大分って知らない奴多いの？

せんじつ東京から富士に乗ったら、大分の方向幕を見たﾄﾞｷｭｿ
女子高性が「だいぶ」ってどこにあるの、って発言。
車内放送も九州大分逝きです、わざわざ九州と付け加えて
言ってた。ｼﾗﾚﾃﾈｰﾉｶﾖ大分。涙したぜ。

２　ハァハァ

県庁所在地わからないやつは真性バカだと思うのだがいかがなものか

「トキハ」に萌えたYO!

大分逝きにﾀﾞｲﾌﾞ

>>1
つまらん。
篠栗線じゃあるまいし、「だいぶ」何て言うわけないやろ。
ネタミエミエ。

>>3
興味ないなら知らなくても仕方ないと思うけどなあ。
誰でも知らないことぐらいあるだろ。

つーか、知識の有無で人を馬鹿呼ばわりするのは、すげー好かん。
そんなにお前は博識なのかと小一時間問い詰めたい（w
身の程知らずというか。

>>7
知識ってゆーか常識だと思うのだがいかがなものか

佐賀県ほどではないとおもうが。

>>7
>つーか、知識の有無で人を馬鹿呼ばわりするのは、すげー好かん。

同感。
だいたい、鉄ヲタなんて、常識的に誰でも知ってるようなこと知らない奴
が多いんだよ。デートスポットとか、飲み屋とかホテルとかな。
あるいは、公共の場でのマナーとか冠婚葬祭関連のマナーとか。

鉄道に詳しいのは悪いことじゃないが、
鉄道オタクってどうしてそれぐらいのことで人を馬鹿呼ばわりで
きるのかねえ。
鉄道に詳しい「ごとき」でそんなに自分が偉くなった気になれる
んだろうか。

他に自慢することも取り柄もないから、そうやって屈折するんだ
ろうね。ある意味悲惨な人間だな。
鉄道が好き、詳しいなら何も言わないけど、勘違いして自分を高み
において、自分が知ってることを知らないことで人を馬鹿にしたが
る奴が、鉄ヲタには多いよ。そういうのはうざいね。

だから鉄ヲタは嫌われるんだと思うぞ。

>>10
同族嫌悪はそれぐらいにして、これでも見てﾏﾀｰﾘしとけ。
http://www.aa.alpha-net.ne.jp/aoki5656/jigokuhen/anime/b5b.htm

>>10
聞いてもいないことをベラベラとしゃべる
お前みたいなのが鉄ヲタそのものなんだよ

縁の無い遠い地方で、県名≠都市名の場合は、かなり微妙。
漏れは四国の県庁所在地が、うろ覚え。

話が逸れるので、sage

>>11
正論につき同感。

本線に戻すと別府逝きにしたほうが分かりやすい。
ところで富士ってどこの車掌が受け持ってるの？
「九州大分逝き」とはトホホであるな。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|:;:;:i;:;:;:/ |/|/:;:;:;:／::::::／::::::／::／　/;:::/　　　　__,.-‐''‐､､　　　　　ﾐ;:;:;:;:/　/;:;|
　　 |:;:i;:;:;:::|/ /|:;／ｰﾆﾆ.`/=､/;:／　 //|/　　_,,.-'",,.-‐´~｀｀``　　　　ﾐ::::ノ　/;:;:;:|
　　 .|;:;:;ヽ:::|　　　　　　,,,｀`‐-/､ヽ　 //　　 /　‐'" ,,,,,__..　　　　　　　　i::::::　i;:;:;:;:;:|
　　　|:;:;:;:::::i　　　 ﾐｨ`ﾃ:;';';'ヽ､　　　　　　　　　 ./'":;';'ヽヾｼ　　　　　　 i:/　 /;:;:;:;:;:|
　　　 |;:;:;::::::i　　　　 ヽ,,ヽ;:;:ﾉ__ヽ　　　　　　　 ,ｲ.. ヽ;:;ノ-´｀　　　　　　i__／;:;:;:;:;:;:;|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　 >　>　1　0　さ　ん　結　婚　氏　よ　う　よ　！

>>14
大分車掌区(っていま言わないか)じゃないの？
漏れが5年前乗ったときそーだった。

大分も佐賀もＪ２見てるといやでも覚えるよ。
鳥日の選手ダイブが多くてさあ…(嘘)

おっと今年から福岡も仲間入り♪

あれえ？ここは、お国自慢板のマイナー県調査スレですか？

大分は、村おこし・一村一品運動でも有名だと思われ。

三流ネタ作りの>>1は大分でも日田の人間でしょう。

オリアナ保存できなかった別府エレキバン(w

　昨年９月に小倉から20:02発７両編成の快速電車中津行に乗ったら、
翌朝、柳ヶ浦から乗った快速小倉行も同じ車両だった。

>>17

鳥栖なんて地名を覚えるのはＪ２にいないとわからないもんねｗ
当方、蟹サポです

>>3
バカ呼ばわりはいかがなものかと思うが、言いたいことには同意。

>>13
仙台市を抱える宮城県、名古屋市を抱える愛知県もかなりヤバいらしい。

>>23
でも九州は県庁所在地と県名が全て同じだからなあ・・・。

福生市を「ふくじょうし」と読んでしまいましたが・・・

大分大分のこと知らないヤツが多いみたいだな。ま、ド田舎だけどな。

>>26
＞大分大分

おまいこれがいいたかっただけ違うんか(ﾜﾗﾀ

最近、お国自慢住人が流入してきてると思うのは漏れだけか？

>>24
そもそも「大分県」自体を知らない人も…

宮崎と宮城を勘違いしているDQNもいるみたい

>>24
沖縄県は違う。と、突っ込み入れるのはだめかな。

>>31
沖縄を九州に含めるのはいかがなものか

と言ってみる

以前Yahoo!掲示板で大分は表九州だと主張していた人がいたけど、大分県民はそう思っているの？


>>32
激しく同意。沖縄の人たちに失礼である。

と。

>>32
勉強し直せ

>>32
無知な厨房は消えろや。
>>3で「県庁所在地を・・・バカ」なんて言ってるが、
お前の方がよほどバカだよ。

>>34
いやわかってるけどさ。
日常では沖縄と九州って分けて考えるのがﾉｰﾏﾙでしょ？

>>32
「九州地方」なら沖縄も入る、と言ってみるテスト。

「九州・沖縄サミット」っていう例もあるでしょ？
と旭氏をフォローしてみる。

いやだから沖縄が九州だって知ってるから
>>35のような機転の利かないオヤジは氏ね
>>35見れ

>39
誤爆すまん

>36見れ
に訂正

マジレスすまんが、
”九州”という言葉に沖縄は含まれていません。

>>41
確か、旧国名では鹿児島が薩摩と大隅で、福岡も2分割だったっけ？

沖縄は九州に吸収されました



と厨的にジョークを言ってみるのはいかがなものか

>>42
九州は
筑前・筑後(福岡)
豊前・豊後(大分)
肥前(長崎・佐賀)
肥後(熊本)
日向(宮崎)
大隅・薩摩(鹿児島)

福岡県は豊前・筑前・筑後

このスレで一番痛いレスは>>43だな。間違いなく。

>>45
そうだった。豊前市の存在を忘れていた。逝ってくる

>>46
俺は>>43より>>46の方が痛いと思うが。

なんてこった・・・

痛いのイタイの飛んでいけー（ﾟ∀ﾟ)

>>2
いや、それが「おおわけ」ていう人もいるんですよ。

「大分県」は九州ってのもわからない人わりといると思いますよ。

昔のコンビニは宅急便送る時の料金は料金表から調べていたんですが、実家に荷物送るのに持ち込んだとき、
関西方面を一生懸命探していたな・・・

ほかにも似たような経験が何件かあったけど。

やっぱマイナーな土地と言うことですかね？

>>47
豊前市だけじゃなくて、福岡県の東半分は旧豊前国だよ。
北九州の小倉とか田川とか。

# で、"筑"前と"豊"前にまたがる地域が 2ch ではかの有名な"筑豊"ですな（ｗ

http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=EASTKYUSHU
東九州鉄道掲示板紹介

>>30
めちゃめちゃどうでも良い情報

・宮崎県にも宮城県にも南郷町がある。
・鬼束ちひろは宮崎県の南郷町出身

九州系鉄道スレ

全般
　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012954006/l50
　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1007833128/l50

福岡県
　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014000297/l50
　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012141475/l50
　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1013613046/l50
　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012481631/l50

佐賀県
　この県のスレが立てば全県制覇なのに・・・(ﾟдﾟ)

長崎県
　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014214758/l50

大分県
　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015513852/l50

熊本県
　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1010386650/l50

宮崎県
　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1013660886/l50

鹿児島県
　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012753555/l50
　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012913116/l50

>>55
全国でスレ一番多い県ってどこだ?
静岡県か?

>>56
東急関連スレを抱える神奈川県だと思われ。

大分大分を知らない国民がいるようだが、危機感を感じる。

でも基本的にｲﾊﾟｰﾝ人って地理に弱いだろ。
人口数万の市町村が何県にあるって分かるのは、
鉄ヲタとか特殊な人間と思われ。

>>1
その女子高生はたまたま地理が苦手な奴だったと思われ

国東半島あげ

まぁ大分もそれなりに知っている人はいるぞ。
関あじ、関サバの佐賀関
有名な国東半島
お猿さんが多い高崎山とか
豊肥本線とかはカナーリ山に入るけど湯布院の温泉あるしな
つーかあれ由布院とかも書くんだよな。
俺、埼玉草加市に２０年近く住んでるのにこんだけ知ってるぞ
結論大分はいいところだ。
おまえらも特急ソニックに乗ってはよいけ！
大分と関係ないがシーガイアが潰れたのは痛いな

>>59
しかしよ、県名を知らん>>1のような奴はｲﾊﾟｰﾝ人以下だろ

　　∧ ∧　 　 　┌─────────────
　　( ´ー｀)　　 ＜ 大分なんてシラネーヨ
　 　＼　< 　　　 └───/|────────
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪

>>57
それに比例して神奈川県民の鉄板住人も多そう。

>>58
＞大分大分
だいぶおおいた…と解釈してよろしいのでしょうか？

>>63
相手が自分の出身の町の名前は兎も角、
出身の県名を知らないというのはちょっとショックだろうな・・

>>62
別府大分マラソンもなー

工房で県名知らんのは論外だけどね。

ところで
「滑って転んで大分県」
って死語？(w

大分知らないのは、残念。ワールドカップの大分会場の切符を持っていても、地名が読めずに行けなくて、宝の持ち腐れになるぞ。
ナイジェリアの宿泊地の中津江村も大分県だぞ。国東半島もこくとう半島て、読んじゃうともしかしたら「月極」なんて読めないだろう

>>68
漏れはイマイチ、ワールドカップって興味が湧かない。
はっきり言って、どうでもいい行事だ。

「げっきょく」と打ち込むとATOKが指摘してくれる。
・・・よほど間違う人が多いんだな。。。

>>68
厨房の頃、月極駐車場に書いてある「月極」って、
生理の事かと思ってたよ。

>>60
んでも都道府県名とその県庁所在地くらいは全てソラで言えるのが当然と思い。
それが言えないのは、九九で｢にさんがはち｣とかカマしてしまうようなものだと思われ。

>>70
MSイメの方はダメ。

全国展開の月極チェーン駐車場マンセー(藁藁藁

>>72
でも、○○県の名は知っていても、どこにあるか解らないってーのは多いぞ。
ひどいのになると自分の住んでいるところさえ・・・
天気予報はどうしているんだろう？

>>67
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！
６３は俺じゃー！！！！！！！

『だいわけ』って何？

>>75
すまして63を名乗っている67にﾜﾗﾀ！

>>75 ｴﾗｲｽﾏﾝｶｯﾀ

九州に沖縄を含めるなんて氏欄やった...
鬱だ...回線つないで首つろう...

神奈川新町の某大分ラーメンの店のダンナいわく
「人間よりもサルの多い街」。




…ﾜﾛﾀ｡

>>79
いや、賛否両論

ahooで九州と検索すると沖縄はでてこないんだけどいかがなものか

大分といえば
今は無き大分交通の別大線
廃止前に活躍してたＤＣの一部は
現在『日本一のミニ私鉄』でおなじみ
紀州鉄道で今なお活躍中
グッズにもなってるyo

こういう形で大分の血が生きているという事は
結構すばらしい事じゃない?

犬介

大分出身の有名人
筑紫哲也、南こうせつ、千代大海、穴井夕子

>>82
あれ？ＤＣは耶馬溪線じゃなかった？

>>84
急行筑紫懐かしいよぉ。

sageちまった。鬱。

>>83のﾎﾞｹが素通りされているようだが？

このスレと全然関係ないけど､俺の母親の実家は大分空港から車で30分程のところにある｡
しかし大分空港ってアクセス悪い｡ホバークラフトうるさいし｡

それはそれとして、唐揚げにはかぼすだよな。

漏れは、とりてんを２年前まで知らなかった（福岡在住）

>>81
ahoo などといういかがわしい検索サイトを使うのはいかがなものか。
Yahoo!を使うよう、苦言を呈しておく。

ホバークラフトはうるさいが、
単なる乗り物好きのｲﾊﾟｰﾝ人なら
水陸両用車に軽い感動を覚えているはずだ。

ところで大分って空港以外に「動く歩道」はないの？

おいおい落ちちゃうぞ。
>>1が変なタイトルつけるからだ〜バカ〜(;´Д`)

大分って四国のイメージもある

大分に住んでると、逆に『ダイブ』を『オオイタ』と読み違える事多し。

>>90
から揚げは『中津』。『大分』はとり天!!

Ｗ杯開催ｹﾃｰｲで、新たに軌道系交通できると本気で思っていました。
ttp://kari.to/upload/source/1271.jpg

小学校で習うことを「常識」と言うことに対して
ヲタ叩きヲタから反論があるところが鉄板らしい。

なにやってんだが…
合掌。
特急の屋根に上り少年感電死　大分、駅に停車中
ttp://www.asahi.com/national/update/0309/009.html

>>98
というか、人間知らないことぐらいあるだろってことさ。
誰もが知ってることでも、自分に関係ないことで知らないことがあってもいいんじゃねーの？
馬鹿にするなんてさ。
鉄ヲタが、女性の気持ち理解できないのと同じことよ。

>>98
というか、人間知らないことぐらいあるだろってことさ。
誰もが知ってることでも、自分に関係ないことで知らないことがあってもいいんじゃねーの？
馬鹿にするなんてさ。
鉄ヲタが、女性の気持ち理解できないのと同じことよ。

大分知らない人いる？

お〜いた〜


なんて冗談を言ってみるのはいかがなものか

大分で屋根に上ってDQNが感電死したぞ。

>>96
>から揚げは『中津』。『大分』はとり天!!

＋　激しく陳謝　＋

大分っていったい・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020309-00001045-mai-soci

ごめん。既出だったね。スマソ。

焼酎以外に印象ないね。そういや。

>>99
そういう事故って、大概交流エリアですね。

>>108
高圧の交流は、電線に近づくだけで感電するからね
絶縁被覆していない鉄道電線路は特に・・・

今なら二階堂の焼酎のＣＭは臼杵が舞台で
上臼杵駅を発車する815系が出てくる。

某民法の番組で、芸能人格付けをやっていたが、
県庁所在地や都道府県名で引っかかる人は意外と多い。
しかし、頭の良い芸能人は、たいてい完答していた。
もちろん、それは鉄ヲタと関係ない。
そりゃ人間、知らないことの方が多いだろう。
しかし、出来る奴と出来ない奴はハッキリ区別される。
大学の入学試験なんて、その良い例だわね。

>>101
都道府県名は「知らないことがあっても良い」ってレベルモンじゃねぇぞ！
小学校を卒業してれば、幼児にとっての「赤信号では止まる」ってのと同じくらい
の重要度だと思う

なんで下郡じゃなくて田んぼの真ん中滝尾に駅があるのか。

>>99,105
確か、佐賀関のほうでもやはり翌朝の始発電車が、電留線に停まっていた
ところに登って感電死したのがあったな。いつだったけ。
そんときも単独ではなく複数の人間がまわりにいたような。

大分の人間って学習能力が・・・

>>114
　幸崎駅の457系に夜遊び帰りのDQNが、屋根に登り感電。　なお、
死んではいない。1998年の出来事だったか。　交流電化は、20000Vと
高圧の為、近づいただけで(1mとか50cmとか色々聞くが)感電する。
架線に触れなければ良いというものでは無い。　また、交流電車の
屋根上には直流電車と違い、様々な機器があり、それも危険。
　結局、電車に登ってはいけないということでした。

大分は知らなくとも湯布院は全国区。

温泉好きなら特に。女の子にもこっちの方が有名かも。

>>84
国東町→藤波辰彌
別府市→岩男潤子
…モナー!

>>84 >>117
KEIKO（globe），松室麻衣（dream），ユースケ・サンタマリア
モナー

まつげの長いおじさん、、、、えーと。





村山元首相もじゃない？

tesuto

>>114
直流１５００Ｖにするべし

大分の知名度はなぜ低いかと聞いてみるのはいかがなものか

漢字変換で第一候補に出てこない「佐賀」よりマシと思われるが、いかがなものか。
ちなみにATOK13。

>>123

それを言ったら「兵庫」もでてこないぞ
ATOK14

経験上、関東・関西以外に住んでたり生まれたりする人では
その地方と関東(東京圏)や関西(大阪圏)の関係を
大体把握している事が多い。
で、それ以外の地方は結構知らない事が多い。
これは、関東関西以外にも札幌、仙台、名古屋、博多などの
政令指定都市近域も同様と思われ。

で、関東で生まれ育った人間では
意外なほど日本地図を正しく理解してない人間が多い。
これは社会人にも結構当てはまったりするが、
出張や転勤など人生経験でその後フォローされる事も多い。
常識といっても果たしてその常識を理解している
人はどれだけいるのか･････････。

元田肇
元鉄道大臣のこの御方を忘れないように

>>122
九州にありながら、文化的に九州離れしていて、
「四国だっけ？」ということになる、など。

ていうか、2年ぐらい前のＮＨＫのニュースで、
福岡市を示す地図が出た時に
明らかに北九州市に印がついているのを見たことがある。

>>125
都市の中心部に住んでいる人が周辺のことを知らなかったり、
周辺に住んでいる人が中心部のことと地元のことしか知らないのと同じ理屈だね。

>>127
初めてOBSテレビを見たのが宇和島のホテルだったりする。

由布院と大分が　結びつかない・・・
別府と大分の街がどう違うのか　わからない・・・

由布院と大分は久大線、大分自動車道で結びついています。
別府市は狭く、大分市は広いです。

個人的には高崎山入口になぜ駅がないのか疑問です。

大分って、日本との時差はどれくらいなの？

ワシは子供の頃東京発大分行きの
寝台特急に乗るには検疫と税関が
必要だとマジ思っていた

>>131
西大分〜東別府の高崎山付近に新駅設置計画
がありますけど・・・はっきり言って利用者は
観光客ぐらい。

>>134
猿じゃなくて？

>>134
地元民にとっては猿山も水族館も正直どーでもいいんだけど。
でも大分市内の観光地ってあそこぐらいしかないかな、と思って。

>>135
ラッコです。

東京で生まれ育ち生きかつ死んでいく純東京民は、
九州の地名なんか知らなくても不便はありません。
同じ理由で純北海道民、純東北民、などなども
九州の地名なんか知らなくても不便はありません。

>>137
しかし、九州でのビジネスチャンスを逃します。

おれは九州人でないので
大分には知ってるやつはほとんどいませんが何か？
（すなわち知らないやつが多い）

全国の都道府県庁所在地くらい知っておこうYO!というスレではなかったの？

いえ、大分スレがなかったので立っただけだと思います。
ただ>>1のセンスがいまいちなのでスレタイがおかしいだけです。

国鉄時代、大分に管理局があったってのはある意味凄い。

>>1

おおいたに大分という字を当てたやつがドキュソ

鉄とはあまり関係ない話だが…
ここって民放が弱いんだよね｡
TOSとOBSだけだったような気がするが…

その隣の宮崎も2局体制｡
なんか､フジとNTVのクロスネットで割食っちゃってる気が…
まあ､文化レベル的にこれだから､
電車の屋根に登って感電死するDQNがいても不思議でなかろう！

>>144
OAB大分朝日放送

>>145
ｽﾏｿ…
そうなるとTOSは相変わらずフジとNTVのクロスネットか…
関係ない話なのでsage！

大分交通の市電って、大分市内ではどこを走ってたんですか？
祖父母の話などによると、今の新川あたりまで走ってたらしいのですが。

何でワールドカップがこんな所で
開催されるのかわからん
交通や宿泊はキャパ超えてるね
試合より混乱振りが興味ある

>>148
いいじゃん。只でさえ東日本に偏ってるんだから。
日本ｻｶｰの殿堂？Ｊヴィレッジが福島にあることのほうがよっぽどﾜｹﾜｶﾗﾝ

名古屋は名古屋県だろ
愛知みかんって四国の名産？
神奈川県？あんな範囲の狭い町を県名にすんなよ。

とまあ即興で思いついたネタ（ガイシュツ含む）を並べてみたけど、
鉄ヲタってさ、ｲﾊﾟｰｿ人に比べて地理は詳しいよな。
漏れも地理覚えたのは時刻表に依るところが多い。
それと「全国Ｌ特急・ブルートレイン大図鑑」みたいな本の路線図とか。

ちなみに富士サファリパークの金網車、大分ナンバーだな。
たまに横浜スタジアムのあたりに宣伝のためか路駐してる。

>>147
　ええと、大分−亀川間ですね。　日本で京都に次いで2番目の電車
という輝かしい歴史がありました。　連接車でない2両編成も保存中。

夜。延岡から大分行き(普通)に乗ったら、客が全然乗って
いなかったのには、かなり驚いた。

W杯の臨時列車はどうなるんでしょうね。
去年のキリンカップ（？）では宮崎･鹿児島方面のために
にちりん70･71号なる臨時列車が走って
71号は宮崎に2時半頃､西鹿児島には4時半頃につくという列車でしたね｡
本土のどん詰まりの宮崎や鹿児島での駅夜勤で列車が来るのは
こういう時って言うか過去にはあったんでしょうか？

>>150
神奈川と兵庫は貿易港の重要性から当時の港の名称が県名となった。

>>151
京都の次は名古屋じゃなかったっけ？

>>152
　えらいな列車に乗られましたね。　最終便でしょ？
結局、あの区間は通学専用列車となっています。　学校のある日なら、
前の便はそれなりに乗っていると思います。ただ、県立高校の普通科
や、部活のある人は、この便しか無いんですね。
　もっとも、客もそうですが、景色はもっと凄いですね。昼見ても夜みても。

>>1
富士が南宮崎逝きだった時よりかは地味になったと思ふ＞大分逝き

両親が大分出身なのに
「トキハ」って変わった名前のデパートがあるなと思ってしまった漏れは
このスレにカキコする資格ありますか？

篠栗線筑前大分駅age

>>158
大分県内どこでもあるわけじゃないからね…。＜トキハ
大分市、別府、臼杵で知らないとなるとアレかもしれんけど。

わさだタウンage

寝台特急富士号大分逝きがまいります。って駅放送して大分の知名度アップ
に貢献しているのだが。それでもダメか。
来週の勤務の時、大分、大分、大分って連呼してみるか

タウソシャトルのヘッドマークが好きだった。
富永一郎。

＞東京で生まれ育ち生きかつ死んでいく純東京民は、
＞九州の地名なんか知らなくても不便はありません。

さすがに大分という名前も知らないのはまずい。
便利・不便以前の問題だ。
この程度のことも知らんようでは
他の一般知識も全然知らないだろ。

中央町の「五車堂」のランチは早い！安い！激ウマ！！

そういえば横浜駅で上り富士が到着する時、
「大分からの寝台特急富士号がまいります」って
わざわざ大分を入れて放送して、ホームにいる客に
「教育」しているね。

>>163
>さすがに大分という名前も知らないのはまずい。

でも実際困らないからねえ（ｗ
普通の関東人（九州出身除く）は言われれば思い出す、って程度じゃないか？

ちなみに漏れは宮崎と間違えることがある（汗

大分駅前のアーケードを真っ直ぐ歩いて１００メートル位かな？
左側にカレーのお店があったんだけど、激ウマだった。
何て名前だったっけ？？

>>161
新幹線ホームで、「博多行き」の列車が１時間に１本は必ずあるというのは、
博多の知名度アップに貢献しているとは思います。

１日１本ではどうでしょうね。

>>167
五車堂だと思われ。

>>168
東九州新幹線の開通を待たねばならんなぁ(w
でもそれは今のご時世無理でしょ。

博多で思い出したけど、福岡＝博多と思わない
ﾄﾞｷｭｿも多いらしい。新幹線派は博多の知名度が
高いけど、旅客機派には逆に福岡が知名度高い。
マジで呆れた話だ。

新幹線のぞみの乗り継ぎ案内で、名古屋などで乗り換え放送を入れる、とか。

「大分行の寝台特急富士号をご利用の方はお乗換えです。」

客車の側面行先方向幕を285系並に大型化する。
相撲文字で「大分」と大書きする。一両おきにひらがなで
「おおいた」としてもよい、ってノンキなこといってられない。
東京発は今日から15両編成→12両編成に短編成にさせられるからな。

しかし大分の名を本州の人間に知らしめるには富士の力しかない。

>>170
中学時代の社会の先生が力説していたYO!
博多市ではなく、福岡市博多区だと。

>>172
窓に大きくペイントしよう！

こ　の　列　車　は　大　分　行　で　す

>>172
今日から短編成か、すっかり忘れておった。

>>173
ペイントもいいが、さくら･はやぶさと別運用にするのか？
どーせペイントするならば、
ト ン ち ゃ ん は 大 分 県 民 の 友 達 で す
でしょ。

東武動物公園と同じ論理展開だ・・・

>>174
旬な言い回しだが過去の人だ。だいたいトンちゃん＝村山元首相を
結び付けられる日本人民はどのくらいおるのか。

大分県出身の有名人を車体にペイントするのはいいかモナー。
って誰かいるっけ。九州他県に比べて圧倒的に少なそう。

>>176
大分県出身の有名人？パッとしたのいねーな。

http://www.terra.es/personal7/colorballoons/gallery/v_greenmood/index.html
http://www.xbigmax.com/tgp/03/military25.html
http://www.lolitateener.com/1/031702/gal.htm
http://www.lollipopteens.com/post03b/15kira/0315aq.html
http://www.erotikfotos.com/xwomen18/teen01/teen001.htm
http://www.2fucksluts.com/teenpalace/teenagepink/teen4/what.htm
http://www.2fucksluts.com/teenpalace/young%20porn/23lk/what.htm
http://www.2fucksluts.com/teenpalace/young%20porn/21xb/index.htm

>>167 >>169
>>164で既出！

ＯＢＳのアナウンサー化粧濃い…。

>>180
浮木？

しかし浮氣が大分に逝くとは思わなかった。

>>156
ええ、延岡を午後７時くらいに出て、大分に１０時くらいに
着きましたね。途中、駅に着いても(ホームが)周りが真っ暗
で怖かったですね。車両に誰も乗っていないのも怖かったけ
ど。。。
結局、大分では駅から歩いて１５分くらいの所にあるサウナ
で一晩泊まりましたけどね。

今、初めてこのスレを知った。

大分県出身者で交通関係の社長が何人か居る
京阪、現社長及び現会長　近鉄、現社長　全日空、前社長ｅｔｃ

「トキハ」は　ときわ　と発音する。

大分交通の路面電車は大分駅前まで乗り入れてました。
海岸線は単線で、「白木」「田ノ浦」「高崎山」ｅｔｃで
行き違いを設けて離合してたはず。
今の大分交通の本社のある新川は路面電車の車庫で
今の社屋は元電車区の寮である　と聞いている。

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
今朝、近所の豊後竹田駅行ったんです。豊後竹田駅。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで大変だったんです。
で、よく見たらなんか看板ついてて、「祝　キハ200豊肥線投入」とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、新車投入如きで普段来てない豊後竹田駅に来てんじゃねーよ、ボケが。
新車投入だよ、新車投入。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で豊後竹田駅か。おめでてーな。
よーしパパ先頭でかぶりつきしちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、前面展望ビデオやるから先頭空けろと。

豊後竹田駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
普段どおりに通勤してる奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと列車に乗れたかと思ったら、隣の奴が、大分大学前駅で降りてみようかなぁ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、大分大学前駅で降りてみようなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、大分大学前駅で降りてみようかなぁ、だ。
お前は本当に大分大学前駅で降りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、大分大学前駅で降りてみようかなぁって言いたいだけちゃうんかと。

(以下略)

変なもん貼ってスマソ

>>185-186
気持ちはわかる。俺も似た経験アリ

別府大分マラソンって、知名度ないのかな？

マラソンに関心のある人たちにはかなーり知名度たかいと思われ。
関心ない人は知らんだろう。

寝台特急富士は今日も走る。
本州で大分の名前を宣伝をしてくれている。
ありがたいことだ。

>>19
江戸時代、幕府の直轄地、天領として九州の政治･経済･文化の中心地であり、
由緒正しい歴史を持つ日田を故郷とする私には聞き捨てならない発言ですな。

>>185-186
そういや、今度入ったキハ200は、転換クロスシート仕様なんでせうか？
車体塗色は赤？それともキハ125とお揃いの黄色？

>>191
キハ200には転換クロスシート仕様車しか存在しなかったかと思いますが。

赤は標準色、青はシーサイドライナー色、黄はなのはな色です。
緑とかもあっていいかもしれませんね。

>>192
>>191は香椎線のロング仕様車のことをいいたかったんじゃないか？

緑は由布院あたりを走ると絵になりそうだ。
しかし保守作業員には保護色となってしまい
触車事故を誘発する恐れがあるという諸刃の剣。

地元民です。
赤が入線していますよ。

>>190
大分、大分、と連呼してもらえることがうれしいYO〜！
サブミナル効果があらわれ、本州のホーム待ち客に
自然に刷り込まれること期待。行先表示幕も効果アリ。

>>193
香椎線のロング仕様車ってキハ２２０しか存在しないと思ってました。

大痛ﾄﾘﾆｰﾀ age

>>191
ですね、19の発言は問題発言。
まあ、大分って実際行かない(行く機会が無い)のがホント。

久大・彦山線沿線にある銀の箱には門司鉄道管理局と書いてある。
でも、久大にDE10+50系がなくなったのは寂しい。
そして森機関区復活はないのか？

191 です。
>>194 情報ありがとうございます。

>>193 フォローサンクスです。緑は私も見てみたい。
ゆふ森も緑だから、安全性にさほど問題があるとも思えないのですが…

大分進んだなこのすれ（Ｗ

この前、別府のなべさんラーメンに行って、ラーメン食べて速攻で帰ってきました(w

>>176
ン〜、雄介・サンタマリア(苦笑)。

>>191,198

19はどうしようもないバカだから放っとけ。
相手にするとつけあがるし。
自分のテリトリーから出た事無いんだよ。（藁

45KBｹﾞﾄｰ！

実際思うんだが、昼間の包皮線や及第線は、日邦線より客多くないか？

それなのに大分駅の6・7番線はエスカレーター未装備。
知人が差別だぁっ！と言っていた。

大分に在る市
・大分市（中心地は寂れているが、郊外が急速に発展中）
・別府市（温泉で全国的知名度）
・中津市（福沢諭吉の出身地）
・竹田市（荒城の月）
・臼杵市（大友宗麟没）
・津久見市
・佐伯市
・杵築市
・豊後高田市
・宇佐市
あと、湯布院とかは市じゃないけど有名

特急ソニックの県内停車駅　（）内は各停型
中津−（柳ヶ浦−宇佐−杵築−亀川）別府−大分（−鶴崎−臼杵−津久見−佐伯）

滑って転んで大分県

>>204
よくあるパターンだよね。鹿児島も指宿枕崎線のほうが賑わってそう。

>>204
よくあるパターンだよね。辻本清美も他の人もやってるって言ってた。

スマソ日田市を忘れてた

日田は日田林工が有名だな。

>>206
感電の幸崎抜けてる･･･止まる列車少ないけど

大分県、なぜか有害サイトが多数存在
もちろん東京がダントツですが


インターネットセキュリティー関連会社のバガボンド（東京）とネットスター（同）
が２７日までに、国内有害ウェブサイトだとしてまとめた共同実態調査によると、
把握できたアダルトや禁止薬物関連など青少年に有害なサイトは約８万件。うち
約１万１２３０件のサンプル調査で、半数近くは東京のネット接続業者などの
サーバーを利用していることが分かった。

ソース
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_03/3t2002032716.html

>>213
大分ではコアラが早い段階から展開していた影響だろうか？

♪〜御乗車ありがとうございます。この列車は久大線廻り長崎行き
急行「西九州」でございます。途中の停車駅は、湯平　由布院
豊後中村　豊後森　天ヶ瀬　日田　・・・

　西九州　知っている人っている？

別府に住んでいるやつに聞いた話だけど、「大分って別府のどこに有るの？」
ってマジにきかれてなんとこたえてよいか迷ったことがあるって・・・
う〜ん・・・・・・・

>>216「出島・弓張」と併結してたっけ。あれ「筑後」とだったかな？

別府温泉マンセー！

　すべってころんで大分県























などと書く輩がでてこないように、あらかじめ書いておきます。

せっかくこの駄スレが７００近くまで落ちてたのに上げるんじゃないよ！

駄スレだと思わないけど。言っとくけど煽りじゃないよ。

高城駅からビッグアイまで徒歩何分？

>>223
2時間ぐらいじゃないの？

>>223
徒歩で行くのはきついと思われ。

１時５７分、大分南部　震度３

大分と言えば、利光鶴松じゃないのかな…。
その関係で大分にセンチュリーハイアットがあるんだと思うのだが。
高崎山が有名かもしれないが、ほとんど別府との境じゃない！

♯大分にある「こつこつ庵」でもすごーく逝きたくなりました。
　あそこの店主は路面電車に思い入れがあるんだろうなー、と思います。
　

ああ、大分の急行全盛期・・。
ゆのか、かいもん、フェニックス、いなさ・弓張、青島、日南、しいば、高千穂

>>227
もしも明治14年の政変がなかったら　小田急は存在しなかったのかも

先日乗った「ソニック」の車掌さん
「まもなく『別府』に着きます」のアナウンスで
「べ」のところにアクセントをつけて逝っていた。

大分の人に質問、「別府」のアクセントって「べ」？それとも「ぷ」？

九州では「べ」にアクセントが来るのでは？

>227
小田急センチュリー閉鎖で、
大分のヤクシングループに譲渡だそうですね。
都町のジャングル公園近くのホテルザーズは、
いいなあと思うのですが。

>>230
「プ」にアクセントが普通だろ？九州では。プで↑

別府駅は駅アナウンスが「べっ↑ぷ」だから、そうなんだろ。

俺が気になるのは宇佐だ。「う↓さ」なのか「う↑さ」なのか。
大分市民としては「う↑さ」だが、
ソニックの停車駅案内だと「う↓さ」になっている。

なお中津は「な↑かつ」が都会読みで「な↑か↓つ」が田舎読みだと思っている。

よく見たら解りにくくてｽﾏｿ

　　　　　う　　　　　　　　　　 さ
う↓さ＝　さ　　　う↑さ＝う

　　　　　　　　 かつ　　　　　　　　　　　　か
な↑かつ＝な　　　　　な↑か↓つ＝な　 つ

>>234
熊本の「長洲」もそうだなあ・・・。
自分自身やテレビのローカル番組では

　−−−
　ながす

と平板アクセントだけど、有明の車内放送では、なぜか

　＼＿＿
　ながす

だし。

>>236
熊本弁はアクセントが薄いらしいね。

漏れは、雨と飴、箸と端の区別がつかない。

>>225
ｹｷｮｰｸ大分からハズで逝きました。
(ハズ乗り場の位置が分かりにく〜い)

つーか屋根ぐらいきちんと開閉できるようにしておけｺﾞﾙｧ！
断幕が濡れちまったじゃないかYO!

…と逝いたいところだが勝ったのでまあ良しとしよう。

ホームのど真ん中に何故かあった鏡付きの手洗い場はご健在ですか？

トイレがある訳じゃなく、洗面台がズラッと並んでるだけなので不思議に思った。

>>239
それは蒸気時代の名残で全国の主要駅に結構あるよ。

>>240
おお、サンクスです。

ＳＬ時代の名残なのかー。
なるほど。そいや昔は列車がトンネル出た後、向かいに座っている人の顔が
ススで真っ黒になってたなんて話を聞いたことがある。

昔は洗面所で顔洗ってから改札出たんですかね（ｗ

>>241
昔は洗面所で顔洗ってから改札出たんですかね（ｗ

昔は、長距離列車、長時間停車なんてあたりまえだったんだよ〜。
停車中に顔洗ったりとかするんだよ。
門司にもあるよ。機関車付け替えで長時間停車するでしょ？

小型客車の走っていた別府鉄道って、大分の私鉄だったのですか？

USA！

>>238
すまなかったなぁ。

閉めようと思ったら、故障しててしまらなかったんだよ。
＃センサーが1つ壊れてたんだと。

別府（べふ）鉄道は兵庫県の鉄道です

こんなもの見つけたよ。
「ゆふいんの森」の車内放送
http://www.toa.co.jp/gallery/otofuke/data/otof03.ram

>大分出身の有名人
>筑紫哲也、南こうせつ、千代大海、穴井夕子
村山富市、財前直見、深津絵里、ユースケサンタマリアも大分。
ドラマの主役クラス３人を外しているよ。
ところで穴井夕子って誰？

>>246
あんな小型客車の鉄道が兵庫県なの！？
ずっと、大分の鉄道だと思っていた！信じられない！
名古屋出身のわたしには、兵庫県というと神戸しか知らないから、ビックリ！

神奈川県警にならって大分県警でも派手なフーリガン対策をきぼんぬ。

>>249
別府鉄道の紹介サイト
http://homepage2.nifty.com/minoru-k/sitetu/befu.htm

高城駅！！ホームに駅舎作り変えるくらいなら
駅そのものを高架式にして全部作りかえろ！

・・・と思う。

別府鉄道ねえ。加古川在住の俺でも、一度走っているのを見ただけだったよ。

大分出身の俺にとっては今の富士は見ていて辛いなあ。

>>252
駅裏側に通じる跨線橋増設してるけどやっぱＷ杯対策なんですか？

ＪＲ九州も、ソニックやかもめの新型車両を造るカネがあるんなら、
はやぶさや冨士もリニューアルさせればいいのに。

東九州新幹線を実現してほしい・・・・けどどうも日豊線にフリーゲージ
トレインを入れるだけでお茶をにごされそうな様子。あ〜ぁ。
某知事は「東九州リニア新幹線」を、と以前は言っておられたのだけれど
いつの間にか聞かなくなってしまった。
仮に大分まで何らかの形で新幹線を引いたとしても（大分県内の）高速道路
みたいに「暫定単線」なんて事になりそうだと思ってしまう。

もっとも大分駅以北の日豊線ですら単線区間が残っていてその区間はゆっくり
走っているし。
・・・・・・・いづれにしても東九州新幹線なんて何時になるのか。

　「富士」だけれどこの前見かけたら客車の側面の塗装がかなり大きくはげて
錆びている所があった。いくら何でもそりゃないよと思ったです。
コレじゃ寝台料金を払って乗る気もしなくなってしまいますね。・・・・
なんとかしてくれＪＲ九州さん！！！！！

JR九州がリニューアルや新造をしたところで、儲かりゃしない、
ってのが九州寝台の最大の問題点だからな〜。

>257
フリゲプラス一部新線建設で曲がりなりにも東九州新幹線は実現。
大分ー小倉が一時間を切ればなあ・・・。

フリゲだと在来線区間は今とスピードは変わらないんじゃないかと思うのですが
どうなんでしょう？　そのフリゲ車両が振子で無かった場合（たぶんそうなる
様な気がする）いまの８８３系や８８５系「ソニック」より大分ー小倉間が
遅くなる可能性も有るって事に。あとはどのくらいその「一部新線」を作るか
にかかっている様ですね。でも、あんまり期待出来そうに無い気がしますが・・。
とにかく、まずは大分駅以北の大分県内の単線区間を早く複線化、高速化してほ
しいと思います。

あげ　はちょうちょ

ところで大分駅高架化の工事をやっていますが大道の陸橋の所はどうやって
工事するのだろう。工事中は通行止めで市内大渋滞・・・・・ってことはない
だろうけど・・・・

>>262
普通に考えたら、

1.仮設道路を造る
2.陸橋を壊す
3.取り壊した陸橋部分に道路を造る
4.仮設道路を壊す

だと思うけど？

>>256
会計検査院に叱られるよ　無駄金使うなって

日豊本線の列車、特に大分付近は大阪あたりの都会ではあまり聞けなくなった「ガタンゴトン」という
ジョイント音が延々と続いてていいね。

出張時でも汽車旅をしている事が実感できる大好きなポイント。

>>265
大都市以外のほとんどの路線はそうだと思いますが？

>>263
行橋の高架化の時も同じような事やってたな。
でも、アレとくらべると車線数や交通量が段違いではなかろうか？

どっちにしろ、該当区間を工事する時ゃ渋滞は免れんだろうね。

>260
そうですね。フリゲに振り子機能がついている可能性は低い。
別府ー中津あたりに単線でいいから新線をつくり、その中は
１６０キロ運転にしたら結構短縮できないかな？
まあ、妄想かな。

>>262
漏れもそこのところ、ずっと疑問に思ってたぞ。
>>263
もちっと詳しい説明キボーン。陸橋付近の南側ばかり立ち退いて
いるようだが、工事手順となにか関係があるのだろうか？

元町のみどり牛乳の跡地に運転所か機関区か何か移転するっていってなかたっけ？

大道陸橋の所、線路の両側に（南側は少し離れてだけれど）割と大きなビルが
あったりして、とても大道陸橋の代わりになるような仮設道路をつくるのは
難しそうに思えますがどうなんでしょう？　とにかく、上手くやってくれないと
大分市内の交通が大混乱に成りかねないと心配しています。ずーと以前に何か
で読んだ気がするのですが（１５年位前だったかな？）大道小学校のグランドを
利用する・・・・・なんて記事が有ったような気がします。でも、素人の私には
どう考えても？？？？です。あと、春日陸橋も１０号線の元町の所もどうやるのか
不安です。とにかく、最小限度の影響で済ませてほしいですね。

寝台特急の「富士」、リニューアルはむりでも、何とか塗装だけでも更新してほし
いですね。でも、いまの寂れ方ではそれすら無理なのかも。私の勝手な希望では
シャワールームを新設してＡ寝台をグレードアップするとか湯布院行きの豪華車両
を連結するとかしてイメージを変えるとかしてほしいのですが現状ではとてもとて
も無理・・・なのでしょうか。このまま寂れていくのは寂しいですが。

２６８さん
私も一部高規格線にしてスピードアップが図れればすごく良いなと思います。
１６０キロ運転は難しくとも、日出〜宇佐間などは山の中ばかりを走るのでここを
少し高速化出来ればなんて思います。でもカーブも多いから現実にはむりかな。
でも、せめて日豊線の日出〜中山香間（でしたっけ・・自信が有りません間違って
いたら詳しい方、訂正よろしく）の単線区間を何とかしてほしいです。
ここだけソニックもスピードをおとしてはしっているみたいですし。これだけでも
少しはちがうとはおもいますが・・・・・。