JR東日本アンチスレ Part23

1 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/11/17(土) 10:24:23.67 ID:/qGPvH/S0

今年４～６月期連結決算の営業利益が１２５９億円、過去最高の利益をあげたJR東日本
冨田社長は「ガラパゴス化しない鉄道技術を造りたい」と述べてます

鉄道技術を発展させる前にお客様を大切にして頂きたいと思っている人が多いのではないでしょうか？
なによりSuicaもガラパゴスなシステムな気がします

東京駅が生まれ変わっても"旅客鉄道"には生まれ変わりません
そんなJR東日本のアンチスレです

前スレ： http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1349264482/

数々のトラブルのまとめ(テンプレ)
http://wikiwiki.jp/jre-anti/

※ JR東日本以外の話題はスレ違いです。該当するスレへどうぞ。 ※

2 ：おでかけ ◆gIPRaH.LO. ：2012/11/17(土) 10:28:17.42 ID:Gm41jyOIO

2ゲト!!

>>1
糞スレ立てるなよ

3 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/17(土) 10:29:18.43 ID:/qGPvH/S0

そうそう、
東日本旅客鉄道株式会社であってJR東日本じゃ無いから云々とか寝言言わないようにｗ

4 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 10:31:51.42 ID:K+8kgQkn0

>>1乙。

乗りたくないけど使わざるを得ない。
そう思ったのはしＲ束日本が初めてです。
今はもう使ってないけどね。

5 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 11:06:09.86 ID:GESdDE0D0

腐れ束厨ムッキー坊や（笑）のキチガイな言動

その①→束の低レベルな駅員や理不尽な対応を擁護しては不満を持った客に対して「知恵遅れ」「乞食」「ニートが女に構ってほしかった」と罵倒
その②→JR西日本の草津～西明石の複々線区間の有効活用を「卑怯極まりない手段」と意味不明な罵倒
その③→御用雑誌RJ（笑）の記事のソースこそが全て
その④→125系と521系といったローカルを走る転換クロス車の完全ロング化の目指して24時間体制でネット工作（笑）
その⑤→青春18切符をはじめとする格安切符や乞食の撲滅を目指して24時間体制でネット工作（笑）
その⑥→散々アルツハイマーがどうのと罵倒しておきながら全てをアンチ東日本側の罪にする（しかも通報しやがった模様）
その⑦→束がシロと言えば世間一般でやっている悪事もシロになると本気でそう思っている
その⑧→特急の４列ボッタクリグリーン車をサービスアップと本気でそう思っている
その⑨→京阪特急8000系のネガティブキャンペーン展開中（真昼間に樟葉で客が悶絶とか下手糞な嘘乙ｗ）

6 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 11:11:03.83 ID:GESdDE0D0

腐れ束厨ムッキー坊や（笑）のキチガイな言動②

運行トラブルが多い→西は尼崎で多数の死傷者を出してるから、
　　　　　　　　　　それに比べればたいした問題ではない。

繁忙期に新幹線のトラブルが多い→東の新幹線は東海道に比べると人身事故は少ない。

みどりの窓口大虐殺→東海は駅の無人化を進めている。

悪天候・人身事故時の運休区間が長い・運転再開が遅い→
西は救急隊員撥ねた。京急は運休しなかったから脱線事故起こした。

車両がショボい→521系や京阪8000系等の他社車両を叩く。
･･･etc

このように、束に都合が悪いことがあったら、他社の事例を引き合いに出して、
正当化しようとする傾向が強い。

7 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 11:12:06.25 ID:GESdDE0D0

腐れ束厨ムッキー坊や（笑）のキチガイな言動③

・JR束を批判すると、すぐに在日・必死認定。
・JR酉を称賛すると、すぐに在日・必死認定。
・ロングを崇拝し、クロスを嫌悪する（なぜか酉のみ）
・JR束の汚点を突かれると、JR酉叩きに必死にすり替えようとする。
・JR束について語るスレなのに、常にJR酉を意識している。
・必死なageアピールと謎のルールを押しつけてくる。
・自分が低脳なことにいつまでも気付かない。
・スレタイすらまともに読むことができない。
・「コンキョガー」といった突如意味不明な日本語を使い出す。
・束・束厨批判をするとワンパターンで煽ってくる。
　　例（効いてるｗ効いてるｗ・カワイイなｗ・北朝鮮気質etc...)
・プライドが異常に高い。

8 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 11:42:46.27 ID:s1ZOjh4m0

前スレより

183 ：名無し野電車区：2012/08/20(月) 10:39:04.23 ID:dorw8rn+0

特急つがる、運転中に全車両のドアが突然開き運休　負傷者なし
http://plus.2chdays.net/read/dqnplus/1345407361.html

ちなみにこの事故を起こしたのはいつものE751系ではなく、代打で出てきた485系3000番台だそうです
ホント、485系はこの先大丈夫なのか？
この前は６号車冷房故障、この前は２号車の冷房通風孔から水滴落下、
もう運行に耐えられないほどボロボロじゃん
「もうすぐ廃車だから」という理由でメンテナンスを怠っているのが見え見えなのだが、
これでもし乗客が落下したらどうするつもりだ？
いなほ脱線事故の二の舞になっちまうぞ。

184 ：名無し野電車区：2012/08/20(月) 14:51:34.18 ID:jA4rLH95O
>>183西でまだ走ってる183系（元485系、今回の事故の3000番台より古い）
では聞いた事が無いから整備不良と思うが恐ろしい。

9 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 11:44:46.19 ID:s1ZOjh4m0

ブレーキ不備で運転　７～９日「はやぶさ」など
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/07/20120710t73026.htm

ＪＲ東日本仙台支社は９日、東北新幹線の「はやぶさ」などとして走行したＥ５系列車１編成が、７日から９日夕にかけて、ブレーキ部品の一部が外れたまま運行していたと発表した。
不備が分かった列車（１０両編成）は９日夕、上り「なすの」として郡山駅に停車中で、ＪＲは同列車を運休させた。仙台支社は「ブレーキ性能に問題はなかった」と説明している。
外れていたのは１両に４８枚取り付けられるブレーキライニングと呼ばれる部品の１枚。縦２３センチ、横１９センチの鉄製で、ブレーキをかけた際に車軸を挟み込み、車輪を止める。
仙台支社によると、この列車は６日、定期検査のため宮城県利府町の車両センターでブレーキラーニングを交換。留め付けが不十分で、センター出発直後に１枚が脱落したとみられる。
保線担当の社員が９日、車両センターの線路で部品を発見。全１１編成あるＥ５系新幹線を点検して脱落が分かった。列車は７～９日に東京－新青森間で往復運転していた。
仙台支社は「走行中のブレーキの掛かり具合に異常はなかった。詳しい原因を分析し、部品取り付け後の確認などを徹底する」としている。

↑　なんやこれは、最高時速300Km やで。

10 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 11:45:52.07 ID:s1ZOjh4m0

75 ：名無しでGO!：2012/05/04(金) 17:58:34.71 ID:deTBee0H0
束の、日頃のメンテがよほど悪い
76 ：名無しでGO!：2012/05/05(土) 00:45:33.76 ID:17XHspPi0
手抜きメンテで、115系が、遂に火を噴いた。

190 ：名無し野電車区：2012/04/04(水) 22:47:24.94 ID:IzN7X4ey0
４/４日午前９時５５分ごろ、新潟県柏崎市のＪＲ東日本の信越線で、直江津発長岡行きの普通電車（３両編成）が
鯨波駅に到着した際、運転士が２両目のパンタグラフ付近で煙と火花を確認した。火は約４５分後に地元消防によって
消し止められたが、車両の天井部分と座席の一部が燃えた。乗客４１人と乗務員５人にけがはなかった。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012040400927

191 ：名無し野電車区：2012/04/04(水) 23:22:13.17 ID:8l8bIFUr0
>>190
リアルにもう限界だなこれ。
192 ：名無し野電車区：2012/04/04(水) 23:48:30.83 ID:ia+6C2OC0
103系の淘汰速度が上がったのも、電気系統故障の漏電で客が感電したからだから
115系もいよいよだな。

11 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 11:47:02.28 ID:s1ZOjh4m0

衝突寸前

篠ノ井線、運行計画ミス　単線に上下列車３本進入の異例事態

http://www.shinmai.co.jp/news/20120702/KT120702FSI090003000.html

２日午前９時ごろ、千曲市桑原のＪＲ篠ノ井線姨捨―稲荷山間にあり、列車が進行方向を変える「スイッチバック」で擦れ違う「桑ノ原信号場」付近で、下り普通列車（３両編成）と上り回送列車の運転手が、共に赤信号に気づいて停車した。
当時、同信号場には下り回送列車が待機中で、単線区間に３本の列車が入り込む異例の事態となり、擦れ違うことができなくなったため。
ＪＲ東日本長野支社によると、上り回送列車を約４キロ離れた稲荷山駅まで後退させ、約１時間半後に運転を再開。下り普通列車の乗客約７０人が、車内で運転再開を待った。この列車を含め特急上下３本と普通上下３本が最大１時間３６分遅れ、約６００人の足に影響した。
同支社は、同信号場を通過する双方の回送列車の運行計画に誤りがあったと説明。列車の運行計画は同支社運輸部が、運行の１カ月程度前を目安に作成しているが、「人為的なミス」として、詳しい原因を調べている。

12 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 11:47:58.17 ID:s1ZOjh4m0

史上最悪や、クソ束砂利輸送鉄道　又は
クソ束地域破壊鉄道

高崎駅、工事区間に電車誤進入　

ＪＲ高崎駅（群馬県高崎市）で１３日午後１１時１０分ごろ、発車直後の高崎発横川行きの下り普通電車（６両編成）が作業員のいる工事区間に誤って進入し、約４０メートル手前で急停止するトラブルのあったことが１４日、分かった。
作業員約１５人や乗客約１２０人にけがはなかった。
運輸安全委員会は、事故につながりかねない重大インシデントとして、鉄道事故調査官２人を１７日に現地へ派遣、詳しい原因を調べる。
国土交通省によると、作業員は線路のポイント（分岐器）の部品を交換する準備をしていた。

http://www.47news.jp/CN/201207/CN2012071401001926.html

13 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 12:55:30.59 ID:s1ZOjh4m0

162 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 19:42:29.01 ID:C8/sz+wu0

大月で入換中の201が事故らなかったか？　クソ束

まだ通過列車が接近してるのに入換え作業開始→出発したとこに特急列車→脱線転覆

こんな、大月事故から15年

174 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 05:49:25.33 ID:SKm09aPzO
>>162
出庫する201の運転士が信号赤なのに勝手にATS切って発車して通過中のE351の横っ腹に突撃

その5年後に貨物が富士駅で同じようなことしたけど、
東海の職員が、すぐに異常に気付いて防護無線発報し衝突せず
ポイントは壊されたけど。

14 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 12:57:49.42 ID:s1ZOjh4m0

153 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 18:20:47.25 ID:x51Y7T9T0
そう言えば昔、東中野で追突死亡事故があったな。
運転士は、ラジオ聞きながら運転してたらしいし。

この時は事故当日、病院で怪我人に金配って口封じしようとしてたな。 ←　最悪や
怪我人が怒ってたのをテレビで見たな、三流以下の屑会社。クソ束

170 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 00:53:42.11 ID:Fphgs4Ab0
>>169
事故当日の傷の痛みが癒えないのに、病院で金ばらまいた件はどう思ってんの？
最悪やな。クソ束

174 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 06:28:57.54 ID:pXemzY6l0
>>153
俺もウテシがラジオ聴きながら運転してたという報道見た。
イヤホン付けてたからATSの警報に気づかなかったのが原因みたいな事言ってた。
今こんな不祥事起こしてもマスゴミ各社は必死で隠蔽し擁護するのだろうが、
当時は、きちんと報道されてたんだよな。

15 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 13:00:17.18 ID:s1ZOjh4m0

クソ束の、DQN対応

799 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 23:18:41.73 ID:UZE+qBUx0
八王子支社の事例

クソ寒い2003年2月にはまかいじの指定をとって甲府から横浜まで乗車。その時点でこっちの指定席に酔い客が爆睡中
トラブりたくないからレチに話したら「お客様ご自身で対応して下さい」
このレチ何をしてたか知らないけどその後大月までデッキに立たせてようやく座席確保
指定席は酔い客に最後まで乗っ取られたまま…

横浜客セン経由で八王子支社にクレームしたら1週間後に「当該車掌は特急乗務の経験が浅く、また、はまかいじは1人乗務で甲府～大月間は停車駅が多く放送とドア扱いしないとならないからそのような説明をした」と報告があって公式謝罪して510円返金

それ以来山梨方面は高速バスかクルマしか使わないし、束自体もその頃のトラブル多発も含めて信用できなくなってアンチ化した訳

こういう対応された事がない奴が、熱心な束オタになんやな

16 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 13:02:52.85 ID:s1ZOjh4m0

史上最悪な、クソ束砂利輸送鉄道　

918 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/27(金) 12:25:47.48 ID:/Ny7Keuz0
そして頭の悪いことやらかしてセンター試験の受験生に多大なる迷惑をかけたが
いまだに隠蔽している脱線事故
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1721
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/report/RA08-2-3.pdf

920 ：名無しでGO!：2012/07/27(金) 19:46:37.39 ID:PW8ZcVyi0
>>916-918
マスゴミタブーをいいことに隠し放題やな、クソ束。
束厨に隠蔽体質を非難されてる酉なんかあの大事故でマスゴミの集団リンチ受けてビビったのか
西社員の軽犯罪まで公表してるというのに。

921 ：名無しでGO!：2012/07/27(金) 20:55:41.67 ID:W5FU18NCO
>>920
だってこの会社は、死傷者が出なければかまわない的な考えだからな･･･
万一発生させた所で、マスゴミに言論弾圧かけるんだろうな？
下手したら｢この列車に乗ったのはお客様の都合だから自己責任｣
とか｢民間企業だから莫大な設備投資は出来ない｣なんて開き直りそう？

17 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0+0：5) ：2012/11/17(土) 14:35:21.65 ID:fyDXJ1Br0

なんかよくわかりませんが約款や営業規則などをねじ曲げて取扱いを正当に行わない事例(>>15)を追記しときますね

801 名無しでGO! 2012/11/11(日) 23:48:22.53 ID:dhD+JiQ30
>>799
返金までさせたのはなかなかGJ
しかし、言い訳混じりの回答はいかにもJR東日本っぽいなぁ。
お客さまご自身で対応してけが人でも出ても、客自身で引き起こしたから、と車掌は何もしないんでしょうね。

818 名無しでGO! sage 2012/11/12(月) 22:16:48.08 ID:Wsbvx12f0
>>815
指定席料金払い戻しね
自由席に乗車したことになった

839 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0+0：5) sage 2012/11/13(火) 18:25:38.14 ID:zXD8U6tk0
>>818
それが誤り
JR責任で指定設備使えない場合は指定分戻しではなく半額戻し(事故返)でしょ

18 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 15:14:37.12 ID:s1ZOjh4m0

クソ束の、DQN対応　その３

255 ：名無しでGO!：2012/08/14(火) 01:32:04.70 ID:8dy76V8M0

825 ：名無しでGO!：2012/07/19(木) 07:57:05.42 ID:pGIo8mu20
事実なら、正気かどうか疑いたくなる内容があった

乗車券類・切符の規則(超初級者用)第1条
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1332122588/309

309 名無しでGO! sage 2012/07/18(水) 23:11:56.11 ID:WB6rFdS/0
>>306
東の東京駅新幹線精算所で仙台市内→横浜市内を中央線方面に変更を依頼したら、
「使用開始後なので変更不可、変更はお客様の都合なので原券回収で東京駅から買い直し」という信じられない回答が……
相手するだけ時間の無駄なので、海の精算所で変更してもらったけど、
いくら補充券で面倒だからって大嘘付いて余計な金を盗る(取るではなく)とかありえないだろと思った

259 ：名無しでGO!：2012/08/14(火) 12:38:59.52 ID:m+giHoPkO

規則スレで聞いてきたら複乗にならないみたいで、だったら改補切るか着駅精算誘導かしないとだめだねぇ。

19 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 15:19:39.32 ID:s1ZOjh4m0

クソ束の、DQN対応　その３

262 ：名無しでGO!：2012/08/14(火) 14:33:43.83 ID:e4NOy97a0

湘南ライナーとかの下り列車の整理券は、
みどりの窓口で１ヶ月前から発売します。と時刻表で謳われているのに、

窓口へ行くと、当日買えとか、次回はホームで買えとかマイルール炸裂。

私鉄への連絡券も悉く拒否。乗換駅まで買って、私鉄分は別に買えって、
ではなぜ連絡券の制度を残してあるのか。
こういう事書くと、束厨は決まってスイカ使えとか、別々に買うのが当たり前
みんなそうしてるとか、支離滅裂発言。
連絡券買えば、乗換駅で改札を出なくて済む駅も多いのに本当困ります。

263 ：名無しでGO!：2012/08/14(火) 15:07:20.50 ID:TeU0D7Nr0
>>262
駅の連絡運賃の表でたまーに書かれていない私鉄路線があったりとかな。
しかも大手私鉄の路線で。

20 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 15:25:57.49 ID:s1ZOjh4m0

クソ束の、DQN対応　その４

265 ：名無しでGO!：2012/08/14(火) 18:10:14.68 ID:tkEEdr93O
マイルールといえば、みどりの窓口併設のびゅうでJR券の単独発売しないのも当てはまるよな？
本来駅の旅行センターは、その駅で発売出来るJR券はすべて扱うのがルールのはず？
あと別スレによると普通列車グリーン車で満席だから不使用証明を請求したら、
デッキに入ったのを理由にGAに拒否されたとか出ていたぞ。

266 ：名無しでGO!：2012/08/14(火) 18:16:05.88 ID:PRFB51Hv0
>>265
知識不足の社員ばかりだから、
本社が知らないうちにどんどん社員独自のマイルールが増えていくヤクザ束ｗ

267 ：名無しでGO!：2012/08/14(火) 19:30:15.81 ID:e4NOy97a0
>>265
そのＧＡも不使用証明の発行の仕方が分からないという体たらく。

269 ：名無しでGO!：2012/08/14(火) 19:58:11.41 ID:e4NOy97a0
そのＧＡの安全を守る為、早朝・深夜は警備員が乗務するという無駄ぶり。
客の安全を守るというなら理解出来るが、ＧＡの安全を守る為とは・・・。

21 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 15:31:23.12 ID:s1ZOjh4m0

束は、ヤクザ鉄道

JR東日本は、極左ヤクザ鉄道で、
反日系テロ組織です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5905799
http://www.nicovideo.jp/tag/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88
(ヤクザ束の実態)

清野も相川も、会長じゃなくて、
ヤクザ組長で、難波のヤクザ同然

22 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 17:47:09.41 ID:s1ZOjh4m0

854 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 20:12:33.68 ID:fJggAPotO
まあーこの束って、確かにヤクザだな？
・エキナカから系列外の飲食店を追い出す。
・被災地へ救援物資運ぶ貨物列車から割り増しの通行料取ろうとした。
・マスゴミに新聞・雑誌をエキナカ書店での販売停止を盾に、言論弾圧する。
・自社の流儀を客に押し付ける為に、既存のサービスを平気で低下させる。
・自分達に不利な制度はほとんど案内しない。
例)普通列車グリーン車の不使用証明、みどりの窓口廃止駅での乗車票。･･･etc
857 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 21:04:25.93 ID:k7o5UdV+0
>>854　せやな。
597 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 20:29:28.10 ID:IeA23A60O
転クロかロングかなんてそんなに重要かね。

・部内原因の輸送障害の多さ
・ちょっとの悪天候（特に雪）ですぐ停まる、または本数減
・運転本数を増やせるはずのラッシュ時以外の混雑放置
・無駄な長編成とセットとなった低頻度ダイヤ
・意味不明なランダムダイヤ、ダイヤホール
・通路を狭める形でどんどん増殖するエキナカ

23 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 17:50:23.09 ID:s1ZOjh4m0

>>21
前スレより

990 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 08:41:11.77 ID:gGpwwEe0O
JR東日本は、運行トラブルは他社よりも多く、エキナカから系列外の飲食店を追い出したり、
被災地への救援物質を運ぶ貨物列車から割り増しの通行料を取ろうとしたり、
JR北海道にフリーきっぷの乗車券タイプ化や青春18きっぷの赤券廃止を強要したり、
中国へ新幹線技術供与したりと
ヤクザ同然の史上最悪の糞企業です。

＞＞まさに、トンキンの、南海ヤクザ電鉄

http://www.nankai.co.jp/

899 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 00:31:03.35 ID:Zd5daIX10
３年前の記事。この頃からまるで進歩していないね。

頻発するＪＲ東の輸送障害…私鉄の１１倍以上
http://www.logsoku.com/r/newsplus/1243469753/

24 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 17:54:29.76 ID:s1ZOjh4m0

641 ：名無し野電車区：2012/07/10(火) 21:05:39.05 ID:hnynE2UF0

>>いや、束の普通グリーンなんて200円の価値すらない。JTも同じ。

そや、高いゴミ車やな。

584 ：名無し野電車区：2012/07/08(日) 18:19:49.35 ID:OZ09mNqQ0
キャラ設定がどうのこうの等、束が優良鉄道会社(ぷっ)か否かを語るには、何の関連があるのだろうか。

束の誇る普通列車用2階G、目の前が壁で脚が伸ばせないハズレ席が1列車32席もある、極限の詰め込み設計。
椅子の傾きも悪いし、背凭れは背中が痛くなるし、
諸々不満は飲物売り子の姉ちゃんにぶつければ済む様に丸投げ済。
束社員の姿は無い。
土日の新宿や池袋でGの通路まで牛詰めの連続を眺める束の当事者は、御満悦のまま、
改善策の一つも考えすらしないのだろう。

25 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 17:55:15.23 ID:s1ZOjh4m0

>>いや、束の普通グリーンなんて200円の価値すらない。JTも同じ。
あれなら、223系や、817系とかの転クロのほうがマシなレベル。

494 ：名無しでGO!：2012/06/24(日) 14:20:46.29 ID:sacSQCk6O
束の観光列車だ？糞の極みだね。あの程度の設備に510円払う価値なし。
いい加減、転換クロスの快速を走らせやがれ！

495 ：名無しでGO!：2012/06/24(日) 15:06:51.35 ID:9x/4ybPJ0
>>494
そうそう、そのとおり。
特に、鉄クズの、灰ブリッド列車やな。
あれは、もう安物汚物ゴミ屑プレハブ鉄屑バラック列車。

499 ：名無しでGO!：2012/06/24(日) 23:59:38.91 ID:08PsXnql0
>>495
エコを売りにしてるはずなのに自らのエゴで水位減らした川の横走らせてんだもん
イミフな萌えおこしにも呆れた。
事実で、エコランドな小海線の横を流れてる千曲川=信濃川では、
不正取水問題を起こしています。
ttp://www.jreast.co.jp/apology/pdf/20100309_shinanogawa.pdf

26 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 19:30:22.52 ID:s1ZOjh4m0

つまり、関西風に訳したら、

「嫌やったら、乗らんでええ」
「日本海も、北越も、乗らんでええ」と、

当たり前や。

27 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 22:04:37.84 ID:5StyOe2I0

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

28 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 22:44:00.82 ID:5StyOe2I0

29 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 23:15:48.33 ID:s1ZOjh4m0

長文さん、突撃やで。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351626552/

↑　あんたら、突撃やで。

キチガイ束厨が毎日張り付いていて、少しでも束に対する侮辱があったら、
すぐに発狂するでｗ
あんたら、ここを荒らせｗｗ　

30 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 23:24:50.46 ID:s1ZOjh4m0

つまり、関西風に訳したら、

「嫌やったら、乗らんでええ」
「日本海も、北越も、乗らんでええ」と、

当たり前や。

31 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 23:30:07.88 ID:eQf+GZGN0

アホ束厨は>>29のスレでも詭弁展開してますな。
で、前スレでは散々袋叩きにあってたのに
俺様が潰した、みたいに勝ち誇ってやがる。（>>238）
単に1000まで到達して次スレ（ここ）に移っただけじゃん。
笑える自画自賛ぶりとしか言いようがないなｗ

32 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/17(土) 23:31:03.93 ID:5StyOe2I0

33 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 23:43:11.63 ID:4tVSQd1wO

おまえらは脱束同盟の一味か？
違うなら脱束をどうにかしろよ

34 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/17(土) 23:44:53.71 ID:5StyOe2I0

35 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 00:32:31.95 ID:047W9imQ0

ロング乞食スレに燃料投下しておいたｗ

36 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 00:54:58.76 ID:7fdHVyFlO

701系はマニアの評価とは裏腹に減る一方だった客が増加に転じるほど好評だったそうです。

37 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 01:19:37.89 ID:Cdvgtuy10

新聞に（701系のような車両は）さすがにどうかと思うという投書があったのは無視ですかそうですか。
都合のいい情報しか使わない辺りが束厨らしい罠。

38 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 01:22:41.25 ID:Cdvgtuy10

>>19
ちなみに地元の駅の場合（山手線まで1時間以内）、東急と小田急の連絡運賃は一切無しだ。
そのくせ京急（地元の駅からだと、乗換駅まで一番遠い）の方はご丁寧に横浜まで連絡運賃を書いてやがるｗｗｗ
東急・小田急になんか恨みでもあるのかと（ry

39 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 01:24:45.56 ID:7fdHVyFlO

それにも関わらず、客が増えたという事は余程好評だったのでしょうね。
ところで、束はマスコミに圧力かけてもみ消してたんじゃなかったんですか？嘘ついたての？

40 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 01:27:48.05 ID:Cdvgtuy10

実態も聞かずに「好評です」と一方的に言い張ることなんて、世の中じゃ腐るほどある事例ですよ？

41 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 01:39:16.34 ID:7fdHVyFlO

では不評であるなら何故増えたのでしょうか？

42 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 01:43:29.66 ID:Cdvgtuy10

それは701系の魅力ではなく、ダイヤが改善されたからじゃないかね？
さも「701系の人気で客が増えた」かのように書くんじゃないよ。

43 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 01:44:49.33 ID:7fdHVyFlO

そのダイヤの改善は701系投入によるものだと思うんですがね。

44 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 02:49:35.20 ID:JMkDhIW+O

>>19
他にもみどりの窓口でBグリーン券買おうとすると、｢Suicaで買って｣と
発売拒否する窓口もあると言われている(特に○浜支社)
酷いケースだと、｢Suica持ってない｣と言うと、｢Suica買って｣とか
｢乗り換え時間が少ない｣と言っても｢それはお客様の都合｣とか言って
意地でも発売拒否するらしい？

45 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/18(日) 05:11:02.27 ID:NnPo4UfK0

46 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 05:49:15.01 ID:7fdHVyFlO

前レスに出てた名言～と言われてるは特筆がないと大体が僕にだったりする。

47 ：過去ログから1/3：2012/11/18(日) 08:13:19.18 ID:NbABFu6I0

頻発するＪＲ東の輸送障害…私鉄の１１倍以上

■部内原因は“突出”／不測の事態に対応できず
　ＪＲ横須賀線で今月７日に発生した車両故障は約３６万人に影響するなど、
ＪＲ東日本で部内原因による輸送障害が頻発している。平成１９年度の
発生率は、国に報告義務がある分だけで大手私鉄平均の１１倍以上。
ＪＲ東は影響が大きい首都圏対策に取り組んでいるが、十分な効果が
上がっているとはいえない。

　◆大手私鉄の１１倍以上
　国土交通省がまとめた最新の平成１９年度鉄道輸送障害件数でＪＲ東日本は、
部内原因（係員、車両、施設）が大都市通勤圏を抱える鉄道各社中、
ＪＲ西日本と並んで突出。在来線全体の３分の１の３８８件に上り、
毎日１件以上起きた計算だ。列車走行１００万キロ当たりの発生率は
１・７０件と、大手私鉄１５社平均０・１５件の１１倍以上。
１３～１８年度も約６～８倍だった。

　「ＪＲ東は西とともに部内原因の輸送障害が多いが、多いこと自体の分析や
指導は行っておらず、事案ごとに指導している」と国交省鉄道局安全監理官室。
（続く）

48 ：過去ログから2/3：2012/11/18(日) 08:15:36.74 ID:NbABFu6I0

　ただ、この件数は同省に報告義務がある「運休または３０分以上の遅れが
出た輸送障害」のみ。３０分未満の遅れを含めれば件数はさらに増すが、
ＪＲ東は「報告基準に達しないものは統計していない。車両故障が原因で
あれば、車両対策として事例ごとに管理している」（鉄道事業本部安定輸送
グループ）という。

　◆「はずがない」意識
　ＪＲ東は大規模輸送障害続発を受けて１８年に設置した首都圏輸送障害対策
プロジェクトで、車両や施設の強化などに取り組んでいる。「１８年度に
在来線で４４３件あった部内原因の輸送障害は１９年度に３８８件に減り、
２０年度はさらに減ると考える」と強調する。
　横須賀線の車両故障は、配線の断線で非常ブレーキがかかったままになり、
予備回線も機能しなかった。「通常は断線するはずがないが、擦れるように
配線されていた…」（広報課）と説明する。
　昨年４月、７時間も運休し、約５０万人に影響した中央線国分寺駅の
変電所火災は「ずれるはずのない遮断機が振動などで１５ミリずれ、接点に
すきまができて火花が散ったことが原因。直前の定期点検では異常はなかった
のだが…」という。
（続く）

49 ：過去ログから3/3：2012/11/18(日) 08:18:26.68 ID:NbABFu6I0

過去に起きた故障は対策を講じているが、これらは前例がなく予防
できなった」とか。「はずがない」意識と事後対策ばかりでは、故障の
未然防止は難しいはずだ。今年３月にも同じ中央線の相模湖駅変電所で、
作業中に電線がショートして火災が起き、２時間半も区間運休した。

◆基本の徹底が大事
　首都圏輸送障害対策プロジェクトに総額３０００億円を投入すると胸を
張るＪＲ東だが、１９年度の鉄道営業収入に対する安全関連設備投資の
比率は８・２％。部内原因の輸送障害が１件もなかった京王電鉄、京浜
急行電鉄、阪急電鉄など大半の大手私鉄を下回っている。

　京浜急行は１４、１５年度も部内原因の障害ゼロ。「日ごろの点検、
訓練など基本を徹底していることが輸送障害の少なさにつながっているの
ではないか」（総務部広報宣伝担当）という。
（長いので更に続く）

50 ：過去ログから（おまけ）：2012/11/18(日) 08:19:06.10 ID:NbABFu6I0

　国交省の１９年度統計で京急の輸送障害は部外原因１件のみだが、
同社の鉄道安全報告書には部内原因も含め７件と記載。「国の報告基準
より短い遅れでも、より厳しい自社基準を定めており、該当なら公表
する」と京急。ＪＲ東と対照的だ。

　国交省の交通政策審議会委員も務める東京女子大の竹内健蔵教授（交通
経済学）は、「統計の解釈には慎重さが必要」としながら、「利用者からの
質が高いサービスの要求は年々高まり、鉄道会社は綿密な計画でぎりぎりの
運行を強いられるため、１カ所の障害が広範囲に影響する事例が増えた。
例えば、複数路線をまたぐＪＲ東の湘南新宿ラインは好評だが、こうした
長距離通勤列車を高頻度で運行すれば、埼玉県での輸送障害が神奈川県で
影響することにもなる」と話している。
（終）

51 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 09:19:37.88 ID:d/Dtrspf0

束は東京以北を人質に取ってると公言したかのような前スレの発言

↓

967 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 00:07:12.13 ID:/AgqcW3NO
「命」を最優先に考えれば鶯谷でグモった場合、宇都宮線の上野～宇都宮、高崎線の上野～高崎、常磐線の上野～水戸を全部止めるのは当然だよね。
駅と駅の間で2時間缶詰めで病院送り多発になっても「命」を最優先に考えればね。あと我慢できないからって勝手に線路に降りるのは犯罪だから。そういう奴は現行犯逮捕で構わない。

52 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 10:19:05.76 ID:Cdvgtuy10

>>43
結局「701系に乗りたいと思った客が多いから、利用者が増えた」というわけじゃないだろ。飽くまでダイヤが改善されたから客が増えただけ。
一方で、お前のこの
> 701系はマニアの評価とは裏腹に減る一方だった客が増加に転じるほど好評だったそうです。
という書き込みは、あたかも「701系に乗りたいと思った客が多数いる」と主張しているように受け取れる。まるで701系の魅力で客が増えたかのように主張している。

53 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 10:22:08.52 ID:Cdvgtuy10

>>51
「嫌なら乗るな。それは個人の自由だからな。
　但しお前たちに与えられている選択肢は『乗る』以外に無い。
　拒否する？別のルート？逃げる？そんな選択肢はどこにもない」

結局、こういう考えなんでしょ。束の場合は。

54 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 10:27:04.47 ID:7fdHVyFlO

>>52
やれやれ、まだ現実を受け入れられないんですか？つまり701系の俊足が好評だったんでしょうが

55 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 10:32:38.57 ID:Cdvgtuy10

>>54
701系という車両に乗りたいと思った客が居たわけじゃない、というごく当たり前のことを指摘されたらｹﾞﾝｼﾞﾂｶﾞｰで逃走ですか？
それに同じくｹﾞﾝｼﾞﾂｶﾞｰで言うなら、701系自体の魅力で戻った客、つまりは積極的に「701系に乗りたい」という客なんてごく少数しか居なかった、或いはそもそもそんなの居なかったというのもまた現実ですが？

56 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 10:36:43.10 ID:7fdHVyFlO

やれやれ、自分の都合の悪いことは見えなくなる奇病ですか？
私は今、701系の俊足が好評だったのでしょうと言ったんですよ。

57 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 11:02:40.32 ID:Ox1daXPH0

葛西帝国も、ウンザリだが、

ヤクザ束帝國と、
>>23 は、100倍ウンザリ。

58 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 11:05:16.33 ID:kJ+xe5pT0

>>53
在来線は勿論新幹線がアレだけgdgdでも
それ以外は実質自家用車しかない地域があるからね

59 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 11:29:07.34 ID:pXSXkfOaO

このスレ立てたのは高橋恒太か？

60 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 11:31:33.94 ID:Cdvgtuy10

>>56
つまり、速達化さえできれば「電車」そのものは701系じゃなくても構わないということですね？
701系でなければいけない理由なんてのもないですね。

61 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 11:48:16.95 ID:Ox1daXPH0

>>23
じゃなくて、

JR北海道だろ、クソ束は。

62 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 13:26:03.92 ID:7fdHVyFlO

>>60
701系と同等以上の性能を持っていればね。
そして実際に701系が投入されて好評を得たのでしょうね、やっと認める気になったか。

63 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 13:41:59.38 ID:Cdvgtuy10

>>62
だが「701系という電車に乗りたいからJR利用を始めた」なんて客はいなかった、或いはものすごく少なかった。
それどころか701系という電車そのものは、新聞に「幾らなんでもこれは無い」という愚痴が掲載されるくらいの評判しか得ていない。好評？馬鹿言ってんじゃないよ。

64 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 13:52:44.26 ID:UOg/6RgWO

仮に車体や内装は719系相当で足回りが701系相当の仮称719系1000番台を秋田や盛岡や秋田に投入だったら北陸の521系と同じ結果になったと思います。大多数の利用客に嫌わてごくごく一部のクロス乞食にだけ支持されるという最悪の結果にね。

65 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 13:56:11.37 ID:UOg/6RgWO

さらに701系以上にコストが嵩みまくって財政面においても大きなマイナスだったろうね

66 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 13:56:40.85 ID:Cdvgtuy10

さっきまで現実現実言っていたのに、こちらも「現実」を持ちだしたら今度は自分のほうが仮定で逃げるんですか？
束厨かどうかは知らないが、そういう奴は少なくとも信用するには値しないね。

67 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 13:57:21.10 ID:7fdHVyFlO

>>63
おやおや、朝方と同じ事言い始めちゃいましたね。記憶大丈夫ですか？

68 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 14:02:36.00 ID:Cdvgtuy10

>>67
こっちは、
・客が増えた理由は飽くまで速達化やダイヤの改善で「便利になったから」
・701系という電車自体に一般客は魅力を感じていない、それどころか新聞に「こりゃ無いわ」という愚痴が載る程
これで貫き通しているはずだが？

場当たり的に反論を繰り返しているお前が何を言っても無駄。

69 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 15:44:05.50 ID:Ox1daXPH0

>>61
せや、そのとおり。

クソ束は、 JR北海道や。

70 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 16:22:14.22 ID:7fdHVyFlO

>>68
そのダイヤの改善が701系だからできたんでしょ、その俊足が好評だったんですねぇ。
ところで答えが返ってきてませんが、東はマスコミに圧力かけてもみ消してたんじゃなかったんですか？

71 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 16:25:56.78 ID:kJ+xe5pT0

結局束にとっては>>58の状況を作れればなんでもいいし
高崎・宇都宮・水戸以北でそれを約20年かけて着実に進めてきたがな

72 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 19:04:17.19 ID:7fdHVyFlO

ところが国鉄時代から自家用車だらけの秋田に701系を投入し客を増やしたとさめでたしめでたし

73 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 19:28:47.57 ID:UOg/6RgWO

そして、北陸では転クロの521系を投入して乗客の９割に嫌われましたとさ。

74 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 20:08:27.46 ID:wEn/1xWU0

また自演互助連投か

75 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 20:18:29.85 ID:7fdHVyFlO

だってよCdvgtuy10くん。

76 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 20:20:40.44 ID:Cdvgtuy10

ID晒しをするまでに追い詰められたのか？
秋田の701系の件に関しても、大方「利便性が良くなったから客が増えただけで、701系自体の人気で客が増えたわけじゃない」ってのが実態だろう。

77 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 20:20:45.47 ID:dyFLZELe0

>>64-65
減車なし或いは小幅、かつ「足回り」が速さのみを意味する(揺れは考慮しない)なら
「719系1000番台」は最高。そこから減車ありき等々、コスト第一の条件に最適化したのが701系
つまり、手放しに「701系は素晴らしい！」と評価できる車両とは違う

78 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 20:22:29.56 ID:Cdvgtuy10

>>77
ぶっちゃけ、どこかの誰かさんが散々コケにしている521系の不評な点なんてほとんど「編成短いよ何やってんの」で説明できるのにな。

79 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 20:37:39.32 ID:7fdHVyFlO

俺にいってどうする？>>74に返事しなきゃ。
ところで何度同じ屁理屈こねて現実から逃げるの？701系の俊足が好評で客が増えたんだろ？

80 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 20:40:06.03 ID:Cdvgtuy10

現実…
新聞の投書欄に「新型電車（701系）、あれはさすがにひどいね」

81 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 20:42:57.96 ID:7fdHVyFlO

>>77
また振り出しに戻るんですか？あなたの様なマニアの評価とは裏腹に減る一方だった客が増えたと言う事実
一般客には好評だったようですね。

82 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 20:47:45.75 ID:7fdHVyFlO

>>80
そんな投書とは裏腹に客は増えました。よっぽど評判が良かったんですね。
ところで束はマスコミに圧力かけて隠蔽してたはずじゃなかったの？って聞いても答えられないって事は
嘘ついてたと認めるわけですね。

83 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 20:59:50.11 ID:Cdvgtuy10

いつまで「ダイヤが改善された」のと「701系自体の魅力」を一緒にしようとするつもりだ？
701系という電車自体が人気なんじゃなくて、あくまでダイヤが便利になったから客が増えただけ。
車両そのものに関しては現実に、「あの電車はちょっとひどい」という声まで新聞に載ったことがある。

84 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 21:04:40.66 ID:7fdHVyFlO

そのダイヤが701系投入によってもたらされてるのは誰の目にも明らかでしょう。
ダイヤを改善した701系の俊足は地元の方にとって魅力だったんでしょうね
ところで隠蔽の話を三度も聞いてるのに無視してるってことは嘘ついてましたって事ですね。

85 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 21:14:34.66 ID:Cdvgtuy10

「701系愛してる！最高！701系が走っている限り何度でもJRを利用するよ！（多少の誇張あり）」って一般客はいないだろ。
一般客の声なんて、「JRを利用するようになった理由？なんか便利になったから（棒」程度。

隠蔽の件に関しては、走行中の列車のドアがいきなり開いたなどのトンデモ事故の記事がわずか数日で消されているという例が少なからずあるわけで。
束から何らかの圧力をかけられたと疑われても、おかしくない。

86 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 21:16:19.56 ID:dyFLZELe0

「使えるから乗る」「使えないから乗らない」(ダイヤ)は起きても
「不快だから乗らない」(混雑・車内設備)とはなりにくいってことだろ

87 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 21:21:07.90 ID:047W9imQ0

ムッキー坊やは一日中ここに張り付いているんだねｗ
どこまで必死なんだこいつｗ
http://hissi.org/read.php/train/20121118/N2ZkSFZ5RmxP.html

88 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 21:22:46.93 ID:047W9imQ0

ID:UOg/6RgWO＝ID:7fdHVyFlOだなｗ

わかりやすい自演だな～ｗ

89 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 21:35:53.36 ID:7fdHVyFlO

へぇ携帯どうしで自演なんてどうやってやるの？

90 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 21:48:13.87 ID:7fdHVyFlO

>>85
701系になって便利になったから使い始めたんですね。つまり701系は好評だったわけですよね
ようやく認める気になりましたか。

91 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 22:04:20.62 ID:Cdvgtuy10

>>90
ダイヤを便利にさえ出来れば別に701系でなくてもいいんですよね？
ま、そういうこと。

92 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 22:11:11.12 ID:7fdHVyFlO

お、ついに認めたわけですね。701系が好評だったと。

93 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 22:12:55.69 ID:Cdvgtuy10

だから701系という電車自体に関しちゃ、新聞に「あの新車はちょっとひどいね」って載るくらいの評価だったのが現実なの。
こっちの方を認めろよ。

94 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 22:19:08.22 ID:7fdHVyFlO

それでもお客さんが増えたという現実を鑑みるに余程好評だったか
ノイジーマイノリティーが騒いでただけってことではないでしょうか？

95 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 22:32:12.69 ID:UOg/6RgWO

>>93
何でもかんでもとりあえず批判しといてヒーローを気取っている痛い人種ってどこにもいますからね
701系という駿足かつ広々としたロングシートの車内と乗り降りのしやすさが世間では評価されたのですよ。乞食を除いて。701系でなければあの線路条件であのダイヤグラムは到底不可能
521系も駿足だけど狭苦しい車内のせいで客は悶絶するわ座席数は少ないわ乗り降りに時間かかるわでゴミ以下なわけですね。

96 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 22:55:34.66 ID:UOg/6RgWO

>>88
自演？ああ弔文ちゃんの得意技ですねわかります

97 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 23:25:37.33 ID:wEn/1xWU0

98 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 23:26:17.24 ID:wEn/1xWU0

99 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 23:27:02.79 ID:wEn/1xWU0

100 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 23:28:20.11 ID:wEn/1xWU0

101 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 23:29:17.82 ID:wEn/1xWU0

102 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 23:50:03.99 ID:047W9imQ0

ぜーんぶ、ムッキー坊やの自演だったかｗ
毎日毎日必死だな～ｗ

103 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 23:53:17.73 ID:7fdHVyFlO

そりゃそうさ、このスレで勝負しろって言ったバカがいたから。
な、Cdvgtuy10くん。

104 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 00:01:48.57 ID:dyFLZELe0

>>95
＞かつ広々としたロングシートの車内と乗り降りのしやすさ
この部分が余計だっての。速さは好評でもそれ以外が不評
乗客増をもって前者が勝ると測ることはできない(>>86)

こう書くと「521系では乗客増が無かったので～」とか言い出しそうなので
釘を刺しておくと、あっちは電車同士での置き換えだったから

俺は大減車という前提の下に限れば、701系＞521系であることは認めるけど
その前提を外した途端、701＜＜521へと一気に逆転する
701系は減車のデメリットを抑制する「だけの」車両に過ぎない

あと憶測だけどスピードアップ自体、往復時間を短縮することによる
運用数の削減という側面があると見ることもできる

105 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 00:07:56.00 ID:AJlo9SEo0

>>103
お前がID晒しをするくらいにまで追い詰められていることだけは分かった。
あとはわからん。

106 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 00:20:14.62 ID:E3RsLpGCO

●ムッキー坊やの得意技

・自演
・屁理屈
・歪曲

107 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/19(月) 01:52:29.98 ID:4uPdkut30

>59
俺だけどちがうよー
あんな基地外だったら今頃もっと狂ったスレになってるよー
７０１基地外はNGWord行きでいいよー「701系」でNGするとたぶんすっきりするよー

108 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2012/11/19(月) 02:23:58.94 ID:4uPdkut30

つか701系云々みたいな意図的なやりとりはID単位であぼーんすればすっきり。
淡々と束の欠陥を批評すればいいよー

109 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(3+0：5) ：2012/11/19(月) 02:26:28.74 ID:4uPdkut30

あ、初代スレの1ではないんでそこはよろしく。
連投スレ潰し馬鹿に無理やり埋められてたんで新スレ立てただけだよー
ここまで続いてるのはそれだけ束の悪行が多数に及ぶからだと思うよー

110 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 06:24:44.06 ID:IdOfBcUH0

521系のエアコンには換気装置が付いてるがゴミ電車701系にはベンチレーターも無いから
真夏の牛牛詰めの車内は運動部の部室臭くて最悪だ

111 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 08:08:37.54 ID:5qIOGFjNO

草津～西明石の複々線の有効活用を卑劣極まりないと罵倒したり、
何の努力もしないで２時間缶詰め→病院送り多発を正当化したり、
アルツハイマーの問題発言の数々をこちら側になすりつけたり、
701系の新聞での批判的な投書を乞食の仕業と勝手に決めつけたり、
ムッキー坊やって本当に人間のクズみたいな奴だ！

112 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 09:17:20.58 ID:RPZ0LxqnO

千葉J1昇格か

113 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 09:35:46.69 ID:AJlo9SEo0

>>108
> 淡々と束の欠陥を批評すればいいよー
たったこれだけでもスレの消費が半端ない悪寒

114 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 11:31:13.13 ID:5qIOGFjNO

>>108-109
腐れ束厨のムッキー坊やが701系以外の話題でも無理矢理絡んでくる。あいつは、アンチスレを荒廃させて機能停止させるのが狙いだから…。

115 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 12:04:55.83 ID:rBMJyvfXO

シート云々は別としても、運行トラブルが他社より多い、
新幹線は使いずらい、ダイヤ乱れ起こすと一日中収束しない。
エキナカから系列外の飲食店を追い出す。
そして何より中国に新幹線技術を供与した。
汚点だらけの最低最悪の糞企業だろ！

116 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/19(月) 12:18:00.88 ID:4uPdkut30

>114
ヒント：華麗にスルー
臭さを感じたらNGに突っ込んでおけばすっきり。
流速見て埋まりそうなら適当なとこで次スレ立てればいいしー
冷静に淡々と処理しましょ

そういえばどこぞの板で短時間に912レス連投して埋めてるの見たなｗ
それも過疎な板でｗ
それ並の基地外さんになったら通報でおｋ

117 ：き1fM：2012/11/19(月) 13:45:53.21 ID:VRDAGbCu0

埼京　浮間舟渡で線路内人立ち入り、平行する新幹線を４０分も見合わせ。

118 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 13:53:33.06 ID:AJlo9SEo0

>>115
よくよく考えてみれば、ここまで悪い意味でのフリーダム極まりない存在なのに消されないのが不思議だわ＞束
他の企業だったら最低3回くらいは潰れるか、看板変えるかのどちらかに追い込まれているような状態だろ。

119 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/19(月) 15:22:08.28 ID:vtMeT6VX0

120 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 17:09:21.58 ID:J7IwE6VB0

>>118
関連会社がなんかやると看板変えてくることもあるが本体はな…

121 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 18:32:35.28 ID:wjs0VZT5O

>>111
時代の波(笑)とかわけのわからないことも言ってたなｗ

122 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 19:13:10.42 ID:AJlo9SEo0

青森辺りで新幹線のダイヤ（特に上り）で一時間列車が来ない時間帯を複数設定するのも、
毎日どこかでわけのわからないトラブルを起こすのも、
駅の運賃表に私鉄との連絡運賃を書かないのも、
改札機の磁気券投入口封じも、

全部時代の流れということですねわかります。

123 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 19:29:29.50 ID:zfTuBbkNO

前から思ったけどそれ券売機に口座でるの？実は連絡運輸は定期だけとかじゃないよな？

124 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 19:34:39.00 ID:AJlo9SEo0

>>123
少なくとも自分の経験からすれば、連絡運賃に関してはほぼ「運賃表に書かれている範囲＝券売機で発券できる範囲」と考えても差し支えない。
地元の駅の場合、東急・小田急への乗り継ぎに関しては運賃は書いてないし券売機での発券もできない。
乗り継ぎしたけりゃ小銭いらずの便利なSuicaを使いやがれこの野郎とでも言いたげｗｗｗ

125 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 19:56:31.15 ID:zfTuBbkNO

東急と小田急って事は南武線かハマ線かな？そういや山手線内の中央線の駅も通過連絡の口座がなかったな。

126 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 20:24:13.37 ID:3faPZ2650

>>122
新幹線ダイヤは東京口でも最速達列車のせいで色々巻き添えになってる時間があるしな

127 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 22:13:39.94 ID:L4ulHYq30

>>125
通過連絡は、スカ線武蔵小杉開業時に廃止されたよ。

無関係な、南武各駅→小田急→山手線内の通過連絡をも同時に廃止した糞企業。

128 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/19(月) 22:32:42.79 ID:vtMeT6VX0

129 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 23:41:17.39 ID:pOkYl29E0

【鉄道】JR各社、『プッシュホン電話予約』終了へ--38年弱の歴史に幕 [11/19]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1353335132/
>一部の臨時列車や寝台列車などは、これまでの「プッシュホン電話予約」では
>予約可能だったが、「えきねっと」などでは予約できない。こうした列車の
>予約については、「今後は、みどりの窓口などの有人窓口を利用してしてほしい」
>（JR東日本広報部）としている。

あら、人件費かけるのね（笑）

130 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 23:59:08.93 ID:v9sRjdu80

この会社の糞ぶりって際立ってるなｗ

131 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/20(火) 00:38:23.63 ID:EORYQ4sZ0

132 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 01:15:34.09 ID:FFmPhDbjO

>>129
よく言うよ？束はみどりの窓口廃止しまくっているくせに･･･

133 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/20(火) 02:16:38.00 ID:EORYQ4sZ0

134 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 08:12:38.67 ID:cZLmdUdb0

>>130
某Wikiに「束を見ると、あの問題だらけの酉すら何も問題がないように見えてしまう」とか書かれていたくらいだ。

135 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 17:12:21.00 ID:CzAfs2v5O

いかに社畜君がコピペを大量に張り付けたって他社の信号機を闇改修して勝手に操作とか
脱線事故で証拠隠滅を謀るとかは色褪せないぜ。

136 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 17:25:12.95 ID:cZLmdUdb0

キハ110や485系が走行中に「ご開帳」事故も、まさに光の速さでネットのニュースから消されています罠。

137 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 17:29:31.74 ID:cZLmdUdb0

あと、メーターに小細工して水泥棒していたところはどこだったっけ？

138 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 17:57:24.77 ID:FFmPhDbjO

キハ110や485系が走行中に開扉した件、当該車を運用離脱して原因究明したの？
ちなみに有楽町線や大井町線で同じ現象が起きた時はそうしたけど･･･

139 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 18:32:51.82 ID:4F6zv/N20

商品やサービスって（変わった時に限らず）全てが好評か全てが不評かって２者択一しかないわけじゃない。
あの点はいいけど、この点は・・・て抱き合わせはよくあること。
折しも選挙だけど・・
有権者が各政党や政治家見る目も同じこと。
TPP、原発、消費税・・・争点はいろいろあるけど、この政党（政治家）あの部分の主張はいいけど、こっちの部分はダメってのもよくあること。
どの政党や政治家に投票したからといってその政党（政治家）の全ての政策に賛成ですって「白紙委任」したとは限らない。

ムッキー坊やってその程度の世の中の「現実」ってのを見る能力もないんでしょ。知的レベルが足りなくて。

さらに701系が俊足だから、も笑止千万ｗ
あの年代の新型電車ならその程度の事は基本的に当たり前、なんであって別にことさらに「701系が俊足」って強調するレベルじゃない。
ムッキー坊やが忌み嫌う西の同時期の車両群と比べても701系の方が俊足って事実は無い。

現実ってこういうことだと思うけどね。ムッキー坊やの足りない頭では理解できないんだろうけど。

140 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 19:01:45.03 ID:CzAfs2v5O

>>176-178
そんな事言ったって死んだ人は帰ってきませんよ。しかもこの2件は意図的に起こされたものです
もはや事故と呼ぶのすらはばかれます。

141 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 19:05:21.34 ID:CzAfs2v5O

お前だな、このスレで勝負しろって言った弔文ことムッキー君は。
上等だ、受けて立とう。まずはお前が言った西の新聞広告だ、どうやってチェックしたって？
ホテルや喫茶店？客に広告挟んだままだすホテルなんてどこにあるんだ？そんなことも知らないのか引き籠もり君は。

142 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 19:19:14.21 ID:m5macx/m0

>>139
では何故お客さんが増えたんだろか？
そう好評だったからだ。そうでなければ増えるはずなかろう。

143 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 19:33:51.71 ID:cZLmdUdb0

>>139
> ムッキー坊やってその程度の世の中の「現実」ってのを見る能力もないんでしょ。知的レベルが足りなくて。
もしかして：「最初に結論ありき」

要するに、束は一般客から好評（実際は「もう私鉄沿線に引っ越したいです（怒」と愚痴られるくらい）とか束の車両に不満の声は出ていない（これも実際は新聞に（ry）とか、そういう「結論」が最初に来ているってことなんでしょ。
その「結論」に持っていくために、毎度毎度支離滅裂ってレベルじゃない反論を繰り返している。

144 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 19:46:23.02 ID:m5macx/m0

>>136
ttp://www.asahi.com/national/intro/TKY201206040643.htm
この事？

145 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 20:19:46.46 ID:Ct2t68yG0

>>97-101の追加リストが作られそうだな

146 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 20:34:19.28 ID:4F6zv/N20

>>143
でしょうね。とにかく束マンセーな結論でありたいと。

あ、気をつけた方がいいよ。束アンチな書き込みすると何でもかんでも長文氏自演だって扱いされるから。
俺は別に気にしないからそんな戯言放置しとくけどね。

反論するだけの価値のない（ってかとっくに反論されてる）クソ反論またしてるぜ。
ホテルや喫茶店って何の話だかわからないから少しロムってみたらどうやらスポンサーの圧力がどうの
ってところから引っ張ってるらしいぜ。
気の毒にな。それに対してチラシ広告の存在が有力な反論材料になるって思ってるらしいよ（笑）
ほんとに世の中知らない引き籠もりなんだな。新聞の流通システムくらいちゃんと勉強しときゃいいのに。赤っ恥ｗ
まあ、その辺は指摘された本人（長文氏）の立場ってものがあるから本人に直接反論してもらいましょ。
俺がしゃしゃり出ることじゃない。

いつまでも長文氏現れなきゃ申し訳ないけど俺がちゃんと反論してやるけど。

147 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 20:36:18.87 ID:4F6zv/N20

>>145
作る気がありゃ当面毎日作れるでしょ。パソコンと携帯の2バージョン分ｗ

148 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 20:49:59.09 ID:i7Ha9La1O

>>146
束厨（特にムッキー坊や）的には「一匹の乞食が自演して暴れています」という設定に無理矢理にでもしたいんだろうぜｗ

149 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 20:55:45.70 ID:i7Ha9La1O

あと、誰か>>140に書いてある>>176-178なんだが、面白いネタをよろしくｗ

ムッキー坊やの奴、相当イラついているなｗ

150 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 21:03:06.95 ID:CzAfs2v5O

是非たのむぞｗ
>>146
おやおや人違いですか、てっきりこんなイカレた論旨の奴はそう多くないと思ったんですが。
日本は広いですね、君の家と違って。

151 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 21:06:18.98 ID:Ct2t68yG0

自画自賛が始まったか

152 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 21:10:35.07 ID:cZLmdUdb0

休日はSuicaと休日おでかけパスで関東中を動き回っているからこそ、束に対して「この辺りとかもっとマシな対応出来ないの？」と思っちゃうことがいくつも出てくるのだけどね。
対応とは言っても客扱いの面じゃない、というかそれ以前の基本の部分。

153 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 21:32:51.26 ID:m5macx/m0

そんな抽象的な話はいいから質問に答える気にはなれないかな?

154 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 21:40:07.75 ID:cZLmdUdb0

>>144の件とか、びっくりするほど「素早い対応」だったんだけどね。
これに関してだけでも、束から何かの圧力めいたものがあったと疑わないほうがおかしい状態。

155 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 21:46:12.15 ID:m5macx/m0

ちゃんと残ってるじゃん。消えてしまったのはきみの記憶の様だが

156 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 21:47:57.08 ID:cZLmdUdb0

えっ？

現在位置：朝日新聞デジタル　どんなコンテンツをお探しですか？

どんなコンテンツをお探しですか？（Page Not Found）

お探しの記事は見つかりませんでした。
ＵＲＬが誤っているか、公開期間を終了した可能性があります。
朝刊は午前４時更新です／Ｙｏｕ刊は午後４時更新です
Ｙｏｕ刊は日祝日、年末年始には休みます

１０秒後に自動で社会トップページに移動します。

157 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 21:58:30.09 ID:m5macx/m0

ん？
＞走行中の列車、ドア開く　ＪＲ磐越東線

４日午後５時ごろ、福島県郡山市のＪＲ磐越東線郡山―舞木（もうぎ）間を走行中の普通列車（４両編成）の３両目のドアが開くトラブルがあった。けが人はなかった。
ＪＲ東日本によると、約８５キロで走っており、気づいた運転士が非常ブレーキで停止させた。乗客は約３００人で、開いたドアの付近にもいたが、…

158 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 22:09:47.04 ID:cZLmdUdb0

何度クリックしても「どんなコンテンツを（ry」しか出てこないんだが。

159 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 22:25:45.73 ID:i7Ha9La1O

>>158
一応やってみたけど携帯からも見れない件ｗ
またひとつムッキー坊やは嘘をついた（笑）

160 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 22:57:49.16 ID:m5macx/m0

あららlが切れてたわ、最後にlつけてちょうだい

161 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 23:11:55.60 ID:CzAfs2v5O

>>151
いえいえ、今日はたまたまですよ。

162 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 23:53:03.51 ID:T6lsFYY70

703系が出来たとして、それが万が一クロスシートが備わったら、
ムッキーはどうするんだろうね。

まぁ、JR東日本にクロスシートを設置する能力はないようだからあり得ない話だろうけど。

163 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 23:54:35.01 ID:cZLmdUdb0

>>162
E721系「」

164 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 00:21:00.97 ID:XekY3YJuO

現実に存在する物を有り得ないとはこれ如何に。

165 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 00:54:01.51 ID:+wcxIRzU0

妄想

166 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 04:46:12.52 ID:L64Be10eO

ロングシート車の置き換えはロングシート車に決まってんだろ乞食ｗ

167 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 08:07:24.12 ID:XekY3YJuO

ロングかどうかなんてそんなに問題か？転クロの125系が税金で座席を増設するくらいの大不評だが
701系は減る一方の客を増加に転じさせるくらいの好評だったわけで。

168 ：162：2012/11/21(水) 08:24:10.00 ID:ZfRlejHH0

あ～そういわれればw ＞E721系

そのE721系って青森とか秋田とかでも走ってたっけ。
同じ721でもJR北海道の（普通の721系の）方がUシートがあっていいなぁ。

JR東日本でも、関東圏もとは言わないから、Uシートみたいなのがあればいいのに。

>>166
701系が走る前もロングシートだったっけか。

169 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 09:15:54.40 ID:FOBZQUMs0

>>167
結局、酉の新車の問題点は「座席が少ない」だの「編成が短い」だのそんな程度だったって認めたのか。
座席は増やしたみたいだし、編成に関しても増結すれば済むであろうことだな。

>>168
さすがにUシートまでは求めんよ。
束の場合、それよりももっと基本的なことである「毎日ちゃんと走らせる」の方からだな。

170 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 10:56:49.19 ID:ZfRlejHH0

>>169
＞「毎日ちゃんと走らせる」
ごもっともw

171 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 11:01:02.01 ID:yZ65H0XmO

列車が遅れているにも関わらず、お詫び放送ひとつせず、自動放送に任せっきり。
さすが束の車掌だわ。

172 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 12:17:25.39 ID:3akwQA8i0

>>138
ｷﾊ110については仙ｺﾘで究明したらすいね。何でも側扉関係のコードの芯が金属疲労で
断線したのが原因みたいだが明らかにコードの点検や交換を怠ったトラブルｗ

173 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 12:44:46.88 ID:XekY3YJuO

>>169
座れないからと言って乗れないことはない、積み残してないから増車手配はしないby金沢支社
増結は諦めて下さい。必死で3次車投入で増結されたと嘘ついてたアホが別スレにいましたがねｗ

174 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/21(水) 13:37:18.55 ID:XGxvFgWb0

JR東、「ありえないはず」のトラブル多発とかどっかで見たような（ここだったらすまん）

175 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 14:27:50.88 ID:9LlcEnEe0

>>169
二重三重の意味でな　＞「毎日ちゃんと走らせる」

>>174
そりゃ新幹線までも半ば定期的に故障するようなとこだし

176 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 16:40:59.30 ID:YINh6X9u0

>>171
電車が遅延した時、
首都圏の束・・・お詫び放送なし。埼京線で経験
東北の束・・・車掌の肉声で「電車遅れまして、申し訳ございません」と謝罪。米坂線で経験

この差はどこでついたんだか。

177 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 18:11:36.80 ID:XekY3YJuO

先生ぇ、それは単にあなたが聞いてなかっただけじゃないですかー？

178 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 19:10:18.06 ID:L64Be10eO

都合の悪いことは「アーアー聞こえない」となるのはキチガイ乞食の得意技だから仕方ない

179 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 19:15:38.06 ID:BExYqMI70

>>176
もう車掌も「この会社ならいつものことだ」って半ば諦めているんじゃないの？

180 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 19:21:17.94 ID:3HC/ocWlO

>>175
それでも束厨は、西は尼崎で無差別殺人をしたとか、
東の新幹線は東海道新幹線より人身事故が少ない。
なんて開き直って正当化するんだよな･･･
さらに中国への新幹線技術供与の件も、
西は世界遺産破壊したとか、西の技術は危ないと言い出す始末。

181 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 19:25:53.58 ID:BExYqMI70

>>180
つか、あの尼崎の事故自体も、正体は創価の"報復攻撃"が疑われているらしいけどな。
創価からの駅と女性専用車の要求を突っぱねた結果、運行の邪魔をされてあの事故を「起こさせられた」とか。

182 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/21(水) 19:26:24.98 ID:7q/Lfp/J0

183 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 20:39:57.81 ID:YINh6X9u0

>>181は他スレで創価学会と酉の蜜月関係を賞賛していた学会員の酉厨。相手にしない方がいい

184 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/21(水) 21:19:43.66 ID:7q/Lfp/J0

185 ：名無しでGO!：2012/11/21(水) 23:58:43.46 ID:SMhSAhnA0

>>180
束厨は自分に都合悪いことは見えないからｗ

186 ：その1：2012/11/22(木) 00:18:50.85 ID:TXP58kmO0

インチキ商売であくどく儲ける束をアニメキャラに置き換えてみた。

束A「はーい、寄ってらっしゃい見てらっしゃい。ビュースイカにグリーン車にエキナカ、
便利だよー、お得だよー」
束C「ムフフフ、僕ちゃんたち鉄道で儲けちゃうの。東京なんて所詮田舎もんの集まりだから、
薄っぺらーい商売でザックザック儲かっちゃう訳なのよ」
束B「はいはい、毎度おおきに。スイカは正規運賃で会計明朗、割引はおまへんでー。
お待ちどうさん、このカレーは特製のネズミ入りでまんねん」
A「スカポンタン！余計なことは言うんじゃないよ。さーいらっしゃい、いらっしゃい」
B「さあさあ、便利でっせ早うおまっせ」
A「ちょいと、お客さん。ここはグリーン車だよ。グリーン料金はどうしちゃったのさ」
客1「え…スイカがないもんで」
B「ほな車内精算でこんだけいただくまんねん」
客1「おいおい冗談だろ、何で駅で売ってるのと値段が違うんだよ」
A「なぁ～に、あたしたちの決まりに文句でもあるわけ？」
B「払わへんと不正乗車扱いにするでまんねん」
客1「わかった、わかったよ。払えばいいんだろ。全くいい商売してるぜ」
B「まいどありぃ～」

187 ：その2：2012/11/22(木) 00:19:52.55 ID:TXP58kmO0

客2「おいおい、指定券が欲しいけどみどりの窓口がないぞ」
C「あのねぇ、そうゆうときはねぇ、みどりの窓口がある駅まで行って貰わなきゃダメなんですよ」
客2「そこまで行くのに金が掛かるじゃないか」
C「そうなんですよ、切符を買ってくれなきゃだめなのよ」
客2「おいおい、乗車票くれるんじゃないのかい」
A「あ～らそんなものあったかしらね、お前さん達知ってるかい」
C「じぇ～んじぇん」B「知らないでまんねん」

A「どーだいどーだい、この儲かりよう。鉄道で金儲けなんてチョロいチョロい」
B「しかしえらいもんでんなー、電車が走ってるっちゅーだけで客がおもろいように金を
落としていきよるで」
C「そりゃーそうですよ。なんたってぎゅうぎゅう詰めでちんたらダイヤでもじぇーんじぇん
文句言わない客ばっかりですからねぇ。原価絞ってたかーく売りつけたエキナカの商品も
黙って買ってくれるなんて、まーなんていいお客なんでしょ」
B「それに保守費用とか人手かて、思いっきり削ってるまんねん。入りはぎょうさん出はわずか、
儲かりまっせ～」

188 ：その3：2012/11/22(木) 00:20:52.05 ID:TXP58kmO0

国交省「ど～れ控えるだべぇ～。我輩は鉄道事業者の神様、国土交通省だべぇ～」
ABC「ハハーッ」
交「これからおめぇらに指令を送るだべぇ。耳の穴かっぽじってよ～く聞くだべぇ。東京を中心に
して関東一円に人が集まりすぎとるだべぇ。それに伴って東京都心部へ向かう列車はぎゅうぎゅう
のパンパン、限界に近いだべぇ」
A「それでもお客が乗ってくれるからいいじゃありませんか」
交「黙れ、あまりにも詰め込みすぎたら客から苦情が来るだべぇ」
B「せやけど儲かってるからええのやおまへんか」
交「ええい黙れ！苦情はおめぇらだけじゃなく吾輩にも来とるだべぇ」
C「だけどもねぇ、僕ちゃんたちこれでも精一杯やってるのよ。これ以上どうしなさいって
言うのよさぁ」
交「アカポンタン！黙って指令を聞くだべぇ。いいか、特にひどいのが神奈川から東京に
向かう列車と埼玉・群馬・栃木から上野に向かう列車で線路がパンク寸前だべぇ。これ以上
列車は増やせんからまだ余裕のある貨物線に流し込んで新宿から赤羽まで迂回させるだべぇ。
そうすりゃ終点の糞詰まりはましになるし、副都心にに向かう客の流れを作れるべぇ。
わかったらさっさと車両を増備して列車を走らせるだべぇ。
例によって失敗は許さんべぇ。失敗したらママより怖いお仕置きだべぇ。
それでは成功を祈る」
A「そーらおまえたち、早速電車を造って出動だよ」
BC「アラホラサッサー」

189 ：その4：2012/11/22(木) 00:21:27.63 ID:TXP58kmO0

C「どぉーですこの新型車。今までよりもうーんとお安くできましたのよん。1編成15両のうち
モーターが付いてるのは6両だけ。もう、半分以下に減らしちゃったんだから。設計図面は
横浜市の東急車輌君が考えてくれた超ドケチ仕様をそっくりいただいて会津ならぬ新津で
ばんばん粗製濫造しちゃいました。ほら、グリーン車もちゃーんと付いてて今まで以上に稼げ
ますよ。それにほら、液晶画面でいろんな映像や情報が流せちゃっても～これだけで女子高生に
大人気。運転席なんかこ～んなに広々、客室を犠牲にしても広さを確保しちゃったのよ。どう？
動かすのもほら、左手だけでじゅーぶん。右手で頬杖もつけるしあんパンも食べられるし雑誌まで
読めちゃうからもうらくちん。機械のたぐいも手入れになるべく手間がかからないように考えて
あるんですから。元手はかからず手間もかからず、お金はザックザクがこれからの常識よん。
これで女子高校生をいーっぱい運んじゃうんだから」
B「何を言うてまんねん。わいらが運ぶんは通勤するサラリーマンでまんねん」
A「そうだよぉ、それにしても大丈夫なのかい？いつにも増して安普請だねぇ。本当にこれで
うまく行くのかい。今から心配でしょうがないよ」
C「もう、僕ちゃんを信用してないだから。ささ、中にどうぞ」
A「あたっ、なんだいなんだいこのイスは。カチカチでお尻が割れそうじゃないかかい」
B「うわぁ、ひどいでまんねん。中身も見た目がえろう安っぽく仕上がってまんねん」
C「もう、中に入ってまでケチつけるなんてひどいわねぇ。コストをぎりぎりまで切りつめて
造った僕ちゃんの自信作なんだから。ちょっと位褒めてくれたっていいじゃないのよ～」
A「ガタガタ言ってないでさっさと出発だよ」
BC「アラホラサッサー」

190 ：その5：2012/11/22(木) 00:22:20.43 ID:TXP58kmO0

C「それでは出発進行！埼玉の女子高校生のみなさ～ん、渋谷のお買い物が便利になりますよ～」
B「お、動いたまんねん。今回はうまく行きそうな気がするまんねん」
A「よーしよしよし、このまま順調にいっておくれよー」
C「どーです、僕ちゃんも捨てたもんじゃないでしょ。これで今回の指令もら～くら・・・あれ」
A「どうしたんだい、何があったんだい、何が起こるんだい」
C「いやぁ～走りが急に軽くなって、これも僕ちゃんの天才頭脳の為せる技なんでしょうかねぇ。
あーはははははは」
B「あーっ、大変でまんねん。後ろの車両が置いてきぼりになってるまんねん」
A「何だって～、このスカポンタン！さっさと引き返して外れた車両を元に戻すんだよ」
C「ああー、どうしていつもこうなんでしょ。もう嫌んなっちゃう」C「それでは出発進行！埼玉の女子高校生のみなさ～ん、渋谷のお買い物が便利になりますよ～」
B「お、動いたまんねん。今回はうまく行きそうな気がするまんねん」
A「よーしよしよし、このまま順調にいっておくれよー」
C「どーです、僕ちゃんも捨てたもんじゃないでしょ。これで今回の指令もら～くら・・・あれ」
A「どうしたんだい、何があったんだい、何が起こるんだい」
C「いやぁ～走りが急に軽くなって、これも僕ちゃんの天才頭脳の為せる技なんでしょうかねぇ。
あーはははははは」
B「あーっ、大変でまんねん。後ろの車両が置いてきぼりになってるまんねん」
A「何だって～、このスカポンタン！さっさと引き返して外れた車両を元に戻すんだよ」
C「ああー、どうしていつもこうなんでしょ。もう嫌んなっちゃう」

191 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 01:12:30.81 ID:RzO8zqo/O

sage

192 ：その6：2012/11/22(木) 01:43:19.70 ID:TXP58kmO0

C「ムフフフ、私たたちの計画通りかなりの客がこっちに流れてますよ」
A「う～ん、さすがだねぇ、リューセキだねぇ、流れ石だねぇ」
B「あ、なんか防護無線がでてるで出てるでまんねん」
C「ありゃ～、大変ですよ、駅で人身事故が起きちゃいました」
A「何やってるんだい、早く何とかおし」
C「まあま、お任せください。ポチっとな」
B「何やったでまんねん」
C「これぞ必殺技、五方面のうち三方面を全部抑止にしちゃうわけ。池袋署の吉田さ～ん、さっさと
検証終わらせて運転再開させてね～」
A「あ～あ、全くもう。また国土交通省様に報告しなきゃならないじゃないの。余計な仕事を
増やさないでおくれよぉ」
B「おりょ～、今度は電力指令で何か起きてるでまんねん」
A「あらまやってくれたねー、今度は架線トラブルだよ。早いこと何とかしておくれよぉ」
C「ままま、ご心配なく。ポチっとな」
A「また抑止かい？いい加減にしにと乗客が怒り出しちまうよ」
B「おお、なんか紙切れを配ってるまんねん。なになに、振替乗…」
C「ムフフフ、これぞ必殺振替乗車。乗車票さえ配っておけばうるさい乗客どもも何とか黙らせて
おくことができちゃうのよ。それにICカードの乗客は振替乗車ができないから、こっちの懐は
その分痛まないって訳でございますよハハハハハ」

193 ：その7：2012/11/22(木) 01:46:46.39 ID:TXP58kmO0

A「ほんとにこんなことで大丈夫なのかねぇ、あたしゃだんだん心配になってきたよ」
B「ほんまに大丈夫なんかいなー。いつ国土交通省様から何か言われてもおかしないでまんねん」
A「あー、やっと元に戻った。もうこんな騒ぎはこりごりだよ」
C「大丈夫ですよ、これからもっともっと電車を増やして乗客を呼び込むわよん。さぁ、今週の
ハイライト～。もっと増発ポチっとな」
A「あれ、何だい、何も起きないじゃないかい」
C「おかしいですね～、もういっちょポチっとな。あれ、なんで動かないんでしょ、ポチっとな」
B「な～んも動きまへんでー」
C「えーい、僕ちゃんをおちょくるのもいい加減にするのよ。ポチっとな。あら」
A「どうしたんだい」
C「あら～、壊れちゃいました」
A「このスカポンタン、さっさと何とかしないと乗客の怒りが爆発しちまうじゃないのよ」
C「そうは言っても、動かないのはどうしようもありませんからねぇ～」
B「ああ、カンヅメになった客が倒れてるでまんねん。閉じ込められた客も怒ってるでまんねん」
A「ほらさ、何とかしなさいよ。どうすんのさ。」
C「仕方ありませんね、ここはひとまず退散～」

194 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 01:59:58.91 ID:RzO8zqo/O

sage

195 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 03:32:30.44 ID:es/36QKo0

>>176
横浜支社・・・逆ギレ　熱海駅で経験

196 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 11:35:53.01 ID:uJAKiaTJ0

>>189
4M6TのE231系のほうが6M4TのE233系よりも故障が少ないように感じているが何も問題はなかった。多分。
改良したら却って壊れやすくなったとかこの会社の電車はアホか。

197 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 11:55:34.11 ID:w3uV+c3IO

>>6
さらに追加。

中国への新幹線技術供与→西は世界遺産破壊した。

フリーきっぷ改悪→乗り回し防止。西の2人縛りよりマシ。

198 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 16:01:08.93 ID:FrL7Txpy0

>>182
そんな郵送厨に、

窃盗:　合鍵で、年賀はがき１万２０００枚盗む　
容疑の、日本郵便社員逮捕−−警視庁

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/crime/608765/
http://mainichi.jp/select/news/20121122dde041040061000c.html

199 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 16:37:19.81 ID:Z/mrugaeO

土日きっぷは不正乗車が多かったからね。そりゃ客からしても気分悪いわ。

200 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 17:01:35.12 ID:FrL7Txpy0

age

201 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 17:11:15.76 ID:DCt4aowA0

>>196
元が元だけに弄れば弄るほどリスクが増えるんでしょう

202 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 17:13:45.64 ID:FrL7Txpy0

はいはい人身事故でっせ。　クソリティ発動

京浜東北線運転再開　: ＪＲ京浜東北線は、
埼玉県の与野駅で起きた人身事故のため、
南浦和と大宮の間の上下線で運転を見合わせていましたが、
午後４時前に、運転を再開しました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121122/k10013693231000.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
TwitterNHKbot（NHKbot）-18分前

継続中(16:46)]　2012年11月22日16時11分配信
宇都宮線は、京浜東北線内での人身事故の影響で、
上野～宇都宮駅間の上下線に遅れがでています。　TwitterTrainDelayInfo（遅延情報）

[継続中(16:46)]2012年11月22日15時36分配信
湘南新宿ラインは、京浜東北線内での人身事故の影響で、
一部列車に遅れがでています。　TwitterTrainDelayInfo（遅延情報）-24分前

[継続中(16:46)]2012年11月22日16時11分配信
高崎線は、京浜東北線内での人身事故の影響で、上下線に遅れがでています。
TwitterTrainDelayInfo（遅延情報）-25分前

203 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 19:08:23.13 ID:FrL7Txpy0

長文さん、突撃やで。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351626552/

↑　あんたら、突撃やで。

キチガイ束厨が毎日張り付いていて、少しでも束に対する侮辱があったら、
すぐに発狂するでｗ
あんたら、ここを荒らせｗｗ　

701系は、ゴミ屑バラック形鉄クズ車両です

204 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/22(木) 19:09:47.11 ID:CMipCIkX0

205 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 19:44:00.04 ID:w3uV+c3IO

ヤフオクでフリーきっぷや回数券のシェアを問題視する癖に、
ヤフオクを運営するヤフーと業務提携するのって矛盾してない？

206 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 23:55:25.44 ID:Y3fjFuAq0

>>199
客が気分悪いのは何より束の高価格低サービスだよ。

207 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 23:58:09.27 ID:uJAKiaTJ0

>>206
値段が高くてサービスが悪くても、最低限トラブル無しで走ってくれれば構わないだろｗｗｗ
走ってくれれば…くれればな…orz

208 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 01:18:25.19 ID:ZwNgyFuM0

>>206　まさに、束ヤクザ任侠鉄道
854 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 20:12:33.68 ID:fJggAPotO
まあーこの束って、確かにヤクザだな？
・エキナカから系列外の飲食店を追い出す。
・被災地へ救援物資運ぶ貨物列車から割り増しの通行料取ろうとした。
・マスゴミに新聞・雑誌をエキナカ書店での販売停止を盾に、言論弾圧する。
・自社の流儀を客に押し付ける為に、既存のサービスを平気で低下させる。
・自分達に不利な制度はほとんど案内しない。
例)普通列車グリーン車の不使用証明、みどりの窓口廃止駅での乗車票。･･･etc
857 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 21:04:25.93 ID:k7o5UdV+0
>>854　せやな。
597 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 20:29:28.10 ID:IeA23A60O
転クロかロングかなんてそんなに重要かね。

・部内原因の輸送障害の多さ
・ちょっとの悪天候（特に雪）ですぐ停まる、または本数減
・運転本数を増やせるはずのラッシュ時以外の混雑放置
・無駄な長編成とセットとなった低頻度ダイヤ
・意味不明なランダムダイヤ、ダイヤホール
・通路を狭める形でどんどん増殖するエキナカ

209 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 01:25:48.68 ID:ZwNgyFuM0

>>208
せやな。

まさに、束ヤクザ任侠鉄道

210 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/23(金) 05:11:17.18 ID:rsI5xrfM0

211 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 08:06:05.72 ID:A/mBi1+LO

>>205
ヤフーが売ってる訳じゃないでしょーが

212 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 09:38:35.78 ID:ZwNgyFuM0

じゃ、もう一回

701系は、ゴミ屑バラック形鉄クズ車両です

213 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 09:45:28.45 ID:A/mBi1+LO

そんな屑車両が実はお客さんを増やすほど好評だった現実。悔しいでしょうね。乞食のみなさんは

214 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 11:20:39.99 ID:4zDJkVxa0

オールロングの701系が好評なら何故E721系はセミクロスにした？

215 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 11:23:06.84 ID:N0MvnGhkO

乞食が泣いて詫びを入れて「701系は神車両」と認めるまで粘着じゃーｗ

216 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 13:15:41.60 ID:A/mBi1+LO

>>214
そんなに通勤電車の座席の向きが気になるんですか？
いずれにせよ減る一方のお客さんが増加に転じるなんてよほどの好評だったんですねぇ。

217 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 14:35:34.28 ID:G3nl7Xhf0

まあ、現実がそうであって欲しい気持ちそのものはわからなくもないがだな。

218 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 15:39:44.60 ID:N0MvnGhkO

乞食どもは田舎でもロングの新車が好評で転クロの新車が不評だったという事実をいい加減認めちまえよ。そうすればもうここに来ないでやるから

219 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 15:40:59.54 ID:A/mBi1+LO

やれやれ受け入れられないからって現実逃避ですか？みっともない。

220 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 15:45:22.06 ID:G3nl7Xhf0

新聞に「新型電車（701系）はひどい」と載る程度の評価しか得ていないのも現実であるわけで。

221 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 16:42:15.83 ID:N0MvnGhkO

田舎の三流新聞のごく一部の乞食の遠吠えをあたかも多数派の声のように装うなんて困ったもんだ

222 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 16:47:17.44 ID:G3nl7Xhf0

某ゲームメーカーのキチガイファンor工作員の言動に瓜二つだな＞都合の悪いことを書くところは「三流」「よくわからないとこ」扱い

223 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 18:28:02.17 ID:WXQ6DSFD0

ムッキー坊やってホント性格最悪だよな・・・

224 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 18:38:14.86 ID:N0MvnGhkO

論戦では決して相手の土俵には乗らずに、相手の嫌がる点や弱点を執拗なまでに突きまくって自滅を誘うのは基本的な戦略ですよ～

225 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 19:41:54.50 ID:AYhFNRR80

特定の車両の話だけに問題を矮小化させないと大変だからな

226 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 20:12:29.55 ID:0xgLc9nO0

（相手を乞食と認定する）金持ちに聞きたいのが、
701系ってどうして好評なの?
あの安っぽさが今風だから?

227 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 20:23:22.02 ID:A/mBi1+LO

>>220
やれやれ何度同じ事を言わせるんですか？それにも関わらずお客さんが増えたんだったら
余程、好評なのかそれとも所謂ノイジーマイノリティーが騒いでただけでしょう？
ところでさ、束はマスコミに圧力かけて隠蔽してるんだーって主張と矛盾してるんだけど？

228 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 20:25:55.10 ID:N0MvnGhkO

>>225
相手の嫌がる事を徹底的にするって意味ですよ？

>>226
駿足で乗り降りのしやすいオールロング車を投入して実際に結果を出したんだから好評だったということですよ。

229 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 20:32:16.89 ID:kariPAlm0

みなさん、すみません、長文本人です。
ムッキー坊やがここに巣食うようになったのは俺のせいかもしれないので、
もし迷惑だと感じてる方がいらっしゃればお詫び申し上げます。
路車板の「東日本は良い鉄道会社か」で普段あの馬鹿の相手してるんですが、
あそこだけにとどめて「隔離スレ」にしといた方がよかったのかもしれません。
幸いここを拝見する限り皆さんの方が完璧に論破してますのでその点だけは安心してます。
本人はここでも「勝ってる」つもりらしく、「良い鉄道会社」スレで自画自賛の武勇伝の日々ですが、
それが実態を表してないことはここを良く見れば痛いほどわかります。勿論誰も真に受けてはいません。
ムッキー坊やは皆さんご覧の通りのキチガイ束厨で突っ込みどころ満載すので、キチガイをからかってもてあそんで、
日頃のストレスを解消するための「オモチャ」くらいにもし思っていただければ幸いかな？なんて思ってます。
まあ、そう思えず「邪魔で鬱陶しいだけ」ならお詫び申し上げます。

230 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 21:17:20.28 ID:G3nl7Xhf0

>>227
自分に取って邪魔な意見は全て「ノイジーマイノリティ」ってことか。

231 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 21:34:06.77 ID:A/mBi1+LO

では何故お客さんが増えたのでしょう？多くの人にとって良い電車だったからでしょう。

232 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 21:37:34.73 ID:G3nl7Xhf0

いい電車なら新聞に「こ　れ　は　ひ　ど　い」と愚痴が来るわけがない。

圧力？
束信者いわく「三流の訳の分からない新聞」なんでしょ。
そんなとこまでは手が回らなかった、或いは気づかなかっただけなんじゃないですか？

233 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 21:42:34.15 ID:A/mBi1+LO

また同じ話を繰り返すんですか？それにも関わらずお客さんが以下省略

234 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 21:46:20.87 ID:G3nl7Xhf0

それに関しても飽くまで電車化で「便利になったから」であり、「701系愛してる、指名して乗ってやる」という一般人が多数いたわけじゃない。
飽くまで「便利になったな（棒」でしかない。
別に701系じゃなくても同じ結果だった。

一般人に取っては、521系の4連でも815系の50Hz仕様でも構わない（というよりそんなことはわからない）わけ。

701系が好評じゃなくて、「電車列車」が好評だった。

235 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 21:53:03.06 ID:A/mBi1+LO

つまり電車である701系は好評だったんじゃないですか。ようやく現実を受け入れられましたか。

236 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 21:55:09.80 ID:G3nl7Xhf0

>>235
「電車列車」は好評。
でも701系自体はそれほど好評とは言えない。

これこそが現実だが？

素でそう言っているのか、或いはミスリードとかなんとかいうものを狙っているのかは知らないが、「701系が好評」という結果に無理やり持って行こうとするんじゃないよ。バカ。

237 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 22:31:28.45 ID:N0MvnGhkO

現実として701系というロングの新車が好評だったんだからいい加減に認めたまえ

238 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 23:04:11.59 ID:NHW9uvQW0

>>229
何を気にしているんですか、あなたもいつの長文でこのスレに参加すればいいじゃないですか？

239 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 23:06:41.63 ID:3sQgwJtlO

>>237
好評なら何で新聞の投書欄で問題提起されるの？
何でE721系はセミクロスになったの？

240 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 23:19:02.29 ID:A/mBi1+LO

>>236
つまり701系電車化された列車が好評だったわけですね。

241 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 23:30:36.02 ID:G3nl7Xhf0

701系が好評ならば新聞に「これはひどい」という投書が載るはずは無いし、事実上の後継であるE721系もそのままロングシートになっているはず。

242 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 23:37:16.00 ID:A/mBi1+LO

701系が好評でなかったらお客さんが増えることはなかったと思いますが？

243 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 23:45:01.48 ID:G3nl7Xhf0

だから、
・「電車列車」は好評
・でも、「701系」は不評
これを認めろっての。電車そのものは701系じゃなくても同じ結果だった。
701系以外の車両だったら、新聞に「これはひどい」の愚痴も乗らなかった（というよりそもそも出なかった）かも知れないぞ。

お前は「電車列車が受けている」だけのことを、「701系という車両そのものが人気である（他の電車じゃダメ）」という風にすり替えているだけ。

244 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 00:09:25.02 ID:hlkVN21OO

おかしな話ですね701系も電車である以上好評な電車列車に含まれるはずでしょう。
事実、お客さんが増えているんですからね。

245 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 00:11:30.12 ID:X2ynhWbx0

しかし新聞に「これはひどい」の投書が届いたのもまた事実。
好評ならこんなものはそもそも来ないはずだがな。

246 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 00:22:05.94 ID:hlkVN21OO

それでもお客さんが増えているんですよ。よっぽど好評だったんですねぇ。何度目ですか？記憶大丈夫ですか？

247 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 00:27:24.72 ID:X2ynhWbx0

>>246
お前は「電車列車が好評」というだけのことを、「701系が人気」ということに強引にすり替えようとしている。
記憶以前の問題。
「701系が人気です」という結論にしたいだけ。

701系そのものは一般客からもそれほど好評とはいえません。

248 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 00:31:20.17 ID:hlkVN21OO

電車列車が好評なら当然電車である701系も好評でしょう。これも言ったはずだけど？

249 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 00:33:27.87 ID:X2ynhWbx0

>>248
それこそ「電車列車が好評」というだけのことを、「701系が好評」にすり替えようとしている以外の何物でもない書き込みだろ。
お前は単に、「701系は好評です」という結論ありきで話をしているだけ。

250 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 00:56:38.46 ID:cX+ocit+0

スレ潰し進行中

251 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 01:11:52.17 ID:59ER2Gw10

E217系機器更新車とかE233系とか、なぜ多重化した全ての系統がダメになって立ち往生するのか

252 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 01:14:58.29 ID:X2ynhWbx0

>>251
束に限っては常に最悪の想定をしておけ、あの会社は必ずその斜め上を行く

…って感じで、もう半分諦めた自分がここにいる。

253 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 06:34:57.63 ID:hlkVN21OO

>>250
ですよねー、宗教上の理由か何か知りませんが意味不明かつ同じ発言を繰り返してまで
701系を受け入れられないなんて見苦しいですよね。

254 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 08:26:52.72 ID:ttXSDhBa0

>>234
なんで521系だけ4両指定なんだよ？

255 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 08:37:58.00 ID:zdBijkDaO

しかし束厨って本当にカスだよな？
中国への新幹線技術供与の件ですら、西の技術は危なくて誰も買わないとか、
西は世界遺産破壊したとかほざいて、正当化する有様。
これによってどれだけ国益が損なわれたか考えろ！だから反日企業と呼ばれるんだろ？

256 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 08:55:54.10 ID:6s8cbY26O

乞食どもはいい加減701系というロングの新車が好評で521系という転クロの新車は不評だという事実を認めたらどうだ？
認めさえしたらもうこんなところに来ないでやるって言ってるのに頑固な馬鹿どもだ

257 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 09:08:07.90 ID:lWauSOPO0

今日も自己紹介が始まったな

258 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 10:35:40.49 ID:DkeBDTW90

>>208-209

まさに、JRヤクザ北海道そっくり

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1335440656/l50
緑の、悪友

259 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 10:40:06.64 ID:DkeBDTW90

長文さん、突撃やで。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351626552/

↑　あんたら、突撃やで。

キチガイ束厨が毎日張り付いていて、少しでも束に対する侮辱があったら、
すぐに発狂するでｗ
あんたら、ここを荒らせｗｗ　

701系は、ゴミ屑鉄屑バラック形車両です

260 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 11:07:34.21 ID:6UdX9Uy40

鉄道会社はヤクザ会社

261 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/24(土) 11:58:54.46 ID:UMX4weMT0

262 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 12:00:20.56 ID:X2ynhWbx0

路車板にまた束厨が束マンセースレを立てている件。
最近の束厨って本格的にGK…いや、もう素直に言ってゴキブリ化してないか？

263 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 12:24:15.14 ID:6s8cbY26O

>>262
>>256

264 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 12:54:02.57 ID:X2ynhWbx0

521系が不評な原因？
どうもよく調べてみると「編成が短い」ってのが主な原因で、座席に関してはあまり触れられている様子がないようだが。

265 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 15:16:46.21 ID:6s8cbY26O

秋田での成功は701系という車両だからこそなし得た技です。屁理屈こねたって田舎でもロング車が好評という結果が出たんたから認めなさいって

266 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 15:28:23.65 ID:67/00O9Y0

>>262
昨日から何ムキになって筋の通らない言い訳を延々と繰り返しているのかな？

267 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 15:48:17.91 ID:zdBijkDaO

言っておくが、新車置き換えによる座席数減少の問題は、
仙台での455系→E721系の時も起きているぞ！
クレームに対して｢電車は食事や化粧する所ではない｣と逆ギレ回答したらしい？

268 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 15:56:37.96 ID:X2ynhWbx0

>>266
自己紹介乙。

269 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 16:13:30.27 ID:hlkVN21OO

>>267
つまり好評を博した701系を追加投入すべきだったんですね、わかります。

270 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 16:52:39.89 ID:6s8cbY26O

やはりE721系はロングで製造すべきでしたね。東日本は、わざわざ乞食に配慮してクロスを入れてやったのにこれですからね。

271 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 18:17:51.94 ID:9KZ1kpTH0

利根川より北の地域を人質に取る会社らしいな

272 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/24(土) 18:41:38.00 ID:UMX4weMT0

273 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 18:57:18.51 ID:X2ynhWbx0

>>253
＞宗教上の理由
束のやることに間違いはないと言わんばかりの態度の束厨ですねわかります。

274 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 20:23:36.48 ID:uOMb+J3h0

もし701系がクロスシートだったら。

ところで、701系の専用スレを立ててもいいんでないの?
このスレをどうしたいという思惑は別にして。

275 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/24(土) 20:46:07.21 ID:UMX4weMT0

276 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 22:42:57.74 ID:6s8cbY26O

>>274
北陸の521系と同じ結果になったと思います。当然秋田の乗客が増えることもなかった

277 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 22:58:52.40 ID:75EKrcXo0

>>273
それこそ崇めてるはずの束の発表発言すら無視します

278 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 23:59:09.88 ID:5Y9yZnhy0

束厨には束の欠点って有り得ないんだろ？
キチガイって楽しいんだろうなｗ

279 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 00:32:08.44 ID:llvJdHXu0

>>278
盲目的…こりゃあ本当に信仰宗教だな。

280 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 00:35:36.75 ID:fy/X+3fu0

束は、世界一の鉄道会社とでも思ってるんじゃねｗｗｗ
遅れや運休で迷惑掛けても、それくらい我慢しろ！って態度は許されない。

そういや、昨日の夕方東京都心などで震度４の地震が発生したが、
山手や京浜東北などは一時止めたけど、中央線なんか止めずにそのまま走らせてたな。
たまたま中央線に乗ってたんだけど、後で知って怖くなったよ。
一応、中央線だって東京駅迄乗り入れているんだから、安全確認位するだろうに
手抜きとしか思えないわ。

281 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/25(日) 01:12:23.48 ID:d4Fy48Sq0

282 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 03:57:29.14 ID:0dh9LCYLO

この会社の脳内では
お客様本位＝ガラパゴス
会社都合最優先＝グローバルスタンダード
なんだな

勿論モンスターカスタマーが跳梁跋扈する日本万歳なんて言う気はさらさらないが

まぁ要するに緑の窓口の閉鎖連発営業時間短縮と客側の使い勝手無視のふるさと行き乗車券のことなんだが

283 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/25(日) 05:28:37.65 ID:d4Fy48Sq0

284 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 06:02:56.89 ID:r1Geo548O

>>280
束厨は束に少しでも文句付けると、乞食、西厨、脱束、クレーマー扱いするからな。
事故や遅れでも、尼崎の事故を引き合いにして、正当化するし、
中国への新幹線技術供与の件も｢西の技術なんか誰も買わない｣とか
｢西は世界遺産破壊した｣等と開き直る有様。
古い話になるけど飯山線で踏切誘導ミスでドライバーが亡くなった時も
その亡くなったドライバーの過失を批判する腐れぷり。

285 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 09:24:48.78 ID:mIno4CIhO

おはよう、乞食ども。いい加減認める気になったかね？ロングの701系は結果を残した神車両、転クロの521系は乗客から嫌われている汚物車両だということを。

286 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 09:37:37.96 ID:nxGulUH80

>>278
>>277と被るが束が認めた欠点までもなかったことにするからな

>>280
そりゃ東電もかくやの人質作戦を支持するような輩だし

287 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 14:19:35.27 ID:HIU3foe40

小野次郎（みんなの党遊説局長）‏@onojiro

中央線が工事のため、12月15日夜から選挙当日16日早朝に掛けて全面運休！
JR東日本は何故、選挙前日に幹線交通を止めるのか？
単身赴任などで投票日だけは住所地に戻る勤め人や学生は多い。
公共機関なら有権者に投票機会を保障する責任がある。
運休の実施方法を考え直した方が良いと思う。

288 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 14:47:05.51 ID:Pozt8jK20

>>282
> 勿論モンスターカスタマーが跳梁跋扈する日本万歳なんて言う気はさらさらないが

モンスターカスタマーだけでなく、最近はいわば「モンスターカンパニー」も増えている悪寒。
まー、Sの付く家電メーカーとか、ここで話題の緑のJRがある意味で「モンスターカンパニー」のいい例だ罠。

289 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 14:49:06.84 ID:fy/X+3fu0

>>285
つまんねぇ批判は結構だが、
いくら携帯からの投稿だからって、改行くらいしろよなｗｗｗ

290 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 14:51:47.35 ID:kKo+Eu0xO

確かにな。うちが遅れると困るからって他社の信号機を勝手にいじったり
脱線事故を運転士一人のせいにしようと事故調買収したりと、青のJRのモンスターっぷりは目に余る

291 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 14:53:09.86 ID:Pozt8jK20

>>285
521系の不評の主な理由：それまで3連だったのを2連に短縮された
　　あれれ？「転換クロスだから嫌がられている」ってことじゃなかったんですか？

292 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 14:57:37.92 ID:r1Geo548O

>>287
そもそも立体交差やホーム拡幅等の、線路切り替えで平気で半日近く列車を
運休させるのはこの会社ぐらいなもんだろ？私鉄じゃまず無いぞ！

293 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 17:00:52.99 ID:M/8hBExb0

>>276
秋田で客が増えたのって単に高齢化でクルマを運転できなくなった高齢者の交通弱者が増えただけじゃねーのか？

294 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 18:42:08.03 ID:fy/X+3fu0

ここへ来る束厨って、結局どのスレでも相手にされず
ここへ来て憂さ晴らししているだけでしょ。

295 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 19:29:31.50 ID:kKo+Eu0xO

>>293
運転できない人って突然増えるもんですかね？

296 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 19:53:08.63 ID:iIZ3wuL+0

>>290
困ったときの「酉への責任転嫁」か。

297 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/25(日) 21:18:40.64 ID:U6w1gRvv0

はいはい結局東北も地域破壊に終わるようですねー
鉄道業はやりたくない、って言ってしまえばいのにねー

298 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 21:20:32.65 ID:iIZ3wuL+0

>>297
そもそも「副業の比率を上げたい」とかなんとか言っている時点で（ry

299 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 21:31:47.07 ID:0dh9LCYLO

東急の副業比率上昇：本業を従来以上の水準を保ちつつ顧客ニーズを見つつ副業開拓
JR東の副業比率上昇：本業に対して手を抜く場面を増やし、マイ理論に基づいて副業と称するものをゴリ推し

300 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 21:32:11.81 ID:p18OcJGy0

>>297
来年は東北の夜行が事実上壊滅してから20年目だけに
東京100km圏と仙台・新潟周辺以外は総仕上げ的なことをなんかやりそうな気がするよ
（あけぼの廃止とかそこらとは次元が違う形で）

301 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 21:46:15.40 ID:rWdrxSEG0

93年までは便利だったよなあ

302 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 21:50:36.19 ID:iIZ3wuL+0

>>301
便利だったし、何より

　理　解　不　能　な　遅　れ　や　運　休　も　少　な　か　っ　た　

303 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 22:15:05.06 ID:J+NkG32R0

>>287 >>292 >>300
まさに、形を変えた、JR北海道

こっちのスレも、ご利用ください。

詐欺ぼったくり列車を語ろう

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1325316229/

304 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 22:24:15.40 ID:J+NkG32R0

305 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 22:45:41.63 ID:iIZ3wuL+0

>>300
「東北本線」という路線は東京～黒磯間と岩沼～利府間だけになる…という電波を受信したが、こんなのは現実にならないように。なってはいけない。なっちゃダメ。なるわけがない。なる方がおかしい。
ならない…よね？

306 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 23:31:46.39 ID:p18OcJGy0

>>305
そうなったら今でも列車本数が減ってる宇都宮～黒磯も怪しいと思うぞ

長期的には岩沼～槻木と福島～郡山が阿武隈急行編入なんてワケわからんことになったりしてな…

307 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/25(日) 23:37:50.78 ID:U6w1gRvv0

>305
不可能をむりやり可能にする束日本だからなぁ・・・

308 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 23:44:09.40 ID:iIZ3wuL+0

あともう一つ
>>300
最近の束厨の暴れ方を見ると、なんか束がそのうち凄まじいトンデモをやらかすんじゃないかと疑ってしまう。
鉄道に詳しくない一般の人でもウゲーとなるようなことを。

309 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 23:49:18.66 ID:iIZ3wuL+0

>>307
「ご理解とご協力を強制いたします

90年代は酉の専売特許
2000年以降は束の得意技

こうなっているように思えたが何も問題はない。

310 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 23:49:23.68 ID:bQHD3J7n0

>>301
ところが93年12月にそれまで減る一方だった秋田支社の普通列車の客がふえたそうです
どうやらあなたと一般のお客さんとでは感覚がずれているようですね

311 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 00:07:57.87 ID:LT4kK7Ol0

>>308
まずはもっと露骨にろくでもないこと始めそうだ

312 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 00:08:34.57 ID:aCvSIJ/TO

>>299
東急は歴史的にみれば鉄道が副業なんだよ

313 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 11:53:02.31 ID:xcRJteHg0

>>284
西と東のサービスレベルの違いは沈黙
ICの振替不可とか舐めたことばかりしてるのにマンセーしてるのがイミフ

束も普段はドヤ顔で「嫌なら使うな」
1000円高速みたいな危機が起こると「鉄道事業者は努力して云々」と泣きべそ
親が親なら子も子かね（笑）

314 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 13:39:50.85 ID:6nsHgKs+0

「ご理解とご協力を強制いたします

2000年以降は束の得意技

>>大問題やで。

こっちのスレも、ご利用ください。

史上最低のJRを決めるスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347262325/l50

315 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 13:43:51.55 ID:PUmYGhD70

>>314
束自身は問題とすら思ってない、逆に当然だくらいに思ってるんでしょ＞ご理解とご協力を（ry

316 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 13:55:18.43 ID:6nsHgKs+0

>>307
まさに、JRヤクザ北海道そっくり。

317 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 17:17:51.49 ID:6nsHgKs+0

>>316
せやな、
やりたい放題の、JR北海道そっくりや。

318 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 17:18:58.49 ID:5gvlHxhV0

でも、JR北海道の方は、
グリーン車はまともだし、
指定席は良心的だから、
JR東日本よりは全然いいと思うけど。

319 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 17:31:55.70 ID:Hg5UIfws0

北はデンマーク国鉄と業務提携してるから北欧のオシャレで機能的なデザインを導入してるよ
束はドイツ国鉄と提携してるけど何にもない

320 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 18:25:53.24 ID:LtIO5YhL0

JRが選挙前夜に中央線を運休するという暴挙に出て
みんなの党が激怒してる
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1353863588/l50

321 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 18:40:22.49 ID:YXTrlbXH0

>>256
嘘をつけｗ　どうせ701系を認めさせても居座り続けるんだろ？
お前ら束厨ほど信用ならない人種を俺は他に知らないｗ
そして、そんなお前らみたいな最低最悪な束厨の軍門に下るぐらいなら鉄ヲタ辞めるわｗ

322 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 19:10:23.42 ID:HbFZ4gLt0

そんなに難しいことが書いてあるわけじゃない>>139を読解するだけの知的レベルがなく、
未だに701系だからこそ好評だったとか、521系なら不評だったとか根拠無く意味不明な
戯言ほざいてるムッキー坊やって一体何者？　ただのニート？　束工作員？

521系ならダメで701系なら良かったって「ロング詰め込み」を理由にしなきゃ考えられないよね。
それの一体何が乗客に支持されたってのかね？
客を短編成に詰め込んで狭苦しくなったこと？　それとも座れなくなった事？
どっちも客に「支持される」理由になるようには思えないんだけどね。逆は考えられるけど。

スピードアップなどを理由にするんだったら別に521系でもいいわけだし。

>>269 >>270
あのクレーム内容で701系にしときゃ好評だった？　救いようのない馬鹿ですな。
そうして秋田や盛岡のように叩かれることになるんですね。
つうかそもそも仙台の不評って721系「だけ」に向けられたものじゃなくて701系
含めて「短編成化着席減少詰め込み混雑増大策」に向けられたもんでしょ。
「短編成化詰め込み」で喜ぶ客なんていないよね。喜ぶ理由もない。

323 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 19:21:35.29 ID:PUmYGhD70

>>321
あれ以外にも某最悪車両スレで大暴れしているのも居るしな。

324 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 19:51:49.68 ID:F0jZorHdO

>>313
そのくせViewでETC出しているのは言ってる事とやってる事が矛盾しているよな？
あとこの会社は、権利や特権だと｢公共交通機関｣と言い張る癖に、
義務や社会的責任になると｢民間企業だから｣とか｢株主の理解が得られない｣
｢○○はお客様の都合｣等と言って逃げるんだよな。

325 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 20:12:33.19 ID:QD8s/uSV0

束はボーナスを予定通りの日に貰えないらしいｗｗｗ
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

ソース元
JR総連・東労組を語るスレvol104
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1348414044/

326 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 20:25:08.40 ID:6nsHgKs+0

99 ：名無しでGO!：2012/08/03(金) 18:04:08.07 ID:WDz31iMl0
109 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2012/07/14(土) 13:18:42.84 ID:WVg3uJb/
>>1
クソ束の外郭団体って滅茶苦茶酷いからな
某Ｊ○東の蕎麦屋とか…
食中毒検査の日だけ綺麗にしたり
給与が明細と毎月合わなかったり、
ピンはねされてる気がすると
知り合いの従業員がいってたなぁ

メンもゴムみたいだし、営業中もベラベラお喋りして
客に注意されたりなｗ

100 ：名無しでGO!：2012/08/03(金) 20:16:35.94 ID:2Q56zQZt0
>>99
それって、「あ○さい」やな、
たしか数年前に、鼠が入った鍋で、
蕎麦作ってた店だし、最悪やな。

327 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 06:08:48.03 ID:n1MZ+fYIO

>>322
そんな事はどうでもいい。701系が客を増やすほど地元から歓迎されたという現実を受け入れられたか？

328 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 06:19:52.37 ID:n1MZ+fYIO

そう言えば、束は都合の悪い情報をマスコミに圧力かけて隠蔽している→
見ろ、新聞に束が不評な記事が載っているぞってキ○ガイじみた主張にそろそろ疑問もてるようになったか？

329 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 08:37:58.93 ID:1qTj6WKc0

>>322
> 戯言ほざいてるムッキー坊やって一体何者？　ただのニート？　束工作員？
出来れば前者であって欲しいがな。

>>327
新聞への投書での批判の話が一切無かった313-2000やキハ120に関してはどう説明するんだい？
似たような方向性の車両で一般からの明確な批判が来たのは701系だけだぞ。

>>328
渋谷かどこかで起きたトラブルがその日のうちにネット上のニュースから削除されたってことがあるらしい。

330 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 09:42:15.88 ID:rBawrjTqO

>>329
そんな田舎の三流新聞の極少数派の乞食民族の声なんぞ何の意味も成しませんよ。いい加減、認めたらどうですか？結果を残した701系の功績を。

>>321
なら勝手に辞めて下さい。事実を認めない乞食なんて邪魔なだけですから。

331 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 09:52:34.97 ID:mgtfXP0k0

それよりも、

何か不穏な事が起きるのか。信じるか、信じないかは、あなた次第です。

幻のユウレイイカ大量発生は東海大地震の前兆か?

http://wpb.shueisha.co.jp/2012/11/26/15601/

332 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 09:54:16.69 ID:Gu9ggPLn0

591 ：可愛い奥様：2012/11/27(火) 09:18:04.93 ID:xgI81c8b0
外交官の生涯賃金は凄いですよ。
給料は公務員水準ですが、在勤諸手当が多い。
交際費などの手当ですが、ドンブリ勘定で裏給与になってる。

皇太子妃の実家、目黒区の小和田家の豪邸を見て推して知るべし。
普通の公務員が建てられるシロモノでない・・・。

592 ：☆：2012/11/27(火) 09:28:02.62 ID:VPyhfTlA0
白洲次郎も凄いですよ
国鉄総裁の下山定則の殺害して利権を手に入れて
寿司屋を開店してそこで寿司を１０分で食べ終えてチップ２０万円払ってるんですから

333 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 09:55:08.62 ID:1qTj6WKc0

>>330
不都合な記事を掲載する新聞だから、束厨の中では「三流の新聞」になるのですねわかります。
束が束なら信者も信者ということか。

334 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 10:04:17.46 ID:977LeBnEO

>>327
地元ローカルメディアで議論され、地元紙にまで盛大に叩かれたのをお忘れで？だから慌てて増車
してラッシュの二両や三両は四両、五両に。一部車両にはクロスシートをつけたりした。

335 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 10:10:15.80 ID:jJxpdtZ30

>>334
ロングシートじゃなきゃイヤって人にとっては、
701系にクロスシート設置って、
かなり腑に落ちないんだろうね。ムッキーでなくてもムキーってやりそうな。

336 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 13:25:23.49 ID:mgtfXP0k0

337 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 13:43:31.72 ID:tgRJahgIO

束は、いらない。

倒壊に譲渡すべし。

338 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 13:55:07.57 ID:mgtfXP0k0

>>337
それも、エエわな。

339 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 14:09:11.60 ID:n1MZ+fYIO

>>334
大多数の一般客にはそんな事どーでも良かったのでしょう。
実際に新聞に不評な記事が載ろうともお客さんは増えているわけですから。

340 ：スーパーキセルンルン ◆51IkeNIN5w1i ：2012/11/27(火) 16:36:05.92 ID:Wrz8KDg6O

７０１で客が増えたどーたらとか糞東擁護が叫んでいるが、
客車時代よりも短編成故に、駅犬がいない駅での集殺（札）や訪問販売が容易なやれるようになった結果、
単にキセルされていた分を改善されたのが数字に反映されただけだよｗｗｗｗ

341 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 19:59:28.74 ID:rfbDgZCk0

>>340
まだ生きていたのかｗｗｗ

嫌なら使うなでJR東日本使わないようにしてるけど
運賃適正化頑張れよ

342 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 20:00:46.20 ID:ZC/sWXddO

>>336
そのスレよりも｢JR東日本より優れたJRはあるのか｣というスレの方が凄いぞ！
スレ主を筆頭に束厨が発狂しまくりだぞ！

343 ：矢吹永盛 ◆HkVTJ15HBs ：2012/11/27(火) 21:52:11.36 ID:iV/YSyk40

>>340
売り上げって切符が売れた時点で計るもんじゃないの!？

344 ：矢吹永盛 ◆HkVTJ15HBs ：2012/11/27(火) 22:04:33.63 ID:cYnHwDpq0

>>334
短い編成の車両に慣れてなかっただけでしょ
しかも鉄道は新聞記者だって通勤で使うわけだし記事になりやすい
批判も半年くらいの一時的なもので
通勤時間が短い東北では乗り降りがしやすい701は好評だよ

345 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 22:07:10.87 ID:n1MZ+fYIO

実際に半年くらいしたら苦情が減って客が増えたそうだから、そうなんだろうな。

346 ：矢吹永盛 ◆HkVTJ15HBs ：2012/11/27(火) 22:07:29.29 ID:/ifdg8F50

>>318
まだシートピッチの広さ()＝座り心地がいいと思ってるバカがいたかW
座面スライド機構がない椅子なんてただの板みたいなもんだろW

347 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 22:07:57.27 ID:Szoc51Un0

今日もスレを破壊する簡単な（略

348 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 22:09:17.02 ID:1qTj6WKc0

>>346
約2ヶ月前にE657系に乗って絶句したよ。
その座面スライドが無くなっていたからな。
ここでいう、「ただの板」に逆戻りしていた。

349 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 22:12:53.50 ID:n1MZ+fYIO

>>347
いいえ、このスレで正々堂々勝負しろと言われたので来ただけです
なぜかけんか売った本人がトンズラしてしまいましたが。

350 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 22:19:11.70 ID:Szoc51Un0

複数回線使ってまで返答ご苦労さん

351 ：矢吹永盛 ◆HkVTJ15HBs ：2012/11/27(火) 22:29:18.49 ID:3PzI/mNf0

>>348
確かに座面スライドをなくした理由は良く解らないが
枕がスライドするから座り心地は悪くなってないね

352 ：矢吹永盛 ◆HkVTJ15HBs ：2012/11/27(火) 22:40:00.71 ID:BxLnTR7A0

>>319
JR東日本は独自でユニバーサルデザインを研究してるので
外国をパクる必要はありません
そもそもJR北海道の車両のどこが機能的？
この前札幌行ったとき新千歳空港からの
快速エアポートの運用に平気で間合い運用と思われる特急車が入ってて立ち客だらけ
JR北海道ってキチガイが運営してるの？って思ったよ

353 ：矢吹永盛 ◆HkVTJ15HBs ：2012/11/27(火) 22:57:31.71 ID:Nw30mb5Q0

>>267
利用者が桁違いなのに並べて語ってる時点で

354 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 23:15:40.19 ID:rfbDgZCk0

>>352
あれれ、かつておフランスの板シートにボッタ特急料金取ってた会社はどこだっけか。

355 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 23:18:01.53 ID:Z0DAE1Ct0

215もひどいものだったね
あれもおフランス製だったかとw
DBと提携してる(らしい)けど鉄道大国ヨーロッパのいい部分はまねしないんだね

356 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 23:42:49.79 ID:n1MZ+fYIO

今はどうか知らんが昔の湘南ライナーなんて発売日に満席になるくらいの大人気だったから
きっとお客さんに好評だったんでしょう。やはり鉄オタと一般客では考えがずれているのでしょうか？

357 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 00:16:54.52 ID:gcx8IN6M0

もはやネタなのか本気なのかすら不明なレベル。

358 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 01:11:50.41 ID:jUznB39rO

>>349
勝負なんだから白黒つけるまできっちりとやるべきですね。弔文乞食の発言はきっかけのひとつに過ぎない。
701系の素晴らしさとアンチ側の全面降伏という条件さえ受け入れればもう来ないでやりますよ

>>352
やはり785/789みたいな特急車両を快速とかに入れると乞食どもが群がるだけで迷惑なだけだよね。輸送力も無いから大多数の客が悶絶する結果になる

359 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 01:13:57.83 ID:jUznB39rO

>>349ではなくて>>347な

360 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 01:58:54.52 ID:hI78Iwaq0

>>344=>>345=>>346
まあまあ、毎日毎日ID2つ使って「質の悪い企業」の自画自賛宣伝みたいなことやってますな。へんな国家や宗教と一緒だなあ。
好評ってどうせ根拠もないんでしょ？　所詮妄想、っていうより願望ｗ　
苦情が減って→それはね、諦めって言うの。「どうせ言っても無駄」って。政治に対してと同じ。乗客増えたってデータあるんだったら教えてくれる？
シートピッチは広いに越したことないの。どっかのスレで狭いピッチで料金取るなんてボッタくりって吠えてた束厨いたけど、理屈は使い分けるんだね。

>>352
ユニバーサルデザインっての研究すると他社より設備が貧弱になったり、安っぽくなったり、故障や点検、異音感知だの
意味不明に不安定さが増したり・・・・・するものなの？　迷惑な研究だね。だったらやめて欲しいね。

>>353
何を言ってるんだろ？　同じ線区・区間の「改悪」前後の比較なのに。

>>356
正確に修正してあげるな。ライナーが好評なんじゃなくて一般列車が酷すぎて不評で渋々そこへ逃げてるだけなんだよ。
以前新聞記事あったんだよね。ライナーの料金設定変更（という名の値上げ）のとき。
「どうせ乗るんだろ、って足元みてやがる」って「利用者」の不評の声が載ってたな。
あ、またどうせ「三流新聞」ですか？　束に批判的な記事書くとみんな「三流新聞」ではそのうち三流新聞しか世の中に
無くなっちゃうかもね。後出しじゃんけんじゃなくて事前に「三流じゃない新聞」っての指定しといてくれないかね？

361 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 02:09:50.57 ID:hI78Iwaq0

そういえば昨日の京浜東北線（蕨人身）も30分経ってたから赤羽以南運転再開の配信出てたな。
つい先日の「助けようとした女性」がニュースになってる高崎線踏切人身（本庄神保原）もやっぱりそう。
30分以上経ってから籠原以南運転再開の配信。最近少しやり方変えたのかね？

ずーっと全部無駄に停まってるよりは少しマシだろうけど、折り返し運転まで30分かかってるってのが相変わらず意味不明な束クオリティだな。
30分もかけないで最初から折り返ししろや、無能会社が。

あ、でも昨日の蕨の件は確か上野宇都宮や上野高崎間も馬鹿みたいに50分停まってたっけ。
しかも宇都宮線はその後変電所トラブルとかでまたグダグダになってたもんな。
だらしねえクソ会社。

362 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 08:53:49.63 ID:h/3hNbuf0

独自で研究＝一般的な結果とイコールにならない＋独断と偏見が混じることができる
→オナニーしているようなもの

>>351
座面の代わりに枕がスライドするから問題ないのですか。
グリーン席は何も変えずに、普通席だけ改良する姿勢もよく分かりませんけど。

363 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 09:54:31.93 ID:gcx8IN6M0

>>361
そりゃまあ、「頭のいいことができる設備で頭の悪いことをやる」って会社でもありますから＞束
それくらいは覚悟の上で利用してください、ってこと。

364 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 10:02:02.79 ID:0tq4U9C80

京葉線で車両故障やらかして只今全線運転見合わせ中
1時間もの駅間停車の末に1500人の乗客を高架線から二俣新町駅まで歩かせる

365 ：モハ２２１：2012/11/28(水) 10:18:30.13 ID:9tLmlb6P0

京葉　かれこれ「二時間」も不通！

鉄道事業者失格や！

366 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 10:25:00.64 ID:T18rj8K50

>>361
束の東京以北に対する態度が例によって出たな

367 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 12:19:19.52 ID:hOFKrja60

こういう都合の悪い時は来ない束厨
二俣新町行って缶詰は正しいって持論展開して来いよ

368 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 12:23:48.93 ID:jUznB39rO

屈強なSPを10人ばかり雇ってくれれば考えますよ

369 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 12:31:58.26 ID:zjIaMEIf0

>>364-365
これやな。

ＪＲ京葉線 : 車両故障で運転見合わせ　乗客約１５００人、歩いて移動
京葉線、車両故障で４時間停止　１５００人が線路を移動

http://mainichi.jp/select/news/20121128k0000e040155000c.html
http://mainichi.jp/select/news/20121128mog00m040003000c.html
http://mainichi.jp/graph/2012/11/28/20121128k0000e040155000c/001.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121128-OYT1T00244.htm?from=main2
http://www.asahi.com/national/update/1128/TKY201211280360.html

そして、昨日の変電所トラブル

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121127-OYT1T00859.htm

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな、クソ束砂利輸送鉄道　又は
クソ束地域破壊鉄道

370 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 13:53:09.15 ID:zjIaMEIf0

>>369
その陰で、

2012/11/28　11:30　南武支線[尻手～浜川崎]

運転見合わせ 10:28頃、川崎新町駅で発生した信号関係故障の影響で、
現在も運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。

そして、またも、

2012/11/28 13:27 武蔵野線

運転見合わせ 13:27頃、新三郷～三郷駅間で線路内点検を行っている影響で、
運転を見合わせています。

http://mainichi.jp/traffic/

371 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 14:10:03.35 ID:gcx8IN6M0

>>368
つまり自分たちの考えは一般客から好評どころか神経を逆なでするものだと暗に認めているわけか。
あーらら。アンチ側が701系を受け入れるより先に、自分の方が白旗上げてやんの。

372 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 14:28:15.38 ID:jUznB39rO

1500人の乗客がいれば1480人は賛同するが残りの20人は弔文みたいな変人とかアンチ束乞食みたいなのが混じっているでしょうからね

373 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 14:30:22.93 ID:gcx8IN6M0

>>372
もはやその場凌ぎの言い訳としか受け取れない。

374 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 14:37:03.03 ID:jUznB39rO

学校の時にもクラスに1人や2人はいたでしょう変人が。職場にも何人かいるでしょう頭の弱い面倒臭い人間が。ヤー公とかも紛れ混んでいる可能性もあるからね。引きこもりには理解できないかな？

375 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 14:43:15.62 ID:gcx8IN6M0

頭の弱い人間って、さっきから電波入ったような言い訳ばかりしている>>374のことか？

376 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 15:24:00.28 ID:jUznB39rO

うん、>>375みたいな連中のことですね

377 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 15:37:12.11 ID:jUznB39rO

さらに弔文は「束は嫌いだから事故って滅ぶのが楽しみ」とか言ってましたね。最悪ですね～

378 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 15:46:32.41 ID:gcx8IN6M0

>>376
オウム返しは
「俺にはもう言い返すことができない」という
敗北宣言です

379 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 16:21:18.36 ID:jUznB39rO

オウム返しってアンチ乞食の得意技じゃないですか。また記憶障害ですか？

380 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 16:23:08.75 ID:hOW5KeYKO

>>360
やだなぁ弔文ちゃん。何度も出してるじゃん、また記憶喪失したの？
っていうかさ、以前どっかのスレにRJ誌のコピペを貼り付けてたじゃん？もう忘れたの？
ほんとにアルツハイマーかもしれないよ、早く病院へ行かなきゃ。

381 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 17:25:14.38 ID:zjIaMEIf0

>>369
その裏で、

京葉線まとめ

①西船橋〜南船橋間で架線の電圧低下によりその近辺停車
②舞浜駅にて車両事故発生(走行中にドアが開いた)のため、

①の事故と被ってしまい全車両運転見合わせ(各駅に電車停止)
③1時間以上停車したが、運転見込みなし　東西線など各線への振替乗車実施。

Twitterb_imac01（５０２さん）

382 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 17:45:16.26 ID:gcx8IN6M0

>>379
追い詰められたムッキー坊やの断末魔「記憶障害」

383 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 18:23:20.66 ID:cVAYTghy0

>>367
束厨は頭が逝かれているよな。さっきもニュースで缶詰めにされた乗客のインタビューが流れたけど、
あきらかに怒り心頭だったぞ。束厨は1500人中1480人が納得して、
残りの20人の変な奴だけが怒ってるとか言ってたが・・・。
さっさと東京駅の京葉ホームで大演説して八つ裂きにされてこいｗ

384 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 18:25:14.92 ID:CHomk/sy0

>>368
何がSPだ⁈
ここで吠えてないで貴様が言う乞食様に殴られて来いよ
束様の為なら命も惜しくないだろ

385 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 18:57:21.17 ID:cVAYTghy0

今回も不幸にも病院に搬送された人がいたようだが、当然治療費は束持ちだよな？

386 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 19:09:51.28 ID:zjIaMEIf0

ハニワの、クソリティ位下やな。　

京葉線、故障で運転見合わせ　１５００人が線路歩き移動

【鉄道】京葉線車両故障で乗客降ろし誘導
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1354065021/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354065721/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354066803

指令が、アホ過ぎwwww

387 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 21:22:23.18 ID:hOW5KeYKO

>>382
ほんとだね追いつめられて自分の記憶を手放すなんて、病気だよねムッキー君。

388 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 21:23:24.09 ID:ffOHDmJK0

まぁ普段から運賃払わずに乗っていれば多少の嫌がらせも目を瞑ってやるけど。
お前らもキセルしようぜ！　大事なカネをこんな連中に出してやる価値無いよ。

389 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 21:30:38.04 ID:zjIaMEIf0

>>369 >>386 京葉線スレより
11 ：名無し野電車区：2012/11/28(水) 19:40:53.43 ID:SzMonmIY0
これ他の編成繋げて救援手配したのか？
13 ：名無し野電車区：2012/11/28(水) 19:52:35.21 ID:N3VXfs2NO
>>11
当該の部品交換だけしたらしい。その後は自走した模様
何が壊れたんだ？ヒューズか何かか？
14 ：名無し野電車区：2012/11/28(水) 20:01:56.81 ID:CHDydVuI0
高圧ヒューズが飛んだらしい。（三相0V）
現地に車両センター社員が到着し、交換したが、
先に旅客救済やるという話になり、降車誘導。
やはりこれには救済完了まで2～3時間かかる。
当該編成は部品交換後何事もなく新習志野入区した模様。
これなら救済せずに、運転再開させたほうが早かった。まぁ結果論だけど。
ちなみに、救援列車は、二俣新町の735Aではなく、
西船橋の753Eを使用する予定だったそうで、念のためどちらの編成も回送扱いだった。
朝通勤時間帯ピークだったため、二俣新町下り～東京駅満線～蘇我駅上りまで
全駅に近い規模で抑止となっていた。海浜幕張上り～蘇我上り列車は新習志野入区をしたようだが
再開後も番線輻輳や乗務員手配などでちょくちょく抑止が発生していたようだ。
なお、武蔵野線も、西船橋～三郷くらいまで各駅抑止状態だった。

390 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 22:15:25.77 ID:gcx8IN6M0

>>387
何自己紹介してるんだ？
ひょっとして、記憶障害ってのはお前のことじゃないのか？

>>388
キセルは犯罪です。
束のDQNっぷりに堪忍袋の緒が切れていても、キセルという犯罪行為をしたらその時点で一番悪いのは自分になります。

391 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 22:18:18.36 ID:3hMG94BM0

http://hissi.org/read.php/train/20121128/alV6bkIzOXJP.html

392 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 22:18:41.87 ID:YWc6dXL50

今日の京葉線
女の駅員ひとりが何十人もの客に取り囲まれてたよ
おもしろそうだったから俺も参加して
どさくさ紛れに乳とケツさわってやったよｗ

393 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/28(水) 22:28:03.74 ID:Jx9D3KjZ0

>392
出てたのが珍しいともいえるｗ
まあ逃げそこねたってとこだろうがな
いつもだと都合が悪ければすぐ事務室に逃げ込んで、呼びつけた警察まであわせて放置なんだし

394 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 22:38:20.22 ID:gcx8IN6M0

今更だが>>1のWiki
> 2007年 9月21日：常磐線藤代－取手間で車両故障、上野－土浦間が６時間も不通、故障列車の乗客は真っ暗で空調の止まった電車に２時間も閉じ込められた後、取手駅まで１キロも歩かされる　１人が病院に搬送される
これ、藤代側で止まったのは文字通りの「ラッキー」だったな…
反対側の利根川の鉄橋で止まったらどうなっていたことやら。

395 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 23:17:01.31 ID:EuK5O05s0

>>385
元から体調が悪かったんですよね?とか言わされて減額されそう。

396 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 23:18:03.11 ID:tXjnzNoc0

>>392
『強制わいせつ罪』

13歳以上の者に対し、暴行又は脅迫を用いてわいせつな行為をした者は、6ヶ月以上10年以下の懲役に処する。（刑法第176条）

恐らくこの女の駅員からの申告で駅から警察に連絡いき、現在警察にて駅の全ての防犯カメラを解析しているものと思われ

397 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 00:09:48.89 ID:BA1T0Sha0

今日の件で、関東運輸局は当然「警告書」出すよな。

398 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 02:09:32.49 ID:B75+BBPB0

>>372
ワロた。頭逝かれたキチガイ束厨の本日の迷言。
「1500人の乗客のうち1480人は車両故障で２時間車内に缶詰めされることに賛同します」だってｗ
でも各局ニュース見てたけどその1480人はどこ行ったんだろうね？　テレビ局が意図的に編集でカットしたのかね？
逆に確率低いはずなのに「よく捜しあてたな」ってくらい「20人」ばっかり。
俺？　勿論1480人になれないし、なる気もないし、偉いとも思わない。　なっても馬鹿を見るだけで何も得しない。

>>380
長文氏じゃないけど聞きたいもんで、横から。
RJ誌のコピペってのどれ？　見せてくれない？　
俺手元に過去に話題に上ってたRJ330号っての持ってるけどひょっとしてあれ？　だとしたら論外だね。
あれだけじゃあ、公式データにも根拠にもなり得ません。
なんでか？　がわからないようじゃあ、やっぱ束厨の脳はその程度ってことだね。

399 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 09:49:59.07 ID:1TbpS8F70

>>397
まあ出すだろうが、束の場合はそんな警告書など鼻をかむ紙くらいにしか思っていないだろう。

400 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 09:53:25.38 ID:/j1ox2HR0

警告書コレクターだからね

401 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 11:50:03.07 ID:QMGnBMmr0

その当該車と、原因
140 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/11/28(水) 12:25:21.38 ID:3bBzqIhuO
>>134
ちゃんと調べてなかったがM15で確定かな。

だいぶ前からモーター音がおかしかったし、今朝は埼玉県内から17Eを先頭にして遅れていて、後続を詰まらせていた。
突然故障したって言ってるが、もともと調子が良くなかったのでは。

144 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/11/28(水) 14:21:14.90 ID:FRkwEGarO
M15 南武線転属の秋田工場改修車だね
166 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/11/28(水) 22:15:00.47 ID:3OWDfEYKO
M15が何年製造か気になって調べてみた
1号車～3号車,6号車～8号車は昭和61年東急製
ｻﾊ205-153平成元年川崎重工製
ｻﾊ205-208平成2年川崎重工製

42 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 03:25:10.04 ID:yCDHrhPN0
http://www.asahi.com/national/update/1128/TKY201211280813.html
> 先頭から２両目と６両目の車両にある電気回路のヒューズが切れていた。
要するに、4Mが全滅した訳か

402 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 11:55:43.66 ID:U1cxlBsEO

>>390
オウム返しは～って数時間前に自分で言ったことも覚えてられないの？

403 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 13:32:58.32 ID:QMGnBMmr0

404 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 13:34:40.20 ID:QMGnBMmr0

まさに、束輸送詐欺鉄道

こっちのスレも、ご利用ください。

詐欺ぼったくり列車を語ろう

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1325316229/

405 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 14:04:42.47 ID:1TbpS8F70

>>402
毎回オウム返しか、その場凌ぎの電波な言い訳か、ﾆｼﾆﾎﾝｶﾞｰのどれかしかできないお前が何を言っているんだ。

406 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 14:16:09.27 ID:+k3ZkRZBO

てかアンチ乞食どもは「束が事故るのを楽しみ」にしてたんでしょ？なに正義の味方ぶってるんですか？またまた記憶喪失ですか？

407 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 15:13:07.40 ID:QMGnBMmr0

>>406
腐れ束厨ムッキー坊

こっちのスレも、ご利用ください。

史上最低のJRを決めるスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347262325/l50

408 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 15:54:41.61 ID:U1cxlBsEO

>>405
私は自分が数時間前に言ったことも覚えてられないのか？と尋ねているのですよ。もう忘れちゃったんですか？

409 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 16:14:32.62 ID:1TbpS8F70

>>408
だからよ。
色々見ていると、お前が一番オウム返しと、そして記憶障害を起こしたとしか思えないような書き込みをしている奴だから、それを指摘しただけなんだよ。
それを相手に押し付ける姿は見苦しい。

410 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 17:18:29.80 ID:U1cxlBsEO

何が「だから」なんですか、質問に答えられないのは記憶が不自由だからなんですか？

411 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 17:31:44.07 ID:1TbpS8F70

あ？それくらいは覚えているよ。
だが、お前が現実に
・オウム返し（＝事実上の敗北宣言）
・記憶障害を（都合よく）起こしたような書き込み
・束のやっていることを指摘されたら何の脈絡もなしに「ﾆｼﾆﾎﾝﾊｰ」で返す
この3つしかやっていないのも事実だろうが。

412 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 17:44:59.85 ID:U1cxlBsEO

つまり、オウム返しをしたあなたは事実上敗北したのに認めたくないから質問に答えなかったということですか
見苦しいですね。

413 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 17:52:00.25 ID:1TbpS8F70

>>412
どう考えたらそういう結論に達するんだ？
お前の書き込みが「徹底的に自分のことを棚に上げている」を筆頭に、傍から見て突っ込みどころ満載だから、それを指摘しただけなんだが。

414 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 18:00:10.46 ID:U1cxlBsEO

別に今更、自己紹介しなくてもいいから。

415 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 18:11:15.77 ID:uMZTp6cD0

>>398
同誌に前年比で秋田で103%と書かれていると記憶してたがこれが増えた事にならない?
いい加減現実逃避はやめたらどうかね?

416 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 18:16:01.18 ID:dRzmLKHM0

火曜日からのトラブル隠しに躍起だな

417 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 18:40:37.28 ID:U1cxlBsEO

京葉線の車両故障？朝日新聞の朝刊に載ってたけど
束はマスコミに圧力かけてもみ消してたんじゃなかったの？うそつき

418 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/29(木) 18:51:51.45 ID:MaSnYWmn0

419 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 20:28:24.43 ID:fgjy6wCc0

昨日の京葉線、満員電車に缶詰にされて、本当酷い目に遭った。
女の駅員ひとりが何十人もの客に取り囲まれてたよ
マジむかついてたから俺も参加して
どさくさ紛れに罵声浴びせてきたよｗ

2時間も監禁されて、漏らすかもしれない恐怖を味わされて
一言の謝罪のなくつっ立てるだけ、マジ切れたわ。

420 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 20:31:10.06 ID:+k3ZkRZBO

某所より転載

ＪＲ特急「くろしお」２両に防護無線の不具合
2012.11.28 09:54
　ＪＲ西日本は２７日、特急「くろしお」２両について、鉄道事故の二次被害を防ぐための防護無線が機能せず送受信ができない状態になっていたと発表した。

期間はそれぞれ最大で１９、３０日間。防護無線は事故などの際、発信すると別の列車に警報が届き、運行を停止させる仕組み。

無線装置とアンテナを接続する配線にワイパーの一部が接触し、配線が外れたことが原因としている。

　同社によると、２６日午前、大阪府泉佐野市の吹田総合車両所日根野支所で定期点検をした際、１両に不備を発見。
　
　同タイプの４７両を緊急点検したところ、２７日になって別の１両にも同様の不備が見つかったという。

ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/121128/waf12112809560012-n1.htm

421 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/29(木) 20:36:41.52 ID:MaSnYWmn0

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

422 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 20:40:54.76 ID:1TbpS8F70

>>420
で、JR西日本の不祥事をここに書き込めば昨日の事故が許されるのか？

423 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/29(木) 20:43:19.42 ID:MaSnYWmn0

>>422
郵送すれば許される
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

424 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 20:43:56.63 ID:EPikTBFWO

しかしこの会社って輸送障害起こしても、HPで謝罪や現象の説明しないよな？
西や海の場合でも現象の説明はするし、
私鉄の場合は人身事故や悪天候等ですら、駅の掲示板で謝罪するケース多いのにな･･･

425 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 20:44:33.89 ID:Tp9c9heb0

>>419=>>392

392 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 22:18:41.87 ID:YWc6dXL50
今日の京葉線
女の駅員ひとりが何十人もの客に取り囲まれてたよ
おもしろそうだったから俺も参加して
どさくさ紛れに乳とケツさわってやったよｗ

『強制わいせつ罪』

13歳以上の者に対し、暴行又は脅迫を用いてわいせつな行為をした者は、6ヶ月以上10年以下の懲役に処する。（刑法第176条）

恐らくこの女の駅員からの申告で駅から警察に連絡いき、現在警察にて駅の全ての防犯カメラを解析しているものと思われ

426 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 20:44:43.54 ID:U1cxlBsEO

どうせ酉はまともに機能したって意味ないよ。問題ない
防護距離を突破してるのに列車防護を行わずに救急隊員を死亡させる
人身事故が発生して救急隊員が線路内にいるのに貨物線の抑止を忘れて現場を通過
非常停止ボタンが押されてるのに止まらず、通りすがりのおじさんの非常停止合図で停車したが時既におそし
落石のおそれがあるのに指令員が抑止するの忘れた。
こんな会社だぜ？有効に活用できるのか？

427 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/29(木) 20:46:26.09 ID:MaSnYWmn0

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

428 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 20:52:42.56 ID:uMZTp6cD0

結局、尼崎の事故でも防護無線を使えず通りすがりのおばちゃんが踏切のボタンで隣接線とめたんだってな。
確かにあっても意味ないもん故障してても問題ないようだな。

429 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/29(木) 21:01:15.89 ID:MaSnYWmn0

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

430 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 21:03:25.11 ID:U1cxlBsEO

>>425
それで強制猥褻での立件は難しいと思うよ、多分迷惑防止条例違反容疑だと思う
>>428
だろ？

431 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 21:20:55.70 ID:tHAO8sdu0

鉄道、特にＪＲ東、特に時刻に詳しい方にお聞きしたいんですが、
予定より早く電車が到着するってことあるんですか？
について先ほど、Ａ駅からＢ駅まで向かおうと思ったのですが、Ａ駅には
Ａ駅1906発－Ｂ駅1919着とＡ駅1907発－Ｂ駅1922着という別の線路で走る別の路線があります。
当然、Ａ駅1906発に乗車したんですが、到着が1分遅れました。
さらに発車時、窓の向こうを見ると、二つ隣のホーム＝Ａ駅1907発が同時に出発していました。
この時点で結構イライラするんですが、Ｂ駅到着はこっちが早いはずと思い、気をおさめました。
しかし、向こう側はずーっと並走牛し、ついにＢ駅に同時に到着しました。
本来1922Ｂ駅着なのに、1920に到着していました。
こういうことあるのですか？
ただし、その向こう側の本来もっと遅れて到着すべき電車は、Ｂ駅が終着駅です。

432 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/29(木) 21:22:38.89 ID:MaSnYWmn0

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

433 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 21:46:27.00 ID:Tp9c9heb0

>>431

分かりやすいね
Ａ駅は中野駅でＢ駅は三鷹駅

中央快速線は多少遅れることいつものことだからね。三鷹到着１分遅れくらい範囲内。
総武線中央各駅は、新宿以西なら乗客少ないため遅れることはあまりない。
ちなみに各サイトの到着時刻は、基本発時刻を掲載しているため停車時間分早く到着することが一般的

三鷹止まりの各駅電車は、中野～三鷹間基本２分走行だから、とばせば1922より１分くらいは早く到着することはあり

434 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 21:52:29.58 ID:uMZTp6cD0

おかしいな？多くのサイトは着時刻で案内するはずだが？どこのサイトたかってるの？

435 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 21:57:21.37 ID:tHAO8sdu0

お察しのとおりです。

ただ、1922着のところ1920着でした。２分も早かったんですよ。
１分早く中野に着き、３分も早く三鷹に着くというので、わざわざスシ詰めの中央快速線選んだのに、
なぜか総武は２分も早く着いて、結局同時ゴール。
大変腹立たしかったです。

ちなみに昨日は同時刻発着なので空いている総武線を選んだら、中央線の方が２分早く着きました。
私は前世よほど悪いことをしたのだろうか？

436 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/29(木) 22:08:58.06 ID:MaSnYWmn0

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

437 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 22:21:21.85 ID:U1cxlBsEO

19:22:00着なら19:21台にホームに入ってくる。
対して19:19:45着だとすると一分延なら19:20:451分30秒延なら19:21:15緩行線が早着しなくても一応計算は合うが？
>>433-434
試しに平塚11:54発で大磯まででYahoo!やnavitimeで検索すると11:57着とでる。(同電車は大磯58分発)
ほんとどこのサイト使ったんだ？

438 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 23:03:26.72 ID:BA1T0Sha0

コイツマジウザイわ↓　誰か処刑してくれ。
ID:U1cxlBsEO

439 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 23:16:52.45 ID:tHAO8sdu0

全然関係ないけど、この間、ホンマでっか？！でやっていた
「男同士の会話は、興奮する相手の間違いを見つけて、理詰めで説明し、
女同士の会話は、相手の主張に同意しあう」
って話を思い出した。

440 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 23:40:56.60 ID:U1cxlBsEO

>>438
おやおや、嘘や詭弁を突っ込まれて処刑とは穏やかではないですねぇ、見苦しい
その割には他力本願ですか。みっともない

441 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 23:46:51.58 ID:+k3ZkRZBO

>>438
通報しました

442 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 23:53:30.72 ID:sgoj8OmY0

えきねっとのサーバーがパンク寸前。
劇重でなかなかログインできない。
なにが「便利なえきねっとをご利用くださいｗ」だよ･･･。

443 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 23:55:27.02 ID:dRzmLKHM0

一回書き込んだらこれだけ暴れた辺りはわかりやすいな

444 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 00:08:37.94 ID:ls886h//0

>>442
誘導された先はもっと糞だった。
束ならこれもいつものことだと、これまた諦めている。

>>440
嘘・詭弁・電波をここで最もまき散らしているのはお前だよ。

445 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 00:12:34.17 ID:8WeqWr5N0

>>424
それだけ説明すると不利になることがあるんだろう

446 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 00:17:31.67 ID:ls886h//0

>>424
自分の経験だと、東武や京急や東急で「昨日、悪天候によりダイヤが乱れたことをお詫びします」的な放送を聞いたことがある。
束？そんなのやった記憶なんてほとんど無いんだが。

あ、緑ゴキ（束厨）からすればこれも"記憶障害"ですか～ｗｗｗ

447 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/30(金) 00:25:01.94 ID:8v6aes+Z0

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

448 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 00:34:46.77 ID:qKJA7znBO

>>397
JR東日本革マル労組とズブズブの民主党政権が形式上は続いてるからなあ……

449 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/30(金) 00:38:28.31 ID:8v6aes+Z0

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

450 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 01:22:37.19 ID:9ok8UsTU0

>>446
朝（通勤時）の事故を夕方（帰る頃）にお詫びしたりとかもある。

まぁ、動くトラブル・JR東日本の場合は、
お詫びだけで数分続いちゃうくらいだろうね。

451 ：束厨は郵送しよう！：2012/11/30(金) 02:00:59.06 ID:8v6aes+Z0

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

452 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 02:27:25.24 ID:io3ouqnJ0

他社と比べて内のほうが優れているっていう時、何故か西しか例を上げない東厨。
ワースト1位西、ワースト2位東と認めたようなもの。プゲラ

JR東＝東中華鉄路、こういうと東厨が発狂するからどんどん使おう。

社員や警備員や雌車にかこつけて暴力を振るう。
オレンジカードや切符の規則にマイルールがある。
のは完全にキチガイ。

453 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 06:05:08.96 ID:qKJA7znBO

Ｅ217→二重系統化改造したものの両方ダウンして立ち往生
Ｅ233→二重系統化された機器をはじめから搭載しているが両方ダウンして立ち往生

京葉205→ヒューズが2本とも切れて立ち往生
新潟115→発火し炎上

454 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 07:56:19.62 ID:eXh/97kxO

ところが、減る一方だった秋田のお客さんを701系投入で増やすことに成功。
キハ120で乗客を失禁させるどっかの会社と違って賢いですね。
何故か現実を受け入れられない方々が多いようですけど。

455 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 08:27:43.55 ID:jR7Z750p0

>>453
元が故障しやすい機器なんで二重にするとよりリスクが上がったとしか思えん

456 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 08:30:42.51 ID:eXh/97kxO

>>444
そうそうオウム返しは敗北宣言なんだそうです。このスレの住人さんに言わせると

457 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 09:17:38.93 ID:mxfPWgjmO

アンチ乞食どもはいい加減に敗北を認めたらどうかね？そして、701系の素晴らしさと酉の車両の欠陥具合を認める。そうすればもう来ないでやると言ってるのに馬鹿な奴らだ

458 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 09:40:32.66 ID:ls886h//0

>>456
つまりお前を筆頭とした東中華鉄路の支持者（緑ゴキ）は毎回その敗北宣言を繰り返しているというわけだな。

459 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 10:49:34.01 ID:mxfPWgjmO

アンチ乞食どもは必死になって酉の何を守りたいのかね？すでに結果が数字となって出ているのに。無駄な抵抗はやめたまえｗ

460 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 10:54:45.56 ID:bd6kSPkm0

これを見よ。

ＪＲ京葉線 : 車両故障で運転見合わせ　乗客約１５００人、歩いて移動
京葉線、車両故障で４時間停止　１５００人が線路を移動

http://mainichi.jp/select/news/20121128k0000e040155000c.html
http://mainichi.jp/select/news/20121128mog00m040003000c.html
http://mainichi.jp/graph/2012/11/28/20121128k0000e040155000c/001.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121128-OYT1T00244.htm?from=main2
http://www.asahi.com/national/update/1128/TKY201211280360.html

京葉線、故障で運転見合わせ　１５００人が線路歩き移動

【鉄道】京葉線車両故障で乗客降ろし誘導
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1354065021/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354065721/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354066803

指令アホ過ぎwwww

461 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 10:57:40.35 ID:bd6kSPkm0

636 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 20:58:22.32 ID:7WCVdtAG0
というか、京葉線自体が、今の束の縮図なんじゃないかとすら思えるのだが。

・一般列車は待避だらけにしました、快適な特急列車をご利用ください
・但し新木場・舞浜・南船橋・海浜幕張・千葉みなとは特急は基本的に　通　過　ですのでそこのとこはご理解とご協力を強制いたします
　（ディズニーや幕張メッセに用があるなら近くのホテルに予約入れろやｺﾞﾙｧ！）
・天候が悪くなったらすぐに運休しますので余裕を持ったスケジュールでのご利用をオススメいたします
・車両は当社自慢のトラブルメーカーE233系ですのでそれなりの心得はあった方がいいです
・外房・内房・武蔵野線方面からの直通列車があるため、これらの路線で発生した事故の影響が京葉線にも及ぶことがありますので注意してください
・特に武蔵野線は「オレンジ色の憎いやつ」という異名を持つほどのトラブル多発路線ですので腹をくくったほうがいいと思います
・便利で快適なSuicaの利用をオススメいたします、というより現在Suica専用改札機の割合を増やしています　磁気券とか面倒なのでやめたいです
　（あ？Suicaエリアの外から来た？住んでいるところが悪い）

644 ：名無しでGO!：2012/07/04(水) 01:48:02.24 ID:xnb7Mj960
>>636
「混雑は束自身が作る」つう点でもまさに束の縮図路線の一つだな。
最混雑１時間に「たった」21本というケチケチダイヤで185％という高い混雑率を維持してる。（国交省2010年度統計）
阪急神戸線より輸送力が低いって何なんだよ？
てめーの儲けばっか増やしてねえでちゃんと限界まで混雑緩和努力しろや。
つうかよ、こういう悪徳なやり方を放置してる行政もクソだな。

462 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 11:07:45.42 ID:bd6kSPkm0

史上最低のJRを決めるスレより。

398 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 06:36:05.30 ID:IEpenIor0
【会社】JR東日本
【コメント】昨日京葉線で起こした不祥事をテレビでろくに報道させない。

399 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 07:56:23.43 ID:EPikTBFWO
>>398
出たよ、スポンサータブー。これが酉やｺﾋ、京急や京成だったら
マスゴミは袋叩きするんだろうな？

【会社】JR東日本
【コメント】その車両故障でインタビューで怒り心頭だった人に、
｢乗客1500人いれば～20人は弔文みたいなアンチ乞食がいるとか、
｢クラスに1～2人は変人はいた｣等と束厨がほざいている。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347262325/l50

463 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 12:32:13.05 ID:bd6kSPkm0

>>462　続き

407 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 11:24:53.03 ID:ls886h//0
>>399
そういえば昨日のNHKの朝のニュースだけど、
あの事故に関してはヘッドラインに挙げてなかったな。

あ、束ムッキー坊に言わせりゃこれも「記憶障害」が原因なんですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【会社】JR東日本（東中華鉄路）
【コメント】この会社は座席だのサービスだの以前に「鉄道会社」として当たり前のことすらまともに出来ないのか？
あれに限らず、毎回何処かで「月刊重大インシデント」状態で理解不能にも程があるトラブルを起こす辺り、そう思えて仕方がない。

あと束ムッキー共へ
幾ら酉の不祥事を挙げても、東中華鉄路ことJR東日本が毎回トンデモってレベルじゃないトラブルを起こしていることの言い訳にはならないからな。
万引きで捕まえられた時に「俺より夜中にパラリラリラリラとやっている珍走の方が余程迷惑じゃねえか！！！」と怒鳴っても、万引きというれっきとした犯罪を犯したことの言い訳にはならない。
それと同じだ。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347262325/l50

464 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 13:06:38.13 ID:0FAcnlFPO

馬鹿の１つ覚えみたいに、秋田で７０１系入れたら客が増えたって喚いてのがいるが、あれって、明らかにマスコミ使った水増しだろ？

465 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 14:00:59.52 ID:eXh/97kxO

そんなに受け入れがたい現実なんですか？

466 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 14:19:34.56 ID:W1Dv/7uO0

>>465
あんた、他に言う事ないの？

認めれば、ここへは来ないなんて、オカマの言う事なんて誰一人信用出来ませんがね。
あんた自身が来なくても、あんたの仲間が荒らしに来るんだろ？違うの？
つーか、大体なんでそんなに上から目線な訳？
よっぽど、自分自身に自惚れてるようやな（笑）

あんたのその真っ黒い腹の中が、透けて見えますわ。

467 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 14:20:33.78 ID:eXh/97kxO

そうそう、別スレで海浜幕張に特急止まんないって時刻表読めないのかよって言われてましたね。>>461さん
時刻表も読めないんですか？

468 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 14:31:01.80 ID:ls886h//0

>>459
酉の不祥事を挙げても
束の悪事や度を超えたトラブル多発が許されることはありません
そういうことです

「酉を守りたい」ように見えるというのは
あなた自身の勝手な解釈や妄想というものではないでしょうか

469 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 14:34:05.89 ID:eXh/97kxO

>>466
認めれば来ないでやろうと書いたのは別の方の様ですよ。少なくとも私は書いていませんが。
私はただこのスレで勝負しろって言われたので来ているだけです。何故か相手が挑戦状を送っといて
とんずらしたようですけどねｗ

470 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 17:17:33.88 ID:yDcienSF0

自社の不祥事を自社のサイトでも公表する酉
自社の不祥事を“点検”という便利な言葉で誤魔化しマスゴミに圧力で口止めまでさせる束

471 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 17:25:25.24 ID:eXh/97kxO

でも必死で脱線事故の証拠隠滅を謀っていた酉。

472 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 17:53:17.83 ID:bd6kSPkm0

＞＞自社の不祥事を“点検”という便利な言葉で誤魔化し、

＞＞マスゴミに圧力で口止めまでさせるヤクザ束

せやな、
クソ束って、「ヤクザ」そっくり。

元ボクシング王者・渡辺二郎容疑者ら逮捕　暴力団隠しゴルフ
山口組最高幹部ら逮捕　身分隠しゴルフ

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/crime/610826/
http://mainichi.jp/select/news/20121130k0000e040229000c.html

473 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 18:30:11.49 ID:bsA9656a0

>>433
＞三鷹止まりの各駅電車は、中野～三鷹間基本２分走行だから、とばせば1922より１分くらいは早く到着することはあり
中野から三鷹まで2分で走る電車なんてあるわけないでしょ、何キロあると思ってるの？
それよりおたくの使ってるへっぽこ乗換検索早く教えてよ

474 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 18:34:12.87 ID:uuI0+dJh0

腐れ外道の束厨ムッキー坊や処刑大会

場所　？
日時 20xx年xx月xx日

475 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 18:53:02.42 ID:mxfPWgjmO

通報しました

476 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 19:01:01.97 ID:eXh/97kxO

どうせ通報するなら黄色い救急車を呼んだ方が…何番か知らんけど

477 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 19:13:56.73 ID:ls886h//0

自分自身を搬送してもらうためにか？

478 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 19:16:20.51 ID:+WSjqoVu0

>>473
プッ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
常識的に一駅ごとの乗車時間に決まってんじゃんｗ
マルス触れない可哀想さん

479 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 20:06:57.59 ID:eXh/97kxO

マルス？

480 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 20:44:09.84 ID:kVnJ0P0O0

>>469
> 認めれば来ないでやろうと書いたのは別の方の様ですよ

嘘ばっかりだねあんた。あんた以外に誰がそんな事言うのかな？
あっ！　あんたの携帯仲間の事かな。

> このスレで勝負しろって言われたので

ほう、その勝負しろと言われた相手が居ないのにいつまでもここで
頭の悪い書込みを続けるんですねぇ・・・。
ねぇねぇ、ところでその勝負しろって、一体どこで言われたんでしょうか？
まさか、寝ている時に夢の中で言われたなんて、お伽話しないよね。

481 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 21:16:32.78 ID:bsA9656a0

>>478
常識的に考えればそんな結論にならんと思うがまぁいいでしょう。それより下の時刻表見て
中野19:07
高円寺10
阿佐ヶ谷12
　　荻窪14
　西荻窪17
　吉祥寺19
　　三鷹22
これで基本2分？時刻表が読めないのか。ところでマルスがどうしたって？
触ろうと思えば駅行って触れるが。

482 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 21:55:29.44 ID:+WSjqoVu0

>>481
プッ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
例その１
19:09発中野(東京)
19:11着高円寺
●中野(東京)
｜19:09発
｜19:11着
●高円寺

例その２
19:15発中野(東京)
19:19着阿佐ケ谷
●中野(東京)
｜19:15発
｜19:19着
●阿佐ケ谷

>>481は束の社員みたいよ

483 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 22:13:58.95 ID:eXh/97kxO

何で高円寺や阿佐ヶ谷で終ってるの？
っていうか何故マルスについて答えないの？答えられないの？

484 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 22:22:45.56 ID:eXh/97kxO

>>480
自分が息を吐くように嘘つくからって他人もそうだとは限りませんよ。
ちなみに勝負を挑んだってのは>>229ですよ。どうも他人のふりしてこそこそ出入りしてる気がするんですけどね。

485 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 22:47:59.10 ID:ls886h//0

息を吐くように嘘を付く？

ああ、東中華鉄路と束厨のことか。

486 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 23:06:32.61 ID:eXh/97kxO

いいえ、マスコミに圧力をなんたらかんたらとかいってるこのスレの人達です。
京葉線の車両故障はちゃんと新聞に載ってましたよ。私は見てませんがTVでもやってたそうですね。

487 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 23:18:49.69 ID:ls886h//0

NHKだと翌日はさっぱり報道していなかったんだが。
見間違いか？それとも見逃しただけか？いやいやそれとも記憶障害（笑）か？ｗｗｗ

488 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 23:30:27.67 ID:pLuHcfHJ0

京葉線の前日にあった宇都宮線の故障はよりなかったことにされたな

489 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 23:39:55.56 ID:eXh/97kxO

>>486
>>383さんはTVのニュースを見たみたいですよ。それに社畜君が必死で毎日新聞の記事を貼りつけてるし
ところで放送されてないことを確かめるにはずっとTVをみてないといけないと思いますが
１日中TVに貼りついてたんですか。

490 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 23:50:52.33 ID:ly5d4ZnXO

つーか、隠蔽云々以前にあんな輸送障害起こしたこと自体が既に問題アリでしょうが

491 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 23:53:09.43 ID:bd6kSPkm0

>>481
なんや、束の社畜でっか？

つーか、また社畜やったんやな ID:bsA9656a0

>>481はｗｗｗｗｗｗｗｗ

492 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 23:59:23.72 ID:2Cq/YhTu0

>>464 >>465
ってか本当に増えたかどうかがそもそも曖昧だな。
やっぱRJ330しかないみたいだよ。
あんなの根拠にならんぜ。って言われてるみたいだけど、
その意味すらわからんらしいね。

493 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 00:19:19.18 ID:mjTXQAaGO

自分に不都合な資料は認めないなんて、お痛が過ぎるぜ弔文ちゃん。

494 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2012/12/01(土) 00:39:45.44 ID:CiJBjDxu0

>>487
記憶障害と言うより脳そのものに障害があるんだよ、こいつ→>>486=ID:eXh/97kxO

>>489の１行目のアンカをよ～く見てごらん。
「１日中TVに貼りついてたんですか。」ってセルフ問答してるからw
アンカミスするほどだから、「ムッキー」って手をブルブル震わせながら
打ち込んだんだろうな、このキチガイ→>>486=ID:eXh/97kxO

495 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 00:53:26.33 ID:UsdhknZP0

京葉線はコミケのときでも普通だったから交通の便がひどかったなぁ、ワンフェスやゲームショーレベルじゃないとちょっと

496 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0+0：5) ：2012/12/01(土) 08:56:54.14 ID:jjO1JMgn0

>401
いつも通りまともに手入れもしてなかっただけかｗ

497 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/01(土) 09:00:15.81 ID:jjO1JMgn0

【JR束】えきねっと【重い】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1354230612/

次は何を仕事放棄するんだろうかｗ

498 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 09:02:11.72 ID:mjTXQAaGO

各サイトは着時刻を発車時刻で案内するってほら吹いたやつはどこ行ったんだ？
まさかマルスとか言ってたんじゃあるまいな。

499 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2012/12/01(土) 09:09:16.19 ID:jjO1JMgn0

【えきねっと】年末年始期間のきっぷ発売開始に伴うアクセス集中について
http://www.jreast.co.jp/apology/20121130_ekinet.html

これで終わらせられるってすげーよなーｗ

えきねっと冬のポイントプレゼントキャンペーン
http://jreast.eki-net.com/campaign/winter2012/index.html?src=etrec

そもそも使えないサイトなんだからキャンペーン意味ないだろｗ
あ、キャンペーンを無かったことにしたいんですねｗ

500 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 10:06:27.05 ID:gppSHkxFO

汚物500系新幹線晒しage

501 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 10:08:13.53 ID:gppSHkxFO

アンチ乞食側が「このスレで勝負だ！」と言い出したのだから白黒つけるまで徹底的にやるべきでしょうね。

502 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 13:54:53.93 ID:SGzrIFQP0

束を批判しただけで、酉厨扱い。二言目には脱線事故だの、701は優れていると宣う。

馬鹿に付ける薬無しとは、正にこの事。

こう書くと、やれ記憶障害だの認めたくないのかと、意味不明な事を並べて煙に巻く。

503 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 15:44:12.83 ID:mjTXQAaGO

簡単な話でしょ？鉄オタは701系を批判した、だがお客さんは増えた。
つまり鉄オタと一般客とでは列車に対する感覚がすれてるんだろうね。
鉄オタは215系ライナーはぼったくりという、それでも毎朝満員御礼であったりする。

504 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 16:03:37.14 ID:mI+UXL6w0

汚物E5系新幹線晒しage

505 ：束厨は郵送しよう！：2012/12/01(土) 16:04:38.85 ID:XnR+fyP+0

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

506 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 17:00:49.84 ID:NCxXfOcO0

>>499
なんか昨今のソニー系列みたいだな。
自分でバカなシステムを用意してそこに誘導する→
誘導された客が集中したことによりトラブルを発生させる→
トラブルが起きたら「ご迷惑をお掛けして申し訳ございません。以上」。

>>502
束自体も救いようのないバカだしな。

507 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 19:01:29.88 ID:7a1x3LA90

>>498
なんや、束の社畜でっか？

つーか、また社畜やったんやな ID:mjTXQAaGO

>>498はwwwwwwww

508 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 19:35:36.83 ID:mjTXQAaGO

ホラがバレて発狂した社畜君であった。

509 ：束厨は郵送しよう！：2012/12/01(土) 20:59:23.52 ID:XnR+fyP+0

510 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 22:56:56.48 ID:0+FQpzaI0

>>507
アホやな、社畜君www

511 ：スーパーキセルンルン ◆51IkeNIN5w1i ：2012/12/01(土) 23:43:48.55 ID:V6WuGTF3O

>>503
だ・か・ら、７０１で客増えたように見えたのは、短編成で集札やりやすくなり、乗り込む客ロックオン訪問販売もやりやすくなりで、キセル減っただけだろがｗ
更にライナー満席なのは、交通費でライナー代を出す大企業が山盛りあるからに過ぎない。

512 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 00:55:46.03 ID:HvN9dGf4O

黒磯を6:23に発つ2123Mは車番を二度変えながら一ノ関まで280km以上を6時間近くかけて走破する隠れた長距離鈍行だけど、オタが蛇蝎のごとく忌み嫌う701なせいで見向きもされないのね

513 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 07:58:22.63 ID:Vv+5WuML0

と夜中に吠えており

514 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 08:56:49.22 ID:ANYVnffk0

東厨の思考回路って朝鮮人みたい。おかしな妄想に基づき妄想している。
東厨の基地外セリフ＝悪魔の証明、アンチは事故を望んでいる、
東北の被災路線をすべて復興しなければ無能←NEW

515 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 11:36:24.91 ID:X8gaybgo0

>>514
せやせや、そのとおり。
グランクラスは、ぼったくり詐欺席

本当の、プレミアムは、

近鉄特急「しまかぜ」でっせ。

http://www.kintetsu.co.jp/senden/shimakaze/index.html
http://www.asahi.com/business/update/1101/OSK201211010095.html
http://hello.ap.teacup.com/kiweb/144.html
http://hello.ap.teacup.com/kiweb/134.html
http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/2737.html
http://blogs.yahoo.co.jp/jtrain6632601f/7330635.html

516 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 12:37:37.81 ID:vHVfohTqO

ただ椅子を３列に並べただけだけという感じの酉の281系とかのグリーン車よりも４列でも383系やE657系のほうが快適な件

517 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 13:18:55.88 ID:oJ+t81OuO

>>512
車両どうこうじゃなくて時間帯の問題だろ。
黒磯6:23とか早過ぎて乗れる訳無い。

518 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 14:34:13.78 ID:X8gaybgo0

こっちのスレも、ご利用ください。

詐欺ぼったくり列車を語ろう

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1325316229/

史上最低のJRを決めるスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347262325/l50

519 ：87578562：2012/12/02(日) 14:44:01.47 ID:SzNz60lU0

JR東日本が行った男性客に対する乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

520 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 16:04:49.41 ID:X8gaybgo0

>>516
後車の、どこがエエねんか？

こんな車両も作れない、クソ束。（乗り入れ車）

http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_681hakutaka.html
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_683thunderbird.html

クソ束は、
乗入れ車よりも、ショボイ車両ばっかり。

521 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 17:04:58.23 ID:X8gaybgo0

>>520　訂正

>>516
後車の、どこがエエねんか？

こんな車両も作れない、クソ束。

（乗入れ車より）
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_681hakutaka.html
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_683thunderbird.html

クソ束は、
乗入れ車よりも、ショボイ車両ばっかり。

522 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 18:39:43.76 ID:m28er/Y60

【衆院選】民主・枝野氏「弱い者を切り捨てる格差社会に戻ってもいいのか」「民主党政権は５兆円の無駄を省き、医療に投じてきた」★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354412230/l50

1 名前：そーきそばΦ ★ 投稿日： 2012/12/02(日) 10:37:10.28 ID:???0

衆院選（４日公示、１６日投開票）を前に、民主党の枝野幸男経済産業相が３０日来県し、
衆院７区前職の柳田和己氏（６２）の応援演説を行った。

　坂東市鵠戸の青果市場駐車場で、地元支持者を前に枝野氏は「この３年間、税金の使い道を変え、
５兆円のムダを省き、医療の現場などに投じてきた」と民主党政権の福祉政策を強調。

　「弱い者を切り捨てる格差社会に戻ってもいいのか」と自民党を批判し「民主党が選挙後も政権を担えば、
財政改革は５倍、１０倍のスピードで進む」と政権維持への支持を訴えた。

産経新聞 12月1日(土)7時55分配信　衆院選２０１２　茨城　枝野経産相　７区で応援演説　福祉の実績強調
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121201-00000075-san-l08
過去スレ　★１　2012/12/01(土) 11:26:59.42
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354328819/

523 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 18:40:24.65 ID:m28er/Y60

167 名前：名無しさん＠１３周年投稿日： 2012/12/02(日) 15:46:46.73 ID:myxA46bN0
>>1
あなたの支持団体はものすごい弱い者いじめしてますけどねｗ
http://www.tamanegiya.com/edanoyukio23.6.1.html

浦和電車区事件
http://www.jr-rengo.jp/minshuka/urawa.html

524 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 18:49:03.23 ID:MuvQutT00

ムッキー坊やは連日のように荒らしに来る。
西を罵倒したければアンチ西スレに行けばいいのに、わざわざここに来て煽りる。
「長文が喧嘩を売ったから買ったまでだ」とかほざいてるが、結局は自分らが荒らして楽しみたいだけだろう。
こいつの性格の悪さがにじみ出ている。

525 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 18:50:12.36 ID:MuvQutT00

×煽りる
○煽る

526 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 19:13:58.90 ID:X8gaybgo0

>>523
こっちもな。

束は、ヤクザ鉄道

JR東日本は、極左ヤクザ鉄道で、
反日系テロ組織です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5905799
http://www.nicovideo.jp/tag/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88
(ヤクザ束の実態)

清野も相川も、会長じゃなくて、
ヤクザ組長同然

527 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 19:21:35.92 ID:BpinZCJXO

路車板の｢なぜ鉄道員・鉄道会社は客をゴミ扱いするの？｣というスレで
自分達を正当化しているカスは束犬や束厨なの？
あと今月の月刊エアラインでNEXの運行に対するJRの姿勢が批判されていたぞ。

528 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 19:30:46.33 ID:U52iSnNd0

>>527
緑ゴキ「月刊エアライン？そんな三流雑誌に批判されても問題はない（ｷﾘ」

529 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 19:41:30.90 ID:EOKJXnvNO

>>524
ムッキー君はいつもの長文を何故このスレには書きたがらないのかな？

530 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 19:45:24.33 ID:TLj47M8l0

またかいな、クソリティ発動でっか。

ホンマに、アホやな。

531 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 19:46:24.22 ID:TLj47M8l0

またかいな、クソリティ発動でっか。

ホンマに、アホやな。

532 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 19:47:24.41 ID:TLj47M8l0

またかいな、クソリティ発動でっか。

ホンマに、アホやな。

533 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 19:48:24.12 ID:TLj47M8l0

またかいな、クソリティ発動でっか。

ホンマに、アホやな。

534 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 19:49:23.89 ID:TLj47M8l0

またかいな、クソリティ発動でっか。

ホンマに、アホやな。

535 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 19:49:26.86 ID:vHVfohTqO

ところで上の一連の落書きは全部弔文乞食の自作自演ってことで桶？

536 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 19:53:39.86 ID:X8gaybgo0

>>528 >>530-534
腐れ束厨ムッキー君

537 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 20:12:58.34 ID:U52iSnNd0

>>523
おいおいなんだその2つは？
どちらもまるでJR東日本の内部に昔懐かし極左テロリストがいるみたいな話じゃないかｗｗｗ

538 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 21:55:09.24 ID:U52iSnNd0

>>524
単に「ぼくのだいすきなJRひがしにほんのわるくちをいうなああああ！！！」ってだけなんでしょ。

539 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 22:04:48.36 ID:U52iSnNd0

>>514
ひょっとしたら「みたい」じゃなくて、モノホンかも知れんぞ。
あそこまで話が通じない・そもそも相手の話を聞いたり読んだりしようとしない・ただ一方的に相手を罵倒するだけってのはなんかおかしい。

540 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 22:31:53.66 ID:EOKJXnvNO

やだなぁ、東はマスコミに圧力をかけて隠蔽してる、見ろこの東を批判するニュースを。
なんて平気で言っちゃうき○がいにはかないませんって。

541 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 23:55:40.64 ID:zHKS69t50

いやあ、メディアへのスポンサー圧力って話でチラシ広告に言及する束厨の基地外ぶりには
誰も敵わないでしょう。ニートって無知でかわいそうね。

542 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 23:58:21.23 ID:MFYMa0YCO

>>540←と、敗北宣言したムッキー坊や(>>540)でしたw

543 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 10:25:13.86 ID:2cK8G3Ho0

>>352
遅レスだけど，
間合いじゃないよ。1時間に1本はスーパーカムイ直通なんだよ。
旭川方面の客に便利なようにね。
時刻表をよく見るように。
北と東の比較なんて興味ないけどね。

544 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 10:36:49.58 ID:h+jeZjRB0

809 ：回想774列車：2012/12/02(日) 23:38:42.39 ID:fwM7ruI4
【笹子トンネル崩落事故】物流大混乱。運送各社迂回ルートの選定を急ぐ。こりゃ年末年始大渋滞だなｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354448629/
814 ：回想774列車：2012/12/03(月) 08:51:30.84 ID:7FOJ92+e
日本中の高速をメンテしなければならなくなるから（ただでさえ今は耐震性強化で忙しいと思うのに）とんでもない事になるぞ…
こんな事は、チョン国やシナだけの話かと思っていたら…
815 ：回想774列車：2012/12/03(月) 09:21:58.15 ID:3emecz4W
>こんな事はチョン国やシナだけの話かと思っていたら…
いや、そんな事はない。
日本の一部には、一度作った物はほっといていい、カネはかけない、
老朽化してメンテにカネがかかるようになったら壊して作り直せばいい、みたいな
「使い潰し」「メンテにカネかける経営者はアホ」的な経営思想があるんだよ。

工場や機械の保守でも同じだけど、
「保守にはこれぐらいのカネと人手は必要です」って言うと
「直営がそんなにカネがかかるなら、今の事業は安い外注にまわす！
工場なんてすぐ廃棄してやる！」みたいなケチ経営者のいかに多い事か…
こういうのは、
多分日本にいつまでも巣食う悪しき光景のひとつだと思うわ。
>>506　これと、そっくり。

545 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 11:09:24.88 ID:8kKgUMvp0

>>544
その発注が朝鮮系の企業にでも回ったら目も当てられない…。

546 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 12:20:37.25 ID:FsqikqdqO

>>543
それならば特急列車として運転すべきですね。札幌～新千歳空港ノンストップで桶

547 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 12:57:45.19 ID:Y2V9BDxu0

>>544
ゲハで見つけた書き込み
315 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2012/12/03(月) 08:40:23.42 ID:BwM4nKvU0
権力闘争に固執するあまり武芸を磨くことを忘れ、いざ戦闘になると
戦う相手は攻撃を仕掛けてすらいないのに自軍は勝手に腰抜かして逃走、軍崩壊
侍大将に「殿は武士の世を目指しながら自身が武士足りえていない」事を指摘され
ムカついて斬首しようとしたら「刀を振る」という武士として当たり前の所作すらできなくなるほど老いさらばえていた

昨日の「平清盛」の展開も、こいつらクレクレ動画で済ます行為を彷彿させるな。
任天堂に何かされたわけでもないのに勝手に恨んでゲーム楽しまず、それどころかコントローラーの握り方すらままならない

なんというか、SCEのファンボーイ（ゴキブリ）に続いてJR東日本が130km/hで脳裏をよぎった。
JR東日本、そして緑ゴキもとい束厨ってまさにこれじゃないか？

548 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 13:02:22.64 ID:Y2V9BDxu0

東労組スレよりもういっちょ

977 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/12/03(月) 06:45:11.47 ID:dyeUedA9O
> 流れぶった切るが中央高速のトンネル事故って他人事じゃないと思うわ
> 人件費嫌って色々と子会社化を進めるウチだってどうなる事やら…

549 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 15:14:14.71 ID:h+jeZjRB0

415 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 16:26:11.45 ID:mI+UXL6w0
【会社】JR東日本
【コメント】トラブル起こした京葉線の乗客が具合悪くした件で工作員が、
「元から具合が悪かっただけだろう」とほざいてやがる

416 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 16:48:36.97 ID:NCxXfOcO0
【会社】JR東日本
【コメント】この企業には、常識や当たり前すら求めることは出来ないと、
この前の事故で思い知った。もういいから鉄道業から足を洗え。

てか、こいつらは副業でも非常口にロックを掛けたり、
ネズミ入りのカレーを出したりと、色々やらかしているんだけどな。
非常口を使えないようにするなんて、
そんなのやりそうなのは束系列とDQN…もとい、ドン・キホーテくらいしか思いつかんわ。

>>415
鉄道会社として当たり前のこと＝電車を走らせることすらできるかどうか怪しいのに、
よくあんな鉄道を支持する気になれる罠。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347262325/l50

550 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 16:12:00.43 ID:twIQHYcy0

飛騨の1人席は10時打ちしないと無理だというのにおまんら･･･

551 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 18:19:23.47 ID:h+jeZjRB0

前スレ　より。
422 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 01:53:20.83 ID:sRRPrr2X0
以前、武蔵野の方で中央線の前方車両のったとき、
女で言うボブヘアーばりにした長髪の乗務員が、
ホーンをポンポン鳴らしながら運転してて腹がたったけど、
せめてその調子に乗ったような髪型だけでも企業規則で何とかやめさせていただけないかと思う。

423 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 10:38:19.04 ID:iBjdU6nE0
>>422 　
そういえば前、蒲田駅のみどりの窓口の職員がパンチパーマだった。
凄い違和感を持ったけど、パンチパーマはアリなのか??

これと、そっくりや。

八王子愚連隊　「多摩地区を制覇しようと思った」
八王子愚連隊の少年１５人を逮捕

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20121203-1055012.html
http://kanasoku.blog82.fc2.com/blog-entry-27237.html
http://matometanews.com/archives/1591430.html

552 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 18:22:35.40 ID:fnQKjkqnO

>>543
でも現実はローカル客ばっかじゃない？
関空快速の3列シートが立客であふれる環状線内で威力発揮みたいな感じで。

553 ：398：2012/12/03(月) 18:22:39.12 ID:h9LFZ9A30

>>415
ああ、やっぱりね。これが根拠として唯一の砦なのね。やっぱりその程度の脳だったか。
3％増ってことは330号の束担当氏の記事を鵜呑みでしょ？でもあれって「20日間」に過ぎないんだよね。これだけでは所詮「開業景気」疑うのは常識。
「スピードアップがどうたら」とか散々宣伝したんでしょ。それで「ものは試し」の乗客が増えた。誤差やバラつきの大きい開業景気そのものだね。
「開業景気」を全否定すると「701系が好評だから乗客が増えた」も否定することになっちゃうもんね。単に「別の理由による乗客増と701系置き換え
の時期が偶然一致しただけ」に。
利用増が定着して落ち着いたかどうかってのは開業景気だけじゃ不明・不十分。330号だけで結論出すのは時期的に無理なんだね。
330号にある「束に都合の良い」話が全部正確な事実って仮定すると、その誤差・バラつきを疑う部分もちゃんとあるんだよね。君が盲信した束担当氏の
記事の前にルポ記事があったでしょ。そこにはこうある。「一週間で6％増えた」
つまり、一週間で集計した時には6％増えてたのに20日で集計したら3％増に「落ちてる」のかもしれない。一週間で早くも開業景気の失速って可能性だ。
そうだとすれば８日目から20日目はほとんど増えてない。比較対象の前年の乗客数に一週間を境に大きなバラつきでもない限り、せいぜい1％強程度だ。
その分だと半年でも経過した頃には「全く増えてない」かもしれない。（20日閑に一週間が「含まれてる」くらいはまさか知ってるよね？）
両者には微妙な表現法のズレ（秋田支社管内と秋田地区など）もあるから何らか測定法の違いでもあるのかもしれないが、それがはっきりしない以上、
現時点で「失速」の疑いを否定する根拠もない。
スピードアップって聞いて喜んで利用したが、混雑にうんざりして以後やめた、なんて人もいるかもね。

554 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 18:26:08.56 ID:fnQKjkqnO

バカだなぁ、701系が投入されたのはいつですか？

555 ：398：2012/12/03(月) 18:26:27.37 ID:h9LFZ9A30

ところで、1480人と20人の件は俺からに限らず袋叩きにあってるみたいだけど、何か反論コメントとか、
1480人と20人に断定した根拠とか、ないのかね？
あれば聞きたいんだけど。

556 ：398：2012/12/03(月) 18:27:52.22 ID:h9LFZ9A30

>>554
俺？　どう馬鹿なの？　わかりやすくちゃんと説明しなよ。

557 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 18:32:06.78 ID:h+jeZjRB0

あんたら、クソリティ発動でっせ。

12月03日 17時13分現在　青梅線は、拝島駅での架線点検の影響で、
立川～青梅駅間の上下線で一部列車が運休となっています。

中央線快速電車および五日市線への直通運転を中止しています。

情報提供元：ジェイアール東愚連隊企画

ＪＲ中央線快速電車は、１６時０５分頃　
ＪＲ青梅線内　拝島駅で発生した架線点検を行った影響で、
上下線の一部電車に遅れが出ています。　
この影響で、ＪＲ青梅線との直通運転を中止しています。　
引き続き、振り替え輸送を実施しています。　

Twitterg008c1088（ブラック）-52分前

558 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 18:36:38.25 ID:h+jeZjRB0

>>557
またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又は　クソ束地域破壊鉄道

559 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 18:38:27.03 ID:fnQKjkqnO

701系が投入されたのは93年6月頃、一方お客さんが増えたとされるの93年12月
開業景気だのご祝儀乗車なんて時期は終わってるでしょ。
それにロングはつまらんとか混雑がーなんて批判が出尽くした段階でそれでもお客さんが増えた。
これは、余程好評だったんでしょうね。って前から言ってない？

560 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 18:49:50.32 ID:Y2V9BDxu0

>>557
束ならこれくらいはいつものこと。
架線点検？車両トラブル？もう当たり前になっちまったよ。

電車のドアの上の液晶やLEDに「○○線は（中略）運転を見合わせております」が表示されなくなる日はいつ来るのやら。

561 ：398：2012/12/03(月) 19:10:49.96 ID:h9LFZ9A30

>>559
ああ、そう。それなら尚更乗客増と701系と言う車両の内容は関係ない話になるじゃん。
スピードアップで増えたんでしょ？　スピードアップが無くて701系に変わったってだけでも増えたとは言えないでしょ。
つまりは上の方にもあったけど521系だろうが401系だろうが、要は50系よりスピードアップ出来るものなら何でもよかったわけじゃん。
つまりはこのスレでここまでアンチ各氏が言ってきた通りだね。
ルポ記事にしても束担当者記事にしても「改正後増えた」ってあるだけで、701系が投入されたことで好評で６月から増えたなんてどこにも
書いてない。君の言ってることは根拠のない妄想なんだね。

君は「701系と言う車両自体が好評だから増えた」って言いたいわけだよね。ならば330号じゃ全然不十分だ。
ここにあるのはダイヤ改正スピードアップで増えた話があるだけ。君が言いたそうな、「701系だから好評で増えたが、521系だったら不評で
増えなかったはず」って言える根拠はどこにも見当たらない。

＞批判が出尽くした段階
これも何か根拠がおありで？
ルポ記事は改正後の１月取材みたいだけど「否定的な声」に出くわしてるみたいだけど。

562 ：398：2012/12/03(月) 19:18:49.63 ID:h9LFZ9A30

言ってる意味がわからないとあれだから念を押しとくけど、
ダイヤ改正って話があって初めて「御祝儀」的に乗った人が多数いるわけでしょ？
そうじゃないって言うなら改正前に701系が入っただけで増加の結果が出てるはずだよね。
でも330号どこを探してもそれ見当たらないみたいだけど。

563 ：398：2012/12/03(月) 19:31:50.80 ID:h9LFZ9A30

ああ、それとさ、一週間で6％増えてたのに20日にしたら3％増にまで「落ちてる」のは
何でだろうね？　君の理屈からすれば考えられない推移なんだけど。

564 ：束厨は郵送しよう！：2012/12/03(月) 19:42:48.34 ID:GvqVra1Y0

まだ脱退していない組合員の皆さん～
各職場の仲間が続々と東労組から脱退しています
次は皆さんの番です。みんなで団結して東労組を脱退しよう！！
下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入。
http://www.geocities.jp/higashirousowodattaishiyou/dattaitodoke.pdf
そして郵送する。宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6　JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

565 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 20:07:43.05 ID:hDx/mpSX0

>>561
701系でなくてもかまわない、何でもいい。
つまり701系でもいいってことでしょ？

566 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 20:20:17.79 ID:fnQKjkqnO

ですよねー、スピードアップできれば何でもいい=スピードアップできる701系はいい、
自分でも認めてるのにきっと宗教上の理由か何かで受け入れられないんでしょうね。現実を
>>563
貴方は数十分前に自分で書いたことも覚えてられないんですか？

567 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 20:36:18.50 ID:78b6pGWP0

>>560
束の中では、客に過剰に情報提供し過ぎと、問題にしているのでは？
で、とある日以降、運行障害情報が一切提供されなくなる…マスゴミも掌握済だから、全ては、闇の中へ。

568 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 20:38:38.76 ID:fnQKjkqnO

あれれーこの前京葉線の車両故障の記事朝日新聞に載ってたよ。掌握済み～？

569 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 21:02:45.27 ID:AEfuA93y0

同じ路線、車両の話を繰り返させて別の問題を隠す毎度の手法

570 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 21:35:24.15 ID:fnQKjkqnO

だとよー弔文

571 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 22:19:33.13 ID:FsqikqdqO

勝負なんだからどっちかが滅亡するまで徹底的にやろうぜ～。な、弔文よ。

572 ：398：2012/12/03(月) 22:33:53.76 ID:h9LFZ9A30

>>565 >>566
また下手糞な一人芝居ですか、そうですかｗｗｗ

で、結局において701系ならいいけど521系ではダメな理由は出てこなかったんですね。
増えたのも701系自体が好評だったから、じゃなくてスピードアップ自体にあったってアンチ側の主張を何も崩せてないですよね。
改正前から、701系が好評だからって増えてましたか？
そもそも混雑が、とかクレームが入ってたって状況下で、一体701系の「なんの部分が」乗客から好評だったんでしょうね？
御宿儀なんか終わった後だって言いながら半年とか一年とか、どうしてもっと長いスパンの根拠も出さないで言えるんでしょうね？
今のままじゃ「一週間」から「20日間」に向けて落ちた理由も説明できないんですが。
＞数十分前に自分で書いたことも覚えてられないんですか？
ああ、やっぱりあの通りなわけ？　宣伝に釣られて喜んで乗って見たら混雑にうんざりして以後はやめたって言う・・・
それでいいんなら、不評の理由にしかなりませんが。それで「落ちた」わけですか。ならば納得。

701系自体が好評なわけでなく、50系よりスピードアップさえできれば何でもよかった。（つまりこの時代のJRの電車なら
ほぼ何でもよかった）っていう現実を受け入れられない何か宗教的な理由でもあるんですかね？
束狂信教、みたいな。
それで>>139への回答はどうなりました？　1480人への回答は？・・・
なんか回答待ちがどんどん積み重なっていきますね。
このままほとぼりが冷めるまでスルー作戦ですか？

573 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 22:48:57.71 ID:fnQKjkqnO

おや？記憶喪失か途中参加で知らないのかもしれないけど、ずっと言ってきてたよ、
701系投入によるスピードアップで客が増えた、つまり701系は好評だったって
それについてとうとう認めざるを得なくなったようだね。恥ずかしがることはない現実に向き合う事はとても良いことだ
それにおたく自分で書いたよね？
改正後一週間の「秋田支社管内」の客6％増と改正後20日間の「秋田地区」の客3％増の違いがあるって。
忘れちゃった？

574 ：398：2012/12/03(月) 23:51:34.74 ID:h9LFZ9A30

増えたことっていつ誰が否定しましたっけ？
私が言ったのは増えたのは短期間で「単なる開業景気」の可能性が否定しきれず、増えて定着した根拠は見当たらない（少なくとも330号にはない）
って事と、増えた理由も701系と言う車両自体、とりわけロング席にあるようには思えないし、その根拠が見当たらない（330号）ってことだけですが。

スピードアップが無ければ701系になってても増えない。
スピードアップさえされてれば701系じゃなくても増える。
こういうのを「701系自体が好評だから増えた」とは言えないですよね。そういう現実には向き合えないんですか？
それとも改正前に701系が好評だから増えたってデータでも出てきましたか？

それで、私が聞いたことには何も答えてくれないんですか。>>139とか1480人とか・・　さらに・・・・
＞改正後一週間の秋田支社管内と20日間の秋田地区の違い
さて？私には言葉の定義が違うのかどうかわからないんで君に聞いたはずですが。何か2つの言葉に違いがあって、「ここの区間はどちらか片方だけに入っ
てる」っていうのでもあるんですか？もしそうだとしたらきちんとソースなりを伴ってそこを説明してくれませんか？
それにプラスがあればマイナスってものがあるんで、定義の違いで数字に差が出るってことは、
3％に下げる「足を引っ張った区間」ってのが存在するはずでその理由ってのを説明してもらえませんかね？
スピードアップに関係なく車両自体が好評で増えたんなら何か余程他の理由があって相殺でもしない限り考えずらいんですがね。

何か余程意地でも701系は好評だった、ロングシートは好評なんだってしたい願望をお持ちの方なんですか？

575 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 00:00:08.60 ID:+0pEwlN00

束厨は、キモい！！　わがまま！！　自己中！！　変態！！　ウザイ！！

576 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 00:23:43.82 ID:tbH+K2VaO

酉厨の間違いな

577 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 00:27:46.07 ID:PJy08YfWO

>>574
新型電車が投入されてからもう半年も経ってるのに開業景気？ご祝儀乗車？って確か言ったよね？
ダイヤ改正だけでそんなものが発生するなら、秋田支社管内でお客が増えるなど久しくなかった
なんて事はないはずだよね。何回かダイヤ改正してるんだし。
新型電車が投入されたことによって時間が短縮されて好評を得ることを新型電車は好評だと言うんですよ。
521系でも401系でもいい？実際に投入してみないと判りませんがそんな事はどうでも良いんですよ。
701系が好評でお客を増やしたことに変わりはないんですから。
701系ならかまわないことは貴方自身の認めることなんですから。
あと>>139さんの発言を何で私に聞くんですか？どうぞ本人に聞いてください。

578 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 00:34:01.25 ID:PJy08YfWO

秋田地区と秋田支社管内の違いって、わかりませんか？酒田市内を秋田地区とは言わんでしょ？青森市内をry。
あぁそうか、いわきは仙台圏とか言ってましたもんね。秋田から半径135粁くらいはみんな秋田地区なんですか？

579 ：束厨は郵送しよう！：2012/12/04(火) 00:35:17.16 ID:ij39+C+U0

580 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 01:17:18.00 ID:tObpG7cP0

>>577
なんで開業景気や御祝儀は「701系投入から」に限定して「ダイヤ改正から」って考えはないんですかね？スピードアップって聞いて新規客など居ない？
それに質問には答えてくれないんですかね？　「ダイヤ改正前に701系が好評で増えたのかい？」って聞いたんですが。君の言う6月から12月ですがね。
それと701系のどんな点が好評だったの？も。結局スピードアップ以外何も出そうにないですね。ロングとか、結局そんなことは一切関係ないんですね。
＞何回かダイヤ改正してるんだし
それまでの改正がその改正のスピードアップほどにインパクトなり宣伝がなかった。ただそれだけのことでしょ？
結局君はスピードアップ改正だけが理由じゃないんだ。701系の魅力も理由なんだって言いたいんですか？
だからそれだったら701系の「スピードアップ以外の魅力」て何だか教えてくださいな。私にはさっぱりわかりません、あんな安物詰め込みポンコツ新車。
それに長期スパンで増えたかどうかってことも結局出てこないんですか？　20日間で終わりですか。随分大雑把でテキトーな分析ですね。
好評得てるかどうかも君の話だと曖昧な上に、仮に好評ってスタンスに立っても理由がスピードアップにだけあるのなら電車でさえあればほぼ何でもよか
った話。見方によっては701系が駿足ってより、50系がノロマすぎただけとも言えますね。
521系や401系では判らんなんて御冗談をｗ　スピードアップにしか原因がなければ好評になるの判りますよ。判らないのは車両の魅力自体に差があって、
701系の方が521系より客を引き付ける要素があるって場合だけでしょ。でもその要素が果たして何があるのか？って君に何度問い正しても答えが出て
こないじゃないですか。スピードアップだけなら間違いなく「521系でも好評」です。
それと>>139についてはその内容に君の見解を聞いてるわけです。つまり世の中何でもかんでも「全てに是」か「全てに非」の二者択一しかない単純で
はない、是と非の混在なり抱き合わせなんていくらでもあるって話。それに対して君はどう思う？ってこと。

581 ：398：2012/12/04(火) 01:23:32.68 ID:tObpG7cP0

>>578
秋田地区、とはあっても秋田市内、とは書かれてないですよね。（そうであればそう書くでしょ）
ということは秋田市以外の周辺自治体を巻き込んだ話じゃないんですか？
となれば、あの自治体までは入るが、ここからは入らないってって線は何を根拠にどこに引かれてるんですか？
だから言ったじゃないですか。ソース付きでって。
ソースも根拠もなく曖昧な君の思い込みや妄想・願望を聞きたかったわけじゃありません。
両者の対象エリアに差があるのならそれをきちんと根拠付きでそれもきっちりここまでってわかるように説明して
欲しかっただけです。こんなものはそれぞれ「私的な基準」のものであって、一般常識で答えられるものじゃありませんよ。

582 ：束厨は郵送しよう！：2012/12/04(火) 02:14:12.91 ID:ij39+C+U0

583 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 06:58:03.43 ID:tbH+K2VaO

701系ロング車は結果を残した
521系転クロ車は結果を残せなかった

結果が全て

584 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 08:33:21.91 ID:EgdVWBTgO

>>583
意味不明。

585 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 08:43:25.53 ID:PJy08YfWO

>>580
つまり無駄に長ったらしい事書いてるけどあなたは認めてるんですね
701系投入によるスピードアップは好評だったと。
701系のどんな点が好評だったか？つまり701系が好評だったことは認めるんですね。
それに前に指摘されてるじゃないですか、電車であれば何でもいいなら701系でもいいってことだと
現実にお客さんの前に701系がやってきて好評を博しました。めでたしめでたし。
ついでに言うと開業景気ってのは普通休日に起きるものですけどね。平日と休日どっちが多いと思いますか？

586 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 08:50:49.56 ID:PJy08YfWO

>>581
つまりあなたは秋田支社管内＝秋田地区だと言いたいんですか？それはあり得ませんよ。
秋田地区と弘前地区を分けてるのに秋田地区と酒田地区を分けないなんて不合理でしょ？湯沢のあたりは？大館のらへんは？
統計上秋田支社管内はいくつかの地区に分けられてるんでしょうね。もちろんどこまで細かく分けてるか知りませんが
っていうかこれを承知してたからあなた自身が秋田地区と秋田支社との違いがあると言ってたのではないですか？

587 ：543：2012/12/04(火) 09:45:09.18 ID:MZIKzd7w0

>>546
「特急列車として運転すべき」かどうかは微妙だが，自分が利用する立場では今のままでいいと思う。
というのは昼間の便は混雑にばらつきがあって，721でもきついときもあったり785（789）で余裕のときもある。
先月末に実際に使ったのだがスーパーカムイで余裕で座ることが出来た（しかも隣は空席）。
逆に混雑時はたしかに悲惨になる。
ただ通勤客の多くは新札幌（7分）や北広島（15分）で降車するので，馬鹿込みはそれほど長い時間ではない。
どちらに合わせるべきかは難しいところだと思う。

>>552
たしかに札幌駅では少なく見積もっても半分以上の客は入れ替わる。
問題は札幌以降で乗る半分に合わせるのか，通しで乗る残りの半分に合わせるのか，ということだろうと思う。
これが3割が通し，あるいは2割が通しだったらどうだろう？
札幌から乗る自分としては，もしカムイ直通がいやなら15分後の小樽発か札幌発の721に乗ればよいと思うので，
それほど不都合は感じないのだが。

588 ：543：2012/12/04(火) 10:15:43.68 ID:MZIKzd7w0

失礼，あともう二つほど。

>>546
特急列車として運行すると，札幌から快速エアポートとして乗る人間も特急料金を払う必要が出てくる。
これはJR北にとってはありがたいかも知れないが，利用者にはありがたくない（笑）。

>>552
おそらくカムイ直通にこだわるのは，JR北の潜在的な「敵」である高速バスが，札幌市内または近郊の都市から
「直通で」千歳空港まで行けるバスを運行しているという事情もある。
だからJR北としても「空港へのアクセス」を売りにする手前，直通を外すと収益はともかく心証が悪くなるのを
恐れている可能性もありそう。

589 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 12:48:03.67 ID:Eue72q+70

>>568
これやな。

42 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 03:25:10.04 ID:yCDHrhPN0
http://www.asahi.com/national/update/1128/TKY201211280813.html

> 先頭から２両目と６両目の車両にある電気回路のヒューズが切れていた。
要するに、4Mが全滅した訳か

590 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 12:50:42.12 ID:Eue72q+70

591 ：束厨は郵送しよう！：2012/12/04(火) 13:06:39.33 ID:ij39+C+U0

592 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 14:15:24.77 ID:mtTJxsI3O

>>583
>結果が全て

そうだよな、結果が全てだよなw
そう思うだろ？
そう思うだろ？

結果が全てなのにおまえ、過去に屁理屈ばかり言って結果を否定してたよなw

593 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/12/04(火) 15:00:37.98 ID:n58bZlSW0

>567
今でも自社の運行障害情報を子会社経由で売ってるけどな。

自社の障害情報まで買えと迫るとか。

594 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 15:31:03.92 ID:Eue72q+70

>>593　せやな。
422 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 01:53:20.83 ID:sRRPrr2X0
以前、武蔵野の方で中央線の前方車両のったとき、
女で言うボブヘアーばりにした長髪の乗務員が、
ホーンをポンポン鳴らしながら運転してて腹がたったけど、
せめてその調子に乗ったような髪型だけでも企業規則で何とかやめさせていただけないかと思う。

423 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 10:38:19.04 ID:iBjdU6nE0
>>422 　
そういえば前、蒲田駅のみどりの窓口の職員がパンチパーマだった。
凄い違和感を持ったけど、パンチパーマはアリなのか??

コイツらと、そっくりや。

八王子愚連隊　「多摩地区を制覇しようと思った」
八王子愚連隊の少年１５人を逮捕

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20121203-1055012.html
http://kanasoku.blog82.fc2.com/blog-entry-27237.html
http://matometanews.com/archives/1591430.html

595 ：束厨は郵送しよう！：2012/12/04(火) 17:36:47.61 ID:ij39+C+U0

下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://www.geocities.jp/higashirousowodattaishiyou/dattaitodoke.pdf
そして郵送する。宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6　JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

596 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 18:03:51.01 ID:Eue72q+70

ヤクザ束の野郎

「オレンジカード」さようなら ( 速報 )

ＪＲの「オレンジカード」、来年３月で販売終了　ＩＣＯＣＡなど普及で役目終える

http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20121204-00000509-biz_san-nb
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/121204/biz12120415090014-n1.htm

ヤクザ束の、陰謀やな。

597 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 18:05:02.40 ID:ZK+sGMexO

オレカは今となっては既に時代遅れの製品。

598 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 18:25:23.83 ID:bSbHJNW40

>>592
まだ色々と洗練させる余地があるのも事実なとこだが。。。

http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/82.html
最近の束厨に当てはまるものが異常に多いように感じたが何も問題はない。

599 ：束厨は郵送しよう！：2012/12/04(火) 19:21:06.20 ID:ij39+C+U0

600 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 19:48:29.05 ID:UKs0zg270

600か。まだ早いけど次スレ要らないと思う。
郵送バカとか連投馬鹿とか束厨どもが次々と荒らして
完全にアンチスレの体を成していない。

601 ：束厨は郵送しよう！：2012/12/04(火) 19:54:28.40 ID:ij39+C+U0

　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼そういうお前はかき揚げを食いながら下記のアドレスから
　　| |　　　　　　 /／＿__　　　＼　　::::::::::::::| レシピをダウンロード、記入して郵送したのか？
　　| |　　　　　　 |　　|　　 |　　　　　U :::::::::::::|http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5270/dattaitodoke.pdf
　　| |　　　　　　.|U　|　　　|　　　　　　::::::U::::| 宛先は↓
　　| |　　　　　　 |　├―-┤　U.....:::::::::::::::::::/ 〒103-0013東京都中央区日本橋人形町2-25-1
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::::< 東京地下鉄労働組合
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼＼　＼＿＿＿　　　　　 ::::::

602 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 20:41:10.63 ID:zTTymyLA0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

603 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 20:42:10.23 ID:zTTymyLA0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

604 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 20:43:10.40 ID:zTTymyLA0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

605 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 20:44:10.34 ID:zTTymyLA0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

606 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 20:45:10.47 ID:zTTymyLA0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

607 ：束厨は郵送しよう！：2012/12/04(火) 20:57:09.54 ID:ij39+C+U0

608 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 21:49:39.83 ID:Eue72q+70

609 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 21:50:18.69 ID:Eue72q+70

610 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 21:51:02.97 ID:Eue72q+70

611 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 21:52:36.89 ID:Eue72q+70

612 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 21:59:08.27 ID:Eue72q+70

史上最低のJRを決めるスレ　より

415 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 16:26:11.45 ID:mI+UXL6w0
【会社】JR東日本
【コメント】トラブル起こした京葉線の乗客が具合悪くした件で工作員が「元から具合が悪かっただけだろう」とほざいてやがる

416 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 16:48:36.97 ID:NCxXfOcO0
【会社】JR東日本
【コメント】この企業には常識や当たり前すら求めることは出来ないと、
この前の事故で思い知った、もういいから鉄道業から足を洗え。

てか、こいつらは、副業でも非常口にロックを掛けたり、
ネズミ入りのカレーを出したりと、色々やらかしているんだけどな。
非常口を使えないようにするなんて、
そんなのやりそうなのは束系列とDQN…もとい、ドン・キホーテくらいしか思いつかんわ。

>>415
鉄道会社として当たり前のこと＝電車を走らせることすらできるかどうか怪しいのに、
よくこんな会社を支持する気になれるわな。

613 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 22:20:06.24 ID:ij39+C+U0

やべぇ｡ｶﾚｰうどん食った事がﾊﾞﾚてしまう｡
仕方ない｡下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
http://www.geocities.jp/higashirousowodattaishiyou/dattaitodoke.pdf
そして郵送する｡宛先は↓
〒780-0021高松市西の丸町11-9
四国旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5270/dattaitodoke.pdf
そして郵送する｡宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号　西阪急ﾋﾞﾙ9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

614 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 09:43:08.36 ID:PmwhBnq3O

電車が遅れるのは仕方ないと思うが、運転見合わせで車内に閉じ込められてウンコ漏らしたら、ズボンとパンツ買い取れや！

615 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 12:51:42.03 ID:q1F9Op8IO

津山線で標識をデタラメに設置して長年速度超過したまま放置ですか。もう鉄道事業から撤退して倒壊に移管しろよ

616 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 14:28:24.02 ID:+DN9Tiwx0

それより、クソリティ発動で。

[13:03] 京浜東北線は上中里駅での人身事故の影響で、
上下線で運転見合わせ中　運転再開は14:10頃の見込み

[13:00] 宇都宮線は小金井～小山駅間での人身事故の影響で、
宇都宮～上野駅間の上下線で運転見合わせ運転再開は14:20頃の見込み

Twitter　jreastinfo

【2012年12月5日 14:21 宇都宮線[上野～宇都宮] 運転再開】
小山～小金井駅間で発生した人身事故の影響で、
運転を見合わせていましたが、14:13頃、運転を再開しました。
なお、列車に遅れが出ています。　

Twitterbokura（bokura）-4分前

617 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 14:31:27.14 ID:+DN9Tiwx0

>>617
ダブル発動でっか。

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又は　
クソ束地域破壊鉄道

618 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 14:35:28.35 ID:chJIt1Z00

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121205-OYT1T00379.htm?from=ylist

・・・・・・・・・・・。

619 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 15:19:28.85 ID:mVQfKRQcO

清野時代から色々と言われていたが、富田が社長になってから益々おかしくなったな・・この会社

620 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 15:22:25.72 ID:chJIt1Z00

>>619
なんつーか、家電メーカーの某社と並ぶ「昔は神・今はゴミ」の代名詞みたいなものに見える＞束

621 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 18:37:29.60 ID:+DN9Tiwx0

>>619
せやな。
ヤクザ組長が、社長やし。

622 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 18:38:29.63 ID:+DN9Tiwx0

>>618
またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又は　
クソ束地域破壊鉄道

623 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 19:05:00.92 ID:PiorkPd8O

移動

624 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 19:54:07.52 ID:kYoQTLNW0

以上、弔文と社畜君の発狂をお送りしました。では引きつ続きアンチでお楽しむ身
下さい

625 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 19:54:41.70 ID:kYoQTLNW0

間違えた、お楽しみください

626 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 20:06:16.62 ID:+DN9Tiwx0

>>601-606 >>613 >>615

なんや、束の社畜でっか？

つーか、また社畜やったんやな　ID:ij39+C+U0　:zTTymyLA0　ID:ij39+C+U0

>>601-606 >>613 >>615 はwwwwwwww

627 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 22:11:10.95 ID:PmwhBnq3O

今日もまた京浜東北線で人身事故があった。マジで早く京浜東北線と山手線の駅にホームドアつけろよ。車両１形式しかないんだから、すぐできるだろ？

628 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 22:13:07.20 ID:BY4GmZRV0

ダブル発動でっか。

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

遅延証明書
12月5日（始発～10時）
東横線は最大で70分程度遅れたことを証明します。
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
東京急行電鉄株式会社
2012年12月5日

遅延証明書
12月5日（始発～10時）
大井町線は最大で80分程度遅れたことを証明します。
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
東京急行電鉄株式会社
2012年12月5日

629 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 23:58:14.20 ID:DadXeXOC0

今日は２線区（中央総武、相模）でドア点検だとよ。
何とかしてくれよ、このポンコツ車ばかりのだらしねえ三流糞企業を。

630 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 00:16:16.23 ID:aPhCvPHO0

>>627
ふむふむ、なるほどなるほど

京成は？東武は？西武は？京王は？小田急は？東急（目黒線除く）は？京急は？相鉄は？

あ、西武は３ドア４ドア混在だから無理か～

山手線↓
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120814.pdf

631 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 01:34:30.91 ID:nwx4kYcnO

>>629
そのドア点検のせいで東西線までダイヤ乱れ起きて、巻き添え食らったぞ！
でも緑ゴキにとっては、死者が無問題か？

632 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 06:32:43.45 ID:wuLj1kKIO

死者が無問題とは最低ですね。人命軽視の酉狂信者ですか？
そんなに人命がどーでもいいならあなたが死ねばいいのではないでしょうか？

633 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 06:58:39.83 ID:SS4LR4BFO

JR東日本は止まった後の復旧のさせ方がグダグタ。東急や小田急の方がそれが迅速。あと計画運休やめろや。

634 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 07:19:35.79 ID:nwx4kYcnO

×でも緑ゴキにとっては、死者が無問題か？
○でも緑ゴキにとっては、死者が出なければ無問題か？
誤字スマソ

635 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 08:21:14.68 ID:wuLj1kKIO

>>633
急いでダイヤを復旧させようとして救急隊員はねたり、他社の信号機勝手に操作するくらいなら
お客さんに待ってもらう方がよほど良いと思いますけどね。

636 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 09:17:33.84 ID:0129BVZK0

またまた、クソリティ発動

小田原駅で発生した信号関係故障の影響で、運転を見合わせています。
なお、振替輸送を行っています。[12/12/06 08:18]

Twittertrain_tokaido（東海道線運行情報）-55分前

[継続中(09:11)]2012年12月6日8時33分配信

東海道線は、小田原駅での信号装置故障の影響で、
東京～熱海駅間の上下線に遅れがでています。

TwitterTrainDelayInfo（遅延情報）-2分前

東海道本線[東京〜熱海]【列車遅延】
小田原駅で発生した信号関係故障の影響で、
現在も列車に遅れが出ています。(12/06 08:45)

Twitterekidencom_pref（ekidencom_pref）-3分前

637 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 09:22:19.53 ID:5UlmHyMPO

品川駅山手線ホームの立ち食い蕎麦屋のオッサン店員がクソすぎる
「両替お願いします」って言っても仏頂面、無言のまま
「いらっしゃいませ」も「ありがとうございました」も無し
二度と行かねぇよクソが

湘南新宿ラインのおばさんは「いつもありがとね、行ってらっさい」と言ってくれて朝から気分良く出社できる
この差はなんなんだよJR東日本

638 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 09:22:47.06 ID:kfAAXN5lO

人命が第一。それが理解できない社会のゴミは今すぐ市んで下さい

639 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 10:21:45.59 ID:T2tFGNry0

東急や小田急や西武とかは、同じく人命第一でも束なんかより復旧が遥かに早いように思えるんだが。
ダイヤの乱れを半日も引きずったことなんてほぼ無い。

640 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 10:43:33.07 ID:S8vGRs/l0

利用者や地域を人質に取るのはJRだけで充分だ

641 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 11:18:46.47 ID:wuLj1kKIO

>>639
田都は朝のダイヤ乱れが昼くらいまで引きずってることあるけど？

642 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 12:17:54.13 ID:0129BVZK0

>>636

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又は　
クソ束地域破壊鉄道

643 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 14:04:10.75 ID:kfAAXN5lO

酉も朝の学研都市線のグモの影響を昼過ぎまで引きずってたな。兵庫県内もＣ電を中心に5～10分くらいダラダラと遅れてた

644 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 14:05:06.06 ID:T2tFGNry0

>>641
自分の経験だけ言えば、そういう例は非常に少ないように思えた。

645 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 14:54:57.88 ID:wuLj1kKIO

そうかね？朝の人身事故の影響で10時過ぎても急行走らず、昼頃ようやく正常に戻るってのも珍しくないが。
確かに東急はJRに比べて人身事故が少ないような気はするが。

646 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 15:12:21.07 ID:hMnT82om0

701系が大人気（笑）の東北地方で、車両から煙だそうです。

特急「白鳥２８号」から煙、乗客約７０人避難
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121206-OYT1T00746.htm
　６日午後０時５５分頃、青森県今別町のＪＲ津軽今別駅近くの線路上で、函館発新青森行き特急「白鳥２８号」から煙が出ていると１１９番があった。
　地元消防やＪＲによると、列車はすでに停止しており、乗客約７０人は避難した。
（2012年12月6日13時29分読売新聞）

647 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 17:46:04.07 ID:agg8yvzx0

東武も束と手を結ぶようになってから益々残念な会社に成り下がったｗ

648 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 19:06:14.62 ID:0129BVZK0

>>646
まさに、焼鳥やwwww

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又は　
クソ束地域破壊鉄道

649 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 19:22:00.94 ID:aPhCvPHO0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

650 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 19:23:00.53 ID:aPhCvPHO0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

651 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 19:24:00.76 ID:aPhCvPHO0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

652 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 19:25:00.19 ID:aPhCvPHO0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

653 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 20:34:53.98 ID:0129BVZK0

>>649-652

なんや、束の社畜でっか？

つーか、また社畜やったんやな　ID:aPhCvPHO0

>>649-652 はwwwwwwww

654 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 20:36:09.13 ID:lANHtPHu0

>>635
へえー、ダイヤ復旧するときまだ救急隊員がいるわけか。何やってるんだ？ｗｗ
自社だけでクローズしてる路線のモタつき叩いてるのに「他社の信号」とか意味不明。
メトロや東武が絡む田園都市線の復旧に時間かかる方がまだ理解できる。
中央総武緩行あたりでもモタつくのって全然理解できねｗ

何でもかんでも人のせいにして束守ろう、だからどんどん支離滅裂になってくな。

655 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 20:44:00.66 ID:aPhCvPHO0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

656 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 20:45:00.45 ID:aPhCvPHO0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

657 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 20:46:00.60 ID:aPhCvPHO0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

658 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 20:47:00.31 ID:aPhCvPHO0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

659 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 22:45:35.13 ID:0129BVZK0

>>655-658

またまた、束の社畜でっか？

つーか、また社畜やったんやな　ID:aPhCvPHO0

>>655-658 はwwwwwwww

660 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 23:51:07.51 ID:SS4LR4BFO

今朝もまた東海道線止まったのかよ！いい加減にしろよ！

661 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 01:09:49.10 ID:M76qEZCyO

>>654
その意味不明な事をやって何人死んだんだか。
それでもいいなら次はお前が犠牲になってくれば？

662 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 01:21:57.71 ID:M76qEZCyO

まぁそんなことより、突きつけると乞食どもが発狂する現実
701系を投入したら秋田で客が増えた。地元の方々には好評だったのだろう。

663 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 01:55:00.78 ID:jOiuTlCh0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

664 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 01:56:00.19 ID:jOiuTlCh0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

665 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 01:57:00.48 ID:jOiuTlCh0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

666 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 01:58:00.34 ID:jOiuTlCh0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

667 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 02:48:49.56 ID:bMFQ+TlX0

労働者はカレー食いながら下記のアドレスから用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して郵送しよう。
http://www.geocities.jp/higashirousowodattaishiyou/dattaitodoke.pdf
宛先は↓
〒110-0015東京都台東区東上野5-2-2
日本郵政グループ労働組合中央執行委員長殿

下記のｱﾄﾞﾚｽから様式をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞしてA4版の紙にﾌﾟﾘﾝﾄする｡
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5270/dattaitodoke.pdf
各項目に記入したら裏面に､ここのURLと｢脱会届をむやみに提出させようとする輩がいる｣と記入して郵送する｡
宛先は↓
〒060-0009札幌市中央区北9条西13丁目1-2　JR高架下
北海道旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

668 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 07:33:11.37 ID:N2SKFPVZO

アンチスレにまで乗り込んできて「お前死ね」とか言ってるカスって何様だ？

669 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 07:39:51.45 ID:++L/U5/ZO

緑ゴキっていい気なもんだね。路車板の束マンセースレで
束を批判されると内容に関係無く、罵倒したり束の悪事を正当化するくせに
アンチスレに来てまで、束の悪事を正当化したり、荒らしたりするからな。

670 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 08:52:23.41 ID:bMFQ+TlX0

671 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 09:21:23.59 ID:03EmSlcv0

月が進むほどスレ潰しが激化してるな

672 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 10:31:26.68 ID:m4UytkTr0

>>671
束の内部でなんかとんでもなくヤバいことがあったか、
あるいは近いうちに凄まじいトンデモ施策を実施するのか…

673 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 11:14:07.01 ID:+as7CR2p0

>>671-672
そういえばみどりの窓口スレにちょっと怖い書き込みがあった。

881 名前：名無しでGO![] 投稿日：2012/12/06(木) 05:10:57.65 ID:hgOw8n6o0
>>873

> 本社はもう鉄道業自体を段階的に外注化して本業は商業ビジネスにしたくて仕方ない状態。
> その為に社長をリテールで実績のある富田にした。モバイル特急券が普及しないのは
> 現場の営業努力が足りないからだとかほざいてるぐらいだからｗｗ

なんか今週の朝ドラをちょっと思い出したんだが。
今の束の内部も、ひょっとしてあのホテルみたいな悲惨な状態になってるのかなって思ったり。

674 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 11:17:21.89 ID:+as7CR2p0

>>673

いわゆる東殺人鉄道か、いよいよやな。

675 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2012/12/07(金) 13:05:40.15 ID:JwyvMiTQ0

そういえば

【JR束】えきねっと【重い】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1354230612/

こっちでも糞仕様を正当化しようとした挙句論破されて
「嫌なら使うな」とかほざきだした変なゴミがいるわｗｗ

676 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 16:16:11.95 ID:N2SKFPVZO

>>672
近いうちに発表されるダイヤ改正が怖いわw

677 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2012/12/07(金) 17:09:21.14 ID:v8fiOA8K0

しかし、子供には夢を与えたいのに、こんな会社がのさばってると困ってしまうわ・・・

678 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 21:33:00.76 ID:bMFQ+TlX0

679 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 21:39:11.06 ID:cnmq/i6D0

>>672
新体制が固まりきってない何処かの国みたいなもんか

>>677
それどころか子供を洗脳するレベル

680 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 21:56:52.11 ID:++L/U5/ZO

>>675
もう束厨(緑ゴキ)に付ける薬はないよ。
少しでも束を批判すると怒り狂い、西厨とか乞食扱いだからな。
中国への新幹線技術供与や、こないだの京葉線の車両故障の件も
批判されると逆ギレして正当化する有様。

681 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 22:35:20.60 ID:bMFQ+TlX0

682 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 23:59:39.51 ID:JIGtysBP0

今日も信号確認ｗ

683 ：名無しでGO!：2012/12/08(土) 00:18:59.99 ID:F77wUKRl0

684 ：名無しでGO!：2012/12/08(土) 00:23:48.16 ID:+5NzTsKxO

>>680
JR東日本より優れたJRはあるのか？
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353686673/

こっちのスレが典型的だな。
鉄道2板の数ある厨房でも東厨は整備新幹線厨と並んで質が悪い

685 ：名無しでGO!：2012/12/08(土) 01:01:15.10 ID:F77wUKRl0

今回のﾎﾞｰﾅｽは間に合わなかった人も､次回こそﾎﾞｰﾅｽを防衛するために､下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5270/dattaitodoke.pdf
そして郵送する｡宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6　JR新宿ﾋﾞﾙ13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

やべぇ｡ｶﾚｰうどん食った事がﾊﾞﾚてしまう｡
仕方ない｡下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
http://www.geocities.jp/higashirousowodattaishiyou/dattaitodoke.pdf
そして郵送する｡宛先は↓
〒780-0021高松市西の丸町11-9
四国旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

686 ：名無しでGO!：2012/12/08(土) 12:05:10.15 ID:bJO8YeJx0

ガランクラスは、ぼったくり詐欺

グランクラスは、ぼったくり詐欺席

本当の、プレミアムは、

近鉄特急「しまかぜ」でっせ。

http://www.kintetsu.co.jp/senden/shimakaze/index.html
http://www.asahi.com/business/update/1101/OSK201211010095.html
http://hello.ap.teacup.com/kiweb/144.html
http://hello.ap.teacup.com/kiweb/134.html
http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/2737.html
http://blogs.yahoo.co.jp/jtrain6632601f/7330635.html

近鉄特急「しまかぜ」を、
よろしくお願いします。　2013年3月　登場

687 ：名無しでGO!：2012/12/08(土) 12:12:31.84 ID:bJO8YeJx0

ガランクラスは、ぼったくり詐欺

グランクラスは、ぼったくり詐欺席

本当の、プレミアムは、

近鉄特急「しまかぜ」でっせ。

http://www.kintetsu.co.jp/senden/shimakaze/index.html
http://www.asahi.com/business/update/1101/OSK201211010095.html
http://hello.ap.teacup.com/kiweb/144.html
http://hello.ap.teacup.com/kiweb/134.html
http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/2737.html
http://blogs.yahoo.co.jp/jtrain6632601f/7330635.html

近鉄特急「しまかぜ」
近鉄特急「しまかぜ」を、

よろしくお願いします。　2013年3月21日　登場

688 ：名無しでGO!：2012/12/08(土) 12:54:25.99 ID:HUC62lQI0

今日もスレを破壊する簡単な（ry

689 ：名無しでGO!：2012/12/08(土) 14:10:34.69 ID:DTsdHTH8O

束厨どもは言論封殺が目的だから、アンチスレの機能マヒのためには、それこそ法に触れない範囲内で何でも平気でやる。

690 ：名無しでGO!：2012/12/08(土) 14:21:19.18 ID:X6t07W020

>>689
K国の文化だったっけ、声闘っての。
要は「筋は別に通ってなくてもいいから一番大声で主張した奴が優勝」っての。

あれにそっくりだとふと思った。

691 ：名無しでGO!：2012/12/08(土) 23:31:58.78 ID:AoHWvziI0

>>689
毎度のこととはいえいわゆる愛社無罪が出たスレ
↓
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347356702/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1352133033/

692 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/12/08(土) 23:49:52.43 ID:KEnMbXyH0

>679
幸い京急に興味持っててくれるから助かるわｗ

693 ：名無しでGO!：2012/12/08(土) 23:57:06.94 ID:U6fAJfxm0

>>690
束厨の論破とか、優勢とかって、何でもいいから束擁護的な方がアンチより「勝ってる」らしいんだよな。
何時どんな状況でもそれは変わらないらしい。どんなに客観的に見て劣勢でも。

694 ：名無しでGO!：2012/12/08(土) 23:58:58.19 ID:U6fAJfxm0

>>682
あったな。武蔵野線。
それで運転見合わせであってよ。ふざけんなよ。
言葉変えてるけど要するに故障・不具合じゃん。

695 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 01:41:34.15 ID:MohhnAd40

>>583
はて？何の結果でしょう？　何かソース付きで説明出来るんですか？

>>585
ああ、やっぱスピードアップ以外なかったんですね。その改正の半年も前に投入されたことを強調してましたが、それが好評で増加データは無かった？
つまりは521系でも401系でも、719系がそのまま増備されてても交流対応車さえあれば103系でも・・・要は電車なら何でもよかったんですね。
だからと言って私は103系が好評な車両とは思ってないんですがね。それは「50系時代より速達かさえできれば好評で優れた車両だ」っていう君の極め
てレベルの低い価値観に敵ったってことだけに過ぎませんから。今時の電車の良し悪し評価するのに50系より速達化できればよし、では話になりません。
つまりそれを以って701系は好評、とか優れた車両ってのは極めて稚拙な評価と思ってます。
さらに言えば乗客増が好評の根拠とすれば好評かどうか、も極めて曖昧ですね。ダイヤ改正から20日分のデータしか有りませんから。
この程度では「開業景気の疑いを拭えない」が「一般常識」です。
＞開業景気って休日に起きるもの
はあ？　いつどこでそんなこと決まったんですか？　君は自分の生活パターンその他からばかり物を考えてないですか？　そして「用もなく」乗りに
くるヲタ的思考ばかりで。開業景気ってのは別に平日だって普通にあることですよ。鉄道に限らず。

>>586
御卓並べてらしたけど、自分でもよくわかってないってことですか。まあいいです、この件は。私自身も以前書いた通り言葉の定義の違いの可能性は
考えてましたから。それで同列に比較しちゃったのが悪いと言えば悪いんで、そこは取り下げます。
まあ、それより本論の好評かどうか、の方が曖昧にぐらついてますからね。

696 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 02:00:06.10 ID:LHU0KrYoO

つまりスピードアップを可能にした701系は好評だったと言うことですね。

697 ：398：2012/12/09(日) 02:00:17.80 ID:MohhnAd40

ああごめんなさい、名前入れ忘れました。

>>600
いいえ、それじゃ束厨の思う壺です。彼らは束批判が鬱陶しいだけなんですよ。

>>615
私は首都圏在住で普段津山線って使わないもんで、私にとって撤退してほしいのはサービス悪くボッタくりでグダグダ繰り返す束です。
そんな書き込みしても首都圏では束の関係者しか喜びませんよ。さっそく>>618ですか。

>>624
随分沢山持ってるんですね、パソコンや携帯（笑）
一方お宅の側はムッキー坊やと膿坊主くらいですか？

>>635
今度は救急隊員の居る所で運転再開してダイヤ復旧させるんですか？（失笑）

>>639
そうですね。だから束は今すぐ市んだほうがいいですね。
未だにセンサーだけで発車して非常制動方式ですし、走行中のドア開放は何度でもやるし、
長時間缶詰は日常の得意技だし。

698 ：398：2012/12/09(日) 02:18:14.47 ID:MohhnAd40

最後アンカーミスですね。>>639じゃなく>>638

>>661
それは全然別な事例を君が無理に引っ張ってきて話をそらそうとしてるだけですね。乗り入れしてる所では少なくとも「意味不明」ではないですよ。
適切だったかどうかってのはありますけどね。君が意味不明言われてるのは束路線だけのクローズなシステム下のもたつきに「他社信号」とか言ってる
からでしょう？
信楽の事故を糾弾すれば、束路線だけのクローズなシステム下のもたつきぶりを正当化出来るわけなんですか？　私にはさっぱりわかりませんがｗ

>>662
だから、増えたかどうかわからないんですが。説明しましたがまだわかりません？　小学生の方が理解力ありますね。
たった「改正から20日」では断定できないのは世の常識なんですがね。常識知らない方に言っても無駄かもしれませんが。
さらに増えた＝車両が好評と限らないことも皆さんから散々既出。

>>696
あらあら、皆さんご指摘の通りほんとにヒマなんですね。いつでもレスポンスが早いってここでは恥ずかしい事なんですけど、
よほどカッカして気持ちが抑えられないですね。
好評かどうか、はここや>>695で述べた通り。結論から言えば「好評とは言えない」ですね。

699 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 05:20:07.10 ID:LHU0KrYoO

いいえ、減る一方だったお客が増たなのに評判が悪いというのはおかしいでしょう
秋田は遙か昔から車社会、嫌なら乗らないでしょう。何度同じ事を言わせるんですか。
701系が地元の人には好評という現実はあなたの記憶を消してでも受け入れられない程、重いんですか？

700 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 05:27:31.46 ID:LHU0KrYoO

そういや、君は常磐線はグリーン車連結して以来混雑が激しい中電を避けて快速に乗るようになったと言った
しかし、国土交通省の統計によると快速電車の客は増えていない。
そう、君は嘘つきだったんだなぁ。また僕に都合の悪い資料は認めないもんか。お痛が過ぎるぞ。

701 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 09:47:50.14 ID:/S/ipg5S0

今日はどれだけ荒らすのでしょうか

702 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 09:55:53.39 ID:LHU0KrYoO

弔文ちゃんには困ったものだね

703 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 11:01:34.88 ID:qmuEP2cG0

704 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 11:02:05.83 ID:qmuEP2cG0

705 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 11:03:30.96 ID:qmuEP2cG0

前スレ　より。
422 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 01:53:20.83 ID:sRRPrr2X0
以前、武蔵野の方で中央線の前方車両のったとき、
女で言うボブヘアーばりにした長髪の乗務員が、
ホーンをポンポン鳴らしながら運転してて腹がたったけど、
せめてその調子に乗ったような髪型だけでも企業規則で何とかやめさせていただけないかと思う。

423 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 10:38:19.04 ID:iBjdU6nE0
>>422 　
そういえば前、蒲田駅のみどりの窓口の職員がパンチパーマだった。
凄い違和感を持ったけど、パンチパーマはアリなのか??

コイツら、そっくりや。

八王子愚連隊　「多摩地区を制覇しようと思った」
八王子愚連隊の少年１５人を逮捕

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20121203-1055012.html
http://kanasoku.blog82.fc2.com/blog-entry-27237.html
http://matometanews.com/archives/1591430.html

706 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 11:08:12.88 ID:qmuEP2cG0

それより、クソリティ発動でっせ。

上越新幹線で停電、燕三条－新潟間で運転見合わせ

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/613233/

列車横付け、乗客５４人渡り板で移動　停電の上越新幹線

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/613237/
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121209/t10014058681000.html

707 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 11:16:11.68 ID:n+DMzxrlO

今日もアンチスレの破壊工作展開中か。まったく…。

708 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 11:22:12.02 ID:qmuEP2cG0

>>706

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又は　
クソ束地域破壊鉄道

709 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0+0：5) ：2012/12/09(日) 13:01:10.55 ID:ymvnUOi30

大好きな新幹線でもこの体たらく
あ、そのうち「東北新幹線関連と北陸新幹線が重要だから上越なんかどうでもいい」とか主張しだすのかなｗ

http://www.asahi.com/national/update/1209/TKY201212090205.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121209-OYT1T00244.htm
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121209/dst12120910320007-n1.htm
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0900E_Z01C12A2000000/

710 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 15:06:35.84 ID:qmuEP2cG0

>>706 >>709
さらに、続報でっせ。

停電の上越新幹線、影響長引く見込み　「架線の補修必要」
復旧のメド立たず

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/613281/

711 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 15:25:51.14 ID:fEwL36hoO

冨田、国交省からの警告書ゲットおめ。
ま、紙切れ程度にしか思ってないだろうが。

712 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 15:53:25.32 ID:qmuEP2cG0

>>711
せやな。
グランクラスは、ぼったくり詐欺

本当の、プレミアムは、
近鉄特急「しまかぜ」でっせ。

http://www.kintetsu.co.jp/senden/shimakaze/index.html
http://www.asahi.com/business/update/1101/OSK201211010095.html
http://hello.ap.teacup.com/kiweb/144.html
http://hello.ap.teacup.com/kiweb/134.html
http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/2737.html
http://blogs.yahoo.co.jp/sfjpr241/24235436.html
http://blogs.yahoo.co.jp/jtrain6632601f/7330635.html

近鉄特急「しまかぜ」
近鉄特急「しまかぜ」を、

よろしくお願いします。　2013年3月21日　登場予定

713 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 17:01:46.09 ID:n+DMzxrlO

ヤフーニュースの上越新幹線トラブルのコメント欄。束を擁護する書き込みが目立つ件。

714 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 18:34:03.13 ID:eUVv1TQZ0

>>691
今日も役割分担してこのスレ共々荒らしてるな

715 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 19:02:44.01 ID:qmuEP2cG0

>>713
それは、社蓄やな。

それか、腐れ束厨ムッキー君

716 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 20:08:00.56 ID:v7yfBxck0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

717 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 20:09:00.29 ID:v7yfBxck0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

718 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 20:10:00.36 ID:v7yfBxck0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

719 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 20:11:00.20 ID:v7yfBxck0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

720 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 20:12:00.44 ID:v7yfBxck0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

721 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 20:29:18.61 ID:e7bVIbRf0

俺は性格が何となくJR東日本みたいなのに、なぜかJR東日本をあまり使わない。

722 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 23:03:15.58 ID:uXVoaNifO

今度は上越新幹線で電気系統の異常

723 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 23:10:21.05 ID:XvbvvFRj0

>>714
本当に都合悪い時に荒らすんだよな
マジでjreast.co.jp混ざってるかもしれない

724 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 23:47:03.11 ID:X2m3UHfBO

車両・ダイヤ・サービス・企業体質は糞でも
使えるフリー切符だけは充実してたのだが
清野・冨田のおかげで僅か4～5年で壊滅状態になった。
特急券別払いの不便な切符が一般受けする訳ないだろ

725 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 00:06:24.00 ID:ScNy3KAx0

726 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 03:52:33.53 ID:qrZqGEwG0

>>706 >>709-710 >>722
その陰で、

350 ：名無し野電車区：2012/12/10(月) 00:18:31.85 ID:PAc/6BJeO

昨日羽越線でいなほ14号ときらきらうえつが故障で立ち往生。

727 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 03:56:18.97 ID:qrZqGEwG0

>>716-720 >>725

なんや、束の社畜でっか？

つーか、また社畜やったんやな　ID:v7yfBxck0 ID:ScNy3KAx0

>>716-720 >>725 はwwwwwwww

728 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 03:59:46.08 ID:qrZqGEwG0

>>716 >>722

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又は　
クソ束地域破壊鉄道

729 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 08:51:33.60 ID:V1jnbuX30

>>723-724
向こうのスレじゃ途中下車する奴がおかしいとか言い出したぞ
さすがは近郊区間を馬鹿みたいに拡大させた会社らしい発想

730 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 11:03:38.01 ID:e1fSEQONO

>>713
それが一般的な感覚なんですよ。いい加減自覚したらどうですか？あなたと世間一般では感覚がずれてると。
701系は減る一方だったお客を増やすほど好評だった
215系湘南ライナーは鉄オタはぼったくりと言うが、毎朝満員御礼の好評ぶり。
鉄オタの評価基準なんてあてにならんのです。

731 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 11:16:23.09 ID:aum8v0540

Yahoo!のコメント欄に昨日の上越新幹線運休の記事があったので、
見てみたら、ＪＲ東日本を批判する書き込みには、必死こいて「そう思わない」にクリックしてあった。

京葉線の事故といい、いい加減、非を認めろよ。馬鹿ども。

732 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 11:20:51.64 ID:8yxt5Vzl0

もはやネット上の特殊学級状態になってしまったYahoo関連を基準にされてもねえ。

733 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 12:30:00.62 ID:O0f+jhFW0

http://www.asahi.com/national/update/1209/TKY201212090205.html
http://www.asahi.com/national/update/1209/TKY201212090270.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121210-OYT1T00143.htm

734 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 12:56:28.87 ID:jKHCBongO

本田翼のポスターに騙されつはいけませんｗ

735 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 13:05:08.32 ID:qrZqGEwG0

リバイバル企画のポスターに騙されてはいけませんｗ

当然や。

736 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 13:43:33.12 ID:Aeq0/5gY0

>>733
なるほど、中断の記事を見るとお客さんもしょうがないと言っているようですね
やはり世間一般とここの人達とは感覚がずれているようですね。

737 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/12/10(月) 13:49:05.71 ID:O0f+jhFW0

>736
東だからもうどうしようもないという諦め感だわな
それを当たり前と思うとか、もう終わってるなｗｗ

738 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 14:00:54.17 ID:8yxt5Vzl0

束擁護が使う「お客さん」程信用出来ないものはない。
それこそアホー知恵遅れの「一般人」並に。

739 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 14:19:52.55 ID:e1fSEQONO

そして自分の主張に都合の悪いお客さんを情弱とか言い出すんですよね。そろそろ現実と向き合ったらどうでしょう？

740 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 14:21:27.05 ID:8yxt5Vzl0

中国政府の発言にそっくりだな。
「現実と向き合って我が国の主張を受け入れよ」
「冷静になって考えてみれば中華人民共和国の主張が正しいことは明白だ」
あの国のお偉いさんも、海外に対してこんなことばっかり言っているし。

741 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 15:01:49.78 ID:jKHCBongO

わざわざ、アンチスレにまで乗り込んで荒らす腐れどもを見る限り「弔文と勝負」なんて嘘八百なのがよく解るｗ

742 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 15:15:03.12 ID:jKHCBongO

>>738
まったくだ。「ヤフコメ＝世論」などとほざくバカを久々に見たわｗ

ならば、二ヶ月くらい前の倒壊の記事で、静岡のロング漬けに対して批判的な投稿に「そう思う」が圧倒的に多かったのも世論っつーことになるよな？
それとも都合の悪いものは「全て乞食の工作」とでも言い張るつもりかなｗ

743 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 15:45:45.21 ID:ScNy3KAx0

744 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 16:06:40.21 ID:e1fSEQONO

>>741
弔文か。なんであいつこのスレだと長文書くの躊躇うんだろうな。
中身のない、無意味な長文書き殴って荒らしてるって自覚があるからか。最悪だな。

745 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 16:17:49.73 ID:jKHCBongO

弔文じゃねーよ。バーカｗ

746 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 16:31:40.10 ID:e1fSEQONO

誰もお前を弔文とは言ってねーよ。

747 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 17:20:13.11 ID:jKHCBongO

邪魔だからいちいち、しゃしゃり出てくるなカス

748 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 20:23:41.12 ID:nXwMJStq0

>730=ID:e1fSEQONO
>215系湘南ライナーは鉄オタはぼったくりと言うが、毎朝満員御礼の好評ぶり。

↑いかにも鉄ヲタ的な発言www
215系が好評じゃなくて、ライナーそのものが好評なんだよ、ボウヤwww

749 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 20:58:15.47 ID:HDBRYhie0

750 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 21:23:51.06 ID:DAuGcVsg0

正に気違い

周りの奴はこいつが社会に迷惑かける前に首根っこ捕まえて監禁房にぶちこんどけっての

751 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 22:15:52.52 ID:oW3hz9RP0

束は「お客様の目線」で考えてないよな
束厨は大本営の発表を鵜呑みして大絶賛
批判的な意見はシャットアウト
あれ、どこかで聞いたことのある感じだな？

752 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 22:17:10.71 ID:qrZqGEwG0

>>東だからもうどうしようもないという諦め感だわな
>>それを当たり前と思うとか、もう終わってるなｗｗ

せやせや、そのとおり。
ってか、リバイバル企画で騒ぐ、アホも。

753 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 22:34:32.30 ID:MddgM1QZ0

>>751
客じゃなくて奴隷か何かだという考えなんでしょ（特に東京圏以外）

754 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 22:56:54.73 ID:e1fSEQONO

>>747
読解力のなさをさらけ出した後にいってもみっともないだけだぞ。
>>748
つまり215系の湘南ライナーは好評なんですね、ええ判ってます。

755 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 23:03:29.85 ID:HDBRYhie0

756 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 23:06:24.51 ID:qrZqGEwG0

リバイバル企画の、ポスターに騙されてはいけませんｗ

757 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 23:11:05.03 ID:8yxt5Vzl0

>>748
こいつは毎回人気の理由を「車両そのものの魅力」と混同させようとしているキ○ガイだから。
相手にするだけ無駄。
韓国人（筋は通ってなくても大声で罵倒して相手をねじ伏せた奴が正義）や、幼稚園児（『ぜったいぼうえいバリヤー！！！ｗｗｗｗｗはいもうなにもうけつけない』とかばっかり）を相手に正しい話をしても無駄だろ。それと同じ。

758 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 23:17:29.25 ID:e1fSEQONO

やれやれ、いつまで現実から目を背けているのですか？
215系湘南ライナーはかつて徹夜で並んでセット券買う人もいたとか。
ほんとかは知りませんがそれくらい大人気だったようですね。
秋田でも701系を投入したら乗客が増えた。鉄オタが叩こうとお客が増えた事実は変わりませんよ
そう、世間一般と鉄オタでは評価の基準がずれてるんですよ。

759 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 23:20:55.99 ID:8yxt5Vzl0

中国政府レベルの「現実を見ろ」を言われてもねえ。
キチガイ程現実だの、頭を冷やせだのという言い回しを使いたがるよな。

760 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 23:31:26.28 ID:e1fSEQONO

ほう、減る一方だったお客さんが増えたという事実を直視できないと。
セット券がすぐ売り切れちゃうくらい大人気215系湘南ライナー。
これは疑いようのない事実ですよ。

761 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 23:33:00.70 ID:nXwMJStq0

>754=>758
>>>748
>つまり215系の湘南ライナーは好評なんですね、ええ判ってます。

そう言うレスした時点でお前は読解力が無いってことを認めてるようなもんだw
それこそ、読解力のなさをさらけ出した後に言ってもみっともないだけだよw

>215系湘南ライナーはかつて徹夜で並んでセット券買う人もいたとか。

そこまで言うならソースを提示しましょうね、ボウヤ。

762 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 23:34:35.17 ID:8yxt5Vzl0

なぜライナーが人気だったか？
それは、「確実に座って通勤できるから」。それだけ。

現実はこっちなんだが。
まあ、韓国人レベルの奴に正しいことを言っても無駄とか書いた自分が、今更書いても説得力なんて無いけどな。

763 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 23:34:42.33 ID:7Eu/nv0D0

>>699 >>730 >>754
乗客の増減＝全面的に好評かどうかだけが理由と思ってる知恵なし。
701系にしたって215系にしたってわざわざ狭くして居住性低下させてくれて
ありがとう、なんて「変な」客が一体どこにいるんだか。

>>700
TXの影響など全体の減少と相殺って何度も書かれてるのに読めない池沼。
こいつの頭には乗客の増減はやはり好評かどうか、しかない。
とすると束で乗客が減少してる路線っていったい・・・・

>>713 >>730
中国政府批判するとネット上で同じような反応されるんだよな。
だから中国政府って素晴らしいんだ、あんなすばらしい政府批判する奴は
ずれてるんだ　BY束厨ってことで桶？

764 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 23:47:30.57 ID:7Eu/nv0D0

>>724 >>729
よく言う「価格競争だのみではダメ」ってのは価格競争しなくても
納得してもらえる付加価値とセットなんだな。
この会社の場合、付加価値の良さもなくただ価格を上げる。「アンチデフレ」なんて発想だもんな。

>>733 >>736
この程度の言葉はよく知識のない人がよく考えもしないで言うこと。
客は全て見抜いてるわけではない。
これを以って束が支持されてる、と言わんばかりなのは呆れる。

>>748
あえて少し突っ込めば、ライナーが好評ってよりもライナー以外が悲惨・不評すぎて、
相対的にそれよりはマシってライナーに逃げる客がいるだけ。
さらにそれを「車両の大人気」言い張る基地ガイ。
料金不要列車で使うと「不評」なはずの215系が有料なら「好評」という束厨レジームの不思議。
つまり「乗客は同じ設備ならできるだけ価格は高くしてほしいと思ってます」って基地ガイ理論。

765 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 23:51:26.26 ID:sbNu7EpN0

奴の脳内では他形式充当のライナーはガラガラなのか？w

766 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 23:55:40.61 ID:8yxt5Vzl0

>>763
というか、最近のニュースのホットな話題の一つ「中国関連の領土問題」を見れば、おかしい奴・強欲な奴ほど現実だの頭を冷やせだのという言い回しを使いたがることがよく分かる。
他国に大して自己中極まりない主張をしまくる中国政府なんて、この手の言い回しのエキスパートだしね。
世界中からそれはおかしいと突っ込まれているのに「現実を見ろ。正しいのは我々だ」とか、主張はこんなのばっかり。繰り返すが世界中から『おかしいのはお前だよ』と突っ込まれていても、だ。

767 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 00:19:02.88 ID:JyV2SkFR0

768 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 00:32:22.56 ID:aWbNP7KKO

腐れ束厨は抹殺しない限り永久に居座るつもりだ・・・

769 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 01:35:18.70 ID:JyV2SkFR0

770 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 12:33:45.01 ID:X7VAjhzDO

>>763
おかしいな、TXの開業とグリーン車の営業開始は同じ時期ではないはずだが。
それに相殺されるほど快速電車の客が少なくなれば当然中電も少なくなるはず。
あなたのいうグリーン車のせいで混雑という前提が成り立たなくなるんだが。
だから、僕に不都合な資料なんて認めないもーんって発狂したんでしょ？また記憶喪失？
そういや、それ突っ込んだら中国～って発狂した痛い坊やもいたっけ？

771 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 15:18:17.69 ID:1zbrXVzw0

アンチスレには基本的に束について否定的な意見しか並んでいない。
そんな場所に勝手に乗り込んで「乞食ども、俺様の意見を聞け！束マンセー！反論は許さん！」
とか、はじめから荒らし目的だという事がよく分かる。それも相当悪質かつ粘着質な荒らし。

>>766
束自体が中国とベッタリだから。ついでに言えば組合も左寄りで中国にベッタリ。

>>768
束厨は下手をすれば人殺しすら平気でやりそうで怖い。特にID:X7VAjhzDOとか狂った感覚の奴を見ているとね･･･。
うかつな個人が特定されるような投稿だけは避けないと。

772 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 17:24:19.59 ID:X7VAjhzDO

ところがこのスレで勝負しろって言う物好きがいてね。望みを叶えてやってるんだ。なぁ>>763よ

773 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 18:04:11.68 ID:Rquc0R350

早速の逆切れである

774 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 18:22:50.96 ID:X7VAjhzDO

文句は何故か知らんけどこのスレに来て勝負しろって言った>>763君に言ってちょうだいよ。
彼に言われてきたんだから。

775 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 18:53:22.93 ID:QnsepfAA0

>>770
こいつか。
368 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 06:30:03.43 ID:Vk3vZL7MO
グリーン車連結で快速に乗るようになった。ってのは統計をみれば有り得ない話だし。
結局あいつ答えてないよね。快速に乗らなかったのならどうしちゃったんだろう？
369 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 08:48:05.33 ID:PCDWKuj/O
>>368
だからといって、普通列車グリーン車に誘導したいが為に、
在来線の特急やホームライナー減便は考えもんだろ？
特に後者は値上げの挙げ句着席保障はなくなるからな。
だから束は在来線特急の全廃に躍起なんて噂がでるんだろ？
370 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 08:52:26.66 ID:Vk3vZL7MO
何が「だから」なの？電車に乗らない客はどうしたのか聞いてんだけど？

776 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 18:53:52.01 ID:QnsepfAA0

371 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 09:09:29.66 ID:PCDWKuj/O
JR東日本は中国へ新幹線技術供与した反日糞企業！
JR東日本は中国へ新幹線技術供与した反日糞企業！
JR東日本は中国へ新幹線技術供与した反日糞企業！
JR東日本は中国へ新幹線技術供与した反日糞企業！
JR東日本は中国へ新幹線技術供与した反日糞企業！
JR東日本は中国へ新幹線技術供与した反日糞企業！
JR東日本は中国へ新幹線技術供与した反日糞企業！
JR東日本は中国へ新幹線技術供与した反日糞企業！
JR東日本は中国へ新幹線技術供与した反日糞企業！
JR東日本は中国へ新幹線技術供与した反日糞企業！

777 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 18:58:53.43 ID:QnsepfAA0

>>761-762
つまり湘南ライナー6号と8号は人気なのは認めざるを得ないんですね。

778 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 19:14:32.26 ID:DHmSIkjt0

そりゃ座って通勤できる列車だからな。
はっきり言えば電車そのものなんて、ボロい185系でもいいわけよ。

お前自身は何とかして「215系の手柄」にしたいようだけどな。

779 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 19:22:37.31 ID:aHZl7vlN0

>777
PC使ってまで別人を装って余程悔しかったんですねw
相変わらず読解力が無くて大爆笑ですよw

低脳を自慢して楽しいですか？
キチガイを自慢して楽しいですか？

780 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 19:25:56.00 ID:BQvoh4xp0

今日も、クソリティ発動

横須賀線【列車遅延】
逗子駅構内で発生した踏切内立入の影響で、
一部列車に遅れが出ています。(12/11 08:00)　 #駅の伝言板

Twitterekidencom_pref

まーた横須賀線の巻き添えで遅延か！いい加減にしろ！

Twittersuzuken

781 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 19:27:17.69 ID:BQvoh4xp0

>>780

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又は　
クソ束地域破壊鉄道

782 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 19:29:34.26 ID:DHmSIkjt0

>>781
うん、また発動だよ。
でも、これがいつものことなんだよね。

束エリア住民としてはこの程度のことなんて「それがどうした、束ならいつものことじゃん」程度にしか思えんわ。

783 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 19:35:33.39 ID:CWdVAhCg0

濱垣雅史　また列車の車内で女子高生にチカンしていただろう　いい加減にやめろ!
濱垣雅史　また列車の車内で女子高生にチカンしていただろう　いい加減にやめろ!
濱垣雅史　また列車の車内で女子高生にチカンしていただろう　いい加減にやめろ!
濱垣雅史　また列車の車内で女子高生にチカンしていただろう　いい加減にやめろ!
濱垣雅史　また列車の車内で女子高生にチカンしていただろう　いい加減にやめろ!
濱垣雅史　また列車の車内で女子高生にチカンしていただろう　いい加減にやめろ!
濱垣雅史　また列車の車内で女子高生にチカンしていただろう　いい加減にやめろ!
濱垣雅史　また列車の車内で女子高生にチカンしていただろう　いい加減にやめろ!

784 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 20:16:23.38 ID:X7VAjhzDO

>>775
それそれ。追いつめられると中国～って発狂するらしいよ。
昨日もいたよね無意味に中国、中国言ってた子

785 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 20:22:33.60 ID:ryIOnCQW0

>>777
だから、人気のためじゃなくて>>764氏の言うように他に逃げ場がないからだけでしょ。
で、そこにある疑問に答え用意できた？
「乗客は同じ設備ならできるだけ価格を高くしてほしい」なの？

俺からも一つ疑問。
転クロとG車の設備の違いをサービスダウンだ、って叫びまくってたやつが
ボックス車（しかも有料制）を手放しに称賛ってすごくわかりずらいんだけど。
これも「同じ設備なら出来るだけ高く」「同じ料金ならできるだけサービス悪く」
って変なマゾ趣味持ってる客でもない限り有り得ないんだけど。
君の論理がその場しのぎだからあっちでもこっちでも矛盾だらけｗ

786 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 20:27:52.05 ID:JyV2SkFR0

787 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 20:31:01.27 ID:DHmSIkjt0

今日もスレ潰しに必死だな。
そんなにこのスレが目障りか。

788 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 20:40:58.94 ID:X7VAjhzDO

つまりラッシュの混雑を回避できる6号8号はお客さんに大人気だって認めるんですね。

789 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 20:46:32.10 ID:lqYZw4XF0

>>787
スレを潰せば糾されないとでも思ってるんだろう

790 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 20:52:15.75 ID:DHmSIkjt0

あれ？「215系が人気」って話じゃなかったのかな？
ここまで来て急に「車両の問題じゃなくて座って通勤できるから」っていう風に主張を変えるのですか？

あ、別に自分に対して記憶障害（笑）のレッテル貼りをして逃げてもいいんですよ。
それは、あなたの敗北宣言ということになりますけどね。

791 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 20:59:52.60 ID:X7VAjhzDO

またまたぁ、215系の湘南ライナーが人気って言ってなかった？大丈夫だよ、記憶を失ってもまた読み直せばいいから。

792 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 21:01:50.02 ID:BQvoh4xp0

はいはい、ぼったくり詐欺列車

793 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 21:11:08.71 ID:DHmSIkjt0

>>791
それは飽くまで「湘南ライナー」という列車が人気なだけでしょ？
車両そのものは215系以外でも構わない（というか普通はわからない、或いは気にしない）。

215系の湘南ライナー、こう指定する理由ってなんだ？
医師ではない自分が言えることじゃないとはわかっているが、お前は記憶どころか脳に障害がありそうだな。

794 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 21:16:44.29 ID:n8FMsomu0

おはようライナー新宿24号は不人気だけどな>215
発車5分前の札止め迄余裕でライナー券買えるぞw
それよりも、都心の駅でwifi使おうとすると必ず邪魔して来る糞電波、束フリーwi-fiを何とか成敗しては呉れないか？

795 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 21:23:19.52 ID:X7VAjhzDO

>>793
215系がライナー料金取るのぼったくりなんでしょ？でも実際は…
ようやく現実と向き合えるようになったのかな？

796 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 21:29:13.18 ID:DHmSIkjt0

また中国で悪いが、相変わらず中国政府並の「現実と向き合え」を言われてもねえ。
あの国のエロい人に限らず現実的に見ておかしい・道理が通らないことを主張する奴ほど、いちいち「現実がどうたら」って付け加えるよな。
ま、「現実的に見れば一番おかしいのは実は自分」ってことを、暗に認めているとも受け取れるが。

797 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 21:39:30.95 ID:d8ysmAkv0

>>775-776

こりゃひでえな
恥の概念が無いのか

798 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 21:42:25.32 ID:d8ysmAkv0

>>796

解答から現実逃避してたとえ話に逃げてるとしか見えない

799 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 21:55:41.72 ID:JyV2SkFR0

800 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 21:55:48.60 ID:DHmSIkjt0

>>795
251系やE257系を使用したライナーは、215系よりも評判が良かった的な話も聞いたことがありますが。
（というより215系がグリーン車以外は別料金取る車両としては論外だっただけかと。どこぞの長文じゃないけど）

>>798
あの国が絡んだ領土問題のニュースを観ている気分だからなｗｗｗ
ジャイアニズム丸出しのことを言っている国が「現実と向き合え」と他国に言う最高かつ最狂のギャグ、あれを観ているのと全くといっていいほど同じ感覚。

801 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 22:00:21.60 ID:aHZl7vlN0

>793
>医師ではない自分が言えることじゃないとはわかっているが、お前は記憶どころか脳に障害がありそうだな。

>795見てわかっただろ？
>795は読解力無いから話が噛み合ってないだろ。

802 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 22:15:59.22 ID:X7VAjhzDO

そんなに悔しいか。自分が忌み嫌う215系や701系が一般客に歓迎されているのが。
それにさ>>793自身が認めているじゃないか215系じゃなくてもかまわないと。
つまり215系でも良いんだろｗそう215系で良いんだよお客さんは。
>>797-798
今日も一匹いるだろ？中国君。

803 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 22:23:06.51 ID:DHmSIkjt0

215系はともかく701系は新聞に批判が投書されるという事態まで起こしているんだが。
これでも歓迎されていると言うのですか？

804 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 22:30:51.26 ID:aWbNP7KKO

>>772や>>774は真っ赤な嘘。目的はスレ潰しなのは明白だから。自演までして。一応通報しとこう。

805 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 22:33:31.35 ID:JyV2SkFR0

806 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 22:47:15.39 ID:d8ysmAkv0

>>804

こんなもんで荒らしとか甘ちゃんもいい加減にしろ
あえてやるなら郵送バカをまず何とかしたらwww

807 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 22:55:10.66 ID:aHZl7vlN0

>802
全然悔しくないし、やっぱお前(>802)読解力無いどうしようもないバカって笑えるよw
あ、言っておくけど、701系に関しては興味ねえし、興味ねえから701系に関する発言は
今までも一切してねえから。

>それにさ>>793自身が認めているじゃないか215系じゃなくてもかまわないと。

>つまり215系でも良いんだろｗそう215系で良いんだよお客さんは。←この解釈自体が読解力が無い証拠w

「215系じゃなくてもかまわない」＝「215系以外の他系の185系でも251系でもよい」ってことだよw
これくらいのこと小学生でもわかるのにお前は読解力もなければバカだからそれさえすらわかってないw

それと215系の湘南ライナーが好評と言うなら、215系を含め他系の湘南ライナーの乗車率などの
データ（比較）みたいなソース明示して、「ほ～らこれを見ると215系は他系の湘南ライナーより
乗車率がいいから好評でしょ」ってことぐらい言ってみなよ。
けど、お前バカだからそれすら出来ないんだろうなw

808 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 22:59:32.66 ID:JyV2SkFR0

809 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 23:02:06.28 ID:lqYZw4XF0

>>807
そもそも215の数や運用がそう増えなかった時点で（ry

810 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 23:55:40.63 ID:aWbNP7KKO

害のあるもの全て通報だ

811 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 09:42:46.81 ID:eq9+CAuL0

812 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 09:43:40.03 ID:eq9+CAuL0

こっちのスレも、ご利用を。

詐欺ぼったくり列車を語ろう

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1325316229/

史上最低のJRを決めるスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347262325/l50

813 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 09:53:38.24 ID:Ow8X2/YM0

>>807
215系でなくても構わない＝他の形式でも構わない＝215系でも構わないだろ
完壁に論破されちゃったね。
それに6号と8号は毎日100％近いと思うけど？毎朝藤沢で満席の表示出てるし。

814 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 10:00:10.22 ID:BTLyuCunO

>>803
それでも乗客を増やしたという実績を考えると
1.ノイジーマイノリティーが騒いだだけ。
2.それを補って余りあるメリットが乗客にあった。
このどちらか、あるいは両方でしょう。

815 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 10:06:38.87 ID:gluqSYnt0

>>814
検札しやすくなった≒キセル撲滅に貢献≒乗客が増えたように「見えた」

816 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 10:11:56.43 ID:BTLyuCunO

秋田や盛岡支社って昔っから無人駅で車掌が集札してなかったか？

817 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 10:55:58.20 ID:3+za7xQ6O

負け犬の乞食バカは勝手に通報でも何でもすればいい。発信元が必然的に特定されるから有り難い。逆に晒し者にしてやるからwww
それに運営から目をつけられるだろうぜ。「くだらねぇ理由で依頼出すな」と。

818 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/12/12(水) 11:37:23.11 ID:YfsVpvQf0

>813
＞215系でなくても構わない＝他の形式でも構わない＝215系でも構わないだろ
＞完壁に論破されちゃったね。

君にとっては
　警察は税金で活動している
→税金は自分が払っている
→従って警察は自分の指示に全て従う必要がある
といったところかな、非課税世帯ならすまんが。
ここまで来ると逆に面白いから、君の考えを多岐にわたって披露してくれたまえｗｗ

819 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 11:50:04.70 ID:kfLLfhQ5O

>>813
残念ハズレw
お前、全く日本語わかってなくてバカ丸出しw
しかも全て歪曲している時点で言い逃れw
「○○○じゃなくて」←これ否定形。
否定と肯定の判別、違いも分からないの？
これくらいのこと小学生でも分かるのにお前はそれすらも理解できない小学生以下の低脳ってことを自分で証明してるんだよw

820 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 12:18:14.98 ID:BTLyuCunO

もはや日本語すら話せなくなったか。気の毒に。

821 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 13:13:20.90 ID:fk6XhiMf0

>>820
>>813のことですね、よくわかります。

822 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 15:19:29.38 ID:citTOoW50

>813
>215系でなくても構わない＝他の形式でも構わない＝215系でも構わないだろ

転クロでなくても構わない＝他のシートでも構わない＝転クロでも構わない
も成立するなw>813の頭の中ではw

823 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 16:09:45.10 ID:eq9+CAuL0

ガランクラスは、ぼったくり詐欺

グランクラスは、ぼったくり詐欺

本当の、プレミアムは、
近鉄特急「しまかぜ」で。

http://www.kintetsu.co.jp/senden/shimakaze/index.html
http://www.asahi.com/business/update/1101/OSK201211010095.html
http://hello.ap.teacup.com/kiweb/144.html
http://hello.ap.teacup.com/kiweb/134.html
http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/2737.html
http://blogs.yahoo.co.jp/sfjpr241/24235436.html
http://blogs.yahoo.co.jp/jtrain6632601f/7330635.html

近鉄特急「しまかぜ」
近鉄特急「しまかぜ」を、

よろしくお願いします。　2013年3月21日　登場予定

824 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 16:14:34.40 ID:eq9+CAuL0

825 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 18:23:35.25 ID:3+za7xQ6O

全面降伏した上で、
「701系は東北に新しい風をもたらした神車両」
「215系は通勤客の救世主」
「521系は日本一の汚物」
「223系は過大評価され過ぎ」
という事実を認めればこんなスレから去ってやるのに頑固な乞食どもですねwww

826 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 18:56:54.95 ID:WuHVusJq0

それしか勝利宣言の材料が無いのか（呆

827 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 19:05:36.23 ID:BTLyuCunO

まぁでもその通りじゃん。西日本の車は乗ったこと無いから知らんけど
おたくらだって認めてたろ701系、215系でなくてもかまわない、何でもいいと。つまり701系215けいでもかまいませんよね。
というか弔文はどう思ってるのかね、時々絡んでくるからここで勝負(笑)したいみたいだけどさ。

828 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 19:06:27.07 ID:L5NWK9Uf0

プレミアムな風が、吹いてきた。
あなたのいつもの時間を、プレミアムなひとときに変えていく。
プレミアムエキスプレス「しまかぜ」は、2013年3月21日いよいよデビューです。

今までにないサービスと設備で
“最高の乗り心地”をあなたに

平成25年は、第六十二回神宮式年遷宮。式年遷宮へは、“しまかぜ”で。

829 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 19:16:19.68 ID:3+za7xQ6O

長文の言うところの勝負（笑）ってこのスレの住人を一人残らず駆逐せよという意味ですよね。なのでアンチスレだけど東日本を称賛する内容を投稿し続けます。全面降伏するまでなwww

830 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 19:43:24.56 ID:gluqSYnt0

>>825
なんかもはや単なる電波か、或いは悪あがきとしか受け取れないのだが。

>>829
10数年前の束だったら称賛してやってもいい。
今の束にあの頃の面影などない。悪い意味でな。

831 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 19:48:28.91 ID:BTLyuCunO

つまり19年前に701系を投入してお客を増やしたあの頃ですね。
やっと701系の事受け入れられるようになりましたか。おめでとうごさいます。

832 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 19:54:18.66 ID:gluqSYnt0

新聞に批判が投書された挙句、当の束自身まで暗に「あれは失敗だった」と言っているような状態の701系がどうかしたって？
本当に701系（初期）が成功だと思っているなら、後の車両や後継車で座席を変えたりすることなんて無いでしょうに。

833 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 20:02:49.22 ID:BTLyuCunO

でもE721は苦情殺到したそうですね。701系自身も5000番台→1500番台でロングに戻っているし。

834 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 21:01:49.27 ID:3+za7xQ6O

E721系は好評だった701系の仕様を踏襲すればよかったのに。貧乏乞食の中距離輸送とやらに考慮してボックス付けたら見事に失敗しましたとさ。もう今後はロング車しか入れないだろうね

835 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 21:24:42.57 ID:GOCwQDg70

今度は願望に切り替えたか

836 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 21:30:23.30 ID:GPjtMaVU0

701系の話が続いてるが出るたび流してたんでわけわからん。

アンチ／厨何争ってるのか整理して教えてくれ

837 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 21:33:29.50 ID:L5NWK9Uf0

プレミアムな風が、吹いてきた。
伊勢志摩のやさしい風につつまれるような気分。
あなたのいつもの時間を、プレミアムなひとときに変えていく。
プレミアムエキスプレス「しまかぜ」は、2013年3月21日いよいよデビューです。

今までにないサービスと設備で
“最高の乗り心地”をあなたに

平成25年は、第六十二回神宮式年遷宮。式年遷宮へは、“しまかぜ”で。

838 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 21:50:04.84 ID:3+za7xQ6O

北関東も長野も新潟も今後はロング車だらけになるよね。東武日光線も区間快速廃止とかでロング車の運用を拡大して6050系の運用を縮小する方向らしいじゃん。富士急もミトー化された205系でクロス車を潰しているし

839 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 21:59:09.24 ID:gluqSYnt0

なんだただのロング乞食か。

840 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 22:03:12.28 ID:fk6XhiMf0

>>836
争ってると言うより、二人の東厨が頭の悪さ自慢大会やってるの（笑）
ID:BTLyuCunO vs ID:3+za7xQ6O

841 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 23:44:35.76 ID:BTLyuCunO

>>836
俺の大嫌いな701系が実は減る一方だった客を増やしたという現実が受け入れられない乞食が発狂してるだけ

842 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 00:01:55.27 ID:n3iFgTTw0

215系ってただ単に選択肢が無い貧しい環境ゆえの結果に過ぎないわけでしょ。
215系に限って人気ゆえに満席だって何かソースでもあるのか？
701系の方は現に不評記事があちこと出てたのに知らん顔。
E721系の不評の理由も短編成化にあって（それは521系も同じ）設備の問題ではなく、
そのまま701系にさえすれば好評だったと根拠のない願望戯言。

乗客が増えた＝好評ってんなら関西新快速なんて国鉄時代より随分増えたぜ。
どっかの馬鹿が秋田地区のたった20日間を根拠とするよりよっぽどはっきり出てる結果だ。

>>829
勝手に頑張んな。誰もお前の屁理屈妄言納得なんかしてないから。
しかしこの体質、ホントに中国辺りの工作員と似てるな。やはり狂信的なんだな、束教って。

843 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 00:10:50.51 ID:0c4WhBY+O

新快速の客が増えたからどうかしましたか？
701系投入で客が増えた事実も215系ライナーが毎朝の様に満席な事実も変わりませんよ。

844 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 01:38:03.78 ID:FSpCLqC8O

701系は知らんが、>>843←この馬鹿が言ってる215系のライナーが好評って言うのは
別の例えに置き換えると、GWや帰省中のSAのトイレ待ちの行列を見て、
「行列ができるほどこのトイレは好評なんだ」と言うアホな発言と同レベルってこと。

845 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 02:52:00.51 ID:UWYkd+UZO

束に限ったことではないが、新幹線高杉！飛行機みたいに価格破壊できないの？

846 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/12/13(木) 06:33:12.09 ID:Xpf5hYh40

>845
むしろ、なんとかして値上げする方向じゃね？
サービスは変わらないor劣化するのに

847 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 08:29:33.14 ID:n3+9PMzG0

>>844
＞SAのトイレ待ちの行列
その表現うまいなぁ。

>>846
そう、それが「アンチデフレ（笑）」。

848 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 08:35:14.09 ID:Tw6b8rnx0

ＪＲ東日本、６年ぶりスキーキャンぺーンを展開
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121212-00000577-san-bus_all
　冨田社長は「今の若者は車も持っていないという中で、新幹線を使っての移動で、スキーの楽しみをしてもらいたい」と語る。

・・・(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

車も持っていないのに何でスキーを楽しむ余裕があると考え（られ）るの？

849 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 08:59:10.76 ID:9y8s8rba0

>>841
701系が新聞に投書されるほど不評だった挙句、束自身も「やべぇ」とばかりに後で考えなおしたってのも現実なんだけどねえ。
都合の悪い現実だけは受け入れないってことですか？

発言に責任は持ちましょう。

850 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 08:59:19.53 ID:0c4WhBY+O

>>847
知りませんでしたね。高速道路のトイレが別料金だったなんてｗ
もう、わけのわからん事言ってないで現実を受け入れなさいって。
>>848
車を持ってない学生だってツアーとかでスキー場行ってるけど。どこまで現実から逃げるのよ？

851 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 09:02:04.06 ID:0c4WhBY+O

>>849
何度も同じ事を言ってるじゃないですか？自分の都合の悪い事は記憶喪失しちゃうんですか？

852 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 09:05:45.18 ID:Tw6b8rnx0

>ツアーとかでスキー場行ってるけど。

ツアーの格安料金で行っていることは、
新幹線を使っての移動（笑）で楽しむ余裕があることの
論拠にはならない。

853 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 09:05:58.91 ID:9y8s8rba0

ほーら「現実を受け入れないのは自分」ということを指摘されると記憶障害（笑）で逃げる。

854 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 09:11:14.10 ID:0c4WhBY+O

>>852
そんな18乞食の感覚で物を語ってもねぇ。若者は新幹線に乗れないとでも思ってるの？
>>853
安心しなさい、記憶を失ってももう一度読み直せばいいんだから。

855 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 09:16:22.40 ID:9y8s8rba0

何百回読みなおしても、お前の発言が屁理屈（というよりもはやタダの願望か電波）以外の何物でもないということは変わらない。

856 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/12/13(木) 09:23:51.78 ID:Xpf5hYh40

>848
なんだったかの切符、今年は出てないんじゃなかったっけｗ＞柄

857 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 09:41:23.15 ID:0c4WhBY+O

>>855
その割には答えられてませんよね。新聞に不評がといいつつ客が増えているのはどういう事でしょうね。
所謂、サイレントマジョリティーには好評だったと考えるべきででしょう。
思い出しましたか、早く病院言った方が良いですよ。

858 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 10:07:10.51 ID:0c4WhBY+O

×べきででしょう
○べきでしょう

859 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 10:17:03.53 ID:Xw9L2Hhw0

「現実を受け入れようとしないのは実は自分」だと指摘されて、怒りのあまりタイプミスしたか？

サイレントマジョリティ？
お前は自分に取って気に入らない意見、もっとストレートに言えば「俺の大好きな束の汚点に対する指摘」にすべて「少数派の意見」のレッテル貼りをしているだけだろ。
俺が気に入らないから少数派、こんなガキみたいなことをやっているだけ。

次は誰も話題に出していないのに、突然「でも酉は尼崎で100人以上殺している」か？ハハハ。

860 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 10:20:20.33 ID:0c4WhBY+O

おやおや質問に答えられなくなりましたか？

861 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 10:58:52.96 ID:FSpCLqC8O

>>850
「高速道路のトイレが別料金」なんてどこにも書いてないですよ。
まず、このスレ内でそれが書かれてる部分(お前以外の発言)を指摘しましょねw

わけのわからんこと？
んー、それはお前が単に頭が悪くて読解力ないからでしょw

で、お前の頭の中ではSAのトイレが別料金だと思ってるんだw
それって、高速道路を利用したこともなければ、世の中のこと知りませ～んって、
お前(>>850)自身で認めてるようなものですよw

862 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/12/13(木) 11:13:22.10 ID:Xpf5hYh40

>856
いま気付いた
今年、切符出さなかったら急激に利用者が減少して、あわてて>848言い出したのかなｗ
推測が正しいかどうか、利用者統計見てみたいな

863 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 11:54:09.07 ID:R/39TREaO

よく緑ゴキは、酉が地方自治体に新車導入で強要したお布施を
京阪神地区の新車導入に転用したと言うけどソースあるの？

864 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 12:26:12.13 ID:oiT9iNRkO

長文の言うところの勝負（笑）の決着は、アンチが全面降伏するかひとり残らず駆逐→スレあぼーんまでだから
今更泣いて謝っても遅いよwww

865 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 12:28:40.03 ID:0c4WhBY+O

>>861
発狂中のところ申し訳ありませんが湘南ライナーはグリーン定期旅客以外は別料金がかかるんですよ。
まさかそんな事もご存じないんですか。

866 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 13:09:51.51 ID:xhtfYzg30

>>856
少し前にフリー切符スレでネタにされてたな

最近向こうも向こうで束信者による地域叩きの正当化（特に小山～福島間）が激しいが

867 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 13:10:27.05 ID:Xw9L2Hhw0

>>860
答えてはいるけどお前がサイレントマジョリティ（笑）だの記憶障害（笑）だのと適当なことを言って逃げ回っているだけ。
最初から話を聞くつもりなど無い相手に対しては、どんな回答をしても無駄と勉強させてもらったよ。

868 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 13:19:57.48 ID:0c4WhBY+O

あらあら、何で新聞では不評だったはずなのに実際はお客さんが増えたのかねぇ。って聞いたはずなのに
突然、レッテル貼り～とか言い出したことも覚えてられなくなっちゃったんですか？早く病院へ行かなきゃ
それじゃ日常生活に支障をきたしてるでしょう。

869 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 13:34:00.47 ID:Xw9L2Hhw0

検札やワンマン区間での運賃徴収がしやすくなってキセル撲滅に貢献→客が増えた（ように見えた）だけだろ。

870 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 13:40:46.96 ID:oiT9iNRkO

田舎の三流記者の書いた三流新聞なんて所詮そんなもんよ。マスゴミなんてネタとして受けそうなら何でもいいんだから

871 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 13:49:59.34 ID:FSpCLqC8O

>>865
論破されて悔しいんですねw(>>865が)

頭の悪い君と違って、発狂もしてなければ別料金がかかることぐらい十分承知ですよw

それと、君は高速道路のトイレは別料金がかかるって自慢気に発言してるもんだから、
腹抱えて大笑いしてるんですよw

で、君は>>861で頭が悪くて読解力ないって本当のことを言われてしまったもんだから、
まともな反論もできずにライナーの料金に論点をすり替えて逃げることしかできない哀れなクズなんですねw

872 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 16:18:02.29 ID:7zZ0M0Ws0

JR東様は最高です！
反対意見はありません！
マンセー！マンセー！冨田将軍マンセー！！

とでも言うと思ったか？
株も持てないクソガキはここで吠えるのがやっとだもんな
まるで総会の前のほうに陣取ってマンセー言ってるバカ社員株主みたいで笑えるわ
500万ぐらい出してから帰って文句言ってくれよ

873 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 17:13:54.88 ID:Xw9L2Hhw0

>>870
毎日どこかしらでトラブルを起こす束なんぞ三流にも満たないから安心しろ。

874 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 18:15:11.91 ID:oK/SjNux0

>>827
>西日本の車は乗ったこと無いから知らんけど

何だコイツ？実際に一度も乗ったこと無い癖に偉そうに汚物扱いか？
説得力ねぇぇｗｗｗｗ
百歩譲って「実際に○月○日○時頃の○○Mに乗ったけど○○駅で積み残したのを見たぜ。だから転クロなんて（ｒｙ」
とでも言うのならともかく・・・。

875 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 18:24:03.91 ID:oiT9iNRkO

酉には怖くて乗れない

876 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 18:26:15.48 ID:R/39TREaO

横須賀線、大船～北鎌倉で架線障害の為ダイヤが乱れています。
だってよ。いい加減にしろよな！

877 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 18:42:10.34 ID:zCj4oGoM0

>>876

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又は　
クソ束地域破壊鉄道

878 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 19:21:04.74 ID:cQ4xvqha0

879 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 19:22:26.50 ID:cQ4xvqha0

880 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 19:23:26.33 ID:cQ4xvqha0

881 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 19:24:26.64 ID:cQ4xvqha0

882 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 19:25:25.98 ID:cQ4xvqha0

883 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 20:00:43.73 ID:UWYkd+UZO

俺の地元の駅、もともと特急が頻繁に停まった駅なのに、新幹線ができてルートから外れて３セク化して不便になった。マジふざけんなJR束。ちなみに○野県○諸市。俺はJR束に捨てられた悔しさを絶対に忘れない。

884 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 20:21:37.82 ID:DRquIcx00

885 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 21:05:58.50 ID:zCj4oGoM0

886 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 21:06:57.83 ID:zCj4oGoM0

887 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 21:10:26.04 ID:DRquIcx00

888 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 21:22:15.42 ID:cQ4xvqha0

889 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 21:23:20.34 ID:cQ4xvqha0

890 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 21:24:20.37 ID:cQ4xvqha0

891 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 21:25:20.61 ID:cQ4xvqha0

892 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 21:26:20.53 ID:cQ4xvqha0

893 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 21:30:33.51 ID:DRquIcx00

894 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 22:40:59.35 ID:zCj4oGoM0

>>876
またまた、クソリティ発動でっせ。

総武快速と中央・総武各駅停車、運転見合わせ

http://www.asahi.com/national/update/1213/TKY201212130808.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121213-OYT1T01304.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121213-00001304-yom-soci

895 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 22:42:32.45 ID:cQ4xvqha0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

896 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 22:43:32.35 ID:cQ4xvqha0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

897 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 22:44:32.60 ID:cQ4xvqha0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

898 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 22:45:32.45 ID:cQ4xvqha0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

899 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 22:46:32.60 ID:cQ4xvqha0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

900 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 23:20:26.53 ID:DRquIcx00

901 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 23:28:28.85 ID:zCj4oGoM0

902 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 23:29:36.51 ID:zCj4oGoM0

>>901

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又は　
クソ束地域破壊鉄道

903 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 23:30:11.53 ID:zCj4oGoM0

904 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 23:31:11.71 ID:zCj4oGoM0

こっちのスレも、ご利用を。

詐欺ぼったくり列車を語ろう

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1325316229/

史上最低のJRを決めるスレ

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347262325/l50

905 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 23:56:49.91 ID:0c4WhBY+O

>>869
言うに事欠いて秋田地区の乗客を侮辱ですか？っていうか秋田支社の車掌は無人駅で集札してたと思いますがね。
何のために12系の便所側に尾灯付けたり乗務員室扉つけたりしたと思ってるんですかね。
>>870
まだ分かりませんか？無料のトイレと有料列車を同列に語るのがおかしいんですよ。

906 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 23:57:39.68 ID:0c4WhBY+O

おっと
×>>870
○>>871

907 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 00:08:16.53 ID:4UvS400O0

>>905
分かってないのはオマエの方だよw
頭悪すぎで大爆笑！

>>870のレスって↓これだよ。

870：名無しでGO!：2012/12/13(木) 13:40:46.96 ID:oiT9iNRkO
　　田舎の三流記者の書いた三流新聞なんて所詮そんなもんよ。マスゴミなんてネタとして受けそうなら何でもいいんだから

↑これのどこに無料のトイレと有料列車のことが同列に語り合ってるんですかねw
こう言うのを恥の上塗りって言うんだよw

908 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 00:19:32.88 ID:ZSgB30ptO

以上、すぐ上も読めない知恵遅れの発狂でした。

909 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 00:23:45.10 ID:3KJNqapb0

これは恥ずかしいw

910 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 00:34:49.14 ID:4UvS400O0

>>908
アンカミスするぐらいだから相当悔しかったんだろうねw
悔しさ故に入力する際に手がブルブル震えたのでしょうねw

手をブルブル震わせながら返す言葉は>>908の発言ですか～w
情けないですね～w
それくらいのことしか言い返せないなら、止めた方がいいですよw
まあ、オマエが恥の上塗りと、頭の悪さを自慢したいなら止めませんけどw

でさ、>>870の発言の
「田舎の三流記者の書いた三流新聞なんて所詮そんなもんよ。マスゴミなんてネタとして受けそうなら何でもいいんだから」
のどこに無料のトイレと有料列車のことが同列に語り合ってるか話してごらんよw
バカ丸出しの御託や屁理屈はいいからさw

911 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 00:43:41.37 ID:ZSgB30ptO

しかも負け惜しみｗ

912 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 01:06:22.88 ID:4UvS400O0

>>911
あらら、徐々に返す言葉が短くなってますね～w
もうその程度しか言い返せなくなったのかい？
それとも、まだ手の震えが止まらなくて、
バカ丸出しの発言しそうだから入力することが怖くなったとかw
手が震えるってことはヤクでも打ってるんですか？
いけませんね～、オマエが日頃から言ってる言葉を送るよ。

早く病院に行った方がいいぞw

そうそう、頭の悪いオマエに教えてあげるね。
「発狂」とか「負け惜しみ」とか言い出すのは
「もうこれ以上何も言い返せませ～ん」って言ってるようなもの。
よ～く覚えておきましょうね。

それと、>>870の発言の
「田舎の三流記者の書いた三流新聞なんて所詮そんなもんよ。マスゴミなんてネタとして受けそうなら何でもいいんだから」
のどこに無料のトイレと有料列車のことが同列に語り合ってるかの回答まだ～？

913 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 01:19:37.95 ID:Rfy4Z1L70

914 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 05:16:12.12 ID:6nV/bIXAO

>>874はスルーか…

915 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 06:46:43.51 ID:2CW5dYp+0

>>870
その田舎の三流記者が書いた三流新聞に叩かれた田舎の三流以下電車701系（笑）

916 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 07:24:57.29 ID:ZSgB30ptO

その三流電車が実は客を増やした名車だったとは悔しいのぉ。

917 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 07:38:46.34 ID:Lfb5bgJ+O

西が新車導入で地方自治体に強要したお布施を、京阪神地区の新車導入に転用した
というソースあるの？和歌山の105系のトイレ取り付けで巻き上げたお布施で
マリンライナーの新車導入したケースは京阪神と関係ないぞ！

918 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 08:27:56.52 ID:Rfy4Z1L70

919 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 08:39:23.07 ID:3ywxdCkk0

ここに書かれたちゃんとした批判が、
JR東日本大好きっこちゃんのおかげで、埋もれてしまってるな。

スレ潰し以外にもそれが目的か?
臭い物はフタというか。

920 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 08:59:13.47 ID:AP8xlNT70

>>919
せやな、チンピラ社蓄もな。

921 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 09:42:36.00 ID:6nV/bIXAO

完全な荒らしだな。相当悪質かつ粘着性な。郵送コピペと同レベル。

922 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 09:43:16.44 ID:gkhAuMlx0

>>905
文句を言う（俺の大好きな束にケチつける）利用者をノイジーマイノリティ（笑）と一括りするお前の方が地元民を侮辱している。

>>915
束自体が田舎の三流以下に落ちぶれてしまったから仕方がない。
もうJRの看板下ろしたら？ｗｗｗ

>>919
束に対して批判・悪口・要望をするやつはみんな乞食か酉厨という考えなんだろう。
まともなものでも潰さなければならない。

こういうファンボーイ（もしかしたら関係者も混じっているか？）が居る会社は、正直なところ長く持たないと思うよ。
プレステのSCEなんかが最たるもの。

923 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 09:59:49.82 ID:gkhAuMlx0

つか、束を擁護するなんぞそれこそ趣味でしか電車に乗らない奴でないとできないことだと思うがな。
学生時代は都内に通学していたが（当然JR線利用）、だいたい1年で2～3回は缶詰を食らった記憶がある。

924 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 10:26:53.56 ID:c88DYGYS0

>>923
それでいて束の沿線には住んでなさそうだな
使う機会が多ければ束に疑問の一つも湧くぞ

925 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 12:08:10.54 ID:6nV/bIXAO

さらには、事あるごとに酉の車両をこき下ろしまくってるが、「酉の車両には一度も乗ったことありませんが何か？」（>>874）だからね…

926 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 13:03:51.51 ID:AP8xlNT70

またまた、クソリティ発動でっせ。

常磐線(快速)[上野〜取手]【列車遅延】

上野駅で、ドア故障を行った影響で、
一部列車に遅れが出ています。　(12/14 08:00)

Twitterekidencom_pref（ekidencom_pref）

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又は　
クソ束地域破壊鉄道

927 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 16:42:39.41 ID:AP8xlNT70

928 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 16:50:54.59 ID:5Ie+uUJw0

>>923
今現在は関係無いのに叩きだけやってるということか

929 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 17:23:37.22 ID:ap3khlSg0

郵送コピペじゃない方のクソコピペは酉廚ってのはあきらか
気に入らないものなんでもかんでも自分の反対勢力のせいにするな

930 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 18:15:18.09 ID:ZSgB30ptO

>>922
やれやれ何度同じ事を言えば気が済むんですか。ほんとにアルツハイマー疑った方が良いんじゃないんですか？

931 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 19:22:48.72 ID:gkhAuMlx0

核心を突かれたら記憶障害（笑）かアルツハイマー（爆笑）か。

932 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 19:43:07.06 ID:lLdIL+gbO

>>930
オマエモナー

933 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 20:02:21.56 ID:ap3khlSg0

誰がどこで核心ついたって？
クズ書き込みだけだろ、わらわせんな

934 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 20:02:27.57 ID:ZSgB30ptO

>>931
無根拠に秋田のお客を薩摩守扱いするのが核心ですか、大した差別意識ですね。

935 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 20:49:21.43 ID:6nV/bIXAO

長文不在でもキチガイ束厨が連日の如く荒らしに来る。延々と「701系が～」「521系が～」「尼崎が～」と言葉遊びを繰り返すだけで、束の何が悪いかを議論する空気にさえさせない。
さらに連投コピペ厨まで来るもんだからスレの機能がマヒしている。マジで次スレ要らないかもな。同じこと（厨の言葉遊びと連投コピペ）が繰り返されるだけでスレの存続の意義が皆無。

936 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 20:54:29.00 ID:Rfy4Z1L70

937 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 21:07:17.95 ID:cqw5RI9V0

鉄オタクが鉄度を自慢しているようなスレッドだなぁ。

938 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 21:30:18.06 ID:lLdIL+gbO

>>937
はずれ。
自慢は自慢でもムッキー坊や(ID:ZSgB30ptO)が頭の悪さを自慢するスレですw

939 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 22:54:14.61 ID:Rfy4Z1L70

940 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 22:57:03.81 ID:Rfy4Z1L70

>>938
(　ﾟдﾟ)ﾄﾞｶｰﾝ!!
大はずれ

ここはJR東日本アンチ派が集まって郵送を書き込むスレ
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

941 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0+0：5) ：2012/12/14(金) 23:24:35.35 ID:hTlFTc7e0

>935
遊び場としてアンチスレ用意しておいて、別途議論用のスレがあるといいのかもな

どうせそっちにもゴミ連投するだろうと容易に想像できるところがアレだが…

942 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 23:41:16.75 ID:Rfy4Z1L70

↑そういうお前はかき揚げを食いながら下記のアドレスからレシピをダウンロード、記入して郵送したのか？
http://ime.nu/kie.nu/4Cy
宛先は↓
〒103-0013東京都中央区日本橋人形町2-25-1
東京地下鉄労働組合

943 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 23:59:10.11 ID:bZuSlPG30

>>935
束のなにが悪いか認識や議論されるのが余程都合悪いんでしょ。
北朝鮮そっくりだな。

944 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 00:16:11.32 ID:Jh1N11Bz0

945 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 09:09:34.00 ID:RpwvCH9dO

701系が好評だったという現実を受け入れられずに秋田のお客を根拠もなく犯罪者呼ばわりすとは

946 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/12/15(土) 09:23:54.59 ID:CkCK+l9+0

>945
鉄道史上最悪の車両・701系と仲間達 ver2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347372088/

で持論を存分に展開しててください。ここはJR東について議論するスレです。

947 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 09:38:41.33 ID:MgD5iV8NO

↑そういうお前は郵送したのか？

これの連投、すげーウザいんだけど、出どこどこなの？マジやめてくれ。

948 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 09:56:38.58 ID:ptGyRdfg0

>>947
チンピラ社蓄か、腐れ束厨ムッキー坊やな。

949 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 10:07:04.29 ID:0NKT7/K4O

ｷﾓｦﾀが集うスレはここでつか？

950 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 10:37:58.91 ID:6fraFCyIO

JR西日本を盛大にディスりたければ、ここに行って下さい

JR西日本アンチスレ8 アンチの数→
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353938071/

521系を叩きたければここに行って下さい

521系を徹底的に糾弾するスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344413704/

長文と勝負したければここに行って下さい

【アンチ束】長文キチガイ抹殺スレッドpart.1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1320114202/

ここはJR東日本について議論するスレです。

951 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 10:45:05.94 ID:ZTcsm45M0

秋田の客を根拠もなく犯罪者扱いするこいつ→>>945って最低だな。
日頃からそう思ってるからあんな書き込みするんだろうな。
>>945←こいつ、犬畜生にも劣るな。

952 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 11:00:26.20 ID:RpwvCH9dO

突然何を言い出すかと思えばあれか、アルツハイマーじゃないの？って言われて
バカにすんなとか言ってた子か。アルツハイマーと言われてバカにされたと思うって事は普段からバカにしてたんだね。
ほんと君って最低のくずだよね。
ところで秋田の人間を薩摩守呼ばわりするのはどういう事よ？なんか根拠あるの？

953 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 11:25:43.99 ID:6fraFCyIO

やはり次スレ要らないな…。ゴミ箱になるのが目に見えている。隔離スレ立てたり誘導しても無駄だな。奴らは悪意丸出しで荒らしてるから。

954 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 11:33:08.72 ID:RpwvCH9dO

失礼な、ここのスレで勝負したいとかいうやつがいるから望みを叶えてあげてるのに

955 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 11:52:36.76 ID:IniD6LvR0

>>953
それはそれでカルトや893同然の緑ゴキを容認するようなもんだ

956 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 12:51:57.07 ID:6fraFCyIO

>>955
しかし厨の言葉遊びで同じ事を延々と繰り広げられたり、連投コピペでスレが崩壊しっぱなしでは何の意味も無い。
好き勝手に暴れられる場が無くなるのは奴らにとってはそれはそれで痛手なはず。奴らの思う壺というのもわかるが痛み分けでもあると思う。
ほとぼりが冷めた頃に再建してもいいんじゃないかと？

957 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/15(土) 13:36:29.23 ID:CkCK+l9+0

>956
どーせ別の場所で暴れるだけだよ、難癖つけて

958 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 14:02:38.94 ID:RpwvCH9dO

つまり、701系が好評だった事に疑いの余地は無いけど悔しいから認めたくないんですね

959 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 14:18:38.04 ID:6fraFCyIO

>>957
別に701系スレとか521系スレで勝手にやる分にはご自由にって感じなんだけどね…。
ここまで悪質極まりない束キチガイは俺も初めてだ。

960 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 14:40:28.33 ID:MgD5iV8NO

961 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 15:11:10.80 ID:kLFySisa0

701系が好評だということに対する疑いの余地？
新聞に批判が投書されたという時点でありすぎる。

962 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 15:16:15.03 ID:ZTcsm45M0

>>952
＞ところで秋田の人間を薩摩守呼ばわりするのはどういう事よ？なんか根拠あるの？

下等君、「検索」って言葉知ってる？
「薩摩守」で検索してみ。
ヒットするのは>>934と>>952のみ。
つまり、オマエの発言のみってこった。

オマエだけしか発言してないのに、それこそ記憶障害かい？
オマエ以外に「薩摩守」って言葉を用いて発言してる人間はいるのかい？
発言しているのならそれを示しなさい。

>>958
オマエ一人で頭の中で701系は好評だと思っていればいい。
犬畜生以下の分際でそれを他人に押し付けるな、分を弁えたまえ。

963 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 15:21:52.94 ID:kLFySisa0

>>962
あれは記憶障害なんてもんじゃない。
脳そのものに障害があるか、最近流行りのアスペルガーか、或いはコミュ障かのどれかかも知れん。

964 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 15:33:16.34 ID:Ohq2BpIfO

>>956
ヒント：したらば

965 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 15:34:55.40 ID:xx0MRil30

>>958
逆だろ。不評だった事は疑いの余地が無いけど悔しいから認めたくないんだろ。新聞の不評説覆す好評論ってどっかあった？（関係者の自画自賛除く）
乗客が増えた、を好評の根拠にしてるが乗客の増減なんてのは様々な要因が複合するもので車両自体は不評でも増えることが有り得ないわけではない。
乗客が増えたは車両自体が好評の根拠にはならない。しかも新快速が増えた→どうかした？秋田地区が増えた→そらみろ701系は好評。←なにこの差（笑）
そもそも「秋田地区の乗客が増えた」自体、事実かどうか不明。お前が示したのはたかだかダイヤ改正後20日間（それも正式な統計などではなく束関係者
の自賛的発言）だけ。これだけでは断定できないのが普通。もっとまとまった期間（１年なりなんなり）見極めて判断すべきものだ。これだけでは宣伝に
釣られたダイヤ改正の開業景気で一時的かさ上げ、の可能性も否定できない。国鉄時代から長期間増加し続けた新快速と同レベルに話すらできない。
こういう「当たり前のことを何度も言ってる」はずだが理解できない池沼束厨（それに対しアルツハイマーだなんて蔑視発言言うほど下品ではない）

>>957
同意。彼は束批判一切封じたいだけ。やめてしまえば彼らの思う壺。北や中国の体制擁護、原発擁護、束擁護・・根は同じ。

966 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 16:03:50.14 ID:xx0MRil30

>>925
そんなもんでしょ。それで不評だ、束の車両の方が好評だってｗ
悶絶や阿鼻叫喚どうのってのも日頃の束の怠慢なケチ輸送力ぶりによる混雑をどこでも当たり前に起こってるものって思い込んでるんだろうね。
その調子で乗客の本当の声も知りもしないし、むしろ束に批判的なら知りたくも聞きたくもない。
それより束関係者の「好評」「乗客が増えた（しかもたった20日）」の方が絶対的に正しい根拠になるらしい。
新聞に乗った乗客の批判的発言など都合の悪いものは「一部の乞食」「三流新聞」と切り捨て無視ｗ　勿論一部や三流の根拠は示さず。

>>923 >>924
だろうね。だから「開業景気は休日にしか起こらない」なんてどこにあるのか聞いたことない珍説まで発表する。
きっと休日にだけ用もなく趣味的に乗りに行く自分の行動パターンだけでみんなもそうって思いこんでるんでしょう。
毎日ここで長時間粘ってるほどヒマなんだから平日でも乗りにいけばいいのに（笑）　平日出歩くのはニートってバレて恥ずかしいのかな？
沿線に住んで日々乗ってる俺は疑問だけでなく怒りも相当蓄積してる。周りに聞いても認識や知識がある限りはみんなそうだな。
束に対して肯定的な発言って「無知」が起源になってるもの以外ほとんど聞いたことない。
だからこそ「より多くの人が束批判の知恵・知識」付けるのが嫌なんだろうね。できるだけ皆に無知なままであってほしい。故に邪魔だから荒らす。

215系のライナーだって結局普通列車が酷すぎるから数少ない逃げ場って相対的なものだけでしょ？　
今の選挙と同じだな。自民党がそんなに支持されてるわけでもないのに圧勝しそうってのと。
要は他が乱立分裂したりはっきりしない部分があったりで「どこに投票したらいいかわからない」人が多いから、相対的に「何が何でも自民党」の人の
ウエイトが上がるだけ。さっきテレビでも言ってたわ。「池の杭」（水位が下がれば杭が高く見える）と一緒だって。
それと同じだな。だからG車なんかも普通車阿鼻叫喚悶絶混雑時だけ満席になる。普通車が満席立ち客チラホラ、程度では基本G車はガラガラ。

967 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 16:13:09.73 ID:RpwvCH9dO

>>961
これで何度目ですか？乗客が増えたのは事実。新聞に載ったという不評の声というのは少数派なんじゃないでか？
車社会の秋田、嫌なら無理して電車なんか乗らないでしょう。
>>962
もしかして、薩摩守という意味をご存じないのですか？辞書に載ってる言葉ですよ
>>965
やれやれお痛が過ぎるぞ弔文ちゃん、僕に都合の悪い資料なんてみとめなーいなんてさ
常磐線のほらふいた時もそうだったよな。

968 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 16:14:24.39 ID:RpwvCH9dO

>>959
私もそう思いますがこのスレで勝負(笑)したいって子がいるみたいでね困ったものですね。

969 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 16:22:59.94 ID:kLFySisa0

>>965
> 逆だろ。不評だった事は疑いの余地が無いけど悔しいから認めたくないんだろ。
そりゃ日本中探しても一般人にはっきり「これはひどい」と言われた電車なんてこいつしか無いからな。
奴らにとっては相当な屈辱なのだろう。

>>967
根拠があやふやなデータを「事実」と言い張れるお前の根性には脱帽だ。
「事実」って随分安っぽい言葉になったんだな。

> 僕に都合の悪い資料なんてみとめなーいなんてさ
これ、お前がまさに現在進行形でやっていることだろ。
ギャグのつもりか？

970 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 16:29:53.79 ID:6fraFCyIO

>>965
おたく、長文？
キチガイ束厨とケリをつけるんだったら701系スレか521系スレあたりに、こいつ（＝>>968）も誘導してもらえんかね？
同じ話題の無限ループで議論も糞もない状態が、ずーっと続いてるんだけど…。連投コピペ厨といいスレが死んだ状態。

971 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 16:37:48.20 ID:RpwvCH9dO

>>969
あやふやも何も前年比で3％増と書かれてるんだけどね？
認めたくないのは分かるけど。

972 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 16:47:27.55 ID:5Z13lND/0

>>962
これだろ

869 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/12/13(木) 13:34:00.47 ID:Xw9L2Hhw0 [3/4]
検札やワンマン区間での運賃徴収がしやすくなってキセル撲滅に貢献→客が増えた（ように見えた）だけだろ。

973 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 16:50:28.88 ID:5Z13lND/0

>>956

完全無視できなかった時点で負け。

974 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 17:26:35.88 ID:xx0MRil30

>>967 >>971
何度目ですか？君が少数と仮定する根拠は？　例の束担当氏の20日で３％増しかないんじゃないですか？
ダイヤ改正からたった20日では定着したデータとみなされず、一時的な開業景気の可能性疑われるという常識を何度も説明してるはずですが。
もっとまとまった期間なり、しっかりした客観的根拠と言えるデータなり捜してきてくれませんかね？
しかも乗客増＝車両が好評とは限らないのも何度も説明してるはずですが、頭に入りませんか？　容量少なすぎてｗ
君の理屈では新快速は車両が好評ってことで桶なんですね？　秋田よりよっぽどはっきり増えてますよ。
＞常磐線のほら→これなに？　長文氏って何かホラ言ったの？

>>970
ノー（笑）　長文氏としても彼らをどっかに連れていく、なんて無理っしょ。
粘り強くゴキブリ退治か、若しくは徹底したスルーしかないだろうね。
束を叩いてるスレには見つけ次第片っ端から荒らしてるみたいだし。ただ束叩きを封じたいだけだよ。
そんなに気にすることないんじゃないの？　現に彼が一方的に袋叩きにボコられてるんだし。
そう言う発言が寧ろ「負け犬アンチが泣き言」みたいに勘違いしてはしゃぐ原因になる。
軽やかにあっさりと、そして毅然とあしらえばいいだけ。

975 ：スーパーキセルンルン ◆51IkeNIN5w1i ：2012/12/15(土) 17:46:50.66 ID:XOxt1oKgO

>>972
秋田は犬殺はほぼないよ、券売機無い無犬駅から乗り込んだ客に対してロックオン訪問販売をしているから。
無犬や早朝夜間無犬駅の集殺がやり易くなったのと、ワンマンによる収受、
これが乗客増加の原因ｗｗｗｗ

976 ：名無しでGO!：2012/12/15(土) 18:19:44.12 ID:RpwvCH9dO

客レの車掌って集札しやすいようにあっちこっちの乗務員室に移動してと思ったけどね。

977 ：名無しでGO!：2012/12/16(日) 09:44:50.03 ID:opSJlbYyO

別に新快速の客が増えたとか関係ねぇしｗ
酉の怖くて不快な車両に好き好んで乗る気が知れんな

978 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/16(日) 11:43:22.00 ID:Fu6Dl2NE0

>975
なんにせよ、その気になればいつでも利用者増ｗｗ増収ｗｗｗできたってことだね
まあ利用者減を演出して廃線にしたいところがありすぎて困ってるんだろうけどさｗｗｗ

979 ：名無しでGO!：2012/12/16(日) 12:34:13.31 ID:ABJPt5M+O

以上、現実逃避のために秋田のお客を何の根拠もなく犯罪者呼ばわりした乞食でした。
あーやだやだ

980 ：名無しでGO!：2012/12/16(日) 12:46:04.67 ID:SR41J6cZ0

不都合な現実だけを徹底的に認めようとしない奴が他人を現実逃避しているといってもねえ。
説得力なんて無いんだよ。

981 ：名無しでGO!：2012/12/16(日) 18:51:08.84 ID:HTXKU8SU0

西の場合は乗客増でも車両が不快と言い放ち、
束の場合は乗客増が車両が好評の根拠と言い放つ。
この恐ろしく出鱈目で御都合主義な二重基準を平気で言える池沼ってなんなんだろうね。

怖くて不快、の根拠もさっぱりわからないし。

それに誰か言ってるけど、20日分しか増えたって根拠は結局においてないのかね？
じゃ、ホントに増えたかどうかも判らないんじゃん、現に。

982 ：名無しでGO!：2012/12/16(日) 18:53:01.30 ID:fpWuKdnRO

>>969
いや、701系だけでなくE231系なんかも日除けがなくて眩しい、貫通扉がなくて隙間風が寒いとか言われているぞ。
ちなみに223系は日除けなしに対する苦情を受けて後から設置。

新幹線関連で、東京から北と西両方使う一般人からしたら、詰め込み主義の束の新幹線は東海の新幹線に比べ見劣りする。
まあ、東海道も一般の利用者からボロカスに言われていた500系が数年前まで乗り入れていたが。
山陽新幹線は500系デビューで利用者が減り、700系デビューで利用者が増えたからな。

983 ：名無しでGO!：2012/12/16(日) 19:32:56.25 ID:opSJlbYyO

500系なんて新幹線史上最大の黒歴史じゃん

984 ：名無しでGO!：2012/12/16(日) 19:37:17.03 ID:SR41J6cZ0

>>983
しかし「当時の技術で航空機と真正面から張りあうため」に生まれた車両ってのも（どこかの誰かさんが大好きな）事実なわけで。
決して記録狙いのために作ったわけじゃない。

985 ：名無しでGO!：2012/12/16(日) 19:46:08.05 ID:mfgh9JuX0

>>982
500系なんて目じゃない問題作（策）を束は作った挙句に
低速列車を放置したり運行トラブルによる影響を拡大させたからな

986 ：名無しでGO!：2012/12/16(日) 20:36:27.75 ID:iG8ffGcZ0

987 ：名無しでGO!：2012/12/17(月) 10:46:20.57 ID:z0bKzIVE0

>>980
それより秋田人は薩摩守よばわりしたことの弁解を聞こうか、

988 ：名無しでGO!：2012/12/17(月) 11:03:19.75 ID:C/BzWAUd0

史上最低のJRを決めるスレ　より。

567 ：名無しでGO!：2012/12/16(日) 13:11:58.47 ID:SR41J6cZ0
【会社】JR東日本
【コメント】客を自社のシステムやサービスに囲い込もうと必死なくせに、
その自社システムや、サービスが揃いも揃って役立たずな件。
SuicaやVIEWカードのポイントは使える場所が事実上束系列とYahooとかいう産廃くらいだわ、
えきねっとのgdgd具合は記憶に新しいわ、
何よりルミネ（笑）やアトレ（笑）は、はっきり言えば商業施設としては落第点。

989 ：名無しでGO!：2012/12/17(月) 11:04:25.52 ID:C/BzWAUd0

>>988　続き

史上最低のJRを決めるスレ　より。

574 ：名無しでGO!：2012/12/16(日) 22:32:42.43 ID:m4zfm4JHO
>>567
【会社】JR東日本
【コメント】>>567客を自社のシステムやサービスに囲い込もうと必死故に、既存のサービスを平気で低下させる。
例)Suica→IC専用改札増設。券売機削減。バス共通カード廃止。
普通列車グリーン車→在来線特急・ホームライナー廃止・減便。
えきねっと・モバスイ→フリーきっぷ改悪、みどりの窓口大虐殺。
繁忙期の指定券事前受付、とれTEL廃止。
Suicaグリーン券→MVや改札内グリーン券券売機で磁気グリーン券発売しない。
･･･etc

990 ：名無しでGO!：2012/12/17(月) 11:16:45.10 ID:C/BzWAUd0

クソリティ発動でっせ。

2012年12月17日 8:45 宇都宮線[宇都宮～黒磯] 運転見合わせ】
08:34頃、宝積寺～氏家駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。

TwitterUN_NERV　-2時間前

宇都宮線【列車遅延】08:34頃、宝積寺〜氏家駅間で発生した人身事故の影響で、

現在も列車に遅れが出ています。

Twitterunko_J（運行情報）-56分前

991 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0+0：5) ：2012/12/17(月) 11:51:49.07 ID:4iHMyxdq0

いちおう立てておいた。
どうするかは各人の判断で。

JR東日本アンチスレ Part24
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1355712304/

992 ：名無しでGO!：2012/12/17(月) 13:37:43.66 ID:olvt2WCZ0

>>991
いちおう乙

993 ：名無しでGO!：2012/12/17(月) 14:40:32.54 ID:Ii/D48Wm0

>>981
ものすごい単純な理屈
「束のやっていることは絶対に正しい、疑う必要なんて無い、疑っている奴こそ頭のおかしな人」←これだけで動いている。

994 ：名無しでGO!：2012/12/17(月) 16:28:08.21 ID:Xm+xIrz3O

>>987
お前は人に弁解を求めるよりも、
まずはお前が日本語を理解できる能力を身に付けて来い、わかったか？クズ。

995 ：名無しでGO!：2012/12/17(月) 17:26:24.27 ID:Aer6HIsV0

>>982
500系の先頭車は元々定員が少ないのだから利用客が減って当然だろ
あと700系で利用者が増えたとかってレールスター導入の事言ってるのか？

996 ：名無しでGO!：2012/12/17(月) 17:35:00.74 ID:cIJ5miCg0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

997 ：名無しでGO!：2012/12/17(月) 17:36:00.35 ID:cIJ5miCg0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

998 ：名無しでGO!：2012/12/17(月) 17:37:00.62 ID:cIJ5miCg0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

999 ：名無しでGO!：2012/12/17(月) 17:38:00.34 ID:cIJ5miCg0

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

1000 ：名無しでGO!：2012/12/17(月) 17:38:07.01 ID:t8rWSW/G0

またスレ潰しか

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。