【本社限定】JR東海在来線本部直轄管内車両スレ19

JR東海鉄道事業本部直轄の在来線車両について語ろう。
※対象：大垣車両区、神領車両区、名古屋車両区、美濃太田車両区、伊勢車両区

※注意
今回から静岡支社管内については直轄からの直通車両を除いて書き込みを禁止します。
静岡にについてはこのスレでどうぞ↓
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315237370/
コテハン、トリップは一切使用禁止です。コテトリ抜きで書き込んでください。専用ブラウザでNG設定するなど、放置して絶対に構わないでください。
次スレ立ては>>950から>>970を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度宣言してからお願いします。

前スレ
JR東海在来線車両スレ18
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320307367/

過去スレ
1スレ http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229339831/
2スレ http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230987823/
3スレ http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234252253/
4スレ http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247217775/
5スレ http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255617412/
6スレ http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264768457/
7スレ http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1269877678/
8スレ http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275395080/
9スレ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279735500/
10スレ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285074101/
11スレ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289428768/
12スレ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297426924/
13スレ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303920321/
14スレ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1309078954/
15スレ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312994316/
16スレ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314746227/
17スレ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317799214/

>>1
乙

無駄スレだな。

「JR東海名古屋地区在来線車両スレ」とかの方がわかりやすいような気が…。
それにしても結構ネタになりそうな371系の話題が出来なくなるのは残念だな。

371系どころか373系も禁止と入れるべき。

事実上313&キハ25用のスレだから。

>【本社限定】JR東海在来線本部直轄管内車両スレ

何これ？日本語？

>>6
373系は伊那路があるから禁止には出来ないな。
あるいはこのスレは一般型専用にして特急型は独立と言う手段もあるけどネタが持たないから無理か…。

このスレは趣味誌でいえば、ピクトリアルのポジションだからね。
重箱の隅つつき的なところを楽しむというか。

静岡ネタでスレが荒れたなんてすっげー短絡的な思考するんだなｗ
これの何処が静岡ネタに関係あるのかとｗ
むしろ禁止すべきは関西線ネタかｗ


908 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2011/11/18(金) 08:33:01.24 ID:RM4rktqjI [1/57]
B511 営業運転開始

909 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/11/18(金) 09:56:51.51 ID:dzMEmhKb0
>>908
12月3週目頃には全て入れ替わるか。
乗り降りが少し楽になるな。

910 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2011/11/18(金) 13:58:27.38 ID:d7S9Ayr3O
JR東海の中を走る貨物列車は、JR東海の運転士かJR貨物の運転士のどちらですか？
関西線は、昼間時にワンマンと車掌乗務と混在するのは何故ですか？

次の313系出場は、5121から5124まで？ですか。
いつでしょうか？

911 名前：金山駅放送[] 投稿日：2011/11/18(金) 14:03:31.25 ID:RM4rktqjI [2/57]
スルーしておこう

>>11
神領区に313-1kの新車→213と313-3kを飯田線に転用が終わるまで関西本線ネタのシャットアウトはダメでしょ
前スレが荒れたと思われてる大きな原因は静岡じゃなくて『武豊線電化用28両の次の新車』と『東日本管内乗り入れ』

うざいならスルーすればいいじゃない
2ちゃんだもの
みつお

同じ東ネタでも長野はそうでもないのにね。
静岡が発する独特のオーラは一体何だろう。

ちなみに東日本車両スレをのぞいてみたら結構東海の話題が出ていたな。

>>14
首都圏の威を借る…

>>14
静岡地区でJR東日本と接しているのが首都圏というのが大きな原因かも
同じ静岡関連でも371系や甲府口取り残し車両の帰区回送及び帰区編成分補充用車両の甲府口送り込み回送関連は一切荒れなかったし

結論：御殿場・身延限定は荒れない　熱海〜静岡が絡むと荒れる

って認識でおｋ？

スレタイもうちょっとわかりやすくできんかったのか
無駄に漢字ばかりでごちゃごちゃしてる

結論から言うとこのスレを作った人物は

　1.　関西人(大阪県民)
　2．ピクトルアル系のまじめすぎるｷﾓｲ鐵ヨタ

上のどちらかだと思う。
1.はスレタイに県名表示が一時的に表記していた時にあらわになったが
【豊橋】東海道線名古屋口スレ45【米原】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316323980/
>1 名前：名無し野電車区(大阪府)[] 投稿日：2011/09/18(日) 14:33:00.53 ID:2nhWIPvu0 [1/3]
>東海道線の名古屋口（豊橋〜米原間）について語るスレです。
>静岡住民およびその支援者のカキコは厳禁とします。

そのように表記していることから関西系の可能あり。

2．はタイトルが難解だが、かなりの入れ込みようで他地区を蔑視するつもりだったかもしれないけど
普通の人からタイトルを見て如何にも魔界に引き込まれるような怖い雰囲気がある、ネクラな人物と思う。

>>18
それは違うな、静岡のというより例のソフトバンク野郎の削除荒らしに嫌気が差したからだろう。
(駿府やｵﾌﾞﾗｲｴﾝも同様)

静岡東部、御殿場線の連中の空気を読まないカキコが顰蹙を買っていたし、実際新車の話題もないのだから締め出しは当然。
静岡口スレが浜松までになっているのと一緒。不満なら自分を省みろってことだ。

東関連のスレは参加者が多くて、レスがすぐに流れるから、
こっちに避難してきたつもりなんだろう。
関西系や静岡がの主張は東オタのカモフラージュだろう。
前者は私鉄系が多いし(三重スレには近鉄オタを装って出張してくる)、
後者は頭数自体が少ない。長野が荒れにくいのも頭数が少ないから。

静岡は新車が入らないと必死に書いている輩は、
新潟あたりの待遇と比較してカチンと来ているからかな。
民鉄もそうだがエリアが大きいとムラがあるのは仕方がない。

路線と車両で板を分割した方がと思うが、お国自慢&撮り鉄が尖鋭化するだけか。

静岡排除に異論はないが、スレタイやテンプレはイマイチだな。
次スレまでに良い案ある奴は書いとけよ。

流れ切ってすまんが、213ってもう飯田線定期に入ってる？

>>24
まだだよ。そもそもドア位置変更告知すら無いよ。

>>25
ありがとう

二川は排除ですか？

と言うか静岡東部も御殿場線も荒れる原因は作ってないだろう。

排除するなら静岡、首都圏、湘南ブランドに敵意、嫉妬、コンプ丸出しの名古屋人だろ。

>>29
路線スレじゃあるまいし地域なんか問題じゃないね。
海との序列がはっきりしないのが気にくわない、東オタだろう。
早く115系をなんとかしてくれ。

【静岡】暴力団員３２人、生活保護を申請していた
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1321661735/

×>>29
〇>>28
俺が東オタになってしまった。会社自体はどうでもいいんだよ。

>>24-26
来年からは、213が田本とか走るんだな。

飯田線では、2ドア用の乗車位置はもう表示されているのですか？

束ネタでも長野がOKで首都圏がNGというのも変だな。

中電エリアですから

>>34
373系の東京乗り入れを廃止及びE233-3000の乗務員訓練をしていない云々の流れが相当気に食わなかったのでは
『荒れる原因を排除』が大義名分だったら『武豊線電化用28両の次の新車』もNGにすべきなのに、そっちはお咎めなしなんだから

それでスレの話題の中心のひとつになれるものを排除してるのは本末転倒ではないかと

E233を始め東のクルマも、運用をまとめたサイトがいくつかあるが、
313などに比べて、編成数が多い分だけ直感的に俯瞰しずらい。
車両やダイヤ云々より、東海はスレ参加が簡単で羨ましいというのもありそうだ。
中でも名古屋地区は敷居が低いというか、
調査でヤマを張るための好条件が揃っている。

>>24
213は扉位置と119E･M編成併結の絡みからもう少し後かと。
まずは119R編成とM編成の豊橋口運用の3000番台化を先行させそう。

>>29
いや、御殿場線でスレチとか騒ぐ奴は名古屋人だろう。
中央線のスレで野球の話でも暴れてなかったか？

>>34
逆に束スレでは長野はNGに近い扱いでして
そういう時は「東海スレへ行け」と何度か誘導したことがあります
静岡もまた然り。たまにそういうこともありますので暖かく迎えてください

その割には313-3kは211-0の運用が4本、大垣に回送されたまま全く移動していないのが4本
211-0の4本がやっと運賃表示器交換されたスローペース

213はH4?とH9がやや移動しながらも大垣に置かれたまま
あとは何だかんだで動いているようだから先に動くかもしれない

どっちも特定の運用限定で置き換える可能性がないわけではないだろうが

>>41
＞211-0の4本がやっと運賃表示器交換されたスローペース

313-3000と読み替えておくべきところだよね？
鈍いのは仕方ない、あれを交換してるのはたしかメーカーの人間のはずだから。

>>42
211-0の運用に入ってる4本ってことね
初期に回送されたR101,102,112,113
メーカーか、なら年内に残りの4本も終わりそうにないな

>>29>>39
御殿場線だって東海の路線なんだし本来は全く問題ないんだが。
名古屋人にとっちゃ御殿場線は東海の路線だけど関東だからスレチつまり排除、長野は東の管轄だけど
中部だからOKなんだよ。
結局は地域で差別してるじゃん

117のさわやかウォーキング号の方向幕って臨時？快速？

>>44
地域というか、単に奴の視野なんでないの？
長野には目が届くけど、静岡東部以東には目が届かない。
その程度の視野って事で。

>>45
自分が見たのは、前｢臨時｣､横｢さわやかウォーキング｣

なんかこのスレ、>>1がどういう人物なのかを推測するスレになってるなｗ

>>48
そりゃ、いじめられっ子がムキになったような廚丸出しなスレタイと縛りで醜態晒しちゃったんだから、仕方ない。
大人気ないにも程がある。

スレ違い静岡塵、つうか関東塵がまだ暴れてるのか。

とりあえず一度みんな黙ろうか(^^)
東海の車両について議論する気のないやつは帰れ

>>47
どうもありがとう

>>51
東海の車両について語りたくてもこのスレタイと縛りじゃ何も語りようがない。

>>1の勝手な思い込みと勘違いのせいで211系の後継車両の予測すら書き込めん。

>>53
このままだと淡々と日記を書くスレだな。
間違ってもこの間のみすずのように話が膨らむ事は無いな。

つまらないスレになってしまったな

スレを本来あるべき方向に進める為にJR東海在来線車両の今後の車両の動きを東日本・西日本の車両更新予想スレ風にまとめると下記の形でいいのかな？

●2010〜2012年度にかけて313系120両投入
→●2010年度に44両(5000番台6連×1本、5300番台2連×1本、1100番台大垣車4連×7本、1300番台ワンマン準備工事車2連×4本)を投入
→●2011年4〜11月に28両(1100番台神領車4連×1本、1300番台ワンマン対応車2連×12本)を投入(今年度は44両投入なので残り16両)
　→●313系1300番台ワンマン準備工事車の運用開始によって一時運用離脱した213系に半自動ドア化・クモハにセラジェット設置・ クハにWC設置の改造を近畿車輛にて施工
　→●大垣の313系2連予備車活用と313系1300番台ワンマン車投入によって大垣転属になった313系3000番台を211系0番台の運用に投入し、余剰となった211系0番台4連×2本が神領に転属。
　→●神領に転入した211系0番台とB6編成によってB0代走の任を解かれた211系5000番台で213系2編成併結運用×3を置き換え(213系は関西線から撤退)
　　→◆117・119系は全廃予定

●武豊線にキハ25形10両(2連×5本)を投入(完了）
→●武豊線で運用されていたキハ75形を捻出　
　→●捻出したキハ75形を用いて快速“みえ”を4両編成に増強

●2015年に武豊線を電化、これに対応するため313系28両を投入
→●キハ25形・キハ75形は伊勢・美濃太田に転属しキハ40系列を置き換え

◆2012年春のダイヤ改正で371系が“あさぎり”運用から撤退
→△371系を観光列車に転用？

>>56
すばらしい。
age

あとは代走予測な。
某大先生の運用情報もそこから始まったわけだし。

そうそう、>>56みたいなのが欲しかったんだ。
自分でも書こうと思ったけどすぐ挫折した。

いい機会だから静岡地区用の車両スレを立てちまおうよ
座席議論スレなんて立つくらい車両に関心のある地域なんだし

>>56
いいねえ。
欲を言えば符号の意味を添えると親切かな。

●完了◆予定(確定)△予想(不確定)

みたいな。

>>61
あれは駿府塵が自演してるだけだろ

>>60
昔、今回と同じく静岡をスレチ扱いした奴が名古屋車両スレを作った事があったけど、結局過疎って廃れて今日に至ってるからあんまりおすすめしないな。

>>61
ご意見いただき有難うございます
記号の意味としては、東・西に合わせて
●＝公式発表済み、または既に実施済み
◆＝報道あり、または鉄道趣味誌等に掲載あり
○＝公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△＝可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
？＝現時点ではどうなるかまだわからん
で書いていたら○と？を使う場所がなかった……

テスト

>>56
Ｋ0の予備はＢ0になったんすか？

>>66
以前関西線にB6が入っていて、それがK10と入れ替わって少しした後、B2(たぶん)が検査入りした時、代走はB6だった。
他にもその後B6が運用に入る時がある。

>>66-67
今月の上旬にはK52編成の検査時の代走にK0(K11編成)が使われた実績もある
B0代走の任を解かれたことでK0の使い方の幅が広がっている模様

>>54
>間違ってもこの間のみすずのように話が膨らむ事は無いな。

みすずで膨らんだ話って何だったっけ？

>>64
＞で書いていたら○と？を使う場所がなかった……

テンプレとしてはあると現状そういう情報は無いって解って良いんでないかと。
ただ、？はこのスレの場合、そこから荒れそうで怖くもあるけど。

>>69
かもしかの本来の計画とか、みすずの名前の由来、類似例(やくも、出雲、八重垣)、転クロの現状の扱いあたり。

>>69
みすずの種別があることを長野県民は知らないんじゃないって書いたのは俺だよｗ

まてまて、そろそろやめろ
同じ事を繰り返す気か？

同じ事を十年一日のごとく繰り返してるのは静岡の束厨
よって問題なし

静岡をのけ者にする時点でこのｽﾚはｵﾜｺﾝ

>>64
20スレ目以降、現スレ進行中に動きがあったところだけ変更した上でテンプレに使うのであればそのほうが良いかも
そういえば現状だと美濃赤坂支線と飯田線豊橋口のワンマン化が『公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定』にあたるんだっけ
車両の動きとしては『1300番台ワンマン対応車を新製して3000番台神領車を大垣に転属』になるわけだから入れなかったけど
数の上でも
R編成置き換え(7)＋M編成置き換え(9)−予備車共通化(1)＋美濃赤坂ワンマン化(1)＝16
で神領から大垣に転属する3000番台の編成数と一致するし

「JR東海在来線車両スレ」の次スレができたようだｗ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321709445/

>>77
スレ立て乙！
じゃあ俺はそっちに移動してここからは去るわ。

後は313系の番台別一覧か？
他に前スレの最後の方で少し書いたがＱ＆Ａのコーナー作ってスレの途中で質問あったらそちらを参照してもらうというのも考えていたけど考えていた内容に結構静岡関連のＱ＆Ａがあったから考え直さないと。

>>64
本スレが立ったようだし、早速やってみないか？

M6編成、今日も同じ場所に同じ状態で置いてあった。
あと、3000番台が飯田線に入線したっぽい←運用したかは分からないが

いよいよ始まったか…

>>80
先ほど>>77にある方のスレに2つをあわせたものを書き込ませていただきました

>>82
一つになると見栄えするねぇ、お疲れ様。

>>83
有難うございます
ということはこっちが隔離スレ、>>56にある4項目について本格的に議論するのがあっちということになりそうだね

>>84
異議なし！

>>84
そうだね、お世話になりました。
続きは本スレで。

M6はただの予備だろ。


単車置き換えたら3両はどうなる？
119+213みたいな？ww

埋め

>>87
とりあえず、連結しない運用に入れるのでは？
119＋213をやるならとっくに213にジャンバ栓取り付けて連結試運転をやってるでしょ

いや、だから置き換えじゃないって言いたいのw

　　　　.／'^^^　＾-.
　　／　　　　　　　｜　　/　　／
　「　　　　　　　　　〈　　/　／　
.ヽ...__　　 ▲　▲　 .l　　／　
　　　.l　　　●　　　./　　　束ヲタが東海スレを支配したいというのがもろに分かるからさ。　　
　　./゜　　　▲　　　.l　　　あいつらまとめて放射能で白血病にでもなれと思う。
　　.;r　　　　　　　　q　　＼
　　]　　　　　　　　 ノ　　　＼　　
　　、　　　　　　　　（　　　　　＼
　　(　　　　　　　　.ヽ
　.ヽ　　　　　　　　　〉
　　l.　　　　　　　　　l.
　　(　　　　　　　　　(
　　ヽ____　　　　__.｡.l゜
　　　　　　＾　＾
怪しいお米
　 _/ ７＿＿.　　/__７　./''７　＿/￣/＿ 　　　 /''''７　　
/_　 ＿_.　 / 　/__７　/ ./ /　＿＿　　/　　　/　/　　　
./　/＿--'　 　＿__.ノ　/　ー'　___ノ　/ 　　ノ　/__,l￣i.
i＿＿＿7　　/＿___,..／ 　　 /____／ 　 　/＿＿＿,､__i　さん

過疎ってるね。

２１３っていい打線走ってる？
昨日の朝、151号から江島駅付近を見上げたら
それっぽい方向幕だけ見えたから。

>>94
走ってるよ

119系R5R6が廃車回送されちゃったよ♪

１１９って結構爆音たてて走るのね

保守age

　　　＿＿__
　　 ／　　 　 ＼　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
　 /　 # 　/=ヽ　＼　　 ／
　|　　　 　 ・　・ 　 |　＜　 つまらねえぞ
　|　　　 　） ● （　|　　 ＼
　＼　　 ノ　皿 　 ﾉ　　　　￣￣￣￣￣￣￣　
　　 ＼＿＿＿_／　　 　 ||
　　 ／　　　　 ＼　　　　|||　ゴン!!
　 ./ /＼.　　　/￣＼　 |||| 　　　　　.'　　，　．.
＿|￣￣ ＼　/　/＼ ＼从/／　・;`.∴　'
＼￣￣￣￣￣￣￣＼＿_）＜　,：;・,‘
　||＼　　　　　　　　　　　　＼　 ’ .'　，　．.
　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|

大垣区はJR東海管内で唯一、廃車対象の国鉄型上下二段窓電車(117系、119系)が配置している車両基地。
JR東海管内で上下二段窓電車が走っている県…長野県(119系、JR東115系)、静岡県(117系、119系)、愛知県(117系、119系)、岐阜県(117系)

電車で男性に罵声をあびせられました。
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2011/1206/466341.htm?g=06
先日家族（私、夫、子供６歳、２歳）で電車で出かけた時のことです。
電車好きな長男と先頭車両に乗り、運転席の斜め後ろに立って景色を見てました。
もう一人大きなカメラを持った男性（20代？）が息子の隣に立ち窓から線路を撮り始めたので（鉄道ファンの人でしょうか？）
私は邪魔になってはいけないと、息子の後ろに立ちました。
その時男性は息子を見て『チッ』と舌打ちをしました。
嫌な人だな。とは思いましたが、息子も楽しみにしてたのでそのままそこに立ってました。
走り出して数分後、電車が揺れて息子が男性に一瞬当たってしまい、私はスミマセンと言いましたが
『チッ。』前を向いたまま舌打ちをしてました。
その時に移動すれば良かったのかもしれませんが、朝から先頭車両に乗るの楽しみにしてたのでそのままそこに立ってました。
すると次の駅に着いた所でその男性が、私でなく息子に向かって
『死ね、このくそガキ』と大声で言って降りていきました。
一瞬私も息子もびっくりして何も言えずにいたんですが
少し離れた所に下の子を抱いて立っていた夫が事の次第に気付き
『おい！お前、ちょっと待て。今誰に何言った？』と子供を抱いたまま追いかけて行きました。
その駅で降りる予定ではなかったので呆然としてましたが、夫が降りて行ったので慌てて私と息子も降りて追いかけましたが
その男性は凄い速さで走って逃げて行ってらしく、夫は下の子を抱いたままだったので途中で諦めて引き返してきました。
その後、息子は知らない大人にいきなり『死ね』と言われショックで泣いてしまい、お出かけもできる雰囲気ではなくなり帰宅しました。
息子に凄く嫌な経験をさせてしまって後悔で胸が痛いです。
私が最初に男性から舌打ちをされた時点で場所を移動すれば良かったんですよね？

次スレはこれを使おう。

了解した。でもまた重複しそうな予感だなｗ

スレ跨ぎですまんが前スレ>>993-994

10両編成を２つに分割したら４・６か３・７にしかならないんだから、
６両以上に統一しようとしたら短い方に増結する必要が出てくるわけで、
どこからその増結用の車両を確保するんですかって話。
まあ詳しく説明しても長文になるだけだから改正になれば分かるっしょ。

>>989についてはよく分からんかったので補足があったらよろ〜。

>>103
＞でもまた重複しそうな予感だなｗ

繋ぎで利用しとけば良いんでね？

もうこのスレでいいよ。今沈んでるけどまた話題が出た時盛り上がればいい。
静岡勢はちゃんと別スレあるのに駿府と付き合うのが嫌だからここに居候したいんだろうけどね。

>>100
JR東115系は岐阜県にも入ってこなかったっけ？

案の定重複したよ。どっち使う？
てか次スレが立つ前に埋めるの何度目だ。何度やれば学習するんだ。

JR東海在来線車両スレ20
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324198980/

>>106
うん

>>107
次スレが立つ前に埋めるのは、路頭に迷った住人をここに誘導して、
ちゃっかりここを本スレにしようという魂胆の奴がやっているんだろう。
まあそんなことしても、結局ここは本スレになり得ないのだが。

こんなスレをたてても逆に利用されるだけ
どれだけ視野が狭い単細胞な人物だとわかるな

かといってここ建てた本人がここを盛り上げるわけでなし。

ここのスレ立て主は既に逃亡しただろうな。

むしろ何食わぬ顔して本スレにいるんでないの？

だったら立てた本人が責任持って削除依頼してから向こうへ行くべきだな。

それが出来るような人格者なら、本スレでの細かい事に目くじら立ててこんなスレ建てるような事は無いだろうな。

本人になぜこのスレを削除依頼しないのか、本スレに現れたら追求すべきだな。

117系ｹﾞｯﾂ

>>101
でかいカメラを持っていたからといって、そのような態度をとる人間は
鉄道ファンではなく、ファンの振りをした獣と思えばいいのでは。
第一、先頭部分はその人間個人のものでは無く、乗車している人全員のものです。
以前、新幹線に乗っていたとき、前の座席にいた外国人がうるさかったので
注意をしましたところ、謝ってくれました。
今の日本人の中に外国人を蔑視する人も多いようですが、
この二つのことから、かなり人間としての資質を疑う日本人が増えてきたようで
残念です。

119系GET

>>118
なんか正論みたいだがなんか違う。
子供がいるのに舌打ちしたりするなんて大人げない。
子供じゃないんだから、なんでも自分の思うようになると思うなよ。
日本人のあり方を疑うのはその辺から。

121系げっと

119系とほぼ同期の車両が四国では長く生き残りそうだな。

>>121
121系といえば、ワンマン改造車は原色に戻ったんだな。

123系
ポニーゲット