【ANA】全日空スレNH062便【SFC】

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1名無しさん@お腹いっぱい。
age厨のスレタイが気に入らないという理由で
重複スレ立てに始まり自作自演のレス伸ばしによる
無理やり次スレにさせようとの工作が酷いので早めのスレ立てをしました
age厨は重複隔離スレにどうぞ

<過去スレ>
【ANA】全日空スレNH061便【SFC】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1402499305/
【ANA】全日空スレNH058便【777-9XとA321大量導入】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1396884284/←実質60便
【ANA】全日空スレNH057便【SFC】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390999703/←実質59便
【ANA】全日空スレNH056便【つけ鼻CM中止】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390823245/←実質58便
【ANA】全日空スレNH056便【外人フェラで尺八OK!!】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390825064/←実質57便
【ANA】全日空スレNH055便【ミリオンマイラー】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1381146202/←実質56便
【ANA】全日空スレNH054便【SFC】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1377867516/←実質55便
【ANAは時の証】全日空スレNH053便【始めます】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1377700235/←実質54便
【ANAのB787は】全日空スレNH052便【順調運航中】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1372952200/←実質53便
【ANAのB787も】全日空スレNH051便【6月運航再開】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1368100985/←実質52便
【ANA】全日空スレNH051便【SFC】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1364378368/
2<過去スレ>:2014/07/24(木) 18:40:59.82 ID:0x9VAqE70
<過去スレ>
NH050便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1360493100/
NH049便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1358298389/
NH048便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1355298869/
NH047便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1347968147/←重複再利用 実質47便
NH046便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1347901481/
NH045便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343112470/
NH044便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340292514/
NH043便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1336929927/
NH042便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1332442164/
NH041便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328330720/
NH040便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325343850/
NH039便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1322576787/
NH038便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1319031843/
NH037便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317128122/
NH036便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1314184244/
NH035便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1310298886/
NH034便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1305989749/
NH033便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1301461787/
NH032便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1295473693/
NH031便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1289393860/
NH030便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1285364243/
NH029便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1281966744/
NH028便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1279037331/
NH027便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1274186143/
NH026便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1268157415/
NH025便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1264581274/
NH024便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1259888597/
NH023便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1254494450/
NH022便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1249141467/
NH021便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1244084808/
NH020便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1236766051/
NH019便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1232108104/
NH018便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1226808675/
NH017便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1221497177/
NH016便 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1215975977/
NH015便 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212323568/
NH014便 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1207498303/
NH013便 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1200315026/
NH012便 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194206336/
NH011便 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1188319096/
NH010便 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1183482411/
NH009便 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1177953221/
NH008便 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1173194776/
NH007便 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1169805231/
NH006便 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1166448723/
NH005便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1160567612/
NH004便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1156269710/
NH003便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1149263562/
NH002便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1141591953/
NH001便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132828028/
3名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 18:42:32.52 ID:0x9VAqE70
age厨 ◆ocjYsEdUKc

主にスタアラ系のスレッドにやたらと出てくるコテハン。
真面目ならともかく、品のないコメント、ウソっぱちのコメント多し。

age厨投稿の特徴。

・sage進行なスレをやたらとageまくる。
・投稿の大部分は夜中。夜昼逆転した生活。
・不思議と直前に投稿を誘う、直後にヨイショするようなコメントがある(「自作自演」)。
・投稿は「空港のラウンジから」とあるも、次は(搭乗中なら)書けない時間帯のものも(「脳内トラベラー」)。
・スレの流れを妨げる妄想のつぶやき、尋常じゃない膨大な投稿数。
・品のないアスキーアートでスレッドを立て、他人が真面目に立てると「クソスレ」と罵る。
・風俗中心のエロネタ、ゲロネタだらけのとんでもない奴。

ご本人は、コテハンのトリップがバレ「他人が書いた」とするも実に怪しい。
4名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 18:43:49.41 ID:2m0Xw5Az0
>>1おつ。
サブタイは決めの問題だと思うんでSFCなしに一票。
5名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 19:07:17.62 ID:0Kkq2HkD0
>1さん乙
次スレ立てれなかったんで助かりました
6名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 19:27:04.92 ID:ybV19dXAO
ANA_travel_info 【787-9受領☆】 7月27日 日本で初めて受領します。日本到着は7月29日予定。
787-8型機の胴体を延長したモデルで、更に高い燃費性能と約1.2倍の座席と貨物を搭載☆
http://pbs.twimg.com/media/BtTRL9gCUAAjF5_.jpg
22分前
7名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 20:22:42.24 ID:Hx+GQRfV0
国内用の772の代替だろうね789
8名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 23:28:04.25 ID:vktvMIDH0
資本パートナー・アシアナ航空仕込みの朝鮮式挨拶

ANA新制服、今冬デビュー!: http://youtu.be/y-i3yTQ8sJU
9名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 00:26:27.10 ID:8G7kwxHN0
TOMODACHIロゴつけるのか
http://www.ana.co.jp/pr/14_0709/14-031.html
10名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 00:34:41.27 ID:cIRDLlPX0
>>8
お家間違えてますよ?
11名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 07:35:15.68 ID:E7JnMP8s0
>>6
燃費向上なら、その分サーチャージ値下げしてくれんと。。。
12名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 08:03:25.51 ID:E+rJCiv10
頭悪いのかなんなのか。
使った燃料の量が結果論でしかない以上、減るなら料金下げろなんて話はお門違い。
それ以前に燃費改善のために新機材を導入したりウィングレットをつけたり、
航空会社としての責務は果たしてんじゃん。
叩く相手は価格を上げる根本原因を作ってる人たち。
13名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 08:50:41.63 ID:I2ODyKTf0
>>12
俺にはあんたの方が頭悪く見える
14age厨 ◆ocjYsEdUKc :2014/07/25(金) 08:54:10.24 ID:HdMfX/ZX0
998 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/07/25(金) 08:48:12.22 ID:xcnzwepz0
>>984
もともとANAが好きなんだ。
けどその俺もJALに傾きつつある。
でもやっぱりANAが気になるさ。

それは、単なるツンデレとも違う様な気が。
15名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 09:09:29.30 ID:nPFWqh9i0
前スレの996

>996 名前:age厨 ◆ocjYsEdUKc [] 投稿日:2014/07/25(金) 08:37:31.44 ID:HdMfX/ZX0 [9/10]
>>995
>誰かがトリップを乗っ取って書いたんでしょ。
>いつの間にかトリップ手に入れちゃってこういう手合いが増えてしまって、
>そろそろトリップ変えようかと思ってたんだけども、10年近く使って愛着もあるしねえ。
>中々踏ん切りつかないわ。

であればなぜその時に否定しなかった?今頃そんな言い訳をしても説得力を感じないぞ。
当コメントには返信不要。
16名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 09:10:14.06 ID:zyDL2w5o0
789トイレ少なくないか?
1時間ぐらいの路線なら、ガマンも可能だけど
2時間オーバーだと、さすがに行きたくなる時もあるよ。
17名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 09:35:16.31 ID:Cv4QYdkh0
>>13
燃費改善でサーチャージを下げた航空会社があるか?
>>11の言ってることは木を見て森を見ずの典型。
18名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 09:56:01.06 ID:4qoT8I79O
>>17
B747が導入された時みたいに、1座席辺りの単価を下げる事くらいはできるんではないのかな。
無理に値下げをしろとは言わないが、ANAが最初にそれをやれば会社を見直すね。燃費改善をお客様に還元する、とても素晴らしい事だと思います。
19名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 10:06:22.38 ID:Q1Fc/oVo0
>>18は、747が世に出た頃と今とで単純に比較できると思ってんの?
てか1席の単価下げてフライトあたりの総収入も下げて、その分どこで補填すんの?
利益をいつまでもプールしてると思ってたりする?
還元とかもっともらしいこと言っちゃってるけど、単に自分が安い料金で使いたいってだけだろ。
20age厨 ◆ocjYsEdUKc :2014/07/25(金) 10:07:47.26 ID:HdMfX/ZX0
返信不要のコメントに、“?”の疑問符付けられても困りますわ。
返信不要にするなら文末は“。”で締めるなりする、断定文で書きなされ。
ブログやSNS文化なのか、時々、こういう議論吹っ掛ける様に見せ掛けて
疑問符だけ投げて来るくせに返信不要とかいうだけの、
ただ単に文句言いたいだけなんとちゃうか、という手合いが増えて来たなあ。
21名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 10:14:48.41 ID:02F0Z9FE0
他人に説教できるほど自分ができた人間だとでも思ってるのか?
2ちゃんでアホなこと言ってんじゃないよ。
そういうところがウザいし迷惑なんだよ。
いい加減に理解しろ。
誰もおまえを必要としていないし求めてない。
22名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 10:17:25.94 ID:nPFWqh9i0
>>20
先に『当コメントには返信不要』については前言撤回。

改めて尋ねるがなぜその場で否定しなかったのだ?
23名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 10:23:33.80 ID:F25ic3im0
くだらねーやりとりもうやめよ?
当コメントには返信不要
24age厨 ◆ocjYsEdUKc :2014/07/25(金) 10:32:58.80 ID:HdMfX/ZX0
>>22
既にスレには自分では無い誰かの書き込みが残ってしまっているし、
それを否定した所で全員が納得出来る訳じゃないしね。
そして我々が今書いているここは、ブログでもSNSでもなく2chであって、
誰かが言った様に、嘘を嘘と見抜けないと掲示板を使うのは難しいでしょ。
25名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 10:47:19.47 ID:nPFWqh9i0
>>24
>それを否定した所で全員が納得出来る訳じゃないしね。

それはやってみないとわからない。
今更になって否定するよりははるかにマシだと個人的には思うぞ。
個人的には疑念が深まってしまい残念だ。
26age厨 ◆ocjYsEdUKc :2014/07/25(金) 10:52:30.52 ID:HdMfX/ZX0
>>25
必死になって時間を掛けて否定しても結局は納得出来ない人が出ちゃうのが、
名前が出ない情報交換媒体なここの難しい所。
けれどもそういう納得出来ない人は大概、宗教的信仰に近い納得出来なさに
なっちゃってる事が多々あるんで、仕方が無い面も感じてる。
27名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 12:41:26.75 ID:l0MwtYha0
現役ANA国際線スッチー、動くFカップ完全無毛ヌード−袋とじカラー9P
   ◆ ANA国際線スチュワーデス、CA

フライデー(2014/08/08), 頁:37
28名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 13:06:47.76 ID:E+rJCiv10
CAでもなんでもないとすぐに明らかになったっていうのに、情弱って本当にいるんだ
29名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 13:17:47.68 ID:VHxqBIcw0
未だにCAをありがたがっている時点で昭和の遺物
30名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 14:42:08.69 ID:VYsoSHqh0
>>19
そりゃ客の立場から言えば、安い料金で使いたいってのがすべてだろ。
客が利益を自分達に還元しろって言って何が悪い。
もっとも、本当に利益が上げられないなら運賃下げろだとかサービス改善しろ
なんて言っても無理だろうがね。
もしそうなら、ANAがJALやSKYに競争で負けることになるんだろうな。
31名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 14:44:04.11 ID:3kpURkWeO
安全性に重大な疑義ある787を
なんで全日本はリコールしないんだ
32名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 14:49:23.29 ID:LsRs4mps0
age厨がなんでこのスレにレスしてんの?
自分の重複スレにいけよ

ごちゃごちゃ言い訳するくらいなら重複スレの削除依頼しろよ

AirAsia エアアジア AK FD QZ D7 PQ Z2 XJ015便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1396969209/
このスレだってお前が立てた重複スレだよな

言い訳ばっかりの嘘つき野郎が
33名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 14:58:12.95 ID:IiJy9SCJ0
仲谷かおり
34名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/25(金) 16:02:35.29 ID:TfYqSqqZ0
>>28
禿同。
顔出ししたらバレて退職もの。そんなリスクまで冒して
グラビア掲載に応じるCAなんていないよ。
あるいは撮影時点では現役でもう退職してるとか。
35名無しさん@お腹いっぱい。
韓西人ってホントしつこいね。