//// 鉄道板・質問スレッドPart88 ////

>855
あ、そういうことですか…

広福ライナーを勧めた以上、１８が余るようなら引き取ろうかとも思っていましたが…ｗ

山陽本線も復旧したようですし、大丈夫そうですね。

道中お気を付けて。

以前王子から回送されていたワムを見たとき，一両の機関車で40輛近いワムを引いていきました
普通コキではこんなに長い貨車を引かないと思いますが，これは空だからこんなに多くのワムを引くことが出来たのですか？

国内旅行板で質問すべきかもしれないのですが・・・
関西国際空港から京都市西京区御陵峰ヶ堂町１丁目に行くにはどのように
行けばよいでしょうか？公共交通機関を利用してです。
出来れば運賃、営業キロ等も教えていただけると助かります。

>>953
積車でもﾜﾑだけなら40輌くらいは牽引できる。
ﾜﾑ80000の総重量は一輌あたり約26t、ｺｷ104のそれは約49tだ。（いずれも最大積車時）

>>954
関西空港→京都（特急はるか）、京都駅前→峰ケ堂1丁目（京阪京都交通バス、桂坂中央行き）

簡単なのはこれかと。
あとはＪＲ向日町からバスとか、大阪駅（梅田）から阪急で桂駅＆桂駅からバスとかもある。

関西空港に着く時間、予算等の条件を教えてもらえると、もっといいルートがあるかもです。

質問です。
定期を買い替えたいんですが、今持ってるのが1/6までで、新しく1/10からの定期を買おうと思ってるんですが、この場合は新規と継続どちらになるんですか？
あと旅行会社でも定期買えますか？ちなみに東武です。

>>957
1月6日までに買えば継続だったけど、今から買うなら新規
旅行会社で買えるかどうかは会社によるのでなんとも

>>954
ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134136766/

>>591
ULなら057列車
>>695
神宮前
>>887
新幹線のは地上信号機か入換標識

土日きっぷとかのグリーン用でグリーン車自由席は何度でも乘り放題？

>>960
何度でも乗り放題

エル特急ってどういう意味ですか？普通の特急と違うのですか？

>>962
昔はＬ特急と普通の特急で違いがあったけど
今では特に差はありません。

>>963以下で長々と両者の違いを説明する奴が出てくるだろうけど
無視してかまわない。

>>963じゃなくて>>964

くだらないフォロー入れるな。おまえは王様か（藁

ＦＡＱにあるよな。もともとはこんな↓感じだったが、
今はほぼ形骸化してる感じ。区別にあまり意味はない。

Ｑ２０．Ｌ特急って？
Ａ２０．luxury, liner などの頭文字を取って命名された（が、それほど深い意味はない模様）、
　　　　自由席を連結し１時間または２時間おきに走る都市型ダイヤの特急のこと。
　　　　ちなみにＪＲ東日本ではこの呼び方を2002年12月より廃止しています。

>>962
じゃあ違いを説明。

Ｌ特急は国鉄時代に
・数自慢
・かっきり発車（毎時何分のように）
・自由席連結（そのころ全車指定席の特急は多かった）
を謳い文句にネーミング。

しかし実際に乗るときに差は無い。

>>966
特急ワイドビューしなのはＬ特急ですが、塩尻からはＬ特急って呼び方はしないのですか？

>>960
運賃のみ有効ですので、そのつどグリーン券を買う必要があります。

>>961
嘘書くな。

http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%93y&mode=keyw&SearchFlag=1&serchBtn2.x=11&serchBtn2.y=17&pc=2&GoodsCd=666

>969
土日きっぷについてはその通りだが、嘘と言うより、「グリーン用」と書いてあるので勘違いしてしまったんジャマイカ？

実際、グリーン車用のフリーきっぷなら(もちろん土日きっぷには無いが)、普通グリーン自由席に乗れたはず。

要するにグリーン用の土日きっぷをでっち上げた960がヴァカってことだな。

>>922
大阪駅でクレジットカードで購入した特急券を、和倉温泉駅で払い戻し
たことあります

なぜ新しくできる鉄道博物館の掲示板はさいたま市民限定なのですか？
すごい差別じゃないですか？信じられません
http://www.railway-museum.jp/bbs/view.php

ttp://www.j-k-maintec.co.jp/kennsyuu.htm
検修までも子会社がする時代なんですね。
JR本体の社員の方は何をするんですか？全員全般検査？

>>974
運転とか車掌業務とかダイヤ作成とかいろいろやることあるだろ

JR社員の方は運輸と技術の二通り分かれていて
技術の方とくに車両係の方（JR東で言うと車両メンテナンス部門）
はもっぱら検修がお仕事だと思っていたのでお尋ねしました。

//// 鉄道板・質問スレッドPart89 ////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136795265/l50

>>974
検査業務に限った事ではないが、最近はさまざまな業務が子会社などに委託されている。

阪急などのように、駅業務は子会社に全面委託している例もある。

会社によっても違うが、最終的なチェックなどはＪＲの人が行う事が普通なので、そういった部門に所属している。
子会社で一定期間勤務して、優秀な人だと親会社採用の道もあったりする。

すみません。教えてください
近鉄奈良線→大阪線の鶴橋乗換えの特急券って売っていないのでしょうか？
大和西大寺→鶴橋→四日市の特急券を買おう思っているのですが
乗車券は最短距離で西大寺→大和八木→四日市で選択乗車で途中下車しなければ
鶴橋経由でも良いと駅員から聞いたんですが
特急端末でどうしても西大寺→八木経由しか出てこないので
西大寺→鶴橋と鶴橋→四日市を別々に買うしかないといわれました。
駅員も？？でした
確かにＨＰでも奈良線⇔大阪線の鶴橋乗り換えは出てこないんですがどうなんでしょうか？

>>979
理論上できるはずなのですが、機械が受けつけません。
私も同じような特急券を頼んだことがありますが、発券を断られました。
そのような客はいないだろうと考え、機械で対応してないんだと思います。

ちなみに、学園前〜鶴橋〜四日市なら出るようになってます。
試してください。これは近鉄時刻表の料金一覧図でもカバーされてる
区間ですので、間違いないでしょう。

そして、実際は、難波行特急に素直に学園前から乗るか、西大寺から乗るかは
貴方次第です（藁

>>979 >>980
この話、近鉄のサイトからメールで苦情申し立てしてみたら？
そのうちプログラムが改良されるかもよ

979です
>>980 >>981様
早速回答ありがとうございます
学園前→鶴橋→四日市も問い合わせてみませたがすべて西大寺、八木経由になるそうです
また、生駒も西大寺、八木経由しか発券できないとのことです
駅員曰く、システム上最短距離しか発券できないみたいとのこと
（駅員も知らない様子でした）

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n29999725
例えば、このキップのように右側に紫で縦に数字が印字されたきっぷがありますが、
これは意味があるのですか？
印字される時とされない時があるのですか？

>>983
あらかじめカットしてある券（主に旅行代理店で使用）には番号が入っています。
直営窓口（一部を除く）で使うロール紙の場合は入っていません。（っていうか、入れようがありませんね）

つまり、印字ではなく、最初から印刷されています。

あっ、そうですか。
がてんがいきました。

回数券は３ヶ月なら、払い戻しできますか？

>>972
大阪も和倉温泉もJR西だから何も問題は無い。

マルタイが置いてある側線と本線をつなぐ分岐器を少し側線に入ったところの1本のレールに、
U字磁石を潰したような器具がつけてあるんですけどこれって何のためにあるのですか？
側線からマルタイが出るときはこの器具は外すのですか？

>>912　原則として不可。事前に買っておく必要がある。
ただし、無人駅の場合は例外的に可。
有人だけどみどりの窓口がない駅の場合は出発前に駅員に相談のこと。

>>986　質問の意味が分からんが…
普通回数券なら、有効期間が１日でも残っていれば払い戻せる。
払い戻し額は　販売額−(単価×使用済枚数)−手数料210円。
たとえば250円×11枚の回数券を7枚使って4枚残っていると、
2500−250×7−210＝540円　が戻ってくる。
新幹線回数券のように特急料金がセットになったものだと、1枚でも使ったら払い戻し不可。

>>973　なぜといわれても、ここでは誰も返答できない。
http://www.railway-museum.jp/inquiry.html
から直接質問すること。

>>989
　いや乗車券使用開始前にすでに購入していたA→Bの乗車券(100km未満だったので学割ではない)
をその先のC駅まで乗ることになりA→Cへと変更しようと思ったときA→C駅に変更するときに学割証を
窓口に出したらA→Cの学割上司や券に変更することができるかどうかと思いまして…

ありがとうございました

>>989
回数券の払い戻しをお聞きしたものです。
丁寧にお答えいただいて、どうもありがとうございました。

>>988
たぶん、間違って無人で本線に入ってこないようにするための車止めだと思う。

新スレができてますので、新規の質問はそちらでお願いします。>>977乙。

東北新幹線と長野新幹線の「Ｅ２系」ってどう違うの？見た目は一緒と思うが・・・

>>995
長野新幹線の軽井沢を過ぎたあたりで周波数が変わるので、
長野新幹線用の車両はそれに対応している。

次スレ
//// 鉄道板・質問スレッドPart89 ////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136795265/

特急列車に「立席特急券」で乗車した場合、トイレで用を足すために便座に座ることすらも許されないのですか？

>>998
それはない。生理現象だから仕方ない。

終わり

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。