JAノL新塗装議論・報告スレッド Part4

1 ：1：03/11/26 18:42

最近JAﾉLカラーの飛行機がどんどん増殖中です。
そのJAﾉLカラーについて議論すると共に、JAﾉL塗装機登場の報告もお願いします。
過去スレ等は>>2-10に表示します。

Part1　発表！＠＠＠JAL新塗装＠＠＠やったね！
http://science.2ch.net/space/kako/1032/10323/1032308425.html
Part2　JAノL新塗装議論・報告スレッド Part2
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1037631378/
Part3　JAノL新塗装議論・報告スレッド Part3
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1049772334/

3 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/26 18:44

ここまでのまとめ前スレ>>981より

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913（画像未確認）>>975
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8266（画像未確認）　JA8397　JA8399　JA8976　JA8980　JA8986
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543（画像未確認）
　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998（画像未確認）

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563　JA016D
　　　　B777-300・・・　JA751J（画像未確認）　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294（画像未確認）　JA8295　JA8557（画像未確認）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA8063（画像未確認）　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900　JA002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C

4 ：前スレ990-991：03/11/26 18:54

>>1-3
乙です

5 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/26 19:25

>>1～3
甲シチュー。

そんでもって前スレは埋め立てました。

6 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/27 22:19

>>1
乙

7 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/28 23:07

ＨＡＣ
http://www.hac-air.co.jp/newmark.html

8 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/29 14:35

>>7
ここにも。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20031129&j=0024&k=200311293407

9 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/29 15:35

>>7-8
薬屋までJAノLカラーか…（ローカルネタ、すんません）

10 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/29 15:38

HAC、えらくHACロゴが上のほうじゃない？
バランス悪く見えるんだけど・

11 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/29 17:31

JAL JAノL JAPAN AIRLINES
JAS JAノS JAPAN AIR SYSTEM
JAA JAノA JAPAN ASIA AIRWAYS
JALWAYS JAノL JALWAYS
JTA JTAノ JAPAN TRANSOCEAN AIR
JEX JAノL JAL EXPRESS
J-AIR JAノL J-AIR
RAC JTAノ RYUKYU AIR COMMUTER
JAC JAノS JAPAN AIR COMMUTER
HAC HAノC HOKKAIDO AIR SYSTEM

12 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/29 19:46

>>7-8
レジはなんだろう・・・

13 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/29 19:48

>>12
三号機っちゅうたら、JA03HCだべ。

14 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/29 22:01

751J&752J今日から路線就航！

15 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/29 23:21

写真まだでつか？

16 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/02 23:22

JA8543（DC10）
ttp://popup6.tok2.com/home2/fly/JA8543new.JPG

17 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/02 23:41

JA8294（MD-81）
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~ito-nori/week/image/JA8294.jpg

18 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/02 23:41

ここまでのまとめ >>3より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913（画像未確認）
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8266（画像未確認）　JA8397　JA8399　JA8976　JA8980　JA8986
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543 >>16　　　　
JAA　B747-200・・・　JA8129
JALWAYS　DC-10・・・　JA8544
JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998（画像未確認）
J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J
JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563　JA016D
　　　　B777-300・・・　JA751J（画像未確認）　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294 >>17　JA8295　JA8557（画像未確認）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA8063（画像未確認）　JA005D
JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900　JA002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C
HAC　Saab340B-WT・・・　JA03HC >>7 >>8

19 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/03 01:02

退役まで時間は少ないのに、DC-10の新塗装増えてるね。

しかし、「JALの」B747-200は未だに新塗装がいない…。

20 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/03 02:10

>>18
JACのJA002CはWTだった気がするんですけど。(ちょっと自信なし)

21 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/03 16:13

>>19
JAA747だが、8129も間もなく引退でねぇ？

22 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/03 17:43

>>21
12/10　8129　HND-HND　TEST　FLIGT
8127　来年　１月離日
だそうだ

23 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/03 21:20

JA752J
ttp://www.airliners.net/open.file/463536/M/

24 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/03 21:30

8127今のうちに乗りたい

25 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/03 21:58

>>22
8149も今月か…

26 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/03 23:43

>18
こうしてみると、新塗装はすでに71機もいるんだね。
タイ航空やエアインディアみたいにＪＡノＬ塗装あぼんして鶴丸復活をひそかに期待したがもうないか・・・

27 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/04 12:56

今ならまだ間に合う。

28 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/04 12:57

今ならまだ間に合う。

29 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/04 17:06

8149もリタイヤですか？

30 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/05 01:21

JA8266
『YOKOSO JAPAN』のﾛｺﾞが入ったね。

31 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/05 03:00

脱線するが、殺害された外交官は昨日、JA8922に乗って帰国。
鶴丸のままでした。

32 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/05 22:55

>>31
一番遅いかも知らんね。8922なんかは。

33 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/05 23:04

>>31
かつて中東などの危険地域にいる人は、「鶴丸」を見ると一安心する。なんて言ってたな。

34 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/05 23:29

そういった意味では、サンパウロのガルーリョス空港から
東京に帰るとき、出国審査通ってゲート前に来て、これから
乗るJAL機材を見ると「地球の裏側までよく来たな」とか
普通に思ってしまいまつ。

35 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/06 10:51

海外で青い尾翼を見ても
「海外までがんばって飛んできたな」
程度にしか思わない。

逆に日本のローカル空港で鶴を見ると
「コンな所まで御苦労なこった」
と思ってしまう。

36 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/07 17:39

>>22
8129、引退なの?!
今日、羽田のハンガーに居たけど売却前の整備だったとは…
ちなみに未だJAAロゴやアークは消されていませんでした。
なお、JA8164はまだご存命。777-300が入ったからこちらもそろそろかな？

37 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/07 18:04

8129は羽田の倉庫前で何もされてなかったよ、消すのが勿体無いのかｗ
8164は今日札幌線に入ってました

38 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/08 14:57

クソJAノL、このまま強行突破突っ切るか？。
でアンチ派のみんな、このまま文句ばかり言っててもしょうがないからグラフィックツール持ってて絵心もある椰子はJAノLのクソ役員どもが終生後悔するような代案/対抗案とかうpしてみるってのはどうよ？。

39 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/08 17:05

負け犬の遠（ry

40 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/08 19:06

>>38
楽しそうだ。

41 ：異邦人さん：03/12/08 22:48

どこかのサイトでB42の新塗装見たんだがこれって勘違い？

42 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/09 09:10

>>41
http://www.airliners.net/open.file/468995/M/

43 ：41：03/12/09 20:40

ついにできたんだね。
これじゃYSも期待できるかも

44 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/09 22:29

8131まで新塗装にしちゃって

45 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/09 23:08

>>43
YSの新塗装に1000ペソ。

YSの最後はアークオブサンにしたいだろう。JALとしては。
俺的には赤緑のＴＤＡカラーを復活させてほしいが…

最後に、歴代カラー復活ってどうよ。

46 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/09 23:24

>>45
歴代カラーを塗るだけの機体数があるのか？
どうせなら鶴丸で福岡・釜山は？

47 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/09 23:38

細かいバージョンまで言い出したら切りがないが、基本パターンだけだったらギリギリかな？

あー、ただ、これからどんどん減ってくからなー。

せめて赤緑…！！

48 ：19 ：03/12/10 01:15

>>42
おおお！　ついにJAノL「本家」カラーの747-200Bが！
8131って結構古いやつですよね？

49 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/10 08:37

>>48
1979年の登録だから来年で四半世紀ですね

50 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/10 12:13

俺が生まれる前から飛んでるんだね。そう考えるとスゴいな。

51 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/10 16:46

8127もNEWカラーにしる！

52 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/10 18:42

個人的にはD10みたいにJAﾉLロゴのリゾッチャを激しくｷﾎﾞﾝﾇ（ｗ

53 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/10 23:18

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031210-01570981-jijp-spo.view-001
↑もここで議論すべきでしょうか？

54 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/10 23:44

>>53
>日航によると、文字とマークは優勝旅行の片道だけで、
定期路線には使われないという。

うおお、もう日本では見れないのかあああ！！！

55 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/11 00:04

これ、8906かな？

56 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/11 09:24

JA8906 744
JL8051 12月10日 NRT 10DEC 09:25 - KIX 10DEC 10:54 到着済
JL8863 12月10日 KIX 10DEC 23:28 - BNE 11DEC 09:01 到着済
JL8778 12月11日 BNE 11DEC 09:45 - KIX 11DEC 17:30 スケジュール時刻

>>55 JA8906です。
>>54 11日17時30分頃、関空に戻ってきます。

57 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/11 22:37

>>53
このタイガース塗装ですが、関空でペイントしたのでしょうか？
（ついでに関空でこの塗装を落とすのでしょうか？）

58 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/12 10:21

>>57
ステッカーじゃないの？これ。

59 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/12 17:50

JA751J
ttp://www.airliners.net/open.file/471027/L/

60 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/12 18:15

>>57

直前の >>56 に書いてあるように、成田からフェリーされた
機材がチャーター便になった。塗装は成田。関空では無理。

61 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/13 20:59

8129塗装落とされたね。クリーム一色になってました。

62 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/14 01:39

ここまでのまとめ >>18より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913（画像未確認）
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131 >>41 >>42
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8266（画像未確認）　JA8397　JA8399　JA8976　JA8980　JA8986
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543
JAA　B747-200・・・　JA8129（退役か？>>61）
JALWAYS　DC-10・・・　JA8544
JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998（画像未確認）
J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J
JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563　JA016D
　　　　B777-300・・・　JA751J >>59　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8557（画像未確認）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA8063（画像未確認）　JA005D
JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900　JA002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C
HAC　Saab340B-WT・・・　JA03HC

63 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/14 18:06

JA8913
http://www.airliners.net/open.file/472610/L/

JA8266
http://www.airliners.net/open.file/468049/L/

64 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/14 19:04

JA8998
http://ngospotter.hp.infoseek.co.jp/jex2.htm
JA8063
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sugar-1/JA8063-001.jpg

65 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/14 21:56

ここまでのまとめ >>62より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913 >>63
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8266（Yokoso Japan）>>63　JA8397　JA8399
　　　　　　　　　　　　　JA8976　JA8980　JA8986
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543
JAA　B747-200・・・　JA8129（退役）
JALWAYS　DC-10・・・　JA8544
JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998 >>64
J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J
JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563　JA016D
　　　　B777-300・・・　JA751J　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8557（画像未確認）
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA8063 >>64　JA005D
JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900　JA002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C
HAC　Saab340B-WT・・・　JA03HC

66 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/15 02:31

JA002CはWTだろ。

67 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/15 10:26

>>64
ｴｲﾄが新塗装になったのかと思ったよ（w

68 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/15 10:33

http://www.mxtv.co.jp/romance/index.html

69 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/16 01:26

MD11 8582が新塗装になるってうわさほんとかな？　Singaporeから月末帰ってくるらしいけど？

70 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/16 03:50

ここで面白い議論してる。
http://www.airliners.net/discussions/general_aviation/read.main/1302876/
外国人にとってみれば、なんでＪＡＬは母国語のタイトルをつけないのか不思議みたい。

71 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/16 04:04

>>65
最近またどどっと増えましたね。
ダッシュ400の8193はニューヨーク線専用機でしたっけ？

>>69
そういえば前スレでどなたかが言ってましたね。　
今月末がどうのこうのと・・・。

72 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/16 09:01

>>71
そういえば、懲りない狼少年がいたなー。
すっかり忘れてたよ。

というわけで、実機確認まではお静かに…。

73 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/16 11:00

>>70
全部は読んどれんけど、ANAが日本語表記をなくしたとき
「中国系キャリアと間違われるとは欧米での印象が悪い」
みたいな書き込みを見たが、どうなんだろう？

74 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/16 11:55

>>71
8193は元SQのF機。8913だよね？　8913普段NY専用みたいな感じだけど、そういえば、昨日はシップチェンジでBKKに飛んでった。

75 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/16 13:05

JALとNWA、どっちも新塗装が評判よくないけど、どっちの方がマシだと思う？

76 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/16 18:45

>>73
でも「終日空席」が理由でしょう。

77 ：71：03/12/16 20:49

>>72
じゃあ実機見るまで封印…

>>74
そーでした、8913でしたね…。　
アレはニューヨーク線以外にも飛ぶんですか、なるほど。

78 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/16 21:32

なかなか

79 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/16 21:33

>>78
巣に帰れ！！＞＞豚肛

80 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/16 23:56

>>75
いや、評判が悪いのはわあわあ騒いでいる一部の間だけでしょ。

81 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/17 00:05

まぁ見慣れてきたというののあるし、羽田で新塗装が並んでるのを見るとそんなに悪いとは思わないよ。
旧塗装のロゴは良かったけど、個人的には鶴丸と併用されたのはアイデンティティの統一の面で良くなかったと思う。
それでも鶴丸を懐かしむ声が多いようで、鶴丸廃止派は少数の意見かもしれないが。

82 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/17 04:45

こないだじゃるに乗ってすっちーと話したら、皆釣る丸の方がいいって言ってた。
パイロットも皆言ってるって。社内でもめて、一回は鶴丸は残すってことに
なったんだけど、知らないうちに変わっちゃってたんだって。上層部がゴリ
押ししたらしい。

83 ：反対派：03/12/18 19:23

>>81 >>82漏れ的には別に鶴丸じゃなくてもイイ。
前回の“It's my JAL”塗装以上にこれだけ賛否が分かれた事の本質は今回の新デザインが乗り物に描くには余りにも悪趣味過ぎるという事だ！
純粋にグラフィックとしてみた場合、名刺や封筒・HPの装飾に使う分には悪くは無いが・・・・。

84 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/18 20:38

>>82
スッチやパイロットは客じゃないからな

85 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/18 21:22

どの航空会社も最近の新塗装は簡略化されたシンプルなデザインになる傾向があるな。
ＮＷ、ＤＬ、新ＬＸ、チョット前だけどＢＡなんかも。
ナショナルフラッグキャリアとしての風格があるかどうかはともかく、時流には乗ってる。

86 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/18 22:14

>>85
「後ろ向き」な時流と言う事で・・・・。

87 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/19 06:01

航空機の塗装デザインの手順が昔とは変わった。
昔は飛行機に似合う塗装をデザインして、それとは別にシンボルマークをデザインした。
今はまずＣＩになるシンボルマークをデザインして、それを宣伝媒体のひとつとして機体にも拡大したデザイン。
機体のデザインもＨＰや広告媒体、チケットや封筒などと共通のコンセプトで統一されている。
飛行機の姿としての美しさをもう少し重視した塗装にして欲しいと思うのだが。

88 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/19 22:37

複数の航空会社のCIを1つの広告会社が手がけているという現実があるからな～。

89 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/19 22:55

>>85
1990年代はホワイトボディーにビルボードタイトルだったから、
この10年でもだいぶトレンドは変わってるよね。

90 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/20 11:30

６００Ｒの８５６５も新塗装になってます。

91 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/20 12:09

JA706J来たみたい

92 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/20 15:45

>>88
「電柱」？

93 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/20 16:04

>>92
ランドーアソシエイツだよ。

94 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/20 18:49

あのJAﾉLマークがエアシステム塗装の機材に小さく貼られていたのには笑えたエアシス塗装守るぞ！みたいな意気込みが・・・

95 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/20 23:48

>>69
MD-11 JA8582は、12月26日 or 27日にシンガポールで重整備を終えて、
日本に帰ってくるらしいよ。もちろん新デザインで。

96 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/21 16:09

>>92 >>93
何れにせよ、丸投げだろうな。そうでなくてもカタカナ業界（死語）なんて我の強さだけは立派で社会との協調性とか他人行儀なんてのはゼロな連中ばっかだから・・・・。

97 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/21 16:11

１．JASのようにディックブルーナのメルクス社と契約する。
２．ミッフィージェットを飛ばす
３・めでたしめでたし

98 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/21 17:25

旧JAL、50周年のスペシャルペイントが出来合いのキャラクター塗装だったのにはガカーリ。
せっかくのアニバーサリーなのにわざわざキャラ業界一のパテントマフアにバカみたいに（脳ミソの無い）アタマ下げて（社員の賃金＝血と汗の代償を削って浮かせた）高いカネ払ってありきたりの落書き見せ付けてくれて・・・・・。
所詮、経営の感覚がその程度の会社だからJAノL塗装なんてシロモノも無頓着に承認しちゃったんだろう。

99 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/21 21:04

JバードじゃないJALのMD-11なんか見たくない。
ﾃﾛﾘｽﾄの対空ﾐｻｲﾙでｱﾎﾞｰﾝ希望。

100 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/21 21:59

>>99
ぢゃあ、お前がやれよ

101 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/21 22:52

>>99
心配せんでも、2005年になれば
ＪバードのMD-11も見れない罠。

102 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/22 00:10

>>95
と、いうことは今週中には帰ってくるんですね。
正直、楽しみにしてますｗ

103 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/22 01:17

>>101
一応Ｍｄ１１は今期いっぱいじゃなかった？
だから、来年４月以降じゃないのかにゃ？

>>99
見たくないならみらなければいい
どのくらい貴重な機体になるか解ってから物事を言えよな
インターの機体とは言え３～４ヶ月しか飛ばないんだぜ？
車で何時間もかけて成田に行って確実に撮れるという代物じゃないんだからよ・・・

104 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/22 12:23

http://www5a.biglobe.ne.jp/~sugar-1/JA8557-001.jpg
JA8557

105 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/23 02:58

>>103
いえいえ、2004「年度」中に運航終了予定らしいので2005年3月31日までだと思われます。
なので、来年いっぱいは見れるでしょう。

106 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/23 13:51

12/26 JL7932 19:55着　M11

107 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/23 17:25

>>103
歴史の汚点なんぞ強いて見ようとも思わん！

108 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/23 17:30

ちなみに最後まで残るMD11はJA8582

109 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/23 21:00

>>106
どうやってわかるのソンナコト

110 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/23 22:06

>>106
サンクス。
ちなみに往路は何時だったんでしょ？

111 ：106：03/12/23 22:17

>>109
ここじゃよ↓

http://www.cargo.jal.co.jp/FLT_DSPj.htm

>>110
いつ逝ったのかわからんのじゃYO、スマソ。。。

112 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/24 22:50

12/27 JL8051-JL961-JL950-JL711

113 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/25 00:25

これ引退したの？？↓

http://www.airliners.net/open.file/452234/M/

114 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/25 00:31

HS-UTJで先週BKKのﾌｪﾘｰされましたよ。

115 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/25 05:03

JASのA300B2/B4はJAノL塗装にはならないの？

116 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/25 09:46

JA8544はNRTにフェリーされた模様
これから売却準備

117 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/25 16:43

JA8544は今日のJL53で使用予定になってますが…

118 ：116：03/12/25 17:00

失礼しました

119 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/25 17:52

>>116・118
ププッ

120 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/25 21:18

誰かJA8582目撃していないの？

121 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/25 21:25

>>120
明日、帰ってくるから待ってな

122 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/25 22:42

706Jは就航前整備において傷ついたらしい。整備士がグラインダーを落として、EICASのディスプレーを
傷つけたらしい。

123 ：PVR：03/12/25 22:45

みるたび、昔の日石の看板思い出す。

124 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 01:01

さーて、いよいよ明日に迫りましたね。　JA8582の帰国…。

もう気になって寝られなーい!（ｗ

125 ：69：03/12/26 02:33

狼少年にならなければいいが…

126 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 03:13

さっき、711でSIN入りしましたが、SASCO？だっけか、
02L横にあるハンガーに新塗装の3発機がいました。

ただ、夜間の遠目なのでレジどころかD10かM11かの判別も出来ませんが。
これが8582かな？

127 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 08:44

もまいら、写真が出るまでは何も喋るな。

128 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 08:51

今夜NRTに逝く香具師、新旧にかかわらず写真ウプｷﾎﾞﾝﾇ

129 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 14:14

>>126
それはMD-11のJA8582です。
DC-10はSINには行っていません。
でも11と10の区別はできるしょ。

130 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 15:17

>>129
ってことはＭＤ－１１は新塗装になったって事？？

131 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 15:21

>>130
( ´,_ゝ｀)

132 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 15:23

釣りかもよ（w
オオカミ少年の悪あがきかもな。

写真が出るまでは何も信じるな…信じてはならぬぞぇ…
眼に見えるものだけが真実じゃ…

133 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 15:25

誰かNRTに行ってUPしてください

134 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 15:28

12:48、SIN出発済み。
NRTは19:51着予定。

135 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 15:29

ステッカーだけのは新塗装とは言わんからな。

136 ：130：03/12/26 15:29

>>132
了～解！！

137 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 15:30

その便は客乗せてるの？

138 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 16:00

JA8582（12/27）

JL8051　NRT0645→KIX0820
JL0961　KIX0955→ICN1150
JL0950　ICN1310→NRT1530
JL0789　NRT1810→PEK2115

http://www.cargo.jal.co.jp/FLT_DSPj.htm

139 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 16:02

フェリーだろ？

140 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 16:33

>134
便名　　:JL7932
出発日　:12月26日
機材　　:M11
機体番号:JA8582

141 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 18:11

>>140
さあ！！どうなったかな？？

142 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 19:47

着陸予定時刻で「新塗装ｷﾀｰ!!」とか言うオオカミ少年出現の悪寒。

143 ：１４１：03/12/26 19:51

>>142
確かに・・・。

144 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 19:51

「あ、おれ写真とったよ。でもうまくウプできないんだよなー」

って言う香具師が出現する悪寒もするな。

145 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 19:53

個人的にはMD11ﾀﾝの新塗装、見たい気もするのだが、
いかんせん狼少年のせいで萎えきってしまったよ…

146 ：１４１：03/12/26 19:57

>>144
た、確かに・・・・・・。

>>145
やっぱＤＣ－１０とはまた違った感じになるのかな？？
ウイングレットも付いてることだし・・・。

147 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 20:02

空港名日付出発時刻到着時刻状況
SIN26DEC12:48出発済
NRT26DEC20:01到着済

-------------------------------------------------
便名　　:JL7932
出発日　:12月26日
機材　　:M11
機体番号:JA8582

148 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 20:03

ｷﾀｰ!!

って、どっちよ。

149 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 20:29

なあ、そんなことより聞いてくれよ、スレとはあんま関係ないけどさ
こないだMD-11で検索したら2chにたどり着いたんですよ、航空船舶板
するとなんか人が多くてMD-11の新塗装が出る出ないでざわついているの
おまえらね、バカかと、アホかと
もまえら今日び飛行機なんか日常の乗り物に過ぎないのにMD-11の新塗装如きに釣られてくんなよ
まっ昼間から飛行機の話で盛り上がっているなんておめでてえな
「よーっし、月刊ｴｱﾗｲｿの飛来機王国に投稿しちゃうぞー」ってもう見てらんない
おまえらほんとうに昼間から暇を持て余して2chに集まってどこが楽しいのかと問い詰めたい、小一時間問い詰めたい

150 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 21:19

>>149
イマイチ、てか時代遅れ。

151 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 21:59

ここで騒いでいるﾔｼのうち何人が、JALのMDに乗った事があるのだろう・・
乗ったとしても、KIX/NRT-FUKにわざわざ乗りに行ったﾔｼがほとんどだろう。

なんて、騒いでいるのは1人だけの自作自演なのかな。

152 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 22:02

おれ、KIX-FUKに乗りに逝った（w

153 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 22:09

おい画像はまだか

154 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 22:51

>>152
漏れもＫＩＸ－ＦＵＫバーゲンで乗りに行った
往復の予定だったが,行きは７７７にチェンジ食らった…

155 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 23:47

>>151
NRT-SINで乗ったよ出張で。Cだった。
生まれて初めて乗った飛行機がMD11。名古屋発のDLだったけど。

156 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 00:23

俺も10月11月と出張でSIN行ったとき、8586と8587乗ったよ。帰りは710だったので702Jと703Jだった。どっちも快適でした。どうせだったら､8582乗りたかったかも？

157 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 00:30

>>154
漏れも。
漏れの場合はＤ10にチェンジ。
悔しいことに、離陸待ちのときに降りてきたのがＭＤだった。
中国東方航空のフレイターだけど。

158 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 00:52

なんかMD/DCスレになってるな（w

159 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 01:01

以前はMDが俺の中ではレア機材だったので選んで乗っていたが、
（初搭乗はKIX-FRAの就航初便。東京在住、目的地ﾛﾝﾄﾞﾝ）
その内ZRH/AMS/DFW/SIN/KULなど強制MD(w　になってしまい、
結局JALの10機は去年6月に制覇してしまいました。

それからは1、2回しか乗ってないと思う。
K17の-400登場までD12の2ACHKがお気に入りでした。

160 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 07:41

ここまでのまとめ >>65より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8266（Yokoso Japan）　JA8397　JA8399
　　　　　　　　　　　　　JA8976　JA8980　JA8986
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543
　　　　（MD-11・・・　JA8582・保留）
JAA　B747-200・・・　JA8129（退役）
JALWAYS　DC-10・・・　JA8544
JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998
J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J
JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563　JA016D
　　　　B777-300・・・　JA751J　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8557 >>104
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA8063　JA005D
JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900
　　　　Saab340B-WT・・・　ＪＡ002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C
HAC　Saab340B-WT・・・　JA03HC

161 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 11:07

>116
詳しくわからないけど、8544退役3月に延びたらしいね。

162 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 11:13

>>161
それはようござんした

163 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 11:33

>>161
>>122みたいな事をしてくれたお茶目な整備士のせい？

164 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 15:42

8582は新塗装でした。
朝KIXで目撃。

165 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 15:42

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　JA8582の画像まだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

166 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 18:29

JA8582、きっちり新塗装フルカラーで961便で飛んでました。写真も撮りましたのでうｐしたいのですが、うｐロダをどなたか教えてもらえませんか？

167 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 18:40

>>166

>>144か？（w

168 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 18:42

>>166
半日で消える位流れるの早いがとりあえずお勧め。
http://no.m78.com/up/

169 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 18:45

>>167
もっと人を信じた方が…

って、マジに悪寒直撃かもしれないが。

170 ：166：03/12/27 19:20

またうそだと言う人が居るとは思いましたが･･･。とりあえずこれです。晴れてしまい逆光ですが･･･。展望デッキより撮影。

ttp://no.m78.com/up/data/up074797.jpg

171 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 19:24

http://no.m78.com/up/data/up074797.jpg

ＪＡノＬのＭＤ－１１キターーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！

172 ：１７１：03/12/27 19:25

>>170
ごめんなさい・・・・。

173 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 19:25

>>170
おー、乙乙。

174 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 19:25

>>170/171
おお！！ついにきたか！！

175 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 19:26

かっこいい！！

176 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 19:26

んン～思ってたよりも美しい…

177 ：166：03/12/27 19:27

>>171
気にしないでくださいな。まだ合成とか言われたら困るのでもう一枚あげときました。あえて遠景で。

http://no.m78.com/up/data/up074801.jpg

178 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 19:27

最高！！でもＪ－Ｂｒｉｄが消えちゃった・・・・。

179 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 19:29

これを後少しで売っちゃうの？？

もったいないよぉ～～～～

180 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 19:30

YSの新塗装も期待出来そう。

181 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 19:31

>>177
乙。
って、これで合成だったら、ある意味ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞかも（w

182 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 19:33

売らないで残してほすぃ・・・・・・カコイイヨ

183 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 19:38

おおい、もう消えちゃったよ。ファイル。

http://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/futaba.htm

こっちならしばらく残ると思うけど、どう？

184 ：166：03/12/27 19:40

>>183
通報サンクス。うｐしなおしておきますた。

http://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1072521617885.jpg

185 ：166：03/12/27 19:41

連投スマソ

http://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1072521666053.jpg

186 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 19:47

乙カレー

187 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 21:45

ここまでのまとめ >>160より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8266（Yokoso Japan）　JA8397　JA8399
　　　　　　　　　　　　　JA8976　JA8980　JA8986
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543
　　　 MD-11・・・　JA8582
JAA　B747-200・・・　JA8129（退役）
JALWAYS　DC-10・・・　JA8544
JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998
J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J
JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377（松井塗装）　JA8561　JA8562　JA8563　JA016D
　　　　B777-300・・・　JA751J　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8557 >>104
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA8063　JA005D
JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900
　　　　Saab340B-WT・・・　ＪＡ002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C
HAC　Saab340B-WT・・・　JA03HC

188 ：69：03/12/27 23:09

とりあえず､狼少年にならなくて良かった。

189 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 23:11

MD11の新塗装、予想以上にカコイイ！

190 ：166：03/12/27 23:20

JA8582（12/28）

JL780 PEK825→NRT1240
JL955 NRT1500→ICN1740
JL964 ICN1855→KIX2035

191 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 23:22

>>188
よかったな。

前スレでは大嘘つきまくりの本物の狼少年がいたもんだ…（ﾄﾎｲﾒ

192 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 23:37

>>189
DC10もだけど、第2エンジンのおかげで垂直尾翼のべったりとした赤色の面積がちょっと小さいから
バランスよく見えるね。

193 ：124：03/12/28 04:23

う～～ん　MD-11のJAノL塗装、思ってた以上にカッコいいじゃないですか！
悪評高いJAノL塗装がこんなにカッコよく見えたのは初めてだ。

しかし、もったいないなぁ…　これがあと1年弱で消えてしまうなんて。
MD-11を売らないで（ｗ

194 ：124：03/12/28 04:31

こちらのサイトにはもっと大きな画像ありますよ。　
やっぱいいですね！　新塗装のMD-11・・。

ttp://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=202367

195 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/28 12:15

ＭＤ－１１もついに新塗装になったか。Ｊ－Ｂｒｉｄが・・・・涙
まあ、あとはＹＳ－１１が一番気になるなｗ

196 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/28 17:57

>>190
JA8582に関してはこちらの方がいいのでは？
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1051353078/l50

197 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/28 20:25

国産旅客機を糞塗装で汚すのはけしからん！

198 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/29 20:03

>>187
8565も新塗装ですよ

199 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/29 20:18

ほう

200 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/30 22:29

200!

201 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/30 22:45

201

202 ：NASAしさん：03/12/31 14:22

来年もよろしくね！
http://www2.odn.ne.jp/~cet58400/

203 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/01 15:18

塗装が新しくなる度、髪の毛の如く交替して行くグレー。

204 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/02 00:05

JA8377はもう松井では無い。

205 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/02 15:31

新塗装になってないのはYSとB2/B4だけでつか？

206 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/04 00:03

CRJ, MD１１のウイングレット、ノの字のカーブは表も裏も中心が後ろ側にあります。
747-400のウイングレットは内側ﾉの字中心が上側、外側が後ろにあります。
まあ誰も気づいていないでしょうが今度空港でよく見てください。

207 ：206：04/01/04 00:15

>>206
747-400のウイングレットは内側ﾉの字中心が上側、外側が後ろにあります。
⇒ごめん、逆だった。
http://www.airliners.net/open.file/483296/L/

208 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/04 03:03

>>206
文章の意味が分からないよ
図で説明して

209 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/04 06:58

JA8140

210 ：NASAしさん：04/01/04 17:28

こないだ成田で見た！レジ不明。
http://www2.odn.ne.jp/~cet58400/kix3_195.htm

211 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/04 17:51

>>210
こないだって約１５ぐらい前か？？ｗ

212 ：２１１：04/01/04 17:51

>>210
こないだって約１５年ぐらい前か？？ｗ

213 ：NASAしさん：04/01/04 17:52

>>211
多分１０年以上は前だと思う？
あまり見ないからこれがJALの新塗装だと思ってたよ？

214 ：２１１：04/01/04 17:53

>>213
旧々塗装だよ。

215 ：NASAしさん：04/01/04 17:54

>>215
デルタは3種類あったけど、これはまだあるの？

216 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/04 18:07

>>215
これってどれ？？

217 ：NASAしさん：04/01/04 18:08

>>216
http://www2.odn.ne.jp/~cet58400/kix3_195.htm

218 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/04 18:51

スレちがいですいません
でもわかるかた　いらしたらおしえてほしくて
JASレインボー７７７ファンですが
やはり春にはなくなってしまうのかな？
それまでにぜひ乗りたいです
千歳ー福岡　東京か　関空の乗り換えで　または違う空港乗り換え
４回チャンスで往復、どんなプランがあるでしょうか
はずれれば　当日機体変更はありですが
教えてくださいませ

219 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/04 19:07

>>218
関空はまず無理だよ。
伊丹ならしょっちゅう来てるけど。

220 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/04 19:55

>>218
統合前の時刻表と統合後の時刻表と照らし合わせて、考えていけばいいよぅ
旅行の行程を考えるのも旅行をする醍醐味の一つだし、自分で立ててみれば？

スレ違いsage

221 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/04 23:06

>>218
所有機材全部を一気に塗り替えられるはずもない。

ネット予約だとJALの777-200もレインボー7も777としか書かれてないんだが、
PDFの時刻表だと区別着くように書かれてるのでそれを見て自分でスケジュール組めば?

222 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/05 03:15

>>217
おっ！　JA8162だ。
俺、JALの747クラシックでいちばん好きなやつｗ

そういや8162は今後どうなるのだろう？いつかは貨物専用機になってしまうのかなぁ・・・、
出来ればJAノL塗装になって欲しいな。旅客型のままで。

>>218
レインボーセブンはいいですよね。TV付きで快適だし、オーディオの音質もいいし（電気式）。
一部機材にはゲームも付いてますYO

223 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/05 07:30

教えていただいた
２１９さん　２２０さん　２２１さん　２２２さん
ありがとう♪
そーなんですよね　プラン作成から旅は始まってるし
さっそく　PDFみてみます

224 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/05 08:01

>210
ﾜﾗﾀ

>215
飛んでたらびびるが・・・

225 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/05 12:27

JALのHPに書いてあることがよく分からないんですが、
ひとつになるということはJASは春になくなるってこと？
4月1日に羽田→熊本に乗る予定だけどそれもJAL便になるんでしょうか

226 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/05 15:23

>>225
当たリンゴ！！

227 ：163：04/01/05 20:41

>>222
8126ってまだあるんですか？クラシックの中でもこれは違うんですか？
>>224
でも確かに成田で見たよ。

そうそうこのときこんな香具師もいたような･･･。
http://www3.ezbbs.net/29/cet58400/img/1073200839_2.jpg

228 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/06 00:25

>>227
8162だよね。8161と8162と8169の3機は、747-300と同じｴﾝｼﾞﾝがついていて、ﾌｫﾜｰﾄﾞｶｰｺﾞの奥に予備の燃料ﾀﾝｸが装備されていて航続距離を伸ばしたﾀｲﾌﾟ、8161と8169はﾌﾚｰﾀｰに改修されたけど、8162は今もお客さん乗せてるよ。

229 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

230 ：227：04/01/06 00:35

なるほどね。8162は新塗装になるのかな？こ香具師はリゾッチャになったりとかなかったの？
8162も新塗装になれればいいね。
漏れ的には旧々塗装に戻ってほすいが。

231 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/06 00:44

>>224
どうりで成田で待ってても来ないわけだ。おかげさまで凍死しそうになったよ。

232 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/06 00:59

DC10の最後の1機とか、引退記念に旧々塗装に戻したり…そんな粋な計らい､見てみたい気もします。

233 ：５７４：04/01/06 01:04

漏れ的にはJAL最後の日にDC8復活の方がいいが。

234 ：222：04/01/06 02:21

>>227
8162ですよね。はい、まだ生存してますよｗ。

詳細は>>228サンの言うとおりで、1983年に導入されたJA8161、8162、8169の3機の-200BはJALのためのスペシャルモデルだったそうです。
エンジンはJT9D最強といわれる7R型が搭載され、追加の燃料タンクも装備。　航続距離は約11000キロ。
内装もスペシャルで、FとCクラスしかない超豪華な仕様のときもあったようです。当時は「エグゼクティブ・エクスプレス」と呼ばれて、NY線専属の機体でした。

コレで当時、747SPだけが唯一直行できた東京～NY間を初めて通常ボディの747でノンストップ運航したのです。

235 ：222：04/01/06 02:24

追加
見分けるのは簡単。機体右側の前と最後部の窓が少ないのが特徴。
あと、アッパーの短いタイプで唯一、Cクラスに個人用TVがあるらしいです。

236 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/09 00:46

ここまでのまとめ >>187より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131　JA8140（画像未確認）>>209
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8266（Yokoso Japan）　JA8397　JA8399
　　　　　　　　　　　　　JA8976　JA8980　JA8986
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543
　　　　MD-11・・・　JA8582
JAA　B747-200・・・　JA8129（退役）
JALWAYS　DC-10・・・　JA8544
JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998
J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J
JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377 >>204　JA8561　JA8562　JA8563　JA8565（画像未確認）>>198　JA016D
　　　　B777-300・・・　JA751J　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8557
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA8063　JA005D
JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900
　　　　Saab340B-WT・・・　ＪＡ002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C
HAC　Saab340B-WT・・・　JA03HC

237 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/09 16:41

002Dも新塗装だヨ

238 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/09 17:07

あとまったく新塗装機がないのはA300B2／B4ぐらいか

239 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/09 20:51

>>238
あとYSとか・・・　これも引退前に塗り替えてもらえないだろうか・・・

240 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/11 06:19

YSは最後に新塗装とTDAの赤緑塗装を見たいな。

241 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/12 10:36

>>238
レインボーセブン。
まぁ、塗り替えてしまったら普通の777-200と変わらないがな。

242 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/13 08:45

JAノL塗装だけどさあ、ノのシルバーの部分って機体いがいだと輝いてるけど、
機体だとシルバー一色で輝いてないのはなんか意味あんの？

243 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/13 18:18

>>242
ぼかすのが難しいからかな・・・？

244 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/13 21:35

>>240
（・∀・）イイ！
どうせならA300,MD80/90,B737やB777なんかも赤緑塗装で行って、
特別塗装としてずっと飛んで欲しい。

245 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/13 21:41

光の当たり具合で色んなグラデーションになるように単一のシルバーにしてるらしいよ
写真を見たら、シルバーの上の方が輝いてたり下の方が輝いてたりするでしょ。

246 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/14 09:07

>>245
え～　ただのベタ塗りにしか見えないよ。

247 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/16 11:14

その後どうでつか？

248 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/17 02:03

昨日の「スチュワーデス刑事８」はほとんどJAノL機材オールスターって感じだったｗ

249 ：＿：04/01/17 10:27

>248
JAS塗装の機材を無理やり見せないようにしてるのにﾜﾛﾀ！
レインボー７がJALS新塗装になってたり、MD80の路線がMD91だったり、、、。

250 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/17 14:58

MD91

・・・？

251 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/18 02:26

>>249
ぐるぐるレインボーが新塗装？ん？　とか思ったけど、実機使ってて良かった！
ANAのGOOD～超えましたねｗ

252 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/21 01:09

A300B2/4は新塗装にならないのかなぁ。

253 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/22 00:31

>>236
8140今日NRTで見たけど､旧塗装だったっす。
今後､個人的にはﾘｿﾞｯﾁｬ747が気になるなぁ｡｡2月か3月に8186か8187あたりに動きありそうな気配｡8544のように新塗装+ﾊｲﾋﾞｽｶｽになってほしいな｡｡

254 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/22 20:30

JAノL塗装、写真とか模型とかで何度も見てると漏れもサブリミナル効果のせいか慣れたかの様な催眠にかかり掛けたけど、こないだ帰省の時にHNDの出発ロビーで間近に目にしたらやっぱまたキモくなってしまった。
特に、B4みたいなうすらデカいシップとかDC-9系みたいな元がカコワリィシップほどキモさとクドさが倍増されて見えてしまう。

255 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/24 17:14

JAL 国際線就航50 周年記念企画について

JAL 国際線就航50 周年記念羽田－ホノルルチャーターフライト
羽田空港発ホノルル行きの特別チャーター便を、就航からちょうど50 年にあたる2 月2 日に
運航します（羽田出発/23：30、ホノルル到着/同日現地時間11：00)。JAL マイレージバンク会
員のお客様に会員限定ツアーとしてご案内します。このチャーターフライトは、就航時の航空
機であるDC-6B 型機をデザインした特別塗装機（B747-400 型機）にて運航するとともに、客
室乗務員が50 年前の制服を着用して客室サービスにあたります。また50 年前と同様に日付
変更線通過証明や復刻フライトバッグをご搭乗のお客様にプレゼントします。なお、この特別
塗装機は2 月2 日午前中にマスコミの皆様に公開し、チャーターフライト後も1 ヵ月程度ハワ
イ路線を中心に定期便として運航します。

ソース
http://www.jal.co.jp/press/2004/012102/img/JGN03127.pdf

http://www.jal.co.jp/press/2004/012102/012102.html
http://www.jal.co.jp/int50th/

256 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/24 17:19

>>255
こんなくだらんことに金かけないで、
ちゃんと整備すれ。

257 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/25 09:36

すげーじゃん！！
ジャンボの導入前は初期塗装で予想画が描かれてたけどあれの実機がでるってことだよね？
あんまかっこよくないかもしれないけど・・・

258 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/25 09:44

むかしJASがジャンボ発注したことあったよね。
予想図(エアバスカラーのジャンボ)をみたことあるけど、かなりカコわるかった、というかかなり違和感があった。
あれは実現しないで正解だったかもしれない

259 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/25 10:19

ほう

260 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/25 10:45

>257
尾翼には「７４７」って書かれるのだろうか？

261 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/25 14:16

当日写真ウプｷﾎﾞﾝﾇ。いや、本当に頼みます。

262 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/25 16:19

国際線就航のときはまだDC-6って書いてなかったんじゃない？
JAPAN AIR LINES の字も斜字体じゃないやつ。
鶴丸じゃなくて初期のJALマークかな。

263 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/26 21:36

>>258
個人的には気に入っているのねん、紙パックジュースのデザインみたいで。
パイナップルやフルーツジュースで使われていそうなトロピカ～ルな雰囲気。

264 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/27 03:05

>>255
8906にﾃﾞｶｰﾙ貼るらしいすね。(噂)

265 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/29 00:24

ここまでのまとめ >>236より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131　（>>253）
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8265　JA8266（Yokoso Japan）　JA8397　JA8399
　　　　　　　　　　　　　JA8976　JA8980　JA8986
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543
　　　　MD-11・・・　JA8582
JAA　B747-200・・・　JA8129（退役）
JALWAYS　DC-10・・・　JA8544
JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998
J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J
JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8953　

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377　JA8561　JA8562　JA8563　JA8565（画像未確認）　JA016D
　　　　B777-300・・・　JA751J　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8557
　　　　MD-87・・・　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA8063　JA002D（画像未確認）>>237　JA005D
JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900
　　　　Saab340B-WT・・・　ＪＡ002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C
HAC　Saab340B-WT・・・　JA03HC

266 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/29 03:52

8906　新塗装の機体後方にDC-6を描いたデカールを貼った感じらしい。微妙～｡
ドメ機の8907も､記念塗装になるらしい。
ちなみに、8906は、30日JL411に使うみたい～。

267 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/29 16:31

>>265
100B/SUDの8176も新塗装ですよ。

268 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/30 00:36

>>267
もう帰ってきてるの？

269 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/30 01:26

-100B/SUDってしぶとく引退しないな・・・
数年前の「エアライン」には近く引退予定なんて書かれてたが・・　

270 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/30 20:31

もうがっかり・・・
http://www.airliners.net/open.file/500227/M/

271 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/30 21:04

>>270
これは何と云いますか・・・・・、また微妙な・・・・。

272 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/30 21:35

>>270
でもそうアナウンスされていたじゃないですか。。
「・・・就航時の航空機であるDC-6B型機をデザインした・・・」

どうもその塗装をすると勘違いしていた人も多かったようですね。

273 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/30 21:37

>>269
「エアライン」が記事にしたけど、もちろんJLもプレスリリースしていたからねー。
新塗装にするあたり、やっぱり変更かねーぇ。

274 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/30 22:01

>>268
>267ですが、昨日羽田のハンガーに入ってました。

275 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/30 22:06

>>270
うわっ！なんだよそれ！！
JAノLってほんとセンスねーな！
これじゃ懐かしい雰囲気が全く無い！

276 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/30 22:11

>>270
ココに描いてあるDC-6Bって原寸大？

277 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/30 22:18

>>272
誤解を招く文だったな。

278 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/30 23:05

ディズニーﾏﾝｾｰの方がまだ良かったよ。
でもこの塗装については、当然取締役会なんかを通ったんだよな。

279 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/30 23:23

>>270
ひ、酷い・・・　ただ単にやっつけ仕事でステッカーを貼り付けたようにしか見えない・・・

出来ればその「当時の塗装」を再現して欲しかった。
でも、コストを考えると高くついちゃうんでしょうねぇ

280 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/31 00:49

8977

281 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/31 00:52

DC-6のレジ位置とB744のレジ位置をリンクさせてるのかなぁ・・・

ﾋﾞﾐｮ

282 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/31 01:54

>>280
まだ出て来てないでしょ。

283 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/31 09:38

YSヴァージョンｷﾎﾞﾝ

284 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/01 16:24

最近いらっしゃらないが、成田の整備士さんへお願い

MD-11のファイナルフライトは盛大にお願いします！

285 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/02 04:38

復帰しますた（日付に注目）

ttp://www.airliners.net/open.file/502280/M/

286 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/02 19:19

>>285
全然面白くない
ただのミスを見て喜んでいるとは・・・

287 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/03 01:56

>>286
じゃあお前がネタもってこいよ

288 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/03 20:40

昨日の読売新聞夕刊に載ってたのですが、JASのレインボーセブンの塗り替えをしている記事を読みました。
レジわかる方いらっしゃいますか？

289 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/03 21:25

>>288
ACARSのログを見ましたら、JA8977が1月21日以降運航から
外れていますので、おそらくこれかと。

290 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/04 00:27

>>288
JA8977

291 ：288：04/02/04 01:06

>>289-290
おおそうですか！　サンクスです！
JA8977ってレインボーセブンの1番機でしたよね？　それと、内装もJALの規格に改造してしまうのだろうか･･･？

292 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/04 01:15

JA8977、クラスJ仕様一番機かな？

293 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/05 01:47

>>292
クラスJってゆーと、あのスーパーシート廃止して従来のレインボークラスのようなシートを設けるやつですか？
なんか新聞でCMガールの矢田ちゃんが「おぉ～」とか言って喜んでた微笑ましい記事が出てましたが･･･。

294 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/08 00:27

ＪＥＸの新塗装機は羽田で見れますか？

295 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/08 00:42

>>294
たまに見ますよ。

296 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/11 12:46

JA002D伊丹で撮影
ttp://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1076471079104.jpg

297 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/17 15:04

JA706J
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=229015

298 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/17 21:52

NWもあんな塗装になるんだったらこの塗装の方が絶対良かったよ。

http://www.airliners.net/open.file/506520/M/

でもこの塗装の時代にＢ７５７がいたんだ。

299 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/17 21:58

クラブＪはＪＡ８９０３についてますよ。
スレちがいすません

300 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/17 23:46

>>299
JA8903といえばこの事故だなｗ

356便/21 OCTで負傷者発生

知多半島（FLUTE近く）上空で、突然の大きな揺れ

B747-400（JA8903）、乗客５１８、乗員１５

≪2002年10月24日現在までに確認された状況≫

・ 10月21日、午前11時頃、高度41,000ftから降下を開始し、39,000ft付近を通過中、機体が大きく揺れ、十数名の負傷者が発生。

・羽田空港の到着スポットなどには、空港警察など数十人体制で待機。

・当日14時頃、航空局は「航空事故」と認定。

・組合は、顧問弁護士と相談して、また会社とも連携し、事故調査委員会及び警察の事情聴取に対し「適切な対応」を要請。

・当日、事故調査委員会の調査官が実機検分の後、当該機の乗員３名（機長、副操縦士2名）に事情聴取。

・警察は「当日に事情を聞くのが原則」として当該乗員に対して事情聴取を求めたが、組合と会社の要請により、当日の事情聴取はなかった。しかし、翌々日（23日）と24日にほぼ終日事情聴取が行なわれた。

301 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/18 04:05

ほれ、
ttp://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=229504

正直、萎えだな

302 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/18 09:47

>>301

ＵＡ最高！！

最近いろんな航空会社が新塗装になっていってるけどこれはいいな！！

▼ｎｗａとかＪＡノＬは最悪！！！！！

でもＵＡは最高！！！！！

303 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/18 20:26

>>301
UAも新塗装にしてたのか、知らなかった。
はみ出しロゴ、やめてよぉ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ

304 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/18 22:02

>>303
まあまあ、ＮＷやＪＬよりまだマシな方だよ。

305 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/18 22:34

なんか寒い感じよね

306 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/18 23:47

>>301
品が無い塗装だよね。いかにも「コスト削減しました」ってカンジが・・・。
コントラストも悪いし。

JAL、NWA、UA・・・これらのエアラインの先代塗装は「バブル時代」ってカンジで「豪華さ」があったけど。
「華」があった。

飛行機自体が素っ気無くなる上に塗装まで・・みんなこうなっちゃうのかなぁ。

307 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/19 00:53

>>306

つぶれちゃったけど、パンナム末期の塗装も豪華さがありましたね。
あの系統の塗装の先鞭かも。

308 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/19 01:04

またランドーかな。

ランドー：　どうです？ハイセンスでしょ！？
航空会社：　おぉ！ランドーデザインなら間違いない！
一般の人：　何あれ。またランドーの名前だけで採用か。

309 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/19 15:18

ＵＡ・ＮＷ・ＪＬの新塗装の中でどれが一番マシかな？？

どれも終わってるけど・・・・。あえてゆうならＵＡか・・・・・・・・・・。

310 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/20 18:39

NRTの飛来機の半分以上がﾗﾝﾄﾞｰの塗装で占められてしまうのか。

311 ：206：04/02/21 12:26

JAノA だけどこんなのが出るぞ！

http://www.nihon-kankou.or.jp/vjc/contest.html

でも JA8129 が引退してから JAノA はなかったような気もする。

旧塗装に塗るのか？

312 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/21 17:57

>>311

それを見ると、昔のＪＡＡの特別塗装とそっくりになりそうだな。

ただ、台湾の子供の絵じゃなくて日本の子供の絵になっただけじゃんｗ

やっぱ新塗装になるときにその絵も機体にデザインするのかな？

313 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/27 23:24

ついにJAノLカラーになっちゃった。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
明日にもライン復帰だが、CLASS-Jへの換装が無かったのがせめてもの救い。

ttp://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1077889986132.jpg

ケータイゆえ画質はカンベンしる。

314 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/27 23:27

｢ぐるぐる777セブンはなくなっちゃうの？｣
のスレに8977出てたぜ!!

315 ：314：04/02/27 23:28

>>313の事ダス

316 ：313：04/02/27 23:32

>>314
マルチぽくなってもうた。スマン。

317 ：314：04/02/27 23:34

いやいや、こちらこそスマソm(._.)m

318 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/28 22:33

B6の8264とMD87の8280も新塗装ですよ。

319 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/29 16:26

NUのJA8938新塗装だった

320 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/01 23:02

8496,8529

321 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/01 23:07

新塗装も保有機の１/３を超えたね。

322 ：NASAしさん：04/03/01 23:21

すげーっ！
ttp://www3.ezbbs.net/13/cet58400/

323 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/02 00:14

氏んでいいよ♪

324 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/02 00:17

ここまでのまとめ >>265より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170　JA8176（画像未確認）>>267
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8264（画像未確認）>>318　JA8265　JA8266（Yokoso Japan）　JA8397
　　　　　　　　　　　　　JA8399　JA8976　JA8980　JA8986
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J　JA706J >>297
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543
　　　　MD-11・・・　JA8582

JAA　B747-200・・・　JA8129（退役）

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8938（画像未確認）>>319　JA8953　

325 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/02 00:17

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377　JA8529（画像未確認）>>320　JA8561　JA8562　JA8563　JA8565（画像未確認）　JA016D
　　　　B777-200・・・　JA8977 >>313
　　　　B777-300・・・　JA751J　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8496（画像未確認）>>320　JA8557
　　　　MD-87・・・　JA8280（画像未確認）>>318　JA8370　JA8371　JA8372
　　　　MD-90・・・　JA8063　JA002D >>296　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900
　　　　Saab340B-WT・・・　ＪＡ002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C

HAC　Saab340B-WT・・・　JA03HC

326 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/08 00:36

あ

327 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/08 12:05

01HCか02HCも新塗装になってるヨ(SHIP Noまでは遠目だったからわからない)

328 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/08 14:54

>>327
鹿児島情報でつかね？
続報期待。

329 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/08 17:49

見慣れても、格好悪いわ、JAノL。

330 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/08 17:56

漏れらで、考えてやれ。

331 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/09 16:18

JA8931　新塗装みたいだね
ttp://www3.tok2.com/home2/iphoto/image_737/JA8931_NC.JPG

332 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/09 17:27

JAノL塗装は最悪だと思うけど、７３７に関しては鶴丸より似合ってるような気がする。

333 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/09 18:02

>>327
一月のHAC時刻表の表紙では01が新塗装だったんだよね。絵だけど。

334 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/09 18:16

>>329
JAノL塗装を格好いいと感じるようになったときが、
キミのデザインセンスが世界標準に到達したときだ！
ガンガって修業を積みたまえ。

335 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/09 19:14

>>331
JA8931ってＪＴＡじゃなかった？

336 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/09 21:14

JA8939 新塗装
ttp://www.airliners.net/open.file/515199/L/

337 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/09 21:18

>>334
目を覚ませ！

338 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/09 21:57

>>334
JAノL塗装を格悪いと感じるようになった時、
キミのデザインセンスが人としての、ごく普通のセンスに戻った時です。
がんばってね。

339 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/10 01:33

>>331
8991の気がするのは気のせいですか

340 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/10 01:58

前の塗装が発表になった時どう感じた？で、現在どう感じてる？
オレもまだ新塗装をｶｯｺｲｲとまでは思えないが、まぁ、いいかなぐらいまで慣れてきた。

341 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/10 02:08

前塗装好きだったけど、古臭い鶴丸はやめて欲しかった。

342 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/10 03:17

未だに新塗装を受け入れれない香具師は
はじめてのクラス替えでなじめずに
そのままﾋｷｺﾓﾘになったｷﾓｦﾀ

343 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/10 18:05

>>342
もういいって。
あんまり頑張ると体壊すよ。

344 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/11 23:23

ど～せ、暫くすれば全機JAノLになるんだから、それまで
ケツを洗って性器を飛ばす準備でもして居なさい。
Are you Ready?

345 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/11 23:38

DC8カコイイ！

346 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/11 23:47

新しいモノなら何だって良い人向け。

347 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/12 01:39

>>342
釣り上げ効果が持続してまつね。

348 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/13 21:21

美化厨、元気でチュー。

349 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/14 13:00

JAノL、俺は好きだけどね･･･

350 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/14 20:13

MD87 JA8373

351 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/15 21:34

Saab340　JA01HC

352 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/15 22:41

http://www.airliners.net/open.file/532538/M/
8529

353 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/15 23:16

A300はJAS塗装が一番キレイだ、美しい。

354 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/16 01:20

時代は白地にワンポイントの時代なのだよ。わかったかおまえら？

355 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/16 16:27

600Rじゃなくて、B2/B4の新塗装が見たいなぁ

また、600Rとは若干違う印象になるんだろうな

356 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/16 20:09

>>354
センスが良ければ、白地にワンポイントは最強な。
AIR FRANCE最高。
JAノL最低。

357 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/17 02:48

>>356
エールは３０年以上もあの塗装なんだもんね

358 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/17 13:17

JAﾉLマークがなければちったぁマシなのでは？

359 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/17 13:48

>>354
わかりません。

360 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/17 22:12

8999

361 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/17 22:35

>>353
B737とかB767のJASカラーも見たい。

362 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/19 19:50

新塗装、見るたびにｶｺｲｲと思ってしまう俺って・・・
スレみると少数派なんだな・・・＿|￣|○

363 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/20 00:41

>>362
いやぁ、俺も今日成田で改めて生で見たけどカッコいいと思うよ。特にウイングレット付のMDやダッシュ400は・・・
小さなライジングサンがいい感じ！

あと、ノースの新塗装も747-200だとカッコいい。　
なんかいつの間にかnwa塗装のB747-200増えたな・・・。今日も3～４機いた。

364 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/20 11:56

特別塗装として、
鶴ロゴ---B747/B767/B737
JAS塗装---A300/MD80
JTA塗装---B737
JEX塗装---B737
をそれぞれ一機残せば問題無し。

365 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/20 12:37

レインボーも残してYO

366 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/20 17:52

だからJAS塗装はエアバスのハウスカラーだってば…A300に似合って当たり前。

367 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/20 18:07

>>362
俺もＪＡＬの新塗装かっこいいと思うよ。
ＮＷの新塗装も凄くいい！。

でもＪＡＬ・・レインボーなくなるのは凄く鬱・・・。

368 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/21 01:23

747-300のJA8179に衛星通信アンテナを確認
SATCOMでも積んだのかな?

369 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/21 01:26

>>361
それは、たとえJAノLや糸山が許しても、エアバス的にNGじゃないのか？

370 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/21 01:38

>>369
エアバス的にはいいんじゃねぇの？
ボーイソグ的にはどうだかしらんけど。

371 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/21 02:55

だってJASのDC-10はあのカラーだったじゃん

372 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/21 03:10

>>371
そういやそうだったっけ。じゃあ、ダグラス的にはOKでも
ボーイング的にはNGって事で。

373 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/21 12:59

７７７発注時のボーイングが発表したイラストもエアバスカラーだった様な気がする。

374 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/21 15:17

7E7 http://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/search/photo_search.php?id=00001277

375 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/21 18:51

>>374
カッコいいじゃん　ウイングレットまで

376 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/21 19:19

>>375
7E7ってウイングレットは採用されないんじゃなかったっけ。
767-400ERとか777-300ERは既にウイングレットじゃないし。

377 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/22 13:19

>>376
正確にはチップだわね。
でも個人的にはウイングレットのようにハッキリと付いてることが分かるのがいいんだけど。。

378 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/22 20:26

お願いですからYS塗り替えてください
ﾍﾟｺﾘ

379 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/23 08:11

JA01HC（左）
http://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1079996938265.jpg

とりあえずJA03HCとのツーショト。
レジ番が分かるのはフィルムなんで、これから現像逝ってきまつ。

380 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/23 20:12

JA01HC
http://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1080040286627.

フェンス越しｽﾏｿ。

381 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/23 20:13

みれない

382 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/23 20:21

ごめん
http://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1080040286627.jpg

383 ：382：04/03/23 23:06

おやぁ…アプロダ死んでる？

どっか他にないかな…

384 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/24 00:27

ここまでのまとめ >>324 >>325より修正

JAL　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170　JA8176（画像未確認）
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8264（画像未確認）　JA8265　JA8266（Yokoso Japan）　JA8397
　　　　　　　　　　　　　JA8399　JA8976　JA8980　JA8986
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J　JA706J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543
　　　　MD-11・・・　JA8582

JAA　B747-200・・・　JA8129（退役）

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8938（画像未確認）　JA8939 >>336　JA8953　

385 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/24 00:27

JAS　A300-600R・・・　JA8375　JA8377　JA8529 >>352　JA8561　JA8562　JA8563　JA8565（画像未確認）　
　　　　　　　　　　　　　　JA016D
　　　　B777-200・・・　JA8977
　　　　B777-300・・・　JA751J　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8496（画像未確認）　JA8557
　　　　MD-87・・・　JA8280（画像未確認）　JA8370　JA8371　JA8372　JA8373（画像未確認）>>350
　　　　MD-90・・・　JA8063　JA002D　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900
　　　　Saab340B-WT・・・　ＪＡ002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C

HAC　Saab340B-WT・・・　JA01HC >>327 >>333 >>351 >>382　JA03HC

386 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/24 00:39

今、>>382みれるよん。

387 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/28 11:39

JEX JA8999

388 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/29 13:01

ついにﾘｿﾞｯﾁｬ　JA8544ﾛｺﾞ類消されて真っ白に…売却かな？

389 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/29 21:26

追加
JAL B767-300ER JA609J　既にフェリー済み？
　　B777-200ER JA707J　まだエバレット

390 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/30 10:04

609J 未だ来てないね　707Jと共に4月に入ってからじゃない？

391 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/30 21:05

392 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/01 00:31

ここまでのまとめ >>384 >>385より修正

JALI　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170　JA8176（画像未確認）
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8264（画像未確認）　JA8265　JA8266（Yokoso Japan）　JA8397
　　　　　　　　　　　　　JA8399　JA8976　JA8980　JA8986
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J　JA609J（画像未確認）>>389 >>390
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J　JA706J　JA707J（画像未確認）>>389 >>390
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543
　　　　MD-11・・・　JA8582

JAA　B747-200・・・　JA8129（退役）

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544（退役？）>>388

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998　JA8999（画像未確認）>>387

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8938（画像未確認）　JA8939　JA8953　

393 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/01 00:31

JALJ A300-600R・・・　JA8375　JA8377　JA8529　JA8561　JA8562　JA8563　JA8565（画像未確認）　JA016D
　　　　B777-200・・・　JA8977
　　　　B777-300・・・　JA751J　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8496（画像未確認）　JA8557
　　　　MD-87・・・　JA8280（画像未確認）　JA8370　JA8371　JA8372　JA8373（画像未確認）
　　　　MD-90・・・　JA8063　JA002D　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900
　　　　Saab340B-WT・・・　ＪＡ002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C

HAC　Saab340B-WT・・・　JA01HC　JA03HC

394 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/06 00:11

保守

395 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/11 16:44

上へあがります

396 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/18 23:42

この頃塗り替えもないですね

397 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/20 13:50

JA8917も変更されてます。

398 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/20 16:53

>>397
http://www.airliners.net/open.file/558908/L/
これかな

399 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/20 17:29

まだJASの塗装のままの飛行機もあるんですか？

400 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/20 19:51

608J
ttp://www.airliners.net/open.file/553090/L/

401 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/20 21:49

JA8496
ttp://www.airliners.net/open.file/557568/L/

402 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/20 22:06

>>399
まだ半分以上ＪＡＳ塗装のままだよ。

403 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/23 01:12

A300B2/B4のJAノL塗装も見たいですね･･･

404 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 23:19

ここまでのまとめ >>392-393より修正

JALI　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913　JA8917 >>397-398
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170　JA8176（画像未確認）
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8264（画像未確認）　JA8265　JA8266（Yokoso Japan）　JA8397
　　　　　　　　　　　　　JA8399　JA8976　JA8980　JA8986
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J　JA608J >>400　JA609J（画像未確認)
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J　JA706J　JA707J（画像未確認）
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543
　　　　MD-11・・・　JA8582

JAA　B747-200・・・　JA8129（退役）

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544（退役？）

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998　JA8999（画像未確認）

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8938（画像未確認）　JA8939　JA8953　

405 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/24 23:19

JALJ A300-600R・・・　JA8375　JA8377　JA8529　JA8561　JA8562　JA8563　JA8565（画像未確認）　JA016D
　　　　B777-200・・・　JA8977
　　　　B777-300・・・　JA751J　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8496 >>401　JA8557
　　　　MD-87・・・　JA8280（画像未確認）　JA8370　JA8371　JA8372　JA8373（画像未確認）
　　　　MD-90・・・　JA8063　JA002D　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900
　　　　Saab340B-WT・・・　ＪＡ002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C

HAC　Saab340B-WT・・・　JA01HC　JA03HC

406 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/25 02:11

JA8566
誰も報告してないようなので。
あと、JALビルのロゴも新しくなりました。

407 ：DAL：04/04/27 14:08

どぞ
http://www.airliners.net/open.file/561331/M/
なんか昔のアメリカンみたい

408 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 16:08

>>407
ラダーの上半分が剥がれて、構体が剥き出しに！！！

409 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 16:16

JA8943 "Arctur" って、まだ旧塗装なんだけど、
クラスJ用新シートは換装されてるんだね。

ｽﾚ違いｽﾏｿ

410 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 21:17

>>407
いまのデルタよりカッコイイ、全部それにしてくれ。

411 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/01 07:18

>>409
4/24のJL1727便でJA8943号機に、4/29のJL1524便でJA8945号機に搭乗したが、どちらもJAL旧塗装でクラスJ換装済、なおかつJALDOM運航便だった。
スレ違いですが…。

412 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/04 00:57

773ER http://www.airliners.net/open.file/568996/L/ Aｺﾝの窓が結構つぶされてる。F付きかね。

413 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/04 02:26

>>412
へたくそなLDGだ・・・鬱

414 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/04 02:28

>>412
デビュー便はどこになるのかな？　まずはアジア線からかな？

415 ：NASAしさん：04/05/04 06:00

>>350
該当機(JA8373)は1－3月のMD機エンジンあぼーんの件で
04/01の時点でHND(NTM)にて（74日間）整備中（放置？）ですが
どちらで確認されたのでしょうか？

416 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/04 10:04

>>412
JA731Jですね。

417 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/04 17:15

>>415
エンジンが外されている間に次々にリペイントされていますよ。

現在エンジンが外されてNエリアにいるのはJA8295とJA8279です。共に新塗装。

418 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 08:56

JALの新塗装は、基本的にぬるぽ

419 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 09:01

というか、あのJALの新塗装はもうちょっとどうにかならなかったのかな？
子供にでも、こんなでデザインがかけると思うが…。

漏れはペイントで書いてみたけど、思ったより簡単に書けた。
旧塗装(鶴丸のマーク)より、書きやすかった。

420 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 16:53

>>418
そんなおまいは基本的にがっ！

421 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 22:54

JAノL塗装って結構いいと思うけど・・　特に-400・・

422 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/11 09:53

JA8559
新塗装＋クラスJ改修済み

423 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/11 23:12

今日　旧JASのA300１機のレジがTC-※※※になっていたけど、元のレジご存知ないですか？

424 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/13 20:13

>>423　　JA8263では？

425 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/14 00:23

8466だよ。

426 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/14 23:42

>>425 http://www.airtariff.com/shi/JLJ.html に5.15 8263退役作業と書いてあったので。
変更になったのですかね

427 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/14 23:45

>>426
管理者自ら自作自演をする豚足りの情報が正しいのか？
要するにやらせサイトだぞ。

428 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/15 01:47

JA8466はいつでるんだろう？それとJA8465はいつ旅立ったの？

429 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/18 03:35

あげ

430 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/18 06:14

ちなみに知り合いの外人にこのロゴを見せたところ
かっこいいを連発。外国人にはウケいいかもね。
日本っていうのが分かりやすいとも言ってた。

431 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/18 17:38

もう慣れたな。
フジの目玉マークだって最初JAL並みに変なロゴだと思っていたけど、
今はなんともないし。

432 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/22 11:01

　２６日から「がんばれ！ニッポン！」のロゴ入りＢ７７７－３００が飛び始めるらしいが、
最近導入した新しい機材（ＪＡ７５１Ｊ、ＪＡ７５２Ｊ）を使うのか、それとも従来の旧色の
５機のどれかが塗り変わって使われるのだろうか？　すごく気になるなぁ・・・。

　ところでＪＡＡの新塗装機、また新しいのが出ていない？（レジ未確認）

433 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/22 11:09

>>432
今日はなぜか744の運用に使われてるな。
お披露目用の運用変更と言ったところか？

434 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/22 11:12

>>432
ますますｶｺﾜﾙｲ＞がんばれﾆﾎﾟｰﾝ

435 ：432：04/05/22 11:30

>>433
　へっ？　ということはもう飛んでいるの？
２６日からのスケジュール見たけど、伊丹～沖縄なんか、
最近まで７４４が飛んでいたパターンだったしね。

福岡～札幌は新塗の２機がデフォルトで運用組込のはずだし。
その他にも飛ぶのだから、従来５機のどれかと思ってるのだが。

436 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/22 12:02

JA8941

437 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/22 12:05

>>432
http://www.jal.co.jp/press/2004/052101/052101.html
ロゴ入りは8941の模様。。

438 ：432：04/05/22 13:18

>>436　437
　　THX。
　プレスリリースは見落としていた。うかつだったよ。
これで長胴形スタージェットが１機減った訳だ。

439 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/24 04:50

JA8564
新塗装＋class J

440 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/25 07:15

JAﾉLはﾎﾟｹﾓﾝに対抗して何か出さないのか？

441 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/25 15:18

>>440
せめて、ディズニー関係を。(ry
やらないか･･･。

442 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/25 15:54

>>441
せっかく東急が株主になったんだから、サザエさんなんてのはどう？

443 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/26 03:04

いい加減ミッフィージェット飛ばせごるぁぁぁああ

444 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/27 00:07

矢田亜希子ジェットを！

あのバーゲンフェアのうさぎさんのコスプレで

445 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/27 00:12

>>444
ヤダ！

446 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/27 00:28

>>444
漏れも賛成だが、よくよく考えるとあの機体にペイント（シール）すると
愛しの矢田ﾀｿのお顔が「歪んで」しまうし、零下40度にお肌を晒させるわけにはｲｶﾝだろ。

ｳｻｷﾞｺｽﾌﾟﾚだと腕露出だからスゲー寒そうだし（ｗ

447 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/27 00:32

あ、そうそう、松井は顔が岩みたいだからＮＹまで零下40度でも大丈夫だろ、きっと（ｗ

448 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/27 00:33

元JASのA300がバンコクに飛んでったから
JAノLになるかな？

449 ：　　　↑：04/05/27 00:34

JA８３６９です

450 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/27 01:10

ヤダたんには
よーく考えよ～
マイルは大事だよverやって欲しい

451 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/27 15:15

ボロい機材に矢田ちゃんを貼り付けて　「よ～く考えよう　機材は大事だよ♪」とか・・・

452 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/28 00:38

>>451
羽田あたりの整備場内に貼ってください。
「よーく考えよう～。ワイヤーは大事だよ～」ってな。

((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

453 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/28 01:11

でも、あれって、大事じゃなさそうなとこを
狙って切ってるんでしょ？

454 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/28 06:56

>>453
「大事じゃなさそうなところ」のワイヤーが切れてる旅客機、
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

「大事じゃないところは」本質的には存在しないと思われ。

455 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/28 17:01

JAノLの矢田ちゃん、ANAの伊東美咲ちゃん

日本に生まれて幸せ

456 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/28 22:51

ttp://www.airliners.net/open.file/586453/L/
8914

457 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/29 01:34

>>454
>「大事じゃなさそうなところ」のワイヤーが切れてる旅客機、
正確に言うなら「切られてる」でしょ(w

458 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/31 00:03

ここまでのまとめ >>404-405より修正

JALI　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913　JA8914 >>456　JA8917
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170　JA8176（画像未確認）
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8264（画像未確認）　JA8265　JA8266（Yokoso Japan）　JA8397
　　　　　　　　　　　　　JA8399　JA8976　JA8980　JA8986
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J　JA608J　JA609J（画像未確認)
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J　JA706J　JA707J（画像未確認）
　　　　B777-300・・・　JA8941（がんばれ！ニッポン！塗装） >>432-438
　　　　B777-300ER・・・　JA731J >>412
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543
　　　　MD-11・・・　JA8582

JAA　B747-200・・・　JA8129（退役）

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544（退役？）

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998　JA8999（画像未確認）

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8597　JA8938（画像未確認）　JA8939　JA8953　

459 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/31 00:03

JALJ A300-600R・・・　JA8375　JA8377　JA8529　JA8559（画像未確認）>>422　JA8561　JA8562　JA8563　JA8564（画像未確認）>>439　
　　　　　　　　　　　　　　 JA8565（画像未確認）　JA8566（画像未確認）>>406　JA016D
　　　　B777-200・・・　JA8977
　　　　B777-300・・・　JA751J　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8496　JA8557
　　　　MD-87・・・　JA8280（画像未確認）　JA8370　JA8371　JA8372　JA8373（画像未確認）
　　　　MD-90・・・　JA8063　JA002D　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900
　　　　Saab340B-WT・・・　ＪＡ002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C

HAC　Saab340B-WT・・・　JA01HC　JA03HC

460 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/31 00:09

JA609J（767-300ER）
http://www.airliners.net/open.file/568650/M/

461 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/31 00:15

JA707J（777-200ER）
http://www.airliners.net/open.file/565472/M/

462 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/31 05:42

>>458
JA8544は退役のようです。　月刊エアラインより。

463 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/31 16:40

JA8267

464 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/31 22:45

羽田空港にぽっんと寂しそうにA300のJA8263がJASのマークが消されて駐機されてました

465 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/02 02:35

そういえば、JA8130が突然JAA塗装になってました。KHH-KHGばかり飛んでいたような記憶･･･

466 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/02 21:01

機番は分かりませんが、羽田の西ハンガーでグルグルセブンが塗り替えられてますね。

467 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/03 10:43

http://www.airliners.net/open.file/566184/L/
JA8987

468 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/04 09:45

http://www12.jp-net.ne.jp/dk/upload/1211-169.jpg
JA8130
JAAでつ

469 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/04 22:04

>>468
8130っていちばん古いやつでしょ？　JAノA再び・・ってか

470 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/05 10:58

JAAはいつもオンボロをまわされますな。
そろそろ777を。。って無理か。

471 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 22:56

あげ

472 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 23:37

素人なんだけど、
ＪＡＳのエアバス機が新塗装のＪＡノＬになっても
機体の中央上あたりに小さいＪＡＳのロゴ貼ってあるのどうして？

473 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 00:30

>>472
答え）剥していないだけ。
該当機材）JA016D
理由）3月までJAS便の国際線機材だったから。

474 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 07:27

JTA　B737-400　JA8525　JA8954 も新塗装です。共にＸＭＮでリペイントされて来ました。

475 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/14 20:25

ANA50TH記念で、歴代塗装機を運航予定！

モヒカンがSR　その前の塗装がB3だったかな？？

476 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/16 20:49

>>472
あれはステッカーではなくてペイントみたいですよ。

477 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/20 03:23

あがります

478 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 01:17

半分くらいいったかな？

すいません。どなたか偉い人、そろそろ「まとめ」おながいします。

479 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 20:11

ここまでのまとめ >>458-459より修正

JALI　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913　JA8914　JA8917
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（松井塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170　JA8176（画像未確認）
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8264（画像未確認）　JA8265　JA8266（Yokoso Japan）　JA8267（画像未確認）>>463
　　　　　　　　　　　　　 JA8397　JA8399　JA8976　JA8980　JA8986　JA8987 >>467
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J　JA608J　JA609J >>460
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J　JA706J　JA707J >>461
　　　　B777-300・・・　JA8941（がんばれ！ニッポン！塗装）
　　　　B777-300ER・・・　JA731J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543
　　　　MD-11・・・　JA8582

JAA　B747-200・・・　JA8129（退役）　JA8130 >>465 >>468

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544（退役）>>462

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998　JA8999（画像未確認）

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8525（画像未確認）>>474　JA8597　JA8938（画像未確認）　JA8939　JA8953
　　　　　　　　　　　　　 JA8954（画像未確認）>>474　

480 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 20:11

JALJ A300-600R・・・　JA8375　JA8377　JA8529　JA8559（画像未確認）　JA8561　JA8562　JA8563　JA8564（画像未確認）
　　　　　　　　　　　　　　 JA8565（画像未確認）　JA8566（画像未確認）　JA016D
　　　　B777-200・・・　JA8977
　　　　B777-300・・・　JA751J　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8496　JA8557
　　　　MD-87・・・　JA8280（画像未確認）　JA8370　JA8371　JA8372　JA8373（画像未確認）
　　　　MD-90・・・　JA8063　JA002D　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900
　　　　Saab340B-WT・・・　ＪＡ002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C

HAC　Saab340B-WT・・・　JA01HC　JA03HC

481 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 10:34

>>479
JA8907は、松井塗装から昔の飛行機と沖縄に関係するペイント塗装となった罠。
昨日、新千歳空港で見た罠。

482 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 10:51

772ERはJA708Jも完成してるよ。

483 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 10:58

相変わらずＪＡノＬの新ロゴはダサいな
一生違和感を覚えたままだろうな
これが日本のフラッグシップキャリアだなんて
恥ずかしい

484 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 11:38

>>483
藻前の一生の間にまた塗装変わるよ（ｗ

485 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 11:59

>>483
全機塗り終わって鶴や虹が目に入らなくなったら慣れるから安心汁。
オレはとっくに慣れた。もう鶴が古臭く感じる。

486 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 17:10

>>482
26日の夜８時ごろ、成田に到着予定・・・・

だったりするかも。

487 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 20:41

>>486
26日NRT20:00着JL7901で発着案内に出てるから多分それでしょうな。

488 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 00:52

>>485
鶴は品があってイイ

489 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 09:54

ＪＡノＬも慣れてきたけど、似たようなパターンのＱＦを見るとデザインの差に愕然としてしまう・・・

490 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/24 00:35

B7-300の8942も新塗装ですよ。

491 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/24 01:39

あとB7-200の8978も新塗装です。

492 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 00:24

25日にSINからフェリーされた8268は塗り替えられたのか？

493 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 00:43

28日に日本に到着するDH4 JA844C

494 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 15:44

>>493
今日SPKにSTAYダス。

495 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 20:30

>>492
見事ＪＡノＬになってますた。

496 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/28 20:48

金曜日にJA751Jが那覇にいた・・・・

497 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/29 20:33

成田JALﾊﾝｶﾞｰにJA708J入ってましたよ。

498 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/02 00:59

6/30に羽田関空線で乗ったJA8499(MD81)もＪＡノＬですた。

499 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/03 21:35

JA732J

500 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/04 02:59

A340-500

501 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/04 20:36

>>466
今日のJL1510便にJAノL塗装のJA8978が投入されていたから、それかな？
写真撮ったが適当なアプローダがない。

502 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/04 21:17

>>501
ここにﾖﾛ。

http://web2.poporo.net/~kisyapoppo/hikouki/norimono.htm

503 ：501：04/07/05 05:56

>>502
ありがとうございます。JA8987の写真上げておきました。
ついでに>>480で画像未確認になっているJA8565・JA8566も上げておきました。

504 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/05 16:19

B767-300 JA8264
http://www.airliners.net/open.file?id=600231

A300-600R JA8565
http://www.airliners.net/open.file?id=611741

MD-87 JA8280
http://www.airliners.net/open.file?id=610468

MD-87 JA8279
http://www.airliners.net/open.file?id=595737

505 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/05 19:33

JA8499だと思う
ttp://web2.poporo.net/~kisyapoppo/hikouki/src/n1088961477030.jpg

506 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/05 20:19

JA8978 B777-289
http://web2.poporo.net/~kisyapoppo/hikouki/src/n1089025885975.jpg

JA8954 B737-4K5
http://web2.poporo.net/~kisyapoppo/hikouki/src/n1089025853745.jpg

JA8373 MD87
http://web2.poporo.net/~kisyapoppo/hikouki/src/n1089025826154.jpg

507 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/05 21:20

>>448
>元JASのA300がバンコクに飛んでったから
>JAノLになるかな？

>>449
>JA８３６９です

残念ながら(?)新塗装にはならず
エアバスレインボーのまま帰って来ました。

508 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/08 03:56

>>507
売却整備ですか？

509 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/08 22:04

曽我さんの乗ったダッシュ400はJA8075かな？

510 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/10 08:10

>>508
いいえ。
JASの文字もそのままに
日本の空を元気に飛んでおります。

511 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/10 23:15

ここまでのまとめ >>479-480より修正

JALI　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913　JA8914　JA8917
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（50周年塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170　JA8176（画像未確認）
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8264 >>504　JA8265　JA8266（Yokoso Japan）
　　　　　　　　　　　　　JA8267（画像未確認）　JA8268（画像未確認）>>492 >>495　JA8397　JA8399　JA8976
　　　　　　　　　　　　　JA8980　JA8986　JA8987
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J　JA608J　JA609J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J　JA706J　JA707J　JA708J（画像未確認）>>482 >>486-487
　　　　B777-300・・・　JA8941（がんばれ！ニッポン！塗装）　JA8942（画像未確認）>>490
　　　　B777-300ER・・・　JA731J　JA732J（画像未確認）>>499
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543
　　　　MD-11・・・　JA8582

JAA　B747-200・・・　JA8129（退役）　JA8130

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544（退役）

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998　JA8999（画像未確認）

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8525（画像未確認）　JA8597　JA8938（画像未確認）　JA8939　JA8953
　　　　　　　　　　　　　 JA8954 >>506

512 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/10 23:16

JALJ A300-600R・・・　JA8375　JA8377　JA8529　JA8559（画像未確認）　JA8561　JA8562　JA8563
　　　　　　　　　　　　　　JA8564（画像未確認）　JA8565 >>504　JA8566（画像未確認）　JA016D
　　　　B777-200・・・　JA8977　JA8978 >>491 >>506
　　　　B777-300・・・　JA751J　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8496　JA8499 >>498 >>505　JA8557
　　　　MD-87・・・　JA8279 >>504　JA8280 >>504　JA8370　JA8371　JA8372　JA8373 >>506
　　　　MD-90・・・　JA8063　JA002D　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900
　　　　Saab340B-WT・・・　ＪＡ002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C　JA844C（画像未確認）>>493-494

HAC　Saab340B-WT・・・　JA01HC　JA03HC

513 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/11 03:23

MD-11スレによると、今日でJA8586が引退するらしいです。

514 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/11 03:24

>>511
JA731JもYokoso Japanです

515 ：503：04/07/13 00:09

>>512
http://web2.poporo.net/~kisyapoppo/hikouki/src/n1088974399171.jpg

ここに8566写真あげてあります。よろしく。

516 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/17 16:53

航空機の独り言　２番スポットより
521 ：乗客＠CTS ：04/07/17 11:03
JA010Dさんがとうとう衣装換えさせられた
ようです…。
デジカメないので画像は無いですが。

517 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/17 18:11

>>516
マジで？？？　JASの頃に最後に乗った機体だ。

あと、インドネシアに向かう機材ってなんだろう？
最新の777-300ER・・だったりして

518 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/18 00:13

>>517
他で既出かもしれんが、JA703Jとのこと。
シェルフラットじゃない機材で残念だね＞ジェンキンス氏

519 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/18 02:27

>>518
777なんだ・・　704以降なら（ｗ

でも長距離仕様機はいそがしそうだしね。
個人的にはMD-11を出して欲しかった。

520 ：517：04/07/18 03:25

>>519
禿胴！MD-11マンセー

521 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/19 16:08

JA8915の、「JAL'S 100th 747」の文字は新塗装では残るんだろうか・・・

522 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/21 20:36

JA010D
今日JL1025/JL1026で見ました。
しっかり新塗装でした…。

523 ：名無しさん＠天国に一番近い島：04/07/22 10:12

>>522
JA010Dのパーソナルモニターテレビは撤去されちゃった?
それと塗り替え開始日っていつだったのかな?

こんな質問でｽﾏｿ｡

524 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/22 10:21

>>521
塗り潰されそうなﾖｶｰﾝ

525 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/22 11:12

Yonsama Japanとこっそり書き直してみたい

526 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/22 12:45

>>523
塗り替え後の010Dには、まだ乗ってないから知らない。
でも、元ぐるぐる７は塗り替えられてもシートはそのまま。もちろんテレビも。
1000円で元スーパーシートに乗れるので7J7を愛用してます。

527 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/23 09:15

>>526
㌧クス。パーソナルモニターテレビが残ってくれただけでほっとした。

528 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/30 08:15

JA02HC
http://web2.poporo.net/~kisyapoppo/hikouki/src/n1091142636409.jpg

スキャナがダメで銀塩をデジカメで撮った…見づらくてｽﾏｿ

529 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/03 12:40

>>511

http://www.airliners.net/open.file/619967/L/
JA732J写真ありました。

http://www.airliners.net/open.file/617780/L/
JA732Jで検索して見つかった写真がJA731だった・・・

手持ちの写真で申し訳ないですが、
JA8999
http://www.coara.or.jp/~onobu/img/up/dsc00038.jpg
伊丹空港で撮影しています。
このスポットでJA8999以外が使用しているのはあまり見かけませんが・・・

530 ：529：04/08/03 12:55

もう一つ手持ちで申し訳ないです。

JA8938
すっごい手ブレで目が痛くなるので、小さい写真で。
http://www014.upp.so-net.ne.jp/onobubono/travels/040522/ja8938.jpg
一応、大きいのも（本当に目が痛いので、見ないほうが・・・）。
http://www.coara.or.jp/~onobu/img/up/dsc00126.jpg

531 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/03 16:55

>>528-530
ご苦労様です。　見やすくていい写真ですヮ

532 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/05 23:00

ここまでのまとめ >>511-512より修正

JALI　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913　JA8914　JA8917
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（50周年塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170　JA8176（画像未確認）
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8264　JA8265　JA8266（Yokoso Japan）
　　　　　　　　　　　　　JA8267（画像未確認）　JA8268（画像未確認）　JA8397　JA8399　JA8976
　　　　　　　　　　　　　JA8980　JA8986　JA8987
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J　JA608J　JA609J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J　JA706J　JA707J　JA708J（画像未確認）
　　　　B777-300・・・　JA8941（がんばれ！ニッポン！塗装）　JA8942（画像未確認）
　　　　B777-300ER・・・　JA731J（Yokoso Japan）　JA732J >>529
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543
　　　　MD-11・・・　JA8582

JAA　B747-200・・・　JA8129（退役）　JA8130

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544（退役）

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8995　JA8996　JA8998　JA8999 >>529

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8525（画像未確認）　JA8597　JA8938 >>530　JA8939　JA8953
　　　　　　　　　　　　　 JA8954

533 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/05 23:00

JALJ A300-600R・・・　JA8375　JA8377　JA8529　JA8559（画像未確認）　JA8561　JA8562　JA8563
　　　　　　　　　　　　　　JA8564（画像未確認）　JA8565　JA8566 >>515　JA016D
　　　　B777-200・・・　JA8977　JA8978　JA010D（画像未確認）>>516 >>522
　　　　B777-300・・・　JA751J　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8496　JA8499　JA8557
　　　　MD-87・・・　JA8279　JA8280　JA8370　JA8371　JA8372　JA8373
　　　　MD-90・・・　JA8063　JA002D　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900
　　　　Saab340B-WT・・・　ＪＡ002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C　JA844C（画像未確認）

HAC　Saab340B-WT・・・　JA01HC　JA02HC >>528　JA03HC

534 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 11:25

http://www5d.biglobe.ne.jp/~usagi625/newpage4.htm

このページの下から5番目に、JA8559新塗装画像がある。

535 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 11:39

JEX新塗装JA8992 情報源http://www.airtariff.com/shi/JLT.html
JA708Jの写真　http://www.airliners.net/search/photo.search

536 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 11:44

正しいJA708Jの写真　http://www.airliners.net/open.file?id=634071

537 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/08 08:11

JA8564
http://www.airliners.net/open.file/633453/L/

538 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/08 21:22

MD-81 JA8554

539 ：529：04/08/15 00:21

JA010D
14日伊丹空港で確認しました。
JAL1512便として羽田に飛んでいきました。
http://www.coara.or.jp/~onobu/img/up/ja010d.jpg

540 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/15 18:17

>>539
オレが最初で最後に乗ったレインボーセブンだ・・・

541 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/22 23:36

昨日XMNから帰ってきたJA8160も新塗装になってますた。

542 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 00:33

ところでJALはA300をどうするつもりなんだ？
もう、機齢20年以上の3人乗務で未だに新塗装機もない。
7E7発注したANAよりも後継機は急務だと思うんだが･･

543 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 00:40

>>542
2006年までに全機引退が決まってますよ。
残りも数機しかないしね。

544 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 00:54

AB2/AB4がちょうど合併効果による削減機数でしょうね。

直接的な後継ではないが、今年に入って国内線に772/773が追加されている。
JLの250席クラス（763/AB6）はまだまだ耐用年数は長いので急いで後継選定
する必要はないでしょう。

545 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/26 17:43

国際線のAB6も回ってきたしね。

546 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/27 00:54

JL「2010年以降の機材計画は2005年度策定」とのニュースがありました。

547 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/28 21:21

JA8004も新塗装ですた。

548 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 01:00:28

いちおう保守

549 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 18:03:32

B777-200ER JA709J

550 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/12 18:54:16

JA8160
http://www.airliners.net/open.file/657227/L/

551 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 09:18:08

JA8130 Yokoso Japan(特別塗装) 9/5KIXにて確認
JA016D JASロゴ消滅 9/18NGSにて確認

↑ｶﾞｲｼｭﾂ？

552 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 23:18:08

>>534
すみません、画像見失ってしまいました。

553 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 00:15:19

B747-221F　JA8160
http://www.airliners.net/open.file/657227/L/

554 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 00:19:49

MD-90　JA8004
http://www.airliners.net/open.file/659559/L/

555 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 00:26:40

JA8130　Yokoso！Japan塗装
http://www.airliners.net/open.file/627402/L/

556 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 00:27:32

ここまでのまとめ >>532-533より修正

JALI　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913　JA8914　JA8917
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（50周年塗装）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8160 >>541 >>550　JA8180（ベアメタル）　JA8193
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170　JA8176（画像未確認）
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8264　JA8265　JA8266（Yokoso Japan）
　　　　　　　　　　　　　JA8267（画像未確認）　JA8268（画像未確認）　JA8397　JA8399　JA8976
　　　　　　　　　　　　　JA8980　JA8986　JA8987
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J　JA608J　JA609J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J　JA706J　JA707J　JA708J >>536
　　　　　　　　　　　　　　　 JA709J（画像未確認）>>549
　　　　B777-300・・・　JA8941（がんばれ！ニッポン！塗装）　JA8942（画像未確認）
　　　　B777-300ER・・・　JA731J（Yokoso Japan）　JA732J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543
　　　　MD-11・・・　JA8582

JAA　B747-200・・・　JA8129（退役）　JA8130（Yokoso Japan）>>551 >>555

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544（退役）

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8992（画像未確認）>>535　JA8995　JA8996　JA8998　JA8999

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8525（画像未確認）　JA8597　JA8938　JA8939　JA8953
　　　　　　　　　　　　　 JA8954

557 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/20 00:27:58

JALJ A300-600R・・・　JA8375　JA8377　JA8529　JA8559（画像未確認）　JA8561　JA8562　JA8563
　　　　　　　　　　　　　　JA8564 >>537　JA8565　JA8566　JA016D
　　　　B777-200・・・　JA8977　JA8978　JA010D >>539
　　　　B777-300・・・　JA751J　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8496　JA8499　JA8554（画像未確認）>>538　JA8557
　　　　MD-87・・・　JA8279　JA8280　JA8370　JA8371　JA8372　JA8373
　　　　MD-90・・・　JA8004 >>547 >>554　JA8063　JA002D　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900
　　　　Saab340B-WT・・・　ＪＡ002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C　JA844C（画像未確認）

HAC　Saab340B-WT・・・　JA01HC　JA02HC　JA03HC

558 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/22 23:37:05

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1094658083/
の165にベアメタルな747Fがあります。

559 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/22 23:49:30

http://www5d.biglobe.ne.jp/~usagi625/newpage4.htm
MD81、JA8554掲載されてました（下から6番目）。

560 ：558=559：04/09/22 23:56:26

私は529=530=530でもあったりするのですが(^^;
(sumimasen)

534さんが仰っていたものがJA8554だと思うのですが。

561 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 23:56:25

MD81 JA8553

562 ：206：04/10/02 02:18:28

>>548

JAL の 747-400F、JA401J もベアメタルで就航。

http://www.jal.co.jp/press/2004/100101/100101.html

563 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 02:36:06

JA844C http://www.airliners.net/open.file/643230/L/

564 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 02:54:31

JA8553 ttp://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=252950
JA8559 ttp://www.flightinfo.jp/bluewings/photopage14.htm

565 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 10:26:09

JA8176
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=329803

566 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 17:45:15

JA709J (Yokoso Japan)
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=364864

8941のオリンピック塗装は終了の模様。

567 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 21:41:17

>>566
オリンピック塗装は8月一杯で終了していますね。

568 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 21:44:18

ダッシュ400F完成してたんだね。

旅客型も改造すると言ってるが、やはり対象となるのは初期導入機か？

569 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/02 22:25:30

ドメのじゃないの？

570 ：206：04/10/03 00:44:25

>>568 >>569
初期導入期は改造してもフレイターとしての余命が短いので
比較的新しい機材だと思われます。

ドメもサイクル稼いでいるので同様。

571 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/03 02:23:45

>>570
なるほどね。　じゃあ一番新しいJA8922も対象になる可能性はあるわけだ。

>>569
Dだとウイングレット装備してパフォーマンスUPしないといけないしね。

572 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 02:05:16

take3.cside.com/gallery-top09.htm
A300-600R　JA8376

573 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/12 23:00:41

10/12 JL7934 JA8903　XMN→HND
10/13 JL7932 JA8141 SIN→NRT

どちらも新塗装かな？

574 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/14 01:23:54

12日、JA8582（MD-11）退役

575 ：713：04/10/14 03:07:04

JA8537も引退してます。

576 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/14 03:43:44

>>575
新塗装になったDC-10でしょ？　ホントかよ・・

577 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/14 03:45:21

>>556
747-400で新塗装になってないのは、あとJA807＃番台だけですね

578 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 13:09:11

原油高は軽量化で乗り切れ　日航が無塗装の貨物機購入

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041016-00000092-kyodo-soci

579 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 18:56:27

>>578
＞胴体にペンキを塗らないと～

そら　ペンキ塗ったら重くなりますわなぁ

580 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 21:59:36

>>578
その記事の画像見て初めてこの板来ました。
　無塗装の機体、めちゃくちゃカッコイイですね。
一部分じゃなくて全体の画像が見たいなぁ。

581 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/17 22:29:40

>>580
ほい
http://www.boeing.jp/2004/101204a.html
ｶｺｲｲ!

582 ：580：04/10/17 23:13:11

>>581
　ありがとうございます。カッコイイ！！
なるほそ。翼は塗装されるんですね。自分でもググって見ました。
ttp://www.aircraft-info.net/aircraft/jet_aircraft/boeing/747-400/747-400.jpg

583 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/18 00:58:20

>>582
そりゃもちろん　コロガードも付いてます

584 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/20 00:51:58

JA8141
ボロジャンボながら新塗装！がんがれ

585 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/20 18:36:00

>573
JA8903は旧塗装のままですよ。
C-C'Kではリペイントしませんので･･･。
JA8141はM-C'Kを受けて来たので新塗装になってます。

586 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 20:49:10

8979も新塗装になってますね。

587 ：NASAしさん：04/11/01 03:13:14

西部警察で新塗装機ｷﾀｰ━━(ﾟ∇ﾟ)━━!!
エンディングスクロールでは「ＪＡノＬ」と。
以前は東亜国内時代からときたま出ていた名残り？

588 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/01 04:25:04

>>584
飛行機でボロボロ言ってて、製造（ＪＡ登録）年月日みたら･･･

俺の方がボロじゃないか…＿|￣|○
って事が、最近多い。。。

589 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/03 16:52:17

JA8979

590 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 02:35:57

JA402J 来たみたいだね　

591 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/10 20:15:55

JA8582　11月9日に離日したそうです。
MD-11よ、さらば・・・

592 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 23:53:53

>>591
とこへ旅立ってしまったんだろう?

593 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 02:55:38

>>592
グッドイヤーって空港（というか保管所？）らしい。
JA8587、8586も既に駐機してて改造待ち。

594 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 02:19:00

http://www5d.biglobe.ne.jp/~usagi625/newpage4.htm
より
B767-300 JA610J
MD90 JA8070

767、まだ新しく入れてたんですね。

595 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 01:37:06

>>594
ttp://www.jadc.or.jp/odrs0410.pdf
これの11ページ目。

ttp://www.jal.co.jp/press/2004/110501/img/JGN04081.pdf
これの11ページ目（PDFでは13ページ目）。

596 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 01:23:31

最近の新塗装化はどうですかね？

597 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 18:33:15

JA8992　http://www.airliners.net/open.file/719389/L/

598 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 23:42:38

ごめんなさい、737のなかでフラワージェットだったのってどのレジなんですか？

599 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 00:29:30

ここまでのまとめ >>556-557より修正

JALI　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8906　JA8909　JA8912　JA8913　JA8914　JA8917
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907（50周年塗装）
　　　　B747-400F・・・　JA401J（ベアメタル）>>562　JA402J（ベアメタル・画像未確認）>>590
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131　JA8141 >>584-585
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・　JA8160　JA8180（ベアメタル）　JA8193
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170　JA8176 >>565
　　　　B767-200・・・　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8264　JA8265　JA8266（Yokoso Japan）
　　　　　　　　　　　　　JA8267（画像未確認）　JA8268（画像未確認）　JA8397　JA8399　JA8976
　　　　　　　　　　　　　JA8980　JA8986　JA8987
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J　JA608J　JA609J　JA610J >>594
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J　JA706J　JA707J　JA708J
　　　　　　　　　　　　　　　 JA709J（Yokoso Japan）>>566
　　　　B777-300・・・　JA8941 >>566　JA8942（画像未確認）
　　　　B777-300ER・・・　JA731J（Yokoso Japan）　JA732J
　　　　DC-10・・・　JA8534　JA8537　JA8541　JA8542　JA8543
　　　　MD-11・・・　JA8582（退役）>>574

JAA　B747-200・・・　JA8129（退役）　JA8130（Yokoso Japan）

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544（退役）

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8992 >>597　JA8995　JA8996　JA8998　JA8999

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

600 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 00:29:57

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8525（画像未確認）　JA8597　JA8938　JA8939　JA8953
　　　　　　　　　　　　　 JA8954

JALJ A300-600R・・・　JA8375　JA8376 >>572　JA8377　JA8529　JA8559 >>564　JA8561　JA8562　JA8563
　　　　　　　　　　　　　　JA8564　JA8565　JA8566　JA016D
　　　　B777-200・・・　JA8977　JA8978　JA8979（画像未確認）>>586 >>589　JA010D
　　　　B777-300・・・　JA751J　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8496　JA8499　JA8553 >>561 >>564　JA8554 >>559
　　　　　　　　　　　　JA8557
　　　　MD-87・・・　JA8279　JA8280　JA8370　JA8371　JA8372　JA8373
　　　　MD-90・・・　JA8004　JA8063　JA8070 >>594　JA002D　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900
　　　　Saab340B-WT・・・　ＪＡ002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C　JA844C >>563

HAC　Saab340B-WT・・・　JA01HC　JA02HC　JA03HC

601 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 05:38:33

>>599
DC-10 8534も退役した模様

602 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 07:13:44

JA8268 B763
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041203070618.jpg

JA8069 MD90
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041203070547.jpg

603 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 22:59:10

JA402J
http://www.airliners.net/open.file/720784/L/

604 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 01:03:10

JA8901
http://www.airliners.net/open.file/728505/L/

605 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 10:57:37

JA611J

606 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 11:30:57

JA8915 100th 747のロゴは消滅

607 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/24 00:27:44

>>606
そのかわり通常、ロゴの入る位置にでっかくYokoso Japan。

608 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/25 16:45:06

JA012D

609 ：NASAしさん：04/12/26 14:37:58

8915見ました。すごいねー。よこそじゃぱん。あのｾﾝｽにびっくりしました。

610 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/30 07:19:10

8573

611 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/30 13:30:31

焼きたて！ジャぱん

612 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/08 19:08:24

JA8915
ANAもこんな感じのをすｒんんでしょうか…
http://www.airliners.net/open.file/750181/M/

613 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/09 10:59:03

>>612
このエンジン付近の煙みたいなのは・・・？

614 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/09 11:11:38

>>613
始動するときに煙あがるときもあるけどコレすごいな。

615 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/09 11:46:12

冬の朝、冷え込んだときのエンジン始動ではこの程度はよくなる。
煙というより水蒸気

616 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 18:55:39

hage

617 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/16 17:45:14

JA8132
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=397284

618 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/16 18:39:31

>>617
きたああああああああああああああああああああ　まだ生き残るんだね・・・

コレはサイドカーゴドアが付いてないという、世界でも珍しい機体ですから

619 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/17 17:36:06

>>617
踏んだらCriticalErrorになった。
ブラクラ？

620 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/17 23:18:57

ふつーに見れると思う

621 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/18 21:45:06

JTA JA8524
763 JA8269
MD81 JA8498

622 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/19 00:22:01

744 JA8911

623 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 00:19:09

JA8943 777-300も！

624 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 00:38:08

そろそろ旧塗装の消滅カウントダウンをする頃なのかな？

625 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 00:38:51

ttp://www.jal.co.jp/press/2005/012002/012002.html

【機材計画】

2005年度末におけるJALグループの稼動機材数は、2004年度末比1機増の284機
となります。

【2005年度機材退役・導入計画】
退役
747　　　　　　 1機
747F 　　　　　　1機
DC-10 　　　　　4機
A300 　　　　　　3機
YS-11 　　　　　2機
　
導入
777-200ER 　　2機
777-300ER　　 2機
777-200 　　　　1機
767-300ER 　　3機
CRJ-200　　　 2機
Dash8-400　　　2機

626 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 11:45:33

JEXにMDが移管されたら、側面の塗装はどうなるんかな？
小文字でJAPAN AIRLINESって書いてあるやつ。

627 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 11:46:53

>>625

【2005年度機材退役・導入計画】
退役
747　　　　　　 1機 8150?
747F 　　　　　　1機 8937? 新しそうだが実は8151だから古い
DC-10 　　　　　 4機 8541,42,43,45?
A300 　　　　　　3機しらん
YS-11 　　　　　2機しらん
　
導入
777-200ER 　　2機 710J(5月?) 711J(8月以降)
777-300ER　　 2機 733J(6月) 734J(7月)
777-200 　　　1機 772J(当初予定では04年4月だった)
767-300ER 　　3機 613J(8月以降) 614J(10月以降) 615J(06年?)
CRJ-200　　　 2機しらん
Dash8-400　　 2機しらん

烏賊本って次出るの4月だっけ? まあ当てにはならんが。

628 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/29 23:39:14

8299

629 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 16:06:27

8268
Special OLYMPIC

630 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 23:43:44

ＪＡＬグループ、ボーイング社737　Next-Generationシリーズの導入方針を決定！
ttp://www.jal.co.jp/press/2005/020402/020402.html

631 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 23:48:26

>>630
ボーイングはそんなこと聞いていないらすい。

632 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 00:27:57

方針ですから。

633 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 18:52:25

JAﾉL塗装、嫌いだったし今も嫌いだけど、
地上から高空を航行している姿を見て「おっ、日航機だ」ってのがわかるようになった。
それだけだが。

634 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/13 08:25:51

JA011D

635 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 10:09:20

復活した8919も8915と同じ
8944がもうすぐ出てくる

636 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 22:53:28

JA8552 MD81 JAL EXPRESSタイトル　元ハーレクインエア塗装機

637 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 02:07:41

グルグルセブン残してくれきぼんぬでつ。

638 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 16:30:15

最近は空港に行くと旧塗装がへったなぁ～と実感するね

639 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 18:32:34

何所で塗り替えてるの

640 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 18:41:30

>>639
ハンガーの中。重整備中についでに塗り替えちゃう。

641 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 21:03:51

>>640
羽田ですか？それとも海外でしょうか？

642 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 08:40:33

>>641
どっちも。

海外はアモイのTAECOやシンガポールのSASCOが有名。

643 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 11:25:58

最近塗り替えられたのは？

644 ：635：皇紀2665/04/01(金) 15:49:45

>>643
8916ではないかい? Yokosoの有無は不明.
月に1-2機のペースで塗り替え進行中.
4/5にはりぞっちゃ8183がSASCOから戻ってくる.
8544以来のハイブリッドきぼんぬ.

645 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/12(火) 09:33:29

8560JEX

646 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/13(水) 12:16:33

8262
JEXでした

647 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/16(土) 00:30:28

結局8183の塗装はどうだったのでしょうか?

648 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/17(日) 00:20:57

8944確認

649 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/18(月) 19:40:01

007D 012D

650 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/20(水) 21:57:51

JA8281

651 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/28(木) 20:40:55

772J

652 ：sage：2005/04/28(木) 21:44:32

>>627
退役
747　　　　　　 1機 8164
747F 　　　　　　1機 8132
DC-10 　　　　　 4機 8535,38,42,45
あと貨物機改修8902

653 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/28(木) 22:13:47

MD-81 JA8260

654 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/30(土) 13:55:55

>>652
もう具体的なのが出てるのかい？

8132は貴重なSCD無のFで、8902は10年モノのやつか

655 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/05(木) 03:30:42

JA752J

656 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/11(水) 14:40:25

>>655
752Jは03年11月の受領時から新塗装なのだが...

8945 これで777-300 旧塗装全滅.
昨日アモイから帰ってきて今朝マニラ飛んでった8910も新塗装のはず.

657 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/20(金) 14:39:03

８９４５は旧塗装のままだよ

658 ：重複誘導：2005/05/27(金) 21:48:40

【日航】日本航空(JAL) その16【Dream Skyward.】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1115554008/

659 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/05(日) 12:50:08

>>651
772Jは05/4に受領したばかりなので始めから新塗装。

660 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/16(木) 20:21:52

重複です。

【日航】日本航空(JAL) その17【Dream Skyward.】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1118736812/

661 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/17(金) 09:10:56

自治厨死ね

662 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/17(金) 09:20:50

400の貨物改修、8906から先にやるという話もあるんだが・・
どちらにしろ8902/06/09というのは確定だけどな。

663 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/18(土) 03:16:14

>>662
8902/06/09？

6月9日から改造に入ってるって事？

664 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/18(土) 07:58:19

8902/06/09が貨物改修か。
8902は成田で離陸中止後脱出用シューター事件を起こしてるな。
8906と09は特別塗装経験機。
微妙な面子を貨物にするんだな。

665 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/20(月) 11:43:19

JA8231

666 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/26(日) 21:36:25

JA008D JA8976

667 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/26(日) 22:01:51

今のＪＡＬ塗装は、運航トラブル多発会社を連想させるのでイメージダウン。
利用者の信頼回復策の一環として、赤を使わないまったく異なる塗装に変更すべきだと思う。

668 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/29(水) 22:07:07

つーか、似たようなデザインの他社エアラインに対しても迷惑だな、あの垂直尾翼の新塗装は。

669 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/30(木) 18:16:20

ってかもう元のJAL/JASに戻せば

670 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/30(木) 23:48:03

今、塗装変更したら3世代入り混じってカッコいいな。
で、ドサクサにまぎれて旧鶴マル塗装も再現されたらもう何が何だか。ヽ(‘д‘ )ﾉ

671 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/30(木) 23:58:13

ＪＡＬの赤は旧特殊法人時代の名残＆運航トラブル続発の象徴。さっさと塗り直せ！

672 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 00:52:31

>>667
新塗装から鶴丸消滅。鶴の怨念かすら？

ところでJALはB763Fの導入を決定したらしいが、
塗装はB744Fのようなベアメタル希望。（無理かな？）

673 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 01:10:10

デルタ航空なんか新塗装の評判が悪かったのか、全機が塗装変わる前に
新塗装になったもんな（もっとも、その新塗装もいいデザインとは言い難いが）
BAも、ワールドイメージを途中でやめてユニオンジャック復活したし。
この塗装後トラブル続出、合併効果も疑問視されて早くも穢れた新塗装って感じ。

674 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 13:42:16

>>670
4世代の塗装を同時に見られると凄いな。

でも、どうせなら5世代同時に見たい。

675 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 14:23:28

いっそのこと、虹塗装で統一したら良いんじゃない？

676 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 16:53:51

いや、レッド＆グリーンで。

レッド＆グリーンのB747
迫力あるぞ。

677 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 22:31:34

日本の航空業界、塗装更新最短記録を作れ！

678 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/02(土) 20:17:38

次期CIはランドー以外に発注してね！

679 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/02(土) 21:18:20

日本航空は、企業再編という理由でグループ内のハーレクインエア社
（100％旧ＪＡＳ出資で、ベースは福岡）を、2005年4月に航空事業を閉鎖し
派遣会社に変更、本社を東京に移転すると発表しました。
ハーレクインエア社には正社員として採用された客室乗務員が100名在籍し、
ＪＡＬ便を乗務しています。しかし、今後乗務を続けるためには
「派遣社員になって東京に転勤する」か「退職」かの岐路に立たされています。

680 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/02(土) 21:21:35

旧ジャスコのロゴ、現在イズミヤのロゴデザインした人に頼め。

681 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/04(月) 22:09:23

今日のJL792で8910確認.
7/2にCBB装備して復帰した8918も新塗装のはず.
Yokosoの有無は不明.

682 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/06(水) 19:01:43

>>672
JALはなんかANAの後追いの感が・・

683 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/12(火) 21:21:22

明日19:30頃SASCOから8162が帰ってくるが、塗装見れる人報告キボンヌ.
その40分後に734Jも着く予定.

684 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/12(火) 22:24:07

8162も改造しちゃったのか・・

685 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/11(木) 00:11:09

不祥事続きのJALには、うんざりする。

686 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/11(木) 01:39:03

「JAL's 100th 747」も新塗装では消されるのですか？

687 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/13(土) 07:30:39

よーこそ

688 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/13(土) 20:13:33

鶴のタタリだ・・・

虹のタタリだ・・・

689 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/17(水) 14:10:09

JA8988
関空で新塗装のをみた。

690 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/18(木) 20:24:28

　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
/⌒ヽ　 /　''''''　　　　　''''''　　　ヽ
| 　/ 　 |　（●）,　　　､（●）　　　|
|　|　　|　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　 |
|　|　　|　　　｀-=ﾆ=- '　　　　　 |　　
| ｜　　 ! 　　　｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　　　　日航じゃ、これも日航の仕業じゃ！
| /　　　＼＿＿＿_＿＿＿／
| |　　　　///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼
| |　　　////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| |　　////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／///　　　　　　　　　ヽヽヽヽヽヽヽ
| |　 //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ

691 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/22(月) 00:21:52

このB777-346ERは日本にもう着いたの？

692 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/22(月) 00:22:26

>>691

693 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/22(月) 00:25:07

>>691,692

自己レス、操作ミスすまそ。

http://www.airliners.net/open.file/888939/M/

694 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/22(月) 00:27:58

例のパネル落としてKEに一撃食らわせたヤツだろ？

695 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/22(月) 23:38:35

>>694
それは、GJ！

696 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/23(火) 17:23:02

パネル落としたのって734だったんだ。
昨日北京ー成田で乗ったよ。
F席Cに開放だから、しっかり頂いたけど。
新車の匂いしたもんな。

ちなみに今はJL401搭乗中。8914でつ

697 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/30(火) 15:41:30

8945が新塗装になり７７３は全機新塗装だね　次は７７２が塗られるのかな

698 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/30(火) 21:07:47

ここまでのまとめ >>556-557より修正

JALI　B747-400・・・　JA8088　JA8089　JA8901　JA8906　JA8909　JA8910　JA8911　JA8912　JA8913　JA8914
　　　　　　　　　　　　JA8913　JA8914　JA8915 (Yokoso Japan)　JA8916 (Yokoso Japan)　JA8917　JA8918　JA8919
　　　　B747-400D・・・　JA8084　JA8905　JA8907
　　　　B747-400F・・・　JA401J（ベアメタル　JA402J（ベアメタル）
　　　　B747-300・・・　JA8163　JA8166　JA8185
　　　　B747-200B・・・　JA8131　JA8141
　　　　B747-200F（JAノLCARGO）・・・JA8132 (退役予定)　JA8160　JA8162　JA8180（ベアメタル）　JA8193　JA8937
　　　　B747-100B/SUD・・・　JA8170　JA8176
　　　　B767-200・・・　JA8231　JA8232
　　　　B767-300・・・　JA8253（愛知万博塗装）　JA8264　JA8265　JA8266（Yokoso Japan）
　　　　　　　　　　　　　JA8267（画像未確認）　JA8268　JA8269　JA8299　JA8397　JA8399
　　　　　　　　　　　　　JA8976　JA8980　JA8986　JA8987　JA8988
　　　　B767-300ER・・・　JA604J　JA605J　JA606J　JA607J　JA608J　JA609J　JA610J　JA611J　JA612J
　　　　　　　　　　　　　　JA612J
　　　　B777-200・・・　JA8984　JA771J
　　　　B777-200ER・・・　JA703J　JA704J　JA705J　JA706J　JA707J　JA708J
　　　　　　　　　　　　　　　 JA709J（Yokoso Japan )
　　　　B777-300・・・　JA8941　JA8942（画像未確認） JA8943　JA8944　JA8945 [全機完了]
　　　　B777-300ER・・・　JA731J（Yokoso Japan）　JA732J
　　　　DC-10・・・　JA8537　JA8541　JA8542 (退役予定) >>652　JA8543

699 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/30(火) 21:08:27

JAA　B747-200・・・　JA8129（退役）　JA8130（Yokoso Japan）

JALWAYS　DC-10・・・　JA8544（退役）

JEX　B737-400・・・　JA8991　JA8992 >>597　JA8995　JA8996　JA8998　JA8999
　　　MD-81・・・　JA8260　JA8262　JA8552

J-AIR　CRJ200ER・・・　JA205J　JA206J

JTA　B737-400・・・　JA8523　JA8524 >>621　JA8525（画像未確認）　JA8597　JA8938　JA8939　JA8953
　　　　　　　　　　　　　 JA8954

700 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/30(火) 21:10:32

JALJ A300-600R・・・　JA8375　JA8376　JA8377　JA8529　JA8559　JA8561　JA8562　JA8563
　　　　　　　　　　　　　　JA8564　JA8565　JA8566　JA8573 >>610　JA011D　JA012D　JA016D
　　　　B777-200・・・　JA8977　JA8978　JA8979　JA007D >>649　JA008D　JA010D
　　　　B777-300・・・　JA751J　JA752J
　　　　MD-81・・・　JA8294　JA8295　JA8496　JA8498　JA8499　JA8553　JA8554　JA8557
　　　　　　　　　　　　JA8557
　　　　MD-87・・・　JA8279　JA8280　JA8370　JA8371　JA8372　JA8373
　　　　MD-90・・・　JA8004　JA8063　JA8069 >>602　JA8070　JA002D　JA005D

JAC　Saab340B・・・　JA8649　JA8900
　　　　Saab340B-WT・・・　JA002C
　　　　DHC-8 Q400・・・　JA843C　JA844C　JA845C

HAC　Saab340B-WT・・・　JA01HC　JA02HC　JA03HC

701 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/30(火) 21:22:27

JA8574 http://www.airliners.net/open.file/786666/L/
JA710J http://www.airliners.net/open.file/898635/L/

702 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/30(火) 21:37:43

DC-10 JA8537 とっくの昔に退役済み
777-200 JA772J 就航中
777-200ER JA710J 就航中
777-300ER JA733J JA734J いずれも就航中
767-300ER JA613J 明日(31日)のJL603でデビュー
747-200F JA8162ではなくJA8161
(JA8162はまだ旅客機)
747-200 JAA JA8154がシンガポール行っているはず

703 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/30(火) 22:02:34

8162はFじゃない。
773ERに733/734追加。

704 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/31(水) 23:25:39

8993

705 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/01(木) 00:34:23

ＪＡＬの垂直尾翼の塗装、よく見てみたら、ある事に気がついた…

それは墜落直前の日航１２３便の垂直尾翼を連想させるかのような塗装に見えはしないだろうか？
赤い部分は尾翼が脱落した部分、白い部分は脱落を免れ、墜落まで機体に残っていた部分に色分けしているように見えるのだ。

706 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/01(木) 08:11:25

あげ

707 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/01(木) 12:54:37

>705
そんなもん、新塗装登場当時から言われてたよ

708 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/01(木) 18:40:33

>>707
まあ、気づいてる人は意外と少ないかもな。

709 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/02(金) 00:39:24

塗装で落ちたらお笑いだな

710 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/02(金) 05:51:58

>>701
-200初のCBB搭載機か

711 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/02(金) 06:04:20

CBB搭載の200ERってどこに投入？

712 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/02(金) 09:57:06

>>711
スレ違いです。他で議論して下さい。

713 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/03(土) 13:19:12

>>711
ロンドン線

714 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/03(土) 14:00:16

縁起悪い塗装なんだから変更しる。

715 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/03(土) 18:04:38

最近JA8176を見かけないけどメンテ中？それともリタイア？

716 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/04(日) 14:22:32

ＪＴＡ　Ｂ７３７－４００　ＪＡ８９４０

717 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/04(日) 14:27:52

ＪＴＡ　Ｂ７３７－４００　ＪＡ８９３０

718 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/04(日) 18:03:21

>>715
ENGを中古の-7Rに換装中。

719 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/04(日) 19:01:56

MD-90 8029

720 ：715：2005/09/04(日) 20:21:53

>>718
ありが㌧　まだ使うワケね。。

721 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/05(月) 00:21:45

>>718
-7Rスワップってコトは国際線仕様に改造か？？

722 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/05(月) 11:04:51

>>721
-7Rにしないと売れないし

723 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/05(月) 15:25:06

そもそも7Rの中古なんてあるのか？

って、解体部品はたくさんあるか・・・

724 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/12(月) 00:43:10

MD-90 8020

725 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/12(月) 23:46:35

>>718
ガセネタ言うな
退役は未定、でもエンジン換装なんてありえない
中古で売るっつってもスクラップの部品取り用だから

726 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/12(月) 23:47:43

ガセかよ！！

727 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/13(火) 06:08:35

JA711J

728 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/15(木) 07:00:58

>>725
＞エンジン換装なんてありえない
今回のこの機材に限っての話か？
エンジン換装歴のある機材なんていくらでもあるぞ。

729 ：ＮＡＮＡしさん：2005/09/15(木) 08:08:08

黒澤デザインもほぼ死滅しましたね

730 ：725：2005/09/15(木) 11:36:32

>>728
この機材に限っての話
機齢はそこそこ若いけど飛行回数が設計限度目前やから

731 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/15(木) 16:33:28

>>725-728
なんだ、内部情報でガセ確定ってわけじゃないのか。
常識で考えりゃ、7Rに載せ替えなんて釣りなことぐらい、誰だってわかるだろ・・

732 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/16(金) 23:04:23

いま8164が羽田で、8140が成田で売却整備中

733 ：ＮＡＮＡしさん：2005/09/23(金) 12:58:47

ぐるぐる７がムシキング塗装に
シートも補修が十分でなく、着陸前に他の席に移るよう
勧告まで
ＪＡＬのＪＡＳいじめ度が過ぎないか

734 ：つよし：2005/09/25(日) 20:22:17

A300-600R JA8659

735 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/25(日) 20:24:45

JALって塗装も性格も最悪！！

736 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/26(月) 01:26:53

最近009D見ないんだがメンテ中？

737 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/26(月) 02:02:40

>>736
そのようです。すでに白くなってるとか。

738 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/26(月) 22:19:50

やはりそうでしたか。
009Dを見なくなったと同時に、8162が国内線に入りだしたので気になってました。
ついに最後のぐるぐるセブンも塗り替えられちゃうんですねorz

この夏集中的に"捕"り納めしていてﾖｶﾀ

739 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/27(火) 20:42:55 0

JAﾉL塗装は逝ってよし！！！

740 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/29(木) 16:39:42

ＭＤ－９０ってどのくらい塗装変更進んでいるんですか？
個人的に４号機の塗装が好きだけど実機は６号機しか見たことないです・・・

741 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/02(日) 23:02:53

age

742 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/03(月) 03:34:12

ＪＡ８１１９新JJ塗装に変更されました

743 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/03(月) 03:58:04

あの鶴丸ロゴは水戸黄門の印籠のように重みがあったのだが

744 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/03(月) 04:07:44

>>742私の垂直尾翼を返してw

745 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/03(月) 16:43:11

JAﾉL塗装は２年以内に塗り替え中止、新デザイン化するそうです。
そうすはJALHP

746 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/03(月) 20:33:39

>>745
どこに載ってた？

747 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/03(月) 21:43:52

旧ロゴがなくなってないのに、新デザインにするわけないだろ？
ただでさえ赤字なのにそんな余裕があるわけない。

吊だ、釣り

748 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/03(月) 21:51:54

>>745
あぁ、アレな。

749 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/05(水) 05:46:16

JA8119の新塗装を見た人いますか？
どこを飛んでるんだろう？まだ一度も見てません

750 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/05(水) 14:08:37

JA009D、いつごろ戻ってくるんだろう。
てか、あのデザインを考えた人とか黒澤明監督のご遺族とか、どう思ってるんだろう？

自分のデザインが採用されて日本の空を飛び回る。
それは、私だったら子供に（いないけど）自慢したいと思うなぁ・・・
「あれは父さんが考えたんだぞ～」
みたいに。
あの人はそんなやりとりができたんだろうか？
そんなことを考える。

スレ汚しごめんなさい。

>>749
JA8119って20年前に御巣鷹に墜落してます・・・

751 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/05(水) 14:22:14

>>749
JA8911であれば>622
www5f.biglobe.ne.jp/~vapor-trail/photogallery/airline/jal/b747/b747.JA8911.htm
で画像が。

752 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/05(水) 16:12:34

>>750
009Dは塗装＆Ｍ整備中。
戻ってくるのは今月下旬でつ。

753 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/05(水) 19:05:47

>>745
釣りかどうかは別として、ＪＡＬの現行新塗装、特に垂直尾翼は御巣鷹山に墜落した１２３便を連想させるもので、縁起が悪い。
しかも機材の故障が連発しているＪＡＬにとってはイメージダウン。

754 ：750：2005/10/06(木) 00:27:43

>>752
ありがとう。
もうにんまりを見られないのか・・・

755 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/06(木) 21:03:17

>>742
>>749

>750の言うとおり、登録抹消されてる機材だと思うが。
現役ならば機種は？

756 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/12(水) 23:27:59

Vega（JA8982）は、まだスタージェットで残ってるんだが、
ペアのAltair（JA8983)もスタージェットのままなんだろうか？

２機だけ残しておいて、七夕イベント　やらんかな。

Serius（JA8981）も、まだスタージェットのままで残ってる。

757 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/13(木) 06:45:36

>>756
スタージェットはあのコックピット脇のワンポイントは残しても大丈夫だと思うのだけど（涙）
なんで消しちゃうんだろう？
ほかの777と区別したくないから？

758 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/13(木) 21:35:39

旧JAS機は、レインボーの旗でも描いて、赤から紫までの７機に、
旧スタージェットはそのまま星座と１等星を残して、愛称にすれば
よかったのにね。

今日は、往きはオレンジ号で、かえりはアンタレス号でした　とか

759 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/13(木) 22:23:29

>>758
伊丹空港利用してるのですが、JALのサイトでわざわざB777便を予約してました。
どれにあたるかドキドキしたもんです。
スタージェットじゃない機だったこともありますが・・・それはそれでうれしかったし。

もともとJAS派（親戚がJAS関係）で、JALは好きではなかったのですが、
スタージェットのおかげでJAL機に乗る楽しみを覚えました。
さびしいなあ・・・

760 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/14(金) 18:46:18

009Dが、ついに新塗装となってハンガー前に姿を現しました。

761 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/14(金) 23:10:48

良いものがドンドンなくなっていく・・・最低

762 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/15(土) 01:37:29

まぁ　時代は変わっていくのよ

763 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/15(土) 02:47:46

つまらない方にね。

764 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/15(土) 14:02:36

バラ色の60年代70年代を見られなかったとはかわいそうだな。
ま、俺らもその時代を知ってるために若い世代よりはるかに
落胆は大きいわけだが。（　次長

765 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/16(日) 09:03:14

９０年代もそれはそれで良かったよ。
ＪＡＳのレインボーセブン、ＡＮＡのマリンジャンボやＪＡＬの鼠号など・・・撮るものはたくさんあった。

最近はピカチュウぐらいか。

766 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/16(日) 09:58:49

ていうか、この「垂直尾翼ぶった切りデザイン」に決定した奴は誰だ。
他の最終候補を見せて欲しいくらいだ

767 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/17(月) 19:15:36

ＴＧ＞＞＞＞ＵＡ＞＞＞＞＞＞ＮＷ＞＞＞＞＞＞ＪＡﾉＬ

768 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/18(火) 00:45:57

JA8131退役

769 ：768：2005/10/18(火) 00:46:34

↑間違えた、JA8130退役

770 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/18(火) 01:32:10

変わりにJALからJAAに移籍する機体はあるの?

771 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/18(火) 19:53:44

ＳＱ＞＞ＴＧ＞＞ＵＰＳ＞＞＞＞＞＞ＵＡ＞＞＞＞＞＞ＮＷ＞＞＞＞＞＞ＪＡﾉＬ

772 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/18(火) 20:18:11

ＳＱ＞＞ＴＧ＞＞ＵＰＳ＞＞＞＞エアトランセ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＵＡ&ＮＷ&ＪＡﾉＬ

773 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/18(火) 23:20:01

773ということで、773の旧塗装は、まだあるのかな？

774 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/18(火) 23:31:56

>>773 もうないyo

775 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/20(木) 03:03:38

JAﾉLの塗装デザインって、ガキでもおもいつきそうなくらい単純だよな。
ＮＷとかはシンプルながらある程度デザイン性が感じられるが･･･

776 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/24(月) 04:09:51

age

777 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/24(月) 07:46:01

>>766
確かに…縁起が悪いよ、あのデザインは。
まるで垂直尾翼が吹っ飛んだ日航１２３便を連想させるし、ＪＡＬに不幸を呼び込む原因の一つだと言えなくもない。

778 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/24(月) 22:41:12

最近の塗装はクドイな。
やたら凝ってて、逆に汚く見える。
色もグラデーション使いすぎてるし、そうかと思えばJAﾉLのように意味不明なのも。

779 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/26(水) 08:38:41

8164、さようなら。

780 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/27(木) 18:47:12

美術の教材みたいな昔の塗装が良い。

781 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/27(木) 18:59:19

来月は600Rの２機にオーバーペイント。
年内にA300を除く機体すべてのJASカラーが消えます。
そのA300をポイしてしまうのもあと少し。

782 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/28(金) 05:35:33

エロイ人、そろそろまとめてチョ♪

783 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/28(金) 22:03:11

>>769
JAノAの太陽アーク塗装
http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/e813eg.html
http://www.infoseek.livedoor.com/~yoyotoru2002/eg8130e817.jpg

784 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/29(土) 10:23:01

MD-81/87/90(?)の日の丸塗装みたいなのを見かけた。
赤い日の丸の左右に数本のグレー線が配されていた。
これって新塗装とも旧塗装とも違くない？なんだろう

785 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/29(土) 10:27:41

JA207J

786 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/29(土) 17:52:07

違くない　は方言
正しい日本語を使おう！
違っていませんか？
違ってない？
ちがってねえ？

787 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/29(土) 19:24:11

退役したJA8130の後継でJA8185がJAﾉAカラー、Yokoso Japan絵付きに

788 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/29(土) 21:45:09

>>787
JAA B747-300
http://ime.nu/www.airliners.net/open.file/946925/L/

>>785
ソースは？
CRJ-200ER JA207Jだよね？

789 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/30(日) 10:35:30

そろそろ新塗装をまとめるより残っている旧塗装をまとめた方が早い?

790 ：787：2005/10/30(日) 12:10:33

JA8185 Yokoso 絵つき
http://www.aviation.idv.tw/cht/showphoto.php?registration=JA8185

791 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/30(日) 14:34:16

>>789を誰かまとめて！

792 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/01(火) 21:50:22

JA8253は通常塗装に戻った？

793 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/02(水) 13:40:07

数日前に見たときはまだ森憎木殺塗装だった

794 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/02(水) 13:44:35

結局>>784は何なの？

795 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/02(水) 18:58:37

>>784
>>794
航空局のガルフストリームIVじゃないのか？
/www.mlit.go.jp/koku/04_hoan/index.html

796 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/12(土) 16:19:14

JA009Dの写真見たい。

797 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/16(水) 09:12:50

JA015Dが数日前から真っ白になってます。
現在、JA014Dがペイント作業中です。
これでJASカラーのAB6は絶滅です。

798 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/22(火) 02:40:06

MD系統ってもう全部JAL塗装化完了した？

799 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/22(火) 04:07:28

だれかまとめてYO!

800 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/22(火) 12:26:28

旧塗装機見た奴レジ番書き込んでいけや。

801 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/22(火) 21:37:11

10月10日にMD87のJASカラーを撮った。
レジ番は見えない･･･

802 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/24(木) 01:12:27

MD機は、来月２機塗って終わり。
90は全部終わっているので。
今月は予定通り３機塗りました。
申し訳ないですが、残ってるヤツのレジは忘れました。
あとは売却待ちのA300が４機残るだけです。

スタージェットはベガ、プロキオン、シリウスが残ってます。

803 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/24(木) 13:20:38

>>802
アルタイル無くなったんだ・・・

804 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/24(木) 13:25:29

11月20日現在、JA8296(MD81)はJASカラーだよ。

805 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/25(金) 10:12:57

すみません、アルタイルまだいます。
うっかりしてました。

昨日は羽田JALハンガー前に701Jがいました。
もちろん旧塗装。

旧JAS塗装で残っているのは、8296と8261の２機のMD81だけとなりました。
これも来月オーバーペイントされてチャンチャンです。

806 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/26(土) 01:29:18

やっぱり、たなぼた祭りまで、残す作戦だな？JAノＬ

807 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/26(土) 02:10:12

クラシックＡ３００たちはいつまで働くんだ？

808 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/26(土) 16:27:45

黒澤MD-90がほんの少し残るって話はどうなったの？
やっぱやめた？

809 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/27(日) 03:08:39

A300、３機は年度内にいなくなるとの発表が過去に。
どれが残るか。
唯一B4の8369か？

810 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/29(火) 00:00:41

レインボーとともにＡ３００（Ｂ２Ｂ４）も去るのか…

さよならイベントやるかな？
でも外見がほぼ同じのＡ３Ｒがまだまだいるし
ＤＣ９－４１のときもとくに無かったからな（ＭＤ８７がいるから？）

地味ながらも偉大な活躍をした機種こそ盛大にラストフライトして
くれたらいいのに　

811 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/29(火) 00:43:08

鶴マル好きだけど、だんだん新しい塗装に塗り替えられちゃうんだね。でもJALの塗装大好き！GLAYやDisneyや松井や考えてるよね。その点ANAつまらない。ポケモンばかり。飽きた。ムシキングの次は何だろう？JAL好きだから楽しみ！

812 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/29(火) 19:30:48

おいおまいらYS11に何か特別塗装するらしいぞ

813 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/29(火) 20:44:11

MD-87のJAS塗装もいつの間にか全滅してましたね・・・

814 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 01:12:43

どうせシールだろ＜YS11

815 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 08:42:17

シールでも楽しみ。ANAのユニバーサルジャパンの塗装はまだ変わりませんか？いつの間にか、ポケモンB6なくなったね。

816 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 22:48:08

ANAのUSJ塗装機は、11/26午後7時過ぎに伊丹に停まっていたよ。因みに、その時は羽田1800発の便で着いたけど、それはピカチュウジャンボだった。

817 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 23:54:49

今日でANKのイルカ塗装なくなっちゃうな。AirDoに行ってしまう…唯一可愛いと思った塗装だった。

818 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/03(土) 01:25:00

てやんでーここはＪＡＬスレだ

819 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/07(水) 10:22:36

8902アモイ飛んでったけど、新塗装ついでに貨物機になっちゃうの？
やっぱりベアメタル?

820 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/07(水) 22:51:30

8253通常塗装に戻ったね。

>>815
ピカチュウB6はまだ飛んでるよ。

821 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/10(土) 20:40:30

JSAカラーの話題の影になりがちな鶴丸はどのくらい塗装変更進んでるんですか？

822 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/11(日) 01:08:39

なんか、うっぱらう可能性のありそうなジャンボは
鶴丸多いよね？

823 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/11(日) 11:19:27

>>802
次スレは【JAL GRP 旧塗装報告スレッド・・・残り僅か！】でいいんじゃないｗ

824 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/20(火) 13:25:51

JA8941に香取慎吾悟空の写真シールが、横倒しに貼られています。
JAL's 悟空とのタイアップ。

825 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/21(水) 19:59:26

JA8941 エコノミー３ー４ー３になってますよ

826 ：N676NW：2005/12/21(水) 20:07:54

１１月末現在、JA8920が新塗装＋垂直尾翼手前に小アンテナ＠ＳＩＮ
いわゆる新世代ジャンボのうち、旧塗装は残すところJA8921と8922のみです。

827 ：N676NW：2005/12/21(水) 20:20:03

連投スマソ
JA8072と8073が６～９月くらいに相次いで新塗装に。

828 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 02:27:07

>>826
JA8077,78,79も旧塗装。
国内線の-400Dも何機か残ってるよ

829 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 11:50:21

JA8189新塗装化マダー？

830 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 12:40:38

機材紹介のページ、はやく更新しないと・・・
あとあと面倒なことに

831 ：N676NW：2005/12/22(木) 17:58:26

>>828さん
あ、すみません。JA8913～を指して、残り２機です。

国際線７４４の旧ＪＡＬは
JA8071 8074～8081 8085～8087 8921 8922
塗装中と思われるもの
8902
不明
8082

と思われます。他機種は分かりません orz

832 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/22(木) 22:23:06

8902はおそらく改造もあると思う

833 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 00:13:05

JALは本当おもしろい塗装やってくれるよね！JALファンとしては、かなり悟空の塗装楽しみ！28日放送に合わせて飛ぶのかな？

834 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 10:42:52

そういえば、スタージェットのプロキオン君は、
クリーム色のレドームだったな。
灰色ますくタンとは逆になってたんだ　orz

835 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 15:14:13

新塗装機追加　CRJ JA208J 23日から運用開始

836 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 20:02:21

ＪＡＬ悟空

837 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 02:55:54

JACのYSは？

838 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 09:48:02

来年には全滅するから残してあるはず＞JACのYS

まぁ、メモリアルとかそんな考えはまったくなくて、
ただ単にめんどくさいからだろうが。

839 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 10:31:56

来月羽田に２機回送されます＜YS
シール貼るのかな？

840 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 15:55:54

ダサいな、JAﾉL。

841 ：837：2005/12/26(月) 06:42:26

>>838、839
いやいや先々週あたり、鹿児島でデビューした、って聞いたけど…。

842 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/26(月) 16:05:19

デビューしてるのは8717。
回送されるのは、別の２機。

843 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 22:07:01

やっぱA300-600Rの旧塗装はないの？

844 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 22:25:57

エアライン板に移動して下さい

845 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 06:27:47

A300-B2/B4の旧塗装で我慢してちょ

846 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 12:58:10

>>733
＞シートも補修が十分でなく、着陸前に他の席に移るよう勧告まで
どゆこと？

847 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 18:37:47

>>843
もう消えたという報告があったような？

なかなか話題に上らないが・・・JEXの旧塗装はどうなってる？

848 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 21:47:57

>>847
先日那覇空港で見かけました

849 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 22:54:29

鶴ロゴを見るとホッとするな。

850 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 23:39:42

>>849
だな。　かつての塗装を１機づつくらい残しておいてくれると
いいんだけどな。

851 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 00:45:51

特別塗装扱いで旧塗装、旧々塗装を。

852 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 18:54:48

鉄道やバスの世界では旧塗装リバイバルがブームだからやってもいいかもね。

853 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 13:40:25

今はカッティングシートみたいなので比較的簡単にカラーリングできるらしいから、
旧塗装を再現してほしいな。

854 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 00:50:41

>>853
飛行機の場合、激しい気流によって、はがれたりしないのだろうか？

855 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/09(月) 21:25:41

>>854
過去にANA系のWAC（ワールドエアチャーター　今は運航停止）が
ANAカラーの上からWACのロゴステッカーを貼り、わずか一日ではがれてみっともない姿に・・

856 ：N676NW ◆Vh46vU2GH2 ：2006/01/10(火) 03:26:39

>>849-853の方々へ
昔国際線５０周年記念塗装が出た際、当時の塗装が再現されると期待していた時、
ステッカーでＤＣ－６が後部胴体に貼られていただけだったのを見て、少し憂鬱になりましたorz

>>854-855の方々へ
クリアコートをスプレーするので、普通は大丈夫だと思います。
突貫工事とかは別ですが・・・

857 ：N676NW ◆Vh46vU2GH2 ：2006/01/11(水) 00:31:35

連投スマソ。
B767-346ER、JA614Jが就航開始した様です。
１０日成田発JO8090/8099に投入されています。

858 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 14:17:30

機体って、間近で見ると結構ハゲハゲです。

YS11、９月で全機退役です。

859 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/11(水) 20:27:17

>>857
JA614Jなら2日の昼過ぎNRTにいたぞ.
JALCARGOによると1日がJL619/610/795(90分遅れ), 2日がJL796/723/722.

767-300ERはJA615Jが3月に来て、残り3機はしばらく後.
737-800初号機 JA301Jは11月の予定.

今年納入予定は他に777-300ERが2機と、
国内線777-200が1機まだ未配達のはず.

860 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 12:39:59

JALの鶴丸塗装機のうち、新塗装のパーツ使ってない純粋な鶴丸塗装機って残ってますか？

861 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 21:05:35

>>855
WACは現エアージャパン。

862 ：N676NW ◆Vh46vU2GH2 ：2006/01/13(金) 01:13:02

>>859さん
訂正どもです。吊ってきます orz

>>860さん
一部残ってます。

863 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 00:13:34

ムシキングってまだ飛んでる?

864 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 18:56:11

今日んHKの夕方のニュースで成田の映像が写ってて
JAノAの旧塗装が出てた。

865 ：N676NW ◆Vh46vU2GH2 ：2006/01/25(水) 06:10:14

JA8075新塗装化。
ＪＦＫ線に就航する機体は、ほぼ新塗装化完了しました。

866 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/28(土) 18:52:36

age

867 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/29(日) 03:06:55

８９０３とか、８９０４は、まだ鶴丸なんだけど、
塗りなおさないのかな？
そのまま、廃車売却？

868 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/29(日) 08:46:47

↑多分これらもﾌﾚｲﾀｰ改修されると思われ

869 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/29(日) 21:58:59

>>867
廃棄は無いだろうけど・・　やっぱフレイター改造が有力

870 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/29(日) 22:49:48

日本代表塗装になる予定の７７７はどれだ？

871 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/29(日) 23:30:20

鶴マル見ると落ち着くよ。

872 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/30(月) 00:00:05

>>871
織れも。　

873 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/30(月) 01:56:37

今の新塗装も変えたほうがいい。特に尾翼のあれは１２３便を連想させるんで縁起が悪い。
それに赤と白を基調としたデザインは旧国営時代の名残でもあり、イメージ的にもよくない。
ここは一つ、ボーイングハウスカラーを…

874 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/30(月) 06:25:23

今のハウスカラーはかなりイマイチやで。

875 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/30(月) 13:58:45

JAノLのロゴデザインは
"JALを斬る"って感じで縁起が悪いと関係者も言ってた。

876 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/30(月) 20:18:55

>>873
昔のボーイングカラーでもイイ。
クリーム色と、あずき色のやつ。

877 ：N676NW ◆Vh46vU2GH2 ：2006/01/30(月) 22:13:18

>>871さん
禿同です

878 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/31(火) 03:16:58

29日に伊丹にMD-81のJAS塗装が来た
久しぶりに見れて感激
昔は何とも感じなかったけどね・・・

旧塗装はあと何機なんでしょうか？

879 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/31(火) 18:55:30

777-200のVegaのレドームって旧塗装のものに戻ったの？

880 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/31(火) 21:17:50

>>871
漏れも漏れも

881 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/02(木) 15:02:02

age

882 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/04(土) 16:55:17

今日は伊丹にA300-B4がきたらしいね

883 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/06(月) 01:22:26

>>879
４日の昼に見た限りでは戻ってたな。

884 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/07(火) 22:32:05

鶴丸＆JASの旧塗装機はあと何機程度残っているのかすら？

885 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/07(火) 23:33:10

JA8902 F化工事　

5月落成予定

886 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/09(木) 22:39:58

JASカラー撲滅運動優先なので、旧JAS塗装はMD81の8261と、A300の8369、8471、8477の４機だけです。
8476は退役整備中です。
鶴丸はまだまだ結構いますね。
スタージェット塗装で鼻までちゃんとしてるのは、ベガとシリウスだっけかな。

887 ：キハ２８　２３８６：2006/02/10(金) 13:18:43

>>886
ＭＤ９０のうち、１機だけは黒澤カラーで残すというのは
結局ガセだったんですか。

888 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/10(金) 21:19:11

MD87もいつの間に・・・

889 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/16(木) 01:02:53

分裂JAﾉL

890 ：N676NW ◆Vh46vU2GH2 ：2006/02/16(木) 09:53:18

今更昔の様に分離した状態に戻るのは不可能ですしね・・・
去年の今頃JALのES書いていた身には非常に残念です。落ちたけど orz

891 ：キハ２８　２３８６：2006/02/16(木) 23:38:56

13日の日にＪＴＡ141便の機内からＪＡＳ塗装のＭＤ81を見ました。
当然電子機器使えないので写真に撮れなかったのですが、
今日神戸空港開港記念にＪＥＸ3325便で仙台に飛び、帰りＪＥＸ2210便で
伊丹に帰る時、ボーディングブリッジで見えた機体は・・・・・・・
ＪＡ8261、3日前に見た機体でした。今度は写真に収められました。
伊丹に着いたら、おとといＪＴＡ148便で利用した、ＪＡ8523が隣におりました。
しかし、ＪＡＳ塗装の機体に乗れた事は、もうこれが最後になるんだと思うと
残念でなりません。記念塗装で一機くらい残してもいいのに。

892 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/16(木) 23:49:53

日本航空クーデター事件で、
JAﾉL塗装も、そう長くは無いかな。

893 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/17(金) 14:45:23

　 JAL
　　↓
　分裂
　　↓
JA　ノ　L

894 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/17(金) 23:29:14

JA航空と、Ｌ航空になるんでつね？

895 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/18(土) 01:34:48

あのロゴ、どう見てもおかしい。

896 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/18(土) 15:22:19

JANAL

897 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/18(土) 15:24:17

JAPAN AM

898 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/18(土) 18:59:13

MD-81/8296も、まだJAS塗装ですよ。だいぶ汚れていますが。本日、羽田で見ました。

899 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/20(月) 19:35:42

JEXの旧塗装目撃情報求むｗ

900 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/20(月) 20:32:19

JEX737-400で旧塗装残ってるとするとJA8994かな？

901 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/21(火) 21:41:12

JEXの旧塗装は良いよね。　　なんかJALグループの新塗装、もう飽きてきた。鶴丸復活しないかなー。

902 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/21(火) 22:18:53

【何故しない？】北側一雄国土交通大臣【引責辞任】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1132746032/l50

903 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/21(火) 22:21:10

JAL旧旧塗装キボンヌ

904 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/23(木) 22:03:24

トラブル頻発、クーデター事件。
新しい塗装にする必要があるな。

905 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/23(木) 22:15:03

まさに今の状況を物語ってるあのロゴは縁起悪い。

906 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/24(金) 23:50:43

来月上旬に8296、下旬に8261のリペイントが予定されています。
４月に8369、５月に8477が退役予定です。
最後のJASカラーは8471ということで。

907 ：N676NW ◆Vh46vU2GH2 ：2006/02/25(土) 01:06:12

鶴丸と虹を組み合わせた塗装とか、できないんでしょうかね？？

908 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/26(日) 01:48:32

　Ｊ　Ａ　／　Ｌ

まさに名は体を表すを地でいっているな。

909 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/27(月) 00:30:52

最近出版された「JALデザインコレクション」って本を見る度に歴代塗装の
すばらしさを感じる。そして今の落ちぶれっぷりを痛感する。

910 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/14(火) 23:29:20

8296は、JEX機となって飛んで行きました。

911 ：N676NW ◆Vh46vU2GH2 ：2006/03/19(日) 02:25:35

JA8082新塗装確認です。
汚れぐらいからどうやら去年１２月か今年１月に
運用抜けた際にリペイントされたみたいです。
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=460284

912 ：N676NW ◆Vh46vU2GH2 ：2006/03/19(日) 02:26:33

×汚れぐらい
○汚れ具合
お詫びして訂正します。

913 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 22:03:05

今日成田周辺で、ＪＡＬの機体で胴体がメタリックなの見たんだけど、あれ何？

914 ：N676NW ◆Vh46vU2GH2 ：2006/03/20(月) 22:16:40

>>913さん
こちらでしょうか？？
http://www.airliners.net/open.file/1006814/L/

915 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/22(水) 07:06:52

>> 914
それです。

916 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 15:03:24

777-200スタージェット(シリウス、アルタイル、プロキオン)はまだ健在ですか？
ベガは18日に見ましたが・・・

917 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 18:59:57

新塗装にしてから不祥事が続出・・・

918 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 20:23:43

>>917
１２３便の祟りだよ。

919 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/24(金) 20:11:25

>>917
>>918
鶴丸の祟りじゃ・・・

920 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/25(土) 21:27:46 BE:176016858-

>>906
それっぽいのをハンガーの僅か外にいたよ

921 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/26(日) 00:57:39

MD81は全機新塗装となりました。
A300は今月一杯でラインから外れます。
最後まで残る8471も、４月からは毎日スタンバイ状態となるようです。
スタージェットの４機は健在です。
うち２機はレドームも灰色帯タイプです。

922 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/26(日) 04:52:41

いま成田でジャンボ3機同時に売却整備中
JA8176(新塗装)
JA8132(貨物新塗装)
JA8154(JAA旧塗装)

923 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/27(月) 00:34:45

8083

924 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/31(金) 00:46:48

旧塗装の－400Dって後何機残ってる？
今日伊丹から乗ったのが旧塗装だったんだけど、
レジが見えなかった…

925 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/32(土) 11:17:11

>>924
8090,8903,8904,8908の4機じゃね?
89XXはやがて貨物機になる運命.

国際線400は8071-8082の初期組が沢山残ってるが
(塗り替えられたのは8072,73,75,82のみ)

926 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/03(月) 12:06:55

767の方がまだ旧塗装やや多く残ってる希ガス

927 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/06(木) 11:18:57

何あの尾翼の変な絵ｗｗｗｗｗ韓国人にバカにされるぞ
ダサすぎ、何の特色もない
日航は朱色と紺帯と鶴丸でいいんだよ
下手に色変えるな

928 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/06(木) 11:22:15

思い出したが、ＪＥＸの塗装が鉄ヲタが集まるＡＧＵＩＮＥＴに投稿されてたぞ
ほれ
http://www.agui.net/imglog/11/img-box/img20060329212221.jpg

929 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/06(木) 12:43:40

ほれ
http://www.agui.net/imglog/11/img-box/img20060404144312.jpg

930 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/06(木) 14:13:01

>>927
60年代頃のクラシックな塗装復活キボンヌ

931 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/08(土) 10:24:21

JEX塗装5日(水)に見ましたよ。まだ残ってるみたい。

932 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/18(火) 07:51:13

アリタリアみたいな一生モノの色にしてくれないかなあ。

933 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/23(日) 13:34:00

keep

934 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/26(水) 00:35:29

今日も朝イチ便で石垣に飛んでいきました。＜JEX

935 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/02(火) 22:54:46

JEX塗装30日(日)に新千歳で見ました。

936 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/02(火) 23:03:47

塗装はともかくロゴは今のほうがイイと思うのは俺だけか？

937 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/04(木) 23:07:42

ルフトハンザやアメリカンみたいに昔の塗装を再現してくれ。

938 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/04(木) 23:43:32

塗装のセンスが悪いほど、経営が悪化する。

939 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/07(日) 21:58:29

旧塗装機、あとどれ位残ってるの？今年中に無くなる？

940 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 07:35:22

>>939
まだたくさん残っている.
重整備でしか塗り替えないとすると、新塗装決定の
直前に受領した777-200ER JA702Jは2009年以降.
JA703J以降は新塗装で受領.

今はアモイでJA8233が、シンガポールでJA8076が塗り替え中のはず.

941 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 18:57:09

つーことは767-200はすべて新塗装になるってことかな。
747-400はまだまだ半分ぐらい残ってるよね。

942 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 00:05:09

ｽﾚﾁｶﾞｲだがANAの塗装もいいかげん飽きた。

943 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 00:50:24

塗装も今の方がかっこいいナ

944 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 20:51:24

いま鉄道ではリバイバル塗装ブームなんだから、飛行機でもやってみろよ

ＪＡＬは民営化前の朱色と紺色の帯、ＡＮＡはモヒカン

945 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 22:47:05

穴の塗装は星組のほかの連中と比べるとイマイチ垢抜けない。
JALは垢抜けてるのは良いがJALらしさがなくて親しみを感じない。やっぱり鶴丸が要る

946 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/14(日) 16:18:45

JA8902 747-400F完成

ttp://www.airliners.net/open.file/1043290/L/

947 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/15(月) 20:10:51

って、その奥にいるのは元青ポケじゃないですか。

948 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/18(木) 01:43:17

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e57158585

この塗装の実機画像ｷﾎﾞﾝﾇ

949 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/18(木) 12:23:55

こうなると白すぎて嫌だな。
ランドーアソシエイツの中の人は鶴丸弄らないようにしたと言っているが
思い切って弄った方が良かった気がする

950 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/18(木) 15:46:58

やっぱり、前頭部の灰色の帯が良かったんだよ

951 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/19(金) 19:19:06

すみません質問です、

旧JASのA300B2/B4の現在の塗装はJALカラーになってしまったのでしょうか？
それとも引退間近でJASカラーのままなのでしょうか？
以後予備機としてラインから外れるそうですが塗り替えの予定とあるのでしょうか？

952 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/20(土) 00:29:18

次スレのスレタイは「JAL＆JAS旧塗装追跡スレッド」かな？

953 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/20(土) 00:40:16

>>951
塗り替えせずそのまま退役します。

954 ：先週行ったが：2006/05/20(土) 00:59:19

>>953
正しくは「退役しました。」（過去形）　現在は予備機扱いか？

955 ：951：2006/05/20(土) 02:36:57

>>953 >>954

塗り替えせずそのまま退役
現在は予備機扱い

了解です、ありがとうございましたm(_ _)m

956 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 12:03:38

>>955
機種統合のため、将来はB767ともどもA300-600Rも引退します。

957 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/21(日) 20:29:21

>>948
尾翼の鶴が更に小さくなってる。

958 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/24(水) 00:58:18

つーことはこのままいくと将来国内のエアバスはA320だけになるわけか。
小型効率化の流れの中A380を導入するとは思えんし。

959 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/25(木) 09:06:55

A320も737NGの導入で消えゆく運命。

ボーイングのシェアを確保するために日本がある。
諦めよう。

960 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/25(木) 16:56:37

スターフライヤーがあるじゃないか！
将来は青い塗装に変わってるかもしれんが

961 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/25(木) 20:37:36

ジョイスティクのような操縦桿、ダサ。

革張りの座席、イラネ。豊田セルシオかい。

人間を信用しない空バスいらナイ。

A380　かすこワリ。

962 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/26(金) 21:37:12

日本語でおｋ

963 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/30(火) 22:53:27

人間より機械の方が安くて信用できるから、ボーイングは767以降を２メンクルーにしたんじゃないのかな？

それはそうと、812Jやら813Jやら鶴丸国際線機材があるうちにクラスＪに乗ってみたいもんだ。

964 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/31(水) 07:21:41

>>963
人間より機械を信頼しているのはボーイングではなくエアバス。

中華航空A300-600Rの名古屋空港での事故は、機械が人間の指示に逆らったのが原因
ttp://shippai.jst.go.jp/fkd/Detail?fn=0&id=CA0000621&

965 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/31(水) 21:59:05

エアバスより技術的に冒険はしてるけどヨークとかインターフェイスに関しては寧ろ保守的なのがボーイングでしょ？

966 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/01(木) 16:12:34

むかし、着陸時に機内にBGMのようなのが流れていたが、
最近はそういうのはなくなったのか？

967 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/01(木) 23:31:38

JTAでは流れてたよ♪

968 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 00:11:00

>955
A300 B2/B4、先週日曜、2機とも羽田にいましたが、
1機はロゴが消されて新しいレジ番になってました･･･
N142RF　どこに売られるんですかね？　エロイ人教えて。
2タミの方にいたんでもう飛んでいなくなってるかも知れません
もう1機はJASカラーで1タミの北奥にいましたから、まだいると思います。

しかし退役記念もなく人知れず消えていくのは寂しすぎるな･･･
好きだったのに･･･

969 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 00:35:16

>>968
待ってればここでわかる。
ttp://www2.tbb.t-com.ne.jp/apal-ad/index.html

970 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 21:31:04

機体が古くなって売却するのは整備費がかさむから？
それとも、事故のリスクが増えるから？

971 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 22:15:34

>>970
問題なく飛べても
機内の設備が古くなってボロいボロいと客に不快感を与える。

972 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 23:10:58

>>970
コスト＆事故のリスク

973 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/03(土) 21:32:57

オズラさんがまた、着陸時衝撃の大小でパイロットの技量を判定するとか与太を
飛ばしていますた。

実際そうなん？

974 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 02:11:14

一概には言えない

975 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 20:21:55

またオズラの勘違いしったかか！
>>974氏の言うように一概には言えない。
雨や雪等の悪天候時の滑走路の路面状況によっては
あえてドスン！としっかり接地させる場合もあると聞いたが・・・

976 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 22:16:35

風にアオられたりさまざまな用件が絡む時がある

977 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 19:32:21

978 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 19:33:34

979 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 19:35:18

980 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 19:38:31

981 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 19:42:10