【統轄管理】　日本通運　19　【第一主義】

944 ：国道７７４号線：05/02/13 22:38:48 ID:PxrKGHB6

とりあえず監視は続けるべきだなw
http://216.239.57.104/search?q=cache:-j0Vd0r38xQJ:society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1106307370/l50+%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%80%9A%E9%81%8B%E3%82%92%E7%9B%A3%E8%A6%96&hl=ja

945 ：国道７７４号線：05/02/14 08:43:10 ID:WtDlxsSp

悪いけどこの会社は上から下まで腐ってる
文句言ってるお前らも目糞鼻糞
会社を変えたきゃまずは自分から変われや

946 ：国道７７４号線：05/02/14 14:49:34 ID:EEvKaYYh

>>945
雇用主と被雇用者を較べたら、
どっちの責任が大きいんだ？
お互い様だなんてボケかますなよｗ

どっちか？というのが質問だ。

947 ：国道７７４号線：05/02/14 20:30:50 ID:h827FK8z

>945
つまり上層部の不手際を見て見ぬ振りしろと？

948 ：国道７７４号線：05/02/14 21:00:00 ID:/sNxnnip

>>945
上層部以外のみんな、いかにこの会社がおかしいか、わかってんだよ。
下の突き上げや意見を無視するからこうなったんだろ。下は現状に絶望してるんだ
よ、こんな状況にした上こそ問題だろ？お互い様って話にはならんよ。

949 ：国道７７４号線：05/02/14 21:14:35 ID:zAIE/QlQ

この会社の人間は上層部は勿論ゴミだけど、
下は下っぱでゴミなんだよね。
どいつもこいつも程度の低い人間ばっかり。
所詮はゴミ運送屋ということ。
低学歴しかいねえし、多少まともなヤツは辞めて行くし。
下の人間の声を反映しろと言ってるけど、
どうせそんなヤツラの言うことなんてまともじゃないし。

950 ：国道７７４号線：05/02/14 21:20:42 ID:zAIE/QlQ

それと給料のことについてだが、お前らは大して文句は言えんぞ。
だって日通の仕事なんて大したことじゃないもん。
頭使わねえし、バカでも出来るし。
ボーナス３か月なんてまさに働き通りじゃねえか。
少しは自分の実力を把握した方が良いぞ。
と、転職した元社員は思いました。

951 ：国道７７４号線：05/02/14 21:35:46 ID:EEvKaYYh

>>949
私はハーバード卒だし同僚には東大卒もいたがなｗ
おまい、大学どこよ？

952 ：国道７７４号線：05/02/14 21:40:39 ID:zAIE/QlQ

少しはまともなレスが帰って来るかと思いきや、、、
変なやつしか沸いてこねえし。

953 ：国道７７４号線：05/02/14 22:05:35 ID:s0tpcQba

>>951
東淀川大学だす。

954 ：国道７７４号線：05/02/14 22:07:22 ID:EEvKaYYh

>>953
そんな中学あったか？

955 ：国道７７４号線：05/02/14 22:10:45 ID:s0tpcQba

>>954
昔ヤンジャンよんだ奴なら分かる。
ただし、年齢層がばれる。

956 ：国道７７４号線：05/02/14 22:23:21 ID:5YILF+7h

関大がモデルだと聞いたが

957 ：元統○支店長：05/02/14 22:25:27 ID:Ubpj60q/

参与手当が話題になっているね。私も貰ってたよ。
貰っている間も、仕事してたし、年金も貰ってたから、最高！
参与手当は、時代が変わってもなお生き続ける現代の「金の延べ棒」なんだよ。
参与手当を貰えそうな連中は、「金の延べ棒」の権利を死守するだろうな。
私はもう貰っちゃって関係ないから、カキコしちゃったけどね、ハハハ。
「参与手当＝金の延べ棒」よ、永遠に．．．．．。

958 ：国道７７４号線：05/02/14 23:12:16 ID:5YILF+7h

つまらん。もっと気の利いたカキコ汁

959 ：puttsu：05/02/14 23:30:41 ID:AfxzKdBZ

puttsu

960 ：国道７７４号線：05/02/15 09:50:06 ID:R0cJIRWm

[age]
ぼちぼち次スレのスレタイでも考えようや
【構造改革】【制度見直し】なんてどうよ？

961 ：国道７７４号線：05/02/15 12:27:37 ID:jUmRQkNg

ぼったくりペリカン旅行って統括単位で行き先違うの？

今年も支店ノルマで若手が行くのかと思ったら金無し多くて結果
オサーン、ジジババだらけだったらしい。

962 ：国道７７４号線：05/02/15 21:02:46 ID:8wwK76zu

【得意げな顔して】　日本通運　20　【何がＩＴだ】

963 ：国道７７４号線：05/02/15 22:13:04 ID:i+yJjjFi

台湾はベンリカン

964 ：こんなんでいいのか？：05/02/16 01:23:36 ID:Z3kxnzMs

>>961
金無しもそうかも知れんが、実際問題ツアー募ってて長期休暇取れないのが
現場の状況だと思うよ。

965 ：国道７７４号線：05/02/16 11:09:49 ID:We9bV5Nh

[age]
【事業計画】日本通運 Part20【カラ回り】

966 ：国道７７４号線：05/02/16 11:10:14 ID:pRzz7I0+

うむ

967 ：国道７７４号線：05/02/16 11:53:01 ID:cl6K1B7h

荷痛は執行役員制なんでしょ？
どうして役員の方々は責任とらないんですか？

ノルマの無い営業さんなみにいい待遇ですね。

968 ：国道７７４号線：05/02/16 21:36:15 ID:7LK43628

【俺にもよこせ】日本通運 Part20【参与手当て】

969 ：国道７７４号線：05/02/16 21:54:22 ID:NFxvoCvL

>>967
責任はとるものではない、とらせるもの。
これを実践しないと、わが社では出世できません。
故に、役員はその道の「スーパー・エリート」なのです。
間違えないで下さい。一般社会でのエリートではありません。
荷痛という、枠内でのエリートです。

970 ：国道７７４号線：05/02/16 21:55:40 ID:7LK43628

荷痛の常識＝世間の非常識

971 ：国道７７４号線：05/02/16 22:00:04 ID:NFxvoCvL

>>970
故に、二世、三世社員の出世が早いのです。

972 ：国道７７４号線：05/02/16 22:47:38 ID:E8Esxshn

時間帯配達、止めちまえ

973 ：元組合上層部：05/02/16 23:08:11 ID:c+W/PXIx

組合の「参与手当」もらってたよ。
退職しても、組合員の賃金カットしていても、「もらえる参与手当」は
確かに異常。
「会社」の参与手当がなくなったら、困るだろうな。
「組合」のもなくなっちゃうかもしれないからね。
平澤さんも「参与手当」欲しくて欲しくて　た・ま・ら・な・い
のだろう。
まさに「現代の金の延べ棒」。利権に食いつく「醜さ」を感じる。

974 ：国道７７４号線：05/02/16 23:11:05 ID:Bo7KSCiO

現場を知らない労働貴族に組合員の何が解るというのか・・・

975 ：国道７７４号線：05/02/16 23:23:55 ID:nuAWM5er

何故未だにNetscape4.7を使わせるの？

976 ：国道７７４号線：05/02/17 00:28:32 ID:4SZKXt/c

社内常識＞社会常識　ですからっ残念！

977 ：パソコンポＰ５５号：05/02/17 00:44:57 ID:ovnF/Ket

残念！って言えば「瞬間に燃えろ」なんて先輩から教わった、
今発売中のプレジデント誌に載っている岡部君クン。

ホームベースか将棋のコマによく似た、岡部クンは、
こんな掲示板見てんのかな？今月いっぱいで廃止になるブルートレイン
「さくら」に乗って長崎にたまには帰らなあかんで。
ついでに九大にも顔ださなあかんで。
俺なんか、今はもう廃車になったＥＤ７３ー１００３号機と共に
写真撮ってたっちゅうねん。

978 ：国道７７４号線：05/02/17 07:09:01 ID:BlTupnKr

>975 それ禿げ同
なのにイントラ内4.7だと表示崩れるページ作るってのは、、、。
それでは見るなということなのでしょうか？

979 ：国道７７４号線：05/02/17 19:20:14 ID:PmiWbnYa

日通の社外向けHPの引っ越し王の一部のページは、
ＩＥの最新バージョンか、ネスケの７あたりでないと、正常に見れないページがあった。

おい！　自分の会社のページもろくに見せないのか？

980 ：国道７７４号線：05/02/17 20:11:00 ID:22UDXfkN

てか。制限多すぎてだるいのでエアエッジと自前ノート持ち込んで
るが社内規則違反なんだよな。

とはいえ、泊まり込みが数日あると退屈凌ぎになんか欲しいし。
俺は社内規則、会社は労働規準違反だからどっこいどっこいか。

981 ：国道７７４号線：05/02/17 21:37:34 ID:PYrQNBiy

つづらしんしょう

982 ：参与手当７７４万円：05/02/17 23:15:32 ID:o/hFqvR7

日通のホームページのデザインが古くさい。
（管轄は広報？）
さすが美的感覚の劣っている会社。
トラックのペイントデザインもバラバラ。
統一感がない。

983 ：国道７７４号線：05/02/18 06:19:50 ID:4CmSwZei

そこが荷痛クオリテイ

984 ：国道７７４号線：05/02/18 07:27:35 ID:AEMYx32Z

要はクソ会社ってことか。
何も知らずに入社する予定の新人君、ご愁傷さま。
さて、あとは楽してさぼって給料もらうことに腐心するのみ。

985 ：国道７７４号線：05/02/18 22:24:59 ID:4KfJJQHU

社長のように気楽に逝きましょうｗ

986 ：国道７７４号線：05/02/18 22:49:43 ID:BkarbABx

いや、荷痛の斜兆、必死だろ？保身と責任転換で。

987 ：国道７７４号線：05/02/19 01:19:06 ID:IkgKqREt

近いうちに組織変わるかもね…と意味深なことを言ってみる。

988 ：国道７７４号線：05/02/19 02:47:14 ID:RVUI8+q3

意味深もなにも、そうなるし…

989 ：国道７７４号線：05/02/19 08:51:53 ID:fDWhEL2o

オレはもう日通の仕事はせん。降りる。こんなゲテモノ会社沢山だわい！

990 ：国道７７４号線：05/02/19 11:03:27 ID:6u7c5uu+

【机上の論理】日本通運 Part20【第一主義】

991 ：国道７７４号線：05/02/19 12:15:32 ID:ta7/1nBE

>>990の擦れ鯛で立てたとです・・・

【机上の論理】日本通運 Part20【第一主義】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1108782528/

992 ：国道７７４号線：05/02/19 13:39:11 ID:6u7c5uu+

↑ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！

993 ：国道７７４号線：05/02/19 21:00:49 ID:Y1fB3E0s

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　　　　/　　　　　　　　　　| 　さすがのムーミンも
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　　　{　　　　　　　 /|　　　| 　荷痛のアホさ加減には
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　　　　｀`ー――‐''"　　　| 　呆れ果てているようです
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