【日航】日本航空(JAL) その17【Dream Skyward.】

>>918
今年は去年と違って、旅クラブボーナスが付くチケット種別に制限あり。

アンカーまちがえた。>>914
旅マイルボーナスが付くのは
国内線｜バーゲンフェア／バースデー割引／前売り21／個人包括旅行割引運賃
国際線｜JAL・JAA悟空運賃／パッケージツアー等に適用の個人団体包括旅行運賃

>>925
どうもです。
1マイル=>1.5(今後は1.2)JPに変換されるということで、JAL利用クーポンと
同じレートと理解しています。通常マイルの有効期限が切れそうになると、
JAL利用クーポンに交換しますよね? それも一年間の命。これが、ICクーポン
なら事実上無期限にできる、と思ったのです。間違っていたら教えてくださ
い。

先ほどの書き込みではあわてて、JPと書かなければならないところをマイル
と書いてしまい、意味不明の文章になってしまいました。>>925 さんの指摘
どおり、ICクーポンは事実上無期限になるのか、というところを知りたがっ
てます。

MD好き♪あの加速感と軽量感がたまりませんわ。
MD90なら、その辺の適当な機材(767とか)より、
好きよ♪

ＩＣポイントチャージ機には「有効期限延長」の選択ボタンがあって
常にその日から一年後に延長されるから事実上無期限なんでしょう
もっともJ'A`Lさんが無期限でない可能性もあるわけでして
ところでココを見ているJ'A`Lの中の人、羽田北ウィングＤＰラウンジ
にもチャージ機設置してくれません？　サクラまで行くのまんどくせ　　　

>>931
DPラウンジって、具体的な仕事をする雰囲気じゃないんだよね。
ブルームバーグも眺めるだけで、それによって何かアクションを起こすような気配は
一切感じられない。
DPラウンジはまったりするところで、ICポイントチャージなんかどうでもよくなってしまう。

ブロードバンドでなければ表示されるまで劇遅いホームページ

>>929
ttp://www.jal.co.jp/ic_service/kigen.html
JAL IC利用クーポンの有効期限
※JAL IC利用クーポンの有効期限は、JAL IC利用クーポン口座、ICポケットそれぞれで
管理されます。

JAL IC利用クーポン口座 ：
　最終特典交換日の翌月から起算して12ヵ月後の月末までとなり、
　JAL IC利用クーポン口座に１つの有効期限が設定されます。

ICポケット ：
　 チャージ、口座戻しを行った際にJAL IC利用クーポン口座内のJAL IC利用クーポンと
　　同じ有効期限が設定されます。

JAL IC利用クーポン口座内、ICポケット内のJAL IC利用クーポンの有効期限が
異なる場合は、ICチャージ機で「チャージ」「口座戻し」「有効期限更新」を行うことで、
ICポケット内のJAL IC利用クーポンの有効期限を口座の有効期限と合わせることが
できます。
--------
JAL IC利用クーポン口座の有効期限は最終交換から12ヶ月後の月末。
ICチャージ機でICポケットの「有効期限更新」をしても、JAL IC利用クーポン口座の
有効期限とそろえられるだけで、有効期限が伸びるわけではない。

12ヶ月に1度は特典交換をしないとIC利用クーポン口座もICポケットも期限切れになる。

>>934
初歩的な質問に答えていただいてありがとうございます。
やっと理解できました。じゃマイルの有効期限が切れるまではマイル口座、
その後一年以内に使う場合は利用クーポンに交換。しばらく使わない場合
はICクーポンにして、一年に一回特典交換しておけば、ICクーポンとIC
ポケット口座は期限が無期限にできる、ということですね。

>>935
「特典交換」とは、マイルをJPに交換すること。

マイルをIC利用クーポンに交換して、さらにICチャージ機で
ICポケットの有効期限更新をすれば、IC利用クーポン口座とICポケットの
有効期限を12ヶ月延長できる。
これを毎年少なくとも1回、繰り返せばIC利用クーポン口座とICポケットの
有効期限が無期限になる。

藻前ら、
ICチェックインお客様控え、あのぺら紙に２種類あることすでに知ってるんだろうな？？
2種類持ってる藻前は上客だ（ｗ

>>937
何？リマ客になったら特別な紙が出るのか？

>>937
Japan Air Lines と横書きされた地模様の紙
JAL Mileage Bank と斜めに印刷された地模様の紙

この2種類は、空港やゲートのよって使い分けているのではなさそう。

逆に質問するけど、搭乗者氏名の右側の数字の意味がわかりません。
(1)　従来の搭乗券のようにチェックインした順番
(2)　その日にそのゲートを通過した通し番号
(3)　その他

(2)　のように思うのですが。

>>939
>Japan Air Lines と横書きされた地模様の紙
>JAL Mileage Bank と斜めに印刷された地模様の紙

それ以外に
Diamond Platinum Lounge と斜めに印刷された地模様の紙もある。紙の色は薄い黄色。

日曜午後3時頃に専用ゲートを通って、午後3時半発の伊丹行に乗ったんだけど、
この黄色の紙に0001と印刷されて出てきた。

>>939 のいう (2) が正解だと思う。

>>934
うわーっ！ＩＣカードだけ別に発行して手元にきたけど（既ＪＧＣカードあり）
なにこれ？ＩＣクーポン口座とＩＣポケット口座？？？？？
とても漏れのようなロートル頭にゃついていけないわ。
ここにいる住人の人たちはＩＴ時代のある意味勝ち組かもしれんけど、漏れでも
混乱してよくわからんってことは、現在、としばらくの間の金づるであるシルバー
世代はとてもじゃないが無理だな。こういうシステムを開発した人間ってヲタ度
高くて、ジコチューというか、最近の機器（ＰＣやＤＶＤ−Ｒなど）の取説と
同じで、こういうのが苦手な人の気持ちになって開発してない典型だな。

ＰＳ
ＡＮＡのＥｄｙの方が仕組みがもう少しわかりやすい希ガス

>>939 (1)が正解だな。001番が表示されたつうことは、喪前は朝4時にWebﾁｪｯｸｲﾝしたろ?

>>941
JALも本当はEdyのような簡単な仕組みにしたかったんだけど、監督官庁から
横槍が入ったのではないかと推測する。

はっきり言って、マイルから直接ICポケットへ特典交換する方が簡単でわかりやすい。
使い勝手から言うとICクーポン口座は不要。

でもEdyのような電子マネーの認証を受けるのは大変なので、JALは「ICクーポン口座は
従来のJAL利用クーポンの電子版で、それを一時的に保管するのがICポケットだ」として、
従来の期限付き商品券の枠内に収めたものと推測する。

>>943
朝4時にwebチェックインしたのに、番号が50番台だったことがある。
(1)も正解でないようだ。

>>941
現金とSuicaの関係に例えるとわかりやすいかもしれない。
ICクーポン口座･･･現金
ICポケット口座･･･Suica

現金の入った財布(ICクーポン口座)からSuica(ICポケット口座)にチャージする。
Suicaと違うのは、口座間でJPのやりとりができることか。
漏れもまだJALの関連ページをざっと読んだだけだから、もし間違ってたら教えて欲しい。

>>944
監督官庁ってどこだ？金融庁？経産省？国交省？
まったく役人ってのは禄でもない事しかしやがらない。

7月中旬に羽田−千歳の早朝夜間に国際線の７４７が入ってるけど、ＪシートはＣクラス？

>>944
ICクーポンでツアーや航空券の決済までをできるようにするためには
「ICポケット」のみにした場合は不都合が生じる可能性があったんだと思う。

Edyのような電子マネー的使い方は「ICクーポン口座」を介して
「チャージ機」をカマせた方が管理する側は楽なシステムだったんじゃない？

このスレにはソニーのICカードについて知識のある奴がいないｗ

>>946
漏れ的には
ICクーポン口座　→　預金口座
ICポケット　　　→　現金（電子マネー）

>>949
EdyもJALのICポケットもソニーのFelicaを使っている。
ANAとJALの使い勝手の差は、Felicaの差ではないのは明らかで、>>949は半可通。

>>951
知ったか君発見
フェリカの仕様を本当に知らないんだね！
スイカも同じだよｗ

JAL IC利用クーポン口座の単位を円ではなくJPとするなど、JALも苦労している。

正式名称が「JAL IC利用クーポン口座」と「ICポケット」なんだから、
>>950の言うように、
　「JAL IC利用クーポン口座」＝預金口座、
　「ICポケット」＝小銭入
だろうな。

店で買い物をするときは小銭入から出す必要があるけど、
JALの航空券をインターネットで買うときは預金口座から決済できる。
でもJALの航空券をカウンターで買うときは小銭入が必要。
小銭入と預金口座の出し入れは自由。

>>952
眠いからつまらぬあおりはやめれ。
言いたいことがあるならきっぱり言え。
無能者。社会のごみ。

>>954
知ったか君に社会のゴミ扱いされちゃったよｗ
ＪＰになっているのは法律！
圓にするとあることしなければならないから
ＪＡＬにとっても辛い罠
後は一生懸命脳内妄想でも繰り広げてくれや。
非接触ICカードの仕様はメモリー空間をどのように使うかだ。
フェリカの仕様には２種類が標準装備
そんな事も知らない奴に社会ゴミ扱いされちゃったよｗ

>>955
社会のゴミは言い過ぎたかも知れんが、まともな人間とまともなコミュニケーションが
できない奴は、人間としての重要な能力を欠いている無能者だな。

それはともかくとして、君はJALのIC利用クーポン口座は商品券とは違って
供託をしていないとでも言いたいのか？
ttp://www.fsa.go.jp/syouhi/syouhi/syouhinken.html

Felicaをざっと調べたが、Edy、Suica、JAL ICカードでメモリー空間の
使い方がどう違うといいたいのだ？
ttp://www.sony.co.jp/Products/felica/contents02_02.html

いちいち、噛み砕いてやらないとまともに応えられないなんて、小学校1年生みたいな
コミュニケーション能力だな。

親切なみなさんありがと、なんか少しづつだけど糸がほぐれてきました。
ここに（愚痴っぽくなったけど）書き込んでよかったよ。
お店での買い物は（Ｅｄｙみたいな）ポケット（カード）チャージ分で
ＩＣクーポン口座はそのためのプール（と、航空券決済利用；従来の利用
クーポンの代わり）で、お互いの移動は専用端末機でやるってことでおｋ？

たしかに944さんのいうように、制度的問題がなければＩＣクーポン口座は
いらないような気がする（航空券だってフェリカ電子マネー／デビットみたいに
払えばいいのだから；換算率や期限の話はとりあえずおいといて）。

>>956
結局何にも解っていないんだな。
人にいきなり社会のゴミと投げつけるコミュニケーション能力からしてヒッキーさんですね

>>957=951
ま、確かにカード1枚ならICクーポン口座は不要な気もするが
JALの場合DoCoMoの携帯にもチャージできてしまうんじゃなかったっけ？
利用者がカードと携帯に分散してチャージしてる場合も想定されるし。
それらを一括管理するためのICクーポン口座が必要だったんじゃないかと俺は推測してる。

↑
アンカー間違いスマソ。
>>957=941です。

ＩＣ議論スレでも作ってそっちに池！
>>947が浮いてるだろうが。

代わりに漏れが答えると、それで正解。

９２４が悪い

JLのスレなんだから、９２４も９４７も別に悪くないし他のスレに池なんて
自分の偏見を強要する９６１のほうが悪いだろ、９４７が浮いたのはＩＣの
ほうが関心が高かったってことだよ。自分より美人が注目を浴びたからって
その美人を悪者扱いする白雪姫眠らせた婆と同じじゃないか。

Japan Airlines 20th Anniversary Crash!

>>961
板全体でスレの整理している中、スレ乱立推奨する様な事を書くなｳﾞｫｹ

日曜搭乗分はさっき加算された。やはり2日後朝。
昨日は異常に遅かったな。

>>952
知ったか君発見
フェリカの仕様を本当に知らないんだね！
イコカも同じだよｗ

>>952
知ったか君発見
フェリカの仕様を本当に知らないんだね！
八達通（香港）も同じだよｗ

フェリカの話はフェリカ板に行って一人でやってくれよ

ここは航空板のJALスレだからさ
ウンコ臭い幼稚園児が知ったかぶりながらフェリカ自慢されても
見苦しいだけじゃなくて、キモオタ臭くてうぜーんだよ。

とまあ、社会のゴミがこうやって相手されるだけでも幸せなのか？

>>968
JALICはSUICA、IKOCAと相互利用が可能だけど、ｵｸﾄﾊﾟｽは通貨単位が違うから使えないよね？

おまいら氏ねや

>>970
知ったか君発見
フェリカの仕様を本当に知らないんだね！
ezlinkも同じだよｗ

>>967
揚げ足取りついでに
ピタパも同じですが何か？

>>970
またまた知ったか君発見！
イコカはＩＣＯＣＡ！ｗ

>>966
搭乗当日夜一度各空港にある空港系システムでバッチ処理してからそれを営業実績として次の日の夜CRMシステムに夜間バッチ取り込み、マイル反映となる
なので２日かかる
来年目処に、翌日反映になる模様

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