☆★長崎本線佐世保線大村線★☆

国道の裏道と国道を結ぶ道路にあるので、1日中混雑。
踏み切りを拡幅して歩道を作るだけで解消。

>>515
ああスマソ、514は「定期券面の区間が」諫早-市布-浦上-西浦上の場合、の意。

就寝age

age

長崎−諫早間（市布経由）の快速・普通って２両じゃ不足だと思うんだが・・・

>>521
それがしＲ九州のずるいところ。
混雑した快速・普通が嫌なら特急に乗りな、って言ってるようなもの。
博多〜佐賀間も同じことが言える。鳥栖まではまだしも鳥栖から先の普通列車が少なく、特急はすし詰め状態。
しＲうっしっし。

>>521
具体的に傾向を示せば？
「詰め込み！ぼったくり！帝国主義打倒！」はワンパターンで飽きた。

通勤時間帯は、特急自由席もすし詰め状態では・
あんな通路に並んでも降りるのが大変だ

>>523
そうそう。しかも文句言うのは鹿児島本線鳥栖以北、長崎本線佐賀−鳥栖の人間がほとんど。

age

>>518
>「定期券面の区間が」諫早-市布-浦上-西浦上の場合、の意。
その場合は喜々津-長与-西浦上間が利用できなくなく、選択乗車はあくまでも
喜々津〜浦上（以遠）間の定期に適用されるもので選択区間内が起終点の場合
は適用外。結局長与経由で定期を買うしか手はない

おーい、定期って選択乗車の対象？
http://www.fun.westjr.co.jp/info/stipulation/ryokyaku/2-hen/4-sho/2-setsu/3.html
http://www.fun.westjr.co.jp/info/stipulation/ryokyaku/2-hen/4-sho/2-setsu/12.html

mage

age

あれ？
ageってない？？

sage

>528
長崎ではそのように運用されていますが何か？
これを示して何が言いたいんでしょうか？

おれも昔、市布経由定期で時々長与経由に乗ってたが、検札でも何のオトガメ
もなかったぞ。浦上〜喜々津の場合、新線・旧線合わせて適当な本数になるから
黙認してるんじゃないか？
1999年３月１３日から「本川内〜東園間の各駅と浦上・長崎両駅の相互間発着乗
車券・回数券」「西浦上〜長与間の各駅と喜々津以遠の相互間発着乗車券・回数
券」が市布経由・長与経由どちらとも利用可能となっていて、より便利になった。

武雄温泉駅age

sage・・・・・・・（嘘

天二も来なくなったな

>533
知識を自慢したいだけ

こんなスレがあるのね・・・

松浦あやや鉄道
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1018425988/

長崎電気軌道ネタですが、石橋に降車ホームありました？今日見たらあったのです。
昔は無かった気がしたのですが・・・。

特急の自由席で横に荷物置いて座席を２つ分使ってるやつ多くない？

>541
時間帯によると思う。
普通電車でも、あからさまに横に座るなとオーラだしながら
座席に荷物置いてるやつもいたし。周りに立ってる客がいても
眠って無視してるやつが。

>540
このスレで前に話題になってた。最近できて中ドアの新型車も入れる
ようになったらしい

a
g

e

>>541
っつーか、白かもめ網棚廃止になってあの飛行機みたいなＢＯＸタイプ・・・
全然荷物入らんよ。ボストンバックも厳しい。

提案なんだけど、松山か大橋の高架の上って長与周りだけでいいから駅設置できないかなー。
松山、大橋ってバス路線のジャンクション的役割持ってるし、路面電車との連絡も容易だし
利便性高そうな気するけど、、用地もそこまで困らんでしょ。ま、設置費ペイは運賃だけでは
到底ムリだから自治体の協力は絶対必要だろうね。

>>541 >>545
787系「つばめ」型車両で導入されたハットラック・・・でも787系（「つばめ」用と「有明」用の一部）には大型荷物置場があるのにね。
883系以降それがなくなったのはやっぱし定員減になるのを嫌ったせいか・・・。

>>545
大橋駅賛成！
ＪＲの社宅にも、ＪＲ経営の極楽湯にも近いからＪＲにもメリット有りか？

ハットラックは網棚から荷物が落ちるのを防ぐのに必要なんだよ。
鹿児島本線八代以南なんて、昔は時々荷物が落ちてきたそうだ。
もちろん、乗客の載せ方が悪いのもあるんだけど。

>546
787系は長距離用、その後の形式は中短距離用だから無くなったらしい。
885系のハットラックは確かに787系より小さくなったがこれは振り子車で
車体断面が小さいのも関係あるのか？
でも元々ボストンバックとか重いものを無理して載せるのは危ないよ、足元
か車端の座席後に置けばいい

＞548
ハットラックは飛行機を真似たものだけど、荷物の転落防止というよりは車内
の見た目の美しさ重視が目的らしい、たしかに荷物がゴチャゴチャ出ている
ハイパーサルーンは見苦しかった

鉄道・電車板が分割されたもよう。

鉄道路線・車両板
http://cocoa.2ch.net/rail/

当スレも次スレは、あちらに立てるがよろしいのでしょうか？
立てるなら、スレタイトルは「佐賀・長崎の鉄軌道」かな。
1に対象路線とか書けば、よさそう。

分割されたんだし、もう立てておいたら？

立てました、新板の方に。
なにぶん、初めてスレ立てしたもので・・・

長崎・佐賀の鉄道総合スレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019115722/l50

age

age

age

ネタ切れ？

新板に移動しました。

長崎・佐賀の鉄道総合スレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019115722/l50

age

age

ネタ切れage

age

新板に移動すました

長崎・佐賀の鉄道総合スレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019115722/l50

>>562
あっ、そう

>>562
あっ、そう

>>562
あっ、そう

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