( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通 26クマ目

1 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 10:37:44.64 ID:Z4so6Trh0

■前スレ
ヽ( ・(ェ)・ )ノ熊本県の鉄軌道・索道 25クマ目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316527506/

■前スレ
ヽ( ・(ェ)・ )ノ熊本県の鉄軌道・索道 24クマ目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313184602/

2 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 10:42:43.98 ID:Z4so6Trh0

3 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 10:46:04.36 ID:3hHVzKH/0

九州３交

4 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 10:47:26.18 ID:NROmmyFh0

>>1もつ
ただ24ｸﾏ目は前々ｽﾚなw

5 ：1 ：2011/10/29(土) 10:51:54.72 ID:Z4so6Trh0

あw

6 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 11:44:10.23 ID:9erCTcPr0

乙

7 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 11:45:36.62 ID:Szv3yWI/0

明日は幹クマ公開か。
新聞博物館にも行こう！

8 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 12:01:58.60 ID:+w5+UHBu0

>>1肥後大津(*´з｀)

9 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 12:10:34.59 ID:NROmmyFh0

そういや肥後大津駅って乗客増えた?

10 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 12:51:12.30 ID:9erCTcPr0

豊肥線の815車内、「KMJ」のタグ付いた旅行トランクを引っ張ってる人ちらほら見かける。
無料タクシーの利用者だね。

11 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 14:06:59.00 ID:+w5+UHBu0

確かにトランクを持った人は増えたかも
新幹線乗り継ぎ客が増えたのかと思ったけど、そっちもあるのか

12 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 14:21:40.95 ID:sdputKbY0

前スレ凄い伸びてたけど何があった？
そしてスレタイがシンプルにw

13 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 16:23:02.22 ID:9erCTcPr0

>>12
西鉄天神熊本線

14 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 18:24:51.00 ID:NROmmyFh0

要するにひのくに号w

15 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 21:22:47.05 ID:LOritF350

>>10
あぁオレもそれ使えばいいのか！
バス乗り継ぎが高くて時間かかるから
うちのクルマで出かけて預けていたよ。
しかも飲んで帰ってきてもOKだしな

16 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 21:55:42.36 ID:kc7Uk5HQ0

明日臨時が走るとか駅ポスター貼ってあるのに、
Ｑのホムペの時刻表には掲載されてないのなｗ

17 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 22:04:01.86 ID:FmKSFeeU0

>>14
だれうまｗ

18 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 23:00:11.42 ID:NROmmyFh0

新幹線の臨時は無いのかあ?

19 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 23:12:12.42 ID:NmP/l3lV0

肥後大津　Higo-Orz

20 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 23:15:23.04 ID:+w5+UHBu0

大津ベンチ入り

21 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 23:30:49.23 ID:PmqR+dRA0

雨は大丈夫かね
明日のイベント

22 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 00:35:48.79 ID:caPCh6G90

くま川下りは公共交通に入るのかどうか

23 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 05:17:04.91 ID:SQVb4oqYO

キハ31は豊肥本線を走ってる？

あ、今朝のがっちりマンデー必見な！

24 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 08:03:41.97 ID:yV3IEQ4n0

>>23
面白かったよww

25 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 08:08:43.84 ID:Qak6H0jU0

天気が悪いと
イベントの一部またはすべてを中止する場合があります。
by新幹線フェスタ

一応こんなことが書いてあったから、
屋外イベントはちょっとヤバいかもなｗ

26 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 11:21:16.67 ID:lTuvHxqh0

がっちり見逃したぜ・・・orz

27 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 12:36:54.19 ID:SNPIlOK00

http://dodochan.com/kikuden/1977/38.htm
↑この画像の駅って須屋駅なのかな？

自分は撮影当時10歳で、通っていた小学校が近くにあった関係で須屋駅にも
何度か訪れているはずなんだけど、この駅舎のイメージが全く記憶にない…。

28 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 18:22:57.23 ID:yYR6w3Lb0

新幹線フェスタどうだった?

29 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 21:22:46.67 ID:i51f4Dce0

ちんけ！　アトラクション少な杉

30 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 22:06:16.42 ID:yYR6w3Lb0

雨だったからじゃない?

31 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 22:28:07.45 ID:vkTOaoRc0

雨で出遅れて少ししかいられなかったけれど基地フェスタ行ってきた。
800とＲの車内見学や高所作業車乗車体験は例年と同じ。
軌道自転車自体も連年通りだけど整備工場内から外への長い距離をかなりの速さで走ってて子供が大喜びだった。もっと若かったら乗りたかった。
ミニＳＬはD51の頭とあそぼーい！のしっぽっていう変なのが走ってたけどそれなりに人気。
珍しかったのは3回あったらしい車体上げのイベントかな。見てたかったけれど時間がなかったから途中までしか見れなかった。
物販は食べ物や鉄道グッツが売ってあったけどシートの端切れで作った鍋敷きとか楽しみにしていたものがなかったのは残念だった。
確かに目新しい見世物はなかったね。いっそ熊クマも同日に解放してくれればよかったのに…

そういえばあそ1962が帰ってきてるって話前で出たけどまだいるね。

32 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 10:09:08.58 ID:+chqV+WK0

↑
「例年と同じ」とか書いてるが、熊総は昨日が初開催なんじゃないのか？

33 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 14:42:34.35 ID:xXE7kiyAO

例年の川内のイベントと同じような内容だったってことだろ

34 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 14:43:05.18 ID:MINn5uImO

今日の上熊本線は南海くん。

35 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 18:59:47.90 ID:cRIYcugH0

300系も来年春で廃止になるのが決まったんだな。100系と同時に引退か。
気がつけば500系が一番のお古で700系も九州ではあんまり見かけなくなってきたなぁ。

36 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 21:15:17.43 ID:Y95Xl48p0

おてもやん通路がブルネル賞だって。
ttp://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/GeneralFrameset?OpenFrameSet

37 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 22:04:39.67 ID:RsxSpRkk0

>>36
おめ。
もうちょい広いといいんだけど…
てか在来線通路と幅に佐賀あり過ぎwwww

38 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 22:11:55.12 ID:qOlslCnE0

>>34
西鉄顔だったか、乗りたかったな

39 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 00:45:21.30 ID:d9Y7+ftD0

>>38
頻度は増えてると思うよ。
そういや南海くんの御代志運用は見たこと無いな。

話は変わるけど新水前寺駅の旧仮駐輪場はなんか出来るのかな？

40 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 06:16:05.37 ID:dYmirtyvO

東急くん
数日前に久し振りに乗ったけど、もう限界を超えてね？

41 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 06:40:53.56 ID:3IyN2Dup0

夏頃に御代志乗り入れてたよ、タイフォンが違ったからもしやと思った

42 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 07:33:50.93 ID:+IY/t8EcO

熊電は十鉄の単行買うのかな？
あれは良い物件だと思うが。
あと、南海くんをズームカー色に塗って欲しい。

43 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 08:30:14.23 ID:sK8EesgI0

古すぎるので買いません。狙いは他の新しい車両

44 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 12:49:03.49 ID:aN4pp+5e0

>>42
唯一の熊電カラーだし、塗り替えるのはちょっと…

45 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 19:54:58.78 ID:2P3+miST0

思い切ってイケ!

46 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 22:22:54.14 ID:d9Y7+ftD0

末期色とかどう?www

47 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 22:24:10.66 ID:LkRvSUeV0

わざわざそんな色にせんでも熊電の経営が綱渡りなのは以下略

48 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 23:34:18.13 ID:d9Y7+ftD0

そういや市電の一般公募ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車両っていつから走るんだろ?

49 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 23:50:56.98 ID:DuLoHDEL0

JRQのミトーカ寝台列車、2年後に実現みたいだね。
種車は14系らしいが・・・牽引機は黒D10らしい。

50 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 06:00:48.60 ID:MCFp42LbO

南海くんをアイスグリーンに塗色して赤ラインを入れて欲しい。

51 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 07:07:25.58 ID:wg4mHao30

初の女性運転士候補が入社　肥薩おれんじ鉄道
http://kumanichi.com/news/local/main/20111101006.shtml

大阪の女性が凄いな…頑張って欲しい。

52 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 10:40:38.19 ID:tTu2Hg760

>>49
それで熊本に14系がゴロゴロしてんのか！

53 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 11:20:50.02 ID:wg4mHao30

機関車も客車も熊クマではないか!

54 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 11:48:48.49 ID:wg4mHao30

http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=201110/31/85/e0130185_19385822.jpg

55 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 13:19:55.00 ID:ijEcOUDm0

谷山駅には降りた事あるけど、
国鉄の中心駅って感じで昔の水前寺駅に似てたな。
鹿児島でも健軍・水前寺あたりのポジションなんだろうな@谷山

56 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 13:26:20.49 ID:dRRtIEhC0

ニュースで6000形らしき車両が脱線してるの見て焦ったが、秩父鉄道だった。。。

57 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 15:19:15.82 ID:MCFp42LbO

確かに熊電200系は西鉄のマスクだね。

58 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 16:10:05.50 ID:5NMZkMXB0

谷山は夏行ったなぁ。研修中の兄ちゃんが非常に好青年だった、いい駅員になると思うわ

59 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 18:32:59.31 ID:EXMJEmb3O

今朝堀川駅付近を車で通過中、初めて通勤時間帯の熊電目撃。昼間はガラガラなのに朝は結構乗ってたからビックリ。

60 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 18:40:33.68 ID:kuKIg5H10

>>57
まあ、西鉄が絡んでるからね

上熊本ー北熊本の急行できないかな
できないな、ん

61 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 20:35:01.37 ID:qvpMt8v70

指宿合宿から鴨池へ梯子するのにJR谷山から電車乗り場まで歩いたものだ(*´з｀)

62 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 21:22:54.59 ID:wg4mHao30

6000系も西鉄顔に見えてきたww

63 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 21:23:34.37 ID:XLi7VYf10

うそんwwww

64 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 21:25:15.20 ID:wg4mHao30

西鉄=西田鉄鋼

65 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 21:41:00.73 ID:XLi7VYf10

>>49
ｿｰｽくれい

66 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 22:58:07.45 ID:vs77Egsq0

これは良い西鉄スレ

67 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 23:22:01.02 ID:XLi7VYf10

また西鉄電車熊本乗り入れ厨が出て来るぞw

68 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 23:26:44.22 ID:m/LdMQhK0

>>64
宇土にあるのは西田「鉄工」な。
マークも旧西鉄車紋に似てるよね。

69 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 05:19:23.19 ID:wlw0pbv1O

市電の増備計画ないの？
熊本駅前発混みすぎる。
3連接車頼む。

70 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 06:44:23.75 ID:Nt/JEEqG0

5連接車希望

71 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 07:18:42.97 ID:fzc1zlaq0

ホーム長が足りないのでは・・？

72 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 07:45:05.16 ID:D8laP8ks0

>>69
つ　バス

73 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 07:47:47.36 ID:fzc1zlaq0

先日広島行った、５連の電車はなかなか迫力あるな。

74 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 08:43:20.10 ID:wlw0pbv1O

路面電車の5連接車で熊本電鉄6000系の2連ぐらいの定員？

75 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 10:45:50.48 ID:drBluyaG0

5連接だと曲がれないカーブとかあるとか？
祇園橋～辛島町に至るカーブ連続区間とかOK？

76 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 11:13:59.19 ID:wlw0pbv1O

ＯＫ！

のはず

77 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 12:43:09.05 ID:prRhZ9ny0

確かに市電の輸送力upは急務で取り組んだ欲しい課題だよな。
平均して100くらいの定員は欲しいところ。

78 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 12:50:13.72 ID:XG13GHVGO

5連接車は急行用にして主要電停のみ対応化するとか

79 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 13:44:52.17 ID:XzdlNFI80

止まれない電停続出じゃないの？5連接とか。

80 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 14:04:11.63 ID:P6fkSB2J0

政令市になったら県道の管理も市に移譲される部分があるから電停拡幅とか
できる部分からやって欲しいですね。

5000型連接車も利用者減で残る1本。
その1本も風前の灯火状態。電装改修に1千万・・・宝くじ当たれば寄付したいが。

81 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 14:14:58.27 ID:wlw0pbv1O

利用者減じゃなくて、老朽化で超低床電車と置き換えだろ？

82 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 14:24:23.45 ID:F5ig0llP0

>>81
ボロは早く置き換えて欲しい…ノスタルジーを語る人もいるだろうけどさ

83 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 16:44:17.99 ID:aIeym3zy0

>>67
熊本乗り入れ厨が連呼していた筑後貶めな考え方によれば
九州の都市規模は鹿児島市＞＞＞熊本市になるんだよなｗ

まずは鹿児島本線の利用促進を考えろよとｗ

84 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 17:32:46.00 ID:w+sGBJff0

>>83
まあまあ…
その人が西鉄好き過ぎるなだけで熊本の人はそこまで興味ない人が大半だから気にしなさんな。
熊スレ遊びに来てくれるのは嬉しいけれど香ばしいレスは勘弁してくれ。

>>49
自分もできればソース欲しい。黒デーデンはきっと使うだろうとは思っていたけれど放置状態の14系使うとは…
新車って言ってなかったっけ？それとも新車じゃないけどピッカピカってこと？

85 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 17:57:09.25 ID:2hLwBJsl0

>>75
> 5連接だと曲がれないカーブとかあるとか？
> 祇園橋～辛島町に至るカーブ連続区間とかOK？

あのくらい余裕。
ポイントをｶﾞｺﾝｶﾞｺﾝ､ｶﾞｺﾝｶﾞｺﾝ､ｶﾞｺﾝｶﾞｺﾝ言いながら普通に曲がるよ。
路面電車なのに前部の車窓から後部が見えるｗ

86 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 18:25:02.07 ID:edxvc0Kz0

【熊本】太一商店大仙【二郎系】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1320312060/

87 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 18:27:58.53 ID:P6fkSB2J0

福鉄＝えち鉄乗り入れ用に新潟が3車体を出す可能性があるから、それでもいいんじゃない？

88 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 18:35:57.37 ID:vkGRLkMK0

つーか、欧州行ったら、長い連節車で急カーブなんて普通だって。
ウィーンとか路地裏の狭いところガンガン走っていくぞ。

89 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 18:47:33.95 ID:prRhZ9ny0

京津線も凄いよな。

90 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 19:37:41.24 ID:vkGRLkMK0

>>89
シュトゥットガルトなんかだと、あんあ感じの路線が、まさに路線網として存在しているから凄い。

91 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 20:14:40.39 ID:Nt/JEEqG0

熊本駅に「がんばれホークス」ののぼり旗がヒラヒラしてるけど、
先ずは「がんばれロアッソ」だろ!

92 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 20:19:33.67 ID:8Ebhj6jy0

>>91
「来年は」を付けないと>馬

93 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 20:30:52.31 ID:g/UuraWb0

上熊本にいる5014の行先表示がなぜか
「二本木口」になってたんだけど、
二本木口まで行っても結局田崎橋まで行かないと
オリ返せないよね？

それとも昔は二本木口で折り返せたの？

94 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 20:42:18.45 ID:G0PFDrii0

田崎橋～二本木口は回送ってことじゃない？

95 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 20:50:25.43 ID:g/UuraWb0

>>94
その区間を回送するくらいなら営業運転してもいいと思うけどｗ

96 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 21:39:56.81 ID:prRhZ9ny0

5014ってもう走れないのかな?
走れるんだったら今こそ走って欲しいんだけどな。無理なんだろうな(´・ω・｀)

97 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 22:47:45.47 ID:prRhZ9ny0

熊本さくらは来年新八代発着の熊本博多間ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ便にならないかな?

98 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:11:05.32 ID:w+sGBJff0

>>97
熊本桜を単に新八代発着にしても乗車率がきつい。
自分の経験からすると。
ただ新八代は時間1本だと何か少ない気がする。
熊本八代間に限れば在来でもあまり困らないけれど。

99 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:13:24.93 ID:HDlXFoK50

熊本さくらって書いてよ

100 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:19:18.01 ID:w+sGBJff0

>>97
すまそ。

101 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:19:50.72 ID:prRhZ9ny0

熊本さくらの新八代発着ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ便はおれんじの救済にも良いと思うんだけどな。
おれんじを新八代でﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ便と接続。…ダメかな?

102 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:21:19.55 ID:w+sGBJff0

間違えた…100は>>99あて。

103 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 03:00:08.45 ID:gq2DDUBb0

>>93
市電の幕は折り返しポイントがある電停は全て入ってるのですよ。

104 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 03:03:32.47 ID:WmTuL6pz0

背中の緋寒桜がとっくとお見通しだあ

105 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 03:54:00.84 ID:LDDfa7gc0

新八代は、駅舎作るときにもっと乗り換えやすいようにしとくべきだったのにね・・・

せめて、新幹線上りホームと在来線改札内は
連絡通路ぐらい作ってもよかったんじゃないか？

106 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 04:27:57.05 ID:+ARTZjRD0

>>105
それにかかるおカネを全て貴方が出してくれるのであれば、考えてもいいですよ。

107 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 04:33:15.56 ID:LDDfa7gc0

>>106
たらればの話してるだけだから、突っかかって来るなよ
そういうこと決める権限もないくせに

108 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 06:11:39.11 ID:+ztksFwnO

んだ

109 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 08:33:20.20 ID:+ARTZjRD0

>>107
突っかかってなんかいませんよw

110 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 08:37:00.91 ID:D3TaAL790

何かしら理由があるんでしょ、節税対策とかさ

ある会社の場合だが、敷地内で建物を増設すると税金が跳ね上がるので、間にわざと「外」を挟んで、トタン屋根だけを設ける。
いくら変わるかは知らないけど、中小企業は大変だぞ

111 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 08:52:27.63 ID:W6G3GIY20

>>110 のようにちゃんと説明してくれればいいんだよな。
それが本当に正解かどうかはわからないけど、ちゃんと考える機会を与えてくれる。

それに対し、>>105＝107 は実にみっともないなw
>>106のごく自然な意見に対して、感情的な反論（イヤミ）しか書けない。

112 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 09:23:47.00 ID:+ztksFwnO

熊本駅で乗り換える時、ホームやコンコースに飲食・物販の店がないのはマジで辛い。

113 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 09:37:13.40 ID:wfQocjmNO

まじで辛島町

114 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 09:48:27.78 ID:dbTV8h0FO

♪いつまでも～
いつまでも～
センタープラ～ザ～

115 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 09:50:41.27 ID:+ztksFwnO

何ごと？

116 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 10:10:54.77 ID:eZUWBSZI0

>>112
キオスク便利だったのにね…

土産物と牛丼ラーメンだけ…
某私鉄みたいにパンの自販機くらいは欲しい

117 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 14:51:43.27 ID:xS9fE15b0

>>112
在来線1番ホームに弁当屋2軒あるじゃん。
オレ、おこわ好きだよ

118 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 15:28:22.91 ID:+ztksFwnO

ショボすぎ。
2、3、4、5番ホームからわざわざ行かない。

119 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 15:34:56.18 ID:+ztksFwnO

てか、何でキオスクなくなったの？

120 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 16:24:59.20 ID:WmTuL6pz0

「本当の自分を探しにいきます」と出かけたきり帰ってこないんです

121 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 18:20:30.84 ID:i7P82nqP0

>>119
まあ、もうすぐ駅舎自体が建て替えられるし
それまではないだろうな、と思う

122 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 18:52:24.10 ID:yL3pWmz30

熊本にキオスクなんて最初からなかったはずｗ

123 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 19:46:47.93 ID:SMtCUA+O0

4・5番ホームの取り壊しは来年位から始まるの？
鹿児島本線八代側高架橋は知らない間に随分出来上がってるね。

124 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 19:56:05.64 ID:XiXFvbcx0

「駅弁売り」って絶滅危惧種?
てか、絶滅?

125 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 19:57:03.29 ID:Zunk/BLy0

>>119
新幹線口に移ったよ＞キオスク
結構ホームで待たされること多いからエキナカみたいなのやってくれると嬉しいけど売り上げ期待できないからね…
おこわ屋おいしいから好き。

126 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 20:00:26.42 ID:XiXFvbcx0

各ホームにキオスク必要と思うけど、
在来線特急が絶滅危惧種だから厳しいかもね。
でも、立ち食いうどん屋希望。

127 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 20:01:17.10 ID:XiXFvbcx0

ガンバレ音羽家

128 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 20:17:58.28 ID:yL3pWmz30

だーかーら熊本にあるのは
キオスクじゃなくて
キヨスクだろーがｗ

129 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 20:20:45.43 ID:XiXFvbcx0

…

130 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 20:35:07.70 ID:H+uurw+90

……

131 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 21:24:32.33 ID:IdDuTbSQ0

>>111
俺には>>106は十分イヤミで非建設的な言い方としか思えんね。

132 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 21:59:44.86 ID:XiXFvbcx0

俺もそうとしか思えない。

133 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 23:01:25.68 ID:H+uurw+90

>>126
はげど。
新幹線ﾎｰﾑに欲しいな。

134 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 01:28:58.14 ID:ABGmTTSC0

>>105
在来線と新幹線駅舎とでは予算の出所が違うんじゃないの？
新鳥栖はそうだたったし。知らないけど。。。

135 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 06:42:19.04 ID:Be1YGip2O

熊本駅も別では？

136 ：105：2011/11/05(土) 08:01:32.13 ID:PRRca+dY0

色々スマンカッタ
ちょっと夜勤や私用で十分寝れてなくてイライラしてた

まあ、上りホームのアクセスだけ楽にできても中途半端だし
他にも色々と事情があるのだろうから仕方ないことだろうしね
新八代に関しては、旧リレーつばめのホーム工事がどうなるのかが気になる

137 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 08:53:38.32 ID:iZt+41h30

>>128
許してやれ、2人引いてるやん >>129-130

………

138 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 10:38:58.04 ID:xDrlsf1s0

>>136
2面3線になって新八代発着便が設定されるのが一番理想的だな。
使いようによってはおれんじの救済にもなるだろうしB&Sも使いやすくなるんじゃね?

139 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 10:54:42.34 ID:fkW0+8vQ0

熊本県全体としては、新水俣発着じゃない?

140 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 11:13:50.05 ID:xDrlsf1s0

そういや新水俣も2面3線だったなw

141 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 11:15:43.36 ID:5W+FBDkU0

そうだなもう全線開業だから、新水俣・新八代～熊本の区間利用が増えたら
そういう考えになる。エクセルパスがどう変化してるか・・・

142 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 12:05:09.53 ID:jUeCp59OO

>>141
熊本～新八代は始めからエクセルパス買うのではなく在来線定期＋新幹線特急券の利用が多いみたい。

また、この区間は寝過ごし急用需要があるから……

143 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 13:29:15.84 ID:fkW0+8vQ0

1時間に1本だから
結局在来線が早く着くということになるんだな、これが…。

144 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 18:36:45.32 ID:UJJmAWyQ0

他スレに、戦時中に米軍が作った地図というのを貼った奴がいて、
それが鉄軌道趣味の者にもなかなか面白かったので転載してみる。
http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/japan_city_plans/txu-oclc-6525883.jpg

145 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 20:14:45.11 ID:LqMay9620

>>144
なんで白川が「shira-kawa」なんだよ、
ホワイトリバーだろｗ

146 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 20:46:23.16 ID:woSkqWEz0

昨日、1年ぶりぐらいで熊本に来れた
市役所前に居たら1063という、他の旧型と形態が随分違うのが来たので、
反対方向行きだったがとりあえず乗っておいた
3扉を埋めたところのシートの取って付け方が、広島の被爆電車と似てたような
帰って調べたら各サイトに滅多に走ってないと有るが、珍しいの？
これで上熊本へ行くのが遅れたが、目的だった蛙が居てホッとしましたわw

147 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 20:59:07.21 ID:xDrlsf1s0

熊本市電の現役最長老

148 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 21:01:54.37 ID:2pBPKSRc0

それはラッキー、もう乗れないかも・・・

149 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 21:08:51.22 ID:xDrlsf1s0

地元民だが乗ったこと無い(´・ω・｀)

150 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 21:10:51.18 ID:woSkqWEz0

あれま、そこまでですか
他都市だと、廃車直前のそういうのが走っている
→よく見ると貸切イベントってことが多いので
通常ダイヤでの運行に見えたし、Wikipediaとかの記述を見てほんまかいなと

151 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:17:54.79 ID:xDrlsf1s0

突然ですが熊本発由布院逝き特急ｷﾎﾞﾝ
名称なんにしよ?w

152 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:25:05.48 ID:T2wLU+j60

特急　くまもんの森

153 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:25:57.50 ID:dis6lo7DO

>>145
その理屈を適用するとベアブックになるがw

154 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:31:12.65 ID:sMEV3Uty0

そういや昔、かなぶんやさんとちかのすけさんがラジオで映画番組やってて、
その中でなんか物語を作ってやってるとき「ホワイトリバー公園」て言っててﾜﾛﾀ
スレチ失礼。

155 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:33:09.93 ID:TVjhPDhH0

yuen railroadもちゃんと載ってるね。

156 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:50:00.86 ID:QzPHhA800

>>144
菊池電鉄が、旧線の近くに新線を建設している。

157 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 00:59:50.83 ID:eFDSfgRT0

>>144
八代は駅から貨物線が4線も出ている。

鹿児島は木橋の上を市電が走っている。

いろいろ興味深い。

158 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 02:11:46.01 ID:1PFE+pp+0

>>154
ぶんぶんイレブン？

159 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 02:19:16.92 ID:3sP0e9nA0

>>158
いや、それは確か23時に毎日ぶんやさんが毎日やっていた番組で、
>>154は「エキサイトムービー」だったかと。たぶん土曜の夜。

160 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 07:17:11.31 ID:1fCXb2/XQ

>>153
熊本市内の某小学校バンドかｗ

161 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 08:02:50.92 ID:SF2DpJVJ0

>>160
♪ブレックファースト　朝ごはんは　ブレックファースト
それはブックベアー。

162 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 08:35:13.39 ID:5Q7D3AqN0

>>146
幸運な人ですな。
市電沿線に20年住んでる俺でも乗ったことは無いし、動いてるのさえ2回しか見たことが無い。

163 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 10:54:17.97 ID:agmP+Knw0

>>144
面白い！
引き込み線が現自衛隊の角で南下する箇所に詰め所のようなものがあり
健軍はたけみやだし、市電は水前寺止まり、しかも鳥居方面ではなくなってるし
百貫電車が一部見えるし、熊延鉄道の春竹付近のラインがリアルだし

164 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 12:24:07.25 ID:lnU2MPFg0

>>144
これは素晴らしい。保存しますた。

165 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 17:15:54.52 ID:2BFIFlH+0

815、817どっちも普通に走っているのは鳥栖～八代、熊本～肥後大津だけなんだね。

166 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 17:22:26.43 ID:qzreV3qX0

大分に817は無いからな。
というか大分だけ817が無いんだねw
次に製造されるのは新形式819か、817の新番台か、それともまさかの815かw

167 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 17:23:57.93 ID:2BFIFlH+0

何でないのか不思議。

168 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 17:25:10.36 ID:VCAfpP9Z0

ツイン！ツイン！ツイン！ツインンンうううわぁああああああああああああああああああああああん！！！
あぁああああ…ああ…あっあっー！あぁああああああ！！！ツインツインツインンううぁわぁああああ！！！
あぁクンカクンカ！クンカクンカ！スーハースーハー！スーハースーハー！いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ！ツインたんのツインテールをクンカクンカしたいお！クンカクンカ！あぁあ！！
間違えた！モフモフしたいお！モフモフ！モフモフ！髪髪モフモフ！カリカリモフモフ…きゅんきゅんきゅい！！
一人でジョイフル居るツインたんかわいかったよぅ！！あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ！！ふぁぁあああんんっ！！
ＯＦＦが何回か成功して良かったねツインたん！あぁあああああ！かわいい！ツインたん！かわいい！あっああぁああ！
皆の人気者で嬉し…いやぁああああああ！！！にゃああああああああん！！ぎゃああああああああ！！
ぐあああああああああああ！！！俺ＯＦＦなんて行ってない！！！！あ…そもそもお顔見た事ない…
ツインちゃんは現実じゃない？にゃあああああああああああああん！！うぁああああああああああ！！
そんなぁああああああ！！いやぁぁぁあああああああああ！！はぁああああああん！！浜線バイパスううううう！！
この！ちきしょー！やめてやる！！現実なんかやめ…て…え！？見…てる？突発ＯＦＦ板のツインちゃんが僕を見てる？
赤チェックパーカーのサイドポニーテールにニーハイのツインちゃんが僕を見てるぞ！ツインちゃんが僕を見てるぞ！桜木ジョイフルのツインちゃんが僕を見てるぞ！！
スレのツインちゃんが僕にレスしてるぞ！！！よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ！
いやっほぉおおおおおおお！！！僕にはツインちゃんがいる！！やったよ皆！！ひとりでできるもん！！！
あ、浜線のツインちゃああああああああああああああん！！いやぁあああああああああああああああ！！！！
あっあんああっああんあドマドマ！！て、手羽さん！！LAWSONんんんんんん！！！わたみいいいいい！！
ううっうぅうう！！俺の想いよツインへ届け！！健軍のツインへ届け！

169 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 17:30:40.22 ID:2BFIFlH+0

>>166
423 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 17:18:31.02 ID:C+IITbeu0
以前直方の817が大分に入った事があったけど
新型の特急と勘違いされて特急券持って乗ったり
○○には停まらないと誤解される事が多かったから817は大分運用から外された

424 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 17:26:18.63 ID:qzreV3qX0
なにそれww

170 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 17:52:28.42 ID:qzreV3qX0

大分にいた817が熊本に来たんだっけ?

171 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 18:32:57.58 ID:YjbWJYpQ0

>>169
わけわかんね～817をどう見たら特急に見えるんだ？
たしかにシートはまあまあいいけど、外観でふつうわかるよね。

172 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 18:36:09.65 ID:LXuDL6os0

熊本八代は全部817にしてくれ♪

173 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 18:39:57.79 ID:8/+nmMS90

ロングが嫌ならバスをご利用ください
　し尺吸収

174 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 18:45:41.01 ID:qzreV3qX0

40分弱で着くならそんなに苦にはなるめーよw

175 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 19:50:07.88 ID:YjbWJYpQ0

815の座布団シートもなかなかいいよね。

176 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 20:21:10.24 ID:2BFIFlH+0

817をロングにしちくり｡｡｡｡｡

177 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 20:26:57.84 ID:I7IYbYL10

>>145
例えて言うなら、日本人の山田さんを米国人がMr. Mountain Ricefieldと言わず、
Mr.Yamadaというのと同じようなもん。
固有名詞は基本現地の言葉でおけ。
だから交通センターを…(略

178 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 20:29:26.87 ID:Qj1H8T6h0

>>171
キハ47が来たと思ったら特急だったでござるの巻

179 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 20:34:41.31 ID:I7IYbYL10

>>171
革シート→高級→特急の固定概念が強い人達が多かったんだろうな。
特に485系の後に来たら勘違いするかもw

180 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 20:35:16.64 ID:I7IYbYL10

>>178
間違ってないwww

181 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 21:51:01.48 ID:qzreV3qX0

787が来たと思ったら普通列車だったでござるの巻

182 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 21:56:11.49 ID:X94eKunu0

いまニュースでやってた、
A列車に合わせて上天草で行われたJazzライブ、
企画、演出ともにセンスないわぁー。

どうして熊本って、
やる事なす事全てダサいんだよ。
もったいなくて仕方ない。

183 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 22:37:06.50 ID:4pjaiuWI0

>>145
確か正確には「Sirakawa River」だったかと思うけどどうだろうか…

>>177
交通センターは「Koutusenter Busterminal」じゃないかな…

184 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 22:41:48.20 ID://aSj1Ae0

>>183
おまいさん、突っ込みどころ多過ぎw

185 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:15:52.35 ID:I7IYbYL10

>>182
ダサいのがかっこいいんだよ(棒)

186 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:35:30.84 ID:I7IYbYL10

>>183
あえて違う視点で突っ込みを…長文注意

ターミナルって終端というか端っことかの意味があるみたいで、
ターミナル駅は頭端駅(なんか違う言葉あった気するけど思い出せん)のイメージが一番近いんじゃないかな？
んで、ヨーロッパとかの街の中央駅は頭端式ホームであることが多いから、
ターミナル≒中央駅みたいなイメージが出来てるんじゃないかと。
何が言いたいかというと、交通センターをバスターミナルというのはちょっとおかしいんじゃないか、と？
とはいえ過程はともかく結果が近いから別にいいのかもしれないけど。
ちなみにこれは、辞書見ながら想像して書いてるだけでホントのことは分っかりませ～ん。
現地に行った経験のある方、街の中央駅のことを何と呼ぶのか教えてくださいな。

187 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 01:05:25.22 ID:MXK3h8Eq0

>>183
Shira river, Mt.Fuji, Yaku island, Horyu temple と
表記することも多いですが、
丁寧に表記するときには
Shira-kawa river, Mt.Fuji-san, Yaku-shima island, Horyu-ji templeと
ハイフンの後に日本語の意味をつけることも多いです。

188 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 01:10:02.82 ID:MXK3h8Eq0

熊本を離れて久しいのですが、
The next stop is Kotsu center Main terminalと言っていた記憶があります。

Shiyakusyo City Hallとも言っていた気もします。

新幹線の車内放送では、
before arriving Tokyo terminal(あるいはHakata terminal等)と
終点の駅を○○terminalと呼んでいますね。

189 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 01:16:16.47 ID:MXK3h8Eq0

　昔、787系つばめに乗っていて驚いたことは、
社内の電光掲示板が、

『次の停車駅は串木野です。The next stop is 串木野.』

と、なっていたこと。
next stopの駅名が見たいのに、駅名が漢字のみなら意味がないなあと
思っていました。

190 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 02:25:21.42 ID:yPcvNDsV0

車内放送はKotsucenter Busterminal。
方向幕はMAIN　TERMINAL。

191 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 09:33:12.71 ID:TZfRIPn30

>>189
> next stopの駅名が見たいのに、駅名が漢字のみなら意味がないなあと

ごめんなさい。マジで意味がわからん。
もう一度うまく説明してもらえませんか？

192 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 09:50:10.61 ID:+FhyHuvx0

>>191

> (英語圏の乗客からすれば）next stopの駅名が見たいのに、駅名が漢字のみなら（肝心の駅名が読めないので）意味がないなあと

だと思われ。

193 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 11:45:54.98 ID:TZfRIPn30

>>192
はー…、難しいですね。

194 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 12:06:07.44 ID:9xhFIlTO0

そこで、はやりの駅番号の出番と。

195 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 12:16:39.79 ID:Vv4MYcTG0

>>191
お前、国語の点数悪かっただろ。そのくらい分かれよ…。

196 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 12:19:41.00 ID:Vv4MYcTG0

>>194
北と四は導入済みだっけ。
在来線はともかく新幹線くらいなら導入しても良さそうなもんだな。

197 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 14:17:41.45 ID:6tz1cicXO

ニコニコの12アンサー、九州新幹線が超難問

198 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 16:06:05.80 ID:+FhyHuvx0

そういえば市電も電停にナンバリングしてるよね。
英語(ローマ字）表記もついてるし。

199 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 17:49:41.67 ID:2yddarh60

>>187
勉強になります

200 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 18:03:58.89 ID:ZnKQgRu00

>>198
熊本市電と福岡市営地下鉄が、今年の春に（九州新幹線開業に合わせて）導入した。

201 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 19:33:42.12 ID:aIj2Z+130

4日に乗り鉄に行ったら1063号に乗れちゃって、これ珍しいの？と質問したものです

>>198
熊本駅前電停の長時間停車中に、各電車の運転士さんが質問攻めになってるのを数回見たけど、
ちゃんと活用されてますた
ナンバー付けておいて正解だと思ったわ
もっとも観光客の場合、現路線図の熊本城・市役所前でいいのか？、一つ前が近いのではないか？
という質問の方が多かった
ここは３月に改称してるのね
古いガイドマップなんかだと食い違ってるのだろうな
グーグルマップ、バグってるしｗ
歩く距離は同じくらいだけど、お城を眺めながら歩けるので、10番でご案内しています
って答えていた
4日は連休谷間とはいえ平日なんで、ビル名とかで聞いてくるビジネスマンや就活？学生も居て、
番号で教えてました
停留所名なんか全く知らない人間には、番号の方が覚えやすいもんね

202 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 19:39:59.16 ID:lZGefY0Q0

>>201
スマートフォンにググルマップ入ってるから、それで電停名を見たんだけど、花畑町だけ熊本城前のままだった。早く変えてくれーm

203 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 20:39:58.75 ID:PqHFM3Du0

>>201
>停留所名なんか全く知らない人間には、番号の方が覚えやすいもんね

欧米人には、漢字は謎の文字というか、もはや絵に見えるからなｗ
彼らには、読めないどころか形を覚えるのも難しい。
日本人にとっちゃ西夏文字のようなもんだろう。記憶や識別する回路がないんだ。

204 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 20:46:09.48 ID:2DRiujjG0

日本人だけどハングルとか簡体字にはイラっとくる
アルファベットや繁体字は別にどうとも思わないのに

205 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 21:07:54.86 ID:+FhyHuvx0

>>204
ハングルは見慣れてないからなあ…
簡体字はピースの抜けたパズルみたいに中途半端に分かるから違和感があるんだと思う。
『熊本城前』が今の場所に移った時ようやく熊本市はよそから来た人のことも少しは考え始めたんだなと思った。

206 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 21:24:22.65 ID:IdgY5ClI0

>>204
繁体字とか何処にあるんだよｗ
（日本の漢字じゃねえぞ？台湾や香港や東南アジアとかのだ。それぞれ微妙に違うが）

207 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 21:28:40.09 ID:+FhyHuvx0

>>206
日本の字は新体字だっけ。
繁体字は丁寧な看板とかだと簡体字と一緒に書いてあることがある。
稀だけど。

208 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:07:51.40 ID:lZGefY0Q0

しかし、まあよくもひらがなカタカナ漢字アルファベットと使い分けるもんだ、おれら

そろそろスレ違いだな。

209 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:17:43.13 ID:WsVx/URW0

んじゃ、市電の新車の話デモするか。
来年入るとしたら1200形かwww
それとも0800増備?

210 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:29:43.51 ID:ljTwgmCW0

0800系はもう少しあってもいいよね、市電の利用者も増えてるみたいだし。
デザインも熊本の街にあってる。

211 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:34:29.03 ID:gPWxOrJ20

古いのが大分残ってるからなあ
8200も来年で三十年って考えるとちょっとすごい
たまに帰省する程度だが、いまだに低床だと市電に乗ってる気がしない
別の交通機関みたいなかんじ

212 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 00:28:37.71 ID:+IYAikF7O

先進的な事に手を出すけど、息切れして後発に追い越されるイメージなんだが。

213 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 00:35:10.73 ID:VCMsvOmM0

>>212
熊本市電は電停のバリアフル具合がスゴイｗ

あのクソ狭いホーム(笑)
歩道橋(笑)

214 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 01:27:56.78 ID:Qs+G7qiM0

>>207
　現在、漢字は主に3種類ある。

日本の学校や新聞で使われているのは、常用漢字（以前は、当用漢字）。
中国大陸では簡体字（簡化字）、
香港、マカオ、台湾では繁体字。
マレーシア、シンガポールでは中国系の学校で簡体字、日常では繁体字。

　繁体字と日本の旧字体（戦後すぐまで使われていたもの）は、ほぼ同じ。

　常用漢字と旧字体・繁体字で同じ文字もあれば
常用漢字と簡体字で、同じ省略の仕方をしたものもある。

>>206
　日本の街中でも、
日本語、英語、簡体字、繁体字、ハングル（韓国・朝鮮語）の
4言語表記の看板を見たことがある。
　北海道の一部にはロシア語もあった。

　大陸と、香港マカオ台湾では文字が違い
読み書きが通じない面があるので、両方表記することも多い。

215 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 01:29:31.00 ID:nkLTxaph0

8200はインバータ載せ替えたしね。
9200も載せ替えが始まる模様。

冷房・VVVF・LRV・・・熊本がやったから他が出来たって事も言えるのでは？

216 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 01:59:58.72 ID:rV/OKD0z0

>>213
よく知らないんだけど、政令市になったら持てる権限が多くなって
そういった物の改善も容易になるのかな。カネもいるけど。
これなら熊電LRT化と反対で警察は大歓迎だろうな。

>>215
最近は熊本市交通局のわさもん好きも一休みってところですかな。
芝生軌道については、真猿とかがやってるFMラジオ番組で
「鹿児島の二番煎じだしねえ～」とか言ってたw　俺はまあ、
蒸し暑い熊本のヒートアイランド現象を少しでも軽減出来るならいいかと思っているが。

217 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 04:22:55.38 ID:n/UF2omJ0

ごめん鉄道ド素人だけど、
http://www.decltd.co.jp/koutu/eu_lrt04.jpg
こんな感じで車道と軌道敷の間に微妙に段差つけたりして、
視覚的に、車道のおまけで電車が走ってます（電車、邪魔だよね）っていう今の感じから、
電車がメインの道路の隣りを車が走ってますって感じにして欲しいんだけど。
まぁサイドリザベーションを増やしてくれるのが理想なんだけど。

あと個人的に大屋根の電停を増やして欲しい。
http://www3.big.or.jp/~ikeda/rmg/notes/04norway/040716_sto10.jpg

218 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 06:11:01.59 ID:f/eryJcf0

>>217
何これカッコいい!!

上にもあったけど、通町筋は確かに狭すぎる…

219 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 07:23:46.30 ID:MaGUo0da0

>>217
出来るわけないだろ。バカかオマエw

220 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 07:49:37.13 ID:eqPIjYiCO

人を馬鹿呼ばわりする馬鹿。

221 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 07:59:46.64 ID:MaGUo0da0

人を馬鹿呼ばわりする馬鹿を馬鹿呼ばわりする馬鹿。

222 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 08:43:55.20 ID:cl60hKsGO

止めれ
それエンドレスだろw

223 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 10:55:05.48 ID:tucU0uBQ0

>>217
独フライブルクだね

224 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 11:29:05.39 ID:nkLTxaph0

>>216
ホモビの真猿だからな・・・何も調べずに発言したんだろ。いつものことだw

225 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 12:28:22.92 ID:QENAVSzf0

せめて辛島町と通町筋は道ごと屋根つけてほしいと思っているのは俺だけではないはずだ

226 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 14:04:28.76 ID:+IYAikF7O

そう、先駆者なんだけどねぇ・・・
旧型車体(8200より前の)がなかなか減らなかったり、
低床車５本でやめちゃって、ようやく再会したら鹿児島に水開けられてたり

227 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 14:44:34.01 ID:9I2diD5m0

ごめん無知ですまんのだけど真猿って何？
自分は鉄道に興味を持って最初のころに関東の鉄オタさんから熊本市電が先駆的な試みをしてることを聞いたよ。
知ってる人はちゃんと知ってる。
確かに辛島町と通町筋は上り下りの電停全体を覆う屋根欲しい。
あといつも思うけど健軍町が狭くて人が多い時は車道に出そうになる。
リサイドベーション出来ないのかな。

228 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 15:06:14.43 ID:MeUeerhu0

通町は、熊本城が見えなくならない工夫がいるね。県道だから、政令市のシンボル的になにか上にかけるのは面白いかもね。

229 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 16:03:53.37 ID:b/xoUvMc0

http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=k_kum_kumamoto_city_traffic&oid=1316670912489463&aid=i11277907
いくらなら買えるかな？

230 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 17:31:29.49 ID:fGGc2Lul0

>>227
花田勝のこと

231 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 17:59:06.31 ID:YA9PSIZQ0

>>227
モホキャラを売りにしたローカルタレント。
詳しくはググってみ

232 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 18:07:29.79 ID:4SJl41cx0

通町筋電停や辛島町電停は、安全地帯の幅が狭すぎる。
西辛島町電停とか九品寺交差点電停のように、
上下線の電停をオフセットすれば、
車道を削らなくても安全地帯の幅を2倍にできるような気がするんだが。
ま、そんな簡単な話じゃないのかな。

233 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 18:07:52.41 ID:nkLTxaph0

>>227
数年前まで、健軍電停は今の半分の幅だったんですよ。それを今の幅まで拡張したんです。
電停の拡張は道路管理者がNO！と言い続けて来たんでね。
低床車も1本2億だし、鹿児島とは予算の出所も違うからねぇ。

そう言えば今日の市電は凄かった。
8800が2両とも、1080型に1063まで走ってた！

234 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 18:33:53.47 ID:M8Ji+fbv0

>>233
健軍こそサイドリザベーションだよね、田崎橋よりは利用者多いから

突き当たりと横断歩道に面してるとこを歩行者天国→×
降車して直接ピアクレスへ→×
拡張はもちろん→×

235 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:22:11.22 ID:p67hBT2q0

>>229
こういう場所で具体的な金額は出せない。
なぜなら、実際に落札しようとしている人の迷惑になるから。

まー数千万円出せば確実だろうけどｗ

236 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:31:13.00 ID:9I2diD5m0

>>230
>>231
花田勝氏検索したら元横綱の人ばかり引っかかるんだけど何かいい検索ワードありますか？
>>233
確かに乗車側の電停は新しくなってました。あまりそちら側には行かないので詳しくなくてすみません。
同じ市電なのに予算の出どころが違うんですか。
>>229
落札するだけならまだしも移動の費用、置く場所とかで相当金がいるらしいから個人で所有するのは難しいかもしれない。

237 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:34:48.60 ID:gw91brJY0

今日の市電、大津○小と大津○小の団体が乗っていたが引率者の段取り悪すぎ。
乗り合わせた人しか分からんけど…一般乗客の俺としては「いい加減、勘弁してよ。」だった。

238 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:46:53.29 ID:lZwVExJg0

>>233
今日正にその1063に乗車。29年生きてきて初ww
しかも田崎橋からだった。
1063のa系統は初めて見た。そして乗った。
今日はなんだか超ﾗｯｷｰwww

239 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:51:48.57 ID:/TvQs3Ml0

>>225
横断歩道を覆うようにどーんと鹿児島

240 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:03:35.26 ID:n1LZrST90

>>239
運賃上げてもいいなら検討するかもしれません。

241 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:04:13.66 ID:/TvQs3Ml0

もちろん公道に被るから公共施設ですお

242 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:04:17.94 ID:tucU0uBQ0

>>236
素直に「真猿」でググれば？

243 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:05:52.30 ID:n/UF2omJ0

個人的に、新水前寺の電停を大屋根にして欲しかった。

244 ：240 ：2011/11/08(火) 21:10:40.63 ID:n1LZrST90

すまん、>>240は武蔵野線スレの誤爆orz
しかもレス番近くてビックリだわ…。

245 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:18:25.22 ID:9I2diD5m0

>>242
分かった…ありがとう。
当て字かと思ったらそういう芸名なんだね。
とっても色々と軽そうな感じで何故KABがああいう人を雇っているのか理解できない。
局の評判落としそうなもんなのに。

246 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 21:18:35.54 ID:/TvQs3Ml0

それよりオイラのIDを見てくれ。
熊本にも欲しいテレ東系

247 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 22:24:29.31 ID:gw91brJY0

南無阿弥陀仏

248 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 22:30:00.17 ID:knC0scFv0

テレ東、百歩譲ってテレ東系列局は欲しいがTVQは要らん

249 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 22:30:22.56 ID:nkLTxaph0

>>243
歩道にすら屋根を設置させない住人が居る所だよ。
電停に大屋根なんて造ったら圧迫感とかなんとか言ってまたごねるよ。

250 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 22:31:16.84 ID:gw91brJY0

モンスター住民だな

251 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 22:43:29.29 ID:NxGUko010

>>238
4日もA系統の看板ですた
熊本城・市役所から健軍町方面だったので気にしてなかったけど、これも珍しいのか…

運用方針に変更でも有ったのかな
案外有りがちな方では、所要両数を見直し車種を整理出来る事になったので、
車庫で寝かしておく事も無く、部品消耗まで走らせて終わりとか？

252 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 23:04:09.52 ID:nkLTxaph0

1063は塗り替え・アルミサッシ化などの車体修繕をしたばかりだから廃車はあり得ないよ。
中の人もまだまだ残すと言ってたし。
この時期は遠足貸切が多いから車両不足でたまたま走ったのかもね。

253 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 23:07:45.57 ID:n/UF2omJ0

>>249
住人っていうと、「乗り換え便利になるとうちの店に人が来なくなる！」系の地元商店のことかな？
あぁ、それで完成予定図にはたしか歩道に屋根があったのに、実際完成しても歩道に屋根が無いのか。

バスとの結節さえも反対した一部住民orz
http://iup.2ch-library.com/i/i0470917-1320761081.jpg

254 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 23:10:24.65 ID:+sAslkp90

>>253
つまりカネがかからないほうに誘導してくれるありがたい住人さんたちがいるわけですね。

255 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 23:19:53.42 ID:n/UF2omJ0

>>254
お仕事が忙しくなると悪いから、それっぽい店では何も買わないようにすることで、
ありがたい住民さんに感謝の意を示すことにするよ。

256 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 23:20:51.21 ID:+sAslkp90

ありがたい住人さんたち涙目ｗｗｗ

257 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 23:21:48.05 ID:M8Ji+fbv0

>>254
考え方次第なんだろうけど…w
設備投資なんだから、ケチって欲しくないんだよな

258 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 23:24:12.20 ID:lZwVExJg0

あそこ地域を束ねるﾎﾞｽでもいるんかね?www

259 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 00:11:40.20 ID:Eb7M2miY0

最近はお台場ﾆﾀﾞﾃﾚﾋﾞのせいで影が薄くなってるがテレ東みたいな北ﾁｮﾝﾃﾚﾋﾞは要らん!

260 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 01:20:59.08 ID:NU5DCOcU0

住人とは、予備校横のあの店と向かいのあの店？
どっちもどのみちオワコンの香りプンプン。
JRが許したかは分からないが、ガード下に高速路線バス停持って来れれば、
県内最強の交通結節拠点として周囲の土地評価もウンと上がっただろうに。
目先の事だけ考えて十年先が見えなかった典型例。

261 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 03:57:23.73 ID:o8p+UPTM0

あそこのお好み焼きは好きだけど。

262 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 07:35:54.00 ID:Wb+WEoQ+0

隣の居酒屋も美味いけどな～
実際結節後客減ったんかな？

263 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 07:39:10.55 ID:7kFFU0/60

熊本市の公共交通グランドデザインでは、
新水前寺をバスのサブターミナルにする予定みたいだから、まだ動きはあるのでは。例の廃墟後の空地とか、活用しがいがありそう。

264 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 07:44:27.84 ID:RVUFpN8rO

仮駐輪場だった空地が気になる。
水前寺駅側のスペースも。
居酒屋日吉って移転したの？

265 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 07:48:18.07 ID:RVUFpN8rO

南熊本駅の南口熱望

広い空地ない？

266 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 20:34:51.50 ID:zLTFlGjc0

今日河原町止の市電が走ってたけどああいうのってどういう時に走るの?

267 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 21:40:05.25 ID:cHwDmrq+0

>>266
貸切の送り込みやダイヤ乱れの時に普段は無い行き先で走りますよ。

268 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 22:01:01.87 ID:zNKuMO3W0

今日の夕方は、市立体育館前折り返しのA系統があったよ。

269 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 23:20:22.60 ID:EEmz3n3v0

ちなみに平日ダイヤはこんな感じ。

田崎橋→健軍町　　　131
田崎橋→交通局前　　　1
熊本駅前→健軍町　 19
熊本駅前→交通局前　2
上熊本駅→健軍町　　 87
上熊本駅→交通局前　 6
上熊本駅→辛島町　　　2
味噌天神→健軍町　　　6
味噌天神→神水　　　　1

健軍町→田崎橋　　 122
健軍町→熊本駅前　　21
健軍町→上熊本駅　　87
健軍町→交通局前　　11
健軍交番→上熊本駅　2
神水→田崎橋　　　　　 1
交通局前→田崎橋　　 9
交通局前→上熊本駅　4
辛島町→上熊本駅　　 2

270 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 13:36:38.94 ID:SqBlN8y/O

段山町、河原町、市立体育館前、辛島町のＡＢ分岐点側の渡り線は使わない？

271 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 13:40:02.96 ID:sSwThq5F0

＞お台場ﾆﾀﾞﾃﾚﾋ
「ダニ山町」という放送を聞いて何て地名だと思ってた幼少のみぎり

272 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 14:55:34.26 ID:lTEjjwR+0

博多より広い屋上庭園・・・大分駅
ttp://www.oita-press.co.jp/localNews/2011_132010868328.html

>>270
定期運用は無いですね。貸切・試運転・ダイヤ乱れ時には使いますが。

273 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 15:16:52.01 ID:SqBlN8y/O

水道町と辛島町って、昔から渡り線あったっけ？

274 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 17:46:58.96 ID:zHVHPvAK0

>>273
辛島は昔からあった。水道町ははっきり覚えてないが…。

275 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 18:45:55.51 ID:j8XIXO1O0

水道町で折り返ししないと
おてもやん総踊りのときに困る

276 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 18:59:39.31 ID:+UXyVf+T0

>>275
水道町の渡り線は、水道町交差点のとこの鶴屋東館できた頃の、水道町の電停改良工事と同時に作った。
東館オープンの日に、市電無料運行でごった返した際に、水道町-健軍の折り返しが走ったけどんだけど、多分これが最初の使用。
当時は幕に水道町入ってなかったから、白幕で走ってた。
（このオープンの全線無料の日は、完全にいっとけダイヤ状態で、神水、体育館、交通局、河原町、段山町、の表示を見た。(多分幕有ってみなかったのは二本木口くらい)）

辛島町も、分岐のところのは昔からあったが、花畑町寄りの渡り線は、わりと最近。上熊本に車両基地できたのと同じくらいの時期と思う。
昔は、総踊りの時は、健軍側は交通局前で折り返し、上熊本・田崎橋側は分岐側の渡り線のところに臨時電停作ってた。

277 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 20:38:42.62 ID:PMV5FBP80

そうそう。
市役所前と体育館前に散水車用の引き込み線、
国府から水前寺鳥居前までの引き込み線もあったな。

278 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:07:26.21 ID:/u8uSu8N0

>>277
そこまで昔に遡ると別の話だろ・・。

279 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:19:02.37 ID:zZi16Y8f0

熊本で整列乗車を求めるのはナンセンスだろうか？

280 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:25:09.82 ID:PMV5FBP80

>>278
川尻線はよく脱線したな。

281 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:30:08.26 ID:lTEjjwR+0

大阪市電の中古は4号線には入れなかったしね。

282 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:31:52.36 ID:PMV5FBP80

単車しか走れなかった川尻線

283 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:46:20.43 ID:lTEjjwR+0

水道町に亘り線が出来る前は交通局前で電停内に市営バスを入れて乗り換えてたね。

284 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:53:22.12 ID:w4eUK3xF0

なんかほのぼのした時代だったんだなw

285 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:53:24.15 ID:7+hUCj+F0

>>279
利用者が増えれば、そのうち…

286 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:57:21.63 ID:/u8uSu8N0

ナウなヤングには分からない話ばかりだわー。

287 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 23:29:53.99 ID:iJYTjMwZ0

川尻線に乗ってると上走ってる国鉄乗客からからかわれてたってマジ？ｗ

288 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 23:47:10.95 ID:P6PAlgDG0

( ・(ェ)・ )ゆるキャラグランプリ2011
http://yurugp.jp/index.php

289 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 09:53:42.02 ID:zqIlGzmq0

新水前寺の駅は以前は高校生が座り込むなど無法地状態だったが、駅が新しくなって
なって変わったのか？

290 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 10:25:10.88 ID:pZqRmPxNO

くまモン電車

291 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 16:12:17.63 ID:2bvgh+vI0

>>272
大分駅はミトーカさんか。熊本人としては駅舎デザインは金輪際勘弁してくれって感じだがw
大阪駅といい駅のデザインについても決して評判は悪くないのかな。
まあ熊本駅在来線駅舎は安藤さんに頑張ってもらいたいもんです。
http://www.ne.jp/asahi/aluminium/mania/al_column/20100328001_DAT_20100328131921001[1].jpg

292 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 19:32:47.95 ID:uGwLkOVw0

>>291
葬祭会場のイラスト貼ってっぞ・・・ｗ　　　　　　って、ん・・・・？　　　まかさ・・・

293 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 20:35:48.40 ID:KsCxw+qY0

まあ通りもんば食べんね。

294 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 21:17:31.68 ID:l46PimxW0

このスレでは・・・何のお菓子にするよw

295 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 21:51:34.78 ID:KsCxw+qY0

まあくまモンば食べんねw

296 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 22:14:49.64 ID:RzB2Zt1Q0

ホームで立ち食いうどん食いたい

297 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 22:21:06.30 ID:UDrviW6o0

ニコニコ饅頭一択

298 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 22:28:30.08 ID:nQJ59ar80

千両饅頭の岩田屋伊勢丹verがいい

299 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 22:28:55.01 ID:tdpRqCeC0

1並び切符、結構並んだんだね・・・
つーか、この切符といい､くまモン切手といい発行枚数少なと思わない？

300 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 22:39:47.01 ID:RzB2Zt1Q0

ニコニコ饅頭ってまだあるのか!

301 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 22:50:14.14 ID:l46PimxW0

平成23年11月11月がどぎゃんしたとね

302 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 23:37:31.91 ID:If+SRSc20

くまモン切手も行列できたりしてすごかったらしい。

303 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 23:55:57.98 ID:IgejDQPP0

くまモン切手明日行こうと思ってたのに…

304 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 00:14:48.74 ID:rAPTQLl9O

ニュースでは再発行するって言ってたよ

305 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 01:49:58.51 ID:OoE+BEl10

蜂○饅頭って市内のどの店よりも岩田屋店のほうが美味しい気がして、
向こうに行ったときに買う癖がついちゃた。。。
とはいえ、やっぱり水俣本店が一番美味しいの？

306 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 02:53:32.25 ID:TijHKkhi0

1111年11月11日の狂騒に比べたら

307 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 07:12:49.52 ID:ecOSG77/0

再発行?

増刷じゃないの?

308 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 08:16:22.27 ID:2XTQT3l90

>>299　
2222-2-22の記念乗車券は今から並んでたほうがいいよ。

309 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 08:16:59.11 ID:ajc4e/wo0

>>305
伏字にする意味がわからんが、どの店舗もそんなにかわらんやろ。
岩田屋だと並ぶが、水俣なら待たずに買えるが。

310 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 09:33:14.60 ID:PMy3e0hA0

岩田屋?ww

311 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 09:56:42.94 ID:ecOSG77/0

ﾅﾂｶｼｽ

312 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:30:41.13 ID:RxeU4Pxt0

上通り店でコバルトと一緒に食べなよ。

313 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 12:04:54.81 ID:w9KZaLWq0

センタープラザにもあるね。

314 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 12:25:35.46 ID:ecOSG77/0

ｽﾚﾁ

315 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 12:56:14.65 ID:TijHKkhi0

9701はコバルト色
戻した

316 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 13:32:28.06 ID:Ejtklnuh0

>>315
ハイデルベルグじゃなくて？

317 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 17:12:28.96 ID:PMy3e0hA0

今日は新幹線乱れたみたいだね。

318 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 17:46:25.74 ID:eRpfgpwf0

コンコースは人であふれてたね・・観光バスもたくさん待機してた。
N700が鹿児島から上ってきて熊本駅止まりで富合に回送されてた。
８００系の上りが１４番線からでてた。

319 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 17:56:41.83 ID:PMy3e0hA0

>>318
ありゃ、そこまでか。
山陽のポイント胡椒でそこまでｶｵｽﾆなるんだね。
利用者の人はご愁傷様でした。

320 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 23:04:14.76 ID:OoE+BEl10

>>310
天神岩田屋

321 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 23:10:42.61 ID:OoE+BEl10

>>309
伏字にしたのには深い意味ないんだけど、
いや、同じ系列なのに市内の店は皮が厚くてボテっとして重い感じなのに、
岩田屋店は皮は薄いのに何と言うかしっかりしてて餡と生地のバランスがいいというか、
そんな個人的な感想です、ハイ。ちょっと脱線しすぎですね、失礼しました。。。

322 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 23:17:19.81 ID:oAeS01f80

県民百貨店を未だに伊勢丹って言う俺もどうかと思うが
岩田屋って言って天神岩田屋な時点でこのスレでは賛意を得られないと思う

323 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 01:37:06.12 ID:e/pv6ypx0

大洋デパートが

324 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 08:00:46.25 ID:sP4GUyxE0

大洋デパートの跡地に城屋（現・ダイエー）だっけ。
幽霊が出るとか言われてたな。

325 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 08:11:28.31 ID:zBX7Ok08O

スレチ

326 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 09:39:47.18 ID:OSCykRBI0

フレスタ熊本西館、音羽家のおこわが売ってるね。前は別のテナントじゃなかったかな？

327 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 09:42:17.36 ID:sP4GUyxE0

音羽家懐かしい。

328 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 09:49:30.63 ID:mleV+Rnu0

在来線１番ホームと新幹線口から出た少し先にも音羽家なかった?

329 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 10:51:25.74 ID:avVk6wRR0

移転したって事?

330 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 10:55:05.74 ID:nW2Bxfdm0

県教委は８日、柔道部員の女子生徒と同じ部屋に泊まったり深夜に連れ出したりしたとして阿蘇市郡の高校男性教諭（４１）を
停職１カ月に、飲酒運転で摘発された熊本市城南町の小学校男性教諭（５２）を停職４カ月の懲戒処分にした。今年度の懲戒処分は計８件。
　県教委によると、高校教諭は女子柔道部の顧問。試合前日の６月１１日夜、けがで試合に出られない女子生徒２人と山鹿市のホテルに宿泊した際、
手当てのため生徒の１人を自分の部屋に呼び、足のマッサージをしているうち生徒が眠ってしまったため、起こさずに同じ部屋の別間で寝た。
　また同月下旬、午前０時ごろ手当てを受けるため自宅に来た女子生徒に湿布をし、寮へ送る前にコンビニに２人で寄った。期末試験前のため、
手当てをするのが深夜になったという。セクハラの通報があり調べたところ生徒、教諭とも否定したが、宿泊や連れ出しは不適切として処分した。

331 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 11:00:31.91 ID:avVk6wRR0

熊本駅の乗車人員:10,307人/日　-2010年-

いつの間にかまた1万人超えてたんだね。

332 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 11:21:06.34 ID:zBX7Ok08O

今年度が楽しみ

333 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 17:07:16.60 ID:avVk6wRR0

久々に上熊本駅逝ったがまだ旧ﾎｰﾑがほぼ丸々残ってた。
高架後のﾎｰﾑ配置はまだ決まってないのかな?
2面3線くらいにして熊本方面から折り返せるようにして欲しいけど・・・・・・

334 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 17:36:08.58 ID:mleV+Rnu0

1面2線

335 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 17:39:49.59 ID:avVk6wRR0

>>334
結局前に戻るのか(´・ω・｀)
高架後はかなり土地余りそうだけどな。
ちなみにｿｰｽある?

336 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 18:26:34.73 ID:UQyZg1ji0

>>335
お肉と野菜のBVスープで練り上げたグリコワンタッチカレーでは駄目ですか？(´・ω・｀)

337 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 18:53:25.09 ID:avVk6wRR0

駄目w

338 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 19:11:05.41 ID:mleV+Rnu0

>>335
何かの資料で見た。
スマン

339 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 20:35:49.30 ID:jxpgrRr/0

>>338
ttp://warp.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/284929/www.pref.kumamoto.jp/traffic/eki/index.htm

■ 事業の概要
事業主体：熊本県
事業区間：
　　〔鹿児島本線〕　約6キロメートル（北島踏切付近～坪井川橋梁付近）
　　〔豊肥本線〕　約1キロメートル（熊本駅～坪井川橋梁付近）
総事業費：約550億円
事業期間：平成13年度～平成28年度
構造形式：
　　〔一般部〕　ラーメン高架橋及び桁式高架橋（複線）
　　〔駅部〕　熊本駅部　ラーメン高架橋（島式2面6線）
　　　　　　　上熊本駅部　桁式高架橋（島式1面2線）

340 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 21:05:52.55 ID:8DJbe33q0

近見新駅は２面２線だろうね。

341 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 21:56:26.32 ID:mleV+Rnu0

三里木と原水の間に菊陽町が新駅?

342 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:08:08.53 ID:8DJbe33q0

くま経で町長が言ってたよね、今の菊陽の勢いだと作るだろうな・・

343 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:17:28.08 ID:rzUEXL6E0

>>324
跡地というか燃えた大洋デパートそのものだからね・・・。

344 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:27:48.32 ID:BdtstmmN0

大洋は八代店もあったんだよねぇ・・・

345 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:34:39.70 ID:avVk6wRR0

>>341-342
ﾏｼﾞか。
造りたい、という希望じゃないのか?

346 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:37:32.43 ID:8DJbe33q0

富士フイルムの工場の増設やってるからね、ちょうどそのあたりの場所になる
通勤者には絶好だから、作るだろうよ。

347 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:41:31.47 ID:88nNT+EA0

そんなに通勤者多くなるほど雇うのか

348 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:44:54.92 ID:8DJbe33q0

いや５０人ぐらいのもんじゃないか、新規はただ今の従業員も利用者でてくるだろうし
阿蘇製薬もあるし、教習所もあるし、物産館もあるし、けっこういいんじゃない。

349 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:52:43.26 ID:bXNIYONP0

あの辺りは車通勤しかいないように思う
強いて言えば工場への出張・営業の足として便利になるくらいか？

350 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:55:39.23 ID:8DJbe33q0

富合駅も順調に利用者を伸ばしてるみたいだし、熊本市の鉄道利用は増えてるね
新幹線の開通後。

351 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 23:24:05.41 ID:avVk6wRR0

富合駅は意外とﾎﾟﾃﾝｼｬﾙあるかもな。国道近いし駐車場もそこそこあるし。
宇土駅と似たようなもんだが車で行きにくい分富合の方がちょっと不利か。

352 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 23:24:53.14 ID:OSCykRBI0

次は近見駅か・・・
新水前寺駅のバスターミナル化もかな？

353 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 23:35:02.28 ID:avVk6wRR0

＞昨年の国勢調査で菊陽町は人口伸び率が３位に。

何気に凄いな菊陽町。

354 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:30:29.79 ID:mF6t46lk0

>>353
その勢いで豊肥線から分岐させて空港まで延ばしてくれ！

355 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:43:28.37 ID:cIYLW0Xh0

不毛な議論なことは承知の上だが、豊肥線はこれ以上増えたら単線じゃ捌けない、ってとこまで来てるのに、特急無き鹿児島本線は複線をもてあましてるよな。なんともアンバランス。だ
まあ、だからって、どうこうできる問題でもないが．．．。

356 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:44:56.60 ID:69yUQQpg0

光の森まで高架化
では片付く問題でも無さそうだわ

357 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 05:55:56.88 ID:zzETSxCv0

まずは普通を815の4両編成かな
複線は土地の問題もある

358 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 07:20:43.51 ID:VSD1vGmFO

>>355
かといって平日日中の豊肥線は空気輸送なのも事実

359 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 07:48:16.80 ID:su5yP1FkO

立体的な複線と並行した複線とどっちがいいんだろ？

360 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 10:13:12.47 ID:o/fOE4eN0

まとめると、現実的には四両化と、交換可能駅を増やすとかだね。

361 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 10:27:07.71 ID:su5yP1FkO

815系4連の前に813系3連の投入じゃね？

362 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 10:55:47.72 ID:zAxrT/bH0

列車の前後にテーパーつけて屋根にも線路を引けばどこでも交換できるのに

363 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 11:27:21.60 ID:xsckPsn10

もう熊本都市圏に新駅はいらん。
ますます遅くなる。

364 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 11:48:43.93 ID:1MChCC7T0

儲からない通学定期券利用者の割合が高いしね。

365 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 12:51:48.53 ID:K/5gm1F50

遅いかな？自動車と比べても遜色ないと思うけど、、

366 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 14:14:34.11 ID:OlFOfZbO0

>>353
地図見ると分かるけど、なぜか光の森付近だけ合志市でも熊本市でもなく菊陽町だしな。

北熊本駅からなんとか電車を利用して熊本駅まで行きたいと思ってるんだけど、
新幹線までの2回の接続をあわせることを考えると、結局バス一択な気がしてきた。
列車好きでも挫折しそうなのに、普段はどういう人達が利用してるんだろ？

367 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 14:31:55.31 ID:zAxrT/bH0

春日くんだりまで行く用事がない人たちが利用してるんだと思います

368 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 18:02:36.19 ID:wtbHPL/D0

>>366
熊本駅周辺が目的ならバスだけど、乗り換えるなら北熊本から電車だな。鳥栖方面なら迷わず上熊本。

369 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 18:42:02.55 ID:twXNVRWH0

熊電が熊駅まで直通してくれればいいのになー

370 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 19:07:19.76 ID:K/5gm1F50

どこに線路通すというのか、、、

とはいえ水道町ルートは復活してほしいなぁ。

371 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 19:37:30.47 ID:TtEydyiK0

蛙代替にキハ31かなにか軽そうなのを引き取って、上熊本から直通とかｗ
まあ高架化されちゃうしな…　LRTよりはとは思うが

>>370
よその人間なので途中の経緯とかよく知らないのだが、
市電を伸ばしていって適当なところでホームタッチ接続程度は無理なのかね
全線改軌とか廃止区間一部復活とか…そりゃそこまでやるには、
公的資金で当面存続するためのスキームが前提になるんだろうけど
重すぎる気がする

372 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:06:12.51 ID:qRmmsET+0

>>371
市電敷設によって捌ける輸送量＜市電敷設によって削られる輸送量

373 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:08:43.67 ID:s053Hlbn0

鹿児島本線側より日豊本線側の方が沿線主要都市駅の高架駅が多い件

374 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:16:14.04 ID:j6Jm6/ar0

行橋中津別府(大分)日向市宮崎西都城　（）は工事中
博多(熊本)

う～～～むむむ…

375 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:22:45.67 ID:s053Hlbn0

>>374
支線の宮崎空港駅も。

376 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:24:25.46 ID:j6Jm6/ar0

>>375
あれは日南線じゃなくて日豊線の一部なんだっけ

377 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:26:24.46 ID:su5yP1FkO

宮崎空港線

378 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:34:07.95 ID:j6Jm6/ar0

>>377
都市の代表駅に限定しなければ
鹿児島線は都市近郊に高架駅が連なってるよ。

379 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:42:31.09 ID:XZXlaf9h0

3両ﾜﾝﾏﾝって車両・駅設備共に改造しなきゃならんのかな?
ﾄｰｼﾛな意見でｽﾏﾇが4両で車掌人件費使い続けるよりも3両ﾜﾝﾏﾝの方が長期的には安上がりな希ｶﾞｽ。
ちなみに4両ﾜﾝﾏﾝって可能かな?

380 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:44:50.13 ID:s053Hlbn0

福岡都市圏や北九州地域は除いたら…

(上熊本)!

381 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 21:04:23.93 ID:s053Hlbn0

熊本県内の高架駅

新水前寺駅、新玉名駅

382 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 21:05:31.91 ID:ZQwAhEK30

ＪＲ九州が計画している新大分駅ビルは商業施設の売り場面積が３万平方メートルあまりになることが
関係者の話でわかりました。シネマコンプレックスとホテル、駐車場などをあわせると１０万平方メートル
を超える県内最大級の施設になるとみられ、ＪＲ九州はあす概要を発表します。ＪＲ九州は大分駅の
高架化工事が完成する来年春以降、２０１５年の完成を目指して新しい駅ビルを着工する予定です。
関係者の話によりますと計画では商業施設の売り場面積が３万平方メートルあまりとなることが分かりました。
これはＪＲ鹿児島中央駅と同じ規模です。大分駅ビルは東側部分に２０階規模のホテルを計画しているほか、
シネマコンプレックスや駐車場などをあわせると建物の延べ床面積が１０万平方メートルを超える
県内最大級の施設になる見通しです。ＪＲ九州はあす概要を発表することにしています。
http://www.e-obs.com/obs-news/genko/DD11140018314.html

地元経済界なんて無視して熊本駅にも巨大商業施設を作れば良かったのに。

383 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 21:05:57.55 ID:s053Hlbn0

>>382
ｽﾚﾁ

384 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 21:20:55.23 ID:XZXlaf9h0

>>381
新八代駅(´；ω；｀)ﾌﾞﾜﾜｯ
新水俣駅(´；ω；｀)ﾌﾞﾜﾜｯ

385 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 21:21:45.95 ID:s053Hlbn0

>>384
在来線が地上駅だな。

386 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 21:35:29.73 ID:XZXlaf9h0

新水前寺のﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙｲﾋはあの前仮駐輪場を使うのかな?

387 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 21:58:15.56 ID:Qvz97PYF0

モンスター住民がうんと言わないに一票。

388 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:13:02.27 ID:su5yP1FkO

強制代執行

389 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:21:08.05 ID:oR6N6vDB0

今日は平日なのに阿蘇駅に観光客がたくさん来てた
特に目立ったのが外人
英語やら中国語やらが飛び交っててのどかな風景とのギャップがすごかった

390 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:27:38.35 ID:EHdAJIjc0

おまいら、「高架＝都会＝偉い」って思ってない？w
高架は都市の景観を損ねるだけ
市電をモノレールにしなかった（できなかった）ことを素直に喜べ

391 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:43:10.45 ID:XZXlaf9h0

ﾓﾉﾚｰﾙなんてﾊﾞﾘｱﾌﾙいらんわwww

392 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:54:59.25 ID:XZXlaf9h0

ところで0800形の3連ﾀｲﾌﾟとか出ないかな。

393 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 05:31:51.32 ID:OVQO3NsiO

800形とそっくりさん、あちこち走ってて新鮮さがない。
標準軌は熊本だけだけど。

394 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 08:13:49.85 ID:OVQO3NsiO

9700と800、どっちが好き？

395 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 09:12:17.99 ID:KMISkW3i0

>>390
でもやっぱり高架がバーンと連なってるとカッコいいじゃん。

オレは県北の出身でかれこれ20年近く前から東京に移り住んでるんだけど、
高架橋が網の目のように空を覆い尽くす都会の風景ってやっぱ素敵だわ。
クルマの騒音がステレオで響いてきて排ガスの香りがぷーんと香ってきて…。
ああ、やっぱ都会は最高だなぁと思う。

396 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 10:51:21.04 ID:W7fw65Tw0

>>395
典型的な都会崇拝者だな。情けな

397 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 12:09:14.48 ID:HuA4xbxE0

800形とか言っちゃうID:OVQO3NsiOがキモイｗ

398 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 13:44:42.65 ID:HY+qwSeu0

＞でもやっぱり高架がバーンと連なってるとカッコいいじゃん。
全然
東京がいつまで経ってもダメなのは高架ばっかりだからだ

399 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 15:50:54.53 ID:xq6IoJ8i0

>>395
“ジャンクション萌え”かよｗ

400 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 18:00:00.70 ID:sJl+REv90

場所がないから高架に地下にだもんな。
時代は路面電車、LRT 。

だと思う。

401 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 20:27:23.22 ID:xq6IoJ8i0

繁華街などでの浅地下化はLRT先進国・ドイツでは普通に見られる
ケルン、ボンなどでもね

402 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 20:57:40.43 ID:O/SJyPGx0

9700が好き

403 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 22:17:12.97 ID:jJihTwaj0

そういや9700と同型は墓には無いよな。

404 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 22:27:54.10 ID:OVQO3NsiO

墓？

405 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 22:51:06.56 ID:jJihTwaj0

墓ぢゃねえww
他だ。ｽﾏｿorz

406 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 00:26:28.56 ID:4pI+znRX0

葬式鉄め

407 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 02:07:56.53 ID:OVZgQnQQ0

高架＝都市＝偉い
とは思わないけど、
高架が都市の景観を損ねるというなら
新幹線はどうなの？
JR在来線の高架はだめなの？
それに橋はいいの？
ビルはいいの？とか思ってしまう。

そういう人って新水前寺駅周辺に住んでたら、
電停と駅の結節事業は景観を壊すから
反対とか言いそう。

熊本城建築前に生まれてたら
熊本場建築にも反対しそうにも思える。
景観を壊すから反対って。

個人的にはJR熊本－上熊本間を高架にする金があったら
市電の水道町－辛島町間を地下にして、
河原町－祇園橋間を白川沿いにしてほしいが。

408 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 02:56:38.44 ID:P9MM9pCO0

日本に景観なんて言葉はないからあきらメロン
高架作る予算があるなら他の鉄道事業に回してくれという意見は同意だけど。。。
ざっと見、鹿児島本線高架事業(鉄道だけ)で663億円か。
>407の事業に熊電水道町接続、上熊本でのJR接続を加えてもお釣りがきそうな予算だね
どうしても工事がしたいのなら、せめて経済波及効果の高い順にして欲しいな

409 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 03:05:27.39 ID:P9MM9pCO0

どさくさにまぎれて、新町付近に新(町)熊本駅を作るぐらいの図々しさがあれば良かったのにな

410 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 03:13:58.40 ID:P9MM9pCO0

>>376
日南線は地方交通線で空港線だけ幹線。

411 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 04:42:22.80 ID:nfeHn7AD0

>>407には都市ってのが何なのかっていう哲学がそもそも欠けてるんだ
まあ、大抵の日本人は何も判っちゃいないが
一言で表現できるものでもないしな
ま、例をあげれば東京の神田あたりの中央線の高架ガード下は都市の景観だが、
アスファルトをフェンスで固めた首都高一号線の高架下は都市の景観じゃない
裏の線路が邪魔だから高架にしちまえ、みたいな発想しか出来ない連中が済んでる場所は「人溜り」だ
いくら人口が世界一でも

412 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 07:47:47.67 ID:cw2KQXFO0

熊本市内は鹿児島本線で東西に分断されて物資や人の行き来が非常に不便になってたから
鹿児島線高架はかなり経済的効果がある施策でしょ

この事業が完了すれば西環状線開通ともリンクして取り残されていた西区の開発が大きく進む
物流の促進・特区の新設・住宅施設の開発など経済効果ははかりしれん

その規模は熊電水道町接続などとは比べ物にならん

413 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 08:15:09.68 ID:Ytaqt6S30

>>411
> 裏の線路が邪魔だから高架にしちまえ、みたいな発想しか出来ない連中が済んでる場所は「人溜り」だ

それもまた大都市の良さ。

414 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 09:26:26.80 ID:5tv9Rcd10

今朝の熊日、大分駅ビルの記事があるけど
唐池社長、熊本は駅ビルにするかわからないというコメント。
これが現実なんだな。

415 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 10:04:07.35 ID:hC/KDgQkO

1063が上熊線で走行中

416 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 10:24:25.38 ID:Jl/fJPeZ0

>>414
どこかの駅みたく、パチ屋がメイン、景品交換所の奥に進んでくと
突如きっぷ売り場、ホームが広がる・・・みたいなので良いんぢゃね？ｗ

417 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 10:44:11.40 ID:VPzX9wH1O

まだ何年も先の話問われても…

418 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 10:49:43.09 ID:EG5hggyr0

>>407
景観を損ねるとかで大型店の進出に反対する連中も、パチンコ屋やラブホはスルー
要するにそういうことだよ

419 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 11:51:26.63 ID:GJ0FpPiR0

博多の次は大分ってのはもう何年も前から決まってたことだから。商業の核にデカイのを入れるというが、トキハが移転でもするのかな？

でも高層温泉は羨ましいな。市内観光の仕上げにいいんでない？とはいえ熊本駅からは阿蘇やお城はあんまり見えないからなぁ。熊本タワーも邪魔になるだろうし。

420 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 11:57:30.51 ID:IIsIr3540

新幹線も都心部は地下にすべきだったな

421 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 11:58:58.57 ID:C40PhT880

無理に鉄道の方を変えなくて良いよ。
市電とクロスする道路を高架化とまで言わないから、立体交差化して欲しいところだ。

422 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:22:29.27 ID:C45Mjn500

>>415
昨日の夕方も味噌天神で見かけた。最近はよく走ってるのかね。

熊本に住んで30年になるが走ってるのは数回しか見たことないし乗ったこともない・・・

423 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 13:04:19.29 ID:VPzX9wH1O

熊本市内の某駅ビルに展望温泉なかった？

424 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 13:44:28.07 ID:nfeHn7AD0

駄目だこりゃ
このスレにゃユルパニストはいねえ

425 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 13:58:37.61 ID:qwwrQJD10

>>423
http://dodochan.com/tomaru/ekihuji.htm

426 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 14:04:17.37 ID:VPzX9wH1O

大分駅ビルの原型、
ここを参考にしたんだな。

427 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 16:03:11.68 ID:VPzX9wH1O

1063終日激走中！

428 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:21:19.71 ID:r0sPQKlS0

このスレでなぜか話題になっていないが
ttp://kumanichi.com/news/local/main/20111115008.shtml

熊本駅、ＪＲの利用客数目標クリア　４～９月
2011年11月15日

ＪＲ九州（福岡市）が１５日まとめた九州新幹線鹿児島ルート各駅の４～９月の１日当たりの利用客は、熊本駅が１万３４００人と、
４～６月段階では未達成だった利用目標（１万３１００人）をクリアし、鹿児島中央駅の１万３９００人と拮抗［きっこう］した。
同社の唐池恒二社長は「８月以降、熊本駅に勢いが出てきた。秋以降も関西・中国からかなりの来客がある」とみている。

ＪＲ九州が推計した１日当たりの利用客で、熊本駅は４～６月は１万２６５０人にとどまったが、
夏休み期間の８月に１万５１５０人と急増したことなどで目標数を超えた。６月に発売した「つばめ」限定の割安切符も好調で、博多－熊本間の利用が増加傾向にある。

新玉名駅は９５０人と４～６月から５０人増加。宮崎とを結ぶ高速バスの利用が浸透しつつある新八代駅も１９５０人で１００人増え、
前期達成できなかった目標に届いた。新水俣駅は１０００人で横ばいだった。

鹿児島中央駅は１万３９００人。８月は１万５５５０人の利用があるなど開業以来、目標（１万１６５０人）を大きく上回る好調が続いている。
博多を除く全１１駅のうち、福岡県内の久留米や筑後船小屋、新大牟田駅の３駅は依然、目標を下回っている。

429 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:05:23.58 ID:ReCkGDXq0

９月単月では鹿児島中央を抜いたよ。

430 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:10:23.85 ID:oq4xtStL0

１０月はみずあかりやねんりんピックや花火でさらに利用者は増えてるだろうね。
最近さらに修学旅行や一般の観光客が増えてる気がする。

431 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:22:51.24 ID:cw2KQXFO0

10月はくまモン祭りで熊本駅がごったがえす日もあった
カントリーゴールドもあった

9月をさらに越えてくるのは間違いない

432 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:29:03.15 ID:ReCkGDXq0

八代の花火大会やコンサート、全国レベルの学会もあったよ。

熊本迄…公式ディスカウント切符
鹿児島まで…メーカー希望小売価格

これは大きくない??

433 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:06:30.53 ID:llctLPk80

>>429
あの熊本駅が…大したもんだな

しかしまだまだこれからだと思う
地元の客を増やさなきゃ

434 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:10:15.09 ID:VPzX9wH1O

鹿児島中央より少なかったのが不思議なだけ

435 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:33:42.50 ID:8n8snrnm0

>>416
某藤崎宮前駅のことかー！！

パチ屋が潰れかけてるから跡地どうするのか心配になる。
上の階の温泉もとっくにつぶれてるし。

436 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:36:13.46 ID:LXO/Yhwh0

そこでビックカメラとかが出店してくれると嬉しいのだが

437 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:03:50.47 ID:3zgnDlAk0

>>435
県外者だが
あの熊電の駅ビルも風前の灯なのか・・・

438 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:08:00.41 ID:8n8snrnm0

そもそもあの駅ビルがでかすぎ…。

439 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 01:56:49.70 ID:nGw8K6jd0

1063はピンチヒッター的なようだね。
最近、接触が多いらしい。

440 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 10:31:29.01 ID:tMVfmT+f0

>435
ビルを撤去、約50m延伸の方向。

441 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 10:33:24.87 ID:Ku39N5Pi0

>>440
ソース。

442 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 11:19:51.89 ID:psJ6Ksqz0

欧州のＬＲＴとかアストラムみたいに浅い部分地下なら掘る費用はワケワカメは程ではないよね？
熊電を並木坂～上通アーケードの床下に部分地下で延伸して通町筋を終点にして欲しいけど道路の幅足りるかな？

市電・健軍発の、熊本駅行き（Ａ系統）／上熊本駅行き（Ｂ系統）と同じ感覚で、北熊本駅が辛島町みたいな扱いで、
熊電・大池発は、通町筋駅行き（藤崎線）／熊本駅行き（菊池線）

中間地点より、ターミナルになった方が通町筋周辺にも経済効果あるでしょ。

443 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 12:31:40.13 ID:lFdjszWy0

数百年間の歴史の地層を掘り当てて延々調査する羽目に

444 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 18:29:55.17 ID:cMtShWlu0

熊本駅の駅ビルは、桜町・花畑町再開発の様子をみてるのでは？
同じ時期に似たようなものを作っても…と警戒していると思う。

それにJRQとしても他のアミュは建てれば儲かるで作っていると思う。

ただ熊本の場合は郊外の商業施設や中心部との競合、合同庁舎の移転を含む
駅周辺開発や在来線高架工事、あと利用者数の問題もあるから慎重になってんじゃない？

てか、熊本の鉄軌道って街づくりや経済・政治の思惑とかいろんなものが絡むから
おもろいよなw
だからと言って将来性がないわけではないし

445 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 19:39:53.30 ID:0BRNU0mO0

>>442
いいな、それ。

446 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:30:05.10 ID:rXqzDFuu0

熊本駅にアミュみたいな駅ビルなんか要らんよ。
あそこにまで商業施設作ってこれ以上渋滞増やしてどうするんだ。

447 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:19:16.37 ID:MblE1WwZ0

残念今のQの社長ならやる気満々だ

448 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:29:42.73 ID:CXgAEOX10

あのおっちゃん
元々商業施設が専門分野だからな

449 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:30:52.45 ID:n84a5zcb0

熊本の駅ビルも最終的には作るだろうね、今の時点ではっきり言うわけないよ。

450 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:59:15.60 ID:dh+XjnlI0

結局、熊本は最後までＪＲＱに媚びなかったな

451 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:02:50.32 ID:mPgCUEuc0

>>442
そんな面倒なことしなくても、熊本はいつまでも今のままでいいんですよ。

452 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:43:39.57 ID:Zs+6T0jE0

>>450
だって西の方が真剣に考えてくれるもんww

453 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:06:46.48 ID:n84a5zcb0

これで来春の改正は熊本を中心に考えたダイヤ編成になると思う、今後も一番伸びしろ
は大きい、在来線利用も増えてるみたいだし、駅舎なんかの計画の見直しもあるかも
しれない。

454 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:13:58.40 ID:9OTW4hrA0

>>452
ただ、西の糞ダイヤだけは勘弁な
あれをそのまま持ち込まれると鹿児島本線も豊肥本線も本数を半分に減らされる

455 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:20:57.50 ID:IOZILyTp0

>>454
末期色だな

456 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:24:15.49 ID:n84a5zcb0

豊肥線は終日４連になる可能性がでてきたな。

457 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:28:24.85 ID:w3G2RjXP0

>>419
藤崎宮前駅にあったじゃない(今はもうないんだっけ？)

458 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:30:18.35 ID:wASejMHU0

夢の熊本～肥後Orz.、熊本～八代毎時3本化だな

459 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:31:45.18 ID:Zs+6T0jE0

>>453
駅舎と言うよりも駅前再開発じゃね?

460 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:34:41.37 ID:n84a5zcb0

新幹線も在来線も輸送力を上げれば利用者がついてくる状況にあると思う。
一度鉄道の便利さを味わうと定着するものだ。

461 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:35:55.05 ID:n84a5zcb0

>>459
そうだね、全体的なものだよね。

462 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:37:47.64 ID:w3G2RjXP0

>>435
パスートにでも委託して駐車場に専念し、
利用者向けに通町、銀座通りまでの無料バスでも走らせてたほうがいい悪寒。。。
>>449
Qは損しない形になってるもんな。
それなら都市規模無視してできるだけテナントが入るよう無茶な大きさにするよな。

463 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:41:23.69 ID:w3G2RjXP0

>>433
中途半端な速さのおかげでストロー減少があまり起きてない奇跡の例だよな
逆に観光客アップには効果があるみたいだし

464 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:41:45.57 ID:Zs+6T0jE0

>>458
取り残された田原坂とゆかいな仲間達涙目ww

465 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:45:49.15 ID:n84a5zcb0

市電もかなり増えてるんだろうね、あまり見ない電車が運用にでてるみたいだ
そろそろ車両の増備が必要かもね。

466 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:49:09.92 ID:Zs+6T0jE0

1063最長老
今日も元気に走りまくってますww

467 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:54:13.75 ID:n84a5zcb0

さくら・みずほの停車本数の増便と修学旅行の為の座席の確保の要望を
提出したみたいだな、確かに修学旅行は切実な問題だ・・・毎年あるし

468 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 01:00:43.36 ID:vtxVxN3g0

>>463
というか新幹線がなくても福岡には近いからある程度ストローされてた状態だから
新幹線が仮に博多～熊本ノンストップ24分になったとしてもさらにストローなんてないでしょ。

469 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 01:10:19.89 ID:vtxVxN3g0

しかし博多駅ビル開業に伴い、地元の中心商店街利用者が一番減ったのが大分、
てのもよーわからん・・・。
http://mainichi.jp/area/kumamoto/news/20111117ddlk43020473000c.html

470 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 01:55:23.17 ID:3Ipz8m/b0

まあQとはwinwinの関係でしか関わらなくていいよ。互いに利用するだけする。
再開発しかり運行形態しかり。最近は特に信用ならない。
修学旅行は車両がそろったらやるだろうね。大事な収入源になるし。
>>469
それ1年ぐらいしてもう一回調査しないと正直よく分からんよ。一番の理由が開業したからだから。
大分にしても地元の吸引力が落ちたのか博多駅ビルが魅力的なのかによって捉え方が変わるし。

471 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 06:25:28.72 ID:Osj2686i0

大分ね…
街としてはさほど小さくないんだけど、元からなのかな、あんまし人が多くなかった
アーケードもデカイのにもったいない

472 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 07:01:00.33 ID:/eT6axGX0

現熊本駅と現大分駅は同じ時期に建てられた。

473 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 07:01:57.99 ID:E9gIDLua0

ttp://www.pref.kumamoto.jp/uploaded/attachment/49649.pdf

ＪＲ鹿児島本線上熊本駅舎デザイン素案

474 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 07:14:46.88 ID:EQMn/sXw0

木製のルーバーだかシンプルな木ルーバーだかいうハリボテをどうにかして下さい。
ハリボテでバカにされるのは水戸岡デザインの現在来線熊本駅４階だけで充分です。

475 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 07:26:17.07 ID:EQMn/sXw0

全景以外のイメージが見たいね。レンガは良いと思います。

476 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 07:56:39.49 ID:jxcQLOHX0

熊本のバスターミナルって一地方都市とは思えないほど巨大だね。
熊本城も繁華街も目の前だし、本当に街の中心として機能してる。
駅があんなに外れでメシ食う店もろくにないとは思わなかった…
在来線口の駅ビルがテナントがら空きなんだが、近々解体始まるの？

477 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 07:59:17.82 ID:OlmqnkEgO

在来線高架後解体

478 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 08:14:32.03 ID:f0YViGIV0

>>473
右奥に見える灰色のちっちゃな建物が電鉄の駅なんだろか？

479 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 08:17:59.83 ID:f0YViGIV0

>>473
地図の左端の方に「花園インター線」という計画道路があるけど、花園インターってなんだ？

480 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 08:22:50.59 ID:EQMn/sXw0

>>479
熊本西環状道路の花園ＩＣ

481 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 08:47:41.37 ID:eKrkma/a0

上熊本駅は西口も出来るの？

482 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 08:55:02.69 ID:27N1+AHF0

新幹線高架が、イメージ図に入ってないのはなんでかな

483 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 09:06:07.86 ID:f0YViGIV0

>>480
なるほど。サークルK♪

484 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 18:50:45.67 ID:snVMMBhG0

街中イルミネーション始まったね。
101のイルミネーションももうすぐかな・・・

485 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 18:52:35.23 ID:WIsWVFUd0

>>481
側道がカックンとなってるから、何かしらできるんだろうね。

486 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 20:26:00.23 ID:snVMMBhG0

阿蘇山ロープウェイ、運休してるんだね。
ttp://www.kyusanko.co.jp/aso/

487 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 20:29:50.76 ID:muFDIcgA0

朝来

488 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:03:05.99 ID:yauu3Pms0

>>476
できた時は東洋一の規模だったらしい、今でも日本一だし、３６番乗り場まである
約６０００台のバスが発着する。これに熊本駅が新幹線の開通で博多に次ぐ重要な駅に
なれば、地理的中心の熊本が交通の要衝になるのは間違いない。

489 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:11:54.80 ID:a9Uo21+O0

交通センターもねえ、市電すら乗り入れしてないし
全ての高速ICへは遠いし、今となってはものすごく微妙な場所でしかない気がする

490 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:23:10.89 ID:P6CzGY5n0

なあに、新大阪駅だって似たような立地や

491 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:25:41.66 ID:QVkhKf1m0

>>473
ﾎｰﾑには屋根も無いんですか(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

492 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:29:12.11 ID:ZcGC6t9U0

>>491
絵見る限り、屋根はついていそうだね

493 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:29:52.38 ID:yauu3Pms0

屋根ぐらいあるだろうよw
雨の時どうするんだ（怒）

494 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:34:20.64 ID:JWl0CgEF0

屋根が何両分あるか、だね

495 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:37:35.81 ID:yauu3Pms0

上熊本駅は市電や熊電も結節する、北区（？）最大のターミナル駅だからな（笑）
今後めざましい発展をするぜ～ww

496 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:45:15.10 ID:QVkhKf1m0

ていうか絵の中の産交ﾉﾝｽﾃ車が禿しく気になるww

497 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:49:45.70 ID:55Ui9Bmf0

上熊本も熊本も西区でつ。

498 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:51:42.39 ID:yauu3Pms0

そうか、一番人口の少ない西区が交通の中心だな。

499 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:54:42.08 ID:55Ui9Bmf0

熊本は車社会です。

500 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:00:56.22 ID:yauu3Pms0

みんな健康の為にも、電車やバスを利用した方がいいぞ・・
意外と歩くからね。オレも自転車とバス利用に変えた。

501 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:01:03.53 ID:55Ui9Bmf0

上熊本駅、おしゃれだな。

502 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:04:24.83 ID:yauu3Pms0

おしゃれだけど、機能性がどうかだな・・１面２線はケチったな、新八代みたいに
同じホームで熊電と対面乗換えなんんかできたら最高！

503 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:05:27.32 ID:QVkhKf1m0

高架上に蒼ガエル胸熱www

504 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:24:29.33 ID:QVkhKf1m0

上熊本駅2面3線が良かった(´・ω・｀)

505 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:24:36.95 ID:WIsWVFUd0

>>500
オレもだ、熊電の八景水谷まで徒歩8分あるけど

>>503
上にあるPDF見てもわかるけど、バスの近くに青ガエルが…

506 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:32:02.48 ID:bJGzXOTk0

なんでドイツ車ばかりなの？
なんで1台だけサニーなの？

507 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:33:19.28 ID:muFDIcgA0

さーにー

508 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:55:41.41 ID:QVkhKf1m0

>>507

【審議中】
　ﾊﾞﾊﾞ　　　　　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ 　ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧　(・ω・｀ ) ∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　)　ﾊﾞ∧＿∧｜　x ｜∧＿∧ ﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪ﾊﾞ (　　´・) ∪￣∪(・｀　　)ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/　　　 ) 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　(　　　＼　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　`ｕ-ｕ'.　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　ﾊﾞﾊﾞ　`ｕ-u'

509 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 05:07:51.69 ID:fomBZE3P0

上熊本駅高架下に熊電の駅に移せないかな？

510 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 06:13:56.19 ID:9pcCCGV0O

せやな

511 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 06:21:14.73 ID:9pcCCGV0O

最近、ED76見ないなあ。

512 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 07:46:05.77 ID:ZXUIuwbo0

昨日、熊本車両センターにキハ125が昼寝していた。
何で???

513 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 08:08:50.13 ID:twt4MLdV0

海幸山幸がいたってことだよね？

514 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 08:12:39.20 ID:9pcCCGV0O

確かに黄色いのが昼寝してたな

515 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 10:11:34.36 ID:5PwKfJWG0

木久扇師匠…

516 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 10:57:06.46 ID:FvA2/z7f0

ｷﾊ220に続き125も転入か??

517 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 13:00:18.77 ID:G6rPSEg60

815系のN004編成がめっちゃ綺麗でビビったｗｗｗｗ
なにあの銀色、初めて見たｗｗ登場時ですらあんな色は見たことないｗ

あれが本来の色なんだけどね。

518 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 14:18:40.61 ID:KzdBWxwu0

今日学園大で産業考古学会全国大会やってんだよな

519 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 14:21:43.54 ID:5n5SniQu0

さっき熊本駅見てきたけど、駐車場がどうしょうもないね、何とかしないと
どんどんヒドくなってきてる。

520 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 14:52:41.51 ID:Tqb/oAJV0

>>519
えっなんで？
熊本駅熊本駅北駐車場 131台 24時間
熊本駅熊本駅南駐車場 157台 24時間
熊本駅熊本駅西口立体駐車場 427台 24時間
十分じゃない？

521 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 15:27:15.18 ID:ZXUIuwbo0

815と817どっちがいい?
形式を分けるなら815は4扉車にすれば良かったのに…。

522 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 16:38:07.32 ID:XtPiXlFD0

>>520
それでも全然足りないみたい、全部満車で列を作ってる、今日だけじゃなさそう

523 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 16:52:26.88 ID:t1PjUgnf0

>>522
マジっすか。明日熊本駅から新幹線乗るのにJR駐車場使おうと思ってたが。
熊本に帰る時間を少し早くないといかんが水前寺から行くかね。

しかし駐車場の件は俺も心配していたがその通りになってしまったな・・。

いやまて、行きはフーディワン新大江店開店の影響で混みそうだ。
あちこちで誘導の人（Q-NETの人とか）が立ってるし。水前寺駅まで歩いて行こうか（泣

524 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 16:54:15.36 ID:ZXUIuwbo0

どこに住んでんだよ、市電かバスで行けよ。

525 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 17:00:18.80 ID:XtPiXlFD0

市電かバスが確実だろうね、駐車場は朝早いなら大丈夫と思うが・・・
けっこうヒドイよ。大分ナンバーの車とか待ってたからね、どっか行くんだろうな。

526 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 17:04:49.81 ID:t1PjUgnf0

>>524-525
うーん昨年までリレーつばめ使う時は車で熊本駅行ってたんだ。
うちからだったら歩いて20分くらいだけどバスで水前寺駅に行こうかな。

527 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 17:55:20.20 ID:FvA2/z7f0

>>517
あれが来た時ﾗｯｷｰ♪て思うんだよなあww
ちなみに817にもきれいなのあるよ。編成No忘れたけどw

今日あそぼーい博多行き目撃。
幕には「特急あそぼーい」の文字も無く「博多」だけだったww
度ニッ祝と夏休み他のみの運用だったら博多行きを定期運用にしても良い様な希ｶﾞｽ

528 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 18:47:20.07 ID:B9kcNvph0

鹿本の特急がまさかの増発って考えると何だか胸熱ｗ

529 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 18:58:14.64 ID:ZXUIuwbo0

鹿本鉄道

山鹿温泉鉄道胸熱

530 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 19:57:56.63 ID:rrZz8QC40

熊本駅裏口（西口）から見て正面の、今は更地になっている所。
商業施設を作れと贅沢は言わんが、熊本の恥部である徒歩圏民家の目隠しのために、６～１０階建てくらいの立体駐車場にして欲しい。

新幹線全停且つ熊本市・県の代表駅の新幹線ホームから、観光客に、徒歩１～５分程度の新築一軒家（笑）を見られるのはＭの俺でも流石に無理。

…県の代表駅から徒歩１～２分に商業施設は、常識的に考えて、贅沢でも何でもないけどね。

531 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 20:15:46.94 ID:BfsMiMae0

オフィスビルかホテルなんか建てればいいと思う、どちらも足りない。

532 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 20:47:00.78 ID:rrZz8QC40

>>531
俺もあっち側に商業施設はいらない（まず来てくれなさそう）からオフィスビルに来て欲しい。
オフィスビルが来ないなら立体駐車場にしてほしい。目隠し的な意味も込めて。

533 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 20:58:23.82 ID:7dbVus/K0

>>530
逆に、日本一のﾜﾛﾀ一軒家にしちゃえばいいんじゃね？

534 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 21:01:44.35 ID:S+gG98T+0

>>533
そういうのならあってもいいけど普通の一軒家だから残念

535 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 21:23:55.82 ID:BfsMiMae0

しかしロータリーも狭いし、観光バスを待機させられる広場なんかを整備しても
いいかなと思う、少し動きが遅い。

536 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 21:24:08.87 ID:ezvNxOu30

いや、全国的にフツーに笑えると思う。

住人が鈍感だと、
ﾜﾛﾀ一軒家と言う事で有名にする意味も無くなるけどね。

537 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 21:37:15.15 ID:d1ER2NXlO

>>534
見かけが普通だからって、あれが
『普通の一軒家』のわけないじゃん

538 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 21:52:24.97 ID:FvA2/z7f0

珍百景に出そうぜwwwwww

539 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 21:56:20.43 ID:Hd6kqbUu0

あのﾜﾛﾀ一軒家、
周りを商業施設やビルで囲んでしまえば、
更に面白いだろうな。

540 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 22:21:09.42 ID:S+gG98T+0

>>537
見かけが普通だから残念なんだろ？

541 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 22:37:55.61 ID:pXsX5be00

ぼうぶら植えよう。

542 ：518：2011/11/19(土) 22:43:33.83 ID:KzdBWxwu0

研究報告
「熊本電気鉄道モハ71の現車調査と歴史的位置付けについて」
「北海道人造石油滝川工場の歴史とその遺産保存の今日的意義」
「100年前の“人吉駅発着時間表”、その産業遺産的価値」
「福岡県八女市黒木町の石井樹葉製粉水車場とその存続について」
「門司港・旧門司米穀倉庫の産業遺産的価値と活用について」
「熊本県における製糸業の発展と産業遺産」

543 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 23:16:20.38 ID:Y8HxhldV0

>>523
熊本駅が満車もしくは満車と思うのなら川尻に行けばおｋ。
1日目は100円＋熊本までの往復切符400円の合計500円。2日目からは駐車料金のみで500円。

認知度が低いせいもあっていつも空車あり。熊本駅からなら車で15分程度、そのあと電車で7分程度。
熊本駅からなら西口の前の道路(春日小学校の前の道路)をひたすら道なりに行ってNECの工場を過ぎて陸橋を越えてガトーアンリーの交差点を右折。次の交差点を右折。

544 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 23:27:55.68 ID:FvA2/z7f0

上熊本は??

545 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 23:30:26.34 ID:iLgnT/re0

つか、自宅から市電かバスで出かければ桶
転勤族なら車のいらんとこに引っ越せ

546 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 23:33:40.79 ID:QigjrhiCO

>>526
>うーん昨年までリレーつばめ使う時は車で熊本駅行ってたんだ。
>うちからだったら歩いて20分くらいだけどバスで水前寺駅に行こうかな。

どこ住んでんだよｗ

547 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 23:36:05.96 ID:FvA2/z7f0

2枚きっぷも同額なのに何でわざわざ行くかね遠い熊本駅にwww

548 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 23:48:25.94 ID:LqHIOA9e0

オレは市電沿線住みで、最寄駅が新水前寺だからいいけど、
バスで熊本駅まで行く場合、
熊本市内のほとんどの人は、どこかで乗換が必要になるんじゃないの？

549 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 23:52:35.85 ID:0ranSJyE0

だから交通センターの再開発はやって欲しくないんだよな
熊本駅にバスターミナルを移して欲しいんだよな

550 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 23:55:35.30 ID:bGAGkwEG0

3号線北上して、北熊本パーキングに停めるが吉だぜ
24時間以内なら500円だよ

そして青ガエルの往復

551 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 00:01:16.98 ID:XckKcuGa0

>>549
交通センター再開発は、熊本市のバス路線網見直しと一体化させるのでは？熊本駅をバスのサブターミナルにし、交通センター一極集中を緩和してバスの流入量を減らす、とか言ってたような。
バス会社再編で北部の電鉄バス、南部の熊本バスを減らし、熊本駅のサブターミナル化で西部のバスを減らし、新水前寺で東部を、近見でも南部をカバー、みたいな。

552 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 00:48:32.12 ID:n16gEtTd0

>>547
まあコンサート観に福岡に行くのに、ある程度早めに出かけてコンサート前に福岡の街を
気ままに散策する、という程度の計画で出かけるんで時刻表とか確認せずに出かけるので
めんどくさいので、車で熊本駅まで行ってた、とw　あと帰りに豊肥線への乗り継ぎも
気にならないしw　仕事で鉄道使う場合はそういういい加減な感じじゃまずいけど。

553 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 02:14:20.78 ID:+4BD54Ks0

>>544
熊本駅からの切り替えという点ではリスクが高い。

>>546
保田窪か競輪場のそばじゃ？

>>548
うちは南とも西ともいえない地域だから川尻駅でも熊本駅でも移動時間はあまり変わらない。
バスは熊本駅西口行きも東口行きも通っている。ただ、深夜早朝利用は車だけど。

554 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 04:47:11.89 ID:TpFInkdXO

>>551
熊本バスを減便させたらダメだろう････潰せと言う意味になるやんｗ

但し、南熊本をターミナル化と春竹線復活すれば別と思うが･････

555 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 07:54:19.18 ID:FBs60hll0

バスの減便はないでしょう、路線の見直しは必要と思う。
今の交通センター一極集中ではなく、熊本駅をサブターミナル化して、
熊本駅に直接行ける路線を増やす必要はあると思う、たとえばオレんちから
だと（南高江）上近見でおりて蓮台寺で乗り換えないといけないんだよね。

556 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 08:26:50.36 ID:37eXw/M20

政令市、ラッピング市電とバスでＰＲ　熊本市
http://kumanichi.com/news/local/main/20111119006.shtml

557 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 08:42:29.18 ID:37eXw/M20

熊延鉄道、川尻線復活

558 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 08:55:01.45 ID:NtnQ57Tf0

南熊本駅の大改修を希望
市街地に最も近いＪＲ駅かつ土地はたっぷりある上にすでにバスロータリーもある
後背地の八王子や萩原は集合住宅の密集地で潜在的利用者が多い

目抜き通りも3車線あって玄関駅として相応しい立地

559 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 09:04:15.43 ID:37eXw/M20

南熊本駅
昭和過ぎるもんなあ。

560 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 09:24:27.42 ID:Q+cFdAHh0

>>559
だが、それがいい。

561 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 10:03:01.91 ID:LFtsy3JJ0

辛島町～南熊本の市電復活
駅前ロータリーにフィーダーバスのターミナル設置

562 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 10:04:24.70 ID:LFtsy3JJ0

>>542
何気に面白そうな内容。
どこかのウェブで紹介されないもんかね？

563 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 10:11:49.45 ID:Of1iduTeO

>>553
>保田窪か競輪場のそばじゃ？

だったら電車通りに出て市電で熊本駅行けばいいじゃんか

564 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 10:30:02.34 ID:37eXw/M20

http://www.youtube.com/watch?v=vMQQVwiVFgY&feature=related

565 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 11:08:46.97 ID:Ytl2Mwza0

>>558
それだけの好条件にもかかわらず一日平均乗車人員600人程度のﾊﾞﾛｽ駅www
まあ、市街地に逝くんなら普通に新水前寺だもんな。駅の位置的に中途半端な感は否めない。
熊本駅前再開発でどう変化していくかというのはあるが。

>>551
交通ｾﾝﾀｰ一極集中緩和といっても中々難しいだろうね、交通ｾﾝﾀｰは必ず経由させないと遺憾だろうから。
鉄路線の貧弱な地域でﾌｨｰﾀﾞｰﾊﾞｽといってもかなり無理が歩きｶﾞｽ。
それが成り立ってる要因は乗換えが発生してもなお時短効果が顕著である、という事だろうから。
乗り換えせにゃならんわ時短どころか更に遅くなるわじゃ誰も使わんよ。

566 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 11:10:56.87 ID:qNFSlztV0

>>565
市電があれば違うんだけどな。
今は道路ばかり無駄にだだっぴろいから、マイカー(藁　ブームが恨めしい。

567 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 11:17:51.54 ID:37eXw/M20

春竹線…

568 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 11:27:39.22 ID:Ytl2Mwza0

>>567
単線でも復活できんかねえ……(´・ω・｀)

569 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 16:22:43.42 ID:dG2s3Yas0

１０６３
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1321773394144.jpg
８２０１　８２０２
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1321773566833.jpg
５０１４A
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1321773612989.jpg

570 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 16:31:08.36 ID:hf5EgcnD0

誰か熊本に最適な
新交通システム発明して

571 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 16:32:44.28 ID:CECwzSoO0

>>570
交通センターを中心とした地域交通体系の整備

572 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 17:13:50.35 ID:Of1iduTeO

>>570
都心に原爆５発落として住宅街から再構築

573 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 17:46:12.56 ID:Ytl2Mwza0

今日熊本駅は通常ﾀﾞｲﾔとは違う運用してたな＞新幹線
1ヶ月程前に覗いた時もそうだった。
ツアー客が結構いたみたいだけどその影響かねえ?

574 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 19:57:03.99 ID:37eXw/M20

>>573
どう違うの?

575 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 22:36:51.85 ID:Ytl2Mwza0

>>574
例えば16時03分発熊本さくら394号だったかがあった。
とにかく貼り付けてある時刻表と電光掲示されてる時刻が違った。

576 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:01:50.86 ID:yJBgp6mo0

>>548
第一環状

577 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:05:15.80 ID:agE70SeQ0

第一環状乗換なしで熊本駅に行ける人は
ごく僅かでしょ

578 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:15:43.64 ID:SAd+h78b0

>>577
本荘・大江・子飼・京町の人口を過小評価しすぎでは。
中央環状だってあるし。

579 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:24:38.89 ID:IglW+JyS0

>>575
JRのHPに臨時運転するってだいぶ前から上がってたが

580 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:26:57.76 ID:MBDDWSgB0

>>578
中央環状は知名度ないよな
>>570
熊本ぐらいの規模なら路面電車ぐらいしか思いつかないなぁ
公共交通機関にシビアな採算性を求めてる間はどんな交通システムであれ絶対に無理だろうけど。

581 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:28:48.22 ID:MBDDWSgB0

>>575
もともと新幹線は臨時便が多いじゃん
どちらかといえば、九州みたいに過剰なぐい普段から走らせてるほうが珍しい

582 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:36:28.37 ID:ShkZZd290

>>579
ありゃ、チェックしてなかったわww失礼。
臨時便見る限りでも2本目の直通さくらは鹿児島さくらの新大阪延伸がﾃﾞﾌｫみたいだね。

583 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:46:08.83 ID:xLnh5sMk0

>>581
もともと高頻度に走ってた特急の置き換えみたいなものだからね。

584 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:47:47.43 ID:KMzkMJIh0

Ｑはまだまだ増やすと思うね、熊本からストローできてないから・・・
し・か・し　逆ストローになったりして（笑）

585 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:51:27.90 ID:HuRXEflU0

熊本来て初めて三角線乗ったけどあれよく赤字ローカル線で廃止されなかったなってレベルだな
赤瀬とか石打ダムとかひどすぎだろ

586 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:54:06.43 ID:KMzkMJIh0

高校時代までよく乗ってた三角線、ガンバレ！　　電化してほしいね

587 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:56:10.12 ID:O0p1HRhr0

>>585
その程度で驚いてたら三江線で悶絶するぞ

588 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 06:25:03.04 ID:/KJpgrQU0

ﾚｯｼｬｶﾞﾁｶﾂﾞｷﾏｽｺﾞﾁｭｰｲｸﾀﾞｻｲ

589 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 08:02:47.97 ID:vDggu+bBO

ちょっと教えて！
○熊本発8時01分、鳥栖行き
○熊本発8時30分、銀水行き
どっちも815？
それとも817？

590 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 10:04:42.53 ID:H7I21vU/O

0801は817817で、長洲で後ろ切り離し
0830は815

591 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 10:15:46.37 ID:/3GLz8bN0

これってどんな仕事だろう
http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/Content/Web/Asp/kiji_detail.asp?NW=1&ID=10644&LS=73&tid=0

592 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 10:57:26.59 ID:vDggu+bBO

>>590
ﾄﾝ

593 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 14:22:21.58 ID:vDggu+bBO

スレチだけど、鳥栖駅のうどん屋は何番ホームがお勧め？
どこも一緒かな？

594 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/11/21(月) 15:07:03.73 ID:0GKsGMV+0

①

595 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 15:40:04.44 ID:vDggu+bBO

thanks

596 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 17:30:49.41 ID:/8YiFvdi0

いやぁ第一環状線はまじ助かるわ

597 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 17:51:46.12 ID:vDggu+bBO

昔は第二環状線の世話になってたなあ。

598 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 18:42:18.27 ID:tFHJOija0

>>597
どんなルート？　俺が物心ついたときには無かったが、
小学校の倉庫で見つけた古い路線図に載ってた気がする。

599 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 18:59:47.62 ID:fEJ8EywE0

かしわうどんが美味しい季節だねぇ

600 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 19:09:54.55 ID:Q1RQVbfN0

スレ違いだけど、昔は八代でも熊本市内を走ってるようなデカいバスが走ってたね
郡部はマイクロだらけ…

601 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 19:42:52.35 ID:x6URFRpk0

>>598
交通センター-大学病院-南熊本駅前-出水中学前-水前寺鳥居前-渡瀬-女子大学前(現県立劇場前)-大江渡鹿-子飼橋-水道町-交通センター

現在の八王寺環状線と熊本交通センター-子飼-画図線が合体

かしわうどん食いたい。

602 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:22:21.32 ID:s2MNNIlU0

中央環状も交通センターに入ってたしね。

603 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:27:48.28 ID:x6URFRpk0

県庁環状線ってなかった?

604 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:36:03.15 ID:x6URFRpk0

>>593
>>594
6番乗り場じゃね?

http://www.tosucci.or.jp/kigyou/chuohken/udon.htm

605 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:37:04.90 ID:s2MNNIlU0

通町筋の並びがマニアック。
ttp://www.kotsu-kumamoto.jp/Content/Upload/p2_1_11nihontetudoushou.pdf

606 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 21:15:15.26 ID:AvUWi+Tt0

>>601
アスパラ入りが好きw
特急「かしわうどん」

………いや、なんでもないww

607 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 21:18:52.02 ID:Rj/SUcXz0

熊本のバススレかと思ったらそんなことはなかったぜ！

608 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 21:58:41.00 ID:79mf3EOO0

>>601
しばらく熊本を離れてるが第二環状って無くなってたのか。

609 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:22:17.34 ID:AvUWi+Tt0

自衛隊環状も今は無いよ。

てか、本ｽﾚ過疎ってるんだからそっちに逝ってやれよwww

610 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:40:04.49 ID:vyB5gWCC0

101のライトアップまた始まったの？
昼間からLED巻きつけて走ってたけど。

611 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:52:31.46 ID:JS9Sc60j0

>>610
そりゃー夜だけLED付けるとか出来ないからねｗ

612 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:57:01.37 ID:5Le6PazN0

>>585
肥薩線と比べれば・・・

でも観光路線としては肥薩線は大成功しているから問題なし

613 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 23:02:20.25 ID:VrVXHz0K0

オレの実家の最寄のバス停は昔第一環状も第二環状も中央環状も通っていた
現在は知らないけど

614 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 23:18:19.27 ID:jvnLXWWN0

>>613
渡鹿？

615 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 23:52:56.31 ID:BO74lMJ20

かしわうどんライナーつくれQ

616 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 00:51:55.88 ID:MmdFn29H0

>>597
牛さんはだいぶ前にいなくなったよ
雨降ると遅れる上に県劇～交通センターに1時間近くかかるトンデモ路線だったよな

617 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 08:05:22.03 ID:T1XEBvdhO

牛さんww
懐かしすぐる。。

618 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 10:36:25.69 ID:A4Ky1C6c0

田迎に電鉄バス！　すんげー違和感w
東バイパスライナーっつーんだね

619 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 10:57:40.73 ID:T1XEBvdhO

長嶺に熊本バスも違和感だよ。

620 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 14:48:00.60 ID:77aTYTQZO

牛印と言えば、浄行寺行きとか子飼橋行きとか南熊本駅行きとか訳若布な方向幕が入っていたな。

浄行寺や子飼橋は当時、坪井車庫に入庫する為にあったんだけど、南熊本駅行きの幕はどっち回りで何の為に入っていたか分からない。

1717だったと思うけど、廃止後も暫くは入っていた。

621 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 16:09:15.35 ID:3uSa4niS0

柿原線が狸なのは山ん中まで行くからだったんですかね

622 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 19:05:58.23 ID:eAV6O0ek0

ドロンパだな

623 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 19:17:50.47 ID:atjsboPa0

>>620
南熊本は本山入庫でしょ。
向山校前や京町本丁、本妙寺電停前なんてのも
田崎橋なんてのも一時期あったね。

そういえば817には植木の表示があるのに815には無いんだね。

624 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 19:18:49.29 ID:Dj7FjvMc0

坪井車庫ってあったの?

625 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 20:19:36.40 ID:J6SUPQAT0

【子15】熊本のバスを語ろう【リハビリ病院】 (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

泣いてるからかまってやれよwww

626 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 20:23:37.36 ID:Rwd7j3WC0

>>623
815に植木の幕はあるぞ。

627 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 20:24:10.09 ID:73HIflF3O

>>624
サンライフ熊本

628 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 20:47:09.89 ID:Dj7FjvMc0

>>627
あそこ車庫だったん?
へ～｡｡｡

629 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 21:09:32.84 ID:L5yrqixQ0

にゃっとうの広告電車を見てみたいものだw

630 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 21:15:46.09 ID:J6SUPQAT0

今日815乗っててふと思ったんだけどN004編成って元ﾌﾚｽﾀﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車両だっけ？

631 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 23:36:28.81 ID:2lsf0f6G0

>>623
平日は815系にて植木行きが運行中なのだがｗ

632 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:10:45.13 ID:nr5p9d0x0

>>612
肥薩線、枕木大丈夫かな～と心配するぐらいボロボロなとこあるね
>>603
自衛隊前経由に重心を置いて沼山津行きになったな。
逆に小島産交は無くなったし。

633 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 01:42:21.52 ID:Fa0x8Vmv0

>>632
人吉近辺はとびとびでＰＣ枕木化してるな
宮地駅や大分との県境付近も同じような感じ
ああいうのって軌道が狂ったりはしないのだろうか
列車の本数も決して多いとは言えないけど

634 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 11:58:09.72 ID:4gYqRz5Q0

豊肥線混み過ぎ。なんとかしてくれ

635 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 12:15:32.14 ID:DIoPgEdf0

次の改正まではガマンするしかないよな、来年は４連になるだろうよ。

636 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 13:13:51.26 ID:AwZll6ow0

>>28
ちなみに現在の帯山西小学校の場所に、帯山営業所があって開校に伴い坪井移転
さらに、上熊本に移転した。坪井の期間は短かったよ。

637 ：636：2011/11/23(水) 13:15:01.40 ID:AwZll6ow0

アンカーミスった
>>628ね

638 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 13:20:13.47 ID:4gYqRz5Q0

>>635
だといいけど･･･この前光の森発だから武蔵塚で余裕で乗れるかなとか思ってたら地獄を見たｗ

639 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 14:02:30.61 ID:A2OLH5L20

つインドメソッド

640 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 18:56:34.71 ID:Kk2cZoSyO

豊肥線、そんなに混雑酷いの？どの程度？

641 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 19:43:34.02 ID:ZUe+JJzj0

>>638
それいつの時間帯？

642 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:00:58.35 ID:m46eJSIl0

>>969
日吉小学校も営業所の跡だね。

643 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:02:27.93 ID:V7JWb2fp0

>>640
呼吸不可能

644 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:07:00.40 ID:QbwCCtz/0

たしかに新幹線開業後に豊肥線とかも混んでると思うね、熊本駅の利用者って
大幅に増えてそうだ。

645 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:27:06.65 ID:ZUe+JJzj0

それもだけど市電の朝ラッシュもどうにかしてくれよ。
よもや熊本でﾗｯｼｭ地獄を味わうことになろうとはwww

646 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:28:05.19 ID:wHOfKCFZ0

>>643
ほうひ線なだけに
だれかが屁をこいたわけかｗ

647 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:29:32.26 ID:V7JWb2fp0

つまらん
座布団一枚取れよ。

648 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:31:14.26 ID:QbwCCtz/0

市電はなんで増えたのかな？たしかに以前より乗ってるよね。

649 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:43:22.55 ID:ZUe+JJzj0

>>646
不覚にもｺｰﾋｰ吹いたww

>>648
合同庁舎の影響もあるんじゃない?
とにかく半数の車両を5000形に置き換えて欲しいくらいだwww

650 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:21:09.07 ID:N/ZDYJCuO

>>642
日吉小学校は市電川尻線が横切ったイメージしかなく・・・・

651 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:53:11.67 ID:4gYqRz5Q0

>>641
朝。

652 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:08:03.60 ID:wHOfKCFZ0

光の国って乗客多いんだなｗ

653 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:08:45.23 ID:ZUe+JJzj0

まあ、朝夕のﾗｯｼｭ時位は4両にして欲しいよな。

654 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:17:10.65 ID:QbwCCtz/0

来春は終日４連だろう・・・朝夕６連だったらすごいね、都会の電車って感じ？

655 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:51:45.22 ID:JrscGLAg0

>>652
それはウルトラの星w

656 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:01:28.46 ID:ZUe+JJzj0

そういや815とか817とか何で4連になると自動放送使わないんだろう?

657 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:19:41.23 ID:tRVisZQY0

この調子で813系を呼んできて欲しい
熊クマの813系とか胸熱

658 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:25:06.40 ID:9lxtlr9A0

昔々、熊クマの813、2連あったんじゃないか？
なんか811同様普通に見ていた気がするんだが。

659 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 06:24:17.34 ID:JLBUnvJaO

>>656
ワンマンじゃなくなるから。

660 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 13:33:25.63 ID:YcwYPik50

特急有明７号、乗員・乗客３８人にけがはなかった。
乗客はこんなもの？

661 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 14:01:01.45 ID:FDcPSseMO

>>652
朝だけはな
昼は超ｶﾞﾗｶﾞﾗ

662 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 14:02:00.72 ID:FDcPSseMO

>>654
>来春は終日４連だろう・・・

それはない
日中は空気輸送になるぞ

663 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 14:03:09.11 ID:FDcPSseMO

>>634
昼間に乗れば快適だお

664 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 22:53:20.03 ID:eef8wLi00

815を3連4扉に出来んかねえw

665 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 01:02:05.32 ID:XsXZp626O

>>658
熊ｸﾏに813なんか昔も今も配置されてないぞ

666 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 01:22:19.62 ID:ZC7QNUyQ0

>>481
上熊本駅西口線ってあるね。平成28年3月完成予定の。
ttp://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/Content/Web/asp/kiji_detail.asp?ID=8036&mid=4&LS=194
西廻りバイパスと接続するっぽい。

667 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 06:15:30.27 ID:PmGSBe/9O

キハ31は熊本で必需品？

668 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 06:47:55.37 ID:7Feze9EMO

快速くまモンを設置するかな？

669 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 13:08:25.62 ID:w3UZRFSZ0

おれ鉄、マジヤバ。

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1322004313/l50

670 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 13:48:08.50 ID:TIeWKm0j0

肥後伊倉の駅舎建て替えるらしいよ。
来月から工事始まって来年春完成らしいよ。

671 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 15:47:22.32 ID:CSfzGux50

また貴重な木造駅舎が消え、味気ないプレハブ駅舎ができるのか

672 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 16:20:06.95 ID:w3UZRFSZ0

肥後伊倉と大野下がこんがらがってわからん。
画像ある?

673 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 16:21:23.66 ID:w3UZRFSZ0

自己解決ｽﾏｿ

674 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:35:33.28 ID:4bba3WSN0

>>670
完成後のｲﾒｰｼﾞ画像ある?

肥後伊倉のあの駅舎好きなんだけどな(´・ω・｀)

675 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:57:47.88 ID:j/NkZC/G0

>>670
普段利用して無い奴に限って勝手なこと言うんだよなあ

676 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 21:05:39.75 ID:PDLW5XeQ0

豊肥ライナーってダイヤをもうちょっと考える必要あるよね、
特に熊本1438発とかほとんど存在価値がないｗ

677 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 21:23:01.65 ID:VtkzEpID0

>>676
そして芸備線のみよしライナー状態になるんですね分かります
快速格下げ時6往復→現在4往復
各駅停車も維持で純減

678 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 07:57:29.39 ID:Ff4iuKec0

豊肥ライナーって必要?

679 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 08:35:18.53 ID:b961wc+NO

キハ220-1102が熊本基地にいないように見えたけど、
肥薩線にでも入ってるのかな？

680 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 09:28:40.50 ID:U+rveGy40

>>679　まじか？それなら今の時間帯、ｷﾊ200にくっついて三角線にでも入るのかな？

681 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 11:35:37.70 ID:RuOYKu5Z0

乗車人員
15150人/日（降車客含まず）
-2011年8月- 熊本駅：wikiより

682 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 12:13:04.58 ID:5IH72eW30

だんだん70万都市の玄関口らしくなってきたな

683 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 12:16:41.00 ID:nXdQPcfn0

８月の新幹線の乗降人数とほぼ同じだから、このままいくと在来線より新幹線の
方が多くなりそうだな、これって珍しいのかな？

684 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 12:58:46.78 ID:iykJZfiZ0

>>681
在来線オンリーだったら1.5倍に増えているわけだが

>>683
珍しくともなんともない
上越新幹線の某駅とか・・・

在来線がショボすぎるとそうなる。

685 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 13:12:56.02 ID:Ff4iuKec0

乗降ではざっと3万人ぐらい?

686 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:57:59.97 ID:RuOYKu5Z0

>>685
多分そうだろう。
ただ、在来線からの乗り継ぎもかなりあるんじゃない?

687 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 19:00:00.78 ID:d+R29WzV0

数年前は８千人じゃなかったっけ？

688 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 19:02:03.30 ID:RuOYKu5Z0

9仙人はいたよwww

689 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 19:17:07.09 ID:L+Krdv3s0

大体1万数百人で２００９年だけ1万を割っていた、だから約1.5倍ぐらいか
元が少ないけど、開業半年でここまで増えれば好調とは言えるだろうね。

690 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 20:26:02.05 ID:KxBkbOFFO

今熊本駅にいるが、以前のこの時間だと閑散として寒々としていたが、新幹線在来線とも人いっぱい。
熊本じゃないみたい。

691 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 20:36:16.61 ID:RuOYKu5Z0

今日所用で八代まで逝ったが鹿児島線熊本以南も毎時3本で良いんじゃね?

692 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 21:07:19.54 ID:Ff4iuKec0

>>690
新宿駅にいるんじゃねww

693 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 21:43:28.98 ID:b961wc+NO

キハ220-1102、熊本基地の今までと全く逆の所にいたな、
運用に入るのかどうか、さっぱり。

694 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 21:47:17.25 ID:RuOYKu5Z0

予備者なんだからスクランブル出動しかないだろww

695 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 23:02:45.08 ID:iykJZfiZ0

>>691
0分、20分、40分のパターンダイヤにして欲しい

696 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 23:12:59.55 ID:R9M8kpG10

昼前に熊本駅へ行ったらJR直営の駐車場はもちろんのこと、民間駐車場も入庫待ちの行列。
乗り遅れるかとマジで焦った。
帰りが早いなら市電やバスで帰宅できるけど、今くらいの着時間だと駅からのアクセスがタクシーになるので
どうしても車になってしまう・・・。

697 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 23:22:22.83 ID:ZEGZj0EI0

この時間の駅前はバスも市電もほとんど無いもんな。

698 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 23:23:06.48 ID:/5etGId50

新幹線口前に広がる、広大な空き地？に有料駐車場欲しいよね。

699 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 23:38:44.26 ID:5IH72eW30

00八代　10三角　22八代　45八代

700 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 00:00:26.23 ID:d+R29WzV0

川尻駅駐車場（収容台数 100）
60分100円／24時間毎最大1000円
九州新幹線・２・４枚きっぷ利用24時間100円48時間600円72時間1100円

富合駅駐車場（収容台数 34）
60分100円／24時間毎最大400円（72時間まで）

上熊本駅北駐車場（収容台数 60）
2時間まで40分100円以降60分100円／24時間1000円
九州新幹線・2枚きっぷ利用24時間毎最大500円（72時間まで）

上熊本駅駐車場（収容台数 9）
20分無料／60分100円／24時間毎最大1000円

新水前寺駅駐車場（収容台数 55）
60分100円/24時間毎最大700円(72時間まで)
特急、九州新幹線利用24時間毎最大500円(72時間まで)

水前寺駅立体駐車場（収容台数 208）
60分100円／12時間最大700円／24時間最大1100円
特急利用24時間毎最大500円（72時間まで）

水前寺駅駐車場（収容台数 6）
20分無料／60分100円

光の森駅駐車場（収容台数 20）
60分100円／24時間毎最大1000円
九州新幹線・２・４枚きっぷ利用24時間毎最大500円（72時間まで）

701 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 01:14:01.56 ID:EqNKOwVM0

>>698
あそこにパスート的なものがあれば西口に関しては満足。
西口にそれ以上求めないから、ロータリーと駐車場とバス乗り場に特化してもらいたい。
西環状線の池上インターとも接続するし、車関係は西口で。
http://www.passurt.com/img110224/karashima.png
↑
ちなみにこれ（辛島）で７０６台収容。

702 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 01:22:18.12 ID:8jKHJTuq0

植木駅って停められるのかな？

703 ：523：2011/11/27(日) 01:26:10.10 ID:4IwlN9AH0

なんか色々といじられましたが（汗）結局20日の博多行きは水前寺駅に車止めて行きました。
結構収容台数多いですね。

>>696
ということでわたくしは昨年までは熊本駅まで車で行ってましたが、今後は水前寺駅まで車かバスか
歩いて行こうかな、と。バスが結構少ないんですよね・・。

まあそれにしても豊肥線から新幹線の乗り換え経路歩いて暫定感丸出しでﾜﾗﾀ。
2018年までこれなのか・・。でも新幹線ホームに上がったら結構じーんと来てしまった。
時折言われるように白川口側の風景はそれなりに都会に見えるw

行きはガラガラとよく書かれる熊本さくら（310号）でしたが、指定席で結構乗車率高い感じ。
帰りはさくら579号。乗ったら指定席に厨房？のスポーツ部員の引率っぽい若い男が
寝っころがってて面食らうw　あわててどくのはいいとしてもスミマセンの一言くらいあってもいいだろww
この車両も8割は埋まってる印象。行きの800系がシートがこんなにフワフワだったか？
でも往復とも快適な移動でした。

でも3分程度の違いでも一駅停車と二駅停車では気分が全然違いますねw
帰りのさくらでは妙に久留米の停車時間が長くて、あれだったらもっと時短できるんじゃ？
と感じました。無駄に長文失礼。

704 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 02:14:08.93 ID:AKzMynYK0

>>693
ということはキハ200の片割れと共に今日辺りから運用開始しそうだな。
最近キハ200の代わりにキハ147が動いてたみたいだから。

705 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 07:50:42.08 ID:lVLPkr670

西口の空き地、結構大きい区画のとこを掘り返してるね。スーパーくらいは作れそうな広さだが。

706 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 09:05:23.14 ID:6hJw0xof0

オレ見た、普通の個人住宅ではなさそうだね。

707 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 09:06:26.50 ID:LBjXhAXt0

ビジネスホテル

708 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 09:09:05.33 ID:LBjXhAXt0

岡山サポーター新幹線で来熊　ロアッソ戦観戦へ
http://kumanichi.com/news/local/main/20111126006.shtml

709 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 09:20:55.73 ID:6hJw0xof0

やっぱビジホ？
たしかに駅前はいつも満室で足りない感があるもんね。

710 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 09:48:13.71 ID:6tfC8r4zO

熊本にも南北縦貫線みたいなのを据えて欲しいな。

鹿児島線と別に

711 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 10:36:47.98 ID:2agm4TXD0

>>696
家族の送迎ェ・・・

712 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 10:47:27.66 ID:yfDhpsHM0

東横イン熊本駅西口とか素晴らしいんでね？
西口の何もないを隠す為に、15階建てぐらいにして、横広くすれば(

713 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 10:56:58.36 ID:WU1IwbDF0

西口はあれだけ土地があるし、来春に万日山トンネルが開通すれば交通量も増えて
立地環境が一変する。大手資本も注目してるんじゃないかな？

714 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 11:32:45.92 ID:Wm7Nzy7N0

新八代の東横ｲﾝはﾊﾞﾛｽだったぞwww

715 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 11:47:02.47 ID:0DFK6doQO

休日初めて往復新幹線使ったが帰り福岡から23時台に熊本駅着いたら市電もバスも全く走ってない
しかたないから数千円出してタクシーで帰宅した
もう新幹線は使わん

716 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 12:03:13.67 ID:Wm7Nzy7N0

>>715
それ微妙に新幹線関係ないんじゃね?ww

717 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 12:16:43.70 ID:wWXUde/Q0

西口のホームから万日山方面は高さ規制があったような気がするのだが。

718 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 13:14:34.60 ID:rOUslWcj0

クマーもと県

719 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 13:49:45.93 ID:4IwlN9AH0

>>715
それもあるんで昨年までは熊本駅までクルマで行ってたんだよな。
深夜の有明になっても熊本駅から車で帰れるっていう。
まあ新幹線になって時間の節約も出来るし、俺の場合は
豊肥線のダイヤを考えながら乗ればさほど支障はないかな。

720 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 18:06:43.14 ID:Wm7Nzy7N0

豊肥線快速はいいけどダイヤどうにかならんかw
10分以内に来る列車もあれば30分以上待たされるとかwww

721 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 19:16:00.70 ID:Njf/f8PL0

新幹線なら23時台が最終だし、
鹿児島本線下り、豊肥線だと0時台まで走ってるから、
乗り継ぎ云々は当てはまらないと思う。
熊本駅駐車場が不安なら、新水前寺が認知度低くガラガラでオススメ。
びっくりも2枚切符も使えるよ。

722 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 19:23:35.21 ID:LBjXhAXt0

豊肥本線最強

723 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 19:39:47.64 ID:xb6TyDDS0

豊肥本線を崇めるためにも、肥後大津駅はHigo-Orzと改称すべき

724 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:02:15.87 ID:2agm4TXD0

日本語で桶>>723

725 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:16:05.90 ID:Wm7Nzy7N0

豊肥本線の複線化、光の森まででも是非。

……駄目なんだろな(´・ω・｀)

726 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:19:24.40 ID:zQfunYoOO

豊肥線の複線高架化して水前寺駅迄出来たら十分と思う

727 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:26:28.21 ID:4IwlN9AH0

>>726
十分と思うけどそれも無理っぽいですねえ。やはり産業道路高架下の新駅だ！
東海学園駅からの移設で渡鹿新駅！。

728 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:30:24.97 ID:Njf/f8PL0

ここで何度も言われてる東海大学前を陸橋下に移設、行き違い可能にして、
さらに東部方面からの路線バス接続、駐車場整備。
これだけで閉塞感のある保田窪地区の復活が可能と思えるんだが。

729 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:37:49.62 ID:zQfunYoOO

お金が必要だから仕方ないが、折角熊本駅高架化されるのにね。豊肥線自体、大分県方面だけでなく宮崎県方面にも路線が繋がっていたら豊肥線複線化の可能性もあったかも？

730 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:55:07.57 ID:Wm7Nzy7N0

まあまず路線のｽﾋﾟｰﾄﾞupかな。最高速度120km/h化を。

731 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 21:13:56.93 ID:Oa6/gf9/0

キハ200がデビューしたときの方向幕はHIGO OTSUだった。

732 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 21:19:49.09 ID:swYKqkd40

我らがクマえもんがゆるキャラ総選挙でトップ当選ｗｗｗｗ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20111127-00000408-fnn-soci

733 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 21:21:50.09 ID:jULnjKou0

包皮はもったいない感全開だよな
で、『クマえもん』ちゃうわ

734 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 21:25:47.55 ID:tdS38CJm0

３号線・平成大通り・浜線バイパス・産業道路・東バイパスと主要道路が豊肥本線を跨いでるからねえ
これらの陸橋を壊して高架化は無理だろ

735 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 21:38:02.95 ID:LBjXhAXt0

クマえもんwwwww

吹いた

736 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 21:38:47.91 ID:0sSm2Ubz0

そもそも「くまモン」って何体いるんだろう？
２３日に新八代駅で目撃したけど、
その日は他にもイベントで
東京・大阪・広島でもやってたし、県内でも何箇所もあったから
少なくとも５体はいるはずだｗ

737 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 21:40:35.48 ID:LBjXhAXt0

東バイパスでなく、北バイパスじゃね?

738 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:09:31.16 ID:LBjXhAXt0

くまモンはひとり

739 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:18:36.49 ID:ycf9q8z/0

>>729
宮崎方面へは高森から高千穂経由の計画や
南熊本から熊延鉄道で延岡への計画はあったが･･･
結果は今のとおり

740 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:21:41.06 ID:EqNKOwVM0

陸橋が老朽化した暁には陸橋壊して豊肥線高架化して欲しいわー。
平成駅も存在感出るし、渡鹿駅（仮）も人口密集地にあるし。
もっと言えば浜線バイパスまっすぐ繋ぎ直さないかな。

741 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:21:43.15 ID:4IwlN9AH0

ヤフージャパンのトップトップニュースにもクマもんwww
http://www.yahoo.co.jp/

742 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:30:56.07 ID:Wm7Nzy7N0

熊本ｴﾘｱにsugoca導入ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝﾝ

743 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:33:55.75 ID:jJuDfFgZ0

しかし豊肥線もこのまま利用者の増加が続けば、なんらかの対策が必要になって
くるな・・・とりあえず来春の改正で終日４連＋増発は必要だな。

744 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:39:37.43 ID:Wm7Nzy7N0

昼過ぎは2両でもｶﾞﾗﾗｰｶﾞですが、なにか?ww
でも夕ﾗｯｼｭぐらいは4連にして欲しいわ。

745 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:39:59.87 ID:tdS38CJm0

これから市内の人口の重心は西区や鹿児島本線沿いに移動してくるから
豊肥本線の乗客数は思ったより増えていかんよ

高架も複線も必要ない

746 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:43:53.18 ID:Gqo0WnybO

何で人口が東部に移ったか理解してる人も減ったかな？

747 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:47:31.24 ID:4IwlN9AH0

>>746
おれもよくわかってないが、水害の影響でかな？

748 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:49:07.08 ID:FlFvICVD0

高速道路に沿うような形で発展したからじゃないの？

749 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:50:34.05 ID:jJuDfFgZ0

新幹線の開業で西区に人口が増えるだろうね、そうなると東西のバランスが
良くなって流動も増える、豊肥線はますます重要になってくる、沿線に学校も
多いから。

750 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:54:03.34 ID:1lD+mYeZ0

ホンワカパッパ～♪　ホンワカパッパ～♪　クマえ～も～ん♪　

俺が子供の頃は熊本朝日放送がまだなかったから、ドラえもんが変な時間に放送されてた。

751 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:04:45.11 ID:yfDhpsHM0

せめて豊肥線の朝と夕・夜の混む時間帯は4両は欲しいな。
それか813系を2編成ほど熊本に転属して運用につかせたり・・・

大分にあんな赤字見え見えの駅ビル建てるより、
豊肥線(熊本側)の規格をあげて欲しいな。

752 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:05:38.05 ID:EqNKOwVM0

東部は水害に強い・高速ＩＣが東部にある　というのは当然として、
盆地特有の夏の暑さから少しでも逃れたいっていう人の本能もあるんじゃないか？みたいなこと書いてた記者もいたな。
大津あたりまで来ればだいぶマシだし、阿蘇は快適な別世界みたいな感じで。

753 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:06:17.01 ID:uWfKSULL0

>>745
移動しないよ。
重心移動はほんの僅かしか起こらない。

754 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:06:32.64 ID:Wm7Nzy7N0

>>751
はげど。
夕方の八代行きもキツイよな。

755 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:08:10.19 ID:jJuDfFgZ0

熊本～八代も利用者増えてるね。

756 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:11:32.81 ID:Wm7Nzy7N0

>>755
平行在来線で利用者が増えてる数少ない例じゃないか?
やっぱ1時間に1本の新幹線よりは使いやすいだろう。

757 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 00:07:48.10 ID:lTADEx/d0

>>743
そこで新駅ですよ

758 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 00:09:50.70 ID:FiyUoIQH0

>>755
Q「近距離のお客様の利便性を図るため、熊本～八代間にあと5つ駅を造ります（ｷﾘｯ」

759 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 00:15:01.30 ID:wKMbwop30

>>758
無駄以外の何物でも無いだろw

760 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 00:16:08.26 ID:AkRUiihG0

そして快速くまもんライナーを八代まで延長

761 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 00:20:49.33 ID:wKMbwop30

わざわざ駅増やして快速で通過かよ

762 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 00:27:29.31 ID:CGDMESMnO

>>728
ぶっちゃけ、東海の踏切は常時右折禁止にしてもいいと思うんだ

763 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 00:55:20.48 ID:WHEfH+OG0

ラッシュ時豊肥線4連化は賛成だけど規格あげたり複線にするほどでもない気がする。
813転属は新形式か新造がない限りない気がするけどな。
あって415かどっかのキハを持ってくるか。
鹿児島線は増えてるんだろうけど対策するほどじゃないと思う。

大分の駅ビルは宮崎も視野に入れてるんでしょう。宮崎の駅ビルへのテナント誘致に積極的ではないようだし。

764 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 02:34:22.84 ID:O2badoEB0

>>714
地デジが民放2局しか映らない現象(あとの2局はレベル不足)は改善されたのかな。

765 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 03:10:04.18 ID://qvfSpx0

>>743
4連よりも毎時4本のほうが便利

766 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 07:32:29.11 ID:CGDMESMnO

>>765
空気輸送タイムの日中はどうすんだよ

767 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 16:29:13.93 ID:D0vMvWbT0

415、豊肥線にもっと入れて欲しいな。
ラッシュの時間帯。
豊肥ライナーは817で((

768 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 17:57:15.25 ID:O2badoEB0

>>766
それは長編成厨にこそ言ってやれ

769 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:22:09.98 ID:i2MDog+e0

昼寝している125は何者だっ!?

770 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:24:51.16 ID:ov/D2tbj0

朝の豊肥線鳥栖逝きはﾛﾝｸﾞに代えられんのかな。
4連にするんだったら415815の方が詰め込めるだろうに。

771 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:28:09.76 ID:ov/D2tbj0

>>769
最近よくお昼寝してるみたいだね。
通常は深夜に熊本に来て早朝に大分に帰るんだっけ?

772 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:37:55.18 ID:i2MDog+e0

>>770
マジ?
817じゃないの?
ショック｡｡｡
今度の土曜日に鳥栖まで乗車予定なのに…。

773 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:43:25.76 ID:O2badoEB0

>>772
昇格すればきっと817に昇格しますよ(*´з｀)

774 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:45:44.37 ID:PsuZPZyS0

ベストは815２連と817２連の連結４連だね。

775 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:35:12.36 ID:ov/D2tbj0

>>772
いや、豊肥線で数少ない817運用だよ。朝の鳥栖行き。
時々>>774の様な編成になるけど。
で、俺の希望として817を815の4連或いは415にして欲しいって事。
ﾗｯｼｭ時はやっぱりﾛﾝｸﾞの方が乗りやすい。他はほとんど815か415なんだけどね。

776 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 18:39:16.74 ID:ZUhdzdRR0

>>766
豊肥ライナーの各停化
朝ラッシュに415化

これだけで事足りうると思う。

777 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:16:03.13 ID:mEOfn+CA0

今日、初めて西鉄甘木線の電車に乗った。

田園風景の車窓…菊池電車を思い出したよ。

778 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:42:33.59 ID:ZyFLGWd20

熊延鉄道を思い出す奴がいたら挙手

779 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:03:32.46 ID:mEOfn+CA0

山鹿温泉鉄道を思い出す奴がいたら挙手

780 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 22:32:31.50 ID:IlcngGTx0

馬サポは電車ジャックして鳥栖に乗り込むらしい
ttp://ultra-alderas.sblo.jp/article/51059179.html

新幹線使えよ、という突っ込みはさておいて
普通列車２両、というのがちょっとさびしいｗ

781 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 01:04:47.93 ID:6XEPBgoO0

地元メディアがどんなに煽っても県民から認知されて無いというか積極的に無視されてるチームだから仕方ない

782 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 01:37:00.09 ID:hoDqFPnh0

>>781
えっ
私のまわりは皆応援してるけど

783 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 03:46:19.92 ID:QgI/338i0

>>781
ロアッソファンですが何か？(^O^)
鳥栖も好き。

784 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 05:14:02.27 ID:fYtOjLCdO

>>781は熊本県民なのにトリニータ大分を応援させられているジョイフルの社員

785 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 07:05:36.50 ID:mRF6lPKu0

>>780
新幹線使っても結局は
新鳥栖か久留米で降りて在来線に乗り換えなきゃいけないから
普通列車で行ったほうが楽なんだろ。

それより熊本～鳥栖１６００円って
回数券使えばいいのにｗ

786 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 14:24:12.64 ID:fYtOjLCdO

>>781は会社で「エジは熊本がトリニータから強奪した」と吹き込まれている

787 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 14:36:20.90 ID:1Gupsixk0

まあ鳥栖のスタジアムだったら新幹線使わんよなあ…
時間があるならなおさら。
熊本ライナー使ったら案外早く着くのかもしれん。乗ったことないから分からんけど。
今年は少し残念なシーズンだったみたいだし最後ぐらいは頑張れ。

>>786
その選手今度退団するみたいだけどね。

788 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 17:27:12.16 ID:Gv8ingdVO

熊本ー八代の在来線、
客増えてね？

789 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 18:13:25.71 ID:H8FURoWg0

熊本ー玉名間も増えてる

790 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 18:17:27.71 ID:Gv8ingdVO

豊肥線も。

791 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 18:42:51.59 ID:S+0DlTGC0

新幹線というよりは合同庁舎移転効果ってところか？

792 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 18:46:44.53 ID:Gv8ingdVO

そういえば、朝ラッシュ時に熊本駅前ー二本木口の市電に立ち客がいる件

793 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 18:47:06.06 ID:bmsEyfHai

それも多少あると思うけど、最大の要因は学校じゃないかな。

794 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 18:55:02.73 ID:Gv8ingdVO

学校だったら今までと一緒じゃね？

795 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 19:23:08.45 ID:bmsEyfHai

そうだな。
でも学生がやたらと増えた様な気もするんだが。

796 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 19:38:58.70 ID:qoOmMEDj0

一方の肥薩おれんじは…

797 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 19:50:19.03 ID:Gv8ingdVO

貨物はどうするんだろう

798 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:39:32.18 ID:QUnosNUF0

オフレール輸送

799 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:47:17.13 ID:qoOmMEDj0

勝ち組といったら南阿蘇鉄道かな
トロッコすごい人だよ(夏場)

冬はコタツ列車とかやらないか？

800 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:52:14.77 ID:QUnosNUF0

トロッコ以外死亡だけど…

801 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:55:42.32 ID:KZBazmpz0

全部トロッコにしちゃえばいいんじゃね？

802 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:57:28.80 ID:JsS6W2iLO

>>801
ならつばめもトロッコで

803 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 21:57:44.66 ID:QUnosNUF0

>>801
頭良すぎww

トロッコとビール列車とSLでどう?

804 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:28:26.49 ID:6XEPBgoO0

熊本駅発、立野経由南阿蘇鉄道乗入れ高森行きの「あそガール！」を作るべき

805 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:43:26.60 ID:aIm/t54N0

>>804
車両はもちろんMT3010だよなww

806 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:45:38.48 ID:KZBazmpz0

>>805
水戸水戸って感じの形式ですね

807 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:48:13.51 ID:Mdbq6r3j0

>>803
ついでにストーブ列車も。
ストーブの天板の上でなんか食い物焼いてサービスとか。

808 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:08:47.19 ID:zM1xzOO50

ミトーカならＫＥ２３２３だろ・・・

809 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 00:53:21.20 ID:R0v+RA7U0

ｗｗｗｗｗ

810 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 07:27:54.64 ID:AmJYrel40

ミトー化。

811 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 16:40:44.43 ID:8A1KqbGEO

人吉駅と人吉温泉駅の違いは？

812 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 17:35:06.57 ID:jBSb5x2/0

>>811
会社

813 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 19:06:56.64 ID:AmJYrel40

肥薩線が抑止になると巻き添えくらうくまがわ鉄道。

814 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 19:20:10.86 ID:Y46iG1wJ0

くま鉄もなんとか生き延びてる

くま鉄こそ、コタツ列車だなw雰囲気的に

815 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 19:46:38.65 ID:8xXAkOJj0

>>813
肥薩線廃止はまずない
観光路線としても使えない路線が先

816 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 20:15:37.90 ID:h8H0ibv4O

>>815
廃止じゃなく抑止なw

817 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 20:54:17.49 ID:jBSb5x2/0

>>813
接続してるんだからしょうがない。

818 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:40:39.41 ID:qc887BV50

寒い

819 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:29:45.14 ID:XgytrorK0

3セク路線の相互乗り入れとか出来んもんかな、朝ラッシュだけでも。

820 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:31:44.78 ID:+qSb1F3m0

>>819
くまがわが急行だった時代までは
くまがわの車両が乗り入れてたんじゃなかったっけ？

821 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:35:25.28 ID:qc887BV50

特急になって乗り入れ中止。
代替えにキハ３１を１両譲渡した。

822 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:37:19.16 ID:XgytrorK0

だんだん寂しい時代になっていくな(´・ω・｀)

823 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 07:28:41.06 ID:71jyHcmM0

接続というよりも人吉出てから次駅までが肥薩線と並行してるからじゃなかったけ？＞抑止。

824 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 12:36:08.08 ID:RRYMZGtj0

くまモン列車

825 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 18:47:22.25 ID:Ffk9/LsO0

だいぶ新幹線の話題も落ち着いたので、LRTでも

http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto014867.jpg

2008年の構想だけど、実現してるのは新水前寺、これから着手するのが近見かな

西ターミナルはいつ頃実現するのかな

826 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 21:02:49.89 ID:cG0n8hBs0

>>825
その頃にはもう俺たちは生きてはいないよw

827 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 22:52:57.21 ID:Wwr4k/XR0

宇土駅東側の空き地、工事やってるね。
何かできるのかな?

828 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 23:07:04.98 ID:cG0n8hBs0

>>827
ﾊﾟｽｰﾄでも出来るんなら一大拠点駅になるんだけどなw
車社会の熊本ではかなり有効な手段じゃないか?

829 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 23:25:15.66 ID:Ffk9/LsO0

一番現実的だよな、駐車場

830 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 23:58:04.34 ID:XkYnPveb0

パチンコ屋とショッピングセンターじゃなかった？宇土駅前。

831 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 00:31:18.75 ID:GmRImNFK0

明日は南阿蘇のマヤ検だが
高森町観光案内所は相変わらず土日お休みなのかな？
一体誰のための観光案内所なのかと。

832 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 16:47:11.99 ID:aA2frjJP0

２１世紀グループが主体の再開発だから、パチンコは間違いなくできるとして
あとが何ができるかだな・・・情報を仕入れとくよ。

833 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 16:59:25.51 ID:kuKIz+5Z0

パチ屋が先で、遅れて量販店誘致みたいに言ってなかったか？
パチ屋が新規開店した時点で、不況で誘致に失敗しちゃった(はあと)
みたいな展開も有りうるな。
そして駅前には広大なパチ屋の駐車場だけ残った、、とか。

834 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 17:51:40.13 ID:iRGkd8xJ0

近くにフェスタあるべ。

835 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 18:42:29.03 ID:1KYqwUcG0

市電劇混み！5台目でやっと乗れた。しかも回送も何台かやって来たし
トラブルでもあった？

836 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 18:59:28.10 ID:UV+gur+iO

なんだろうね、
通町筋で電停から人があふれてたから、バスに走ったw

花畑町から通町筋あたりは、銀杏の落ち葉が凄かったから空転が発生したのかも。

熊本駅から神水行きとかも出てたし、今日はこれから乗る人も時間に注意だぬ。

837 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 19:34:56.12 ID:VUNbv0Lr0

17時前くらいに新水前寺駅前の軌道上に救急車止まってたのが関係あるかも。

838 ：【九電 81.7 %】：2011/12/03(土) 20:38:57.19 ID:qffhbDfQ0

>>834
まぁ､1軒立てば次々と並ぶのが朝鮮玉入れの習性だから…｡
そもそも東口のあたりは21世紀があったわけだし｡

839 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 20:44:14.34 ID:iRGkd8xJ0

国府歩道橋の撤去ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

840 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 22:28:52.41 ID:NwspCQilO

>>839
まぁ～餅つけよ。

841 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 07:50:52.25 ID:aRilt/2Q0

昨日の夕方、宇土～川尻で815に乗ったが、窓口で”熊本までと博多まで新幹線”
って言って切符を買ってるお姉ちゃんがいた。・・・なるほど、新幹線効果で在来線
も増えてるんだろうなと思った。

842 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 08:22:55.72 ID:sDyafwyvO

昨日、鳥栖までサッカー観戦に行ってきた。

在来線で。

843 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 08:30:19.66 ID:yVYqFNh8O

今から横断２号で大分行くんだが、
今日は豊肥本線空転しまくってるなw

時間どおり着かなかったら、ちょっとヤバイ。

844 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 14:29:23.94 ID:ECQFOmsY0

>>841
切符を分割購入することで乗車人員の水増しがありそうだな

845 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 15:36:35.24 ID:LX+mREvg0

>>844
考えすぎじゃないの・・

846 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 16:37:02.00 ID:UvQ5zeFEO

>>841
窓口で「博多まで新幹線」と言うと熊本までも
新幹線料金を余分に取られちゃうかも！と
取り越し苦労で考え過ぎた結果そう言ったのかも。

847 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 17:10:48.89 ID:LX+mREvg0

笑々・・まあ在来線乗り継いでも博多までいけなくはないけどね、慣れてない人
だったんでしょう。乗車券は同じだけど、在来線と新幹線が別ものみたいな感覚を
持ってたんでしょうね。

848 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 18:03:33.89 ID:PneWjddt0

宇土からどうやって新幹線に乗るんだい?ww

849 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 18:03:34.17 ID:7llYc2ut0

宇土～筑後船小屋と新幹線博多まで

850 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:36:09.07 ID:nupNUHPv0

>>845
実際割引切符は拠点駅間の設定だから分割して発券しているだろ？
（例）博多～熊本の2枚切符と熊本～宇土の近距離乗車券

現実問題こういうパターンは多い

851 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:41:18.08 ID:PneWjddt0

それはそうとsugoca対応開始は次のダイヤ改正からかな?

852 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:22:02.54 ID:0hx1PNqC0

>>842
熊本サポの心意気に感激しました。

853 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 21:47:54.81 ID:IPMl2Jhx0

>>843だが、
三里木でなぜか信号待ち停車で、
本来原水で交換する1442Mを待ち合わせ、
原水では約40分遅れの2420Dと交換し、
肥後大津出発時点で9分も遅れが。

でも宮地到着時点でなぜか2分程度の遅れに回復し、
大分到着は定刻ｗ

赤水から阿蘇とか、ほぼフルノッチで走ってたし、
結構時間的に余裕あるんだなと思った。

んで帰りは筑後船小屋から新幹線に乗ってきたｗ

854 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 21:51:31.64 ID:PneWjddt0

何故大分から逐語船小屋www

855 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 22:07:39.90 ID:mbEeCKMk0

かなりマニアックなルートだなww

856 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 22:11:08.77 ID:IPMl2Jhx0

>>854-855
大分でちょっと遊んでから
ソニック40号で博多、
博多から有明1号で羽犬塚、
普通列車で筑後船小屋に行ってから
つばめに乗った。

駅改札内で駅員以外を見ることはなかったｗ

857 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 22:23:59.31 ID:mbEeCKMk0

それって電車に乗るのが目的の人ですよね・・当然

858 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 22:45:12.25 ID:PneWjddt0

DCにも乗ってるがなw

859 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 23:10:13.15 ID:kFwQFPnZ0

そういえば今年の紅白歌合戦はどちらが勝ちましたか？
あしからず、見逃したので・・・

860 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 23:13:29.19 ID:IPMl2Jhx0

>>859
スレ違いな上に、まだやってねえよｗ

861 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 23:55:38.96 ID:wT59RkLb0

新幹線口はいずれあの近くに建っている家にもどいてもらってバスターミナルとか
商業施設にするのかね？結構土地があるので、あそこらへんは単に宅地にするだけじゃ
もったいないと思うんですが。

862 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 12:58:11.34 ID:td9x/PT30

あのへんは個人の土地だから、難しいのでは。

863 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 13:49:33.65 ID:GFGtcmFfO

>>841
宇土から博多までの乗車券を熊本で分割すると通しよりも80円安くなるね。

864 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 22:22:14.27 ID:bDganPIq0

二軸ボギー連接電動客車(５０１５号)
http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=k_kum_kumamoto_city_traffic&oid=1316670912489463&aid=i11277907
・落札価格： 1,288,000円

865 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 01:26:02.43 ID:vG1D0i7q0

A列車、博多発の臨時便が設定されるみたいだね。
停車駅は昔の速達つばめの停車駅＋玉名
割引切符は有明2枚きっぷ利用可。
1月7～9日、2月2,3日、3月3,4日。

866 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 01:34:55.01 ID:vG1D0i7q0

大分再開発ビル北側に造るうえ、北口を中央口と名付けるのか。
先日熊本駅からセンター方面の路線バスに乗ったけどもの凄く端っこに配置されて不便になってたし、
おれんじ鉄道の頃から感じてたけど、最近のQはちょっとやりすぎなんじゃない？

867 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 01:37:46.27 ID:vG1D0i7q0

あ～、またやっちまった。大分の件勘違いしてた。
トキハがあるのは北側なのか・・・

868 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 05:28:53.75 ID:9OkQ9eUGO

九州産交(産交ﾊﾞｽ)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1323114937/

869 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 19:18:08.88 ID:yfwDKRW00

ttp://kumanichi.com/news/local/main/20111205006.shtml
博多～三角でハイボール何杯飲めるかな？
トイレ1カ所で大丈夫？

870 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 19:20:13.29 ID:ick4Mila0

>>867
・・・・・・

871 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 21:36:28.62 ID:JrMfi/+C0

>>865
予定調和杉www
もうそれをﾃﾞﾌｫにして4両で運行しちゃいなよwww

872 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 07:21:01.17 ID:3VIoD2j00

873 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 21:45:14.23 ID:ONaOXn1c0

ダイヤ改正の概要ってもうそろそろ発表だっけ？

874 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 22:58:21.84 ID:gOwgoGHc0

予想では16日

875 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 23:01:49.05 ID:WiFYXZke0

新幹線メインの改正かな？
鹿児島線・豊肥線の増発・増結は果たして・・・

ついでに市電もお願いしたい。

876 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 23:08:51.99 ID:ONaOXn1c0

一番切実なのは市電だよな。
ﾗｯｼｭ時の単行はきついぜww

877 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 09:24:13.42 ID:Y7J2VOnO0

さんざん既出かもしれないけど
新玉名駅南側に来年５月に
ケーズデンキとグッデイがオープンするみたいだね

878 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 09:47:49.82 ID:LdYlctAn0

他県出身他県在住だけど、熊本市の基幹鉄道が昭和のチンタラちんちん電車ではオワコンだと思う
ライトレールとして１ｋｍに１～２駅程度に再編成したい。
代わりに、再編成で残ったor新設された電停は４両車両に対応可にして、
ホームの幅も今のゴミみたいに狭いクソ電停から、普通の鉄道の駅くらいのホームにしたい。
簡単にいえば選択と集中。

あっ、いつもの「熊本は何も変わらんよ、これからもずっと」の人の返事は別に要りません。

879 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 10:09:27.39 ID:LdYlctAn0

そういえば熊本駅西口にホテルできるっぽいよ。

880 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 10:30:18.67 ID:xdg0g8LT0

熊本は何も変わらんよ、これからもずっと。

881 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 10:44:11.45 ID:wbp/4OKD0

ドイツのトラムだって数百mごとに停留所。
大幅な定速アップを狙うなら、信用乗車を導入することだな。

882 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 13:19:24.83 ID:kUmuP2S0O

>>878
熊本は何も変わらん、とは言わんが、駅減らしたら逆効果だろうな。車社会化してる中で、わざわざ歩いて離れた場所にある駅に行くとは思えない。
街中を移動するときにスピードを求めている人間はどの位いるんだろう？それよりは混雑緩和のために車両増備とか。
ホームを広く長くするのは賛成。

883 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 14:06:11.06 ID:mFRRjAEW0

新水前寺電停移設のわずか数十メートルにすら、
老人には移動がうんたらカンタラ、、という意見出ていたしな。
都会の老人からすれば、なんたる我儘と思われるかも知れないが。

884 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 14:37:42.67 ID:LdYlctAn0

>>882-883
うーん、やっぱり車社会の熊本じゃそんなもんかな。
公共交通が整うことで、都会みたいに駅まで歩いて鉄道を使うライフスタイルに徐々に慣れて移行していく事を俺は予想＆期待してる。

市電は>>878の方法でスピードアップを優先させる一方で、市電と全く並行して小刻みに停まって客を拾えるバス路線を残し、
お互いの長所を活かすことで市電とバスの差別化を図り、それぞれのメリットを持ったまま共存できると思うんだけど、この考えどう思う？

極端に言えば、バス停前には商店などの集積はできないけど電車の駅前には小さかれそれができるように、
停車する所を絞ることで効率よく賑わいの場も作れると思うんだけど。

885 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 18:39:25.40 ID:JYa6ifwm0

>>884
そのスピードを出すために、かなりの工事も要るでしょうね。
まだまだ辛島町ー熊本駅前が速達性に乏しい訳でして…
あの区間はいつもバスに乗っているオレからの意見

886 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 19:06:12.23 ID:LdYlctAn0

>>885
赤信号のたびに長々停車しなければいけない今の環境では、今の電停の配置になるべくしてなってる感じですね。
電停を統廃合で減らしスピードアップを図るには、主要交差点で積極的に立体交差を取り入れることが不可欠だと思います。

887 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 20:04:22.98 ID:Y7J2VOnO0

市電とバスの差別化に賛成。
急ぎたい人は多少歩いてでも市電に乗るというのはいいと思う。
高齢者云々と言う人もいるかもしれないけど
市電沿線って路線バスも便数多いし、
他のエリアに住む多くの高齢者に比べたら、
市電が使いにくくなったとしても、まだ恵まれてる方でしょ。

それに全員が賛成できる案なんてあるわけないし、
みんなの賛同を得ようと思ったら結局、現状維持しかできなくなる。
やがて現状維持すらできなくなるかも、だけど。

888 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 19:31:32.76 ID:sBRJSB8cO

チラ裏の落書き

昔、市電全廃→モノレール･･･って計画が昭和50年代にあったらしいね。

･･･で、もしも｢モノレール｣の計画線ってどぎゃんだったろうか？

889 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 20:06:56.25 ID:jT8CaQ3h0

いつも議題に出てくる祗園橋～辛島町間の白川沿い高架新線建設と
主要交差点の立体化をやるだけでぜんぜん違ってくるんだが。
これやると自動車交通の円滑化にも繋がってくるんだからやる価値はあると思うんだがね。

890 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 21:01:31.55 ID:qq7gSmnH0

九品寺交差点電停、改良されるんだね。
ttp://www.kotsu-kumamoto.jp/Content/asp/topics/topics_detail.asp?PageID=2&ID=356&type=1
まぁ、今でも歩道橋使わずに電停に出入りする輩は多いが。

891 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 21:36:14.00 ID:oNv/rXMB0

>>888
それは昭和40年代。73年ごろの構想。
当時モノレールに執心した交通局長がいたわけ。

市電、今のA線をそのままモノレール化だよ。
通町筋を高架で通るイラストなども展開された。
ところがオイルショックで(苦笑)。

892 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 21:38:06.17 ID:oNv/rXMB0

まぁその当時は、新幹線の「新熊本駅」も県庁あたりにできるって話だったがなw

893 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 21:38:29.83 ID:yEwPhRvr0

>>890
田崎橋や二本木口みたいな感じになるんかな?
で、バリアフリー化、と。

894 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 00:34:17.68 ID:UFyazquQ0

産業道路との結節はどぎゃんかせなんですたいな

895 ：左座あゆみ：2011/12/10(土) 01:06:23.33 ID:XEI7+pTXO

宮永あ「竹子さん、当て付けごっこがしたいから助けてください～(泣)」
宮永「一人では何も言えないけど、味方がひとりでもそばにいたら強気になれるけん」
宮永「顔でかいけど自分では可愛いと思ってるから思い切り帽子めくって顔出しとるばい」
宮永あ「時代遅れのギャルメイクと気持ち悪い形した眉毛が自慢」
宮永「結婚式のドレスは似合う似合わないとか関係なしに、ひたすら派手なものを着たんだけん。陰では仮装大会呼ばわりだったばってん」
宮永あ「顎と顔がデカイのがチャームポイントばい」
宮永あ「あっけどあっけどあっけど!！!！」
宮永あ「あたしはガラスのハートだけん」
宮永「化粧したらあか抜けるんですアピール大好き。すっぴんのときはギャップ狙いでわざと不細工な表情つくっとるばい」
宮永あ「AB型に見られると嬉しい。あたし変わり者だけん」宮永あゆみ「人を睨み付けると目が細くなりすぎてなくなるばい、でも精一杯相手を威嚇しとるけん」
宮永あ「嫌いな奴の情報は必死こいて集めるばい、気になって気になって仕方ないもん」
宮永あ「当てつけ目当てで必死こいてたけこさんに媚びたけど、結局最後には見捨てられたばい」

896 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 01:36:47.01 ID:BYSVfSL/0

モノレールの方が発展していたような気がする。
その交通局長は今になってみれば正しい。

897 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 01:44:32.25 ID:r5D7rZDr0

モノレールにすると、通町筋から熊本城が見えなくなるじゃないですか！

898 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 02:27:17.75 ID:1Y7NiuNN0

県庁を桜町に残したうえで
桜町の地下に新幹線の駅をつくれば良かったと思う。

899 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 02:38:52.94 ID:kkQz91Fz0

きくち電車クラブの掲示板で、青蛙の引退がまことしやかに語られているんだけど、事実？
いや、事実でも全くおかしくはないんだけどソースが全く提示されていないので、ここの
誰かが知っていないかな？と。

900 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 08:57:08.25 ID:3Vm9LDT00

実際いつ引退してもおかしくないよね＞青ガエル
ボディが不安だし、熊本の夏にはエアコン無しなんてありえなーいし。

901 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 10:14:32.91 ID:uNzVuSo70

ソース提示したくてもオトナのルールで出せない事もあるんですよぉ。
お楽しみってことで。

902 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 11:25:15.74 ID:Z4NmQ9it0

後継車の目処がつけばすぐにでも、だろな。

903 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 11:49:59.58 ID:+03s+WiQ0

後継車の候補はほぼ確定しているようだ
最初の製造から四半世紀を過ぎここ数年で淘汰される16m車だと予想

904 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 11:56:27.03 ID:+03s+WiQ0

そういや川尻の485が1編成小倉に回送されたようだな。解体開始か

905 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 15:46:25.87 ID:uoEJygcuO

>>903
銀座線？

906 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 16:20:07.33 ID:Z4NmQ9it0

01系でも貰うのかな？

それはそうと路面電車車両で16mとか20mの車長ののやつは無いのかな?
9700形や0800形は18mくらいだっけ?

907 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 18:38:42.14 ID:Z4NmQ9it0

他ｽﾚで来年くまもとﾗｲﾅｰと豊肥ﾗｲﾅｰが統合される話が出てたが真偽の程は烏賊に???

908 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 18:57:02.44 ID:vWtD+CuU0

ソースのない話題に何度も釣られんなや

909 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 19:03:53.72 ID:uNzVuSo70

南福岡～西戸崎にマッコリトレイン運行。
木金運行なんでA列車使用の可能性ありかな？
JRQのチラシには何故か415の画像が使われてるけどw

910 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 19:04:54.94 ID:vWtD+CuU0

トンスルトレインﾏﾀﾞｰ

911 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 19:11:03.93 ID:uoEJygcuO

>>909
415系。香椎線内はDE10が牽引。

912 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 20:35:00.39 ID:XOcz13dW0

>>909
キハ47系。ソースはここ
http://railf.jp/news/2011/12/10/070000.html
ちなみに415系とDE10は連結不可ね、
仮に連結でけたとしても、ヨ28000が必要

913 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 20:50:09.08 ID:Z4NmQ9it0

ﾛﾝｸﾞｼｰﾄでも乙かも知れんがなwww

914 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 22:23:32.82 ID:hXL8afab0

このキハ47はセレクター車なんだろうか

915 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 01:02:03.25 ID:khR0+A5J0

>>905-906
銀座線01系はマレーシア行きだったはず。

916 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 02:39:09.34 ID:VKGa8XWfO

01系は分巻チョッパ制御だよね…誘導障害大丈夫かな？
それより使い慣れた抵抗制御車を意地でも探してきそう。

917 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 10:42:33.17 ID:hZgcNa0l0

01系なら1編成あれば十分すぎるんだが・・・w
まあ実際どうなるかはまだ分からんわな。
はやいとこ後継車見つけて蒼ガエル喫茶店を開業して欲しいものだww

918 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 11:31:34.87 ID:/ud5SYMh0

>>917
4年前に青ガエル乗ってギリギリだなぁと思った覚えがあるけど
今はどうなの

919 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 11:33:25.89 ID:hs960H0CO

>>912
どうせヘッドマーク無しだろうから見送ったが、かわいい駅員を撮れるなら行きたかったな。　

920 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 11:34:15.28 ID:hZgcNa0l0

>>918
今も変わらんよ、よく頑張ってる。
もうそろそろ楽にしてやらんとな。

921 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 11:35:04.66 ID:hs960H0CO

16メートルが本当なら、銀座線か名古屋の地下鉄しかなさそう。　
JR東海の119系はあり得ないだろうし…

922 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 13:50:17.43 ID:jZtVMFpq0

銀座線も名古屋に一部も第三軌条だよね・・・

923 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 13:53:41.57 ID:VKGa8XWfO

名古屋の地下鉄の次の置き換え対象である3000系は20m級だね。というか16m級が走ってる路線はゲージが違わない？足まわりをどっかで調達しないと…LRT化先走って改軌したら面白いけど。
119系とか105系は1M構成だから目を付けそうだと思ってたけど、20m級か…。しかも直列固定の抵抗制御って、えち鉄の二の舞になりそうな予感。ま、菊電じゃ問題ないかな。

924 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 17:24:32.76 ID:hZgcNa0l0

無難に東急から飼うんじゃない?

925 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 17:26:56.59 ID:hs960H0CO

>>924
日比谷線の18メートル車？

926 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 17:40:01.94 ID:hZgcNa0l0

それかDC?www

927 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 17:40:41.84 ID:NNxzbhze0

熊本「電気」鉄道

928 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 17:51:18.75 ID:hZgcNa0l0

それか蓄電池車両?www

929 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 20:48:21.95 ID:IMpEcCgU0

熊本ディーゼル鉄道株式会社

930 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 20:54:17.57 ID:qB/eAABC0

銀座線の車輛はありえないだろw
集電方式も軌間も異なるのに。

931 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 21:10:09.31 ID:hZgcNa0l0

別にもう後継車は200で良いんじゃね?
合法スレスレとはいえなんとか運行できてるん出汁www

932 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 21:45:40.88 ID:p7HfA5CR0

昨日の夕方、市電が祇園橋付近で２台並んで走ってたけど、
いくらなんでも詰まりすぎじゃないかと思ったｗ

933 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 21:47:51.67 ID:hs960H0CO

松浦のDCにパンダとモーター付けるんじゃない？

934 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 21:59:21.85 ID:hZgcNa0l0

ﾊﾟﾝﾀﾞwwww

935 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 22:31:16.65 ID:jZtVMFpq0

パンタをパンダと言ったり、架線をがせんというのは現場では当たり前だったりします。

936 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 22:40:05.41 ID:/sQSpITT0

>>932
長崎じゃ3～4両並んだりするのも日常の風景ですぜｗ
広島駅前の通りなんてラッシュ時は（3or5車体連接も含む）8編成が
長さ1kmに渡って渋滞なんて事もよくある。

937 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 22:52:39.58 ID:hZgcNa0l0

路面電車の弱点でありますな。

938 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 22:56:41.29 ID:zS4n1uCR0

昔の熊本でも4-5両数珠つなぎになって進めない事なんて良くあった。
でも、ここ一年位利用者数が目に見えて増えてると思う。
新水前寺と熊本駅。

939 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 23:01:00.19 ID:hZgcNa0l0

以前朝に新水前寺から市電乗ったら扉から落ちそうになったww
もう朝は市電つかわねえw

940 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 23:03:18.69 ID:lfyQuS2M0

忘年会の時期に定時制に比較的優れる市電を味噌天神あたりで満員で乗れなくて、
何両かやりすごさなければならないのはなんだかな～と思う。最近はさらに利用者も増えてるようだし、
車両増なんとかしないのかな。

941 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 23:08:31.79 ID:hZgcNa0l0

今の車両は12mだっけ?
16か18m車って無いのかな?

942 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 00:30:15.49 ID:xfWjEFBdO

>>930
銚子電鉄1000形という改造の前例があったり。こういう魔改造してくれる闇工場って近江以外に生き残ってるのだろうか？
>>931
韓々坂を廃止もしくは移設すれば問題ないのかな？移設する場所もなさそうだけど。
そして検査中はバス代行っと…

943 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 07:23:15.20 ID:MIrMDNqq0

バス代行って、並行道路無いじゃん。

944 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 08:41:05.52 ID:5dEloiJE0

>>930
集電方式、軌間の違いなんてとんでもない改造ではないのだが

945 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 11:30:13.91 ID:+BIrJyvkO

上熊本線ならハイエースに鉄の車輪を付ければいいだろ。

946 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 12:15:51.77 ID:8CaWHu1Y0

>>945
帰りはバックで運転するのかよｗ

947 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 17:25:40.65 ID:+BIrJyvkO

>>946
坊っちゃん列車みたいに運転士が押して回転させる。

948 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 18:19:05.45 ID:IaVqNYb80

>>945
山鹿温泉鉄道…

949 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 19:48:33.10 ID:bnlFsGAG0

>>945
せめてコースター辺りにしてくれ。
最大29人乗り

950 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 19:52:19.36 ID:SKVRBJq+0

岳南の7000は？貨物あぼーん濃厚で先行きやばいらしいし。
ただ後継車両内定貰ってるならそれは無いかな。

951 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 20:21:03.06 ID:qvzbDoOD0

よし、上熊本線はﾚｰﾙﾊﾞｽで(rywww

952 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 21:37:46.13 ID:+BIrJyvkO

ディーゼルゴムタイヤトラムで。　
別名架線レストロリーバス。

953 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 21:51:03.73 ID:qvzbDoOD0

それか西鉄から貝塚線車両を買うか。
あそこも御老体をいつまで使うんだろ?

954 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 21:55:31.03 ID:SKVRBJq+0

後継車は本線も含めて川崎鶴見臨港バスの７Eとキュービックで事足りるだろう。

955 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 00:11:30.44 ID:ZZxeIoGs0

http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/Content/Web/Upload/file/Bun_54574_21shincyokujyoukyou.pdf

熊本市のHP眺めてたらこんな資料があった。
一応来年度低床電車の導入予定あるんだ。
でも平成24年度の経営健全化計画の中間見直しの中で整理予定ってまだ未定ってこと？

956 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 01:22:35.38 ID:4nCPS2uE0

>>951
前も書いたけど上熊本は真面目な話キハ31あたりを買取り、
市の金で高架ホームへ繋いでもらって熊本駅へ直通するぐらいが生きる道なのではと
上熊本にしろ藤崎宮にしろ、改軌してまで市電と繋いだって、
遅いし、もともとバスがある所で競合してどうすんだって感じだし
中心部方面は諦めて、新幹線駅へ直結した方が、枝線として機能しそうな感じ

957 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 01:42:22.73 ID:QI+IVn4w0

>>956
もし熊電LRT化が実現し、水道町あたりから市電に直結すれば
それこそ暴力的ともいえる効果があると思っているけど、そういう上熊本からの熊本駅乗り入れ、
というものが出来るならそれもすばらしいとは思う・・。

熊電沿線は、個人的には路面電車タイプの車両が風景としてはお似合いと思っているけど。

958 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 02:46:02.64 ID:oPdcmUJp0

もし、熊電の結節事業が実現したら
一番恩恵を受けそうなのは
熊本市との合併に反対した合志市というのが皮肉なものだ

959 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 03:05:47.40 ID:GGKlUGIf0

>>955
交通局単独での購入は無理なんで福祉や観光から予算を引っ張り出す可能性も大ですね。

960 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 11:52:14.57 ID:2gabdvt/O

>>945
http://red.ap.teacup.com/marutetsu/1548.html?guid=on　
これ買えばいいのに。

961 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 16:07:15.42 ID:xsrCKUKY0

上熊本～北熊本に気動車を導入云々の意見があるけど、今まで長い間電車のみで
やってきたところにいきなり気動車を持ってきても、北熊本駅での新たな設備導入に
かかるコストや、気動車独特の整備技術を習得する手間などを考えると、これは
なかなか一筋縄ではいかないと思うんだよなぁ…。

962 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 16:10:46.45 ID:xsrCKUKY0

>>961
自己レス。あっ、もしかして整備はJRに委託すればいいのか？
となるとなおのこと、JR線との結節が必須になってくるのか。

こうなると、かつて存在した国鉄との連絡線の撤去が悔やまれる…。

963 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 17:18:49.55 ID:pfMZHtQL0

>>962
上熊本駅の高架化事業で、仮線やらなんやらの工事で、鹿児島本線そのものがあちこち移動してるから、仮に残っていたとしても、この工事でどうせ切断されていたと思うが…。
あと、仮にディーゼル化したとしたら、甲種電気車運転免許では運転できず、甲種内燃車運転免許が必要になる。
そういったところからも、あまり現実的ではなさそうな…。

18m級なら、名鉄瀬戸線の6000や6600とかで出物がありそうな気もしないでもない。

964 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 17:41:11.13 ID:pfMZHtQL0

JR東海飯田線の119系の置き換えが順次進み、213系が改造され順次置き換えられているとのこと。早ければ来春の改正で119系消滅との記事も。タイミング的にもスペック（単行両運転台車両）も、大いに考えられるのはこいつだと思うのだが…。

965 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 19:36:02.22 ID:pUqf+XA10

第２回フジテレビ・花王抗議デモ in 福岡

日時：2012年 1月9日 (月) 成人の日 13:00集合、14:00出発
場所：福岡市中央区天神警固公園
※雨天決行

【福岡】第2回フジテレビ・花王抗議デモ★4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322751010/

966 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 21:22:34.00 ID:jGHg4pbE0

>>955
また0800かな？
それとも新形式？

967 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 21:22:26.54 ID:KhApAS9L0

暇なんで

つhttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/277863

968 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 11:42:38.26 ID:BCnKXf77O

>>965
熊本スレにまで出てくるなよ。

969 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 20:18:23.90 ID:cUqxkPXj0

815がつらい季節になってきましたね。
座席のヒーターなんとかして暮れ、熱いわw

970 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 22:01:09.35 ID:CIqP9uf90

都市バスなんて朝からヒーター入って無い事が多い。
デフロスタは入れてるくせに。

971 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 22:14:13.72 ID:gba2159k0

「元公営バスなので経費削減に熱心です（ｷﾘｯ」

972 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 22:28:00.40 ID:BCnKXf77O

マジレスでかへるの後継は銀座線じゃないの？

973 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 22:48:10.27 ID:cUqxkPXj0

まあ諸々の改造をしなくて良い車両がﾍﾞｽﾄなんだろうけどな。
まあ、あの車両が来るなら故人的に胸熱www

974 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 12:16:28.02 ID:F89g6GjJ0

　　　　　　　　　　／￣￣￣＼
　　　　　　　　　/　　 ⌒　　⌒ ヽ
　　　　　　　　 /　　（ ●）（●） |
　　　　　　　　 |　　　　（__人__）　}　　　うーっす
　　　　　　　　/､.　　　　｀ ⌒´　ヽ
　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　|　　　　　　　　　　 |　/
　　　　　　　ヽ_|　　┌──┐　|丿
　　　　　　　　 |　　├──┤　|
　　　　　　　　 |　　├──┤　|

975 ：へぎし：2011/12/16(金) 12:16:44.56 ID:F89g6GjJ0

976 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 19:36:10.31 ID:NKFRylTR0

http://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/d1360c23cd486dae492578620003908a/27400941315dee8349257968002e6795/$FILE/%E3%80%90%E5%88%A5%E7%B4%99%E3%80%91%E5%B9%B3%E6%88%9024%E5%B9%B4%E6%98%A5%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%94%B9%E6%AD%A3.pdf

豊肥線で下り夜間帯１本増発と上り朝の肥後大津発１本が４両化。

977 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 19:47:49.59 ID:AxJSwWGP0

深夜帯に815を営業運転で送り込んで、
朝ラッシュ時に815×2で戻ってくる訳ね。
熊本・豊肥ライナーと、深夜有明は残ったな。

978 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 20:22:21.34 ID:Rtashlt+O

さすがに小幅な改正になったか

SUGOCAは？？

979 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 20:52:14.36 ID:zAwt8/5A0

>>977
初歩的な疑問だが運転士は大津泊まり?

980 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 21:03:52.85 ID:KCEaipWn0

>>977
815＋817じゃないのか？

981 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 21:26:01.59 ID:jDcNqZqnO

>>978
来年は長崎、大分、鹿児島に導入
熊本、宮崎は未定

982 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 22:20:25.59 ID:ZrqZ7Yw50

何で熊本が大分の後塵を拝すんだよｗ
民放３つしかない分際で

983 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 22:45:36.85 ID:8+IpHbvU0

ガセネタ乙
宮崎以外の全九州で再来年導入と決定済み

984 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 23:32:50.74 ID:/0NRqZan0

今朝の市役所前の事故、すんごい音したぞ。
居眠りか、発作か知らんけど。

985 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 00:21:38.68 ID:vPhowuCQ0

来春改正、また下り直通列車は全部鹿児島中央行きだわ
熊本行きが一本も無いとは

986 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 00:38:01.47 ID:/l/FmXXl0

良いんじゃないの？博多まで時間4本もそのまんまだし、
みずほさくら4本追加になってるし。
俺的には県内の小駅行きが午後10時台で終わるのが残念。
23時30分新水俣行きとか。。

987 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 02:40:36.86 ID:hKYrnK9A0

新ダイヤ見ると、熊本～博多はみずほは同じ所要時間だけど、
各駅停車にしろ久留米のみ停車にしろ大体１～2分時短しているね。
将来的にはみずほの熊本～博多の時短も期待できるということか。というか、
1～2分といわず3～4分お願いしたいところだけどw

988 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 08:20:17.10 ID:AkBIUhg60

昨夜、熊本から八代行き最終一本前に乗ったがあんなに混んでるとは驚いた、
みんな忘年会なのか、金曜だからいつもあんなものか・・・

989 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 09:48:34.58 ID:kMusaPpt0

金曜日は特に混んでるよ。

990 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 10:49:44.73 ID:YoPrCmsr0

放屁とくまもとﾗｲﾅｰ統合はしなかったな。
やっぱ運用コストが高くつくんだろか？

991 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 17:42:39.93 ID:YoPrCmsr0

もうそろそろ次スレを・・・
俺には立てきらんww

992 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 18:54:49.12 ID:oKQJomDF0

次スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324115645/

993 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 19:38:16.55 ID:S0sNdD3M0

■前スレ
( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通 26クマ目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319852264/

■前々スレ
ヽ( ・(ェ)・ )ノ熊本県の鉄軌道・索道 25クマ目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316527506/

994 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 19:38:47.56 ID:S0sNdD3M0

まちごうた

995 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 19:45:03.25 ID:kMusaPpt0

996 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 20:10:59.44 ID:kMusaPpt0

梅

997 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 20:36:40.82 ID:j2NdIb690

庵

998 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 20:36:51.60 ID:j2NdIb690

ぁ

999 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 20:37:02.90 ID:j2NdIb690

ぁ

1000 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 20:37:14.55 ID:j2NdIb690

ん

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。