【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・16【TOMIX】
益々充実のHOプラ製品について 引き続き語りましょう！
蟻もヨロピクね♪
前スレ
【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・1５【TOMIX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133056529/l50
蟻もヨロピクね♪
前スレ
【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・1５【TOMIX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133056529/l50
|
|
|
お知らせです。
マイクロエース 1/80・16.5mmのキハ183系の顛末についてです。
本日、入荷した商品の総点検を行いましたが、残念ながら販売に
耐える状況ではないとJoshinwebでは判断いたしました。
赤いスジがクリーム色の部分に付いています。
(画像略)
ラインが乱れています。
（画像略）
総点検したところ、このような状態の商品や、細かい糸くずが
塗装面に付着している、動力台車の脱落、ステップ部への塗料
のタレ、屋根上にひっかき傷、窓ガラスや塗装面に指紋・・・。
通常の店舗であれば、お客様の目の前で点検をしてご納得をいた
だいてお買い物ができますが、ネット通販の性質上、このような
ことができませんので非常に残念ではありますが、この商品に関
しては販売を中止いたします。
マイクロエース 1/80・16.5mmのキハ183系の顛末についてです。
本日、入荷した商品の総点検を行いましたが、残念ながら販売に
耐える状況ではないとJoshinwebでは判断いたしました。
赤いスジがクリーム色の部分に付いています。
(画像略)
ラインが乱れています。
（画像略）
総点検したところ、このような状態の商品や、細かい糸くずが
塗装面に付着している、動力台車の脱落、ステップ部への塗料
のタレ、屋根上にひっかき傷、窓ガラスや塗装面に指紋・・・。
通常の店舗であれば、お客様の目の前で点検をしてご納得をいた
だいてお買い物ができますが、ネット通販の性質上、このような
ことができませんので非常に残念ではありますが、この商品に関
しては販売を中止いたします。
3 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/02/06(月) 21:02:03 ID:WXzxa3tL0
メーカーＵＲＬ
【KATO】 カトー 過渡
http://www.katomodels.com/
【TOMIX】 トミックス 富 トミー
http://www.tomytec.co.jp/tomix/index1.htm
【ホビーモデル】
http://www.hobbymodel.jp/
【エンドウ】
http://www.mr-endo.com/
【天賞堂】 天プラ
http://www.tenshodo.co.jp/railroad/
【MODEMO】 ハセガワ
http://www.hasegawa-model.co.jp/
【マイクロエース】 蟻 μＡ
http://www.microace-arii.co.jp/
【アクラス】（トラムウェイ、A-Train）
http://www.crodex.jp/aclass/
【KATO】 カトー 過渡
http://www.katomodels.com/
【TOMIX】 トミックス 富 トミー
http://www.tomytec.co.jp/tomix/index1.htm
【ホビーモデル】
http://www.hobbymodel.jp/
【エンドウ】
http://www.mr-endo.com/
【天賞堂】 天プラ
http://www.tenshodo.co.jp/railroad/
【MODEMO】 ハセガワ
http://www.hasegawa-model.co.jp/
【マイクロエース】 蟻 μＡ
http://www.microace-arii.co.jp/
【アクラス】（トラムウェイ、A-Train）
http://www.crodex.jp/aclass/
4 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/02/06(月) 21:06:32 ID:WXzxa3tL0
ホビーモデル
http://www.hobbymodel.jp/
関連スレ
★16番・HOゲージスレッド-25-★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127185935/l50
【ＥＦ15/16】天賞堂プラ完成品スレ・５【103系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134387926/l50
★中古HO・16番スレ－第14章－★【オク観察用】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134221577/l50
ＤＣＣスレ(仮)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125966334/l50
１６番鉄道模型 真鍮製品スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133833323/l50
【カツミ．エンドウ】16番・HO私鉄車両スレ■PART4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131447827/l50
■ カツミ エンドウ 国鉄・JR車両スレ ■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122902377/l50
http://www.hobbymodel.jp/
関連スレ
★16番・HOゲージスレッド-25-★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127185935/l50
【ＥＦ15/16】天賞堂プラ完成品スレ・５【103系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134387926/l50
★中古HO・16番スレ－第14章－★【オク観察用】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134221577/l50
ＤＣＣスレ(仮)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125966334/l50
１６番鉄道模型 真鍮製品スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133833323/l50
【カツミ．エンドウ】16番・HO私鉄車両スレ■PART4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131447827/l50
■ カツミ エンドウ 国鉄・JR車両スレ ■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122902377/l50
5 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/02/06(月) 21:12:04 ID:WXzxa3tL0
お気楽にアメリカ型鉄道模型を楽しむスレ 2
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1098136733/
欧州鉄道模型評議会part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133787628/l50
工作派鉄道模型スレ-３輛目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1106979211/
【ストラクチャー・レイアウトを語ろう】 その９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136961010/l50
自分のレイアウトをうｐするスレ 第４弾
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135699857/l50
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1098136733/
欧州鉄道模型評議会part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133787628/l50
工作派鉄道模型スレ-３輛目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1106979211/
【ストラクチャー・レイアウトを語ろう】 その９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136961010/l50
自分のレイアウトをうｐするスレ 第４弾
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135699857/l50
6 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/02/06(月) 21:13:33 ID:WXzxa3tL0
鉄道模型工作用upローダー
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi
2ch鉄道総合板／鉄道路線・車両板 私設画像掲示板
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/
HOプラ客車コンバージョンキット（KATO TOMIX改造）
●ボナ ファイデ プロダクト
ttp://www2.odn.ne.jp/bona-fide/
マニ36、スユ42、スハ44、スハフ43他予定含む
●ガレージショップ 三河 レール クラフト
ttp://homepage3.nifty.com/mkr/garageshop_frame.htm
スハ32、スハフ32、スロ54タイプ、オロ35、オロ36、 オロ40他
>1
スレ立て乙
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi
2ch鉄道総合板／鉄道路線・車両板 私設画像掲示板
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/
HOプラ客車コンバージョンキット（KATO TOMIX改造）
●ボナ ファイデ プロダクト
ttp://www2.odn.ne.jp/bona-fide/
マニ36、スユ42、スハ44、スハフ43他予定含む
●ガレージショップ 三河 レール クラフト
ttp://homepage3.nifty.com/mkr/garageshop_frame.htm
スハ32、スハフ32、スロ54タイプ、オロ35、オロ36、 オロ40他
>1
スレ立て乙
7 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 21:31:51 ID:DWMKJ4eP0
上信は非常に良心的だね。別の店で蟻183を見たが、ドアの段差とかに赤が乗って
いないところが多く、確かに売るレベルではなかった。Ｎでは塗装のすばらしさが
評判だけに残念ですね。台車が落ちるのはMODEMO373もそうだったですね。
いないところが多く、確かに売るレベルではなかった。Ｎでは塗装のすばらしさが
評判だけに残念ですね。台車が落ちるのはMODEMO373もそうだったですね。
>>2
ソースのＵＲＬを示さないと風説の流布扱いされますよ。
ソースのＵＲＬを示さないと風説の流布扱いされますよ。
11 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 23:16:17 ID:FTia7JK40
>>7
浄心が良心的？
まだこの業界を知らない素人崩れの担当者が粋がっているだけ。
蟻の社長がこのまま放っておくか否か。
間に挟まれた問屋は悲惨だな、返品も出来ないし。（出来ても交換だけ）
この先どうなるかみものでは有るが。
浄心が良心的？
まだこの業界を知らない素人崩れの担当者が粋がっているだけ。
蟻の社長がこのまま放っておくか否か。
間に挟まれた問屋は悲惨だな、返品も出来ないし。（出来ても交換だけ）
この先どうなるかみものでは有るが。
12 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 00:12:45 ID:yPWUVm7S0
>>11
蟻坊乙
蟻坊乙
13 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 00:14:58 ID:1FOA8VNB0
>>11
関係者乙
関係者乙
浄心は店全体からみれば、蟻と取引停止したところで痛くも痒くもないだろ。
>>11
乙です
乙です
＞蟻と取引停止
揚げ足とられるよ。
揚げ足とられるよ。
17 ：うんこ野郎：2006/02/07(火) 00:26:58 ID:T2Ihq8ZS0
蟻１８３は、確かに外れが存在するね。（国鉄色１０両買いました！）
塗装の難点は、富も５８３まで存在してた、色撥ねとか、線が一部まっすぐでないとか。
富も初期からつい最近まで酷かった時期もあったから、大目に見たいけど。
問題は動力でしょ？音も凄いが、油たっぷり。いつ止まるか、不安は尽きない。
次が室内灯。点きが非常に心許ない。綺麗に点かない。外してしまおうか思案中・・・。
塗装の難点は、富も５８３まで存在してた、色撥ねとか、線が一部まっすぐでないとか。
富も初期からつい最近まで酷かった時期もあったから、大目に見たいけど。
問題は動力でしょ？音も凄いが、油たっぷり。いつ止まるか、不安は尽きない。
次が室内灯。点きが非常に心許ない。綺麗に点かない。外してしまおうか思案中・・・。
18 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 01:06:05 ID:6gJuJjnD0
>>11
よく嫁。通常店舗での販売と違って、Web店では検品が出来んから、
結果として「問題のある商品を客に渡したのは店側」という事になる。
それは出来ない、という話。
Webショップってのは、製品の質が均質で、当たり外れがないのが
前提の商売、ってことだよ。この製品はその基準に外れました、と。
よく嫁。通常店舗での販売と違って、Web店では検品が出来んから、
結果として「問題のある商品を客に渡したのは店側」という事になる。
それは出来ない、という話。
Webショップってのは、製品の質が均質で、当たり外れがないのが
前提の商売、ってことだよ。この製品はその基準に外れました、と。
安倉素のレサもシナ組み立てなので酷いの混じってたけど
有井の激品質のお陰であまり言われてないな。
有名模型店で動力車のみテストして、後は箱すら開けずフル編成買った人
見たけど帰宅して後悔しているのかな・・・チリ混入のは交換かな？
有井の激品質のお陰であまり言われてないな。
有名模型店で動力車のみテストして、後は箱すら開けずフル編成買った人
見たけど帰宅して後悔しているのかな・・・チリ混入のは交換かな？
21 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 07:04:02 ID:SZKQ37CE0
22 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 12:11:41 ID:iDRPWH3C0
通常販売に回すんじゃないの？
再塗装前提の塗装ミスキットか・・・
半額でも高いな
7割引くらいで適正価格
半額でも高いな
7割引くらいで適正価格
24 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 15:58:42 ID:3L22r8oPO
蟻は検品厨を雇えば良いのに
給料は最高の状態のやつを各１両支給
給料は最高の状態のやつを各１両支給
塗装とか表面の傷の図面（仕様書）の指示や判断基準って難しいんだよな
「塗装面に傷無き事」とか「塗装の乱れ無き事とか」指定しても曖昧だし
自動車でも新車の塗装や表面の小さい傷を気にするのは日本だけだそうで
工場の検査でも相手国や国内仕様か否かで基準が全然違うそうな。
昨今の携帯電話や音楽端末も異常に綺麗に仕上げてるのは日本向けだけだし。
ところで、上申の写真以外にユーザーの撮った塗装乱れ写真はないの？
「塗装面に傷無き事」とか「塗装の乱れ無き事とか」指定しても曖昧だし
自動車でも新車の塗装や表面の小さい傷を気にするのは日本だけだそうで
工場の検査でも相手国や国内仕様か否かで基準が全然違うそうな。
昨今の携帯電話や音楽端末も異常に綺麗に仕上げてるのは日本向けだけだし。
ところで、上申の写真以外にユーザーの撮った塗装乱れ写真はないの？
http://www.hobbymodel.jp/
保微意も出るに於いて店主と私とのやり取りです。
保微意も出るから新たに発売された103系は、以前発売された
製品101系の妻面部品の差し替えや、部品を追加してリリース
された新製品です。
保微意も出るの101系について私は複数所有していて、これを
103系として作り上げるために不足する妻面部品の分売を
保微意も出るへお願いしました。
すると、保微意も出るの店主はこの時点では「妻面部品を
1っ\300で分売する」という回答をしました。
私は、その1っあたり\300の妻面部品の分売価格を了解しました。
何日かして保微意も出るへ妻面部品を分売してもらうために伺う
日時の都合を問い合わせたとき、電話に出た保微意も出るの店主は
「103系にするために必要になる妻面部品と101系の妻面部品を
交換ということで対応する」という条件へ変更してきました。
私は所有する101系を103系にしたかったので、その変更してきた
条件を了解しました。
保微意も出るに於いて店主と私とのやり取りです。
保微意も出るから新たに発売された103系は、以前発売された
製品101系の妻面部品の差し替えや、部品を追加してリリース
された新製品です。
保微意も出るの101系について私は複数所有していて、これを
103系として作り上げるために不足する妻面部品の分売を
保微意も出るへお願いしました。
すると、保微意も出るの店主はこの時点では「妻面部品を
1っ\300で分売する」という回答をしました。
私は、その1っあたり\300の妻面部品の分売価格を了解しました。
何日かして保微意も出るへ妻面部品を分売してもらうために伺う
日時の都合を問い合わせたとき、電話に出た保微意も出るの店主は
「103系にするために必要になる妻面部品と101系の妻面部品を
交換ということで対応する」という条件へ変更してきました。
私は所有する101系を103系にしたかったので、その変更してきた
条件を了解しました。
http://www.hobbymodel.jp/
後日、保微意も出るへ部品を交換してもらうために101系を
交換相当数持参しました。
保微意も出るの店頭で、買ったままの101系の箱を開封して
交換する妻面部品を店主が抜き出してゆきました。
そして、新たに必要になる103系の妻面部品を交換相当数、
店主がまとめて袋につめて出してきました。
その、袋にまとめられた妻面部品をもらって、妻面部品が
抜かれた101系の箱をまとめて、私は「ありがとうございました」
と店主へ言って帰ろうとしました。
そこで保微意も出るの店主は私へ言いました。
「手数料、\300。10個だから\3000。」
後日、保微意も出るへ部品を交換してもらうために101系を
交換相当数持参しました。
保微意も出るの店頭で、買ったままの101系の箱を開封して
交換する妻面部品を店主が抜き出してゆきました。
そして、新たに必要になる103系の妻面部品を交換相当数、
店主がまとめて袋につめて出してきました。
その、袋にまとめられた妻面部品をもらって、妻面部品が
抜かれた101系の箱をまとめて、私は「ありがとうございました」
と店主へ言って帰ろうとしました。
そこで保微意も出るの店主は私へ言いました。
「手数料、\300。10個だから\3000。」
http://www.hobbymodel.jp/
●何に対しての手数料なのか?
H)今回の交換に対応するために妻面部品を探し出した手間と、
ここ(保微意も出る)へ交換に対応するために持ってきたことに
ついての手数料である。
●当初、店主が言った妻面部品1っあたりの分売価格が\300、交換手数料が
\300。これが同額というのはなぜ?
H)物の価格を決定するのはこちら(保微意も出る)。
それが気に入らなければ買わなければ良い。
●何に対しての手数料なのか?
H)今回の交換に対応するために妻面部品を探し出した手間と、
ここ(保微意も出る)へ交換に対応するために持ってきたことに
ついての手数料である。
●当初、店主が言った妻面部品1っあたりの分売価格が\300、交換手数料が
\300。これが同額というのはなぜ?
H)物の価格を決定するのはこちら(保微意も出る)。
それが気に入らなければ買わなければ良い。
30 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 18:17:21 ID:OE0R4UHm0
http://www.hobbymodel.jp/
●保微意も出る店主の考えとして、こちらが捉えたこと。
H)いつも懇意にしてくれる客相手ならば、今回のような分売にも
「いつも買ってくれるから、しょうがないな…」と手数料無しで
対応する。
しかし初見の客や、たとえ保微意も出るの製品を以前に直接買いに
来たことがあっても今では顔も覚えていない(漏れのような
ほとんど非常連の)者へ、無報酬の手間を払うことはしない。
それを、「ありがとうございました」だけで帰ろうとしたから
(漏れに対して)手数料を取る。
また、「金のやり取りの無い等価交換」というのはそちらの
(漏れ)考えであって、交換という話の時点で金のやり取りは
無いのか?そのことを(漏れが保微意も出るへ)訊かなければ
ならない。
●保微意も出る店主の考えとして、こちらが捉えたこと。
H)いつも懇意にしてくれる客相手ならば、今回のような分売にも
「いつも買ってくれるから、しょうがないな…」と手数料無しで
対応する。
しかし初見の客や、たとえ保微意も出るの製品を以前に直接買いに
来たことがあっても今では顔も覚えていない(漏れのような
ほとんど非常連の)者へ、無報酬の手間を払うことはしない。
それを、「ありがとうございました」だけで帰ろうとしたから
(漏れに対して)手数料を取る。
また、「金のやり取りの無い等価交換」というのはそちらの
(漏れ)考えであって、交換という話の時点で金のやり取りは
無いのか?そのことを(漏れが保微意も出るへ)訊かなければ
ならない。
31 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 18:32:04 ID:Lo4I/M+Y0
前回のマルチといい何度も同じ書き込みウザイ
こんなところで名無しで書き込むよりサイトなりブログでも立ち上げてそこに書け
前回、鉄板においてはマルチが有効な手段であることをバカに教えてしまった
バカコテどもの責任でもある。
今回も黙っちゃおれない自称賢人のバカが醜態を晒してくれるんだろうな。
バカコテどもの責任でもある。
今回も黙っちゃおれない自称賢人のバカが醜態を晒してくれるんだろうな。
33 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 19:16:29 ID:3L22r8oPO
って、そうやって釣られるからインパクトがつくんじゃない。
ほっとけばいいのに。
それとも、その自称賢者とやらが釣られると、
何か困ることでもあるのかな？
ほっとけばいいのに。
それとも、その自称賢者とやらが釣られると、
何か困ることでもあるのかな？
34 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/02/07(火) 20:42:06 ID:BHErEriO0
｜
｜
j
／V＼ 自他共に認めるバカ
/◎:::.:..__ヽ |／
＿ ﾑ::::( .)::| ∧∧ ￣
ヽﾂ.（ ）:::::::::.:::::::...| (,,ﾟДﾟ) ∬ まぁなんだ
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ / ⊃旦. リアルタイムで喰い付ける香具師だけが
｀ ー ‐'"‐' （＿＿） 味わえる祭りの楽しさってもんだろ。
HOプラスレ、16番スレ、関東店スレと、極端に条件が絞り込めるマルチだから
わざわざ伏字で晒さなくてもおおよその想像が付けられたんじゃないか？
野火を放ったまではよかったがあっさり燃料切れで自然鎮火
前スレから持ち越してまで燻ぶるようなネタとは思えんぞ。
｜
j
／V＼ 自他共に認めるバカ
/◎:::.:..__ヽ |／
＿ ﾑ::::( .)::| ∧∧ ￣
ヽﾂ.（ ）:::::::::.:::::::...| (,,ﾟДﾟ) ∬ まぁなんだ
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ / ⊃旦. リアルタイムで喰い付ける香具師だけが
｀ ー ‐'"‐' （＿＿） 味わえる祭りの楽しさってもんだろ。
HOプラスレ、16番スレ、関東店スレと、極端に条件が絞り込めるマルチだから
わざわざ伏字で晒さなくてもおおよその想像が付けられたんじゃないか？
野火を放ったまではよかったがあっさり燃料切れで自然鎮火
前スレから持ち越してまで燻ぶるようなネタとは思えんぞ。
35 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2006/02/07(火) 21:49:18 ID:cKpCiDhv0
>>1乙 取り敢えず亜希子♪
36 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 21:56:30 ID:dH4VxWqo0
アクラス次回規格品、国鉄旧型客車と国鉄パレット貨客車。
んで、ワキ１００００丸屋根の図入。
ワキは天ぷらと被ってるんだがｗ
んで、ワキ１００００丸屋根の図入。
ワキは天ぷらと被ってるんだがｗ
天のは角屋根だから
国鉄旧型客車って44系、60系、荷物郵便あたりか？
>>36
ソースは？
ソースは？
40 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 23:07:32 ID:M3Y5Oruco
レムフの取説
41 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 23:36:52 ID:dH4VxWqo0
丸屋根ワキ１００００って、ブラス・モア売れ残っちゃうよ。
で、パレット客車って、マニ４４あたりか？こりゃブラス・武蔵売れないよ。
パレット貨車って、スニ４４，４１か？こりゃブラス・モア、武蔵売れないよ。
でさ、そんなのどうでもいいからマニ５０だってのｗ
で、パレット客車って、マニ４４あたりか？こりゃブラス・武蔵売れないよ。
パレット貨車って、スニ４４，４１か？こりゃブラス・モア、武蔵売れないよ。
でさ、そんなのどうでもいいからマニ５０だってのｗ
プラのキットでいいからマニ５０とか欲しいですね。
>41
＞パレット貨車って、スニ４４，４１か？
まぁ餅つけ。それは客車ですよ？
＞パレット貨車って、スニ４４，４１か？
まぁ餅つけ。それは客車ですよ？
45 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 08:49:49 ID:4n7EKr3X0
じゃ、32系かぁ。ジジイの漏れは萌え～、だけど、今の若いプラ世代は
買ってくれるのかな？
ダブルルーフの屋根、別売りしてくれないかなぁ。
窓周り付け替え式にして、車種増やしてくれないかなぁ。
台車、別売りしてくれないかなぁ。
妄想、スマソ。
買ってくれるのかな？
ダブルルーフの屋根、別売りしてくれないかなぁ。
窓周り付け替え式にして、車種増やしてくれないかなぁ。
台車、別売りしてくれないかなぁ。
妄想、スマソ。
>>38
蛭馬のアクリルキットはこの板の話題でおＫ？
蛭馬のアクリルキットはこの板の話題でおＫ？
ジジイが萌え～かいなｗ
>>45
コンバージョンキットが出る予感ww
コンバージョンキットが出る予感ww
50 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 20:43:39 ID:L3Dp+AaN0
アクラスＨＰに第二段近日発表って書いてあたよ。
ま、３２系意外有り得ないだろうけどｗ
ま、３２系意外有り得ないだろうけどｗ
51 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 20:55:53 ID:s+ZXEveW0
俺はボナ製にする。
だってマニ３６、３７出るみたいだし。
お布施するべ。
だってマニ３６、３７出るみたいだし。
お布施するべ。
>>50
アクラスＨＰってここ？
ttp://www.crodex.jp/index.htm
既出参考記事
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/575.jpg
アクラスＨＰってここ？
ttp://www.crodex.jp/index.htm
既出参考記事
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/575.jpg
53 ：sage：2006/02/09(木) 15:13:36 ID:DEaxlUxI0
富66プレステって組立ていい加減なの？
現物見に行けん。
現物見に行けん。
55 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 01:31:13 ID:y20d3Exr0
蟻のキハ183買ってみた。
なんだこの食玩のオマケみたいなカプラーは・・・
絶句してしまった。
説明書では上下方向に連結と書いてあるがうまくはまらないし、
力加えると根元がはずれて上回りから分解するハメに。
全車両を連結するのに30分以上かかった。
しかも完全に独自規格で他のカプラーへの交換も容易ではなさそう。
プラHOから鉄模デビューしたからどういうメーカーか今一わからなかったが、
Nでの評判は2ch特有の誇張ではなかったんだな・・・
すげぇよほんと。
なんだこの食玩のオマケみたいなカプラーは・・・
絶句してしまった。
説明書では上下方向に連結と書いてあるがうまくはまらないし、
力加えると根元がはずれて上回りから分解するハメに。
全車両を連結するのに30分以上かかった。
しかも完全に独自規格で他のカプラーへの交換も容易ではなさそう。
プラHOから鉄模デビューしたからどういうメーカーか今一わからなかったが、
Nでの評判は2ch特有の誇張ではなかったんだな・・・
すげぇよほんと。
>>56
キハ183の購入者レポがほとんどないしメーカーＨＰも
情報が無いのでカプラーうｐ希望 ＠>>6
塗装状態は納得いきましたか？
動力装置の構造とか性能騒音とかも（できれば写真付）レポ頼む
全車両を連結するのに30分以上かかるといえば
天プラ500系も低い位置に置くとかなり連結がしにくい。
カプラに関して、独自規格と他への交換は別問題なんだが
ＫＤ互換カプラとかＫＡＴＯカプラへも交換不可能？
キハ183の購入者レポがほとんどないしメーカーＨＰも
情報が無いのでカプラーうｐ希望 ＠>>6
塗装状態は納得いきましたか？
動力装置の構造とか性能騒音とかも（できれば写真付）レポ頼む
全車両を連結するのに30分以上かかるといえば
天プラ500系も低い位置に置くとかなり連結がしにくい。
カプラに関して、独自規格と他への交換は別問題なんだが
ＫＤ互換カプラとかＫＡＴＯカプラへも交換不可能？
58 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 19:17:40 ID:+DrLnMt00
エポキシで固める気でもない限り無理
蟻さん もう次ないかも
そういう意味でキハ183貴重かも
そういう意味でキハ183貴重かも
黒歴史
61 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 21:38:31 ID:Lf9E5ym/0
蟻さんは富さんみたいに客車・貨車から入って場数を踏みゃよかったものをｗ
62 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 22:12:43 ID:bhO8F+lF0
問屋にいつもより大きな蟻塚が出来てる件
63 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 22:13:45 ID:9l6s6/Zj0
さすがに秋田無では、アクラスは瞬殺し（このスレの影響が大きかったかも）
蟻１８３もニューカラーの単品しか残っていませんでした。
アクラスは増産の可能性はどうなんでしょう。蟻や天プラのように「１発売り逃げ」
商法なんでしょうか。
蟻はあれしか残っていないのだから、>>56さんみたいな勇者（あるいは人柱という）
のレポは出てくると思うのですが、期待しましょう。
蟻１８３もニューカラーの単品しか残っていませんでした。
アクラスは増産の可能性はどうなんでしょう。蟻や天プラのように「１発売り逃げ」
商法なんでしょうか。
蟻はあれしか残っていないのだから、>>56さんみたいな勇者（あるいは人柱という）
のレポは出てくると思うのですが、期待しましょう。
64 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 22:14:52 ID:kEWaBOXA0
>>59
こりゃ次回作のキハ４０も没だね。
こりゃ次回作のキハ４０も没だね。
65 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 22:29:21 ID:QO+FADaF0
蟻も発売を遅らせてじっくり改良してたんじゃないのか。
これだけ時間かけてまともじゃないのはボケとしか言いようが
ないな。社長は前にどっかの雑誌のインタビュー出てたけど
なんか言ってたこととぜんぜん違うじゃないか。いったい
なに考えてんだか。
これだけ時間かけてまともじゃないのはボケとしか言いようが
ないな。社長は前にどっかの雑誌のインタビュー出てたけど
なんか言ってたこととぜんぜん違うじゃないか。いったい
なに考えてんだか。
66 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 23:00:21 ID:Lf9E5ym/0
アクラスの金型は国内生産でアルミ簡易金型じゃないはずだから、
再生産の可能性は有り得るんじゃね？
これだけの瞬殺傾向は正直嬉しい悲鳴だろうね。今迄ブラスですら
製品化に恵まれて無かった製品だったのを一気にプラなんだから。
数年後再生産でも瞬殺だろうね。
蟻は毎回一発屋の筈だから再生産なんか無理ぽ。
Ｎと同じであと数バージョンは人柱が必要だと思う。
バージョンが続くかは知らんがｗ
再生産の可能性は有り得るんじゃね？
これだけの瞬殺傾向は正直嬉しい悲鳴だろうね。今迄ブラスですら
製品化に恵まれて無かった製品だったのを一気にプラなんだから。
数年後再生産でも瞬殺だろうね。
蟻は毎回一発屋の筈だから再生産なんか無理ぽ。
Ｎと同じであと数バージョンは人柱が必要だと思う。
バージョンが続くかは知らんがｗ
68 ：１７：2006/02/10(金) 23:37:41 ID:6JitB5B70
俺も買ったってば！ｗ
まあ、次回もこのクオリティじゃ、小売はおろか問屋もＮＯ！だろうな。
車体塗装の禿げ、２度塗り、ムラ、傷、ライト関係、動力（１０両２Ｍでも、勾配は苦戦！）。
どれを取ってもＮの２ランク下だろう。新品ＨＯで、早々のライトちらつきを初めて見たよ。
基本は最初２箱見せてもらい約５分、バイト氏も思わず苦笑のクオリティ・・・。
申し訳なさそうに、もう一つ持ってきてくれたトコロ、結局最初の箱を選択した。（ありがとう！）
早々に投売りになる可能性を、彼も懸念していた。
つまり、最初に選んだら、比較的マシなものを選べるが、後の投売りのクオリティは更に下という事だ。
諸氏、何か質問があったら、俺にも質問してみてくれたまえ！泣ｗ
まあ、次回もこのクオリティじゃ、小売はおろか問屋もＮＯ！だろうな。
車体塗装の禿げ、２度塗り、ムラ、傷、ライト関係、動力（１０両２Ｍでも、勾配は苦戦！）。
どれを取ってもＮの２ランク下だろう。新品ＨＯで、早々のライトちらつきを初めて見たよ。
基本は最初２箱見せてもらい約５分、バイト氏も思わず苦笑のクオリティ・・・。
申し訳なさそうに、もう一つ持ってきてくれたトコロ、結局最初の箱を選択した。（ありがとう！）
早々に投売りになる可能性を、彼も懸念していた。
つまり、最初に選んだら、比較的マシなものを選べるが、後の投売りのクオリティは更に下という事だ。
諸氏、何か質問があったら、俺にも質問してみてくれたまえ！泣ｗ
安達の真鍮キット、レサ、レムフが山済みなのに、プラ買っちまった漏れorz..
プラスチック模型age
>>68
質問です。プロ野球はどの球団が好きですか？
質問です。プロ野球はどの球団が好きですか？
72 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 13:43:37 ID:c0OXJ4JTO
73 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/02/11(土) 15:26:31 ID:M7xysEJB0
今、一発売り逃げ習作モデルでないプラメーカーと言えば富過渡だけど、
プラ成型技術を持つこの２社にしても再生産のたびに手を加えているのだから
それ以外は毎回売り逃げの習作モデルになるのもしかたがないと思う。
（習作と判っていながら財布から諭吉さんが消える・・・）
>60
富のＥＦ58や12系PC？
>68
とりせつ通りの最小曲線で走らせた場合、妻面同士がぶつかりませんでしたか？
さすがに>56のような冒険者でないもので・・・
プラ成型技術を持つこの２社にしても再生産のたびに手を加えているのだから
それ以外は毎回売り逃げの習作モデルになるのもしかたがないと思う。
（習作と判っていながら財布から諭吉さんが消える・・・）
>60
富のＥＦ58や12系PC？
>68
とりせつ通りの最小曲線で走らせた場合、妻面同士がぶつかりませんでしたか？
さすがに>56のような冒険者でないもので・・・
74 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 16:27:40 ID:0ysdM2sRO
>65
だから変なｼﾞｲｻﾝに殴られるのである
だから変なｼﾞｲｻﾝに殴られるのである
>>66
だから形成まではできるらしいが、問題は組み立てだそうだ。
今回も何回も値上げを要求されたり、靖国問題もあって納期や通関手続きが伸びたり
したと言ってたし。
キット状態でいいなら簡単に再生産できるかもしれないから吉田氏に掛け合ってみたらw
だから形成まではできるらしいが、問題は組み立てだそうだ。
今回も何回も値上げを要求されたり、靖国問題もあって納期や通関手続きが伸びたり
したと言ってたし。
キット状態でいいなら簡単に再生産できるかもしれないから吉田氏に掛け合ってみたらw
富よ、そろそろ６６－１００をやってくれないかな？貨物ファンとしては欲しいところなんだよ。
>>57
俺は乱視きついせいか塗装にはそれほど不満はない。
ブリキトイチックなテカリは駄目な人は駄目だろうな。
かなり安っぽいテカリ。
ディテールは過渡富に比べて甘目でおもちゃくさいけど
細い手摺とエッチングパーツで幾分救われるかも。
まぁふいんき（ｒｙがしっかりしてれば大概満足できる性格なので意外と好評価。
動力はうちは平坦な所しか走らせないので満足。
低速走行性も悪くないけど騒音は大き目。まぁエンジン音だと思って納得。
カプラー関係は氏んでほしい。
伸縮機構とカプラーはポケット部で分解できるがオリジナルカプラーは
見た目といい一体成型といい交換前提としか思えない取りあえず付けた
みたいな酷いものだけど、ポケットがKD等に対応できないので交換するなら
接着しかないかも。
てか、プラHOゲージャーなんかこの程度で十分だろ、みたいな
不誠実さがカプラー周りに特に滲みでていて本当に腹立たしい。
俺は乱視きついせいか塗装にはそれほど不満はない。
ブリキトイチックなテカリは駄目な人は駄目だろうな。
かなり安っぽいテカリ。
ディテールは過渡富に比べて甘目でおもちゃくさいけど
細い手摺とエッチングパーツで幾分救われるかも。
まぁふいんき（ｒｙがしっかりしてれば大概満足できる性格なので意外と好評価。
動力はうちは平坦な所しか走らせないので満足。
低速走行性も悪くないけど騒音は大き目。まぁエンジン音だと思って納得。
カプラー関係は氏んでほしい。
伸縮機構とカプラーはポケット部で分解できるがオリジナルカプラーは
見た目といい一体成型といい交換前提としか思えない取りあえず付けた
みたいな酷いものだけど、ポケットがKD等に対応できないので交換するなら
接着しかないかも。
てか、プラHOゲージャーなんかこの程度で十分だろ、みたいな
不誠実さがカプラー周りに特に滲みでていて本当に腹立たしい。
ＫＤに対応出来ないような物でＨＯに参入してくるとはド厚かましいにも程がある。
79 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 23:57:32 ID:CM7nQtxm0
>>78
KDって何？
KDって何？
>>79
ケーディーカプラーのこと
ケーディーカプラーのこと
81 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 08:52:17 ID:YhaInHgSo
別に他とつなぐ場所じゃなきゃいいじゃん。
100歩譲って183はいいとしよう。
キハ40でもこのカプラなら暴動だろ？
キハ40でもこのカプラなら暴動だろ？
暴動になるほど売れるのか？
84 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 15:06:03 ID:QNbj8VXw0
>82
買った人間としては100歩譲る気にはならん。バッタもんじゃねえんだから。
わかってても、テラひでえよ、これ。
いっそ、床板加工してＴＮに換えるかとマジで考え中。
塗装も洒落になんねぇし。二晩イソプロにつけただけで国鉄色の赤は完全
剥離。クリームも軽くブラシでこするだけでほぼ剥離。成形色はほぼ白。
どんな塗料使ってんだ、蕨は？ 過渡・冨はこんな簡単には落ちねぇぜ。
買った人間としては100歩譲る気にはならん。バッタもんじゃねえんだから。
わかってても、テラひでえよ、これ。
いっそ、床板加工してＴＮに換えるかとマジで考え中。
塗装も洒落になんねぇし。二晩イソプロにつけただけで国鉄色の赤は完全
剥離。クリームも軽くブラシでこするだけでほぼ剥離。成形色はほぼ白。
どんな塗料使ってんだ、蕨は？ 過渡・冨はこんな簡単には落ちねぇぜ。
85 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 15:53:15 ID:im0Hv3QU0
まじで、蟻キハ183系の売れ行きはどうなんだろうか？
86 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/02/12(日) 16:49:23 ID:bq8Gv8aD0
>82
・・・そこまでやったのならばらしたうＰしてくれない？
Nの伸縮カプラーは酷いものだったから・・・
このカプラーならベーカー型の方が良かったと香具師いる？（極論）
ベーカー型なら取り付け部分の改造は最小限に済み、
NEM規格互換伸縮カプラーなら互換品でケーディーやドローバーへ換装できた。
半端な独自規格よりもよほど扱いやすいと思うが・・・
・・・そこまでやったのならばらしたうＰしてくれない？
Nの伸縮カプラーは酷いものだったから・・・
このカプラーならベーカー型の方が良かったと香具師いる？（極論）
ベーカー型なら取り付け部分の改造は最小限に済み、
NEM規格互換伸縮カプラーなら互換品でケーディーやドローバーへ換装できた。
半端な独自規格よりもよほど扱いやすいと思うが・・・
カプラー付け替えればいいんじゃね？
バラキットを一から組むよりか簡単だろう。
実際見たけどディテールは悪くない
塗装は赤のテカリがちょっと独特だけどね
塗り替えはヒゲの塗装を考えると厳しいな。
バラキットを一から組むよりか簡単だろう。
実際見たけどディテールは悪くない
塗装は赤のテカリがちょっと独特だけどね
塗り替えはヒゲの塗装を考えると厳しいな。
誰も書いてないけど、183はヘッドマークの形おかしくない？
正方形過ぎて違和感ある。
正方形過ぎて違和感ある。
俺はHOは一台も持ってないが、1台だけ完璧なELが欲しい。
となると富の66プレステみたいな中途半端なモンはやめて天賞堂のブラス
買った方が幸せになれる？ED76なんかいい感じなんだけど。
となると富の66プレステみたいな中途半端なモンはやめて天賞堂のブラス
買った方が幸せになれる？ED76なんかいい感じなんだけど。
>>89 １２ｍｍを買いなされ。 外国型と並べても面白い
>>89
宝くじでも買って、本物のＥＬ購入を目指すのがよいかと
宝くじでも買って、本物のＥＬ購入を目指すのがよいかと
93 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 21:35:19 ID:6eOoEm9sO
94 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 21:44:02 ID:u4//umRI0
96 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/02/12(日) 22:30:29 ID:bq8Gv8aD0
>89
>91 の言う通り「思い入れのある車両」であることが重要
思い入れがあるからこそのこだわりがあり、その表現方法の１つに材質の選択が入ってくるだけで、
思い入れがなければプラでもブラスでもただの自己満足さえ得られない。
書き込みの内容からしてEF66＜ED76のイメージを受けたから、なおさらこだわりを感じられず、
「好きなのを選べば」としか答え様がない。
何に完璧を求めるかにもよるが、完璧を求めた時点で模型は何らかの妥協を強いられる世界だから、
俺はプラHOで「走り」以外のほとんどの部分で妥協した。
逆に妥協できない「走り」に関わる部分で問題がある場合は評価対象外・・・
>95
編成モノはN、固定編成のない短編成はHOと分けている。
NでもHOでも走らせる列車の長さは１ｍ半～２ｍが限度と勝手に考えている。
それ以上長くても全景が見れないのであまり面白くない。
>91 の言う通り「思い入れのある車両」であることが重要
思い入れがあるからこそのこだわりがあり、その表現方法の１つに材質の選択が入ってくるだけで、
思い入れがなければプラでもブラスでもただの自己満足さえ得られない。
書き込みの内容からしてEF66＜ED76のイメージを受けたから、なおさらこだわりを感じられず、
「好きなのを選べば」としか答え様がない。
何に完璧を求めるかにもよるが、完璧を求めた時点で模型は何らかの妥協を強いられる世界だから、
俺はプラHOで「走り」以外のほとんどの部分で妥協した。
逆に妥協できない「走り」に関わる部分で問題がある場合は評価対象外・・・
>95
編成モノはN、固定編成のない短編成はHOと分けている。
NでもHOでも走らせる列車の長さは１ｍ半～２ｍが限度と勝手に考えている。
それ以上長くても全景が見れないのであまり面白くない。
思い入れのある車両・・。
オレが最初に買ったのは天プラの500系のぞみセットだったっけ。
乗ったことはおろか実物を見たことさえないけど、遠い昔
新幹線に憧れたあの気持ちを呼び起こしてくれた列車だった。
思わず童心に返っちゃったなぁ。
その後いろいろ買ったけど、みんないろんな思い入れのある車両ばかり。
売れって言われても、絶対売れないなぁ・・こいつらだけは。
スレ汚しｽﾏｿ。
オレが最初に買ったのは天プラの500系のぞみセットだったっけ。
乗ったことはおろか実物を見たことさえないけど、遠い昔
新幹線に憧れたあの気持ちを呼び起こしてくれた列車だった。
思わず童心に返っちゃったなぁ。
その後いろいろ買ったけど、みんないろんな思い入れのある車両ばかり。
売れって言われても、絶対売れないなぁ・・こいつらだけは。
スレ汚しｽﾏｿ。
ＥＤ７５は富とイモンの二択以外ありえない。 これマジです。
100 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 23:37:20 ID:0M/mIbrv0
>>99
おたずねしますが、私は天のED75を選択肢の一つとして悩んでますが、こちら
は問題外でしょうか？イモンは値段が高い（天の約2倍）のと、1/87なだけに
車体が小ぶりなのが気になるのですが・・・いかがですか？
おたずねしますが、私は天のED75を選択肢の一つとして悩んでますが、こちら
は問題外でしょうか？イモンは値段が高い（天の約2倍）のと、1/87なだけに
車体が小ぶりなのが気になるのですが・・・いかがですか？
>99
なかなかオモシロイ意見。
煽りとか荒らしの意味ではなくマジで、そう評する根拠が聞きたい。
なかなかオモシロイ意見。
煽りとか荒らしの意味ではなくマジで、そう評する根拠が聞きたい。
102 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/02/13(月) 00:20:05 ID:zEhSVdmF0
>100
ローエンドで「思いっきり廉価版の富」とハイエンドで「造り手が趣味に走ったＩＭＯＮ」ってとこじゃないの？
特に足回りの雰囲気は決定的な差となって現れ、価格対比で天ブラスは酷く中途半端な存在に見えてしまう。
もちろん1/80、13mm改軌という手段がないわけではないが、そこまで手を掛けるとなると一層天製品はコストパフォーマンスが悪くなる。
ローエンドで「思いっきり廉価版の富」とハイエンドで「造り手が趣味に走ったＩＭＯＮ」ってとこじゃないの？
特に足回りの雰囲気は決定的な差となって現れ、価格対比で天ブラスは酷く中途半端な存在に見えてしまう。
もちろん1/80、13mm改軌という手段がないわけではないが、そこまで手を掛けるとなると一層天製品はコストパフォーマンスが悪くなる。
103 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 00:30:29 ID:44RsDc4k0
104 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 04:59:43 ID:dSDwuqHAo
１２坊必死。こんなとこまで荒しにくるなよ。
そんなに売れないのかなぁwww
そんなに売れないのかなぁwww
105 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 06:59:37 ID:bQq5nLlmO
12房の殺し文句は「HOやNなんかガニマタじゃん」です
106 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 07:40:26 ID:LMRMnn6lO
107 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 11:13:36 ID:00Zqxg/Z0
v――.､
／ ! ＼
/ ,ｲ ヽ
/ _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ､.l ,.r､_,っ､ !_, ＜ >>90>>99糞レスするな、芋虫、氏ね。
! rrrrrrrｧi! L. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ ヽ_
/ ／ i" i, ..: / / ヽ-､
./ ヽ＞ l ／ i ＼
／ ! ＼
/ ,ｲ ヽ
/ _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ､.l ,.r､_,っ､ !_, ＜ >>90>>99糞レスするな、芋虫、氏ね。
! rrrrrrrｧi! L. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ ヽ_
/ ／ i" i, ..: / / ヽ-､
./ ヽ＞ l ／ i ＼
12といえば過渡の12系
あの価格と出来を考えればこれ以上ない傑作モデルだと思うけどどうよ？
あの価格と出来を考えればこれ以上ない傑作モデルだと思うけどどうよ？
109 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 20:06:25 ID:QAJKdfT+O
>>108-109
あの出来と値段で１４系ハザを作って欲しいと思っているのは俺だけではあるまい。
あの出来と値段で１４系ハザを作って欲しいと思っているのは俺だけではあるまい。
>>108
省略された車軸発電機があればパーフェクト
省略された車軸発電機があればパーフェクト
>>111
あの出来でなぜ車軸発電機を省略したのか摩訶不思議！！>>カトー１２系客車
あの出来でなぜ車軸発電機を省略したのか摩訶不思議！！>>カトー１２系客車
113 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 20:28:12 ID:/wLdBklY0
でもやっぱりスハ43系だと思う。
カマを選ばない、長編成でも素晴らしい転がり、在庫切れもあまりなく必要な時に入手でき、
その上価格が安い。またオハ47等への改造も手軽にでき、色々な列車が再現が可能。
カマを選ばない、長編成でも素晴らしい転がり、在庫切れもあまりなく必要な時に入手でき、
その上価格が安い。またオハ47等への改造も手軽にでき、色々な列車が再現が可能。
114 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 20:44:43 ID:m1taJ42p0
走らせるつもりならプラ。
走らせるつもりがないなら外国型と並べて博物的に展示して楽しめる１２ｍｍでしょ。
ブラスは走らせるには重さ、入手性、価格において問題ありすぎ。
やっとこ入手した大切な機関車が傷物になってもかまわないというならどうぞ走らせてください
走らせるつもりがないなら外国型と並べて博物的に展示して楽しめる１２ｍｍでしょ。
ブラスは走らせるには重さ、入手性、価格において問題ありすぎ。
やっとこ入手した大切な機関車が傷物になってもかまわないというならどうぞ走らせてください
116 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 21:19:45 ID:1HYTY6GM0
オレは走らせるのが好きだから、プラだけでなくブラスもガンガン走らせてる。
走らせた結果ぶっこわれたなんて事はないが・・・まぁ、プラだと気楽ってのは
あるな。
走らせた結果ぶっこわれたなんて事はないが・・・まぁ、プラだと気楽ってのは
あるな。
117 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 21:26:15 ID:UkqBOeWb0
>>116さんにﾉｼ 天でも走らせて楽しみますよ。所詮は消耗品。プレミア目当てで買う
ものではないですよ。車軸発電機なんて、走らせればわからないし、適当にふいんき
が出ていればそれでよしだな。
昔のアサーンクラスのディテールと価格で結構ですからと、国産プラ製品に望みます。
ものではないですよ。車軸発電機なんて、走らせればわからないし、適当にふいんき
が出ていればそれでよしだな。
昔のアサーンクラスのディテールと価格で結構ですからと、国産プラ製品に望みます。
>>115はぶっこわれるなんていってないぞｗ
走らせてると気づかぬ中に無数のキズがつくことには異論ない訳やね。
ま、ヤフオクをウオッチすれば走り込んだ車両の平均的な消耗度は分かると思う
ブラスを所詮は消耗品と割り切れるなら走らせればいいんじゃないの？
ってことで大体の雰囲気は分かりましたか？ >>100 >>101
ブラスの機関車を傷物にするという経験は大切ですよ。
その時初めてプラの価値が理解できるかもしれませんｗ
走らせてると気づかぬ中に無数のキズがつくことには異論ない訳やね。
ま、ヤフオクをウオッチすれば走り込んだ車両の平均的な消耗度は分かると思う
ブラスを所詮は消耗品と割り切れるなら走らせればいいんじゃないの？
ってことで大体の雰囲気は分かりましたか？ >>100 >>101
ブラスの機関車を傷物にするという経験は大切ですよ。
その時初めてプラの価値が理解できるかもしれませんｗ
119 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2006/02/13(月) 23:03:35 ID:lZgy8rxK0
120 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 00:55:41 ID:rJ3y5zah0
一番強烈な印象に残っているのはＫＡＴＯのＤＤ５１ですね。値段の安さ、
走行性能の良さ、塗装の良さ等、衝撃的でした。
>>119さんのおっしゃる集電について、実際に走行させてみて、プラ製はお
座敷運転での線路の凹凸に対して、ショートの心配がないのも感心した次第
です。
走行性能の良さ、塗装の良さ等、衝撃的でした。
>>119さんのおっしゃる集電について、実際に走行させてみて、プラ製はお
座敷運転での線路の凹凸に対して、ショートの心配がないのも感心した次第
です。
121 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 09:05:15 ID:fFLVSBP1O
>117
アサーンクラスのディール･価格は良いよね
アサーンから日本型モデル出ないかなｗ
アサーンクラスのディール･価格は良いよね
アサーンから日本型モデル出ないかなｗ
122 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 12:46:08 ID:VT6eJ8GM0
116です。115さん、確かに「ぶっこわれる」とは言ってませんね。すいません。
皆さんの言うよーにブラスを走らせればスリ傷、ギア等心配事もあるね。ただ、
自分の車両だし、走らせた後の手入れも結構楽しいもんだし、その後また調子よく
走ってくれると愛着もわいてくるもんじゃないっすか？オレは中古として売る事
考えて模型買ってないんで、多少のスリ傷が付くのは「アジ」が出てきたと思って
るよ。
プラはプラで良いと思う。気軽に楽しめるし、ギクシャクするところがないのが
いいね。オレもＤＤ５１には感動しました。
皆さんの言うよーにブラスを走らせればスリ傷、ギア等心配事もあるね。ただ、
自分の車両だし、走らせた後の手入れも結構楽しいもんだし、その後また調子よく
走ってくれると愛着もわいてくるもんじゃないっすか？オレは中古として売る事
考えて模型買ってないんで、多少のスリ傷が付くのは「アジ」が出てきたと思って
るよ。
プラはプラで良いと思う。気軽に楽しめるし、ギクシャクするところがないのが
いいね。オレもＤＤ５１には感動しました。
123 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 12:55:54 ID:6rpTYwJu0
>>122禿同
どれが悪いというより、どれもいいところアルネ
どれが悪いというより、どれもいいところアルネ
124 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 17:55:53 ID:Gu2poy3b0
でも、マイナーすぎてそのうち消えそうな企画はやだなw
125 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 22:24:16 ID:mshtBPvy0
すいません、教えてください。僕はもともとNをやってたんですが、最近HOに
魅せられてしまいました。何分学生なので高い物は買えません。プラ製でも
ようやく手が出るかなぁってとこなんですが・・そこで、KATOのEF65なんで
すが、走りなどいかがですか？所有されている方、どうかインプレッション
を教えてください。買って良かったでしょうか？お願いします。
魅せられてしまいました。何分学生なので高い物は買えません。プラ製でも
ようやく手が出るかなぁってとこなんですが・・そこで、KATOのEF65なんで
すが、走りなどいかがですか？所有されている方、どうかインプレッション
を教えてください。買って良かったでしょうか？お願いします。
126 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 22:38:50 ID:kUq7qsss0
正直に書いてよいか。
手すり付け、インレタ貼り、その他でやんなった。
ＰＳ欲しい、マジで。
もう爺だって事理解させられた。
手すり付け、インレタ貼り、その他でやんなった。
ＰＳ欲しい、マジで。
もう爺だって事理解させられた。
128 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/02/14(火) 23:22:44 ID:DpQlzpnX0
>125
当方は1-306 EF65-1000後期型を所有、良くも悪くもＮを拡大したような堅実なつくりで走りは安定している。
後付けのパーツをどう評価するかは分かれるところだけど
標準添付のパーツで説明書通りに組み上げるも好し、いじり倒して自分だけの一台を生み出す素体としても好し、
細かいパーツの取り付けもＮで経験を積んだ学生の目でなら苦にならないと思う。
・・・と言うか、プラ製品を貶める発言は結構あるけど価格対比で評価すると
悪いところを上げろと言う方が難しいほどの完成度じゃないかな？
俺的にはKATO製HOがロープライスで不動の地位を占めているのは
KATOの主要市場であるアメリカのWALTHERS（問屋）カタログを見れば判ることなんだけど、
堅実な素体を供給すれば他社から充分なグレードアップパーツが供給されていて、
これは日本が16番ロストパーツ群でドレスアップ出来る環境があるように、
安く確実な素体を供給することでユーザーが思い入れの逸品を作り出せる「楽しさ」が
入り込む余地が多分に残されているからだと思う。
俺の学生時代は高価格化の一途を辿るブラスオンリーで手が出なかったものだが、
学生がこの世界に入ってこれるほど敷居が下がったのは
これはこれでいい方向へ時代が進んでいるなぁ～っと思った。
当方は1-306 EF65-1000後期型を所有、良くも悪くもＮを拡大したような堅実なつくりで走りは安定している。
後付けのパーツをどう評価するかは分かれるところだけど
標準添付のパーツで説明書通りに組み上げるも好し、いじり倒して自分だけの一台を生み出す素体としても好し、
細かいパーツの取り付けもＮで経験を積んだ学生の目でなら苦にならないと思う。
・・・と言うか、プラ製品を貶める発言は結構あるけど価格対比で評価すると
悪いところを上げろと言う方が難しいほどの完成度じゃないかな？
俺的にはKATO製HOがロープライスで不動の地位を占めているのは
KATOの主要市場であるアメリカのWALTHERS（問屋）カタログを見れば判ることなんだけど、
堅実な素体を供給すれば他社から充分なグレードアップパーツが供給されていて、
これは日本が16番ロストパーツ群でドレスアップ出来る環境があるように、
安く確実な素体を供給することでユーザーが思い入れの逸品を作り出せる「楽しさ」が
入り込む余地が多分に残されているからだと思う。
俺の学生時代は高価格化の一途を辿るブラスオンリーで手が出なかったものだが、
学生がこの世界に入ってこれるほど敷居が下がったのは
これはこれでいい方向へ時代が進んでいるなぁ～っと思った。
>>125
２マン円でおつりくる事だけでも十分満足
手すり付け、インレタ貼りがイヤだというやつもいるが
逆に自分で真鍮手すりに変えてグレードアップもできる
走りはスローもきくしスムーズな走りでさすがカトチャンという感じだよ
ただ軽いせいか牽引力はあまりなく同社の25型フル編成はちときついかもしれない
でも一台持ってても損はないと思うよ。
２マン円でおつりくる事だけでも十分満足
手すり付け、インレタ貼りがイヤだというやつもいるが
逆に自分で真鍮手すりに変えてグレードアップもできる
走りはスローもきくしスムーズな走りでさすがカトチャンという感じだよ
ただ軽いせいか牽引力はあまりなく同社の25型フル編成はちときついかもしれない
でも一台持ってても損はないと思うよ。
130 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 23:54:59 ID:NHG6VveG0
>125
過渡ＥＦ６５－５００特急色を持っているが、牽引力
不足を感じたことはないです。過渡製の２０系なら
１４両編成でも平坦線ならストレスなく走ってくれるし。
うちの場合、パンタグラフを副島模型製ＰＳ－１６Ⅱに
取り替えている（かなり贅沢）ので、ぱっと見たときの
印象はノーマル品とは違ってよく見えていると思う。
あとは諸兄が色の塗替、手すりの真鍮線化、
沿道製機関車メタルインレタ貼り付け等、いろいろ
工夫して 自分なりの機関車に仕上げているので
あなたもお試しあれ。
過渡ＥＦ６５－５００特急色を持っているが、牽引力
不足を感じたことはないです。過渡製の２０系なら
１４両編成でも平坦線ならストレスなく走ってくれるし。
うちの場合、パンタグラフを副島模型製ＰＳ－１６Ⅱに
取り替えている（かなり贅沢）ので、ぱっと見たときの
印象はノーマル品とは違ってよく見えていると思う。
あとは諸兄が色の塗替、手すりの真鍮線化、
沿道製機関車メタルインレタ貼り付け等、いろいろ
工夫して 自分なりの機関車に仕上げているので
あなたもお試しあれ。
わしは０番台と１０００番台前期所有。
ウチのレイアウトでもよく活躍してますね
ウチのレイアウトでもよく活躍してますね
過渡の釜は確かにｲｲ
一部のプレステ好きの香具師が非難するのはデフォとして・・。
一部のプレステ好きの香具師が非難するのはデフォとして・・。
EF65PF後期所有。出来はいいと思う。走りもスムーズだし。
ただ、オレのはパンタの動きがかなり渋く、ちゃんと上がってくれない。
もし試走などさせてくれる店で選ぶのなら、走りだけじゃなくその辺も
要チェックだな。
ただ、オレのはパンタの動きがかなり渋く、ちゃんと上がってくれない。
もし試走などさせてくれる店で選ぶのなら、走りだけじゃなくその辺も
要チェックだな。
過当６５の弱点は付属のパンタがゴツすぎてPS17に見えないこと。
あとはヘッドライト付近の丸見えなパーティングラインと透けてる側面ライン。
みんな賛辞ばかりなんで嫌味を書いたが、値段からしてガタガタ言う製品では無い。
あとはヘッドライト付近の丸見えなパーティングラインと透けてる側面ライン。
みんな賛辞ばかりなんで嫌味を書いたが、値段からしてガタガタ言う製品では無い。
>>77
私も国鉄色買いました。ディーゼルエンジンが本当に載っているのかというくらい
モーター音（ギヤ音か）が大きいのですが、やばくないですかね。
ばらしてみましたが改善されないし。
子供のときNやってましたが、キハ183系はほしかったけど買うチャンスがなかったので
塗装のてかりやらカプラーやらライトのちらつきやらいろいろ不満はありますが、
満足してます。カツミやエンドウで編成もの買ったら嫁に殺されますから。
プラは新製品の出る速度が遅いので、まったり買えますし。
私も国鉄色買いました。ディーゼルエンジンが本当に載っているのかというくらい
モーター音（ギヤ音か）が大きいのですが、やばくないですかね。
ばらしてみましたが改善されないし。
子供のときNやってましたが、キハ183系はほしかったけど買うチャンスがなかったので
塗装のてかりやらカプラーやらライトのちらつきやらいろいろ不満はありますが、
満足してます。カツミやエンドウで編成もの買ったら嫁に殺されますから。
プラは新製品の出る速度が遅いので、まったり買えますし。
136 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 11:44:20 ID:jzu/Sh3t0
137 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 12:26:15 ID:xFwiXFSYO
125=136様、
中古品を探せば、過渡ｶﾞﾏはかなり格安（定価でNｶﾞﾏ買える位+α）で買えますよ。銀座4FでPF前期型手付かずが１万でおつりきました。別ﾊﾟｰﾂ付けるのが苦手なら綺麗に付けてあるやつをｹﾞｯﾄするのも手かと思います。
中古品を探せば、過渡ｶﾞﾏはかなり格安（定価でNｶﾞﾏ買える位+α）で買えますよ。銀座4FでPF前期型手付かずが１万でおつりきました。別ﾊﾟｰﾂ付けるのが苦手なら綺麗に付けてあるやつをｹﾞｯﾄするのも手かと思います。
138 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 12:53:54 ID:FGeyBFE90
私は、パーシ付き、フクシマパンタ換装済みの富電釜を１２Ｋで買っちゃいました。
パンタ代を引けば･･･ウマー
過等65Pもパーシ付きを税抜きで１０ｋでお釣りが来る値段で買いました。
あの面倒な台車配管が付いているだけ徳をした。
パンタ代を引けば･･･ウマー
過等65Pもパーシ付きを税抜きで１０ｋでお釣りが来る値段で買いました。
あの面倒な台車配管が付いているだけ徳をした。
139 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 14:15:56 ID:cloisB+k0
便乗で済まないが、富のED75-1000はどうなんだろ？
今までＮだけでやってきたけど、ＮのED75は如何せん基本が古くて…。
富のHOなら買えない値段でもないし、気になっております。
本当はPSモデルの方に惹かれるけど、P形にはPSないので、そこも悩みどころ。
今までＮだけでやってきたけど、ＮのED75は如何せん基本が古くて…。
富のHOなら買えない値段でもないし、気になっております。
本当はPSモデルの方に惹かれるけど、P形にはPSないので、そこも悩みどころ。
>>140
PSウンヌンよりパーティングラインがすごいorz
PSウンヌンよりパーティングラインがすごいorz
142 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 22:35:38 ID:NqCj5USQ0
>140
富のＨＯ ＥＤ７５に牽引力がないのは
ここの常連であれば周知の事実。
過渡のＥＦ６５なんかと同じと考えていると
期待外れになるよ。
富のＨＯ電機はパンタ下半分がプラスチック製なので
萎えるかも・・・。 （ＰＳモデルは金属製）
富のＨＯ ＥＤ７５に牽引力がないのは
ここの常連であれば周知の事実。
過渡のＥＦ６５なんかと同じと考えていると
期待外れになるよ。
富のＨＯ電機はパンタ下半分がプラスチック製なので
萎えるかも・・・。 （ＰＳモデルは金属製）
>>140
当方Ｎゲージャーですが
ＥＤ７５は富と過渡の買っても満足できなかったので富の１６番モデルに手を出しました
個人的に気になるのは買ったのが初回品ということもあって乗務員ドア窓ガラスが車体より飛び出していることです
ﾅﾝﾀﾞﾖｺﾚ・・・orz
中古で￥１４０００でしたが引っ張る客車は転がりのよい過渡１２系４連なので無問題です
当方Ｎゲージャーですが
ＥＤ７５は富と過渡の買っても満足できなかったので富の１６番モデルに手を出しました
個人的に気になるのは買ったのが初回品ということもあって乗務員ドア窓ガラスが車体より飛び出していることです
ﾅﾝﾀﾞﾖｺﾚ・・・orz
中古で￥１４０００でしたが引っ張る客車は転がりのよい過渡１２系４連なので無問題です
144 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 19:10:10 ID:TZHQ+F8J0
143さんは、「16番でプラ製品を楽しむ」のではなく、「ED75をプラ製品で楽しむ」
ということで、このスレの住人とは微妙に異なる方とおみうけします。
ということで、このスレの住人とは微妙に異なる方とおみうけします。
レスありがとう。
過渡のEF65と違って、あまりよろしくないのね…。
オレはHO云々より質の良いED75がほしいという動機なので、143さんに近いよな。
HOの圧倒的存在感には憧れるけど、う～ん…
過渡のEF65と違って、あまりよろしくないのね…。
オレはHO云々より質の良いED75がほしいという動機なので、143さんに近いよな。
HOの圧倒的存在感には憧れるけど、う～ん…
146 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 19:28:02 ID:rhUige+40
ためしに１台買ってみて、自分が納得できるかどうか実践してみたら？
中古なら１万前後なんで。
中古なら１万前後なんで。
富のED75で満足できないなら大金払って伝統工芸品でも買うしかないな
但し大昔の天やKTMのブラスは貧弱だから最近の芋でも（ｒｙ
まあNゲージプラから較べればディティールも走りも迫力も桁違いだ
気に入らない所は部品交換なり塗装なり自分で治せ
但し大昔の天やKTMのブラスは貧弱だから最近の芋でも（ｒｙ
まあNゲージプラから較べればディティールも走りも迫力も桁違いだ
気に入らない所は部品交換なり塗装なり自分で治せ
ブラスでハメコミガラスなんて最近になってやっと取り入れられたわけだが・・・・
149 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 20:54:21 ID:QEoa/+v70
>>148
30年以上も前に天のED75がやっているヨ。
30年以上も前に天のED75がやっているヨ。
150 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 21:24:23 ID:MAVJ+mwH0
151 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 10:25:17 ID:MfEVlw1i0
ED75などの交流機の前面ガラスはそんなに隙間無いぞ。
隙間が酷いのは初期のEF65と81で、工作工程簡略化のためにハメコミしたが
ガタガタな出来だった。
俺的には隙間より透明度の悪さが気になる。
隙間が酷いのは初期のEF65と81で、工作工程簡略化のためにハメコミしたが
ガタガタな出来だった。
俺的には隙間より透明度の悪さが気になる。
EF65は足立、ED75は副島だっけ。
仕事のクオリティの差があからさまに分かって興味深いねｗ
って、スレ違いの話題スマソ。
仕事のクオリティの差があからさまに分かって興味深いねｗ
って、スレ違いの話題スマソ。
もしかしてあくろすのレサって初動だけでその後は全く売れてないのか？
少なくとも↓これって市場最安値に近いと思うんだが回転寿司状態だし
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r23932848
ところで、うちのレムフはサスペンションの不具合なのか
乗務員室側のカプラ高さが1ｍｍ以上高いんだが他のも一緒？
指で下に押さえつけると規定高さかそれ以下にはなるんだが。
それと転がり抵抗が大きいようで押してもすぐに止まるんだが
KATO並を期待するのも酷だがバラツキが大きいのだろうか？
台車をばらして調整注油すれば治るだろうが・・・・
他にもレサの塗装に第三者の指紋がくっきり残っていて
塗装が白いので遠目や光の加減で見えないしペーパーか
コンパウンドで磨くなりすればすぐ治る程度なのと
何れｳｪｻﾞﾘﾝｸﾞするつもりなんで早急に交換云々の話じゃないんだが。
で、どこまでが仕様なんだろう。今後の為にもあえて交換要求すべきか
工作再調整ネタに丁度良いので弄りたい気もあるし・・・・
少なくとも↓これって市場最安値に近いと思うんだが回転寿司状態だし
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r23932848
ところで、うちのレムフはサスペンションの不具合なのか
乗務員室側のカプラ高さが1ｍｍ以上高いんだが他のも一緒？
指で下に押さえつけると規定高さかそれ以下にはなるんだが。
それと転がり抵抗が大きいようで押してもすぐに止まるんだが
KATO並を期待するのも酷だがバラツキが大きいのだろうか？
台車をばらして調整注油すれば治るだろうが・・・・
他にもレサの塗装に第三者の指紋がくっきり残っていて
塗装が白いので遠目や光の加減で見えないしペーパーか
コンパウンドで磨くなりすればすぐ治る程度なのと
何れｳｪｻﾞﾘﾝｸﾞするつもりなんで早急に交換云々の話じゃないんだが。
で、どこまでが仕様なんだろう。今後の為にもあえて交換要求すべきか
工作再調整ネタに丁度良いので弄りたい気もあるし・・・・
154 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 22:08:35 ID:HHiZT3LH0
155 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 00:54:54 ID:EvXznk3q0
>153
>それと転がり抵抗が大きいようで押してもすぐに止まるんだが・・・・
軸受けはピボットだが集電方式はトミカトと違ってピボット部ではなくて、ピボ
ットの根本を1mm厚位の真鍮板(裏返してみると見える)で擦る方式（ブレーキを
かけている状態）なので車輪の転がり抵抗は実質プレーン軸と同程度。
注油したら幾らかマシになる程度かと思われるが根本的な解決策は無し。
>それと転がり抵抗が大きいようで押してもすぐに止まるんだが・・・・
軸受けはピボットだが集電方式はトミカトと違ってピボット部ではなくて、ピボ
ットの根本を1mm厚位の真鍮板(裏返してみると見える)で擦る方式（ブレーキを
かけている状態）なので車輪の転がり抵抗は実質プレーン軸と同程度。
注油したら幾らかマシになる程度かと思われるが根本的な解決策は無し。
156 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 01:00:32 ID:82k9WMaO0
>>153
工作員の煽りもあり、また一部瞬売切れの店も出たりして初動は動いたが
それ以後はさっぱりの様子。蓮沼にも押上にもまだまだ在庫あり。
なにしろ仕上げが良くないのが実物見たら分かっちゃったからね。
レムフの台車の転がりはその通りだし、なにしろピポットになっていないのは痛い。
これじゃ客車が出てもパスだ罠。
工作員の煽りもあり、また一部瞬売切れの店も出たりして初動は動いたが
それ以後はさっぱりの様子。蓮沼にも押上にもまだまだ在庫あり。
なにしろ仕上げが良くないのが実物見たら分かっちゃったからね。
レムフの台車の転がりはその通りだし、なにしろピポットになっていないのは痛い。
これじゃ客車が出てもパスだ罠。
KATOの24系を出雲にしようと思っているんだけど
プロトタイプの昭和50年代で閑散期に9連とかに減車されることってあった？
今でこそあたりまえだけど
プロトタイプの昭和50年代で閑散期に9連とかに減車されることってあった？
今でこそあたりまえだけど
158 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 11:56:39 ID:5CG1dlYC0
はい、カマを持ってないくせに、蟻の２４系２５型を１５両持っている俺が来ましたよ。
今の資金状況では、過渡の６５だって夢ではないでつよ、富の７５を狙ってるですよ。
でも、レールがない。orz
今の資金状況では、過渡の６５だって夢ではないでつよ、富の７５を狙ってるですよ。
でも、レールがない。orz
159 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 16:27:25 ID:T+yM1bck0
最近、灰汁羅巣の評価が蟻並に落ちてきたような･･･
昨日某店でレムフ10％ＯＦＦを見てちと心が動いたが、やはり止めるか。
昨日某店でレムフ10％ＯＦＦを見てちと心が動いたが、やはり止めるか。
初回品なのでパスしたけど再生産無かったりして
確かに一時は瞬殺並に売れたけどその後はまったり残っている
確かに一時は瞬殺並に売れたけどその後はまったり残っている
そんなに大量に売れるのもでもないでしょ。一通り行き渡って、満腹状態じゃね。
162 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 20:03:50 ID:g0Z2142w0
過渡の165系、EF65の桟が取り付けづらく感じたのは漏れだけ？
DDやキハのワイパーの取り付けにも手間取ったから、
不器用なのかなぁ・・・orz
DDやキハのワイパーの取り付けにも手間取ったから、
不器用なのかなぁ・・・orz
ＫＡＴＯＭＩＸ貨車だって完全に無くなるまで一年くらいはかかる。
ある程度市場にダブつく位じゃないと量産効果でないしプラでやる意味がない。
そういう意味でアクラスの姿勢は評価できる。
ある程度市場にダブつく位じゃないと量産効果でないしプラでやる意味がない。
そういう意味でアクラスの姿勢は評価できる。
164 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 20:30:42 ID:82k9WMaO0
いや、仕上がりが良かったらとっくに完売していたと思うよ。
実物見て萎えた人は多いはず。
実物見て萎えた人は多いはず。
165 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 20:36:03 ID:Ix2yVNqI0
アクラスの台車転がりですか・・・・・・？
そりゃレムフは集電台車だし、ほぼＮと同じ集電方法だからね、
漏れもコレには正直困ったかもね。なんせ指で廻したって下手
したら一回転もしないんだから。
でもレサは気持ちよく転がるし、編成で考えたら抵抗はあるが
編成中１台だけのレムフだし、まあ、気にはならんけど。
てか、過渡富同様をいきなり期待してたの？ｗ
そりゃレムフは集電台車だし、ほぼＮと同じ集電方法だからね、
漏れもコレには正直困ったかもね。なんせ指で廻したって下手
したら一回転もしないんだから。
でもレサは気持ちよく転がるし、編成で考えたら抵抗はあるが
編成中１台だけのレムフだし、まあ、気にはならんけど。
てか、過渡富同様をいきなり期待してたの？ｗ
>>164
>とっくに完売していたと思うよ
貨車に興味が無い人は買わないぞ
まだ発売してまだ半月、結論着けるには時期尚早ではないか
反面そのうち小売り店で品切れが始まり富の貨車みたいに入手困難になるかもよ
>とっくに完売していたと思うよ
貨車に興味が無い人は買わないぞ
まだ発売してまだ半月、結論着けるには時期尚早ではないか
反面そのうち小売り店で品切れが始まり富の貨車みたいに入手困難になるかもよ
スレ違いだが、億でエンドウのブリキ製レサが高騰することはもうないでしょうか？ｗ
>>164
>とっくに完売していたと思うよ
カトーの２４系の基本も結構残っています。
アクラスの貨車だけではなく実際興味のない車両は買わないでしょう。
発売即完売できない製品はＤＱＮとは言い難いが。
>>164は短絡的過ぎる。
>とっくに完売していたと思うよ
カトーの２４系の基本も結構残っています。
アクラスの貨車だけではなく実際興味のない車両は買わないでしょう。
発売即完売できない製品はＤＱＮとは言い難いが。
>>164は短絡的過ぎる。
169 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 23:06:15 ID:Ix2yVNqI0
レサレムフ、定価店は多分夏以降まで在庫あるでしょうね。
安売量販店の瞬殺＝市場からの在庫切れなんてありえね～
>167
プラで出たから今迄高騰化して億落札諦めの椰子が湧くと
思われ、高騰はしないものの、下がることもないと思う。
編成で揃えてる人は案外多いからな。
でも、開始価格がいきなりＤＱＮの椰子はスルーでつｗ
安売量販店の瞬殺＝市場からの在庫切れなんてありえね～
>167
プラで出たから今迄高騰化して億落札諦めの椰子が湧くと
思われ、高騰はしないものの、下がることもないと思う。
編成で揃えてる人は案外多いからな。
でも、開始価格がいきなりＤＱＮの椰子はスルーでつｗ
170 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 00:00:37 ID:gYhDoEwe0
>>168
24系、オハネでもまだヤフオクで残ってるよ。店売りはほとんど無いようだけど。
24系、オハネでもまだヤフオクで残ってるよ。店売りはほとんど無いようだけど。
171 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/02/19(日) 01:33:14 ID:MhRQcIbi0
>170
本家ホビセン通販で残っている
本家ホビセン通販で残っている
過渡の24系イイね。
オロネの車内にも萌えたけど、店頭で箱から1両だけ出して展示してたカニ見てただけでも欲しくなった。
でも走らせる場所も飾る場所もロクにないし、買ったら最後長編成モノだからデロ沼に嵌りそう・・・
オロネの車内にも萌えたけど、店頭で箱から1両だけ出して展示してたカニ見てただけでも欲しくなった。
でも走らせる場所も飾る場所もロクにないし、買ったら最後長編成モノだからデロ沼に嵌りそう・・・
173 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 04:40:39 ID:8iYgjlGr0
オハネは４月に再生産予定
無理して高いの買うことねぇゾと．．．
無理して高いの買うことねぇゾと．．．
174 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 14:04:56 ID:BC5Aio220
175 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 14:10:05 ID:ZLbOFRAE0
法事で嫁と子供が規制してるので和室に線路引き、24系14両フルで走らせてみた。
釜は富のＥＦ６６やＥＦ64-1000、ＤＦ５０などのＰＳ各種。
勾配無しだったからか、どれも軽快な走りを見せてくれ大満足。
ＥＤ７５でも大丈夫だった。
釜は富のＥＦ６６やＥＦ64-1000、ＤＦ５０などのＰＳ各種。
勾配無しだったからか、どれも軽快な走りを見せてくれ大満足。
ＥＤ７５でも大丈夫だった。
176 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 16:43:48 ID:5BidiJXQ0
>>165
それで「とれいん」では、レムフテールライトを電池点灯に改造したのか！
それで「とれいん」では、レムフテールライトを電池点灯に改造したのか！
177 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 20:58:52 ID:RSOYscVW0
富の４５５系はあまり話題にならないね。売れ行きは良いみたいだけど。
それだけ、１６番プラ製品があたり前になったってことかな。
それだけ、１６番プラ製品があたり前になったってことかな。
179 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 01:22:23 ID:a0VbApyW0
レムフの車掌室を台枠から外すのは大変困難、外さないと電池点灯改造は不可では無いかと。
屋根外して車掌室内に見える台枠から出ている爪４本と格闘中。
屋根外して車掌室内に見える台枠から出ている爪４本と格闘中。
180 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 01:42:55 ID:kZygVc180
アレは大変だなｗｗ 4箇所の爪を内側へ押さなきゃ外れないでしょｗ
何とか外したけどｗ
何とか外したけどｗ
181 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 03:39:57 ID:hHZGCxIq0
私は屋根より先にキャビンをはずそうとして、
マイナスドライバでゴリゴリやってしまった。
キズだらけになってしまった。
マイナスドライバでゴリゴリやってしまった。
キズだらけになってしまった。
182 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 08:52:56 ID:Y8vun3O00
>>177
455･475は年末ショートして大変だったけど、
年明け再出荷で落ち着いた感じだね。
現在の看板的車輌であるヨ231とか酉223あた
りが製品化されるとぐっとプラ製品が大衆化
した象徴になると思われ。
455･475は年末ショートして大変だったけど、
年明け再出荷で落ち着いた感じだね。
現在の看板的車輌であるヨ231とか酉223あた
りが製品化されるとぐっとプラ製品が大衆化
した象徴になると思われ。
183 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 09:01:27 ID:E0nDppPX0
レムフの台車、過等のＴＲ２０３足に交換するというのはどうだろう？
手元には、コキフからはずしたライトユニットもあるのだが。
手元には、コキフからはずしたライトユニットもあるのだが。
>183
勇者として挑戦される事を期待しております。
勇者として挑戦される事を期待しております。
185 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 20:38:52 ID:qbKJB80o0
んで、古希五萬はどっからよ？ｗ
蟻ならイラネ。
187 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 22:54:40 ID:5G2/exo40
コキもいいけど、載せるコンテナのバリエーションが欲しいな、と。
過渡の振り子HOでも欲しい。
189 ：名無しでGO!：2006/02/22(水) 09:31:55 ID:l8bzyyTk0
３Ｄ－ＣＡＤでオーシャンアローキボンだな。
190 ：名無しでGO!：2006/02/22(水) 18:41:41 ID:AkQhCw010
>>189
んなマイナーなもん出るわけないじゃないか。
んなマイナーなもん出るわけないじゃないか。
妄想次期シリーズ
基本ｾｯﾄ スハニ35、スロ53/54、マシ35、スハフ43
単品 スハ44、スロ53/54、ナロ10、オシ17、マイテ49
ぶどう１号、ぶどう２号、青大将塗装、はつかり塗装、青15号
基本ｾｯﾄ スハニ35、スロ53/54、マシ35、スハフ43
単品 スハ44、スロ53/54、ナロ10、オシ17、マイテ49
ぶどう１号、ぶどう２号、青大将塗装、はつかり塗装、青15号
192 ：名無しでGO!：2006/02/22(水) 23:46:45 ID:kn/0lxVY0
過渡にはEF18を出して欲しい。ちょっとマイナーだけど、EF58というベースが
あるので、そんなに開発の手間はかからないのでは？天からもデッキ付き電機が
出るし。
あるので、そんなに開発の手間はかからないのでは？天からもデッキ付き電機が
出るし。
193 ：名無しでGO!：2006/02/22(水) 23:52:48 ID:eJUJXAVz0
古希五萬はホビーがあるし組めばいいんだろうけどさ、手摺を真鍮線で作って
ってのが一寸辛い。はんだゴテ持ってないんだよね。接着剤は強度不足必至だし。
それにコンテナだって、正直コンテナキットを売ってる店を見たことが無い。
過渡の分売コンテナはオクで高値付いちゃうし、プラッツはＣ２０出さないし。
何かすんが～ネガティブだけど、そんな椰子結構多いんじゃね？
一時期モアからブラスで製品化予告があったけど、とっても買えないしなｗ
ってのが一寸辛い。はんだゴテ持ってないんだよね。接着剤は強度不足必至だし。
それにコンテナだって、正直コンテナキットを売ってる店を見たことが無い。
過渡の分売コンテナはオクで高値付いちゃうし、プラッツはＣ２０出さないし。
何かすんが～ネガティブだけど、そんな椰子結構多いんじゃね？
一時期モアからブラスで製品化予告があったけど、とっても買えないしなｗ
プラでＥＦ５８上越型製品化してほしいっす。
195 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 09:32:45 ID:iEZl3FLP0
ガニマタの詩
走る 走る ガニマタ蒸機のお通りだ
車輪やシリンダ広げて 走る
幅広レールをどこまでも
走る 走る ガニマタ蒸機のお通りだ
横長キャブとテンダで 走る
幅広レールをどこまでも
ファインなんか蹴散らして
スケールなんてくそくらえ
走る 走る ガニマタ蒸機のお通りだ
196 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 10:48:23 ID:sJprJSoO0
コピペじゃ芸がないな。
197 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 11:49:50 ID:xwOwnbZh0
>>191
いいですね。僕もそれ出して欲しいです。もし出たら速買いします。
いいですね。僕もそれ出して欲しいです。もし出たら速買いします。
198 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 12:43:36 ID:Cy3y+Vrr0
キボンヌももう少し現実的に出そうな車両を書けよ。メーカーの人もここらは
見てるだろうから。マイナーなものばっかり並べて冗談言ってると相手に
されなくなるぞ。
見てるだろうから。マイナーなものばっかり並べて冗談言ってると相手に
されなくなるぞ。
199 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 13:02:22 ID:iSGIQE3d0
EF58のバリエーションは､天ぷらから出ると思うよ。
加藤には、オハ61系、スハ32系を
富には、14系ハザを
加藤には、オハ61系、スハ32系を
富には、14系ハザを
>>198
もとから相手にされてないからｗ
もとから相手にされてないからｗ
201 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 13:51:52 ID:Xfp6HnPQ0
>>194
個人的には35号機キボン。少ロットで天からでもＯＫ
とにかく天は、EF15をベースに旧型電機を計画しているようだから期待age
過等もEF58のバリエとか、DD51のバリエ（武蔵に対抗して）とかDD53ロータリ
ーヘッド付き、DE11、DE15ラッセルヘッド付きとか期待したいね。
個人的には35号機キボン。少ロットで天からでもＯＫ
とにかく天は、EF15をベースに旧型電機を計画しているようだから期待age
過等もEF58のバリエとか、DD51のバリエ（武蔵に対抗して）とかDD53ロータリ
ーヘッド付き、DE11、DE15ラッセルヘッド付きとか期待したいね。
202 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 15:09:26 ID:9+kaL2Ns0
>201
悪いけど多分全部むりぽ。
悪いけど多分全部むりぽ。
203 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 15:31:03 ID:aRfPsnSc0
やっぱりＥＤ91でしょ。
カワイくらいしか出てないから、今ならおＫ。
カワイくらいしか出てないから、今ならおＫ。
オマイラの「出たらダースで買う」程アテにならないものは無いなｗ
205 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 18:35:13 ID:9+kaL2Ns0
両数がたまたまダースになったのは、富１４ハネ・５８３・滝１９ＣＴ・過渡２０系。
今後１４座出れば雲仙とかしたいんで輌数はダース。コキ５万でれば、これも多分ダース。
という事で、漏れは"輌数”が"ダース"買いｗ
今後１４座出れば雲仙とかしたいんで輌数はダース。コキ５万でれば、これも多分ダース。
という事で、漏れは"輌数”が"ダース"買いｗ
富さま
HOでもデイーゼル天国をやってくださいまし！！
やっていただければもちろん「ダースで買う」っす！
HOでもデイーゼル天国をやってくださいまし！！
やっていただければもちろん「ダースで買う」っす！
207 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 20:57:39 ID:gq0BjTC60
ご苦労、ダースベーダー諸君
富も過渡も再生産サイクルをもう少し短くしてくれ！
209 ：ダースベーダー：2006/02/24(金) 02:53:14 ID:GUX6pSSC0
富 455
加糖 25 +2
富 485
悪ラス 10000 +4
全部今年
加糖 25 +2
富 485
悪ラス 10000 +4
全部今年
210 ：名無しでGO!：2006/02/24(金) 08:49:46 ID:R2UWiJhE0
ヨ8000たのむ。
211 ：名無しでGO!：2006/02/24(金) 10:44:12 ID:+4z9teTT0
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m27659887
また上がってきていますね。終了は定価までいくかな？
俺はこのあいだ、難あり品だったが今の上の奥の価格よりも安く入手したので
一安心。プラだし、走ればいいんでね。安かったから、車体をプラフルスクラッチ
でヨ6000にしてもいいかな、とも思っている。
うちもダース買いは過等20系、富滝1900ＣＴ、補日ワムハチ、過等古希10000系、
ダースにちょっとたりないのが旧客、キハ82系といったところ。
キハ181系が出たら７両は買うな。
また上がってきていますね。終了は定価までいくかな？
俺はこのあいだ、難あり品だったが今の上の奥の価格よりも安く入手したので
一安心。プラだし、走ればいいんでね。安かったから、車体をプラフルスクラッチ
でヨ6000にしてもいいかな、とも思っている。
うちもダース買いは過等20系、富滝1900ＣＴ、補日ワムハチ、過等古希10000系、
ダースにちょっとたりないのが旧客、キハ82系といったところ。
キハ181系が出たら７両は買うな。
蕨のキハ183系、起動電圧が高すぎる(5-7V)のが扱いにくい。
どなたか換装された方いらっしゃいますか？そもそもどこのモーターなんでしょう。
どなたか換装された方いらっしゃいますか？そもそもどこのモーターなんでしょう。
213 ：名無しでGO!：2006/02/24(金) 12:45:06 ID:R2UWiJhE0
なんで蟻はいきなり動力車から参入するんだろうな。まず客車みたいな
非動力車から行かないんだろ。アクラの貨車でさえころがりがとか言われてる
のに。モデの失敗をすっかり忘れてるな。結局２番手がなかった。蟻も
その二の舞か。キハ４０はシリーズ化する前に絶望かもしれん。
非動力車から行かないんだろ。アクラの貨車でさえころがりがとか言われてる
のに。モデの失敗をすっかり忘れてるな。結局２番手がなかった。蟻も
その二の舞か。キハ４０はシリーズ化する前に絶望かもしれん。
キハ40は本気で中止してほしい。
183並みの出来でしかも再生産無しだろうから、
プラHO界の最大の不幸になるとおもわれ。
今後10年以上は他メーカーからも出なくなるだろうし。
183並みの出来でしかも再生産無しだろうから、
プラHO界の最大の不幸になるとおもわれ。
今後10年以上は他メーカーからも出なくなるだろうし。
キハ40ねぇ・・・
蟻のを買うかその予算でパーツ揃えてフェニックスのキット組むかだな。
沿道は高すぎて手が出ないし。
蟻のを買うかその予算でパーツ揃えてフェニックスのキット組むかだな。
沿道は高すぎて手が出ないし。
ｷﾊ40は過渡が出すのを正座してお待ちしております。
天賞堂のキハ２２と、
蟻のキハ４０を併結させるのは、
無謀でしょうか？
蟻のキハ４０を併結させるのは、
無謀でしょうか？
218 ：名無しでGO!：2006/02/24(金) 19:39:18 ID:8w9HBv+00
>217 モーター外せば自由自在。
>>218
カプラｰはどうなるよ？
カプラｰはどうなるよ？
220 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2006/02/24(金) 20:47:29 ID:J4piXDMo0
ダースベーダーは同一形式でなく同一系式なのか？
165・115系
ﾀｷ43000
ｺｷ50000
次回はﾀｷ1000かな。
3年位前にロクヨン0番代でも出してくれてれば今頃ダースだったな（藁）
165・115系
ﾀｷ43000
ｺｷ50000
次回はﾀｷ1000かな。
3年位前にロクヨン0番代でも出してくれてれば今頃ダースだったな（藁）
221 ：名無しでGO!：2006/02/24(金) 20:52:20 ID:NAja32cD0
222 ：名無しでGO!：2006/02/24(金) 21:19:05 ID:+4z9teTT0
川嶌よ、ロクヨンのダース買いなんて無理しないくてもいいぞ。
富の次の製品化予定はいつ頃発表なのかな？
というか、４５５系の色違いラッシュが始まるだけかな････
というか、４５５系の色違いラッシュが始まるだけかな････
誰か>>162に答えてやってくれ。
折れも手間取ったよ。
折れも手間取ったよ。
カトーが６４－０番台を出せば自社製品でこんな事出来るのに。
http://www.katomodels.com/product/nmi/chikuma.shtml
http://www.katomodels.com/product/nmi/chikuma.shtml
226 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/02/24(金) 22:57:45 ID:OtNlIrDZ0
>225
12系各種とナハネは単品販売があるけど、ナハネフ22はセットしかない・・・
というか、10両は長いな。
ナハネ１両とスハフ＆オハを適当に抜いて編成の短縮しないと走らせる場所に困る。
12系各種とナハネは単品販売があるけど、ナハネフ22はセットしかない・・・
というか、10両は長いな。
ナハネ１両とスハフ＆オハを適当に抜いて編成の短縮しないと走らせる場所に困る。
227 ：名無しでGO!：2006/02/24(金) 23:59:33 ID:eCtXoBWW0
>>162
ピンバイスで少々穴を広げてワイパーを嵌め込み、ゴム系接着剤で固定。
ピンバイスで少々穴を広げてワイパーを嵌め込み、ゴム系接着剤で固定。
228 ：名無しでGO!：2006/02/25(土) 00:02:57 ID:eCtXoBWW0
貨物ファンとしては６６－１００とコキ５００００が欲しいところだねｪ。
あとホキ８００再販キボン。
あとホキ８００再販キボン。
230 ：名無しでGO!：2006/02/25(土) 01:12:29 ID:5Ljsy5j30
231 ：名無しでGO!：2006/02/25(土) 08:08:52 ID:KIesymiU0
162です。
皆さんそれぞれのやり方で取り付けてるんですね。
ありがとうございました。
皆さんそれぞれのやり方で取り付けてるんですね。
ありがとうございました。
232 ：名無しでGO!：2006/02/25(土) 10:00:29 ID:FIIKlI350
キハ８２って再販するんですか？
たまに模型店サイトで再販かのような記述がある･･･
たまに模型店サイトで再販かのような記述がある･･･
234 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2006/02/25(土) 22:47:53 ID:MJCY2pzX0
>>225
何気にｽﾊﾌ12100番代後期型が(・∀・)ｲｲ!!なぁ
何気にｽﾊﾌ12100番代後期型が(・∀・)ｲｲ!!なぁ
富の455前面手すりは数が多いせいかいつもより手間取った。
軟質ﾌﾟﾗなのがなぁ。いい加減材質変えてﾎｼｨ
軟質ﾌﾟﾗなのがなぁ。いい加減材質変えてﾎｼｨ
かといって堅い材質にしたら折りやすいし接着も必要になってくる。
不器用な人はボディをベッタベタにしちゃって逆切れで苦情と2chでの悪態。
かといって取り付け済みにすれば値上げでやっぱ苦情と2chでの悪態。
プラHOは価格以外の色んな敷居も一緒に下げるからメーカーも悩まシス。
不器用な人はボディをベッタベタにしちゃって逆切れで苦情と2chでの悪態。
かといって取り付け済みにすれば値上げでやっぱ苦情と2chでの悪態。
プラHOは価格以外の色んな敷居も一緒に下げるからメーカーも悩まシス。
237 ：名無しでGO!：2006/02/26(日) 15:25:34 ID:+mqckyrE0
＞２３５
フジモデルから折り曲げ塗装済真鍮手摺セットがでるんじゃないですか？
わかんないけどｗ
フジモデルから折り曲げ塗装済真鍮手摺セットがでるんじゃないですか？
わかんないけどｗ
238 ：名無しでGO!：2006/02/26(日) 16:31:31 ID:dDGHywsd0
富の手すりは全体に太いよ。485ボンネットのは角が直角出すぎで似ていないし。
過等が25形でドア表示灯を取り付け済みにしたのはいいね。その分あまり価格に
跳ね返っていないようだし。
過等が25形でドア表示灯を取り付け済みにしたのはいいね。その分あまり価格に
跳ね返っていないようだし。
239 ：名無しでGO!：2006/02/26(日) 22:48:22 ID:dDGHywsd0
連続スマソ。
大爆発のホムペの蟻のところにキハ183系が出ていないのだが、売り切れたのか、
それとも上信のように通販やめたのか？
大爆発のホムペの蟻のところにキハ183系が出ていないのだが、売り切れたのか、
それとも上信のように通販やめたのか？
240 ：名無しでGO!：2006/02/26(日) 23:35:25 ID:sKsFP6NY0
大爆発に聞けや
241 ：名無しでGO!：2006/02/27(月) 01:59:43 ID:CUwTQmMo0
トミックスのEF81を手に入れたのですが、ボディの外し方を教えていただけないでしょうか。
接触不良があるみたいなので、一度バラしてみたいのですが
下からみたけどボディに引っかけているツメみたいなものが見あたらなくて・・・
昔のNのEF81ならバラしたことあるのですが。
接触不良があるみたいなので、一度バラしてみたいのですが
下からみたけどボディに引っかけているツメみたいなものが見あたらなくて・・・
昔のNのEF81ならバラしたことあるのですが。
>>241
動力台車の枕バネの辺りに計４ヶ所窪みがあります
ここにガラスパーツのツメを介してボディを引っ掛けてあるので
ガラスパーツのツメにマイナスドライバーなどを引っ掛ける感じで４ヶ所均等にこじれば取れます。
ついでながらEF64-1000も同じ構造です。
動力台車の枕バネの辺りに計４ヶ所窪みがあります
ここにガラスパーツのツメを介してボディを引っ掛けてあるので
ガラスパーツのツメにマイナスドライバーなどを引っ掛ける感じで４ヶ所均等にこじれば取れます。
ついでながらEF64-1000も同じ構造です。
243 ：名無しでGO!：2006/02/27(月) 02:34:51 ID:CUwTQmMo0
>242
２４１です。早速のご教示ありがとうございます。
とても助かります。ありがとうございました。
２４１です。早速のご教示ありがとうございます。
とても助かります。ありがとうございました。
244 ：名無しでGO!：2006/02/27(月) 18:55:01 ID:yfQmMR8LO
蟻183見た。出来の割に割高なのは登美以上かな。でもプラの不充分なとこを
改造でおぎなえる人にはいい題材じゃない？改造キハだけ克美を組んで混結
できないか検討中。
改造でおぎなえる人にはいい題材じゃない？改造キハだけ克美を組んで混結
できないか検討中。
245 ：名無しでGO!：2006/02/27(月) 21:18:54 ID:s2zB6aN90
検討中に、克美改造キハは売り切れるぞ。キット、まだ売っているんか？
246 ：名無しでGO!：2006/02/28(火) 03:51:00 ID:x4OauDy/O
「ありい？１８３」何をおそれる。下回りＭＰ化さえ決断すればあとは無敵。
247 ：名無しでGO!：2006/02/28(火) 06:28:23 ID:wy1FqJv+0
248 ：名無しでGO!：2006/02/28(火) 07:26:30 ID:EN83ySbq0
蟻のインレタができない。失敗したら塗装はやりなおし。
249 ：名無しでGO!：2006/02/28(火) 19:39:46 ID:zgB9CRbk0
はじめてのプラ車両としてＫＡＴＯの２４系を購入したんですがジョイント音
がブラス車と比べるとかなり小さい。こんなもんですか？
がブラス車と比べるとかなり小さい。こんなもんですか？
250 ：名無しでGO!：2006/02/28(火) 20:32:25 ID:EN83ySbq0
>>249
こんなもんです。
こんなもんです。
251 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/02/28(火) 20:41:06 ID:ZXTNdsRj0
>249
車体の軽さ＋台車の素材から車両側で響くジョイント音が抑えられているからね。
車体の軽さ＋台車の素材から車両側で響くジョイント音が抑えられているからね。
252 ：名無しでGO!：2006/02/28(火) 20:58:31 ID:wjpCgaHY0
有井の800円シリーズの印象は良かった.窓へこんでいても卓さんのでカール.
だから 今回カトー買わない.手入れれば道れべるまでウプできるとゆめをもって・
なんとなく意識したんだろうな.10倍だもん.でももう25年もす義弟単だ.
だから 今回カトー買わない.手入れれば道れべるまでウプできるとゆめをもって・
なんとなく意識したんだろうな.10倍だもん.でももう25年もす義弟単だ.
253 ：名無しでGO!：2006/02/28(火) 21:53:51 ID:cMixgg120
>>246
漏れはＭＰ化して車体を克己製に更新予定＞蟻１８３
漏れはＭＰ化して車体を克己製に更新予定＞蟻１８３
255 ：名無しでGO!：2006/03/01(水) 07:45:48 ID:LGhapfVnO
256 ：名無しでGO!：2006/03/01(水) 07:47:32 ID:LGhapfVnO
失礼、>253です。
258 ：名無しでGO!：2006/03/01(水) 20:47:12 ID:9PWZow+T0
↑自分で塗装して台車にはポマード千円以下.当時ははめ込み窓も300円で
分売してくれたよ.アリイ次は281、283でヒートってどうよ.しなのの信者
はプロジェクト80を忘れていないぞ.と いきこんだ年よりでした.‐／‐○
分売してくれたよ.アリイ次は281、283でヒートってどうよ.しなのの信者
はプロジェクト80を忘れていないぞ.と いきこんだ年よりでした.‐／‐○
259 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/03/01(水) 22:36:42 ID:5VXdk7Tw0
誰が翻訳してくれ
260 ：名無しでGO!：2006/03/01(水) 22:51:10 ID:xH6hpFZ10
↑From the year when I fitted it in those days and sold a window
separately for 300 yen, and a しなのの believer did not forget
project 80 how, and a heat asked it Arii next 281 with 283
and came equal to or less than pomade 1,000 yen to a chassis - / -.○
Yahoo 翻訳だけどな
中国語、とハングルも対応しているよ。
separately for 300 yen, and a しなのの believer did not forget
project 80 how, and a heat asked it Arii next 281 with 283
and came equal to or less than pomade 1,000 yen to a chassis - / -.○
Yahoo 翻訳だけどな
中国語、とハングルも対応しているよ。
261 ：名無しでGO!：2006/03/01(水) 22:57:49 ID:Jcy5hGeY0
さぶｗ
>260
次は文語体に訳してくれ。（w
次は文語体に訳してくれ。（w
263 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 07:17:19 ID:fRNgvfZyo
ハングルも頼む
264 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 07:23:28 ID:IT3Jhcpt0
古代エジプト文字も頼む。
何か新製品を頼む。
266 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 11:04:47 ID:qrPpzPgKO
何か再生産も頼む
267 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 12:17:13 ID:UqWZqSkeO
ラーメンの出前頼む。
腹ヘッタ。
腹ヘッタ。
もうキボンヌ祭りかよ！
269 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 19:07:40 ID:jwUCrLcB0
↑私がその頃それに合って、別に300円のためのウインドウと信者が
忘れなかったしなののを売ったとき、年から、80の方法を計画してください、
そして、熱は283でそれにアリイ次281を尋ねて、シャシーに1,000円、ポマードに、
または、より少なく等しくなりました - /。○
英語を日本語に再変換しても面白いぞ
これもYahoo翻訳だけどな
忘れなかったしなののを売ったとき、年から、80の方法を計画してください、
そして、熱は283でそれにアリイ次281を尋ねて、シャシーに1,000円、ポマードに、
または、より少なく等しくなりました - /。○
英語を日本語に再変換しても面白いぞ
これもYahoo翻訳だけどな
270 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 20:51:12 ID:or2jfJKL0
260額歴ある人と思うけど ポマードは軸浮けに塗布って意味でないかい.
すべりわるかったからなぁー.-/-○
すべりわるかったからなぁー.-/-○
-/-○をNGわーｄ(ry
273 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/03/03(金) 01:36:42 ID:aoigZv5v0
なんでこうんな流れになったんだ？！
そりゃあこれだな
259 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/03/01(水) 22:36:42 ID:5VXdk7Tw0
誰が翻訳してくれ
259 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/03/01(水) 22:36:42 ID:5VXdk7Tw0
誰が翻訳してくれ
ポマードを塗るのはほら、口裂け女を避けるためだろ。
276 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 10:52:12 ID:NEl+zCWQ0
スレが落ちたから書きます。
カツミにホキ2500再生産希望。あるいはプラメーカーで新規生産希望。
（過等、富、天、灰汁羅巣）
カツミにホキ2500再生産希望。あるいはプラメーカーで新規生産希望。
（過等、富、天、灰汁羅巣）
★16番・HOゲージスレッド-25-★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127185935/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127185935/
278 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 20:21:38 ID:jSpGi+hd0
-/-○ 大当たり‐∞ トミーの58に有井の25系10両引かせたら
必ず3軸目脱輪 これ不良品機関車だべやと文句つけたら
下回り一式と原因の解析をざわざわ送ってくれた.
今から30年にもなるか.当時はドシローと製薬.良心的な対応でした.
プラは耐久性うんこという人もいるがすべて健在。お面の継ぎ目も
剥がれない.おーーーーーーーーーーっと新規清算希望は 有井の
すーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーぱ
おおぞらってどうよ
おおぞらすー
必ず3軸目脱輪 これ不良品機関車だべやと文句つけたら
下回り一式と原因の解析をざわざわ送ってくれた.
今から30年にもなるか.当時はドシローと製薬.良心的な対応でした.
プラは耐久性うんこという人もいるがすべて健在。お面の継ぎ目も
剥がれない.おーーーーーーーーーーっと新規清算希望は 有井の
すーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーぱ
おおぞらってどうよ
おおぞらすー
279 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 20:25:25 ID:vNedQ3oh0
>>276
そこで爺の登場ですよ
そこで爺の登場ですよ
280 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 21:26:50 ID:NEl+zCWQ0
>280
爺は爺でも、日本語が不自由そう。（w
爺は爺でも、日本語が不自由そう。（w
３年前の病気の後遺症で言語不明瞭、意味更に不明瞭なもんで
283 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 10:03:35 ID:K1+m3WeE0
富485系って初回品は不良だったんだっけ？
どなたかご教授くだされ
どなたかご教授くだされ
富５８３はプロポーションどうですか？
富Ｎの５８３は好きじゃないんで。
カタログ見ても写真小さくてようわからんです。
富Ｎの５８３は好きじゃないんで。
カタログ見ても写真小さくてようわからんです。
レサレムフ買った。
レムフ、ブレーキハンドルが激しく曲がっていたのでクセつけて直そうとしたらあっさり折れた。
ハンドルの根元1.5mmくらいしかないのに硬質プラとは。要注意。まぁ俺の思い込みが悪いんだが。
台枠は例に漏れず反っていた。
集電機構のためにレムフのほうが車高が高い。レサと連結してもさほど気になるわけではないが、
連結器高さの不揃いがみっともない。
レサの手摺が全部テキトーに曲がって付いている。
塗装が気泡だらけ（レサレムフ1セットで5箇所、主に屋根）。
売りのディテールの鮮鋭さも場所により差がある。側面扉のヒンジ8箇所全て掘りの深さが違う。
メーカーHPは画像に手を加えてるんじゃないのかと勘繰りたくなるくらい平均してヌメっとしている。
カプラーポケットが一見KD互換かと思いきやピンの直径が0.1mmくらい太く、
加工しないと付かない。0.1mm誤差付ける必要がどこにあったのかと。
とまぁ粗ばっかあげたが、出てくれたことは素直にとてもうれしい。
ただ、粗まみれのひとばしら製品に見合った価格ではないと思う。
今後の改善と新製品への取り組みへの期待感は変わらずある。
箱開けて30秒でハンドル折って紛失した虚無感で、以降粗ばかり目に付く始末なので
まともなレビューにはなっていないが、購入を考えてる人は過度の期待は禁物ということで。
レムフ、ブレーキハンドルが激しく曲がっていたのでクセつけて直そうとしたらあっさり折れた。
ハンドルの根元1.5mmくらいしかないのに硬質プラとは。要注意。まぁ俺の思い込みが悪いんだが。
台枠は例に漏れず反っていた。
集電機構のためにレムフのほうが車高が高い。レサと連結してもさほど気になるわけではないが、
連結器高さの不揃いがみっともない。
レサの手摺が全部テキトーに曲がって付いている。
塗装が気泡だらけ（レサレムフ1セットで5箇所、主に屋根）。
売りのディテールの鮮鋭さも場所により差がある。側面扉のヒンジ8箇所全て掘りの深さが違う。
メーカーHPは画像に手を加えてるんじゃないのかと勘繰りたくなるくらい平均してヌメっとしている。
カプラーポケットが一見KD互換かと思いきやピンの直径が0.1mmくらい太く、
加工しないと付かない。0.1mm誤差付ける必要がどこにあったのかと。
とまぁ粗ばっかあげたが、出てくれたことは素直にとてもうれしい。
ただ、粗まみれのひとばしら製品に見合った価格ではないと思う。
今後の改善と新製品への取り組みへの期待感は変わらずある。
箱開けて30秒でハンドル折って紛失した虚無感で、以降粗ばかり目に付く始末なので
まともなレビューにはなっていないが、購入を考えてる人は過度の期待は禁物ということで。
287 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 14:56:33 ID:F4SkzRiD0
☆ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ EF210 まだー？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ EF210 まだー？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
290 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 18:04:34 ID:Rmuxs38e0
過渡、次は６４－０と思ふ。理由？んなの知るかｗ
そのまえにEF210-100番台(PS22D)
ぜっ、ぜひＥＨ２００、タキに合うのはこれよ、これ、絶対これ。
ゴハチのバリエーションを頼む
２０系のバリエーションも頼む
連書きすまん。許してちょ。
連書きすまん。許してちょ。
プラといえども天は高くて品薄。
全く同一のラインナップで富過渡が続いてホスイ
全く同一のラインナップで富過渡が続いてホスイ
なんでＥＨ２００をあきらめにゃあいかんのか。
嫌だ、いや、イヤ、絶対いや
嫌だ、いや、イヤ、絶対いや
298 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2006/03/05(日) 13:11:41 ID:gV+VjDT80
ﾀｷ1000にEH200(・∀・)ｲｲ!!
もし一緒に出してくれたらEH+ﾀｷ17両大人買いを約束しよう
カード分割でナー（藁）
もし一緒に出してくれたらEH+ﾀｷ17両大人買いを約束しよう
カード分割でナー（藁）
>>210
まぁ EF210がバカ売れしたら出るかもしれない。お布施をしよう。
まぁ EF210がバカ売れしたら出るかもしれない。お布施をしよう。
アンカーは>>297でした。ｽﾏｿ。で300ゲット。
そうか、ＥＦ２１０がバカ売れするとヨ８０００が出るとな。
出ない
303 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 17:06:34 ID:bANguxoS0
レサ×４・レムフ を購入。最初の車両としては まあまあか？
富も最初の４８５系は 運転室のはめこみの窓ガラス隙間だらけだった。
２８５さんの言うとおり レムフの連結器の高さが異なる点は 要修正が必要。
レムフ現在 解体して 下回りのみ再塗装を行う予定。
車掌室の屋根は はめ込みだった。台車をはずして 穴があるから 割り箸等で
押せば外れる。屋根が外れれば フレームと車掌室の分離は簡単。
富も最初の４８５系は 運転室のはめこみの窓ガラス隙間だらけだった。
２８５さんの言うとおり レムフの連結器の高さが異なる点は 要修正が必要。
レムフ現在 解体して 下回りのみ再塗装を行う予定。
車掌室の屋根は はめ込みだった。台車をはずして 穴があるから 割り箸等で
押せば外れる。屋根が外れれば フレームと車掌室の分離は簡単。
305 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 22:48:19 ID:nEXiKe7p0
大窓のままワイパー換装したカマなんて居たのか？ってことでは？
307 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 00:36:22 ID:2rE/KlK80
モハ１６５・・・ﾎﾞｿｯ
ゴハチも２０系ももうそんなに前になるのか。
時の流れるのは早いねぇ。
時の流れるのは早いねぇ。
309 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2006/03/06(月) 00:50:34 ID:zZFa+uTP0
ﾓﾊ165は比例某にしてM 1+M' 801にしたいんだが．．．
>>305
もう散々既出なんだけど加藤のと同じスタイルの大窓機を
実際に観た人、撮った人ってのはいないと言われているんだよ。
ゴハチに詳しくなるほどに、いかに滅茶苦茶な製品かがよくわかる。
俺は加藤のゴハチは６１号機の側面帯を撤去してブルー塗装した仕様だと
思っている。まあ加藤も６１号機を発売する予定でお蔵入りになったんだろうけど。
もう散々既出なんだけど加藤のと同じスタイルの大窓機を
実際に観た人、撮った人ってのはいないと言われているんだよ。
ゴハチに詳しくなるほどに、いかに滅茶苦茶な製品かがよくわかる。
俺は加藤のゴハチは６１号機の側面帯を撤去してブルー塗装した仕様だと
思っている。まあ加藤も６１号機を発売する予定でお蔵入りになったんだろうけど。
311 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 07:34:58 ID:4C8Mqtcp0
過渡さんはモデラーに対してかゆい所に手が届く処置をあえてしない気が30年
近く付き合ってそんな気がする。初期に発売された製品で、リニューアルされ
ていないのは未だあるし(四半世紀どころか半世紀に近い)…
モデラーは貪欲で、要望に答えたら直ぐに飽きてコレを出せ改良をと騒ぐ。
そしてまた改良の繰り返しで商売成り立たないだろう。
満足すれば飽きるをあえて? こうすればいいのに… ってジラす○ャバクラ嬢
上級手段(失礼)のある種の商戦戦略だよ 多分…
昔模型店のオヤジに製品の不満を言ったら、「じゃあ満足いくもの自分で作れ」
って言われたな。製品化してくれるだけ少しはありがたく思わないとだめかな。
近く付き合ってそんな気がする。初期に発売された製品で、リニューアルされ
ていないのは未だあるし(四半世紀どころか半世紀に近い)…
モデラーは貪欲で、要望に答えたら直ぐに飽きてコレを出せ改良をと騒ぐ。
そしてまた改良の繰り返しで商売成り立たないだろう。
満足すれば飽きるをあえて? こうすればいいのに… ってジラす○ャバクラ嬢
上級手段(失礼)のある種の商戦戦略だよ 多分…
昔模型店のオヤジに製品の不満を言ったら、「じゃあ満足いくもの自分で作れ」
って言われたな。製品化してくれるだけ少しはありがたく思わないとだめかな。
312 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 18:25:18 ID:+uedUcHX0
>>311
登美がバリエーションを出して、量産品規格品のプラでも細かい対応ができるという幻想をユーザーに
持たせてしまったからね。毎回情報室でこだわりを披露したあげく、ステップの位置が違ってました、
なんて大ポカをかました。この事件が、ユーザーにプラはしょせんパーツ未取り付けの半完成品、仕上げは
やはり自己責任という自覚を喚起したならいいんだけどな。そこに気がついた人はきっと果糖をあらためて
再評価してると思うよ。
でも現状はむしろ、そんなら高くていいから最初から全部付けとけゴルア！の、プレステ崇拝者の
比率が上がっただけのような気もする。さて実態はどっちだろうね。
登美がバリエーションを出して、量産品規格品のプラでも細かい対応ができるという幻想をユーザーに
持たせてしまったからね。毎回情報室でこだわりを披露したあげく、ステップの位置が違ってました、
なんて大ポカをかました。この事件が、ユーザーにプラはしょせんパーツ未取り付けの半完成品、仕上げは
やはり自己責任という自覚を喚起したならいいんだけどな。そこに気がついた人はきっと果糖をあらためて
再評価してると思うよ。
でも現状はむしろ、そんなら高くていいから最初から全部付けとけゴルア！の、プレステ崇拝者の
比率が上がっただけのような気もする。さて実態はどっちだろうね。
>312
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・） はいはいわろすわろす
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒
まあ、そんな評価を下すには早すぎる。
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・） はいはいわろすわろす
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒
まあ、そんな評価を下すには早すぎる。
>>製品化してくれるだけ少しはありがたく思わないとだめかな。
今は「そんな物まで製品化するな！」と言いたいＮメーカーが有りますけどね。
製作意欲を削がれる事甚だしくて。１６番でも近いメーカーは有りますが。
今は「そんな物まで製品化するな！」と言いたいＮメーカーが有りますけどね。
製作意欲を削がれる事甚だしくて。１６番でも近いメーカーは有りますが。
315 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 20:02:18 ID:KjLo/a5U0
>314
大丈夫。10年も経てば忘れ去られる程、鉄摸は流れが急だよ。
昔の雑誌開いて、アーって思い出す程度。本当に心掴む製品は少ないのか…
大丈夫。10年も経てば忘れ去られる程、鉄摸は流れが急だよ。
昔の雑誌開いて、アーって思い出す程度。本当に心掴む製品は少ないのか…
>>305
大窓で左右ともWP50ですが．．．何か？
ttp://ef58.pos.to/EF58/gazou/ef58vol2/Ef5864.JPG
ttp://ef58.pos.to/EF58/gazou/ef58vol2/800901-ef5869c.JPG
今、手元にある58写真集に
64年1月撮影の茶色の48号機や
66年5月撮影の茶色の69号機の写真が載っています。
大窓、フィルター原型、パンタPS14、ステップの凹みありです。
過渡５８との違いはワイパーと避雷器です。
ワイパーと避雷器ならば交換は簡単でしょ。
頑張ってフィルターをビニロックにすればPS14時代の53号機あたりでしょうか。
http://ef58.pos.to/EF58/gazou/guest/EF58/ohno/ohno-ef5853.JPG
大窓で左右ともWP50ですが．．．何か？
ttp://ef58.pos.to/EF58/gazou/ef58vol2/Ef5864.JPG
ttp://ef58.pos.to/EF58/gazou/ef58vol2/800901-ef5869c.JPG
今、手元にある58写真集に
64年1月撮影の茶色の48号機や
66年5月撮影の茶色の69号機の写真が載っています。
大窓、フィルター原型、パンタPS14、ステップの凹みありです。
過渡５８との違いはワイパーと避雷器です。
ワイパーと避雷器ならば交換は簡単でしょ。
頑張ってフィルターをビニロックにすればPS14時代の53号機あたりでしょうか。
http://ef58.pos.to/EF58/gazou/guest/EF58/ohno/ohno-ef5853.JPG
↑ >>306でした。
>>316
＞64年1月撮影の茶色の48号機や
＞66年5月撮影の茶色の69号機の写真が載っています。
＞大窓、フィルター原型、パンタPS14、ステップの凹みありです。
書き忘れで信号炎管も装備されています。
>>310
という訳で簡単に交換できるワイパーと避雷器は目をつぶれば
64～66年ごろの茶色→青、白エプロンに塗り替えている時代の形態としてはあり得なくはないのです。
＞64年1月撮影の茶色の48号機や
＞66年5月撮影の茶色の69号機の写真が載っています。
＞大窓、フィルター原型、パンタPS14、ステップの凹みありです。
書き忘れで信号炎管も装備されています。
>>310
という訳で簡単に交換できるワイパーと避雷器は目をつぶれば
64～66年ごろの茶色→青、白エプロンに塗り替えている時代の形態としてはあり得なくはないのです。
319 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 21:07:48 ID:+UxXhm670
>>318
解説ありがとうございます。ワイパーと避雷器くらいなら、310氏が言うほど
滅茶苦茶でもないですね。もっと、全体のプロポーションとか寸法が間違って
いるのかと思っていましたので安心しました。過渡からは庇付きなどの
バリエーションは出そうもないから、ボナのパーツでも使って改造しようかな。
解説ありがとうございます。ワイパーと避雷器くらいなら、310氏が言うほど
滅茶苦茶でもないですね。もっと、全体のプロポーションとか寸法が間違って
いるのかと思っていましたので安心しました。過渡からは庇付きなどの
バリエーションは出そうもないから、ボナのパーツでも使って改造しようかな。
320 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 21:34:26 ID:VyYAbPxJ0
>320
>プロポーションとか寸法が間違って…安心…
人様の意見より、自分の目で見た感性を大切にしてくださいね。
拘りは他人からの批判回避ではなく、自分が納得するものです。
ちなみにゲージに合うデフォルメはされているようです。
だからEF58はメーカーごと印象が微妙に異なっていて楽しい。
>プロポーションとか寸法が間違って…安心…
人様の意見より、自分の目で見た感性を大切にしてくださいね。
拘りは他人からの批判回避ではなく、自分が納得するものです。
ちなみにゲージに合うデフォルメはされているようです。
だからEF58はメーカーごと印象が微妙に異なっていて楽しい。
321 ：320：2006/03/06(月) 21:35:36 ID:VyYAbPxJ0
>320 → >319 スマソ
322 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 21:36:19 ID:/LQ708XP0
当然、だからBONAやさいどらいんがパーシ出すわけで。でもほとんどの人は買わない
でしょうね。
過等のゴハチは一番顔の部分が正確という話を聞いたことがあります。
でも天マジックのように模型としてのデフォルメも訴えかけるものがあるわけです。
某模型店の特製品で、ベースのメーカーは塗装が似ていないので実物そっくりに
塗りました、と言っていましたが、模型で見ると元のほうがより「実物らしい」塗装
に見えました。模型って難しいです。
でしょうね。
過等のゴハチは一番顔の部分が正確という話を聞いたことがあります。
でも天マジックのように模型としてのデフォルメも訴えかけるものがあるわけです。
某模型店の特製品で、ベースのメーカーは塗装が似ていないので実物そっくりに
塗りました、と言っていましたが、模型で見ると元のほうがより「実物らしい」塗装
に見えました。模型って難しいです。
>>319
いえいえ、どうも。
別の写真集にはフィルタ原型の茶色53号機が出ています。64年撮影です。
ステップの凹みもありますし信号炎管も付いています。
＞頑張ってフィルターをビニロックにすればPS14時代の53号機あたりでしょうか。
＞ ttp://ef58.pos.to/EF58/gazou/guest/EF58/ohno/ohno-ef5853.JPG
53号機が茶→青＋白エプロンに塗り替えたときのフィルタは私にはわかりません。
もし原型フィルタだったらズバリ、過渡ブルー５８となります。
（ただしワイパーと避雷器は目をつむる。）
64～66年頃ですと蒸気の写真を撮っている人すら少なかったのですからEF58ともなると．．．。
いえいえ、どうも。
別の写真集にはフィルタ原型の茶色53号機が出ています。64年撮影です。
ステップの凹みもありますし信号炎管も付いています。
＞頑張ってフィルターをビニロックにすればPS14時代の53号機あたりでしょうか。
＞ ttp://ef58.pos.to/EF58/gazou/guest/EF58/ohno/ohno-ef5853.JPG
53号機が茶→青＋白エプロンに塗り替えたときのフィルタは私にはわかりません。
もし原型フィルタだったらズバリ、過渡ブルー５８となります。
（ただしワイパーと避雷器は目をつむる。）
64～66年頃ですと蒸気の写真を撮っている人すら少なかったのですからEF58ともなると．．．。
>>324
スマソ。リロしたら思いっきり亀だった
スマソ。リロしたら思いっきり亀だった
↑何日おきにリロードするんだ(w
>>324
忙しくて積んどいた品物あらためて見たら概ね同意できる内容だったぞ。
俺のは塗装には問題なかたが手摺の付き方とかはかなりいびつ。
それほどコストも手間もかけずに簡単な冶具で改善できたはずだが
出来ることをやらないのはあまりアレだな。
造形とかディテールは俺的には十分許容範囲で第二第三弾と
期待しまくってるから、もう少しユーザーの立場に立って
価格相応の物づくりにはげんでほしいね。
少なくとも第一弾は品質に相応しい価格を設定したんでなくて、
必ず投資分を回収する必死価格って感じがある。
忙しくて積んどいた品物あらためて見たら概ね同意できる内容だったぞ。
俺のは塗装には問題なかたが手摺の付き方とかはかなりいびつ。
それほどコストも手間もかけずに簡単な冶具で改善できたはずだが
出来ることをやらないのはあまりアレだな。
造形とかディテールは俺的には十分許容範囲で第二第三弾と
期待しまくってるから、もう少しユーザーの立場に立って
価格相応の物づくりにはげんでほしいね。
少なくとも第一弾は品質に相応しい価格を設定したんでなくて、
必ず投資分を回収する必死価格って感じがある。
新しい写真集を仕入れてきました。
タクト・ワン EF58型電気機関車写真集Ⅱ
ttp://e-club.shosen.co.jp/rail_load_0112/new/images0602/ef58.jpg
2006年2月15日発行ですから手に入りやすいと思います。
11ページには
大窓でワイパー左右ともWE50、フィルター原型、パンタPS14で青＋白エプロン、
ただしステップの凹みはなしの11号機が載っています。
西宮～芦屋 79年5月撮影のキャプションが付いていますが、
同機は76年12月にＨゴム改造されているので？？？です ｗ
>>323の写真集は
ttps://www.ei-shop.jp/ec/script/product/pub.php?code=11730204 です。
少し高価ですが未だ手に入ると思います。
53号機の写真は56ページに出ています。
結局、過渡EF58が有り得ない形態というのは
ネット上に出回っている写真のみでの検証で生じた都市伝説なのでしょう。
タクト・ワン EF58型電気機関車写真集Ⅱ
ttp://e-club.shosen.co.jp/rail_load_0112/new/images0602/ef58.jpg
2006年2月15日発行ですから手に入りやすいと思います。
11ページには
大窓でワイパー左右ともWE50、フィルター原型、パンタPS14で青＋白エプロン、
ただしステップの凹みはなしの11号機が載っています。
西宮～芦屋 79年5月撮影のキャプションが付いていますが、
同機は76年12月にＨゴム改造されているので？？？です ｗ
>>323の写真集は
ttps://www.ei-shop.jp/ec/script/product/pub.php?code=11730204 です。
少し高価ですが未だ手に入ると思います。
53号機の写真は56ページに出ています。
結局、過渡EF58が有り得ない形態というのは
ネット上に出回っている写真のみでの検証で生じた都市伝説なのでしょう。
＞>>323の写真集は
＞ttps://www.ei-shop.jp/ec/script/product/pub.php?code=11730204 です。
＞少し高価ですが未だ手に入ると思います。
＞53号機の写真は56ページに出ています。
↑リンクが上手く繋がらないみたいです。ｽﾏｿ
ttp://item.rakuten.co.jp/book/1440153/ で大丈夫だと思います。
＞ttps://www.ei-shop.jp/ec/script/product/pub.php?code=11730204 です。
＞少し高価ですが未だ手に入ると思います。
＞53号機の写真は56ページに出ています。
↑リンクが上手く繋がらないみたいです。ｽﾏｿ
ttp://item.rakuten.co.jp/book/1440153/ で大丈夫だと思います。
330 ：名無しでGO!：2006/03/07(火) 22:53:11 ID:+m5TTsi30
すいません、質問です。ＫＡＴＯのＤＤ５１でＫＴＭのブラス客車を５両引いた
ところ車輪が空転してノロノロとしか走りません。やはりプラ製のカマでブラス
客車を引くのはムリがあるのでしょうか？ＤＤ５１をお持ちの方、いかがでしょうか？
ところ車輪が空転してノロノロとしか走りません。やはりプラ製のカマでブラス
客車を引くのはムリがあるのでしょうか？ＤＤ５１をお持ちの方、いかがでしょうか？
331 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/03/07(火) 23:19:28 ID:aMQ22+cc0
>330
ＤＤ５１に限らずプラ罐全般の傾向として重いブラス車両の牽引は苦手。
同じ星罐でも天ブラスが楽に牽き出せたのに対して富が空転しかしないって経験あり。
KATOの転がりの良すぎるプラ車両を牽引する罐としては充分な牽引力なんだろうけど。
ＤＤ５１に限らずプラ罐全般の傾向として重いブラス車両の牽引は苦手。
同じ星罐でも天ブラスが楽に牽き出せたのに対して富が空転しかしないって経験あり。
KATOの転がりの良すぎるプラ車両を牽引する罐としては充分な牽引力なんだろうけど。
332 ：名無しでGO!：2006/03/07(火) 23:26:08 ID:r/yKr9s20
>330
克己ブラス客車は、過渡客車の換算2.5両分位だと思うよ。
牽引力に詳しい方よろしく。
機関車を問題視するんじゃなく、客車の軽量、転がり向上を
目指すべきだよ。
克己ブラス客車は、過渡客車の換算2.5両分位だと思うよ。
牽引力に詳しい方よろしく。
機関車を問題視するんじゃなく、客車の軽量、転がり向上を
目指すべきだよ。
>>328
Ｎでも散々言われているんだけど、ありえない形態と言うのは
製品に入っているナンバーと色に対して、というのが大きいのでは？
もっとも私個人はプラ製品は最大公約数的でいいと思っているし、
偶然にも過当で製品化した形態が一番すきなので全く問題ないのだけれど
Ｎでも散々言われているんだけど、ありえない形態と言うのは
製品に入っているナンバーと色に対して、というのが大きいのでは？
もっとも私個人はプラ製品は最大公約数的でいいと思っているし、
偶然にも過当で製品化した形態が一番すきなので全く問題ないのだけれど
KATOのＤＤ５１は特に軽いでしょ。
箱形電機に比べれば分かるがもともと補重できるスペースが無い
ユーザーが追加するとしたらキャブサイドとボンネットの隙間くらいか？
箱形電機に比べれば分かるがもともと補重できるスペースが無い
ユーザーが追加するとしたらキャブサイドとボンネットの隙間くらいか？
ブラストレーラーを引っ張ることが出来るのは補重した箱形電機だけ。
蒸気も凸型ディーゼルも重量不足で幽霊が必要。
蒸気も凸型ディーゼルも重量不足で幽霊が必要。
因みに過去スレで既出だが重量当たりの牽引力で一番優秀な
成績はＫＡＴＯ釜だよ次点当たりがＴＯＭＩＸじゃなかったか？
概してプラ釜は重量当たりの牽引力ではブラスより優秀。
ブラス釜とプラ釜の重量差は２００ｇ～１５０ｇくらいだったかな？
その差を補重すれば牽引力は全く遜色なくなる
成績はＫＡＴＯ釜だよ次点当たりがＴＯＭＩＸじゃなかったか？
概してプラ釜は重量当たりの牽引力ではブラスより優秀。
ブラス釜とプラ釜の重量差は２００ｇ～１５０ｇくらいだったかな？
その差を補重すれば牽引力は全く遜色なくなる
漏れの経験だが、
ＥＦ５８＋ブラス客車１２両（台車：日光）
・・・ゆっくりと引き出せば平坦線空転なし
ＤＤ５１＋ブラス客車１３両（台車：日光）
・・・同上
但し車軸に注油すること。
ＥＦ５８＋ブラス客車１２両（台車：日光）
・・・ゆっくりと引き出せば平坦線空転なし
ＤＤ５１＋ブラス客車１３両（台車：日光）
・・・同上
但し車軸に注油すること。
338 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 01:57:12 ID:5qdaRCz30
Tomix51系発売時には、ぜひ50系も再発キボン。もちろん台車は改良品で。W
340 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 13:14:48 ID:vDid8r0l0
５８は拘り者が多いのに、たった一種類で済ましたのがそもそもの失敗。
５８キボンが１０人居ればそれこそ十人十色なのにねえ～
せめてフィルタを交換式で発売してくれていたら。
まあ、富や天ぷらが色々バージョン展開で発売しても拘り者のせいで
あんまり売れないかもね。天ぷらのＥＦ１５、それほど拘り者のいない
世界だからあれで売れるんだろうね。
５８キボンが１０人居ればそれこそ十人十色なのにねえ～
せめてフィルタを交換式で発売してくれていたら。
まあ、富や天ぷらが色々バージョン展開で発売しても拘り者のせいで
あんまり売れないかもね。天ぷらのＥＦ１５、それほど拘り者のいない
世界だからあれで売れるんだろうね。
341 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 13:50:19 ID:BxMQAMVX0
天罰堂のEF15は正面通風口の位置がｴﾗｰ
343 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 20:31:40 ID:QCQKU67w0
>>340
ワイパーとか、避雷器とか、エアフィルタとか、そんな細かいことはどうでもよし！
基本的なプロポーションとか色調とかが合っていれば十分だよ。どうせ、100%実車と
同じ模型なんかあり得ないし。
ワイパーとか、避雷器とか、エアフィルタとか、そんな細かいことはどうでもよし！
基本的なプロポーションとか色調とかが合っていれば十分だよ。どうせ、100%実車と
同じ模型なんかあり得ないし。
344 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 21:30:04 ID:QQJuN0Tn0
そもそもゲージとスケールの関係がデタラメなのに皆さん必死ですねｗ
345 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 22:15:55 ID:QCQKU67w0
ゲージの話は持ち出すなっちゅーの！
346 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 22:34:39 ID:SpYDj2G70
330です。
皆さん、色々と教えて下さりありがとうございました。337さんを参考に、先ほど
台車に注油して試してみたところ、ブラス客車５両を空転する事なく牽引する事
ができました。う～ん、車両の整備は機関車だけではダメですね。すごく
参考になりました。
皆さん、色々と教えて下さりありがとうございました。337さんを参考に、先ほど
台車に注油して試してみたところ、ブラス客車５両を空転する事なく牽引する事
ができました。う～ん、車両の整備は機関車だけではダメですね。すごく
参考になりました。
芋はヌルー
348 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/03/09(木) 00:06:29 ID:S7SDP1ug0
天プラＣ６２をばらしてみました。
・・・・・・何だこの作りは？
ブラスの構成で一部素材を有機樹脂に交換しただけとは・・・
下手に分解すると元通り組みなおせそうにない蟻風の作りにｏｒｚ
・・・・・・何だこの作りは？
ブラスの構成で一部素材を有機樹脂に交換しただけとは・・・
下手に分解すると元通り組みなおせそうにない蟻風の作りにｏｒｚ
あっさり味でいくらでもいじりがいのあるｶﾄD51の復活願う。
あれほど手を入れやすく、分解整備のしやすい蒸気ｶﾏは少ないかと。
DCC・ｻｳﾝﾄﾞ装備改造も簡単なとこもｲｲ。他社のパーツいろいろと取り付けて
いくらでも好きなようにアップグレードできるとこもｲｲ。
あれほど手を入れやすく、分解整備のしやすい蒸気ｶﾏは少ないかと。
DCC・ｻｳﾝﾄﾞ装備改造も簡単なとこもｲｲ。他社のパーツいろいろと取り付けて
いくらでも好きなようにアップグレードできるとこもｲｲ。
人生を５８に賭けてるオジサン、
なんだかわからないけどガンガレ！
なんだかわからないけどガンガレ！
ご自由にコピペして下さい。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これからＨＯ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ スケールを無視したデフォルメおもちゃを縮尺模型と偽った
┃┃
┃┃ イ ン チ キ な だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ（ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これからＨＯ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ スケールを無視したデフォルメおもちゃを縮尺模型と偽った
┃┃
┃┃ イ ン チ キ な だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ（ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
ご自由にコピペして下さい。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これからＨＯ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ スケールを無視したデフォルメおもちゃを縮尺模型と偽った
┃┃
┃┃ イ ン チ キ な だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ（ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これからＨＯ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ スケールを無視したデフォルメおもちゃを縮尺模型と偽った
┃┃
┃┃ イ ン チ キ な だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ（ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
ご自由にコピペして下さい。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これからＨＯ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ スケールを無視したデフォルメおもちゃを縮尺模型と偽った
┃┃
┃┃ イ ン チ キ な だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ（ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これからＨＯ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ スケールを無視したデフォルメおもちゃを縮尺模型と偽った
┃┃
┃┃ イ ン チ キ な だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ（ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
ご自由にコピペして下さい。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これからＨＯ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ スケールを無視したデフォルメおもちゃを縮尺模型と偽った
┃┃
┃┃ イ ン チ キ な だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ（ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これからＨＯ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ スケールを無視したデフォルメおもちゃを縮尺模型と偽った
┃┃
┃┃ イ ン チ キ な だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ（ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
ご自由にコピペして下さい。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これからＨＯ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ スケールを無視したデフォルメおもちゃを縮尺模型と偽った
┃┃
┃┃ イ ン チ キ な だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ（ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これからＨＯ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ スケールを無視したデフォルメおもちゃを縮尺模型と偽った
┃┃
┃┃ イ ン チ キ な だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ（ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
プラレールと同じ？同じかもね、運転士は乗ってない、ドア開かない
これはプラレールの方が上？けどさ、結局軌間に拘ってもさ、大抵は架線から
電気取り込むわけでなし、空調があるわけでなし、ガニマタが気に食わなくても
模型眺めるとき正面からだけしか見ない人ってどれほどいるの？
模型って言葉分かってる？も・け・い 実物に似せてあるだけ
実物とは違うんだけどな。
これはプラレールの方が上？けどさ、結局軌間に拘ってもさ、大抵は架線から
電気取り込むわけでなし、空調があるわけでなし、ガニマタが気に食わなくても
模型眺めるとき正面からだけしか見ない人ってどれほどいるの？
模型って言葉分かってる？も・け・い 実物に似せてあるだけ
実物とは違うんだけどな。
反応するなよ。
↑お前もな
360 ：名無しでGO!：2006/03/10(金) 01:07:36 ID:LS6Uz9CK0
だれか天プラスレ復活してくんないかなあ・・・
361 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/03/10(金) 01:18:59 ID:ZJmC0ECm0
362 ：名無しでGO!：2006/03/10(金) 10:50:23 ID:cnHJ0v0y0
過等のキハ58・82系、20系客車用のカプラーだが、伸縮式で連結面間を狭くするため
とはいえ、連結がむずかしく、変なクセがつくとすぐ解放する。
24系で改良されたと言われているが、連結面間があいてもいいから、12系とかのＫＤ
互換型カプラーのほうが扱いやすい。全車交換も計画中。
とはいえ、連結がむずかしく、変なクセがつくとすぐ解放する。
24系で改良されたと言われているが、連結面間があいてもいいから、12系とかのＫＤ
互換型カプラーのほうが扱いやすい。全車交換も計画中。
20系のカプラ、伸縮機構を残したままKDに交換したよ。
25型は運転会でも問題なかったので、とりあえずそのまま。
25型は運転会でも問題なかったので、とりあえずそのまま。
364 ：名無しでGO!：2006/03/10(金) 20:41:02 ID:ZgPIPsfJ0
最近ヤフオクで過渡満コキ多いよね、別売のコンテナもやたら出るってのは、
ひょっとして五萬コキ降臨が近いのか？
まあ、根拠の薄っすい理由だけどなｗ
ひょっとして五萬コキ降臨が近いのか？
まあ、根拠の薄っすい理由だけどなｗ
366 ：名無しでGO!：2006/03/10(金) 20:51:51 ID:bRxWvkPS0
>>362
胴衣。残念ながら繰り返し使用した場合を考慮していない。
胴衣。残念ながら繰り返し使用した場合を考慮していない。
367 ：名無しでGO!：2006/03/10(金) 21:04:52 ID:cnHJ0v0y0
368 ：名無しでGO!：2006/03/10(金) 22:23:33 ID:l9WZCzmy0
>>350
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/642.jpg
学生だった10年以上前の作品ですが。
今では立派なオジサンです orz
これから作る人、ガンガレ！
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/642.jpg
学生だった10年以上前の作品ですが。
今では立派なオジサンです orz
これから作る人、ガンガレ！
>>368
先台車・・
先台車・・
富さん５８１月光形をＨＯでも出してくらはい。
まあ、自分の企画力のないのを棚に上げて、売れないのを他の製品のせいにしたがる馬鹿は
どの業界にでもいるもんだｗｗｗ
どの業界にでもいるもんだｗｗｗ
373 ：名無しでGO!：2006/03/11(土) 20:02:57 ID:KqsRQpF10
＞369＞371
ありがとう。10年以上ひっくりかえっていたっす。
まさに。
認めたくないものだな。
自分自身の、若さゆえの過ちと言うものを…。
です。 orz
ありがとう。10年以上ひっくりかえっていたっす。
まさに。
認めたくないものだな。
自分自身の、若さゆえの過ちと言うものを…。
です。 orz
374 ：名無しでGO!：2006/03/13(月) 19:16:01 ID:c+2E+IucO
ブラススレの方が盛況。
375 ：名無しでGO!：2006/03/13(月) 20:17:15 ID:FhcScDoZ0
第17の使途 781 奇跡の人よ 281
有井エバゲリオン セカンドインパクト発進
本当は 第13の使途 40あるけどな
有井エバゲリオン セカンドインパクト発進
本当は 第13の使途 40あるけどな
EC781とDC281かな？
まぁ順当だな。
まぁ順当だな。
377 ：名無しでGO!：2006/03/13(月) 23:09:59 ID:pKyFlBjK0
ブルトレトリオ、過渡２０系、２４系２５形、富１４系。新発売後、どれが一番
良く売れたのかな？
良く売れたのかな？
378 ：名無しでGO!：2006/03/13(月) 23:17:56 ID:S94er1Bt0
過渡EF58、パンタが斜めについてるのはなぜ？
過渡は次の情報がないし、富は需要が今一微妙な51形だし、
蟻は撤退すればいいし、天の15は4月で103もずっと先だろうし、で話題があまりないね。
灰汁の旧客は32系で確定なんだろうか。
先にパレット客貨車やってほしいなぁ。
プラでリーズナブルなパレット客貨車でたら祭りだろうなぁ。
でもまぁ数が捌けないだろうから、それなりの価格にはなってしまうんだろうが。
蟻は撤退すればいいし、天の15は4月で103もずっと先だろうし、で話題があまりないね。
灰汁の旧客は32系で確定なんだろうか。
先にパレット客貨車やってほしいなぁ。
プラでリーズナブルなパレット客貨車でたら祭りだろうなぁ。
でもまぁ数が捌けないだろうから、それなりの価格にはなってしまうんだろうが。
381 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 09:57:45 ID:ZG/ciUj70
>380
今がチャンス パンタの金属化、カプラーの交換、照明のLED化、インレタ追加
床下／室内インテリア色入れ… 買ったら終わりでない鉄道模型 あっ手を加え
ると転売価値が下がってヤバイか。
今がチャンス パンタの金属化、カプラーの交換、照明のLED化、インレタ追加
床下／室内インテリア色入れ… 買ったら終わりでない鉄道模型 あっ手を加え
ると転売価値が下がってヤバイか。
382 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 10:20:00 ID:Uhl3lxI2O
>380
市場在庫がだぶついて新製品の売り上げが鈍ってるから、各メーカー様子見なのでは。
ただ455にしろ25にしろ警戒して初回ロットを絞った結果、前者は基本後者は単品が欠品で系列全体への
購買意欲をそいでる感もあり。
市場在庫がだぶついて新製品の売り上げが鈍ってるから、各メーカー様子見なのでは。
ただ455にしろ25にしろ警戒して初回ロットを絞った結果、前者は基本後者は単品が欠品で系列全体への
購買意欲をそいでる感もあり。
瞬殺しないと不良在庫とか言うバカが多いから飢餓感煽った方が売れるんだよ。
384 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 12:19:29 ID:sPcqIlum0
過渡は沈黙だよな。もう３月だよ。いまだに新製品の予定が
発表すらできないのか。
発表すらできないのか。
過渡ＥＦ６５イイ勉強になったよ。
あのパーシの細かさ。もう買わない。
あのパーシの細かさ。もう買わない。
４５５は生産数絞ったのか。
ただ単にバカ売れしてんのかと思ってた・・・。
ただ単にバカ売れしてんのかと思ってた・・・。
387 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 21:14:27 ID:xN5VTT/R0
>385
プラモ組んだ事あれば難なく出来るぞ… 買わないほうがいいな。
スケールならもっと細いだろう。
プラモ組んだ事あれば難なく出来るぞ… 買わないほうがいいな。
スケールならもっと細いだろう。
AFVや艦船モデルは極少・極細パーツの嵐だね。
手すりや棒状パーツは各々パーティングラインも消す工程もある。
エッチングパーツも折り曲げ・組み合わせ等いろいろと。
元々1/35AFVとか1/700艦船とかやってたので、HOプラ釜の後付パーツは
別に苦も無く組めた。
手すりや棒状パーツは各々パーティングラインも消す工程もある。
エッチングパーツも折り曲げ・組み合わせ等いろいろと。
元々1/35AFVとか1/700艦船とかやってたので、HOプラ釜の後付パーツは
別に苦も無く組めた。
>>385は蟻みたく最初からメーカー取り付けで
価格上乗せがいいのか？
価格上乗せがいいのか？
390 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 09:17:53 ID:NA4Xsae/O
他のプラモは接着前提だろ？
難接着材料パーツ使った鉄道模型を一緒にされても困るよ。
難接着材料パーツ使った鉄道模型を一緒にされても困るよ。
391 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 16:12:02 ID:0myW0QVr0
>390
接着するしないでなく、ランナーから切り離す前にランナーつけたまま
はめ込んで切断とか、穴が入る部分を適切な寸法のドリルか線材で通して
から部品を入れるとか、その他モロモロ…
完成を急ぐ余り、根本的な手間を惜しんでいませんか? 他の人が成功して
いるんだからね。物が悪いという前に、何で上手くいかないかを研究すべき。
接着するしないでなく、ランナーから切り離す前にランナーつけたまま
はめ込んで切断とか、穴が入る部分を適切な寸法のドリルか線材で通して
から部品を入れるとか、その他モロモロ…
完成を急ぐ余り、根本的な手間を惜しんでいませんか? 他の人が成功して
いるんだからね。物が悪いという前に、何で上手くいかないかを研究すべき。
この程度のことでもグダグダ言う香具師いるんだねｗ そりゃ買わない方がが良いわ。
393 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 16:32:06 ID:T5Cl91sa0
>>392
過渡社員乙
過渡社員乙
394 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 16:39:20 ID:0myW0QVr0
>392
そうだね。買わんほうがいいかな。クレーマーになってしまうし…
あれできんこれできんでは模型いじりつとまらぬ 天動説を信じていれば良し
そうだね。買わんほうがいいかな。クレーマーになってしまうし…
あれできんこれできんでは模型いじりつとまらぬ 天動説を信じていれば良し
Nの場合手すりを付けたきゃ
穴開けて細い進駐せん買ってきて高いヤットコで曲げて
再塗装してと延々と工程が続くのだが。
穴開けて細い進駐せん買ってきて高いヤットコで曲げて
再塗装してと延々と工程が続くのだが。
396 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 19:50:04 ID:3ag0qAcR0
ブラスキットをいちから組むよりはずっと楽だけど、本当に自分で作る人が
少なくなったんだなあ。作る模型から買う模型へか・・・。昔は模型は作るもの
だったけど、今は時間をお金で買う時代だね。
少なくなったんだなあ。作る模型から買う模型へか・・・。昔は模型は作るもの
だったけど、今は時間をお金で買う時代だね。
397 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 20:09:40 ID:NSHB0QiE0
昔は仲間同士見せ合っていたが、今はプライバシー重視で他人に個人情報は公開
しない現代の常識。他人と同じモノを持っているという認識が低いのだろう…
マイカーにはOPパーツや純正品以外のもの付けて、自分色の車にしていく。
携帯電話にはストラップを始め、アレコレ個性を出すのに努力しているのだが…
鉄道模型は純正のまま、個性やリアルさを求める手間を惜しむ。面白い傾向だな…
しない現代の常識。他人と同じモノを持っているという認識が低いのだろう…
マイカーにはOPパーツや純正品以外のもの付けて、自分色の車にしていく。
携帯電話にはストラップを始め、アレコレ個性を出すのに努力しているのだが…
鉄道模型は純正のまま、個性やリアルさを求める手間を惜しむ。面白い傾向だな…
399 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 20:43:19 ID:NSHB0QiE0
たまたま運転会に参加する機会があり、持っているものが複数並んだ時に
「オレのカマだ!」って識別できるかどうか。運転会には絶対出ん!
という方はいいんですが。
「オレのカマだ!」って識別できるかどうか。運転会には絶対出ん!
という方はいいんですが。
運転会に参加するような特殊な人間の個人的な主観を提示されてもレスのしようがない。
401 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 21:31:54 ID:4tqPPWpE0
運転会に参加できないナイコウ的な方の主観もわからない。
403 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 21:47:19 ID:3ag0qAcR0
同意
楽しいよね。あの雰囲気といい、他人とのｺﾐｭﾆｹとかね。
色々な作品と技術を見れるし、運がよければ直接話を聞けたり
教えてくれたりする。他人のテクを取り入れて精進していくのも
いいとおもうな。
楽しいよね。あの雰囲気といい、他人とのｺﾐｭﾆｹとかね。
色々な作品と技術を見れるし、運がよければ直接話を聞けたり
教えてくれたりする。他人のテクを取り入れて精進していくのも
いいとおもうな。
406 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 21:55:26 ID:4tqPPWpE0
運転会に行くだけで、俺はマトモ(失礼)と思ったり、刺激を受けたり…
たまにヘンなのもいるやも知れないけど、目からうろこは運転会だと思われ。
たまにヘンなのもいるやも知れないけど、目からうろこは運転会だと思われ。
運転会に参加する人間なんて５％きっているんじゃないか？
そもそも走らせている人間がもっと多かったら今の状況にはなっていないと思うんだがねえ
電車のオモチャが似ているとか似ていないとかそんなことで一喜一憂する人間は特殊な人間だと思った方が良い
人生、電車のオモチャより優先すべき事が沢山あるものだ。
そもそも走らせている人間がもっと多かったら今の状況にはなっていないと思うんだがねえ
電車のオモチャが似ているとか似ていないとかそんなことで一喜一憂する人間は特殊な人間だと思った方が良い
人生、電車のオモチャより優先すべき事が沢山あるものだ。
>>407
>一喜一憂する人間は特殊な人間だと思った方が良い
だったらオマエは鉄道模型を辞めろ
辞めなければ「一喜一憂する人間は特殊な人間だと思った方が良い」は自分自身も含まれるが
それともオマエが鉄道模型を趣味としていないなら他人が楽しんでいる事に罵声を浴びせるな
>一喜一憂する人間は特殊な人間だと思った方が良い
だったらオマエは鉄道模型を辞めろ
辞めなければ「一喜一憂する人間は特殊な人間だと思った方が良い」は自分自身も含まれるが
それともオマエが鉄道模型を趣味としていないなら他人が楽しんでいる事に罵声を浴びせるな
>>400>>407
頭大丈夫？
人の楽しみにﾁｬﾁｬ入れて楽しいの？
>人生、電車のオモチャより優先すべき事が沢山あるものだ。
偉そうに言ってるが何様なのID:9x/sK+do0
>>407も言っているように鉄道模型の趣味を辞めろ
「電車のオモチャが似ているとか似ていないとかそんなことで一喜一憂する人間は特殊な人間だと思った方が良い」
まさしく自己中の極みですねー
頭大丈夫？
人の楽しみにﾁｬﾁｬ入れて楽しいの？
>人生、電車のオモチャより優先すべき事が沢山あるものだ。
偉そうに言ってるが何様なのID:9x/sK+do0
>>407も言っているように鉄道模型の趣味を辞めろ
「電車のオモチャが似ているとか似ていないとかそんなことで一喜一憂する人間は特殊な人間だと思った方が良い」
まさしく自己中の極みですねー
>人生、電車のオモチャより優先すべき事が沢山あるものだ
人生、２ちゃんより優先すべき事が沢山あると思うが。
つか、おまいはこのスレに何しに来てるんだ？
人生、２ちゃんより優先すべき事が沢山あると思うが。
つか、おまいはこのスレに何しに来てるんだ？
カキコ内容の特殊性は常に意識すべきだな。
一部の特殊な人間のみに通用する意見というものは
得てして一般人にとっては有害となりえるからな。
一部の特殊な人間のみに通用する意見というものは
得てして一般人にとっては有害となりえるからな。
>>407
>運転会に参加する人間なんて５％きっているんじゃないか？
5%って何に対する割合？
>そもそも走らせている人間がもっと多かったら今の状況にはなっていないと思うんだがねえ
今の状況とは？
>>411
あなたの定義する一般人とはどんな人？
>運転会に参加する人間なんて５％きっているんじゃないか？
5%って何に対する割合？
>そもそも走らせている人間がもっと多かったら今の状況にはなっていないと思うんだがねえ
今の状況とは？
>>411
あなたの定義する一般人とはどんな人？
カキコの解説はしない
自分で考えろ。
ゆとり世代諸君www
自分で考えろ。
ゆとり世代諸君www
>>413
なんだ敗北宣言か。
なんだ敗北宣言か。
つ[大間のマグロ一本つり]
>>400 407
ﾈﾀだよな? 釣りだよな? そうだったらその旨カキコして黙っていてくれ。
マジならば....ｱﾝﾀ本当に趣味的生活 及び社会生活交流不適格者と思われる。
少なくとも「朱に混じって紅く」なりたくない。楽しく趣味的生活を楽しんでいる
我々に影響与える前にROMに徹してくれ。せめてもの情けで、消えろとはいわねぇからw
>>400 407
ﾈﾀだよな? 釣りだよな? そうだったらその旨カキコして黙っていてくれ。
マジならば....ｱﾝﾀ本当に趣味的生活 及び社会生活交流不適格者と思われる。
少なくとも「朱に混じって紅く」なりたくない。楽しく趣味的生活を楽しんでいる
我々に影響与える前にROMに徹してくれ。せめてもの情けで、消えろとはいわねぇからw
>>400
おまいにコミュニケーション能力がないのはよくわかった。
おまいが受け入れられないのは残念ながら
このスレの住人の教育ではなくおまいの能力が原因だ。
ただ年食ってるだけってってのはイタイな。
おまいにコミュニケーション能力がないのはよくわかった。
おまいが受け入れられないのは残念ながら
このスレの住人の教育ではなくおまいの能力が原因だ。
ただ年食ってるだけってってのはイタイな。
ウチの周辺には運転会なんぞ出来るような場所がありませんが何か？
418 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 23:12:19 ID:4tqPPWpE0
>417
周りに同じ趣味の人が居ない田舎モンなんで、ボケないように２時間特急に
揺られて年二回参加してます。心無い参加者のために運転会中止しないでねw
周りに同じ趣味の人が居ない田舎モンなんで、ボケないように２時間特急に
揺られて年二回参加してます。心無い参加者のために運転会中止しないでねw
あと１５分前後で日付が変わるなぁ...(-。-) ボソッ
420 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 00:21:53 ID:yw6vyFor0
421 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/03/16(木) 00:46:57 ID:k47M0KEg0
運転会に参加している香具師と個人で楽しむ香具師
前者の露出度が高いと言うだけで特殊な人間であることには変わりないと思うが・・・
>417-418
確かに市が主催のイベントでも運転会の参加者の半数以上が市外の人間でなりないと成り立たない辺境はキツイよな。
心無い参加者と言うよりも封建体制的へ変貌する会の体質の方が問題ではないかと。
前者の露出度が高いと言うだけで特殊な人間であることには変わりないと思うが・・・
>417-418
確かに市が主催のイベントでも運転会の参加者の半数以上が市外の人間でなりないと成り立たない辺境はキツイよな。
心無い参加者と言うよりも封建体制的へ変貌する会の体質の方が問題ではないかと。
422 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 01:03:57 ID:05md7GW/0
模型やっていて、良い刺激(井の中の蛙にならない)の一つの方法として
運転会云々ということでしょう。
運転会に持っていくとなれば、いろいろと努力する… 自分に甘えない
って事でいい結果が得られるのでは? 他人から指摘されるのが悔しくて
たまらん人には向かないのでしょう。
運転会云々ということでしょう。
運転会に持っていくとなれば、いろいろと努力する… 自分に甘えない
って事でいい結果が得られるのでは? 他人から指摘されるのが悔しくて
たまらん人には向かないのでしょう。
423 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 19:43:45 ID:Wvqrx0iw0
なんだか、おかしな方向へ流れているなぁ･･
運転会に行く、行かない、行けない、そういうのはどうでもいい。
そーじゃなくて、
何かの機会に、同じメーカの同じ形式の車両が並んで、それでも自分の車両が見分けられるか、
そういうことじゃないのか？
運転会に行く、行かない、行けない、そういうのはどうでもいい。
そーじゃなくて、
何かの機会に、同じメーカの同じ形式の車両が並んで、それでも自分の車両が見分けられるか、
そういうことじゃないのか？
424 ：399：2006/03/16(木) 19:52:34 ID:ZF7NJB/M0
>423
そうでした。すっかり方向が…
鉄道模型をオリジナル化(自分色に染める)しているの? 純正のままなの?
というのが根本です。
そうでした。すっかり方向が…
鉄道模型をオリジナル化(自分色に染める)しているの? 純正のままなの?
というのが根本です。
そんなくだらないことを気にする前に
まず自分に投資をして他人との差別化を図りましょう
まず自分に投資をして他人との差別化を図りましょう
426 ：名無しでGO!：2006/03/17(金) 00:19:43 ID:ZriXZpjJ0
模型はじめて１年くらいで、ぜひとも同じ趣味の方々と交流のできる場があれば
と思っておりますが、皆さんは運転会などの情報をどのように収集されています
か？模型屋さんでしょうか？当方東京在住ですが、なにかヒントがあればお教え
願います。
と思っておりますが、皆さんは運転会などの情報をどのように収集されています
か？模型屋さんでしょうか？当方東京在住ですが、なにかヒントがあればお教え
願います。
427 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/03/17(金) 00:47:36 ID:jL3mfIkr0
>423
ＳＬですが缶スプレーで黒を軽く吹き付けてつや消しクリアを吹いています。
同一メーカーの同一機種で全く同じディテールに仕上げられたものでも
並べると明らかに違って見えます。
これは購入するスプレーのロット毎に微妙に異なるので同じ車両は２つとなく、
一目で「俺の」と判ります。
ＳＬですが缶スプレーで黒を軽く吹き付けてつや消しクリアを吹いています。
同一メーカーの同一機種で全く同じディテールに仕上げられたものでも
並べると明らかに違って見えます。
これは購入するスプレーのロット毎に微妙に異なるので同じ車両は２つとなく、
一目で「俺の」と判ります。
428 ：名無しでGO!：2006/03/17(金) 00:56:07 ID:PTRrjkwR0
http://jbbs.livedoor.com/sports/8099/ にたむろっているような糞ガキどもとは関わりを持たん方がいいだろう。
つまらん事書いてるおまいも十分ガキだがな。
そんなくだらないことを気にする前に
まず自分に投資をして他人との差別化を図りましょう
まず自分に投資をして他人との差別化を図りましょう
431 ：名無しでGO!：2006/03/17(金) 16:22:51 ID:RiHzifmx0
ＨＯ情報室更新。５１系その１です。
432 ：名無しでGO!：2006/03/17(金) 22:07:14 ID:qLYi82060
>431
漏れ的には興味が全くないので、今迄で一番つまらない更新ｗ
漏れ的には興味が全くないので、今迄で一番つまらない更新ｗ
ＥＤ７９を出すんだろうか。っつうか出すんだろうな。
51形じゃぁ、電車の色変えより数でなさそう。
大丈夫なのか富さん。
大丈夫なのか富さん。
ED76の500番台を出す気なのかな？
プラの商品だと、果糖のDD51しか組み合わせようがないけど。
プラの商品だと、果糖のDD51しか組み合わせようがないけど。
436 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 01:45:26 ID:jkSbuAVw0
確かに、もっと売れる形式がいくらでもありそうだが。富のアンケートでは
５１系の希望が多いのかな？まさかね。せっかくの金型がもったいない。
５１系の希望が多いのかな？まさかね。せっかくの金型がもったいない。
アンケート葉書は一人で何枚も書いて送る奴がいるから当てにしないとか言ってたｗ
マーケティングの基礎として要望の多いものは外す
181系出しておけば絶対外れは無い、と思うきょうこのごろ。
440 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 07:47:47 ID:XiyTvfs80
>>439
181系ってキハ？それともモハ？
181系ってキハ？それともモハ？
EF181
442 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 10:11:25 ID:mEdlywjb0
キハ18 1
富がキハ１８１出せばしつこい位バリエ展開してくるな
富と過渡、模型姿勢が極端に違うな・・・
富と過渡、模型姿勢が極端に違うな・・・
444 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 11:10:12 ID:k7to5jR1O
KATOのキハ82は再生産決定？
445 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 11:41:59 ID:IAUFxydS0
>>443 元が金型＆部品メーカと、元が玩具メーカーとの違いでしょうね！？
ところで、最近、レサとレムフのプラが出たようだが、あれの人気はどうなの？
あまりに高すぎるので、昔のエンドウのモノがオクでも相変わらず高値安定だが。
ところで、最近、レサとレムフのプラが出たようだが、あれの人気はどうなの？
あまりに高すぎるので、昔のエンドウのモノがオクでも相変わらず高値安定だが。
>>445
完成度が若干おぼつかない人柱製品だったので
上級者の食指はそそらず、かといって手を動かすのが
苦手な人や完成品を加工したくない人には敬遠されがちな
ちょっと半端な位置に落ち着いてしまったと思われ。
完成度が若干おぼつかない人柱製品だったので
上級者の食指はそそらず、かといって手を動かすのが
苦手な人や完成品を加工したくない人には敬遠されがちな
ちょっと半端な位置に落ち着いてしまったと思われ。
447 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 15:38:15 ID:noRPi4Bm0
>>445
鉄道模型は不思議なもので、どんなものでも必ず売れる(時間かかるが…)
んで心配ないでしょ。店先で「ゲッ 未だ売れないのかよ… 仕方ないから
買ってやるか」で買った製品心当たりあるし、懐かしいで買う場合もあるし。
鉄道模型は不思議なもので、どんなものでも必ず売れる(時間かかるが…)
んで心配ないでしょ。店先で「ゲッ 未だ売れないのかよ… 仕方ないから
買ってやるか」で買った製品心当たりあるし、懐かしいで買う場合もあるし。
448 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 16:54:46 ID:lw/crUZo0
449 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 18:03:50 ID:yiSI3+UR0
５１型客車なんてここでもほとんど話題にならなかった車種じゃないかな。
どこの要望が多くて出すことになったんだろ。自社で引かせるカマも
ないのに。それともこれからカマを出すのか。５１型引いたのはＤＤ５１と
ＥＤ７６くらいしかないのでは。もしかしたら蟻の影響か。
どこの要望が多くて出すことになったんだろ。自社で引かせるカマも
ないのに。それともこれからカマを出すのか。５１型引いたのはＤＤ５１と
ＥＤ７６くらいしかないのでは。もしかしたら蟻の影響か。
450 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 18:32:47 ID:vMy9zZOZ0
>449
新幹線通ったら在来線はどうするのかな?
旅客は撤退だろうから、さよなら青函… 狙っているわけではないよな。
新幹線通ったら在来線はどうするのかな?
旅客は撤退だろうから、さよなら青函… 狙っているわけではないよな。
451 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 18:33:16 ID:G8daxnll0
まさか天麩羅キハ22や蟻キハ40-100にぶつけた？？？
コヒネタが欲しかったにしても51系よりもキハ56系とか
まともな（←ここ重要）キハ40やキハ22の方が売れそうだし
単に金型開発費ケチっただけかも。
コヒネタが欲しかったにしても51系よりもキハ56系とか
まともな（←ここ重要）キハ40やキハ22の方が売れそうだし
単に金型開発費ケチっただけかも。
452 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/03/18(土) 19:38:38 ID:EUnfNGyE0
>451
それなら素直に50系PCの改良品を出して欲しかった。
それなら素直に50系PCの改良品を出して欲しかった。
454 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 00:15:42 ID:FlBrDiIV0
んで、アクラス次期新製品発表って、いつよ？ｗ
まあなんだＫＡＴＯはＥＦ２１０を早く出せと
44系客車、E217系横須賀総武、251系スーパービュー踊り子
253系成田エクスプレス、651系 スーパーひたち
京急旧1000形、新1000形、小田急 9000形、3100形 NSE
プラで出して一応売れそうなのは新幹線以外だとこんなとこかな
これ以上マイナーな型式は無理だな
253系成田エクスプレス、651系 スーパーひたち
京急旧1000形、新1000形、小田急 9000形、3100形 NSE
プラで出して一応売れそうなのは新幹線以外だとこんなとこかな
これ以上マイナーな型式は無理だな
457 ：ＸＸＶＩＩ：2006/03/19(日) 06:07:03 ID:l7TdMaTQ0
ＥＨ２００を追加して。
タキ１０００に合うのはこれよ。
タキ１０００に合うのはこれよ。
>>453
キハ58はキハ56系58形と呼ぶべきだよな。
キハ58はキハ56系58形と呼ぶべきだよな。
459 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 09:39:41 ID:npQ/3Qrm0
460 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 10:29:04 ID:7n9cYoH20
プラメーカーさん、国鉄時代は全国共通の形式があったけど、ＪＲになって
地域ごと独自の車両がバンバン出て、大量生産大量販売、流用パーツによる
コストダウンのプラ製品とっては痛い状況だよね。地域限定の車両は、思わぬ
価格上昇を招く恐れ…
地域ごと独自の車両がバンバン出て、大量生産大量販売、流用パーツによる
コストダウンのプラ製品とっては痛い状況だよね。地域限定の車両は、思わぬ
価格上昇を招く恐れ…
461 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 10:30:52 ID:cSp5h4yt0
DD13, EH10,キハ 181系
全国区で残っているのはこの程度?
全国区で残っているのはこの程度?
>>461
14系ﾊｻﾞ
14系ﾊｻﾞ
463 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 10:48:33 ID:n18A4Ws20
>>459
まったく。関東だけしか見てないとあんな羅列が出てくる。
出してもこけるだけの系列だな。過渡のアーバソみたいに。
いまの車両は編成でも～番台みたいに１両ごとに形が違うから
膨大な金型が必要になるし。
だけどいろんなスレにキハ１８１が何度も出てきてるけどほんとに
どこが出すんだろ。キハ１８３より需要はあると思うんだけど。
出てくるんだったら国鉄色と四国色２編成導入いたします。
あと１４系ハザも。
まったく。関東だけしか見てないとあんな羅列が出てくる。
出してもこけるだけの系列だな。過渡のアーバソみたいに。
いまの車両は編成でも～番台みたいに１両ごとに形が違うから
膨大な金型が必要になるし。
だけどいろんなスレにキハ１８１が何度も出てきてるけどほんとに
どこが出すんだろ。キハ１８３より需要はあると思うんだけど。
出てくるんだったら国鉄色と四国色２編成導入いたします。
あと１４系ハザも。
E231の型を作って、バリエーションでゴリ押し。
・・・需要が無いですか、そうですか。
・・・需要が無いですか、そうですか。
466 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/03/19(日) 14:52:50 ID:dKp1Fc9+0
プラのメリットは同一の型で大量生産することによるコストダウンの恩恵が消費者にまで及ぶことだと思う。
そして過渡のアーバンライナーこそ地域属性の強い車両はプラで売るにはリスクが大きいことを証明した車種だな。
今のJRは国鉄の分割体として継承した車両から独自色を出した地域属性の強い車両へ変わりつつあるから
国鉄型のような全国区の形式はJRFだけになるのかなぁ･･･
E231系は東限定の車両だけど、
素体としてみれば他形式も作り出せる切り継ぎ加工をできる工作派向きの車両だと思う。
Nで言えばGMの103系エコノミーキットみたいな素体で各自造り分け･･･
問題は値段だよな、ブラス完成品に対する金属キットのようなもので
価格対比で考える時の対象は完成度の高いプラ完成品になるから
１両￥３，０００を越したら買い手が付かなくなりそう。
ま、懲りずに蟻あたりが完成品で出してきそうだが。
そして過渡のアーバンライナーこそ地域属性の強い車両はプラで売るにはリスクが大きいことを証明した車種だな。
今のJRは国鉄の分割体として継承した車両から独自色を出した地域属性の強い車両へ変わりつつあるから
国鉄型のような全国区の形式はJRFだけになるのかなぁ･･･
E231系は東限定の車両だけど、
素体としてみれば他形式も作り出せる切り継ぎ加工をできる工作派向きの車両だと思う。
Nで言えばGMの103系エコノミーキットみたいな素体で各自造り分け･･･
問題は値段だよな、ブラス完成品に対する金属キットのようなもので
価格対比で考える時の対象は完成度の高いプラ完成品になるから
１両￥３，０００を越したら買い手が付かなくなりそう。
ま、懲りずに蟻あたりが完成品で出してきそうだが。
467 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 15:50:12 ID:rJ8KynJ/0
たくさん売りたいとなれば、購買年齢層が問題になってくるね。
ゲーム機に占領されている10～20代は壊滅状態だろうし、高年齢層に行く
につれて増えていく。俺も若い頃、こんな見たことないカマ出すなよ～
って呪ったなw 最近は市場調査っつう機能があるんだし…
JR色はあるにせよ、国鉄時代の車両が大部分… どこが最初にJR新造の
車両を出すのでしょうか。
ゲーム機に占領されている10～20代は壊滅状態だろうし、高年齢層に行く
につれて増えていく。俺も若い頃、こんな見たことないカマ出すなよ～
って呪ったなw 最近は市場調査っつう機能があるんだし…
JR色はあるにせよ、国鉄時代の車両が大部分… どこが最初にJR新造の
車両を出すのでしょうか。
468 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 16:53:03 ID:cSp5h4yt0
E231って実車が超不人気で魅かれるところがないのだから、
あえて巨額の型代を投じて模型化する意義があるのか
オレにはE231って「横に動くエレベーター」にしか見えない
あえて巨額の型代を投じて模型化する意義があるのか
オレにはE231って「横に動くエレベーター」にしか見えない
>>464
EF64-0が出たなら下回りを使ってEF70、特に二次型がﾎｽｲ
いままでEF70二次型ってなぜかまともな製品ないんだよね。
もし出たら２５型の九州ﾌﾞﾙﾄﾚと北陸ﾌﾞﾙﾄﾚを再現したい。
EF64-0が出たなら下回りを使ってEF70、特に二次型がﾎｽｲ
いままでEF70二次型ってなぜかまともな製品ないんだよね。
もし出たら２５型の九州ﾌﾞﾙﾄﾚと北陸ﾌﾞﾙﾄﾚを再現したい。
470 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 17:02:57 ID:f3n6vJub0
つ[ﾑｰﾋﾞﾝｸﾞ ｳｫｰｸ]
関西人だがＥ２３１－１０００は欲しいなぁ。
関西人だがＥ２３１－１０００は欲しいなぁ。
472 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 17:24:17 ID:f3n6vJub0
克己の小田急とか関西でも結構売れ筋だと思うけど。地域性意外と関係ナイと思う。
Ｎだが貸しレに行くとあまり地元関西の車両を見かけることはないなぁ。
Ｎだが貸しレに行くとあまり地元関西の車両を見かけることはないなぁ。
国鉄全国区車両は再生産前提で、JR車両は少量生産の売りつくし前提という感じで
金型も作り分けてけばいいんじゃないのかなぁ。
色々むつかしいのかなぁ。
金型も作り分けてけばいいんじゃないのかなぁ。
色々むつかしいのかなぁ。
474 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 18:34:37 ID:n18A4Ws20
>>473
金型が安く簡単にできるって勘違いしてない？
金型が安く簡単にできるって勘違いしてない？
475 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 18:57:03 ID:N2rW7ELj0
蟻さんみたく生産数が限られるけど安い試作金型が簡易金型とか、小回りきくものもあるらしいね?
476 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 19:20:54 ID:cSp5h4yt0
近鉄特急、小田急ロマンスカー、西日本の新快速
顧客に夢を売るのが鉄模
痛勤電車はいりません
顧客に夢を売るのが鉄模
痛勤電車はいりません
477 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 19:29:37 ID:uTXY6cNr0
いやいや、年月重ねれば痛勤電車も懐かしくなるモンだよ。
思い出なんて屁でもない、ingオンリーっていうのもあるけどさ。
男って結構過去を引きずるんだぜ
思い出なんて屁でもない、ingオンリーっていうのもあるけどさ。
男って結構過去を引きずるんだぜ
478 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 19:46:17 ID:bnwfOYegO
手頃な価格の通勤車がでれば結構人気でると思うけどな。103・201・205・231系あたりなら。急行形とか旧客ばかりでHOに興味が出ない俺みたいな奴も結構多いかと。
479 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 20:14:02 ID:+nhFJKWU0
103系、ほんとは天じゃなくて過渡にやって欲しかったな。
手すりや屋根の配管も一体モールドでよいから価格を安くして
４両基本セット定価３万以下で出たら３０両以上買ってしまいそう。
結構ヒットになると思うんだがな。
手すりや屋根の配管も一体モールドでよいから価格を安くして
４両基本セット定価３万以下で出たら３０両以上買ってしまいそう。
結構ヒットになると思うんだがな。
480 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 20:59:44 ID:cSp5h4yt0
DD13, EH10, キハ181系, 14系ハザ
残り少ない全国区車両たち、先手必勝ですがはたしてどこのメーカーが王手をかけるかな
残り少ない全国区車両たち、先手必勝ですがはたしてどこのメーカーが王手をかけるかな
481 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2006/03/19(日) 21:08:45 ID:vWoRHKjm0
EH10が全国区????
ｷﾊ181が全国区????
483 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 21:14:28 ID:cJuOJISh0
14系ハザとＥ231（やるなら）は、絶対に過当がイイ。
富は、ＥＣ183系か、ＤＣ181系ではないだろうか？
富は、ＥＣ183系か、ＤＣ181系ではないだろうか？
>>474
おたくこそ金型はなんでもかんでも社運を賭けるような莫大な金がかかると思ってない？
鉄模関連スレで何度も既出だが、色んな意味でピンからキリまであるとのこと。
最初から小ロット用として設計されたローコストな金型技術があるんだから、
もしそれが使えれば、数が出にくいJR車両とも相性はいいはずでしょ。
一体何が不満なの？
おたくこそ金型はなんでもかんでも社運を賭けるような莫大な金がかかると思ってない？
鉄模関連スレで何度も既出だが、色んな意味でピンからキリまであるとのこと。
最初から小ロット用として設計されたローコストな金型技術があるんだから、
もしそれが使えれば、数が出にくいJR車両とも相性はいいはずでしょ。
一体何が不満なの？
>>478
あの・・キハ30･35系も仲間に入れてください・・。
あの・・キハ30･35系も仲間に入れてください・・。
486 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 23:14:41 ID:HpnbGZla0
型代って数十～数百ショット打てる簡易型（樹脂、アルミ製）で数百万円
数千から数万ショット以上打てる本型（鉄製）で数千万円だと思ったが。
個々の型の値段は大きさ、上下左右抜き方向の数とか詳細部位で変わるとか。
○天のは限定生産だからてっきり簡易型かと思ったら本型とかで
数が出せない再生産ができないのはメーカー都合（工程日程）だとか
要はどの位の販売価格でどのくらいの数が売れるかで採算取れるか等が
決まるわけでその中でどの機種を製品化するかがメーカーの手腕と。
全国区でも不人気マイナー車種もあれば地方区でも人気のあるメジャーな
車種もあるわけで。
数千から数万ショット以上打てる本型（鉄製）で数千万円だと思ったが。
個々の型の値段は大きさ、上下左右抜き方向の数とか詳細部位で変わるとか。
○天のは限定生産だからてっきり簡易型かと思ったら本型とかで
数が出せない再生産ができないのはメーカー都合（工程日程）だとか
要はどの位の販売価格でどのくらいの数が売れるかで採算取れるか等が
決まるわけでその中でどの機種を製品化するかがメーカーの手腕と。
全国区でも不人気マイナー車種もあれば地方区でも人気のあるメジャーな
車種もあるわけで。
487 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 23:39:33 ID:vdsPBdgI0
オレは、欲しい車両は過渡が出すまで待つ
489 ：名無しでGO!：2006/03/20(月) 00:36:20 ID:MWWstLvg0
ご自由にコピペして下さい。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これから鉄道模型を始めようと考えているモデラーは注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mm自称ＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ ス ケ ー ル を 無 視 し た お も ち ゃ を 縮 尺 模 型 と 偽 っ た
┃┃
┃┃ イ ン チ キ だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ （ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる。
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これから鉄道模型を始めようと考えているモデラーは注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mm自称ＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ ス ケ ー ル を 無 視 し た お も ち ゃ を 縮 尺 模 型 と 偽 っ た
┃┃
┃┃ イ ン チ キ だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ （ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる。
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
ご自由にコピペして下さい。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これから鉄道模型を始めようと考えているモデラーは注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mm自称ＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ ス ケ ー ル を 無 視 し た お も ち ゃ を 縮 尺 模 型 と 偽 っ た
┃┃
┃┃ イ ン チ キ だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ （ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる。
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これから鉄道模型を始めようと考えているモデラーは注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mm自称ＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ ス ケ ー ル を 無 視 し た お も ち ゃ を 縮 尺 模 型 と 偽 っ た
┃┃
┃┃ イ ン チ キ だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ （ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる。
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
ご自由にコピペして下さい。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これから鉄道模型を始めようと考えているモデラーは注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mm自称ＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ ス ケ ー ル を 無 視 し た お も ち ゃ を 縮 尺 模 型 と 偽 っ た
┃┃
┃┃ イ ン チ キ だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ （ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる。
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これから鉄道模型を始めようと考えているモデラーは注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mm自称ＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ ス ケ ー ル を 無 視 し た お も ち ゃ を 縮 尺 模 型 と 偽 っ た
┃┃
┃┃ イ ン チ キ だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ （ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる。
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
ご自由にコピペして下さい。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これから鉄道模型を始めようと考えているモデラーは注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mm自称ＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ ス ケ ー ル を 無 視 し た お も ち ゃ を 縮 尺 模 型 と 偽 っ た
┃┃
┃┃ イ ン チ キ だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ （ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる。
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これから鉄道模型を始めようと考えているモデラーは注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mm自称ＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ ス ケ ー ル を 無 視 し た お も ち ゃ を 縮 尺 模 型 と 偽 っ た
┃┃
┃┃ イ ン チ キ だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ （ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる。
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
ご自由にコピペして下さい。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これから鉄道模型を始めようと考えているモデラーは注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mm自称ＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ ス ケ ー ル を 無 視 し た お も ち ゃ を 縮 尺 模 型 と 偽 っ た
┃┃
┃┃ イ ン チ キ だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ （ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる。
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃（警告） これから鉄道模型を始めようと考えているモデラーは注意！
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mm自称ＨＯ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ ス ケ ー ル を 無 視 し た お も ち ゃ を 縮 尺 模 型 と 偽 っ た
┃┃
┃┃ イ ン チ キ だ ま し 広 告 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ Ｊ Ａ Ｒ Ｏ （ジャロ ）「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
┃┃
┃┃ http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃広告に『レールの間隔だけは1/80縮尺ではありません』とだけ書けば許してやる。
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
ﾁﾝ ☆ ﾁﾝ ☆
ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ﾁﾝ ♪
♪
♪ ☆ﾁﾝ .☆ ｼﾞｬｰﾝ！ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～!
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（・∀・ #） ／＼＿／ ＜ キハ181ﾏﾀﾞｰ？
ﾁﾝ ＼＿／⊂ つ ∥ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／| ∥ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～!
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :| ／|＼
| |／
ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ﾁﾝ ♪
♪
♪ ☆ﾁﾝ .☆ ｼﾞｬｰﾝ！ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～!
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（・∀・ #） ／＼＿／ ＜ キハ181ﾏﾀﾞｰ？
ﾁﾝ ＼＿／⊂ つ ∥ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／| ∥ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～!
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :| ／|＼
| |／
496 ：名無しでGO!：2006/03/20(月) 19:45:20 ID:Dzn50QtA0
>495
現車取材はとっくに終わってるよ。
でも、前の担当者の取材だったら、あぼんじゃね？ｗ
現車取材はとっくに終わってるよ。
でも、前の担当者の取材だったら、あぼんじゃね？ｗ
497 ：名無しでGO!：2006/03/20(月) 21:06:45 ID:wUIEnYn+0
キハ181系と言えば、EF71が併結したシーンが強烈で… 富EF71出すか? ださねぇな。
キハ１８１はターボチャージャー音搭載してくれたらダースで購入するよ！
499 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 08:54:14 ID:1/2sgzHk0
あくまでも予想ですが
天プラ DD13, EH10,
富 キハ181系,
過渡 14系ハザ
蟻 DD54
天プラ DD13, EH10,
富 キハ181系,
過渡 14系ハザ
蟻 DD54
500 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 11:44:49 ID:UtTaPjV10
>>500
死ね
死ね
>499
蟻でDD54は勘弁してくれ。＿|￣|○
蟻でDD54は勘弁してくれ。＿|￣|○
502 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 12:49:51 ID:J70c/cyR0
蟻が北海道シリーズに行ったのは別に北海道シリーズがやりたくて
やった訳じゃなくって、初製品である程度数が出せて、且つ此処で
クレーム消化をしておこう、って意味で北海道シリーズになった
だけじゃないの？
Ｎだって初期の頃ってさ、銀河鉄道９９９とか誰が買う？ってので
試してたと思うよ。だからさ、これから蟻の怒涛の製品化が始まる
悪寒がガンガンするよね。
だからさ、ＤＤ５４どころかｗ
やった訳じゃなくって、初製品である程度数が出せて、且つ此処で
クレーム消化をしておこう、って意味で北海道シリーズになった
だけじゃないの？
Ｎだって初期の頃ってさ、銀河鉄道９９９とか誰が買う？ってので
試してたと思うよ。だからさ、これから蟻の怒涛の製品化が始まる
悪寒がガンガンするよね。
だからさ、ＤＤ５４どころかｗ
蟻の事だから、DD54出す時はきっと初期試作型をー
>>502
初製品である程度数が出せて、且つ此処で
クレーム消化をしておこう、って意味
過渡は逆の意味でC62を出し渋ってる
禿しくスレ違いだがプラモの場合D51で観測気球
E10や９６００で技術が熟成の頃にプラモそのものが
斜陽アンド再版なし
初製品である程度数が出せて、且つ此処で
クレーム消化をしておこう、って意味
過渡は逆の意味でC62を出し渋ってる
禿しくスレ違いだがプラモの場合D51で観測気球
E10や９６００で技術が熟成の頃にプラモそのものが
斜陽アンド再版なし
>>504
＞初製品である程度数が出せて、且つ此処で
＞クレーム消化をしておこう、って意味
消化不良どころか、入れたものが腐りきってりゃ世話ない罠。
そのまま病院通り越して火葬場送りの状態なんじゃないのwww
＞初製品である程度数が出せて、且つ此処で
＞クレーム消化をしておこう、って意味
消化不良どころか、入れたものが腐りきってりゃ世話ない罠。
そのまま病院通り越して火葬場送りの状態なんじゃないのwww
蟻の性格から自己予想....
ガスタービン搭載して試験車両になった キハ07
もちろん原型版とＦＲＰマスク新製装着版。
んで、兎スタートがデフォルトｗ
ガスタービン搭載して試験車両になった キハ07
もちろん原型版とＦＲＰマスク新製装着版。
んで、兎スタートがデフォルトｗ
507 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 23:30:32 ID:v3sI3+0n0
508 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 23:55:37 ID:RdDH0Eqp0
うーむ
なぜED76の希望がないんだろうか？
売れないかな？
なぜED76の希望がないんだろうか？
売れないかな？
>>506
青い寝台客車に似合う赤い機関車がＥＦ８１もいいけど、ＥＤ７６も欲しいですね。
青い寝台客車に似合う赤い機関車がＥＦ８１もいいけど、ＥＤ７６も欲しいですね。
510 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 00:47:23 ID:qTIrl3ht0
全国区といえば、名鉄7000系だろ。
511 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 05:12:25 ID:kxPq/Kj50
ED76よりEF64-0が先かな。でもいずれも現役なんだし、製品化されてほしいところだね。76は九州ブルトレの
凋落がなければねえ・・と思う。
凋落がなければねえ・・と思う。
ED76、好きな人は好きな機関車だろうけど、なんかこうパンチが弱いというか。
馴染みが無い人にとってはでっかい75ないしは華奢な81くらいの印象で、
特に思い入れのある人中心にしか売れないんじゃないのかと。
いや欲しいけどね。
馴染みが無い人にとってはでっかい75ないしは華奢な81くらいの印象で、
特に思い入れのある人中心にしか売れないんじゃないのかと。
いや欲しいけどね。
513 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 07:25:55 ID:m2nkg1hmO
76なんて出したら九州ﾊﾞｶが増長して74やら73出せと騒ぎ発てるだろ
514 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 08:45:31 ID:JJZDgCB40
＞なぜED76の希望がないんだろうか？
ただ人気がないだけ。レスにもほとんど出てこない。多分模型化
しても在庫の山になっちゃうかも。なんか灸の車両はぱっとしないな。
ましなのはＥＤ７２.７３くらいか。キハ６６もあんまり要望きかないし。
現しＲ車両もすごく個性があるのに模型化要望を聞いたことないな。
ただ人気がないだけ。レスにもほとんど出てこない。多分模型化
しても在庫の山になっちゃうかも。なんか灸の車両はぱっとしないな。
ましなのはＥＤ７２.７３くらいか。キハ６６もあんまり要望きかないし。
現しＲ車両もすごく個性があるのに模型化要望を聞いたことないな。
515 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 12:08:43 ID:G5xLX7370
JR九州のカマが人気薄という話題だけど、地元の人は大切にしていると思うよ。
首都圏や関西圏は鉄道模型を当たり前の様に展示しているけど、仕事で地方に
行く機会が多いけど、本当に目にしなくなった。Nが躍進した80年代後半は、
デパートや玩具店、文房具店にあったけど、最近はねぇ… 地方に行くほど鉄摸
の知名度は低いよ多分。専門雑誌TMSは本屋店先に並んでないし…
首都圏、関西圏ではポピュラーな趣味に見えるが、100km離れた所に引っ越して
住むと、よくわかるかな…
首都圏や関西圏は鉄道模型を当たり前の様に展示しているけど、仕事で地方に
行く機会が多いけど、本当に目にしなくなった。Nが躍進した80年代後半は、
デパートや玩具店、文房具店にあったけど、最近はねぇ… 地方に行くほど鉄摸
の知名度は低いよ多分。専門雑誌TMSは本屋店先に並んでないし…
首都圏、関西圏ではポピュラーな趣味に見えるが、100km離れた所に引っ越して
住むと、よくわかるかな…
やっぱり、そういうものかなぁ
書いておいて、こんなこというのも変だけど512氏に同感ｗ
ブラスで買うほどのものでもないでしょ？って感じだったから書いたんだけどねｗ
ブラスでも、あまり見かけなかったような…（関東在住）
66or65PF→EF30→ED76と揃えたかったのだが…
書いておいて、こんなこというのも変だけど512氏に同感ｗ
ブラスで買うほどのものでもないでしょ？って感じだったから書いたんだけどねｗ
ブラスでも、あまり見かけなかったような…（関東在住）
66or65PF→EF30→ED76と揃えたかったのだが…
517 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 18:40:16 ID:dr1i++Yd0
九州釜なら、やっぱ２０系とか１４系とか、コキ壱万とか牽引実績のある
ＥＤ７３－１０００なら結構売れるんじゃないかな？
ってコキひいてたっけ？ｗ
ＥＤ７３－１０００なら結構売れるんじゃないかな？
ってコキひいてたっけ？ｗ
518 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 19:48:29 ID:JJZDgCB40
ED72.73はわりと人気の機関車だけどやっぱり数の少なさが
マイナーになる原因なんだと思うけど。どっちもたった22両しか
ないからな。同じようにED75-300があるけどこっちも11両しか
ない。ED74なんか６両しかないからほとんど話題にならんし。
マイナーになる原因なんだと思うけど。どっちもたった22両しか
ないからな。同じようにED75-300があるけどこっちも11両しか
ない。ED74なんか６両しかないからほとんど話題にならんし。
519 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 20:35:11 ID:YBbJKCAR0
おっしゃるとおりマイナーだから需要がすくないが、
九州型はバラエティー多いから、案外ブラスでは模型化されてる、
中古は割引率が高い恵まれたカテゴリ。 赤い電機はプラを待たずに、
ちょっとがんばってブラスを委託やオクで確保が懸命。
でもプラでセ型2軸だしてよ！
九州型はバラエティー多いから、案外ブラスでは模型化されてる、
中古は割引率が高い恵まれたカテゴリ。 赤い電機はプラを待たずに、
ちょっとがんばってブラスを委託やオクで確保が懸命。
でもプラでセ型2軸だしてよ！
520 ：名無しでＧＯ！：2006/03/22(水) 20:41:34 ID:ScthnVZe0
天の機関車在庫見ても、売れてるのは青、茶の直流電気機関車。更新色の直流機や
交流機は、まだ在庫はある。やっぱり知名度の問題らしい。５１２の指摘しているとおり、
パンチが無い。プラメーカーも屋上の処理（ＥＤ７５だしたけど・・・）で二の足踏むかな？
ＪＲ化の前に、九州の交流機はかなり廃車になってるから、ＫＡＴＯのＥＦ６５みたいに
改造バリューというのも無い。ボロクソに書いたみたいだけど、これが現実なんだと思う。
交流機は、まだ在庫はある。やっぱり知名度の問題らしい。５１２の指摘しているとおり、
パンチが無い。プラメーカーも屋上の処理（ＥＤ７５だしたけど・・・）で二の足踏むかな？
ＪＲ化の前に、九州の交流機はかなり廃車になってるから、ＫＡＴＯのＥＦ６５みたいに
改造バリューというのも無い。ボロクソに書いたみたいだけど、これが現実なんだと思う。
プラメーカーは関東だけを見ていれば良し。
それ以外はリスク高くて話にならん
それ以外はリスク高くて話にならん
522 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 22:34:22 ID:o3BgtJWW0
HO鉄道模型の愛好家の４割は関東在住だし
首都圏発着車両以外の地方区は無視が正解なんだろうな
首都圏発着車両以外の地方区は無視が正解なんだろうな
>522
６０よりは６１の方が製品化されやすいような気がするなぁ。
中央東線の重連とかで、複数購入の需要が見込めるし。
６０よりは６１の方が製品化されやすいような気がするなぁ。
中央東線の重連とかで、複数購入の需要が見込めるし。
528 ：名無しでGO!：2006/03/23(木) 01:40:26 ID:jwWMsrvR0
>518
台数と言うより、運用範囲が小さかったのがマイナーになる要因んじゃないかな？
台数と言うより、運用範囲が小さかったのがマイナーになる要因んじゃないかな？
530 ：名無しでGO!：2006/03/23(木) 07:30:13 ID:6bPH29L9O
交流電化が地方中心なのを考えれば交流機そのものがまずマイナーな存在。
その中で75に次ぐ２番手は？登美は首都圏から観光の多い北海道に勝算ありと判断して
５１型が来たから、79を出すつもりなんだろうな。
その中で75に次ぐ２番手は？登美は首都圏から観光の多い北海道に勝算ありと判断して
５１型が来たから、79を出すつもりなんだろうな。
531 ：名無しでGO!：2006/03/23(木) 07:37:59 ID:Ky5kfGe90
ED79って51型牽いてた？
出るのは海峡線用のじゃないでしょ。
出るのは海峡線用のじゃないでしょ。
51形を牽いてた釜より50系を牽いてた釜を出す方が良いんじゃないか？
ED78+EF71 これならED75のお面部型と台車が流用できるだろうし
客車14/35/43系他でも貨車でもDC80/181もおｋだし。
まあ、それよりEF62/63/64 0 の方が需要は多いだろうが・・・
ED78+EF71 これならED75のお面部型と台車が流用できるだろうし
客車14/35/43系他でも貨車でもDC80/181もおｋだし。
まあ、それよりEF62/63/64 0 の方が需要は多いだろうが・・・
533 ：名無しでGO!：2006/03/23(木) 12:35:55 ID:6bPH29L9O
531氏のツッコミごもっとも。バリとして海峡用を出す為の布石とオモタが
よく考えると違い大杉？
ED78、EF71、EF70、ED71交流機はどれも決定打だがないね。62～64の直流機の方が
まだ可能性が高いな。
よく考えると違い大杉？
ED78、EF71、EF70、ED71交流機はどれも決定打だがないね。62～64の直流機の方が
まだ可能性が高いな。
>531
51形ならED76-500だわな。
51形ならED76-500だわな。
535 ：名無しでGO!：2006/03/23(木) 20:30:43 ID:O8KVEDD60
>529
ロクサンは雑誌とかが煽ったからね
ロクサンは雑誌とかが煽ったからね
>>526
ぜひ、棒高跳びのギミックを。
ぜひ、棒高跳びのギミックを。
もうＦ級はイラネ。
バリバリ走る小型機が欲しい
バリバリ走る小型機が欲しい
>537
じゃあ、ED17だな。
じゃあ、ED17だな。
コキ5万と66-100がカタログ予告
また怪情報が・・・
富ホキを１両だけ入手したんだけど、
これってホイっと雑貨車編成に加えてイイものなの？
国鉄時代当時、消防だったので思い出せないｙｏ
これってホイっと雑貨車編成に加えてイイものなの？
国鉄時代当時、消防だったので思い出せないｙｏ
好きにすればいいだろ
543 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 21:09:22 ID:Jh2hcdtE0
私は関東在住だが、DD54こそは国鉄の最高傑作デザインだと思う
赤い箱形ディーゼルは斬新的で当時は関西人が羨ましかった
DD54をぜひプラで製品化して欲しい
赤い箱形ディーゼルは斬新的で当時は関西人が羨ましかった
DD54をぜひプラで製品化して欲しい
544 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 22:04:20 ID:NjAGqcu+0
いろいろな見方があるから、商品企画は難しい・・・。
>>542
遠藤のダイキャストモデルがあったので、今からの製品化は難しいかもしれない。
DD51もあったが、知名度が違いすぎる。まあ530氏の言うところが実情なのかもしれない。
ただ、その意見でいくと、DF50がなぜ製品化されたのかという疑問が残るが。
まあ、ファンとしては出してほしい気持ちもあるけどね。
自分としては、改造用のパーツなんかも希望するな。たとえばEF65→EF67の改造パーツとか。
ED75→ED75-700とかね。75-700は製品化されるかもしれないけど。
遠藤のダイキャストモデルがあったので、今からの製品化は難しいかもしれない。
DD51もあったが、知名度が違いすぎる。まあ530氏の言うところが実情なのかもしれない。
ただ、その意見でいくと、DF50がなぜ製品化されたのかという疑問が残るが。
まあ、ファンとしては出してほしい気持ちもあるけどね。
自分としては、改造用のパーツなんかも希望するな。たとえばEF65→EF67の改造パーツとか。
ED75→ED75-700とかね。75-700は製品化されるかもしれないけど。
546 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 22:34:32 ID:GYyhaXVO0
ＥＤ６０、ＥＤ６１を出してくれたらダースで買うお(´・ω・｀)
>545
豌豆のDD54、見た事あるのか？
豌豆のDD54、見た事あるのか？
549 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 07:15:49 ID:/SdzmVIS0
>548
30年近い前の製品をあーだこーだ言うのはね。
携帯どころかテレカもない時代だぜ
30年近い前の製品をあーだこーだ言うのはね。
携帯どころかテレカもない時代だぜ
>>546
そんなに人気のある機関車だったのか…
>>548>>549
見たことあるというか、持ってる。
DD51が大型の両軸で、DD54が2M。実物と逆じゃないかｗ
現在でも、中古を扱っているところを探せばけっこう見かける品だからね。
パソコンパーツや家電と違って、40年前くらいの製品って中古では結構あるよ。
もちろん、現行品と走りを比べるのはナンセンスだけどね。
そんなに人気のある機関車だったのか…
>>548>>549
見たことあるというか、持ってる。
DD51が大型の両軸で、DD54が2M。実物と逆じゃないかｗ
現在でも、中古を扱っているところを探せばけっこう見かける品だからね。
パソコンパーツや家電と違って、40年前くらいの製品って中古では結構あるよ。
もちろん、現行品と走りを比べるのはナンセンスだけどね。
551 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 12:56:10 ID:SwAV3iHH0
DF50製品化メーカー
天、カツミ、ムサシ、富、ホビー、あまみや、しなの、この数より
多い車両はなにかあるかな。
天、カツミ、ムサシ、富、ホビー、あまみや、しなの、この数より
多い車両はなにかあるかな。
>550
沿道のDD54はついこないだ再生産（MP化されてたけど）したばっかりだから探せば新品も
あるぐらいだろな。
ちなみに動力はMP化されたがダイカストボディはそのままだったとオモ
沿道のDD54はついこないだ再生産（MP化されてたけど）したばっかりだから探せば新品も
あるぐらいだろな。
ちなみに動力はMP化されたがダイカストボディはそのままだったとオモ
>>551
C62
C62
554 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 16:05:58 ID:86FDl3eIO
>>551
D51
D51
555 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 18:47:05 ID:g4LfugYr0
>>551
天は5回生産したが、最後は88年で終わっていて絶版、再生産の予定があることになっているが・・・
天は5回生産したが、最後は88年で終わっていて絶版、再生産の予定があることになっているが・・・
556 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 20:03:32 ID:SwAV3iHH0
プラＤＬもめぼしいのはＤＤ５４くらいになったな。
ムサシのブラス製品も出てからもう１０年以上だろうし、
沿道がダイキャスＭＰで再生産したけどもとの型は２０年
くらいまえ。そろそろプラで出し時だと思うんだけど。
ＤＦを出した勢いで富あたりにやってもらいたい。
プラなら気軽に重連できるから。
ムサシのブラス製品も出てからもう１０年以上だろうし、
沿道がダイキャスＭＰで再生産したけどもとの型は２０年
くらいまえ。そろそろプラで出し時だと思うんだけど。
ＤＦを出した勢いで富あたりにやってもらいたい。
プラなら気軽に重連できるから。
557 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 20:06:25 ID:cF2Kaw6w0
>539
>コキ5万と66-100がカタログ予告
カタログが出るまでの間、じっくり待ちましょうかね。
果たしてこれが神なのか、くされ外道なのかｗ
>コキ5万と66-100がカタログ予告
カタログが出るまでの間、じっくり待ちましょうかね。
果たしてこれが神なのか、くされ外道なのかｗ
558 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 20:38:51 ID:opSug0ee0
改造の種車にもつかえるからＤＤ５４よりもＤＤ１３の方がええ。
どうやら後者はマジらしい。
あとカタログには掲載されていないが１１５－２０００瀬戸内色
１１３－２７００湖西線仕様が。
またもやバリエーション展開ですか。
１１３－２７００湖西線仕様が。
またもやバリエーション展開ですか。
562 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 21:58:38 ID:cF2Kaw6w0
>559
６６－１００？
だったら色んな意味で何処までもアジン頼みだねｗ
６６－１００？
だったら色んな意味で何処までもアジン頼みだねｗ
初めてのHOで過度DD51暖地買おうかと思います。
設計が古いようですが、ディテール等仕上げは現在の水準
からしてどうでしょうか？皆さんはこれに対する不満などありますか？
設計が古いようですが、ディテール等仕上げは現在の水準
からしてどうでしょうか？皆さんはこれに対する不満などありますか？
564 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 09:06:16 ID:UOCly2aB0
過渡DD51は最も初期の製品だが、今見ても全く見劣りしない良い製品。
走りも申し分ないし価格も安くて買っても損はしないと思う。
走りも申し分ないし価格も安くて買っても損はしないと思う。
565 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 09:18:47 ID:5ZGvR1Zj0
ＤＤ５４、ＤＤ１３
天か蟻かのどちらかだろう
天か蟻かのどちらかだろう
初期といってもアメリカ型ディーゼルで経験値を上げて
満を持して日本型に挑戦という感じですからね＜カト ＤＤ51
アメリカ型のアトラスブランドで出た初期のディーゼルには
上下の取り付け爪が甘くて車体がデッキから浮き上がるという
癖のある奴もあった。そういう経験を積んでからの製品なので
問題はないというわけ。
ＤＤ５１のギアボックスなど実に手馴れた合理的な設計でしょ。
カトーだから無条件に問題なしというわけでは無い。
結論：ＤＤ５１イイヨー。
満を持して日本型に挑戦という感じですからね＜カト ＤＤ51
アメリカ型のアトラスブランドで出た初期のディーゼルには
上下の取り付け爪が甘くて車体がデッキから浮き上がるという
癖のある奴もあった。そういう経験を積んでからの製品なので
問題はないというわけ。
ＤＤ５１のギアボックスなど実に手馴れた合理的な設計でしょ。
カトーだから無条件に問題なしというわけでは無い。
結論：ＤＤ５１イイヨー。
567 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 09:32:54 ID:5ZGvR1Zj0
改良型では、運転室を作って欲しい。
それと手すりがうまくつけられないのが難点と言えば難点
なぜか金属製の手すりパーツがどこからも出ていない
それと手すりがうまくつけられないのが難点と言えば難点
なぜか金属製の手すりパーツがどこからも出ていない
568 ：564：2006/03/26(日) 09:58:07 ID:UOCly2aB0
DD51、後期型を出して欲しいんだけど今の過渡では無理か。
星釜とかJRF更新車とか作れるのにね。
星釜とかJRF更新車とか作れるのにね。
569 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 10:14:20 ID:h348GxC+0
ＤＤの製品が出たころは５００番台がたくさんいたからな。
今製品化するならたぶん１０００番台以降でするだろうが。
過渡も再生産を繰り返すだけで改良しようとする気がないから
新しい番台は無理でしょうな。
今製品化するならたぶん１０００番台以降でするだろうが。
過渡も再生産を繰り返すだけで改良しようとする気がないから
新しい番台は無理でしょうな。
570 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 15:21:37 ID:8ARpMIGj0
あと、富オハフ50の中古を見つけたけど、スルーした
連カキスマソ
連カキスマソ
572 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 16:53:19 ID:Xpcv48fNO
トミーのプラ台車って何処で買えますかね。客車の床下機器のパーツも欲しいです。
>>569
動力（ギア）部やホイッスル・カバー等、細部の改良はされてる＞過渡ＤＤ
動力（ギア）部やホイッスル・カバー等、細部の改良はされてる＞過渡ＤＤ
コキ５万？６６－１００？はいはいﾜﾛｽ
ついに来ましたよ。
つ【クハ４８１－２００】
ついに来ましたよ。
つ【クハ４８１－２００】
575 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 20:29:57 ID:h348GxC+0
過渡も蒸気を作るのやめちゃったけどＣ56の次に部品使ってＣ12を
作ればよかったのに。Ｃ56はオクでも結構な値段で取引されてるし。
プラ小型タンク機なら３両くらい買ってもいいな。
作ればよかったのに。Ｃ56はオクでも結構な値段で取引されてるし。
プラ小型タンク機なら３両くらい買ってもいいな。
576 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 20:45:49 ID:M6Cwt1Z90
クハ４８１－２００は本当？５７４氏
577 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 20:50:42 ID:XAOf5pvq0
>574
うん、それ確かかも。
一からやる古希五萬や６６－１００より、４８１－２００の方が
今のトミックスにこそ相応しいｗ
うん、それ確かかも。
一からやる古希五萬や６６－１００より、４８１－２００の方が
今のトミックスにこそ相応しいｗ
>>575
C１１は？
C１１は？
580 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 22:44:16 ID:h348GxC+0
>>578
Ｃ１１はＣ５６の流用ではできん。動輪径からちがう。
Ｃ１１はＣ５６の流用ではできん。動輪径からちがう。
581 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/03/27(月) 01:19:17 ID:RCS8Kji80
>580
しかし富にとって「真岡色」の50系PCをセットで出すチャンス
台車を更新したならそれなりの数で色変えバージョンははけるだろ？
しかし富にとって「真岡色」の50系PCをセットで出すチャンス
台車を更新したならそれなりの数で色変えバージョンははけるだろ？
漏れは蟻に９６００を期待したいんだが。
定価で５万以内。バリ展できてウマーだぞ。
定価で５万以内。バリ展できてウマーだぞ。
>>582
Nでのスタイルの高評価は、全機関車に共通の腰高癖と
実車の腰高感が偶然マッチした結果でしかないわけで。
ライトちらつきにテカテカ塗装で実物の形体無視した
交換不能の連結器付きで定価6.5万とかになる気がする。
蟻もさすがにヤバくてやれないんじゃない。
Nでのスタイルの高評価は、全機関車に共通の腰高癖と
実車の腰高感が偶然マッチした結果でしかないわけで。
ライトちらつきにテカテカ塗装で実物の形体無視した
交換不能の連結器付きで定価6.5万とかになる気がする。
蟻もさすがにヤバくてやれないんじゃない。
584 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 22:05:46 ID:J37qmK9h0
プラ９６は、黙って天を待て
>574
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ ）
|（ ﾟдﾟ ） ヽ ⊂ニ) クハ４８１－２００
ヽ__と/￣￣￣/ | まじっすか？ シェー！
￣＼/＿＿＿/￣￣
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ ）
|（ ﾟдﾟ ） ヽ ⊂ニ) クハ４８１－２００
ヽ__と/￣￣￣/ | まじっすか？ シェー！
￣＼/＿＿＿/￣￣
末期のしおじを481-200で再現したいですね
588 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 12:09:54 ID:zifTmNw30
みどり４両セット、売れないだろうな？
ホントに出るんなら、今回は単品で売って欲しいね。>481-200
590 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 22:57:22 ID:621RVia/0
>589
TOMIXにとってそれは有り得ないことですｗ
TOMIXにとってそれは有り得ないことですｗ
591 ：名無しでGO!：2006/03/29(水) 00:37:31 ID:BPSwwQ1w0
テンのキューロクマダァァァァー
珊瑚のキット買っちゃうぞ。
珊瑚のキット買っちゃうぞ。
TOMIXの電車は８両編成のときＭ車２両要りますでしょうか。
583系を買おうと思っているのですが、1Mの場合3%って登れるのだろうか、
2Mにするか補重するかどっちがいいのか、と迷ってます。
583系を買おうと思っているのですが、1Mの場合3%って登れるのだろうか、
2Mにするか補重するかどっちがいいのか、と迷ってます。
593 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 21:36:25 ID:OD5r4MfG0
>>592
在庫ぎれだから、考える前に運良く見つけたらGETすべし。
在庫ぎれだから、考える前に運良く見つけたらGETすべし。
594 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 22:03:47 ID:y9IktE3LO
富の583をﾌﾙの13連で揃えたが3Mでｲｻﾐﾔの勾配余裕｡試しにM1つ抜いて12連で走らせたがそれでも余裕。さすがに1Mじゃ辛いかな｡8連位がいいとこ｡ま､2Mなら十分じゃね？
きたぐにの事じゃないのかね。
どの道M付き造血しか市場にないと思うが。
どの道M付き造血しか市場にないと思うが。
俺の485、7連で１Mはキツかった。9連化したときに2Ｍにした。
597 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 23:48:31 ID:emIJ6ZcY0
集電向上剤のロコ塗ったら全然さかのぼれなくなった・・・１１３系１５連３Ｍ
598 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2006/03/31(金) 00:12:00 ID:lkfQVgjo0
皆さんどうもありがとうございます。
とりあえず安全に8両以上は2Mと考えることにしました。
とりあえず安全に8両以上は2Mと考えることにしました。
600 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 08:36:18 ID:fhjc1pev0
>>598
25㌫なんてケーブルカーじゃないか。
25㌫なんてケーブルカーじゃないか。
601 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2006/03/31(金) 08:46:11 ID:gWj0Mu/XP
602 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 17:40:43 ID:vJfvWJ3F0
富スレより↓
804 ：んぎ ：2006/03/31(金) 17:21:51 ID:cPvqAsAFO
海上コンテナ付コキ104
5月新発売です。
同じFAXにED76-0、ED76-1000製品化決定ってあったのでおっ！って思ったら、HOでしたorz
ttp://blog.kansai.com/n_gauge
804 ：んぎ ：2006/03/31(金) 17:21:51 ID:cPvqAsAFO
海上コンテナ付コキ104
5月新発売です。
同じFAXにED76-0、ED76-1000製品化決定ってあったのでおっ！って思ったら、HOでしたorz
ttp://blog.kansai.com/n_gauge
604 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 19:09:49 ID:A+JkhUlW0
605 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 19:23:21 ID:RQoPEhYm0
見つけたぞ！
オークションに 何と！エンドウ製品の限定
HG完成品
貴重な富山地方鉄道 14760形でてるってほんとう？
オークションに 何と！エンドウ製品の限定
HG完成品
貴重な富山地方鉄道 14760形でてるってほんとう？
606 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 20:14:38 ID:fhjc1pev0
富の選択もマニアックだなあ。まさかＥＤ７６に行くとは思わなかった。
他社から製品化されている24系25型の牽引にぴったりですな＞ED76
まぁ14系寝台もあるけどさ
まぁ14系寝台もあるけどさ
今までお手軽に増備出来るED76が無かったんで、
富の選択は正直嬉しいね。
富の選択は正直嬉しいね。
プレステは0、1000どっちがでるんだろう？
610 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2006/03/31(金) 20:57:42 ID:lmuRvZ6Z0
北海道の50系51形を出すからED76も？ と思ったが、
まさか500番台ではなく０＆1000番台とは。
まさか500番台ではなく０＆1000番台とは。
612 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 21:21:01 ID:N8YCM8yz0
やっぱり現役機とうことか。64-0も早晩か。
613 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 21:29:17 ID:cbGPeZkk0
うぉぉぉぉぉぉぉぉーーーー
76でつか、九州人の漏れとしては10台くらい買っていいかも
76でつか、九州人の漏れとしては10台くらい買っていいかも
614 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 21:49:50 ID:II22pXg80
今年は７６で終了か。
漏れには関係ない年になったな。
漏れには関係ない年になったな。
615 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 22:08:24 ID:zmII6NuJ0
>611
ED76-500も、ED75ヒサシの顔とEF81の側面下回りなんかでいけそうだが…
ED76-500も、ED75ヒサシの顔とEF81の側面下回りなんかでいけそうだが…
>>615
ＥＦ８１は車体幅が違うよ
ＥＦ８１は車体幅が違うよ
618 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 22:19:41 ID:zmII6NuJ0
確かに幅は違うが… 0からよりは楽なんでは。
なんで81と同じ側面ドアなのか… 豪雪だからか? まぁいいか。
なんで81と同じ側面ドアなのか… 豪雪だからか? まぁいいか。
619 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 22:24:55 ID:A+JkhUlW0
ED76500とEF81は車体幅2800㎜。
ED75は2800㎜。
ED75は2800㎜。
620 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 22:26:20 ID:A+JkhUlW0
違った、ED76500とEF81は車体幅2900㎜ね。
スマソ。
スマソ。
ついに来たか！
これで、東京から九州までのブルトレを再現できる！
ﾔｯﾀｰ!!
これで、東京から九州までのブルトレを再現できる！
ﾔｯﾀｰ!!
623 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 23:08:41 ID:cbGPeZkk0
でも実物は九州新幹線博多開業時には全廃だろうな。
実物はその可能性は高いよな。
でも模型の世界で再現できればソレで良いのだ。
でも模型の世界で再現できればソレで良いのだ。
交流区間の車両はあんま知らないんだが、0番台と1000番台って
九州用の機関車で、北海道は走れないよね？
で、51形客車は北海道の車両なわけで、51形に続いて76-0、1000を
出す関連性というか意味がよくわからんのだが。
親会社の合併でタカラからおかしな鉄ｵﾀが降臨してきたのか。
九州用の機関車で、北海道は走れないよね？
で、51形客車は北海道の車両なわけで、51形に続いて76-0、1000を
出す関連性というか意味がよくわからんのだが。
親会社の合併でタカラからおかしな鉄ｵﾀが降臨してきたのか。
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
漏れも今年はどうでもいいや、３２日だし。
627 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 08:12:19 ID:Bk0aQxgkO
現役に光が当たるのならEF81-300にも順番が来るのか。登美が余計なバリに手を
だしてなきゃとっく国鉄型は網羅されてたんじゃないか。
だしてなきゃとっく国鉄型は網羅されてたんじゃないか。
628 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 08:29:31 ID:Qt3OqQoIO
>>625
富は自社で出した14系客車との相乗効果を狙っているのかも＞ED76
あるいは過渡24系25形が売れてるので便乗効果を狙ったか？
もしそうなら、天がプラC62出した時にスロ62を再生産してほしいよなぁ。。。
富は自社で出した14系客車との相乗効果を狙っているのかも＞ED76
あるいは過渡24系25形が売れてるので便乗効果を狙ったか？
もしそうなら、天がプラC62出した時にスロ62を再生産してほしいよなぁ。。。
629 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 08:43:54 ID:kIUupdRV0
何でもいい、素直に76はうれしい！
630 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 13:05:19 ID:btVTCHbi0
72・73でなくて76というところがマニアックだな
631 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 13:16:14 ID:YvXC1N0X0
76は単純にNで売れたという数字をもとに選んだらしい。
HOとの客層との違いがどうなるでしょうか。
で、よくわからないマーケティングの51系は
すこしするとオクでたぶつき必至だろうな。
貨車キット、再生産してよ
HOとの客層との違いがどうなるでしょうか。
で、よくわからないマーケティングの51系は
すこしするとオクでたぶつき必至だろうな。
貨車キット、再生産してよ
72・73なら買ったのに・・・ｗ
76やったね！素直にお布施させていただきます。
51型やるのに500番台じゃないってのが面白いが、
まあプラの良品
欲しかったので嬉しいです。
51型やるのに500番台じゃないってのが面白いが、
まあプラの良品
欲しかったので嬉しいです。
634 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 14:40:52 ID:Bk0aQxgkO
２０系ブルトレしたい世代には７６より７２、７３なのか。
でも九州は７２～７６が連番で揃ってたわけだし、そん中じゃ７６が一番ポピュラじゃね？
最後まで生き残ったのが何よりの証拠。
でも九州は７２～７６が連番で揃ってたわけだし、そん中じゃ７６が一番ポピュラじゃね？
最後まで生き残ったのが何よりの証拠。
635 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 14:49:16 ID:coxjqHa/0
＞最後まで生き残ったのが何よりの証拠。
単純に新しいからでは
72～75で蓄積したノウハウは活かせているはずだし
単純に新しいからでは
72～75で蓄積したノウハウは活かせているはずだし
636 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 15:05:11 ID:I+ShWOppo
どっちにせよいらね＝交流機
あと数年で交流専用機は滅びるのだと
改めて認識した。
よって記念に1台76を
改めて認識した。
よって記念に1台76を
新しいからというよりも、完成度が高かったというのが実情でしょうね。
７６って新しいように見えますけど、７２の４年後には登場していたわけで。
７０から７４までが試行錯誤で、７５と７６が決定版。 ７７以降が特殊用途へと。
というイメージなんです。この分だと、81-300も出るのだろうか。
では、世界クロカンに備えて寝ます。おやすみなさいませ。
７６って新しいように見えますけど、７２の４年後には登場していたわけで。
７０から７４までが試行錯誤で、７５と７６が決定版。 ７７以降が特殊用途へと。
というイメージなんです。この分だと、81-300も出るのだろうか。
では、世界クロカンに備えて寝ます。おやすみなさいませ。
639 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 16:20:10 ID:grj0hBru0
>638
ED73まで水銀整流器という真空管を使っていたし、ED74までトランスのタップ(巻線比)
切替は高圧側でやっていたが、ED75から磁気増幅器により二次側タップ切替となって、
磁気増幅器がSCRへ… 交流機は直流機に比べると何故か短命だったよな。だけど、鈍行
客車が当たり前に存在し、直流機に比べれば牽かせる種類は豊富だよな。
ED73まで水銀整流器という真空管を使っていたし、ED74までトランスのタップ(巻線比)
切替は高圧側でやっていたが、ED75から磁気増幅器により二次側タップ切替となって、
磁気増幅器がSCRへ… 交流機は直流機に比べると何故か短命だったよな。だけど、鈍行
客車が当たり前に存在し、直流機に比べれば牽かせる種類は豊富だよな。
でも交流機じゃあねぇ…
下回り流用で他に何か出来ないもんか。
下回り流用で他に何か出来ないもんか。
641 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 16:51:57 ID:VxLnrPeP0
北海道シリーズで、蟻から76-500がでそうだ。Ｎでの実績もあるし。
642 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 18:32:56 ID:grj0hBru0
>640
EF70が余剰となった時、直流電機に改造する案があったそうだ。
台車はEF64-0の基本だから、非貫通型EF64みたくなったかもな…
EF70が余剰となった時、直流電機に改造する案があったそうだ。
台車はEF64-0の基本だから、非貫通型EF64みたくなったかもな…
643 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 19:03:44 ID:YddNSVH5O
58の後継機にする計画だったヤシな。改造のために実際、大宮工に１両いたな！
>>623
鹿児島への貨物輸送が無くならない限り生き残るでしょ。
最後の交流機ってなことになるかも。
後継機が出てくれば話は違うが。
ともあれ、個人的には製品化大歓迎！
ブルトレ、ニモレ牽かせてﾊｧﾊｧしたい。
鹿児島への貨物輸送が無くならない限り生き残るでしょ。
最後の交流機ってなことになるかも。
後継機が出てくれば話は違うが。
ともあれ、個人的には製品化大歓迎！
ブルトレ、ニモレ牽かせてﾊｧﾊｧしたい。
645 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 20:06:09 ID:fPS2OaEi0
５１形、ＥＦ７６．。。。。
やっぱ今の富に一から企画設計する力は無かったな。
今後今迄発売の派生車種しか展開できないから６４－０なんて絶対無理。
当然ＥＦ６２／６３も無理。
やっぱ今の富に一から企画設計する力は無かったな。
今後今迄発売の派生車種しか展開できないから６４－０なんて絶対無理。
当然ＥＦ６２／６３も無理。
こうなると、やはり関門用のカマも欲しいな。
647 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 20:18:48 ID:kIUupdRV0
EF81-400でごまかされそうだな。
648 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 20:20:41 ID:btVTCHbi0
何出してもいいじゃないの、万人が喜ぶものなんてないと思う
俺だって直流機あんましキョーミないし。
俺だって直流機あんましキョーミないし。
651 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 21:02:58 ID:HhY443YL0
eh500-300って今年だっけ？？
EF81は軸重制限掛かるので、八代以南は入線出来んよ。
だからED76は意外と長生きしそうな気がする。
だからED76は意外と長生きしそうな気がする。
>643
鷹取で見た、つー話も聞いた事あるし、東西で１輌ずつ
検討用に工場入りさせてたのか。
鷹取で見た、つー話も聞いた事あるし、東西で１輌ずつ
検討用に工場入りさせてたのか。
655 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 23:41:29 ID:i76agNlS0
656 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 23:42:57 ID:i76agNlS0
間違えた。>>649説が有力。
色々考えると今がED76出すラストチャンスかもなぁ
やっぱ廃車になってからでは売れ行きが全然違うだろうからねぇ
やっぱ廃車になってからでは売れ行きが全然違うだろうからねぇ
プレステはＰＳ１００パンタの１次型だったら最高だ
ED72は中間台車脇のSGタンクを撤去していた機があったけど
哀れというか奇妙な感じだったな。たまにED76と重連していた
ED72は中間台車脇のSGタンクを撤去していた機があったけど
哀れというか奇妙な感じだったな。たまにED76と重連していた
しかしそろそろあれだな、プラHOでもJR車とか
ジョイフルトレインとか出してもいい気がするな。
派手目な塗装とか大きな展望窓とかHOの大きさだと
見応えあって飾るにもいいと思うんだけどな。
ジョイフルトレインとか出してもいい気がするな。
派手目な塗装とか大きな展望窓とかHOの大きさだと
見応えあって飾るにもいいと思うんだけどな。
貫通扉つきの機関車が好きなんだがな。
663 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 08:38:02 ID:13LFcuAF0
俺もジョイトレが欲しい。サロンエクスプレス東京・サロンカーなにわが欲しい。
意外に売れるかもしれないね。
意外に売れるかもしれないね。
664 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 09:03:41 ID:7mXf5jrT0
プラジョイトレはリスクがあまりにも大きすぎる。これほど
好き嫌いのはっきりした物もないだろうし、形も６両が全部
違うってこともある。最低でも1000セット出ればいいだろうけど
無理だろう。怒涛の発売が得意な蟻なんかに期待したほうがいいかも。
好き嫌いのはっきりした物もないだろうし、形も６両が全部
違うってこともある。最低でも1000セット出ればいいだろうけど
無理だろう。怒涛の発売が得意な蟻なんかに期待したほうがいいかも。
Nでも以前は過渡富が競って出してたが
今じゃ単なる不良在庫ではないか・・・＞JT
イロモノだからねぇ
今じゃ単なる不良在庫ではないか・・・＞JT
イロモノだからねぇ
なんでカトミックスが天ぷらの面倒見なくちゃならんのだ。
機関車だけ売って知らん顔している点に要求しろよｗ
機関車だけ売って知らん顔している点に要求しろよｗ
667 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 10:56:21 ID:D39Eiwtv0
７６の後継機は出るみたいだね！（ＪＲ貨物）
ＥＤ７５３００も出してほしいな～
富．タキ５４５０はでないのか～
ＥＤ７５３００も出してほしいな～
富．タキ５４５０はでないのか～
ジョイトレが全く売れなかったならば各社何作も出してないっしょ。
需要がないわけじゃなく供給過剰でしょ。
ジョイトレイは車両の形式こそバラエティに富むけども、基本的に
色物として一括りの形式ともいえるから、そら何作も出せば食傷にもなる。
でもプラHOでは今のとこ供給ゼロ。
国鉄時代のジョイトレなら、実物として接する機会はなくとも、
TV等で馴染みがあると感じる人は多いんじゃないのかね。
特にジョイトレブームの火付け役のサロンエクスプレス東京なんていいと思う。
これなら14系ハザの流用で安く作れそうだし、って14系ハザないな。
あきらめた。
じゃジョイトレとは思えないくらい息が長く親しまれたパノラマエクスプレスなら・・・
過渡ちゃんおながい・・・
需要がないわけじゃなく供給過剰でしょ。
ジョイトレイは車両の形式こそバラエティに富むけども、基本的に
色物として一括りの形式ともいえるから、そら何作も出せば食傷にもなる。
でもプラHOでは今のとこ供給ゼロ。
国鉄時代のジョイトレなら、実物として接する機会はなくとも、
TV等で馴染みがあると感じる人は多いんじゃないのかね。
特にジョイトレブームの火付け役のサロンエクスプレス東京なんていいと思う。
これなら14系ハザの流用で安く作れそうだし、って14系ハザないな。
あきらめた。
じゃジョイトレとは思えないくらい息が長く親しまれたパノラマエクスプレスなら・・・
過渡ちゃんおながい・・・
670 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/04/02(日) 12:43:03 ID:92tja0Kd0
そのスロ81が市場としてＪＴ需要予測に疑問符を付けたんじゃないか？
671 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 13:04:21 ID:ACF3btYRO
ＪＴ？ 今時そんなもん需要なんて知れてるだろ
これだけ喫煙率が下がっているのに
ヤマダくん、>671さんの座布団、全部取っちゃって下さい。
ジョイフルトレインって余剰車両の延命措置で
やっつけ仕事で作ったゲテモノ列車にしか見えない。
http://www.jreast.co.jp/train/joyful/index.html
デザインセンスもカラーリングも素人目にも（ｒｙ
色物ならまだしもゲテモノは真鍮メーカーに任せろ。
有り得るとしたら、模型店がオハ12系を色替えでつくる
SLばんえつ物語号（限定300セット）位だろうな。
KATO12系を１輌2k\位で仕入れてスタンプ印刷か
タンポ印刷の原版代と塗装費用込み込みで・・・
１編成３～５万なら売れるだろう。
やっつけ仕事で作ったゲテモノ列車にしか見えない。
http://www.jreast.co.jp/train/joyful/index.html
デザインセンスもカラーリングも素人目にも（ｒｙ
色物ならまだしもゲテモノは真鍮メーカーに任せろ。
有り得るとしたら、模型店がオハ12系を色替えでつくる
SLばんえつ物語号（限定300セット）位だろうな。
KATO12系を１輌2k\位で仕入れてスタンプ印刷か
タンポ印刷の原版代と塗装費用込み込みで・・・
１編成３～５万なら売れるだろう。
674 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 20:25:59 ID:7A5ZaNp30
Ｎだけど、過等がC58と12系で「パレオタイプ」を出す。
ＨＯでもたぶん償却が終わったであろう12系を使って、JTを出せばいいのに。
ばんえつ物語なら、天C57180の数くらいは出るのでは？
ＨＯでもたぶん償却が終わったであろう12系を使って、JTを出せばいいのに。
ばんえつ物語なら、天C57180の数くらいは出るのでは？
675 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 21:09:11 ID:QCAlPwUc0
>674
前に全国区って話があったけど、地方津々浦々まで流通するHOプラ製品は、
Nの様に地方で不良在庫の可能性蟻。ほびかとでの特製品を期待すればいい。
前に全国区って話があったけど、地方津々浦々まで流通するHOプラ製品は、
Nの様に地方で不良在庫の可能性蟻。ほびかとでの特製品を期待すればいい。
676 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 21:38:35 ID:RB/vcTzAO
>>674
と、言う事はプラで50本位のJTを作るww
と、言う事はプラで50本位のJTを作るww
677 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/04/02(日) 21:40:50 ID:92tja0Kd0
>674
天プラ、ブラス、合わせてもC57180の総生産台数は1000に満たないんじゃないか？
この段階で企画はポシャると思う。
過渡でC58を出してきたら「パレオ・タイプ」をやるかもしれないが、
それこそ少量生産のショップブランドでホビセンオンライン向けのアイテムだな。
イベント列車もいいけど、現役時代に全国で見られた万能中型機C58が欲しい・・・
そう言えばC56以降プラSLは大型機ばかりだなぁ～
天プラ、ブラス、合わせてもC57180の総生産台数は1000に満たないんじゃないか？
この段階で企画はポシャると思う。
過渡でC58を出してきたら「パレオ・タイプ」をやるかもしれないが、
それこそ少量生産のショップブランドでホビセンオンライン向けのアイテムだな。
イベント列車もいいけど、現役時代に全国で見られた万能中型機C58が欲しい・・・
そう言えばC56以降プラSLは大型機ばかりだなぁ～
富の７６に対抗して、過渡が６４-０を出すと面白いなｗ
１６時間も寝てしまった…orz
１６時間も寝てしまった…orz
C58、俺もﾎｽｨ・・。
過渡で作ってくれないかな。
過渡で作ってくれないかな。
C58って亜幹線向けの万能機だったっけ。ﾃﾞｺﾞｲﾁの軽量版みたいな
使われ方してたし、現在のDE10みたいな位置付けだったのかもね。
客貨選ばず柔軟な使い勝手ある釜なんだし、あるいみC56と同等以上の
需要あるのではないかと思う。ｶﾄﾃﾞｺﾞのようなあっさりした造りで、ベースキット
としても使えるようにして欲しいな。パーツは他社から星の数ほど出てるし
天釜みたいに特定番号にこだわらないで欲しいな。
使われ方してたし、現在のDE10みたいな位置付けだったのかもね。
客貨選ばず柔軟な使い勝手ある釜なんだし、あるいみC56と同等以上の
需要あるのではないかと思う。ｶﾄﾃﾞｺﾞのようなあっさりした造りで、ベースキット
としても使えるようにして欲しいな。パーツは他社から星の数ほど出てるし
天釜みたいに特定番号にこだわらないで欲しいな。
681 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 01:57:29 ID:5AGb/CXh0
Ｃ５８はカマそのものの人気が無い。
地味で人気無くても模型向き、という可能性もあるけどさ。
過渡のC56、再生産した時は全く気にならなかったけど、
今思うと非常に模型向きなチョイス、と言うのに気づいて
欲しくなってるんだけどね俺。
過渡のC56、再生産した時は全く気にならなかったけど、
今思うと非常に模型向きなチョイス、と言うのに気づいて
欲しくなってるんだけどね俺。
ｼｺﾞﾛｸﾁは結構ｵｸでみかけるし、地方都市のｼｮｯﾌﾟなら
普通に並んでるぞ。といっても市場在庫のみなのは事実。
欲しいならｶﾞﾝｶﾞﾚ。
普通に並んでるぞ。といっても市場在庫のみなのは事実。
欲しいならｶﾞﾝｶﾞﾚ。
あー誤植
×ｼｺﾞﾛｸﾁ
○ｼｺﾞﾛｸ
×ｼｺﾞﾛｸﾁ
○ｼｺﾞﾛｸ
685 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 02:22:21 ID:5AGb/CXh0
>>682
人気が無い故、実車両数や広範な配置のわりに製品化される機会もそれほど多くない。
人気が無い故、実車両数や広範な配置のわりに製品化される機会もそれほど多くない。
定価なら良く見かけるんだけどね、値引きの店ではあまり見ない。
買えたら、これと2軸貨車数両で最後はヨ5000を牽かせて楽しむ予定。
買えたら、これと2軸貨車数両で最後はヨ5000を牽かせて楽しむ予定。
>>685
それよりも過渡がD51の件で蒸機の新製品開発するマインドが低くなってるから仕方ない。
なので既存製品の再生産も期待薄・・・
出る可能性があるなら天プラだろうが、優先順位は低いだろうし。やっぱ出ないな>C58
それよりも過渡がD51の件で蒸機の新製品開発するマインドが低くなってるから仕方ない。
なので既存製品の再生産も期待薄・・・
出る可能性があるなら天プラだろうが、優先順位は低いだろうし。やっぱ出ないな>C58
688 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 02:27:34 ID:MCYZk57F0
ＪＴの件だけどサロン東京なら果糖１２系と同じような使い方が
出来そうなのでカマ好きとしては欲しい。
国鉄時代のＪＴはマシなの多いけどバブル末期ＪＲ時代のは酷い。
出来そうなのでカマ好きとしては欲しい。
国鉄時代のＪＴはマシなの多いけどバブル末期ＪＲ時代のは酷い。
>>686
メーカー製完成品の2軸貨車も開発期待薄だしね。
でもエンドウから他社では出してないバリエーションがPLUSシリーズで
リーズナブル価格で出てる。ホビモより出来もいいよ。特に黒貨車の中で
よく目立つレなんてここだけだべ。それにこのシリーズはコンスタントに
再生産しつづけてくれてるから、旧釜や蒸気釜好きには感謝のメーカー様。
ただ、組み立てキットだけどね。ま、模型やってるひとなら苦にもならないと思う。
このままリーズナブル蒸気の開発が途絶えたら....特にｶﾄ様、重い腰上げてくだされ!!
メーカー製完成品の2軸貨車も開発期待薄だしね。
でもエンドウから他社では出してないバリエーションがPLUSシリーズで
リーズナブル価格で出てる。ホビモより出来もいいよ。特に黒貨車の中で
よく目立つレなんてここだけだべ。それにこのシリーズはコンスタントに
再生産しつづけてくれてるから、旧釜や蒸気釜好きには感謝のメーカー様。
ただ、組み立てキットだけどね。ま、模型やってるひとなら苦にもならないと思う。
このままリーズナブル蒸気の開発が途絶えたら....特にｶﾄ様、重い腰上げてくだされ!!
>>689
俺の運が悪いのかもしれんが、あのキットのインレタいつもノリ死んでるんだよね。
車輪・カプラー・塗料類（サフ・塗料・クリアー）インレタを別途に揃えるから
1両2500円くらいになるわけで、実はかなり高いんじゃないのかなぁと最近思う。
あれで売れてるなら過渡はもっと貨車値上げすべきなんでは。。。
と心にもない事を思うわけだが。
俺の運が悪いのかもしれんが、あのキットのインレタいつもノリ死んでるんだよね。
車輪・カプラー・塗料類（サフ・塗料・クリアー）インレタを別途に揃えるから
1両2500円くらいになるわけで、実はかなり高いんじゃないのかなぁと最近思う。
あれで売れてるなら過渡はもっと貨車値上げすべきなんでは。。。
と心にもない事を思うわけだが。
>>690
>あのキットのインレタいつもノリ死んでるんだよね
インレタの転写状態(シートからの剥離状態)が悪いと感じたら
転写先の油・脂分をクリーナ液で除去後、インレタのシートをドライヤーなどで
軽く(ここ重要。過ぎたら最悪シートが...)暖めた後に転写するといいよ。糊が軟化するのだと思う。
使わない部分でぜひお試しあれ
>あのキットのインレタいつもノリ死んでるんだよね
インレタの転写状態(シートからの剥離状態)が悪いと感じたら
転写先の油・脂分をクリーナ液で除去後、インレタのシートをドライヤーなどで
軽く(ここ重要。過ぎたら最悪シートが...)暖めた後に転写するといいよ。糊が軟化するのだと思う。
使わない部分でぜひお試しあれ
>>688
そこで「みやび」ですよ！
そこで「みやび」ですよ！
693 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 12:43:54 ID:oVTYpoJ30
>>680
Ｃ５８は＞681の言うようにあんまり人気がないんだよな。
万能すぎて特徴がない。亜幹線向きだとＣ５５，５７なんかの
おおきな動輪の優美さがないしＤ５１のような力強さもない。
どっちつかずで中途半端。Ｃ６３だって幻の機関車で有名だけど
Ｃ５８の後継だからほとんど話題にもならんし。
Ｃ５８は＞681の言うようにあんまり人気がないんだよな。
万能すぎて特徴がない。亜幹線向きだとＣ５５，５７なんかの
おおきな動輪の優美さがないしＤ５１のような力強さもない。
どっちつかずで中途半端。Ｃ６３だって幻の機関車で有名だけど
Ｃ５８の後継だからほとんど話題にもならんし。
694 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 14:19:35 ID:dJkxB/Ld0
でも私はＣ５８は手ごろな釜として、宮沢の中古をプラ価格の半額で買いました。
まとまりほいいと思うよ、Ｃ５８
まとまりほいいと思うよ、Ｃ５８
C58は「C58ならではの魅力」ってないからな。
C50あたりと並んで「わざわざ買おうとはあんまし思わない」釜の代表でしょ。
売れる売れないならハチロクのほうがぜんぜん売れると思うぞ。
バリエーションも豊富だし長生きしたし。
C50あたりと並んで「わざわざ買おうとはあんまし思わない」釜の代表でしょ。
売れる売れないならハチロクのほうがぜんぜん売れると思うぞ。
バリエーションも豊富だし長生きしたし。
ＳＬの商品化というのは、ＥＬ以上に難しいものがありそうですね。
まず、現役時代を知っている顧客をターゲットにするのか、若い世代をターゲットにするのか。
両方をターゲットにすると、Ｄ５１、Ｃ５７、Ｃ６２あたりになってしまいますね。
あとは、タンクでＣ１１あたりとか。これらはもう発売済み、または製品化予定となっています。
Ｃ５８というのは、かなり製品化に勇気がいるでしょうね。
コストの面から考えると、ボイラー径、動輪径が他形式にないので、流用が利かない。（Ｃ１１はスポーク）
現役世代からみると、優美さ、力強さというのは、好みがあるのでなんともいえませんが、重量貨物や急行運用がなかったため、印象が薄い。
若い世代から見ると、秩父鉄道の機関車。走っているところが、ＪＲではないというのがなんとも。
このまえ、宮沢の中古あったんだよなぁ…。迷ったんだけど。
ひょっとしたら、迷っているうちに、693氏に買われちゃったのかなｗ
まず、現役時代を知っている顧客をターゲットにするのか、若い世代をターゲットにするのか。
両方をターゲットにすると、Ｄ５１、Ｃ５７、Ｃ６２あたりになってしまいますね。
あとは、タンクでＣ１１あたりとか。これらはもう発売済み、または製品化予定となっています。
Ｃ５８というのは、かなり製品化に勇気がいるでしょうね。
コストの面から考えると、ボイラー径、動輪径が他形式にないので、流用が利かない。（Ｃ１１はスポーク）
現役世代からみると、優美さ、力強さというのは、好みがあるのでなんともいえませんが、重量貨物や急行運用がなかったため、印象が薄い。
若い世代から見ると、秩父鉄道の機関車。走っているところが、ＪＲではないというのがなんとも。
このまえ、宮沢の中古あったんだよなぁ…。迷ったんだけど。
ひょっとしたら、迷っているうちに、693氏に買われちゃったのかなｗ
ＫＡＴＯ風味のＣ５７がﾎｽｲ
698 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 22:10:44 ID:o3GLArmm0
>>696
オロハネ１０入りの急行
オロハネ１０入りの急行
699 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 22:57:07 ID:bjOmPATI0
貨車と蒸機は手間しか掛からず薄利なのでアボン。
天が蒸機をやるのは○投げ出来るから、の一言に尽きる。
天が蒸機をやるのは○投げ出来るから、の一言に尽きる。
700 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 23:00:05 ID:dJkxB/Ld0
奥羽本線が地すべりでかなりの期間陸東迂回になり、「あけぼの」「津軽」をＰＰで運転
したこともあったね。その頃からC58大好き。絶対バランスいいプロポーションしているよ。
トビーでも模型化したことは人気があるという証拠じゃない？トビーのC58は出来よかったし。
したこともあったね。その頃からC58大好き。絶対バランスいいプロポーションしているよ。
トビーでも模型化したことは人気があるという証拠じゃない？トビーのC58は出来よかったし。
Ｃ５８はそれこそ「全国区」で走っていた。
都内でも見られたし客貨両用で派手さは無いがコンパクトでじゃないかな。
トビーのＣ５８を一台持っているけど確かにプロポーションは良い。
この感じでプラで出てくれれば・・・
都内でも見られたし客貨両用で派手さは無いがコンパクトでじゃないかな。
トビーのＣ５８を一台持っているけど確かにプロポーションは良い。
この感じでプラで出てくれれば・・・
702 ：名無しでGO!：：2006/04/03(月) 23:11:21 ID:SJ3QXTSw0
E10希望したい
>702
気持ちは判るし、漏れも欲しい。
でも、国鉄制式蒸気の中でマイナー度は１，２を争うから、
期待できんだろうなぁ。orz
気持ちは判るし、漏れも欲しい。
でも、国鉄制式蒸気の中でマイナー度は１，２を争うから、
期待できんだろうなぁ。orz
あらら、急行運用はありましたよね。あったあった。
あの部分、なんて書こうとしたんだろうｗわすれてしまった。
それはともかく、キットでもいいから、プラで蒸気が出てくれないかなと思います。
前に、アリイの蒸気のプラモ買って、家で箱開けて絶句したことがあったｗ
できれば、10000円くらいでできませんかね？
もし、作ってくれたらD51の上回りとC57の下回りでC61を作りたい。後ろの台車はC62をレジンコピーでｗ
そして、余った上回りと下回りで、D54を作りたいｗ（こっちが主目的ｗ）
あの部分、なんて書こうとしたんだろうｗわすれてしまった。
それはともかく、キットでもいいから、プラで蒸気が出てくれないかなと思います。
前に、アリイの蒸気のプラモ買って、家で箱開けて絶句したことがあったｗ
できれば、10000円くらいでできませんかね？
もし、作ってくれたらD51の上回りとC57の下回りでC61を作りたい。後ろの台車はC62をレジンコピーでｗ
そして、余った上回りと下回りで、D54を作りたいｗ（こっちが主目的ｗ）
705 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 00:40:22 ID:oJoXwa930
113系とか115系の床下機器ってポロポロ
外れない？
外れない？
外れる
接着しといたほうがいい
接着しといたほうがいい
>>705
床下に限らずプラHO全般で外れやすいパーツは多いよ。
形状をリアルに作ると嵌め込み部分を大きく丈夫に
取れないだろうし、まぁトレードオフとかジレンマ系の話しだね。
気になる人は接着剤等で補強すれってことで、些細な手間で
済むし絶妙な所だと思う。
手を動かす事が苦手な人の入門用というかリハビリにも最適だったりして。
床下に限らずプラHO全般で外れやすいパーツは多いよ。
形状をリアルに作ると嵌め込み部分を大きく丈夫に
取れないだろうし、まぁトレードオフとかジレンマ系の話しだね。
気になる人は接着剤等で補強すれってことで、些細な手間で
済むし絶妙な所だと思う。
手を動かす事が苦手な人の入門用というかリハビリにも最適だったりして。
>>705-706
富の床下機器は確かにポロポロ取れますね。
接着に差し支えなければ接着が望ましいです。
ただ材質が「ＡＢＳ」ですのでプラ用接着剤で接着できません。
私もプラと信じて接着しましたが乾燥後結局取れました。
後日材質がＡＢＳと分かったので専用接着剤を使用して接着。
バッチリ接着できました。
ＡＢＳ専用の接着剤がお奨め。
富の床下機器は確かにポロポロ取れますね。
接着に差し支えなければ接着が望ましいです。
ただ材質が「ＡＢＳ」ですのでプラ用接着剤で接着できません。
私もプラと信じて接着しましたが乾燥後結局取れました。
後日材質がＡＢＳと分かったので専用接着剤を使用して接着。
バッチリ接着できました。
ＡＢＳ専用の接着剤がお奨め。
専用接着剤での接着もいいと思うけどゴム系接着剤が手軽。
イメージ的には接着でなく嵌め込みの摩擦を高めての補強かな。
どこでも手に入るし可逆性のある加工なので失敗の心配がない。
イメージ的には接着でなく嵌め込みの摩擦を高めての補強かな。
どこでも手に入るし可逆性のある加工なので失敗の心配がない。
まぁアレだ。部品が取れるだのユーザーの一寸した細工で改善する事でも
メーカーに文句言う香具師（手を動かさない＝面倒くさがり）にはオススメ出来ない。
メーカーに文句言う香具師（手を動かさない＝面倒くさがり）にはオススメ出来ない。
711 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/04/05(水) 00:21:42 ID:gu9XChIo0
>699
＞○投げ出来るから
暗に蟻に期待しているのか？
Nで売れそうなネタがつき掛けている今、次のターゲットにHOの蒸気シリーズを狙ってきたら・・・
エラーがあって当たり前、一発売り逃げのメーカーだけに、ある意味天プラに通じるものがある。
＞○投げ出来るから
暗に蟻に期待しているのか？
Nで売れそうなネタがつき掛けている今、次のターゲットにHOの蒸気シリーズを狙ってきたら・・・
エラーがあって当たり前、一発売り逃げのメーカーだけに、ある意味天プラに通じるものがある。
713 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 16:52:50 ID:z6pDn6yQ0
藁１きぼん
714 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 18:02:27 ID:cV1j0cZrO
>>713
つ[ホビモ]
つ[ホビモ]
>>713
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∥＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ∥
∥ └─────────────────────┘ .∥
∥ ｜∥∥∥∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥ ｜∥∥∥∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥ ｜∥∥∥∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥ ｜∥∥∥∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥ ｜∥∥∥∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥ ｜∥∥∥∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥ ｜ .ワラ..∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥ ｜. 1 ∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥ ｜ .□ □.∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥――――――――――――――――――――――――――― ∥
日==――――――――――――――――――――――――――――==日
.▼━━━▼｜＿Ｈ＿｜ .＼／＿＿▼━━━▼. ∥ ∥
（(＼□／)） ￣￣￣.（(＼□／)） ∥ ∥
.＼＿／ .＼＿／ ￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∥＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ∥
∥ └─────────────────────┘ .∥
∥ ｜∥∥∥∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥ ｜∥∥∥∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥ ｜∥∥∥∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥ ｜∥∥∥∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥ ｜∥∥∥∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥ ｜∥∥∥∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥ ｜ .ワラ..∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥ ｜. 1 ∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥ ｜ .□ □.∥｜∥∥∥∥｜ .∥
∥――――――――――――――――――――――――――― ∥
日==――――――――――――――――――――――――――――==日
.▼━━━▼｜＿Ｈ＿｜ .＼／＿＿▼━━━▼. ∥ ∥
（(＼□／)） ￣￣￣.（(＼□／)） ∥ ∥
.＼＿／ .＼＿／ ￣
716 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 19:03:51 ID:yKKlYmre0
最近のＨＯは貨車受難かもな。
完成品で当たるとするなら確かにワラ１、レム５０００、コキ５００００くらいしか
残っていないもんな。
完成品で当たるとするなら確かにワラ１、レム５０００、コキ５００００くらいしか
残っていないもんな。
エンドウのキットみたく、ちょっとくらいのスケール無視して
台枠というか足回り流用で有蓋貨車を色々つくってほしいな。
無蓋車は、あおり戸受けの間隔等があるから無理か。
省略すると無残だし。
台枠というか足回り流用で有蓋貨車を色々つくってほしいな。
無蓋車は、あおり戸受けの間隔等があるから無理か。
省略すると無残だし。
キハ58-1500希望....無理なら原型再販でも可。蟻の40/47系は期待できないし
天の20系とも繋げられるし。古き良き国鉄時代地方ローカルのエースだべ。
天の20系とも繋げられるし。古き良き国鉄時代地方ローカルのエースだべ。
720 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/04/06(木) 00:04:08 ID:gu9XChIo0
>712
３万円以下ならちょっと揺らぐな。
もっともモールドは過渡以下、走りは直線で真っ直ぐ走らないぐらいのエラーがありそうだが。
３万円以下ならちょっと揺らぐな。
もっともモールドは過渡以下、走りは直線で真っ直ぐ走らないぐらいのエラーがありそうだが。
ｷﾊ82ｷﾀｺﾚ！勢いでｷﾊ81もキボン。
ｷﾊ81欲しいですなｧ
723 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 14:40:51 ID:E9uTKr1I0
724 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 14:41:58 ID:mECbfBdL0
>723
富が動かないから無理でぽ。
富が動かないから無理でぽ。
ここんとこ内燃車系は豊作だなあ。
一部、～のようなもの
も出たようだがｗ
さてと、年末に大物期待してますよー、冨さん！
一部、～のようなもの
も出たようだがｗ
さてと、年末に大物期待してますよー、冨さん！
キハ56希望。
過渡58からの改造はかなり面倒。難易度たるや58-1500の比ではないし。
富51型など道民の漏れも食指動かん。
過渡58からの改造はかなり面倒。難易度たるや58-1500の比ではないし。
富51型など道民の漏れも食指動かん。
727 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 18:53:35 ID:n+//Eu2j0
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/seihinkakettei.htm
ED76製品化するらしいぞ
但し、500番台ではないらしい
51型は何に牽かせればいいんだよぉ！？
ED76製品化するらしいぞ
但し、500番台ではないらしい
51型は何に牽かせればいいんだよぉ！？
728 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 19:34:07 ID:a/PD4mIA0
>>727
なにを今更。
なにを今更。
729 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 19:44:12 ID:+Y8+mYi90
730 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 21:05:39 ID:DhgL7eCi0
>729
消えてませんが永遠”予定品”登録ですｗ
消えてませんが永遠”予定品”登録ですｗ
>730
昔、トミカのカタログで、「発売予定」のまま何年もカタログに載り続けて
結局発売されないまま廃番になったクルマがあったのを思い出したヨ。
そういう前科のある富だから、シャレならんなぁ。
昔、トミカのカタログで、「発売予定」のまま何年もカタログに載り続けて
結局発売されないまま廃番になったクルマがあったのを思い出したヨ。
そういう前科のある富だから、シャレならんなぁ。
富情報室の51形が淡々と更新されてるわけだが
誰も興味ないようだな。
まぁ生産数は多くはないだろうが、ちょっと心配になってくる。
誰も興味ないようだな。
まぁ生産数は多くはないだろうが、ちょっと心配になってくる。
733 ：名無しでGO!：2006/04/07(金) 01:30:52 ID:frdYeTIb0
ED76-500かED75-500製品化が決まれば、盛り上がるんだろうけど。現状はカマは加東DD51頼み？
頼るのはレールだけにしとけよ。WW 50形を改良再生産する方がよっぽど儲かりそうだ。
頼るのはレールだけにしとけよ。WW 50形を改良再生産する方がよっぽど儲かりそうだ。
734 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/04/07(金) 01:55:02 ID:taHvglHD0
>732
しつこいようだけど同時再生産で50系改修品をキボンヌ
オハ＆オハフ×２両の計４両セットでかまわないから・・・
個人的好みから２段窓が望み、耐寒小窓はちょっとねぇ～
と、実車を知らない「模型として楽しむ者」が勝手なことを言ってみる。
しつこいようだけど同時再生産で50系改修品をキボンヌ
オハ＆オハフ×２両の計４両セットでかまわないから・・・
個人的好みから２段窓が望み、耐寒小窓はちょっとねぇ～
と、実車を知らない「模型として楽しむ者」が勝手なことを言ってみる。
51型ちゃんと買うからﾏﾆ50とｽﾕﾆ50出してｸﾚﾖﾝ
736 ：名無しでGO!：2006/04/07(金) 20:22:42 ID:XwT9+JAz0
マニ５０だけにしたいけど、スユニも出せと五月蝿いのでマニ出しません。
此れがトミックスの本音と思われｗ
でも、マニ５０だけでも出れば正直嬉しいよね。
此れがトミックスの本音と思われｗ
でも、マニ５０だけでも出れば正直嬉しいよね。
737 ：名無しでGO!：2006/04/07(金) 21:00:51 ID:TfH3bqOF0
本当にあれだせこれだせ五月蝿いね。自分で模型が作れないヤツラは。
精一杯頑張ってるのに。
精一杯頑張ってるのに。
738 ：名無しでGO!：2006/04/07(金) 21:26:24 ID:ciAsnzJ20
出したら出したであれがダメこれがダメっていうからな
マイクロなんて多分HOやめてしまうぞ。
マイクロなんて多分HOやめてしまうぞ。
739 ：名無しでGO!：2006/04/07(金) 21:43:58 ID:iJODkJ+G0
そうですよね、精一杯頑張ってるのに。
でも一方で精一杯頑張ってるんだったら白紙の基本設計から入った
製品を是非とも発売してほしい限りですね。
５１形やＥＤ７６が白紙から、なんて言えないですもんね。
でも一方で精一杯頑張ってるんだったら白紙の基本設計から入った
製品を是非とも発売してほしい限りですね。
５１形やＥＤ７６が白紙から、なんて言えないですもんね。
メーカーがこの掲示板から情報を得ている前提で物を喋る
物騒な連中が多いな最近。
馬鹿なりに自分の趣味守るのに必死なんだろうが
落書きの場で、メーカー様のご機嫌損ねないようにと
情報統制に精を出すのは遠慮してくれ。
メーカーが会議の場で「2ch掲示板によると・・・」なんてやってないから絶対。
物騒な連中が多いな最近。
馬鹿なりに自分の趣味守るのに必死なんだろうが
落書きの場で、メーカー様のご機嫌損ねないようにと
情報統制に精を出すのは遠慮してくれ。
メーカーが会議の場で「2ch掲示板によると・・・」なんてやってないから絶対。
>740
でも、ここで拾った話を「ホンマはどうなん？」と質問する輩はいる。
でも、ここで拾った話を「ホンマはどうなん？」と質問する輩はいる。
742 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 01:03:19 ID:v6NFOMEx0
いまエートレインのＨＰ見たら店舗移転だって。レサで儲かったかな？
ってか、次回製品発表まもなくって２ヶ月経ってるんでそっちをなんとか。。。。。
ってか、次回製品発表まもなくって２ヶ月経ってるんでそっちをなんとか。。。。。
743 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 07:22:35 ID:8Kbo9qdhO
メーカー担当が模型好きであれば、２ちゃんをまったく見てない事はないでしょ。
ただ実際に買いもせん奴に限ってクレクレやゴルァ！を言ってると思ってるだろうな。
登美なんかは製品に同梱のアンケートしか見てなかろう。
だからここでモノを言うなら明らかに実際に買って文句を言ってるんだとわかる
書き方を俺はしてるよ。
ただ実際に買いもせん奴に限ってクレクレやゴルァ！を言ってると思ってるだろうな。
登美なんかは製品に同梱のアンケートしか見てなかろう。
だからここでモノを言うなら明らかに実際に買って文句を言ってるんだとわかる
書き方を俺はしてるよ。
744 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 16:40:27 ID:v6NFOMEx0
以前テレビでやってたけど、最近２ちゃん書き込み監視で儲けてる会社
があるんだってね。契約会社の企業名と悪いイメージの書き込みに反応
するソフトを使って契約企業に報告するかなんかってやつ。
トミーがそれに契約してるか解りませんが、もしそういう契約をしてる
ならばちゃんと引っ掛かるように隠語を使わずにトミックスやトミーと
書き込むようにしております。
特に文句を言いたい場合にｗ
があるんだってね。契約会社の企業名と悪いイメージの書き込みに反応
するソフトを使って契約企業に報告するかなんかってやつ。
トミーがそれに契約してるか解りませんが、もしそういう契約をしてる
ならばちゃんと引っ掛かるように隠語を使わずにトミックスやトミーと
書き込むようにしております。
特に文句を言いたい場合にｗ
746 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 21:21:51 ID:0TXnhpS60
>>740
はあ？
メーカーが掲示板から情報得ている前提ではありませんが。
馬鹿なりに趣味を守る？そんなことしてませんが。
メーカーの機嫌を損ねないように？そんな気もありませんが。
模型を作ることもできないくせに、メーカーに注文ばかり垂れる
態度を改めろと言ってるんだよ。
はあ？
メーカーが掲示板から情報得ている前提ではありませんが。
馬鹿なりに趣味を守る？そんなことしてませんが。
メーカーの機嫌を損ねないように？そんな気もありませんが。
模型を作ることもできないくせに、メーカーに注文ばかり垂れる
態度を改めろと言ってるんだよ。
747 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 08:05:33 ID:3B4XbH0B0
模型生産する場所はほとんど外国。外国の技術力で楽しんでいる現実を考えた
方がいいよ。要望ばかりで行動をこれだけ面倒臭がるモノが増殖する国に模型
生産する技術力なんざなくなるし、発展途上国化だな…
方がいいよ。要望ばかりで行動をこれだけ面倒臭がるモノが増殖する国に模型
生産する技術力なんざなくなるし、発展途上国化だな…
748 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 10:03:03 ID:fPXJ7VyB0
今頃になってKATOの20系欲しくなってもうた。
そのうち改良の上、再生産してくれないかな。
って話の腰折ってスマソ。
富井の貨車もまってまーす！
話題変わりますが、KATOの12系（12系以外でも）に白色LEDをつけた人。
なんだか安定しない（片方付いたり、消えたり、すべて消えたり）
ってことは無いですか？
そのうち改良の上、再生産してくれないかな。
って話の腰折ってスマソ。
富井の貨車もまってまーす！
話題変わりますが、KATOの12系（12系以外でも）に白色LEDをつけた人。
なんだか安定しない（片方付いたり、消えたり、すべて消えたり）
ってことは無いですか？
749 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2006/04/09(日) 11:45:15 ID:09WiTvZu0
>>748
12系と165系が有りますが超安定
12系と165系が有りますが超安定
手を動かす事を面倒くさがる人が増えたわけじゃなくて、趣味の多様化で
模型人口が減ってるだけだと思うが。
車、日曜大工、粘土細工、陶芸、手芸、と沢山の分野で皆それぞれ手を動かしてるよ。
むしろ物作り人口は年々増えてDIY店の数も規模も大きくなる一方じゃないのかな。
それと、スレ全体で散発する愚痴の類を一人格と錯覚してないかね、上の方々。
改めてスレ読んでみても、それほど目に余るような不満は見つからないし、
結構みな手を動かしてるよ。
買った上でのレビューみないなもんに含まれる不満はあるけど、メーカーとしては
購入者ほど有り難いものはないわけで、なんの問題もないと思うし。
2chの中でも相当まともなスレだと思うが、何が不満なんだろうか。
模型人口が減ってるだけだと思うが。
車、日曜大工、粘土細工、陶芸、手芸、と沢山の分野で皆それぞれ手を動かしてるよ。
むしろ物作り人口は年々増えてDIY店の数も規模も大きくなる一方じゃないのかな。
それと、スレ全体で散発する愚痴の類を一人格と錯覚してないかね、上の方々。
改めてスレ読んでみても、それほど目に余るような不満は見つからないし、
結構みな手を動かしてるよ。
買った上でのレビューみないなもんに含まれる不満はあるけど、メーカーとしては
購入者ほど有り難いものはないわけで、なんの問題もないと思うし。
2chの中でも相当まともなスレだと思うが、何が不満なんだろうか。
751 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2006/04/09(日) 13:04:50 ID:EWWb0rj20
>>750
何でも不満なんでしょ（藁）
何でも不満なんでしょ（藁）
752 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 13:08:09 ID:3B4XbH0B0
>750
車、日曜大工、粘土細工、陶芸、手芸、と沢山の分野… エラく広げました
が、鉄摸だけで…
専門模型店覗くと、完成品の部品取付やインレタ貼り、OPパーツ取付依頼が
多数あるよ(店側のサービスが多い)。過去スレでは過渡別パーツ嫌で二度と
買わないとか、うまく付けた中古品買うのが賢いともあった。
どう楽しもうが別に構わないけどね。
車、日曜大工、粘土細工、陶芸、手芸、と沢山の分野… エラく広げました
が、鉄摸だけで…
専門模型店覗くと、完成品の部品取付やインレタ貼り、OPパーツ取付依頼が
多数あるよ(店側のサービスが多い)。過去スレでは過渡別パーツ嫌で二度と
買わないとか、うまく付けた中古品買うのが賢いともあった。
どう楽しもうが別に構わないけどね。
753 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 13:55:23 ID:Ep9bbhmB0
>>748
考えられるのは台車の「台車集電板」の立ち上がり部分が酸化していませんか？
床板の集電バネに接触していても酸化していると通電しません。
処置方法は台車をはずして台車集電板の立ち上がり部分を磨くこと。
これで問題解消です。
考えられるのは台車の「台車集電板」の立ち上がり部分が酸化していませんか？
床板の集電バネに接触していても酸化していると通電しません。
処置方法は台車をはずして台車集電板の立ち上がり部分を磨くこと。
これで問題解消です。
755 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 22:37:36 ID:f0l6B5Gp0
外車の手摺りっつうか足場ってか、付ける個所が50とかで、死にそうになりますよ。
プラ日本型の後付けパーツは大変楽な部類に入ると思う。
後付けパーツで楽しむ（苦しむ）なら一から金属キット組んでみたら、楽しい人にはやりがいあって良いし、
苦しい人にはまだまだその（プラの）先に苦しい琴は沢山あるんだと印象付けられて少しは気がまぎれるんジャマイカ？
と。
プラ日本型の後付けパーツは大変楽な部類に入ると思う。
後付けパーツで楽しむ（苦しむ）なら一から金属キット組んでみたら、楽しい人にはやりがいあって良いし、
苦しい人にはまだまだその（プラの）先に苦しい琴は沢山あるんだと印象付けられて少しは気がまぎれるんジャマイカ？
と。
>>756
それって外国型全般？
安くて綺麗で種類も豊富だから、外国型もいいかなぁなんて思ってるんだけど、
なんせ不器用で、試練が多いと完成までモチベーションが保てない。
元が安いプラモとかだとむしろ楽しめるんだが、鉄模は基本的に完成品だから
何かしくじると被害がでかくて、そこがストレスなんだよな。
それって外国型全般？
安くて綺麗で種類も豊富だから、外国型もいいかなぁなんて思ってるんだけど、
なんせ不器用で、試練が多いと完成までモチベーションが保てない。
元が安いプラモとかだとむしろ楽しめるんだが、鉄模は基本的に完成品だから
何かしくじると被害がでかくて、そこがストレスなんだよな。
>>757
カトーのアメリカ型なんかが良い例。カタログでは完成写真だが実際は半完成品。
安いアメリカ型はバックマンのが3000円～で全てモールド表現でし。
シャープな手摺りや釣り輪、日ヨケ、ジャンパー線諸々はサードパーティ製品を付けることになる。。
20000～40000円くらいの（旧来のキットを中国で組み立て、塗装したもの）だと、細かい後付けパーツ全部取り付け済で音付きDCC付きになる。
カトーのアメリカ型なんかが良い例。カタログでは完成写真だが実際は半完成品。
安いアメリカ型はバックマンのが3000円～で全てモールド表現でし。
シャープな手摺りや釣り輪、日ヨケ、ジャンパー線諸々はサードパーティ製品を付けることになる。。
20000～40000円くらいの（旧来のキットを中国で組み立て、塗装したもの）だと、細かい後付けパーツ全部取り付け済で音付きDCC付きになる。
759 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 19:19:52 ID:4uJODHgGO
そういえばアメリカは意外に『作る鉄道ホビィスト』の多い国だ、と水良かだれかが本に書いてたような・・・
760 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 21:06:27 ID:fJLE31Li0
流れを切って、
DD13キボン ＾＾；
DD13キボン ＾＾；
↑あっ、漏れもキボン!
762 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 21:38:59 ID:xqtIXvgv0
103系きぼんｗ
763 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 22:08:54 ID:fJLE31Li0
一つ目はブラスとか色々出過ぎてるんで、ここは一つ２つ目ＤＤ１３
をキボン。過去の真鍮製品はもう無いしね。。。。。
再びスマソでした～
をキボン。過去の真鍮製品はもう無いしね。。。。。
再びスマソでした～
完全にチラシの裏のハナシだけど、ｶﾄキハ５８系、総本山では在庫なくてｶﾄｰｵﾝﾗｲﾝｼｮｯﾌﾟには在庫があった。
M車も65も在庫有りだったのでオーダーした。再生産したハナシは聞いてないし、問屋にも在庫ないって言われて
半分あきらめていたのだが、ｵﾝﾗｲﾝｼｮｯﾌﾟの表記ミスだったらそれはそれでいいとおもってﾀﾞﾒﾓﾄで通販申し込んだら
直ぐに発送だった...
M車も65も在庫有りだったのでオーダーした。再生産したハナシは聞いてないし、問屋にも在庫ないって言われて
半分あきらめていたのだが、ｵﾝﾗｲﾝｼｮｯﾌﾟの表記ミスだったらそれはそれでいいとおもってﾀﾞﾒﾓﾄで通販申し込んだら
直ぐに発送だった...
765 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 22:55:52 ID:NvVVWil40
>>740
>>746
どんな企画してるのか担当に聞いたことあるけど（ホビーショーとかのときね）、
10人もいない担当で何出すかとか実車の取材してるんで、ポンポン出せない
のは御理解頂きたいと言われたよ。セット買ったら付いてくるハガキやメールで
要望すれば、新製品検討会議みたいな場で話を出しやすいし、担当の思い入れとか
あれば動く確率は高まるみたい。
セットの葉書は書けばメーカーも買ってくれてることはわかるので、ユーザーの
要望として説得力ありそうな気がするな。
>>746
どんな企画してるのか担当に聞いたことあるけど（ホビーショーとかのときね）、
10人もいない担当で何出すかとか実車の取材してるんで、ポンポン出せない
のは御理解頂きたいと言われたよ。セット買ったら付いてくるハガキやメールで
要望すれば、新製品検討会議みたいな場で話を出しやすいし、担当の思い入れとか
あれば動く確率は高まるみたい。
セットの葉書は書けばメーカーも買ってくれてることはわかるので、ユーザーの
要望として説得力ありそうな気がするな。
>>764
岐路28はあった？
岐路28はあった？
>>766
品番 1-602
商品名 (HO)鬼炉２８
販売価格 ￥6,300
説明 詳細画像はPDF形式です。 見るためには. アクロバットリーダー（Acrobat Reader）が必要です。
在庫 ○
58/28/65全て在庫有りだな
総本山のHPのリンクからｵﾝﾗｲﾝｼｮｯﾌﾟのリンク辿るべし
品番 1-602
商品名 (HO)鬼炉２８
販売価格 ￥6,300
説明 詳細画像はPDF形式です。 見るためには. アクロバットリーダー（Acrobat Reader）が必要です。
在庫 ○
58/28/65全て在庫有りだな
総本山のHPのリンクからｵﾝﾗｲﾝｼｮｯﾌﾟのリンク辿るべし
>>768
親切にどうもありがとう！
親切にどうもありがとう！
あ、かぶっちまったw 確認されたんですね。
でも、オーダーが９日で発送が１０日....これってかなり早いと思うのだけど、
やっぱ在庫かなり持ってるってことかな?店頭販売分とは別にネット販売分を
確保してくれてるのかも。ユーザーにとっては有り難い物です。店頭売り切れでも
「困ったときのｵﾝﾗｲﾝｼｮｯﾌﾟ頼み」ってヤツですねー。
でも、オーダーが９日で発送が１０日....これってかなり早いと思うのだけど、
やっぱ在庫かなり持ってるってことかな?店頭販売分とは別にネット販売分を
確保してくれてるのかも。ユーザーにとっては有り難い物です。店頭売り切れでも
「困ったときのｵﾝﾗｲﾝｼｮｯﾌﾟ頼み」ってヤツですねー。
在庫の量と発送が早いのとは関係ないと思う
なんで売れると分かりきってる103系ださないんだろ。
懐かしの特急とか急行とか旧客ばかり。
懐かしの特急とか急行とか旧客ばかり。
なんで売れると分かりきってる旧客ださないんだろ。
見飽きた通勤型とか最近の車両ばかり。
状況が逆でも愚痴るわなきっと。
見飽きた通勤型とか最近の車両ばかり。
状況が逆でも愚痴るわなきっと。
25形、とりあえず基本7両を確保。台車のコロガリのよさに驚く。65PFはプラでもフル編成楽勝とみた。
問題は勾配ありの場合。フル揃ったあかつきにはテストしてみたいです。
まったく14系をゴムはめなきゃ牽く自信のないどっかのEF66とはえらい違いだな。WW
問題は勾配ありの場合。フル揃ったあかつきにはテストしてみたいです。
まったく14系をゴムはめなきゃ牽く自信のないどっかのEF66とはえらい違いだな。WW
775 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 11:27:58 ID:UmOCD1fr0
>772
天賞堂から出るだろ？
天賞堂から出るだろ？
天は、連結作業が超面倒な新幹線、陳腐な空気作用管のプラＳＬ、
逆凹凸乗務員ドアのＤＣ、ｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬデッキのＥＬと
プラＨＯの品質を下げて作為的に市場の崩壊を狙っているとしか思えない。
さらに、103系で編成物なのに中途半端な生産量で購入者と市場の混乱を（ｒｙ
500系 10輌、C62/C57各1輌購入、EF15 1輌予約済みですが
もうこれ以上の御布施は限界です＿|￣|○
逆凹凸乗務員ドアのＤＣ、ｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬデッキのＥＬと
プラＨＯの品質を下げて作為的に市場の崩壊を狙っているとしか思えない。
さらに、103系で編成物なのに中途半端な生産量で購入者と市場の混乱を（ｒｙ
500系 10輌、C62/C57各1輌購入、EF15 1輌予約済みですが
もうこれ以上の御布施は限界です＿|￣|○
777 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 22:18:54 ID:ADkePBOq0
776さん、あなたは立派な天プラ儲です。
778 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 22:19:44 ID:or/U4mY90
>>776
ご利用は計画的に。
ご利用は計画的に。
我が愛しき過渡さま、桃太郎まだですか？
金太郎も期待しています。ってか出せ。
金太郎も期待しています。ってか出せ。
780 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 23:32:18 ID:+yjwyxf70
何度も此処で書かれてますし、スレ違いですが、
バ ッ ク マ ン に 何 を 期 待 し て い る の ？
バ ッ ク マ ン に 何 を 期 待 し て い る の ？
781 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2006/04/12(水) 23:42:28 ID:rScWmxo50
青雷モナー
782 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/04/13(木) 00:48:01 ID:+ogYObGy0
>780
バックマンブランドで安価に出してくること。
１/４の価格なら多少走行性能に難があっても許せるディテールじゃないか（ｗ
バックマンブランドで安価に出してくること。
１/４の価格なら多少走行性能に難があっても許せるディテールじゃないか（ｗ
783 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 01:56:29 ID:VM3N/5Lq0
785 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 02:53:49 ID:cSII3tm/0
過渡キハ82、メーカーサイトでの公式アナウンスはないが複数のとこで情報が出てるから再生産は
本当みたいだね。品薄の定番の復活は大歓迎だな。増備を検討しようか。
本当みたいだね。品薄の定番の復活は大歓迎だな。増備を検討しようか。
786 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 07:43:28 ID:kE4or3aRO
教えて下さい。冨井ＥＤ７５を購入したいのですが、牽引力はどうですか？
１４系フル編成は大丈夫でしょうか。
１４系フル編成は大丈夫でしょうか。
>>786
大丈夫。下り坂なら275キロ出る。
大丈夫。下り坂なら275キロ出る。
ブランドロゴをかえれば品質がコロコロ変わる・・・わけがない。
バックマンはどうやってもバックマン。
バラキット組むか糞高い金属完成品を買うかプラに手を入れるの３択。
バックマンはどうやってもバックマン。
バラキット組むか糞高い金属完成品を買うかプラに手を入れるの３択。
789 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 19:55:24 ID:TuzPir5b0
自作もあるでよ！
790 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 20:55:38 ID:VM3N/5Lq0
>>784
バックマンのパッケージで、輸入元として天賞堂にすべきと思う。
今の製品じゃ監修天賞堂とするにもおこがましい。
俺の中の天賞堂ブランドが崩壊していく…。天賞堂製品は見て
心を打つものがあったのに。バックマンだから仕方ないか。
バックマンのパッケージで、輸入元として天賞堂にすべきと思う。
今の製品じゃ監修天賞堂とするにもおこがましい。
俺の中の天賞堂ブランドが崩壊していく…。天賞堂製品は見て
心を打つものがあったのに。バックマンだから仕方ないか。
791 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 21:02:31 ID:iETeedZa0
定価 29,400円（税込）
27,930円（税別）
模型店仕入 22,300円
問屋仕入 20,000円
天賞堂仕入 12,000円
まあ、こんな感じなのかもね。
市場での販売価格と自社利益確保の天秤で製作依頼の選択肢が百城しか
なかったんじゃないか、と勝手に想像してミル。もし漏れがインポーター
なら自分んとこの利益は最低40%欲しい。本音は50%ｗ
27,930円（税別）
模型店仕入 22,300円
問屋仕入 20,000円
天賞堂仕入 12,000円
まあ、こんな感じなのかもね。
市場での販売価格と自社利益確保の天秤で製作依頼の選択肢が百城しか
なかったんじゃないか、と勝手に想像してミル。もし漏れがインポーター
なら自分んとこの利益は最低40%欲しい。本音は50%ｗ
792 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 21:19:47 ID:kltX6p270
>>788
スペクトラムなら許せない？
スペクトラムなら許せない？
793 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 21:49:01 ID:pQHV9PaY0
意表にもキハ183 100番台登場のようです！マイクソから。11，500円、
５～６月予定だと。
５～６月予定だと。
794 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 22:05:49 ID:XMguvpxqO
>>793
ソースを出せ。ブルドッグ、オタフクは却下。
ソースを出せ。ブルドッグ、オタフクは却下。
795 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 22:08:36 ID:LXLE7PI30
つカゴメ
>792
新田一郎？（ｗ
新田一郎？（ｗ
そいやキハ１８３のその後はどうですか？
バリバリ走らせてる人います？
耐久性とか気になります
バリバリ走らせてる人います？
耐久性とか気になります
>>794
イモンの予定にでてるよ
イモンの予定にでてるよ
>>790
386 名前：名無しでGO! ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/04/13(木) 20:31:17 ID:QbVd2zTw0
「プラ買う香具師にはこの程度の出来で十分だろ」って思ってるのが露骨でいやだな。
>>801
おみくじだな。
386 名前：名無しでGO! ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/04/13(木) 20:31:17 ID:QbVd2zTw0
「プラ買う香具師にはこの程度の出来で十分だろ」って思ってるのが露骨でいやだな。
>>801
おみくじだな。
803 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 08:55:31 ID:dm6DpEZf0
マイクロエース公式でも発表
ttp://www.microace-arii.co.jp/release/product_HO/ho.htm
ttp://www.microace-arii.co.jp/release/product_HO/ho.htm
ＮでＳＳＥやるらしいね
Ｈｏで出してくれたら重連やっちゃうんだけどな
もう国鉄なんか売れないよ
Ｈｏで出してくれたら重連やっちゃうんだけどな
もう国鉄なんか売れないよ
805 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 12:15:13 ID:jwofazZaO
＞８０４
加藤アーバンライナーをオクでゲットしてきたら、キミの望みを聞いてあげよう。
加藤アーバンライナーをオクでゲットしてきたら、キミの望みを聞いてあげよう。
806 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 15:46:02 ID:w90q/mSg0
807 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 16:16:02 ID:pB7uWygh0
>>797
推測だが、単なるメーカー在庫だろ。
問屋も嫌って、昨年の発注は目論見狂って大変だったらしいからな。
ある店が完売だった時に聞いたら、再入荷するか検討中と言ってたし。出荷当時。
単品の梃入れとかで、掃く必要に迫られたのでは？と邪推中。
推測だが、単なるメーカー在庫だろ。
問屋も嫌って、昨年の発注は目論見狂って大変だったらしいからな。
ある店が完売だった時に聞いたら、再入荷するか検討中と言ってたし。出荷当時。
単品の梃入れとかで、掃く必要に迫られたのでは？と邪推中。
アボーンライナーの相場は￥２５０００位だろ。
ボリ杉
ボリ杉
809 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 22:09:58 ID:w90q/mSg0
しかしキハ183-100とは、とことんカツミに喧嘩売ってるね。
屋根のファンは蟻、その他は克己の組み合わせが最強。
過等はオハネ25-100も再生産らしいな。
屋根のファンは蟻、その他は克己の組み合わせが最強。
過等はオハネ25-100も再生産らしいな。
811 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/04/15(土) 23:00:15 ID:IQEsO1pK0
蟻潰しも同然だな、確実に捌ける過渡の82系DCの再生産は。
812 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 23:40:50 ID:ZawGknnH0
>809
それが蟻の展開。
Nん時と同じでこれから競合バンバンｗ
それが蟻の展開。
Nん時と同じでこれから競合バンバンｗ
183-100は欲しいかもしれん。
100番台いいねぇ。
HOでは基本編成の出来で勝負に出てみたが
やっぱ駄目で本業に立ち返っての色物リリースだな。
やっぱ蟻はこうでないと。
HOでは基本編成の出来で勝負に出てみたが
やっぱ駄目で本業に立ち返っての色物リリースだな。
やっぱ蟻はこうでないと。
＞本業に立ち返っての色物リリース
ﾜﾛｽ
ﾜﾛｽ
カツミはいらない子
蟻にはがんばってほしいね。
撤退は業界再編が済んだ後にしてほしい
蟻にはがんばってほしいね。
撤退は業界再編が済んだ後にしてほしい
カツミには手が届きませんと正直に言えば
819 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2006/04/16(日) 10:15:04 ID:hp5supl3P
>>818
つ[ﾜﾑ90000]
つ[ﾜﾑ90000]
ブラス高杉
天はプラにしては高杉
そこで蟻に期待したのだが・・・
結論。富や過渡ガンガレ
もっと製品買ってアンケートハガキ出そ
天はプラにしては高杉
そこで蟻に期待したのだが・・・
結論。富や過渡ガンガレ
もっと製品買ってアンケートハガキ出そ
821 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 19:59:46 ID:r7n8S+al0
マイクロ183、運転会に登場・・レイアウト一周できなかったよ。ありゃ、静態保存車だな。
823 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 20:42:08 ID:XTfvagoi0
>821
モーターが加熱してしまったの? 集電のトラブル? 原因が知りたいな…
ディテール云々もあるけど、走ってなんばだな…
モーターが加熱してしまったの? 集電のトラブル? 原因が知りたいな…
ディテール云々もあるけど、走ってなんばだな…
824 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 20:43:58 ID:FKwDSPMt0
>>821
マイクロは動力車のみ下回りをカツミにすれば良い。床板を少し詰める。
マイクロは動力車のみ下回りをカツミにすれば良い。床板を少し詰める。
825 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 20:50:54 ID:7yDbed5aO
アクラスのレサをお持ちの方におたずねします。
連結器をケーディーに替えたいのですが、何番がよろしいでしょうか？
教えて君で申し訳ありません。
連結器をケーディーに替えたいのですが、何番がよろしいでしょうか？
教えて君で申し訳ありません。
>821
パワトラに換装してしまった方がマシなのか？
パワトラに換装してしまった方がマシなのか？
Ｍ車だけカツミにするのも手か
ＭＰでいいじゃん
830 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 22:56:50 ID:LMAckqEz0
>829
漏れの所はキハ×４にキロの５両、動力車２両で普通に走ってる。ふにゃ
ふにゃのお座敷ユニトラでとりあえず定速で３０分ほったらかしたけど、
軽く加熱しただけ。融けるほどじゃなかった。
でも、起動電圧が高くて、かなりスロットル回さないと走り出さないのが
どうもいやだね。カプラーの外見は最悪。
>825
そのまんま５番と交換。ポケットは流用できるから、両数があるなら１１
番買ってくるのが正解。漏れはレムフの両側だけ見栄え重視で５８番にし
たけど。
ただし、センターブッシュがちょっと太いから、そのまんまだとＫＤの板
バネが入らん。ブッシュ削んのは意外に手間よ。どうしてもＫＤがいい？
板バネの要らんマクヘンリーかインターマウンテンの方が楽チンだた、と
レムフ１両でうんざりしたね、漏れは。
漏れの所はキハ×４にキロの５両、動力車２両で普通に走ってる。ふにゃ
ふにゃのお座敷ユニトラでとりあえず定速で３０分ほったらかしたけど、
軽く加熱しただけ。融けるほどじゃなかった。
でも、起動電圧が高くて、かなりスロットル回さないと走り出さないのが
どうもいやだね。カプラーの外見は最悪。
>825
そのまんま５番と交換。ポケットは流用できるから、両数があるなら１１
番買ってくるのが正解。漏れはレムフの両側だけ見栄え重視で５８番にし
たけど。
ただし、センターブッシュがちょっと太いから、そのまんまだとＫＤの板
バネが入らん。ブッシュ削んのは意外に手間よ。どうしてもＫＤがいい？
板バネの要らんマクヘンリーかインターマウンテンの方が楽チンだた、と
レムフ１両でうんざりしたね、漏れは。
蟻183、俺は合計30分くらいの走行で駄目になった。
モーターと台車を繋ぐシャフトのジョイント（モーター側）に必要以上の
ガタがあるせいでプラ製の頭が金属製のポケットに削られて動力が伝わらなくなった。
ナメてしまったボルトの頭みたいな感じだな。
接着剤盛って成形しなおしてみたが、やっぱ精度がないせいか動きが渋くなるか、
すぐナメるかのどっちかにしかならない。
台車の抵抗が大きすぎるのか、ハナからポケット側の造りがいい加減なのかも。
修理にだすの面倒だし、もう走らせる気もなくなったから静態保存にしとく。
モーターと台車を繋ぐシャフトのジョイント（モーター側）に必要以上の
ガタがあるせいでプラ製の頭が金属製のポケットに削られて動力が伝わらなくなった。
ナメてしまったボルトの頭みたいな感じだな。
接着剤盛って成形しなおしてみたが、やっぱ精度がないせいか動きが渋くなるか、
すぐナメるかのどっちかにしかならない。
台車の抵抗が大きすぎるのか、ハナからポケット側の造りがいい加減なのかも。
修理にだすの面倒だし、もう走らせる気もなくなったから静態保存にしとく。
833 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 05:33:21 ID:jmRMgHuz0
183、うちでは腫れ物に触るごとく扱ってるから、まだ動いてる。
831氏の指摘する内容を確認。加えてラビットスタートな上に、金属台車を使ったばかりに全軸集電になっておらず
安定してない。安心して走らすには、M車をMPユニット（もちろんブラシを追加して全軸集電化）に交換が賢明だね。
831氏の指摘する内容を確認。加えてラビットスタートな上に、金属台車を使ったばかりに全軸集電になっておらず
安定してない。安心して走らすには、M車をMPユニット（もちろんブラシを追加して全軸集電化）に交換が賢明だね。
835 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 11:04:18 ID:souOYUyL0
>832
あの薄い板バネとただのプラブッシュ、素人加工で簡単なのはどっちだ？
あの薄い板バネとただのプラブッシュ、素人加工で簡単なのはどっちだ？
>>835
実物持ってないよね？
ただのプラブッシュじゃなくて、それが立ってるカプラ蓋は
台枠にはまるピンも両側に立っててクリアランス2～3mmほど。
それを円形を保つよう削るのは確かにむずい。
で、どこでも入手できるKDで済まそうとカプラ側を削ったんだが
別に難しいことなかった。
丸ヤスリの先っぽ板バネの穴に突っ込んでグリグリやれば
あっというまに直径0.2mmくらい広がる。
先っぽ尖ってない丸ヤスリだと穴に通らないが・・・。
普通に指で持って削れるし薄さはそんなに問題にはならんよ。
リューター使う場合はあまり目の細かいビット使うと摩擦で指火傷するかも。
ガリガリ削れるビットで瞬時にさらう。なければプライヤー等で持つ。
カプラ本体も同じ要領で。
まさに素人加工ですよ。
実物持ってないよね？
ただのプラブッシュじゃなくて、それが立ってるカプラ蓋は
台枠にはまるピンも両側に立っててクリアランス2～3mmほど。
それを円形を保つよう削るのは確かにむずい。
で、どこでも入手できるKDで済まそうとカプラ側を削ったんだが
別に難しいことなかった。
丸ヤスリの先っぽ板バネの穴に突っ込んでグリグリやれば
あっというまに直径0.2mmくらい広がる。
先っぽ尖ってない丸ヤスリだと穴に通らないが・・・。
普通に指で持って削れるし薄さはそんなに問題にはならんよ。
リューター使う場合はあまり目の細かいビット使うと摩擦で指火傷するかも。
ガリガリ削れるビットで瞬時にさらう。なければプライヤー等で持つ。
カプラ本体も同じ要領で。
まさに素人加工ですよ。
837 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 16:37:07 ID:ttCbi8iS0
何で、各店予約でのキハ82系の再生産が今月下旬になってるの？
総本山ＨＰには掲載ないし
総本山ＨＰには掲載ないし
行きつけの店では月末に入荷って言ってたような。
ちょいと前に問屋からのオーダー問い合わせきてたみたいだし
かなりの数生産するみたいだ。定期的に市場供給するとか。
以上、店主からの情報 ソースなど無い。信じるかどうかは
自己判断で。俺はもちろん予約済みw
ちょいと前に問屋からのオーダー問い合わせきてたみたいだし
かなりの数生産するみたいだ。定期的に市場供給するとか。
以上、店主からの情報 ソースなど無い。信じるかどうかは
自己判断で。俺はもちろん予約済みw
過渡の決算って５月らしいから
残ってる足パでも組んで出荷したいだけじゃないの？＞キハ８２
手持ちの在庫を一掃したいだけとか
だとしたら少量生産・・・
残ってる足パでも組んで出荷したいだけじゃないの？＞キハ８２
手持ちの在庫を一掃したいだけとか
だとしたら少量生産・・・
840 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 21:16:30 ID:tlS3LPzM0
>839
え？
ASSY掃いたらアフターどうすんだよ。
それに再生産したらASSY無くなりました、な訳ねえだろ。
決算前にHO売れドコ再生産（日本型キハ８２、米国型ハイレベルコーチ）
の問屋押し込みで決算良くしとくんだよ。
って事は過渡本年度決算芳しくないかｗ
え？
ASSY掃いたらアフターどうすんだよ。
それに再生産したらASSY無くなりました、な訳ねえだろ。
決算前にHO売れドコ再生産（日本型キハ８２、米国型ハイレベルコーチ）
の問屋押し込みで決算良くしとくんだよ。
って事は過渡本年度決算芳しくないかｗ
841 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 21:31:52 ID:XeRpSvq60
キハ82系のカプラーはキハ58再生産や25形客車で採用された改良型かな？
あんなＴＮカプラーもどきやるよりも、連結間隔が空いてもいいからＫＤ互換
タイプの方がありがたいのだが。
あんなＴＮカプラーもどきやるよりも、連結間隔が空いてもいいからＫＤ互換
タイプの方がありがたいのだが。
富よ、ホキ８００キット再販頼むよ。
帳尻決算にしろ売れる物を余剰在庫ではなく常時在庫にするのは（・∀・）ｲｲ!!
１２系、５８系、８２系ときて次は２０系あたりか？ＳＬも頼むよ過渡さん
１２系、５８系、８２系ときて次は２０系あたりか？ＳＬも頼むよ過渡さん
20系は割引店でも時折入荷してるな
キシはよほど在庫があるのか再生産なしなんだよな
846 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 16:42:19 ID:Nidilcd70
富スレによると新カタログに大ネタ発表との話だが、ＨＯも何か出るかな？
848 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 20:45:49 ID:x7oUgz/W0
１５１系だったらウマー、デツ。
849 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 21:15:26 ID:zBhX68kZ0
>847
滝５４５０がカタログ落ち。
これも大ネタ発表ｗ
滝５４５０がカタログ落ち。
これも大ネタ発表ｗ
850 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 21:16:40 ID:WaacwhrR0
>>847
ED76のことじゃない？
ED76のことじゃない？
>>847
コキ５００００である事を望む。
コキ５００００である事を望む。
852 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 23:52:56 ID:WPWOKop90
14系ハザだな
853 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 00:25:20 ID:VTnbY097O
(113系＋455系)÷2＝415系って所じゃないかな？
854 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 19:55:01 ID:JogyrDYa0
ん～
チキンが大ネタなんて出来るのかしらん♪ｗ
チキンが大ネタなんて出来るのかしらん♪ｗ
856 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 21:13:52 ID:JogyrDYa0
大ネタ、コキ１万。Nらしいけどｗ
奥で必死に過渡コキ１万や替コンテナあぷの椰子達の意図は？
まさかNと１６番を間違えてたんじゃ？？
奥で必死に過渡コキ１万や替コンテナあぷの椰子達の意図は？
まさかNと１６番を間違えてたんじゃ？？
ある模型通販店では、明日発送だって＞過渡キハ８２系
キハ181系か？
編成モノの需要がありそうなのは、キハ/電車１８１系・１８３系くらいでしょうかね？
富の好きな色違いも発売可ですし。
富の好きな色違いも発売可ですし。
>859
キハ181だったら、最小３輌から走らせられるな。
キハ181だったら、最小３輌から走らせられるな。
862 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/04/20(木) 01:21:51 ID:hpnGoCHS0
>855
団塊の世代って住宅ローンを抱えたうえに収入がなくなる連中だろ？
マーケティングの対象としてはちょっとなぁ・・・
一時的には潤っても年金暮らしですぐに金が続かなくなると思う。
団塊の世代って住宅ローンを抱えたうえに収入がなくなる連中だろ？
マーケティングの対象としてはちょっとなぁ・・・
一時的には潤っても年金暮らしですぐに金が続かなくなると思う。
863 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 05:32:04 ID:1cvgLh6q0
キハ181系 基本セット（キハ181×２ キハ180Ｍ車）
単品
キハ181
キハ180Ｍ
キハ180Ｔ
キロ180
キサシ180
脳内ラインアップですよ。
単品
キハ181
キハ180Ｍ
キハ180Ｔ
キロ180
キサシ180
脳内ラインアップですよ。
>>862
60台半ばはローンが終わってる世代だよ。
それにローンのせいで貯金がないわけじゃない。
それと団塊世代は遺産相続で現金の分配は
せずに自分達で使い切る風潮にあるらしいから、
何百兆って金が市場に流れる予定。
でもこの趣味、目が悪いと楽しみも目減りするからなぁ。
工作できないとボロクソ言われるし老眼世代には厳しいか。
60台半ばはローンが終わってる世代だよ。
それにローンのせいで貯金がないわけじゃない。
それと団塊世代は遺産相続で現金の分配は
せずに自分達で使い切る風潮にあるらしいから、
何百兆って金が市場に流れる予定。
でもこの趣味、目が悪いと楽しみも目減りするからなぁ。
工作できないとボロクソ言われるし老眼世代には厳しいか。
少なくとも
老眼進んだ世代に過渡のプラは相応しくないだろう
大人しくブラス完成品か富プレステと蟻プラと天ぷらでも買っていただきましょう
老眼進んだ世代に過渡のプラは相応しくないだろう
大人しくブラス完成品か富プレステと蟻プラと天ぷらでも買っていただきましょう
866 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 11:20:56 ID:qk68ovdL0
（安く）売り払われる、知り合いの子供におもちゃとして与えられる、ゴミとして捨てられるなど
棺桶に入れる
つーか今は環境問題とかでそういうもの入れちゃいけないんだっけかな
つーか今は環境問題とかでそういうもの入れちゃいけないんだっけかな
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄ ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄ从 `ヾ/゛／' "＼' /". | |
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊ≡≪≡ゞｼ彡 ∧＿∧ 〃ﾐ≡从≡=＜ １８１まだーーー！！！！！ ＞
ｽｯﾄｺﾄﾞｯｺｲｽｺｺｺ'=巛≡从ミ.（・∀・# ）彡/ﾉ≡》〉≡.|＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿＿＿|
ﾄﾞｯｺｲｼｮﾄﾞｽﾄﾞｽﾄﾞｽ=!|l|》ﾘｎl⌒!Ｉ⌒Ｉ⌒I⌒Iﾂ从=≡|l≫,ﾞ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄ《l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞl|l|（（ (〇) ））（（ (〇) ））|l|》;ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞ`へヾ―-― ―-― .へヾｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ
クハでもキハでも、どっちでも！
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄ ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄ从 `ヾ/゛／' "＼' /". | |
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊ≡≪≡ゞｼ彡 ∧＿∧ 〃ﾐ≡从≡=＜ １８１まだーーー！！！！！ ＞
ｽｯﾄｺﾄﾞｯｺｲｽｺｺｺ'=巛≡从ミ.（・∀・# ）彡/ﾉ≡》〉≡.|＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿＿＿|
ﾄﾞｯｺｲｼｮﾄﾞｽﾄﾞｽﾄﾞｽ=!|l|》ﾘｎl⌒!Ｉ⌒Ｉ⌒I⌒Iﾂ从=≡|l≫,ﾞ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄ《l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞl|l|（（ (〇) ））（（ (〇) ））|l|》;ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞ`へヾ―-― ―-― .へヾｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ
クハでもキハでも、どっちでも！
キハの方が作る方はいいだろうな
電車の方はムダに形式多いし
電車の方はムダに形式多いし
871 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 15:33:21 ID:yJigKnKh0
本日過渡キハ82系再生産品各店入荷あげ
何故偶発的に富からキハ181奇盆の話題がでるんだ？
何故偶発的に富からキハ181奇盆の話題がでるんだ？
873 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 15:51:07 ID:1cvgLh6q0
874 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 17:27:58 ID:Jm71fdBr0
って富スレにキハ181製品化の話が
875 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 17:36:51 ID:Ayv1VO7U0
>874
これ？
＞159 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 16:33:56 ID:2rcYzQxCO
俺もカタログ見た。ってか買った。
N700忘れとるぞ。
あとはHOでｺｷ50000とｷﾊ181な。
これ？
＞159 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 16:33:56 ID:2rcYzQxCO
俺もカタログ見た。ってか買った。
N700忘れとるぞ。
あとはHOでｺｷ50000とｷﾊ181な。
876 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 19:08:05 ID:Jm71fdBr0
それそれ
Nメインで書いてるみたいだし、わざわざHOでネタを書くとも思えないから本当では
Nメインで書いてるみたいだし、わざわざHOでネタを書くとも思えないから本当では
877 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 20:17:16 ID:1cvgLh6q0
878 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 20:23:09 ID:1cvgLh6q0
連続スマソ。
http://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_3_2.htm
51形本日更新。台車は流用ではないことがわかった。
コキ５萬とキハ181だったら、455さしおいてお布施しますよ。コキはダース買い。
４/２２カタログ発売か。あと２日。コキフも出るんだろうな？
http://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_3_2.htm
51形本日更新。台車は流用ではないことがわかった。
コキ５萬とキハ181だったら、455さしおいてお布施しますよ。コキはダース買い。
４/２２カタログ発売か。あと２日。コキフも出るんだろうな？
しかし未だにもっと他に出すものあるだろって思っちゃうな＞50系51形
880 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 20:59:40 ID:i15UItiB0
過渡のキハ８２系再生産、あのＨゴムみたいな窓ガラス押さえはそのままかあ。
ほんと、オプションでゴムなしの窓ガラス出してくれないかなあ。
ほんと、オプションでゴムなしの窓ガラス出してくれないかなあ。
881 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 21:09:34 ID:ET5qzRKl0
>>880
昔のとれいんに、目の細かいサンドペーパーでさっと擦ればオッケと出ていた記憶が有るのだが。
昔のとれいんに、目の細かいサンドペーパーでさっと擦ればオッケと出ていた記憶が有るのだが。
新規に買う漏れにはない方がいいんだが増備する人からは苦情が来るんだろうな
883 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 21:42:11 ID:7RX08ReE0
ってことは、後は何処が１４ハザをやるか、だけだな。
884 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 23:12:40 ID:1cvgLh6q0
過等からキハ82
蟻からキハ183
富から？キハ181
ほんとＤＣ厨は恵まれているな。蟻はちとあやしいが。
14ハザが蟻だったら？「巨大ポリ（ry」○まなす
蟻からキハ183
富から？キハ181
ほんとＤＣ厨は恵まれているな。蟻はちとあやしいが。
14ハザが蟻だったら？「巨大ポリ（ry」○まなす
富がコキ５００００やるの待ってました。
２年前に企画中だと聞いていたんで、やっとこの日が来たかと。
コンテナのバリエーションに期待したいな。
沿道長谷川にはないコンテナを出して欲しい。
フレートライナーやりたい。
２年前に企画中だと聞いていたんで、やっとこの日が来たかと。
コンテナのバリエーションに期待したいな。
沿道長谷川にはないコンテナを出して欲しい。
フレートライナーやりたい。
富がコキ５００００やるの待ってました。
２年前に企画中だと聞いていたんで、やっとこの日が来たかと。
コンテナのバリエーションに期待したいな。
沿道長谷川にはないコンテナを出して欲しい。
フレートライナーやりたい。
２年前に企画中だと聞いていたんで、やっとこの日が来たかと。
コンテナのバリエーションに期待したいな。
沿道長谷川にはないコンテナを出して欲しい。
フレートライナーやりたい。
コンテナの固定方法はどうなるんだ？
富のカタログにはｺｷﾌの写真、そして表記はｺｷ50000とあったぞ。だからｺｷﾌは確定だろ。
889 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 00:24:10 ID:ZQ64Oirn0
コンテナと車体は別売りだろうね。
コンテナは定番C20/21/95、私有コンテナのC5がおいちいでつ。
此処にきて最近動きのなかったプラッツが動き出すか？ｗ
コンテナは定番C20/21/95、私有コンテナのC5がおいちいでつ。
此処にきて最近動きのなかったプラッツが動き出すか？ｗ
車体塗り替えて某モドキにして
キブリの20・４０フィートコンテナのっけて...
キブリの20・４０フィートコンテナのっけて...
891 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 00:47:05 ID:ZQ64Oirn0
ところで、やっぱ滝５４５０はカタログ落ちなの？
富は貨車が高いからなぁ。
床下の細密さと大きさからして１両5.5kくらいかなぁ。
コンテナ込みで5k切ったら20両は揃えるので
富さんなんとかお願いしますよ。
カプラとかKD互換にさえしといてくれれば、
あの変な一体成型のオマケでかまわんし。
床下の細密さと大きさからして１両5.5kくらいかなぁ。
コンテナ込みで5k切ったら20両は揃えるので
富さんなんとかお願いしますよ。
カプラとかKD互換にさえしといてくれれば、
あの変な一体成型のオマケでかまわんし。
893 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 07:55:35 ID:3kRfIduW0
>892
多分、車体6K,別売コンテナ2.5K。
まあ、デッキ手摺が天かす、いや天プラＥＦ１５みたいにへなちんじゃない
だろうから、まあそれでＯＫ。
多分、車体6K,別売コンテナ2.5K。
まあ、デッキ手摺が天かす、いや天プラＥＦ１５みたいにへなちんじゃない
だろうから、まあそれでＯＫ。
894 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 12:48:54 ID:un9pmIZw0
噂って当たるもんだね
富 キハ181
あとは価格だな
最低のフル編成（キサシ込み・しなの）・７両編成でいくらかな？
富 キハ181
あとは価格だな
最低のフル編成（キサシ込み・しなの）・７両編成でいくらかな？
895 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 15:33:47 ID:PaZmgzH20
そして発売時期はいつなのか！？今から楽しみだ
896 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 15:51:31 ID:pKo/SksQ0
まじですか？キハ181 俺は「あおば」で７両だな。
年末発売だったら茄子つぎ込む。
カプラーは密自連形ＴＮカプラー、JC63の巨大版かな？
年末発売だったら茄子つぎ込む。
カプラーは密自連形ＴＮカプラー、JC63の巨大版かな？
これまでの例からして遅くとも年度内だろうね。
カプラーは14系で作った密自連TNだと思われ。
カプラーは14系で作った密自連TNだと思われ。
898 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 20:09:51 ID:ZQ64Oirn0
キハにせよ、コキにせよ、なんか感動がないな。
散々此処で前振りがあったからな。。。。。。。
タキがしぶとく残ってるが、ただのスペース埋めにしか見えないのは
気のせいだろうかｗ
散々此処で前振りがあったからな。。。。。。。
タキがしぶとく残ってるが、ただのスペース埋めにしか見えないのは
気のせいだろうかｗ
|゜)
つ[ホビモ ｺｷ50000 2両入りプラキット 2500円 ｶﾌﾟﾗ・ｺﾝﾃﾅ・車輪別売]
キットだけど完成品の増結用にw
つ[ホビモ ｺｷ50000 2両入りプラキット 2500円 ｶﾌﾟﾗ・ｺﾝﾃﾅ・車輪別売]
キットだけど完成品の増結用にw
900 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 23:09:17 ID:bZVJNw7j0
>>900
死ね
死ね
901 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2006/04/21(金) 23:29:33 ID:AHAjSvi10
ｺｷ50000か．．．ホビーで揃えたからなぁorz
>>901
俺もﾎﾋﾞﾓｺｷ５マソ、いつの間にか１０両こえてた。しかも現代風?wに
ブルーとグレー系に塗り替えてモドキにしている。標記類はMDﾌﾟﾘで
デカール作成した。
ちょいと..っつーか、かなりスレ違いなんだけど、メーカー製ﾌﾟﾗ貨車完成品の
冬のこのご時世、残された道はﾎﾋﾞﾓ・ｴﾝﾄﾞｳのキットしかないのか....orz
ｴﾝﾄﾞｳﾌﾟﾗｽシリーズってｸｵﾘﾃｨ高いんだよね。ｺｷも出して( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
俺もﾎﾋﾞﾓｺｷ５マソ、いつの間にか１０両こえてた。しかも現代風?wに
ブルーとグレー系に塗り替えてモドキにしている。標記類はMDﾌﾟﾘで
デカール作成した。
ちょいと..っつーか、かなりスレ違いなんだけど、メーカー製ﾌﾟﾗ貨車完成品の
冬のこのご時世、残された道はﾎﾋﾞﾓ・ｴﾝﾄﾞｳのキットしかないのか....orz
ｴﾝﾄﾞｳﾌﾟﾗｽシリーズってｸｵﾘﾃｨ高いんだよね。ｺｷも出して( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
再生産キハ82買ってきた。
帰ってから気づいたが単品のキハ80は前回ロットだったようだ。
色の差は感じられない、再生産の方は車側表示灯が取り付け済み。
帰ってから気づいたが単品のキハ80は前回ロットだったようだ。
色の差は感じられない、再生産の方は車側表示灯が取り付け済み。
ホビモのプラキットは説明書テキトーだしパーツにナンバー振ってないし
組み付ける目印の穴とか突起ないし、実物の構造知らないと作れないス。
ブラスキットのプラ版なんだろうな。
もうちょいプラモ感覚の説明書添付してくれると色々買えるんだけどなぁ。
組み付ける目印の穴とか突起ないし、実物の構造知らないと作れないス。
ブラスキットのプラ版なんだろうな。
もうちょいプラモ感覚の説明書添付してくれると色々買えるんだけどなぁ。
905 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/04/22(土) 12:52:46 ID:Op7qVAvT0
確かにホビのプラキットの説明書はある程度ガンプラ以外のプラモを組んだ経験がないとキツイよな。
その意味ではまたエンドウの方が取っ付きやすいが、似たようなものか。
トミのタキキットが一番判りやすいものの死蔵されている市場在庫以外に見かけない・・・
プラメーカーにしてみればキットよりも完成品を出した方が楽なのかなぁ？
その意味ではまたエンドウの方が取っ付きやすいが、似たようなものか。
トミのタキキットが一番判りやすいものの死蔵されている市場在庫以外に見かけない・・・
プラメーカーにしてみればキットよりも完成品を出した方が楽なのかなぁ？
きぼんぬ書き込みまだだめ？？
907 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 21:30:43 ID:99nZHqTZ0
しかし、コキ50000が発売されるとなると、天かす、じゃなかった
天プラのワキ10000を塗り替えてワキ50000も欲しくなるよな。
天プラのワキ10000を塗り替えてワキ50000も欲しくなるよな。
908 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2006/04/22(土) 23:58:45 ID:UGKQRe0K0
おやおや８２再生産ですか
確実に再生産のスパンが短くなってきているね
確実に再生産のスパンが短くなってきているね
>>907
というか、今からラインナップに加わるんじゃねえの？腋50000
というか、今からラインナップに加わるんじゃねえの？腋50000
911 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 02:07:31 ID:8gafma7zO
名古屋タムに過渡カニ24単品売り有
但し1両限り元箱無し
確か8野口位だとオモタ記憶曖昧スマソ
しかし何で単品が発生したりするんかな？
但し1両限り元箱無し
確か8野口位だとオモタ記憶曖昧スマソ
しかし何で単品が発生したりするんかな？
「天かす」を必死に流行らせようとしている奴がキモイです。
913 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 12:07:04 ID:yt7oNl8s0
なんでキシないの～～～？
キハ８２再生産買ったけど、こまった
キハ８２再生産買ったけど、こまった
行きつけの店いったらキシも入ってたよ
どうやら総本山のストックから来たらしい
もしかすると前回生産分のデッドストックかそのときの
ロットが現行といっしょに出荷されたのかもね
あまりに大量に有りすぎて生産しなくても賄えると
踏んだのではないであろうか
店によっては生産情報を元にオーダーかけてるわけだし
総本山も生産する分のみ情報流すからストック品は
別にされてるかと.....推測w
どうやら総本山のストックから来たらしい
もしかすると前回生産分のデッドストックかそのときの
ロットが現行といっしょに出荷されたのかもね
あまりに大量に有りすぎて生産しなくても賄えると
踏んだのではないであろうか
店によっては生産情報を元にオーダーかけてるわけだし
総本山も生産する分のみ情報流すからストック品は
別にされてるかと.....推測w
>>912
流行らせまいと必死なのはキモくないですかそうですか。
流行らせまいと必死なのはキモくないですかそうですか。
>915
天かす、いいと思うよ。
こういう風に必死じゃなければだけど。
>893
>907
>天ぷらスレ528
もうちょっと間隔あけて長い目で挑んでみれば？
天かす、いいと思うよ。
こういう風に必死じゃなければだけど。
>893
>907
>天ぷらスレ528
もうちょっと間隔あけて長い目で挑んでみれば？
917 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 17:35:22 ID:LsgtOgZ/0
天かすとは言うものの、世の中色々なお顔や趣味好みがある様に、捨てたものではないと思うが…
悪いものなら売れないだろうから、見てて不愉快な人が騒ぎ立てる事も無いし、現物見ないで予約
する人もお人好しだから自己責任から問題ないだろうし。建設的に今回発売された製品の不備点を
「買った人は」メーカーに粛々と上げればいいし…
悪いものなら売れないだろうから、見てて不愉快な人が騒ぎ立てる事も無いし、現物見ないで予約
する人もお人好しだから自己責任から問題ないだろうし。建設的に今回発売された製品の不備点を
「買った人は」メーカーに粛々と上げればいいし…
富過渡すなわち「うどん」「お好み焼き」、メインデッシュには欠かせない「テンカス」という意味ならものすごく意味深な命名だなw
さしずめ蟻は薬味か添加物って処か。
さしずめ蟻は薬味か添加物って処か。
>>918
ウンコです。
ウンコです。
920 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 19:18:00 ID:308oheqJ0
天かす、いんじゃないの？
ちんかすって言われるよりはｗ
ちんかすって言われるよりはｗ
所詮はバックマン
日本民族に対する呪いが込められた模型を手にするとバチかぶるで
日本民族に対する呪いが込められた模型を手にするとバチかぶるで
922 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 21:36:05 ID:XPAPYJjI0
「八紘一宇」「鬼畜米英」のリベンジｗ
923 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 22:51:32 ID:LsgtOgZ/0
戦前は西洋文化に植民地化でコテンパンだった三千年の歴史国も、
戦後は西洋に貿易で打って出ているから歴史は面白いね。
今後も良いもの出してね。
戦後は西洋に貿易で打って出ているから歴史は面白いね。
今後も良いもの出してね。
ま、あのころの米英は本当に鬼畜だったがなｗ
日本は幕府と新政府間の政権移譲を素早く行い
国内分裂を阻止して何とか植民地化を回避できた。
なんだかんだいって日本民族は優秀だよ
日本は幕府と新政府間の政権移譲を素早く行い
国内分裂を阻止して何とか植民地化を回避できた。
なんだかんだいって日本民族は優秀だよ
925 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 23:10:28 ID:LsgtOgZ/0
スレ違いスマソ
>924 GHQ政策で地に落ちたよ。学力重視で精神力弱体化。高学歴でもヒューズ飛んじゃう。
特攻なんぞできんな。直ぐキレるが…
>924 GHQ政策で地に落ちたよ。学力重視で精神力弱体化。高学歴でもヒューズ飛んじゃう。
特攻なんぞできんな。直ぐキレるが…
多少劣化したがまだまだアジアに中じゃあ抜きんでているだろ
死ぬまで働くサラリーマンなんて日本人以外ありえないって
理系の若いのはまだまだしっかりしている。
金融とかそっち系は堀江もんとか見ちゃうとちょっとヤバそうだが・・・
何か事が起これば覚醒するのも早いとおもうがな
北鮮がミサイルでも撃ってきてくれないかなとひそかに思っていたりする
死ぬまで働くサラリーマンなんて日本人以外ありえないって
理系の若いのはまだまだしっかりしている。
金融とかそっち系は堀江もんとか見ちゃうとちょっとヤバそうだが・・・
何か事が起これば覚醒するのも早いとおもうがな
北鮮がミサイルでも撃ってきてくれないかなとひそかに思っていたりする
うざ
928 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/04/23(日) 23:59:00 ID:S56L0k7p0
考える力すらなく投げ出す香具師もいるな。
929 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 00:01:14 ID:LsgtOgZ/0
>926
欲求丸出し。手先不器用。口だけ達者。うざで終わりの国。
欲求丸出し。手先不器用。口だけ達者。うざで終わりの国。
政治を語るスレになりました（蕨
>>929
優れた精神力ですねｗ
優れた精神力ですねｗ
932 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 00:39:20 ID:U/SaNpa/0
>931
海外旅行してみ 判るで。
海外旅行してみ 判るで。
>>932
海外旅行ぐらいした事あるけど？
ただ>>925が
＞学力重視で精神力弱体化
とか意味不明な事ぬかす割に自分の精神に対しては目が向けられてなかったからね。
ていうか嫌みにマジレスされてもなｗ
海外旅行ぐらいした事あるけど？
ただ>>925が
＞学力重視で精神力弱体化
とか意味不明な事ぬかす割に自分の精神に対しては目が向けられてなかったからね。
ていうか嫌みにマジレスされてもなｗ
平均値は下がったかもしれんが
ガンプラ設計してる若い香具師は神だと思う
時代がどーであろーと手動かすヤツはいる
ただし手動かすヤツが少なくなると
完成品で発売→価格アップand/or改造しにくい
でウマくない
ガンプラ設計してる若い香具師は神だと思う
時代がどーであろーと手動かすヤツはいる
ただし手動かすヤツが少なくなると
完成品で発売→価格アップand/or改造しにくい
でウマくない
935 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 07:33:07 ID:/8BygHzB0
仕事に就く人就かぬ人の様に、模型も工作派と完成品派に二極化されているからな。
どっちかっていうと忙しい症候群(面倒クサがり)蔓延で完成品購入派急増だろう。
物買っているだけの所って衰えるんだよな… 苦しさの中の喜び判らんと飽きる。
どっちかっていうと忙しい症候群(面倒クサがり)蔓延で完成品購入派急増だろう。
物買っているだけの所って衰えるんだよな… 苦しさの中の喜び判らんと飽きる。
937 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/04/24(月) 07:48:01 ID:YfBtk3Pq0
>934
ガンプラは鉄模アメリカンモデルのようなものだと思う。
基本となる部分はガッチリとしたものを安価に出し、
多種多様なアップグレードパーツへ換装することで
とても原型が数千円のプラ動力とは思えないシロモノへ変身する。
今の富過渡製品は真鍮線で手摺りを作り直すなど手を加える余地があるけど
天プラはハイブリットとか言って異素材の組み合わせで下手に手を出せないし
素体と割り切るには高額なブリキ細工をアップグレードするには
単体では安くても数を揃えるとウン万になるロスト製品ばかり。
結果、ゴテゴテ装飾で数十万のブラス製品を買った方が早い状態になり、
工作派に手を出せるものは富過渡製品にプラキット群と幅が狭まる。
これでは工作派でさえ手を動かそうとする気にならなくなると思うがどうよ？
ガンプラは鉄模アメリカンモデルのようなものだと思う。
基本となる部分はガッチリとしたものを安価に出し、
多種多様なアップグレードパーツへ換装することで
とても原型が数千円のプラ動力とは思えないシロモノへ変身する。
今の富過渡製品は真鍮線で手摺りを作り直すなど手を加える余地があるけど
天プラはハイブリットとか言って異素材の組み合わせで下手に手を出せないし
素体と割り切るには高額なブリキ細工をアップグレードするには
単体では安くても数を揃えるとウン万になるロスト製品ばかり。
結果、ゴテゴテ装飾で数十万のブラス製品を買った方が早い状態になり、
工作派に手を出せるものは富過渡製品にプラキット群と幅が狭まる。
これでは工作派でさえ手を動かそうとする気にならなくなると思うがどうよ？
天ぷらは加工しない世代向けだろ？
ネタさえよければいいんだよ
そもそも数を流通させて普及させようと言う気は更々無いでしょ
Ｎの蟻と同じだよ
木を見て森を見ず
ネタさえよければいいんだよ
そもそも数を流通させて普及させようと言う気は更々無いでしょ
Ｎの蟻と同じだよ
木を見て森を見ず
キロ80ってグリーン・マーク印刷済みなのね。
キハ80をもう一両増備して７連にしないと・・
キハ80をもう一両増備して７連にしないと・・
940 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 20:57:16 ID:Dm5ceHi50
今期の貨車豊作には嬉しい悲鳴でつ。
プラでコキ５万・ワキ各種・多分タキ５４５０・アクラスもパレット系。
真鍮でレム５０００・レム４００（モアね）・多分アスファルトタキ各種。
んで、金がもたん。。。。。
プラでコキ５万・ワキ各種・多分タキ５４５０・アクラスもパレット系。
真鍮でレム５０００・レム４００（モアね）・多分アスファルトタキ各種。
んで、金がもたん。。。。。
941 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 21:11:43 ID:sqmdvB+b0
>>940
ガンガレ
ガンガレ
天プラと富PSは非常に近いポジションにいると思うが、
如何せん大量販売の経験地が富の方が上でアフター
サポートの差が出て最終評価は富の方が上だな。
如何せん大量販売の経験地が富の方が上でアフター
サポートの差が出て最終評価は富の方が上だな。
最終評価も何も、そもそものクオリティが･･･
944 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/04/24(月) 22:29:03 ID:YfBtk3Pq0
>943
富は右肩上がり
天は右肩下がり
プラメーカーとしての経験値の差がモロに出ているな。
富は右肩上がり
天は右肩下がり
プラメーカーとしての経験値の差がモロに出ているな。
過度のワム80000の塗装は実車同様艶消しですかね？
艶々だと違和感があるので・・・・
艶々だと違和感があるので・・・・
そうですか、どうも。
ワム80000はどのくらいのサイクルで再生産してるんですかね？
次は予想で何年後くらいでしょう？
ワム80000はどのくらいのサイクルで再生産してるんですかね？
次は予想で何年後くらいでしょう？
EC165 455
DC82 181
PC24 14
FC104 50000
なんか凄いなｗ
DC82 181
PC24 14
FC104 50000
なんか凄いなｗ
949 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 22:24:46 ID:qswaVNsA0
電車
気動車
客車
貨車
そして、
電機機関車
ディーゼル機関車
蒸気機関車。。。。。。おうっ！？蒸気だけが過渡だけじゃねえか！
ってとこは？ｗ
気動車
客車
貨車
そして、
電機機関車
ディーゼル機関車
蒸気機関車。。。。。。おうっ！？蒸気だけが過渡だけじゃねえか！
ってとこは？ｗ
>>926
思っていたりする までシカッリ読んだ。
思っていたりする までシカッリ読んだ。
951 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 05:11:16 ID:LvO9YdrC0
鉄模メーカーは儲けちゃいけないそうですｗ
953 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 11:08:42 ID:cs9k3/ulO
過度日本型HOはあまり儲からないらしいな。米国型ではかなり儲けてるようだが。ところで、ｵﾊ12買ったらﾄﾞﾛｰﾊﾞｰが1両ずつ解結できるようになったんだね。いつの生産から？
954 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 12:50:21 ID:jZWzmxdoO
米国型の儲けで国内型の赤字が補填できるKATOと、いまや韓国生産にコスト的に
うまみのないTomix。お家の事情は色々で難しいね。
うまみのないTomix。お家の事情は色々で難しいね。
955 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 14:23:41 ID:oHbFTyL5O
>>953ｰ954
ところがどっこい、過渡はアメリカ型で苦戦を強いられているらしい。
アサーン（ジェネシス）、バックマン（スペクトラム）など、ここ最近他社の
クオリティが格段に良くなったからね。
『プラスチック・ブラス』の異名も最早過去の話になりつつあるとか。
ところがどっこい、過渡はアメリカ型で苦戦を強いられているらしい。
アサーン（ジェネシス）、バックマン（スペクトラム）など、ここ最近他社の
クオリティが格段に良くなったからね。
『プラスチック・ブラス』の異名も最早過去の話になりつつあるとか。
俺が死ぬまでにプラでどれくらいの形式が揃うかなと最近考えるようになった
>>956
全メーカー合わせて、色変え亜種形式を除くと
年間平均7形式くらいになるんじゃない。
貨車は膨大すぎるので、ひっくるめて一形式として・・・
富2・天2・蟻1.5・灰汁1・過渡0.5 みたいな感じかなぁ。
富は色変え亜種が多いし、天は予定だけは年3車種くらい
あるけど実際は半年とか平気で遅れるし、過渡はもう
新規がある年でも年末だけっぽいし、蟻は撤退しそうな勢いだし、
灰汁は会社の規模からいって大メーカーのペースの半分ってとこか。
出ていそうで結構出てないから俺の懐もなんとか間に合ってる。
全メーカー合わせて、色変え亜種形式を除くと
年間平均7形式くらいになるんじゃない。
貨車は膨大すぎるので、ひっくるめて一形式として・・・
富2・天2・蟻1.5・灰汁1・過渡0.5 みたいな感じかなぁ。
富は色変え亜種が多いし、天は予定だけは年3車種くらい
あるけど実際は半年とか平気で遅れるし、過渡はもう
新規がある年でも年末だけっぽいし、蟻は撤退しそうな勢いだし、
灰汁は会社の規模からいって大メーカーのペースの半分ってとこか。
出ていそうで結構出てないから俺の懐もなんとか間に合ってる。
958 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 21:02:08 ID:/P7F6pKR0
>955
過渡に追い討ちをかけるのがオーバーランドモデルスのタワー５５シリーズねｗ
過渡に追い討ちをかけるのがオーバーランドモデルスのタワー５５シリーズねｗ
959 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 21:04:14 ID:/P7F6pKR0
んで、そろそろキボンヌ祭り解禁？
960 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/04/26(水) 22:15:55 ID:Jj88752t0
>955
どちらかと言うと上のブラス市場は Broadway Limited のサウンド付きDCC車両に喰われ、
下はバックマン等の低価格商品と競合する形でKATOにの居場所が失われつつあると見ていたが・・・
アメリカ市場で苦戦していると言う点では同じか。
どちらかと言うと上のブラス市場は Broadway Limited のサウンド付きDCC車両に喰われ、
下はバックマン等の低価格商品と競合する形でKATOにの居場所が失われつつあると見ていたが・・・
アメリカ市場で苦戦していると言う点では同じか。
961 ：名無しでGO!：2006/04/27(木) 02:02:12 ID:cQa7OsGFO
>>959
キボンヌ祭りしたけりゃ次スレ立てろよ禿
キボンヌ祭りしたけりゃ次スレ立てろよ禿
なんで誰も立てようとしないの？
俺も立てる気ねーけどｗ
俺も立てる気ねーけどｗ
963 ：名無しでGO!：2006/04/27(木) 21:18:24 ID:wFf5Ki3h0
蟻は死なないわ、私が守るもの.第16の使途、アルファーコンチネンタル、
ミッションタイム突入、５年以内にすべての北海道車両を模型化せよ、
ビービービー、暴走モード、動け、動け、蟻、セカンドインパクト.
ミッションタイム突入、５年以内にすべての北海道車両を模型化せよ、
ビービービー、暴走モード、動け、動け、蟻、セカンドインパクト.
964 ：名無しでGO!：2006/04/27(木) 21:58:10 ID:KKa4GX700
965 ：名無しでGO!：2006/04/27(木) 23:26:52 ID:MqEYTZGR0
過渡からEF65-1118レインボってガイシュツ？
マジかよ・・・ショック大。
そんなの出すなら貨物色だしてくれ
富過渡どっちでもいいからスーパーエクスプレスレインボー出せや・・・
そらレインボー色のままなんでも牽いてたろうがメインはJTだろうに。
そのまま勢いで14系ハザもｷﾎﾞﾝﾇ。
むしろこっちだけでいいから出してくれ。
そらレインボー色のままなんでも牽いてたろうがメインはJTだろうに。
そのまま勢いで14系ハザもｷﾎﾞﾝﾇ。
むしろこっちだけでいいから出してくれ。
虹釜出るの？ う～ん微妙…
俺も貨物色が欲しかったよ。富の様なバリ展開頼みます。
あとDD51の色変えもな～！
俺も貨物色が欲しかったよ。富の様なバリ展開頼みます。
あとDD51の色変えもな～！
ｶﾄ様
蒸気釜出してください
タンク釜出してください
ﾃﾞｺｲﾁ再販してください
ついでに日本蒸気ｻｳﾝﾄﾞDCC出してくださいw
..................ｱﾘｻﾝ.....
HOﾃﾞﾊ蒸気攻勢ｼﾅｲﾉﾃﾞﾂｶ?
ﾀｼｮｳﾉｺﾄﾅﾗ ﾒｦﾂﾌﾞｯﾃｱｹﾞﾏﾂw
蒸気釜出してください
タンク釜出してください
ﾃﾞｺｲﾁ再販してください
ついでに日本蒸気ｻｳﾝﾄﾞDCC出してくださいw
..................ｱﾘｻﾝ.....
HOﾃﾞﾊ蒸気攻勢ｼﾅｲﾉﾃﾞﾂｶ?
ﾀｼｮｳﾉｺﾄﾅﾗ ﾒｦﾂﾌﾞｯﾃｱｹﾞﾏﾂw
971 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 04:23:43 ID:DUYuSk5Z0
こ
ん
な
ク
ソ
掲
示
板
で
出
せ
出
せ
ほ
ざ
い
て
も
空しいだけ
972 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 05:46:40 ID:2RNnOEyO0
しいたけ？
973 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 06:39:39 ID:pysDwmT80
レインボー来たね。
文字塗装の境目がボヤケないか心配だが
文字塗装の境目がボヤケないか心配だが
975 ：名74系統 名無し野車庫行：2006/04/28(金) 13:07:40 ID:aEcN0vse0
／:＼.＿＿＿＿＼
|:￣＼ (∩・(ｪ)・)＼
|: |:￣￣ U￣:| ｷｨ･･･
＿＿＿＿
/...... .. .../
||::: ∩＿∩
|￣＼ ( ・(ｪ)・) 富さま181系 ありがと！
| |:￣U U￣:| ECの方と、EF62もよろしく！
＿＿＿＿＿
| ＼ ＿＿＼
| |:￣￣￣￣:| ﾊﾞﾀﾝ!
|:￣＼ (∩・(ｪ)・)＼
|: |:￣￣ U￣:| ｷｨ･･･
＿＿＿＿
/...... .. .../
||::: ∩＿∩
|￣＼ ( ・(ｪ)・) 富さま181系 ありがと！
| |:￣U U￣:| ECの方と、EF62もよろしく！
＿＿＿＿＿
| ＼ ＿＿＼
| |:￣￣￣￣:| ﾊﾞﾀﾝ!
20系客車の種類増やして
Nで富EF81初期出るのか・・・・イイなあ
天罰堂のは中古でも滅多に出ない。限定品でいいから頼むよ
天罰堂のは中古でも滅多に出ない。限定品でいいから頼むよ
978 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 16:46:05 ID:r4g0sjiq0
>>976
増やしません。
増やしません。
979 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 16:55:03 ID:/K1sw9Py0
／:＼.＿＿＿＿＼
|:￣＼ (∩・(ｪ)・)＼
|: |:￣￣ U￣:| ｷｨ･･･
＿＿＿＿
/...... .. .../
||::: ∩＿∩
|￣＼ ( ・(ｪ)・) 加藤さま 70系と80系おねがいします。
| |:￣U U￣:| 電機カマの新規も検討よろしくネ！
＿＿＿＿＿
| ＼ ＿＿＼
| |:￣￣￣￣:| ﾊﾞﾀﾝ!
|:￣＼ (∩・(ｪ)・)＼
|: |:￣￣ U￣:| ｷｨ･･･
＿＿＿＿
/...... .. .../
||::: ∩＿∩
|￣＼ ( ・(ｪ)・) 加藤さま 70系と80系おねがいします。
| |:￣U U￣:| 電機カマの新規も検討よろしくネ！
＿＿＿＿＿
| ＼ ＿＿＼
| |:￣￣￣￣:| ﾊﾞﾀﾝ!
オロ11とスロ54冷改出してくれ！
…と天に聞こえないように小さな声で叫んでやろうか？
…と天に聞こえないように小さな声で叫んでやろうか？
ナロ20、ナハフ20、ナハフ21、ホント頼むわ。
982 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/04/28(金) 21:12:48 ID:T4b7RCVU0
E231・・・
富お得意のバリエ展開ができるぞ（ボンッ
富お得意のバリエ展開ができるぞ（ボンッ
トワイライト
北斗星編成
14系15型
14系ﾊｻﾞ
24系
24系25型0番台
EF66－100
EH500
EH200
EF510
ｸﾊ481－200
183系0番台、1000番台
い い 加 減 沿 道 コ キ に 積 載 可 能 な コ ン テ ナ の
バ リ エ 展 開 激 し く キ ボ ン ヌ 。
北斗星編成
14系15型
14系ﾊｻﾞ
24系
24系25型0番台
EF66－100
EH500
EH200
EF510
ｸﾊ481－200
183系0番台、1000番台
い い 加 減 沿 道 コ キ に 積 載 可 能 な コ ン テ ナ の
バ リ エ 展 開 激 し く キ ボ ン ヌ 。
984 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 22:02:18 ID:Qk0/BFXi0
過渡ＤＤ５１ＰＲポリバケツリニュー・・じゃなかったＢＲベストリニューアル
986 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 22:11:20 ID:UTtS0laf0
>>970
HOで蟻蒸気なんぞ買う価値なし。Nを見りゃわかるで。全部腰高・チャイ○投げ
HOで蟻蒸気なんぞ買う価値なし。Nを見りゃわかるで。全部腰高・チャイ○投げ
987 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 22:21:10 ID:GywFKwTOO
蟻蒸機のHO版は、て（ry
蟻旧型電機のHO版は、Ｔe（ry
989 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 22:41:53 ID:Dz+ll4l20
>>981
カニ２２モナー
カニ２２モナー
990 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 22:54:12 ID:r5hATXQf0
カニ２２ ナロネ２０，２２ ナロ２０ ナハ２０のあさかぜ、さくら５台セット
>>987-8
んしょうどう が何か？
んしょうどう が何か？
992 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 23:09:11 ID:5IxLl8C70
スハ４３，４４，オハ６１モナー
993 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 23:14:12 ID:gcdhEXcu0
ＤＤ１３
マニ５０
マヤ３４
レム５０００
１４ハザ以外ならこんなもん。
マニ５０
マヤ３４
レム５０００
１４ハザ以外ならこんなもん。
994 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 23:21:07 ID:KOHLbWrO0
キハ５５系ほすぃ
・・・・但しキロハ２５／キロ２５でなくキハ２６300／キハ２６400でキボンヌ
・・・・但しキロハ２５／キロ２５でなくキハ２６300／キハ２６400でキボンヌ
995 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 23:24:14 ID:iTGpVAjh0
加トちゃん、キハ５８系の非冷キボンヌ。
屋根だけ出してくれたら自分で交換するから。
屋根だけ出してくれたら自分で交換するから。
996 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 23:32:40 ID:r5hATXQf0
>>995
キハ２８の非冷用床板と一緒にね
キハ２８の非冷用床板と一緒にね
＜お知らせ＞
,、 ,,r‐---､,_ .,〟
.|｀ﾞ'ｰ､,、 ,/゜ ,/”,ﾒ-,,、
lﾞ ｀'''ｰ､,,, _,,,,,,―ｰ'''",,,-┤ .,/ .│ │
`''ｰi､ │广''ｰ、 ＿_,,,,,-‐'''ﾞ二r‐-ｘ、 .lﾞ l ,i´ 丿 |
| .广''''"," ﾞl-ｰl" .│ ,／゜_,,,,、 │ lﾞ | ,/ /′ ,i´
.,,,,,,,,,,,,,,,,,,| ,ド''ﾞﾞﾞ｀lﾞ .,、 ││ │ ,/｀ ,ｒ'" ﾞl │ lﾞ l,i´ .,/ ,,i´
│ lﾞ .lﾞ .lﾞ| .|.lﾞ lﾞ /｀ .,/ ,! .lﾞ ,lﾞ ″ /｀ .,,i´
.lﾞ .lﾞ ,lﾞ / ﾞl .″ / .lﾞ lﾞ ./ ,lﾞ ,i´ .,、 │ .,,r″
lﾞ | .| | | ,i´ | ﾞl_ ,,／ ,ん┤ /ﾞl .T"｀
.| lﾞ lﾞ .lﾞ │ / ＼,、 ｀＾ ._,／｀ │ .│ | |
lﾞ .| .| l .―''″._,,,,--'““''~｀ .（,,,,_lﾞ ﾞl .|
│ .lﾞ ←″ _,,,,―￢"゛ ｀ !,,、.|
,,,|,,-←―''''"￣＾ ﾞﾞ''"
今春より、TDNスレには上記のTNOKマークをテンプレに張ることが義務付けられます。
2006年4月以降にTNOKマークの無いスレを立てた場合、8点の減点または免許の剥奪となります。
,、 ,,r‐---､,_ .,〟
.|｀ﾞ'ｰ､,、 ,/゜ ,/”,ﾒ-,,、
lﾞ ｀'''ｰ､,,, _,,,,,,―ｰ'''",,,-┤ .,/ .│ │
`''ｰi､ │广''ｰ、 ＿_,,,,,-‐'''ﾞ二r‐-ｘ、 .lﾞ l ,i´ 丿 |
| .广''''"," ﾞl-ｰl" .│ ,／゜_,,,,、 │ lﾞ | ,/ /′ ,i´
.,,,,,,,,,,,,,,,,,,| ,ド''ﾞﾞﾞ｀lﾞ .,、 ││ │ ,/｀ ,ｒ'" ﾞl │ lﾞ l,i´ .,/ ,,i´
│ lﾞ .lﾞ .lﾞ| .|.lﾞ lﾞ /｀ .,/ ,! .lﾞ ,lﾞ ″ /｀ .,,i´
.lﾞ .lﾞ ,lﾞ / ﾞl .″ / .lﾞ lﾞ ./ ,lﾞ ,i´ .,、 │ .,,r″
lﾞ | .| | | ,i´ | ﾞl_ ,,／ ,ん┤ /ﾞl .T"｀
.| lﾞ lﾞ .lﾞ │ / ＼,、 ｀＾ ._,／｀ │ .│ | |
lﾞ .| .| l .―''″._,,,,--'““''~｀ .（,,,,_lﾞ ﾞl .|
│ .lﾞ ←″ _,,,,―￢"゛ ｀ !,,、.|
,,,|,,-←―''''"￣＾ ﾞﾞ''"
今春より、TDNスレには上記のTNOKマークをテンプレに張ることが義務付けられます。
2006年4月以降にTNOKマークの無いスレを立てた場合、8点の減点または免許の剥奪となります。
【TDNスレの住人の特徴】
1.「アッー！」を高速タイプで打てる
2. メール欄に汚い穴or本音を書き込む
3. 住人同士を兄貴or雄野郎と呼ぶ
4. 天才的な縦読みorコピペを考え付く
5. すぐにしゃぶらせようとする
6. しゃぶれだァ？ry） と言うが実は喜んでいるツンデレである
7. 飽きてもすぐ帰ってくる
8. 芸スポ板のホモネタスレを10までにTDNスレに変えてしまう早業
9. 初めての奴にもやさしい
10. 洗剤はボールドを使っている
11. TDNが日本球界で括約できる日を心待ちにしている(もちろんメジャーでの
括約も祈っている）
12. 替え歌が大好き
13. 芸スポ板にスレが立たないと欲求不満になる
14. 荒らし・煽りに全く動じない
15. むしろ住人自体が荒らし
1.「アッー！」を高速タイプで打てる
2. メール欄に汚い穴or本音を書き込む
3. 住人同士を兄貴or雄野郎と呼ぶ
4. 天才的な縦読みorコピペを考え付く
5. すぐにしゃぶらせようとする
6. しゃぶれだァ？ry） と言うが実は喜んでいるツンデレである
7. 飽きてもすぐ帰ってくる
8. 芸スポ板のホモネタスレを10までにTDNスレに変えてしまう早業
9. 初めての奴にもやさしい
10. 洗剤はボールドを使っている
11. TDNが日本球界で括約できる日を心待ちにしている(もちろんメジャーでの
括約も祈っている）
12. 替え歌が大好き
13. 芸スポ板にスレが立たないと欲求不満になる
14. 荒らし・煽りに全く動じない
15. むしろ住人自体が荒らし
999 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 23:34:31 ID:r5hATXQf0
完投して喜ぶのが野茂、浣腸して喜ぶのがホモ
打たれるのをいやがるのが野茂、打たれるのを喜ぶのがホモ
野茂はホモを狙わないが、ホモは野茂を狙うことがある
好プレーするのが野茂、チンプレーするのがホモ
家族で楽しく見るのが野茂のプレー、家族で楽しく見れないのがホモのプレー
お尻を見せて球を投げるのが野茂、お尻を見せて玉を揺らすのがホモ
フォークが得意なのが野茂、トークが得意なのがホモ。
アメリカで観戦するのが野茂、アメリカで感染するのがホモ。
野茂は講演に行くが、ホモは公園に行く。
野茂はカレーが好きだが、ホモは彼が好き。
野茂のプレーは素晴らしいが、ホモのプレーは凄いらしい。
優勝して感動するのが野茂、融合して浣腸するのがホモ。
タマを投げてチームを守るが野茂、タマを触って彼を攻めるのがホモ。
野茂はバーモントカレーが好きらしいが、ホモはバーの元彼が好きらしい。
野茂は投手、ホモは同種。
野茂はお尻を向けて投げるが、ホモはお尻を向けて誘う。
野茂はあまり喋らないが、ホモはよくしゃぶる。
野茂はただの投手ではないが多田野投手はホモ。
打たれるのをいやがるのが野茂、打たれるのを喜ぶのがホモ
野茂はホモを狙わないが、ホモは野茂を狙うことがある
好プレーするのが野茂、チンプレーするのがホモ
家族で楽しく見るのが野茂のプレー、家族で楽しく見れないのがホモのプレー
お尻を見せて球を投げるのが野茂、お尻を見せて玉を揺らすのがホモ
フォークが得意なのが野茂、トークが得意なのがホモ。
アメリカで観戦するのが野茂、アメリカで感染するのがホモ。
野茂は講演に行くが、ホモは公園に行く。
野茂はカレーが好きだが、ホモは彼が好き。
野茂のプレーは素晴らしいが、ホモのプレーは凄いらしい。
優勝して感動するのが野茂、融合して浣腸するのがホモ。
タマを投げてチームを守るが野茂、タマを触って彼を攻めるのがホモ。
野茂はバーモントカレーが好きらしいが、ホモはバーの元彼が好きらしい。
野茂は投手、ホモは同種。
野茂はお尻を向けて投げるが、ホモはお尻を向けて誘う。
野茂はあまり喋らないが、ホモはよくしゃぶる。
野茂はただの投手ではないが多田野投手はホモ。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。