1 :
国道774号線:
革命的日常・・・・
とうとう行き着くところまで・・・・
2 :
国道774号線:2005/11/06(日) 14:26:45 ID:Zs6ECNMU
3 :
1232:2005/11/06(日) 14:28:19 ID:Zs6ECNMU
4 :
国道774号線:2005/11/06(日) 14:32:41 ID:Zs6ECNMU
5 :
国道774号線:2005/11/06(日) 23:36:29 ID:PBra6dHo
6 :
国道774号線:2005/11/07(月) 00:24:13 ID:qkacjPUb
age
7 :
国道774号線:2005/11/07(月) 00:42:26 ID:qkacjPUb
110 名前:PAについて :2005/11/06(日) 23:53:44 ID:zClLX7Td
あるPC所長で(正確にはPだけでなくAも)、相当有能な人がいるらしい。
単月で大幅な黒字を出したとかで、通年ではどうなのか。
本社・PA部に考えてもらいたいのは、「そういう有能な所長の下に、
将来有望な若手を投入し育て、育ったらその中から所長にするということを
繰り返す」というビジョンをきちんともっているかということ。
そんな考えを持っている人はPA部にはいないのだろう。そうでなかったら
今だ進歩のないPAなわけがない。
ここが非常に重要なポイントだと思うのだが。
またPA部長は、どんな人がセレクトされるのわからないが、やっぱ管理部門
の人が多いのでは。以前のPA本部の某大物の方もそっち系だったようだし。
PA部長は、実際に所長をやって成果をあげた人の中から選ばないとダメだと
思う。PAは、日通の他の部門とは全く異質なものだということが管理部門
出身の偉い方は、「肌」でわからないだろうね。経験しないとわからないから。
ホントに有能な人が経営するPA事業部が誕生したら、どんなに変わるだろうと
非常に楽しみなのだが.....
8 :
国道774号線:2005/11/07(月) 00:44:03 ID:qkacjPUb
111 名前:国道774号線 :2005/11/07(月) 00:22:17 ID:qkacjPUb
>>110 その有能というのは、具体的にどのような能力、スキルなのですか。
営業戦略が上手い。コミュニュケーション能力が高く組織を上手く
運用できる。実務に優れ万能である。
わたしゃPA経験者だから言わしてもらうけどさ、ぺリ間センター実務なんざ3ヶ月
半年程度で理解できるですよ。それ以外の能力を伸ばすならば
>>100の「有能なPA所長に有望な若手を育成さす」とゆう
A所長に若手を育成さす」という意見はすこしねえ・・・ほかにいい部署あるんと違う?
あと、有能な人が経営してもだめなのがPAなんでしょ。
たぶん佐川や小倉(ヤマト運輸ね)以上のリーダーシップがなければ変革は難しい
んでしょ。
PA部長はほんとに管理出身なの?
9 :
国道774号線:2005/11/07(月) 01:20:02 ID:qkacjPUb
112 :国道774号線 :2005/11/07(月) 00:35:22 ID:qkacjPUb
111のつづき
PAの失態、赤字を何とかしたいと皆思ってるんだろうけどさ、現場は甘くなくってねえ。
猫、飛脚、優勢との不利な戦いがつづいてるわけでね。
多分、オリックス、広島がシーズン優勝するくれえの状況なんだよね。
今のPA部長はどんな方かしらんけども、それなりに有能なんとちがう?
事務方、管理方の人員増強なんざその気になりゃすぐできるっしょ。
全国事務をぺリセンタにプラスワンすりゃいいんジャン。
(それも難しいけどね。)
でもペリカンセンター(アロー、ターミナルも含む)の若手社員ってびっくりするくらいドキュソ
おおくね?
113 :国道774号線 :2005/11/07(月) 00:39:36 ID:qkacjPUb
110よ、いろいろ逝ったが、PA問題を真剣に考えてくれる、取り上げてくれる香具師がいてうれしいぞ。
10 :
国道774号線:2005/11/07(月) 01:21:01 ID:qkacjPUb
お前ら、上記のレスは別二通すれのものだが、感想聞かせてください。
11 :
国道774号線:2005/11/07(月) 02:26:55 ID:sR6zDomL
照会や原票登録が全然出来ない管理職は人を減らす等と口走るな!
特に独りでPCを回せない管理職は、事務所の人員を減らすだの
無駄が多いだの口走るな!
お前が一番無駄だ!現場に行って集配してもらった方が業績の為になるんだ。
12 :
国道774号線:2005/11/07(月) 03:05:50 ID:Xpb56gGL
オマエらは愚痴る前に、客に高運賃交渉してこいや!
13 :
国道774号線:2005/11/08(火) 00:55:04 ID:xBh6PRPo
あげ
14 :
国道774号線:2005/11/08(火) 22:16:17 ID:xBh6PRPo
a[gwe
15 :
国道774号線:2005/11/09(水) 12:33:28 ID:+JR3A7mI
アローのDQNまたサボっている。
いいね午前中1時間配達、あとは漫画と昼ね。午後談笑、1時間配達集荷、漫画。
こんなやつ飼っておくなよ。
16 :
国道774号線:2005/11/09(水) 19:23:03 ID:/s0YJJYe
社員ならいいけど容赦、シタウケなら食って意見。
17 :
国道774号線:2005/11/09(水) 21:39:14 ID:/s0YJJYe
age
18 :
国道774号線:2005/11/10(木) 12:26:29 ID:uDOjM3//
19 :
国道774号線:2005/11/10(木) 22:11:33 ID:fKk5josc
メッキが禿げたら 見ろよおまえはただの人
日がな一日カン詰めになって
時間をついばむ”ごくつぶし”
有り余る才能 持て余す幻想
耐え切れなくてとうとう
赤の他人のシリウマに乗る
こ・こ・こ・こんなはずじゃなかったんだと
こんなはずじゃなかったんだと
大事な知識をフル回転
20 :
11:2005/11/10(木) 23:46:48 ID:YqbZGoUm
21 :
国道774号線:2005/11/11(金) 21:20:21 ID:onCtHEEy
コールセンターってマジ使えねー
俺の担当区域は山地で街中と違って広いから集荷依頼は遅くとも15時までと事務員にいってある。
少なくともできるかどうか俺に確認してから客に連絡しなおす段取りになっている。
それを無視してコールセンターが勝手に遅い時間の集荷を引き受けて指示してきた。
集約トラックを待たせる結果になったのをコールセンターはどう責任とるつもりだろうか?
22 :
国道774号線:2005/11/11(金) 22:21:46 ID:5Tl9RZqK
>>21 それは会社の責任であって、貴様の責任でもあるよ。
yやsはどういう対応なの?
山間部だからってお客様をないがしろにできんだろ。
(豊田ぺ利によく聞いてもらいてえ)
同じ会社、業界のものとして貴様のイワンとしてるこたあわかるけど、(状況も気持ちもりかいできるけど)客観的に見て
愚痴ってるとしかいいようがねえよ。
ようは地区割りがわるいんじゃねえの。配車に戦略がねえんじゃねえの?
コールセンターが悪いわけじゃなかろう?
集約トラックが舞ってでも遣らなきゃいけねえ仕事があるだろ?
コール線より、てめえとてめえを許してる周りの連中のほうがもっともっと
使えねえんじゃない?
23 :
国道774号線:2005/11/11(金) 22:56:06 ID:LCcNJRcz
まったりと収入=個数を上げましょう。
24 :
国道774号線:2005/11/12(土) 04:46:08 ID:hU8lRYcO
あげ
25 :
国道774号線:2005/11/12(土) 12:05:26 ID:hU8lRYcO
おまえら豊○ペリについておしえてよ。
おれの知る限り愛知最強だが。
おまえらが遭った被害について教えてください。
26 :
国道774号線:2005/11/12(土) 22:54:45 ID:NWrtlZQ6
コールセンターが無茶な注文を受ける
→それを待って集約トラックが送れる
→中継が繋がらなくなる
→御膳師弟が蛭瓶係争になる
→関係ない脚が怒るヽ(`д')ノ
27 :
国道774号線:2005/11/13(日) 00:23:34 ID:XPGGn/c4
>>26 だからあ
コル線の注文が無理じゃなくって、コル線
ていどの注文もこなせねえことが
会社のレベルヶ低いってことなの。
配車に戦略がないっての。
だいたい15時で集荷終わりってなにそれ?
どんな田舎かしらんが猫、飛脚は15時でしめてるのか?
営業所から集配エリアが3時間も離れてるならそれもアリ
とおもうけど。
コールセンターが無茶な注文を受ける
(多分普通の注文)
→それを待って集約トラックが送れる
(多分30分程度)
→中継が繋がらなくなる
もともと繋がってなかったりする
→御膳師弟が蛭瓶係争になる
原因はタミなるの仕分け順テレコだったりする。
→関係ない脚が怒るヽ(`д')ノ
多分対応もたいした対応していない。
28 :
国道774号線:2005/11/13(日) 11:09:05 ID:lElDnre+
>>27 組織的な部分をドライバーに批判しても、どうしようもないだろ。
バカかお前は?
29 :
30-xx-xx:2005/11/13(日) 21:35:23 ID:5JAT+WE/
27は正しいぞ。
30 :
国道774号線:2005/11/13(日) 22:59:49 ID:J7lhdCLM
>>22 猫は地元に営業所が有り、飛脚は集荷と配達を分業することで自由度を高めている。
>>27 集荷が終わりなのではなく、集荷依頼の締め切りが15時まで、てこと。
それまでに依頼があれば他の集配の道順とも考慮し対応できる。
15時以降の連絡でも対応可能なら対応する。対応できない場合もある。
そのための確認を現場に要す、となっている。
その確認を怠っているから
>>21なんだが。うちの事務員ができることを
コールセンターともあろう部署の社員ができないはずないし。
あらかじめわかっていれば別の集配員と合流して他の集荷品の横持ちも可能だけど、
遅い依頼連絡でそれもできなくなると…
31 :
国道774号線:2005/11/14(月) 03:50:01 ID:MRaHkY+G
>>22 猫は地元に営業所が有り、飛脚は集荷と配達を分業することで自由度を高めている。
(他社が対応できてるってことは、山のてっぺんでないんだよね。多少、田舎ってことだよな。
霧ヶ峯とか木曾山中ってわけでもなかろう?)
>>27 集荷が終わりなのではなく、集荷依頼の締め切りが15時まで、てこと。
それまでに依頼があれば他の集配の道順とも考慮し対応できる。
15時以降の連絡でも対応可能なら対応する。対応できない場合もある。
そのための確認を現場に要す、となっている。
その確認を怠っているから
>>21なんだが。うちの事務員ができることを
コールセンターともあろう部署の社員ができないはずないし。
あらかじめわかっていれば別の集配員と合流して他の集荷品の横持ちも可能だけど、
遅い依頼連絡でそれもできなくなると…
(「うちの事務員」ってやつのレベルは総じて腐敗してるものだよ、チキン君。
「うちの事務員」は15時で集荷受付を翌日する体制を黙っているんだね。ちなみに
コル線は派遣で対応しとるんじゃないの?「コールセンターともあろう部署の社員」
てのは派遣であって、決められたマニュアルにしたがってもくもくと受付してる
んじゃないの?
「15時以降の連絡でも対応可能なら対応する。対応できない場合もある。
そのための確認を現場に要す、となっている。」そのこと自体がダセエ。
つうか思いっきりローカルルールじゃねえの?(ちがったらすまそ)
32 :
国道774号線:2005/11/14(月) 04:06:31 ID:MRaHkY+G
まあ俺はもと「うちの事務員」なわけだけどさあ。
>>21のような状況は会社の恥だよね。
そういう状況を作り続けてる「うちの事務員」ってほんとに腐ってる
と思う。
まあ、「うちの事務員」的なやつらには散々煮え湯をのまされてたからな。
普通の社会人なら
>>30のような対応よりは他社の対応がよいということ
わかると思うんだけど、「うちの事務員」は他社のような対応に近づけようとは
しないだろう。
集配のルール(時間指定など)がここ5年でだいぶ変わったが、「うちの事務員」
はおのれからは何も対応はしない。問題があったら対応する。
「うちの事務員」は所長といわれるやつの中にも大勢いる。
「うちの事務員」は社会人として一人前じゃないやつらだ。
そんなやつらに煮え湯をのまされてきた俺は「うちの事務員」てきな
発想が許せんのよ。
33 :
国道774号線:2005/11/14(月) 04:10:04 ID:MRaHkY+G
>>28 ドライバーおよび「うちの事務員」に批判じゃだめ?
34 :
国道774号線:2005/11/14(月) 13:47:24 ID:SYSBNRuS
age
35 :
国道774号線:2005/11/14(月) 20:03:30 ID:Mj9za3Nn
>>9 ひょっとしたらオリックス来年優勝するかもよ。
来年も現行制度のままだから、
プレオフ制度最大限活用ならめがあるぜ。
paは来年は猫、佐川にはどうやっても勝てないだろうから
状況的には楽天なみってことか?
36 :
国道774号線:2005/11/14(月) 22:47:10 ID:Sv4w21bY
なんとか
37 :
国道774号線:2005/11/15(火) 00:23:17 ID:DlycAtvE
>決められたマニュアルにしたがってもくもくと受付してる
こんなんだったらネット受付となんらかわらんよーな。
人間だったら臨機応変にできないもんかのぅ、なぁコルセンのねーちゃん。
とかいうと、マニュアルに例外は混乱の元とか返されるんだろうな。
38 :
国道774号線:2005/11/15(火) 02:37:39 ID:hb6JOn/f
>>38 マニュアル以下を望んでいるお前のレベルを反省品
39 :
国道774号線:2005/11/15(火) 04:07:45 ID:d219BArF
40 :
国道774号線:2005/11/15(火) 23:45:27 ID:hb6JOn/f
41 :
国道774号線:2005/11/16(水) 10:15:55 ID:zyhkXcGr
42 :
国道774号線:2005/11/17(木) 01:39:57 ID:Dx6/rVt5
>>41 なんがおもしろい?
わらったぽいんと教えて。
43 :
パソコンポP55号:2005/11/17(木) 01:57:43 ID:3mXVr3fl
今日はボジョレ・ヌーボーの解禁日。
あんなフランス人の水虫のどこがおいしいのか分からない。
やっぱりワインは「ライスワイン」=日本酒やで。
今日も一日、ご安全に。 寝る。
44 :
国道774号線:2005/11/17(木) 02:39:35 ID:N9lNMmsm
ここの配達員はまともな野郎はいねーのか?おぉ?
今度配達に来たら…
おぉ?
45 :
国道774号線:2005/11/17(木) 22:48:55 ID:rWtcxZ12
46 :
国道774号線:2005/11/18(金) 04:46:09 ID:4IKeMGTI
47 :
国道774号線:2005/11/18(金) 14:34:05 ID:uLjJbu0R
>>37 コル線で圏内全店のローカルルールを把握して対応するのはまあ無理だろうさ。
結果本体さんの決めた最大公約数的なマニアルに沿うしかない訳だ。
48 :
国道774号線:2005/11/18(金) 23:41:34 ID:bS3UxB/x
暴言吐きまくりデブ。脳みそが脂肪化している。
強制入院して痩せろ。
49 :
国道774号線:2005/11/19(土) 07:31:25 ID:pkWGldms
50 :
国道774号線:2005/11/19(土) 11:25:39 ID:BY+N9SaO
51 :
国道774号線:2005/11/19(土) 13:03:26 ID:l3r1eKAr
代引き時、ドライバーさんが非通知で連絡してくるのはデフォルトですか?
今日来てくださったドライバーさんは、あまつさえ長期間入浴していない動物の臭いがしました。玄関先がしばらく臭いです……。
52 :
国道774号線:2005/11/19(土) 17:10:00 ID:0xkc0K04
ペリカン便って糞だよなー
そのうち潰れるだろ
配達されるのも迷惑だからさっさと潰れて欲しい
53 :
国道774号線:2005/11/19(土) 18:26:23 ID:vVfsKTg0
しぶといぞ。後悔するなよ。
54 :
国道774号線:2005/11/19(土) 21:41:05 ID:ryVgr6L4
>>51 非通知電話が来ただけでも有り難いと思へ。
ウチには、10万だろうがナンだろうが、いきなり突っ込んでくるぞ。
55 :
国道774号線:2005/11/20(日) 00:06:49 ID:qgPtPhsG
56 :
パソコンポP55号:2005/11/20(日) 01:14:20 ID:CCs/SQkR
>51
玄関先が臭くなるようなドライバーって、身だしなみも汚らしいのですか?
それならうちらの問題ですわ。
お客さんが知覚過敏症であるとか、臭気鑑定士ではないですよね?
しかしながら、俺も思うんですが、もうどうしようもなく臭い客、いますよ。
学生さんで、アマゾンのヘビーユーザーなんですが、ドア開けたら、汗と野菜の腐った臭い。
もう夏場はすごいすごい。野菜と言っても、そうそう瓜系の腐った臭い。
秋になっても、かぶと虫や鈴虫の入ったプラッチックの観賞箱の中の臭い。
エサのスイカやナスが微妙に腐ったような臭いのするやつ、いるんですよ。
あと、犬のおしっこの臭いがきつい家も、俺、ダメー。ウーオェーですよ。
ネコも10匹回程度、放し飼いしているお宅も、こたつの上には、
キャットフードが散乱していて、きつい臭いしますわ。
まぁ、俺は毎日風呂入っているし、ワキガでもないし、関係ないか。
でも、臭いがしようが、人間「生きている証拠」と思えば済むことですよ。
今後とも息詰まる配達員、ペリカン便をよろしくお願いいたします。
57 :
国道774号線:2005/11/20(日) 07:11:17 ID:OrV2zLh3
どこの地域にもあるよな ごみ屋敷 や ネコ屋敷。
ごみ掻き分けて玄関まで現れる奴とかさ。
ナンかオモロイ屋敷報告タム
58 :
国道774号線:2005/11/20(日) 11:04:29 ID:qgPtPhsG
昔、集荷に行ったコミケの某有名作家宅。
間取りはLDK。賃貸マンション。
玄関呼び鈴を鳴らしても2から3分出てこない。
留守かなと思って不在表を投函し一旦その場をはなれる。
5分後に事務所から電話がはいり、「居たのに不在票が云々」
といった電話がはいり至急戻る。
また玄関の呼び鈴をならし、2から3ふんまつ。
また出てこないが、ちょっと長めに待ってみる。
5分くらい経過したところで玄関のなかから「がさ、がささ、どた、どすん」
という音が聞こえ、集荷が近い事を知る。
59 :
国道774号線:2005/11/20(日) 11:20:26 ID:qgPtPhsG
>>58 つづき
「がさ、がささ、どた、どすん」の音が聞こえたので、集荷待機
体制に入る。しかし玄関が開かない。
その後、しばらくして「がさ、がささ、どた、どすん」という
音がする。
今回は玄関が開く。
目の前の風景に「ぎょっ」
広告、チラシが玄関土間に膝高さまである。
その中は、廊下、部屋にいたるまでさまざまな
ごみ、ごみ ごみ・・・・・
集荷個数は30キロ超が3個。すぐ出れなかったのは
部屋からごみを掻き分けて玄関まで出るのに時間がかかったから。
受付中も作家(20台前半女)の足からの異臭で息が満足にできない。
しかも露骨に負けろと・・・
異常な部屋や状況などで、早くこの現場から離れたかったおれは
1060円/個に運賃を負けて、早急にその場をはなれた。
60 :
HG新宿フォ〜 ◆JYE7ZMjym. :2005/11/20(日) 17:34:21 ID:OTKACZHW
さぁー皆さん このスレの60は
このHG新宿が貰いますよフォ〜
61 :
国道774号線:2005/11/20(日) 21:27:35 ID:OrV2zLh3
漏れの経験上、メンヘルが一番ヤバイな。
とにかくヤバイ。
ピンポンしたら、急いでドアから離れろ。以下省略。
62 :
国道774号線:2005/11/20(日) 22:13:11 ID:O8QSksKS
>>58 そういう女は皆同じ外見的特徴を有している。
・デブ
・化粧ッ気なし
・スェットパンツ
・近眼
・愛想が無い
行動特徴
・代引きに大きな札を出す。
・再配指定でもすっぽかす。
・独身
63 :
国道774号線:2005/11/20(日) 23:57:30 ID:X6mVLNXn
64 :
国道774号線:2005/11/21(月) 02:19:09 ID:wqaMml8H
繁忙期、ペリカン便は半忙期 配達先では半勃起
65 :
国道774号線:2005/11/21(月) 21:47:04 ID://uGxzJD
ここは東京から近い温泉観光地で旅館・ホテルが多い。
芸者置屋も多く、社寮としてマンションを数部屋持ってるところもある。
夜遅い仕事なので、彼女ら大概は昼くらいに起きてくる。
田舎の親御さんかしらんが、寝てるんだから午前指定で送りつけんなや。
午後から配達に行くと服はラフ、化粧もまだでスッピンの芸子の顔が拝めるw
当然ながら夜間指定してあっても仕事の最中でもぬけのカラ。
66 :
国道774号線:2005/11/22(火) 07:50:31 ID:7j82Mjkz
66
67 :
パソコンポP55号:2005/11/23(水) 00:52:01 ID:p75i/d54
>65 そんな君には、そんな君には、この曲を捧げよう!!
♪「貴方のリードで 島田も揺れる」♪
♪「チークダンスの 悩ましさ」♪
♪「乱れる裾の 恥ずかしうれし」♪
♪「芸者ワルツは 思い出ワルツ」♪
「芸者ワルツ」 作詞・西条八十 作曲・古賀政男 唄・神楽坂はん子
俺やったら、粋に三味線持って、「どどいつ」でも唄いながら配達するか。
しかし、すっぴんでもきれいな女性います。いやらしさよりも「きれい」
っていうか。配達先でドキッとすること、そう簡単にはないんですが。
68 :
パソコンポP55号:2005/11/23(水) 01:04:29 ID:p75i/d54
>59
「足からの異臭…」ってどんなんやw。納豆菌が繁殖したような感じか?
関係ないけど、コンビニサークルKの肉まんの蒸し器の開けた時の臭い、
何でか知らないけど、サークルKのどの店も蒸し器は納豆臭いなぁ。
69 :
国道774号線:2005/11/23(水) 17:58:45 ID:izFv5e/e
>>51 ボサボサの長髪を輪ゴムで結び
長期間入浴してない悪臭を放つドライバーなら
知ってます。
70 :
国道774号線:2005/11/23(水) 23:11:20 ID:NQ2KMne5
>>68 すっぱいにおいです。
明らかに数日間入浴してないとゆう・・・。
ちなみに神は油でべたべたです。
数年前のことでしたが忘れられません。
ちなみにこの女、家賃滞納のうえ、逃げたんですよ。
名護矢から逃げて福島いっていま栃木に居るらしい。
(友人宅を転々としてるらしい)
今もひっそりと同人作家遣ってるんですって。
一度だけその作家の本を読んだけど、ぜんぜん
面白くなかった。なんか、ホモがせっくすする
というのが主な内容で、ストーリーも単純で詰
まらんかった。
71 :
国道774号線:2005/11/24(木) 23:18:00 ID:Gwfr4/Ug
>>一月まで待てれば詳細きぼんぬ
72 :
国道774号線:2005/11/26(土) 00:25:39 ID:iBSHTYUR
おまえら配達いそがしいかああああい!!
73 :
パソコンポP55号:2005/11/26(土) 01:13:29 ID:B9yLb/Ky
>70
酸い、すっぱいてか?うわぁぁぁぁぁ…
同人作家ってやっぱり自己満足な世界ちゃうか?
>72
カゴメの株優どないかならんか?
JALカードのカレンダーどないかならんか?
もう寝る。おやすみなさいませ。
74 :
国道774号線:2005/11/26(土) 12:56:07 ID:iBSHTYUR
カゴメの株優どないかならんか?
JALカードのカレンダーどないかならんか?
そのとおる
75 :
国道774号線:2005/11/26(土) 20:50:33 ID:1Tug4NXr
これから再拝もれ一件いってまいります。
76 :
国道774号線:2005/11/27(日) 01:31:27 ID:zAkX9nYV
不在は全て玄関前無断放置。これ最強
77 :
国道774号線:2005/11/27(日) 11:34:26 ID:k8rpex6Q
>>77 オートロックでも
オートロック前に放置プレー
何年前の繁忙期に「玄関前無断放置」のことを
「放置プレー」といった若い臨時バイトの女が
居ましたが妙に興奮した。
「放置プレー」をはやらそうと思うけど、お前ら
の意見聞かせてください。
78 :
国道774号線:2005/11/27(日) 11:53:13 ID:+BGNnWfq
○ァンケル玄関前(指示)
脇の犬小屋が近かった為、犬のおもちゃにされてドカン!
79 :
国道774号線:2005/11/27(日) 12:02:02 ID:MJE567WN
キョロ缶
80 :
パソコンポP55号:2005/11/27(日) 19:16:12 ID:3AFYNsNC
>77
「放置プレー」ってエロ本やネットでも変態系の雑誌に多い。人目の付かない
荒野にねいちゃんを放置するか、逆に人目の付く所にあえて、一般人の好奇な反応
を期待して、すっぽんぽんにして放置するか、どっちか。
荷物の指示置きの場合も同じことが言える。ファンケルも
単に「玄関前」って指示があっても、人目に付くところに置くか、ちょっと
植木の陰に隠すか、現場で躊躇しても結局は隠すようにして置いてますよ。
>78
ファンケルのブルーベリーエキス、そのまま10粒くらい食べたことあります。
味なにも無くて、おかしいと思ったら、なんや水と一緒に飲むらしい。
>79
キョロ缶の配達ほど楽しいものはない。懸賞系の荷物は配達時、一言
「おめでとうございます」と言うてますよ。森永チョコボールの当たりハズレの
見分け方は、あの怪しい無線雑誌の月刊ラジオライフに載っていたと思う。
81 :
国道774号線:2005/11/27(日) 22:20:40 ID:k8rpex6Q
>>80 ちょっと誤解してないかなあ。
もちろん放置プレーの意味のことだけどね。
お宅が言ってるのは女を裸で放り出すことなんでしょ。
まあそれも放置プレーの一種なんだけどね。
お宅のは「能動的な自分」というものが無いでしょ。
能動的な自分が放置されるという行為を
楽しむ、、、これが真の放置プレーでしょ。
まったく素人はわかってないんだから。。。
82 :
国道774号線:2005/11/28(月) 18:19:43 ID:us17+tnZ
>>80 >懸賞系の荷物は配達時、一言
「おめでとうございます」と言うてますよ。
あんた いい人だねえ・・
83 :
国道774号線:2005/11/28(月) 21:13:07 ID:P3LyT9uN
漏れなんか
「森永からアレが来ました」で済ませてるが何か?
84 :
国道774号線:2005/11/28(月) 22:40:52 ID:Kp2XiugV
みなさああん
忙しいデースカー
私81です。
どうも懇親の仮面の告白が誰もれすない
ってそれって一種の放置フォーーー
85 :
国道774号線:2005/11/28(月) 23:10:06 ID:+U7chI8P
80番を放置するべし。繁忙期は出てくるな。
86 :
国道774号線:2005/11/29(火) 00:52:44 ID:1lUWbEwT
おととい、僕が午前中休んだときにアルバイト君があるお宅に配達に行ったら不在でもち戻った。
不在票をドアに挟んできたらしいのだが、それがお客さんにとって気に入らなかったらしく、
事務所にクレームが入ったとのこと。所長とあーだこーだと言い争い、
しまいには指を詰めろとか言い出したらしい。そこで朝礼では不在票はすべてポストに、
他人から見えないようにしようということになった。まあ、この件についてはいろいろな考え方があるんだけど
、やっぱりポストに投函が良いのだろう。お客さんによってはポストじゃわからんという人もいるけど、
ドアじゃ風によって飛ばされるし、ピッキングによって他人が見る可能性もあるからね。ポストだったら無くなる可能性は低いし
、他人が見る可能性も低いからこれがベストなんだろう。
87 :
国道774号線:2005/11/29(火) 02:13:41 ID:pYLCBKKD
・・・が、客的には、ポストに投函する
⇒朝夕の新聞取り出し時にしかポストなんざ確認しない
⇒不在票の存在に気付かない
⇒再配達依頼が遅れる
⇒事務所にクレーム。「な〜んでポストになんか入れるのよ!ナマモノだったのにもう腐ってるわよ!ドアの所に分かるように挟んでおいてくれれば良かったのにぃ〜っ!」
嗚呼、ベスト、十人十色・・・
88 :
国道774号線:2005/11/29(火) 02:42:27 ID:HHR6Aeyw
89 :
国道774号線:2005/11/29(火) 04:49:58 ID:EYhL75bC
混合ネタだが
タッパー12個口 3度目の采配で玄関前指定を ゴミ屋敷の唯一の通路に並べてやった。
勝ち誇ってたが 蚊に5ヶ所刺された そんな夏・・
俺は勝ったのか?
90 :
国道774号線:2005/11/29(火) 04:50:32 ID:EYhL75bC
混合ネタだが
タッパー12個口 3度目の采配で玄関前指定を ゴミ屋敷の唯一の通路に並べてやった。
勝ち誇ってたが 蚊に5ヶ所刺された そんな夏・・
俺は勝ったのか?
91 :
国道774号線:2005/11/29(火) 20:38:01 ID:gBBvQA+9
>86
本社が毅然とした態度でマニュアルを作成・徹底させないがいけない。
当社では、事件防止のため不在票はポスト投函とさせて頂いております。
昨今の国内の治安悪化(ピッキングや空き巣などによる窃盗被害)を
懸念してこの様な措置をとっております。何卒、ご了承下さい。
とか何とか、明確なポリシーを持って指導してほしいものだよ。
結局、事件は現場じゃなくて会議室で起きているんだろうね。
92 :
国道774号線:2005/11/29(火) 20:51:43 ID:y4rMVkB6
>87
それは俺も言われたことがある。
俺はハッキリと説明しておいたよ。
客はイマイチ不服そうだったがw
客「何でドアに挟んでおいてくれなかったんだ?
おかげで2日も気がつかなかったじゃないか!」
↑( おい、おい、それはおまいが悪いんだろうと )
俺「あ〜、よく言われるんですよね。でもドアに挟むってことは
ご自宅が留守ってことを周囲、例えば空き巣さんにも教えてる
ことになりますよね?もし、お客さんが、それが原因で空き巣に
入られたらどう思われますか?よく●ロネコさんはドアに挟んで
いるのを見かけますが、もしものことがあったら、ク●ネコさんは
責任とってくれるんですかね〜?( ̄ー ̄)ニヤリッ」
客「・・・そりゃそうだけど・・・」
俺「私たちも、出来ることならお客さんのご要望通りにしたいんですよ。
でも、最近、市内で窃盗被害が絶えませんからね。それに自分の
お客さんにはそんな目に遭って欲しくないんですよ。」
客「・・・・・ゴホン・・・・・えーと、ここにサインすればいいんだよね。」
93 :
国道774号線:2005/11/29(火) 23:49:41 ID:BSmr12m4
>>81 81です。
これで11連続放置ですね。
だんだん興奮してきたあああああ。
94 :
国道774号線:2005/11/30(水) 22:52:33 ID:fkrgsbi2
おい!落点!
おまいのブックスの夜間は全て20時〜21時なのかよ。
それもデータが出てこないで「夜間」の文字だけ。
来年はおさらばなのだろうが、やり方が汚いぜ!
汚い汚い本とに汚い。
95 :
国道774号線:2005/11/30(水) 23:04:23 ID:mQKH9p2E
96 :
国道774号線:2005/11/30(水) 23:33:19 ID:HZi0x9Yh
>>94 時間指定シールも貼ってないしね
罠仕掛けてるとしか思えない。
97 :
国道774号線:2005/11/30(水) 23:50:55 ID:yW9Xrp1d
19〜22時がなくなって、夜7時以降なら大丈夫だった客が、
18〜20、20〜21のどちらを選ぶ?となったら
『夜6時台には帰ってない』という理由で最終時間帯を選んでいる。
以前よりも帰りが遅くなったぜ・・・
98 :
国道774号線:2005/12/01(木) 00:09:00 ID:6bGv/YMC
99 :
国道774号線:2005/12/01(木) 02:08:22 ID:CyO+bSQj
>>81です。
お前ら今日もまた放置プレーかよ・・・
いい加減かまってくださいよ。
でも俺は放置されてる状況をたのしんでるからな・・・
本音はかまってほしい。でもじらされるのも興奮する。
俺って第三者的に見ればうざいんだがなあ。
100 :
水車の炉端 ◆GpV6YC5M/c :2005/12/01(木) 03:04:40 ID:8nfaUp4Y
ハゲと『ハゲに取られる前に』とハードゲイと新コテ(なにやら難ぃハンネ)そして《元レデイ》とかに取られる前に100ゲト!!!
101 :
国道774号線:2005/12/02(金) 01:15:22 ID:dXTdVMix
100なら中日幕田をぬるぽ
102 :
パソコンポP55号:2005/12/02(金) 01:38:43 ID:ZWFrH/rE
>94
あの楽天ブックスはひどい。「夜間」「夕方」小さく小さく書いてある。
誰だって見落とした経験あると思う。
>99
君は、自らの意志で、この冬の寒さの中、街中で、
ストリーキングでも決行しなさい!!
もし、決行したなら、拍手をしよう。拍手ほど、ただで、素晴らしいものはない。
それより、繁忙期に来る、配達のバイト君は、代引き嫌がるなぁ。
「あんたは、自己資本ないんか?」→「ない」と回答するもんな。
エリアを固めて効率を追求するにも、代引きはみな、俺が行かないといけない。
バイト君は、皆、金がない。
とにかく、もう、寝る。
103 :
国道774号線:2005/12/02(金) 22:31:04 ID:dXTdVMix
>>102 99です。
いやー今日は寒かったですねえ。
小雨も降るし裸にはきつかったスよ。
104 :
パソコンポP55号:2005/12/03(土) 01:35:14 ID:baDwBia2
>103
おつかれさまです。
今週の週末、土、日にかけて更に寒くなるらしいで。
こちらも小雨と北風が吹いてましたが、それよりこの時期?には
珍しく、雨上がりの後は、フロントガラスがえらい汚れております。
どうも黄砂が降っているみたいです。
まぁ、仕事終わったら、銭湯へ直行が一番。
しかし、俺が行く銭湯、風呂場入って、頭をしゃがんで洗っていたら、
何か横から飛沫が飛んでくるなぁ、と思ってパッと隣を見たら、
クソじじいが立ったまま、チンチンをバナナの皮を剥くようにして、
シャワーで洗っているんです。ほんで、そのクソじじい、浴槽の打たせ湯で
うがいはするは、「カーーッー!ペッ!オーゥウェェェー!」ってずっとやってるは、
入れ歯を浴槽で洗うは、もう耳つまんで引きずり出すしかないかな、と思うのですわ。
費用削減とか言って、無能な社員の賞与カットすればいいじゃん。
この方法が一番費用削減になる。
だって、社員はプライドばかり高くて仕事全然できないし、しないし。
>105
傭車、乙
107 :
国道774号線:2005/12/04(日) 08:22:00 ID:L2vkihZH
>>105 はあ?
貴様こそ仕事できんのかよ。
おめえに言われたかねえんだよ。
おめえの仕事いってミロや。
108 :
国道774号線:2005/12/04(日) 15:18:41 ID:L2vkihZH
>>105 俺が仕事しないのは秘密兵器として
他社をごまかすためなんだぜ。
川合わーてるって、来期までおとなしく
してりゃいいんだろ。
109 :
国道774号線:2005/12/04(日) 22:38:19 ID:L2vkihZH
おい川合、いつまで俺をペリカンセンター
で飼ってておくつもりだ?
いい加減繁忙期配達応援も飽きたぜ。
秘密兵器だからって隠れているのもつらいんだぜ。
他社に見つかるとやばいしさあ。
この前なんか俺に猫の営業所へ配達池って言うんだぜ。
もう、ひやひやもんだよ。
猫の所長にはわかっちまったみてえだ。俺様のオーラ
をよお。
今度から同業他社に配達行くときは岡部に身代わりさせ
ようか。
こりゃいい案だな。
プープププ。
110 :
国道774号線:2005/12/04(日) 22:39:59 ID:EwZnX9LF
さあ!やりましょ!
111 :
☆羽田小僧 ◆jx8oac57fI :2005/12/04(日) 23:48:23 ID:DPmphfrN BE:18151946-
人が取る前に 漏れが取る とったり!!
ヤタ!朕が
>>111げっとだ!!お前等朕にひれ伏せ!クソ共が!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/\ /\ /神\/../
/ /\ \(´∀` )./
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l
γ ⌒ /|?V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
112 :
国道774号線:2005/12/05(月) 22:17:42 ID:1r1+jYia
おめえら何機能からだまってんだ?
配達忙しいのか?
ヨカドウとかも減ったし忙しくねえだろ。
俺様は午後から新台ルパンを午後から打ったぜ。
それが馬鹿はまりで1000回ぶん回しちまった。
でも10連荘したから結果オーライってやつよ。
あ、所長さんよお、疲れたから入金は明日な。完了取り消しといて
あと明日は吉宗朝一ゲットだから午後から出勤な。
113 :
国道774号線:2005/12/06(火) 04:37:58 ID:WSO4pMw/
整理券もらいにいくべ
■黒黒黒■ 2006年度就職ブラック偏差値ランキング ■黒黒黒■
80 モンテローザ IEグループ(光通信等) グローバリー
79 オンテックス 先物取引(外貨証拠金取引)全般 浄水器販売会社 SFCG[商工ファンド] ロプロ[日栄] サニックス
78 SEL&MST SMG ダイソー 中央出版系列(大成社等) 丸八真綿 ファイブフォックス 佐川急便
77 NOVA アビバ 大塚商会 パチンコ業界 ベンチャーオンライン 富士ソフトABC[FSI] クリスタル
76 フジオーネ・テクノ・ソリューションズ[FTS] フォーラムエンジニアリング ベンチャーセーフネット[VSN]
75 人材派遣会社全般(一部別格あり) 消費者金融全般 セブンイレブン TV番組制作会社 ダイナシティ MIT
74 トランスコスモス トステム 再春館製薬所 外食産業全般(モンテ別格) 警備会社全般
73 セントラル警備保障[CSP] ソフトバンクBB(販売職) アルプス技研
72 証券リテール営業 アールビバン アールブリアン ジェムケリー 家電小売業界(ヤマダ等) 引越業界(サカイ等)
71 JTB 丸井 レオパレス 大和冷機工業 着物販売会社(たけうち/あぜくら等)
70 郊外型紳士服チェーン店 日本電産 東京コンピューターサービス[TCS]
69 宝飾業界(ジェムケリー別格) アパレル販売(外資除外) 小売/コンビニ業界(セブン別格) ソフトウエア興業 ドトールコーヒー 生保営業 オービックBC 早稲田アカデミー
68 メイテック[MEITEC] 自動車販売会社(ネッツトヨタ等) OA系販売会社 タクシー業界
67 大王製紙 HIS 富士薬品 JR現業
66 ローム ヤマト運輸 日本通運 マンションデベロッパー(不動産販売系)
65 旅行代理店 日本食研 ブリヂストン イオン 有線ブロードネットワークス
64 新興産業 ベンディング会社 伊藤園 テレウエイブ
63 グッドウィル 印刷業界(DNP/凸版/共同除外) SE(下流/下請/独立)
62 日本ハム 日本トイザラス 大塚家具 ファーストリテイリング 京セラ OTC-MR 塾講師(早稲アカ別格) MR(中堅以下)
61 住宅販売会社 富士火災
60 東京エレクトロン ノエビア ホテル業界
ブラックランキングに関して(解説)
1999年(6年前)から、実際のブラック現役社員、ブラック脱出者、世間的な噂を
吟味に吟味して決められた2chにしては珍しく真実度が相当に高い表。
自分が落ちた企業へのあてつけ、クビになった企業への当てつけとうでランキング
入りした企業は即排除されると言った感じで吟味する人の眼も相当厳しい。
だから、ランク入りするときは皆で情報を集め、充分に吟味してから決められる。
ただ1つだけ言えば、ランキングの偏差値だけはおおよそのランクで特に明確な
基準はない。
だけど、ランクに載っている企業は
激務、薄給、超高ノルマ、体育会系、社風が異常、暴力、休み無し、異常な回数の転勤、
クビ切り、社会的問題企業等何らかの異常な体質が確実にある会社。
116 :
国道774号線:2005/12/06(火) 21:38:40 ID:hwJl/Gpp
高齢化
傭車依存
インチキ歩合給
癒着
賄賂
117 :
国道774号線:2005/12/06(火) 21:51:44 ID:XGpYr82w
>>114>>115地域格差があるけどそれほど白球じゃない。
ここに代理店とか銀行がないけど給料はいいかも知らんが
まじでキッツイ仕事なんだってよ。(大手代理店とは一緒に
仕事やってたからつらさはわかる)
銀行員だって有能なやつはいいけど、結果が出んやつは(数字
ね)若いやつでもすぐ子会社行きなんだってよ。(実は親類
が大手都銀)
ノイローゼになるやつもおおいしな。
所詮、仕事、職場なんだけどさあ、ブラックとか言われるとむ
かつくよな。てめえは何様だと思っちゃうよ。
マジレスすんのはうぜえのはわかってんだけどさあ・・・
118 :
国道774号線:2005/12/06(火) 22:07:48 ID:XGpYr82w
ちょっと聞いてくれよ。今日、某地方ペリカソセソタがパンク
ぶっこきやがって、朝からぜんぜん電話にでねえんだよ。
そんでしゃーねーから直接荷物探しにわざわざ出向いてやった
らよお、伝票つきで放置プレーでやんの。5日間も・・
朝からご丁寧にファクースして照会してやったのに夜まで放置
プレー・・・さらに・・
次すれへと続く
119 :
国道774号線:2005/12/06(火) 22:29:08 ID:XGpYr82w
>>118の続き
さらにビクーリしちまったのはそこの事務員の対応。
思わず閉口したよ。
「あ、それ?もう終わってるでしょ?」
「探しときますんで、はい」
結果的においらが放置貨物を探し当てたときも
悪びれた様子もなく平然と
「ああ、ありましたか」
「明日逝きますんで。午前中いきますわ」
もちろん謝罪も一言もなし!!
こいつが有名大学を優秀な成績をおさめて弊社に
就職した理由が少しだけわかった。
こんなやつがいる限り周囲からはブラック評価
なんだろうな。
勿論俺はブラックジーザス(V&R)は好きだけどね。
因みに電話にでなかったのはじゃりじゃり電話が
かかってきてるからじゃなくて、電話にでねえ
事務スタッフが半分以上という戦力配分のマヅさ
が原因(おいらが現地で確認)なんだけどね。
もうね、馬鹿かと、あほかと。
熱くなってきたから次スレへと続く。
120 :
国道774号線:2005/12/06(火) 22:45:37 ID:XGpYr82w
>>119の続き
もうね、馬鹿かと、あほかと。
あのね、電話が鳴るでしょ。そしたら事務書
にいるスタッフは普通、電話とるでしょ?
この世界の一般常識、定説が通じねえ営業所を
久しぶりに見たね。思わずシャクティパットし
そうになったね。
原票登録や入金の勘定はええから20コールしてる
外線電話ぐれえ出ろやごるあ。
しかもすげえのは其処の所長。奥の机で鎮座ましまして
無反応。おいおいおい君、君、君。
この所長にはすげえオーラを感じたね。
川合よ、おめえも俺以外に秘密兵器を飼ってるんだなと
思ったね。
121 :
国道774号線:2005/12/06(火) 22:49:18 ID:XGpYr82w
まあ、ホントはもっとすげえことがあったんだけど
話が長くなっちゃうんで今日はこんくらいにしておくわ。
ああすっきりした。
122 :
30-xx-xx:2005/12/07(水) 00:08:55 ID:FSGX70q4
>>121 結構大変な所もあるんやな〜。うちはちゃんと成り立ってるぞ。
123 :
国道774号線:2005/12/07(水) 00:28:06 ID:/XE91iAt
まったくお前らときたら・・・
俺様が風呂はいって出てきたら小祭りかと思えばレスなしかよ。
いくらギフトが微増したからって、何気に千住海のカタログを今日まで引っ張っていたからって、そんな
に元気ねえとはよ・・秘密兵器として純粋培養されてきた俺様への嫉妬か?
なになに?ウザイ?熱すぎ?職場のストレス2chで発散するなって?
わーたよ。お前らの望むことすりゃいいんだろ。
明日から可能な限り秘密兵器としての極秘ミッションをこの場で
レポートしてやるからよ。ただし可能な限りだぜ。
まずはひょんなことから発覚した某ペリカン所長(予備秘密
兵器疑惑あり)の調査結果報告からだな。
こいつのことは川合には内緒で調査しなきゃな。
馬鹿事務員への報復なんてこたあ出来てもしねえ。
まあ潰そうとすりゃできっけど、俺様の立場がバレッと
会社にとってマイナスだしさ。
趣味程度にカルークぬるぽはするがな。
それから趣味程度のことでいちいち会社のケータイ鳴らすなよ。
さっきから半端ねえ着信うぜえ。
あ、所属所長から着心はいってる。そーいやーヨカドの再拝指示
忘れてるわ。まったくこんな小せえことでうっせーな。
124 :
国道774号線:2005/12/07(水) 00:39:09 ID:/XE91iAt
>>123 プププ
ホントは飲んでねえけど飲んだ振りして対応所長に任しちまおう。
あと、明日はマスクして出社。風引いたことにしよっと。
プップップ
125 :
国道774号線:2005/12/07(水) 21:32:40 ID:G/awb7TB
今回の繁忙期も赤字確定w
どうせあと3ヶ月で異動だもんな。
お気楽・極楽
いいいよなー、腰掛け所長は
高い給料、貰うだけ貰って何もせずに放置プレーすることもできるし
思い切って傭車と癒着すれば、個人口座に大金が振り込まれる。
126 :
国道774号線:2005/12/07(水) 21:50:44 ID:W4T/tOyU
集荷100、配達50
これで月収50万は確実
17:30までには終了さ
所長や係長からもVIP扱い
無断欠勤・遅刻・早退してもお咎めなし
さすがだぜ
ちょろいもんだよな、ペリ姦なんて
127 :
傭車:2005/12/07(水) 22:16:51 ID:t69oWf7U
ある支店は、あほか?エプ、キャノンの誤配連続発生したから明日朝8時から臨時常会だってさ!くそ忙しい時に何考えてんだ?そうやってドライバーの時間を奪うから誤配するんだよ!ちと考えろよ!バカ支店長さんよ〜
明日はエプ延着確定!
ププッ
128 :
国道774号線:2005/12/07(水) 23:14:45 ID:qPtaAGDF
うちの店所に来ている運輸のアロー君。
昨日夕方、さぼって携帯ゲームをやっているのを注意したら、今日は15時から18時まで
配達でいなかったよね。
繰配で見たら、通販の1つだけ持ち出して15時から18時まで配達なんだよね。
おかげさまで、ポートは大変だったよ。
発送が終わって帰社ご苦労さん。
缶コーヒー飲みながら談笑後、業務終了は20時だね。
君は運輸だから時間外が着くんだろ。
15時から20時まで1件の配達のみの業務ご苦労さん。
ついでに、その通販客は不在だったんだよね。
別に15時から持ち出さなくても、朝でも昼でも良かったのに。
なかなか良い品質の業務をやってくれて、本当に感謝している。
あだ名は「めがね豚」
皆の前じゃ大口叩くのにね。wwwwww
こんなやつ首首首。www
129 :
国道774号線:2005/12/08(木) 07:08:57 ID:+m5igfoo
>>123 たっくよお、何で俺が顛末書かかなきゃいけねんだ?
ヨカドぐれえでがたがた騒ぎやがって。再配ぐれえ
漏れることってたまにはあることだろ?
仮病までつかってるのに、顛末書ぐらい簡便しろよ。
昨日は7の付く日だったから定時で上がってホール
に行きたかったのによお。
ケッ!!
130 :
国道774号線:2005/12/08(木) 07:29:59 ID:+m5igfoo
>>118>>119>>120>>121>>122>>123>>124の続編
まったくよ。昨日UPした某地方都市ペリカンセンタ、今日もパンク
しやがった。今日も電話まったくでねえでやんの。
昨日、わざわざ俺様が見つけてやった荷物なんだけどさあ、5日間
も放置プレーだったんで、「アポイントとってから配達」(レラ配)の
指示を馬鹿事務員に通達していたんだが、輸送経歴確認すっと「11:29
不在持ち戻り」でやんの。類推するに俺様の指示をその馬鹿事務員が無視
してアポとってねえっポイから、電話で確認するも通じねねえし、FAX
、メールしても返答が無い・・・・
「しゃあねえな」今日もまたそのペリカンセンタソに直接行きましたわ。
まあそこの所長(予備秘密兵器疑惑あり)のことも調べなくちゃいけないし
ね。
次スレへ続く
131 :
国道774号線:2005/12/08(木) 07:49:23 ID:+m5igfoo
んで、そのペリカソセンタに到着すっと、その馬鹿事務員
いねえんだわ。まあ、配達でも逝ったのかなと思いきや回
りに聞くと、「今日は休みです」・・・
エッ、休み?そうか、その手があったんだな。
いいね、自分の所属営業所がパンクしてるのに休み。
繁忙期の週中日に休日をとって、翌日からすっきり爽やか、
リフレッシュして仕事に挑む。
たしかに誰にでも休日は必要だわな、キリストも安息日を
設けたし、人はパンのみに生きるわけじゃないし。
でも繁忙期真っ最中に休む。これをやると90パーセント
の確率で周囲の者が不快になるっていう統計がある。
(民明書房参考)
まあ、自分の同僚でも部下でも上司でもないやつの
事だから、何も言うまい・・・
それはさて置き、衝撃の事実が発覚!
詳細は次スレまでまて。
132 :
国道774号線:2005/12/08(木) 08:05:07 ID:+m5igfoo
131の続き。
衝撃の事実が発覚!
当該貨物は、アッサリ配完であった。
昨日も書いたけど、このペリカンセンタ事務の人員
配置が劣悪なことが原因で電話が繋がりにくくなっている
んだが、さらに新事実が発覚した。
なーんと、10近くある電話回線(多いよね)のうち8回線
あまりを潰してやがる!!!
有効電話回線は10分の2回線。
更に、電話コール音はミニマムにして純粋事務ワーク優先。
そりゃあ、外から電話しても繋がらんわな。
おれも会社の秘密兵器として目だねえように仕事をセーブ
してっけど、ここまで腐敗してるのはちょっとな。
て言うか、一緒にされたくねえな。こいつらとは異質
なものを感じるわ。
まあ他にもネタあるけど、遅刻しちゃうからまたにするわ。
133 :
国道774号線:2005/12/08(木) 10:48:33 ID:DnRyJMJo
>>128 そいつもすげえオーラだな。
レスを通じてバリバリきてんよ。
でもひょっとしたら俺様と同じ
秘密兵器なのかもな。
今度川合にきいてみるわ。
秘密基地(マンキン)より、お前らに愛を込めて
レス。
134 :
国道774号線:2005/12/08(木) 10:58:52 ID:DnRyJMJo
>>132の続き
棒パンクペリセンタ所長(予備秘密兵器疑惑あり)なんだけどさ。
間違えてたわ。
たまたま席に座ってのは、所長じゃなくて派遣だったのよ。
しかし影武者を使って俺様を欺くとは・・・
まあ、秘密兵器になりうるだけの素質はあるな。
あっ、このことを川合に電話しとこ。
川合も駒が増えてよそこぶぞ。
プップップ。
秘密基地(マンキン)より、お前らに愛を込めて
レス。
135 :
国道774号線:2005/12/08(木) 21:28:24 ID:YfSm3DH2
惰性
堕落
無気力
放置
過労
自己中
傲慢
136 :
国道774号線:2005/12/08(木) 23:58:23 ID:+m5igfoo
>>134 ぎゃはははっは
久しぶりに腹抱えて笑っちまった。
やっぱ某パンクペリセンタ最強だわ。
営業所自体がオーラ放ってるもん。
ひょっとして営業所自身が秘密兵器かもしんねえ
な、こりゃ。やつらはリアルパンクスだね。
ここの事務員の女はナンシー、男はシドって呼ぶべき
だね。んで所長はジョン・ライドン(転勤後ジョニー
・ロットンに改名予定)統括の担当はマルコム・マクラ
レンと呼ばれるべきだよ。(意味わからんやつは33才以上の
洋楽ヲタに聞け。)
こいつらのノーフューチャーぶりと来たら、、統括が重い腰
を上げて乗り込んできても、ヒューザーもびっくりの対応で
相変わらず電話でねえし。姉歯ですらこいつらの対応には怒り
から縦のり、ヘッドバンキングしてしまってズラをずらすな。
前置きが長くなったが具体的には次スレで。
でも笑いの免疫がねえやつが次スレ読んだら、食ったモン胃から
戻しちまうかのうせいあるから気をつけろよ。
137 :
国道774号線:2005/12/09(金) 00:53:57 ID:wCPmwh+E
136の続きな。
具体的に言うとさあ。
朝一に「昨夜、あなたの営業所発の荷物無くした」って言う電話がパンク営
業所のシドから入ったわけよ。でもシドが言うには「配達した可能性もある」
つうから、俺様はとにかく調査して正確な報告をせよって指示したわけ。
ところが報告が無く午前中が過ぎてさあ、まあ、俺も(少し)心配でパンク
営業所に昼一に電話したんだ。まあ遭いかわらず、電話は繋がらない。100コ
ール粘っても出ねえんだ。
まあ、報告ないってことは、なんとか荷物は見つかっんだろうなと思った刹那、
ジョンライドン(パンクセンター所長ね)から電話がはいってさ。
な、な、な、なんと、マジに荷物を落としてやがった。
その荷物の配達先から、近所の人が道に落ちてた荷物を拾って持ってきたっ
てフリーダイヤルに電話されてヤンの。
プッップップ
イヤーいま思い出しても笑えてくる。ププー
しかも落とした荷物はおい等の所だけでなく、他に5件近くあるんだってよ。
五件だってよ。ぎゃはははは。
138 :
パソコンポP55号:2005/12/09(金) 01:53:02 ID:UlV5+Y0h
>136,137
おもいっきり笑うたでぇ。なつかしいなぁ、「Sex Pistols」
リアルパンクスっていうこと=アナーキスト=そこの営業所が無政府状態
っていうこと?ですか?
パンク系なら、俺の家には、なぜか、「GBH」のアルバムがあるなぁ。
メッチャ懐かしい。
落失繰り返すような配達員って、やっぱり慣れてない繁忙期だけの配達員と
違いますか?それ以前に、本人の資質、注意力散漫な人間なら真性のDQNですな。
そんなことより、Pistols 懐かしい。
こないだK−1の予選TVでやってたけど、パンクやないけど、
選手入場の時に「DURAN DURAN」の曲が流れていた。これもえらい懐かしかった。
もう寝る。今日も一日ご安全に。
139 :
国道774号線:2005/12/09(金) 05:55:05 ID:wCPmwh+E
>>137の続き
まだまだ爆笑ねたはあるが、また明日な。
140 :
国道774号線:2005/12/10(土) 10:39:37 ID:8HgQbU1T
PUNK好きだったな。
もっとパンクを。
141 :
国道774号線:2005/12/10(土) 12:56:49 ID:nsd24F76
>>137の続きね。
今、我がぺリセン内で流行ってるのは、パンク基地(パンペリ
別称)に電話かけて、3分以内につながれば昼飯OR飲料おごりっ
てゲーム。
でもなかなかつながらねえ。
んで、最近はシドがでるかナンシーがでるかってのに宗旨がえ。
コール状態で男が出るか、女が出るかってやつ。
でも、結局、電話にでねえから盛り上がりに欠ける。
まあこういう事情だからさあ、あんたらほんとに、電話出てよ。
他人のメイワク考えろよな。
142 :
国道774号線:2005/12/10(土) 21:51:15 ID:+qk5JtF0
今月、忘年会やるらしい
たぶん、飲酒運転して帰宅するだろうな
警察にチクってやろうと思う。
年末であぼーんかw
ホント電話に出ねえな。
根本的におかしいぞ!!
事務所の人数(使える人)も増やせよ!
普段、偉そうに楽してるホワイトカラーをクレームわがまま電話地獄の事務所に回せ!
毎日、全応対させて現実を知らせてやれ!!
応援だとか言って、作業服を着させて配達しなくてよろしい。
得意な事をやらせてやれ。
それからホワイトカラーが作業服着て配達の応援は米30キロ、
団地最上階10個口 エレベーター無し のみな w
あ! そうそう! 誤配すんなよ! ww
145 :
国道774号線:2005/12/11(日) 00:19:18 ID:vX/8cbI3
今に始まったことではないが、ウチの所長は、「おだきゅーとよーかどーよろしく頼むな」
ということを繰り返し言ってくる。
では、これ以外の荷主は、荷主ではないということになる。
個人の現収荷主など、キチンとした料金を取れる。
それでいて、こういう発言が会社からでるのは、個人や中小企業をバカにしている証拠である。
もともと、宅配便の原点は、「個人から個人へ」でしょうが。
つまり、コンビニや個人集荷から個人宅へが原点でしょうが。
まあ、下請けに対しても冷酷な会社であるから、
個人相手に対しても、冷酷になってしまうのね。
こんか会社がコンプライアンスだの、お客様第一だの言っていても、
全然、馬の耳に念仏といったところだろ?
たとえていえば、個人の客がヨーカドーのカウンターに荷物を預けて、
クレームをあげた場合と、
同じ人が、ペリカン便取扱店の個人商店さんに荷物を預けた場合とでは、
会社としての事故対応の真剣度は・・・・、もう書かなくてもわかるだろう。
こういう姿勢は、公然と客を差別している証拠だろ?
それを認めちゃえよ。日通は個人をバカにしますと。
146 :
国道774号線:2005/12/11(日) 00:51:23 ID:yKU6cwxI
今日プライベートで基地に電話したら一発で出たな。
よっぽど暇なのか
147 :
国道774号線:2005/12/11(日) 02:00:56 ID:2uhfLKM+
>>145 確かにあんたの言ってることは筋がとおってるな。
あんたの「純情」は判るよ。理解者ぶってうぜえかもしんね
えけどさあ。
でも、その所長さんだって所属長、中間管理職の立場ってのがあって
・・・
もう多くは言うまい・・・つまりどちらに立っても理はある
んだよな。不条理っていうのが相応しいのかもな。
148 :
国道774号線:2005/12/11(日) 02:15:03 ID:2uhfLKM+
今日、比較的友好的なパンペリ事務員と話す機会があってさ。
まあ、俺様の立場がバレルといけねえから具体的なことはあんま
話せねえけど、パンペリ内で事務やってると矛盾を感じること
が多々あるんだって。
そいつが言うには管理部門による繁忙期事務応援体制もない、臨時事
務雇い入れ費用発生など許さない、こんな状況でパンペリ化を批判す
る管理部門には矛盾を感じるんだってよ。
まあ、一通り愚痴は聞いてやったけどさ。
でも、そいつは主任なんだけどさ、
ながくなりそだから次レス続く。
149 :
国道774号線:2005/12/11(日) 02:27:15 ID:2uhfLKM+
でも、そいつは主任なんだけどさ、俺様はそいつを叱ったよ。
主任だろ、前年と比較して費用を圧縮しようとする所長、管理部門
に対して反駁し、適正な事務、作業戦力を確保するのがお前の仕事
じゃねえのかとね。
世間様じゃ、一応主任といえば役付きだろ。言われたことをそのまま
やってるようじゃ平と変わんねえだろ。
そいつには部下もあり、周りにはナンシー(女子事務員ね)もあり、
頼りにされてる作業員もあるんだけどさ。そういった人に対しての
裏切りだよ。背信行為だよと。
熱くなっちまった、次レスへとGO
150 :
国道774号線:2005/12/11(日) 02:50:39 ID:2uhfLKM+
149の続き
お前のとった行動は罪のない人への裏切りだよ。背信行為だよと。
自戒せよと、悔い改めろよと。
でもね、そいつ反論すんだわ、「管理が何もしねえ」「自給単価が高い
派遣雇用を所長が禁止している」云々と。
まあ、俺様からそいつにゃあもう何も言うことがなかったわ。
通じないやつには何を言っても無駄だと悟った。
(俺も説教くさく言ったわけじゃないんだぜ)
結果が全てを物語っているよ。
毎日遅くまで仕事してるシドやナンシー、作業員、配達員の
幸せを壊す権利はお前には無い。このことをいつか気づいて
くれりゃあな。
因みに、
次レスへ続く。
151 :
国道774号線:2005/12/11(日) 03:18:11 ID:2uhfLKM+
続きね
因みにリアルなシドは狂ってナンシーを刺した上に自分は
風呂場で溺死したんだけどね。(記憶が正しければ溺死だった
溺死は事務モリソンだったっけ?忘れちゃった)
俺が、長々とレスし続けて言いたかったことは主任だから
といってパンペリ化の結果については責任があって、それを
周りがもっともっと断罪しなきゃいけないってこと。
この一連のレスを呼んだ方々、明日からパンペリ事務員には同情
しちゃいけない。
まだまだ言い足りねえから続く
152 :
国道774号線:2005/12/11(日) 03:23:54 ID:2uhfLKM+
続きな。
俺の調査では今回のパンクは、事務員の背信行為で起こるべきし
て起こった結果である。だから同情に値しない。
唯一、矛盾してる点があるとしたら、会社から結果に対し
事後の断罪(事務員だから評価とか)がないってこと。
今までにも在ったことだけどさあ、なんでパンクした翌年
に当該事務員が昇格したりすんだよ。
会社のシステムは矛盾している。(と思う)
間違っても「ガンガレ」などと声をかけてはいけない。
もっと冷たい言葉がこいつ等には似合っている。
今日は寝れねえから次すれへ
153 :
国道774号線:2005/12/11(日) 03:40:06 ID:2uhfLKM+
続き
今日はおいらなかなか寝付けんのね。
でもこのレスを最後にするわ。
本当は昨日みたいに(
>>136>>137)面白くしたかった
けど、ちょっと心の中で怒りがくすぶってたんでさ、
できなかったわ。
期待してたやつごめんな。
でもPUNKS NOT DEADだからさ。
明日もパンクペリカンセンターはオモシレーねた提供
してくれるさ。
今日はここまで。BAD LUCK
154 :
国道774号線:2005/12/11(日) 16:08:59 ID:TIfVATQ8
このパンク基地ってどこのことなんですか。
せめてブロックだけでも教えてほすい。
自分は入社以来ペリカンに関与しておらず、
ペリカン実務のことは噂でしか知りませんが、
パンク基地に関するレスが事実だとしたら許
されないことですよね?
組合とかコンプラとかスピークUPとか暴露
する媒体が社内にはあるのでは?
155 :
国道774号線:2005/12/11(日) 21:46:14 ID:sQQKFZvn
昔話 ある営業所での出来事
もうすぐ1年、たぶんK所長が3月で異動するので暴露
とある市営住宅団地で、化粧品メーカーA社の商品が不在置き・紛失するという
事件が発覚。そこには日系人が多く住んでおり、普通に考えれば治安が悪いこと
が容易に想像できるのだが、委託されている軽貨物業者のドライバーは安易に
不在置きをしてしまった。当然、商品は紛失、確認の電話をするが商品が無い
ので客がA社に通報し発覚となった。元々、この営業所では何年も前から頻繁に
不在置きが行われており、営業所に戻ってから受け取り確認をするのが日常化
していた。歴代の所長も黙認しており、実質、本社にバレなければ何でもあり。
現在は、以前よりは減少したが一部のドライバーは相変わらず不在置きを連発。
今回のケースは氷山の一角で、A社に不在置きの常用がバレてしまったもの。
このままでは本社の監査が入り、普段からのずさんな管理がバレるとやばい。
で、K所長がとった処置とは
A社には、架空の話をでっち上げてウヤムヤに。
まさかA社に、当社は不在置きが当たり前で、文句あるか!とは言えず、
かと言ってドライバーを首にすると代行がいないから辞めさせられず。
( 本音は職安などに募集するのが面倒なだけ )
ドライバーには一応、注意して継続して仕事に就いてもらう。
( 要はバレないようにやれと )
そしてK所長が考えたA社への弁解・・それは
当日、同団地の別の部屋のお客から( 存在しない架空の客 )玄関前に置き配の指示が
あり、それを事務所サイドがA社の客と混同してドライバーに指示をしたため今回の問題
が起きた。よってドライバーに落ち度は無く、原因は事務所の連帯責任というストーリー。
これでドライバー個人は責任を取らずに済み、本社、A社を何とか誤魔化すことに成功。
お見事、GJですな。
しかしA社はトラブル続きで4月でY社に逝ってしまったが
k所長 GJ!
A社がどこだかわかんないなぁ。九州の再社も早く逝ってくれないかなぁ。
157 :
国道774号線:2005/12/12(月) 00:15:18 ID:pU9zyWzi
埼玉に逝ったダチが言ってたけど、不在沖してるところは
してるらしいな。埼玉では不在沖上等らしーよ。
うちのほうじゃじゃやってるのきかないけどね。
A社ってエイボ○?
あとk所長ね、俺から言わせればまだまだだね。
繁忙期に営業所をパンクさせて、電話回線を潰して
電話に応答せず、荷物を落下させて紛失させる、さらに
落下荷物を第三者に拾われて配達される。
こんな状況でもまったく動じない強い精神力。
本社、統括に批判されようが全く動かない行動力。
どんなにパンクしようが部下が休むのを許す(ボイコット情報あ
り)統率力。
この精神力、行動力、統率力の三位一体にして初めてGOOD
JOBと言えるのじゃよ。
158 :
国道774号線:2005/12/12(月) 09:10:17 ID:A0VkPOX+
まったくうざったいんだよ。
パンク基地のシド主任から電話があってさあ。
「すれ見ました。目から鱗が落ちました。」とかってよお。
おめえ、話長いんだよ。大体なあそんな事でいちいち仕事中
に電話してくるなよ。こっちはエヴァ設定6を朝一でゲットして
忙しいんだよ。
お前のせいで設定6なのに朝から500はまりだよ。ったく。
それに会社の電話から俺様にTELするなら客の電話とれよ。
159 :
国道774号線:2005/12/12(月) 09:17:41 ID:A0VkPOX+
>>154 ヒント。
某地方都市、県庁所在地、統括支店の近く、、
最近まで景気がよかったことで有名。
一発でパンク基地名当てたら所長名さらしてやんよ。
当ててみて。
↑次レスで基地名がオープンなら所長名開示な。
160 :
国道774号線:2005/12/12(月) 09:19:43 ID:A0VkPOX+
↑次レスで基地名がオープンなら所長名開示な。 ×
↑次レスで基地名が正解なら所属所長名を次次レスで開示します。○
>>159 やっとかめ
それにしてもハンディ端末から出るプリントは使えない
意味ないバーコードや文字列
使いもしない印字のためにプリントが遅くなる。
糞ネコのシール見てみろと
シンプルで見やすい
あのバーコードは何する為?
163 :
国道774号線:2005/12/12(月) 22:32:27 ID:QC3eYHAc
>>162 不在表を手にしているお客さんが使えるわけでなく
伝票の裏に張った状態でハンディで読み込めるわけでなく
単なる装飾であ〜る。
「やってますよ」という体裁をつくろうポーズ。
だれかあのバーコードを利用して業務を前に勧めた香具師いるか?
>>162 事務所のPCについてるスキャナでは読めたはず。
ドラ端でも完了入力以外で読める時がある。
だから何なのと聞かないでくれ。俺にも分からん。
165 :
国道774号線:2005/12/13(火) 13:09:23 ID:t1qeGbtS
>>161 なるほどそう来たか。
解読に時間かかったわ。
ネーティブじゃないとわかんないね。
「酸素分子」
知ってるよね?
166 :
国道774号線:2005/12/13(火) 13:25:45 ID:t1qeGbtS
最近パンク基地も電話出るんで詰まらん。
まあ、電話に出るなんてことは、スタッフを少し注
意しただけで、即改善されたと思うんだけどね。
まあ、このスレが改善へ何らかの一助になったので
あれば光栄ですしね。
まあ・・ちょっとばれそーで危なかったけど、秘密兵器としての
極秘ミッションは一応完了した。
こいつらには毎年、毎年むかついてたんでね。
作戦計画段階でばかにしてたやつら。どーだ参ったか!
秘密兵器に不可能という文字はないのだよ。
でも、こういった処理の方法もあるんだよなあ。邪道中の邪道
だけどね。
ヨカタ。
167 :
国道774号線:2005/12/13(火) 21:29:54 ID:3QY6mvgy
↑ププー甘かったですわ。
自分を過信しすぎてた。
真実は違ったんだよ。
プップップ
やっぱりパンク基地は半端ねえオーラだわ。
PUNKS NOT DEAD
こいつらは全く死んでなかったね。
そーいえばちょっと前に街で偶然HIKAGEを
見かけたんだけど、ビンボーそうだったな。
もう40は超えてると思うが、死が近いんじゃねえ
かと心配したね。
えっ、ヒカゲしらない?
まじで?伝説のパンクス、タダオヒカゲをしらねえ
とはな。「モウイイジャナイデスカ」ってしらない?
パンク基地の件、ひょっとするとHIKAGEのスター伝説
を超えるかもしれない。
実はさあ・・・
次レスへハロー
168 :
国道774号線:2005/12/13(火) 21:51:03 ID:3QY6mvgy
続きね。
実はさあ・・・ちょっと前にパンク配達員が有名百貨店出の
ギフトを不在持ち戻りしてさあ、でもパンク基地って電話
つながらなかったじゃん。客も不在連絡表の案内で電話を
掛けるも一向に繋がらないので、やむにやまれず荷送人にメイル
したわけよ。
その荷送人ってのが自称ジャーナリストでね、まあもろにクレー
ム爆発ってやつでさ。
後は百貨店→本社→統括→パンク基地って順。
統括が重い腰をあげて応援したことによって、電話は繋がるよう
になったんだとよ。
全くツマンネー伝説を創ってんじゃねえよ。
ちょうど日陰伝説を越えたぐらいかな。
みんな期待してんだからさあ、
どうせなら報道されるぐれえの伝説創れよな。
プップップ。
169 :
国道774号線:2005/12/13(火) 23:45:17 ID:3QY6mvgy
170 :
国道774号線:2005/12/14(水) 12:32:41 ID:KKEbuwh7
>>168 自称ジャーナリストさんよう。いくら君がこのスレで俺様の
思想に共鳴したからって基地外営業所の電話状況を独自にリサーチ
するのはどうかな?会社の秘密兵器で来期は主力のこの俺様
に一言あってからでも遅くはあるまい?
君もジャーナリストなら俺様のオーラには気づいてるはずだろ。
171 :
国道774号線:2005/12/14(水) 12:51:21 ID:KKEbuwh7
>>170の続き
でもよう、電話でないのはある程度仕方ないんだよ。
横文字稼業って大体電話つながんねえよ。
マイク○ソフトとかNECとか染まんテックとかのサービスなんて
ぜんぜん電話繋がらんよ。
業務が専門的で込み入った話になるから、一本の電話に要する
時間がどうしても長くなるんだよ。
えっ、当社のどこが横文字って?ばーか、ペリカンっつうだろ。
この横文字に俺らは誇りもってるから。横文字稼業は皆、お洒落だろ。
あとアローもあるしな。
ププープププ
172 :
国道774号線:2005/12/14(水) 13:37:50 ID:KKEbuwh7
↑最後にお前らに言っておくぞ。
ヒッコシは横文字じゃないから。
ヒッコシは引越だからよ。
いくらカタカナに開いたって横文字の
俺らには敵わないんだよ。
だいたいヒッコシのやつら、当日配達応援ドタキャン
すんなって、マジで。
3月覚えてろよ!!
173 :
東京支店:2005/12/14(水) 14:28:38 ID:DnDtHJ9w
俺様、俺様………って、こいつ馬鹿だろ?!
まじめに、仕事しなっ!!
バカ言ってねーで!!!
『俺様』には、誰も期待してないって[笑]
174 :
国道774号線:2005/12/14(水) 22:16:11 ID:/N7tewp/
/\___/ヽ
/ :::::::\
.| .::::|
| '''''' '''''' .:::|
.|(●), 、(●)、::::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,,.:::::/
/``ーニ=-'"一´\
_/((┃))_____i |_ キュッキュッ
.. / /ヽ,,⌒) ̄ ̄ ̄ ̄ (,,ノ \
/ /_________ヽ.. \
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/\___/ヽ
/'''''' '''''':::::::\
. |(●), 、(●)、.:| +
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
. | `-=ニ=- ' .:::::::| +
\ `ニニ´ .:::::/ +
/ヽ、ニ__ ーーノ゙\_
.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.| トン
_(,,) うるせー馬鹿 (,,)_
.. /. |.. | \
/ .|_________| \
夜間便のオレがきましたよ。
今日もお疲れ様でした。
176 :
国道774号線:2005/12/15(木) 07:49:40 ID:uyyJuWIM
>>173 お前に馬鹿呼ばわりされる覚えはねえよ。
東京支店だ?
おまえんとこのベイエリア支店?ってなにそれ。
あとグローバルロジスティックス支店
GL支店と言いながら国内引越しバリバリやるというね。
センスねえ横文字にしやがって、それのほうが馬鹿
丸出しだろ。
177 :
国道774号線:2005/12/15(木) 14:01:31 ID:SsE+oxRj
午後のトラックまだきませんね!?
某ペリカン便センター
(-.-;)
178 :
国道774号線:2005/12/15(木) 21:48:41 ID:UOKlAHRC
おまいら、年始になったら閑散期だ
また本社のボンクラが
遵守率だとか午前中配達率とか五月蝿く喚くぞ
そこで、お馴染みK所長の(ry
時間指定してある荷物を狙い撃ちで全数
「当日指定、時間帯指定なし」で到着入力する。
翌日指定や翌々日指定の荷物が到着しても
配達日はそのままで時間帯は無入力または指定なしで
上書きで到着入力。
これで俺の店は情事90%超えで遵守率で県内トップ
おまいら絶対に真似するなよ
179 :
国道774号線:2005/12/15(木) 22:13:35 ID:zMohqice
k所長ねえ、はあ・・・。
まあ、普通なんじゃないの。
この程度の腹芸はなあ・・・
俺らの中ではまだまだっていう評価だね。
なんちゃって。
この技つかえるな。来年からやるよ。
こんな刷れでも偶には役に立つな。
181 :
国道774号線:2005/12/16(金) 07:23:26 ID:dKghKIIX
大雪の地域で配達がストップしている店。
大変だろうけどガンバッテクレヨ
182 :
国道774号線:2005/12/16(金) 11:42:36 ID:G3XzH6yB
↑ほんと、マジにガンガレ。
10年ぐれえまえかな、三重県に大雪が降って道路が
麻痺したことがあった。
おれのドーキでさあ、津に配属だったやつがいてね。
3日間ぐらい大雪で荷物が着かなかったのが、道路
状態がよくなったら一斉に到着したんだって。
そいつ、その後の3日間は2t車ドライバーだったって。
まだ新入社員だったような気がしたな。(昔のことなんで
忘れた)
3年目研修だったかな。「忘れられない思い出」とかみんなの前で
いってたよ。
大雪の地域で配達がストップしている店、本当にご苦労さんね。
小田原PC直近で交通事故発生!!(部外者による)
重傷者3名。
2名は病院搬送、車内に閉じこめられた1名の救出作業続行中。
搬出作業終了、布が被せられました。
186 :
国道774号線:2005/12/16(金) 23:51:56 ID:KtdN1Iwx
ふん、いい気なもんさ。部外者の事故、俺はそんなこと
どうにも思っちゃいないぜ。
この戦時下(繁忙期)ではよお、労働者はいつも割りを食うのさ。
先月だったかな、早期退職制度?で非組が何人かやめましたね。
偉いやつはいいよな、やめることができるから。
家庭も崩壊。薄給のうえ借金もある身で俺はどうしたらいいのか?
何もかも捨てて旅人になればよいのか。
だれがこの中年の夢を叶えてくれる?
先に救出された男性2人は搬送先の病院で治療中、
亡くなったのは、若い女性だったことが判明。
以降、記帳な(ryは禁止とします。
総務課
189 :
国道774号線:2005/12/17(土) 20:38:31 ID:uo0EX2yP
日通さんが今配達に来てくれました。遅くまで御苦労様ですm(__)m
普段は夜間配達嫌がるドライバーも
この時期は普通に配ってても遅くなるしね。
クリスマスまであと1週間です。頑張りましょう。
191 :
国道774号線:2005/12/17(土) 22:45:26 ID:XouVGQEc
このすれによく出てくるパンク基地って名古屋pのこと?
今日、電話したんだが内戦コールしても出ねえし、繋がった
と思ったらきるし。
外線も不通状態がずっと継続していた。
さらに電話出たやつも使えねえし。
>>119を読む限り、人為的に電話に出てないっぽい
んだけど、名護やんPはこんな状況なの?
誰か内部のヤツ暴露してみ。
192 :
国道774号線:2005/12/18(日) 00:35:18 ID:d2sVauMR
ナゴPほんとに酷いです。
電話出ないです。
ウラ電話とかってないんですか。
うちにいるバイトもあまりにナゴPが電話に出ないんで
びっくりしてました。電話間違えたと思ったらしいです。
毎年毎年いい加減にしてほしいです。
それに、なごPの人って凄い陰湿っぽい対応じゃないですか?
特にある女の人、凄い対応が悪い・・・
どんな顔してるか一度見てみたい。
多分、陰湿な顔してる。
193 :
国道774号線:2005/12/18(日) 03:27:30 ID:d2sVauMR
あげ
194 :
秘密兵器:2005/12/18(日) 17:36:16 ID:1qpACGL4
くっくっく
批判的レスに腹たってご無沙汰だった。
(嘘、仕事が忙しかっただけ)
パンク基地の話題で盛り上がってるようだな。
けどレス見る限り甘いなあ、視点が。
こいつらのすげえところは電話に出ないだけじゃないぜ。
遅刻、早退は上等、どんな性急な問い合わせがあろうが、
休憩は最優先。
まあこんな些末なことだけじゃパンクスは
語れないがね。
くっくっく
195 :
国道774号線:2005/12/18(日) 17:50:59 ID:15ffIM6q
なに、おだってかきこんでるんだか。それより、きみのまわりの職場環境をなんとかしろよ。
196 :
国道774号線:2005/12/18(日) 18:33:13 ID:4cz50RMm
197 :
秘密兵器:2005/12/18(日) 18:35:45 ID:1qpACGL4
>>195 パンク基地にかかわったことがないやつがよく言えるな。
パンク基地が俺の周りの職場環境をこわしてんだぜ。
それは管内ぺリのやつなら異論はないところなんだよ。
近年にないアナーキーな状況を理解してほしい。
198 :
秘密兵器:2005/12/18(日) 18:43:23 ID:1qpACGL4
「おだって」って「怒って」のなまりずらか?
199 :
秘密兵器:2005/12/18(日) 18:59:01 ID:1qpACGL4
ところでよお、最近考えてるんだけどさあ、
まあ、俺様という最終兵器が頭脳としてだ、それに連なる
胴体が足りないと思うんだよ。
それには各自が壁を超えなきゃいけないとおもうんだな。
たとえば管内のやつら、もっとパンク基地をここで攻撃すべきだね。
浜中、岡部、川合、お前らも壁を超えるんだぜ。
200 :
水車の炉端 ◆GpV6YC5M/c :2005/12/18(日) 19:11:44 ID:3OCRUPpb
ハゲと『ハゲに取られる前に』とハードゲイと《元レデイス》と『姉歯秀次元一級建』とか他コテに取られる前に200ゲト!!!
201 :
国道774号線:2005/12/18(日) 20:18:59 ID:HtH6FhXe
しかし繁忙期の体制がムチャクチャだぞ。
似非SDが18:00終了で
時間給の支店社員やアルバイトが20:00超えって変だよ。
(夜間部隊は別にいる)
しかも似非SDが配達30未満(午前限定)で集荷150オーバー
で17:30には集荷終了、荷降ろしして終了処理して18:00帰宅。
これで月給60万オーバーって明らかにおかしい。
どう考えても手取り25万程度が相応。
集荷が30オーバーの顧客を限定して支店社員やアルバイトに
定期集荷させれば30万は無駄な経費が浮くのに。
無能なK所長に進言すれば
「余計なことは言うな!」で終わり。
だから3年やっても繁忙期すら赤字更新なんだよな。
202 :
国道774号線:2005/12/18(日) 20:34:19 ID:HtH6FhXe
つづき
そろそろSDの給与体系にも修正をするときがきてると思う。
現行の高すぎる集荷歩合が、過剰な出費と不公平な査定で
組織の協調性や結束を阻害していることに気が付いて欲しい。
そもそも高い集荷歩合ってのは、「SDが自分で新規獲得した
顧客」を想定して設定したもののはず。
それが、現状は本社が「採算スレスレ」で獲得した大口契約荷主
に同じ歩合率を適用しているから、SDが集荷すればするほど
赤字になる構造が出来上がってしまっている。
これは支店の管理が放置プレー主体の怠慢業務を証明している
に他ならない。支店長は即刻、不採算SDの洗い出しをして歩合の
適正化を図るべきだ。
203 :
国道774号線:2005/12/18(日) 20:39:36 ID:HtH6FhXe
つづき
どんなに一般社員の給与をカットしたって無駄な奴に
出さなくて良い無駄金を大量に流出してれば、荷主獲得を
呼びかけても机上の空論で終わるだけ。
月50万もムダにタレ流してするの止めるだけで年間600万の
経費改善になるというのに。
204 :
パソコンポP55号:2005/12/18(日) 21:35:39 ID:JVGw5bq0
名古屋のペリカン、パンクしてるの?
それやったら、あおなみ線やら新幹線からもよく見える、
よう目立つ、名駅南東側の「ペリカン便」の黄色い毒々しい看板
外さなあかんやろ。
関係ないけど、JR名古屋駅ホームの真冬に喰う「きしめん」と
何の変哲もない、近鉄名古屋駅に売っているグリル近鉄の「みそかつ御膳」
とビールを買って、ペリカン便も配達が2時間刻みになったけど、やっぱり、
「あなたにちょうどいい2時間、近鉄名阪特急」アーバンライナーのDX席に乗る。
これがええんです。
205 :
国道774号線:2005/12/18(日) 22:54:17 ID:LhFjETN+
↑きしめんってうまいですかねえ。
JR名古屋の立ち食いきしめん旨いと思ったこと無いけどなあ。
状況がうまく感じさせるんだろうなあ、きっと。
名古屋人としては、家で生のきしめんを冷やして(コロで)食う
のが一番旨いと感じる。あと、伊勢うどんふうにするとか・・
まあ、ソーメンとか冷麦とかとかわらんなあ。
大阪のかたに名古屋のものを旨いとか言われると、否定したくなる
のは私だけでしょうかね。
ああでも、55号は飯よりも電車に乗れりゃ良い訳か。
なーるほど。
206 :
国道774号線:2005/12/19(月) 18:25:48 ID:gz2eHa7K
>>201>>202>>203 確かにその繁忙期体制は合理的じゃないね。
SDの運用にかんしても、ある意味正しいと思うね。
けれども・・・なぜか個人批判に取れちゃうな。
その、営業所の詳細を知る由も無いのですが、赤字
の原因はもっとたくさんあって、SDの適正化はその
ひとつだと思うんだけどね。
207 :
秘密兵器:2005/12/19(月) 18:40:03 ID:gz2eHa7K
ところでよお、パンク基地のことばっか言ってるけど
なんか見逃してねえ?
クラッシュだよクラッシュ!
クラッシュといえばギャルズだろ。
もうわかったろ、ライオネス飛鳥!!
ちげーよ、長与だよ。
長与○種!○種ペリカンって言いたいんだよ俺は。
パンク基地の隣にある、不沈艦クラッシュペリカン!!
でも、パンク基地に比べたら何倍もマトモだよなあ。
208 :
秘密兵器:2005/12/19(月) 18:53:17 ID:gz2eHa7K
ププーついにやっちまったよ
やっぱパンク基地最強、伝説モンだわ。
つうかマジ半端ねえわ。
某大手百貨店の弊社からの撤退がついに決定!!!
猫ちゃんにとられますた!!
原因はパンク基地だけでないけど、大きく
関与したことは間違いない。
ほんと、ジャレになりませんわ。
209 :
国道774号線:2005/12/19(月) 21:13:46 ID:0JZC6W/8
>>208 どこ?
美津子氏だとしたら痛いな。年間通して1割以上占めてる。
210 :
国道774号線:2005/12/19(月) 21:37:40 ID:Nt5WZgDP
>209
蜜古紙は撤退すみ
第八は鷹縞家だよ。
乳房ペリは本スレでパンクって書いてあったな。
211 :
国道774号線:2005/12/19(月) 21:39:54 ID:jjCk91Uj
秘密兵器とやら、きみの書きこみ、激しく痛いな。もっと品のある書き方できないの?けっこう、いい年なんだろ?年相応の内容で、たのみますよ。
212 :
国道774号線:2005/12/19(月) 21:42:18 ID:Nt5WZgDP
>>206 うちのM腹SDは今日16:30終了しました。
たぶん、持病の”早く帰りたい病”が発症したと思われ。
集荷110、配達20
さすが、トップセールスだけのことはあるw
その足で向かうところはパチスロか?
>211
IDミロ
214 :
国道774号線:2005/12/19(月) 23:31:52 ID:Ia+YGDtf
>>212 つうか2chだろ?
別に大して荒れてないじゃん。
いいんじゃない?
派祖コンポ55号の話の入り口と出口が違う
文書のほうがよっぽどアラシじゃない?
秘密の
>>171 172のネタはマジ笑ったしね。
まあ、この秘密兵器の正体がうちの課長だったら
困るけどね・・・53歳で秘密兵器だったらマジ痛い・・・
215 :
国道774号線:2005/12/20(火) 00:10:37 ID:6hJrAxac
今日、仕事で名○○ペリへ電話したんですが、10コールくらいで
ちゃんと繋がりましたよ。
しかし、対応は全然横柄でした。(さすがと言うしかない)
敬語がまともに使えないというのが凄い。開き直ってるとしか
思えません。
延着の問い合わせの返答に3時間以上も掛かるとは・・・
今日はお客さんには雪のせいにしたんですが、今後が心配
です。
216 :
パソコンポP55号:2005/12/20(火) 00:16:18 ID:b3rb0H9V
>214
あちゃー痛いなぁ。
>207
大笑いしたやないの。パンクの「クラッシュ」→「クラッシュギャルズ」→「長与千種」
→「千○ペリカン」やっと判った。おおきに。
いや〜しかしまぁ、台本有りがバレバレの「笑点」それに出ていた
もう健康状態が危ない園楽師匠に変わって座布団10枚差し上げたいなぁ。
高○屋がペリから撤退は痛い。特に高○屋なんか、大阪、京都は店としても売り上げ大きいよ。
まぁ、関西が発祥というのもあるけど。
>205
休みの日くらいハンドルから解放されたい。始発電車に乗って寝ることもある。
そうそう、お勧めは、全国の動物園、水族館施設のなかでも唯一、
モモイロペリカン、コシグロペリカン、コシグロペリカンの3種類を飼育している
開業50周年を迎えた「鳥羽水族館」かなぁ。ちょっと大阪の海遊館に比べたら陳腐化、
あるいはバリアフリー面で問題ありと思うが、毎日午前11時頃にはペリカンのお散歩も
やってますよ。俺が行った時は10時頃やってましたが。
もちろん、名駅南西に掲げられているような「ペリカン便」のマッ黄ッ黄な看板みたいな
ペリカンなんて一匹もいません。本当にクチバシが薄ピンクできれいです。
こないだも、配達先のガキに「アヒルさん?」と言われ、俺、
「一応、ペリカン」ってガキに言い返しましたが。
ガキにも、大人にも、鳥羽水族館はお勧めです。
217 :
秘密兵器:2005/12/20(火) 02:04:13 ID:Tq1D4Ic0
>>215 10コールくらいって言うところは「らしさ」を見せてるな。
しかし、3時間で延着の返答が来るなら未だ早いほうだぜ。
中には永久に闇に葬り去られる場合だってあるしな。
パンク基地ったらこの調子で大口荷主も闇に葬ったんだぜ、、
くっくっく
218 :
秘密兵器:2005/12/20(火) 02:29:19 ID:Tq1D4Ic0
>>212 あなたの言ってることは正しいですね。
社会にはこのような矛盾は良くあることです。
腹のたつ気持ち、良くわかります。
ただし、何かかしらあなたができることがあるのでは?
貴方の立場がいまいちよくわからないのですが、若手の
「一般社員」であれば、K所長に代わって繁忙期対策案を
作成しても良いわけですしね。
話を聞く限り、エリア換えが必要なのかなあ。
エリアを換えるにしろ周辺ドライバとの調整、根回しが
必要だしね。すぐに出来ない問題かもね。
俺は所長でも何でもないけど、若いころ同じようなことで
悩んだことあるよ。そん時は直接ドライバーに言って、、、、
喧嘩になって、、、人間関係が崩れそうになったね。
偉そうにいって悪いけど、誰かが痛い思いしなきゃ解決
できないのでは?
219 :
秘密兵器:2005/12/20(火) 02:55:24 ID:Tq1D4Ic0
>>211<もっと品のある書き方できないの?けっこう、いい年なんだろ?年相応の内容で、たのみますよ。
けっ、、
いい年って何でわかんだよ。幾つかしってんのかよ。
年相応って、おめえヌルイこと言ってんじゃねえよ。
俺はパンクスだから品がねえのは当然だし、年も相応なんだよ。
年を取って丸くなるほどパンクはヌルクねえんだよ。
だいたいなあ、世の中が腐ってるよ。この前長年使用してた
リストバンドが千切れちゃって、新しいのを買いにいったんだけど
リストバンドなんて今時どこにも置いてねえって。ほんと腐ってるぜ。
まあ、通販で買ったけどよ。ついでにガーゼシャツとチェックのスカー
ト(なんて言ったっけ)も買ってスグサマ着込んで街歩いてたら、なんか
おばさんみたいな男からの視線がアツイんだよ。まったくチゲーよ。俺は
モーホじゃなくって、パンクなんだよ。女装でスカートはいてるわけじゃ
ないんだよ。全く世の中クサッてんぜ。
220 :
秘密兵器:2005/12/20(火) 03:19:13 ID:Tq1D4Ic0
214は211のことを攻撃してるんだろ?話の辻褄が合わん。
ところで俺様のことを痛いだの期待してないだの言うやつ
がいるけどよ。全く理解してねえって言うかさ。
こっちには秘密裏に動かなきゃいけねえ理由が在るんだぜ。
秘密兵器として言えねえ事も多くて困ってるんだよ。
でも、パンク基地ぐれえのことは秘密でもねえからよ。
今まででもパンク基地の電話わざと出ない件とか、有効なリークも
あったろ。こいつらは全くスウィンドルだからよ。
俺様としては、こういった近くに居なきゃわかんねえことを、暴露
してだな後々まで残したいわけだ。
もっともっと周辺のやつらが同調して、パンク基地についてアップ
してくれりゃあな。(最近は少しあるな。)別に名○○ペリだけじゃなくて
いいんだぜ。
221 :
国道774号線:2005/12/20(火) 11:07:04 ID:tcN6TawK
大阪市内の某営業所で勤務している者ですが、ついに未配達警告件数が500件越え…。織田急や八日動のギフトも1番古いので12月4日継送止まり。
222 :
国道774号線:2005/12/20(火) 16:48:36 ID:Lb3+FOub
バイトだが時間給からして変だ。
時間給は8−17時だが支払われるのは8−17時のみ
出勤は7時半からで40分にゃ...仕分けまで手伝わされ
終わるのは20時過ぎ
18時に帰路についても携帯からは再配の電話。
バイトで900円×8時間=7200円
しかも残業3時間超の無給で交通費ゼロ!
こんなんだったら郵便局の外勤の方がマシだろ?
いくら頭の悪い俺でもわかるよ...なあ、枇杷島PC!!!
223 :
国道774号線:2005/12/20(火) 17:01:49 ID:tcN6TawK
>>222 そうなの?こっちも時間給だけど残業手当と交通費(往復×日数)ちゃんと出てるよ。やっぱ営業所によって違うのか?
224 :
国道774号線:2005/12/20(火) 21:14:55 ID:9Mz1X+v6
パンクが品がない?わかってないのは、あなたでは?いまどきパンクだのクラッシュ〜なんていってるくらいだから年もわかりそうなもんだ。と煽ってみる。
225 :
国道774号線:2005/12/20(火) 21:38:41 ID:xDuqbEzh
>222
死天頂が無能だからな。
デスク族の典型的なパターンで
頭でっかち、現場知らず。
ムリ、ムダ、ムラの意味すら理解できないからな。
確か、ブロック内で脂肪事故が起きたんだっけ?
たぶん、今期も赤字決算だよ。
どうあがいてもね。
226 :
国道774号線:2005/12/21(水) 08:22:16 ID:jiwXXy7v
ローコストと、いったら従業員の時間外カットと非組の賃金カットぐらいしかできない淋しい人ばかりですからね。
227 :
30-xx-xx:2005/12/21(水) 23:14:54 ID:zTvQlz1N
>>221 ターミナルと同敷地内のPCか?俺はそこから一番近いPCの者だがな。
同じ支店同士頑張ろうや。
解同PC乙
翌日午前中に着かないもんは着かないよ。
もう4回目なんだからいい加減早く発送しろよ!
230 :
国道774号線:2005/12/22(木) 01:33:01 ID:CSwX8lbs
全国的大雪がついに来ましたね
。朝の便は到着するのだろうか。。。
231 :
秘密兵器:2005/12/22(木) 06:34:53 ID:FYrSA1Ju
みんな、がんばろーぜ
あと少しだけどよ。
>>222 ねた?んなもんはどこでも普通にはらうべ?
下請けのバイトならありうるかもね。
何かかしら証拠を残しときゃいいよ。日報とかね。
>>222 携帯から再配の電話って、不在票に自分の携帯番号載せてるのか?不在票にはドライバーが営業所から貸し出された携帯の番号が記載されてると思うが…?もしかしてネタだった?
233 :
国道774号線:2005/12/22(木) 21:46:50 ID:JkcHk8XG
大雪警報age
234 :
国道774号線:2005/12/22(木) 23:26:25 ID:FqQD6qff
>>232 臨時雇いだからだろう。常勤なら借与されるだろう?
それより凄い雪だったよな。
センターでチェーン持っていたのは俺だけ。
なんとか全部がんばったよ。
>>234 臨時雇いでも、センターの電話番号が記載されてる不在票持って配達に行ってるよ
自分の携帯番号を書くって、ありえない
236 :
秘密兵器:2005/12/23(金) 13:24:28 ID:VKL9Sjkt
いずれにしろ不払いだから。出るとこ出られりゃやばいんだから。
二死○だろ?もし本当に不払いなんだったら、いくら不払いか、或いは
いつの何時カラ何時まで不払いか所長さんに言えばいいよ。紙に書いて
渡したほうがいいな。
もう、バイトも終わりだろうから、早めに言わんとね。
普通はここで払うわ。
それで払わんかったら、本社に電話したれ。(バンゴーは自分でしらべれ)
そんでもだめなら労働基準局に電話しやあ。
まあ、5万ぐれえのことだから、そこまでしんでも払うと思うけどな。
ああ、すげえ雪だなあ。
みんなガンバローゼ!!
237 :
秘密兵器:2005/12/23(金) 13:30:27 ID:VKL9Sjkt
いずれにしろ不払いだから。出るとこ出られりゃやばいんだから。
二死○だろ?もし本当に不払いなんだったら、いくら不払いか、或いは
いつの何時カラ何時まで不払いか所長さんに言えばいいよ。紙に書いて
渡したほうがいいな。
もう、バイトも終わりだろうから、早めに言わんとね。
普通はここで払うわ。
それで払わんかったら、本社に電話したれ。(バンゴーは自分でしらべれ)
そんでもだめなら労働基準局に電話しやあ。
まあ、5万ぐれえのことだから、そこまでしんでも払うと思うけどな。
ああ、すげえ雪だなあ。
みんなガンバローゼ!!
238 :
秘密兵器:2005/12/23(金) 13:57:19 ID:VKL9Sjkt
>>221 パンク基地の未配、ITで12/16以前が250件超だってよ。
それ以前にもっとすげえのがさあ・・・
そのうちの2件がさあ、自店集配荷物でさあ、、、事故登録
がしてあるんだけど・・・ププー、、笑っちゃいけねえな。
事故登録ー糞室東南だってよ。ププープププ
あのさあ、東南だぜ東南、、、そんなの早いとこ
事故完了せえや。プププ
あと、スキャナーで読ましてるから、他店から伝票が見れるわけ
だけどさあ・・・
マジかよ、パソコンじゃねえかよ。パソコン盗まれてたんかよ。
パソコン盗まれてたんなら電話に出れねえわけだな。
仕方ねえわ、、、ぎゃはハハは
他所の支店は雪で生死賭けて仕事してんのにあにやってんだかな
、、、、
まあ、いい加減な範繁忙期体制と、事務スタッフのやる気の無さ、
戦略の不備、こういった所から隙が出来るんだろーな。
脇が甘いんだよな。こんな事件があっても、どうせ誰も責任トラね
えんだろうな、、、毎年、毎年同じメンバーでパンクぶっこいてる
んならせめて全国社員(所長以外)を入れ替えしろや。
239 :
国道774号線:2005/12/23(金) 16:45:54 ID:HgsPo2Ig
友人が12月の初めに荷物を送ってくれたらしいが未だに届かない
4日前に日通から電話が来て翌日の夕方に届けますといわれたが・・・
そして昨日は真夜中に(11時近く)来て風邪で寝ていて気がつかなかったり。
今日は16:00までに届けてね。とお願いして確認の電話がきたにも
かかわらず未だに来ない
だから日通は使わない。これは我が家の勝手な常識
相性ってあるんだろうか?
>239
相手が発送時に配達日の指定をしていない。
(●月●日必着とか記入してない)
時間帯指定をしていない。
239に事前に連絡してない。
マンションなどで部屋番号が記載されてない。
お客側で出来る事故の対策はいろいろあるのだが。
選手会のカタログテラウザスwwwwwwwww
242 :
国道774号線:2005/12/23(金) 21:35:34 ID:O3CocFA6
昨日と今日は雪で大変だったけど
1人だけ、「急用で」休み取ったバカSDがいる。
またか!と思ったよ。
夏の大雨警報の時も朝に「急用が出来た」とか言って
休んだし、カゴメの優待品の時も前日に「急用が・・」
で休みやがった。
だが
今回は笑ったよ。傑作!
電話してきたのは何と、奴の母親w
ちょっwwwwおまえwwww
40にもなってママに電話させるってwwww
テラワロスwwwww
「マキ○ラ」お前、いい加減ふざけろよな
本当の理由は「休養」だよな?
243 :
国道774号線:2005/12/23(金) 21:35:53 ID:vSiu7U77
>>240意味わかんねえわ。
239ってネタ?幾らなんでも12月初旬の荷物が届かん
ことはねえだろ?なんか理由があったんなら別だが
幾らなんでもねえ、、、
何度か配達してすれ違いとかだったら勘弁だよ。
一度も配達せずに放置だったら、ここで営業所名さら
してみ。
244 :
国道774号線:2005/12/23(金) 23:34:24 ID:vSiu7U77
本すれにも書いたけど、今日名古屋は荷物あまり到着
しなかったよ。
その代わり、今日24時に継走がくるんだって。
明日は、いつもの倍近い物量だよ・・・
でも、連休中日だからなんとかなるかな・・
他所のところはどうですか?
245 :
秘密兵器:2005/12/24(土) 03:13:10 ID:qCV+uQmG
あー忙しかった。
何がって?極秘ミッションに決まってんじゃン。
雪の中秘密裏に動くのは大変だぜ。
でも、もうダイジョーブマイフレンドだな。(中年じゃないと通じない)
昨日なんて、俺の秘密基地(マンション)の駐車場がぶっ壊れやがってよ。
機械式なんだが、雪がかぶっちまって動かねーでやんの。
メーカーも電話通じねえしよ。(パンクこいて電話通じねえプッ)
極秘ミッションを潰そうとする組織の陰謀かと疑ったよ。
もお、住民あげて大騒動!!
そしたらよお、住民の一人が車で帰ってきて、手際よく直してくれ
たんだよ。あんまり手際がいいんで「組織」の一員かとうたがったね。
まず、お礼いってさあ、それとなく聞いたら、なんとその人その機械
を販売した商社(すげえ大手)の社員だった!
立ち話したんだけどね、俺が日通っていったら「万博で世話になった」
っていわれた。他の住民にも(メジャーな広告代理店)同じこと言われたよ。
いやあ鼻が高いよ。
でも違うおくさんにぺりかんをなんとかしろって言われた。
ケッ
全く、パンク基地のせいでいい気分が台無しよ。美談が
中和されちまった。うちのマンション自称セレブ(偽)が多くて
よお、そいつらプライド高いもんだから攻められちゃって、、、、
「ペリカン便は家の子会社がやってるんですよ。」って嘘ついちゃった。
えへ!
246 :
秘密兵器:2005/12/24(土) 03:39:12 ID:qCV+uQmG
俺様も近所には見え張りたいジャン、、、
住民が言うにはパンク基地ってそんなに悪くないらしいよ。
理由は「近い」ってことらしい。
郵便局やヤマトのほうが近いんだけどね。所詮歩いては行けんし、
くるまなら大差ないって。佐川なんて最悪!15Kmも離れとる。
でも、パンク基地、客駐がねえってさ。あっても何処かわからんとよ。
おい、パンク基地駐在員よ、見てたらこの苦情にこたえて頂戴。
ちなみに俺も何処が客駐かわかんねえ。(多分そんなモンはねえ)
あと、従業員の態度も気に食わんってよ。
俺様と「同じ会社の人間と思えない対応」なんだってよ。
この話、ほんとのほんとのほんとの話だからな。
ネタじゃないし、脚色も何も無し。聞いたことそのまま書
いただけだから。
(ちなみに俺様はご近所には猫ちゃんかぶってて紳士でと
おってる。パンクやってたのは若いころです。)
セントラルパークに着くやいなや彼女は待ちきれずに
俺様のズボンに手をかけ、いきなりチャックを
まで読んだ。
248 :
国道774号線:2005/12/24(土) 21:17:40 ID:NWDVE+OH
やっぱ保粗居は使えない死天頂
晒しage
23日午前必着が大杉な件について
250 :
国道774号線:2005/12/24(土) 22:32:49 ID:qCV+uQmG
ほらい?安ライ?
251 :
国道774号線:2005/12/24(土) 23:28:46 ID:U4ZwpVWV
社長からの指示で、事務員の時間外を払わなかった会社が内外の圧力や告発で、ビビって適正な時間外管理なんて平気でぬかしてる。厚顔無恥とは、まさに二痛の幹部連中、経営職のための言葉だな。名指しでチクられるのビビってるのみえみえ。
252 :
国道774号線:2005/12/25(日) 00:19:00 ID:zR8Aovni
金か
一人で同じ町の人たちに40個近くもまとめてギフト送るのマジやめてください。軽く死ねます。
255 :
国道774号線:2005/12/26(月) 08:12:14 ID:izaHWcRN
繁忙期がおわれば、順番で休む暇を与えないように、報告ものを求めたり、会議をやったり、管理部門が動き出しますな。
管理の人間ほど当社に不必要な非生産的な人種はいません。
257 :
国道774号線:2005/12/27(火) 02:08:33 ID:tFo8m7WH
>251
実際、ちくられてるだろ(笑)
今月は120hぐらいで、我慢したろ。。。
>>254 同意。近所付き合いなら自分で訪問しろよ、といいたい。
259 :
国道774号線:2005/12/29(木) 20:41:06 ID:mxMJNBQA
今年の繁忙期も赤字ですか
赤字になるような運賃で荷物とってきてるんだもの。あたりまえっしょ
261 :
国道774号線:2005/12/30(金) 20:39:35 ID:6GwjHyRb
来期からは実質的に各PA独立採算でやってくれていいよ
赤字損失出たら店長以下全員で補填
俺のPAは毎月500マソの赤字店
年間6千マソを店長や所長、係長で補填すればいい
最初から赤字予算組んでいる時点で基地外丸出し
頼むよ、本社さん
うちの店長や所長は使えない寄生虫だから頃しても結構w
262 :
国道774号線:2005/12/30(金) 21:49:12 ID:oeIhqnEw
>>261 アンタSD?傭車?
まずはアンタをクビにすることから事は始まるわなw ププ
263 :
国道774号線:2005/12/30(金) 21:56:59 ID:AjydSj9H
>>262 事務職・・・主任クラスにきまっとるやろ わからんか?
264 :
国道774号線:2005/12/30(金) 22:08:33 ID:LEiqa4gA
じゃ、まず君を係長にしてからだな。上司が有能か無能か知らないけど、自分だけリスクを背負わないで、いいたいこといってるんじゃ、当社のおえらいさんと、かわらんよ。現状に危機感や不満をもつのは結構だけど、あまりに、いってる内容が卑怯だな。
265 :
国道774号線:2005/12/31(土) 10:21:36 ID:hFavheXt
>>264 店長以下全員で補填、と言っているのだから
当然彼もリスクを負っているんじゃない?
繁忙期のたびに大量のリース車と高待遇の臨時アルバイトを用意して
赤字が減らないとうそぶく会社に何言っても始まらないと思うけどね。
最初から儲からないのを前提に存在してる部門だから
誰も真剣に危機感を抱く必要が無い。
ある意味働いてる我々にとっては幸せなのかもね。
266 :
国道774号線:2005/12/31(土) 10:32:01 ID:5eJnuWc+
政治家等と同じだな
267 :
261:2005/12/31(土) 21:54:24 ID:CQP1KrmH
>265
その通り
俺も含めて補填する覚悟だ。
問題は、俺のように無借金の貧困生活に耐えられる
ような輩がどれだけいるかと言うことが問題だな。
ローン組んでる所長が自己破算しようが知ったことではない。
むしろ一家心中してもらって結構。さんざん組織を弱体化させ
無駄な経費を垂れ流し、下請け業者と癒着してお先真っ暗だしな。
奴のやったことと言えば傭車の単価を切り下げただけ。
バカでも出来る、いやバカしか出来ない無能政策w
事実だが単価下げられて手取り20マン切った傭車が辞めて、
替わりに入ったのが月35マンオーバーで契約している軽貨物業者。
しかも1箇所だけでなく、数箇所にも及び、年間500万オーバーの予算アップ
流石じゃないか!これこそ荷通くおりてぃってか?
268 :
国道774号線:2005/12/31(土) 22:01:43 ID:CQP1KrmH
要はサラリーキャップを導入しろということだ。
無い袖は振れないからな。
実際問題、導入は出来ないのだから、せめて管理職級は
実績に応じて年収が上下する年俸制を導入すべき。
ケツに火が点かないと何もしようとしない怠慢連中ばかり
だからな。連続赤字店は、当然、店長クラスといえども
年収300万程度に格下げすべきだと思うが?
年収上げたきゃ、実績上げろと。
1億の黒字ならインセ10%キックバックしてもらえばいいだけ。
それなら御の字だろうに。まぁ、天地がひっくり返っても有り得ないか。
269 :
国道774号線:2006/01/01(日) 00:02:37 ID:2tRgLuQc
ところでやっと暇になったね。
映画みたいにラストに盛り上がるようにガソイシいなんて・・・
何が忙しいって、極秘ミッションがだよ。配達なんてしょっぱいこと
は俺クラスになるとヤンネーんだよ。
>>267一般論としてローンを組んでるのなら資産があるっつうことなので、
そう気軽には破産しねえけどな・・あっそう、あんたも赤字補填するんだ、
へえ、、
借金すらできないあんたがねえ、、、
まあ、借金するのがえらいわけじゃないが、借金してなくて生活苦、、、
そうか、賃貸にすんどるのか?貯金のために生活苦なの?
後半部分は主任クラスで十分解決できる問題とおもうんですが、、
少なくとも事実を把握したのであれば、それに対する対策を示すべき。
じゃないと評論家っていわれちゃうよ。
すいませんね、偉そうに言っちゃった。あくまで一般論だからさあ。
270 :
国道774号線:2006/01/01(日) 00:07:31 ID:2tRgLuQc
271 :
国道774号線:2006/01/01(日) 00:25:24 ID:2tRgLuQc
>>268ププー
まじ言ってんの?
こいつは新年早々すげえオーラは放ってるわ。
2chだから好き勝手言っても言い訳なんだけどさあ。
なんかマジに考えてそうだもんな。
プッ
どこが笑えるって、全部笑える。
つうかこいつが今俺んちに来てる俺の奴隷(部下)だったら
ドウシヨ。
おい、奴隷きいてんのか!最近一丁前に目の下にクマなんぞ
作りおって。えっ、俺の番?ヤヤヤヤナガワリオ。
そー言えば奴隷のやつ、風呂はいるって一回自宅に帰ったもんな。
怪しいな、、えっオイカワナオ、、オで返されちまった。
ウーーン、、オグラアリス、、、
272 :
国道774号線:2006/01/01(日) 05:37:12 ID:yllwpU3s
オイカワナオ
オグラアリス
オイカワナオ
オグラアリス
オイカワナオ
オグラアリス
オイカワナオ
オグラアリス
854 名前: おかいものさん 投稿日: 2005/12/31(土) 15:18:06
ペリカン便よりクロネコヤマトの方がいい
不在通知を入れてももう一回再配達してくれるし、
再配達の連絡も自動音声で24時間できて、しかも通話料無料だし
ペリカンはすべてだめ サービス悪い
楽天がヤマトに変わったんで、こっちばかり使ってるよ
楽天はポイントもつくしねー
アマゾンなんもねえんだもん
>>261-263 「店長」って表現してる時点で部外者の釣りだと判るだろうに・・・
それともぽまいらも冬厨か?
( ゚д゚ )
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
ふぅー、駅伝おわったー
俺のエリア、モロにコースと被ってるから渋滞で大変でした。
集荷店の親父さんがTVに映った俺を見つけたらしい(笑
277 :
地域主任2級ペリカン事務員:2006/01/02(月) 21:00:58 ID:zRPW0Nt6
昨日は朝から現場が大揉め。疲れるんだよ全く。
あんた達のおかげで12月中は振り回されているんだから
頼むから今日ぐらいのんびりさせろと。
そして夜になったら仕立て漏れ発見w
もう馬鹿かアフォかと..........orz
278 :
国道774号線:2006/01/02(月) 22:22:44 ID:7LL20Hdx
どうせ使えない永年勤続表彰なんてやめちまえよ。表彰されてきちんと休んでるやつなんかみたことない。管理のヤツもせいぜい三日程度。管理職なんか休んでる人みたことないよ。実態のともなわないことならやめちまえよ。対外的にかっこばっかつけて、どうなってんの?この会社。
279 :
パソコンポP55号:2006/01/03(火) 00:35:01 ID:D7kImxp0
>273
そう言うたら楽天の荷物来ないと思ったら、飛んでもうたわけやね。
まぁ、ええやん。アマゾンどんどん増えているし。
俺はリアル書店なら、ジュンク堂か旭屋書店か紀伊国屋かBOOK1stのファンやけど、
ネット系ならやっぱりアマゾンかな。営業所止めで買うこともしばしばだが、
佐川急便で配達されることもあるなぁ。
そもそも、俺はアンチネット派だったんですが、アマゾンは事前予約なら2割引とか、
値段面で安いのと、ワンクリックで注文できるので、一度使ったらこれは、
見事にハマってしまいます。
楽天は人脈を利用して、資本の論理を振りかざして買収を繰り返すあの三木谷社長が個人的に嫌い。
あの会社、有利子負債がどんどん膨らんでるから、どないなるか分からんわ。TBS買収してどないすんのや。
「のれん代」の解釈次第で、財務内容があいまいな会社に明日はないな。
今年こそコケて欲しい会社の一つやね。
まだ、近鉄球団買収劇も失敗に終わったり、落ちるの分かっていて選挙に出たり、
宇宙旅行をはったりでも企画販売するライブドアのホリエモンの方が、人間味あって面白い。
しかし、そのホリエモン率いるライブドアのセシール買収劇は成功したのだが、
ホリエモンの著書には佐川急便を絶賛するようなことが書いてあった。ということは、
いずれ、セシールもペリカンから飛んでいくのではないか?と危惧する次第であります。
280 :
国道774号線:2006/01/03(火) 00:45:23 ID:mQaUYmAO
今日から仕事だぴょン
281 :
パソコンポP55号:2006/01/03(火) 00:52:41 ID:D7kImxp0
>280
くれぐれも事故のないよう今年もご安全に!!
俺は正月も休みなしですよ。
去年も30日まで、減ることなく普通に荷物来ました。
282 :
国道774号線:2006/01/03(火) 03:43:20 ID:mQaUYmAO
>>274 ネタと?でもPAが赤字予算ってしってるしね。妙にリアル
じゃない。・・・今年から俺のとこは0予算だったな・・・
>>264の言ってることって凄い大人におもえるね。
そうなんだよなあ・・・リスク・・・
283 :
国道774号線:2006/01/03(火) 04:05:03 ID:Cbh6nUVB
すみません。
一般客ですが、日通集荷頼んだら、
一足違いで入れ違いになり、
「不在入ってたからもうもう一度来て頂けませんか?」とお願いしたら、
「忙しいから無理」と即、断られました。
次、いつ来れるかも教えてもらえませんでした。
しかし、その後、実は近所でドライバーさんが、駐車して、
1時間以上も寝ているのを発見。
思わず、写真撮ってしまいましたが、
こんなのって、本社に送っても、何の役にも立たないですか?
284 :
国道774号線:2006/01/03(火) 04:43:26 ID:ZvUIZRR9
ぜひ!!!送れ!!!
285 :
国道774号線:2006/01/03(火) 09:36:13 ID:pyod1w4t
>>283 集荷を頼んでおいて不在なのは、嫌がらせと同じ。
ちょっとでも家を空けるなら、なぜそのことを連絡しない?
それから、寝てたドライバーっていうのは、
集荷に行ったドライバーとは限らない。
そんなものを本社に送るという発想が、馬鹿げている。
286 :
国道774号線:2006/01/03(火) 16:38:12 ID:mQaUYmAO
>>283 役に立つかどうか知らんが、それなりの対応
はあるよ。
担当所長が謝罪ぐらいははするわな。
少しはサービスは改善されるけど、あんたはヘビーユーザー
じゃあるまいに、これで役にはたつかな。
しみったれたオヤジが家に謝罪にきてっていう時点ですでに
時間の無駄やから、ふつうはしないけどね・・・
でも、ムカついたんなら本社に苦情だせばいいよ。
ホームページにご意見云々を訴えるところあるからよ。
俺だったら面倒だから猫ちゃんつかうけどな。
287 :
国道774号線:2006/01/03(火) 16:40:09 ID:ptc07uSO
>>285 同意。
一般社会の感覚からいえば、他人に仕事を申し付けて、キャンセル料金を払わないですっぽかし
もう一回タイトな時間で仕事を申し付けるわけだな。
283は集荷員はノーコストで車を回すと思っているのか?
タクシーでそれをやってみろ。馬鹿が。
288 :
国道774号線:2006/01/03(火) 19:33:46 ID:atFeCFjt
一般客は「何度でも無料で来てくれるから便利」としか
思ってないよ、実際はさ。
だから時間帯指定も平気ですっぽかすし、破っても
なんとも思わない。
レンタルビデオでさえ、延滞料金が発生するのに、人間が
1人現地まで動いている時点でコストが発生しているという
知識すらない奴が多すぎる。
ピザとかぼ出前とって、家を空けるなんて最低の奴がすること。
厨房レベルの社会的モラルしか持ち合わせてない奴は
社会のゴミだね。
289 :
国道774号線:2006/01/03(火) 21:22:20 ID:MhJEoa0k
>>288 不在だったくせに、すぐに持って来いとか言うバカと同じだね
宅配のシステムを分かってない奴多すぎるしな
チャーター便じゃねえんだから
290 :
国道774号線:2006/01/03(火) 21:56:00 ID:1dPfMp31
人間として 人として おかしい奴らが多くなった
平日ならまだしも正月3が日ということを全く考えてない
麻痺した283。
283もきっとみてるだろうけど、12月休日ナシで働らけ。
291 :
パソコンポP55号:2006/01/03(火) 22:23:20 ID:uQN8NPbf
「人間として 人として おかしい奴らが多くなった」
いいこと言うやん。おっしゃる通りですよ。
>283みたいなのは最低の糞客やね。俺でもそんな客の集荷断るなぁ。
寝ているドライバーの姿を許可も得ずに勝手に写真を撮るなんて最低や。
写真週刊誌のやるようないわば好奇の目でドライバーの肖像権を侵害し、
自分の不在を棚に上げて、仕返しに担当のドライバーと思われる者の写真を
撮るなんてもっての他。この糞客の倫理観、精神、神経を非常に疑いますね。
>283さん、これだけ批判されているのだから、この場を借りて堂々と、
反駁なり、反論なり、自分の理論展開してみたらどないや?
>288さんなんか「ピザとか出前とって、家を空けるなんて最低の奴がすること」
って例えてらっしゃるが、俺思うけど、>283みたいな奴は、うっとしい奴に、
架空の注文で、特上にぎり10人前を配達させて反応を喜ぶ、極めて悪質な
イタズラと同じとしか言いようがない。
292 :
G長:2006/01/03(火) 23:01:15 ID:2RPFyqWG
お客さま第一なのは、どこの企業でもそうだろうけど、日通は、少し過剰サービスすぎるよ。
糞客からの評判なんて気にしてたら、ほかの善良なお客さまの迷惑にならない?
だいたい、『不在票入ってたんだけど…』って電話してくる奴が多すぎる。
じゃあ、居たのかよ!居留守かよ?
正直に『留守にしてた』って言えよ!
293 :
国道774号線:2006/01/04(水) 00:31:07 ID:JpTuLc/9
留守宅の隅で、ペリ○ン便のドライバーが荷物の中身を開封して見ていた。
(荷物、ミカン箱にガムテープ。ガムテ開けられました。)
勝手に開けられた荷物の受け主は私なんだが。
偶然帰宅したとこにはちあわせました。
支社の対応もいまいちでした。
DQNぽくゴネれば家まで来て謝ってくれたんでしょうか。
金も何もいらんが、スマネって誠意が欲しかった。
補足です。
その時のドライバーさんは、
「野菜が入ってるかもしれないから中を確認するために開けました」
とあたふた答えてました。
荷物はクールでもないし品名も書いてない。
不在時用の宅配ロッカーあります。
しかし、万一野菜があったとしてもくさりそうもないくらい寒い日でした。
もちろんクレームをペリカンさんにしたこともないし。
いつもくるドライバーさんは普通の方だったんですが・・・。
この時の人はどうも新人さんだったらしいんですが。
その時は、あまりにありえない出来事にポカーンで、ドライバー返してしまいました。
あとから、「いや、これはイカンだろ」と、コールセンターに電話→支社から返答でした。
喧嘩腰でなく、冷静に話しました。
295 :
国道774号線:2006/01/04(水) 03:46:52 ID:MvnMw7AV
>>294 それはすまなかったよ。
ううん、同じ会社の人間として情けねえつうか、
申し訳ねえつうかね。
なぜドライバーは明けたのか本当のことは俺はわからねえけど、
おれも294見たいなめにあったらすげえむかつくなあ。
激怒するな、きっと。
どこのドイツだよ、こんなことやったやつはよお。
繁忙機ばいとか?
全部バラしていいですか?
297 :
293:2006/01/04(水) 08:17:46 ID:JpTuLc/9
>295
すみません、朝になって読み返すとチラシの裏みたいです。
295さん、返事ありがとうございます。
まともな会社の方と対話できて、心の傷が癒されました。
結局電話でしか会話してないんですが、
支社の方に「短期バイトの人ですか?」と聞いたら
「新人です」とだけ答えました。
何か聞こうにもひたすら「スミマセンスミマセン(感情なさげ)」ばかりで
会話になりませんでした。
本社のほうに、
「今後きちんとした対策をお願いしたい」
と(丁寧に)メールしたら、またこの支社にメールまわされて、
「何卒ご寛大なるご処置を賜りたくお願い申し上げます」って返事きました。
具体的な今後の対応がどちらもさっぱりわかりませんでした。
いつも来てくれるドライバーさんは、普通のいい人なのに。
電話も、私が高い声の女性だからよけいこういう対応になってしまったのかな。
ダミ声のドキュなら違ったのかなって思います。
誕生日プレゼント、知らない人に開けられて、夜涙出そうになりました。
295さん、読んでくださりありがとうございました。
298 :
国道774号線:2006/01/04(水) 10:22:23 ID:SbgFsi59
まぁ、宅配だろうが郵便だろうが個人のプライバシーを
運んでるんだから開封するなんて法律にも触れる下劣な
行為だと思うよ。たぶん、教育がしっかりされてない営業店
だったんだろうな。自分が逆の立場だったら、ネコだろうが
飛脚だろうが噛み付くね。下手すりゃ、盗難騒ぎが起きても
おかしくないんだからさ。誓約書を書かせるなりして再発防止
を徹底的にさせるべきだな。
ヒロシです。
今日、スタッドレス買いにいったとです。
そしたらファンケル売ってたとです。
また荷物が減ってしまいそうです。
300 :
国道774号線:2006/01/04(水) 20:42:36 ID:r0gsFssc
一瞬タイヤのファルケンかとおもた
ファンケルで日時指定をするとネコさんが持ってくるんだよね
時間帯が同じ区分になったんだからペリにも流れてくるかな?
みんなネコで出せばいいんだよ。ネコがあるのにわざわざペリで出す奴は自己責任。
302 :
国道774号線:2006/01/05(木) 00:33:33 ID:15h4BftB
本社は、おきらくに新時間帯指定のサービスをはじめたけど、現場では指定時間をまもるために事務員が自家用車で配達したりしてる実態なんてしらんだろうね。事故でも起こして、おおごとにしてやろうかと思ったよ。
大雪のさなか、出来もしない時間帯指定に努力なさってるドライバー様、ご苦労様です。
304 :
国道774号線:2006/01/05(木) 22:04:26 ID:15h4BftB
バレバレじゃん。恐い恐い。
つーか良くあんな時間指定なんて守ろうとするな。
自分は絶対できっこないから、最初から無視してるぜ
306 :
国道774号線:2006/01/06(金) 23:19:29 ID:wQ0tN5qR
あの、ちょっと一言いいでしょうか、、、
守れない時間指定を守るのを端から止めてしまうのはどうかと。
出来ないなら出来ないなりに、事務所に振るとか、データを
ごまかすとかっていう手もあるし、、、
301にも当てはまるんですが、「それ逝っちゃうと思考停止」
つうことではないかと思います。
と謙虚に意見してみる。
307 :
国道774号線:2006/01/06(金) 23:44:09 ID:HH3rJSPg
ディノス。
308 :
国道774号線:2006/01/07(土) 00:23:09 ID:tb3gdLq9
↑ナイスツッコミ。
オーイヤマダクンザブトン
309 :
国道774号線:2006/01/07(土) 00:53:51 ID:4a3BS1W+
時間帯指定配達、出来ないから出来ない。考えた奴アホ。
時間と経費無駄になっただけ
そもそもネコと同じ時間指定をさせようとするなら
ドライバー1人あたりの配達エリアもせばめろと。
考えた奴は一度その身で味わっていただきたい。
あの糞広いエリアで完璧に時間指定を守ることがいかに難しいかを。
311 :
国道774号線:2006/01/07(土) 12:52:01 ID:E+oU16zf
だいたいデータをいじって配達指定をまもったふりをするから、うえが勘違いする。社内で自己満足するための取り決めなら、やらなきゃいい。お客さんを見ないで社内の自己満足のために現場は労力使わなきゃならないなんて絶対おかしいよ。
12-14め!
313 :
国道774号線:2006/01/08(日) 00:05:58 ID:4t5MZRB2
時間指定については、ドライバーの苦労はわかるけど、、、
経験したわけじゃねえけどな、、、
事務方からの批判つうのは単なるぐちだよな。
390が事務方だったなら、なんつうのかな、サラリーマン
として自己否定つうことじゃね。
2CHだからよいとしてだね、、
314 :
国道774号線:2006/01/08(日) 03:20:21 ID:BALsnu2u
↑
390×
309○
意外と16−18もめんどい
316 :
国道774号線:2006/01/08(日) 07:56:54 ID:PB13pGRk
新時間帯に変えたのは良い(?)んだが 今はこんなことが起きる。
昼a(12-14)は朝の積み込みに入れておかないと、帰ってきてからでは間に合わない。
だから当然のごとく昼の帰社は13時頃になる。
ところが、客のほうはweb再配で11:59までは昼aが入力できる。
仕分け積み込みをやっていれば再配はタイトだぞ。
システム対応しろよ。
おまえら空港ペリカン便ってしってるか?
漏れはこの前初めて集荷してパニクったぜ
319 :
750:2006/01/08(日) 19:36:59 ID:BtmYWTdw
>>大昔からあるよ。
はじめてならパニクルのも無理ねえな。
でも本当にパニックになるのは荷物が届かないときだよ。
特に帰国するゲエジンのスーケーがとどかねえなんてことになったら
悲惨よ。昔、浜松だったかな。ブラジル人のスーケーを成田に送るべきを
福岡だかどっかにご発送しちゃって、飛行機に乗せられなかったというね。
ブラジル人、帰国してからコレクトコールでニッツウにクレーム入れたのは
いいが「何しゃべってるのかサパーリわかんね。」っていう状態になっちま
って。
詳細は忘れたが、最終的に処理すんのに50万ぐらいの経費かかったっていっ
てたなあ。
320 :
国道774号線:2006/01/08(日) 20:04:40 ID:GU6t4Zxm
それが煮通の品質なんだよ。
情報(商品・サービス)の共用・教育が徹底されてないから
何度でも同じミスを繰り返す。事故の教訓が生きない。
一時的に勉強会とかやっても1年も経てば覚えていない。
2〜3年で人事異動があるからノウハウなんて引継ぎされない。
321 :
国道774号線:2006/01/08(日) 21:08:48 ID:6ksrPZ7z
正月明け、スキー板が、電話番号郵便番号未記入、県名未記入、解読不明で●●郡●●村。
埼玉から68−××に行ったぞ!
322 :
国道774号線:2006/01/09(月) 12:04:25 ID:2bhphlZ2
>>321 何がいいたいかさっぱりワカンネー。
オメーのせいでレス止まっちまったよ。
323 :
パソコンポP55号:2006/01/09(月) 13:16:30 ID:oWjhrcjD
>322
まあまあ。そういう突っ込みはやめなはれ。
>321
68−XX、例えば「沖縄県中頭郡読谷村」やら沖縄県やろ?
沖縄の●●村って、過疎地ではなく、行けばメッチャ街ですよ。
今年は激寒なんで、俺もこんな仕事辞めて沖縄行きたいよ。
もう10年前やけど、大阪南港から那覇新港まで、直行27時間の
有村産業のフェリーに原チャリ載せて、行ったことあるんですが、船上から
足摺岬〜都井岬〜屋久島、種子島を見て、島影がなにもない東シナ海に
堂々と夕日が沈む光景が忘れられませんよ。
ブルーシールの工場やら、椰子の木の街路樹やら、国道58号線、嘉手納ロータリー
まで5往復は走ったけど、面白いよ。伊江島の米軍パラシュート降下訓練に
渡嘉敷島に離島も面白いし。腹一杯喰えるゴーヤチャンプル定食なんて400円
であるし。ジャーキーステーキも1500円だったかな。
俺も、170サイズで沖縄に誤着するか(w)
そんなことより、今年は大雪で、スキー、スノボペリカンの出だし好調ですよ。
でかいし、うっとしいし、往復伝票やし、あまり受けても嬉しくないのですが。
324 :
国道774号線:2006/01/09(月) 13:22:44 ID:2bhphlZ2
パソコンポっていろんなたびしてんだな。
風来坊だからな。
新潟県新潟市
この後の住所選択を適当にやってるのは俺だけじゃないはず
327 :
国道774号線:2006/01/09(月) 22:06:27 ID:36sGdfiq
>>323 俺も昔、鹿児島からフェリーで与論島までいったよ。
鹿児島までは国鉄の夜行だった。
有)ペリカンさん って荷物がくるけど 出し人は契約農家さんだよね。頑張っているよね。
往復伝票は袋がちゃんと写るように強く書くように始動しよう。
また、集荷員は確かめような。
>>326 長野市も郵便番号入れても自動で町名選択しないよね
329 :
地域主任2級ペリカン事務員:2006/01/09(月) 23:21:29 ID:GI6Dop07
時間帯指定だが、12〜14が一番うざい。
つーか全部1便で入れば問題ないが、2便で着いたりする所ってあるでしょ。
もうちょっと考えてくれればいいんだけどね。
見ています?汐留の暇人さん達?
与えられた条件で、お客様との約束を100%実行する
それがプロの仕事です。
会社がお客様と交わした約束を様々な個人レベルの事情で
反故にするという事の重大さを理解できない様な方でしたら
日本通運株式会社に籍を置いて頂かなくても結構だと思います。
331 :
国道774号線:2006/01/10(火) 01:00:26 ID:UVtPTYij
>>329 おれは汐留の住民じゃないけど、汐富組みも暇じゃないと思うよ。
ドーキが何人か居るけどさ、そいつらに聞いたら結構大変だってよ。
まず「東京支店」が厄介者なんだってよ。
あと、地方にもいい顔せなならんし、上司もうざい所なんだとよ。
結果も絶対出さなきゃいけないし、出なかったらアイデンティティ
ないし、地にはないプレッシャーがあるんだってよ。
ま、正直おれは羨ましいんだけどね。
332 :
国道774号線:2006/01/10(火) 05:54:13 ID:AjrDBpfD
現場の実態や当社のサービスレベルも把握しないで、机上の空論で、できもしない商品をつくって売るほうが、よほどお客さんへの背信行為とおもうけどね。ろくに冷蔵車も設備しないでクール便のサービスをはじめた会社が現場にどうこういえるかね?
333 :
国道774号線:2006/01/10(火) 06:10:41 ID:zOV9RGXa
本社人は、まず今年の中元を配達応援しろ。
話はそれからだ。
>>330 個人レベル?
午前中指定が2便で入ったり
クールがパレットにラップ巻いてドライアイス入れたやつで到着するのも
個人レベルなんだw
>>330 良くそんなことが言えたもんだ
おそらくまともに集配したことも無いんだろうなぁ
偉そうに語る前に現場へ出てみろよ
336 :
国道774号線:2006/01/10(火) 19:58:39 ID:uyIGeBmV
みんな携帯からレス?
337 :
国道774号線:2006/01/10(火) 20:01:17 ID:uyIGeBmV
>>330 これは煽りでしょ。
どっかの支店長が本当にいってそうだもんな。
338 :
国道774号線:2006/01/10(火) 20:05:25 ID:uyIGeBmV
>>332 本社のペリカン担当ってそんなに人数いないんじゃない?
PAなんだろうけど、アローとペリカンに分かれるし、、、
管理職はそんなに実務はしないだろうから、時間鯛指定も
主任、係長くらす数人で企画して稟議したんじゃない?
だからどうしたってことはないけど、、、
339 :
国道774号線:2006/01/10(火) 20:07:04 ID:uyIGeBmV
↑加えていえば、クール便も密室で企画したんじゃないのかな。
340 :
国道774号線:2006/01/10(火) 20:12:46 ID:uyIGeBmV
あと、時間帯指定守れんやつは辞めてもらいたい。
ぶちぶち文句言うなら、やめて他所でやってみてね。
341 :
国道774号線:2006/01/10(火) 20:14:05 ID:uyIGeBmV
佐川とかでそんな愚痴はいたら
速攻で首級でしょ。
342 :
国道774号線:2006/01/10(火) 20:15:34 ID:uyIGeBmV
できないなら、事務所に毒はいてみろよ。
で、荷物置き去りにして「できないものはできない」
って現場ごねてよ。
落転が消えたからカキコしてもOK?
去年の秋ごろ
采配の手配ミス?で2回も放置プレーされたお客が
3回目の采配依頼で訪問した際に配達拒否してきたw
で、落転にクレームメール
「似痛のようなDQ会社を使っていると御社の企業価値を
毀損しますよ(どこかで聞いたような台詞)」とか何とか。
これが引き金になったどうかは知らんが、度重なる時間帯無視
によるクレームと重なってあぼーんしたのかも。
344 :
国道774号線:2006/01/10(火) 20:26:03 ID:uyIGeBmV
そうなりゃ、増車なり対応するだろ。
結果的にあんたたちの食い扶持がなくなるから
困るのはあんたたちだけどな。
345 :
国道774号線:2006/01/10(火) 20:28:18 ID:uyIGeBmV
増車すりゃ怒る、時間鯛指定は守らない
じゃわがままってもんだろ
346 :
国道774号線:2006/01/10(火) 20:30:42 ID:uyIGeBmV
>去年の秋ごろ 采配の手配ミス?で2回も放置プレーされたお客が
3回目の采配依頼で訪問した際に配達拒否してきたw
わらってんじゃねえよ。
Wは許せねえ。
当時者なんだろ?
347 :
国道774号線:2006/01/10(火) 20:37:15 ID:uyIGeBmV
>>329 そりゃ、思いっきりあんたが考えることだろ。
本社も暇じゃないんだぞ。
348 :
国道774号線:2006/01/10(火) 20:38:51 ID:uyIGeBmV
現場のほんねがこうも下らないとは
初めて知ったよ。
349 :
国道774号線:2006/01/10(火) 20:41:14 ID:uyIGeBmV
お前らちゃんと仕事してよ。
おまえらPAのせいで薄給なんだよ。
こんなところで愚痴ってないで
荷物一つでも多く獲得しろよ。
350 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:03:30 ID:uyIGeBmV
PAなんて百害あって一利なしなんだから
さっさと撤退しろよ。
>ID:uyIGeBmV
( ´_ゝ`)はいはい
352 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:05:44 ID:uyIGeBmV
撤退しても、ヨウシャ、下請けを調整すりゃいいだけだろ?
本チャン、SDなんてほんの少しだし、事務所なんてバイト
ばっかだろ?
なんでやらないかな?
353 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:07:00 ID:uyIGeBmV
>( ´_ゝ`)はいはい
ほんと如何し様もないレスだね。
ちゃんと反論しろ。
354 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:09:24 ID:uyIGeBmV
PA継続なら今の役員全員背任だよ。
株主代表者訴訟になりかねない。
355 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:22:19 ID:uyIGeBmV
これがPA以外の本音だよ。
356 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:24:04 ID:uyIGeBmV
あと、下請けドライバーがこのスレに書き込み
してるけど、下請けこそ反省してほしい。
今の低品質を創った犯罪者として。
357 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:25:08 ID:uyIGeBmV
下請けが撤退して、本チャンが走るようになれば
少しはマシになるだろうな。
飛べないペリカンに意味はあるのでしょうか
359 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:30:31 ID:uyIGeBmV
こんなこと言うとすぐ下請けが「PAを支えてきた」
だの言うけど、まさに「獅子身中の虫」である。
360 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:32:18 ID:uyIGeBmV
>>358 ペリカンはもったいない。
飛べないんだから、鶏ぐらいがちょうどいい。
トサカはマッカッカなので、赤字を象徴しているし。
361 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:33:06 ID:uyIGeBmV
獅子身中の虫が早く逝ってくれるのを期待
している。
362 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:36:41 ID:uyIGeBmV
あと、ペリカン事務員。
結果を残せない者が、まともな社会人ツラ
しないでほしい。
363 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:38:18 ID:uyIGeBmV
他社の伸張率からいってペリカンセンター
には、営業一つまともにできない者が多く
存在しているとしか思えない。
364 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:40:10 ID:uyIGeBmV
無能者は去るべきだ。
なぜ会社がこのような会社のすねか
じりを容認してしまうのか。
365 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:41:15 ID:uyIGeBmV
甘えさせた、経営陣もさることながら、入社以来
一度も会社に貢献していない「甘えた」存在である
と自覚してほしい。
366 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:45:37 ID:uyIGeBmV
大和、佐川をみろ。
性能、福山をみろ。
これらの半分でも利益を確保してみろ。
せめて赤字ぐらいは何とか解消しろ。
367 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:46:31 ID:uyIGeBmV
PA事務員はフットワーク以下のレベルであると
自覚するべきだ。
368 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:53:27 ID:uyIGeBmV
ペリカンから飛んできた事務員がしばらく
リハビリ期間を要しないと使えないことが
ペリカン事務員の品質の悪さを証明している。
369 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:56:03 ID:uyIGeBmV
なんで、30才前の社会人に仕事のイロハ
から教えなきゃならない?
370 :
国道774号線:2006/01/10(火) 21:59:33 ID:uyIGeBmV
ペリカン事務員が他の部署の者と同等に
扱われ、評価され、昇格するのが解せない。
結果からすればペリカンセンター事務の昇
格は認められない。
371 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:01:54 ID:uyIGeBmV
ペリカン事務員で長時間労働をごねる者を
よく見かけるが、自重してほしい。あるいは
自嘲しろ。
372 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:03:28 ID:uyIGeBmV
ゴネる前に自分のやってきた事を反省しろよ。
君らのやってる事は、一般社会では認められない
行為だろ?
373 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:06:36 ID:uyIGeBmV
結果が出ないうちからゴネるのは非常識だ。
374 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:08:59 ID:uyIGeBmV
あと、課所長ども。
赤字の見通しを出すなら、辞表も添付
するべきだ。
375 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:09:14 ID:X9UTBSYM
>>ID:uyIGeBmV
お前は有能だよ。大した男だ。日本通運の鏡だね。
素晴らしい。
その最高の行動力で明日からとりあえずディ●スのメール便を配達してくれ。
それと夜bを毎日20軒くらいは1週間通しで楽勝だろう。
お前なら。
376 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:10:26 ID:uyIGeBmV
毎回、毎回赤字見通しを出せる神経が理解
できない。
恥という言葉を彼らは知らないのか。
377 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:13:15 ID:uyIGeBmV
>>375 とりあえず今は君たち下請けの仕事
だろ。
378 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:16:35 ID:uyIGeBmV
毎回、毎回赤字見通しを出せるというところから
無気力が介在していると推測できる。
課所長どものモチベーションの低さには恐れ入る。
379 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:17:52 ID:mKaJcwrf
>>ID:uyIGeBmV
おまえかい?このスレでずっとPAを叩いているのは。
素晴らしい粘着力だな。
きっと自分の仕事もそんな風に素晴らしいんだろうな。
それでもって自分が薄給なのはPAのせいかい?
自分の実力がその程度なんだとは
か ん が え ら れ な い ら し い な 。
380 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:17:52 ID:uyIGeBmV
とくにペリカンセンター等は予算設定も非常にハードル
が低いにもかかわらず、低いハードルを越えることはない。
381 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:18:34 ID:AjrDBpfD
自分でやって結果を出してから、いうべきだな。行動で示さないで言葉でやりこめようとするのは非常に卑怯なやり方だな。利益が出ないのは組織のありようの問題では?なんでも現場に責任を転化して自分は全く関係ないって考えはおかしいし多くの人は支持しないだろうね。
382 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:21:04 ID:uyIGeBmV
>>379 結果からみれば、PAが1として100ぐらいの功績
は自分にはある。
383 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:22:51 ID:uyIGeBmV
>>381 行動で示したからこそ言える。
結果を残してきたからこそ批判できる。
384 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:24:26 ID:AjrDBpfD
そんなかたが2ちゃんねるに書き込みとはご苦労さん。釣りでしょ?
385 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:27:22 ID:uyIGeBmV
>利益が出ないのは組織のありようの問題では?
反省していない証拠。
この論理が組織のなかで受け入れられるのあれば、腐敗
した組織としか言いようがない。
本当に駄目なやつ、馬鹿なやつというのは、失敗から
何も学ばないやつだと思う。
386 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:35:14 ID:uyIGeBmV
失敗から何も学ばない組織など、存在
していいのか?
腐敗しきった組織など再生しようがないのだから
結局切り捨てるしか道はない。
387 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:40:49 ID:uyIGeBmV
少し前の社会党のように、社会に認められず
解体されて行けばいいのか。
あるいは、カリスマ的指導者があらわれてV字回
復するしか道はないのでは?
後者はまったく望み薄だと思いますが。
388 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:42:54 ID:uyIGeBmV
根本的なリストラクチャーが必要だね。
人減らしではなくて、再構築が必要。
子供でも行き着く結論だね。
389 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:46:53 ID:uyIGeBmV
PA再構築をいつ、何処で、誰が、何を、どの様
に行うかだけで、異論のないところじゃない?
日通内の最大公約数な意見だと思うね。
390 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:50:38 ID:uyIGeBmV
公表してない情報だけど、PAだけで〇〇億の赤でしょ。
桁が一つ違うかな?
これ、株主にしてみれば、背任としか思えないよ。
391 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:51:37 ID:uyIGeBmV
下請けドライバーが大半なのだから
下請けへの利益供与とも言える。
392 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:52:57 ID:uyIGeBmV
これ自体、総会屋が元気なら即、叩くよう
なネタでしょ。
女2ー糸冬了マダァ?
394 :
国道774号線:2006/01/10(火) 22:56:05 ID:uyIGeBmV
いくら社長が、「小口貨物の強化」とか言っても
現実は「背任」「利益供与」なんだろう?
株主に対して、誠実であるならば経営者はPA事業
の損益分岐点を明らかにするべき。
395 :
国道774号線:2006/01/10(火) 23:06:14 ID:uyIGeBmV
オナニー?終了?
その程度しか答えられない。
発想が貧困。
396 :
国道774号線:2006/01/10(火) 23:06:26 ID:Qgc8s+UY
サンショウ…ウオw
397 :
国道774号線:2006/01/10(火) 23:08:53 ID:uyIGeBmV
だれも反論すら出来ない。
図星だからだろ?
398 :
国道774号線:2006/01/10(火) 23:14:21 ID:uyIGeBmV
みんな口には出さないが、PA以外の社員にとって
PAは忌み嫌われる者、邪な存在でしかない。
ペリカンから移ってきたやつなどは当初の半年は
×0.6ぐらいの人員戦力で考えなきゃいけない。
稀に例外もあるが、、
399 :
国道774号線:2006/01/10(火) 23:15:52 ID:jI2h/qrt
uyIGeBmV
お前に何ができる?
2CHで吠えたってPAは無くならないよ
経営者の批判をするのは簡単だよな
オレは明日も荷物を待っているお客さんに
真心こめて配達することにするよ
400 :
国道774号線:2006/01/10(火) 23:19:23 ID:uyIGeBmV
いっそのことPA社員は退場してもらった
方がよい。
現実に辞めたって、影響は少ない。
パート、派遣でも対応できてしまう。
401 :
国道774号線:2006/01/10(火) 23:20:07 ID:uyIGeBmV
>オレは明日も荷物を待っているお客さんに
真心こめて配達することにするよ
それは常識では?
402 :
国道774号線:2006/01/10(火) 23:21:43 ID:uyIGeBmV
>オレは明日も荷物を待っているお客さんに
真心こめて配達することにするよ
それは「当たり前」では?
世間の当たり前が、当たり前でなくなりつつ
ある現実を理解せよ。
403 :
国道774号線:2006/01/10(火) 23:24:35 ID:jI2h/qrt
>>402 継続は力なり
あんたの言うことは支離滅裂だな
404 :
国道774号線:2006/01/10(火) 23:32:35 ID:uyIGeBmV
>2CHで吠えたってPAは無くならないよ
この様なことでPAがなくなるようなら、
そこまでの組織ってこと。
>経営者の批判をするのは簡単だよな
批判したいのは主に現場ですね。
今の現場では現場主導のPA改革は望め
そうにないし。
405 :
国道774号線:2006/01/10(火) 23:38:51 ID:uyIGeBmV
>>403 継続こそ力なりは真実だと思うが、5年、10年
スパンでの継続的、計画的な施策がないのが
失敗の一因でもあり、現在の膠着した要因でしょう。
あなたの継続が生かされる組織に改善されること
を望みますよ。
406 :
国道774号線:2006/01/10(火) 23:46:23 ID:uyIGeBmV
現実的な話をしましょう。
ペリカン集配員は多くが下請けでしょ。
ほとんどが年収200から350ぐらいでは?
しかも、勤務は朝早くから、夜遅くまででしょ?
その状況で普通「継続」が続くとは思わない。
大きな犠牲の上に成り立っている組織など
脆弱なものはない。
407 :
国道774号線:2006/01/10(火) 23:52:51 ID:uyIGeBmV
ここ10年程は不況で何とか継続していたかも
知れないが、このまま行くと「下請けの崩壊」
が始まる。
その前の10年を参考にすれば、結論がでる。
408 :
国道774号線:2006/01/10(火) 23:56:35 ID:uyIGeBmV
「真心こめて配達」しても、今の年収で
一生お付き合いできるほど心込めてないでしょ。
409 :
国道774号線:2006/01/10(火) 23:58:09 ID:uyIGeBmV
350万の年収って下請けペリカン集配員
では多いほうなのでは?
>>406 そういうモノをつくったのが、他ならぬ日通なワケだが。
>この様なことでPAがなくなるようなら、
>そこまでの組織ってこと。
日通という組織が今後どうなるか知らんが、嫌ならやめたら?
411 :
国道774号線:2006/01/11(水) 00:03:44 ID:mKaJcwrf
>>410 辞められないのにストレスが溜まっているんじゃない?
こんなこと粘着して書き込むやつより
少なくとも俺の方が優秀wwww
412 :
国道774号線:2006/01/11(水) 00:03:45 ID:uyIGeBmV
>そういうモノをつくったのが、他ならぬ日通なワケだが。
だから止めようと。 下請けなどの弱者から搾取するのは
心が痛むし。
>日通という組織が今後どうなるか知らんが、嫌ならやめたら?
PAのみ止めろといってるのですよ。
413 :
国道774号線:2006/01/11(水) 00:21:05 ID:Mq1ds/kx
>>412 こんな所に来ないでお前が日通を変えろよ。
ここには俺を含めバカしかいないんだから。
>>343 大阪ー27 だっけ?
414 :
国道774号線:2006/01/11(水) 00:44:12 ID:l+s1jU1d
>413
興味本位ですよ。
面白いスレがあると部下から聞いたのでね。
ただ、発言したことは自分の本音です。
実は私はそんなに偉い人でありません。
ですから自分では実行する術がありません。
415 :
国道774号線:2006/01/11(水) 00:46:13 ID:l+s1jU1d
当然ながらPAの者に本音を言ったことはあり
ません。傷つくでしょうから。建前で接してい
ます。
影でこそこそPAの悪口を言うことありません。
416 :
国道774号線:2006/01/11(水) 00:47:30 ID:l+s1jU1d
ただ、同じ会社の人間としてPAの者と話すことは
あります。
悩みを聞くこともあります。
417 :
国道774号線:2006/01/11(水) 00:49:18 ID:l+s1jU1d
ですから自分では実行する術がありません。
「改革などを実行する」ですね。
418 :
国道774号線:2006/01/11(水) 00:50:13 ID:l+s1jU1d
長年培ってきた自分の中での結論を
今日、暴露してみました。
まともな人間だけでこなせる様な量まで仕事を減らし
立て直すべき。
あえて他業者より数%高い運賃を設定するのも方法。
420 :
国道774号線:2006/01/11(水) 00:53:05 ID:l+s1jU1d
あれ、勝手にIDが変わった?uyIGeBmV
が正当です。
421 :
国道774号線:2006/01/11(水) 00:56:17 ID:l+s1jU1d
>>419 それもいいかもね。
具体的に検証する暇も、必要も私には
ないですけどね。
422 :
国道774号線:2006/01/11(水) 01:06:48 ID:l+s1jU1d
7年程前、某統括でペリカンセンター若手対象
の営業講習があり、私は営業担当として講習に
同席しました。
423 :
国道774号線:2006/01/11(水) 01:12:15 ID:l+s1jU1d
若手といっても、入社7、8年の30代
手前の中堅社員を中心に10名ほどが
対象の講習でした。
実践営業講習でしたので、2週間に一度
実践した営業内容を各人が発表するといった
カリキュラムで、私は発表内容の指導や、
中途での監視をする役目でした。
424 :
国道774号線:2006/01/11(水) 01:19:50 ID:l+s1jU1d
しかし彼らは、受動的な動きしかしません。
なぜ、中堅社員にアプローチのやり方まで
懇切丁寧に指導しなくてはならないのか。
正直言って、驚きました。
講習の結果が実のないものになるのは途中
からで明らかでした。
425 :
国道774号線:2006/01/11(水) 01:23:17 ID:l+s1jU1d
3回目の講習が終了した時点で、誰からと
もなく計6回の発表を切り上げて今回で終
了しようということになりました。
426 :
国道774号線:2006/01/11(水) 01:26:45 ID:l+s1jU1d
とりあえず、各所属支店長、次長に状況を説
明し、もう少し真剣に取り組むように、あと中堅社員
に営業に取り組む時間を与えるようにお願いしました。
それも徒労に終わりました。
427 :
国道774号線:2006/01/11(水) 01:29:39 ID:l+s1jU1d
彼らは、「積極的、能動的に営業する気持ち」
が欠けていました。また、「営業する技術」が
まったくありませんでした。(私の指導不足
も反省すべきでしょうけど。。。)
428 :
国道774号線:2006/01/11(水) 01:34:36 ID:l+s1jU1d
結局、4回で講習は終了しました。
当時、思ったのは彼らは30歳になろうとし
ている社会人として大事な何かが欠落してい
るなということです。
また、仕事に対し受動的な姿勢しか取れなく
なっているということも強く感じました。
429 :
国道774号線:2006/01/11(水) 01:39:38 ID:l+s1jU1d
彼らの多くは今でもペリカンセンターに
勤務しています。
その後仕事に対する姿勢が変わったのか
確かめていませんが、おそらく変わって
いないでしょう。
430 :
国道774号線:2006/01/11(水) 01:43:45 ID:l+s1jU1d
彼らのケースが、すべてのペリカンセンター
に当てはまることはないと願いますが、私が
ペリカン事業に疑問を持つきっかけになりま
した。
ペリカン事業というよりも、今日のレスをする
原因といったところでしょうか。
431 :
国道774号線:2006/01/11(水) 02:32:30 ID:O6QpW5fp
ながすぎる。
432 :
国道774号線:2006/01/11(水) 02:33:08 ID:O6QpW5fp
れすも無駄遣い。
433 :
国道774号線:2006/01/11(水) 02:33:49 ID:O6QpW5fp
つっこみどころもすくない
434 :
国道774号線:2006/01/11(水) 02:42:02 ID:O6QpW5fp
オナニーはおわった?
435 :
国道774号線:2006/01/11(水) 02:43:34 ID:O6QpW5fp
彼女の口にイチムツをあてがくぃまではよめた
436 :
国道774号線:2006/01/11(水) 02:44:43 ID:O6QpW5fp
ふぇらちおを嫌った園子は以降を早くレスして
寝ましたか?? 粘着l+s1jU1d。
こちらも粘着系の長文で。
でも絶好の出世アピールチャンスであった講師経験一回失敗したからって5
時間も書き続けなくても、、、、一回で済ませよ。
PA撤退の一点だけ賛成できるが、事業に疑問があるとか、パートでも出来る
とか女々しいことぐだぐだ言ってないで、会社としてもう出来てないんだか
ら即撤退。そういう判断ができんから受講生になめられるんだよ。
だいたいPAの赤字額なんぞ、毎月本社から数字がきてるやないか。専業店だ
けでも上場企業の何社分の利益が毎月のように吹っ飛んでるか、一目瞭然だ
わ。(今は閑職で見れんか?)
今の日通は、以前の鐘紡と一緒。儲からないけど古くからアルだけで威張っ
てる繊維事業(=陸店、特にPA)はとっとと諦めて、社内では地位は低いが
皆なの給料を稼いでる化粧品事業(=各事業部)に全力で注力汁。あっとい
うまに優良企業になって全員のボーナス倍増間違いない。ありえないと言う
かもしれんが、ちょっと思い出せ。バブル頃まで今の倍くらいもらってただ
ろ、藻前ら。
で、撤退した陸店の人間はどうするか?所詮航空も国際もケーソーも運送屋。
総務経理業務系(=支店に勤めてる人たち)は仕事減るが、営業・作業の人
間にとっては慣れりゃ大して変わらん仕事だよ。あぶり出された管理の人間
は耐えきれずに去っていただいてさ。
でも一番恐ろしいのは、IT入れたからPAは時間がたてば自然に改善すると
(未だに)信じてこんでる(もしくは無理なの分かってるけど口に出せない)
現バカ経営陣ども。
その路線をひいたのは?そりゃ今も山手線と平行する無駄路線を税金も使っ
てひき続けてるDQN地下鉄屋のDQN会長。河合の義父。
当分このままだな、日通は。
俺は地方のPAの支店社員だけどさ、実際「儲からないから辞めます」
じゃ済まないところまで大きくなっちゃったから、辞めるわけにはいかないんだと思うよ。
メンツとかじゃなくて、日本の物流の中でさ。
経営陣が日本の為に苦渋の決断をしているっていう事じゃないよ!
経営陣も馬鹿だけど、やつらのいいなりでやってりゃもう少しましになってたと思うよ。
お達しがあっても守らねぇだろ。俺たちってDQNだから。
じゃぁ俺今日は6時前に家出るから糞して行くわ。
ちなみにうちでは2便は9時前後だ。昼は「さらえ」って言ってる。
粘着ヤロウに釣られて長レスしちまった。スマン
藻前らも自分の事だけ考えて、一日頑張ってくだされ。
どうせ車に求人紙乗ってるだろwww
439 :
国道774号線:2006/01/11(水) 05:58:17 ID:LtdEYq9I
なげーよ!w
ID:l+s1jU1dの言うことはよく理解できるし、概ね同意だが、
現場のSDがもっと動きやすいような体制を構築しないと
結果が出ないんだよ。セールス研修なんてSDにやらないと
意味がない。(ネコ・飛脚・腹痛しかり)
連中だって、入社していきなりセールスしてるわけじゃない。
先輩からノウハウを教えてもらって、自分なりに工夫して
新規顧客獲得してるはずだし。
決定権なし、見積もり作成権なし、現場からの改善意見却下
何でもかんでも傭車・アルバイトでその場しのぎをしようとする。
そのくせ昼寝たっぷりとって、17:00には作業終了、月収40万以上
搾取しているSDがふんぞり返っている現状(新規獲得ゼロでも)
改善しなくても安定した収入が得られる課所長が、危機意識を
持って現場の構造改革に取り組むなんて絵に描いたもち。
440 :
国道774号線:2006/01/11(水) 06:47:59 ID:O6QpW5fp
440
441 :
国道774号線:2006/01/11(水) 06:49:09 ID:O6QpW5fp
その後は長文がつづいた
442 :
国道774号線:2006/01/11(水) 06:50:06 ID:O6QpW5fp
べつにちょうぶんだからわるいとはいわない
443 :
国道774号線:2006/01/11(水) 19:36:57 ID:flu8cuX2
弔文
444 :
国道774号線:2006/01/11(水) 20:21:01 ID:iF6TD5nw
高齢化が加速しているぞ。
おまいらのPAはどうだ?
死にそこないの爺とか婆いねーか?
445 :
パソコンポ55号:2006/01/11(水) 20:29:04 ID:PQnga4Qc
長文長文といいますが、包茎の皮が長いのを
きにしてそのせいで、早漏になった長州のほうが
ええんですわ。
446 :
パソコンポ55号:2006/01/11(水) 20:32:58 ID:PQnga4Qc
高齢化、高齢化といいますと、昔、始発で出かけた
電車で電車男に憧れ、痴漢電車に乗りたかったあの
ころ、高 冷夏さんという妄想伽羅でオナッタんですわ。
447 :
パソコンポ55号:2006/01/11(水) 20:34:01 ID:PQnga4Qc
ちなみにダウンタウン浜ちゃんは、カミサンがオナッターズですわ。
448 :
パソコンポ55号:2006/01/11(水) 20:39:40 ID:PQnga4Qc
オナッターズといえば、浜ちゃんの神さんと深野晴海ともう一人
名前が思い出せないやつでしこるのが乙なんですわ。
449 :
二代目パソコンポ55号:2006/01/11(水) 20:43:23 ID:PQnga4Qc
ついに2代目襲名ですわ
450 :
二代目パソコンポ55号:2006/01/11(水) 20:45:18 ID:PQnga4Qc
450ゲットですわ
451 :
偽パソコンポ55号:2006/01/11(水) 20:46:26 ID:PQnga4Qc
うわー偽も出たやないの。
452 :
偽パソコンポ55号:2006/01/11(水) 20:47:35 ID:PQnga4Qc
ついていけんわもう。
453 :
大パソコンポ55号:2006/01/11(水) 20:48:16 ID:PQnga4Qc
どんどん増殖していくわ。
454 :
超パソコンポ55号:2006/01/11(水) 20:49:52 ID:PQnga4Qc
これはちょっとなあ。
455 :
続パソコンポ55号:2006/01/11(水) 20:51:54 ID:PQnga4Qc
そ、これやわ。ビビビってくるやないの。
456 :
続パソコンポ55号:2006/01/11(水) 20:55:20 ID:PQnga4Qc
スミスはモルモン教の開祖だぬ。
開拓時代のアメリカユタ州でスミス青年が
農作業中に神のお告げを受けて、
掘り起こすと純金製の版下が出てきて、
翻訳したものが
モルモン経典です。
457 :
続パソコンポ55号:2006/01/11(水) 20:56:26 ID:PQnga4Qc
この季節、ホルモンが乙やでえ。
458 :
大パソコンポ55号:2006/01/11(水) 20:58:02 ID:PQnga4Qc
なんやねん一体。
モルモンってなに?
459 :
大パソコンポ55号:2006/01/11(水) 20:59:02 ID:PQnga4Qc
ケントデリカットやがな、君。
460 :
偽パソコンポ55号:2006/01/11(水) 20:59:36 ID:PQnga4Qc
ケントデリカットやがな、君。
461 :
偽パソコンポ55号:2006/01/11(水) 21:09:24 ID:PQnga4Qc
ギルバートもいれなあかんでえ。
462 :
国道774号線:2006/01/11(水) 21:11:04 ID:PQnga4Qc
煽って見た。
463 :
国道774号線:2006/01/11(水) 21:12:53 ID:PQnga4Qc
さすがに起こるかな
プロジェクトX〜挑戦者たち
<荷痛の挑戦。奇跡のPA収支ゼロ>
そのとき、社長は意外な事を言った。
「もうそろそろPAを廃止してみたらどうだろう」
常務は戸惑った。
荷痛を人体に例えると、空海は頭、PAは手足にあたる。
その手足を切断しようと言うのだ。
「無理です。出来ません」
常務は思わず叫んだ。
「手はつくした。今やらずにいつやるんだ。もう後がないんだぞ」
社長の逼迫した思いに、常務は心をうたれた。
ケツの穴が疼いた。
465 :
国道774号線:2006/01/11(水) 21:41:03 ID:PQnga4Qc
煽って見た。
466 :
国道774号線:2006/01/11(水) 21:42:58 ID:PQnga4Qc
けつのあな
467 :
国道774号線:2006/01/11(水) 21:43:31 ID:PQnga4Qc
なめとてみよう
468 :
国道774号線:2006/01/11(水) 21:48:03 ID:PQnga4Qc
ろくたにさっさああああn
469 :
国道774号線:2006/01/11(水) 22:01:33 ID:PQnga4Qc
ふう
470 :
国道774号線:2006/01/11(水) 22:02:47 ID:PQnga4Qc
なにもいわずにわかれましょ
わたしのことわすれても
471 :
国道774号線:2006/01/11(水) 22:19:04 ID:gfiRW543
今宵は来てくれないカナ?
ちょっと昨日は5時間も頑張ったカラ、寝不足で、今日は早く寝ちゃうカナ?
それとも もう スッキリしちゃったのカナ?
納 豆 は か き ま ぜ る ほ ど 糸 を 引 く
472 :
偽パソコンポ55号:2006/01/11(水) 22:28:07 ID:PQnga4Qc
わしのことか?
きてるでえ。
473 :
国道774号線:2006/01/11(水) 22:36:44 ID:PQnga4Qc
パソコンポ乙
474 :
長パソコンポ55号:2006/01/11(水) 22:39:30 ID:PQnga4Qc
475 :
長パソコンポ55号:2006/01/11(水) 22:52:07 ID:PQnga4Qc
476 :
長パソコンポ55号:2006/01/11(水) 22:53:20 ID:PQnga4Qc
みんな、フラッシュの中の白い矢印をクリックしてや!
477 :
パソコンポP55号:2006/01/11(水) 23:22:46 ID:kbW7r3vT
「二代目」やら「大」やら「続」やら「長」やら誰やねん?(w)
君は、鶴瓶タクシーを知ってるか?伝説の番組、「突然!ガバチョ」
に出ていた鶴瓶師匠のように、ケツの穴でもTVに向けていなさい!!
それはともかく、管理の人か知りませんが、いいたいこと分かるけど、
ペリカンの営業要員なんか要らんよ。もううちのコース個人集荷だらけで、
集配中の配達車窓ガラスたたいた音したし、何か因縁つけられるのかなって
思ったら、「4時頃荷物取りにきてやぁ〜」ってオバハン。定集よりも
個人集荷に追われて大変ですよ。
まぁ、色々考えさせられるけど、簡潔に言うとやな、だいたいこの管理の人はやね〜、
「批判」と「悪口」は違う。
「愚痴」と「文句」は違う。
それをわきまえなアカンのとちゃうかな?
わしもそう思う
479 :
国道774号線:2006/01/12(木) 00:01:55 ID:O6QpW5fp
uyIGeBmVです。遅くなりました。
なんと無く、昨夜のレスが気になり
覗いています。なんだか荒れ模様ですね。
2CHは匿名だし、言いたいことを
発言しても良い場だと考えています。
「公開討論」するなかで、閲覧者の意識の変容が
あればよいのではないでしょうか。
480 :
国道774号線:2006/01/12(木) 00:05:59 ID:n4ivlhEa
>>477 どのような営業でもリテール営業とホールセール営業とは
区別するべきでしょう。勿論、両輪があってこそ回っていく
わけです。
481 :
国道774号線:2006/01/12(木) 00:12:59 ID:n4ivlhEa
>>477 >「批判」と「悪口」は違う。
「愚痴」と「文句」は違う。
表現が抽象的でよく理解出来ません。
つまり、「控えめに」と言うことでしょうか?
でも、2chなんですよね。思ったことを発言
出来る場所なのでは?
パソコンポ氏はリテール営業に優れている
んですね。それに対する批評なり文句は
ありません。
482 :
国道774号線:2006/01/12(木) 00:14:55 ID:n4ivlhEa
真に、批判しているのは事務方です。
483 :
国道774号線:2006/01/12(木) 00:17:35 ID:n4ivlhEa
ちなみに私は管理ではありません。
なぜか、総務系には縁遠いですね。
484 :
国道774号線:2006/01/12(木) 00:23:59 ID:n4ivlhEa
ペリカン営業要員が要らないはずがありません。
リテールはドライバーでよいでしょう。
ホールセールは別に要員が必要なはずです。
本来ならPA事務が、ホールセール営業を行
うべきところですが、職務怠慢のせいで全く
なされていないのが現状でしょう。
まあ一番管理に上げたくないタイプではある罠
486 :
国道774号線:2006/01/12(木) 00:26:44 ID:n4ivlhEa
PA事務は職務怠慢のせいで、自らの「営業」
能力を退化させています。
それは結果を見れば明らかです。
487 :
国道774号線:2006/01/12(木) 00:28:02 ID:n4ivlhEa
488 :
国道774号線:2006/01/12(木) 07:21:39 ID:0/65a8U7
そうそう。対前年実績、予算クリアなんていってるけど、どうせ部下に
時間外も払わず、休みも休ませず、エンピツなめて出した数字なんじゃないん
ですか?
489 :
国道774号線:2006/01/12(木) 11:16:30 ID:rhTERCX/
ペリカンアローの事務方責める前に自分で行動すれば?しゃべりだけなら誰でもできる。
490 :
国道774号線:2006/01/12(木) 19:55:29 ID:Ig3Zk7v2
491 :
国道774号線:2006/01/12(木) 19:56:40 ID:Ig3Zk7v2
>>488 あ、それね。
嘘。
予算クリアする月もあるけどね。
492 :
国道774号線:2006/01/12(木) 19:58:13 ID:g656/xj4
493 :
国道774号線:2006/01/12(木) 20:04:04 ID:Ig3Zk7v2
部下には超勤払ってるよ。
全部じゃないけどね。
494 :
国道774号線:2006/01/12(木) 20:07:51 ID:rhTERCX/
491ってデブで高血圧に違いないな。
495 :
国道774号線:2006/01/12(木) 20:13:51 ID:Ig3Zk7v2
>>494 残念!
血圧は低いね。
なんでそう思ったの?
496 :
国道774号線:2006/01/12(木) 21:11:39 ID:Ig3Zk7v2
今日は疲れてるから余り書き込み出来ない。
なんとか批判でも悪口でも付き合うから、書き込んでね。
497 :
国道774号線:2006/01/12(木) 21:31:44 ID:Ig3Zk7v2
>俺は地方のPAの支店社員だけどさ、実際「儲からないから辞めます」
じゃ済まないところまで大きくなっちゃったから、辞めるわけにはいかないんだと思うよ。
メンツとかじゃなくて、日本の物流の中でさ。
いまさらだけどこの意見は正しいと思いました。
498 :
国道774号線:2006/01/12(木) 21:42:15 ID:Ig3Zk7v2
>でも絶好の出世アピールチャンスであった講師経験一回失敗したからって5
時間も書き続けなくても、、、、一回で済ませよ。
でも、その後すぐ昇格して移動したんだけど、、、
統括じゃなくなったから、出世じゃないのかな?
499 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:08:39 ID:Ig3Zk7v2
レスがないんで、このスレ1から読んでた。
年末繁忙期はパンクしたの?
500 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:10:42 ID:Ig3Zk7v2
大雪が降ったころから、ぺリだけでなく陸店
全体が大変だったけど。
それ以前にパンクさせるのはどうでしょうかね?
501 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:12:05 ID:Ig3Zk7v2
営業だけでなく、配車も出来ないようでは、、
やはりPA廃止しかないかな。
502 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:13:39 ID:Ig3Zk7v2
ペリカン便の取り扱い個数って縮小傾向
じゃないの?
それでパンクは論外では?
503 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:18:52 ID:Ig3Zk7v2
上から与えられた戦力を推敲せず、ただ漫然と業務
を遂行するからパンクするのではないでしょうか。
時には、上部機関、上司に反抗してでも合理的な
戦力確保が必要ですよね。
504 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:22:21 ID:Ig3Zk7v2
パンクした営業所というのは、繁忙期前に戦力分析をして
パンクを予見しているのかな。何か突発的な要因があった
のかな。大きな疑問ですね。
505 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:23:22 ID:Ig3Zk7v2
おそらく、「突発的な要因」などは無いと
思いますが。
506 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:26:50 ID:Ig3Zk7v2
所属課所の処理能力を自己分析していれば、簡単に
パンクなどしないですよね。
507 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:27:22 ID:Ig3Zk7v2
私の言ってることって間違ってますかね?
508 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:28:55 ID:Ig3Zk7v2
PAは12月の業績も悪かったようだし、撤退した
荷主があったんでしょ?
509 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:33:39 ID:Ig3Zk7v2
先日も指摘したように、原因は現場が受動的になっている
ってことじゃないかな。
510 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:36:25 ID:Ig3Zk7v2
現場に勤務している方に聞きたいですが、パンク
したほうがいいことってある?
暇すぎるって言う状況はダメだけど、、
511 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:39:23 ID:Ig3Zk7v2
PAってよくよく考えるとあんまり褒めるところが
ない、、
繁忙期ご苦労さんと心から言うことができないなあ。
512 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:40:01 ID:HWRShbbJ
うちの店は昨年の夏・冬ともパンクせず
冬は前年比15%到着増でしたが。
経費いくら掛けてるか分かりませんが
臨時配達員に1日7000円プラス1個40円のバイト代を払い
リース車を15台くらい用意してましたね。
パンクさせないという大前提で予算を組んでるので
やればやるほど大赤字ということのようです。
513 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:42:11 ID:Ig3Zk7v2
業績もそうだけど、お客様にご迷惑をお掛けした
ことを反省できないのかな。
本当に反省をしたなら、そこから学ぶわけだから、
同じ失敗はそんなには繰り返さないはず。
514 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:43:13 ID:rhTERCX/
かまわないほういいよ。うかれてベラベラしゃべるからさ。
515 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:45:49 ID:Ig3Zk7v2
15パーセント増?
全社てきにそうだったの?
だったら前言撤回します。
>パンクさせないという大前提
これは大事なことだとおもいますね。
当然のことかも知れませんけどね。
516 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:48:53 ID:Ig3Zk7v2
>>514 そうか、、、
なら退場しようかな、、、
少しでも外の意見をと思ったけれども、、、
おっさんがうかれてべらべらしゃべる状況
はみっともないからねえ。
517 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:53:07 ID:Ig3Zk7v2
最後に聞きますが、
「上から与えられた戦力を推敲せず、ただ漫然と業務
を遂行するからパンクするのではないでしょうか。
時には、上部機関、上司に反抗してでも合理的な
戦力確保が必要ですよね。」
「現場に勤務している方に聞きたいですが、パンク
したほうがいいことってある? 」
「先日も指摘したように、原因は現場が受動的になっている
ってことじゃないかな。」
この三点についてなにか意見ありますか?
518 :
国道774号線:2006/01/12(木) 22:54:33 ID:Ig3Zk7v2
意見とは、反論、批判、賛同、評論などです。
519 :
国道774号線:2006/01/12(木) 23:02:48 ID:3gW2IwNG
なんかあったのか?悩んでいるのか?
>>ID:Ig3Zk7v2
昨日あたりから急に粘着になったようだが。
初めてこのトピ知ったのかい?
パソコンポ氏とかコテハンでいるけど、君のパターンは初めてだよ。
何か悩みとか嫌な事とかあったのなら、ここで相談してみたらどうだい?
そんなにここで必死になってもしょうがないだろ?
520 :
国道774号線:2006/01/12(木) 23:15:33 ID:WyKHHams
昨日あたりから連投している人物は新参物か?
チャット状態で書きこしているから。
でも、新しい意見は聞く価値があるよ。< ID:Ig3Zk7v2
おれはさ、永くいるけど、自分の立ち居地が「いらない、辞めろ、切れ」といわれるのは気分の良い物ではない。
>>519 それを受けるのが
2ちゃんだろうw
岐阜の人ですか
522 :
国道774号線:2006/01/13(金) 00:10:01 ID:PMEiIyCq
普段から、上下左右の人間関係の悪い営業所がパンクするんじゃない?
関係が良いと、大変な時には周りが力になってくれるし、
関係が悪いと見て見ぬ振りで、自分を犠牲にしてまで人を助けようとしなくなる。
まずは、今の企業風土を変えることなんじゃない?
523 :
国道774号線:2006/01/13(金) 00:30:43 ID:uENb/Tl7
>2CHは匿名だし、言いたいことを
発言しても良い場だと考えています。
「公開討論」するなかで、閲覧者の意識の変容が
あればよいのではないでしょうか。
チャット状態氏のこの意見乙。
>>517 最後の質問って明日から降臨しねえってことかよ。
で、3点だけどよ、おいらは耳が痛いぜ。日ごろ
上司に似たこといわれてっからよ。でも、判っちゃ要るけど、やめられねえんだよ。
受動的だと楽だし。積極的に動いて、仕事抱えすぎて自分がパンク
するのがやだからな。俺の上司は俺がどんなに忙しくたって何にも手助けしねえから。
ちょっとは気を配って暮れよって感じ。そうなるとこっちも上司の仕事なんか絶対手伝う気にナラネーんだよ。
結果、営業書パンクってやつだな。
522と同じ意見になっちゃうのかな。
チャット状態氏よ、あんたの言ってることは正しいし、
(たまにむかつくが)刺激になることもあるから、明日からもこいよ。
少なくともコテハンどもよりゃまともな意見、思考をもってるんだからよ。
524 :
国道774号線:2006/01/13(金) 06:00:27 ID:MFRsDCpA
休みも休めないし、時間外も、くれない会社で積極的に仕事なんかするかよって感じ。食ってくためだから仕事するけどね。人より早く昇格したって何にもいいことなかったし。 大垣のヤシか?
525 :
国道774号線:2006/01/13(金) 06:07:50 ID:sFeof9oj
>休みも休めないし、時間外も、くれない会社
だからさ、それは店によって違うんだよ。
週休2日、連休も取れて、有給も消化
年末年始も連休(死天頂、初潮)の店もあるんだよ。
もち残業もつく。だから毎月500万の赤字w
526 :
国道774号線:2006/01/13(金) 06:51:52 ID:uENb/Tl7
大ガキなのか?
たしかに残業は付くみせある。
残業でメス入れなきゃいけないのは
作業のほうだろ?
ぺり間は作業少ないからよいとして、
ドライバ連中の超キンをつける臭覚
は凄い。
岐阜の香具師いるのか?
ちょうどいいから言っとくぞ!
岐阜から九州へ翌日の午前中指定で送って来るな!
528 :
国道774号線:2006/01/13(金) 14:38:39 ID:o4mSgMxr
うちの店毎月1000万の赤字
529 :
国道774号線:2006/01/13(金) 20:33:31 ID:21cTAs7t
おまいら、予算は使い切れよ
それが、たとえマイナスでもなwwwww
でないと、来期の予算は貰えないからな
530 :
国道774号線:2006/01/13(金) 20:59:59 ID:LDRTjWka
どうも、こんばんわ。
私、別に悩みとかはないです。2chに書き込む
のは3日前からですね。ですから新参者です。
閲覧は前はしていましたけど、会社の規制後は
余りしていませんでした。
531 :
国道774号線:2006/01/13(金) 21:08:28 ID:LDRTjWka
<でも、新しい意見は聞く価値があるよ。< ID:Ig3Zk7v2
おれはさ、永くいるけど、自分の立ち居地が「いらない、辞めろ、切れ」といわれるのは気分の良い物ではない。
私の意見は新しくはなく、オーソドックスだと思います。
言い過ぎてしまい気分を害したかと思いますが、2CHだから、、、
逆に他人に思われていることを自分が知らないほうが、損する
こともあるし。
2chだから思いっきり本音をぶつけたんですけどね。
それが許される場ではないかと、、、
532 :
国道774号線:2006/01/13(金) 21:09:57 ID:LDRTjWka
私、大垣ではないです。
誤解された方も同じようなことを言っている?
533 :
国道774号線:2006/01/13(金) 21:15:53 ID:LDRTjWka
>>522-533 職場の人間関係というのは業務を遂行する上で重要な
ファクターですね。
受動的な自分を自覚しているのなら、何とか突き抜けなきゃ。
やり方は何百通りもありますよ。
534 :
国道774号線:2006/01/13(金) 21:26:33 ID:LDRTjWka
同じペリカンセンターに長く勤めている方が
多いようですが、基本的に人事というものは優秀な
者から順です。(そうでない事もありますが。)
533などは自覚しているのだから惜しい。
更に、成長したいのであれば、限界を超えてみては。
道が開けるかもしれません。
534のようになると延々と地獄が待っているだけです。
535 :
国道774号線:2006/01/13(金) 21:32:34 ID:LDRTjWka
533(523でした)などは自覚しているのだから惜しい。
更に、成長したいのであれば、限界を超えてみては。
道が開けるかもしれません。
534(524でした)のようになると延々と地獄が待っているだけです。
間違えた!すいません。
また始まったのか?
537 :
国道774号線:2006/01/13(金) 21:36:49 ID:LDRTjWka
それは?
538 :
国道774号線:2006/01/13(金) 21:38:47 ID:LDRTjWka
m9(^Д^)プギャーーーッ
540 :
国道774号線:2006/01/13(金) 21:59:34 ID:LDRTjWka
541 :
国道774号線:2006/01/13(金) 22:00:23 ID:LDRTjWka
542 :
国道774号線:2006/01/13(金) 22:00:57 ID:LDRTjWka
539の意味が解りませんでした。
543 :
国道774号線:2006/01/13(金) 22:04:07 ID:eMoWGK4c
>>538 良いヨ。俺は昨日レスした一人だが、問題意識は持っているさ。
それでは
>>538に問う。
そもさん、「ぺリアロの着地点は?」
「やめり」だけじゃ案がない。
あんたの分野じゃないが、知恵を見せてくれ。
544 :
国道774号線:2006/01/13(金) 23:09:12 ID:LDRTjWka
>>543 他を閲覧していたのでレス遅れました。
ペリカン便で言うと、現在の取り巻く状況は数量的に
大和10佐川8郵政4.5ペリカン3.5ではないでしょうか?
自宅なので、なんらの資料もなく、勘で記述しました。
(間違っていたら指摘してください)
郵政4.5というのは、郵パックの数量なので、郵便事業
も含めると実力的には6近いのではないでしょうか。
つまり、現在のぺリカン便は企業の位置的に弱者のなかで、強者
に挽回できるぎりぎりの位置ですよね。
(マーケティングの話です、、、)
545 :
国道774号線:2006/01/13(金) 23:11:47 ID:LDRTjWka
上位2社に対しては2倍以上の数量差を付けられたのならば、挽
回は困難です。
なので、大和、佐川にはしばらく太刀打ちできないでしょう。
大口荷主でも、大和、佐川に簡単に切り替わるということが
よくあるのでは?実際、この2社には設備、品質などは敵わな
いでしょう?
ぎりぎり郵政が届く範囲ですが、これも怪しいですね。あと少し
でダブルスコアですし。
書きながら思ったんですけど、やばいね、、、
546 :
国道774号線:2006/01/13(金) 23:12:41 ID:LDRTjWka
その下の宅配業者ってあるでしょう?
今、相手にできるのは、そのレベルしかないのではないかと思います。
実際に会議などで知ってますが、上位3社から切り替えというのは
局地的にはあっても、長くは続いていません。
(もちろん例外はありますよ。)
私だったら、3社以外の業者の顧客に的を絞り、重点
的に営業しますねえ。
知恵にはなっても、着地点の答えにはなってないか?
547 :
国道774号線:2006/01/13(金) 23:15:20 ID:LDRTjWka
ごめん、的外れですね。
親父が勝手に何かいってるぐらいに
思ってください。
何をやっても
ムダムダムダぁぁぁぁぁ
終わっとる
もうすぐやめます
サヨウナラ
550 :
国道774号線:2006/01/13(金) 23:28:49 ID:MFRsDCpA
おちがついたのか?
551 :
国道774号線:2006/01/13(金) 23:32:59 ID:LDRTjWka
552 :
543:2006/01/13(金) 23:38:16 ID:eMoWGK4c
>>547 超マジレスするからな。
大手2強にはかなわないから、撤退というなら 例えばビール業界でいえば
朝日とキリン以外は撤退の手しかないのか?それなら鳥居さんっちは?北の酒場さんちは?
それなりに自社の戦略を出さなければいけないのでは?
「社長、うちは2強には勝てません、今すぐ会社をたたむべきです!」
こんなこと言う社員はいないだろう。
自動車なら ホンダやスバルやいすゞのようにMKの戦略は必要だろう。
2強も2番目は潰れる時代。
ヤマトでも郵政とやれば危ないかもしれん。
郵政や性能とタイアップもあろう、その前に自社での統合もあろう。
そんな話が聞きたかった。時間が切れた、カラータイマーが鳴っている。
ジュワッ。
553 :
国道774号線:2006/01/13(金) 23:50:35 ID:LDRTjWka
オチじゃないんですが、繰り返すようですが、結果を
残した者から順に移動するのが正当なジョブローテで
す。
ペリカン勤務が嫌なら、最低でもそこで結果を残さなきゃ。
よく、ペリカン事務に居るのは、延々と集計する人や、提
出書類などを作成できる存在でしかない人、、、
ペリカンの中では評価できる人材かも知れませんが、それ
だけでは結果とは言えません。
そういう人材を部下にと推薦されることがあるのですが、
私は理由を付けて断ります。
(実は去年も1人断りました、、、危なくゴリ押しされそ
うだった)
554 :
国道774号線:2006/01/14(土) 00:00:52 ID:LDRTjWka
>>522 確かにそうですね。
でも、強者になるぎりぎりのラインなのに、戦略
敵に独自性は余りないような気がする。
私は評論家じゃないので、企業論を語れるような
知識はありません。語っても不毛だと思います。
ペリカン便はまだ撤退してないわけですよね。
もし、自分が従事しているのならこうするみた
いな事を言いたかったのですが、全くノーアイデア
でした。
555 :
国道774号線:2006/01/14(土) 00:09:44 ID:hwNhutS9
ヤマトでも郵政とやれば危ないかもしれん。
大和10、郵政6とすれば、郵政が大和を逆転すること
も不可能ではないでしょうが、3.5のペリカンはほとんど
チャンスなしでしょう。下部連合も生き残りには良策でしょう。
でも、そんなことよりも重要なのは、今の職場での結果では?
局地戦では3.5が10に勝つこともありますし。
「結果」に対してはヒントは与えられますが、具体的にどのように
ということは、状況が詳しくわからないと上手くヒントを与えられ
ないなあ。
556 :
国道774号線:2006/01/14(土) 00:12:33 ID:hwNhutS9
「結果」に対しては、具体的にどのように ということは、
状況が詳しくわからないと上手くヒントを与えられ
ないなあ。
557 :
国道774号線:2006/01/14(土) 00:13:38 ID:hwNhutS9
オチはまた親父が勝手に何か言ってるって事で、、
558 :
国道774号線:2006/01/14(土) 00:53:12 ID:2TihAJTU
専門学校留年なみのマーケティング論だな。
でも、こんなことさえ気がつかなかった俺って、、、
それと、オヤジさんよお、アンタ課長なんだろ?
こんなとこでカキコしてんじゃねーよ。
暇か?課長がチャネラーなんつうのは初めてきくぜ。
ったくよう、逝ってることが正しいだけに、アンタのレス読むとした
向いちゃうんだよ。確かに優秀な香具師からぺりから居なくなってるような
気がするしよ。
あと
>>552。おめえ大学ちゃんとでた?マーケティングのマの字もしらねーの?
俺が教授ならオヤジが40点で、552が0点だぜ。わかんねえならマーケティング
概論みてえなキョーカショ本棚から引っ張り出して読んでみな。顔が真っ赤にな
るほどハズカシくなっから。
そうだな
560 :
国道774号線:2006/01/14(土) 06:02:14 ID:AxalWwTI
マーケティング云々はいいけど、現場のテコ入れをしてくれよ。
どんなに営業が頑張って顧客獲得しても、現場が人材崩壊
してたんじゃ意味ないぞ。落店や最瞬缶が良い例だろうに。
次は観音か、密林か?
561 :
国道774号線:2006/01/14(土) 06:14:10 ID:HftLpk3O
562 :
国道774号線:2006/01/14(土) 06:37:09 ID:ZW8QeMTF
外野席から、観客よろしくヤジはとばせるが、いざつっこまれると、たいしてアイデアなんて出てこない。期待はしてなかったけどね。さぁ、仕事仕事。
563 :
国道774号線:2006/01/14(土) 07:34:02 ID:ZW8QeMTF
ペリアロの低迷は組織的な問題では?誰かさんがいう受動的な仕事しかできない人を長期間ほうりこみ、人事交流もしない。そりゃ内部はネガティブになるさ。それをずっと続けりゃ結果はあきらか。あわてて騒いでももう手遅れ。
564 :
国道774号線:2006/01/14(土) 07:57:15 ID:ZW8QeMTF
自分かわいさに人事交流もしない。近視眼な輩が大杉。
565 :
国道774号線:2006/01/14(土) 08:01:04 ID:ZW8QeMTF
自分がしってる統括のなかでは、ダメだしくらったヤツばかり引きとって再生してた課所長がいたよ。人を育てたり伸ばすことも大事なしごとなのにねぇ。
566 :
国道774号線:2006/01/14(土) 09:19:32 ID:ZW8QeMTF
引越も同じ。現場は惰性で仕事してるんじゃなく、惰性で仕事させられてるんじゃないの?
567 :
国道774号線:2006/01/14(土) 09:43:29 ID:ZW8QeMTF
ダメなヤツ引き取るのことわったなんて自慢にもならん。ダメなヤツ引き取って、育てたっていうなら尊敬するけど。管理職にケツの穴小さいの大杉。
はっきり言おうか?
P A は 今 の 体 制 で は 赤 字 解 消 は 不 可 能
局地的ならば大手2社に対抗出来る様なレスもあったが
営業店が努力して荷主獲得
↓
誤仕分・誤配・着店のいい加減な対応によって品質の悪さを露呈
↓
荷主に呆れられ取引停止
所詮はこの繰り返しだろ
PA勤務で荷痛を辞める気ない(辞めれない)椰子は他部門へ移る方向で、動くのが建設的だと思うわ
それとマーケティング云々言ってる椰子いたが、氏んどけやボケ
得意げにそんな事言ってる奴に限って、机上の空論でしか物を考えれない・口ばっかで何も行動出来ないんだからよ
569 :
国道774号線:2006/01/14(土) 09:57:04 ID:LzmnIBPY
>>565 多分その課所長、糞みたいな店所ばかり異動させられてるクチだな。
そういう人材をまともに評価しないのが日通クオリティだから。
570 :
国道774号線:2006/01/14(土) 21:09:46 ID:GDpYvuQq
常務や本社の管理部門連中の監査も意味ないしな。
書類上の不備だけチェックして○×して帰るだけ。
しかも接待受けて、土産もらって豪遊三昧。
けっして、地元の取引先に訪問したり、仕分けや
継走、集配現場を視察するなんてしない。
しょせんはデスク族。空調の利いた部屋から一歩だって
出ようとしない。
これじゃ、いうまでたっても巨額の赤字だわなwwww
以前聞いた赤痔、荷百臆から減ってるのか?
571 :
国道774号線:2006/01/14(土) 22:45:03 ID:ETvM5jy2
こんばんは、今夜はすこし遅くなりました。
>それとマーケティング云々言ってる椰子いたが、氏んどけやボケ
得意げにそんな事言ってる奴に限って、机上の空論でしか物を考えれない・口ばっかで何も行動出来ないんだからよ
私は会社レベルのマーケティングを語るのはは不毛だといっているわけ
ですよ。状況を整理したかっただけです。
マーケティングといっても初歩の初歩のレベルですしね。
572 :
国道774号線:2006/01/14(土) 22:47:24 ID:uGbOScRZ
ここ3日くらい吠えてる人。
まず自分でPAやってみてから、色々ほざいてもらいたいわな。
やりもしないで何言ってんの?
ネチネチがあまりにも男らしくない。
アンタ、ホントは女かい?
573 :
国道774号線:2006/01/14(土) 22:49:16 ID:ETvM5jy2
>>565 私も過去にはPAから移動してきた部下を育成したことは
ありますよ。
断ったのは、他の理由もあったんですけどね。
詳しくはここでは述べません、、、
575 :
国道774号線:2006/01/14(土) 23:01:13 ID:ETvM5jy2
>>563 受動的なのは個人の問題では?
組織が人を創ると言うような意見もあるかとは思いますが、
そこから脱却するには、やはり個人の問題ですよね。
流行言葉でいえば自己責任でしょうか。
人事交流はあると思いますけどね。
576 :
国道774号線:2006/01/14(土) 23:07:49 ID:ETvM5jy2
何度も繰り返し言いますが、結果を残した
者から移動があるんですよ。
「PAから他部門へ移る動き」とは具体的に言うと
何なのでしょうか?
移動させてくれとゴネる事でしょうか。
そのような手段をとっても、その人の地獄は変わらない
と思いますよ。
577 :
国道774号線:2006/01/14(土) 23:10:54 ID:ETvM5jy2
>>574 567にたいしての反論でしたね。
そうじゃなくて?
是非、意見を聞かせて欲しい。
私は確かにダメなやつを育てることが面倒で
断ったわけですしね。
578 :
国道774号線 :2006/01/14(土) 23:13:57 ID:G5eSK1/T
>>576 店所のFC化って考えられないんだろうかね?
サラリーマンが会社から給料を貰って勤めているのでこんな状態。
コンビニのオーナーなんて休み無し14時間労働なんてあたりまえ。
極端には言わないが、個人のやる気でFCの所作ればね。
579 :
国道774号線:2006/01/14(土) 23:15:10 ID:ETvM5jy2
580 :
国道774号線:2006/01/14(土) 23:22:04 ID:ETvM5jy2
>>562 そんな簡単にアイデアは出ないですよ。
私もいい年ですし、、
若い人のほうが独創的なはずでしょ?
581 :
国道774号線:2006/01/14(土) 23:28:57 ID:ZW8QeMTF
人を育てなくて何のための管理職か上司か?所詮、人は会社にとっての財産ってのは建前?所詮、年長者の本音ってこんなもんなんですね。
582 :
国道774号線:2006/01/14(土) 23:36:50 ID:ZW8QeMTF
アイディアが斬新かどうかは年令は関係あるんですかね。経験に裏付けられた説得力あるアイディアってのもアリでしょう。確かに若手に覇気がないのは事実ですが自己責任ですか。ものはいいようですね。
583 :
国道774号線:2006/01/14(土) 23:52:54 ID:ETvM5jy2
>>581 そうですね。
人材育成は重要な仕事ですね。
建前じゃなく、人材に恵まれなくては
良い仕事などできようが無いです。
PAの子を受け入れなかったのは、潰れる
可能性があると考えたからです。
もう少し彼自身が成長してから、と
いけね、これも建前だね。
でもそのときの判断で、最良を選びました。
少し抽象的な表現になりますが、部下の成長
と共に、自らも成長できうる職場を構築する
のが理想と常に思っています。
584 :
国道774号線:2006/01/14(土) 23:54:25 ID:t0ITMbgl
585 :
国道774号線:2006/01/15(日) 00:12:23 ID:LLC0+aVw
>>582 言い訳がましいですが、わたし、PAじゃないです。
取り合えずは自分の仕事で手一杯です。
確かに年は言い訳です。
現実的に、私にも斬新なアイデアが浮かぶときがありますが、
部下や、担当者、上司と吟味し、実行段階では変容していきますね。
ただいえることは、自分のアイデアとは自分の職場のなかでのアイ
デアですから。
皆さんも、上司(次長、支店長のような人ね)から的外れなアイ
デアを押し付けられた苦い経験あるでしょう。
ましてや、ペリカンの着地点なんて、、、評論家じゃないですし
、、少し考えましたがノーアイデア。
586 :
国道774号線:2006/01/15(日) 00:14:12 ID:LLC0+aVw
587 :
国道774号線:2006/01/15(日) 00:35:58 ID:LLC0+aVw
>>558 そこで下向いちゃだめだよ。
見返す位じゃなきゃ。
もちろん言動じゃなく、仕事でだよ。
そうしてる内に、自ずと実力が付いてくるよ。
仕事の力だけでなく、人間力が付いてくるよ。
588 :
国道774号線:2006/01/15(日) 00:58:04 ID:LLC0+aVw
今日は、返答に終始しました。
レスもとまったので、少し思ったところを述べます。
批判などは大いに結構です。2chの本質でしょうから。
でも「出来ない」という事を必死でいう方が多いですよね。
私にはそう取れます。
会社がああだから、本社がくだらないから、組織がなっていないから
と言う事。
百万回言ったところで不毛です。
589 :
国道774号線:2006/01/15(日) 01:08:11 ID:LLC0+aVw
そういうところから何も生まれません。
レベルの低い議論で少々疲れました。
(だったらやめろと言われそうですが・・・)
590 :
国道774号線:2006/01/15(日) 17:52:12 ID:kfAiwF92
そうだね。やめやめ。
591 :
国道774号線:2006/01/15(日) 18:10:34 ID:FEjk/qSD
これをイントラの掲示板で展開してくれたら神認定だな
592 :
国道774号線:2006/01/15(日) 18:24:46 ID:QUiqRk8u
つうか、毎日遅くまで何時間もレスすりゃ疲れるわな。
593 :
国道774号線:2006/01/15(日) 18:29:02 ID:wgoZVHRN
>>589 もう来るなよ。お前もレベルが低いんだから
594 :
国道774号線:2006/01/15(日) 18:56:34 ID:QUiqRk8u
レベル低いのかどうかしらねえけど、逝ってる
ことは筋とおってるよな?とくにジョブロー手や、マーケティングの
話なんかは真実味があるし、正しいんじゃねえ?
批判してる香具師は具体的な代案がねえし、民主党みてえだ。
唯一、FC化言うやつがあったけど、ハア?って感じ。
課長が来るようになってから、下らんコテハンが
ドッカ逝ったしよ。これだけでも功績じゅやねえか?
俺は、入社以来PAなんだけど、このままずっとPAは嫌だから。
何でもいいから、ほかの部所で経験をしたいから。
正しいジョブロー手がただしけりゃ、結果残せば、他いけるんだろ?
明日から、マジで仕事するわ。
595 :
国道774号線:2006/01/15(日) 20:03:51 ID:WhgEDeSY
>>594 マジで仕事しても、時間外も払ってくれんし、休みもやすませてくれんぞ。
メガティブになったり、なんでも否定するようになるには、それなりに訳が
ある。まぁ前向きになることはいいことだ。がんばってくれ。
漏れはこの会社に何も期待しないから、食ってくためだけに仕事するよ。
漏れはこの会社に求めることは、昇格も昇給も結構だから、ただただ普通に
休ませてほしい。やりがいや、張り合いは会社の外に求めるから、ほうって
おいてくれ。こんな出鱈目な労務管理しててよくもまぁコンプライアンスだ
なんて恥ずかしげもなくいえたもんだ。
596 :
国道774号線:2006/01/15(日) 20:21:56 ID:QUiqRk8u
>>595 お互いペリ事務だから、置かれてる状況
は大差ねえんだろうな。
でも、おれは俺の道を逝くわ。
だって、今の状況から逃げたいから。
おまえは、おまえでがんばれや。
597 :
595:2006/01/15(日) 20:34:52 ID:kfAiwF92
ちなみに漏れはペリカンアローじゃないよ。ペリカンアロー以外も、たいしていい職場はないな。漏れのまわりはね。余計なこといってスマソ。
ちょっと話それますが、このスレを見ているかぎりでは、ペリカン事務からの転職は難しそうですね。
役に立ちそうなスキルが身につくわけでもなさそうですし
プロジェクトX〜机上の挑戦者たち
<弐通の挑戦。奇跡の痔間帯6区分>
そのとき、本社PA幹部は意外な事を言った。
「痔間帯を増やしてみたらどうだろう」
それを聞いた集配員は戸惑った。
痔間帯を2時間刻みにするとまともな休憩さえ取れなくなり
過労運転を強いることになる。コンプライアンスを叫ぶなか
人身事故の危険性を冒してまで、それを実行しようと言うのだ。
「無理です。出来ません。」
集配員は思わず叫んだ。
「嫌なら辞めろ。代わりはいくらでもいる。」
本社の強い圧力に、現場は嘘でもYesと言わざるをえなかった。
集配員の怒り血が騒いだ。
「やれるわけねーだろが、ボケが!」
夜を徹しての口論が始まった。
だが、何度試行錯誤を繰り返しても、これ12−14が守れそうになかった。
山間部を担当する集配員は所長に訴えた。
「12−14だけはどうしても間に合いません。ただでさえ炎着するというのに。」
所長は、山間部の辛さなど微塵も理解していなかった。
「それなら、他の傭車に交代するだけだ。」
頭を抱えて、うずくまる集配員達。
「もう、辞めるしかないのか・・」
その時だった。所長が、こうつぶやいた。
「考え方を変えるんだ。」
「本社は入力されたデーターしか見ていないんだぞ。」
暗闇に光がさした気がした。
集配員は、一斉に形態端末を手にとって荷物に走った。
「そうか、その手があったのか!」
1人目が師弟梨入力をした。
2人目、3人目もそれに続いた。
「これだ、これだぞ、これで、6苦文も怖くない。」
奇跡が起こった。
痔感帯殉酒率100%が確定した。
601 :
国道774号線:2006/01/15(日) 21:21:51 ID:29LzF9dv
店に依って違うんだろうな。
俺のところは休める。交代勤務で彫金はつかないが錆残は飲める状態。
赤字はちょうど正社員分と来たもんだ。
まず
・航空との統合
・外部との提携
・売り渡し
の順番ですな
602 :
国道774号線:2006/01/15(日) 21:36:15 ID:FEjk/qSD
>>598 心配するな。ペリカンに限ったことではない。
>599 >600
どっかからのコピペ?おもろいなこれ
604 :
国道774号線:2006/01/15(日) 22:13:09 ID:zE9M5PFU
606 :
国道774号線:2006/01/15(日) 23:13:25 ID:SbCSPBJa
時間帯変更して社内的に問題を回避したとしても
「指定通りに届かなかった」ともし荷主に突っ込まれたら
どう回答するのか見ものだな
調べりゃドライバーが勝手に変更したことぐらいすぐバレるぜ
そして「守り守らせるルール違反」とやらで吊るしage、と。
609 :
国道774号線:2006/01/16(月) 07:23:00 ID:eqnLa0R3
オマエモナー
610 :
国道774号線:2006/01/16(月) 17:43:08 ID:9+nnr0hf
断る
まぁまぁ釣れたか
612 :
パソコンポP55号:2006/01/16(月) 21:42:20 ID:ebhjruaa
何やディ●スのメールであっぷあっぷしてたら、えらいことなってるやないの。
管理様か課長様か知らないけれど、非常に簡潔で誰かと違うて読みやすいですな。
これはもう脱帽やね。
うちらほんまに単なるドライバーやから、何とも言えへんよ。
「知恵の無い者は、汗水流して働け」
「知恵の無い者は、黙って働け」
うちはこれを励行するだけやね。ただし、面白おかしくやけど。
マーケティングなんて、単純に、
「お客様の立場に立つこと」これだけのみ。
613 :
SD:2006/01/16(月) 22:16:05 ID:hVyBnHDg
机上の論理はもうイイよ!結局、ペリカンで食ってない奴のエエカッコしいじゃん。
オッサンも多分知ってるだろう、かつての萩尾支店長[今は、金沢あたりに居るらしい]がやろうとしたことは………、萩尾が林一派に飛ばされて、頓挫し、皮肉にも、猫が実行するような会社だぜっ!日通ってさ!!!
でも、オイラは、萩尾一期生として頑張るよ!!!
614 :
国道774号線:2006/01/16(月) 22:42:41 ID:eqnLa0R3
こんばんわ。
もうやめようと思いつつ、今晩も書き込んでいます。
615 :
国道774号線:2006/01/16(月) 22:47:32 ID:eqnLa0R3
食ってく為だけに仕事をするのは、むなしくないか?
例えば、野球選手やプロレスラー、アイドルでも良いですが、
食う為だけに活動してるとしたら、虚しいよね?
育った環境や人生観が貴方とは違うので、批判はしませんが、
私はそれだけでは満足しないな。
616 :
国道774号線:2006/01/16(月) 22:48:36 ID:1CZ53Zua
>>614 どうぞ。いらっしゃい。
刺激になって良かれ。
全く自分と面識のない人が自分達に対して意見する。
聞きますよ。
617 :
国道774号線:2006/01/16(月) 22:52:12 ID:eqnLa0R3
618 :
国道774号線:2006/01/16(月) 22:56:14 ID:eqnLa0R3
>>616 そう言って頂くと嬉しい。
2chとはいえ、悪く書かれると、無償に腹が立つものですね。
2chと割り切っていてもだめですね。
ここ、3日ほど出勤前に2chをテェックしてから出勤しています、、、
619 :
国道774号線:2006/01/16(月) 23:00:11 ID:1CZ53Zua
>>614 それってはまったんですよ。
この巨大掲示板に。
私はマイペースなので反応しないかもしれませんが、ROMは10倍いますんで
そこんとこ、ヨロシク!
620 :
国道774号線:2006/01/16(月) 23:04:24 ID:eqnLa0R3
>>598 現実は難しいかもしれません。
転職といってもいろいろなケースがあるので、
一概に言えませんが、、、
特に男性は女性と違って「腰掛け」で就職するわけでは
ありませんし。
介護系の仕事に転じたり、人材派遣の会社を立ち上げた
者も過去には知っていますが、、消息は知りません。
私への質問ではないようですが返答します。
621 :
国道774号線:2006/01/16(月) 23:20:31 ID:eqnLa0R3
>>594 そうか!
頑張ってほしい。
実は今日、信頼の置ける元部下にこっそり聞いたところ、
君たちの業務って、「売掛金」「事故処理」「実績、見通し」
「再配達、集荷受付」「苦情処理」「作業手配、作業管理」
がメインなんだよね?
少し、守備範囲が広いなとは思う。
特に売掛金などは現金がおおく、さらに荷主も多岐にわたり、
それだけで一人の担当で処理しきれないらしいね?
622 :
国道774号線:2006/01/16(月) 23:30:54 ID:eqnLa0R3
電話も多く、集中力を削がれると聞きました。
営業などをする時間が無いのも頷ける、、、
売掛金も大事だし、事故処理も重要な仕事だし、(私もやっていました)
再配達、集荷受付も大事な仕事だとは思いますよ。
623 :
国道774号線:2006/01/16(月) 23:32:39 ID:1CZ53Zua
>>621 それは守備範囲が広い状態なのか?
広く浅くの状態なんだな、外部から見ると。
624 :
国道774号線:2006/01/16(月) 23:44:22 ID:eqnLa0R3
しかし、、、、
(少し君たちに場が移っているので厳しい事を言えない自分が在りますが。)
私が思うに、売掛金、実績管理、事故処理、作業管理のみに注力している
従業員が多く見られます。確かにこれらのことが、出来ないでは困ります。
でも、それで許されるのは、当社であれば主任まででしょう。
私の妻などはこれらの仕事を「新入社員の仕事」と言っています。
(実績管理は違うけどね。)
フフフ
夜便のアルバイトの僕チンが来ましたお。
626 :
国道774号線:2006/01/16(月) 23:50:46 ID:eqnLa0R3
>>623 その通りです。
でも、一通りはこなさなきゃ行けません。
今、ペリカンセンターにいるのならやるしか在りません。
但し、それを今の倍こなした所で、あまり意味がありません。
配達員なら、倍の数量をこなせば誉められますが、あなた方は
倍の評価にはならないでしょう。
何言いたいのかわかんね(´ー`)y-~~
628 :
国道774号線:2006/01/16(月) 23:57:08 ID:eqnLa0R3
元部下がいうには、ペリカンセンターには営業をする土壌が無い
と言っていました。
案件を持ち込んでも、消極的だと言っていました。
私には滑稽に思えます。
629 :
国道774号線:2006/01/16(月) 23:58:04 ID:eqnLa0R3
>>627 ごめんな、実は今日呑んでるんだよ、、、
630 :
国道774号線:2006/01/17(火) 00:07:02 ID:/5AXc4U3
>>594にアドバイスだったよね?
君は全国事務だよね。多分、主任クラスだと思う。
ならば、ルーチンワークはある程度理解しているよね。
それを下の者で出来ないかい?
もちろん、君でなきゃだめなところは君がやるわけだ。
事務処理に追われていないで、現場ではリーダーシップを取
ることだよ。そうすれば結果が見えてくるかも。
631 :
国道774号線:2006/01/17(火) 00:09:20 ID:/5AXc4U3
と、元部下が言っていました。
私もそう思います。
私も主任クラスにルーチンワークは求めないからね。
632 :
国道774号線:2006/01/17(火) 00:17:54 ID:/5AXc4U3
>>613 何のことかさっぱり判りません。
不正経理のこと?
「猫が実行するような」
この意味が特にわかりません。
633 :
主任一級:2006/01/17(火) 00:27:33 ID:Je85l/k/
係員時代から現場仕切って来ましたが何か?
結果を出せる奴は
問題部署をたらい回し。
解決したら次、解決したら次ってね
635 :
国道774号線:2006/01/17(火) 00:35:33 ID:/5AXc4U3
>>612 あなた、すばらしい方ですね。
貴方のような方が現場にいる職場が羨ましいです。
「知恵の無い者は、汗水流して働け」
「知恵の無い者は、黙って働け」
これはいいですね。
ただ、今の事務方の悩みはね、複雑なんですよ。
社会が発展するに従って、社会構造が複雑になる様に、
彼らの悩みも複雑なんだと思う。
ひたすらに、汗水流して、黙って働いても結果が出な
い彼らが不憫でね、、
636 :
国道774号線:2006/01/17(火) 00:37:14 ID:/5AXc4U3
637 :
国道774号線:2006/01/17(火) 00:45:26 ID:/5AXc4U3
>>
638 :
国道774号線:2006/01/17(火) 00:47:43 ID:/5AXc4U3
明日は出張ですので多分ここへは来ません。
(やはり、もう来るなと言われそうだね、、、)
>>636 >>634はそう言うことを言っている訳ではないのです。
あなたのいた時はどうだったかは解りませんが、今は本当に能力のある人が自分自身の力を見せれば見せる程、
過酷な部署を転々とさせられる現実を皮肉ってるだけ。
事実都合のいいように使われ、馬鹿馬鹿しくなり辞めていった本当に能力のある人を私は何人も見てきました。
ペンターミナルの使い方がわからん。
そのせいで今日も21時過ぎまで掛かった。
もちろん残業代ナッシー。
最悪やね、名古屋PCは.....サイアク。
F所長は日報書かんで仕事せぇ言うし。。。
それじゃあ残業代も浮かそうって魂胆が中尾ミエミエじゃん(泣
641 :
国道774号線:2006/01/17(火) 10:29:53 ID:hdbi6rKL
今日からお邪魔させていただきます。
>>639 能力・実力云々は別として、毎年毎年部署を転々とさせられるのは、本当に大変なのです。
入社当時のペリカン3年以来、管理・海・倉庫・・・・ペリカン専任営業・ペリカン現場とほぼ毎年動かされてきました。
やる事といえば業務の正常化と人員削減。現に今の職場も2名減らされています。
他部署に移る度に新たな仕事を覚え、通常業務をこなしつつ、業務の正常化を行い、更に人員削減されてしまう。
これって本当に大変なことなんです。一日48時間欲しいくらい。
そんなんでも、やっぱり現場は楽しいですね。だから未だに勤めているのかもしれません。
642 :
国道774号線:2006/01/17(火) 17:15:36 ID:h7FqJrtx
同じく便利に動かされてる身ですが複雑な心境ですね。いろんな仕事を経験でき、人脈もできますが、なんで俺ばっかりって気持ちもありますね。
643 :
国道774号線:2006/01/17(火) 19:29:17 ID:/rkQI2g2
>>640 そこの所長って、Fじゃねえ。Oだろ?
まさか、この閑散期にバイトはねーだろ。
(でも、あそこだけは常識が通じねえからなあ。。。)
そこって、ノイローゼで休んでる香具師いるんだろ。
なんで、そうなっちまったのかな。謎だな。
そーいやー繁忙期にそこを叩いてた香具師もどっかいったな。
自称パンクとかいってた香具師。
バレて移動でもさせられたか?
結構笑ったんだがなあ。また来ねえかな。
644 :
国道774号線:2006/01/17(火) 19:35:02 ID:/rkQI2g2
>>639 長年勤めてるけど、そんな香具師見たことねえ。
バブル組みの馬鹿が、狂って「馬鹿馬鹿しくなりました」
って辞めたパターンは知ってるがな。
お前が能力ないのは俺が保証してやるけど、嘘書いてんじゃ
ねーよ。
645 :
国道774号線:2006/01/17(火) 21:17:05 ID:/rkQI2g2
そーイヤー日曜日に山田博士がパチンコしてたぞ。
太陽にほえろ、2万は軽くはまってたな。
横浜カイーコされたっつうのに兄やってんだか。
646 :
国道774号線:2006/01/17(火) 21:45:26 ID:/5AXc4U3
今朝3時起床でただいま帰宅です。
647 :
国道774号線:2006/01/17(火) 21:47:03 ID:/5AXc4U3
眠い
のでさようなら。
>>644 そうですよね(^-^)
あなたの様なド田舎店所でなおかつ下請けドライバーには解るはずがないですよね(^-^)
どーもすみませんでした。
649 :
国道774号線:2006/01/18(水) 12:36:42 ID:9tRmFnbv
まぁまぁ。
650 :
国道774号線:2006/01/18(水) 20:28:26 ID:L6eq+pFV
ちょっとそれは。。。
651 :
国道774号線:2006/01/18(水) 20:37:11 ID:L6eq+pFV
言いすぎではと思いましたが、自分も人のこと言えません、、
652 :
国道774号線:2006/01/18(水) 20:48:38 ID:L6eq+pFV
どうも、一日明けました。
>>364 担当した仕事が順調にいっているのに
馬鹿馬鹿しくなって辞めるのは、なぜか判りません。
若い人が、可能性を求めて転職したというのなら判りますが、、、
私も、まだまだ日本通運の社員なのですが、最近
の傾向とは思えません。少なくとも私の周囲には
無いですね。
653 :
国道774号線:2006/01/18(水) 20:50:57 ID:L6eq+pFV
654 :
国道774号線:2006/01/18(水) 20:55:47 ID:L6eq+pFV
>>641-642 具体的な状況がわかりませんが、すうっと同じペリカン
センターで勤め上げる人が楽に見えるのでしょ?
違う?
656 :
国道774号線:2006/01/18(水) 21:01:23 ID:L6eq+pFV
641のような、現場が楽しいと思っているペリカンセンター事務
が何人いるのかな。
あまり、居ないように思える。
657 :
国道774号線:2006/01/18(水) 21:03:03 ID:L6eq+pFV
>>655 人生の葉壁で満足している者が半数近い
のでは?
私の周辺だけかも知れませんが、、、
諦めじゃないかな?
もう何も感じなくなっている人が多いと思う。
転職を試みようとする人さえいないということですか
660 :
国道774号線:2006/01/18(水) 21:14:06 ID:9tRmFnbv
642ですが、ペリアロの仕事がどうというのではないですが、職場や仕事が変わるのはとても、ストレスになりますね。八回も経験したので、もう慣れましたがW
661 :
国道774号線:2006/01/18(水) 21:29:11 ID:L6eq+pFV
>>658 そこであきらめちゃ、お終いだよ。
>>659 試みた人入るんじゃないかな?
でも、現実は甘くないから、転職は出来ないんじ
ゃないの?
662 :
国道774号線:2006/01/18(水) 21:31:07 ID:L6eq+pFV
>>660 短い間で8回?
確かに転勤はつかれるね。
人間関係がとくに、、、
>>661 そうですね…
せめて経理の実務経験でもあればいいんだけど
664 :
国道774号線:2006/01/18(水) 23:05:01 ID:chuAAsiX
俺だったら同じ所でずっと同じ仕事をし続けるのは正直つまらんと思うな〜。
確かに人間関係が大変だったりするけど、その分人脈が出来るしなにより仕事に向き合う新鮮さが楽しかったりする
まぁ性格的なもんだろうけど
665 :
国道774号線:2006/01/18(水) 23:06:12 ID:9tRmFnbv
私は、休みも休まずに仕事したり、夜遅くまで仕事したくないので、いかに仕事を簡素化するか、余計な仕事をしないかばかりを考えて仕事してます。
666 :
☆羽田小僧 ◆jx8oac57fI :2006/01/18(水) 23:08:55 ID:NeRjZppI
ハゲと「ハゲに取られる前に」と「水車の炉端:別の名を『ハゲに取られる前に』に取られる前に」とか
「元レディ」とか「ハードゲイ」とか「姉歯元一級建築士」とか「ヒューザー小嶋進」とか
その他当該板のコテハン各位や ニート代表の「ななし」とかに取られる前に
ヤタ!朕が
>>666げっとだ!!お前等朕にひれ伏せ!クソ共が!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/\ /\ /神\/../
/ /\ \(´∀` )./
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l
γ ⌒ /|?V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
667 :
国道774号線:2006/01/19(木) 00:11:03 ID:DeFqUujq
すいません。日通サンって、伊豆半島の配達は伊豆貨物急送がやっているけど、
あそこって、東急グループから、SBSという佐川急便にいた人が作った会社に買収されたから、
そのまま伊豆貨物急送と取引つづけるの?
SBSという会社って、たった10年そこらで、急成長したから、大丈夫なの?
ライブドアの騒ぎがあるから。
668 :
国道774号線:2006/01/19(木) 17:04:34 ID:wz6M/paW
なんでライブドアがでてくるの?
669 :
国道774号線:2006/01/19(木) 20:53:27 ID:9mE/qrSO
ライブドアとの関係は?あまり関係ないのでは?
670 :
国道774号線:2006/01/19(木) 21:39:15 ID:9mE/qrSO
おっす、久しぶり。
俺様だ。
つうかよ、もう来る気なんてサラサラねえんだけど、、、
極秘ミッションが一段落ついたからよ。
今回の極秘ミッションは、、、、
カミさんとアナルだ!
判ったか!
>672
出たな!秘密兵器w
観音でトラブルがあったらしいジャマイカ
673 :
国道774号線:2006/01/19(木) 21:45:00 ID:9mE/qrSO
つづきな。
て、言うのは冗談だけどよー
今日、元パンクぺリで報告があっからよ。
まあ、大したことじゃねえんだけどよ。
今日、統括でよ、ペリカン拡販会議があってよ、おいらは
極秘ミッション中(風俗嬢とアナル中)で不参加だったん
だけどよ。
統括が言うには、3月までにゼンドウ105パークリアがノル
マなんだってよ。
674 :
国道774号線:2006/01/19(木) 21:52:25 ID:9mE/qrSO
観音?おうおう、まったくクソツマンネーことやってくれたぜ。
でも、またミカワで無くしたラシーぞ。ププーって感じ。
ソーイヤー、繁忙期中に元パンペリが荷物落っことした件、全然
問題にならなかったな?パンクは別格ってことか?
675 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:00:00 ID:wz6M/paW
あなた、およびじゃない。空気読んて下さい。なんか、タメになる話できないの?つまんないな。たいして面白みのあるはなしじゃないな。
676 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:00:37 ID:9mE/qrSO
つづきな。
ちなみに「クソツマンネー」ってえのは、アナルと掛けた
俺様流の崇高なギャグだがな。お前らも笑えただろ?
そんなこたあドーデもいいんだけどよ。
統括って知ってるやつは、徒歩圏内になにがあるか判るだろ?
統括は105パークリアって言う前に、まずそこをクリアにしろよな。
こんな事で、俺様のミッション(パンチラ鑑賞)を邪魔すんじゃねえよ!!
677 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:09:20 ID:9mE/qrSO
>>675 るせえんだよ、空気ってなにYO。
どっかの課長が言ってることかよ。
マジにおれも、課長がいってるこたあ、身にしみるけどよ。
だから、課長には反論はしねえかったんだよ。でもな、、、
でも、たまには僕の相手もしてよ。みんなツメタクしないでー。
678 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:16:26 ID:9mE/qrSO
と、言うとでも思ったか!!
大体2cHじゃんかよ。
言いたいこと言って御仕舞でいいじゃんか。
ためになっかならねえかなんて、判んないぜ。
マジで偉い奴だってここ見てんだからよ。
俺はそいつ等に向かって言ってたんだぜ。
浜中、岡部、川合お前からも675に何か言ってやれよ。
679 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:19:07 ID:wz6M/paW
ソープでも逝ってきたらどうですか?
680 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:24:15 ID:9mE/qrSO
おめえ、さっきからよ、突っ込みばっかだな。
おめえナンカ書いて見ろよ。
おめえにネタあんのかよ。
681 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:26:17 ID:wz6M/paW
偉そうなことをいうなら名乗ったらどうですか?社長や前社長の実名前だしたりして、あなた卑怯ですね。2チャンネルにも節度は必要じゃないですか?
682 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:28:43 ID:wz6M/paW
今日は大漁ですね。楽しかったです。また相手してください。明日、点呼なんでやすんでいいですか?
683 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:29:08 ID:9mE/qrSO
それは公人だろ?
ははーん、さてはおまえ、、、
684 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:30:21 ID:9mE/qrSO
おい、ナンカ書いてけよ!
ケッ
685 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:32:19 ID:wz6M/paW
さすがですね。やっぱり、わかっちゃいましたか?こまったなぁ。
686 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:34:20 ID:wz6M/paW
なんか、かみあいませんね。明日、点呼ってのは、うそなんですけどね。
687 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:35:21 ID:9mE/qrSO
↑やっぱり、突っ込み専門だな。
クリエートできねえ奴は出世しねえぞ。
688 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:39:40 ID:wz6M/paW
そうですね。出世しませんね。かわりに出世してください。あなたはひょっとして、この世のサルバトーレですか?神後輪いや違った降臨ですね。
689 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:40:52 ID:9mE/qrSO
>偉そうなことをいうなら名乗ったらどうですか?
名乗れるわけねえだろ!
>あなた卑怯ですね。2チャンネルにも節度は必要じゃないですか?
お前らも↑こんなこと思ってるの?聞かせて頂戴。
690 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:44:03 ID:wz6M/paW
そうそう今年ベラルーシで大統領選挙がありますが現職のルカシェンコは勝てますかね?EC諸国も気にしてますよね?どう思いますか?
691 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:48:10 ID:wz6M/paW
たしかに名乗れるわけないですね。節度も、やっぱりないなぁ。あなた素晴らしいですね!教師にでもなって啓蒙活動して世の中変えて下さいよ!期待してますよ!
692 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:54:13 ID:EnNGssM5
>>691 すみませんが、改行して下さい。
読みづらいです。
693 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:57:05 ID:wz6M/paW
気を付けます。 失礼しました。
694 :
国道774号線:2006/01/19(木) 23:01:30 ID:9mE/qrSO
おまえら、すまんな。
がきのけんかは終わるからよ。
相手にした俺が悪かった、、、、
擦れの無駄図解だったな、、、
まあ、ハンボーキも終わったしよ、
そろそろ俺様の存在理由も薄れてきたな。
以前は俺様が発言する意義っつうのかよ、共鳴
者も居たけどよ。
忙しい時期が終わったら、さすがに馬鹿みてえに
暴露ねたねえしな。
でも、ここ以外に何かを批判できる場所ってあるか?
やり場のない怒りの終着点ってやつがよ、他にあるのかよ。
おれは、オーディエンス代弁者だったつもりなんだけどよ。
695 :
国道774号線:2006/01/19(木) 23:02:24 ID:9mE/qrSO
オーディエンスの代弁者な
696 :
国道774号線:2006/01/19(木) 23:03:21 ID:QWHHbFfQ
今日は来ないのかな。
697 :
国道774号線:2006/01/19(木) 23:05:29 ID:wz6M/paW
きたな!きたな!!マッハ〜。 クイズ ヒントでピント土居まさる調。
698 :
国道774号線:2006/01/19(木) 23:24:44 ID:9mE/qrSO
課長ならそろそろ恒例行事のためのネタ集めじゃないのか?
まだ割賦じゃないがな。
セツビはそろそろ考えてるかな?
おまいらジャーナ
699 :
国道774号線:2006/01/19(木) 23:31:13 ID:wz6M/paW
設備なんか、もうネまわしすんでるんじゃないんですか?ウチの店は、却下されまくりだよ。
700 :
国道774号線:2006/01/19(木) 23:42:01 ID:9mE/qrSO
俺のとこなんて、支店段階で
「そんな門はイラネー、ショーキャク負担できねえだろ」
だとよ。
ぼろ車逝ったらどうづんだつったら
「トクシン」
って、その間、どうすんだって本年度上期からいってる、、、
つうか、俺とお前のチャットじゃねえんだから。
課長こねえかなあ、、、
もう寝る 以上。
701 :
国道774号線:2006/01/19(木) 23:43:21 ID:9mE/qrSO
なにげに700ゲットナ。
702 :
国道774号線:2006/01/20(金) 00:07:33 ID:ULrBW8lS
ごめんね、遅くなった。
「課長」です。
あー日付け変更線だね。
ちなみに予算で遅くなったわけじゃないよ。
703 :
国道774号線:2006/01/20(金) 00:19:06 ID:ULrBW8lS
>>665 仕事を簡素化するのは重要なことだけど前
提条件じゃない?
休日や夜遅くまで仕事するのは良くないこと
であるけど、与えられた仕事のみをただやる
だけでは不足ではないかな?
665の状況が詳しく判らないので何ともいえ
ませんが、、、
704 :
国道774号線:2006/01/20(金) 00:42:10 ID:ULrBW8lS
「秘密兵器」さんですか?
あなた、評判でしたよ。
ウチの支店ではウケてましたよ。
みんな、正体がばれたらどうする
んだと、心配していました。
ばれたら顛末書では済まないです
からねえ。
しかし、そのお三方の名前を出せ
るとは、なかなかの強者ですな。
705 :
国道774号線:2006/01/20(金) 01:14:46 ID:ULrBW8lS
>>700 償却終わってからが美味しいんだか
らねえ。
辛抱あるのみですかねえ。
706 :
国道774号線:2006/01/20(金) 01:16:01 ID:ULrBW8lS
明日は用事で来れません。
ではまた。
ニートがニートになりましたとさ
710 :
国道774号線:2006/01/21(土) 14:26:59 ID:JgGUhmnn
本当に、仕事した分はらう気あるのかね?この会社。
711 :
国道774号線:2006/01/21(土) 22:27:55 ID:5X+LlTeV
712 :
国道774号線:2006/01/21(土) 22:44:37 ID:5X+LlTeV
でもwz6M/paWの正体は少しわかったぜ。
俺様に楯突くやつといったら、、、、
奴しかいねえ。
ま、俺様も敵が多いからな。
俺様のオーラに嫉妬する奴が多く
てな。
有名税ってやつか、、、、
ところで当分もぐることにしたからよ。
じゃあな。
713 :
国道774号線:2006/01/21(土) 22:47:12 ID:5X+LlTeV
>>707 その前レスで700ゲットだから、次スレで報告
したんだよ。
まじでこれで最後な、アバヨ。
714 :
パソコンポP55号:2006/01/21(土) 23:25:15 ID:w/g9fABF
>711
何か趣味ないのですか?趣味が仕事?というわけやないでしょうな?
何かすごい精神的に疲れてらっしゃるような気ぃするのですが。大丈夫ですか?
うちらもきついけど、集配は人間やら会社ウォッチングするにはいい機会。
ドブ板回りでええのやと思ってやってます。
>710
この会社の配当でもって朝日生命が延命していると考えると、ほんと歯痒い。
何で糞生保が筆頭株主に踊り出てんのや。外資かファンド対策か。
あんな糞生保に配当金払うのやったら、うちらに回さなあかんよ。
しかし、「秘密兵器」様は笑いっぱなしでわ。こりゃもう座布団100枚やで。
パンクよりヘヴィメタルの評論の伊藤正則氏を彷彿させるぜ。
雑誌「BURRN!」思い出した。リストバンドやら売ってる「BLACK」
っていう店もあって、リストバンドの金属の尖ったやつが「これ、陸上競技の
アンツーカー(要するに土のグラウンド)用の18ミリピンと同じやんか!」
って言っては店員をおちょくっていた。かれこれ20年前の話しですが。
そうそう。カールルイス全盛の時代。
715 :
国道774号線:2006/01/22(日) 00:04:32 ID:RbX3liAF
もう来ないつもりが「伊藤正則を彷彿」は私に
対して失礼
と、パンク世代ならフツーの話をしてみましたよ。
日通には関係ないけどな。
日通王道私的流用
717 :
GL視点yo:2006/01/22(日) 01:23:26 ID:A2oho2Tu
とある倉庫に派遣されてマス。
社員自体が人間的にダメダメwo日々体感。
怒鳴られたり、嫌みいわれたり、、、
精神病になる前に辞めたい。。。
718 :
GL視点yo:2006/01/22(日) 01:26:27 ID:A2oho2Tu
ついで。
O所長のイヤミと横暴さは
人類の迷惑。存在の塵。
焼却処分。
719 :
GL視点yo:2006/01/22(日) 01:29:03 ID:A2oho2Tu
荷痛嫌い過ぎて、荷痛系の車見かけるのも
苦痛。
早くこの世から消滅しないかな。
>715
IDがアナルファック
723 :
国道774号線:2006/01/22(日) 20:40:28 ID:rlOBulBo
本社はPAをどうしたいんだ?
品質、品質ってうるさいが、本社は
何をやってくれるのって感じ。
ドライバー戦力の過半数が50代超え(一部70代)
でどうしろと?事務系は惰性と馴れ合いで適当だし
見積もり依頼しても放置プレー確定だし。
何が新規獲得だよ!
724 :
国道774号線:2006/01/22(日) 21:44:40 ID:4P0hv3v3
本社に聞いてみりゃいいじゃん。
内戦つかって。
イントラに乗ってるじゃん。
もまえ「ドライバーの過半数が50越えなんですが。」
ほんしゃ「それは現地で対応して下さい。」
もまえ「本社として状況をどう捉えてるか聞きたいんです。」
ほんしゃ「それはPA部じゃなくて、人事に聞いてください。」
725 :
国道774号線:2006/01/22(日) 21:47:41 ID:4P0hv3v3
もまえ「人事担当の内線教えて貰えますか」
ほんしゃ「ドライバー採用は本社対応じゃないから地方統括ですね」
もまえ「・・・」
ほんしゃ「「ご用件は以上でよろしいですか?」
726 :
国道774号線:2006/01/22(日) 21:53:11 ID:4P0hv3v3
もまえ「ペリカン事務員が惰性と馴れ合いで適当なのをどう思いま
すか」
ほんしゃ「どう思う?具体的にどこが惰性で馴れ合いなんですか」
もまえ「惰性で馴れ合いなのは問題ですよね」
ほんしゃ「質問は具体的にして貰えませんか?できれば文書でお願
いします。」
もまえ「・・・」
727 :
国道774号線:2006/01/23(月) 00:21:00 ID:flqSsThJ
【★★★やらない善よりやる偽善になるかな?★★★】
http://www.japanpost.jp/pressrelease/japanese/yubin/060110j202.html 大雪による被災者の救援活動を支援するため、被災者の救助等を行う団体にあ
てた災害義援金を内容とする現金書留郵便物の料金免除及び郵便振替による災害
義援金の無料送金サービスを実施します。
なお、災害義援金は、救援団体を通じて、被災者の救援に役立てられます。
(1) 災害義援金を内容とする現金書留郵便物の送付先及び取扱期間
別紙1のとおり
(2) 郵便振替による災害義援金の送金先及び取扱期間
別紙2のとおり
全国の郵便局で受付中。現金書留で無料で送れるよ。
集配局の「ゆうゆう窓口」でもOK ガンガン送ろう!
全国の中央郵便局、大規模局、東京23区の配達を受持つ郵便局(集配局)では
24時間受付中。
728 :
国道774号線:2006/01/23(月) 12:48:02 ID:iljAMutv
質問なんですが、なんで第位置ブロックの地域総括はウォシュレット単無って呼ばれてるんですか?
729 :
国道774号線:2006/01/23(月) 20:15:35 ID:7WsBjcbU
結局、PAは郵政民営化したら融合するのか?
日本郵政通運とかになるんかい。
730 :
国道774号線:2006/01/23(月) 21:14:01 ID:Vnk/2hs9
>>729 まず提携強化するのです。
過疎地のゆうパックとペリカンを同じセンターで配達するのです。
731 :
国道774号線:2006/01/23(月) 21:18:39 ID:6yTHQB3L
通称「課長」です
理由があって、今後はあまりこれません。
何かの縁ですので、たまにはお邪魔します。
よろしく。
732 :
パソコンポP55号:2006/01/23(月) 22:15:49 ID:/DQB3qG5
ホリエモン逮捕や。残念やで。
しかし、TV見ていたら、ホリエモンどんどん肥えてきて、顔が小林阿星みたいに、
なってきたがな。やっぱし、デブは経営者としては失格やね。
太ってきたら仕事をしていない立派な証拠。
我々の仕事でも、お客様でクレーマーといえば、デブ多いと思う。
人は見た目で判断したらあかんけど…。「人は見た目…」って本もあるがな。
まぁ、明日もドブ板で地に足着けて集配しましょう。
東京地検もええ時間にホリエモン逮捕に踏み切ってくれた。
ロンドンは開いているし、そろそろNY市場も開くで。
外為に株価にどう反応を示すか、非常に注目しております。
「知恵の無い者 汗流して働け」これやで。
733 :
国道774号線:2006/01/23(月) 23:51:36 ID:XS91e8z4
>>729 これは、PAだけの妄想だと思う。田舎の業者など、この動きに警戒している地域がすごく多くて、
これをやったら、引っ越しや移転作業で支障が出るところが非常に多いらしい。
現実、離島地区や山奥の地区などは、郵政との共同を拒否しているところが相当あるよ。
CMの「日通って、ペリカン便だけじゃないんだね」を完全に忘れた愚策だろ。コレ。
734 :
国道774号線:2006/01/25(水) 06:38:19 ID:5/pWyKRz
>>729 業務提携というより、差込だろ。本社の連中自体が、自分たちの商品であるペリカン便を
辞めるということと同じだ。昔であれば、積極的に取扱店などを拡張していったのだが。
735 :
国道774号線:2006/01/25(水) 20:07:25 ID:hDGqoO25
ペリアロの莫大な赤字を株主に秘匿し隠蔽することは
背任行為にあたるんだろうか?
本来なら、もっと増額の配当を受け取っているはず
なのに減額された配当で納得しているのは不思議
で仕方ないのだが。
フジがホリエモンに株主代表訴訟を起こすらしいが・・
736 :
国道774号線:2006/01/25(水) 20:17:08 ID:hDGqoO25
株価みたら¥660くらいだな。
配当が¥8だから、そこそこの配当は出しているのか。
737 :
国道774号線:2006/01/25(水) 20:35:35 ID:hDGqoO25
1億で弐通の株を買うと、毎年配当で¥120万あるってことか。
意外と安定株なのかもしれんな。
738 :
国道774号線:2006/01/25(水) 22:01:13 ID:HuSYnGn4
paというより、本車の妄想。
あちらさんから断られてる。
優勢は佐川と提携が本命。
インフラの差をみればどちら
と提携したら特かだれが考えても
わかるぞ。
739 :
国道774号線:2006/01/25(水) 22:05:20 ID:HuSYnGn4
優勢とタイアップした企画って
デイリーとユウメルぐらい。
ユウメルも他社がんがんだしね。
だから、優勢とケコンは妄想。
740 :
国道774号線:2006/01/25(水) 22:16:10 ID:HuSYnGn4
テーケーキョーカもねえ。
ワーッタかい。
741 :
国道774号線:2006/01/26(木) 00:17:17 ID:+DI0MoHE
よく東北道でデコってるペリカン便のトラック見るんだが会社はなにも言わないのかな?
たまに3台位でつるんで走ってたりしてスゲー目立つね。
742 :
国道774号線:2006/01/26(木) 20:32:12 ID:nZwbU9I7
画像月ならネ申確定なのになあ。
743 :
国道774号線:2006/01/27(金) 00:13:32 ID:xLliw4r0
なんかかっきないな。
744 :
国道774号線:2006/01/27(金) 19:36:39 ID:H8byJpBL
閑散期だからな
745 :
国道774号線:2006/01/27(金) 23:09:14 ID:xLliw4r0
閑散期だとレスもつまんねえのかな。
モーすぐ予算だな。
746 :
国道774号線:2006/01/27(金) 23:24:07 ID:xLliw4r0
また、いまだかつてだれも出来なかった修士ゼロへ
の不毛な算数が始まる。
在りもしない新規獲得荷主と不可能な経費削減、、、
まるで、ものすごい大きな白紙の紙に、普通の文字で小説
を書くような作業。
支店長やりました、過去最高益です。
次長、景気回復の波と同時に大躍進です。
所長、よくやったぞ。収支ゼロの次は来年度
のために収支の調整にはいるぞ。
全くいい加減な現実、全くいい加減な現実
全くいい加減な現実、全くいい加減な現実
全く、、、、
747 :
国道774号線:2006/01/28(土) 07:32:06 ID:Wp9fexUb
>>746 全く予算作成なんて空想、妄想、願望の世界だなw
それより、時間外はらってよ。当たり前にやすませてよ。
今日、休日出勤する社員は、どれくらいいるのかね?
どうせ儲からないなら、いらんことして無意味に忙しくしないで
みんなで休んだほうが人件費削減になるんじゃないの?
748 :
パソコンポP55号:2006/01/28(土) 09:02:11 ID:DXuvkO2N
>746,747
一般的な会社予算達成度ってどんなもんなんですか?
流通業界なら対前年比××%の売り上げ達成とか数字に表れるのですが。
しかし、大変ですな。おつかれさまです。
ところでところで!!高知新聞社のWEB版見てみ!!
今、高知でペリカン騒ぎ!!
「何か運んできたがやろう」「宅配やないちや」という会話があったかは
定かではないが、男性がお客さんに知らせると店内は興奮一色…
高知新聞社、読者情報でつづる「珍客土佐日記」ペリカン見たよ!!
読者の方々が写真でUPしちゅうよ。
1月27日の朝刊ヘッドラインなんか「ペリカン宿毛に出現?
1日で100キロ近く飛行か」やて。
どうもコシべニペリカンみたいです。絶海池にいるのはよしとして、
電柱の上に水銀灯の上に、高いところが好きみたいで、
アヒルと違ってでかいし、足回りはしっかりしている。
ただちょっと汚れているみたい。俺が鳥羽水族館で見た、
手入れされたきれいなペリカンとは違うようだ。
もう日々の集配作業はいいから、野生のペリカンが本当に見たい。
749 :
国道774号線:2006/01/28(土) 09:21:11 ID:h3yesNJk
あんた今日休みかい?
その、「達成する予算」を現場で作成するんだよ。
自分で作った「目標」みたいなもの。
でも、最後の利益だけ本社様が机上の空論で
つくってるんだよ。
ちなみにPAの収支は毎年、毎年収支ゼロなんだけどね。
「会社予算達成度」の説明にならないんだけど、
もう予算なんて俺が入社以来達成したことなんか
ないよ。(俺の箇所においての話)
砂上の篭城を作成するのに、何日も何日もかけてね。
人件費削減、下請け費削減なんかが毎年のねただね。
でも、やり尽くしてもうできないよなあ?
750 :
国道774号線:2006/01/28(土) 21:54:10 ID:h3yesNJk
ここも人気なくなったな。
やっぱ秘密兵器とかいないと
「視聴率」は稼げないと言うことか。
751 :
国道774号線:2006/01/28(土) 21:58:40 ID:h3yesNJk
パソコンポ氏のリアルペリカンのねた
。。。。。。
(パソ氏はいいやつで間違いないが。)
秘密や課長と比べると。。。。
「視聴率」のめんではどうか。。。
752 :
国道774号線:2006/01/28(土) 22:35:51 ID:opNACgUz
∩∩ 僕らはペリアロのヒーロー V∩
(7ヌ) (/ /
/ / ∧_∧ ||
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ ||
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
\ /⌒ ⌒ ̄ヽ、中卒 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i スロ厨 /
|ハゲ | |デブ / (ミ ミ) | |
| | | | / \ | |
| | ) / /\ \| ヽ
/ ノ | / ヽ ヽ、_/) (\ ) ゝ |
| | | / /| / レ \`ー ' | | /
753 :
国道774号線:2006/01/29(日) 15:40:12 ID:Hzy8IRu2
こうなったか・・・
754 :
国道774号線:2006/01/29(日) 17:11:43 ID:Hzy8IRu2
誰かなんか言わないとツマンネ。
陸ルートのカタログうざす。受取拒否大杉
756 :
国道774号線:2006/01/29(日) 20:20:13 ID:hFaMi72h
>>755 通達来てなかったか?
あれは受け取り拒否された場合、ご本人さんの申し込みにより発送されたものであることと
一切無料である点を伝えて、それでも頑なに拒否されたら持ち戻れと。
このあいだ海老名PCでドライバーの募集やっていたけど、サンショウさんはどうしたの?縄張りじゃないの?
海老名PCのパンチアロ−きもちわり
758 :
国道774号線:2006/01/29(日) 22:16:34 ID:Hzy8IRu2
リクルトって高校のガキンチョ対象のアレダロ?
昔、配達逝ったときに「息子は昨年バイク事故
で逝きましてねえ、、、」という家庭に遭遇・・・・
言葉の出ない私に、「せっかくだから頂くわ。なんだか
思いだしちゃったわ」と奥さん。
奥さん、少し目が潤んでたなあ。
俺は兎に角、深々と頭下げるしかなかった。
759 :
国道774号線:2006/01/30(月) 23:21:59 ID:r00AVo6B
。・゚・(ノД`)・゚・。
みなさん毎日集配って何個くらいするもんなんですか?
時期、エリアによって雲泥の差があるので一概に言えないです。
762 :
国道774号線:2006/01/31(火) 22:23:19 ID:6CK/Nfs4
傭車のクソジジイめ
社員割引なんて目じゃないくらいに自己集荷してやがる
自分の親戚宛てにミカン箱を毎シーズン10個くらい発送
してんだがオール¥500ポッキリ
通常60サイズでさえ¥850地域なのに
しかも、個人集荷扱いにして歩合を1個¥250キックバック
してるから実質¥250で発送してることになる。
ジジイに言わせれば「これくらいは当たり前だ、ヘヘヘっ・・」
しかも事務所も放置プレーだし
早く市ねよ
ハゲ!
763 :
国道774号線:2006/02/01(水) 00:52:01 ID:ArYIsLjI
ふう〜・・・
話が面白くない・・・
そもそもお前が止めろと言えば
住む話なのに・・・・
764 :
国道774号線:2006/02/01(水) 01:15:47 ID:xuoddunh
766 :
国道774号線:2006/02/01(水) 21:19:32 ID:U8wS6gy+
>>762 >通常60サイズでさえ¥850地域なのに
↑
?
767 :
国道774号線:2006/02/01(水) 21:21:41 ID:uUlpMWIG
一体いつまで、あのダサい制服と帽子を使わなきゃいかんのだろうか?
あの空色のダサダサのポロシャツ
どうみてもサーカスのピエロが被ってそうな帽子
あーダサ!
ダサい会社にはダサい格好がお似合いってか?
768 :
国道774号線:2006/02/01(水) 22:45:52 ID:H6XitkAx
知り合いの話しだと、あるPCでは全車禁煙だってさ!もち傭車も!
灰皿を没収だそうです。
でもって集配、集荷時以外は喫煙してもいいそうだが、灰皿がないのでは、どうしょうもない。
たばこのポイ捨てが増え、クレーム増加確実!
ただのドライバーいじめだな!誰が得するのか、わからんがな。
配達に来たドライバーがタバコ臭い
受け取った荷物がタバコ臭い
帰った後の玄関がタバコ臭い
みたいなクレーム無くすためじゃね?
770 :
国道774号線:2006/02/02(木) 00:26:13 ID:IJeJZCgR
では、なぜタバコの集配を?やめちまえよ!ついでに
毒をもって毒を制す
772 :
否蜜平気:2006/02/02(木) 22:00:44 ID:e7Ha57rz
おまいら、今日も腐罪起きやってきたか〜wwwwwwwwww
とある指導員&リーダーSDのK氏
まずは104に電話、オペレーターに
「もしもし、お願いします。○○市○○町・・・」
電話番号を伝票に記入、聞き出した電話番号に電話
「もしもし、ペリカソ瓶の煮奔痛雲です。今日、○○さんから
のお荷物を玄関の前に犯せてもらった・・・
あっ!わかりました〜?どうも、すいませんでしたー」
ガチャッ!
毎晩、繰り返される茶番劇
ウチのセンターでは
コレクト代金の盗難で大騒ぎなんですよ
他所さんではそんな事ないんですか?
774 :
国道774号線:2006/02/03(金) 22:28:12 ID:Ku51gMsI
今から予言しておく。
日本の労働市場は好景気に支えられ、好転していく。
この宅配業界でさえ、有能な奴は流動していくだろう。
普通の奴は、転職するだろう。
欠員は増え、新規は採用できず、来る奴のレベルはどんどん下がる。
労働集約産業のくせに、有能労働者を確保する施策を出さない。
単価を下げるだけの能無し施策じゃ、墓場行き。
出来る奴確保のために、早急に成果主義を導入を提案。
>成果主義
運送で成果主義導入ってのはどうなのかねぇ
776 :
国道774号線:2006/02/03(金) 23:50:28 ID:V/IS1Ub+
N森さんよぉ?
Yesマン増えました??
成果主義が話題になってますけど、
後々 足元すくわれないように気をつけてくださいネ
777 :
☆羽田小僧 ◆7MLO4gLdyQ :2006/02/03(金) 23:52:08 ID:ce2E390K
ハゲと「ハゲに取られる前に」と「水車の炉端:別の名を『ハゲに取られる前に』に取られる前に」とか
「元レディ」とか「ハードゲイ」とか「姉歯元一級建築士」とか「ヒューザー小嶋進」とか「フリクラ雲助2号」とか
その他当該板のコテハン各位や ニート代表の「ななし」とかに取られる前に
ヤタ!朕が
>>222げっとだ!!お前等朕にひれ伏せ!クソ共が!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/\ /\ /神\/../
/ /\ \(´∀` )./
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l
γ ⌒ /|?V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
778 :
国道774号線:2006/02/04(土) 00:05:09 ID:87LvRyMa
779 :
国道774号線:2006/02/04(土) 00:29:46 ID:3Qluyx6m
成果主義も悪くないけど、それよか降格制度を導入して欲しい
実際、現在役職付であってもその立場としての責務を全うしない奴がこの会社に多すぎる
係員程度の責任しか持ちたくないような奴は、役職を外してもなんら問題ないと思う
780 :
国道774号線:2006/02/04(土) 07:55:57 ID:ZTsQGVkQ
いいね!降格制度。漏れは喜んで降格するな。役職なんかついても何にもいいことないしね。うちの統括じゃ現状にうんざりして上にあがりたいヤツは皆無だな。
781 :
国道774号線:2006/02/04(土) 09:16:18 ID:YlCQFZBg
係長が平になる制度だったら・・
組合が守ってくれるとおもうから
甘くなるんだよ。
782 :
国道774号線:2006/02/04(土) 09:31:15 ID:ZTsQGVkQ
成果主義でも降格制度でも、それを評価するのが、今の似痛の総務屋なら何もかわらんと思うけどね。今の総務屋は何か会社に貢献してるのかね?
783 :
国道774号線:2006/02/04(土) 10:12:43 ID:rTfyJjbh
日通テラワロ
784 :
国道774号線:2006/02/04(土) 12:08:03 ID:3Qluyx6m
>>781 確かにそう。組合員だから給与のプラスはあっても、マイナスはない(○%カットはあるけど)
オマケに非組になるとその波動が激しいわ、係長クラスと給与がさほど変わらないわりに責任は重くなるわで、
管理職になりたいと思ってる人なんざ、ホント少ないと思う
そういった現状が今の荷痛の衰退ぶりを物語ってる
挙げ句の果てに主任・係長待遇のままPC所長にされ、責任だけ重くさせられてる
そういう人達がとても不憫でならない
785 :
国道774号線:2006/02/04(土) 16:42:38 ID:ZTsQGVkQ
まぁ、ひどい環境におかれたら我慢しないで関係役所なりにチクるなりスピークアップしましょ。我慢しても何も得しません。自分の身は自分でまもりましょ。
786 :
パソコンポP55号:2006/02/04(土) 21:15:38 ID:tuvTnOpq
人間、肩書きやないね。これってうちの会社にも当てはまるのか。
三谷幸喜監督の「ラヂオの時間」って映画、今、やってるがな。
俺も集配しながらいつもラジオ付けっぱなし。創造性はやはりラジオ。
三谷幸喜さんもいいけれど、「週刊スパ」のもうずっとずっと連載の続いている、
「ドンキーホーテーのピアス」のそうそう、新居浜出身の早稲田の第三舞台、
鴻上尚史さんはさんざんいってたなぁ
「みなさん、素敵なオブジェクションを持とう!!」って。
787 :
国道774号線:2006/02/04(土) 21:15:58 ID:Nz4V1q2q
奇麟が復活した件について
788 :
パソコンポP55号:2006/02/04(土) 21:36:49 ID:5yNwg8vs
>787
日通本社の営業さんが本社近くの電通さんに営業行って奪還、獲得?したのかいな。
懸賞系の荷物は配達しても喜んでいる人が大半やで。ただ荷物の管理が…。
真夏に、クラッシックラガーや淡麗の大瓶を蓄冷材でキンキンに冷やして、
持って帰って飲んだら最高!!
そんなことよりも、キリンの九州甘木工場で作って9年前くらいまで売っていた、
アサヒのスーパードライよりもスキッとしていた、キリン「九州のどごし」、
あれが飲みたいのです。
789 :
国道774号線:2006/02/04(土) 23:04:54 ID:EcyODY07
>>784 だからと言って、あんたが苦労するわけじゃない。
主任係長で所長のケースは知らないが、係長所長と
ヒクミ所長なんざ給料なんて大してかわらん。
責任だって、対してない。大赤字だして首になった
やつなんざ見たことない。閑職に追いやられたやつ
もあまり知らない。
所詮、わずかな金の差のことで責任だなんだ、係長
所長は不幸だ、ヒクミは可哀想などとこだわる所が
不幸スパイラルの始まり。
大げさすぎる。
それに対して派祖ごご-の返しが何でコーガミ尚志の
話になるのか全然理解できない。
やっぱ、ウテシなんぞは気楽なもんだな。
790 :
国道774号線:2006/02/04(土) 23:28:14 ID:ZTsQGVkQ
休みも休ませない。時間外も払わないで従業員を働かせて、この会社の偉い人や総務野郎は申し訳ないとかおもわないのかね?全く倫理感が欠落した会社だな。
791 :
国道774号線:2006/02/05(日) 01:01:54 ID:EZPPOTlo
>>789 とりあえず、お前の視野が狭いという事だけは理解出来た。
792 :
国道774号線:2006/02/05(日) 01:40:31 ID:5HUjxrF+
今さらだけどパソコンポさんって愛媛か四国の人?
俺もそうなんだけどな。
793 :
国道774号線:2006/02/05(日) 01:43:18 ID:yL8ecOJD
789はある意味正解かもよ。
時間外なんてつけりゃいいんだよ。
仕事も出来ないならやらなきゃ
いいんだって。休日まででてきて遣るから
そのままなんだよ。
遣らなきゃいいのさ。そうすれば人増やすな
り考えるだろ?
主事になったらこれを実行するのが最強
なんだぜ。
その代り、時間内は最高スペックの仕事
しなきゃなんないけどね。
オメーラ辛いとか大げさすぎんだよ。
795 :
国道774号線:2006/02/05(日) 07:56:35 ID:5WrfSS1P
ペリアロの統括責任者の方々へ
何かうしろめたいことはありませんか?w
家族や同僚に堂々と話せますか?w
テレビやニュースで知ったらどう思いますか?w
しょせんは赤字垂れ流しの落ちこぼれ部門なのさ
796 :
国道774号線:2006/02/05(日) 21:58:43 ID:NNcj50DU
馬鹿げた妄想だと笑ってください。
@地区単位でコンビニ経営の別会社を設立FCに加入。
A営業所を選別して、上記コンビニ開業可能な店所にコンビニをFCで開業。
Bそのコンビニは早期退職 OR 閑職の受け皿。
Cコンビニ店からもちろん地代等を受け取る。
メリット
1.運送業界は広い敷地が必要なのだが、すべての敷地が24時間稼動していない。
開きスペースと開き時間、開き人員を活用できる。
2.店の人員自体が客になる。
3.特徴のある宅配業者になれる。
店引取りが24時間、持ち込みも24時間、買い物が出来る、将来的にコンビニ商品の宅配参入
どうでしょうか?
797 :
国道774号線:2006/02/06(月) 03:55:43 ID:FhDOmuRC
↑ダイエーもようかども似たようなことやったよ。
>Bそのコンビニは早期退職 OR 閑職の受け皿。
とくにBのぶぶん。
大手私鉄もやったしね。
ありがちなアイデアではある。
けど、その手法で特徴ある宅配業者にする
には何百億とかかるような希ガス。
798 :
パソコンポP55号:2006/02/06(月) 06:14:29 ID:OofAviVS
>792
ライブドアの子会社になった、セシールのキャッシュフローが10数億円しかなくて、
まさに綱渡り状態って、上浮穴郡久万町出身の創業者はどう思っているのだろう。
あの会社やばいな。赤字続きやし。ライブドア瓦解して、セシールはどっかの通販会社
とひっつけるのも一つの手やないかな。
>796,797
FCの本部はもちろん日通なわけなら、FC商法としては本部だけ儲かる仕組みで
いいわけか。コンビニも飽和状態やし、本部とオーナー間での訴訟多発しているよ。
FC商法は詐術ですよ。セブンイレブンでも廃棄ロス品の負担についてもめていたがな。
会計学上でもどう廃棄ロス品を処理するのかで。
「オーナー募集」の裏側をもっともっと探ろう!
799 :
国道774号線:2006/02/07(火) 22:33:21 ID:+m4jQdvT
800 :
国道774号線:2006/02/08(水) 07:48:27 ID:0OimIEKv
800
da
802 :
パソコンポP55号:2006/02/11(土) 05:55:45 ID:GGVRiZ+S
なんや。やっぱり、ライブドアマーケティング自体もライブドア離れるのか。
それに伴いLDマーケーティング自体が買収したセシール株も売却するみたいや。
ほんとセシールはどうなるんよ。
あの正岡さんが社長やった頃、社長と女優との対談が新聞の折り込み広告に
しょっちゅう入ってたのをよく覚えているのだが、あの頃の勢いはない。
地方都市の通販なら、やっぱり社長そのもののが先陣を切って会社を売り込まないと、
あかんと思います。
ジャパネットたかたの高田社長がいい例ですよ。セシールさんも、社員のタレント化
社長のタレント化を図って頑張ってもらいたい。以上。
今日も一日、ご安全に。
803 :
国道774号線:2006/02/11(土) 23:21:15 ID:nrpHOtID
昔、四国にセシール課ってあったけど今でもあるの?
804 :
国道774号線:2006/02/12(日) 02:07:05 ID:GhpG5H95
ペリカン便のベースって全国にいくつくらいあるのでしょうか?
ベース間の運送便(傭車)は一日何便程度、運行されていますか。
805 :
国道774号線:2006/02/12(日) 04:09:32 ID:/8Jp2xWW
⊂二二二( ^ω^)二⊃⊂二二二( ^ω^)二⊃
⊂二二二( ^ω^)二⊃⊂二二二( ^ω^)二⊃
⊂二二二( ^ω^)二⊃⊂二二二( ^ω^)二⊃
806 :
国道774号線:2006/02/12(日) 22:06:33 ID:FXB2r+Gz
807 :
国道774号線:2006/02/12(日) 22:47:53 ID:6nR26bTK
808 :
国道774号線:2006/02/13(月) 10:18:18 ID:jwjYx65M
荷痛って、アキバ系企業?
残念
半島系
パチスロ大好き
仕事中に抜け出して近くのパチ屋に
逝くくらいの中毒症状
810 :
国道774号線:2006/02/14(火) 01:10:48 ID:gKuzzhzg
そもそもこの会社に組合って必要なのか?
813 :
国道774号線:2006/02/16(木) 07:25:33 ID:8EdxSuRw
今年もお客さんからチョコをたくさんもらった。
50代2個、60代2個、それ以上1個。
モテ男君。
814 :
国道774号線:2006/02/16(木) 22:22:23 ID:2js1/UD7
ろくたにさんチョコください。
処分品でいいから
815 :
国道774号線:2006/02/17(金) 01:41:49 ID:M+DbrcFc
虫歯になるよ
816 :
国道774号線:2006/02/19(日) 02:42:34 ID:UjXbZYwh
\ /
・ \ /
;(●)llll((●);
(●)(●)(●)(●)
\__ (●)(●)●)●)(●)__/ カサカサ
(●)(●)(●)(●)(●)
__(●)(●)((●)((●)(●)__
/ (●)(●)(●)(●)(●)(●) \
_ (●)(●)(●)(●)(●)(●)_
/ (●)(●)(●)(●)(●)(●) \
_(●)(●)●)(●)(●)(●)_
/ (l●)(●)(●)(●)(●l;) \
| . (l;●)(●)(●)(●)(●) |
| . (0●)(●)(●)(●)O) |. カサカサ
,;; (:●)●)(●)(●;) 。
(о●)(●)●0)
( ;●ξ●:)
。 ・
鬼畜な奴もひるませたグロ画像を貼りまする
ttp://015.gamushara.net/animal/data/cat_0060.jpg
817 :
国道774号線:2006/02/20(月) 00:46:21 ID:5fE2+brF
まじきも
818 :
国道774号線:2006/02/20(月) 02:02:06 ID:I9ytew3U
819 :
パソコンポP55号:2006/02/22(水) 22:41:27 ID:DjyJEnSa
ぼちぼち、引っ越しみたいな個人集荷入りまんか?
指示書で「午前中早めで5個くらい」って行ったら、20個くらいあったり…
だいたい「…くらい」っていうニュアンスの場合は、お客さんに
こっちから連絡入れて、牽制球投げることあるんですわ。
で「そうですね、それでしたらアロー便がございますので、そちらの方へ…」
とご案内して逃げることもしばしば。
通常の集配体制を犠牲にしてまで、いつものお客さんを犠牲にしてまで、
引っ越しまがいの個人集荷は要りません。ホント迷惑ですよ。
コールセンターも何でもカンでも受けるな!
>813
質問。もっと若い人から、もらわなかったんですか?
>>819 コールセンターは『偉大なるイエスウーマン』。
客の言い分を伝えることだけが全てで、
社のどの商品が適切かはまったく考えていない。
漏れのエリアは派遣で働いている連中が多いから
寮のアパートやマンションからの集荷がある。
契約満了で実家に帰るパターンが多い。
大抵は着払いで発送。
あなたのその考えや行動は、
@誰かを不快にしたり、誰かの生命・健康・安全を脅かすことは
ないですか?
と、朝礼で喫煙者に問われる度に
今日こそ逝こうと心に決める。
同意
824 :
国道774号線:2006/02/26(日) 18:01:45 ID:ZMnVoF5N
薬院殿及び本社諸君問うが
6.何か後ろめたい気持ちになりませんか?
労働時間の改ざんを指示している?死店長へ
法律に触れたり、良識的な社会規範に反していませんか?
826 :
国道774号線:2006/02/27(月) 07:16:16 ID:aOSndr9m
札滅支店のことでしょ!
大蜂もやってるが何か?
828 :
国道774号線:2006/02/28(火) 22:14:07 ID:zFV6hC9L
誤配がなくならないので新たな対応策を検討中らしいです。
ドライバーが荷物を車から取り出した時に荷物のバーコードと
伝票のバーコードをハンディでスキャンして間違いがあれば警告が出るという
仕組みを開発中だそうです。
現在荷札にバーコードがないものがあるので、そのシステムも変えないと出来ないですね。
頭にアルファベットをつけて、2種類の伝票番号で荷物と伝票を紐付けするんだそうです。
誤配防止とは言え、またやることが増えますね。
829 :
国道774号線:2006/02/28(火) 22:17:07 ID:zFV6hC9L
ついでに
その手順を踏んで配達しているかどうかも記録されるのは言うまでもありません。
830 :
パソコンポP55号:2006/02/28(火) 22:49:47 ID:fHR0BYlT
>828,829
なるほど。が、しかしだ。
それやったら、誤配防止とはいうものの伝票と荷物の一致、
不一致を確認するだけではないのか?
フェイルセーフ的な手順とはいえ、完璧な誤配防止とは言えへんと思う。
例えば、配達員の思い込み、勘違いによる配達、「おぅ〜そこにハンコあるやろ、
ハンコ押して、荷物そこにいつも置いといてくれたらええで」っていうような所。
よく似た会社名やら個人名での誤配はありえると思う。
それよりも、どこの営業所の荷物か分からないけど、
仕分け番号の下に小さく市町村名が載っている荷物みたけど、
そうすることによって誤着や誤仕分けを大幅に減らせると思う。
仕分け番号のバーコード印字はバッテリーの消耗にもつながるし、
仕分け番号の下に市町村名の印字がでるように改良して欲しい。
831 :
国道774号線:2006/02/28(火) 22:56:32 ID:zFV6hC9L
私も完璧な誤配防止は、やはり配達基本動作の徹底しかないと思います。
こんなこと配達スピードの低下に繋がるだけで、効果の程は疑問です。
いつものことですが、机上の空(ry
>828
狭川や腹痛は配達時にハンディを読ませてるな。
あれも誤配防止なんだろうか?
しかし、顧客名を思い込みで間違えれば同じこと。
狭川でも似た名前の客で誤配をすることはある。
本社のデスク属は、現場を知らないし、知ろうとしない。
手が汚れるからな。
エリート意識が高いんだろうなwww
833 :
国道774号線:2006/03/01(水) 21:33:09 ID:UQxrCyw5
さて、五杯と言えば久しぶりにK所長ネタ
先月だっけ?
大手旅行会社の書類配達トラブル
自店で集荷した書類(クーポンや日程表が入っているらしい)で起きたトラブル。
某配達員(たぶんKリーダーSD)がポストイン不可なのにポストイン配達を敢行w
で、当日夜になって例によってTEL確認。
ところが・・・・受け取ってない、と言うかポストに書類が無いw
やってしまいましたねwwwwww
他人の家のポストに(略wwww
個人情報満載、しかも重要書類扱いなのにポストイン
もうねバカかと、アホかと
でも、だいじょーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーぶ
池沼のK所長ですからwwwww
やったじゃねーーーかよ、GJだぜ、K所長、またも握りつぶしですか
よかったな、本社にチクられなくてwww
834 :
国道774号線:2006/03/02(木) 00:20:36 ID:J68Fxabp
↑いくらなんでも、もう少し考えろよ。
節操っていうかさ。
ポストインと言えばドコモダケ来てたな。
いちいち判取りしてられんので全部つっこんできたが
836 :
国道774号線:2006/03/02(木) 22:47:14 ID:Nh+xFO2S
これがペリカン品質ですか
不在発行シールって何とかならんもんかねー
使えないバーコード、実質的に使ってないし
プリントするのが遅いし
携帯番号連絡済みとか意味ねー印字とか
シンプルでいいんだよな。
伝票番号、担当ドライバー、電話番号
あと、気を利かせて
「ペリカンのご利用ありがとうございます」とか
入れてみるとかさ。
838 :
パソコンポP55号:2006/03/04(土) 23:16:08 ID:fM11Y/p9
>837
「ありがとうございます」はインタホン押したとき、冒頭に言う言葉。
ちなみに1179毎日放送の長寿番組「ありがとう浜村淳です」でも
「ありがとう」を盛んに言うよ。
明日は日曜日。AM11時頃までは、インタホン押したら冒頭は、
「おはようございます。日通のペリカン便です」って言いますよ。
新端末導入から、丸5年?くらいかな。ニッケル水素電池がへたって
夕方の集荷時に印字自体がやばいこともしばしばですな。
バーコード印字を繰り返すなら、モーターのトルク自体も強化しないと
あかんと思います。
839 :
国道774号線:2006/03/04(土) 23:42:31 ID:be4UCqfX
詩
赤い線が出だした
まだいける まだいける
なんどでも大丈夫
きっと大丈夫
840 :
国道774号線:2006/03/05(日) 01:00:46 ID:QthUWpJV
パソ55号
いいやつだな。。。
推定体脂肪率40%越の管理職が
大汗かきながら仕分けを手伝った後の一言
「汗かく位真剣にやってみろ」
2班、集団で吊って来ます。
842 :
国道774号線:2006/03/05(日) 10:02:10 ID:0AbqsjPX
だから不健康なヤツってアホなんだよな。で帰宅後、高脂肪の食品バカバカ
くって酒かっくらって寝るから、また太る。スポーツなんかやらしたらアキレス
腱なんか簡単にきれちまうんだろうな。この会社、若いやつから、お偉いさん
まで不健康なヤツ大杉。もうアホかと。
843 :
国道774号線:2006/03/05(日) 11:04:00 ID:X3h06INc
週に2日は休肝日!
デブと喫煙者はコンプライアンスに則れば
何一つ他者に指摘は出来ないですよね。
それだけ理解して頂ければ嬉しいです。
845 :
国道774号線:2006/03/05(日) 20:55:37 ID:aC2Pe0Kv
仕事以外に何もやることのない、つまんないヤツ大杉。そんなヤツらが多いから、早く帰ったり、休むことが、いけないことのような、馬鹿げた風潮が生まれる。くだらねぇ会社。
846 :
国道774号線:2006/03/05(日) 22:13:13 ID:YKD3FLcU
とっとと辞めろ
847 :
国道774号線:2006/03/06(月) 21:50:04 ID:5WXh1hzc
848 :
国道774号線:2006/03/07(火) 00:56:47 ID:LA8y3NWg
ガンガレ!
高齢化が進行中
850 :
国道774号線:2006/03/07(火) 23:46:22 ID:I5K9oash
>>848 自分の会社のことをくだらねぇとグズグズ文句だけ
言い、結局自分は何もしねぇチンカス野郎がだよ!
そんなアゴばかりで何の役にもたたん奴はさっさとヤメロ
851 :
国道774号線:2006/03/08(水) 07:10:32 ID:SuLOtAsh
現状に不満も疑問ももたないでダラダラ仕事する
やつこそ辞めるべきと思いますが何か?
852 :
国道774号線:2006/03/08(水) 17:18:55 ID:ZpRXVu7J
今回のキリンキャンペーンは事故・誤配ないのかなぁ?
ねえわけねえだろw
854 :
10−xx−xx:2006/03/09(木) 01:49:27 ID:6yFP2zui
キリンキャンペーンファイトー!うちのセンターは誤配、遅配、全く
なしです!みんなの意識向上によって、ミスは防げる!!
活気のあるペリカンセンターを作るのはグループ長以下ドライバー達の意識。キリン殿の荷物だけでは
皆様からお預かりしている荷物を大切にお届けするのが、SDの使命ですよ!
そもそも数が少ない罠
856 :
国道774号線:2006/03/09(木) 21:00:31 ID:gpDzfj7M
ここ数年で同期や同僚がどんどん辞めてしまった。
このまま逝くとどうなるんだろうか
857 :
パソコンポP55号:2006/03/10(金) 00:09:53 ID:3mJVTCD+
キリンのスウェットジャケット配達したけど、
そりゃフィギュアスケートの荒川静香選手なら似合うけど、
あんなもん当選して着るヤツいるんやろか?
それこそ、デブでビール腹で、腹が出てるような管理職の方に、
ハチ切れんばかりに、着ていただきたい。
キリンの勝ちTでも、街中で着て歩いているヤツ、一度も見たことないなぁ。
ビール会社はどこもやってるけど、キリンビールさんの
街中で着用できないものを懸賞商品にして、
消費者を釣って販売促進っていう手法に疑問を感じます。
ビールはやっぱり、配達車の冷蔵庫で冷やして、
家までは蓄冷材5枚くらいでキンキンに冷やして持って帰る
「クラッシックラガー」大瓶が1番かな。
858 :
国道774号線:2006/03/10(金) 00:44:11 ID:j7Okub2Q
>>851 なにか?じゃねぇよ
不満・疑問持ったら解決するべく考えて
行動しろっての ドライバー控室で文句
ばかり言ってる下請軽運送と同じだよ
流れ流れて最後は・・・?
860 :
国道774号線:2006/03/10(金) 06:49:20 ID:fFVrpVbw
>>858 わかったようなことカキこんでますね。
ここは2チャンネルでしょ。
なに正論ぶったことカキこんでるの?
流れ流れてって、なに含みもたせたカキ
こみしてるの?あまりにゲイがないな。
861 :
国道774号線:2006/03/11(土) 01:02:37 ID:OSVp+wWw
862 :
国道774号線:2006/03/11(土) 20:50:43 ID:+pD7WODw
どんどん差が付いた方がいいと思う。
ヘンに対抗意識燃やすから無理が生ずる。
ドライバーの皆さん
本当に我慢できないような基地外に
出合った時、どう対処してますか?
俺はこれから客に電話をかけるか否か迷ってます。
誰か俺を止めてくれる人を待ってます。
865 :
国道774号線:2006/03/12(日) 10:32:34 ID:/xUld2tE
基地外対応は、録音が正解だろうね。
866 :
CSは代轢き配達してみろ:2006/03/12(日) 20:15:41 ID:SIhZt6qZ
汚却様の乞え <吊り船トラブル>
充分な吊り腺を容易しろだとさ
おまいらが思うほど吊り腺用意は簡単じゃねーのにな
銀行が両替サービスを有料化した事実を知らないのかと
夜間になって吊りが心細くなっているのに万冊の波状攻撃に
遭った日にゃあ即死もんだよな。
それともコンビニで欲しくも無い缶ジュースでも買って両替しろってか?
867 :
国道774号線:2006/03/12(日) 21:32:37 ID:dsRnL5Yp
>>866 同意同意全面的に同意。
つり銭が切れるときは一日中切れ模様。
\100稼ぐのにコンビニで買い物する馬鹿らしさ。
ついでに\100稼ぐのに携帯\40使わされる馬鹿らしさ。
おれのエリアには最強のクレーマーがいるぞ。
「日本通運」の「日本」が嫌いらしい。
その女の難癖を聞かなければ本社にクレームを入れられる。
夜の9時でも10時でも再配達。
翌朝なら8時に配達。
言うことを聞いてもがみがみ罵倒される。
「電話の対応が悪い」「すぐに持って来なかった」「箱の中身が傷んでいた」
病気になる。
e-ペリ
やらないのか?
疑問なんだが
代引のつり銭の用意ってドライバーの義務だと
明文化されているのだろうか?
そう思い込まされているだけではないのだろうか?
そして、俺は今日も叫ぶ
あなたのその考えや行動は
会社の方針や社内規定に反していませんか!
なんでサンショウさんはピンハネさせているのに稼がせてくれないの?
871 :
パソコンポP55号:2006/03/13(月) 06:00:16 ID:OKwSKqge
>867
俺思うけど、
20世紀、人間は機械に支配されてきたし、
21世紀、人間は時間に支配されてきてると、つくずく思います。
「機械」、「時間」、それに加えて対立概念として「糞客」
なんでもかんでもネット通販で手に入ると思う糞客には、
徹底的に対抗せなあきません。配達員はアナログ的なもんです。
そうそう、相田みつを言葉を借りますが「人間だもの」。
日本が嫌いな人って、あちゃら系の客なのかな?
そんな客に限って、ろくな仕事してないはず。
872 :
30-xx-xx:2006/03/13(月) 22:15:45 ID:DX3GVvla
営業所の入金機で両替してますが・・・。
873 :
国道774号線:2006/03/13(月) 23:01:42 ID:dJCXQWLb
入金機でタップリ両替してから配達に出た日に限って
皆さん丁度で払ってくれたりしません?
874 :
国道774号線:2006/03/13(月) 23:10:26 ID:pmkhWFkL
>>872 その入金機のパフォーマンスの低さに迷惑至極。
毎日一発で両替不測。
あんなのいれるなよ。
875 :
国道774号線:2006/03/13(月) 23:18:14 ID:dXSsh9Yp
偉そうに言ってる上司ども
つり銭用意しろと言うなら、毎朝1万円分くらい支給しろって
飲食の宅配なら、レジからつり銭持ってくるだろ?
それが出来ないならつり銭クレーム位で文句言うな
876 :
国道774号線:2006/03/14(火) 00:58:46 ID:flyzhxVQ
HPで見て成城ペリカンに行ってみたら、ありませんでした。
夜逃げの跡の様になってました。
お客を大切にしない会社ですね。
>872
営業所に取にきた代引きの客のために両替したり
夜間配達のバイトの為に両替するからすぐ千円札が
あぼーん。使えないクソ機械だよ。
早い話が、営業所で一番の高給取りが自分の小遣い
¥20万程度を店の金庫に一時保管という名目で預けておけば
何とかなるんだよな。異動になるとき返金すればいいんだし。
879 :
国道774号線:2006/03/15(水) 13:33:10 ID:C3cNkBWe
今年の引越繁忙期どうよ?
五杯帽子党録って役にたつのか?伝票と荷札があっていても、
それ持って思い込みで別の家へ入っていったら無意味だと思うが。
ただ単に棒表示を読み取る回数が無意味に増えただけで配達効率を落とす試みだな。
いまごろこれを考えた香具師は自画自賛でほくそえんでるんだろな。
881 :
国道774号線:2006/03/15(水) 22:04:23 ID:t/eN+lLk
今日やってみたんだけど、a***-**-***-****aの伝票番号は出来ないのですかね?
しかし、全国的に、日常と違う事したら誤配多発するぞ〜
人間の性。
882 :
国道774号線:2006/03/15(水) 22:26:25 ID:+BbH+AHl
アマ○ン等は受領の方を二回打ち
荷物の方にバーコードがないのが大杉
やることが増えましたね(>_<)
883 :
パソコンポP55号:2006/03/15(水) 23:00:49 ID:i9mQ5+GW
>879
ヤマト運輸さんも単身引っ越し2m3で攻勢かけているし、マイカーなんかRV車の
普及もあるから、やや減とちゃうかな?ペリカンでバイトしてた子が、引っ越すのに
ヤマトさん使ったら、やっぱしヤマトさんはちゃんとしていたて言うてます。
うちらの単身パックの状況見ていると、まずこれはダメやと思うのが、ボロボロ、
サビ錆のロールボックスに荷物を積んでいる点。こんなんお客さん見たら興ざめするよ。
ロールボックスのサイズもバラバラ。もう何年も前の話しですが、「そのサイズなら
全部載るはずだ…」と文句ばっかり言うて注文つけてくる困ったお客さんいたのですが、
そりゃ仕方ないと思いました。ただ、その客って、工学部精密工学科卒で、お届け先が、
Boeingのワーキングトゥゲザーでお馴染みで、飛行機の胴体を造っている、
某・重工業メーカーだったのです。優秀は優秀な人間かもしれんけど、
頭の中が精密すぎる客は困ります。あと、基地街客として、作業模様を写真やビデオカメラで
撮影して、家財や室内、壁クロスに傷がいったとイチャモンつけてくるヤツ、
荷物の石油ストーブの灯油を抜かずにそのままにして、こぼれたのか他の
荷物まで油被ってまうやつ…いろんな客いますな。
昔から「引っ越し貧乏」ってありますけど、どうにも手に負えない糞客に言いたい。
お前らみたいなのは自分で引っ越ししなさいと。
884 :
国道774号線:2006/03/16(木) 00:59:24 ID:n1B1PN5v
まいったな、香川のクソオヤジには、、、
毎度だからなにってスレだもんな。
885 :
国道774号線:2006/03/16(木) 01:37:44 ID:Md6OF9wj
↑氏ね
ベストオブ糞荷主はどこだろうか
189名前: 国道774号線投稿日: 2006/03/15(水) 22:51:49 ID:MYAlSy/R
日本通運ペリカン部門は・・・もう終わりだよ知らないの?
本体は委託先を探してますよ。SD諸君は早く転職しないと!
いつまでも赤字垂れ流していられる世の中じゃないんですよ。
889 :
国道774号線:2006/03/17(金) 00:07:05 ID:IlayOCaL
ベストオブクソコテハンはだれだ?
890 :
国道774号線:2006/03/17(金) 00:19:54 ID:50s48Bz6
パソコンポだろw
891 :
パソコンポP55号:2006/03/17(金) 01:31:10 ID:xXdRgfDU
あちゃ〜、香川のクソオヤジってw
あちゃ〜、クソコテハンってw
香川のクソオヤジは、豊島の産廃問題に、駅から船に乗るまで、
メチャクチャ歩かされることになった馬鹿げたサンポート計画を進めた、
故・平井香川県知事のことかな?
892 :
国道774号線:2006/03/17(金) 03:45:12 ID:x7FH1Cle
単身パックってギリギリまで積まないとうざい客ですかね?
2/3 位になりそうなんですが
きょう初めて b***-**-***-****b って番号の受領書見た。
もういい加減悪あがきやめれ
ペリアロは閉鎖&身売り
これでいいよ。
本社の低脳が何やっても無駄。
暇つぶしでいろいろやってなすってポーズだけだろ?
オナニーは自分の家に帰ってやってろって
>>893 対応する伝票が出回ってきたんですね。
伝票がまだ全然対応してないけど習慣付けるために
誤配防止登録の練習してます。
集荷時に日時指定すると指定シールが出るようになりましたが
芸が無いって言うかあまり目立たないですよね。
用紙とバッテリーの減りが早くなるだけのような…
>集荷時に日時指定すると指定シールが出るようになりましたが
>芸が無いって言うかあまり目立たないですよね。
時間が経てば、そのシールが真っ先に目に入る様になりますよ。
願わくばすべての荷物、ヨーカドーから再春館まで同じシールで
対応して欲しいですね。
あのシールの時間指定がすべての配達員に刷り込まれたら
見落としは無くなるでしょうね。
認識の行為の単純化を目的とすれば
最強じゃないでしょうか?
あくまでもすべての荷物へ、が条件ですが。
担当エリアの主な集荷店は旅館やホテル。
受託荷物もバッグが多く、カバーのポケットに伝票を入れることになる。
カバーはお客様が何度も使う物なのでカバーにシールの直貼りは厳禁。
(の筈だが一回限りのシールを貼り付けて受託してる奴大杉。剥がすと汚くなる)
伝票の狭い面積に苦労して番号シールを貼っているのに更に日時シールまで貼るスペースは無い。
新型伝票を製作するならシールを貼る場所を考慮してほしい。
>>897 伝票に無理に仕分け番号のシールを貼るより
出てきた番号を赤マジックで手書きしたほうがすっきりするのでは?
佐川なんかは今でも手書きが普通ですよね。
シールは簡単にはがれては困るものですが
最剥離可能な糊を使用するとか改善の余地はあると思います。
あ、分かってもらえたと思うけど、再剥離ね。
900 :
国道774号線:2006/03/19(日) 11:58:45 ID:TckzEpqM
大阪だけだと思うけど、再春館ないです。
確か、●田PCの女性ドライバーがチョンボしたって聞いた。
901 :
30-xx-xx:2006/03/19(日) 18:06:59 ID:DnSDHGr3
仕分け番号手書きじゃ、自動仕分け機に通らないだろ。
バーコードにして入力自動化したのに逆行してどうするw
それに手書きは癖のある数字を書く奴がいて誤継の原因。
バッグカバーに複数の仕分け番号シールが貼ってあると
どれが最新のものか分からなくて困る。これも誤継の元。
たのむからカバーに直接貼らずに送り状・タグに貼り付けてくれ。
しかし、こんなに設備投資して何をしようというのだろうか?
どうせ(ry
904 :
国道774号線:2006/03/19(日) 22:05:32 ID:WSHbeUK0
確かに急激に異常なほどの投資だな。
普通の会社じゃあり得ない。
905 :
パソコンポP55号:2006/03/20(月) 06:10:12 ID:UBzoS9jw
日付指定シールと仕分け番号シールの「数字」の字体の差異があまりないのが
あかんと思います。3月××日指定シールで、近畿圏のどっかに誤着しないやろか?
前にヤマトさんで出された箱を再利用して、ヤマトさんの仕分け番号を剥がさずに、
そのまま出されて、ヤマトさんの仕分け番号で判断したのか結果誤着する例もあるくらい。
再春館さんはもう殆どこない。ただ、ちょっとこの会社は…熊本の地元の人間があまりいいように
言ってへんし、●●組の会社やと言うてるし。先週に続き今週の日曜日も新聞各紙に再春館さんは、
全面広告出しているがな。TVCMもやたらやっているし。広告費の原資って元は、消費者の支払い
代金なはず。なんかおかしくないか?うちのドライバーで、おかんが再春館買うたっていうヤツいるんですが、
「いや、商品はええんかも知れんけど、一度買うたら、また「買え買え」ってしつこく電話かかって
くるし、うちのおかんは嫌気さしてもう買わへん」って言うてますよ。
客の意志を尊重できない会社って、やはり疑ってかかる会社ですわ。本気で売る気あるんなら、
フォーブスっていう経済誌に載っていた、西川社長、あんた自身が商品を売りなさい!
大阪のどこの局でもいいし、AMラジオにでも登場して電波ジャックせいと思う。
ラジオほど低コストの媒体はない。
日付と仕分け番号も区別できないほどターミナルスタッフはレベル低いの?
自社とよその運送屋の仕分け番号も見分けられないの?
日通の場合自動仕分機ってどの程度導入されているのですか?
5年位前に聞いた話ですが、
佐川のSDは仕分番号を全て暗記していて手書きしてるそうです。
ターミナルの中ではその番号を読み取るオペレーターがいて
コンベア上の荷物を方面別に振り分けていると。
今はどうなっているのか知りませんが。
>佐川のSDは仕分番号を全て暗記していて手書きしてるそうです。
人間は全知全能・完全無欠ではありませんが?
詐側SDがどんなに優秀かは知りませんが
人震事故や娯着は無くなってないのでは?
(ネコしかり、精嚢しかり)
一部のターミナルでは日本人以外の国籍の人が働いていることを
知るべきですね。
佐川のSDは訓練されているのでそれなりに優秀なんでしょう
コンテストもあるみたいですしね。
>>906 バーコードがあるシールが仕分け番号。
>>907 >一部のターミナルでは日本人以外の国籍の人が働いている
数字さえ読めれば…
>>897 当センターでは君の意見を汲み上げて
すべて札にて対応と決定いたしました。
911 :
国道774号線:2006/03/24(金) 00:56:50 ID:OGUJjQSj
912 :
パソコンポP55号:2006/03/24(金) 01:45:12 ID:FiMZoy+8
>906
目に目薬を差したと思ったら、それが水虫の薬で、慌てて眼科へ駆け込むようなことって、
笑い話のようでよくあることやねんけど、それと同じやで。
「ヒューマンエラー」って考えたらごく些細なこと。
何かにつけてミスしそうなら、第三者が指摘してやらないとあかんよ。
本人の思いこみが一番怖いね。
913 :
国道774号線:2006/03/24(金) 21:47:09 ID:bWEPdmkf
誰が、いつまでに、何をどう変えるのか
って結局6年経っても何も変わらない、戦力構造。
傭車頼みの貧弱経営。
パソコンポP55号向けのトリビア
「With Your Life」を歌っているギラジルカは
15年ほど前、「おはよう朝日です」のアシスタントを務めていたことがあった
915 :
国道774号線:2006/03/25(土) 15:39:43 ID:aourNH4x
パソコンポP55号向けのトリビア
JR松山駅のコンテナ基地は
坊っちゃんスタジアム付近に移転されるよ。
>>828 の作業を荷物のバーコード読まないで、
伝票のほうだけ二回読み込ませてごまかしてるのは俺だけじゃないはず
かったるくていちいちやってられんよ…そもそも意味ないし
917 :
パソコンポP55号:2006/03/26(日) 01:53:13 ID:Rz/dIDlh
>914,915
「へ〜」って言わなあかんのw?GEILA ZILKHAさんって「おはよう朝日です」に出ていたんですか。
知らなかったなぁ。あの番組って結構売れる前の無名時代のタレントって出てますな。
しかし「おはよう朝日です」なんて大阪市内に言うほど高層ビルがなくて大阪タワーが
まだ高く見えた頃が全盛やったと思う。エレクトーンもあっちゃん?っていうヒトがひいていた時代。
確かガキの頃、大阪タワーに行ったら体重計があって、あなたの体重は●●キロですと印字されたもんが
でてきたような記憶があります。それ以来、朝日放送は行ってないけど、「探偵!ナイトスクープ」の
公開録画にでもいこうかなっ〜と思います。
松山のコンテナターミナルって現状は松山駅のすぐ隣でその隣が○通松山支店。坊ちゃんスタジアムの近く
ってことは特急宇和海が時速120キロですっ飛ばす市坪駅あたり?かな。しかし、松山にしろ大分や宮崎も
○通の支店は、地方都市といえども通運事業の名残かでっかい駅前にありますな。
そんなことより「あんたせっかくええ気持ちで寝てたのに、なんちゅうことしてくれるのよ!」
午後指定の「骨骨先生…」のプライム代引き注文した糞ババア。配達するなりタバコに火付けて
ふかして、そんなこと言うてきて、お前は一体何様や!!ほんま右グーでパンチしたくなりました。
ただ最後に「ありがとうな」って糞ババア言ってくれたんですが、ほんまこれが余計に腹が立つんです。
配達後、「ババア死ねボケ」ってエレベーターの中で思わず言ってしまいました。
918 :
国道774号線:2006/03/26(日) 02:09:44 ID:nqMIT6JI
猫の管理職は笑ってるよ
ペリが後追いしてきた時間帯指定
日通本体のアホが無策で追従して来よるのは
目に見えてる、ここが殲滅の最大の機会であると…
無策で日々業務の遂行にあたる我々は差し詰め
帝国護持の勅命を受けた特攻の気分
来る日も来る日も、時間指定外した荷物を持って右往左往している
猫の思うツボ
我々の司令官に戦略は無いのか?
920 :
国道774号線:2006/03/26(日) 07:05:29 ID:CB2yO9Zk
時間帯6苦分にしたからシェアが急速に拡大中ですか?(爆笑
客は何とも思ってないのにな。
ただ配達する側が必死で休憩時間潰して死苦八苦してるだけ。
机上の空論だけが一人歩き、それが荷痛くおりてい。
921 :
国道774号線:2006/03/26(日) 13:03:09 ID:FF1Rtfky
うちのセンターは忙しいので客の電話に出ないことにしたらしい。
922 :
国道774号線:2006/03/26(日) 14:21:27 ID:f2JVluuF
>>921 ならば,日通はヤマトのように支店毎にサービスセンターへ問い合わせを
集約すべきだと思いますが・・・。
923 :
30-xx-xx:2006/03/26(日) 20:01:46 ID:XMQS1AY0
それも出来なくなる。既に出来ないのもある
>>916 未対応の現行判取片ではそういうズルもできるけど
新伝票だとアルファベットで区別するため
同じバーコードは2回読めないようになってるからいずれ通用しなくなると思う。
>>924 まじか…今のこのズルしてる状態ですらかなり面倒くさいのに…
この方法考えた輩は実際にこの方法で配達をやってみて欲しいものだ
そして可能ならもう少しまともな方法を考えてくれ。まじで
926 :
国道774号線:2006/03/27(月) 06:48:01 ID:znfKymbE
>>828 頭にアルファベットをつけたバーコードって、直接入力できるのかな。
バーコードが読み取れない時、どうなるんだろう。
それと、繁忙期のアルバイトにも、新端末持たせるようになるのかな。
927 :
924:2006/03/27(月) 14:04:18 ID:mIzRtUKp
>>926 アルファベット付のバーコード、判取り片を読んだ後荷札片を読ませないで
手入力もきましたよ。「手入力しました、必ず荷札片を確認してください」
とかって言う画面が出ますけどね。
アルバイトにこんな面倒なことやらせると余計に混乱すると思います。
既に通販コレクトなんかで剥がすタイプの伝票には対応し始めたものもあるね。
>>916と同じ方法とってるけど、新伝票で荷札片読ませ損なって確認してないことがバレることもある。
配完データが赤字で表示されてしまうよ。
受取片読ませてて素直に入った伝票は荷札片対応の新伝票。
今までのサイホの分は
未払いなんだがどうするつもりだろ?
930 :
パソコンポP55号:2006/03/30(木) 06:08:42 ID:LsP+pGlS
コジマ便、ひどい。デカ過ぎ。
ヤマトさんもコジマ便来るそうで、ヤマトの運ちゃんも怒ってるで。
「どんなに送っても配送料無料」ってコピー、ドライバーを馬鹿にしてないか?
0円受託してるんですか?
どっから給料でるんですか?
>>930 デカ過ぎといっても170サイズに収まってるはずだよ
たまにフタが閉まらなくてオーバーしてる物もあるけどね
>>931 契約運賃でやってるよ
コジマが全額負担
うちのとこの店は4個口以上はアローに出してる
この時期コジマをエリア内に持つドライバーは1日3回集荷です
933 :
国道774号線:2006/03/30(木) 22:43:54 ID:6j9XWG9D
成城ペリカンは何処いったんですか?
お星様になったんだよ。
935 :
929:2006/03/31(金) 04:29:11 ID:8Y78r1ti
スルーっすか・・・
みんな手打ちしてたのかな?
936 :
パソコンポP55号:2006/03/31(金) 06:02:39 ID:6K+LHfuB
>929,>935
意味が分からへんのですよ。
>933
東京ってさあ、やっぱり早死さんが営業所統廃合して、現場メチャクチャにしてるじゃん。
その一環じゃないの?小田急線の世田谷区って結構、ええ所ちゃうの?下北沢はゴチャゴチャ
しとてるけど。VSEにはまだ乗ってないけど、地下の成城学園前駅を通過する小田急ロマンスカー
迫力あるがな。関係ないけど、「成城石井」なら阪急や近鉄の駅中ビジネスで関西にまで出店してるのに。
>932
170サイズでは収まってないよ。コジマさんは47都道府県ほぼ制覇したはず。
最寄りのコジマで購入されたお客さんのコジマ便の大半が、4月から新生活始める新住居宛なら、
その新住居の最寄りのコジマの店舗やら、物流センターから発送されるようにしたらええのに。
あんなデカイのん、ロールボックスは占有するは、路線に載せて、仕分けして、無駄だらけ。
この辺、サードパーティーロジスティクス(3PL)提案せなあきませんわ。
しかし、コジマの各店の売り上げ、数字絡みならそういったことは無理なのかな?
937 :
ゲリカン便:2006/03/31(金) 22:13:52 ID:wEovVq0P
組合つぶせー
CIFOよCIFO。
この分の給料がSDに対して払われてなかった事に
今まで全然全く気づかなかったんだけどって話しなんだが。
939 :
国道774号線:2006/03/32(土) 06:12:52 ID:O9CN7tU1
2006/03/32(土)age
940 :
国道774号線:2006/03/32(土) 23:00:17 ID:efeH/oBu
>>938 ドライバー稼動状況に反映していなかったから「?」だったが
私にとっては小さい1事象でも 会社にとってはには大きな1事象。
941 :
国道774号線:2006/04/02(日) 01:36:33 ID:nh7//LwG
複数個で受託した荷物の仕分け番号と指定日シールを、再印字ボタンですべてもう一度出るようにできないものだろうか。。。
>>941 4個口なら4コ登録した時点でシール出てくるけど、
そこで再印字させても最後の荷物の1コ分しか印字してくれないんだよな。
俺も複数個受託の機会が多いのでここは改善して欲しいと思ってる。
時々シールの切れ目が繋がっていて、プリンターからうまく剥がれず
汚く破けるのも何とかして欲しい、と思っているのも私だけではないでしょう。
仕事のリズムを狂わされてイライラします。
944 :
国道774号線:2006/04/03(月) 00:20:13 ID:rVQSka0t
金食い虫の富士○だからね。
945 :
パソコンポP55号:2006/04/04(火) 05:41:17 ID:66/cFF1c
>943
イライラしたら、公衆電話BOXの内部全部に、目地の隙間無く、タイル工顔負けで、
仕分け番号シール貼ったれ!!
リズムを狂わされるようなら、メトロノームでも置いてあげよう。
しかし、誤配防止登録といい、ほんと無駄な端末操作が多すぎ。結局、
慌てて交通事故の原因に結びつくと思う。
「仕事のリズム」って分かるなぁ。現場へ出れば一人で集配。ワンマンカー。
皆、スポーツ選手みたいに個人のリズムあるからなぁ。ドライバーで、
過干渉して切れるヤツおるもんなぁ。間と空気が読めへんヤツも困るし。
難しいなぁ。
81名前: おかいものさん投稿日: 2006/04/05(水) 20:43:55
ペリカン、今日の昼から配達中になっているのにまだコネー。
わからないと思って明日に回すつもりか?
全部お見通しなんだぞw
これだから田舎は・・・
82名前: 81投稿日: 2006/04/05(水) 20:50:52
書き込んだ5分もたたないうちにキター!
って、配達の人、自家用車っぽいんだが、もしかして家に帰る途中か?
ありがとうございます。
白トラ行為キター
948 :
国道774号線:2006/04/07(金) 23:06:07 ID:CwpQ6N+c
近いうちガサ入れ入るの?
949 :
国道774号線:2006/04/08(土) 22:19:04 ID:EPf3rCfr
ヤマト辞めてペリカンで働いてる人っていますか?
951 :
国道774号線:2006/04/08(土) 22:21:11 ID:EPf3rCfr
↑新すれたててやったぞ。
前スレのリンクはるのめんどくさいから
たれかはってな。
守り、守らせるルール
守り=俺たちが守る
守らせる=客に守らせる
って事だろ?
ウチの客どもルール守んないんだよ、社長。
いや、係長。
オマエ太りすぎてる場合じゃないけど、実際どうする?
953 :
国道774号線:2006/04/09(日) 06:32:43 ID:cixyEgjJ
ama損の荷物がオール60サイズの理由について
954 :
国道774号線:2006/04/09(日) 06:55:34 ID:q9ckmOHF
守り=俺たちが守る
守らせる=俺達に守らせる だよ
955 :
国道774号線:2006/04/09(日) 20:39:24 ID:07Ubqlzc
956 :
国道774号線:2006/04/09(日) 21:02:46 ID:d1OlGQMY
もう、運送業では働きたくない。以前のことは全て忘れたい。
はぁ〜今日はヒドイ目にあった
かれこれ20連勤ですが訴えていいですか?
958 :
パソコンポP55号:2006/04/12(水) 00:25:31 ID:zQdl+8kK
>957
ドライバーの身だしなみにとって必要不可欠な歯医者と散髪屋が
24時間営業なら365連勤、誰でも可能やろ?
この仕事していて、歯が痛い時ほどつらいものはない。
>956
こういう宅配業界ってうちらだけでなくて、ドライバーの入れ替わり激しいですな。
ヤマトさんでも、「辞めるヤツ多い」って言うてるし。
全く別の業界で働かれるのかな?ご健勝とご多幸をお祈り申し上げます。
散髪なら床屋へ配達行ったときにしてます。
960 :
国道774号線:2006/04/12(水) 23:34:01 ID:g2ucLYc3
アローの重量詐欺ってむかつく。
発店は取引先との馴れ合いでその虚偽重量だろうが、配達店は迷惑旋盤。
三重にある瀬戸物取り扱いセンター、袖の下があるわけじゃないんだろう。
みんな迷惑しているんだよ。馬鹿か。馬鹿だな。
どこかでまたメール便を陶器したバカがいるってね
962 :
国道774号線:2006/04/16(日) 22:29:27 ID:tyDAinSb
ウチに「勝ちリング」が郵便で来たぞ
郵政はそんなにピリピリしてなかった
963 :
国道774号線:2006/04/17(月) 01:05:36 ID:8GBQUy+D
アロー便の詐欺重量。ターミナルを抱える某営業所は、詐欺重量をやるキケンな店です。
てめーら。伝票には正当な重量を書いておきながら、原票登録は半分以下の重量で登録しやがって。
600kgのヤツを250kgで登録する悪質なヤツ。
間違って事務のバイトが間違って登録したというわけではあるまい。
以前も、同じような事があったぞ。 そして、オレが気づいて訂正を要求すると、
夜間にまたもとに戻す。
頭に来たから、離島実費登録の項目を使って、差額分を手入力してやった。ザマーミロ。
964 :
パソコンポP55号:2006/04/20(木) 01:07:55 ID:vu0YGZLH
>962
勝ちリングまできていたら、うちらパンクするよ。
しかし、そんなリング当選してうれしいか?そんなんもらって、どうすんねん。
「勝ち樽」も業務用のごっついタンクぐらいのサイズくらいは欲しい。
>963
アローの運賃はメチャクチャ。>960みたいな瀬戸物取り扱いセンターの
荷物が事故起こしたらどないなんねん。
965 :
国道774号線:2006/04/20(木) 22:06:39 ID:4bLYKnNG
966 :
国道774号線:2006/04/20(木) 23:36:05 ID:u7fIN2VJ
965になって変なことを書き込むが
こういう提案はおかしいだろうか?
扱いサイズと運賃の改定
・ 50→ ¥640
・ 60→ ¥740
・ 80→ ¥940
・100→¥1140
・120→¥1340
・140→¥1580
・160→¥1780
・180→¥1980
・200→¥2180(但し長辺が180を超えない)
アローのペリカン切り替え
上記に対応させて切り替える。
ペリカンにアローを集荷配達させる。
・ ・ ・ ・どうだろう。
967 :
国道774号線:2006/04/24(月) 00:44:56 ID:SdPNX1iq
>>966 こういう発想でアロー便を出している荷主というのが、確か某大手おもちゃ量販店がそうだったと思う。
というか、佐川急便が、これに近いことを以前からやっていたはず。
968 :
国道774号線:2006/04/26(水) 23:40:43 ID:eqgxRfpM
>>966 ペリカンで対応できるものはアローをペリカンに切り替える。
変に個人客なのにサイズがオーバーしたからといって安いアローで受ける現状。
確かにそのほうが有効だろうが、業界の足ばかり見ている会社だから。
969 :
国道774号線:2006/04/28(金) 20:49:05 ID:cazeAU4P
日通の屁理缶瓶 ・日通の屁理姦通
970 :
パソコンポP55号:2006/05/03(水) 00:57:58 ID:bMYotYV1
麒麟の勝ちT、勝ち樽もいいけれど。
やっぱり、東宝映画「the 有頂天ホテル」の武藤田役で出ていた、そうそう、
佐藤浩市さんがCMで言うてる、
「一番絞り無濾過生」これは、まあまあやね。
いや、麒麟で一番美味いビールって、配達途中に買って、
配達車の冷蔵庫、もしくはクールバックに蓄冷材5枚程度にキンキンに冷やして、
適度に揺さぶられて、自宅までクールバックに入れて持って帰って飲む
クラッシックラガー大瓶ですよ!!
とにかくアサヒスーパードライのように辛くなり、クラッシックラガーの従来持つ
苦みがプラスされ、とにかく美味しいんです。
ホントホント、オススメですよ!!
971 :
◆/o....orz. :2006/05/03(水) 11:05:15 ID:yyrxvN4m
てすと
パソコンポ氏がウンコ前点呼アルコールチェックを
していない予感
973 :
パソコンポP55号:2006/05/04(木) 09:33:32 ID:0KIWQJKA
>972
♪疲れも抜け〜る〜 お酒も抜け〜る〜♪
♪一皮剥ける♪
♪千日前の〜おおぅ〜 アムザ1000!♪
しかし、「スジャータ」の名コピー、「褐色の恋人」って、
コーヒーとコーヒーフレッシュのことを指すんやろうけど、
ウンコとトイレットでもようマッチせえへんか?
ラジオの時報であのCM聴いたら、ババしたくなるんですわ。
俺、配達途中にババするスポットって、とあるホームセンターにあるトイレ
ですが、水洗、もちろん和式、石鹸あり、ジェットタオル有り、
トイレのドアノブを触れずに、足や腕で押して出ることができて、
5つ星な所あるんです。もうそこのトイレしかウンコしませんから。
洋式便器なんてもってのほか。だいたい便器の裏にはウンコ付いてますから。
こういう話しを配達先のTOTOの卸会社の人としていたら、えらい笑ってらっしゃったが?
不特定多数の人間が利用する便器ってなんか気持ち悪いやろ。
974 :
パソコンポP55号:2006/05/04(木) 09:35:06 ID:0KIWQJKA
>973
すまん追訂。ウンコとトイレットペーパーや。
ついにペリアロ撤退かあ。まあ、当然なんだがな。
977 :
国道774号線:2006/05/04(木) 23:41:16 ID:a2waV62u
>>975 撤退って書き込み見たの何度目だろ
まあ現状厳しいのを通り越してるのは確かなんだろうけど
だいたい一般荷物が少なすぎるもんねえ
Uから荷物奪い取るキャンペーンは終わった?
979 :
国道774号線:2006/05/05(金) 16:20:01 ID:uhKr2m9Q
980 :
国道774号線:2006/05/05(金) 21:06:41 ID:lKEXaDfq
3ヵ年計画
一体何回やればいいんだよw
懲りない面々だよな
981 :
国道747号線:2006/05/05(金) 21:12:32 ID:g4vBYHty
サザエ
982 :
国道747号線:2006/05/05(金) 21:13:26 ID:g4vBYHty
マスオ
983 :
国道747号線:
カツオ