1 :
NASAしさん:
>1 乙
山の中やから誰もスレ立てに気付かない(^^;
3 :
NASAしさん:2005/07/08(金) 01:51:43
>1 乙
3
よーぐると
5 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 00:11:00
またまたダイバート2便
6 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 00:24:03
カードラウンジのコイン式インターネット端末
ゲームセンターのテーブルの様に画面が上を向いているので
非常に見にくい。
って、カードラウンジなんだから15分100円とか金を取るな!
入場時に30分のご利用コインをもらうとか、うまく出来ないの?
ANAは
広島→東京に限って、多忙期の盆でも特割にするんだな。
よっぽど新幹線に人取られて焦っているのか?
えっ!って思ったけど、東京→広島も特割があるじゃん。
9 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 21:38:32
特割はあっても夏休みになるとリピートが使えないんだな。
帰省客よりビジネス客を優先した方がメリットが大きいと思うんだが。
10 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 21:47:15
広島西飛行場はいっそ巨大な「航空博物館」にしよう!
そして、滑走路でいろんな飛行機飛ばそう!!
岩国や本郷まで行かなくて済む!!
11 :
隣県人:2005/07/11(月) 22:15:41
広島って、霧すごいね。
5月〜7月、広島空港を集中して
使ったんだけど、何度か福岡送りにされた。
今月も、初っ端から御見舞された。
日曜の沖縄便、誘導路で40分位待たされて
ターミナル行き、結局1時間30分位遅れた。
霧対策の設備工事をしてます、とか言ってたけど、
離陸できないなんて場合にも、効果はあるの?
質問!
広島空港は、なんで?あんなところに、あるんですか?
13 :
NASAしさん:2005/07/11(月) 22:46:30
>>12 因みに、広島行きのパイロットの
アナウンスで、『広島空港は、ご存知
の通り山の上にあり、気象の変化が・・・
着陸できないと判断された場合・・・』
なんて言ってたな。
山の上か?確かにそうだが。
15 :
NASAしさん:2005/07/12(火) 00:46:28
16 :
NASAしさん:2005/07/12(火) 01:11:37
遠いは霧でるわで最悪な空港だな!
文句を言うなら広島市が西飛行場を引き取れ。
18 :
NASAしさん:2005/07/12(火) 15:56:57
最新最高性能誘導装置を導入しなさい。
19 :
NASAしさん:2005/07/13(水) 02:16:20
駐車場もう少し値下げして?
20 :
NASAしさん:2005/07/13(水) 02:18:10
20ゲット^^
21 :
NASAしさん:2005/07/13(水) 04:46:54
たしか成田の民間駐車場に1日500円ってのがあった。
広島市とその周辺にひろがる地方屈指の都市圏、ここの住民や企業のことを
本気で考えるんだったら、
広島西飛行場を広島都市圏の空港として再整備、羽田線の就航がベスト!
つまらない見栄や体裁、程度の低い対抗意識をむき出しにして、
せっかくの西飛行場をムダにするのは、広島都市圏の芽をつみ羽根を折る愚行!
23 :
福山市民:2005/07/13(水) 20:29:34
>>22 寝言は、寝てから言え。
東部地域住民を無視したら、
岡山に鞍替えするぞ。
山口宇部程度の空港になりたいのか?
文句があるなら広島市で引き取って赤字を全て負担してください。
広島県
西飛行場を「広島市空港」にして、羽田線だけでいいから飛ばすべき。
全国屈指の人口と産業が集積する「広島都市圏」の利便を低下させることは
競争力の低下につながる。
市や財界がもっと本腰を入れて旧空港の復活を実現させてこそ
広島都市圏のポテンシャルがいかせる。
県の面子とか対抗意識とかいうつまらないものにこだわるよりも、本気で
広島都市圏の住民、企業のことを考えるのが当然ではないかと。
↑
こういうことだと思う。新幹線使ったほうが、時間はかかっても手軽で便利、
街から街へ、広島から東京都心へ直結だもんね。
移動のわずらわしさやなんか考えたら、西空港を本格的に復活させて
東京便を飛ばすのが一番だと思われ。
「東部地域住民を無視」などと被害妄想めいた妄言を吐く見栄っ張りは、
どこ出身の福山市民でどこの関係者だか。相当笑えます。
>25
うん!
まぁ〜
言うことは、わかるわな
でもな、知事も、市長も、リーダーシップないからな〜。
広大跡地でも、そうだし。
球場の立替でも、何年かかってねん!
台風が来て、被害受けてから、中央にお頼みだから...
あんなところに、空港造らずに、税金もっと有効に使えよと言いたい。
まぁ、どうしようもないと思うな。
能力のない人間が、知事と市長になっているんだから。
作って結果がでていないのだから、誰か責任とって欲しいものだ。
福山から、空港に行くにも、不便
広島から、空港に行くにも、不便
誰が?便利なのか?知りたい
27 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 19:52:44
28 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 22:24:55
>>26 句読点の使い方が間違ってて読みにくいです。
まず国語の勉強してから立派に語って下さい。
>26
そのリーダー(?)を選んでるのは
あなたを含む県民市民だよね
30 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 00:02:55
国語の勉強や政治的思惑の話は別に語ればいいとして、
市や商工団体も努力して、西飛行場の羽田線復活による
広島市空港の実現を!これは地域の住民と企業にとって、
地域の可能性を生かして発展する意味でも、便利にする意味でも
必要なことだと思う!
31 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 00:06:53
現広島空港→山陽国際空港と改称。国際線および羽田、鹿児島、沖縄、札幌線を運航
現広島西空港→広島空港に戻し、小型機で羽田線を含む国内線を運航
それでいい。
中部と小牧の関係だが。
32 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 00:11:50
鹿児島や沖縄に行くとき、広島市から西に向かうのに、
一度東に逆行させたがるあたりが政治的。
まあ、西空港は小型機に限る必要などないわけだけど、
旧広島空港程度の機能を復活させられればそれで結構。
33 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 00:13:03
>>31
山陽国際空港でも、東洋国際空港でも、太陽系第三惑星国際空港でも、好きにどうぞ。あおりではなく本当に。
34 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 01:21:11
中部と小牧の関係ねぇ?
アチラは、大都市。
広島は、所詮地方都市でしょ。
それも、隣の田舎の代名詞のような
岡山にライバル視されている。
格が違うんじゃないの?
広島は、田舎だよ。
ニュースは、原爆関係が中心。
これは、理解できる。
でも、戦艦大和の模型を飾って喜んでる。
不思議な県民だよ。
だから、空港も不便な山の中。
36 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 11:15:10
県東部無視っていったって、
東部の住民ほど飛行機より新幹線つかってるだろ。
福山にいたら東京に行くのにわざわざ本郷経由で行かない。
(マイル修行でもしてたら別だが)
のぞみの方が便が多くて早い。
>>32 鹿児島・宮崎は
西飛行場から飛んでいますが、何か?
38 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 14:01:32
>38
俺のとこからは、岩国のほうが事実上(時間・金銭)遠いんですけど・・・@安佐南
>>39 安佐南だと広島ICから30分だから現空港が便利だろうね
岩国−東京便が便利なのは西区とか佐伯区よりも西の人たち
廿日市、大竹、岩国、柳井、光、周南あたり
大竹、岩国、周南あたりには大企業のコンビナートとかあるから
ビジネス客にとっても便利だと思うんだよね
岩国は広島空港と山口宇部空港のちょうど中間に位置している
42 :
◆LUNASEA/rs :2005/07/17(日) 18:58:58
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
43 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 18:59:03
/ , \
/ / l ヽ
,r' / ヾ,、 ゙,
/ イ/ ` ` 、 } ムスカ様のご到着だ 出迎えはどうした?
{ i | ゙ 、,,`' 、 , j
レ'、, | ,:r'"''‐ `'゙、 ,、‐‐、 l 一度も行ったことない板にブーンしに行こうぜ
ゝ」、 、 , ,、‐''゙゙、゙'、-――t'''/ / l |
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1121587892/ ,ゝ‐、_,',. ' ,O 〉 V .( ゙, j i
',.ヽソ. '、,,、 -'" / / j ここにたむろしているゴミどもを始末しておけ
'‐レ゙ .,r' ノ
l` ` 、 i'" ゙ヽ、,/
. ゙、 ,,、 -‐'" ノ ヽァ、
゙、'´ .. ,r゙ ノ ヾ^゙ヽ、
. ゙, ./ ,、r' / \
!、 / ,、r'" / /`'ー-
`'''"入 ̄ ,、r ''" ,、/ /
く .Y'" .,、r'"/ /
/" ` 、', ,、r''" /_____/ ↓ おいおい君たち、そんな遅いのではユダのしがいがない
44 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 18:59:03
/⌒ヽ
⊂二二二< `∀´>二⊃
| / ニダーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
45 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 18:59:09
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
46 :
ラウンコからきますた:2005/07/17(日) 18:59:17
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
47 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 18:59:26
飛行場だしな
48 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 18:59:26
/⌒ヽ
⊂二二二< `∀´>二⊃
| / ニダーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
49 :
ラウンジだお:2005/07/17(日) 18:59:32
50 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 18:59:37
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
イヤッッホォォォオオォオウ!
+ 巛ヽ
〒| +
+ 。||
* + / /
∧_∧ / /
(´∀`/ / +
,- f
/ュヘ |*
`〈_} ) |
/ ヽ +
ガタン / ,ヘ |
||| j / | | |||
――――――――――
52 :
ラウンコからきたお:2005/07/17(日) 18:59:59
53 :
ラウンジだお:2005/07/17(日) 19:00:00
54 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 19:00:46
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
55 :
NASAしさん:2005/07/17(日) 21:58:14
台風も過ぎ去ったようだな。
ところで、空港の売店で、竹鶴(日本酒)を
最近見ないのだが、売ってないのかな?
山陽国際空港関係者wの荒らしも過ぎ去ったところで、
(西飛行場の廃港まで主張するミエッパリは)
鹿児島や沖縄に行くとき、広島市から西に向かうのに、
一度東に逆行させたがるあたりが政治的。
西飛行場のあるべき姿は、
市や商工団体も努力して、西飛行場の羽田線復活による
広島市空港の実現を!これは地域の住民と企業にとって、
地域の可能性を生かして発展する意味でも、便利にする意味でも
必要なことだと思う!
そもそも地域住民が西飛行場の廃止を希望しているのだが…
58 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 04:49:45
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
59 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 04:50:10
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
60 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 04:51:53
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 引っ越し!引っ越し!!
| ∧_∧ さっさと引っ越〜し!!しばくぞッッ!!!!!
.| <`Д´ >つ─◎ ♪____♪______ ♪
.| /´ ̄し' ̄し' \ ///. |◎□◎|. ♪
 ̄ ̄| 、_人_ / 彡 ◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| _) ◎彡.| | バン !
| ´`Y´ .| | バン!
t_______t,ノ バン!
61 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 04:52:32
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 引っ越し!引っ越し!!
| ∧_∧ さっさと引っ越〜し!!しばくぞッッ!!!!!
.| <`Д´ >つ─◎ ♪____♪______ ♪
.| /´ ̄し' ̄し' \ ///. |◎□◎|. ♪
 ̄ ̄| 、_人_ / 彡 ◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| _) ◎彡.| | バン !
| ´`Y´ .| | バン!
t_______t,ノ バン!
>>56 1800mの滑走路長しかない飛行場ごときにくれてやる羽田空港発着枠などない。
>>56 西飛行場はいらない
あそこが現役だった頃、上空を飛ぶジャンボがうるさかったもんな
テレビの音が全く聞こえなくなるくらいの大騒音だった
ああいうのは田舎にあればいいよw
>>63 いくらなんでも旧広島空港にジャンボは無理だったと思うが…
B767-300がせいぜいだったんじゃない?
そういや市民球場で野球観てると、よく真上を旅客機が飛んでたなあ。「啓徳空港みてぇ」
とか思ってたけど。あと、総合グランドで遊んでて南向きに離陸する旅客機のエンジン
フルパワー音を聞かされた時はたまらんかったよ。
65 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 10:10:39
空港も大学も、東広島に!
いっそのこと企業の支社や官庁の出先も、広島から外に出せば?
大阪・福岡・岡山などに統合して、広島は空白でよろしい。
進出企業や住民の利便を考えられないような地域には、
空港はもちろん都市機能も必要ない。
東広島はいいんだけど、何でそこで岡山が出てくるんだろう…?
67 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 11:12:39
>>66 それは、お約束。
広島がライバルと、的外れな主張を繰り返す、
田舎者の集まりの、隣県人。
>>66 岡山に支社置くと中国地方のみならず四国もカバーできるからねえ。
こないだテレビでやってたけど、ある企業の岡山支社の営業マンが「得意先行ってきます」と
言って向った先は岡山駅。そこから快速マリンライナーに乗って瀬戸大橋を渡って、坂出で
下車。で、駅近くの駐車場に置いてある社用車で得意先を回ると。
その番組の主題は瀬戸大橋の自動車通行料金の件だったけど、計らずも岡山の地の利を
物語っていた。
広島に支社を置くと、中国地方はいいんだけど四国はちょっとカバーしきれないので。
ただ、
>>65がそこまで考えてるっかちゅうと、文面を見る限りただの広島嫌いっぽいので
かなーり疑問。
スレ違い失礼しました。
>>68 >坂出駅近くの駐車場に置いてある社用車で得意先を回ると。
岡山県と香川県(というより坂出市だな)を行動するだけで、
中四国を制覇したことになるのか?
70 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 15:02:03
坂出からXハイウェイwで4県どこでも行けるよっ
と言う意味だろ
広島から四国へ行けないわけじゃないし
72 :
ななみ:2005/07/18(月) 16:06:50
空港降りたとこの入野ってどう思う?
73 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 16:26:16
>>72 読み方が、変だな。
まっとうな人間は、『いりの』
と読みたい。
>>64 航空ヲタじゃないもんでスマソ。ジェットだったかな?
>>65 企業は地方に支社を置かなくなってるよ
高速交通網が整備されたお陰で、大都市からの出張で用を済ますようになった
>>68 でも、岡山県は既に死亡数が出生数を上回ってて人口も減少してるんだよなあ
もちろん県外に出て行く人のほうが多いし
76 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 16:51:01
岡山県人口の推移
平成14年 1,951,213人
平成15年 1,950,952人
平成16年 1,950,661人
77 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 16:51:47
ETC通勤割引を利用して 広島空港を利用しよう!!
通行料金 50% 引!!
朝出発便 6時から9時の間
夜帰着便 17時から20時の間
ETC機器の無線通行により対象 上記時間内にETCレーン入口ないし出口を
利用する車両 走行距離100km 以内 広島岩国道路は割引適用外の道路です。
ETC車載機搭載でない車両 一般レーンでのETCカードの手渡しは対象外です。
広島−河内IC 1150円の場合 何と600円になります。
私の場合軽自動車にETC搭載なんで 500円です。
78 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 18:57:18
で、正広に預けるの?
79 :
NASAしさん:2005/07/18(月) 20:41:38
はい
広島県の自然増加率は岡山県より下だろ。
ここ1、2年こそ増加したもののそれ以前の3、4年は4千人〜1万人近い社会減だった。
今はマツダが好調だからいいものの広島県も激減の恐れはある。
西条ですが人口増えすぎで困っていますw
おまいら、お国自慢板でやれ。
>>80 造船業も活況だし広島は当分安泰だろう
というか神聖な広島スレに汚下耶麻ネタなんか持って来んな>65
>>81 東広島にはエルピーダメモリの大きな工場があって拡張中だし、
シャープの携帯電話開発拠点もある
俺の親戚もいるし、どんどん発展して欲しいね
>>84 「世界のサタケ」を忘れないでくださいw
あとダイソーも。
>>84 世界のサタケ、東京にショールームを作るのはよいとしても
なぜ秋葉原なんだ…?
空港にほど近い府中市もリョービとかヒロボーとか(ニッチ分野だけど)世界的企業があるぞ。
>>86 秋葉原に先端技術を集結させるプロジェクトがあるからではないかな?
今日、14時50分羽田発の飛行機は
ピカチュウジャンボだったような・・・。
16時頃三原方面から本郷ICに向かう県道で
それらしき飛行機が着陸するのを見ますた。
>>65 広島市はいずれ地球温暖化による海面上昇で海の底に沈むだろw
90 :
NASAしさん:2005/07/19(火) 20:05:30
ダレダッ・・・ 河内ICで非ETC車 ETC専用レーンに誤進入するヤツ・・
俺様・・・ 空港リムジンバスがとても困ってるじゃないかっ!
バックしている誤進入車をETC専用レーンの手前で待っていたら
それとつゆ知らず・・ ETCセル塩の車が全速力で俺の車
追い越してETCレーンに向かったぞ・・
急ブレーキの音 キキーーーッ・・ 幸い全制動が効いて
ETCセル塩車は追突はまぬがれた・・
特にリムジンは時間に空港に着かなくちゃならんから・・・ヤメチクレ・・
もう5回も見たぞっ・・・ 軽自動車のオッサン 眉間にしわ寄せながら
バックしてるぞっ!
そもそも 東広島の田舎もんはETCというものを知らんのだな・・・
はい回答しますETCはエトセトラです。
>>86 リョービはともかく、ヒロボーはニッチにもほどがある。
でもラジコンヘリ欲しい………
92 :
NASAしさん:2005/07/20(水) 21:27:46
ほう
>>91 ヤマハの農・産業用ラジコンヘリはヒロボーが(ry
94 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 17:56:15
広島空港に サンクスとかのEdy対応店舗 キボンヌ・・・
日帰り入浴施設もキボンヌ・・・ セントレアみたいに・・・
空港の近くで温泉が持って帰れるので 温泉ができるはず・・・
お国自慢みたいになるのは、広島市のポテンシャルを潰していながら
どうしてもよその府県や他の行政機関・企業に責任転嫁したがっている
勘違いさんが暴れているからでは。
広島空港かわいさのあまり、西飛行場を潰せとのたまうのもこの人種。
広島市に集積する企業や都市圏の2百万圏民のことなど考えていない。
広島市と広島財界が本気になって、西飛行場を本格的な空港として
復活させよう!本当の意味での広島空港である『広島市空港』を作り、
広島都市圏に立地する企業や事業所の利便を飛躍的に高めよう!
市民にとっても、飛行機を利用する機会が多い人ほど、西飛行場の復活に
期待しているし、その意義をよく知っている!
>>95 そういう藻前は備後や山陰のことを何も考えていないではないか?
優良企業は何も広島市だけにあるわけじゃない。
あくまで今を考えた時、
企業にすれば、無駄な2重投資により多額の法人税を使われるより
もっと有効な用途に使用してもらいたいと考えるんじゃないのか?
あえて西飛行場を無駄と書かしてもらったが、広島の川が縦横に走る地勢から考えて
人口規模に比例して無駄な渋滞が多く、この解消のほうが西飛行場の機能復活より
よっぽど広島のためになる。
と、住民税を払っている俺は考える。
ただ、企業のなかでも三菱重工は特別、西飛行場便があれば最高だろうね。
>>97 空港なんて飛行機に乗らない人にとっては迷惑施設の何物でもない。
ゴミ焼却場や火葬場と同レベル。
99 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 23:02:29
話題が無いからといって、西空港ネタも
好い加減飽きたな。
おもろい話題は、無いのかな?
毎度お馴染み、西空港否定厨の自演こそ
好い加減飽きたな。
阿呆が西空港を潰そうとしか考えてないから
「備後や山陰のことを何も考えていない」などと
意味不明なこと言い出す。
はあ?備後は本郷の、山陰は山陰の空港から
飛んだらよかろう?
行き先によっては成田や関空も使うだろうし、
新幹線のほうが便利な場合もあるんじゃーないか?
漏れもやっぱり、広島市空港が必要だと思うがな。
市と商工会議所が本気にならんと!
滑走路も短いし、高潮や台風で海水に浸かるような西飛行場はイラネ!
この前も西飛行場が海水に浸かったせいで報道ヘリなんかが塩にやられたらしいが・・
どうせ地球温暖化で海面がどんどん上がってくるんだから、
西飛行場は海の下に沈んじゃうってw
>備後は本郷の、山陰は山陰の空港から飛んだらよかろう?
備後や山陰の人口規模で維持できる空港規模や路線などたかが知れてるんですが?
何のためにフライトロードや尾道松江道路作ってるのかわかる?
>新幹線のほうが便利な場合もあるんじゃーないか?
そうですね。東京行くなら便利な新幹線をご利用下さい。
本郷みたいな不便で遠い山中までわざわざお越し下さらなくても結構です。
103 :
NASAしさん:2005/07/23(土) 15:15:38
広島空港にIL-62出没の模様
別に空港遠いとおもわねえけどな。
首都圏のもんが羽田使うのと変わらんじゃろ。
羽田も千葉とかからだと1時間以上かかる罠
同じ都内の八王子は横田が使えればすぐなのに羽田まで行かされる。
107 :
NASAしさん:2005/07/26(火) 21:14:21
いやいや。
西空港否定厨のsage自演ですから、お気になさらず(笑
フライトロードや尾道松江道路で山陰からお客を呼べば?
それと西空港の整備とは直接関係ないから(笑
広島市周辺の住民と観光客と政財界にとっては、
否定厨のつまらないミエなんて何の意味もないから(笑
市と会議所に期待だね!
109 :
NASAしさん:2005/07/26(火) 22:08:20
市役所が健全財政で、会議所の中心メンバーが
トヨタなら、期待できるのだが。
安佐南・安佐北・安芸・府中・海田・廿日市からは、ほとんどの人にとって現空港のほうが便利でしょ
「広島市周辺」を「広島旧市内の一部地域」に訂正しなさい
CBDからの所要時間差も、20分程度にすぎないよね
ビジネスで使いたい時間帯には渋滞を見込まなきゃならないから、特に新空港が使いやすい
西区と市役所周辺の人たちだけでしょ、西飛行場が本当に便利って言えるのは?
111 :
NASAしさん:2005/07/27(水) 20:32:45
県の第二駐車場を 無料 に したら いいとおもふのですが・・・
7日まで・・・
売れない県営の隣の企業用地を個人用駐車場として分譲しる。
搭乗半券を見せたら高速代タダにしる。
114 :
NASAしさん:2005/07/28(木) 23:02:42
岡山空港は 駐車場は無料なのにネ・・・
そうそうJRと対抗して 半券見せたらタダにしる!!
新幹線は 広島駅の駐車場 東京往復に限り 3日無料ダヨネ!!
>>114 「のぞみ指定席で往復」の場合じゃなかったか?
墓地付きの空港駐車場として分譲してくれ
墓建てるいい土地見つからなくて困ってるんじゃ
>>113 ETCカードで飛行機乗れるようにしる。
118 :
NASAしさん:2005/07/30(土) 21:54:52
広島出張はいつも飛行機と新幹線で迷います。東京方面からだと時間はあまり変わらない。
そりゃ飛行機の方が早いけど、空港から広島駅の新幹線口のバス停までが長い。
家から羽田まで、チェックインから離陸までなども含めると4時間少し切るくらいで大差なし。
あとは値段と趣味の問題。特割と安売りチケットの差も微妙だし、もし広島の空港アクセスが
もう少良ければ、圧になる気もする。
>>118 去年までなら「そこであさかぜ」と言うところだが、
夜行はサンライズしかまともに使えなくなった罠。
>>119 高速バス…という手もあります。ちょっと安いです。
東京行きはもちろん、横浜行きもありまつ。
>>120 会社の金で行くのに高速バスなんてありえん。
122 :
NASAしさん:2005/08/01(月) 22:33:32
議員が自殺して亀井がえらそうに語ってるのが腹立つ。
123 :
NASAしさん:2005/08/02(火) 23:13:49
漏れバースデー早割が近づいています。
広島-羽田のドル箱路線をバースデー
で使うのはもったいないですか?
124 :
NASAしさん:2005/08/02(火) 23:14:48
もったいないです。もっと使いでのある路線で使用しなさい。
125 :
NASAしさん:2005/08/02(火) 23:39:57
日程調べたのだが
とりあえず会社 2日休み取れた
沖縄便は満席だった、 札幌は空席あるが
滞在時間があまりない。。 つまり札幌
位しか観光できないもうちょい
千歳を遅く出て欲しいのだが・・・
というわけで 東京になったわけ・・
羽田乗り継ぎで千歳に行けばいいじゃん.
127 :
NASAしさん:2005/08/03(水) 13:08:52
時間からすると逆の方が良いだろ
HIJ-CTS CTS-HND-HIJかな
修行したいんだったら
HIJ-CTS
CTS-OKA-HND-HIJってどう?
128 :
NASAしさん:2005/08/04(木) 12:29:01
バースデー 面倒くさいので東京便 往復予約しますた
129 :
NASAしさん:2005/08/08(月) 11:10:27
8/20,21に広島空港祭りがあるみたいです.
誰か行きますか? 大人が一人で行っても面白いのかな?
8.21の13時ころにポケモンジェットが来るそうです
公式で見たけど、大したことなさそうですよ。
空港車両マニアとかならいいかもしれませんが。
特設店とかやってほしかったなぁ…。
131 :
NASAしさん:2005/08/08(月) 21:35:24
1階にある ごはんやの うどん 半額!!
広島駅の うどんより 安い!
ここもEdy支払いに対応してちょ!
そういえば,ごはんやの隣のうどんやは潰れたのか?
サンプルと現物の量が2倍くらい違ううどん屋だったな
10日に広島市上空と福山市上空を
ポカリスエットのスカイメッセージがあるわけだが。
広島市上空が10:50ごろ
福山市上空が11:30ごろ となってる。
10日は広島市からスタートなので、
今、西飛行場にいけば該当飛行機が停まっているのだろうか?
すまん、
広島市上空:10:45ごろ
福山市上空:11:30ごろ
が正確なフライトスケジュールでつ。
5分ぐらいで消えるそうなので、お見逃しなく。
135 :
NASAしさん:2005/08/10(水) 16:29:36
昨日JAL1619で帰ってきたんだけど
着陸したのが22:30
門限って何時なの
天候不良で福山行かなかったみたいだね -> ポカリ
137 :
NASAしさん:2005/08/10(水) 19:06:08
>>135 何時なんだろうね・・・
リムジンバス、 正弘P 待機してくれているのでしょうか?
138 :
135:2005/08/11(木) 09:35:12
バスも駐車場も待ってくれましたね
広島市内方面以外はタクシー手配されていたし
139 :
NASAしさん:2005/08/17(水) 03:32:52
またアンノウンでたね
140 :
NASAしさん:2005/08/17(水) 23:12:24
明日、15:00発のANA 678に乗るんだけど、Webをみたらなぜかこの便だけ
完全に埋まってる?みたい。
なんかあるの??
141 :
NASAしさん:2005/08/17(水) 23:15:13
((( ;゚Д゚)))ガクブル
142 :
NASAしさん:2005/08/19(金) 16:19:39
明日明後日は広島空港祭りなのでage
日曜日の13時〜15時にポケモンジェットが来るよ!
>>144 予約ページはちゃんと763になっとるよ。
注・来るのは今日じゃなくて明日。
146 :
NASAしさん:2005/08/21(日) 21:32:53
今日、ポケモンジェット見たよ! 子供連れの家族で展望デッキで一杯だった・・・
もちろん無料開放・・・ 間違って バー式改札口にお金を入れてしまう客もいた。
日雇いのデッキ監視係の年配のオジサンが良く見ていなかったからだ・・・
あいにくの雨空だったので・・ 離陸してすぐに 雲に隠れてしまったので・・・
デッキにいた観客はとてもザンネンそうだった。
147 :
NASAしさん:2005/08/22(月) 12:40:24
昨日は天気悪かったですからね.
行こうと思ったけど雨が降ってたから辞めました.
自宅@東広島から.13:10頃ポケモンジェットが雲に
つっこんでいくところが見えました.
肝心の展示はどうだった?
模擬店とかあった?
149 :
NASAしさん:2005/08/22(月) 18:53:17
マニアどもは、だまっとれ。
子供たちの夢をぶち壊すような行為は、やめろ。
150 :
NASAしさん:2005/08/23(火) 01:10:05
亀井静香国際空港(広島空港)
>>149 何か嫌な事でもあったんですか?
来場者のマナーが悪かったのかな。
152 :
NASAしさん:2005/08/23(火) 19:24:25
貨物のコンテナを引っ張るトラクターが展示されてたね。
みんなクラクションをピッピと鳴らしてたな。
153 :
NASAしさん:2005/08/23(火) 19:31:28
広島空港は売店が充実してる。
阿藻珍味のあなごや鯛の竹輪はうまい。
尾道ラーメンもうまいし、たこの炊き込みご飯もうまい。
あと、牡蠣専門店もあるしな。
155 :
NASAしさん:2005/08/23(火) 21:35:11
3階のロイ*ルは割高だよな。
空港なんだからちょっとくらい高くても仕方がないんだが、
お皿にのっている量が少ないのでとっても損をした気分になる。
スープを単品で頼んだときは器の小ささに唖然とした。
156 :
NASAしさん:2005/08/23(火) 22:32:11
>>153 お土産屋はまだしも、食い物屋は絶望的だろ。
あのエスカレータあがったところしかないし、高かったという記憶しかない。
おまけにウエイトレスのねーちゃんがやたら田舎くさかった。
157 :
NASAしさん:2005/08/23(火) 23:00:25
みやげ物やはいいよ。
まあ ためしに勝手見ろよ。
うまいよ。
158 :
NASAしさん:2005/08/23(火) 23:17:04
広島空港には 軽く食えるファーストフードがないな・・
数奇屋とか吉野家とか出店して欲しいな・・・
関空にはマックはあったけど広島空港にも出来て欲しいな
3階にはドッグがあったけど・・・
カップラーメンの自動販売機・・・ 昔流行った27秒の
うどんの自動販売機 置いて欲しいな・・・
ロイヤルは高いが 結構人が入っているな・・・
展望デッキで飛行機を見ながらビアガーデンもいいな!
タリーズ、ラテの作り方がなっとらん。
あと、穴子屋(?)のそばもいまいち。
「うまいって」言い切れる店があれば
空港に行くたびに使うんだが、これがないんだよなあ。
「どうせ一見さんばかりなんだから、バイトを使ってそこそこのものを出しておけばいい」って
考えているのかどうか。
このスレで評判になるような店が欲しいな。
161 :
NASAしさん:2005/08/29(月) 19:30:38
展望デッキの通行料金取るの 広島空港くらいじゃないか?
無料にしろよ!が・・・ 確か那覇空港も金とってたな・・・
松山空港行ってみたが、無料だった。 ETCレーンではないが
バー式料金ゲートがあったが金入れようとしたが・・・通行人が
タダタダ金入れるなと忠告してくれた・
162 :
NASAしさん:2005/08/29(月) 19:50:52
女満別もとってたぞ。
羽田と伊丹はとっていないんだな。
ともかく、広島空港では展望デッキからの収入なんて雀の涙くらいだろうから、
サービスの一環として無料にするのがいいな。
かえって料金徴収業務の方がお金がかかっていて
赤字だったりして。
関空は展望ホールに行くバスや駐車料金で間接的に取られるな。
165 :
NASAしさん:2005/08/30(火) 00:03:00
話は変わるが、河内ICを出て空港に向かうとき 看板が・・・
確か 霧に強い広島空港を! CatV の導入とありました。
これ導入すると欠航率が下がるのかな??
166 :
NASAしさん:2005/08/30(火) 02:36:27
167 :
NASAしさん:2005/08/30(火) 02:43:27
ダイバート率が減るでしょう。
一回くらいダイバートを経験してみたいな.暇なときに
この前,濃霧でダイバートしかかったけど,1時間上空をぐるぐる回ったあと,
頑張って着陸しちゃった.
>>166 スタアラのタイ航空がよかったけど、
県も金がないんだろうし、前回未就航に終わってるから仕方ないかもね。
でも、広島以外の日本の都市で就航する・就航しているところあるの?>バンコク航空
ヲタには喜ばれるかもしれんが。
170 :
NASAしさん:2005/08/30(火) 11:35:06
>>166 タイ航空かと思ったらバンコクエアウェイズなのね。
俺もタイ航空がよかったけど広島からタイいけるようになるなら文句なし!
>>170 三原市は広島6区だけど、
三原市本郷町は広島5区なので、ほりえもんは対象外
173 :
NASAしさん:2005/08/30(火) 20:33:28
今 足穴航空のCMが流れたのですが、
最後のテロップに駐車料金無料キャンペーン中と
言っていました。 無料っていうか足穴が払ってくれるのかな?
>>161 よっぽどデカイ所とよっぽど小さい所以外は金取っているんじゃねーか?
福岡、大分、旧名古屋、新潟、沖縄、宮古島、三沢・・・んー、俺の行く所は大概取られたなw
175 :
NASAしさん:2005/08/31(水) 23:03:47
>>170 もう亀井静香で着工してるよ。
ホリエモンきたら完成が遅れるかもしれんぞ。
176 :
NASAしさん:2005/09/01(木) 12:25:48
広島空港の近くの断崖絶壁に橋の橋脚が
できてるねーー 工法が凄そう・・・
空港大橋というのかな???
誰か>176に教えてやれよ
178 :
NASAしさん:2005/09/03(土) 21:39:52
っで、あれは何?
帰省する度見てるけど工事進んでる?
滑走路の延長線上にあるやつか?
あれは滑走路の位置を示すためのライトがついているだけだ
180 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 04:15:19
12月2日バンコク線就航!
182 :
NASAしさん:2005/09/08(木) 01:35:15
ホテルの廃墟、もったいない。
まだ新しそう。ほりえもん買いとって、やってくれ。
あの空港からちょっと離れた周りに何もない所?
184 :
NASAしさん:2005/09/08(木) 19:31:41
>>183 騒音対策なんだけどちょっとやりすぎだと思う
実際カナーリ不便
185 :
NASAしさん:2005/09/08(木) 19:39:49
>>183 そう、丘の上の。空港周辺泊まるとこないんだよね?
エアポート高いし。
それ以前にあんな山中に泊まって何がしたいんだ?
187 :
NASAしさん:2005/09/09(金) 03:48:47
国際線は良いとして、国内線(特に東京)は、西飛行場を再整備して飛ばすべき。
広島都市圏の企業と市民の利便を低下させたまま奪っていいのか?
広島都市圏のポテンシャル潰しも甚だしい、財界、政界、行政が一体となって、
西飛行場を『広島市空港』として復活させるべき。
>>187 広島都市圏の東広島市ですが、
近くに立派な空港があるので観音のヘボ空港なんか要りません。
広島都市圏を広島市のみに訂正よろしく。
え・・・・・と、つまり西飛行場は広島市が引き取ってくれるということでよろしいか?
東京線復活したら騒音対策費がえらいことになりそう(w
広島市民ですが、あそこは
市内の東西北からとっても不便です。
たいして河内行くのと時間も変わらない。(@安佐南)
いや、時間帯によっては(ry
よって、規模縮小 & ヘリポ化きぼー
またうるさいジェット機が頭の上を飛ぶのは嫌なので、復活しないで下さい。
広島市もいい加減西飛行場を諦めろ。広島に2空港を維持する力は無いよ。
広島大学も外へ。広島空港も外へ。
都市として大事な機能を流出させて空洞化、若者不足で人口社会減の広島市。
それでもアホは「西飛行場を諦めろ。広島に2空港を維持する力は無いよ。」とホザク。
広島市と都市圏の商工会議所、市役所は、西飛行場を復活させて羽田や札幌へ定期路線を開設するべき。
193 :
尾道人:2005/09/10(土) 02:45:02
県庁所在地が東広島になって企業が移転したら便利なんじゃないかとは思うけどね。
>>192 せっかくなら、広島刑務所も郊外移転したら、なんて思ってしまう。
195 :
NASAしさん :2005/09/10(土) 05:51:45
コンコード来たら教えてください。
>>192 そんなに本郷が嫌なら自家用機でどうぞw
>>192 西からの札幌線は廃止された件について(ry
198 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 22:41:53
>>県庁所在地が東広島になって企業が移転したら便利なんじゃないかとは思うけどね。
は?正気じゃあないな・・・ま、やりたきゃやれって感じだがw
広島市の経済界と市役所がシッカリせんと、どうしようもないな。
広島大学も外へ。広島空港も外へ。
都市として大事な機能を流出させて空洞化、若者不足で人口社会減の広島市。
それでもアホは「西飛行場を諦めろ。そんなに本郷が嫌なら自家用機でどうぞw」とホザク。
広島市と都市圏の商工会議所、市役所は、西飛行場を復活させて羽田や札幌へ定期路線を開設するべき。
いずれは東広島市も本郷も広島市に吸収合併。
そーなれば広大も広島空港も取り戻したコトになるじゃんさー
まぁ、私は西飛行場から小牧と長崎に飛んでほしいと願う重工社員なわけだ。
広島大学も外へ。広島空港も外へ。
都市として大事な機能を流出させて空洞化、若者不足で人口社会減の広島市。
それでもアホは「西飛行場を諦めろ。いずれは東広島市も本郷も広島市に吸収合併。
そーなれば広大も広島空港も取り戻したコトになるじゃんさー」とホザク。
合併しても距離は変わらんだろがバカw 土建屋だけ喜ぶ無駄なアクセス整備でもして無駄金を使わせるか?
広島市と都市圏の商工会議所、市役所は、西飛行場を復活させて羽田や札幌へ定期路線を開設するべき。
203 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 09:40:53
そんな事したら三原市まで広島市になるわな。
広島市のすぐ隣が尾道か…。
札幌線が廃止されたのは、羽田線がないゆえに空港に人が集まらなかったからとでも?
>>201 どっちも過去に飛んでいた路線じゃん。
すぐになくなったけど・・・
結局、西飛行場(アソコ)じゃーアクセスも悪いし、需要少ないってコト。
有ったら有ったで周辺地域住民から「ウルサイ」と騒音公害問題が浮上、
無かったら無いで周辺地域住民から「不便だから復活させてほしい」・・・
俺は広島県は行く行くは「広島市(安芸)」と「福山市(備後)」に
最終的には広島県=広島市になると思ってるよw
>>205sage
いや、府中町だけは残ると断言する。
マツダ専用空港を開港しる!
207 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 15:08:20
市内行きのバスを無料にすればいいんじゃない?
航空券持ってる人とかは。
>>207 どこから乗るのか知らないけどソコ(西飛行場)まで逝くの大変だろ。
仮に広島駅から西飛行場まで逝くとして距離的には大したこと無いのに
絶えず信号に引っかかり結構、時間食うよね。
本郷のはナンだカンだ言っても広島県全体から見れば意外と便利だよ。
「西飛行場復活!」の待望論は市内に住んでいて、しかも極一部の意見にしか過ぎない。
観音新町に住んでる俺は…復活を望む。
グアム便が10月から週2便に減便
バンコク便は週3便で12月2日より運行
一進一退でつね
グアムの増便は季節限定みたいなもんじゃなかったっけ?
バンコク線は進歩と言えると思うよ。
やっぱりシンガポール撤退は痛かったな…。
久しぶりに広島空港を利用したが、
朝飯を食おうと思ったサンデーサンが無くなって
いるし、国際線の「ラウンジもみじ」も閉鎖になっ
ていた。何か、寂れた印象があるのだが、それ
ぞれ、いつごろから無くなったのかな?
214 :
NASAしさん:2005/09/13(火) 20:39:15
西飛行場復活復活してくれ。YS-11でいいから日に10往復して。
215 :
NASAしさん:2005/09/13(火) 21:00:36
広島西⇔広島 YS-11 10往復/日
216 :
NASAしさん:2005/09/13(火) 23:04:10
なにか「特徴」のある客を集めるようなサービスが広島空港に必要だろう。
離着陸を見ながら広島空港の日帰り温泉施設、
>>216 中部のパクリって言われるのがオチじゃろ。
それより、早く厳島の絵の所の吹き抜けを潰して、国内線の待合室広げるほうが急務じゃないんか?
使用する飛行機の座席数に対して椅子の数が全然足りとらんのんじゃけぇ。
218 :
NASAしさん:2005/09/14(水) 09:51:41
そんなことよりSignetを倍増しる。
岡山空港がウザッ!
アソコを潰さなければ広島空港の将来はないよ。
カブリまくり。
岡山のヒトって大概、岡山空港使うか関空使うかだよね。
広島空港の方は今後も滑走路伸ばしたり増やしたりすることが可能なだけに、、、
>>217 その前に荷物で座席を塞ぐDQNをなんとかしる。
YS-11はもう飛べない。
広島西⇔広島 コンコルド 10往復/日
222 :
217:2005/09/14(水) 22:02:07
223 :
NASAしさん:2005/09/15(木) 00:34:22
うどんやバイバイしました
224 :
バブルマン:2005/09/15(木) 14:00:27
土木国家のなごりじゃけえ大事に使いたいけどノー
変なとこに作った世ノー
地価が上がり津図けるとかいってた人たちは
先見の明など 今もないし、、、、、
225 :
NASAしさん:2005/09/15(木) 19:49:49
広島西ー関空or 中部or成田 ってのはねーかな? 今の広島からはとにかく海外行くのがめんどい。
ええ、もちろんYSで。
226 :
NASAしさん:2005/09/15(木) 19:49:59
きのうは混んでましたね。お好みやもいっぱい。
>>225 広島西−関空は即効であぼんとなりました。
228 :
NASAしさん:2005/09/16(金) 01:10:29
ほりえもんは新幹線できてたのかな?
飛行機利用でしたね。
さ、明日はJAL1600を利用だ…
広島空港のsignet混みすぎ。
今日は50分前に行ったのに満席お断り。
25分前に行くと滅多に入れない。
マイルに釣られてANAばかりのってたが
来年のことを考えて、JALにしておけばよかったかな。
帰国した時は「ごはんや」を利用している。
夜10時までやってるから。
232 :
NASAしさん:2005/09/19(月) 23:01:24
東京までなら新幹線使うからいいや。西でも本郷でも東京線はいらない。
233 :
NASAしさん:2005/09/19(月) 23:53:30
>>227 メリット無かった。
広島西関空間の運賃が激安になるツアー無かったし
関空へは”新幹線&はるか”で行ったほうが安い!本数多い!勝負にならなかった。
広島成田でも50人乗りが1往復。地方発着の乗換え専用便の設定は難しいし団体ツアーで
小型機は使えない!!
国際線と国内線の間にある吹き抜け部分を,全部signetにしてほしい
>>233 のぞみ+はるかだと、乗換え時間含めても2時間半ちょいで着いちゃうからねぇ。
しかも、30分に1本はダイヤが確約されているから、
広島西−関空が1日2本で復活したとしても、JRのほうがメリットでかい罠。
アジア便は、広島空港でもなんとか対応できるぐらいの便数になってきているし。
あえていうなら、重い荷物をゴロゴロ転がさなくていいぐらい?>飛行機のメリット
月に一回は関空から飛んでる漏れにとってはHIW-KIX再開して欲しいな
HIW-KIXのTPM知ってる香具師いる?
東北・北海道方面の乗継を考えると羽田だと不便
広島から中部へ朝晩だけでいいから飛ばないかなぁ?
238 :
NASAしさん:2005/09/24(土) 11:27:06
少ない便数だと,待ちが長くて,逆に不便なんだよねえ。
新幹線で行った方が早かったなんてことにも。
239 :
NASAしさん:2005/09/24(土) 17:52:40
>>237 名古屋関係者が工作か?それとも某企業の…どっちにしても、
名古屋のために利用されて広島の拠点性を落とすほど馬鹿ではないよ。
東北・北海道へのアクセスなら札幌や仙台に直行便がある。
それにわざわざ空路にこだわらなくても、名古屋なら新幹線で十分な
不便のない距離だ。
そんな馬鹿げたことをする暇があったら、西飛行場から羽田・那覇・
千歳(丘珠でも構わない)に定期路線を開設したほうが、広島にとっては
よっぽどメリットがある。
240 :
へき:2005/09/24(土) 18:15:34
早朝便利用のため、前泊の必要があるのですが、福山と三原のどちらのホテルに宿泊した方が便利でしょうか?
エアポートホテルは、ただ高いだけという評判を聞いたのですが。
エアポートホテルそんなに高いか?
一泊一万円くらいだよ。
漏れにとっては福山に泊まってわざわざ早起きして
バスに乗って行く方がめんどくさいが。
242 :
NASAしさん:2005/09/25(日) 02:33:41
>>240 西条泊まって、白市からバスでいけばいいじゃん
243 :
NASAしさん:2005/09/25(日) 08:59:44
>>239 工作って?ここでうpした内容で何が変わるの?
ってツッコんでみる。
名古屋への空路は新幹線がある以上無理だろうな。西から小牧に飛んで
失敗したことなかったっけ。
>>240 広島の始発便って7時50分だっけ、8時だっけ、
早朝というにはどうかと、、、。
福山に泊まって、早朝の岡山行き電車にのって
岡山から始発ののぞみにのると、
飛行機より先に都心部に着きます。
245 :
NASAしさん:2005/09/25(日) 12:35:16
前泊するくらいなら新幹線で大阪か福岡行って飛行機乗った方が安いような。
東京なら前日にサンライズExpで行った方が早いし楽な希ガス。
247 :
NASAしさん:2005/09/25(日) 15:15:19
やっぱ、夜行高速バスが最強ですね。
248 :
へき:2005/09/25(日) 17:12:46
みなさんありがとうございます。
乗る飛行機は、IBEXの成田行きです。西条 白市にホテルありますか? ネットで検索してもヒットしないのですが。
250 :
NASAしさん:2005/09/25(日) 19:10:08
中国の大連、北京、上海の三都市と広島空港(三原市)を結ぶ三路線の四〜八月の
平均搭乗率が五割を割り込み、低迷が続いている。今春の反日デモの影響で観光客が
敬遠したとみられる。広島空港に乗り入れる中国国際航空、中国東方航空、中国南方
航空の三社は異例の共同PRで、巻き返しを図っている。
広島県空港振興室によると、四〜八月の搭乗率は大連・北京線(週四往復)が59
・8%と、前年同期に比べ17・9ポイント減。上海線(週七往復)も38・8%で
13・8ポイント落ち込んだ。昨年は一時運休で30%台に沈んだ大連線(週三往復
)は44・6%で前年を4・8ポイント上回ったが、三路線の合計は45・5%にと
どまり前年を14・5ポイント下回った。
もれなら広島駅周辺で宿探すけど・・・
253 :
へき:2005/09/25(日) 22:36:10
254 :
NASAしさん:2005/09/26(月) 00:26:57
255 :
NASAしさん:2005/09/26(月) 01:21:11
広島駅近くに広島航空は無いの?
何で西条のホテルナンカに泊まるの?
広島空港の前にあるホテルは駄目なん?
257 :
NASAしさん:2005/09/26(月) 01:39:15
夜も考えたら、多少でも街のほうがいいからだろ
エアポートホテルは少々高いけど
IBEXのクルーが泊まっているので
朝食の時にキャプテンとあえるかも。
エアポートホテルが高いのはしょうがないよな。
理論上は一等地にあるわけだから(w
俺なら前日に羽田経由で成田入りするな。
当日だと遅れが心配だ………
俺は西条の人間だが敢えて断言する。
「悪い事は言わないエアポートホテルに泊まりなよ。」
西条の夜はナンもないぞ。ホテルの周辺には。
コンビニぐらいしか、、、(しかも結構離れている)
知らない土地の得体の知れない「飲み屋」に入る気もしないだろ?
今や西条の中心街とは広大周辺のコトだから。
まあエアポートホテルもホテル内と空港内にしか店がないわけだが,
わざわざ西条に泊まらんでもとは,元東広島人の漏れも思う。
ちなみに,いつの間にか空港は三原市になっとるんだね。
>>257 前泊なのに、そんなに夜のすごし方が重要なん?
寝過ごしたりすることがかえって恐いから、俺はホテルでおとなしくTV見てるけどな。
それより、変に遠いところに宿泊して、
当日そこにたどり着けないことのほうが大問題だと思うが。
まあエアポートホテルに泊まってつぶれんようにしてやれ。
昔漏れが泊まったときは空港へバスで送ってくれたが
いつの間にかやらなくなってるみたいね。
264 :
NASAしさん:2005/09/26(月) 16:27:34
アンだけ「反日」強いと引くよな、、、
チャイナ(台湾)だけ残ってくれればイイよ。
>>265 そうはいっても、
大連経由北京便はビジネス需要もあるだろうからなんとか残るかもね。
南方航空の大連便は、ハルビン便の関空振替が決定しているから、
廃止になっても困らないだろう。上海は個人的にはどうでもいい。
台北便は増便することも検討されているから、
こっちが充実するほうが俺はありがたいし、とりあえずの廃止はないとオモ。
あとは、タイ便だね。こっちもがんがってほっすい。
267 :
NASAしさん:2005/09/26(月) 19:08:52
まあ,こうして廃止(休止)になったり(まだなってないが),復活したりしながら大きくなっていく訳よ。
>>266 > タイ便
売○ツアーで繁盛しそうな悪寒。
広島の街がヲタ受けしそうだったら、
台湾便はなくなるなんてことはないかもね。
でも広島⇔台北って平日の搭乗率は低いよね。
往き(台北へ)はいつも土曜日の便を利用ほぼ満席(Cクラスは閑古鳥だが)。
でも帰国便(金曜日)は半分も席が埋まってない事ケッコーあったよ。
やっぱ広島にも売春愛好家は点在してるんだろうねぇ。
わざわざ関空いかなくていいんだからタイ詣でには有難いわな。
空港のお店で働いてる人が言うには、
タイで買s(ryをする人は、その雰囲気で
だいたいわかるんだそうな。w
どの店かは、特定されやすいんで書かないでおくけど。
>>269 でも、広島空港発着の国際線で
搭乗率が一番高いのは台北便じゃあなかったか?
273 :
NASAしさん:2005/09/27(火) 10:41:30
だから心配なんよ。
台湾でも「抗日」デモあったし。
八月でアノ搭乗数だと・・・今の増便体制無くなるかもね。
274 :
NASAしさん:2005/09/28(水) 20:52:49
タイはいいぞ。ガラスで仕切られた向こうに、胸に番号つけたお姉さんが
並んでるんだ。最初にガラスの前に立っているお兄さんに値段の確認。
OKだったら「○番の娘」って指名すれば、こちらにお姉さんが出てくる。
あとは上の階の部屋まで同行して、あんなことやこんなことをする。
こんな店が何件もある。
って聞いたことがあるお。
>271 薬屋?
俺はタイに行ったことはないけど,東京のソープに行くときは
あそこでまむしドリンクとかを飲んでるよ.親父が「ニヤリ」ってするよ
バンコク便の運行時間がまだ発表されてないんだね。
旅行代理店は年末年始の稼ぎ時なのに、
正式決定されないからヒヤヒヤもんなんだろうね。
278 :
NASAしさん:2005/10/05(水) 18:57:26
広島空港には駐輪場ありますか?2輪車で行きたいのですが・・・
279 :
NASAしさん:2005/10/05(水) 19:25:29
見たことないけど,なんとなくありそう。
なかったら施設管理用の自転車はあるはずだから,そこに置かせてもらうこともできるかも。
ちなみに鳥取空港にはなかったので施設管理用の自転車置き場に置かせてもらったぞ。
280 :
NASAしさん:2005/10/05(水) 19:43:22
>>279 レスおおきに〜
よく調べたら 2輪車は空港駐車場に1時間100円/24時間 400円で停められるみたい・・
まぁ自転車でくる人はいないと思うけど・・・ 中央森林公園にクルマ停めて積んであった
折りたたみ自転車で空港へ・・・かな・・・
281 :
NASAしさん:2005/10/05(水) 23:09:16
>>278 あるよ〜。一応ちゃんと屋根ついてるから、雨降っても大丈夫。
空港駐車場の事務所の裏のほうだったかな?
282 :
NASAしさん:2005/10/05(水) 23:52:28
広島空港から広島駅までタクシー乗ったら運賃1万越えたよ。
11月の上海便は毎日運行から週6便(水曜運休)に減便ですね。
中国南方の大連便、中国国際の北京・大連便は結局現状維持みたいでつ。
まあ、上海便はデモ以降の搭乗率激減が相当効いてるね。
夏場もこそっと運休していたし。
大連にくらべて、ビジネス需要が少ないんだろうか?
>>284 東京人だと広島空港〜広島市内ぐらいならタクシー乗るよ。
286 :
NASAしさん:2005/10/06(木) 22:48:29
>>285 東京人は絶対に乗らない。
東京ほどタクシーを使いにくい場所はない。(地下鉄が便利な裏返しだが)
よってタクシーは遅くて、信用できなくて、高い、ということのがトラウマになっている。
試しに東京駅から浅草までタクシーで行ってみな。2K¥とか普通にかかるでしょ。
地下鉄なら160円できっちり時間通り。
287 :
NASAしさん:2005/10/07(金) 04:47:20
1万ちょっとじゃ全然いかないでしょ。2万弱みないと。
西条で7000円くらいだし。
広島空港→広島駅が一万円ナンて全くのガセネタ。
高速使うにしても一般道使うにしても、、、
白タクでも無理!
広島空港→白市駅でさえ三千円だった。
289 :
NASAしさん:2005/10/07(金) 07:19:09
>>286 あのー、東京ー浅草は190円なんですけど。。。
290 :
NASAしさん:2005/10/07(金) 11:52:18
リムジンバス運賃高過ぎないか?
>>290 どっかで見たんだけど、空港連絡バスの運賃基準は
通常路線の2倍まで認められてるらしいです。
バスセンターからだと竹原港や本郷と同額だから、大して高いとは思わない。
293 :
NASAしさん:2005/10/08(土) 03:35:07
何人がどうするだの、高いと思うだの思わないだの、そんなことよりも
西飛行場を復活させ本格的に再整備することで、羽田便を広島都市圏発着にする必要がある。
広島都市圏の住民と企業、地域の未来を考えたら、商工会議所や市役所は本気で取り組むべき。
294 :
NASAしさん:2005/10/08(土) 04:32:50
西はもうボーディングブリッジも撤去してしまったしな・・・
295 :
NASAしさん:2005/10/08(土) 17:57:35
西はいらねえよクズ
市と財界が本気で取り組むべき課題だな。
もう一度、「広島市空港」として再生させることが
都市圏の未来に必要!
297 :
NASAしさん:2005/10/08(土) 19:08:37
江波に住んでると広島空港まじ遠過ぎるよ。
299 :
NASAしさん:2005/10/08(土) 19:43:21
今更西飛行場なんてナンセンスだと思うね。
沖出しだ延長だとかでまた何百億もドブに捨てるつもりかww。
そんな金使うくらいなら県が独自で広島空港まで電車走らせた方がよっぽど安くて早くできんじゃねえの?
広島駅-広島空港が軌道系で特急走らせて30分なら誰も文句言わね-だろ。
300 :
NASAしさん:2005/10/08(土) 19:51:57
300!GET
302 :
NASAしさん:2005/10/09(日) 00:01:26
酸っぱいな。
303 :
NASAしさん:2005/10/09(日) 00:22:08
JR西が広島電鉄を買収か?
グリーンムーバーMAXを白市駅まで走らせると何分かかるのかな?
304 :
NASAしさん:2005/10/09(日) 00:28:54
白市駅の自動改札機・・・どうするのかわからなくて。
通りがかったおばあちゃんに教えてもらいました。
306 :
NASAしさん:2005/10/09(日) 10:40:43
白市夜無人駅だった
広島空港って300mmレンズで撮影できるところある?
エプロンにいる飛行機とか、
滑走路にいる飛行機とか、
着陸寸前の飛行機とか、
飛び立つ瞬間の飛行機とか。
>>308 死ぬほどあるだろ。
サイクリングロードから徒歩で上がれば滑走路の真ん中あたりに出るポイントがあった。
離着陸は200mmもあれば十分。背景がターミナルで汚いけど。
芝生公園や展望台に上がればいい。
ありがと。
ポケモン盗りに行こうかと思ってるんで。
「撮り」に、だよ!
(盗ってどーすんだよ、俺 w)
盗んじゃいけませんw
316 :
NASAしさん:2005/10/11(火) 01:02:23
だな。
317 :
NASAしさん:2005/10/11(火) 02:33:40
>299
土建屋の犬でつか?W
ナンセンスなのは 見栄っぱりなチミの妄言!
マジレス滑走路は3000mもいらないから、西飛行場を整備して
最低でも羽田線だけは飛べる『空港』にして欲しい。
一時期、商工会議所が研究して市役所も協力する話になっていたのに、
土建屋の犬?かみえっぱりの権力がらみ?で邪魔されているのかな?
本当に広島圏のことを考えたら、西飛行場を『広島市空港』にするのは必須!
319 :
NASAしさん:2005/10/11(火) 16:35:11
都合が悪いものは無かったことにしてしまうのが嫌西厨
広島市の政財界が一致団結して西空港の再整備復活を実現すべし
SAABか何かで,西飛行場と広島空港を結べば良いんじゃない?
323 :
NASAしさん:2005/10/11(火) 20:42:38
南から,ドコモ又は中電工→NHK→クレド→グランドタワーの順に特攻
324 :
NASAしさん:2005/10/11(火) 21:02:24
>>320 要するに市街地〜空港間が時間がかかるから時間短縮手段を考えてるんじゃねーか。
市街地〜空港間が30分台になれば「遠い」「不便」という不満は解消されるだろ。
今までの経緯を考えれば広島西復活はありえないね。
とっととつぶしてショッピングセンターにでもすれば(w
325 :
NASAしさん:2005/10/11(火) 21:09:40
>>324 土建屋の飼い犬か?それとも利権にまみれた(ry
近くにある西飛行場を潰させて、わざわざ離れた所に鉄道建設で
むりやりアクセスだって?効率悪すぎ!
大学も空港も市外に出すのが広島流?だったら貫けよ!
いっそのこと工場を全部、岩国あたりに移転して30分台で結んだら?
「遠い」「不便」という不満は解消されるだろ。
県庁も国の出先も福山に移転でいいな、新幹線でアクセスしたら?
「遠い」「不便」という不満は解消されるだろ。
いまさら西空港に金落とすほうが土建(ry
327 :
NASAしさん:2005/10/11(火) 21:44:47
>>325 空港なんて有ったら有ったで周辺地域住民から「ウルサイ」と騒音公害問題が浮上、
無かったら無いで周辺地域住民から「不便だから復活させてほしい」・・・
これが最も見てらんない状態まで逝ったのが関西3空港問題。
だから空港は田舎に追いやられる。
どうでもいいが、広島市って政令指定都市なんだが。
>>325 東京へは便利で早い新幹線をご利用下さい。
329 :
NASAしさん:2005/10/11(火) 23:14:15
見栄と利権だけで吠える嫌西厨が自演(ry
330 :
NASAしさん:2005/10/12(水) 00:39:02
酸っぱいな。
お国自慢板の厨房が紛れ込んでいるようだ
どのみち九州新幹線が全通した時に観音は役目を終えるわけだが。
333 :
NASAしさん:2005/10/12(水) 01:49:39
お国自慢板の厨房=都合が悪いものは無かったことにしてしまう例の人
334 :
NASAしさん:2005/10/12(水) 12:04:28
マジレス滑走路は3000mもいらないから、西飛行場を整備して
最低でも羽田線だけは飛べる『空港』にして欲しい。
一時期、商工会議所が研究して市役所も協力する話になっていたのに、
土建屋の犬?かみえっぱりの権力がらみ?で邪魔されているのかな?
本当に広島圏のことを考えたら、西飛行場を『広島市空港』にするのは必須!
マジレス滑走路は3000mもいらないから、西飛行場を整備して
最低でも羽田線だけは飛べる『空港』にして欲しい。
一時期、商工会議所が研究して市役所も協力する話になっていたのに、
土建屋の犬?かみえっぱりの権力がらみ?で邪魔されているのかな?
本当に広島圏のことを考えたら、西飛行場を『広島市空港』にするのは必須!
マジレスすれば
本当に広島「県」の事を考えるなら「西飛行場」は更地にしろ。
年間、維持費いくら掛かかってるのか分かってるのか?
財政のコト考えず「便利さ追求」した大阪(関空あり)みたいにしたいのか?
>>336 維持費はどのくらいかかっているのですか?
338 :
NASAしさん:2005/10/12(水) 16:25:03
マジレスage
>>337 ジェイ・エアが居たときで4億の赤字だったかな。
今はもっとかかってるだろうな。
そもそも、羽田に西飛行場発の小さい飛行機は着陸できんの?
341 :
NASAしさん:2005/10/12(水) 17:00:02
342 :
NASAしさん:2005/10/12(水) 17:15:17
まあ、今のままの西飛行場で放置or廃港にしてしまいたい嫌西厨はともかく、
羽田に飛ばせるくらいの滑走路などを整備して、広島市空港として復活させる、
というのが正しいわな。
>>335 現状でも東京線飛べるじゃん。
個人的に西はヘリポート化or小型機の為に1,200m残せば十分と思う。
市街地回避で急旋回を強いられるから嫌なんだよな。
>>340 枠さえあればなんぼでも桶だけど、貴重な枠がもったいないな……
>>342 利用者いねーのに(需要少ないのに)か?
オマエみたいなヤツがいるから赤字がドンドン累積して逝ってるんだよ!
西飛行場の維持管理してる業者は笑いが止まらんダローな。
馬鹿な地域住民に支えられて・・・
>>「広島市空港の復活」
滑走路は2,500mは欲しい。まあ、昔の空港の状態に戻ればそれで十分かな。
>>343 三原本郷の「広島空港」の羽田便を一部だけでも「広島市空港」に振れば、
今すぐにでも枠は空くよ。
需要があれば羽田の拡張後には増便もできるし、少なくとももったいなくはないね。
>>344 なにが気に入らなくて偉そうな暴言はいてるのかな?
それじゃあ、チミは広島空港の維持管理してる業者か、空港で甘い汁吸ってる関係者?
今は笑いが止まらんのに「広島市空港」ができたら利益が少なくなるから
必死に否定してるんダローな。
馬鹿なみえっぱりが利権にまみれて・・・
とか書かれたら納得する?あ、あんましカッカしたら血圧上がるよ?自業自得だけど。
>>344 >>利用者いねーのに(需要少ないのに)か?
ろくな設備もない、便数少なくて不便、小型機で乗り心地悪い、時間かかる・・・
みたいな状態だったら利用者も減るだろ。西を再整備してまともに羽田線飛ばしてみ?
わざわざ遠いこと行くより、広島市周辺の客は西を使うからw
347 :
344:2005/10/12(水) 17:49:35
>>345 オマエが「西飛行場近辺在住者」という事はよく分かった。
県住民ならもっと広島県全体の将来のコトを考えろや・・・
>>346 ×広島市周辺
○広島西飛行場周辺
広島市内でも安佐北・南だと本郷へ行く方が早い。
>三原本郷の「広島空港」の羽田便を一部だけでも「広島市空港」に振れば、
今すぐにでも枠は空くよ。
枠が開いても、他空港の羽田便が増えるだけだと思うが・・・
広島空港の枠が開いたら、西飛行場に割り振られるという保証は?
バカな話だよ。
広島空港の路線一つヨコセ。
需要少なくて廃線に追込まれると西飛行場の設備が悪いからドーのコーの
広島県に二つも空港はいらない。
結局は本郷の空港を自分達のトコロに取り戻したいだけダロ。
西飛行場周辺地域住民の戯言。
西飛行場なんて更地にしてしまえ!
西厨は商工会だとか市だとか…
自分では何もできない無能っぷりには呆れますね。
エアトランセ社長の爪の垢でも煎じて飲ませてやりたいですな。
ま、俺としては西飛行場の維持より(ヘリポートとしてはあってもいいと思う)
広島高速3号線を早く着手してもらいたいわけだが・・・
ただ、フライトロードだけは即刻中止すべきだと思う。
いまなら、これからの莫大な工事費と莫大な維持費の捻出は防げる。
途中の橋脚は、戒めのための負の遺産として残しておけばよろしい。
あんな大げさな橋にする必要があったんだろうか。
山陽道と同じような物で良かったはずだが。
現実的なところ、東インターと都市高速が直結して2号線までのびれば
マイカーでのアクセスは随分と改善する。
府中町や南区あたりは離陸の1時間20分前に家や職場を出ればいいくらいになる。
あと20分短くするのにつぎ込まれる金のことを考えると
もっと他にやることあるだろうと思う。
平和大通りを滑走路にすれば万事解決だお!
357 :
NASAしさん:2005/10/13(木) 21:08:29
広島ー成田を日に5往復でもしてくれればあの僻地でも我慢する。
それができないなら西ー羽田を同じくらい飛ばしてくれ。ペラでいいから。
とりあえずスカイマークに声掛けてみたら。
どうせ鹿児島・徳島・関西撤退で千歳・神戸に行くようだが、
千歳はすぐ撤退するに決まってる。
そしてあまった737で広島西飛行場=羽田を1万円で結べば
結構客は乗ると思うぞ。
まだソンなコト言ってるのか?
血税を湯水の如く使う官僚と同じレベルだな。
広島空港は三原にあるんだよっ!
ローカル西飛行場は独立採算制で利用者だけで勝手に運営してくれ。
飛行場利用料が一回、10万以上の料金になるだろーがw
アンナ利用者もロクにいない飛行場のために市や県が税金投入って展開は無しナ。
西縮小派だけど、フェアリンクの成田線は西からでもいいと思う。
今の施設で問題ないし、駐車場タダだし(w
>>360 半分ANAとして運行してる関係でそれはできないだろうね。
363 :
NASAしさん:2005/10/14(金) 22:51:16
搭乗日 出発空港 到着空港
10月14日(金) 東京(羽田) 広島
便名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備考
ANA 671 07:10 07:11 出発済み 08:30 08:33 到着済み - -
ANA 673 08:35 08:41 出発済み 09:55 10:10 到着済み - -
ANA 675 10:10 12:03 出発済み 11:30 13:18 到着済み - -
ANA 677 13:00 13:06 出発済み 14:20 14:39 到着済み - -
羽田発13:00に乗った677便がポケモンジェットでしたよー。
365 :
NASAしさん:2005/10/15(土) 00:39:35
>>359 嫌西厨の見栄のために、広島都市圏のポテンシャルをつぶす気か?
お前は例の板でも粘着してたが、国語の勉強をしてから書き込め!
366 :
NASAしさん:2005/10/15(土) 00:41:35
367 :
360:2005/10/15(土) 01:14:23
>>361 それがあったねorz
過去に一瞬だけフェアリンクが鹿児島やってたけど、当時はどこがハンドリングしてたの?
やっぱ広電観光かな?
>>365 >嫌西厨の見栄のために、広島都市圏のポテンシャルをつぶす気か?
???
お前こそ、国語の勉強をしてから書き込め!
ここは【HIJ】広島空港【5本目】 なんだよ!板違いだろ!
【広島西飛行場妄想スレ】でもおっ立てて勝手にオナってろ!
369 :
NASAしさん:2005/10/15(土) 02:56:26
>>368 なに発狂しているの?
汚い言葉遣いで興奮気味だけど、
土建屋の犬がミエはって吠えているの?
あんまり興奮すると体に良くないから
気をつけたほうがいいよ。
それにしても、少しは心を成長させてね。
西飛行場復活->広島南道路は費用のかかるトンネル方式へ->土建屋マンセー
西厨も官僚的発想で西から飛ばせと言ってるんじゃないと思うぞ。
今あるものを有効活用しよう、市民の利便を向上させようという事だから西復活は問題とされる
話だとは思わんがな。
県民全体の事も考えてくれというなら、僻地に作った時からアクセスが悪いまま放置している
事を問題視するべきでしょ。
西厨叩きとアクセス改善はセットで話するべき。
372 :
NASAしさん:2005/10/15(土) 09:31:10
亀井空港
今更、西飛行場に空港機能持たせてどうするの?
観音で埋め立てて拡張していく方法もあった。
でも、もう広島空港は本郷に行ってしまったんだよ。
もう後の祭り。
5億も維持費かけるくらいなら本郷への交通手段を模索する方が「前向き」。
>>371 空港周辺のアクセスはすこぶる良いですが。
広島市内からのアクセスが悪いとすればそれは広島市内の交通問題でしかない。
と言ってもバスセンターや広島駅からも広島空港行きのバス出てるし、
そんなにアクセス悪いとも思えないよ。
>>375 市内でもバスセンターや広島駅へのアクセスが悪いエリアが多い。
おまけに山陽道乗るまでに時間がかかる。
要するに空港アクセスが悪いのではなく広島市内の交通の便が悪いだけ。
地方の空港で、1時間ちょっとのフライトの為にそれ以上の時間かけて市内から行くのがアクセスいいのか?
ちなみにお膝元の西条あたりからのアクセスも良いと言えるか?電車とバスは1時間に何本あるよ?
378 :
NASAしさん:2005/10/15(土) 19:25:57
西条から空港行き切符買ったら、JRとバス料金の合計切符だった。
値引きなーし。
>>377 みんなソンナもんじゃないの?
交通機関が行き届いている東京や大阪あたりと比べてもなー。
頻繁に飛行機に乗る(出張とかで)よーなら白市駅近辺に引っ越すし。
「西条ー広島」と比べても「白市ー広島」は通勤時間10分と違わない。
つか、東京でも羽田まで1時間なんて場所、
ザラにあるぞ。
俺の実家川口だけど、羽田でも成田でも1時間30くらいで行ける。
地方の空港が首都圏と同じくらい時間かかるのはなんか地方のメリット生かせてない気ガス。
>>378 これは他のJR駅についても言えるんだが、
バスカードをもっているなら連絡キップなど買わない方が得。
ところで、
西条→広島空港と渋谷→羽田空港(京急経由)が同じ額なんだな。
>>377 西条からは普通にマイカーですが?
高速使わなくても20〜30分で着く。
>>383 深夜にクルマ翔ばせば可能かもしれないケド日昼では2〜30分は無理だろ?
信号もあるしね。
385 :
NASAしさん:2005/10/16(日) 03:47:33
ほう、信号があるのかい?
あんな山奥に。
>>384 広大から空港まで30分ですが。
日中でも夜中でも同じ。
信号停止は2〜3回ですよ。
車がないと大学から空港は結構時間かかるし面倒くさかった。
388 :
NASAしさん:2005/10/16(日) 10:49:24
おれは逆ルートですけど、空港レンタカー借ります。
日帰りのときでも。それでもTAXIより全然安いし。
西飛行場をみすみすムダにしてどうするの?
広島市空港として都市圏の発展に寄与する方法もある。
市役所や商工会議所がいうとおり、手を入れたら有効活用できて
経済的にも節約できるんだよ。
でも、見栄っ張りな嫌西厨は本郷だけにこだわっているんだよ。
もう本末転倒。
莫大な建設費をかけて本郷に鉄道を作るくらいなら西飛行場に手を入れる方が
「前向き」「合理的」「経済的」。
都会コンプで本郷への鉄道にこだわるのはおかしい。
莫大な建設費をかけておまけに維持費をかけてまで土建屋への利益誘導を模索するのは
広島を犠牲にしてでも甘い汁を吸いたい(吸わせたい)だけで「作為的」。
拡張がままならず(できたとしても漁業補償などが多額)、
不要という判断で、移転したんだから、
いまさらムダだの、活用せよというのはナンセンス。
どうしても残したけりゃ、自衛隊でも誘致しなよ。
>>390 西厨の言は放置汁。
市や県の将来の事は二の次。ヤツラは自分達の利便性のためダケで言ってる。
いずれ西飛行場に就航する会社も無くなるよ。
路線無くなれば後はイッキだな。
392 :
NASAしさん:2005/10/16(日) 13:20:10
>>375 空港リムジン停車停留所少なすぎるんだよな。
矢賀新町、温品、福田にも停めて欲しいよ。
393 :
NASAしさん:2005/10/16(日) 14:05:56
>>390 自演乙w
漁業補償などが多額なのはダメで
本郷への鉄道建設費と維持費が多額なのはいいのか?
土建屋の犬は言うことが違うなw
西飛行場をみすみすムダにしてどうするの?
広島市空港として都市圏の発展に寄与する方法もある。
市役所や商工会議所がいうとおり、手を入れたら有効活用できて
経済的にも節約できるんだよ。
西飛行場の拡張は理想だけど、とりあえず復旧で構わない。
でも、見栄っ張りな嫌西厨は本郷だけにこだわって、
「拡張に金がかかって不要と判断されたんだから、自衛隊でも誘致しろ」と放言。
もう本末転倒。
莫大な建設費をかけて本郷に鉄道を作るくらいなら西飛行場に手を入れる方が
「前向き」「合理的」「経済的」。
都会コンプで本郷への鉄道にこだわるのはおかしい。
莫大な建設費をかけておまけに維持費をかけてまで土建屋への利益誘導を模索するのは
広島を犠牲にしてでも甘い汁を吸いたい(吸わせたい)だけで「作為的」。
395 :
391:2005/10/16(日) 14:20:22
396 :
NASAしさん:2005/10/16(日) 14:22:11
>>394 その「前向きさ」で、市街地に騒音をまきちらすんですか。そーですか。
広島空港に掛けてきた莫大な資金をムダにするんですか。そーですか。
まぁ、広島の街を掠めて飛ぶ747ってのは萌えるだろうけど。
ついでに。
旧広島空港でさえ、軌道系交通機関のアクセスができなかったんだから
現広島空港にできるとは到底思えないんだけどね。
商工会議所と市は、ここの嫌西厨みたいな輩に苦慮しているのだろうな。
利権と見栄が優先されて、広島都市圏のポテンシャルが潰されるのは悲劇だ。
本郷と同じような3000m滑走路を作れとは言わないが、せめて本郷が開港する前の
状態に復元して、それなりに使える空港に戻して欲しいと思うのだが。
>>397 知らんがな・・・
お前らで、おカネ出し合って(自腹で)勝手にやってチョ。
399 :
NASAしさん:2005/10/16(日) 23:25:07
>旧広島空港でさえ、軌道系交通機関のアクセスができなかったんだから
>現広島空港にできるとは到底思えないんだけどね。
旧名古屋空港でさえ、軌道系交通機関のアクセスができなかったんだから
中部国際空港にできなかったのか?
そういや新北九州空港が開港したらMD87の運用に余裕ができそうだね。
県の定員規制(50人だっけ?)がなくなれば西に来られる。
タラップは自前で持ってるし、オープンスポットでプッシュバック不要。
おぉ!!今の設備で大丈夫じゃないか!!
ま、県がOK出さないだろけど(w
>>西厨の中の人
とりあえず県庁に陳情に行けば?
俺は広島空港へのアクセス改善のために道路や線路を新たに作らずとも
バスの増便、新規路線の開発、停留場の増で充分対応できると思っている。
だが嫌西厨のコトを「土建屋の犬」と決め付け「土建屋への利益誘導云々」と
のたまう西厨がドーやって西飛行場の拡張工事する(土建屋使わず)のか見モノ
だな。
多分、彼らはボランティアで自ら土木作業しようと云うコトだ。と思うが、、、
>>402 松本は現状で十分では?
最近出雲も中型機が増えてるみたいだし、まさかの白浜増便とか(w
東区、府中町に広島空港リムジンバス停まらないのは不便。
みんな広島空港まで車使って行ってるけどね。
>>405 呉行きのリムジンも東広島市内で停まってくれると便利なんだが。
407 :
NASAしさん:2005/10/18(火) 23:23:30
408 :
NASAしさん:2005/10/19(水) 01:28:16
広大発で西条駅経由の空港行きバスでればいいのに。
409 :
NASAしさん:2005/10/19(水) 07:17:46
広大発はわかるが、駅を経由する理由がわからん。
確実に乗降客見込める西条駅を絡めないと
「広大⇔広島空港の乗客=ゼロ」→廃線っテーのが怖いからじゃーねーか?
411 :
NASAしさん:2005/10/19(水) 12:42:48
白市〜空港を一部広大、西条駅発着にして欲しいな。
>>411 田万里〜東広島駅〜運動公園〜広大〜西条駅とか。
413 :
NASAしさん:2005/10/19(水) 15:56:00
ダイヤモンドシティにもリムジン止まってほしい。
414 :
NASAしさん:2005/10/20(木) 02:05:15
415 :
NASAしさん:2005/10/21(金) 10:18:37
西空港は航空機博物館でも作れば良いと思うぞ。
隣にはショッピングできる施設があるから、
そしたら、人もやってくるようになるんジャマイカ
建設費誰が出すんだ?
アンタが負担するのか?
しかも観音みたいな過疎ちたいに、、、
>>415 あのアウトレットモールは本当に大丈夫かな。
個人的には続いて欲しいんだが。
>>417 つうか、中途半端な観覧車でお茶を濁さずにちゃんとした遊園地つくれと
419 :
NASAしさん:2005/10/21(金) 20:31:02
>>410 わざわざ駅まで入る理由がわからん。
西条IC−ブールバールー広大で途中のバス停に止まればよいじゃないか。
420 :
NASAしさん:2005/10/22(土) 15:53:48
>>418 遊園地の名前は広島ナタリーにしようぜ。
>420
えー!!あそこにもマンション建っちゃうのかよ(><
422 :
NASAしさん:2005/10/23(日) 19:41:56
正広パーキングの駐車場の誘導員って ライトセーバー2本使って車を
変わった誘導方法していないかい?
西飛行場を潰したくて必死になってる人がいるね。
見栄とプライドしか頭にない○○か、土建屋の飼い犬かな。
まあ煽りは適当にあしらうとして、
西飛行場は「広島市空港」としての再整備を本気でして欲しい。
実現は、商工会議所や市役所などの手腕にかかっている。
>>423 金の無いとこがいくら頑張ってもダメだよ。
三菱重工業を巻き込んだ方が実現性が高いと思う。
>>423 ならさっさと県の負担金ゼロにしてくれる?
>>423 >西飛行場を潰したくて必死になってる人がいるね。
必死になってるのはオマエだけだろ!「西飛行場存続」の愚かな野望に。
観音はもう見捨てられてるんだよ。
過疎化の進む(将来性のない)所に誰が資金投資するってんだよ?
427 :
NASAしさん:2005/10/24(月) 20:29:05
>>424 ごめんなさい、当社にそんな余裕はございません。
金を使う事は罪ではない。むしろ金は使わないとそれ以上の金は生まれない。
公共事業の問題は見込みの甘さ。羽田ー西なら確実に少しの投資が大きな利益を生む。
ま、広島空港が無かったことになればの話だが。
世の中そんなに甘くないわな。
思い通りにならないから面白いとでも思わないと。
430 :
NASAしさん:2005/10/27(木) 20:46:58
ライブドアで西やってくんないかね?
>>430 堀江は尾道に事務所作るって噂だから、逆に西潰す側じゃないかな。
民間企業は無駄はカットしなきゃいけないんだから、その考え方でいくと普通廃港にするよな。
上海便に続き、大連・北京便も12月から1便減便でつね。
反日の影響でまくりんぐ。
台北便の増便要請があるのとは対照的w
10人乗りくらいの小型機で調布と結べば?
435 :
NASAしさん:2005/10/27(木) 23:41:33
なんで西厨ってそんなにバブリーなの?
西厨=観音在住の公務員の方々ですか?
いち会社員の俺には理解できないよ、、、
バブル弾ける前なら「西飛行場のテコ入れ」という考え方もあっただろーけど
もー財政的にも無理だよ。
437 :
NASAしさん:2005/10/28(金) 07:15:51
岩国基地を民間開放、1日最大4往復運航へ…日米合意
日米両政府は、米海兵隊岩国基地(山口県岩国市)で1日最大4往復の民間定期便の運航を認めることで合意した。28日に正式に発表する。同基地では約40年前に民間航空機が就航していた実績があり、地元自治体や経済団体などが軍民共用化の再開を強く要望していた。
岩国基地には、在日米軍再編に伴い海軍厚木基地(神奈川県)の空母艦載機部隊を移転する予定で、軍民共用化は、その環境整備の狙いがあると見られる。
具体的な民間定期便の路線や就航時期などは今後、地元や航空会社などで調整する。
(2005年10月28日3時3分 読売新聞)
438 :
NASAしさん:2005/10/28(金) 11:05:31
439 :
NASAしさん:2005/10/28(金) 11:07:13
ぁぁ貴重な枠が・・・w
440 :
NASAしさん:2005/10/28(金) 12:30:08
>>439 てゆーか、全部東京便が妥当だろ。
東京へ向かう用務客だけで十分に需要はまかなえる。
それ以外は鹿児島便か那覇便のどっちかが
1日1往復出ればいいほうじゃないの??
岩国空港へのアクセスが問題だが、
767クラスの羽田便が飛ぶなら、広島空港への影響が結構でるな。
442 :
NASAしさん:2005/10/28(金) 19:51:15
新幹線にも少し影響する?
五日市や廿日市だと岩国利用になるだろうね。
444 :
NASAしさん:2005/10/28(金) 20:40:07
五日市、廿日市は白市乗り換え芸陽バスじゃが。
廿日市、五日市からだとJRで岩国まで30分弱
岩国駅から空港まで2キロぐらいだからバスでもさほど時間はかからないだろうね。
40分ぐらいで着いてしまう。
広島駅からでも1時間圏内、広島市西部からだと50分
4便という少なさは不便だが、広島空港よりはるかに近いから脅威というか
岩国のほうが便利がよくていい。
446 :
NASAしさん:2005/10/28(金) 22:25:44
あ〜、ケッコーいるよね。県外のヒトで岩国を広島県だと思ってる人、、、
447 :
NASAしさん:2005/10/28(金) 22:45:41
福山も広島県だよな。
449 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 02:00:25
最初のうちは4便だけど時間がたてば少し増えるかも。
450 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 02:19:33
広島空港って観音の前は
吉島にあったんだね
広島空港が出来るまでの仮設飛行場だったらしいけど
広島空港〜岩国空港間にANA DC3が飛んでたね
片道1000円
451 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 09:58:31
MC IwakuniAB
国内に限ることは無い。
これで西飛行場厨は滅亡?
>>452 アクセスしだいだね。
ま、会社寄ってから出張てパターン多いから西復活希望だけど、
市内からのアクセスがよければ岩国でおk。
454 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 11:50:27
4便とも東京行きは当然だろう。国も岩国の言いなりだから。
広島羽田便が一番影響を受ける。枠の関係なら広島羽田の一部を岩国羽田に
シフトすることも十分あり得るかもね。航空会社も乗り気だろう。
455 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 11:51:48
広島県は頭が痛いね。
456 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 11:52:54
関空・神戸・伊丹
広島・西・岩国
綱引きが大変だw
457 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 12:04:48
チッサイ綱引きやなぁ〜
458 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 12:23:29
↓の方ネw
459 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 13:38:04
土建屋オヤジ藤田知事 広島西潰して橋つくるんじゃぃ
VS
邪民党アキバ市長 広島西残したいが実行力ない・金がない
国に逆らう・中央にパイプがない
広島西飛行場オワッタナ
460 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 13:57:44
って言うか
かっな〜り前に終わっていた。
「西飛行場」
幼児(女のコ)が「アタシおおきくなったらオヒメさまになるノ。」
と目を輝かせながら語る
のと同レベル(現実を認識できない)なヤツがココに居るだけ。
461 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 19:58:29
東部は駐車場無料のOKJもライバル
貨物は半々OKJvsHIJ
あっと、静香ちゃんピンチ
>>454 1日4往復のために地上職員や整備士を配置したら
経費が掛かって仕方ないと思うけどな。
搭乗整備士派遣ならなんとかなるかな?
464 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 22:00:42
4往復では使いづらい。やっぱ,これからも広島駅使わしてもらいまっさ。
465 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 22:08:43
航空無線の 128.2MHzは 福岡インフォメーション 岩国サイト
とコールサイン言ってて・・・ 気象情報を放送してる・・・
これは岩国基地から電波が発車されてるのかなぁ・・・
466 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 23:25:01
きょう大和ミュージアム行って来ました。
空港から呉って近いのに時間のかかるとこですね。
帰りはJRにしたらダイヤめちゃくちゃだったし。
>>466 いいなぁー。
「大和」の映画のセットって、そことは全く別のところだっけ?
両方まとめて行きたいんだけど。
468 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 23:46:56
469 :
NASAしさん:2005/10/29(土) 23:47:22
映画の影響かかなり混んでました。
駅から歩いて行けるのでアクセスは良好です。
入場料は500円とお安いです。
映画のセットは江田島かも。
自分もそれが一番見たかったんですけど、いけませんでした。
次は平日ゆっくりいってみたいです。
470 :
NASAしさん:2005/10/30(日) 00:30:10
男たちの大和のセットは尾道
>>466 東広島呉自動車道&休山トンネル4車線化完成までお待ち下さい。
いつできるかわからんけどw
473 :
NASAしさん:2005/10/30(日) 02:26:16
>>463 それ言ったら、かなりの日本の地方空港には就航できなくなっちゃうよ。
整備以外の地上職のかなりは地元で集めるんじゃない?昔、ANAと広電観光の両方の
名札を付けたグランドホステスを広島空港で見たことがある。
>>465 岩国基地周辺空域は米軍が管制やってるんじゃなかったっけ?
>>471 西条、呉側は着々と工事が進んでるが、黒瀬辺りはまだ用地買収の段階だね
東広島呉自動車道(R375バイパス)が出来たら、空港から呉までアッと言う間だろうな
>>464 いまどき新幹線なんか使ってんの?
よく4時間も座ってられるなw
痔や腰痛にならないように気をつけろよ
476 :
NASAしさん:2005/10/30(日) 10:14:26
>>475 足元広々ゆったりできるよ。毎日通勤するわけじゃないんだから・・・。
車内にいる時は自分の時間。適度にあるのは嬉しいな。
>>467 期間限定運行だけど、瀬戸内おさんぽクルーズ(高速船)を使えば、
呉と尾道(向島)に効率的にまわれる。
>>472 向島町は尾道市に合併となりました。
だから尾道が正解。厳密には尾道市向島町が正解。
478 :
NASAしさん:2005/10/30(日) 10:47:11
漏れは飛行機派だが、新幹線に乗ってみると座席がいいんだよねぇ〜
のぞみ往復で29000円からであるし・・・ 飛行機もマイル優遇、機内
サービスでもっと良くする様にならないかなぁ〜 CAの笑顔だけでは
ダメですよ〜 駐車場を無料サービスでぜひ対抗して欲しいな。
飛行機は出張パックや株主優待券を使うとオトク
岩国空港の駐車場がただになるなら、こちらを使う。
本郷空港と違ってインターチェンジからちょっと遠くて
途中が混みそうなのが難点だが、広島市内からの
高速代金はおなじくらいだからな。
期待してるぞ。
481 :
NASAしさん:2005/10/30(日) 15:49:15
広島菜食いてぇ
482 :
NASAしさん:2005/10/30(日) 17:56:07
483 :
NASAしさん:2005/10/30(日) 19:31:21
>>480 広島岩国道路(廿日市JCT〜大竹JCT)は 西日本株式会社の高速道路でない 一般有料道路である。
また通行料金も 1キロあたりの単価が の西日本株式会社高速道路に比べて割高!
またETCの割引(通勤割引 深夜割引)も適用外である。
484 :
NASAしさん:2005/10/30(日) 19:33:38
>>475 よく狭い座席に座ってられるな
落ちないように気をつけろw
ちなみに
道路公団時代は広島岩国道路(廿日市JCT〜大竹JCT)
ETCの通勤割引はあった
廿日市IC〜大竹IC間 通常700円の所450円・・・・半額ではなかった
486 :
NASAしさん:2005/10/30(日) 21:01:14
>>485 スレずれでスマソが そうだったんですか〜 それは知らなかったです。
JH時代漏れが深夜割引で防府西から広島ICまで乗りましたが
広島岩国道路部分は割引されてませんでした。
どうやら小郡ICから乗れば広岩道経由を通っても中国道で
計算されるため全線深夜割引が適用・・・
JHの時も 九州へ行くときは大竹まで一般道で行ってました。
そして大竹から山陽道に乗りました。
山口県は意外と一般道路がいいので、岩国基地周辺に
すぐにいい道路ができるのてではないでしょうか?
広島と違って山口はいい道路がどんどんできているね・・・
アレはなんででしょうねぇ〜
学生時代 小郡バイパス に無人カメラがあって 120キロで走ったら パシャッ
警察署に 行って光ったんですけどぉ と申告・・ ・
警官曰く 「んーあそこのカメラ? ・・・ 実はフィルムを入れてなかったんですよ」 無罪放免
今はデジタル化して伝送のため 無理かも・・・
487 :
NASAしさん:2005/10/30(日) 23:07:09
>>486 回線が切れてるってこともあるかもな。w
旧広島空港は、広島市のためにあるってカンジだったけど、
現広島空港は、広島県のためにあるってカンジがする。
だから、そういうところだけをアピールするためだけに、作られた気もする。
実際は、広島市からの利用が多いんだろうけど。
(実態と合ってない?)
俺は実家が三原だから、近くなっていいけどね。
東京のウチが羽田からだと不便なので、
今でも新幹線で往復。
488 :
NASAしさん:2005/10/31(月) 16:15:21
西飛行場を再整備して活用することも必要。
広島都市圏という大都市圏の企業や住民のことを考えたら、
ここも使えるようにしておくべき。
489 :
NASAしさん:2005/10/31(月) 17:24:54
>>488 いらねーよ。
西飛行場が広島空港だったころ騒音がマジで五月蝿かった。
おまけに市街地を旋回して着陸するから墜落の危険もあったし。
491 :
NASAしさん:2005/10/31(月) 18:46:17
米海軍厚木基地(神奈川県)の空母艦載機部隊を、米海兵隊岩国航空基地に
移転することなど米軍再編の中間報告が示されたのを受け、岩国市長や、
二井関成知事が30日、会見し「騒音のたらいまわしだ」と反対を表明した。
今後、国からの詳細な説明を求め県と市に由宇町を加えた3者で協議を進める。
市長は「住民生活に大きな影響があるのに、地元の意見を聞く機会さえ設けず、
政府同士で合意した。手続き的に問題があり、内容は認められない」と批判。
そのうえで「報告は中間的で決まったものではない。来年3月の最終報告では、
地元の意見が反映されるように最大限努力し、国に強く要求したい」と述べた。
安倍さん 拉致問題も良いけどこっちも頼みますよ。
広島東洋カープの2軍練習場も爆音で使い物にならないな。
492 :
ホッシュジエンの国内ニュース解説:2005/10/31(月) 19:05:22
わざわざ広島市街地から遠いところに空港を作り、余計な金をかけて
アクセス整備を主張するのは、利権にまみれた土建屋と政治屋と
そのとりまき連中だろうか?
西飛行場⇒広島市空港は、広島都市圏の住民や官庁・工場・オフィスなど
すべての利便性を高める有効な措置であるにもかかわらず、粘着否定を
しなければならないのは、利権にまみれた土建屋と政治屋と
そのとりまき連中だろうか?
広島市空港がいらないという人間は、ただ使わなければいい。
西飛行場だけの問題ではない騒音などをもちだしてことさらに否定するのは
問題の本質を軽んじて否定目的になっている証拠だ。
地域の将来のためには、せめて羽田や成田に定期直行便をもつ広島市の空港が
ぜひとも必要だ。商工団体と市役所の英断に期待したい。
494 :
NASAしさん:2005/10/31(月) 19:32:17
広島市がきちんと整備し、きちんと維持できて、
市民のコンセンサスが得られるのなら、
西飛行場の復旧(羽田便復活)は別に否定しない。
もちろん、県の予算は、周辺整備も含めて、1円たりともやらんぞ。
495 :
NASAしさん:2005/10/31(月) 20:01:46
>>493 おまいは西飛行場が広島空港だった時代を知らない厨房だろ?
飛行ルートの下の住民がどれだけ迷惑してたか知らないのか。
窓を閉めててもテレビの音が全く聞こえないくらい物凄い騒音だったんだぞ。
あとなあ、西飛行場は滑走路が短くて大型機が就航できなかったり、
飛行場があるせいで高層建築物が建てられなかったりするんだよ。
西飛行場はさっさと廃止、廃止!!
緑井の広島インターから広島空港のターミナルビルまで30分で行けるんだから、
それで十分だろ。日常的に使う施設じゃないから、身近にある必要はなし。
北海道の千歳空港と札幌の間も広島と同じくらい離れてる。
あそこは空港利用者が多いから鉄道が乗り入れてるけどな。
496 :
NASAしさん:2005/10/31(月) 20:25:46
何で緑井ピンスポットなんだよ?
>>493 西飛行場には調布がお似合い。小型機で飛んでおいで。
498 :
NASAしさん:2005/10/31(月) 21:19:59
広島空港のグルメはちょっと狭いな・・・ ゴエモンとか尾道ラーメンとか入っているところ・・・
コンビニも欲しいし
西飛行場は豊栄の飛行場と同じで自家用機飛ばしてりゃーイイんだよ!
ついでに滑走路も短縮すれば?
縮小工事のための費用なら広島市(県)も出すだろw
市民・県民も大納得。
500 :
NASAしさん:2005/10/31(月) 21:50:02
またまた、しつこい否定厨が暴れてますなw
西飛行場は、広島市空港として元々あった程度の機能で
再整備すればいい。
滑走路が3000mもなくても、国内線なら十分飛ぶんだからな。
800mでも国内線なら十分飛びますね。
502 :
NASAしさん:2005/10/31(月) 22:06:30
到着のラーメン屋閉めちゃった
日本語読めない池沼
>>500がまた釣れましたよ。
県 の 予 算 を 使 う な
と言ってるだけですが何か?
504 :
NASAしさん:2005/10/31(月) 22:18:23
>>501 本郷の滑走路を800mにしたら?
国際線は成田・関空・中部・仁川を使ってねw
西飛行場は2000でいいよ。
またまた、しつこい西厨が暴れてますなw
506 :
NASAしさん:2005/10/31(月) 23:44:28
西飛行場の維持費って高いとよく聞くんだが
維持費の中でも何の経費が高いんだ?
西飛行場って旧広島空港として整備される前は殆どが湿地帯で
その真ん中に第6管区海上保安部広島航空基地があったんだよね
ヘリポートとエプロン格納庫・庁舎しかなく
第6管区のヘリはベル47G型1機のみ配備
その頃東和航空は吉島仮設飛行場で
セツナ180型1機を使い旅客路線免許がおりるまで
宣伝飛行と遊覧飛行を細々と営業
ま、せっかくの西飛行場を潰すのも勿体なく馬鹿馬鹿しいから
せめて手を入れて旧空港程度の施設には戻した方がいいだろうな。
確かにあそこに空港があって羽田辺りに定期直行便が出たら便利だし
広島都市圏のためになるというのは事実だから否定する必要もない。
508 :
NASAしさん:2005/11/01(火) 00:59:32
広島県内のJRのローカル線が廃止になるぞ!
県民は新幹線を使って東京に池!安い切符があるんだから
都民は飛行機で行き。安い切符がないからな!
509 :
NASAしさん:2005/11/01(火) 01:57:15
>>499 ローカルすぎてみんな分かってない。
自家用機飛べたっけ?
ライトプレーン専用だったはず。
ANAとJAL似た時間に出発するのはなぜ?
511 :
NASAしさん:2005/11/01(火) 06:59:47
で 広島空港での情報はないのか
>>500 もとあった施設を復活させたらどれだけ金かかることやら。
そういう金かかること言ってるから叩かれるんだろ?
広島市は金ないんだからさ、借金増やされちゃたまらんよ。
廃止汁とは言わんから現状維持にしといてくれ。
でもレディオはあってもいいな。
現状の2波同時受信は面倒くさい。
>>510 大抵ANAはJALに合わせてというか、狙ってくる。
513 :
NASAしさん:2005/11/01(火) 12:38:16
広島空港は悪天候時の評判が悪いが、
いま悪天候時でも離着陸可能にするための誘導装置の工事中ですよ
515 :
NASAしさん:2005/11/01(火) 14:16:10
岩国の民間機発着枠が取れたら西飛行場不要論にますます拍車がかかるだろうね。
恐らく岩国便はすべて羽田発着になるだろうから西飛行場−羽田便復活をなどと
いう人はいなくなるだろう。
516 :
NASAしさん:2005/11/01(火) 15:14:01
広島商工会の
西飛行場−羽田便復活活動を後押ししてたのは
岩国・周南地区の商工会の人たちだったからねぇ
岩国基地民間機発着枠が取れたら
岩国・周南地区の商工会たちは
西飛行場なんてしったことか・・・だな
可部線と新幹線のトンネルを一緒にするなよ。
518 :
NASAしさん:2005/11/01(火) 21:58:27
とりあえず、今月の広島西→鹿児島は使いにくくなった…それだけ
519 :
NASAしさん:2005/11/01(火) 22:15:56
>>517 造られた時期は大して変わりませんよ
1969年 可部線 加計〜三段峡開業
1975年 山陽新幹線 岡山〜博多開業
>>514 ありゃ視界不良でも着陸できるようにする設備。
横風の時は相変わらず揺れまくりで着陸。
國鐵廣嶋は僕達の誇りです。
國鐵廣嶋は人類共通の文化遺産です。
>>520 新幹線の横揺れに比べたらよっぽどマシ
4時間も揺られると頭がクラクラする
523 :
NASAしさん:2005/11/02(水) 18:23:13
たしかに新幹線の4時間はかなりきつい。
524 :
NASAしさん:2005/11/02(水) 19:27:21
羽田に向かう2時間はかなりキツイ
525 :
NASAしさん:2005/11/02(水) 19:33:29
新幹線
居るよな、、、
窓際を押さえていた自分の指定席に見知らぬヤクザ風のコワそーなヤツが占有
してる事。
一応、抗議したけど逆に凄マレ席譲った事あるよ(帰省ラッシュで満席)。
代わりに座った(本来のソイツの)席は真ん中の席だった。
東京からの五時間(当時は)が以上に長かったよw
4時間あるとかえって有効に使えたりする。
モバイル使うとか、思いっきり寝たり
羽田経由東京だと乗り換えが多くて落ち着かないね。
527 :
NASAしさん:2005/11/03(木) 08:18:08
隣にデブが乗っていて4時間きつかった。
そのデブよくゴソゴソ動くし・・・
そんな客たまに乗ってくるよね?
528 :
NASAしさん:2005/11/03(木) 13:06:35
でぶはひじかけを越えて越境してくる。
真中のひじかけは自分専用だと最初から思ってるし。
529 :
NASAしさん:2005/11/03(木) 14:56:46
後ろの席にうるさいおばさん組とか隣に汗くさい人とか・・・
最近は飛行機でしか東京行かない。
飛行機なら1時間耐えれば着くし。
530 :
NASAしさん:2005/11/03(木) 16:12:07
新幹線にしてもソーだが
エコノミークラスで後ろの席に乗客いるのにリクライニング倒すヤツ!
リクライニング使いたいならグリーン車やビジネスクラス乗れよ!と思う。
531 :
NASAしさん:2005/11/03(木) 17:53:45
いえてる。エコノミーは倒せないようにすればいいと思うよ。
固定で。いちいち見回る手間も省けるだろうし。
そんなに嫌だったら自分がグリーン車かスーパシート使えや。
いえてる。だから最近はCIのCクラス使うよーになったよ、、、
534 :
NASAしさん:2005/11/03(木) 20:08:45
ANAあっての広島空港
535 :
NASAしさん:2005/11/03(木) 20:21:59
国内線はナ。
海外にも飛びタテよ!
と言いたい。
537 :
NASAしさん:2005/11/03(木) 22:15:27
車内で通報ってかw
538 :
NASAしさん:2005/11/03(木) 23:30:10
きみらは新幹線でリクライニング倒さずに数時間持つんだw
小学校の時剣道でもやってて姿勢よさそうだなwww
539 :
NASAしさん:2005/11/04(金) 03:06:23
カープの選手のぞみグリーン車乗ってるね
540 :
NASAしさん:2005/11/04(金) 22:29:34
そうね・・・
新大阪駅では お相撲さんの群れ G車でよく見るよ・・
降りるのが優先だが あの馬鹿でかいずーたい
で先に乗り込んでくるので尻込みしてまう。
お相撲さんに踏まれて自分がぺっちゃんこになってまうからな・・・
どすこいーってね
541 :
NASAしさん:2005/11/06(日) 07:37:16
ホリエモンのプライベートジェットが来たらしいな。
昨晩,広大でホリエモンが講演したからだな
543 :
NASAしさん:2005/11/06(日) 11:34:03
えっ!マジかよ!
プライベートジェットで来たなら広大講演料以上の出費だな。
やはり真の来広の狙いは「カープ」の買取りかな・・・
544 :
NASAしさん:2005/11/06(日) 18:47:19
さすがホリエモン!
金あるわ〜
545 :
NASAしさん:2005/11/06(日) 20:43:09
1/21からTPE線デイリーになるみたいだ。
週3から週7は驚きだが、利用率が心配。。。
値段が安くなるかも。
それ本当か?
広島⇔台北、毎日運航。
547 :
NASAしさん:2005/11/06(日) 22:33:04
548 :
NASAしさん:2005/11/07(月) 18:21:21
航空運賃 値上りしたような・・・
広島→羽田 特割1 15800円(朝一便)〜
ついこの前までは土曜日の朝一便は12800円だったのにどうしてですか?
ちなみに 羽田→広島は 朝一便で13800円です。どうしてですか?
>>547 これって、旧正月限定運行ってことはないの?
551 :
NASAしさん:2005/11/07(月) 22:09:27
552 :
NASAしさん:2005/11/07(月) 23:49:48
>>548 土曜の12800円は五月か六月に消えました。
羽田発の朝イチが安いのは前からで、羽田発地方行きには
共通してます。
>>551 いや、リースではない罠。
30億で購入したそうだ。
554 :
NASAしさん:2005/11/08(火) 03:33:41
ホリエモン!!そんなもんに30億も使わんで、新球場建設に寄付しろ!!
>>554 個人資産1800億とも言われるホリエモンが新球場設立のために30億寄付して
くれるなら次期参院選挙(出馬するなら)では彼に投じるよ。
広島⇔台北、毎日運航となるとチェックインカウンター「自前」になるのかな?
今はJALスタッフが代行業務でヤッてるよね。
557 :
NASAしさん:2005/11/08(火) 06:47:31
558 :
NASAしさん:2005/11/08(火) 07:01:00
>>556 今、正社員と契約社員を募集している。
勤務地の1つに広島空港とあるから、自前になると思われ。
>>556 今、正社員と契約社員を募集している。
勤務地の1つに広島空港とあるから、自前になると思われ。
みっちゃんのおじさん、感じ悪いんだけど。
みっちゃんのおじさん、感じ悪いヨ!
563 :
NASAしさん:2005/11/09(水) 22:56:30
ゴエモンの広島つけ麺がウマイ!
Edyで払ってるよ・・
へぇ〜、食べてみよ。
565 :
NASAしさん:2005/11/10(木) 09:50:19
正広で自分の車を置いたところの番号をいつも忘れる
566 :
NASAしさん:2005/11/10(木) 14:09:18
漏れも正広の駐車場番号忘れる。あそこの管理棟のレジの人は外国人、、多分中国人がやってるね。
567 :
NASAしさん:2005/11/10(木) 15:45:44
この前は青い紙までなくした。
でも車のナンバーであっさり1500円!って言われた
あの紙いらないんじゃないの?
568 :
NASAしさん:2005/11/10(木) 19:08:07
猫噛みが起きなければいいが、
猫は寒いので エンジンの中で寝る・・・ しかもファンベルトの上・・・
ドライバーはつゆ知らず エンジンをかける。 エンジンから
フニャーーーゴーーーォッという猫うめき声が聞こえた。
どこから聞こえたんだろう?とドライバーは探す・・・
ん・?エンジンの中? ボンネットの裏は血だらけ・・・
飛び散った肉片・・・ミンチになった猫・・・ 後処理が大変そう・・・
正弘の人手伝ってくれるかなぁ???
569 :
NASAしさん:2005/11/11(金) 19:55:58
新幹線車内で株式取引(携帯)
4時間の間で今日は40マンゲット。
サンクス。
570 :
NASAしさん:2005/11/14(月) 22:12:30
ホリエモンはどんなに晴れていても窓の外とか見ないんだろうな・・・。
571 :
NASAしさん:2005/11/15(火) 20:40:44
見るんじゃないの?
ヒルズから東京タワーを毎夜眺めてるって言ってた
境が浜の時も景色がどうのこうの言ってたよ
漏れは今日、羽田到着後すぐにトイレで分トレするも10万も損失orz
そしてさらに放心状態でモノレールに乗り込み、浜松町で山手線に乗り換えるも
内回りと外回り間違え、品川へ行くはずが、有楽町に着いてしまい会議に遅刻
上司に怒鳴られさらにorz
>569うらやましす。
次は新幹線でゆっくりデイトレしますorz
実は今夜も歌舞伎町あたりで同僚と遊ぶ予定だったんですが
10万も損して給料の3分の1近く飛び、自分だけ言い訳して取りやめ。
吉野家の豚丼で晩飯済ませ、ホテル一人でサーヤ様の結婚式をおとなしくみてますたorz
飛行機の馬鹿野郎
575 :
NASAしさん:2005/11/16(水) 06:39:59
なんで京急に乗らないの?
576 :
NASAしさん:2005/11/17(木) 06:30:36
昨日のNH685便はB777-200ER(JA709A)だったYO
いいな、わたしゃマイル集めで鶴ばっかりだ、穴に乗りたい
>>576 一部の日を除き当分の間、NH685・688は777-200ERだよ。
579 :
NASAしさん:2005/11/17(木) 21:40:00
いまなら ポプラで ANA−Edy で支払いすると
Wマイルだよ。 広島のコンビニ ポプラァ〜♪
580 :
NASAしさん:2005/11/18(金) 09:41:14
3人席で真ん中に座ったおばさんが
両側の肘掛を思いっきり使ってるんだけど。
広島のババアは恥
581 :
NASAしさん:2005/11/18(金) 12:40:11
広島の売店はEdy天国だもんなぁ。
582 :
NASAしさん:2005/11/18(金) 12:48:38
一階の ごはんや はエディ使えないので天国ほどでもないよ。 岡山のようにリムジンでもエディで乗車券が買えるようにきぼんぬ!
広島の売店はEdy役立たない天国だもんなぁ。
函館、石垣のどちらかに行きたいけど
どっちにしても乗換えが面倒だなぁ
しょぼいよぉ、広島空港
585 :
NASAしさん:2005/11/19(土) 15:02:51
ごはんやはいつも半額うどん、タクシー運ちゃんだらけ
586 :
NASAしさん:2005/11/19(土) 16:31:30
んだな 国際線 シンガポール 香港 撤退したし。
これらに行くには 福岡又は関空までいかんとならん。
587 :
NASAしさん:2005/11/19(土) 16:33:40
>>584 昔はANKが石垣直行便出してたんだけ
どね…需要なかったのかな流石に
588 :
NASAしさん:2005/11/19(土) 16:44:11
JALのバーゲンフェアで札幌行こうと思ったら設定がなかった…
バーゲンでは羽田しか選択肢がないってことなのか
589 :
NASAしさん:2005/11/19(土) 16:54:07
>>588 ん? 設定あるよ・・ 漏れのパソコンでは
見れるが・・・ ただの満席じゃないか?
鶴の広島 札幌線は MD90というおもちゃ
みたいな小さな飛行機なので先行予約
してないとすぐ満席になるよ!
穴は 777 なので 取りやすいけど・・・
590 :
NASAしさん:2005/11/19(土) 17:28:19
そうなんですか?満席…
ありがとうございます
見てみますね
591 :
NASAしさん:2005/11/19(土) 17:34:51
バンコク航空広島支店できたね。将来的にはデイリー化目指してるみたいだけど、漏れは潰れんかどうかが心配だ。
592 :
NASAしさん:2005/11/19(土) 17:37:18
>>590 ただ ツアー会社とか席だけ握ってると思われるので
ツアー会社が席を開放したら キャンセル席が払戻があると思われるので・・・
精神的にアレだが・・・ 日夜 空席情報を確認してみるのも手・・
満席→空席の場合もあり・・・ いつ開放があるかもわからんし
ないかもわからん・・・ どーーーしてもその便取りたい場合ね・・・
満席だと × マークです。
593 :
NASAしさん:2005/11/19(土) 17:38:04
>>586 チャイナ使えばいいじゃん
1月からデイリーになるし
>>587 夏は青森・函館交互,冬は石垣行きだった分だな。
確か宮崎線が潰れて機材繰りの関係で巻き添え食らって潰れたって話だったと思う。
仙台線あたりで同じ手ができなかったところを見るとそこまで需要もなかったってことなんだろうな。
596 :
NASAしさん:2005/11/19(土) 21:21:16
>>591 タイ航空も
広島便の開設ができるかどうかを検討する方針になったので、
トータルで増便の可能性もでてくるのでは?
598 :
岡山県民:2005/11/20(日) 11:11:39
>>595 懐かしい路線だな。広島⇒青森⇒函館⇒広島の行程で、
何回か利用した。
さすがに広島は、岡山なんかの田舎空港とは違うなと、
思ったもんだが・・・・・・・。
広島空港は上手くやれば今後、利用者増えるよ。
今は関西空港や福岡空港に持って逝かれてるけど・・・
ソノためには海外路線の新設と増便だな。
600 :
NASAしさん:2005/11/20(日) 15:34:02
国際線が増えるのはいいことだが、国内線ももっと増やしてほしい。福島、小松、新潟くらいは飛ばして欲しい。
おいおいw
ソレわざと外したんだよ。
西厨がクチ挟んでくるのがウザいから。
だから国際線だけ話題にした。
気持ちは同じだが、、、
602 :
NASAしさん:2005/11/20(日) 20:34:16
国内線は 女満別が就航して欲しいやな・・・ たまにチャーターか知らんが
飛んでるね・・・ 世界遺産の知床もすぐなのでね・・・
>>602 女満別は札幌便が経由運転してた時期がある
初めての失敗ですが何をボーッとしていたのか
河内インターを通り過ぎてしまいました…
こんなこともあるのかと焦った。
早めに出たのでギリギリ乗れたけど。よかった
>>604 実は漏れも同じ経験をした。
小谷SAまではっきり憶えているんだが、
気づいたら河内ICすぎていた。
本郷から一般道を戻っていたら
時間が無くなったので真ん前の駐車場に止めたが
その時は9泊の海外出張。
ちょっと出費が痛かった。
606 :
NASAしさん:2005/11/21(月) 23:39:22
>>603 福岡発、広島経由女満別行きってのもなかった?
607 :
NASAしさん:2005/11/22(火) 18:42:00
国内線は何時の間にか、ショボクなったよな。
東京線ばかり栄えて・・・・・。
608 :
NASAしさん:2005/11/23(水) 19:52:49
富山に行くには…地を這って行くのか…
609 :
NASAしさん:2005/11/23(水) 19:54:39
特急雷鳥
611 :
NASAしさん:2005/11/24(木) 15:32:42
くると思ったよ。
612 :
NASAしさん:2005/11/25(金) 17:32:09
海軍さんのカレー?だったか呉のレトルトカレー
売店にあったのが気になるけど
味はどうなんでしょう?
どなたかご存じですか?
613 :
NASAしさん:2005/11/25(金) 19:51:07
うんまい
614 :
NASAしさん:2005/11/25(金) 20:00:04
そうなんですか、今度買います
615 :
NASAしさん:2005/11/26(土) 16:57:12
616 :
NASAしさん:2005/11/26(土) 18:25:32
海軍さんの肉じゃがは、無いの?
617 :
NASAしさん:2005/11/26(土) 18:48:00
海軍さんの珈琲はあるよ
618 :
NASAしさん:2005/11/26(土) 18:59:47
肉じゃがは、舞鶴が本家と言う話もあるようだが。
呉は元祖かな?
619 :
NASAしさん:2005/11/26(土) 19:17:23
呉は根拠があるから間違いないみたいだけど
あちらは譲らないみたいね
620 :
NASAしさん:2005/11/26(土) 19:19:26
吉備団子と同じだ
愛知県犬山市が譲らないんだよ
誰がどう考えても岡山でしょ
きび団子
「吉備」団子なら当然、岡山と思うのだが
愛知県犬山市の言い分は何だ。
「きび」に違う漢字を当てるのか?
西条柿についても古文書に記載があるので東広島市の西条が発祥だと思うが
愛媛県の西条市が譲らない。
舞鶴も呉もかつての軍港で現在は地方総監部があり、
海保の学校があるとこまで同じだもんなぁ。
双方で同時に同じような肉じゃがを作り出したとしても不思議はないと思う。
カレーも帝国海軍からの伝統(金曜カレー)らしいね。
623 :
NASAしさん:2005/11/27(日) 14:14:12
624 :
NASAしさん:2005/11/27(日) 14:37:40
>>622 海保も海自も元は同じ組織!
理解出来ていない奴が居るとは情けない
625 :
NASAしさん:2005/11/27(日) 14:47:36
軍事ヲタじゃないので、詳しくは知らんが、
戦前、呉は鎮守府で、舞鶴は鎮守府から格下げされて
たんじゃないかな。
その辺の劣等感が、対抗意識になってるんじゃないの。
626 :
625:2005/11/27(日) 15:04:12
ちょっと調べてみた。
舞鶴は大正期に格下げ後、昭和14年に復活してた。
一応、格としては同等なのかな?
627 :
NASAしさん:2005/11/27(日) 16:40:41
犬山市は桃太郎がうまれた土地、という話。
吉備団子は岡山のとは似ても似つかない代物
628 :
NASAしさん:2005/11/27(日) 17:00:46
バンコクエアウェイズ
せっかく広島支店を作ったのに、日本語サイトの内容があれでは
なんのこっちゃわけワカメのような希ガス。
>>627 「きびだんご」って漢字にすれば普通、「黍団子」じゃないか?
「吉備団子」ってのは、「草加せんべい」とか「雷おこし」みたいな後付けのネーミングだと思うが・・・・。
おー、そうなのか。
ところで「もみじ饅頭」どれが一番の老舗なんだ?
俺はテッキリにしき堂のかと思っていたが違うらしい。
広島県人なのに知らないとは恥ずかしい限りだが。
632 :
NASAしさん:2005/11/27(日) 19:48:18
え〜、にしき堂じゃなかったの?
633 :
NASAしさん:2005/11/27(日) 19:50:34
おばさんなので参加表明は遠慮します
にしき堂じゃないならどこ?藤い屋かな?
635 :
NASAしさん:2005/11/27(日) 21:39:07
呉で、海軍さんの肉じゃが食える所あるの?
637 :
NASAしさん:2005/11/28(月) 01:48:54
じゃー「文部大臣賞」受賞したのも、たかつ堂なのか?
639 :
NASAしさん:2005/11/28(月) 06:47:38
>「もみじ饅頭」どれが一番の老舗なんだ?
・やまだ屋
・藤井屋
・にしき堂
これらが今、現在も「もみじ饅頭」製造してるBig3メーカーなのか・・・
640 :
NASAしさん:2005/11/28(月) 08:45:33
にしき堂しか買ったことない
しかも最近はチーズもみじ・焼き餅さきちゃん…
りんごもみじはいけるけど、さつまいもはイマイチ
ノーマルほとんど食べてない
641 :
NASAしさん:2005/11/28(月) 09:05:22
もみじ饅頭よりぷよまん
642 :
NASAしさん:2005/11/28(月) 10:01:02
なつかしい
もみじ饅頭とぷよまんが
同じ味としか思えなかった私
644 :
NASAしさん:2005/11/28(月) 12:49:07
広島銘菓を語るスレになったな。w
俺は藤井屋のが好き。
俺は
にしき堂のメープルチョコレートが
最近のお気に入りだな
ちょっと高くなるが
646 :
NASAしさん:2005/11/28(月) 14:11:51
銘菓の流れを一時遮りますが
今日ホリエモン来るよ
懇親会。とかで…尾道
こないだ光町のにしき堂本社に行ったら、咲ちゃんがいなかった orz
まさか生産中止?
その昔(30年以上前)テレビCMを流し続け広島県民に広島に「もみじ饅頭」有り
と知らしめた「にしき堂」の「もみじ饅頭」(文部大臣賞受賞)が最高!
そしてB&B(洋七)が漫才でこの菓子を「全国区」へと押し上げた。
そー言や〜、昔「パロア」ってお菓子もテレビCM流れてたな・・・
・藤い屋
・やまだ屋
・にしき堂
それぞれのHP見てみたけど、にしき堂がいちばん後発みたいだな。(藤い屋がいちばん古い)
会社自体も戦後に広島市内で始めたものみたいだし・・・。
やっぱり、街の人間のほうが商売は上手いだろうし、品質向上とかも上手にやったんだろうなぁ・・・。
ここはもみじ饅頭スレかw
ナニ言ってるんだ?
ここは「広島空港」スレに決まってるじゃないかw
取り立てて話題ないのでdat落ち凌ぎのためageと書くべきトコロを
地元ネタで場を繋いでんだよ。
652 :
NASAしさん:2005/11/29(火) 20:50:45
広島空港に売ってるじゃん
653 :
NASAしさん:2005/11/29(火) 21:18:07
612あたりから、食い物の話題しか出てこんで。
もっと真面目にしんさい。
654 :
NASAしさん:2005/11/29(火) 21:21:31
そろそろバンコク線の話題でも…
>バンコク線・・・
また買春旅行の話題かよ。
そもそもタイに何しに行くの?
656 :
NASAしさん:2005/11/29(火) 22:19:58
にしき堂は、オートメーション化された製造工程を
「見せる」店舗造りが成功の大きな要因だと思う。
俺いまでもそばを通ると見入ってしまう(w
死ぬまでに一度作りたてホカホカの「もみじ饅頭」食ってみてーよ。
そろそろ「もみじ饅頭」の話止めて本題に戻さねーか?
言い出しっぺの俺がゆーのもナンだが、、、
揉み自慢獣 うぜぇ
659 :
NASAしさん:2005/11/30(水) 00:15:04
じゃあ、
ぷよまんってまだあるの?
なんて話題を変えてみたりして。w(ぉぃ!)
ここの板ずーっと脱線した話題でココまでレス伸ばしてきたと言うのに。
ガチンコ「広島空港」でヤッてたらトックに「スレッド落ち」してるよw
661 :
NASAしさん:2005/11/30(水) 06:15:19
広島の奥様スレも同様
662 :
NASAしさん:2005/11/30(水) 16:40:39
空港内のそごうある??
663 :
NASAしさん:2005/11/30(水) 19:33:46
もみじ最中もいいなぁ
665 :
NASAしさん:2005/12/01(木) 01:15:17
そごう他の所に移転したと思ってました。
ありがとうございました。
666 :
NASAしさん:2005/12/01(木) 02:41:04
666!
やられた!
668 :
NASAしさん:2005/12/01(木) 15:51:00
十合
去年、たしか空港で焼きたての"もみじ゛食った覚えが・・・
670 :
NASAしさん:2005/12/01(木) 18:10:43
明日バンコク航空就航ですよ〜
671 :
NASAしさん:2005/12/01(木) 18:21:16
国際線ばかりが隆盛というのは、
JALが撤退決定した空港みたいで・・・。
国内線を充実させて欲しい。
それもこれも総ては広島西飛行場のせい。
673 :
単身赴任:2005/12/01(木) 21:00:15
674 :
NASAしさん:2005/12/01(木) 21:00:40
おれもずいぶんくだらないねたふったよ
675 :
NASAしさん:2005/12/01(木) 21:03:03
広島の奥様スレも もみじ饅頭になってる…
676 :
NASAしさん:2005/12/02(金) 01:39:33
今日バンコク行く人いる?
677 :
NASAしさん:2005/12/02(金) 23:57:59
岡山空港VS広島空港
>>677 いまは岡山空港VS高松空港になってる。
679 :
NASAしさん:2005/12/03(土) 02:33:48
まあ岡山は相手にならんからな
680 :
NASAしさん:2005/12/03(土) 07:23:43
駐車場無料は魅力的
681 :
NASAしさん:2005/12/03(土) 12:05:20
広島空港も駐車場無料にしてほしい。
半券提示で割り引きくらいのサービスはあっても良いが、
完全無料にしたらDQNが寄ってきて廃車放置したりでロクなことがない。
お国自慢板の厨房はもみじ饅頭持って本拠地へ帰れ
684 :
NASAしさん:2005/12/03(土) 19:54:33
航空券あるひとは無料に
685 :
NASAしさん:2005/12/03(土) 20:21:29
広島市内から車で逝くと高速、駐車場代高いし航空券提示で半額ぐらいしてもいいよな。
高速はETC通勤割引で半額。
正広も半額の400円にならんかな?w
一年間、有効の往復航空券なら年間無料で置けるって事にしたいのか?
688 :
NASAしさん:2005/12/03(土) 23:29:58
ETC通勤割引半額があるおかげでかなり助かる。
駐車場も半額になればかなり助かる。
689 :
NASAしさん:2005/12/03(土) 23:42:32
691 :
NASAしさん:2005/12/04(日) 01:09:48
白市までの交通機関計画って完全に消えたの?
692 :
NASAしさん:2005/12/04(日) 01:19:45
県が正広を買い取って、
全て無料駐車場にしてくれれば、
良いんだが。
民間駐車場がある限り、現行駐車料金の
値下げはないし、まして無料化なんて・・・。
>>692 > 県が正広を買い取って、
> 無料駐車場に
(゚∀゚)人(゚∀゚) ナカーマ!! ・・・■▼飛行場
元もと無料でとめられるところがあったのに
正広があるから「民業圧迫している」なんて理由付けされて、
無料駐車場がなくなったんだったな。
白市駅から山陽線の支線を作るよりも
正広駐車場を買い取る方が安くて、利用促進につながるぞ。
695 :
NASAしさん:2005/12/05(月) 19:11:13
白市の駅前を再開発
696 :
時代遅れ:2005/12/05(月) 19:25:58
白市の駅前に、ヘルスセンターを造って・・・。
697 :
NASAしさん:2005/12/05(月) 19:58:51
ヘルスセンターの意味はファッションヘルスのことでつか?
そうでつ
699 :
NASAしさん:2005/12/05(月) 20:26:05
広島駅前の間違いじゃ?
白市の駅前に、ファッションヘルスを造って・・・。
701 :
NASAしさん:2005/12/05(月) 23:19:13
>>697 ヘルスセンターの意味 まじでわからんのですが・・・
推測・・ 健康ランドみたいなところ・・・ いっぱいお風呂があって 休憩室で仮眠できるところ・・・
それとも・・ 広島駅新幹線口にあるような ベルトコンベアーの上で マラソンをする機器があるところ
702 :
NASAしさん:2005/12/05(月) 23:23:10
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
` ‐-=-‐
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (オイ、なんか変なのがいるぞ)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) うわー、こっち見てるよ
703 :
NASAしさん:2005/12/05(月) 23:24:21
rっ rっ rっ
│| │| │|
|∧,,∧ |∧,,∧ |∧,,∧
アヒャ━(*゚∀゚) ━━━━━ (*゚∀゚) ━━━━━ (*゚∀゚) ━━━!!
| _二二二つ | _二二二つ | _二二二つ
._ノ / ._ノ / ._ノ /
(´ ._ノ (´ ._ノ (´ ._ノ
\\ \ \\ \ \\ \
レ’\\ レ’\\ レ’\\
レ’ レ’ レ’
704 :
NASAしさん:2005/12/05(月) 23:24:58
_.-~~/
/ / ハ゜カ
/ ∩∧_∧
/ .|<ヽ`∀´>_ ぬるぽニダー
// | ヽ/
" ̄ ̄ ̄ ̄"∪
705 :
NASAしさん:2005/12/05(月) 23:25:19
._
| | __
| |─|■|
| |─|□| 信号無視して1時間以内に轢かれなければネ申 17
| |.  ̄
| |
| |_∧
|_|∀`)アソビツツワタルナライマノウチ すいません、容赦なく轢きますよ・・・
| | ∧__∧ ドーン ...――――-..―――、 ≡
| ̄| (゜∀。 )∵ .// /⌒ヽ// .||.\ ≡
""""""" (ヽ )ヽミ""""" [//_ (´<_` /[] .||__\__ ≡
\ \ヽ 丶 ミ lロ|=== |ロロ゜| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄| ||. ≡
\ ミ | ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___l⌒l___| ≡
\ \ ̄ ̄  ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
706 :
NASAしさん:2005/12/05(月) 23:26:12
|,|
トl
,. -一ー |,l、
./.:/.: トl:i
. l:.i:.:l´:. |,| ヽ、
!:.N:.:!.:. :トl;. l ヽ
Nヽ;.ヽ;.:. ,:ヘヽト, lノ
!ヽ| \;,ルムレ-.、
ム、__.ノr'´ ネ,ーく:.、
/::::/ /゙T´ |::ヽ,/:::ヽ
. 〈_::::l /:::::ヽ、!::::::::::::::;;:ヽ
マ /:::::::;;::::::::::::::、:::;;;;;;::\
f´_ノ::::::::::::;;;;;:::::::::::ヽ;;;;::::::::::ヽ、
レ:::::::::::::::i::::::;;;::::::::::::::ヽ:::::::ノシ
k、::::::::::::::l;;;::::::::::::::::::::::::/r'´
`ヾミヽー-‐v 二ニ_-'_"-‐'
`! ̄l`´ ヽ::::!
!::::ノ `
707 :
NASAしさん:2005/12/05(月) 23:28:02
____
/∵∴∵∴\
___ /∵∴∵∴∵∴\
/ ____ヽ /∵(・)(・)、∴∵ |
| | /, −、, -、l |/ ○ \∵∵|
| _| -| ・| ・|| | 三 | 三 \∵|
, ―-、 (6 _ー っ-´、} | __|__ │ | うるせー馬鹿!
| -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ \ ヘ_/ |/
| ̄ ̄|/ (_ ∧ ̄ / 、 \ \____/\
ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== |
`− ´ | | _| / |
| (t ) / / |
708 :
NASAしさん:2005/12/05(月) 23:29:06
____
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 |
|_|_____|____)
| )●( | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ ー ノ <♪アアーんアアーんアアーアアー氏ねよおめーら
\____/ \_____
/::ヽ_ ノ.|ヽ
/::: イ::::: † ::| |i:l
ゝ::\::::::::::::| ||:|_
[iしJ[[[[[[∩n二二二フ
|Ξロロロロロロメー'
 ̄| ̄ ∧ ̄::ヽ
|:::::::| \:::::\
|:::::::| ヽ::::ヘ
|::::::| |::::::|
|_::::| |::::::|
L ⌒l 辷⌒l
709 :
NASAしさん:2005/12/05(月) 23:32:10
o。_。_lコ |l≡≡≡|ミ|__。≠_〇o
。+ +。。。。。 |l|FFFFFFF|。 。 .。 +|l≡≡≡|ミ|EEEEEEEEEEE|lll| .。+
* o o. |l|FFFFFFF| |l / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
。。oo |l|FFFFFFF|.* o. |l | アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ
/| ̄ ̄ ̄l ::|FFFFFFF| _ _ _\
|ミ|:」」:」」:」| ::|FFFFFFF| 〈>´ ` くノ \| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|ミ|:」」:」」:」| 〇 FF.。 ウーヒャ| i iノノ人)〉∧,,∧ + 。 〇 +
lミl.」」.」〇 ++ アヒャアヒャ | トゝ゚∀゚イl(゚∀゚∩ + 〇 。 +
__〇___。_゚____ノノつ ⊂ノl(⊃ |___〇__o___。
二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二
710 :
NASAしさん:2005/12/07(水) 06:56:02
バンコク
711 :
NASAしさん:2005/12/07(水) 15:26:17
グアム
(祝)「広島⇔バンコク」
サイコー!
「買春ツアー」にもって鯉の路線だな、、、
713 :
NASAしさん:2005/12/07(水) 19:08:04
台北
714 :
NASAしさん:2005/12/07(水) 23:54:27
成田
715 :
NASAしさん:2005/12/08(木) 01:46:28
>>603 >>606 広島-女満別線ってあった。千歳経由じゃなくて。
広島経由福岡-女満別ってのもあって、
日曜は福岡-女満別が1日2便って事もあった。
716 :
NASAしさん:2005/12/08(木) 19:12:53
釧路
717 :
NASAしさん:2005/12/08(木) 21:01:12
新千歳
718 :
NASAしさん:2005/12/08(木) 21:10:31
鹿児島
719 :
NASAしさん:2005/12/08(木) 21:56:52
720 :
NASAしさん:2005/12/09(金) 12:55:48
広島西発着がダメ。
今の広島空港ー成田が広島西ー成田になったら搭乗率下がると思う。
721 :
NASAしさん:2005/12/09(金) 22:44:39
721
◆大手2社、来年2月に羽田路線で減便 ・・・・・ 2
ADO女満別線とSKY神戸線の開設に伴い
JAL・ANA、5便ずつ暫定使用枠を返還
▽旭川・千歳・那覇・秋田・高松・広島・福岡線で減
広島−福島なんてどうすか?
地方同士のコミューターは便利だと思うが。なぜ、利用が伸びないのか?
なぜ、広島西空港をすてて新しい空港を作ったのわからない。
利便性は広島西の方が圧倒的なのに。
726 :
NASAしさん:2005/12/10(土) 15:07:40
滑走路が延長出来なかったから以上終了
>>723 フェアリンクが
広島西〜福島を運航していたが
半年ぐらいしかもたなかった。
神戸空港開港の影響で減便って・・・・
お隣いたぶってたら自分のほうがこのざまかよ。
729 :
NASAしさん:2005/12/10(土) 16:40:21
JALのソウル便は運休か〜 ま、アシアナの方が圧倒的に便利なダイヤだからな
広島−ソウル線 日航が運休へ
日本航空が、広島空港(三原市)と韓国・ソウルを結ぶ週三往復の定期路線を
来年春から運休させる方針を広島県に伝えていたことが九日、分かった。
同社が経営再建に向けて進める地方での国際路線の縮小策の一環という。
県空港振興室によると、日本航空側が今月初め、県に「運休したい」と通知した。
同社は九月中間連結決算で赤字に転落しており、県は存続の要望はしたものの方針転換は難しいとみている。
広島空港のソウル線は一九九一年、日本航空が週三往復で、韓国のアシアナ航空が週四往復で開設。
アシアナ航空は昨年七月から毎日運航に増便している。(荒木紀貴)
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200512100069.html
なんか最近の広島は残念なニュースが
多い気が刷る
732 :
NASAしさん:2005/12/10(土) 17:51:17
まあJLソウル便は週3便であの時間で使いづらかったからな。OZの機材大型化かKE就航に期待。
733 :
NASAしさん:2005/12/10(土) 18:39:04
羽田便も減便か、まあ少し多すぎだし
かまわんか。
734 :
NASAしさん:2005/12/10(土) 18:59:55
JALはあまり使ったことがない。なんか中途半端。
まあ
デイリー就航で成田・ソウル(アシアナ)・台北
週6便運航で上海がつかえるから
とりあえずはなんとかなりそうだし
ソウル(日航大韓コードシェア)はいらん罠
736 :
NASAしさん:2005/12/10(土) 20:26:22
ソウル?
737 :
NASAしさん:2005/12/11(日) 01:04:00
JALのソウル便なくなるんだ〜
ソウルあぼーんでJALマイルの使い道がどんどん無くなる。
ソウルに行くのに羽田→成田経由はしないなあ。
740 :
NASAしさん:2005/12/11(日) 11:04:53
自衛隊ヘリがうるさいなぁ〜
741 :
NASAしさん:2005/12/11(日) 17:43:18
JALでごJAL
>>738 そうだった。
ICNについてバスで市内に行く時間を考えると
羽田経由も悪くないですね。
乗り継ぎ時間もちょうどいいくらい。
またグルメ三昧にいってきます。
サンクスです。
743 :
NASAしさん:2005/12/12(月) 15:21:20
hima
西飛行場を、せめて昔の広島空港規模で復活させりゃいいんだ。
三原の土建屋と官吏の利権癒着空港もいいが、広島圏の発展には西飛行場の復活!
広島市空港を作るべきだ。商工会議所と市役所のやる気と手腕にかかってるぞ!
745 :
NASAしさん:2005/12/12(月) 18:44:51
もう広島市なんてほっといて東広島を発展さした方いいんじゃない?
>>744 ナンで三原の土建屋と官吏の利権癒着はダメで
広島(市)の土建屋と官吏の利権癒着はOKなんだよw
747 :
NASAしさん:2005/12/13(火) 02:10:54
やっぱこれからは東広島^^
今の広島空港は、
新東京国際空港と偽る成田よりはるかに詐欺だ。
市内に直結する電車ぐらい引けよ。
>>748 成田が成田国際空港になったのは知ってるよね?
751 :
NASAしさん:2005/12/13(火) 10:33:42
滑走路凍結遅延って・・
752 :
NASAしさん:2005/12/13(火) 13:10:28
空港府中のあげくら辺りに作ればよかったのに。
753 :
NASAしさん:2005/12/13(火) 13:38:36
広島高速にETCと割引サービス付けてほしい。
名前は首都高速みたいな立派な名前だけど・・・
あと出来れば空港駐車場割引サービスもお願い!
754 :
NASAしさん:2005/12/13(火) 20:48:37
>>753 広島高速が全線ネットワーク化するまでは割引はないと思われ・・
しかし広島東ICと直結した場合、ETCによる
西日本高速と広島高速の同時徴収料金所は
出来る見込み。
755 :
NASAしさん:2005/12/13(火) 22:22:32
あぁ…寒いね
>>753 漏れもそう思ってた。
ハイカが使える様になってるんだったら、次はETCだろう。
あれこれ言い訳せずに住民の利便を考えて早くやれ。
757 :
NASAしさん:2005/12/14(水) 12:08:23
アクセス鉄道より早くできるETCを設置して!!
758 :
NASAしさん:2005/12/14(水) 16:26:36
本郷の空港が不便だと思う方は新幹線をご利用下さい。
759 :
NASAしさん:2005/12/14(水) 16:47:47
新幹線なんて乗らない。
760 :
NASAしさん:2005/12/14(水) 18:32:30
京急蒲田
761 :
NASAしさん:2005/12/14(水) 20:21:48
長崎
762 :
NASAしさん:2005/12/14(水) 20:26:45
エアポート快特
763 :
NASAしさん:2005/12/14(水) 20:27:42
成田空港行き
764 :
NASAしさん:2005/12/14(水) 20:59:59
横浜行き特急品川方面は京急蒲田乗換
幻のJO76便
768 :
NASAしさん:2005/12/15(木) 20:51:19
羽田空港ー京急品川17分。
769 :
NASAしさん:2005/12/15(木) 21:15:50
広島発関空経由カナダエドモントン行き チャーター機 飛び立つのは2月21日・12時予定!
770 :
NASAしさん:2005/12/16(金) 00:29:52
>>750 それやったら、空港から宮島まで1本で逝けそうだな。
771 :
NASAしさん:2005/12/16(金) 13:21:08
京急が広島にできたら空港から広島駅まで20分あれば行きそう。
772 :
NASAしさん:2005/12/16(金) 16:00:48
何か、酸っぱい話ばかりダニ。
773 :
sage:2005/12/16(金) 16:02:00
今日の1607便 上昇中突き上げるような振動。
機長より問題ないのでこのまま広島まで行くとのアナウンス。
無事着陸したが、折り返し1606便が欠航してた。
詳細ご存知の方いますか?
774 :
NASAしさん:2005/12/16(金) 16:31:09
775 :
NASAしさん:2005/12/16(金) 22:27:31
さむい
776 :
NASAしさん:2005/12/16(金) 22:30:54
777 :
NASAしさん:2005/12/16(金) 22:46:17
B777
>>775 明日あたり本郷は雪が積もるかな。
空港周囲の積雪状況と道路規制が知りたいなあ。
JHのHPから山陽道の規制をみて推し量るしかないか。
ここ数日はリムジンかJRを使う方が無難?
779 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 05:39:39
さてと、寒いが空港の様子でも見に行くか…
780 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 12:43:27
リムジンなら通行止め以外大丈夫じゃない?
781 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 15:35:59
781
782 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 15:36:37
B782
783 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 15:41:28
B783
784 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 18:08:50
B784
785 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 18:09:45
B785
786 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 18:10:22
786
787 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 18:11:17
78X
788 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 18:12:17
A380
789 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 18:53:13
明日は、雪か?
790 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 19:28:27
今日も雪だ
791 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 19:44:56
明日もたぶん雪。
792 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 19:46:19
明後日は雪?
793 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 21:04:52
ずっと ずっと
794 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 22:16:30
23日は晴れますように…
795 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 23:54:06
何か、凍りそうだね明日、明後日。
796 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 00:48:33
月曜も雪だね。
797 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 00:51:25
広島空港 飛行機発着しますかね?
798 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 08:15:06
リムジンバスが動かないとつらいな
今日は全滅でしょうね。あはははは
800 :
:2005/12/18(日) 08:20:40
この程度の雪で発着、出来なくなるの?
年末に「海外」行く予定だけど嫌〜な予感がする・・・
やっぱりな
中の人乙
802 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 10:46:14
ANA 671 07:10 07:10 - 08:35 08:35 - 欠航 -
ANA 673 08:20 08:22 出発済み 09:50 09:57 到着予定 - 雪のため東京(羽田)空港へ引き返すこともございます*
ANA 675 10:10 10:11 出発済み 11:40 11:33 到着予定 - 雪のため東京(羽田)空港へ引き返すこともございます
伊丹か関空で下ろしてくれよ。。。
803 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 10:49:12
JAL1601 06:55 運航が乱れております 08:20 運航が乱れております
到着地変更 広島空港 雪のため、福岡空港に10:06到着済
JAL1603 08:05 08:02 出発済み 09:30 10:55 到着予定
JAL1605 09:45 広島空港雪のため 欠航となっております
804 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 10:51:57
JAL1602 09:15 欠航 使用する飛行機が到着できないため
JAL1600 07:40 10:30 出発予定 08:55 11:40 到着予定
遅延 広島空港 除雪のため
JAL1604 11:55 広島空港 雪のため 欠航となっております
805 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 10:57:35
ANA 672 07:50 10:40 出発予定 09:05 11:55 到着予定 出発遅れ
新幹線に振り替えた人 偉い! 向こうも遅れてるけど出発予定時間になってもまだ飛べないw
806 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 11:04:04
のぞみ2号 広島7時31分発
70分程度遅れて運転中で、現在、名古屋駅に停車中です。東京は目の前!!
807 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 11:06:40
のぞみ44号 広島始発7時
25分程度遅れて運転中で、現在、小田原駅と 新横浜駅の間を走行中です。
808 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 11:09:35
こちらも出発がどんどん遅れてます。新幹線にしとけば良かったと機内でどれだけの人がそう思ってるんでしょうか。
JAL1600 07:40 10:56 出発済み 08:55 11:40 到着予定
遅延 広島空港 除雪のため
809 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 11:11:12
>>805 当然、飛ぶ順番はJAL・ANAでしょう。よってANAの機内でも新幹線に・・以下省略w
810 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 11:13:07
のぞみ46号 広島始発7時40分
20分程度遅れて運転中で、現在、掛川駅と静岡駅の間を走行中です。
811 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 11:21:37
RJOA 180200Z 25011KT 9999 -SHSN FEW010 BKN020 M01/M06 Q1022
ANA 672 07:50 11:12 出発済み 09:05 11:45 到着予定
ANA 674 09:35 09:35 - 10:50 10:50 - 欠航
ANA 676 10:40 11:40 出発予定 11:55 12:55 到着予定 出発遅れ
812 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 11:21:41
JAL1600 07:40 10:56 出発済み 08:55 12:09 到着予定
遅延 広島空港 除雪のため
ドア閉めたのに離陸に手間取ってるんだろう、羽田着がさっきより29分も遅れてる。
実はまだ広島空港を離陸してなかったりしてw
ANAも11時12分に動き出した。。。
813 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 11:22:52
>>811 ほ〜う 広島11時12分に飛び立って羽田11時45分着? コンコルドでも就航させてるのかww
814 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 11:24:30
のぞみ44号 東京着11時31分頃
のぞみ46号 東京着12時06分頃
てか、
広島っていつから雪国の仲間入りになったんだ?
広島は結構雪降るよ
817 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 13:34:46
広島空港は結構雪振るよ。
818 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 13:42:08
今日は新幹線、飛行機とも遅れでてるね。
819 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 13:43:27
静岡現在雪。
820 :
:2005/12/18(日) 13:45:16
広島は最悪の土地柄だな・・・
冬は冬でケッコー雪降るし、
夏は夏で連日30℃超す猛暑続き(全国的に見ても)。
821 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 13:50:46
地盤も弱いし・・・
広島市内のデルタはそんなに降らないんだが。
雪がよく降るのは標高の高い賀茂台地。
空港はこの台地のてっぺんにある。
823 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 14:52:34
広島市内も17センチ積もったらしい。
824 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 14:57:14
スタッドレス買いに行こう^^
825 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 15:02:14
広島ってつまんないよね・・・
826 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 15:05:30
神戸空港開港で特割+高速バス代でも広島ー東京の高速バスより安くね?
827 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 15:07:43
ライブカメラで見ると真っ白だね
828 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 15:11:20
神戸までの高速バス代何円?
>>825 今からじゃー手遅れw
と言いたいトコロだが、、、
年間平均気温は0.5度も違わない(毎年、大体同じ)ハズ!
この夏あれだけ暑かった事を考え併せれば今後も「寒波到来」の可能性、大!
830 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 15:26:24
神戸まで高速バス代5000円・・・
かなり高い。
大阪ー東京3000円とかあるのに高すぎ!!
831 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 15:28:08
この際北海道みたいに雪降ってほしい。
832 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 15:33:50
横浜もかなり寒そう。
雪降ってないけど。
明日ぐらいには東京でも雪降るかも。
そしたら新幹線も飛行機も遅れ。
833 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 15:39:39
横浜行きて―!!!
横浜国立競技場行きて―!!
みなとみらい行きてー!!
834 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 15:44:40
広島県庁から横浜駅まで行くのって飛行機と新幹線どっち早い?
835 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 15:49:45
836 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 15:54:24
サプリサと沙紀みに!^^
837 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 16:03:44
今回の国勢調査の結果岡山が地方県では数県しかない発展県、発展都市であることは証明されたけど、
将来的な展望でも地方都市では唯一の発展都市と位置付けられている。
今回の結果に加え産業・地域経済・地域総生産を元にすると東京特別区、名古屋、大阪、神戸、岡山、福岡のみが発展都市に該当。
どのサイトを見ても最高レベルの評価と数値を叩きだしています。
だって広島も終わりだな。
路線も東京便ぐらいになりそう・・・
ANA671便広島空港の上を何回も旋回したけれど、
滑走路凍結のため降りられず羽田に引き返す。
→欠航扱い
出発前に後から出る673便と675便に変更していれば
到着できていた
840 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 17:30:59
841 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 17:32:03
サプリサ・・・
842 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 17:37:21
やっぱ横浜駅は飛行機ですね^^
843 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 17:37:27
今大阪から帰ってきたけど、福山まで積雪0だった。
844 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 17:40:19
大阪からどれくらい時間かかりました?
845 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 17:46:05
でも台風に比べたら雪はましだね。
846 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 17:48:57
やっぱ東京までぐらいなら車がいいよ!
時間はかかるけど安いし!
ガソリン代5千円ぐらい。
847 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 17:51:07
JAL減便してるけど新千歳便は大丈夫?
848 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 17:55:29
ANAあるし・・・ どうかな??
849 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 17:57:11
新千歳便なくなるかもね。
850 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 18:01:29
静岡空港のホームページみたいやつ見たら広島空港と比較されてるね。
人口とか総生産とか色々と。
人口とかって静岡の方が圧倒的だね。
初めて知った・・・
851 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 18:05:03
セントリアー広島便ほしい。
852 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 18:06:15
セントレア??
853 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 18:08:43
セントレアが正解。
854 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 18:09:58
ムシキングジェット来ないの?
855 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 18:22:08
>>844 新幹線だけど、5分くらいのdelayでしたよ。
856 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 18:25:36
サプリサ逆転!
857 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 18:30:01
明日は雪降らないかもだけど路面凍結しそう・・・
858 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 18:34:35
神戸ルミナミエ行くのに路面凍結は痛い・・・
859 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 18:45:06
暇
860 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 18:49:06
明日また遅れでそう・・・
861 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 19:53:07
新幹線はでるかもね。
862 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 19:55:03
東海地方は雪ってこと?
863 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 20:00:43
だね。
864 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 20:06:38
望は明日どうかな?
865 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 20:13:51
のぞみは多少の遅れぐらいじゃない?
866 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 20:54:19
廣島空港
867 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 20:58:01
明日は滋賀あたり雪らしい。
新幹線はまずいな・・
868 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 21:05:46
明日雪。
869 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 21:22:19
新幹線は、多少の遅れで済むが・・・。
870 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 22:46:42
明日は新幹線の方がやばいんじゃない?
羽田は晴れだし^^
871 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 22:51:04
岡山空港なら明日ちゃんと飛ぶらしい。
872 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 22:55:06
岡山駐車場無料だし。
873 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 23:03:13
横浜の夜景きれいだな〜
でも羽田降りる時千葉周りなら・・・
874 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 23:05:21
>>870 っていうか、空港まで辿り着けるか否かが
問題な気がする。
875 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 23:08:58
>>874 リムジンさえ動けばどうにかなるよ。
リムジン止まってたら空港も雪で動かないし・・・
876 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 23:11:26
飛行機にスタッドレスタイヤってある?
877 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 23:13:23
ないんじゃねえ?
878 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 23:14:46
たぶんだけどないよ・・・
879 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 23:16:42
因みに、タイヤは駆動してるの?
880 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 23:18:07
広島空港の4レターって「RJOA」だよね?
ここのタイトルなんで「5本目」になってんの?
881 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 23:19:37
タイヤは駆動してないんじゃない?
882 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 23:20:27
ジェットエンジンだけで動いてるよね?
883 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 00:34:32
名古屋便ほしい・・
884 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 00:53:38
>>882 駆動するには、超パワーのあるモーターを付けないとイカンのかな。
885 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 01:17:37
そのモーター何円?
886 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 01:18:27
って売ってないよね・・・
887 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 01:21:32
今日は雪降るかな?
889 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 01:22:37
昨日はしんかん線75分遅れ
890 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 01:28:09
NGOほしいね。
883じゃないけど。
F50でいい?
892 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 01:30:59
CRJで運行すれば飛べるんじゃない?NGO
893 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 01:39:43
CRJがいいな〜
894 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 01:40:57
伊丹から四国によく飛んでるやつは?
895 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 01:42:30
あれでもいいけど・・・
896 :
sage:2005/12/19(月) 01:43:04
広島空港の4レターって「RJOA」だよね?
ここのタイトルなんで「5本目」になってんの?
897 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 01:46:02
Q400は最近故障多いからな・・・orz
898 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 01:46:22
4レターってなに?
899 :
sage:2005/12/19(月) 02:04:47
F4
900 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 02:07:24
>>899うける^^
名前sageになってるし!!笑
901 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 02:08:16
4レターRJOAなの?
902 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 02:12:16
あってるよ。
ぱっとしない4レターだね・・
904 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 02:31:39
4レター
905 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 02:33:35
906 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 02:34:19
F4ーー^^
907 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 02:39:24
4レターRJOA
908 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 02:41:16
雪どうかな?
909 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 02:45:48
振ってない。
910 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 02:55:01
RJOA
出来たらNGO便はしいな。
912 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 03:18:37
F1総集編してるよ!^^
913 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 16:04:26
今日は遅れなし?
914 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 19:31:59
たぶん・・・
915 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 19:34:12
廣島空港^^
916 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 19:38:26
RJOA=廣島空港^^
917 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 19:47:47
広島西の4レターは?
918 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 19:48:41
しらね〜
919 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 19:50:03
HHHH
920 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 19:51:34
↑違うだろ・・・
921 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 19:53:30
RJBH
922 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 20:02:23
RJBH合ってる
923 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 20:03:06
西飛行場=RJBH
924 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 20:07:44
RJOA=廣島空港
RJが広島ってこと?
925 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 20:11:54
さあ〜
926 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 20:13:05
知らね〜
927 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 20:17:40
エアポート便って何?
928 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 22:55:12
R=リージョン(地域)
J=ジャパン
O=大阪地域の
H=広島
因みに4レターはICAOコード
929 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:07:21
RJOAって広島空港のこと?
930 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:09:16
広島空港ってRJOA?RJOH?
931 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:10:56
OAが正解
932 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:21:53
RJOA=広島空港
933 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:26:58
福山人だが広島空港は雪で使い物にならないな。
岡山空港は全く雪もなく快適だった。
また寒波来るらしいし悪いけど当分岡山空港を利用します。
934 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:27:34
RJOA=廣島空港
935 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:28:57
まあ岡山空港は駐車場無料だしね^^
936 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:29:47
晴れの国おかやま。
937 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:31:21
NASAしさん :2005/12/18(日) 23:00:02
今回の国勢調査の結果岡山が地方県では数県しかない発展県、発展都市であることは証明されたけど、
将来的な展望でも地方都市では唯一の発展都市と位置付けられている。
今回の結果に加え産業・地域経済・地域総生産を元にすると東京特別区、名古屋、大阪、神戸、岡山、福岡のみが発展都市に該当。
どのサイトを見ても最高レベルの評価と数値を叩きだしています。
やっぱ岡山空港だな^^
938 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:33:21
広島空港は大雪で悲惨やけど・・・
岡山空港は雪もなくて快適!!快適!!
939 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:35:28
みんなはANA派? JA<L派?
940 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:37:05
岩国に民間機が就航したらそれこそ西は終わりだろう。
両立することはありえるのか?
941 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:37:51
西はもう終わり・・・
942 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:39:08
やっぱ東の空港。^^
943 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:45:50
ムシキングジェットこないの?
944 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:46:45
ポケモンジェットは?
945 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:47:43
ANAのB737の金色バージョンは?
946 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:49:00
JALのB744は?
947 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:50:47
松井ジェットは?
948 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:51:58
JASは?
そんなんこんわ!
B737は来るかも
>>930 RJOHは美保飛行場(米子空港)ですよ。
そういえば大阪管区って最初だけAから順(?)に付けてる感じがする。
952 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:55:38
追々
953 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 23:59:59
大阪管区ってたしかにそんな感じだね。
岡山がBだし。
954 :
NASAしさん:2005/12/20(火) 00:01:51
955 :
NASAしさん:2005/12/21(水) 21:50:14
明日はダメかな
956 :
NASAしさん:2005/12/21(水) 22:33:45
多分な。
前回のと違って風が強いね、、、
958 :
NASAしさん:2005/12/21(水) 23:27:07
明日は、厳しそうだな。
週末は、降らないでね。
959 :
NASAしさん:2005/12/22(木) 06:04:48
今日は無理かなー
明日乗るのだが…
960 :
NASAしさん:2005/12/23(金) 09:19:22
羽田からJAL朝一番の飛行機で雪面の滑走路ながら順調に着陸しますた。
台湾行くので
31日は普通の天候でありますように
★日本と韓国の航空協議を21日から開催
JAL広島線運休で韓国会社輸送力拡大期待も
KE就航か?
963 :
NASAしさん:2005/12/23(金) 19:24:00
明日は大丈夫そうだな。
やはり、日頃の行いが・・・。
964 :
NASAしさん:2005/12/24(土) 02:31:10
しかしJALの凋落ぶりには驚かされた。
「安全(危機管理)」に対する意識は雪印、三菱自動車、ナショナル以下!
土建業界並みだもんな、、、
左右エンジン取り違えてたママなんて。
この機に関わったパイロット、整備士は「百も承知」でずっと飛ばしてたんだな。
JALはモー潰した方がいいな。
日本の恥だよ。
967 :
NASAしさん:2005/12/24(土) 14:14:06
指定された URL が中国新聞社サーバー内で見つかりませんでした。
The requested URL was not found on this server.
968 :
NASAしさん:2005/12/24(土) 14:22:08
969 :
NASAしさん:2005/12/24(土) 14:25:15
>>968 GJ!
中国新聞ニュース
広島、札幌に釜山便開設 日韓航空協議で合意
おいおいW
マジかよ?
ドーなるんだよ。
「銀河」だっけ?「広島⇔釜山」のフェリーは、、、
>>970 船会社がもはややる気なしみたいだから復活は難しいだろうな。
昨日の中国新聞の投稿にはあのフェリーがなくなったせいで
勧告の若者が広島に来なくなったから行政の責任で復活しろ,みたいな投稿が載っててワラタ。
972 :
NASAしさん:2005/12/24(土) 21:21:25
銀河は宇品に接岸したままにして全館メイドカフェに改装するそうでつ
あの船も相当古かったみたいだしな。
ところで郊外にある釜山空港から中心街(釜山駅とかチャガルチ市場)まで
地下鉄は開通してるの?
975 :
NASAしさん:2005/12/25(日) 18:58:17
目の前の箱で調べるべし。
プサンナビ
976 :
NASAしさん:2005/12/25(日) 19:00:44
県は難しい立場だな。
977 :
974:2005/12/25(日) 20:03:25
>>975 そんなコト言わずに教えてチョ。
目の前にある箱⇒N900iG(携帯電話)しかないんヨ。
978 :
NASAしさん:2005/12/25(日) 20:09:26
新幹線口からリムジンバス乗ったけど矢賀新町で大渋滞何かあった?
979 :
NASAしさん:2005/12/25(日) 20:27:03
>広島とソウルを結ぶ路線の航空機の機体の大型化などで合意したと発表した。
B767-300?A330?それともA321(170席)+B767-300(230席)≒B747-400(380席)とか
広島〜釜山はKE・OZ
どっちが名乗りを挙げるんだろ?
ANAってことはないよねw
JL廃止の空きで週3便なんかな?
>>981 KEじゃないか?KEはよくチェジュとかにチャーター飛ばしてたから。
多分B737-800で週3便くらいかな?
釜山は海鮮料理が安いしイイ所とは思うけど果たして需要あるんだろうか?
大概のヒトはソウルを目指すんじゃないかな。
路線増えるのは喜ばしいコトだが(ナ〜ンか被ってる感じがする)、、、
インド、ロシア、ヨーロッパ、アメリカ方面をキボンヌ。
アメリカ・ヨーロッパは
成田経由で十分やん
985 :
NASAしさん:2005/12/26(月) 22:10:27
>>977 なかなかの携帯だ。
釜山金海空港と西面間はバスしかない。
986 :
977:2005/12/26(月) 22:56:39
ありがとう。
地下鉄通ってないのね。
5年前にエアポートバスで市内目指したけど降りる所よく分からなかった。
(聴き取りが出来なくて)結局、釜山駅(プサンニョク)まで行き地下鉄乗って
なんとかチャガルチにあるホテルに辿り着いた覚えがある。
帰りは模範タクシーで空港まで行った。
たしか五千円くらいだったな。
987 :
NASAしさん:
じゃ、韓国でサイコロして来よっと。