★ANA// 全日空について語るスレ Part35★

1 ： ◆STAR/T6Riw ：2005/12/14(水) 21:20:51

前スレ
★ANA// 全日空について語るスレ Part34★
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1131110946/

公式サイト
h（ｒｙ

過去スレは>>3以降
age厨とかいうコテは無視で。

荒らすのはやめましょう。
煽るのはやめましょう。
>>1に「乙！」と一声かけましょう。

2 ： ◆STAR/T6Riw ：2005/12/14(水) 21:21:34

2～

3 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 21:32:32

エアライン板のID付スレもお忘れなく

【穴】ANA全日空スレ【エーエヌエー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132828028/

☆移動は強制ではありません

4 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/12/15(木) 00:14:30

5 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/12/15(木) 00:15:35

6 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/12/15(木) 00:16:12

過去ログその３
４ http://travel.2ch.net/space/kako/1040/10404/1040465564.html
３ http://science.2ch.net/space/kako/1037/10370/1037004437.html
２ http://science.2ch.net/space/kako/1030/10302/1030244298.html
１ http://science.2ch.net/space/kako/1016/10164/1016440151.html

関連スレその１

【ＡＮＡ】　フェアリンク　【コネクション】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1048196715/
エアーニッポン統一スレッド
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1105163391/
【低コスト】エアーネクストってどうよ【ﾐﾆﾓﾆ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1105688517/
【NH】超割【BX】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1099221271/
♪♪♪ANA あいのりタクシーサービス♪♪♪
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1082615809/
【F50/名鉄】NAL⇒エアーセントラル【Q400/ANA】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1099268026/

7 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/12/15(木) 00:17:58

関連スレその２
ANAのB777-300ER凄いよ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1101906892/
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 16年生【NH*G】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1134217885/
☆★スターアライアンス統一スレ２社目★☆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1094525561/
ANAと東海大学がパイロット養成で連携する。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1119425680/

海外旅行板
【ANA】全日空ってどうよ?国際線 Part２【NH】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1111769906/

エアライン板
【穴】ANA全日空スレ【エーエヌエー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132828028/

公式サイト
http://www.ana.co.jp/asw/index.jsp

8 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 00:23:04

学校で泣かされた事ある？

9 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 00:27:27

保健室のベッドでひいひい泣かせたことはない。

10 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 00:42:31

１０

11 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/12/15(木) 00:43:57

>>9
(；´Д｀)

12 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 00:44:46

>>11
消えろゴミクズ

13 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 09:43:10

>>1
乙

14 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 09:59:52

HPどう思うよ？

15 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 13:13:03

話し中流す議

16 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 13:50:12

サイトリニューアルしてシートマップが全部見れるようになったみたいだ。
今までエアニポンのやつは別に掲載してたけど。それに国際線のも見れるようになった。

17 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 16:25:18

全然関係ないけど、ＡＮＡのＣＡらしいんだが、
税理士試験のスレで、自分の模擬試験の成果をさらしてるあほがいた。
まあ、成績いいのはいいとして、まだ、その模試を受けていない人が
ほとんどでも、平気で出題内容をと自分の出来を書き込む。
思いやりがない。　　　おかげで本当にＡＮＡまで、印象が悪くなったよ。
もちろん、利用もしないし。

18 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 16:47:32

>>1
乙！
>>3
逝ってよし！

19 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 17:08:19

PWもGEも分からない一般人のコメント求めてどうするんだろ＞毎日

って発想が湧くのは僕が全日空寄りだからでしょうか．

20 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 17:12:36

欲してるのは、
エンジンメーカーじゃなくて、航空会社への不信感だからな。

21 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 17:18:14

>>20
スケープゴートじゃないですかぁ．

せめて青木謙知さんとかにコメント取るとかなら分かるけど．
青森行きの777に乗らない人に，大体，その人，777とA3Rの区別も付かないような人でしょう，多分．そんなにインタビューしてどうするねん．

あ？
A3Rのエンジンは径は小さくてもPW4000だが…．

22 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 17:26:39

そもそも青森空港に777は就航していない。

23 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 17:35:41

よく見たら「鍛治壮一」氏のコメントが付いてた．＞毎日

24 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 18:58:46

AMC入ってから、乗ったけどまだマイレージ登録してないのに

2マイルってなんだ？

と思ったら

買い物してたwww。

２ってあんた。

25 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 19:57:23

で、ノイズキャンセルはOFFしとけばいいのか？

26 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 20:02:22

そのネタもOFFに。

27 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 20:28:20

スッパだな。

28 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 21:29:20

で、福袋はどうなったんだ。

29 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 21:42:54

質問なのですが、何故ANAのCクラスには、あんなにバラつきがあるのでしょう？同じ便なのにシートテレビが付いてる時と無しの時がある！座席のリクライニング角度が違ったり…統一を計るべきではないでしょうか？

30 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 21:44:45

それでもそこそこ埋まってるからおK

31 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 23:09:22

Blue on BlueのDVDの感想きぼんぬ
買いたいのだが・・

32 ：NASAしさん：2005/12/15(木) 23:15:24

今からでもNHの７７７のエンジンをPW分をPW→RRに換えて欲しい
NHはYS-11・L-1011でRRのエンジンの使用経験が有るから
JLよりは容易だろう

33 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 23:23:04

>>32
YSっすか？

34 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 23:23:49

嫌なタイトルだな by軍ｦﾀ

35 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 23:25:58

じゃあ、まずセカキョウだな
http://www.kiken.nu/bbs.html

36 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 23:30:55

ｗｗｗ　危険　ｎｕ

37 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 23:53:23

2月分の超割先行予約を見逃してたんですが、
明日からでもまにあいますか?
東京ー札幌です。

38 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 23:55:53

>>37
便数が多いから、大丈夫じゃないかな？
もし希望の時間がなくても、１８日の夜中に放流される可能性もあるよ。

39 ：37：2005/12/16(金) 00:33:48

>>38
ありが㌧
がんがって会社からアクセスします

40 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 00:51:03

先行予約のOKかどうかって
16日の何時にHPにでるんだっけ？

41 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 08:25:26

楽天からポイント移行したら、通常レート（2ポイント-1マイル）の他にボーナスで
変換マイルの半分（合計75％）移ったんだけど、これってなんかイベントしてた？

42 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 09:17:40

>>41
期間限定で２ポイント→１．５マイルだったよ。俺も交換した。

43 ：41：2005/12/16(金) 10:35:47

>>42
?ｫクス。ちょっとだけど得したw

44 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 13:15:47

今、超割とって座席指定しようと思ったら
737なんだけど、中央しか座席指定できない。
ANAってとりあえず中央の座席抑えておいて

後日、前方の空席に座席変更ってできるでしたっけ？
一度座席指定すると、変更不可能？？

ひさしぶりのANAなので操作方法が？？だわ～。
前方の属性も選択不可能だし。

45 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 13:28:56

座席変更は何度でもできますよ．空いていれば．
でも，いまの時点で前方が詰まっているなら，直前になっても空かないと思われ

46 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 13:33:32

>>45
ありがとうございます。
前方も後方もｼｰﾄﾏｯﾌﾟ上ではALL×でした。
中央のみ水色の座席。

なんだかよくわかりません。
売り出し初日のころってこんなもの？
でも超割ではこの便はまだ予約できるようだし。
まさかこの段階で、３－３の真ん中の席までいっぱいになるとは思えないし。

とりあえず座席指定しておいて
後日再度覗いてみます

ありがとうございました。

47 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 14:46:49

海外発券分の予約も見れるようになってすごく便利になったね。
私も兆割HND-OKA（773）5-10までしか指定できなかった。後ろ部分は全て指定不可でした。

48 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 15:05:37

>>47
後方は修学旅行生の可能性が高いと思われます。
OKA線は特に多いですよね～。

49 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 15:17:44

だな

50 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 15:22:47

修学旅行生とかいう言葉使ってる時点で部外者まるだしだな～～ｗｗｗｗ
修学旅行って言葉使っちゃいけないんだな～～～ｗｗｗｗ

51 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 15:24:24

かといって社内用語使っては属性がばれてしまう両刃の剣（ｗ

52 ：48：2005/12/16(金) 15:32:45

だって部外者だも～ん。

53 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 17:31:21

超割先行予約したんですが、
同一路線の次便への乗り継ぎ時間が20分しかなく、赤文字で重複してますと表示されて
予約番号も他の予約とかぶってますが
1/4の予約自体は可能ですか?

54 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 18:36:59

各空港ごとに定められている最低乗り継ぎ時間未満の場合，
予約できないんじゃないか？　

55 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 18:48:02

超割予約OKの回答でとりあえずホッとした。

往復ともA320で、どちらもシートマップ見たら指定可の一番前は5DEFと6ABC。
5DEFは問題なく抑えられるが、6ABCは幼児連れ制限にかかって指定できない。
（往復とも同じ反応だった、DEFはいずれも×表示）

表示される、『同じ列に幼児連れが……』に該当するようには見えないんだけど、
6列目に幼児連れがダメな理由が何かあるのだろうか……

56 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 21:10:05

>>50
何故社内用語使わなくちゃいけないんだ？ここは２ちゃんだぞ

57 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 21:16:30

>>47
海外発券の特典航空券も、国内線区間も含めて全てネットで事前座席指定
できるようになったんだな。これは便利だ。

58 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 11:12:15

以前、特典予約で往路を関西で選択すると、
帰路は必ず関西帰着便しか選択できなかった。
今までずっと電話でお姉ちゃんに帰路取ってもらってたけど
帰路が選択できるようになった

59 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 12:11:59

TBSラジオによるとw
羽田発庄内行の893便が着陸直前に落雷を受けた模様。
ケガ人なしだが機体に損傷を受けたとのこと。

某アニメ映画みたいね。

60 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 12:21:15

onちゃんアニメ？

61 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 12:23:07

>>59
庄内では以前IEBXのCRJが落雷を受けたことが2回あったような。
あの辺は雷よく発生するのかね。

62 ：59：2005/12/17(土) 12:28:35

>>60
コナンでつ。
>>61
そーいやIBEXのCRJに落雷しましたよね。あれも冬だったか。
強い寒気団のせいで大気が不安定なんですかね。

63 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 12:47:18

12月17日（土）庄内東京(羽田)
便名出発時刻出発状況到着時刻到着状況備考
ANA 894 09:15 12:30 出発予定 10:15 13:30 到着予定出発遅れ機材繰りのため。おそれいりますが定刻の１５分前までに搭乗手続きをお済ませください
新しい出発時刻は出発状況欄をご覧ください
ANA 896 13:45 13:45 出発予定 14:45 14:45 到着予定 - 使用する機材の種類が変更になっております

まだ出発してないし

64 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 14:35:16

１７日午前８時半ごろ、羽田発庄内行き全日空８９３便のエアバスＡ３２０が山形県の庄内空港に着陸しようとした際、落雷にあった。乗客９７人、乗員６人にけがはなかった。

　全日空庄内空港所によると、機首の右側が損傷しているという。

　同空港所によると、同便は午前７時３５分に羽田空港を出発。庄内空港到着の約１０分前に空港の西約１５キロ、高度約１０００メートルで落雷にあった。空港周辺は朝から雪が降っていたという。

　この機体は折り返し便には使わず、後続便は新千歳空港からの代替機を使った。

65 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 15:28:27

897便が欠航になるぐらいだから、まだ庄内からの離陸許可が出ないんだろうな。
今2つあるPBBにどちらとも飛行機くっついているのは想像できないw

66 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 15:45:10

わははは。
宝塚の東京公演が当たった。
カケラほどの興味もないのに。
行かねーだろうなー

67 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 16:09:44

返品しろ

68 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 16:18:29

せめてオクで売れ。

69 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 17:19:56

2月のバースデー割引と2月の超割と3月の超割が重なった。

意味もなく、2週間間隔で九州逝ってきます

70 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 17:26:00

２月・３月「いっしょにマイル割」のプレスリリース、間違ってるね。
PDF版は大丈夫みたいだけど。

71 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 17:37:59

>>69
修行汁！

72 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 17:58:47

出張で飛行機乗りまくっていたらいつの間にかﾌﾟﾗﾁﾅﾎﾟｲﾝﾄが45620ﾎﾟｲﾝﾄになってた
ﾌﾟﾗﾁﾅ目指した方がいいかな？

73 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 18:10:04

ANA HPリニューアル後、壁紙なくなったか？
リンクが見当たらないお

74 ：69：2005/12/17(土) 19:47:16

>>71
あと21回乗ったらプラチナなんで、バースデー割引でがんばります(´д`;)
軍資金35万円用意しますた

75 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 20:20:16

あと21回ってのがよく分からんな
来年分はまだ0回だろ

76 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 20:21:12

１７日午前１０時ごろ、松山発羽田行き全日空５８４便（ボーイング７６７―３００型機）が松山空港を離陸直後、
右翼エンジンの後部から２度にわたって炎が上がり、計器に異常を示す表示が出たため、松山空港に引き返した。

　乗客２３６人にけがはなく、別の便で羽田へ向かった。

　全日空によると、同機は高度約１０００メートルを上昇中で、乗客は「ドーン」という音と振動を２度感じたという。
松山空港で整備士が調べたところ、エンジン中央部のコンプレッサーに取り付けられたブレード（長さ約７センチ、幅約３センチ）が数枚、
曲がっていた。全日空は、エンジンを取り外して原因を調査する。

　ブレードの破損を巡っては、別型エンジンのボーイング７７７型機でタービン内に構造上の欠陥が見つかったとして、全日空が１５日、
部品の交換を発表していた。

（2005年12月17日20時13分読売新聞）

77 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 20:30:17

>>74
12月31日までに21回乗るつもりか？
年末はバースデー割引使えないぞ

78 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 21:12:29

PLT判定基準の期間を勘違いしてると思われ

79 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 21:46:33

>75
今年があと２１回に決まってるだろ。
残り半月で修行するに決まってるじゃん。

80 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 21:50:17

767のSSと一般席の境は敷居とかありますか？
仙台→那覇SS設定されているみたいで使ってもみたい気もするけど

81 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 22:06:31

仕切りあります。機材によっては絨毯の色から露骨に違うんで。

82 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 22:16:57

747は、搭乗口の前後で完全に分かれているけど
777,767の場合は一般席の乗客が上の棚に荷物入れに来たり
降機時にフライングした乗客に先越されたりするんでしょうね？

83 ：69：2005/12/17(土) 22:27:39

>>77
プラチナポイントって、来年3月まで有効じゃないんですか?

今年中に21回って、乗れない事はないけどHND-ITMとかなら･･･

84 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 22:48:03

ｽﾞｺｰ
ってか今年の誕生日はもう取れないし

85 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 23:05:40

>>83
ANAのホームページをよく嫁
ポイントの有効期限とプラチナサービスの適用期間が書いてある
あと１回乗ればブロンズは取れるからそっちを狙うのも有りだぞ

86 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/17(土) 23:24:29

欧米往復でPP50,000ポイントを目指すとか
これなら1往復で可(w

87 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 00:07:57

キタコレ↓
【ﾋｭｰｻﾞｰ】問題会議ボイレコ流出【小嶋社長】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1132711537/　

やっぱり脅してんじゃん！　

88 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 04:47:37

>>72
いまからはつらいぞ。
割引ほとんどつかえないからどうやって4380PP埋めるか考えないといけない

HND-ITMのリピート4回で53200円/2224PP
HND-OKAを普通運賃往復で73600円/3936PP
HND-ISG-OKA-HND(4926PP)を八重山きっぷという手も
あるけど繁忙期の価格がわからない、そもそも空席あるのか？

海外に眼を向けたとして
NRT-HNLで142000円/5362PP
NRT-SINで164000円/4634PP
という感じ

エコ割21で予約できるうちに予約しておけばよかったのに…

89 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 06:26:59

俺もタカラヅカ当選。ビツクリ
オクにはすでに出てるなぁ。

90 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 11:58:45

>74
プラチナポイント積算期間は暦年だから、毎年１月１日から12月31日まで。
プラチナサービス提供期間は年度なので、毎年４月１日から翌年３月31日

91 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 13:05:44

質問です。来週出張でCTS-NRT-CDGと乗り継ぐのですが、
昨日、今日のような雪でCTS-NRTが欠航や遅延になった
場合、一般的にANAからはどのような提案？があるのですか？
運賃はエコ割です。すれ違いならごめんなさい。

92 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 13:07:45

ようやく２週間のラジオ修行が終わった。
当分TBSを聞くことも無いな。

93 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 13:57:02

お盆料金は大体いつからいつまで辺りですか？
8/16辺りに出かけたいのですが
通常料金より少し増しになりのかな？と

先過ぎる質問でｽﾐﾏｾﾝ。

94 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 14:03:25

来年の話をすると鬼も笑う

95 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 14:11:52

鬼が笑うところ見てみたい

96 ：鬼：2005/12/18(日) 14:14:35

アーヒャヒャヒャ

97 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 14:18:02

来年の話をして鬼が笑うのは年が明けたばかりのときだってば

98 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 14:22:10

鬼も爆笑する、来年二月の金を
払ってきた訳だが。しかし、三月の
予約年越しだと、実感が・・・・。

99 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 14:40:50

>>93
親切な漏れが来ましたよ。　

今年の場合だが、7/15～8/31はハイシーズン料金。
路線にもよるが、往復運賃ですら使えない路線がほとんど。

早割21は設定が多いが、特割はほとんど使えない。

100 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 14:54:41

>>91
CTSやNRTでできる限りのことはしてくれるとしか言いようがないでしょうね。

翌日便への振り替えが普通でしょうけど、状況(利用クラスだとか
あなたのステータスとか)によってはAFの夜便に振り替えてもらえるかも？

心配なら前日にNRTに移動してホテル泊が安全かと？

101 ：93：2005/12/18(日) 16:17:25

>>99ｻﾝ

あっ、そうでしたね。ド忘れしていました。
本当に有難うございました。感謝感謝。

102 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 16:31:18

ラジオマイル2-30マイルの為にみんなご苦労だわ。マイラーって恐いわ

103 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 16:38:19

笑うな。
通りがかりの自販機の釣り銭口をいちいちチェックする、のと同じぐらい大切なことだ。

104 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 16:49:21

本日の126便、スッパーシートの晒し席に座って、
カバンにつけたダイアモンド会員のタグをうれしそうに触っていたオジサマへ。
機内の新聞5紙もカバンにしまって持って帰っちゃダメですよ～。

105 ：91：2005/12/18(日) 16:54:37

>100さん
ありがとうございます。平AMC会員なので
翌日ということになりそうですね。

106 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 16:57:14

つまり浮浪者並みって事ね…。

107 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 20:43:04

>>104
酸っぱそうなシートですな

108 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 21:15:47

767-300の23Aに座るんですが、荷物はどこに置けばいいんですか?
自分の座席の後ろ?　どこかの手荷物入れ?

109 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 21:23:16

お前みたいな奴が23Aなんかに座るのが間違い。

110 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 21:24:38

108は師ね！

111 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 21:27:27

>>108
ちんこの上で持て

112 ：108：2005/12/18(日) 21:32:45

前のCA席の後ろは23Bの人のものだし、
非常口の上って物入れがないので、荷物をどうするかわかりません･･･

113 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 21:38:13

お前みたいな奴が23Aなんかに座るのが間違い。

114 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 21:45:33

正直、離発着時は
膝の上に乗せておくのが無難ですよ

115 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 21:50:40

今から心配する余裕があるなら
あらかじめ預けておればよい

手ぶらでのるのも乙だ

116 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 21:52:53

108はHLQ

117 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 21:58:18

荷物の心配するんだったら
差し入れを何にするかを考えた方がいい
袋入りの方が喜ばれると忠告しておこう

118 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 22:13:13

>>108
んなこと心配しないでCAにまかせりゃいいだろ

119 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 22:28:53

>>104
signetのスナックミックスくらいにしときゃいいのにねw

120 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 01:08:20

ミックススナックだよ
お前バカWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

121 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 01:08:59

そしてヤフオクに出品してたらネ申

122 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 15:45:34

ウンコ色のＢ７３７披露へ　全日空、最新技術を導入
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051219-00000089-kyodo-soci
　全日空は１９日、今月末から新たに就航する最新鋭の小型機で、特別にウンコ色に塗装した「ボーイング７３７－７００」の１号機を、羽田空港で報道関係者に披露した。
　同機は最大１３６人乗り。デジタル技術が多く導入されたほか、最新のエンジンで燃費も向上した。主翼の先が折れ曲がるように上を向いた「ブレンデッド・ウイングレット」が特徴。
　また機長が外を見ながら高度や姿勢などの計器も同時に確認できる「ヘッドアップディスプレー」を、国内で初めて旅客機に搭載した。目線を動かす必要がないため、安全性が向上したという。
　グループ会社のエアーニッポンが運航し、２３日から福岡－名古屋－宮崎を結ぶほか、来年１月１０日からは名古屋－台北の国際線にも就航する。４５機が導入されるが、１号機と２号機だけをウンコ色に塗装する。
（共同通信） - 12月19日13時4分更新

123 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 15:49:58

ウンコって言うなああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

124 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 15:53:38

改変した共同通信ニュース流すと訴えられるのではないかと記念パピコ

125 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 15:59:55

ファンタゴールデンアップルみたい

126 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 16:04:40

著作権の著作人格権(同一性保持権)に明確に違反していますね。

127 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 16:31:36

126 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2005/12/19(月) 16:04:40
著作権の著作人格権(同一性保持権)に明確に違反していますね。

128 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 16:35:22

>>125
わろたw

129 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 16:59:42

125
あなたは４０代

130 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 17:15:14

携帯から乙

131 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 17:40:17

国内線用747-400Dは翼上と二階が使えないから､
ラフトが実質8個しかないようですが、
着水時には数は足りるんですか？

132 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 17:49:03

>>131
あのさ・・・
部外者が数の心配なんてしてくれなくていいから・・・
着水時には数は足りるんですか？ってさ、、、お前らほんと毎回毎回笑わせてくれるな・・・
実質8個しかないようですが、って他人の領域に土足で踏み込んで数の心配してる暇があったら自分の明日の生活と家族のこと心配しろって。

133 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 19:11:15

ﾜﾛﾀ

134 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 22:08:55

まぁもちつけｗ

135 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 22:38:57

>>132
痛いところを突かれて苦しいのは分かるが
そんなレス付けたら必死なのがばれちゃうよ

136 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 22:59:47

>>132
必死なのはわかるが、適当に改行しろよ（w

137 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/19(月) 23:30:22

スライドラフトは12ヶ所あります。
しかし、着水時には全部のドアが脱出可能だったとしても
前方後方の8ヶ所しか使用できません。
1個あたり60人乗りなので、89人の方は浮いてる機体にしがみついてください。

138 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/20(火) 09:54:10

いつも不思議に思うが、ヒコーキが着水して
機体が水面に浮き、乗客が避難するなんていう
状況はほとんどあり得ないのではないかと。

まぁ船の習慣を引きずっているのだろうけど。

139 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/20(火) 09:58:45

例えば、777太平洋線が途中でエンジンあぼーん、
近くに島はあれど着陸できるような空港は無し。
ってな場合は着水するんじゃないの？

あとはタイヤが使えなくなった時とか。

140 ：138：2005/12/20(火) 11:54:19

例えば1発停止なら、所定の手続きに従って、着陸できる
空港までたどり着けるだろう。
もし、洋上で2発停止なら、ある程度滑空は出来
ても、着水時に機体があぼーんではないか。

141 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/20(火) 13:23:15

じゃぁ、J●Lが、救命胴着を大阪の修学旅行高生にパクられたのに
気づかずに飛んでいても、ｾﾞﾝｾﾞﾝ問題なかったじゃぁん　(・_・、)

142 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/20(火) 15:08:29

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051219-04158025-jijp-bus_all.view-001

CAにやらせときゃ良いものを社長がｗ。今の社長はお笑い路線でつか？

143 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/20(火) 15:53:18

しかし73Wの納入が終わる頃にはエアバスが新しい小型双発機を開発してるんじゃ…

144 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/20(火) 16:07:08

>>132
社員乙！

145 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/20(火) 16:51:50

NRT－CDGでプレミアムエコノミーがない機材が使われる事ってありますか？
１月１４日なのですがシートマップみるかぎりプレミアムエコノミーがないようなのですが・・・。

146 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/20(火) 17:36:40

>>145
たしかにプレミアムエコノミーがないね。
これは今NRT-HKG主体で使われてる機材だよ。
そうであればCはニュースタイルじゃないはず。

147 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/20(火) 20:03:36

>>142
本当にこの色なのか…(つД`)
てかなんでｶﾗｰﾘﾝｸﾞ変更したの？

148 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/20(火) 20:10:05

変更じゃなく2機だけの特別塗装。

149 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/21(水) 00:16:50

A320の後継機って密かに開発してるの？
まだまだ売れてるし、中国でも生産することが決まっているけど。

150 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/21(水) 00:19:45

>>142
社長乙！
ANA歴代ユニフォームもやってくれ。（五代目希望）

151 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/21(水) 00:36:37

>>141
結果的に役に立たない、って意味で問題はないんだけど、規則だもんで。

救命ボートも積んであるはずだけど、歴史的に見て、使われたことあったの
かなあ。
Fedexのトムハンクスが使ったくらいか(w

152 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/21(水) 00:47:22

>>151
それにしても、墜落する飛行機に実名使わせるなんて、
Fedex、漢だな。

153 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/21(水) 01:05:16

>>152 あれって劇場公開版CMじゃないの？

154 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/21(水) 08:41:58

そうだよ、遭難するまで荷物を勝手に開けません、っていう宣伝。

155 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/21(水) 20:59:47

「小田和正のＹｅｓ-Ｎｏ」、すごくいいよ！

156 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/21(水) 22:05:54

ANAのマイレージを使うときに国内はスーパーシートを予約することって
できないですよね？

157 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/21(水) 22:31:35

福袋ｷﾀｰ

158 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/21(水) 23:03:50

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1135173703880.jpg
怖いよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

159 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/21(水) 23:17:42

>>158
撮ってたんだねー
ｶﾞｸﾌﾞﾙ

160 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/21(水) 23:45:42

>>158-159
どこのエアライン？

そんなことはいいんだ．先日羽田で驚くべき物を発見したので見てくれ．何気なく周囲を見渡したら，こんなモノ残っていたのか，とビックリした．

ttp://j.pic.to/20hpj

161 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/21(水) 23:51:30

>160

こりゃあレアだわ。
運航期間短かったし知ってる人少ないんじゃない。
さっさとパクってくればよかったのに

162 ：ＮＡＮＡしさん：2005/12/21(水) 23:59:54

JALがANAに対して特許権侵害を理由に126億の賠償を求めた訴訟が、
JALの『請求の放棄』という異例の形により終了。
企業向け予約システムについてJALが特許権を取得し、同種システ
ムを導入したANAに特許侵害だとして提訴した。しかしながらANA
のシステムは独自に開発されたものであり、運用はJALより先に行っ
ているもの。言わば「後発のJALが一手として特許を取得した」もの。
当然ANAは特許庁にJALの特許無効審判を申したて、特許庁は特許を
無効とした。
JALは訴訟の取り下げを申し入れたが、ANA側が応じなかったため、
「請求放棄」を決めたということである。

163 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 00:12:34

福袋って何？？
どこで買えるの？？

164 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 00:29:44

今ごろなんだろ、ジェット音。埼玉。

165 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 01:04:45

ＷＡＣってなんだ？
ﾏｼﾞ和姦ね・・・。

166 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 01:08:40

つ　ＷＡＣ（Women's Army Corps：陸上自衛隊の婦人自衛官）

167 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 01:37:09

どこかでＡＮＡ参るの期限が来年１月３１日までって見たんだけど
ＨＰで探し当てれない・・・・。

どっかにかいてなかったけ？

168 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 01:46:29

>>165

釣りか？

まぁ，いいけど．
WAC，ワールドエアーネットワーク．全日空100%出資の，国際チャーター便運航会社．その後事業を停止して休眠会社になるが
昨今，エアージャパンと名前を変えて定期エアラインとして復活．

169 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 14:46:03

http://www.ana.co.jp/anamail/sp/051204/index4.html
http://www.ana.co.jp/anamail/sp/051204/index3.html
http://www.ana.co.jp/anamail/sp/051204/index2.html

同じ？

170 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 14:58:39

>>169
それぞれBRZ-SFC-PLT向け

171 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 15:20:02

index.html がDIA向けであった。

172 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 15:25:39

>>168
おお！そういうのがあったなｗｗｗ
懐かしい・・・。

173 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 18:20:38

機内に頭痛薬とかって置いてあるのかな？
頼めばくれるのかな？

174 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 18:55:33

あらかじめ自分で買ってから乗れｳﾞｫｹ

175 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 19:08:00

バースデイ割、とうとう廃止ｷﾀ・・・

176 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 20:15:31

より分かりやすくご利用いただきやすい運賃を目指して、運賃体系を簡素化し、事前購入型の新運賃を設定いたします。
現在一部の路線で設定しております「早割21」と誕生日の前後1週間に限定してご利用いただける「バースデー早割」を統合し、「便を選んで早く買えば毎日おトク」をコンセプトとした、ご旅行に便利な28日前までの事前購入型新運賃「特割28」を全路線に設定いたします。
また、「特割7」、「特割1」につきましては、一部の路線を除き「特割7」を中心とした体系に再編いたします。
「特割28」、「特割7」、「特割1」の詳しいご利用条件や具体的な設定便・運賃額は、4，5月ご搭乗分について、2006年の1月末頃に発表いたします。

【新運賃「特割28」の概要】
・ ANA便が就航する全路線で設定いたします。
・一部のピーク期間を除き毎日設定いたします。
・搭乗日の28日前までにお求めいただく事前購入型運賃です。
・予約変更はできません。
・ご利用いただける座席数には便ごとに限りがあります。
・便ごとに運賃額を設定し、ダイヤが確定次第発表いたします。

新運賃の設定に伴い、「早割21」、「バースデー早割」の設定は終了いたします。

177 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 20:16:34

■ 「週末リピート」の発売終了
2006年3月9日（木）をもって、発売を終了させていただきます。

178 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 20:34:48

正式プレスは年明けになるらしいが、
どうも東海さんが来年度上半期中にも、東海のアノ電車で乗ると溜まるアレ始めるらしい。

大丈夫か・・・東阪線

179 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 20:39:49

まだまだ、もっと驚く発表もあるんだよ。

次回、「マイラーの皆様御用達のアレが遂に・・・」の巻。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お楽しみに。

180 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 20:44:41

>>179
まいぺ終了ネタ乙！

181 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 20:46:34

>>176-177
特割２８がバースデー並みの運賃設定なら改善だけど、まあそんなうまい話はないわな。
あと、週末リピート廃止ってホントかよ？単身赴任割引的なものを設定しないとＪＡＬに食われるぞ。

182 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 21:06:36

>>180
俺は、ご利用券廃止→Edyに移行と踏んだんだが・・・
マイペ終了ネタなのか・・・

ｋｗｓｋ

183 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 21:07:48

ほう

184 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 21:10:28

>>181
>ＪＡＬに食われるぞ。
心配しなくてもちゃんと追随するよ。

185 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 21:27:26

「リピート４」の有効期限延長（90日→120日）は嬉しい。
早割がなかった路線にも「特割28」が設定されるのも嬉しい
けれど、「特割」と名が付くからには当日空港でも変更不可
になるのだろうか...

186 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 21:35:14

値上げより前の便に変更できなくなったらそっちのほうが痛い・・・

187 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 21:35:30

>>182
まいぺって？

188 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 21:38:49

運賃の話はスレ違い

189 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 22:02:38

>>185
>「特割」と名が付くからには当日空港でも変更不可
になるのだろうか...

『便ごとに運賃額を設定し、ダイヤが確定次第発表いたします。』
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
とあるから当日変更不可だろうね。

リピートの有効期間延長にしても３日後発券のルール化からの批判から出たことで
結局は改悪。

190 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 22:04:39

>>188
いいだろANA特有の運賃についてはネタにしても。
週末リピートが潰れるのは痛いな。
確かに100%加算券の中では安すぎる設定なのが響いたか。

191 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 22:05:42

てか、週末リピートは結局改悪の批判に対処の
しようが無くて、潰してしまえってことになっ
たんじゃないかと

192 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 22:08:22

じゃあ、まずセカキョウだな
http://www.kiken.nu/bbs.html

193 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 22:19:36

週末リピート３月に買えばＧＷにも使えるかな？
４月以降週末リピート自体が無くなる場合
差額運賃徴収はなし？

194 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 22:56:24

運賃改定のソースってどこで見れるの？

195 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 22:57:23

http://www.ana.co.jp/pr/05-1012/05-176.html

196 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 23:02:22

東阪路線の特割１をよく使っているのだが、これってどうなるのかしら？
なくなったら、新幹線相手にかなりつらいことになると思うのだが。

197 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 23:09:31

値上げ額がアグレッシヴやね。
国際線の Fuel Surcharge もまた上がるかな？

PEX週末運賃の値上げも痛いなぁ
https://www.ana.co.jp/pr/05-1012/05-174.html

198 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 23:35:03

>>196
一部の区間を除き特割１を特割７へ統合、と書いてあるから、
一部区間＝東阪路線は特割１を残すんでしょう。
というか、特割１がなくなったら終わりでしょ＞東阪

199 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 23:35:34

週末リピートで週末旅行を謳歌していた俺には悪夢のような改悪だ。
ANA乗るの止めよう、ってか、飛行機乗るのやめるかな。

200 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 23:37:02

カルテル

201 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 23:39:52

>>199
飛行機乗るのやめるが、正解だな。
どうせJALも、・・・。

202 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 00:22:54

>>181
3月までの特割7＆早割21→4月からの特割28
3月までの特割1→4月からの特割7
の感じで値上げになる希ｶﾞｽ。

>>184
バースデー割はJALが残したら復活もするかもしれん。
過去にもそういう例があった。
しかしJALが残したとしても値上げは間違いないな。

>>199
安いツアーがあれば乗ることになりそう。
と言いながらツアーの受付締切が14日前までになると萎える。

203 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 00:36:38

しかしここ数年の運賃の値上がり方は異常だな。

204 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 01:11:15

原油の上がり方が異常だからね。

205 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 01:13:08

規制緩和が大失敗した例だからな　＞航空自由化
公取委も仕事全くしないし

206 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 01:35:23

JASがJAﾉLに統合されてから酷い

で、運賃だがSKY就航路線＋東海道山陽新幹線沿線とそれ以外の差が酷くなる気がする
多分東京－福岡・北九州・大阪あたりの運賃は下がるんでは？

逆に北海道・福岡以外の九州あたりでは容赦ないボッタ栗になると思われ

207 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 01:39:51

>>206
SKY撤退後の鹿児島が悲惨な事になりそう
まぁ、鹿児島人の自業自得では有るが

208 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 02:22:11

>>169
似てるなぁ・・・まだグリーティングで個人情報の影響がないものだからいいけれど、
この要領でDIAやSFCの個人情報が気軽に流れるとか、外部アウトソーシング任せで放置してるとかだと、
あんまり気分のいいものじゃないなぁと思ってみたり。
まぁ天下のANAがたやすく個人情報を流したり軽い気持ちで外部業者を使ったりしないと、一応信じてみるが。

209 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 07:38:04

>>206
ＳＮＡが飛んでる宮崎・長崎・熊本はさすがにできないでしょう。
佐賀は必死なので、やばいのは大分と鹿児島では？

210 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 07:57:07

http://www.asahi.com/life/update/1222/006.html

来年の連結決算はJR東海の圧勝だろうなぁ
当期純利益だとダブルスコアになりそう。

211 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 08:01:20

週末リピート廃止はかなしいな。

212 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 08:18:35

なんでこの会社はリストラ断行しないの？

213 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 08:29:24

ＪＡＬ並に単身赴任割引は導入して欲しい・・・

214 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 08:31:09

割引割引って金のことばっかだなお前ら。
一方じゃ修行だやれ八丈島だやれほざきおって、一方じゃ割引廃止だやれバースデーだやれぬかしやがって。
アホまるだし。

フライトシムでもやってろよ・・・

215 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 08:34:20

単身赴任割じゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
週末リピートじゃなきゃﾋｯｸﾋｯｸ
AA略

216 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 08:36:07

AA略、って持ってないんだろおまえｗｗｗ

217 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 08:59:25

>>214
禿同
安全をおろそかにする奴は
天罰を加えてやりたい

218 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 09:40:18

ANA@deskに関する特許訴訟の全面勝訴について

219 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 10:15:26

4月からは貯まったマイルでアワードに引き換えてさようなら、では、ＪＲ倒壊の一本勝ちになってしまうな。

220 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 10:25:33

【早割２１から特割２８への変更に関して】

座席のコントロールが下手糞な穴が、当日前便への変更を規制すると
搭乗率にアンバランスが生じ、利用者に更なる不便をかけると思うが。

普通運賃で予約以外の運賃で、当日空港での前便への変更が可能なのは
超割とアワードだけになる。

明文化されていないが、ＵＡなど他社発券のアワードでも、前便に空席があれば
前倒しが無条件でできることは、一般には知られていないが、内部ではよく知られている話。

4月からはそれこそアワードの消化率が上がりそうな雰囲気だな。

221 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 10:27:31

穴は旅行会社の団体運賃にはメスを入れずに、取りやすい個人運賃からばかり取っている。

営業マンが旅行会社にペコペコしている図式が、素人の漏れでも容易に想像できる罠。

222 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 10:28:29

２２２！

223 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 10:33:16

基地害ANA社員が跋扈してるな。

224 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 10:36:21

>>221
旅行会社の出張パックよりも、自分でHPから予約する
早割２１＋ワンモアホテルの方が高いんだよなーー。
（キャンセル料はほとんど同じ）
せめて同じになるくらいに価格調整しろって
ずっと思っている。

225 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 11:01:53

超割も予想通り値上げだね

226 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 11:05:56

改悪と思ったらみんなでボイコットしよう
極力飛行機には乗らないように
改悪を受け入れるから航空会社にナメラレル
特割２８は既存に比べ大幅値上げになるから

227 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 11:09:55

ＡＮＡは最近天狗になってるからやりたい放題だね
ＪＡノＬは追随するだろうし・・・
そこでＳＫＹが圧勝するかもね。

228 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 11:19:05

しねーよ

229 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 11:23:09

ここを潮時、どーしても以外はもうあまり乗りません

230 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 11:23:55

>>209
そのSNAもANAの資本が入っている悪寒
まぢでSKY路線くらいしか特割1を残す気はないのだろう

231 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 11:26:42

>>224
そのとおり。でもANA Tourから申し込めばいいじゃん。
IITにはなるが、ツアーマイルが別途つくこともあるし、
予約後の座席指定等は普通にAMC会員としてANAのサイトでできる。

232 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 11:29:30

>>231
たしかANAカードでない場合は座席指定ができなかった気がする

233 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 11:39:51

>>221.224
確かにそれは思うよなぁ。
個人やビジネス客ばかりから金を取るってのはどうも・・・

あと、特割２８になるとおそらく当日でも便変更はできなくなるだろうが、
そうなってくると超割が変更可能ってのがアンバランスになって、もしかすると
超割も当日変更不可になりそうな予感がしているのって俺だけ？

234 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 11:43:54

>>233
特割7中心で特割1を原則廃止(SKY競合路線は残るんだろう．きっと)ってのも
ブジネス需要はほぼ普通運賃でよろしくってことなんだろうね．
SKY・ADO登場前の業界に戻ってしまった感じだなぁ

235 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 12:09:10

統合するなら特割1だろ

236 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 12:20:34

いくら飛行機が高くなっても今更新幹線には戻れないな

237 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 12:40:37

>>235
いや、料金を特割１に合わせて、使い勝手は特割７になる悪寒（ｗ

238 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 13:04:15

2011年まで熊本・鹿児島線はボロボロですか？

239 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 13:08:35

ウンコ色塗装とか億単位の金かけてわけわからんことしておいて、片方で運賃値上げすんじゃねぇよ。
はよ希望退職つのれ。

240 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 13:18:56

どんな色でも塗装には億単位かかるが。

241 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 13:35:26

無塗装で安い運賃と、塗装有で値上げだったら、
塗装有を選ぶな、もれは。

242 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 15:07:42

>>239叩くならﾎﾟｹﾓｿにしろ。あれこそ経費の無駄だ。B7の3-4-3化やSSの詰め込み、んでもって運賃のぼったくり放題、改悪。ﾞ運賃体系をシンプルにﾞってなんか勘違いしてないか？

243 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 15:14:45

今回もJALの運賃も間違いなくANAと同じになるよ。
独占２社で話し合って決めて、発表時期だけずらしてるだけだから。
よく公取が何も言わないよね。

244 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 15:35:56

昔に比べて安くなったと思うが，どこまで安くなれば気が済むのかな

245 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 15:43:15

年寄りは黙ってろ

246 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 16:00:10

幹線はSKY参入でｳﾏｰじゃないの？この路線の特割28はかなり期待してるんだが、楽観視しすぎ？特に札幌。

247 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 16:23:02

>>176
・「一部のピーク期間を除き毎日設定いたします。」

どうせ、「一部のピーク期間」がだんだんと長くなるんだろうな。
今の運賃になった2000年と比較する。
夏：8月1～20日(2000年)　7月15日～8月31日（2005年）
冬：両者ともあったが具体的な期間は忘れた。
春：なし（2001年)　3月12～31日（2005年)

こういうボッタクリがあるから信用できない。
航空会社も、地方が新幹線欲しくなる理由を少しは考えた方がいいよ。

248 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 16:44:04

>>247
新幹線の方が安いかね？

249 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 16:50:01

特割28の次は超割の特割60化ですか？

「ピーク期を除く期間の一部期間・一部区間に特割60を設定します。」とか？

250 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 16:51:01

東京から秋田まで新幹線の普通運賃で\16810
全日空の普通運賃が\20800
特割1は\13300～14300

そんな目くじら立てて飛行機憎まなくても＞247

もうちょっと明るい話しようよ，ANAバッシングばっかりで秋田

251 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 16:56:11

>>246
俺は安さより当日の変更可能の方をとりたいな

SKY対抗っつっても変更不可な運賃ばかりになっては値上げ以外の何者でもない

252 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 17:03:51

だれかJR東海の情報はないのか？

253 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 17:10:01

>>250
秋田市内宿泊付きの東京発出張パック　15000円見当(ベストエフォート)
本当ならこの辺の歪みから是正されるべきなんだけどね。

254 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 17:14:09

暗い話題ばかりなのでちょっと話題を変えて、今日SSPに乗ったんだがクリスマス期間限定で特製カクテルを作ってくれた
作り方は簡単で機内サービスの赤ワインとアップルジュースを混ぜるだけｗｗ
漏れはこの味気に入りますた
期間限定にせずにSSPの客にだけ作ってほすぃ

255 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 17:18:31

>>254
それを炭酸水で割るのはどうよ？

256 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 17:20:10

もう少し地方を大事にして欲しい。
90年代の運賃体系に戻して欲しい。

257 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 17:28:20

>>254
サンタコスプレCAはいましたか？

258 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 17:36:57

変態だな。

259 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 17:42:47

＞257　それ良い！
明日乗るから、来年はコスプレをやるように、コメントカードに書いてくる！
フィギア萌え族にも配慮してくれるANAだから、きっとやってくれると思う！

260 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 17:45:47

今はサンタで機内販売していない？

261 ：254：2005/12/23(金) 17:48:32

>>255
炭酸で割っても良いかもね
機内には炭酸水ないかもしれんが

>>257
いませんですたｗ

262 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 18:17:22

>>254
こういう話題(≧∇≦)b
早速コンビニに走ってワインとアップルジュース買ってきた。
前に赤ワインサイダーで割ったこともあるけど、かなり甘～でした。

263 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 18:29:15

>>261
やめたのか。数年前はいた気が。

264 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 18:29:45

エアライン板に移りやがれ　ぼけども

265 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 18:31:44

>>264
スレが終わったらね。

266 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 18:32:55

このｽﾚ終わっても移らんぞ！

267 ：シム板住人：2005/12/23(金) 18:37:52

>>266
移ってシム板並の過疎板にしてやろう。

268 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 19:24:30

航空ヲタがいなくなったら、過疎化するよなー。

269 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 19:28:36

と、航空ｦﾀの>>268が申しております。

270 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 19:43:24

東海道新幹線でマイレージと似たようなポイントサービス始まるらしいがマジ？
東京－大阪の出張族が流れてきそうな予感。

271 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 19:44:31

流れるも何も東京大阪間で飛行機乗ってるのｦﾀだけなんだが

272 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 19:51:38

>>270
既に始まっているのだが、知らぬ椰子多いな、結構。

>>271
目的地や出発地が空港に近くないと、新幹線の方が
圧倒的に便利だし安いもんなあ。

273 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 20:16:15

>>270
東京～大阪なら５往復すればグリーン車にアップグレードできる権が
もらえるやつな。
でも乗車前日か当日に特急券を受け取らないとポイントつかないとか
結構条件厳しかったと思う。

274 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 20:20:25

意外に東京⇔大阪は飛行機のほうが安くて早いことも多い。
でも搭乗めんどくさいし、30分間隔だしねえ。
(マイルにこだわると1時間間隔になってしまう。)

275 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 20:31:47

>結構条件厳しかったと思う。

それにJR東海のクレカ会員（年会費有料）にならないといけない。
クレカ自体は必須でない航空会社とは制度からして違うが。

276 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 20:31:59

兆割以外新幹線の圧勝ですが

277 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 20:49:21

>>271

そう，チャンスがあれば飛びたいと思ってる奴．

出張先に定期便があれば必ず飛行機にする我々のことよ

278 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 20:51:33

ん、リピート4とのぞみ指定比べるとほとんど違わないんじゃない?
あとは、特割1、朝一の9700円とか日中の11000円台。

うちは出張のときはのぞみ指定の料金がみなしで支給されるので、
それもらって飛行機で行く(規定違反ではない)。マイルとコーヒーも
足せば、損はしない。(だったら夜行バスで行けというのは勘弁してくれ)

279 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 20:54:30

>>275
年会費は1050円でつ
年会費はかかるがのぞみに2回乗れば元はとれまつ
出張で新幹線に乗ることが多かったのでカード作りますた
うちの会社では鉄道は領収書不要なんで差額丸儲けｗｗ
でも大阪行くときだけ新幹線の回数券支給orz

280 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 21:29:13

今日のNH991、使用機材の不具合で急遽機材変更になり、ついでに搭乗口も変更になったんだが、
出発遅れで殺気立っている乗客を乗せた飛行機へ向かうバスの運転手が
「間違って飛行機通り過ぎたので、これからＵターンします」と車内放送で笑わせてくれたｗｗ
一気に乗客を和ませてくれた運転手ＧＪですた

281 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 21:30:54

国際線の話題でｽﾏｿ。
市況はどうなってんだろ？

シンガポールケロシンの月平均価格が1バレル当たり60米国ドルを下回った場合、
改定前の運賃額を適用します。

282 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 22:02:20

>>281
NY市場では、1月物、2月物と1バレル60USDを割ってるんだよな。
シンガポールの価格は分からん。
それとOZは1月中頃から下がるらしい。

283 ：169をうpデート：2005/12/23(金) 22:07:32

BRZ http://www.ana.co.jp/anamail/sp/051204/index4.html
SFC http://www.ana.co.jp/anamail/sp/051204/index3.html
PLT http://www.ana.co.jp/anamail/sp/051204/index2.html
DIA http://www.ana.co.jp/anamail/sp/051204/index.html
平民 http://www.ana.co.jp/anamail/common/051204/index.html

284 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 22:24:24

20年前・・・鶴に追いつき追い越せ
現在・・・JR東海に追いつき追い越せ

285 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 22:29:30

客層は、既に追い抜いてるかもな？
最近、新幹線の方が変な客が少ない気がする。

286 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 22:32:46

もう酒臭くて騒々しい新幹線には戻れない体になってしまった

287 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 22:37:37

>>286

それは分かる．スレ違い申し訳ないが，横浜から熱海行くのに，平日でも踊り子の普通車は酒盛りが始まっていて
とても乗れたものではない．G車はガラガラだから良いけど．

>>284
前にのぞみのG車で日本刀を振り回したのがいたな．最悪の客層？

288 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 22:38:58

大阪ー東京間の新幹線は酒飲まないひとには辛い。タバコ吸わない人の喫煙者も辛い。

289 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 22:56:00

新幹線は号車によっては禁煙車でも煙草臭いのがねぇ
あと、おばさまの４人組みは酒臭くなくてもよくしゃべってうるさい。

ところで、国際線のエコノミーも新幹線くらいのシートピッチあると
楽なんだがなぁ、と新幹線に乗る度に思う。

290 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 23:01:15

韓国のKTXも国際線のエコノミーくらいのシートピッチがあると
楽なんだがなぁ、とKTXに乗る度に思う。

291 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 23:03:31

新幹線って、自由席でもスーパーシートより広くない？

292 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 23:11:14

新幹線にしようやこれからは。
早いし安いし女性の乗務員だってたくさん乗ってる。

293 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 23:11:22

新幹線の普通車は確か1040mm。
あれでレッグレストがあったら最高なんだが、なにもないので持て余してしまう。

294 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 23:22:38

携帯の着信音のうるさい新幹線には戻れない体になってしまった
禁煙席に続いて着信音禁止席も出来るかなあ

295 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 23:24:33

あと照明もね。西車はまだましだが。

296 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 23:25:18

酒とヘアリキッドの匂いで充満している新幹線には戻れないかも。ババァもうるせーし。

297 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 23:27:16

新幹線がいいって。
ブランドクオリティーサービスも今やってるし快適さも一流。

298 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 23:29:34

携帯鳴る→小声で着信してデッキへ移動→席へ戻る→携帯鳴る→…
っていう無限ループおやじが鬱陶しい。そんなに着信するなら
ずっとデッキで待機してろ、と小一時間ry

機内で携帯鳴らすばかものは論外だが。

299 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 23:32:40

ビールの車内販売を中止してくれたら新幹線もいいんだけどなあ

300 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 23:45:35

通路側に座っていて車内販売の大衆のキツイ男性に遭遇
何回も横を通るたびに・・・　トラウマになってしまった
新幹線には戻れない体になってしまった

301 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 23:46:16

テレ東

302 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 23:48:04

ビール飲めないくらいだったら飛行機乗るよ

303 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 23:48:40

新幹線は通路を頻繁に人が行ったり来たりするのがイヤ。
目的地に着くまでに何度も止まったりするし。

304 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 23:50:26

禁酒車、禁電話車、禁会話車、禁食車、禁欲車、禁眠車、
考え出すとキリ無い罠

305 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 23:56:51

禁欲車じゃない車両あったら教えてください。毎日利用しまつ。

306 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 00:19:14

自由欲車

307 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 00:38:33

消灯車

308 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 10:17:40

痴漢専用車

309 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 10:27:18

こんだけ値上げするんならもうちょい上級会員を優遇しろや、前方SS後方に上級会員と100%加算チケット専用(繁忙期ブロック)のエコノミープラス付けるとか。B6ERのCと同じ扱いでね。

310 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 10:36:19

> こんだけ値上げするんならもうちょい上級会員を優遇しろや

優遇しないのが、ANAクオリティー。

311 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 10:38:09

値上げしても個人的に関係ない出張族が多いんじゃないの？

312 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 11:34:03

>>311
関係ない部分は値上げしてない

313 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 12:37:46

値上げつっても原油の高騰に伴うものでしょうがないじゃないか。
ガソリンスタンドで値上げするならサービス向上しろや、
というのとおんなじようなもの。

314 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 12:49:08

値上げの上にサービスも著しい低下だからなあ

もはや100%加算運賃以外すべて便変更（当日含む）不可にするつもりなんじゃないのか？

315 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 13:14:22

便変更を極力制限すると、チェックインカウンターの人件費が削減できる。
と考えてるかもね。

316 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 13:22:22

>>315
便変更は自動チェックイン機のみに限定でいいんじゃないか？

317 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 13:46:13

割引料金は全部変更不可
→当日どうしても変更しなければ…
→正規運賃で搭乗ANAｳﾏｰ

318 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 14:50:41

前便の予約に余裕があればその場で変更OK
ぎりぎりなら（直前に購入される方がいるかもしれないので）キャンセル待ち扱い
くらいはしてﾎｽｨなぁ

穴とて後の便の予約に余裕が出来て困ることはなかろうに

319 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 17:52:58

ＡＮＡグループに乗ると流れてくる葉加瀬太郎のＢＧＭって
市販してないんだっけ？機内でまだ販売してる？
「travel note」のanother skyとアレンジ違うとか・・・

320 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 18:20:27

>>319
はい、あれは機内限定ｖｅｒらしいです。まだ売ってるのかなあ？

321 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 18:40:42

>>320
どの辺が違うのかな。機内verの視聴さえも出来ないこんな世の中
じゃ・・・

322 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 19:44:39

着メロだったら携帯サイトからダウンロード可能でつ

323 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 20:30:36

今日，那覇空港で荷物預けたらクリスマスプレゼントということで
荷物タグをくれた。あまりにも安っぽいので使うことはないですが。

毎年，那覇空港は何かやってる気がする。

Signetではお菓子をくれた。でもSignet Okinawaと書くべき箇所が
Sinet Okinawaになっとるw
学術情報ネットワークかよw

今年はラウンジにも機内にもサンタコスプレのGH/CAはいなかった。

機内の飴がクリスマス仕様になってた。

324 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 21:30:13

>>321
ﾄﾏｿﾝ

325 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 21:43:50

>>319　>>320　>>322

おまいらクリスマスプレゼントですよ。　機内限定販売のやつです。もせ256でそうぞ。
つsakuratan.ddo.jp/up/upload.html up2029.zip

326 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 21:53:12

>>325
404

327 ：325：2005/12/24(土) 21:58:29

>>326
まさかそのままコピペなんてお間抜けなことしてませんか？
今確認しましたが。ちゃんとありますよ。

328 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 22:03:15

>>323
学術情報ネットワーク知ってる奴少ないと思うぞｗｗ
機内ではクリスマスカクテル作って貰いましたか？

329 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 22:09:00

赤ワインとリンゴジュースだったけ
772の３列目座ったらSSPの放送聞こえてきた

330 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/12/24(土) 22:59:14

明日成田から国際線に乗ってくるけど、チェックインカウンターの
おねーさんは、サンタのコスプレしてるのかしらん？

331 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 23:15:29

>>325
出だしが微妙にオリジナルと違うね。後は思ったほどではなかった・・・。
とにかく、素敵なＸmasサンクス

332 ：323：2005/12/24(土) 23:17:17

>>328
sinet okinawa=学術情報ネットワーク沖縄。確かに沖縄にはwideプロジェクトに
参加してる所はなかった気がする。

今日はSSPに乗らなかったのでカクテルは作ってもらえませんでした。
普通席がガラガラだったので後方でﾏﾀｰﾘしてました。

そう言えば，羽田空港では例年通りコスプレお姉さんが回って何か配ってるようでした。

333 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 23:19:19

>>325
ｸﾘｽﾏｽﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄ㌧ｸｽ

334 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 23:24:03

何かしらのものはくばってるよね、クリスマスのときって。
ANAのカウンターでは前にチョコレートもらった。

335 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 23:25:52

>>323 >>328
つ ttp://www.sinet.ad.jp/

336 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 23:38:02

>>325
サンクス！ANAの電話着信待ちの音楽みたいだね。

337 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 23:41:52

また穴座州会の機内販売しないかな。
どうせ通販でも売るだろうと思ってたら
あてがはずれた。

338 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 00:06:32

>>325
ありがとー★

339 ：fushianasan：2005/12/25(日) 00:18:08

SINのANAラウンジから記念カキコ
オーチャードロードはクリスマスで盛り上がっておりました。

340 ：203.118.29.79：2005/12/25(日) 00:19:28

やべ、間違えた…

341 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 00:22:13

企業力
JR東海＞＞＞全日空

でしょ

342 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 00:26:03

企業力とはなんぞや、という議論が必要

343 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 03:20:16

>>325
サンキュ！脳内で出発準備中の飛行機内に乗ってる気分。間も無く
ドアクローズ。

344 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 05:57:30

明日から発売されるお楽しみ袋は買いですか？
アップグレード券とか入ってないかなあ。入ってるわけないか。

345 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 07:33:30

フィギュアが一杯とか？
超福のときは、1万円以上の時計が必ず入ってるってＨＰに
出てたけど・・・

346 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 08:28:48

お楽しみ袋２００６円ｷﾎﾞﾝﾇ。

347 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 11:43:18

ＣＡさんがサンタルック…
サウスウエスト航空あたりやってくれそうだ。

348 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 11:53:22

ADOがやってる

349 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 17:54:20

羽田ー広島に乗ってきました。冬休みに入ったせいか、子供連れが多かった。
楽のりキッズもたくさんいたけど、なかなか集まらずに何度も呼んでいて
地上係員は大変そうでした。さらに機内に入ると、自主的に（楽のりの登録をせずに）
一人旅をしている7歳＋4歳くらいの兄弟がいることまで判明し、CAさんは大変そうでした。

広島に着いたら、ＪＡＬのお姉さんがサンタのコスプレをしていて
ﾃﾞﾗかわいかった

350 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 18:48:15

楽のりキッズといえば、22日に遊覧飛行して戻った富山便に一人いた
バスの中で係員に付き添われて泣きそうな顔してたけど、こういうときは保護者も航空会社も大変だな

351 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 18:51:38

楽のりキッズの男の子。いろんなCAさんに「大丈夫？」って頭をなでられながら
言われていて、ものすごくうらやましかった。
べつの楽のりの女の子は、飲み物サービスのとき、コーヒーを頼んで
CAさんをのけぞらせていた。「お砂糖を二つください」って言ってたのが
子供らしくほほえましかった

352 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 21:05:57

オレも頭をなでられたい。

353 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 21:32:55

ANAもJR東も東海も暴利をむさぼっているのは同じ。
安全性はJALやJR西と同じでいつ事故が起きてもおかしくない。
事故が起こった西も、たまたま起きなかったJAL、ANAも紙一重に過ぎない。

それが今のANAの企業体質だ。

354 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 21:33:01

>>352
オイラ、頭に"亀"の付く頭を
ナデナデしてもらいたい。

355 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 21:50:56

>> 347

今年のSouth Westは　トナカイの衣装だった

356 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 22:07:33

>>353
JR東も事故を起こしたから独占状態のANAはますますつけあがる。（庄内便）

357 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 22:51:51

>>356
喪前、不謹慎だな

358 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 22:59:04

不謹慎かどうかも判断できない幼稚な子供だと思いますよ。>>356は。
むろん学歴も職歴もなし。

359 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 23:08:58

ANA社員乙

360 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/26(月) 03:35:59

>>359
JAL社員乙

361 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/26(月) 14:38:55

サンタコスCAはいなかったが
ANAの機内飴がX'mas柄だった

さて、X'masからキタナイ話しにスマンが
中部→福岡のどの便がウンコカラーになるか
告知してあるページってない？

362 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/26(月) 15:42:54

>>361
時刻表の使用機材で区別できないか？
手元に時刻表ないし、携帯からなんでネットでも確認できないんで区別可能かはわからんが

363 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/26(月) 17:25:18

737が2機しかないうちは時刻表やSKYWebでわかるでそ

364 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/26(月) 20:32:04

>356
今日庄内→羽田で乗客が1人しか乗ってない便があった、そのとんでもなく幸運な客はA320、ﾘﾑｼﾞﾝﾊﾞｽ貸切状態だった上に機内に居る間CA4人に囲まれてﾊｰﾚﾑ状態だったのかと思うと羨ましい限りだ
これマジ話

365 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/26(月) 20:36:29

悪いけどアンチANAの人，出ていってくれません
別にANAバッシングのスレでも立ててそこでやってくれ．

366 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/26(月) 20:38:35

>>364
マジかよｗ
こだまのグリーン車を始発から終点まで貸し切りは経験あるけど、飛行機の貸し切りはないな

367 ：NANAしさん：2005/12/26(月) 20:41:25

>>366
スーパーシート貸切というか１人だけはあるけどな。

368 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/26(月) 20:41:51

>>364
幸運なんかなー？

俺はとてもじゃないけどバツが悪くて拷問のような時間になりそう

369 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/26(月) 20:42:43

>>366
こだまG貸切は俺もある

熱海から名古屋までだけどな

370 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/26(月) 22:05:36

>>361
中日新聞の広告（一面全面広告）に出てたのを見た覚えがある。
てっきり、ANAのページをみれば出てると思って軽く見ただけだった。

371 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/26(月) 22:50:52

今日から発売の福袋の報告よろ。

ttps://www.ana.co.jp/dom/inflight/shopping/flight/051226_shitei.html

372 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/26(月) 23:46:06

>>325
サンクス。
早速、ipodに入れて聞いてます。
これって機内で買えるんでつか？

373 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 00:44:30

>>371
出張の逝きの便で買ってしまった漏れは、今ここの手元にあるんだが、
家に帰るまで開けるわけには行かない。なんか4，5点入っているような
感じなことまではわかる。

SFCカードで買ったら1割引してくれた。機内アナウンスでも何も言わな
かったので、去年のある時期は、うるさいくらい宣伝してたこと思うと、初
めのうちはオンデマンドの販売体制なんだろう。

見たところ、漏れのほかに買ってる客は、数えるほどしかいなかったと
思われ。

374 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 04:34:16

ご利用券で海外のホテルに泊まる方法はあるのでしょうか？
ツアーは使えるみたいですが、特典航空券＋ホテルで
ホテル部分をご利用券で払いたいのですが。

375 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 07:55:10

373
どの便で買ったんですか？
中は何でしたか？

376 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 10:49:32

>>374
機内販売で換金性の高いものを購入しる！

377 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 11:06:18

>>374
JALならニッコーがあるんだけどねえ。

378 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 11:14:13

若狭さんが、今朝方亡くなられたらしい。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
若狭得治氏が死去　全日空中興の祖、９１歳
【10:21】

379 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 13:25:12

HPにUNKO JETのダイヤが掲載された

380 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 16:22:51

ANA PiTaPa カードもリリース。うれすぃ。

381 ：374：2005/12/27(火) 17:36:45

>>376-377
やっぱり無理なんですね。ありがとうございました。

382 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 17:45:55

>>381
https://www.atour.ana.co.jp/amc/index.html
特典航空券利用プラン(現地集合)なら、飛行機は特典航空券、宿泊部分はご利用券もしくは
直接マイルで払えます。

383 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 17:58:22

新型７３７のコックピットをアップしました

http://dat.2chan.net/17/src/1135673647744fb1a.jpg

384 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 17:59:50

>>383
スゲーーー！　ネ申　！

385 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 18:01:00

>>383

液晶モニターが並んでて近代的ですね

386 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 18:01:59

へえ、てっぺんのところに、金色塗装が見えてるね

387 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 18:01:55

>>383

かっこいい！

388 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 18:03:24

>>383

カッケー！！
デスクトップの背景にした！

389 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 18:34:53

>>378

全日空，中興の祖の，若狭先生のご冥福をお祈りします．

390 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 19:45:09

お前ら、今朝の「NHKニュースおはよう日本」見たか？
７：１５頃～２２分頃まで、糞色Ｂ３の特集してたぞ。

まっ、メインはＨＵＤの特集だったけどな。
あの糞色は、テレビではとても見てられない色だった。

391 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 19:47:01

えﾞぇﾞぇﾞぇﾞぇﾞぇﾞｯ！

若　様　お　亡　く　な　り　に　な　っ　た　の　？　？

御冥福を心からお祈りいたします。

392 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 21:04:01

>>380
ホンマや～、年明けたらPiTaPa申し込もうと思ってたトコやねん。
ANA提携がリリース待つよ。やった！

393 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 21:43:43

>>383
うは、見損ねたよ。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

誰かエロイ人再うpおねがいしまつ

394 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 21:56:11

予想通りグロ画像
でもまあ、所詮写真だからダメージはほとんど無い

395 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 22:05:03

今モノレール内で、ANAの関係者か知らないが新整備場から乗った人が
702Aと706Aは○○（部品の名前だと思われ）落としたり、元々インターの機材たから、ギア周辺がヤバいしな。実際によく壊れてるよな。709Aもヤバいんじゃないか??いいところと言ったらSSが広いぐらいだろ
って大声で会話してたよ!!
そんな俺が乗って帰ってきたのは706Aorz

396 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 23:25:21

全日空のパイロットってどこの大学を出てる人が多いの？？

397 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 03:15:19

教えてエロい人。
今日搭乗分なのにスマートeチェックインできないのは
機材変更の可能性大だっけ？

398 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 05:06:19

>>396
航空大学校だろ。

399 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 06:58:08

おいおまいら、ｳｿｺ色就航のご案内ですよ。

ttps://www.ana.co.jp/promotion/b737-700/index.html

400 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 07:49:56

GOLD JETってｵｲ

401 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 08:46:51

それより当たり前かもしれんが「金シャチ号」だってよ。

402 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 10:06:01

>>401
「宝くじ号」みたいだなｗｗｗｗ

403 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 11:22:55

2006年1月10日（火）9:30　～　2006年3月31日（金）23:59（期間限定）
2005年度ANA「ダイヤモンドサービス」「プラチナサービス」「ブロンズサービス」メンバー、「ANAスーパーフライヤーズカード」会員の皆様だけにお申し込みいただける、特別に厳選された商品（3万円・6万円相当）をご用意しました。

ここにご用意した商品は、エグゼクティブなあなたのライフスタイルを思い描いて厳選したコレクションです。
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この機会に是非ご利用ください。
（一部、数量限定となる商品がございます）

デジカメやIpodなら実用的だな。

404 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 12:42:09

うんこ色

405 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 17:21:50

だれか羽田空港でできる全日空の工場見学行ったことある人いますか？
自分ひとりで行こうと思うんですけどどうも団体客が多いような予感がして行きづらいんですが・・・
もし行ったことあるかたがおられましたら情報を分けてください（＞＜）

406 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 18:55:47

ＡＮＡ　ＰｉＴａＰａカードは関東でメリットある？
ＪＡＬは関東、ＡＮＡは関西が便利って事なら来年はＪＡＬメインにする。

407 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 19:34:46

>>405
今年の夏に行きました。
グループで参加された方もいらっしゃいましたが、
結構一人やカップル等少人数の方もいましたよ。

でもあの見学コース冬は寒そう…

408 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 20:53:10

>>406
パスネットグループのICカード（名前決まってたはず）やSuicaとの相互利用も
そのうち可能になるでしょう。
SuicaとICOCA、ICOCAとPiTaPaが相互利用できるように。

カード自体の仕様は同じだから、精算ルール等がちゃんと出来れば
改札機のソフト改修だけで対応可能です。

409 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 21:26:56

パスネットグループのICカードがANAカードで利用できればいいな。

410 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 23:36:40

まじな話、JALばかり乗ってる私ですが
値上げに！を付けるバカなJALを
ANA好きの皆さんで笑ってやってください。
JALが好きだっただけに、ムカついて仕方がありません。

＞2006年度国内線上期運賃（大人普通運賃）を発表！

411 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 23:39:49

>>410
ＪＡＬは好きでなかった私も「！」は疑問。修正がかからぬ会社の体制は最悪。

412 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 23:52:59

お楽しみ袋販売便に(狙ってないけど)乗ってたけど
寝ててすっかり忘れた俺様がやってきましたよ

orz

413 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 00:14:49

>>４１２
詳しく

414 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 05:57:46

1052でHNL到着
611Aでした

415 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 09:28:16

>>406
ICOCAとPitapaの相互利用の件だが、JR東日本のプレスであることに着目
http://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051109.pdf

PASMOとの相互利用についてのページはどこかにあったはずだが見つからない。

416 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 10:54:49

>>407
同意です。あと夏休み中は早めに満員になるようです。

自分は子供の夏休み宿題ネタのために行きましたが、
親が一番楽しかったかも。

417 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 11:45:58

>>389
JAL撤退を見届けて安心されたのですね。
ご冥福をお祈りします。

418 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 16:17:35

昨日今年５０本目達成。よくがんばった。
SSの朝食のスープ初めて食べました。クラムチャウダー結構いけた。

419 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 16:34:05

今、PCのANAサイトマイル数が見えないorz

420 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 16:56:52

普通に見えますが？

421 ：おいおい：2005/12/29(木) 18:48:27

>>418
こちらにも居られますね（爆）
結局この辺のスレの住人は、み～んな修行してんだな。

422 ：418：2005/12/29(木) 19:30:38

>421
今年もPLTだけど、なぜかSFCとらずに今年も修行しちゃった。
これは病気というべきかｗ

423 ：おいおい：2005/12/29(木) 20:36:29

漏れも世間で言うところの、修行僧なんでしょうね。一ヶ月乗らないと
「飛行機乗りたい症候群」が発症します。

いま２倍キャンペーンなんでなおさら乗りたいけど、今年はさすがに
もういっぱい。ＡＮＡのＨＰでＰＰがゼロになる年明けには、また乗
るぞー。

424 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 22:07:33

漏れは先日PPが5ﾏｿ越えて今日HPの表示がPLTになったのでSFCの申し込み用紙を請求しますた
修行しないでお布施でSAGを維持する漏れはへたれでつか？

425 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 22:11:45

修行もある意味お布施な訳だがw

426 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 23:16:51

国際線747のＹって60番以降が2-4-2になってるみたいだけど、
横が広めなの？

427 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 23:24:54

>>426
いや、機体が狭まるだけでシートは同じ。窓との間はやや広めだが。

428 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 23:42:02

>>427
期待しすぎましたねｗ無難に３列席にすればよかったかな。トイレには行きやすそうだけど！

429 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 02:06:25

酒に酔った乗客、全日空機を遅らす　携帯電話使用や喫煙
ttp://www.asahi.com/national/update/1230/SEB200512290010.html

>離陸直前、機長は乗客に「最短距離を全速力で福岡へ向かいます」とアナウンスした。
機長乙ｗ

430 ：418：2005/12/30(金) 06:30:35

>424
へたれ。
優先搭乗でスッチーに「お仕事ですか？」と聞かれ返答に困るプレーをしてこそ漢

431 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 08:39:05

仕事で１度も利用せず、本年50回搭乗達成。

432 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 08:47:12

SFCスレも修行（券種）で盛り上がったけど、ここでも似た
現象がW

>優先搭乗でスッチーに「お仕事ですか？」と聞かれ返答に
>困るプレー

どこの路線だろうね。大島か対馬か？

漏れは飛行中に「帰りもご一緒でつね」って言われ、本日
の修行ルートバレバレを悟ったorz

433 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 10:34:27

>>423
それのどこが修行だよｗｗｗｗｗｗ

ただのジャンキーじゃん

434 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 11:14:46

>>433
ほかにすることないの～ sign@nrt

435 ：418：2005/12/30(金) 11:17:20

>432
大島は安いけど飽きたので、庄内へ週末リピートで行ったときのことでした

436 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 11:19:10

そういえば伊丹高知２往復してた最中のこと。
降機時に客乗が「ご利用ありがとうございますた」と一人一人に声かけしてたが、
漏れだけには「お帰りをお待ちしております」と言ってたなあ。
あれも羞恥プレイだったのかなあ？

437 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 11:26:01

>>435
ビジネス路線でも週末にネクタイじゃ、そんな挨拶もありか。
>>433
修行、修行っていうやつは、これから上級会員目指したいやつ
か、まさにやってる１年坊主じゃないかな。>>435のようにな
ると、ペースわきまえてガツガツやんなくても、エリート維持
してるわな。

438 ：418：2005/12/30(金) 13:14:21

>437
いやジーンズとかでもそう言われるよ。
２回連続で言われた。そういう風に聞けというマニュアルでもあるのかって想像してた。

439 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 13:20:00

漏れは出張で飛行機乗るときスーツ着てないから修行僧と思われてるかもな

440 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 15:23:38

>>418 >>438
>>439
とりあえずＦＦＰ登録情報でばればれw

441 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 16:00:13

>>432

おれは沖縄福岡往復で言われたぞ。
カジュアルなカッコもしていたのに。

442 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 16:01:33

スマートeチェックインについて質問です．
あれって，会社や客にとってメリットはあるのでしょうか？
客にとっては，結局，空港のチェックイン機でチケットを取らないと行けないから，
チケットレス購入と同じような気がする．
ANAにとっても，事前にチェックインした客が，電車などの遅れで空港に来れなく
なった客の取扱いなど，面倒なことが増えるだけのような気が．．．

どういう人が，この制度で得するのでしょうか？

443 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 16:09:25

>>442

チケットを持って旅行しないですむから、
なくす心配がなくなった。
おれはすごく重宝してる。

444 ：418：2005/12/30(金) 16:29:00

>443
それならチケットレス購入も一緒だと思う。

445 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 16:30:33

>>442
同意！漏れもチケットレスとの違いが良くわからねえ。
なんか意味ない行為のように感ずる。

446 ：418：2005/12/30(金) 16:32:06

>442
自分の認識としては、一つのステップなのかと。
最終的にはクレカ1枚完全チケットレスで乗れるようになると。

447 ：442：2005/12/30(金) 17:02:19

やっぱりそういうことなんですかね？
JALのようにICカードだけで搭乗口に行けるようになれば，
スマートeチェックインも意味はあるかと思うので
（チェックイン機に並ばなくて済むので），それをねらってるんですかね

448 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 17:06:19

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051230170313.jpg

評価しろ

449 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 18:53:20

http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20051230SSXKF006530122005.html

表題だけでなく文章構成を見ても、JR東海が主役であることがよくわかる。
これからANAはJR東海に差を開けられる一方かと思われ。

450 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 19:35:56

そうだな、やはり主役を奪うには搭乗率が足りない。
ANAは全機に吊革をつけて、150%越えを目指せ

451 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 20:02:07

そこで編隊飛行ですよ

452 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 20:28:51

そうだな、吊革では乗客の安全が確保できないからな。
来年は主役を奪うために、のぞみは１６両だから２０機くらいで
変態飛行をするか。

453 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 20:32:06

あかん、つまらんわ。スマソ。

454 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 22:27:21

吊革手錠にしとけば問題なし

455 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 22:43:03

カプセルホテルみたいな「寝台飛行機」なら問題ナスｗ

456 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 23:01:43

今年はBRZだが、
先日、2006年1～3月の間に12000PPもしくは12回以上搭乗で2006年度体験版PLTの案内DMが送られてきた。
ということは、来年もなんちゃって上級会員制度をやることなんだね。

457 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 00:35:05

金鯱号にはお楽しみ袋未搭載便だったorz

458 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 02:04:39

>>448
評価しろ、の意味がいまいち良くわからんが、DHC8-Q400か？
乗ったことないけど（DHC8-Q300は大島行きで乗ったことがあるけど）
どんな路線で飛んでるんだろう。

459 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 04:27:01

http://www.asahi.com/national/update/1230/TKY200512300178.html
＞鉄道と空の便
＞全日空、日本航空ともに

社会の現実の評価

JR東海＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞ANA＞＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞鶴

460 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 07:17:30

>448
パイロットがハゲ

461 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 08:56:24

「おしごとですか・・・」
「修行でしょうか・・・」とは、ＣＡも言えないだろう。
超割でトンボ返りはバレバレなのだが^_^;

462 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 09:37:39

>>479
しя業界を知らない人がそう評価しているだけだと思います。
倒壊は、対抗する飛行機がなければ、一文たりとも割引する気がないから。
客より、金金金だからね。

463 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 13:37:28

>>461
はっきり言うのは申し訳ないけれども、残念ながらCAは修行僧に興味がないと思います。
お仕事ですか？なんてただの挨拶ですよ。俗世では。

464 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 16:46:13

>>463
４００人が買春した中国のとある地区に、工場持ってる
企業に勤めていますが、今年も２人ほどＣＡと結婚した
社員がいます。馴れ初め？は海外出張時じゃなく、ドメ
修行中とスピーチしてたけど。たしかＪＡＣとか。。。

何処で乗っててもマイレージ番号入れたときから、素性
は見えてるんでしょうね。

465 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 17:13:15

チャイは継続して欲しいな。宮崎茶(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

466 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 17:15:05

>>465
高知の、ごっくん馬路村復活キボー

467 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 19:07:41

777-300に早く新シート投入汁！
座席配列
○○○　○○○○　○○○
はやっぱり狭い。

468 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 21:06:50

>>463
いまだにＣＡがまぶしく見えるのかね～w

469 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 21:49:21

>>468
いやいや、夜のフライトの方でしょwww

470 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 22:00:56

本日、成田発伊丹行国際線機材で50回搭乗達成しますた。
ビールで一人祝杯。。

471 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 23:29:45

>>470
おつかれ！

あと30分で搭乗回数がリセットされるのか…何かさびしいなあ。

472 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 00:04:13

搭乗回数リセット記念あげ

473 ：【大吉】【1878円】：2006/01/01(日) 00:07:58

今年も使えるぞ!omikuji !dama

474 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 00:08:48

おお、見事にゼロになった。＞PPとマイル
なんか感動すら覚える。

475 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 00:09:35

>>474
をっと、マイルじゃないよ、搭乗回数だ。
酔っ払いスマソ

476 ：【ぴょん吉】【1229円】：2006/01/01(日) 00:14:40

0プラチナポイント/0回搭乗（涙）

477 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 00:18:39 BE:176016858-

ANAの謹賀新年に金色ジェットｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

478 ：【ぴょん吉】【300円】：2006/01/01(日) 00:21:19

↑どれくらいマイルがたまるかが決まる

479 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 00:33:29

another sky ヤフオクであるけど、もう機内販売終了しててんだね・・・

480 ：【大吉】【102円】：2006/01/01(日) 01:03:49

あぁ、更新おしたらPPが0/0に。
わかってはいても年明け早々、なんか寂しい。

481 ：【大吉】：2006/01/01(日) 01:08:46

失効マイルがあったの忘れてた。

482 ：【大凶】：2006/01/01(日) 01:59:32

ども

483 ：【凶】【1833円】：2006/01/01(日) 02:43:19

>>477
ほんまや

484 ：omikuji 【1147円】：2006/01/01(日) 03:18:09

485 ：【豚】【1820円】：2006/01/01(日) 03:51:53

お年玉×10が今年の獲得PP

486 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 03:52:56

豚がでたので機長になります

487 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 07:10:00

あけおめ・ことよろ！

488 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 08:04:37

おめ！よろ！とりあえず陸マイルで軍資金稼がなくちゃ。

489 ：【凶】【1779円】：2006/01/01(日) 09:05:20

マイル失効が執行。

490 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 10:24:59

クレジット機能付きのANAカードに変更したら、違うお客様番号を振られたんだけど、これがデフォなんでしょうか？

491 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 10:43:34

>>491
デフォです

492 ：【豚】【1342円】：2006/01/01(日) 11:22:49

ほんとキレイに消えたね～去年の搭乗回数。といっても１０回だからどうでもいいけどｗ

493 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 11:24:29

>>492
よく見てみろ。マイルも消えてるからw

494 ：つまんねぇよこいつ・・・：2006/01/01(日) 11:30:59

493 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/01/01(日) 11:24:29
>>492
よく見てみろ。マイルも消えてるからw

これだから子供の冬休みは困る・・

495 ：【大吉】【1499円】：2006/01/01(日) 11:48:50

今年の売らない！

リピート４について質問です．
ある区間の往復をリピートでチケットレス決済した場合，２回分あまります．
この残り分はどうやって使うのでしょうか？　
(1) カウンターでのみ使える？
(2) それとも最初の決済のとき，受付番号みたいなのが出てきて，90日以内に
web上で予約するときにその番号を入れれば，OK?

496 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 11:58:02

>>495
1往復目を乗るときに残りの券も現物が手に入る
それを持ってカウンターに行くかその券の番号をweb等で入力する

どちらでも、残り1往復ぶんもちゃんとチケットレスとして扱われるので念のため
ちなみに、1回目乗る前でもwebから航空券番号わかるよ

497 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 12:13:24

どうだ？

498 ：【ぴょん吉】【1885円】：2006/01/01(日) 12:14:21

こっち？

499 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 12:15:00

なんちゃて上級会員のDMはどういった人が対象で送られてくるのでしょうか？
昨年11、12月で23回23000pptだったんですが送られてきません、これから来るのかな？

500 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 12:22:24

今年も初日の出飛行やったのか？

501 ：【だん吉】【702円】：2006/01/01(日) 12:23:57

502 ：【大吉】【1884円】：2006/01/01(日) 12:31:41

今日超割で伊丹から乗るんだが、京都駅あるいは阪急河原町駅から伊丹までいくのに最短かつ最安のルートおしえてください。

503 ：NANAしさん：2006/01/01(日) 12:35:53

やはり、八条口からバスでしょ？乗り換えなしだし、今日ならすいてるよ。
阪急なら南茨木乗り換えでモノレール。

504 ：495：2006/01/01(日) 12:37:48

496さんありがとうございました．

505 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 12:41:33

今日は順調に飛んでるかな？
今年を占う意味でも。

506 ：【大吉】【1603円】：2006/01/01(日) 13:37:04

>>503
バスのことなんですけど、どこかに料金表とか時刻のわかるサイトってありますか？

507 ：【末吉】【1544円】：2006/01/01(日) 13:44:14

http://www.okkbus.co.jp/
ぜろろく-ろくはちよんよん-いちいちによん

508 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 13:56:53

>>503
特急や急行の停車考えて十三で乗り換えてたけど南茨木の方がイイの？
（当方関東なのでトーシローです）

509 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 14:59:55

>>508
平日、休日の昼間なら、河原町からの場合茨木市で特急と急行が接続
するので、茨木市で急行に乗り換えれば南茨木に行ける。

朝や夕方は、乗り換え時刻表を使ってベストルートを選択していただくしか
ありません･･･

510 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 15:03:19

>>506
ttps://www.ana.co.jp/dom/checkin/airport/bus/osa/osa13.html

511 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 15:07:01

↑ピントはずれかもしれないことに気づいたので・・・
昼間
河原町→南茨木　30分
＜9分の乗り換え時間＞
南茨木→大阪空港　24分
計　63分

河原町→十三　　39分
＜7分の乗り換え時間＞
十三→蛍池　　10分
＜4分の乗り換え時間＞
蛍池→大阪空港　3分
計　64分
・・・あ、あれ？どっちも変わらない・・・

512 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 15:10:33

＞蛍池→大阪空港　3分

さ、三分？なぜに？
タクシー乗ってるの？普通みんな徒歩ちゃうのここ？阪急の線路くぐってローソンの角まがって、アリパワーとかいうわけのわからんエロビデオ屋を横目に見つつ空港へ、ってとこでしょ。

513 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 15:21:56

>>499
お試しブロンズのうちには来たよ。
ANAには去年15回搭乗。

514 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 16:02:20

穴なんてマンコとＥｄｙ-マイル永久機関にしか存在価値ないだろ

515 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 16:41:38

>>512
今はこの区間をモノレールに乗るのが流行りなのかな

ローソンのとこじゃなく商店街みたいなとこを降りて行ってすき家だっけ（？）のとこ出た方が早くないか？
道路渡るのが命がけだが

516 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 17:28:19

>>508
茨木や高槻で横に停まってるから、時間はほぼ同じ。
乗り換えが南茨木のが少しラク。
値段が十三乗り換えの方が少し安い。
阪急の割引切符＋蛍池から歩けばさら安し。

517 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 17:29:03

>>514
（爆）何にも知らないんだな。

518 ：【大吉】【1229円】：2006/01/01(日) 17:34:44

大吉ならＡ３８０導入

519 ：【小吉】【1013円】：2006/01/01(日) 17:35:48

導入決定

520 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 17:52:28

>>512
蛍池～大阪空港て、徒歩15分てあるけど、ANAだったらさらに10分以上
かかるようなイメージがある。。

蛍池駅で大阪空港行きに乗ってくる人は多いよ。

521 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 17:55:38

>>511
蛍池に2年半ほど前のダイヤ改正から快速急行以下が停車するようになったから便利になったよね。

522 ：【大吉】【1854円】：2006/01/01(日) 18:09:47

　　　　　 ,へ　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　 |　　　／　　　　 ,ハ百
　　　　　　　　　＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　｜　／　　　　　　ム.只
　　　　　　　　　／へ／）　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／￣＼
　　　　∧＿∧∩　　）（　　　　　　　　　　　‐　‐ ‐－──（ﾟ ∀ ﾟ）──－‐‐　=夫=_
　　　 .（*･∀･）７　 (　 !　　　　　　＿＿＿＿＿＿ﾉ'""ゝ.　＼＿／　　　　　　フi三iヽ
　　　ﾟ .冂つﾑﾟ_」　　 Y　　　　　　 (＿　　＿＿＿_)　　　 ':;　｜　　＼　　　　　　'─'
　　゜　ﾑ_」」」」ゝ　　人　　　　＿＿＿)　(＿＿∠＿＿　　＼｜　　　＼
　　　(,_,,ノ｀ー´ 　（　 ';　　　(＿＿＿＿＿＿＿＿＿_)　　　~':;,,.　　　　＼
　　　,'　.　/ .'　　　　ヽ（_　　　　　　　　,,;::'~　　　　　　　　　　　 ~':::;;,,,_
　　/　/ '　　　　　　　　＼ヽ. 　__,,,,-‐''"~　　　　 ∧＿∧　　 (￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣）
　　 '０　　　　　　__,,..l⊂Z＿).⊃!　　　　　　　　（ ´∀｀）　　￣￣￣￣)　(二二二二二......　　０
　０Π０- ‐‐'''"" 　 |;;:.:. ヮ . .:::;|　　　　　　　　,べヽy〃へ　　(￣￣￣　　　　　　　　　　　　０Π０
　ＨΠＨ　　　　　　 ∩.∧＿∧∩ 　　 ∧∧/　　:| 'ツ' |　ヽ　￣λ＿λ￣￣￣￣ ∧∧￣ＨΠＨ
　淼淼淼　　　　　　匸（´∀｀；）ﾌ　　　(,ﾟДﾟ,).　o |=宗=! o　|　　（　｀ー´）ヮ　　　　(ﾟーﾟ*)　淼淼淼
　 |l|lil|ili|　　　　　　　　瓜ゞｯ=Lく　　 ,くﾘ=ｯ=[ゝ.__」｢｢｢｢L＿.」　　厂〉=ｯ冂づ　ﾇ　Oヮ⊂[]ﾖ　 |l|lil|ili|
,,.<卅卅ゝ.__.,.,.,___.__.,.,.,（＿_）ヾZ)'_.,.,_じ（ﾉﾙﾊ）Jつ｣｣｣｣｣⊂ｿ.,_.,_.（入ﾑ]つつ.__,L!__.　(＿」つ.,<卅卅ゝ,,.,,

523 ：508：2006/01/01(日) 18:53:29

>>509,511,516 etc..
みなさんありがと、大阪空港駅ってのがあるんだ(バカにしてくださって結構です）
当方はいつも十三乗り換え－蛍池から空港まではモノレールでした。
（蛍池に優等列車が停まるようになったから）
モノレールってけっこう運転間隔ある時間帯もあるから徒歩もそんなにかわらない？

524 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 19:01:57

そういえば、阪急電車では昔は「蛍池・大阪空港前」って言っていたけど
いつの間にか「大阪空港前」とは言わなくなったな。
大阪モノレールからクレームが出たのか？

525 ：【豚】【597円】：2006/01/01(日) 19:23:56

うっかり搭乗時刻20分前くらいに
ここで降りてしまう人続出だったとか。

526 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 20:26:17

>>517
教えてくらはい。

527 ：216.65.234.8今年の運勢は【大吉】お年玉は【920円】　：2006/01/01(日) 20:37:42

Newstyle,club ANAにはじめて乗ったがかなり快適だな
今までY席のみだったからかもしれんがｗ

最初の食事の量が多すぎて食いきれなかったよorz
朝食って来なきゃよかったな

今NH205便はモスクワ近辺上空を通過中

528 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 20:40:23

>>520
ぢつは穴の方が近い。
ヒント：ものれーる

529 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 21:17:07

16時頃に羽田の58番ゲートあたりにセキュリティと係員がうじゃうじゃ居て
ホワイトボードかき集めて目隠ししてたけど何かあったの？

530 ：【大吉】【407円】：2006/01/01(日) 23:53:34

どうだ？

531 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/02(月) 01:49:40

737-700　3月から3機体制になるみたいだね。

532 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/01/02(月) 02:18:24

先月の25日に成田⇒香港の午前便に乗ったけど、
やっぱり機材はSuper Styleの747-400でございやした。

533 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/02(月) 08:39:48

ＡＮＡってどうして陸マイルがこんなに貯まるのでしょう。

534 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/02(月) 09:29:12

昨日の搭乗がまだ反映されてない

535 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/02(月) 11:01:17

>>533
貯めたところで乗りたい時に特典航空券取れないけどな。

536 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/02(月) 13:52:58

>>529
大物芸能人でも来てたんだろ

537 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/02(月) 14:26:57

>>527

まあ、機内食は食いしん坊向けの量だな普通は。
なにしろ、機内にはコンビニないんだから、腹減らしたDQNが
暴れると困るだろ。

だから、機内食ってのは残すのが普通で全部食うもんじゃないな。

538 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/02(月) 15:06:20

>>529
おれがそこでウンコしてたんだよ

539 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/02(月) 15:12:17

被疑者護送

540 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/02(月) 15:22:09

飛行機つかうってことは北海道？
札幌ならまだマシだが、網走なんて今からの時期・・・。

541 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/02(月) 17:11:51

>>534
まだ反映されないー

542 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/02(月) 20:33:31

>>531
早く２機ならんで、しゃちほこ撮影しないかな～。

543 ：502：2006/01/02(月) 23:39:39

レスくれたかたどうもでした。
無事に実家に帰れました。
昨日は半年振りに乗ったのですが、なんか搭乗前のセキュリテチェキで「ペットボトルだせコラ」みたいな
感じで言われてだしたら、「てめぇこれ何だ？なんに使うんだ？」みたいな感じで言われた。
ペットボトルすら神経質に調べるようになったのか・・・
来年か再来年あたりからは身分証明書必須になるなこりゃ。プリペイド携帯がそうなったように。

544 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/02(月) 23:42:51

ポイント数の違いはなにゆえ？
http://books.rakuten.co.jp/RBOOKS/info/ana/1201/
http://books.rakuten.co.jp/RBOOKS/info/ana/1124/

545 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/02(月) 23:48:31

両方登録してみれば

546 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 01:13:06

>543
灯油を持ちこんで焼身自殺したバカがいたから
（日本の話では無い）仕方ないかと私はあきらめている。
パソコン出せ　は面倒なのでどうにかして欲しい。

547 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 01:18:40

>>544
上は本来新規入会キャンペーン用
下は既存会員でもオッケーのキャンペーン用

現実は既存会員でも500ポインヨ・ガッ！もらえる。

548 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 10:23:18

>>546
パソコンに隠れて他の物が見えなくなってしまうジャマイカ

549 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 10:29:13

パソコンだけ出させる国のほうが少ない（まあ米国は別）

550 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 11:23:06

米国は一時期、「パソコン起動してみろ」なんて時期もあったな。
でもペットボトルはほぼフリーパスだな。

551 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 11:23:13

1/1の搭乗がまだ反映されないんですが、皆さんもそうですか？
ラウンジ利用はきっちりマイナスされてるのに…

552 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 12:08:06

>>551
私も反映されていません。
遅いですね。

2006年01月03日 12:07現在
0プラチナポイント/0回搭乗

553 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 13:00:43

>>545
ためしにやってみたら両方もらえた。ありがとう。

554 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 14:16:46

元旦のマイルはいつ加算されるのですか？

555 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 14:32:23

シャチホコジェットに乗った人はいますか

556 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 14:34:07

>>553
いま祭りらしいな。
ttp://blog.livedoor.jp/shoiko/archives/50307767.html
で、ほとんどの連中はAMCの番号を持ってないので、地雷扱いｗ

557 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 15:10:32

操縦士病欠ＡＮＡ松山―伊丹２便欠航
http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20060101/

愛媛新聞のサイトがクソ過ぎて詳細わからない。

558 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 15:46:40

金でも盗んで逮捕されたのか？

559 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 15:59:50

Uターンラッシュの空席待ち情報観察中
CTS-HND,FUK-HNDみてる限りだとこの時期はA種別の客は少ないな
ITM-HNDはやっぱりA種別が多いようだが…

PLT乱発とはいえこの時期に移動するだけなら恩恵に与れるってことか…

560 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 16:36:10

多頻度利用客サービス目当てに意味の無い搭乗をする方が増えてきたので、
１月からBX・BHはマイル加算・プラチナポイント・搭乗回数対象外だそうで。

561 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 17:34:04

>560
？？
くわしくorソースきぼん

562 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 17:36:31

>>560
風説の流布

563 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 17:47:02

ていうか金もらう側の全日空から見て「意味のない搭乗」って具体的になんなんだろう？ｗ

564 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 18:07:16

初日の出フライトなんか意味ないわな。

565 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 18:17:20

教えて君で申し訳ありません。
飛行機の中で子供向けに用意されているおもちゃって、
大人でもＣＡにお願いすればもらえるのでしょうか？

566 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 18:21:49

CAに気に入られたらもらえる
CAに疎まれたらもらえない

567 ：５６５：2006/01/03(火) 18:31:07

>>566
ありがとうございます。
子供へのおみやげっていう顔でお願いしてみよう。
でも子供持ちの顔するのは年齢的にまだ無理か？　
ぢつはシナモソ絵本がとても欲しい私・・・

568 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 21:04:22

>>564
乗ってきた…orz

569 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 23:02:40

フレックストラベラーの登録って意味ないんだね。
そんなの関係なしにカウンターでアナウンスしてボランティア募ってるし、
ラウンジではアナウンスもないし。
ちょっと早めにラウンジから出たら、一足遅くてボランティアできなかった。

570 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/03(火) 23:37:51

>>569
あれはマイルでもらえるかどうかの登録だ。

571 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 09:42:50

>>569
そんなに暇なら、チェックイン時点から
自分で積極的に聞きまくったほうがいいんじゃない？

572 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 13:49:54

>>569
ラウンジ利用者＝優先的に搭乗させてあげる人達、だからアナウンスする必要もなかろう

573 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 14:23:26

一日のマイルが付かないorz

574 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 14:36:52

成田で松健の後ろに写っていたANAパイ２人、
コンビニの弁当ぶら下げてニヤニヤして写ってたな。

575 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 15:14:48

>>573
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1134217885/ より転載

641 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2006/01/04(水) 10:19:21
>>622
ＰＬＴデスクに問い合わせてみた。

マイル関係のシステムに一部不都合が生じていて、一部の割引運賃については反映に１週間～２週間程度かかるとのこと。
また、反映されてないため、搭乗回数・プラチナポイントもカウントできない状態になっているとのこと。

マイルの反映がされれば、搭乗回数・プラチナポイントも反映されるので、もう少しお待ち下さいだって。

何処かのスレで書かれたいた、「超割運賃のマイレージ・プラチナポイント・搭乗回数加算対象外」というのは嘘と言うことも
ＰＬＴ机で確認済み。

576 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 19:09:33

国際線スマートeチェックインについて教えてください。
これを利用して３日前とかにチェックインしたら、
DIAやPLTの無料国際線PYアップグレードのチャンスは失われるのでしょうか？
（当日空港で空きがある場合無料でアップグレードされるというあれ）

577 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 20:58:40

トーゼン。

578 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 21:34:54

>>553
いまごろ気づいたんだが、登録できないみたい。。。

579 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 21:41:56

>>565
今はほとんどだめだね。

まだ、茶菓子サービスがあって、飛行機の中で
マータリ、タバコが吸えた時代はOKだった。

もしかすると、SSPなら大丈夫かな。

580 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 21:50:55

1/1分のマイルキターけど、何故か各路線１００マイル×４レグ＝４００マイル多く付いてる。
これって、反映が遅れたお詫びにボーナス加算？

581 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 22:08:42

>>580
ネットチケットレスの100マイルじゃなくて？

582 ：疲労人＠５８３０：2006/01/04(水) 22:11:37

Re:元旦のフライトマイル

失礼になればお赦しいただきたいのですが、
そのマイルは、一日一刻を争うほど
急いでつけてもらわないと困るものなのでしょうか。

583 ：NASAしさん：2006/01/04(水) 22:13:59

通報しておきました。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m25708637

４月にANAを利用して海外旅行を計画しているので、有効期限が４月１日以降の
アップグレード券を探しています。必要枚数は欧州／成田１回分です。
お持ちの方がいましたら是非、お譲り下さい。連絡はE-mailでお願いします。
Email:[email protected] Tatsuyasu

584 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 22:20:56

エアライン板に移動して下さい

585 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 22:26:23

ホムペから検索できる京のANA892便の運行状況変じゃないか？
結局どうなってるんだろ。。。

586 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 22:35:34

ＡＮＡ工作員
---------------------------------------------------
http://www.airtariff.com/nh/bbs5863.html
Re^2:元旦のフライトマイル
■2006年01月04日(水) 21時46分01秒
お名前: そう言う事ですか
元旦超割運賃の積算について。

システムの都合で1月6日に積算ですか？
なるほど。

https://www.ana.co.jp/amc/news/partner/info/index.html#chowari

587 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 22:36:10

わーニフティーの生IDだぁ

588 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 22:39:51

>>585
ANA 892 19:10 22:34 出発済み 20:15 22:50 到着予定
16分で瞬間移動スゲー

589 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 22:44:10

>>583
スターアライアンス特典のＵＡ発行のｕｐならＯＫでねぇの？

590 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 22:55:41

ANA 892 19:10 22:34 出発済み 20:15 23:37 到着予定

更新されたね

591 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 23:03:15

>>590
やっと更新されたのか。
漏れ今日ＨＮＤ－ＴＯＹ往復してきたが、行きは富山上空でかなり旋回待機
してたな。もう目が回るかと思ったよ。
確かに富山の雪は小降りになったり本降りになったりを不規則に繰り返してた。
小ぶりになって視界が開けた絶妙の瞬間を見計らってアプローチしたんだろうな。
行きが到着しなきゃ帰りの機材がなくなるからね。結構機長勝負かけてたね。

でも２３：３７羽田着って電車あるんか？？？

592 ：雑魚は黙ってろ：2006/01/04(水) 23:04:44

591 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/01/04(水) 23:03:15
>>590
やっと更新されたのか。
漏れ今日ＨＮＤ－ＴＯＹ往復してきたが、行きは富山上空でかなり旋回待機
してたな。もう目が回るかと思ったよ。
確かに富山の雪は小降りになったり本降りになったりを不規則に繰り返してた。
小ぶりになって視界が開けた絶妙の瞬間を見計らってアプローチしたんだろうな。
行きが到着しなきゃ帰りの機材がなくなるからね。結構機長勝負かけてたね。

でも２３：３７羽田着って電車あるんか？？？

593 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 23:07:14

何をカリカリしてるんだ？

594 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 23:09:49

生理でしょ。ほっときな。

595 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 23:24:59

富山行きの初便は羽田に引き返したぞ。
Ｗｅｂでは欠航と表示されてるけど。

596 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 23:29:45

>>595
？？　何が言いたいの。営業運行にならなければ欠航でしょう。

597 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 23:33:40

そうだね。欠航というと一般的には「飛ばなかった」と思われるからね。

598 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 23:48:04

ＪＡＬの方は引き返した旨及びその後の羽田到着時刻まで書いてある。
発着情報としてはＡＮＡより親切かも。

599 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 00:44:04

乗っとく使っとくのEdyと楽天ポイントっていつもらえるの？

600 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 00:56:09

いつか

601 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 01:08:08

きっと

602 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 01:08:33

もらえる

603 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 01:15:16

例の500ポインヨのリンクを踏んだ人は悪い子なのでもらえませんｗ
300ポインヨのキャンペーンって先着10万名だったのか。

>キャンペーン期間中のご利用分をまとめて、2006年2月20日より2006年5月
>31日23：59：59までEdyギフトとして付与いたします。

604 ：576：2006/01/05(木) 02:29:18

国際線スマートeチェックインについて・・・

> トーゼン。

そうですよね。
お答えありがとうございました。
となるとDIA,PLTにとってメリットは何かありますか？
座席指定はチェックイン前でもできるわけだし。

605 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 03:12:26

ネタ投稿キタ－－－－－－－－－

111全日空掲示板　ＡＮＡ掲示板　ＮＨ掲示板bbs5862.html
--------------------------------------------------------------------------------
ttp://www.airtariff.com/nh/bbs5862.html
あいさつ
■2006年01月04日(水) 21時20分11秒
お名前: 机場快線
　私は年に７～８回香港にANAで行きますが、
当然ビジネスクラスですが毎回思うのですが、
まだ離陸もしていない乗務員の責任者が何人かの乗客に対して、
いつもお世話になっておりますと、
挨拶しておりますがこの乗客は何か特別なのですか。
多分同じ航空賃を払ってるように思いますが。
どうしても挨拶しなければいけないのでしたら
他の乗客に判らないようするのが常識でしょう。
我々他の乗客は大変不愉快です。
別にわざわざ挨拶はしてもらわなくても
サービスは満足しています。乗客を差別みたいにするのは納得できません。

606 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 08:27:23

>>605
ネタ投稿のコピーにレスを付けるのもなんだが、こういうことを書くやつって本当に惨めだよな。

607 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 09:05:06

>>604
チェックインカウンターに並ぶ人を少しでも減らしたいんでしょう
国内線よりは利用者が少ないでしょうけど。
（航空会社にとっては人件費等のメリットが、
乗客にとっては無駄な時間が減らせる）

PLT,DIAなら元々そんなに並ばなくていいし‥‥とか
カウンターの交渉次第で‥‥というおこぼれを期待するのであれば
従来通りカウンターに行かれるのが良いかと

608 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 11:17:07

>>599
ttps://www.ana.co.jp/amc-member/news/cpn_wmile/dom.html
ANAが空くまでよく見ろ

609 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 11:40:44

楽天ポイント祭りがわっしょいわっしょいやってるが
こことのポイント連携の穴を使ってるらしいよ

610 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 12:48:07

楽天のAMC番号未チェックだったらしい

0000000000でもokだとか
チェックサムぐらいには対応しとけ＞楽天

今では申込後後日加算になってるらしい

611 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 13:18:37

大晦日に、某プロペラ路線で修行中、
他の乗客を差し置き、CAさんが僕だけに
A-netの絵はがきをくれた。

好きな枚数差し上げますと言われたが、
恥ずかしくて１枚だけにしておいた。
修行がバレていたのか。

612 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 13:19:51

そんなのあとから回収されるに決まってるじゃん
楽天40000ポイント持ってる自分はそんなリスクはおかせません

613 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 13:56:49

楽天　商品到着報告スレ
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1136416610/746-

614 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 15:28:25

目先の小銭の為に層化の楽天やらYahooに個人情報渡すリスクはおかせんな

615 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 16:11:27

747SRのラストフライトはいつですか？

616 ：雑魚は黙ってろって：2006/01/05(木) 20:07:06

611 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2006/01/05(木) 13:18:37
大晦日に、某プロペラ路線で修行中、
他の乗客を差し置き、CAさんが僕だけに
A-netの絵はがきをくれた。

好きな枚数差し上げますと言われたが、
恥ずかしくて１枚だけにしておいた。
修行がバレていたのか。

てめぇなんて全く見えてねーからこっちからはｗｗｗｗｗ
修行がバレていたのか。だと？？ｗｗｗ
先月の頭に手術したばっかりでお腹にまだメス跡あるのにあんまり笑わせないでくれ・・・

617 ：雑魚は黙ってろって：2006/01/05(木) 20:07:54

>>615
部外者はそんなこと気にしてくれなくていいから。
てめぇの勤め先の心配でもしれ。

618 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 01:55:44

>>616-617
部内者きどりかよｗｗｗｗ
しかも>>611のカキコで腹の傷が痛むくらい笑えるなんて正月早々めでてぇ奴だなｗｗｗｗｗｗ

619 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 02:23:04

オーム社　新電気　一月号　飛行機特集　　って　予告に載ってたよ
日本航空全面協力。　東京大学大学院・河内啓二教授が執筆

620 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 03:13:30

国際線路線開設スレの次スレがエアライン板に立ったぞ。

ANA国際線次どこに路線開設パート2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1136388245/l50

621 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 12:42:11

穴ってPocketPC用の予約サイトありましたっけ?

622 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 13:36:15

>>621
ttp://www.ana.co.jp/pda/

623 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 19:05:03

1979年（昭和54年）から就航し、当時世界で初めての「500人乗り」*飛行機として、「スーパージャンボ」の愛称で親しまれたボーイング747SR－100型機が2006年3月10日（金）の鹿児島→羽田線ANA624便（12：15発→13：50着）を最後に退役することとなりました。

*最大座席数536席
（ご予約・発売日は2006年1月10日（火）9：30より、予約センター0120-029-222）
　このスーパージャンボは、1979（昭和54）年1月25日に羽田＝札幌・福岡線に就航、「大量輸送時代」といわれた当時の象徴となる飛行機でした。ANAでは1989年（平成元年）に最大23機のスーパージャンボを運航、全機材（105機）の約22％を占めるまでにいたりました。
　
ANAグループでは、ラストフライトを迎える3月10日（金）、これまで27年間の運航に感謝を込めて、報道関係者を対象とした記念行事を羽田空港で予定しております。
またラストフライトにご搭乗頂ける1泊2日の「さよならボーイング747SRツアー」（2006年1月30日発売予定）もANAセールス株式会社にて企画しております。
これからもお客様の「夢」と「感動」を翼に乗せて、ANAの空の旅にご期待ください。

ついにきたな。

624 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 21:00:44

先行入れたよ・・・

3/10 ANA 621 HND 09:30 → KOJ 11:25
　　　ANA 624 KOJ 12:15 → HND 13:50

どちらも機材がB4S確認済み。

ただ、運が良いのか悪いのか、早割・特割の設定から外れていて、
往復割引・ネットチケットレス割・株優利用以外割引がないそうだ。

上記予約の場合、普通運賃往復割引適用＋航空保険特別料金＋国内線施設利用料込みで、
￥６３，２００－となる。

一応先行入れたけど。チョットためらうなぁ～

俺自身、前日の９日までBH使えるから一足早くラストフライトしてくるか・・・

625 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 21:03:42

サインねだるやつとかわんさかいるんだろうなぁ・・
俺のように。

626 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 21:07:55

何がラストフライトだよｗｗｗ
部外者無職プーが客として乗って、それがラストフライトだと？ｗｗｗ
脳内で機長にでもなったつもりか？ｗｗ笑わせんなｗｗｗ

627 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 21:09:55

恐らく、前もってＳＲのポストカード使って、「搭乗証明書」を印刷して作成してあると思われる。
マリンジャンボの初便・ラストフライトや、ＴＲのラストフライトや、Ｂ７２の初便、セントレア発の初便、羽田２タミの初便
全部、あらかじめ印刷してあるカードだったよ・・・って全部持っている俺。

ちなみに調べて貰ったら、前日までは鹿児島へ飛んでないそうだ・・・
確かに、時刻表見ると、B73で飛んでいる枠だし、ひょっとして、SRのラストフライトのために鹿児島？

628 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 21:41:01

他に SR　が飛んでいる路線を教えて下さい。

629 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 21:50:27

今は、予備機材で、羽田でサンデー毎日の日々

630 ：B747-100SR：2006/01/06(金) 22:04:37

三月で退社が決まったからってぇ、羽田の駐機スポットで寝正月なのは暇なのよね～。ほらぁ
アタシって機械だからぁ～、適当に動かさないと体のどっかがおかしくなっちゃうのよねぇ～。
大晦日のみのの司会の紅白も、裏の格闘技番組もたいして面白く無かったしぃ。お節燃料もそろそろ
飽きて来たなぁ。どっかイレギュラーで路線入れてくんないかしら。

631 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 22:06:00

バースデー早割使って乗ろうかな・・
とか考えている自分が怖い。

632 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 22:07:47

じゃあ、とりあえずセカキョウだな
http://www.kiken.nu/bbs.html

633 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 22:42:15

俺、２月後半～３月前半がＢＨ期間なんだけど、週末どっちもＢＸ期間とダブってるんだよな。
しかも、どのFLTでB4SR飛ぶか判らないし・・・

結局、1/9に、3/9搭乗(運賃/BH）で往路の羽田－鹿児島入れて決済して、
発売前一括予約の特例使って、3/10分の鹿児島－羽田入れることにした。

ただ、これだと、チケットレス付かないんだよな・・・

634 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 23:42:28

ねえねえ　ANAのスチュワーデスが追加で８００名も募集するそう
だけど拡張かなんかあるの？

635 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 23:47:00 BE:35203924-

アテンダントの大幅増員はいいけど、
1年後に備えて、機長と副操縦士の募集を一杯しなきゃ駄目でしょ…

636 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 00:10:56

NH/NQ1933でHNLから戻って参りました．JA610A．

余りの気温差に辟易．

637 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 00:45:38

風邪引くなよ～

638 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 00:53:06

１年後？

何があるの？

639 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 00:55:14

>>636
HNLまで往復修行でつか・・・お疲れ様でつ。

640 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 01:01:11

>>629
それじゃぁ、1月にNH671などで飛んでいる74RはSRじゃないの？

641 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 01:09:10

629はかなりのｶﾞｾ野郎　　連日の8157の酷使具合を知らんのか

642 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 01:13:10

>>638
団塊の世代のパイロットの退職が始まることではないのでしょうか。
おそらく。

643 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 07:31:32

運航状況が…

>時々風が強くなる見込みです。。

ひろゆきかよｗ

644 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 11:32:08

CAの3年離職率は5割超えるからなあ。
仕事がしんどいし、想像やイメージで思ってたのと違うだろうから若い子は次々と辞めていくから大量募集かけないと会社が成立せんでしょう。

しかし合計800人以上か・・・
これ落ちるやつは相当のアホだな。

645 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 11:39:55

>>644
高待遇の年配者が辞めてくれればなぁ…

646 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 11:46:28

>>645
(-_-;)人(-_-;)

647 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 11:50:44

>>640
元旦、BXで671便予約してたけど
実際きたのは772だたよ…

648 ：福田九右衛門：2006/01/07(土) 12:13:04

誰かホームレスの私をやとってください

649 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 12:34:15

JA７31A故障してるの？？
明日ニューヨーク行き乗るんだけど。。。
７７７－３００ＥＲじゃないのかな？
機材変更になったの？？
誰か知りませんか？

650 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 12:40:01

>>630
去年は12月初めくらいまでHND-CTSで時々当たってたけど、忘れたのか？

651 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 12:45:02

>>648
釜山に(・∀・)ｶｴﾚ!!

652 ：中川弘一（自称ぶた機長）：2006/01/07(土) 12:48:27

ついでに誰かホームレスの私をやとってください

653 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 12:59:10

>>652
低脳ニートは社会の迷惑

654 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 13:44:46

>>649
定期検査じゃない？8月末も似たようなことやってた

その場合はNRT-LAXにB744かB772回して
NRT-JFKはB773 2機で回すんだとおもった。

655 ：CH774便：2006/01/07(土) 13:51:19

>>634
2009年の羽田拡張・再国際化に備えるのだろう。

656 ：557：2006/01/07(土) 13:54:40

>>635
パイロットの採用は増えないのかな？既卒採用はCAはあるのに。

657 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 15:23:15

そもそもパイロット一人育てるのに時間と金がかかりすぎるからなー
簡単に決められないでしょ
基準も大切だし

CAは頭数だけ集めればいいから簡単に増減できる

658 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 15:44:11

755 異邦人さん New! 2006/01/07(土) 14:27:42 ID:1p8sXvRe
昨日ANAとJALに電話で、機内食に使う牛肉の産地について質問した。

ANAは日本発の国際線については現在豪州産牛肉を使用しているとのこと。
１００％の安全性が確認できる食材以外は使わない、少なくともゴールデンウィークの時点では
北米産牛肉を機内食に使用することはまずあり得ないので安心して利用して欲しいとの回答。
回答者はカスタマーサービス部門の宮川さんという男性。

JALは残念ながら、現在は豪州産牛肉を使用中だが、北米産牛肉の使用について検討中とのこと。
従って、ゴールデンウィークの機内食で北米産牛肉を使用する可能性もあり得るとの回答。
回答者は桜井さんという女性だった。

123便の大事故で客をたくさん殺したJALにふさわしい、客の生命の安全を考慮しない回答だった。
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1124753056/755

659 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 15:52:09

例えば交通事故で人を跳ねて
乗ってたのがトヨタ車だからトヨタを糾弾する、みたいな話だな

660 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 16:15:51

全然違うと思うが。
機内食については、牛丼食いに行くのに吉野家じゃなくて
松屋やすき屋に行こうと選択するような権利がないわけだしな。

661 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 16:23:42

> 機内食については、牛丼食いに行くのに吉野家じゃなくて
> 松屋やすき屋に行こうと選択するような権利がないわけだしな。

イスラム食でもベジタリアンフードでも食ってろ

662 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 16:29:27

>>661
安全性を追求する航空会社が、感染したら確実に死亡する恐怖の狂牛病に
感染してる危険の高い米国産毒肉を平気で使うなら大問題だろ。

それも、米国産毒肉を平気で食ってる米国の会社じゃなくて、米国産牛肉を
食いたくないという世論が圧倒的な日本の会社だし。

日本航空＝ミドリ十字＝ヒューザーだな。

663 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 16:38:54

CAめざしてるﾔｼにはバブル期以来のチャンス到来だな。
今年ダメなら永遠に合格できないと思われ。

664 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 16:46:39

(・∀・)ﾆｸｺﾌﾟｰﾝ

665 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 17:16:04

>>645
御意だぁ。
３５過ぎのCAは見苦しいだけだ。
客にとっては拷問だよ。あの制服でばばぁは。

666 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 17:24:42

じゃぁばばあは着物で接客してみてはどうか

667 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 18:06:47

>>665
AirDO　出向

668 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 22:32:01

魚食え

669 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/08(日) 00:53:37

>>668
魚が先に品切れになることもあるし。

670 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/08(日) 00:59:43

和食にも最近は台の物に牛肉使うというけしからんメニューも多いしな
いっそ、京都の寺とタイアップして精進料理メニュー提供すれば外人の
ベジタリアンにも受けそうだが。
商業主義が過ぎてクリヨンの料理長クビになったシェフと提携するより
美味しいものがきたいできるのではないか？あのドミニクの提携メニュ
はホント期待はずれダターヨ。

671 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/08(日) 09:14:46

>>649
1/7 の NH010 → NH009 はJA731Aだったようです．
現在搭乗中

672 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/08(日) 12:27:18

全日空の事務職やってるタメ野郎が言ってたが
”うちの会社はスタアラメンバーの中でも発言力
持ってるから強い立場にいられんだよなあ。”て
笑って聞いていたが誰が思ても”TGやSQ,UA,LHに
並ぶ力"なんかないと思うんだが、、。主要メンバーなんで
他社がうちの会社になんでもお伺いをたてて来るんだよなあ
とも。？？？だったんだがそんな力あるんだったらTGやNZの
JLコードシェアまず止めさせろやて言っといた。そいつ黙ってたなあ。
昔からプライドの高い奴なんだよなあ。

673 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/08(日) 12:32:14

>>672
よくいるよな。会社の自慢をして自分がすごいと思ってるやつ。
でもってその自慢も的外れなヤツ。まぁニヤニヤして見守ってやろうやｗ

674 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/08(日) 13:04:56

釣れました！！

675 ：ｹﾞｷﾜﾗｗｗｗ：2006/01/08(日) 21:57:42

673 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2006/01/08(日) 12:32:14
>>672
よくいるよな。会社の自慢をして自分がすごいと思ってるやつ。
でもってその自慢も的外れなヤツ。まぁニヤニヤして見守ってやろうやｗ

おなかがよじれる～～ｗｗ

676 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/08(日) 22:55:47

急な不幸がありまして
明日大阪から沖縄に嫁連れて帰らなければいけないようになりました。

でも突然の為特典航空券も、お供でマイルも、特割すらそもそもピーク期らしくありません。

２人で往復１２万は痛すぎます。

何か安くなる方法ないでしょうか。

明日には帰らなければいけません

677 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/08(日) 23:00:44

>>676
つ [ 特別株主優待券 ]

そろそろ金額が下がってくる頃
俺、某金券ショップで、昨日２枚買ったが、１枚￥７，０００－だったよ。

１枚で約５０％引きね。

678 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/08(日) 23:52:35

半額になれば大変ありがたいです。ありがとうございます。
さっそく朝一で金券屋廻ってみます。

いつもカードでネット決済しかしたことないんですが、
優待券得た場合、カウンタで決済すれば良いのですね

679 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 00:08:20

ANAって乗客として利用する分には嫌だと思わないけれど
ANA社員（事務系でもCAでも）って社畜っつーか会社に洗脳された
ような会社マンせーやろうが多くて話していて疲れる。

会社の受け売りとかマジデ信じ込んでいるめでたい奴が多いんだなｗ

頭悪そう

680 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 00:18:02

>>679
会社嫌いな漏れがきましたよ
ＪＡノＬマンセー

681 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 00:24:47

1/8 の羽田-広島初便は747-SR1ﾀﾞｯﾀﾖｰ
特割で12800円。SSPの窓側も空いていた。
CAさんに聞いたら、もうすぐリタイアすること言ってたね。
1/10-31もそうみたいだね。

682 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 07:47:18

週末リピートって3月で販売終わっても5月ぐらいまでは利用できますよね？
4月から普通運賃は値上げするけど、週末リピートはもう販売していないから
差額料金は発生しないと考えていいの？

683 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 09:28:17

>>682
回数券の類は差額精算しないと思われ。

というか、漏れも素人だから、こういうことは予約センターに直接聞くべし。

684 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 14:14:35

特典航空券のキャンセル待ちって取れるものですか？
ビジネスクラスは半年先の予約でもすでにほぼすべてがキャンセル待ちになってるんですが・・・。

685 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 14:22:16

>>684
取れますよ

686 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 14:22:53

>>864
まあ取れないだろうね　夏休みとかは

687 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 14:30:14

6～9月の週末発希望なので、幅は広いと思うんですが、それでも空席表示は
ほとんどなかったんです。（欧州便です）
どうなんでしょうか？

688 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 16:51:16

特典以外に空席があれば、１か月程度前には特典枠を広げる調整が入るから
取れる可能性はある。運次第だね。
キャンセル待ちの順位は聞いた？

689 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 22:51:55

>>682
うわ、週末リピート終了かよ。知らなかった。
マイルの分も考えると株優とほとんど同じコストパフォーマンスだったのにな。
３月９日で発売終了ってことは、使えない期間を除き７０日有効だから
６月初めくらいまで使えるんじゃね？修行のために買いだめするかな。

690 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 23:09:45

>>689
>>682
今ＡＮＡのサイトみたけど週末リピート終了なんてどこにも書いてないのだが
マジっすか？

３月９日で発売終了ってことは、使えない期間を除き７０日有効だから
６月初めくらいまで使えるんじゃね？修行のために買いだめするかな。

691 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 23:22:54

>>690
つ　ttp://www.ana.co.jp/pr/05-1012/05-176.html

692 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 23:24:35

↑スマン690だが
下２行は無視してくれ689が写ってしまった

693 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 23:28:43

>>690
> 今ＡＮＡのサイトみたけど週末リピート終了なんてどこにも書いてないのだが
> マジっすか？

ココ見るとよろし。
ttp://www.ana.co.jp/pr/05-1012/05-176.html

694 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 23:34:07

しかしなー４月からの新年度運賃のプレスリリースに３月９日終了のＷＥ４
載せるなんてひでーなー。せめてユーザーには個別にメール、運賃説明の
ＷＥ４の箇所に注意書きくらい入れろよなーＡＮＡ怠慢

695 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 23:35:09

696 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 23:41:24

二重カキコするなよなー694 695 怠慢

697 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 23:42:49

日本通信カードのレスかおかしくで連投になってしもたスマソ

698 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 23:52:07

>>695
WE4どっこい続投という可能性は？

699 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 00:01:37

>>694
でもさ、3月6日頃までは、WE4の予約と購入ができるんだから、
現時点では、運賃廃止の注意書きはあった方が親切かもしれんが、
無くても普通の利用者に実害は無い罠。

むしろ、４月・５月のブラックアウトが明記されていないことが
問題だと思うが。　

700 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 00:32:38

バカしかいねぇなこのスレ。
幼稚な会話ばっか・・・

701 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 03:29:45

オマエも含めてな

702 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 05:56:55

予約後３日以内という購入制限を外してしまう方法があったのですが、
やはり、悪用されて楽天のようになってしまうとマズイので、
黙ってた方がイイですかね？

703 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 06:04:52

みんな知ってるよ

704 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 06:26:56

>>702
そう思うならわざわざそんなカキコするなよ
それとも、逆に面白がって祭りにしたいだけか

社員乙は不要

705 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 09:52:47

ASWにログインできないんですが

706 ：おしえて君：2006/01/10(火) 10:59:22

>>702
購入制限外すってまじっすか？
「楽天のように」って？詳細ｷﾎﾞｰﾝﾇ

707 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 11:45:37

昨日、MYJ-HNDでJA8157に乗りました。
感動しました。

最後の一機ですよね？

ところで、彼はいつ、体液になるのでしょう。
教えてエロい人。

708 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 11:48:50

頭大丈夫ですか

709 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 11:59:17

>>707
8157はSRの最後の一機でしたね、おそらく。あれ、8159は？？もうｱﾎﾞｰﾝでつか？
SRは2005年中に体液、という記事をどこかで見たような気がしまつが…
まだ現役とは嬉しいでつね。

詳しい人、情報ｷﾎﾞﾝﾇ

710 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 12:56:06

3/10にラストフライトやるってHPに書いてあるじゃん

711 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 15:24:48

3/10の74Rのフライト、早くもSSPが満席だな

712 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 16:23:12

>>702

俺は知らない。教えて下さい。

713 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 18:21:20

へぇ。SRもついに３月で乗り納めかぁ・・・
といいつつ明日HND-CTSでSR乗って来ます。
今のところYだけどできればSSP乗りたいねぇ。

714 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 18:31:04

先代エマデモのオープニングBGMってなんて曲？教えて普通の人。

715 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 19:05:12

俺知ってるしMP3も持ってるが、かなりエロいので、キミの要望には応えられないな。

716 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 19:31:53

データはあるんだが曲名がしりたい。教えてエロぃ人。

717 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 20:08:37

>>711
ラストフライト・・・先行でもＳＳＰは取れなかったよ。

ただ、一般席で取れたから結果オーライ。
その前のANA621でSSP取れたから良いか。

結局、普通にネットから買うと、普通運賃か往復割引でネットチケットレス適用の運賃しかないんだね。
さっき、特別株優券買ってきたよ。
明日の朝にでもＰＬＴ机に電話して、特別株優割引に変更して貰わないと・・・

718 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 20:09:00

ラストフライトのSSは多くがさよならツアー用に確保されてるキガス

719 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 20:13:11

>>717
つ【お帰り確約サービス・普通運賃⇒往路を日程変更】

720 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 20:18:38

さよならツアーって何か特別なことしてくれるものなんだろうか・・・

721 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 20:23:51

CAの濃厚なサービスがありまつ。

722 ：ｗｗ：2006/01/10(火) 20:37:41

717 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2006/01/10(火) 20:08:37
>>711
ラストフライト・・・先行でもＳＳＰは取れなかったよ。

ただ、一般席で取れたから結果オーライ。
その前のANA621でSSP取れたから良いか。

結局、普通にネットから買うと、普通運賃か往復割引でネットチケットレス適用の運賃しかないんだね。
さっき、特別株優券買ってきたよ。
明日の朝にでもＰＬＴ机に電話して、特別株優割引に変更して貰わないと・・・

717 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2006/01/10(火) 20:08:37
>>711
ラストフライト・・・先行でもＳＳＰは取れなかったよ。

ただ、一般席で取れたから結果オーライ。
その前のANA621でSSP取れたから良いか。

結局、普通にネットから買うと、普通運賃か往復割引でネットチケットレス適用の運賃しかないんだね。
さっき、特別株優券買ってきたよ。
明日の朝にでもＰＬＴ机に電話して、特別株優割引に変更して貰わないと・・・

723 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 21:18:56

>>702
あれって発生条件特殊じゃない?
って、自分が知ってるのとは違うやり方かもしれないけど。

724 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/10(火) 23:05:37

飽きるほど乗った＞8157

なにしろ，HNLと言えば8157だった．
随分世話になったもんだ

725 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 01:59:31

株価フォーッ！！！！！

726 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 02:41:47

>>724
74Rって、HNLに飛んでたんでつか？
ドメ専用機ぢゃなかったんでつか。
教えてくれくれクン

727 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 03:39:52

>>568
あたしも…orz
ちなみにニューイヤー号。。

728 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 05:16:24

ANAの社長は下朝鮮人ということをご存知？
JALの意図的とも思える不祥事やマスコミの大騒ぎぶりをみると…
ANAはそのお陰で増収らしいが、朝鮮人がらみの陰謀に思えるんだが。
朝鮮人が儲けようとする時競合相手を卑劣な手段で潰し、マスコミを買収
してネガティブキャンペーンを煽る
弱ったところを乗っ取り

だんだん分かってきた

729 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 07:35:15

すみません、質問なのですが
今度ITM－NRT－CDGという旅程で搭乗予定です。
Eチェックインをするとボーナスマイルが貯まるのでしようと思ったのですが、
NRTからの国際線のEチェックインをしてしまうと
ITMからスルーで荷物を預けることができなくなってしまうのでしょうか。
ITMでスルーチェックインしたい場合はEチェックインはしては駄目ですか？

730 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 09:13:58

>>726

週2便で就航したときから（後に週7，その後週4），NRT-HNLはJA8157（７４R）が殆ど専属という形で飛んでました．
NGO-HNLは，JA8156（７４R）でした．整備に入ると763ERが応援に入ってました．

その後かなり長い間，8157はNRT-HNLを毎日往復して跳び続け，742にバトンタッチしました．それからは8174，8175がHNLに
やって来るようになりました．

ちなみに，8157のCクラスの内装は，CLUB ANAのスーパーリラックスシートが50インチ間隔で設置されていました．
勿論シートテレビが付けられるシートでしたが，8157では使われず，そこには引っ張ってもビクともしない厳重な蓋が付いていました（笑．

少し脱線しますが，742がHNLに当初投入されたときは，3クラス仕様で，Cクラスは，Fのフルフラットシートがアサインされてました．
ただ，後に，2クラス仕様に改修されましたが，随分長い間，フルフラットシートが利用できました．

731 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 09:47:01

10年くらい前のINTが一番面白かったな

732 ：726：2006/01/11(水) 10:10:13

>>730
よくわかりました。ありが㌧。
しかしすごい詳しいでつね。ｶｺｲｲ

733 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 10:53:13

上級会員向けのマイル交換グッズがうｐされましたね．
40000マイルのコーヒーメーカ欲しいなあ

734 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 13:19:41

なんか今さっき12月分のサンクスＷマイルが付与された訳だが

735 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 13:39:28

こりゃぁ、今月末には50万マイルだな。

736 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 14:52:53

>>732
あと追加しておくと，国際線就航前から，JA8157だけは国際線を飛行できるように，設計されていて，他のSRとは違っていたんですよ．
細かいところで言うと，ギャレーしかりエンジンの出力しかり．HNL就航前には，HKGとかを飛んでました．

737 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 17:28:14

156は一からコンバートし直したの？

738 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 17:46:54

実は159と153も準備工事だけはされていたんだよ。んで156と157はエンジンそのものを換装したりNo2にラバトリーを増設したり。でもキャビンのリフレッシュは他のSRと同じ時期に実施されたのはびっくりだった。

739 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 20:06:19

漏れ自身にとっての74Rラストフライトは>>681みたいにNH671で済ます。
一応、2月一杯まで大丈夫みたいだ。やはり安いが一番。　

740 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 20:10:57

俺はあと2回超割で157に乗ってラストNH624で締める。

741 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 20:16:41

://www.ana.co.jp/recruit/kyaku/form.html
なんだか随分と景気がいいねぇ。凄いな。

742 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 21:05:17

40000マイルのコーヒーメーカーってラウンジにあるのと同じ？

743 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 21:13:34

>>741
人数は多いが、「中部空港勤務」がないのはどういうことだ？
全便エアセントラル化？？？

744 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 22:15:55

>>739
部外者がラストフライトとかほざいてんじゃねぇってｗｗｗ
何回言わせんだ？ｗｗｗ　ぁあ？ｗｗｗｗｗ

745 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 22:34:00

株主特別優待使って沖縄往復してきました。
今まで普通運賃で乗ってたのがバカみたいでした。
梅田の金券屋で7400円でした。
最繁盛期にはいくらくらいになるんですかね。

746 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 22:46:59

株優と言っても、割引期間のない年末年始、お盆期間以外は
あんまりうまみがないね。
自分が使うときはこの期間に限定している。

745氏の場合は年末？年始だからうまみは大きいですね。

747 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 22:50:21

>>742
アレは業務用。
こっちは民生用。

でもほとんど一緒ってトコロだね。

俺は、スゴ録じゃなくて、ＲＤシリーズだったら頼むんだけどなぁ～
結局、アクオスにしようかと・・・

748 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 23:02:48

年末年始等以外では、結局往復のプレ割とか特割くらいしか
使えなくて、航空運賃って高くなったなあとつくづく思うよ。

749 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 23:29:07

コーヒーメーカーってクルマが買えるほど高いんじゃないの？

750 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 00:09:17

うんこ色ツアー来てます。

新規就航記念! セントレアから行く
ふらっと台北 3・４日間
http://www.ana.co.jp/anaexpress/060102/index.html

GOLD JET 名古屋-台北線に特別塗装機 GOLD JET 導入!

751 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 05:32:22

>>742
13300x3(プラチナボーナス＋Wキャンペーン)でコーヒーメーカーになると
思うと、マイアミでも行こうかとか思ってしまうｗｗ

752 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 14:34:15

コーヒーメーカーもらうより、HKG経由でマカオに行って、
打ってきたい。

753 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 14:58:38

バッティングセンターがあるの？

754 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 17:06:38

はっとこうか。
https://cam.ana.co.jp/psz/amcj/jsp/premiumselection1.jsp

755 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 18:38:30

正直、家電はヨドバシなんかで買った方が安いと思う

756 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 20:43:24

同意。もれもブラウンのシェーバーに10000投じて失敗した。

失敗したと思ったのが、ANAで欧州に行って、空港の売店で普通
に安売りしてるのを見たときなので、余計に失敗した。orz

757 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 20:54:06

やっぱりマイルは飛んで消費するのがよろしいようで

758 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 00:24:37

まったくだ。

759 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 02:16:42

上級クラスで消費するほど得な感じがするな。自分は欧米長距離線のＣやＦなんて
有償じゃもったいなくて買えないが、エコノミーを５．５万マイルで乗るのはばかばかしいからな。

760 ：中川弘一（自称ぶた機長）：2006/01/13(金) 04:30:23

最近ミクシィにはまっています。リアルで友達がいないので誰か
ぼくちんのマイミクになってくださいね。

761 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 05:26:53

今月、初海外でNRT-JFKを往復したので20000マイル貯まったから
特典のフレッシュセレクション(食べ物)+edy10000円か
無料航空券(HND-FUK)に交換するか迷ってるんですが、どちらがお得ですか？
初めて10000マイル以上貯まりますた

762 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 07:54:58

>>761
釣り？
その程度の比較も出来ないようでよく海外出張できたねｗ
それとも親金旅行のニートクン？

763 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 09:21:53

>>762
自費です。
金が入ったので、旅行に乗ってみるのも悪くはないかと思い
行ってきましたｗ
無料航空券って、超割だと往復2万ちょっとだから迷うし
商品だと割高なのはわかるけど
フレッシュセレクションのビーフもおいしそうだし迷ってました。

764 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 09:48:17

今月乗る予定があるんで、せっかくだから747SRに乗りたいのですが、
時刻表の74R表示はSRとLR両方なのですか？

機材一覧にはSRしか出てないけど、当然LR運行の便もあるんですよね？
確実に乗りたかったら問い合わせしないとだめかな

765 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 10:26:00

左右はもう居ないよ

766 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 10:31:35

>>761
有効期限が迫るまで、喪枚にとって何が最善か、ひたすら考え続けろ。

767 ：764：2006/01/13(金) 10:34:21

>>765
え！そうなの？
んじゃ先月乗ったのが乗り納めだったのか
SSPにすりゃよかった・・・

それはそうと早速のお答えどうもです
SRの方も最後の搭乗になりそうなんでSSPにしときます

768 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 11:02:52

>>763
自腹ってすげーじゃん。
俺だったらビーフ＆edyかな。
福岡興味ないし福岡線の機材も趣味対象外なんで。
他の場所なら考える、神戸往復はいくつだけっか・・。

769 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 12:35:33

>>768
全国共通2区間で15,000マイルでし

>>762
肉が喰いたけりゃとりあえずビーフ
余った1ﾏｿを目先の現金でedyにするか、あとなんとか5000貯めて
無料航空券にするかだな

福岡に行く幼児があるのなら、超割期間以外に
使えばよいと思うのだがどうよ

770 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 13:58:28

ぜひフレッシュセレクションとデパートのギフトカタログを
比較してみることをお勧めする。
１万マイル（１５Ｋ円）の価値があるのかどうか

個人的には飛ぶのが一番お得だと思う。

771 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 16:26:20

前月号の翼の王国に載ってた飛行機模型買いたいのだけど問い合せ先わからず。URL書いてたのに持ってこなかった。orz
だれか持ってる人おしえてくらはい。

772 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 16:30:58

今月号のSKYSHOPに掲載されてる
これと
http://www.astyle.jp/defaultMall/categoryshop/anaskyshop/sitemap/CSfLastGenGoodsPage_001.jsp?GOODS_NO=121726&IMG_ROOT=/defaultMall/categoryshop/anaskyshop

これを
http://www.astyle.jp/defaultMall/categoryshop/anaskyshop/sitemap/CSfLastGenGoodsPage_001.jsp?GOODS_NO=121727&IMG_ROOT=/defaultMall/categoryshop/anaskyshop

注文した。正月に帰省したときに機内ではじめて見つけたんだがひとめぼれした。
当方は野郎だが、このデザインだったら野郎でもいけるっしょ。

773 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 20:36:08

PBB操作の仕事っていい仕事ですか？

774 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 20:37:29

>>773
スレ違い

775 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 21:12:41

>>773
よくない。下層だよ

>>774
クソレスするまえに何か書き込んでやれ。

776 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 21:24:52

775 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/01/13(金) 21:12:41
>>773
よくない。下層だよ

>>774
クソレスするまえに何か書き込んでやれ。

777 ：　７　　７　　７：2006/01/13(金) 21:42:45

　な　　な　　　な　　な　　　な　　な

778 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 22:02:58

774必死だなｗｗｗ

779 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 22:11:25

あのー、ANAさんのHPでは金かマイル払わないと座席指定は出来ないのでしょうか？
1月20日のHND→CTSと1月23日のCTS→HNDを特典航空券で取ろうとしているのですが、オススメ座席のある便とかってありますか？

と書いても無理なお願いですかね？スイマセン…　　
マルチはしませんからどなたか教えてください。

780 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 22:12:04

778 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2006/01/13(金) 22:02:58
774必死だなｗｗｗ

781 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 22:42:45

>>779
座席指定できるが

782 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 22:44:35

【迷惑にならないと思う、宣伝です！】

あのね、ゴルフ板からまとめサイト作ったんだけど、、、良かったらみてよ！

ゴルフを始めたばかりの、ド素人がアット言う間（　約1.5年　）に、、、
スクラッチ、それで、今は、、プロを目指して特訓中・・・・・・

信じる？

おいら、信じているんだけどな～
信じないヤツ、ちゃんねるには多杉・・・

おまいは、どう、、　　信　　じ　　無　　い　　か　　？

じぇったい、ノンヒクション
↓
ttp://www.geocities.jp/golfman_dape/

783 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 23:28:03

>>781
ありがとうございます。出来ました。
予約するのボタンが怖くて押せなかっただけでした。

ところで
http://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/b44/index.html
の下の機種は国際線機材ということですか？

784 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 23:45:08

>>768
２マソマイルあるんだったら、羽田/沖縄/石垣or宮古/沖縄/羽田
とかがお得じゃない？沖縄で途中降機もできるし、超割で逝っても
４マソ近くかかる行程だべ。

785 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 23:46:12

>>784

× >>768
○ >>763

orz

786 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 01:29:16

２マソマイル貯まったら中国へ、という発想が出てこないのは何故？
中国ほどコストパフォーマンスがいい国はないのに。

漏れは中国へはアワードでしか行ったことがないし、しかも日系の会社しか乗ったことがない。
今日からＪＡＬで北京に行く。

国際が星組加盟すれば、ウルムチまで２万マイルで行けるからかなり美味しい。

787 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 02:07:57

>>786
中共に外貨を落とすのは国賊

788 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 02:41:52

>>783
下の339席ってのはそう

789 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 03:21:16

>>786
確かにそうなんだが、何となく中国は怖いなあ。
韓国や台湾はそう思わんのだが。

790 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 11:58:18

中韓とは国交断絶・在日強制送還希望

791 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 13:26:32

>>786
シャオジエにデゥオジャオシェン　といえるくらいの語学能力と
度胸がないと、まだ気軽に楽しめないからなぁ。

792 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 14:23:20

国内線で自動操縦が不能になるだけならまだしも、
計器まで異常になるとプチ怖ス。

793 ：NASAしさん：2006/01/14(土) 15:20:50

>>786
今も、ＡＭＣで国航と上航は使えるんじゃないの？

794 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 16:29:58

>>790
代わりに台湾・北朝鮮と国交を結ぶのかw

795 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 19:49:09

宝塚東京公演イテキタ。

後半のレビューはANAバージョンで「マイレージためてまーす」とか「A--N--A--」と
歌わせているのにはワロタ。

796 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 20:59:02

>791
ウーバイでどうアルか？
ってな会話をしていると、病気になっても知らんぞ。

797 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 21:15:26

>>796
ピヤオリャン　ピャオリャン
シャオメーメー

798 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 23:30:50

>>794
北朝鮮は、公式には存在しない。（国連決議第１９５号（Ⅲ））

799 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 23:31:30

そうだ。朝鮮民主主義人民共和国だったな。

800 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 23:50:38

>>798
残念ながら、
９１年国連への南北同時加盟により、事実上失効しております。

801 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 23:58:45

PBBの仕事はいいの？

802 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 00:29:09

3月10日からの特割が軒並み上がってるんですが、ここからさらに4月値上げになるんでしょうか。
普通運賃もこの時期はないはずの繁忙期割増が入ってるし。

803 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 00:33:34

春休み

804 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 00:54:48

>>789
君の認識は正しくない。中国はいいぞ。危ないのは韓国だ。

夏にソウルに出張で２ヶ月ほど行ってたが、
キムチチゲ・サンゲタン・キムチチゲ・サンゲタン・キムチチゲの
生活に耐え切れず、週末は中国に行った。

街でもホテルでも、中国人の対応はスマートでフレンドリーだ。
端的にはコミュニケーション。
中国人は俺が中国語を理解できないことが分かると、
英語を使ったり、筆談したり、ボディランゲージを駆使したりして、
とにかく他の方法を考える。
朝鮮人はあくまで朝鮮語でまくし立てる。
朝鮮は街中に警官が溢れてるのも気になる。
横断歩道のないところで道を渡ってみろ。
どんな場合でもどこからともなく警官が出てきて注意される。

他の面でも、中国の方が居心地がいい。
中国ならレストランに１人で入ってもあまり抵抗ないが、
それは、朝鮮ではかなり勇気の要る行動だ。
中国の都市のバス路線網は旅行者にでも使い易くできているが、
朝鮮では目的地に向かうバスのバス停を探すだけでもたいへん。

スレ違いの長文すまん。

805 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 01:00:28

>>804
どっちもどっち
五十歩百歩

806 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 01:02:39

>>802頭大丈夫ですか

807 ：802：2006/01/15(日) 02:06:18

東京大阪の特割は繁忙期なら値下げになるんですけど上がってるんですが？

808 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 08:29:25

3月分の超割、予約したのに購入するのすっかり忘れてた…
今ごろ気付くなよ自分(泣)

でも誕生月だからバー割でも何とかなるけど、往復4000円の差額はデカい。

809 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 11:33:45

誕生月が多い人はうらまやしい　(-_-;)

810 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 11:47:04

伊丹行き全日空機トラブル、自動操縦が一時不能

豊中市を火の海にしたら全日空倒産だった。ホント整備には気をつけてくれよ。

.

811 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 11:51:14

>>804
辛いものが嫌いなだけだね。

812 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 14:54:06

>>810
自動操縦が機能しないくらいで墜ちねーよ。馬鹿。
お前が乗っている時にも訓練で手動操縦をやるときもあるはずだ。

813 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 14:57:27

おぉ、基地外ANA厨ﾊｹｰﾝw

814 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 16:53:41

813 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/01/15(日) 14:57:27
おぉ、基地外ANA厨ﾊｹｰﾝw

815 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 17:13:09

ＡＮＡスレって基地外出やすいよな
>>812-813みたいに。

なんで？会社がおかしいから？

816 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 17:17:03

815 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2006/01/15(日) 17:13:09
ＡＮＡスレって基地外出やすいよな
>>812-813みたいに。

なんで？会社がおかしいから？

817 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 18:30:32

いっしょにマイル割って、お金払った人にマイルはつくの？
もしつくんなら、修行で北海道にいきたいのだが。。。
エロい人お願いします。

818 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 19:14:43

>>817
憑く

819 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 19:26:54

>>818
サンクス！！
せっかくだから、１泊旅行で温泉に入ってきます。

820 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 19:54:44

ANAがワロスワロス航空と提携したって本当ですか？

♪ワロスワロス航空♪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1137028035/l50

821 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 20:05:08

>>809
意味不明

822 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 20:37:26

今配布中の神戸空港告知リーフレットで、アクセスマップ凡例の阪神と阪急が逆になっている件について。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。

ちなみに、B6の就航はあってもSSPカウンターの設置はないんだな。
将来に亘っても機材大型化はないという意思なのかな。

823 ：義務教育程度の知識しかない部外者のお前が何言ってんだかｗｗｗｗ：2006/01/15(日) 20:52:05

まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。
まぁ、汐留の企画担当の地理認識ってそんなもんなんだろうけど。

824 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 00:34:37

>>823
部内者さん、以前は煩わしく思っていたが、最近はなんか可愛くなってきた。
今後ともよろしく。

825 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 00:47:23

>>823
基地外ANA社員乙。

826 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 01:03:37

>>783

>ところで
>http://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/b44/index.html
>の下の機種は国際線機材ということですか？
元国際線機材でCDG飛んでた機材です。
ほんとは、貨物機に改修してNCAに売りさばくつもりだったらしいが、
NCAがANA資本じゃなくなったので、とりやめて、当面国内線機材と
して使うみたい。
ちなみにHND-CTSでは、飛んで乗るのはみたことない。
（松山とか長崎とか）

まあ、上記機材じゃなくても744の方が773より通路が広いからましです。

827 ：NASAしさん：2006/01/16(月) 01:04:17

まあなんせ京都大学法学部卒だからな

828 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 01:09:01

>>826
なるほど。
NCAとの件はここでリンクしているのですか。

漏れは結局744の2階席窓側の足元広い座席にしますた。
ANAさんはJALと違って、足元広い座席を事前予約でも一般人にも開放しているのですね。
ちょっと好印象ですた。

829 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 01:48:06

ちと早いが、次スレはエアライン板でヨロ

830 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 02:25:49

ＡＮＡはＡＳＡと仲良しですかあ？

831 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 21:17:57

４月以降もバースデー早割復活ｷﾎﾞﾝﾇ（追従しなかったのには驚いた）

832 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 21:23:15

>>831
なぁに、来月になったらおもむろに発表するだろうよ。

833 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 21:28:23

週末リピートは復活

しないだろうな

834 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 21:36:52

>>833
修行僧が存在する限り、復活ちません。

835 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 22:03:53

あの券廃止＆Edyギフトに一本化の発表がある鴨。

ってか、株主優待の取得単位が変わるらしい？

836 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 22:16:58

>>834
単身赴任族は修行僧のあおりを食っちまうわけか・・・・・。
確かに、羽田那覇とか安すぎるからな。WE4

837 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 22:17:06

>>831-832
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060116-00000008-kyodo-soci
↑こんな事ばかり起きてるのだからここら辺で強気に出て復活させなくても影響ないんじゃ？

838 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 22:23:25

>>837
うん、そうね。
単価の安い客で稼がなくても、席が埋まるという自信があるんじゃないの？
大幅に客が流れるような運賃設定じゃないしね。　

839 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 22:57:48

週末リピートの利用者は単身赴任者だけじゃない点。
羽田庄内なんか、結果としてかなりの値上げだよｳﾜｱｱﾝ

840 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 22:59:24

そろそろご利用券発行して週末リピートの買いだめ準備だな。

8枚セットで良いから復活してほしい。

リピート4は往復割引と価格差なさ過ぎ。

841 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 23:20:45

ANAカードのグルメマイルキャンペーン山分けマイルの加算キター

７マイル・・・

842 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 23:24:53

新しいCM なかなかいいでつね！

843 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 23:36:16

やる気　元気　イワキ！？

844 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 23:37:23

最後にJA802Kが出てきて欲しかった
残念

845 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 00:18:44

JALしか乗らないのでANAのことは全然知らないANA童貞ですが
バースデーが無くなったそうですね

846 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 01:04:52

くだらん質問ですまん
NetMile→ANA移行の締め日と積算日を知ってる人がいたら教えてください

847 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 01:43:37

>>841
漏れ、グルメマイル加盟店は使ってないけど、山分けマイルゲット。
これ、どういうキャンペーンだっけ？

848 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 01:47:31

こういうとき、紙ならばどういうキャンペーンだったか残ってるんだけどね。
WEBになって、便利になったのか不便になったのか・・・・・

まあ、得点ゲットに半券2枚提出がなくなったのは評価できるけど。

849 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 01:58:41

>>847
100マソマイルを参加者で山分けというキャンペーンだったので、参加者が
14マソ人ぐらいいたというわけだ＿|￣|○

850 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 02:01:52

>>845
バースデーはあんまり実害ないが「週末リピート」廃止が痛い
今のうちに一度使ってみれ

851 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 02:34:24

>>849
そうか、100マソマイルの山分けか。ラジオより全然分け前
少ないね。

14マソ人のうち、何人がグルメマイル加盟店に赴いたのかも
興味ある奈。

852 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 02:39:14

とりあえずこのスレで赴いたやつは…

ノッ

853 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 02:56:46

そういえば、昨日はじめてグリーンキャブの「マイルが貯まる！」タクシーに
乗ったよ。でも、ワンメータだったので、ANAカード出す勇気はなかったorz

854 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 03:01:12

つーか、全く、ＪＲなんか長い間運賃変わって無い気がするが、
航空運賃は毎年じりじり値上がりしてますね。
数年前に航空業界自由化して価格低下を目指すとか言ってたのに
サービス低下、運賃値上がりで、おもいっきり失敗してるし。
もう行政は茶々入れるな。
ＦＴ運賃復活きぼんぬ

855 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 03:02:21

>>853
そうだね。もれも1000円行かなかったので、ANAカード使わなかった。
Edy搭載にしてくればいいのにね。

856 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 03:11:15

>>855
マイル積算可能な車は、全部で1347台しか無いようなので、
出会える確率低いけどね。

この前、車載用Edy端末が発表されてたから、提携拡大キボン

857 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 03:43:14

今マイレージ詳細みたら1/1に超割で乗った
HND-ITMが308マイルで加算されてる。
そしてPPも616Pで加算。
278×0.75=208マイルの筈だけど??　なんで？

858 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 04:16:04

>>857
路線マイル＋30って不思議な数字だな
普通はどうやっても出てこないような気がする

859 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 06:09:31

反映が遅れたお詫びマイル

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・だったりして。

860 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 07:35:53

>>857
SSP乗らなかった？
２０８（区間マイル）＋１００（SSP加算マイル）＝３０８（合計）

861 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 07:38:49

ネットチケットレスの１００マイルでは？

862 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 08:35:35

>>841
7マイル俺も付いてた
でも、グルメマイル加盟店では結局何も喰ってないのだが
それでももらって良いんだっけ？

863 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 08:48:12

>>857
当日SSPにうpとかしなかった？
SSPの+100マイルはppt対象だから計算は合う。

864 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 11:12:01

釣りかなあ……

スマートeサービスのボーナスマイル100マイルが加算されてんだろ。

865 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 11:18:56

>>864
>そしてPPも616Pで加算

ここを話題にしてるんだよ

866 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 11:48:11

普通に超割だとプラチナポイントは416
(ちなみに下のボーナス127はチケットレス100+ANAカード27)

東京（羽田）－大阪（関西）　X 　超割／ふるさと割引　 208 　　 127 　 335 　 416

867 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 12:49:03

バースデー早割追加設定発表ﾏﾀﾞｰﾁﾝﾁﾝ(AAry

868 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 13:00:56

>>854
消費税分上がっただけで、国鉄末期から値上げしてないね　＞JR東日本、東海、西日本
1回だけ値上げしたのがJR北海道、四国、九州

JALやANAの企業モラルの無さが判る

869 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 16:29:41

>>868
その前は約10年間毎年のように値上げしてたんですけどね＠国鉄

20年近く値上げなしというのは正気の沙汰ではないので、個人的には
１回ぐらい値上げしてもいいよ、とは思う。

870 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 19:47:57

東海道新幹線は、のぞみ料金導入で実質値上げだなぁ
長距離はのぞみに乗らざるを得ないダイヤだし。

長距離はANAにのりませう。

871 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 19:50:18

>>869
そうすると、空港が混雑してマターリ感がなくなるかも・・・

でも、一応本州の中ではJR東日本が料金（特急料金とか、指定席料金とか）の
値上げに熱心な気がする。

872 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 20:59:32

>>871
近距離特急をワンコインで乗れるようにしたり、グリーン料金を引き下げたり、
出来る範囲での値sageには熱心だと思うよ。JR東日本は。

873 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 21:03:36

>>871-872
ＪＲ束日本：割安なきっぷを多数乱発、サービスは最悪、安かろう悪かろうの典型。
航空会社：サービスは一定水準を確保するが、値段は高い。
一時期は鉄道より割安感が出たが、近年は裏切られてばかりである。

874 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 21:06:49

でも新幹線・在来線の乗り継ぎ割引で、在来線特急料金の割引を大幅に縮小したりしてるし。
東北新幹線も速達タイプが全車指定になってるし、自由席ユーザーからすると実質的に値上げ。

スレ違いなんでsage

875 ：857：2006/01/17(火) 21:11:39

すんません、当日+5000円でSSPに乗ったの忘れてました…(汗)
忙しい所為か、最近頭がボケてます。

876 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 21:37:46

>>874
俺は指定席が510円高いんじゃなくて、
　　　自由席が510円安いんだ。とおもって乗ってる。
そうすれば全席指定でも納得して乗れる…

でも高いよ、新幹線。

877 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 21:50:21

ＪＡＬの773の　Ｊクラス62席　
ＡＮＡの773の　ｽｰﾊﾟｰｼｰﾄﾌﾟﾚﾐｱﾑ21席

ＡＮＡ利用者は貧乏な人が多いの？？？　何で真似しないの？

878 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 21:52:27

赤字のＪＡＬが値上げするのは分かる。ＡＮＡの便乗値上げなんで認めるの？
護送船団は沈没したんじゃないの

879 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 21:54:47

>>870
でも、のぞみ自由席って得じゃないｗ　

880 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 21:58:54

誕生日が超割期間の俺は一度もバースデーを使うことがなく終了してしまった

881 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 22:42:12

>> 877

J : 62 x 1000 = 62000
SSP : 21 x 5000 = 105000

Jの方が貧乏人から少しづつ金をまきあげよう、って魂胆だよ。

882 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 23:04:03

>>878
自由化以降、運賃は届出制になったから。
値上げが一番酷かったのは自由化直後の普通運賃で、5割近く上がったはず。

883 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 23:17:32

事故続きはこの自由化のせいなのかな。。。偽造マンションが生まれるのと同じ構図？
マンション同様、痛い目に合う人出なきゃ良いけど･･･。

884 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 23:20:53

>>881
定員から見ればＪＡＬ並の数があっても良いと思うけど。。
小型新幹線でも６両や７両のうち１両がグリーン車だし。。

885 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 00:18:43

>870
のぞみ料金はおととし10月に大幅値下げしたので、国鉄時代から見て
たいした値上げにはなってない。

一方、航空側はまた4月から値上げ。

886 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 00:58:20

JRも新幹線のはやてとかのぞみとかで若干上がったかもしれん。
だが値上がりのレベルが違いすぎる。

NRT-OKAって、回数券で自由化当時２６４００円だったと思う。
同じレベルのFT運賃もあった。今や２９９５０－（プレ割分）円。
当時は、時間帯によって、サンドイッチやら何やら出してくれた。
繁盛期の運賃はもはや公共交通機関のレベルを超えてる。

887 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 01:01:58

プラチナお試し体験は、どこかに登録するの？
それともANAから便りが来た人は自動的に？

888 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 01:05:13

ANAのCM、垢抜けてなくてﾀﾞｻｲ。

889 ：　８　　８　　８：2006/01/18(水) 01:05:33

　は　　ち　　　は　　ち　　　は　　ち

890 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 01:19:58

889 名前：　８　　８　　８投稿日： 2006/01/18(水) 01:05:33

　は　　ち　　　は　　ち　　　は　　ち

乙！

891 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 01:31:46

>>887
通知が来た人だけかと
キャンペーン一覧にアンケートが有れば対象者

892 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 01:34:35

あたらしいCM・・・

修行僧いらっしゃい
タイトな乗継おまかせください

的なモノを感じた

893 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 01:34:53

サンクス！
去年いっぱい乗ったのに通知が来なかった…

894 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 02:11:39

超割の期間が短い

895 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 02:11:59

>>856
漏れのところは割と捕まえやすいな＜緑色のタクシー
終電後まで仕事が延びたときは近くの大通りで少し探してみて、運良く乗れると3回くらいで東阪プラスアルファくらいの
マイルが溜まって、タクシー代自体は翌々月に経費精算と言う名のキャッシュバックで(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ。
まぁそんな時間まで仕事している時点で世間的には負け組みなんだが。

提携しているの東京だけだっけ。

896 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 02:21:33

>>895
対象車両は、23区、武蔵野市、三鷹市、戸塚区、狛江市、国分寺市、鎌倉市
が営業区域だってさ。

897 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 02:48:15

うちの会社にグリーンキャブで10ﾏｿ円超乗った人いるけど、ｶｰﾄﾞ持ってればかなりマイルが貯まったんだろうなぁ

898 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/01/18(水) 03:24:38

>>873
JR東海よりもマシじゃん。

899 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 09:57:48

>>874
JR東は首都圏に住んでさえいれば民営化時と比べて大幅値下げされてるだろ？
はやこま全車指定とか継割ほぼ廃止って、特定の客しか影響を受けてないよね

首都圏とそれ以外で運賃差を付けたいだろうによく頑張ってると思うよ
それに引き換え航空会社ときたら・・・
田舎住んでるとスレ住人各位（たぶんほとんどが大都市圏でしょ？）とは値上げの
重圧感が違うよホント

900 ：873：2006/01/18(水) 11:41:29

>>898
お前にレスつけられるとは思わなかった・・
二度としないでくれ。うっとおしい。

901 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 12:26:10

>>897
どれくらい乗ると10万行くんだよｗ

つーか、タクシーのメーターって10万以上表示できるのか？

902 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 12:55:16

>>901
パイとコパイが飲酒してしまったんで
東京から某空港まで

903 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 14:37:38

>>902
秋田だったっけ？

904 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 16:11:54

【とらばーゆ】ANAが未経験OKで客室乗務員450名大量募集

http://toranet.jp/t/r/T1CC245s.jsp?disp=%2Fc%2FOTH%2FTOPICS%2Ftopics_k&__u=11375676590192040848212908616265

905 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 17:13:33

そういう安っぽい募集しちゃうか・・・
ついに１９８０年代後半から９０年前半にかけてのCAブランドは消えてなくなるのかぁ
正直残念ですね・・

906 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 17:17:06

とらばーゆに載せた時点でマクドナルドのレジっ娘募集と変わらなくなった。

907 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 17:54:18

>>902 >>903
秋田は自分で運転したんじゃなかったか？

908 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 18:48:58

>>905
厳しい訓練で（良い方向に）変質して行くものだと思う

909 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 19:27:59

>>901
東京ー大阪が約１０万円だそうです。（遠割とかなければ）
たまにいるらしいがｗ

実際問題としてタクシーで移動するのは疲れるな。
それなら翌朝の始発便でＳＳでも乗ったほうがいいな。

910 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 19:34:02

>>893
大して乗ってない自分には来たから、選択基準は良く判らないよ

911 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 19:54:23

＞遠割とかなければ
割引のないものがない。
５０００円こえればそれ以降、９９％のタク会社は料金カウントが半額になる

912 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 19:58:18

タクシーの割引制度がほとんどない田舎町に住んでる自分は、
ひょっとして珍しい存在なんでつか？
ちなみに自分の町には、流しのタクシーがないねん。
クレカを使える会社もないしね。「ど田舎」かもな。

スレ汚し、ごめん。

913 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 20:53:40

>>912
拭き掃除してから帰れ

914 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 21:53:47

国鉄時代は、談合でも何でもかんでも無駄な出費とおもってないから
アシが出たら出ただけ値上げしてたんじゃねーの？

915 ：897：2006/01/18(水) 22:01:42

うちの会社の人は東京から新潟まで乗ったそうでつ
地震で新幹線が止まっていて他の交通機関がなかったらしいでつ

916 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 22:21:17

>>914
国鉄赤字のほとんどは自民政治屋の無謀な路線建設が原因。
連中処罰しなかったから道路公団とかで同じ事を繰り返してる。
空港も同じ。

917 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 22:44:36

>>826
元国際線機材（8955,8957,401A,402A）ではないですよ。
339席仕様は403A～405Aの３機で数ヶ月おきにINTと入れ換えてます。
基本的に長崎張り付きで、661-664-667-670です。

918 ：列島縦断名無しさん：2006/01/18(水) 22:55:00

>909
某大手会社で下請けから部品なのか書類なのかは忘れたが不備があったらしく下請けが「朝一で飛行機で届けます」
と夜１０時頃に連絡したところ「朝の飛行機では間に合わない。今すぐタクシーで来い」と言われたらしい。東京大阪ではなく
新潟から大阪で１０万以上かかったらしい。
漏れ、バスウテシだがたまに大阪のタクシーが東名をからで走ってるの見る。こういうわがまま大手に言われて送った帰りなのかと思う。
東京まで

919 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 23:02:32

>>918
新潟～大阪だったら、急行きたぐにとか、特急日本海とかあるのに…

920 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 23:06:54

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1507/2002/jul/ra-82078.html

コレ、思い出した。どこかのスレに事の経緯が乗ってた。

921 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 23:48:35

>>919
急行きたぐに
http://www.jr-odekake.net/eki/time_01/train/408607.htm

新潟22:55発、新潟県内はこまめにとまるから、これに乗れば間に合った可能性
高いね。

922 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 00:18:48

>>912
東京ー大阪の移動には田舎は関係ないからな・・。
田舎は通るが東京か大阪のタクシー利用だし

923 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 01:51:04

>>918
つ[急行銀河、夜行バス]

924 ：列島縦断名無しさん：2006/01/19(木) 08:57:52

この某大手会社、列車、夜行バスが終わってからこういうわがままを言うらしい。
部品、書類ひとつで遠距離でタクシー使わせるようだ。わがままというか嫌がらせだな。

925 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 10:24:39

>>911
大阪のタクシーはそうだけど、
東京のタクシーって5,000円超過部分半額ってあったっけ？

926 ：列島縦断名無しさん：2006/01/19(木) 11:21:20

>>925
ないはず。５００円初乗りは見たことある。

927 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 11:41:21

>>925
東京でも見たことある

ただし、ない会社の方が圧倒的に多いような気がする
表示してないだけかもしれないが、たぶんないと思う

928 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 11:43:03

5000円てのはタクチケ１枚からはみ出した分は割引きますってことだと思うから
大阪ローカルの特異な習慣ってことはないだろうけど、他地域では少数派だよ
仙台や札幌でも見たことあるような希ガス

929 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 13:29:14

2月1日のお別れ会に参列する方いますか？

930 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 20:43:42

スマートEサービスを利用する予定でネットでチケットを購入しましたが、当日に空港のカウンターでチェックインすることは可能でしょうか？
携帯やパソコンからしかできないのですか？

931 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 20:47:27

>>930
できなかったら大変だよね。
＠ステーションに100円払ってチェックインしたら？ｗ

932 ：NANAしさん：2006/01/19(木) 20:50:41

できまつ。というより結局はチェックイン機かカウンターに行かないといけない。
事前に携帯かPCでチェックインしておいて携帯でチェックイン機にかざせばカードがいらない。
けど、カードはどちらにしても持っておく方がいいです。
カウンターでどうしてもしないとわけでもあるんですか？

933 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 20:53:11

>>932
ヒント：おねいさん

934 ：NANAしさん：2006/01/19(木) 20:54:45

JALなら携帯PCでチェックインすればイレギュラーなければカウンターもチェックイン機も立ち寄らなくていいけど。
ANAはどちらにしても行かなければいけない。このシステムは意味ないような希瓦斯。

935 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 21:09:18

>>934
ヒント：おねいさん

936 ：930：2006/01/19(木) 21:10:15

皆さん丁寧に回答していただきありがとうございます。
再び質問ですが、もし事前に座席指定をしていたのに当日になって空港カウンターで座席変更は出来ますか？
またチェックイン済みでも可能ですか？

937 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 21:11:20

>>936
ヒント：おねいさん

938 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 21:44:12

漏れはスマートｅチェックインして、携帯を機械にタッチしたがエラーが出て結局カウンターに行った事がありまつ

939 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 21:47:12

>>938
ヒント：おにいさん

940 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 21:50:02

高松空港，自動チェックイン機３台のうち，IC対応してるのが１台しかないんだよね。
颯爽と携帯構えて並んでも，ＧＨが適当に誘導するから，結局カードでチェックインする破目に。
残り２台も早く対応してくんないかな。

941 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 21:53:25

おれはやっぱり紙の搭乗券が欲しい。。。
JALの時も結局発券してしまう

942 ：NANAしさん：2006/01/19(木) 22:43:50

高松空港、某銀行みたいにIC対応とかマット敷いて携帯IC優先とかすればいいのにね。

943 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 23:50:22

先日中部国際空港からA320に乗りました。前方の1DEF,2GEF,3DEFの9席をカーテンで仕切って
使えないようにしてあったのですが、これって何ですか？中はよく見えませんでした。

944 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 23:53:28

訂正、1DEF,2DEF,3DEFの間違いでした・・orz

945 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 23:58:29

患者搬送用ベッドを仮設してたとか

946 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 00:12:24

遺体の搬送かなぁ？

947 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 00:24:40

遺体の搬送は貨物室では？

948 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 00:47:08

>>947
遺体ｶﾜｲｿｽ　OTZ　＜貨物室

949 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 00:52:43

ジュリア！

950 ：943：2006/01/20(金) 01:32:59

なるほど、患者搬送用のベッドですか。そういえば一部の座席の背もたれが
前に倒してあったような・・。

951 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 07:34:53

遺体はバルク

952 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 10:45:21

>>941
帰りの便が予定たたないのに搭乗券が一度に出ると
困るんだよな。

953 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 12:26:03

>>952
ヒント：おねいさん

JLでもNHでも「行きの分だけ出してくれ」

954 ：953：2006/01/20(金) 12:28:09

忘れてた

俺はJLに乗るときは必ず片道ずつ発券している
というのはSFCでチケットレス決済してるからｗ

で、わざわざ片道搭乗ごとにGHにSFCを突きつけているんだが
ステータスマッチこねーな・・・

955 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 13:15:56

>>951
HUM

956 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 15:37:44

週末リピートってeチェックインできるのは1区間目だけ？

ケータイでタッチしたら4区間すべて出てきたからさ

航空券なくすためのeチェックインだからあったら出来ないよね？

957 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 16:06:51

違う。地上職員の稼動を減らすため
紙1枚が惜しいわけじゃないだろ

958 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 16:14:42

>>954 GHにそんな権限あるんか？

959 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 17:08:37

>>957
90日オープンな航空券渡されても邪魔なだけなんだよな

ってことで那覇につきました
アイきっぷより便利じゃないすか！単身赴任で週末しか乗らないし
週末リピートまんせ～

960 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 17:12:16

>>956
リピートは最初のチェックインで全部出てくるぞ
それはカウンターでも同じ

回数券なので最初の1区間だけ発券とかはできない
表紙（つうかリピートカード）と全券片セットで１つのものなんだから

961 ：954：2006/01/20(金) 17:15:01

>>958
いや、もしかしたら「SFC餅」とか注釈つけてくれるのかなと思って…

ちなみに乗り継ぎになる時も無理矢理でも全区間を発券してから
PLT表示のある搭乗券をJLのGHに渡すようにしてたり、ほんとセコいな俺

962 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 19:02:03

>>954のような活動をｾｺｾｺとやったとして、
青社と赤社でステータスマッチしてくれたという例はあるの？

963 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 19:21:32

>>954
JLの人間にANAカードなんて出して刺されない？

964 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 21:03:34

JR東海の窓口でよくanaカード出すけど刺されたことはない

965 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 21:06:22

だってJR東海の圧勝だもん。連結売上高・・・
勝者の余裕ってとこだな。

966 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 21:14:05

吉害はスルー汁

967 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 21:18:04

JR東海１兆４千億
ANA１兆１千億

企業収益力にして約６倍の差。これを逆転するには経営学的に計算するなら２０年はかかるよ通常。

968 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 21:52:15

JR東海ではハワイに行けないのだ

969 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 21:54:59

>>963
>>964
刺されたら恐えよ！Ｗ

970 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 22:04:58

ANAでは三河安城に行けないのだ

971 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 22:12:03

>>969
だって俺，日航東京のフレンチで飯食ったときも，こりゃ幾ら何でもSFC出すわけにはいかないわなぁと思って
別のカードで払ったよ．

しかし，苦笑したのは，JMBのカードも渡したら，奥で何か問答した後，マイルは貯まりません，と云われたこと．

972 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 23:08:32

２区間以上の通常予約なら発券機でも１区間だけ出せるだろ。

リピートは後から予約する券片の予約を入れる際に、いまだと券番号が必要に
なるケースも多いから一度に発券することが多いのかもな。

973 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 23:33:49

ANAはCM通り、あんしんあったかあかるく元気ですか？ひまわりあるのかな？

974 ：次スレ：2006/01/21(土) 00:21:35

【穴】ANA全日空スレ【エーエヌエー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132828028/l50

975 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 00:32:52

>>963
以前サクラの入り口で間違って（ほんとにうっかりしていて）ＳＦＣカード
出して入ろうとしたら、こわい声で「お客様、そのカードは？」って言われて
気が付いたことがあった。しっかりチェックしてるってことね。

976 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 00:45:12

それぐらいチェックしてなければ、受付がいるいみないじゃん。

977 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 01:00:19

受付なんて飾り(ry

978 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 12:05:57

>>967
経営学的には問題があるかもしれない
だが心配のしすぎではないか？
航空力学と言う点から考えてみると新たな発券があるかもしれない

979 ：HG：2006/01/21(土) 12:16:51

＞９７８
航空機が高いのと、税金が高いのが問題かと、、、
官僚になったら、良い思いできるかな？

980 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 15:11:21

北京でJALの緑色搭乗券とSFCカードを出したらJALのラウンジに入れてくれたことがある。
インビテーションカードはないの？とは聞かれたけど、ないと言ったら、SFCの番号を控えていたよ。
確かNWAのゴールド、プラチナでJAL便利用だったら、正式にラウンジに入れるはず。
（北京はラウンジが2つあるが、アライアンス別のラウンジではなく、JAL、NWAは同じラウンジ使用、
ANAは別のラウンジを使用という感じになっている。ほかはよく分からない。）

981 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 15:33:53

/ // ANA

982 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 17:09:38

次スレを立てておきました。
★ANA// 全日空について語るスレ Part36★
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1137830882/

983 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 19:25:39

ANA

984 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 20:18:55

ヒント：おねいさん

985 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 20:29:54

リピート券の場合
EDY５００円分プレゼントは１回目だけ？

986 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 20:36:58

４回くるよ。
Wマイルも４回分憑く。

987 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 21:20:59

ANA 136 20:10 22:10 出発予定 22:20 00:20 到着予定
ANA 992 20:55 21:20 出発予定 23:10 23:35 到着予定
ANA 994 21:15 21:15 出発予定 23:25 23:25 到着予定

こういう時は、超割でも後の便に変更できるんでしょうね・・・
992,994に空席があったとしても136便に乗るって人いるのかな？
136便乗って帰りの足がなくなったといったら天候不良が原因でも
宿泊費出してくれる？

988 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 21:40:39

>>987
136は欠航になったね

989 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 22:07:48

天候不良が原因の場合は原則として1円も出さない。

飛ぶ前に天候不良で遅れるので公共交通がないので
それを納得した上で乗れとアナウンスされるはず。

990 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 22:14:17

欠航になったから後の便にでも変更できると思うけど
仮に欠航しなかった場合、超割だと原則通り後の便への
変更は出来ないのかな？

991 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 22:19:49

>>990

結果的に後便も欠航したけど，出来た。

たしか欠航したら一ヶ月以内の好きな便に変更で来たんじゃなかった?

992 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 22:33:19

昨年、台風接近で前日にキャンセルして貰えて
1ヶ月以内の夏休み期間に振替えれてラッキーでした！！

今日、超割で取ってた便欠航になって振り替えてもらって
帰ってきたけど、チケットレスのEDY500
は無しになるのかな？マイルはZZZで100％付くのかな？

993 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 22:41:40

136出発済みｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
さっきまで欠航だったのに

994 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 22:56:36

超割で予約していた便が欠航したので後日暇ができた時に
乗ろうと思ったのだが、超割の予約はオープンにできないのね。
Webページをよく見ていたら書いてあった。

995 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/22(日) 01:06:05

>>994
ん？超割の扱いって変わったの？
去年、超割が欠航したときは、オープンにしてもらったけど。

996 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/22(日) 01:54:34

997 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/22(日) 01:56:30

A-TRAIN

998 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/22(日) 01:59:50

AAA

999 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/22(日) 02:01:47

999

1000 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/22(日) 02:02:28

1000

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