【エビフリャー】GMスレッドPart49【チョコレート】
1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 20:36:59 ID:GRgK6N1L0
2get?
3 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 20:37:32 ID:j20LqU0YO
名無し3?
4 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 20:38:27 ID:hcIbbT390
5 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 20:41:20 ID:hcIbbT390
6 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 20:41:59 ID:xQs5AIBt0
倒産希望。
7 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 20:42:34 ID:xQs5AIBt0
つぶれちゃって(ry
8 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 20:43:00 ID:hcIbbT390
9 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 21:00:26 ID:xQs5AIBt0
10 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 21:01:19 ID:xQs5AIBt0
11 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 21:02:35 ID:xQs5AIBt0
12 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 21:03:12 ID:xQs5AIBt0
13 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 21:05:00 ID:xQs5AIBt0
14 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 23:05:43 ID:RaEAYEFw0
新すれsage
15 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 23:33:56 ID:HjqYebix0
なにこのテンプレの重複w
16 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 00:00:00 ID:E36PVVcu0
ケチ王8000中間車2両セットマダー?
17 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 06:53:48 ID:baHstdl50
18 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 08:27:45 ID:CQMFB7GX0
ところでチョコレートの意味は?
エビフリャーはわかるが。
19 :
18:2006/11/18(土) 08:29:24 ID:CQMFB7GX0
チョコレートわかりました。自慰の新製品でつね?
20 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 08:43:01 ID:cv1Q+zfE0
>>18 どっちも爺の新製品。
俺は関西在住だがチョコレートよりもエビフリャーの方が欲しい。
21 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 08:44:45 ID:cv1Q+zfE0
22 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 12:59:40 ID:HNs1+82P0
エビフリャーという単語はなんとなく尿のレジソを連想させるな…‥
23 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 13:20:31 ID:baHstdl50
18 :名無しでGO! :2006/11/18(土) 08:27:45 ID:CQMFB7GX0
ところでチョコレートの意味は?
エビフリャーはわかるが。
19 :18 :2006/11/18(土) 08:29:24 ID:CQMFB7GX0
チョコレートわかりました。自慰の新製品でつね?
20 :名無しでGO! :2006/11/18(土) 08:43:01 ID:cv1Q+zfE0
>>18 どっちも爺の新製品。
俺は関西在住だがチョコレートよりもエビフリャーの方が欲しい。
21 :名無しでGO! :2006/11/18(土) 08:44:45 ID:cv1Q+zfE0
24 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 13:37:03 ID:wOHNsLXmO
エビフリャー→名●。チョコレート→○急
25 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 15:06:06 ID:LZwagiWP0
ところで自慰完パノスパはどうよ?
26 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 15:15:28 ID:oxJMv7o70
悪くない出来だと思う
ただし、ボディの白い塗装の部分がちょっとクリームっぽいのでこれがもっと白かったほうがよかったのではないかなー?、と
27 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 15:21:58 ID:baHstdl50
21 :名無しでGO! :2006/11/18(土) 08:44:45 ID:cv1Q+zfE0
24 :名無しでGO! :2006/11/18(土) 13:37:03 ID:wOHNsLXmO
エビフリャー→名●。チョコレート→○急
25 :名無しでGO! :2006/11/18(土) 15:06:06 ID:LZwagiWP0
ところで自慰完パノスパはどうよ?
26 :名無しでGO! [sage] :2006/11/18(土) 15:15:28 ID:oxJMv7o70
悪くない出来だと思う
ただし、ボディの白い塗装の部分がちょっとクリームっぽいのでこれがもっと白かったほうがよかったのではないかなー?、と
28 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 15:22:03 ID:oLZXSXLB0
俺は【田舎者の赤い電車】GMスレッドPart49【ウンコ色電車】がよかったなぁ。
あ、そうそう、大芋にて慶應8000基・増入荷確認。
29 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 17:10:34 ID:i5addzx30
慶応8000の極悪の前面は改良されていましたか?
30 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 23:16:30 ID:6PzV1ryl0
されてるわけがなくってよ。
実際どうなの?
31 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 00:51:07 ID:G9WA7NHK0
パノスパ、車体のクリームも屋根・クーラーも
俺の手持ちの富パノデラ旧製品と色が揃ってる。
確かに実車はもう少し白っぽい気がするな。
32 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 09:44:35 ID:td4knBFt0
パノスパ今回はコケなさそうだ。
自慰もひとまず安心?
33 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 10:12:59 ID:LOJD43Qg0
PS名古屋地区の模型店の在庫はどうよ? 明日、名古屋へ出るけど情報求む。
富パノデラの時は、瞬殺だったからな。orz…
34 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 11:02:56 ID:pBR8pnCEO
GMショップって千葉県内にはないの?
35 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 11:14:10 ID:CmlOWhKSO
無いよ
てか
関東だと
都内と神奈川県内しかない
36 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 11:31:54 ID:tUJVqZOG0
37 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 11:46:54 ID:pBR8pnCEO
38 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 11:49:36 ID:YV7gQTGh0
パノスパを購入された方にお聞きしたいのですが製品画像を見ると
展望室の横あたりの本来赤い部分に塗装が回ってなく特に前面窓パーツとの境目は
下地のクリームが出てしまってるように見えるのですが実際どうなのでしょうか?
製品の個体差によるものか全部がそうなっているのかが気になっているので
お持ちの方いらっしゃいましたら教えていただければ非常にありがたいです。
39 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 12:57:58 ID:sZ9yOWYY0
塗装済み試作品ってどういう意味か分かってる?
40 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 14:16:40 ID:RipWwSav0
>>33 名古屋地区ということで断言はできないけど、瞬殺してしまうほどではないんではないかと。値段高いし。
41 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 22:09:43 ID:zV6OJVH10
>>28 スレ立てしたことないだろ?
>>37-38 試作品の時は、ボディー側のガラスとの接合部の寸法出しが不完全だったのもあるけど、
量産品もタンポが回り込むような形になっていないせいで、
試作品よりは改善されてるけどクリームが見える。
42 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 22:59:38 ID:DDniGQSH0
結局は値段のわりに作りが・・・?。って事だろ。
各自工夫で
43 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 02:25:34 ID:BFnMwjr90
まぁ、バナナよりは、はるかにマシだがなw
44 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 03:46:38 ID:we7T/YaX0
車体が曲がらないだけでも値打ちがある。
45 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 12:46:23 ID:9rfldUF50
ボディが反らない価値がある。買えるものはマスターカードで。
46 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 20:14:26 ID:Lmqepypi0
47 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 23:16:01 ID:jgTr8X66O
>>40 まぁμ1000は徐々に無くなっていくのでは?近鉄ACEも
最近は少なくなったように。
48 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 00:17:31 ID:iQkyKtaxO
言われてみたら最近、地元近鉄沿線の模型屋でエース全く見掛けへんわ
瞬殺だった様な…
49 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 00:45:47 ID:kFMr1msL0
しかしなあ・・・
パノスパの出来はともかく、値段が・・・
つぶれちゃえばいいなぁ、こんな会社はorz
そして蟻に出してもらいたい。同じ完成品なら蟻のほうがマシ。
50 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 00:53:33 ID:BuuAthDq0
>49
つ【ンニータイマー付き蟻動力ユニット】
51 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 01:22:02 ID:WRIPOKVb0
値段なら蟻も大差ないと思うんだが
52 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 08:21:25 ID:kFMr1msL0
でも、さすがにフル編成で4万とかは行かないでしょ。
自慰は平気でそれをやる。
Nゲージが子供の小遣いで買えなくなっている。
53 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 08:41:46 ID:uoYDY74WO
新小田急ブルー発b(ry
54 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 15:35:35 ID:SLQFr33W0
某店で最後のパノスパ買いました。
そのあと2、3人が棚見て(´・ω・`)ショボーンして帰って言ったよ。
定価で良ければ大須にあると思うが。
55 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 16:22:08 ID:X0truCpL0
56 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 17:17:24 ID:DkrJvC+K0
>>52 >Nゲージが子供の小遣いで買えなくなっている。
Nゲージはガキの玩具ではない
57 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 17:21:12 ID:7tvXrIMC0
今の子供が気軽に買えなくなったらある時期一気に廃れるよ。
58 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 18:18:17 ID:YGh0fhTN0
年齢問わず貧乏人は相手にしていないだろ
何年も前から
59 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 18:33:35 ID:Ua1x1JVT0
俺、ガキの頃の誕生日にカトちゃんの115身延とか西部101とか両親に買ってもらって喜んでたよ。
当時はこれで一万行かなかったし、小遣い半年も貯めればカマのひとつは買えたよ。
模型店行くと子供もNを見たり買ったりしてるからそういった層にも普及し易い値段であるに越したことはないかと。
60 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 18:52:05 ID:qErMWhVsO
今は鉄コレやBトレが安価にあるから、子供にゃ十分だよ。
61 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 18:52:19 ID:YGh0fhTN0
過渡の4両セットだろそれに
富過渡が800円で完成品の附随車や客車売っていた頃でも
GMの車体キットと台車でそれ以上の値段していたんだから
昔からGMは富過渡より敷居が高いよ
62 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 18:56:57 ID:f8SSLUCS0
>>59 ガキには
過渡103低運・キハ20系列で十分。
もしくは叩き売り商品か中古を買えばM車含めて1両辺り1000円で
買える時代だから、漏れらのガキの時代より恵まれてる。
63 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 19:15:41 ID:HLykjd0A0
>>60 二十年以上前のHOゲージャーのような意見ね
ガキはNでもやってろ、というような風潮になって初心者向けのキットや車輌なども
どんどん無くなって新規参入がえらい減ったので
>>57が言うように一時期の
閉塞っぷりは酷かった
GMのキットはプラ製で初心者でも手を出しやすいし、エコノミーキット的なものは
今の子にも需要あると思うのよね
でも今の子たちに身近な車輌のキットはみな値段が高い、では敬遠されてもしょうがない
いくら初心者に向いてるとは言え、いまどき旧国73系は勧めづらい
しかし最近の車輌でエコノミーキットみたいなのを出されると間違いなく叩くんでしょうね
その車輌のファンが
64 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 20:22:55 ID:i8Jkm6090
やはり自慰は初心者向けではないと思ふ。
それは過渡・富に任せて。
65 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 21:15:37 ID:jaecbRlI0
>>63 値段は若干張るが、塗装済キットの方が初心者向けっぽい希ガス。
はじめて仕入れてパーツ合わせしたけど、すごい組みやすそうだよ(束式10030)。
ただ、「火災になってもいいからキットを組んでみる」という気概あるガキ共が、この世の中どれくらいいるか?
キットを組む労せず完成品が、10年以上昔と比べると格段に手に入りやすくなったし。
66 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 21:21:51 ID:kFMr1msL0
67 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 22:02:55 ID:aG63u0Tp0
同意。
物売る立場の人間だったら絶対失敗する思考だな。
68 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 22:16:27 ID:TxgKekbE0
足回りが一向に改良される気配がないからなぁ・・・。
とてもじゃないが、あの動力台車では買う気が起こらん。
2モーターも掘りごたつも個人的にはそんなに気にならないが、
車輪がハミ出した台車ってイマドキというか、他社ではあり得ないっしょ。
しかも耐久性まるで無いし。
爺各店の人間も揃って同じ様な事を言ってるのに、いつまで経ってもアレだものw
一体どういう会社なんだろ。
69 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 22:45:47 ID:mE7akMnE0
>>48 沿線以外でも見かけないよ。
尾久で売れ残り激安を買おうとしてた漏れがバカだった・・・。
70 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 22:58:19 ID:65nRTieA0
>>66 で、何が子供に向いてるの?
後学の為に例示希望。他人にバカにされない程度ので。
71 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 23:02:34 ID:EqX/GwGl0
72 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 23:10:45 ID:qgIzaw19O
パノスパ瞬殺なの?
(゚д゚≡゚д゚)どうしよう、どうしよう(ry
73 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 23:13:54 ID:RA6KWYOK0
>63
NはHOが衰退していった道筋(精密化・高額化・置物化)を着実に踏襲してますねぇ。
74 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 23:24:09 ID:qgIzaw19O
75 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 23:28:36 ID:EqX/GwGl0
76 :
62:2006/11/21(火) 23:53:06 ID:TWJ33OxE0
>>66 >>67 自慰の肩持つつもりはないが、あの値段で買う奴がいる以上
あれでも適正価格なんだろ。大きなお友達が買うしな。
玩具メーカーもOVER30歳以上をターゲットに出してきてる。
ガキ相手の商売はパイが減ってうま味がない。
社会自体が目先の利益に走っている以上、現段階で金を出してくれる
大人に媚び、将来のユーザーを育成する考えは残念ながら出てこないだろう。
鉄模が昔より高くなったとは思わんよ。自分が欲しい物がたまたま
富HGや蟻で出されて高くつく場合もあるが、中古やヤフオクまで
視野を広げるとむしろリーズナブル。クロポのキットも暴利とは思うが、
昔なら考えられない車両をラインナップされていることを考慮すれば
まずまずのレベル。(阪急や小湊以外は実際売れてるじゃないか)
77 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 23:59:46 ID:ZzrvbeW30
>47
>48
近鉄ACEは、お座敷レイアウトで2両編成チョコッと走らすのには都合が良いんじゃない?
4両編成は残ってる所もあるが、2両は見ない。相手側をTNにすれば併結できるし。
それに通勤車の塗装済みの2両キットは即効売り切れる。
但し、定価店と爺ストアは除く
5200系カモーン
78 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 23:59:46 ID:ZbWnjN7X0
メーカーの適正価格の話なんかしてないでしょ?
一部お金持ちだけ買えればいいっていう値段での販売は子供らの手には届かない価格となり、
結果的にエンドユーザーの減少につながり業界衰退になりかねないって話じゃないの?
車輌は単品販売が減り、セットのみとなり、金型を使い尽くすために色変えバリエばかりの乱売、
とても健全な業界とは言えないね。
>ガキには 過渡103低運・キハ20系列で十分。
あまり子供の目をナメないほうがいいよ。
79 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 00:33:23 ID:/GLoP4r30
>>65 東武10030のキット、組みにくかったけどな。
ガラスの枠に車体と屋根を貼っていく妙な構造と、肝心のガラス部品が牛乳ビンレンズ&下手な窓枠印刷&歪みまくりの合わせ技で、あちこち削って調整した。
あのガラスと変な構造が全てを台無しにしてる気がする。
>>78 過渡103低運はガラスこそはめ込みじゃないし、屋根上配管もあっさりだけど、基本的なプロポーションやドアHゴム表現はこれを超える製品は無いと思うよ。
色差しするだけで見違える。
本質的に良いものを子供に与えるのは重要。
見かけに騙されてあちこち変で壊れやすく走らない蟻製品を与えるのは無駄。
80 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 00:39:44 ID:wd+c5oXo0
>>77 禿しく同意。5800系2610系もキット発売されてるから出来れば完成品で…
81 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 01:05:57 ID:M28xZx7A0
>>78 そんなに子供に模型を買わしたいのか?
なんか人を批判して嘆いてるだけで何が言いたいの?
HG化の反動で鉄コレやBトレが出たし、富も
不必要にHG化してるわけでもない。板キットが出ないことに
嘆いているんだろうが、ここまで完成品趣向が高まれば
もう出ないだろう。リトルジャパンが出してるじゃないか!と
いうものの、完全にオヤジ向け製品だし、今のガキ世代の
板キットなんて夢の話。
>あまり子供の目をナメないほうがいいよ。
あの素材の良さを知らずに「出来が悪い」と切り捨てられるには
残念な車両だが・・。うちにも火災車両のキハ20が数両ある・・
82 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 01:20:55 ID:N/UojbSU0
今キットで出すとしたらE231を各自工夫のこと、とか?w
単にネタが枯渇しているような気がしますが。
83 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 01:26:04 ID:jlb6k5ur0
むしろ、GMは大人の目をナメないほうがいい。
出来は二の次、ネタ命で金に糸目をつけずに買い漁る香具師なんて
大人でもごく一部。
マトモな大人は価格に対して内容の伴わない商品などすぐに飽きますよ。
今はそこそこ売れていてもね。
84 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 01:32:25 ID:jlb6k5ur0
>>82 ネタが枯渇!?ご冗談をw
JR新型電車や関東私鉄以外なら楽しそうなネタは幾らでもありますよ。
85 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 05:39:13 ID:lv/MdlpGO
富とか蟻がここ最近頑張ってるのにこの会社ときたら・・・
もう少し気合い入れてくれよ、グリーンマックスさん
86 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 06:46:37 ID:t0pUMQ3hO
87 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 13:23:09 ID:q7GT8WXgO
やっぱそうなんだよな…201系だって車体の出来はほぼ完璧なのに、
床下はモハ201以外は変なパーツだし、冷房装置も切り取った後がはっきり目立つし…
88 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 14:39:07 ID:Ngd2eK9g0
>>87 モハ201も間違ってはいないが、
相当造形に問題があるけどなぁ。
しかもペラペラだし。センス無さ杉。
89 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 17:10:28 ID:qYn09/SyO
>>60 今は鉄コレやBトレが安価にあるから、子供にゃ十分だよ
>>62 ガキには過渡103低運・キハ20系列で十分
↑激しく同意。
模型は子供から大人まで、とは言っても
やはり「分相応」というものは
世の中にはあるわけで。
幼いのうちから分を超えた物を与えていると
生意気な人間に育つからね。
分をわきまえさせるのも躾のうち。
欲しがるままに与えていたら
示しにならない。
90 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 17:40:25 ID:dBvDP7D20
>欲しがるままに与えていたら 示しにならない。
こーいう解釈に至る脳内構造が理解できないw
91 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 17:47:40 ID:deoMMPEY0
GM製品にこそ「分相応」な価格を求めたいねw
加藤103系やキハ20より爺製品の出来が勝っているかと
いうと激しく疑問だしね。
92 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 18:52:45 ID:r61fgfeU0
正直、定価¥420の鉄コレにすら負けてると思う。
93 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 18:56:35 ID:st6IWGfl0
94 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 18:57:15 ID:H0To+t0K0
キットと完成品じゃ土台がちがうんだから
比較しても意味なかろ
車両をとにかく集めるのだけが趣味ってのならともかくね。
価格の話ばっかでつまらんな〜
といって投下できる燃料も持ち合わせてないんだな、ヘタレな俺は。
95 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 19:51:50 ID:TE/YjzFw0
とはいえ、プロポーションの忠実さなど
車両模型としてのクオリティのみを比較しても
鉄コレに負けてると思うのだが
96 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 19:52:27 ID:NU1eqcX70
「コイツからなにが出来そうか?」を夢想する楽しみを
「コイツはいつ発売されそうか?」に変えてしまった鉄コレは
個人的に敵です。
とてもお世話になってるけどね。動力とか動力とか動力とか。
97 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 20:46:12 ID:jlb6k5ur0
>>96 最大の問題は、爺自身が貴方のような顧客を軽視している事。
\6kのデーブ見てそんな風に思う?阪急2800系の価格を見てもそう思う?
むしろ鉄コレすれの方が貴方のような楽しみ方をする人が沢山いますよ。
98 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 20:50:07 ID:aStr7a6x0
自慰vs鉄コレ。
ある意味張る勝負。
99 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 20:55:32 ID:LVN+Ckjl0
鉄コレも第三弾は神な出来だったしなぁ。
このクオリティでずっと続くなら安価な成型キットと考えてる人も多いでしょ。
何より子供が買える値段だし、底辺拡大に繋がる。
小田急2200とかどう考えても勝負にならないでしょ。
爺?ああ、年取った頭固い人向けでいいよ
むしろ爺製品こそ、頭の柔らかい人向けだったのに
シンナーの吸いすぎで頭が回らなくなったんだろな
今までのパターンに嵌めると2800 12月発売
すごい怪しいが…
試作品公表無しでホントに発売出来るのかね?
爺にも無いよね?
自慢げにカウンター脇にいつもは置くが… それでも阪神は遅れに遅れたが…
104 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 21:29:04 ID:zRaT/Bs70
えっ、2007年の12月だろw
つ「安定供給」
106 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 22:04:05 ID:DtL9KfdS0
阪急は蟻に負けられない。
発売時期・製品クオリティにおいて自慰が試される時。
未だ試作品も無いなんておかしいよね。対抗馬が出てきたんで、
慌てて改修を始めたとかかな?
爺の阪急って、7000・8000系や810系という前科があるから信用ならぬ。
最近の蟻は小田急SEとかはくととか中々カコイイので期待したいけど
どうなることやら・・・
>>106 いや本当に。値段が高い分不利な面もあるんだし。
GMスキー(自作派)が鉄コレに流れてるかもね。
塗装済み+ブラインド販売だけど安くて大量増備できるから
躊躇なく切り接ぎ改造や塗り分け、フリースタイル等が容易にできる。
ディテールアップツールがサードパーティから出はじめてるので
GMの立つ瀬が無くなる・・
第4弾は晒し売り販売で2両1500円とのことだが、これでも安い。
>>107 確かに蟻はくとは良かったが、ボディの耐久性が…
111 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 00:29:42 ID:zNrMhOxI0
>>109 4弾じゃなくて名鉄3700、琴電1020な。>\1500
>>109 >>GMスキー(自作派)が鉄コレに流れてるかもね。
ノシ
もっとも、個人的な理由で収入が減った為にGMキットを気軽に買えなくなっただけで、
金さえあれば買いたいものは幾らでも有るんですがね。鉄コレ改造でもGMパーツは
使いますし。
113 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 06:53:21 ID:LNcGJlCK0
自慰キットの売上げはだんだん減るのでつか?
キット人口減少&鉄コレにシフトで。
ワーキソグプアの人口に比例して購買層が減るだけのこと。
これから正社員とて収入が激減するずら。
裕福な階層が裕福な階層だけを相手に商売する時代が来るのさね。
俺は結構秋爺や雛爺でバルクやキット買ってお布施しているんだが・・・
GMさん、久々の板キット発売禿しくキボンヌ。
千ラシの裏だが…
いつまで待ってても、魅力的な中小私鉄の旧型車に爺は見向きもしない。
昔のカタログには、「名鉄512/520、オマケで600も制作可」なんてのも予告されてたもんだが、結局出なかったし。
阪急や東武の旧型車は出たが、改造ネタにはならない。
「地方私鉄タイプ」だけじゃ足りない。
箱根登山や京阪小型車は、作りすぎてもう飽きた。
そんな時、今までプラ製品では穴だった車両が鉄コレで続々リリースされた。
一種の飢餓状態にあった私鉄旧型車好きを中心に、結構売れたんだと思う。
車種選択はなかなかだし、出来もいい。それに安価。
第4弾は旧国(クモハ14やクモハ12000など)、その前に出るオープンパッケージは名鉄3700。
それに、鶴臨、日鉄自12m、南武、琴電62、新潟モワ、丸ズーム…、
爺なら、その気になればいつでも出せたはずなのにな。
爺キットは嫌いじゃないのよ、俺。
ここらで一発、おおっと唸らせてくれるような私鉄の名車、地方私鉄の旧型車のキットを頼みたい。
出来れば、バリエーションや改造を楽しめる、板キットでね。
× 名鉄512/520
○ 名鉄510/520
orz
118 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 12:04:53 ID:aLLLWzMq0
自慰完にシフトしつつ、キットは黒歩だから
板キットの新作は難しいでしょう。
>>116 いやいや、むしろ鉄コレではどうにもならない、4連以上の私鉄ものを。
ほら、京阪通勤車キットとか、名鉄通勤車キットとかw・・・orz
>>116,119
おまいらに禿げしく同意ですよ。
ニッチ市場狙い企業のくせにニーズが読めず、偏った車種選択しか出来てない。
私鉄旧型車好きや関東以外の私鉄マニヤは沢山いるのに、爺には欲しくなる
商品が無いんだよね。
121 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 13:33:40 ID:kBqQSF/UO
オラ関東人だけど最近はオタ急ばかりだからほとんど買ってないよ。
つぶれちゃっていいんだよ、こんな会社。
123 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 14:11:16 ID:BmwYNOI4O
そういえば なんのリアクションも無しに突如雑誌に商品が載り世に出たのが
9300 だったが…
企画も煮詰めずせっつかれて出したようで パーツの組み合わせとか車体の塗装印刷が あまりにいい加減でしたな
爺も頼まれて造ったから とさじ投げな感じだし…
2800も他の販売会社が絡んだ結果 そうなった では困るのだが…
>>123 さすがに2800は問屋が企画という情報は無いから爺主導で企画したんでないかい?
まあ試作品が出ないと今の段階では何とも言えないだろうね。
M車もクロスシート内装が再現出来る点では蟻の方が有利なのかな。
125 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 14:54:47 ID:BQBwMJ1S0
>>124 どっちも動力に難があるから食指が動かないんだが、あえて買うとすれば補充部品が買える爺かねぇ。
>>123 9300は爺にしてはマシな出来だと思うよ。クロポ810の不細工さを見れば判る。
2800もボデーは良くて9300みたいなもんでしょ。床下は新規だったっけ?
あの値段では到底買う気はしないなあ。
阪神なんかも沿線ですらまだ売ってるな。本来なら地元では瞬殺しそうな
ネタなのに。
つぶれちゃっていいんだよ、こんな会社。
128 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 16:03:57 ID:1Q20B5700
爺は名鉄を完成品で出すな。
値段 増結パノスパ > 蟻アルコン
出来 蟻アルコン >>> 増結パノスパ
というのはオカシイ。高価で低品質。
つぶれちゃっていいんだよ、こんな会社。
130 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 19:56:27 ID:svK8+Bw80
自慰は所詮二流メーカー。
三流とは言わない所が、またアレですね。
132 :
130:2006/11/23(木) 20:53:33 ID:svK8+Bw80
二流メーカーに求めても…
今の自慰には向上心が感じられない。
つぶれちゃっていいんだよ、こんな会社。
>>116 禿あがるほど同意。
鉄コレ動力対応にすれば
動力の問題は解決するし
デブっちくならずに済む支那
つぶれちゃって困るんだよ、こんな会社。
136 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 22:59:30 ID:4T2HzGppO
こうなったら、銚子電鉄支援のために、クロポで銚子電鉄1000系出すしか無いなっ
タイムリーな
>>123 > 爺も頼まれて造ったから とさじ投げな感じだし…
投げ槍ジャマイカ?
138 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 02:48:44 ID:eJp6w7Wm0
自慰完の生産ロットが少ないのか?
値段が馬鹿高い理由は?
>>138 生産ロットが少ないから。
国内生産だから。
はっきり言って自転車操業だから。
値段決めてる奴がど素人だから。
「この位なら仕方ないか」のレベルをはるかに越えてる事に気が付けない。
八トタの狼藉を何年も許した放漫経営者だからな。
蟻に被せられたら売価で対抗できないつーのは辛いよな。
蟻は中国産なのにバカ高だと言うアホがたまに涌いているが、
国内生産を小ロットでやれば辞意の売価になるのが現実。
富過度と単純比較しても仕方ないよ。
床下機器が極薄
前照灯が黄色
RMMの新製品紹介で速攻改造されるのって、完成品としてどうなのよ、東急5000
キットなら「作る楽しみ」とか放言できても、完成品なら言い訳できんだろ
しょせん、爺はユーザーに甘えてるんだよな
目を剥くくらいの価格をつけるクセに!
142 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 13:50:51 ID:QelUwkOl0
自慰Mはん、定価勉強せなあかんで!
確かに以前のキットなら許された甘さを残したまま、
完成品メーカーになっちゃった感があるからなぁ。
理解できる部分がないわけじゃないが、
もう少しユーザーの意見を汲み取るメーカーになって欲しい。
黒歩と爺で足並みが微妙に乱れてるし・・・。
自慰完と黒歩の性格をもっと明確にする事やな。
下北爺ってバルクランナー売ってる?
つぶれちゃっていいんだよ、こんな会社。
148 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 15:30:16 ID:QelUwkOl0
>>145 自慰店でも違うのかね?
関東だったら秋葉・下北・雛で。
「個人商店」から「会社」にはなったものの
「企業」と呼ぶにはあまりにお粗末な現状
そこはかとなく「会社」と「企業」の違いを感じるな........
もう必要ない会社。
151 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 18:42:21 ID:e9cjVm5O0
自慰は所詮二流メーカー。
152 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 22:02:31 ID:ZDG2YIUT0
∧_∧
(´;ω;)
/ \
_ _| |
>>150 | |_
||\ \
||\\ \
|| \\ \. ∧_∧
. \\ \ ( ) ほかに言う事ねーのかよサル
. \\ \ / ヽ
. \\ / | | .|
. \∧_∧ (⌒\|___/ /
( )つまんねーんだよお前 ∧_∧
_/ ヽ \ ( ) ギャハハ泣かすなよオメーら
| ヽ \ / ヽ、
| |ヽ、二⌒) / | | |
そもそも爺はいつから富過渡と共に三大メーカーの一角として扱われるようになったの?
爺はその生い立ちからしてどちらかというと大きなガレージメーカーという感じで
富や過渡と同じ土俵に立てるわけがないし、立つべきでもないと思うんだが…
>>153 要は爺自身が勘違いしてるだけ。
古くからのファンにはいい迷惑。
>>140 国内生産ったって、出来が悪けりゃ全く意味無いよね。
かと言って、中華企業相手に商売する能力はなさそうだし・・・
三大Nメーカー
×過渡 富 自慰
○過渡 富 蟻
二強二弱一問題外ってなとこだろ
∧_∧
(´;ω;)
/ \
_ _| |爺スレ住人| |_
||\ \
||\\ \
|| \\ \. ∧_∧
. \\ \ ( ) つぶれちゃっていいんだよ、こんな会社
. \\ \ / ヽ
. \\ / | | .|
. \∧_∧ (⌒\|___/ /
( )自慰は所詮二流メーカー ∧_∧
_/ ヽ \ ( ) ギャハハ泣かすなよオメーら
| ヽ \ / ヽ、
| |ヽ、二⌒) / | | |
158 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 03:04:59 ID:VRzaMUp50
鉄模会社格付けは
富≧過渡>蟻>模出>自慰>>>>尿で桶?
159 :
適当に。:2006/11/25(土) 03:14:57 ID:Lmi5zbP/0
売上高:過渡>>>富>>蟻>>爺>>>藻
信頼性:過渡>藻>富>>爺>>>>>>蟻
見栄え:富>>藻>爺>過渡>>>>>>蟻
つ爺と尿の間に【越えられない壁】
161 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 11:33:06 ID:wkEos2hPO
昨日、PSを買って自宅で試走した時に、ついでといっちゃなんだから、PDXを横に並べてハアハアしようとしたら、PS…一回りぐらい大きかった。。。orz
因みに、μスカイもPDXと並べてみたら…こちらも一回りぐらい大きかった。。。orz...orz
爺は一回りぐらい大きいのが基本なのか、それとも富PDXが一回り小さいだけかどっち何だろう?
まぁ〜価格とスケール?は気に入らないが、造形については気に入ったんだけどね…。
以上、千ラシの裏でした。
つぶれちゃっていいんだよ、こんな会社。
潰れちゃ困るんだよこんな会社
潰れちゃ困るんだよこんな会社
165 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 13:33:10 ID:Il0Orrjf0
166 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 14:15:12 ID:X/jRWUXC0
>>161 初期の爺製品は、動力の関係で一回りでかい。
それにあわせたため、今の新製品もでかい。
168 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 17:08:33 ID:Ok6zc87+0
スリムなボディが名鉄車の特徴なのにな。
ありゃ?
今の動力は富製と共通寸法の筈なんだがなぁ・・・。
昔の製品と大きさのバランスをとるためじゃない?
昔の動力が大きかったという事は、エンドウの車輛も一回り大きかったのかな?
171 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 20:09:43 ID:Nyc0bQtS0
>>170 沿道は板金モノだが、爺はプラの肉厚で幅広となる、バランスとるために、高さも高い…一回り大きい
>>170 昔の製品ったって、5500系に今更合わせるとも思えず・・・。
そこまで考える余裕があるとも思えないし。
単に断面に気を使って無いだけかも知らんけどなぁ。
173 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 20:22:51 ID:wcKQ7Rsd0
>>161 同じGM完成品でも125系なんかは1/150よりも小さめらしいが・・・
174 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 20:24:03 ID:xix1qFqb0
自慰は1/150に忠実なのか?
それともデフォルメしてるのか?
176 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 21:43:08 ID:owWmeB/IO
下等は電車の玩具メーカー
GMは鉄道模型メーカー
相手にしちゃだめだってw
>>174 73形列やらクモハ54形やらといった20b級の旧国群は1/152-153位らすぃ
某社の1/120蒸汽に比べたら誤差の範囲内かとw
>>179 荷電系は過渡富よりひとまわりでかいんだが。
20m戦前型旧国は、幅だけで言えば サロ45/サハ48セット>切妻>半流
まあ、線路幅からいっても1/150完全スケールが無理なのはわかるが
並べた時に違和感がない程度にはしてほしいところ。
182 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 05:43:26 ID:1UMNg6rk0
自慰と他社では表現が違うのは当たり前なので、
大きさが微妙に異なるのも仕方ないことでは。
>線路幅からいっても1/150完全スケールが無理
いや・・・そんな事はないと思うがw
つぶれちゃっていいんだよ、こんな会社。
185 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 10:43:36 ID:FW9j+WJI0
製品自体は酷く悪くないのだが…自慰。
出来相応の値段ならこんなに叩かれないのにな。
東急5000だったら12000円ぐらいが適当かな、個人的には。
187 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 18:40:45 ID:nSOrW4dF0
過去の自慰完vs他社の競合品では自慰が不利だったのか?
値段と品質で。今度は阪急対決があるが。
N40は圧勝という気がする
>>188 値段が良心的だったからね。阪急は・・・
結論。蟻のポリバ完成品に対し、爺はキットで勝負すべき。
>>182 だがしかし、爺同士でも旧国の幅はバラバラという罠
パノスパ、wktkして走らせてみたが凄い爆音だな。
気動車かと思ったぜ。
193 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 19:17:44 ID:FvRkvzo30
自慰動力は改良しないとな。
>>190 キットか完成品かは大した問題で無し。
完成度とそれに見合った価格で勝負すべし。
195 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 20:41:24 ID:rf3prmdK0
まずは爆音動力の改良だな。
次にKDタイプの台車を特急車用と通勤車用に作り分け。
最後に名鉄小田急偏重の流れを変えるためシリーズ21の製品化で
GMは不死鳥のごとく蘇るだろう。
つまりおまえらのことなんかどうでもいいから、オレの欲しい近鉄を
出せ、と。
197 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 20:58:16 ID:rf3prmdK0
>>196 まぁそんなところだ(w
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
. | (__人__) 名鉄小田急に偏りすぎだろ・・・
| ` ⌒´ノ 常識的に考えて……
. | }
. ヽ }
ヽ ノ \
/ く \ \
| \ \ \
| |ヽ、二⌒)、 \
>>195 漏れも近鉄を出してほしい一人だが
近鉄を出しても不死鳥ごのごとく蘇らないと思う・・
>>196 そういうこと
蟻から車両のようなものが沢山出てるからまだましだよ
EXEさえ出たら現役車両フルコンプリート「のように」見える
近鉄は通勤車キットたくさん出てるだろう。しかもエコノミーキットで。
名鉄なんかエコノミーは5500だけだったし、やっと出始めたと思えば
2両6300円(床板別)…。6000なんかはエコノミーで出して欲しいと
今でも思ってるよ。オレは贅沢なんかねえ。
つまりだ、おまえらのことなんかどうでもいいからオレの欲しい名鉄を
出せ、と。
200 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 21:36:56 ID:2pXck33F0
>>199 6000系は確かに出て欲しいな。バリエーションが展開できそう。
201 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 21:54:15 ID:vZh20W0H0
6000あたりは、来年にでも出る様な気がする。
つまりおまえらのことなんかどうでもいいから、オレの欲しい東急を
203 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 22:11:12 ID:LF1ZpsPF0
FS315が使えるという理由で5000が出たりして。
蟻が西鉄2000を出すのに便乗して西鉄600を出すのも面白そう。
特急車があれば普通車も欲しくなるのが人の常。
台車も本線仕様にTH700、宮地岳線仕様にDT21西武、TS301と揃ってるし、カラーも2種出せる。
九州以外で売れるかが問題。
西鉄600を出せるのは、顔の選択が出来る自慰しかない
,イ ━┓¨
/ | ━┛
,r‐、λノ ゙i、_,、ノゝ ━┓¨
゙l ゙、_ ━┛
.j´ ヽ('A`)ノ (. ━┓¨
{ ( ) / ━┛
) ノ | ,l
おまえらのことなんかどうでもいいから、
オレの欲しい南海を
206 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 22:43:42 ID:dlPeXtBR0
まだキボンヌ埋めは早すぎる
>>203-204 出るにしても、全面新規にはならんだろうな。
阪神通勤車に西鉄600前面をつけてお茶を濁すくらいが関の山。
ま、そんなでも全くないよりはなんぼかマシだが。
クロポでも出るまい。
西鉄600を開発する余裕があるなら東急7200中間を出すだろうな。
九州人としては不本意だが。
>>207 九州ネタだったら817系2両セットが素人考えとしては、なにげに人気になりそうな気がする。
キハ200で懲りたから九州はやらなそう・・・
まぁ交流電車は厳しいだろうね…
でも、前面パーツだけ新規で済むんなら、阪神ベースで西鉄を作れるようにすればいいのにな
>>208 というより2両で13000円という売価設定が素晴らしい・・
某中華製は2両セットで1マソ切るというのに
高くてもメイドインジャパンならではの製品ならいいが
あの程度では辛いものがある
造形が簡単とはいえ103系N40が良心的な価格で出せたんだから
GMもまだやればできる子なんだろうけど・・
播但線103-3500は高かったじゃん
2両で1マソ超えてたから買わなかったよ…
213 :
211:2006/11/28(火) 03:58:28 ID:yTNcNCEc0
チラシの裏スマソ
漏れは関西の田舎者だが、先週東京・神奈川のGM巡りしてきた
散々既出だろうけど、秋葉原行くくらいなら海老名や下北の方がいい。
秋葉も悪くないけど、狭いしさほど在庫が豊富というわけでもない。
下北は訳の分からん在庫が沢山ある。店員の対応は愛想悪い模型店レベル
海老名はVINAWALKの雰囲気に引きずられたのか?店員の対応が素晴らしいし、
陳列や商品構成を工夫しようという感じが見受けられる。初心者にもわかりやすい
説明があったり、欲しいものが探しやすく、ここで大量に購入してしまった。
関東人以外に海老名に用事なんて人生一生でもめったにないだろうから、
相模鉄道を乗ることもお勧めする。関西で言う神鉄みたいなものと思っていたが、
さすが大手私鉄。輸送力も桁違い。車両もユニーク。
>>213 相鉄の素晴らしさは「乗らないとわからない」からなw
あの独特の乗り心地、音。
そんな訳でクロポで新旧6000プリーズ。
蟻の新6000?
モドキなので買ってませんよ、ええ。
215 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 08:18:29 ID:VmcPVg110
>>214 10000系以前は直角カルダン駆動だったっけ?
217 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 11:27:14 ID:7XV0X6pe0
>>215 8000はツリカケ
インバータ制御ですが(w
218 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 13:18:55 ID:yat2brLp0
阪急試作キタ
窓枠は車体側に表現か・・・蟻は窓ガラスだろうしどう雰囲気が変わるか見物だ
KS74は分売してくれるのかな?
限定扱いだけにあまり期待できないけど。
どうせ京急THかなんかの流用だろ。
221 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 21:19:50 ID:Z2Cn1Zmq0
FS345(FS356類似)と共に、新たに作るらしい。19m動力とともに、一般販売
して欲しいけどね。
223 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 22:32:55 ID:CaFM5+PMO
下北沢の店って駅からどの位かかる?
明日、学校帰りに行ってみようと思うんだが
225 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 22:42:05 ID:CaFM5+PMO
マジかよ…
南口?(正面にampm)をでて左に歩き、突き当たりを曲がって坂のてっぺんまで登る。
正面に石丸電気があるので右に曲がって、
左手にアパマンショップの看板が見えるまで暫く歩く。その大理石のビルの2階。
GREENMAXの緑のネオンが点灯していることが多い。また、階段入り口に
小さいが赤いGMショップの看板がおいてある。
>>226 あれ、今は石丸だっけ?
ずっとツクモだと思ってた。
>>211 数字は超絶大雑把だが、他業界の例も含めて類推してみるテスト。
自慰
希望小売価格 \13,000
豚屋納品価格 \6,500
推定製造原価 \4,500
∴マージン \2,000
マイ糞
希望小売価格 \10,000
豚屋納品価格 \5,000
推定製造原価 \1,000
∴マージン \4,000
229 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 08:50:44 ID:PPZ7vCmGO
230 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 15:31:59 ID:LqTcd05F0
>>228 半額で仕入れか・・・。小売店ホクホクだなw
小売店に卸す掛け率は6.5だよ。
そんなオイラは原価が気になる。
>>230 そんな掛け率なのは量販店かい?
イパーソの小さな小売店辺りは7.5〜8.0程度だな。
232 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 21:16:51 ID:kRZAqOCR0
>>226 井の頭線がわの出口の方が近いぞ。
改札出て右側の階段を上ると右側に石丸がある。
233 :
230:2006/11/29(水) 21:58:05 ID:LqTcd05F0
>>231 一般の小売店で爺キットが7.5〜8の掛け率だったら
客注以外は問屋に発注しねぇってw
酒屋みたいに田無で仕入れた方が得策かもよ。
とりあえず一般小売店も6.5掛け。
234 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 22:07:57 ID:dOJedvdI0
自慰は儲からないのかね?
下北の店は俺も迷った。
236 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 22:58:35 ID:PPZ7vCmGO
今日下北沢の店に行ってきました
お目当ての品は見つからなかったけど
秋葉原の店と違って店内が臭くなかった
迷いやすいよなぁ・・・下北は。
一見、二階にはアパマンショップしかないように見える。
>>230 メーカーから豚屋に納品する時の掛け率を書いた訳だが。
>>231 豚屋から小売へは、
>>230=233が言う通り鉄模は65%がデフォ。
もちろんそれより高い物や安い物、時期もあるけど。
239 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 01:17:00 ID:NGatkMxa0
240 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 03:02:37 ID:3chpzA8h0
板キット末永い販売をお願いします、
豚に真珠
猫に小判
基地害に情報メディア
>>240 10系PCの類いなんぞは絶版にしてもらって
一向に構わないけどなw
現社長を絶版にしてくれ
>>243 現社長の代わりになる人材が爺にはいないのが最大の問題。
小粒ばかりそろっていますから。
245 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 18:38:20 ID:QVE4B5vHO
247 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 20:00:47 ID:DEEVMmdA0
自慰の救世主は何処に?
248 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 20:25:28 ID:LjU1cZA1O
やはり嶽部氏しかいないな。
249 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 20:45:19 ID:s4ijtfb70
>>248 GM最後の良心ともいえよう。
そしてぜひシリーズ21の製品化キボンヌ
>>248 いっそのこと、某Littleの如く独立して阪急新旧各系列キット製品化を・・・
>>250 いや独立しても阪急系は後回しだろうな
先に阪和電鉄とかそっちの方面が(笑
252 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 22:12:46 ID:KoGOQuWO0
以前、秋葉のぽちでGMの京急1500系8両編成組み立て済み
がジャンク品として4800円で売られてたけどあれは買いだったな。
適正ジャンク品とはいえあれは買っとけば良かった
253 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 22:42:52 ID:mc97bQx/O
>>251 すでに独立している方にいったいなにを期待しているんだ?
現社長が降りるか、冨技に吸われるか、どっちかにしてくれ。
>>254 >冨技に吸われるか
やめてくれ、鉄コレのボディがうすらデカくなるw
256 :
名無しでGO!:2006/12/01(金) 10:47:05 ID:/n9vdeng0
>>251 D産大鉄研出身で天王寺が実家の嶽部氏は私鉄ならやはり近鉄系では?
ご本人は旧国フリークみたいだが。
そう言えば元鶴見爺店長、現小日本鶴見店長のハイザイマース氏も旧国フリークなのだろうか。
リトルジャパンモデルスのキットはほぼ旧国だし。
>>257 多分違うだろ>旧国フリーク
あのラインナップじゃ数ハケないのは、旧国好きなら誰だって解るもん。
259 :
名無しでGO!:2006/12/01(金) 20:13:42 ID:Gt1ARUS80
自慰Mも完成品で旧国出したら?
261 :
名無しでGO!:2006/12/01(金) 20:17:12 ID:mnant2W1O
ありがざいまーす
262 :
名無しでGO!:2006/12/01(金) 20:19:49 ID:dBfhokni0
旧国フリークはタヴァさの店長と門下生一同だよ。
束の店長が師匠って事なの?
>>260 バリ展出来て平井堅的にはゴーサインだね。
窓枠は改良無し各自工夫と、こういう所だけは先代に忠実だろう。
265 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 06:15:41 ID:/JYtKxRf0
まあフリークだから逆にマニアックであまり売れそうに無いものを製品化してしまうのかも?
266 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 07:56:21 ID:AZ5c5RX10
国電関係だが201系体質改善車のウグイス色も来年中に出そうだな。
267 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 11:24:53 ID:cKli1tLe0
阪急試作って、まだ店頭には飾ってないのかな?
きのうはまだ秋爺になかったよ
2800試作。
269 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 19:03:38 ID:h9UvbI0Q0
自慰2800試作どこで見れるの?
裏2ちゃんねる
271 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 22:04:40 ID:wziXbVir0
爺の迷鉄1000形パノスパのアイボリーの色合いが、あちこちの迷鉄サイトで
「クリームが濃い!ふざけるな!!」とか「こんなもんだろ?」とかで論争が起こっているのだが、
地元民以外の人から見て、爺のパノスパってどうよ?特に色合いの面で。
どうでもいいよ、そんなこと。
あんなもの高くて買いたくないし。
つぶれちゃえばいいんよ、こんな会社
273 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 22:30:58 ID:aeXd1f+x0
明哲沿線以外では在庫過剰気味。セントリャーもタイガイ残ってる
guest
275 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 23:28:57 ID:+DvUQBKk0
276 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 23:57:09 ID:wMJDWH0GO
名鉄にはまったく興味がない漏れでもあれは違うと思う。新幹線からよく見掛けるが。俺なら塗装はオマケだと思って塗り替えるな。
>273
東横沿線でも売れ残っている東急5050って一体・・・
278 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 00:19:23 ID:JwnTWyYK0
沿線だし、5050は縁起物として買ったぞ。
5000緑は6ドア車が再現されてればもっと売れたかも知らんが・・・
5080なんかもっと売れ残ってますぜ。
さすがにY500は数を減らすんだろうなー。
>>271 曇天時や、屋外であっても直射日光が当たりにくい場所(ex.金山、豊橋駅)では
この色でむしろ正解だと思うし、
晴天時の屋外で見る実車と、室内で見る模型の色調を較べても、
激しく異なるわけではない過度。
ただ、もうあと若干白いほうが個人的には好みかも。
車体色に関しては「間違ってはいないが、正しいとも言えない」というのが私的見解。
しかし、床下や台車の色が明らかに薄い。実車はもっと濃い色のはずなんだが・・・_| ̄|○
280 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 01:43:23 ID:XaeBALMk0
>>279 >床下や台車の色が明らかに薄い。
あれはプラ成形色のまんまでしょ。
近鉄22000系のときもそんな感じだったので漏れはスカート含む床下と台車をキットの要領で塗装した。
281 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 02:23:55 ID:4y4lspQT0
JR103系塗装済キットの動力ユニットは単品でも売ってますか?
自分の不注意で破損したっぽくて���
282 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 02:35:42 ID:Zj9dl5EU0
爺店に行って破損した部品を言えばそれだけ売ってくれるよ。
漏れは動力台車を受ける爪を破損させたけど、そのパーツだけ売ってもらえた。
283 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 06:13:42 ID:FcEsg07o0
どうせならKATOの別売り動力を探した方が良いかもしれん>103
284 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 06:35:03 ID:lwdGN2FF0
>>283 自慰動力を過渡動力にして103車体にすっぽり入るかな?
285 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 07:42:51 ID:ByoHlRD0O
>>284 101系の場合だと、裏リブ(床板当たり)を全部削ると
過渡103動力がキレイにハマる。
ただその場合、高さが決まるものが無いので
高さの位置決めは両面テープなどで面倒見る必要がある。
床板と動力の幅、車体内ガラスとの位置関係を
よく比較してから、自己責任でヨロ。
286 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 08:30:13 ID:39XWdQS60
>>271 別に気にならないし、現状だと製品のような色に見える。
しっかり洗車したら変わるかもしれないけど。
あと、エラーエラー叫んでる人がいるけど、
色に関しては解釈の仕方の問題で、「エラー」とは違うと思う。
>>272 うむ、気にくわないくせに買って文句たれるよりは、始めから買わない方が懸命だ。
GMに潰れてもらうのは困るが。
買ってから「こりゃないよ」て奴は何なんだ?
事前に店頭なりネットなりで見本確認出来るし、
そんなに気になるなら、
>>276の言うように塗装すればいいだけ。
暇つぶしになる。塗装技術も向上するしマジでお勧め。
287 :
286:2006/12/03(日) 08:37:24 ID:39XWdQS60
俺はむしろ東武8000のクリームがかった白の方が気になる。
スルーできる程度だけど。
あれは実車が汚れてても、クリームというより黒ずんだ感じになる(東上線)。
走行する場所で汚れ方も変わるのかな。本線で汚れると茶色っぽくなる気がする。
高崎線もスゲー土色に汚れてるよな。
289 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 09:01:26 ID:lwdGN2FF0
自慰の色のセンス悪いか?
290 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 11:04:30 ID:NuUd3inV0
色が変と言うと蟻の京阪3000があったな
291 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 11:07:23 ID:XtSEqbDA0
今月の猫RMM広告でパノスパの実車と自慰完を比べると
実車→白、自慰完→クリームだが。
まあアレだ、A君の作った小田急とB君の作った小田急は
293 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 20:27:05 ID:+eZ0JwEa0
age
294 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 20:49:26 ID:Sh3qPT4kO
一体ボディの103ならば、窓ユニットの下端部ちょい削ると過渡旧201や165動力がぴったりあう。
15年位前はみんなそれやってた。
富動力なら加工無しで入るんだが
既出すぎたかな…
>>285 前後左右4箇所にプラ片を付ければ、位置決めも脱着も桶。
詳しい寸法は、果糖の急行型電車とか古いパーシ構成の動力車から採寸しる。
298 :
271:2006/12/04(月) 01:11:57 ID:ic1jj+ir0
皆さんレスサンクス。
沿線住人の俺としては、もちっと白っぽくてもいいかなとは思うけど
もともとアイボリーなんだしそんなに気にならないかな。実車も汚れで結構黄ばんでるしねw
ただ雑誌等の写真では、大体、ほとんど真っ白的に印刷されてしまうから
実車を見てない人から見てどうなのかなと思って質問してみた次第。
それよりも富のDXの方がクリーム色薄めなのが気になりだしたよw
とりあえず白色とかアイボリーとかの表現は難しそうだね。
>>295 GMの昔のカタログって
様々な名セリフを残してるガンダムみたいだな。
確かに過渡の動力の方が性能はいいけどDT33付き動力ユニットの在庫が店にあるかは分からない。
過渡103系が発売になったんで今店になくてもASSY発売があればいいけど。
KO5000って12月中に間に合いそうですかね?
>>299 「東急しか走らないレイアウトがあってもいいじゃないか!」
>>299 「君のレイアウトに空港はあるか!?〜または1/144のススメ〜」
レイアウトへの誘いばかりでなく、考えてみたら異なるジャンルの模型とのコラボを提案していた先駆けではないかと。
もともと異ジャンル製品もリリースしてたからな。
抵抗がないどころの騒ぎじゃない。
言い換えれば、(他ゲージを含めて)他メーカーが純潔すぎた。
プラモとNをやってたのは富、学研、永大、蟻くらいか。
MODEMO(ハセガワ)もだな。
河合もだよ
つか、
プラ素材使ってるせいか、
16番メーカーに比べればプラモにも親和性があるね
>>302 あれはK林タソの趣味じゃないかと・・・
最近のTMS見てるとそう思う
>302、306
信夫タンが関わらなくなってからストラクチャーの新製品が消えた(4灯信号除く)。
あれはGM色というより信夫タン個人の色なんじゃないかな。
緑15号の上から重ね塗りって相当厚塗りしないと駄目だな。
使いづらいったらありゃしない。
再生産されたキハ75を買おうと思ってお店に行ったが
パッケージに「常点灯システムでは使えません」と書いてあって
泣く泣く断念。
なんだよ〜高いコントローラー使うとダメなのかよ。
ありえねー
>>309 変な回路でも入ってなきゃ使えないってことはないが・・・
それとも「常点灯には成りませんよ」ってことじゃないかと
>>298 富DXと色が違うってのは以前からちらほら見かけるが、
元々DXとパノスパは実車も色合いが微妙に違った気がする。
あくまでも俺の個人的なイメージなんだが。
312 :
309:2006/12/05(火) 15:53:43 ID:Fdq88Rrs0
>310
せっかく店まで来たんだし、自分もそこらへんは
TOMIXのように「常点灯効果にはなりませんよ」の意味かと思ったけど、
店の人が詳しくないのか、聞いてもパッケージ見てから
「これは使えません」って言ってるし、
おかしいと思うんだけどなぁ。
そこそこ人気車種だと思うからこのスレで持ってる人居ると思うけど
やっぱり常点灯で何らかの不具合あるんですか?
>>店の人が詳しくないのか、聞いてもパッケージ見てから
この時点で店員が全くアテにならない(判断材料にならない)ことに気づこうよ・・・
>>312 俺も75や200・125を常点灯のコントローラーで走らせてるけど特にトラブルはないよ。
貸しレエンドレス数周ぐらいなら特に問題なしと受け止めている。
高速連続運転とか長時間連続運転とか無茶な運転をしなければ
大丈夫では(絶対とはいえないが)。
315 :
309:2006/12/05(火) 20:03:17 ID:0CpFQh680
>314
稼動情報どうもありがとうございます。
短時間では問題ないようですね。
色々悩んだ末、やはりGMにメールで直接質問することにしました。
返答がきましたら後の人のためにどのような問題があるのか書き込みしたいと思います。
まぁ個人的予想では「記述の仕方が悪い」だと思いますが・・・
316 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 20:11:04 ID:bElGSswT0
自慰完で常点灯出来る?
317 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 20:15:53 ID:Aa5Ig7B30
以前、富の車両を溶かす過渡のパワーパックあったじゃん
あれだとダメということなのかな
318 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 20:15:55 ID:TR8n6nlO0
モデモのように裏対応しているのもあるからなぁ。
例:キハ30系
319 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 20:50:59 ID:PYWVlhEQ0
多分、常点灯用の遮光ケースになっていないので、溶けても責任取れませんよ、
って意味だと思う。
ゴラァ!クロポ明哲スカーレットのスプレー出す位やったら、
まともな近鉄マールン出せよゴラァ!
321 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 22:42:03 ID:mp6KEjrT0
にしても何故信夫タンが関わらなくなってしまったんだろう。
今でもあの絵は創作意欲を沸かせるのになあ(涙
病気だからとか何とか聞いたけど・・・
それはともかく、あの絵はキットと同じくらい好きだ。
キットのイラストに実車を上手い具合に取り込んでるしなぁ
324 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 00:19:13 ID:IYQEz+Gc0
>321
だったら、名鉄色も各自工夫しろよな
325 :
271-298:2006/12/06(水) 00:25:59 ID:mtMJ+IFI0
>>311 DXとスーパーは全く色が違いましたよ。
DXは完全にクリーム色。
スーパーはアイボリー。
今となってはDXのクリーム色の方がもう少し濃い目でも良かったかな。
326 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 05:57:42 ID:cwzxxjBJ0
327 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 11:51:40 ID:8kl+346XO
福袋ってあるの?
328 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 14:13:49 ID:Wfm1P0Xm0
模型って自分でもつくれるんですか?????
ぼくはてっきりおもちゃ屋で買うものだと思ってました
こんな細かくできるなんてすごい!
リア厨は学校へ逝けw
福袋・・・ あちゃ〜もう元旦に向けての福袋のシーズンになっちまったか。
GMスレッドにも松竹梅で当たり外れの報告があがるのかな。
雛の福袋って去年は人によって良い悪い判断は異なるが全体的には評価よかったんだっけ?
(雛にはいったことないけどあそこ自体店の接客は良いらしいけど)
331 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 19:00:08 ID:lVhv9sNW0
去年の自慰袋の中身なんだった?
332 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 19:07:59 ID:exw2eU5JO
バイブとアナホール
>>332 アナホールっていうとスコップのことでっか?
そういえば、今年も揺れるお餅は見られるのかなぁ。
何かサイトの雰囲気変わって、置く場所なさそう。
パノスパの一番前に置く。
336 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 22:57:21 ID:DO14mFeGO
雛の福袋は良いよ。金額の2倍以上のモノは入っているし。
唯一の問題点は、普段買わないキットとか出ると、もったいないから製作せねばならないところだ。
>>322,323
でもTMSには書いてるんだよな>信夫タン
最近のTMSの信夫タン記事見ると、昔のGMカタログに出てた車両や建物が
顔を出していて懐かしい。
あのイラストこそ 創る楽しみいっぱい の精神を見事に表現していたと思うよ。
マルハチの福袋は明哲の詰め合わせか?
>>334 しかしなんであれ揺れてるんだ?
電車に乗っているふいんき(なぜか変換できない)を出しているのかなぁ。
ふいんきふいんきふいんきふいんきふんいき
>>338 阪急810や東武5700など
赤くすると名鉄みたいに見える車達を福袋に入れます。
そんなことをカバはやりかねない。
>阪急810や東武5700など
>赤くすると名鉄みたいに見える車達
どこをどうやってもそんなふうには見えない。
とマジレスしてみたw
345 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 19:24:41 ID:MD3XChGK0
自慰スレが落ちすぎたのでage。
パノラマスーパー買おうと思うんだけど、基本4連のみってのは本線でも走ってますか?
347 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 22:52:18 ID:lsEHqA200
>>346 本線走ってますよ。名古屋⇔西尾で名鉄名古屋から新安城間。
他には常滑線・河和線・知多新線・犬山線・西尾線・広見線で走っている。
>>347 ありがとです。雑誌の広告見ると8両でないとフルにならないみたいな感じうけたので・・・。
8両なんて高くて無理ですから。
349 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 00:24:06 ID:w3J3IwrK0
今まで作らず眠らせてたキットを、金がないので組んでおります。
17M級のキットいいですね、で、作ってて疑問に思ったこと。
一、クモヤ22コンテナ電車を作る場合、ゼブラ模様は両面?パンタ側のみ?
二、クモル24とクル29を作る場合はクモニのキットのほうかクハークモハ
のキットのほうかどちらを使えばいいの?
三、クモル23000を作るにはどちらを使えばいいのか?
教えてください!エライ人!今のところクモル23050とクモハ12050
茶色を作りました。
>>348 ミュースカイが登場する前は、朝晩は、重連をよく見かけたけど
最近は、あまり見ないような。>パノスパ8連
>>349 ググれ。そして各自工夫のこと。
調べるのもキットを組む楽しみだ。
最近では、各自研究の文言も入ってるしw
353 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 10:12:58 ID:yyKA3ogYO
>>349 『クモヤ22コンテナ電車を作る場合、ゼブラ模様は』
両妻とも。
『クモル24とクル29を作る場合は』
クモニから作れるのはクモル23だけぢゃない?
クハ-クモハからでしか逝けないと思った。
『クモル23000を作るには』
画像から判断するに、ネコのクモハ12050がベスト。
爺からだと、クモハ11+クハ16かな…
(乗務員扉直後の窓幅で、ちょっと無理があるかな)
>>349 まずはネコの「ガイドブック 最盛期の国鉄車輌」を読みなさい。
クモル・クルは2巻、種車の17m国電は1巻に載ってるぞ。
小日本&束の旧国ガイドブック(上)の復刻版モナー
クモル24には切妻も居たよなー
クモニから作るのはこの切妻車だよなー
356 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 12:33:41 ID:yyKA3ogYO
>>355 >クモル24には切妻も居たよなー
>クモニから作るのはこの切妻車だよなー
釣り?
>>356 「クモハ12040」の誤認だべ?
クモル24000〜007あたりなら。
359 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 18:21:42 ID:w3J3IwrK0
>351−
皆々様ありがとうございます。
306と308を買って来ました。お金ないから持ってるキット
組んでるのに、制作意欲に火が付いてしまい、買ってしまった。
17M級事業用車、制覇したくなってきた、、、。
がんがれ。
361 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:50:23 ID:w3J3IwrK0
まず家にあった308でクモハ12050とクモル23050を作る。
で今日は306と308を買ってきて、今クモル24013を製作中。
効率よく作るには次何を作るか考えてます、欲しいのはクモヤ22001
クモル24001、、。何かパズルのようで悩む、、、。
>>361 その「悩み」こそが、GMからの贈り物。・・・・・w
363 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 21:43:51 ID:3UalUoWN0
364 :
309:2006/12/10(日) 00:01:52 ID:NbAtehKP0
キハ75の件でGMに質問しました309です。
その後どうなったか報告します。
なるべく丁寧な文面でメールは送りましたが、返信は来ませんでした。
本当にどうもありがとうございました
>364
普通に走行させる事は出来るだろう?
常点灯は富のパーツからか、電子パーツ屋で揃えて適当に改造しろよ。
室内灯は富の常点灯が付くんだから。各自工夫の事で
366 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 01:13:37 ID:wf5FvlW3O
GM雛にサロ111キットが販売されていた。一体成形ボディーだがベンチレーター別パーツだった。
欲しい方はお早めに。
367 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 01:16:18 ID:yv5cOUnG0
サロ111ねえ。テレビカーにでも改造すっか、って?(w
>>364 普通の会社は土日休みなんだが、おまいの会社は違うのか?
問い合わせ内容に広報担当が即答できなきゃ生産担当か企画担当に問い合わせ。
下手すりゃ基盤作らせてる下請け業者に問い合わせてるかもよ。
あるいは広報担当が風邪ひいて休んでるかもしれないし、金曜日から有休使ってるかもしれない。
一体質問してから何日返信が無いんだね?
一日や二日レスポンスが無いからって早計じゃないのかな?
369 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 11:15:50 ID:XW29MSSq0
>363
サンクス!
クモル24001は前面が合うやつがこのキットに存在しない
ことに気づきました。
370 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 11:18:26 ID:QfYESVN7O
水間鉄道の7000系改め1000系を作ろうとしているがモデラー泣かせの帯を巻いているので苦労してます。
371 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 16:01:26 ID:zj82ZrFX0
水間1000?
何者?
画像きぼんぬ
サロ157でDRCを作って人に「こだま型」と言われたら、この趣味やめなきゃならん。
調べたら、’80年版のカタログの記事だった。あれからもう四半世紀たってんのか。
374 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 21:20:44 ID:c1ew87510
>>371 水間鉄道が東急7000系非冷房車を最近になってリニューアルして冷房搭載したらしい。
誰も画像をうpしないのでそれ以上のことはワカンネ
とりあえずインレタの品切れ何とかしる
377 :
名無しでGO!:2006/12/11(月) 00:37:12 ID:tsL5gnCA0
インレタの11,73系の新しいやつ。ほとんど11系ない、、。
くろまや・キシャ会社のがお勧め。
380 :
名無しでGO!:2006/12/11(月) 01:54:11 ID:cl9UfKAcO
>>364 だいぶ前、メールしたときも2週間くらい掛かった
かなり調べて返事くれたようだったから納得
もう少し待ってみては?
>309
昨日キハ75手にとって見たけど、本当に使えませんって書いてあるのな。
しかも赤字で目立つように・・
こりゃ本当に使えないんジャマイカ?
普通販売のマイナスになることわざわざ書かないだろう
それにしても富のOEM多いくせに富のコントローラー切捨てって酷いね。
DCCに乗り換えろという暗示では?
DCCもいいけど、ラジコンみたいだからなぁ・・・
運転台型のコントローラーでアナログ感覚の運転に慣れちゃうと
それを捨てるのはかなり躊躇するよ。
富がDCC始めてくれたら全て解決するんだが・・・
>>379 なんか、どこといわず東南アジア輸出車チックだなぁw
ガラス押さえがHゴムじゃなくなって違和感を感じるなあ。
でもキット前面のモールド削っちゃえばそれっぽくなりそう。
386 :
名無しでGO!:2006/12/11(月) 18:13:14 ID:PV3smkD00
いまさらではあるが・・・・
RMMに付いてた丸ノ内線の動力車や集電台車とかがたくさん売ってる店見つけた。
ようやくあのキットが日の目を見れる^^
387 :
名無しでGO!:2006/12/11(月) 21:07:02 ID:SxSBE8YR0
パノスパ買ったら5分で動力が死んだ…何これorz
台車抜いたらはまらなくなるし、マジクソ動力ですね。
みなさんのパノスパは動いてるんでしょうか?
>>384 前面窓に投石避けの金網、
前面下には濃い朱色のゴツいスカート、
側開き戸下にステップ、脇には手摺、
これでカンペキ!w
客室窓上の鎧戸ベンチレータモナー
393 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 09:34:48 ID:VmOrBANk0
17m級配給電車製作中ですが、DT11台車を使うと全て硬くて
台車が首振りませんな、、。ボデー側を削るほうがいいのかな??
よけいにめり込むような気がするけど、、。
GM台車のピンがきつくて首を振らない場合は、
台車裏側(下側)のピン穴にあるドーナッツ状の座を
ルーターで少しだけ(0,1mm程度)浅くすると良い。
床の下側のドーナッツ状の座を調整すると、
カプラーポケットが床に当たるなどの弊害が発生する。
一番楽なのは、台車取り付けピンを外し爪を軽〜く
ヤスリ掛けすると効果がある。
396 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 10:54:24 ID:VmOrBANk0
>394,395
サンクスコです。
クモル24001とクモル24013を製作中。
クモヤ22001は難攻しております、、orz
397 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 12:43:36 ID:wUOQ1dkp0
>>396 クモヤ22001というとコンテナ電車だね。
コンテナは載せますか?
コンテナ載せてる写真見たこと無いな
コンテナは試験的に短期間乗せただけだった様な希瓦斯。
写真は’70だか’80年代の過去のファンの事業用車特集にあった様な。
>>383 >運転台型のコントローラーでアナログ感覚の運転に慣れちゃうと
別にDCCだからといって運転感覚がアナログと違うなんてことはない。
コントローラーにボリューム式のモノを使えば操作感覚そのものは全く同じ。
それにラジコンとは全然違う。全く似てもいない。
たぶん個別に制御できるという部分だけを拡大解釈した誤ったイメージと思う。
402 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 17:36:32 ID:VmOrBANk0
>397
コンテナはカトーのチキのものを三つ乗せます。
難点は、ゼブラ塗装とサイドをどうするか考えてます。
ARCの時の展示車両が写真でありましたのでそれを参考にしてます。
403 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 19:12:02 ID:oAzOa+AqO
何か秋辞意、都営5000がガッツリ減ってるなw
>>401 DCCは台車がリアルで溶けるで嫌。
ってスレチガイか・・・
405 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 19:38:23 ID:nA7owS5S0
>>161 俺も新1000買って2100と並べてハァハァしようと思ってたら、一回りデカいことに気づいて激しく萎えたなぁ。まぁ遠めに見れば気にならないで良しとするしかないな・・・。
406 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 19:49:55 ID:+hN1hXd0O
>>405 そうなの?(・∀・;)
知らなかった・・・
1500と繋げて走らせてたけど気が付かなかったyo
407 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 20:08:57 ID:zLI3D9/r0
自慰店叩き売りの都営中間がやたら余ってるが人気無いのか?
競合品が無いのに?
火災車両?
そこそこカッチリ組んであるじゃ内科。
410 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 22:52:56 ID:VmOrBANk0
>408
すばらしい出来じゃないですか、、。かっちり組んであるし。
前面は別にして塗装してます、なかなかあのゼブラをくっきりは
出せませんので、、。多少いがんでも無視!
片面のみゼブラにしようかと甘えたことを考えてます、、。汗
クモル24001はボデーと無蓋部の側面が合わない。写真アップします。
411 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 22:58:55 ID:VmOrBANk0
>>402 やはり載せますか。
実車では載せてなかったから模型では責めて載せたいものだね。
頑張って制作してください。
>>408 本来はこのような役目の車両になるはずだったのか…。
このタイプの車両で本格的にコンテナ輸送を行おうとしてたんじゃなくて
新幹線の貨物電車を検討するのに在来線で試作してみました、って感じじゃなかった?
間違ってたらすまん。それにスレ違いか。
>>413 どっちかというと世界銀行から新幹線建設資金を借り出すための方便ですな。
415 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 00:21:00 ID:kFojCt260
>>413 そうだよ。
結局こいつは側面にアオリ戸つけて普通の配給電車として余生を過ごしたということになってる。
ファソ’80、6月 No,230のP-26上から2枚目に、
クモヤ22の荷台に5000型コンテナを乗せてテストしている写真が
掲載されている。
その前のページには「クモヤ22000.001は
新幹線貨物電車計画の輸送実験用にされた・・・」と記述されている。
なお画像によれば、000と001は向きが逆の模様。
奇数向きと偶数向きの法則に起因するものなり。
クモハ11208 > クモヤ22000
クモハ11221 > クモヤ22001 との事だそうです。
418 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 01:49:11 ID:bg991e/60
>394
>395 やりすぎて俺のはカプラーが床下摩ってる
>>418 それは床板裏側の座を削ったのではないでしょうか?
台車と床との間隔は絶対保たないと。
床にカプラーポケットが擦れているのなら、
t0,2あたりのプラ版でワッシャー作って、
床の座と台車の梁間に1枚噛ませてみては?
その上で「台車の梁裏側のドーナッツ状の座」で調整してみてくださいな。
それか「台車ピンの爪」の「穴に引っかかる辺り」をほんの僅かに調整。
>>419 センターピンを過渡のに代えるのも有効だね。
過渡製の方が爪が薄く、最初から爺を削ったのと同じような感じになる。
普通に分売してるし、お勧め。
423 :
411:2006/12/13(水) 14:42:11 ID:loXinwoc0
424 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 14:47:40 ID:ii/y4J3W0
昔から思ってたんだけど、誰かこれを自走可能に作った奴はいない?
なおかつコンテナなしの状態で・・・さすがにNじゃ無理か?
鉄コレスレにヒントが。
アルナインの小型動力はさすがにムリか・・・?
昔のRMMに携帯用モータで動力作った旧国の作品があった。
え〜と、2004-2の23ページ。木村則之氏のやつ。この動力ならクモルに内蔵可能かもしれない。
>>379 これを見るとそろそろ東急7000系キットのデカールにも追加分を収録してほしいよな。
水間鉄道のロゴや1000形の車板、
他にも弘南鉄道の現行ロゴとか十和田観光電鉄の社紋とか。
さすがに帯のデカールは入れなくてもいいと思うけどw
>419
いんや、穴の所にバリが有ったから、丸ヤスリで軽く1,2回通したら当ってしまった。0.2のプラ板こさえるの難しいんで、平ワッシャーはどうだい?
てか、大きさと厚みが使える物が有ればの事だが
>>423 自分はM付きクモニ13と組んで走らせてる
>424
昔のTMSでクモハ12の運転台に縦にモーター仕込んだ作例がありましたな。
クモル23/24ならまだしも、コンテナなしクモヤ22はかなり難しいのでは?
>>423完成したんだ。おめでとう。
流石に動力化はほぼ無理に近いでしょう。
やっぱり
>>433の案がいいんじゃないかな。
>>436 パワーを求めなければ、超小型のモーターがあるのだから十分可能だよ。
問題の床上面までの高さは、工夫次第でそこそこ見られるものになる。
東武8000を作ってて気になったんだが床下機器の7番8番って新金型版ってある?
先頭のCタイプだけ新金型版でモールドがしっかりしてるから不釣り
あげ
443 :
名無しでGO!:2006/12/14(木) 23:41:23 ID:6qBskiMcO
クモヤ143欲しいが金が無い…
ほとんどの店が定価販売だし…
はぁ…
444 :
名無しでGO!:2006/12/15(金) 00:12:34 ID:2h/VEyWGO
>>440 東武模型のスレで聞けば詳しく教えてくれるんでない?
>>440 少し甘かった7・8の起こしなおしは無かった希ガス。
KO5000系マダー?
秋爺に聞いたら12月下旬発売予定で予定通りの12月には間に合わせるとは聞いたけど。
明確には何日に発売なのか20〜31の間の。
448 :
名無しでGO!:2006/12/15(金) 23:55:31 ID:q31bEGfP0
hosyu
んで、キハ75の結果は?
450 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 07:16:10 ID:pwEm8DTF0
今年の自慰リリースは京王5000でおしまいか?
451 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 08:30:59 ID:huYUsa6nO
103系体質改善車の再生産はまだですか?
>451
残ってる所は良く見かけるんで探しなはれ
453 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 11:01:26 ID:Ou+YHfBxO
ウグイスの201はまだですか?
454 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 13:49:52 ID:3r8I0nlpO
初心者でも組み立てやすいキットって何かな?
手を出してみようと思うんだけど
455 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 13:56:47 ID:DlW68kpD0
>>454 とりあえず塗装済みから始めたいのなら103系体質改善車
未塗装やりたいなら旧型客車あたりかな?
456 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 14:03:35 ID:QeFmV1ql0
459 :
454:2006/12/16(土) 15:07:22 ID:3r8I0nlpO
アドバイスサンクス
失敗しても誤魔化しのききそうな客車に挑戦してみるよ
460 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 17:09:13 ID:huYUsa6nO
103系のヘッドライトありませんか?再生産はしませんか?
461 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 17:50:59 ID:nsU7tM/Q0
>>460 売ってないなら自分で作れ!
だいたいGMのスローガンは作る楽しみいっぱいだろ。
で、自作したら自作したで
>>462は、
「そんな物はパーツ使え」とか「パーツ探せない奴や買えない奴はクズ」とか言うんだぜw
464 :
454:2006/12/16(土) 22:26:44 ID:c3S2W+ja0
>>459 ちょwwwおまwwwww
自分でマジレスすることになるとは思わなかったが、
頭っから信じてるっぽいおまいが不憫だから、いちよう(←なz(ry)、
>>456-457と同じ流れ、要は難しいってこった。
465 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 01:00:06 ID:MmT4hXjr0
入手が難しいが、もし可能ならば西武2000Nなんか組み易いかも。
まぁ、ドアと飾り帯の銀は初心者ならば要注意だが・・・
GM未塗装の中でも、化石化するくらい発売時期の古いキットはやめときなw
>>454 おれもマジレスするが
113や伊豆急は箱にするのすら難しい最上級者向けキット
素人にはお勧めできない。
旧国のクモハ73、クハ79が爺で最も組みやすい過渡。
富から完成が出てるがハメコミ窓の断面が白くなってるから
爺の方がスッキリしていておれは好き。
エッチング等の改造パーツも豊富だから後々手を入れるにも良い。
客車も古いのは微妙に組みにくいのもあるし、初心者には
バラ付けの床下が大変かも。
113は中間車はそんなに箱にするのは難しくないんだけどね。
先頭車の先頭のパーツを組み合わせるのが難しいかも。そのままだと隙間空くことがある。
それなのに何箱も買った俺って・・・
自慰いわゆ未塗装201系は初心者向けと言ってるけど、実際はどうなんでしょう。
単色なので簡単だけど、サッシに銀色いれないといかんからねぇ。
塗装済みですでに箱になってるやつなんて組み立てたうちに入らんかw
箱にしたいならOER1000とか西武2000は良いかもね。
話変わるけど、昔パイオニア台車ってグレー形成じゃなかったっけ?
今日店で見たら黒だったから。って結構前から?
グレーのヤツどこかに売ってないかな〜。
>465
銀の部分を塗装する場合は境界部分をケガキ針で軽くなぞって筆塗りしたらなぞった部分に塗料が溜ってハミ出さず簡単キレイ
余程下手な塗り方をしない限りクリアーを吹けば筆目は目立たなくなる
使うのは金属色の発色の観点からエナメルのシルバーを使用してクリアーを吹く時は薄く溶いてオーバースプレー気味に吹いたらエナメルでも溶け出さない
>466
よく鉄道模型専門の奴は113は難しいって言うのを聞くけど>467の言う通り合わせ目が大きいって言うのが「難しい」と言われる所以なのか?
470 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 07:12:45 ID:9EIUpacp0
自慰キットに「組み立て難易度」を三ツ星などで書いても良いかも。
471 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 07:25:00 ID:iCNquMG4O
宇多田の「ぼくはくま」に、
ライバルはエビフライだよ
前世はきっとチョコレート
なんて歌詞があるけど、このスレとは無関係ですか?
472 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 09:34:48 ID:WHR+X/MpO
ただの偶然だと思います(゚∀゚)
>>469 クハの雨樋を自分で生成しなきゃいけないとか、
ガラスパーシ側の側窓サッシの銀を自分でやんなきゃいけないとか、
そういうの全般だと思われ。
474 :
741:2006/12/17(日) 10:33:54 ID:iCNquMG4O
475 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 12:56:04 ID:VLVr8zl/0
この前組み上げた、キットのモーター音が得意の"空冷エンジン”
の音に変化しはじめたぞ、ゼロ戦でんしゃだ〜
476 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 17:17:53 ID:T6X/3yYKO
今日秋葉爺に行った時に京王5000について尋ねたら,20日入荷予定だそうだ。
477 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 17:18:38 ID:T6X/3yYKO
追加:ネット予約の方も20日入荷だって。
>>468 グレー成形のパイオニア台車はだいぶ前に生産中止になった
(台車ケースが現行の物になる前)。探すのは至難の業かと。
動力台車枠だけなら秋爺にあったけど。
>>478 黒成形のパイオニア台車をグレーに塗りなおす場合
カプラー・車輪を外す→プライマーを塗る→20分ほど待って、GMカラー9番or14番を塗る→乾いたら再組立て
で桶?
パイオニア台車なんて初期の銀成型のしか買わなかったから、グレーはともかく黒に変わった事なんか知らなかったよ。
481 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 19:02:32 ID:wihTmUI20
自慰ホムペで来年2月の横浜フェスタが載ってたが、
それに向けての特製品は無いのかな?
>>466 伊豆急って難しいか?フツーに片運を作る分にはさして難しくないかと思う…
漏れは大好きな両運(cMc)に改造したけど、切り継ぎパーツの乗務員扉と客扉の間が長いのはどうにかしてくれ…
GMモータにしては珍しく快調な走りで目下弊社主力選手。
>>479 とんでもない。ケースから出し入れして衝撃が加わるたびに、
どこかしらポロポロ剥げ落ちてくるよ。
基本的に・・・というか絶対、台車は塗装してもいい結果が得られない。
10年くらい前、東急7000作ろうとしたら
パイオニアがグレーのやつしか売ってなくて、
仕方なく黒に塗装したけど、あとでボロボロ塗装が落ちてきたな
今は逆に黒しか売ってないから、
井の頭線作る香具師にとってはかわいそうだな
ポリカーボネイト塗料はダメなの?
過渡ニュースにDD13改造の欄があったが、同様のプラ樹脂の場合はこの塗料がいいと書いてあった。
>>479 >>483 たみやのサーフェイサーが食いつき良かったですよ。
使い方間違ってるかもしれないけど、今のところ特にこれといって問題なし。
艶消しグレーだからそのままでもおkだと思うけど、
うっかり擦ったりすると艶が変わるから上塗りすればなお良しかも・・・。
>>486 自分もタミヤのサーフェイサーを異郷の113湘南の台車に塗り
東海仕様にしたけど5年位立つけど今の所問題無いよ
>>482 離乳される前は、肩R部にパーティングラインがあったし、
離乳された後は、左右の側板の天地が違う訳だが。
もし、
>>488=454なら、大した根性だ。
神作品うpにwktkしながら待つ。
490 :
479:2006/12/17(日) 22:46:28 ID:rG3KUJ1Q0
>>483-487 皆さん色々アドバイスdクスです。
小田急5000・2600系キットから吊り掛け時代の4000系を作ろうと考えていたもので…
(いつになるか分かりませんが…)
TAMIYAのサーフェィサーにポリカ用塗料ですか…なるほど。
特にポリカ用塗料は考えてもみなかった。参考にします。
476情報 ありがたくいただきます。 20日か 20〜31とは聞いてたけども。
23辺りでも在庫あるかな? KO5000の需要は大きいのか小さいのか。
GMに聞いたけど おとといの時点では 分かりません。だった。
>>490 台車塗装の下準備に部品を全て外して中性洗剤で徹底的にあらって部品表面の離型油を落してから作業を始めると食付きが全然違うよ
プラ用プライマーを吹けばMr.カラーやGMカラーでも頑固な下地が作れる
サフはパテだから繊細な台車のモールドを少なからず埋めてしまうからあまりオススメ出来ない
さらにタミヤプラサフの上にポリカ塗料を吹くのは素材の柔軟性に食付く様に調整されたポリカ塗料なのに素材をガチガチに固めるサフなんか吹いたらポリカ塗料を使う利点がなくなる
ポリカ塗料以外に軟質樹脂用塗料としてはソフトビニール用Vカラーがあるよ
超頑固に食い付くがシンナーも超強力な物が使用されてるから扱い注意
硬質ソフビだけでなく軟質ソフビに使えると言えば凄さが伝わるかと
他に台車を複製する方法もある
>>492 中性洗剤にクリームクレンザー混ぜると、表面が微妙に梨地になって食い付きうp
プライマーはマッハのシールプライマーをマッハのシンナーで割ってエアブラシで吹けば桶
かなり手荒に扱っても剥がれないよ
同様の手法で過渡台車も塗ったけど、これも大丈夫
てか爺の台車は過渡みたいな軟プラじゃないからきちんと洗浄さえすれば
塗装は比較的容易なのだが・・・
>てか爺の台車は過渡みたいな軟プラじゃないから
それは動力台車に限った話では
495 :
名無しでGO!:2006/12/18(月) 07:44:10 ID:+hQZfoNXO
496 :
476:2006/12/18(月) 07:48:57 ID:+hQZfoNXO
>>491 昨日行った時に聞いたら,すぐに20日って言ってたからおととい〜昨日くらいな決まったんジャマイカ?
GMストアは定価販売だから,芋とか割引される他の店でも売るなら定価販売のストアの品はしばらくは残ってるんじゃないかと。
497 :
454:2006/12/18(月) 18:40:05 ID:qG8Atv0DO
今度出る阪急2800って全種2扉なんすか?
499 :
名無しでGO!:2006/12/18(月) 20:05:10 ID:xWVmwNdW0
500 :
名無しでGO!:2006/12/18(月) 20:08:22 ID:QcUjkdiuO
500ならマイクソエース倒産
501 :
名無しでGO!:2006/12/18(月) 20:36:28 ID:0LrCIN8kO
公式阪急2800試作品キター
出荷日モナー
28日頃入荷だとさby序
503 :
名無しでGO!:2006/12/18(月) 22:36:34 ID:JFFBzHDoO
ヤベー超ホスィ(゚д゚ )
2800の写真見たけど、何か違うんだよな
>>504 全く同感。
なんかこう2800系の華やかさがないというかなんというか・・・
特にサイドから見た感じが、こんなにみっともなくなかったと言う感じ。
もっと安定感がある車輛だったよな。(模型が腰高と言うだけでなく)
カツミのHOがかっこよすぎたのが原因かなあ。
506 :
名無しでGO!:2006/12/18(月) 23:34:09 ID:bnwJxX380
まだマシかな>阪急2800
8000系や7000系のことから考えれば。
>>505 カツミの2800そんなにかっこよかったかなあ。
いい線いっていたとは思うけど。
508 :
490:2006/12/19(火) 00:22:58 ID:S2pB/6r+0
2800系って華やかだったか?
単に2300系の2扉バージョンで地味だったと思うけど・・
前面は合格レベルと思う。(GMがリリースする商品としては)
側面はなんか窓位置が高い気がするけど、写真のアングルのせいだよね。
私はどっちみち3扉が出ないと買わないクチですが・・
>>505 カツミの阪急ってライトの窓がデカ過ぎね?
なんか乗務員室扉のサッシが思いっきり出っ張っているような気がするんだけど…
511 :
309:2006/12/19(火) 11:26:32 ID:63bGNGM20
>449
相変わらずGMから来る気配がありません。
もし返信着たら書き込みます。
512 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 14:39:44 ID:mGtW7b1w0
半球2800は自慰クオリティーとしては合格でつか?
513 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 15:47:21 ID:JkVOdpyMO
東急9000や京成37をやった体制で製品制作すれば無問題。
506も言う? 半球7000・8000の塗装済みはドアの窓のふち辺りがひどかったけど、
2800ではその辺りは改良されているようで、全体的に綺麗に出来ていると思う。
2800をよくは知らないし欲しくはなかったけど多少購買意欲がわいてしまった。
正直あのクオリティで7000とか8000が登場したら欲しい。
今度出る OERロイヤル青 明哲赤 を買う人って多いのかな?
蛇足
GM福袋のことが頭にあったせいか、夢にまででてきやがった。一番安いのを買ったら
入っていたものが富の115系のいろんな色の詰め合わせで何故かセットのものが単品
のケースに入っているものだった。揺れる餅のせいか・・・
スプレーの新色出されても、エアブラシ派には意味が無い
エアブラシ派は調色すりゃええやん
まあスプレーでも奥の深い瓶に吹き出してやれば液体採取できるけど。
517 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 19:28:55 ID:e52v0qIn0
華やかだったよ2800の2扉時代は。
いまの安っぽい6300やら9300とは格が違ったね。
派手さではなく落ち着いた華やかさ。
試作、いい感じですな。
518 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 20:05:50 ID:EOQxyWwY0
とりあえず蟻vs自慰の半球戦は自慰が先手を打って…
519 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 20:13:31 ID:ZFEEkKnIO
2800 ムリに完成品でなくとも良かったのでは…
その分安くもなったし
2804だって限定でなくて台車出してくれればユーザーが選べばいいのだから無問題
冷改だって非冷だって選択出来た訳だしね…
イタズラにバージョン増やして小売店泣かすよりシンプルだしね…
そうか
もう揺れる!MOCHIの季節なんだな・・・
522 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 22:19:33 ID:VMbGzzX80
出来れば、2800系のクオリティで阪急通勤車をキットでシリーズ展開して
欲しいところ。
FS369もFS345も既に製品あるので、3000(3100)・5000系や、貫通路を広幅に
して2000・2100・2300系も出す事ができるのだが・・・
話しちょん切るけど、
幅広貫通路用のホロってなんかいいのないですかねぇ。
KATOのキハ110系用は手に入りづらいし。
西武の電車作ってると困る(;・∀・)
富の東急5000や、蟻の小田急5200・2600あたりのパーツが
形態も良くて利用価値高いんだけど、問題は入手性
>>523 キハ110用ってあるとこにはあるでそ。
足を扱ってる模型店に電話かけまくってみた?
総本山の店頭は?電子在庫と店頭在庫は違うぞ。
都内有名店何カ所か回っただけで複数個買えたんだが。
526 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 01:29:36 ID:7bs6AlrS0
阪急7000/8000が絶版状態になってるのは窓回りの手直しをする為だと聞いた。
2800系シリーズが一段落したら、リニューアル7000/8000系を出す予定だろ。
来年は阪急の当たり年だな。
TOMYTECからも阪急出るし。
KATOは何かやらないのか?6300系リニュとか。
>>526 リニュじゃなくてもいいから再販してほしいなぁ
>絶版状態になってるのは窓回りの手直しをする為
窓回りよりももっと大事なところを(ry
529 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 01:41:32 ID:bRD3J8fwO
まあ100周年だからな
>>526 > TOMYTECからも阪急出るし。
この前のではなく来年の話?
kwsk
531 :
釣られてみる:2006/12/20(水) 03:01:45 ID:FDr2Z/X40
532 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 07:01:23 ID:J7dsfBM9O
>>526 中華産阪急の金型を手直しするわけないじゃん。使い捨てだよ。あんなゴミは。
KS76とKS70って似てるなぁ。
まさかおけいはん1900なんて出してくるわけないよな。
憂々のキットにつけたいからKS76ホスィ。
534 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 08:15:53 ID:wUK5LedEO
今日が20日だけど,予定通り京王5000は入荷するかな。
535 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 09:11:35 ID:lLL4aBRfO
2800、作る暇ない社会人には完成品がありがたい。値段はこんなもんで〇。いまさらキットなんてクロポでいい。
昔は今の時代みたいに忙しいなんて無かったからなぁ
毎日キットを組んでたのが懐かしい
それはよかった
538 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 20:15:10 ID:pLp5jn9x0
猫RMM付録の自慰ミニカタログに半球が載ってた。
そこそこの出来みたい。
539 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 22:07:08 ID:J7dsfBM9O
>>530 阪急の内部の人が920好評のため来年の鉄日に第二段企画したいと…
541 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 23:02:56 ID:kaEj8kWi0
542 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 23:31:00 ID:E4lRReIr0
>>540 好評だと言う割には各駅のサービスセンターでいまだ購入可能な件について。
今日秋爺行ったら京王5000入荷しとらんかったorz
入荷明日とのことだから、田無だと22日?
545 :
名無しでGO!:2006/12/21(木) 07:39:31 ID:CXjoG2vgO
>>544 乙。この前,秋葉爺で聞いた時は,「行く前に電話してもらえば入荷したかお教えしますよ。」って言ってたから,5000目当てで爺しか行かないなら確認の為に電話1本入れるとよろし。
547 :
名無しでGO!:2006/12/21(木) 20:20:31 ID:FGpexoWh0
自慰網で京王5000入荷だとさ。
548 :
名無しでGO!:2006/12/21(木) 21:13:58 ID:kGO04ESUO
KO5000秋爺にも昼ごろ入ってたよ
揺れる お餅 体中 感じて♪
by ZARD
富士急1000系も再生産してくれないものか・・
553 :
名無しでGO!:2006/12/22(金) 01:33:08 ID:9GZfDBaU0
阪急2800、なんか違うぞ!!
昔の組立キットの方がよっぽど阪急らしい顔だ。
ま、顔を付け替えたらいいだけなんだが・・・・
554 :
名無しでGO!:2006/12/22(金) 03:08:32 ID:m1bHUiS0O
>>552 無理だろ
ただ、他社からなら出る日も遠くないかと…
今回のKOってアイボリー色とかどう?あと新しくなったインレタかステッカーどんな感じか、レポよろしく
>>554 アイボリーに関しては前回と同じ。
8000前面と6000と5000、全部バラバラってどうよ?
556 :
名無しでGO!:2006/12/22(金) 07:44:52 ID:VipfqdNlO
京王5000,とりあえず4連,3連を1本ずつ注文したけど,2連はどうしよう…
鉄コレ動力を手元以外にもう1つ買って,4+2や3+2でも大丈夫なようにするか…
5000買う香具師はどんな編成にする?
揺れるモチキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
やっぱこれがないと正月が来たような気がしない。
558 :
名無しでGO!:2006/12/22(金) 08:59:38 ID:06xw+rLh0
(´‐`)ノ
(´‐`)ノ
(´‐`)ノ
に見えたw
560 :
鉄模魔神 ◆uLqtOexltM :2006/12/22(金) 11:41:04 ID:JQMolUVp0
うーっしっしっしっ! 大芋にもKO5000が入荷したぞ!
早速、基本4両、増結3両を買うぞ! 増結2両や増備は年明けあたりにイパーイ買うぞーーー!
京王5000系は、作り方Nテク完全マニュアルに載ってるよ。
俺は初めて塗装済みをコレ見て参考にした
562 :
名無しでGO!:2006/12/22(金) 18:19:08 ID:inwVu2riO
17b動力ユニットって、相変わらず不調?
563 :
名無しでGO!:2006/12/22(金) 21:29:30 ID:/nXlsi6T0
>>526 阪急6000/7000系塗りミスキット
阪急8000系塗りミスキット
ひょっとすると国産品になるのか?
564 :
名無しでGO!:2006/12/22(金) 21:39:17 ID:hAMhu7lp0
自慰の京王5000田無にまだありますか?
来年の年末辺り大須店の2周年セールで出そうなμ車両、クロポで1380系。
568 :
名無しでGO!:2006/12/23(土) 01:47:08 ID:mtJk8PW40
KO5000、前面ガラスのスケベゴムが今回の生産から?白くなっているな
初回品に合わせるために塗るべきか…マンドクセ
>562
ダイアルひねっても動かない。チョンと指押し発車。途中で急停車
上下に動けばかわいいのに
572 :
名無しでGO!:2006/12/23(土) 11:30:20 ID:2KHm7tP5O
>>568 UPギボンヌ
あとステッカーの内容ってどうなんだ?
573 :
名無しでGO!:2006/12/23(土) 18:34:51 ID:uafMb3EIO
KS74分倍河原きぼん!
575 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 00:03:42 ID:KYLTpyRjO
それにしてもKO5000、パッケージが随分とショボくなっちゃったのね。
初回製品の方が商品としての魅力があったなぁ。まあ、パッケージが立派で中身がorzなのよりマシだが。
576 :
鉄模魔神 ◆uLqtOexltM :2006/12/24(日) 00:10:53 ID:ICam/qT30
>>575 初回版のパッケージは、夜のホームに停車する5000だったっけ。ありゃ桜上水かな?
8000も基本・増結で箱が統一化されたし、爺もコスト削減したいんだろ。
ただでさえキットが売れなくなって、バカ高いグリ完の売れ行きもウハウハってわけにはいかないみたいだし。
最近の再販組では
近鉄の6620系と5800系トータルがデカ箱だったが他は共通紙箱だったな
>>557 あれ6620系作られへんやんw
まともに作れるんは1620・1020系だけやな
580 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 08:03:18 ID:4QeodmqF0
自慰完の酉103Nも現車写真入りでない平凡な箱だったが。
箱なんかどうでもいいから、その分値下げして欲しい。
582 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 08:37:41 ID:kiN6rjoNO
でも京急1500と2100は未だに写真入りのあの箱なんだよね
600はシールが貼ってある(´・ω・`)箱なのに
なんでパノスパを白色LEDにするかな…
Y500こそ白色にするべきなのに…
ホントに空気読めないねー
584 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 10:58:11 ID:Ab4MnlPt0
(´・ω・`)箱
何じゃそりゃw
585 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 12:34:48 ID:WplCgkbG0
586 :
鉄模魔神 ◆uLqtOexltM :2006/12/24(日) 13:00:52 ID:ICam/qT30
>>583 パノスパはライトを白色LEDにしたばっかりに、ボディがクリーム色になったw
阪急2800、相変らずGMクオリティだな・・・
阪急百貨店で先行販売やってたが、何コレ?と思ったよ。
ただし、細かい部品だけは良い。
588 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 19:25:44 ID:3qNxmk/j0
クオリティ順は、
過渡≒富>藻≒蟻≧自慰>>>尿で桶?
幾らなんでもそんなに酷くないんじゃないか?
蟻のハズした時のポリバケツ振りを考えれば、平均的には
過渡≒富>藻≧爺>蟻でそ。
あ、尿はそもそも模型じゃないから比べてはいけない。
辞意が外した時もカナーリアレやがな(´・ω・`)
東急新5000なんかは蟻がやってこないのを判っててあの出来であの値段であの動力で(ry
客をナメてるとしか思えん。
591 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 22:38:21 ID:kiN6rjoNO
藻あさぎりの開かない織戸はスルッとなんですか?
>>590 なら富に期待やな。ぜひとも叩き潰して・・・・くれたらいいなぁ
>>583 パノラマに採用したのはHMを蛍光灯っぽくしたかったんだろうね。
それは、加工のしようがあるからいいんだが東急は言い訳できないもんなぁw
>>587 細かい部品だけ良いってのも爺クオリティのうちだなw
>>587 そうかなぁ
個人的には前面イメージ共に、最近の爺完としては結構なところまで来てると思ったが・・・
まぁ自分はまだ直接製品を見てないから(ネットと雑誌で見ただけ・・・)、実際は違うのかも試練が・・・
>>580-582 箱の印刷代って案外高いみたいだからなあ
プラモデルのニチモなんかも共通箱&シールになってしまったし
写真箱は在庫分を使ってるだけなのかもしれんよ
>>568 前回品の前面窓スケベゴムは無塗装だったべ。
597 :
名無しでGO!:2006/12/25(月) 11:04:49 ID:ch/Tn5lO0
嵌め込みガラスも出た事で聞きたいのですが、何処かに
等級7000のキット無い??
599 :
597:2006/12/25(月) 16:45:35 ID:ch/Tn5lO0
601 :
名無しでGO!:2006/12/25(月) 20:09:26 ID:ZPLvqefN0
>>595 自慰キットの箱はだんだん味気ない物になって逝くのだろうか…
KO5000ゲトしたんだが、髭デカールの色ハゲがすごいんですけど・・・
ひょっとしてシクレ引いたのかorz
ま、晩年仕様にすればいいか・・・
爺キットはキハ04/キニ05発売時が一番豪華だったな。がっちりした箱に動力、台車込みのトータルキット。
再販になって若干格落ち、再再販で地に落ちた。
604 :
名無しでGO!:2006/12/25(月) 21:07:11 ID:otI8d9xK0
>>603 え〜と、天賞堂のHO蒸気みたいな化粧箱に入ってた時期の奴か?
605 :
名無しでGO!:2006/12/25(月) 21:15:23 ID:P56fHUAK0
もう2度と小型動力は出さないものだろうか。
キハキニセットはボリュームがあった。
>>601 GMの魅力はまずあの箱絵だったんだけどねぇ
客車セットや、ストラクチャの箱絵見てハァハァしては妄想を膨らまして
Eキットの写真見て喜んで、裏の組立図や編成表にまたハァハァして
ハァ、それに比べて、何だよあのやる気の無い緑の箱は。品名シール貼っただけじゃん
あの楽しい箱があったから、模型屋でGMのキットを眺めるのが好きだったのに
あんな汎用品の箱じゃ模型屋行く気にもなれなくなるよ
607 :
名無しでGO!:2006/12/25(月) 21:46:55 ID:AOlqE2SW0
>>606 同感。
完成後をイメージさせる箱の写真、さらなる発展を期待させる箱絵は爺キットの重要な要素だったな。
Eキットの箱に書いてあったオマケ正面の使い方イラストも何が作れるキットかを客に訴えるものだった。
今の汎用箱じゃぁ、京急1000のキットから京成や京王、小田急が作れるなんて分からない品。
ところで京王5000キットに新しくKEIOマークインレタが封入されるようになったのは皆さんスルーですか?
キット値上げの理由はマークの追加ではなく、メタリック車番インレタの材料高騰が原因らしいですが。
608 :
名無しでGO!:2006/12/25(月) 21:48:18 ID:ZPLvqefN0
新しい自慰箱と黄色の黒歩箱(2両箱ではなく)は共通?
>>607 詳しく知らないけど5000って今のCIつけたことあんの?
>>610 604ではないが真ん中の商品はある。
まだイラスト(裏の手書き組み立て図)
と写真植字を使っていたなぁ。
>>610 おお、懐かしいな。
再々販は買ってないが。
>>609 1990年から引退まで、乗務員室と客扉の間の窓の上に貼ってあった。
ちなみに中間車には貼付なし。
下らん質問なんだが5000系の2連は冷房改造とかなかったっけ?
一応7000系世代です・・・・
>>614 無かった筈。>5000系2連(厳密には、5100系の内、吊り掛け駆動のグループ)
伊予鉄譲渡後に冷房改造された。
>>614 5101〜5106F幅狭、吊り掛け、非冷房、二連
5107〜5112F幅広、吊り掛け、非冷房、二連
5113〜5118F幅広、カルダン、集中冷房改造、二連→三連
5119〜5121F幅広、カルダン、分散冷房8個タイプ、三連
5122・5123F 幅広、カルダン、分散冷房6個タイプ、三連
5124・5125F 幅広、カルダン、集中冷房、三連
>>618 5113〜5118Fは、3連化→冷改の順番ね。
だから京王時代に2連の冷房車はなかった、が結論。
621 :
名無しでGO!:2006/12/26(火) 20:05:52 ID:Gfn5Tcp40
>>618 京王5000は自慰キットで全てのタイプを網羅できますか?
>>621 つ「作る楽しみ」
ガンガレ。不可能はない。
>>621 晩年としても5019Fの集中クーラーパーツが無いのでミリ。
どうしてもという場合は西部5000のクーラーを改造するしかない。
今日ガミ田無で買ってきたけど、3、4連一個ずつしかなかたorz
地域格差発生
625 :
名無しでGO!:2006/12/26(火) 22:30:25 ID:sXsV4mFU0
京王5000とりあえず4連×2、3連×2購入。
最終的にはもっと増備してクーラーのバリエーション楽しむつもりだけど、
集中クーラーが更新後の1種類しかないのが痛い・・・
カマボコ型は西武5000くらいしかないが、屋根から切り出すのは・・・
台車のバリエーションを楽しもうとすると冷房が画一的
冷房のバリエーションを楽しもうとすると台車が画一的
うまいこと出来てるね
628 :
鉄模魔神 ◆uLqtOexltM :2006/12/27(水) 00:10:29 ID:URiQqV760
これはよい各自創意工夫だなw
>>629 >まさに一長一短。
それが良くも悪くも爺クウォリティw
おいおい、随分と懐かしいじゃん!
古き良きGM…
634 :
名無しでGO!:2006/12/27(水) 09:17:47 ID:7v2GCnfc0
俺、GMの超初期の金属製鉄塔持ってる。
最初期は金属モデルも結構やってたんだよな。
>>627 どっかの瓦礫屋が冷房と台車を出してくれれば良いんだけど・・・
そういう気の効いた瓦礫屋ってほとんど無いんだよな
何でもかんでもまわりに頼るなよ
創意工夫こそg
637 :
名無しでGO!:2006/12/27(水) 18:19:37 ID:6wOXEIPH0
5000の部品分売はいつごろ出るんだろ。
ちょっと流用したい部品があって…
638 :
名無しでGO!:2006/12/27(水) 18:20:11 ID:6wOXEIPH0
↑京王のことね
639 :
名無しでGO!:2006/12/27(水) 20:04:08 ID:MCp/l5AR0
自慰完の阪急2800今日発売じゃないか?
話題にならないのはなぜ?
値段、出来。
話にもならん。
阪急が難しいのか
いまひとつの情熱が足りないのか
ネタが悪い
644 :
名無しでGO!:2006/12/28(木) 00:27:09 ID:92fK/JwoO
買ったけどBMTNが使えないって説明書に書いてる。蟻とどっちがいいかな。
645 :
名無しでGO!:2006/12/28(木) 00:43:41 ID:R8X/X4cu0
103更新と言い阪急2800といい、インレタの予備が無いのどうにかならんだろうか?
646 :
名無しでGO!:2006/12/28(木) 07:54:59 ID:BMLLr5AMO
>>644 使えなくても、ミャースカイ同様に台座ついてるの?
>阪Q
>>635 おまいが気の利いた瓦礫屋とやらになれば万事解決。
648 :
名無しでGO!:2006/12/28(木) 11:35:43 ID:92fK/JwoO
>>646 台座はついてるよ。試してみたいけどカプラーポケット切る勇気がない小心者。
阪急2800あたりでネタが悪いなんて言うヤツは新車厨認定。
ええその通りです。
阪急は3000〜6000なら買いまくった。
651 :
名無しでGO!:2006/12/28(木) 14:39:34 ID:2gRw5NQ3O
>>637 来年らしい
秋辞意でクロポスプレー売ってた
652 :
名無しでGO!:2006/12/28(木) 17:32:32 ID:UxxrqtGD0
GM阪急2800出来悪いもん。
後だしのマイクロ見てからでも遅くない。
653 :
名無しでGO!:2006/12/28(木) 20:14:01 ID:Ye3TbSQx0
自慰の阪急えらく評判悪いね?
コケたか?
654 :
名無しでGO!:2006/12/28(木) 21:20:35 ID:hXmBAut9O
今まで爺完って、発売予定を守った事があまりないイメージがある(特にパノスパ)のだが、今回の阪急は蟻とガチ勝負だから、予定通り発売されたんだ…。
蟻、発売後にあの値段・あの出来じゃ、勝負にならなく、蟻塚確定だから、無理して前倒しにしたのかなぁ〜
ガチ勝負でなければ、予定通り発売が遅れたしょwww
>>654 ちゃう。
OEMがあったから予定を崩す訳にはいかなかった。
その分が出来に影響している可能性があるが、
元より爺完は設計を煮詰めてない感アリアリだからな・・・。
656 :
名無しでGO!:2006/12/28(木) 22:14:01 ID:ILnAFslmO
>>655 時間があろうが無かろうが、出来はそんなに進化しなかったな。
今回の阪急2800は125と同じ人が設計したと聞いて
またスケールを間違うかなとひやひやしていたよ(笑)
阪急2800系、現代のN完成品の水準から見れば、何とか許容範囲って感じの出来ですね。
言うほどには悪くないと思います。顔は抜群の出来だと思いますし。
問題なのは、これでも爺阪急の中では最も出来が良い点。これが限界なんだなと。
それでいてこの価格では・・・。
でも蟻が阪急の印象を上手く捉える事が出来るとも思えないし、、関西ヲタとしては悩ましいですね。
完成品でもキハ54なんかは神だったのにな。
リリースを重ねる度に劣化していく自慰はもう駄目ぽ。
なんか設計者の当たり外れが大きい希ガス
661 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 00:04:29 ID:l9XftfLI0
今からでも阪急2800をやめて3000にすれば売上げは10倍。
2800なんか欲しがるのは極一部のおっさんだけだよ。いやじじいだけか?
どーせなら7000、8000なら20倍は売れてたかもな。
>>661 口は悪いけど、概ね同意です。
阪急出すなら、まずは様々な編成バリエが楽しめる2000〜7000辺りの
オーソドックスな3扉車を出すべきだったかと。2800系2扉は魅力的なネタだけど、
実車の記憶があるのは若くても40近い方の筈で、これなら920系や1010系辺りを
出した方が団塊Jr世代にもアピールできて、まだマシだったかもしれないですね。
爺は「各自工夫」を説くのは結構ですが、爺自身の商売にその姿勢が全く見られない
のが悲しいです。103系更新車の豚鼻パーツなんかは良いと思うのですが。
やっぱり床下がねぇ・・・
爺完の富OEM時代〜現在を見るにつけ、
床下表現の重要性に気付かされる。
東急や103あたりは本当に酷かった。
664 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 01:18:32 ID:0lU/ckmh0
>>663 2800のあのラインナップから見てターゲット客層は金を持ってる中年ヲタだろう。
それはそれで良いのだが、その年齢層を満足させる細部に拘った出来を追求すべきだった。
もう自慰から阪急が出ても買わん。
665 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 07:24:31 ID:mEfv3RX50
阪急2800は自慰完の悪評価を決定付けたな。
値段と品質が釣合わないことを更にダメ押しした。
666 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 09:36:57 ID:ZuyrypPE0
阪急は自慰塚でつか?
667 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 09:52:48 ID:2cLgIVk+O
関西人は文句ばっかりだな。少なくともキット切り継ぎ改造よりは出来は良いよ。
GMも阪急2800が売れれば、3ドアタイプもやるだろうし、他形式もやる。
それは名鉄ですでに証明している。
>>662 >実車の記憶があるのは若くても40近い方の筈で、
実物を見たことがないと模型も楽しめないとは、
こりゃまた視野の狭い趣味だねぇw
>>668 そう そんなアタシは昭和の車両しか持ってない ww
670 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 12:40:07 ID:0lU/ckmh0
>>667 つー事は阪急の他形式は無いな。次に繋げるつもりがあるならあれだけの値段設定なんだからとことん細部にこだわるべき。
最初に発売日ありきで作るなぞ論外やろ。
ちなみに関西人が文句が多いのではなくガッカリ度が余りにデカイ怒りやろ。仮に小田急や東急で手抜きされてボッタくられたら怒るやろ?それと同じ。
落ちぶれたとはいえ阪急は関西人にとって未だ特別な思いがあるんよ。
671 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 13:17:52 ID:ilpx1uC/0
>関西人は文句ばっかりだな。少なくともキット切り継ぎ改造よりは出来は良いよ。
過渡&富完成品>蟻ポリバ>阪急爺完>爺キット組立品
要はこういうことですな。
672 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 13:19:33 ID:gidbBm2RO
文句をいいつつも金があるので買う・・・名鉄ヲタ=名古屋人
買う金も無いのに文句しか言わない・・・阪急ヲタ=関西人
673 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 13:20:25 ID:OS7HDlfw0
何度も既出だが自慰完の価格が高いからだよ。
674 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 13:52:58 ID:E/NotS7j0
>>672 中部の堅実・関西の地盤沈下がこんなところにも、ってことか?
675 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 14:42:05 ID:N4+VZte40
関東人も自慰完マンセーではないと思うが。
東急5000の薄っぺら床下とか。
676 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 15:44:03 ID:L2pu8yIN0
価格だけは富HG並で作りは蟻以下だもんな。
蟻も嫌いだがどちらか選べといえば蟻を選ぶ。
少しずつでも改良しているしな。
ミュースカイと東急5000系で裏切られたからもう完成品は二度と買わん。
耐久性にも問題あるし。
OEMの時のほうがよかったね。
値段が高い理由がわからなくもなかったから。
678 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 17:08:10 ID:xTi/uyty0
>>671 このスレの住民の質も落ちたもんだな、本来は、
過渡&富完成品≧爺キット組立品>蟻ポリバ>阪急爺完
こうあるべきだろ。
>>678 爺 組立キット完成が蟻より上となる場合
どんな匠が作ればいいんだよ?
素人製作の場合だと出来て半年後くらいの冷静になる頃、踏み潰したくなる程の未熟さを味わう事になるが…
キット自体もぬるぽな出来が多いけどな。
比較的新しいとされる物でも西武2000の陥没飾り帯や営団6000の狂った側面寸法etc
クロポ?限られた人にしか買えないような高価格製品なんか知りません。
681 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 17:51:30 ID:0lU/ckmh0
自慰の歴代の完成品ってそんなにレベルが低いのか・・・。阪急2800が始めて買った完成品なもんで。
682 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 17:56:07 ID:YugBF8YJ0
>>679 おけいはん8000を改造して作った人くらいのレベルとか。
その程度で踏みとどまってるってのは、技量の問題だろ?
そうでなくたって、モデラーとしての平均的技量は
スケールモデラー>>アニメモデラー>>>>>>>>>>>>>(越えられない壁)>>>>>>>>>>>鉄道モデラー
なんだから。
683 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 17:58:57 ID:YugBF8YJ0
そもそも、自慰の古いキット以上に合いが悪かったりパーツが反っていたりする
海外メーカー製キットを綺麗に仕上げるだけの腕前の人が、いくらでもいるような
ジャンルと比べちゃいけないのかもしれんが。
684 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 18:21:04 ID:4RZl52re0
>>681 自慰完の定価が叩かれる。
レベルは決して低くは無いが、4両で2万円弱では…
685 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 20:28:43 ID:S1RTr0mS0
>>672 金があろうと無かろうと買おうとも買わずともすぐ文句を言う・・・阪急ヲタ(一部で言われる近鉄ヲタ以上よりたちが悪い)
金か無くても製品が出たらありがたく手を合わせて購入する・・・南海ヲタ
関西人でもこれだけの差があるぞ。
俺は関西人でも後者だがw
686 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 20:42:02 ID:rtdyGkOs0
確かに阪急ヲタには陰気でねちっこく、後ろ向きでネガティブなやつが少なくない。
模型・実物に関係なく、些細な欠点を見つけてしまうと
沢山ある他の良いところはどこかに消え去ってその悪いところばかり気にするような。
そのくせ車番や微細な違いなどはそらで言えるほどの恐ろしい記憶力を誇り
ちょっとでも間違いがあったり知らないやつがいると重箱の隅をつつくように指摘し、時には罵倒する。
687 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 21:04:00 ID:NGcqq2yl0
>>685 蟻のラピート塚を見ると、とてもそうは思えないけどな。
>>682 阪急モデラーは技量に差がありすぎ。
阪急マルーンの深みを出すために下地にこだわる人だっているくらいだし。
688 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 23:30:59 ID:mNdqTaEM0
京王5000のインレタ、正面の車番付けるの難しいyo
あのスペースにうまく貼り付けるのに何度失敗するんだろうか。
既に2つ失敗してるからなぁ(´・ω・`)
これだけ阪急の話題で盛り上がるのも珍しいな。
隠れ阪神ファンならぬ隠れ阪急ファンが実は多数いたって事なのか?
野球と電車の違いはあるが・・・
>>686 >車番や微細な違いなどはそらで言えるほどの恐ろしい記憶力を誇り
近鉄の電略記号や台車・SIVの仕様による番台区分の方が難解と思うがw
あれで説明されても分からん。
>重箱の隅
相対的に少種な私鉄モデラー共通の行動だと思われ。
特に関西圏は特急系はともかく通勤系の車種は近鉄以外は製品化に恵まれていない。
結局
>>686も阪急憎しという主観的な視点で指摘、罵倒しているように見えるのは俺だけ?
691 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 00:11:42 ID:rSFbVtHg0
>>690 アンチ阪急も陰気でねちっこいヤシ多いしそんなもん
俺もアンチだがw
>>689 当然の事ながら関西には腐るほどいますが・・・>阪急ファン
製品化の機会が少ないから滅多に盛り上がれないだけであって。
いつの日か、あの阪急スタイルをビシっと再現した製品が出る事を
心待ちにしている人は多い筈。
9300キットと2800系はそれほど酷くは無いと思うんだけどね。
京都線特急ばかり出されてもなァ・・・
後はオモチャみたいな見てくれの製品ばかりだし。
8000系とか810系とか漏れが組んだ板キットとか。
693 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 00:35:09 ID:0lHo247E0
阪急はあの魔ルーンの塗装とアルミサッシ窓の塗装が全てだからな・・
GMのキットでも組む人が組めば最強の出来。
7000/8000のキットは、窓枠が最初から死んでたからな・・・・
あんなBトレインにも負ける出来のキットなんか良く出したと・・・
アレをまともに組み上げようとするならキットが二ついるからな。
「名鉄ばっかり、小田急ばっかり」って散々騒いでおいて、阪急となったら文句ばっかカヨ。
関西人、どうしようもないな・・・。
696 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 01:12:21 ID:/azap7vCO
>>686 ID:rtdyGkOs0
>車番や微細な違いなどはそらで言えるほどの
>恐ろしい記憶力を誇り
別に恐ろしくないけどね。ごく当たり前、当然のこと。
恐ろしいと感じるのはオマエのみ。
>ちょっとでも間違いがあったり知らないやつがいると
>重箱の隅をつつくように指摘し、時には罵倒する
なんの世界でも出来ない香具師はイジられるんだよ。
重箱の隅?オマエの認識が甘いのみの話。
阪急2800は窓枠の印刷も今一だな。
カスレやちゃんと色乗ってない所が1ヵ所や2ヵ所じゃない。あの値段で…ハズレこれ?
しかも色が妙に白いが、こんな色だったっけ阪急の窓枠って?w
2804も買おうかと思ったが、もういらん。
698 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 01:26:49 ID:BeVcuHdVO
>>688 簡単に出来たけど
まさか、シートのままやってないよね?
>>696 おまいさんの言い方も如何なものかと思うが…
歩くデータベースなのは阪急ファンに限った話じゃないけどな。
国電メインでやってる身からすれば、阪急の車の個体差程度なら記憶しきれる範囲だと思えるw
鉄道オタのウンチクは聞きたくない。
701 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 05:59:47 ID:cIKwEjV70
>>697 >阪急2800は窓枠の印刷も今一だな。
>カスレやちゃんと色乗ってない所が1ヵ所や2ヵ所じゃない。
それはキツイねえ・・・・・
3月の限定冷改2扉買おうかと思ってるのに。
これは再考すべきかな?
702 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 07:04:28 ID:Wqu2vgjn0
蟻の阪急2800発売まで買い控えしてるが、自慰完の在庫それまで持つかな?
自慰完で瞬殺はまずないと思うので。
703 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 07:17:15 ID:Fn3z1wP4O
阪急は福本に競走馬とどっちが脚が速いか競わせた会社ですwww
704 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 08:25:49 ID:0LPRgEuEO
>>700 もう鉄板自体見ない方がいいよ。
うん、それがいい。
わざわざヲタの集まりを覗くことはないよ。
爺完成品、なんでアルミサッシをHゴムと同じグレーで塗るんでしょうね?
最初、エラーかと思いましたよ。
706 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 10:33:22 ID:S+2qjtNs0
ところで自慰M阪急ってそこそこ売れてんの?
707 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 10:59:54 ID:xX/awT4q0
>>705 103系体改車の側窓もHゴム支持だしな。
なぜ銀色を使って同じ作業が出来ないのか理解に苦しむ。
709 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 11:45:30 ID:W+4kGMRb0
>>705 エンドウ製6000系も銀色じゃなかった様な。発売当時はあまりに高すぎて
1両も買えませんでしたが・・・・
710 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 12:44:26 ID:VIw2Qmw0O
定価店なら残るでしょ2800。窓枠グレー全然気にならない。むしろ落ち着いていい感じ。
711 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 13:07:27 ID:/azap7vCO
712 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 13:15:52 ID:hqqYXQRuO
>>698 そのままというか,とりあえず作る編成のインレタだけ切り取って,その後さらに前面の部分だけ切り取ってセロテープに張り付けたんだが…
なかなかうまく固定できなくて,擦ってるうちにずれたりしてうまく写らないんだよね。
713 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 13:30:37 ID:0M8SiMemO
阪急の箱スリーブってマルーンなんだね
遠目から見たら艶の無い銀はグレー系統に見え無くもない気がする。しかも面積も小さいときてるから、模型としてはかえって落ち着いて見える。
神宝線ファンのオレは買って無いがw
店頭で現物見てorz
蟻を信じて待ってみます。
716 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 17:10:08 ID:ZW5wv6aD0
>>715 自慰が先手だから後発の蟻はある程度自慰の欠点を改良して商品化するでしょう。
717 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 17:27:57 ID:Q3ysjrMm0
遅れることではKATOと双璧の爺が先手を打ったってことは
蟻にぶつけられて相当焦ってるってことだ。
製品競争で自信の無いモノはとにかく先に市場に出す法則(XBOXとかね)だよ。
しかし蟻が富、爺撃破で2連勝か。1昔前なら絶対考えられないことだったけどな
>716
そこで我が道を行くのが蟻でしょうに。
719 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 18:45:03 ID:jWclOKdC0
>>718 自慰M阪急が値段・出来で叩かれているから、
蟻がこれらを改良して販売すれば
蟻の株は確実に上がる。
720 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 19:52:56 ID:W+4kGMRb0
それが出来ないのが蟻の限界で・・・
722 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 20:40:55 ID:uG+lwHEq0
>>721 旧正月は関係ないよ。
阪急2800系は4月か5月の新製品で
3月の新製品(ここが旧正月とバッティングする)ではないから。
723 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 20:49:33 ID:r2xzCouqO
ちょっと!
クモヤ143を買ったらバラバラのパーツが入っててビックリだよ
よくみたらキットだって
ミニ四駆で十分だよ!
724 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 21:26:58 ID:36/CToZh0
窓枠はやはり銀色よ。単色形式はまだ気にならないが、6300などツートン車で銀枠でなかったら確実に違和感がある。
9300は銀色だったのに2800はなぜグレーになったのか?
・・・笑うところなのか?
現物見たら誰も買わないだろ。あんなの。>阪急2800
窓枠がなぜかHゴム化されてるは、本当に吊り下げ式になっちゃてる
床下機器群、浮いてるダミーカプラー、変な形状なヘッドライトetc
突っ込みどころ満載だな。
まだ車体寸法が間違ってるだけの7000/8000系の方がマシかもしれん。
728 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 22:35:03 ID:bgFhKnE80
>>717 問屋に務めているんだけど、蟻が富撃破ってゆふ森のこと?
あれだったら富のほうが蟻の約3倍売れたよ
蟻のゆふいんが勝ってるのは車体色だけだな。
富のはちょっと薄い気がする。下回り含めて。
両方買っちまったが、蟻のは廃棄処分だな。窓の平面性が悪すぎ。
730 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 23:58:16 ID:VIw2Qmw0O
>>728 問屋段階ではそうだろう。店頭で不良在庫化してるんだよ。
731 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 00:08:30 ID:Q6CbXKKt0
>>730 発売一週間で不良在庫認定なの?
25日なんか小売店から追加要望結構有ったよ。メーカーにもうちにも無くて
断ったけど。
>>731 近所の店じゃ大抵どっちも売り切れ
出荷量があんたの言うとおりなら富の勝ちだなw
蟻のことだから窓枠はホットスタンプで銀ギラギラのクロームメッキ調な悪寒>阪Q2800
734 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 01:06:07 ID:DdyDHc2B0
>>725 爺で聞いたら9300と2800は別のところがやったんだと。
9300を印刷した会社は銀が印刷できるがずれる。
2800の方は銀がきれいにのらないので仕方なくグレーにしたんだと。
銀がすべてずれてマルーンから塗りなおさないと直せない9300、
印刷はそこそこきれいでクリアーを吹けばそれなりに見える2800、
あなたならどちらを選ぶ?(w
>728
出荷量は3倍どころの差じゃないだろう(w
阪急の窓枠はどうこじつけようとやっぱり銀。
で、前面の幌枠こそ近似のグレーにすればよかったとオモ。
漏れはキットでそう塗ったけど違和感無かった。
>>734 爺はあれが限界?あれでそこそこきれいって…
あれならむしろ出さなかった方が(ry
まあ蟻もまともな出来で出るか今一信用出来ないが。
やっぱりエコノミーキットをまともに組み上げるのが一番だな。
アレを超える出来なのは、どこぞかの真鍮バラキットだけだ。
738 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 03:28:49 ID:0FRsEFJU0
しかし自慰ってこれだけ失敗作を重ねても会社が傾かないんだから凄い。皆文句を垂れながらも買うと読んでいるのだろうな。客は舐められてるんだな。
739 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 03:55:14 ID:suXSNkavO
>>712 ほぼ、同じ方法でやったから出来るはず
しっかりとテープで固定すれば擦れたりはないと思うけど
それに、前回より写すのはラクになったと思う
>>734 つまり、この商売を30年もやってきて、未だに下請けをマトモに使いこなせないのか・・・。
あの7000/8000系キットにしてもそうだったよね。(China企業丸投げ)
自社の製品が下請けの技術力や都合に左右されてなんとも思わないのかな?
老舗としてのプライドや自社製品への思い入れって無いのかな?
この2800系、新参の蟻に万一負けたら凄く恥ずべき事だよ。
同一車種で蟻以下という烙印を押されてしまえば、イメージダウンも甚だしいし。
741 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 05:41:08 ID:IDLPLb/X0
東急9000と5050を並べれてるんだが、9000って今見ても見劣りしない出来なんだな。
ステッカー更新すればもっと売れるだろうに。
742 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 05:53:36 ID:T0wiNxeW0
>まだ車体寸法が間違ってるだけの7000/8000系
>>727 車体寸法だけ?
誰かこのふし穴ちゃんを叱ってあげてください
743 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 07:20:09 ID:TcnfYSu40
>>741 自慰にも優秀なのは有るんだが、
年々の進歩が無い。
>>734 おたくも9300では俺と同様に作る苦しみをイッパイ味わったようですな。
2800は、クリヤー塗る前に銀色部を再現しておくという手もあるね。
爺に第3の選択肢はなかったのか…
745 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 08:55:38 ID:3JwruOAC0
>>740 そういえば過去にも自慰vs蟻があったが、
自慰が有利だったような希ガス。
阪急戦の行方はいかに?
746 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 09:18:46 ID:3vwjThSjO
>>741 それも凄いけど
京成3700こそ神
あれから下降の一途orz
>>741 ステッカーのうpデート だけ は困る。
何でもかんでも最新版=現状って形でやられると、
それぞれの車種のちょっと前とか全盛期とかをやりたい香具師にとって、
旧製品を探しに走り回ることに。
最近のは値段も高いしガレージメーカーの一つに成り下がった感じだな。
749 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 10:14:15 ID:Jd/BDHhE0
自慰は所詮ガレージメーカー。
そう思えば自慰完の定価が高すぎるのも割り切れる。
>>748-749 目からウロコ落ちた
そうか、ガレージメーカーだったんだな、爺は
今までは、爺をいっぱしの模型メーカーだと思っていたから、腹が立っていたんだな
価格が高くなったのも、最近の出来がアレなのも、ネタが偏るのも、全て納得出来たよ
これからも爺は、ガレージメーカーの一つとして頑張ってね
ネタが気に入ったら、どこかで安く買うからw
751 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 12:45:17 ID:olJQeAhJ0
2800系見てきた。
窓枠や造形も言われてるほどひどくないじゃん。どこがひどいのかわからん。
どうせ日本橋爺の店長さんにはなから買う気も何にもないのにネチネチと文句言って困らせてるんだろ。
まったくこれだから阪急原理主義者は困る。
どうでもいいが完成品全般に言えることだけどクーラーや床下がプラ造形色のまんまとはいかがなものか。
色差しと思えばいいのかもしれないがさすがにこれは勘弁していただきたく。
752 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 12:55:02 ID:Jd/BDHhE0
>>751 見方によっては自慰完ひどくはないんだけどね…
>>751 にとっちゃ、阪急7000/8000でも完璧な出来なんだよ。
755 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 15:14:42 ID:LnhXNbyJ0
みなさんの作品を見てみたいものですな。
どんなにすばらしいものなのか。
GM完なんて足元にも及ばないすばらしい出来なんでしょう。
どなたかアップしてくださいな↑の方の人。
756 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 15:29:45 ID:WnoLCUsl0
俺も阪急2800は結構良いと思ったけどな。
でも、関東人で実車も知らないのでヨソ者は黙ってろって言われたら仕方ない。
阪急7000/8000の出来の悪さはヨソ者の俺でもわかるけど。
757 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 15:31:37 ID:yhAwGxfR0
758 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 15:39:39 ID:lfxp0YJX0
>>756 >阪急7000/8000の出来の悪さ
板キットじゃなくて車体完成版のあれか?
漏れは板キットしか組んだことないからよくわからんのだが…
759 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 16:02:59 ID:1dnABLnPO
>>757 うまいね どうも
これからも使わせてもらうわ
>>755 意味不明。
完成品なのだから、他メーカー完成品と比較されて当たり前。
明白なのは、値段だけはトップクラスである事。
素人の組んだキットと比較する意味など全く無い。
鬱袋のことも時々思い出してあげて下さい
そうだよな。
今日ぐらいは愚痴るのをやめたいねw
阪急、造形自体は問題ない。
問題は、説得力に欠ける床下と耐久性が全くない動力。
なんぼ利益率が厳しくなろうと、床下はもう少しこだわって貰わんと・・・。
動力はもう完全に失格だな。台車を早くなんとかしないと会社が傾くぞw
窓枠は銀色だと歩留まりが悪くなるので下請けがやりたがらないらしい。
でもなぜ灰色でできて銀色でできないのか、買う側としては納得がいかない所ではあるな。
サッシの銀色、出来るのにやりたがらないのであれば事態はまだ深刻ではないね。
実はちょっと心配してたんだよ。
>764
塗ってみた事があるなら銀色の始末におえなさは身にしみて理解できると思うんだが。
一切はみ出し・修正の経験無しという神ならともかく。
>>766 手作業でエナメル使って丁寧にやればたいしたことじゃないじゃん
・・・・市販品でそれやったらすごい値段になるなw
<<766
灰色の方が発色も塗料の伸びの良く無いから難しいと思う。
・・・塗りじゃなくて印刷の話だからなぁ。
769 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 21:30:32 ID:4TyARJFM0
770 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 21:46:17 ID:4TyARJFM0
大昔のキットなんで、プラの厚みが窓枠に出てしまっているのが欠点なんだが、
今回の完成品2800系よりはマシだと思う。
・この写真では良くわからない
・ご自分で作ったかどうかもわからない
772 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 21:52:53 ID:pTdbnn4X0
2800系なら昨年か一昨年のTMSの表紙になってたのは
かっこよかったな。あれくらい出来ればキット作成>>>
>>>>爺完でも正解
2800は運転席直後の客窓が長方形でなくちゃぁな。
阪急2800、関東鉄だが基本増結共に購入@ガミタム。
動力は、ブルブル&ギクシャクで、検品3両目で仕方なく妥協した。 (※店員は気が済むまでテストしてくれた)
ほかに気になったことなど(関東人の私見)
@別途取り付け付属品多すぎ。キットか?と思った。 購入時のまま、何も手を加えずに愉しみたい購買層がかなり
居る事を知って欲しい。
A塗装、車体艶が無さ過ぎる。昔の阪急ってあんな色だったの?
B床下機器、塗装してあるの?造形よりも塗装に疑問。
C前面の表現は秀逸。前灯が惜しい!蟻には再現できるか疑問。
今までの製品を見る限り多分無理。でも奇跡を起こすメーカーでもあるから密かに
期待。
D客窓サッシグレー、あまり気にならず。それより色はげ、ムラ多く若干気になる。
以上。特に前面ナンバーの位置決定によっては、実感をスポイルしてしまうため
インレタこする勇気が沸いて来ない。蟻ユーザーには理解できない悩み。
>>769の写真を見て、前面ナンバーや、特急板の位置が気にならない程度の観察眼
の香具師は幸せだよな。
阪急2800、ずいぶんと多々叩かれているのは、資金的に買えない香具師が多いか
ら傷をなめあっているようにも思える。もう少し具体的に指摘しない限り愉快犯としか思えない。
阪急2000系列の顔を、的確に捉えた製品が流通した事を、素直に喜びたいところ。
同時にGMは、塗装、動力に今後留意しなければ生き残れない事を肝に銘じるべき。
775 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 23:01:53 ID:J2VXd0En0
>>774 >B床下機器、塗装してあるの?造形よりも塗装に疑問。
たぶん塗装してないと思う。近鉄22000系のときも床下とクーラーは未塗装だったので
自分で塗った。
>同時にGMは、塗装、動力に今後留意しなければ生き残れない事を肝に銘じるべき。
塗装はどうでもいいが爆音動力をなんとかしてほしいのには同意。
いっそ富に20m級の鉄コレ用汎用動力を開発してもらってOEM供給してもらった方が
はるかにましなんではないかと。
776 :
鉄模魔神 ◆uLqtOexltM :2006/12/31(日) 23:04:30 ID:uOZHqhaW0
爺には中途半端なボッタクリ完成品ではなく、ネ申な出来だった北総7300の再生産を熱望したい。
777 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 23:05:22 ID:KzINGpp6O
777
778 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 23:19:55 ID:jvoCU8xo0
RMMのブログのホビダス特製品第2弾ってやっぱGMかな?
写真の背景のキハ110や京阪が見えるし...。
旧国っぽいね。
>>772 確か前面は窓周りを0.5mm位置を上げて雨樋は作り直し、床下は全て並べ替え、屋根Rまで修正した挙句にパイピングを完全再現し、過渡のPS16BをPT43に化かす等々・・・
工芸品の域に達していたと思うが?
780 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 23:38:03 ID:0FRsEFJU0
>>774 色はあんなもん。昔のマルーンはエナメル的な光沢は無かった。但し色がくすんでいた訳ではない。つーか昔の色の方が良かった。
おれは松本版も両方買ったしGM版も買ったけど床下機器はちゃんと時代で作り分けている(現実に忠実かは話は別だが)機器の色も変えているので良心的とは思う。
ただ妻面窓と運行標識は論外かな。2800ファンなら一種類くらいは買ったほうが良いかな。次は何年後に出るか判らんしね。
車体は全体のイメージを良く表現しているが窓が若干腰高で標識灯のバランスも以前のキットの方が本物に近い気がする。
完成品の癖にアンテナを屋根外してドリルで穴開けて付けろは客を舐めてる。ただでさえ割高な完成品なんだから穴くらい開けとけよ。
>>780 「お兄ちゃん…そこは……」
まで読んだ。
あけましておめでとうございます。今年1年がGM及び信者にとってよい年になりますように。
>>778 ブログ掲載の店(眼科・眼鏡屋)の名前でググった結果、どう考えても取材先はGMとしか考えられません。昨年1年間本当にありがとうございました。
p://www.akeoganka.com/
p://members.jcom.home.ne.jp/youza/7meganemart.htm
783 :
名無しでGO!:2007/01/01(月) 01:01:16 ID:c5E3zLJW0
>>780 >完成品の癖にアンテナを屋根外してドリルで穴開けて付けろ
登場後数年間(1969年頃まで?)は無線アンテナが無設置状態だったはず。
非冷房車なら間違いとも言えない姿ではある。
>>780 へ?取り付け穴あけなきゃなんないの?
呆れて物も言えん・・・
>>778 クモハ12復活計画か…。
一体ボディで作り直すつもりかな?
786 :
名無しでGO!:2007/01/01(月) 02:53:30 ID:QFjK2ziQ0
>>783 2扉冷房車の話やぞ。ちなみに2850型は初めからアンテナ取り付け穴が開いているにも関わらず2810型には穴が無いんやぞ。
>>774 良いレビューだ。
他の奴らは批判も賞賛もこのくらいきちんと書け。
自作自演すな。ボケカスマヌケ。
789 :
名無しでGO!:2007/01/01(月) 07:49:35 ID:yaE6I7x90
自慰完2800そこそこ売れたのか?
関西では特に。
790 :
774:2007/01/01(月) 07:54:09 ID:QyxMprX10
>>787 有難う。
>>788 氏ね。というか寂しい正月を迎えた香具師の部類だろう。もしや
>>769製作の匠かな??
>>775 ホント、床下から玩具臭が漂いますね。あの色では。
>>780 あんなもんですか、昔の阪急の塗装。あなただけの記憶では判断材料として寂しいので
ほかの方の意見も聞いてみたいところです。
>車体は全体のイメージを良く表現しているが窓が若干腰高で標識灯のバランスも以前のキッ
トの方が本物に近い気がする。
辛口ですね。貴殿の作品UPででもう少し具体的にお願いします。客観性に欠ける印象です。
N 1/150では、イメージを的確に捉えた(造形の!)モデルだと思いましたが。
2800のバリエーションもいいけど、京都線最後の看板車2307F7連や、2301Fとか、嵐山線で
現存する、2300最後の看板車2309Fとかを製品化希望です。
791 :
774:2007/01/01(月) 08:26:44 ID:lTioxvBi0
792 :
名無しでGO!:2007/01/01(月) 09:26:37 ID:DyGuuJq9O
爺2800、側面窓の高さが変だろう?
しかも病気の猫みたいな塗装。あんなのイラネ
794 :
名無しでGO!:2007/01/01(月) 10:51:58 ID:c+P7kehSO
窓はあれでいいね。問題ない。インレタだけ分売してくれんかな〜1000円でも買う
795 :
名無しでGO!:2007/01/01(月) 17:09:57 ID:umfPixvv0
インレタの阪急社紋がスケールオーバーな気が・・・
>>774 他の爺完買ったことないの?キット造ったことある?
他のも爺はユーザー取付部品多いよ。ベンチレーターとか。あとキットは四角く組んで床下機器を並べたりしなければならん。
まあ上記のことはほんとはどうでも良くて、何でそんなに刺々しい(痛々しい)のかがわからん。
私鉄好きな人達ってもっとマターリしてるもんだと思ってた。出るだけで嬉しいみたいな。
南海ファンを(ry
798 :
名無しでGO!:2007/01/01(月) 19:14:53 ID:oXgJDo2h0
そもそも阪急のインレタを早く再生産しろと言いたい
おかげで板キット作れねえじゃないかヽ(`Д´)ノ
>>798 同感。いつになったら出るのやら
新インレタを待って阪神をずっと放置中。
あと車番でほぼ終わりなのに・・・
800 :
名無しでGO!:2007/01/01(月) 20:03:33 ID:KkS37g+j0
自慰完でも阪急・名鉄・近鉄等の叩かれ方が違う。
今回の阪急や東急は自慰完の中で叩かれ方が目立つ。
801 :
名無しでGO!:2007/01/01(月) 20:11:11 ID:iT+G962aO
近鉄用の銀文字インレタもさっさとリニュしろ、馬鹿野郎
802 :
名無しでGO!:2007/01/01(月) 20:13:16 ID:GYtFQCFZ0
>>801 阪急用インレタを流用の上、各自工夫のこと。
あ、前面の小さい車番はどうしようもないかorz
804 :
名無しでGO!:2007/01/01(月) 20:52:05 ID:b/IFMOBz0
今日、雛の初売り福袋壱萬のやつ買ったら中身がKATO181系しおじ&は
との基本+爺完東急5050系基本+Eキットの京急旧600+ストラクチャ
ーの信号機だった。他に、弐萬円や参萬円のを買った人や壱萬を買った人の報
告求む!
>>798 俺は当時買いすぎて30枚くらい持ってる・・・
今なら高く売れるのか?525円くらいで。
806 :
名無しでGO!:2007/01/01(月) 21:37:48 ID:5sEi9lDsO
阪急の前面車番が小さいと思ってる時点でアホ。
807 :
名無しでGO!:2007/01/01(月) 21:56:34 ID:KkS37g+j0
>>804 この内容なら自慰袋買いたかった…
結構お得なのね?
【購入店】雛自慰
【購入額】弐萬
【内容】小田急SE(蟻)、東急5000田都基本、近鉄1026/1620/6620塗済、京王3000未塗キット三燈式信号機
【定価】56200
【福袋度】未塗装キットイパーイを期待したが…しかし、私鉄スキーなので内容的には十分満足
雛福袋売り切れって本当?
鬱袋ネタは専用スレ行ってやって貰えないかなぁ…
雛袋って、必ず爺完の東急5000シリーズが入ってるのかな?
813 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 00:25:54 ID:M1TSKu/IO
>>804 【購入店】秋葉自慰
【購入額】五百萬
【内容】トタ・カバ・下北店長
束ACトレイン5両・束201オレンジ10両貫通
都営5200系6両
信号機と踏切機器多数
【定価】?
【福袋度】袋がとにかくデカいので中身の確認だけして
トレーラーで後日、秋葉自慰に引き取りへ。
中身のリアル度には文句の吐ける余地なし。
車両やストラクチャー以外は捨てるつもり。
814 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 07:31:12 ID:s3rUeYsn0
自慰完でも自慰福袋に入ってるのは東急5000だけか?
他にも売れなさそうな車種あると思うが。
815 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 10:17:25 ID:j2anEEAuO
107系のことかー
なんだかんだ言ってグリ完って売れてたりする
快速みえとか急行かすがとかw
816 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 10:28:03 ID:Cm+KV2cw0
最近のGMのインレタの品切れの多さは異常。
おかげで、板キット買いたくても買えない。
817 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 10:31:10 ID:YbALkpA50
>>816-817 インレタの一斉リニュやってるんだから、事実上品切れじゃなくて絶版。
きぼんぬしても「新製品を待て」と言われるだけでそ。
それにしても、とりあえず旧国用が揃ったけど後が続かんね・・・。
やっぱ今の爺にとって板キットはどうでもいいものなのか。
819 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 14:09:15 ID:LPVY8C+yO
>>818 板キット対応のインレタは、それまで頼んでいた下請けが夜逃げしたため、生産出来なくなった。
もともと利益が少ない品で興味が無かったため、放置していた。
ところが去年、カバ店長に指摘され、うるさい彼を黙らせるため仕方なく広告を出し、リニューアルを宣言することになった。
今後も積極的にやる気は無いので、気長に待てるなら待って欲しい。
早くやれって言うのは良くないぞ。早漏は女の子に嫌われることを宣言しておく。
遅漏モナー
821 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 14:41:29 ID:8Jz1d929O
うるせー黙って股開けろ・・・じゃなくてリニュしろ
822 :
sage:2007/01/02(火) 15:44:40 ID:mV9j2tAo0
>>723 リアル厨?
宿題終わったか?
Bトレでも買っとけ!
名鉄のインレタはサッサと新規で作るのに、どうして出来ないんだ?ゴラァ
824 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 21:04:38 ID:r/ZBXXYz0
自慰インレタ以外に黒魔屋とかで無いの?
825 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 01:02:29 ID:Uv1ZPcr20
阪急は7000/8000付属のヤツでいいじゃん?
模型はともかくインレタの出来は良い。GMストアーで売ってるか?
826 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 02:04:33 ID:IEzeAP/jO
一度だけ買ったグリ完、107系。マニアックな車種だから他から出ないと思い、購入…。
暗いヘッドライトにもかかわらず、その光が透けるボディ、シートとドアの目茶苦茶な間隔、床下が富の旧国流用…etc…。蟻の発表と同時に、即売却!
それ以来、GM製品はホントに懲り懲り!阪急2800系も喉から手が出る程欲しいけど、蟻製品を待ってみる事にしました。過去の107系の教訓が、今生かされようとしていますw
827 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 03:28:01 ID:NdX/jm270
積んどく理由を
インレタが品切れだからと逃げてる馬鹿がいるスレはここですか?
>>827 いえ、下請けに夜逃げされてインレタ一つまともに供給出来ない
うんこメーカーを語るすれです。
829 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 06:16:27 ID:cPn3KJHa0
自慰は所詮二流メーカー。
830 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 08:57:41 ID:m52aBn1w0
>>826 自慰完の値段と品質がアンバランスを如実に物語ってるな。
831 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 10:45:57 ID:MB2ghv3+O
>>826 床下が旧国の流用って…さすがにないでしょw
グリ完がダメな理由って屋根や床下の未塗装部分の生っぽい成型色が原因だと思うんだが。
自慰は塗装前提のキットでやってきたからある程度はしかたないと思うけど。
826がこき下ろした107系も屋根部品をねず1で塗るだけでかなり見栄えが良くなるよ。
>>831 >床下が旧国の流用って…さすがにないでしょw
知ったか&決め付け乙
本当に持ってるなら完成品T車の足回りを外し、M車と共通のネムい一体成型の床下機器をはがして
(ゴム系接着剤でつけてあるだけだから簡単に直せる)みな。
そしてオリジナルの床下機器がどうなってるか、中央に書いてあるトミーの品番と
トミーのクハ79の足回りの品番と照らし合わせてみな。
見栄えが良くなるって、あなたは足回りそのままだったのかい?wwww
新年早々くだらんことで喧嘩すんなよ…。
自慰儲なら自慰完を買えばいい、蟻が好きならそっちを買えばいい。
それだけだろ。
834 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 13:18:31 ID:QWZKcDpZO
>>833 ID:NdX/jm270
>新年早々くだらんことで喧嘩すんなよ
何が「くだらんこと」だ。
自慰の、ユーザーに甘えた許し難い商売…いや、価格相応ではない
詐欺じみた悪行を徹底的に議論することの何が「くだらんこと」なんだ?
おまけに各店舗に並ぶ名物的な糞キャラども。
今年こそ、だれか自慰をツブして下さい。
つぶれると板キットがなくなるので困る
836 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 13:33:48 ID:uqtneZPZ0
>>834 徹底的に議論とかいうくせに
最後のシメは『誰か自慰をツブしてください』かw
他力本願なお前はDQN決定。
詐欺じみた悪行を徹底的に議論
詐欺じみた悪行を徹底的に議論
詐欺じみた悪行を徹底的に議論
詐欺じみた悪行を徹底的に議論
詐欺じみた悪行を徹底的に議論
ワロス
838 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 14:48:03 ID:+JY532yAO
くだらん
>832
機器張り替えてる時点でベースが客車でも気動車でも変わらんやん。あほらし。
>>839 その張り替えた床下機器の接着が曲がっていたり
接着剤がはみ出していたりでアレな製品多数。
機器自体もM車と同じ一体成型のネムいもの。
さらに室内もそのまま使ってるから、四ドアロングシートでシートピッチが訳ワカメ。
富名物の屋根支え支柱が流用している為窓の真ん中に来る。
変わらん訳無いがなw
つ旦板キット これでも組んでマターリ汁
>>827 漏れはGM35ダークグレーで塗りますた。
842 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 15:52:06 ID:jOBjGtRT0
自慰完はダメポ。
何を今更
明日、爺ACEを購入しようとしてる俺がきましたよ。
845 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 18:40:17 ID:ioOplv2SO
>>844 まだ売っている店があるんだ。よかったね。
(棒読み)
846 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 18:48:59 ID:Kn2i9q5/O
爺が尿と同レベルになったってことか?
爺完は爺製品であって過渡や富の製品ではない。
あくまで爺製品、いやホビーショップマックスの特製品だと思えば手作りの味も出ていて、いとをかし。
>>846 どこを読んだらそんな結論になるんだか。
>ホビーショップマックスの特製品
そんなのいらん
850 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 20:09:08 ID:00QCmwjn0
自慰完の阪急2800見てきたが、目くじら立てるほどかなぁ?
鉄模では十分な出来だと思ったが。
851 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 20:43:32 ID:IEzeAP/jO
世知辛い世の中かも知れないが、今の世で模型作って商売してるなら、107系のような、手抜き模型じゃあダメよ。俺もガッカリした一人だけど、確実に客を無くすよ!
それでも「いいんだ!」的なトコあれば反対しないけど、高いお金徴収してんだからね!よ〜く考えてみよう!
ちなみに俺はビタ一文、GMに払うつもりは皆無になった。
852 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 20:56:43 ID:ioOplv2SO
>>851 まぁ、車体スケールは正しいからねGMの107系は。
蟻の107系がマシって言う方は、そっちを買って下さい。
ポリバケツが大好きな人も世の中にいないと、うまくいかないですし。
今後
>>851様は、GM以外のメーカーの完成品達を買ってあげて下さい。よろしく〜♪
853 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 20:59:39 ID:ScSn/r3x0
下北自慰に京王8000の側面窓って単体で売ってるの?
>>845 割引き店でも探せばあるよ。品物は見つけたからあとは財布の具合だけ。
855 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 22:42:23 ID:56nWAdG2O
2扉 冷房 が欲しけりゃ 蟻 という選択肢が無い事実
856 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 22:49:03 ID:r2No/EBM0
自慰も落ちぶれたなぁ…
20年も昔は富・過渡の次に神だったのが、
いまや新参の蟻・藻の後塵を拝するレベルになるとは…
自慰の107系って本当に
>>826の言う様な代物なの?
持ってる香具師居たらうpきぼん。
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| |
>>856 / ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
>857
話半分ぐらいでいいんでね?
860 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 23:41:01 ID:Uv1ZPcr20
とりあえず阪急2800は、定価の3割引+ポイント10%くらいで買えれば納得の出来。
要は9,800円程度の商品。
861 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 23:46:53 ID:9uEtx1kK0
うpしたいけど屋根塗っちゃったし・・・
>>860禿同
何で爺の完成品て高いの?
2800系見て来たけど車体のツヤが無く休車状態みたい。
ランボードがゴツいし、その下屋根の空洞も目立つ。
車両ケースも安っぽくて写真も何であんな不鮮明なのか?
103系は爺の方が良かったけど、今回は蟻と爺どちらが良いかな?
864 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 00:01:48 ID:P8ejAkwF0
阪急2800系のヘッドライトって電球色LED使ってる?
なんかの広告で見て気になったもんで。
>>860 東急5000の時も同じような事言ってたやついたよな。
もっとマシな感想いえないの?
866 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 08:56:10 ID:w+Gf2ywp0
い、嫌だーーーーーーーーーーーー!!
867 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 09:24:51 ID:fyhqNpju0
まぁしかし、ロクにキットも組めないわ、完成品に難癖つけるわ、こんな阪急原理主義者の相手をするくらいなら
そのリソースをもっと有効に活用してほしいものだな。
いっそ阪急車から全面撤退したほうがいいんじゃねぇのか?
蟻のポリバケツがよっぽどいいんだろ?だったら蕨総本山の方角に「次は8200系キボンヌ」とか「次は1010系キボンヌ」とか
一日三度は礼拝しとけ。
868 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 09:49:54 ID:qN2PXL420
一日七度礼拝して、やっと出たのが阪急2800。
もう真鍮エッチングキット組むしかないな。
869 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 09:50:44 ID:qN2PXL420
>>865 あおりたいだけなんだろう。
うんざりしてる阪急オタも多数いるよ。
>>868 遊々のを作り込む方がまだ幸せになれるかもなw
872 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 14:05:35 ID:mn7xlNS10
今、爺のエコノミーキットでコンスタンスに売れ続けてるキットは407A・407B
つまり阪急のキットだけなんだと。
>>870 ID:qIPGlBS+0
>あおりたいだけなんだろう
>うんざりしてる阪急オタも多数いるよ
この「うんざりしてる阪急オタ」ってのが
どれほどのシロモノなのか、是非とも拝見したいねw
価値観に比例した腕前なのだろうか?
>>873 何を書くにしても、よく考えてから書いたほうがいいよ。
ID:F2DgfKFMOは、「あおりたいだけ」の香具師ってことでFA?
>>872 細かいところに目をつぶれば、いろいろ作れるもんな。
自慰キットの鑑だよな。
878 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 18:29:30 ID:lPNzgjC50
>>877 2000系以降の車両ならだいたい作れるもんな。
難易度Aクラスなのが5200系(屋根が深い)と8200系(側面窓配置が根本的に異なる)か。
最近のリニュ車でも縦長の窓の扉が遊々から出てるので作ろうと思えば作れるし、
エコノミーキットから作れる車種が意外と少ない近鉄よりは恵まれてる。
もう阪急と名鉄の話は飽きたよw
880 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 19:24:38 ID:97WspjX4O
爺阪急2800の現物見てきた
俺的には、窓周りは銀だと嫌味っぽく思えるからグレーの方がスッキリしてていいと思えたが、
生の色のままのクーラーetcが、21世紀の完成品として不可だな
まさか、『車体塗装済み完成品』って新しいカテゴリー・・・じゃないよな?
どのみち、4両2万は高い
『車体塗装済みキット』として半額くらいで販売したなら、こんなに叩かれなかっただろうに・・・
882 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 20:06:46 ID:CTXDcZTo0
自慰完の阪急とJR107が叩かれてるが、
他の自慰完、たとえばJR119とかはどうなの?
自慰限定の駿河悟すら量販店に売れ残ってるが。
>>882 駿河悟は再生産されたからじゃネ?と言ってみる試験。
駿河学=GM=鶴瓶の本名
鶴瓶=笑瓶=ショウヘイヘイ〜
886 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 21:46:35 ID:yXjfqYEW0
>>882 漏れはGMの107系は持ってるが、蟻の107系とGMの119系は持ってない。
107系は地元の車両という点で持っているわけだが、
蟻よりもGMのほうが信頼できると思ったのでGMにしたが、
ルーバーが印刷だったり、シートが4扉用のが付いてたり、値段が高いなど不満もある。
また分散クーラーはしばらくして富のに交換した。
他GMのいい点は100番台が初期と後期がそれぞれ基本と増結で揃っている点かな。
漏れは初期は増結、後期は基本を持ってる。
119系もシートが4扉ロング用のが付いているが、こちらは買う気がしない。
107系なら何とか許せるのだが・・・。
119はあのポポンデッタですら「メーカー床下仕上雑」とコメントが入るくらい(ry
888
889 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 00:05:03 ID:sU0vtMQo0
>>873 >「うんざりしてる阪急オタ」
誰とは言わないけど何かあると阪急原理主義者と書く人かとw
こんなイチャモンつけに限ってそれこそ「ロクにキットも組めない、完成品に難癖つける」人なのかもね。
阪急板キット、伊豆急、113系は腕を上げる登竜門的存在だな
でも、キットと完成品は分けて考えないと駄目なのも事実でしょう。
完成品やる以上、他社のそれと比較されて駄目なら難癖つけられるのは
当然といえば当然なわけで。
それを「出るだけありがたいと・・・」「キットも組めないくせに・・・」とか言い出せば、
それこそ自慰原理主義者になってしまうわけだし。
「実質的にはガレージメーカーの所に完成品は荷が重すぎる。」
「爺に完成品は望んでない。それより板キット出してくれ。」
と考えてる人が多いと思うけど、ガンプラやミニ四駆ですら
工作離れが叫ばれている状況でキットでやっていくには
どうすりゃいいんだろう?
>>891 なら完成品の質を上げればいい。あと動力をなんとかする。
その儲けでキットを作ればよかろ。
そのキットだって、流石にクロポは高すぎだが、もう少し値段上げたっていいわけだし。
とりあえずガンプラ並の製品でもリリースしてみないと何とも言えん罠。
現状の辞意製品ラインナップと辞意の物作りに対する態度からしてユーザーをナメているとしか思えない節がある。
安かろう悪かろう、なら選択肢の一つになりえるが、高かろう手抜きだろうでは困る。
少々値が張っても辞意なりにこだわりぬいた商品が見たい。
正直な話、同じ2万の商品で阪急2800とPGゼータを選ぶとしたら間違いなく後者なんだよね。
確かに単純比較できる物じゃないんだが、スタッフの商品に対する熱意みたいな物の伝わり方が全く違う。
894 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 03:35:53 ID:LtSL8x/Y0
ガンダムプラモと比較するなよ(w
生産数も100倍違うし。
GMの製品に富や過渡の動力の取り付けは可能ですか?
896 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 05:29:00 ID:vSfoNVQiO
また、猫と組んだな。
俺が鉄道模型を始めてから約10年目にして好きな車両がGMから完成品で発売され生れて初めて完成品とやらを買って家で箱を開けたら当然、車体も全て完成してたけど模型(キット)の延長線上って感じがした
まさにそれはGMのカタログの見開きのGMの完成品に対する考えがそのまま形になってると感じた。
それと逆に下等は善くも悪くもオナニー
作れない奴にしたら模型初心者の自分にも憧れの車両を簡単に手に出来て嬉しいと思う
でも飽きたら売るとかシンジラレナ〜イ
どんなけ下手くそでも箱を開けて部品を切離して貼り付けて色を塗って仕上げた車両は何物にも換え難い愛着が沸いて簡単には手放せないハズ
GMの完成品はハッキリ言うと中途半端な完成品、でも、そこが同じ車両でも個々にカスタマイズする事によって自分だけの表情の車両に仕上げる事が可能で、手を入れた分だけ愛着も増すから転売なんて無理
下等は完璧過ぎて手を入れる部分が少なくて単に飾って走らせるだけだから「精巧なプラレール」とでも言えるのではなかろうか
898 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 07:11:57 ID:pQuwv7fiO
たいせーくーん
>>894 製品の出来不出来を批評してない事も読めん馬鹿はとっとと消えてくれ。
辞意社員に聞きたいんだけど、今回の2800の売りって何?
「とりあえず予告しました」「蟻も予告しました」
「年末に出さないと営業的に厳しいです」
みたいな、惰性や中途半端な義務感すら感じるよ。
思い入れのある製品なら何かしら「売り」があるはずなんだが、
商品を見ていてそういう点が全く感じられないんだけど。
妥協や摺り合わせの痕跡みたいな点は垣間見えるけどさ。
そういう面でPGゼータと対局的だと言っているんだけどね。
>>897 他車Nゲージ完成品は、気に入らなきゃ自分で手を加えられる
それに、手を加えるかどうかは自分で判断することが可能だ
破損しやすい細かいパーツを除いて、出荷状態でちゃんと形になっているからな
それが完成品ってモンだろ
だが、自慰のは車体のみ塗装済みの半完成品
塗装されていないパーツ(しかも、それはクーラーや床下機器等の主要部品)は、
わざわざ塗装しなければならない
気にしない奴は気にしないかも知れないが・・・大抵の奴は気になってしまうだろう
ハッキリ言って、トータルキットを組み立てただけの半完成品を『完成品』と称して欲しくないし、
中途半端に形にしてしまわずに、トータルキットとして欲しいところだ
『作る楽しみ』と『問答無用で手を入れさせられる不快感』は別物だと思うからな
901 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 08:13:14 ID:ir8DNrLE0
>>899 >製品の出来不出来を批評してない事も読めん馬鹿はとっとと消えてくれ。
単純にガンプラと比較して不満だからってだけなw
携帯で一日中張り付いて長文で書き込むほどの内容とも思えないけど。
不愉快な思いするなら買わなきゃいいじゃんって思うのは俺だけか。
どうせ2800なら蟻からも出るんだし、「手を入れなくていい完成品」が欲しけりゃそっちにしたら・・・
で、塗装済みキットにときても
「これでは完成品をバラしたようなもの、作る楽しみなぞ味わえない」って
東急9000とか京成3700のときサンザ言われてたよな。
要するに、恵まれすぎてんだろう。
903 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 09:24:55 ID:WpUqsg1jO
ガンプラだってガンダムヲタからすれば不満タラタラ。同じだよ。ここでガンプラ並の物作れなんて言ってる奴はガンプラを知らない奴。
>>897 漏れはプラレールで遊んでる、まで読んだ。
906 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 09:51:41 ID:mzUmjJs0O
バンダイはさっさとHGでジム砂2を製品化しろ
>>902 蟻は別の意味で手を入れなきゃならなさそうな希ガスorz
まあ、あれだ。
スレが荒れるんで、これを最後に阪急の製品化は止めてもらいたいと思ったのは確かだw
阪神なんて、完成品出てることすら忘れられてるもんな。
つか電鉄であることすら忘れられてたりして(w
910 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 12:42:19 ID:WpUqsg1jO
阪神なんて阪急だと思われてるから。
あっ阪急に吸収されたんだった
ガンプラのPGってそんなにいいもんかね?
そんなに「スタッフの商品に対する熱意」がびんびん伝わってくる商品なのか?
名鉄ばかり出るぐらいなら阪急の方がマシ
…阪急でももうちょっと最近の車なら売れたろうになぁ。
>>911 GMの阪急見てきたが、ビミョーだな。写真も蟻のポスターと違ってセピアだし。
914 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 13:54:34 ID:PHDWLdif0
ガンプラなんてしょせん空想の産物。
比較対照となる実物がないのだから、出来がいいとか悪いとか評価のしようがない。
とにかくカッコよければいいという世界。
もしガンダムの実物があれば鉄模と同じように、やれ色がおかしいだの、ここの
形状がおかしい、この表現は気に入らないとか罵詈雑言のオンパレードになるだろうな。
915 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 14:38:00 ID:GiLgvUNDO
鉄コレは品に文句なし、値段に文句なしで
製品が出れば遊び方についてのレスで祭りが続いて、
次期製品のキボンヌ論議だって読んでるだけでも
楽しいのにね。
ホントにさ、その新製品祭りやキボンヌ論議の
源流たるメーカーである自慰って実は、2代目に代替わりした時点で
模型メーカーとして終わってるんじゃない?
鱸氏の頃は(ry
いや、鉄コレでも第2弾は塗装クオリティーに大いに不満があったけどな・・・素材としてはすごく重宝したけど
爺のカタログも最近はこのキットからこんなバリーエーションが製作できるって言う紹介が削除されてたりしてツマランな
917 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 14:59:29 ID:R8BGnp1Y0
>>900 そうだな。
完成品と称する商品に未塗装(塗装が必要な状態)のパーツが多く同梱されているのはどうかと思う。
他社の別パーツの場合塗装しなくてもそれらしく見える成型色で作られているけど、爺の場合、板キットと同じいナマっぽいプラ成型色だからな。
阪急2800にしても103体改のように塗装済みキット形態で発売されていれば評価は変わったと思う。
個人的には103体改が値段、出来、販売形態共に一番ユーザーにとって理想的なラインじゃないかな。
板キットは在来の部品構成の品でも新規商品が1両\1000くらいなら十分受け入られると思う。
今の商品をそのまま値上げしたら反感モノだけどね。
黒歩の簡易金型でない、レギュラー商品として今のレベルで爺が本気を出して作った板キットが見てみたい。
>>917 東急5000・MMY500を未塗装板キット(オマケパーツは都交10-300前面)で発売していれば爺はネ申だったのに。
東武50000系未塗装板キット(50001F、50002F〜・50050系前面を収録。オマケパーツは西武20000前面)の発売を禿しくキボンヌ。
MMY500塗装するの大変だな
920 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2007/01/05(金) 16:00:48 ID:F3KUdNSB0 BE:50436825-2BP(1000)
完成品と塗装ミス一体キットって何所が違うの(pgr
ということで板のバリエーションが楽しめるキットきぼん
>>912 つ[8000とか7000のミスキット]
922 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 17:46:05 ID:+3/meH4YO
自慰完で神はなに?
>>919 グラデーションはデカールで、その他の塗装は各自創意工夫。板キットは各自創意工夫が基本ですから。
>>922 グリ完2800発売により少々評価が上がった阪急通勤車板キットなんか如何ざんしょ?
小田急1000なんかも未塗装キットはなかなか。塗装ミスはダメだがw
西武2000Nは前面の飾り帯が凹んでなきゃネ申になれた。
問題児は113、小田急、営団6000あたりか。
924 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 18:43:18 ID:GiLgvUNDO
>>918 東急5000・MMY500を未塗装板キット(オマケパーツは都交10-300前面)
っ[車体断面]
>>922 阪神9300と5500なら「神」の字はついてる。
そこで全然話題に上がらない京急N1000を
IPA漬けして再塗装したら格段にカコヨクなったぉ
ブルースカイ用にまたIPA漬けしちゃったのでうpは出来ないが・・・
927 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 19:58:37 ID:q46b5lyqO
小田急はもう駄目だな。5000形(2600形)つったってまどが一段下降なのにどうやって2600を作れとorz
928 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 20:02:37 ID:Dmvediqo0
自慰もかなり自慰キットのリニュ&自慰完改良が必要になるな。
顧客離れを防ぐためにも。
929 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 20:05:02 ID:CVdIEu5vO
やはり発売済みのキットに対応した
ライトユニットは必要だと思います。
床板を同じ長さの車輛で共通化して、内装(椅子表現)部分だけ交換できるようにしてくれるといいな。
車軸間距離も鉄コレ動力みたいにバリエーション化して。
共通化しても差し支えないところは共通化して徹底的にコスト削減は図るんだな。
同時にラインナップも見直せばいい。
931 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 21:30:07 ID:LtSL8x/Y0
今回の阪急2800に関しては、蟻の発売待たずとも爺の負けだな。
いくらポリバケツでもここまで酷くはないだろ?
932 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 21:46:10 ID:tFv5NV0z0
自慰完よ。まず定価値下げしなさい。
これだけで苦情はかなり減る。
>>930 商品力うpしつつ製造コストダウンする為のそういう工夫ってあると思うんだけどね・・・
ユーザーには各自工夫を説いておきながら、メーカー自身が創意工夫して良い商品を
提供する努力を怠ってるんだから、話にならん罠。
>>931 正直、蟻が自慰以上に阪急をカコヨク製品化できたら、それは奇跡だと思うよ。
でも期待せずには居られないのも確か。選択肢が無いのを良い事に、自慰の独占市場で
ヤリタイ放題手抜きボッタクリ製品を連発されるのはもう沢山だ。
>>930 それを言うなら「車軸間距離」じゃなくて「台車(中心)間距離」な
まあ軸距離も修正&展開して欲しいところだけど
爺でLJの名鉄3800を買った
あったら買おうと思っていたクロポの都営5000先頭もあったが、
名鉄3800の倍額以上な上にアンテナ欠なのに驚き、
そして「いかにもバルク詰め込みました」と言わんばかりな簡易包装に萎えて、
結局買わなかった
名鉄3800キット表面に記載されている別途購入品のうち、
動力ユニットの項がマジックで塗りつぶされていた
不思議に思って箱を開けて説明書を見ると、
鉄コレ用動力ユニットを使うように指示されていた
塗り潰されている意味が分かった
なんか爺離れがいろんな所で進行してる気がした…
しかし、グリ完が高いのは単にぼったくってるだけ?
それとも他社と同じレベルの価格にすると赤字になってしまうのか?
出来についても面倒くさがって手抜きをしてるのか
あれが零細個人商店の限界なのかどっちなんだ?
938 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 01:00:12 ID:UwJjs+OP0
>>917 キボンヌ大会はまだ
自慰今年酉201系N40ウグイス(前面白帯入り)PK出すかも(ry
939 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 01:03:41 ID:UwJjs+OP0
940 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 03:32:17 ID:U1irIlrh0
>>937 販売出来そうな数+金型代+材料費。
爺はどれも高コスト。
KATOみたいにヘタなもんでも蟻の3倍は売れてるんだから、
安く売ってもペイ出来るんだよな。
今でも貨車なら500円だもんな・・・
>>914 そうは言っても あぼんした車両の中には厨房やら工房やらには見た事も無いのがある点でそういう車両は既にガンダムやなんかと変わらない存在な訳で…
これがジェネレーションギャップというヤツだな
942 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 04:43:37 ID:KowaPSxw0
今後の自慰完の新製品リリースだが、
東急5000の色替えとパノスパのバリエーションの次には
サプライズが欲しいところ。
車種・品質も含めて。
>>941 よーわからん理屈だ。実物があったことに変わりはなかろうが。
.
、
・
951 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 07:38:51 ID:nsJR5BNwO
>>950をいただきました。
次スレを建てたいと思います。
【蟻以下】GMスレッド Part50【鉄コレ以下】
>950
そんな身も蓋もない(w
953 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 09:15:13 ID:5g/ZNTgv0
954 :
950・951:2007/01/06(土) 09:33:14 ID:nsJR5BNwO
955 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 09:43:13 ID:oU7zxURnO
名鉄1600系、名鉄1000系1007編成ブルーライナーきぼんぬ。
956 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 09:43:25 ID:5uAHNgpY0
一応キボンヌ埋めしておく。
南海6200系・8000系・泉北高速3000系
とにかくキボンヌ
957 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 09:45:50 ID:xmdKKxu30
東急5000田都6ドア車きぼんぬ。
マイクロに負けてたまるか
大阪市交通局各車種キボンヌ
959 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 09:55:35 ID:7hZCqYDM0
960 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 10:00:40 ID:Ly/IrMkp0
まず携帯でスレを立てようという事自体が(ry
まあまともにスレ立てしてくれた
>>953、GJです!
京阪小型車再販キボンヌ
962 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 11:20:34 ID:cL0/2yKe0
近鉄通勤車それもVVVF車じゃなくて2410とか2600とか3000の完成品をきぼんぬうううううううううううううううううううう
963 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 11:20:47 ID:UwJjs+OP0
酉201系N40ウグイス(前面白帯入り)PK
束209系1000番台/束E231系800番台
束E233系2000番台/小田急新4000形
小田急ロマンスカー60000形MSE
小田急ロマンスカー30000形EXE
京王9000系各種キボンヌ
964 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 11:21:39 ID:SWKdIMjoO
非冷2800 2804セットは連結面妻のサッシ印刷と窓ガラス入れ で改良 きぼんぬ
965 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 11:29:28 ID:UwJjs+OP0
次スレ立てしてくれた
>>953、GJ!!
阪急7000系/7300系PK(要離乳)
阪急8000系/8300系PK(要離乳)
東急3000系板キット
京王6000系旧塗装PK(新製品としてMc+Tc追加)再販キボンヌ
車高のマトモな客車キットきぼんぬ
営団6000キットのリニュきぼんぬ
ちゃんとした小田急キットきぼんぬ
あと、作る楽しみきぼんぬ
967 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 11:42:08 ID:f7fb6Ayy0
作る楽しみと走らせるおもしろさを両立できるといいな。
968 :
☆ぬるぽ☆:2007/01/06(土) 11:43:31 ID:UwJjs+OP0
1/144のセスナ軽飛行機(民間仕様)キボンヌ
Nストラクチャーの充実キボンヌ
16番ゲージ201系原型各種&N40各種
16番ゲージ小田急ロマンスカー30000形EXEキボンヌ
969 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 11:47:12 ID:8nr0UiR/O
相鉄2100・5000・7000きぼんぬ
ただ完成品は10両にすると値段がアレだろうからキットで…
970 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 12:02:09 ID:hVQ4C8Sz0
エコノミーシリーズの新製品きぼん!
今年こそ板キットの復権を。
工作する人が減ったのも事実かもしれないがそれ以上に板キットのラインナップが陳腐化して新しい人が組んでみたいと思うような製品が無い事実に目を向けるべき。
マニ36、マニ37の再生産を…
972 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 12:06:27 ID:dVzTSjR0O
キハ04再生産キボンヌ
973 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 12:07:51 ID:63OZKGmfO
創る楽しみと感動をきぼんぬ
今のニーズに合った内容、価格で
やればできる会社なんだから
カタログを昔の形式に戻せば購買意欲がかなり変わると思うのだが
ストラクチャ−新製品キボンヌ
やっぱりかゆいところに手が届くのはキット
神社仏閣のキット欲しいな、今はお稲荷さんでグッと我慢の子だもんな
とりあえず動力をなんとかしてくれ
>>973 もうやれないんじゃまいか?
阪急2800の台車と床下機器の安定供給きぼん。
これやれば、製品の出来が蟻に負けたとしても、意義ある製品化だったと語り継がれることだろう。
続々と名鉄の製品化は喜ばしい。
しかし、俺は近鉄が欲しい。ヘッドライトが点灯する近鉄が。
近鉄の通勤/特急型キットのヘッドライト/テールライト/標識灯/前面方向幕を
ユニット化し、もっと手軽に点灯できるようにしてくれぃ。
動力の改善を禿しくキボンヌ。
この際鉄コレの技術盗んでもええからw
もう動力は鉄コレのOERでいいよ。
ん?小田急?