【ｲｸｾﾞ】デミオについて熱く語れや♪31【ﾜﾀｼ】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
（　‘д‘）＜zoom-zoomなデミオスレッドだYO。
デミオについて和気藹々と語ろうではないか、同志諸君。
基本的にsage進行でお願いね。

あと煽り、荒らしは必ず放置。
いちいち反応するﾁﾐも荒らしです。

それから、値引き話、徳大寺ﾈﾀは控えること。

◆ここはデミオについて語るスレ。他社コンパクトとの比較等の話題・煽りはこちらへ誘導ﾖﾛ
コンパクトカー総合スレッド Part10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063537611/l50

◆前スレ ： 【ｲｸｾﾞ】デミオについて熱く語れや♪30【ﾜﾀｼ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067079984/l50
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:20 ID:oXKrlFx0
＜デミオ関係サイト＞
・メーカーオフィシャル
　http://www.demio.mazda.co.jp/
・オンライン見積りシミュレーション
　http://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・Mazda Web Tune Factory
　http://www.w-tune.com/
・【Ｍ】Web Members Site
　http://www.m-wm.com/fan/demio.html

・CarSensor.net：新型デミオ徹底解剖
　http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/020813/top.html
・Car@nifty：デミオ記事
　http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0210300055_1.htm
・AOL AUTOS：Cozy1300レビュー
　http://www5.aol.co.jp/autos/news/impressions/i200208/20020808-1.html
・AutoGallery：デミオ記事
　http://www.auto-g.jp/news/sort/list/mazda/demio.html
・All About Japan [ドライブ] デミオの巻
　http://allabout.co.jp/auto/drive/closeup/CU20020930A/
・carview.co.jp(デミオ)
　http://www.carview.co.jp/vip/overview/MAZDA/DEMIO/new.asp
・impress TV デミオ動画
　http://www.impress.tv/im/article/apt/backnumber/mazda.htm
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:22 ID:oXKrlFx0
＜関連スレッド＞
コンパクトカー総合スレッド Part10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063537611/l50
旧型デミオをあっさりと語る　三つ目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059874737/l50

【Zoom】　マツダ総合スレ PART7　【Zoom】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063453729/l50
【群れを】MAZDA アクセラ Part12【抜け出せ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067524932/l50
【ｼｰｸﾚｯﾄ】デミオ派生車6人乗り【ﾊｲﾄﾞｱｳﾄ?】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066315661/l50
【mazda】マツダのデザインを語るスレ【zoom-zoom】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060970813/l50
バブル期のマツダを語る総合スレpart.MS-9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059777160/l50
マツダがこの先生きのこるには
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055005604/l50
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:23 ID:oXKrlFx0
＜過去スレ＞
第1章　・http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10043/1004369270.html
第2章　・http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010229064.html
第3章　・http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10167/1016729592.html
第4章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021991456/
第5章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026139446/
第6章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028474307/
パート7・http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029263083.html
パート8・http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10310/1031036819.html
第9章　・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1032719262.html
ﾊﾟｰﾄ 十・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1034186368.html
～11～ ・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1036429660.html
ｺﾞﾙｧ!12・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1037/10377/1037718636.html
ｺﾞﾙｧ!13・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10403/1040317887.html
ｺﾞﾙｧ!14・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10432/1043247710.html
ｺﾞﾙｧ!15・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10449/1044992107.html
ｺﾞﾙｧ!16・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046865880/
ｺﾞﾙｧ!17・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048333053/
ｺﾞﾙｧ!18・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049540476/
ｺﾞﾙｧ!19・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051061366/
ｺﾞﾙｧ!20・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052747746/
ｺﾞﾙｧ!21・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054641372/
ｺﾞﾙｧ!22・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055856520/
ｺﾞﾙｧ!23・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057512727/
ｺﾞﾙｧ!24・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058846779/
♪25 　 ・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059918995/
♪26 　 ・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061203520/
♪27 　 ・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062328906/
♪28 　 ・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063895408/
♪29 　 ・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065695321/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:24 ID:oXKrlFx0
＜燃費報告テンプレ＞
・[選択車種]： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[ミッション]： ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
・[現在までの走行距離]： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[装備]： (´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
・[在住地]： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[走行地の特徴]： (´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
・[走法]： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[おもな用途]： (´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ
・[燃費(一般道)]： (・∀・)ﾈﾝﾋﾟ
・[燃費(高速)]： (・∀・)ｺｳｿｸ
・[コメント]： (・∀・)ｺﾒﾝﾄ汁!
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:24 ID:oXKrlFx0
＜ＦＡＱその1＞
・このスレでは、季節に依存した特定の嘘吐きが出ます。
　→嘘を嘘と見抜きましょう。
　　 過剰な反応はしないようにしましょう（特に燃費、値引きなど）

・時間調節式間欠ワイパー
　→カタログに載ってないので、ディーラー等に要相談。
　　 部品名称：レバー、コンビスイッチワイパー
　　 部品番号：D39066128
　　 価格　 　 ：6,700円
・ディスチャージヘッドランプの光軸調整ダイヤルの
　スイッチダミー部にコインホルダーを付ける。
　→Part24 >>863より
　　 部品名称：COVER,HOLE
　　 部品番号：G14F-55-225A
　　 価格　 　 ：510円
・マフラー
　→Part30 >>985より
　　 音量小　　エグゼ＜＜＜＜マツスピ＜＜ミント＜＜RS-R＝APEX＜＜柿本＜＜HKS　　音量大
　　 アイドリングは柿本がめちゃうるさい
　　 ※情報求 ： BLITZ・トラスト
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:25 ID:oXKrlFx0
＜ＦＡＱその2＞
・ナビ
　→純正：・モニター固定
　　　　　　・バックモニター付き
　　三菱 ：・+8,000円でモニター格納可（マツダ物流オリジナルのため、ディーラー要相談）
　　　　　　・アップデート等、性能が優れてる
　　　　　　・電波受信窓の位置が低く、モニターの高さまで
　　　　　　　リモコンを持ち上げないと操作できない
・ショートアンテナ
　→Part24 >>589より
　　 やはり標準に比べると感度は落ちます。
　　 感度良　　標準アンテナ＞キャンバストップ用アンテナ＞ショートアンテナ＞AutoExe ヘリカルショートアンテナ
　　 感度良　　標準アンテナ＞Gump ヘリカルショートアンテナ
　　　 AutoExe ： http://www.autoexe.co.jp/products/goods/01.html
　　　 Gump　　： http://www.mmjp.or.jp/gump/De-s-4.htm
・社外オーディオ関連
　→改造になりますが、できなくもないもより。
　　 Av Kansai's Installation. ： http://www.avkansai.co.jp/showroom22.html
・タイヤ
　→情報募集中です。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:27 ID:oXKrlFx0
＜ＦＡＱその3＞
・値引き
　→雑誌見る → リアルタイムでの目標額がわかる → 自分で調べてガンガレ
　　 kakaku.com
　　 http://www.kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?ItemCD=701005&MakerCD=7005&Product=%83f%83%7E%83I

・燃費
　→市街地/高速/それ以外、乗り方、走行距離、エアコンなど測定環境が様々、神経質にならないこと
　　 コンパクトカーの中でカタログ燃費は最低だが、実燃費はやや悪い程度
　　 クルマを選択する時、燃費の優先度が高い人は、デミオをムリに買わない方が良い
　　 このスレでは、9～14km/L辺りの報告が多いです
　　 e燃費
　　 http://response.jp/e-nenpi/

※極端な数字や、荒らしにいちいち反応しない
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:29 ID:oXKrlFx0
k-opti.comじゃ立てられなかったので、ダイヤルアップで立てますた(･∀･)
FAQやリンクもなるべく修正したつもり。
穴があったらツッコミよろ。

ではみんな、ﾏﾀｰﾘと。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:33 ID:CysNmzcG
やっと立ったか。
乙>>1
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:38 ID:XitWE8Hj
・時間調節式間欠ワイパー
が後付けできるのですか。
早速相談してみよう。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:46 ID:D/EMBj9R
＜ＦＡＱその3＞
＃値引きの質問はここに誘導ﾖﾛ
◆値引き目標◆

1300果樹　30万
1300工事　32万
1500果樹　35万
1500工事　38万
1500スポ　40万

下取りなし、オプションなしで。
ある場合はそれ以上を目標に。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:51 ID:q48LXwOr
＜ＦＡＱその4＞
燃費の質問はここに誘導ヨロ

デミオは燃費の面ではほかのコンパクトカーに比べ不利です。以下目安

・市街地　８～９km/L
・高速　　９～１２km/L

全て1300ccAT　エアコン無し

これより極端に低かったり高かったりする値は荒らしなのでｽﾙｰするー（´_＞｀）
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:52 ID:q48LXwOr
>>13に補足。エアコン在りは各値からだいたい-1～－2km/l程度
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:01 ID:PELPgFe0
>>13に補足。
タイヤをスポーツタイヤに替えた場合、各値より-1～-2km/L
積載量60kg毎に　　　　　　　　　　　　各値より-1km/L
　
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:06 ID:SMsnaBrL
>>12
これはまじでやめてくれないか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:07 ID:SMsnaBrL
おっと忘れてた。>>1（=ﾟωﾟ）ﾉ　乙
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:08 ID:CysNmzcG
前スレで荒れた原因になったのに、どうしてまた貼るかな……
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:08 ID:qaKHfFwo
せめてみかか語で表記するとかだな…
20 ：おっとと：03/11/04 15:10 ID:qaKHfFwo
>>1もつかれ～　半日ぶり～
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:11 ID:c0zO6ihf
無かったから荒れてたんだろ！










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　貼ったらよけい荒れたっけ＿|￣|○
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:13 ID:VcKh7jw+
＜ＦＡＱその４の補足＞

【燃費情報】
１、コンパクトカーの中では実用燃費は一番悪い
２、燃費目的な人はデミオ買うな
３、雑誌ザ・マイカーの燃費報告だと１３００ＡＴコージーでリッター７．５キロ
４、ただしこのスレのデミオ海苔の報告だとリッター１０キロくらい

※３，４に関しては雑誌の情報を信じるか２ちゃんの情報を信じるかはあなた次第です
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:13 ID:LQMzI/3b
とにかくおかしいと思えるカキコには一切レスしないこと
たとえ他に誰かが書き込んでてもね・・おいらも気をつけるからさ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:14 ID:0SSAKOko
荒らしﾀﾝは平然とおつかれとか言ってるんだろうねぇ（ｰ_ｰ；）
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:21 ID:nqTJlRyV
まあ自己責任っつーことでいいんでない？デマに実害は無いし
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:21 ID:MW78UnMV
普通にリッター15キロ以上いくんだが壊れてるのか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:25 ID:o0ZLNxNh
壊れると燃費が上がるデミオ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:27 ID:nqTJlRyV
そもそもデミオの燃費計算が満タン法ってことでそもそも論理にぬけ穴があるわけでー　以下ループ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:28 ID:VqKdXC5S
>>27
揚げ足だが燃”費”が上がる＝燃料の費用が上がる＝燃費が悪い　ですよ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:34 ID:GQc/hHr5
判定方法に欠陥を含ませて出来レース、つー話はリアルにはよくある話
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 16:02 ID:CysNmzcG
とりあえず、タイヤの話題をまとめてみたいと思うがいかがか。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 16:06 ID:VcKh7jw+
１、コンパクトカーの中では実用燃費は一番悪い

これに関しては反論なし？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 16:09 ID:TxldvSLZ
厨がネット上のデータは信用しない、とコメント。しかもネットの掲示板で
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 16:11 ID:ZoUGoyHg
メタ的ユーモアあふれた発言ですな～( ´ー｀)y-~
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 16:56 ID:g59hjpuT
乙カレー>>1。しかし別のIDがちゃっかり糞FAQ挿入してるなｗ　一日中監視してるのか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 17:24 ID:pdZtcdcm
>>32

◆ここはデミオについて語るスレ。他社コンパクトとの比較等の話題・煽りはこちらへ誘導ﾖﾛ
コンパクトカー総合スレッド Part10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063537611/l50



ここの住人ももうすこししっかり意思統一してくれよ。たのむよホント
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 18:17 ID:ltCZy+GC
>>32は議論ではなく結論を聞いてるとおもいま～～す
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 19:12 ID:qZIRr3ZM
月刊自家用車１２月号にコンパクトカーの実測燃費の一覧が載っている。
デミオは平均13.xxkm/L (xxの部分は忘れた)
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 20:18 ID:K/WqfZr1
お前らデミオ顔って知ってるか？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 20:24 ID:GH6leNPt
ATの場合リバース信号はシフトの下の線から取れるんかね？
取れるんだったらどれがその線なのか教えてもらえるとありがたいです。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 20:26 ID:oOeqqhhv
あくせらの足を引っ張るのはデミオ顔だってな。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 20:38 ID:FCXtiI1K
糞FAQﾊｹｰﾝ！
>>22
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 20:55 ID:+nMruaV6
燃費報告
１．３コージー、タイヤはスポルト用のタイヤ。
名古屋の中心部を走って、リッター１２キロくらい。
信号の関係で、ストップ・スタートを繰り返しこの燃費なら悪くないと思う。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 20:57 ID:xfVUrVji
話題になった「ザ・マイカー」の、１３００コージーで７．５km/l男見たよ。「燃費悪そうな顔」というような指摘があった
けど、それは外れていないと言うか、タレントで言うとなかやまきんにくんのような感じの人だった。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 21:00 ID:EIodYLU0
燃費に関して漏れの場合。
ほとんど渋滞無しの郊外。
コージーキャンバストップ 1500cc 5MTで
14～15km/l。
これだけ走れば十分だと思う。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 21:40 ID:njGcVid+
>>1
マジでおつかれー

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 21:55 ID:vIj3xUD+
なんかいろいろネットとかで見ていると、「1300は走らん！　町中主体じゃないな
ら絶対1500だ！」みたいな論調が多いのですが、本当ですか？

私は1300を注文しましたが（納車待ち）、1500のスポルトにも試乗したんですよ。
それで逆に「なんだ、1500といってもこの程度の違いしかないのか。これなら1300
で充分だ」と感じて、1300を選んだんですが。

「1300でもあれだけ走るんだから1500なら・・・」とかなり期待して試乗したせい
でしょうか。本当に気が抜けるほど1300との差を感じませんでした。「まったく感
じない」とは言いませんが、20万円近くも多く出して、わざわざ1500にする価値を
見いだせるほどではなかったんです。

あと、1300の方がエンジン回したときに「気持ちいい」と感じましたね。やっぱ
り1500の回転感は重々しかったし。

「この価格でこの性能！　1300ってお買い得！」と感じました。実際に納車されて、
通勤路を走ってみたら「やっぱり1300じゃ遅かったか」となるかもしれませんが。
さてさて、どうなることか。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:05 ID:x98XiJig
もうじきＭＣなのも知らんバカがいるんだな。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:05 ID:FCXtiI1K
>>47
坂道を走らないならいいんじゃない？１３００で。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:09 ID:vIj3xUD+
>48
47です。知ってて注文しましたよ。いろんな情報見るとこちらの期待したMCじゃないようだし、
MCしたら値引きとかまた渋くなるでしょう？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:10 ID:sQYBIGP9
>47
平坦な道なら違和感ないよ。
出足は１ＢＯＸのＲＶよりマシで他のコンパクトより鈍いってとこかな。
でも、実際は信号グランプリやらないなら無問題。
ちなみに
何度かレスしてるけど、おいらの燃費は１０ｋm/ｌくらい。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:12 ID:vIj3xUD+
>49
47です。いや、通勤路にはけっこう坂道はあるんですよ。そのため、試乗コース
もちょっと変えてもらって、わざわざきつい山坂道のあるコースを20分ほども走っ
て比較したのですが、それでも「そんなに差がない？」って感じだったんです。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:13 ID:x98XiJig
ｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟﾙﾄ日本人になってあぼんされた予感だな。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:18 ID:vIj3xUD+
>51
47です。実は今乗っている車は、インプWRX-NB（ターボ）のMTでして。250馬力も
あるもんだからめちゃめちゃ速い。発進で半クラをうまく使うと、離陸する飛行機
のような加速なんですよね。

ただ、諸々の理由で維持費がきつくなってしまいまして、おまけに「MT疲れ」とで
もいいますか、年のせいかちょっと「ゆっくりのんびり楽に」走ってみたくなった
んです。

「もう馬鹿っ速い車はいいや、普通に気持ちよく走れる車で、維持費の安いの！」
という理由でデミオにしたので、信号グランプリしないなら無問題、というのは、
まさにそのとおりですね。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:23 ID:9gkmeOkf
俺も先代インプワゴンWRXからの乗り換え組
スポルト乗ってますが大分、肩ひじ張らず
乗れるのはたしか。気分的にね。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:28 ID:9gkmeOkf
車の性能を楽しむなら1300+14インチタイヤ
の組み合あせがベストかも、と思っている今日
この頃。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:33 ID:0BUKXJAm
パイオニアのDVD楽ナビ
デミオにつけた人いる？

検討中なんだけど、どう？

ちなみにウチのスポルト(AMT)の燃費は
平均11.35Km(12640㌔/1113.7㍑)
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:44 ID:dxD5tlWb
>>57
某サイトで見ました。でもリンクは張らない。
（そこが荒らされたら申し訳ないから）
ナビ仕様車のように、普通につけてらっしゃいましたよ。
SONYナビらしきものも見ました。
あと、ポータブルが一つ（これは前スレにありましたね）

Yahooなどでデミオ乗りのサイトを探してください。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:46 ID:aPy35UbX
おなにー主査は今頃どうしているんだろ？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:51 ID:2t+HYqFC
>>50
MCしても、値引きは変わらん・・・それよりも、月末とかで
店単位や担当単位で、「あと1台！」というときの値引きは凄いぞ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:59 ID:2XFhYuzI
>>47みたいのは軽でもいけるかとｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:19 ID:lCV/cjo4
>>45は満タン法の誤差を考慮してない数字と思われ。
だいたい９～１０kmぐらいでしょうね。いっても１１いくかどうか…
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:19 ID:fx1hRToM
次回のＭＣは今までの話を総合すると
モーターショーにも出ていた通り電動式４ＷＤの追加
リアコンビランプがアテンザ風のクリアランプに変更
色の変更（スプラッシュグリーン廃止etc…）
の三点だろうから、
現行色に好きな色があって今のアルファロメオ風リアコンビが好きな
人は買うのに問題ないだろうね
逆に値引きが渋くなるって可能性もあるし
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:24 ID:+nMruaV6
>>62
また粘着質が噛みついた。ぷっ！！
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:27 ID:+nMruaV6
>>56
なぜ？
俺はデミオには排気量にかかわらず１５インチがベストマッチだと思うけど。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:27 ID:flmQXniZ
燃費が悪いのは設計どうりだからきっと誉め言葉だよ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:42 ID:/7qmPh7G
カジュアルのシートって安っぽいんですか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:45 ID:Mc2nOCMh
>>67
１５年式に乗っているけど、これは濃紺のシートで見た目の質感は悪くないと思うが。すわり心地もなかなか
良いよ。「俺はね」
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:47 ID:bTYGbwuz
あんまり擦るとボロボロになるから気をつけること。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:47 ID:Of4A896J
＜FAQその？＞
・発進のもたつきについて

マツダの「表掲示板」より引用
--
[4322-2] 状況が判らないですが
投稿日:07.30 06:50

デミオのオーナーではないのですが(汗)コメントさせて頂きます。

(1)～略～

(2)日本車の多くは、微少なアクセルストロークで勢い良く発進するようなチューニングになっています。
ただ、それはスロットル開度とトルコン容量で小細工をしているだけで、決して性能が良い訳ではありません。
　実際、そのようなチューニングの車はアクセルストロークの中間付近では全然加速せず、大きく踏み込んで
ようやくキックダウンという、ON/OFFスイッチで走っている様なフィーリングになってしまいます。
　慣れの問題だと思うので、もう少し乗り込んでみるのがいいと思いますよ。
--

マツダの「裏掲示板」より引用
--
[679-2] 発進時のもたつき
投稿日:07.30 13:30

表の(?)4322-2の○○サンのとおり、アテンザ以降のマツダ車は日本車(国内仕様)の悪しき習慣
(アクセル少しでの急発進)を絶った様です。2.3のアテンザでも、発進時のもたつきを指摘する方も多いです。
ただ、実際の使用に当たっては速度コントロールのしやすさを考えれば、このような欧州的(?)なスロットルは
歓迎すべきと思いますよ。

それに加え、マツダは発進時のショック低減とノッキング対策のために点火時期の遅角制御(発進時のみ)
をしてるみたいですので余計そうお感じになるのでしょう。少しアクセルを多めに踏んで発進してみてください。
--
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:54 ID:CysNmzcG
アイドルから踏み込んだ時、ワンテンポ遅れるのは、
遅角制御とやらのせいなのか？
MTなので余計なんだけどな。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:54 ID:bTYGbwuz
おなにー主査もお年寄りには勝てないみたいです。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:56 ID:bTYGbwuz
お年寄りにはそんくらいが調度いいのですよ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 00:01 ID:bNDz6fgT
ダイヤルアップでつなぎ直したのに同じIPが割り当てられて自作自演失敗のバカ発見
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 01:42 ID:H/md4qVV
>>70
はいはい。つまり、例の分かってる人間はマツダ車を選ぶ、って論理ですね。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 02:08 ID:exq4KPef
スポルトAT ３日目　じわじわとアクセルを戻すとシフトダウンしながら減速。
スパッとアクセルを戻すとシフトダウンせずに減速。もちろん速度が落ちてくれば
シフトダウンしますけど。
昨夜マニュアル読んでいたら書いてあったので、今日早速試してみました。
結果はなるほどでした。
スパッと戻すとエンブレが強く効きそうなのでじわじわと戻していたのですが
反対でした。
燃費にも影響あるかと思います。お試しくだされ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 02:56 ID:DtgeXlF7
しかしいろんな事が発覚するな。デミオはATの出来もアレか。まあ安いから、といって
こういう動力性能まで落すのは個人的にはXなんだが
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 03:15 ID:rJ2DaQ0N
まあデミオ海苔が論破されたわけだが
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 03:27 ID:TJVzxJah
スーパースポルトについて詳細を教えて下さい
web上で確認できるところ在りますか？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 03:29 ID:TJVzxJah
あ、前スレにあったスマンコ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 04:03 ID:41tctwdA
次はブレーキが利かない、とか言い出しそうだなｗ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 06:05 ID:LjV749t6
Bピラーデカールがダサいとの噂ですが
オーナーの方どうですか？
出来れば実写が見れれば嬉しいんですが。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 07:54 ID:RVW8vP26
現行デミオを中古で買おうと思っているのですが、
中古で買ったデミオをディーラーに持っていって、
純正ナビ（withバックモニター）をつけることって
できますか？
これって無駄ですかね？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 08:07 ID:g9+63A2O
>>83
無理
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 09:34 ID:TbqCk8mT
デミオの売れ筋ベスト5は？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 10:42 ID:VlUnK+YC
>>84
嘘つくなよ。
>>83
ナビはディーラーオプションだから出来るはず。
電動格納についてはわからない。
それよりわざわざ高い純正を買わなくても黄色帽子とかで
買った方が安いし高機能だと思う。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 17:46 ID:XFYPntC6
嘘ついてんのはどっちだか…（　´∀｀）
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 18:23 ID:trGLJX/0
しかし新スレが立ってもわざわざ嵐に来る人がいるのは執念のようなものを感じますな。

あ　あ　楽　　し　　い

さて、スーパースポルトですが、コレッてマジなんですかね？
あと3ヶ月以内に購入予定なので気になるなぁ。
89 ：31：03/11/05 19:11 ID:gLDlZRZW
誰も乗ってくれなかったが、過去ログを軽く漁った範囲でまとめてみるテスト。
インプレとか、訂正とかあればよろ。
多分全部、14インチの話だと思うが、詳しいことはわかんね。

オートバイテル・ジャパン タイヤカタログ
http://www.autobytel-japan.com/goods/tire/index.cfm
主要国産メーカーのタイヤ性能比較
http://homepage1.nifty.com/tsn/seinou.html

TOYO
　TOYO j45 ： 純正タイヤ
　　　　　　　　 マツダの特注につき市販されていない (スレ25 139)

ブリジストン
　REGNO GR-8000 ： 静粛性は高いが、乗り心地が悪くなった。空気圧を下げても変わらず (スレ28 919)
　　　　　　　　　　　　　 7000に比べてカタくなったらしい (スレ28 921)
　B500 si ： ノイズはあまり変わらない [※旧デミのインプレ] (スレ29 270)
　B700 ： 純正よりノイズはかなり減る [※旧デミのインプレ] (スレ29 274)

YOKOHAMA
　DNA db ： レグノより乗り心地が良いらしい (スレ28 921)

ダンロップ
　ルマン LM702 ： B700よりゴムっぽい感じで、グリップや静粛性は同等 [※旧デミのインプレ] (スレ29 274)
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 20:26 ID:bNDz6fgT
>>82
長さが短くてボディ色がはみでるとかいうレスは過去スレで見た気がする。

>>89
うほっいいまとめ。乙です。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 21:12 ID:1N8i6BoZ
スーパースポルト＝おれんじデミオ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 21:54 ID:K0Ppxm59
スペックだけ見てフィットとデミオのどっちかを考えてたけど､
実際にお店で見たら､寸法の割にデミオはなんか見た目がカワイイ感じで気に入りました｡
でも･･･ｾｰﾙｽﾏﾝが事有るごとに｢ﾃﾞﾐｵは元々､値引きする車じゃないんですよ～｣って｡
まだ全く､値引きしろともなんとも言ってないのに･･･
それを聞かされてるうちに､｢いいから値引きしろｺﾞﾙｧ!!｣って言ってみたくなりました｡
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 21:54 ID:LQiSFbxT
>>89
まとめ、ありがと。
DNA dbは、静かになるのかな？
ロードノイズさえなくなれば言うことない車なんだけどな。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:15 ID:SvJ7I5Fp
>92
ワロタ

ついでに「いくらまで引けるか教えれ！話はそれからだ」とでも言ってください。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:21 ID:f4+z63nP
マシダ工作員必死だな。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:36 ID:XCZSNyNI
>>93
日本のタイヤなら、静さはｄｂかレグノはトップクラス。
だがレグノは重量のある車向け。
デミオ程度の重量なら適度な乗り心地なDNAdbがお勧め。

ただ、デミオとのマッチングはわからないですけども・・・
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:44 ID:ivCT+Tsa
たのむ

スーパースポルトってなにか教えれ

前スレがよめんので
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:00 ID:iXvTN46c
＞スーパースポルト
よくよく見ると商用車と何らかわらぬスペックなのに
スポルトとか名乗るのはおかしいってギコ猫さんが～
でさんざん儲けたんなら本物出せってことになった(略
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:11 ID:JjNZ55H9
MT海苔ですがLSDが標準装備とは言わないから、せめて
オプション設定されてたら嬉しかったンだけどな。
アフターパーツも出てないみたいですね。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:12 ID:nt0guXOc
この間街中ではじめて、デミオのオレンジ色を見た。以前にレスで述べられていたが、オレンジと言うより柿色
というのがしっくりくるね。
北海道居住の俺としては、あの色に乗る人は勇気があるなぁと思った。だってまるっきり北電の車みたいだも
の。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:24 ID:r3lhdEHo
北海道じゃキャンバストップは売ってないからな。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:35 ID:HsM3xJbr
メトロノーム現象も今だに未対策とのこと。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:55 ID:QcpIids5
スーパーカジュアル＝スポルト
104 ：93：03/11/05 23:56 ID:LQiSFbxT
96さん、thanks　(^_^)/
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 00:16 ID:me5C1UO8
>>99
NR-Aやったっけ？パーティーレース車両のヤツ
あれが出てレースが始まればマツスピから出ると思うんやけどなぁ
106 ：99：03/11/06 00:45 ID:lufF30U8
>>105
そうですね。
あとデミオの派生車種あたりにも期待。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 09:07 ID:fM7d0zKb
街乗りでも3千回転くらいまわるのは故障ですか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 10:10 ID:i5udB5BV
>>107
踏みすぎ？アクセル踏めば３千でも４千でも５千でもまわるよ。
何か気になるならＤラーで相談したら？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 10:26 ID:1RZvtyj7
このスレって値引きと燃費以外のネタは盛り上がらないね
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 13:00 ID:6oEbdct+
レスが多ければいいってもんでもない。これくらいの速度で普通
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 13:20 ID:XPYvuZRe
今月の？ＭＣでは燃費は向上しないのかな・・・
俺、デミオはその１点で躊躇してます。

>>109
また燃費の話でスマン
112 ：31：03/11/06 13:31 ID:NKJyFOf5
これぐらいのペースが良いさね、ﾏﾀｰﾘしてて。

>>96
http://www.autobytel-japan.com/goods/tire/yokohama/dna_db.cfm
確かにこれ見る限り、DNAdbは良さげですな。

誰かミシュランとか、国産以外も人柱きぼんぬ。
ENERGY XT2辺りが良さげでしょうか。
http://www.autobytel-japan.com/goods/tire/michelin/xt1.cfm

自分が人柱になれたら良いんだけど、
まだ3ヶ月10,000kmしか乗ってないもんで。
113 ：龍星：03/11/06 14:59 ID:+BbU2gDx
コンパクトカー好きの皆さん初めまして！
iらんどにてｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰｻｲﾄ「CompactStyleDrivers」を運営している龍星と申しますm(__)m
自分は新デミオ乗りですが、ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ好きの方ならどなたでも来てほしいので、ぜひ一度遊びにきてみてください！BBS、画像、データ等を扱っています。
皆さんよろしくお願いしますm(__)mﾂﾏﾗﾅｶｯﾀﾗｽﾐﾏｾﾝ…
ip.tosp.co
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 15:11 ID:Pvf3xGcW
ちょと質問でつ。
スポルトのＡＴって全部アクティブマチックですか？
スポルトのライトは全部ＨＩＤなの？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 15:22 ID:uedMRTa9
マツダがＣＶＴ内製化断念、ジヤトコから調達へ

マツダは、自動車の次世代変速機（トランスミッション）として有望なＣＶＴ（無段変速機）の内製化を断念し、日産自動車の子会社で変速機専業大手のジヤトコ（静岡県富士市）から調達する方針を固めた。
マツダは国内乗用車メーカーでは唯一、ＣＶＴ搭載車を市販しておらず出遅れていた。

外部調達により開発コストを削減し、2005年までにコンパクトカー「デミオ」にＣＶＴを初搭載して巻き返しを図る。国内乗用車各社のＣＶＴ戦略が出そろった。

http://www.jij.co.jp/news/car/art-20031105215048-HTRHPAROQV.nwc
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 15:31 ID:taPwT/G/
ということはＭＴは生産中止かな…
117 ：31：03/11/06 15:33 ID:NKJyFOf5
>>114
そうでつ。
118 ：ウリウリ：03/11/06 15:57 ID:fryInfPS
ジヤスコ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 16:28 ID:1RZvtyj7
３割４割引きはあたりまえ～！
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 16:39 ID:KzCrJmmx
>>102
ダチが研究所にあった振動測定器で測ってたな。違う車だけど。
昔だから良く覚えてないが、大きければ大きいほど悪いんじゃなくて
特定のリズムが人体に不快な印象を与えるんだそうだ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 17:03 ID:yEanRJ6z
デミオスレで話題になったのも最近だから、デミオオーナーは常人とは違った三半規管をおもちのようですな～
ちなみにあたすは前期デミだが、最近振れが酷くなった。１万５千ｋｍ。いつも通る道でくくりつけて
あるお守りの揺れが大きくなってきた。個人的には足のﾍﾀﾚが早いようですな。ツダ車全般かデミだけ
かは知らんが
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 18:13 ID:rYUFtPMQ
>>121
というより、騒いでる自称デミオオーナーだけが特殊なんだろうと思うよ～。
遠走りで半日走りつづけても気にならないけど、これも特殊かな～とふと不安にﾅﾀｰﾖ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 18:21 ID:BVKp3I0+
全デミオ海苔の１０％未満の1500ccのしかもMT海苔が集う場所。すなわち選ばれた者のみ
語る事を許された場所とも言えます





















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　脳内or身内だろうがな( ´ー｀)ｙ－～
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 19:40 ID:z1RSmclE
デミオの1300と1500を比較試乗して、「やっぱり1500の方がいい！」と感じて1500
を買ったという方はいますか？　それとも1500は決め買いでしたか？

私は比較試乗して1300で充分と思ったもので。1500に乗っておられる方で、1300は
非力で我慢できんと感じた人がいたのかなあ、と思いまして。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 19:50 ID:8TWxsYze
セルフスタンドのレギュラーからシェルピューラに変えたらかなり燃費が改善された
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 19:50 ID:7J3EtA6H
デーラーさんから電話が。土曜日納車予定だそうでつ。
>>123
車メ板に来てるって人達はある程度の車好きの筈。このスレ内では
MT車乗りの比率は高いかもよ。自分も果樹1500のMT車納車予定です。
127 ：126：03/11/06 19:58 ID:7J3EtA6H
規約読んでませんでした。失礼しました。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 20:14 ID:GbnqUh0n
フル乗車で坂でもグイグイ走ったので1300にしますた。
今乗ってる1300の車より走ると思ったし、これでいい。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 20:25 ID:3SuPLHzd
ディーラーに1500の私情者しかなかったので1500にしました。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 21:35 ID:i5udB5BV
1300と1500両方乗って走りは大差ないと思いました。
1300でも、きつめの坂を二人乗車で不満なく登ったし
1500の方に若干、力強さを感じましたが、このスレではそれは「気のせい」と
いうことになっています。私は資金に余裕があったから1500にしときました。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 21:37 ID:luQHIPDc
>114
ということは来年にはＣＶＴ搭載車が出るわけか・・ちとうらやますぃ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 21:41 ID:fM7d0zKb
デミオ乗りから見てヴィッツ、コルト、フィット、マーチはどんな印象ですか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 21:53 ID:OYn97VO6
＞114
違うよ。
でも、アクティブも非アクティブも見た目が違うだけで
中身は同じ。
子供だましのアクティブマチック
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 22:10 ID:luQHIPDc
マツダ、欧州・国内の販売増で中間純利益倍増

マツダが６日発表した2003年９月中間期の連結決算は純利益が前年同期比２倍の111億円
になった。欧州や中国などで新型車の販売が好調で北米の不振を補った。コスト圧縮も
約130億円の効果があった。前年同期より10円の円高・ドル安となったが、対ユーロで
円安となり、為替変動は増益要因になった。

連結売上高は４％増の1兆2094億円。欧州は「マツダ６」（日本名「アテンザ」）が
けん引し、販売台数が32％増の10万9000台と大きく伸びた。国内も４％増の13万4000台で、
乗用車「デミオ」や新型スポーツ車「ＲＸ―８」が好調で、ミニバンの不振を補った。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 22:16 ID:n3E6N7ma
1300のATに半月ほど乗ってるけど、加速時のクセが掴めてきた。
・停止時にアクセルを踏むと、0.2～0.3秒ぐらいエンジンの反応が遅れる
・1速→2速にシフトアップする際、2千回転を超えてるとスムーズに繋がらない
という感じ。
なので、停止～2速になるまでの5秒ぐらいの間は2千回転程度をキープして、
2速になったらぐっと踏めば良い感じにパワーが出るみたい。
最初から踏みすぎると、回転数のわりに速度はあまり上がらない。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 22:25 ID:zVG/MFtS
>>135
どんな車でもATならそーだろ？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 22:36 ID:Bqy7ZNMM
>>133
おまいの脳内ではスポルトに普通のAT搭載でつか？

変速比も同じだし、どうしてもアクティブマチックじゃなきゃだめって
ことはないと思うね。ただ、MTモードってのは伊達じゃないよ。カーブ3速で
曲がったあとにすぐ2速に落として加速するのは、絶対MTモードのATのが有利だし楽。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 22:57 ID:lufF30U8
今日、登り勾配をフル加速したんだが、後ろのエルグランドに
平気な感じで付いてこられたな。
当然と言えば当然かもしれないけどちょっと衝撃。
デミオに乗り換えて一月でつ　w
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:06 ID:ionszzGM
>>137
カーブ前に２速に汁。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:09 ID:MnXQck3I
アテンザ板では常識ですが何もかもヘタるの早杉ないでつか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:23 ID:89ThbOwc
1500MTスポだが、前の車がキレたターボだっただけに、
絶対的なパワーや加速感はないけどいつの間にやら適度な速度でてる。
この車ほんとリニアな加速するよ。 NAだなって感じ。
車格なりにこれでも十分でしょ。
車高とロールのセッティングも絶妙だと思うね。
今はダウンサス入れて車高低くなってるから
ロールセンターも変わってますますロールするけど それでも回頭性はいいよ。
（ハイグリップタイヤのせいもあるけど。）
段差で底突きするから、あとはそこそこのショック
に変えて車高も適度に上がればいい感じになりそう。
乗り心地が多少心配だけど、せっかくスポルトって
名がついてるんだから、ドライビングを楽しまなきゃな。
カリカリのスポーツカーを乗り回したいって思いながらも
諸事情により落ち着かざるを得ない諸君。
これから、きっと環境問題を乗り越えてまたホットな車が
ゾクソクと出てくるハズ。
そう信じて、今はとりあえず落ち着いておこう。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:45 ID:5O8ucMt6
おれんじデミオさん
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 00:11 ID:Pl0M20Rj
仙台だけど
今日黄色のキャンバストップ車見ました。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 00:27 ID:Fd99iIHk
>>140
具体的に何がヘタるか言ってくれ
デミスレではヘタりの話しなんかほとんどない

>>141
ショックが底突きしてるんなら、抜けてるんじゃないん？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 00:48 ID:a/02FPk6
>>144
・・・。
ヘタリじゃなくてショックが負けてるんですございますよ。
ちなみにサスはtanabe。
F:2.3k,R:2.1kだが、段差以外はノーマルショックでも問題ないっすよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 00:56 ID:p41lOaDZ
ちゅーか、
>今はダウンサス入れて車高低くなってるから
>ロールセンターも変わってますますロールする
って･･･┐('～`；)┌？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 01:09 ID:+8BRTy/I
>>137
ゲートの形は違えど中身は一緒だと思うが。>>133もそういう意味だろ。そもそもマツダのＡＴは独特で、ＨＯＬＤ
モードを使えば各段固定で変速できる。ＤでＨＯＬＤしておけば３速固定だし、そのあとＳに切り替えれば２速にな
る。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 01:09 ID:a/02FPk6
無理に車高下げると重心は下がるけどサスペンションジオメトリーが変わって
逆に余計ロールしちゃうのよ。ちゃんとアライメントとっててもね。
ちなみにハイグリップタイヤってのはBSのRE01。
やわらかいショックにハイグリップダイヤの組み合わせは
さらにロールが大きくなる。ショック替えるの前提だったから知ってて付けたんだけど。
はやくどっか出さないかね～。KAYANBA LOWER SPORTSあたりをｷﾎﾞﾝﾇ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 01:13 ID:a/02FPk6
>148
ごめん。
誤：KAYANBA→正:KAYABA
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 02:35 ID:JkDeAx/V
>>141
ダウンサスは何を入れてるんですか？
タイヤ、ホイールの詳細も教えて頂けませんか？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 03:04 ID:bhIorHwd
>148
ジオメトリが変わるのはわかるが、ダウンサス入れると基本的に
重心は下がるし、ノーマルサスよりレートが下がってることも考えにくい。
よくわからんです。。
その、理屈からだと、サス変えてもバランスが悪けりゃ、ジオメトリが変わって
なおさらロールするんじゃないのか？ｗ

俺は、取り合えずＲＳＲのＴｉ２０００入れたが、ノーマル状態が気に食わなかった
ぶん格段に良くなってるぞ。
とはいえ、サスが負けてるぶんまだまだなのだが。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 13:18 ID:Ac+ajfrd
KENWOODのHDZ-2570iTSを純正ナビの位置に取り付けできますか？
モニターがでかいのでどうかと・・・
物入れのふたは取らない方向でおながいします。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 18:31 ID:coeSjVFY
>>114
ホントか？ちょいと気になる。＞ｍａｚｄａの耐久性
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 18:39 ID:+Z1NSbJL
1300コージーのATで、足回りをオプションの14インチBBSホイール＋185/60R14タイ
ヤにしたら、バネ下が軽くなる＋タイヤが太くなるの効果で、ずいぶんハンドリン
グや乗り心地が良くなるのでは？と期待して、オプション頼もうかな～と思ってい
るのですが、どんなもんでしょうか？

上記交換を合計すると25万円くらいになりそうなので、ち～っと悩んでいます。

何かご意見があったら、教えてくださいな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 19:45 ID:k+sMoprC
普通のタイヤショップで１５インチアルミ＋195/50Ｒ15で８万程でないですか？
そんなもんに２５万はないんじゃないですかね。。。。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 20:07 ID:lTMeEREh
んだ、ショップで軽量ホイール買うほう安上がりだね

個人的な意見だけどバネ下軽量化の恩恵は街乗り位だと
あまり体感できないんじゃないか、と思うんだけど
こら驚いた、劇的に変わった！なんて経験は無いんだよね・・
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 20:18 ID:+4Lj/vQp
175/65R14が標準だから場合によっては乗り心地、というか
路面のアタリは悪化する可能性もあるね。
俺もカジュでホイールだけ軽量アルミに変えようかと真剣に
考えた時があった。燃費やパッドの持ちにもよさげだし。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 20:28 ID:Fd6mHPFQ
耐久性は日産の半分くらいか？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 20:37 ID:HySGSA5f
>>89
旧デミ乗りですが、新デミも何度か試乗しています。
現在旧デミでLM702を使っています。
また、タイヤもBS、Y、DL、TYの色々な銘柄のを使用した事があります。
そこに上げているタイヤの中では、僕は純正のJ45が一番いいと思うのですが
いかがでしょう？静粛性、直安、ハンドリングいずれもレベルが高く、案外良
く出来たタイヤだと思います。多分他のタイヤは静粛性、直安、ハンドリング
のいずれかで、J45に比べてガッカリする部分があると思います。LM702は静粛
性と直安で、B700、B500si、DNAdbはハンドリングでガッカリするのではない
でしょうか。旧デミ板ではZE512が評価高いですが・・話を総合すると静粛性で
J45程静かかなという感じがします。

タイヤを変えてガッカリしたくなければ、ディーラーに御願いして、純正J45
を取り寄せてもらうとかがいいと思うのですが、そんな事って可能なんですか
ね？どなたか知ってる方いらっしゃいますでしょうか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 20:41 ID:Je6b3gtC
おれ、カジュアル１３００にENKEIの１６インチ（RPF1）
タイヤはダンロプ　ルマン（サイズ忘れた）
を履いてます。

乗り心地：突き上げがちょっときつくなった
ロードノイズ：やっぱりちょっと大きくなった
燃費：変わらん（目に見えては）

見た目、グリップ、高速での安定性はかなり良くなった。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 20:52 ID:/el72j3f
デミオの車内で聞こえる騒音ってスズキのエブリィや三菱のミニカと比べて
どうですか。ミニかはともかくエブリｲはまあまあ静かだと思ったんですけど。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 20:55 ID:HySGSA5f
１６インチなら、確かに高速安定性は良くなりそうですね。
トーヨーで、J45と同じ性格のタイヤがあればいいんですが・・。
TEOはかなり静かで直安がいいという評判ですけど、結構やわらかいみたい
ですし・・そこが不安ですね。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 21:04 ID:Aq2QlXoy
あんまり太いと一般道での直進安定性が悪くなる事も考えといた方がいいぞ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 21:18 ID:+Z1NSbJL
154です。う～ん、こうしてみますと、けっこう「純正鉄ホイール＋純正J45」とい
う組み合わせは性能がいいようですね。

TOYOなんて・・・と思っていたので、「買ったらすぐにタイヤ替えよ」とか思って
いたのですが、ちょっと考えが変わりました。

タイヤショップの安いアルミホイールって、真円性とかホイールバランスとかが悪
そうなので、あまり替えたくないんですよ。

福野礼一郎とかが「純正は良くできているんだぞ。ものすごく微妙なバランスの上
で成り立たせているから、タイヤショップのホイールとかに替えない方がいいぞ」
ってなことを書いていたので、なるべく純正のアルミがいいな、と思ったのですが。

かなり以前に乗っていたマーチは、確かに安アルミホイールは悪かった。純正鉄チ
ンに戻したら、何もかも良くなった覚えがあります。タイヤは、1サイズ大きいの
に替えた方が何もかも良くなったような覚えがありますが。

悩みますね。皆さんの情報がありがたいです。
165 ：31：03/11/07 22:19 ID:6ukQfkja
>>159
ふむ、純正はバランスが良いとは良く聞く話ですが、
デミオのタイヤもそうですか。
それはそれで、嬉しいようなまとめた甲斐がないような(;´Д`)

じゃあ純正に比べて、
静粛性↑　乗り心地↓　ハンドリング↓
みたいな感じでまとめるのが良いでしょうかね。

項目は、乗り心地、静粛性、ハンドリング、グリップ、直安、価格、くらいでしょうか。
免許取って5ヵ月なので、そのへんよくわ。
識者の意見求む。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 22:54 ID:EDGKumqf
>154
ディーラーオプションのBBSつけました。タイヤは純正の14インチJ45。
乗り比べたわけじゃないけど、あまり変わらないような気が。
たぶん重量もそれほど変わらないのでは。

オレは扁平タイヤはカッコ悪いと思っているので、正直80タイヤにしたい（ｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:02 ID:j8ZYwvEi
このクラスっていうか、ほとんどのインチアップ＋アルミなんてカッコ重視なんじゃないんっですかね？
そんなに深く考えなくても。。。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:06 ID:xr+K1Kji
このクラスの下なんかもうこの世にはねーよ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:07 ID:tg64Z6GC
168の下なんかもうこの世にはねーよ。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:17 ID:ng5luTAN
デミオは真のクルマ好きだけが到達することが出来る

　　　ゴ ー ル 　みたいなもの　ですかね。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:23 ID:fQ08pwVb
確かに１６インチだと轍なんかに足を取られることはある。
あと、やっぱりホイールバランス狂ってた。
オート○ックス、替えるだけかよ・・・。
１３５キロでブルブルきて恐ろしかったス。
まぁ、ファッションでつけてるんで性能アップはどっちでもいいんだけどね。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:23 ID:8sHhwvDM
それは日の丸弁当が世界で一番うまい食べ物ってことだよね？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:37 ID:5bZ71hKT
>>165
純正は最小限のコストの中で最大限のバランスをもっているから、
素人ではなかなか出ないセッティングだよ。
項目に燃費とウェット・ドライグリップを加えれば大体良いんじゃないかな。
旋回限界とかはあんまり付け加えない方がいいかな。

>>166
BBSは他の軽量ホイールより少し重め剛性重視。純正よりは軽いだろうけど。
鍛造ならば結構軽いものもあるけど、他メーカーの鍛造モノよりは少し重い傾向だよ。
ホイールを軽くしてもあんまり乗り心地の変化は体感できないと思う。
ただ、重くするとサスペンションの動きにバタつきが出て、路面の追従性も悪くなるのも感じられるし、
静粛性も少しだけ落ちることがわかる。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:41 ID:PjgMpxdy
おれんじデミオさんですね。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:47 ID:xB/hj0Px
デミオって加速結構良いよね。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:53 ID:f5XE9jGz
ふとメーター見たら思ったより結構な速度が出てることが多い。
加速は良いと思うけど、加速感みたいなのは希薄だね。
1300ccだけど坂道でも不自由感じたことは全然ないし。
この車の前はサーフに乗ってたけど、デミオの方がずっと思い通りに走る。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 00:00 ID:Dwgd6A/C
10月の新車販売台数は紫煙田の登場などでデミは今年２度目のトップ10落ちだったね。
それにしてもα度が６位に入ってる時点で与汰の一人勝ちだわね。
その儲けでもうちょっとfun to driveな車を作ってくれんもんかね。
今月分ではアクが何位に入ってるかな？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 00:40 ID:sGDtbV/A
デミオ・・・車重が他社のコンパクトカーにくらべて
かなり重いように思うんだけど。
人一人、もしくは二人分くらいの差があるでしょ？
それでもストレスない走りができるんですかね？
最近は、走行面でもよさそうなカキコを目にしますね。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 00:54 ID:Np8gjzED
>>178
特別遅く感じることはないなぁ。ただ車両重量が１ｔ以下の車より重量税はかさむ。

ストレスというのは前に乗っていた車にもよるからね。ＮＡで４ＷＤのムーブに乗っていた俺には軽快に感じる
けど、前車がビートやカプチーノ、ロータス・スーパー７、カローラ１６００ＧＴだったらストレスを感じるかと。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 01:04 ID:sGDtbV/A
>>179
スポーツカーに乗ったことがあったりするとストレスを感じる
かもしれませんね。
先日試乗したときは、面白そく思えましたけどね、僕は。

重量税・・・たいした差はないですよね？


今、気になるもの
はたしてスーパースポルトなるものは登場するんでしょうか？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 01:18 ID:cpdzq2yt
すーぱーすぽるとね・・・荒しのたわごとにあまり惑わされないように・・・
182 ：31：03/11/08 01:29 ID:KiQmRvPr
オートバイテル・ジャパン タイヤカタログ より

> トーヨータイヤ
> 　国産車の純正装着に、高い実績を持つ会社。
> 　「新車装着タイヤ＝安く作ったタイヤ」というイメージを持っている人がいるが、それは大間違い。
> 　新車装着タイヤは新型車の性能と合わせるため、
> 　自動車メーカーの意向に沿ってきめ細かいマッチングの作業が必要となる。
> 　そうした努力の結果、トータルバランスの取れたタイヤだけが採用されるのが純正タイヤなのだ。


という訳で、バランスに優れた純正タイヤを3点として、5点満点で比較、
そのインプレを集積していけたら良いかなぁと思われ。


＜タイヤインプレ報告テンプレ＞　（純正は全て3点＝★★★☆☆・5点満点）
・[メーカー].　　 　 ：TOYO
・[型番].　　　　　　：j45
・[サイズ].　　　 　 ：14
・[乗り心地].　　　 ：★★★☆☆
・[静粛性] 　 　 　 ：★★★☆☆
・[燃費] 　 　 　 　 ：★★★☆☆
・[ハンドリング].　 ：★★★☆☆
・[直進安定性] 　 ：★★★☆☆
・[ドライグリップ]　：★★★☆☆
・[ウェットグリップ]：★★★☆☆
・[価格].　　　　　　：★★★☆☆
・[コメント].　　　　 ：純正タイヤ。バランス良し。


こんな感じでどうですか＞all
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 02:03 ID:f6I8SKdw
>180
重量税にしても燃費にしても、他社の同クラスと数値で劣るのは確か。
このクラスだと、その点こそを気にする人の方が多いかもしれないね。
もちろん、個人的にはそんなとこどうでも良いぐらい気に入ってますが。
燃費は1300AT、街乗り8割ってとこで12.5km/l出てます。慣れれば
もう少し伸びそう。エンジン良い音するし、まったく文句ナシ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 07:24 ID:nRrH/fiq
>>179
君、例えが無茶苦茶だな。
スーパー７なんて乗ったことがある人なんてほとんどいないだろう。
カローラ１６００ＧＴも見たこともないし、知ってる人すら少ないだろう。
レビンなら分かるが・・・
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 07:50 ID:EnkoiMr4
>178
ストレスなく、の定義が難しいですが、少なくとも私は
インプWRX-NB（ターボ）MT 250馬力→デミオ1300AT 91馬力
に乗り換えようとしています（はんこ押した）。

かなり試乗しましたが、特にストレスは感じませんでしたよ。ま、坂道なんかでさ
すがにインプに比べると「がんばれ～デミオ」と心の中で応援するくらいのことは
しましたが。

トルクウェイトレシオで言うと
インプ＝約42→デミオ約86
と、デミオがインプの倍以上負荷が大きいので、「がんばれ～」と思って当たり前
ですよね。デミオはなんか肩の力が抜けているのに、気持ちよく走れるので迷わず
はんこ押しました。

というわけで、定義が難しい「ストレスなく」ですが、私個人はストレスなく乗れ
そうだと感じております。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 08:17 ID:p5CP8kLn
結局、ストレス無く走れるか、
加速感が希薄かなど、
個人的な主観でしかないわけで。

「加速感は“あまり”無いよ」との書き込みを信じて乗ってみたら、
その本人には「何これ！」ってほどダルかったり。
187 ：31：03/11/08 12:56 ID:KiQmRvPr
>>178
スペックだけ見ててもわからないから、試乗すれ。

250ccのバイクにも乗ってるんだけど、
回して走る感覚が、割とバイクや軽に近いように思う。
で、それがまた楽しいんだな。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 14:52 ID:0oD/OAGW
新古車のストラトコージー、納車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

契約時はフツーのコージーだったのが、なぜかスーパーコージーで納車されました。
ラッキー。
でもガソリン入ってないよﾏﾏﾝ……。
満タンにせいとは言わんから、せめて半分くらいは入れといてほしかった。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 16:28 ID:2YyoWLAU
>>188おめ
おいらも昼に1500果樹納車して今までずっと走ってた。腹減ったす。

最初シートが着座高最低にしてあってしっくりこなかったんだけど
高めにしたらうまくいった。前乗ってたK11マーチと殆ど同じドラポジ
が取れる。K11からデミオへの乗り換えはあまり違和感なくていいですよ。
操作系がちょっと重めだけどね、アクセルペダルとか。

あとオーディオが意外に良かった。アコースティック系聴いてる人なんかは
吊るしで十分満足できる人多いんじゃないかな。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 17:18 ID:ohERVafJ
今日マツダのディーラーの前通ったら
ＤＶＤナビ付きで９８．５万と大々的に張り紙があったので
ちょっと商談してきました。
決め手くれればそこから５万は引けると言ってた。
１０万なら買うと告げ今日は帰って着ました。
また報告します。

ところでこれってどこでもやっているセールなんでしょうか？
漏れは埼玉ですが。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 18:18 ID:CexG+VL7
デミオのオーディオ、音いいよ。
最初はスピーカー交換するつもりだったけど
面倒だし、今のままでいいかと思ってる。

一時は（１、２月頃）スピーカー交換のカキコが多かったが
最近はあまり見ないですね。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 18:24 ID:CexG+VL7
>>190
大阪ではＤＶＤナビ付き９９．８万（１．３ＭＴ）ナビ取付工賃２．４万別途です。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 18:35 ID:Av6Xgwjj
ナビ付きと言いながら工賃とるのって変だよね。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 18:35 ID:HdYFO7O3
>>191
ちなみに旧型のスピーカーも結構いいと思った。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 19:15 ID:8iIEUq4g
>>191
自分も純正スピーカーに満足してます。
ただ4スピーカーにしとけばよかったなー。
2スピーカーだと音が薄いというかサラウンド感がないねー
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 20:59 ID:h5kUNIJq
>>１９０
愛知では、ＤＶＤナビ付き９９．８万円（１．３MT）、ナビ取付工賃２．６万円です。
それと、CASUAL１．３MTが、８９．８万円。
さらに、今、デミオを買うと１０万円オプションプレゼントというのが今日、新聞に載っていました。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 20:59 ID:RZNRf6bE
ディーラから三菱ナビ格納可能って返事もらいました。
はじめは「そんなもん知らん。」と言われたけど
「格納できないなら買わない。マツダ物流に問い合わせてよ。」
って言ったらすぐ返事もらえた。
ナビの固定の方法が普通のと違うから格納できるって話。

しかし、来年10月(？)のMCには
CVTつくんだろーなー。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 21:53 ID:ZPK1o8iu
>>197
日産からもらうから付くんじゃねーの


FITがMCで重量１ｔにのったね
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 21:58 ID:HQOyMk8d
日産のについてるCVTいいな
今まで旧キューブに乗ってて、とても楽しかったステアシフト。






でも、もうデミオ買っちゃったーよ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 22:03 ID:pXtDH3J0
ＣＶＴになってもアクティブマチック風になるかも

ニサーン系のＣＶＴは完成度が高い？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 22:08 ID:iJ3PRBOm
ＣＶＴのデメリットって無いの？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 22:25 ID:HdYFO7O3
>>198
CVTは日産から貰うんじゃなくて、日立から買うんだよな。
日産のCVTっていうのは、日立のCVTを日産が買ってる物でしょ。
開発時点で日産がどこまで噛んでたのか知らないけど…

もともと、日産と日立は関係が深いんだけどな。
旧閥系の関係だっけ？日立の工場のクルマはほとんど日産だし、
日産車に載ってるナビは日立系のザナヴィのだし。
問題になったエジソン生命も両社が絡んでるし。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 22:29 ID:EnkoiMr4
デミオ1300が他社コンパクトに比べて遅いか速いか？　ある雑誌でデータを見たら、
0-400mでだいたい0.2～0.4秒ほど遅いということが判った。（ATで）

が、それでも18秒台後半だ。他社が約18.3～18.5秒、デミオが18.7秒というところ。
0-400mで0.2～0.4秒程度の違いを、どう見るかだな。

軽自動車の0-400mが20秒前後（21秒程度が多いようだが）だということ、他社コン
パクトとの違いが0.2～0.4秒前後だということ等を考えると、デミオ1300が「我慢
ならんほど遅い」とか「死ぬほどタルい」とは言えんだろうと、個人的には思う。

が、確かに「他社に比べると遅い」というのも事実だ。他社に比べて80kg程度重い
車重が、はっきりタイムに現れているようだな。

俺はこの程度の差は気にならん。信号グランプリを他社コンパクトとやる訳じゃな
いからな。それよりもハンドリングとか乗り心地、インテリアの雰囲気などの方が
気になる方なんでね（この程度の0-400mの違いならね）。

ところでスレ違いだが、今日アクセラの2000に試乗してみたら、とても良いクル
マだった。マツダはよい方向に動いているんだなあと実感したよ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 22:48 ID:cJFzV4qK
俺の知ってる資料だと一秒ぐらい遅かったですが？＞デミオ

まーー自分の都合のよい資料持ち出すのはしょーがないか
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 22:50 ID:XI+y7dyj
スーパースポルト延期のどこがよい方向なのか、、、
あくせら販促失敗含めまったく実感なし。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 22:51 ID:EnkoiMr4
>204
それはお互い様だろ？　俺の持ってる資料ではこうだったんだよ。

おめーさんが
> まーー自分の都合のよい資料持ち出すのはしょーがないか
と書いているのが、自分のことも含めて、というのなら文句はないがな。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 22:53 ID:EnkoiMr4
>205
俺は「クルマづくり」の方向の話をしてたつもりだが。

おめーさんとは話の方向性が違うようだが。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 23:07 ID:6Kb3XB17
マツダは売れないクルマづくりするってことです。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 23:08 ID:CexG+VL7
三ヶ月くらい前に立ち読みした雑誌にデミオスポルトは○ィット1300よりも
ちょっとだけ速いというテスト記事が出ていた筈だが、記憶している人いる？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 23:17 ID:9fRBjb0Y
さんざん外出だが、デミオは出足は鈍いが、
少しスピードが乗ってくると意外と速い。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 23:24 ID:D24pJJbM
今日気がつきましたが、デミオのバックミラーってフロントガラスに
貼り付けてある？渋滞で止まっている時に、ぼーっとバックミラーを見ていて
ぎょっとしました。バックミラーが宙に浮いている！
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 00:36 ID:unKMuPIu
>>211
最近しういう車が多いよ。
マツダの営業マンに聞いたら、コスト削減の一環って言ってた。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 01:45 ID:ecSRi9BT
>>212
FDもそれで問題なかったし、悪い方向にはコスト削減してないね

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 03:11 ID:9ADXpdy0
いま、某比類無き車の代車で1300カジュアルに乗っている。
まだATが怖いけど、こういうのもなかなか面白いな。
つうか、走り含めてこのクラスの車も贅沢になったなぁ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 03:41 ID:ZfpiKqdH
>>210
らしいですね。
ベストカーのテストでも発進加速以外で
国産コンパクトの中では良い成績を残してた記憶がある。

ところでオイラはマーチの黒に惚れこんでいたんだけど、
試乗して電動ステアリングのあまりの違和感に腰がぬけた…

んでデミオ急浮上中です。
ハンドリングに関しては生理的にビビッときました。
もうちっといろいろ試乗してから決めようと思います。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 05:51 ID:sRHj/3C1
>211
ハァ？
ヨタだろうがンダだろうがやってるじゃん
コストだよ、コ・ス・ト
別にどーでもいいじゃねーか支障ないんだから
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 06:45 ID:g7TlJaTn
>>211
>>216
ガラス交換、高いぞー
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 08:20 ID:3feTBVkE
>>217
気分でガラス交換するわけじゃないだろ。
実際フロントガラス交換なんてする機会がないのが多いが。
で、バックミラー含んだフロントガラス交換がどのくらい値段が違うのか
ちゃんと確かめたうえでの書き込みだよな？

‥と朝から突っかかってみたりして
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 08:20 ID:8e9qgBSW
>208
売れない＝ダメ車　ではないということくらいは分かってるよな？

デミオはバカ売れとも言えんが売れてないとはとうてい言えないほど
台数出てるぞ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 08:22 ID:8e9qgBSW
>212
デミオとアテンザのシート骨格が同じというのも「コストダウンだ」と営業は言っ
てたし、もちろん、デジタル距離計もコストダウンだね。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 08:55 ID:2VS52i7e
部品を共有するだけでコストダウンになるのは定説
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 09:11 ID:3feTBVkE
国内メーカーが全部品を共有した暁には‥て外資入っててムリぽ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 10:56 ID:FkVo+W2e
＞217
かわらねーよ。
ばーか。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 11:08 ID:OYm818fW
>>223
しっ！！
騙されてるのに気づいてないんだから！
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 12:38 ID:1psMTfwV
>>202
それはe-4WDの話では？
CVTはジャトコ製でしょ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 12:49 ID:qLJ0L/9Q
>>209
記憶っつーか、持ってる。ベストカー8/10号でしょ？ヴィッツ1300とフィット1300。
デミオだけ何故かスポルトだが、この3車でテスト走行。
データ欲しい人がいたらここに書き込むよ。著作権とかの責任は取れないが。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 13:03 ID:G+deds84
>>226
イラネ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 13:43 ID:wtwx/6pE
>>225
こんがらがってた・・
229 ：211：03/11/09 14:01 ID:M4cmVcEV
>212
いい方向のコストダウンですね。
すっきりしていて良いと思います。今までのつけ方に比べて
振動でぶれることもなさそうですし。
気がついたときに、ぎょっとしたのは事実ですけど。。。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 14:45 ID:jvxH6+QS
>>226
ちょっと興味アリです。よかったらデータよろぴく
しかしデミオだけ1500ってのは雑誌比較として妥当なのか疑問…。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:11 ID:nGyJdgN5
>>226
その結果は、Ｄラーの店頭にポスターで貼ってあったやつでは？
当然、デミオが１番！（相手が1300ＡＴだもんな。）

「雑誌情報によるとコンパクトカーの中でデミオがゼロヨン１番！」
ってＦＡＱに入れるか？（笑）
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:24 ID:Phgphtv9
>>231
煽りを呼び込んでどうする（w

で、今日コインホルダー取り付け行ってきます。
233 ：211：03/11/09 16:45 ID:v3wkcg8U
コインフォルダーあると便利ですね。
私はドアの取っ手のところに入れてますが、料金所で取り損なって
落としたら面倒なことになるなと思っております。

今、夜間の灰皿の照明をどうしようかと悩み中です。
あまり明るいのは目障りだし。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:29 ID:UMOleylV
>>231
デミオは1番じゃない。
ゼロヨンは1位ヴィッツ1300CVT（18秒40）、2位デミオスポルトAT（18秒60）、
フィット1300（18秒62）。
ジムカーナではデミオが圧勝するが、ゼロヨン、ゼロヒャクでは最遅。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:39 ID:UMOleylV
訂正
ゼロヨン、ゼロヒャクでは2位。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:59 ID:sipss48g
でもコンパクトカーの中でインパネは一番良いと思うよ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:07 ID:bwDVWuM6
>>公道では３台ともほぼ同じスピードということでいいですか？

デミオがＣＶＴ化されたらダントツ１位になりそう。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:12 ID:zbZCZ2/W
納車あげ！

とりあえず、足回りとエアロつけたい・・・
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:21 ID:pJPnDY4W
>>233
シガーソケット取付の２色切り替え照明が便利と思う。
鉄心入っててフレキシブルなヤツね。白照明だと眩し
いので、俺はブルーを点灯して使ってるけど。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:47 ID:H1EeUJaN
東海デミオ７７万1300MTモニター価格キタ～～～～～～。
３年後果たしていくらで引き取ってくれるのかね？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:49 ID:H1EeUJaN
マツダ地獄について真面目にレポートしる。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:54 ID:jd8lTpvr
納車から２ヶ月。
助手席側エアバッグの上のパネルからビビリ音が。
ディーラー持ってったらスポンジはっつけてくれました。
まぁいいか・・・・・。音しなくなったし。
みんなのは音しない？
243 ：233：03/11/09 19:00 ID:Pyom6olF
>239
２色切り替えというのは便利そうですね、灰皿のことしか考えてなかったので
なるべく暗いのがいいかとおもっていましたが、切り替えができると
地図を見てもらう時とかに便利そうです。
ただ、地図を見てくれる人は隣にいないですけどね。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:14 ID:f39DMVOF
>>237
デミオだけ1500だということに気付いて欲しい。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:36 ID:t2lS7Cox
デミオを買わないとあなたは不幸になりますよ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:39 ID:cHqcG3kO
ｱｸｾﾗでて、デミヲが寧ろ魅力的に見えてきた今日この頃。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:42 ID:dijx+DNb
７７万なのは１３００のマニュアルだけみたいですね。
スポルトだといくら引いてくれるのかな、
４０万くらい？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:06 ID:r39/Or2y
>>12を参照しろ

＜ＦＡＱその3＞
＃値引きの質問はここに誘導ﾖﾛ
◆値引き目標◆

1300果樹　30万
1300工事　32万
1500果樹　35万
1500工事　38万
1500スポ　40万

下取りなし、オプションなしで。
ある場合はそれ以上を目標に。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:14 ID:pJPnDY4W
>>243
頑張って探すべし！＜見てくれる人



ｵﾚﾓﾅｰｗ
250 ：not247：03/11/09 20:33 ID:xTK+rwsc
>>248
ﾎﾝﾏｶｲﾅｰ（TT
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:58 ID:DAwhF05y
>>250
ｷﾆｽﾙﾅ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:27 ID:L3fLUkPm
モニターの次ぎは霊感でつか？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:56 ID:Pyom6olF
>242
納車１週間ですけれど、今のところ異音はないです。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:01 ID:abpbNkQT
DWは初回車検までにありとあらゆるところがきしんでたものだｗ
255 ：愛子：03/11/09 22:03 ID:Lt0/FBS2
ttp://aiko.fam.cx/
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:08 ID:sipss48g
オートマで5千回転くらいまでまわりますか？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:18 ID:k/eS+xqj
>>242
自分の車もエアバッグの辺りから音がします。
しかし、ビビリ音とは少し違い中の方から音がする感じです。
>>256
自分は、MTの1.3ですがメーター読みで6800回転ぐらいまでは、回ります。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:52 ID:QjdQx4Io
今月のMCの内容はどうなるのだろうか？
気になる。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:02 ID:r39/Or2y
>>258
旧車の約２０％燃費の向上
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:11 ID:SVhLC6Cq
>>259
そりゃ無理でっしゃろ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:31 ID:r39/Or2y
>>260
旧車の約１５％燃費の向上

ＤＶＤナビがセットされたお買い得グレードの追加

フロントグリルのスポーティー化

HIDが1500CCはすべて標準装備

MTはスポルト以外撤廃

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:58 ID:C5v7OTmt
しばし遅れてスーパースポルトの追加ケテーイです。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:19 ID:yQsNM4cK
MTは残してほしかったな。
コージーをMTで軽やかに走りたかったのだが。
MCでMTが追加されたのに、マツダはそんな少数派の意見にも耳を傾けてくれる
メーカーだと思っていたのだが。残念。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:24 ID:kAfvC7Z/
毒万寿喰ったんだろ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:24 ID:LzZokrTC
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! 真面目にやれー！　ネタでしょ？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:27 ID:kAfvC7Z/
下級シリーズ切り捨てだな。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:28 ID:/24QVZBa
それについて価格comに書いてあるな
あれが本当なら凄い値引きだが、
ああいった香具師はディーラーにとっては
うざいな客なんだろうなｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:35 ID:iUGSf71d
>>265
＜ＦＡＱその1＞
・このスレでは、季節に依存した特定の嘘吐きが出ます。
　→嘘を嘘と見抜きましょう。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 01:40 ID:70YWDwgY
納車２ヶ月めです。
ダッシュボード内部からカタカタ音がします。一回修理しましたが再発。
右ドアが低音再生時にビビリ音＆閉めたときに妙な音（部品のゆるみ？）
パワーウインドウ開閉時に異音。リアドアで右と左で開閉音が違う。
　あとは問題ない、いい車なんだが。特に足はコンパクト随一と思う。
相変わらず内装は「古き良き（？）マツダ品質」らしい。
明日持ち込み修理申し込んでますが、（３度目の持ち込み・・・）
これでなおらなかったら「That'sMAZDA!」と叫んであきらめることにしよう。
ディーラーで直せなかったらメーカー送りとかで直せないのかな？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 02:11 ID:6GMkbXT1
ずいぶん繊細な感性の持ち主ですね。（誉め言葉）
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 09:45 ID:7v7QBCzO
ディーラーを選ぶときは整備上併設のところのほうが便利ですか？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 10:42 ID:xs4lFglt
>>271
リフトを置いてないデーラーってあるん？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 12:40 ID:ONH7H+Ly
>>261
ホントに？だとしたら特に燃費は朗報だなあ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 13:43 ID:R042ypoY
>>261は妄想だろ・・
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 16:00 ID:weMYdHE0
ライバル車はカタログ燃費、デミオは実燃費を重視した良心的設計といいながら
燃費改善というと飛びつくヲタども。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 16:05 ID:stoK4F9b
デミオＲＳ４ＷＤ発売決定（２００４年後半）

開発　M2
排気量　1800CC直4DOHCターボ
2ドア
16インチタイヤ
160馬力
250万円～

この車でJWRC参戦決定！


277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 16:26 ID:iWYgP4cK
JWRCは1600cc以下の自然吸気エンジンと決まっておりますが、何か
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 16:40 ID:9rb0vV+0
来年夏に発売されるデミオの上級モデルにCVTを搭載するのかな。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 17:06 ID:NBTDboNN
なんでデミオのトミカってないんだろう。。。。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 18:33 ID:ONH7H+Ly
>>279
アテンザはあるのにねえ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 18:38 ID:ONH7H+Ly
デミオＭＣ

・マーチ用４ＷＤの移植
・グリルをカラード（新ＭＰＶ風）に
・テールライトをクリアに



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・　　以　　　　　　上
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 18:49 ID:KtXOYi5L
これから注文したらMC後のデミオがくるのかな？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 18:59 ID:j4UwKZmh
デミオからＭＴが消えるのは新種のせいだ！！！
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 19:00 ID:iUGSf71d
必死に自分のネタを自作自演でプッシュしてるやつがいるな
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 19:05 ID:j4UwKZmh
こんどの社長はデミオに冷たいみたいだ！！！
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 19:33 ID:j/i2hVw7
電源ソケットで思い出したけどイストってオプションなんだよな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 19:39 ID:5byZGnAw
デミオって高回転型なのにＣＶＴ採用したらどうなるんだろう。
ＣＶＴってなるべく低回転のまま変速比が変わっていくんでしょ？
もちろんＳモードとか設定するんでしょうね。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 19:41 ID:p6/lT8ry
＞282
こないよ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 19:57 ID:qb35iSCM
CVTになるなら当然チューニングされるので。
マツダのCVTがどんな風に仕上がり、
評価されるのか今から楽しみだな。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:29 ID:WLjQgCms
>>287
んなことねーよ。
プレオ持ってたけど踏み込めばレッドゾーンの５００回転手前で
引っ張り続けるよ。
ンダとヨタのATが腐ってるだけ。
マツダもＡＴに関しては人のことを言えないが・・・
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:42 ID:YeMcPT2m
キューブの価格設定なんか見るとCVTは4ATより高くなりそう
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:44 ID:qb35iSCM
>>290
途中までCVTの話で何で後半はAT批判？
あと、500回転って。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:50 ID:DyO4SwQj
ＭＣでおれんじは廃止になりました。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:52 ID:tBSidsnf
>>182

＜タイヤインプレ報告＞　（純正は全て3点＝★★★☆☆・5点満点）
・[メーカー].　　 　 ：ダンロップ
・[型番].　　　　　　：LM702
・[サイズ].　　　 　 ：14
・[乗り心地].　　　 ：★★★☆☆
・[静粛性] 　 　 　 ：★★☆☆☆
・[燃費] 　 　 　 　 ：★★★☆☆
・[ハンドリング].　 ：★★★★☆
・[直進安定性] 　 ：星２．５
・[ドライグリップ]　：★★★☆☆
・[ウェットグリップ]：★★★★☆
・[価格].　　　　　　：純正と比べたら？多分安い
・[コメント].　　　　 ：曲がりは最高！舵角が少なくて済む。その代わり敏感過
　　　　　　　　　　　　ぎるせいか、直安は微妙に不安。
　　　　　　　　　　　　ウェットグリップはかなりイイ！
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:53 ID:tBSidsnf
全部やってられないので、後はコメントだけ。
BS500si、DNA ECOSは応答性がイマイチ。その為操舵量が増える。直安も結構いいが、
J45に比べると・・。絶対ガッカリすると思います。
GR8000は高周波があって案外静かじゃないし、BSの常でアンダーが強い。
DNA dbは静粛性はさすがだけど、ヨコハマの常で初期応答が甘く操舵量が増える。
高いタイヤなのにガッカリすると思います。
以上が使った事のあるタイヤ。

同じTOYOのTEOや、FALKEN ZIEX ZE512は、他のスレで評価高いです。
TEOは静粛性がかなり良く、ZE512はスポーティなのに結構静かという評価です。　

アクセラの試乗したらミシュランプレセダ履いていた。それも純正装着で
セッテイングが取れているからか、静かで、レスポンス良く、凄くいいタイヤ
に感じました。デミオにつけてもいいのかな？


296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:01 ID:G+xD7Tf6
燃費、リッター14.73Kｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
468.5K / 31.79L
7000キロ走って、すこぶる快調なマイデミオ。
コージーキャンバストップ1300ナリ。

コージーキャンバストップの1300って燃費悪いんじゃないの？
うちのデミオは良い奴だｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:04 ID:B2YTYy8c
ボキの夢はキャンバストップをＭＴで思いきり楽しむことでした。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:34 ID:OTFymgHk
しばしば車の不具合が書き込まれるけど、ごく少数なのかな。
それとも他のメーカーに比べて多いんだったら、少し考えなきゃいけないかも・・・
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:47 ID:YeMcPT2m
標準のライトがああ見えて意外と明るい
それほど期待してなかったので嬉しい誤算だ
バルブを変えようと思ったけどしばらくこのままでいいや
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:32 ID:60EZCLAc
ディスチャージだと対向車に眩しいのか
たまにパッシングされます。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:37 ID:alAT25pL
>>299
そうだな。むしろ下手な高効率バルブ（「ＨＩＤ並みの色温度」とか言うの）をつけるよりは標準バルブのほうが
ずっと見やすいだろう。交換するならバルブにコーティングをしていない、ボッシュなどの高効率バルブが良い
かもね。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:50 ID:QWnHkCOU
>>300
デフォルト（一名乗車時）でも「1」にしてます。

初めて夜間走行した時（高速だったのが）、
「0」だと、路側の看板もかなり上まで照らしている様に思ったんで。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:51 ID:XBhgyvz8
>>300
俺は常に一番上に光軸合わせてるから
対向車にパッシングされたことあるけどそいつが見るからにﾄﾞｷｭｿっぽかったんで
逆にやり返してやったけどな、
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:57 ID:/sGOWzAt
今日はいろんなMC情報が出てきたなー。一体どれがほんとなんだろう。
スーパースポルトはRS4WDなんだろうか？
テールランプと4駆はもう間違いないとして、
ほんとにグリルが変わってくれるならうれしい限り。迷いなくアクセラより
デミオを選ぶよ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:10 ID:ONH7H+Ly
で、正式ＭＣはいつでつか？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:10 ID:nROnKAx8
モデルチェンジの正確な時期はいつなんだろう。
マツダの公式サイト見てきたけど、何も変わってない。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:18 ID:CTdtWF84
ＭＣは来年のオートサロンの頃だろってお店の人がいっていたが、
気になら値引きはもう３０万声は当たり前だから遠慮なくとのこと。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:26 ID:60EZCLAc
e4駆は出るだろうけど外観変更はあるのかな？
MCは今夏にしたばっかしだしなあ。
外観変更の元ネタってどこぞ？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:28 ID:iUGSf71d
ここ。
310 ：308：03/11/10 23:31 ID:60EZCLAc
あっそ　w
漏れにとってはMCよりも販売テコ入れの
特別仕様車のほうが
311 ：308：03/11/10 23:32 ID:60EZCLAc
ありうるかと
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:34 ID:ONH7H+Ly
ＭＣ情報はたしかＭＡＧＸだよん
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:38 ID:RGelzr5Z
マガＸは今年限りで廃刊がきまっています。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:53 ID:ONH7H+Ly
>>313
本当か？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:01 ID:Myl0fWz3
価格.comにMC情報書いてる人いるね。
変更点はスポルトの場合、テールランプと車体色が３色廃止となり３色追加となります。
だって。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:06 ID:RPpNY86w
ううーん・・・
ＮＳＸですらモデルチェンジは一回もしてないのに、そんなに簡単にするかなぁ？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:06 ID:rgJ1QER8
デミオのグローブボックスや、ドアポケットを初めとした収納スペースに、
みなさんは何を置いてますか？
漏れは、グローブボックスにウェットティッシュ、CD、MD。
グローブボックスの上の空間には、サングラス、飴、ガム、CDが10枚入るケース。
センターグローブボックスには、領収書やカード類。
助手席ドアポケットにティッシュボックス、薄いペンケース。
運転席ドアポケットに地図、助手席後ろのポケットにも地図。

漏れはこんな感じなんだけど、ほかのデミオ乗りさんたちはどう？
ここにこれを置くと便利だよって意見聞かせてください。参考にしたいです。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:21 ID:2TPH42PB
>>316
NSXはモデルチェンジの意味合いもメーカーの事情も違うだろ。
319 ：31：03/11/11 00:26 ID:4cicpElv
>>294-295
レス多謝です。
報告テンプレのままだとまとめができないので、
とりあえずで仮まとめ。

＜タイヤインプレ報告（5点満点・純正は全て3点）＞

タイヤ(サイズ)　 　 　 |乗心地|静粛性|燃費|操舵|直安|乾接地|濡接地|価格|
コメント
────────────────────────────────
TOYO j45(14).　　　　 |. 　 　 3|. 　 　 3|. 　 3|. 　 3|. 　 3|. 　 　 3|. 　 　 3|. 　 3|
　純正・好バランス
DUNLOP LM702(14). |. 　 　 3|. 　 　 2|. 　 3|. 　 4| . 2.5|. 　 　 3|. 　 　 4|. 　 2|
　良く曲がるが、敏感すぎて直安が微妙に不安。濡接地かなり良い。
BS BS500si(14)　　　 |
　応答性イマイチ。直安は純正のが良。
横浜 DNA ECOS(14) |
　応答性イマイチ。直安は純正のが良。
BS GR-8000(14)　 　 |
　高周波アリ、静粛性はそれほどでもない。アンダー強い。
横浜 DNA db(14).　　 |
　静粛性良し。初期応答甘い。価格が高いのでがっかりするかも。

とりあえず、簡単にまとめてみました。
ズレの修正はしますので、点数付けていただけるとありがたや。

報告テンプレだと面倒な人は、↑の形式でも良いので、
レビューいただけるとありがたや。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:26 ID:/EadVyzQ
>>317
インパネサイドトレイの凹んだところとドライバーズボックスに
ノンスリップマット敷きました。

ハンドル下のスペースって使い道に困るね。
運転中にモノが足下に落ちたら恐いので何も置く気になりません。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:35 ID:nYrGDor8
一部改良は11月末と他板にあった。（ソースは不明）
322 ：31：03/11/11 00:43 ID:4cicpElv
>>320
グローブボックス下にボールペン置いてたら、
ちょっと勢いよく坂道発進しただけで落ちたけど、
ハンドル下だと落ちたことないですよ。

>>317
センターBOXにポータブルMDと、カセットアダプタを入れてて、
カセットからコードをセンターBOXに、
で、ポータブルのリモコンだけ外に出るようにして使ってます。

あとは取り立てて言うほどの工夫はしてないですね。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:55 ID:6V37adbo
この間試乗した時に凸凹道を通ったら、
助手席のダッシュボード辺りからカタカタいう音が聞こえて気になりました。
デミオ乗りの人、気になんないですか？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 03:25 ID:rtegkpA3
>323
それって助手席側のエアバッグの上のカバーとダッシュボードが
干渉して振動でビビってると思う。
買った頃は問題なかったから経年変化でカバーが反り返ったのかも。
前レスで誰かがスポンジを貼ったとか・・
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 05:49 ID:hqrStRsz
さあそろそろツダ内装の本領発揮ですよん♪
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 07:05 ID:n5ZNgJBk
【TV放送】丸紅秋のパソ祭り79【されちゃった】
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1068496285/

9台申し込んだが、昨日発送のメール来た。なぜ9台かというと手元にあったバイト代が19万だったからｗ
んで、なんでここに書き込んだか、というと転売したうち4台がすでに12万で落札してるので、皮算用して


　儲け10万ｘ９＝90万


晴れて下取り入れて中古のデミオ買えることになりました。よろすく
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 09:17 ID:an6ieHBz
デミオ用のアイラインについてなんですが、
これって、つけるとライトの照射範囲がその分狭くなるのでしょうか？
何年も前からいろんな車用に売ってるくらいだから、
とくに問題ないのでしょうか？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 09:20 ID:MUTf1/0P
>>327
そんなもんつけるヤツはﾄﾞｷｭｿ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 09:32 ID:ZG/hznkh
デミオに限らず、アイラインってもうちっと上手く作れないもんなのかな？
いかにも必死で貧乏くさい。アイラインと言うのかどうかはしらんが、
ロードスタークーペの一部のグレードは本当に理解に苦しむ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 09:32 ID:V6od+SkN
そろそろコンパクトブームも一段落したかな。
というか定着したって感じかな。
フィットが次のＦＭＣで、どう進化するかが次世代コンパクトのカギか。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 10:00 ID:NOxHhXja
ナンバープレートカバーつけたけど、サイズがあって無いような･･･
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 10:03 ID:MUTf1/0P
おい！管理人ココどうなったんだ！？

Demioスレ用アプロダ＠2ch
http://mazdademio.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img1/joyful.cgi
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 10:57 ID:CfZQCSD3
>299に同感
納車前にフォグ買ったが、付けるまでも無かった。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 11:15 ID:k6KKvuOP
アテンザとアクセラとデミオ。違いは何ですか？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 11:40 ID:yQ04wedo
1300ATに乗ってる人にお聞きしたいのだが、
ちょっとした加速でもすぐキックダウンしてしまい
非常に不愉快なんですよ。もともとギア高めでジワーっと加速するほうが好きなわけでありまして。
おかげでHOLD多用しているんですが、（O/Dｼｽﾃﾑじゃなくて良かった）
みなさんは問題ないの？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 11:46 ID:UfUsEEYo
当方デミオ1500乗り。

こないだ６ヶ月点検の際にアクセラ2300（アクティブマチック）に試乗させてもらったんだが、
営業の人がアクセラを指さすなり、「デミオにアテンザのグリルを付けました」と、
のたまったので、思わず大笑いしてしまった。

で、感想。

静粛性と低回転のトルクの差にびっくり。
急な坂道も2000rpmくらいで、するする登る。
まあ、あたりまえかもしれんけど。
おいらは1500cc以上のガソリン車に乗ったことなかったもので。。。

少しアクセル踏むと、ちょっと加速。
ぐっとアクセル踏むと、ぐっと加速。
アクセル開度と加速感がリニアな感じ。

で、得た結論が、やっぱり現行デミオのアクセル開度のセッティングはおかしい。
デミオのATモデルって、少しアクセル踏んでも、ぜんぜん回転数上がらないくせに、
もう少し踏むと、いきなり回転数上がる。
もうちょっとアクセルの開け具合と体感速度をマッチさせて欲しいものだ。

まあ、低回転のトルクの差といえば元も子もないんだけどさ。

いぢょ。スレ違い長文ｽﾏｿ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 12:08 ID:V6od+SkN
>>335
もうデミオ買っちゃったの？？
デミオ試乗しなかったの？
もともとギア高めでジワーっと加速するほうが好きなら何で
フィットやコルトやイストにしなかったの？？

>>336
俺は自分の愛車より排気量の大きい車は絶対に試乗しない。
だって落ち込むだけだからｗ
１５００と２３００なんて比べる方がおかしいよ。
338 ：31：03/11/11 14:00 ID:4cicpElv
>>319
価格は、安い方が点数高くなるべきだなぁと、今思った。
そのうち直します。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 14:09 ID:n0EFobZl
リアランプの形状は変わらないの？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 15:57 ID:ohXAhQ/2
>>326
中古だとコミコミ90万で買えるんですか？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 19:20 ID:d+hAb8mz
変更点は以下の通りらしい。
１．リアコンビランプ
　（B以外全て）丸をデザインしたものに
２．シート生地
　（B）ライトグレー　→　オーシャンブルー
　（Cozy）ミモザイエロー　→　イエロー
　　　　　ミントグリーン　→　ブルー
　　　　　ローズピンク　→　クリーム
(SPORT) SuperSPORT 追加
３．ボディーカラー（Casual,Cozy,SPORT）
　廃止：スパークリングシルバーMe、スプラッシユグリーンMc、スターリーブルーMc
　追加：スノーフレイクホワイトパールMc、ウイニングブルーMe、プラチナムシルバーMe
４．ドアトリムガーニッシュ（Cozy）インテリアカラー　→　クリーム
５．カップホルダー（Cozy）インテリアカラー　→　クリーム
６．シート樹脂部（B）ライトグレー　→　オーシャンブルー
７．ステアリング（B）ライトグレー　→　オーシャンブルー
８．コラムカバー（B）ライトグレー　→　オーシャンブルー
９．シートベルト（B）ライトグレー　→　オーシャンブルー
10．シフトノブ（B）ライトグレー　→　オーシャンブルー
11．キーデザイン（全車）
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 19:32 ID:/EadVyzQ
>>341
価格.comのコピペか
スーパースポルトは勝手に書き加えたみたいだが
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 19:36 ID:mEwHIxF0
>>341
スーパースポルトって・・・まだそんなアホ丸出しのネタが通用すると思ってるのが痛いな。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 19:42 ID:ctRWSCLs
SuperSPORT 本革シート‥とかでしょ？
明日、アクセラ見てくるついでにお店で確認してきます
それにしてもココは情報が早いですね。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 20:41 ID:gQXisnGb
現時点でのカジュアルはライトグレーじゃないよな
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 20:46 ID:lKUjw+0t
スターリーブルー消えるのか？んーまじかよ信じられん・・
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 21:33 ID:EzXHnuuT
(B)って何？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 21:36 ID:urBbobkO
今まで乗ってたK11マーチが壊れたんでデミオの新古車辺りを検討中。
そのK11マーチなんだけど、CVTがいかれました。道路のど真ん中（三叉路）でアクセル踏んでも進まなくなりました。
怖かった・・・。（事故にならなくて幸いだった）　総走行距離94000km程でした・・。
ちなみにCVTを修理するとなると約40万掛かります。
今のCVTがどれだけ耐久性が上がったのかはわからないけど、
壊れた時掛かる修理代は今のCVTも変わってないと思います。（後、ATFも純正専用の高いやつが必要）
デミオにもCVT乗るんでしょうかねぇ・・燃費が良くなって変速ショック、キックダウンも無くなるけど、
もうCVTには乗りたくないかなぁ・・。
もうCVTには乗りたくないなぁ・・。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 21:38 ID:urBbobkO
>>348
最後の1行がダブってしまいました；
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 21:40 ID:/EadVyzQ
>>347
(B)はデミオBのことじゃねーの。

>>348
御愁傷様
デミオのCVT搭載はまだまだ先だべ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:22 ID:sMwEnufk
K11マーチって何年式か知らないけど古いＣＶＴで90000kmも
走れるってことは現行車種ならそれ以上ってこと？
通勤に使わない人なら９万キロ走れたら十分でしょ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:28 ID:ahX/mY+Q
ウイニングブルーって、アクスポの色だっけ？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:31 ID:TAO3zbue
>>350
デミオへのCVT搭載は2005年までと宣言されてるから
来年のMCで載るだろ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:31 ID:XLqMas0h
>>352
そう。あとRX-8も
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:35 ID:CcjaOCIQ
>>353
＞第1弾として商品化するデミオをもとにした上級モデルは「都会の若い男性層を狙った車にする」計画だ。
↑これってじゃあCVTになるんだろうか。

http://car.nikkei.co.jp/news/business/index.cfm?i=2003101508142c6
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:41 ID:T2Yeewzw
高重心が特徴のデミヲにはメトロノーム現象防止のため、
かなりの重量のバランスウェイトが内蔵されているらしい、
燃費が他社に較べて激しく悪いのはそのせいだと思われ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:42 ID:YW4zT3eF
>341
海青の内装なら(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ　
ネタならいいんだけどね
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:46 ID:ahX/mY+Q
>>355
「都会の若い男性層を狙った車」って、どんなん？　Cube系？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:52 ID:/EadVyzQ
>>358
ベストカーによると「ミニ風」らしい。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:53 ID:iMgAk13e
モー娘。系だろ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:54 ID:mjYsyp/Z
田舎の若い男性はターゲットにならないの？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:57 ID:W3mqBfyn
>>355
前のモーターショーに出たシークレットハイドアウトかな？
それともデミオの兄弟車のフォードのフィエスタとか…
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:04 ID:BsyVgrJl
デミオのスタイルではなく派生型ってことか
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:14 ID:gnW59IIs
>>362

誘導、ゆーどー

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066315661/l50
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:36 ID:JfcV4tt1
メトロノーム現象はキャンバストップ装着車だけのはずですが。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:38 ID:myg56rnJ
フィットは10/21のMCに対して９月下旬くらいから新型の注文になったらしいが、
デミオはどうなるのだろうか？直前まで現行車の注文とるのかな？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:55 ID:HN5PLoZi
ＭＣは来年の夏ごろだと、お店の人がいってました本当です。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:08 ID:kUiVfEPw
11月末とか12月初めに一部改良という噂は結局ネタ？
e-4WDの追加だけ？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:14 ID:c6+xcww4
ボディカラーの変更って
要はカエル色がなくなって白が一色追加
あとは青と銀の色味がちょっと変わるだけ？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:42 ID:lmwLTD7T
>>366
全部のﾃﾞｰﾗｰとは言わないがその日までだまっているだろうね。
371 ：sage：03/11/12 03:13 ID:aIlJkdjG
リアガラスの２つ星ステッカーをはがしたくてたまらんのだが
あれってはがすとマズイの？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 03:16 ID:aIlJkdjG
ﾏﾁｶﾞｴﾀ＿|￣|○
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 06:54 ID:cW8/eRZu
>>371
はがしても問題なし
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 09:59 ID:GHYYRR08
デミオってセダンのトランクとどっちがものはいるの？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 11:25 ID:37z2rf/j
すごい狭い道、よく通るんだけど、コーナーポール付けた方が良いですか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 12:03 ID:joaLDAxu
　　工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

実用燃費が７．５ってまじ・・・

現行デミオもうだめぽ(((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ＭＣに期待だね
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 13:07 ID:RO7LrA3C
実燃費が７，５なんて奴は相当アクセルワーク下手くそｗ
378 ：星青DY5W糊 ◆NNaYfG.XYI ：03/11/12 13:09 ID:LaGBfnku
>>376
ターボでも付いているんじゃないかと思うような燃費だな。

MTなら10～12くらいだと思う(ってか、俺がこの辺り)。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 13:20 ID:WS+pqY3d
376はただの荒らしだし。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 15:51 ID:joaLDAxu
荒しじゃないよ。
>>22を見てのレスなんですけど。

デミオ海苔って性格悪いんですね･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 16:08 ID:0Rg6PjT3
俺のフィットなんて街海苔で６kmいけばいいほうだぜ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 16:29 ID:37z2rf/j
ま、燃費が悪いってのは本当っぽいね。
今度、デミオ買うけど、その点はあきらめてるよ。
トヨタの2000ccの車より燃費悪いと言ってる人もいるから・・
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 16:35 ID:eA/G7vWv
現行デミオの平成14年式乗りだけど、平均燃費リッター13キロだけどな。
他のコンパクトカーより重量がある分、燃費悪いけど、
ここで書かれてるほど悪くはないよ。
リッター一桁って人は、どういう運転してるのか非常に気になる。
まぁ、嘘が大半なんだろうけど・・・。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 16:39 ID:eA/G7vWv
>>317
こういうネタで盛りあがらないものかね。
私はカップホルダーに小さいぬいぐるみを入れてる。
お茶やジュースを買った時邪魔になるけどｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 17:14 ID:4pjZ7w9A
ttp://mtnomura.web.infoseek.co.jp/demio02.htm
↑ここにデミオの音のwavファイルがあったから聞いてみたけど、
ホーンってラッパみたいな音だなあ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 17:24 ID:9BkSe02X
満タンにしてから350km走ってるけどまだ燃料メーター半分以上だよ
387 ：379：03/11/12 17:57 ID:WS+pqY3d
>>380
それは失礼しました。
実燃費7.5といっても一般的な数字ではないと思われ。
安心してデミオ買え。
388 ：31：03/11/12 18:13 ID:OTElNTyE
>>380
>>8

>>22を見たなら、前後のレスの雰囲気を読むべし。
>>12以降のテンプレっぽいのは、テンプレじゃないよ。
389 ：31：03/11/12 18:16 ID:OTElNTyE
途中で送っちゃった。連続ｽﾏｿ

>>375
純正は収納式じゃないので、洗車機が使えなくなるらしい。
それでも良ければ付けてもよいかも。

私は700円の、両面テープで付けるヤツを付けてたけど、
3,000kmくらい走ったら、高速道路で外れて飛んでいったよ。
それからはなくても問題ない。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 18:21 ID:fsyuskn/
現実を見つめれらない方は>>12-15 >>22 >>44のテンプレは見ないこと( ´ー｀)ｙ－～
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 18:30 ID:WS+pqY3d
>>390
かなり悪意を感じるな
なんか嫌なことでもあったか？
392 ：31：03/11/12 18:42 ID:OTElNTyE
>>391
タダの粘着君だから、相手にしちゃダメですよ。
7.5km/L という数字が出たとしても、
それが大勢の報告の平均な訳じゃなし。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059918995/270 で
覚書氏が 20.55km/L だそうで、良い方でも極端な数字は出てるよ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:01 ID:AEXPYeet
やっぱそんなもんか。ちょと安心。>>390　漏れも８～９ｋｍ/Ｌなもので

>>391
何乗ってるの？アンタ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:02 ID:LA7uHJsz
>>392は他人の数字を引き合いに出してる意図がわからないのだが・・・はて？ｗ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:04 ID:KOmR+CI+
デミオのオーナーなら自分の数字出して終了、ですからね。
>>392はうそをうそと見抜けない（ｒｙ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:04 ID:dlSW9J5E
自 作 自 演 が は じ ま り ま し た
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:06 ID:grNllVB2
俺はだいたい８～１０ｋｍをいったりきた～り。こんなもんだろ？＞＞ｵｰﾙ
タイヤはノーマルだがスノータイヤでまた変わるカモナー
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:08 ID:0lOH6BPA
そーか、俺のデミオもがんばれば、２０ｋｍいくんだ、へー。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:11 ID:4GdJ57Ks
タイヤ変えてオイルも０Ｗあたりを買って、エコランすれば２１ｋｍも可能です
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:17 ID:Jb0te4hI
今日気づいたんだが、雨で濡れてるデミオ、ボンネットの一部だけ水を弾いてたがこれは一体？
っと思ったが隣の車の雨が水玉になってた。俺の車にかぶったのね
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:21 ID:3GWiLoKT










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こりゃまた大漁だなｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:24 ID:9PBd5fkh
だから燃費話はもういいんだァァァッ！勘弁して。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:26 ID:cHkCyYJ6
>>401
いえいえ、こちらも鬼値引きしていただいたのでこれくらいお安い御用ですよ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:28 ID:xKxgNTCp
こっしょん
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:31 ID:qGwMDrrA
フルモデルチェンジはいつ？
先月はデミオの販売は不振だったようだけど今月は大丈夫？
売れていない車種を買うのは勇気がいるなあ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:36 ID:HIRGnNRw
>>405
なんで？
みんなが乗ってないとイヤなの？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:42 ID:A60NiEkb
>>405
日本人らしいね。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:52 ID:qGwMDrrA
売れているテレビ　＝　いいテレビ
売れている車　　　 ＝　いい車
というイメージがあるんですよ。なんとなく不安なだけ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:00 ID:+553189t
>>400
うそつけ。俺はＭＴだが１０ｋｍぐらいだぞ
410 ：31：03/11/12 20:02 ID:OTElNTyE
>>408
11位ですから、売れてない訳じゃないと思いますが。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068470982/9

>>409
すげぇ、IDが数字ばっかりだ。
勿体ないからコロコロ変えないようにね。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:03 ID:9PBd5fkh
>>409
IDすごいな。
412 ：386：03/11/12 20:06 ID:9BkSe02X
俺が異常なのか。田舎だからかな？
まぁ損は無いからいいけど
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:18 ID:ulpZTHDh
俺が田舎なだけですか？14km/L～15km/Lいっちゃうんだが。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:23 ID:fdghQNz9
俺も田舎＆近くの国道が60キロ制限だから結構伸びるのかなぁ。
（地元をK12マーチ乗ったときは14，5キロでした）

所でデミオって色は何が良く出てるんでしょうかね？
ぱっと見　シルバー系が一番多くて時々白とかたまに黄・赤などを見るくらいかな。
個人的にいいなと思っているストラトブルーはあんまし見ないような・・。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:55 ID:joaLDAxu
家電　　　　　車
ソニー　　　トヨタ
サムスン　マツダ

って感じ？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:59 ID:R38wC0X4
貴島さんにカツを入れて欲しいんですが。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:12 ID:GHYYRR08
紅白の司会って誰がなると思う？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:16 ID:DdNCMeus
>>408
車の良し悪しが判断できない香具師はヨタにでも乗っとけ。
多少の不満があってもヨタには文句は言わないんだろ？
ツダ車だったら、文句タラタラ言っても。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:40 ID:loVADjxn
家電　　　車
松下　　　トヨタ
ソニー　 ホンダ
日立　　　日産
船井　　　マツダ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:43 ID:dlSW9J5E
HOSHU
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:46 ID:g62sFsX6
我が愛車(旧デミ)も、そろそろ買い替えの時期でつ。
現行デミも気になるが、アクセラも気になる。
さあ、どうしよう？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:51 ID:9PBd5fkh
迷ってるうちが楽しいのでとても迷ってくださいﾋｯﾋｯﾋ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:51 ID:RJhupuKn
デミオの街乗り平均燃費は１１．５ｋｍ/Ｌくらいととっくの昔に結論出ています。
１０ｋｍ以下の人は乗り方が悪いか、毎日渋滞でノロノロ走行してるかの
どちらかです。そいいう人がフィットに乗っても１５ｋｍ/Ｌなんて絶対
無理でしょう。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:01 ID:5kqb8aF2
デミオで不自由しない生活なら次もデミオで良いんじゃないでしょうか。
それか、もう少し待てばアクセラの値引きも拡大していくと思うので、来年まで待てるなら待つのが良いと思います。
去年のデミオの値引きの仕方を見る限り、2月と3月のマツダの値引きには、期待していいと思う。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:04 ID:BuEhZFD2
雑誌に７～８ｋｍ。匿名掲示板で２０ｋｍ。と言われれば、、７～８ｋｍっていう記録がﾎﾝﾄでは？
全国紙でうそをついたら賠償ものでしょうし
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:07 ID:V3NYQkC6
でも、アクセラはひとまわりデカいからね～
駐車場のスペースとか取り回しとかいろいろ考慮して決めてチョ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:11 ID:NtwRFtbj
>>425
>雑誌に７～８ｋｍ
(　´_ゝ｀) ﾌｰﾝ

>匿名掲示板で２０ｋｍ
(　´_ゝ｀) ﾌｰﾝ

って感じだな。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:14 ID:5fb4vvDk
おれんじデミオが消えたのは燃料代が払えんからだな。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:15 ID:xKxgNTCp
クラッチ重い・・今の所それ意外不満は無いよ（w
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:17 ID:5fb4vvDk
糞掘り雑誌にデミオの脚は社内でもオーバースペックだって良かったな。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:18 ID:LsgTYO2W
ていうか雑誌で公言してるのだから、マツダが異を唱えないので真実でしょうね。残念だが。
俺のは買ってからだんだん異音がしてきて、燃費も一週間平均１２→１０と下がってきた。
長期インプレッションにおいては合ってる、と思い始めた
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:20 ID:5fb4vvDk
お前らこれがマツダのイメージだ！
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:21 ID:5fb4vvDk
値引きをガソリン代以外に使う香具師はバカそのもの。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:26 ID:TYDbA9pZ
だから今のコンパクトカーだったら10切ってもぜんぜん普通。特にデミが悪いわけでは
ない。だったら、7kmまで落ちる、のは納得がいかないな。デマで済むなら話は
早いが
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:30 ID:1D0NQdHL
1.5 Cozy乗りです。
標準（175/65R14）の状態から、DNA　GP（195/45R16）に、
インチアップを検討中なんですけど、やはり燃費はかなり
落ちますかね？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:32 ID:NtwRFtbj
>>>431
>ていうか雑誌で公言してるのだから、マツダが異を唱えないので真実でしょうね

燃費を下げる（距離を伸ばす）走り方は難しいが、
悪化させるのは簡単ですからね。
7.5と言わず、5.0km/Lだって可能じゃないですか？
頑張って、最悪数字をたたき出し、ここで報告してください。

メーカーとしても、
どんな乗り方をするかで、いくらでも変えられるのだから、
抗議しないでしょう。
逆に10ｋｍ/L必ず行くって言えるわけも無いし。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:40 ID:+JT7kJTg
燃費7.5とか言ってる奴はフィットでも買ってろ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:48 ID:r5l9Msgm
燃費なんて燃料漏れさえ無ければどうでもいいと思う。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:59 ID:DdNCMeus
バカの一つ覚え「雑誌情報では燃費7.5」
「雑誌に載った匿名投稿で燃費7.5」と正確に書け。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:01 ID:8/s9iNGl
後席を一番後ろに下げると、かかとがタイヤの膨らみ部分にあたるの？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:02 ID:+6bJ0qcP
雑誌が公言してたんだっけ？
ユーザーの意見が雑誌に載っていただけなんでなかったの？

それに公言というなら、こういうのはどうなるんだ？
http://www.auto-g.jp/news/200212/24/newcar09/index.html
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:03 ID:RIAIIdap
おいらは、
Cozy1500AT（前期型）
平均燃費約12km/L
だす。
15km/Lの壁は、残念だが破ったことはない。(最高14.7km/L)
最低燃費は9.8km/Lでした。

と、マジレス。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:06 ID:/k01CBAl
デミオは燃費と値引きで共振するみたいだな。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:09 ID:LTOqduZD
>>435
1.3ATでDNA GP(185/55R15)なんで、あんまり参考にならんけど、
最低 6.5km/L(市街地+山道)、最高13.2km/L(市街地+高速)ぐらい。
ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔは高速でﾌﾗつくんで、車輌購入とほぼ同時に交換したんでﾜｶﾝﾈ。

まあ、漏れは燃費気にしてないんで、ﾊﾞｶみたいに踏んでるからかな。
445 ：私は1.5GL：03/11/12 23:11 ID:kNifAHY1
燃費は普通に走れば街でも高速でも11だよ。
高速をゆっくり走れば15も可能。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:34 ID:gP63DO6O
おいらは果樹1500MT（ＭＣ後）、走行距離5900km、平均燃費14km/l
最高17km/lを出したときには自分でも驚いた。
特に燃費走行を気にしたわけではないが、
結局ＭＴなんてギアとアクセルワークによるわけだわいな。
因みにおいらは時にレブリミッターまで回すﾄﾞｷｭｿ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:43 ID:fdghQNz9
カタログ見る限りだと助手席のバニティミラーはコージーのみ、
オーディオのツィーターはナビとセットじゃないと付けられないんですか？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:44 ID:R38wC0X4
タバコ代欲しさに万引きに走る中棒みたいでつね。(藁
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:49 ID:SDSBwWV1
回す回さんより、ちょい乗りの方がデミオの燃費には圧倒的に悪い気がする
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:52 ID:akdRgc9c
>>449
そりゃいえる。ま、一般的にエンジンの車にとってチョイ乗りはきついわけだが、デミオの場合は特にね。
451 ：31：03/11/12 23:55 ID:OTElNTyE
雑誌の情報なら正しい、と思う人間は、
結局のとこ自分で判断できないだけ。

燃費とか値引きみたいに、人によって全然違う、
裏を取れない情報に粘着してどうするんだろうね。

>>447
両方とも、時間調節式間欠ワイパーレバーみたく、
パーツとして取り寄せてもらって取り付け、
ならできるかもしれないですけど、
オプションで付けるのはムリです。

とりあえず、MCを待ってみてはいかがでしょう。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 00:06 ID:NGDlgAG6
うちは車庫が縦に２台になっているので車庫から出すだけという
超ちょい乗りをすることが結構ある。
しかも街乗りオンリーで遠出はしない。渋滞はないが信号はたくさん。
という感じで燃費は８キロくらい。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 00:29 ID:HgWx4xOE
>>440
ガソリンタンクの膨らみにかかとがあたるようです。
カタログの写真を見て確認を。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 01:51 ID:88XFfLWH
>>453
一瞬、ガンタンクに見えた。ガンタンクのカタログの写真を見て確認しないと・・・
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 02:10 ID:cdoLXSQq
自作自演で14kmを連発されるとその数字がすごくてなんだか本当に出ない数字に思えてきた。
イスト、フィットでは良く聞く数字なのだが＿|￣|○
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 02:21 ID:bCaBwQwW
俺は公に発表されてる数字（９～１０ぐらい）で納得してるので
この事実に関しては特に言う事はないのだが
６～７だの15以上だのって煽る連中のほうがウザイと思うのは俺だけ？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 02:36 ID:dyvhA0jJ
今日契約して来ますた。
果樹1.3サンライトシルバー。
以前ＭＰ３プレーヤーのことについて何回か質問させて
いただいた者です。

フィット、イストと中古車の間で揺らぎに揺らぎましたが、
結局デザインが好き＋営業さんがわりといい人＋

　　Ｍ　　Ｃ　　前　　の　　鬼　　値　　引　　き

で決めてきました（いくらかはいわないけど）。
即日成約をネタに営業さんを締め上げ過ぎたかなとちょっと反省。
まーこれからも贔屓にするので許していただきたい。
オーディオはＣＤチェンジャー付きでなくＭＰ３プレーヤーにしました。

納車したらまた報告します。前に質問に答えてくれた人たちアリガトウ。
ちなみに人生初のマイカーでつ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 02:50 ID:9PQ0w5UL
素人：満タン法。ゆえに誤差がありすぎ。
雑誌：外付けトリップメータ。誤差がないわけではないが満タン法に比べたらはるかにまとも。


こんな感じか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 03:12 ID:YxIIf0dN
昔のベストカーでもあまり良くなかった記憶がある。
デミオ一台だけMTだったのにライバルより悪かったような。
マーチもあまり良くなかったけどATだった。
フィットとヴィッツとistは良かった。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 03:31 ID:c9nSM8wW
雑誌のドライバーは各車種のくせとか知らない。言いか悪いかは別としてそうした人間が運転する事によって
へんにエコランとかして偏った数字が出ない。ゆえに低め。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 03:32 ID:a9eBL0ry
MT、CVTなんて伸ばそう思ったらいくらでも伸ばせるしな
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 03:56 ID:8gF4p6+w
先日ファミレスでここで言われてるような事をまんま話してるコンパクトカーｦﾀがいたよ（´д｀）
463 ：31：03/11/13 09:18 ID:YxBffiS5
>>457
おめでとうございます。
納車までカタログとかこのスレとか見て
悶えながら待ちましょうw

MP3、使い勝手はお世辞にも良いとは言えませんが、
10時間くらい入れ替えなしで済むのはやはり良いモノですよ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:14 ID:Pqcp+PAp
1300で高速は何㌔までなら快適に出せますか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:40 ID:HmopDlPT
１５００で１４５まで出せた
多分、もっと効率よく踏み込めば１５０オーバーは十分可能だろう
走っていて快適というと１１０～１２０くらい
これはやっぱり個人差があると思うので自分で乗ってみるしかないだろう
ただ１００以上出すとロードノイズがかなりうるさく感じたので
音楽をガンガンかけていないとかなりきつい
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 12:41 ID:iSD0chpG
デミオのエアコンまわりがまた他車と比べると独特なんです。しってますか～～？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 12:41 ID:i4rMnUpk
値引いてくれてもディーラーの在庫なんで、自分好みのメーカーオプションつけられ
ないのが、、、、、うーーーん
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 12:43 ID:44YntkIF
デミオ純正のオーディオにi-podつなぎたいんですが、できますか？
ＡＵＸ端子が付いてないので、どうなんだろう？って思ってるんですが。
無理なら僅差でフィットかイスト購入に切り替えるかもしれません。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 13:04 ID:u8/VNYNp
>>466
最近乗り換えた香具師だけど、どこら辺？
なんとも思わんけど・・
470 ：31：03/11/13 13:54 ID:YxBffiS5
>>469
>>466は粘着君です。相手にしちゃダメですよ。

>>468
>>7の社外オーディオにすると言う手もありますが、
基本的にはFMで飛ばすか、カセットデッキにアダプタで繋ぐしかないですね。
私はMP3 + カセット、MDはポータブルプレイヤをアダプタ経由です。

私もAUX端子は欲しかったのですが、
そのためだけにフィットにする気にはなれなかったです。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 13:57 ID:8qSp6i99
i-podをFMで飛ばしてる人います？音とかどうですか？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 14:17 ID:u8/VNYNp
>>469です、失礼しました・・
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 16:13 ID:sJ+xJKuo
>>31=>>470を意訳すると

デミオの不具合を書く人間は同一視しする

こんな感じか？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 16:40 ID:G8+q++Zj
かわいいデミオのためなら自作自演もえーんやこーりゃ






という>>31の固い意思表示が>>470でふ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 16:44 ID:7byr/1Ru
不具合についても語ってくれないと、これから買おうと思っている人間が困る。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:01 ID:u8/VNYNp
ねちねちしないであげようぜ！
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:03 ID:u8/VNYNp
おら！
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:04 ID:u8/VNYNp
あがってない・・須磨祖
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:50 ID:tqXYnrNt
まーー、一日1万ビューですからねー。ことデミオに関しては聞きたいことが集中するのも
分かる








よーな気がしる
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:06 ID:Erd79HDG
でもねー燃費報告は信用しないで不具合報告は信用する
と言うのもどうかと思うぜ！
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:51 ID:ub5j3qyE
不具合じゃないが収納スペース少なくない？
車検証や取説を入れるところがないのでジャッキのところに入れてるが
他の人はどうしてるの？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:58 ID:wCkGhV6x
デミオのカップフォルダーは設計ミスだ！　とは言いたくないが設計ミスだろあれは？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:59 ID:DXcFkIkL
>>481
助手席のシート裏
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:08 ID:G9SBngqO
>>481
グローブボックスに専用のスペースがあります。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:14 ID:dNHTHdD9
>>481
ウチのデーラーの人も助手席のポケットに入れて下さい、って言ってたよ。
バイザーのチケット挟むやつ、使い続けるとベロベロになりそうな予感・・
バイザーポケットとかいうの買って付けてます。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:29 ID:nh4CZ9V6
まーあれだ、特定のひとりが書きつづけてる、とまで病的な心理状態になるのだったら
デミオはストレスのもとなわけだっ！
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:39 ID:2fJWZ765
さすがにひとりがずっと張り付いてる、つーとこまでは思ってないが
なんか、病的なレスがつくのは事実だなぁ…なんでデミオ叩くかなぁ？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:50 ID:FS1pstAG
レンタカーで高速(110km/h)走行中、段差を通過する時に時々ですが
後輪に突き上げを感じたのですが普通ですか？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:58 ID:UtjJlTGe
まー、あれだ。燃費を馬鹿みたいに気にする奴は18km/l以上とか奇跡的な数字出せるし、
普通の乗り方する奴は10～15km/lとかの数字だし、運転へたくそか回しすぎるDQNは
8km/l以下とかの数字を出せるんだよな。それ以外の域は誤差の範囲。

これFAQに追加だな。うん、オレいいこと言った。うん。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 20:13 ID:j0dVseoY
それがFAQにあれば7.5km/l厨への返答はそのレス番を示すだけでいいわけだ。
>>489がいいこと言った。うん。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 20:16 ID:H/IhphkI
どの雑誌みてもコンパクトカーで燃費が一番悪いって書いてあるデミオが
リッター12キロいくわけない。
フィットで１３、イストで１２、デミオで９が漏れが調べた真実の情報。

マツダ工作員の偽情報によってデミオを買ってしまう被害者が増えるとかわいそうなので
書いときました。
次期テンブレに加えといてね。
492 ：31：03/11/13 20:31 ID:YxBffiS5
>>481
>>484で書いてありますが、グローブボックスの左半分の上の方、
ちょっと奥まったところに、車検証がちょうど入るスペースがあります。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 20:44 ID:kxBtNEyr
さっきD行って来たけど、小変更は今月末発表、12月中に導入との事でした。
ということで値引きは今の方が小変更直後より良いと言ってました。
変更点は既出通り４WDの追加やリアランプ色変更程度、その他の色変更などで
それ以上はディーラーにも知らされてなくてわかんないらしいです。
ちなみに近くのDでは果樹1.3AT本体89.8万＋Dオプション10万で23万値引きが標準、
そこからほんの少しだけ考慮できるかな（2～3万位で計25万位？）って感じでした。
それで税金、諸経費入れると果樹1．3AT、FP付きで125万程度との事でした。
ちなみに同じ新古車だと計105万。でもカーペット以外のオプション付いてないから、
仮に7～8万ディーラーオプション付けて後ほんの少し勉強してもらって110万程度って感じかな。（微妙だなぁ。）

後、メーカーのパッケージオプションが小変更の関係等でフレンドパッケージ以外の
在庫がもうほとんどないらしいです（要在庫確認）。この辺小変更後にパッケージの内容にも変更があるかも。

後当方東海マツダに行ったんだけど、オリジナルで
普通ナビが付く位置に市販の電動格納タイプのナビをつけて、
上部にレザー仕上げのカバーをつけるOPがありました。
取り付けキットは￥39,000程度かな。
これって・・工夫すれば市販の１DINオーディオとか付けれなくはないよな。。
そんなことしても純正のオーディオがそのままになってしまって意味ない子も知れないけど。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:06 ID:uW0SpGI9
漏れコージー1.5キャンバストップ乗り。
ノーマルタイヤの時は燃費が15km/l余り。
GP195 50 15インチに替えて14km/l後半の燃費。
差が0.5km/lでまあ満足。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:07 ID:kxBtNEyr
>>493
23万値引きと書きましたが27万の間違いでした。
やっぱテンプレにあるとおり30万値引き前後が標準みたいですね
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:15 ID:ZJMYgczO
新車で購入して１年半で３回修理に出した。多くない？？
ホイル河合っていず交換、ｻｲﾄﾞｼｰﾄ側の持ち手が外れる、ドアミラーに異音がして修理。
どうですか？ひどい？？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:22 ID:YccLmBbq
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l| 　　まーそう熱くならずにだな、
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }￢､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''￢-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:45 ID:ijeKyk0+
新車情報で三本さんは高速、山道、車内それぞれなんてコメントしてた？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:53 ID:1hjtHAsm
>>498
http://www.tvk42.co.jp/sinsha/brief02/9-2.html
なんか投げやりなのしか発見できませんでした。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:59 ID:qJfNnscz
>>493
>　普通ナビが付く位置に市販の電動格納タイプのナビをつけて、
>　上部にレザー仕上げのカバーをつけるOPがありました。
>　取り付けキットは￥39,000程度かな。
あー、それいい！
そういうの付けたいなあ。
￥39,000＆レザー仕上げってのがちと引っかかるが…

某サイトで
>工夫すれば市販の１DINオーディオとか付けれなくはない
を実行してる人がいたよ。
url忘れた。
デミオサイトのリンクから探してくれ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:00 ID:JffYh9tr
そーそーー、デミオ乗ってたら、また例の個所に不具合。
でも荒れるから、書かないほうがいいよね？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:03 ID:ttNb2W6C





　　　http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20031110052614.jpg




503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:15 ID:ntT5U2Gi
>>489
8km/l以下の人をへたくそとかDQN扱いしちゃ可哀想だよ。
会社まで２、３ｋｍの人は通勤だけだったらそうなっちゃうんじゃないかな？
たとえフィット乗ってても。

>>491
どうやって調べた情報か示さないと、フィット工作員の偽情報と同じ。

>>492
大きさが丁度すぎてカバー付いてると車検証入んないよー。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:18 ID:DqVxXZv3
写真ﾜﾛﾀ。ってまたこんなで５００レスだな。もう慣れたが。

そうそうフレキシブルボードが届いたのでﾃﾞﾗｰ行ってきた。話題のアクセラが鎮座していた。
外からだとデミオと区別がつかない、って事はなかった。さすがにﾃﾞﾐｵﾅｰなもんでな。
なんつーかフロントのシルエットが違うからな。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:25 ID:kxBtNEyr
>>500
「レザー」じゃなくて「レザー風」だったかもしれません；
写真では一応黒っぽい色でした。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:31 ID:UtuTBpbz
>>501
どんな不具合？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:39 ID:8AKA0LpI
こんな不具合
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:02 ID:bfsG5Z7n
そろそろデミオ本でも出版されないかなあ。
マジ希望。
でもアフターパーツが少ないからなあ。
まだ無理っぽいな。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:24 ID:2Wjdam4V
お店で聞いたのですがアクセラ１５００より燃費悪いんですって？？？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:44 ID:0Lj+1Yd1
このスレにはデミオが初めての車って人がけっこういましたがなんか意味なく
乗りたくなる人っていませんか？理由つけて乗ったり、近場で済むものをわざわざ
車で遠くのほうで用事済ませたり。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:54 ID:ipCa7ryn
>>510
(*´＿`)/あいよっ！
すんげぇそんな感じ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:03 ID:If6QW3ke
>>510
分かる気がする
目的地までちょっと混んでる国道の方が速いのに、わざわざ快適に走れるけど
ちょっと時間かかる道を選んだりする
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：03/11/14 00:49 ID:vz98iIwW
本日、Newデミオが納車されたので、初参加しました。
購入したのはストラトブルーのスポ(アクティブAT）の本革パッケージ付き。
エクゼのマフラー・タワーバー・エアクリ・ダウンサス・パフォーマンスバー仕様。
早速、高速試乗。免取り覚悟で東名爆走。154キロ出せました。
値引き云々の話で一時期盛り上がってましたが、他社と比較検討した結果、デミに
決めました。デミ、最高です。カー・オブ・ザ・コンパクトカーです。
514 ：457：03/11/14 00:55 ID:IidBSJI4
イイナァ。俺もその話に早く加わりたい・・。
納車は１２月上旬予定なのだよ。

あと俺も502の写真にはﾜﾛﾀ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 01:48 ID:9kM3+jCH
> 154キロ出せました。
全然だな。
次は180は出してくれよ。
そして一人で誰にも迷惑かけずに死んでくれ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 06:48 ID:ES6Cdf6B
来週デミオが納車されます。
つーても先代の最終型ですが･･･
デミオって道具感が強いところが良いですよね。
MTなんで走りにもちょっと期待したりして･･･まっ遅いだろうけど
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 09:04 ID:+DCtod+d
>510
そういうとき、大いにあるねー。こんな車はじめてだよ。

>516
遅いのがまたカワイイんだこれが。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 10:08 ID:auQUMiZO
敵の敵は味方である。
　───フルシチョフ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 10:11 ID:WrqC2q0j
>>503
ゆっくり丁寧に真っ直ぐ入れてみてください。
意外とスルリと入るもんですよ。
一度入れば後はラクラク。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 10:17 ID:880Fjf4Y
デミオの1500とサニーの1500ならどちらが快適ですか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 10:24 ID:WrqC2q0j
>>520
サニーは乗った事ありませんが、
車の性格上、デミオより静かで乗り心地は優しいと思います。
デミオは背が高く、ガラスエリアが広いので開放感があります。
ディーラーで確かめてください。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 12:16 ID:m2ZOkVxY
サニーとデミオはそんなに変わりません。
トランクルームが独立してるので多少静かです。
乗り心地やハンドリングについてはキャラクターが違うので・・・
私はデミオで十分だと思いました。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 12:53 ID:X5NRdIUD
>>513
ネタと思うけど
納車日にいきなり１５４ｋｍ/hって慣らし運転は無視かよ。

>>503
２～３ｋｍの通勤に使用すれば燃費は悪くて当然。いわゆるチョイ乗りの
繰り返しだからな。始動の度に真面目に暖機してたら一層燃費は悪化する。
リッター５ｋｍも夢ではない。　へたとは言わないが乗り方が悪いことに
変わりはない。雨の日は仕方ないが、自転車使う方が健康にいいヨ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 13:03 ID:xotiZ22s
ルームミラーには関節が二つあるので視界にかぶってジャマな時は上にククッって移動できる。
と、ヤフーの掲示板に書いてあった。
言われるまで全然知らんかた
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 13:12 ID:tgfIhSwS
デミオでガイアックス入れてる方いますか？
レギュラーと比べてどんな感じですか？
ちなみに私はハイオク使用でリッター１５㌔くらいです
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 13:29 ID:pA9+3O3k
昔から思ってたんだけど、夏より冬の方がトルク太い。
デミオ１．３だけど、夏頃に比べて最近は低速が楽な気がする。
外気温が低い方がガソリンの燃焼もいいのかな。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 13:37 ID:8qM8WC29
酸素濃度が違う
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 17:24 ID:Dv3fMTBv
>>523
たぶん、この手の車を選ぶ香具師は、
慣らしという概念がないんでは？
車に限らず、機械モノは慣らしが重要なのにねぇ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 17:44 ID:w+e+G8MK
いまの車は慣らし無しでも快適なまま買い替えまで1○万ｋｍくらいは走りきってくれるからね。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 19:33 ID:ueEZPtun
CMと同じように、キーでドアロック解除したら夜だと室内ランプが点灯するの？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 19:41 ID:AjfZmmk2
>>530
します。最近の車は大体皆そうだけどね。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 20:11 ID:9dhrdp7Q
野郎ども！あっさりと新型デミオを語れや！！（≧∇≦）ブハハハハハ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 20:28 ID:FODOf4SW
値引きと燃費について語れや！！（≧∇≦）ブハハハハハ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 21:29 ID:PV87iD4u
オイルとかは慣らしが関係あるけど、いまどきエンジンで慣らしを気にする
必要はないって。エンジンの質とか設計とかみたらわかるだろ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 21:49 ID:Z0OSY2Ka
エンジンの質とか設計(　ﾟ,_･･ﾟ)
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 21:52 ID:3fwplYcw
オイルに慣らし？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 21:55 ID:DdsUn87e
>>531
そうなんだ。ありがとうございます。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 22:13 ID:PV87iD4u
>>535-536

え、マジ？お前らマジなの？ID変わってないならなんか言えよ。
オイルとかは一般的に「慣らし」と呼ばれる期間は減りが激しいんだよ。
まわってないから。
エンジンの質が昔に比べて向上してるのはわかるだろ？設計みたらわかるだろ？
鼻穴広げるなよ。口膨らますなよ。なんぼ変わってると思ってんだよ。お前免許ないだろ？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 22:18 ID:IidBSJI4
>>535-536
くだらん釣りは放置で行きましょう。
エンジンの設計図見るヤツなんかいねーだろ、なんて釣られてはいけませぬ。
そしたら車体の構造図だとかいいだしそうだなー。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 22:30 ID:880Fjf4Y
デミオで銀座行くのは恥ずかしいかな？
541 ：31：03/11/14 23:01 ID:pFyn+ar2
>>502
ﾜﾗﾀ
粋だねぇ。

>>510
晴れの日はスクーター、雨の日はデミオで仕事なんですが、
雨の日が楽しくなりましたね。
あと、帰り道で用もないのに遠まわりしたりね。

>>513
納車おめ。
(･∀･)ｽﾝｽﾝ楽しんでください。

>>524
私も知りませんでした。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:43 ID:If6QW3ke
>>526
自然インタークーラーｗ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:53 ID:efwkgpnn
ちょっとまて。おまいら本当に慣らし運転必要だと思ってるのか？
大事に乗る、とかならわかるが普通に乗るだけなら今の車は慣らしは不要だぞ？
今のエンジンがどういう作りしてるのかも知らないのか？なんだ、おまいら
デミオ海苔のくせしてカーマニヤじゃないのかよ。めずらしいな。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 00:06 ID:D/WKizNH
>>502
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 00:07 ID:5c1/ugDq
>>524
>>541
私は納車日に「邪魔だなー」と思って手でつかんだら
「あれ？動かせるじゃん」って感じでした。

デフォルトの位置、低すぎ（w
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 02:59 ID:DkwlEVpE
>>510
すっげー解る。
用事なくてもコンビニいったり。
夜は空いてるからスンスン出来るし（今行って来た

あと、ダッシュボードのビビリ音でスポンジ張ってもらったのは俺です。
こう言ってはなんだけど、
「スポンジ張って済むならイイジャン｣

あと、MCでオレンジ消えちゃうのか・・・残念。
俺はストラト海苔だけど、オレンジはデミオに似合うと思ってたからさ。
濃い色の方があの形には似合うと思うが、みんなどう思う？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 03:08 ID:23LficZ1
ガソリンまき散らしごくろーさま！！！！！！！！！
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 03:15 ID:SbaK6TCs
燃費悪いんだし環境悪化にも少し気を使って。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 04:02 ID:KuOcK4UX
デミオは２１kmいくんじゃないの～～？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 05:53 ID:MCy5GiTC
>>547-549
乙
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 06:02 ID:dpz+wbp3
ハンコ押した時に貰ったﾁｮﾛQ、家に帰ってよく見たらアクセラでやんの。
貧乏人に対するｲﾔﾐかよ(´д｀)
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 06:27 ID:+SUZveMi
デミオ布教で買わせた香具師が先日事故った。他人事のように自分の事故話を語っていた。写真付きで。
写真で見る限り



　　　衝　突　実　　験　が　他　　車　よ　り　成　績　悪　い　の　に　納　得　　で　きた　よ　



そんだけ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 06:33 ID:MCy5GiTC
>>552
読みにくい
3行以内にまとめろｸｽﾞ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 08:04 ID:Tti2VbWF
小変更の発表日はいつですか？
きっともう知ってる人いるはず。来週中？それとも再来週？？
最近気になってしょうがない。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 08:13 ID:S656gJUO
>>552
うｐ。話はそれからだ
556 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：03/11/15 08:18 ID:MhVQ2Lv9
＞＞546
さんくす！
自論としてはコンパクトカーには色物の外板色が似合うかな？
デミオは良い色多いと思う。

・・・と書きつつＳＰＯＲＴだとシルバーや白，スパークリング
シルバでも格好良い！！

＞＞552
デミオって何も出ていないんじゃ無いか？？
トミカもＱも・・・寂しいね
何か出てるっけ？？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 08:33 ID:FcGEBViw
>>552氏の友人生還でデミオが安全だという事が判明しました。ひゃほうう
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 09:44 ID:f/6xUxPK
じゃなにか、死ななけりゃ車はグシャグシャでも構わないとでも？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 09:49 ID:VqYZXRbL
死ぬ死なないもともかく、乗員の安全がより守られるのなら
車がどんなに破壊されても構わないよ。保険で新しいの買えるし。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 09:54 ID:f6XvN3Y/
昨日のオンバトでエレキコミックが

「スンスンスーン、イェァスンスンスンスーン」

をネタにしてたのはスルーか。おまいらスルーか。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 10:06 ID:EUc1esnB
ばかだな。安全ってのは事故る前が重要なんだよ。すなわち保険料の安さ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 11:47 ID:CJuViYOQ
どんな固い物に乗ってても、事故の程度で壊れ方は変わるよ
米軍ヘリなんて、あれだけ固いのにしょっちゅう落ちてるじゃん
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 11:50 ID:4DqdGisp
固いのと落ちるのは関係ないと思うが・・・
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 12:00 ID:REp0sgx8
今の車って
室内の人間守るために、わざと潰れるようにしてるんじゃなかったけか
事故のないようにもよるけど、生きてるって事は安全と言えるのではないでしょうかね
車がだめになっても自分や搭乗者が死ぬよりいいでしょ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 12:15 ID:ip/rGQsC
>562
ﾜﾛﾀ。車は撃墜されん罠ｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 12:27 ID:t41lZhom
エアロバンパーの人、気を付けないと（背の高い）車止めに
当たったり擦ったりするよ。
コンビニでやっちゃいました。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
やっぱ、頭から入るのは良くないっすね。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 12:40 ID:YQthuT0y
>>554
小変更発表時期は11月26、27，28日あたりだそーです。
実施は12月中。こちらは詳しい日にちまではまだ不明。
Dでの話だったんで絶対とは言えないかも。
でも発表になったら今の新古車果樹１．３ATフレンドPK付
￥898000がもう少しだけ安くなるのかな？
安くなるなら後半月それ狙いで待ちたいけど。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 12:49 ID:FJ6Wk9Af
デミオはハッチバックですか？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 13:26 ID:ch4n/rN8
>>563
つっこみが下手。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/15 13:29 ID:azTyDIhI
最近、AT変速ショックが大きくなってきた。
特に１→２の時に「ガタン」ってデカイ音がする。
デミオで変速トラブルにあった人いますか？
明日ディーラー行ってこよう
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:06 ID:SHXkVTSC
>>570
マジですか？
発売から１年３ヶ月でＡＴの不具合なんて・・・・。
特殊な例だといいのですが。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:10 ID:5c1/ugDq
>>568
いえ、車検証では「ステーションワゴン」です。
573 ：カジュアル1.3：03/11/15 14:16 ID:siurtafd
１速から２速に変わるのがわかるようになってきた。ディーラーに伝えると


　　　　　　　気　の　せ　い　で　は　？


との回答をイタダキマンでした。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:41 ID:WBLIjPn8
コルトとフィットとデミオで迷う。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:50 ID:W4VeuOUk
>>573
それマツダがよくやる手ｗ
粘り強く文句言えｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 15:22 ID:rzUkwpy0
悪燃費と書いてセンチメンタルと読むかな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 16:04 ID:ch4n/rN8
マツダに期待するものは燃費ではない。
今の開発姿勢でお願いします。

あと、デミオのCVTは一番力入れてお願いね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 16:15 ID:3JIC9hgy
今日1日、往復40kmほど走ったら10台以上新型デミオを見た。果樹が多かったが、1
台は駐車場で見たストラトのスーパーコージーだった。

うちはやたらとスバル車が多い地区で（九州なんだが）特にインプが多い。ちょっ
と変わったクルマを好む地区では？と前々から思っていたんだが、今日見た10台以
上のデミオも「ちょっと変わったクルマ」ってことだろうか？

うちの周りを見る限りでは新型デミオもよく売れていると考えてよさそう。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 17:05 ID:SaP6TJa8
事故の話があるけど、>>564が言うように今の車はキャビン部分を堅牢に作りながら、他の部分は壊れやすく
して衝撃を吸収するように作っている。衝突吸収ボディの開発に各社力を入れ始めた１９９年代中頃以降はど
のメーカーの車も、それ以前に作られた車と比べて同程度の衝撃でもボディ変形が大きいことで知られている。
激しくガイシュツ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 17:21 ID:CVWKmn6h
>>566
盛れもやってしまった。あれ、けっこう低いんだよね。ええい、めんどくさい
からタイヤがあたるまで進んだれって思って、調子よく前進してると
すってしまった。まあ、底だったので助かったが。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 17:24 ID:KVk3/4io
＞＞５７９
三国志の時代ぐらいか？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 17:26 ID:ch4n/rN8
>>581
ここは日本だけど？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 18:11 ID:t41lZhom
>>580
盛れも底だったので助かった。ﾎｯε=（´。｀　）
前からはキズ見えないし。
これに懲りて、お互い気を付けようね。（＾＾；
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 19:11 ID:D/WKizNH
納車して1週間、1300キロ位走ったので点検に逝ってきました
今の所非常に満足しております
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 19:54 ID:pYXcjvVS
１．３コージー、キャンバストップ乗りでつ。
納車後２ヶ月が過ぎ、飽きてきた。
一番の不満は低速での加速が悪いことでつ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 21:43 ID:y3iP8Tld
今日新聞見てて気付いたんだが､
もうe-４WD車の予約始めてるんだね。
年内に乗り始める人も出てくるのかな。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 21:56 ID:tGGXx+cX
>570
それって、前スレでおいらがカキコした「カタンッ」っていう音のことでは？
空き缶を潰したようなヘンな音なんだけど・・
ＡＢＳの動作音らしいが、今のところ異常なしだよ。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 22:09 ID:Utm8UL1g
マニュアルエアコンなんだが作動音がでかい。
風量2以上にするとそれはもう凄い音ですね。
どんな暑かろう寒かろうと目盛り1に固定してます　W
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 22:32 ID:PcD3z2MZ
みんな結構敏感に物事を感じてるみたいだね。
俺はATの変速ショックは感じないな。
エアコンもオートエアコンだからなのか、メモリ4でもうるさいと感じないし。
一つちょっと気になるのは、
キャンバストップの1300に乗ってるんだけど、
段差を乗り上げる時、天井の方からミシッと低級音が聞こえるのが少し萎える。
まぁ、キャンバストップでボディ剛性を語っても仕方ないんだけどね。
あとは、低速時での加速が遅いね。
でも、中速になるとやけに早くない？40～80キロあたりが早くて、差があるね。
かわいいデミオには大満足。
初代デミオのCMもう一回見たいな。
あ～たらしくなったデミオはっ♪
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 22:32 ID:D/WKizNH
>>588
今時のコンパクトカーてこんなもんよ。マーチもデカい。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 22:37 ID:PcD3z2MZ
×　初代デミオのCM
○　現行デミオの初代のCM
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：03/11/15 22:58 ID:V7IghC0+
>>546
盛れもストラトのスポ海苔だす。ブリブラと迷ったが結局ストラトに。

>>578
デミは結構売れてます。IstやCortなんかより全然。Marchはともかく、CUBEが
あんなに売れる理由がさっぱりわからん。

>>566　580　583
エアロバンパー海苔なら、タイヤ止めや段差には気を付けませう。漏れのは
シャコタン仕様なので尚更です。段差のキツイ踏み切りなどはジグザグ走行
してます。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 23:24 ID:GuOfUW+c
また不具合感じない厨デすよ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 23:36 ID:t41lZhom
エアコンは内気循環にしてると音が大きい。
うるさいと思うなら外気導入にするとかなり静かになりますが。。。
取り説には外気導入で使えと書いてます。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 23:53 ID:KDqahZ/8
黒もかっこいいね。
うちは親が初代の濃いグリーン乗ってて
この色も新型に似合いそうだと思った。
駐車場に新旧二台のデミオ。
サイズの違いがよくわかります。
596 ：588：03/11/15 23:56 ID:Utm8UL1g
>>594
それはいいこと聞いた。
おおきに。
ただ渋滞路メインに走っているから外気導入はしにくいと
いえばしにくいんですよ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:08 ID:UhpxrasK
外気導入なんて耐えられない。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:18 ID:SnaV1Pd3
私はストラトブルー海苔ですが、色変えれるなら黒がいい。
毎日、黒デミ見るんですが（同一車）綺麗です。ストラトのように多くないっていうか
非常に少ないのも希少価値？があっていいと思う。
昨日、私の前を黒マーチが走ってたけどそれも格好良かった。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:19 ID:UYiHEkxW
オートエアコンＶＳマニュアルエアコン
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1061737466/

475辺りでデミオの話でてるけど、なんか訳わかんないやり取り棚
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:37 ID:qZkp6E58
俺はそのつもりなくてもデミオに不具合が…

天井の布張りが落ちてきましたよ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:41 ID:q7OBWA5H
私もストラトブルーですが、地味で落ち着いた感じをねらっていたのですが
結構派手な気がします。
納車されて自分の駐車場に止めて改めて眺めた第一印象はちょっとアクが
強かったかな。。と思いました。スポルトのエアロのせいもあるかもしれませんけど。
納車２週間の今では慣れましたし、改めて選ぶとしても私はこの色を選びます。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:51 ID:AYGV7HDz
アクセラにある濃い緑色がデミオにほしいなぁ。
あの色だったらすぐ買いそう
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:52 ID:ZKKYA+QL
自分はオレンジ海苔です。
メタリック系の色って実際に見てみると綺麗だなと思いました。
買う時にミスティブルーメタリックの実車見た事あったら、この
色にしていたかも。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 01:04 ID:4mVJQTUF
スーパーコージに臙脂色（マイカ）とかあったらいいと思うんだけどなぁ。

不人気色は間違いないだろうけど。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 01:10 ID:qgkAjZ39
デミオ飼います
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 01:47 ID:q7OBWA5H
>605
>デミオ飼います
おめでとうございます。はやく納車されるといいですね。
私の時は２週間で納車でした。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 02:04 ID:e65mWtvv
雑誌には売れ筋色は
１サンライトシルバー　２ストラトブルー　とか描いてあったな～
でもこの車って色選ぶの難しいかも。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 02:18 ID:iw6+nuzf
ノーマルライトのキャンバストップデミオに、
キューブやマーチにあるラベンダー色を塗ったら似合うと思うんだけどな。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 03:08 ID:8SxP+1lD
今日ついにデミオ／コージー１３００購入してきました。
今から納車が楽しみ。
610 ：609：03/11/16 03:09 ID:8SxP+1lD
ちなみに最後まで迷ったのはコルトとイスト。
フィット、ヴィッツ、マーチ、キューブはけっこう早い時期に対象外になって
しまった。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 03:31 ID:hp4k3Crl
デミオって運転席側は助手席より危険だから気をつけてね
612 ：?：03/11/16 06:32 ID:UialrGVb
>611

Wha't mean?
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 06:35 ID:Z/Cx2QHV
悪い予感的中ですな。ﾏﾂﾀﾞ車が剛性あったらそれはそれでｷﾓいがW
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 06:50 ID:prBYD+O3
>>610
コルトとイストは、どういう部分が優れてたの？

>>613
剛性の意味わかってる？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 08:21 ID:v/O3YrE9
>>614
剛性について教えてください。
616 ：スパコジ海苔：03/11/16 08:38 ID:8H4klJav
>>615
もしかしてアナタは回線繋ぎ変えた６１３さんですか・・？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 08:49 ID:GFYANUZC
>>611
何かのテストで、★の数が他車より一個位少なかった事を言ってるんか？
それなら、デミオ以外のコンパクトカーはブレーキききにくいから気をつけれｗ

>>613
611と同じヤツ臭いけど「衝突安全性が低い＝剛性が低い」と思ってるアホ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 09:06 ID:qCyuLh20
>>617
確かに、衝突する以前の制動力の方が重要ですな。
デミオのブレーキ性能は他社コンパクトに比べて明らかにいいね。
下手なスポーティーモデルより効きがいい。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 09:29 ID:MvCoAvcZ
俺はむしろラベンダー色がホスィ。
ヴィッツやワゴンRにあるが、みるといい色だなって思う。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 09:32 ID:ZKKYA+QL
おはようさん。
今日は洗車します。

>>619
ラベンダー色いいね。
カタログの写真ではいまいちピンと来なかったが、
現物見たらピンときた。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 09:46 ID:5oFfsl9H
純正ツィーターを後付けしたいんだけど、ディーラーは「メーカーオプションだから無理」
の一点張り。前に単品で取り寄せたというｶｷｺなかったっけ？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 09:48 ID:+UOrQGH8
どうやら剛性も禁句にする必要があるらしいな（笑）
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 09:54 ID:qCyuLh20
>>622
別に禁句にする必要ないよ。
どのメーカーの車が剛性高いなんてわかる奴なんて滅多に居ないんだからｗ
624 ：609：03/11/16 10:06 ID:8SxP+1lD
>>614
当方もともとクルマ好きってわけでもないので、視点が幼稚かもしれないですが、
コルトは同じ装備で見た場合のコストパフォーマンスが最高で、乗り心地もまあまあ、
ベンチシートも選べる。
イストはまさに衝突安全性が高そうということと、室内の雰囲気に他のコンパクト
カーには感じられないしっかり感、高級感（とまではいかないけど）のようなの
が感じられた。で、思ったよりずっと値引きもしてくれたので、デミオより少し
高い程度だった。
でも、デミオもコストパフォーマンスは良いし、三菱はイヤだという家族の声も
ありつつ、あとは直感の部分でデミオに好感を持てたのが決めてでしょうか。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 11:31 ID:LEuCrkwX
デミオスレはなんでこんなに流れがはやいんだろう？
やっぱ、人気車なのか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 11:41 ID:6DtFLSCT
>>625
マツダ車が嫌い　なのにデミオがいい車なので悔しい
　→煽ってやれ

ホントにデミオが嫌い　なのに、嬉々として乗ってる奴がいる
　→煽ってやれ

同クラス他車ユーザーだが、隣の芝（デミオ）が青く見える
　→煽ってやれ

ここの住人が簡単に釣られる
　→煽ってやれ

煽る理由はいくらでもある。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 12:16 ID:W8DHgtiT
モノは言いようﾀﾞﾈ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 12:22 ID:SnaV1Pd3
整備かチューニングのプロの人が「デミオのボディ剛性の高さには感心する」って
３ヶ月くらい前立ち読みした雑誌に社名、実名入りで書いてたぞ。
俺以外にも記憶している香具師いるのでは？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 12:35 ID:xFhAhbNd
メタリックとマイカは、クリア層の厚さが違うの？
メタリックの方が厚い気がしますが。。。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 12:50 ID:8REXFBlY
色ってカタログのCGと実物で全然感じが違うのに
実物の写真とかがディーラに置いてないのは何故なんだろー。
街中で探したり納車前の車探すのって客のみんながみんなやるより
ディーラで1回用意すれば済むのに・・。
自分がディーラに勤めてたら自分で撮ってでも客に見せるけどなぁ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 13:05 ID:Cuc6iLWb
＞630
まさに禿同。
いま星青の納車待ちだけど、デーラーにストラトかオレンジしか実車が
ないから、街で見かけたのみだった。
マツダサイトの映像だと星青に限らずなんかみんな違うし。
漏れは中古車サイトの中古物件の写真を見まくって色を決めました。
数がたくさんあるから、平均値を想像しやすい。けっこうオススメですよ。

ま、630のいうとおり、写真を用意しておいてくれればこんな苦労も
いらんのだが。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 13:33 ID:8iN5mNYx
>>630
「自分で写真とってでも」・・・エライ！
ちゅーか、そういう「見えない仕事」ができない香具師が多いんだよなあ。
俺も、そういうの好きだから、営業マンだったらそこまでやるだろうな。

スレ違いだけど、最近の不祥事とかって、そういう仕事ができない半面、
数字だけ作って成果あげてるようなところが原因なのかとも思う。
リコール隠しひとつとってもね。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 14:42 ID:oGHSUTn+
>>628
「ハンドリングがいいのはリアサスがしっかりついているから。デミオは現行車から
リアサスのストラットの剛性を上げるためにホイールアーチのてっぺんに補強材が
入っている。おそらくこれが効いているんだと思うよ。そのかわりラゲッジ容量なんかを
多少犠牲にしている。でもね、まったく犠牲がはらわれていない改良ポイントは僕は
信用しない」
神奈川のスピードショップエンドウとかいう店の主人。


これだろ、多分。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 15:09 ID:lM2dqplh
確かにけつがしっかり踏ん張ってくれないFFはいやですね。
かといってフロントが流れててアクセル緩めてもそのまま壁に向かって行くのも
いやですけど。
進入速度を読み間違えたときに速度が落ちてでも車線をキープできる余裕を
残したセッティングが乗ってて安心できます。
まだデミオで限界の挙動は試してませんけど、今のところいい感じです。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 16:10 ID:Mzyw3xNr
ディーラーの色見本って、実車と同じ塗装をしたちっさい鉄板だと思ってた
ら、ただの印刷した紙だったので、「こんなんじゃわからん。ストラトとス
ターリーの実車を並べてれ」って言ってみたら、あっさり実行してくれたよ。
ま、本社併設のディーラで在庫車が多かったから出来たのかもしれんが、な
かなかええ営業マンやった。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 16:20 ID:6DtFLSCT
俺の時も、実車はその営業所に無かったが、
ほかの営業所に必ずありますから、
お連れしますよって言ってくれた。

もっとも、めんどくさかったので、
実車を見ずに色を決めたが。

同色のプレマシーがあったので、
「あれと同じですよね？」って感じで。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 16:24 ID:nBu6jL6B
スターリーだったらアクセラの試乗車とかで確認できるよ。（ほぼ同じ）
というか、最近の展示車はスターリーが多い。
ストラトならＣＭで見たまんまだし、よく街中を走ってるから問題無いし。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 17:09 ID:2p/7T5fi
しかしATが１年で不具合が出るのは予想できなかったな。
俺の予想じゃフィットの電磁クラッチｱﾎﾞｰﾝ祭りが購入後４～５年
で現れる予定だったんだが。なぜに普通のATが？？ってのが正直な
気持ちだ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 17:10 ID:nBu6jL6B
釣れますか？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 17:15 ID:Cuc6iLWb
>>502
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 17:52 ID:UYiHEkxW
はぁ～バレラ負けたぽ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 17:58 ID:Mzyw3xNr
635なんだが、けっきょくストラトにした。発売当時だったけど、そん時は、
スターリー：スポーティ。かっこいい。勝ち組。
ストラト：ジミィー。負け組み。
みたいな風潮があったのだが、まさかここまで流行るとは思わんかったよ。
美咲の力はでかいなぁ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 18:12 ID:e65mWtvv
12月の小変更だけど、
コージーは内装色の黄、緑、ピンクが使われた他部分が
すべてマロンベージュ？とかいう色に統一されて、
後、外装の白はホワイトパールとか追加って言ってたかな。
ディーラーから今日聞いた話。

>>341上に書いてる事とは多少違うな。。
でも、ディーラーもすべて全て知らされてるわけじゃないから
はっきりした事はやっぱ発表までわかんないのかなぁ・・。

ちなみに先週行って来た別ディーラーと総価格の話がが10万位違ってた；

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 18:30 ID:e65mWtvv
スピーカーの事だけど、標準でも音が良いってあるけど、
社外品のセパレートタイプ（定価2万数千円）と比べてもそんなに変わらないのかなぁ。
あ、ちなみに純正のツイーターは部品（\3700×2）取り寄せで工賃込みで1万ちょっとらしいです。
これつけると音の定位とか良くなるのかなぁ。。誰かつけた人いる？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 19:11 ID:bw63p41c
>>643
自分はブルー系の色が好きだから、それはちょっと残念。
>>341のが本当だったらよかったのになあ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 19:43 ID:04frgrPP
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ＭＣまだ～？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　静岡みかん　 |／
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 20:27 ID:nhxmGae+




　　　ど　う　　して　自　　分　達　の　デミ　オ　の　不　具　合　の　話　な　の　に　奈　人　事　な　ん　で　す　か　？




心　配　　じ　ゃ　な　いの　　　　か？　ｳﾊ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 21:04 ID:KoVfDB83
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　　　 ∧∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 ρ(ﾟДﾟ )＜　え～MC。MCは如何ですか～お安くしときますよ～
　　　 口⊇⊂　 |　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　/"／|/　 丿┐
　　 /／／UU'/／┐＝３　ぶべべべ～
　 　◎￣￣￣└◎
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 21:12 ID:GFYANUZC
>>647
お前の車にしかおきてないから
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 21:23 ID:ZKKYA+QL
洗車していて気付いたことですが。

前席ドアの水抜き穴にはフタみたいなのがついてますね。
後席ドアにはそんなの付いていないのだが。
このフタ（？）みたいなのは一体何のためについているのだろう？

前席ドアのゴム（ウェザートリップ）はドアと車体部に付いていますが、
後席にはゴムはドアにしか付いていなかったりした。

車が綺麗になってちょっと気持ちいい。　
疲れましたが　w
651 ：通りがかり：03/11/16 22:47 ID:J5dlkx2h
ええと、ちょっとお聞きします。

先ほど、ディーラーに行ってきたのですが、
展示会終了間近で叩き売なのでしょうか？

デミオスポルト、見積ってもらったところ
値引き30万でオプション10万サービスとのこと。

これは買いでしょうか？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 22:51 ID:lAK6xqA/
>>621
ツイーターだけど、>644の言っているように取り寄せは可能
詳しい価格は忘れたが、工賃込みで１万くらいだったのは確か
おれもディーラーできちんと調べてもらったので間違いはない

結局は社外品のをつけたが、収まりとかはやっぱり純正がいいと思う
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 23:02 ID:XsjDNUXq
>>651
買いかどうかは、
あなたがその品物にその金額を出せるかどうか
で決まります。

人がどう思おうが、その金額ならいい
とあなたが思えば、「買い」です。

値引き記録を作りたいのか、
単にデミオに乗りたいかです。

「買いです」とレスが付いて欲しいか、
「もっと引ける」とのレスが欲しいか、
我々にはわかりません。

個人的には、飛び込みでその値段なら
もう少し、余力（値引き可能）があると思いますし、
何度も交渉してきてその値段なら、
もうその店としては、限界とも思えます。
654 ：殺った人いませんか？：03/11/16 23:05 ID:Haqu5Sur
スポのアクティブマチック海苔なんですが、フロアシフトの付け根の周りに
カバー(？)を着けた方はいませんか？要は、一部外車のAT車みたいにパット
見でミッション車みたいにしたいのですが・・・
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 23:18 ID:wTjtN+2c
>>654
俺もそれ考えてるんだけどね。
シフトカバーはまだ出てないね。初代だったらギャルソンから出てるけど
アクティブマチックでやるとなるとむずいよねー。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 23:42 ID:ySYfVt1t
参考までに

132 名前：名無しさん＠３周年[sage] 投稿日：03/11/13 22:04
お気に入りのスレに荒しが来たとします。
腹立たしく感じるのはごもっともですが、「荒しは放置が一番」と言われていますね。
荒しの心理を推測するための有益なレスがこれです。

　16 名前：　 sage ：02/03/06 (水) 18:47 ID:Xawn3arj
　同人板の荒らし「ちびるさ」が自分で語っていたが
　「他人が楽しそうにしているとムカツク」
　「ちやほやされている奴がいると許せない」
　「レスを貰う為ならどんな手でも使う」
　「荒らし書き込みにレスが付くと快感」
　「煽られたりしたら最高」
　「放置されるのだけは耐えられない」
　だそうな。
　荒らしの心理が全部こいつと同じとは言わんが、似たようなモンだろう。
　完全放置が最高の対処法なんだが・・・耐性の低い奴が多いからな。

ようするに罵倒であれマジレスであれ、「反応してもらう」ことが荒しの目的です。
そのため大抵の荒しには、「無視」「放置」が一番の手です。
それ以外の手立ては荒しの思うつぼと言えましょう。
荒しを徹底的に放置するのが「荒し耐性が高い」という事です。耐性を高くしましょう。

というわけで一部の解りやすいレスはこのスレにお住いのさみしんぼうが
ただひがんでるだけなのです。皆様放置を。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 00:04 ID:Q93ui6DY
>>655
某クラブでは何人かやってる、確かアクテブでもやってたはず

>>656
テンプレに追加やｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 00:12 ID:JWhxynFp
＞654
みっともないからやめとけば

＞651
もっと引けるぞ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 00:25 ID:QEXJaLCX
>644
おいらはフロントをカロの2万の一体型スピーカーと交換してみた。
結果、音は純正よりもかなり良くなった。これ以上の投資はおいらには不要っぽい。
○大音量にしたときのハリの良さ、高音部の分解能
×中音域のちょい下（男性Voやベースの高音・女性Voの低音）がやや不足
ポップスやアンビエントは気持ちよく聴けるが、ロックでは力感不足。
カーショップでいろんなメーカーのを試聴してみては？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 01:17 ID:PEKFkYjP
既出ならゴメン。
公式サイトのほうではいつのまにかパッションレッドマイカが消えてますな。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 01:33 ID:p6X76ypz
>>493
他地域ですが電動格納ナビ、すごい興味あります。
何とか写真アップとかしてもらえるとすっごい嬉しいのですが...
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 08:33 ID:a5up1TRa
社外品のスピーカーってデッキも自分トコの製品で音あわせしてるっぽいから、
どうしても低音とか不足がちになりやすいのかなぁ。
出力もそうだけど、カロのデッキなんて低音の調整幅すごいからなぁ。
専用でもいいからもっと良いデッキ用意して欲しかった。
純正MP3デッキ（パイオニア製）も本体のみなら定価\17500の代物だし・・。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 09:28 ID:WDGPUw3F
たしかに急に不具合が多くなってきたな。俺のは後ろのﾄﾞｱｰが金切り声をあげる。
納車の時も音はしないってわけじゃなかったが。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 12:19 ID:vTxYFkLp
>>663
グリスアップしてる？放置はだめよん。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 17:23 ID:VLxSGqVR
買って2ヶ月だがカーブでリアがミシミシいうのだがあんなもんか？
それともやばいのか？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 17:47 ID:tkzcTcgZ
>>665
リアのどこ？足回り？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 17:50 ID:cSgCrTj+
　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏｼﾞﾃﾞﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾎﾝﾄﾆﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ＭＣﾏﾀﾞﾅﾉ～？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
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　　　　　　　|　　静岡みかん　 |／
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 18:02 ID:AJfCTO08
デミオって時計って付いてないの？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 18:32 ID:OiOnDmxf
>>668
オーディオには時計ついてます
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 19:01 ID:y2ukRP3D
さっきディーラーでマイナーチェンジの社外秘の営業資料見せてもらったが
キーのデザイン変更がのってなかったのが悲しかった。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 19:14 ID:GT1jsixR
個人的にはキーはリモコンエントリーと一体型になってほしいのよ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 19:17 ID:LbTLy+4t
>>671
へー、旧型は一体だったのにねぇー。キー一体型は確かに
使い心地はいいね。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 20:56 ID:a5up1TRa
再度D行って来たけど、MC前の今の車はもう在庫のみなんで、
本体色によってはもうほとんど無い色もあるらしい・・。売れてる色はまだまだ一杯みたいだけど、
セリオンシルバーとかは微妙だって言ってた・・。
セリオンシルバーって人気ない＆いまいちなのかな・・写真見る限りでは結構よさそうだけど。
そういえばこの色の実車見たことないや。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 21:18 ID:87fhFQsi
スーパースポルト延期らしいな。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 21:22 ID:grSpYwhz
>>674
>>502
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：03/11/17 21:56 ID:Keww+8xk
話が変わって大変恐縮ではありますが、
アテンザ(23S)のメーターに換装しとる人がいるみたいだが、
アクセラ(23S)のメーターに換装しとる方はおりますか？
あの３眼メーターがなかなかスポーチーで良いと思うのだが・・・
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 21:58 ID:msOCSJuT
デミオにアクセラの部品がつくわけねーだろ過去ロゴ読め。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 22:02 ID:msOCSJuT
スポルトのお値段でアクセラ買うのが本筋ってもんだろな。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 22:43 ID:qxyHkplW
デミオを買って後悔してる人は意外と多い
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 22:46 ID:BJWcE7GX
デミオを買いそびれて後悔してる人は意外と多い
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 22:59 ID:NdcOmkBI
俺もアクセラの３眼メーターってカッコ良いと思う。
もし、付けれるならMCの時にスポルトに付ければ、他のグレードとの差別化が出来て良いと思う。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:03 ID:vI4AyiNd
３眼メーターはボルツのパクリだな。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:13 ID:Lx4CGAb4
>502はかなり貢献してるね。テンプレに入れるかｗ。

アクセラのメーターにはかなり惹かれた。一緒にディーラーに
来てもらったスバル海苔の友達もカッコイイを連発してたよ。
「一台目の車だから手ごろな価格」という絶対条件がなかったら
そっちに流れてたかも。
リアもあっちの方がいいしね～。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう ：03/11/17 23:16 ID:HLU8q7CB
話が変わって大変恐縮ではありますが、

Ｑちゃんが失速したのを見てデミオを思い出しますた。

お 前 ら 期 待 し 過 ぎ な ん だ よ 。　
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:24 ID:PEKFkYjP
スポルトの内装に灰色を使っているのはチョットって気がする。
黒系でまとめてほしかったよ　w
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:40 ID:F46kNdFg
スーパースポルト延期っていつ頃発売になるの？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:54 ID:yj+apdwu
12月の変更はMCそれとも一部改良のどっち？
変更内容の中にエンジンや足回りの改良とかはないのかな？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：03/11/18 00:03 ID:6RTA0CP6
来年の夏にはコージーが廃止
スポーツグレード追加みたいです。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 00:39 ID:0/thed5J
>>688
ローダウン仕様とか出そうだな。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 01:14 ID:PF0eUwZX
>>688
それマジ？ネタ？

漏れはコージー乗りなんだけど、廃止してキャンバストップもなくなると、
コージーに稀少価値が出るような感じがして嬉しいかも。
ただ、コージーというカテゴリーがなくなるだけで、
内装色やキャンバストップが自由に選べるようになりそうな予感。


デミオのオーディオ、高音低音のボリュームや、バランスって、みなさんはどうしてますか？
高音低音のボリュームを好みの大きさに上げるだけで、音が良くなった気がしてます。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 01:24 ID:RmFiQ7Oo
>>665
ﾖﾀだと外れ。初期ロットの展示車でもﾐｼﾐｼ言わないから。
ツダだと”個体差"ですまそうとするDﾗｰがいるかも。というのも納車されたやつでも
きしんだりしなかったり。
８ですら同様。静粛性に気をつかわない会社とは言え、印象は悪くなるだろうに…
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 01:40 ID:+fQP7Aae
>>691
本当に？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 02:14 ID:E0wI9qWh
ﾄﾞｱのキシミ気にする繊細な方にはマツダ車はちょっとな
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 03:37 ID:yKn89cx0
ここはﾃﾞﾐｫーなスレ
過去ｽﾚで８よりいいとおっしゃってたお人がいるぐらいですので
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 05:30 ID:gL80TzH6
ドアのきしみでｶﾞﾀｶﾞﾀ言ってるヤツァ、逝ってよ～し
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 07:19 ID:Xe5jKVKp
でみおってそんなにミシミシいうの？
がっかり・・・。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 09:27 ID:QPzJyFMj
俺は音に神経質な方だけど、デミオのドアのキシミ音なんて無いよ。
たまたまハズレに当たっただけでしょ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 09:58 ID:oTKy9PcP
外れは３台に１台の割合か？納車待ちの車で色を検討させてもらったことがあるんだが
６台あってﾄﾞｱの立て付けが悪いのが２台だから
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 10:30 ID:+NuKM/Li
きしみ音無い。でもドアを閉める時の音が軽くなった。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 10:52 ID:3eKhHGzp
３ラインのうち１ラインが地雷、と。　まーーありがちですな
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 11:14 ID:cFMwdbMe
ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!?
ΣΩ　ΩΩ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 11:24 ID:tA119wCf
今度は「ドアのきしみ」がネタかいな。飽きないねぇ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 11:32 ID:1ZjJGxMr
必要なら今度の小改良で直る。たぶん直さないと思うが
704 ：659：03/11/18 11:47 ID:PNCDrEKq
>690
純正のとき　低+1 高+1
カロJ1600A 低-1 高+3　(長時間聴くときは+2)

ロードノイズで音のバランス変わるからこまめに動かすよ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 13:02 ID:R2P0h7hZ
購入後、８ヶ月４０００ｋｍ乗ってるが「ドアのきしみ」ってのは全くない。
しかし最近、運転席のドアノブを引くときにノブがきしむようになった。
いずれにせよ、こんなのはＤラー行かなくてもグリス塗るかＣＲＣ５５６の
注入で直るだろ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 17:06 ID:+0uzKjX3
俺もリアのきしみが激しくなった。
金属がヤレルような音がするんだが…。
あとアイドリングの振動が前に比べると激しいのだが…

俺も買って2ヶ月くらいです。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 17:41 ID:9maj3cBN
あかん、フレッツ入ったら自演できなくなった・・
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 17:43 ID:FovofvWP
MCﾏﾀﾞｰ?
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：03/11/18 19:55 ID:1+5npmS/
ここはサル増すみたいなお客ばっかしだな。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 20:10 ID:/VYmHJXH
ボーナスもらえない人っていますか？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 22:42 ID:oJ5XFbrp
ダミースイッチを外そうと思っているんだけど
どうやったら上手く外れます？
パネルの裏に手をまわしても外れなかった。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 22:47 ID:63rcr/TJ
おれおれおれだよ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:00 ID:iT6FUXoU
>>711
コインホルダをつけた者です。
ダミースイッチ貰いました。

上下に爪があります。
幅5ｍｍまでの隙間ゲージみたいに、薄い板を差し込まなければならなそう。
見えてる面から中へ8ｍｍほど入れたあたりから、幅5mmの切り欠きがあって、
上下に動かせるようになります。
で、そこからさらに15ｍｍ奥に爪があります。（計20ｍｍ　奥です）

というわけで、ダミースイッチを傷つけずに外すのは、
かなり困難かもしれない

説明下手ですまん。
714 ：713：03/11/18 23:13 ID:iT6FUXoU
>>711
うｐろだ　教えれ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:45 ID:qCZkKbrv
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716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 02:40 ID:bp/jiiFh
昨日スポルトＭＴを契約してきました。在庫ほぼ０状態になっているとのことで、急かされつつ約３０万引きで購入しました。
が、ここの書き込みの値引き報告をみてちょっとがっかりしています。

質問なのですが、ステアリングって、エアバッグ殺さず交換出来る物って、マツダスピードとかから出てるんでしょうか？
オプション設定の本皮ステアがどうも気に入らなかったので、交換しようとおもっているんですが。
他社種でnardiの物とかが以前あったような気がしてるのですけど・・・。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 08:43 ID:FPsLYbrM
在庫ないと急がせるのは営業マンの手かなぁ。
でも今月は販売目標に少し届いてないらしいのも事実みたい。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 08:44 ID:JQDCZnie
契約するためならなんでも話は作るよ～ん。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 08:52 ID:FPsLYbrM
ＤＶＤナビ付き99.8万円（1.3MT）って広告にあるけど、
ナビ無しオプション10万が89.8万円で本体のみなら79.8万扱いだから、
ナビだけで20万（工賃別）って事になるんだよな・・。
あんましお得じゃ無いような・・。
720 ：31：03/11/19 09:20 ID:OP6dRX2h
>>714
ttp://mazdademio.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img1/joyful.cgi

こーゆーのがあったりします。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 09:22 ID:H7gFH3j/
>>716
オラも先週契約したけど、同じくらいの値引きだったよ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 09:28 ID:v/oBXj84
外れラインの車が自分に納車されたら鬱だな。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 09:45 ID:/IsahzvU
へたにｱﾀﾘ車両があるのがまたｗ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 10:22 ID:6EjMsE0z
製造番号、車体番号みたいなモノがあれはずだから
ハズレ車両の特定はできる。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 12:30 ID:FPsLYbrM
>>716
俺なんて今週見積もり提示1.3果樹で27万引きだったよ。
それ以上は何も言わないし・・こんなんだたったら他の小さい店に変えよう。
店頭でも電話でも何かと催促してくるしなぁ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 13:02 ID:NGZuOqd5
>>725
２７万も引いてくれたら凄いと思うが。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 13:07 ID:ODTjVc9B
3台に1台なら外れ引くほうが少数派だろうがよ。ドアのたてつけが悪い香具師は
駐車場が歪んでるか山道で遊びすぎ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 13:19 ID:gmXht52m
この車、欧州の香りがするね！
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 14:33 ID:puwm6MqO
欧州の匂いがつーーん











　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車用の接着剤の匂いでした。スマソ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 15:14 ID:FhC3FRUE
2週間で７００オーバーか。一体なにが起きたのやら…
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 15:24 ID:z4lxynfk
コンパクトカーオーナーは値段設定から厨房が多いのでしゃーない
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 15:35 ID:vcMy6OUP
さらにその中から鬼値引きで抽出されたのは、なになにコーポとか、なにがし荘に住んでる
２０ぐらいで子供生むようなバカップルだから、それはもう
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 15:51 ID:wyWUH6Xg
生物学的には１２歳くらいで第１子を産むのが一番良いんですって
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 16:38 ID:mbPcSfew
>>733
１２歳で妊娠・・・
ttp://images-jp.amazon.com/images/P/4821125536.09.LZZZZZZZ.jpg
ハァハァ(＊´д｀)
735 ：31：03/11/19 16:46 ID:OP6dRX2h
>>690
低　0 ～ -2
高 -1 ～ -3
で調節します。

純正のままなのですが、高音域が強く、中音域が弱く感じるので、
高音、低音、ともに抑えてバランスを取っています。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 17:57 ID:H7gFH3j/
>>725
オラもちょうど、その値引きだったよ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 19:43 ID:Ivh2dM/j
>>725 >>736
で、ハンコ押す前に納車費用と車庫証明分引いてもらう、と。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 20:59 ID:w/6D9DYa
>>737
常套手段ではあるけれど、そもこれも含めての値引き。
正式契約直前に無理言うと嫌がられますよ。
俺は１万円ぐらいの値引きより、より良い今後の付き合いを選びます。
現にスポルトの事故車が入って来た時、ショートアンテナと純正アルミをタダで貰いました。

ま、何を重点的に考えるかはその人次第ですけどね・・・
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 21:14 ID:UjX5d7he
マツダさんへお願い。

デミオスポルトのスーパーチャージャー仕様を安価で追加してください。（懇願）
デミオを買うのに悩んでしまう唯一の原因は車重、ギア比による非力感です
それ以外の全てにおいて他社の1500ハッチに対して上回っているのに・・
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 21:22 ID:yhG8ZAzZ
マシダはデミオを下級モデルと断定してるからな。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 21:25 ID:7JeLeFaF
>>739
スーパーチャ―ジャーじゃなくてエンジンを２Ｌにするのなら有りだと思う。
プジョー２０６でも２Ｌを積んだのが有るからデミオに積んだとしても問題ないんじゃないの。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 21:36 ID:K6wRgwku
ラーメンに乗ってる豚肉ってなんだっけ・・・
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 21:38 ID:xFk19FyI
>>741
そんな事しちゃったら、アクセラの存在意義が更に・・・
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 21:41 ID:UjX5d7he
>>741
２Ｌかぁ、それもいいけど1.5L S/Cの方がなんか、イイ！

>>742
スーパーチャーシュー　　　とか言わせて、角煮って釣るつもり？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:08 ID:Q9WZQYJP
キャンバストップで花火出来ますか？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:52 ID:4hK+L7Ds
相変わらず馬鹿ばっか。
ホントの低脳くんと知ったかくんばっかりだな。

くさいからお前らデミオ乗るなよ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 23:16 ID:FPsLYbrM
今契約すると言えば（11月中に登録前提なら）値引き凄いですよ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:00 ID:n57EkZKI
九州在住ですが一日に何キロぐらいまでなら、
故障せずに安心して走ることが出来ますか？
実家が東北なので車での移動は遠慮してるのですが、
高速道路が無料になったら買い換えたほうが得策ですか？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:13 ID:TPO7W9j2
デミオMCではアテンザと同じの黄色を追加してほしいな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:14 ID:HfusCxnc
故障はともかく、ガソリン代を考ろ‥。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:15 ID:QbEpHc+L
>>748
？？
とりあえず高速無料は民主党の案だったので、もう無理です。

と、昨日1.3果樹AT・セリオンシルバーで契約しました。
セリオンシルバーってMPVではもう廃止になったんだね。
他は去年の暮れからロードスター限定車400台がこの色を使用しただけ。
デミオではMC後も残るらしいけど、このままだとデミオだけの専用色になりそうな予感・・。
そして2005年までには不人気で廃止かな・・；
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:19 ID:F+VXoFht
今の黄色じゃダメですか？
てか、マーチとかキューブに比べると似合う色は少ない。
上記二台はカタチのおかげで、極端な話、何色でも似合うもんな・・・

マツダはデミオに似合う色をしっかりと研究して追加して欲しい。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:22 ID:TPO7W9j2
アテンザの黄色は男が乗ってもかっこいいと思う。
デミオの今の黄色はちょっと女の子っぽいかなあ

ちなみに、スイフトスポーツの黄色と猛烈に迷ってます
754 ：31 ◆Demio86xbc ：03/11/20 00:28 ID:YbKlD57n
良いトリップが見つかったので、付けてみました。

>>748
故障より先に、人間が保たないでしょう。

そんなに長距離を移動するなら、
パワー、静粛性、居住性など、デミオより優れた、
もっと上のクラスのクルマの方が良いでしょう。

ちなみに、1500果樹MTでこの夏、3日で1,800km、
高速と下道を半々で走りましたが、
デミオは全然大丈夫で、こちらがヘトヘトでした。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:36 ID:y1/wUL5Q
>>752
ウンコ餅はさすがにまずかろう…
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 01:29 ID:OqpclxF9
>>748
自分はぼろぼろの旧型デミオで１日に600km、
６日間で3000km走りましたが全然平気でしたが何か？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 02:21 ID:sL1zWFTS
当らなければどうということは無い！！
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 02:41 ID:QbEpHc+L
この車、ほんとに色選びが難しい気がする。
個人的にはあと少し濃いシルバー系を追加して欲しい。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 03:27 ID:NQC6W2q8
スポルトだけでもいいからチタグレキボンヌ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 09:54 ID:h6EClErY
ストラトブルーを、もっと濃い色にしてほしい。
昼間見たら紫じゃん・・・
ゴルフのような濃紺だったら買いなんだけどな。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 10:07 ID:JVcrN+jr
不具合が新型で解消されてるんだったら買いだろう。てか現行がポロポロ壊れすぎ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 10:37 ID:+X47ZPFu
いま乗ってる車の次の車検時期にデミオに乗り換えようかと。
あと半年さき。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 11:16 ID:MdmlD7QK
>>761
不具合って？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 11:21 ID:z0OUAq5N
納車から2週間くらい経って、身体が慣れてきたのか
ロールが大きく感じるようになった。
スプリングでも替えてみようかな。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 12:20 ID:OqpclxF9
2週間くらいでロールが大きくなるクルマなんて、
たとえ北朝鮮車でもありえないだろ・・・
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 12:35 ID:OYei6bP2
フォグランプを黄色に変えようと思ってるんだけど
そうしてる方いますか？サイズはHB？HB4？でしたっけ？？

あと車幅灯を青色のクリップ球に変えてるけど
引き締まった印象に変わって結構イイ感じです。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 15:25 ID:N+ZV4p8J
HB4でいいですよ♪
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 17:50 ID:pJhMNOX9
>>765
いやいや、764氏が言いたいのはそうではなくて・・・。
乗り慣れてくれば気が付くことってあるでしょ？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 18:12 ID:tlY3kkT1
>>768
確かにあるけど、２週間で替えようと思うのは凄い。
スポーティーモデルを買うべき人だったのではないかと思われる。
それか、ロクに試乗してなかったのだろう。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 18:20 ID:F9J1qQRz
いや、でも試乗って必ずしもいろんな条件を試せるわけじゃないし、買って走って気づくという事もあるんじゃないか？。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 18:44 ID:xoak2lj5
それは正しいものの見方だ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 18:55 ID:aonbx5tw
まあ、２週間も乗っていれば慣れると思うのが普通だな。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 18:58 ID:mWvRur9m
そういう時は鬼値引きを思い出せばほとんど解決しるハズ！！！
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 19:01 ID:pJhMNOX9
(´Д`)y―~~~
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 19:28 ID:tlY3kkT1
>>768
>>770
君は凄く７６４に同調してるみたいだが、君もデミオの足に不満なの？
もしかして７６４本人？ｗ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 19:38 ID:CnlCUbgC
デミオのあしはブカきょんのあし∩∩∩
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 20:28 ID:PvKvcimn
777
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 20:35 ID:yxfO1fSY
>>775
前車がスポーツカー等で足入れてたら大概の車はやわに感じると思う
デミオの足に不満はなくても、硬い足に体が慣れてるとハンドリングがいいだけに違和感を感じる
二週間どころか、納車時に換えてる人もおるんやから大して不思議でもないやろ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:05 ID:CCE8rwLr
>>775
デミオじゃなく他社某車の話だけど、コーナリング時の負荷が
ある線を越えると（限界を超えた負荷じゃないよ）いきなりグ
ラッとロールする（挙動をつかみづらい）変な車もあるんだよ。
試乗くらいじゃ分からない場合も往々にしてあるってこと。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:14 ID:QbEpHc+L
後1週間でMC発表なのかな？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:33 ID:l/9/52/8
で、実際リアランプ変わってカッコよくなったの？
もう見た人教えて。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:36 ID:tX+IVf11
>>781
もしリアランプが○になるんだとしたらアテンザワゴンのリアが縦に伸びたところを想像するとバッチリ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:06 ID:sT22AW93
>>764-765
新品のダンパーが馴染んだんだろう。
784 ：764：03/11/20 22:17 ID:z0OUAq5N
いろんな方にレスいただきましたが、>>783さんの言うとおりかなって気がします。
納車当時のビシッとした感じがほしい・・・
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:33 ID:9cEgocuA
>764
新車のときとちょっと変わった感じ、なんとなくわかる。
しかし、下り坂なんかでちょっとオーバースピード気味でカーブに
入ったときとか、現状の柔らかめの方がねっとり曲がっていくので
漏れはシャッキリよりもこちらの方が好みかな。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:36 ID:MLj1RuGd
どのグレード乗ってるのかしらんが、
足回り不満なら、タイヤでも替えれば
硬いのがいいならもっと扁平にしる
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:36 ID:sT22AW93
>>784
ダンパー交換汁。

>>785
のいう通り、最初は沈まないから気を付けた方がいいよ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 23:14 ID:/2yiBxoU
>>781
私はマツダ本社に営業で入ってる者ですが遠目から完成車見てきました。
リアコンビランプは確かに変わってました。
アテンザとはちょっと違って赤が基調のユーロテール調でした。
ウインカー部分とバックランプ部分は丸型だったような気がします。
ウインカーは現行は外から2番目部分が光りますが新型は一番外側だったかな？
あと一部話が出てたフロントグリルは現行と変わりなかった気がします。
うろ覚えですけど。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 23:30 ID:iS6CQYDI
>>788
うろ覚えのところに質問申し訳ないですが
そのテールランプはMXスポーツラナバウトみたいな感じだと
考えてよろしいでしょうか。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 23:37 ID:b1of7fh0
やっぱりあった ゛スーパースポルト゛
　
　　１２月１２日発売決定
　
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 23:41 ID:tX+IVf11
>>790
>>502
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 23:48 ID:l/9/52/8
>>790
詳細希望
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:53 ID:+g0sTOgj
>>789
そうですね。MXスポーツラナバウトのリアの画像があまり無いので
はっきり分かりませんがあんな感じでした。
黒とか白デミオには結構マッチしてました。
現行のリアコンビを新型リアコンビにする人もそこそこ居るんじゃないでしょうか。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 01:27 ID:FVoWBNly
＞＞793
サンクス。

最近のマツダの流れから見てデミオのコンビランプも
いずれ丸型になるとは思っていたけれど
まさかこんなに早く変えてくるとは、、、
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 08:11 ID:q2zaEa5+
どうせ後ろが丸型なら前も丸型（ディスチャージ）な方がデザインのバランスはいいよなぁ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 08:28 ID:iFRviaPB
>>764-765
そのぐらいで弱音を吐くのは早い。タイヤが馴染むとｺﾞｰってノイズがしてくるよ～
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 08:57 ID:q7tou9Sp
アイドリングが静かだからよけいだよね。
ところでﾃﾞﾐのシートって掃除が大変なのだが。五味を拾ってかなわん_|￣|　○
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 09:40 ID:XvvdWNkB
エンジンうるせーよ。アイドリングは静かだが
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 09:45 ID:Yf7Z216l
凄いプラス思考だ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 10:44 ID:q3dgSWDB
見せてもらおうか、マツダの新型リアコンビの性能とやらを
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 10:50 ID:CNluuPAa
凄い無いナス思考だ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 11:10 ID:3lS2A7aK
運動性能って何を指して言ってるのか知らんが、初期応答性なら
ともかく、旋回性能は「ある程度」ロールさせた方が上がる。
「ある程度」はタイヤのグリップによって左右される。
よってハイグリップタイヤを履いてるクルマはロール剛性を高める。
似ているようでも、「運動性能を高めるために足を固める」なんて
ｸｿ厨房が言いそうなことは決定的に違う。
何が違うかわからんﾔｼは氏ね。


803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 11:51 ID:mYTMI0/4
ゴルフⅢ、Ⅳと親が乗り次いでるのだが足は結構動くよ。
ドイツ車は足が固いというイメージがあるのだか実際は
結構ロールする。ただしピッチは少ない。
デミオの足はⅢに似ている。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 13:23 ID:59ig0hgZ
デミオの足＝マーチ足


つー事で
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 14:11 ID:KhDpyx7h
>>804
こんにちは車音痴
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 14:49 ID:aoKcVOYQ
デミオにも何か賞くれ～～
アテンザ、ＲＸ－８、アクセラはもらってるのに～～～
ついでに先代デミオももらってるのにーー
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 15:29 ID:FbAGvghw
今度はまともに作りま賞。値引きが修理代で相殺ですよアナタ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 15:36 ID:wUKNVEh3
値段相応のデキですから
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 15:53 ID:ls1UOGvo
89万でトントンなのか？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 16:00 ID:eCj9TW7b
小改良の本当の理由知ったらオーナーぶち切れだろうなｗ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 16:33 ID:Hz/pym6g
欧州のﾃﾞﾐｵは座席が違う。つまり、ﾃﾞﾐｵ本来のミニバンの祖という大事なファクターが
スポイルされているのだから、ﾃﾞﾐｵの魅力を語るのはむずかしいでしょーな。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 16:34 ID:e+T3wwUR
ﾃﾞﾐｵはなぜ売れないんだ？？値引きもあるのに。デーラーに問題でもあるのか？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 16:47 ID:Nt/Guq2x
タイヤの話、もっと聞きたいなー。
COSY乗りでアルミに換えたいんだけど、今の乗り味がタイヤ替えたせいで
変わっちゃうのも寂しいし。
今のねっとり感を保持しつつ、ロードノイズが少し減ったら嬉しいなぁ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 17:01 ID:nPr8mVPH
デーラーあたりの販売台数もたいしたことないんだっけね～
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:07 ID:sStgIzh6
今年はﾏｼﾀﾞﾃﾞﾗｰﾏﾝにとってさむ～い冬になるということだね！
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:52 ID:QKejZKq/
agero
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 19:19 ID:SCvlBIuy
ビッツ売上好調だなおい
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 20:05 ID:B0mf00H5
俺？俺はﾃﾞﾐｵを応援するよ。ﾃﾞﾐｵ好きだから。ちなみに俺阪神ファンな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 20:10 ID:+CyKWJ7Z
>>806
去年のベストカー誌で大賞とったんだけど・・・
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 21:38 ID:dHWW4cx1
>800
ヴィッツとは違うのだよ、ヴィッツとは
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 21:48 ID:hO0+z+p6
MC後のデミオのオプカタ入手に成功。
リアのコンビランプが変更なのは周知の通りだが、
クリアタイプもオプション設定されてた・・・
何でか知らんが、ド初期型には換装できないらしい。
漏れのは、“UA-”なので換装できるので、即注文♪
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:13 ID:yvNjHzQy
>>821
オプションのクリアタイプもノーマルのリアランプも
すべて初期型に換装できないってこと？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:13 ID:UrQX22Qj
>>820
3倍増しですね？


















値引きが
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:17 ID:U2+y9TDI
アクセラ1500と迷ってます。
どうせ重いだろとバカにしてたら結構よかった。
リアランプ変わったデミオも魅力的…。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:21 ID:b4+HUvdf
>>824
自分もです。
まだアクセラ15Fには試乗してないけど、
最近出てきたインプレによると1500でもなかなか良いらしいですね。
デミスポと悩むなぁ。

デミスポのHIDやアルミなどの装備にも惹かれるけど、アクセラは車格が違うしねぇ。
何だかんだ言っても、デミオ＜＜（超えられない壁）＜＜アクセラって部分は大きいでしょう…。

それに、アクスポならあまり走ってなさそうだし。
最後まで悩みそうだなァ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:32 ID:U89Ap/Zt
アクセラはトラック上がりが創った新種だから

　悩 む ほ ど の こ と で は な い

お前らは支払いのほうだけ心配しておけばいい。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:46 ID:vTklFzIG
トラック上がりって何でつか？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:05 ID:U2+y9TDI
>>825
確かに車格の差は感じました。アクセラの方が乗り心地いいし、シートもよかった。
腰痛くならなさそう。ただ1500は内装がチープ。あのシートの模様はなんとかならないか。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:05 ID:NdPQ1XBb
>>821
ｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟﾙﾄの詳細希望
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:39 ID:a5EQEVGF
一年後→やっぱりアクセラ買っておけばよかった。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:40 ID:hO0+z+p6
>>822
Ｄの人も良く分からないらしく、漏れの判断でなので正確でないかもしれんが、
注意書きを読む限り、「DY3W-100000～200000」と「DY5W-100000～200000」には
装着できませんとの事。恐らく、ストップランプが２ヶ所点灯するようになったっ
ぽい・・・　あれ、漏れのは２ヶ所点灯してたっけ？　今確認しに逝ってきます。

>>829
営業の人にＭＣの営業マニュアルをコソリ見せてもらったが、４ＷＤの諸元がメインで
スーパースポルトのことは一切触れられていなかった。営業の人も、問い合わせとかを
よく受けるらしいが、何ら情報はナッシングとの事。スマヌ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:43 ID:yvNjHzQy
>>831
レスさんくす。
俺も明日ディーラー行って聞いてみようっと。

あとスーパースポルトは出ないでしょ。将来的にはともかく。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:48 ID:ywvLUCg0
薄々ネタだとは思っていたが‥
スーパースポルト激しくきぼん
お頼み申します。＞オナニー主査殿
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 00:24 ID:qaKbTbAr
>>827
アクセラの主査は、それまでトラック部門で働いてきた人が、
初めて乗用車の主査に抜擢されたんだよ。
良し悪しは知らんが、2ch的にはあんまり良く思われていない。

>>828
同感でつ。
内装のグレーは我慢するとして、あのシートの柄は好きになれない。
まあ、買ってしまえば慣れるだろうし、どうしてもというなら
opのシートカバーを付けるという手もあるにはあるが・・・

すれ違いｽﾏｿ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 02:15 ID:2V3yxpMZ
Casual/AT/1300の納車から3週間ほど経ちました。
総距離1300kmほど走りましたが、燃費は平均16km/lと
予想以上に伸びてます。
しかも町乗りから峠まで、さまざまな状況で乗っててこれですから
自分自身びっくりしてます。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 08:39 ID:fEO5HLPd
>>835はコピペな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 08:54 ID:OOvXerlF
寒い日のデミオは燃費がさらに悪くなる。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 09:00 ID:p4myavVo
デーラー寄ったついでにアクセラ見てきた。なんつーかこうケツがｳﾞｨｯﾂに似てると思った。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 09:06 ID:PylAkf/g
ﾃﾞﾐｵ買えない人にははけ口が必要なんだね！
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 09:09 ID:+FW4gvum
　 ∧＿∧ 　　
　<=（´∀`）　　　私はﾂﾀﾞｦﾀじゃない一般人ですがﾃﾞﾐｵはいいと思いますよ。
　（　　　　）つ 　
　｜ ｜　|
　〈＿フ__フ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 09:28 ID:W983lLfk
寒冷地仕様のキャンバストップはいつになったら出るのですか？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 10:09 ID:JWzf8/ak
寒くなると燃費落ちるの？
こないだ12.5km/lぐらいで、なんだいい感じじゃんって思ってたら、今回は
どうも10km/lぐらいになりそう。似たような乗り方してるはずなのに。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 10:27 ID:CwHGsC+W
結局スーパースポルトは無いということで
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 10:29 ID:/cSwXrzK
結局スーパーカジュアルは無いということで
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 10:44 ID:ioAAUQlh
前の車は冬の燃費が春秋よりかなり悪かった。
冬は暖機に時間かかるし車ってそういうもんでしょ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 10:48 ID:2BGbSLgP
スーパーサイヤ人みたいだな。マツダが困るとﾃﾞﾐｵが金色に輝き出（ｒｙ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 10:51 ID:4r5YD5Aq
♪　

　　　　　　　　手に入れろ！　海外COTY！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪

　
　　
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 11:02 ID:3L2z+bQS
ｸﾘﾘﾝ（ﾃﾞﾐｵ）には無理だす
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 11:07 ID:qqxTBMvg
>>842
こないだは単にガソリンの入れる量が少なかっただけ。
今回はその分よけいに入って悪くなっただけ。
ただそれだけ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 11:22 ID:CwHGsC+W
ではコージーだけスーパーがあるのは
コージーがサイヤ人ということ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 11:24 ID:/nY8sSwb
スーパースポルトは最高経営者会議であぼんされました。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 11:27 ID:3Rn5VfqW
なんであんなシート柄付けるんだろう？安いのしか買わないいやがらせなの？
負の方向に作り分けてどうするよ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 11:31 ID:GEx8dFd7
オナニー主査もセクハラには勝てなかったのだと思います。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 11:46 ID:cN8eOWrP
そういやﾃﾞﾐｵって発売前は目標値7000台だったんだよなー
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 12:52 ID:3uHdpSVm
中間決済期でも1万台切ったのはﾃﾞﾐｵとコルトだけ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 13:02 ID:5dFPk804
既出ネタもコルトを混ぜるとﾑｶﾑｶときちゃうね
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 13:23 ID:qqxTBMvg
>>855
イストもヴィッツもデミオより下です。
858 ：31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 13:35 ID:25gSLolB
所用でディーラー逝ってきました。
マイナーチェンジの正式発表は、27日だったかな。
もう新しい試乗車は入ってるそうですが、
カタログはまだ来てなくて、もらえませんでした。

リアのランプは○が4つずつらしいので、
アクセラよりアテンザに近いのかな。

あとは、スタ青→ウィニングブルーになるのと、
ホワイトパール？（メタリック塗装）が+3万で追加、
e-4WDの追加、を聞いてきました。
スーパースポルトは完全否定されました。

ガーニッシュツィーターの見積りも頼んできました。
付けたらレビューします。
859 ：マジで人柱キボンヌ：03/11/22 13:47 ID:RBmvXPRu
誰かアクセラのＬＥＤサイドターン付きドアミラーカバーを
リスク覚悟でデミオに移植した香具師いない？

マシダコールセンターに電話しても
動作保障は致しかねますの一点張りで話にならんのよ。
ドアミラーカバーのモデル番号(形式)はアクセラ、デミオ
共に同じらしいからあとは移植した時の電気系統回りの
懸念なのよね。

ってことで是非、人柱で移植をトライしてくれる香具師
キボンヌ。俺もトライしようと思ったけどさすがに失敗して
４万ぶっ飛ぶのはツライと思ったのでやってない(汗

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 15:12 ID:5HEPC5Ay
趣味の電子工作の応用で色々DIY（室内電装など）してみようと思ってます。
インパネやメーターパネルなどの分解というか取り外しって、
サービスマニュアルを買えば載ってるんでしょうか？
ディーラー行けばその場で買えるのかな？いくらくらいなんでしょう。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 15:45 ID:TswRX1tE
>>855
値引き額／定価　ではデミオがダントツですがねーー！！
862 ：31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 15:47 ID:25gSLolB
>>860
オーディオ関係だけなら、以下のPDFファイルに載ってますよ。
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/pdf/demio5w_02.pdf
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 15:53 ID:ve71ixfV
イストって決済期じゃないのに1万越えなんだな
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 15:56 ID:lXe+ZLTV
>>863
「長いものには捲かれろ」的な日本人が買うトヨタ車。
徹底的なコスト削減でエグい利益あげてるメーカーですね。
まぁ、他のメーカーが情けないってのもあるけど。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 16:00 ID:0qoNFCX9
いやもうホントに部品メーカー勤務としては、
「何故そんなに値切る？！　お前らメチャメチャもうけてるやんけ！」
と言いたくなるよ・・・豊田さんは品質にも厳しいですし
その分、高く買ってくださいマジで。
866 ：860：03/11/22 16:13 ID:5HEPC5Ay
>>862
31さん、お早いレスどうもです。
SONYさんのページは知ってたんですが、
どうもこれだけだと情報が足りないんです。。。
ネタを考えるのに室内全部ばらせるだけの箇所についてわかれば嬉しいんですよね。
例えばパワーウインドウスイッチ一つにしても無理やり引っこ抜いて大丈夫なのか？
無理やりやって壊すと純正パーツは高くつくだけに正規な情報が欲しいですね。
サービスマニュアルについて何かご存知無いでしょうか。。。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 16:25 ID:iUVw2TyL
イストはデミオの2倍弱の売れ行きか。なんかキューブが1万2千台ぐらい売れてたがなんかあったのか？ｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 16:49 ID:Vs4WHI4g



　　　　　　　　　　　　　　　　だいぶお疲れのご様子

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 17:01 ID:ONaRWUKR
イストが1万越えたのは決算前の２月3月だけ。
このバカは何ホザイてんのか？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 17:08 ID:ua5J1ZAw
イストなんてダサくて乗れねぇー。
勘弁してくれよ、おい。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 17:14 ID:Vs4WHI4g
トヨタが密かに第1志望だったマツダの営業マンがいたが、ここでは関係ないですね
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 17:14 ID:hWnWXWki
デミヲの方がダサいと思うけどな
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 17:18 ID:Xrhwoo+M
>>871
んなもん常識。１.５流大学の補欠合格者を多く取るのと同じ。トップが抜けるのは計算済みでふ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 17:20 ID:wJNshjuv
イストが6千台下回ったことはありません。
このバカは何ホザイてんのか？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 17:26 ID:9pmrIE1r
>>867
2倍以上の店舗をどうやって食わせるんですかねー？











　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あ、イスト値引き５万il||li _|￣|○il||li
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 17:26 ID:2YgvQMWB
イストはセンターメーターの時点でNG
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 17:48 ID:CkvC0yrT
イストはCMと安っぽさがNG
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 17:53 ID:V/fUiMjV
コルトに比べりゃマシ＞デミオ
鬼値引きがなかったらコルト以下かもしれんけど
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 17:54 ID:fYO8VgBa
せっかくの週末なんですから販売台数のことは忘れましょうよー
あ、別に忘れたくないならいいんですけどね
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 18:24 ID:zTKEqOun
デミオねー。室内がせまいよね、うん。でかい割にはって意味ですけどぉ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 18:38 ID:iwbFq6uG
>>859

なんだコイツは。

「動作保障は致しかねますの一点張りで話にならんのよ。」

あたりまえだ。
そんな想定外の使い方で何か起きて文句言われたらかなわんから
そうしか言いようがないことぐらい、分からないのか？
非社会人ですか？


>俺もトライしようと思ったけどさすがに失敗して
４万ぶっ飛ぶのはツライと思ったので

人の失敗はどうでもよく、自分だけがカワイイわけですな。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 18:42 ID:1hflPYUw
>>874
8月は下回ってるね。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 18:59 ID:znsJti3B
スーパースポルトをおかずにした香具師はバカ‥‥。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 19:14 ID:/fIfr8gY
デミオは燃費よりおなにーのやり過ぎに注意しましょう。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 19:17 ID:UM+1E5Qw
>>858
リアのランプが4つ丸･･･。
旧型にもつけれないかなぁ。

それはさておき、スタッドレスタイヤの季節になりましたな。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 19:27 ID:2UGwKf8x
燃費は10㌔きりますが、なにか？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 19:35 ID:VBwqXsJY
今日フィットとイストを試乗してきました。
フィットは力強いエンジンとＣＶＴで良く走るね。
ただパワステに違和感あったな。
イストは静粛性は凄いけど、トヨタ車のすべてに共通する、
やたらとルーズなトルクコンバータによりエンジンブレーキ
を期待してアクセルを緩めても、ほとんど減速しないため、
感覚的には加速しているような気がしました・・・。
つまり、適当にガーッと加速してポーンとブレーキで減速
する運転になりがちになりますね。
明日はコルトとマーチの試乗に行く予定です。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 19:35 ID:SLU15pfz
スタッドレスタイヤはく頃には５ｷﾛも夢でない罠
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 20:16 ID:kRJJ7qr9
デデデーデﾃﾞｰﾐｵ！！！！
890 ：31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 20:41 ID:25gSLolB
>>866
私はあんましそーゆー方面をいじったりしないので
サービスマニュアルについては他の人の情報を待つとして、
こちらのサイトはどーでしょうか。
正規じゃないですけど、バラした写真がいっぱいあるので、
参考になるかもしれません。

ttp://dy3wdemio.hp.infoseek.co.jp/demio/n099ss.htm
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 20:43 ID:Pcbp7A5P
>>858
スタ青→ウィニングブルー、っての、マジですか？
ホントなら､かなり前向きに購入検討。

青色好きなんですが､ストラトもスターリーも、
微妙に求める色とは違ってて､悩んでたんですが。
アクセラ見て、あの色欲しいなぁ､と丁度思ってた所なので。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 21:06 ID:tZgx27/3
デミオが４千台でとどまってるには別に理由がありそうだ。コンパクトカーが限界説は理由にはうすい。
イスト　、　キューブ、　マーチ、　フィット　はすべて１万台以上売り上げている。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 21:11 ID:BwanSjoR
デミオが売れないのは大衆がｱﾌｫだから
デミオを買っているのは一部のわかっている人だから
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 21:13 ID:z89eNVpd
>>892
コンパクトカーっていうかステーションワゴンだもんね。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 21:16 ID:jJjDakNS
美咲はバカ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 21:27 ID:wfAnCLmK
>>892
残念ながらデミオ最大の弱点は、マツダという事。トヨタ、日産だったらもっと売っている。
俺もマツダのデミオを買うと言ったら親に「マツダはやめろ」と言われました。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 21:38 ID:ua5J1ZAw
『間違いだらけの車選び』でデミオを酷評してる徳大寺有恒も64歳だからな。
64歳のおじいちゃんに車を評価されても何の参考にもならんなぁ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 21:42 ID:ioAAUQlh
このスレは進行が早いが半分以上が煽りと荒らしか。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 21:44 ID:uFZss/NG
マツダの社長もそんなもんだろ。>>897
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 21:56 ID:8FAkw4eB
900
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 22:04 ID:ua5J1ZAw
>>899
社長は経営をしているだけだ。
車を作ってはいない。
902 ：31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 22:11 ID:25gSLolB
>>891
今日オートザム店で聞きましたので、間違いないかと。
個人的にはスタ青乗りなので、ちょっと寂しいですが。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 22:16 ID:jHgyjJdQ
デミオトリップ公開しろ
独り占めはヨタのはじまりだ！
904 ：31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 22:22 ID:25gSLolB
>>1より
ここはデミオについて語るスレです。
他社コンパクトとの比較等の話題・煽りはこちらでどうぞ。

コンパクトカー総合スレッド Part11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069340951/l50

トリップ探しは自力でどうぞ。
ttp://tripsage.hp.infoseek.co.jp/
905 ：　：03/11/22 22:22 ID:OhjYIv7w
>>903
自分で調べなされ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 22:53 ID:rXZFvQIQ
あの～いわゆる～
デミオには禁句が多すぎませんか？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 23:05 ID:CnwmeIqK
MT・油圧ﾊﾟﾜｽﾃヲタのオナニースレですから萎えるような事いっちゃいけません
908 ：860：03/11/22 23:10 ID:J8w0GZRD
>>890
重ね重ねありがとうございます！
紹介していただいたサイトでオーディオパネル周辺は完璧ですね。
連休中に一度自分でばらして見ようと思います。
まずはアテンザ風の色調で照明を統一してみたいんですが、
どうもパネルを外してさらにユニットも分解しなきゃ駄目みたいですね。。。

引き続きサービスマニュアルに関して情報お持ちの方、ご教授お願いします。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 23:10 ID:D+bPZlfW
>>898

ほとんど特定個人の自演だから気にするな。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 23:10 ID:er3VhNYs
今週デミオ果樹1.3ＡＴ契約しました。
納車時には既にＭＣされた後か。

でもランプは気にならないし、
。。税込み39万引きだったから良しとしよう
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 23:16 ID:/cSwXrzK
>>903
これでも使ってな
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 23:18 ID:/cSwXrzK
再
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 23:19 ID:V/fUiMjV
カジュアル1.3という最低グレードで39万引きってすごいね。
常軌を逸してるよ。そこまでしないと売れないマツダかわいそ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 23:28 ID:/c8NnMw7
>>898=>>909


いや、なんとなく
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 23:32 ID:WAJ1Awta
>>898=>>909=>>914




いや、なんとなくな
916 ：31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 23:33 ID:25gSLolB
テンプレ候補貼ります。

（　‘д‘）＜zoom-zoomなデミオスレッドだYO。
デミオについて和気藹々と語ろうではないか、同志諸君。
基本的にsage進行でお願いね。

あと煽り、荒らしは必ず放置。
いちいち反応するﾁﾐも荒らしです。

それから、値引き話、徳大寺ﾈﾀは控えること。

◆ここはデミオについて語るスレ。他社コンパクトとの比較等の話題・煽りはこちらへ誘導ﾖﾛ
コンパクトカー総合スレッド Part11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069340951/l50

◆前スレ ： 【ｲｸｾﾞ】デミオについて熱く語れや♪31【ﾜﾀｼ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067923149/l50
917 ：31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 23:34 ID:25gSLolB
＜デミオ関係サイト＞
・メーカーオフィシャル
　http://www.demio.mazda.co.jp/
・オンライン見積りシミュレーション
　http://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・Mazda Web Tune Factory
　http://www.w-tune.com/
・【Ｍ】Web Members Site
　http://www.m-wm.com/fan/demio.html

・Demioスレ用アプロダ＠2ch
　http://mazdademio.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img1/joyful.cgi

・CarSensor.net：新型デミオ徹底解剖
　http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/020813/top.html
・Car@nifty：デミオ記事
　http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0210300055_1.htm
・AOL AUTOS：Cozy1300レビュー
　http://www5.aol.co.jp/autos/news/impressions/i200208/20020808-1.html
・AutoGallery：デミオ記事
　http://www.auto-g.jp/news/sort/list/mazda/demio.html
・All About Japan [ドライブ] デミオの巻
　http://allabout.co.jp/auto/drive/closeup/CU20020930A/
・carview.co.jp(デミオ)
　http://www.carview.co.jp/vip/overview/MAZDA/DEMIO/new.asp
・impress TV デミオ動画
　http://www.impress.tv/im/article/apt/backnumber/mazda.htm
918 ：31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 23:36 ID:25gSLolB
＜関連スレッド＞
コンパクトカー総合スレッド Part11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069340951/l50
旧型デミオをあっさりと語る　三つ目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059874737/l50

【Zoom】　マツダ総合スレ PART7　【Zoom】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063453729/l50
【帯に短し】MAZDA アクセラ Part13【襷に長し】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068474357/l50
【mazda】マツダのデザインを語るスレ【zoom-zoom】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060970813/l50
バブル期のマツダを語る総合スレpart.MS-9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059777160/l50
マツダがこの先生きのこるには
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055005604/l50
919 ：31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 23:37 ID:25gSLolB
＜過去スレ＞
第1章　・http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10043/1004369270.html
第2章　・http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010229064.html
第3章　・http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10167/1016729592.html
第4章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021991456/
第5章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026139446/
第6章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028474307/
パート7・http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029263083.html
パート8・http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10310/1031036819.html
第9章　・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1032719262.html
ﾊﾟｰﾄ 十・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1034186368.html
～11～ ・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1036429660.html
ｺﾞﾙｧ!12・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1037/10377/1037718636.html
ｺﾞﾙｧ!13・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10403/1040317887.html
ｺﾞﾙｧ!14・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10432/1043247710.html
ｺﾞﾙｧ!15・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10449/1044992107.html
ｺﾞﾙｧ!16・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046865880/
ｺﾞﾙｧ!17・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048333053/
ｺﾞﾙｧ!18・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049540476/
ｺﾞﾙｧ!19・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051061366/
ｺﾞﾙｧ!20・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052747746/
920 ：31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 23:38 ID:25gSLolB
＜過去スレその2＞
ｺﾞﾙｧ!21・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054641372/
ｺﾞﾙｧ!22・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055856520/
ｺﾞﾙｧ!23・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057512727/
ｺﾞﾙｧ!24・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058846779/
♪25 　 ・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059918995/
♪26 　 ・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061203520/
♪27 　 ・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062328906/
♪28 　 ・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063895408/
♪29 　 ・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065695321/
♪30 　 ・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067079984/

長過ぎて1レスで貼れなくなりました。
921 ：31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 23:38 ID:25gSLolB
＜燃費報告テンプレ＞
・[選択車種]： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[ミッション]： ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
・[現在までの走行距離]： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[装備]： (´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
・[在住地]： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[走行地の特徴]： (´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
・[走法]： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[おもな用途]： (´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ
・[燃費(一般道)]： (・∀・)ﾈﾝﾋﾟ
・[燃費(高速)]： (・∀・)ｺｳｿｸ
・[コメント]： (・∀・)ｺﾒﾝﾄ汁!
922 ：31_31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 23:39 ID:25gSLolB
＜タイヤインプレ報告（5点満点・純正を全て3点とする）＞
タイヤ(サイズ)　 　 　 |乗心地|静粛性|燃費|操舵|直安|乾接地|濡接地|価格|
コメント
────────────────────────────────
TOYO j45(14).　　　　 |. 　 　 3|. 　 　 3|. 　 3|. 　 3|. 　 3|. 　 　 3|. 　 　 3|. 　 3|
　純正・好バランス
DUNLOP LM702(14). |....　　 3|. 　 　 2|. 　 3|. 　 4| . 2.5|. 　 　 3|. 　 　 4|. 　 4|
　良く曲がるが、敏感すぎて直安が微妙に不安。濡接地かなり良い。
BS BS500si(14)　　　 | 評価待ち
　応答性イマイチ。直安は純正のが良。
横浜 DNA ECOS(14) | 評価待ち
　応答性イマイチ。直安は純正のが良。
BS GR-8000(14)　 　 | 評価待ち
　高周波アリ、静粛性はそれほどでもない。アンダー強い。
横浜 DNA db(14).　　 | 評価待ち
　静粛性良し。初期応答甘い。価格が高いのでがっかりするかも。
923 ：31_31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 23:40 ID:25gSLolB
＜ＦＡＱその1＞
・Bタイプって？
　→法人用廉価グレードです。カタログにはありません。
　　 ドアノブ、ドアミラーが黒。
　　 電動ドアミラー、ホイールキャップ、パワーウィンドウ、CDなし。
　　 エアバッグが運転席のみ。
・車検証がグローブボックスに入らない。
　→左半分の上奥に、専用の収納場所があります。
　　 まっすぐ押し込んでみましょう。

・時間調節式間欠ワイパー
　→カタログに載ってないので、ディーラー等に要相談。
　　 部品名称：レバー、コンビスイッチワイパー
　　 部品番号：D39066128
　　 価格　 　 ：6,700円
・ディスチャージヘッドランプの光軸調整ダイヤルの
　スイッチダミー部にコインホルダーを付ける。
　→Part24 863より
　　 部品名称：COVER,HOLE
　　 部品番号：G14F-55-225A
　　 価格　 　 ：510円
・マフラー
　→Part30 985より
　　 音量小　　エグゼ＜＜＜＜マツスピ＜＜ミント＜＜RS-R＝APEX＜＜柿本＜＜HKS　　音量大
　　 アイドリングは柿本がめちゃうるさい
　　 ※情報求 ： BLITZ・トラスト
924 ：31_31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 23:40 ID:25gSLolB
＜ＦＡＱその2＞
・ナビ
　→純正：・モニター固定
　　　　　　・バックモニター付き
　　 三菱：・+8,000円でモニター格納可（マツダ物流オリジナルのため、ディーラー要相談）
　　　　　　・アップデート等、性能が優れてる
　　　　　　・電波受信窓の位置が低く、モニターの高さまで
　　　　　　　リモコンを持ち上げないと操作できない
　　 Part31 493より
　　 東海マツダにて、アッパートレイ部分に市販の電動ナビを付け、
　　 上部にレザーっぽいカバーを付けるOP確認（39,000円）
・ショートアンテナ
　→Part24 589より
　　 やはり標準に比べると感度は落ちます。
　　 感度良　　標準アンテナ＞キャンバストップ用アンテナ＞ショートアンテナ＞AutoExe ヘリカルショートアンテナ
　　 感度良　　標準アンテナ＞Gump ヘリカルショートアンテナ
　　　 AutoExe ： http://www.autoexe.co.jp/products/goods/01.html
　　　 Gump　　： http://www.mmjp.or.jp/gump/De-s-4.htm
・社外オーディオ関連
　→改造になりますが、できなくもないもより。
　　 Av Kansai's Installation. ： http://www.avkansai.co.jp/showroom22.html
・ガーニッシュツイーター（6スピーカー化）
　→パーツとして注文することで装着可。
　　 部品名称：調査中
　　 部品番号：調査中
　　 価格　 　 ：3,700円 × 左右2個
925 ：31_31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 23:41 ID:25gSLolB
＜ＦＡＱその3＞
・値引き
　→雑誌見る → リアルタイムでの目標額がわかる → 自分で調べてガンガレ
　　 kakaku.com
　　 http://www.kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?ItemCD=701005&MakerCD=7005&Product=%83f%83%7E%83I
・燃費
　→市街地/高速/それ以外、乗り方、走行距離、エアコンなど測定環境が様々、神経質にならないこと
　　 コンパクトカーの中でカタログ燃費は最低
　　 クルマを選択する時、燃費の優先度が高い人は、デミオをムリに買わない方が良い
　　 このスレでは、9～14km/L辺りの報告が多いです
　　 e燃費
　　 http://response.jp/e-nenpi/

※極端な報告、荒らしにいちいち反応しないように
926 ：31_31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 23:42 ID:25gSLolB
＜煽り・荒らし・釣りについて＞


　　　http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20031110052614.jpg


Part31 656より
132 名前：名無しさん＠３周年[sage] 投稿日：03/11/13 22:04
　お気に入りのスレに荒しが来たとします。
　腹立たしく感じるのはごもっともですが、「荒しは放置が一番」と言われていますね。
　荒しの心理を推測するための有益なレスがこれです。

　　16 名前：　 sage ：02/03/06 (水) 18:47 ID:Xawn3arj
　　同人板の荒らし「ちびるさ」が自分で語っていたが
　　「他人が楽しそうにしているとムカツク」
　　「ちやほやされている奴がいると許せない」
　　「レスを貰う為ならどんな手でも使う」
　　「荒らし書き込みにレスが付くと快感」
　　「煽られたりしたら最高」
　　「放置されるのだけは耐えられない」
　　だそうな。
　　荒らしの心理が全部こいつと同じとは言わんが、似たようなモンだろう。
　　完全放置が最高の対処法なんだが・・・耐性の低い奴が多いからな。

　ようするに罵倒であれマジレスであれ、「反応してもらう」ことが荒しの目的です。
　そのため大抵の荒しには、「無視」「放置」が一番の手です。
　それ以外の手立ては荒しの思うつぼと言えましょう。
　荒しを徹底的に放置するのが「荒し耐性が高い」という事です。耐性を高くしましょう。

　というわけで一部の解りやすいレスはこのスレにお住いのさみしんぼうが
　ただひがんでるだけなのです。皆様放置を。
927 ：31_31 ◆Demio86xbc ：03/11/22 23:45 ID:25gSLolB
こんな感じでいかがでしょう。

途中で名前変えました。
スレ31の>31なことに気付いたので。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 00:01 ID:Ma2kocHY
ブリッツのマフラー入れました。
アイドリングは純正並に静か
だけど、中の芯がゆるくて、２０００回転辺りでかなりのビビリ音が
あり非常に不快。　芯を抜いて自分で修理しました。
廻した時の音はエグゼより大きめ

929 ：31_31 ◆Demio86xbc ：03/11/23 00:07 ID:CP22qiNn
>>928
こんな感じでしょうか。

回した時
　純正＜エグゼ＜＜BLITZ＜＜マツスピ＜＜ミント＜＜RS-R＝APEX＜＜柿本＜＜HKS
音量小　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　音量大

アイドリング
　純正＝BLITZ＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜柿本
音量小　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　音量大

※情報求 ： トラスト
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 00:40 ID:1ImVGk2N
もう１０００行くんですね。
来週の土曜に納車でほぼｹﾃｰｲなのですが、
報告は次スレですることになりそうです。
楽しみだな～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 01:22 ID:Jkttg+Qg
>>927
乙です。

が、>>921って、使われてるの見ないのですが、
入れますか？
932 ：31_31 ◆Demio86xbc ：03/11/23 01:36 ID:CP22qiNn
そろそろ寝ます。

>>931
何スレか前までは使われてたんですけど、
最近は荒らしがすぐスレを消費してしまうからか、
全然見かけませんね。

報告受けてもまとめようがないのも確かですが、
テンプレがないとそれこそ、「○km/lしか出ねぇ」とか
何の役にも立たないレスが頻出するでしょうから、
残しておいた方が良いかなと思いまして。
あと (･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪( ﾟдﾟ)ﾊｯ! が好きなのですw

そーいえば社外品報告テンプレもあったんですけど、
しばらく見ないうちになくなりましたね。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 01:39 ID:H7dWDirI
ほ～～んと荒らしする人　　最　低　　ですよねーーー！！
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 01:51 ID:TPBhx7lp
>>903
e86DEMIOzY : #nkT1G/.:
とかいかが？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 08:04 ID:oVFcFeGD

　　　　　　　ああ盛者必衰

936 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：03/11/23 08:26 ID:EAuLwA+0
おひさです
＞＞916
次期テンプレ候補いいですね～
今朝オレンジデミオ君と擦れ違ったので
(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
な気分です。
もっとも視線を送りましたが無視されちゃいました・・・
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 08:45 ID:WEXFCuqU
おれんじはスーパースポルトの抵抗勢力です。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:28 ID:cvbke3v+
1300コージーAT　ストラトブルー、ディスチャージ付、来ました。昨日納車されま
した。

納車費用をケチるため（あと、今つけているナビを付け替えてもらうため）ディ
ーラーまで取りに行ったのですが、往復で約50kmもあるので、充分に新型デミオの
乗り味を堪能できました。道は3分の2が街中、残りが校外の空いてる道です。

乗ってみて思いました。

1．充分に速い！　出足もよい。これで「遅い」という人がいたら、前に乗っていた
車がかなりバカっ速なクルマだったのでしょう。私は前車がインプWRX-NB（250馬力
）という鬼のように速い車でしたが、デミオはまったく「遅い」とは感じませんで
した。

2．視界がいい！　シートアジャスタでアイポイントをかなり高くするのが私の好み
ですが、周りがよく見えて取り回しが楽。

3．やっぱりコージーの内装はいい！　明るいブラウンで、気持ちも明るくなります。

4．純正オーディオ、充分に音がいい！　6連奏CDチェンジャーとMDを付けましたが、
どちらも「これで2スピーカー？」と思えるほどの音。満足。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:29 ID:H0xaubh0
>>935
使いどころが違う











マツダが盛者してないわけで
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:30 ID:cvbke3v+
938のつづき

5．乗り心地が代車より堅い？　ナビを付け替えるのに丸1日かかったので、代車に
新型のデミオ（カジュアル）を借りたのですが、その代車よりかなり堅い足回りと
感じました。きっと新車なので、タイヤの空気圧が高いのでしょう。「こんなに堅
くはなかったが」とちょっと驚きました。

6．ナビの収まり、ばっちり！　旧車からの付け替えなので、「モロ後付」という感
じになるのかなあと思ってたら、取り付け用の部品（ダッシュ上の物入れのふた）
を取り寄せてくれて、純正のようにばっちり収まってました。嬉しい！

7．ドアミラー、見やすい！　なんか鏡面が大きく感じました。

今のところ、これくらいかな？　今日もあちこち乗りに行くつもりです。まだま
だ50km程度の走行なので、「不満ポイント」は見つかってません。

ただ、心配事が。ここでも出ていましたが、代車のカジュアル（走行約8100km）で
はダッシュ左側（エアバッグのあるあたり）から「カタカタ」というか「カチャカ
チャ」というか異音がしていました。

私のコージーもこうなるのかな？と、今から心配しています。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:37 ID:gzYlAP6t
コージーは内装が明るいのはいいけど、汚れが目立ちそうな気がするんだけど、
実際乗ってる人はどんな感じですか？お店の人は汚れは目立ち易いって言ってたけど。
後ベージュの部分よりパステルカラーの部分が後々色褪せたりしそうな気もする。
個人的には果樹の内装色でもいけど、コージーには他のグレードにはない
運転席・助手席照明付バニティミラーがあるんだよなぁ。。
（他のグレードには照明用の配線も来て無いんで部品単位でつけようと思うと大変なことになる）
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:38 ID:xt/rUabi
>>938のようなレスを見て、オレも早く納車されないかな・・と思いつつ
休日を家で過ごす暇人な自分・・
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:45 ID:pCF/wXsI
お、高速道路走ったんだが、ｵｰﾙ高速なら１１ｋｍいくじゃん。過去最高の数値（＾O＾ﾔﾀｰ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:51 ID:1HVXijS+
はいはいはいはいどんどん埋め立てしてねっ！
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 11:12 ID:ynB7Q6sp
マツダにG-BOOK、とか自動ブレーキ装置みたいな未来的なガジェットは無理のようだな














あ、ﾊﾝｽﾞﾘﾝｸﾞがあった
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 12:02 ID:MX0hbdP5
カペラ用のコインホルダーつけました。
スイッチ周りのパネルを外したら簡単にホルダーを装着できました。
ちなみにスイッチ周りのパネルは上部にツメ２つではまってます。

ドライバーズアンダートレイもハマっているだけで簡単にとれた。
こちらは外してみただけでしたが。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 13:07 ID:9RgezZWD
フォード主導な限りむりぽ。電子機器はﾆﾎﾟﾝメーカーの特権だからな。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 13:14 ID:CJDxkP0t
相変わらずデミオｽﾚはｽﾚ進行が早い
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 13:21 ID:Y8xc5T8Z
デミオの要ってのはマーチに負けないファニースタイル。これ
油臭い動力性能さえ語らないで｢デミオの生活｣みたいな小冊子みたいな
イメージ戦略をずーーと続けていれば成功したのに。
まるでてっとりばやくMTが手に入るｲｼﾞﾘｰ専用車にしたのが終わりの始まりだったのだ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾


950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 13:25 ID:K1Gs73hQ
イジリ専用
　↓
ﾏﾂｽﾋﾟ売れる
　↓
ｳﾏｰ


ってことですよね？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 13:27 ID:08MwKGG7
ドアミラーが大きくて見やすいのは、デミオの長所の１つだと思う。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 13:52 ID:zP+XYbSg
駐車場で見かけるデミオ、ドアミラーにこすり傷あるのはそのためかｗ　なっとく
953 ：31_31 ◆Demio86xbc ：03/11/23 13:59 ID:CP22qiNn
ちょっと早いですが、新スレ立てました。
ぼちぼちと移動をおながいします。

【ｲｸｾﾞ】デミオについて熱く語れや♪32【ﾜﾀｼ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069563049/
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 15:03 ID:cqBGN2eY
>940
エアバッグカバー？が共振してるんだと思う。
おいらは１月に１年点検だからＤラーでスキ間にスポンジでも貼ってもらうかも
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 15:13 ID:bTSValBi
確か、ドアミラー小さいと書いてた人もいたな。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 16:28 ID:+rZcgBbX
>>951
ほほー。旧デミは小さめだったが、新型はそうでもないのか～。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 18:18 ID:DQHIF8yb
暫く見ぬ間にキャンパス＋ＭＴが設定されてる。
チョト欲しくなってきたぞ…
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:53 ID:Jkttg+Qg
>>938　>>940
ｵﾒっとさん。

>6．ナビの収まり、ばっちり！
画像、うｐしてください。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 23:19 ID:7Kly8zvT
こっちをうめなきゃ！
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 23:23 ID:OS4erKCY
コミコミ100マソの車にしては十分なクオリティだと思う
乗り潰すつもりで買うなら全然ＯＫではないかな。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
イジリー専用？？