Ｎゲージ鉄模総合スレッド・ＰＡＲＴ８

鉄模界に新たな新風、富手苦「鉄道コレクション・第１弾」発売！
このスレッドは、Ｎゲージ鉄模（Ｂトレインショーティー含む）に関する情報『総合』スレッドです。

【過去スレッド】
Ｎゲージ鉄模総合スレッド（ＰＡＲＴ１）
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新・Ｎゲージ鉄模総合スレッド（ＰＡＲＴ２）
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Ｎゲージ鉄模総合スレッド・ＰＡＲＴ３
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Ｎゲージ鉄模総合スレッド・ＰＡＲＴ４
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084271130/l50
Ｎゲージ鉄模総合スレッド・ＰＡＲＴ５
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Ｎゲージ鉄模総合スレッド・ＰＡＲＴ６
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Ｎゲージ鉄模総合スレッド・ＰＡＲＴ７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121866958/l50

2

惨.

候乙

保守
移行前に堕ちたら池ねー

保守あげ。

　

ｱｹﾞﾄｸﾖ

前スレ984です
前スレ999サン。スマソ、キハ71系の誤記ですた。
初代ゆふいんの森の登場時は確かにキハ71＋キハ70＋キハ71の3連だったんでつよね。

1乙！

>>1
にBトレ含むとかあるんだけど
さすがに別スレあるんだし此処では対象外じゃない？

>11
話の流れで出るかも知れないし…
ま、積極的に取り上げないけど、鉄模絡みで話が及ぶ分には構わないと言うことでいいんじゃね？
あんまりＢトレの話ばっかになったら誘導かければいいし。

鉄コレのバリエーションが増えたら、脅威だね。
Ｂトレの売上が食われるかも。

全然別の物なんだけどな・・・

>>13
っていうか増えるでしょ

鉄コレ銚子デハ５０１をネタに
東急デハ３５００あたりのショーティーに仕立てるのも面白いかも(w

うっさいハゲ

◆R2TPnlHUnsをNGワードに入れなさいってことかな？

>>18
Yes!

で、結局「太白区・相原秋海 ◆R2TPnlHUns」って、
尿関係者でＦＡ？

So What? ◆SoWhatIUjM死ね

鉄模入門セットのお勧めはありますか？

>>22
つ「富ベーシックセットEX−４８５」

既存のレール・制御器が有るにも関わらず、
車両（485-1500）と制御器（N-1000)の為だけに購入した｡

>>22
ジオラマレール








無難に過渡か富のセットオススメします
無理してトータルセット買わないほうが良いよ
好きな車両買ってください

複線のレールセットに好きな車輌がおすすめ。

>>22
過渡　スターターセットスペシャル 700系新幹線のぞみ 4両セット
「AMBITIOUS JAPAN！」のロゴマークが印刷済み
がいいなあ
>>23みたいに車両の為に買いたくなる
車両セットのシールはちょとなあ…

近頃の入門セットは車種が豊富だからいいよね。
俺が始めた頃はブルトレしかなかった。

>>23
同じだｗ
ただF虎もほしかったんで一石三鳥で馬ー

盗枡セットだと後で物足りなくなる。
パワユニは特に。

>>22
漏れは今までにいろいろと入門セットを買ったが、
最近Ｆトラを充実させたいのとコントローラーを増やしたいのと山手線の新型車両が欲しいことで、
富のＳＤ山手線を買いました。
将来このセットとレールセットなどを元にレイアウトを作ろうと思っている。
コントローラーは持ってるマイプランＮＲ（レールは茶色）に付いてたN-1000-CLを使う予定です。
ＳＤ山手線コントローラーに付いてるN-1は、クリーニングレールの電源に使う予定です。

今、KATOのE217（15両）か205南武+埼京（要改造）でｹﾖ21を導入しようと思っています。
どっちがお薦めですか？

>>31
人に質問してるうちなら改造より既製品がおすすめ
改造しても製品レベルになるはずが無いんだから

ああ則方流動でトミックスやＧＭのストラクチャーが流れて行く…

地震関連の番組でストラクチャーが、鉄道事故関連の番組で車両が（しかも事故車両っぽさを出すために豪快にブッタ切ってあったりする）
使われたりするの、やっぱり気分悪いよな・・・。

ストラクチャーもけっこういい値段するしな。車両なんかン万だし。
それを豪快に潰して撮影して、捨てちゃうのはもったいねえ・・・

それがTV局にとっては大した出費じゃあないんだよねえ。

あーゆうストラクチャーや破壊されないで残った車輛たちは
関係スタッフの中で欲しいといった人が貰えます。
いなければ他の部署に鉄がいる事が分かっている場合そこに送付（社内で）


と会社でもらったストラクチャーや車輛類でレイアウトを作った私がきましたよ
ちなみに汚れてたりするが大体塗装し直してやったりすれば使える。
砂だらけだった場合お風呂でじゃぶじゃぶしてます

仕事の道具として鉄模壊しか…

んじゃタモリも・・・

過渡のDD51買うのと富のDD51買うのでどっちが良いですかね？

>>40
好みの問題
両方とも極端に劣る部分はない

おお、ありがとう
じゃあ過渡を

>>40
両方持っているので･･･
過渡はキャブの運転台窓が小さいのが欠点だが走りは良い。
富は外観は素晴らしいものの走りは個体差が激しい。

(結論)
外観なら富、走りなら過渡。

過渡のDD51の品名は後期寒地形、後期暖地形となっているので、
何れ500番台などにも波及する可能性高し。(例：オハ35系)

富は500番台を既に模型化しているものの売り切れて入手極めて困難。

蟻のはどうでつか？

そんなに致命的な欠点ない気がするんだが、あの色が欲しいかどうかもあるだろ

>>45
有井タイマーが欠点ですね

>>46
大いなる欠点だよな

この間の休みに久々に手入れをしたんだけど、
何百両もの車両を持ってる皆さんはどうやって効率よく掃除してるの？
わずか車両41両と富のレールセット３つしか持ってないのに
２時間近くかかって疲れてしまったもんで。

>>48
俺は１７００両と複々々線分のレールとパック保有してるけど
増えてきても部屋が狭く自室では殆ど走らせる機会がないのであまりメンテしてないない
レールは富の掃除車（湿式）を使ったり、汚れが酷いところは綿棒＋クリーニング液
車輪掃除も綿棒＋クリーニング液
ギアの注油はユニクリーンオイル

数が違ってもやることは一緒

ひょんなことから、Ｎゲージまたやろうと思い、とりあえずカタログでも買おうかなと・・・

tomとkatは毎年でてるんでしょうか？2006年度版はでてますかね・・・
micはVol.2までですかね？

>>49
レスどうもです。皆さん走らせようと思った車両だけ順次メンテしてるんですかね。
私も半年近く走らせていなかったんで久々に取り出してみたら思ったとおり
レールが少しくすんでたし、台車なんてほこりがついてて動かないのもあってあせったり。
それにしても1700両も持ってると保管も大変そうですね。

age

>>50
毎年、ってわけじゃないですな。富・過当とも九州新幹線が表紙の香具師が最新版でつ。

ついでに、マイ糞のは「これまでに発売された車両の」カタログですｗ

蟻のカタログは中古屋巡りには便利かもｗ
まぁ要らんけど

>>54
イカロスの総合カタログで十分。

余計なものを見つけて血まなこで探して、大枚はたいてようやく手に入れてみたらＤＱＮモデルだった、
なんてのよりは最初からないものとして眼中に入れない方が幸せな希ガス。

>>53
マイ糞のカタログは「過去ログ」と読みます

>>57
ワロタ

>>57
ほとんどdat落ちだねｗｗｗｗｗ

>>57
過去ログは過渡
蟻は過去ｸﾞﾛ

俺、東京堂のカタログ持ってるw

駅前の「白いポスト」へ

>>61
ちょっと見てみたい気がしなくもない。絶対に買わないから
うP出来ない？

age

スキャナ無いのでご希望には添えられない、ｽﾏｿ
他の所蔵者（いるのか？）に期待。
ttp://2ch-library.com/uploader/src/up1782.jpg

東京堂がカタログを販売したのは2001年版の一冊限りと思われる。
他社より発売もしくは妄想で終了したブランド、製品もちらほら。

発行は同社広報部、写真とデザインは根本貫一。
A4版オールカラー12Pで\1000也。

カタログというか…同人誌？

>>65
パンフレットにしか見えん。富のNew models guide(無料)と大して変わらない?w

>>65
広告のカタログじゃんｗｗｗｗｗｗｗ

たった12ページで1000円、高すぎ・・・

>>65
広報部だってよ(w

ファックトレのお客様サービス部に匹敵するな。
ちなみに、いまだにサービス部門作れないんだって？ﾌﾟ

マイ糞のカタログ＝オークション通販カタログ

カタログ掲載品は店頭に無し。

実体のない商品をさも開発中のように紹介するやり口は、まるでインチキ投資会社のパンフだなW

age

上方お笑い大賞「こだま」「ひびき」…時代ですなぁ。
１５１系ケテーイ版、期待してますよKATOちゃん

6ch（ABCテレビ）にて211系大和路快速爆走.....どうみても......221系ですけど。

おまいら季刊ゾヌってどうよ

今回もぱらっと立ち読みしただけなのに誤値だらけで
買う気が起きないね。考察EF58も散々語られてきた物ばかりだし
113の編成もｽｶ色編成しか見てなかったけどありきたりで資料性にも乏しいんだよね

なんだかRMMもあまり買おうっていう要素が無くて模型誌が全然無いや
むしろ実車動向の把握のためにRF買ったり資料性の高いピクが増殖してる罠

こんな香具師いる？

>>76
Nは初心者向けかも。
鉄道模型遊び方ガイド的な物かね。
ある程度スキルや知識を付けたら卒業するような物だと思ってる。

RMMは新製品カタログ。
昔は特集として工作のやり方とかが解説されてたりしたんだけどね。昔はいろんな人の作品とかも載ってた。
今は特集も新製品のレビューみたいなのか、模景と称してDDFとデヴロンのジオラマが載るくらいでなんとも・・・

TMSは作品集。
ある程度工作ができるようになってくると、完成写真からも学べることがあるか。

>>76
おい！それより狗がまた糞尿堂と手を結んでいる件はいいのか？

>>76
ﾌﾞｺﾌとか行くたびに、100円/冊（古書価格）の実車情報誌が増えて、部屋中酷いことに…

>>76

イカサマ出版ですから

>>68
12ページで1000円
ぼったくられた被害者はぜひ被害者スレへのお越しを…
なんでもぼったくり
尿クォリティ炸裂！
蕨

>>77
今月のRMMは珍しくいい記事が一部
東北優等車の編成表は個人的にツボなので押さえておこうかな
特集がなんなのかぱっと見、さっぱりわかんないけども

>>78
どう処理すればいい？

>>79
おれもそれ、悩んでるorz
最近は客レスレででたRF83年11月号をゲットしてご満悦
100円じゃなかったけどね

>>80
やっぱそうだよな。確か事実誤認もあったな。今回は

イカ（くさいエ）ロス出版は他にも乗り物全般飛行機だのフネだのいろいろ雑誌を出してるが、
てを広げすぎたからってわけでもないんだろうがどれも今いち中途半端感はぬぐえんね‥‥

と、ミリオタも兼業してる漏れが言ってみるテスツ。

>>82
以下ロスの誤爆は今に始まったものじゃない。

>>83
民間旅客機の雑誌は日本で以下ロスしか出してないorz
航空ジャーナﾉﾚの無き今、あそこが妙に手を広げてくれなかったら(ry

半端でも何でも存在しないよかマシ。
そういう意味で季刊ゾヌも無いよりマシだと思う。
少なくとも、入門書としてはRMMの数倍役に立つことは間違いないしw

以前は古本屋行くと鉄本を買いあさっていた
模型の資料や時代考証・旅行の参考にと・・・
床面積６畳低の野部屋に雑誌１０００冊・Ｎ車両１７００両はやりすぎた
今は反省しているorz

質問させてください。
知り合いから、KATOのレールでTOMIX車を走行させようとすると、
KATOのレールは電圧が比較的高いため、TOMIX車が壊れることもある。
といわれたのですが、実際他社同士のレール・車両で走行させることは危険なのでしょうか？

連カキすみません。
それから他社同士のレールの接続は危険でしょうか？

>>86
なんだ？　その都市伝説は？？

>>86
どういう仕組みでＮゲージの車両が走るのか、もう一度考えてみよう。

定電圧点灯装置の電圧の高さを
一般のコントローラーの電圧が高いと勘違いしているんだろ

>>88-90
ふむふむ。どうもありがとうございます。助かりました。

ＫＵ−１以外、他社の電源使って壊れるわけないだろうが。
と、いつも主張している私ですが、欧州向けＡＶＥは温度ヒューズ
内蔵なのでパルス系電源ＫＣ−１で長時間走らせると止まる事がある旨
総本山にお触れが張り出されてました。よって前言撤回します。

もしかしたら、欧州では長時間車両を走らせっぱなしにするような楽しみ方が
多くて、加熱トラブルが問題になりやすいのかもね。
何時間でヒューズが飛ぶのかはわからないけど。

確かに車両側にヒューズが入っていると安心だな。

確かに車両側にヒューザーが入っていると不安だな。

>>95
当社ではいち早くDD16に採用しました。
　　　　　　　　　　　　　　　　蕨製作所

>>96-96
そのくらいの危機感があれば、取り扱いも丁寧になるというもんだ（違

>>92
身内が自爆とはアホかと(w

ちょっとお聞きしたいんですが
富のN-1000（最大1.2Ａ）で
サンライズ14両フル編２Ｍ成室内灯付（1.56A）
動かしても大丈夫ですかね？

100げと

>>99
あかん。
大丈夫なわけねーだろ。

>>99

走行電圧による。１２Vフルでは容量オーバー。
電圧を下げると電流値が減るので大丈夫。

おおざっぱな計算

１２／１．５６＝7.69オーム（編成抵抗）

コレに１．２をかける

７．６９×１，２＝9.23V

目安としてこの辺まではオケ。時速２００キロスケール速度くらいじゃね？

但し、急発進はモーターが電流ガー食って保護働くので注意。

>>102
COOLな回答ご苦労
しかしだそんなことマジて聞くような>>99なんかどう考えても暴走厨にしか思えないがなぁ

ストラクチャーのない線路だけのレイアウトだと、少しスピードを出さないと
感じが出ないということはありますね。

まあ、特急や新幹線でスケールスピード＋αくらいなら速く走ってる感じが強調されていいかもしれないけど、シャーシャー走らすのはなあ。
運転会とかで車輌がわかんないほどのスピードで走らせてる人が居るのよね。












キハ58をｗ

キハ５８なんて、ズルズル滑ってるみたいにもっさり始動させるのがいいんじゃないか！

>>102
残念！　お題はＰＷＭ方式Ｎ千ＣＬなのでオウムの法則は当てはまらない。

皆さんに質問す
Ｎゲージーでスピードは「スピードは出しすぎないほうがいい。」とよく耳にしますが
コントローラーの倒すやつのタイプでは（ＴＯＭＩＸの最近のセットについてるやつ
どれぐらいの位置がいいすかね、ぜひ教えてください

>>108
コントローラでの上限では一概に割り切れない。
メーカや車両によって変わってくるので。
だからスケールスピードを参考までに。

時速100km/h=2778cm/sec
これを1/150のスケールスピードにすると18.52cm/sec
トミーの長い直線レールは28cmなので、これを2本繋げた物を3秒で通過する速度が
Nゲージでの時速100km/hだね。
150km/hがだいたい28�p/secになるので、このくらいが限界だと思っておけばいいの
ではないかな？

新幹線はシラネｗ

具体的な数値はともかく、まずジョイント通過音に耳を澄ませば
実感的な速度とはどの程度のものか分かりそうなものだが

>>108
空気読め。板の空気じゃない、列車の空気だ。
速さが売りの特急列車はそれなりの速さで、ジョイフルトレインは優雅に、鉄コレや路面電車のような小型電車はゆったりと。
その列車の感じの出る一番いい速度を自分で考え、悩むのだ。

Ｎゲージって奥が深いんだねえ、どれも同じようにシャーシャー走らせてるよ。
上のほうに書いてあるオームの法則もスケールスピードの計算も全然わからないし。

>>110
トミーのレールって実物の1/150の長さなの？

>>112
スケールスピードは別に難しい計算してないよ。
単なるかけ算割り算が出来て時間と長さの単位の換算が出来る学力が有ればok。

>>113
ヒント：25mレールとした場合、1/150で166.66666・・・mm

>>107

オン期間中
１２／７．６９＝１．５６A

オフ期間中
０　←チョッパの特徴

平均値＝（１．５６＋０）×デューティ比≦１．２
となるデューティ比を求める。

デューティ＝１．２／１．５６＝０．７７

電圧に換算
１２×０．７７＝９．２３

貴殿の言いたいことは、オン期間中の過電流で保護働く、ということと思うが、
１０００ＣＬの動作周波数（２０ｋＨｚらしい）、について行く保護回路かどうか。
あまり早いとモータや常点灯ケミコンのインラッシュで保護が働いてしまうので、
普通時定数を持たせ、平均値程度で動作する物にすると思うが。

>>114
ヒントって…

トミーのレールって実物の1/150の長さなの？
違うでしょ。だからその音を聞いても判断できないよ。

ってにおわせたつもりなんだが…
まぁありがたくヒントはもらっておくよｗ

>113,116
何でレールの長さのほうに視点が行くんだ？
ジョイント音って言ったら「ダダンダダン…ダダンダダン」っていう「…」の部分の長さがあるだろ？
あれって車両の台車間の長さで決まるもんだろが。

>112
走らせて楽しむ分には計算なんて必要ない。
スケール速度なんてものは列車が通過する一箇所のジョイント音を聞き慣れたイメージに合わせればいい。

小難しいことなど考えるのは深みにはまってから楽しんで、だ。
楽しんで学ぼうとするから広範囲に深い知識を追い求めるようになる。
なにしろ鉄道模型は“鉄道”に関わるあらゆるジャンルで、模型を走らせるための電気だけではなく、
組線路自体が幾何学、地面を作り始めれば土木建設、建築等の工学、果ては地質学に植物学と、
走らせる車両の時代考証まで加えれば歴史に至る膨大な知識が必要になる奥深い世界だからね。

ま、模型で遊んでいて物足りなさを感じた後に来る選択肢の一つだけど、
深みにはまる人以外はプラレールと変わらない「鉄道玩具」の域で飽きて終わらせてしまうんだよなぁ〜

>>117
単純なエンドレスだったら音が混じってわからんよ。
実物と違う音しとるのがわからんかね？

ポイント通過音なら確かに判別できるな。

>>119
んなーことはない。
たとえばエンドレスの一カ所だけレールのつなぎ目を少し間隔を空けて走らせてみ？
直線部同士ならよほど速度超過でない限り脱線しないよ。

>>116が全世界にバカを晒してますね

とりあえず>>166は富のカタログをよく読んで出直して来い

>>166に期待。

>>120
でしょ？特別な一カ所で聞けって意味ではポイントと同じことかと。

スケールスピードもう一つの考え方
ある地点を列車が通過するのにかかる時間に着目する

時速72km/hを秒速に換算すると20m/s
つまり、1秒間に20m級車輌で1輌分進む。
10輌編成なら、ある地点にさしかかってから通過し終えるまで10秒かかればスケールスピードで72km/h。
90km/hなら25m/sだから10輌で8秒だ。

運転会で見ていると、15輌編成の電車でも5秒くらいで通過しているのがいる...。新幹線かよ。

>124
Ｎのポイントで実物と同じ音がするのか？
頑なに人の意見を拒んで我を通そうとする割には…

まあ暴走厨は頭が悪いってことで(w

今まで「スケールスピード」に関する論議は多々あるが、実際のスピードを測る
装置は見たことない。だれか作ってみないか？
ミニ四駆用タイマーをセットした事があるが、ラップタイムしか計れなかった。
理想は車載でデジタル表示の物。または据え置き型で貸レに常設。
当然、設定速度を超えると非常制動（短絡）が作動するシロモノ。
ＰＩＣで簡単に出来そうな気もするが、買い鉄追っかけばかりで頭が回らない。

そこまでしてスケールスピードを厳守する意味があるのか？ｗ

だから空気読めって、模型の空気をさｗ

無粋だよな
各自が脳内で好みの速度でやればいい

公共の場で暴走は勘弁して欲しいが

>129
で、ロッドが吹っ飛ぶほどぶんまわす理由になるのか？

暴走しなきゃいいよ。それなりの速度なら。

>>131
だから　空　気　読　め　。

俺がいつそんなにヴァカみたいな高速で走らせろなんて言ったよ？
お前はレスから空気を読んでくださいね。

>>126
はいはい、メリークリスマス。
他のつなぎ目と違う音のするつなぎ目だったらポイントだろうが、つなぎ目を
わざと外し気味にして隙間空けても同じだってのが何故わからないのかｗ

>>134
そういえばリアル消防の頃つなぎ目にわざと隙間を作ってジョイント音を楽しんでた俺がいる。

>>135
ああ、よくやったなぁ。やっぱり小学生の頃、親のHOだったけど。
Nだとカトーの方が全般的に転がり音が静かだから感じ出るかな。
富は編成が大きくなるとゆっくりでもシャー言う気がする。

CbHMCwhH0みたいなバカは悩みが無くて幸せそうだな。

荒れちゃったな
２００キロスケールなんて書かなきゃ良かったよ。
テスター無い場合は速度から目安付けてね、の意味だったんだが。

ただ、初心者さんｏｒ電気の知識が少なければ、「電圧下げれば電流も減る」に思いが至らないでしょう。カタログ値●Ａをまんま受けるのも仕方ない気がする。

すいません
DF50＋ｽﾊﾈﾌ12+ｵﾛﾈ10+ｽﾊﾈ30+ｽﾊﾈ30+ｽﾊ44+ｽﾊﾌ43
の編成は、ありですか?

>>139
所詮模型だ、気にスンナ

つか、何を気にしているか不明確。
時代考証か？　実在の有無か？
質問するときはそういうことを明確に書け、って学校で習わなかったか？

>>137
ありがとう。少なくとも人のことすぐバカ呼ばわりする人間よりは幸せだと自分でも思うよｗ

>138
荒れたのはひとえにCbHMCwhH0の所為だと思う

粘着されてもなｗ

>>139
悪いが絶対に無い…というか、あなたがその編成をどうやってそろえるのか興味がある

ｽﾊﾈﾌ12の替わりにｵﾊﾈﾌ12

途中で送信しちまった
ｵﾊﾈ30の替わりにｵﾊﾈ12なら不自然ではない。
現実にはｵﾛﾈは微妙だが

　陸上部出身な俺は、一周８００ｍトラックを周回する車両を鍛えてる
コーチのような気分になってしまう。
周回ごとについ、ストップウオッチを押してしまう。
何となくエイドステーションも置いてあげたくなる。
　他にもそんな人いる？
　

今の学校じゃV=RIってやらないんだっけ？
中学でやったか高校でやったかは忘れたけど。

＞ID:CbHMCwhH0
>>113のアンタの書き込みですべておかしくなってる希ガス
>>110は「ジョイント音」と書いているにも関わらず、だ。

ちなみにオレは小さなエンドレス(富のAセット相当)で富の旧動力の4連を走らせても、
きちんと特定の箇所のジョイント音を聞き取ることが出来るのだが。

>>136の後半も意味不明。
プラ車輪だとシャーシャー言わないとかなら理解出来るけど、
そもそも特定箇所のジョイント音を聞くのには関係ない事なんだが・・・

>>148
黄身のオウムの法則は間違っている

>>148
小さなレイアウトで小編成走らせれば聞き取りやすいんじゃないの？
一カ所のジョイントを広くするとかして音を大きくすれば聞き取れるっ
てことで話は決着してるよ。

> >>136の後半も意味不明。

それは>>136が「特定箇所のジョイント音を聞く」という話を>>136でし
てないからだろ。

荒れてきてるのでこの話題はもういいんじゃね？

>>149
おまいもなｗ

Ωの法則なんてのは別の板でやれｗｗｗ
大学が冬休みだってのにここでも講義かよｗｗｗ
起電力Eなんて文系の奴は知らないだろｗ

ジョイント音は、スケールスピードを知るための一つの「方法」ってことで全てではないしな。
自分の好きなスピードで走らせるのがいいんじゃないか。その列車に似合った走らせ方をすれば模型として雰囲気出るだろうし。
（いくら好きだからといって公共の場で12Vmaxで走らせるのは勘弁してほしいが）
よほど特殊な車輌（金属製で重かったり）でない限り、だいたい9Vくらいあれば十分な走りをするみたい。
うちのクラブでは暴走厨対策で可変抵抗かましてる。

下のＨＰはＮゲージ愛好家の人に役立つ内容が多い。（特に蟻の不調の動力車を
復活させる方法など。）
http://www.geocities.jp/lm328i/index.html

>>151
恥の上塗りしてやんの(w

>>153
何歳？

殺伐としたこのスレにき電マン参上！！


　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 △／　＜　　久しぶりの登場！
　　　　＜●　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 □
　　　　 ／ ＼

age

そして今日も暴走脱線厨が…

Ｔ腹死ね

私は主に京葉線の車両を所有しています。
ですがE231系近郊型は特別に好きな車両なので先日買っちゃいました。

でもこの2つの路線は全然違いますよね…
2つの路線をつなげるにはどの路線の車両を買えばいいでしょうか。

E231系近郊型の表示は[快速横須賀線直通]になっています。

武蔵野線関係

>>160
そんな事考えない！

>>160
埼京線

>>160
ぼく何歳かな？
見た限りしてないようだけど2chは登録が必要だよ
SG(セキュリティー・ガード)に登録しないと個人情報がバレますよ。
SGに登録せずに書き込んだ場合、あなたのパソコン内の情報は他人に見られていると考えてほぼ間違いないでしょう。
個人情報がばれる方の多くはこの登録を怠っています。
初期の頃から２ちゃんねるにいる方達は、ほとんどの方がこのBBSのコマンドの仕組みを知っています。ですから簡単に
あなたのIPアドレス等を抜き取り個人情報を見破ってしまいます。
このコマンドの方法は決して教えないというのが初期の頃から２ちゃんねるにいる方達の間で暗黙の了解となっていましたが、
あまりの被害の多さに心を痛めた私はあえて公開することにしました。
SGしておけばまず抜かれるコマンド自体が無効になってしまうのでどんなにスキルがある人でもIPアドレスを抜くことが不可能になります。
SGに登録する方法は、名前欄に「 fusianasan 」と入れて書き込みする。これだけでSGの登録は完了します。
一度登録すれば、Cokkieの設定をOFFにしない限り継続されます。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時にセキュリティを強化する為に開発されたシステムです。これを行うことにより同一人物が書き込んでいるか
どうか判別する手段が遮断されるので安心です。ぜひ書き込む前には名前欄にfusianasanと入力してください。自分の身は自分で守りましょう

ヒュージャネイザンわらたｗ

そういや最近フュージャネイザンしてないなぁ。
もっともとっくに済ませてるから今更やる必要もないし。

ｽﾚ違いｽﾏｿ。

アク菌食らったとき
２ヶ月に１回くらい被害を受けるorz

「フュージャネイザン」が（比較的）正しい呼び方だったのか。

今まで長音入れずにﾋｭｼﾞｬﾈｲｻﾞﾝって呼んでた。orz

(株)ヒューザーネイちゃん…

>>144氏へ
遅くなりましたが、写真うpします。
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20051227185127.jpg
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20051227185332.jpg
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20051227185534.jpg
ゴハチの調子のが悪いのでDF50に、なったのです。

手動ポイントってどのように動かすのですか？自動は電磁石がやってくれるけど、手動ってどこで動かすのだろう・・・

>>171
ポイント側面のレバーを手でちこょんと切り替えるのだ。

ちょーせんきゅう
カタログ見てても自動と手動かうりふたつorz

↑
×か
○が

フュージョン大好きなオレが来ましたよ！

って関係ないのか…orz

わったしっのプリンはー、でかプリン
by河合奈保子(w

あ、あいおい…ありおりはべりいますがりくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこ
>>175がやってくれた・・・

>>169
激しくすると壊れます。

フュージャネイザンか...
最初見た時全く意味が分からなかったな。orz

>>170
漏れは>>144氏ではないが、その写真は>>139の通りの編成ではないね。
スハネフ12が見当たらない。DF50の次位はどう見てもオハネフ12に見えるだが。

×　ｽﾊﾈﾌ12
○　ｵﾊﾈﾌ12
でした、こちらのタイプミスでしたすいません。

>>164
ｱﾌｫねたを１つ。
「ふしあなさん」と読んでましたフォ―――――！

Ｎゲージ関連のブログを９月から作ってるのだが
この３ヶ月、工作を全くしていないのでネタぎれ・・orz
有名なサイトの中の人は凄いよね
よく制作意欲維持できるもんだ・・・

>>182
ﾌﾟ…だから厨房は(藁

なんで、最近プロバイダ管理人のアクセスが増えてるんですか？

>>184
惜しい！9cmかよ(w

>>185
２ちゃんねるがどんなところだか知らないんですか？
ここは裏情報の多い掲示板ですよ。
スーパーハカーがプロバイダーをハッキングして書いて・・・


これ以上は自分で検索して調べて！！
俺はまだハッキング技術が未熟だから怖くって＞＜

>>185さん、あなた、フュージャネイザンをするの忘れてますよ。
IDから情報が取り出せてしまいます。
前にやっててもクッキーが消えたらまたやらないといけません。

俺、今乗り鉄と模型を兼ねてやってるんだけど、やっぱりどちらも金がかかる・・・。
最近は、ずっと欲しがってたE351もｽﾙｰしてるんだけど、やっぱりNゲージはやりたくなってくる！


ここの住人は、やっぱり模型一本なんですかね？それとも、乗り鉄と兼ねてる・・？

>>188
漏れは乗り鉄、撮り鉄、録り鉄も兼ねてる。
一番すきなのが録り鉄かな。その次に模型

>>188
私は模型、撮り鉄、乗り鉄の順かな。
年末・年始休暇になってから模型触りだして楽しんでます。

年明けは撮り鉄に変わるけど。

模型を作る為に乗り鉄してますよ。
現役実車の資料を集めるには乗りに行くのが一番。
撮りはスナップ程度ね。停車中に定規貼って撮る事もあり。

模型と乗り鉄だな。どっちかというと模型だが、乗り鉄は
もはや時間／体力がない。orz

模型のみ。

模型メインだけど、乗り鉄もする。
あさって正月パスでヲタ友達ときらきらうえつ乗りに行くよ。
例の事故で、酒田までは行けないんだよなぁorz

当然模型は金がかかるが乗り鉄に金は……




かかるよね……
？

>>195
かかる。
漏れは乗り鉄は18きっぷのシーズンしかやらない。
他の時期は専ら模型。

>>191
京浜東北の真鍋かをり頼む

>>189-196
ｻﾝｸｽ。


やっぱり、俺は、Nｹﾞｰｼﾞを、春辺りにでも再開させる！
だけど、旅もやめる気は無いので、しばらくは、【旅＞模型】が続きそうだけど・・・・。
頑張って続けていきます！

>>198
いいんでないか
全部買おうなどと考えると、生活破綻するので、乗った想い出の列車を揃えれば

>>199
それをやっていて「人生火の車」ご乗車中の俺が来ましたよ。

>>200
>>199ができればまだマシ

いま、今年の走り納め中。
新年０時と同時にニューイヤーエキスプレスを走らせます。
今年は小田急VSEの予定。

屋根裏の常設お座敷レイアウトが年末の大掃除でブックケースで埋まり、運転できなくなった。

>>187
PCのはｾｷｭﾘﾃｨ知ってまつが携帯の場合は・・？
って携帯ｽﾏｿ。

そういや、今更だけど、今回のいなほ脱線事故のニュースとかで、
散々、マイクロの「いなほ」ぶった切ってたよな？

確か、マイクロの「いなほ」って絶版じゃなかったっけ？

あ

>>205
蟻のは全部限定品だから

>>205
不良在庫をさばくために何度もぶった切ったに違いない。

ヘッド/テールに使われてる電球をLEDにしたいと思って、ぐぐったんだけど。
ttp://www.geocities.jp/motorcityrally_2061/index.html
を見ても、文系の漏れにはわからんちんなんよね。
もうちょっとやさしく解説してるとこってないかね？

それでも随分簡単に書いてある気がするけど…

とりあえず部品はそこに書いてあるの揃えれば出来るんだし、あとは理解する気が有るかどうかなのでは…。

ここは質問などもしてもいいのでしょうか？
いいのなら質問させてもらいますが。。

>>211
内容によるかと
転売市場での価値を尋ねるのは無駄
ＬＥＤの＋と−の見分け方なら「聞くは一時の赤っ恥」ということで←部品屋で買った状態なら足が長いほうが＋

では質問します
今度車両も線路も増えてきたので「駅舎」を買おうと思うのですが
１つのセットで大体何両ぐらいが駅舎に入るのでしょうか？
ちなみに今もってる模型の中で一番長い編成は７両です
線路はＴＯＭＩＸなのでＴＯＭＩＸの駅舎を買おうと思うのですが
駅舎ではお勧めのメーカーなどはあるのでしょうか？
では長々とすいませんでした。

>>213
普通にカタログとかみればわかるんじゃないの？

ってか、高架橋か否か、ローカルなのか都会なのか
今あるレイアウトの大きさや、複線、単線でずいぶんと条件が変わるから

その質問だけだと誰も答えられないと思う。
駅舎というよりホームでしょ？

>>209
ハンダ付けは出来るのか？

>>初心者氏
214も言っているとおり、まずカタログを買うこと。
あなたが思い描く駅を創りあげるために、
何がどれだけ必要か的確に分かる。

＞駅舎ではお勧めのメーカーなどはあるのでしょうか？
駅関連製品は車両走行と密接に関わるため、
レールと同一メーカーで揃えたほうが無難。
他社製品の混用は規格も違うため、初心者にはおすすめできない。

>>213
マジレスするとTomixの駅舎に停まれるのは「木造駅舎」の１両のみじゃなかったっけ？

普通にレスすると、木造駅舎＋対向式ホームセットで３両。
延長部を繋げると１両単位で増えていきます。
（延長部セットは３ついり）

島式ホーム・島式ホーム近代型・対向式ホーム近代型はそれぞれ約４両。
延長部は２両づつ増えていく・・・

これでいいんだっけ？


214氏の言うとおり、条件で色々違ってくるし、手持ちの車両に合わせるということを考えると
その選択は実物orカタログ写真等から判断してみてください。

>>209
ttp://www.asahi-net.or.jp/~py7y-kizm/index.htm

このサイトと209のサイトで判らないのであればやめとけ。


回路よりも半田づけのほうが大変やで。
俺もまだチップLEDまでは手が出せぬ。

富と過渡のＥ２１７は色調的にどのくらい差がありますか？
並べて違和感があるくらい?

違和感ないよ

強いて言えば力卜一は顔の稜線が丸くダレてる(承知でやってるんだろうからどうにも…)

蟻の五能線って出来悪いんでつか？


欲しいんだが、過去に青い森鉄道で痛い目を見ているだけに…

蟻のｷﾊ40は基本的にﾎﾟﾘﾊﾞ(ry

>>222
だよな…

欲しい車両が蟻から出る場合、禿しく悩んで結局買わない自分がいる

皆さん多数のお返事ありがとうございます
皆さんの言うとおりに明日、カタログを買いに行きます
カタログは模型店で手に入りますよね・・・・・・・

っていうか、Ｎゲージ初心者が2ｃｈに来る事自体お勧めできないが・・・。

>>224
よほど運が悪くない限り手に入ると思う
1000円台後半だっけ？>>カタログ
どっちの線路を使っていようともＴＯＭＩＸとＫＡＴＯ両方買っとくとよろし
車両の値段とか交換部品の品番とか線路の規格とか載ってるので
ＭｉｃｒｏＡｃｅは「過去の実績一覧」なので不要

ホームは基本セットのほかに増結部分が発売されているので
買うホームに合わせて増結部を選択されたい
島式と対向式では互換性が無い←どっちにも使える過渡ローカルホーム以外
7両だと確実に増結部が必要になるかと

>>225
じゃぁ〜初心者はどこへ誘導すればいいの？
んがうげnetも２年前に削除人によって避難する間も無く撃沈されたわけだし
結果、その時の難民が大量漂着して変わった気もするが。

>>225
Ｎゲージ初心者でも2ｃｈ初心者じゃなければ大丈夫だと思うが

そういえば、TOMIXって島式ホームが、
「ニュー島式」「島式」「島式（近郊）」があるけど、互換性ってあるのか？
俺は、最初に買ったのが、ニュー島式だったから、それにあわせて買うのに苦労したんだが・・。

単発質問はこちら（↓）で、それ以外ならこのスレからでいいんじゃない？＞初心者の質問

//// 鉄道板・質問スレッドPart88 ////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135175499/l50

ま、向こうから誘導されて来たんだろうけど。
周りに詳しい人がいないからメジャーどころの２chへ来たんじゃないの？
そう言う俺もネットで検索かけて情報探しているうちに気付かぬまま２ｃｈへ漂着した１人だからなぁ・・・

今や２ｃｈ鉄板もジャンル別に話題が細分化して、それぞれのスレに居付いた大勢の書き込みで、豊富な情報の宝庫になっているからね。
もっともミ○ックが混じっているから気を付けたことに越したことはないけど（ｗ

>>229

少々新旧とタイプの別がゴッチャになってますぜ

単に「島式ホーム」とされているのは品番４００５〜で添付駅名は「町中」。島式ホームとして最初期の製品。屋根形状V。接続は丸棒相互ソーニュー。

「ニュー島式」は品番４０２１〜で、４００５の小改良。高架駅システムの発売に合わせて登場。
高架駅向けにホームぶち抜きで階段が、また売店が付けられるようになっている他、屋根を外すことが出来る。シールが改良されたほか、駅名に「新山手」追加。
但し４００５絶版に伴い、現行カタログではこちらを「島式ホーム」と称している。階段有無関連以外、外見や構造は４００５と４０２１で同一。

「近代型」は品番４００９〜で、同じく近郊形と名付けられた橋上駅舎と共に登場。屋根W字。成形色が異なるほか、各部ディテールアップ。シールは「町中」「新山手」。
接続法は専用のジョイナー。
４０２１のグループとはホームの高さが一緒。また丸棒が入る穴もあるので、なので、統一感を出すにはどちらかに揃えた方がいいが、例えば、追って増設しましたなんてのを再現するには混用も良いかと。

そして最も新しいのが「ローカル型」で品番４０５７〜。現行カタログには間に合っていない。屋根ヘ字。成形色は４０２１等と同一で、接続は専用ジョイナーだが、高さが異なるので共用不可。

なお、ホーム有効長は２０ｍ級（Ｌ＝１３７ｍｍ）４両だが、裕度ゼロで５両。客車やディーゼルでは４両が精一杯。

※マジレスに付き縦読み禁止ｗ

×　同じく近郊形と名付けられた
○　同じく近代型と名付けられた

走るんですに１２０キロでグモられて来る

>>220
サンクス。

>>231の富ローカル型島式ホーム（品番4057〜）の件に補足すると
余裕度ゼロで20ｍ級5両停車すると
列車が端ホームのスロープにかかって停車することになる
旅客列車だと4ドアなら端2つ･3ドアと2ドアは端1つの客ドアがスロープにかかる
列車をホームの平らな部分且つ先端の柵の内側に納めると
有効長はスロープ付きの端ホームが80ミリ
スロープと反対側の端ホームが126ミリ

スロープが緩やかだから結構な長さを食われてます

>>218
1005の手付けマスターすりゃ、1608はちょろいけどな

>>231
補足＆訂正
橋上駅舎の近代型は、対向式ホームの近代型とほぼ同じ時期に登場。
また島式ホームの近代型は、これより前に登場。

流れぶち切ってｽﾏｿ｡
21m級の車が10両収納できる果糖のブックケース対応のウレタンってありませんか？
試しにｳｲｿの10両用を使ったら2両分のスペースには20m級しか入れられなかった…orz

>>237
C62のはいるもん

21m級とは20m級より長いものなんだが…

わかってくれ

>>238
サンクスです。
これでようやくSおおぞら編成とSVOを一つのケースにまとめられます。
>>239
ｽﾏｿorz

>>238に「はいるもん」と先に主張されてしまってたか

でもおれが過当の7両ケース改造したとき、縦方向には20.5m級連結状態で２両がやっと枠部分を
残せる限界だった気が

富・蟻のような硬ポリのケースならまだしも、ボール紙？にビニル被覆なケースだと
外殻の強度がないんで、乱暴な扱いや積み重ね放置は要注意だ

age

やや遅レスではあるが、車両のＬＥＤ化について詳しい知識はなくてもハンダ付けができれば
改造はできる。漏れの場合とりあえず部品買ってきてやってみた。それまでの光り具合との
歴然たる差に感動して、それからショットキーバリアダイオードって何なのかとか調べ始めた。
とりあえずはやってみる事をお勧めする。

>>209
何が判らんのかが判らんが(取付なのか使い方なのか)
LEDの扱いかたから勉強した方がよさそう
その辺りは例のページに詳しく書いてあるし
実際の作例を参考に自分の手持ちの車輌にあてはめるべし

LEDの取り付ける向きが分からなければ、元のＬＥＤを外す前に新しいＬＥＤの足を触れさせて
正しい向きを確認する、というのも手だね。
いずれにせよ、ＬＥＤなんて蟻製品みたいに今後手に入るかどうか分からないようなもんじゃないし、
仮に下手うってトバしたとしてもたかが１個２００円にも満たない電子部品だ。Let's try!!

こんなスレもあって過疎ってるんで誘導がてら紹介しとく。
つ【半田鏝】鉄道模型と電子工作【LED】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133179161/l50

>>245
並列に触れさせても、元が赤色、黄色の場合は白は点かない場合があるし、下手にショートさせる可能性もある。

レンズタイプの場合、クリアモールド内のリードフレームの極性は色に関わらず同じ(多色タイプを除く)なので、
基板に対して内部リードの形がどのような向きか、見取り図を書いておけば、リード線先端を切り揃えてしまっても
判別できる。

チップタイプについては、コンマ何mmのマークがついているが、肉眼ではほとんど判別つかない場合が多い。

満子に［はいるもん〕のお求めは御徒町から徒歩○分のC57で

Ｃ６３ってなかたか？

>>241
オレもうっかりウィンのケースを平積みして、中の車両を粉砕した事があるorz

確かに21m級を縦方向に2両つめこむのは寸法的にギリギリ。
しかしその2両を連結するのではなく、片方の屋根側にもう片方の床側が来るように、
互い違いに収納するのであれば、ウレタンが多少は残せる。

ちなみにt0.5くらいの材質のモノで、幅21mmにカットした帯材を使えば究極の収納が出来るぞ。
21m級14両まで逝けるが、クッションが皆無となるからウレタンのコマギレを隙間に貼り付ける手間が必要だが。
大昔のNマガだかに掲載されていた。

ピザケース
ttp://www.geocities.jp/ngauge_domino/bookcase/index1.html

>>250
>えっ壊れやすくないかって?ケースにきっちり車両が収まっていればそんなに簡単には壊れません。それに壊れたらまた作り直せばいいんです。

一瞬、根性すわった人だなぁと思ったが、よく考えたら壊れて良いのは車両じゃなくてケースの方なんだなｗ

age

あげ。

過渡の商品一覧にて発見。。バグ？
ttp://www.rakuten.co.jp/mokeiyabigman/452405/452633/756281/

なんだこれはｗｗｗﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

とりあえず30個買い物かごに入れてみたｗｗｗｗｗ

なんつーか、地雷杉ｗ

>>254-２５６
宮内さんが１２６００円の商品を一つお買い上げという画面が出たけど？？

あー
わかった
鬱袋みたいなものか（蕨蕨

>>255
数量限定で1個しかないから入れられなかったぞｗ

>>254
だれか「商品についての問い合わせ」をしてくれｗｗｗｗｗｗ

大阪ＪＡＭコンの案内が届いた　

封筒に書かれている文字が関西弁なのに藁
　

漏れも大阪ＪＡＭコンの案内もらったが、
フリマが無くなったので出店出来ない。

>>261
文字が関西弁

新しい言語ですか？
と言ってみる

フリマ無いの？
特製品は？

つばめ9両編成にしやうかな

age

あおさぎ色４８５系製作したら富から発売決定
１８９系あさま色がプレミア価格で買えないので
イタリア色＋厨房ライナーの足で浅間色に塗り替えたら再販決定
１０３系が好きなので蟻の東海道を組み替えて環状線の８連製作したら
同じ編成が製品化決定・・・

もう塗り替え止めようかな・・・orz

>>297
そんなの気にしない。
製品ばっかりより自分で手をかけた物があったほうが
いろいろ楽しいし。

おいらは蟻から７８１系、７２１系、ＤＤ１６、ＥＤ７６500などが
完成後に発売になったよ
でもこれらは完成後数年経ってるからまだましだけど、
ダチなんてあまぎのｷﾊ281作って完成後1週間で蟻から発売決定と
泣くに泣けない状態だった

>>297
に期待age

　

秋葉原でＮゲージが一番安い店ってどこでしょうか?
中古屋じゃなくて

>>271
ここを嫁

つ関東地方の鉄道模型店について語ろうPART18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136152245/

>>268
漏れはキハ５８と６５で四国色塗った次の日に富からの予告見てorz
悔しいので次の日キロ２８改キハを四国色で増備したよ…
運転会に持って行ったら「キロハ作ったんやね」といわれ再びorz
キロハは四国色になってないがな('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

マイクロの製品にTOMIXの室内灯組み込む時ってTOMIXの室内灯に付属してる説明書通りでいいんですよね？

あと…TOMIXの室内灯で0785の6本タイプは0797でOKですか？

教えて君ｽﾏｿです

宜しくお願いします

蟻の製品を振り子させてる香具師っているのか？
なんか振り子ばね使ってるの俺だけな気がしてコワーイ
もしかしてわざわざ画帳の製品買う俺はDQNですか？

>>275
大洋矢なんかが好きなﾔﾂは、やむなく画帳買ってると思うよ。
加糖の振り子移植なんて大技使うﾔﾂもいるにはいるらしいけど。

ただ画帳バネ、直線で不安定なんだよなぁ。

25年くらいぶりに鉄模やろうかと思っている
レ−ルとかパワ−パックとか富と過渡どっちがいいだろ？
昔の富のレ−ルいくらか残ってるけど使えるかな
あらためてゼロからそろえてくつもりだけど

>>277
両社のカタログを買うか、各総本山のＨＰを参考にしてくれとしか言い様が無い｡
富レールを持ってるならＦ虎と接続は可能だし、海栗虎にも接続出来るレールがあるから、
既存レールはどちらでもいける。
好みは人それぞれだから、自分で判断するしかない｡

後はここを見て判断してくれ。
ユニ虎信者の会
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119820446/l50
Ｆ虎信者の会
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128604490/l50

しっかし、ここ一年この手の質問多いな･･･｡

>>277
専用スレ以外でどちらがいいか？なんて話になったら
回答はいつまでたっても返ってこないからな。荒れて終わり。

専用スレで両社の長短を見極めて&自分の条件から決めろとしか言えない

>>278
秋芋にNゲージ始めると言って車両とレールセット買ってたオヤジがいたし
同志が増えてるのは確かですな
>>277
富線路の初期にあったという
レールのジョイナーの真下にある道床の出っ張りが丸棒形のものだと
F寅と接続できない
F虎ソックリのひらべったい形なら平気だし
F−ひらべったい−丸棒とつなぐこともできる
茶色線路はあまり売れてない模型屋で今でもコッソリ販売中

>>267
あれって結構ネジへろへろまで緩めないと過度並みに振り子しないよな？
俺なんて蟻のキハ281につけたんだが元々TNが超付け難い構造でしかも
画帳バネでネジ緩めたらシートと床のスキマがぶかぶかになったから
仕方なく瞬着で車端部を強制的に付けてる。それでも確かに直線で不安定だよな
カーブ終っても傾き直らないし･･･おまけに過度と違って振り子するとき
かっくん、かっくんて逝ってどうしても見劣りするし。移植はとても
やる気にはなれないな･･･キハ283と283の香具師って床全然違うんでしょ？

クモヤ485-200ってtomix 以外で出てたっけ？

クモヤ485-200はどこからも出ていませんが

間違えた
クモハ485-200でした

》282
富でも出してない。

>>284

製品としてはトミーのみ

キットとしては錦林車庫のみ

あともう一社ありますが、あれは　ク　モ　ハ　4　8　5　-　2　0　0　の　よ　う　な　な　に　か　ですし

5年後　模　型　の　よ　う　な　な　に　か　になりますのでメーカー名は伏せます

鉄模界から総スカンの「東京堂モデルカンパニー」ですか？(Ｗ

>>287
ﾋﾟﾝﾎﾟ-ﾝ!

>>286の云うところのトミーは何時の時代のトミーですか？

>>287
あの東急某放置線の荏原○延駅の改札口を出て、東急ストアと潰れたマックを抜けて、
ｽﾀﾊﾞと行列の出来るラーメン屋がある通りには行かずに、
右方向にあるﾌｧﾐﾏの上の変なﾎﾞﾛﾋﾞﾙの4階にある会社ですか？

話の流れから大きく脱線してしまうが
過度の381ゲロ電に激しく期待してる香具師って俺だけか？

ちょっと気になったんで聞いてみまつが･･･

>>291
>>ｹﾞﾛ電
ﾜﾛﾀ｡

>>291
ﾉｼ
381-0だけでなく381-100も期待してまつ。

>290
ビルに失礼＞変なﾎﾞﾛﾋﾞﾙ

こちらでお聞きして宜しいのでしょうか？
ワールド工芸というメーカーらしいのですがデキ3の動力車が欲しいのですが現在手に入らない物なのでしょうか？

どこの鉄道のデキ3？
上信電鉄 デキ1･3 2両セットならポポンデッタのページに「取り寄せ可」と書いてある。








なんで携帯使ってる奴ってきちんと質問できないんだろう？
いっつも必要な情報が抜けてる。

>>291
ﾉｼ
レジェンドで国鉄仕様。通常品でJR仕様を期待。

（゜Д゜）

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あらあら・・・・・

300ゲット

ありがとう...同志がいたよ
ところで濃くてっつ仕様のトレイン変換マークは
どうしようか？しなの、くろしお、やくも、後はなんだ？
俺としてはスーパーげろしおも後から出て欲しかったが
既に富が製品化してるからダメか･･･orz

パノラマしなの、１００番台、0番台など各種でたら全部お布施しますよ。

予想
・国鉄特急しなの７両基本・２両増結

過渡が思ってたほど売れずバリ展開なし

GM完成品用のモーターはどんな感じ？
他のＧＭモーターと同じく微妙？

>>304
富ﾓｰﾀｰ？新自慰ﾓｰﾀｰ？どっちの話だ？

>>305
ＧＭー５モーターは過糖では？

京急1000や今度発売する東急5000のモーターなんだが、
あれって富の拉致なのか？
実物を見てないんでわからん…

動力は京急1000以降、ツインモータの独自動力になってるはず。
中に使ってるモータがどんなもんかは知らないけど

>>291
３８１系はＫＡＴＯから発売されたら番台問わずにお布施しますよ。

現在持ってるのは
　宮沢パノラマしなのと富スーパーくろしお（数年前の閉店半額セールで購入）だけだから。

富の動力は買った当時にがっかりしたのとパノラマしなのでクハの作りが雑だったから、ＫＡＴＯを待ってます。
ただ、富スーパーやくもだけは欲しい（色が変でも）

福澤明が鉄だったことについて。

>>310
ソースは？

さんまのまんま
さんまちゃんにNゲージ近鉄奈良線仕様(多分GM)プレゼント、祖師谷大蔵のスタジオ
まで小田急で来たってさ。
電車では先頭か最後尾でカブリツキだそうです。

>>312
�d
へぇ、そうなんだ
意外な人が鉄なんだねぇ

>>291
バリ展開すれば購入を考える。
でも
>>303
このパターンのみで終わりそうな気がする。

age

>>308
糞堂じゃないんだからいちいち拉致らないわな(w

コパル精機の同等品だろ。
アキバには、５ボルト仕様はジャンクででてたが、12は手に入らないな

俺もバリ展開を超期待してるんだよな･･･
富とかぶるがパノラマしなのよりスーパーやくも、スーパーくろしお(最新)
を出して欲しい。キハ283での満足が計り知れないから物凄く期待出来るんだが
やっぱりバリ展開が一番面白い車両だからな＞ゲロ電
まあまずは素直に国鉄食待ってみるとするかな

>>317
型を起こしてまでバリ展開したくないのが過渡クオリティー

まぁ例外的な２０系ＰＣみたいなのはあるが

>>318
客車に関して言えばオハ35だって戦前戦後作ってるしね。EF58しかり。
でも何故か電車には冷たいよな。

本音を言うと、オハ３５は木造扉茶･青、更新車青、って
展開をして欲しかった。

まあ、日本鉄道史上まれにみるバリ豊かな車両だから、
ぜいたく言うとキリないが。

>>319
それ以上に、気動車には冷た杉orz

321
それ以上に、DLには冷た杉orz

322
それ以上に私鉄には（ｒｙ

>>301
ひらがな＆ローマ字のしなのではだめですか？

保全あげ。

長野電鉄新型車両（旧小田急１００００形）の愛称募集について

ttp://www.nagaden-net.co.jp/tetsudo/oshirase/index.html#4

鉄道車両としてふさわしい愛称をお願いいたします。
ただし、既に他社等で採用されている名称は対象外となります。
例：ロマンスカー（小田急電鉄）、ラピート（南海電鉄）等は不可。

具体例にちょとワロタ。なぜラピ？スノーラピート？

ロマネスクはOK

安易に「スーザ・カー」とか。（須坂からネーミング）

>>328
漢字で書くと、「素座車」か。
ケツが痛そう。

ヌルポExp.で送ってやった。

>>330
GJ!




ｶﾞｯ

知事の著作から

「なんとなくクリスタルエクスプレス」

>>332
しなやか

特急名刺折り曲げ

「香具師ー（やっしー）」

脱ダム号

ひねりがなくてすいません

>>326
地名も有名な場所が無いし、有名な山or川があるわけでもない。（千曲川は倒壊の某列車と被ります）
かなり名前を付けにくいので、


俺も、N'EX（ぬるぽｴｸｽﾌﾟﾚｽ）でいいかｗ

>>328
ユダナ・カー(w

これが選ばれたなら、それはユダナの陰謀としか

栗の名産地なんだから「マロンスカー」でどうよ

>>339
ﾜﾛﾀ

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n28295910
これはNゲージのパワーパックに分類されるそうです

>>341
え〜っとスレ違いますよ。　誤爆（ｗ

ところで蟻のヘボモーターがとても気に入らなくて
キハ281系に富のスクラップ？した動力車から富モーター移植したんだが
低速からの加速が非常にスムーズになったよ。過度並みとは言えないが･･･
まあちょっと五月蝿いのは仕方ないが、こんな改造する香具師って俺だけか？
あまり聞かないんだがorz

富ﾓｰﾀｰへの交換は定番でつが、なにか？

蟻モーター＝腕時計に附属している電池＝保証なしのお試し程度

>>344-345
よかったよかった。ナカーマがいたよ
富モーター移植のとき過度シャフト使ったよ。
走りはいいけど蟻より音が･･･orzクリーナー刺せば何とかなるかな？

確かに富モーターはうるさいが実車のキハ281エンジン音がガラガラ音するから【ry

富も爺も馬渕

中国には馬渕コピーがある。

トミー自体が玩具ではコピー使用

蟻は鉄摸でコピー使用がデフォ

>>347
逆に過度のキハ283も持ってるがそいつは余りにも静か過ぎて
実はNｹﾞｼﾞではVVVFの(ry

富の489「白山」がもの凄く高速なのは俺だけでしょうか？

暴走厨ですか？

>>343
あまり聞かないってムショがえりか何か？

MDプレイヤーがうまく充電しないようになってしまったので
修理に出そうかと思ったが、電池の接点にロコを塗ってみたら直ったｗ

Ｎゲージって買っても走らせないのが多いらしいから、
メーカーもセット販売のときは動力車なしもだそうとはしないのだろうか？

>>356
コレクターを除いては、最初から一度も走らせない人は少ない。
「買ったけど走らせない」のと、「買ったけど走らない」は商品として大きく違う。

電車に関して言えば、まったく同じセットを動力の有無で２種出すのは、商品としてあまり意味がない。
大して安くはならないし、両セットを作るには製造コストも管理コストも上がる。
用途を考えれば、現状の基本＋増結セットで十分。

どちらをどれだけ製造するのが妥当なのかもわからないし、お店も扱いにくいラインナップが
増えるのは迷惑。単品の一部車種だけが余ってお店に嫌われるのと同じことになる。

→というのが邪推ですが、いかがでしょう。
　買う側には、色々な選択肢があれば嬉しいですが、実際は難しいかもしれませんね。

>>357
そんなところだと思うよ

現状でも富の売り方は初心者には入門しやすいが増結セットが多くなって
店ではちょっと困ってるみたい

>>357
コレクターなら動力ありなし両方買うから意味がない。
ただ、コレクターにもメカ、ギミック「フェチ」もいる。
走らせないけど、分解は・・・

単に動力なしのセットだけにして動力部分だけ完全別売にすればいいのでは
車両側に軽工作で組み込めるような仕掛けor動力用床下を付ければ走行派も満足

>>360
それは、まんま鉄コレじゃん。

そんな売り方ではトータルで結局高くつくと思うよ。
余計なコストばっかりだもん。

走らせたくない人は、走らせなければいいだけだから、現状のセットで走行派もディスプレイ派も兼ねていると思う。
何もややこしいラインナップを作る必要はないと思うが。

単に鉄コレを見ての意見だと思うけど、オタはともかく単に模型好きの素人がそんな発売形式で買うと思う？
まして、本体･動力のどちらかが足りなくなる可能性のある販売方法なんて受け容れられると思う？

過渡が昔出したキット形式だって後が続かなかったのに、そんな販売方法なんて無茶だよ｡

>>363
過去に動力車がなくて、増結セットだけ発売した無謀なメーカーがあったなぁ〜

>>364
それって鉄模界から総スカンの東○堂モデルカンパニーでつか？

>>360
昔の富の基本セットは、車両とレールとフィーダーなどは入っているが、パワーユニットは別売りだった。

>>365
よく考えろ。あれは模型じゃない。

>>366
夜つり乙

>>366
漏れ、ED75とオハ３５系の入ったの持ってたよ。パワーユニット別売のせいで宮沢のパワーパック買ったよ。

age

この4月からPSE法とかいうので電気製品が取り締まられるってのをVIPで見たんだけどさ。
鉄道模型のパワーパックとかも、古い奴はこの規制に引っかかるのかね？

もしそうなら、中古店にある富の緑パックとかは全部廃棄処分？？

>>371
PSE法がRSE法に見えた件について
ロマンスカー?!

>>371
PSE法って新しい法律じゃないけど…
http://www.meti.go.jp/policy/consumer/seian/denan/

>>371
規制には引っかかるだろうが･･･お店行って商品確認してみたら？
PSEマークついてれば桶、なければ富に教えてやらなきゃｗ

たぶん猶予期間中に審査受けるなりしてるはず。まんいち今店頭の商品に
マークがついてなくても、回収してシールかなんか張りなおすんじゃないか。

流れ断ち切って申し訳ないですが、皆様は、何を基準に車両を買いますか？
私の場合
走り>値段>プロポーション>メンテナンスのしやすさ
という具合ですかね。

おっと、中古店の話か。。。失礼。
厳格に解釈すれば、当然回収だろうが、中古流通はあいまいなところがあるからなぁ。
大手の中古店なんかで、危機管理意識の高いところなら店頭から片付けると思う。

>>375
走行重視なら、メンテナンスも同時に重視しない？
私はメンテナンス最重視だから、過渡＞富＞蟻となることが多い。
DCCやってるもんで。

>>375
何が基準かってそりゃあ、その車両に思い入れがあるかどうか?そして蟻かどうかで決めるよ。
その車両に思い入れがあってもメーカーが蟻だと尻込みしてしまう。
蟻以外なら好きだって理由だけで安心して買えるんだけどな。

>>375
俺の場合まずこの車両が欲しいってのを最初に決めてしまうので、
ほとんどの場合自動的にメーカーまで決まってしまう。
競作している車両のみ走行性能とかプロポーションを考慮する。
過渡＞富＞蟻となることが多いな。

購入時
過渡・富はﾜｸﾜｸ
蟻はﾄﾞｷﾄﾞｷ
GMはｺﾝﾅﾓﾝｶ

age

最近蟻を買ってもあんまり感動を憶えることがない・・・

>>382
まぁ、最近の蟻は他社のリリース意欲を増大させただけでも立派だったよ。

今度は、Ｎゲージ界のｽｶｲﾏｰｸ的存在のﾒｰｶｰでも出てくれないかな・・ｗ

小田急次期ロマンスカーPSEの情報がなにやら漏れている予感

ちなみに、おまえら法律読んだ上で言ってるか？

お、詳しそうな人出現。
興味あるんで解説よろ！

>>384
トトロ乗り入れ対応車？？

>>386
電気用品も細分化されてジャンルが分かれていて、いわゆる家電製品と違い、鉄模のパックなんて金魚のポンプのアダプタと変わらないような位置付け。
構造改革で国家認可から民間機関自主認証に変わって、データ改ざdpcgyb@*%

保全あげ

日本の鉄模人口ってどのくらいですか？

どのくらいって…

性格がクラいとしか言いようがないな。

根がクラい

横クラ(･∀･)ｲｲ!

どのくらい？
征夷大将軍あたりの位

畏れ多くも先の副将軍、位にしておいてやるか

NO MORE CRY

>>390
１００億円程度の小さな市場規模らしい。

>>396
野茂暗いか

100億の小さな市場を大きくしようと思って、蟻は値上げするのだな。

客の取り合いだなｗ

age

ではＨＯとＮゲージャーの割合は？

保守

♪売れない尿が〜置きっぱなし〜

いらないにょ

すみません。
シキ610形っていう貨車はNゲージの製品ありますか？
http://www.eonet.ne.jp/~train/main/jrpc.html

>>406
　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>406
ある
Whamやら両手あたりから発売されていた
在庫については不明

age

安く基本セット（車両・パワーユニット、レール）が買えるところはありますか？
首都圏在住です。

>>410
東京駅にある模型屋なんかどう?
落合南長崎のホビーセンターカトーはKATO製品以外も扱ってるよ。

ひょっとしたら山梨県民かも(ry

今日、街並みシリーズを一つ買ったら、説明書が「魚屋」と書いてあった。
けれど、陳列物が大根や白菜。家屋の形も写真と違う・・・デカールも違うし・・・

「魚正」を手書きで書け、と！　怒

有難うございます。早速いってみます。

自分で鉄模を発注して販売する場合、最低受注数はいくつ位からですか？
板キットを製作してくれるところは聞いた事がありますが、
自慰Ｍみたく簡易金型でキットを考えています。

1セットから…
ただし1箱500万円を覚悟すれば(w

>>415
相応の覚悟が無ければやめておけ。

金型屋に特別なコネでもない限り、相当な額を吹っかけられるのがオチ。
黒歩レベルの価格帯でも三桁超えないと採算ラインに達しないだろうから
在庫管理が出来る事が最低条件になるし、問屋取引も駆込みの一見さんでは
足元を見られるか門前払いだろう。

図面起しに１００マソ
基本彫り金型５００マソ
細部修正の度に高額な追加取られるとか。
彫り過ぎになっても滅多な事で埋められない。

まず無理ぽ　　　　相談はまあ３０００マソでも用意してからだ。

フルスクラッチの方が早くて安いなw

それを考えるとホモ本のファックトリーマヤ34は大冒険だったんだな

ヤフオクで本人が1/5価格で処分していたが（ｗｗｗｗｗｗ

ホモ本元気？

逮捕されたあとどうなったんだろうか

寂しく加古川に帰ったらしいよ

>>418
他社コピーらしき製品をたまに見かけますが、
その場合の金型はどうしているのですか？

>>424
金型なんか使ってないからコピーなんだろ

>>４２５
あのね、コピーするにもね、樹脂成型するには
金型がいるのよ。
コピーちゅうのはね、元の原型を自前で一から
作らずよそ様の品物を原型代わりに使うちゅうことです。
（もちろん無許可だと盗作になりますが）
事務機ヤのコピーとは訳が違うんよ。

>419
つペーパークラフト

>>４２６　です。
スンマセン、レジン成型だと高額な金型要りませんわ。
但し、原型は必要です。
その原型を市販品並みデティールに作れる技術があれば
単品をフルスクラッチで作れるちゅう事ですなあ。

>>428
それが「原型師」ね。　　結構報酬頂けるのかもね。

街コレにも原型師が存在すると思っている俺だけど。

もっとカッチリ作ってくんないかなあｗ

街コレの原型師って富のレイアウト作ったりゾイドのパッケージのジオラマ作ったり
ガンダムとかのなんか作ってる町山とかって人なんだよね、鉄音で言ってたけど。

まあ原型師も待遇はﾋﾟﾝｷﾘですから
てか、「原型師〇〇作」と名前がブランドになるようなのは当然製作料も採れるがあとは下請け同然の扱い
「君の代わりはいくらでもいる」からね

age

アグェ

>>431
そうなんすか。初めて知ったサンクス。
でも、その町山とかいう人に、それ以上の興味は湧かないなあ。
原型師気取るなら屋根瓦や手すりやヒサシをGMから持ってくるのはやめなさい、とだけ言いたい。

素材として売ってるんだから盗作堂のような罪はない
しかしせめて屋根瓦は反転して使えよ(w

そうそう。
俺も、あの瓦のダメなところが伝播するのがアレだなあと思うのであって。
つくづく罪なものを作ったものよな＞GM

>>437でも丁凹５では木工ボンドぬってはがすのを推奨してた

あれは反転して使う型なんだよ

age

test

あのぉ〜　しゅいません
豊鉄1900系に似たクーラーって売ってますう？
詳しい方よろしくっす。

今、ＴＢＳでやってる「ランク王国」ってＴＶで、
Ｎゲージ車両売り上げＴＯＰ１０（データ芋調べ）を
取り上げた回が視聴率良かった、と放送。
過去２回そのランク見たが、最新ランクのＫＡＴＯ６６あさかぜセットがトップだった回は見逃した
ことに気が付いて　ｓａｇｅ
定期的にやっとったんかい！

詳細きぼん。

>>442
芋のデータのやつか。オレも2回見た記憶がある。
ということは・・・どこかを見逃しているってことになるんだな・・・。

>>441
爺のエロ電用はどう？

sage

モデモってばロザ車６両セットなんて出すのね。
鼻血出そう。ピクアーカイブ１０も買ってしまった。リアル旧客なんて２回しか乗ったことないのに。

並ロザばっかり6両もあってもなぁ。

>>445
当方初心者なもので、もう少しヒントくだされ。

>>449
初心者なら自分で調べろ。

三等車セットは多めに買ったけど、二等セットは１つ有ればよさそうだな。

質問〜。

VisioでNゲージのレイアウトを作図したいんです。
つかいやすいテンプレート、ステンシルが掲載されている
サイトありませんか？

そういう「使いやすさ」ってのは人それぞれだから自分で自分に合った物を探すしかないかなあ。
いくらなんでもドアを自動で書いてくれるとか、鉄道模型の作図用にカスタムされてるようなのは無いだろうし。

Visioの名前を久しぶりに聞いた。

びぢおが久しぶりなら花子の漏れは…

>>455
江口明男さんですね？

ふと思ったんだが、最近「〇〇を模型で楽しむスレ」ってのがやたら増えたな。
一概には言えないが、大した話題も無い分野でも新たにスレ立てするのは無駄だと思うがどうなんだろ？

>>457
そろそろ春休みだからじゃないのか？

ある程度人が増えればそのジャンルだけで独立するのはかまわないんじゃないかなあ。
むしろそうしないとこのスレ（総合スレ）がある私鉄の話題ばっかりってことに。

ま、書き込みのないスレから落ちるってだけの話よ。

>>459
たまたま製品化されるから話題になっている状態を見て
需要があると勘違いして考えなしにスレを立てる馬鹿が
後を絶たない件について。

放置すれば落ちるというが、ならば東京堂系の乱立振りは
なんと説明する？

東京堂の乱立は嫌がらせ的ネタでしょ。
ああいうのは最初っから需要はない。

そういうのは自治スレにでも持っていってくれ。

あれは糞KYやﾀｺｶｽ、ついでに周りの煽ってる輩が山手線馬鹿だからしょうがない
あの勢いで一般スレまで荒らされたらたまらないから隔離スレって位置づけでいいかと

>>458-459
勿論需要が見込めるのならば構わないのだけども、それが疑わしいものもあるからなぁ…。
名指しでｽﾏｿだが三セクや振り子車両なんかはそれぞれ独立したスレが本当にいるのかな？と思う。
>>460
あれは本物のｷﾃｨだからな…手の施し様がない。。

>>461-463
需要のないスレを放置できずに構う香具師がいることが
一番の問題と思われ。
オセロだの毛布だの、スレに関係のないコピペだので
結果的に糞スレを保守している事に気づかない香具師が大杉。

その気になれば>>1ひとりでも保守できてしまうわけだが、
いずれにせよ立ってしまえばよほどのことがなければ
dat落ちしない罠。

>>464
そういうネタを扱うためにここがあるんだけどねぇ…

レス番ずれてるよorz

>>460
尿は有機溶剤でやられてるから
>>464
オセロは削除待ちというか削除されないから埋め立て
ちょっと前はスレ削除依頼出して消されなくてもオセロ始めたらちゃんと削除されたものだが

>>466
従来「オセロスレは板違いだから削除対象」だったのが
「オセロ＝削除の催促行為」と認識されただけ。

埋め立てのつもりならもっと効率的な方法があるが
これをやると運営にマークされる諸刃の剣
まぁ素人はおとなしくスルーしておけってこった

>>467
尿の乱立スレの場合オセロで埋め立ててもバイトか経営者か知らんが誰かが次スレ立てちゃうから変なことになる
普通ならオセロさえ放置されたって1000到達でおしまいなんだけど

この板には、無駄にスレをあげて回る人がいるから仕方がないよ…

で、ここはいつから自治スレになったんだ？

age

ガニマタの詩


走る　走る　ガニマタ蒸機のお通りだ
車輪やシリンダ広げて　走る
幅広レールをどこまでも

走る　走る　ガニマタ蒸機のお通りだ
横長キャブとテンダで　走る　
幅広レールをどこまでも

ファインなんか蹴散らして
スケールなんてくそくらえ
走る　走る　ガニマタ蒸機のお通りだ

街コレの箱を捨てようと思ってバラしたら何か書いてあった。
ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=17851.jpg
最初は呪文？か何かかと思ってびっくりしたよｗ

>>473
中国語だね
得意なので読んでみた

「日本輸出向け玩具ロット２　05.06生産」

「バスコレ　第四弾　�A　０５．０６」と見えるのどすが。

「馬之可尼　第四代」？　　まあ発音からくる当て字だろうけど。

保全あげ。

>>475-476
なーるほど

ＫＡＴＯの新製品、間隔長すぎ！

塗装変え程度のものしか、発表されてないし。
競作物も多いし。

>>479
それだけの生産能力だから今更ぎゃあぎゃあ騒ぐなって
どうせ蟻のように乱発したらしたで買えないぞ。ｺﾞﾙｧって文句言うんだろ？

今日は土日だから厨が沸くわけだ
コレが春休みになれば尚更・・。

蟻は似たようなジャンルの物を集中的に出すから、ほとんど買えないんだよね…
ゆっくり出してくれれば全部買えるのに…

売り逃げって奴だよ

漏れは販売機会を喪失していると思うんだけどなぁ…

>>484
たとえば何よ？
厨の妄想程度の理由でなくて理論的な話をｷﾎﾞﾝ

たとえば、同じ地域/会社の車両がたてつづけに発売されるから、全部買いたくても買えないのが出てくる、とかです。

>>486
それは販売機会でなくておまえの都合だろ？
他に欲しい香具師はきちんと買ってる。買えない香具師は指をくわえて見てろって事だろ？

販売機会の喪失じゃなくて個人的な不満じゃん

そうですか。
立て続けに出されると買えないって書き込みがあるから、買えない人は結構多いかと思ったのですが…

大変だよな。いろんな種類だしたら買えねーよって騒いで
少ないと>>479みたいに文句言って

厨房って身勝手ですねｗ

>>489
いや、社会人でも「良いな」と思うネタが一度に4種、5種と出されると厳しいと思うぞ。
給料全部蟻に使える訳じゃないし。
宝くじでも当たれば別だが。

>>488
真面目に返すとだな

欲しい物が一斉に売り出される→無理してでも一気に買う
ここまではよろしいが
買った一つ一つへの愛着が湧かないというか
持っていることへの思い入れが薄いというか

だから迷い抜いた末に選んだ一種類だけを手にするのが将来の幸せのために良いかもしれない

模型で中間車から先頭車化改造した作例をネットで検索してもろくに出てきませんね。

>>492
どういうキーワードで検索したのか？それに興味が

>>489
例えば誰かのためじゃなく貴方のために発売されたような製品バリエーションが4種類あったとする。
もし現金をその場で持っていたなら購入きぼんぬランキングは最高だが、普通に余裕で買えるのは1セットとしよう。
その前(または後)3ヶ月間は「マイクロからは」欲しいジャンルものが出ない…という条件で考える。出るのわかっているんだから一ヶ月1セット分貯めて置けば良い(金借りて3ヶ月で返すのもあり)。これ正論。
しかし、目の前に並べられたら購入順位1位でも、現物がある他社製品と発売予定の品で比べたら逆転負けして他社製品に資金流用される可能性は大いにある。
意思の弱い貧乏人が悪い。そのとおりだろう。しかし、現実に他社に売り上げを取られるのはメーカー側の事実

これが一ヶ月1セットずつ発売してゆけば毎月連勝で売れるだろう。
…というシミュレーションもあるな。

はいはい、ホント金持ちがうまやらしいですね

>>488
書き込みの数≠人数である点について。


金が無いだの払えないだの喚く奴の過半が
「30パーセント引きの店で一気に揃えるだけの金が無い、全部買う前に製品が売り切れる」
程度の認識しか持っていないのが痛い。

情報を入手した時点で発売までに時間があるわけだから資金繰りの優先順位を見直すなり、
何かしら方法はあるハズなんだが。
そのうえ2割引、1割引の店なら早期予約完売なんて事態は殆ど考えられないけどな。

仮に発売までに資金繰りがつかなかったとしても、本当に欲しいモノならどんな手段を使っても手に入れるだろ。
どんなプレミアがつこうが、何年掛かろうが。

喚いてる奴の「欲しい」のレベルは所詮そんなもんだ。
「無ければ作ってしまえ」という気概と比較するのもおこがましい。

まぁでもおいらは>>486の言うことも分かるな。
5月の70系とかもスカ色だけで3万超えるからね。新潟色とか阪和とか
月イチで出れば全部買っちゃうかもって自分でも思う。
こう考える奴も居れば出たら全部買える人も居るわけで、一方的に486
を貧乏厨と決めつけるのも極論な気がする。

こんなの人それぞれで正解なんて無い話で熱くなっても無意味だと思かもな。

変な日本語だな。

> 無意味だと思かもな。

無意味だと思うな。　だね。

>>493
何事もなかったかのようにYahooで
「模型 改造 先頭車化」

25年前のＮゲージを入れていたダンボールが実家から出てきた。（俺のガキの頃のやつ）
色々有るので品名まで書けないが、なつかしいです。
これって売れるのか？

>>498
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139715257

500円で買います

漏れ501円！

最小入札単位を守らない人は無効です

端数の付いた落札は、端数切り上げとさせていただきます。

>>498
最近レア物潰しが多くなったから、値段は付かないのが多いんじゃないかい？

>>504
コレクターにとってはレア物。

レア物もかなり消えたから…
なのはな、キハ０２、最近は近鉄あおぞらとか。

>>497
そういう作例のページに「模型 改造 先頭車化」という単語が載っているかどうか考えてみよう。
特に「模型」なんて語は意外に使われていない。
指すものが漠然としているので、作例記事なんかには使われない単語だ。

しかし「改造 先頭車化」だけじゃ模型と関係ないページも引っかかるだろう。
で、どうするか。実際に探しているページに載っていそうな単語を使うのが基本。
ありそうな記事を想像してみればいい。

「種車 カトー 先頭車化」とかやった方がいろいろ引っかかる。
カトーの代わりにTomixとかGMとかにも置き換えて（あるいは and, or, 括弧を使って）検索する。
あるいは、「レザーソー」とか「切り継ぎ」なんてのから絞っていくのもいいかも。

>>498
1円で買う！！

>>498
んじゃ漏れ2円

age

>>498
思い出が詰まっている大事な模型
priceless

過渡のTGV探してるんだが、レアなのか…？
なかなかない…

>>512
しばらく作ってないだけ

TGVのパンタが欲しい。
大阪総本山は欠品。

過渡のキハ47を改造してるのだが、
前窓が取れん･･･orz･･･どうすれば良いんだ?

>>515
ずらすようにしないと外れない

>>515
http://www.minc.ne.jp/~sakura-er/mado.htm

age

酉207やっぱり自作するしかないんですか

>>519
予定では先行量産車7輌、0番台7輌、
1000番台7輌、2000番台7輌を導入予定だったのだが……

販売機会の喪失と思われたもの
　蟻　200系ﾘﾆｭ 新幹線
　
地震後すぐに出してればそこそこ売れたはず

>>517
サンクス

PSE法で来月以降、例えば地方の小さな模型店で20年以上売れ残ってるNゲージの新品の入門セットは売ることができるの？
もし出来ない場合、その損失は国が補償してくれるの？
デッドストック同然とはいえ国民の資産を国が消滅させるようなマネして許されるの？

全国の小さな模型店はＰＳＥ法の改正なんて知らないと思われ…

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m28275641

公式な通達も無く施行される「お役所」の縛り。

自分で調べないと何事も知らないまま。
相変わらず周知徹底には手を尽くさないですよね。

>>521
販売機会喪失厨はうぜえよ

>>526
あいつら官報に載せればそれで済んだと思うからな。

>>526
「お役所」は成立した法律を施行するだけの機関だべ。

誰がこんな間抜けな法律を作ったんだ？

>>529
お役所で無いからには「国」だべ。
さしづめ「メーカー」等の業界から、
「いつまでも中古が循環してたら、新品の売れ行きが悪くなるので
　適宜廃棄されるような法律作れ！」とでも言われたのでは？
そのうち「中古も何年過ぎたら販売禁止」なんて事にもなるのでは？

省庁も民営化す（ｒｙ

>>529
法律に「省令の定めるところによる」とか書いてあれば「お役所」が好きな
ように命令を出せるよ。つまり法律の施行のさじ加減はお役所次第。

ソニータイマー設置を義務づけよう！
という極論を提案している人たちもいるぐらいだからなぁ…
ソニータイマー発動後には電化製品は使用できなくなり、検査を受ければまた使えるようになるんだってさ。


>>529
国会です！

しかし、中古販売はダメでも委託販売はおKとか言われているらしい
どういう事なんだ？

ソースは今朝の東京新聞朝刊

中古販売＝商売でやってる
委託販売＝委託元は通常商売ではやってない

ってことでしょう。

>>529
法案の９割以上は役人が書いてる。自分らが損しないように。
国会議員は昼寝しながら、同意票入れるだけ。

損したくなきゃ向うに回るしかない。
民主政治も頭打ち。

>>534
個人売買は適用外だそうだ

ＰＳＥ法は中古鉄模に打撃でつか？　

オーディオ関係からすりゃ被害ゼロに近いと思うぞ

ただ制御機器が更新は遅い傾向にあるから
個人店には対策前の新品が大量に残ってる方が問題かと

1000CLでもPSE付いてるのと付いてないロットある品

２年前施行の「総額表示方式」も無視してる一部模型店がＰＳＥなんて守ると思う？

>539
実害があるのは100V電源につなげるパワーパックだけでしょ。
昨今の電流喰いな重連電飾編成を走らせようと思うと出力１Ａ以上へ更新したくなる。
と、思いながら今だ0.5A＆0.7Ａのパワーパックを使っている俺様がほざいてみる。

>542
そもそも中古業者が知らなかったんだ、
骨董品級の古い「新品」が売れ残っている個人店舗はＰＳＥ法自体を知らないと思われ

ＰＳＥが波紋を呼んでいるが…

NSEは波紋すら…

波紋といえば山吹色･･･
ｽﾚ違いｽﾏｿ

PSEと言えば村田蓮爾

PSEと言えば狂牛病

PSPといえばソニーの携帯ゲーム機

>>549すっかり時代が変わってしまったな。
昔はPSPといえばPaintShopProだったものだが。

RSEといえばあさぎり

age

VSEといえば小田急

PSOと言えば・・・なんだっけ？

People's Security Organization of Force、人民公安部隊

PHANTASY STAR ONLINE

SVOといえば．．．　　１文字しか合ってないじゃん。それも場所違いorz

あげとく？

>>557
第3文型

PSEといえば、TO HEART

>>550
psp.batとかよく組み直したもんだ。

あげ。

>>560
PSY・Sかとｵﾓﾀﾖ

なんか、ボケの質が落ちたな。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h34086376

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e53645704

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h34086288

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m28275641

１９８０年代でつな。
富茶レール懐かしい…

時々貼られてるけど、要するに単なる宣伝なの？

同じ出品者だしね。

各模型スレで見る。今回は富。
宣伝は・・・の件を読んでないのかな？

キットは廃れませんか？

各社の、最近の動力装置の変化を見ていて思うこと
【動力車からの音】

過渡　部品精度を高め、がたつきを無くすことによって、音の原因である振動そのものが出ないように
富　防振ゴム、シリコンチューブなどを使い、振動が出ても音にならないように
蟻　油べちゃ塗りで精度の悪さをごまかしているだけ

>>571
妄想癖についての診療予約確かにお受けしました

過渡旧＝蟻04以降＜過渡FW＜富FW＜過渡LG＜蟻00以前

騒音の大きさはこんな感じでは？富非FW、蟻中間期だがばらつきがある。
個人的には蟻が静かになったラピードの頃、入れ替わりに富がうるさくなった気がする。

音より滑らかに走るほうが重要、というのがオレの感想

過渡FW釜・富鉄コレ動力がFW効果すばらしい動力
過渡通常動力for電車気動車が安心できる動力
富シャフトドライブ釜はFWこそないが比較的安心できる走り
富新動力（９０年代中頃）がその次にマシで
過渡FW動力for電車気動車は当たり外れがあり音は大きめで、当たりなら通常動力並で外れなら蕨のような兎サン。まだ安定感に乏しい
藻動力は富の以前の新動力クラスか。結構いい
富FW動力はFWはただの飾りで音だけは静か
富通常動力for電車気動車は中華栃木問わず振動が酷く以前より精度が悪化
蟻は最近のは静かで兎でもなかったりするが耐久性に疑問が残る。
自慰は買わないので知らん

　　　　基　地　外　警　報　発　令　中　！

蟻蒸機「動力」は静かで滑らかだよな。

動力はやっぱ下等でつか？

自慰Ｍ製の安売り動力有りますか？
中古でも構いません。旧国用で。

あげ。

>>571
フライホィールの振動食らって、モーターがダイキ中ヤス中で暴れて、嫌なビビリ音を出すもんで中古屋店主が売るのに困ってたEF210は力卜一のデッドコピーですか、ふーん(w

E217は過渡と富楠どっちがよさげ？

>>581
どっちがよさげと言われても、人それぞれです。
売り場で自分が良いなと思った方を買った方がいいです。

プロトタイプが各社違うので…

富のベースになった初期ロットって
ぜんぶ湘南色になるのかな

>>583
クハE216はなりません

ﾖ217は両方15両持ってるが、プロトタイプの他には過渡お得意印刷済だから
ビギナーにはいい鴨。まぁｽｹｰﾙｽﾋﾟｰﾄﾞだから遅いと感じる人もいる罠。
富はｽﾋﾟｰﾄﾞ出杉るから気をつけてるw

>>585
同じく。富はインレタを自分で付けなきゃいけないから面倒。過渡は印刷済みだね。
でも富のほうが作りがキレイ。過渡はちょっとデカメ。

富のインレタ方式のおかげで RED EXPRESS を手軽に増備できたぞw

束首都圏の通勤型、近郊型でやはりかっこいいのはE217ですね。過渡は安いのがいいね。
でも自分は富派かな？中道かな？

あげ

>>586
富は現行編成にならないうえ、所属標記と方向幕ステッカーが無い。
さらに台車も全車ヨーダンパ付き。

他社製品をけなすことでしかステータスを上げる事を出来ない禍倒厨乙

>>591
>>590がどこをどうけなしているのか具体的に述べよ。
少なくとも、事実を列挙しているだけにしか見えないのだが。

>591
こういう意味不明な事しか書けない子供って本当に哀れだね・・・

>592,593
過渡厨乙

貶してはいないよな、ただ他の書きこみは富、過渡の両方の良いとこ悪いところを書いてるが
片方の悪いところだけを書いてるのはどうかとも思うけどな。

関ｽｲってなんだよと思うけど
標記があるべき位置に何かそれらしいことが書いてあるのは一味違う
走らせてしまえば何書いてあるかわからん
気にすれば文字の存在くらい気づくかも試練が

>>596
心にゆとり≠ゆとり教育

age

>>595
お前良識人だな

>>591
最近の子供は面白いな

過渡＝実車が間違ってる
富＝実車に似ている
蟻＝実車に罪は無い


尿＝実車など無い

>>601
そうなんだけど、過渡派って多いんだよね。

過渡の車両が好きなんじゃなくて
過渡のブランドが好きなんだよ。
奴らは鉄道模型を集めてるんじゃない、情報を集めてるんだ。（(c)某ラーメン漫画）

と、露骨な過渡叩きか

>>604
何故過渡叩きと？
>>603は過渡そのものは叩いてない様だが…

あ、なるほど、図星つかれてむかついたのねｗ

>>601
自慰と模出模は？

>>605
全体でモノをカテゴライズする香具師ほど信用できんものは無い
>>601なんて偏見も良いところ

良い製品なら会社関係なく買うのが普通
春になって宗派間対立煽る香具師が増えてきたな

まぁ金が無いだけなんだろうけど

＞>>601なんて偏見も良いところ

いいえ、「尿＝実車など無い」は共通認識ですｗ

>>608
鉄道模型じゃないからアレは論外として
金属キットならそれなりのもあったけどレジンはね・・・使い捨てじゃないんだから・・・と続きは尿ｽﾚでどうぞｗ

宗派間対立煽るつもりは無かったんだがそう受け取られたならスマソ
俺は基本的には過渡信者だが出来が良ければ何所のでも買うよ


尿以外は

過渡や富はそれぞれの「味付け」がしっかりしてるからどちらも好きだな。
ただ、蟻は買ってもあまり感動がないっていうか、手にした時の喜びみたいなのが少ないなあ。
藻出藻は大雑把だけど好感の持てる感じ。路面電車とか江ノ電とかはその大雑把さが小型車のかわいさを感じさせる。もちろん大雑把≠雑、ね。珍味ｗ
GM完成品はキハ200くらいしか持っていないが、まあそこそこというところか。かなり値が高いけどマイナーな所を突いてくるので見逃せない感じはある。改造するのがもったいないｗ

蟻もたまには名作があるぞ
年に数作くらいは

出来のよい模型を手に入れたときの感動はこの趣味の醍醐味だろうね
自作で上手く出来たときはもっと嬉しいし
日本のＮは本当に恵まれていると思う



お陰で俺の財布の中身は恵まれてないんだけどorz

T

>>611
おまうはまだ甘い。
蟻には蟻なりに「何故こんなものが模型化されたのか…(ダブルミーニング)」という感動を味わえる
さらに未熟で産まれてしまったのを、漏れが何とかするゾという使命感に震える。

>>614
裾オレ詐欺車を買うまでは「自分で治せるかな」と考えて買ってみたらやっぱ無理で
他社製品を買ってみる（ウィソ１１３系キットとか）みたいな事もあるけどね

誰か事情知ってる人ヨロ
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/kechi2/1141997150/33

蟻は蟻で田舎のものを出してくれるからないと困る

富過渡に九州モノは期待できない

>>617
高くても良いから粗製濫造品じゃなければねぇ…

当初からなかったものとして完全スルーするか、破産を覚悟で付き合うかの二者択一だなｗ＞蟻

漏れは個人的に好きな101系を出されても283系DCを出されても転ばなかった。
あの子持ちシシャモ腹だけはどうしても受け付けない。

>>617
漏れは製品化が発表されてガッカリするから発売されてほしくない…

発売されていないうちは希望があるけど、発売されてしまったらもう他社からは発売されないからね。

まぁでもゆふDXみたいにアタリもまじるからねぇ。
本当に欲しい型なら発売日に実物チェックして、出来を確認して買うしか無いんじゃない？

当り外れはどのメーカーもある訳で。

蟻以外（富過渡尿）は当たり外れの幅は小さい訳で。

>>622
うん、それで？

>>623突っ込ませていただく
尿は存在自体が、はずれな訳で…

でも尿は出来に幅は無いぜ！だって全部外れだもんｗ

安定した品質かよ(w

外れ製品の具体的説明。

例：蟻113初期→前面顔がペチャンコ。側窓Ｒが雑。

>>614
塗装を修正したら元の塗装が溶けちゃったのはいただけない

>>628
過渡313は藻出模以下だとおもた。

タモリクラブみた？

>>621
最近は売れないからか、予約分程度しか入荷しない店が多いよ。
近所の店は予約分しか入れない…。カトとかトミとかはちゃんと入荷してる
のに。
人気の有る車種は発売当日行っても店頭在庫は切れちゃったりしてるし。
だから、よけい蟻は店頭には糞な出来のものしか並ばない。
糞といえば、鶴見103系は非常にひどかった。

漏れの地元の店でも蟻製品の不良在庫がどんどん増えてきて、
ついにKATOのHO車両が見えなくなっちゃった。

初回生産は品薄で煽るように売る。そして再生産はまめにする。
細く長く。

蟻も再生産してくれるといいんだけど。

>>635
売れないんじゃないかと。
今まで再生産した品って231近郊以外何があるんだろう？

>>636
夢空間

単に個人的にマターリ買いたいって話なだけです…

>>633
コレが本当の蟻地獄

age

>>636
E10
EF61
ED76　551
DD50
DD16-303
485-3000ｶﾇ
DC281
キハ400
このへん？（予定含む）

蒸気は結構されてる。C62 2、C62 3とか。
「改良品」という名の再生産なら、D51 498、D51 51、9600 2ツ目なんかも蟻。

>>637
夢空間はエラー修正でそ？確かに瞬殺救済にはなったが。

>>643
いや、再生産のついでにコッソリエラー修正しただけだよ

まぁオシとオハフの貫通扉位置は修正されてないので夢空間タイプなことに変わりは無いが

夢空間あげ。

>>642
それがありなら、EF55とかの旧型電機も結構あるんじゃない？
あと、若干仕様が違うけど実質的な再生産が増えてきてる。
そろそろネタ切れなのかね

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m29976759

>>648
まずどこから突っ込もうかｗ

>>648
まずカテゴリ違反だろ

マルチしても売れないよ

>>648
>>大切に保管していた為、大きなダメージはありません
本当に大事に保管してきたんだね
凝った書体で記名までして（蕨

>>652
普通に筆記体じゃん。
お前書いた事無いのか？　アルファベットを。

しかし、大切にしてた割にはフィーダーが付いてないね。

652はバカにした表現であるということを653は理解できないらしい。

age

>>654
しかし>>653の最後の一行はナイスじゃないか

どっかのメーカーにデッキガーター橋（長めで両側に足場）の
レールなしっての売ってないかな
知ってたら教えてください

>>655
トミックストラス橋のトラスを取る。
手すりも取ればいい感じになる。
赤いやつなら、280mmで色無修正で作れる。

>>658
トラスを取るとバランスから云って、間に脚がいるだろ？

模型ではプラ棒で補強した方がたわまないから良いけどね。
実物ならわざわざ足をたてるほどでもない。

>>658は釣り









…か、単なるバカ

俺も富トラスの上撤去して使ってる奴がある
まぁ手間暇掛けたくない俺のような香具師にはいいのでは？
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/07/efe0d9dcecea3888d3138eae0028b0f3.jpg

少なくともデッキガーダーとは言わない

>>657
あまり長くないが、板っぺらだけならピィコのがある

ごろねん堂とやらって所の
1700系キットなんて発見したのでつが…。

　↑
ｽﾏｿ、誤爆しますた。

1700？

革新的保守

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f44415641

すんげ　ジオラマ

>>669
この人形街コレの魚屋？

どういうシーンなのかさっぱりわからん。
何故作ったのか…。

これを売ろうと思ったところがすごいな。

ごみかとおもった　よく恥ずかしくないな

前衛的だな。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b65642526

前作品もなかなか秀逸

>>675
きっと車両が欲しかったんだろうな…

>>676
的中　車輌とケースのこして ジオラマは捨てただろう

>>669
質問いれてみ　けっこうまめに答えてくれそうだぞ

この人がのってきたら Ｏゲージの新幹線出品者みたいにアクセス数なんか
実況してくれるとおもふ

>>678
自爆した望さんですか。
木霊になって帰ってきたみたいだけどｗ

どうみても練習作品の出品です。本当にありがとうございました。

練習にしてもなあ

>>669
へたくそ　不器用　センス無し

>>682
全く作らないよりマシじゃね？

話題になってるのは作ることじゃなくて、売ることについてだと思う。

うん。
しかも市役所が滞納された税金の足しになると思ってる所が何ともな訳で。

age

どこかに銀河モデルのライトの取り付け方を説明しているサイトって無いですかね？
初歩的な工作すぎるのかｸﾞｸﾞっても見つからないし、雑誌にも載ってないんで。

雑誌やサイトで説明するとしても、「穴を開けて差し込んで接着してください」
の一言で済ますだろうから…。

>>687
初歩的な工作だからこそ、人様に説明するのは案外厄介でな。
俺がやっている方法を書くだけなら20行で充分お釣りが来るが
穴の開け方一つとっても幾通りも方法があって、その気になれば
本を一冊書ける。
しかも万人にお勧めできる方法というのは存在しないから
相手の技術力や経済能力に応じて取捨選択せねばならん。
それ以前にだ、どのライトをどの形式に取り付けたいのか判らないと
説明の仕様が無い。

>>688
雑誌でも80年代までは工作技法の連載記事があって、穴の開け方や
差し込み方や接着方法まで事細かに解説していたものだよ。

思えば工作人口が目に見えて減りだしたのは雑誌が工作技法に
触れなくなってからだよな。

>>689
そうだったっけ。覚えていないけど普通の少年雑誌でも工作技法が
載ることはたしかにあったね。

でも穴の開け方なんかは、どちらかといえば自分で適当にやって
身に付けていたことも多いと思う。今そんなことを人にさせるのは
不合理だろうけど。実際、みんなよく作ったけどヘタクソだったと思う。

>>687
機芸出版社「PLAY　MODEL」vol.10（1983冬号）に
過渡クハ153を銀河のパーシでシールドビーム化する記事が載ってるよ。
NゲージBOOKに再録されているとすればNo.3かな？

穴を中心からズレないように開けるのが簡単なようで難しい。

湘南型（正面二枚窓）のヘッドライト交換は横綱級

多数のレスありがとうございます。
結局のところ使用するﾊﾟｰｼに合わせた穴を開けて、
そこにﾊﾟｰｼを隙間無くねじ込んで、最後に瞬着で固定って流れってことですかね。

それともう一つ聞きたいのですが、GMの京成3500形に取り付ける場合には
品番Ｎ-017の新国切妻用でおｋですか？

>>694
瞬間接着剤は流れた部分の周辺が漏れなく白く粉吹いたみたいになりますぜ
運悪く穴の表側に流れると表側まで白い粉が発生
乾くのが遅くても代替品で

プラモ接着に適してるのはどんな接着剤ですか？？

プラモ用接着剤

アラビックヤマト

ヤマト糊

ミルクセー○キ

飯粒

唾

ハァ・・・
また妙な流れが・・・

Ｎゲージのプラキットの場合、適材適所で数種類を使い分けるのが一般的のようです。

age

ぐぐって引っかかった
リア厨サイトかと思って上に上がったらなにこれ(w

ttp://www.h5.dion.ne.jp/~sakurai/ziten.html
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~sakurai/

こんな店で買い物したくね〜〜〜〜〜ッ!!

HOBBYサクライ （ほびーさくらい） 用語

　　・典型的なヲタ叩きヲタの経営する店
　　・店に行くと店長が客の批判をする

鉄道模型大辞典　（てつどうもけいだいじてん）　用語

　　・「自分は詳しいんだぞ」という自信過剰の現れ（しかし全く詳しくない）
　　・「自分はまともなんだ」という自信過剰の現れ（しかし全くまともじゃない）
　　・実は厨房サイトによくある自分用語辞典
　　・自分の好き嫌いを表現するためのウェブページ

>>706
所在地は書いてないし連絡先電話番号は携帯電話のみ
金額は外税表記
違法ですわこれ
店内の小さな画像で「お探しの商品が見つかりましたか」って言われても探せませんよ
過渡教の悪口見苦しい
揚げ足を取ると
トワイライトエ”キ”スプレス
45”6”系グリーンライナー
「注文フォーム」なんぞあってもどこの馬の骨かも想像付かない自称模型店に怖くて自分の個人情報送れません

この店ってまだ営業してるんだ。すげぇ・・・。
親の遺産でも食いつぶしてるのかな。

あげ。

M○C朝立ちのような臭いがプンプンするんだけど、そこ。

バブルギヤー （ばぶるぎやー）

うわー、どういうギヤなんだろこれ。　ごていねいに平仮名までそうなってるから、
これが正しい（と思ってる）んだろうな(´･ω･`)

確かに通販で所在地記載なし、携帯番号。外税価格表示。２ｃｈ用語で辞典作り。とやばい感じ。
実際これって法に触れてると思うよ。

関東にある某通販もやってる模型店も、外税価格表示だが（店頭通販とも）、
所在地はちゃんと記載している。

奥でもパスするわ。連絡先があやふやなんじゃ
ましてや言動が２ちゃんねらー

>>716
というより、2ｃｈ語を覚えたての厨だと思われ。
てか、いくつよ。ここのオヤジ。

>>716
以前一度だけかたくなに自分の連絡先を教えない出品者がいた。
取引は無事済んだが、最初にそういうのは記載してくれよ。

tp://www.hattolic.net/hattahobby/index.html
↑同系列？

>>719
こちらも電話番号は携帯しかないが、税込み価格表示だね。
でも怪しそうだ。

2005年8月4日 電話番号・メールアドレス変更
2005年10月03日 メールアドレス変更

ぁゃ（ｒｙ

>>719
通販のところに特定商取引法に基づく表示があるぽ
なぜかそこだと住所・氏名・固定電話の番号・プロバイダのメアドが出てる
…ならばなぜ携帯番号を書くんだ？

富の209系0番台を2段窓にする為のパーツやインレタってどこか出してないでしょうか？

>>723
I・Cテープ貼ればいいんじゃね？

ちまちま細かくて大変だけど。

>>723
実車が改造直後なんだからまだだろ。
もっと時間を空けて探せ

>>722
24時間完全サポートなんて事をやろうとしてるから携帯なんじゃね？
ちっとも安くないし更新してないから利用する価値はないけどね。

管理人が同一人物っぽいんですよね。＞名前同じ
何で2つも作ったんだろ？

age

>>727
おやおや、私もとんだ物を見つけてしまいました(w
祭りの始まりですか？

祭りも何も生きてるか死んでるかわからんサイトだし・・・
同じ人だとしても私有のdionでやりかけて作りっぱになってるだけなんじゃない？
何の魅力もないから引っかかるヤツもおらんと思うが？

ＧＷでつな？鉄模でもやるか…

保守

>>731
GWがGMに見えた...orz

ぐれーと、まぐなむ。

鉄模店ではなく通販を始めたいのですが…
手間は何が一番かかりますか？

買い手との揉め事につきるよ

例えば商品に傷が付いてたとか、そういう事ですか？

鉄摸に限らず思いつきで創められるほど商売は甘くないんだがな。
その程度の事を聞いてる様じゃ創める事すら無理だと思うね。
まぁ、例え創められても負債抱えるのが関の山。
まず、何処でもいいから通販系の会社に入って修行してノウハウを学んでくる。
話はそれから。

通販は梱包素材の調達とかも費用かかるし、梱包それ自体にも手間がかかる
誤発送して送りなおしたらそれだけでまた送料がかかる（＝利益が飛ぶ）
なんだかんだ言って手間のかかる方法ですorz
クレーマーも多そうだし…

まずはヤフオクから始めたらどうよ？

あげ。

2chで教えて君してる時点で無理だろｗ

>>735の末はニートかホームレスか

質問すみません
Nｹﾞｰｼﾞ初心者で買いたいと思っているのですが、どこのﾒｰｶｰのが良いのかわかりません…
安くて初心者向けのNｹﾞｰｼﾞはありませんか？

つトレーン社のNゲージ製品

一両945円で始まる夢の世界。

あの会社の製品は以前「ナインゲージ」と名乗っていたＮゲージもどき。
他社製品とは併用できないのが問題。

>>744
車両は「富」ことＴＯＭＩＸか「過渡」ことＫＡＴＯならだいじょうぶ
古い製品は分解方法に特徴があるなど一般論の勉強という意味では避けたほうが良いかも
過渡キハ20系・457系・富ＥＤ７５など
線路はお座敷運転なら両社のどちらかを選ぶ
ポイントの種類が豊富で規格もわかりやすい富／富と比べて道床が太く複線間隔が狭くて実感的な過渡
パワーパックはコネクタの都合などあるので線路のメーカーに合わせるのが楽
線路とパワーパック（と電動ポイントにはポイントスイッチも）と好きな車両を買えば家に帰ってすぐ運転できる
富･過渡とも出している掃除液はどちらか在庫があるほうでよいので買っておきましょう

爺は完成品は高いしキットは部品の嵌め合いが悪かったり
蟻は一発売り逃げのネタ勝負で補修部品を分売してないし買ってからまともに走るように整備するのが大変で
煮ても焼いてもまともに走らない製品もある
その他すぐには必要ないと思うが
ガレージメーカーが真鍮キットを出していたり方向幕シールや車番インレタを出していたりする

>>745-747
丁寧に説明してくれてありがとうございました。TOMIXのを買ってみようと思います

>>748
とりあえずTOMIXとKATOの製品買っておけばハズレはないよ
レールはTOMIXで車輌はKATOとTOMIXって人は多い
初心者はマイクロエースは止めた方がいい

>>749
ありがとうございます
TOMIXのNｹﾞｰｼﾞひ大型玩具店などに売ってますか？

富も過渡もオフィシャルWEBから販売店検索できるよ。

鉄模雑誌のRMM誌の先月号ぐらいに販売店一覧が載った付録がついてました。
これは地図がのってて重宝する。

>>750
富のほうが取り扱っている店が多いと思う。
例えばトイザらスだと富の入門セットぐらいしかなかったりする。
最近はヤマダ電機も鉄道模型を取り扱う店がぼちぼちと増えてきたが、
ほとんどが富しか取り扱ってないが、一通り揃っている。

>>751-752
ありがとうございました！
明日あたりにでも、店に見に行ってきます

>>753
ついでにカタログを買ってくると楽しいよ。
どんな車両が出ているかわかるってのもあるが、レールの組み合わせとか建物とか
拡張性が見えてきて、自分のこうしたいああしたいってのがわかってくるかも。

そうそう、実車の説明も参考になると思うよ。

age

>>753
とりあえずTOMIXorKATOのカタログだけ買うのも良い
どっちか一冊ならTOIXがオススメ

>>756
TOMIXORKATOって雑誌なかなかみつからないです…
書店にも色々問い合わました

>>757
ちょｗｗｗｗｗ
今すぐ模型屋へ逝け！
『ＴＯＭＩＸ総合カタログ』と『ＫＡＴＯ総合カタログ』だ。

>>757
まずは中学生向けの英語参考書でも買ったらどうだｗ

まずは鉄道模型を扱ってる店に下見しに行くといい。
いきなり決められるものでもないだろうし。
店にもよるけど、詳しくて親切な店に当たれば相談に乗ってくれることも。
ただし量販店は無理だけどね。本当に売るだけだから。

>>初心者の方
Nゲージが初めてで、４８５系が嫌いでなければTOMIXのベーシックセットEX４８５がおすすめ。定価約３万円。割安で、発展性も高い。
これに好きな車両セット(みんなのおすすめどおりTOMIXかKATOのもので動力車つきを。)で合計定価４〜５万円。
これだけ買えれば２列車行き違い運転が可能でとりあえずNゲージの醍醐味が味わえる。
単線ローカルが好みならもっと安く出来るし。
全複線がいいなら、最初から割高だけど組み立てが早い複線レールを使うのがいいかと。
これなら２列車と廉価版パワーパック２個込みで４〜６万円ってところか。
都市部なら２割程度安いよ。

おせっかいながら、ご予算の参考までに・・・

>>758-760
俺の釣りレスにマジレスしてるしwwwwwww
もう氏ねよm9(^Д^)9mプギャー

　　　 　 　 　 ,〜〜〜〜〜〜 、
|＼　　　　　（　釣れたよ〜・・・）
|　 ＼　　　　｀〜〜〜v〜〜〜´
し　　 ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,　 ヽ○ノ
　　　　　　　　　 ~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 　 　 　 　 ト>ﾟ++<
　　　　　　　 　 　 　 ノ）

>>761
だから何？ってかんじ。なんだかかわいそうですね

可哀想なので放置してください。

マジレスのようで実は馬鹿にされているのが理解できてない>>757

>>757
アホ！

間抜けな>>757がいると聞いて飛んで来ますた！！

>>761
顔真っ赤だよ
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮwwwww

だれか>>761フォローしてあげろよｗ
泣いちゃってるぞ

人気者だな、さすが>>761ｗｗ

>>761は釣り人ではなく、海にゴミを捨てるそのへんのDQNと同レベル。
あれのどこが釣り？

そのうち釣れたフグを自分で料理して食って死ぬから放っておいてあげようぜｗ

今回は釣れたのがピラニアだったみたいだけどな。

Nゲージって釣り道具屋さんに売ってるんですか？

>>757につける薬と一緒に薬局の片隅に放置されています。

age

2ちゃんって怖いところですね(w

もはや761が被害者だな。

761晒しage

761！ 761！ 761！
761！ 761！ 761！

ところで>>756お薦めのTOIXはどこに売ってますか？

sage

>>780
俺もTOIXが気になる

>>761さん登場まだー？

Nゲージについて
価格、精巧な出来、どこのメーカーがパフォーマンスいいですか？

>>784
車両・レール・制御機器等は、とりあえずKATOまたはTOMIXの商品を勝ておけばハズレはないよ
レールとパワーパックがTOMIX、車両はKATOとTOMIXという人が多い
マイクロエースは動力車の調子が悪くなりやすく、車両自体も実車の魅力を上手く生かしきれていないのでので、
初心者にはお奨めできないです。

>>784
バランス的にいいのはKATOかと思う。標準で精密なのが良ければTOMIXのHGかな。
蟻はマイナーな物を製品化してるけどその分値段が高い。


東京堂のTEXTというブランドの製品は小刻みな震え・走行中の自動開放や連結などの素晴らしいパフォーマンスを見せてくれますｗ

話題がループしてる件

良い釣堀

>>785さん
>>786さん
ご丁寧にありがとうサン、参考になりました。

本格的なレイアウトを作るのではなく、床に線路を並べて遊ぶなら、
線路はマイクロエースのジオラマレールがオススメ
ttp://www.microace-arii.co.jp/release/product_RAIL/sp01.html

やはり景色がある方が車両も生き生きして見える。

欠点は、人気がありすぎて品薄なため入手が少々困難な点

ﾜﾗﾀ

欠点に劇（藁

かなり入手困難になっていると思うぞw

残ってるところではパッケージが色褪めて積まれてるがなｗ

>>785-786
俺の釣りレスにマジレスしてるしm9(^Д^)9mプギャー
もう氏ねよw

>>795
電話回線止められたのか…早く仕事が見付かるといいねｗ

>>796
そのうち携帯も止められるだろ

>>795
いや、東京堂製品だけはガチだから買っておけよ。

>>795
アホ！

>>798
m9(^Д^)9mいいだろう

買ってうｐ！！

>>795
VSOPだな

静岡あげ。

車両の切継ぎってどうやるの？

レザーソーとかで切って、接着剤とかでつなげて、場合によっては裏から補強材入れたりして、
パテとかで継ぎ目を丁寧に埋める。

プラ製なら切断面をキチッと合うように仕上げてからプラモ用接着剤で接着することもできるね。
接着面からはみ出した接着剤がパテの代わりになるので後の処理が楽。
そのかわり感想をしっかりやらないとヒケになるけどｗ

初心者です。
キット製作で猫のＮテク完全マニュアルを参考にしてますが、
他に良い本ありますか？

>>807
つ[爺のカタログ]
簡単だけども写真つきの説明あり。
あと、ガンプラやAFVなど、他ジャンルの入門書なんかにも参考になることが書かれていたりするから余裕があれば目を通すといいかと。

初めてGREENMAXの製品を買ったのですが、モーター音がものすごく気になります。
これって、この会社の製品の特徴なのでしょうか？

今まで買ってたのはKATO製のみです。

>>809
仕様です。
グリーンマックス（爺）の動力は各社の中で最低水準です。
諦めましょうｗ

>>810
即どうもです。

仕様ですか･･･

>>810
止まったり、火を噴かないだけどっかよりはマシだと思うけどｗ

>>811
うるさいけれど、壊れる心配はまずないんで、安心してください。

爺動力よりも蟻動力の方が走行性能、静寂性ともはるかに上だよ。
ただし、ちゃんとモーターが生きて動いてる限りは。

判ってると思うが、動力系の騒音は上質なグリスを丁寧に塗布すれば改善されるから。

劣悪な中華油をタプタプに塗布しても改善されるが、モーターが過負荷であぼん。

ランク王国より
1位　過渡　101系総武緩行線6両基本、4両増結セット
2位　過渡　キハ201系3両セット
3位　過渡　731系3両セット
4位　爺　　東急電鉄5050系「東横線」基本4両中間4両セット
5位　過渡　秩父鉄道「パレオエクスプレス」タイプ
6位　富　　国鉄キハ55系ディゼルカー(急行色、一段窓)セット
7位　富　　北海道ちほく高原鉄道CR70系(標準色)
8位　蟻　　EF58-136+10・43系客車 急行「鳥海」 基本8両増結7両セット
9位　蟻　　EF57-5+10・43系客車 急行「八甲田」 基本8両増結4両セット
10位 蟻　　117系0・100番台・新JR東海色 基本4両セット
　　　　　 117系0・200番台・新JR東海色 増結4両セット

過渡は強いな

つタイアップ
つ接待

>>814
わかったような事逝ってるが、上質なグリスとは？、丁寧な塗付とは？、上質なグリスをタプタプに塗付したらどうなのか？何も示されていないので、単なる蟻叩きの知ったか厨房だろ(w

ランキングって興味あるのは俺も同じだけど、
それって購入の指標にはなりますか。
たとえばそれまで興味なかった製品が上位につけたら
「お、それは魅力的。俺も買おう」って思いますか。

何が基準だったのか ？？ な結果だったな… ランク王国
101って瞬殺品ってワケじゃなくまだ、どこでも買えるしな…
生産数の問題だったのかね…
あのおネェちゃんの興味の無さそうな痛いリアクションは仕方ないが…
鉄模ネタは苦しいな… 女絡みだと…

>>820
生産数が７３１・２０１の3倍程度らしいぞ
101系黄色
要はねらー世代より上の世代が購買力があるてことで（人口が違う

>>819
無能な一般大衆が群がる世界では重要な指標である事は知っての通り
そして各自自分の趣向に照らして欲しい物を吟味して入手する我々ヲタの世界では全く無意味な事も知っての通り
一種のヲタが一般大衆の価値観に合わせて人気の主張を試みたのが昨年のハピマテ購入運動でしょう

大衆の購買活動をうまく誘導すれば模型販売店に築かれた蟻塚を解消することも不可能ではない
そのかわり秋葉原に観光客が流入したがごとく鉄道模型の世界を大衆に荒らされることになるが

>>822
ブームになるのは嫌だよな

切り接ぎに使う接着剤って何がいいと思いますか？
切断面を上手く合わせそうにないので、溶きパテで隙間空間を埋める予定です。

瞬間接着剤？

完成品なら
ＡＢＳ用で溶着(アクリダイン、イレクター用でも可能)。サラサラなので、小筆でさっと断面に塗って軽く溶けて表面が少し粘る感じで付き合わせる。
位置を合わせた状態で、適宜筆でしみこませる。

瞬間接着剤を板に出して、爪楊枝の先で継ぎ目の上だけに、チョンチョンと置くようにしてやる。塗り拡げないこと。硬いので面になると削りにくいため。

継ぎ目をはさんで5ﾐﾘ幅位で溶きパテを塗る。

盛り上がり気味の瞬間接着剤を中心にして平滑にならす。平面になれば、ほとんど溶きパテは残らないはず。

もちろん、溶着後、溶きパテ後には充分な乾燥時間をおくこと。

>>826
完成品じゃなくてGMのキットなんですよ。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/881.jpg
この様に切断面はロクに合ってないし、これ以上削れないんです。
でも、参考になります。

GMキットはスチロール系プラだからプラモ用接着剤で>>826と同じようにやればいいかと。
これくらいの切断面の誤差なら溶着でなんとかなる。

接着剤を塗る→少し乾かす→塗る→乾かす→数回繰り返す→塗って接着
接着剤がむにゅっとはみ出したらそのまま換装させる。このはみ出した接着剤がパテの代わりになる。

>>829
上でこれ以上削れないと書いたように溶けるとサッシの枠が無くなりそうで怖いです。
ともかくやってみますね。

>>830
いっその事、腰板の裏に補強のプラ版入れてそのまま接着。
隙間にパテ刷り込んで行った方が良さそう。

>>830
＞サッシの枠が無くなりそうで
そこまで溶けないｗ
0．3ミリプラ板を挟んで溶着するという方法もあるな。

>>822
ご意見サンクス。「ちゃんとわかってる人」の意見が訊けて有意義でした。
「ハピマテ」とやらに関するエトセトラについては、たった今知りました。

ハピマテ騒動はVIPPERが仕掛けた壮大な祭ではあったんだけどね。
あの祭に参加した連中が全員「ハピマテ」信者だったというわけではない。
ハピマテはやらせであるランキングに対するアンチテーゼだった。
もしランキングに入らなければテレビ局のやらせ捏造が発覚、ランキングに入れば２ちゃんねらーのイタズラ成功ｗ
昔2chオフ板であった24時間テレビ湘南ゴミ拾いの妨害ゴミ拾いオフとかと同じだな。
ハピマテ騒動は決して人気を主張するためではなかった。（まあ主張が目的でやってた奴も居るだろうけど）

模型に関して言えば、「○○限定」とかいうのを欲しくもないのに買ってしまったりするのと同じかな。
それで後から通常販売されたり・・・　Bトレとか。

過渡のクハ481-300のJNRマークを剥がしたいのだが、
どうすればいいのだろうか･･････？

コンパウンドかシンナーでどうぞ
艶統一のクリアー吹きもネ

一部の製品の印刷はIPAでも落ちるみたい。
下地の塗膜を侵すかどうかは実際にやってみないとわからない。

追記
IPAに漬け込むんじゃなくてティッシュに含ませて拭き取るのね。

>>837
IPAは危険な希ガス・・・
仰るとおり、下地まで逝きそう

後は過渡のレールクリーナーかな
客車の銀ナンバー落とすのに使ってる

シンナーよりは危険じゃないでしょ。
実際ふき取りも漬け込みもやったけど、シンナーのように塗料を溶かすわけではないので印刷落としに使えた。

>>840
シンナーって言ってもクレオスのじゃなくて田宮のエナメルとかね
ＩＰＡは場合によっては瞬間的に下地まで剥がれるぞ（溶けるんじゃなくて剥がれる
過渡富蟻と色々漬けてみたが
車両によって違うので何ともいえんので危険じゃね？と言ってみました

いや、それ言うならエナメルもかなりヤバイぞ・・・

そう？
まぁ俺はコンパウンドとレールクリーナーに落ち着いたが。
安全なので

プラモ板の連中の受け売りだが、
エナメル溶剤　染み込んでプラを劣化させる。ＡＢＳも同じく。
アクリル溶剤　IPAと同じ成分。
ラッカー溶剤　いわゆるシンナー。塗料に強力に作用して溶かす。ＡＢＳはダメージ有。

どれを使うにしろ見えない所で試すくらいするだろ？
車両によっての違いのことを言うなら、どれが安全とかいう問題じゃない。
ラッカーは言うまでもなく溶けるから危ないがな(ｗ
それにエナメルで印刷が落ちるかもわからないだろ
…だって車両によって違いがあるんだから(ｗ


やったことないのに適当なこと言うんじゃない。

下地のことを考えるならコンパウンドが一番確実かな。
ただ最後にツヤを整える必要があるから編成モノの一ヶ所だけとかいう場合には面倒かもしれないけど。

>>844
やったことはあるんだけどｗ
それに受け売りをそのまま書いて得意げにされてもナァｗ
エナメルは以前使ったが性に合わなかったので封印しているだけ。
スミ入れとかで大量に流すとヒビはいることくらいは知っているので使うなら短時間でさっと拭く
それで落ちないなら、諦めて他の方法を・・・ということになり
大抵の場合、そう簡単に落ちないので他の方法取ることになった次第

IPAも拭くだけだと書いたんだけどねｗ
拭くとべっちゃり浸けておくは違うぞ、と。

>>846
ああいえばこう言う…

>>828
隙間が大きい時こそ、接する所だけでも、きちんと溶着すべき。

あと隙間のところは細くてもいいから(5ﾐﾘ位)裏打ちを溶着しておく。

とにかく突き合わせ接着箇所の瞬間接着剤を信用するな。なにかのはずみにﾊﾟｷｯとヒビを入れることになると思った方がいい。

隙間埋めは瞬間を丁寧に置いてゆくのは同じ。

雨どいやシルヘッダの隅(━┓_√ｺｺ)などは、毛細管現象で瞬間がツーッと流れるので、際まで何か付着の邪魔するものを塗っておく(メンソレータムでもバターでも…意味が分からないなら勧めないが)。油分だろうと瞬間を置いた後に、きちんと洗えば落ちるので。

以上、自分でやった上で披露している。

エナメル…つか、オイルペイントシンナーだけど、プラモ屋の受け売りしてないか？
PSとABSも同じか？

PS(クリアパーツ)は、はみ出たサッシ塗りを拭こうとして一発で曇らせた(表面が荒れる)ことがあるが、素肌のABS床下を、タミヤエナメルをアサヒペンの油性ペイント薄め液でしゃぶしゃぶにして汚し塗りしても、少なくともヒビは入ってない。

また、油性アクリルつまりプラカラーも塗装膜を形成すれば「アクリル」であって、素材直ではない。

とは言え、皆自分でリスクを負ってやっていることなんで、全ての結果には責任持たんが。

少なくとも、点検蓋マジックで色入れされた悲惨な中古をIPAで小規模に小筆で洗って復旧したこともあるわな。

あげ

nurupo

>>852
gaxtu

白や銀の印刷だけなら、IPA使わずとも普通のエタノールでさっくり落ちちゃうことも多い
ですな。まぁ落ちないものもあるんだけど。

IPAで下地の塗料がけっこうあっさり落ちちゃう場合でも、エタノールだと下地までは侵さない
んで、最初にエタノール試してますわ

俺は中古ですみ入れされてた681系買って
すべて田宮のエナメルでふき取ったがひび割れなんて起きなかったぞい
もちろん透明プラには使わず本体のＡＢＳ部分だけ使用
全然問題ないわな

age

バンダイのは再生粗悪品っつう話もありますがな＞エナメル

タミヤは自社の溶剤で自社製品が割れたらシャレにならんから、
何が何でもプラの質を落とさない・・・とこれも又聞きなんだが。

ただ、エナメルウォッシングでプラ割った話はスケール物では訊いていないのは確か。

結局IPAやシンナーは場合によっては危険だから、
過渡のレールクリーナーやエタノールでやった方が無難
これでおk？

富489白山買ったんだが、ＥＦ63とちゃんと強調するのかな・・・
もしかして、Ｍ車をＴ化せにゃならんのか?orz

だいたいな、清野は目つきが悪い！
あんなの表に出すなよ。イメージ余計悪くなる。

>>857
＞ただ、エナメルウォッシングでプラ割った話はスケール物では訊いていないのは確か。

つ［先月のRMM］

ＩＰＡに４ヶ月ほど付けてたら
過渡のキハ４０に細かいクラックが入ったことがあった・・・。
漬けすぎに注意汁ｗ

>>862
俺は温めたIPAに漬け込むから、どんなに長くても二時間で作業完了だな。
蟻や爺、勝利などは15分あれば十分。
ボディもいまのところ、何ら問題なし。

IPAを暖める・・・

おそろしっこ！！

>>864
漏れもIPAを暖めてるが、笑っちゃうくらいボロボロ塗膜がはがれる。

>>864
まさか直火で温めてると思ってなイカ？

湯煎で暖めるのか？

「抱っこ」に決まっておろう

シコシコ

発電じゃねーヨ

>>865
そうそう。よくわかるよ。

>>867
IPA入りのふた付きタッパーを洗面器にはった湯につける。
火にかけているわけではないので、時々湯を取り替える。
また、気化したIPAで容器（タッパー）が膨らむから、たまに抜くとよい。
もちろん、換気のよいところで行うのがベスト。

なお、電子レンジでIPAを暖める香具師もいる。
塗装剥離の効果はさらに絶大らしいが、試したことがない。

ふたをしたIPA入りタッパーを日向に放置するのも良し。
俺は電子レンジ可のタッパーを電子レンジモードにふたをして（エア抜きが出来る）やっている。

電子レンジにIPA臭が漂って、嫁サンに何言われるかわからんがな。

>>873
火種があったら一気にどかんと（ｒｙ

おまいら安全第一ですよ、いやマジで

age

安　全　╋　第　一

ご　安　全　に

安らかにお眠りください
過ちは二度と繰り返しません

安めぐみで〜す、みたいな！

>>859
協調しない。
単機回送やらないなら、ロクサンのモーター、ギアを抜いたら？
重くなるけど高速走行する必要ないし。
勾配のきついレイアウトで走らすなら、ゴムタイヤ付動輪のギアを抜いて金属車輪のみで走るようにすると、空転したり引きずられたりでなんとなく協調する。

IPAは湯煎にしとけよな
漏れはライケンをチンしたがorz

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`┬-､;,;,:. ri¬Tヽヽ

協調運転ならDCCだと、何度言えばw(ry

保全あげ。

>>881
EF６３のMとTの２両の動力台車(Tは動力無いが)を振りかえる。
これで電車との協調(してるみたいな)運転も桶。
機関車回送の時は台車を戻せば桶。

>>886
要するに機関車を自走出来なくして電車が引きずれるようにするってことでFA?

モータをいい感じに脱磁しトルクﾖﾜﾖﾜにして、自分が走るだけのパワーにする。

コッキングも減って協調しやすくなる。

>>888
どうやって？

脱磁器で

>>887
そうでつ。
気分次第ですぐ自走可能に戻せるのでモーター抜くより便利でそ？

＞富製品横軽協調対策まとめ
・63をT車化
→モーター抜きT車化
→台車入替T車化
・電車をT車化
→M車のモーター抜きT車化
→M車のギア抜きT車化
→M者の床下丸ごと交換
お手軽なのは63台車入れ替えだとは思いますが、
やはり機関車が牽引しないのはﾁｮﾄ物足りないかも…
ｼﾞｬﾝｸでMモハT車の床下購入→Mと換装がベストかな？

>>892
＞ やはり機関車が牽引しないのはﾁｮﾄ物足りないかも…
　 ｼﾞｬﾝｸでMモハT車の床下購入→Mと換装がベストかな？

駄菓子下賜、電車はEF63無しでも走る区間があるが、EF63は電車やEF62と連結しないで走る区間はほとんど無い。

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

ＥＦ６３にとって連結する区間も連結しないで走る区間も横軽で区間は同じじゃんｗ
回送でＥＦ６３だけで運転する事だって多かったじゃん

６３のゴム外してもダメ？

オトナシく一・二・三次型のどれかを二セット買って、Tどうし組み合わせ。

age

>>894
大宮にいたこともあったよ。

>>894
だから「ほとんど」と書いてる訳で。
実際には大宮工場〜横川の入出場回送とか、軽井沢〜小諸の霜取りでEF63単独運転はあります。
489系がEF63無しで走る機会に比べれば極々わずかな話です。
489系をTにしてしまうと「碓氷峠しか走らない編成」的な状態になってしまうので、それはどうかな…と。

>>896
つ[ヘッドライトの点灯位置]

協調時は電車ー機関車間の連結部は点灯していたそう。
電車のM抜きも (・∀・)イイッ！アイディアですね。
モハ４８４T単品なら中古屋でも捨て値だし。
釜の動力台車より手間は少なそう。

>>894
坂にしておけば回送できるよ

これからNゲージ始めたいのですけど
近所に扱ってるショップがないので、おすすめの通販ってどこですか？
セットでなるべく安いところがいいです

田無

>>902
アマゾンのﾏｰｹｯﾄﾌﾟﾚｲｽがお勧め。たまに掘り出し物が安い価格であるよ

それよりNゲージはある程度金がないとできないと思ったほうが良い

>>896
それでも手を入れないと無理。
カプラー位置の関係。

ピンクインサート品って何？

>>902
列車でもバスでも自家用車でもいいから
行こうと思えば行けるリアル店舗を1軒か2軒は見つけておくといいと思う
常連になる必要もないし店主に顔を覚えてもらう必要もないけど
通販で埒が明かないときリアル店舗に行くあてがないと途方に暮れること請け合い

>>902は質問に答えてくれた人に礼も言えないようだな
お前はNゲージすんな

>>908
四六時中見てる訳でもないだろうから、もうしばらく待ってみなよ。
大人の対応でいこうぜ！

>>908
まだレスを見てない可能性も高いだろ？そうしょっちゅう2chに来れる人間ばかりじゃないんだよ。
お前がレス書いてからまだ12時間しかたってないじゃんか。長い目で見るって事ができないのか？
一週間も二週間も聞いたっきりレスが無いんならともかく、この程度の時間で礼が無いと言ってる
お前の方が厨房だよ。

前に東急3000のキットから近江鉄道モハ136を作るために
切り接ぎのことを聞きましたが重要なことを忘れていました。
実車はドアの一部が窪んでいるのに対しキットは窪んでいないので交換したいのですが、
どうやったら安全かつ綺麗にに交換できるか解りません。
今のところはヤスリでドアの後ろをドアが無くなるまで削ってから交換用のドアを貼り付けようかと
考えているんですが、ドア上の部分が強度不足で割れそうで怖いです。

質問者にいつも「お礼も言えないのか?」とか書くヤツって同じヤツ?

そんなつつくようなことか?

>>911
後ろとか上とか言いたいことがいまいち解らないが、

ドアを抜く際は、いきなりカッターで切り込まず
ピンバイスで穴をいくつか開けてから切りつないでみれ。
その後交換用ドアがピッタリはまるよう丁寧にヤスリ修正。

割れについては、爺キットに関してはあまり心配しないでいい。
完成後の強度が心配なら、適当なプラ板で裏打ちすればよし。

>>906
富の400系をトンネルに挿ny(ry

age

>>913
わかった。
ありがとう。

他スレでも書いたんですが、富のCタイプ小型のメンテをしたいけど
ボディの開け方が分からないです。
どなたか教えていただけませんか？

通電不良だと思うので集電板とか拭きたいので。。。
お願いします

>>917
富のCﾀｲﾌﾟ小型って何？
現行のDD51ﾀｲﾌﾟか、香港製の「Cﾀｲﾌﾟﾃﾞｨｰｾﾞﾙ」か、KSKﾀｲﾌﾟCﾀﾝｸか。

DD51形をショーティーモデルにしたやつです

自己解決しました。ありがとうございました
でもスプリング一つがどっか飛んでいってしまいました

最近のぞいて見たら、「ならば」のＨＰ が消滅していた。
一年ほど前までは見ることが出来た気がしたのですが、いつごろ無くなったんでしょうか？

もしも明日が晴れならば

>>922
愛する人よ 側にいて

KATOのユニクリーンオイルが置いてある店を知りませんか？
東京近辺の模型屋に問い合わせても軒並み「在庫切れ」のつれない返事。
まさか生産中止になったのかなあ？？？

メーカーに拘らなければ富のクリーニング液を買ったらどうだ？
つい最近再生産されたばかりだからどこにも在庫防府なハズ

>>925
ユニクリーナーと勘違いして内科医？

>>924
２０年以上前から売ってるロングセラーですね。
再生産は適宜やってますか？

ハンズでシリコンオイル買えば？と田舎を無視して言ってみる

漏れもユニオイル探してるが埼玉もないんだよ・・

つ中華油ＢＹ蕨

どなたか、クーラーなどのパーツを自作する場合、手軽な方法を知っている方は居ませんでしょうか。
ＧＭのエコノミーの付属のパーツに、現在使われている物が入っていないので、、

>>931
つ秋爺

>>931
パーツによるから何ともいえない

作りたいのは、現行京王3000クーラ。シングルパンタ車についていて、上が平らで、横から見ると台形に近いやつです。

×　クーラ
○　系クーラー

ttp://homepage1.nifty.com/inokasira/3000cular.htm
↑これの「形式不明」？

複数必要なら原型作ってレジンコピーという方法もあるけど、面倒かな。
それっぽければいいと思ってるなら似た形のパーツを付けてごまかすなり似せるなりするしかない。

WAU102を二つ背中合わせに接着して側面を平らにしてからＡＵ７５Ｇの肩部分を接着するとか・・・
http://user.ftth100.net/BUS/plamo/src/1149355742422.gif
こんなやり方しか思いつかないなあ。

皆さんはどうやって鉄道模型を楽しんでおられますか？

・常設レイアウト作る
・組み立て式レイアウト
・休日限定でお座敷線路敷く
・棚に飾って楽しむだけ
・飾りも並べもせず、所有しているだけで満足

どんな感じでしょうか？
ちなみに私は家が無駄に広くてなおかつ一人暮らしなので６畳の部屋を模型部屋にしています。

>>937
上から3番目のつもりが線路敷くのめんどくさいし腰が痛いので1番下になっているorz

やっぱりある程度走らせないとどこかさびたりするんだろうか。

車両改造、キット組み立てという名の浪費

>>937
3番目のつもりが一旦線路を敷くと1ヶ月敷きっぱなし
1ヶ月の運転日数せいぜい6日
しかも半分は平日に風呂入ってから寝るまでの間だったり

age

>>936
有り難うございます。
何種類かのクーラーをつなぎ合わせて作っていきたいと思います。

>>937
一昨年に復帰した当時は毎週末に線路敷いてたんだけど、
今年は1月以来線路敷いてないな・・・
完全にコレクターと化してしまった。

自作のパワーユニットってどう作るんですか？
ＢトレをNゲージパーツにしたら出力が高すぎてロケットスタートでカーブに突っ込み
脱線転覆してしまって。。。

電池でうまく作れないですかね。。。

>>944
電池なら簡単に作れる
秋葉の高架下でレオスタット買ってきてつなげるだけ。
筐体は工夫してくれ。

単三電池直列でフィーダ直結とかじゃやっぱりダメ？

>>946
プラレールのように走行と停止だけならいいかもね
速度制御したいなら>>945の方法が良し

電池のパワユニはＫＡＴＯであったような気が。

>>948
チビ電用のヤツがあったなあ。
一時ホビセンでたたき売りしていたが。

>>949
あれは、ON-OFFだけだったような気がする。

じゃなくて、前進・停止・後進だったと思う。

小さいレイアウトだから発車・停車で十分なんだよなぁ
明日自作してみます

次スレッドは？

過疎スレなのでまだ早い９８０位で良いのでは？

立てる香具師が楽できるように。
【関連スレッド】
【Nゲージ限定】急行型電車スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131027569/
「Nゲージ」 在庫情報希望スレ ４セット目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149089700/
【西ﾊﾞｶﾔﾏ】ヤフオクNゲージヲチスレ20【東ﾎﾟﾝ助】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148139549/
Nゲージカプラースレッドその2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147955722/
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　その7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1141042223/
【夢の】Nゲージで楽しむ新幹線・4A【超特急】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137039263/
Nゲージで製品化して欲しいモノは？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137302401/
【▼Nゲージで製品化したら売れそうなもの▲】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148894912/
【Nゲージ】模型を買ったらageるスレ９【HOゲージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148613834/

955で次スレッドを立てる香具師が楽できるように、関連スレッドを貼りました。
要らなければスルーしてください。

>>954
了解です。

>>952
発車と停車の動作を再現するには速度を調節できないと困るのでは
急発進・急停車ではお客さんも荷物も車内を吹っ飛びますよ

>>955
テンプレ乙です。

>>957
いわゆるエンドレスぐるぐる回りをﾏﾀｰﾘ眺めるようなパターンなら、それでもおｋでは？

「Ｎゲージ鉄模総合スレッド」が、定番の長く続く鉄模スレになることを願って、
私はこのＰＡＲＴ８でスレ立て人を降ります。
ＰＡＲＴ９以降も皆が鉄模情報の交換を楽しめるスレでありますように。

>>960だし、そろそろ次スレ立てちゃう？桶なら立てるけど。

>>955
関連スレッドは
「自分の興味のあるスレッド」の事ではないのですよ。

関連スレはN関係を全部入れると量が多いので無くしてもいいかと。
ただ、初心者さんの質問がけっこう見受けられるので質問スレ（↓これ）への誘導は貼っておいていいかもしれん。

［初心者］鉄模の疑問質問に答えるスレ［大歓迎！］
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136538245/

>>957
＞出力が高すぎてロケットスタートでカーブに突っ込み
ということを考えると、カーブでスロー、直線でチョイ速度うｐしたいでしょうから>>945でＦＡですね。
実物みたいにノッチで速度切り替えという案もあるけど、ロータリースイッチと抵抗器を買ってきて結線しなきゃいけないし、かえって面倒かな。

Bトレにリアルな加減速求めてもしょうがないんだからオン・オフでいいじゃん。

>>962
関連スレを網羅した上で、各スレからここにリンクした方が
各スレのスレ立てが楽とも。

たしかに。
このスレは他スレ誘導のためのジャンクションとして使うのがいいのかも。

>>950からは過熱した欲望が(ry

「Ｎゲージ鉄模総合スレッド・ＰＡＲＴ９」にお乗換えです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149587525/l50

age

>>968
乙！

>>963
交流機のタップ切替のごとく
ロータリースイッチて電池の本数切り替えるじゃだめ？

所で質問主はどんなパワーパックで兎発進が起こるの？

umeru

梅田