船舶板住人が語る「海猿」（海上保安庁）

毎日　海の安全を守ってくれている海上保安庁の
ドラマ＆映画です
http://www.fujitv.co.jp/umizaru/top.html

>>1
原作の通り、玄界灘沖に７４７が胴体着陸するのですか？
教えてくださいね

映画２のほうは何か大きな事件やるらしいね

灯台の管理は海保だっけ？

>>1
フジテレビ関係者か？
削除依頼出しておけ！

>>4
海上保安庁交通部（旧灯台部）が担当

スレタイが一瞬、「海猫」に見えますた。

>>7
漁師の不倫がどうした？

>>6
喜びも悲しみも機年月

>>9
加藤剛？？

予告
ttp://cgi.2chan.net/f/src/1121180473452.jpg

>>8
杉本綾の映画よりもマシかなと…。

あ…、杉本彩か。

彩本杉

実際に地元では「猿」と呼ばれてるのか？

>>15
作中だけ。
原作漫画が出るまで「海猿」と言う言葉は存在すらしていなかった。

ドラマと映画がヒットしたら浸透しちゃうんだろうな

>>17
海保では海丸君が大事です
そんな変な名前で呼ばないでください

>>17
そんな名前で呼ばれるのもなんかねぇ。。。

>>18
やあ　うみざるくんw

>>17
冬ソナみたいにか・・・

>>20
豚肛死ね

今週の「海猿」で「ながれ」の搭載艇が実はPM89「たかとり」搭載艇だった件について

【海難】熊野灘沖で内航タンカー二隻が衝突し一隻は炎上。６名死傷。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1121381980/l50

新2000トン型の船名が明らかになりました

新潟海保に新型巡視船配備へ
ttp://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2005071527461
＞　　第九管区海上保安本部は15日、不審船対策として建造中の、ヘリ甲板付き高速高機能大型巡視船「ひだ」が、
＞　新潟海上保安部（新潟市）に配備されることが決まった、と発表した。配備は2006年度春の予定。同型船の配備は全国初。
＞　　「ひだ」は長さ約95メートル、総トン数約1800トン。従来より射程が長く、火力の強い射撃管制機能付き40ミリ機関砲のほか、
＞　20ミリ機関砲、赤外線捜索監視装置を装備する。

いちおう、「ひだ」の完成予想CG貼っておきますね
ttp://www.ships-net.co.jp/detl/200407/133-135l.jpg

流行ってるのですか？
海のないとこは無猿なんで

海保
海軍警察に準ずる機関として
海自に統合されときゃよかったのに
マリタイムエージェンシーフォーレバー

海自に統合されてたら、警察権の執行もできなくなるし
東南アジア諸国のコーストガードにやってる支援もできなくなる。

>>29
英国海軍は警察業務も行っているよね

合衆国沿岸警備隊でさえ周辺有事の際は海軍直下期間と成る為の

軍法・階級も確りとリンクさせてある

だから海軍機関である海自との階級及び自衛隊法とのリンクが無いのが問題

確かに航空関連では相互協力は有る訳ですがね

まだまだ足りないでしょう海保は

海軍ROTC制度・オーグジラリー・民間海上警備組織・ＰＨＳ
この国のマリタイムセキュリティーマネージメントに
足りない物は沢山ある

オーグジラリーは水救会があるからいいんじゃないの?
民間海上警備会社なんてマレーシアとかじゃ「認めねー。入ってきたら撃つ」とか言われてるし。

オーグジラリ制度は日本位の海運国家なら
３級海技士以上の船員を含めるべき

すなわち日本の海事大学機関（商船高専・海員学校）のＲＯＴＣ制度導入だな
アメリカ合衆国商船大学では学生の指導に
オーグジラリの正規要員があったっている（初期教育）
無論、海軍兵学校もコーストガードアカデミーでもだがな

へー、オーグジラリってボランティア隊員くらいにしか思ってなかったけど
けっこう、重要なんだな。

真ん中のキャプテンが海軍予備士官
（日本では予備幹部自衛官の養成学校は無いが
各国では沿岸警備隊や商船大学がその一翼を担う）
http://www.usmmaaa.com/images/users/6E85EF92-7C42-4CC8-A78F-A364742A6E17.jpg
合衆国商船大学の扱銃訓練の様子
http://www.usmmaaa.com/images/users/3D439CF9-D142-42A9-8CAA-C7C926444996.JPG

海保：新潟に高速大型巡視船、来春配備−−領海侵犯不審船に対応　／新潟
毎日新潟　7月16日
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/niigata/news/20050716ddlk15010330000c.html
　日本領海を侵犯する不審船への対応能力を高めるため、第９管区海上保安本部（
新潟市）は１５日、来春から新潟と金沢の両海上保安部に最新鋭の高速大型巡視船
を１隻ずつ配備すると発表した。高波に強い大型船ながら、３０ノット（時速５５
キロ）以上の速度が出せる。

　配備されるのは新潟が「ひだ（仮称）」（１８００トン）、金沢が「はくさん（
同）」（７７０トン）で、ともにウオータージェット推進。コンピューターが気圧
などを計算して射撃をコントロールする高性能の機関銃も装備している。「ひだ」
には洋上での発着ができるヘリ用甲板があり、空と海からの追跡が可能になる。

　海上保安庁は北朝鮮の工作船などへの対応を強化するため、高速巡視船の配備を
進めている。「ひだ」タイプは全国初で、「はくさん」タイプは福岡海上保安部の
「あそ」に続く２隻目。両タイプとも０７年度までに全国で３隻ずつ配備される予
定だという。

　新型巡視船の配備について泉田裕彦県知事は「世界最大の原発が立地する本県に
とって、日本海の安全対策は喫緊の課題。北朝鮮の拉致事件などもあり、県民生活
の安全を預かる私としても心強く思う」とコメントを出した。【前谷宏】

仙崎が乗ってる「ながれ」のモデルになった船って何？
ちなみに「ながれ」に書いてあったＰＬ１００という形式は
存在しませんでした。知ってる人教えて！
（ちなみに映画で出てきた「はかた」は実在の船でした）
スレ違いだったらスマソ

>>37
のじま

>>38
どうもです。

今日は海の日
海上保安庁がキャンペーンやってる

ティッシュもらった

タンカーの事件どうなった？

5人の遺体を回収。遺族と対面。
火災船は鎮火。

なんで野球やってるの？

タイムリーな内容だったな

・17年7月9日 カーフェリーの救急患者を輸送
　9日午後、佐渡島沖を航行中のカーフェリー（小樽発　敦賀向け）から乗客（男性）が胸の痛みで苦しんでおり、同人の救助を要請するとの連絡があり、ヘリコプターを救助に急行させ、カーフェリーから吊り上げた。
　同日午後、新潟空港に待機中の救急車に患者を引き継いだ。 ※画像ありhttp://www.kaiho.mlit.go.jp/09kanku/9honbu/9jikenjiko/syousai/7.9youjyoukyukyu.jpg


・17年5月6日 門前町沖漁船沈没
　６日０６５０頃、門前町漁協から金沢海上保安部に入港遅延の漁船がある都の通報があり、巡視船くろべにより捜索した結果、０８４５頃門前港沖の西方約２．８海里付近で遺体となって漂流している該人を発見収容した。
船体に衝突痕等はなく、操業中に転覆（横転）・沈没したものと見られる。


・17年5月2日 村松浜沖刺し網漁船転覆
　２日午前６時３０分頃、村松浜沖約１５０ｍで一人乗り刺し網漁船が転覆したという船長の家族からの通報があり、新潟保安部巡視船やひこ、
巡視艇ゆきつば及び新潟航空基地ヘリコプターらいちょう等により捜索していたところ、遺体となって海岸に漂着している該人を発見収容した。該人は救命胴衣未着用であった。


・17年5月2日 志賀町高浜漁港沖海中転落
　５日午前１０時３０分頃、志賀町高浜漁港沖で無人状態で漂流中の1人乗り刺し網漁船が発見され、巡視船くろべ等が捜索したところ、１１４７頃くろべ潜水士が付近海中で漂流している該人を発見収容した。船体に衝突痕等なく操業中に誤って海中転落したものと見られる。


・17年5月2日 真浦海岸海中転落
　2日１８２１頃、真浦海岸で行方不明となり巡視船くろべ等により捜索したところ、付近海中に沈んでいる該人を発見収容した。該人は救命胴衣未着用で海釣り中に誤って岩場から転落したものと見られる。

・17年4月17日 プレジャーボート転覆、乗組員２名吊り上げ救助
　１７日午前９時５２分頃、寺泊町のマリンクラブから「釣りに出かけた仲間の船と連絡がとれず、気象も悪化してきたので不安である」との通報があった。
　海難の可能性があると判断し、新潟海上保安部では「巡視船やひこ」を、新潟航空基地では航空機「とき２号」及びヘリコプター「らいちょう」をそれぞれ現場に急行させ、捜索を開始した。
　午前１１時２６分、「とき２号」が新潟県出雲崎港から北西約９ｋｍの海上で転覆状態の小型船を発見、その船上に２名を確認、直ちに「らいちょう」により吊り上げを開始、１１時４４分、２名を吊り上げ救助した。
　その後、新潟空港にて２名を救急車に引き継いだ。


・17年4月6日 韓国あなご籠漁船２隻の船長を現行犯逮捕
　６日午前、粟島の南西約８海里の領海内で違法操業していた韓国あなご籠漁船２隻の船長を外国人漁業の規制に関する法律違反容疑で逮捕、翌７日、新潟地方検察庁に身柄付き送致した。
　（画像：立入検査に向かう海上保安官）http://www.kaiho.mlit.go.jp/09kanku/9honbu/9jikenjiko/syousai/anagogyosen.jpg


・17年2月4日 定置網作業員負傷事故
　4日午前、富山県氷見市沖の定置網で作業中の男性が網にかかった鯨を引き上げようとしたところ、暴れた鯨の尾びれが胸部にあたり負傷した。病院にて診断の結果、肋骨7本が骨折していた。


・17年1月31日 機関故障船
　31日午前、金沢港を出港し珠洲向け航行中のまき網運搬船から機関故障したとの連絡があり、巡視船「くろべ」・「のりくら」を救助に向かわせた。
　その後、まき網運搬船は自力で応急処置をして航行可能となり、巡視船「くろべ」・「のりくら」が伴走して31日午後、金沢港に入港した。乗組員にケガ等はなかった。


・17年1月28日 新潟港西区沖転覆船 　
　28日午後、作業船から「新潟沖で転覆していた小型艇より2名を救助し、現在新潟港へ向かっている。」との118番通報があった。
　救助された2名は28日午前、タコ漁のため新潟港を出港、漁労中に横波を受け転覆し、転覆した船の上で救助を求めていた。ケガ等はなかった。

・17年1月24日 救急患者の輸送
　23日午後、佐渡弾崎沖にて操業中の漁船から乗組員1名が倒れ意識がないと救助要請があり、巡視船「やひこ」の潜水士2名を乗せたヘリコプター「日本海」にて吊上げ救助を実施した。
　漁船乗組員は24日午前、新潟航空基地到着後、救急車にて病院へ搬送された。


・16年12月12日 漁船「宝徳丸」絡網事故
　12日午後、能登半島沖にて航行中の漁船「宝徳丸」から、刺し網らしき漂流物を巻き込み、航行不能となった。と118番通報があり、新潟航空基地所属航空機及び金沢海上保安部所属巡視船「のりくら」を向かわせた。
　巡視船「のりくら」が「宝徳丸」と会合し、石川県輪島港へ曳航救助した。
　乗組員にケガ等なし。　


・16年12月12日 釣り人海中転落
　12日午前、瀬渡し船「三光丸」船長から、11日午後に新潟港西区第二西防波堤先端に瀬渡しした釣り人2名を翌12日に迎えに行ったところ「昨日、瀬渡し船が帰ったあとに2名とも波にさらわれて海中転落し、
　自分は自力で防波堤に這い上がったがもう１人は行方不明になっている。」と聞かされた。
　との118番通報を受け巡視船「えちご」搭載艇・巡視船「やひこ」所属潜水士・新潟航空基地所属「らいちょう1号」を現場に向かわせ捜索し、12日午前、新潟市入舟町沖で遺体にて漂流している行方不明者を発見・揚収した。


・16年12月9日 新潟港東区海中転落
　9日午前、新潟港東区第二東防波堤先端から、釣り人１名が転落したとの118番通報があり、巡視船「つるぎ」、新潟航空基地所属「らいちょう1号」及び、巡視船「やひこ」所属の潜水士7名を現場へ向かわせ捜索を実施。


・16年11月24日 大和堆船舶衝突事故
　24日午前、漁船「第８喜代丸」から能登半島沖の大和堆で外国漁船と衝突したとの118番通報があり、航空機及び巡視船「のりくら」を現場へ急行させた。
　調査の結果、外国漁船は中国船籍漁船「舟漁660」と判明、事故当時、「第８喜代丸」は漁場から富山県黒部漁港向けで、「舟漁660」は漁場移動中であった。
　「第８喜代丸」は僚船ともに自力航行にて黒部漁港に無事入港した。
　両船とも乗組員にケガはなかった。

・16年11月14日 金沢港西防波堤から釣り人１名海中転落
　14日午後、金沢港西防波堤入口付近に放置車両があり、警察の確認によると所有者の男性は13日午前に釣りに出かけたまま帰宅しておらず、男性の家族と付近を捜索したところ、金沢港西防波堤先端灯台付近で男性のリュックサックが発見された。
　男性は海中転落した可能性が高いことから巡視船「のりくら」にて捜索を実施。


・16年11月8日 柏崎市米山海岸沖合漁船転覆海難 　
　７日午後、118番通報にて、漁船が帰港時間になっても戻らないとの連絡があり、巡視船艇２隻、ヘリコプター1機、僚船２隻で捜索していたところ、新潟県柏崎市米山海岸において、同船船長及び船体が打ちあげられているのを捜索中の家族が発見した。
　船長はすでに死亡していた。


・16年11月7日 犀川河口付近で釣り人海中転落
　７日午前、１１８番通報にて釣り人1名がプレジャーボートから海中転落したとの連絡があり、巡視艇「わしかぜ」職員を調査に向かわせた。
　釣り人は金沢港金石東防波堤沖にて船体に高波を受けた動揺により海中転落したもので船長及び釣り仲間に救助され、入港後病院に搬送されたがケガはなかった。なお同人はライフジャケットを着用していた


・16年10月25日 金沢沖で漁船乗組員が負傷
　２５日午後、金沢港沖で操業中の漁船乗組員１名は網についているロープに左足が絡まり、ロープと舷側の間に足を挟まれ負傷した。負傷者は入港後、病院に搬送された。


・16年10月25日 平成１６年新潟県中越地震
　２５日午前６時３３分、新潟県からの孤立住民の救助要請により、ヘリコプター９機が救助活動を実施。孤立者２９８名（１６時３０分現在）を救助した。
　16年10月6日 阿賀野川河口の浅瀬に小型船が乗揚げ 　6日午前、新潟市阿賀野川河口の浅瀬に小型船が乗揚げたとの通報により、巡視船やひこの潜水士を現場に向かわせた。その後、小型船は僚船により浅瀬から引き出され、松浜漁港に無事入港。乗組員にケガはなかった。

・16年10月24日 村上市沖転覆船
　２４日午前、新潟県村上市沖で小型漁船（２人乗組）が転覆したとの情報を受け巡視船「つるぎ」・ヘリコプター「らいちょう２号」を向かわせた。
　１名は自力で岸に泳ぎ着き、残る１名は同日午前、付近の海岸に漂着しているのが発見されたが既に死亡していた。


・16年10月24日 平成１６年新潟県中越地震
　24日午前、新潟県からの要請を受け、医療チーム（６名）を山古志中学校へ空輸した。


・16年10月23日 平成１６年新潟県中越地震
　２３日午後６時、第九管区海上保安本部に「第九管区平成１６年新潟県中越地震災害対策本部」を設置し、航空機１１機、巡視船艇１１隻により港内、沿岸の調査を行うとともに、航空機１１機は被災地における救助活動を実施。
　http://www.kaiho.mlit.go.jp/09kanku/9honbu/9jikenjiko/syousai/yamakoshi.jpg


・16年10月21日 海王丸乗組員等全員救助
　２１日午後、富山港東防波堤に圧着している海王丸の乗組員等全員（１６７名）を救助した。


・16年10月20日 ロシア貨客船浸水
　２０日午後、伏木富山港に着岸中のロシア船籍貨客船アントニーナネジダノバが、台風２３号の波浪等により、船体亀裂、浸水して左に約７０度傾斜した。乗組員・乗客は退船している。負傷者等なし。

・16年10月20日 海王丸防波堤に圧着 　
　２０日午後、富山港外に避泊中の海王丸が台風２３号による強風で走錨し、富山港東防波堤に圧着した。海上保安庁の特殊救難隊が救助活動を開始。
　http://www.kaiho.mlit.go.jp/09kanku/9honbu/9jikenjiko/syousai/kaioumaru.jpg


・16年10月18日 小型漁船が転覆
　１８日午前、石川県富来町沖で、漁船が横波を受けて転覆し、乗組員１名が岸に泳ぎ着いたとの１１８番通報を受け、「巡視船のと」を現場に向かわせた。
　乗組員にケガはなく、漁船は近くの岩場に漂着しているものの油の流出はない。、満潮時に引き出し曳航予定。


・16年10月16日 磯釣り場で負傷
　１６日午前、新潟県佐渡市関沖の岩場に釣り船で渡り、同船から釣道具を降ろそうとした男性が、船と岩場に挟まれ右足を骨折した。


・16年10月10日 海中転落
　１０日午後、新潟県佐渡市稲鯨漁港沖で、漁船（１人乗組）にて、ぶりの立釣りをしていた男性が海面に浮いているのを僚船が発見し救助した。男性は病院に運ばれたが、死亡が確認された。なお、男性はライフジャケットを着用していなかった。


・16年10月７日 プレジャーボート機関故障
　７日午前、１１８番通報にて金沢港西防波堤の沖合いで機関故障のため航行不能になったとの救助要請があり、巡視船くろべを現場に向かわせた。
　その後、プレジャーボートは付近の作業船に曳航され金沢港に無事入港。乗組員にケガはなかった。


・16年10月6日 阿賀野川河口の浅瀬に小型船が乗揚げ
　6日午前、新潟市阿賀野川河口の浅瀬に小型船が乗揚げたとの通報により、巡視船やひこの潜水士を現場に向かわせた。
　その後、小型船は僚船により浅瀬から引き出され、松浜漁港に無事入港。乗組員にケガはなかった。

>>46-51
あんたはいったい何カ所にマルチしてんのよ。

>28
>マリタイムエージェンシーフォーレバー

て何？

マリタイムエージェンシーとは昔の海上保安庁の呼称(イギリス海軍式)
まあ今となっては日英共にコーストガード(アメリカ式)だがな

いや、フォーレバーて何のことかなぁって。

イギリスはMaritime Coastgusrd Agencyって、両方のいいとこ取り
ttp://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga-home

ちなみに海保の旧名はMaritime Safety Agencyな。
海保を参考にして設置された中国海事局はChina Maritime Safety Administration

>>56
なんかスペルおかしくね？
てかUKネイビーホームからたどり着く
UKコーストガードのページ
ありゃ一体何？

>>54
あまりになめられて領海侵犯船に逃げられたから名前が有名な方に合わせた
これは事実です

船舶検査で外国船に乗り込んで名乗ったら、「うちは安全義務違反なんてありませんよ」と
言われることが多かったからじゃないの。
なんか海難救助だけやってると思われてたらしい

てか
コーストガードの呼称って
陸自がアーミー
海自がネイビー
を名乗るようなもの



馬鹿だね共産党
自衛隊は憲法違反なんて言ってる癖
軍隊呼称まんまを名乗ってる組織に気がついてないw
ちなみにコーストガードは
合衆国第五軍
一軍 陸
二軍 海
三軍 空
四軍 海兵
五軍 沿岸警備
だ

それどころか共産党は海保増強に賛成している
ttp://www.jcp.or.jp/faq_box/01-11/2001-1104faq.html

>>60
おまえ馬鹿だろう！
５軍だってかｗ
実質３軍しかないじゃん
海兵隊も沿岸警備隊も戦時には海軍は以下じゃん馬鹿！
知ったか市ね

>>62
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E5%90%88%E8%A1%86%E5%9B%BD%E8%BB%8D#.E4.BA.94.E8.BB.8D


すっかり梅雨明けだな・・・・

>>62
ｳﾞｧｶ出し丸晒しage

>>62
はいはい

本当に馬鹿丸出しですな

戦時では３軍以前に全５軍が統括指揮されるんだがな

実際、第５軍なんだよ沿岸警備隊は

指揮系統を理解できない馬鹿が居ますね
やっぱり夏休みは馬鹿が増えますね。

そもそも海兵隊は海軍直下と成るから

士官を海軍兵学校で養成するんだろが

沿岸警備隊を士官学校として独立させている意味を考えろよ

付け加え
合衆国士官学校

合衆国陸軍士官学校（ウエストポイント）＝陸軍養成
合衆国海軍兵学校（アナポリス）＝海軍士官養成
合衆国空軍士官学校（コロラドスプリングス）＝空軍士官養成
合衆国沿岸警備隊士官学校＝沿岸警備隊士官養成
合衆国商船大学（キングスポイント）＝海軍予備士官もしくは４軍ＲＯＴＣ士官養成

合衆国商船大学以外の士官学校で任官拒否・中途退学をした場合

各軍で二等兵として４年間の兵役を義務付けられる

>>68
士官学校だってｗ
馬鹿じゃない
士官学校卒以外でも士官になれることを知らない馬鹿

しってるよ
ＲＯＴＣ士官養成（現役大学生対象）
幹部候補生学校（大卒及び部内対象）
とかね
大統領候補だったケリーもＲＯＴＣ出身将校だったよな
大韓民国は完全にこのコピーだが
独自に短大卒を対象とした第三士官学校があるよな

>>70
お前やっぱり馬鹿だな
どんなコースでも士官になれるならお前が言ってる主張がおかしいじゃん市ね

>>71
意味が不明
＞＞どんなコースでも士官になれるなら
んなわけない
ただ可能性は有るがね

>>71
あんたは海兵隊の事を言ってる訳？

海軍兵学校のは

単に海兵隊がＵＳＣＧと違い海軍から

別離した組織ではない事の例だったんだが

ただ非常に排他的な組織では有るよ

>>72
プッ！
知ったか発見

>>73
この程度のことが理解できないのに受験生だってｗ
単なる馬鹿じゃん

>>74
意味が不明

どうせお前

日本人が合衆国士官学校に入れる事実も知らないアフェだな

>>75
>>77
意味がわからん

>>76
馬鹿丸出し
日本語が理解できないだなお前ｗ

>>78
出来ないよ
日本人では無いから

じゃあ、何でここに居るんだ？
基地外君

>>62
は自分が無知だって事が相当

恥かしかったんだね

日本に海兵隊にあたる組織なんてあったか？

士官学校以外でも士官になれるのかと質問したら
海兵隊と海軍音関係だと答えた馬鹿がいるスレはここです

プロペラをスクリューと言っている時点で素人向け

＞＞８３
>>1-82
でそんな質問をした人間は一人もいないがな

現役と予備役の区別が付かない馬鹿が粘着書き込みをしているスレです

>>86
現役と予備役の区別が付かない書き込みをした覚えはないがな

>>87
馬鹿なので未だに気付いていません
ＲＯＴＣ士官養成（現役大学生対象）

>>88
お前は
アメリカのＲＯＴＣ制度を言ってるんだよな？
欧州や韓国・台湾のＲＯＴＣでは無くて

>>88
合衆国内の割合と前置きしておくが
５軍の中に置いてはＲＯＴＣ出身士官は７割を超えているんだが

必死に話題そらしに走る知ったか君
まだ反論の材料をググレ無いようですｗ

>>91
なんの話題そらし？
言ってる意味がマジで理解出来ないんだが

＞＞９１馬鹿は
防衛大学校は士官学校では無い
陸海空曹長の養成学校だ
みたいなことが言いたい訳？

反論も何もお前に問題提起された覚えが無いんだが

必死に言い訳しているのだが的はずれなんだよね
自衛隊は防衛大学を出てもその後士官学校に入らないと士官になれないんだよ

＞＞９４
意味がわからん
幹部候補生学校はＯＣＳだろうが
馬鹿が

めんどくさい野郎だ

韓国の軍隊が成長期であった1960年代初頭には
士官学校卒業生だけでは将校の補充人員がまったく無かった
その一方で、高等教育を受けた幹部が必要とされていた次期でもあった
絶対的に不足していた将校人力管理のために
各部隊では副士官の中から現地任官をさせて人員を補充したりもしていた
こうした将校不足を解消するために政府と軍当局は諸外国の軍事制度を検討し
大学以上の学歴を持つもので可能性と潜在力を有し
軍の近代化を担っているアメリカ軍の
大学内学軍士官候補生（ROCT:ReserveOfficers’TrainingCorps）制度に関心を持って研究することになった

その結果
1960年9月、当時の文教部(日本の文部科学省相当)と国防部(日本の防衛庁相当)がアメリカ軍事顧問団の指導を受けて学生軍事教育段制度を実施する計画を確定した
こうして韓国軍ROTC制度の歴史が始まったのである。
アメリカは開拓精神を体現している指導者たちを
ROTC出身将校たちから輩出している
アメリカ軍の初級将校教育機関は
連邦(陸・海・空軍・沿岸警備隊)士官学校、ROTC、幹部候補生学校(OCS)などがあるが
現在、現役士官の70〜80％がROTC出身将校でほ印されている
彼らはアメリカの1000余校の一般大学で学びながら
一般社会と接する機会が多いという有利な点がある
ROTC制度の教育課程では独特なリーダーシップと組織管理を学ぶことができ
実質的な経験もつむことができるため
アメリカのROTC出身将校の約80％は国家からさまざまな優待を受けているといわれている
それはROTC出身将校たちが実務部隊経験を通じて国家と社会に対する奉仕と責任感を身につけ
経営者としての能力を認められているからである
また大学生にとっては大学の学位と将校任官を同時に達成することで
将来の社会的成功絵の機会を先取りすることができるのだ
アメリカ第35台大統領を務めたJ.Fケネディーは
アメリカ海軍ROTCに任官した後第二次世界大戦に参戦して多くの戦功を上げた
湾岸戦争とイラク戦争を勝利に導いたコリン・パウエルもアメリカ陸軍のROTC出身将校である

韓国のROTC制度はこうしたアメリカの将校養成制度を韓国の現実に合わせて体系化させた
独自の将校養成制度といえる。大学3〜4年のときに2年間の学問と平行しつつ軍事訓練で心身を鍛錬させるなど
初級将校としての人格とリーダーシップを身につけさせ
卒業と同時に将校に任官させるのである。
　
1961年6月ソウル大学・延世大学・高麗大学など
全国16大学でROTC制度による学生軍事教育団が創設され
約3倍の競争率を勝ち残って2642名が合格し一期入学生となった
そして二年後の1963年2月に一期生が14個兵科将校に分かれて任官したことで
文武を兼備したROTC将校の最初の結実を見た
当時韓国人の識字率は60％まで低下していた時代であったため
ハングルで書かれた野戦教範すら読めない将校がいるほどであった
こうした時代にROTC主審将校は韓国軍の水準を飛躍的に高める足がかりとなった
小隊長として現地赴任したROTC出身将校たちは
士兵らの識字率向上運動に積極的に立ち上がったといわれている
現在毎年約3000名あまりの初級将校を輩出し
小隊長など軍の初級将校の中枢を担っている
これは、毎年約300名が将校として任官する
陸軍士官学校出身者のおよそ7倍に当たる数字である
毎年数千人のROTC出身将校たちは前後方の各前線に配置され
韓国軍初級将校として祖国防衛の礎となっている
あわせて軍隊という特殊社会で個人の責任感及び使命感を涵養し判断力とリーダーシップを養っている
そして2年余りに義務含む期間を終えると一般社会の各方面に進出したり
軍に残って国家発展を主導する働き手として活動しているのである

以上ですが
私は知ったかですか？

日本高級船員の教育機関はまた海軍将校の教育機関としての側面も持たされた。
明治３７年６月２８日海軍予備員条例によって
商船学校の卒業生は海軍予備員として任用することが決められていたが
大正８年６月２日にこれを改正して海軍予備員令が公布された
ここでは以下のように規定されている

第４条 海軍予備少尉及海軍予備機関少尉ハ逓信省所管商船学校卒業者ヨリ之ヲ任用ス
第５条 海軍予備一等兵曹及海軍予備二等機関兵曹ハ
海軍予備練習生ニシテ甲種商船学校練習科ヲ修了シタルモノヨリ之ヲ任用ス
第４条の規定は高等商船学校を
第５条の規定は公立商船学校を指している
こうして商船学校では在学中に軍事教育をうけ
甲二免状は少尉
甲一免状は中尉
船長・機関長免状は大尉として遇せられる一方

第１９条で「海軍予備員ハ戦時事変、演習ソノ他ノ理由ニヨリ
必要アルトキハ勤務又ハ教育ノ為メ之ヲ招集ス」

と規定されて海軍予備員としての立場が明確になった
この制度は太平洋戦争に至るまで一貫して続けられた

その後、高等商船学校は商船大学と成るのだが
その設置の際はＧＨＱの反対にあっている

しかしながらこの海軍予備士官制度は
合衆国本国に持ち込まれＲＯＴＣ制度として発展
合衆国海軍は之を世界に誇る制度として自負している

>>99
ハイ知ったかです
リザーブの意味がわかっていない時点でＤＱＮ

>>101
リザーブの意味って予備だろ予備

>>102
馬鹿なので自分が言っていることを理解できていません

>>100
一生懸命どうでも良いコピーを貼り付けています。
所詮、天保銭組ｗ
この意味がわからない馬鹿が一匹居ますｗ

＞＞１０４
言っとくがコピペではない

こんな誤字脱字だらけのページをだれが作るか馬鹿め

やっぱり解らなかった天保銭組
馬鹿だけありますね
夏休みは馬鹿が増えるのう

>>106
指揮幕僚過程を出た
陸上自衛官が授与されるメダルだろ「天保銭」て

それとも５０年クラ前の意味か？
とにかく意味が不明

>>107
脳内乙ゲラ

で　日本の自衛隊や海保に
海兵隊にあたる組織はあるの？

>>109
１０７に聞いてみなｗ

>>109
無いよ

海自に陸上部隊は居ないと断言されました

てか、皆いいよなー平日日中に書き込めてさぁ。仕事とかは？

厨房にあるはず無いじゃん

>>112
陸上部隊＝海兵隊ではないからね

陸戦隊＝海兵隊ではないからね

馬鹿？

>>113
２ヶ月くらい連続休暇が取れる職業とか有るじゃん

と、ヒッキーが申しております

受験生氏は、以前にオーグジラリーについて書き込んでくれた人だよね？
ひとつ聞きたいんだけど、海洋大学の海洋警察学科の卒業生は1〜2%しか海警に行かないって事実なのか？
10％が海軍で88％が商船会社だとか。

>>118
それは警察科だけの数値では無いのでは？
詳しい数値は把握しかねますが
釜山・木浦海洋大学校は警察科だけでなくても船員養成を行っていますし
海軍へは船員養成学科の人間は予備員として全員が登録されます
前述>>97-98
の通り韓国海洋大学はＫ−ＲＯＴＣの指定校なのです

韓国には高卒者を対象とした警察大学校が有りますので
海洋水産省管轄・海洋警察庁に行けるのかもしれません

詳しくはＨＰを参考にして下さい
大韓民国海洋大学校
http://www.kmaritime.ac.kr/
木浦海洋大学校
http://www.mmu.ac.kr/index.asp
大韓民国警察大学校
http://www.police.ac.kr/index.jsp
大韓民国ＲＯＴＣ
http://www.rotc.or.kr/

勘違い為さらない様に言っておきますが
韓国海洋大学校内では船員養成学科よりも
一般の学科の人間の率が圧倒的に多い事にも触れておきます

なるほど、大学全体での割合かもしれない。
とある雑誌で、海上保安学校練習船「みうら」の釜山への国際航海の特集記事があって
その中で>>118の記述があったんで。

私もその記事は読みました
また
ワールドカップ年に韓国海洋大学校の招待により
国土交通省管轄（当時）の航海訓練所練習帆船海王丸
の訪問も数十年ぶりに実現しています
http://www.kohkun.go.jp/kaiwomaru/trainingscene/fromkaiwomaru21.html

2002年といえば海上保安庁と韓国海洋警察庁の合同テロ対策訓練の始まった年でもあるね。

韓国は海上での警察と救助は別組織なの？

なあ、おまいら。つまらんチョンコのガッコの自慢話してるより
航空・船舶板なら、まともに「海保」のことについて話さんか？

貨物船衝突、沈没＝1人死亡、8人不明−濃霧の千葉・犬吠埼沖 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050722-00000024-jij-soci 

今日も夕〜晩のニュースでダイブ捜索の様子公開してたゾ！

マニアは海保についてはあらかた知ってしまっているので、海外に興味を持ってしまうのです

>>109-111
で　日本の自衛隊や海保に 
海兵隊にあたる組織はあるの？ 

建前上は無いことになってるが現実には
それ相応の部隊が陸自にはあるな。

○自衛隊内に「海兵隊」部隊が創設

　２００２年３月、陸上自衛隊相浦駐屯地に、西部方面隊普通科連隊（定員６６０名）が創設された。
わが国最初の「有事即応部隊」で、対馬から南西諸島の約2,500ある離島防衛を名目にしているが、事実上、
陸上自衛隊の「海兵隊」部隊である。
創設４ヶ月で３人の自殺者を出すなどその過酷な訓練内容が問われ、国会議員の調査も入ったことがある。
その中で、(1)長期間生存するための「生存型自立訓練」が行われている、(2)殴り込みをかけ、橋頭堡を確保し、
本隊を待つという任務を持っている、(3)命令があればどの部隊とも合流する、などの海兵隊的性格が明らかとなった。
通常は攻撃型、輸送用ヘリコプターを駆使するとされている。その一方で大量の物資などを輸送して一気に上陸するために
海自大型輸送艦との揚陸演習も行っている。大型輸送艦には米軍と全く同じＬＣＡＣが搭載されており、まさに海兵隊の姿と
重なってくる。
また対馬の郷崎沿岸監視訓練場が大幅拡張された。「潜入上陸に対する海岸防御能力」訓練のためとされるが、この部隊の
創設を念頭においた拡張である。

>>126
受験生という馬鹿が知ったかだったんですね

西普連（WAiR）は海兵隊じゃないし。

まあ世界には陸軍が奴下の海兵隊も有るには有るが

てか日本には明治初期と上海事変等の例外的措置を除けば
海軍内に常設陸上戦闘部隊は無かったんだがな

海上保安庁は外国に上陸出来るの？

受験生はチョンコだったのでつね？ｗ

>>130
東ティモール動乱のときに巡視船がディリ港に入港。SSTが上陸し安全確保したそうだ。

>>132
まあＳＳＴの場合
前の組織も含めれば稼働率日本一の精鋭だからな
向こうの島のＳＢＵにもヒケはとらんよね

>>130
普通に寄港時には上陸してるんでは？船員手帳もあるし、まして>>132
のような海外要請の国事のMISSIONなら単発のﾏｲﾃｲﾊﾟｽやVISAも出てるかも
知れないし、、今月末にもアジア海賊船対策会議だかのMISSIONで特務船
「しきしま」が出航するが、シンガポ−ルやｸｱﾗﾝﾌﾟｰﾙ、マニラ辺り寄港して
現地のCOAST・Ｇの訓練もするんだろ。

USCGではTACLETかMSSTかが湾岸やイラク戦争で真っ先にウンムカスル港に上陸してたな。
正規の連邦軍では最初に上陸した部隊だそうだ。

上陸は海兵隊や海軍がやれよ
なんで沿岸警備隊（コーストガード）がやるんだよ

>>130
核燃料護衛をしてますが何か

>>136
馬鹿なので横須賀や佐世保に居ることを理解できていませんｗ

昭和の時代の話をしている137がいますな

>>139
新聞を読まない馬鹿が居ますｗ

>>136
USCGはアメリカの連邦軍の一員であり、沿岸警備隊のLEDETなどは港湾の安全確保や
MIOにおいて実績のある優秀な部隊だから。

>>140
2chでﾏｼﾞﾚｽする遺体香具師がいます

>>142
馬鹿を晒され逆ギレミットモナー医

喜んでるも前ﾓﾅ＞１４３

お前がナー

つまんねえﾔｼはｽﾙｰしろよ

湾岸戦争当時
派兵しない日本政府にフラストした
合衆国コーストガードはフランス海軍と共謀し
レッドシーで日本船籍のタンカーを狙い撃ちにして
臨検をヤリまくった実績が有ります
日本船籍のタンカーはイラクの無制限タンカー攻撃で何隻も撃沈され
事実上の戦死者を出しています
当時からジョホールバルは海賊多発地域でした
が日本政府は何等の対策もして来ませんでした
ですから大抵の日本人商船士官は
海上自衛隊を働くべきときに働けない無能集団
と言うレッテルを貼って馬鹿にしています
海上保安庁も之に叱りでありましたが
最近、商船大卒しか士官に成れない
航海訓練所の馬鹿どもが海王丸を座礁させ海保に救助されると言う屈辱を・・・Ｏｒｚ

>>139
知ったか君でしゅたｗ

湾岸戦争時に乗ってた機関士に話しを聞いたことある。
商船士官は所詮、サラリーマンです。

海保の免状持ち採用、受験しようと思いつつ
この年で半年の訓練はとても耐えられないしなぁ
しかも「ボートの運転手」だったらイヤだし…
だって、５級でＯＫだからまともな船じゃないよね？

たぶん採用されたら「ボートの運転手」では済まないと思われる。

>>149
まあ
お前ら海保や海自が何もしなかったから
商船士官の給料は海自の将以上に成ったからいいんだがな

てかイランイラク戦争当時はまだ商船出の海軍予備士官が現役だった頃だな

中東でいろいろあったときに海保は建造中の巡視船「やしま」を
重武装にして護衛や邦人救助に使えるようにしようとしたらしい。
それを某新聞に報じられて国会でも追求、計画は頓挫。
その名残で「やしま」は予備室が多いそうな。

まあな
200海里シーレーン
とか冗談も程々にと
お前らに守ってもらった覚えは無いと

>>152
あかひのことでしゅか？

てか商船の人間って海軍嫌い多いよな
中東の戦死は
まさに太平洋戦争での海上護衛軽視の再来だったな

>>152
たかが巡視船一隻でフルカバー出来るほど
中東の日本社船の航行量は少なくない
それよりも海軍予備員制度を復活させて
外航船船員の武器使用を緩和させろと

>>149
　５級といっても、小型の５級じゃないよ。
五級海技士（航海、機関）の事だからね。

>>157
でもタグボートの船長でマラッカ海峡で海賊の餌食

なぜここで？
「レスキューピューマ１ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!」とかやればいいのか？

鶴瓶がボートに乗って逃亡したら海猿軍団に捕まってハゲワラタ

>>149
５級でＯＫの船に乗る可能性もある、というだけ。
５級でＯＫの船にしか乗らん、わけはない。

世界最高速客船TSL　燃料高騰で就航せずに廃船か

　国策として約１１５億円を投じて開発・建造された世界最高速の大型客船「テクノスーパーライナー（ＴＳＬ）」について、
国土交通省と東京都は、今年１１月に予定していた小笠原航路（東京〜父島）への就航を断念する方針を固めた。

　海運会社が原油の高騰で採算の見通しが立たないとして同船の運航に二の足を踏む中、
同省と都は赤字が前提の公費助成は不可能と判断した。“夢の高速船”は実動も見ずに廃船となり、
財政投融資資金などで賄われた巨額の建造費が無駄になる可能性が強い。

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050725i101.htm

海保が船舶建造費に悩んでいる間に本省はこういうことをやってるわけですよ・・・orz

その金で高速巡視船作れバカ
（救助にも使えるし）

＞国策として約１１５億円を投じて

海保の年間船舶建造費（100億円前後）より高いな・・・・

>>162
は素人ですか？

石油の高騰で二の足を踏む中？

政府主導のミレニアムプロジェクト「地球温暖化防止のための次世代技術開発」の一つだったんだってさ。
ttp://www.kantei.go.jp/jp/mille/

推進用ガスタービン2基＆浮上用ディーゼルエンジン4基積んでどうやって地球温暖化を防止するつもりだったんだ・・・・

>>158
タグボート以前に
十万�d級タンカーでさえ被害に遭う現状
自衛隊や海保みたいな
平和ボケ自己満足集団に金使うだけで無駄

>>167
じゃあ、海難救助も洋上救急も要らないわけだ

>>162
もったいねーな。どーせ捨てるんなら海保にくれ！ 
尖閣魚釣島巡視用に使うから。ランニングコストが 
見合わねーなら、沖の鳥島に永久係留。あ、それじゃぁ 
支那が台風時に乗じてﾊﾟｸﾘにくるか？ 
しょうがねーな。そいじゃ「竹島」のﾁｮｿの監視塔に 
遠隔操縦で突入（時速７０km、４３kt）させるってのはどうだ？ 
もちろん連中が機銃掃射した場合に備えてTNT火薬満載なｗ 

TSL?
スーパーテクノライナーって名前じゃなかったっけ？

>>198
は？
お前らマラッカ海峡のアルミ事件の時も
SST出しときながら
犯人捕まえられへんかったやん
事後処理は全て公安警察任せやろうが
何のために東南アジアの沿岸警備隊総設にODA出してんだ？
本当に金の無駄な事してつかあさあ

あー、>>198はなんか面白いこと書いてね

法的にも勢力的にも直接取締が難しいから、東南アジアの沿岸警備隊設置を支援しているんだろう。
SSTや巡視船を時々派遣して海賊対策だ、とか言うよりもいいよ。

それに、アロンドラレインボー号事件のときは海保派遣によって各国機関の士気が上がったと聞いた。
「日本が本気になったぞ」と。

なんか誤爆気味のヤシがいる件について

>>173
東南アジアの期待は
海賊対策よりむしろ対中政策

結局ボーキサイトコンテナは公安が上海だか香港だか言う第三国の港で
見つけた
コンテナには日本語では無い漢字が上から塗装してあった

中国国内の物資流通は人民解放軍が掌握している
現在の海賊集団の武器は大抵が中国製
PRG-7,AK-74海賊船火力は不審船並

>>169
そのTSLとやらは総トン数14500ｔ、全長１４０ｍ、のカタマランらスィ。
もし、払い下げなんてことになったらいきなり「しきしま」よりデカイ巡視船
になってしまうのだが、、、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050725-00000101-yom-soci 

>>173
大東亜戦線の日本軍に勇気づけられた東南アジアの人々は多いからな

>>176
ヘリポートつけて　ヘリ空母（ヘリ用巡視船）になればいい

２ちゃんｳﾖがまぎれているような気がする・・・

ウヨじゃない
反サヨなだけ

そろそろ放送時間

>180
それを2ちゃんウヨっていうんだと思うよｗ

今日も三管区　横浜保安部　真鶴で夜「転覆」事故が起きてるな
救難出動　乙！がんがれ海保！

呉にある海上保安大学校（あってます？）は、唯一の
合コン相手の学校でした。

呉短大でしゅかぁ？

やっと人大杉解除か
不便だったな

巡視船艇21隻を新造へ＝沖ノ鳥島に灯台設置−海保

　海上保安庁は29日、老朽化した巡視船や巡視艇の代替に伴い、21隻の建造費86億2000万円を2006年度予算概算要求に
盛り込んだと発表した。日本最南端の沖ノ鳥島（東京都小笠原村）に灯台を新設する費用3400万円も計上した。
（時事通信） - 8月29日21時6分更新

竹島にも灯台整備しろ！
竹島で海自と一緒に上陸訓練しろ

>>185
某看護学校です

池澤が死んだのはヒゲ船長の操船ミス。
ながれをゴムボートと銃撃してくる船の間に持ってきて盾にするべきであった。

というレスがこのスレタイの趣旨か？

>>188
船舶板だから、灯台設置のほうじゃなくて巡視船艇新造のほうでレスがあると思った。

>>189
カリナさんか

>>190
ていうか主砲に担当者がついてないどころか
カバーかかってたのは
スタッフ手抜きすぎだろw

>>192
????

ついに　恐れていたことが
裏番組のプロジェクトXが海猿攻撃ネタを

回避せよ　東京湾炎上　〜初の海上交通システムに挑む〜
http://www.nhk.or.jp/projectx/177/index.htm

（十勝診療所のときはコトーが放送終了するまで
待っててくれたのに・・・）

台風接近中　総員待機

age

最終回は１３日

大変だ
今夜のプロジェクトXは海上保安庁スペシャルだ
どっちを見るべきか迷うな

回避せよ　東京湾炎上　〜初の海上交通システムに挑む〜
http://www.nhk.or.jp/projectx/177/index.htm

棒淫具757─２００

浦賀マーチスもえ

最終回はプレジャーボートからの救出だから、
ジャンボジェット海上胴体着陸は次の映画ですか
９月から撮影だったね
鹿児島沖でジャンボか？

海猿２はフェリー事故　もう撮入してる

今は暑いからいいけど
寒いから救助行かない
ってわけにもいかないだろうしな

フェリー？関門海峡で撮影ですかい？
原作をイメージするなら豪華に爆破して貰いたいものですな。
小笠原TSLで爆破キボンヌ！

>>205
もう少し社会を知れ
http://www.umizaru.jp/

テクノスーパーライナーは
廃棄するくらいなら海保にください

同じ人が原案かいている「我が名は海師」もここで語っちゃまずい？
七管区＆深猿ﾏﾝｾｰ

あー俺もわかかったら海保になりたかった。

トッキューと海猿、どちらがイイでつか？

うーみん

カスタム君に押し倒されたうーみん。

海猿最終回記念ﾏｷｺage

TSLほしいと言う香具師は海保の内情しらなさ杉。本職に笑われんぞ。

【鹿児島】海上保安庁の巡視船艇が湾岸に集結し、映画「海猿２」ロケに連日協力　海保の広報宣伝チャンス！？
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1126702458/l50

【国内】ヘリ甲板付き高速大型巡視船、鹿児島海保への配備を検討[09/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1127050156/l50

２３日

警視庁２４時シリーズで
海上保安庁２４時

選挙で海保の人員を減らせと主張していた共産党が今度は巡視船艇発注をたたき始めたぞ・・・。

国土交通省発注の船舶建造　９割以上で異常な高値落札　ツケは国民の税金に
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-09-21/2005092115_01_2.html
　調査した八十九件の内訳は、二十四件が一般競争入札で、六十五件が随意契約。
海上保安庁が使う警備船や巡視船などはすべて随意契約です。
　会計法などでは予定価格が二百五十万円を超える工事や製造は競争入札にするのが
原則となっていますが、海上保安庁の場合、「国の行為を秘密にする必要があるとき」と
いう理由で、随意契約にしています。
　船舶受注企業の石川島播磨重工業には海上保安庁長官、三菱重工業には海上保安庁首席監察官が顧問として天下っています。

>>218
日共は海保減員主張してないぞ？
海自と勘違いしとらんか？

ttp://www.jcp.or.jp/faq_box/01-11/2001-1104faq.html

>>219
共産党は今回の総選挙前に防衛・治安関係の公務員削減を主張している。

公務員　首相は削減いうが…「小さな政府」でなに狙う
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-08-25/2005082503_01_1.html
＞では国家公務員で一番多いのは――。
＞国が給与を払う六十一万五千人（定員）のうち一番多いのは自衛官。
＞二十五万二千人で４１％を占めます。
＞続いて刑務所・海上保安など治安関係の六万三千人。
＞国民生活に直結する社会保険・労働分野は四万人にすぎません。

＞日本共産党は、軍事や公安警察、高級官僚などの分野にメスを入れるとともに、
＞教育や福祉、防災など国民サービスをまもる分野では拡充すべきだと主張しています。

治安関係6万3000人というが、そのうち海保は1万2000人程度なんだがな・・・・

日共は海保を軍事扱いしてないぞ？
公安扱いもしてないしな。

共産は海保イラネって言ってるってことだろ

エロ本もちこんでもＯＫと見た

海保はアメリカの沿岸警備隊の様なミリタリーイメージでは無いし
まあ共産党はSSTをアメリカの訓練施設に送った際
憲法違反だと吠えてましたよ

>>218
国交省傘下の天下りはそれ所の話では無い

>>222
不審船（工作船）対応の武器使用に関しての海保法改正には賛成してたよ。

　　　　　　日本もインドネシア海軍を見習おう！！


【国際】不法な網使用の中国漁船に発砲、インドネシア東部[09/21]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1127296605/
インドネシア海軍中国漁船砲撃事件　朝日人民日報-不法操業,抵抗,逃走を報じず
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1127430139/
【国際】中国漁船に砲撃、１人死亡　インドネシア海軍
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1127401001/
インドネシア海軍が違法操業の中国漁船に発砲
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1127305177/



ついでに今晩TBS系列で放送。　　↓

『　スーパーフライデー 緊急出動！海の修羅場を大激撮！海上保安庁密着２４時！　』

激突!追跡!緊急出動海の修羅場を大激撮!!海上保安庁密着24時!

▽ここは戦場だ!日本中が震えた韓国不審船銃撃催涙弾・強行接舷未公開(秘)映像独占入手

▽被害額1日2億円!ロシア高級カニ密漁船国境ギリギリ大追跡&現行犯逮捕

▽奇跡救出生存率8%…漂流者を救え!感動の瞬間

なんで海上保安庁はジェットフォイルを導入しないの？佐渡汽船ですら導入していると言うのに

馬鹿か
そんな無駄金ねえよ
海上保安庁には

ＴＶ見たけどネタねえみたいだな
おっサン一人助けるのになんでヘリやら巡視艇やらいくら税金つかってんだ
年に１回もない救出劇を涙ながして喜ぶな
Ｊ隊で充分だ！

新潟の第九管区じゃ毎週のように死体捜索活動が行なわれてるわけだが。

ちなみに昨日のテレビだけど、新日本海フェリーの『あざれあ』にはヘリポート付いているんだから着艦すればいいのに

ヘリパッドのマークはあったけど、周囲に障害物があったな・・・・
まぁ、着船するより吊り上げのほうがいいと判断したんだろう。

>>228
水中翼船で細かい機動や接舷ができるか？
その手の船は60〜70年代にUSCGが試験運用して
配備のメリットなしと判断したんだよ。

とりあえず
テクノスーパーライナー（TLS）を廃棄するくらいならください

ガスタービン、ｲﾗﾈ。燃料高いし。
売ればそれなりの収入になるのかもしれないが、売れないし・・・・

海保が使ってるような双眼鏡って幾らくらいするの？
できれば双眼鏡を覗き込むと、方角と対象物との距離が表示され、暗視機能が付いてるヤツが欲しいねんけど。

↑こいつ、船乗り相談所にいたやつw
き も い

Good　Luck！の時みたいに、海上保安大学校の倍率上がる？？？

実際上がってる。
昨年比１５０％だったけ？

減ることは珍しいしな

>>239
今年の海保大の申込者数はまだ発表されてないぞ。
ちなみに昨年は増えるどころか若干減ってる。

今年は減るようにドラマに頼んだから

納沙布岬沖で漁船沈没５人死亡…１人救助、２人不明

第１管区海上保安本部は、同海保の巡視船「かりば」、巡視艇「きたぐも」、釧路海保の巡視船「えりも」など船艇と釧路、
千歳航空基地所属のヘリコプターや航空機を現場に派遣、また、第３管区海上保安本部（横浜市）の特殊救難隊にも出動を要請し、
周辺海域で乗組員を捜索。その結果、同日午前１０時１５分過ぎ、船内を捜索していた「えりも」の潜水士がまず１遺体を発見したのに続き、
同１１時半までに相次いで４遺体を発見。死者は計５人となった。３人は後部から、２人はブリッジ付近から発見された。午後０時４７分、
船内にいた乗組員の藤里要さん（５３）がダイバーによって救助され、ヘリで根室市内の病院に運ばれた。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news001.htm

あんな息苦しいシーンや、撃たれて死ぬ場面見て、志願する香具師が増えるのかね？

あえてそういうシーンを盛り込んで安易に来ないように海保側からオーダーが入っているのかもね。

撃たれて氏ぬような事は起きないと、タカをくくってるんじゃないのかね。
安易な受験者は。

滑り台から落ちても志願者殺到したからな。TBSのは

19 ：名無しさん＠自治スレでローカルルール申請考案中 ：2005/08/23(火) 22:16:2
スレ違いですんません。

先程まで、海猿観てたんですけど、
海保の船には船医はいないのですか？
ヘリで運んじゃうんですかね。
(緊急時には間に合わなそう)


20 ：名無しさん＠自治スレでローカルルール申請考案中 ：2005/08/25(木) 14:11:27
>>19

常勤はいないよ。遠洋航海の時に臨時で乗船するだけ。
あれだけ救急救命士抱えていてもね。

数年前、救急専門医が無線の資格で門司分校学生を志願したら、
生年月日がたった数ヶ月オーバーということで門前払いされているよ。
もちろん年齢以外の志願要件はすべてクリアーしていた。

所詮、そういうところ。全体を見ないで杓子定規なことやっているから
本庁は大ばか者と言われる。本当に「お役所仕事」だね。


21 ：名無しさん＠自治スレでローカルルール申請考案中 ：2005/08/25(木) 14:39:09
>>20
マジでつか？　にわかには信じられないんだけど。

年齢は年金の問題とかあるから難しいだろ

特殊救難隊のインタビューがローカルで放送されていたけど
いつまで根室にいるんだろ

>>244
映画で馬鹿志願者が増えたから
ドラマ制作陣に　キツイ現状もやれ　って言われたそうだ

だから　あんな爽快感の無いドラマに

船舶板っぽいニュース

不審船対策で巡視船を配備　鹿児島海保が来年度から
ttp://www.sankei.co.jp/news/050930/sha071.htm
＞第１０管区海上保安本部（鹿児島）は３０日、不審船対策を主目的とした
＞巡視船「あかいし」を来年度初めに鹿児島海上保安部に配備すると発表した。

完成CG
ttp://www.ships-net.co.jp/detl/200407/133-135l.jpg

>>248
布施博みたいな人が潜水士を希望したらマズイだろ

原作では元々死ぬシーンがたくさん入っていたのに
ドラマではしょるからだ

加藤あい　イラネ。
がんばっていきまっしょい。見習って加藤あいが広島弁丸出しだったら、視聴者が
引いてさらに視聴率さがっていただろうなぁ。

だいすけくん、まってるけんのー　うちは普通の恋愛がしたいんじゃ

当て逃げの船　イスラエル船籍なのかよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1124367279/l50

>>255
韓国海洋警察は既に出港を許可
だから逃げられた

許可も何も韓国海警には出港をとめる権限はないからな

公海ではなく日本領海内なら　こんなに揉めずに済むんだが

根室からプサンだとどこかしら日本の領海通るんじゃないのか？
津軽海峡か、関門か、九州の西側か・・・
さっさと捕まえときゃいいものを。逃げたもの勝ちなのか？

現在、犯罪者も大丈夫な上海です

今一番海保に近い船？？かな？？http://2.mbsp.jp/takumizaru/

イスラエル船、津軽海峡を通ったようだね。

残された道は、今度、領海内通った時に臨検かけて、麻薬を運んでるタレコミが
あったとか言って船内サーチ。壁全部はがして「なかったね。ガセネタだったみたい。ごめんね。」
の一言で下船。というイヤガラセコースか。

実際、北大の練習船はこれやられて復旧不能。廃船している。

海上保安庁最強の巡視船は『えちご』

マンボンギョンギョウにそれやればいいじゃん

公海はどこの国の領海ではない外国です

帝国日本海軍の艦艇も臨検できるから、朝鮮の密輸漁船が臨検を拒否したら、撃沈すればいいんだよ。

こないだぶつけられた漁船の相手、まだイスラエルでよかったかもな。
一応謝罪、補償してくれるみたいだし。

これで相手がチョンだのチャンだのだったら、補償以前に謝罪すらないだろう

相手は国際的に名の知れた海運会社
国が５０パーセントの株式を持つ半国営企業
信用が第一だから謝罪する罠
それがチョンやチャンなら絶対無理

>>268
これがHANJINやCOSCOだったらどうなるんだろうね？。
国際的な信用と国内的な事情との板ばさみになるか？。

ちなみに東京マーチスの人の話ではさすがに大手までいくと
割と質が高くなると言う事らしいわな。

背負ってるものが違うからな

チョン国やチャン国だと
逆に　よくやった　とか船員が称えられてそうだな

２４０ｍの巨大船なのに、自動回避システムはついてなかったの？

>>271
そんなもの付いている船はないよ。
名前だけでシステムで結局は人間が操作しなきゃ避けられない。

>>267
あほらし。

こんなのP&Iマターだから船主が自分のふところから賠償金を
出すわけではない。

彼らは自社船だから謝罪したけど、これが仕組船・単純傭船なら
日本の会社が運航してたとしても謝罪するかどうかは疑問だ。

>>273
謝罪してるだろ
あの会社の経営は
日本人が成り立たせてるんだからな

日本は大事な取引先だから
機嫌損ねるのはマズイ

琵琶湖のほうらい沖では、突然強風が吹くので
１２人乗りのクルーザーが転覆したことがあった。
でも近所のハーバーでは、そのことを隠している。
すぐに話しをそらそうとするからおもしろい。
みんな知っているのに見苦しいね 。

強風が原因じゃないからな・・・・

実は琵琶湖の湖底から舞鶴湾に海底トンネルが通っていて
海自の原子力潜水艦専用ドックを

琵琶湖に海上保安庁の人が行ったら怒られる？
ボート大会があるんだけど

ＴＢＳ海保24時やらせ発覚ｗ
ソースはＮＨＫ

ドキュメントに再現映像　ＴＢＳの海保“密着”
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051020-00000193-kyodo-soci
ＴＢＳ 海難救助で再現シーン
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2005/10/20/d20051020000127.html

TBSめ・・・・特番放送したと思ったらこんなことに巻き込みやがって・・・！

トッキューも設立三十周年か・・・・

ってこないだ式典やってたのね。
しらなんだ＿|￣|○

でっかいエンジン積んでるんだから、もっと納期くれw
あと新品の部品の代金以上に修理代が出ねぇんだから、交換しろよと。

>283
何の話？

巡視船の整備の話では?

10ﾏﾝくらいの部品を大量に換えたくないなら、もっと整備賃に気を使って欲しいよなw
安けりゃいいんなら民間レベルになるぞ。

・・・かと思えば、少し修理すれば使える部品を全交換とか・・・ここの交換基準は
よくわからんなぁ。

来年度海保とインドネシア海軍との合同演習は実施されるのか田舎
バダビアマッカサルジョホールバル

東シナ海を常駐監視　海保、3500億円かけ装備刷新へ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051202-00000002-san-pol

＞東シナ海などでの海洋権益の確保に向け、海上保安庁が平成十八年度から七年間で、
＞約三千五百億円をかけ巡視船、航空機の刷新に着手する計画が一日、明らかになった。
＞老朽装備を一新することで効率化を図り、東シナ海の石油ガス田付近、沖ノ鳥島海域で
＞巡視船の二十四時間常駐監視も可能な態勢を整える。
＞海保の巡視船艇、航空機の装備費は十七年度で約百五十億円にすぎず、
＞年平均で五百億円を超える装備の新鋭化計画は「創設以来、最大規模の予算要求」（海保）となる。
＞十八年度予算では約三百億円を要求、巡視船艇二十七隻、航空機十一機を高速・高性能な装備に入れ替える考えだ。

これであと30年は闘える！

>>287
先日、海保の支援のもと設置されたマレーシア沿岸警備隊との合同訓練が先になるでしょう。

>>288
１月６日NHK-BS
http://www.nhk.or.jp/bs/calendar/calendar.html

>>289
大分前に慣例の演習中
海保は二等海上保安正が巡視船に観閲乗船中のネシア海軍中将をぶん殴り
その後の合同演習及びレセプションが
急遽中止になったというネタはマジネタだったのだろか？

そうそう
マレーシアと言えば海軍兵学校と商船大学が合体した様な海事教育大系だったっけ？
沿岸警備隊設置したなら士官学校は別に設置するのか？
それとも海事大学での共通教育なのだろうか？
日本郵船も自社士官養成の私立商船大学をフィリピンに設置したしのな
きょうびマニアにはアジア海事教育が熱いのな
それに引き換え我が商船教育の不甲斐なさと謂ったら無いね
元大日本帝国予備少尉候補生学校の札に泥塗ってるのな今のあほ教官や航海訓練所士官は
少しは海保海事教育を見習えな
ごきげんような

自分は、シンガポールで演習中にヘリが衝突しそうになり殴ったという話を聞いた。
しかし、つい最近はじめてシンガポールで合同訓練を行なったので、おおかたガセネタでしょう。
以前は、海保のファルコンが墜落したというガセネタもありました。
どんな奴が流してるんだろう・・・・

韓国のように海洋警察学科みたいな沿岸警備学科を設置するのかも。
商船大卒業者や若い教官が海保に入ってくるのも、むべなるかな・・・・

今パソコンを使える場所にいませんので具体的事例は挙げられないのだが
東南アジアの国立商船大学と言うのは
大抵、旧日本帝国同様に海軍教育とリンクさせた教育を行っているので指揮は高い
しかしトータルバランス的にサービスアカデミー出の士官は極端に少ないので海技士スキルは低く見られがち
韓国でも同様
釜山・木浦海洋大学校出身者は海技士全体から見れば微量
しかも日本の社船で働く韓国人船員が阿保な行動を取り過ぎるため酷評過多
中国でも同様に
中国海洋大学・大連海事大学等の卒業者は中国海軍の軍籍教育を施されるため
比較的優秀だが
日本の社船で働いたり日本に来る便籍外航中国人船民多くはマジあぶねー
だから世の日本人海技士はアジア人船員を小馬鹿にする
だが東南アジア各国海軍兵学校・沿岸警備兵学校・商船(海事・海洋)大学の学生の指揮は日本の商船大学は愚か海上保安大学校の比較には成らないだす
海上保安大学校はUSCGAを見習え
と暇つぶしに書きました
ごめんなさい
さようなら

いちおう海上保安大学校には東南アジア諸国の沿岸警備隊士官が留学しているんですが・・・・

>>294
知ってるよ
防衛大学校にも第三国の学生が留学しているらしいが可哀想に見える
まあ海技士養成では今は世界トップクラスの海上保安大学校はまだましか？
アメリカ合衆国は５校のサービスアカデミーがあるが
海軍予備士官を養成する合衆国商船大学以外の４校取り分け海兵、沿岸警備士官学校は
任官後１０年の勤務が義務付けられ
在学中退学しよう物なら兵卒としての３年の兵役が義務付けられている
また階級は
プリーブ
サード
セカンド
ファースト
と学年ごとに昇進するが給与は少尉候補生たる１stとなっても４００＄足らず
プリーブの段階では１００＄である
だから日本のミッドシップマンは給与面だけでも優遇されているかが分かる
まして日曜下宿などという学生舎学寮の存在意義そのものを喪失させるような阿呆な制度は無い
と暇つぶしに書きました
ごめんなさい
ごーきげーんよー

追加導入が決まったSAAB340Bは中古？
それともSAABが売り込んでいる対潜哨戒機の派生系？

>>296
中古。
目的も特殊部隊の輸送だし。

>>297
なぁんだ。

特殊部隊？
なんかかっけー

３００ｇｅｔ！

>>282
>>290

新・喜びも悲しみも幾年月を見たけど
それで佐田啓二（元祖のほうの主役）の息子の中井貴一が
羽田の航空隊か何かになったとかでオレンジの制服来てたけど
もしかして　あれ特Qの創設時？

映画自体は８６年の制作だけど　時代設定は７０年前後だった

調べてみたら７４年の大事故があって　７５年に特救隊が創設されたんだね

回避せよ　東京湾炎上　〜初の海上交通システムに挑む〜
http://www.nhk.or.jp/projectx/177/index.htm

新潟〜小樽の新型豪華フェリーの姉妹船

らいらっく・http://www.snf.co.jp/senpaku/kouro3/index.html
ゆうかり・http://www.snf.co.jp/senpaku/kouro3/index4.html
共通の設備・http://www.snf.co.jp/senpaku/kouro3/index3.html

海上保安庁の航空機ってどうなってるの？

>304
ぼろいです。

>>304
政府が持つ航空機の中ではかなり古い部類に属す。
しかし最近、航続距離が長いジェット機のガルフストリームVを2機導入したり
来年度予算では固定翼機3機、回転翼機4機が認められたりと更新が進む。
今後の問題は巡視船搭載のヘリの選定。

>>306
212の更新が終わらない内に412の寿命がやってくるとか？

金欠省庁の代表だからな。(あと気象庁も)
「そうや」の代替船も買えない。

国境警備の矢面に立っているのだから、
自衛隊の予算の１割くらい回せっての。

>>308
来年度予算は装備関連が満額回答だったからなんとかなる。
今後は老朽化したPLHの更新が問題だがフネ以上に搭載ヘリが問題だったりする。
今、市場に出回っている中型機のほとんどが4枚羽で格納庫に入れにくい。
しきしま搭載のピューマで苦労したので、できれば2枚羽か自動折畳装置つきの
ヘリが欲しいのだが、そう都合のいいものは無いんだよね････

>>308
そんなときは
喜びも悲しみも幾年月と
新田次郎原作の富士山レーダーの話の小説を映画にしたやつ
を見るのおすすめ
つらすぎて泣けるw

>>309
自衛隊のお古を譲っていただこう・・・(T_T)

>>311
自衛隊にもそんな都合のいいものはありません・・・・

>>312
日本海の対岸にある某国から・・・

って

ヤマハの無人ヘリは？

>>314
一時期、海保が無人機導入を計画していたときに富士重工RPH2、ベル・イーグルアイ、ノースロップ・ファイアスカウトとともに候補になったことがある。
その後、候補はイーグルアイなどの軍事UAVに絞られたが、今は計画自体が中断している・・・

>今は計画自体が中断している・・・

先日、東大等の無人捜索飛行機実験に参加してるんだが････

>>316
とりあえずヘリと特救隊をイベントに参加させたが、手投げ式のラジコン飛行機が海難救助の役に立つとは思ってなかったりする

ﾌﾟｯ　飛行体についての実験じゃないんだけどねｗ

NHKのニュースで少しだけ見たんだが、あれって画像システムのほうがメインなのか？
海保は水中音響システムといい東大との共同研究が増えてきたな。
とはいえ飛行体の研究じゃないんだったらどっちにしろ無人機導入は遠いなぁ・・・・

あたま悪りぃなｗ
なんで研究で飛行体を作らなきゃいけねぇんだｗ
大学とかの研究なんて遠隔操縦とかの基礎技術やってんのｗ
実用飛行体なんてのはメーカーの仕事だってｗ

YS-11の新品とか製造配備しそうな雰囲気あるよな

>>321
> YS-11の新品とか製造配備しそうな雰囲気あるよな

本当は、それを望んでいるよね。
低速で飛べて、その割に航続距離も長いから。

だからなかなか手放さないのか。
本当はG-V導入時に退役するはずだったと聞いてたんだが

>>321-323
ハァー！？　何処で新規製造してるか教えてほしいわｗ

航続距離教えてくださいなｗ

予算上と実際をごっちゃにしないでよぅ〜ｗ
G-VとYSが同じ仕事してると思ってるの？？？　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

むしろビーチ200Tをリタイヤさせる代わりに、解役予定のYS-11Aを現役に留めているな。

問題は固定翼機よりも回転翼機。特に巡視船搭載ヘリだ。

しょうがないな〜　海保くん
テケテテン　ヤマハの巨大リモコンヘリ（無人ヘリコプター）〜！

>>324
香ばしい椰子だな。

海保のＹＳは増槽付きだから航続距離は長いはずだよ
(ぃゃ、どのくらいかは知らんけど)。
それに、海保の現有機もANAのお古だったりするから、
>>321の話が全くの笑い話とはいえない。「新品」はともかく。

海保こそUS-1もつべきだと思うのだが。

>ぃゃ、どのくらいかは知らんけど

知らないんなら黙ってろｗ

>「新品」はともかく
ハイ。話し広げましたね。

テクノスーパーライナー（TLS）を鉄クズにするくらいなら海保に配備して欲しいな〜
イメージ戦略だけでいいから

>>326
富士重のRPH2ですら>>315で落ちてるから無理だよ〜。どざ○も〜ん

>>328
価格（70億）と整備間隔の短さで無理らしい。

>>330
エンジンがガスタービンだし維持費が高いし、イメージ優先だけではなんとも出来ない・・・

>>329
君、楽しいかい？

楽しいもなにも、機体のスペックも知らないんじゃ
それ以上語れないでしょw

これ正論でしょ？間違った事言ってるかな？

海保が金無いのはみんな知ってるんだよ
問題は少ない予算でどうやりくりするかだ

自衛隊から少し古くなったP3Cを譲ってもらないかな

>>331
STTとTLSの組み合わせは
イメージ的には最高だけど・・・

たぶん航空局の認可が下りない＞P3C

>>335
じゃあいっそのこと「リース」と言うことにしておけば？

知識の無いものは黙っとけ

>>337
> 知識の無いものは黙っとけ

わはは。２ちゃんでですか？

知識が無いから煽るってか？

本当に知識のある人は
こんなところで怒ってたりしないで
立派なサイトを運営している

それじゃP3Cとか出してくる奴がマトモか？！
知識がある奴から見れば馬鹿らしくてやってられんよｗ





って言うと、次のお決まり台詞は「来なきゃいい」だろｗ

もうビーチ350買わないのかな？

で、ＹＳの話ですが、航続距離の話は「硫黄島まで飛べる」
と言うことにして、低速で飛べるのでサーチ(＆レスキュー)にも最適。
しかも保有機中最大ペイロードを誇るのですよ。

後継機が気になるわけです。

あのクラスのターボプロップ機っていうと何がある？

>>343
＞硫黄島まで飛べる　って････　イメージ的に硫黄島ってすごーく遠い気がするけどさあ
羽田起点で硫黄島と那覇どっちが遠いのよ。。。。　今更進出距離だとか言い訳するなよぅｗ

低速で飛べても捜索に最適とは言い難いしね。なんでか知ってる？

つまり、YS11後継機には、遠洋域に進出でき、低速のプロペラ機で、
南鳥島にできれば無寄港で物資の補給ができる程度に
大きな小型機が最適ってことだね。

>>345

> 低速で飛べても捜索に最適とは言い難いしね。なんでか知ってる？

なんで？おしえて。

ATR42-500は手ごろで良いと思うけどね。DASH8も良いけどちょっと故障が続いているね。

10何年も前に代替でATR42の上位機ATR72売り込んでダメだったんだよ。

アントノフ140なんて、どうよ。

馬鹿はくるな

アメリカ沿岸警備隊が購入するCASAは？

>>352
FAA TCは？

>>351
これですなAn140。

ttp://www.airliners.net/info/stats.main?id=405

セールスポイントはPratt & Whitney Canada PW127Aが使えること。
他のスペックはどうよ。

An140の話だけれど。

An140の52 passengers 2500km (1349nm)ってのは、どんぐらいの性能？
50 passengers and auxiliary fuel 2275km (1228nm)がＱ３００だから、
同じくらいか。
payload and no reserves 3215km (1736nm)参考にＹＳ１１も。

the An-142 with a rear loading freight ramp.
この派生系だったらいいなぁ。

自演乙

ｱﾝﾄﾉﾌとか言うてる奴ｳｾﾞーから氏ねよ。
あるわけねえだろ基地外。

海保の航空機が国産、アメリカ製、スウェーデン製、フランス製と
ただでさえ少数、多機種なのにロシア製まで導入できるわけないじゃん・・・・

USCGのCASAって意外と航続距離短いな・・・・ビーチくらいしかないよ

>>358

>少数、多機種
大いに結構。業務柄しかたないし、危機分散にもなる。

×>ロシア製
○ウクライナ製(エンジンはP&Wも選べる)

くだらねえ揚げ足してんじゃねえよバーカ
大いに結構はテメぇーの脳内だけだヴォケ
長官の発言くらい確認してから来い
つーか来なくていいよ房

むぅ。確かにアントノフは突飛だが、
DHC-8、ATR、次期国産機のいずれも決め手がないね。
いっそ、F50にしてしまえば？中古で買えるし。

YSの後継はYSだｳﾞｫｹｴ。
JACとJCABと自衛隊とプーケットから買うんだよ。
部品取りにも十分使えて大安泰。

すっこんでろ

>>352
カレーはうまいかな？


ホリエモンですらガルフストリーム買えたってのに
海保は貧乏だね

堀江ジェットはレンタルですが？

>364
うわーーーー!!!!!!　チョー突っ込みてぇーーーーー!!!!!!!

突っ込むのは旧日本軍特攻隊だけにしてくれ

http://www.aa.cyberhome.ne.jp/~museum/19430329toho/toho.htm
から引用
>東邦丸を雷撃した潜水艦ガジョンは，
>１ヶ月後の４月２６日には１万７千噸の豪華客船「鎌倉丸」を撃沈し
>２０００名以上の乗客を殺戮しています．

なんで海保の航空機は武装しちゃいけないの？
不振船とかは爆撃したほうがいいと思います

文句は航空局に言ってくれ

>>369
不審船のスクリューに絡めようと、
網を放ったことはあったけどな。

http://www.jinji.go.jp/sousai/018/murakami.htm

【ガス田】 空自機、海自艦艇を援護する自衛隊法の解釈拡大検討…現行法では、海保巡視船の防護できず。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1142557985/l50

海保が殺されようが自衛隊は見て見ぬフリ

>>373
それは不審船銃撃事件でも同じ。
対戦車ロケットで打たれているのに、見て見ぬふり。

海上自衛隊は海保に対応できないと判断された場合、海上警備行動が発令されれば出動が出来る。

>>374
相手が工作船だと海自が来ても出来ることは少ない・・・・

>>375
そりゃ、海自の事情は百も承知だけどもよ。海保が前面に出すぎだろ。
正直、ロケットランチャの映像見たときは、「海保の仕事じゃねぇ」と思ったよ。

護衛艦が出たからといってロケット弾を撃墜できるわけでもないぞ？
内火艇でなれない臨検をしようとして無駄死にするだけだ。
海保と海自が両方出ればいいし、そのための用意も進んでいる。

海自は撃たなくていいから海保の船を護衛してくれ
盾（イージスだけに）になるだけでもいいからさ

>>378
撃たなくていいからではなく撃てないの。
むしろ護衛艦だして不審船が跡形もなく吹っ飛んだら過剰防衛だろが。
海上保安庁と海上自衛隊の法体系のリンクの無さの起源は
江田島か越中島かと言われた戦前にさかのぼる。
江田島には海軍兵学校が有り海軍士官養成を
越中島には商船学校が有り商船士官と共に海軍予備士官要請を行った訳だが
戦中海軍予備士官は護衛の無い船団輸送に駆り出され
海軍兵学校を上回る率の戦死者を出したクラスも有る訳。
戦中戦後、大日本帝国海軍の船団護衛軽視に多くの予備士官の憎悪を駆り立てた。
戦後海上保安庁別班に海上警備隊が発足さた際、
旧海軍兵学校卒たる海軍士官の多くは海上警備隊に流れ
商船学校卒たる海軍予備士官の多くが海上保安庁に留まった。
ここに海上警備隊と海上保安庁の対立の構図が生まれた訳だ。
まあ海保大が遠洋航海を航海訓練所に委任していたのもこれでうなづけるだろ。
何故なら戦後初期の航海訓練所士官は海軍予備士官オンリーで構成されていた訳だから。
海上自衛隊と海上保安庁の対立は
海軍士官と海軍予備士官の対立に起因しており、
軍籍の現職が皆無の今と成っては日本海事史上の一項に過ぎない。
そんなこともわからず海自と海保の仲が悪いとかホザクやからは時代錯誤はなはだしいぞ。
と書いてみる

仲が悪いんじゃなくて法律で撃てないんだろ
自分でも言ってんじゃん
墓穴掘ってるぞ

>>380
何いってんすか？

>>379
ヲタか?
お前バカだろ
コーストガードつーのはどこの国に行っても立派な軍隊なんだよ
日本の海保の装備が貧弱すぎるのと
でしゃばり過ぎるのが問題

それとなお前の振り回している法律論は無意味
例えば実際の海難救助で海保が途中でギブして自衛隊に支援要請して
助けて貰ってるの大量にあるの知らないんだろ?
テレビではドラマでもドキュメントでもカッコ良いがな
チョッと天気悪いとピックアップ要請自衛隊にするから(笑)
この前特別なんとかの訓練テレビでやってたけど
所詮消防署と同レベル
自衛隊の訓練はあんなに甘くないから(笑)

それはそうと、今年の観閲式は「あそ」以外の新型PL勢ぞろいかな？
海外ゲストはどこだろう。海保新聞には「USCG14管区の巡視船にも参加を呼びかけ」とあったけど
もうロシアは管区合同訓練だけで観閲式参加はしないのかね？

>>382
海保より重武装のコーストガードってあまりないぞ。
USCGかロシア国境警備隊くらいか。
OTO76mmだけなら韓国やらインドやらもあるな。
でも、ほとんどが機銃。下手すりゃ非武装だ。

「でしゃばる」だの「支援要請」だの仰るが、具体性がないな。
それに、要救助者吊り上げるだけが海難救助じゃない。

>>382
オタでは有りませんよ。
私の祖父を含む親戚の多くが
階級章が桜では無くコンパスで有った方々でしたので。
その影響を強く受けたのでしょうか。
私は某商船卒の海技従事者でござんす。
参考までに言っておきますが、
英国、NZ、カナダ等、旧大英帝国を宗主国とした国の多くでは
コーストガード＝ミリタリーイメージを必ずしも意味いたしません。
その多くは自警的要素の強い民間機関又は政府機関がほとんどす。
また輔弼機関であるUSCG/Auxiliary,Royal Fleet Auxiliaryはシリビアンの位置づけです。

一つ質問ですが海上自衛隊はSTCWの範囲外でしたよね？
その練度の低さはリムパック初参加にしかりですよね。
米海軍は予備員でさえもSTCWに則った教育を行っていますよ。
甘くないとは具体的に何を意味しているのか分かりませんよ。

ああミスった
USCG/Auxiliaryでは無くCCG/Auxiliaryと書くべきだった。

>>386
ＵＳＣＧって2年前から国家安全保障省配下だが
この時点で不合格だな

なぜ海保って漁船に甘いんだ？

いくら生活かかってるとは言え、航路に網張ったり、海に油流したりやりたい放題だろ

>>387
USCGでは無くてUSCG・Auxiliaryですよ。
別の機関です。

>>389
別の期間だってｗ
必死ｗ

>385
シリビアン？

国土安全保障省配下に変わったことを知らない時点でＤＱＮ
ここで何時までも昔の話を繰り広げているのは馬鹿だからですか

>>391
シビリアンだすた
すんません
>>392
ホームランドセキュリティーに変わった事ぐらい
誰でも知ってるんじゃないかな。

オージラリーって読むんだっけか
階級も制服もあるけど執行権はないボランティア補助隊員
英国系救命艇協会の変形といってもいいのかも

>>384
普通の国家は海賊狩りとかは海軍の仕事だからな〜

そもそも多くの国の海軍が沿岸警備隊に毛の生えた程度の装備だったりするし。
最近だよ、外洋海軍が増えたのは。
同じくEEZ権益保護を目的とした沿岸警備隊も増えたけどね。

実際の海猿隊員はウエットの下って裸なのかな？

>>394
しかしだ、Royal Navyはフォークランド紛争にRFA艦艇及び要員を前線投入
（しかも徴用商船改装所要時間アベレージ７２時間）し輸送・船団護衛・掃海等の業務に当たらせた実績を持つ。
また女王陛下からの閲兵もうけたりする結構格式ある組織。
イギリスにコンウェイ航海学校やMaritime Collegeが全国規模で有った時代は
この卒業生商船士官がRFA士官の要職に就いたが、
近年の英国海事業務規模縮小のあおりを受け縮小傾向にはある事は確か。
２０００年代に入ってからはRORO船等の内航船舶の中でも大型の物がRFAに登録されてます。
またSea Cadets等の若年層の海事教育等にもあったってますな。
まあ航海訓練所が海上保安業務輔弼としての業務展開するなら
現実的に参考にすべき機関だが、
日本船会社が商船徴用に応じる期待は持てないわな。
内航海運に外国人船員を流入させない代わりにこのカードを使うと言う手も有るが
そんな発想が１０００海里シーレーンとか妄言を吐く政治家にあるんかねー？

誰でも知っていることだけで横須賀や佐世保の海軍埠頭に沿岸警備隊の艦船が居るね
馬鹿は人の話を聞かない
ここまで観ているばよく分かるねｗ

馬鹿に馬鹿と言って何の意味があるんだかねぇ
知っての通り、Dept Homeland Securytyに諸機関が統括される以前から
USCGはミリタリーですが、Homeland Securytyに統括後、
いつからUSCG・Auxiliaryが軍法摘要機関になったのですか？
ではUSCG Rserveも統括後、軍法摘要機関になったのですか？

お花畑は楽しいですかw

楽しい楽しい

>>399
なぁ、海保観閲式など式典・親善訪問以外でUSCGカッターを横須賀や佐世保で見かけたことないんだが・・・・
どこにいるのか教えてくれないかなぁ？
そーいや、USCG砕氷船が任務の途中で立ち寄ったことはあったな。

USCGの極東支部ってなにやってるんだろう？もうロラン業務してないよね

>>399
その沿岸警備隊ってUSCGのこと？
ジャパンコーストガードのこと？

久々に来たら、また御馬鹿理論ばかりだなｗ
ちゃんと産経記事理解してから語れよｗ
＞見てみぬふり
ﾌﾟｯw

>>404
ＡＦＯ？
日本の海保は沿岸警備隊言うのか！

>>403
カッターって手こぎ船が来るのか

>>407
USCGでは徴税艦隊からの伝統により大型巡視船をカッター、小型巡視船・巡視艇をボートと称している

海上自衛隊が護衛出来る法律作るのと
海保が重武装になるのと
どっちが簡単だと思う？

海保の航空機に武装認可

アベンジャー積んで不審船あぼーんにしよう。

映画のも去年のドラマのもしょーもないです。
共にテレビで見始めて1分でスイッチ切ってしまった。
そして今度の映画、予告編で見たけどあまりにも臭過ぎ。におうねん！
あんなの保安庁全面協力っておしまいだな。保安庁も・・・。
もと保安庁の人間として見てるだけで恥ずかしかった。
しゅ〜うれーいあ〜おばーをせーにおいてー、
しーらいとわ〜あんのしーおのかーにー、ってか？
まだ8時になったら寮内で歌ってんかね〜？

見始めて1分で内容がわかるとは凄い能力だ！！

うん、クソ映画、クソドラマって内容がね！

あと漫画のほうがまだおもしろかったな。
それにひきかえ映画、ドラマ版なんかプンプン臭過ぎるって！
保安庁があんな青春さわやかな場所なわけねーだろが！！！
見始めて一分しか耐えれなかった私が言わせてもらいます。
あんなの見る価値なし！クソだ！
実際現保安庁職員があれ見てどう思うんだろうな。
殆どの人が恥部を見せ付けられる気分になるはずだぜ！
あとあれ見て保安学校や大学校目指そうって考える奴等も気が知れん！
もしいたらよく聞け！あんなとこクソだから・・・。
それでも行く奴、まあがんばって夏に三海里泳いでくれ！
クラゲに身体中刺されながらね！

＞実際現保安庁職員があれ見てどう思うんだろうな。

「おれの船が映ってねー」くらいしか言って無かったよ。

ほらね!所詮クソ映画、クソドラマだから
それくらいの感想しかないんだよ。

>>415
遠泳は結構楽しかったなぁ
その前のプール訓練は辛かった
何でか知らんけど真水だと沈むんだよね、漏れ

NHK版は恥ずかしくて見てられなかった
映画はDVD見せられたけど、呉の街はあんなに人はいないと思った
ドラマは実家に帰ったときに、池澤さんが死んだ回を見たのが唯一…「銃を擬せ」とかやったら俺死ぬんだろうなぁと思った
映画２は多分見ない

【社会】違法中国船が相次ぎ入港。偽船員手帳も用意。海保警戒強める
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144540529/l50

TLS（テクノスーパーライナー）は諦めるとしても
せめてトッピーくらいは海保に回してくれ

>>384
>それに、要救助者吊り上げるだけが海難救助じゃない。
確かにそうだなw

>「でしゃばる」だの「支援要請」だの仰るが、具体性がないな。
だけど「支援要請」に付いては要救助者どころか
自分が下ろした隊員吊り上げられないのも問題じゃない?
「でしゃばる」についてはまぁねえw
前日に発生した遭難者を危険にさらして
翌日夜が明けてからYSで見つけましたって感動ドラマにしてテレビに流しちゃマズイでしょw

だいぶんレスに時間をかけたな・・・・

>>421
なにせ、年間装備費100億(船＋航空機)の時代が長く続いたからね。装備に関しては自衛隊にはかないません。
18年度から大分装備費が増えそうだから、自衛隊のお世話になることも減らせると思うよ。それじゃあご不満？

海保が自衛隊に災害派遣要請出すのがそんなにいけないのかなぁ
なんで、そんなに噛み付くんだろう

おまいらキチに圧されてどうするｗ

＞自衛隊に支援要請して
＞訓練テレビでやってたけど所詮消防署と同レベル
＞自衛隊の訓練はあんなに甘くないから(笑)

これだけも突っ込みどころ十分やろｗ
もうちょい頑張れや海保オタども。

映画に出てるカーフェリーって何処の船？
カラーリングからすると宮崎エキスプレスかパシフィックエキスプレスだと思うが・・・
メイキング見た時には船名やらなんやらモザで隠されていて判らなかったよ。

つーか事故沈没する船なのによく貸してくれたもんだなぁ、これでハクがつくか？

　
濃霧で見えない！東京湾で貨物船とコンテナが衝突
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1144893711/l50



横浜鶴見で最新高速巡視船が２隻進水式やってたけど
最高速度６０キロって下手すればクジラに衝突しない？　

>>423
巨人と楽天くらい予算に差があるな

工作船対策、高速巡視船２隻引き渡し
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1144816942/l50

　
海上保安庁第三管区　横須賀海上保安部公式発表（画像あり）
http://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/yokosuka/site/i/i-4/i-4-1.htm

＞付近航行船舶は、漂流物（ドラム缶、木材片、油等）にご注意願います。


海上保安庁第十管区　鹿児島海上保安部公式発表
http://www.kaiho.mlit.go.jp/10kanku/kagoshima/mics/keisaityuu-jouhou-06/058/058.htm

日本海保、竹島で測量調査開始、韓国政府は妨害警告 ★2
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1145065418/l50

【韓国政府】海上保安庁の竹島海洋調査に「断固たる対応」http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1145281502/l50


こりゃマジで死人出るかもわからんね

545 ：名無しさん＠６周年：2006/04/18(火) 23:38:58 ID:SPZvOa5a0
http://www.boforsdefence.com/eng/products/nav3_40mmmk3.htm

ボフォースｍｋ.3　４０ミリ機関砲
はっきりいって軍用です。純然たる警察組織が装備したのは海保が初めて。

それどころかMk3モデルは、どこの海軍もまだ採用していない。
海保が最初のユーザー

もうすぐ米海軍が57mmのMk3を搭載するけどね

あそが境港から竹島への測量船の護衛につきました

３０ミリが火を噴くか

40mmだろ

海猿2の予告編見たけど、なんじゃありゃ！
愚作やな！
前作の映画なんかも話の質なんか「トップガン」と
「愛と青春の旅立ち」をたして2で割った感じやないか！
どんだけパクんねんって感じやね。
412、415さんの言うとうり臭過ぎ！
ホンマあれ見て海上保安庁目指す奴の気がしれんわ！
せいぜい頭ん中で妄想してろやｗ。

人助けしたい→入る→学校も何とか耐え抜く
→現場警備の洗礼を浴びる→…

海猿見て入ったのに89式持たされたらびっくりするだろうなぁ・・・

そーして淘汰された「根っからの海好き」だけが生き残る件についてｗ

海猿もうすぐ公開だからおそらくフ○テ○ビがまたいろんな番組で
宣伝しまくんだろうな！フ○、そうゆうのうまいから・・・。
例えば、いい○も！火曜日あたりに海猿出演者をゲストで呼んで
イケメン海上保安官は誰かっ！的なことでもすんじゃねぇかなぁ〜。
（またホスト2〜3人位混ぜて。）
それで本物の海上保安官は羽田のトッキュー隊員ってかw！
まあトッキュー隊にイケメンがいればの話だがな！
プッw!

ＰＬＨ０９の艦艇名ギブォンヌ＠××港某所に入船中ヘリコプターヘリ甲板に出している。

PLH09「りゅうきゅう」

442》屯楠！！
ちなみに今、ヘリのローターが回っている。入船しててもヘリは上がるんだろうか？いゃ〜漏れ的に見たのは初めてなもんで…＠此処に入船するのは初入港と思われ…。竹島関連だろう…。

どこ？

書き忘れていたが、漏れは、船体から約１．５Ｋｍほど離れた場所から双眼鏡で見ている。船名までは陽炎で見えなかったもんで…。只今、ローター停止・ヘリ甲板の柵立ち上げ。

444》博多港の香椎浜アイランドシティ。
通常だと中央埠頭東側に入船するが、地震以来こちらにも入船するようになった。只今、ヘリの格納前作業中

「ちくぜん」が時々入るとこね

447》イエス
ヘリ格納済み

りゅうきゅう出船…。ｃｈ１６に返します！さ・よ・な・ら

>>449
「りゅうきゅう」の代わりに、どのフネがいなくなったのでしたか？
「くだか」「きにがみ」「もとぶ」など、まだ残っているのですね。
それとも増船だったのでしょうか。

>>450
失礼、「くにがみ」のタイプミスです。

「入船とか」「出船」ってどう発音するんだ？
入出航（港）じゃねーの

452》尻が蒼なっ！

＞＞440
フ●ならいかにもやりそうだな。
そしてそれをみて頭冒された脳内野郎が
海保しか見えなくなる。
よくある話だねぇ〜。
海保信者が哀れだ・・・。

>>438
そんな人のためにドラマ版がある
工作船撃墜の回は必ず見れ


自分もドラマ２話で　なんで彼らがこんな警察みたいなことするの？　と思ったけど

今日の特選場によって建設された空転当
========================================================================================================================================================================================================================================================

>>455
でもアレは、備え付けの機銃だったしなぁ・・・原作にもあったし。

まさか、小銃持って陸自駐屯地まで射撃訓練に行くとは思うまい。

結構楽しいよな、アレ
300mで当たるとは思わなかったよ

他の船の奴が薬莢を無くすまではな…

ア・タ・レ

http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/books/report2005/sinsen/p146.html
＞　平成17年1月、羽田航空基地に大型ジェット飛行機「ガルフＶ＊１」1番機が就役しました。
＞2番機も平成17年度に就役が予定されています。大型ジェット飛行機の就役は、平成元年9月の「ファルコン900＊２」以来16年ぶりです。

１６年ぶりって・・・orz

なにをいまさら

海保の航空機は武装が許されないということは
隊員がヘリコプターから銃を撃ったりするの？

神戸での大規模な訓練ではスーパーピューマに乗った海上保安官が
89式でエアカバーしてたな。

ア・タ・レ

カ・コ・ホ

キ・∀・タ

海保戦隊ガルフストリームV

しんちゃんってまだ店やってるのかな？
知ってる人、手を挙げて！

お好み焼屋だっけ？

くれよんだろ

夢のクレヨン王国

そう！お好み焼き屋のしんちゃん！
あそこのおばちゃんまだ元気に店やってるのかなってふと思ってね・・・。
ところでまあ、くれよんってタレる奴もいるだろうなって思ったけど・・・。
2匹も釣れたか。
舞鶴の保安学校に入った人間だったら絶対知ってるからな。
当然、仙崎大輔君も神林兵悟も間違いなく知ってるはず！
知らなかったら絶対モグリだ！

どこの情報か忘れたけど、噂じゃ店閉めたらしいよ。真意は不確定だけど。
ちなみに地図じゃ名前はあるね。
なんせ俺のところは２０代居ないから保安学校の近況なんて誰も知らない。

大和ミュージアム行ったことある人いる？

>>385
寝言はファイアビーにスタンダード打ち当ててから言え。
当時の｢あまつかぜ｣艦長がむかつくとかどうとか言うならともかく。



神商卒の素晴らしい艦長もいるかと思えば、そんな事抜かす馬鹿がいるとは。
聞いて呆れる。
英国海軍を抜かす前にまず英国の諺を思い出してみるんだな。

>>472
システム1x期だけどその店知らない

そういえば、海保にジェットフォイルが配備されて、
鯨かなんかにぶつかったら誰が助けに行くんやろか？

ジェットフォイルが配備されることはない

まあ、そうやけど…

もし配備されたと仮定してもジェットフォイル以外の巡視船艇があるだろ

そっかぁ・・・。店なくなっちゃったかぁ・・・。
あそこのおばちゃんには結構よくしてもらったからなぁ。
その店知らないって人がいるってことは閉めて結構年月たってんだろうね。
おれの写真もあそこに貼られてたんだが・・・。
と言っても、おれも保安庁やめてるんだけどね・・・。

潜水未経験の人が船内から救助されるのってﾔﾊﾟｰﾘ仮死状態にならなきゃ駄目？

水中翼船がもし配備されたとしたら
それに相応しい任務のときに出動することになるだろ

http://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/kouhou/jcgm_yokohama/index.html

海上保安資料館　横浜館
Japan Coast Guard Museum YOKOHAMA

【場　 　所】 横浜海上防災基地（神奈川県横浜市中区新港１−２−１・赤レンガパーク隣）

【公開時間】 午前１０時から午後５時まで（閉館３０分前に受付終了）
　
【休 館 日】 毎週月曜日（休日の場合は翌平日）、年末年始（１２月２９日から１月３日）

【見 学 料】 無料

【交通案内】 資料館には駐車場がありませんので公共交通機関をご利用下さい。

>>483
アメリカのコーストガードが水中翼船配備したけど
直ぐに退役させたよ。
あんまり役に立たなかったらしい。

そういや、ジェットフォイルより
つるぎ形のほうが速かったっけ…。

巡視船に必要なのは専用より万能

>>484

＞　館内には、平成１３年１２月２２日に発生した、九州南西海域不審船事案にかかる工作船及び回収物などを展示しています。

特別展示開催中！　行かなきゃ

海上保安庁の一大イベント観閲式の模様（画像あり）
http://www.kaiho.mlit.go.jp/syashin/17kanetsu/
　

今年の観閲式には、海外の舟　来ないのか？

来るよ。知り合いの船が警備を担当することになった。
どこの国かまでは教えてくれなかったけど。

世界最強の巡視船しきしま
ttp://www.yakumoko.net/news/sikisima.html
ttp://www.geocities.jp/aobamil/shasin/sikisima/sikisima.html


SST(海上保安庁特殊警備隊)
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~sbu/DATABASE-JAPAN-SST.htm
ttp://hanran.tripod.com/terro/c-sst.html

コンスタンチン君の件は海保だったのか
http://www.papy.co.jp/act/books/1-15008/

>>493
一管のYS11が運んだ
結構有名だぞ？

>>494
釣られるなよ。そいつはそれらしい事書き込む荒らしだ。
さっきまで軍板で荒らしてたよ。

多分コイツ↓のスレで教えられて初めて知ったんだろうねｗ

【海保】患者を救え！異例の空・海・陸　輸血用血液輸送リレー　病院側「「一切コメントしない」　島根・鳥取
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1147058567/

215 名無しさん＠６周年 New! 2006/05/10(水) 00:37:11 ID:PEFaWm280
コンスタンチン君知らないのか？
ttp://72.14.207.104/search?q=cache:NyNOvJRedQIJ:www.nhk.or.jp/projectx/encore18/index.htm+%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%B3%E3%80%80%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%83%88X&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=10
http://www.papy.co.jp/act/books/1-15008/

つーか、こんなスレにまで出没してるんだｗ
ここでもコピペだけだし。すこしは知識でも披露したら？

コーンスターチってビールの原料だろ？

だれがうまいこと言えと（ｒｙ

>>496
ちょっと違う　教えたほうだ

海保がYS-11を一番うまく運用出来るんだ

観閲式の乗船券届いた！

>>497
「副」原料でつ本来は必要有りません（ドイツのビールには入ってません）

ビールは麦だろ

　麦からビール

　さとうきびから味の素

しきしまの写真かっこいいね
ttp://blog.goo.ne.jp/taro-x/c/ae545a0c5209db03fabe342c9c6cf681

日本ではコンスターチではなく米を使っております

>>504
今の味の素はさとうきびなんて高級な材料で味の素作ってないよ

ヒント　アミノ酸はたんぱく質から取れる　たんぱく質と言えば肉
ヒント　吉野家の食材
ヒント　牛とか豚とかの胃とか腸の皮とかって食えるらしいよ

またお前か

海猿の人達はお酒飲みますか？

酔っぱらうと脱ぎます

...

67 ：名無しさん＠６周年：2006/05/14(日) 15:13:57 ID:G1BlCN1M0
4/13洲崎沖海難事故への対応について
http://www.pa.ktr.mlit.go.jp/chiba/report/jiko/jikorepo.htm

洲埼沖船舶衝突事故情報（・イースタン・チャレンジャー号）
http://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/yokosuka/site/i/i-4/syashin.htm
http://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/yokosuka/site/i/i-4/i-4-1.htm

しんじょお〜

新庄？

ブラックホーク導入してください

H-60系は天井が低いので使いにくい

またしったか君がきたか･･･。
H-60を応援する気は更々無いがデータは正確にしなきゃな。

＞H-60系は天井が低いので使いにくい
ならばBell412or212はどうなるんだい!?　不便さは感じた事ないが？
つーか使い難いと思うほどH-60系ヘリに乗った事あんのか？

http://www.jda.go.jp/jasdf/refs/uh60panph/index.htm
かっこいいね

どうせならUSCGと同じHH-60Jか海自のSH-60Kを救難仕様にしたヘリがいいな。
でも本当はNH-90が見たいｗ

まぁ、使い勝手云々よりも値段やPLHにつめるかどうかが問題なんだろうけど。
ほんと、ヘリの更新どうするんだろ・・・？

その前にHH-60JSH-60KNH-90軍用なんだけどなｗ
まあS-70はあるけど。

NH-90は民間型の話があった・・・モックアップだけで終わったけど
いざとなりゃ、警視庁EH-101みたく・・・・とはならんか、やっぱり

ところで、海外では軍用でもS-70って表記してあることがあるよね。なんでだろう

H-60＝米軍ナンバー
S-70＝シコルスキーナンバー

なるほど。制式番号と製品番号ってことか。
�dクス

航空船舶板らしい話題になってきました

あ〜海保カラー塗装の最新ヘリ見て〜

UH-60は機体重量＆大きさの割りにキャビンが狭いんだよ。高いし。
警備・救難・観測・人員輸送もする海保の任務にはちょっと合わない。
９ｔ級ならキャビン広いEC-225でOK、通常任務なら６ｔ級（例えばAW139）が
使いやすい。

じきにEC225が来る。
個人的にはAS332と区別が付けにくいが

簡単だよ。大きい羽根が５枚で後ろの小さい羽根が４枚だから

とりあえずPLHに乗れないヘリは問題外




【社会】修学旅行の高校生が高波にさらわれ1人死亡、1人行方不明　−沖縄
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1147859668/l50

PLHも初期型はだいぶん古くなってきたから、新設計して新造するか
USCGハミルトン級みたいに大規模近代化改装するかしたらどうだろう。

>>529
> 新設計して新造するか

事実上は既に新設計なんだが。

「りゅうきゅう」「だいせん」は新型といったほうがいいね。
今後のPLHはあのタイプになるのか、世界の艦船が書いていたように「ひだ」のストレッチ型になるのか・・・
個人的にはPLHが高速型になる必要はないと思うが。

１機搭は基本的に「りゅうきゅう」型の改良でしょう。「そうや」は除いて。
ヘリ巡を高速型にする必要性は無いね。現場へはヘリ先行させればいいし、
足を稼ぐならそれこそヘリ甲板付高速PLを先行進出させれば良し。

だいいち、高速船の必須条件は徹底的な軽量化と抵抗軽減。
後ろにデカイ格納庫と５�dのヘリ積んでいたらどれだけの馬力のエンジンが必要か。
それに今の様なヘリの拘束の仕方なら３０ｋｔ以上の船速出したら機体がぶっ壊れると思う･･･。

ＰＬＨは速力より大型化優先の方がいいんじゃないか。ヘリの運用範囲を広げるために。
一機しか搭載しなくても5000tクラスにすべきじゃないか。

護衛艦みたいに格納庫に2機入るように余裕を持たせるってことか。
将来的にはUSCGのNSCみたくVTUAV積むことも考えるといいかもしれん。

予算的には（ｒｙ

今のままで十分。

大きいの１個より
小さいのたくさん欲しい

今後のPLHが「りゅうきゅう」型（便宜上、こう呼ぶことにする）の延長になるとして、気になるのが船橋構造物のデザイン。
「ひだ」型や「でわ」「はくさん」そして新1000トン型のように、傾斜をつけた一体構造物になる可能性はあるのだろうか。

まずは何故、PLHに”傾斜をつけた一体構造物船橋になる可能性”を抱いたのか君の意見を教えてもらおうか。

いや、あのスタイルが今後の大型巡視船の基本デザインになるのかな、と個人的願望を抱いただけだ。
高速型ではないPLHで同様の構造物にする必要はないと否定されればそれまでだが。

それまでだな。

そもそも「ひだ」型は、なんであんな形状の船橋になったんだ？

門司分校の倍率はどのくらいなんでしょうか？航海科で

あと飛行科も教えてほしいです・・・。

そういう公式な情報は公報に聞け。

基地外質問厨は相手にするなよ

>>541
まあ巡視船にステルス性能は考え難いから単純に考えると空気抵抗軽減や大波の影響軽減なんじゃないかな。

あと勝手な想像だけど防弾効果なのかも？ぐるりと構造物を囲う事によって船橋だけでなく下も安全になる。
それと船橋窓までも斜めにしているのは、工作船の舷の高さからして下の方から撃たれるわけで
傾斜があればその分まともに受けずに跳弾になり易い。どうこれ？

世艦では「ひだ」型は
『荒天時の甲板作業に配慮して船橋構造脇を閉囲』
「でわ」「はくさん」は
『荒天時の波の影響を軽減させるため』
とある。

ただ、『日米のイージス艦のデザインも参考にした』らしい。

巡視船というのは
見た目の威圧感も大事



パトカーみたいな赤い回転灯つければいいのに
あれ　結構威圧感あるよ

バーカｗ　赤いの付いてんだよｗ
荒らしたつもりが墓穴掘ってんのｗ

なぜ、JCGはUSCGみたいに、命がけで救助しないのですか？
もしかして、びびっているんですか？

具体例を示してくれ

USCGは嵐の中でも遭難者の命を守るために、自らの信念に基づいて救助しようと
がんばっている。その結果、一年間に何人もの殉職者を出しているけど。まあ、
これもどうかと思うけど。しかしJCGは二次災害の危険があるからと言って救助を
やめることが多々あると思う。頑張って、救助活動をすれば、何名かの命を助ける
ことができると思う。

もう一つは、飛行機の管制は管制官の信念に基づいてパイロットに対して、何度
旋回しろとか、何フィート上昇しろとか命令するけど、JCGの航路管制は責任逃れ
のために航路への入港予定時間を調整してるだけ。もしくは、危険に向かっている
船に対して、”あなたは危険に向かっていますよ”というだけで、何度に舵を取れ
とは命令しないでいる。

>>552
USCGのモットーは「直ぐに出動しろ、ただし帰ってくる必要はない」とまで言うほどだからな・・・・
しかし、現場の海上保安官に「お前は死んでもいいから助けに行け」と言えるのか？
どんなにがんばっても助けられないこともあるし、君の意見は「思う」「思う」だけだろう？
この事案では・・・という具体性がないじゃないか。

航空管制官と海保の航路管制は法的な権限が違う。これでもだいぶん改善されたほうだけど。
以前は「危険に向かってますよ」すら言えなかった。

>>552
そうそう、偉そうに入港時間や速力はやたら厳しいくせに、
何もサポートしないのがマー○スだ。
何も指示しないのなら、はなから口だしすな

>>553は多分、保安庁の人間だろうから、言いたいことは分かるけど、
もっと社船の勉強をすべきだ。大型船に乗ったこともない人間が、
簡単に言うほど操船は容易ではない。そこらへんを、しっかりやって
くれんと、こっちも困る。そういう意味では、>>554に賛成だ。

まあ、保安庁の上層部は今度のパイロット制度改革に名乗りを上げている
そうだが、社船をまともに知らん人間が操船できるのだろうか？
そっちのほうが、凄く心配だ。

もっと社船の勉強をすべきだと言うなら航路管制の制度について勉強しろと言いたいな。

>>552
＞JCGは二次災害の危険があるからと言って救助をやめることが多々あると思う
思うってなに!?　君は憶測で批判するのかい？　気楽な人間だねえ〜

＞飛行機の管制は管制官の信念に基づいて
＞JCGの航路管制は責任逃れのために
制度・法律も知らないのに批判!?　ホントお気楽無責任人生だねえ〜

まあageという共通点からして独り言なんだろうけどｗ
あぁ、＞パトカーみたいな赤い回転灯つければいいのに 　を突っ込まれた腹居せかｗ
赤灯知らないんじゃ航路管制なんて知らないもんなｗｗｗ

海王丸の救助なんかは文字通り命がけだったと思うんだけどな。
プロである以上、救助の見込みのないものについては無理して突っ込ませないというのはあるんじゃない？
そのへんは消防なども同じだと思うが。

基地外にマジレスするな

>>558
> プロである以上、救助の見込みのないものについては
無理して突っ込ませないというのはあるんじゃない？

だから、USCGには及ばないのだ。
もっともUSCGなら、夜間でも救出してるだろけど。

ちなみに、JCG海王丸救出時は同船の一般配置図をみても救出経路が
分からずに、部外者から救出経路を聞いたらしいぞ。

USCGは夜間運用能力を備えた航空機を多数配備している
（HC-130、HU-25、HH-60Jなど）
海保では航空機の数がUSCGに遠く及ばない上、夜間運用能力を備えたものもすくない。

夜間救助ってのは、装備が揃わないとどうにもならないものがある。

>だろけど。
>らしいぞ。

何が言いたいのかわからないみたいだぞ

海保レポート2006より新型巡視船艇
ttp://two-ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/16DDH/img-box/img20060521033520.jpg

>>553
海保の潜水士のモットーは「生きて帰る」
これは海猿でも何度も言われてる
自分の命を粗末にする隊員は潜水士失格

>>560
プライドを守るため聞かないで見殺しにするのと
恥かいても部外者に聞くのと
どっちのほうが人命救助のプロだと思う？

だから基地外ど素人の妄想海保批判にまともに相手するなって

＞には及ばないのだ
この僕は何かにつけ他機関を比較したがるアフォの子でしょｗ

＞してるだろけど
＞らしいぞ
得意の責任逃れ。逃げ道はしっかり作るよねｗ　突っ込まれたら「聞いた話だからぼく知りません」と即逃亡ｗ

＞一般配置図をみても
分らないのはアフォな僕ちゃんだけだってｗ

＞数がUSCGに遠く及ばない
そりゃ国土面積・人口等々到底及ばないよねｗｗｗ

＞夜間救助ってのは、装備が揃わないと
きっと暗視ゴーグル・ＩＲ等があったら真っ暗闇でも完璧に活動できると思ってるんだろうなｗｗｗ

まあ赤灯も知らない輩が腹いせに暴れてるんだろうけど逆に知ったかが墓穴ｗｗｗｗ

まず泳げるようになってから文句言え。

知ったか君だから知識の争いは出来なくなった模様ですｗｗｗｗ

巷で海保がもてはやされると面白くない人がいるんだよな。

俺も元海保でその一人。
ホント海保ではやな思い出ばっかだったからなぁ。
なんで海保があんなドラマチックな舞台になれるんだ？
実際あんあわけねえだろ？もっとドロドロしたとこなのに・・・。
このスレ見てる現職や元の人いたらとっとと暴露しちまえよ！
実際どんなんかってのを！

と言ってるわりに自分じゃ暴露なしですかｗ

それは何故か？


だって騙りだも〜ん♪

せっかく、航空船舶板らしい話題になってきたのに
また荒らしと煽りか・・・・

>>572
>>569

某板の 海上での違法・違反スレとかで
海保は陸の警察と比べて　何やってもほとんどスルーしてくれる優しいお役所だな〜
それなのに取り締まりされまくるチョンやシナの連中は一体どんだけ悪どいことやってんだよw
とか言われててワロタw

今の海保は外国ばっか相手にしてるからなー
>>563の新型巡視船艇も上から

・尖閣諸島警備
・海上テロ対応
・外国漁船取締
・自爆テロボート対処

私もかいほの仲間でしょうか？

>574
そりゃしょうがないでしょうが。
それとも蔑ろにして他の事しますか？

人と船増やさないで仕事増やしたツケだな

>>576
別に文句言ってるわけじゃないのに、そう噛み付くなよｗ

まぁ実際には高速型ばっか作ってどーすんだよ、という話も聞くが

交通部バカにすんな

ぶっちゃけ話聞きたい♪

これが海保の実態です


【富山】巡視艇の停船命令無視して逃走中、同乗者がボートから転落　死亡
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148202831/l50

海保信号弾が落下　破片散乱、けがなし　玉野のフェス会場
http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2006/05/21/2006052110293742008.html

＞＞571
あのさ、海保も所詮船乗りと同じ社会だぜ。
特にＰＬＨ級の船になるとなかなか丘にあがれねぇんだぞ！
てめぇ船乗ったことねぇくせに生意気な口たたくなｗ！ドアフォｗ！
あと保安学校とかも、いじめなんかがあるから気ぃつけな！
俺は特に同期からやられたなぁ！同期の絆なんかきれい事ぬかしやがって
聞いてあきれるわ！
だからドラマみたいなとこじゃないっつってんだよぉ！
特にてめぇみてえな野郎なんか3日ももたねぇーよ！
保安庁は基本的に集団生活なんだからよぉ！
わかったか！ヒキコモリ君よぉ！
あおば、いつもり、あと8時になったら寮の窓開けて変な校歌を歌う！
これ見たらおれが元海保だってこと、海保のモンが見ればわかる！

はい次。

>あのさ、
の繋がりがよく分らないな。
辞めてくれてホント感謝。

危ない危ないｗ

税金が無駄に使われなくて良かった。　ホッ。

海保って長期出航の場合どれぐらいの期間がありえるのかな。
彼氏は三ヶ月もあるってゆってたけど…。
ホント船乗りだなと思った。
あと寄港した時もやっぱりやらなきゃいけないことたくさんあるのかな。
たまにおみやげくれるから寄港した時は暇なんかなとか思ったり。

＞＞582
おまいは本物だな　ニヤ　

>582
自分が駅でバイトしてたときに駅員のマネしてるキモイ鉄ヲタがいたんだけど
そいつが誰も聞いてないのにブツブツ言ってたようなことと
全く同じようなこと言ってるんだけど　コイツ

わぁ！同期は気をつけろ〜！！！　
こいつ頭おかしいから虐められた腹いせに仕返しに来るぞ！

虐めもただの被害妄想だと思うけどな
つーか辞めてもらって正解
つーか野放ししといちゃダメだろ。早く病院に････

もうええわ・・・。
こんなキモヲタのクソガキども相手にした俺がバカだった・・・。
もうええ、おまえら勝手に脳内で現実とまるっきり違う理想の海保を
描いとけ！せいぜい白い船みてシコシコこすっとけや！
しょせん口だけで何の行動も起こせん臆病者どもがｗ！
あと586さんはまともに相手してくれたんで感謝です！
海保も洋上勤務時は普通の船乗りと同じですよ。
船の運航が主な仕事なんですから。
ホントはもう少しカキコしたいけどこんなアフォども相手にすんの
もうイヤになったからやめます。
最後に理想の国から抜け出せないヲタくんたち！
もう少し大人になって現実をみる勇気をつけようね！
それじゃ。

勝手に来て勝手に逃亡宣言ｗ

勝手に脳内理想海保論者に決め付けられ、ヒキコモリ君、臆病者、キモヲタ、クソガキ････に認定ｗ
おまけに支離滅裂。　これって基地外君の典型じゃんｗ　
こんな頭の変な人辞めてもらって正解だよｗ　早く病院行ってね。

つーか、こういう人の行動としてまた現れるよｗ

もういいじゃん！
逝きたい人は逝かせてやりゃ。
はい、次！

>>586
3ヶ月は遠洋航海、厳しかったなぁ（性的な意味で

>>589
色々な板の色々なスレで
俺は元〜〜だけど〜〜の内情は最悪だよ
と言い出す人は大抵

こいつはこんなだからクビになったんだろ

とスレ住人に思わせるような人格ばかりなのはなぜだろう？

590さん言いたいことはよくわかります。私は舞教出身です。同じ舞鶴なので分かると思います。いじめはどこにもあると思いますあなたが言っていたこととにたようなことが教育隊にもありました。２ちゃんにいる人間は学校の先生に教えられたような理想論しか理解できません。

ここは海保の船艇航空機について語るスレかと思ったが
どうやら違ったようだな・・・・

>>593
やぱあるんですね。
彼氏の嘘かと思った。

膝とか怪我してても海上保安官なれますか？怪我といっても運動すると痛む程度ですが

おれも海保に入隊してアナルがガバガバになった。

>>596
そういうスレです
一部頭のおかしい人が騒いでますが
気にせず話題を提供してください

＞＞５９３
それが一番ツライっすね　笑
南極探○隊にはダッチワ○フが支給されてると聞きましたが、船はなさそうですね

マジで懲役刑やね〜

>>596
ageてるのは原則荒らしだからな

>>598
スレ違いだから　こっち行って

★海上保安学校学生採用試験(海上保安庁)その4★
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1131050742/l50

指三本入れられた時には、涙がでたよ

指は俺も経験あるなぁ・・・。

優しい先輩は、ちゃんとローションつけてくれるけど・・・
Sの先輩だと痛がるのを喜ぶから出血は確実

海保応援映画　海猿が大ヒットして火病（ふぁびょ）った在日チョン総連＆民団は
配下のホロン部に

　海保や海猿のスレは荒らせ

と指令を出したそうです

はあ・・・。
それで？

天からそういう指令が聞こえてきたんだろｗ

テレ朝スーパーJチャンネルでの「ひだ」紹介映像。
射撃試験映像や運用方法の説明などよくまとまっている。
ttp://kamomiya.ddo.jp/Library/Now/SJC_0523.wmv

この時間帯、こっちではしょうもないローカルワイドショーやってて放送されなかったんだよね・・・・orz

>610
おまえ切り貼りでウロチョロすんな！　ヴォケ！

>610

GJ!だけど、これは「あかいし」なんじゃ・・・
巨大機関砲って・・・これを見てまた一部の人が過剰反応するんだろうな。

ふ〜ん・・・。
で！何？

新1,000トン型巡視船
ttp://www.ships-net.co.jp/detl/200607/117-119l.jpg
ttp://www.ships-net.co.jp/detl/200607/120-122l.jpg

意外なアナルって気持ちいいって初めて知った。
今は、アナル拡張に挑戦。
できれば先輩の腕が入るようになりたい。

366 ：名無し三等兵 ：2006/05/25(木) 15:44:21 ID:WRelt5ol
平成18年度海上保安庁観閲式及び総合訓練
インターネットライブ配信のお知らせ
　昨年度実施し、ご好評をいただきました、観閲式及び総合訓練のインターネットライブ配信を今年も下記により実施いたします。
　乗船券をお持ちでない方も、ご自宅で観閲式の模様をご覧いただけますので、ぜひご覧下さい。
　

実施日時 平成18年5月28日（日）※第2日目
　午後2時30分から午後3時45分まで（予定）

アドレス http://www.kanetsulive.kaiho.mlit.go.jp/
※ご覧になりたい方は、あらかじめ「お気に入り」に登録した上でご覧下さい。

ご注意 ・当日の天候等により観閲式の内容が変更、または中止された場合は、配信内容
　が変わる場合があります。
・当日はアクセス集中によりライブ映像が表示されない場合があります。
　その際はしばらく時間をあけてから再度お試し下さい。

778 ：名無し三等兵 ：2006/05/25(木) 17:19:21 ID:???
世艦のサイトなかなか更新されないね・・・・ttp://images-jp.amazon.com/images/P/B000FO4MS2.01.LZZZZZZZ.jpg
＞折込みCG：新1,000トン型巡視船
を早く見たい・・・・
779 ：名無し三等兵 ：2006/05/25(木) 18:59:37 ID:???
更新ｋｔｋｒ ttp://www.ships-net.co.jp/detl/200607/117-119l.jpg ttp://www.ships-net.co.jp/detl/200607/120-122l.jpg
780 ：名無し三等兵 ：2006/05/25(木) 20:15:48 ID:???
>>779
まーた燃料ドカ食いしそうだなぁ…
救難用のヤツを別に作った方が良くねぇか？
781 ：名無し三等兵 ：2006/05/25(木) 20:16:10 ID:???
えっ！？　えっ！？　遠隔放水銃が赤の普通の消防用放水銃になってる････
782 ：名無し三等兵 ：2006/05/25(木) 20:22:17 ID:???
これでも遠隔操作できるんじゃないの？「ひりゆう」と同じ形式なのでは 放水能力も「ひりゆう」に匹敵するらしいし。

783 ：名無し三等兵 ：2006/05/25(木) 20:31:45 ID:???
規制用放水銃は放水量の問題ではないよ。
784 ：名無し三等兵 ：2006/05/25(木) 20:39:20 ID:???
海保新聞によると
＞消防船「ひりゆう」最大の放水銃と同じ性能（2万リットル毎分、有効射程100メートル以上）を持つ遠隔放水銃システムを装備 らしい。
規制放水だけでなく、多発した内航船事故を鑑みて消火活動にも威力を発揮するようにするのかな？
785 ：名無し三等兵 ：2006/05/25(木) 20:52:25 ID:???
そりゃ水がでりゃ消火には使えるわなｗ

コピペｳｻﾞｽ

なんか・・・、変な人がいるんです〜。

今日、アナルにバイブ入れたまま射精しました。気持ちよくて5海もいきました

イクときは一緒だよ・・・！

あっ！いっ、痛い！ダメ！
そんなの絶対ムリッ！はっ、入らないって！
イヤ〜！
お〜か〜さ〜れ〜る〜っ・・・！

海上保安庁(海保)観閲式実況(海猿)
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/endless/1148772233/l50

実施日時 平成18年5月28日（日）※第2日目
　午後2時30分から午後3時45分まで（予定）

アドレス http://www.kanetsulive.kaiho.mlit.go.jp/
http://www.kaiho.mlit.go.jp/
　

>>1
今日の午後2時から、日本の海を守る海上保安庁の観閲式と総合訓練がネット配信で見られます。　↓

実況スレ
海上保安庁(海保)観閲式実況(海猿)
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/endless/1148772233/

巡視艇、航空機の大パレード!　海上保安庁の観閲式及び総合訓練を配信
http://arena.nikkeibp.co.jp/news/20060525/116833/
　海上保安庁は5月27・28日に開催される「平成18年度海上保安庁観閲式及び総合訓練」の模様を動画でライブ配信する。

平成１８年度海上保安庁観閲式及び総合訓練　インターネットライブ配信
http://www.kanetsulive.kaiho.mlit.go.jp/

海上保安庁　Ｊａｐａｎ　Ｃｏａｓｔ　Ｇｕａｒｄ　
http://www.kaiho.mlit.go.jp/

映画の影響は大きいね。
毎年、観閲式に行っているけど、若い女性グループが異常に多かった。
受閲船隊の「しきしま」が見えると「キャー！」、「でわ」の船内放送紹介が
あると「キャー！」と黄色い歓声が至る所で響き渡り、常連のカメラと無線機を持った
オッサン連中の影が薄かった。

しきしま　や　でわ　を知ってるギャルグループって
（以前から　海保について理解のあった珍しい女優の）
加藤あいくらい海保を知ってる女性たちだと思う

観閲式の夜は、楽しい夜でした(^o^)

最近、巡視船にどのようなモノがあるのかまったく調べていなかった。
予備知識無しで、いきなり巡視船ひだ を見て
燃え死にそうになった。

俺も「しきしま」と「でわ」と「ひだ」見たとき心躍った
海保最強船と新造高速船ｋｔｋｒ！って感じで萌え
あと「さわゆき」の登舷礼も、灰色の艦影に白い制服が冴えていて感激した。

>>625
インカムつけてたおじさん見たけど、あれは何用？

来年からは全国一斉観閲式出場選手権として予備試験したらどうだ？
まあ来年は人気も････

海保人気も今だけ・・・。
数年後には昔の超マイナー官庁に戻る。

そんなに保安庁好きならいっそのこと入ればいいじゃん！
どうして入らないの？

たとえばさ
アイドルファンが、アイドルが好きだからってアイドルになるか？
そういうことだよ

どうしてそうゆう例えなの？
アイドルは容姿や才能、あとスカウトマンとのいい出会いなんかもあるけどさ
保安庁なんか、ただ採用試験に受かればいいだけじゃん！！
そりゃ多少の運はあるかもしれんが、容姿や才能といったどうしようも出来ない物
なんかないはずだよ？
保安学校入るのに顔やスタイルチェックなんかするか？
自分がその気になればどうにだって出来る範囲じゃん。
たかが高卒程度の学力じゃん！
それなのにどうして・・・？！
それにアイドルになりたい人ってやっぱり何らかの魅力があるからじゃん！
それってなんにせよアイドルが好きだからじゃないの？
それでたとえ容姿や才能が無いのわかってても運だけでオーデション
受けている人だっているんじゃない？モー○みたく・・・。
あとアイドルは無理でも何らかの形で芸能界に入って少しでも
近づこうって努力する人もいるわけだしさ・・・。
ん〜、ちょっと路線がズレちゃったね・・・。

どうしても○○○になってやるって思いまではないわけなの？
で、ただのヲタで終わるわけだ・・・。

そうじゃなくて・・・・

見ているのがすきなのと、なりたいのは違うってことだよ

>>622これ以上荒らすとスレ禁願い出します

＞数年後には昔の超マイナー官庁に戻る。

お隣のバカ国が良識ある対応をしてればな

巡視船「ひだ」　 にJAMSTECの「うらしま」を載せて、竹島海域で
色々やれば良いと思った。

403 ：名無し三等兵 ：2006/05/30(火) 17:33:29 ID:NLYGpprB
　韓国政府は独島（日本名竹島）近海の海底の韓国式地名を国際水路機構（IHO）に登録する方案を再度推進する方針で
準備作業に着手したと、匿名を条件に取材に応じた政府幹部が28日明らかにした。
　韓国政府は今年4月、独島近海の海底地名の登録を推進したが、日本との外交摩擦に発展し、
いったん保留することで合意していた。
　韓国政府は登録推進に向けた措置として、18ある海底地名のうち、歴史上の人物の名を冠した5つの地名を他の固有名詞に
置き換える方向で積極的に検討していると、この政府幹部は語った。

■ソース（韓国：朝鮮日報）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/30/20060530000005.html



信じられん・・・
つか日本まずいよな。

【日韓】韓国政府、竹島近海の海底地名登録を再度推進へ★２【5/30
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1148961445/l50

韓国政府は　この前の約束を無視して独島地名案提出

>>637
測量船「海洋」か「明洋」に東大の"r2D4”載せる実験したでしょ。
あれは海底地殻変動調査だったが。

＞＞634
見てるだけで満足なんだ・・・。
ふ〜ん・・・。

韓国統一地方選与党惨敗をザマー見ろと喜ぶか、支持率回復を狙い矛先を対日強行策に向けられやべーと見るかそれが問題だぁ。

とりあえず
北チョンの工作員売国大統領の政権は崩壊したほうがいいと思うよ

反日なのは与党も野党も一緒だし

【事故】対馬近海で韓国籍の貨物船が沈没~船員は海上保安庁が救助[06/01]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149119657/l50

免状持ちが海保に入る試験、受けた人いる？

無線の部なら受けた事ある。
地元で就職口があったので、２次まで行って結局やめといたが。

海猿の情報ならココがヤバイよ！
http://i-koji.net/umizaru1/

>>641
ガキみたいな理論が通らないからってネチネチしてんじゃねえよ

そんなに飛行機好きならパイロットになれよバーカバーカ

という理論だな

海保オタはどうやら口だけ達者のようだね。
好きなことに対してチャレンジする勇気も無く
見てるだけで自己マンにひたって、さぞかし楽しそうだね〜。
それに飛行機好きならパイロットって、なんでパイロットなの？
パイロット以外にも整備士や地上支援、あるいは航空機製作といった
飛行機だけでもさまざまな職種かあるのになぜ？
あ〜、また論点ズレたな。悪い癖だ・・・。
でも何だね。偉そうに言って自分は安全圏で見てるだけ・・・。
チキンですな！
何でもいいから少しでも関わって物言えっての！
（ちなみに私は以前、自衛隊に4年いたけど・・・。）

基本的にマニアは自己満足で十分だろ。
何を求めているんだ？
船好きはすべて船にかかわる仕事をしろと？
趣味と職業は違う。あんたが何の職業に就いてたって知ったこっちゃねーよｗ

あんたの論理で行けば、海猿ブームで海保好きになったおねーちゃんたちも
海上保安官にならなきゃいけなくなるが？

ageは原則スルー汁

ハイハイワカリマシタヨ！
アナタノイッテルコトハタダシイデス！
これでいい？
なんでオタは話がわかんねえんだ？
そんな屁理屈ばっかこかんともっと柔軟に考えたら？
いるんだよなｗ！
じゃあ、みんなならなきゃいけないのかｗ？って
ムチャクチャな理論言って逃げるヤツ。
海保オタってやっぱりこんなんばっかりか？

まさにお前のことだよ見苦しい

他のスレでも言ってみたら？
＞偉そうに言って自分は安全圏で見てるだけ・・・。
＞チキンですな！
＞何でもいいから少しでも関わって物言えっての！
って。

>ハイハイワカリマシタヨ！
>アナタノイッテルコトハタダシイデス！
>これでいい？
>なんでオタは話がわかんねえんだ？
>そんな屁理屈ばっかこかんともっと柔軟に考えたら？
>いるんだよなｗ！
>じゃあ、みんなならなきゃいけないのかｗ？って
>ムチャクチャな理論言って逃げるヤツ。
>海保オタってやっぱりこんなんばっかりか？

いや久々に痛い厨房が出現ww
レス見てるだけで頭の悪さが分かるよ

海猿見た人手あげて〜！

>>657
はーい

　
さあ君達も　海保（海猿）ファンクラブこと
「海守」に入会（入会費・年会費無料）して　会員証とバッジをもらわないか？
http://www.umimori.jp/pc/top/index.html

　

ぼくはひこうきがだいすきなんですがおおきくなったらぱいろっとにならなくちゃいけないんですか

いや整備士や地上支援要員、航空会社勤務や航空機製造なら何でもいいらしいぞ。
ただし、何らかの形で航空機にかかわらないと語ることを許されないらしい。

海猿見すぎで偏見でしか物事はかれない人が多そうだな・・・。

という意見も偏見ですな

じゃあ、聞きたいんですけど・・・。
なぜ海上保安庁好きなのに海上保安官になりたくないの？

じゃあ、聞きたいんですけど・・・。
なぜ海上保安庁好きだったら海上保安官になりたいと思わないといけないの？

思う思わないは個人の自由だよ。
社会人とかなら年齢制限でなりたくても無理な人もいるよね？

なるほど。個人の自由と言われたらそのとうりですな。
じゃあ、あなたのならないのか、なれないのかはわからないが
その理由は何？

それにオレ最初は
そんなに好きならいっそのこと入ればいいじゃん！
なんで入らないのって聞いただけなんだけど・・・。
↑と同じことを聞いてるだけだったんだけど・・・。

あれ？核心にせまったら突然レスなくなったけど・・・。まあ、いいや。
まず最初についエキサイトして心無いことまでズケズケ言った事、誤ります・・・。
誠に申し訳ありませんでした。
俺、海保が何だろうが別にどうでもよかったんです。
ただ俺の心の中には好きなら目指すものって考えがあったからなんだけど・・・。
たとえそれが成功しようが失敗しようがね。
それで好きなのに目指さないってのがわからなかったんよ・・・。
で、その理由が気になったんだけどね。
たしかに個人の自由って言われたら納得するしか仕方ないもんね。
確かにあなたの言ってることが正しいわ・・・。
好きなものを目指すことを甲斐にしてがんばってきたオレを自分で
否定することも出来ないんだけど・・・。
でも、あなたの言ったことこと少しだけ勉強させてもらいます。
ただ、最後に聞かせて下さい！
海保が好きなのに、その道進まない理由って？！
また明日きます・・・。

海猿
手、挙げたのひとりか…
いろんな意味でおもろかった！
って思ったのは自分だけだろうか…
ビデオが出たらワイワイ言いながら見たい(笑)
頼む、誰か最後のひとこと言ってくれ！

この人色んな所で荒らしてるんだね

進まない理由は・・・。語る必要無し！
ってことか・・・。まあ仕方ないか・・・。
語りたくない自由ってのもあるだろうからね。
もし気が向いたらその時でいいからね。
それじゃ！

このスレは、海猿について語ること限定ですか、(海上保安庁について語る)ことは前提としてますか。
JCGのスレが見当たらないので、ここかとおもうのですが、そうでもなさそうな気がするので。

>>672
海上保安庁総合です

ついにキター

【日韓】韓国７月予定竹島周辺海流調査、日本側ＥＥＺ内海上保安庁巡視船出動中止要求［6/7］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149660720/l50

28隻建造されたしれとこ型の代船として
ひだ型とあそ型が14隻ずつほしい。
てしお型とびほろ型の代船としては
内海においてはあまみ型を領海警備には
とから型を建造してもらいたい。予算は
外務省と防衛庁で折半

>>675
隻数がどから来た(スレorプレス発表)ものか分からないが、
全般に同意。

じゃあ新1,000トン型は何のために作るんだよｗ

PLやPLHはいいからPSをもっと配備してくれないかな

>>677
1800トンの燃料節約型

あー突っ込みたいけどその気力も無い。。。。

　
白地にブルーのジャパンコーストガードと書かれた巡視船
→海猿の歌

ネズミ色で白字の海上保安庁の巡視艇
→喜びも悲しみも幾年月の歌（おいらは　み〜さきの〜　とうだいもり〜さ〜）

>>681
おぢさんは友愛の城がすきだな

なつかしいな〜。友愛の城。
保安学校の課業開始の時によくかかったたな。
もう歌詞は忘れたけど・・・。
最後にかいじょーほーあんちょおー、チャンチャチャン
だったような気が・・・。

あんぜんベルトを腰に巻き〜♪　救助に向う強者を〜♪

俺は友愛の城ビデオで1000t型PLが大時化の中突っ込んでいくシーンで泣いた

（ワシはちょっとした鉄ヲタでもあるんだけど）
山の手線の新車両をどうするかで
総武線（千葉行の黄色電車）で色々な試作車を試験走行させて
良かったやつを採用したけど

千葉消防にまつかぜ　千葉県警にぼうそう　が配備されたのって
今後の新型船艇に関しての試験か何かなんだろうか？

失せろ

昨日、実家に帰って兄から聞いて驚き、怒りと悲しみに震えました。
海保の方には是非知ってもらいたくてインターネットの書き込みを
コピーし転送しました。

「女子高生コンクリート詰め殺人事件」／転記
　足立区綾瀬の少年らは、夜８時過ぎ帰宅中の女子高生を拉致し、自宅２階に
４０日間監禁、殺害した。遺体はドラム缶に入れコンクリートで固め、江東区の
空き地に棄てた。監禁中、手足に揮発性油を塗りライターで火を付け、被害者が
熱がるのを見て笑い転げた。肛門に瓶を蹴り込んだり、性器を灰皿代わりに
したりと陵辱の限りを尽くした。監禁場所は木造家屋２階であったが、階下に
同居する少年の両親は、「知らなかった」と主張し逮捕さえされなかった。
事件詳細：http://www8.ocn.ne.jp/~moonston/lynch.htm

実際は「事件詳細」に書いてあるより何倍も惨いそうです。　許せない！

失せろ

空自のT-4（練習（トレーニング）機）の古くなったやつを
払い下げで武装排除して海保に譲ってくれ
ブルーインパルスカラーが海保っぽいし

なんにつかうんだよｗ

ＲＨＩＢを使った海保版ブルーインパルスを設立してはどうだろう。
普段は複数艇による容疑船の規制を研究し、観閲式などではアクロバティックなフォーメーションを披露する。

海保版ブルーインパルスがあればイベントの花形になるね

しかし天候悪くて訓練展示中止

ハイハイ釣られんなよｗ

天候悪くて展示中止は本家も同じ。

海保は
船艇と航空隊のほかに
車両隊はいるの？

M1A2を23台保有してます。

は〜い。もう終わりましょうね〜。
このまま行くと海保にハリアー導入とか強襲揚陸艦導入とか言い出しかねねぇからな！
海保にそんなもんいるかっ！
一体何に使うんだ？

竹島奪還

いいねぇ

救難機材運搬車両や灯台見回り車両があるが
緊急車両の指定を受けていないので緊走できない。

>>699
海保に
武装を外してセンサーやレーダー関係を強化した
ハリアーや強襲揚陸艦を配備してください

失せろ

AWACS機　早期警戒機(ワーニングアンドコントロールシステムだっけ？)
とまでは言わないので
AWA機のE2-Cホークアイの古いの一機海保に回して下さい

竹島海上保安署？
竹島海上保安部？

失せろ 基地外

海保の基地といえば航空基地

ハイｗ　馬鹿出ちゃったねｗ
基地は航空だけと思ってるよｗｗｗ

プッｗｗｗ

〜といえば
という日本語を知らない可哀相なチョンが登場しました

日本といえば富士山
ハイｗ　馬鹿出ちゃったねｗ
日本は富士山だけと思ってるよｗｗｗ

http://www.jda.go.jp/jasdf/refs/f-2s/f2.2.htm

この飛行機がかっこいいから海保に欲しい

妥協して　これでもいいや
http://www.jda.go.jp/jasdf/refs/u125ap/index.htm

あと
http://www.jda.go.jp/jasdf/refs/uh60panph/index.htm
このヘリコプターと　それが発着鑑（海保の場合は着船？）出来るようなPLH

もう必死ｗ

かっこいいからほしいとか、これでもいいやとか
ガキですかｗ

UHの離発着自体はできるだろーが
空自と連携訓練してるの知らないの？

【日韓】　EEZ交渉　日本「鳥島」基点の構えで竹島起点に牽制を入れる　[06/14]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1150288867/l50
　
長崎五島市の鳥島の地図 http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=26000000&icon=mark_loc%2C%2C%2C%2C%2C&coco=32%2F41%2F41.028%2C128%2F50%2F57.184&el=128%2F07%2F45.798&pnf=1&size=800%2C720&sfn=all_maps_00&nl=32%2F14%2F22.992&

>>715
海保のヘリ→護衛艦に着艦可
自衛隊のヘリ→巡視船に着艦不可

>>716
鳥島に灯台かなにかをつくるべき。
取り敢えずは、テレメーター観測システムかなんかを置いて、活用して欲しい

Ｕ−125・・・・・・・ファルコン900やガルフＧ−Ｖがあるから必要なし。
ＵＨ−60・・・・・・・ＡＳ332があるから必要なし。
Ｆ−2・・・・・・・・何に使うの？
海保の航空機もいいやつそろってるんだから今はそんなの必要なし！
自分のエゴで新規導入も馬鹿らしいし・・・。

ハイハイ。頭のおかしな人は相手しないよーにｗ

予算増やしてくれ

>>716
日本「竹島って岩だよね？　島じゃないよね？」
韓国「独島（竹島）立派な島ニダ　領土ニダ」
日本「じゃ鳥島も島で日本領土だよね？」
韓国「・・・。」
日本「だったら竹島の周囲にある　この岩もあの岩も　みんな島だよね？　日本領土だよね？」

日本政府GJ

独島は我が領土〜♪

対馬も我が領土〜♪

船や航空機の話しだと論破されるから歌ってるよｗ

ろくでなし国家韓国に歌という高尚な文化があったのか!

アメリカにとって悪の枢軸　イラン　イラク　北朝鮮

日本にとって悪の枢軸　中国　韓国　北朝鮮

韓国の人よ、歌は韓国発祥かい？

＞＞725
えっ！じゃあ、あなたは海保にまだまだ新機種が導入されてほしいと・・・？
Ｕ-125やＵＨ−60なんかなぜほしいと思うの？（F−2なんか論外として）
それ並にいい働きすると思うよ。今保有してる機種でも。
それにＵー125よりガルフＧ−Ｖの方が断然いいと思うんだけど・・・。
あと機種が増えると何かと面倒だと思うんだけど・・・。
無駄にその機種の勉強しなきゃならないし、大型機になったらその型式限定資格
取らなきゃならないし、その分お金かかるし・・・。
ちなみにＵＨ-60は民間名がＳ−70だったと思う。ゆえにその型式限定取らなきゃいけない。大型機だから。
（今は日本に民間のＳ−70は飛んでないと思う。）
と言うとじゃあなぜ自衛隊はいいの？ってなるけど自衛隊はいいの！自衛隊の優遇措置で
自衛隊だけの型式限定資格で飛べるから。技能証明はちゃんとした国家資格でくれるけどね。
それゆえに自衛隊のＵＨ−60は自衛隊でしか運用できないけどね。
だから海保のＵＨ−60導入は夢物語だと思う。今のところはね！
今後、国交省の方針が変わったりしたらどうなるかわからんけど・・・。
まあ大型航空機は車と違って買ったその日に動かせるもんじゃないんだから
新たな予算、新たな訓練、新たな整備法、あと新機種入れたらその機種使ってどのような運用が
できるかその新たな研究もしなきゃいけない。で、またお金がかさむ。
で、現保有機と同じ性能でしただったらどうすんだ？ってこと！
新機種にはそれだけ、もしかしたらそれ以上の手間隙がかかるの。
それでも無駄に入れたいか？
もう必死になってカキコしたｗ！バカに少しでもわかってもらうために。

Ｐ.Ｓ
あっ！でもこれからもどんどん航空機の性能だって向上するだろうから
これは必要たとなった時は、それは入れたら良いと思う。
ただ無駄に導入するのは本当に無駄だからやめてくれってこと！

無駄と勝手に判断するな
４０ミリ機関砲は無駄な武装だ税金の無駄だ　導入するなと騒いだ売国プロ市民の方ですか？

迅速に展開して救助するにはUS-2が必要やろ。
ためしに海保カラーで描いてみたんやけど
これがなかなか・・・かっこええで！！
大型飛行艇　LFB-xxx

六機ぐらいは欲しいとこやな。

海保って髪の毛染めたりできるん？試験はもちろんＮＧだけど

個人的な意見としたら海保にＵＳ-1Ａ改ほしいね〜。
海面に着水できて飛行距離やスピードもヘリと比較にならんし・・・。
少なくともＵＨ−60やＵ−125よりかは役に立つと思うよ！
あと別に俺は40ミリはいらんと騒いだ覚えはないよ。
まあ俺もいらないとは思うが・・・。
20ミリでも十分沈んだのに40ミリ導入してどうすんだ？って思ったし。
まあ射程が長いってことで無理無理納得したけど・・・。でもほんとに長いのか？
それに新機種導入なんてそんなの海保が決めることだから、俺ら第三者が言っても仕方がないし・・・。
それならじゃああなたは712、713で言ってるように海保にＵＨ−60やＵ−125が導入されてほしいの？
ましてやＦ−2なんか本気で導入されてほしいって思ってるの？かっこいいからなんてバカみたいな理由で！？
ＵＨ−60やＵ−125なんかピューマやファルコンやガルフで十分仕事まかなえそうなのに・・・。
それがなぜわからないの？
で、Ｆ−2なんか海保に入れてどうすんだ？竹島でも空爆する気か？
そんなの海保の仕事じゃないだろ？！そんなんで導入なんてほんとバカげてると思うよ！
でもＵＳ−1Ａ改は確かにファルコンやガルフで出来ないことが出来るしね。
海難救助に十分役に立つと思うし・・・。
あくまでも個人的な意見としては入ってほしい！
でもこれは海保が決めることだからねぇ〜。俺らがギャーギャー言っても仕方ない！
モチロンＵー125やＵＨ−60もだけど・・・。Ｆ−2はやっぱ論外！
無駄と勝手に判断するなって言うならじゃあ無駄じゃないって理由はなんだ？
俺は現有機種でも十分仕事こなせるのにそれとカブリそうな新機種導入は無駄だとゆう
理由はカキコしたよね。あと余計な手間隙もかかるって。
じゃああなたのそれでも無駄じゃないって理由を言ってみて？

US-1は整備間隔が短くて維持費も高いんじゃなかった？
救難に関しては海自との連携も問題ないようだし、負担になるような飛行艇は
海自に任せておけばいいよ。

あと、空自のあれやこれがほしいとか言ってる香具師はネタだろうし
そうでなく本気だったら、なおのこと相手するのは意味がない。今後スルーで。

そういや、どっかのブログで海保塗装に魔改造されたF-2模型があったなｗ

US-1は洋上での傷病人の救助には実績あるが、いわゆる海難救助にはほとんど実績ないと思う。
夜間の外洋での着水も出来ないんじゃなかったかな。空自がヘリの空中給油を行うようになると救難飛行艇の存在意義は薄れるんじゃないかな。

もぅ〜　おまいら釣られすぎだぞｗ　頭のおかしな人間の相手するなよぅ〜

ＵＳ−1Ａ改も、もしいざ導入となるとやっぱりいろんな問題出てきそうなもんだね。
海保に入ってほしいって願望があっても、先にカキコしたように新たな予算、訓練、整備、運用等
といったいろんな問題あるもんね・・・。
ＵＳ−1は海自に導入されてもう何十年って経ってるからここはベテランの海自さんに任せてもいいと思うね。
それにその分無駄に海保の予算使わなくて済むし♪
でも・・・。あ〜、よかった！やっとまともに現実を見れる人がいてくれたよ〜♪
こんなガキみたいなんばっかりだったらどうしようかと思った！
ガキみたいなんは今後スルーですね。これが一番だ！

>>732
空ヲタではあっても軍ヲタではないんだな
４０ミリといえば対空砲だぞ　射程は長いなんてもんじゃない

ロケットランチャーとかボフォースとか載せている可能性がある不審船に対して
非武装ヘリでは心許なくなりつつある。
ここは、純国産偵察ヘリOH-1にしかるべき武装を搭載できるよう改造して
配備されることを望むものである。

>>738
武装してないのは法律のせいなんだが



r2D4と調査船のプロジェクトどうなった？

法律に明文化してあるわけじゃないけど民間機としての規制を受ける以上はね・・・＞非武装

OH-1云々はネタだろうけどｗ
USCGでは、ヘリに機関銃と対物ライフルを搭載することによって麻薬取締りなどで効果を挙げているそうだ。

＞r2D4
報道出てたよ。てっきり天洋から直接下ろすのかと思ったら、どっかの港から出してた。
今、天洋は京都の舞鶴にいるらしいから、実験は終わったんだろうね。

もぅ〜　おまいら釣られすぎだぞｗ　頭のおかしな人間の相手するなよぅ〜

奇痴害には万人が奇痴害に見える

その通り！
あれはまともがおかしく見えるんだろう・・・。

テロリストを港で捕まえろ東京港で官民連携のテロ対策訓練
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2101582/detail

【ライブドア・ニュース　06月19日】− 東京都港区の日の出桟橋（さんばし）で19日、国際的なテロリストが上陸するとの想定で、
警察や入国管理局、船舶会社などが連携し、今年で３回目となる官民合同のテロ対策訓練が行われた。

　訓練は「某国から東京港に入港する外国旅客船に、国際テロリスト10数名が乗船しているとの通報を受けた」との想定で、正午から同桟橋で開始された。旅客船から下船してきた乗客に対する入国審査中に、不審物を所持するテロリストに扮した隊員を税関職員が発見し、
警察官らが身柄を拘束。相前後して、出迎えに来た車両をパトカーが阻止。警官隊が車を包囲し、車内の仲間も捕らえられた。

（略）

海保の船は漁船とかより丈夫に出来てるの？
見た目は同じだけど

>>746
スマン、見た目が同じ漁船を見たことがない。
また、何をもって、丈夫というのかも・・・

200トン前後の漁船であれば、波高10mの時化の中を洋上で持ちこたえたりするが、
200トンの軽合金の巡視船では厳しいだろう。
逆に、30ノットの航走中の衝撃は高速船型の巡視船は当然の仕様として受け流すが、
排水量型の漁船には厳しいだろう。

あと、一応漁船登録されているけど、明らかに漁船っぽくない、
各県の漁業取締船
あれは、日立や三菱で作っているやつ、JCGとほとんど同じ仕様。

各県の漁業取締船 って
県警なの？　漁協なの？

>749
だから県と書いてあるだろ

県によって所属する部署は違うかもしれないが
乗っているのは地方公務員だ

>>749
農林水産部水産課とか
漁業振興課とか、
そういう県庁の漁業調整関係の部署の所属

あと、N県の取締船は、JCGというより自衛隊の哨戒艇っぽいけどな

「災害時活用も」と国交相 ＴＳＬ和歌山沖で実験航海 (共同通信)

　国土交通省は２６日、原油高で小笠原航路への就航が頓挫し、活用法が見つからないままの
超高速旅客船テクノスーパーライナー（ＴＳＬ）の実験航海を、和歌山県沖で実施した。
将来の超高速船普及に向け、国としてＴＳＬの性能を確認するのが目的。

　北側一雄国交相や自民党国会議員、木村良樹和歌山県知事ら地元関係者らが乗船。
同県御坊市の日高港を出港したＴＳＬは、沖合の紀伊水道で建造後の最高記録となる
時速８３キロで航行した。予定通り約３時間の航海を終え、北側国交相は
「それほどの高速で走っているとは思えないほど安定していた。
国内外の災害救援や他の航路での活用を検討したい」と話した。

[ 2006年6月26日18時20分 ]


大臣味方に付けたみたいだけど、海保に無理やり押し付けられないかな･･･。

>>752
約44ノットか…
びっくりするほどは早くない気がするな…

最近の　最新高速巡視船が速すぎる

本来ＴＳＬは５０ノットが売りなんだよ

ひだ級は、30ノットというスペックを見たが、実際はどれくらい出せるんだろう

日本海軍と同じパターンなら１．２５倍

海保になるには人並み外れた知力体力根性が必要だから一般人には無理
だが　海の安全を守るのは海保だけじゃなかった！
　
そこの君、ライフセーバーになってみんなの海を守らないか？
http://www.backwash.jp/lifesaver/

２ストV6の船外機を８基がけした北の小船って本当にあるのか？小学生の時
打ち上げ花火を２つ付けて飛ばしたらよく飛んだが、調子にのって４つで飛ばすと
重さで下に落ちた経験がある。電動チルトで電源とかタンクとかどうなってる？

一艇ありて一人無し

海保には漁船も一応あるぞ。なんに使うのかは知らんが。
保安部の岸壁にRIBと一緒に並んでる。

それSSだよ

いやプレジャーボートなSSじゃなくてほんとの漁船

ホントに漁船タイプはあるよ。内偵・隠密追跡用覆面船。
それを管理上「ＳＳ」としてるかは不明。
因みに本物のＳＳは「海上保安庁」のパネルが取り外せます。

そういや「りんくす」型SSって元になったプレジャーボートある？
それとも海保専用設計？

>>763-764
一歩間違えば不審船w

>>765
まあ、ベースとなった船型はあるかもしれないけど
あれだけの仕様は殆ど専用設計だろうね。
建造中の噂を聞いたことがあるけど、公試で５０ｋｔの性能がなかなか出なくて頭抱えてたらしいよ。

海自から退役する南極観測船「しらせ」を下取りしたら
どうか？あと４〜５年は持つだろ？維持費がかかるがｗ

海上自衛隊砕氷船「しらせ」砕氷能力
【連続砕氷】
氷厚１．５ｍまでは強力な推進力で連続砕氷で前進可能
高張力鋼板使用堅牢ｱｲｽベルト　艦首：４５mm　中央部：３５mm　艦尾：３８．５mm

【チャージング砕氷】(ラミング砕氷)
氷厚１．５ｍ以上〜３ｍの氷厚前進の場合、いったん艦を200〜300ｍバックさせ
最大馬力(軸馬力30,00×３軸)で前進し氷に体当たりするとともに、21度角の
「ラム(砕氷へさき)」を氷に乗り上げる格好で氷を砕く。
その際「ヒーリングタンク」と呼ばれる艦を左右に傾ける装置を使って砕氷を
補助する仕組みを搭載している。

以上、海自「しらせ」の1983就役当時広報資料より
もう、艦齢２０強の老朽艦だが、、　

運用できるだけの人数が確保できない

南極物語って何年前の映画だっけ？

>>769
そいつはコピペ荒らしだ。相手するなよ。

>>769
宗谷は巡視船だった（海保所属）でしょ？

そーいえば横浜保安部のＰＣ岸壁にクルーザータイプの船が留まってるよね。

>>773
巡洋艦タイプ?

とボケてみるテスト

ひょっとしてPC-01「まつなみ」のことを言ってるんじゃなかろうね？

えっ！？PC-01「まつなみ」が横浜所属だと！？

防災基地はどこぞのライブカメラで見られるから
PC-01「まつなみ」が居るかも含め確認してみてねえー
因みに今みたらクルーザータイプの船出払ってました。

>775
知ったか君のとんだ赤っ恥ｗ

すまんマジでボケてた・・・orz
WJの取水口に吸い込まれてくる

【竹島問題】｢韓国が調査に踏み切っても､拿捕は考えられない｣…海上保安庁長官
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151663746/l50

【腑抜け!!】拿捕など強硬手段取らぬ=韓国の竹島周辺調査対応で-海上保安庁長官
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1151664001/l50

【日韓EEZ】拿捕など強硬手段取らぬ…韓国の竹島周辺調査対応で､海上保安庁長官が会見[6/30]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1151663838/l50

PC-01って思い切り　東京（お台場）保安部みたいな名前なのにね

>776
ホントだあー！ＣＬに囲まれて係留されてるぅ
あの大きさで新艇だと３千万以上するだろぅ

>>781
スマン、３千万って単位何?

ひょっとして
「海陸一体の新犯罪取締りシステムの一環として平成14年度から導入が始まったという『外洋型』」
監視取締り艇（隻数船影不明）の可能性はないだろうか。

・・・風呂上りの閃きなので根拠はないが

３千万で思い浮かべる単位がそう幾つもあるのか？

cmとか

最新巡視船のひだ（例の４０ミリ機関砲のある船）
何この船形・・・
戦車とかによくある　銃で撃たれても平気　とかいう構造に見えるんですが・・・
ttp://kurosuke.huuryuu.com/image1120840-30-700.jpg

>>773　>>776

明日はめでたく韓国の竹島調査の日だから
横浜で調査船の明洋・海洋がスタンパイしてないの？

【長崎】対馬海上保安庁､対馬沖EEZ内で違法操業の韓国人船長を逮捕
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151839127/l50

始まりました

【日中】尖閣諸島の近くに中国調査船｡日本のEEZ内で海洋調査｡海保の警告無視[7/2]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1151835027/l50

中国は出てくんなよ

>>781, 782, 784
エンジン1機でももっとする様な気が

「明洋」・「海洋」どころか「しきしま」も居ない

>>792
どこ行った？
もう境港向かった？
それとも尖閣？

ageてる奴には教えん

小笠原らしいよ

これだね。
http://www.movies.co.jp/contents/movie/index.html

守護神
原題:THE GUARDIAN
公開日：２００７年２月全国ロードショー
監督：アンドリュー・デイヴィス
出演：ケビン・コスナー／アシュトン・カッチャー

荒れ狂う嵐の中、救うべき[命]がある限り、男は《守護神》と化す！
「フィールド・オブ・ドリームス」「ダンス・ウィズ・ウルブス」を始めとする数々のヒット作で、全世界を感動で包み込んだ、ケビン・コスナー主演で贈る奇跡のドラマ。
海難レスキュー隊員をめざすジェイク（アシュトン・カッチャー）の前に現れたのは、数百人の命を救ったといわれる伝説のレスキュー・スイマー、ベン・ランドル（ケビン・コスナー）だった。
その傷だらけの背中が教えてくれたのは、《天職》という十字架を背負う者の孤独、そして栄光…。
父子のような絆で二人がむすばれた時、悪夢と化した氷海から、運命のSOSが届く──！

>>796
海猿＋め組の大吾って感じだな。

海猿（原作）＋め組の大吾　？
海猿（映画）＋ファイヤーボーイズ　？

シキシマパンは国境警備の最前線ではなく何故か神戸にいるよ。

【速報】韓国調査船、EEZに侵入[0705]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1152050699/

外交なんかより、役所内・省庁間の調整で手一杯なので何もできなかったと言うことが推察される
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20060704AT3S0400704072006.html

>>799
敷島製作所だか敷島重工は
鉄人２８号の基地だよ　メンテとかしてるよ

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152924623/l50

海の日は全国の海保でイベント開催
http://www1.biz.biglobe.ne.jp/~jmsafc/event/koukai-no-oshirase.htm
http://www1.biz.biglobe.ne.jp/~jmsafc/

http://www.youtube.com/watch?v=NUN5yteukK4

栃木の宇都宮の人工海浜で
事故発生して重油流出らしいぞ

>>806
それはさておき、
今年だか昨年だか、千葉県の工場からの廃液流出事故があった。
本来、県や市が陸上の工場の時点で監督責任があったのだが、
華麗にスルーしており、海に流れ出たところでJCGが摘発した。
なんだかんだ言って、JCGはよく働いている。
その調子で栃木県でも活躍できるといいな。

海保の船の救助能力ってどうなの？

船の救助能力ってどう説明すればいいんだ？

○○トンの船を曳航できます、とか
放水能力は毎分○○リットル、とか
そういうのか？
船の能力だけを語ってもあんまり意味が無い気がする

ageの質問自体意味が無いんだよ。相手にするな。

そういや、巡視艇の複数クルー制導入検討しているらしいね

>>809
とりあえず船のスペック書きまくって
そうすれば何かしらの話のタネになるから

>>810
削除依頼してもスルーされたもんだから　今度はsage荒らしですかい


>>811
【社会】海保、巡視艇乗組員の交代制検討　２４時間救助へ急行
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1154600339/l50

俺の何処が荒らしなんだよｗ
お前のレス見てりゃageが断然荒らしてるのが一目瞭然だろｗ

今度はとりあえず船のスペック書きまくってスレ消費出るつもりか？

スペック書きまくるほうが荒らしだろ
しかも、ここの住人にとっては既知の情報でしかないだろうし

最近の巡視艇って　遠洋航行用設備（食堂　シャワー室　ペッド）とかあるの？
あるわけないよな

観閲式で遠地の巡視艇を遠路はるばる東京湾まで来させるのは
ちょっとした拷問じゃないか？

それとも大型巡視船を母船として船隊を組んで
食事や寝泊まりは　そこで行うとかしてるの？（ていうかそうであってくれ）


今は違うけど
昔の海軍は遠洋航行能力があるのが巡洋艦（戦艦もあるけど）
駆逐艦や〜〜艇などには必要な設備が無いので
巡洋艦などを母艦として船隊を組んで　そこで食事や寝泊まりして
遠洋まで航行していたりする
（今の時代は駆逐艦も　小型の巡洋艦みたいなもんだけどね）

島も何も無い外洋を航行するんじゃないんだから、各地の海上保安部署に立ち寄ればいいだけだろ

観閲式に参加する巡視艇のためだけに大型巡視船と船隊組んだら地元の体制に穴が開くじゃねーか

>815
食堂、シャワー室、ペッドとか在るのか無いのか知らない様な奴に拷問とか同情されてもねえ。

とりあえずこれ以上スレ汚さないでくれ。

>>316
バカだな

例えば鹿児島のはやとが　瀬戸内海や四国で巡視艇達を拾い集めながら上京すればいいんだよ

つか、観閲式のために地方から巡視艇かき集める意味ってあるのかね

あの対馬沖の事件も対馬海保唯一の新型PC「むらくも」が観閲式に行ってる間におきたようなもんだし

観閲式は海保全部挙げての一大イベントですから

おいおい、佐世保で保安庁の巡視艇が人殺してるぜ。

報道記事見てると
重傷→重体→死亡
になってるね

重体になってた一部記事は差し替え中なのか見れなくなってる

現場見たけど即死だったよ。海図見てたのは嘘。携帯見てたらしい。文句あるなら0335916364に電話しろ。

人殺し海保。免停罰金。

本庁に聞くより七管本部か佐世保海保のほうがはやいだろ

海保が交通事故やった爺さん死んだぞ
人殺し

誘導中に追突して死ぬわけねえべ？真実は違う。

ちゃんと厳しく海難審判しろよ。無免許だったら殺してもいいのかよ

あーあ長崎もこの時期にえらい事してくれたもんだ。
荒らしが飛びついて来る飛びついて来るｗ

長崎じゃなくて佐世保


しかし荒らしがなんで海保を叩くのか理由が気になるな
なんか恨みでもあるんだろうか

>>829
ニューヨークで爆笑されたときといい
これまで潜伏してたホロン部たちが
これ幸いとばかりに沸いて出てきたなw

>>830

在日ホロン部の連中は
海保に１日１００回イタズラ電話するのが日課らしいぞw

うるせぇ

◆海上保安庁／高速船建造一区切り。世界最先端、2000トン型高速巡視船就役

北方領土漁民防衛上げ

巡視船の燃料って何？
重油？　ガソリン？　ガスタービン？

最後の燃料は特に高そうだな。

アメリカ沿岸警備隊（コーストガード）の巡視船はガスタービンか　いいな〜

>>836
アルコール

へ〜　アルコールなんだ
今　話題になってるサトウキビとかから作ったりしたやつとか使ったりするのかな

海保の　ひりゅうは消防船だけど
東京消防のみやこどり
横浜のよこはま
千葉消防のまつかぜ
は一応他の地域と同じ　消防"艇"なんだね

でも消防船くらいの能力は本当はあるんでしょ？

海保の情報収集業務の手段てなんなの？
やっぱ船舶主体のエリント業務に限られてるわけ？

>>840
アルコールは船の乗組員の燃料だよ。

799 ：名無シネマ＠上映中 ：2006/08/29(火) 22:15:20 ID:yQ58ThPl
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

DVD発売日決定！！
12月20日！予約は9月1日から！！
詳しくは公式へ！

596 ：非公開＠個人情報保護のため ：2006/08/29(火) 22:59:22
http://72.14.235.104/search?q=cache:vlepeO0RakgJ:www.chibanippo.co.jp/news/seikei/kiji.php%3Fid%3Dseikei06082609293401+%E9%98%B2%E7%81%BD%E8%A8%93%E7%B7%B4%E3%80%80%E5%8D%83%E8%91%89%E6%B8%AF&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=10
*
東京から船で搬送　初の帰宅困難者支援訓練
１日の「８都県市」で

　東京都は九月一日に実施する八都県市合同防災訓練で、県と千葉市と連携、大地震で帰宅の足を奪われ、都内に残された千葉県民を、
船を利用して東京港から千葉港まで搬送する初の帰宅困難者支援訓練を実施する。

　訓練には通勤、通学、買い物などで都内にいる実際の千葉県民三百人が参加する。

　訓練では、首都直下地震で通常の交通手段がストップしたと想定。足立区の北千住駅や、中央・千代田・港・江東区など臨海部に近い企業、学校などにとり残された県民を本県に帰宅させるため、
都が東京港まで避難・誘導を実施。海上保安庁の巡視船「やしま」に乗せて、千葉港まで搬送する。

　また、都職員三十人も帰宅困難者として、海上自衛隊の大型輸送船で千葉港まで搬送される。

　千葉港に着岸後は、県と千葉市が搬送された県民を、最寄り駅であるＪＲ千葉みなと駅まで誘導することになっている。

DVDの詳細
「LIMIT OF LOVE 海猿」
スタンダード・エディション(PCBG.51022)：3,990円
プレミアム・エディション(PCBG.51023)：8,190円
発売元：「LIMIT　OF　LOVE　海猿」製作委員会
（フジテレビジョン・ROBOT・ポニーキャニオン・東宝・小学館・FNS27社）
販売元：ポニーキャニオン
(C)2006　フジテレビジョン・ROBOT・ポニーキャニオン・東宝・小学館・FNS27社
2006年12月20日発売
[商品内容]
■プレミアム・エディション
：本編DISC＋特典DISC(1)＋特典DISC(2)＋特典DISC(3)＜4枚組＞
：★初回版のみ：羽住監督撮影台本レプリカ付き
■スタンダード・エディション
：本編ディスク + 特典ディスク＜2枚組＞
●スタンダード・エディションの特典ディスクは、
プレミアム・エディションの特典DISC(1)と共通です。

特典に何が入っているか気になるー！

巡視船やしまってどんな船？

空飛ぶらしいよｗ

海保の人事どうすると遠い町からもわかるの？

海保の２０ミリ機関砲も暴発しないの？

普段は弾が入ってないからな

http://www.kaiho.mlit.go.jp/06kanku/takamatsu/n_topics/n_18/n_18_13hanabikeikai/n_18_13.html

ボートのペラにからんだロープを海猿が外してくれるのか！
オレの船にも頼んでみようかな。

それにしても身内まで「海猿」って呼んでるのか？

身内つーても、Webサイトは広報だからな

確かに映画・ドラマ「海猿」のもたらした功績は大きい。
しかし、逆にそれに媚びる本職のプライドを疑う。

海保は不祥事だらけのクズの集まりや！こんな奴らに何が守れるか

あっちゃこっちゃ汚すな

俺、昔のよく海自と勘違いされてた頃の海保が好きだったな。
まだMaritime,Safety,Agencyだった頃の。
それが海猿の出現で海保のイメージが変わってからは・・・。

昔の海保に戻ってほしい。あまり目立たなかったあの頃の海保に。
海保側もこれでいいと思ってるのかな？
本当にこれでいいと思ってるのなら854さんの言うとうり
海保のプライドを疑ってしまう。
別に海保を悪く言うつもりはないんだけど。本当に昔は好きだったから。
今の海保ファンの方々はどう思ってる？今の海保・・・。

う〜ん・・・なんか昔の方が良かったと俺も思う。目立ってなかった頃の・・
今のブームで霞んでしまってる、『海を守る気概』が見えやすかった。
もちろん今の現役の人もそういう気概でやっているんだろうけど、周りが
そういう空気を押しのけてしまっている。
海上保安庁としても、広報としてブームを使わざるをえない状況になってしまっている。

自分も、今度海上保安学校に入学するんだが、ブームに乗って入学する人間が多い
んじゃないかと、今から不安だ。

トッキュー！のおかげで空前の「うみまる」ブーム到来

オイコラとまれ！の海保が好きだった。ということでつか？

イベントで突っ立っていただけの「うみまる」が子ども達に大人気
それに目をつけた海保上層部は羽田空港基地の近くのここら辺
http://www.google.co.jp/maphp?ie=UTF8&hl=ja&q=&z=17&ll=35.561575,139.76032&spn=0.005944,0.010064&t=k&om=1
に「うみまるランド」を建設

吊り上げ救助訓練や転覆船救助訓練に要救助者役で参加するといった体験型アトラクションには長蛇の列
マリンレジャー安全講習会や小型船舶講習など海難事故防止の啓蒙活動も大人気

さらに、旭山動物園を真似、特殊救難隊隊員及び特殊警備隊隊員の行動展示を実施

羽田空港から近いという立地条件から観光客も東京観光の最後に立ち寄る場所となり
また、修学旅行・社会見学の人気スポットとしても取り上げられたことから
入場者数は初年度で100万人を突破、営業利益12億円を稼ぎ出し、海上保安庁はなぜか単独で
海上保安省に昇格・・・

って野望が見え隠れするよね、トッキュー!!と海猿って

日本も海洋省を作るべきである。
海保、海事、港湾、海難審判、船員労働委員会と水産庁を統合する。
軽く一省分あるし、時宜に適ったものといえる。
それでこそ本当の海洋国家である。

あっちこっちに、子だねばらまいている　海保！

今治海保、夜の繁華街で喧嘩で傷害沙汰！新居浜海保、来島海峡パトロール時に飲酒の上、立ち入り検査で酒の匂いに気付いた船員に指摘され新聞沙汰！塩釜海保、猥褻行為で警察に逮捕！まだまだ表に出てない不祥事がゴロゴロと

税金の無駄や！警察沙汰になった海保職員は、首せよ！

やっぱり海保に直接関わる人間は考えること同じだね。
実は俺も昔、入ってたんだ。保安学校。しかも10年以上も前！
まあ保安学校時代で終わったんだけどね・・・。半年少しかな？いたの・・・。
現職の同期がもしこのスレ見てたら俺が誰かわかるかもね。
（あっ、辞めたの訓練きつさでとかじゃないから。ただ頭の出来が悪かっただけだ）
でも訓練は確かにきつかったね。あと勉強も覚えることたくさんあったし。

858様へ、10月入学ですか。がんばってください！自分はまあ半年少ししか
いなかったんですが先輩期の方々の動きも見ていたので保安学校の一年は
あらかたわかります。途中で辞めた人間が言うのも何ですが・・・。
マジでやって下さい。生半可な気持ちじゃあ一週間も続きません。
実際一週間、一ヶ月で何人も辞めていきます。
そして、そんな奴は結局海猿ブームに乗っかった奴だと思っていいです。
でも、それ乗り越えたら慣れて結構惰性でいけると思います。
マジきつい学校ですけど他のどこでも味わえない青春が楽しめますよ。
それは楽しみにしてください。そして同期と仲良く共に助け合ってください。
それが保安学校で生き残る秘訣です。
最後に、「プップー、総員起こし5分前！総員起こし5分前！」で勝手に目が開いて
無意識に身体が勝手に動作するようになるまでがんばれ！
これ大げさでも何でもないから・・・。
現職の方、このスレ見てたらわかりますよね。

そうだ、言いたかったこと忘れてた！
そうだよね。海保は別にそんなに変わってないんだろうね。
ただ今のブーム、空気がそうさせてるんだろうね。
現職の方々は命がけで職務をまっとうしてるんだもん。
俺自身その姿見て憧れて保安学校入ったんだもん。
（勿論10年以上前だから超マイナー官庁だった）
賓がないわけないのに何で賓がないように見えるんだ？
おかしいよ！やっぱり・・・。

>>866
ありがとうございます。国民の税金を貰って勉強させてもらうわけですから
死ぬ気で訓練、勉強したいと思います。

866>>
「プップー、総員起こし5分前！総員起こし5分前！」
確かに、君は本物ですね。
保大も、625前に、マイクに向かって「フッフッ」って、当直学生が
息を吹きかけるよ。
この音を聞いて、跳ね起きる準備を・・・。

現職はわかる。　１学年の時は、心臓に悪かった！

いいところを突いてきたね。

私は、卒後９年になります。

今は、二正で、７管です、もうすぐ移動に・・・。

国土交通省の外郭団体でノンキャリヤ組の体を使うしかない能無し底辺集団だよWWWW海猿で、ちょっと脚光を浴びた位で、いい気にならずバカは地道に職務を全うしろよW

汚すな

7管ですか・・・。本部は新潟ですが北陸一帯ですね。99年の時は大変だったんじゃ
なかったですか？
あっ！返答等はお気になさらないで下さい。守秘義務があるでしょうから。
7管でしたら、まあまあ顔のかわいかった女性の同期の方が行ったような気が・・・。
も、もうこれ以上いえない！本当に俺が誰かバレる！まあ俺の存在を覚えてたらの話だけど・・・。

二正でしたら幹部ですから移動も全国ですよね。大変ですね。お体には気をつけて下さい。
貴官の存在も立派かつ貴重な国家財産ですから。（笑）
7管でしたら冬場、波がきつかったでしょうから次は波がそんなにきつくないとこ、
例えば6管なんかは・・・。あっ、でも瀬戸内は密漁が多いって聞きますし・・・。
どこ行っても楽できないですね。しかも幹部に任官されてますからなおさらでしょう。
本当にご苦労様です。くれぐれも無理をなさらないよう、命あっての事ですから。

それでは3日にわたっての長文失礼しました。
858様も869様も私のような者にお付き合いくださって有難うございます。
海上保安官にこれからなられる方、現職の海上保安官の方の
これからの御活躍、心よりお祈り申し上げます。
それではお体にはくれぐれもお気をつけて・・・。

↑バカ何が貴重な国家財産だよ！税金喰いのムシケラが！

872第七管区の本部は福岡やぞ！おまえホンマに関係者かWWWそれとも海猿オタクかいなWそれに現役がこんなとこにカキコする閑があるんかい？

>874
おまえこそどこのオタクだ？もういっぺん調べてから書き込めや。

>>874
□第七管区の本部は北九州市です。
□新潟は第九管区の本部です。

＞875ワレ何眠たい事ほざきよるんや？876の言う事が正解や！オドレのアホな頭では解らんやろけど北九州いうたら福岡やぞ！韓国やないけんなオタクは消えな駑アホが

第七管区の本部は福岡県市門司区です。担当区域は山口県の日本海側、
福岡県の日本海と接する区域、長崎県、佐賀県、熊本県です。

新潟は第九管区。

ゴメン。北九州が抜けてた。だから、福岡といっても、北九州といってもどっちでもいいんじゃない

門司

ごめんなさい。7と9勘違いしてました・・・。
だから保安学校続かなかったんだろうな。
こんな初歩的なミスにも気づかなかったんだから・・・。
ホント頭の出来が悪い！
訂正します。変に騒がせてすんません。
お口直しに最後のネタを・・・。
第○分隊ー！巡検ー！終わり！さっ、寝よっと。

どんなにいい大学出てても海上保安大学校でない限りは現場では幹部にはなれないんですか？

869様。7管（福岡！ですよね。）でしたらそれこそ超多忙な管区ですよね。
九州北部は潮流も速いですし天候も変わりやすい。あと韓国からも近いですから、
漁船の越境行為やそれこそ密漁も・・・。
7管から次の移動でしたら1管以外なら多少マシじゃないでしょうか？
すんません。失礼な間違いしてしまったのでちょっと焦ってます。

>>882
航空とか海洋課程の昇進は早いよ。
有名大学から保安学校いって、現場から選ばれて特修科（幹部研修・保大）
行っても保大卒には及ばないですね。保大に行くべき。
商船大いって１級海技士とって門司分校行ったらどうなるんでしょうか？
保大卒は卒業すれば太線一本。学校卒は細線半分。
特修科行かないと、太線一本の階級には生涯達しないと思います。
長官とか警救監は国交省の官僚だけど、管区本部長とかその他の上級幹部は
だいたい保大卒じゃん。

三海正警報！

太一、太二までなら普通の昇進でもいかないもんですかね。（研修はモチあるでしょうけど）
細三までで生涯終わりってのも何か変ですし・・・。
かなり年取ってた方で太一って人いましたし・・・。
たしか特修科って試験選抜でしょう。
でもまあ、どっちみち幹部になるにあたっては保安大で何らかの
研修は受けないといけないと思いますよ。幹部ってほんと大変な仕事ですから。

>884
ツッコミどころ多すぎてどこからつっこめばいいのやら・・・

＞警救監は国交省の官僚

>>887
禿同。

結局わからないんだろ？ｗ

海兵さんと合コンしたぃな〜(>_<)ど〜やったら海兵さんと知り合ぇるの？

海兵（うみへい）って磯野波平（なみへい）の親戚か？ｗｗｗ

>>891は海兵隊さんとセックスしたアメ女なんじゃね？
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient-ff&ie=UTF-8&rlz=1B2GGGL_jaJP176&q=%E3%82%A2%E3%83%A1%E5%A5%B3

　でっかいｵﾁｿﾁｿが好きなら、漏れので充分じゃ。ヘンな病気の心配もないし。

>>862
海上保安庁を
国土交通省の下部組織から
警察庁の下部組織に変えてくれないかな
ドイツなんて国境警備隊は
連邦警察の一部になったのに

YS-11さようなら
いい機体だったのに

>>895
ただしドイツの沿岸警備隊は連邦警察（国境警備隊から移管）、漁業保護庁、連邦税関、船舶検査庁の合同機関
>>896
海保のYSはまだまだ現役♪

海保の航空整備管理センターはひどいよな。
各管区の予備品全部集めて下請けに保管、修理運搬やらせてる。
自衛隊の補給システムの真似だろうが、あんな大量の機器クズを下請けに預からせるなんて…

日刊航空通信・日本航空新聞
平成１８年１０月６日（金曜日）第１３４２７号


[民　　　　間]
海保、航続性能・捜索監視能力重点ヘリにＡＷ１３９選定。出力、ライフサイクルコストを評価
固定翼機は１ヵ月後

>>899
>海保、航続性能・捜索監視能力重点ヘリにＡＷ１３９選定
いやあ、良かった。Ｓ−７６Ｃ＋＋だったらどうしようかと。

昨年だったか巡視船がシンガポールの海賊対策に出て行ったようだが、何か成果はあがったのだろうか？
実習船「こじま」には外地で遭遇したことがあるが、外国慣れしていないせいか、日本船員として傍から見ていて
恥ずかしい思いをさせられた記憶がある。彼らが外国で活動できるとは思えない。

>>901
具体的に書いてよ。

農協の海外ツアーって感じ。

上陸中の話か。なら、どうでもいい。

>>900
でも不時着水の代替S-76C++配備予定じゃなかったっけ

>>901
昨年つーか、ここ何年かは数ヶ月ごとに海賊対策で東南アジア派遣やってるでしょ
先月も「りゅうきゅう」が行ったし。

そもそも日本の司法警察官が「外国で活動」できちゃ、まずいよね？
初めて外国の地を踏む学生もいるのだろうし

茨城県鹿島沖で特救隊出動事案発生
貨物船座礁
http://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/ibaraki/

【海難】茨城・鹿島沖で貨物船「ジャイアントステップ」号座礁、船体折れる？　13人流される[10/06]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160140922/l50

★茨城・鹿島沖で貨物船座礁　１３人流される＜10/6 21:57＞

　茨城・鹿島港の沖合で６日午後、大型貨物船が座礁し、乗組員１３人が海に流された。
　座礁したのはパナマ船籍の貨物船「ジャイアントステップ」号で、鹿島港沖にいかりを下ろし、
停泊していたが、６日午後、強風で流され、沖合約２キロのところで座礁した。

　海上保安部によると、ジャイアントステップ号は左５０度に傾き、船体が折れつつある。ジャイ
アントステップ号にはインド人やスリランカ人の乗組員２６人が乗船していたが、船長と携帯電話
で連絡を取ったところ、１３人は無事だが、残る１３人は海に流されたという。このうち６日午後８時
過ぎ、流された乗組員とみられる３人が海岸近くに漂着し、２人は無事保護されたが、１人は意識
不明の重体。１０人の行方は、わかっていない。

　現場では今も強風が吹いており、海上保安部では天候の回復を待って乗組員らを救助すること
にしている。

【速報】女川原発襲撃を海保が阻止!?
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/atom/1160151151/l50

宮城現女川原発付近で漁船沈没　現在海保が救助作業中

こんな嵐の日の夜に原発付近の漁師が出港するの？


第二管区　塩釜海上保安部
http://www.kaiho.mlit.go.jp/02kanku/shiogama/
● 海難情報 ： 現在、お伝えできる情報はありません。

鹿島沖の貨物船座礁事故のほうは　詳細な情報が出てますが
たかが漁船一隻の事故で　何で伝えできる情報が無いんだろう？

原発襲撃テロリストを射殺して　遺体回収作業をしてるんじゃないの？

【社会】ｻﾝﾏ漁船が座礁､3人が不明に…宮城･女川原発付近
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160151432/l50

【海保】大型漁船が三陸沖で座礁した模様【大忙し】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1160152289/l50

>>905
代替はS-76C++だね。それ聞いた時、もしかしたら今後もS-76系列が導入されるのかも、と思った。
まあ、同種の機体で2機体制を維持するため必要だったんだろうけど。

２３時４５分　茨城海上保安部発表

○現在までの判明事項
　　これまでに４名が救助され、うち１名は死亡。

○横浜海上保安部所属の巡視船２隻が１９時００分及び２０時３０分に出港。
　　天候回復次第、羽田基地航空機による吊揚救助を準備中。
○７日０１時００分　羽田航空基地から航空機１機出発。
○０４時１５分　羽田航空基地所属のヘリ（MH８０５)、
　 ０４時５０分　羽田航空基地所属のへり（MH６８５）　が基地を出発。
○０４時２５分　G号からの連絡によると、同船は横倒しとなった。

○ヘリ（MH８０５）は、５時４５分吊揚作業を開始し、６時４分、G号乗組員１０名を救助した。
○ヘリ（MH６８５）は、６時１２分吊揚作業を開始し、６時２２分、G号乗組員３名を救助した。

（羽田のトッキュー隊（特殊救難隊　ちなみに消防はレスキュー）キター！）

ttp://www2.tbb.t-com.ne.jp/apal-ad/j_regi/j_regi_05.html

羽田のわかわしMH８０５）はともかく
さりげなく　しきしま搭載のわかたか（MH６８５）が出動してるし

それじゃ　出動巡視船の二隻の１隻はしきしまだったんだ

【社会】岩手ではカツオ漁船が座礁、乗組員２９人は無事
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160187437/l50

【社会】こんな荒天の日になぜ！？　海保、女性サーファー救助…神奈川・大磯
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160187161/l50

(今度からは　嵐で出てくバカは救助費用を請求するような法律にしろ)

【社会】"竹島海域も"日韓合同放射能調査に出発　海保調査船
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160194140/l50

>>895
国家公安委員会管轄にするって案は、橋本内閣の省庁再編で話が出てたね。

舞鶴市長浜の海上保安学校で１１日、秋の入学式が開かれた。船舶運航システム課程の９３人が引き締まった表情で式に臨み、学生生活の一歩を踏み出した。
　海上保安官を育成する同学校は毎年、４月と１０月に入学式を行う。映画やドラマで海上保安官を描いた「海猿」がヒットした効果もあり、入学者を決める５月の採用試験（定員１００人）には過去最高の５４６７人の応募があった。
　式では、入学生が１人ずつ名前を呼ばれるたびに、「はい」と力強く返事。入学生を代表して同課程航海コース小野清隆さん(24)が「１年間の学校生活で心身を鍛え、知能、技能の習得に励みたい」と宣誓した。
　同課程機関コースの山内拓朗さん(24)＝鹿児島県出身＝は「海の近くで育ち、水辺の事故を耳にすることも多かった。人を救う仕事なので、潜水や航空整備などをしっかりと学んでいきたい」と抱負を語った。

海上保安学校の卒業生は、管区内でしか転勤がないと聞いたんだが
それは本当なの？
ぞれじゃ、沖縄と北海道の人は実質、地元にいられるわけなの？

保安学校で採用管区が決まる。
出身地の管区に採用されるとは限らない。

保安学校卒業した者は水路、航空以外は大体配属される管区内での移動になる。
水路、航空、あと保安大学校を出たもの（つまり幹部）は基本全国転勤。
でもいくら保安学校（航海、機関、主計)でも、採用管区が決まるのは
保安学校ではなく保安学校学生試験の最終合格発表と採用内定の時に
希望職種と一緒に決まってしまう。
まあ二次試験前に希望職種と希望管区を紙に書いて提出するが・・・。
だから、航海、機関、主計に関しては採用内定するまではどこになるかなんて
わからないし、必ず地元で働ける確証なんてどこにもない。
第一、海保は自治体組織じゃなく国家機関だから。
地元でやりたかったら海保じゃなく警察に入ればいい。

普通に潜水士で救助の仕事に携わりたいのなら別に海保じゃなく警察、消防でも
いいはずだもんね。
でもどうしても海保のブランドが欲しいのなら転勤は覚悟してもらわないとね。
いくら管区内移動だとしても、だだっ広い管区もあるからねぇ。
（一管区、二管区、十管区、十一管区なんて範囲広いよぉ！）
それに希望管区にいける確証なんて無いし・・・。
海保のブランドがほしい、しかも潜水士で地元じゃなきゃヤダ！
なんてどこまでもわがままなDQN海猿ヲタは海保に行く資格すらナシ。
別に救助だけが海保じゃないんだから・・・。

水路測量や海洋観測は重要でやりがいのある仕事だと思うが、
海上保安官としてのハナがないせいかあまり人気がない
あるいは、転属が決るとがっかりするひとが多いと聞いた。

うん。水路って仕事としてはものすごく面白いところだと思う。日本は海洋国だし。
ただ百パーセント理系だからね、水路って。（まあ海保は理系のとこ多いんだけど）
だから数学アレルギーの人は絶対続かないと思う。
そして影の下の仕事だから変に英雄欲のある人はダメだろうね。
（しかも部署が少ないためか、転勤は全国！）
ゆえにある意味本物だと思うよ！水路に進む人たちは。
（昔、水路課程の人のノート見せてもらったことあるが、何のこっちゃらかわからんかった。）
まあ、DQNなヲタには無理なとこです。

北の岬の〜　灯台守は〜

色々、教えてくれてありがとう
実は自分は沖縄でも北海道でもなく第四管区が地元なのですが
四管区採用でも半分の可能性で地元に居られるのかなと思いまして、
それと、海猿で福岡から横浜に転勤するのはおかしいと言っていた人がいたので
海保の転勤に興味を持ちました
今は地元の大学にいて、
卒業したら保安学校を受けてみます。
航海を希望していて、今は役に立つと思うので英語と無線を勉強しています
と言ってもアマ無線からですが。

四管区ですか。
四管区は東海地方オンリーですから範囲はあまり広い所じゃないですよね。
ただ伊勢湾周辺は名古屋、四日市と重要な港がある為、船舶の往来も多いです。
そして熊野灘周辺の地形の関係上、伊勢湾の外海は天候が変わりやすいため
海難も発生しやすい所と私は勝手に思います。
そして漁業も盛んな志摩周辺も抱え漁業権にかかわる問題（密漁等）もたくさん
抱えてると思います。（モチそれ以外の刑事事件等も！）
つまり簡単に言うとムッチャ忙しいはずです。範囲狭いわりには。
あと航海や四管区を希望しても機関、主計になる可能性もありますし、四管区希望しても
採用時に他管区で採用通知がくるかもしれません。それは先のカキコにもあるとうりです。
まあ、管区に関しては最初そこの管区で我慢して後で他管区に移動の申請って
できたかな・・・？ちょっとそこはもう忘れたけど・・・。
（ですから他管区への移動は希望制？）
でも、まあ保安学校目指されるのならがんばってください。
ただ、ほんとに覚悟がいりますよ！

鹿島の海難
こうなる前に海保さんなんとかできないのかい？
２度も３度も　海難発生を待ってただ救助すればそれでokという時代じゃない
だろに。鹿島住民は相次ぐ目先の海難に落胆だよ

潮の流れや風向きを変えろとでもいうのか

ああいう空荷のバルカーなんてすぐ風に流されちゃう。

>>926
無線で注意喚起を呼び掛けてはいるんだけど、避難するかどうかは船長次第。
あまり危険だと、代理店通して移動するように連絡来たことあった。

強制はできないからね

保安学校出て定年までいられる職場なのでしょうか？
あと航海、機関、主計・・希望者が多いのは？

嵐の日に出港しようとした船は
威嚇射撃や臨検やってでも止められるくらいの権限にしないと
今後北朝鮮の船の臨検なんて到底出来ないぞ

船舶関係の方ならわかると思いますが、
港内避泊と港外避泊、どちらが安全かは一概には言えません。

>932
「威嚇射撃」も「臨検」も「出港差止め」も「荒天避航」も、
すべて相互の関連性はありません。
（※海保では「臨検」は周辺事態法の範疇に入ります。）
論点を整理していただけると幸いです。

＞尖閣諸島に香港の活動家が抗議のために領海侵犯をしたらしいです。
＞領海外に追っ払うのに、海上保安庁の巡視船は放水などでの対応だったそうです

＞しかし、船だけに、放水をして追っ払うってのは、かなり有効な方法なんだろうけど、
＞なんだかとってもお役所仕事な感じがする事件でもあるような気がします。
ttp://www.doblog.com/weblog/myblog/44464/2621879#2621879

首相官邸危機管理センター官邸連絡室御中
ttp://blog.goo.ne.jp/junkofox/e/3051343466efbdf300f3404bfcb0699c


インターネットで日本メディアによる報道を拝見いたしました
ところ、何れも「放水などにより警告、排除」等の穏便な表現
しか用いられておりませんが、実際には海上保安庁の船２０挺
あまりに加えヘリコプター３機が、はるばる香港から現地まで
ようやく持ちこたえてきた古びた小さな漁船を一斉に取り囲み、
高圧水射で威嚇した後、少なくとも保安庁艦の一挺が体当たり
して撃退したのではないでしょうか

地上ならともかく、海上で、まして上記のような状況において、
運が悪ければ人体に致命傷を与えかねない明らかな過剰防衛で
あると判断せざるを得ませんし、同委員会発表によれば、幸い
今回負傷者は出なかったものの、衝突による船体の損傷が酷く、
断念せざるを得なくなったとのことです。

にんげんドキュメント「もう一度海へ」
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1163163205/l50

津波警報

なんだか、２２時３０分くらいから横浜保安の航空機の無線がちょっと
聞こえてたんだけど、九州方面の天候を聞いてたり、特救隊が...なんて
会話も聞こえたんだけど何かあったのかな？

ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20061118/20061118_003.shtml
さきほど鹿児島のヘリがKKJから現場に向かったみたい

>>939
あーなるほど、海難事故があったのね。
�d

>>940
JA500A来てた

十管航空機の愛称募集　サーブ３４０型機　来春九州海域に配属　２５日まで
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/lifestyle/20061121/20061121_002.shtml

>>942
また配属替え？どんどん南下するね。
と言うより、今一番ホットな海域に配備される訳ね。

体験搭乗いいねえ！

SST輸送用の中古サーブが関空基地に配備されるからだろう

>>945
へぇ〜、そうなんだ。
詳しく教えてくれない？

九州南西沖工作船事件おいてテロ対処部隊の輸送が問題となった。
そのため海保は部隊をPLHや現場海域、近隣の航空基地に進出させるために
輸送用のヘリと固定翼機を導入することを決めた。
ヘリはEC225が選定された。固定翼機はサーブ社が民間航空会社にリースしていた
中古機が購入されることになった。すでに既存機の改造図面が存在し、認可も通りやすい利点があった。
このEC225とサーブ340は輸送能力を重視しているため高性能レーダー等は搭載せずに就役する予定。
（後日搭載の可能性はある）
両機種は特殊警備基地に近い関西空港海上保安航空基地に配備される。

>>947
それってＡ？Ｂ？Ｂ＋？

B+

Saab contracts with Japan Coast Guard
ttp://www.saabaircraftleasing.com/news/news_details.asp?ID=96&Selection=1
＞The Japan Coast Guard has awarded Saab a contract for two Saab 340Bplus Search and Rescue (SAR) aircraft

双日、海上保安庁より洋上パトロール用航空機３機を受注
ttp://www.sojitz.com/jp/news/2006/061124.html
ttp://www.sojitz.com/jp/news/2006/img/061124_01.jpg

>>950
そうか〜。時間の問題と思っていたがなぁ。

また海保のアホは不祥事起こしたな！今度は秋田海保の前次長が万引きしたって！こんなアホばっかりで法律もロクにしらず取り締まるアホ組織は解散してまえ

突然すみません。
質問ですが、灯台守の詳しい仕事内容を御存知の方はいらっしゃいますか？

>>952
はいはいｗ

>>954
最近定年目前に万引きする人多いよね
何か精神的な問題があるんじゃないかと思う
きちんと原因を探らないとこれからどんどん増えてくるんじゃないか

＞９５３
最近は、人員削減で灯台には人はいません。
自動化で定期的に点検をする程度です。
従って、灯台の点検員と海上交通センターで船舶統制業務を
実施しています。（これだと少し不足ですけど）
昔は、燈台守ってかっこ良かったですよね。

　

>>956
最後の灯台守がいなくなったのはつい最近ですよね。

それはそうとQ300の置き換え対象はYSだけでなく、
ビーチも含まれるんですね。

よく知ってますね。
２００Ｔの寿命が来てますからね。
それより私は早くヘリを新しくして欲しい。

最近の疑問

車の希望ナンバーで118な人は海保？

そうかもね。でも、マニアもいるらしいよ。
それと情報が詳しい人は、間違いなくマニアである。
（これ本当！だって私は・・・）

ヘリはEC225とAW139が決まったじゃん
PLH搭載機はどうなるかわからんけど

>>961
サンキューです
マニアもいるのか〜。
次の疑問はマニアの人にとって海保の何が魅力なのだろうか？

>>959
>よく知ってますね。
って報道されてるだろうがｗ

寿命だけじゃねえよ。機種統一・輸送力アップしてえんだよｗ

>>963
>マニアもいるのか〜。
ってお前バカだろｗ

魅力が分らない奴がよくここに来たな。
お前成りすましの完全な荒らしだろがｗ

>>965
荒し認定？
船舶板の船乗りだけど何か？
普通に疑問持っただけなんだけどな。
海保のツレはいても、マニアの知り合いいないから、何が魅力なのか純粋に知りたかった。
残念

>マニアの知り合いいないから
しつこい

>>966
つ　愚問。

>>960
地味な安めの5ナンバーのワゴン
だと海保かな

どっかで　貨物船が火災、総員退船　詳細教えて

なんでそんだけ知っててここに来る。馬鹿だろｗ

海上保安官の定年は何歳ですか？

氏んでろ

>>971 お前こそバカだろ　

根拠ねえｗ

ブリビチブリビチャバフ




このスレにうんちしました
トロトロのビチクソでした