羽田空港総合スレッド★10

東京国際空港（羽田空港）に関する話題はこちらでどうぞ。

《公式》
ttp://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/
東京国際空港-Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF

過去スレ
羽田空港総合スレッド　　　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132936662/
羽田空港総合スレッド★2
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羽田空港総合スレッド★7
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羽田空港総合スレッド★8
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1224083242/
羽田空港総合スレッド★9
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1231215934/

関連スレ
【HND】東京国際空港(羽田)part12【RJTT】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1213507279/
旧羽田空港総合スレッド
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1155719524/

今後の予定

2009/07-
新誘導路（B滑走路）完成
2009/12-
新・国際線旅客ターミナル　京急・モノレール新駅　貨物ターミナル　完成
2010/10-
新滑走路（D滑走路）完成　近距離国際線乗り入れ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 ', ヽ　　　　l::::::／　　　　　　　　　　{　 //　ヽﾚ　　　　　　 ＼
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !　 ヽ ヽ_,,..-''",,;;;;;;;;￣'''''ー--,,,,_ ~'-　V//　／　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　 　 　 　 ,○　　　　　　　　　 ,. -''",,;;;;;_,;;-''",,;;;;;;;;;/,;;;;;;;;;;l;;;;;;;~i''-,,_ﾚ'　　＼　　　_,...._　　　　 ヽ
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　　　　　　　　 　 __|＿|_　　　　　　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;;/　`'''''ｰ-∠_:;;;;;;;;;;/,;;;;;;;;;;l;;;;;;;;;;;l　　　　/__　　|!;; /-､_|'´
　　　　　　　　　/, - ､　rヽ　　　 　　　.＼;;;;;;;;;;;/　　　　　　 ,ｒ'`､;;ノ,;;;;;;;;;;;;;l,;;;;;;;;;;;l!　　　 ヽr ニ｀ｰ'- ．_|
　 　 　 　 　 　 | l ･　|　|･ |　 　n　 　 　　＼;::;,'　　　　　　 /　　　＼;;;;;;;;;;;/,;;;;;;;;;;;;l 　　　 /　　　 ￣￣
.　　　　　　 　 ！ヽ_丿　､_l＿ (っ)　　　　　　`ﾊ　　　 　 　,'　　　　　`ｰ-､;;;;;;;;;;;;;;;;;;V　　ヽ
　　　 　 　 　 　 }　ﾄ､＿＿__ノ　|　 　 　 　 　 {　＼.　　　　!　　　　　　　　＼;;;;;;;;;;;;;; ト--=j
　　　 　 　 　 　 |　l　 　 　| 　 /　　　　　　 　 !　　 `ヽ､ __ゝ　　　　　　　　　`ｰ-､;;;;;;;「￣
　　　　　　　　　 ＼＼_____,ゝｧ′ 　 　 　 　 　 | 　　　　　　｀ ‐-　　　　　　　　 　 ＼;;',
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　　　　　 　 　 　 ｀ﾝｰ一|　　　　　　　　　　　　 !　　　　　　 　', 　 　　　　　　　　　　　!

￣￣ﾌ .　 　i.　 　 i　|　 　 -┼、＼　　|.　 `` 　|　　 |　┼　 ヽ　　|　　　
　ヽノ　 　￣|￣.　 |　| 　　　/　|　　　　| 　 　 　し　 .|　α　　　 　|　　　
　ノ　 　　__/ 　 　/　|／　./　 J 　 　　ヽ＿/ 　　　ノ.　　|＿__ﾉ 　ヽ＿/

時事ドットコム　空港トイレに元交際女性中傷ビラ＝名誉棄損容疑で海自隊員逮捕−警視庁
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009042000623

　羽田空港のトイレ内に元交際相手の女性を中傷するビラを張ったとして、
警視庁捜査１課と東京空港署は２０日、名誉棄損の疑いで、神奈川県横須賀市汐入町、
海上自衛隊横須賀基地所属の２等海尉高村壮史容疑者（３１）を逮捕した。同課によると、
「別れた後も彼女のことが気に掛かり、腹いせにやった」と述べ、容疑を認めているという。
　逮捕容疑は、１月上旬、別れ話のもつれなどから逆恨みし、羽田空港第１旅客
ターミナルビル２階男子トイレ内の個室に、元交際相手の３０代女性＝埼玉県＝
の顔画像と、別の女性の裸の画像を合成するなどして作成した中傷ビラを張り付けた疑い。
　同課によると、女性は空港関係の会社に勤務。ビラはＡ３判の大きさで、
みだらな文言や女性が特定できる内容が書かれていたという。（2009/04/20-19:09）

>>1
乙

西貨物ゲートの警備員は聾唖者なのか？
挨拶もまともにしない。
施設警備をする警備員は、礼儀正しいと思っていたが、
ここは社員教育がなってないな。

>>5
糞警備会社だからｗｗ

>>6
ありがとう
こんなに早く反応してもらえるとは思ってなかった。

働いてる奴らって日雇いの派遣みたいなもんでしょ？あんなのに警備任すなよといつも思う

とりあえず前スレ埋めてからにしろ

>>5-8
大空港の従業員はピンキリってのは割と世界共通じゃない? まだ旅客の見えるところがまともな分、マシなようにも思う。
そういえば何年か前の海外空港で、飛行機に積み込む手荷物をブン投げているのが発覚して従業員大量処分、なんて事例があったな。

age

空港職員が手荷物投げるのは割と普通じゃね？
東南アジアあたりでは、バラ積みにされた手荷物を小型機に乗せる際、
旅客から丸見えのシップサイドで投げたり蹴ったり・・・。
マレーシアの某国営航空で何度か目撃した。
目的地でターンテーブルから出てくる頃には埃まみれ。

前のオアシスみたいな一般人も利用できる社員向け食堂ってないの？

>>10
手荷物ってのがあれだけど海外で荷物投げるのは普通のことでしょ。
スーツケースの傷をみれば納得する。

伊丹にある空港職員用の食堂、よく使ってるよ。

>15

どのあたりにあるんですか？那覇の空港食堂のように
気軽に入れますか？

風つよいなあ
友人が羽田行きの飛行機に乗ってるんだが大丈夫だろうか？

この程度でダメなら一年中事故だらけだぜ？

>>18
ｱﾊﾊ
そうだよねえ

検見川に住んでいるんだが、車輪を下ろして低空飛行している旅客機が午前中に通過した。
木更津に住んでいたときはたまに見かけたが、22 or 16 でもこんな手前から車輪を下ろす
場合もあるんだね。

>>20
羽田空港から木更津と検見川って
そんなに距離変わらないんでない？

>>20
家から22に降りる飛行機のギア降ろす瞬間をよく見るよ＠浦安

黄色ピカチュウごーあらだよ

>>16
那覇がどうか知らないけどな。

大阪はだね。
ANAとJALのターミナルの間に駐車スペースみたいなのあるでしょ。
そこ入っていって。
廊下に入ると左手に食堂ある。（前に行ったのけっこう前だからうろ覚え）

お客は空港関係者ばかりだから、あまり騒ぐなよ。つまみだされるかも。

>>20
MESSE上空ですでにギア降ろしている飛行機もたまにいる。
ギア出した方が安定するからとか、そういう理由（もちろん機長判断）で出してるのかも。

>24

ありがとうございます。

>>21, 22, 25
レスをサンクス。

>>25
燃料節約のためランディングギヤをできるだけ
着陸直前に出せと御触れがありました。

空港ガラガラ
不気味…　
連休突入なのに

御触れとかいつの時代だよ。

「おさわり」に見えた

誰か来るんだっけ？

初めての乗り継ぎなんですけど教えて下さい。

穴の岡山→羽田→千歳なんですけど、羽田で降機したあとの勝手に歩く歩道のとこら辺に
あるカウンターで手続きするんですか？(荷物引取の前)
乗り継ぎが約1時間なんですけど、ゆっくり降りても楽勝でしょうか？
また、岡山で手続きしておけば、羽田では荷物は勝手に乗せ替えてくれるんですよね？

岡山で手続き不要。
羽田で降りたら乗り継ぎ用エレベーターで搭乗フロアにあがってください。

おっと失礼
岡山でまとめて手続きしたら、羽田では手続き不要、です。

岡山→千歳なら普通の人は岡山→那覇→福岡→千歳って
いうふうに乗り継ぐけど　スケジュール組み直した方が
良いと思う

なんで修行僧用の乗継が普通なのよ。

>>36
もしかして、ウケると思って書いた？

今NHKで羽田-北京チャーター便開設が決まったニュースやってたけど、映像がCIの飛行機って…。

連投失礼。>>39について番組最後にお詫びが来てたｗ

>>39-40
これはNHKもご丁寧なことで。
これでもしもNH便名CI運行のコードシェアでしたってことになったら再お詫び…までの義務は無いか。

羽田空港も国際線があるから、羽田発で国内線利用も
豚ｲﾝﾌﾙの感染の危険度が新幹線利用より高いでしょうか？

有意な差があるとは思えんが

俺は何があろうが飛行機利用だ！

だって、飛行機好きだもの♪

いま京浜島で飛行機見てるんだけどｗ
この時間にＡランに着陸体制に入ってるがいるけど、あれはどこから来たやつなんだ？

よく見たら梅干し７４４でした

またついさっき梅干しが降りてきたｗ

太郎の外遊かな

今日もＣﾗﾝに着陸しました！右側座ってると夜景がキレイだから夜は常時Ｃ使ってねｗｗ

Cだとどっち向きか分からんから、
16って言って。
たしかに今日は1日中16Lだった。

>>50
今日は22じゃないの？

よく考えたら「外遊」って言葉、変だよな？

朝と昼と夕方と夜は16だったよ。

中国から？

>>52
国内の仕事丸投げして
海外でパフォーマンスしてるだけだから
「外遊」だよw

外遊　遊説　周遊
と並べてみれば、辞書を引かなくても「游」の意味は分かるだろ。

解散直前て意味だろ。
安部も辞める直前はよく出掛けた。

外で遊ぶから外遊
遊びながら説くから遊説

シグナス１の無駄遣い

>>56
>辞書を引かなくても「游」の意味は

何で突然変異起こすの？

たまたま変換ミスしただけだよ

小松便飛行時間40分弱なのに、30分近く遅れたおばはんが何人もいて
羽田で座って待ってる時間の方が長かった…。セキュリティー臨時で増やせないもん？

もうゴールデンウィークは仕方ないよね。
昼間のANA沖縄行きも、なんかトイレに忘れ物したとかいう中国人だか韓国人だかを
20分くらい待ってた。一度搭乗してから降りて忘れ物探し行ったんだよ。
しかも結局乗らないの。あんなん最初から置いて行けよ。

>>63
×　あんなん最初から置いて行けよ。
○　あんなん最初から置いて行っちゃいな。

↑上手い！！　山田君>>64に座布団一枚♪

でも韓国人の場合は。。。。

なんで今日政府専用機いんの？
教えて！ えろいひと！

政府専用機 動きはじめたよ

>>62
よく芸能人が飛行機を止めたと発言して問題になるけど、実は普通の人でも結構こういうことやったりしているんですよね。

>65
コリァれんなら置いてくﾆﾀﾞ

>>66
10時過ぎに2機とも出発しました。
http://www.mod.go.jp/j/news/2009/05/01b.html

>>66
あほう君がチェコまで遊びに行くそうです

>>71

�dクス

航空会社のミスで搭乗手続き者と搭乗者の数が合ってないのにプッシュバックしてしまい、
タクシング開始すれすれで気付いて慌ててスポットに戻ったことがあった。

昨日はCXの330も来てたしね。

>>63
△　あんなん最初から置いて行けよ。
◎　あんなん最初から入国させるなよ。

>>75
×　あんなん最初から入国させるなよ。
○　あんなん最初から入国拒否しな。

>>76
×　あんなん最初から入国拒否しな。
○　あんなん最初から本国が出国拒否しな。

>>63
車内に爆発物を置いて帰ったのかと思っちゃうぜ。

>>78
車内？

社内

間違いは、しゃーない。

>>81
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>81

　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧　　「・・・・・・」
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>82-83
容赦ないな

>>84
>>81
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>85
そろそろ許してやれよｗ

>>82-83
>>85

審議結果は、

【否決】
　　　　　 ∧,,∧ 　.∧,,∧
　 ∧∧(´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀)∧∧
　(´‐ω‐).∧∧) (∧∧　(‐ω‐｀)
　｜　Ｕ (´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀) と ﾉ
　　ｕ-ｕ　（l 　　 ) ( 　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　`ｕ-ｕ'　 `ｕ-u'

>>87
それは、ねーだろｗ

おまえら羽田の話しろよ

>>89
ソ連のイリューシンが来てる。
某プーチン氏の下見か？

ソ連・・・

>>91
おやじで悪かったなｗ

政府専用機と並んでいた。

あのー羽田空港付近に飛行機の離発着を見れる公園とかありますか？
展望デッキ以外で良く見れるスポット教えてください。
子供が飛行機大好きで…(^-^;

>>94
城南島海浜公園
ttp://www.tokyobaypark.net/jonanjima_seaside/

あとはD滑走路建設地の展望台
ttp://www.pa.ktr.mlit.go.jp/haneda/haneda/haneda_saikaku/pr/tenbou/index.html

>>95
マジありがとう！
展望デッキで子供がガッカリしたみたいで…
ホントに助かるわ。

城南島海浜公園からのお知らせ

ご注意「5/6（水）は祝日のため開園します」
翌5/7（木）は振替休園日となりますのでご注意ください。

何から何までサンクス！

>>97
あるよ。
以上。
はい次の方。

旧整備場にアントノフいるよ〜1430ごろにやって来たのかな？

アントノフじゃなくてイリューシンIl-76じゃね？

あと、707か(エイトかも)いるね。

>>102
最近の若いのは707やDC-8は知らないかもね。
垂直尾翼で判断できるよ。
前に来たのがそのままなら707だね。

アントノフでもイリューシン７６でもすごい

CTSからのNH76便は強風のためB滑走路の22へ着陸！
しかも到着ゲートが第2Tの65番ゲートで、さらに離陸用滑走路が16Rからだったから
離陸機の合間を縫うようなタキシングで凄い時間かかったよ
しかも65番ゲートとか・・・・マジ勘弁！

旧整備場のイリューシンとかって、どこかから写真撮ること可能？
レンズは35換算で140〜600mmです。

>>106
第一ターミナル展望台じゃね

>>105
16L/34RはD滑走路工事のため使えないんだよね。
今晩は他の機も22アプローチだったよ。

>>107
そりゃ、いくら何でも遠すぎるでしょ(笑)
せめて写真の半分位の大きさで写せるところないですかね？

600mmなら狙えるんじゃないか？

>109
高速横羽線で平和島から横浜方面へ行くと左手に見える。（撮影するなら危ないから運転は他の奴に頼め）
それとモノレールの車内もあるけど運転手が邪魔で撮影は不向き。

天空橋駅出たところで撮ろうとしたが、柵が邪魔だな

>>112
整備場駅側へ少し進めば門扉から撮れるだろ

>113
嘘教えるな！
そこからは海保YS11位しか撮れない。あと国交省のな。
それより先は立ち入り制限区域だから入るなよ。

>>114
よく知りもせんで・・・
門扉の正面しか見てないだろ。

>>108
ああ、そうなのか　　サンクス
朝は34Rからだったから風の影響だと思ってたよ

10日のお昼前に多摩川の河口で子供と遊んでいたら、羽田で聞きなれないエンジン音の
4発高翼機が離陸して行くのが見れたので、何の飛行機かと思っていたら・・・
手が泥だらけで、写真取れずorz
来ているとはしらなんだ

レストランの前でショーウィンドウのラーメンを（お腹すいたな〜）と思って眺めていただけなのに、
知らないオバサンに『ほら見て！蕎麦見てるわよ！蕎麦！』とまわりにいる人たちにも聞こえる大声で喋られた。
クソババア、死ね。

意味わからん‥

プーチンさんマダー？

プーチン来日したね。
飛行機はなんだ？

V1スポットか！

IL-96なのかな？

IL-96&IL-62らしいぞ
見たかった・・・orz

羽田着の旅客機はRWY22で降りてる？

>>125
あい。
いまのところ。

LAでJALのJA8922がコンテナを第1エンジンに吸い込んだ。
なんでコンテナがそんなとこにあるんだよｗ

最近よく横風のＢラン使うね。明日日帰り出張だから帰り楽しみ。

今日羽田初成田行きあったんだねｗ
JL8052。

>>129
どこ便？

>>130
ロスのJL61折り返しの代替便じゃない？

プーチンの乗った飛行機、帰って行ったな

総勢300人らしいね。

羽田空港の誘導路の地図って手に入る？

プーチン帰ってしまったのか…

機動隊の物々しい都心警備がやっと終わるか

18時半位に なんか飛んで行きましたね
@江戸川区

>>137
あれ何だったんですか？
超低空飛行で南東に飛んで行きましたが
いつもは南に向かうのに、明らかに違うようでした

>>138
分かりません


分かる方教えて下さい。

>>138 江戸川区自宅ベランダから目撃。エンジン音すごかった。TU134に見えたけどどうなんだろう？
変な方向に低空で飛び去って行った。

羽田空港の飯ってどうしてますか?
私は昼の焼肉定食や食べ放題に行きました。
比較的安かったと思います。

何でもいいのでお勧めやこんなとこ行きましたってコメントください。
聞かれればこちらも知ってるお店は教えます。

ANAのターミナルはあまり詳しくないのですが使う予定はあります。

>>134
たしか手に入るよ。
RJTT CHART でググってみて

>>141
1民なら到着ロビーのライブカレー

2民ならアカシア

羽田空港から新幹線で静岡県に行くのですが、新横浜に出るか、少し遠回りになりそうだけど
品川に出るか、どちらが便利でしょうか？
また、羽田から新横浜に行くには、京急で横浜のJRに乗り換えでしょうか？

>>137-140
IL-62じゃない？プーチン来てたみたいだし。

>>144
静岡(57分)品川(15分)羽田空港
静岡(45分)新横浜(40分)羽田空港

間違え・・TU154。>>145　エンジンは片側に１つずつに見えた。

プーチン 遊覧飛行して帰ったらしいですよ。

>>144
新横浜へ出るよりは品川のほうが便利だよ
KQのホームで品川・日本橋方面行きの電車に乗ってれば
遅くとも20分ちょっと、早ければ14分で品川に着くよ

KQ品川から新幹線ホームまではちょっと歩くかな？
でも広い通路だし1本道だから迷うこともないからね

今朝福岡7：10発のﾎﾟｹﾓﾝｼﾞｪｯﾄで羽田着。
なぜか？離れのプーチン機と随行機？2機の3機の横に到着。
バスで到着ロビー移動。
首相にﾎﾟｹﾓﾝｼﾞｪｯﾄ見せたかったのかな？

皆さんありがとうございます。
品川経由にすることにします。

スターフライヤーが飛んでくると
ゴキブリが飛んでくるように見えませんか？

あるあ・・・ねーよ

頭上通過の機体は政府専用機かな？

騒音抗議が多かったが、マスコミは報道しないのかｗ
在京マスコミは、これだから。

カントンマスゴミは売国左翼に支配されてるからなあ

>>145
RA-86466

羽田でキャリーバッグを色々売ってるお店はありますか

>>158
BLUESKYに売ってたよ〜

お天気お姉さんの加藤祐子ﾀﾝ
羽田のグランドスタッフだったそうだが、何やってたんだろ。
個人的にはツナギ姿が萌えるが・・・

機内清掃じゃない？
誰でも出来るから。

横浜はすごい風なのだが、何も話題が無いってことは
特に遅延も祭りもなかったのか？

>>162
ゴーアラ祭り

>>162
タッチ＆ゴーもあった

俺まだair do のベアーdoを見ていない。羽田に飛んで来てるの？

JALの新しいOneWorld塗装機を見掛けたけど機番わかる？

昨日ゴーアラ体験した人いる？

22ゴーアラ体験したい。

>>166
JA101J なんかどう？

ANA272、RWY22でゴーアラ。この時間に6機待ち？

今日14:00頃、JCABの飛行検査あった？

>>171
はい。
チップスターが飛んでました。

チェックスターです。

ぶははは

あれ？

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1215241575/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1201559660/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1195404063/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1198158742/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1136524640/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213405739/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1175229207/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1240239156/l50

>>176
あちこち貼りまくるなよなぁ！

>>166
デジカメ板にJA771Jの写真が貼ってあったからそれかな？

いま上空飛んでますね

@江戸川区

今日の103便と110便はONEWorldのJA771Jだったよ

羽田空港D滑走路　完成間近　　2009年5月28日
ttp://www.mxtv.co.jp/meta2/200905286_high.asx
　来年10月から運用が始まる羽田空港の4本目の滑走路＝D滑走路の海面下の施工がほぼ完了し、その姿
が報道陣に公開された。異なる2つの構造で造られた非常に珍しい滑走路。
　D滑走路は2500メートルの長さ。通常の滑走路は陸上か埋め立てで造られるが、D滑走路は多摩川の河口
付近に建設されるため、河川の流れを止めないように滑走路の3分1を桟橋構造にした。この滑走路が完成
すると羽田空港の発着能力が現在の年間30万回から40万回に増え、よりスムーズに多くの路線が乗り入れ
られるようになる。

昨晩滑走路クローズ後にATISが変な声バージョンになってた。
ひとつはだみ声のおばさんみたいなの、
もひとつは声質は普通だがやたら抑揚が大きい? の。
テストでもしてるのかな?

そういえば最近、舌足らずの萌え声バージョンきかないけど
ときどき出てるのかな?

えい

えい

昨日のJI1259の機番分かる方いますかね？

どうせ作るならD滑走路も3000m急にすればよかったのに

第２ターミナル67〜70への通路、なんとかならんのかね。
車椅子であそこまで行くとへろへろになってまう。
せめて通路の端1.5mくらいはカーペット無しにして車椅子走りやすくして欲しいわ。
ムービングウオークは乗り降りが危険で使えんし、、。

>>187
空港かANAにいわないと意味がない

>>187
その辺ウロウロしてる制服のネエチャンとっ捕まえて、押してもらったらどないだ？

羽田空港から離陸したぽい飛行機が、そのまま目黒区の方に飛んで行ったのだが、そんな空路あるの？

いよいよ美咲さんOJTだな。

>>190
成田空域返還後にできたルートだね。多摩の方へ向かうので目黒・世田谷あたりの上空を通る。
北九州方面便とかが使ってるよ

横田空域じゃないの？

スレ違いならすいません。
先週P3の自動二輪駐車場でサングラスを落としたのですが
（ここで落としたのは100％間違いなし。というか落としたというより
置いたまま帰宅したorz)
羽田空港の落とし物は、届いていればですが、どこへ行けば
取りにいけるのでしょうか？
日曜日にまた羽田行くので、ご存知の方が居れば教えて頂ければ幸いです。

>>194
駐車場のオサンに訊けば？

ところで
つhttp://www6.ocn.ne.jp/~hodo/l1.htm

>>195
レスサンクス
実は聴覚障害を持ってまして、電話とかでも聞けないのですよorz
駐車場のおっちゃん（ところで、いつも深夜・早朝利用するからかも知れませんが
Edyで代金払ってておっちゃん立ってるの見たことないんですけど、
P3でしたらば料金精算所の左側の部屋みたいなところにいるのでしょうか？）
でもいいのですが、筆談になるんですよね
出来ればメールか何かで問い合わせするところが分かればいいのですが。

>>197
今P3管理事務所に電話した。
サングラス届いてないってよ。残念な。

余程大事なものなんだと思うけど、
駐車場のオサン→空港警察(交番)→腹くくれ
・・・としか言いようがないですわ。
因みに漏れは、出口精算でクレカ抜き忘れて翌日オサンに泣き付いて事無きを得たw

あとまあ可能性としては、拾った人が違うところに届けたって可能性もあるかな。
でもP3で拾ったって言えばP3事務所には連絡くると思うんだよな・・・

先週のいつご利用ですか？と聞かれて困ったw
いや知り合いに頼まれて電話したんで、とりあえずあるかないか確認できればと
思ったんですけどと言っておいたw

見つかるといいねえ。

警察に届いてれば、ここに出るかも。

http://www1.keishicho.metro.tokyo.jp/syutoku/search.php

大田区でめがね類検索したら結構出てきた。
空港署は１件かな？

もう少し早くここを見てれば成田空港返還に絡めたのに。

ああ空港じゃねえ、空域。絡まなくてよかった。

成田空港の空域を「返還」？

横田感性空域の多摩上空は、高い空域をトンネルのように使わせてもらっているだけ。
ルートを逸れると米軍機に撃墜される。

>>204
>>192

>>206
成田じゃなくね？

管制や空域は民間機最優先にするべきだよな。

>>208
そんな国は世界中どこにもないんじゃないか？

すまん。当たり前だが横田空域だ。
自分でもなんで成田が出てきたのかわかんねぇorz

よくあることだ
タクシー降りるとき　お世話様　のつもりが　ごちそうさま　って言った時は恥ずかしかった

久々に３４Ｒに着陸した！

着陸が34Lのときに
離着陸機が少ない。
ANAなど二タミに止まる

だと34R?

HNDのP1やP2を簡易宿泊所にするヤシは今も居ると思うのだから
P3とかP4はどうなの？
赤組派なんで、青の事はわかんないんだぉ

>>192
ありがとう。いままで気がつかなった

せめて地理くらいは把握しておいてくれ

公式サイト鯖落ち？？？

>>217
珍しいんじゃ
皆、欠航便等が気になりまくりだったのか？

亀レスですいません。
>>198-201
どうも色々ありがとうございました。
そうですか、一応知り合いの形見のものなのですが
何故か先週の土曜日夜に空港から出るときに掛けないまま
気が付いたのが自宅のある栃木県に入るころ（雨が目に入って気が付いた）
という大変マヌケなことをしてしまいましてorz

>>214
逆に青組なんだけど、P1やP2は簡易宿泊出来る様な施設があるの？
あるならどこら辺か教えて

>>213
Dの工事があるからな。難しい。
そもそも羽田では、スポット都合のリクエストはまず聞いてもらえない。

1000！

なんか、サー・リチャード・ブランソンが意欲的

インタビュー：羽田─豪州路線の就航に意欲＝英ヴァージン会長
ttp://jp.reuters.com/article/domesticJPNews/idJPJAPAN-38350820090602

>>220
車

駐車料金でどこかに泊まれそうだけどな。

>>220
P1,P2のエレベータホール兼トイレの横に自販機と椅子が何脚かある
その椅子をベット代わりに寝てるやつが偶にいる

早朝便又は最終便が遅れて到着等の時に
イビキが聞こえきてビックリする事が多々ある訳だ

車持ちなら車で寝るだろうし、帰れる（移動できる）し、
ただの宿泊ケチってる旅行者だろうね
羽田空港で唯一24時間旅客がいられる場所が駐車場って
ここで（過去スレだけど）知ったし、駐車場での怪しげな女性の目撃談とかで
スレが盛り上がったこと覚えてるから、駐車場泊してるやつも
ここ覗いているんだろうなと思う

なんだ、ロビーじゃ落ち着かないというだけの話なのか？

>>227
＞駐車場での怪しげな女性の目撃談
kwsk

モップ持ってるんだよ

魔女ですね

駐車場は宿泊禁止ですよ

見回りしてるんですか？

金取っているんだから見回りくらいしてくれないと。

マクドナルド買って向かいの広い喫茶スペースで食ってたらババァに文句言われた

羽田空港近くで深夜〜早朝に開いてるENEOSってあります？
朝５時頃なんですが・・・。

つttp://map01.solty.co.jp/eneos/ss/pc/top.php

>>236

今日、保安検査の金属探知機は精度あげてるな。
普段ひっかからない靴が反応した。
なんなんだかな〜

タッチで使ったJALカード一枚、胸ポケットに入れてただけで引っかかるような
設定は狂ってるとしか言いようがないな。

>>238
何度もGパンのファスナーあたりをチェックされた。
そんなとこチンチンしか隠してないって。

>>240
お前のがでかすぎたんだよ。

この前の日航機のライター事件があったからね。
国土交通省から徹底的なチャックするよう通達が来たからだよ。
みんな全裸でチェックすればいいと思う。

徹底的なチャック
ファスナー
チンチン

今日からこのスレは「おれのちんちん」について書き込むスレに
なりました・・・

>>242

座席からの発火事件でしょ？
あれは、音響装置のトラブルだと機内放送していたよ。

まぁそう言って都合いいように誤魔化すだろ。

既出だったらごめん、2タミの増築で展望デッキも拡がるの？

既出かもしれんのですが…

6:30の便に合わせて前泊するなら、やっぱり蒲田ぐらいまで行って
カプセルに泊まるのが一番無難なんでしょうか？
どうせチェックインから6〜7時間しか滞在しないから安いに越した
事はないんだけど、風呂には入っておきたいし…

ひとそれぞれだけど、シャワーつき漫喫

>>248
朝5時までやってる蒲田の居酒屋で飲んでやり過ごし
歩いて空港まで。

>>248
無難ということならエクセル東急で飛行機見ながら過ごすのが一番だと思う

天王洲アイルの第一ホテルもなかなか良いぞ

>>248

まじレスすると、

羽田インとかエアポートインなんかは、安くていいと思う。
空港までの送迎もあるし。

>>248
6時30分でなければ、そして2人ならお台場フジテレビ隣りのホテルに
1人あたり1泊朝食付き5500円＋リムジンバス600円のプランが。

>>248
浜松町駅前のカプセルはぼったくり気味なのですすめない。
羽田(空港近所じゃなくて下町のゴミゴミしたところ)のホテルで
いいんじゃないか？

もし高速バスで羽田にたどり着けるところに住んでいるのであれば、
深夜帯に首都高閉鎖とかない限りは６時前にはたどりつけるかと。

エクセル東急で前日22時以降チェックインで素泊まり限定で5000円以下のプランが去年くらいまで結構であったんだけど、なくなっちゃったのかな？？
乗り継ぎだったら旅行会社に相談するといいよ。

蒲田はま満喫もカプセルもあるけど、ろくなもんじゃないし、ホテルは少ないし予約しないといっぱいだよ。
そいで、ＪＲ蒲田付近からだと、早朝バスはＮＧで、京急蒲田05：17発、羽田5：29着または、その次（5：22発）に乗らなきゃダメだよ。

無難は穴守稲荷の東横インをちゃんと前もって予約して泊まるのかなぁ。送迎バスは1番からあり

>>249-254
なんかすぐにレスがくる・・・すごいな。
おいらの場合は、総武線駅まで歩いて小岩始発のkseiバス。

自宅４時起きで、６時前に空港着。(5:50ぐらい)
６時営業開始のカードラウンジでクロワッサンをいただく。

電車の乗り換えがうざくなければ、地元→あきば→浜松町or品川
→羽田空港(１タミor２タミ)にする。

実際、川崎の安宿でも十分だよな。

神田江戸遊の深夜コースで山手線・京浜東北線始発まで待機して、
浜松町・品川から移動というパターンもあり。

畳敷きで雑魚寝だし、毛布もないから、ろくに眠れない。
それに費用(サウナ6時間コース1700円)の割には移動が面倒だな。

ttp://www.edoyu.com/kanda/

>>248の好みがわからんので、コシゴエ氏の安宿サイトで適当に探して
もらうほうがいいか。
ttp://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/index.html

googleマップに住所を入れたら空港からの距離もわかるだろうし、最悪は
歩くかタクシー呼べでいい。

悪い事はいわん　どっかで寝ろ

6時半フライトなら都内のかなり広範囲で余裕で間に合うよね。
うち北千住なんだが早朝なら北千住〜2タミまでバス30分かかったことない。

ウォッ！
こんなにたくさんスレ貰ってる！
皆さんどうもありがとうございます！

実は関西在住で、修行も兼ねて747クラシックに乗りに行くつもりなんですよ。
だから前日の最終便か一本前で羽田に出て、翌朝一の便に備えようとしてまし
て。
宿代は安いに越したことがないしできればシャワーじゃなく風呂に入りたいの
で、カプセルでも良いかなぁと思ってたんです。

↑
×スレ
○レス

スイマセン！

大森・蒲田あたりで２４時間営業のファミレスで粘ればいいんじゃない？

特に蒲田は銭湯がたくさんあるエリアだから風呂の問題はないだろ？
関西では見られない黒湯も出るところだし。

大鳥居の東横インにでも泊まればいいじゃないか

京急の運賃ぐらい出せ

２４８、幸せだな。こんなにレスついて！

>>248の人気に嫉妬

朝早いなら釣り宿でもよさそうだ。

ここって、２ちゃんねるだったっけ？

犯罪掲示板でサツバツとしていないといけないはずなんだけどなwww
あとは、しぃが虐殺されるとか(ry

ここは羽田空港総合スレです
2チャンコ鍋しか脳がない豚野郎は迷惑だから逝っていいよ

>>271
>>270の期待に応えてどうするｗ

本当にいい人たちが集うスレだな。
感動したAA(ry

扇島あたりを潰して移転させろ

>>274
池沼乙

昨日久しぶりに34Lから離陸して帰りは22に着陸！！いや〜楽しかったｗｗ

スレ違いかもしれないけど質問。
機長や副機長は操縦する飛行機の機種は固定しているのですか？

羽田空港は滑走路をあと何本くらい作れるんだ

>>278
理論的には無限？だろ。

でも、のどから手が出るほどほしい沖合二本目は航路にかかる。川側も限界。
５本目を作るとしたら扇島かな。

羽田の平行滑走路があと2本、千葉にあるんじゃなかったか？

皇居つぶして滑走路つくれよ。
都心のど真ん中にあんなに放置地区があるのは経済的損失も甚だしい。
天皇一家は二条城にお戻り頂く。

城に天皇が住んでいたと思っていること自体が

>>281
不敬罪で連行されるぞ
281の発言自体こそ不経済

>>281
キムチ臭いよお前

>>283
うまい！
といいたいとこだが、現行刑法に不敬罪なんてあるの？

どちらにせよアニョハセヨあの広大な土地を遊ばせておくのは無駄。
ニューヨークにも都心にだだっ広い公園はあるが、あこは市民が自由に憩えるし。

戦前の遺物を野放図にしておくのは如何なものか。

>>285
いいから超汚染半島にかえりな。

普通に皇居は無駄だと思うが…
天皇は神様でも大統領でも無いんだし

あんな敷地潰して江戸城復元して公園なりにしたほうがよっぽどマシかと
自然散策コースや最近はやりのランニングコースを整備したり


あなたたちは天皇万歳派ですか?

その件に対しどう思おうが個人の自由だと思います。

22使って降りている事確認する事できる方法あるの？

はぁ？

>>287
日本人なら当たり前だろ
お前はチョンか

>>287
皇居がないと練馬や板橋の夏の気温が1、2度上がる。
その南風が熊谷まで行くと最高気温がもっと上がる。

>>287
なんていうか・・・大学出てる？知性が全く感じられない。
それともオモニのキムチ食いすぎて頭が沸いたのか？

ネトウヨって自分の考えに反する主張に対しては激しい攻撃性を見せるよね。
しかもレスが相手の内容に真っ向から反論するというより誹謗中傷のレベルであることが多い。
まるで厨房同士の口ゲンカ並みの程度の低さ。

その一方的な思い込みと攻撃性は、どっかの将軍様の国のプロパガンダを彷彿とさせる。

>>287
ランニングコースといったらすでに皇居の周りをランニングしてる人が結構いるけどね。

ただ、皇居の敷地をつぶしてビジネス街などにしたら経済効果はかなり上がるかもね。

経済効果は上がるが、文化レベルは下がる罠。
しかし皇居を京都に戻したらどうなるかなあ。

代々天皇は京都周辺にいたんだから、そっちに帰っても別に不自然じゃないでしょ。

で、皇居の跡地には羽田・成田直結のヘリポートを建設する。
これでかなり都心の空港アクセスは改善する。

>>294
唐突にスレ違いなレスをする奴が何をいう。

流れを読むとあながち唐突でもないぞｗ

>>297
あんなとこにヘリポート作ってなんの意味がｗ
運賃もベラボーに高いし。
まあ東京都心に政治中心を集中させる必要も無いと思うから、
皇居を移設する話は突飛ではないかな。
そこで天皇制が要らないとか言うのはキチガイでしかないがね。

俺達がどこかに移ればいいんじゃない？

ということで首都移転

皇居移転より非現実的だな。

基地外ばっかり

どこがどんな風に基地外なんだ？ｗ

東京に基地はないってことだろ。

政治的なことは他所でやれ

そうだ
羽田と政治は別だ

今日は初めて羽田空港から徒歩で弁天橋まで歩いてみました。

さすがにほとんど人とはすれ違いませんでしたが、２回ほど空港方面に向かう自転車とすれ違いました。

何分ぐらいかかりましたか？

空港からは歩いて出られないことになってるはずだが…
物理的に絶対に不可能というわけではないけど。

南側のタクシーウェイが見えるとこあたりは歩いて行ったことがある
新整備場あたりか？

歩いたことないけどトンネルの暗さがイヤだね。

>>309

写真撮りながらなので時間かかりましたが、

11:30２タミ発、11:37国際タミ・空港南トンネルへ、11:44ＪＡＬメインテナンスセンター・ユーティリティセンタービル内郵便局付近、
11:49羽田空港トンネル（685m?）入、11:58トンネル出、12:10新国際タミ建設現場南側付近、12:26空港2丁目バス停、12:38弁天橋の鳥居着

という感じです。「羽田空港　徒歩脱出」でググれば出てくる写真入りのやつを参考にしました。

>>310

上記のルートですと、歩道を安全に歩けました。立入禁止、横断禁止、進入禁止のところは入っていません。

話は違うが、伊丹空港から蛍池駅までは歩く。
あの程度の距離でモノレールなんか乗る気にならない。

成田は・・・無理か。

成田は普通に脱出できるな。
失礼。

天皇って江戸城を不法占拠してるだけだろ

俺は歩いて入ったことあるよ。
今の羽田ができたばかりのころ。
確かにどこか1ヶ所入れないとこがあった気がする。
（歩行者用の通路がなくて物理的に入れない。禁止されてるとかじゃなかったはず。）
そのときはどうにかして無理に入った記憶がある。
どうやったかは忘れたｗ。

自転車で行くなら環八からだっけ
車道は自転車通行止め？

>>281
都心部の高層ビル群ぞっそり潰す気か

>>301
百里の件は実はその一環

>>316
薩長に訊け

やっぱり基地外ばっかりだな
滑走路さえ作れば飛行機が降りられると思ってやがる

滑走路があれば、何だってできる
ttp://www.travelandleisure.com/slideshows/the-worlds-scariest-runways/5
ttp://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/8/3/1221388.jpg　（ttp://www.グーグルアース4.jp/use/35.html）

滑走路でバーベキューはできそうだな。

>>321
逆に周りに障害物少ないじゃんｗ　山とかは気流が乱れやすいから大変だろうけど。

まあ、旅客機がSTOL化すりゃ悩むこともないんだがw

あ、VTOLw

VTOLwと言うのはありません
VTOLならあります

>>326
何この基地外ｗ

ANA24便で先ほど到着したのが69番。
休日のためだろうか、ビジネス客などリピーターの多い平日に69番などに到着して、長距離を歩かせるとクレーム殺到かと思うのだが。

歩けばいいだろ　カス

モノレール沿いにずっと行くと、徒歩&自転車でも行けるはず。
トンネルの中も歩道がちゃんとある。

あのルートを車で空港から出てくると、
時々自転車の人や、ジョギングする高校生？とすれ違ったりするｗ

D滑走路展望台にロードサイクルに乗った人が時々いるのは、
このルートで来ているんだと思う。

視界ひでえｗｗ

新国際線ターミナル何気に骨格は出来上がってるのね。
滑走路を挟んで国内線ターミナルと向かい合わせになってる様は福岡空港を
彷彿とさせるわ。

B767-200って羽田に降りてくる？

極稀じゃないっけ？

一昨日の１２時過ぎかなぁ
ちょっと遠目だったからどこのエアラインかわかんなかった
でもあれは-200だったんだよねぇ
どこのだろ・・・
分かる方教えてください

762なんてJALがもってるおんぼろか、
そうでなきゃ外国からのお客様

>>335
JALじゃねぇの？特に珍しくもないよ。

>>331
今日の18時ごろ羽田に着陸したけど
大井埠頭あたりまで雲で何も見えなかった

雲から出たと思ったらすぐ着陸って感じ

そこまで気にしなくていい。
まさか、有視界着陸と思っていないだろうな？

3年前の9月に、羽田から離陸したときがそうだった。
極度に視界不良の最中を飛ぶって、よく考えたら凄い話でつな。

ちなみに、そのときは九州付近に台風接近で、前線活発に。
羽田空港は土砂降り。離陸しても、延々小刻みに揺れるわ、窓際席なのに
雲で下界は見えないわで約2時間弱後。ようやく雲を抜け出したら・・・

そこはキムチの国だった。

年に４〜５回はあるよ。毎週着陸してると。

>>336-337
ありがと
めずらしくないんだ

テレコムセンターで働いて2年目なんだけど
目を疑ったんだお

まだ飛んでたんだね
そこいらのホムペ見たけど保有機種になくてさぁ

>>328
伊丹便のスポット優遇に慣れていると、たまに関空や神戸便乗るときイラっとするよな。
北ピアは悪くないけど、南ピアは嫌いだ。なんとなく。

>>339
別に気にしてないよ
景色が良くなくて（´・ω・`）だったよ

沖止めと比べたら・・・・

空港に徒歩では出られないと言う看板があったはずだが…。
歩道は途切れてる部分を強行しないと通れないし。

羽田の駐機場でこんなことできた時代があった
http://www.youtube.com/watch?v=LLTitbDQry0

飛行機マニアなら沖止めうれしいだろjk

以前ここで、羽田の早朝便に乗るための時間の過ごし方（宿）を聞いたものです。

結局、時間が空いてた友人と0時過ぎまで川崎で飲んでしまいまして、その時間か
らホテルに泊まり5000〜6000円も払うのが勿体なくなり、蒲田のカプセルに泊ま
りました。フレックスイン蒲田、3380円也。

朝4:30に起きて風呂にゆっくり入り、無事に6:20発のJAL那覇行きに乗れました。

15:30頃に羽田に帰って来た時、>>331>>338が言うように視界悪かったですわ。
雲から抜けたらあっと言う間に22着陸って感じでしたよ。
その視界不良のおかげで、那覇発が15分遅れ。羽田着も20分遅れ。
危うく伊丹乗継に遅れるかと思ったけど、伊丹便も遅れた関係で無事に帰れま
した。

レス頂いた皆さん、ありがとうございました！！！

>>346
空港から徒歩で脱出できたよ
写真とるために一民から新整備地区まで歩いて行った
ターミナル到着1Fの外を出て、ずっと南Wingの方に行くと歩道が続いてるよ
湾岸道路沿いの歩道に繋がっていて、トンネルくぐると階段があって新整備地区に登れる
その後環八へ行くと無事空港から脱出

>>346
要は、「徒歩で出ようとすると痛い目にあうからやめとけ池沼」
「交通機関使うか駐車場つかって空港利用料はらえ池沼」っていうのを
単に「徒歩では出られません」としているのよ

いま葛西にいるんだか、羽田のアプローチタイプ何かわかる？

ギヤ出したまま海岸線と直交するように南に飛んで行ってる。

22のうんたらかんたら

三只眼吽迦羅かんたら

１８時過ぎの神戸→羽田に乗ったんだが、羽田空港混雑で出発遅延。
いつものこと？今日のダイヤ乱れのせい？

関係ないが、今度、空港神社にお参りして来るわ。

>>348
バスヲタは尚嬉し

最近よく２２使うな

>>350
空港トンネルの手前で一度歩道が数メートルだけ切れるだろ。
歩いて出させないためにわざと切ってるんだと思うが。

関空から茶利で脱出しようとした外国人いたな。

泳いでいったらネ申だったが。

ちなみに伊丹では茶利もアクセスのひとつ。
空港に巨大駐輪場があるのはここだけだろうｗ

>>359
伊丹からだと、雨が降らない限りは蛍池まで歩く。
もしくは市バスで伊丹駅。

今日みたいな着陸ルートだと若洲のヘリポートの真上を飛ぶんだけどヘリコプターの離着陸はしないのかな

俺も昔、天空橋から１タミまで歩いたなぁ。
モノレールが地下に入る所あたりで写真撮ったあと、トンネル内を歩いたっけ。
トンネルの歩道は狭いかった記憶あり。車道よりも高い所を通っているよね？

>>347
モヒカン塗装のジャンボﾅﾂｶｼｽｗ

>>332
国際ターミナルビルって、天空橋駅から歩いていけますかね？

>>347
俺これオンタイムで見てたわ、年バレルかな？

>>347って、なんかのテロ行為ですか？

羽田空港にむかう一般道も
もうちょい整備してほしい
川崎方面からの橋をつくってくれ

そのうちアクセス道路から多摩川をくぐるか渡るかで川崎方面とつながるでしょＤ滑走路を作るときの神奈川県との条件だったから
違ったかな

357も自転車で走れるようにしてほしい

伊丹から最終便で帰るんだが２２に降りないかなぁ。右側の窓getしたから夜景楽しみたい。

11時20分羽田着のコリアンさぁ
わざと台場の上飛んでるだろ
遊覧飛行のつもりかい

乗ってみてぇええ

>>371
そのうちレインボーブレッジの下をくぐるんじゃない？

そのうち富士山じょうく（ｒ

>>1
空港にもネーミングライツを導入したら？

例）Yahoo!BB空港

どこだか分からないｗｗｗ

>>374
関空あたりなら、それぐらいして金稼がせた方が良いんじゃない

空港だったら
せめて地元となんか関係のある社名とかしないとわけわからんくなりそうだな

関西ｼｬｰﾌﾟ空港くらいで

社長の出身元のように「マネシタ」「ペナソニック」空港でいいだろ？

>>367-368
今なら浮島〜空港中央￥150くらいじゃなかったかな

関西ミズノ空港がイイ

>>374
John F. Kennedyも分からんし、Heathrowも分からん。
知ってるか、併記されてるから困らないだけだ。

コロコロ変わっては困るだろうがな。

関係ないがここのホストは金浦なんだな。

>>358
どこで切れてた？
何回も自転車（歩道利用）でターミナルまで行ってて記憶にないんだが
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=%E7%BE%BD%E7%94%B0%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB&sll=35.540935,139.78923&sspn=0.004374,0.007886&ie=UTF8&ll=35.541642,139.790262&spn=0.000273,0.000493&t=h&z=21

>>380
ドゴール空港やらもありますな。
北朝鮮は革命空港？

東北電力新潟空港とかだとどっちが本当か分からないｗｗｗ

>>382
そっちの羽田空港トンネル（遠回りのほう）は俺も何度も通ったことあるけど
途切れているところはないよね。

358はこっちのことを言っているんだと思う
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=%E7%BE%BD%E7%94%B0%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB&sll=35.540935,139.78923&sspn=0.004374,0.007886&ie=UTF8&t=h&ll=35.554368,139.78238&spn=0.000246,0.000422&z=21

羽田国際化で
リニア名古屋ー品川ー京急蒲田ー羽田空港
これの為にリニア作ってるんだろ？

中部空港終わるねｗ

>>386
なんでJR東海が羽田のためにリニア作ってやるんだよ

リニアは南から品川駅に入るように想定されていると言われている
つまりはJR東海は東京駅への延伸を予定していて、羽田空港に延伸する予定は全くないということだね

この間飯食ってたら、
第一ターミナルの飲食店の従業員が泣きながら店から出て行って、
びっくりしたよ。
従業員同士、仲が悪い店っぽかった。
そういう事ってあるのかね？

社会に出たら半年に一度は泣くだろ

>>389
羽田に限らずどこでも有り得るだろ。

>>390
泣きすぎ。w

>>372
西沢君乙

>>380
逆に日本の空港名には風情が無いと言われるけどな。
外国のように過去の偉人を称える意味でのネーミングって、
日本では竜馬くらいか？

>>383
ピョンヤンは順安国際空港だろ？

>>395
もうさ、キムウンナム空港でいいよ

地図で見る限り、浮島町公園って穴場っぽいんだけど、
実際にはどない？A滑走路に着陸する機体よく見える？

>>397
普通に遠いだろｗ

マルチはｲｸﾅｲが、浮島町公園から間近に見られるよ。

>>394
「コウノトリ」但馬空港に謝れw

テレ東深夜の翼の時間で羽田空港拡張や国際ターミナル建設模様を放送するらしい

>>382>>385
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=%E7%BE%BD%E7%94%B0%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB&sll=35.540935,139.78923&sspn=0.004374,0.007886&ie=UTF8&ll=35.541642,139.790262&spn=0.000273,0.000493&t=h&z=21

ここのガード下数メートルだけ歩道が無くなる。
車道の脇に白線はあるから通れなくはないんだろうけど。

離着陸時にガンダムを見ることはできますか？

>>394>>400
「たんちょう」釧路空港も忘れないでください＞＜

>>394
基本的に東アジアってあんま個人名を空港に付けないよな。
あんなに個人崇拝の激しい北朝鮮でさえ、駅や空港に人名はつけない。
台北桃園は、この間まで蒋介石の字「中正」を使ってたけど。

>>403
右側の窓なら着陸時に見えそうだね。

>>397
34Lに着陸の時はよく見えるよ。
駐車場が無いからバスで行くしかないけど。

>>402
空港から行くと、新整備場の歩道を登って行くのがデフォ、ちゃんと繋がってるだろ！
車道を通るなんもってのほか、上りの車から見たら自殺行為だよ。

宮本武蔵駅なら智頭線にあるね。

>>405
羽田空港ってあるね。羽田孜元首相の？

1タミ2タミのどっちかに文房具店はありますか？

http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/shops_and_restaurants/shops_finder/genre/stationery/

なぜか電器屋がないんだよな。エレクトロニクス大国の玄関なのに。

>>409
智頭駅の電略・・・ﾊｧﾊｧ

>>411
高級万年筆ならw
コンビニもあるし、品目によるが。

>>412
>>413
ありがとうございます
コンビニ行きます

羽田空港は、ハネダと読んで羽田元首相は、ハダと読む
つられた

伊丹重蔵

三沢空港は、故人(三沢 光晴)を記念して命名したんだよなw

松鶴家千とせ空港ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞｲｪｰｲ

松山千春め〜〜〜ぐ〜〜る〜〜空港

>>417
伊丹空港は、故映画監督にちなんだのか

十三駅も某映画監督にちなんで名付けられた

Ｑ.
歴代総理大臣の名字の中でJRの駅名に無いものが1つあります。
誰でしょうか？

東国原

>>422
あっそう

今日はよく16Rに振るなぁ

西寄りの南風だからじゃない？

>>422
東久邇宮

読めねえよ。

>>428
ゆとり乙
自国の過去の首相の名字も知らんとは

>>428
ゆとり乙
宮号を名字と混同するとはな

おっと>>429か

>>430
臣籍降下して宮が取れた後、そのまま名字にしましたが何か？

と…　東久邇宮…。

今日は厳戒態勢？用がないなら近寄らないほうがいいか。

ビッグバードのＨＰがこの四月にリニューアルされた。
しかし、ご意見、お問い合わせは電話や投書でしかできないのです。
日本のすべての空港の雄である東京国際空港（羽田）であるまじき姿でないと思う。
このＩＰのネットの時代なのに、時代錯誤も甚だしい。
メールアドレスも何もない最低だよ。
一日に２〜４便しか旅客便を含め全国に９０もある空港、メールでそのご意見
お問い合わせが不可能な空港が羽田空港だよ。

>>435
最後の文章を日本語で。

ま、こんなにいっぱいPC抱えたビジネスマンが利用する空港なのに
エレクトロニクス店が皆無という、利用者視点からはかけ離れてい
ることは認める。

どっかにヨドバシかビック、コジマとか作れよ。

>>435
馬鹿ヲタやDQN中年が下らんクレーム付けて来るから、あえてメールでは受け付けないと見た

那覇から羽田行きの赤便が２０分早く到着。
理由は１５分前に出るはずの青組の那覇から羽田行きの遅延のため。

羽田空港の乗り継ぎの案内で「那覇行き」とあったが、絶対に僧侶だろうな。

>>435
メール受付先に国土交通省があるじゃないですか。

早く着きすぎてスポットが空いて無く、誘導路上で10分以上待たされた事が3回ある。。。

成田で操縦席内の部品を交換するから１時間待たされた。
12時間飛んで、
ＮＹで入国審査が混んでるから機内で１時間待たされた。

でかい国だと思った。

羽田にあと2本滑走路を造って国内国際の拠点空港にするのが日本の国益にかなう

成田遠いし、滑走路だめだし、いいことねーな

>>442
どこにそんなスペースがあるんだよ、妄想馬鹿が

中央防波堤外側埋立地の南にある東京灯標付近を埋め立てます

>>445
基地外の必殺技「船舶航路無視の術」ですね、わかります。

こういう話は「首都圏の航空事情」スレとかでしてくれないかい。

自治厨乙

>>447
むしろ>>442とか>>445には妄想スレがお似合い

船舶航路無視の術
騒音無視の術
航空会社の採算無視の術
立ち退き交渉無視の術
空域無視の術
発着枠無視の術
航空交渉無視の術

もっと身につけないとな。

それ全部身につけてると空港一つもできないし、いらない空港集約も
本当に必要な空港拡張もできないけどな。
今ある空港で、それら全部完璧に解決してる所ってある？

>>451
いや無視の術なんだから、何でも可能だろw

▽巨大空港・羽田の裏側…部品が滑走路に落下!?
一瞬の判断が事故防ぐ航空管制官緊迫の現場
▽超人気“究極メロンパン”の秘密

>>453
下の方が気になるｗ

怖い女管制官だったな

丸田さんに言葉責めされたい

>>453
モノレールか京急の駅でメロンパン食べたいけどと駅員に聞けば
教えてもらえるでしょ？

>>453じゃなくて>>454だ。
失礼。

http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/flight/domestic/20090422145800/20090422150603/

東の横綱は羽田ではなく、静岡

>>459
なんだこの隠しページｗ
開港前のテストのを消し忘れたんかな。右側リンク先もつっこみどころ満載だし。

おいしいベトナム料理があなたを待っていますw

>>459
なんか買春ツアーの行き先ばっかりだなwww

本番ページも４０４ばっかり。やるきあんの？

>>462
国内風俗が壊滅状態だから需要はあるｗ
目の付け所が静岡だｗ

>>462
まだタイあたりがないｗ

>>459
消された。w

>>466
当たり前だろ。
システム会社の役員あたりが静岡県庁に謝罪にいっているんだろうけど。

担当者は始末書で済むのかな？

魚拓キボンニ

469

半年振りに羽田へ行ったが、国際ターミナル建設工事があんなに
進んでいたとは・・・

新千歳空港の国際線ターミナルより工事のピッチが早いような気がする。

この時間に 旅行カバン持った人が羽田空港行きの京急
乗車中・・・・・・ん？
チャーターか？ 空港にあるホテルに泊まるのか？

スタフラ93便じゃね?

>>472

どっちだろうね？

自分は、早朝便を利用するときは、仕事が終わってから
ホテルで前泊するので、このくらいの時間に羽田空港に
向かうこともあるから。

貨物便のパイロット

>>474

俺も早朝便のときは、空港近くのホテルに前泊。

ラッシュほどではないが、始発から終電までいつも混んでいるんから不思議だ。

>>459
記事になっとるぞ。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090702-OYT1T00056.htm?from=nwla

このＨＰは、ＨＰ製作会社「アーティス」（浜松市中区）が県からの委託費約３００万円で作り、
５月中旬に公開された。県と空港会社は同社に年間約１０万円のサーバー使用料を支払って
いる。アーティスの営業担当者は読売新聞の取材に対し、「（原因は）一般の人はほぼ見られない
不要なファイルがサーバーに残されていたため。システムを構築したのは当社だが、その後県に
納品したので、（虚偽の情報を）実際に誰が入力したのかはわからない」と説明した。

県空港部の白井満理事は「ＨＰを見た多くの人たちの誤解を招きかねない遺憾な事態で、
製作会社に抗議した。今回のことが、個人情報の流出などの危険性もはらんでいれば、
県としても対応する」としている。

到着便かなり遅れてる？

四国の雨雲避けてきたんじゃね？

351 名前：名無しさん＠平常通り 投稿日：2009/07/10(金) 12:27:50 ID:DsAhl+47O
羽田空港到着便かなり遅れてる？

これって>>478だろ

京急の車内広告でしつこいくらい、羽田横浜のバスルート変更
24分になりました、無線LANが使えるようになりますと書いてあるが、
詳しくは、「京急バス」で検索と書いておきながら、
ホームページ上には釣り広告と同じ画像があるだけで、何の詳細も
情報がない。

どうなってんの？こないだ、空港行きについてはルート変更したばかり
（YCAT出てすぐ首都高へ）だが、さらに変わるって事？

時刻表情はまだ所要時間30分になってんだが。

羽田ー那覇の始発便に乗ろうとして朝の5時過ぎに羽田に行った。
「どうせだれもいないだろｗ」とか思っていたら、すでに相当数の客が
チェックインカウンター前に並んでいてビビったｗ

業務開始は5時半からだっつーのにｗ

絶対に遅刻できない仕事が、那覇にはある

那覇は好景気なんだな

>>482
カードラウンジは6時営業開始な。

ヤホーカフェいつの間にか潰れてたんだな。

ヤホーって何？
ヤッホー？

>>487
ネタなのかマジなのか・・・

よく空港に制服で来ちゃってる子って何なの？
学校帰り？

つ修学旅行

葬式or法事

結婚式もあるかな。

コスプレ

>>491-492
やっぱり親戚の行事関係なんでしょうね。
制服のまま空港に来ちゃってる子を見ると、場違いな感じがしてなんか笑えるｗ

村の外に出るときは制服がルール。
だった

帽子着用 靴下は白

中学の頃、祖父さんの危篤で学校早退、制服で行った。
新幹線、急行「鷲羽」−宇高連絡線−高松−終電鈍行で今治まで−タクシーで松山郊外。

間に合わなかったが、もう死んでいない父親の涙初めて見た。
駅とか、空港には別れのイメージがある。

話をぶった切るようで申し訳ないが、羽田空港で職員メイン一般OKの食堂って
あるの？
那覇空港の空港食堂や、伊丹空港のオアシス、成田空港の職員向け食堂の
ようなものを想定。


日航職員食堂があるのは知っている。
ttp://210.239.47.176/news/world/entertaiment_kiji.php?i=bunka07061117111801

>>497
おたく、結構年食ってますな。
ttp://omotetsu.web.infoseek.co.jp/headmark/hmhtml/hm020902.htm

>>499
�dです　これこれ　53歳です

>>498
羽田の社員食堂は、少なくとも1タミには日航と空港ビルのものがある。
ただし、一般客が入れない区域にある。2タミもほぼ同様と思う。

>>489
国体もあるよね。
エアーライフルとかの子は検査とかで大変だなと思う。
まあ俺は散弾銃なんでさらになんだがorz

>制服のまま空港に来ちゃってる子を見ると、場違いな感じがしてなんか笑えるｗ

>>494とはお友達になりたくないな

>>501
どーせ社員食堂の料理はマズイうえに料金高いから。
社員たちもみんな態度悪いし。
ここにいるみんなだって、憧れのスッチーたちが影ではどんだけ最低な人間か、知りたくないでしょ？(笑)
夢は夢のままで終わらせておいた方がいいよ。
知らない方が幸せなことってたくさんあるよ。

>>504
実態は知っているので別に気にならないが。
空港の食堂は、テナントより安いから使いたいだけ。

>>504
＞ここにいるみんなだって、憧れのスッチーたちが影ではどんだけ最低な人間か、知りたくないでしょ？(笑)

37歳無職童貞だけど、女って生き物は最低だってこと知ってるから無問題

俺は女よりA300が好きだっｗ

>知りたくないでしょ？(笑)

童貞の俺でも↓読んで知ってますが何か？

【世界の翼】日本航空スチュワーデス・12期【鶴丸SS】
ttp://urac12ch.net/test/read.cgi/cat3/1223469740/

【全日空】ANAキャビンアテンダント・パート20【女学院】
ttp://urac12ch.net/test/read.cgi/cat3/1238935546/

夏休み中の駐車場って、混雑しまつか？8/10の朝9時コロP3に入る予定でつが、入庫まちになったりしまつか？

何で、A滑走路閉鎖？？？

>>489
もし制服が集団だったら、修学旅行そのものじゃなくて「空港に集合する練習」かもしれない。
俺は最初聞いたとき信じられなかったんだが、近頃はそうでもしないと迷子・遅刻者続出するので
練習と称して朝早くに（本番同様に）集合させて、あとは自由行動の遠足になるんだそうだ。

>>510
朝からRwy22だからA滑走路使っていないだけじゃないの？

>>510
成田の話だったら大韓航空尻もち。

その日は5時に起きたのに、変な勘違いで予定の飛行機に乗り遅れ、その旅は観光
を兼ねていたので、ﾎﾃﾙ、航空賃がﾊﾟｯｸ、飛行機はｷｬﾝｾﾙ不可能だった。現地にはﾚﾝﾀｶ-まで予約済み、
もちろん自分のﾐｽなので覚悟を決めて新たな出費をしようと思っていたら、親切にもJ●Lのｶｳﾝﾀ-の
方が次の便に変更してくれた。
地獄に仏とはこの事かと、本当に私は感謝しました。
その日は1時間の遅れで到着、楽しい旅が出来ました。
次回も必ずJ●Lを利用いたします。

その日は6時に起きたのに、変な勘違いで予定の飛行機に乗り遅れ、その旅は観光
を兼ねていたので、ﾎﾃﾙ、航空賃がﾊﾟｯｸ、飛行機はｷｬﾝｾﾙ不可能だった。現地にはﾚﾝﾀｶ-まで予約済み、
もちろん自分のﾐｽなので覚悟を決めて新たな出費をしようと思っていたら、親切にもA○Aのｶｳﾝﾀ-の
方が次の便に変更してくれた。
地獄に仏とはこの事かと、本当に私は感謝しました。
その日は1時間の遅れで到着、楽しい旅が出来ました。
次回も必ずA○Aを利用いたします。

その日は6時に起きたのに、変な勘違いで予定の飛行機に乗り遅れ、その旅は観光
を兼ねていたので、ﾎﾃﾙ、航空賃がﾊﾟｯｸ、飛行機はｷｬﾝｾﾙ不可能だった。現地にはﾚﾝﾀｶ-まで予約済み、
もちろん自分のﾐｽなので覚悟を決めて新たな出費をしようと思っていたら、親切にもS○Yのｶｳﾝﾀ-の
方が次の便に変更してくれた。
地獄に仏とはこの事かと、本当に私は感謝しました。
その日は1時間の遅れで到着、楽しい旅が出来ました。
次回も必ずS○Yを利用いたします。

絶対にない。

>>511
なんたる、ゆとり教育w
そりゃ日本もおかしくなるわ。

>>503
制服で空港に来ちゃってる子ってなんか可愛いですよねｗ
でもスカートのまま座席に座るのってちょっとかわいそうです。

今更なんですけど国際線の新ターミナル、昔は天空橋駅の真上に造るという噂もあったのに結局それは断念になったのですね。

世界制服セーラー服

>>519
天空橋に作られると格安バイク駐車場がなくなって困るよ俺。

>>521
羽田2丁目あたりの(ry

>>351
空港利用料って航空券に含まれるのでは？
旅行してなきゃ関係ないだろ。

>>374>>376
ネーミングライツを多少落とした。それは○○市国際空港by企業名みたいなパターンだな。
ディズニーやユニバーサルやオリンピックやワールドカップのオフィシャルスポンサーみたいな。

これならどんな国の人が十年前のガイドブックを持っててもO.K.だ。

>>523
空港利用料という名前ではない謎の金額が乗り入れている
電車、駐車場、宅配便の料金に付加されている。

風かなり強いけど着陸は２２かな？？
明日日帰り出張だから風強いままだといいなぁ。

明日のニュースに載らないように(,,ﾟДﾟ)†

大型新人が体験入店してるみたいだけど、是非レポお願いします。

どこからの誤爆だｗｗｗ

大型新人って、もしかしてA380のこと？

あ、大変失礼しましたｗ

大型新人は日暮里で体験入店中のようです。

>>531
ちょっｗｗ日暮里ってそれはｗｗ

新しいスカイライナーのことじゃね

おまいあら、羽田空港で買える土産で一番のお勧めを教えてくださいorz

ひよ子

信玄桃

レスついでに、朝の7時頃、2タミでラウンジ使うなら、
カードとANA、どちらがおすすめですか？
クロワッサンの時間に、行くの初めてなんで。

とねりんに新人が入るんだよ、きっと。

Wedge毎月20日ごろ発売。

東海道新幹線グリーン席には常備。

翼の王国が好きだよ

国際線ターミナルで、
白い恋人。

2タミでCAフィギュア

＞白い恋人。
道民なので、いりません＞＜
１でも２でもいいので、お勧めのお菓子や食品をお願いしますorz

２タミの芋きん。これは好きだなぁ

>>540
不祥事企業の製品は買おうとは思わないな。
お土産にしても喜ばれないと思うよ。

>>533
GJ!!
ワロタ

>>54
案外そうでもない

伊丹からの777-200で沖止めにされた。
こんなこともあるのね。

>>544
買えるものあるのか？

>>540
漏れも国際線で買った。



NRT2ビルサテライトだけど。

>>549
NRT２タミで売っているやつって免税扱い？
さすがに買おうとは思わなかったぞw

というか羽田の1タミの地下に白い恋人からちんすこうまで売っている
店なかったっけ？

うちのベランダから羽田着陸便がお台場上空を旋回する様子が見えるんだが、
今やけに低空を飛んできてビルの陰に入ったまま姿を現さない飛行機があったんだが・・・・
墜ちてないよな・・・・

>>551
墜ちたらものすごい音がするんじゃないか？

>>552
住んでるのが晴海の方だから音までは聞こえない。
ニュースにはなってないから無事だったみたいね・・・・

2日くらい前にR/W16Rに2機程着陸していったみたいだけど、何だったんだろう

>>554
一昨日はちょうど両陛下が帰国して政府専用機で着いたから、その関係か？

>>553
墜落だったら音だけじゃなくて煙とか出ると思うけど・・・

きっとお台場に置いてあるロボットが救出したんだよ＞飛行機。

>>555
なるほど、おそらくその可能性あるね。
もっと16Rアプローチ増えないかな
旧Cラン時代が一番面白かったよ

エリア51

>>554
R/W16L使用時に鳥さん吸い込んじゃったりして一時的にクローズになると、後続の
数機だけR/W16Rに降りるんだよ。

昨日昼間芝公園辺りで西に旅客機が結構な頻度で北北東へと飛んでいくのを見た。あれは羽田発？成田発？都心部を比較的低空で通過は初めて見たが経路変わったのかな？

空港内のすし屋の、アナゴうまかったなぁ〜

羽田空港へのアクセスになぜ通常の電車でなくモノレールを採用したんだろう？
軌道が違うから他の首都圏の線と乗り入れできないし不便なのに。

モノレール建設当初のコンセプトが知りたい。

>>550
549です。一番小さいので705円でした。
HNDの1ビル地下なら、コアップガラナを売っている店ならあるよ。
改札出て右奥だったと思う。

>560

成田からの国内線。中部・伊丹・福岡便のいずれか。

>>562
土地取得の時間を省くためにモノレールになったらしいです。
オリンピックに間に合わせるためだったかな。

京急は普通の電車じゃないのかな？

>>565
東京オリンピックに間に合わせるためには用地取得の時間がなかったそうで
だから運河の上を走らせるルートでモノレールを敷いたと

>>566
頭大丈夫？

>>566
快特だったのかも試練

成田からの国内線でしたか。羽田発だと高度ちょっと高いし、軍用機より長い機体だし、都心部通過はこれまで見たことなく、びっくりしていたんですよ。ご教示ありがとうございました。

>>567
すまん…
頭は大丈夫ではありませんでした(>_<)

>>568
モノレールでも普通、快速、空港直通があるけど、普通電車＝電車がないと思いこんで書き込んでしまいました

>>555
その関係なのか何なのか、ついでにスレ違いかも知れないけど
日本国政府専用機って普段どこの空港にいるものなの？

19日なんだけどOKA行きの際に離陸後、窓から羽田空港見てたら
あっJALも東京オリンピックに向けて、漢字表記の機材
（丁度離陸する時に滑走路に向かう際にANAの全日空と入った
その横に「オリンピックは東京うんぬん」とかかいてある機材みたので）
飛ばしてるんだとか思ったら、日本国とあったんで分かったんだが
（機材マニアではないのでそれみなきゃJALと思い込んでたかもorz)

いつもは千歳基地にいるよ

>>572
サンクス
HNDで初めてみたのと
（もしかして今までも何度か見てるんだけどJAL機と勘違いしてる
可能性多いけどorz)、何か知らんけどANA側に居たんで余計目立ってたのが印象高かった。

整備はJALでやってるし、要人輸送がないときでもたまに来てる

日本国専用機はいちよう軍用機扱いだろ。
特攻隊として北朝鮮のミサイル発射台に突っ込んでもいいわけだ。

いちよう
いちよう
いちよう

>>575
「いちよう」って打ち込んでみたものの、なぜか変換されなかった残念な人

一応

今日　羽田にカンタス機？みたいなのいなかった？
なんだろね？あれ。

>>579
カンタスじゃねぇの？

>>559
レスサンクス
あの辺りはユリカモメみたいなデカめの鳥が多そうだしなぁ

トラブルなしでも1日数便は16Rに回して欲しいな。

俺・舘・カンタス

>581
16R使うと京浜島の工場から文句が出るらしいっスよ…

千葉土民に迷惑をかけるのなら大歓迎だけどな。

>>584
ザ・夏休みって感じだな

>>583
そこがあったか。
住宅地ではないから忘れてた
やっぱ飛行機に興味ない人にはうるさいだけなんだろうな

俺はむしろターボジェット並みの機体が飛来してきてほしい

>>586
だいぶ前だが、かなりの数の事業所が、
耐えられなくて、島から出ていった。

>>587
確かにあの辺だと200ft切ってるから、かなりの音だろうな

最近よく２２使うなぁ

羽田空港に向かう一般道の整備もなんとかしてほしい
特に川崎側からいく橋をつくってくれ

>>589
天気が悪い日が比較的多いからかな？

22の時あんなに陸地側飛んでたっけ？

なんかデズニーランド左手に見たの初めてなんだけど

千葉の殺人・監禁犯の移送は赤か青か？
到着ゲートはマスゴミどもで一杯だろうな。

>>592
22のILS進入の場合は確か陸側のルートを通るはずです

>>590
川崎市がごねてんだろ。
計画中の自前道路があるから、やだ。とかなんとか。
川崎口なんかいらない。川崎てめーでやれ

そんなもんいらんです

>>593
＞千葉の殺人・監禁犯の移送は赤か青か？
まだ容疑者。間違えてはいけない。
しかし、クレジットカードでガソリンとかJALとか
本気で逃げる気あったんかなこいつ……。

ANAだったね。
満席なのにマスコミは席を取れたんだな。
機内の映像を流していた。

羽田空港って民間のプロペラ機運用ダメなの？

特別管制区だから、VFR機は近づけないと思う。

>>598
うちの方のTVだと何故かJAL機ばっかり映して（あえてか？）たんで勘違いしたorz
確かにANAのCAだったよね。というか何故最低月に一度はANA乗ってんのに気づかん俺orz

指名手配犯を見抜けなかった羽田のセキュリティはザルって事なのか？

>>602
テロさえしなければ、犯罪者でもスルーなんでしょ？

>>602>>603
結局重要なセクションを警備しているのって、所詮民間の警備会社の人間。
それに手荷物チェックと金属探知機で反応した輩のチェックだけだしね。

指名手配者の顔なんて覚えてないし、警備会社でそんな情報共有してないっしょ。

一応、制限区域内に警官もいるんだけどね。
所轄内では窓際扱いで立っているだけの節穴だから使えない。

指名手配写真を公開したのって、だいぶ後じゃなかったっけ

>>602
あれ？
成田発の便じゃなかったっけ？

CAの言う事守らなかったり、シートベルトサイン点灯後も撮影していて
それを堂々と全国放送で流してもいいの？

良いんじゃねぇの？

よくねえんじゃねえの？

搭乗したのがANAだったら→仲良しなので問題なし
搭乗したのがJALだったら→ネガキャンするぞと脅す

マスゴミ最強。

羽田のATC聞いてるけど個性派多いなｗ

昨夜のNH8553のパイロット、
管制官の理不尽な対応に憤慨していたな。

どういう対応？
夢でいいから。

>>602
顔認証カメラが導入されていないことはわかった。

>>614
スポットを出て、ランウェイエンドまでもう少しというところで、
運用時間が過ぎたということで、クリアランス取り消し。

「今夜は離陸できないんですか？」の質問に、管制官は、
「カンパニーと相談してください」の一点張り。

何だかんだで特別許可が下りて離陸していったけど、
パイロットが管制官の対応に、相当頭にきていたらしく、
カンパニーで不満をぶちまけていた。

「出発直前になって、いきなりランウェイ変更するから遅れたんじゃないか！」
CDUの打ち直しや、ブリーフィングもやり直さなければいけないし…
あーいう態度を取られると、こちらも感情的にならざるを得ない！」

管制官に直接抗議はせず、カンパニーを通して管制に抗議していた。








そんな夢を見たｗ

立て続けにｺﾞｰｱﾗｷﾀｰ

14時30分頃バードストライクで滑走路閉鎖 着陸寸前で急上昇だったよ

ちなみにJAL516の一本前の機
横風用の滑走路に急遽着陸変更でした

>>618
バードストライクですか！
ちょうど京浜島でJAL２機とスカイマークのゴーアラウンド　→　RWYチェンジ　→　黄色い航空局の車登場
そこまで見てました。

今日は２２祭ですか

>>616
＞今夜は離陸できないんですか？

ワロタｗ
すっごい素朴な質問ですよね。

私は516に乗っていたんですが、荒川沖を越え、滑走路が見えてきたところで急上昇左旋回
CAの引きつった顔と軽やかな音楽とのコントラストが微妙だった
30分以上旋回していたため気持ち悪くなる人も
最終アプローチになってもその人はトイレから出てこず、CAがお座りください、手摺に掴まってくださいと叫んでいたが、その後どうなったかわからない

内田：「今度、ひまわりの前で携帯に登録してある女性の電話番号消すんだ　ｷﾘｯ」

>>623

城南島から見てました。
最終旋回を終えて、あとは高度を落としていくだけってところで
ゆっくり上昇していったのですが、事前にわかってゴーアラウンド
しているような動きにみえました。

中にのっているとやっぱり感じ方が違うんですね。

HOLD OHTAKI, HOLD AMI 祭り　なんでこんなにみだれてんだー

２２のアプローチで千葉マリンから少し行ったところって
船橋あたりだよね？

　今日、全日空で、「右手に隅田川の花火がごらんいただけます」
って言ってたけど、江戸川の花火大会か？

　ちなみに、それからもう少し進んだら、かなり遠くに隅田川の花火が見えた。

最近の羽田利用日は離陸着陸とも22なんだが、ラッキーマン？

>>623
それ、それ以上追求すると大問題になるから
触れない方が賢い選択。

>>627
浦安の花火大会

今日は22だったから、飛行機から見てみたかったよ

>626
ちょうどその頃乗ってたけど関空から2時間かかったよw
千葉上空？同じところを何回も旋回してた。

付近の他の飛行機も待機中なのか入り組んでたらしく、
すぐ真下をクロスしていくやつとか、
近くを追い越して降下していくやつは尾翼のANAが
はっきり見えたくらいでちょっと怖かった。

自分は昨日のJL118に乗ってたが、ディズニー辺りまでは通常の22アプローチの感じ。その後アナウンスで鳥衝突云々…で16Lに着陸すると言って、何事もなく到着。その時22を見たが、既に片付いてたみたい。何機かは16Rに向かってた。

ただ、結構北の方に小刻みに回されてたんで、結構混雑はしてる感じやったわ

羽田空港のローソンってゆうパック扱ってますか？

教えて羽田空港スレ

今日１７時１５分過ぎに城南島公園に向かっていたら
大井埠頭から城南島へ右折した先の橋でカメラを構えた人が
大勢いたので何事か?とクルマを停めたら
ANAのパンダ機が着陸するところだった。

ヒコーキはズブの素人なのでよく分からないんだが、
ANAのパンダ機が羽田に来るのって珍しいのかな？
（ANAの国際線は羽田発着がないこと、パンダ機が１機しかないこと、
　羽田空港HPでそれらしき到着実績が無かったこと、は分かった）

ちなみに、我が家（クルマにカミさんと２歳半のムスメが同乗）は
その後にきたポケモンジェットにもキャーキャー言ってたｗ

ぼくもそこまで詳しくないですが。。。

ANA国際線の羽田発着はありますよ。ソウル(金浦)・上海(虹橋)・香港へ飛んでます。
パンダジェットは767型機で、羽田〜虹橋線は767型機での運用です。
時間的に考えると虹橋発羽田17:40着の便を見たのだと思います。

>>635
ありがとうございますm(_ _)m
よくよくANA国際線のサイトを見たら、確かに羽田発着の
国際線はありました。お恥ずかしい。

でも、あんなに大勢がカメラを構えていたから
何事か？と思っちゃいました。

土曜のJL0121に乗ってたんですが、
着陸離陸ともにRWY16Lになっててなかなか離陸できなくて
なんでだろ？と思ってたんですが、バードストライクでしたか。

あそこは撮影ポイントだから土日は人がよくいます

虹のシャワー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090727-00000567-san-soci.view-000

Sugeeeeee！
Luke東郷もビックリだなこりゃ。

>>633
郵便局あるのに

>>640
まったくだ…
寝言を書いてるかと思った

>>639
ANAだけど、レインボー７だw

>>640-641
>633
は、郵便局閉まってる時間の利用の事書いてるんじゃないのか？
いや、羽田のローソン使ったこと無いので肝心なことレス出来ないのは悪いのだが

質問です、
多摩川沿いの 旧羽田東急ホテル付近にあった
レーダーの搭はいつ
無くなったんですか

>>644
なくなったんだ。観光名所にすればよかったのに。

今日気がついたんだが、
前はＡ，Ｃ滑走路の脇に並行するタクシーウェイは、
滑走路側が「Ｏ」、ターミナル側が「Ｉ」だったのに、
Ａ側の、「Ｏ」が「Ａ」に、「Ｉ」が「Ｗ」に、
全部表示が変わってたな。
Ｃ側はそうすると、「Ｃ」と「Ｅ」なんだろうか。

Ｄ滑走路ができるんで、変更？

関空も第二滑走路ができるときに、１本目のタクシーウエイに
「Ａ」が追加されて、「Ａ１」から「Ａ１４」までになった例がある。

>>646
そうだよ。詳しくは↓
「新 日本の空港シリーズ1羽田空港」の23ページ

今日の夜にアホウ首相が福岡から帰って来たけど、乗ってた飛行機ってなんだ？

>>648
航空総隊司令部飛行隊のU-4だよ。

>>649
アザース。

>646

タクシーウェイにある「Ａ」や「Ｏ」などはどのように
決めているのだろうか？

「O」「I」はOuterとInner
「E」「W」はEastとWest
「A」「C」はA滑走路と並行、C滑走路と並行って意味じゃないかな？

そういえば、A4Bとかの読み方、昔はブラボーだったのに、いつの間にかブランチに変わったね。

この、Ａ、Ｗ、Ｅ、Ｃ　に換わったのっていつだかわかりますか？
7月1日から？

□　羽田＆成田空港発着枠拡大情勢　□
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1248888327/

>>654
11MAR 1840Z から有効のチャートではすでに変わってる。
それ以前に変わってたかどうかは不明。

>>653
フォネティックコード変わったの？

>>654
070931 090108 090827
.......I......................C....................C
......O....................E....................E

.......I.....................I......................W
......O..................O.....................A

>>656、658
徐々に変わっていったんだよな。
1,2,3月のエアラックあたりにあわせて変わっていったはず

>>657
変わってません。
本来なら、こういう使い方はあまり好ましくない。
特に羽田は他にもC3SのSをSouthといったり、C8NのNをNorthといったり。

>>659
B747、C172等も
"Bravo seven four seven"
"Charlie one seven two"
と言い出しそうだなw

それが正しい

phoneticsの使用ってそこまで厳密に求められてるのか？
それがダメだったら5 lettersなwaypointを「読んじゃう」方がよっぽどマズいと思うし
32Rは32 Romeoじゃなきゃいけないって事にならないか？

厳密にはそうじゃね？

>>663
違うね。AIPや管制方式基準を読んでみなよ。

現管制塔は展望台として観光地にしてくれよ
ヲタ以外にも人気スポットになると思うがなあ

今の管制塔は成田みたいにランプコントロールに使うんだっけか

>>666
そうだよ。

新国際ターミナルってほんとに１２月にできるの？

早いよ、あっという間だよ。









30過ぎるとな

>>668
先週見たけど、かなり出来上がってるよ

新国際ターミナルのオープンは来年10月じゃないの？
現管制塔は、今使用している機器をそのまま残して新管制塔のバックアップなはず。

>>664

GEN 2-3 2-4 3-1 3-2 3-5
ENR 2-1 2-2 3-1 3-3 3-5 3-6 4-1 4-3 4-4 6

は持ってるが、おそらくこれらには出てないと思う。
どこ見ればいいでしょうか。

今日は雨のようですが、滑走路はどれを使ってますか？
夕方羽田発予定です。

１タミは、お祭中です。
２タミの皆さんに悪影響が出るかも。

今日は何祭り？

ＪＡＬ夏のシステムトラブル祭り
8月2日 17時13分
日本航空によりますと、２日午後２時半ごろ、日本航空のチェックインシステムにトラブルが起き、
羽田空港など一部の空港で飛行機への搭乗手続きに影響が出ているということです。このため、羽田
発大阪行きの１便の欠航が決まったほか、一部の便に遅れが出ているということで、日本航空では現
在復旧作業を行うとともに、トラブルの原因を調べています。日本航空では、ことし６月にもチェッ
クインシステムに不具合が起き、３１便が欠航するトラブルが起きています。
http://www3.nhk.or.jp/news/t10014663361000.html

またシステムトラブルか。

今モノレールから外観が見れる新国際ターミナルはいつから俺らのに供される予定なの？

>>678
来年秋頃だったと思う

一年以上も先か。
忘れていた方がいいな。

でも工事中のターミナルすごく小さく見えるんだけど…。
首都の空港なの国際ターミナルがあれで面目立つの？

>>680
スポットは10個だけど、延床面積は２タミと同じだぞ。まぁ、成田よりはだいぶ小さいか
http://www.tiat.co.jp/images/terminal01.jpg
http://www.tiat.co.jp/images/terminal04.jpg

首都の国際空港はいちおうNRTってことでしょ

捌ききれなくなったらスポット増設やらどうせ行うでしょ。

>>681
PBBは10個だね。オープンスポットの数は20個で計30個。
さらに貨物用スポット。

>>681
えー。延焼面積は2タミなみなんだ！
外観じゃ測れないね。
地下にでも埋まってるのかしら…。

や・・・焼けたのか？

また羽田空港で火災か？

工事中だってのに、大々的に焼失しちまったか・・
ヤレヤレ(-.-)y-~

>687

どこの場所ですか？

>>689
>>685からよく読めや。

今度は新ターミナルで萌えたのか！

第１ターミナル
　延床面積：290,000�u
第２ターミナル
　延床面積：203,300�u（南ピア増築後。うち東急ホテルが16,400�u）
国際線ターミナル
　延床面積：159,300�u

国際線ターミナルはオープン時の２タミから東急ホテル部分を引いたぐらいの広さ

「のべゆか」面積ね。
新国際線ターミナルは階層も多いし、そのくらいはあるでしょう。

２タミって制限区域内は広いけど本館が狭いよな。
現国際線ターミナル撤去後に増築するみたいだからそれで１タミと同等になるかな？

>>694
http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/company/images/new_haneda_airport/case1img.gif
ここならもう工事している。D滑走路供用開始までには完成するのでは？南ピアの拡張はまだ先のようだ。

>>671
供用は来年10月末予定。竣工は7月予定。

>>695
大分広くなるのね。

>>697
つまらないことを言ってもいいか？

大分空港は広がらないぞ。

先に謝罪するが、反論と賠償は受け付けないw

>>698
別に賠償なんか要らないけど、もう来なくて良いよ。

【審議中】
　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l>>698　l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､ 　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　γﾉ）::）　　 γﾉ）::）　
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
　　　　|∪∪|　　　　　　　　||∧,,∧　||∧,,∧　　|| 　ﾎﾞｫｵ
　　　　|　 　 |　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀)　∧∧
　　　　|　 　 | 　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　　　~~~~~~~~　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　).　.と ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ （　　　 ) (　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

新しい管制塔はもう運用されているのか？？

まだでしょ

常識的に考えて

新管制塔運用開始は、来年１月中旬
同時に成田アプローチは廃止され、東京アプローチに統合

>>704
統合によって、羽田のレーダー室で成田の発着機も管制するんですよね？
成田発着機が使用する周波数は、羽田から送信されるのでしょうか？
それともリモート回線を使って、成田から送信されるのでしょうか？

羽田からの送信だとしたら、エアバンド聞く楽しみが増えそうです！
自宅からだと、成田の地上側電波が入らないので…

>>705
所沢の仕事が増えるだけじゃないの？

VATSIMに代わりの管制官とかいくらでもいそうだけどな

羽田のＡＴＩＳ聞いてみ

今けっこう爆音な飛行機が離陸したみたいだけど、機種分かる人いますか？
見逃してしまったもんで…

大師線の非常駐車ゾーンに車止めて、しょんべんやったんだが、以外と空港がよく見えたお。
機種によって離陸のパターンが色々で、オモロ〜
ANAの777一機だけ、何故か離陸角度が急角度でした。

ANA flight XXX will be delayed due to ship shortage.

こんなアナウンス初めて聞いた。
ヒコーキ足んねーのかよｗ

>>711
壊れたかなんかで機材繰りが上手くいかなくなったのかな

繁忙期は予備機無いしな。
悪天候や故障で機材が回らなかったらアウツ

空港内にディズニーのお菓子の自販機があると聞いたのですがどの辺りにありますか？

>>714
2民の出発ロビーだったかにあったと思う。

買ってみたらブル○ンだった…。

じゃあバッチリだわ
ちなみに東京バナナもあるかな？

東京バナナそのものは記憶にないけど、
その姉妹品みたいな店がたくさんあったから、
バナナもどこかにあるかも。

あさって午後の便で西方面に行くんだけど今の台風の進路だと欠航しちゃうかな？

ちょうど大阪とか行きのルートを通りそうだよな

やっべ9号発生してるじゃんｗ
明日帰れねーわ

弱いし左半円だし明日の朝には東へ抜けそうだし

明日札幌→東京なんだが
弱いだの、左半円だの、より強風域が羽田にモロ被りじゃん

死にたくねぇよ、運行中止にしろよクソ航空会社ども
人の命よりも、全額返済で安全という保障を買えよ
クソ会社が

こんな時はフェリーですよ(*^ーﾟ)b

>>722
それだったら、JR北海道とJR東日本に金を落とせよ。

>>722
いやならキャンセルしてJR使えよｗ

>>722
バカ？

>>722
台風が怖いなら、あとは札幌から伊丹にとんで其処から新幹線で東京に向かうって手もあるなｗ

昨日22で73が尻餅ついたみたいだけど、大丈夫かな

突風が吹いたわけでもないのに尻もちか。

風は強くなかったしフレアの掛け過ぎだろうか…

>>727
静岡の地震で新幹線停止

>>731
JR北海道内各線と東北新幹線は平常運転。

>>732
>>727をよくよもうね

>>733
読みましたが。
東海道新幹線が止まっていたから、青函トンネル経由で東北新幹線を
使えということだ。

>722

「台風が近づいているから・・・・」と一言言えば、手数料
なしで、払い戻しできるのに・・・

>>735
この程度の予報でも
ノーチャージ便の設定があったんすか。
知らなかった。

羽田空港の上の人たちに
「お客さまに道を聞かれたら案内できるようにならなきゃダメだ！」
って指導されたから、一所懸命、羽田空港ビルの中を歩いて、一つ一つの施設の場所を覚えていったのに。
案内所の女たちに
「何でかってに道案内するの！？」
と、他のお客様たちにも聞こえるような大声で怒鳴られてしまった。
ムカツク。死んじゃえ。

浅ましき哉

>>737
気にするな、俺は利用客だが、空港で尋ねられたらやっぱり案内してやるよ。

麗しき縄張り意識。
さすが天下り（対民間雇用強要)がＴＯＰなだけある。
しっかり役人のＤＮＡ受け継いでる。

てか客の前で内輪揉めって、もう駄目じゃんw

案内所って通路の真ん中に女の子が3人くらい入ってるとこか？

第一ターミナルと第ニターミナルのどちらかにしか無いお土産を買うのに歩き回ったｗ
広いって言っても一回行けば大体分かるもんだな

今朝ANA412乗ったらRWY22着陸だったんだけど、
特に風なくても22使うことってあるの？

ただANAが22着陸するとほぼ羽田空港を一周する羽目になるから
スポットインまで地上走行が15分近くかかるのはたまらんなあ。
拡張されたらさらに伸びるのかな。

拡張したら、
ＢはJALでＤはANAって感じで着陸を分けるのかな？
でも、Ｄで着陸あると、離陸機をさばきずらいよね。
特に１６Ｌで離陸するとＤに重なるから。
運用とかどうなるんだろうね？

考えてみたら、滑走路の場所悪すぎだな

>>744
何故会社で分けるんだよ？
そう都合よく出発するもんじゃなし。

２タミ、南東側に拡張できるようなスペースを残していますが、
増築する計画はないのですか？
ゲートまで遠いのは嫌なので・・・

>>737
中の人乙。
でもな、案内所の姉ちゃんも普通に間違えるから気にするな。
やってないサービスを何度注意しても間違えて案内してきやがる。まったくｗ

>>747
最近、羽田に行ってないの？
既に拡張工事中だよ。

案内係は信用ならないから、自分で調べて行くようにしている。
もしくは警官を捕まえた方が早い。

>>749
南東側への拡張工事は終わってスポットも供用されてるんじゃなかったっけ？
ターミナルの端っこまで飛行機止まってたよ。

>>748　>>750
ありがとう。
やつあたりして、ごめんなさい。
m(_ _｡)m　べそべそ

>>750
いやいや、警官もダメだｗｗｗ
空港警察だったらまだましだが、VIPが来る時とか増員して警備する際は、
近隣から呼び寄せてるから、事実上空港内のことは知らないよ。

>>752
だからこそ、結局あなたのようにわざわざ勉強して案内できるような人が一番信用できる。
覚えて、確実に知ってることだけを教えれば良いのだし。

>>751
>>747、>>749が言っているのはス制限区域ではなくて、手前の旅客ターミナルの建物自体の拡張かと
これは来年秋頃に供用開始予定だったはず

>>753
空港内の交番に行くから、臨時で警戒している警官に当たる確率は
低いと思っているんだが、どうだろう？

あとは、空港売店の勤務歴の長そうなおばちゃんを捕まえることか？

ってか羽田で道に迷うなんてことあるわけないじゃん

でも以前、急に気分が悪くなって
その辺にいた地上職員とか警備員の人に
医務室か診療所の場所聞いたら
どこにあるか分からないって感じだったお。

実際問題、知ってます？
即答できないっしょ。

1タミなら、かの有名な雷三先生の後をご子息が継がれた診療所なら分かる。

>>754
２民の南東というと現在国際線ターミナルがある場所？
新国際民ができたら現国際民をつぶして２民を拡張するってこと？

>>757
＞急に気分が悪くなって
普通気合いで乗り切るだろ

>>759
違う、単純に今のターミナルをさらに南に広げる（南ピアの裏手までターミナルビルが伸びる）だけ

南ピアも拡張するんじゃなかったっけ？

>>757
両方ともできるし。
診療所横の休養室まで知ってるｗ

>>757
とりあえずソファーだけはたくさんあるから横になることだな。

>>757
即答できないけど、なんとなく航空神社の近くにある気がする。
そこに行ってもなかったら、お参りでもしてきてください。

あー、ちなみに気分が悪くなったら、
水色のシャツ着て帽子かぶった警備員か、赤い緊急電話を探すといい。
水色以外の警備員は館内の警備じゃないから知らなくて当然で、
赤い電話は警備室直通だからなんかあったらすっ飛んできてくれる。

このスレの住人でも知らない人多そうですね。
なんか不安になって来た。
もしかしてAEDの場所も知られてなかったりして。

警備会社は頭数を揃えるのが仕事ですから。

妙な案かも知れんが、新国際線ビルに伊丹路線を全部持って来れないかな。
あの位置だと電車で都心まで数分早いから、新幹線との対抗にもなる。

国内線でどこかから飛んできて、羽田で伊丹路線に乗り継ぐ客って少数派だと思うから、そこまで文句も出ないと思うのだが...。

却下
ビルの構造がちがう
大阪行ったり来たりするのに税関通ってパスポートやビザ見せなきゃあかんの？京急・モノレールの終点でないから大阪の人が座れなくて文句言いそう

国内線のスポット作る余地があるなら面白いかもね。

JR貨物駅をつぶして、大田市場を築地の移設予定地に移設すれば滑走路とか
作れないな・・・・

新幹線車庫が残るしな。

ＪＲ倒壊が自前で創るとわめいてる中央リニアはいずれポシャル。中京もabonn
国家プロジェクトの東海道新幹線はなくせない。

>>770
大阪民国行きの国際線だから大丈夫

>>769
Ｄランに降りた場合、悲惨なことになりません？
Ｃランに降りた場合でも１タミよりもさらに時間掛かる訳で。

海上保安庁のYSはまだ生きてるんですか？

生きてます！
生きてます！

昨日、格納庫で見ました。

モノレールからみえるけど出たとこみたことない

仕事中か裏でひなたぼっこしてるんじゃない？

那覇から来た"しゅれい"（整備場方面）
http://www.nabit-ch.jp/street/live/haneda/index-win.html

>>777
サンクス
最近全く音が聞こえなくなったから、もしやと思いました

>>773
その前に国がバックアップするよ。リニアは国家戦略プロジェクト。

戦略なんかあったか？この国に。

>>783
毎年変わる「戦略」ならなるけどな。
１年持たないときもあるな。

今日、Ｐ１からＰ４まで全部満車で大渋滞してましたが、何かあったんですか？

昨日の夜22時過ぎに着いたら、18番にウィングレット付きのぢゃんぼが停まっていたが、
あれは翌朝何処行きになるんじゃろ

夏はいつも車でいっぱいだ。
今日は昨日よりたくさんいた。

新横浜から羽田に29日の6時到着のバスで行こうかと思ってるんですが延滞とかしょっちゅうあるもんですか？
6時35分発の飛行機に乗ろうと思ってるんで20分までにチェックイン済ませないといけないんですよ。
やはりバス会社に問い合わせてもその日の状況にもよると言われなくて…

たぶん間に合うけど、事故渋滞が一カ所あれば駄目になる。

というか、延着したら遅延証明出してもらえるのか？と聞けばよかったのに。

羽田に誰か来たのか？
アマ集団がウザい＆うるさい。
有名人が来るといつもこんな感じなのか？

>>790
出してもらえるもんですか？明日もう一度聞いてみます！
朝電車が通ってないのは不備ですね…

調べたら6時06分着の電車なら有ったよ
バスは5時55分着のなら出発時間はそう変わらないみたいだけど

>>791
KAT-TUNの誰かみたいです。
新千歳空港21:10発羽田行きにファーストクラスで乗り込みました。

同じ便で羽田に帰ってきたので間違いないです。
飛行機内もアマがメチャうるさかったです。

>>788
横浜線初電に乗れば東神奈川と横浜の乗り換えで、羽田に5:51に着く。

乗り換えが面倒でなければ確実性は高い。

でも、6:20過ぎまでに着けば良いわけだから、早朝だしバスでも問題無いとは思うが…。

カトゥーンの分際でJALの国内Fとな！

>>794
791ですが、その飛行機乗ってましたわ。
747だったからクラスJでは？
私は2階席だから気が付かなかったのか。

2階の乗客も、停止する前、ライトを付ける前から階段に向かう人が多いし、
千歳線は初めてだったんだけど、こんなにマナー悪いのかと思っちゃいました。
理由はそれだったのね。

>796
加藤茶？

それはマジなのか？ボケてるのか？

久々に飛行機見に羽田に行くか

松山から伊丹経由で13時半に羽田着予定です。
天気及び着陸ランウェイ教えてください！

24番スポットは橋に繋がってますか？

２４か、一番さきっちょだなｗｗかなり歩くぞ！

http://mainichi.jp/area/chiba/news/20090827ddlk12010113000c.html

記事だけじゃよくわからんが、なぜ深夜千葉上空を通る必要があるんだろうね？
さっき千葉テレビでも同様のニュースやってて調べたんだが
南風の際の運用が千葉上空を通るらしい。
　３４Ｒのサークリングアプローチとかでけんのかな？

千葉土民には、この程度の音声は問題ないだろ？
耳がつんぼなんだから。

>>804
22および23の非精密進入コースならば、すべて海上で設定可能。
現状でもそうだが、深夜は南風悪天だと羽田は着陸不可能になる。
そこで、国交省は拡張後は精密進入の飛行ルートを設定したいんだろう。

この時間に羽田に着陸すると千葉に帰れないじゃん？
もう少し早い到着時刻に設定してくれっていう意味かと。

>>806
つーことは、23LのILSが千葉市上空通るのか。

>>806
非精密は海上で設定出来たとしても、それは出発コースと競合するわけ。
出発機も増えるから南風時は到着機は陸上ルートを飛ばないと全く捌けないという話。

>>808
>23L
Lはいらんだろ？
ところで、ILSってどのくらいの距離いるの？
着陸から１０キロくらい手前でだめ？

>>809
深夜の羽田って、これからそんなに混むようになるの？
まあ各社同じような時間帯にぶつけてくるだろうから、意外に大変なのかな。

>>810
ILSの降下角はおよそ3度だ。あとは三角比してくれ。
普通は3000ftくらいから降下だから、20kmくらいは必要です。
この場合深夜で、高めの4-5000ftからだから、30-40kmは必要ですな。

羽田の24時間化はいいんだけど、タクシーか自家用車でないと空港からでられない。
深夜のバスを出してもらうとしても、料金２倍になりそうだな・・・・　成田よりも高そうだ。

東京湾上空での旋回をやめて、直線で離着陸して欲しい。
お台場、浅草、秋葉原を眼下に見ながら離陸してくれないかな。
北海道便は特に、東京湾で旋回、房総半島でも旋回って意味わからん。
大きくＳ字旋回しての上昇って、時間も燃料も無駄だよ。
都心上空通過しても、都民に騒音が耐性ないとは思えないよ。

都心上空を低空で通過しても、だな。

>>780
便利なもんがあるんだな

VGDS導入されたって本当？

VDGSだった

>>817
AMAは導入されたって話は聞いた

>>813
以前、まさにその方式の調査を行なったが結論はダメ。
滑走路の延長上が六本木、赤坂なんだよ。
そこに何があると思う？
アメリカ大使館なんだよ。
大使館へのヘリの発着が不可能になってしまうからね。
あそこは事実上、軍事施設と言っても良いだろう。都心にある要塞みたいなもんだし。
という事で、噂ではアメリカからの圧力でプラン消滅。

まあそれ以外でも、ド都心って結構ヘリポートが多くてなかなか旅客機の着陸コースを引くのは難しいな。

確か、以前にも都心からの着陸コースを検討したことあったけど
アメリカの要請については知らないけど、騒音とかヘリ大杉だから無理とか
聞いたことある。
　道路情報を管轄するとこから、ヤメテケロって要請あったらしい。
首都高の混雑把握できなくなるからとか・・・

　それと、ホントかどうか知らないけど、メトロノースバードアライバル
って名前のアプローチ名だったらしいってホンマか？

羽田のカレーが日テレでOA中！！！！

>>820
首都高の渋滞情報、今時ヘリでなんか収集しないよw
道路に付けたカメラとセンサー。

都心部で飛んでるとすれば、報道が大半で
あとは警視庁が時々じゃないかなあ。

消防

>>822
かなり前だったと思う。うる覚えで書いた。スマン。
でも、都心上空の通過は何度も議論になってるのは事実だと思う。

　最近だと、出発ルートで渋谷上空あたりを通ることも検討
ってなかった？

今日10時ぐらいに政府専用機いたよね？何してたんだろう

自民敗北→麻生総理国外逃走→亡命準備

そのための飛行機じゃね？

　小泉さんも同伴か？
やっぱ行き先はアメリカなんだろうなーーー

馬鹿だなあ。
鳩山が総理大臣になったらすぐさまコキントウのケツを舐めに中国に行くために決まってんだろｗ

月曜は飛ぶかな
函館行きたいんだが

>>826-828
選挙結果によっては、首都制圧に乗り出すための部隊を
送り込むための準備では？

>>826
台風来るのに羽田に留め置くのかな。

>>825
あれは、南風のときに北方面へ出発の便数を確保するために、
16R離陸から川崎を旋回して新宿あたりを8000ftくらいで通過していくルート。
横田空域をかすめるルートだけど、許可下りんのかな。

>>832
都心上空で検討されたのは、ノースバードと言って南風時にCRJクラス以下のVFRを16Rに着陸させる件だけだぞ。
その為にフライトチェッカーが都心上空を散々飛び回って検証した結果、TA・RA連発でボツになったんだよ。
許可下りるとかじゃ無く、空域と設定基準の関係。それより騒音の方がもっとシビアだけどな。

明日朝8時5分のJALで沖縄行こうと思うんだけど、台風大丈夫かな。
日帰りだから帰りも心配

>>833
16Rアプローチはボツになったのか…
新Cランができてだいぶ経つけど、今は本当につまらん
昔の15アプローチの時代が一番楽しかった
当時はいいエンジン音の機材も多かったし

>>834
遅れたり欠航したりする覚悟はしていった方がいいかもね

以前朝イチの山口宇部便に乗ったらハミングバード初体験
それはいいんだけれど、宇部には30分以上も早着したもんだから秋吉台の上を延々ぐるぐると旋回…('A｀)
結局15分早で着陸　旋回せずに降ろせよなと思ったけれど、接続バスかなんかの関係なのかな

>>837
ハミングバードって何？
ググっても分からなかったんでkwsk
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%9F%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%89

「羽田」と引っ掛けてググれ

>>837
杉並三区民が、低空飛行怖い騒音ウルサイって喚いているって
ＴＢＳが「一度だけ」ニュース放送したことあるよ。
ほかはスルーなんだよね。不思議な話だけど。

>>826-828
重検査はＪＡＬハンガー使ってるけどなｗ

>>838
三石・椎名etc.

違うな。

>>837
山口宇部からの離陸機もしくは
北九州からの離陸機待ちだったのかも

ttp://tada-yuki.jp/blog/archives/2007/12/post-337.html

>>837
たぶん北九州空港の離陸待ち。

羽田の離陸は04なの？

04なのか、珍しい。
年に何日もない事態だな。

今千歳で羽田行きの搭乗待ってるんだが、ちゃんと着陸できるかな。

16時で北北西の風、風速13m/s（アメダス）
Wind from the NNW (340 degrees) at 28 MPH (24 KT)

04離陸の時は、着陸はどうなってるんでしょう？

>>848
今日は34Rを着陸に使っているみたいですね。
34Lだとショートファイナルで、ハンガー超えの気流でメッチャ揺れるし。

多分３４Ｒ。
３４Ｌだと０４と重なるから。
でも３４Ｒでゴーアラしたら０４とコース重なるよね？
その辺はどうさばいてるんだろう？

そろそろ羽田発着便の欠航は解除できそう？

城南島から04離陸見てえぇ

雨風でそれどころじゃないと思うがｗ

ＪＡ８１６６が真っ白になったＺＥ

>>854
白無垢ですね、おめでとう。

え？ちがう？

>>855

おめでとう！
早く海外に行ってほしいものですなあｗ

羽田以外でも特定の離陸コースをハミングバードって言う空港はあるの？

飛行機好きだから、相手さえ良ければ羽田空港で結婚式挙げるの興味ある。

でも、相手候補がいないｗ

200億円ぐらい用意すれば飛行機と結婚できるんじゃね

たぶんないと思うよ。SIDの名前はかぶらないようにするのが原則。

SIDと言われてWindowsの「S-1-5-21-なんとか」を思い出すのはITドカタのせいか。

東京国際空港診療所って使ったことある人いますか？
耳鼻科もみてもらえますか？

専門外だろうからあまり詳しくは診てくれないと思うよ。
緊急時以外は専門科を受診した方が良い。

>>862
京急バスに乗って蒲田か大森に向かう途中に耳鼻科の1件ぐらいは
あると思うよ。

地元に耳鼻科無くて、明日羽田空港に行く用事あったから行こうと思ったんですが。蒲田の方に行ってみます。ありがとうございました。

いまさらの話かも知れんが、2ﾀﾐが増築されるとトレンディだかに書いてあった。
いつから？

>>866
来年秋に新国際線ターミナルが出来た後に、いまの国際線ターミナルを壊してから。

>>867
それとは別だろ。今本館増築中じゃん。搭乗橋は増えないが。

【祝】羽田〜関空線開設15周年

ANA系で十月末に発着枠調整で欠航になる便があるみたいだけど、これはなぜ？

>>870
枠が無いのでHND-PEKへ振り替え。
JLも同様。

２タミは駐車場を早く増やしてほしい

>>858
実際、ガレリアには式場があるからね。

国際線ターミナルの場末の雰囲気が好きだった

北京便開設は25日か28日からってことか。

>>871
ADOとかSFJは何故？

>>867
>>868
今増築中の本館は、南側のうち、中央よりの約半分程度のスペース。

現国際線ターミナルが使用中止になると、取付道路のスペースが
不要になるから、そこを更に拡張するのでないかな。
あわせて、現国際線ターミナルの建物を解体して、跡地に第二ターミナルの
通路部分を設けて、ボーディングブリッジを国内線用転用して最終形態になると。

PBBだけじゃなくて国際線ターミナル自体ももそのまま使うっていう

ドケチ裏技。
新興専用になったりしてな。

上海航空のスタアラいるのね

つか保安検査場も、出口も南半分には作らないのかよ？

今から羽田行ってすれ違ってくるﾉｼ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252119752/

>>880
もちろん作るのでは。そうでないと、拡張する意味がないよw

ゲート65番あたりに保安検査場つくてる。
保安検査場Cはの入り口はもう少し南側に移動。

………んとに手〇物の連中は（呆）

なんかあったのか

>>885
手荷物検査してくれる奴らか？何かされたのか？

荷物投げられて壊されたか

手荷物検査員に惚れたのか？

第２ターミナルのカードラウンジ、なんであんな端っこにつくったんだ
米子行きに乗るのに端からはじまで２０分も歩く羽目になったぞ
第１ターミナルはバランス良く２カ所に分かれて配置されているのにナ

両翼に1カ所づつ作ろうとしてるんじゃないの

>>890
プラチナ会員獲得するためのANAの戦略
南ピアの増築はかなり先だし。

>>887

やっぱりカタワ者の吹き溜まりだね

だからベテランが幅利かせすぎて、新しい人材が育たないんだね

大呆れ

話が見えないよ。
チラ裏じゃないんだから、もう少しkwsk。

羽田の滑走路は７本ある（あった）？？？？？
頭の中どうなってんの…？お前さん!!
http://ohmae.biz/mailmag/back_09/060714_b.html

大前研一ニュースの視点

日本国内の国際空港でも
同じくらいの路線を確保しようと考えると、
成田空港やセントレア空港の滑走路の数では話にならず、
7本の滑走路を持つ羽田空港が最後の望みなのです。
7本のうち古い3本を廃線予定ということですが、
それでも4本の滑走路があるわけです。
4本の滑走路があれば十分に世界の都市との路線を
確保していくことは可能だと思います。

夜釣り乙。
子供は早く寝な。学校あるだろ。

>>894

そうやって具体的内容を聞き出して、人物を特定、その後会社グルミで本人をバッシング………

>>897

相変わらず汚い手使ってるね！

>>895
大前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>894に限らず、羽田しか通用しない連中、反論かも〜ん！

羽田１タミにデルタロゴの飛行機が成田みたいに集まるのか。

再塗装のコストは最小限で済みそうだ

>>900
何を言ってるのか意味が分からんなｗｗｗ
ここはチラ裏じゃねえんだよ。

>>895
> 7本のうち古い3本を廃線予定ということですが、

ここが鍵だな。とっくに廃止した旧ABCを数えてるのか。
てか「廃線」ってなによw

いまさらの話かも知れんが、2ﾀﾐが増築されるとトレンディだかに書いてあった。
いつから？


いま増築工事ガンガンやってますよ
夜中もやってるよ
ついでにＰ４駐車場も増築してます

今日の夕方、Ｃ滑走路で離陸と着陸を交互に行っていました。
Ａ滑走路でなんかあったんでしょうか？

Ｃの延長工事に伴い、使用滑走路の制限じゃね
時間帯で変わる

補正予算は執行停止じゃなかったの？

>>900
池沼かよｗ

まあ、本来は書籍を１冊書くには資料本を100冊は読み込む必要があるって言われてるんだが。
経済書の類では、ときどき895の記事のようなトンデモ本が出ることがあるから注意が必要だね。
自己研鑽のつもりで経済書を読んだり、変な経済フォーラムに参加すると、かえって大恥をかくことがある。

金払って、貴重な時間を割いて、得られるのが失笑モノのデマ情報なんて悲しすぎ。

7本とかそんなんどうでもよくて、
国家戦略として推進しろって言ってるのは正しいじゃない。
日本じゃ成田か羽田を巨大化するかして表玄関にするしかないんだし。

羽田国際線の特別待合室はどんな感じですか？

浦安付近の飛行経路公開を
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20090914-OYT8T01231.htm

横田空域問題で隠れていた騒音問題がどんどん大きくなってきている。
国は都心に飛行禁止空域をつくったもんだから、不平等感がさらに増す

>>900

そんなカタワもの、羽田にはゴロゴロいるよ。

で、>>900はどこに行っても通用しないんですね、わかります。

今日イタリアからVIPが来た

A319は珍しいね。

>>915

残念でした！

羽田じゃ非常識なことが、一般世間では常識で〜す。

辞めて良かった(笑)

レインボーブリッジ潜りたいとか思ってないだろうな

結局何が言いたかったのかさっぱりだな。
詳しいことは何も語らずにチラ裏で終了か。
辞めて関わりなくなったんならこのスレにも来るな。

全日空機のトラブルで滑走路1本閉鎖らしいが、
遅れは出てない？
共同通信しかまだ報道してないみたいだが。

続報
A滑走路が油漏れで閉鎖。
最大40分遅延。

今って34使ってます？

ライブカメラを見る限り、離陸が16Ｌだから着陸は22ですね。

関空からの羽田便、大幅遅れ。

昼前くらいから木更津上空を通るルートになってる＠木更津市民

ひどい時は２分間隔で上空を通過、うるさいよ〜。

離陸34R着陸34Lに戻ったみたいですね

あの騒音は木更津市民の特権だろ。
「笑えよ、ベジータ」

〇ア〇ー〇〇ッ〇〇

それでなんだか遅れ気味だったんだ・・・

天空橋駅の近くにある交番の後ろに
駐車場みたいなのがあるけど あれって使ったの？ 何か７、８年
前からあるような気がする

>>757　普通に119番するなり周囲の人に援助を求めるなり
専門バカになるより実用的なコミユスキル磨いたほうがいいよ

>>932
?

鳩山 何時上がり？

岡田外相は成田からJAL機で出発したらしいな。
羽田じゃなかったのか。

今2民前を日の丸が通過した。

何で時々、脈絡なくとんでもない遠隔レスする奴が来るんだろうか？
もう誰もそんな話、忘れてるのに。

>>937
しかも「亀レスだが」とかそういう断りも無しなのな

>>931
あの駐車場は、大田区の災害避難所とかの関連でもめて、使うに使えず、全く無意味な施設
12〜13年、前からあのまんま。（その前まからかも？？）

>>936
空飛ぶ税金の無駄遣い (それも米帝の手先の自衛隊)

政権も交代したことだしアレ全部廃止して
民間機で行けばいいのにな

あれ、誰が乗ってたんですか？

あの後、2民北側で2ケ日の丸が佇んでたけど、あそこが定位置？

今日初めてチャリで羽田のターミナルまで行った。
駐輪場ほしいな

>>935
デルタでいけよw

今ニュースでまもなく出発とやってますが。
ぽっぽは自衛隊嫌いじゃないのかな。
自衛隊機なのに乗って良いのか？

ぽっぽは故人献金でチャーター機雇ってコメの国まで飛ばすんだろ？www

今日、北→南への離着陸だったんですが、北からの着陸(16L？)って景色いいんですか？
今までは南からの着陸(34R？)ばっかりで、海ほたるくらいしか見えなくてｗ

右側の窓席なら最高。

>>944
こらバカウヨ。そもそも民主は右翼政党だぞ？　用意したもんを反対するほどじゃない。

その点岡田はえらい。

>>945
お前の大好きなアメポチの子分の飛行機で行ったよ

>>946
16Lへのアプローチはとてもエキサイティングよ。いわゆる羽田カーブ。

いいなあ北からの着陸。
俺が飛行機乗るとなぜかいつも南からの着陸になる。
つまらん。

午後８時直前着陸がお勧め。舞浜のあたりで噴火する。
（季節によって時間が変わるかな？）

>>948
え？右翼？
沖縄の主権委譲するとか、日本は日本人の物じゃないとか党首が言ってる政党が？？？

>>942
おれも今日初めてチャリで行った。「放置自転車は撤去します」って書いてあるのに、ちゃんとした駐輪場が無い。

>>946
座席が左側だと空港が見える。
右側だと浦安・お台場・都心が見えるよ。

今日は駐車場が混んでいたな
旅客はそんなに多く感じなかったが、、

>>938
そのとおり「亀レスだが」ｗ

>>948
ジャスコでモノは買いません。

俺「駐輪場ないって聞いたんですけど置けるとこないですか？」
警「ないんですよ。迎えにきたの？」
俺「いえ、飛行機見に来ただけです。そのへんに置いてっていいですか？」
警「私たちが撤去するわけじゃないからねー短時間なら自己責任で。」
俺「そうですか。ありがとうございます。」

次回から聞かずに置くことにするわ

>>953
そんなこと一言も言ってないよ。
ひょっとして日本語不自由な方？

ぶしつけな質問ですが

おととい9月20日に伊丹8:00発→羽田9:10着のJAL104便に乗りました。
機内からはもとより、到着した羽田空港からも富士山が見えていましたが
羽田（地上）から富士山が見える日って年間何日ぐらいありますか？
そう珍しい事ではないんかな…

ほんとにふしだらな質問だな。

全然珍しくない。
冬場の晴れた日ならたいてい見える。
夏場は確かに少ないけど、見えて不思議に思ったり話題になったりすることはない。

おれの職場は台場だが、まあ条件は似たようなもんだよね。

>>961
目黒区だけど20日は富士山と丹沢山系が家から見えた。
冬はけっこう見れる日があるね。

>>939
ありがとう
何か勿体無いね 国際線ターミナル出来るから
臨時の駐車場にでも利用すればいいのに

今日、京浜急行の株を買ったけど、羽田空港常連さんは皆さん株主ですか？

↑
京浜急行の株を買ったけど→京浜急行の株を購入申込したけど

つべより。　羽田D滑走路特集。なかなか見ごたえあり。

http://www.youtube.com/watch?v=pdHA2Nnou3c

>>9
ほとマナーかルールは守って欲しな

>>939
10年前はまだ無かったような

>>961
冬場は晴れて空気が澄んでいると、かなりの確率で見れますね。
朝のハミングバードと富士山の取り合わせは、メジャーな撮影シチュエーション。

昼間見えなくても日没頃にシルエットに浮かび上がったりする。
因みに富士山までの距離は静岡空港とあまり変わらん。これ豆知識な。
富士山羽田空港でも通用するw

ﾌｼﾞｻｿﾊﾈﾀﾞｸｳｺｳｶｺｲｲ！

>>972
知らなかった。すげー

>>961で羽田から見える富士山について質問した者です。
お答えいただいた方々、ありがとうございました。

途中、琵琶湖の全景やセントレアも上空から見える
伊丹→羽田線の左窓側が好きになりました。

新幹線より飛行機派になりそうだ…

僕も20日に伊丹発左座席だったんだけど、琵琶湖の大きさと、雲の上に頭出してる
富士山に感動しました。
帰りは生駒のデカさにもびっくりしました。

で？
次どうぞ。

他に話題もないんだから、そういうレスやめれ

>>978
そもそも、こいつらは羽田空港の話してないし。

淡路島が意外と小さかったのは驚きでした

すいません。羽田空港から話題がやや脱線しましたね。

では…羽田空港内に飛行機グッズを販売しているお店（ブルースカイだったかな？）
があったと思いますが、みなさんはそこで何か購入された事がありますか？

>>879
羽田にもたまに飛来してる

ノースアメリカンの767いるけどチャーター？

ノースアメリカン自体がチャーター専門だが

>>981
ANAフェスタは無視ですかそうですか

ナイスウィングは無視ですかそうですか

罰ゲームの18−1500は、4497ね。
ま、あえて登録する人はいないと思うけど、なんでいつもこうなんだろう？

誤爆陳謝↑

空港南端の燃料タンク付近にはタンカーの船着き場がないけれど、
航空燃料は扇島辺りからパイプラインで送っているのだろうか？

安全保障上答えられない

D滑走路できたら長距離のアメリカ便できないかなー
できたらマジうれし

あとD完成後に羽田→カナダ→アメリカってできる？

それ、2500mで足りるのか?

羽田空港は一晩ベンチで過ごせますか？

>>993
基本的には無理。
だが、早朝のチャーター便がある日は国際線ターミナルが一晩中開いてることもあるので、
日によっては夜をベンチで過ごすこともできなくはない。

次スレ頼みます

>>993
屋外で野宿ならおｋじゃないの？

>>993
所持金が２００円しかなくて・・・　　ってやつかｗ

どんな手段でもいいなら、駐車場の目立たないところで寝るって手もあるけどな。
ターミナル前の喫煙所で時間をつぶすって手もある。
職質受けるだろうけど。

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