【台所に】GMスレッド46【負けるな】

前スレ：【作って走らせて】GMスレッド45【2度楽しい】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148570780/

公式
http://www.greenmax.co.jp/
http://www.gm-store.co.jp/
http://gmstore-online.com/

ｱｯﾌﾟﾛｰﾀﾞ：http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi

【未塗装】クロスポイント Part1【ﾊｲｸｵﾘﾃｨ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148270470/

過去スレ

【祝】海老名みどり最大開店!GMスレッド5【祝】
　http://curry.2ch.net/train/kako/1019/10194/1019488663.html
【無塗装】ＧＭの復活を願う会 その6【板キット】
　http://curry.2ch.net/train/kako/1023/10236/1023636064.html
簡易金型に期待age！　Gﾏｯｸｽスレ　Part7
　http://hobby.2ch.net/train/kako/1028/10284/1028483576.html
【京阪6000】GMスレッドpart8【気動車完成品】
　http://hobby.2ch.net/train/kako/1033/10332/1033252505.html
リトルジャパンに負けるな！GMスレッドpart9
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1039796958/（dat落ち）
グリ完再び GMスレッドpart10
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1045249297/（dat落ち）
【キット最高】GMスレッドpart11【グリ完ハァ?】
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048966407/（dat落ち）
【キットは】GMスレッドPart12【無限の可能性】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053505158/（dat落ち）
【各自工夫】GMスレッドPart13【おまけパーツ】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057080829/（dat落ち）

【完成品派？】GMスレッドPart14【板キット派？】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1060450043/
【作る楽しみ】GMスレッドPart15【各自工夫】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065350955/
【素組？】GMスレッドPart16【作りこむ？】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068614192/
シンナープールとお友達!?GMスレッドPart17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1072146430/
【創る楽しみ】GMスレッドPart18【板キット復活】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073903367/
【付録の】GMスレッドPart19【正しい使い方】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076408192/
【愛のキット】GMスレッド20【ジャンキー大山】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079155422/
【豚に真珠】GMスレ21【ヘタ厨に板キット】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1083883672/
【自分で作った何か】GMスレ22【priceless】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087053301/
【マッコウクジラキター】GMスレッド23【新鮮マダー?】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1090061851/

gm24
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093353334/l
【新撰組も】GMスレッド24【切腹よ】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093488928/
【工作の秋】GMスレッド26【塗装の秋】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1099454835/
【出費の冬】GMスレッド27【大山終了】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/110225
【鬱袋の】GMスレッド28【中身は？】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1104742698/
【近鉄ACE】GMスレッド29【いよいよ発売】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106485754/
【板派？】GMスレッド30【クロポ派？】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1107886038/
クロポを１時間以内にガッ！＠ＧＭスレNo31
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109470921/
【エコノミーキット】GMスレッド31【症候群】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109594210/
【完成品が】ＧＭスレッド32【高すぎる】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1115005144/

>>1
ｽﾚ立て乙。

【板キットを】GMスレッド34【作ろうyo】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118581574/
【金型】GMスレッド35【保守age】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121695820/
【丸の内】GMスレッド36【ｸﾓﾔ145】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124436677/
【KQ700】GMスレッド37【TOQ5000】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126871387/
【ｻﾌﾟﾗｲｽﾞ】GMスレッド38【ﾅｺﾞﾔ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129996221/
【ﾅｺﾞﾔはええよ】GMスレッド39【電車が赤いがね】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133063505/
【さよなら丸の内】GMスレッド40【名鉄ﾏﾀﾞｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136296641/
【小田急祭り】GMスレッド41【名鉄祭り】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137919691/
【酉103N40祭り】GMスレッド42【東急祭り】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139800746/

【ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ】GMスレッド43【ｶｯﾄ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143212283/
【ﾎﾞｯﾀｸﾘ完成品】GMスレッド44【板ｷｯﾄｷﾎﾞﾝﾇ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146219816/
【作って走らせて】GMスレッド45【2度楽しい】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148570780/

あぼーん

hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121695820/
【丸の内】GMスレッド36【ｸﾓﾔ145】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124436677/
【KQ700】GMスレッド37【TOQ5000】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126871387/
【ｻﾌﾟﾗｲｽﾞ】GMスレッド38【ﾅｺﾞﾔ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129996221/
【ﾅｺﾞﾔはええよ】GMスレッド39【電車が赤いがね】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133063505/
【さよなら丸の内】GMスレッド40【名鉄ﾏﾀﾞｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136296641/
【小田急祭り】GMスレッド41【名鉄祭り】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137919691/
【酉103N40祭り】GMスレッド42【東急祭り】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139800746/

あぼーん

あぼーん

あぼーん

スレ立て乙

【ｽﾙｰ推奨ｺﾚﾊﾝ】

・荏原中延総合車両所　For TM
・（´-`）ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY
・（´-`）ノＫＡＴＯいいよね ◆pNgvIl1rJY
・（´-`）ノＴＯＸＴいいよね ◆pNgvIl1rJY
・一般人 ◆VC81Lu3sfg
・KSS五位堂
・TMS本厚木
・その他、尿関係者と思しき人間の煽り、コピペ等

※一人でも反応すると調子に乗ります。皆様の協力をお願いします。
※上記ｺﾃﾊﾝは、NGﾜｰﾄﾞ対策としてｺﾃﾊﾝをひらがなやｶﾀｶﾅ表記に偽装する場合があります。
※ 荒らし、煽り、駄スレは完全放置。sageでもレスを返さないこと。荒らしにレスするDQNもｽﾙｰの方向で。

>>1
禿しく乙

あぼーん

あぼーん

>>1
お疲れ様です。このスレもﾏﾀｰﾘ進行で行きますように。荒らしも沸いてきませんように。

みんな、今更だが荒らしは徹底スルーで行こうや。冷静に中身の充実したスレにしたいだろ?

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

潰
　れ
　　　
　　　ち　
　　　　　ゃ　
　　　　　　っ　
　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　い　
　　　　　　　　　　　　んだよ、こんな会社

　　　　r-､,,ミ`''"　__,,.r-_,,.-'',r-､､r'''ヽ､__,,,,,_ｰ-､,,_''"ヽ,＞'i
　　　　|　　 ＼''",.'--/￣￣/::::::::::::::::::::ヽ:::::::ヽ--､ヽ／　　レ''i
　　　!"|　　　／:::::: '":::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　 |　 i
　　 _i,,_i　　／:::::::::::::::::::::::::: /::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::::::::::＼　ﾉ -く　　
　r'"　r'＼/:::::::::::::::::::::::::::::;':::::::::::::::::::::::::::::: ';:::::::::::::::::::::::::::Y ヽ　 ｀ゝ　
　＼　i,ノ7::::::::::::::::;':::::::i:::::!::|::::::i::::::::::::::::::i::: |:::i::::;:::';::::::::::::;:::'i､ﾉ,,.ノ　
　　,.`/ /::;:::::;'::::::::i::::::ﾒ､:/';:|､::::|:::::::::::::i::/:/ヽﾚ':::::: i::::::::::::';::::iヽ, ＼
　/　,!　!::;!:::::!::::::::|:::/ ﾚ'＼,,_＼|;::::::::://ﾘ,.∠;;_';:::::|:::::::::;::::!:::|　',＿',
　`''7　.ﾚ',!:::::i::::::::|:::|,.r'"~ r､`　 ＼:ｿ/. "r､.　 `､ノ!::::::::i:::i.ﾚ'　 `､
　 └'''"|ﾊヽ､ﾄ､::::|`.|　 　 |;;|.　　　　　　 |;;|　 　 | .|::::::/ノ:::`r─'"
　　　　　 ヽ|`i. ＼|. 'i,　　 |;;|.　　　　　　 |;;| 　　ﾉ .レ'"i::::';ﾚ'
　　　　　　i::i:::'､`ヽ!.　　　 ~　　　　 　 　 ~　　　　/ﾉ /::::::', >>22 勝手に会社を潰さないでくださいよ〜
　　　　　 ,!::i::::::`r-'､　　　　　　　　　　　　　　　 /-i":::i::::::'､
　　　　 ./::;':::::::::|:::::::ヽ,r‐､　　　　 ○　　　 　 ／::::::|､:::'!::::::`、
　　　　/::;':::;:r''"|:::::::::::|'、 ヽ,_　 　 　 　 _,,.rl"|::::::::::::|;;`ヽ､::::::`、
　　　./:::;';r';;;;;;;;;|:|:::::::::|;;!.　 !;;`r-､､,,..-7 : : |;;|::::::::::::|;;;;;;;;;;＼:::::`、
　　 /::::;'/;;;;;;;;;;;;ﾚ';::::::i:|::|.　 |;;;ｒ''ヽ.　／ : : ,':!;|::|:::::;ﾚ';;;;;;;;;;;;;;;ヽ::::::',

　で、台所って何？？

台所があれだろ、GMキットみたいなスチロール樹脂キットを出してくるから、
でっしゃろ。キハ125みたいなやつ。kitcheNな。

すまん、日本語になってなかった。
キハ125をはじめとしたNDCシリーズをプラキットで出してくるからだろ。
なんかよくわからんがデカールは後から発売、床下機器はつかねーよ、
ってことでキハ110あたりから借りることになりそう（そのものずばりはないから）
マイナーメーカースレにある程度出ている。

重複です

誘導
【高値連発】GMスレッド 46【ニーズ無視】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152017297/l50

昨日秋爺に逝った。
西武ネ申の作品を拝んだ。

凄いわ。
どうやったらあのﾚﾍﾞﾙに到達できるんだろ？

>>28
あんなおもちゃに、レベルも糞もあるかよ。
作って何の意味があるんだ。
それを有難がって拝めているお前はすごく間抜け。

>>29
そんな書き込みに、レベルも糞もあるかよ。書き込んで何の意味があるんだ。
それで偉ぶって批判しているお前はすごく間抜け。

1000 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2006/07/05(水) 10:42:18 ID:mIh09YjJ0
適当に未塗装キットの新作をいっぱいｷﾎﾞﾘｰﾇ！


＾＾

潰
れ
ち
ゃ
え
ば
い
い
ん
だ
よ
下
等
な
ん
か

※
尿
も

>>32

おめぇ、これ以上続けたら迷惑行為で通報するからな

>33
(´･ω･`)GMのﾌﾟﾗｷｯﾄ以外、鉄道模型は買った事ないんだけど…

ここは信者スレにすればいい

6 ：名無しでGO! ：2006/07/04(火) 23:20:41 ID:1SJtUA1KO

自慰スレの空白レスとコピペはもう恒例ネタと化してて新鮮味に欠ける

>>37
確かに。ＧＭスレを荒らす以上は、もっと工夫して欲しい。

>>31
前スレ1000の方、激しく同意。

自尉は台所・小日本・マスピ・八丁畷ﾊﾞｽｱｶﾃﾞﾐｰ(以上、プラキット)、
過渡・富・蟻・藻・河合・DDF(以上、完成品)と共存するのが妥当と思うが・・・。

評価を上げるには自慰完の値下げとＨＧキット発売でつか？

ＨＧキットは賛成だけど、自慰完は値上げでいいよ。

自慰は完成品もそうだけど、塗料や台車をもうちょい安くしてほしいな。
物にもよるが、ｴｺﾉﾐ組み立てるとトータルコストで他社完成品と余り差がなくなってしまう。
特にカンスプレーは多色塗りになると金額が馬鹿にならない。



･･･これは空気筆導入汁ということなのか!!

つ全面筆塗り
根性があればｗｗｗ

>>43
俺がやったら間違い無く塗りムラがすごいな。

こんにちは

台車パンタの箱イラネ

>>42
最初から素直にエアブラシ買ってりゃ安くて済むのに・・・
俺は17年前から使い始めたんで、今じゃ充分元を取ったとオモ。
ただ、板（未塗装）キットのリリースが減った今から買ったんじゃ。。。どうだろう？

二年前にエアブラシを買ったがまだ一度も使ってない。その前にかった
バージャーのほうがよく使う。でも最近は缶スプレーが主体だな。
　手軽で器具洗わないですむので２色までならこれで作ってる。
あまった缶スプレーはガスぬいて、塗料と中のビー球を回収してます。

今更だが

スレタイの【台所にまけるな】って意味わからんわ。
お互いお世話になっている間柄なのを理解してないアホが考えたのかな？

例をあげれば、名鉄金属キットやら小田急手すりやらはキッチン製だし、動力キットのパーツはGM製だしな。相思相愛なんだよ。


そもそもキッチンとGMとのつき合いは、偉大なる八トタおじさんがキッチンのキットの不具合に
文句を言ったことから始まった歴史がある。
今も蜜月な関係を維持しているのに、外野が騒いだらいかんよ。


ただ、八トタおじさんが最近は更迭寸前なミスを連発しているので、彼の今後の動向しだいでは
関係の見直しもあり得るけどね。

>>49
むしろkitcheNのキットより、彼の設計したクロポのキットが不具合だらけなわけだが。

>>49
事情通なようだが、我々消費者にはそんなことどうでもいいわけで。
問題は台所ですらキット出すってのに、自慰が出さないこと。

どう読んでも愛情から来るスレタイに、アホ呼ばわりする神経が信じられんな。

>>49
よきライバルが増えるので切磋琢磨して欲しいって意味ですわ。
足を引っ張ったり、負かしてご退場願う…というニュアンスではありません

>>46
小パーツ入れに最適なんだが・・・
オレも含めて周りのＧＭモデラーは重宝してるぞ

>>53
重宝するんだけど、それでもさすがに余るｗ

富みたいに紙箱でいいよ。そのプラの分値段据え置きにしてくれ。

>>49
むしろkitcheNのキットより、彼の設計したクロポのキットが不具合だらけなわけだが。


、自慰が出さないこと。

どう読んでも愛情から来るスレタイに、アホ呼ばわりする神経が信じられんな。


52 ：1 ：2006/07/06(木) 03:11:03 ID:zyPhS7OW0
>>49
よきライバルが増えるので切磋琢磨して欲しいって意味ですわ。
足を引っ張ったり、負かしてご退場願う…というニュアンスではありません


53 ：名無しでGO! ：2006/07/06(木) 03:30:18 ID:O8i9QcRO0
>>46
小パーツ入れに最適なんだが・・・
オレも含めて周りのＧＭモデラーは重宝してるぞ

>>51

『(>>49は)事情通なようだが、我々消費者には
そんなことどうでもいいわけで。』
『どう読んでも愛情から来るスレタイに、アホ呼ばわりする
神経が信じられん』

せっかくのワンランク上の裏話に「どうでもいい」と
価値を見いだせないアタマの造りが分からない。
消費者も落ちたもんだ。

あと「どう読んでも愛情から来るスレタイに」

↑これ、ヴぁ科丸出しｗ

まァ、まァ、大人気ないレスしなさんな。

しこしこしたら気持ちが落ち着くよ＾＾

GM塗料たかすぎ。

日光モデルのにした。1/12lで525円。
物凄く濃いから３倍くらい希釈して使ってる。

もう、GMカラーなんか買えない。

>>60
非国民め！

【皆の力で】東京堂被害者の会43【潰してしまえ】スレより

352 ：名無しでGO!：2006/07/06(木) 03:22:08 ID:AbznShGGO
再度、爺に例のリクエスト出してきた!!

『何年も待たせている東京堂には我慢出来ないので、貴社から“質の良い”ＥＸＥをリリースして下さい』と一言つけた。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151415676/352

老舗Nゲージメーカーで、小田急ロマンスカーを出していないのは自慰だけなので、ＥＸＥリリースよろ。

確かにそうだ、自慰ならではの未塗装キットで出してはどうだろう？
ロマンスカーでは一番キットで作りやすいのがEXE
同時にEXE色のスプレー・台車も新発売！
これで完璧！！！

2006年最高の未塗装モデル

裏話なんか有り難がってどうするのさ？
それこそヴァカ丸出しヲタ丸出しでしょ。
内部事情知って通ぶって他人に話したって誰も聞いちゃくれないよ。


>>60
タカラの鉄道カラーが安くてよかった。

スペーシアでコケた自慰はもう特急なんか作らんだろう。

>>65
EXEは特急という名の通勤車

小田急なんていらねー
旧国ｷｯﾄリニュしてくれ

>>65
特急もう作んないなんていつの話だ…
近鉄と名鉄があるじゃん。

しかしEXEの10両なんぞ作った日にはいくらになることやら。

>>65
夏にパノスパ出ますが？

>>65
京急2100：|дﾟ)

>>69
夏ではなく秋に出ます。

GM今年の特急モデル

完成品部門「名鉄1000系パノラマSuper」
未塗装部門「小田急30000形EXE」

キットで4両12000程度だったら10両買う

>>70
どっちかというと600とか新鮮の方が特急だな。
確かに2100もごく稀に（早朝とか）特急にも入るけどw

>43-44
筆塗りを馬鹿にするなよw
もし筆塗りで仕上げるなら面相筆で細かい線を交差させる様にするといいよ
下手に平筆でベタって塗ると失敗し易い

４９０７【限定品】名鉄空港特急「ミュースカイ」２０００系１輛増結
「２１５０形」の中間車さ、座席取り払った後のカーテンとかどうする
んだろ？ガラス外して裏からシール貼るか塗装でもするのか？

103体質改善の分売パーツ、阿倍野で買った人いるかな。
本当に買えるのだろうか、欲しいけど

>>72
未塗装ってことはあのババシャツ色の新カラー発売？

>>78
ババシャツ色はでない、EXE色はでる

>>64
100円だったな＞タカラ鉄道カラー
しかしあっという間に100円→120円→180円→250円と値上げしたよな。。。

58 ：名無しでGO! ：2006/07/06(木) 09:14:47 ID:cOdamOGDO
まァ、まァ、大人気ないレスしなさんな。


59 ：名無しでGO! ：2006/07/06(木) 09:35:29 ID:M3zpH/AH0
しこしこしたら気持ちが落ち着くよ＾＾


60 ：名無しでGO! [sage] ：2006/07/06(木) 09:39:57 ID:iAu1w1R80
GM塗料たかすぎ。

日光モデルのにした。1/12lで525円。

未塗装キットの良さは、少し手を加えることで多用な車種に仕立てられるところだろ。
ＥＸＥなんかはカラバリも無いし他形式に化かすことも難しそうだから余りメリットはないんじゃ？
おスペの失敗も富との競作の他にこれが要因な気がする。

それならば
つ[東武1800]

日光モデルのにした。1/12lで525円。



82 ：名無しでGO! [sage] ：2006/07/06(木) 17:11:26 ID:AO9nVPEU0
未塗装キットの良さは、少し手を加えることで多用な車種に仕立てられるところだろ。
ＥＸＥなんかはカラバリも無いし他形式に化かすことも難しそうだから余りメリットはないんじゃ？
おスペの失敗も富との競作の他にこれが要因な気がする。


83 ：名無しでGO! [sage] ：2006/07/06(木) 17:57:53 ID:sa7aA7+qO

東急５０００、Ｍ車ＢＭ式ＴＮカプラーつけると干渉するじゃねぇか…
しかたないから削ってなんとかしたけど…
そうか、完成品じゃなくて「組み立て済みキット」だった…

というわけで、まぁちと無理やりだがＧＭはやっぱりキットメーカーだなと納得。

また正月の空白厨湧いてる？

クロポ西武6000の在庫ある店無いかなあ・・・。秋葉中探したけどもう無いですよね。そうですよねorz

>>86
ええ、また自分の立てたスレが本スレにならなかったので。

パソコン・携帯を駆使してまでスレ立て権を得たものの、後の処理があまりにも稚拙で自爆した訳ですが、
次回こそは いい加減 失敗する理由に気付いてスレ立てを成功していただきたいものです。鬱陶しいから。

ｻﾌﾞﾀｲな。

>>87
西武6050なんて今更・・・
秋葉中探したってクロポ製品は中古を除いてジーエムストアーにしかない。
ポポンに時々中古で入ってくるが。

>>88
おk把握した

ま　た　池　沼　か

>>87
君、一生懸命勉強しても試験範囲間違えちゃうタイプだろ？

烏口を入手したけど、これはこれで慣れが必要なのね。
どこか使い方を解説してるｻｲﾄないかしら？

>93
過渡の旧キハ８２の雨どいを練習に使うと良いのでは？
雨どいの厚み半分程度に口を調整し、
塗料を流し込み、上または下から半分づつ塗ると良い。
瓶カラーは薄めないで十分。
あとは腕をいかに綺麗に並行移動できるかどうかに寄る。

がんがれ

あとは緊張しすぎると手が震えるから、「失敗したら塗りなおす」くらいの覚悟で。

あ、それと本来はあくまで製図道具なんだから、まずは紙に黒インクで線を
引く練習をしてみると早く上達するよ。

>72
小田急しかもババシャツなんか阪急犯珍よりバリエーションあらへんのに止めろ！
GM潰す気か？
そんなにババシャツ欲しいなら下等に頼め

>>97
(　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

( ´_ゝ`)ﾇﾙﾎﾟ

>>99
ｶﾞｯ

>60
Mr.カラーもかつては鉄道色があったなぁ。
今はその殆どが廃番だが＿|￣|○

公式のオンラインカタログから京王6000の新塗装(1014)が消えた件

>>102
まじ? なんでまた消えたんだろうか…

　　　　　　　　　　　　　　　 ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿　　
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　　京王８０００系再生産　　マ　ダ　ー？！！ 　　＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　 ＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆
　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼

>>94
「学問に王道なし」じゃないけど、まずは練習してみる。

＞瓶カラーは薄めないで十分。

ありがとう。こう言う情報がほしかった。

>>95-96
ﾊﾟｸﾄﾗﾀﾐﾔって、今は言わないのか。ｱﾚでやってみる。
とにかく>>94・>>95-96には感謝。　ﾉｼ

>105
自慰へ直接行ければ、生で技を見せてくれたりもするかも。
先ずは店で尋ねてみそ？

秋爺だと正月とかに名人なヒトを呼んで、改造テクニック講習会みたいなのを
やってるよね。ああいう機会がもっと増えたら良いんだけど。

ちゃんとした会場でやるんだったら、JAMクリニックみたいな感じで、参加費
払ってでも見てみたいんだが、どうだろう？

>>107
習うより慣れろ。
>>106
前の大山、田端はよく工作しているの見られたけど
今の秋、海は・・

>>107
前に台所の人呼んでやってたな。

明らかにｽﾚﾀｲは変だ(蕨

講習会？人が模型作ってるの見て何が楽しいんだ?
そうやってばらまかれたエサに食らいついて、またこの下らない会社に金を落とす馬鹿。

本当に情けない連中ばっかりだ。

.　　　　　∨
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
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>>103
推測だけどタカラ（GM)に配慮したんじゃね？

模型用塗料は元を正せばアメリカのレベルカラーで、こいつをグンゼが輸入しその後国産化。
タカラもそこから派生したようだし、作ってるところ同じだったかも知れない。

>>109
ぱっと見だと変なスレタイだが、
スレの初めの方を読めば>>1がどういう考えで付けたか分かる。

>>112
国産化してからは今に至るまでずっと藤倉化成製、ついでにピットロードのも。

>>108
店員の様子を見ていると、晒し売りのビニール詰めはうまくなりそうだ。

つーかただでさえ手狭なレジの上でやるなよな…

μ鉄ネタがまた？

>>114

ここに出入りしてると揚げ足取りも巧くなるようだな

お前らがクソ商品を高値で買い続ける
↓
クソ会社が調子に乗って新作をどんどん作る
↓
お前らが文句いいつつまた買う
↓
クソ会社が味を占めてもっと高値で出来損ないの新作をだす

　これが今の現状じゃないか。この悪循環を断ち切れば業界は浄化されるだろ。

クソ会社の商品を買わなければ、クソ会社はおのずから市場より撤退
↓
需要はあるからどこかの優良企業が模型業界に参加
↓
少なくともクソ会社の出来損ないよりは、高品質だからみんなが買う
↓
薄利多売でもいい

この理屈が分かれば、おのずからクソ会社の商品は買えなくなるはずだ。

今日,秋葉爺に逝ってきた。
なんか単品販売が増えたね。東急9000が1両とか103N40が2両(動力付き)で売ってたり。
できればN40は動力なしの2両セット出してくれるといいんだがなぁ…

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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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ごめん>>118
本当は>>117にやるつもりだったんだ、すまん

いや。キハ２３の東北色。ステッカーとか動力付きで、\5,000
２両セットの箱入りの前に置いている。\11,000 だったような。
箱代にしては高すぎないか？

>>118-120
ﾜﾛﾀw
でも時々いるよな。店でぶつぶつ独り言言ってる奴…

Y500っていつ発売かな？
塗装さえよければ買うのだが・・・

>>122
漏れは店で独り言言ってないぞｗ
もちろん独り言言ってる香具師いたけど。

>>123
5000シリーズの中でもY500は塗装印刷が命だからねえ。
そのうち量産サンプルが拝めたらそれ見て買うかどうか決めるかな。

>>125

硬いデカールを自分で貼るように指示されてたりして。しかも予備無し。
失敗したときは、別売りデカール4両分2000円お買い上げ〜w

>>126訂正　失敗したときは、別売りデカール4両分3800円お買い上げ〜w

>>127
別売りデカールは極少量になりますので、予備分完売の際はご容赦下さい。
その際はバンダイ製・Y500のBトレを各自でご用意して頂き、Bトレに付属のシールかデカールで誤魔化して下さいwww

ここはいつからネタスレになったんだ。

デカールなんてどこにも言われてないだろうに。

静岡で試作品が展示されていて、Y500の塗装は印刷だと今月の雑誌に掲載されていたはずだし。

>>129
ジョークの分からない変な堅物がいますね。

もうちょっと面白ければジョークだったろうけど。

つまらんネタはいらないわ

ネタをネタと見抜け無いひとに掲示板(ry

5000シリーズが未塗装キットで出ていれば、
Y500はデカールを自分で貼る、なんて展開もありえたわけで…
このスレの流れ的には未塗装キットマンセーなんだけど
ものによっては塗装済みのありがたさも感じますな。

漏れは5000シリーズはBトレで我慢するけどｗ

>>134
もしくはビギナーにシフトする売り方するなら塗装済みキットで販売ですな
103N40買って価格差を改めて実感

N40用ライトユニットが値段の割に光度しょぼしょぼなのは
既出ですか。
　まさか、ライトも自作変更しろとのご沙汰でしょうか。
初心者にはきつすぎですﾖ

名鉄見本がなかなかイイ！

>>137
どこのサイト？

>>136
完成品シリーズのライトは橙色チップLED＋導光ロスしがちな導光材のコンボでライト暗いのは伝統だからねえ。
値段高くなっても仕方ないから高輝度白色チップLEDにしてくれないかなあ。

>>138
雛爺に置いてあったよ
＞見本

>>140
7700？

>>136
そうなの、今日ライトユニット買おうか迷ってたけど、
値段が高杉なので買うのやめた。何であんなに値段が高いのか？

いつぞやの、クロポの3100系のエラーを尋ねた者ですが、ようやく完成しますた。
このスレのおかげです。ありがとうございました（´∀｀）

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1000.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1001.jpg

すみません、誤爆です。名鉄スレと間違えました…OTL

>>143
室内も適度に作りこんで良いデキですね。
しかも60レなんていうマニアックな運用…。一番の花形運用だけど。

ただ床下の色が白すぎる

まあまあよくできてるけど、床下がポリバっぽいかも。

>>118
今日、秋爺行ったら動力なし２両売ってた。ちなみにおれ買ったよ

>>141
丸っこかったから7700だと思う
(´･ω･`)良くみなかったｽﾏｿ

Ｙ５００の件。少し前に買い物ついでに雛の店員サンに聞いてみた。

>車体のグラデーションは塗装
>価格はおそらく他の４連完成品群と同じ。（東急５０００系列と同じ）
>発売時期は名鉄パノラマの前後、少なくとも秋口には出るとのこと。

ただ東急５０００シリーズ観てて思うんだけど・・・
銀色塗装、さすがに粒が大きすぎるんじゃないかな〜なんて・・・
こんな事書いたら怒られそうだけど。

　　　　　　　　　　　　　　　 ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿　　
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　　名鉄３１００塗装済み版　　マ　ダ　ー？！！ 　　＞
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　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
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　　　　♪　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
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>>150
だから雛爺に行けば売ってるって(`･ω･´)

ｷﾊ54を買ったんだが両エンドのライト点灯は無理なのかな。冨ｷﾊ58の下回り使ってる見たいだしorz

>>151
せめて窓周りの黒や銀くらい色入れてないと…
あれただ赤く塗っただけじゃんｗ

京王８０００系再生産今月するかね？全然音沙汰ないけど

>>152
特殊な部品を使っているから、その部品を調達できなければ無理です。
２両セットで売ってるのだし、できるのはできるよ

簡単な塗装も出来ない厨房が暴れてるな

>>142
高いのはネックなんだけどライトユニット組み込まないと運転席付近が引き締まらないのも事実なんだよね･･･
まあ、値段に関しては我慢してます。

>>153

(´-ω-`)つ[ｶﾞﾝﾀﾞﾑﾏｰｶｰ]
やってみなよ
消しペンで修正利くし
(ペンキによっては少し地を侵すかも)

>>150
雛爺で売っているのも単に車体を赤くしただけだから、自分で塗った方がいいかと思いますよ？
塗装ブースを買うか市販の換気扇＋段ボールで自作すれば、室外への排気口があれば室内でも塗装可能ですし。
ちなみに自分は塗装ブースを自作、室内で塗装してます。部屋を除湿すれば、夏でもバッチリなので結構お勧め。

>>154
7月上旬の予定でしたっけ。早く出してほしいですね・・・
あのラインの塗装が改善されているとイイな〜

知り合いにＧＭ未塗装キットをガソタムマーカーで作った馬鹿がおる。

それってＧＭ違いってネタか？

ジムの未塗装キットが出てたのか・・・

20年以上も昔にあった。

いや、まったくの未塗装ではなかったぞい

もしかしてプラ成形色？ｗ

薄緑色だっけ？w

ダチョウの玉子みたいな色だったなw
あの頃はまだ未塗装・接着剤は当たり前の時代だったよな
チューブ入り接着剤が懐かしい('･ω･｀)







ニダデミーのキットでは現役だがwww

>>167
やっぱりビニール袋にはあのチューブ入りでないと気分が乗ら(ってｦｲ！)

帰宅後の中袋開封の瞬間、ツ〜ンと匂うあれがたまｒ（ってｦｲｦｲ!!）

初期だが主要モビルスーツは10種ほど塗装済があった気がする。

寂れた模型屋でガンキヤノン・ジム・リックドムを買った記憶が

消防ながら並んだなぁ…。
そういやちょうどGMブームに乗ってプラモ三四郎が連載してたっけ。
80年代テイストのデザインがﾃﾗﾅﾂｶｼｽ。

カテ違いｽﾏｿ

つーかグリーンマックスの鉄道模型の話しろ！　プラモ話は余所でやってくれ。

あぁん？ｶｽが何命令してんの？だったらﾃﾒｰがﾈﾀふれや、文句言うだけならいちいち書き込むなよボケ
おめーの糞ｶｷｺが貴重なﾚｽ数が一個消費されただろうが
回線切って吊って逝け

>>173
お前こそ馬鹿だろ。命令されたぐらいでゴタゴタ抜かすな。そもそもスレ違いの話題を支持するお前のレスが糞なんだよ。あ、お前の頭も糞かw


はぁ、俺も未塗装･接着剤のキット組みたいなぁ。

煽るバカに釣られるバカ・・・どっちもどっちじゃんね


>>174
ここのｷｯﾄ組めばいいじゃん設計は古いけど良いｷｯﾄたくさん出てるじゃん、未塗装、要接着剤のｷｯﾄがさ

なんか熱くなってるな　もちつけ

ここで千ﾗｼの裏
103系体質改善車組んでたら
屋根板ハメるのに力入れたら車体の天井がポキっとorz
車体側から指入れて押し込むのは危険なのね…

あと台車ビスを締めすぎるとビスが固定できなくなって台車と床板が三枚おろしに…
ビスの長さが若干短めだから軽めにドライバーで回して済ませる方がいいみたい。

こんな失敗したのは俺だけですかそうですか

>>173sageる事すら出来ないアホ厨は回線切って吊って逝けっと釣られてみるテ(ry
GMって西武401系みたいに屋根の寸法が合ってないとか
塗装済みミスキットはランナーから切り取って塗り直しとか多くてマンドクセ
気合いでカバーするがな
('A`)

もう梅雨は去ったのかい?
去ったんだったらヒマを見つけてコツコツとキット組み立てるかな。

近江鉄道モハ136を作ろうとしてﾀﾞｧを変えるために
モハ72のキットを買ってきたは良いが72系のﾀﾞｧ幅は1m丁度だった。
おまいらならこの余ったモハ72、サハ78をどう調理する？

＞１７９
何か事業用車を作るに一票。

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>179
クモハユ７４とクモヤ９０に料理するに７０円

キット製作でピンバイスをよく使うが、0.4ﾐﾘ以下の針はよく折ってしまう…
力加減か針のセットの問題もあるだろうけど、なかなか難しい。
何か強靱な針はないだろうか。普段はミネシマ、田宮を使うんだがな…

下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社
下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社
下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社
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下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社
下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社　下らない会社

>>183
そんな貴方にルーター（ry

>>182
問題その1：乗務員用扉をどうするか
京急休戦キットを元にデト17,18を組もうと思い、
その余剰パーツを使用して超小型車を作るために先頭車化改造したが
あまりの酷い出来に絶句してしまった。
問題その2：前面窓をどうするか
ライトや運番窓、サボ受けは真鍮パーツを適当に使えばいいが、
前面窓のHゴムは自分で加工するしかない。
しかし、その様な工作力はない。
問題その3：ドアパーツ
クモハユ74の場合ドアが一部変更されているようで、
ドア取り用として買ったのにドアを更に買うのは本末転倒となり非常に悲しい。
結論：クモヤ91を作るための良い前面と乗務員扉を教えてください

>>186

つ「束差」

>>183 秋葉の工具屋で単品まとめ買い汁。

>>187
�d

>>モハ72のキットを買ってきたは良いが72系のﾀﾞｧ幅は1m丁度だった。

鉄コレのドアを替えるとか。

>>147
>>118
雛爺や秋爺でビニールにはいって
売っている２両Mなしユニットって？
普通にうってる箱の２両増結となにが
ちがうのですか？
今日酒屋でウグイス低運４両と２両増結買いましたが・・・。

>>191
ばらしはステッカー無しですだ。

>>186

>クモヤ91を作るための良い前面と乗務員扉

クリーム色してて運転台周りが一体になっている逸品があるじゃん。
秋田夢にもあったと思ったよ。

>>193
頭狂堂工作員乙！

>>185
ついでにスイッチング・ハブも(w

>>193
糖尿ｲﾗﾈ

>>179
東武西新井工場の倉庫

>>191
ｵﾚﾝｼﾞのMなし２両のこと

>183
多分ドリル刃を長く出した状態で作業→開口時に左右にヘンな負荷をかける
→折れた_|￣|○ になるのではないかと。

刃を開口するものの厚み+α程度に短く出すだけでも回避率は高くなるハズ。
…とはいえどうしても折れる時もあるので消耗品と割り切る懐の深さも
必要かもしれん。

自分も0.3はスペア1本常備してるし。

>183
名人と呼ばれる人は何人かが>>199の様に極短く先端を出して使ってる。
見てて３ｍｍとか４ｍｍ程度だけチャックから先を出して使ってる。

183です。
ピンバイスの針の件で、アドバイスありがとうございました。
今の屋根上配管工事でよく使いますが、注意してみます。
ちなみに折れた針、ドリル部分が残っていれば再利用しています。ちゃんと穴が開くもので。

刃の部分をチャッキングするとチャックが摩耗するから、漏れは長く出してる。
が、ほとんど折れない。
要は回転力のみかけること。
上から押したり、変に横の力をかけると当然すぐ折れるわけで。

ドリルは押して穴をあけると勘違いしてる香具師が多いが、ピンバイス＋手の
重量だけで十分、基本は回して穴をあけるもんだからね。

ま、初心者には>>200の手法が無難でせう。

>>199
俺は>>200の方法でやっているにも関わらず、しばしば折ってしまう。多分不器用なので、垂直に保ったままピンバイスを回転できないと思われ。

>203
そんな貴方のためにルーマータイプなんてものもある模様っス。
下記ユの一番下を参照。

ttp://www2.odn.ne.jp/bona-fide/pinbaisu.htm

経験上、折れやすさの境界は0.4と0.3の間にあるから、
0.4がよく折れるというのは腕の問題だな。
ま、折っただけ上達してると思いねぇ。
0.3以下になるともう消耗品と割り切る覚悟も必要かと。
なんだかんだ言っても、折れるときは折れる。

>>195
バカハブでもくれてやれ。w

>>200
つか、3〜4ミリって、それが普通じゃネ?

>>202
ちゃんとチャック締めてれば、ドリルが滑らないから気にする程は磨滅せんだろ。

オイラは地元の模型屋で「超軽量小型ピンバイス」を見つけたから、
直径０，３のドリルも４〜６ｍｍ出して使ってるよん。
案外折れないよ。　それメーカー名不明だけど。

以前は近所のホームセンターでも0,3〜0,4�oドリル売ってたのに
最近じゃ軒並み取り扱い無し。。。ウチの近所だけかな？

0.3mmの刃は値段が高くても2〜3本予備を持ってた方が良い。
穴あけ作業をして突然折れた時、予備が無いと穴あけが出来なくなり
そこでやる気もなくなり買いに行くのも面倒になり、
作業中断で製作途中の車両が増えるという事になる。

経験者は語る、ですかw

>>206

>ちゃんとチャック締めてれば、ドリルが滑らないから
>気にする程は磨滅せんだろ

だよな。
だいたい、歯の部分で加えたくらいでチャックが変形や減るほど
ピンバイスのチャック部分ってヤワぢゃないだろｗ

たまにいるよな、↓みたいな神経質というかおかしな捉えをマジで語るヤツｗ

>>202

>刃の部分をチャッキングするとチャックが摩耗する

>>211
おまいが偉いのはよ〜くわかったよw
まあ、おまいらみたいに趣味でたまに穴開けするだけじゃ影響ない罠。

仕事で毎日使ってると、あれかなり減るんだよ。
厳密には、エッジが丸くなって小径ドリルが滑るようになる。
市販のピンバイスのチャックは焼きが入ってないわけで・・・

使用頻度が違うけど少しは参考になるかと思って書いてみたんだが、
積んどくだけの脳内モデラーには無意味な話だったな。ｽﾏｿ。

チャックが減ったら本体ごと買い替えをお勧めしまふ。
仕事用なら尚更。予備のピンバイスもご用意されてるのでは？

趣味ならまあそれ程減らないので助かるかと。

早速釣れたワケでｗ

>>212(202)

>仕事で毎日使ってると

脳内Ｚｗ
明日ハローワーク必ず逝ってこいよ

おやおや、PCの前で顔真っ赤にして何してるんですか？

自分で『釣れた』と言ってる奴ほど哀れなものはない罠ｗ
さー、釣れるかなー

>>211
だいたい、歯の部分で加えたくらいでチャックが変形や減るほど
ピンバイスのチャック部分ってヤワぢゃないだろｗ

おまえに根性で工具語られてもなぁ…
脳味噌筋肉らしいし

刃の部分で咬えたくらいで

1 mm径のドリルまでしか使えないピンバイスに1.2 mmとか1.4 mmのドリルをぶっさして、
チャック部分を破損させた俺様が颯爽と登場ですよ

【ﾋﾟﾝｾｯﾄ】鉄道模型の工具について語ろう2【ﾉｷﾞｽ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151764036/

工具の話はこっちで汁!

>>219
ごめんね。二言だけ。

趣味で使う程度で、約３年でφ0.3を銜え込むことができなくなりますた。刃は長めに出して撓みで折れを防ぎます。
あと、引用する人は引用符付けてくれると助かる。

潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。

>>220
> 刃は長めに出して撓みで折れを防ぎます。

俺もそっちだ。
焼きの入った部分が横ブレした日にゃ、一発だろ

>>204 を一度使ってみるかな、、、、。

>>223
ルーマータイプのドリル刃って、手まわしで使うと、模型で使う直刃よりもむしろ折れやすいよ。
ただ、ドリル径にかかわらずアーバーサイズが一緒だから、チャックするときに苦労しなくて済む
のが手軽。

で、このタイプは工業用の中古品買うのがいい。
各種サイズが揃っている上に、だいたい1本50円くらいで買えるから。

もちろん新品に比べれば多少切れ味は落ちるけど、プラスチック相手なら全く問題に
ならないし、新品を1本500円で買うより、同じ値段で中古を10本買ったほうがいいかぁ
なんて思ってます。

>>224
情報�d楠

呉呉でスマソですが、工業用中古品って
どんなところで手にはいるの？　漏れんちは
田舎だからか0.3ドリルなんて新品でも入手難
だからボナで通販とか一瞬考えたんだが。

秋月で

ぶっちゃけGMのエコノミーキットで一番出来がいいのって何だと思う？
西武新2000、小田急1000あたり(塗装済みで出ちゃったが)は結構マシだと思うのだが…
酷いのは営団6000かなぁ。
皆さんは如何？

>>227
東武8000の旧金型

>>227
営団6000も2両組時代（今のクロポの二段窓と同じ？）のヤツは
初期の製品にしては良い方だと思う。
西武新2000や小田急1000もエコノミーキットとしては後半の製品だし・・・

潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。

昔、ホビーショップＭＡＸってチンケな模型店が東上線大山駅近くになかった？

潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。

潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。

潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。

>>227
ひとことで良い出来といっても

・組み立て易い（大きな修正を要さずに素組みできる）
・印象把握が優れている

のどちらに観点を置くかで評価は変わるのではないだろうか
逆に、両者兼ね備えた製品ってどれくらいあるんだろ

夏の模型ショーで年末から来年にかけての新製品発表はありますかな？

>>227
ひとことで良い出来といっても

・組み立て易い（大きな修正を要さずに素組みできる）
・印象把握が優れている

のどちらに観点を置くかで評価は変わるのではないだろうか
逆に、両者兼ね備えた製品ってどれくらいあるんだろ

>>237
ID:2rzVTIKL0

またアキバ店のガラス打ち壊したキチカイが発狂か

来年にかけての新製品発表はありますかな？


237 ：名無しでGO! ：2006/07/13(木) 16:34:43 ID:2rzVTIKL0
>>227
ひとことで良い出来といっても

・組み立て易い（大きな修正を要さずに素組みできる）
・印象把握が優れている

のどちらに観点を置くかで評価は変わるのではないだろうか
逆に、両者兼ね備えた製品ってどれくらいあるんだろ



238 ：名無しでGO! [sage] ：2006/07/13(木) 18:40:17 ID:9V2DEGrp0
>>237
ID:2rzVTIKL0

800を全く再生産しないどっかより
旧1000や1500を定期的に再生産してくれる爺の方が素晴らしい

要さずに素組みできる）
・印象把握が優れている

のどちらに観点を置くかで評価は変わるのではないだろうか
逆に、両者兼ね備えた製品ってどれくらいあるんだろ


236 ：名無しでGO! [sage] ：2006/07/13(木) 16:32:03 ID:P22kwjBI0
夏の模型ショーで年末から来年にかけての新製品発表はありますかな？


237 ：名無しでGO! ：2006/07/13(木) 16:34:43 ID:2rzVTIKL0
>>227
ひとことで良い出来といっても

・組み立て易い（大きな修正を要さずに素組みできる）
・印象把握が優れている

で出ちゃったが)は結構マシだと思うのだが…
酷いのは営団6000かなぁ。
皆さんは如何？


228 ：名無しでGO! [sage] ：2006/07/13(木) 14:35:55 ID:viK4crxMO
>>227
東武8000の旧金型

哀れだな

しでGO! [sage] ：2006/07/13(木) 14:35:55 ID:viK4crxMO
>>227
! ：2006/0

] ：2006/07/13(木) 10:58:46 ID:JPbyASnP0
>>224
情報�d楠

呉呉でスマソですが、工業用中古品って
どんなところで手にはいるの？　漏れんちは
田舎だからか0.3ドリル

小田急１０００系塗装済み版
組み立て今日完成しますた。
相変わらず板状は難しいでつ。
塗装は苦手なので塗装済み版しか買ってないでつ。
なのでクロボ西武６０００塗装済み版を出してほしいでつ。

>>247
アイテム：シンナープール
IPAプール

あちこちで駄レス糞レス書いてると叩かれるぞ

seibu6000の在庫情報を！

>250
家に放置プレー中

シンナープール
IPAプール


249 ：名無しでGO! [sage] ：2006/07/13(木) 22:23:23 ID:QE1ILgIf0
あちこちで駄レス糞レス書いてると叩かれるぞ


250 ：名無しでGO! [sage] ：2006/07/13(木) 22:34:52 ID:xCfiNkgr0
seibu6000の在庫情報を！


251 ：名無しでGO! ：2006/07/13(木) 23:10:14 ID:O/ILPEC50
>250

10:58:46 ID:JPbyASnP0
>>224
情報�d楠

呉呉でスマソですが、工業用中古品って
どんなところで手にはいるの？　漏れんちは
田舎だからか0.3ドリル


247 ：名無しでGO! [sage] ：2006/07/13(木) 21:40:35 ID:sUUtvcZk0
小田急１０００系塗

置プレー

>>246
秋月電子

クロポと並んで一番頑張ってほしい会社なんだから

もう夏休み始まったんか？

世間ではあと1週間もすれば夏休みだろうね。
俺の学校はまだだけど。

夏厨って騒ぐ方が夏厨だよな

ＧＭは完成品だけ出してろよ
どーせ他人に手を動かせと言えるほど自分の腕に自信があるやつならプラから作ってるだろうしな

>>260
おっぱいみせろよヲタ

>>260
ONかOFFしかないんかいｗ

>>260
＞他人に手を動かせと言えるほど自分の腕に自信があるやつならプラから作ってるだろうしな
わざわざスクラッチするのがめどいというモデラーもいるんじゃね？
キットを改造してネ申な仕上がりにする人でも。

>260
俺はエコノミーキットでセミスクラッチはしてもフルスクラッチはした事ない
完成品ｲﾗﾈ(ﾟ�听)

まぁ人それぞれ好みがあるからな(´ω｀)
キット派もいれば完成品派もいる。別に批判しあう事もないだろ。

ちなみに漏れはキット派。

>>231
マジレスするけど、今は閉店した大山店が発祥の地。店の名前は
「マックス」だった。店開きは昭和４６年頃かな？先代社長とお
ぼしき人が、自作のＨＯペーパーキットを組み立てて売っていた。
「東武でいちばん好きなのは６０００系の渋いやつ」という発言
が記憶にあり。店というよりは２階の狭い部屋に作業机があって
創業社長？がタバコをすいながら、鉄摸少年相手に道楽談義して
いたという印象あり。
ちなみにその時俺は消防。Ｎは関水金属の１０３系かＥＦ６５？
程度の品揃えの時代。Ｎがこんなにはやって緻密なつくりになる
とは想像できなかった。
その頃俺が通ったのが北池袋の｢リトルモデル｣。４０超えジジイ
の独り言だが、ＧＭはこうして産声をあげた、という昔話の報告。

>>266
「電車くん」の店長でつか？

「京急たん」

お前らがクソ商品を高値で買い続ける
↓
クソ会社が調子に乗って新作をどんどん作る
↓
お前らが文句いいつつまた買う
↓
クソ会社が味を占めてもっと高値で出来損ないの新作をだす

　これが今の現状じゃないか。この悪循環を断ち切れば業界は浄化されるだろ。

クソ会社の商品を買わなければ、クソ会社はおのずから市場より撤退
↓
需要はあるからどこかの優良企業が模型業界に参加
↓
少なくともクソ会社の出来損ないよりは、高品質だからみんなが買う
↓
薄利多売でもいい

この理屈が分かれば、おのずからクソ会社の商品は買えなくなるはずだ。

話し変わって、明日から近鉄１２４００組むんだけど、先頭車と中間車とで
側板と屋根板の｢合い」が違うよね。接着材薄く流すと剥がれてきそうだし
流しすぎると雨どいあたりがグチャグチャ・・・
板キットはこういう箇所をチト考えて製品化してホスイのが本音。
２セット買って一つ目で練習、二つ目で何とか完成がいつものスタイル。
でも板キットは楽しいよ。コツを覚えて時間さえあれば、作る喜びは
パソ画面にはない満足感があるなあ！

http://www.miyoco.net/flash/poke.swf

荒らすつもりはないのだが…

>>270

>２セット買って一つ目で練習、二つ目で何とか完成

そうまでしないとマトモなものができないキットって
マトモぢゃないと思う。

>>272
私も荒らすつもりはないが。

>>270は彼なりの工作法があるだろうから、なまあたたかく見守りましょう。

ちなみに私は近鉄12400のキットが組みにくいとは知りませんでした。普通に完成させちゃったし。
伊豆急キットを組立するときは説明書の注意書きにびっくりしたけど。

なんて書いてあるの？＞伊豆急注意書き

>>270が単に不器用なだけだろ。
ホケンに1セット買ってるくらいだしなー、よっぽど自信がないんだろ。

なんて書いてあるの？＞伊豆急注意書き

２重カキコしちゃったorz

でも、漏れも１〜２両作ったところで、気に入らなくて
ランナー買い足して作り直しすることはあるなあ…

>273
あの当時に出来た近鉄系は組みにくいよ。
屋根もカーブしてるし、側面も絞ってある。
再生産の連続でバリとかも多いし

クロポの伊豆急
８０００キットには
資料集め云々の事が書いてあった
最後の閉めに鉄道趣味人としての節度をもった行動を・・・
みたいな事が書いてあった

自分でも不器用だと思っています(笑)。６年ほど前に天４に爺のキット
が大量に出ていて、しかもエコノミーキットは人気ないとかで｢タダ」
みたいな値段で入手しました。その後蟻などの購入で手が動かなくなり…
ところでボディ組立ての接着剤なにが使いやすくて良いんですか？
タミヤの隙間に流し込むやつは上級者向けなのでしょうか？

俺の場合、あれはつないだ後の継ぎ目補修用だな
普段はMrセメントで組んでる

漏れはｾﾞﾛﾀｲﾑとﾀﾐﾔｾﾒﾝﾄ使ってるが>接着剤

つか、一般的にはこれが基本では？

ありがトンクス。今度は失敗しないよう、ガンガってみます！

板キットの組み立て、漏れはタミヤセメントで何カ所か仮止めで車体を箱にして、
全体の様子を見て良ければ各継ぎ目の表と裏に瞬着を流し込む。





どの板キットにも言えるが、組む前に部品同士当てて見て現物合わせで
削るなどの調整は必要である。車体裏の位地合わせのガイドも、
あまりあてにならない。

むしろ数をこなすほどに、そういう基本部分が
しっかりしていればいいのにと痛切に感じる

ガイドにならないガイドの修正に割く手間を
他の部分にまわせたら、とね

>>279
2両増結がタイプだからだろうか。
俺は前面だけ8500のエコノミーキットから持ってきて、急行灯等を削ってマジ8000を製作中。
完成したら東急模型ｽﾚにでもうpしようっと。
つーか、この話題はクロポでやるべきなのかな？

北総７３００の再生産キボンヌ

その前に予告したくせに全然出さない京王8000の再生産ｷﾎﾞﾝﾇ
つーか、口だけじゃなくて実行してくれ。

その前に予告したくせに全然出さない京王8000の再生産ｷﾎﾞﾝﾇ
つーか、口だけじゃなくて実行してくれ。

>>280
流し込みタイプは、接着面が隙間なく組合わさる場合でないと、隙間に溜った溶液のためにヒケが出る場合も。

その辺の見切りと、適度な流し込みが上級者向きかもしれない。

線でくっつくようなものの場合、流し込みは危険だわね

↓区路歩スレから。

www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1010.jpg

これはいくらなんでもヒドイ！
形にならないじゃん。
俺たちユーザーは、ちょっとなめられてんぢゃない?

たしかにひどいが、最終行は余計な言い掛かりだろ

>>279
　カメラに頼りすぎる近頃の実物鉄道ファンは不幸だと
思います。楽しいはずの旅の想い出がファインダーを通
してしか残っていないのですから……。
　もっと自分の眼でものを見たら良いのにと思います。
　混雑するホームの上で思いカメラバッグと三脚をふり
廻し、他人を突き飛ばしながら機関車目がけて突進する
ファンは哀れです。
　鉄道院の面影を留める跨線橋の優雅な鋳鉄の脚柱も、
ホーム上屋を支える古レールに刻まれた百年前のアメリ
カの製鋼所の刻印も、彼の目には何も見えてはいないの
です。
　何も一本や二本のイベント列車、撮りそこねたとて悲
しむには当りません。他の数千数万のプロアマのカメラ
マンが同じ様なアングルの無数のネガを後世に残してく
れて居るのですから……。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1010.jpg

>>292
こんなのほかのキットじゃあたりまえのように存在するが…？

個人的には塗装済みだとゲート跡のほうがよっぽど気になる
だから結局修正して屋根板は塗りなおすけど、単色だから大した手間はない

>>296
あたりまえのように存在するようなもんを塗装済みにするなよ、
ってことは言えるかも。未塗装ならいいけどさ。
結局自分で塗るもんなら、未塗装にしてその分安くしてほしいやね。

今日は一気に色塗り進めようと思ってたのに
雨が降ってきやがった！ガッデーーム！！

質問なんですが、マッハなどの金属用スプレーをプラに塗装したって方いますか？
どうやら特別なやりかたがあるらしいと聞いたのですが、細かい方法が分からなくて。

そういや昔カタログで営団05が予定品として出てたけど
製品化しないかね？できれば塗装済み一体型で。
あと名鉄１０００、１２００編成製品化するかね？
２０００の他に２２００も製品化したから
しそうな感じがするけど。
あと京急、京成かなりの形式製品化してるなら、都営５３００も
製品化してほしいね。地下鉄形式はラインナップが少なすぎだからね。

誰か103系体質改善車でUSJ仕様作ったネ申いない？
塗装したりデカール作るの大変だからいないか…

>>300
つ【名市交３０００形】

>>294
ソレ、どこかで読んだ覚えがあるとオモタがGMマニュアルに載ってたね。
つーことは過去のGMカタログに掲載されたのかな？

つ[京成3500改都営5200]
つ[京王6000改都営6000]
つ[東武10000改都営10-000]

都営銀の三連星

>>299
GMカラーを下塗りにして、その上からMr.カラーうすめ液で薄めた
マッハカラーをスプレーで吹いたことがあります。
今のところ、特には問題は出ていないです。

>>300ｻﾝ
今となってはバリエーションが増えすぎてしまい、大変なことになりそうな気がする。
側面だけでこれだけバリエーションがある。
・オリジナル
・ワイドドア
・０６／０７タイプ
・０８タイプ
・日立タイプ

前面も３種類ぐらいあったかな？

銀の上にクリア吹いたらカブッた…orz

>>307
梅雨たから?

ホビダス限定１０３系ってもう売ってるのか？

>>306
そんなにバリエーションあるなら一体ボディより
いろんなパーツを選択出来る板キット向きだろう。

>>310
ということはＧＭでの模型化は難しいな。


ヒント：板より一体の方が金型は安くできる。

>>310
側面にバリエーションがあるんだから板キットで出す意味ないだろ。
初期車とソニックじゃ車体断面まで違ってた気がする。殆ど別形式だな。

>>312
そういう面からみると、旧営団時代から形式に関しては適当だよな。近鉄や東武ほど細かくせえとは言わんけども、ソニック(25編成以降)は05系1000番台みたいにすればよかったのに。
05-1110(ソニック1編成目の10号車)みたいな感じ?

ごめん、スレ違いだった?

湿度計買おうかな…

最近、GMのリアルモデルコンベンションていうのをやってないみたいだけど、
もうやめたの？

爺の史上最大にして最悪のキットが営団6000系。
あれは酷いね。
一番売れないキットだよ

>>316
>営団6000系
それで北綾瀬支線の6000を作った漏れは馬鹿ですか？

>>317
ﾜﾛﾀW

>>317
マトモな出来なら神！

アンチスレ、落ちたなｗ

>311
板キットの単純な通常金型より一体成型の複雑なスライド金型の方が安いとは初耳

板キット＝金型２枚
一体キット＝スライド金型６個
（内訳：妻面型２個、屋根型、側面型２個、中心型の６個）

前スレ930くらいで16両一気に組み立てていたものだが、
とりあえず塗りあがった。土曜まで仕事で土曜晩から日曜にかけて
緑15号目止め吹き、黄緑6号、銀、クリアーと吹きつけて行った。GMスプレーは
黄緑6号は2本丸々カラにした。半光沢も２本。シルバーは一本ちょい。
今日も仕事で、フル回転な休みだったので休んだ気がしなかったけど振り返ると楽しかったね。
総武緩行の車両は先週の日曜に塗りあげたもの。とりあえずお仲間ってことで。
205の現行板キットと以前発売されていた初期型キット。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1017.jpg

>>323

また出来損ないの晒し画像か。
もううんざりだ。

>>319
>マトモな出来なら神！
屋根がパテ整形で埋まってないしorz
パテ買ってこないと、、、
あまり期待はしないでくれ、、、板キットは初めてなんだorz

>>324の素晴らしい制作品ﾏﾀﾞｰ

>>326
いや絶対無理です。orz

>>323
いやはや凄い量ですね。
頑張ってください。
そんな自分も101系キット組んでいます。

>>321
ヒント：知ったかﾁｭ(ry

ところで、101系のインレタは近々リニューアルですか？
ぴったりなサイズの101系車番インレタがどこにも無いので・・・。

>>329
うちで彫ればスライド金型でも安くできるぜ


っていう金型屋の宣伝かもしれんw

>>324批判しかしない人としての出来損ない

技量の無い奴ほど喚くのは、何処でも同じですよ。

コルゲート板粘着力弱杉orz
とりあえず透明なゴム系接着剤で補強してるけど皆様はどんなやり方してます？

>>334
漏れはコルゲート板自体手に入ってな(ry
欲しいんだけど見つからないorz ただ見落としてるだけか？

>334
っ瞬間接着剤

要はプレス模様付きアルミテープだから、もっすごいデリケート
プラ板にＰカッターでスジ彫りして貼るほうがいいと思う

ＧＭなんて糞だと思ってたんだが、ひょっとしたことで未塗装キットを作ってみた




た、楽しすぎる！完成したときの喜びはなんだ！タッチアップするたびにかっこよくなってく！

ちなみに今回のＧＭデビュー作が小田急8000でした

>>338　うまいなｗ

コルゲート大久保にあるよ

キハ75、再生産するんだな。
キハ200もそろそろ再販してもらいたい頃なんだけど・・・

N40の103系を今頃になって購入。
入手前は色々と手を加えようと思ってたけど、
雨降ってるし、酔っ払ってるし、素組する事にした。w

うん、間違ってない筈だ。wwww

>>341
GM103系、素組でもいい出来だが、
窓枠とクツズリに銀色を塗ると、もっと良くなる。

買った人に聞きたいのですが、このキットは室内灯取り付け対応ですか？
富の室内灯が付けられそうな感じですが、富の室内灯を持ってないのでわかりません。付けた人いますか？

>>342
前半の2行まで「おっ、おまいカッコイイじゃん」と思ってたのに
後半で叩き落された気分ｗ　机上の空論かいｗｗ
しかし仰せの通り窓枠の断面はタッチアップした方が見栄えいいな。
室内灯はOK。

>>340
まさか再生産ついでに
キハ220-200を･･･

>341
特定しますた。
にしても分かりやすいなw

特定したって最近良く見かけるけど、どういうことよ？

つ[特定旅客]

>>347
模型化を企んでいるのではありますが
本体は市販品の改造で何とかなるとして
脚立が手に入らないので困っておりまする。

潰れちゃっていいんだよ、こんな会社。

>>348
あなたは要は昴 ◆BF5B/YTuRsなわけですか？

>>350
違いますよ、正式に吉田一族入りしてるわけじゃないし(w

>>344
な、なんだってー（AA略

吉田うぜぇ巣に帰れ
ttp://etc3.2ch.net/test/read.cgi/bobby/1139045274/

昴は吉田工務店だっけ。
どっちにせよ巣に帰ってやってくれ。
つーか>>348ｻｿはともかく、昴はコテハン複数持ってて、コテハンって言えるのか？状態。
奴は貸しレｽﾚで吉田工務店の名前で出没、花月園ｽﾚを私物化した時は昴だったのに、
私物化云々って言われないように正体を隠したのが見え見えで嫌だね、こりゃ。

「昴」＝「根岸線が好き」だよ。
って俺も古いなw

昴って谷村新治つながりでハゲだからウザいんだよ

>>348みたいに普段は別のコテや名無しのくせに、汚名を擦り付けるために吉田を名乗る奴も多いな。

>>339
サンクス。家に帰って少しずつ完成させてくのが楽しいｗ

なんか俺的に大問題なのかと思って覗きに来てみればそうではないな。

昴じゃ専ブラでNG設定してる椰子もいるから吉田一族用ハンドルに鉄板も変えようかと。
そう思って鉄板でも使い始めた頃に貸しレスレ騒動だ。過渡期。
しかし件のスレで同一人物という認識を浸透させる事ができなかったため、従来通りハンドル２本立てに。

>>355
その前のハンドルもある
私の記憶が確かならば、KQも好き→KQも好き根岸線が好き→根岸線が好き→根岸→昴

>>356
そうだね。姿晒してる画像は帽子やヘルメット被ってるからハゲてないと証明するのは難しいね。

自慰の営団6000のエラーなんだよあれ、実際にはありもしない雨樋！！！
張り上げ屋根の車体だろうがｳﾞｫｹ！！！！！！！！！！！！

まったく

削る楽しみいっぱい！

今更取り置きしてもらってた東急5080を引き取ってきたけどorzな出来だね。
特に雨どいのキズというか凹みがとてもじゃないけど見てられない。
富209もヒドイのがあったが完全にそれを上回ってる。
クモハ125にしてもそうだったが爺完のSUS車は避けた方がベターだとｵﾓﾀ。

>>362
ひとまずドアとドア縁をスーパーステンで塗って自慰すべしw
だいぶもっともらしくなるから。後は、ライトの電球色が不自然だから、クリアブルー塗るとか。
加工次第でまあまあの出来になるからｶﾞﾑﾊﾞｯﾃｸﾀﾞｻｲ。
ただ、あの値段＋加工でまあまあの出来ってのはかなり萎えるわけだがwww

くそぉ、何か作りたいのにネタがない・・・

塗装済みばかり、しかも売り切れ・・・・

未塗装まで在庫なし・・・
興味のない車両を作るなんて容易でもなければ、嫌になるだけ


あぁもういや

>>364
問屋に発注すれば在庫はあるので、お店で注文してあげてくださいな。

ビナに103 40Nのオレンジのボディってあったっけ？(低運Tc)
過去スレにﾚｽがありそうだが、PCぶっ壊れたので見れないorz...

何かを作りたいって・・・まだこんなバカプラモ作りたい奴がいるんだな。
加藤の完成品に色差しした方が１００倍きれいなものができる。

>>367
ＧＭのキットも組めないような奴が、完成品に色差ししたところで見苦しいだけ。
過渡の中の人もきっと、自分とこの製品汚されて泣いてるぞｗ

完成品に中途半端にｸﾞﾚUPパーツを付けて逆効果になるケースもあるからな。

荒し依頼する香具師が居るんで記念亜希子♪
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/bobby/1139045274/751
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/bobby/1139045274/756

201体質改善ﾏﾀﾞｰ?

>>370
甲府さん乙
でもここには16番無いから、成田さんスレでヨロ。

話し豚切ってｽﾏｿ。

爺の動力は１コで何両まで引っ張れるんですか？

阿倍野店　移転決定age

どこに？
梅田界隈希望

どこでもいいけど駅の近くがいいな

　微妙に遠かったんだよね。
　行きは文の里から歩き。帰りは天王寺か、気力があれば日本橋まで歩く。
　運動不足には良い距離だったが。

　行きやすいところというと、梅田付近か、日本橋付近だろうね。

>>376
同井

日本橋らしい
そうすはＲＭＭ

日本橋だってー!?

>>377
となると、以前ちょっとだけ盛り上がった某高校同窓生は気の毒だなｗ

ちょっと待て。
ワハ103って何だ？？w
RMM付録のP15を見てくれ。www

>>382
新たな蟻用語か?????

>>383
蟻用語じゃねえ、爺用語だorz

貨車ってことだろｗ＞ワハ

>>385
ΩΩΩ＜ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ！？

>>354
ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ
最近作ってないなあ・・・。
てか作りたくても作りたい車両が無いんだよね。

ワハワハ〜

雨続きで塗装が出来ないyo

風呂場で除湿。

>>382他
p.30には｢ニュースカイ｣なんて誤植もあるぞｗ

昴ウザ杉、消えてくれよ

昴ってブログやってるんだね。

花のおまんまんをくちゅくちゅで僕ちんのレロレロ液と精液でにゅりゅりゅりゅにして口でディーオウキスして顔舐められたりいっぱいｴﾁしたいよー＾＾

」れれろろろろれろくっちゅくっちゅ＾＾*ぬちゅちゅっちゅちゅ半あちゃ＾加地ちゃ〜

GMキットですが、再生産品の入荷日が延期になっています。申し訳ございません。
412 阪神通勤車・・・7月下旬頃
1035T・M 京王8000系・・・8月上旬頃
1049T・C 東武6050系・・・8月上旬頃
1058T・M 小田急3000形・・・8月下旬頃
となっております。入荷次第販売いたします。今しばらくお待ち下さい。



ソースは序

雨ｳｻﾞ杉
湿度計かってきたよ

>>396
乾湿球温度計か毛髪湿度計でつか？

温度計と一体になってる安い香具師だと役に立たないんで。
ちゃんとした湿度計は値が張るので購入を躊躇してます。

体感湿度で充分だとも思うけど。

>>397
ちっこいデジタルの精度のわるいやつだから、気休めだけどね。

先週、大丈夫だと思ってクリア吹いたら思いっきりかぶったので
ちょっと慎重になってしまった。

そういや自慰広告の牛めし発表のニューアイテムってなんだろうね？

>>398
生石灰を5Kgほど振り撒いてみれ(ry

>>400
舞い上がった石灰がついて結局白くなる　に１票

>>395
来月まで待たせて、ようやく再生産か＞小田急3000

>>399
関東か関西か中京か・・・
国鉄かＪＲか私鉄か・・・

ん〜来週が楽しみですね

>>400
ちょｗｗｗｗｗｗｗ
反応熱で蒸し焼きになる罠ｗ

やっぱ超巨大デシケータ＋濃硫（ｒｙ

京王8000再生産、マジだったか。良かった…
RMMの広告には載っていなかったが、GM下北のストッププレスの一番下に小さく「京王8000系(予定品)」って
書いてあったので、期待してた。
8000をベースに、Bトレ前面と組み合わせて9000を製作しようかな…

>>404
硫酸デシケータとは古いなｗ
いまはシリカゲルの時代ですぜｗｗ

湿度計かってきたよ


397 ：昴 ◆BF5B/YTuRs [sage] ：2006/07/21(金) 22:51:21 ID:D49YSS4y0
>>396
乾湿球温度計か毛髪湿度計でつか？

温度計と一体になってる安い香具師だと役に立たないんで。
ちゃんとした湿度計は値が張るので購入を躊躇してます。

体感湿度で充分だとも思うけど。


398 ：名無しでGO! ：2006/07/21(金) 22:58:33 ID:6n6aGRfW0
>>397
ちっこいデジタルの精度のわるいやつだから、気休めだけどね。

>>405
側面は小田急3000の方が似てるよ

22:40:22 ID:zIPqVVbk0
阿倍野店　移転決定age
375 ：名無しでGO! ：2006/07/20(木) 22:44:44 ID:D452Kpm50
どこに？
梅田界隈希望
376 ：名無しでGO! ：2006/07/20(木) 22:51:54 ID:8CS+1w2y0
どこでもいいけど駅の近くがいいな


377 ：名無しでGO! ：2006/07/20(木) 22:55:12 ID:y4wjt9pI0
　微妙に遠かったんだよね。
　行きは文の里YTuRs [sage] ：2006/07/21(金) 22:51:21 ID:D49YSS4y0
>>396
乾湿球温度計か毛髪から歩き。帰りは天王寺か、気力があれば日本橋まで歩く。
　運動不足には良い距離だったが。

　行きやすいところというと、梅田付近か、日本橋

2006/07/20(木) 23:54:43 ID:sD1ZnfQD0
>>354
ヽ(376 ：名・∀・)ちっこいデジタルの精度のわるいやつだから、気休めだけどね。
人(・∀・)ﾉ
最近作って　行きは文の里から歩き。帰りは天王寺か、気力があれば日本橋まで歩く。
　運動不足には良い距離だったが。
ないなあ・・・。
てか作りたくても作りたい

ソースは序

ID:v8s5Ec3e0

>>408
同じ日車ブロックだしねぇ。

ttp://yamasuka.exblog.jp/2869459/

たしかに漏れもあの火災車両はどうなのかなと思ったが、
いくらなんでも言っていいことと悪い事がある。
大学生だかなんだか知らんが、もうちょっと考えて発言できないもんかね。

だいたいコイツだって、銀河やらのパーツをゴテゴテつけるくらいしか能無いじゃないか。

がっかりです…

今月のRMMに103系関係の読者作品が多く載っているという事で本屋で内容を確認しました
感想は…105系奈良線？を除き、あの作品レベルは酷い…
せめて自分の技量を考えてから投稿して欲しいものですね〜
私だって人に見せられるものとそうでないものの区別くらいつきますもんね

まあ今月のRMMを買うくらいならNマガ買ったほうがいいや(マジで…)
ってことで今月もRMMはスルーですな〜



by 115-800 | 2006-07-22 12:06 | その他 | Trackback | Comments(0)

>>415
そいつって生島ヒロシみたいな香具師だな

>>415
ネコＲＭＭについて

投稿は仕方ない話だと思います。一番の問題は、掲載側でしょう。

よくまぁ掲載したよ。ほとんどが素組以下のレベルじゃん。同人誌じゃないんだからさぁ。
一定レベル以上の作品が集まらなかったなら、掲載は控えるべきではなかったかと。

付録のGMカタログ？は悪くないけど…それよりも、価格据え置きって記載多すぎ。
本誌が最悪だからさぁ。

GMを巻き込んだネコ作戦は、ネコの自爆により大失敗かな。

GMキットもお値段据え置きでいて( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

>>393
つhttp://blog.goo.ne.jp/subaru-tc103-555/

>>399
漏れの予想

小田急ロマンスカー30000形EXE完成品

>>420
いやまさか・・・・ｗ

本人じゃないよな？

＞投稿は仕方ない話だと思います。一番の問題は、掲載側でしょう。

ここ最近のRMMに対する問題提起ならわからなくもないけど、
こいつ明らかに投稿した人を非難してるじゃん。
しかも上からﾓﾉを言う態度。何様のつもり？

>>414
RMMは見ていないからなんとも言えんのだが
自分のブログでそれを書くぐらいは良いんじゃないのか？
「人の振り見て〜」とも言えるがね
まぁ他人の模型関係の掲示板でそれを書くってのだったら叩くのもわかるが

おねがい！丸の内線の動力台車とトレーラー台車、もうちょっと作って！



足りないorz

ひどいのもいくつかあったけど、まともな出来のものもあったと
思うけどなあ。＞RMM
わざわざ作品としてお目にかけるだけの特長があるかといえば別だが…。

とはいえＴＭＳなんかと比べた時、明らかに作品の質が劣るのは否めないかと。
ＴＭＳのはほとんどが「表現」になっているのに対して、
ＲＭＭのは言っちゃ悪いが「工作」レベルだもんなぁ。


え？　ＲＭＭと比べるなんてＴＭＳに失礼だって?

>>426
常識的見解から見て、工作より表現という表現の方が質が低い件について

>>399
予想　　シリーズ21では？

>426
RMMはそういう敷居の低さがセールスポイントだと思うんだが。
世の中にTMSととれいんの超絶作例しか無かったら敷居が高すぎて
工作界に新人入ってこないのではないか？
（RMMの野々村一派も同罪だけど）

とれいんって結構火災車両も載せてるぞ

ま〜ん〜こ、ホレま〜ん〜こ

>>429
だがＴＭＳは古臭いからなぁ。とれいんは数年前より大分印象がかわってきたけど。

>>429
そのために若葉ちゃんいらっしゃいのコーナーが有ったんじゃなかった？

あと、確かに下手だと思う作品もあるけど皆一生懸命作ったんだと考えると
あまり作品をけなすことはできないと思うんだけど、そういう考えは甘いのか…

>>433
ﾈｯﾄで所謂「火災車輌」を晒すのはいいけど、
金取ってる「商業誌」に（ry

>428
実車は椅子が固いとか言われても
ここ近年で一番スタイリッシュなデザインで鉄道友の会からローレル賞・通産省からグッドデザイン賞のダブルで表彰されてるからな
出る出るって言われて中々…
ＧＭあべの店の日本橋への引越し記念でぜひ大阪近鉄シリーズ21の発売を熱望する
でも完成品だけは止めて欲しい
前にＡＣＥカーを買った時かなり萎えた

>>435
下二行に禿しく同意…

どう見てもロングシートです。本当にありがとうございましたw

アキバへ行ったら八トタ氏の発言に耳を傾けてみよう。
客の前で機密事項をかなり大きい声でしゃべってるよ。
今度の牛めし発表品のこともしゃべってた・・・ＧＭ社員乙。

下三行でねえか？

>>437
八トタ氏はいったいどんな機密事項を話していたか…。気になる。


しかしまぁ、八トタ氏がおしゃべりなのは昔からだが、それを是正しない会社って変だねぇ。

普通の会社なら、機密事項は機密なんだから、大衆の前で大声で話しをしちゃいかんわ。

ある意味、八トタ氏以上に今の２代目社長は世間ズレをしているのかもな。
会社が変だと社長も変なことって多いし。

そんな会社に三行半。

その八トタでは無いが、某クロポショップの店長が
今後GMはカタログ一切ださないって言ってたんだが冗談だよな・・・
これ以降は、モデルスの付録で代用するらしい・・・冗談だよな・・・

製品カタログって、名刺代わりなのにね。
普通は無料配布なのに、有料販売なのってこの業界だけじゃ？
これだけでもおかしいとは思うけどさ。
作るための労力は解るけど、姿勢は疑ってしまうね。

昔のような熱いカタログなら金を払っても惜しくない

>>441
大須店長様かしら？彼の発言なら本当かもね。

まぁ現時点ではそういう方針なのかもな
上が変われば方針も変わる可能性もあるし、一生出ないことは無いと思うけどな

牛めしって何のこと？

>>446
牛飯≠牛丼→290円→松屋

>446
醤油マヨネーズを掛けたらマジ旨い。

もしかして、チラシ類のこと？

>>425 >>426 >>429
発表の場が増えたのは良いが。
ちょっと、締め切りとかがなってない。やっつけ企画が多いな。

>>437

そんな事知ってる時点で、中のヒト乙って感じだな(w

そういや>>414のブログ、ある模型店つながりでいろんな中野人っぽいリンクが多いな。
だからいきなり擁護するやつが出てきたのか。納得。
身内は大事だもんね・
どうでもいいけど、書くなら非公開に汁ってとこか


かと思いきや、>>437みたいにフライングで個人に内部情報平気で漏らしたりするから
どういう情報管理してるのかわかんない会社だねｗ

>>443
ページ数は少ないが、中身は熱い！

あの頃は良かったなぁ。

爺の世界観が詰まってたよな。

ディテールだけではなく、遊び方、楽しみ方の世界観が大事ということをガキだった俺に教えてくれた。

その世界観は今のトミテクの○コレに引き継がれた感じがする。

今のガキがうまく遊んで育ってくれるといいがな。

失敗すると漏れみたいな廃人ｗ

そういう遊び心がなくなったいまのＧＭは、潰れちゃってい(ry

>>102
塗装がｷﾓいから

>>453,454
いいこと言った！！！
今のカタログには志がない。ただの写真付き製品リスト。
確かにあれならRMの付録程度で十分でしょう。
昔のカタログ記事の総集編、出してくれないかな。
秋爺で聞いたら、そういう声が多いから検討してます、と言ってたんだが。
GMマニュアル vol.2 かな。高くても買っちゃうぞ。

>>442
有料配布って他業界でもあるな。
ただもっと安いし、商品券添付で実質は激安だが。
ttp://www.straight.co.jp/netshop/news/default.html?news_startdate=06/05/25&newsid=1&rc_news=0

そもそも東武8000板キットを廃盤にした時点でGMは潰れちゃってい(ry

カタログの件だけど、今月の業界新聞に郁夫氏のコメントあり。

カタログは製品をラインナップした内容の為、新製品及び仕様変更品以外は代わり映えしない。
毎回買い換える必要も無いので、新規追加分のみを雑誌付録とした方がユーザーアピールが高いと予想。
今後は半年のスパンでこのスタイルで邁進したい。


カタログ発行はコストの割りに美味しくないという事かと。
郁夫氏にとってカタログとは、先代と違って製品紹介の場に過ぎないんだろう。
昔のような、爺の世界観が詰まった熱いカタログにはもう会えないんだね。

>>459
それが事実なら裏切られた思いだよ。

唯一の救いは、たまにだが未塗装キットも再生産してくれることぐらいか。
お願いだから代替わりまでは続いてくれよ…

阪神通勤電車再販ですな

きれいなおねえたんが服着てうんこする姿と、全裸でうんこ我慢する姿、どっちがいい？

>>460
事実だし、疑うことなくここ10年の爺の行動はファンを裏切っているよ。

昔のカタログは良かった。製品の紹介以外の記事も面白かった。
今のカタログは…
最近のカタログは捨てたが、昔のカタログは捨てずに保存している。

>>461
でも塗装済みが出ると
その車輌の未塗装板キットは出にくくなるきらいある希ガス
小田急１０００形とか京王６０００系とか

>>464
最近は多数派を占めてるであろう完成品派にとって、昔のカタログは自分にとって
無意味な（役に立たない）内容の詰まったカタログなんて思ってるんでしょうな。。。

電源不要の製品総覧ツールとしても重要なのに
カタログを軽視し過ぎじゃないの

しかも特定雑誌の付録化というのが、なんとも…

103系のN40、キット出てたのか。
二年ほど前に6輌分まとめて作って、1ユニットだけN40に改造したことがあるなぁ。

>>466
工作ガイドだけじゃなくて車輛や建造物の蘊蓄なんかも満載で読み物としてすごく面白いのにな。
早くGMマニュアルVol2出してくれ。

それにしてもいまではここの信者でも完成品派が多数なのか…
一度でもキット組んでみたら病みつきになる面白さだと判るのにね。

そういうこと言ってるとあの厨が湧き出るぞw
俺は今も地道にキットつくってる。床下機器の並べ替えは結構頭が痛いよな

>>469
楽しくない人は楽しくないかと、面倒なだけで。
そんな事言ってる漏れはＧＭキットで作る楽しさを覚えペーパーにまで手を染めてしまったorz。

>>467
いつでも何処の模型店でもその雑誌が買えるというのであれば、分冊蓄積でかまわないが。
一般的にカタログを在庫して置いている現状同等にはね。
でもあ、見ないな。何冊にも分かれたら。まぁ、ＰＤＦ でアップしておけばいいってことか。
出さないのなら、Ｗｅｂ サイトくらいまともに整備して欲しいね。

でもさ、最新カタログなんて要らないんじゃない？
私の感覚では１０年前から増えてないし。って、私は工作派。

>>472
キットはむしろ減ってるような・・・・
いっそのことNから足あらってあHOへ転向しようかなぁ・・・

>472
いつでもどこでもカタログに載ってる製品が買えるなら、カタログも意味あるんですが(苦笑)

>>474
まぁ、さすがにそこまでは言わないけど。。。
昔はけっこう揃ってたよね。販売店の努力かも知れないけど。

最近はそういう姿勢が見られないんだよなぁ。。。
って、マイクロのあおり食らって最悪の状態なのは事実かも知れないけど。
気合い入れた、キハ１１０とスペーシアでやられてるからねぇ。。。
キハ２２もか。

>>475
蟻のキハZZみたいな何かよりは、爺のキハZZに見えるものの方がマシな希ガスるが。

いっその事、蟻の後追いでもっとしっかりした製品を
出せば、それなりに戦えるのでは？
蟻を逆手に取る作戦。（ｗ

１０３系更新車か・・・

そういやクロポはカタログに載せないのかな
まぁ、蟻カタログみたいに過去ログになるだけだろうけど

蟻より再生産してるぞ
京急の2100なんかは3回くらいやってたような。

富士急はdat落ｔ(ry

2100じゃねぇや、2000だｗ

自慰は再生産をそれなりにするからカタログの存在意義は
蟻や下等なんかよりあると思うんだがなあ。

蟻は経営方針が根本的に違いますからね。

その点、自慰の方が何千倍も好感が持てます。
ただ、最近の塗装済みだらけというのは・・・
新作やリニューアルなど、なんとか未塗装を出してほしい

それとも、今はクロポに任せているのかな

>>459
一体何なんだろうね、２代目は。

金儲けしたいだけなら、株でもやっていればいい。
変に会社をいじらないでくれ。

１．未塗装板キット
２．未塗装一体ボディキット
３．塗装済み板キット
４．塗装済み一体ボディキット（トータル含む）
５．塗装済み完成品

これらの販売スタイルの棲み分けの基準がようわからんのだ。

３．の塗装済み板キットは、事実上１．の金型資産を生かした
リニューアル的な内容（京王6000、東急8000歌舞伎、小田急9000など）
と解釈できるが、塗ってあるものを接着剤で組むというのはいかがな
ものかと思う。

２．は最近クロポブランドの新製品に多く見受けられるが、価格が
高いので、はめ合いさえ良ければ別に１．でも良い気がする。
一番納得いかないのが、４．と５．を分ける理由。４．でいいよ。

ということで、１．と４．の２種にまとめてくれ。

カタログに関して言えば、最近どのメーカーも売れてないんじゃない？
まじめに１年おき位に出してるのって富ぐらいなもんだし。
冷静に考えれば鉄道模型を置いてる店が減ってるわけだし、
いつまでも２〜３年前の情報を最新ですって言ってるカタログの
在庫なんか持ちたくないんでしょ。といって冊数を少量にしたら
価格が高くなるだけなんだから中身云々の前に余計に売れない・・・
と考えれば商売上ありえる話じゃない？

>>483がイイコト言った

会社はおまいのおもちゃじゃねえんだぞ、と２代目に教育してやってくれ。

>>485
じゃあ、TAMIYAニュースの爺板なんつーモノをキボンヌしようかな。
季刊で300円くらい、製品販促、ユーザ取り込み策として良いとオモ。

>>484
1と2についてはクロポなら値段は変わらないのだから、板にしようとも価格面のメリットはない。
一体ボディでいい形式は、継ぎ目消しの作業が不要な一体ボディでいい。
4と5は名鉄については日車夢工房、東急5000は東急側から完成品でという要請があったという事情が
あったと聞く。

>>487
んな回りくどいこと言わなくたって、キロポスト/KATOニュースの爺版でわかるって

>>489
お言葉を返すようだけど、田宮の方が歴史が深いんだよね。
「ちょっとダケヨの改造」ハマったなあ。
あと、自社製品に対して「これだけはやっておきたい」もう最高。

>>490
いや、そこで反論されても・・・
まぁ、とにかく冊子導入には同意。

×値段が変わらない
○値段を揃えている
が現状だと思ってるんだがどうだろうか

スバル氏はジャズ板の「キース氏」と被ってる。キャラが。

爺カタログ類寄稿記事＋ＧＭ製品パッケージ絵＋ＴＭＳ掲載記事を収録した「小林信夫スペシャル（仮）」発売キボンヌ。

キットを組んでいるときっといいことがあるＹＯ

>>494
それ、すごく欲しい。

>>483
パロマとおなじような同族企業ですから。

>>489
10年喰らい前、大山でクリエイティブパワーなるフリーペーパー
配っていたの覚えている人、いないのかな
あと伝言ファックスでもおなじようなことやっていたよ

>>494
おお、それイイ！！！
読み倒し用と保存用の２冊は買うよ。

小林信夫氏を何故外したのかねえ・・・・

明らかに方向性見失ってるなあ(涙

500!!

>>499
外したのではなく、小林氏が体調崩して、一時休業してたらすぃ。

俺みたいな模型製作ド下手な奴にとっては、
完成品や半完成品状態の塗装済み一体成型ボディキット(トータルセット)は、多いに助かります。
昔のエコノミーキットを自分なり頑張って作った火災車両の数々…
今となってはとてもいい思い出です。

思い出にしてしまうのはもったいない
気持ちも新たに取り組んだら意外と上手く組めるかもよ？

未塗装板キットでしかモノにできない車両もまだまだ多いしね

旧国好きな俺としては神なんだが。
バリエーションが多いから板キットが都合良い。
離乳してくれればなお良い。

しかし俺の腕では火災車両量産というウワサが・・・

>>501
レストアしてみれば、また違って見えるかも。
スカ色失敗したまま運用に就いていたクモハ43、サハ48をシンナープールにドボン！
少々修正後、ブドウ色に塗り替えたらあら不思議。けっこうイケテルじゃん。

>>503
俺は旧客・旧国好きなんで爺の板キットは未だに重宝してるんだが･･･。
電車の床下回りはいい加減リニューして欲しいな。
客車が中村精密に触発されて別パー化された時、てっきり電車もやってくれると思ってたんだが･･･。

>>415のブログ、アクセス数が増えたらすい。
115-800は「mixi効果か」などとフザケたことをぬかしている。お前の書き込みが波紋を呼んでいることに気づけw

気付いたら閉鎖するだろうから今のまま勘違いしてる方が見てておもしろいだろw

>>502
確かにもったいないんだよね…あの頃は下手でも作るのが楽しくて仕方が無かったし。
ただ、頑張って組み立てた車両が後々各社から完成品で発売されて、
それと比べちゃうとまさに火災で損傷した車両って感じなんだよねｗ
社会人になって作る時間が無くなっちゃったってのもあるけど…

>>507
またコツコツ年一台でも二台でも組んでみたら？　
昔と違った感覚を味わえると思うよ。それに、表記イン
レタ類が充実しているから、単色塗りのクルマだったら
それっぽく見せることは昔より簡単になっていると思う。

>>504
禿同
電車キットの床下機器も客車みたいに個別パーツにして欲しい。
今の一体式床下機器だと、実車の台車近くまで一杯に機器が詰まったような表現が出来ない。
機器台座を削って、台車付近に機器を移設して床板に直接取り付けするのも面倒。
床下のフラット化と床下機器の個別化キボンヌ。

めんどくさいと文句言う香具師が出るに10000ﾃﾞﾌﾞﾛｿ

でも実際私鉄の床下なんか駄目駄目ばかりだし、一度気になると徹底的に似せたくなる
その度に爺でパーツ買うのもいい加減コストがかさむし、せめてキット毎実物に合わせて欲しい
でなきゃいっそのこと床下パーツセット発売して、キットから床下ランナーをなくすとかどうよ
もちろん値段に反映させてくれよw

>>510
そうぬかす奴はキット工作に不適応だから切ってよし( ﾟДﾟ)

潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。

明後日ですな、牛めし。いったい何がくるのやら

自慰さん、今ですよ！ヲタ急ＥＸＥ発売は！
尿にとどめを。

小田急EXEが発売されるそうだよ！！

尿からな

潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。

床下機器並び替えマニュアルがﾎｼｽ。

「季刊GMニュース（仮）」のネタがひとつ決まったなw

>519
各自研究の上、工夫のこと。

京成3000形出してくれよ。

>>500
あらませやったんか・・・

でもなあ、パッケージが変わって行くのは悲しい・・・

あのお方のイラストは今みてもわくわくさせるのよねえ
真面目に小林コレクションを希望(涙

>>518
尿がな。

>>494
じゃ、俺が海賊版を出してやｒうあなにをすｒ（ｒｙ

１０３系N40更新ウグイス買ったんだが失敗して色が一部ハゲちまった

塗料はGMの黄緑6号でおｋ？

>>526
全く違う。

このスレ見てたらなんかうずうずしてきた｡



久々に客車あたりでもひとつ取り組んでみるかな?
素組を何両か作ってれば感覚も戻るだろうしね｡

>>521
じゃあGMのパーツ写真カタログがﾎｼｽ。

カタログって改造ネタ練るのに必要だよね
「あ〜、ここ使える」とか「コイツは○○系に化かせる」とかね。いちいち店行って見てらんねーよ
写真や図面だと、何かイメージ湧かないんだよね

次のカタログは、もうずっと前に撮影されて代わり映えない完成した形の写真よりも
ランナーの実物大の写真の方がいいかも？
エコノミーの中にはもう素組ではやる人のいないような、素材専用になってるキットもあるし。

１０３系N40更新のエメグリいつ発売？

爺カタログに昔から予定品で載ってる、
交直パーツセットて出す気あるの？
もう10年近く載ってるけど。

>>533
カタログに出しといて、いつの間にか消した昔の加糖よりは好感もてるけど・・・
今ならクロポもあるし、出そうと思えばできるんじゃ？やる気はなさそうだけど。
明日聞いてみるか・・・

>>530-531
付録パーツや前面の表情がよくわかる写真も欲しいね
欲を言えばクロポ製品についてもレギュラー製品同様に
フォローしてくれるとありがたいんだが

つーかカタログ廃止ｹﾃｰｲした今となっては後の祭りだな

阪急７０００再生産マダ〜？

>>529
つttp://f16.aaa.livedoor.jp/~sweet/special_002.htm

>>533企画中止　
　
　
　　

やっぱ　KO 5000再生産は無理ですか。そうですか。

>>537
変なエフェクトが掛かってますがありがとうございました。

ｽﾚ違いだが、>>537のサイトの人、富下回り拉致の尿ﾚｼﾞｿﾚｰﾙﾊﾞｽ買ってるな。
画像を見る限り、かなりﾊﾞﾅﾅってる希ガス…

>>533
今のカタログには載ってないんじゃない？

>>533,542　　製品化しても結局は採算が合わないのでは？

過渡のモハ４５６のＴ車を壊したほうが安そう。

西113体質改善車
東京メトロ5000
阪急2800

↑蟻スレ誤爆？(ﾟДﾟ )

>>543
つ「歩微栓・M456ORM474新パンタ対応屋根セット」
もうかなり品薄になりつつあるけど

>>546
いやいや、屋根だけでなく床下機器ﾓﾅｰ（ｗ

http://www.hobidas.com/blog/rmm/staff/
↑牛めし先取り情報

何だブサイクか

美男子と美女のコンビか

毎晩やりまくってるよ

コピペ
195 ：名無しでGO!：2006/07/26(水) 10:11:44 ID:jJVGpIFCO
爺阪急2800完成品
って既出？

コピペ
195 ：名無しでGO!：2006/07/26(水) 10:11:44 ID:jJVGpIFCO
爺阪急2800完成品
って既出？

あ、2重ｽﾏｿ
個人的には完成品は有り得ないと疑ってたり…(2扉4+4なら無問題だがｗ)

松屋ショー新製品情報マダ〜？？

阪急ってことは、また中華テイスト漂うショーティーか？

完成品阪急2800
今年末の予定だと。疑うなら模型ショー池

んぎ氏のブログにも写真出始めたな…

阪急なんか出したら9300の二の舞いになるのが目に見えてるwww

それを織り込んでまたコストダウン＆動力ユニット流用の短小形かもよ

>>554
1個だけ的中なのが中途半端だな

なんで、阪急を完成品で出すんだよ。
どうやら、自慰は未塗装派を殺したいらしい

>>562
阪急車のアルミサッシをきれいに仕上げるのが
どれだけ大変か、藻前が本当に未塗装キット
工作派ならよく知ってるはずだと思うが。

そりゃあ板キットを離乳してくれたらネ申だが、
いまの自慰にそんなことを期待してもなぁ。
蟻に不良品出荷するなと言うのと同レベ（ry

再生産情報

418　東急8500
82　コルゲート板
クロポ　小田急1500/1700

モールドも甘ちゃん＞阪急板キット
で、烏口や面相筆を駆使して色差しを頑張っても素組み状態だとどの系列とも微妙に似てないｗ
成型時点で右肩下がりな側板もあったしな

阪神板キットと言いこの2社はセミスケールキット同然。

>>562
オイラは形がよければ塗装済みでも未塗装でも一向に構わない。

阪急2800系
阪急板キットベースで作ろうと考えていたネタ（但し三扉仕様車）www

あーあ、漏れの手つかずの憂憂のキットが…残るはおけいはん８０００、５０００、１９００だわ。

阪急2800冷房２扉 特急末期仕様だそうだ

謹んでお布施するゾ

むぅ・・・近鉄の尻21だと思ってたのに・・・。
でも、今回の牛飯屋、爺ブースが一番楽しかった希ガス

>>564
コルゲート再生産ｷﾀ―(゜∀゜)―ｯ!!
これで都5200作れる…周りの店にコルゲート全然ないしorz

爺から半休2800とは驚いた。
でもなんで完成品？酉103みたいにキットにしてくれよ…

これからは自慰完＆黒歩キットの流れかな？
酉103は蟻との対抗上、半完成品だと思うが。

>>573
阪急2800は完成品とは国産だな。期待してますよ。

板キット好きだけど、最近の爺の完成品or半完成品のボディの成型見てると、
今みたいな感じでも個人的には良いかな。
値段高かったり、塗装がイマイチだったりする事もあるけど…

さて、阪急通勤車AセットをIMONの秋葉原店で買ったが先頭車側面ランナーが入っていなかった。
GMにｺﾞﾙｧ電入れて指示を仰ぐべきですかね。折角2000系を造ろうとしていたのに。

阪急は２８００、５３００，６０００と作ったが、２８００は
切り継ぎも目立つしＯｒｚだな、、。完成品かったら3扉化でもするか、、。

201系更新の顔良い感じですねぇ
過渡と並べても違和感なさそう

阪急好きではあるけど会社として出したらまずいことぐらいわからんのかな。
10台には基本的になじみがないだろうし…在庫の山じゃね？9000とどっちがよかったと言われればまぁわからなくもないが。

東急5000シリーズはあの色・値段の割によく売れてると思う。

東急は沿線人口も多いしな
それにキットも自慰で充実してる

阪急出したらそんなにまずいのか？

2300とか続いて出る可能性もあるんじゃないの？

>>582
それはお布施次第ｗ

>>579
10代で2800がめちゃめちゃ好きな俺はやっぱり変わりもんかねぇ

電○でD効果…はあるのか？

松屋行って来たけど、GMブース前より少し大きくなった感じがするなぁ

気になったY500は屋根や幕板の帯色もう少し色調暗めにした方が良いと
思うんだけどな、Mの印刷の具合はオレ個人としてはビミョー

そういえば、RMMで白色化した5050系の見本がブース内に展示してあったが
ヘッドライト点灯させた比較を生で見たかったな
橙色LEDに納得していないオレとしては、是非とも改善してほしい部分だし

>>584
そ　れ　だ

阪急で販売数を狙うんならやっぱ７０００だろけど、一度中華風味の駄作出してるからな。

ま、２８００は妥当だと思うよ。蟻にタカられる前で良かったんでねぇの？

>>587
しなマイ時代の20ｍ規格の阪急電車という黒歴史もあるからなｗ

当時は出るだけでもありがたかったけどさ。

GMの人もあの中華阪急は駄作だと認めてた。
安いと聞いて作らせたら酷いし高いし…と悲しそうだったよ。
関西で売れ残って叩き売りされてた位だからねえ…

だから今度の阪急2800系には期待！買わせていただきます。

はぁ？いまどき10代狙って製品出すわけねえだろ。30代独身男が一番金持ってるんだからターゲットはそこ。将来を考えてる余裕はないんだからさ。ただ2800だと30代後半から下手したら40代だけどな。

むしろ団塊世代では

>>590-591
基本はそこで、電D効果も狙っているという程度では？

>>592
いや、このメーカーが電車で○なんて知るわけがないと思うが
知っていたとしても戦略として考えるかどうか

>>590−593
実際に見たり、乗ったりした人しか買わないってことはないだろう。派手な電車じゃないけど。
ＨＯメインにやってる人、模型自体をあまりやってない人とかも買うかもね。
何にしても、よく出来てればの話。

そう、良く出来てれば、買う。
出来が悪ければ、買わない。

カツミHO 阪急2800
もほぼ瞬殺だったらしいがNとは生産量が違うから参考にはならんかな
とにかく楽しみで仕方ない

阪急登場やけど、これって今走ってるの？沿線外なんでサッパリ分からんし。
完成品で出すより塗装済みキットで出した方が良いと思う。

あの高い・作りにくい・難しい９３００系？が８両セットにされて叩き売りしてたよ

そのうち、旧塗装ミスは黒歴史にして、何事もなかったかのように9300とかの完成品が出そうな希ガス

>>597
kwsk

>>597
今回製品化される2扉仕様で走ってたのもかれこれ30年ほど前だし、車両自体も2001年頃に消滅してる。
1両だけ個人に引き取られて、福知山だかで野ざらしになったと思う。

なった→なってた

>>597
大丈夫、今でもよく似たのがいっぱい走ってるから。


沿線外の人間にとやかく言われたくない罠(w

201はかなり期待出来そうだね。
今日、松屋で見て来たけど前面の出来栄えが秀逸だった。
エコノミーキット時代とは全く違う顔付きで進化したんだなーと感心さた。

なんで関水がレジェンドコレクションなんてのを始める気になったのかを考えれば、
ＧＭが「全盛期の阪急２８００」を出す理由が解るかもしれない。

>>604
製品化の理由って、単に中の人に阪急2800が大好きな人がいるからでは。
好きな人が関わるなら出来も期待できるわけだし。

夏真っ盛り！

>>598
6000・7000系、どこぞのメーカーに習って、ベストリニューアル仕様でもう
一度作り直しして欲しい。阪急の基本となる形式だし。

漏れが阪急好きになった頃には3扉7連化されてたけど、今度の製品は絶対買う。>2800系
それだけの魅力がある車両。
沿線外だけどな〜。

おまいら、ちゃんとした出来（阪神５５００くらいの仕上がり）の阪急７０００だったら、何両買うよ？
うちは４〜６編成くらいかな・・・

ちなみに２８００は２編成の予定。１本は空気ばね台車履かせて２８１４にする罠（ｗ

３０００／５０００／６０００／７０００／８０００

自称鉄オタが、みんな同じじゃんなんて言ってるのを聞いて、笑ったのを覚えているが。
　
目に見えるとこがまるでちがうやん。

確かに、ベストリニューアルで、再販して欲しいな。
中華のは酷すぎだわ、あれ。まぁ、関西ネタくらいあの程度で良いと思ったんだろうな。当時の担当者。

>>610
つ>>589

おまいら！ベストリニューアルって名称を(ry

まぁ、考え方は蟻よりまともなのが救い

2800かぁ
東急5000のクーラーパーツ分売みたいなんでええから
・非冷房の屋根セット
・KS74台車6両分セット
売っておくれ

沿線外の人の為に注釈しておくと、2814Fは1編成だけシンドラーKS台車だったんだが
この編成の中で後のほうで増備された2両は普通のFS台車で登場した
だから2814Ｆでもシンドラーは6両だけ

阪急2800系2814F
2844と2894の2両は通常のコイルばね台車
残る6両が空気ばね台車をそれぞれ装備

京王５０００系と阪急２８００系　名車がんばる

>>591
んげーじだと、だんこん(←なz(ry)世代よりだんこん(←もういいか)Jr.世代ジャマイカ?

>>614
氏ンドラー(((ﾟдﾟ;;;)))

>>616
RF誌の特集だな

京王5000は再販なしかい？

阪急>>2800は、2&3ﾀﾞｧで作って3ﾀﾞｧの方は通常版と、さよなら運転版（限定品）と作り分ければいいのでは？

阪急２８００から京急２０００は作れますか？前面だけ持ってるので。

何で鉄道板にGMスレがあんだ？
って思ったじゃないカーw

>>620くんは、もう夏休みなのかな？
としょかんでしらべてみて、わからなかったら
もう一度、おじさんたちにしつもんしてね。

ﾜﾛｽｗｗｗｗ

>>623
どのレスにﾜﾛｽなのさｗ

>>620
ＧＭマニュアルのネタかい？

>>620

ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？

>>612
某社のＢＲ＝バケツリレーだからな

>620
悪いこと言わんから蟻かBトレにしとき

亡メーカーのＢＲを全面的に作り直したものと勘違いしてる香具師がいるのか…

ところで2800が出れば2000や3000もちゃんとした台車に出来るんだっけ？
まあ床下は適当なままだろうけど…

>>629
＞ところで2800が出れば2000や3000もちゃんとした台車に出来るんだっけ？

完成品の台車はねじ止め、キットの台車はピン止めだから流用はムリポ。

ただ、完成品の床板ごとをキット組立車に流用すれば使えなくもないかと。
もっとも完成品用の床板がキット組立車に流用できるか否かは分からないけど…

>>620の人気に嫉妬(w

どーせ台車も流用だろ。

>>630
そういえばピンとネジの違いがあったか。
でも確か過渡用でピンをネジにするﾊﾟｰｼどこかが出してなかったっけ？
まあ爺だからその辺は床下丸ごと流用含め何とかできればいいけど…

つ　エバグリのパイプ

考えようによっちゃあ、無理に融通の効かないハイカスタム崩れの床板に
無理矢理２８００系の台車を付けるより、床下機器の自由度がある完成品用
床板を使うことを考えた方が賢明かも。

ちなみに阪急２８００系にも使われると思われる床板(ＴＲ-１８５)の幅は
16.65�o、動力ユニットの幅は16.8�o

>>620
つTMS No.441

ってか確信犯でしょ？ｗ

201系の顔
ブラックフェイス部が原型201系に見えるのは俺だけですか？
ライト部分と方向幕部分のガラス一体になってないように見えるんだが

>>637
KH氏のサイトでも顔が？と指摘があったね。
どうも展示台がラ＠ホテルの回転ベッド状態で
写真が撮りづらかったようだから、JNMAでの
地元民のインプレに期待だな。

>>637
見に行った人からそのエラー聞いて予約するのやめました。
普段よく見てる関西人なので間違いないと思います。
誰か中の人に聞いてみて下さい。

撮ってきた写真をよく見てみたら、ちゃんと一体にはなってるけど、ライト部だけ黒く塗ってあるっぽい。

>>610を読んで

あれのどこがいっしょじゃー！
と一瞬思った俺はKO沿線住民


牛丼屋に陳列してあったKO8000ﾏﾀﾞｰ　8月上旬ﾏﾀﾞｰ

>>638
おお、神様！　何という薄情な！　来年のJNMAまで待てと言うのですかwww

>>642
すいませんJAMおじさん。

そうだ！顔が変ならJAMおじさんに作り直してもらおう




↑ﾂﾏﾝﾈ

俺も一応写真撮ったけど上手く撮れなかった
でも更新車特有の顔ではないのは確認できるorz
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/84/e80271ac6c0982b15cbc38d64155c4e7.jpg

>>640
一応再現されてはいるんですね
安心しますた

２０１系の前面窓なんだけど、ちゃんと体質改善車特有の前照灯部分と
表示幕部分の窓が１枚になった状態を再現しているんだけど、前照灯周りは
裏から黒く印刷されているから、見ようによっちゃあ未改造車っぽくも
見えちゃったり…

>>645
いやいや、超GJですよ。
確かにライト周りの黒塗りは不要だね。
なんでわざわざ塗っちゃってんだろう…余計な事しなくていいのに。
まあ、窓はちゃんと前面幕からライトを覆うようなツライチ窓になってるのが救いかなー。
発売までに修正されたりするのかな？かなり期待してたので心配。
あの部分だけ色落とすってやり方もアリかな

今日、松屋ショー行ってきました。Y500は11月頃発売を見込んでるようです。価格は
側面のデザインを表現するのが難しい為、５０００系シリーズより
若干高めになるようだとの事でした。名鉄１０００系は売れ行き次第で１２００系の
発売もあり得るかもとの事でした。

>>647
>>648
前面のガラス、たしかにライトユニットを組み込むのなら、色落とせば大丈夫っぽいね。
ただし、ライトの組み込みしないのなら、あの表現は止むをえないような。

あとはショップ限定(店頭・WEBとも）でもいいので、増結用先頭車セット(4+4再現用)とスカイブルーのサハ単品の
発売を希望したい。

Ｙ５００
グラデーション部分の表現がＢトレ以下だったんだが製品版は大丈夫だろうか・・・

>>651
あれは手作りらしい…と言う噂

見つけたよ

確かに手作り感・・・
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1057.jpg
心霊写真・・・
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1056.jpg

グラデーション部分はデカールっぽいですね。

こういう所こそエアブラシが威力を発揮するんですが。

無地デカール上にエアブラシでグラデーションを吹いて、
そのデカールを貼りたい形に切り抜けば
失敗を恐れずできるような気がした（大井町線とか）

KO5000の2両ｾｯﾄも出ないみたいだな
仮に出せたとしても価格はあげざるおえないらしい

今なら＃４４０が店頭にあります

KQ2100の増結売ってるところ知ってる？

模型屋さん

交尾に立ち会った埼玉県こども動物自然公園の飼育担当者も
「モモジはすばやく雌の後ろに回って交尾の姿勢に入れるなど、さすがに上手。
少々、雌に拒否されてもあきらめずに試みる気力、体力がある」と話す。

梅雨が明けたな。

増結に立ち会った金沢文庫の乗客も
「４連各駅はすばやく快特の後ろに回って連結の姿勢に入れるなど、さすがに上手。
少々、運用に無理があってもてもあきらめずに試みる気力、体力がある」と話す。

>>659
?ｫクスとマジレスしてみる。（実はこれはおあそうあなにするdrtgfyふじこlっp

>>663
つ　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149089700/l50
こっちで聞いてみたら？？

話をぶちぎってしまうのだが

１０３系N４０のＭ車の車高が他と比べてやたら低いのだが
これって仕様なのか？

666

667

668

669

670

670

671

>>665
漏れが入手したのは、
「言われりゃそうなのかもしれない」程度。

>>651
外出の通り試作品だからっていうのもあるけど、そもそも、
Bトレみたくシールに印刷するのと、プラ生地に印刷するのとじゃ勝手が違う罠。

>>654
乗務員室側開き戸回りを見て言ってんのか?
試作段階だけどちゃんと印刷でやってるじゃんよ。

>>665

ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？

思ったよりデキはよさそう。

とりあえず5000のドアまわり塗装改良はY500を購入してから考えよう。
見送っといてよかったわ。

例の阪急通勤車Aセットの先頭車ランナーが金曜に連絡したのにもう届いた。
結構反応は良かったよ。

>>662
×各駅
◎普通車
スレ違い申し訳ない。

今度出る201系更新車、側面などは前回の103系の出来が良かったので期待出来るが、
前面の表現が不安だ、爺の前面ガラスが大きくて内側にライトのある車両の出来がイマイチだから。
京阪、阪神などは塗装でライトまわりを表現してたので、201系も同じような予感がする。
松屋で見た人どうでしたか？
漏れは、大阪に住んでいるのでまだ見れません。

阪急の車両って「マルーン｣「シルバー」「グレー」の色構成
絶妙なカーブのさりげない前面デザインなどで完結している。
窓サッシを囲むのアルミ枠、ドアの縁のアルミエッジなど
精緻な金型と色差しが必要。ライトケースもしかり。
蟻の１７２０に負けず劣らずの製品になるよう爺に期待する。

２８００の前面が、５３００みたいな縦横比になるのは勘弁な。
２８００だったか２３００だったか、ＧＭ阪急キットをカナーリ加工してた記事をＴＭＳで見たなぁ。
前面もいい感じになってた。

阪急2800がそこそこ売れたら、
自慰Ｍは関西大手私鉄を狙いそう。
京阪8000とか近鉄特急とか。

自慰はおとなしく関東私鉄未塗装キットを作ってればいいんだよ

>682
これまでの実績から考えて絶望的に売れないから安心汁。

>>682
京阪欲しいなｧ
8000と5000が

先日１１９−５０００を買ったんだけど出してみたら
運転台側から反対側にかけて傾いているんだけど不良品？
それともこれが所定？

>>686
仕様でつ。

>>684
甘いな。
前回阪急が売れなかったのは長さがDQNだったから。
ターゲットにしている年齢層の2800に対する人気を知らなさすぎる。

と、思いこんでる。

>688
天下の過等様の6300ですらあの状況なのですから…‥

>>689
私鉄車とは思えないほど頻繁に再生産してた６３００がどうしたって？

一時はキットでも出してたんだよねぇ。。。KATO 6300
知ってる人の方が少なそうだが。

長さの件もそうだけど、扉や側面の印象がまるで違わなかったか？
窓も側板より微妙に高くないと変。かつ角張ってはいけない。

キットといってもKQ800とは仕様が雲泥の差で、
組み立てラインがストライキ中だったという隠れた黒歴史がある。
当時、あれをキットと称して売り捌いた過渡の商売魂には
今でも唾を吐きたくなる。

確か 583　と同時に発表だったハズだが阪急6300キットが先に出て 583 はちょっと遅れて出てきてたが…
ストライキだったのか…
まさに足パ詰め合わせで前面のステンレス部の印刷がされてなかったような…
スルーしたんだが…

6300系のパーツ割は素晴らしい。
同じ事を蟻がやったら、ガタガタになるだろう。

>>689
阪急はきちんと造れば売れるだろ。KATOの6300みたいに。
ただ、>>680の言うように阪急を上手く再現するのはシンプルで
誤魔化しが効かないスタイル故、非常に難しい。
とりあえず、地元の電車しか見たことの無い子供は黙っていなさい。

きちんと造って、売れたところでたかが知れてるということだろう。
過渡の阪急、京急だってその後が続かなかったわけだし。
国鉄（JR）より私鉄、関東ものより関西ものの数が出ないっていうのは
周知の事実だし。
爺ではないが、イベントで某飛行機模型メーカー鉄道部の中の人に、
「江ノ電、都電ばかりでなく名鉄や京阪も出してｸﾚｸﾚ」と話したら
「やはり関東圏の方が購買力が大きく、そちらに馴染みのあるものの
方が売れるので…」と言われた。メーカーに出して欲しければ、
しっかり買ってあげないとね。とりあえず、

>地元の電車しか見たことの無い子供は黙っていなさい

こういう言い草はないと思うよ。

最近はその法則も崩れてきたよ。
私鉄でもヒットもあるし、市場が小さいと思われてた名古屋の名鉄が意外と売れる。
関東のJRもあらかた出尽くして、残ってるのはニッチ形式だけだし
これも過渡と富に出されたらまず勝てない。
GM程度の生産量なら私鉄や関西ものに活路を求めるのもありだと思う。

自分が欲しくない形式＝売れない→俺が欲しいものは売れる→出せ

メーカーが出してくれたのなら素直に喜べばいいのに
何故売り上げの心配をする？
数がはけないと分かれば生産を絞るだろうし
その分価格転嫁くらいするだろ
ﾒｰｶｰは自慰行為で製品を出しているのでなく
利益が見込めるから製品化するんだろ
それこそ俺ら素人が心配することではない

>>696-697
つ知名度で言えばそんなにないはずの叡電きらら

700とか810を出して同じように売れるわけはないがｗ

>>697
>名古屋の名鉄が意外と売れる
>GM程度の生産量なら
まさにその通りだが、前面展望車から釣り掛けまでバラエティあふれる名鉄が
今までほとんどモデル化されず、逆に変わり映えしない（失礼）通勤車の西武
や東急なんかが色々出てるとこなんかみると、やっぱり関東外は出しても売れ
ないのかなあと思うわけで。

>>698
>ﾒｰｶｰは自慰行為で製品を出しているのでなく
つ過渡トレイン　あんなの売れな（ry

>>699
>叡電きらら
過渡のエライ人が旅行ん時乗って惚れ込み、独断で製品化GO！したとまこと
しやかに語り継がれているがw

>>693
あと前面＆側面窓枠の印刷も省略されてたよ＞阪急6300キット
当時リア小だった俺は完成品より1000円程安かったんでキットを選んだなぁ・・・

>>700
関東在住の俺に言わせりゃ名鉄電車がみな同じに見える件。


コアな客はどう思うかわからんけど、この市場はコアな客「だけ」で買い支えられている訳ではない。
寧ろ比較的ライトな層をいかに多く取り込めるか、この辺りが最終的な売上に絡むと想像してみる。
一定の客はよほどの事がなければ結局買うわけだからね。

(>>695
>地元の電車しか見たことの無い子供は黙っていなさい)

>>696
>こういう言い草はないと思うよ

おまえ、社会経験ないだろ?
趣味だろうが何だろうが、知識の無いヤツやモノを知らないヤツは
分が下ってことだ。努力の差で得られる扱いが違うんだよ。
>>696の居直りほうが、よっぽど「こういう言い草はないと思うよ」だ罠。

>>702
その論法は価格面、生産数から侍医得無には通用しにくいと思われ。

侍医得無が右翼層相手の商売では餓死するぞ。

>>703
いい草はとても貴重品なので大切にしなさい
ここまで読んだ。

そういえば過渡がビスタ�U出すの決定したときも
「そんなの売れない」「それなら国鉄型出せ」「関東私鉄出せ」とか騒ぐ厨房がいたな
欲しくないならおまいが買わなきゃ良いだけ
製品化自体に難癖付けるのは如何にも厨房臭い

そんなの売れない
それなら国鉄型出せ
関東私鉄出せ

しょーもないことで言い争って、みっともないったらありゃしない。

まぁ、ね…

関西物が売れないのを関西人の気質のせいにされたり、いろいろあるからね…


あべののＧＭはどこへ逝くんだろ？

日本橋だろ

何？東京に逝っちゃうのかよ

誰でも往年のスター車輛を、良質で購入し易い価格のプラ製完成品orプラ製キットで購入したいと思う筈。

>>711
罰として大阪地下鉄の路線と駅を夏休み終わるまでに覚えること。

各社局の通勤車なんかみんな似たようなもんなんだから、Bトレみたいに代表車種の、
それも未塗装キットあれば充分でしょ

>>714

おまえ「夏厨工房」より『夏厨幼房』に改めろや。

正面・妻板は豊富なバリエーションパーツで対応
素組みでもそこそこのものができる
より実物に近付けたい方は各自研究工夫のこと

メーカーの付けた説明書通りにしか出来ないんじゃ寂しいじゃあ〜りませんか！

腕白でもいい。逞しいモデラーに育ってほしい

モーレツなモデラーは勘弁してぇな〜

このＡ地点からＣ地点に至る途中のＢ地点で楽しむのがいいのに
いきなりＣ地点へ行こうとするなんて、せっかちな人ですね

編成もののマスキングは疲れる…

毎晩ちまちまやったんでは効率悪いし
かといって日曜にまとめて作業するのも根気が続かん。

マスキングは鮮度が命。

時間が経つと、貼ったテープが浮いてまうがな(´・ω・｀)

>>718
そうなんだよねー。
せめて、下地色をもう一吹きしてテープを密着させるのは、
マスキングした直後にやりたいよね。

痛い糞コテが湧いてきたな。

お客様にお願い致します。
夏休みだからといってむやみにスレをageるのはお止めください。また、意味の分からない糞コテを発見された方は、完全スルーの上、削除依頼をお願い致します。
快適なスレッド環境づくりにご協力お願い致します。
ありがとうございました。間も無く阿倍野爺移転、阿倍野爺移転です。

京王　８０００系　再生産マダ〜？？

>>718
理想を言えば一気に全車まとめて・・・なんだろうけど、
思うように進まないんですよねぇ・・・。
原因の一つとして、テープを切り出しても中々理想の幅に仕上がらないってのが
あると思ってICテープも試してみたんだけど、テープに弾力があり過ぎるのか、
曲面に馴染ませるのが大変だった。
何かいい方法はないかなぁ・・・。

つ「ＧＭステッカーでマスキング」

もう 8月だけど京王　８０００系　再生産マダ〜？？

>>724
裏面が銀のGMステッカーがマスキングテープとしても使えるよね

マスキングゾル[改]を買って早速塗り乾燥中、切って塗るのは後だ。

>>727
何処の？
ﾊｾｶﾞﾜのﾏｽｷﾝｸﾞﾘｷｯﾄﾞより安いのだったら泣く。w

GMステッカーを特専黒刃で切り出すと最強

ＧＭ裏銀ステッカーって、マスキングテープ代わりで使うとき
角とか馴染むの?

>>728
クレオスのだろ？
切れないNEOじゃなくて、切れる昔のが改良されて？出てた

>>730
高いもんじゃないんだから、それくらい自分で試してみろよ。

高ﾊｹﾞ死ね

小日本700発売sage

8/9入荷予定
1065T・M　ＪＲ２０１系体質改善車オレンジ大阪環状線セット
4010　ＪＲ１１９系するがシャトル２輛編成基本セット
8月下旬再生産
1036T　クモヤ143形牽引車2両トータルセット(またも富動力)
1058T　小田急３０００形３次車４輛編成トータルセット
がいしゅつネタ？

3000は2両も再販だお

>>724
�dｸｽ。
やっぱそれが一番手軽かね＞ステッカー

そういや今月のRMMの付録カタログに東急5000のステッカーとかインレタが分売品って
書いてあったけど分売してんのビナで見たことないんだが
秋葉原店だけ？

>>738
秋葉原もやってないお

あれ？クモヤ143ってもう再生産しないんじゃなかったの？

東急はおぱんつマークの扱いがうるさいので単体での販売は基本的に無しのはず。
失敗したとかの救済用で、尋ねたら出してくれるんでは？
下北沢では、以前は他のステッカーと共にフツーに吊り下げられてて、アレッと思った
記憶あり。今は知らん。

あれ？するがシャトルって限定品じゃなかったの？

>>741
あの5000のｼｰﾙには全く某ﾊﾟﾝﾂマークは描いて無かったはずだが

するがシャトル

駿河学＝鶴瓶の本名

>>738
以前秋葉原で聞いたら「まだやってないんですよ〜」と言われた。

>>742
ヒント：自慰の限定品は再生産すること多し
キハ５４急行も・・・

先に小田急３０００が再生産か
京王８０００再生産は中旬頃かな？

確かに今回5000系列に付属してるステッカー類はパンテーマークは入ってないね。

それと車番インレタは5110Fとかにしたい場合、
51と10みたいな感じで分けて貼らなくちゃ出来ないけど、
手先が不器用な模型作りド下手糞な俺にとっては苦労した…orz
まあ、最初から車体に印刷済みの車番よりは、好きに出来るから良いけど。

クモヤ143万年限定品の悪寒

つ 小田急1800


限定スパイラル

キハ54 急行 再販でつか？
マジ？

>>750
＞キハ54 急行 再販でつか？

それは漏れにも朗報！マジかいなwktk

>>735
小田急3000の再生産分はすでに流通開始している模様。

いつキハ75は再生産するんだろう。

オンラインでは7月なのだが…。

>>735
201系意外に早く出るんだね。
103系とかの例があるからどうせ9月頃にずれ込むんだろうと思ったけど。

所で質問。
キットを組むのにどういう接着剤使っていますか？
今使っている奴は合わせ線を削っていると崩壊しやすくて。

タミヤのオレンジのキャップの奴

タミヤのミドリのキャップの奴

よーりどーりミドリ

♪やってみま〜す、やってみま〜す、やってみま〜す。

美鳥の日々

>>750
小田急1800は、リア厨のころ青箱4両入のを必死で探して買った。
秩父も作りたかったが、もうどこにも売ってなかった。
限定品と書いてあったから、仕方ないのだとあきらめた。

しばらくすると、ブリスター2両入のが発売された。
でっかく「限定品」と書いてあった。
少し疑問を感じたが、欲望には勝てず秩父用に４両買った。

大人になったころ、カラー箱絵4両入のが出た。
また「限定」らしいが、もう今度はだまされなかったw


思えば、営団6000、小田急1800、キハ04とだまされまくりな俺・・・orz

あ、営団は再生産してないのか？

限定といえば、１０３−３０００と１１９−５０００（板ｷｯﾄ）もそうでは？
つくづく「限定品」のイミが分からん罠

再生産時に、売れるかどうかわからなかったので
生産数を「限定」した商「品」

なくなったらまた作りますよ、ええ。

いいじゃないか、限定品って謳ってないのに実質限定品になってるものよりかは

>>761
初期の2段窓車のキットのこと？
あれならもう再生産してないね・・・以前、秋葉原にバルクが大量にあったが

だから限定品は富士急(ry

ユーザーにとっては限定品なんて何のメリットも無いだろ。再販は大歓迎。
再販されて困るのは転売厨とｺﾚｸﾀｰぐらいか？

コレクターは困らないだろ

ｺﾚｸﾀｰ　：この場合は「珍しいもの自慢収集家」だな。

>>766
アレはまさしく限定品だなw
許諾を取っていたら、定期的に再生産されていたかも知れない。

>>770
バナナレジン製なら再生産されても要りません買いませんｗ

だな。

名鉄１０００系どうなってるかね？１０月に出せるかね？
そういや蟻が出そうとして名鉄に承諾蹴られたという話本当かね？

ロリコン仕様のフィギアを作っているメーカーだから蹴られたんですよ

>>773
だったらなぜ、いもむしやらｺﾋﾇﾙﾎﾟｽを出せたのかと小一時間(ry

いやいもむしや北ﾇﾙﾎﾟｽの出来を見てこれはイカンなと（ry

ｺﾋﾇﾙﾎﾟｽ

ｺﾋｶﾞｯ!ﾎﾟｽ

ただ単にμスカイ４両化を優先して後回しにしただけでしょ。
μには夢工坊というスポンサーがついているから依頼があると
断れないと。

>>774
これかｗ
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown/4937/models/lana.htm

何か作ろうと思う
ネタが思いつかないから↓で

211系暴走侵食。
幕帯の塗りわけが問題やな。

無理。
次、ネタ提供求む↓

＊ロリコンを採り入れたボディー一体型キット

よくわからん
えぇい次じゃ↓

詰所キット

(`ω'*)ﾌﾟﾝｽｶ
違う！！次↓

前面交換で東武50000・50050・西武20000タイプが製作できる板状未塗装キット

>>788
そんなのあったっけ

かっこいい京急2000形

もー＾、文章じゃ制作意欲がわかないにょろ

なんか、めがっさいい方法ないにろ？

かっこいい京急2000形に乗れば(ry

>>789
台所のようにプラキット自家製造して作ってちょwww

めがっさにろ、とか言ってないで自分が作りたいと思った物を作ればいいだろ、ｱﾆｦﾀ

ごめん、ﾐｽった
なんだｱﾆｦﾀって･･･

僕もあなたもロリコン仕様

>>791
阪急の西宮北口行きっさ。

>>791
はいはい鶴屋、鶴屋

にろといえば神鉄。
二郎

2BZGRpTdOもネタが分かる時点でｱﾆｦﾀ

アオハタ

(´･ω･`)赤旗

アヲハタ

JAM(ブルーベリー)

ちょっと質問なんですけど
まったく使っていないスプレーって
どう処分したらいいでしょうか？

どなたかお願いします。

(1) 逆さ吹きしてガス抜き
(2) 缶底に穴をあけて残った塗料を排出、
　　ボロ布や新聞等に吸収乾燥させて可燃ゴミへ
　　（瓶に移せば再利用可能）
(3) 缶とキャップ・ノズルを分別、不燃ゴミor資源回収へ

ただし自治体によって処理方法が異なるから、
おまいが住む地域のゴミ出しルールをよく確認汁

ノズルは軍勢や民屋などにも転用可能。

>>806
>>807
どうもです、明日にでもやってみます。m(_ _)m

今103の車番インレタ探してるんだけどGMストアーで
一番インレタ類の在庫が豊富なのって秋爺かな？

>>809
欲しい喪のの在庫問い合わせてやら手短に相談してから
逝ってみそ。
「ＯＸ社の１０３に適合するサイズのインレタありますか？」
みたく。

なるほど。サンクス。

103系40N、201系30Nと来て
次は113系40Nを期待してしまうのだが・・
可能性低いかな

>>812
その流れになったら105系完成品2両ビデオケースとかも(ｒｙ
N40と言えばキハ40も忘れちゃぁいけない

キハ40改バンタン星人ｷﾎﾞﾝﾇ

イエロートレインと銘わぁくすから改造パーツが出ているが、どちらも結構難しめ。

キハ４７の間違いじゃ？
ちなみに播但だけでなく、浜坂にも来ているようです。

>>814
ｷﾊ41の事？

>>812
113N40は窓配置のバリエーションがあったりするんだよな
まぁそれでも103N40よりはまともな編成として組める奴が多いから欲しいな

キハ40は未塗装で出してほしい

１０５系のことも思い出してやってください。。。。

ここは3800番台をｷﾎﾞｿﾇしておこう

111系（113系にあらず）のことも思い出してやってください…
四国に行ったあの編成でいいから

水を差すようで悪いけど、ここでキボンヌして製品化される確率って、極めて低くないか?

当たり前だろ。

ケダモノたちの欲望の垂れ流しだからなwww

南海ならなんでもいいからきぼんぬ





今後、南海の車両は製品化されないでしょう

クイシニ欲しいな

相鉄 南海 西鉄

爺三大不模型化会社

しいて言えば201のキットか
雛爺が出来た時相鉄も出るかなとｵﾓﾀが・・・

クロポで南海ネタはあれど板キットはないからなぁ


西鉄は完全に無視だからなぁ、へんな都市伝説まで出る始末

>>827
西鉄は蟻で十分＾＾

>>825
じゃあ門田、デービット、香川、湯上谷、大道のセット

多少値は張っても、ストレス解消のためならばキットを作ってみるのも良いかな。

>>830
キットの選択には注意が必要かも。
あまりにも合いが悪かったり不具合があったりして、「んだぁ、テメェ、このヤロー！」とか絶叫しながら
ボディを破壊する危険性も秘めているwww
組むならば、値は張るがクロポかリトルジャパンモデルスか、爺キットの中でも比較的合いの良いヤツの方がストレス解消にはなるかもね。

>>830
俺もそう思って真鍮キットの半田付けを始めた。
やってみると意外と簡単だし選択肢が広がって結果的に良かったよ。
>>831
最近のキットは高価なんでキレて破壊するなんて勇気無い。。。
まぁ確かに合いが悪い（てか欠陥）のに出くわして長期間放置してるキットも有るけどorz

>>831
ただ逆に一体成型だと作る楽しみが感じられないと思ってしまう漏れorz。
そういう意味で合いの悪いキットは達成感はあるわけだが･･･。

要は達成感を感じるまで、抑え込めるかだw
合いの悪いキットを組むのも楽しいんだが、虫の居所の問題かなぁ…って微妙に本題から離れちゃっている。
つまりは、ストレス解消の意味で組むならば、ストレスなく組めるキットがいい、ってこと。
ストレスが溜まっている時にますますストレスが溜まるようなキットを組むのは完全に逆効果だしなwww

伊豆急100系がストレスの種となったので103系N40を組んだら物足りなくて
辛くて、切なくて、床をゴロゴロ転がって、でも好きで…

>>835
分かる〜
思い通りに行かないというのは辛いものだよね

>>830〜836

こう言った話って、GMスレならではかも。少なくとも過渡、富、蟻では話せない。
俺も、結構同感ですよ。すごい器用な人なら組み合わせの悪いキットでも平気なのかもしれないけど。
車体を組み立てる時、特に四角に車体を接着した後に屋根を組み合わせる際にストレスを感じるキット
とか苦手かも。OER2600、5000作るときとか。　逆に京王6000とかは綺麗にスッとくっつく
イメージ。
以前、阪急のキットがよろしくない。といわれていたけど挑戦しようと思っていただけに、これ聞いて
やめた。

模型製作ギガ下手糞な俺でも一所懸命、板キット組むと達成感がある。
けど、他の完成品や一体成型ボディキット等と並べてしまうと虚しいけどね・・・

>>838
サクラ、それを言っちゃおしめェよ…

キットを作る人が減っている中で、一所懸命キットを作る人もいる。創るのが楽しいんだからそれでいいじゃん！
あきらめずにキット組みまくれば、いつか一体成型を越えるような出来になるよ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

一生懸命組んだところで、出来がアレじゃなあ・・・

そこで「次こそは」と思うか「もうﾔﾒﾀ」と思うかが分岐点だな

大好きな車両にとことん取り組んでみるのもひとつの方法
実車への愛が支えになって上達の一助になる

車体のすその高さにあわせたら、屋根と車体に隙間が出るキット・・・・　嫌だ。

未塗装についてだけども、何か微妙に塗装がずれたな・・・と思うことがあっても
その組み立てたキットと同じ塗りわけの完成品で出ている物を比べたら、その
完成品のレベルが低いというのはあるにしても自分の塗装の方が良かったっていう
こともまれにあった。

>>834
組んでてストレスたまったら山積みにでもwwwwwwwwwww
>>838
反面以前作ったのと並べると技術の向上が目に見えて嬉しくなったりして嬉しいってのはあるね

１１３系初期型。
おでこのＲが加糖なみの造型だったらおそらく１００両は作ると思う。
１箱買って、箱状態に仮止めした段階で制作意欲がなくなったよ。
合いが悪いとか配管削るの面倒とか、それ以前に根本が設計ミス＿|￣|○

実車への愛はあっても、これじゃあ。

１１３系初期型。
おでこのＲが加糖なみの造型だったらおそらく１００両は作ると思う。
１箱買って、箱状態に仮止めした段階で制作意欲がなくなったよ。
合いが悪いとか配管削るの面倒とか、それ以前に根本が設計ミス＿|￣|○

実車への愛はあっても、これじゃあ。

>>844
実車への愛で修正してはいかがwwwwwwww

【実車への愛】GMスレッド47【修正して達成感】



頑張ろう・・・・でも113系どうしよう。

>>844
そやね・・・
オデコ（モノによっては前面も）も加糖、富あたりから移殖しようかと考えたが・・・
ボディだけ入手できればいいものも、ボディだけの入手難しいし勿体ないし・・・

113系はウィンが秀逸だよ
はめ込め窓だし

作る苦しみｲﾊﾟｰｲ

【作る苦しみ】GMスレッド47【達成感の素】
とでもいうしかないかと･･･。まあ、なにやっても簡単で面白いものはないかと。苦しくて難しいから楽しくなるのではないかと漏れはオモタ

阪急通勤車、ドアの銀がうまく乗りません。

>>852
具体的にもう少し･･･。下の茶色ごと剥げるだとか、塗装自体がはじかれるとか･･･。

GMの小田急キットって合いが悪いのか?
俺は、なんて組みやすいんだろう、って感動したんだが。

>>854
同じく。雨樋と車体の間から接着剤がはみ出すと処理が面倒なのはわかるが･･･。
妻面と側面の接合部は他のキットに採用してほしいほどいい構造だからなぁ

>>853
いや、剥げるとか弾かれるの次元じゃなくて使っている物が悪くて。
延びるような物を使っていなかったので。
延びる物を使おうとすると、量を出さなければいけないので、
延びるような物を使っては阪急2800系モドキを作ってマルーン塗装してからやろうかと。

>>856
伸びる棒は持ってるだろ？

>>856

日本語オーケー？

>>856
キット組む前に宿題終らせたら？

>>856の人気に嫉妬

延びるような物って、カラス口の事か？

>>861
ガンダムマーカーやら薄めてないエナメルだったら延びるわけが無いじゃないですか。

>>862
君の股間にある伸びる棒〜♪

>>862
いつも思ったが
なんで「は」はIPを意図的に表示しているの?

>>863
おちんちん、ペニス？ちんこ？

>>864
ほっとけ。どうせキセルを正当化して征伐！とか言ってる低能だ

阪急の窓枠は、アクリル塗料を溶剤をスポイトで滴下して塗りやすい濃度に調整した上で、Ｍｒ．リターダーを使って乾きにくくしてぬるぽ。
作業中も適宜濃度は調整。

パレットに適宜とった塗料を、使い古しの面相筆などに溶剤を含ませて粘度調整しながら塗るのがいいと思う。
塗料や塗る道具は何であっても同じ。

>>842
完成品マジックと云うか、すっきり出来ているから気にならないけど、印刷の帯がテール周りでヨタってたりとか、前後で帯間隔違うとか平気であるからな…カトーでも

>>844
昔、153の低運作ったときに、お召しの前面そのまま貼るとおでこがアレなんで、わざわざ貫通路上でカットして、カトーのおでこ残したものなぁ…

>>869
平気であるっちゅか、9mｹﾞｰｼﾞサイズで正確に量産ってのがいかに難しいかってことなんだよ

>>864
ひょっとして真性の山崎某とかｗ

あんまり、は＠さんをいじめるなよヾ(｀д´)ﾉｰ

>>863
それ色違う。
>>864
前に色々と問題があったんでね。常時fusianasanです。
>>872
漏れのしなくても良い擁護乙。

阿倍野爺は201環状入荷するのか？

113の話題が出ていたので。
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/448/46/1/PICT0720.jpg

ちまちまとここまで進めて来ました。懸念のおでこも解きパテ塗って削りましたよ。
とりあえず瀬戸内にしたかったけど313系関連でS8にしようかなって。

少しでも皆さんの刺激になったら幸いです。

>>875　俺が作ってる車種とは関係ないけどいい刺激になったよ

このスレで聞いていいのか分からない位、初歩的で恥ずかしい質問かもしれないですが…

車両の切り継ぎ工作するとき、皆さんはどうやって車両を切断しているのですか？
いざやろうと思ったら全然やり方がわからず解説サイトも無いので手が止まっちゃってますorz

つ　マイターボックス
　　詳細は野々村本へ
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/4873661927/

>>874
ジーエムストアサイト見ると9日メーカー出荷なのか店入荷なのか分からないが、
他の模型屋や量販店の発売日情報見てると11日とかが多いね。

ついに体質改善201系が発売になったぞ！！
俺は買わないがな！！

>>877
継ぐものが板キットか一体成型かで変わってくるが、いったいどっちだ？
俺の場合は一体成型なら>>878と同じくマイターボックス使用、
板キットの場合は単純にデザインナイフで、何度もなぞるようにスジを入れて切り取る。

>>881
フォロー�d

確かに、マイターボックスだと刃の厚みも考えないといけ
なったりもするよね。TPOと経験値で適材適所で選ぶ、と
しか言いようがないなあ。ただ、初心者ならネットだけではなく
野々村本やノモケン本は買って手元におくべきだともオモ。
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/4894253011/

いずれにせよ>>877には一台ジャンク品で練習して
から本ちゃんの作品にとりかかるようお勧めしたい。
大事な素材がゴミになってからでは、、まあみんな
最初はそんなもんだけどなｗ

キハ７５マダー？
もう８月ですよ

201なんだけど
クハ台車、「両方とも」カプラーついてなくない？
KATOカプラー化でもしろということ？

それとキットの内容

おおまかには103と一緒。台車はTR231とDT46が兼用。
床下機器はモハ201用のみ新規、クハサハには汎用床下C（クハ205用ATC付）が付属、
モハ200用は汎用床下A（モハ102-1200用で各種SIVがオマケのやつ）が付属。
従ってこれらは台座の肉厚を削って付けないと下に下がってしまう。
動力ユニット用のモハ201床下機器はトレーラー兼用でダイキャストに接着して使うようになってる。
つまりKATOのモハ200動力を使いたい人はモハ201を両方トレーラーにできる。
ガラスは先頭中間共通。乗務員扉ガラスが前面ガラスと同じランナーに付いている。妻面ガラスも付属。

>>884
「両方とも」カプラーないってどういう状態でつか。

カプラーポケットも準備されてないってこと？
それともポケットはあるけどアーノルトが入ってないってこと？

>>886
後者。

>>887
�d。しかし、それはもしかしたら不良個体ジャマイカ？

>>888
基本３増結１と買ったんだけど、基本３つともなんだ・・・
まあKATOカプラー変えちゃうから実質損害ないんだけどね。
アーノルトのままにしたい人は問題ある。
他に買った人はどうなんだろう？

>>889
うーむ蟻さんの病気が伝染したか？！

クハだけないってのはヘンだし、お詫びの悪寒がｗ

すまん大ボケしてた。
先頭台車と中間台車が分けてパックされてるだけで、実際にはカプラーの数は合ってた・・・

201系、TR231作らなかったの？
台車位ちゃんとしたの頼むよ。
数少ない他社製品と互角に戦える商品で手を抜くのは感心しない。

たかが台車、されど台車だもんな…
ナンダカンダでDT46はTR231は細かく見るとだいぶ違うもんな。
こりゃ床下は完全に過渡と交換しなくちゃダメなのかな…金かかるな…

ところで201系用のライトユニットはいつ頃発売されるのでしょうか？
一度組み立てた後でも組込めるんですか？

てか、Ｔ台車がＭ台車と共用なんてGMじゃあ当たり前の事じゃん

下北沢のGMって、秋葉原みたいなバルクパーツの販売やってる？
秋葉は苦手なので、バルクが手に入るならば下北沢の方がいいんだが…
ちなみに探しているのは旧国キットの屋根、床下、クモユニ81のボディ(目的は西武501前面)。

＞895
秋葉よりももっとクセがあるのが下北ですよｗ
老婆心ながら・・

>>894
京阪6000〜10000のT台車（FS517）なんて阪急ミンデンを前後逆にしただけだしな。
発売当初はアレ見て結構ヘコんだorz

>>896
そんな悪いところではない。
偏見もいいところだ

>>896
俺はそこまで下北苦手じゃないけどなぁ。

店主の人柄じゃなくて、バルク売ってるかどうかなんだが、問題は…

バルクは扱ってます？

>>900
秋葉程の在庫量ではないけど扱ってる。
でも、時々秋葉にないものもあったりするので
秋葉にない場合覗いてみる価値はあるかも。

こんな会社に、金を払っちゃダメだ。

>>902
巣に帰れ

>>894
今時それは通用しない

京急も近鉄もみなDT46で代用したあの頃が懐かしい。
かと言って今更交換するのも無駄だし。

>>842
完成品レベルで作るなら蟻より高くつくぞ
手間と時間をかけ、更に高いなんて最悪じゃないか

最近勘違いが多くないか？そういうのはGMスレ内だけにしろ
過渡スレや富スレまでマルチしてくるな

今話題の201系なんだが
とりあえず製作→完成→調子に乗ってモーターをKATO製に交換させようとする
→当然うまくはまらない→加工しようとしたがやり方が良く分からない→結局放棄

１０３も交換しようと思ってたのに先が思いやられるなぁ・・・orz

するがシャトル
今回も車番が印刷済みなのだが・・・

>>907
>加工しようとしたがやり方が良く分からない
おまいの首の上に乗ってるのはただのカボチャか？

爺の車体内部のリブやら突起やらと、過渡動力側面の凹凸をよ〜く見比べて仮組してみて
どこがどこと干渉してるかチェック汁。
板厚もよく見て、当たるところはどっちを削れば良いか、足りないところはどっちを
足せば良いか、自分の工作技術と勘案しながら検討してみれ。

究極的には、幅さえ合わせちまえば両面テープ止めもできるが、うまくすると
過渡完成品のようにツメで簡単に着脱可能にも出来るわけで。

自分で工夫して完成させたら、それは世界に一つだけの作品だ。
満足感・充実感は非常に大きいし、誰憚ることなく自慢できる。
せっかくの夏休みだ。がんがれよ。

>>909
有難うございました
盆明けにでも再挑戦したいと思います

もう8月だが京王8000まだ？

とりあえず201系を素組みしてみた。
ＧＭの201系といえばエコノミーキットで全然似てないイメージがあったから、
今回の前面の表現には感動した。(ヘッドライト周りの黒塗りだけちょっとね･･･)
ただ早くライトユニット発売してもらわないと何だか引き締まらない感じがする。

>877
いいことを教えてやろう

工作派の誰もが最初は初心者だったんだ。
それぞれの技量の差は手を動かして得た経験値の差と言ってもいい。

とりあえず、ガンガレよ

>911
俺んちの納戸の中で御休み中

とりあえず、箱にすることだけを考えろ。
ディテールや塗装はそれからだ。

なななんと！２０１系の台車がDT46兼用・・・・・

んだからＴＲ５８が無いのさ。＞１５７用
んだからあえてサロ１１１なのさ。

>>916
何も今更驚く事はないよ。
完成品の京急新鮮だってTH-2100AMとTH-2100ATが兼用だ。

DT50に対するTR235も無いし、TR62に至ってはTR201、TR212と3つの台車兼用。
それっぽい台車が着いてればいいんですよ。
気になる人はブレーキシリンダーとか削ってね。

うちのGM２０１は韓国国鉄１０００系タイプに化けさせました。
実写の塗装が派手なので古いボデーでもそれなりに、、。

>>913
まったくその通りだ
しかし初心者の作った作品を下手だの糞だの笑ったりする中〜上級モデラーがいるのがけしからん

201 台車が気になるのなら過渡のを使えばいい
ボルト ナットをホームセンター行って買ってくれば付くぞ
集電方法は各自工夫だ。

>下手だの糞だの笑ったりする中〜上級モデラーがいるのがけしからん

そういう中〜上級モデラーもかつて初心者だったころ笑われたのだよ。それでも
腐らず、コツコツ積み重ねて今がある。
こんなのはいわゆる「職人芸」の分野だから、手取り足取り親切丁寧に教えます、
てのを期待しない方がよい。打たれ強くないと。実社会と同じ。
全部が全部笑うモデラーばかりでもないでしょ。分からないことは、ちゃんと礼儀と
節度を守って書きこんでれば、みんな結構親切に教えてくれてるよ。

>>922
時々、これでもか！ってくらいひどい書き込みがあるのが気になる

確かにちょっとしたことで投げ出したり、些細なことで文句いう人はキットに向かないかもな