【日航】日本航空(JAL) その19【Dream Skyward.】
2005年07月15日 JALグループ、神戸空港発着6路線に就航!
2005年06月30日 JAL、ボーイング767型貨物専用機導入!
2005年06月30日 JAL、羽田=金浦(ソウル)間チャーター便を増便!
2005年06月29日 JALグループ、「おともdeマイル割引」を追加設定
景気のいいニュースが続く日本航空(JAL)について、大いに盛り上がりましょう、
前スレ【日航】日本航空(JAL) その18【Dream Skyward.】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1120537852/
2?
8 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 01:55:18
ここが一番早いからこのスレじゃないのけ?
9 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 01:57:17
残念ながら2番目ですた
おぅ、そうだね、2番目だね。
どうやらここは本スレぢゃないようだな。
さいなら。
13 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 05:54:55
■0197 2005年07月21日(木) 22時55分44秒 <<前 | 次>> [一覧画面] [トップページへ戻る]
クリスタル・サファイア・JGC… お名前:考えていません…
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個人的な相談(質問)で申し訳ありません。
今年はJMG/JGCでいるのですが、今年の搭乗数がこのままの感じだと
40回程度、FOPで47000程度になりそうな状況です。
そこで、
1)JGCを持っているのだから赤いカードでも何ら問題ない。
2)あと、3000FOP程度ならやっぱり修行?した方が良い。
3)その他
どの道、国内メインなので1)でOkなのかな?と思いつつ、
国内でも青いカードの方がメリットがあるのならまだ予定を調整できる時期なので、
ご教示よろしくお願いいたします。(今年は台風前なのに欠航等でずいぶん
(振り替え等で)助けられた感があるのですが、JGCでも青と赤でやはり差があるのでしょうか…)
14 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 10:48:13
そんなことよりいつまでMD81/87を使う気だ!?
あんな空飛ぶアスベストみたいなボロはとっととアボーソしろ!!
でもねぇ、3,4発機の規制が始まった伊丹でMD8xが爆音あげて
飛び立つのを見ると、行政のいい加減さにあきれるよね。
17 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 11:43:00
確かにエンジン数ではないよな
>>16、
>>17 3発以上の機材を伊丹から締め出したのは、堺選出の国土交通大臣の顔を立てた関空優遇政策です。
国土交通大臣が北摂や京都出身者に代れば、妙な規制はなくなります。
そして伊丹空港にA380が就航します。
>>18 関空優遇政策なんて当然わかってるよ。
でも、表向きの理由が騒音対策と言っているのに
MD8xが残っているのがおかしいと言っているのだよ。
騒音対策と言ってしまった以上、3発以上の規制は大臣が替わろうが無くならないね。
20 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 12:47:35
190 名前:NASAしさん :2005/07/22(金) 12:32:14
ウェbチェックインのスッテプアップキャソペーソって
何時積算されるんでしたっけ?
今月末だったらうれぴぃ〜。
21 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 12:58:12
>>15 じゃあ早く死ね!
死ぬときは他人にメーワクかけるんじゃないぞ
アスベストのような塵屑君
その後書き込まれてないが、本スレにみんな行ったんか?
寂しい..
24 :
NASAしさん:2005/07/23(土) 11:49:26
そんな消極的な態度でどうする?
モ前が必死に守り立ててゆけばいいじゃないか
25 :
NASAしさん:2005/07/23(土) 22:01:35
26 :
19:2005/07/23(土) 22:17:09
27 :
19:2005/07/23(土) 22:18:54
補足するけど、伊丹の時に発表されたデータには
MD8xが入っていなかった。
29 :
NASAしさん:2005/07/28(木) 17:51:30
じゃる
31 :
NASAしさん:2005/08/30(火) 13:22:49
JALはセーフ
仏上空飛行禁止、航空会社のブラックリストを公表
【パリ=島崎雅夫】フランス政府は29日、安全運航に問題があるとして、仏上空の飛行を禁止している航空会社のブラックリストを仏民間航空総局のホームページで公表した。
飛行禁止の航空会社は、高麗航空(北朝鮮)、セントトーマス航空(米国)、国際航空(リベリア)、モザンビーク航空、プーケット航空(タイ)の5社。世界各地で旅客機墜落事故が相次ぎ、安全に対する乗客の関心の高まりに応えて公表した。
欧州連合(EU)各国も順次、同様のブラックリストを作製、公表する予定。
(読売新聞) - 8月30日
32 :
NASAしさん:2005/08/30(火) 13:25:14
>>27 取り急ぎMDとDCは捨てちゃいなさいね。
早く・・・・・・・・・・・・・・・
33 :
NASAしさん:2005/08/30(火) 13:56:30
マニュアル盗んだ理由が、遊ぶ金が欲しかったってのがワラタ。
JALの事故や事件は偶然に連続して起きたのかと思ったけど、
パイロットがこのレベルの人間だって事が分かり、会社自体がもはや危険状態ってが分かった。
34 :
NASAしさん:2005/08/30(火) 15:34:55
>>33 それはANAだろ。
JALのパイロットにはそんなバカはいない。
少しHで少女の裸体を激写するSMパイロットとか
管制官のいうことがきけないへそまがりパイロットしかいないよ。
不器用で空港設備あぼーんしまくるパイもいるけど
会社の備品を売る奴はいない!みんなちゃんとお小遣いで生活しているんだ!
JALのパイロットは偉いんだ。
35 :
NASAしさん:2005/08/30(火) 16:48:47
日航機の計器が誤表示 伊丹に着陸、一部交換し離陸
2005年08月30日16時42分
30日午前8時20分ごろ、滋賀県上空付近を飛行中の羽田発山口宇部空港行き日本航空1641便(MD―90型機、乗員乗客74人)で、
水平尾翼の昇降舵(だ)が左右で異なる動きをしていることを示す警告が計器に表示された。同機は目的地を大阪(伊丹)空港へ変更し
、同48分に着陸した。けが人はなかった。
日航大阪空港支店によると、点検の結果、計器の誤表示と判明。感知装置の一部を交換して同10時すぎに山口宇部空港へ向け離陸した。
36 :
NASAしさん:2005/08/30(火) 22:01:11
まだコックピットで喫煙するPが多いの?
今日、MD81に乗ったけど臭かった。
CAに言ったけど、空調関係が・・・と濁されました。
9月のタイム割引ってないの?
コクピットの窓開ければ良かったのに。
40 :
NASAしさん:2005/09/03(土) 23:11:29
だるま瓜
41 :
危険人物:2005/09/06(火) 00:56:47
tp://araic.assistmicro.co.jp/araic/aircraft/download/pdf/AA05-3-1-JA4060.pdf
42 :
危険人物:2005/09/06(火) 00:58:23
tp://araic.assistmicro.co.jp/araic/aircraft/download/pdf/AA05-3-1-JA4060.pdf
43 :
NASAしさん:2005/09/07(水) 21:26:12
「エンジン火災」と警告表示、羽田発の日航機引き返す
7日午前11時30分ごろ、羽田発青森行きの日本航空1203便
(エアバスA300B4型機、乗客213人)が、山形県上空の高
度1万メートルを飛行中、2つあるエンジンのうち、右主翼の第2
エンジンで火災が発生したとする警告表示が出た。
機長はただちに第2エンジンの出力を絞って第1エンジンだけで
飛行を続け、午後0時10分すぎに羽田空港に引き返した。乗員乗
客にケガはなかった。
第2エンジンには出火した形跡がないことから、日航では警告灯
の誤作動だった可能性があるとみて調べている。
(読売新聞) - 9月7日20時41分更新
44 :
NASAしさん:2005/09/07(水) 23:31:38
氏ね
45 :
NASAしさん:2005/09/08(木) 00:08:55
にきる!
46 :
NASAしさん:2005/09/09(金) 13:53:06
Yのシートをリニューアルするなんて
考えもしなかったろう
どーせこの会社は
47 :
NASAしさん:2005/09/09(金) 19:50:09
JALの十二月の機材の予定を知るにはどうすれば?
48 :
NASAしさん:2005/09/09(金) 19:57:11
50 :
NASAしさん:2005/09/09(金) 20:29:55
ネットとかでは見れませんか?
>>50 そんなことを言いつつ、マルチをやってしまう奴か。
53 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 22:34:22
>>50 国際線関連で一部はネットで見られるが、接続するのだけだね。
電話が一番簡単
ただし12月〜1月は機材変更多いから、あまり意味がないかもよ
54 :
CS客乗担当オバン: