打倒高速ハズ！（藁）★JR九州スレッド★

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806 ：名無しでGO!：02/04/14 16:37 ID:V9jlDQ16
要は、小倉〜（快速）〜博多〜（快速）〜久留米〜（各停）〜大牟田の便を15分ヘッドにしる！ってことね。
・豊橋＝小倉
・名古屋＝博多
・久留米＝大垣
・大牟田＝米原
807 ：名無しでGO!：02/04/14 16:41 ID:DzbvniM3
>>805
２枚きっぷを使うと博多〜小倉の特急料金が片道50円になるけど
それでも「ぼった栗」ですか？
808 ：名無しでGO!：02/04/14 16:54 ID:jxJ+pXPQ
>805
まだ快速があるだけいいかも･･･
南九州なんか快速がいつの間にかほぼ壊滅状態だぞ｡
809 ：親衛隊逝ってよし：02/04/14 16:56 ID:GFOGeIvp
>>807
特急券はぼったくりです。ライナー券はＯＫです。
ライナー券をしＲ東みたいに500円に値上げしよう。
快速はすべて銭盗らるライナーにしよう。
810 ：名無しでGO!：02/04/14 16:59 ID:NnOERq1a
>>805
片道だけ利用したいときは金券屋へＧＯ！
811 ：名無しでGO!：02/04/14 17:47 ID:pRaYT1KK
>>805
４枚切符を使用すれば乗車券代片道５０円引きで特急に乗車可能ですがなにか？

812 ：名無しでGO!：02/04/14 17:54 ID:pRaYT1KK
ではだれが、特急廃止により新快速に乗車するのかな

スピード　博多〜小倉特急片道最速３９分が新快速片道最速５０分に

シート　　リクライニングシートから角度固定転換シートに

値段　　　２枚。４枚切符は廃止させていただきますのでほとんど変わらず

さあー、あなたはどっちがいい　
813 ：名無しでGO!：02/04/14 17:57 ID:zoBaTWXm
要は快速欲しい病の皆さんは、実質値上げと車両のグレードダウンが
目的ということでよろしいでしょうか？
814 ：名無しでGO!：02/04/14 18:12 ID:JTUXj1XM
まちＢＢＳ九州
http://www.machibbs.com/kyusyu/bbs/read.cgi?BBS=kyusyu&KEY=1012983372

特急＋特別快速併結
815 ：名無しでGO!：02/04/14 18:21 ID:pRaYT1KK
>814 特急＋特別快速併結
ただし特快に使用される車両はすべてＪＲ初.振り子形近郊型車両を投入
８８５系の振り子台車.床下機器設備はそのまま流用するが客室は８１７系と同一（３ドアデッキ無し.転換クロスシート）
に変更して新制するか、現状の８８５系特急車両を改造して「特快」で使用する
816 ：名無しでGO!：02/04/14 18:27 ID:JTUXj1XM
小倉〜博多間振り子装置を停止（ｗ

コピペかい？
新製ぐらい訂正したら？
817 ：名無しでGO!：02/04/14 18:31 ID:pRaYT1KK
>816
停止すれば小倉〜博多間３９分運転が行えませんが
818 ：808：02/04/14 18:48 ID:jxJ+pXPQ
特急のスピードダウンをしてくれると特急通過駅の利用者は恩恵を受ける｡
特急の待避をすることも少なくだろうし｡
819 ：名無しでGO!：02/04/14 18:49 ID:mpSXsX7a
>特急＋特別快速併結
まともな客なら2.4枚きっぷで特急車両に乗るよ
振り子の通勤列車なんて車酔いして話しにならんよ
820 ：名無しでGO!：02/04/14 18:59 ID:DIR+OK1o

自分の立場ばかり主張するのはいかがなものか>>808
違う立場でかんがえると
>快速のスピードダウンをしてくれると快速通過駅の利用者は恩恵を受ける｡
>快速の待避をすることも少なくだろうし｡
こんな意見があっても不思議じゃないよ
821 ：名無しでGO!：02/04/14 19:00 ID:jxJ+pXPQ
>820
＞自分の立場ばかり主張するのはいかがなものか
あれっ？ここにカキコしている人たちほとんどそうじゃないの？
822 ： ◆C5HHsC9I ：02/04/14 19:21 ID:jYEN0j7/
>>804
山陽本線みたいな雰囲気＝ニュータイプかﾄｲﾚ無しｳﾞｫﾛﾛｿｹﾞｼｰﾄ
かとｵﾓｰﾀﾖ。（藁
823 ：名無しでGO!：02/04/14 23:35 ID:1e7+Bopg
age
824 ：名無しでGO!：02/04/15 03:44 ID:jQlM2L2a
そういや、813系の字幕には「ワンマン」って入ってるね。
3連ワンマンをやる構想があるのかな？
825 ： ◆C5HHsC9I ：02/04/15 11:30 ID:30fWVTWs
>>824
福北ゆたか線仕様？
826 ：通勤通学利用者一同：02/04/15 13:26 ID:cTwJUXz7
>>812
俺達が乗る
827 ：名無しでGO!：02/04/15 18:09 ID:jQlM2L2a
>>825
です。rzf.jpを参照。
828 ：名無しでGO!：02/04/15 18:23 ID:MKyxG8/d
>>810
金券ショップ逝くの面倒。
快速なら駅で乗車券買うだけで乗れる。
829 ：名無しでGO!：02/04/15 18:26 ID:axHqTYG9
>828
waiwaiなら券売機にならばなくても乗れるしね。
830 ：各無しでGO! ◆KQal8YCY ：02/04/15 22:34 ID:muy8TXAT
>>824
3連ワンマン自体ならすでに筑肥線であるけどね。
ドアが全部開く方式。
831 ： ◆C5HHsC9I ：02/04/16 01:03 ID:uU/m/TTm
>>827
ｻｿｸｽ。今見てきた。
832 ：名無しでGO!：02/04/16 19:47 ID:PhmxyqgS
age
833 ：名無しでGO!：02/04/17 02:33 ID:rIKIp+9m
age
834 ：名無しでGO!：02/04/17 17:07 ID:06/jhpzs
>820
博多〜小倉間のダイヤで特急だけが早いのは振り子使用で他の列車（有明.快速３本）より１０分ほど
早いから快速が逃げ切れない。＜だから振り子形通勤電車を投入して快速のスジ
を立てて特急待避をなくせる
835 ：名無しでGO!：02/04/18 10:15 ID:OyivpcCs
２００３年３月２０日より博多〜小倉間の特急はすべて新快速として
運転いたします。
なお新快速にご乗車の方は、乗車券の他に乗車整理券５００円が必要です。
836 ：(・∀・) ◆BmKMz79Q ：02/04/18 12:40 ID:+B/DhjlH
質問〜
ゆふいんの森2号の由布院駅入線時刻（もしくは改札口開放時刻）を教えてちょ。
ちなみに休日利用
837 ：名無しでGO!：02/04/18 12:59 ID:BmAYcFBJ
>>だから振り子形通勤電車を投入して
machi bbsにもあるけどどうやってパンタ位置を制御すんのよ？
ソニック仕様だと乗り降りに不便な通勤車になってしまうよ。
838 ：名無しでGO!：02/04/18 13:47 ID:fLyKeGzg
>837
パンタ位置を制御ってどうゆう事？　別に制御はしとらんぞ、
ただ台車とパンタ台を結ぶやぐらのデットスペースが必要な
だけ
839 ：南宮崎在住 ◆6JFJ4SXk ：02/04/18 16:45 ID:axmX7OY+
　そうですねえ。　四国の8000系はワイヤーでパンタを制御していますが、
883、885を含め、たいていはパンタの台座は、台車と固定ですね。
　しかし、振り子式車両は、着座していれば良いのだが、立席での乗車は
つらいのではなかろうか？　立つのがつらいとか、更に酔いやすくなるとか。

　まあ、コストの面(1両2億はかかるぞ)もあるんで、空気バネを制御した
車体傾斜という手もあります。　キハ201系、731系電車という近郊型での
採用例もある。　本則＋25km/hまでなら出せるし、十分でしょう。
840 ：名無しでGO!：02/04/18 17:18 ID:Masi+KZb
>839
確かに立席利用はかなり危ない＆酔うと思われ
841 ：名無しでGO!：02/04/18 20:15 ID:l+pTUCXL
快速のスジは特急追い越しだけか?
普通を速くしないと快速も速くならないと思われ
普通の尻をよく突いてたから「閉塞中継進行」になったのかも
842 ：天下の津島ノ宮在住：02/04/19 18:18 ID:HeJOHGqW
全ての列車を振り子にしたら？
843 ：名無しでGO!：02/04/19 18:44 ID:4R8QYugx
>842
車両新製費がかかり過ぎ、それにパンタ搭載車は車内にデットスペース
が出来て収容力が落ちる。
線路改良、架線改良すればパンタ問題は解消可能だが膨大な金がかかる
844 ：名無しでGO!：02/04/20 02:53 ID:gwnI6J+q
age
845 ：名無しでGO!：02/04/21 01:37 ID:ZdTtzvph
維持age
846 ：名無しでGO!：02/04/21 14:35 ID:FG+eO/u7
>>842
振り子車両なんて要らない。８８５系も非振り子車にすべきだったと思う。
847 ：名無しでGO!：02/04/21 22:18 ID:7eavMQ4l
>>846
そんなこと言い出したらそもそも885系なんて登場しなかったかもよ。費用対効果が大きく低下する。
848 ：名無しでGO!：02/04/22 03:51 ID:snuzKspI
>>847
禿胴上げ
849 ：名無しでGO!：02/04/22 15:26 ID:07XND36d
鳥栖駅の櫻隼兵ケツ燃え
850 ：名無しでGO!：02/04/23 02:44 ID:YGUhtu2l
age
851 ：名無しでGO!：02/04/23 19:37 ID:w6TVeMBD
age
852 ：♪はじめての悪夢♪ラララ破産君 ◆TBTj2U.w ：02/04/23 19:40 ID:L90fBULy
愚問ですが
博多から由布院まで特急でいくらかかったっけ？
853 ：百貫踏切 ◆jVuxWdss ：02/04/23 20:39 ID:imjEbmJW
>>852
往復利用か否か、途中下車するのか否か、あるいはあなたの年齢とかでも
いろいろ変わりますねえ・・・。
854 ：名無しでGO!：02/04/23 22:19 ID:ypaqfkn1
城野駅Fm-9 age
855 ：名無しでGO!：
もう297かよ！age