東武野田線を語ろう『大宮⇔船橋』Part45
1 ：名無し野電車区：
▼前スレ
東武野田線を語ろう Part44
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351419643/l50
東武野田線新型車両導入予定「60000系」 プレスリリース(PDF)
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/f898e7573fee77ed8d6119b15fb09ae3/121106_1.pdf?date=20121106105414
東武野田線を語ろう Part44
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351419643/l50
東武野田線新型車両導入予定「60000系」 プレスリリース(PDF)
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/f898e7573fee77ed8d6119b15fb09ae3/121106_1.pdf?date=20121106105414
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2 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 10:14:42.59 ID:L3zCQeNn0
▼関連スレ
新京成スレッド 37
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352419624/l50
つくばエクスプレス Part128(TX-95)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352793991/l50
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ27【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352764056/l50
【横須賀東海道】湘南新宿ライン42【宇都宮高崎】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347595662/l50
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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347123652/l50
高崎線 Part52
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京浜東北線・根岸線 Part38【宮ｳﾗ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341252961/l50
埼京線で語れ Part53
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351419643/l50
川越線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324693650/
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高崎線 Part52
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京浜東北線・根岸線 Part38【宮ｳﾗ】
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川越線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324693650/
いちおつ
5 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 13:31:29.47 ID:Teo69/Ih0
スレ立て乙
本スレまだー？
7 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 17:28:41.85 ID:MW2Ne5Gc0
各駅に横断幕でるかな。
新型６萬系電車投入！！
新型６萬系電車投入！！
8 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 19:57:11.81 ID:Teo69/Ih0
8000系にラッピング車としてでないかなw
>>2
他社線ばかりで伊勢崎線が無いのはわざとか？
他社線ばかりで伊勢崎線が無いのはわざとか？
>>1
ポニーテールなんたらかんたら
ポニーテールなんたらかんたら
11 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 23:45:03.63 ID:3w2duCZ8O
再質問
野田市駅の二面四線化はなぜ？野田市発着なんてもう少ないのに…何でですか？
野田市駅の二面四線化はなぜ？野田市発着なんてもう少ないのに…何でですか？
12 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 04:05:33.63 ID:NxXQK/w90
待避線しかないだろ
60000系と10000系の試運転や回送とかに使うと思う
60000系と10000系の試運転や回送とかに使うと思う
13 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 05:02:21.69 ID:XAewC3QQO
いち乙！
14 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 05:14:38.96 ID:5sEMyFIyi
つうかいつから野田線が田都と直通運転しているのかとw
16 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 06:21:50.04 ID:a1XFx4PQ0
>>2の続き
▼関連スレ
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17 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 06:47:34.85 ID:zXW1R/oY0
牛の藤島
牛島の藤
19 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 11:25:54.64 ID:lCwyEPWQ0
>>19
野田市内は高架になっても単線のままなんだし優等はないんじゃないか？
野田市内は高架になっても単線のままなんだし優等はないんじゃないか？
21 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 13:38:50.28 ID:milHUAbZ0
>>19
あれじゃない？地下鉄8号線の延伸で、先を見越しての仮ホームとか…
あれじゃない？地下鉄8号線の延伸で、先を見越しての仮ホームとか…
なぜかA列車を思い出してしまった。
最初はローカル線3両とかで運行し始めたのに、都市が発展して駅前買収するのが大変だから、駅は最初から2面4線で作っちゃうという…
最初はローカル線3両とかで運行し始めたのに、都市が発展して駅前買収するのが大変だから、駅は最初から2面4線で作っちゃうという…
これでいい野田!
24 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 16:05:06.85 ID:lCwyEPWQ0
東武１００年の大計。
野田市内は駅間が短いから、単線でもなんとかなるよ。清水公園・野田市で優等と交換出来る。
優等走らせるときは、駅間が長いところから複線にしていくと思うよ。
野田市内は駅間が短いから、単線でもなんとかなるよ。清水公園・野田市で優等と交換出来る。
優等走らせるときは、駅間が長いところから複線にしていくと思うよ。
25 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 16:52:31.74 ID:NxXQK/w90
>>21
それだ！
それだ！
26 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 17:00:15.03 ID:1acLLfC3O
来るアテの無い路線を待っても…
27 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 17:55:50.52 ID:KXpv84NmO
>>22
あなたとは話が合いそうだ。
攻略法とかには最初は小さい駅にして(ry
とかあるが、用地買収とかダイヤ設定とか考えると、面倒だしお金かかるから、最初から完成を見越した大きさの駅にしちゃう。
本題に戻るが、野田市の2面4線もいいが、まず大宮～春日部間の踏切を通過対応にして、スカイツリー号定期化してほしいな。
平日夕方に野田線内各駅停車の大宮行きを設定してくれたら乗りたい。
あなたとは話が合いそうだ。
攻略法とかには最初は小さい駅にして(ry
とかあるが、用地買収とかダイヤ設定とか考えると、面倒だしお金かかるから、最初から完成を見越した大きさの駅にしちゃう。
本題に戻るが、野田市の2面4線もいいが、まず大宮～春日部間の踏切を通過対応にして、スカイツリー号定期化してほしいな。
平日夕方に野田線内各駅停車の大宮行きを設定してくれたら乗りたい。
>11
ヒント：吉川美南駅
ヒント：吉川美南駅
吉川美南は2面3線
2面3線なら野田線でも珍しくない
2面3線なら野田線でも珍しくない
そう言えば吉川美南って開業日は車内の路線案内に乗ってなかったような
31 ：名無し野電車区：2012/11/27(火) 07:10:27.52 ID:o9r1Uv7CO
芝柏の生徒邪魔
6～7人掛けの座席に5人とか頭おかしいとしか
6～7人掛けの座席に5人とか頭おかしいとしか
32 ：名無し野電車区：2012/11/27(火) 12:25:32.24 ID:k/LvfAfI0
吉川美南は、運行支障時の折り返し駅になる。そのための渡り線などが設置されている。
と言いたかったのだろう。
春日部駅高架建築時に、野田線ホームが２面４線で造られると良いと思う。
緩急接続・区間列車折り返し・本線直通列車なんでもござれになるんだけどな。１面２線だとちときびしい。
と言いたかったのだろう。
春日部駅高架建築時に、野田線ホームが２面４線で造られると良いと思う。
緩急接続・区間列車折り返し・本線直通列車なんでもござれになるんだけどな。１面２線だとちときびしい。
新車の話題が一段落したら急に過疎りだしたなこのスレｗ
もともと話題９だし。
所謂
材料出尽くし・・
材料出尽くし・・
>>31
柏で降りる少し知遅れの学生？邪魔すぎる
こないだなんか、普通に座席前の通路に座り込みしてて、
爺さんが具合悪いのかい？って聞いてんのに、頭おかしいから理解できないらしいw
そのくせしてヤンキーズラしていやがるから、近くの高校生が「具合悪くないなら建てよ」
って行ったらダルそうにしながらビビって建ってやんのww
柏で降りる少し知遅れの学生？邪魔すぎる
こないだなんか、普通に座席前の通路に座り込みしてて、
爺さんが具合悪いのかい？って聞いてんのに、頭おかしいから理解できないらしいw
そのくせしてヤンキーズラしていやがるから、近くの高校生が「具合悪くないなら建てよ」
って行ったらダルそうにしながらビビって建ってやんのww
39 ：● 125-14-12-83.rev.home.ne.jp 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/28(水) 07:49:34.10 ID:2i+CqkxY0
ちょっとフシアナしますよ
40 ：名無し野電車区：2012/11/28(水) 12:11:38.92 ID:z3103L9dO
41 ：名無し野電車区：2012/11/28(水) 17:13:50.90 ID:OQYad6Hmi
東武60000系出発式は千葉県野田市野田市駅にで民主党野田元総理大臣が1日駅長を務め
60000系に発車合図をやらせるべき
60000系に発車合図をやらせるべき
43 ：名無し野電車区：2012/11/28(水) 17:39:40.94 ID:+1Hlaib50
>>41
チョンコーチョンコー♪
チョンコーチョンコー♪
45 ：名無し野電車区：2012/11/28(水) 18:32:56.41 ID:8syj1Fll0
反応しすぎワロタ
在日>>41の人気に嫉妬ｗｗ
48 ：名無し野電車区：2012/11/28(水) 21:09:15.90 ID:X4AEKJwl0
文章の雰囲気が朝鮮新聞屋と似てるな。べき。
49 ：名無し野電車区：2012/11/28(水) 21:17:58.34 ID:RuLUvlvD0
春日部～八木崎間での支障物で遅延
>>31
京葉線で当たり前のように４人掛けをする大人達を見て来たからコイツ等が気にならなくなってきた
京葉線で当たり前のように４人掛けをする大人達を見て来たからコイツ等が気にならなくなってきた
>>50
京葉線使いだが、たまに端っこの3人掛けに中国人らしき大人が4人で座ってうごめいてるのを見かけるw
京葉線使いだが、たまに端っこの3人掛けに中国人らしき大人が4人で座ってうごめいてるのを見かけるw
53 ：asfasdfasdf3：2012/11/29(木) 02:13:10.94 ID:1yPzcKod0
東武鉄道は女性専用車両行う反社会的企業です
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7
>>53
お前らって、さかもと未明以下のクズだな。
ホント東武の社員の皆様には頭が下がる。
お前らみたいなクズのために余計な仕事をさせられているのに、その他のちゃんとした
お客様の気分を台無しにしないために、体を張って、こんなに頑張っているんだから。
お前らって、さかもと未明以下のクズだな。
ホント東武の社員の皆様には頭が下がる。
お前らみたいなクズのために余計な仕事をさせられているのに、その他のちゃんとした
お客様の気分を台無しにしないために、体を張って、こんなに頑張っているんだから。
55 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 16:47:28.86 ID:yql/Fmdw0
東武野田線は大日本安倍線に改名し乗車料金は安倍総裁に一部寄付され
在日ブサヨ工作員の乗車はお断り、車内は日の丸で埋め尽くされ
前面的に安倍先生を応援する路線になるべき
在日ブサヨ工作員の乗車はお断り、車内は日の丸で埋め尽くされ
前面的に安倍先生を応援する路線になるべき
安部も親韓だけどな
57 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 17:51:06.69 ID:AuhDAklm0
うその刷り込みですか、こんなところで。
58 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 18:16:15.72 ID:BEUXvb3U0
>>56
嘘乙
嘘乙
俺は本当に日本の未来を考えたい且つ韓国をバカにしたいなら
自民もミンスも維新も公明共産もやめとけって言ってるだけだぞ
自民もミンスも維新も公明共産もやめとけって言ってるだけだぞ
政治がらみウザい 下車願う
政治厨は＋にこもっていてくれ
62 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 19:05:33.73 ID:BEUXvb3U0
春日部の立ち食いラーメン屋って評判どうなの？
THE・大量生産、な感じのラーメン
わざわざ食う必要は無いかと
乗り換え先が運転見合わせになった時しか使わないな
わざわざ食う必要は無いかと
乗り換え先が運転見合わせになった時しか使わないな
64 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 19:13:01.53 ID:xu8INQw80
西新井のがうまいよ
65 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 19:48:53.59 ID:ds46ThGM0
>>56
安倍晋三は親戚に在日韓国人がいるけど
安倍晋三は親戚に在日韓国人がいるけど
66 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 21:50:22.41 ID:BEUXvb3U0
67 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 22:00:31.44 ID:shdsWmIHO
６００００は船橋－柏で運用だってさ
69 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 22:41:32.84 ID:MxM1gwg60
>>62
天ぷらラーメンが絶品！
天ぷらラーメンが絶品！
70 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 22:43:24.24 ID:BEUXvb3U0
天ぷらは大好物だ！けどラーメンに天ぷらは初めてだなww
>>68
脳内ソース乙ww
脳内ソース乙ww
72 ：名無し野電車区：2012/11/30(金) 00:07:05.17 ID:LOXUVBiL0
60000試運転はいつごろになるだろう？
>>68
もうちょっと面白いこと書けよ
もうちょっと面白いこと書けよ
>>68
公式プレスリリースに大宮ー船橋間としっかり書いてあるぞ
公式プレスリリースに大宮ー船橋間としっかり書いてあるぞ
75 ：名無し野電車区：2012/11/30(金) 01:29:23.92 ID:06MzM+nf0
新車の60000系を走らせるなんて野田線らしくない。
代わりに、ゼロを一個減らしたのを投入しろよ。
代わりに、ゼロを一個減らしたのを投入しろよ。
77 ：名無し野電車区：2012/11/30(金) 01:52:45.66 ID:bKdiXE1hO
30000系が中途半端に終わったのが残念だな
78 ：名無し野電車区：2012/11/30(金) 06:51:07.97 ID:1oAWXmpPO
>>76
こないだ開店直後に揚げていたよ
こないだ開店直後に揚げていたよ
>>68
高柳常駐ｗｗｗ
高柳常駐ｗｗｗ
81 ：名無し野電車区：2012/11/30(金) 11:39:02.64 ID:11KdjBaGO
余剰になった10000系列が来てたかもな………
82 ：名無し野電車区：2012/11/30(金) 15:00:16.04 ID:BD3xnVHDi
>>81
スカイツリーラインの10000系、10030系が6コテしかリニューアルしてないのは野田線転属の布石でしょ
イーハー東武、日比谷線直通車を増発させてマンケーを置き換え
そんでもって60000系で全て置き換える迄の代替え車としてマンケーを野田線に転属
野田線のマンケーを60000系で置き換える頃にはワンマン8000系置き換えにに回せば良い
スカイツリーラインの10000系、10030系が6コテしかリニューアルしてないのは野田線転属の布石でしょ
イーハー東武、日比谷線直通車を増発させてマンケーを置き換え
そんでもって60000系で全て置き換える迄の代替え車としてマンケーを野田線に転属
野田線のマンケーを60000系で置き換える頃にはワンマン8000系置き換えにに回せば良い
83 ：名無し野電車区：2012/11/30(金) 15:55:38.72 ID:UQaVJZtbO
紺と黄緑の物を使って
こんな色の組み合わせがどんな風になるのかと遊んでいる自分がいる。
新車待ちどおしい
こんな色の組み合わせがどんな風になるのかと遊んでいる自分がいる。
新車待ちどおしい
84 ：名無し野電車区：2012/11/30(金) 16:01:58.99 ID:08BPrZUz0
青い空と大豆の緑。いいなあ。
85 ：名無し野電車区：2012/11/30(金) 17:19:47.08 ID:Hm9YMT5mO
春日部の乗り換え階段で左側通行守らないの多すぎ。
俺が下ってるのに平然と登ってきたわ。特攻したら舌打ちされた。民度低すぎダ埼玉県民。
俺が下ってるのに平然と登ってきたわ。特攻したら舌打ちされた。民度低すぎダ埼玉県民。
ぶつぶつ言いながらそれやったら、あら不思議ｒｙ
>>271
パソヲタでこういうのは珍しいかもしれないけど
鉄ヲタってこのパソコンを鉄道関係に置き換えた部屋に住んでるんだろ？
もうライフワークじゃんｗｗｗ
スライドショー
http://www.youtube.com/watch?v=VC0d00lQSWQ
動画
http://www.youtube.com/watch?v=HG-GJaz7lUo
パソヲタでこういうのは珍しいかもしれないけど
鉄ヲタってこのパソコンを鉄道関係に置き換えた部屋に住んでるんだろ？
もうライフワークじゃんｗｗｗ
スライドショー
http://www.youtube.com/watch?v=VC0d00lQSWQ
動画
http://www.youtube.com/watch?v=HG-GJaz7lUo
>>88
だから今まで野田線は新車が入らず冷遇されてたんだな（ｗ
だから今まで野田線は新車が入らず冷遇されてたんだな（ｗ
91 ：名無し野電車区：2012/12/01(土) 07:03:37.60 ID:WAy2+xD80
スレタイに『柏』もくわえてちょ
92 ：名無し野電車区：2012/12/01(土) 07:17:27.41 ID:M7cGwMd1O
>>92
駅それぞれのルールがあり春日部は左側通行と表示されている。
駅それぞれのルールがあり春日部は左側通行と表示されている。
> >>9292
俺春日部使わないからわからないけど右が多数派ならそっちに合わせるべきじゃないの？
低民度の東武沿線民にルールを説くこと自体が誤り。
99 ：名無し野電車区：2012/12/01(土) 14:44:31.39 ID:5R+sgwAI0
うまく歩きなよ。それだけ。
100 ：名無し野電車区：2012/12/01(土) 14:48:14.01 ID:M7cGwMd1O
で、明日の8111Fは何時に高柳出て船橋に着くの？
情弱は始発から待ってればいいんじゃない？
場所取りも出来て一石二鳥だよ。
場所取りも出来て一石二鳥だよ。
104 ：名無し野電車区：2012/12/01(土) 17:33:51.63 ID:9tIKsuRl0
さっき川間で8111Fの回送で通過していったが柏行ったのか？
105 ：名無し野電車区：2012/12/01(土) 17:39:25.79 ID:NlfiDZvqO
8111発見＠柏3番線
106 ：名無し野電車区：2012/12/01(土) 18:11:15.16 ID:9tIKsuRl0
11時前の清水公園で電車に猫をケースに入れて乗ってくるオッサンいたんだがさ・・・
すごい「ﾆｬｰﾆｬｰ」って鳴きまくってた...
すごい「ﾆｬｰﾆｬｰ」って鳴きまくってた...
107 ：名無し野電車区：2012/12/01(土) 18:45:18.41 ID:rAx4R59qO
やっぱり8111野田線に来てるんだ。
さっき柏で見て寝ぼけてるのかと思ったｗ
さっき柏で見て寝ぼけてるのかと思ったｗ
>>102
cagayake!8000に聞きな。何でも知ってるぜ。
cagayake!8000に聞きな。何でも知ってるぜ。
>>102
その書きぶりだと船橋線沿線かな？
駅行ってみ。時刻表のとこにファンフェスタ号運行に伴う時刻変更の紙が貼ってあるはず
船橋での停車時間がそう長くないのとか考えると、だいたいそれで範囲絞れるだろ
その書きぶりだと船橋線沿線かな？
駅行ってみ。時刻表のとこにファンフェスタ号運行に伴う時刻変更の紙が貼ってあるはず
船橋での停車時間がそう長くないのとか考えると、だいたいそれで範囲絞れるだろ
しかしまあ、普通電車の時刻を動かさないと臨時電車入れる余裕がない船橋線って、
21世紀になって単線区間が1区間しか無くなっても変わらないもんなのね
PCに昔どっかのブログで拾った1991.2.23付らしい5700系が高柳付近を行く写真があるんだけど、
船橋線側に入る臨時電車ってこの入線時以来か？
21世紀になって単線区間が1区間しか無くなっても変わらないもんなのね
PCに昔どっかのブログで拾った1991.2.23付らしい5700系が高柳付近を行く写真があるんだけど、
船橋線側に入る臨時電車ってこの入線時以来か？
おお、野田線の電光掲示板に赤字の臨時が載ってるぜ、これは胸熱
112 ：名無し野電車区：2012/12/02(日) 10:54:02.97 ID:c6oz4hdz0
>>111
写真うぷヨロ
写真うぷヨロ
大宮2番線に634の乗車位置が書かれていた
520 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2012/12/03(月) 16:19:08.95 ID:qKvP2A2G0
>>519
H線情報は無し
野田60000系は2月の2編成のあとに5編成来るって言ってたな
>>519
H線情報は無し
野田60000系は2月の2編成のあとに5編成来るって言ってたな
116 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 22:35:10.05 ID:6Ppw6mGh0
>>115
一度に置き換わらないってことは、特段ダイヤへの反映もないんだろうな。
一度に置き換わらないってことは、特段ダイヤへの反映もないんだろうな。
117 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 22:49:16.97 ID:IzKbUyH90
確実に３年で２０編成の60000系を作る予算がついてるんだから
来年度から続々新車が入るよ。
来年度から続々新車が入るよ。
119 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 23:10:08.56 ID:29e8Qowoi
本当に本当に野田線に新車が来るのか？
ネタじゃないだろうな！？今度こそ信じていいんだよな
ネタじゃないだろうな！？今度こそ信じていいんだよな
>120
シテンだけして、芳しくなく、本線帰ったりして・・・
シテンだけして、芳しくなく、本線帰ったりして・・・
>>121
↓これはあなたですか？
千葉県野田市 総合スレッド Part46
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1352969327/63
63 名前：利根っこ[sage] 投稿日：2012/12/03(月) 23:10:32 ID:W29Kkb5Q [ 221x241x240x97.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
そういえば柏の人は柏ナンバーの時
野田市中傷にしてたが放射能でブーメラン帰ってきたな
↓これはあなたですか？
千葉県野田市 総合スレッド Part46
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1352969327/63
63 名前：利根っこ[sage] 投稿日：2012/12/03(月) 23:10:32 ID:W29Kkb5Q [ 221x241x240x97.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
そういえば柏の人は柏ナンバーの時
野田市中傷にしてたが放射能でブーメラン帰ってきたな
館ちょ：野田線に新車が入るのは、昔の総武鉄道などとの合併時以来。
史：60000系は高速インターネットも出来るそうですが？
館：野田線でインターネット使う人居るのですか？(笑)野田線は梨の花が咲くのどかな路線のイメージしかない。
館：昔大宮駅長をしていた時に客に「船橋に行きたいのですが？」と聞かれたのですが、「急ぐならJRでどうぞ！」と回答した。
館：2月に60000系が2編成入るが、その後はさらに5編成が入る。一部の10000系も野田線に行くらしい。
史：60000系は高速インターネットも出来るそうですが？
館：野田線でインターネット使う人居るのですか？(笑)野田線は梨の花が咲くのどかな路線のイメージしかない。
館：昔大宮駅長をしていた時に客に「船橋に行きたいのですが？」と聞かれたのですが、「急ぐならJRでどうぞ！」と回答した。
館：2月に60000系が2編成入るが、その後はさらに5編成が入る。一部の10000系も野田線に行くらしい。
125 ：名無し野電車区：2012/12/04(火) 00:37:54.07 ID:PskbSxyJ0
>>123
おおたか厨は相手にするな
おおたか厨は相手にするな
>>124
>館：昔大宮駅長をしていた時に客に「船橋に行きたいのですが？」と聞かれたのですが、「急ぐならJRでどうぞ！」と回答した。
wwwwww
今はしもうさ号もあるからタイミングがよければ乗り換え1回減らせるしなw
>館：昔大宮駅長をしていた時に客に「船橋に行きたいのですが？」と聞かれたのですが、「急ぐならJRでどうぞ！」と回答した。
wwwwww
今はしもうさ号もあるからタイミングがよければ乗り換え1回減らせるしなw
いい駅員じゃないか
128 ：名無し野電車区：2012/12/04(火) 13:15:11.37 ID:nz5hFTO+0
今も沿線はのどかです。
せかせかと、１０分ヘッドで電車は走ってますけどね。
せかせかと、１０分ヘッドで電車は走ってますけどね。
そんな平和な日常が、いつまでも続くと思っていた…そう、あの日までは…。
>>129
だよな。
今じゃe233系で「快速大船」なんて走っているんだぜ。
まさか、東京駅から八木崎まで1本で行けるようになるとは思ってもみなかったよ。
60000系も10連化されたし、ホームドアもついたし。
8000系や5070系がゴトゴト走っていたなんて嘘のようじゃないか??
・・・・と、10年後に言ってみたい。
だよな。
今じゃe233系で「快速大船」なんて走っているんだぜ。
まさか、東京駅から八木崎まで1本で行けるようになるとは思ってもみなかったよ。
60000系も10連化されたし、ホームドアもついたし。
8000系や5070系がゴトゴト走っていたなんて嘘のようじゃないか??
・・・・と、10年後に言ってみたい。
131 ：名無し野電車区：2012/12/04(火) 18:46:23.62 ID:UXc/nWaYO
どこのパラレルワールドの未来人さんですか？
でも、60000系7編成と仮に10000系が10本来れば、
8101F～8151Fまでを駆逐できるんだから、すごいなあ
再来年度に60000が5本でも追加で来れば、
もはや中期修繕車すら風前の灯にできるってわけで
8101F～8151Fまでを駆逐できるんだから、すごいなあ
再来年度に60000が5本でも追加で来れば、
もはや中期修繕車すら風前の灯にできるってわけで
関係ないけど大宮→川越間が東武ならなぁ。
134 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 07:41:51.53 ID:wpeuCmOC0
そしたら車輌の移動が楽になっていいね
136 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 11:56:51.47 ID:NPeiDXgn0
１萬系は２・３本じゃないの。本線の車両にどのくらいゆとりがあるのか。
６萬新造を待ってられないほど、車両の状態が悪いのか。それとも、クレームが多いのか。
６萬新造を待ってられないほど、車両の状態が悪いのか。それとも、クレームが多いのか。
かなり錆びてる8000が居たような。
138 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 12:41:07.64 ID:+Ey/CXByO
東武は検査期限･車両状態関係無しに廃車回送する鉄道会社だから60000が来たからって8000系の中期更新車を潰すとは思わないけどね
実際､8156Fと8161Fが廃車になっている以上は…
実際､8156Fと8161Fが廃車になっている以上は…
利用者としては4+2から先に潰して欲しいな。
140 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 15:34:36.67 ID:nkISVhgS0
12/2（日）にやたら鉄ヲタが集結してたんだけど、何かあったの？
釣りかな？
142 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 17:00:02.38 ID:NPeiDXgn0
>>139
だね。そうなる気がするが。
だね。そうなる気がするが。
4+2編成もそうだけど、つり革の少ない編成も先に潰してくれ。
廃車になった車のつり革を取り外し、残っている車に取り付けてくれ。
確かにつり革足らねえよな
ドア付近にないよ…
ドア付近にないよ…
>>134
しかし乗り換えがだるいけどなｗ
しかし乗り換えがだるいけどなｗ
147 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 19:17:48.15 ID:w+zTQMPH0
148 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 19:38:58.19 ID:9heI2/UuO
8000系で真っ先に潰すべき編成は旧式骨董品CPのD-3-FRを
搭載した編成だろ。あのCP、小容量だから駅に停車するたび
作動して床がゴトゴト震えるからうざいったらありゃしない。
搭載した編成だろ。あのCP、小容量だから駅に停車するたび
作動して床がゴトゴト震えるからうざいったらありゃしない。
150 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 21:56:27.00 ID:TzV1B4Ng0
ゴ ゴ ゴゴゴゴｺﾞﾄｺﾞﾄｺﾞﾄ...プシュー(ふぅ・・・
＜小ネタ＞
柏駅で最初に電車が走ったのは北総野田線→1929年電化
次いで東武船橋線→1947年電化
最後が常磐線→1949年松戸～取手間電化
柏駅で最初に電車が走ったのは北総野田線→1929年電化
次いで東武船橋線→1947年電化
最後が常磐線→1949年松戸～取手間電化
152 ：名無し野電車区：2012/12/06(木) 00:56:05.80 ID:OsoWDL4d0
10000来るってホント？
30000の6コテ来させたほうがワンハンの練習になって
いいんじゃねえの、という気がする。
んで余った4コテの30000は、また宇都宮線とかに持ってく。
ワンマンとかドアカットとかの手間賃はあるかもだが。
ガワが（まだ）キレイな10000入れてもな。
雨の日とかイヤだろ。
いいんじゃねえの、という気がする。
んで余った4コテの30000は、また宇都宮線とかに持ってく。
ワンマンとかドアカットとかの手間賃はあるかもだが。
ガワが（まだ）キレイな10000入れてもな。
雨の日とかイヤだろ。
154 ：名無し野電車区：2012/12/06(木) 10:42:30.14 ID:KKLudn1di
京浜東北線と乗り入れを模索していたあの頃・・・
急行運転を妄想していたあの頃・・・
157 ：名無し野電車区：2012/12/06(木) 18:11:46.50 ID:WtTEvEtiO
>>153
マジレスするが、練習なら60000系来てからでも遅くないし、扱い慣れたツーハンドルの10000系列でも何の問題もないだろ。
マジレスするが、練習なら60000系来てからでも遅くないし、扱い慣れたツーハンドルの10000系列でも何の問題もないだろ。
>>154
6両を野田線で残った4両は越生線とかのワンマン用にすれば面白いと思ったw
6両を野田線で残った4両は越生線とかのワンマン用にすれば面白いと思ったw
10000系転属してもまた4+2編成登場したら泣く。
今度は全部6両固定でお願いしマフ
今度は全部6両固定でお願いしマフ
160 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 11:12:33.12 ID:XHn7o0pm0
２コテは、他で使うんじゃない。６コテでしょ。
そうとは限らんところが東武
162 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 12:27:12.69 ID:8d7KNKl6O
>>159
11480F+11267F
11480F+11267F
10000系何色だろ。
あずきのままなのか、青色なのか。それとも…
あずきのままなのか、青色なのか。それとも…
165 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 14:56:04.57 ID:XHn7o0pm0
れんたる。レンタルだから塗り替えはないよ。
野田線 ってシールだ。はははは。
野田線 ってシールだ。はははは。
167 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 16:08:34.00 ID:SaUeyv8ii
>>158
東上線のワンマン8000系48両をマンケー置き換えなら大歓迎
東上線のワンマン8000系48両をマンケー置き換えなら大歓迎
168 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 16:09:06.05 ID:SaUeyv8ii
>>159
野田線逝くのはリニューアルマンケーだけだろ
野田線逝くのはリニューアルマンケーだけだろ
野田線は影響無しか？
170 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 19:29:11.32 ID:l0050jg+0
数分止まったが平常運転だった
171 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 01:07:16.58 ID:vw++Y7Lj0
60000系投入のほかリニューアル100*0系も10本くらい転入
→8000系を順次廃車
→8000系淘汰後も60000系投入を継続
→100*0系を春日部帰還
→春日部の10030系50番台の6連は3連に分割改造され館林ローカルへ
こういう図式になると思われ
→8000系を順次廃車
→8000系淘汰後も60000系投入を継続
→100*0系を春日部帰還
→春日部の10030系50番台の6連は3連に分割改造され館林ローカルへ
こういう図式になると思われ
172 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 02:33:33.84 ID:4hm+KI+YO
東武野田線に乗車すると俺的に思い浮かぶ音楽
http://www.youtube.com/watch?v=7kRqxsg9mqw
http://www.youtube.com/watch?v=7kRqxsg9mqw
173 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 08:31:19.06 ID:1p6Zc8LJ0
174 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 08:38:09.09 ID:hdwXpN9l0
>>171
野田線から8000系を追い出したのも、本線ATC化にしたいためなんだよねｗ
野田線から8000系を追い出したのも、本線ATC化にしたいためなんだよねｗ
175 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 09:13:01.01 ID:1p6Zc8LJ0
>>174
だろうね
だろうね
>>171
＞10030系50番台の6連は3連に分割改造
鋼製車体なら比較的簡単にできるんだろうけど（8000系の例）、
ステンレス車体をぶった切ったりくっつけたりって、
ほぼ不可能なんじゃなかった？
＞10030系50番台の6連は3連に分割改造
鋼製車体なら比較的簡単にできるんだろうけど（8000系の例）、
ステンレス車体をぶった切ったりくっつけたりって、
ほぼ不可能なんじゃなかった？
東急だったら800・850も将来は新車で置き換えだな
ない
仮に東急なら最近になってようやく8500が来るレベル
仮に東急なら最近になってようやく8500が来るレベル
181 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 18:09:19.85 ID:0PXfoUoF0
ワンマン８千は、きれいで良い車じゃないか。長く使うから、最後期車が選ばれてるのに。
まだまだ、置き換えはないよ。
１萬が何編成来るかで、本線車両のゆとり具合がわかるね。
まだまだ、置き換えはないよ。
１萬が何編成来るかで、本線車両のゆとり具合がわかるね。
182 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 18:24:33.50 ID:OWiHxSZ40
>>181
野田線、東上線の8000系置き換えが優先だからね
野田線、東上線の8000系置き換えが優先だからね
そいや館長様が漏らした「まず2編成、あと5本追加で来ます」発言って、
2012年度予算で2編成今建造中ですよ、そんで2013年度予算で5編成作りますよ、
って解釈でおｋ？
2012年度予算で2編成今建造中ですよ、そんで2013年度予算で5編成作りますよ、
って解釈でおｋ？
すかし、まあ、野田線にステン車とアルミ車が1度に来るなんて、
野田市役所でビーハナ打ち上げじゃねーの？
野田市役所でビーハナ打ち上げじゃねーの？
60000が出揃うまでは10000より30000をもって行ったほうが
ダイヤ的にもイイのではないでしょうか。
優等ないし、性能が近そう（推測です）だから
キリキリ走ってみんなハッピーな気がする。
ずっと置いとけとかそういう話じゃないよ？
ダイヤ的にもイイのではないでしょうか。
優等ないし、性能が近そう（推測です）だから
キリキリ走ってみんなハッピーな気がする。
ずっと置いとけとかそういう話じゃないよ？
8000が1本でも運用にはいるかぎり
ダイヤのスジは立てられない。
ダイヤのスジは立てられない。
187 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 11:54:13.14 ID:uCRrbKcs0
野田線民がまず10000系以上の車両が来たら
「え？これ乗っていいの？急行じゃないよね？そもそも野田線？」
となるだろうw
「え？これ乗っていいの？急行じゃないよね？そもそも野田線？」
となるだろうw
そりゃスーパー8000や8111を新車と勘違いする沿線民だしな
189 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 12:07:12.02 ID:ydwD+cBQi
190 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 12:10:02.85 ID:ydwD+cBQi
>>185
30000系は東上線の10030系と地上運用は全て交換予定
10000系、10030系の6コテは来年度のダイヤ改正で日比谷線直通増発により20000系列、03系により野田線に60000系を全て置き換えるまでの仮転属として抽出する
30000系は東上線の10030系と地上運用は全て交換予定
10000系、10030系の6コテは来年度のダイヤ改正で日比谷線直通増発により20000系列、03系により野田線に60000系を全て置き換えるまでの仮転属として抽出する
>>187
中央線にE233系が来たばかりの時に、初めてそれを見た高校生たちがまさにそんな驚き方だったのをyoutubeで見たな。
中央線にE233系が来たばかりの時に、初めてそれを見た高校生たちがまさにそんな驚き方だったのをyoutubeで見たな。
192 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 12:27:24.23 ID:1z+n4mMg0
東武鉄道株主優待乗車証(定期券型) ＠６３,０００円にて販売中
その他の廉売品はホームページをご覧ください
ＪＲ浜松町駅近く コスモチケット
その他の廉売品はホームページをご覧ください
ＪＲ浜松町駅近く コスモチケット
>>177
ぶったぎり工法ではないが、JR車よりもかなり以前に小田急で1000系か何か忘れたが
4連を6連に組み替える時にやってるから、手法は既に十二分に確立されていると知れる
むしろ世に出て日の浅い日立アルミAトレが準備工事無しには不可能
(というかAトレでない過去車両ならアルミ車改造例が新幹線200系、在来線381系電車で存在するが、
普通鋼製車両よりも難易度が上がる)ではないかと思われるが
ぶったぎり工法ではないが、JR車よりもかなり以前に小田急で1000系か何か忘れたが
4連を6連に組み替える時にやってるから、手法は既に十二分に確立されていると知れる
むしろ世に出て日の浅い日立アルミAトレが準備工事無しには不可能
(というかAトレでない過去車両ならアルミ車改造例が新幹線200系、在来線381系電車で存在するが、
普通鋼製車両よりも難易度が上がる)ではないかと思われるが
194 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 18:53:09.53 ID:s1hnYINHO
スカイツリートレイン
駅の券売機で特急券が買えないよ！
大宮からの乗車率どおなの？
各駅停車しながら通過してんのかな？
駅の券売機で特急券が買えないよ！
大宮からの乗車率どおなの？
各駅停車しながら通過してんのかな？
195 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 19:07:51.81 ID:puBPIXwZ0
東京直結鉄道はいつになったらできるんだよ。ま、ないだろうけど。
196 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 19:29:02.22 ID:kaUyHxOo0
１萬を野田線に送るためには、元々ある予備編成をおくるか、本線朝の１萬運用を余剰の２萬で置き換えることが必要になる。
日比直を増やしても、日比直急行が出来ない以上、置き換えられない。
となると、館林・南栗橋以南の始発終着区急・普通で、浅草１番線着発または北千住止まりの区急運用を、２萬に振り替えるとすると。
候補列車
１ 北春日部発 500 浅草①着 602 → 浅草①発 608 館林着 737
２ 北春日部発 531 浅草①着 631 → 浅草①発 639 館林着 807
３ 北越谷発 604 浅草①着 652 → 浅草①発 658 館林着 829
４ 南栗橋発 634 北千住着 730
５ 館林発 636 浅草①着 819 → 浅草①発 830 館林着1001 上り１０両のため？
６ 南栗橋 717 北千住着 808
７ 館林発 654 浅草着 835 → 浅草①発 842 竹ノ塚 914 上り１０両のため？
８ 竹ノ塚発 812 浅草①着 845 → 浅草①発 852 久喜着1007
９ 館林発 709 浅草①着 855 → 浅草①発 901 南栗橋1028
この後の運用はわからないので、正確ではないとおもうが、結構あるんだね。
日比直を増やしても、日比直急行が出来ない以上、置き換えられない。
となると、館林・南栗橋以南の始発終着区急・普通で、浅草１番線着発または北千住止まりの区急運用を、２萬に振り替えるとすると。
候補列車
１ 北春日部発 500 浅草①着 602 → 浅草①発 608 館林着 737
２ 北春日部発 531 浅草①着 631 → 浅草①発 639 館林着 807
３ 北越谷発 604 浅草①着 652 → 浅草①発 658 館林着 829
４ 南栗橋発 634 北千住着 730
５ 館林発 636 浅草①着 819 → 浅草①発 830 館林着1001 上り１０両のため？
６ 南栗橋 717 北千住着 808
７ 館林発 654 浅草着 835 → 浅草①発 842 竹ノ塚 914 上り１０両のため？
８ 竹ノ塚発 812 浅草①着 845 → 浅草①発 852 久喜着1007
９ 館林発 709 浅草①着 855 → 浅草①発 901 南栗橋1028
この後の運用はわからないので、正確ではないとおもうが、結構あるんだね。
20000、浅草は入れればそれでいいんじゃないか
どっちみち
野田線に入れられる万系は数本しかないよ
野田線が60000主体になるのは時間の問題
野田線に入れられる万系は数本しかないよ
野田線が60000主体になるのは時間の問題
199 ：名無し野電車区：2012/12/09(日) 21:16:38.01 ID:uCRrbKcs0
>>195
根元市長が頑張ってくれるよ・・・きっと
根元市長が頑張ってくれるよ・・・きっと
>>198
、という夢を見た…
、という夢を見た…
>>194
初日に乗った時点では､乗車率８割
野田線内は今後も各駅停車だが､駅の表示が､臨時だったり､臨時春日部だったり､乗れる雰囲気満載
6050はむやみに止めるとフラット付き捲るから､あんまり好ましくないと思うんだけどなぁ
初日に乗った時点では､乗車率８割
野田線内は今後も各駅停車だが､駅の表示が､臨時だったり､臨時春日部だったり､乗れる雰囲気満載
6050はむやみに止めるとフラット付き捲るから､あんまり好ましくないと思うんだけどなぁ
日光線で毎日各停で止まってますがな
8000しかいない風景はもう飽きたよ
上今市～下今市はそんな距離ないよ
新型とか1万とかがくるという事は回生ブレーキがなんちゃらって話はデマだったんですか?
デマというか
変電所を対応させただけでしょ
予算と時期の問題だけ
変電所を対応させただけでしょ
予算と時期の問題だけ
案外、「回生制動付き新型車両は入れません」というのは、根も葉もないただの言い訳だったりして・・・
209 ：名無し野電車区：2012/12/10(月) 10:03:01.65 ID:GzNk7dNki
>>206
60000系で全て置き換えるまでの仮転属として10000系、10030系の6コテが野田線に転属予定
その後60000系置き換え後はワンマン地区の8000系置き換えを目的に短編成化やワンマン改造を施し転属予定
60000系で全て置き換えるまでの仮転属として10000系、10030系の6コテが野田線に転属予定
その後60000系置き換え後はワンマン地区の8000系置き換えを目的に短編成化やワンマン改造を施し転属予定
>>35
あなた市況民ですね？
あなた市況民ですね？
211 ：名無し野電車区：2012/12/10(月) 13:13:54.71 ID:R8/CQN1/0
213 ：名無し野電車区：2012/12/10(月) 21:08:41.16 ID:h4gYDYif0
昔に一度試した、10000系の青帯を野田線でやってほしい
214 ：名無し野電車区：2012/12/10(月) 21:39:33.37 ID:bDQbuoUT0
>>213
やるとしてもそのまま茶色でしょ
やるとしてもそのまま茶色でしょ
幸手～栗橋間8.1ｋｍは長かったねえ。
78型が３-４回加速してたしｗ
78型が３-４回加速してたしｗ
>>214
茶色とは色盲かな
茶色とは色盲かな
ところで週末のスカトレ4号はどれだけ席埋まっているのだろうか
222 ：名無し野電車区：2012/12/11(火) 09:56:57.45 ID:JLqhBQh40
>>218
それじゃ、レンタルではないだろ。東上の１万は、絶賛１０両固定化中だし。
それじゃ、レンタルではないだろ。東上の１万は、絶賛１０両固定化中だし。
5万かどうかは置いとくとして
新車入れて転出した時点で東上車ではなくなるわけだが?
そもそも捻出の意味がわかってないw
新車入れて転出した時点で東上車ではなくなるわけだが?
そもそも捻出の意味がわかってないw
224 ：名無し野電車区：2012/12/11(火) 12:30:28.42 ID:fWKafBsZO
>>221
あんな6050系改造車両にカネを出すやつは頭どうかしてる
スペーシアだってツリー～アサは便宜乗車できるってのにのろま634はカネをだせってか？
この前､ｽｶﾂﾘ3号に乗ったけど､ﾄﾌﾞｺとﾄｷの時間調整は長過ぎないか？
あんな6050系改造車両にカネを出すやつは頭どうかしてる
スペーシアだってツリー～アサは便宜乗車できるってのにのろま634はカネをだせってか？
この前､ｽｶﾂﾘ3号に乗ったけど､ﾄﾌﾞｺとﾄｷの時間調整は長過ぎないか？
225 ：名無し野電車区：2012/12/11(火) 13:12:23.84 ID:JLqhBQh40
東上に新車を入れて、野田線に１萬を捻出するぐらいなら、直接野田線に新車を入れる。ということだ。
10コテで本線活動有効な6+4を生み出すのと
野田線でしか使えないであろう6コテ
どっちが合理的かだな
野田線でしか使えないであろう6コテ
どっちが合理的かだな
>>224
まぁその疑問系の文章のところはよく知らんけど、有料しかも高めでそんなに需要があるようには思えなかったからさ。
まぁその疑問系の文章のところはよく知らんけど、有料しかも高めでそんなに需要があるようには思えなかったからさ。
なんだよ・・・
説明できないのか
話しにならん
説明できないのか
話しにならん
説明とかは東武広報社員じゃないので放っておいて、
正直なところ六萬系導入は半分嬉しくあり半分つまらない気持ちもあり・・・
後生大事に使用したまえという話になって50年間入れ換えなしとかなったら
逆にぞっとするわw
正直なところ六萬系導入は半分嬉しくあり半分つまらない気持ちもあり・・・
後生大事に使用したまえという話になって50年間入れ換えなしとかなったら
逆にぞっとするわw
おいおい
煽っといて頬って置くは無いだろ？
煽っといて頬って置くは無いだろ？
じゃ問うが、前面非貫通(あっても非常扉だけ)で６＋４が合理的なのかね？
何で非貫通なんだ？
そもそもAトレって先頭車化改造出来るの？
いやいや
野田線仮転属の万系捻出についての話だぞ？
野田線仮転属の万系捻出についての話だぞ？
本線系統減便するらしいからそれで間に合うのかも知れんけどな
交換日記乙
>>224
JR九州に｢はやとの風に特急料金を取るのは信じられない｣と言ってんのと同じだぞ
JR九州に｢はやとの風に特急料金を取るのは信じられない｣と言ってんのと同じだぞ
>>224
結局乗ってるじゃんｗ
結局乗ってるじゃんｗ
>>239
あー、どっかで似たようなの見た事あるなとおもったらそうか、はやとの風か
あー、どっかで似たようなの見た事あるなとおもったらそうか、はやとの風か
243 ：名無し野電車区：2012/12/12(水) 10:49:21.30 ID:vpsajH/q0
>>230
そうなるんでしょ。大切に使いましょうね。
そうなるんでしょ。大切に使いましょうね。
>>230
つーか、50年後も電車を気にした生活しているのか??
つーか、50年後も電車を気にした生活しているのか??
245 ：名無し野電車区：2012/12/12(水) 14:05:18.28 ID:vpsajH/q0
おれは、次の置き換えは見られないなあ。
間違いなく６００００系より先に俺が死ぬなw
247 ：名無し野電車区：2012/12/12(水) 19:40:35.45 ID:vmP4WD64O
>>241
じゃあ､今度の休み春日部駅からｽｶﾄﾚ3号に乗って見ろよ
どんだけガラガラだか判るからよ！
｢回送列車が発車します､乗る気力がある人のみご乗車ください｣的感じの電車が来るから
>>240
試し乗車しただけ
じゃあ､今度の休み春日部駅からｽｶﾄﾚ3号に乗って見ろよ
どんだけガラガラだか判るからよ！
｢回送列車が発車します､乗る気力がある人のみご乗車ください｣的感じの電車が来るから
>>240
試し乗車しただけ
野田線が見える老人ホームを今からチェックしとくんや！
252 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 09:56:48.56 ID:+gWtwP/DO
253 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 10:57:55.95 ID:jxBB+z750
スカトレってやめてくれないかな。変だよ。
スカトロに見えたよ。
スカトロに見えたよ。
254 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 11:27:02.24 ID:kHzn/XvSO
>>253
なんか汚そうに見えてたがそれか！
なんか汚そうに見えてたがそれか！
６０５０系の更新前ボディはまさにスカトロだったw
256 ：名無し野電車区：2012/12/13(木) 18:39:31.35 ID:jxBB+z750
どこが。
ドコモのプレスをみてたら・・・
＞東武スカイツリーライン 全駅、東武野田線（一部駅を除く）など計1,964箇所の新規エリアでdocomo Wi-Fiがご利用いただけるようになりました。
いつの間にこんなに優遇されてるんだ！
＞東武スカイツリーライン 全駅、東武野田線（一部駅を除く）など計1,964箇所の新規エリアでdocomo Wi-Fiがご利用いただけるようになりました。
いつの間にこんなに優遇されてるんだ！
増税・野田総理は落選して欲しい。
>>246
そもそも8000系完全引退まで生きていられるかどうか…
そもそも8000系完全引退まで生きていられるかどうか…
260 ：名無し野電車区：2012/12/14(金) 12:49:29.24 ID:YWktym9Si
>>257
ついにNTTdocomoもKDDIに遅れを取ってWi-Fi整備始めたか
ついにNTTdocomoもKDDIに遅れを取ってWi-Fi整備始めたか
261 ：名無し野電車区：2012/12/14(金) 12:50:53.11 ID:YWktym9Si
>>260-261
スレチだからよそでやれよ白痴。
スレチだからよそでやれよ白痴。
264 ：名無し野電車区：2012/12/15(土) 13:54:47.77 ID:UOmkEBXw0
265 ：名無し野電車区：2012/12/15(土) 17:40:08.32 ID:eJRqH9ix0
>>264
フレッツスポットは間違いなくバックは固定回線。
フレッツスポットは間違いなくバックは固定回線。
266 ：名無し野電車区：2012/12/15(土) 19:01:00.19 ID:UOmkEBXw0
>>265
docomoWi-Fiは固定回線併設も有る
docomoWi-Fiは固定回線併設も有る
267 ：名無し野電車区：2012/12/16(日) 10:40:39.08 ID:E3f3qft/O
>>260以降の回線の話は野田線関係ない
268 ：名無し野電車区：2012/12/16(日) 11:05:05.96 ID:gQy6eMCg0
野田線は全線複線化、優等列車を走らせても十分需要があると思うんだけどな
板違いだが60000系関連だと関係なくはない。
>>269
関係無い、出ていけ
関係無い、出ていけ
271 ：名無し野電車区：2012/12/16(日) 12:29:21.28 ID:+yUM3whC0
>>268
全駅フレッツスポット設置キボンヌ
全駅フレッツスポット設置キボンヌ
272 ：名無し野電車区：2012/12/16(日) 12:30:33.20 ID:8zCEk8nMO
おやおや、他のスレチ話題には何も言わないのに縄張り意識出してやってｗ
ごめん、素で勘違いしてたｗ
Wi-FiじゃなくてWiMAXだよね、そこは誤ったので謝っておく
Wi-FiじゃなくてWiMAXだよね、そこは誤ったので謝っておく
274 ：名無し野電車区：2012/12/16(日) 13:43:18.76 ID:CUTk/L9z0
マフィアが日本へ送ったHuman Pet。ペット女は日本に居る「殿様天皇、カミ（カール大帝・イワン皇帝、唐・聖徳太子、楚～林田・始皇帝・李斯、葛天）」の子を産むように言われてきているが、
まだ誰もカミに直接使えていなければ子供も産んでない。産んでるのはすべて偽者の子供。「三合会、蛇頭、黒龍会」。
日本のカミであるミスター林田（1975.2)は女性との性行為が好きだが、送られてきた男女は偽者が商売目的で性行為をしてしまっている。改善せよ。本物は12年間セックスをしていなく、未婚でnot make children.
騙された事を知っても自殺はしてはいけない。騙した悪人を倒そう！裏切り者は特定のアルファベット・数字になぞられて語呂合わせで死んでいる。
処女や芸能女性は性行為を林田以外と禁止されている、今まで24年分の金と女の貸があるから。騙された事を知っても自殺はしてはいけない。騙した悪人を倒そう！
インターネットでよく言われる「ポルノアダルトビデオ、ソープランドなどの性風俗、パチンコ・スロット産業が北朝鮮へ献金をしている」という情報。
あれは送られてくる時があるけど、非常に迷惑だという話で送らないでほしいという情報が俺に届いた。
この送り先は北朝廷・日本の征夷大将軍であり、これは俺が以前明記したが、また送られてきたとの事で迷惑しているという話。
特に東北・北海道、沖縄のヤクザ？が送ってきていて迷惑だという話。日本に北朝鮮の人を送って働かせている時があるが、これは北朝鮮へ送金する為ではなく俺とかの将軍家へ渡せという話だそうだ。
迷惑だから迷惑返しで東北・北海道・沖わなへミサイルを飛ばすという理由もある。
日本のカミは女性との性行為が好きだが、送られてきた男女は偽者が商売目的で性行為（http://www.dmm.co.jp/digital/videoa/-/list/=/release_date=now/sort=date/ ）をしてしまっている。
改善せよ。本物は12年間セックスをしていなく、未婚でnot make children.
まだ誰もカミに直接使えていなければ子供も産んでない。産んでるのはすべて偽者の子供。「三合会、蛇頭、黒龍会」。
日本のカミであるミスター林田（1975.2)は女性との性行為が好きだが、送られてきた男女は偽者が商売目的で性行為をしてしまっている。改善せよ。本物は12年間セックスをしていなく、未婚でnot make children.
騙された事を知っても自殺はしてはいけない。騙した悪人を倒そう！裏切り者は特定のアルファベット・数字になぞられて語呂合わせで死んでいる。
処女や芸能女性は性行為を林田以外と禁止されている、今まで24年分の金と女の貸があるから。騙された事を知っても自殺はしてはいけない。騙した悪人を倒そう！
インターネットでよく言われる「ポルノアダルトビデオ、ソープランドなどの性風俗、パチンコ・スロット産業が北朝鮮へ献金をしている」という情報。
あれは送られてくる時があるけど、非常に迷惑だという話で送らないでほしいという情報が俺に届いた。
この送り先は北朝廷・日本の征夷大将軍であり、これは俺が以前明記したが、また送られてきたとの事で迷惑しているという話。
特に東北・北海道、沖縄のヤクザ？が送ってきていて迷惑だという話。日本に北朝鮮の人を送って働かせている時があるが、これは北朝鮮へ送金する為ではなく俺とかの将軍家へ渡せという話だそうだ。
迷惑だから迷惑返しで東北・北海道・沖わなへミサイルを飛ばすという理由もある。
日本のカミは女性との性行為が好きだが、送られてきた男女は偽者が商売目的で性行為（http://www.dmm.co.jp/digital/videoa/-/list/=/release_date=now/sort=date/ ）をしてしまっている。
改善せよ。本物は12年間セックスをしていなく、未婚でnot make children.
275 ：名無し野電車区：2012/12/16(日) 14:15:09.11 ID:GfHSqk150
276 ：名無し野電車区：2012/12/16(日) 15:48:32.51 ID:+yUM3whC0
>>272
たぶん話に着いていけないアナログ脳なんだよ
たぶん話に着いていけないアナログ脳なんだよ
277 ：名無し野電車区：2012/12/16(日) 15:49:26.77 ID:+yUM3whC0
アナログ脳は荒川支所のおっさんか？
野田さん当選オメ
281 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 00:07:31.06 ID:0TlvSPsx0
60000今年中には見れないよな
282 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 05:46:02.72 ID:ISjTQoiYi
全然関係ないが、柏にメイドリフレ出来て地味に嬉しい。
大宮の改札前のスカイツリーはなんやねん
邪魔だわ
邪魔だわ
284 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 10:09:35.60 ID:HZrFisZs0
>>280
売国議員いらね
売国議員いらね
野田の選挙区と枝野の選挙区を繋ぐ野田線
286 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 13:12:26.16 ID:zXj+UFDH0
これで、大宮改築が遅れる。
287 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 13:59:28.32 ID:OQL9SUKR0
>>193
小田急が日車にやらせた運転室撤去して中間化した工事は素晴らしいできばえだね
小田急が日車にやらせた運転室撤去して中間化した工事は素晴らしいできばえだね
まさか中間車化したの車が近くにいるのを知らないのか？
でた鉄道物知り博士
>>286
遅れるって、改築予定なんてあったか？
遅れるって、改築予定なんてあったか？
変態改造のサハ８７１８－モハ８８１８に萌えw
292 ：名無し野電車区：2012/12/18(火) 03:24:19.92 ID:Qrjd7w38i
>>282
詳細頼む
詳細頼む
余所でやれ
294 ：名無し野電車区：2012/12/18(火) 10:54:41.35 ID:+/113NxqO
295 ：名無し野電車区：2012/12/18(火) 13:29:15.48 ID:9ouh3lFzO
野田線って頭可笑しいやつ多過ぎ。
満員なのにゲームの音洩れハンパないししねよあのジジイ
満員なのにゲームの音洩れハンパないししねよあのジジイ
自民圧勝したのにつられて気分が大きくなったんだな
なるほど
なるほど
ゲームのでかい音ならまだ屁の音のほうが我慢できるわw
いや、ヘッドフォンの音楽に合わせて、歌っている奴もたまにいるぞ。
299 ：名無し野電車区：2012/12/18(火) 20:42:03.71 ID:l1TGM7hf0
>>292
ミルキーセピアで検索してみ。
ミルキーセピアで検索してみ。
大宮駅には鉄多いし邪魔
絶対盗撮してるやついるよな
絶対盗撮してるやついるよな
301 ：名無し野電車区：2012/12/19(水) 22:00:40.00 ID:TXJ1O0CX0
新柏まだ工事してるけど、導入までに間に合うのか
302 ：名無し野電車区：2012/12/19(水) 23:20:31.92 ID:d9++PaKti
野田線に関しては無自覚な沿線自治体の妨害が多すぎだわ。
岩槻駅改築にしろ野田市駅周辺高架事業にしろ、春日部駅周辺高架＆複線化にしろ
自分たち(の自治体が主体)で言い出して、いざ決めるのにどんだけ時間かかってるん
だって思う。
岩槻と野田市に至っては半世紀は実現しないだろう地下鉄の妄想に取り憑かれて
足元しっかり見てないし。
岩槻駅改築にしろ野田市駅周辺高架事業にしろ、春日部駅周辺高架＆複線化にしろ
自分たち(の自治体が主体)で言い出して、いざ決めるのにどんだけ時間かかってるん
だって思う。
岩槻と野田市に至っては半世紀は実現しないだろう地下鉄の妄想に取り憑かれて
足元しっかり見てないし。
清水公園駅のホーム屋根は結局あのままなのでしょうかね
306 ：名無し野電車区：2012/12/20(木) 06:40:02.31 ID:TCzEH6gr0
>>299
柏のメイドリフレ、レベル高！
柏のメイドリフレ、レベル高！
伊勢崎とか栃木とか太田とかはいつの間にかできてたって感じだったけど
あれはいつごろから検討されていたんだろう
あれはいつごろから検討されていたんだろう
鎌ヶ谷も東武は早々と完成したけど、
新京成に至ってはいつになることやら。
新京成に至ってはいつになることやら。
309 ：名無し野電車区：2012/12/20(木) 12:12:03.15 ID:Cad+5uIx0
春日部は平成３２年完成予定。県の文書に載ってたぞ。
その後、遅れてるかもしれん。
自民政権になって、予算が早く付けば良いんだけど。
そのとき、牛島まで複線化してくれると良いんだが。南桜井まで複線にしないと効果は出ないからどうなるか。
その後、遅れてるかもしれん。
自民政権になって、予算が早く付けば良いんだけど。
そのとき、牛島まで複線化してくれると良いんだが。南桜井まで複線にしないと効果は出ないからどうなるか。
>>309
住宅の間通ってるからなぁ。
住宅の間通ってるからなぁ。
312 ：名無し野電車区：2012/12/20(木) 13:56:52.02 ID:3Av/obzR0
>>302
関係無い
関係無い
313 ：名無し野電車区：2012/12/20(木) 13:57:18.78 ID:3Av/obzR0
>>305
東武もそれぐらいかかったよな
東武もそれぐらいかかったよな
314 ：名無し野電車区：2012/12/20(木) 13:57:45.99 ID:3Av/obzR0
>>307
道路特定財源だろ
道路特定財源だろ
315 ：名無し野電車区：2012/12/20(木) 14:24:38.27 ID:/jaA/bV/O
>>310
七里駅は東武が云々以前の問題
七里駅は東武が云々以前の問題
岩槻の地下鉄は、岩槻がさいたま市に吸収される際の公約だから来るでしょ？
そのために、さいたま市に吸収されて、さいたま市に国から合併特例金入って来てる筈だし。
浦和の開発で消えたとかいう話もあるけど・・・
そのために、さいたま市に吸収されて、さいたま市に国から合併特例金入って来てる筈だし。
浦和の開発で消えたとかいう話もあるけど・・・
317 ：名無し野電車区：2012/12/20(木) 17:13:57.83 ID:3P9Oa3DK0
>>316
埼玉高速鉄道線は浦和美園～岩槻をさいたま市と埼玉県で建設費を全額負担し岩槻～蓮田間は全額国費で建設し埼玉高速鉄道株式会社の負債は全額埼玉県の県債と引き受けるべきで有る
埼玉高速鉄道線は浦和美園～岩槻をさいたま市と埼玉県で建設費を全額負担し岩槻～蓮田間は全額国費で建設し埼玉高速鉄道株式会社の負債は全額埼玉県の県債と引き受けるべきで有る
次期ダイヤ改正で京浜東北すら減便するのに
SRなんて延伸したら
即、倒産するよ・・
もうSR延伸は事実上廃止だよ。
SRなんて延伸したら
即、倒産するよ・・
もうSR延伸は事実上廃止だよ。
改正後は野田線に本数で負けるのか。
日中は負けるね。
これで日中の野田線は京浜東北（大宮）と常磐慣行（柏）より多くなる
もしかするとこれに合わせて野田線もいずれ減便の可能性も・・
これで日中の野田線は京浜東北（大宮）と常磐慣行（柏）より多くなる
もしかするとこれに合わせて野田線もいずれ減便の可能性も・・
伊勢崎線のパターンが変わらない限りあり得ないでしょ。
単線区間もあるから、妙な時間調整が増えてしまう。
単線区間もあるから、妙な時間調整が増えてしまう。
323 ：名無し野電車区：2012/12/20(木) 20:24:11.58 ID:irpjbXJB0
>>322
昔は伊勢崎線とかお構いなしに15分ヘッドだったけどなw
昔は伊勢崎線とかお構いなしに15分ヘッドだったけどなw
>>316
タイムラグはあったが一気に東口を整備したし、そう(思われても当たらず遠からず)だろうな
タイムラグはあったが一気に東口を整備したし、そう(思われても当たらず遠からず)だろうな
後段へのレス
328 ：名無し野電車区：2012/12/21(金) 21:29:32.02 ID:dp7pmeB8i
>>319
埼玉県が県債で肩代わりして解決
埼玉県が県債で肩代わりして解決
329 ：名無し野電車区：2012/12/21(金) 21:30:03.69 ID:dp7pmeB8i
>>327
行政のやるやる詐欺
行政のやるやる詐欺
武蔵野線も10分ヘッド運転になるのね
岩槻は、市長選や市議選で地下鉄誘致を必死になって叫ぶと必ず票が入るね。
京浜東北の来年3月の減便は結局ガセだったみたいだな
>>331
でも、さいたま市になって、清水はやと自身からSRにダメ出し発言しているけどね。
でも、さいたま市になって、清水はやと自身からSRにダメ出し発言しているけどね。
つかSRは630億円の累積赤字
さらに毎年40億円の赤字積み増しじゃ
延伸なんて膨大な投資したら倒産まっしぐらだろ
まず現状で黒字転換させる努力しないと・・
さらに毎年40億円の赤字積み増しじゃ
延伸なんて膨大な投資したら倒産まっしぐらだろ
まず現状で黒字転換させる努力しないと・・
野田線の座り心地は異常
安っぽくてバネが延びてる感はあるけど、座ってて非常に気持ちが良い
クソ固い京浜東北線の10倍くらいは素晴らしい
安っぽくてバネが延びてる感はあるけど、座ってて非常に気持ちが良い
クソ固い京浜東北線の10倍くらいは素晴らしい
8000はボロで低性能だけど、座席だけは良いからな。
SRはさいたまスタジアム使用日だけ運行すればええねん
338 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 10:40:45.37 ID:+cveT/bR0
339 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 11:42:59.75 ID:e2s6VTDP0
20000系みたいに緑色のバケットシートにしてほしい。バリアフリー車は７人掛けのとこを５人で座ってるしな
340 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 13:46:08.34 ID:pEVWPfn70
8000系の乗り心地は113系並み
8000系＝空気バネ、バーニヤ制御
113系＝金属バネ
乗り心地は雲泥の差、
ゆとりには分からない
113系＝金属バネ
乗り心地は雲泥の差、
ゆとりには分からない
傷心（大宮～池袋）Ｅ２３１と比べて、静かだし揺れない。
初めて高崎線Ｅ２３３乗ったとき、発車・停車時の騒音に驚いた。
京浜東北は、こんな煩くなかったような。
初めて高崎線Ｅ２３３乗ったとき、発車・停車時の騒音に驚いた。
京浜東北は、こんな煩くなかったような。
343 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 14:52:13.81 ID:JDoc9SB80
野田線快速を走らせよう
船橋発日光、鬼怒川行き特急を走らせよう
船橋発日光、鬼怒川行き特急を走らせよう
ｊｋ達が、この電車臭くない～？ って言ってたぞ。
>>345
その理由はオマエがjk達の近くにいたから
その理由はオマエがjk達の近くにいたから
スレチ失礼
>>316-319 >>331 >>334
こういう目標をついでに掲げるから余計に困難になる
＞ 浦和美園駅周辺の人口を現在の2倍に増やす
俺は >>337 に同感ｗ 浦和美園駅はスタジアム開催日だけ営業すれば
経費が節減できるだろｗｗ
>>316-319 >>331 >>334
こういう目標をついでに掲げるから余計に困難になる
＞ 浦和美園駅周辺の人口を現在の2倍に増やす
俺は >>337 に同感ｗ 浦和美園駅はスタジアム開催日だけ営業すれば
経費が節減できるだろｗｗ
地方私鉄も欲しがらない8000系が良い車両なわけがない。
5000系よりも良いけどな。
350 ：名無し野電車区：2012/12/24(月) 22:19:42.00 ID:m7QkYc380
352 ：名無し野電車区：2012/12/25(火) 10:25:49.48 ID:A0knyh0d0
８０年代製造車なら、充分売れるだろうな。
秩父鉄道の強盗急行の中古は、ひどい。ワンハンドルでステンレスなだけ。うるさくてかなわん。
秩父鉄道の強盗急行の中古は、ひどい。ワンハンドルでステンレスなだけ。うるさくてかなわん。
東武の譲渡車って上毛にあげた3000ぐらいか
355 ：名無し野電車区：2012/12/25(火) 18:13:26.72 ID:w/IfKGcT0
>>355
インドネシアでも普通鋼の車輌はもう欲しがらんと思うよ
インドネシアでも普通鋼の車輌はもう欲しがらんと思うよ
357 ：名無し野電車区：2012/12/25(火) 18:28:57.38 ID:CXUSXlg+i
>>356
まあ103系譲渡の時にインドネシア側から205系が欲しいとか言われたしな
まあ103系譲渡の時にインドネシア側から205系が欲しいとか言われたしな
358 ：名無し野電車区：2012/12/25(火) 19:33:18.69 ID:z9eryhDEO
でも悲しいかな東武の車両って
遡れば63形電車の寸法をベースにしてるから
全幅が一般的なのより50mm広くて
敬遠されてるって話も聞いたことある
まあ費用対効果の問題が第一だろうけどね
逆に485なんかはちょっと削るだけで入ってこれたからよかったのかな？
遡れば63形電車の寸法をベースにしてるから
全幅が一般的なのより50mm広くて
敬遠されてるって話も聞いたことある
まあ費用対効果の問題が第一だろうけどね
逆に485なんかはちょっと削るだけで入ってこれたからよかったのかな？
8000系ってか車両設計作業に派遣で参加してる友達が言うには
あれって座席に致命的な欠陥があるらしいね
空気バネの改善案をって常々言われてたらしいんだけど、それがある日
あれって座席に致命的な欠陥があるらしいね
空気バネの改善案をって常々言われてたらしいんだけど、それがある日
知り合い 友達
らしいね
こっからデマが広がるｗ
らしいね
こっからデマが広がるｗ
363 ：名無し野電車区：2012/12/26(水) 20:49:44.14 ID:843C2QOn0
>>358
東急中古車は秩父の置き換え終わるまで待てば買えるんじゃないの？
東急中古車は秩父の置き換え終わるまで待てば買えるんじゃないの？
社内報
も追加でｗ
も追加でｗ
デマ以前に、50年前に設計された車両に欠陥があるらしいとか、
なぜ座席の欠陥なのに空気バネ改善とかアルツハイマー患者ですら
言わない支離滅裂な話を誰か信用してくれるって思ったんだろうか？
なぜ座席の欠陥なのに空気バネ改善とかアルツハイマー患者ですら
言わない支離滅裂な話を誰か信用してくれるって思ったんだろうか？
366 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 02:34:09.69 ID:dxSo8Ecl0
http://www.youtube.com/watch?v=q5lBF4Tn95k
http://www.youtube.com/watch?v=uoNlNsjAnpo
http://www.youtube.com/watch?v=ruQbvIAKHds
http://www.youtube.com/watch?v=cUvwcY8NEKE
http://www.youtube.com/watch?v=VC0d00lQSWQ
http://www.youtube.com/watch?v=HG-GJaz7lUo
http://www.youtube.com/watch?v=uoNlNsjAnpo
http://www.youtube.com/watch?v=ruQbvIAKHds
http://www.youtube.com/watch?v=cUvwcY8NEKE
http://www.youtube.com/watch?v=VC0d00lQSWQ
http://www.youtube.com/watch?v=HG-GJaz7lUo
野田線って、8両編成もしくは1時間7本以上にならんの？
昼でも座れん
昼でも座れん
ジジイ乙
野田線も成長したよのう…
370 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 02:05:30.04 ID:CRDHg1q70
そういや、野田線で神出鬼没な河童みたいなおっさん何なんだ？いつも汗なのか水で濡れててなんか訳わからんことブツブツ言ってるし、降りる駅も日替わりだし・・・
ほかにも、岩槻始発で3席分くらい席を取ってるデブで、中学校のサブバックみたいなのを持ち歩いてて、女の子の名前を叫んだり、2次元のハンカチで汗を拭いているのも気になる。
その人、4時ぐらいになると大宮で大声で「15分発は座れないから25分発乗ろう」とか大声で叫んでたり、駅員に絡んだりしてるし。
スレ違いスマソ
ほかにも、岩槻始発で3席分くらい席を取ってるデブで、中学校のサブバックみたいなのを持ち歩いてて、女の子の名前を叫んだり、2次元のハンカチで汗を拭いているのも気になる。
その人、4時ぐらいになると大宮で大声で「15分発は座れないから25分発乗ろう」とか大声で叫んでたり、駅員に絡んだりしてるし。
スレ違いスマソ
61601～66601
61602～66602
61602～66602
8両対応ホームにするのに、約40m伸ばさなきゃイカンだろう
ホームのすぐ横に踏切がある駅なんか、伸ばしようがない
ホームのすぐ横に踏切がある駅なんか、伸ばしようがない
ひさしぶりに8000系で8人掛させられたわorz
ひとり分の隙間に「あ、座れるよ」って無茶するおばちゃん2人組、
健気に隙間広げようと俺のほうによってくるJK・・・半分うれしかったけどwww
ひとり分の隙間に「あ、座れるよ」って無茶するおばちゃん2人組、
健気に隙間広げようと俺のほうによってくるJK・・・半分うれしかったけどwww
374 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 11:51:15.84 ID:T+x5+gmq0
野田線で座るのを期待できるのは、始発の駅だけとなりました。
大宮駅、ホーム増設はよう。そして、設定したけど諦めた４分ヘッド復活はよう。
大宮駅、ホーム増設はよう。そして、設定したけど諦めた４分ヘッド復活はよう。
8000が全滅したら4分ヘッドでも回せるようになるんじゃないかな。
>>374
>>372も言ってるけど、ホーム増設ってどうするの？
延長・8両化は北大宮とかも考えないとむり。
また「このランプが点灯しているドアは開きません」運用する気なら…
拡幅と言ってもスペースないし。
連絡改札は作ろうと思えば作れるだろうけど、人の流れが変わっては困る人たちに反対されるんだろうな。
>>372も言ってるけど、ホーム増設ってどうするの？
延長・8両化は北大宮とかも考えないとむり。
また「このランプが点灯しているドアは開きません」運用する気なら…
拡幅と言ってもスペースないし。
連絡改札は作ろうと思えば作れるだろうけど、人の流れが変わっては困る人たちに反対されるんだろうな。
朝ラッシュ時以外なら何処から乗っても座れるだろｗ
378 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 16:30:18.98 ID:T+x5+gmq0
今の場所でホームを造るなら、ＪＲの事務所がある側になるだろう。
地下道みたいのあるし、結構難しそうだが、大宮の朝を解決するにはホーム増設が必要。
今のままには、しておけないしね。事故が起きる前に対策を。
地下道みたいのあるし、結構難しそうだが、大宮の朝を解決するにはホーム増設が必要。
今のままには、しておけないしね。事故が起きる前に対策を。
>>376
て、失礼。前に実施したことあるのか？
て、失礼。前に実施したことあるのか？
381 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 21:55:48.95 ID:IGBR7YL80
>>376
昔東上でやってたやつかな？
昔東上でやってたやつかな？
382 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 22:00:00.44 ID:IGBR7YL80
なんで今頃記事になったんだろうか？
http://www.saitama-np.co.jp/news12/27/03.html
http://www.saitama-np.co.jp/news12/27/03.html
毎朝大宮行で、コイケヤポテトチップスののり塩喰ってる奴、何なんだ？
>>379
その手は新規の認可がおりない、とよく言われているが
その手は新規の認可がおりない、とよく言われているが
>383
ステマじゃねーの？
ステマじゃねーの？
>>384
浅草駅｢…｣
浅草駅｢…｣
>>376
踏切の目の前で止まられちゃたまったもんじゃない
踏切の目の前で止まられちゃたまったもんじゃない
>>389
名鉄「・・・」
名鉄「・・・」
>392
幸手駅にクリソツわろたー
幸手駅にクリソツわろたー
394 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 19:17:42.31 ID:KSBC4gMv0
野田線新車の早期出場キボンヌ
鉄屑産廃汚物電車地獄から解放キボンヌ
鉄屑産廃汚物電車地獄から解放キボンヌ
>>383
俺は 朝大宮行きの電車で、豊春から乗ってきた人が しゃがみながらチョコのお菓子を食ってる人を見たことがある。
俺は 朝大宮行きの電車で、豊春から乗ってきた人が しゃがみながらチョコのお菓子を食ってる人を見たことがある。
きぼんぬとかもう死語だろ
398 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 22:56:07.59 ID:jPGO1uPU0
>>397
今は何て言うんだ？
今は何て言うんだ？
399 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 23:28:21.62 ID:ZmWXsB0x0
ナウ ゲットゥ ア チャンス！
>>399
ニン！
ニン！
401 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 11:25:06.49 ID:XWo6Z/5j0
昔は、柏～豊四季間に駅があったんだよな。
http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/280400/p008817.html
http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/280400/p008817.html
南桜井ー川間にもあった
>>402
詳しく
詳しく
春日部～藤の牛島間にもな。
406 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 11:26:28.09 ID:wj7I6vhA0
既に準急もあったんだね、本線は。
今年こそは新車導入・複線化進展・
衰退都市柏を通らない
新柏豊四季間の短絡線整備に力入れろ
衰退都市柏を通らない
新柏豊四季間の短絡線整備に力入れろ
>>407
新春初おおたか厨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
新春初おおたか厨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
野田線沿線チームのレイソルがさっき日本一になったな
しかもそのオーナー日立の新車両がちょうど今年やってくるとか野田線すげー
しかもそのオーナー日立の新車両がちょうど今年やってくるとか野田線すげー
410 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 19:08:35.47 ID:xKH7exp4i
今年度野田線に新車2編成、来年度新車5編成
その他スカイツリーラインの日比谷線直通電車増発による余剰万系の転属などで
鉄屑参拝汚物通勤型電車8000系を編成単位で廃車になるのは有難い
その他スカイツリーラインの日比谷線直通電車増発による余剰万系の転属などで
鉄屑参拝汚物通勤型電車8000系を編成単位で廃車になるのは有難い
411 ： 【小吉】 【862円】 ：2013/01/01(火) 19:10:30.95 ID:4dCRmCvz0
あ？
412 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 22:00:06.68 ID:l40HAt2ZO
人身か・・・
413 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 22:18:42.43 ID:4IwpTJ4eO
わざわざ野田線にダイブしなくても…
藤の牛島～南桜井間ってどの辺だ？
どの辺だって言われてもな・・・
っ 埼玉県地図
っ 埼玉県地図
16号と4号バイパスの交差点あたりじゃねーかな
417 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 01:19:59.78 ID:NapJx6HrO
柏市じゃなく柏駅が嫌なのか？
新柏も豊四季も柏市なんだか。
新柏も豊四季も柏市なんだか。
418 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 01:53:43.94 ID:io6uU1OEI
おおたか厨って相当さみしい人生だよな……
おおたか厨の親は息子の事どう思ってんだろ。
おおたか厨の親は息子の事どう思ってんだろ。
>>415
あの区間結構長いからじゃ？
あの区間結構長いからじゃ？
420 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 21:32:06.65 ID:VXhpJkng0
10000本当に来るの？
また ～らしい、～から聞いた、はもうやめて
また ～らしい、～から聞いた、はもうやめて
421 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 21:35:38.70 ID:nCiQqnSY0
>>410
関東鉄道常総線を電化して、車両あげればいいんじゃない？
関東鉄道常総線を電化して、車両あげればいいんじゃない？
422 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 21:36:19.43 ID:nCiQqnSY0
>>413
１日午後８時５５分ごろ、埼玉県春日部市永沼の東武野田線
藤の牛島－南桜井間の線路内に女性が侵入し、大宮発柏行き普通電車に
はねられた。女性はその場で死亡した。乗員や乗客にけがはなかった。
県警春日部署によると、女性は７０代くらいとみられる。
男性運転手が線路内に立っている女性を発見し、
急ブレーキを掛けたが間に合わなかったという。
女性の所持品に身元が分かるものなどはなく、
同署では自殺の可能性もあるとみて女性の身元確認を急いでいる。
東武鉄道によると、この事故の影響で東武野田線は
上下線計１０本が運休し、電車は約２時間後に運転を再開した。
■記事
産経新聞社
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130102/dst13010210030001-n1.htm
１日午後８時５５分ごろ、埼玉県春日部市永沼の東武野田線
藤の牛島－南桜井間の線路内に女性が侵入し、大宮発柏行き普通電車に
はねられた。女性はその場で死亡した。乗員や乗客にけがはなかった。
県警春日部署によると、女性は７０代くらいとみられる。
男性運転手が線路内に立っている女性を発見し、
急ブレーキを掛けたが間に合わなかったという。
女性の所持品に身元が分かるものなどはなく、
同署では自殺の可能性もあるとみて女性の身元確認を急いでいる。
東武鉄道によると、この事故の影響で東武野田線は
上下線計１０本が運休し、電車は約２時間後に運転を再開した。
■記事
産経新聞社
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130102/dst13010210030001-n1.htm
>>420
信じる信じないはあなた次第です。
信じる信じないはあなた次第です。
424 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 22:50:13.76 ID:ZnMWAzKf0
>>420
知り合いの保線作業員の話だとスカイツーラインで修繕した万系列は野田線に借り転属を前提にしてるらしい
万系列は修繕して野田線に仮転属し60000系が揃う迄走る
それからワンマン改造を受けてワンマンの8000系置き換えに回される
随分先の話だけど
知り合いの保線作業員の話だとスカイツーラインで修繕した万系列は野田線に借り転属を前提にしてるらしい
万系列は修繕して野田線に仮転属し60000系が揃う迄走る
それからワンマン改造を受けてワンマンの8000系置き換えに回される
随分先の話だけど
>>421
柿岡の地磁気観測所があるので，直流電化は非常に困難
柿岡の地磁気観測所があるので，直流電化は非常に困難
426 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 00:34:06.90 ID:KDktOqqDi
>>425
あれ移転して欲しいな 離島に
あれ移転して欲しいな 離島に
米軍が爆撃して破壊してくれてたらなあ
あれのために茨城は不遇すぎるわな・・
館長お漏らしを信用しない新参者に用は無い。
433 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 13:54:32.04 ID:/yqy4Mld0
米軍が爆撃しなかったくらい重要らしい
435 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:04:54.69 ID:/t5qboh+0
>>427
北朝鮮の工作員がRPG-7で破壊してくれたらな
北朝鮮の工作員がRPG-7で破壊してくれたらな
436 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:04:57.24 ID:OUoBkGJi0
東武６００００系を投入したら
８０００系を東武日光線に転属してください
８０００系を東武日光線に転属してください
50090系6両バージョンがほしい
438 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 15:35:41.08 ID:794GikFw0
EL65一両が消費する電力と183系9両編成が消費する電力ってどっちが
多かったのだろうか
多かったのだろうか
440 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 20:06:13.55 ID:8YP61lgVO
>>432
だから何？
整備不良で駅舎に特攻しないと止まれない危険な車両をお持ちの会社はお宅でねぇかな？
しかも､同じ事故２回もやるかな普通は？
車両故障している事に気づいているにもかかわらず運転続行なんて言語道断だから
東武は部品調達が困難になった車両は運用離脱もしくは予備車両を用意して廃車にする賢い会社だから勘違いしないでもらいたいな
野田線を走っている8000系はいろいろな車両区から転属してきた車両が多い
だから8000系だけ｢汚物｣って言う表現は酷いと思うけど
だから何？
整備不良で駅舎に特攻しないと止まれない危険な車両をお持ちの会社はお宅でねぇかな？
しかも､同じ事故２回もやるかな普通は？
車両故障している事に気づいているにもかかわらず運転続行なんて言語道断だから
東武は部品調達が困難になった車両は運用離脱もしくは予備車両を用意して廃車にする賢い会社だから勘違いしないでもらいたいな
野田線を走っている8000系はいろいろな車両区から転属してきた車両が多い
だから8000系だけ｢汚物｣って言う表現は酷いと思うけど
ムショ帰りなんだろ
443 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 23:25:06.67 ID:p13gqz240
あと1年くらいは8000オンリーなんだから、
ここで話すことって特にないよな
ここで話すことって特にないよな
新車投入を積極的に行い、快速運転までしている関鉄常総線は東武野田線より立派だ。
>>443
9月までに60000系を入れるとなっているが
9月までに60000系を入れるとなっているが
野田線がJRか京成もしくは独立企業なら 新車や快速運転してるかもな
少なくとも柏から船橋と大宮から春日部間はね
東武だから～ とは思いたくないけどさ
少なくとも柏から船橋と大宮から春日部間はね
東武だから～ とは思いたくないけどさ
447 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 08:45:25.24 ID:Gsy4OCP50
>>446
野田線が独立採算制だったら違ってたってことか？
野田線が独立採算制だったら違ってたってことか？
448 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 08:55:22.64 ID:v10KRdHKO
>>442
ムショ帰りではなくYouTubeで見ただけ
関鉄常総線は平日の昼間でも10分待てば次の電車が来るんかなぁ!?
いくら快速電車があるって粘っても10分に1本電車がくる野田線には勝ち目が無いんだけどね
ムショ帰りではなくYouTubeで見ただけ
関鉄常総線は平日の昼間でも10分待てば次の電車が来るんかなぁ!?
いくら快速電車があるって粘っても10分に1本電車がくる野田線には勝ち目が無いんだけどね
大手私鉄が地方私鉄相手にムキになってどうするの
450 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 14:59:00.55 ID:a6HT9LKK0
今年は、新車が７本入るでよお。
451 ：コスモチケット：2013/01/04(金) 15:01:59.81 ID:xqEF4glS0
東武鉄道株主優待乗車証 電車全線６カ月 ６０,０００円販売
その他の廉売品は弊社ホームページをご覧ください。
ＪＲ浜松町駅近く コスモチケット
その他の廉売品は弊社ホームページをご覧ください。
ＪＲ浜松町駅近く コスモチケット
>>444
野田線は無人駅はないけどな
野田線は無人駅はないけどな
453 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 15:58:43.01 ID:R4xk8rQ2O
新車キボン
454 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 16:06:51.11 ID:+CyBR5pf0
>>453
春迄待て
春迄待て
常総線は水海道分断で1両ワンマンだからなぁ…
>>446
京成系で環状路線な、新京成は快速運転してないぞ。
京成系で環状路線な、新京成は快速運転してないぞ。
なんで千野が自宅に帰ってHPで謝罪文を公開しているんだよｗ
逃亡の恐れがないだと？
口裏合わせをするだろ！
逃亡の恐れがないだと？
口裏合わせをするだろ！
103 名前:名無しさん＠恐縮です [sage] :2013/01/04(金) 16:56:00.24 ID:hXJXiTuV0
http://xgetter.info/i/901.jpg
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm60172.jpg
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm60171.jpg
右折の勢いとか関係ないないw
↑
元フジテレビの千野志麻が人を殺した件だけど
広くて見通しの良い駐車場をスピード出して逆走して人をはねて乗り上げたんだろ？
エラ張り女ってクズしかいないな
http://xgetter.info/i/901.jpg
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm60172.jpg
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm60171.jpg
右折の勢いとか関係ないないw
↑
元フジテレビの千野志麻が人を殺した件だけど
広くて見通しの良い駐車場をスピード出して逆走して人をはねて乗り上げたんだろ？
エラ張り女ってクズしかいないな
459 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 00:40:41.12 ID:Q8g0VFO/0
南桜井駅のサンクス予想通り閑古鳥
南口はなんでダメなんですかね。
461 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 11:59:24.71 ID:eau40b6m0
新聞屋はどく気ないのかね。
463 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 17:33:26.55 ID:eau40b6m0
おお、駅前通り貫通するか。それはめでたい。
新車導入・複線化進展・
及び衰退都市柏を通らない
新柏豊四季間の短絡線整備に力入れろ
及び衰退都市柏を通らない
新柏豊四季間の短絡線整備に力入れろ
現状で増発が必要なのは船橋口くらいで、
それだって六実折り返しで十分。
それだって六実折り返しで十分。
見れない
468 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 01:03:57.53 ID:xARqs17y0
南桜井南口は俺のガキの頃賑わってたけどな
駅ビルにケーキ屋パン屋本屋すし屋豚カツやローソン
向かいのビルには中華やとか喫茶店とか塾とかあった記憶
駅ビルにケーキ屋パン屋本屋すし屋豚カツやローソン
向かいのビルには中華やとか喫茶店とか塾とかあった記憶
岩槻って、ちょっと前までは乗降客数４００００人くらいいたよな？今は３４０００人くらいだっけか。
減ったなあ・・・・。
減ったなあ・・・・。
岩槻は本数が減ったからうんたらかんたら
岩槻ゼロックスなくなったのを皮切りに工場が結構減ったからな
473 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 12:02:11.69 ID:hxc4SCbk0
大宮駅見てきな。どうにもならない。
>>473
ダァカットすれば大丈夫なんじゃ？
ダァカットすれば大丈夫なんじゃ？
役所や議員のところに陳情にでも行くか？
まあドアカット機構が狂って線路に客が落ちたら大変だしなあ
479 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 16:11:34.85 ID:c2hD7RnF0
新聞屋はもうないよ
480 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 23:10:43.61 ID:FCL4b95S0
野田線大宮駅は地下に潜らした方がいいんじゃないか？
狭すぎる
狭すぎる
ちょうど大宮駅東口に地下街もあるしね。
482 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 00:07:48.06 ID:dZxP1dKd0
483 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 00:43:06.70 ID:vGbxvB6H0
大宮はせめて階段上ってすぐ右側ぶち抜いて
ＪＲ連絡改札造ってくれ
京浜東北まで２分で乗りかえられる
ＪＲ連絡改札造ってくれ
京浜東北まで２分で乗りかえられる
トンネル掘るなら新都心まで延伸せい
地下ホーム新設
高架ホーム新設
JRのホーム西側のデッドスペースの活用
どれが一番現実的なのかね
8両は大宮口は先頭大混雑、後ろ2両が余裕の現状からして仮にドアカットが可能でも無用
高架ホーム新設
JRのホーム西側のデッドスペースの活用
どれが一番現実的なのかね
8両は大宮口は先頭大混雑、後ろ2両が余裕の現状からして仮にドアカットが可能でも無用
>>485
まさかの２面１線(降車ホーム、乗車ホーム分離)ではどうたろう
まさかの２面１線(降車ホーム、乗車ホーム分離)ではどうたろう
流動が変わるから嫌う向きがあるだろうけど、
すぐ北側の大栄橋と改札で直結されたら便利だな～
人工地盤を構築しコンコース増設、ニューシャトルを含めた乗り換え動線改善を行い、
ルミネ店舗1階部を新設人工地盤へ移転、空いた空間を東武鉄道で利用
もはや勝手に模型で実現してろ的なレベル
すぐ北側の大栄橋と改札で直結されたら便利だな～
人工地盤を構築しコンコース増設、ニューシャトルを含めた乗り換え動線改善を行い、
ルミネ店舗1階部を新設人工地盤へ移転、空いた空間を東武鉄道で利用
もはや勝手に模型で実現してろ的なレベル
489 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 15:52:35.60 ID:zlHKjqHD0
２階コンコースが、ベストアンサーだと思うよ。
ホームに人を素早く吸収出来れば、朝の大宮口４分ヘッド運行可能になる。
ホームを高架３階に持ってきて、大栄橋の上から進入。京浜東北線の上も使えば、ホーム増設にも十分なスペースがとれる。
２階コンコースから、ＪＲ乗り換え口、大栄橋口、氷川参道口を造る。
１階へ降りる階段を今と逆向きに付けて、駅前広場に誘導。１階通路のパン屋さん・ケーキ屋さんを救済。
京浜東北側ではなく、反対側に増設して、１階にＪＲの事務所を入れるという手もあるが。
ところで、大栄橋はかけて何年になるんだい。そろそろ掛け替えではないかい。あの橋脚がじゃまなんだよね。
ホームに人を素早く吸収出来れば、朝の大宮口４分ヘッド運行可能になる。
ホームを高架３階に持ってきて、大栄橋の上から進入。京浜東北線の上も使えば、ホーム増設にも十分なスペースがとれる。
２階コンコースから、ＪＲ乗り換え口、大栄橋口、氷川参道口を造る。
１階へ降りる階段を今と逆向きに付けて、駅前広場に誘導。１階通路のパン屋さん・ケーキ屋さんを救済。
京浜東北側ではなく、反対側に増設して、１階にＪＲの事務所を入れるという手もあるが。
ところで、大栄橋はかけて何年になるんだい。そろそろ掛け替えではないかい。あの橋脚がじゃまなんだよね。
>>489
>>ホームを高架３階に持ってきて、大栄橋の上から進入。京浜東北線の上も使えば、ホーム増設にも十分なスペースがとれ
北大宮を出た直後から3Fの高さまで駆け上がることになるけど
おそらく線路東側の住民が黙っていないと思うよ。
ちょこちょことマンションもあるし。
まして、北大宮もついでに高架なんて言い出したら高級住宅街(笑)の住民が
もう大騒ぎ。
>>ホームを高架３階に持ってきて、大栄橋の上から進入。京浜東北線の上も使えば、ホーム増設にも十分なスペースがとれ
北大宮を出た直後から3Fの高さまで駆け上がることになるけど
おそらく線路東側の住民が黙っていないと思うよ。
ちょこちょことマンションもあるし。
まして、北大宮もついでに高架なんて言い出したら高級住宅街(笑)の住民が
もう大騒ぎ。
お前ら・・・馬鹿だな。
494 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 20:40:57.22 ID:he1IO4dS0
野村不動産・三菱商事「プラウド船橋」
「一街区・二街区・三街区」の943戸が完売
新船橋の客が増えると混んで困るので、早くて快適な東葉高速鉄道東海神駅の利用をお勧めします。
「一街区・二街区・三街区」の943戸が完売
新船橋の客が増えると混んで困るので、早くて快適な東葉高速鉄道東海神駅の利用をお勧めします。
丸ノ内線の霞ヶ関みたいに、
2番線の反対側にホームを作って、
現2番線は柵で仕切れば、
ホームの混雑問題はほぼ解決できるのだが、
その土地の所有者がJRというのが難しい。
2番線の反対側にホームを作って、
現2番線は柵で仕切れば、
ホームの混雑問題はほぼ解決できるのだが、
その土地の所有者がJRというのが難しい。
http://www.city.abiko.chiba.jp/index.cfm/19,106954,73,937,html
柏市
平成25年1月1日現在の常住人口
404,838人 （前月比－１０４人）
常磐沿線の柏は人口減りまくってるしな
放射能もあるが、柏駅前の衰退や
常磐線の不便さも大きい
http://www.city.abiko.chiba.jp/index.cfm/19,106954,73,937,html
一方流山はTX効果が順調に出て人口急増中
前月比３００人増
流山も汚染はされてるが、柏と違って街のイメージいいから人口は減ってない
野田線では大宮口激混み、船橋口も新船橋利用者急増で激混み、
柏口だけガラガラw
柏市
平成25年1月1日現在の常住人口
404,838人 （前月比－１０４人）
常磐沿線の柏は人口減りまくってるしな
放射能もあるが、柏駅前の衰退や
常磐線の不便さも大きい
http://www.city.abiko.chiba.jp/index.cfm/19,106954,73,937,html
一方流山はTX効果が順調に出て人口急増中
前月比３００人増
流山も汚染はされてるが、柏と違って街のイメージいいから人口は減ってない
野田線では大宮口激混み、船橋口も新船橋利用者急増で激混み、
柏口だけガラガラw
http://www.city.abiko.chiba.jp/index.cfm/19,106954,73,937,html
柏市
平成25年1月1日現在の常住人口
404,838人 （前月比－１０４人）
常磐沿線の柏は人口減りまくってるしな
放射能もあるが、柏駅前の衰退や
常磐線の不便さも大きい
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/
一方流山はTX効果が順調に出て人口急増中
前月比３００人増
流山も汚染はされてるが、柏と違って街のイメージいいから人口は減ってない
野田線では大宮口激混み、船橋口も新船橋利用者急増で激混み、
柏口だけガラガラw
柏市
平成25年1月1日現在の常住人口
404,838人 （前月比－１０４人）
常磐沿線の柏は人口減りまくってるしな
放射能もあるが、柏駅前の衰退や
常磐線の不便さも大きい
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/
一方流山はTX効果が順調に出て人口急増中
前月比３００人増
流山も汚染はされてるが、柏と違って街のイメージいいから人口は減ってない
野田線では大宮口激混み、船橋口も新船橋利用者急増で激混み、
柏口だけガラガラw
>>486
さすがに1線じゃ苦しいだろ
さすがに1線じゃ苦しいだろ
>>500
南銀の飲み屋に少々立ち退いてもらわないと無理
南銀の飲み屋に少々立ち退いてもらわないと無理
502 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 16:38:18.15 ID:z5y/XGgPi
べき
ベッキー大杉だろ
505 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 02:27:52.29 ID:lbOjH9QZ0
10年後くらいに30000が来ると思ってたのに、
まさか新車と10000になるとは
まさか新車と10000になるとは
506 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 12:20:18.19 ID:dt/vqiWe0
行先幕が壊れてる車両多くない？
どうせ置き換えるんだし直さなくていいやってことなのか
どうせ置き換えるんだし直さなくていいやってことなのか
幕はもう直さないらしいよ。
509 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 15:46:01.27 ID:Fb0UQl4G0
置き換える７本から、幕取って交換かい。
510 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:52:26.81 ID:5lPSQlZWi
>>505
8000系の置き換えに修繕万系列12編成なら悪くない
8000系の置き換えに修繕万系列12編成なら悪くない
511 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:52:50.14 ID:5lPSQlZWi
>>507
東上線だけど9101Fも幕が酷いな
東上線だけど9101Fも幕が酷いな
>>508
それであえて日本語のまま放置してんだな。
それであえて日本語のまま放置してんだな。
初歩的な質問ですみません。
野田って何を意味するんですか？社長の名前？
発着駅の頭文字ではないですよね
野田って何を意味するんですか？社長の名前？
発着駅の頭文字ではないですよね
野田市を通るから野田線
最初に作られた軽便鉄道が野田、柏間の路線で野田線を名乗ってた名残なんだろ。
元々醤油運ぶ鉄道だし。
517 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 04:40:27.39 ID:G+08e27Z0
>>513
野田醤油を運んで居たから野田線
野田醤油を運んで居たから野田線
お前ら、食い付き良すぎ。
実生活でもいい人と言われてるだろう。
実生活でもいい人と言われてるだろう。
519 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 07:47:02.71 ID:tLMGWlxe0
>>518
煽り体質やスルーが出来たらこの板に居ないだろ
煽り体質やスルーが出来たらこの板に居ないだろ
520 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 11:05:37.48 ID:M6/PMk2O0
60000系楽しみだね。
万系入線試験はいつ頃始まるんだろう？
522 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 13:32:20.87 ID:BWRzjllY0
>516
しょうゆうことですか。
しょうゆうことですか。
>>522
そーッス
そーッス
1万系や6万系が野田線走行可能になったら スペは入線可能なんだろうか
525 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 01:41:47.08 ID:Za/Z9H/L0
8240幕故障を確認
値段は高いが、いい電車です。
527 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 12:22:16.66 ID:PeqGGLfpO
>>524
入れない理由は無いだろうが、JRのホームから乗れるし訳だし、入れる理由も無くなったしなぁ
入れない理由は無いだろうが、JRのホームから乗れるし訳だし、入れる理由も無くなったしなぁ
スペが来る意義があるのは柏だけだしな
柏なら北千住まで来いw
530 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 18:20:49.16 ID:SiwfbWiQ0
11601F～11609F
11632F・11635F・11636F
11632F・11635F・11636F
>>529
スペが常磐線の柏～北千住走って誰得??
スペが常磐線の柏～北千住走って誰得??
そういう意味じゃないと思うが
533 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 19:36:58.14 ID:SiwfbWiQ0
東京ワイルドループ
今や日中の利便性では洋光台を凌駕する七光台にスペを。
スペーシアきぬがわ 池袋～川越～大宮～春日部～鬼怒川温泉
でいいんじゃないか？
東武ホームから乗れるし
でいいんじゃないか？
東武ホームから乗れるし
JRが東武を買収すればなんでもできるな
>>536
最優先はスペじゃなくて、大宮駅改良で頼むわ。
最優先はスペじゃなくて、大宮駅改良で頼むわ。
日本で記録が残されているとされる最初のミステリー列車運行路線、
現在の東武野田線
現在の東武野田線
パチンコ店が雨後の筍のごとく出店する余裕があるのに
野田線の構内拡張さえままならないって
やっぱり大宮駅東口のまちづくりってなんか間違ってると思う。
http://www.saitama-np.co.jp/news01/12/02.html
野田線の構内拡張さえままならないって
やっぱり大宮駅東口のまちづくりってなんか間違ってると思う。
http://www.saitama-np.co.jp/news01/12/02.html
再開発反対しまくった結果がこれだよ('A`)
>>539
東武とJRが完全にやる気ないからしゃーない
駅拡張するにはまずJRがあのへん一帯買い取るか東武がそれにJRも＋して買い取らないといけないし
それにしてもロフト閉店か
東口でダントツで一番賑わってる店なのにな
東武とJRが完全にやる気ないからしゃーない
駅拡張するにはまずJRがあのへん一帯買い取るか東武がそれにJRも＋して買い取らないといけないし
それにしてもロフト閉店か
東口でダントツで一番賑わってる店なのにな
>>539-540
うんうん、困ったもんだ
パチンコ屋さんを出すような勢力が昔から邪魔しているのは間違いないな
そういう人達が政治的にどこを支持しているか、代わって利する地域はどこか、
考えれば何となくわかる
うんうん、困ったもんだ
パチンコ屋さんを出すような勢力が昔から邪魔しているのは間違いないな
そういう人達が政治的にどこを支持しているか、代わって利する地域はどこか、
考えれば何となくわかる
蛭子能収のホームページにまさにそのような４コマ漫画があった
どこを向いてもパチンコ屋だらけ
どこを向いてもパチンコ屋だらけ
野田市の3番線の奥の線路が剥がされたがとうとう高架化か？
545 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 19:04:00.06 ID:+Ufe7eJT0
大宮駅東口は、不法占拠の土地がすげー多そうだな。朝鮮人の。
新政権が、粛々と首を絞めてくれそうだが。
新政権が、粛々と首を絞めてくれそうだが。
地元民向けと言うよりは、競輪場の玄関口だからパチ屋の需要が成り立ってるんだと思う。
547 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:15:25.47 ID:RgJfPj020
現在、豊四季～柏の線路沿いにある旭町消防署横で、野田線高架下の地盤改良工事が行われています。
この場所は、高架をくぐる歩道はありますが、車道はありません。
この原因は野田線の勾配が、この場所の前後の区間を掘割構造にしてまで、一番低くなるように造られており
更に川が流れているので掘り下げが難しいからです。
数十年前から、この場所に車道を通す構想がありますが、この高架の低さが原因で実現していません。
どうして、この区間の高架が、こんなに低くなったのか、どなたかご存知の方いませんか？
この場所は、高架をくぐる歩道はありますが、車道はありません。
この原因は野田線の勾配が、この場所の前後の区間を掘割構造にしてまで、一番低くなるように造られており
更に川が流れているので掘り下げが難しいからです。
数十年前から、この場所に車道を通す構想がありますが、この高架の低さが原因で実現していません。
どうして、この区間の高架が、こんなに低くなったのか、どなたかご存知の方いませんか？
548 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 00:29:29.38 ID:ZU75OgX70
550 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 09:09:44.04 ID:5fPi8c8p0
>>548
アスペ？
アスペ？
553 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 11:00:37.70 ID:di7Q+utPO
うあわ、ネトウヨきめぇ死ね
こんなゴミクズがいる貧民路線に新車は不要だな
60000ｋもどうせ数年後には日比谷線直通用車両になる
ネトウヨと貧民には5000系でももったいない
60000ｋもどうせ数年後には日比谷線直通用車両になる
ネトウヨと貧民には5000系でももったいない
頭おかしいのが現れた。
パチンコ屋は伝統的に自民党。
>>555
ゴミクズが批判側でない理論なら、貴様は自作自演認定だ(ｷﾘｯ
ゴミクズが批判側でない理論なら、貴様は自作自演認定だ(ｷﾘｯ
560 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 15:02:16.93 ID:+LHF1ju00
>>549
もう再開発協議始まってるよ
もう再開発協議始まってるよ
また最後に東口地権者が机たたき出し大声出してひっくり返すだろう>>560
運河の駅舎だいぶ骨組みができてきてるな。
しかし2、3番線側は雌車に近い方だけ階段作って、
地下道の階段潰してから大宮方の階段作るのかね。。。
しかし2、3番線側は雌車に近い方だけ階段作って、
地下道の階段潰してから大宮方の階段作るのかね。。。
>>562
と言うか、３月までに工事完了するのかね？
と言うか、３月までに工事完了するのかね？
564 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 16:54:17.69 ID:qfqnb+3s0
565 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 16:57:40.57 ID:+LHF1ju00
566 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 17:09:35.34 ID:km4Ipwgb0
>>548
>後から宅地開発して思い通りにならないからって～文句言うんだね。
鉱山鉄道や工場専用線ならともかく、沿線が宅地化されたから、鉄道会社の経営が成り立っているのでは？
>>552
あの区間、コンクリート造りですが？
>後から宅地開発して思い通りにならないからって～文句言うんだね。
鉱山鉄道や工場専用線ならともかく、沿線が宅地化されたから、鉄道会社の経営が成り立っているのでは？
>>552
あの区間、コンクリート造りですが？
>>566
おお、それは失礼
おお、それは失礼
569 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 23:58:31.72 ID:q8dlZcu40
>>555
野田線はそのうち全部60000系に統一化するだろ
野田線はそのうち全部60000系に統一化するだろ
>>570
少し前のレスくらい読もうぜ
少し前のレスくらい読もうぜ
572 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 01:40:40.11 ID:jNov/+gx0
10000は来ないよ
数年後に8000後期と60000で落ち着く
数年後に8000後期と60000で落ち着く
573 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 02:17:38.90 ID:WgXWb/X6O
574 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 02:19:57.57 ID:WgXWb/X6O
>>554
こいつら本当にゲバ棒で人を殺すから怖いわ
こいつら本当にゲバ棒で人を殺すから怖いわ
575 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 03:23:04.38 ID:EcJbYND90
>>572
暫定的に万系列の借り転属は有るだろ
暫定的に万系列の借り転属は有るだろ
嫌儲の連中はレスも読まないんだなw
577 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 10:37:42.40 ID:PDokL/mo0
>>570
大宮から大型若者店が１つ消えるのか・・・・
大宮から大型若者店が１つ消えるのか・・・・
明日の朝はいつも以上に込みそうだな、車出勤無理だろこれ
そごうに移転らしい。
今のビルも本屋やスポーツ用品店、CD屋、旅行代理店等が半分占めてて、
純粋なロフトは大して広くないから、ほぼ同じ規模を維持できるでしょ。
そごう側も客層が狭い店を追い出して、変わりにロフトが上層階に入るのはありがたいはず。
ていうか、はじめからそれ（西口集中）が狙いのような気がしてきた。
今のビルも本屋やスポーツ用品店、CD屋、旅行代理店等が半分占めてて、
純粋なロフトは大して広くないから、ほぼ同じ規模を維持できるでしょ。
そごう側も客層が狭い店を追い出して、変わりにロフトが上層階に入るのはありがたいはず。
ていうか、はじめからそれ（西口集中）が狙いのような気がしてきた。
>>580
ここってこういう奴しか居ないのか
ここってこういう奴しか居ないのか
もう止まった見たいだね。
最近の野田線は軟弱になったものだ。
最近の野田線は軟弱になったものだ。
>>580
春日部から大宮までクルマ通勤する奴は田舎者なのか？
春日部から大宮までクルマ通勤する奴は田舎者なのか？
>>582
運転見合わせ？
運転見合わせ？
585 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 13:53:00.62 ID:3WoylG+b0
すこし遅れはあるが絶賛運転中
ソースは自宅窓からみえる景色
ソースは自宅窓からみえる景色
野田線 大雪の影響により、現在、大宮～柏駅間の上下線で運転を見合わせています。
振替輸送は、JR線、東京メトロ線、都営地下鉄線、京成線、北総線、つくばエクスプレス線、
埼玉高速線、秩父鉄道線で実施しています。
え？運転見合わせ？野田線が運転見合わせとかありえない
振替輸送は、JR線、東京メトロ線、都営地下鉄線、京成線、北総線、つくばエクスプレス線、
埼玉高速線、秩父鉄道線で実施しています。
え？運転見合わせ？野田線が運転見合わせとかありえない
マジやん…
いつもなら窓の外から野田線が見えるのに、雪で全く見れなかった。
春日部で車両故障(パンタ損傷)
再開見通したたず
再開見通したたず
野田市―柏間は復旧
パンタが逝ったのは8150F
597 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 17:53:29.84 ID:2mieZB9t0
５９６
見事に壊れていますね
何年か前の終電後の牽引有りかな？
見事に壊れていますね
何年か前の終電後の牽引有りかな？
七光台で倒木と衝突して現場復旧の目処立たず
野田～柏区間は再開
野田～柏区間は再開
599 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 18:10:42.92 ID:p9PvTyfU0
>>591
関西人なの?
関西人なの?
600 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 18:10:58.45 ID:PDokL/mo0
>>598
七光台って、駅周辺の林しかないような。
七光台って、駅周辺の林しかないような。
601 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 18:16:10.98 ID:3WoylG+b0
>>600
そのうちダイソーができますよ。
そのうちダイソーができますよ。
明日の朝早く、春日部→岩槻に行く予定があるんだけど
そのころには動いてくれるかなぁ。
そのころには動いてくれるかなぁ。
604 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 18:47:22.16 ID:2mieZB9t0
今日の書き込み見ると明日は予備車が無く運用かな
又は運休有りかな
又は運休有りかな
>>601
創価 そうか･･
創価 そうか･･
606 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 19:02:14.94 ID:3WoylG+b0
運転見合わせ区間は、春日部～七光台間に短縮されたようです。
明日大丈夫かなぁ・・・早めに出たほうがいいかなぁ・・・悩むわ・・・
あの野田線が見合わせるくらいだからな・・・・
あの野田線が見合わせるくらいだからな・・・・
>>605
公式では否定されてるが大創って字だから噂は絶えないな
公式では否定されてるが大創って字だから噂は絶えないな
早めに出て早めに着いてもええやん
>>610
4番線使って折り返しさせているらしい。
4番線使って折り返しさせているらしい。
また止まったのかよ！
災害に強い野田線はどこに行ったんだ…
北千住TX経由で帰りだよorz
災害に強い野田線はどこに行ったんだ…
北千住TX経由で帰りだよorz
614 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 21:09:40.60 ID:WxFIb5j70
南桜井から春日部まで行きたいんだけど、タクシー以外の方法はないですか？
>614
テクシー
テクシー
616 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 21:15:05.11 ID:p4xzyVoP0
617 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 21:16:32.93 ID:WxFIb5j70
618 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 21:32:56.32 ID:2mieZB9t0
明日のダイヤは読めないね～
>>617
春日部では、タクシー待ちが50人以上いるから、
運良く掴まると良いな。
https://twitter.com/mamemameaha/status/290747287565647873/photo/1
春日部では、タクシー待ちが50人以上いるから、
運良く掴まると良いな。
https://twitter.com/mamemameaha/status/290747287565647873/photo/1
620 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 21:51:51.92 ID:Q0fIAPvA0
東武野田線の春日部駅４番線使用の理由は架線が七光台方面で切れてるから
七光台系統の架線が使用できないからだろうな
七光台系統の架線が使用できないからだろうな
野田線は見合わせとか珍しい路線なんですか？
だとしたら、明日は大丈夫かなあ
とりあえず早めにいくかあ
だとしたら、明日は大丈夫かなあ
とりあえず早めにいくかあ
すごい珍しい
今まで8000オンリーだったから、運休が少なかった。
60000,10000きたら、こうはいかなくなるよ。
60000,10000きたら、こうはいかなくなるよ。
そういや野田線で車両故障って聞かないな。あるにはあるんだろうが。ＪＲなんかしょっちゅう車両故障がああたらこうたら聞くが
野田線の敵は動物と倒木か。高架線だったら最強だったんじゃないか
野田線の敵は動物と倒木か。高架線だったら最強だったんじゃないか
車両故障自体はそこそこある
まぁ電車回送してその分間引いて終了しても20分間隔になるだけなのであまり気づかない
まぁ電車回送してその分間引いて終了しても20分間隔になるだけなのであまり気づかない
629 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 22:32:27.57 ID:3WoylG+b0
春日部～七光台間は復旧しそうですか？
野田線まだとまってんの？？？
大変だな
大変だな
終電後って、途中の区間の人はどうすんだ
春日部のタクシー長蛇の列だったぞ
柏で野田線見切って北千住経由で帰って正解だった
船橋駅で「野田線はゆっくりだけど動いてる」とかいった
ババアの駅員は絶対許さない
春日部のタクシー長蛇の列だったぞ
柏で野田線見切って北千住経由で帰って正解だった
船橋駅で「野田線はゆっくりだけど動いてる」とかいった
ババアの駅員は絶対許さない
634 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 23:26:42.20 ID:NNygQICt0
雪さえなければ南桜井は歩いて1時間ちょい
新川橋のあたりから人跡未踏風になるかもしれないけど、いけるいける
新川橋のあたりから人跡未踏風になるかもしれないけど、いけるいける
川間が最寄りで春日部で五時間くらい復旧を待ったが
諦めて振替輸送で七光台行って家族呼んで帰ったわ。
七光台からバス振替があるとかなんとか言ってた人いたけれどバスも来ないしさ……
諦めて振替輸送で七光台行って家族呼んで帰ったわ。
七光台からバス振替があるとかなんとか言ってた人いたけれどバスも来ないしさ……
満喫組だけど明日の朝は動いてくれ
638 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 00:00:35.72 ID:7altQjwI0
２３時現在、野田線春日部～七光台の終日運休が確定しました。
春日部駅西口には代行バス待ち１０００人くらいの大行列でした。
みなさん頑張って帰宅してね。
春日部駅西口には代行バス待ち１０００人くらいの大行列でした。
みなさん頑張って帰宅してね。
明日は？
春日部からバスかな
春日部からバスかな
明日動くのかねえ……
どれくらいダメージいってるんだろう
どれくらいダメージいってるんだろう
野田線春日部～七光台再開@犬HKレディオ
野田線は始発から平常どおり運転。
春日部の5番線に8150Fが止まっていたのはパンタが逝ったからなんだな
通常の停止位置よりもかなり柏よりに停まっていた
春日部の5番線に8150Fが止まっていたのはパンタが逝ったからなんだな
通常の停止位置よりもかなり柏よりに停まっていた
645 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 06:28:34.77 ID:wYG4/dmG0
結局、昨日、春日部→七光台の電車は何時から再開できたの？
俺は運よく21時頃に外で一服している運ちゃん捕まえられたから
よかったけど
俺は運よく21時頃に外で一服している運ちゃん捕まえられたから
よかったけど
大宮方面6時台本数なさすぎﾜﾛﾀｗ
648 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 08:00:33.49 ID:X0/YsWGXO
春日部５番線8250パンタ折れてる
結構破損してます
結構破損してます
春日部5番線の8150Fがいなくなっていた
破損していないパンタを使って自走したのかな
破損していないパンタを使って自走したのかな
直すのか 北館林か 8150F
バス厨のＡＡは、品がないね。
>>651
パン換装だろ
パン換装だろ
パン換装ってアンパンマンみたいだなｗ
655 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 22:16:53.35 ID:tb47m2xu0
>>650
七光台にいるみたい
七光台にいるみたい
野田線はおおたかの森経由でTXに客をとられてるんだから、七光台から春日部までのアクセスよくしないとつくばエクスプレスにますます客は流れるよ
江戸川越えが問題だけどね
野田市や愛宕の高架化も単線にしかならないみたいだけど、野田市に建つ新築の家の広告は七光台や川間なんかでも東京方面へのアクセスはTXの方が速いから(東京駅まで)TX
基準ばかり
複線化に取り組まない今のままだと春日部経由で東京方面に行ける野田市の住民はますますTXに流れていくと思う
江戸川越えが問題だけどね
野田市や愛宕の高架化も単線にしかならないみたいだけど、野田市に建つ新築の家の広告は七光台や川間なんかでも東京方面へのアクセスはTXの方が速いから(東京駅まで)TX
基準ばかり
複線化に取り組まない今のままだと春日部経由で東京方面に行ける野田市の住民はますますTXに流れていくと思う
現状では七光台のような辺境の地に住むくらいなら守谷やつくばの方が便利だもんな。
659 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 12:49:14.86 ID:7Ig88RZRO
むしろ七光台が開発された理由はTX開業で都心が近くなったからなんだが。
>>658
> ただ、世の中の大部分の会社は最短ルートでなく最安ルートで
通勤手当出してるわけで・・・。
TX開通後にTX経由だと間に合う終電がだいぶ違うんですと言ったら通勤手当が出たんだが、いざTX乗ったら寝過ごしてつくばまで行ってしまって驚愕したのはいい思い出w
> ただ、世の中の大部分の会社は最短ルートでなく最安ルートで
通勤手当出してるわけで・・・。
TX開通後にTX経由だと間に合う終電がだいぶ違うんですと言ったら通勤手当が出たんだが、いざTX乗ったら寝過ごしてつくばまで行ってしまって驚愕したのはいい思い出w
とりあえず書いておく
ウヤ情によると60000の甲種は2/15までなし
館長は2月に来るって言ってたから、羽生入線は今までの例からすると2/18か2/25あたりかな？
ウヤ情によると60000の甲種は2/15までなし
館長は2月に来るって言ってたから、羽生入線は今までの例からすると2/18か2/25あたりかな？
2編成まとめて来る流れか
今日の朝向かいのおっさんがバッグ膝の上に置きながらシコってた…
船橋7:06分発柏行きの二両目の前方ですた
船橋7:06分発柏行きの二両目の前方ですた
oh…
668 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 22:39:19.08 ID:y1UuPVxX0
柏駅って一番線の使用頻度が少ない気がするんだけど何か理由でもあるの？
670 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 23:55:59.91 ID:92Pap8sU0
柏の一番線は、国鉄のホームじゃないの？
懐かしの8番線
電車が苦手なんだが、朝9:00～春日部から大宮行きはまだ混んでる？
通勤時間帯に比べればすいてる。
柏駅に立ち食い蕎麦屋が欲しい・・・
客入ってないアイス屋の変わりにどうでしょうか
客入ってないアイス屋の変わりにどうでしょうか
柏口は利用者が唯一減りまくってる
大宮口、船橋口はむしろ利用者増で混んでるのに
柏駅前が衰退した証なんだから、豊四季新柏間の短絡線も整備しろ
新車だけじゃなく
大宮口、船橋口はむしろ利用者増で混んでるのに
柏駅前が衰退した証なんだから、豊四季新柏間の短絡線も整備しろ
新車だけじゃなく
678 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 09:05:26.07 ID:TQrPtgaA0
東武柏駅廃止して 新柏豊四季間の短絡線作る
もう東武沿線民もネット通販・おおたかの森の発展とかもあり
柏駅前に行かなくなったやつが大半だから（これは事実）
柏駅をそもそも通す必要がもはや全くない
もう東武沿線民もネット通販・おおたかの森の発展とかもあり
柏駅前に行かなくなったやつが大半だから（これは事実）
柏駅をそもそも通す必要がもはや全くない
金も出さずに妄想ばかりですねおおばか厨クンｗ
放射線の単位は覚えました？ｗ
放射線の単位は覚えました？ｗ
おい汚いゴミに触れるなよ。触れたらお前もゴミになるぞ。
681 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 11:29:20.89 ID:db0RjcUmO
>>676
おれはカウンターだけの喫茶店みたいな感じだったのを覚えているが・・・トイレになる前に何回か変わってるの？？
おれはカウンターだけの喫茶店みたいな感じだったのを覚えているが・・・トイレになる前に何回か変わってるの？？
684 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 09:40:57.42 ID:GnHFUJGui
>>666
ボーナス廃止も当たり前の傾向だからな
ボーナス廃止も当たり前の傾向だからな
春日部にラーメン屋があるんだから柏
にも欲しい
大宮はスペース的に無理だな
船橋は軽食屋があったはず
にも欲しい
大宮はスペース的に無理だな
船橋は軽食屋があったはず
>>685
でも、春日部ラーメンは野田方面が日中10分毎になってから、めっきり喰わなくなったわ。
でも、春日部ラーメンは野田方面が日中10分毎になってから、めっきり喰わなくなったわ。
688 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 14:02:38.41 ID:gIbkwHlkO
岩槻のラーメン屋
ホーム側から食えるようにしろ
ホーム側から食えるようにしろ
>>689
とは言え、今の柏駅構内に立ち食い作るスペースは無いような。
とは言え、今の柏駅構内に立ち食い作るスペースは無いような。
パンタ破損した8150Fは修復しないで廃車でもいいよね？
長時間運休させて迷惑かけた訳だし。
長時間運休させて迷惑かけた訳だし。
693 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 01:33:03.18 ID:d4JoqIAV0
694 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 06:52:17.08 ID:PjioMqPZ0
60000投入とマン系暫定転属は4+2と運転席背後が壁になってない編成を廃車にするのを
優先的に考えてるんだろ？
固定資産税対策でナコにはアントを４台入れるし
優先的に考えてるんだろ？
固定資産税対策でナコにはアントを４台入れるし
695 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 07:50:27.67 ID:deIDgRBr0
696 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 07:56:03.46 ID:GX3MqBgLP
>>692
それは費用対効果を勘案して会社が決めることだ。
それは費用対効果を勘案して会社が決めることだ。
6とか10はボロいけど、意外と調子はいいらしい。
鉄道ジャーナル 3月号
◆歴史的橋梁を訪ねて 69
東武野田線 庄内古川橋梁 塚本雅啓／村上悠太
◆歴史的橋梁を訪ねて 69
東武野田線 庄内古川橋梁 塚本雅啓／村上悠太
701 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 16:29:35.97 ID:xRg9JDTJ0
調子悪いのから廃車じゃないの。
あと一月だね、新車。
あと一月だね、新車。
あの自動音声が流れる編成を廃車にしてほしい
あまり座れないのが大迷惑になってる
あまり座れないのが大迷惑になってる
馬込沢でドアからすごい音がしたから故障かと思ったら基地外の肉声だった…
柏口は利用者が唯一減りまくってる
大宮口、船橋口はむしろ利用者増で混んでるのに
柏駅前が衰退した証なんだから、豊四季新柏間の短絡線も整備しろ
新車だけじゃなく
東武柏駅廃止して 新柏豊四季間の短絡線作る
もう東武沿線民もネット通販・おおたかの森の発展とかもあり
柏駅前に行かなくなったやつが大半だから（これは事実）
柏駅をそもそも通す必要がもはや全くない
大宮口、船橋口はむしろ利用者増で混んでるのに
柏駅前が衰退した証なんだから、豊四季新柏間の短絡線も整備しろ
新車だけじゃなく
東武柏駅廃止して 新柏豊四季間の短絡線作る
もう東武沿線民もネット通販・おおたかの森の発展とかもあり
柏駅前に行かなくなったやつが大半だから（これは事実）
柏駅をそもそも通す必要がもはや全くない
706 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 23:19:55.59 ID:W8QgZcFL0
きょうのどっちマニア東武対西武か
http://img.2ch.net/ico/u_giko_ebi.gif
千葉県船橋市で若年層を中心に人口増が続いている。東京都心に近く交通の便がよい上に、
製造業の撤退などで空いた工場の跡地では、大規模マンションの建設が進む。大型商業施設の
出店や改装も続き、それがさらに周囲から人を呼び寄せる好循環が起こっている。
船橋市を南北に走る東武野田線の新船橋駅前。ダンプカーや現場作業員が頻繁に出入りし、
鉄材を運び上げる大型クレーンがいくつも並ぶ。
ブラウン管用ガラスを製造していた旭硝子の船橋工場の跡地を中心とした約17万平方メートルの敷地で、
1500戸のマンションを核とする首都圏最大級の再開発が進む。事業主体は野村不動産と三菱商事だ。
今春には最初の入居者の生活が始まる。これまで約950戸を段階的に発売したが、受け付け開始と同時に
申し込みが殺到。申し込みが供給の約２倍に達したケースもあった。
都心からの近さなどが子育て世帯に支持されているためだ。
船橋市内にはＪＲや京成電鉄、東武鉄道など９本の鉄道路線があり計35カ所もの駅がある。
また都心まで鉄道で30分程度と近く、古くから団地が整備されるなどして東京のベッドタウンとして栄えてきた。
ここにきてさらに人口増が続くのは、旭硝子の工場閉鎖などで空いた広い土地で、大規模マンションの
開発が相次いでいるからだ。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO50744300Y3A110C1L71000/
http://www.nikkei.com/content/pic/20130118/96958A9C889DE7E2E5E6E6E1E2E2E3EAE2E3E0E2E3E19EE5E3E2E2E2-DSXDZO5074432018012013L71000-PB1-2.jpg
千葉県船橋市で若年層を中心に人口増が続いている。東京都心に近く交通の便がよい上に、
製造業の撤退などで空いた工場の跡地では、大規模マンションの建設が進む。大型商業施設の
出店や改装も続き、それがさらに周囲から人を呼び寄せる好循環が起こっている。
船橋市を南北に走る東武野田線の新船橋駅前。ダンプカーや現場作業員が頻繁に出入りし、
鉄材を運び上げる大型クレーンがいくつも並ぶ。
ブラウン管用ガラスを製造していた旭硝子の船橋工場の跡地を中心とした約17万平方メートルの敷地で、
1500戸のマンションを核とする首都圏最大級の再開発が進む。事業主体は野村不動産と三菱商事だ。
今春には最初の入居者の生活が始まる。これまで約950戸を段階的に発売したが、受け付け開始と同時に
申し込みが殺到。申し込みが供給の約２倍に達したケースもあった。
都心からの近さなどが子育て世帯に支持されているためだ。
船橋市内にはＪＲや京成電鉄、東武鉄道など９本の鉄道路線があり計35カ所もの駅がある。
また都心まで鉄道で30分程度と近く、古くから団地が整備されるなどして東京のベッドタウンとして栄えてきた。
ここにきてさらに人口増が続くのは、旭硝子の工場閉鎖などで空いた広い土地で、大規模マンションの
開発が相次いでいるからだ。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO50744300Y3A110C1L71000/
http://www.nikkei.com/content/pic/20130118/96958A9C889DE7E2E5E6E6E1E2E2E3EAE2E3E0E2E3E19EE5E3E2E2E2-DSXDZO5074432018012013L71000-PB1-2.jpg
マンション買うような人はそんなこと忘れているだろうw
家計のヒモ握ってる女は馬鹿だからそこまで気にしないんだよ
窓が大きく日当たりよくて買い物や出かけるのに便利なら
あとは小難しい面倒なことは思考停止する
窓が大きく日当たりよくて買い物や出かけるのに便利なら
あとは小難しい面倒なことは思考停止する
>>711
それで何かあった時にバカ騒ぎするのも女
それで何かあった時にバカ騒ぎするのも女
女の浅知恵ってあるだろ
よく考えないんだよ
よく調べもせずその場の気分しだいで物を買ってきて後で
「こんなはずじゃなかった」と放り出しガラクタ化することはよくある
100円ショップやブルドッグとかみたいな雑貨屋が流行るのもわかるわ
よく考えないんだよ
よく調べもせずその場の気分しだいで物を買ってきて後で
「こんなはずじゃなかった」と放り出しガラクタ化することはよくある
100円ショップやブルドッグとかみたいな雑貨屋が流行るのもわかるわ
とれいん最新号
60000、2月甲種なし。
流れた模様。
60000、2月甲種なし。
流れた模様。
まあ新船橋なら京成線よりも総武快速線への乗換も容易だしな
717 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 01:20:28.11 ID:RU4eWcc90
おや、２月下旬に10000系の乗務員訓練日程が確保されたか。
２月初旬に入線して～３月中には営業開始かな。
何号車来るのかな？
２月初旬に入線して～３月中には営業開始かな。
何号車来るのかな？
11603
719 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 01:35:50.24 ID:oBof8Z3zO
>>717
アサ常備乙！
アサ常備乙！
721 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 02:56:06.18 ID:lrONRT810
>>714
3月にはやるでしょ
3月にはやるでしょ
イメージCGの通りの実車が出てくるってのは分かってはいるけど、やっぱり早く見てみたいもんだ
東上50000の汚れっぷり見ると、8000のほうが幸せかも。
で、６００００って
フラットは大丈夫なのかね？
８０００と同じじゃ最悪だで・・
フラットは大丈夫なのかね？
８０００と同じじゃ最悪だで・・
725 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 04:27:31.05 ID:nT+z0SOei
>>723
60000系も直ぐに汚れるよ
60000系も直ぐに汚れるよ
726 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:16:32.14 ID:JRBZgxiU0
フラットは線形状の問題で1週間くらいでなるんじゃね
野田市駅の下りホームの向こう側にある留置線1本取り払われてるね。
いよいよ高架化工事始まったのか？
いよいよ高架化工事始まったのか？
野田市民ですけどそんな兆候ないと思いますよ・・・
しかし30年前は沼地だった七光台の駅前にスーパーやら
住宅地が造成されるとは全く思わなかったな
しかし30年前は沼地だった七光台の駅前にスーパーやら
住宅地が造成されるとは全く思わなかったな
ついに岩槻の乗降客数が新鎌ヶ谷に抜かされたな。（）内は前年度
岩槻 34,714 （34,908）
新鎌ヶ谷 35,729 （34,315）
岩槻 34,714 （34,908）
新鎌ヶ谷 35,729 （34,315）
新鎌増えたなー
殆どの駅が減少の中、毎年1000人近く増え続けてる新鎌ヶ谷と流山おおたかの森
非乗り換え駅だと、七光台と新船橋の増加に期待
非乗り換え駅だと、七光台と新船橋の増加に期待
七光台は増えてる
始発とか結構埋まるからな
始発とか結構埋まるからな
岩槻ついに抜かれたかー
ワッツ撤退から活気が全く無くなったもんな
ワッツ撤退から活気が全く無くなったもんな
734 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 02:25:18.34 ID:aJ6ncu8x0
岩槻抜かれるのも無理もない。
新鎌ヶ谷は新京成線があるからねぇ。
岩槻も早く地下鉄が通れば…
新鎌ヶ谷は新京成線があるからねぇ。
岩槻も早く地下鉄が通れば…
>>734
> 岩槻も早く地下鉄が通れば…
岩槻に無駄な計画二つある。
駅舎改良と地下鉄誘致。
故に、岩槻に地下鉄は要らない。
まだ、大宮駅東口地区再開発事業を行った方がマシ。
大宮駅東口地区再開発事業には、東武大宮駅舎改良工事も含まれているし。
> 岩槻も早く地下鉄が通れば…
岩槻に無駄な計画二つある。
駅舎改良と地下鉄誘致。
故に、岩槻に地下鉄は要らない。
まだ、大宮駅東口地区再開発事業を行った方がマシ。
大宮駅東口地区再開発事業には、東武大宮駅舎改良工事も含まれているし。
乗り換え駅と乗り換え無しの駅
駅周辺の人口は岩槻のほうがはるかに上
東武には乗降客数が大事なのは確かだが・・
駅周辺の人口は岩槻のほうがはるかに上
東武には乗降客数が大事なのは確かだが・・
>>728
自分も市民だけど、七光台や清水公園あたりに家を建てたいと思わない。。
自分も市民だけど、七光台や清水公園あたりに家を建てたいと思わない。。
埼玉高速の岩槻延伸と有楽町線の野田市延伸って、実現の可能性相当低いんじゃないの？？
まだ京成の新東京新線のほうが実現の可能性高そう。
まだ京成の新東京新線のほうが実現の可能性高そう。
まあ地盤を云々言ってたら
埼玉なんか住むところなくなっちまうがな・・
http://blogs.yahoo.co.jp/fortunatebluebird/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Fc0%2F8e%2Ffortunatebluebird%2Ffolder%2F1823136%2Fimg_1823136_66120533_0%3F1356433108&i=1
埼玉なんか住むところなくなっちまうがな・・
http://blogs.yahoo.co.jp/fortunatebluebird/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Fc0%2F8e%2Ffortunatebluebird%2Ffolder%2F1823136%2Fimg_1823136_66120533_0%3F1356433108&i=1
>>735
残念ながら再開発事業に駅構内を弄ることは含まれてないんだよなぁ…
残念ながら再開発事業に駅構内を弄ることは含まれてないんだよなぁ…
大宮は東口地権者の反対があるから
あと５０年は動けない
あと５０年は動けない
743 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 17:00:35.56 ID:UqwWORVt0
>>735
乗降者数の事で述べてるんですが…
仮に、岩槻に地下鉄通せば自ずと、人工増加し乗降者数増えますが。
あと、岩槻駅の今の駅舎の事も分からねぇ奴が、岩槻駅舎工事が無駄だってよｗｗ
それ言ったら野田線の各駅で、駅舎工事計画も無駄だなと釣られてみるｗｗ
乗降者数の事で述べてるんですが…
仮に、岩槻に地下鉄通せば自ずと、人工増加し乗降者数増えますが。
あと、岩槻駅の今の駅舎の事も分からねぇ奴が、岩槻駅舎工事が無駄だってよｗｗ
それ言ったら野田線の各駅で、駅舎工事計画も無駄だなと釣られてみるｗｗ
>>743
>>それ言ったら野田線の各駅で、駅舎工事計画も無駄だなと釣られてみるｗｗ
七里民だけど、七里北口開設に対しての東武の基本的な考え方は
「駅舎工事するなら全額自治体で金出しな」だから。
東武としては駅舎改築したところで乗降客増えるわけでもないし。
バリアフリー対応や安全対策など最低限チョコチョコとやってればいいよねってのが
ミエミエ。
もちろん、関連会社の不動産に影響するなら迅速に動くだろうけどね。
それとSRはさいたま市が「棚上げ宣言」しているから、岩槻区民がどう騒いでも
無駄だよ。さいたま市と合併したのが運のつきと思いなされwww
>>それ言ったら野田線の各駅で、駅舎工事計画も無駄だなと釣られてみるｗｗ
七里民だけど、七里北口開設に対しての東武の基本的な考え方は
「駅舎工事するなら全額自治体で金出しな」だから。
東武としては駅舎改築したところで乗降客増えるわけでもないし。
バリアフリー対応や安全対策など最低限チョコチョコとやってればいいよねってのが
ミエミエ。
もちろん、関連会社の不動産に影響するなら迅速に動くだろうけどね。
それとSRはさいたま市が「棚上げ宣言」しているから、岩槻区民がどう騒いでも
無駄だよ。さいたま市と合併したのが運のつきと思いなされwww
745 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 18:40:00.64 ID:UqwWORVt0
>>744
基本、東武は運賃を安く提供してる代わりに、
それ等の工事費用はお前等（自治体）出せって感じでやってきてるからな。
そしてSRの件…
話が反れるが、今までの民主党政権は無駄を削減で、棚上げ状態になってた。
が、自民党は土建屋と関係が強い。
関係あるとなれば、もしかしたら地下鉄事業が復活する可能性ある。
一応俺の憶測だがｗｗ
基本、東武は運賃を安く提供してる代わりに、
それ等の工事費用はお前等（自治体）出せって感じでやってきてるからな。
そしてSRの件…
話が反れるが、今までの民主党政権は無駄を削減で、棚上げ状態になってた。
が、自民党は土建屋と関係が強い。
関係あるとなれば、もしかしたら地下鉄事業が復活する可能性ある。
一応俺の憶測だがｗｗ
747 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 19:25:12.40 ID:w7bAc16u0
岩槻よかったねえ。便利になるね。
新鎌ヶ谷も流山おおたかの森も、東武は金出してないくせに野田線の主力駅になって大儲けだなｗ
新鎌ヶ谷は約38000人
流山おおたかの森は約50000人
こんだけの利用客がいる駅を「作る気は無かった」とか今思えば酷すぎ
新鎌ヶ谷は約38000人
流山おおたかの森は約50000人
こんだけの利用客がいる駅を「作る気は無かった」とか今思えば酷すぎ
新鎌ヶ谷は開業前は近辺の駅から北総経由で客が吸い取られると予想されていたが、
蓋を開けてみたら逆に北総から船橋経由の客のほうが多かったようだ。
おおたかは柏から流れた分、丸々減収のようだが。
蓋を開けてみたら逆に北総から船橋経由の客のほうが多かったようだ。
おおたかは柏から流れた分、丸々減収のようだが。
東武にとっては
新鎌ヶ谷は増収要因
おおたかの森は減収要因なのは確かだろうな。
新鎌ヶ谷は増収要因
おおたかの森は減収要因なのは確かだろうな。
TXから野田線に乗り換えた時のガッカリ感ｗ
60000系がそれを転換してもらいたいな・・・
60000系がそれを転換してもらいたいな・・・
最寄り駅（馬込沢）から日光まで片道1500円は激安だと思う
大手では東武は安くはない
東急・京王が安い。
http://blogs.yahoo.co.jp/skytrain_nozomi1/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Faf%2F1d%2Fskytrain_nozomi1%2Ffolder%2F494730%2Fimg_494730_13650690_0%3F1348407801&i=1
東急・京王が安い。
http://blogs.yahoo.co.jp/skytrain_nozomi1/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Faf%2F1d%2Fskytrain_nozomi1%2Ffolder%2F494730%2Fimg_494730_13650690_0%3F1348407801&i=1
東急も京王も長距離路線は無いからな。
日光や鬼怒川まで行くと東武の安さを感じる。
日光や鬼怒川まで行くと東武の安さを感じる。
760 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 23:28:37.17 ID:9sKSrRhxi
長距離とそれの定期が安いな
栃木県から大宮までの学生定期が月6000円前後だった記憶があるわ
栃木県から大宮までの学生定期が月6000円前後だった記憶があるわ
>>761
通学定期は通勤定期の3分の1だっけ？
通学定期は通勤定期の3分の1だっけ？
763 ：名無し野電車区：2013/01/24(木) 08:21:19.82 ID:5TDOVva9O
スペーシア使ってもJRの運賃とさほど変わらなかった記憶がある。
>>753
TXの椅子は悪名高い50000系初期編成のあれと同じだからな
TXの椅子は悪名高い50000系初期編成のあれと同じだからな
>>749-751
ところがどっこい、日中は柏→おおたかの森への流れが出来てる。
何でだろう？と思ってたらTXで守谷方面に下る人が意外といるのね。
主に主婦層が以前は常総線～常磐線を使って柏あたりに買い物来てた流れがあるようだ。
まだまだ大きいとは言えないが、この客層は短区間でしかも定期外収入となるため、東武的には美味しい商売と言える。
ところがどっこい、日中は柏→おおたかの森への流れが出来てる。
何でだろう？と思ってたらTXで守谷方面に下る人が意外といるのね。
主に主婦層が以前は常総線～常磐線を使って柏あたりに買い物来てた流れがあるようだ。
まだまだ大きいとは言えないが、この客層は短区間でしかも定期外収入となるため、東武的には美味しい商売と言える。
岩槻は、東武ストア・マイカル（現イオン）の撤退が大きいね
>>766
電車では大宮や春日部
クルマだと美園イオンや宮原ヨーカードーって流れになって
岩槻駅徒歩圏内からの集客だけが頼りに成り下がったからね>末期の岩槻サティ
あと、家賃負担も相当なものだったらしいし。
今や負の遺産でしかないね>WATSU岩槻
むしろ、加倉駅の復活と、本丸あたりに駅造ったほうが、SR延伸より低予算で
人口増えるのでは?? 本丸については松○建設が全費用負担で。
電車では大宮や春日部
クルマだと美園イオンや宮原ヨーカードーって流れになって
岩槻駅徒歩圏内からの集客だけが頼りに成り下がったからね>末期の岩槻サティ
あと、家賃負担も相当なものだったらしいし。
今や負の遺産でしかないね>WATSU岩槻
むしろ、加倉駅の復活と、本丸あたりに駅造ったほうが、SR延伸より低予算で
人口増えるのでは?? 本丸については松○建設が全費用負担で。
>>749‐751
おおたか、船橋と
柏の民度・イメージの差だな
おおたか船橋は利便性も高いし
商業面でもほどよく便利だから人が流れる
柏は民度悪い上に
商業面では撤退店舗続出で利便性下がる、おまけに放射能汚染ひどい
柏から人が離れるのは当然
おおたか、船橋と
柏の民度・イメージの差だな
おおたか船橋は利便性も高いし
商業面でもほどよく便利だから人が流れる
柏は民度悪い上に
商業面では撤退店舗続出で利便性下がる、おまけに放射能汚染ひどい
柏から人が離れるのは当然
ちょっと上のレスに既に論破されるおおばか厨
592 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2013/01/24(木) 18:56:00.26 ID:D+9p+y1V0
東武博物館
60000系導入にともなう乗務員研修用として
50050系シミュレーションを貸し出すため、
３月２６日（火）～４月２１日（日）は運転体験ができません。
http://www.tobu-hakubutsukan.jp/museum/eventnews/eventnews_0.html
東武博物館
60000系導入にともなう乗務員研修用として
50050系シミュレーションを貸し出すため、
３月２６日（火）～４月２１日（日）は運転体験ができません。
http://www.tobu-hakubutsukan.jp/museum/eventnews/eventnews_0.html
>>771
なんとw
なんとw
自前の研修施設にシミュレーターがないってことか
っつことは
60000が走るのは
4月22日以降なのね・・
60000が走るのは
4月22日以降なのね・・
60000の搬入遅れてるみたいねえ
メーカー忙しいから仕方ない
777 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 02:35:53.38 ID:qlutOA3sO
岩槻駅に最終電車が到着すると上りも下りも本線上に留置してあるの？
そして始発は、最終上りは始発上りで、最終下りは始発下りになるの？
保線車両が通過する場合は車庫に入線するの？
そして始発は、最終上りは始発上りで、最終下りは始発下りになるの？
保線車両が通過する場合は車庫に入線するの？
778 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 02:43:20.67 ID:orF7Qc2q0
>>774
北春日部に立派なシミュレーター有るけど、本来の目的で予約一杯
本区に置いて、空いてる時間使ってワンハンドルに慣れろって意味でしょうな。
実際、30000系入れる時に本線系も同じことしたと聞くし。
北春日部に立派なシミュレーター有るけど、本来の目的で予約一杯
本区に置いて、空いてる時間使ってワンハンドルに慣れろって意味でしょうな。
実際、30000系入れる時に本線系も同じことしたと聞くし。
柏駅のレゲエのおっさん
写真機で寝ないでくれ
いつも証明写真が必要な時に
使えなくて困るんだ
寒いのはわかる
でもそこはだめー
写真機で寝ないでくれ
いつも証明写真が必要な時に
使えなくて困るんだ
寒いのはわかる
でもそこはだめー
22日以降は現場の訓練にも使われたことがあるシミュレーターですと置いておけばいいな
もともとトブ博の50050系のシミュレーターは乗務員訓練にも対応可能と
向谷さんが言ってたしな。
向谷さんが言ってたしな。
>>782
隠語やがな
隠語やがな
>>768
柏駅の周辺よりも流山おおたかの森駅周辺のほうが放射線量は高い。
自治体の測定値サイト見れば一目瞭然。
文科省調査によるセシウムの土壌濃度も同じ傾向。
柏市内で放射線量が高いのはTX柏たなか駅周辺で、JR柏駅付近は周りに比べて線量が低くなってる。
柏駅の周辺よりも流山おおたかの森駅周辺のほうが放射線量は高い。
自治体の測定値サイト見れば一目瞭然。
文科省調査によるセシウムの土壌濃度も同じ傾向。
柏市内で放射線量が高いのはTX柏たなか駅周辺で、JR柏駅付近は周りに比べて線量が低くなってる。
785 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 07:55:02.78 ID:m4WQ+W8h0
つか放射線に過敏反応しすぎなんだよ
普通に考えて60000系運用開始は9月らしいよ。遅っw
しかし、甲種輸送直後の回送方法はどうなるんかな。何せ誘導障害試験をしないで走らせるはずがないからな。50050系と同じ装置にすれば大丈夫なのか？
場合によっては通電せずに分割して10000系とかで牽引する可能性も。
しかし、甲種輸送直後の回送方法はどうなるんかな。何せ誘導障害試験をしないで走らせるはずがないからな。50050系と同じ装置にすれば大丈夫なのか？
場合によっては通電せずに分割して10000系とかで牽引する可能性も。
すまん、普通に考えてはおかしいな。とりあえず運用開始は9月らしい。
そういえば
TVキー局のスカイツリーへの完全移行が1月から5月へ変更になったから
受信障害対応もずれ込むわけだな
６００００の本運用も遅れるわけだ・・
仕方がないな
3年で約20編成導入は変わらないだろう。
TVキー局のスカイツリーへの完全移行が1月から5月へ変更になったから
受信障害対応もずれ込むわけだな
６００００の本運用も遅れるわけだ・・
仕方がないな
3年で約20編成導入は変わらないだろう。
だからスカイツリーと車両になんの関係があるねん…
沿線事情を知らないのか
だめだこりゃ！
だめだこりゃ！
>>794
沿線事情を説明してあげればいいんじゃないかな（ﾆｯｺﾘ
沿線事情を説明してあげればいいんじゃないかな（ﾆｯｺﾘ
789 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 10:42:08.53 ID:juLqM0N20
そういえば
TVキー局のスカイツリーへの完全移行が1月から5月へ変更になったから
受信障害対応もずれ込むわけだな
６００００の本運用も遅れるわけだ・・
仕方がないな
3年で約20編成導入は変わらないだろう。 ←←←←←←←
790 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 11:11:59.18 ID:5aWZ+qPSP
>>789
新車否定厨まだ居たの?
さっさと出ていけ
ID:5aWZ+qPSPが馬鹿なだけ。相手にするな。
そういえば
TVキー局のスカイツリーへの完全移行が1月から5月へ変更になったから
受信障害対応もずれ込むわけだな
６００００の本運用も遅れるわけだ・・
仕方がないな
3年で約20編成導入は変わらないだろう。 ←←←←←←←
790 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 11:11:59.18 ID:5aWZ+qPSP
>>789
新車否定厨まだ居たの?
さっさと出ていけ
ID:5aWZ+qPSPが馬鹿なだけ。相手にするな。
798 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 14:36:30.67 ID:55IvYkgh0
しつこいやつだな。
60000系 計画変更で導入遅延。
野田用は、浅草直通用に2編成のみ。
以後60000は本線投入、10000型修繕車が野田へ。
野田用は、浅草直通用に2編成のみ。
以後60000は本線投入、10000型修繕車が野田へ。
頭がおかしい奴を相手にするな
8000系だけの野田線に10000(10030)、60000も走る様になったら
賑やかになるな。
賑やかになるな。
まるで2080,3000→5000,8000の時代のようだ(しみじみ
804 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 04:29:10.49 ID:JCujcYfTi
>>803
違うのはドア位置で混乱が起きにくいことだね。
違うのはドア位置で混乱が起きにくいことだね。
806 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 10:09:46.41 ID:ppvG7B8RO
>>801
埼京線と横浜線の置き換えが終わり山手線に新車が入れば武蔵野線にE231系が転属して来るんじゃないの？
埼京線と横浜線の置き換えが終わり山手線に新車が入れば武蔵野線にE231系が転属して来るんじゃないの？
807 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 10:30:30.23 ID:+k0Nz6xf0
【小６】はいらない
【大６】のみでいい
【大６】のみでいい
>>807
小６と大６て大学六年生じゃ２年以上留年確定じゃ無いか！？と咄嗟に思ったのは俺だけでいいorz
小６と大６て大学六年生じゃ２年以上留年確定じゃ無いか！？と咄嗟に思ったのは俺だけでいいorz
>>808
医学部・歯学部なら6年生まであるよ
医学部・歯学部なら6年生まであるよ
810 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 15:09:37.18 ID:xDfwHkcj0
>>809
最近は薬剤師を目指す薬学部の一部もね。
最近は薬剤師を目指す薬学部の一部もね。
811 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 15:14:58.33 ID:4QN6vHRM0
>>804
8000を早急に置き換えなきゃならん理由はないからそれはないな
8000を早急に置き換えなきゃならん理由はないからそれはないな
8000系なんて他社ではとっくに置き換わっててもおかしくない形式なんだけどな。
813 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 18:15:24.72 ID:o/kORGda0
8000は野田線に馴染みすぎたんだよな
仮に60000が来ても10000が来てもダイヤはもうそれほど変わらないんでしょ？
野田市内の単線区間がある限り
野田市内の単線区間がある限り
幕故障の放置は部品がメーカーにもないからかい？
816 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 18:22:20.12 ID:4QN6vHRM0
その世代なら京王と小田急を除けば、他社にも腐るほどいるけど？
まあ遅かれ早かれ野田線は60000オンリーになるから問題は無い
まあ遅かれ早かれ野田線は60000オンリーになるから問題は無い
>>816
阪急と南海ぐらいだろ？
阪急と南海ぐらいだろ？
>>816ｰ817
東武8000（1963年）と同世代の車両
近鉄8000（1964年）
阪急3000（同上）
京阪2200（同上）
南海6000（1962年）
西鉄600（同上）
京成3300（1968年）
やっぱり東武は異常だろ…
東武8000（1963年）と同世代の車両
近鉄8000（1964年）
阪急3000（同上）
京阪2200（同上）
南海6000（1962年）
西鉄600（同上）
京成3300（1968年）
やっぱり東武は異常だろ…
819 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 19:03:37.83 ID:CbW2yTRz0
ID:yG6n20W10
きょうの関西馬鹿
きょうの関西馬鹿
>>813
今でこそ古いとか言われるけど、5000系から切り替わったときは嬉しかったんだぜ？
今でこそ古いとか言われるけど、5000系から切り替わったときは嬉しかったんだぜ？
>>815
・・・これからしばらく廃車発生品が出る状況で、わざわざ補修用品を買わんだろう
・・・これからしばらく廃車発生品が出る状況で、わざわざ補修用品を買わんだろう
幕車のほとんどが壊れてるように見えるから部品を使い回すのも大変だな
823 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 22:25:16.48 ID:xDfwHkcj0
>>823
8000系って、幕とLEDで指令機からの制御信号違うの??
同じならLED編成先に廃車でも、外して付け替えるだけで
済みそうな気がするが。
違うとの幕編成とLED編成の混結出来ないんじゃない??
(野田線では必要ないけど)
高崎線の211系なんて普通車が幕でサロだけLEDってのもあるし。
8000系って、幕とLEDで指令機からの制御信号違うの??
同じならLED編成先に廃車でも、外して付け替えるだけで
済みそうな気がするが。
違うとの幕編成とLED編成の混結出来ないんじゃない??
(野田線では必要ないけど)
高崎線の211系なんて普通車が幕でサロだけLEDってのもあるし。
>>823
> さらに少し昔だと、5000系がやってきただけで喜んだことがあった。
> 冷房車だったからね。
まぁ夏の時期は3000系よりはマシだったけどね。確か直前に一時期8000系がリリーフに来たことがあったので、5000系に始めて乗ったときはがっかりだったなぁ。揺れが全然違ったから。
> さらに少し昔だと、5000系がやってきただけで喜んだことがあった。
> 冷房車だったからね。
まぁ夏の時期は3000系よりはマシだったけどね。確か直前に一時期8000系がリリーフに来たことがあったので、5000系に始めて乗ったときはがっかりだったなぁ。揺れが全然違ったから。
>>824
幕とLEDのコンビは8119F+8558Fがあったな
幕とLEDのコンビは8119F+8558Fがあったな
>>824
本線で現役の頃は幕車もLED車も混結していたし同じタッチパネル指令器だから問題無いでしょ。
本線で現役の頃は幕車もLED車も混結していたし同じタッチパネル指令器だから問題無いでしょ。
ledの表示内容romを読みに行かんといけないから
単純に表示機取り換えただけじゃダメだろｗ
単純に表示機取り換えただけじゃダメだろｗ
簡単言うと
幕はアナログ
1のボタンを押す→1の位置に幕がぐるぐる回り表示
ledはデジタル
1のボタン押す→1に対応する内容に変換して表示
根本的に違うからなw
編成ごとの混結に関してはボタンを押した段階での信号を統一すれば問題なしてこと
てかそうしてある
幕はアナログ
1のボタンを押す→1の位置に幕がぐるぐる回り表示
ledはデジタル
1のボタン押す→1に対応する内容に変換して表示
根本的に違うからなw
編成ごとの混結に関してはボタンを押した段階での信号を統一すれば問題なしてこと
てかそうしてある
台湾だっけか？LEDなのに幕のように回転するのは
こっちにも貼っておく。
東武野田線乗降客数 左は2010年度 右が2011年度
1 柏137,213→136,499
2 大宮131,977→130,643
3 船橋107,712→107,418
4 春日部71,063→70,636
5 流山おおたかの森46,998→47,723 ☆
6 新鎌ヶ谷34,315→35,729 ☆
7 岩槻34,908→34,714
8 馬込沢26,458→25,998
9 江戸川台25,176→24,655
10 運河22,628→22,981 ○
11 鎌ヶ谷22,466→21,932
12 七里20,346→20,179
13 東岩槻19,365→19,406 ○
14 新柏19,443→19,033
15 大和田18,274→18,208
16 川間18,247→18,058
17 初石18,425→17,507
18 梅郷15,980→15,960
19 六実15,662→15,463
東武野田線乗降客数 左は2010年度 右が2011年度
1 柏137,213→136,499
2 大宮131,977→130,643
3 船橋107,712→107,418
4 春日部71,063→70,636
5 流山おおたかの森46,998→47,723 ☆
6 新鎌ヶ谷34,315→35,729 ☆
7 岩槻34,908→34,714
8 馬込沢26,458→25,998
9 江戸川台25,176→24,655
10 運河22,628→22,981 ○
11 鎌ヶ谷22,466→21,932
12 七里20,346→20,179
13 東岩槻19,365→19,406 ○
14 新柏19,443→19,033
15 大和田18,274→18,208
16 川間18,247→18,058
17 初石18,425→17,507
18 梅郷15,980→15,960
19 六実15,662→15,463
20 南桜井15,347→15,143
21 豊四季14,663→14,109
22 逆井14,094→13,864
23 塚田13,408→13,859 ○
24 豊春13,847→13,772
25 増尾13,135→13,039
26 高柳12,127→11,972
27 大宮公園9,835→10,140 ○
28 野田市9,964→10,081 ○
29 八木崎10,064→9,874
30 愛宕9,202→9,188
31 藤の牛島7,020→6,888
32 北大宮5,740→5668
33 七光台4,802→5,301 ☆
34 新船橋4,322→4,339 ○
35 清水公園3,892→3,871
21 豊四季14,663→14,109
22 逆井14,094→13,864
23 塚田13,408→13,859 ○
24 豊春13,847→13,772
25 増尾13,135→13,039
26 高柳12,127→11,972
27 大宮公園9,835→10,140 ○
28 野田市9,964→10,081 ○
29 八木崎10,064→9,874
30 愛宕9,202→9,188
31 藤の牛島7,020→6,888
32 北大宮5,740→5668
33 七光台4,802→5,301 ☆
34 新船橋4,322→4,339 ○
35 清水公園3,892→3,871
837 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 01:56:44.94 ID:rG6PR0gvO
七里は自動改札機を通らずに、ホーム柵を越えてく輩がいるから
この人数よりもっと多いわ
禁止の貼り紙有り
この人数よりもっと多いわ
禁止の貼り紙有り
そんな下らない事で数値が1000とか変わるとでも言いたいのかお前は。どうでも良いわ。
839 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 05:31:59.39 ID:C8v6EI4Di
>>806
武蔵野線、総武線、横須賀線、常磐線にはE233系とE533系が入るでしょ
武蔵野線、総武線、横須賀線、常磐線にはE233系とE533系が入るでしょ
それでも乗り換えのない単独駅首位は岩槻なのか
>>837
つーか、そうやっているDQNを目の前で見てみたいのだが、何時頃がおすすめ??
つーか、そうやっているDQNを目の前で見てみたいのだが、何時頃がおすすめ??
ほんの１０年くらい前までは、
岩槻：40000人
馬込沢：28000人
江戸川台：30000人
鎌ヶ谷：26000人
川間：24000人
これくらいいたよな・・・。江戸川台と鎌ヶ谷は、まんまおおたかの森と新鎌ヶ谷開業に吸われたのが分かるが。
岩槻：40000人
馬込沢：28000人
江戸川台：30000人
鎌ヶ谷：26000人
川間：24000人
これくらいいたよな・・・。江戸川台と鎌ヶ谷は、まんまおおたかの森と新鎌ヶ谷開業に吸われたのが分かるが。
844 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 12:12:40.28 ID:pgXc/g4L0
武蔵野は旧E231だった
845 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 12:39:33.81 ID:ZkhKdCtOO
>>808
小６とか大６は駅にある電車の停車位置な！
だから､東武には東武電車用の大８停車位置と日比谷線直通電車用の小８停車位置がある
東武電車は1両20ｍだけど､日比谷線直通電車は1両18ｍだから､同じ８両編成でも停車位置が違うんですよ
小６とか大６は駅にある電車の停車位置な！
だから､東武には東武電車用の大８停車位置と日比谷線直通電車用の小８停車位置がある
東武電車は1両20ｍだけど､日比谷線直通電車は1両18ｍだから､同じ８両編成でも停車位置が違うんですよ
さっさと20メートルにすればいいのに
最悪ドアカットすればいいんだろ？ｗ
最悪ドアカットすればいいんだろ？ｗ
ヒント：建築限界
20m7両化の噂出てるけどな
噂というか館長のお漏らしやけど
噂というか館長のお漏らしやけど
849 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 13:30:51.58 ID:T70yjixR0
7両ってw中途半端だなw
つ東西線
7両、10両
7両、10両
>>850
横浜線｢入れてよ｣
横浜線｢入れてよ｣
ガキの頃は【大４】【小４】のマーキングもあったな
853 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 23:34:12.10 ID:Pd/4tsaL0
>>848
ホーム延長の必要がなく、半蔵門線と設計を共通にすることも可能になるだろう。
ホーム延長の必要がなく、半蔵門線と設計を共通にすることも可能になるだろう。
長さは大丈夫かもしれないけど、ドア数少ないと朝辛いことになるんじゃ
船橋線だけ毎時8本でもいいと思う。
柏でのりつぐ人は、わずかだし。
柏でのりつぐ人は、わずかだし。
あと、大宮～春日部間も毎時8本でもいいと思う。
前後の列車は時間調整で、なるべく等間隔に。
前後の列車は時間調整で、なるべく等間隔に。
858 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 22:39:31.10 ID:dQlz3YAS0
南桜井北口ロータリーなに考えてんだ
線路沿いに直進できなくなってるじゃねえか
線路沿いに直進できなくなってるじゃねえか
おいおい路線名に野田とついているんだから
野田市内を早く複線化して毎時８本にしてよ
野田市内を早く複線化して毎時８本にしてよ
残念ながら
野田線の複線化は＼(^o^)／ｵﾜﾀ
野田線の複線化は＼(^o^)／ｵﾜﾀ
>>860
（ ｀・ω） 彡⌒ ミ
γ/ γ⌒ヽ （´；ω；｀） ｳｯ…
/ | 、 ｲ（⌒ ⌒ヽ
.l | 三 } ）ヽ ､_､_, ＼ ＼
{ | 三、´⌒ヽ-'巛( / /
.＼ | T ''' ・・‐‐'＾ （､_ﾉ
| | ／ ／/ /
（ ｀・ω） 彡⌒ ミ
γ/ γ⌒ヽ （´；ω；｀） ｳｯ…
/ | 、 ｲ（⌒ ⌒ヽ
.l | 三 } ）ヽ ､_､_, ＼ ＼
{ | 三、´⌒ヽ-'巛( / /
.＼ | T ''' ・・‐‐'＾ （､_ﾉ
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862 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 22:57:19.46 ID:kVna2ww70
伊勢崎線と言っても伊勢崎付近は単線
名前がついてる方が下り方面…
名前がついてる方が下り方面…
複線化するなら市が全面的に協力するはずなんだがな・・・
東武さん頑張ってよ(´・ω・｀)
東武さん頑張ってよ(´・ω・｀)
野田市役所はなんども複線化を要望したさ。費用も全持ちするとも言ったらしい
でも東武は増線分の固定資産税もパスしてーといってご破算らしい
でも東武は増線分の固定資産税もパスしてーといってご破算らしい
もう独立しようぜ。
神経性みたいに運賃かなり安くなりそう。
野田むらさき鉄道でどお？
神経性みたいに運賃かなり安くなりそう。
野田むらさき鉄道でどお？
867 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 04:20:28.45 ID:S3NZdq+Xi
>>864
伊勢崎線足利もそうだな
伊勢崎線足利もそうだな
868 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 04:21:24.22 ID:S3NZdq+Xi
>>866
埼玉高速鉄道野田線かJR野田線じゃないと嫌だ
埼玉高速鉄道野田線かJR野田線じゃないと嫌だ
複線化は
もうダイヤ上の支障がある場所しかやらないでしょ
60000投入でそれもほとんど解決しちゃうから
もう凍結と考えたほうがいい。
もうダイヤ上の支障がある場所しかやらないでしょ
60000投入でそれもほとんど解決しちゃうから
もう凍結と考えたほうがいい。
>>865
毎度思うんだが、駅舎施設とかの改築費用を周辺自治体に全額肩替わりさせといて何様なんだろうね、東武鉄道は。
毎度思うんだが、駅舎施設とかの改築費用を周辺自治体に全額肩替わりさせといて何様なんだろうね、東武鉄道は。
871 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 08:30:46.77 ID:h72gjLAO0
>>870
俺は東武式上下分離方式だと思って割り切ってる
俺は東武式上下分離方式だと思って割り切ってる
なんか、勘違いしてるみたいだけど、駅の改良や橋上化、新駅設置っていうのは、東武だろうがJRだろうが、自治体負担だから
鉄道会社が負担するのは、自治体の計画に追加して、駅ナカ造ったり、折り返し線を新設したりした場合の差額だけ
鉄道会社が負担するのは、自治体の計画に追加して、駅ナカ造ったり、折り返し線を新設したりした場合の差額だけ
>>872
でも固定資産税減免を要求するのは駄目だろ？
でも固定資産税減免を要求するのは駄目だろ？
つーか、駅前と踏切の除雪くらいやれよ。一年に何回もないんだからさ>東武
北大宮駅北側の踏切、1/15の朝に見たら、宇都宮線だけ除雪してあった。
ホーム春日部方の屋根の無いところも積もったままだし。
北大宮駅北側の踏切、1/15の朝に見たら、宇都宮線だけ除雪してあった。
ホーム春日部方の屋根の無いところも積もったままだし。
新駅を設置した場合、駅員を配置したり設備の保守などの費用もかかるだろう。
相応の収入があれば良いのだが。
せこい話だが。
相応の収入があれば良いのだが。
せこい話だが。
>>858
昨日通ってビックリした。なんじゃありゃ！？
昨日通ってビックリした。なんじゃありゃ！？
>>874
自分のメリットにならない事はやらない。それが東武流。
自分のメリットにならない事はやらない。それが東武流。
>>875
しかし分岐器絡みのメンテと税の軽減もある訳で。
しかし分岐器絡みのメンテと税の軽減もある訳で。
881 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 02:29:55.28 ID:i5oLbU610
清水公園駅の愛宕方面に保線員？がいたけど高架化準備か？
>>881
最近野田市の3番線の向こう側の線路剥がしてなんかやってるしそろそろ本格化しそうね
最近野田市の3番線の向こう側の線路剥がしてなんかやってるしそろそろ本格化しそうね
>>882
昨日見たら剥がされたところにまた新しい枕木が設置してあったんだが
昨日見たら剥がされたところにまた新しい枕木が設置してあったんだが
>>884
仮ホーム作るのでは？
仮ホーム作るのでは？
887 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 10:47:11.25 ID:i5oLbU610
高架化レポート誰かしないかなぁ|дﾟ)ﾁﾗｯ
通勤・通学の通りすがりにスマホでも携帯でも一日写真一枚、
定点観測するだけでも良いんじゃね
残念ながら地元じゃないのでパス
定点観測するだけでも良いんじゃね
残念ながら地元じゃないのでパス
野田線はこれ以上増発する必要もないでしょ、特に柏口は。
近隣の路線と比べると野田線はかなり空いている。
近隣の路線と比べると野田線はかなり空いている。
乗ってる側からしたら多いに越したことはない
会社側からしたら少ないに越したことはない
892 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 14:29:08.67 ID:EKLz2e1Y0
それより数年以内に8000系を全て60000系に置き換えキボンヌ
>>873
その割には敷地が広大でゆとりのある設備が多い東武。
その割には敷地が広大でゆとりのある設備が多い東武。
昭和60年代の激混みが寧ろ異常だった。
あれが再現されるくらいなら今のままでいいよ＞柏口
あれが再現されるくらいなら今のままでいいよ＞柏口
いや柏口だけはガラガラといっていいレベルにまで下がってる
おおたかの森の方が利便性が圧倒的に上だし街のイメージもいいから流れた結果だろうな
柏の街が確実に衰退してるのが大きい
ま、野田線民としては関係ないが
おおたかの森の方が利便性が圧倒的に上だし街のイメージもいいから流れた結果だろうな
柏の街が確実に衰退してるのが大きい
ま、野田線民としては関係ないが
>>896
通勤時間帯までガラガラなのか？
…今は県外にいて盆暮れに実家に帰るときくらいしか利用しないから、日常的にどれくらいの混雑なのかが判らんのよ。
秋葉原以南に行くなら、柏回りの方が安くて乗り換えが楽な気がするんだけどな。
定期料金は圧倒的に安いし。
通勤時間帯までガラガラなのか？
…今は県外にいて盆暮れに実家に帰るときくらいしか利用しないから、日常的にどれくらいの混雑なのかが判らんのよ。
秋葉原以南に行くなら、柏回りの方が安くて乗り換えが楽な気がするんだけどな。
定期料金は圧倒的に安いし。
運河の橋上の鉄筋ほぼ組み立てあがった感じです
899 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 22:33:22.21 ID:j//tdWvM0
南桜井駅の駅前ビルみたいの建ててるが。駐輪場?
>>897
凄い混み様だよ・・・
昭和の時代の混み様は知らないけどあれでガラガラってピーク時間過ぎて
乗車しているんじゃないのかな？
常磐線もTXのおかげで少しは空いたのかも知らんが混んでるし
最近はG車に乗ってる
7時前半なら柏でもG車は座れる
凄い混み様だよ・・・
昭和の時代の混み様は知らないけどあれでガラガラってピーク時間過ぎて
乗車しているんじゃないのかな？
常磐線もTXのおかげで少しは空いたのかも知らんが混んでるし
最近はG車に乗ってる
7時前半なら柏でもG車は座れる
上司に聞いたら
常磐線の混雑率260％は
凄まじいものだったらしい
今は、天国と言っていた
常磐線の混雑率260％は
凄まじいものだったらしい
今は、天国と言っていた
>>900
取り敢えず自分の頃は、運河駅から乗って初石の時点でギュウギュウ詰めだった。
豊四季で更に乗ってくるので、柏に着くまでほぼ身動き取れなかった。
それと常磐線柏駅の場合、朝の7時代なんか人が多すぎてホームに入れない時は改札規制してた時もあったよ。
…乗車率300％は伊達じゃない。
>>901
それは混雑してるとは言えないな。
取り敢えず自分の頃は、運河駅から乗って初石の時点でギュウギュウ詰めだった。
豊四季で更に乗ってくるので、柏に着くまでほぼ身動き取れなかった。
それと常磐線柏駅の場合、朝の7時代なんか人が多すぎてホームに入れない時は改札規制してた時もあったよ。
…乗車率300％は伊達じゃない。
>>901
それは混雑してるとは言えないな。
俺が通学に利用していた昭和の終わりには、豊四季駅に尻押しのバイトがいたな。
そんな混雑自慢はいらんわｗ
快適に通勤したいよ
快適に通勤したいよ
>>905
混雑の緩和は喜ばしいが、日本が衰退していることの現れでもあるんだよね。
混雑の緩和は喜ばしいが、日本が衰退していることの現れでもあるんだよね。
909 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 23:39:01.43 ID:dabTYGdx0
これから毎年、野田市＋流山市＋鎌ヶ谷市の住民全てが消え続けてゆくようなもんだからな・・・・。
911 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 03:41:22.12 ID:1KumyLyTi
>>909
随分Openに時間かかったな
随分Openに時間かかったな
>>909
春日部から朝日バス出てるしな
春日部から朝日バス出てるしな
高島屋とビックカメラと大手銀行があるうちは柏駅は個人的には必要。
…と言うか、おおたかの森の百貨店が使い物にならん。
…と言うか、おおたかの森の百貨店が使い物にならん。
>>895>>897
野田線スレ初心者かい？
荒らしにマジ釣られしてるようだから忠告しとくけど
このスレにはおおたか厨と呼ばれてるアンチ柏市のキチガイ（>>894>>896>>913）が長年粘着してんだよ
とにかくホラでも極論でもいいから極端に柏を貶めることに執着してる精神異常者だから
奴のレスは絶対に真に受けないで、お願いだから
野田線スレ初心者かい？
荒らしにマジ釣られしてるようだから忠告しとくけど
このスレにはおおたか厨と呼ばれてるアンチ柏市のキチガイ（>>894>>896>>913）が長年粘着してんだよ
とにかくホラでも極論でもいいから極端に柏を貶めることに執着してる精神異常者だから
奴のレスは絶対に真に受けないで、お願いだから
ちなみに実利用者の立場でマジレスしとくが
休日午前10時というラッシュ時でもなんでもない時間帯でさえ
おおたか→柏間はだいたい満席で立ち客が普通にあちこちに居るレベルだよ
それをおおたか厨の言うガラガラに相当するのかどうかの判断は、皆の常識に任せるよ
休日午前10時というラッシュ時でもなんでもない時間帯でさえ
おおたか→柏間はだいたい満席で立ち客が普通にあちこちに居るレベルだよ
それをおおたか厨の言うガラガラに相当するのかどうかの判断は、皆の常識に任せるよ
>>915
おk
おk
>>908
各社や国の混雑緩和策の効果＞＞日本の衰退による効果だからまだそこまで悲観的にならなくても大丈夫
常磐だって国がTX造って意図的に減らしてるわけだし
おおばか厨は常磐を消してTXを大混雑させたいみたいだけどさ
各社や国の混雑緩和策の効果＞＞日本の衰退による効果だからまだそこまで悲観的にならなくても大丈夫
常磐だって国がTX造って意図的に減らしてるわけだし
おおばか厨は常磐を消してTXを大混雑させたいみたいだけどさ
高校3年間柏だったけど
おおたかで降りる人=乗る人って感じ
おおたかで降りる人=乗る人って感じ
920 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 19:38:06.17 ID:s1nSBm/50
920のブログは、
大容量の写真そのまま貼り付けてるので
かなり重いので閲覧注意
大容量の写真そのまま貼り付けてるので
かなり重いので閲覧注意
922 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 20:26:56.61 ID:s1nSBm/50
そんな重いか？普通だと思うけど
普通は、写真を小さく編集してから
貼り付けるものだよ。
貼り付けるものだよ。
924 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 20:50:38.62 ID:s1nSBm/50
そうだな。すまなかった
かなり重いって言われたから期待してみたら、
普通に表示されてつまらなかったぞ。
普通に表示されてつまらなかったぞ。
>>920はISDN使っているんじゃね？
ダイヤルアップ
テレホーダイ
Windows95
931 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 16:18:03.81 ID:8DOhaCPS0
スカイツリートレイン、団体列車で柏→ツリー→柏か。
平日にどのくらい集まるか楽しみだ
平日にどのくらい集まるか楽しみだ
日時とスジを教えたら平日でも行ってやる
>>931
ジジババ向けなら大盛況になると見た。
ジジババ向けなら大盛況になると見た。
逆井あたりの利用者って、東京スカイツリーへ行くときは柏経由か新鎌ヶ谷経由、どっちを使うんだろう？
そんなところ行かないからww
おまえみたいな田舎っぺと違ってw
おまえみたいな田舎っぺと違ってw
柏に団体列車のパンフがあった。
937 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 23:53:48.42 ID:8DOhaCPS0
日時確認した
2/8、14、26
2/8、14、26
939 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 23:56:10.95 ID:8DOhaCPS0
ごめん、日付勘違いしてた orz
柏からなら常磐線で北千住経由のほうが早いし安いじゃん
>940
そこを釣るのが、ツリーだよ。
そこを釣るのが、ツリーだよ。
ジジババ相手ならお座敷タイプもありだな
943 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 14:32:29.26 ID:bo2JgYRy0
イオンモール春日部前駅作れや
大宮～春日部の快速ほしい
946 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 17:36:22.64 ID:ALzrMITn0
４面３線櫛形ホーム、カモーン！
実現には、高いハードルが幾つもあるなw
948 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 20:48:58.50 ID:QPUwlGbI0
南桜井からバスもでるみたい。
949 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 21:56:41.21 ID:kedEEruk0
あさって野田線止まると予想
先月の2倍降る
先月の2倍降る
[新京成] 2/8より全営業列車がVVVFインバータ制御電車に
>>943
朝日バス「うちの路線通ってますよ^^」
朝日バス「うちの路線通ってますよ^^」
近所のタクシー運転手のおっちゃんは、明日は志願夜勤だろうな。
稼げるなんてもんじゃないだろう。
稼げるなんてもんじゃないだろう。
>951
16号が間にあるしなぁ
宝珠花行くバス寄り道させるのかしら
16号が間にあるしなぁ
宝珠花行くバス寄り道させるのかしら
955 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 10:44:55.67 ID:18xGGC/c0
>>948
新設南口ロータリから駅前通り通って、広域農道に出るのかな。
新設南口ロータリから駅前通り通って、広域農道に出るのかな。
956 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 11:00:34.54 ID:3A/moeBe0
>>916
豊四季駅利用者だが、たしかに休日昼間の柏行きで座るのは難しいね
豊四季駅利用者だが、たしかに休日昼間の柏行きで座るのは難しいね
957 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 11:36:12.86 ID:RjV3K/mAO
>>952
タクシー関係者だが、出て来たら稼げるが、事故ったときは大幅損失だから雪の日は敬遠するドライバーも多い(てか会社に行けないドライバーもいる)から、稼動台数はむしろ通常より少ない。
6日は予約も取れないのでタクシー使うなら余裕もって電話した方がいいよ。
タクシー関係者だが、出て来たら稼げるが、事故ったときは大幅損失だから雪の日は敬遠するドライバーも多い(てか会社に行けないドライバーもいる)から、稼動台数はむしろ通常より少ない。
6日は予約も取れないのでタクシー使うなら余裕もって電話した方がいいよ。
959 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 12:52:54.83 ID:3A/moeBe0
960 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 17:51:10.54 ID:18xGGC/c0
関東のタクシーは、雪に慣れてないからね。
網走でタクシー乗ったら、圧雪路を６０オーバーでばんばんとばす。すんごいよ。
網走でタクシー乗ったら、圧雪路を６０オーバーでばんばんとばす。すんごいよ。
チェーンを履いて万全だ
と思ったら後ろからノーマルタイヤの車が突っ込んでくる(´・ω・`)
と思ったら後ろからノーマルタイヤの車が突っ込んでくる(´・ω・`)
明日の野田線は大丈夫かね？
964 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 21:10:52.29 ID:dLbyKoDn0
965 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 21:11:34.70 ID:dLbyKoDn0
あああああああああああああ なんか二重になったああああああ
ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・
野田線、新京成、流鉄、TX
これが千葉県北西部の四天王
これが千葉県北西部の四天王
970 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 21:23:47.32 ID:Mk4xU+cw0
次スレよろw
971 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 21:26:09.88 ID:W1nXVR0F0
>>966-968
結果的に三重になったがなww
結果的に三重になったがなww
>>972
乙
乙
:::::::: ┌─────────────── ┐
:::::::: ｜野田線がやられたようだな… │
::::: ┌───└───────────ｖ───┬┘
::::: ｜フフフ…奴は四天王の中でも最弱… │
┌──└────────ｖ──┬───────┘
｜ 降雪 ごときにやられるとは │
｜ 千葉の面汚しよ… │
└────ｖ─────────┘
|ﾐ, ／ ｀ヽ /! ,.──､
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' ＼､､＿,|/-ｬ ト `=j r=ﾚ /ミ !彡
T 爪| / /￣|/´＿_,ｬ |`三三‐/ |`=､|,='|
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-, ､ _!_ /
/ `ー─'" |_,.イ､ | |/､ Y /| | | j / ﾐ`┴'彡＼
新京成 流鉄 TX
:::::::: ｜野田線がやられたようだな… │
::::: ┌───└───────────ｖ───┬┘
::::: ｜フフフ…奴は四天王の中でも最弱… │
┌──└────────ｖ──┬───────┘
｜ 降雪 ごときにやられるとは │
｜ 千葉の面汚しよ… │
└────ｖ─────────┘
|ﾐ, ／ ｀ヽ /! ,.──､
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' ＼､､＿,|/-ｬ ト `=j r=ﾚ /ミ !彡
T 爪| / /￣|/´＿_,ｬ |`三三‐/ |`=､|,='|
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-, ､ _!_ /
/ `ー─'" |_,.イ､ | |/､ Y /| | | j / ﾐ`┴'彡＼
新京成 流鉄 TX
975 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 21:53:03.79 ID:W1nXVR0F0
AA久々にみたな
>>974
明日は誰が最初にやられるのだろうか
明日は誰が最初にやられるのだろうか
また明日パンタぶっ壊れて長時間運休すんのかね？ｗ
＼ ＼＼ ＼ ＼＼ , ｪｪｪｪｪｪ､＼ ＼＼ ＼
＼＼ ＼＼ ＼ ＼,ィ三三三三三三ヽ. ＼＼ ＼
＼＼＼ ＼＼, -‐≦三三三三三三三三三ヽ ＼＼
＼＼＼ / ｨｴﾐ ヾ三三三ﾂ"￣｀ヾ三ｦ＼ ＼＼
＼ ＼＼＼ l !三ﾘ ヾ三ヲ' ヽ、 ＼ ＼ ＼
＼ ＼ f三ﾐ /三三 ｀ヽ.、 ＼ ＼
＼ ＼ ｀ ヾ三 ヾ三三 ,ｨ全､ ＼ ＼ ＼
＼＼ ＼ ＼.゛l f≧ ﾉ三三 ./三三､ ヽ. ＼
＼＼ ＼ ､ fn, ~ /三三". ,'三三三､. l ＼
＼ ＼＼ ＼ .i≧ｭ __,､ /三三" ,'三三三三､ ﾉ
＼ ＼＼ ＼ |三ﾐ≧≠三彡" l三三三三三｢＼＼
＼ ＼＼ ｀!三三三ﾘー - ､._ !三三三三三 ＼＼
＼ ＼ ＼＼ }三三彡 ＼＼＼ ヾ三三三彡"≧, ＼
＼ ＼ ＼.ノ三三ﾘ＼ ＼＼＼ ヾ三三ミ､
━━━━━━━{三三彡━━━━━━━━━━￣━━
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ケ ケ ／＼ ー―≠― ー―≠
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979 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 22:55:32.19 ID:YQH99aww0
宝珠花?
980 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 22:58:12.51 ID:W1nXVR0F0
>>978
それパンタちゃうパンダや
それパンタちゃうパンダや
>>978
世って書いてケケって読むんだね。
世って書いてケケって読むんだね。
今回は積もらない気がする
983 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 08:41:38.26 ID:/T42BLZx0
野田は積もってるぞ3cmくらい
そういえば昨日は野田市駅と清水公園駅のあたりで工事らしきものをやっていたな
985 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 08:57:30.49 ID:/T42BLZx0
>>984
高架化工事前の土木工事やってる
高架化工事前の土木工事やってる
朝大宮行きの車両で爺さんがズボン下ろして脱糞
悪臭に気づいた乗客は隣車両にすぐさま避難してた
後始末した野田市駅員ご苦労様
悪臭に気づいた乗客は隣車両にすぐさま避難してた
後始末した野田市駅員ご苦労様
>>986
車内清掃による遅延が発生してたのか
車内清掃による遅延が発生してたのか
>>986
問題はウンコが床の上か、座席の上のどちらにあったかだ!?
問題はウンコが床の上か、座席の上のどちらにあったかだ!?
ウンコウ不能に陥ったか
990 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 15:35:52.43 ID:NozFUX8C0
誰うま
>>988
だな。床なら取って水撒いてで終わるけど
だな。床なら取って水撒いてで終わるけど
床にしてたよ。和式スタイルでダイレクト脱糞
漏らしたとかじゃなくてズボン下ろして致してたから多分痴呆とかじゃないかな
あるいは酔っ払い
ノロだったら俺も含めて皆ご愁傷だな
漏らしたとかじゃなくてズボン下ろして致してたから多分痴呆とかじゃないかな
あるいは酔っ払い
ノロだったら俺も含めて皆ご愁傷だな
老人の車内マナーの低下は目を覆うばかり…
>>994
いや、痴呆だったらマナー通用しないからwwww
いや、痴呆だったらマナー通用しないからwwww
普通の人なら、降りてトイレ行くでしょ。
トイレが塞がっていて、トイレの床でしてる人なら見たことある。
でもその人、日本人じゃないな、きっと。
トイレが塞がっていて、トイレの床でしてる人なら見たことある。
でもその人、日本人じゃないな、きっと。
997 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 18:07:31.64 ID:xT3t1Z0tO
当然そのジジイは警察に連行されたんだろうな？
998 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 18:14:55.33 ID:/3qkGCbx0
ウンコの被害にあった編成には乗りたくないわ。
どの編成だろう。
どの編成だろう。
999
1000 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 18:23:34.30 ID:h4mzlL7ZO
1000なら2018年度で8000系撤退
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。