Ｎゲージ鉄模総合スレッド・ＰＡＲＴ７

東急新5000に向けてチャージ中につき
年末年始はオールスルー

そして死ry

手糞戸７１５なんて香具師いないよな？

それ何年後の師走商戦？ｗ

>>935
その頃は盗凶堂が潰れたりして(Ｗ
きぼんぬ。

乗り換え案内です。
Ｎゲージ鉄模総合スレッド･ＰＡＲＴ８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133381798/l50
スレ埋め合戦よろしく。

富赤雷
過渡201橙
あんまり欲しいのないから、富209-500・ﾖ231総武とか超あずさも買っちゃいそう…
中央線ｽﾊﾟｲﾗﾙｷﾀｺﾚ

>>937
乙

>>937
スレを埋め立てる行為は公式には禁止されていますので、少なくとも埋め立てを奨励する書き込みは控えてください。

ていうか建てるの早くね？ここは進行遅いんだし980くらいでいいんじゃ。

手糞戸は終わった。
さようなら。

>>940
>>1が立てたがりなんだろ
自分で立てたｽﾚが使われてるの見るとﾊｧﾊｧしちゃうタイプ


そんな時代が俺にもあ（ｒｙ

初心者の質問です。
半田付けキットを組みたいのですが、どこのメーカーが良いですか？
近所の店に無いため、選び方がわかりません。

作りたい車両を書かなきゃだめでしょ。

初心者だと、ワールドの貨車とか。
でも、妙に難しいところがあったりするから、やはり車両がわからないと...

>>944
俺にとっていいキットがおまいにとっていいキットとは限らない罠。

とにかくブラスキットなるものを組んでみたいだけならアナルインの
凸電が低価格で難易度も低いが、半田付けの練習がてら確実に
組み上げたければ台所あたりが一番無難。
作り潰すつもりなら、コンバージョンキットなら入手できればシバサキや
レイルロードかKSあたりの安い奴だと1000円/輌くらいで手に入る。

タヴァサだのボナだのは迂闊に手を出すと考証で泣く羽目になるから
やめておけ。

>>947
ハンダ付けの練習に台所は厳しいでそ。
初心者だとコテ当て過ぎて熱でべろべろになる悪寒。

ハンダ練習ならアルナインの凸電が一番かな。
シバサキやレイルロードのコンバージョンもお勧めか。

コンバージョンは種車が入手難だと萎える...

レイルロードのキハ３０や３５の綺麗な完成例もあまり見ないが、
シンプル・頑丈な点は練習には良さそうと思う。
種車もキハ２０程度だし。

すみません。旧型国電を作りたいと思っています。
また値段はどのくらいですか？

>>951
すみません。名前を忘れました。

車種によるからとりあえず作りたいものを言ってみ

汚れ取りのＬＯＣＯって効果ありますか？
http://www2.ocn.ne.jp/~loco/hyousi.htm

>>954
効果あるよ。
ただ、車輪に付ける場合はレール周りも綺麗にしておかないとホコリを集めてまわる結果に・・・ｗ

あと、こぼす奴が続出してるから注意ｗ

>>955
ハンブロールのリキッドポリの悲劇再来？

鉄コレ動力にドンぴしゃりなプラor金属キットある？
これから流行りそう。

つ 台所キット各種

ただし車幅には注意してね

LOCOって汚れを分解するのではなく、浮かせるって聞いた事がある。そのため、
使った後は乾拭きするといいとか。俺は富ﾏﾙｸﾘｶｰの布ディスクに数滴塗布して
走らせた後、別の新しい布ディスクに替えて空ぶきしている。もちろんスポンジは
はずしている。　

とりあえずは、薬局で買ってきた消毒用アルコールで十分。

漏れは汚れ取りしてないが、頻度はどの位？
１ヶ月に１回？

うちはレールの方を特に念入りに磨いてる。
運転する前に紙でゴシゴシ。

>>957>>958
サンメックの京阪構内入換車・・・
12m級でいけると思ったが、鉄コレ動力の幅が広すぎてダメだった。
仕方ないからキット指定の藻出藻の名鉄510or520でも買うか・・・orz

>>944
東京堂がおすすめ。
いっぱい買うと新設な店員さんがアドバイスしてくれるよ

>>964
自社製品はＤＱＮだが、店員は親切なの？

ヒント：いっぱい買うと

>>961
どのメーカもちゃんと清掃しないと駄目だよ、フライホイール
で強引に動くものもあるけどね。

レールは安いベンジン使ってるな、気にせずがんがん使えるのが
よろしいねえ

磨けば磨くほどいいのかな？
レールはそうだが、車輪はゴム劣化とか。

>>968
ゴム付いてるのは磨く必要ないでしょ。
元から通電しないんだから。

うちの車両はほとんどゴム無しｗ
MODEMOの車両ばっかだからｗ

>>962
富から昔ヤスリ付きクリーニングカーが出てたが、
レールと共に車輪にもダメージを与えただろうか？
金属粉が付着して、台車内部に入り込んだりとか。

>>970
レール表面が傷だらけに。　更にスパークの元。
しかも他社のポイントだとプラ部分がゲロｇ（ｒｙ

２０年前は過渡から出ていたユニクリーンの油でレール掃除をしていた。
最近、鉄模復帰後はレール掃除は特にしていない。

最近、禁煙したので余ったｼﾞｯﾎﾟOILで・・・
まぁこれが結構綺麗になるんだよなぁ。
でもﾌﾟﾗにはなんか悪影響が蟻そう（W
今んとこ無いけど（悶）

最近のクリーニングカー事情はどう？
富楠の掃除機車とか。

>>974
手に勝るもの無し。

富の掃除機車は吸引清掃はいいよ。
汚れの除去は手のほうが早い。

自作で車両の床下に綿をつけて作ったことはある。
あまり効果が感じられなかったので。

事業用車扱いで走らせてる。
ミニカーブレールも清掃したいので切り接いで小型化。（吸引機能は殺した）
併せて9Vバッテリー駆動化でディスク回転は高速で、走行はゆっくりにして効率よく掃除できるようにしてる。

外国の路面電車には同じような車両があるのねｗ　↓のページの下の方。
ttp://www16.plala.or.jp/caw99100/europa/3/karlsruhe.html

>>974
毎年の大学の文化祭で３日間長時間運転させてるのだが
富のレール掃除車は感動するほどの出来
すば瞬まちがいなし。俺は半額で買ったがｗ

効果はある
朝始発電車の前にクリーニング液入れて３週程度周回させれば
１日（７時間）は掃除しなくても大丈夫
ただ、完全に汚れが落ちるわけでもないので
汚れが落ちなかったところは手動で磨くしかないね
でもメンテナンスが殆ど不要になる効果は大きい
３年間使ってるが、文化祭のときには無いと困るほど

あと、車輪（特に黒染めは汚れやすい）は１日１回は綿棒＋クリーニング液で磨いてやる必要があるかな

２日間磨かなかったE231宮ヤマ車の車輪のスパークによる発熱で
車軸が溶けてあわや大事故になるところでした・・・。

黒染車輪はどうも銀車輪に比べ汚れやすい傾向があります

漏れは吸引＋湿式＋湿式の３重連。電力量気にしてない・・
　
全然違う話でスマソすが、銀河の架線って簡単に富の架線柱に取り付けられるので
しょうか？わっかみたいなﾊﾟｰｼ付いてますが買うか悩み中・・

age

富３０周年記念クリーニングカーでも買おうかな？
ＥＦ３０試作車もどきも欲しいので。