1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 18:09:20 ID:qA6TSwqZO
御意!
3 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 18:54:16 ID:8YuTFFvT0
>>1 乙
目黒駅改札内外に出てる
高い「スイーツ(」は売れているのか?
4 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 21:32:41 ID:FjeWRbkS0
>相鉄よ来い!
なんだかなぁ
5 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 21:47:59 ID:HZafL6m8O
>>4 目黒線はもう相鉄直通まで大きな動きはなさそう。
あったとしても8両化だろうな。
地道に相鉄直通まで待とうではないか。
6 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 22:07:09 ID:IzK2DD7V0
オレの退職までに開通してくれ。少しだけ楽に通勤したい。
7 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 22:34:01 ID:CtrQRWsz0
この前の記念タオルで気付いたけど目黒線のラインカラーって慶応の三色旗と一致するのな
これで三田〜日吉〜湘南台がつながれば完璧
8 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 22:37:27 ID:kX99La1K0
横須賀線武蔵小杉開業で速達列車作るか?
9 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 22:41:19 ID:FjeWRbkS0
特急
武蔵小杉〜大岡山〜目黒〜白金高輪
〜溜池山王からの各駅
〜三田〜内幸町からの各駅
10 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 06:28:20 ID:FZkOUDQt0
11 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 11:45:58 ID:Id5zsJK9O
偶然だぞ
12 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 12:18:34 ID:UbCN1RVGO
13 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 19:32:35 ID:JVOHGITkO
相鉄ってそんなに重宝がられてるのかと思ったら
14 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 21:17:07 ID:SSUhX7Ob0
15 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 00:34:34 ID:uC0wYLBF0
>>9 特急・急行イラネ。
どうしてもやるなら、
日吉廃止で武蔵小杉〜目黒〜白金高輪でいい。
16 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 01:54:59 ID:QzdQTeGfO
つじあやの
17 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 06:33:48 ID:p6Tutd2AO
峰岸あやの
18 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 10:38:36 ID:QzdQTeGfO
>>16は、眼鏡のウクレレ歌手だが…
>>17は、誰?
『つじあやの』は、東急のCMソングを歌ってます
19 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 12:31:51 ID:nMWFn9i2O
20 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 12:39:43 ID:ESuiqygT0
やんなっちゃったおどろいた
21 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 14:19:56 ID:uSqiAmcj0
22 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 14:20:31 ID:uSqiAmcj0
23 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 15:40:55 ID:JFiWaMO20
最近の目黒線は、不快指数うなぎのぼり!!
24 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 15:44:16 ID:wYoN3abtO
ありがとう
ちょうど携帯からやったら立てられたので立ててしまった…
25 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 09:59:09 ID:8Z/A0PFGO
久しぶりに遅延してる
26 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 02:23:19 ID:Fa3u5NuG0
本数増えた分込んでるねーw
目黒線は東横線に比べてカーブや上がり下がりが多いから乗り心地がわるすぎ。
その上、目黒からの地下鉄区間でも南北線は白金高輪まで、三田線は三田まで
ぎーこぎーこがーごがーご、がっこんがっこんしすぎ。
大岡山に住んでいて内幸町に通勤している漏れは、
行きは目黒線で内幸町を使うが、帰りは半分くらい京浜東北+大井町。
京浜東北線のツッタカタタッターンって走る感じがいいですw
27 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 02:52:12 ID:V/NUHdrdO
白金台は急行通過しろ!武蔵小山の急行待ち合わせが長すぎんだよ馬鹿野郎!!
…って叫ぶのは、このスレでいいんですかね?
28 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 22:44:49 ID:TSMWlwHBO
>>26 快適なんだろうけど、なんだか逆に交通費が高くつきそうだね。
29 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 22:46:46 ID:Yh5vD/Do0
>>26 乗り心地悪いか? むしろもっとスピードアップしてほしいくらいだけど
30 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 22:49:50 ID:9dY1JBd20
洗足駅で工事中の人工地盤って、西小山方面の半地下区間を全部塞ぐようになるの?
そうなれば騒音が減ってすごいありがたいんだけど。
31 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 11:16:08 ID:ZasgydTi0
>>28 出張・外勤が多いと定期なんて使わないんですよ。
外回りしたり、出張の後はほとんど品川・大井町経由で
会社から交通費もらいますしね。
サラリーマンの知恵ですわ。
>>29 スピードアップするともっとギッコンバッタン言うようになると思うよ。
32 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 11:38:26 ID:qxiHUmNO0
目黒線の乗り心地は東横線よりずっといい。
ただし3000系の場合は別だ。あれはさっさと捨ててくれ。
33 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 12:59:33 ID:1RiKSLG50
>>26 逆に、
手すり持たなくても楽に立ってられるし、
乗り心地は良いと思うけどな。
あれが悪かったら、
良いと思うのは何?
34 :
おっとう:2008/11/16(日) 18:10:28 ID:crtMBs2gO
旧3000系で通学していたおじさんには、今の車両の乗り心地は最高だと思うだがやのう。
何せ昔の3000系では座席がトランポリン状態で、大岡山−奥沢などでは老若男女を問わず、皆仲良く前から順番に椅子の上でピョンピョンと…
35 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 19:49:38 ID:fHS1ma/D0
その伝統を踏襲して現3000系も乗り心地が悪いんですね、わかります
36 :
おっとう:2008/11/16(日) 20:00:44 ID:crtMBs2gO
解ってねぇよっ!
37 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 20:16:39 ID:ZasgydTi0
昔の話なんてしてねーでしょーが。
白金高輪・不動前間の線形の悪さでのがくがく
洗足・大岡山間の上下+カーブでのがくがく
低速で走ってるから余計に重たく感じるんだわ。
旧目蒲線の蒲田から田園調布の間のほうが線形いいしな。
38 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 16:13:23 ID:iHeoYlLh0
目黒線(目蒲線)の目黒〜田園調布は昔からあんなもんで
昔を知ってればアレはあれかなりよくなったと思うが、あれ以上はどうにもならない。
線形なんて引きなおさない限り基本は変わらんからな。
39 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 00:16:21 ID:ji4fv4fYO
田園調布の西側の住宅街って良い並びしてるな
40 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 00:24:44 ID:KmSY0fk00
>>39 なにをいまさら・・・wwww
まっすぐじゃなくて、カーブしてるのがいいよなぁ。
俺は奥沢にずっと住んでいるが、多摩川へ遊びに行くときに
あそこを通ると、「ああ田園調布のここだけは別天地だ。」と思う。
東口、六間通りや桜坂あたりでは全然そう思わないんだけどな。
41 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 00:33:29 ID:I5mxJWRh0
本当のお屋敷は3丁目だけだな
他は格下
玉川田園調布に至っては「なんちゃって田園調布」
42 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 08:52:44 ID:2A8Ulxi0I
玉川田園調布はまだいいほう。
なんちゃっては田園調布本町と田園調布南。
田園調布3が格別で後は4>2>玉川田園調布>
>>1、5
越えられない壁>>>田園調布本町
論外 田園調布南
43 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 10:57:34 ID:fUiZiTmo0
所詮大田区と世田谷区やん、目黒区にはかなわない。
44 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 14:47:09 ID:oFsme+0T0
45 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 23:41:12 ID:KmSY0fk00
目黒村、碑文谷村、衾村からなる目黒区
玉川村の世田谷区
調布村の大田区
ホトンドカワラネーヨwwwwww
46 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 08:31:13 ID:XcdP9uXIO
電車遅れやがったか
47 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 08:31:53 ID:OdUystheI
目黒区の大部分は祐天寺周辺みたいに小さい家が建て込んでる
場所ばかり。都立大学周辺の柿の木坂や八雲は中規模住宅街で
奥沢6あたりと同等って言ったとこかな
48 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 08:43:05 ID:WXWQ1uldO
都立大学周辺とか金持ちしか住んでなくて鬱になるわ…
てか東横の代官山〜田園調布にそういう傾向があるな
そんな俺は奥東横民orz
49 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 11:01:17 ID:LDJ1NxTe0
都内の東横線沿線は丘と谷の繰り返しで、
駅は大体、谷底にある。
(中目黒、学芸大学、都立大学、自由が丘)
祐天寺のあたりはまた別だが・・・
丘の上は比較的広めの住宅、谷底は商店と小規模住宅。
これは大井町線沿線の玉川地区でも一緒。
それに比べて目黒線は・・ほとんど地下だから
この法則が成り立たないwww
50 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 12:59:34 ID:U2grMfF70
昔は地べた走ってた。
51 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 18:20:26 ID:OhVfsB8f0
田園調布 ̄奥沢/大岡山 ̄洗足\西小山/武蔵小山\不動前/目黒
52 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 19:30:42 ID:eu8mkDjB0
急激に高規格路線になったもんだw
53 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 00:04:07 ID:cNsqsS6T0
特急運行始まってからしょっちゅう遅れやがって
日吉からの乗り入れで混雑は更に酷くなるわ運転は下手糞だわ
氏ね
54 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 01:57:23 ID:ddjdwQLPO
なんなら
>>53が快適かつスムーズな上手い運転してくれよ!
そしたら他の客もイラつくことないだろうしね。
55 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 18:20:39 ID:6r/X2o7L0
まあ、どう考えてもむりやりな急行をやめれば、もう少しましになる気はする。
空いてるから東横でなくて目黒線各停使ってる身からすれば、どうでもいいけど。
56 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 21:01:06 ID:cNsqsS6T0
>>55ところがその空いてたはずの各停がやたら混むようになったんだよ
>>54本当にいいんだな!?
57 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 01:03:47 ID:XCOylDVK0
朝ラッシュ時に急行に乗って、武蔵小山到着。
向こうの各駅停車がすいていれば、
この急行は白金高輪で別線に接続あり、
向こうの各駅停車が込んでいれば別線と接続なし。
58 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 20:57:37 ID:yOkI9iPw0
遅延おこしたんなら全部普通にしろよクソ等級が
最近職場で目黒線乗らないやつが増えてきた
もっと増えろ
59 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 21:11:34 ID:Tr7H8D5i0
田都に比べたら天国なのに、なに贅沢言っとるの。
60 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 23:52:10 ID:XCOylDVK0
デントと比べられることが恥辱
61 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 09:25:38 ID:7hCwEpSwO
逆に乗ってくれない方が利用者としてはありがたいw
その分空くし助かる。
遅延が嫌なら家を少し早く出ればいいだけの話じゃないか。
62 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 10:53:25 ID:qrIxnKK70
確かにラッシュ時は少し減ってくれてもww
63 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 12:11:55 ID:XXBNv0av0
昨日久しぶりに乗ったけどやっぱり快適だなw
関係ないけど
「目黒線、降車完了!」が
やたらカッコよく聞こえるのは俺だけ?
64 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 18:12:50 ID:x8QP6TBc0
目黒線の混雑はある時間に集中するんだよね。
朝と夕方の18時くらい。
あとはがらがらとは言わないけど、空いてるんだ。
急行に乗っていて一番込むのが、
武蔵小山・大岡山間だったりするから、
利用客に「東急行っとけダイヤ」が普及してるんだなぁとおもったyl。
65 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 13:07:07 ID:2t7rv9CkO
目黒線急行の遅さといったら…
山岳トンネル+奥沢待避線でスピードアップを図りたい
66 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 14:16:57 ID:G3kQvrDmO
山岳トンネルって西小山のことか?
67 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 17:44:27 ID:DDDo6ngSO
田園調布で下り各停同士が並ぶと、みんなサッサと乗り換えるのなw
最近は東横の車掌も田園調布ではちゃんと接続とるけど、後は完全スルーすることが多い。
昨日乗った時は、多摩川から日吉まで、目黒線のドアが開く直前に東横線が発車するパターンの繰り返しで、結局日吉でも接続しなかった。
68 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 21:57:08 ID:k1a/N35K0
田園調布で並んだ下り各停同士だと、すでに小杉あたりで東横のほうが先行発車するので
日吉じゃまず接続とれんよ
69 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 22:07:59 ID:Sv9JxSrQ0
そろそろ元住吉にも急行停車させてもいいんじゃね
70 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 22:19:10 ID:b34sJRMc0
>>67 それって既に東横が遅れてる場合が多いので
その先で東横が待つ事は無い
71 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 23:59:48 ID:/4/0fP660
そもそもこんな短距離に急行は無用だったりしない!?
遅れるのが嫌ならちょっと早く出ればって言う人いるけど、
そうすると余計混むんだよね。通学時間とぶつかるから
72 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 00:04:50 ID:9/JA362z0
さんざん急行無用論でてますよ。
73 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 01:25:24 ID:486plyttO
もっと早く出ればいいだけの話じゃないかw
どのみち朝は普通に混んでるし、乗り降りもスムーズにいかないから遅延も仕方ないと割り切る。
74 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 01:27:16 ID:rpGI6Dc10
75 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 06:41:42 ID:oQlH3e4WO
>>74 いや、逆に停車駅を減らせと思っている椰子の方が多い。
急行の武蔵小山通過は当たり前だが、むしろ各停(全列車)の新丸子、元住吉通過を願う客多し。
各停がこのふた駅を通過すれば、急行がノロノロ運転する事は無くなるからね。
シュミレーションしてみてくれ給え。
76 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 07:03:13 ID:liwcdS3VI
相鉄直通時までに奥沢を大改良、待避線新設だな。
77 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 09:10:43 ID:vAJPdf3eO
緩急接続(または通過)が武蔵小山のみなら、いくら駅をとばしてもケツ舐めになるだけだろ。
奥沢の退避は地形的に無理があるし。
急行利用者が5分早く出ればいい話し。
78 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 10:17:12 ID:oQlH3e4WO
>>77 >いくら駅をとばしてもケツ舐めになるだけだろ。
各停が新丸子と元住吉を通過すれば、ケツ舐めにはならんよ。
わからないかい?
つまり、日吉-田園調布では急行も各停も同じ停車駅になる訳で、そうなると急行と各停の違いは、奥沢 洗足 西小山 不動前の僅か4駅の通過の有無のみとなる。
そのうちの田園調布-武蔵小山で急行と各停の所要時間を比べてみ給え。
もうわかったよね。
自ずと答えは出てくるはすだよ。
79 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 11:11:04 ID:uXDlQemw0
しかしそれは現実的ではないので、ならば急行はいらないという意見が出ると。
80 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 13:45:08 ID:O5vCVSq30
キモい鉄ヲタが非現実的な解決法を得意気に展開するのはどのスレでもよくあること
81 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 14:08:05 ID:cWPQUicz0
>>67他
亀ですまんが全線時刻表を見るべし
田園調布ー日吉は各停同士でも所要時間違うよ
目黒線の方が1〜2分余計にかかる
82 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:41:54 ID:vAJPdf3eO
元住吉と新丸子いらないなら、日吉と武蔵小杉もいらないだろ。
83 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 21:24:19 ID:rpGI6Dc10
自分も丸子や元住に用はないけど、
元通り全部各停にしてくれれば混雑だけは緩和される
84 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 22:13:24 ID:486plyttO
武蔵小杉住みだが、特急や急行停まるほど値打ちあるかなぁと疑問があるw
店もそんなに充実してないし…
85 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 22:59:08 ID:6TiOV4KA0
JRとの乗り換え駅だということをお忘れか?
86 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 23:19:34 ID:oQlH3e4WO
>>82 ば〇丸出し。
レス付ける必要無し。
相手にするだけ無駄。
87 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 23:49:03 ID:vAJPdf3eO
88 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 00:12:38 ID:/U9n+wZs0
>78
その出た「答え」に、現実的な意味が幾ばくかでもあるのか?
各停が駅を通過することはできないし、現にある駅を廃止することもできない。
89 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 00:30:16 ID:Rr5EhwOnO
11/27〜12/3 通過沿線5箇所で説明会があるよ
資料によると途中駅は、新綱島、新横浜、羽沢 (全て駅名仮称)
90 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 00:41:24 ID:kzgKBbid0
>>88 やっちゃったもん勝ちと言わんばかりですね。
91 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 01:13:59 ID:q/RCcelL0
地下鉄直通の急行の失敗例が同社にあったはずなんだけど
92 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 08:20:39 ID:7EkX83vnI
>>88 78の言ってる事は各停を普通に種別変更すれば解決。
あと目黒線の普通は元住吉と新丸子に停まれないことを
主張するためにホームドアを柵に変更すればおk
93 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 08:29:46 ID:7EkX83vnI
>>88 あと駅を廃止するなんて誰も言ってないと思う。
東横線の各停は停まるんだから。
94 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 09:49:51 ID:99Rz+ZHJ0
朝は全部準急と急行にして、
準急は元住吉と新丸子通過。
今の急行はそのまま。
でいいんじゃね?
そのくらいやれば東横線からの転移がさらに進むっしょ?
95 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 11:08:23 ID:7EkX83vn0
たったの2駅通過であとは各停と変わらないのに準急と名乗るのは馬鹿馬鹿しい。
京王線には初台と幡ヶ谷を通過する各停が走っている。
つまり京王線の各停は初台と幡ヶ谷を通過するが京王新線の各停は停車すると
乗客に覚えてもらっているわけだ。
同じように目黒線の各停は元住吉と新丸子を通過するが東横線の各停は停車すると
乗客に覚えてもらえば済む話。
96 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 11:43:05 ID:OHKpY0RqO
>>95その通り。
そうすれば
>>78の言う通りに、急行がケツ舐めしなくて済むわな。
>>88は過剰反応し過ぎ。
よっぽど読解力に欠けているか、元住吉の住人か、だろうな。
必死すぎ。
97 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 11:51:51 ID:OHKpY0RqO
スレチだが、田園都市線の二子玉川−溝の口の複々線区間も、どちらかの路線は高津、二子新地を全列車通過してほしいね。
希望としては、田園都市線が通過で大井町線が停車にしてほしいが、たぶん逆になってしまうのだろうな。
いや、それどころか、ランダムに両線入り乱れる事になりそうだが…
スレチスマソ。
98 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 11:53:42 ID:99Rz+ZHJ0
京王線の初台と幡ヶ谷は一応別路線だから素人でも認識できるじゃん。
小田急はわざわざ「区間準急」って種別作ってるじゃん。
同一路線で停車駅が違うんだったら 各停、準急(区間急行でもなんでもいいよ)、急行でいいじゃん。
東横線と目黒線は別路線なんだからさ。
99 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 17:43:12 ID:/8mxgXMpO
ここでウダウダ議論するより、東急に直接意見出した方がいいかもなw
なんて偉そうに申し上げてすみません。
自己弁護にも程がある。
102 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 19:32:28 ID:ajEV7IJGO
3000系は5080系に置き換えて
3000系は大井町線に転属してくれ
103 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 20:06:50 ID:OHKpY0RqO
>>102 こいつさっきからいろんなスレでマルチレス。
他に言う事ないのかなあー…
>>99 それは思ったw
でも東急職員も一人くらいここ見てんじゃないかと踏んでる
口コミに期待
26日夜はデヤが奥沢の車庫でお泊り。デヤ検測かぁー
ソテツ来たら、もっとメグ線混む?
107 :
名無し野電車区:2008/11/27(木) 11:24:27 ID:PsOTfqfA0
東横線より遅い目黒線が駅通過とかないから。
むしろ東横通過にして目黒停車だろ。
>>107 あちらを立てればこれらが立たず。後からできたのは目黒の方だし。
計画当初より本数増で過密運転。急行も遅く、相鉄にも乗り入れる今後、
>>78は極めて合理的なことを言ってる。
東急としても複々線区間を全駅島式にしたのは、将来的に東横、目黒両線の
運行系統の変化に柔軟に対応できるようにしたという意図があるはず。
両線にホームを造っとけば、両線共々停車したり通過したりが構造的には容易だからな。
お昼寝でいい夢を見ていたようで
110 :
名無し野電車区:2008/11/27(木) 21:45:27 ID:r5wioOQ+0
>96
造ってしまった元住吉・新丸子のホームを「各停」が通過するのが
当然、という論調のほうがよほど無理があると思いますが…
ホームを造るまえにそのような主張をするならまだ話はわかるけど、
ホームを造った時点で、少なくとも各停を停めることは決着済みの話。
これを覆すとしても、各停以外の比率を上げるということしか
ありえない(全列車通過はない)のは、議論の余地がないと思いますよ
(杉並と違って、“快速”通過反対じゃないわけで)。
京王の場合、初台、幡ヶ谷は新線にのみホームがあるわけで、
目黒線とは逆に、建設が終わった時点で「(在来線)各停は両駅を通過」は
決着が着いている話。
大井町線延伸部分のような対応がとれればよかったのだろうけど、
大井町線より目黒線のほうが利便性はより高いと思われる(できれば
ホームをつくってほしい度合が、高津などより高い)し、実際のところ
急行が遅い害は無視してもいいレベルだと思うのだけど。
また遅れやがった
JR並みにたるんできたな東急
不動前を発車してから目黒に到着するまで7分以上かかったぞハゲ
>>112 自分の特徴をレスに入れなくてもいいですよ。
ここ最近毎日遅延してないか?
何で急行乗って日吉から目黒まで30分かかるんだよ
しかも、遅延届け貰えないっぽいし……真面目に遅刻しそうだ
115 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 10:45:11 ID:prnjsGudO
>>110 >元住吉・新丸子のホームを「各停」が通過するのが当然、という論調のほうがよほど無理があると思いますが…
誰も「当然」とは言っていない。
>>78は、急行が各停のケツ舐めをする現状に対しての、打開策を提案しているだけだろ?
それを何故そういう捉え方になるんだ?
やはり被害妄想か?
>急行が遅い害は無視してもいいレベルだと思うのだけど。
急行は速達性を求められているのだ。
なせか?
それは目黒線(当初は新都心線とも呼ばれていた)誕生の理由を考えれば解るはずだ。
すなわち、東横線のバイパスの役割を合わせ持つ目黒急行は、速く走らせる事が大前提なのだ。
これは大井町急行にも言える事だが、バイパス路線が速くなくては乗客はシフトして来ない。
更にそれが迂回するのであれば、尚更である。
現急行のレベルは、とても満足の行くものでは無い、落第である。
東横線複々線化の一環としての目黒線(田園調布〜日吉)でもあるのを忘れないで下さい。
117 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 12:45:25 ID:prnjsGudO
>>116 誰もそこを忘れたとは言っていないでしょ?
しかし現実では、新丸子、元住吉が高い投資をしてまで複々線にしなければならない訳ではない。
従って、この複々線の役目は、混雑する東横線を救済する為のバイパス路線と認識するのが妥当だと思うが、いかがなものかな?
まあこれ以上言うと、また過剰な被害妄想者が沸きそうなので、この辺にしとくが…
いきなり100のものを0にするのは無理あるから、急行の前の各停だけ準急にしたらどうか。
大井町も日中各停の半数が二子新地、高津通過するし。
さらには、目黒線にもラッシュ時に通勤特急があってもいいと思う。
119 :
116:2008/11/28(金) 15:30:05 ID:Ze57+u0n0
>>117 複々線形態の区間で一方が速達運転というと、田町〜田端の「山手線は各駅停車、京浜東北線は全部快速」
がありますが、ラッシュ時間帯は避けていますよね。
混雑する東横線救済の為のバイパス路線という見方には賛成しますが、そうだとしても、一番混雑する通勤・
帰宅ラッシュ帯には目黒線各駅停車は無し(全列車、何がしか駅を通過する)は難しそうな。
>>107 俺もそれ思った
ガラガラの目黒線を少しでも使ってもらうなら少しでも移ってもらうために東横がとまらないほうがいいと思う。
ただラッシュはともに良い込み具合だし、昼間はともに座れるし・・・実はメリット無い?w
昔の計画では、
目黒線は元住吉にホームすら作らない予定だったよね
そもそも昔の計画では、東横・目黒ごちゃ混ぜで緩急分離の予定だったんだよな。
まあ、東横特急とか計画される前だし、ホームドアの設置予定もなかったのかもしれないけど、どうにも今の運行形態はムダが多いというか…
123 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 19:01:54 ID:dnqqIt2T0
124 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 19:55:59 ID:nYE2sgrF0
>>122 日比谷線直通を廃止すれば、東横線もホームドア化できそうだね・・・。
今日も遅延してたな
ふざけんなよハゲ
都会の電車に遅延はつきものよ
127 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 23:28:55 ID:PhgG2R0g0
目黒線の元住吉は旧東横線ホームを目黒線が使用する予定だったが
住民が踏切の解消につながらないとのことで今の位置に
本来目黒線の通過線は元住吉にも作られるはずだった
128 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 23:43:25 ID:Jqhaayh/0
今日も15分近く遅れたわ。利用者が急増してるのか?
今日のが特殊な遅れだと信じたい。雨降る度に15分も遅れられちゃかなわん。
129 :
名無し野電車区:2008/11/29(土) 00:20:00 ID:iZ0OtN1x0
>>123 着工前に地元に配られた東急の工事計画図面に「急行線」「緩行線」の表記があった気がする。
いつのまにか見かけなくなったけど。
>>125 自分の特徴をレスに入れなくてもいいですよ。
>>114>>125 待ち合わせのある各停が比較的すいてるから使ってるが、
急行との無駄な待ち合わせ時間分早く出てるのにここんとこいつも遅延。
たまたま乗った急行もノロノロ運転。
東急さん急行運転の意味ry
>>121 目黒線の元住吉と新丸子のホームドアを柵にするだけで
予定通りになる。
133 :
名無し野電車区:2008/11/29(土) 13:20:02 ID:/zHTH4V10
目黒線の朝ラッシュ時、全部準急化
昨日の相鉄連絡線の説明会では状況を見て目黒線の8両化も検討してると言ってたが、
開業まで8両化しない気なのかな。
東横線ってホームドア設置予定ないんだっけ?
副都心線直通までには少なくとも車両は対応になるんだろうけど
>>135 18m車の日比谷線直通があるからホームドアは設置しにくいんでしょうね。
20m/18m両方オッケーなホームドアが開発されればいいのかも。
開発されてもそんな金のかかるもの導入しないよ
6扉車を外す山手線がいい例だろ
機能が複雑になるとメンテコストも増えるし
故障もしやすくなるのは機械の宿命だ
138 :
名無し野電車区:2008/11/29(土) 18:20:30 ID:/zHTH4V10
んだなー。
でも、あの副都心線の幅広ホームドアは、
目黒線のホームドアをみなれていると、
「新幹線でもくるのかよ!?」って思ってしまうな。
中央線中野ー三鷹がただ方向別にして緩行にも少しばかり快速(特快)
付けてやったよみたいなのが東横・目黒の現状だな。
>134
現時点では車庫が対応できないので、それが解決しない限り無理
でしょう。
実際、6両のまま相直なんて無理だから新設区間で用地確保になるのかな?
いずみ野線⇔目黒線限定なら6両で足りそうw
142 :
名無し野電車区:2008/11/30(日) 20:31:46 ID:qi2ZHsGm0
>>141 意外と湘南台からの客を吸い上げるのと、
いずみ野線沿線のベッドタウン価値が上がって、
6両ではきついと思う。
143 :
名無し野電車区:2008/12/01(月) 00:25:18 ID:MF3HV7rjO
3000系を5080系に置き換えて大井町線に転属してくれ
タダでさえ混んでるのにこれ以上・・本当にもう勘弁してくれ
8両のツーマンじゃダメかと問いかけてみる
ダメ。
最低10両から
148 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 00:27:17 ID:N5sp+p0vO
3000系を5080系に置き換えて大井町線に転属してくれ
149 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 01:22:05 ID:2bHTyyK90
>>137 だな。
自動改札でさえ機械的機構をきらって大幅にIC専用機に置き換えてしまうような会社だ。
ましてや構造の複雑なマルチホームドアなんて…
150 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 09:48:13 ID:fIfrR9W20
新形式10Rを東横線に導入→5050系を目黒線に玉突き→3000系を大井町線に
わかります><
151 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 14:27:05 ID:9qFU8a8S0
グリーンラインのせいか、朝は田園都市線でちょっとしたトラブルがあっても目黒線が混むようになった気がする。
日吉から目黒線に乗ってるわけじゃないから実際のところはわからないけど。
152 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 14:39:43 ID:Utz7Wdei0
もう、いっそのこと、上下開きドアにすれば、
車両の違いは無視できる。
>>151 それはグリーンラインの所為じゃなくて田園都市線の所為なんじゃ・・・w
上下開閉ドアに吹いたw
さすがに駆け込み乗車はなくなるだろうなw
リアルギロチンだ!
157 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 21:30:23 ID:5cM3IzbN0
マリーアントワネットジョゼファジャンヌドロレーヌオートリッシュですね、分かります。
158 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 22:58:41 ID:bPpnCOxj0
>>157 wikiかどっかからコピペしてきて得意げになってる奴www
>>149 あのIC専用機スゲエ迷惑なんだけど
せめて半々くらいにすればいいのに
160 :
名無し野電車区:2008/12/03(水) 02:28:47 ID:/YltNuycO
最終的には硬券が消えたように
切符の取り扱い自体やがて廃止になって改札はICカード専用改札だけになるんだろ
券売機や改札機のメンテナンスは金と手間がかかるから合理化が必要なんだよな
後は3000系の5080系の置き換えと8両編成化と3000系の大井町線転属をしてくれ
東急→都営→メトロ の3社乗り継ぎはPASMOで買えなくて、
仕方なく磁気定期使ってるから、IC専用改札はマジ不便。
パスネットなくなって2枚差しで乗り越し清算できなくて
ただでさえ不便なのに。。
ちゃんとシステム側を整備してから移行してくれよ。
162 :
名無し野電車区:2008/12/03(水) 13:52:31 ID:0I3n20g+0
横浜市営→東急→都営も買えない 移転してほしいなら努力しろ
163 :
名無し野電車区:2008/12/03(水) 20:22:35 ID:U5vsbzbO0
>>158 ベルばらの一巻に書いてあるのも覚えてないのか貴様は。
そしてベルばらといえばオスカル以上に欠かせないのが
「ポリニャック伯夫人」である。
志垣太郎と松金よね子ですね
167 :
名無し野電車区:2008/12/03(水) 22:48:03 ID:U5vsbzbO0
ベルばらてwwwwwww
168 :
名無し野電車区:2008/12/04(木) 00:14:05 ID:Ea0u4rL70
>>161 こういう人もいるのか・・
自分は切符派なんだがやはり迷惑
回数券も廃止にする気か?
切符とかパスもじゃない改札って入出場可能なやつばかりじゃない?
こっちが、切符とかで入場しようとすると出場する人がその改札を使うとなかなか入場できない。
書き方が下手ですまん。とにかく不便なんだ
>>163 急行停車駅だけ増えているのも笑えるな。
あんなの意味なし〜
>こっちが、切符とかで入場しようとすると出場する人がその改札を使うとなかなか入場できない。
まさにそれ。
こっちはそこしか使えないのに、出場連中が大量に・・・
朝で時間ないのになかなか入場できなかった
今時切符なんてと言われるかもだけど、パスモより得なんだよ
>>168 せたまるみたいなポイント制度ができればいいのに
各鉄道会社のSF利用時の10%・20%・40%のポイントが蓄積されて、次回の同一会社でのSF利用時に10ポイントずつ消費する形とか
バス特の1ヶ月制限の撤廃も希望
>>169 メトロと東急の回数券の2枚投入ではじかれるのも何とかして欲しかった
高級路線をうたう割にはケチ臭さが抜けない感じな東急…。
他の鉄道会社は滅多に使わないから知らないが、同じようなシステムの改札機なのかな。
今朝も目黒線は混んでたね。早くJRの新武蔵小杉駅できないかな。
土休回数券最強(・∀・)
175 :
名無し野電車区:2008/12/04(木) 10:57:00 ID:vtzk2n5P0
>>174 われわれ平民はせいぜい普通回数券しかないのです;;
176 :
名無し野電車区:2008/12/04(木) 11:11:51 ID:Fx8xcPgW0
>>173 高級路線と聞いてとんでくるような平民がターゲットなのです
金持ちがいるような駅から、いかにも金持ちっぽい格好した人とか乗ってくるけど、
そういう人に限って駆け込み乗車とかするからすぐお里が知れますし
>>161 PASMO導入にあたって三社対応が大幅に増えたはずなんだが…
東急は未対応なの?
>>177 駅員に聞いたら、東急→メトロ→都営はOKって言われた。
組み合わせでOK、NGがあるみたい。
はやいところメトロと都営が合併してほしいわ。
180 :
名無し野電車区:2008/12/04(木) 23:08:04 ID:Nl8pkBnA0
181 :
名無し野電車区:2008/12/05(金) 13:23:09 ID:PvsTYUm+O
182 :
名無し野電車区:2008/12/05(金) 15:15:16 ID:5GIA/yII0
関東私鉄とメトロ・都営は
経営統合しなくてもいいから
運賃の統合をしてくれ!!!
JRに対抗しうるにはそれしかないだおr・・・
なんだかパスネットの方が、便利だった気がする〜。
あると思います。
184 :
名無し野電車区:2008/12/05(金) 17:08:45 ID:5GIA/yII0
携帯で使える mobile Suicaの方が、便利だった気がする〜。
あると思います。
>>180 ソッカー部乙
愛あればこそ(*´з`)
186 :
名無し野電車区:2008/12/05(金) 20:43:57 ID:iA30MXOHO
188 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 02:03:05 ID:GUVQOR8EO
8両にする際に3000系は5080系に置き換えてしまってくれ
189 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 10:48:41 ID:eaXnlefW0
スルーしてりゃいいんだろうけどさ。
この、あっちこっちで「3000系イラネ」書き込みしてるやつ、何なんだ。
>>189 いや、お前以外3000イラネは同意だろ。ヲレは三田線スレ在住だが、あっちでも3000イラネの
大合唱だよ
191 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 17:39:07 ID:wkXn0v/9O
>>189 同意。
>>190があっちこっちのスレを、一人で汚し回っているだけだから。
構わないでおけ。
馬鹿はスルーが一番。
192 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 17:41:42 ID:+iFx25fmO
奥沢に待避線を!
193 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 18:25:06 ID:GUVQOR8EO
目黒線8両編成にする際に3000系を5080系に置き換えて
大井町線に転属してくれ
ご期待に応えて三田線とは言わずに都営地下鉄のスレにも遠慮せずに書き込ませて頂く
3000系と5080系ってどう違うの?
>>195 3000系
椅子硬い
暖房使用時に座ってると尻が異様に熱くなる
ATO時のブレーキ制御甘め
5080系
81Fは消火器邪魔
81F,82Fは椅子固めで貫通扉の締りが悪い
ラジオ受信感度の悪さ(他のIGBT制御車と比較してありえない激しさ)
197 :
195:2008/12/07(日) 01:34:49 ID:zk2oms//0
>>196 えらく詳しいな・・
スレチで申し訳ないが、東海道線銀色系(笑)新車両が
糞だというのだけは理解してるんだが
198 :
名無し野電車区:2008/12/07(日) 11:45:06 ID:DS2qVcG7O
洗足二丁目の俺は勝ち組
199 :
名無し野電車区:2008/12/07(日) 15:40:22 ID:eNJXexYE0
199
200 :
名無し野電車区:2008/12/07(日) 16:02:49 ID:gE5tis1kO
200
揺れは線路幅を太くすりゃ緩和されるんだ!
と、いうのはバカな考えかな?
202 :
名無し野電車区:2008/12/07(日) 20:57:20 ID:XUWukE380
http://www.train-media.net/report/0811/tokyu.pdf この目黒線の項を見ると、奥沢・田園調布間の通過人員が111,211人
不動前・目黒間が221,429人
つまり目黒・田園調布間で目黒通過人員の半分を拾ってくるわけで、
(大岡山での大井町線との流動があるがそれは相殺されてると思うので)
まだまだ東横線からの転移を進める努力をしないといけないと思うのであります。(ω・ )ゝ
8両化を進めるのであれば、奥沢・田園調布間の通過人員が倍近くならないと無理っぽえ;;
>>201 50kgレールでも60kgレールでも通り狂いが大きけりゃ揺れるものは揺れる罠
204 :
名無し野電車区:2008/12/07(日) 23:41:11 ID:WfLIo5Xy0
>>202 現状大井町線より客数少ないし まだまだ目黒線の客数は少ない
東横線だけでなく田園都市線からももっと移転してもらわないと
ふざけるな
通勤地獄味わったことないのか
田都や東横民は通勤地獄を承知で住んでんだから、現状でいいだろ。
いやなら都内に住んだらいい。
207 :
名無し野電車区:2008/12/08(月) 00:19:33 ID:mGJoIYyw0
目黒線:まあ普通
大井町線:ちょっと混んでる
東横線:かなり混んでる
田園都市線:論外
208 :
205:2008/12/08(月) 01:55:20 ID:8VQBFCd50
誤解を招いたようで・・
つまり
>>206のようなことを言いたかった
最近は大きなお世話の急行運転と日吉延長で混み方半端じゃない
田都東横の客なんか流れてきたらたまらない
209 :
名無し野電車区:2008/12/08(月) 13:15:55 ID:tTISWKuqO
目黒線沿線住民の方々、ぶっちゃけ貧民見てると笑いがとまんないよねっ?
>>209 たまに乗ると池上線とかやばいな
雪谷大塚あたりの頭の悪そうな貧民系ガキとか
目黒線界隈のガキと種が違う感じで
笑いとまんね
211 :
名無し野電車区:2008/12/08(月) 22:40:41 ID:byAEaNLb0
目黒線の混雑は都内ではまだましなほうであり
急行を避けるとか乗る車両を選べば余裕のあるところはあります
212 :
名無し野電車区:2008/12/08(月) 23:38:28 ID:inawej5I0
>>210 バッカ、池上線とかまだましだぜええ・・・
都営浅草線とか逝ってしまうと、もう・・・(汁
>>211 だな。
電車を選べばまだ余裕がある目黒線。
つか、急行に客を集中させすぎでバカすぐるww
だからこそ使ってるの。
唯一の逃避路線を平和なまま運行してください。
>>212 浅草線の方がはるかにマシじゃね?客層
江戸っ子系と下品な貧民系とは全く違うと思ってるんだが
書き忘れた
池上線と比較しての話な
216 :
名無し野電車区:2008/12/09(火) 02:39:58 ID:KC24XtShO
京急乗ると俺の腹の中が(爆)
また川向こうの上京人が無知を晒しまくってるな。
池上線にも久が原とか良いところがあるんだよな。
>217
その辺の人は電車使いません。
219 :
名無し野電車区:2008/12/09(火) 12:56:17 ID:KC24XtShO
洗足にはかなうまい
>>217 五反田と蒲田結んでる時点で終わってるだろ
しかも経由が雪谷大塚w
お前が東京わかってねーんじゃね?
こういうしょうもない書き込みを見てると本当に東京に出て来なければ良かったと思う
まあ出てきたのは祖父の代からですがw
じゃあ故郷に帰ったら?
ちゃんと読めよハゲ
>>225 東五反田は高輪方向なんだから
いくら駅があるからって池上線沿線とは呼ばないだろw
ところで東五反田に思い入れがあるようだが土地でも持ってるの?
都会人さんw
このスレを見る限りは目黒線沿線民も大して変わらんよなぁ。
228 :
名無し野電車区:2008/12/10(水) 02:37:21 ID:NvA6J0fyO
洗足VS奥沢VS田園調布。順位付けしてくだされ。民度ね
>>228 洗足・奥沢・田園調布>>>>>>>>蒲田・大森
これはひどいスレ
231 :
名無し野電車区:2008/12/10(水) 11:47:27 ID:v7Du3X170
>>217 久が原、東嶺町、西嶺町、南千束2、旗の台6とか
池上線にもすごい高級住宅街がけっこうあるんだよな。
目黒線にも洗足駅が最寄の小山7みたいな高級住宅街がある反面
西小山や武蔵小山周辺は下町でボロ住宅が建て込んでるもんな。道幅も狭いし。
結局、目黒線も池上線もとんとんなんだよな。
これを知らないお上りが池上線なら煽れるだろうと舐めてかかって
最後は大恥を掻いたわけだ。
東五反田〜♪
庭先ゃ うん〜こ〜
目黒 千束 気性が熱い
東五反田四丁目〜♪
スンマセン質問です。
平日日中の目黒線で「ゆで卵」を食ったら顰蹙を買いそうですか?
ちなみに区間は下りの新丸子→元住吉を予定しております。
234 :
名無し野電車区:2008/12/10(水) 15:46:00 ID:/an8B6Jx0
雪谷大塚って・・・
環八渡ったら田園調布じゃん。
旗の台から久が原あたりの池上線は
落ち着いた住宅地が多いケドネ。
旧目蒲線系列の多摩川線沿線より山の手ちっく。
235 :
名無し野電車区:2008/12/10(水) 15:48:08 ID:/an8B6Jx0
>>233 そもそも首都圏の通勤路線で車内で物を食うというのがダメ。
顰蹙は買わないけど、不興は買うね。
236 :
名無し野電車区:2008/12/10(水) 18:12:50 ID:NvA6J0fyO
間違えて洗足ー田園調布間ではやんなよ(笑)
>>233 「ゆで卵」にカギ括弧が付いてるのが気になる
何かの隠語?
238 :
名無し野電車区:2008/12/10(水) 19:12:35 ID:NvA6J0fyO
たしかし気になる。テロ!?
239 :
名無し野電車区:2008/12/10(水) 20:05:05 ID:2QZuP9g/O
茹でた(ry ザクグフ(((( ;゚Д゚)))ゲルググ
241 :
名無し野電車区:2008/12/11(木) 00:50:50 ID:SsxkPbo+0
茹でた孫を食うんだな。
ワンカップ列車に比べりゃ
243 :
名無し野電車区:2008/12/11(木) 03:52:18 ID:41zji9MAO
>>235 ニオイが強いモノやちらかさなければ、目くじら立てる程でもない
ポッキーやコアラのマーチやクランキー・ビスケットタイプなら、大丈夫
飲み物も零さなきゃOK
てゆーか、関西ルールだね
食べ物を車内で食べるなって、小さい頃言われなかったし
関西は同和地区があるから、食べられない子もいるから食べないようにって教えなんじゃない?
板東英二以外はだめだろう。
245 :
名無し野電車区:2008/12/11(木) 16:53:14 ID:wNS2KGZZO
足組まないでまでアナウンスがある東急が車内マナー徹底してるよね
マスゴミだけで余所の土地を知った気でいるおバカが多いのが東急沿線民の特徴。
もともとマスゴミに踊らされて高い家買っちゃった人種だしね。
織茂アナルよりかはマシだよ
248 :
名無し野電車区:2008/12/11(木) 20:56:22 ID:wNS2KGZZO
ま、中目黒・自由が丘住んでる奴はバカかと思う
250 :
名無し野電車区:2008/12/12(金) 02:21:59 ID:ai20Bq8x0
メロリンキューが↓
251 :
名無し野電車区:2008/12/12(金) 15:24:46 ID:UF9hB3X3O
つか、田園都市線住みたがる奴等はマスコミに踊らされた能無し(笑)目黒線のが快適なのにね(爆)
252 :
名無し野電車区:2008/12/12(金) 15:57:24 ID:nQCmzQZZO
陛下がお乗りになった田園都市線
雅子さまがお乗りになった(と思われる)目黒線
253 :
名無し野電車区:2008/12/12(金) 16:00:51 ID:hsRkwUg4O
東京スカイツリーの立地は最強だ!
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「5路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか1km!徒歩15分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。
★JR総武快速線錦糸町駅 徒歩
★JR総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても1.4km徒歩20分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし!
都営浅草線なら日本橋や東京駅(宝町)や銀座や新橋や浜松町(大門)や新幹線の品川からも一本で行ける。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
目黒駅の男子トイレを利用したら、奥の便器が壊れ(誰かが蹴飛ばしたのか?便器割れてた)、
使用中止の張り紙に、「とっととなおせ!」だったか、「早くなおせ!」って赤字の見っとも無い
落書きが・・・・
ここらはこんな下品なのとこじゃないわい。
田舎者の仕業か都会者の仕業なのか…
モラルの欠けた若者、あるいは品格のない中高年の仕業かと
258 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 14:34:15 ID:9KyfQazD0
便所の落書きレベルな故筑紫哲也氏
259 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 14:38:53 ID:D662434+O
ハイソな目黒線にそんな奴いさせません。俺がバウンサーやってもいい
260 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 14:46:31 ID:9KyfQazD0
>>257 なんだよ・・・そのボケ田宮みたいなプロフィーリングはwwwww
261 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 15:42:41 ID:kL7FP4O30
県民の仕業だろ。
そーゆーdqn行動するのはたいてい「おれえらい」とか思っちゃってる中高年だな
南武民か港北NT民の仕業だろ
265 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 13:28:33 ID:CnFDXqvL0
田舎者の押上
いずれにしても目黒線利用者には変わりがない。
目黒駅の男子小便用トイレって3つあるんだけど、結構混むんだよね。
しかもゴミ散らかり放題であまり綺麗じゃない印象があるな。
>>267 あのデカいタイプの小便器は心理的に周囲にゴミを捨てやすくするんだろうな
目黒・大岡山・溝の口・青葉台と、あのタイプのトイレはどこも暗い・汚い・臭いの3Kトイレ
270 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 19:27:01 ID:+VToTx05O
少なくとも洗足・奥沢・田園調布にはそんな奴等いさせません!
271 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 22:22:10 ID:N1vHFinnO
東急目黒線が白金高輪で発煙で一時運転見合わせたのに、この板には何も情報ないな。
一体どうしたんだろう?
目黒21:59急行日吉行きが各停になった上に、22:01発車と案内表示。
各停になったせいで大井町線の急行に乗れなかった…。
>>271 >各停になったせいで大井町線の急行に乗れなかった
貴方が大井町線の急行が大好きそうだという事が分かりました。
273 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 23:24:39 ID:QZ/mYi4P0
先週メトロは「駅のトイレについて」アンケートを配ってたな。
誰かもらった?
274 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 05:49:16 ID:xr+GxolPO
>>272 あの時は二子玉川方面に急ぎたかったから、がっかりした。後続の各駅停車が接続取ってくれたから、何とかなったけどね。
ちなみに全線の運転再開は19:27頃だった。
発煙の原因が他社の喫煙だったとは…
281 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 01:58:44 ID:lAdI+WRdO
洗足あたりの人って渋谷へは田園調布経由なのか目黒経由なのか、どっちが多いのかな?
>>282 通勤では使わないな。
時間がかかるし、揺れるし。
mixiのコミュニティとのマルチポストだな
286 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 16:10:04 ID:VdpItA4b0
>>281 速さなら 目黒経由だろ。w 〇〇さんw
通勤定期なら遠慮なく目黒経由。
田園調布経由とかありえない。
通学定期だとしても安いんだから
目黒経由。
田園調布経由とか池沼。
>>286 渋谷〜不動前を時折使うが、おれは自由が丘・大岡山経由だけどな。時間には余裕があるから。
渋41を乗り通してもいいんだけど、東横線と運賃変わらない(210円)し、遅いし。
田園調布乗り換えだと何故かギリギリな乗り換えが多いから、東横各停〜大井町急行〜目黒各停にしてる。
289 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 20:08:22 ID:1/bjKctA0
290 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 22:43:12 ID:F4npoAE40
定期代が自腹だと、
渋谷〜目黒(3.1`)は僅か100bの差で運賃が上がるのが痛い。
291 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 01:04:11 ID:SvHdeP/1O
東急しか使わない方が安いよね?
>>287 時間には余裕があるのに遅いしとか
何言ってんだか分からん
>>287 つ 自転車
つ 自転車
つ 自転車
つ 自転車
つ 自転車
295 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 20:38:34 ID:cTquIUU10
>>287 五反田から歩けよ。
もしくは目黒から歩けww
いいなあ、いっぱい釣れて。
297 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 00:44:59 ID:mY1RNXFB0
定期代がもったいないとか、さすが高所得者御用達路線だね
298 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 05:19:49 ID:zqTqSmwPO
セレブ路線
今小杉下った3000の最後尾がヘッドライト付けっぱだった。
いつから付いてるんだろうか。
300 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 23:33:31 ID:WD4r7Y8g0
多摩川線と目黒線は直通運転はしないのですか?
301 :
☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆Doku.2xkkE :2008/12/20(土) 23:44:17 ID:PObG2iEmO
303 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 17:31:06 ID:SjAv45FhO
目黒線・東横線どっちがセレブ?
304 :
☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆Doku.2xkkE :2008/12/22(月) 17:50:16 ID:D1ddio1QO
>>303 もちろん大倉山通る東横線に決まっているじゃない!
306 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 12:21:37 ID:eWj6gBIz0
今日のみなとみらい号は運転したのかなぁ
307 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 13:10:57 ID:bFev7qJd0
目黒線の朝ラッシュって凄い?
308 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 21:05:15 ID:P0aLrx3y0
309 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 23:15:00 ID:xz6k77lZ0
みなとみらい号 日吉延伸前はほとんど前の電車に詰まらないで元町まで行ってたのに
日吉延伸後は何度前の電車に追いついて停車するのか そのうえ元住吉で特急だけでなく目黒線の急行にも抜かれるし
次回はもう少しダイヤを考えてほしい それか定期列車で
310 :
◆6837631072 :2008/12/23(火) 23:20:59 ID:tHZUs6dDO
311 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 16:47:46 ID:GL6DaXck0
遮光幕を使う区間は?
312 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 20:30:55 ID:a3AhhG+S0
みたいな
ところで奥沢行き最終電車の前の武蔵小杉行きはどうして最終って言わないの?
>>313 いや、言ってるぜ
少なくと大岡山ではだが
名古屋-東京が40分で結ばれそうなこの時代に、
元住吉-飯田橋がなんで45分もかかるわけ?
茨城の取手からでも60分で着くというのに。
316 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 15:55:32 ID:UpP1mv3s0
317 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 20:09:05 ID:MlLnBWMx0
目黒線って、最終的には日吉〜新綱島〜新横浜で完成型でつか?
だろうねぇ
目黒通りも都市計画では終点は新横浜がだしね。綱島は通らないが。
ようやく完成の目途が付いたのもJRと相鉄のおかげ。
この会社慌てさせないと何もやらない。
中小の相鉄
テレ朝で目蒲電鉄
324 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 20:42:41 ID:8b0cP1K3O
田園調布で目黒急行の発車直後に東横急行が来たのに、日吉では東横急行いなかったorz
もう少しキビキビ走れないもんかね…
武蔵小杉あたりで接続されてるけどね。。。
普通同士も油断ならない。
326 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 23:06:24 ID:jYDkp7Kq0
>325
日吉手前でかなり減速したりして、終点駅で特に遅いというのは
避けがたいのかな。日吉より先に行くなら小杉乗り換えが吉だね。
日吉まで帰るだけなら、まったり目黒線の方が快適なケースが
多いけど。
327 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 23:40:06 ID:qDCo2pJqO
>>326 確かに東横だと優等電車は降車人数が多いからウワッと人がいますしね…
特に、地下鉄乗り換え改札へのエスカレーターは我先にと並びがドドドとできますし。
328 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 22:58:53 ID:aytws0AC0
相鉄よ来い!
329 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 01:53:24 ID:3jBB/GNl0
しっかし平和な路線だな。
休みの日に使うと、武蔵小山まではほぼ着席可能。
武蔵小山から乗る人はもともと座るのをあきらめているのか、
すぐと逆側のドアにピッタっ!
目黒でさっさと降りていく。
ただ、特に急行で日吉方面から都心方面に抜ける人が増えたね。
お買い物にでも行くのかな?とはいえ、座れるんだけどw
330 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 10:33:38 ID:W6Q9SjJL0
331 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 12:52:00 ID:4b3XHxXy0
「急行 新横浜」とかいう表示ができるのか。
目蒲線・・・いや、目黒線も偉くなったなw
332 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 13:08:55 ID:3jBB/GNl0
新横浜行きなんて超部落行きだぜ?????
鎌田行きのほうが百万倍まし。www
蒲田・・・
>>332 その字を書く「かまた」こそ本当のb(ry
何年か前、デントで見知らぬおじさんに話しかけられて
「俺、目蒲線だから」って言ってたんだけど、これってどういう意味?
わかるわけないだろ
>>335 その人、実は東武東上線から引取られた養子
338 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 19:47:45 ID:3jBB/GNl0
>>335 「おれ、デントだから!」って言われるよりキモイw
339 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 20:16:18 ID:dU03ssbNO
多摩川駅のドアホームで抑止
ホームダァ壊れたんだって?
ガムテープで補修しただけなら笑う
342 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 23:07:25 ID:ZV1Yz74+0
343 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 23:08:26 ID:XqO7yeFnO
多摩川駅には電鉄電気系の事務所があるから対応が早かったか。
そこの奴らじゃダメなら新丸子にはTRSの事務所があるし。
いずれにしてもホームドア故障なんて駅員張り付かせれば済むこと。
なんでいちいち列車を止めたのやら…
今日各停L吉行きが来たんだけどどうすればいいの
345 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 00:08:50 ID:AUyYa75Q0
東横線側から見たんだけど、
>>343の言うとおりすぐ復旧。
但し、JRまで情報が流れていたから大袈裟になっているだけだった。
346 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 07:50:46 ID:omeC/StoO
>>324 東横に確実に乗り換えたければ、小杉までに乗り換えないと危険。小杉を先に出ても、元住吉手前で東横の入出庫車両が詰まってて止まったりするからね…
でも、目黒線はまったりしてるから、つい日吉まで乗っちゃうんだよなあ。
347 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 11:10:07 ID:rFpHEHtCO
Newsweek日本版の阪急コミュニケーションズが目黒川端の旧伊藤忠ビルにあるみたいだね
最近、編集長の竹田圭吾がニュースショーでコメンテーターやってるよな
348 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 13:56:16 ID:YALwPtjlO
>>346 マッタリマッタリな目黒急行から小杉で東横特急に乗り換えると、確かに雰囲気のあまりの違いに驚く。
東横線新丸子でグモ
>330
東急の線名が東横線になっているのが気になる
351 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 23:46:43 ID:rFpHEHtCO
好きです〜好きです〜
圭吾さん
353 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 08:40:42 ID:5+5BIP4yO
業務連絡だね
目黒界隈のひとは大鳥神社にもうでるのかな
354 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 11:12:17 ID:YtntR5FN0
目黒不動尊に行く人も多いだろ女子高生
355 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 11:37:58 ID:+rWbqUlz0
目黒不動尊には女子高生がたくさんいるのか!
あけおめぐろせん
357 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 16:54:26 ID:anLETacP0
あけおめでんえんとし
あけおめでとうよこ
あけおめいけがみ
あけおおいまち
あけおめぐろ
あけおめたまがわ
359 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 23:43:17 ID:0X0KWm2AO
捕手
360 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 17:37:59 ID:JMp+XUFXO
清水湯いつから?
361 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 21:00:03 ID:ChBi4QakO
清水湯って銭湯?
時に今日池上線どうしたんだろ…
362 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 00:16:23 ID:zscea2DIO
洗足だが西小山を見下しております。実際西小山のが低地にあるし
363 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 16:51:19 ID:zscea2DIO
洗足駅にたこ焼屋台とかミスマッチぶりが好き
JKが¨常識的に考えて¨の略のはずがないだろう、女子高生。
365 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 13:16:54 ID:Xk37FM3aO
時に恵比寿方面にある高い塔は焼却所?
366 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 15:27:05 ID:Yfdb0ufx0
何処から見ての話だ書かないとわからんだろ、女子高生。
367 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 19:13:30 ID:Xk37FM3aO
>>366 スマソ
目黒からみての話…
ちなみに俺♂です
目黒清掃工場のジャマイカ?
それと女子高生はJK→常識的に考えて
の意だ。半年ROMってググルマプレカス。
369 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 07:36:04 ID:0EJu7ToV0
2chのプロの人きた
そんな言い方しねーよwwwwwww
この間1年ぶりにこの路線使ったが、日中ダイヤのバランスが悪くなってるのに実感。
南北線・三田線の直通が交互だったのが偏ってたり、白金高輪の乗り継ぎがまたスムーズにいかなくなってたり。
便利になったのは横浜方面から東横特急乗り継ぎ客ぐらいか。
↑ (;´・`)?
よくわからん。
この前武蔵小杉に写真撮影と放送の収録に行ったが、目黒線の発車時に流れる発車サイン音は目黒線内のみ車外スピーカーから流れているんだよね?あと、途中切りをかなり食らったが、南北線、三田線、埼玉高速鉄道線ではスピーカーから流れるの?
374 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 15:14:31 ID:/+Tbah5m0
>>371 白金高輪接続じゃなくて、武蔵小山での接続接続がメインになったと思えばいい。
375 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 16:35:08 ID:WTX89QgSO
>>373 ホームドアの駅は駅、ホームゲートの駅は車両。
昼間の南北線では、フル演奏→「扉が閉まります。ご注意ください。」の手順を守ることが多いので
途中切りは少ない。
なお、目黒駅下り(日吉方面)の発車合図は駅の電子ベルが標準。
遅延の時間調整でもない限り、滅多に音楽はならない。
朝の上りで、
日吉から座ってきて武蔵小杉とか多摩川とか大岡山で
降りちゃう奴ってなんなの?
そのおかげで飯田橋まで行く俺は座れてラッキーなのだが。
日吉って全然並ばなくても座れるの?
>>376 三田線は駅から流れるぞ。
たまに車両から流れるときがあるが、、、
380 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 07:17:01 ID:aj2aCKyyO
6時すぎに三田線高島平駅にて保安装置故障のため、三田線は高島平にて折り返し運転。
なお、目黒線からの発車は行き先含め通常通りの運転(ただし、三田線内にて行き先変更の可能性あり)とのこと。
381 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 15:25:20 ID:V0+b5GQX0
6時代に発生した三田線の信号故障の影響に伴うダイヤ乱れによる小田急への振替依頼実施が7:30って遅すぎだろw
つい最近も同じトラブルなかった?
383 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 18:17:05 ID:MoKJfsktO
目黒権之助坂商店街の裏の日出学園は沢尻エリカの母校なんですね
384 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 18:39:02 ID:olyTEM1JO
洗足と奥沢どっちがハイソ?
385 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 20:30:36 ID:yBs6uKP0O
>>384 降りればわかるが大差ない。
街並みは汚いし。
奥沢は自由が丘の飲み屋続きだし、洗足は一方通行地獄。
共に住みにくい。
387 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 21:50:16 ID:NAog2XHU0
>>381 三田線の発生が6時台でも目黒線に影響がでたのは7時すぎてから
388 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 01:29:37 ID:IDYUqXau0
389 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 02:50:22 ID:PiYUV49V0
>>385 降りてみただけじゃダメだよw
どっちとも住んでいる人にとっては住みやすい町じゃないかな?
特に一方通行地獄なんて最高じゃないか。
他人が入ってこないんだから。
390 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 09:41:43 ID:WsRKyrRjO
西小山ー洗足までの一通地獄だけはガチ!!
おおおおかやまも侮れないぞ。
南北線スレと東京メトロ車両スレに9000系増備車の画像がうpされていたが…
今後あんなのが乗り入れてくるのかと思うてやるせなくなってくる
393 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 16:41:02 ID:nmA4S53GO
尊敬する竹田圭吾さんが目黒にオフィスがあるとしり見る目がかわった
関係ないけど東急病院の看護師募集の広告の人に萌えるのは俺だけ?
395 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 20:41:11 ID:dtxbOgsA0
埼玉高速鉄道2000系のことをSR2000と言う香具師は無視しようぜ
こりゃまた変な顔になったなぁ…
運番見てないけど、日吉発浦和美園行きの急行。10時37分発だったかな?
奥沢で車両交換した。当然臨停なわけで。目黒で約1分の遅れ。
オレはこういうの(目黒線では)初めてだ。はるか昔に、東横線急行で
元住吉の車交にあたったことがあるような気がするが。
399 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 09:30:05 ID:LRGGjnkJO
>>393 釣りバカのハマちゃんが窓から釣竿出して釣りしちゃうほど川っ縁だな
時に目黒川って野鳥は増えてるけど魚はどんなのがいるんだろ
400 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 16:06:52 ID:gJva9S490
400
>>396 どうせホームドアで見えないからってひど杉w
402 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 08:48:49 ID:pAeHsBrbO
403 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 13:17:44 ID:qB+fAX+M0
>>377 ほとんどならばなくても座れる電車も多い。
けど、たまに混む時間帯の急行でそれをやって
多摩川でギューギュー詰めの人をかき分けて
降りていくようなのもいるね。。。
夜の南北線日吉行き。
白金高輪で2分、目黒で3分時間調整した後武蔵小山で急行の待ち合わせ。
武蔵小山で急行に乗り換えたが、大岡山で大井町線はタッチの差で行ってしまう・・・
結局武蔵小山で抜かれた各停と大井町線が接続。
酷すぎる。
405 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 19:05:13 ID:VpgFh3iaO
わはわは…
わははのは。
>>377 なんで日吉から乗ってきたってわかるの?
自分も日吉で乗るから、かとも思ったけど、日吉の事情を尋ねてる
ところから考えるとそうじゃないようだし…。
>>406 武蔵小杉で、、とか言ってるってことは元住吉ユーザーなのでは。
日吉じゃないと座れないだろうし。
始発の日吉から座ってりゃ、日吉から乗った事になるべ
410 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 07:02:12 ID:m7B/KVM0O
目黒−武蔵小杉−新横浜−二俣川−大和−海老名
以上、目黒線〜相鉄特急停車駅
411 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 07:40:57 ID:q7r4VWjbO
大岡山は停車だな
>>410 相鉄の本線優等に8(6)両編成は無いだろ。
大岡山なんかに止まってたら特急の意味がないでしょ。
特急だったら都心⇔新横浜・相鉄沿線など長距離客の速達性利便性を
優先しなきゃJRとかには勝てない。
目黒線内は各停or急行で十分だし。
414 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 13:41:36 ID:AUnrGzKP0
>>412 なぜそんなことが言えるのか いずみの線直通は8両もある
相鉄直通は目黒線がメインになるのはほぼ間違いない
特急料金加算で、新横から白金高輪までノンストップでおkじゃね?
もちろん退避は武蔵小山だけだけど。
417 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 19:23:48 ID:EyhkkBWzO
最近下りの夕ラッシュが混雑度増してきた気がする。
特に、急行の混雑度はけっこう激しいと思う。
次回のダイヤ改正で、夕方から夜にかけて増発(本数少ない南北線中心に)してほしい。
418 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 20:03:59 ID:bc49pxQlO
目黒線⇔相鉄線は
東急・相鉄合同開発新型車は使用されるとして、南北線や三田線の車両は相鉄直通に使用されるかな?
419 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 20:12:15 ID:ALKzszKK0
420 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 20:20:58 ID:ALKzszKK0
急行に乗って大岡山から先は遮光幕(カーテン)2箇所全部閉ざされたwww 一番右部分から覗くしかない
なんでカーテン閉めるんだ 遮光ガラスあるのに 勿体無い たまには遮光ガラスを採用していてカーテン閉めない名鉄やつくばエクスプレスなどを見習え
目黒では乗務員室扉部分の遮光幕(カーテン)が開けたけど あるいは遮光幕(カーテン)の取扱いは南北線と同じでいい(運転席背面部分の窓しかカーテンが使わない)
>>418 使わなくはないだろjk
>>420 かぶりつくのやめろキモヲタ
ウテシは基本かぶりつかれるのは嫌なんだよ
>>420 目黒線→4CH
南北線→3CH
つくば→車外
この違いだよ。
8両化したら、全線目黒線と同じ扱い。
423 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 21:04:15 ID:wL3hoPJpO
tascとatoの差じゃん
424 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 22:04:36 ID:f3PUqhOz0
>>417 直通電車の本数は三田線、南北線とも同じ本数です
>>418 三田線、南北線は使用できない理由があるの? 普通に直通すると思うが
>>419 まだ10年以上も先の話 新型ができるのは間違いない
425 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 00:13:27 ID:IAsiNjmq0
>>410 相鉄特急は本線と東横直通のみ。
目黒線は急行・各駅のみじゃね?
426 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 07:40:12 ID:YpnXtBXLO
ってか直通列車は相鉄線内優等運転にならないんじゃないか?
相鉄線内優等は横浜行きの特急・急行・快速のみだろうよ。
なぜなら相鉄側は直通によって沿線価値の向上を狙ってるから各停にしないと意味がない。
但しラッシュ時に限っていずみ野線の緑園都市・いずみ野に停車する優等は実現するかもな。
本線系統の優等は横浜行き特急があるから直通列車は全て各停。
427 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 08:08:33 ID:5taNIgGd0
のろのろ目黒線とのろのろ相鉄線が直通ですか
428 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 08:15:13 ID:rUDO1pAHO
東急は2015年に開業を合わせるために増資しろよ
429 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 08:32:36 ID:YpnXtBXLO
種別が急行なら、なおさら相鉄本線は各駅停車、目黒線内優等運転になるかもな。
430 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 10:17:36 ID:+Q2iOocNO
既出だったらスマソ
【相鉄線】
三田南北蹴球目黒線直通…普通(目黒線のみ優等)
※サッカー時のみ蹴球直通優等あり
東横JR線直通…優等
【目黒線】
日吉←目黒→美園高島方面…普通
相鉄←横浜―日吉―目黒→美園高島方面…優等
【南北蹴球三田線】
各駅に停車
これは蹴球〜相鉄まで全種の保安装置積んだ場合ね
ところで蹴球は相鉄直通考えてるのか?
431 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 16:05:21 ID:ptb7roVq0
>>遮光幕(カーテン)の件
見せ付けてくれるという目的は運転士でもわかる
ただ上りは大岡山から先はトンネルが多い理由だから東急的に閉めたほうがいいんじゃね(二子玉川〜渋谷、菊名〜横浜間{各停は東白楽〜}と同じ理由で閉める)
{運転士の一部は秒単位の集中力をもたらすため できれば客室からの視線はない方がいい、という意見もあるため閉めることもある{京成や東武など 閉める箇所は南北線と同じく背面部分のみと限る ただ運転士全員とは限らない}}
南北線は分かるけど wikipediaで読めば分かる筈
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%AE%E5%85%89%E5%B9%95 ちなみに南北線は車掌が居ないのでワンマン運転を行うから乗客の安心感をもたらせる(あるいは確認しやすいように)している(SRも同様)。
なのに対してワンマン運転を行う副都心線(ツーマン、ワンマンの全線も)や都営と東急は反射防止のため閉められているのはほとんどの筈
東武50000シリーズや都営10-300、5300は全部の遮光幕があるので一番右にも拘わらず遮光幕があるので閉めるのがほとんど(ただし京急線内は助士席側部分は遮光幕があるとしても閉めないで開放する)
>>417 三田線、南北線で同数の直通本数なんだが、南北線は夜間ダイヤになると本数が減る
だから目黒線内で夜間の本数を確保するには三田線からその分を直通させる必要がある
夜間に南北線直通を増やすには南北線内の本数も増やさねばならないが
メトロにその気は全くないので無理
433 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 20:34:25 ID:ptb7roVq0
>>420-421遮光幕の件
東武はこの方針である(車掌も使う)。勤務中に漫画を読んでいたとかなければいいけど
東武は明るい区間でも遮光幕が使うので要注意(東武的には見たくないという 他社の方針とは違う)
ちなみに
目黒線(大岡山〜目黒間および夜間の6300を除く全車両)、三田線内の3000、5080は
■■無
6300は
■無
南北線、埼玉高速鉄道線内は
■□無(たまには埼玉高速鉄道線内だと□□無 となっていることがある。)
SR2000系はかつて乗務員室扉部分に遮光ガラスがなかった頃は区間にも関係もなく
■■無
かつての6300も
■■
です。
日吉で乗り換えられる横浜市営地下鉄のほうは
グリーンライン
■壁■
ブルーライン
■壁■壁
ほとんどがこれです。遮光ガラス入れても方針は変えることがありません。
ID:ptb7roVq0は日本語に不自由
まで読んだ
435 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 02:28:24 ID:KKnV5ycEO
浦和美園(西高島平)〜元町・中華街を毎時運行して欲しい
東横線に迷惑だから止めよう
437 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 12:23:06 ID:KKnV5ycEO
汚物3000系は5080系に置き換えて大井町線に転属すべし
大井町線の車両は秩父鉄道に譲渡へ
438 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 12:58:00 ID:TQDjsydV0
>>432 夜間は三田線からの直通が多いが その分朝、夕は南北線直通の方が多少多い
440 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 18:19:11 ID:4NE9+UaX0
>>440 俺も転属させる必要はないと思うが、あのコチコチの座席だけは交換してほしいもんだ。
442 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 20:23:23 ID:4NE9+UaX0
むしろ大井町線には新型車両6000系2次車を導入して欲しい(ALL6両化で共通運用に図られる)。
1編成しか存在しない9000系は8両化(3両製造で従来9000系に合わせられると共に3000系に近い改良点)で東横線へ転属して副都心線のワンマン運転機器を取り入れられるようにしてほしい。
それ以外(8500、8090、8590)はあぼーん(あるいは他社へ転用)
当初は9000系が目黒線、地下鉄6号線、7号線(SRもその路線に兼ねる)に導入する予定であったが
急勾配が多い7号線対応のために主電動機交換、ワンマン運転機器、ホームドア対応化など改造が多く生じられたため低コストである3000系となった(一部は209系要素を取り入れられている)。
443 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 20:30:18 ID:4NE9+UaX0
>>441 8両化の際は車体が従来と合わせられると共に座席だけはSバネになるんじゃね(5181F、5182Fも同じ理由で対象 ただ5080の初期2編成は3編成以降と合わせる可能性が高い)
添削したくなる文章だな。
改行を覚えさせたい
446 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 04:11:19 ID:5p7h6bJFO
>>435 せいぜいその程度だろうね(臨時列車の運行実績)。
朝はやるなよ、朝は。
>>446 相鉄直通を渋谷・副都心線方面流すならそれは確実にやるだろうしな
>>377 > 日吉から座ってきて武蔵小杉とか多摩川とか大岡山で
> 降りちゃう奴ってなんなの?
オレもそれだよ。大岡山で降りる。
日吉では、電車一本待てば座れるので、
15分間の着席で一息つくというわけだ。
なにを不審がっているんだ?
449 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 22:26:41 ID:4V02vIYc0
だな。
おれもわざわざ南北線直通に乗って、
シロタカで三田線始発に乗り換える。
日比谷までの十数分の着席だけど、
朝に座れるとうれしい。
混んでる時間帯に、武蔵小杉までしか行かないなら座るなよ、
っていうのはわかるけど、大岡山まで行くなら普通座るなw
451 :
名無し野電車区:2009/01/17(土) 15:07:14 ID:gccJaKSs0
うん。すわる。すわる。
452 :
名無し野電車区:2009/01/17(土) 16:09:58 ID:P2lhNn1WO
西小山ー洗足区間で一気に民度が変わる
453 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 23:44:14 ID:KJoQhyUI0
民度がいいのは、洗足から多摩川の間だけだよ。
454 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 07:05:08 ID:USCUVx4mO
相鉄乗り入れまでに3000系の5080系置き換えキボン
455 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 13:17:31 ID:GPCG84iU0
>>454 その頃にはN8000系の目黒線版8080系じゃないか?
田園調布の客も民度低い
朝、奥沢〜田園調布で、停電事故だったみたいだね。
詳細分からんが。
458 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 23:39:12 ID:q6cezi46O
長嶋茂雄さんは、目黒線に乗った事が一度も無いのかね?
460 :
名無し野電車区:2009/01/20(火) 14:08:58 ID:eihXxX4NO
大岡山を15分くらい前に出た上り急行の後部の前照灯がつけっぱなしだった。
車掌いないから誰も気付かずに終点まで行っちゃうんだろうな…。
462 :
名無し野電車区:2009/01/20(火) 16:09:18 ID:9Ak0MjJW0
おまえら田園調布にどれだけ妄想してるんだよww
田園調布3丁目(駅の西口)はめちゃめちゃセレブだが、
そのほかの田園調布はまわりの奥沢・自由が丘・等々力と変わらん。
セレブもいるが多くは庶民。
463 :
名無し野電車区:2009/01/20(火) 20:01:01 ID:CCf1uoE00
目黒線って停電事故多すぎじゃね?
他のトラブルが少ないから目立つだけ?
普通停電事故なんてそんなに起こらない。
東急はメンテナンスやってるのか?
>>461 チャンスは
武蔵小山で抜かれる各停のウテシが発見→通報
(南北線の場合)白金高輪のホーム整理員が発見→通報
だけだな。
>>463 ※地下鉄側原因、ホームドア点検、急病人、(特に先代ダイヤの)「お客様混雑」を除く
07/09/08 西小山出水
07/09/20 人身事故(大岡山4号)
08/06/20 架線不具合による停電
08/07/14 落雷による停電
08/08/29 落雷による停電・信号故障
09/01/19 停電
抜けがあると思う。
467 :
名無し野電車区:2009/01/20(火) 23:39:36 ID:BKa31YKSO
停電多すぎだろ!
468 :
名無し野電車区:2009/01/20(火) 23:54:02 ID:lCwkBpj+0
>>466 白金高輪はホームドアで見えにくいし ホームいる係員は白金高輪止まりの車内を見るだけで
東急直通電車に対しては何もしない 南北線はラッシュ時でもホームに係員はいない
>>467 これで多いと思ったら他の電車に乗れませんよ これでも都内では優秀なほう
中央線なんかは3日に2日は何かで止まる
469 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 00:36:24 ID:DDd8LWlqO
>>462 田園調布は金持ち
大泉学園はオーナー社長が住む街だろ
470 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 00:42:36 ID:yi0NRfEoO
相鉄←→副都東西武
元町←→高島美園
東横線は通過地点
大泉学園と聞いてもDQN高校しか思い浮かばない
472 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 14:32:02 ID:DDd8LWlqO
DQN高校なんて日本各地にあるだろ
目黒線じゃないけど、矢口渡駅近辺にも…。
474 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 19:19:42 ID:p9eOKOZLP
東京高校
476 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 22:17:00 ID:gJ0D7IEd0
目黒線はトラブルがなさすぎるので
トラブルがあった場合の乗客の
トラブル対応能力がないから
トラブルがあったときにトラブルが
増幅されてしまうトラブルが多すぎるのだ。トラブル?
>>476 おまいは『トラブル』って書きたいだけだろ?
>>458 おまえ、田園調布へ行ったことないだろ?
479 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 08:15:50 ID:6HqL4UVrO
かしこ、かしこまりました。かしこ
480 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 08:18:44 ID:bFuf5pacO
481 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 22:23:03 ID:7LB4iL0n0
日吉延伸後動きがだいぶなくなったが 武蔵小山以外に退避線作る気はないのか
大井町線と直通するのか 白金台は急行通過にしないのか
待避線はもまいさんが用地買収費用をポンと出せば奥沢あたりあっという間さwww
483 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 01:38:03 ID:ztGaYvnT0
あんま用地は買収しなくても、奥沢駅前後を地下化すれば待避線はできまっせ。
まあ、用地の準備は着々と進んでますけどね。
奥沢保育園よりも奥沢駅寄りのあたりはまあ、だいたい。
都市整備の予算がつかないとできないですからね。
それまでの辛抱です。
484 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 02:20:09 ID:rKNYfEYjO
奥沢を地下化するとだなぁ……………………………………………………………
車庫に入れなくなるんだぉ(´Д`)
呑川どうするんだ
変電所前の踏切(大岡山から2つ目)過ぎてから25‰で下っても間に合う
今はそこから上り坂だからなー
自由通りって東横線、大井町線、目黒線の踏み切りが続くから大変だしな
>>483 陸橋渡った前後のあたりも前は駐車場だったのが何もないからもったいないのに。
やっぱあそこらへんは将来にむけて準備してんのね。楽しみだ!
車庫も潜ると広大な土地が生まれて、せーんぶ芝生の公園にして欲しいくらいだわ。
ちなみに陸橋建設時は地下道案があって防犯上却下させた経緯があるけど、
地下になるんだったらまぁ今の陸橋の方がいいね。
489 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 01:21:05 ID:TdvqZ03pO
今、10チャンネルでサマーズが目黒線沿線を…
490 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 01:23:25 ID:TdvqZ03pO
来週は西小山までだってさ!
491 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 01:30:32 ID:EE4tzhiq0
奥沢を地下化したら元住吉みたいになるんじゃね?
でもそれより羽沢あたりに車庫用地を確保した方がいいと思うが。
奥沢には巨大なマンソンが建って目黒線の混雑に拍車がかかるけど。
492 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 04:11:08 ID:E6Lw26Wd0
白金高輪のメトロの女性駅員は無能すぎる。
ダイヤが乱れた時の先発案内がめちゃくちゃ。
それはメトロのスレで言えよ
あと、メトロに意見出しといた方がいいよ。最近はきちんとした知識を持って案内できる駅員が減った気がする。
スレチ申し訳ない。
目黒線万歳w
そうか〜
奥沢の車庫縮小し、長津田みたく郊外側へ行ったり、
車庫や指令やマンションなどの基盤が羽沢にお引越しする可能性もあったりして。
釣り目9000の東急貸出はいつ?
497 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 19:49:14 ID:PG/3eUwm0
三田線大手町で発煙
直通運転中止
東急側は、21:00現在、ほぼ平常通り運転しています。だって
499 :
見た見た見たぁ!:2009/01/25(日) 09:58:48 ID:leQLKQcYO
今日ですがね、末飯田橋の現場の途中で都営三田先の6310に乗りましたがね。
車内にドルジ=朝青龍の記事がズタズタズタぁと捨てた人をですね、警察につきだして下さいよ!ハイ。
三田線出入り禁止!
日本語でおk
501 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 15:27:54 ID:aOB90IJ00
田都で何かあると、過積載列車で鍛え抜かれた秘境の民が目黒線に乗り込んでくるようになった
東急は田都でトラブルがなるべく起こらないよう努力して欲しい
目黒線はバイパスとしての役割をちゃんと果たしてるってことだな
503 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 17:15:57 ID:/secIcs80
車庫も地下化するんだお;;
秘境の民www
なんかカッコイイwww
506 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 08:25:28 ID:pEdV+mKDO
洗足ー日吉に通ってますが逆方向のラッシュを見てニンマリしてしまう
う…羨ましくなんかないんだからねっ!
508 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 18:47:12 ID:oxWOgv3j0
バリバリに混雑するのって
朝の30分間、それも武蔵小山からせいぜい白金高輪までだしね。
一番後ろの車両はギウギウだが・・
うん。まだ余裕あるよ。
509 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 00:16:01 ID:6ihUUV/y0
大井町線直通を 目黒線、三田線、南北線ともまだ余裕ある
やめちぇくれーw 家畜列車はイヤじゃ・・・
対面乗り換えで十分だと思うけどねえ
512 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 19:08:47 ID:TTqIjrYhO
菊名延伸マダー
513 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 22:16:15 ID:yVNJ75nd0
>>511 だよな?
まあ、大岡山つかってるおれはどうでもいいんだけど、
大井町線と目黒線のクロスを大岡山でやったら、
奥沢・緑ヶ丘周辺の電車渋滞がひどいことになって
開かずの踏切が更に増えてあぼ〜ん・・だな。w
514 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 23:33:55 ID:frJym3vc0
>>513 目黒線が大井町線に行くだけの一方通行なのでクロスにはならない
東横、田園都市と比べたらまだ余裕あるし 三田線、南北線も余裕ある もったいない
目黒―大井町直通なんてイラネ。
516 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 00:16:22 ID:vDsq32fu0
二子玉川-多摩川直通線、略して
タマタマ線…
多摩堤通りをチャリで走ればおk。
519 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 19:52:41 ID:lOyXqB740
>>514 朝はもう6両じゃ余裕ナイデスヨ。
大井町線が1分でも遅れたら、
奥沢・田園調布あたりから目黒線が大渋滞じゃないですか?
520 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 22:17:54 ID:geaDSzGy0
>>519 大井町線は目黒線よりも遅れはない
大井町線よりも目黒線は客数少ない 本数はまだ増やせる
21時前にクイズ雑学王で、
新しい踏切の警報灯のクイズで奥沢駅前の踏切が写ってたな。
ゲストの石原良純が「あそこ目黒線の奥沢でしょ!」って言い当てたなw
522 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 00:08:27 ID:2zcOW9sV0
大井町線はそのまま大井町発着で8連化、急行増発すればいい。
旗の台がネックだけど。
523 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 00:19:22 ID:AzaQ8Ia30
相鉄よ来い!
直通スレでは東横線に行きたいって言ってるな
東横線がグチャグチャになるから
目黒線〜相鉄が一番シンプルでいいと思うんだが
>>521 俺もバーミヤンの広告でピンと来た。
東急はあの踏切をポスターでアピールしてたから、問題にも答えられたしw
>>522 大井町で8連が折り返せねえって!
何度言えば理解出来るん?
何度言われても分かりません!
大井町は線路の有効長はあってもホームが短いんだな
それともポイント駅寄りに戻したんだっけ?
今日のモヤさまは目黒線沿線の続き
朝から雨降るとめちゃくちゃ遅れるな
532 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 11:20:21 ID:lBSVW32pO
平日朝7時台前半あたりの増発希望。
5分ヘッドから4分ヘッドにしてほしい。
533 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 12:49:09 ID:49n6/5Q90
そですよね。
7時前半が薄すぎます。
編成たりねーんかな?
人はそれをケチと言うのです。
535 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 16:30:19 ID:lBSVW32pO
とりあえずあの時間帯は、回送列車で日吉にもってきたりするけど…
大井町改良すればいいじゃん
537 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 22:18:51 ID:w1dSRpLV0
>>527 あそこは土地はあるだろ。
改良しろよ。
538 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 09:46:05 ID:vh8IlMsXO
539 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 21:06:19 ID:WWnvdK8X0
何度も通ったけど、可能に見えたぞ
540 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 21:28:26 ID:XjM92CXuO
>>527 お前の目は節穴か?
昔の配線時でさえ20m8連のY500が試運転の時折り返した。
今の配線は20m10連対応。
嘘だと思うなら一番簡単な長さの出し方は線路脇のトラフ、ドブの蓋みたいな奴が丁度50cmだから数えてみな。
ただホームは8連対応だからな。揚げ足とるなよ。
541 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 21:36:40 ID:WWnvdK8X0
じゃあ、思い切って二子玉川−大井町ノンストップの特急を10連で走らせてもいいな。
(ホームも10連にする)
本数が多ければ、品川・東京方面に通勤している人はルート変更するだろ。
542 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 21:57:20 ID:WYGEpux1O
15年くらい前に8両か10両で九品仏を走ってるのを見たことがあるんだよな
あの辺で新聞奨学生やってたから珍しい試運転を何回か見られた
今朝、大井町線→京浜東北で通勤してみた。
目黒線→三田線の平和さに気付きました。
大岡山在住
545 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 00:48:55 ID:sBI2sEP+O
>>542 現段階の営業車両長がそこまでだからね。
来年度に行う急行7両化にも対応しているし、下り方シーサスの不自然な位置。
極めつけは大岡山の折り返し設備が延伸不可能な事実。
こまでわかれば自ずと見えてくる。
>来年度に行う急行7両化
mjd?7両化? なんか各線でバラバラなるんだね。
547 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 00:56:41 ID:8l135xpA0
急行7両化って・・
大岡山や旗の台はどうするんだよww
548 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 01:17:22 ID:iRXpewlF0
急行だけを7両にするくらいなら全部6両に統一したほうがいいと思うが
せっかく地下鉄直通にも対応してるのに?
549 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 03:04:35 ID:sBI2sEP+O
>>547 停止位置変更で対応可。
自由が丘のみ駅設備を少しいじる。
550 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 07:43:18 ID:B46TC98cO
>>545 >来年度に行う急行7両化にも対応しているし
135bでは7両編成は対応出来ないだろ。
デタラメ乙。
1000系とか新7000系の7連ですか?
552 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 22:05:41 ID:y1LWeQhl0
相鉄よ来い!
553 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 01:18:11 ID:m8DYiCGI0 BE:726991463-2BP(0)
大井町線スレではありません
目黒線は車両・運転士・駅など全てがカッコいい!
「目黒線降車完了!」
カッコよすぎるだろ・・・JK
南北線降車完了でもいいじゃん
三田線降車完了!
も入れてくれ
なぜ時間に余裕のある客に、行先の違う列車を奨める?
朝の武蔵小山で。
運転士や駅員が嫌いな客に乗り換えて欲しいから放送してるんだよw
と勝手にこじつけてみる
ホームに客を溜めたくないからだ
とっとと出勤しろ!と
業務放送、4番降車終了です
運転士たちが「おまいらさっさと出勤しろ!ヴォケが!!!!!!」とか放送してくれた、とりあえず素直に従う。
563 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 19:29:06 ID:L/1A0IwjO
目黒線の5080系のフルカラーLEDの東急線内の各停の緑が田園都市線と異なり、日本茶の緑で渋い!
前にみたみたの名でカキコミがあったが、飯田橋〜銀座線〜丸の内線がアジトのAirbus A380がお好きな俗虎吉らしい。
目黒線南北線は車内放送うるさすぎ。
メトロもほかの路線は、ラッシュ時は乗換えや英語は
省いているというのに。
東横線なんかも英語放送終日やってないし。
565 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 23:27:25 ID:+rrPQUjS0
>>564 ラッシュ時でも乗り換え案内は必要 みんなが乗りなれてる人とは限らない
(・∀・)デネンチョフ
元住吉を爽快に通過する目黒線を見て萌えました
>>565 えーでも東西線や有楽町線は、
ラッシュ時は次駅案内(日本語)しか流れないよ。
569 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 00:52:32 ID:u/0grJSF0
しゃー いーじゃん ○○
570 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 01:01:00 ID:UARphOnFO
アナウンスは必要としてる人もいるんだから、自己中心的な考えはやめたほうがいいよ。
そんなにうるさいと思うなら耳栓でも使えば?うるさいとわかっているのに、何も対策をしないのは、ただの馬鹿だぞ。
571 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 01:41:55 ID:63RZQhcl0
目黒線のアナウンスがうるさいと思うんなら、田都乗ってみな。
どんだけ快適かわかるから。
田都は客層がアレだからなぁ…
573 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 19:01:48 ID:J82dsQiX0
さいたま線降車完了!
574 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 20:53:30 ID:+QRXxaGV0
でも南北線駅自動放送は乗り換え案内をしてくれないこともある。
副都心線は発車後に乗り換え案内される。
他の路線もむしろ目黒線仕様で良かったと思う
東横線優等なんか英語放送がない割には「次は〜 〜線は乗り換えです 〜を出ますと〜に止まります」「まもなく〜 〜線は乗り換えです 〜を出ますと〜に止まります」 とうるさい
「まもなく〜です。〜線は乗り換えです。 (英語)」だけで十分 繰り返す必要もないしどうせ次駅と乗り換え案内なら到着前に流れてくるし
ただ英語放送省略はやりすぎだと思う
575 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 00:05:57 ID:4GNRb/HX0
「お乗換えのご案内です。」
おまいら 本日の みなとみらい号は乗りましたか?
>>574 ネイティブは三田線の英語放送以外は
聞き取れないらしいからむしろ省略は改善だ
578 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 14:47:38 ID:UEmFOhXx0
579 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 15:08:34 ID:fq+pVZ9T0
きもい鉄ヲタがいるなあ、と思ってたけど、お前かよ!ww
みなとみらい号は鉄道ファンみんなの夢を乗せて走ってるんだ♪
581 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 15:45:48 ID:IyH1sG+Y0
582 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 21:23:41 ID:vIFiH2kZO
>>577 初めて三田線乗ったときは、あの英語放送不気味だったけどなw
確かに聞き取りやすいんだろうけど。
さすがに他の英語放送も聞き取れないってことはないって。
それにしても幹線の東横は何で英語放送しないんだか。多摩川線でもしてんのに。
583 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 21:32:22 ID:c/4DOu2K0
Onarimon
585 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 01:06:51 ID:2AWhUzvn0
uchi saiwai cho-
英語圏の人たちが聞き取れればおK、韓国語が流れるよりマシだ
オクサワスムニダ
↑なんかいやだなw
589 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 17:24:03 ID:1K75e5Ir0
>>583 更にお前も恥の上塗り(大爆笑)
今更言ったって後の祭り
590 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 21:24:53 ID:1K75e5Ir0
英語省略する必要は全くない
その代わり駅間距離の長い優等で 次は〜 まもなく〜 と繰り返しはうるさいから まもなく〜 だけにしておくれ
591 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 22:42:36 ID:k6XfesLC0
ムサシ コォスゥギィ
shirokane takanawa
ヒ!ヨ!シ!
ヒヨシッ!
We will soon make a brief stop at Hiyoshi.
The stop after Hiyoshi, we'll be Futamatagawa.
596 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 16:54:21 ID:zLg2GWgmO
そろそろ朝の車内がきつくなってきた。増車両キボンヌ。
597 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 22:39:36 ID:FRa/F3tSO
6両でいいから増発希望
598 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 23:26:24 ID:AuRkQ95S0
>>586 名古屋の東山線は名古屋駅に到着するときに
日本語、英語、中国語、韓国語、ブラジル語(ポルトガル語)で放送するぜ。
もうなにがなんだか・・・鬼だぜえええ。
599 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 23:27:57 ID:AuRkQ95S0
目黒線の運転士やってるやつに聞いたんだ。
「朝の目黒線はどう?」ってね。
そしたらやつは答えた。
「もうやばい。」
で、俺は聞いてやったね。
「田園都市線はどうなんだい?」
彼は答えた。
「そんな問題じゃぁない。」┐(´∀`)┌
600 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 23:29:29 ID:AuRkQ95S0
>>595 日吉の次に二子玉川ってどういう路線だよwww
IDがQ9550だと思って喜んだ俺カナシス;;
てゆうか、目黒線スレまったりしすぎす;;
(デントやトヨーコ)と同じ東急スレとは思えない。
602 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 00:51:29 ID:g1y/0Hra0
フタマタマガワァ
二ま玉川
日吉終着時の「ミネソタ・サブウェイ」って本当は何と発音してるんですか?
606 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 09:56:13 ID:lo/Cb4Vq0
ユングフラウ鉄道(バーン)
には日本語が入ってるよね。
607 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 09:58:41 ID:lo/Cb4Vq0
>>605 そのままじぇね?
でもってそのまま乗っていくとミネアポリスにもセントポールにも行けるらしい。
608 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 10:40:57 ID:oFxTECWe0
>>605 このサブウェイって日本語でなに地下鉄かを考えると、
横浜市営地下鉄となるわけで、ヨコハマ○○サブウェイの
○○には市営という意味の英語しか入らないかと…
municipal 市営の
609 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 14:32:59 ID:Ycul6aBb0
E721モナー
610 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 22:15:03 ID:idomZRN20
>>604 まじだよ。もう何年も前から。
栄駅でも放送しないけど、終点の藤が丘では5ヶ国語で放送してた気がする。
インド人やブラジル人、多分みわけはつかなかったけど中国人も降りてきてた。
なんというか、すごかったよ。ちょっと前までの名古屋バブル。www
日吉での 急行電車 腹立たし(西小屋マン)
612 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 23:49:41 ID:IEEfFHJS0
次の各停に乗ればいいじゃない?(
「痴漢行為は犯罪です」も英語で
アナウンスして欲しい。
WHorny guy activity is crime"
614 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 15:13:09 ID:CaxhJWcc0
スワヒリ語でもお願いします。
615 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 15:16:01 ID:nYrHskABO
痴漢も論外だけど、オストーカーは、最悪最低。
見た見た見たぁって、叫ぶ発狂摩は、銀座線や丸の内線に出没するらしい。
都営三田線でも、先週出没したらしく要注意。
歩き方が銀座線や丸の内線の走行ぶりに似ているとか?
>>610 愛知万博行きのリニモの乗換駅だったしね
617 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 15:13:33 ID:MBs8Cpw90
>>616 いや・・・今でもリニモの乗換駅だぞw
いいたいことは分かるけどなwww
しっかし、名古屋から藤が丘まで290円なのに、
藤が丘からちょっと乗っただけで220円とか・・・
あれ?マグロ船スレで何やってんだ。。おれ。
619 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 18:41:35 ID:MBs8Cpw90
相鉄沿線も横浜の山の中だから
高低差は田園都市線や東横線の山岳部と変わらん。
三ツ沢や港北NTあたりの感じ。
そこに、二俣川までいっても結構びっしりと
家やマンションが建っているのでびっくりした。
さらにその先も・・・・
なんというか横浜駅が凄まじく混雑している
理由が分かった気がする。
これで都心直通になったら人気が出るな。
というより、デベが力を入れるってことか・・・
東急直通の相鉄は全部目黒線経由になってほしいな
相鉄ユーザーは東横直通がいいらしいけど贅沢言うなって感じ
621 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 22:39:17 ID:RqZsY3Ie0
全部目黒線になれば、新横浜〜日吉も「東急目黒線」でいいのになw
こっちのほうがわかりやすい
>>621 え?
初めから目黒線とは、目黒-新横浜になる予定だったと思っていましたが…
違いましたか?
623 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 23:38:36 ID:JroeGZgy0
相鉄乗り入れのために目黒線の車両にも自動窓を
相鉄はきてほしくないな
車内が異様に臭いし…
大手私鉄15社中で最小最弱の相鉄が沿線の自治権を守れているのは、
ほぼ全ての利用者が、終点の横浜までの料金を払うという高収益性、
横浜駅と駅周辺が相鉄の土地で、多額の不動産収入と大きな発言力があるから。
利用者を横浜まで送り込んで金を取り、横浜駅のテナントでまた金を取るという、
鉄道鎖国のような作戦をとっていたが、東京一極集中の時代になって、
自力で都心に接続していない相鉄と沿線都市は過去10年ほどで
みるみる弱っていき、ついにJRと東急に相談する事態となってしまった。
626 :
名無し野電車区:2009/02/16(月) 16:07:06 ID:jSyQxx7Y0
>>623 向こう側の10000なんか採用しない理由はコスト削減だろ(11000も同じ理由で除外)
東急はその方式を導入することはできないと思ふ
私も相鉄はちょっと嫌だなぁ…。車両も微妙に汚いし、乗務員の制服も色褪せたみたいな色してるし…
乗務員が東急まで来るわけじゃないだろ。
>>627 相鉄7000は直通の頃には全廃になってそうだから全車新造なんでは。
それ以外の系列は幅広だからそもそも東急に入れないし。
相鉄5000系が目黒線に来るのを楽しみにしていたのに・・・(´・ω・)
確かにそうなんだが、制服は大事だ
632 :
名無し野電車区:2009/02/16(月) 23:36:53 ID:7Nqce3PvO
次のダイヤ改正は6月ですか?
東京メトロの3000系で改造から、Y000系復活してほしいよ!
かっこよかった…
634 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 21:08:13 ID:P4ly/WFC0
相鉄=うんこ
東急=まんこ
位の差がある。
うんこのほうがいいですね(*´з`)
636 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 15:43:02 ID:61SrRtikO
なにげ西小山の開発すごい
おれの頭の中の西小山駅は
「あまいシュイカ」だな
640 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 03:23:24 ID:ARgK3Kh8O
西小山駅ビル右のビルに何が入るかわかりますか?教えてエロイ人
どこから見ての右だよ?
642 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 09:32:24 ID:CGSJcotK0
2009年02月20日 09時04分 現在
目黒線は雨による混雑により、上下線のダイヤが乱れています。お急ぎのところ、ご迷惑をおかけしております。
田園都市線は雨による混雑により、上下線のダイヤが乱れています。お急ぎのところ、ご迷惑をおかけしております。
643 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 10:38:50 ID:uWcWptlA0
雨による(客でなく電車の)混雑
644 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 14:45:13 ID:ARgK3Kh8O
しかし西小山と洗足の開発で超勝ち組路線ですね。デント沿線民を見下してます(笑)
645 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 15:33:16 ID:ARgK3Kh8O
沿線住民セレブ度 1、東横線 2、目黒線 3、デント こんな感じ?あとの路線の補足プリーズ
田園調布を通るだけが自慢なわけですね、わかります
647 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 19:50:41 ID:UUJDT+GZ0
洗足も十分セレブ。
いまどき田園調布とかはやらねーしwww
648 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 20:10:50 ID:ARgK3Kh8O
洗足・奥沢・小山7丁目を沿線に抱えてるのはデカイ
649 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 21:05:08 ID:ARgK3Kh8O
唐揚げ
650 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 19:12:16 ID:0f0RLpOI0
相鉄よ来い!
651 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 23:19:24 ID:097z8gQm0
しかし全線でも20分程度の路線がなんで15分遅れになるのか?
それにしても大岡山での大井町線との接続は酷すぎるな。
上りの接続
大井町行き→目黒方面行き
各12:03→各12:08
各12:10→各12:14
急12:12→急12:17
しかも急行の前の各停は目黒に先着しないから、実質的な接続は
各12:03→各12:08(5分待ち)
各12:10↓(7分待ち)
急12:12→急12:17(5分待ち)
さらに目黒線の急行は白金高輪での接続もないから、
急行の行き先でない地下鉄に直通する場合は武蔵小山で乗りかえして
そこで時間調整&目黒での時間調整が2重に発生するという酷さ。
>>651 8時台最初の「待避なし各停」07Kが、目黒時点で10分以上遅れ。
前車との間隔が開いてた上に、乗降+扉閉で3分近くかかってた。
金曜の混雑の原因は東海道線振替客=通し客ってことからも
これが、各駅で発車遅延して、その遅延が積もった可能性がある。
>>595 we'll じゃなくて
ただのwillな
>>652 でも、何回か乗ってないとそれに気づかず白金高輪であ然とするんだよなw
いくらこの先1駅しか通過しない急行の同線同士の接続に意味がないとはいえ…
まぁ、同線同士接続も何本かはある。このときは白金高輪始発が接続するが、
それでも始発の発車は各停来た後なので、急行乗って白金高輪乗り換えは席確保以上の意味がないのが…
そもそも、急行に限らず、白金高輪の接続がすべて悪くなった。
昔の昼間時の白金高輪の接続はたいてい1分以内で、乗り換えるとすぐに出発だったが、
最近はいつも3分程度待たされる。
武蔵小杉から急行に乗っても所要時間短縮した分はここの時間調整でなくなってしまうから、
ちっとも時間短縮してないし。
657 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 17:33:54 ID:gwl6dLzyO
しかし白金高輪・白金台・洗足・奥沢・小山7丁目・田園調布を沿線に抱えてるから真のセレブ路線かもね?
658 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 18:32:32 ID:gwl6dLzyO
唐揚げ
ひょっとして
急行って必要なくね?
急行よりもホームドアとワンマン運転が必要ない
あれらの装備のせいで遅くなるわ遅れるわ
>>660が車掌の給料払ってくれるみたいですよ>東急
662 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 09:06:36 ID:t8Zn9VuoO
ワンマン運転は本当に愚策。
いくら握らせたのかはしらんが、よく許可がおりたものだよな。
『人件費>乗客の安全』
これだもんなぁ…
今後ツーマンに戻る事は無いのかね?
663 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 10:04:46 ID:BxPKyRBB0
なにいってんすか???
東急は東横線でもワンマンもくろんでるんですよ?wwww
だからそうなる前に、ワンマンが禁止になる様に、何とかならんのかね?
7両編成以上のワンマンは禁止という法律を作ればいいんじゃね?
ホームの駅員増えた。
667 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 17:31:06 ID:BxPKyRBB0
>>665 今の東横線じゃ国が認可をおろさないらしい。
目黒線の現状だってやばいらしいぞwww
>>666 あれは駅員じゃないよ。
発車や信号伝達の仕事はできない木偶の棒。
668 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 17:34:15 ID:z5OXvkZP0
>>667 麻生総理だったら「きぐうのぼう」と読みそうだな。
ワンマン運転は開業時だと許可がおりやすいと、何かの雑誌で読んだことあるなぁ。
今の目黒線の乗車率でワンマン運転を申請しても許可はおりないみたいよ
670 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 21:08:44 ID:t8Zn9VuoO
池多摩線はよ?
難しいことは聞かんでくれ
最近帰りも混んでるからなー。
夜の九時ごろ目黒発のくだりがメチャメチャ込んでた
増発しろよクソ等級がああああああああああああ
674 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 23:03:21 ID:yBqE9w6w0
特急特急♪さっさと特急♪
10年後には増発されるかもね。
駅多すぎ。
遅い。
表定速度30km/hも出てないよね。
首都圏で最遅の部類では。
ラッシュ時の混雑率が100%を下回らない限りワンマンは違法、という風にすればいいと思うよ。
678 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 01:25:56 ID:VnfIyIlu0
>>656 それは、乗ってきた急行が行きたい地下鉄とは別方面の場合。
行きたい方向であれば急行の恩恵はまるまるあり、
そうでない場合急行の恩恵がないわけで、トータルで見れば、
急行が使える人にとってはまあまあメリットがある。
で、急行が使える人とは、日吉や、小杉で東横線等から目黒線に
乗り換える人。要は、目黒線は東横線のバイパス線だという
明らかな事実を再確認することができるだけ。
>>669 ならなんで丸の内線とかワンマンになるんだ?
間違いだろ。その理論
本当だ!
はっきり言って急行って必要ないよね(´・ω・`)
急行2、各停10の前ダイヤのときもバランスの悪いダイヤだったけれど、
白金高輪の接続はそれなりに良かった。
日吉〜地下鉄の全線を乗りとおした場合でも
毎時4本の急行のうち2本は時間調整で相殺されるから
実際に早くなった列車は1時間当たり2本しかない。
逆に途中で抜かれない各停4本のうち2本は3分の時間調整が加わって遅くなっているし。
しかも有効列車は前のダイヤでは目黒シャトルを除いて毎時10本だったのが今は8本に減っている。
日吉(武蔵小杉)から南北線に直通する場合の有効列車は
(1)急行設定前
時間調整なしの各停が毎時10本
(2)急行設定直後
時間調整なしの急行2本
時間調整なしの各停が毎時8本
(3)現在のダイヤ
時間調整なしの急行2本
時間調整なしの各停2本
時間調整ありの急行2本
時間調整ありの各停2本
684 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 00:27:11 ID:J0kORePz0
>>683 そういう比較があまり意味がないかと。
目黒線のメインのお客さんである東横特急乗換え客は
かならず急行に乗るわけで、他の8本が有効であろうと
どうであろうと全く関係がない。
急行設定前は、あくまでターゲット客のために高い利便性を
提供し、それに付随して非ターゲット客までも便利に
なってしまっていた(全各停のため)のが、急行設定により
利便性の格差が生じただけ。
文句を言うのは自由だけど、ここで述べられているような
状況は織り込み済みだと思う。
> 目黒線のメインのお客さんである東横特急乗換え客はかならず急行に乗るわけで、
意味不明。
急行導入前のダイヤに戻したほうが
混雑とか遅延が解消できるんじゃね?
(1)はどの区間の利用者にも平均的に有利なダイヤ。時間調整なし。
(2)は急行停車駅の利用者にとって便利なダイヤ。目黒シャトルの設定で急行通過駅の利用者にも配慮している。時間調整も少ない。
(3)は急行停車駅の利用者にとって便利なダイヤ。半数の列車が時間調整あるため、地下鉄直通客を冷遇している。
>目黒線のメインのお客さんである東横特急乗換え客
え?
要は、武蔵小杉での東横特急・目黒急行の対面乗り換えの事でしょ?
現状では日吉利用者のみが得をする超優遇ダイヤ。
新横浜延伸後に初めてその効果を発揮するので、
とりあえず10数年程お待ちくださいm(__)m
間違ってはいないな
小杉で乗換え多摩川や田園調布で乗降する
特急通過駅の補完を見事に果たしているわけだw
691 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 16:14:02 ID:D11MAmkp0
小杉での乗り降りの人数より、大岡山での乗り降りの方がずっと多いんだけど
そこで急行溝の口発西高島平行き。
693 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 17:57:34 ID:o5XgLhSKO
真のセレブは小山7丁目!!
694 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 23:00:30 ID:2U9s9d4I0
目黒線のメインのお客さんである東横特急乗換え客
目黒線は目黒線沿線の為にあるんじゃない
東横線利用者のバイパス手段確保のためにあるのだ
もうローカルだった目蒲線の時代は終わったんだ、目を覚ませ!
>>689 通勤時間帯は通勤特急だから日吉止まるし
綱島大倉山菊名ユーザーも通過待ちが無いから各停も使えるし
と言うわけで現状でもそこまで悪いわけではないな
697 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 23:32:54 ID:rtQ7c3H/0
急行運転区間終端から2駅目にしか退避設備が無いというのが諸悪の根元だと思うので、
さっさと待避設備の新設に取り組むべき。
優等列車が11駅にわたって先行列車の後追いをするのは異常。
上りの奥沢だけでも何とかなりませんかねえ
バイパスと急行は無関係だろ
目黒線ユーザーは横浜線沿線民か横浜以南民なのか。
始めて知った。
武蔵小杉で乗る人より田園調布以北で乗る人の方が多いけどな。
×始めて
○初めて
スマソ
702 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 02:27:37 ID:JuD0CoFF0
>>697 いっそ新丸子は普通も一部通過にすればいい。
種別は新丸子に停まるものを「各停」、停まらないものを「普通」として。
703 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 05:54:09 ID:f0i0ClCKO
次のスレタイは、まともなのにしてくれよ
704 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 06:56:52 ID:GO1KDYUR0
☆★東横特急乗換え客のための東急目黒線スレ16☆★
☆★【急行】東急目黒線スレ16【意味なし】☆★
サブタイいらんがな
707 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 13:49:15 ID:pHi/ME7N0
>>679 丸ノ内線は車掌と運転手のツーマンなのだが
708 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 19:41:18 ID:U6u4TIOi0
>>679の無知さに、
>>707まで突込みが入れられないのんびりさw
急行は12両編成にして、目黒で分離できるようにすればいいよ。
無理?あっそうwwww
突っ込むのすら面倒くさいよ。通過
710 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 23:33:30 ID:GO1KDYUR0
私は710の意見に賛成したい。
目黒線万歳!
712 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 05:35:23 ID:Qihw6aZWO
次からスレタイはサブタイなしでよくね?
【運転士は】目黒線 16【イケメン】とかにしてくれ
東横特急厨はどこ行った?
【STKM】東急目黒線 Part16
「目黒線、降車完了!」
これより格好良い言葉があるだろうか
「お前は黙って俺の側にいたらいいんだよ。」
718 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 20:47:10 ID:IuIpvZIa0
急行は基本編成5両+付属編成3両の8両編成にすれば良い。
5両の日吉発と3両の蒲田発を田園調布で併結、赤羽岩淵で基本編成を解結し
SR線内は付属編成のみで走る。
そーゆーことはご自分のブログに書いて、URLをここに貼ってください
721 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 23:54:03 ID:xzfMaha10
だからチラシの裏に書いておけってアレほど・・・
目黒線にホームドアがなかったら、
いま僕はここにいなかっただろう。
723 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 11:51:38 ID:WqzyHFYi0
なければよかったのに^^
724 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 13:07:27 ID:IljmvPHVO
【新横浜へGO!】東急目黒線16【Welcome相鉄】
これで決定!
726 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 13:10:29 ID:MMezuG6aO
2ちゃん=チラシの裏
以上
728 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 14:04:37 ID:8TP4DOcVO
729 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 14:06:33 ID:A5fnFHnRO
東急目黒線として新横浜に行けば、個人的には相鉄はいらないんだけどなあ。
730 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 14:33:22 ID:MMezuG6aO
731 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 19:46:28 ID:RbLeKUM60
>>729 相鉄がなかったら、東急目黒線として新横浜に行くことはなかったと思うよ。
たくさんの直通客を送り込んでくれる相鉄様に感謝ですね。
732 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 20:26:19 ID:8TP4DOcVO
733 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 20:49:11 ID:cyxJKpFMO
>>732 それはどうかな?
台風、大雪でも定時運行する相鉄だから。
それよりか相鉄が乗り入れするJRのとばっちりくらう恐れがある。
734 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 22:07:31 ID:8TP4DOcVO
乗り入れてくるのは、相鉄(確定)、東横、副都心(予想)
相鉄の存在価値は運転免許試験場の最寄り駅があるだけ
どうせ自動窓&ドア脇に小鏡がついた電車は来ないだろうしねぇ
>>735 おれはゴールドだからここ何回かは三茶の警察で更新してる
>>731 相鉄とJRが相互乗入れを決めなかったら
が正しい。
>>736 来ないと思ふ
相鉄10000系以降はコスト削減で採用されないでしょ(11000・12000も同じ)
めちゃくちゃ話つながってないけど、もう3000系登場から10年なんだね。
742 :
名無し野電車区:2009/03/01(日) 21:08:03 ID:rZ5Ult6K0
>>739 でも相鉄が存在してなかったら、相互乗り入れの話も出てくるはずがない。
東急がJRに対抗心を燃やして客を奪おうとする、その大量の客を供給するのも相鉄だ。
やっぱり相鉄に感謝しなきゃだね。
次スレタイトルには相鉄の文字は入れないほうが
変人を呼び寄せずに済むと思うんだ
3000系登場から10年かぁ 早いね
745 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 12:51:06 ID:Lp7LBP1N0
746 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 12:32:42 ID:AzsTiOFO0
ほんと、目黒線急行さまさま。
日吉に止まらない特急を武蔵小杉で捕まえて、
乗り換えられるから、日吉駅利用者にとっては、
じつにありがたい存在。
>>746 元住吉に急行が止まらないから武蔵小杉で乗り換えようとしても
接続するのが特急 orz
目黒線も通勤特急を作るべき。停車駅は白金高輪、目黒、大岡山、武蔵小杉、日吉。
ケツ舐め特急www
東急はJRカス日本なんか相手にしてないっス
>>748-749 でも通特あってもいいな。
奥沢3番線を待避線化して上りだけ運転するか
先行の各停を元住吉、新丸子(、出来れば多摩川も)通過の
準急にしてノロノロ運転を避けるか
752 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 18:45:58 ID:Nv+iCZAy0
てゆうか、川向こうはエンガチョな路線ですよね・・・
753 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 23:25:35 ID:F00hVt2o0
東急としては、急行作らなくてもバイパスの役割果たすと思ってたんだろうなあ
今となってはもうどうにもならないがw
渋谷乗り換えと比べてメリットがほとんど無いんだよ
ラッシュ時で言えば他線より圧倒的に混雑少ないしノロノロしないからスピード面でもまぁ使え無くはないが
メトロの場合だと普通運賃は渋谷経由とほぼ同額と言って良いが、定期がかなりの区間で目黒経由の方が高くなる
三田線は運賃のメリットが皆無に等しいのは言うまでもないなw
んでこの結果、目黒で降りない客の方が少ない。
逆方向全線通し直通で更に飯田橋まで行く俺はかなりの上客だろうw
そもそも目黒経由は大周りで距離が長いから
時間もかかるし、運賃も高い。
こういう不便なルートだから利用者も少なく、快適である。
横須賀線、湘南新宿ラインが武蔵小杉に止まるようになるので、
県民で山手線に乗り換える人はそちらを使ってくださいね。
大崎、恵比寿、新宿、品川、新橋、東京に1本で行けますから。
目黒線混雑緩和にご協力ください。
757 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 12:42:31 ID:7xkZCFAjO
>>751 もともとは武蔵小山の待避だけで、充分なように計画されていた。
それが現実は…
οまず元住吉の住民がゴネ出す。
・駅改良の大幅な見直し。
・さらに目黒線のホーム設置&停車。
・ついでに新丸子もチヤッカリ便乗。
ο続いて武蔵小山住民の反対運動による計画変更。
・ホームの2面4線化
・急行の停車駅化
以上の変更が無ければ、決してケツ舐め急行なんてならずに済んでいたのにね。
当然各停も、今より所要時間の短縮されていたのは言うまでもない。
まあ、この過ちが田都に生かされたのは良かったけどね。
今カラでも遅くは無い。
目黒線の停車駅見直しを、是非行って頂きたい。
758 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 14:48:01 ID:OF4+n38X0
元住吉新丸子通過厨はいいかげんソースを出せよ
東横と並走してる時、東横に乗ってる客と目が合うと恥ずかしくなる私です
この間日吉から小杉まで並走したとき、元住吉で一旦別れた後、小杉手前で合流したときに全く同じ位置でワロタ。
大抵は東横が先になるんだけど、ピッタリ合わせるウテシもいるね。
762 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 00:26:28 ID:/1p3Ll/l0
>>761 それは目黒線だけじゃなくて東横線の運転士とも息を合わせているんだぜ?
つっか、今日、もう昨日だが。朝のラッシュ時はひどかったな・・・
京浜東北その他が止まって、東横に流入>目黒へ流れ。
まさかこの時期、大岡山でぎうぎうな目黒線に乗るなんて思っても見なかった。
さらに武蔵小山でひどいことに。今も腕が痛い・・
763 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 06:37:02 ID:LWwTxwuN0
>>762 今日の朝ラッシュはもっと酷いおそれが…
田園調布で保安装置故障
764 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 07:03:44 ID:ORY4FB4rO
直通客は死亡か
765 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 07:14:00 ID:LWwTxwuN0
目黒〜大岡山で折返し
直通中止(メトロ公式)
朝ラッシュでこれだけの規模の輸送障害は
「目黒線」になって初だな。
今日は目黒通りに出て、東98乗って行くかorz
766 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 07:21:31 ID:iQWKB6uJO
これは酷い
武蔵小杉1号踏切、電車が来ないから今日は全く渋滞がない…
朝からおしくらまんじゅうしてまいりました!
769 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 08:59:04 ID:+T1Nv5aNO
すごい事になってるね…
770 :
765:2009/03/06(金) 09:06:36 ID:mPrhMQu1O
目黒から先
東98に振替でのったが
空いてる
白金2駅で乗車なし
そろそろ出勤できるだろうか
772 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 09:10:00 ID:km0bdBfxO
東急ナメテンじゃねーぞ
トラブって損害賠償ないのって鉄道くらいだな
急遽南武線に切り替えた
>>772 すぐに賠償、賠償って。
ああ、朝鮮人か。
774 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 09:16:48 ID:km0bdBfxO
>>773 金融システムなんて絶対止められない
止めたら確実に賠償させられる
鉄道システムはヌルイ
775 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 09:26:33 ID:/1p3Ll/l0
金融システムとまって
賠償って話を聞いたことあります?
三菱UFJなんてとめまくりじゃんwwwww
バカジャネーノwwww
今日は地獄だた
冷汗と雨の中走って汗だくのびしょ濡れで肺炎なりそう
ただでさえ風邪と花粉症で辛いのに
東急雨弱すぎだろ
777 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 09:35:13 ID:km0bdBfxO
>>775 あ?マーケット関連に決まってるだろ
素人乙
>>777 そういえば東証も鯖落ちしたな
あの時はびびった
武蔵小山から白金高輪まで40分。車内は殺気だっている。
780 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 11:24:05 ID:/1p3Ll/l0
>>777 deta!後だし小僧wwwww
だったら最初から「マーケット関連限定」って言っとけよ。
舌ったらずの、言葉足らずの、脳足らず!!!
そもそもマーケット関連だって賠償なんてあります???
ソースくださいよwwwソースwwww
契約のときに「ネットワーク関連が故障しても責任は負わない」
みたいなこと書いてありますけどね。
JRもたいがいグダグだだけどなw
782 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 12:55:43 ID:h1ShGyVb0
この時間になっても目黒線⇔南北線の直通運転再開見通しが無いなぁ
どうしたんだ?夕方までに何とかしないと拙い。
まぁ、この路線の運用掲示板主力のしゅ○すた氏も涙目www
プギャー(ry
783 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 12:57:24 ID:i/aHp3AmO
西小山から武蔵小山まで30分とか。。。orz
朝は突然に大岡山で運転打ち切りになるし、(6時過ぎ、でも奥沢までの乗客は乗って行った)
帰りは電車が全然来ないし、参った参った。
785 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 15:40:56 ID:/1p3Ll/l0
これを機に、目黒線は8両化して三田線のみと直通。
南北線は白金高輪から先のみでYOLO
そして南北線は6分間隔なのに
目黒線と三田線は7.5分待たされるわけですね
南武線に客を持っていって欲しい
789 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 21:32:54 ID:fkPWqH4y0
地下鉄との直通止めていたけど、目黒って折り返し運転できるんだ。
てっきり目黒まで行けないと思って速攻振り替えちゃったよ
まぁ目黒まで行ったところで朝は振り替える以外どうしようもなかったわけだけどね
791 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 09:06:35 ID:BrJEEuMx0
>>789 日吉延伸開業前までは、目黒線内折り返し運転が存在していたからね。
792 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 13:30:49 ID:blKneZEl0
8時頃日吉を出る電車は全部三田線直通ばかりで目黒止まりってなかった。
昨日は、三田線側のみ直通する形態をとった。
正解だったのかな?
>>789 地下鉄側からは、昨夏の落雷のときにもやっている。
このときは今回と違い、南北線車のみ目黒行で運行。
>>792 その時間帯はそうだったな。
>>791 「昼の」目黒線内折返しは急行設定時から日吉延伸前まで
(06年9月25日〜08年6月21日)の間存在。
現在でも終電帯に日吉→目黒止が4(休日3)本、日吉→奥沢が2本
朝に奥沢→日吉が5(休日3)本存在する。
795 :
名無し野電車区:2009/03/08(日) 22:07:39 ID:BHY+HR2p0
月曜は,勘弁な。
転勤で武蔵中原に引越しして三田(田町)まで通勤します。
武蔵中原〜武蔵小杉〜三田
武蔵中原〜川崎〜田町
のどちらかで通勤になると思うのですが、東急目黒線とJR京浜東北線だと
どちらが通勤しやすいのでしょうか?
>>796 どう考えても楽なのは前者
スカ線小杉新駅ができ…ても乗り換え増えるだけか
しっかし、この路線は本当に糞ダイヤだな。
昼間の時点で白金高輪の接続が悪すぎ。
しかも夕方以降は直通列車でも白金高輪・目黒での時間調整が多発。
大岡山での大井町線との接続も悪いし。
接続待ちで10分20分と待つわけじゃないんだから
それくらい我慢しなよ
800 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 16:43:23 ID:EHTj9NUg0
800記念
801 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 17:25:30 ID:d+MeR6cEO
801記念
>>799 急行に乗っての時間調整はさすがに許せないだろうな。
>>796 会社はJR〜東急〜都営の定期代出してくれるの?
安上がりな川崎経由に汁とか言われない?
>>796 安上がり経路なら、来年からはスカ線利用決定。
先日から洗足に引っ越してきたんだが何かアドバイスくれ
駅前意外とさびれてて買い物は大岡山、長原、旗の台を使っている
>>805 とりあえずダイエー、オリンピック、武蔵小山パルム
>>797 ありがとうございます。
JR〜JRの乗り換えよりJR〜東急の乗り換えの方が時間がかかると
思っていたのですが、朝や夕方の混雑具合から前者とのこと
なのでしょうか。
>>803 >>804 定期代は気にしなくても大丈夫です。
809 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 10:30:05 ID:qyGR8+540
>>798 デントや東横、JRみたいに長い区間を乗りとおすわけじゃなくて、
20分ちょっとの乗車時間なのに、
あそこで2分、そこで1分時間調整されたうえに、
ここでも3分待ちかよ・・・ってのがイライラするんだよなwww
810 :
805:2009/03/11(水) 21:06:37 ID:FnaGOvTL0
激安って程でもない
813 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 20:06:37 ID:QVmyFXaz0
激安ってほどじゃないけど、
激ボロではあるな。
814 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 15:13:55 ID:4VMz3ksU0
目黒線の朝ラッシュ時はすべて「準急」とし、
元住吉と新丸子を通過、あとは全部停車。
新綱島と奥沢に待避線ができてから
各停と通勤特急にしてもいいと思う。
それだけ急行はいらない子。
全列車、相鉄〜目黒線直通が一番平和でシンプルだと思いませんか?
JR直通なんて必要あんのか?
新丸子通過は勘弁して。魅力なくなるし不便
じゃあ、新丸子廃止。
目黒線は急行廃止して全列車各駅停車にするのがいい。どうせワンマン運転で遅いんだし。
むしろ東横の方を日吉-田園調布間を常時急行以上の優等にしてしまうべし。
新丸子廃止も不可
>>819 元住吉とかどれだけ客が居るのか知らないのか?
そんくらい歩けよ
バス停ひとつぶんなんだからさ
少しは歩け
電車に頼るな
千鳥停車にしてほしい。
だから目黒線の新丸子と元住吉のホームドアを柵に
変えればいいんだって
825 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 10:28:58 ID:4HiyAo71O
ならば新丸子と元住吉通過して欲しいと東急に要望出しとけ。
電車に頼るなって言うけど、お前こそ随分偉そうだなぁとw
827 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 11:04:51 ID:arpAYncx0
今日、新聞の折込に東急のチラシが入ってきた。
大井町線を使って新しいルートを探せ!みたいな。
目黒線も大いに使ってほしいんだろうけど、
急行→急行の接続がまったくといっていいほどなんだから、
だめだよ。
>>827 おおおおかやまからなら各停で十分だろ。
と思うけど、急行に馴れた県民には不満なのかな?
目黒線は大岡山での大井町線との接続を改善すればそこそこ使える路線になる
あと、白金高輪の無意味な時間調整も改善してほしいな
それには東横特急との接続を犠牲にしなければならないんだろうけど、別にそれは構わない
ヲタ的に100km/h並走が見られなくなるのは寂しいけど、やはり利便性と天秤にかけた時の結果は明らか
目黒線15分サイクルと地下鉄6分サイクルだと白金高輪の時間調整は無くせないだろうな。
特に急行が白金高輪で接続しないのは残念すぎるな。
>>830 それができないなら大井町線から目黒線に乗り入れてしまうってとこか…次善の策は
元住吉で日々直を両側から同時にぶち抜くって、他路線じゃまず見られない豪快なシーンだしなw
>>822 ならお前も次の駅まで歩けよ
つかもう田園調布〜日吉は廃止したほうがいいな
835 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 18:04:22 ID:ePKrzRWpO
>>831 今日、用事があって目黒線〜三田線を使ったけど、
急行の白金高輪接続がないのは惜しいですねぇ。
だからと言って、両線共に日中5分間隔にする程、
客は乗ってなさそうだし。。。
836 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 18:07:20 ID:0jO3LA30O
おまいら洗足・奥沢・白金高輪住むならどこよ?
>>836 奥沢駅前の自由通りで2回バイクで事故ったことがあるから
奥沢以外
日常の買い物優先なら、武蔵小山、西小山、大岡山、奥沢(自由が丘)以外の選択肢はない。
839 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 19:55:20 ID:0jO3LA30O
西小山案外使えるよね?
840 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 20:36:14 ID:arpAYncx0
でも、2本に1本は武蔵小山で急行の待ち合わせ。
841 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 21:29:19 ID:Hau1K7Bv0
白金高輪は地上に出てみれば住みにくい所であることがすぐわかる
842 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 23:33:28 ID:0jO3LA30O
たしかし、白金高輪といえばDHC、西小山ならツカサの看板
843 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 23:41:05 ID:v/uFVOqNO
>>827 個人的に大井町線延伸で、
目黒線、東横線、田園都市線が一気にダイヤ改正しそうだと思いますが、
それで大岡山での接続もよくなったり?
845 :
805:2009/03/16(月) 10:04:40 ID:JpvJx6Ub0
いろいろ散策してみたが、基本的には大岡山を使うことになった(理由は言わずもがな
ただ、西小山、武蔵小山、荏原、旗の台、中延、長原と商店街は豊富だから目的に合わせて選べていいかもしれん
しかし洗足は何もねー( ´・ω・)
>>845 自転車で碑文谷のダイエーへ行けばいいんじゃね?
847 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 19:36:38 ID:bvtf97OP0
最近東光ストアに逝ってないな
849 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 20:44:29 ID:X7iPXTC8O
東急沿線の女は服モノトーンで黒髪、白肌なのにキレイなお姉さんが多いと思う
↑あんがと(^v^)
喪服の未亡人…
852 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 21:24:40 ID:X7iPXTC8O
なんか言いたいことはわかるっしょ?
853 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 23:25:49 ID:6BoRcJdb0
東急東横線の乗客の女性の「華やかさ」は群を抜いてるね。
なんなんだ・・あれは。。
ま、渋谷から田園調布の間だけなんだけどさ。
もちろん目黒線もましなんだが、荏原郡の臭いがぷんぷんするww
東急セレブは紀ノ国屋と明治屋に行く。
855 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 20:27:54 ID:5kDX1VdX0
常磐線沿線から日吉まで通ってくるやつが
東横線に乗ったら「違う人種が乗ってる」って
親に報告したらしい。
親は無言で。うなずいたらしい。
嗚呼。
856 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 23:33:11 ID:4uAiznTJ0
東横線の始発電車付近は本当に違う人種が乗ってたりする。朝帰りの米兵とビッチとか。
857 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 06:26:25 ID:t/zvL9MCO
目黒白金高輪間
点検の為不通だたってさ
白金高輪〜赤羽岩淵の折り返し運転はこれからやるらしい
目黒線は目黒〜日吉の折り返し運転
>>856 ハズレ
それは横須賀、厚木、座間を通る私鉄
861 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 12:30:38 ID:BeKs+0P00
>>860 残念ながら東横にもいるんだよ。そっちの方が断然多いと思うけどね。
今朝の目黒折り返し祭りの割に、スレはマターリしてるなw
日吉から神保町まで通勤してるが、目黒〜白金高輪が
完全に分断されてて、仕方なく渋谷から半蔵門線で行くハメになったよ('A`)
南北線が開業する前は、このルートしかなかったのねと
思いつつ、渋谷・代々木経由で飯田橋まで行く羽目になりました。
それでも、乗り換え2回もあるルートと、所要時間5分くらいしか
変わらないってどんだけ目黒線南北線遅いわけ〜?
864 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 10:02:37 ID:ShXkm+2f0
>>863 遅い。遅いw
俺は緑ヶ丘から虎ノ門まで通っているんだが、
大井町・新橋経由と時間が変わらなかった。
でも・・・JR経由は殺伐としていていかんな・・
朝は全列車各駅停車でOKというのがよくわかった。
866 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 00:45:53 ID:KHdO4xXp0
バカが急行に集中しすぎて、
白金高輪で武蔵小山で追い抜いたはずの
各駅停車に乗り込む輩が多すぎ。
もっとダイヤを研究してからのめりこめ^^
誰も言わないからもう、私が言っちゃうね…
急行いらないだろ(・∀・)
ムショ帰りといわれそうだが、目蒲線っていつから目黒線に名前が変わったの?
いつの間にか社名も東京急行電鉄から東急電鉄になってるし。
むかし新玉川線とかあったような気がするんだが・・・
お勤めご苦労様でした
とりあえずウィキろうぜ
871 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 16:28:43 ID:RSWDJ76oO
>>899 一般人相手には無理だろ
目黒線各停のススメとか
マスコミが報じない限り難しいだろ
>>871 誰に話してんだ?マヌケw
マヌケは邪魔だからとっとと消えろよ、クズw
874 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 19:29:30 ID:G0ikXZNR0
木曜日の朝はほとんど東急車ばかりだったから、
東急車の撮影日和
875 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 19:37:31 ID:6RfOQjZnO
朝の白金高輪乗り換えの奴ら、いい加減にドア前からどけ!乗れねえじゃねえか
876 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 20:01:20 ID:RSWDJ76oO
>>876 おい日本語読めねえのか?邪魔だっつってんだよw
クズはとっとと消えろ、邪魔だw
879 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 22:10:52 ID:KHdO4xXp0
白金高輪の6号車付近の階段付近より白金台側にいるやつら死ね。
氏ねじゃなくて、死ね。
邪魔だ。ウザイ。
なので、白金高輪のホームは前方部をカットして、
後方部を伸ばしてください。
>>866 ちょっと前に日吉で南北線急行乗ったら(武蔵小山で三田線各停に接続するパターン)
三田線方面の方は武蔵小山で乗り換えくださいと言ってる運転士居たな…もちろん武蔵小山でも放送。
899は私だと今のうちに名乗っておくw
相鉄が東横線と一体化したら、偽東急の目黒線なんか相鉄以下になるな プゲラ
まぁ相鉄住民はキセルが基本だから料金なんて1人民元たりとも払わないけどなw
相鉄もジョイナスとかで金使ってくれれば儲かるから、あんまりうるさくないし。
一応、日吉で目黒線とも相互乗り入れするけど、相鉄自体が渋谷へ直通すると
いうのを目玉にしていることから、ほとんどが東横線になるだろう
東横線は相鉄と横浜駅でつなげろ
まで読みました
884 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 21:22:25 ID:xhChv9qbO
東急3000導入されて10年だね
東横の面影はもうないね
885 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 22:05:17 ID:ACsOUxxh0
899は、まだか?
相鉄なんて大手私鉄になり損ねたウンコみたいな私鉄じゃないかw
相鉄は東急が戦後再買収を試みた私鉄だし合併の可能性一番大じゃね?
>>882 相鉄が一方的に渋谷を希望しても
東横住民が許さない!
全部目黒線に行ってほしい
>>880 俺もそうだった
南北線同士なら白金高輪乗換えできるけど
890 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 15:21:28 ID:f0dx+vyOO
東横線の次にスイーツ(笑)の多い路線だよね?
891 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 15:41:10 ID:NoPGuXT0O
東急3000は運用してるだろうか?ほとんどメトロ、都営車ばかりだが
してなけりゃ奥沢で寝てるだろ。まあ東急車でも白金高輪折り返し運用に入ったりするし。
それにしても奥沢の車庫はどうやって8連対応にするんだろう。バーミヤン潰してもまだ無理な気がする。
奥沢って、高架化することはできる?
地下化のほうがやりやすいのでは?
>>892 がいしゅつのような気もするが
目黒線ーいずみ野線限定なら6両で足りそうw
実際横浜市営地下鉄開業でいずみ野線利用者減ってるし
>>866 朝の急行か?
小杉 0736 0744 0751 0756 0801 0806 0814 0821 0826 0833 0843 0901
大岡 0745 0753 0801 0806 0811 0816 0823 0831 0836 0842 0852 0910
小山 0750 0758 0805 0810 0815 0820 0827 0835 0840 0846 0857 0913
行接 浦× 浦× 高× 鳩× 浦○ 高× 西× 高× 王× 鳩○ 西× 高○
記事 ×:他線接続なし ○:他線接続あり
>>880 休日昼だけど、その放送はよく聞く。
私はスイーツ(笑)です♪
899 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 13:00:14 ID:QPefBD17O
目黒線もスイーツ(笑)路線襲名だな
野村沙知代や佐藤ゆかりの出てくる東京5区だからなぁ・・・
902 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 21:00:28 ID:EyAC6/VCP
>>883 ???
どこにもそんなこと書いていませんが?
903 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 21:54:00 ID:5THiwMpXO
気にするな。
きっと
>>883は著しく読解力が無いのだろう。
酷い自演(ry
905 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 23:16:14 ID:5THiwMpXO
自演じゃねえよタコ
>>883 東急も戦後相鉄を再買収しようとしてた時は
これを妄想してたんだろう
紙クーポン情報
909 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 19:07:00 ID:f6WAkBfHO
>>907 相鉄も東急に買収されて
蒲田まで延伸し多摩川線に乗り入れすれば便利だったのにな
>>891 東急車狙いなら白金高輪、奥沢、武蔵小杉の現地で張り付いてろよw そしたらわかる
じゃなかったら時刻表(本)読んで南北線・三田線内の列番見たら分かるよ
>>892 王子神谷みたいに地下にすれば空き地になりそう
その部分は店にry
奥沢と武蔵小山の構造からすぐに8両対応ということではない
まっ東急の仕事はまだ残っているんだし いずれも8両にはなると思う
912 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 19:35:25 ID:X5h2fWbvO
リア充でスイーツ(笑)の人が多い路線であろう
913 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 00:56:04 ID:H2M+9hCb0
いやっほおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおい
914 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 19:44:45 ID:FG7g4tV3O
スレ進行遅いからリア充多いともとれるね
915 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 01:20:47 ID:o9CCxoBYO
唐揚げ
916 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 02:15:57 ID:MbL4HQk1O
>>866とか
東急や東武は、その点は親切だよな。
どこで何に乗れば目的地に着けるか教えてくれる。
小田急はひどくてな…
列車運行が複雑なのに、停車駅での連絡案内が頻繁でないから、みんな目的地直前の駅で乗り換えてるよ…
917 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 20:39:16 ID:o9CCxoBYO
幸せを感じる街、二位・旗の台、五位・武蔵小山、10位・自由が丘を擁する東急はすさまじい
918 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 23:11:24 ID:oRZrl3wCO
919 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 00:35:20 ID:g1xf6NCo0
>>917 そういう指標も難しいよな。
あくまでも仮説だが、
旗の台は、幸せを感じる人が多いかもしれないが、
不幸を感じている人も多いかもしれない。
住民間の対立があったりしてな。
まあ、それはあくまでも半分冗談としておいて・・
時々、他路線の駅に色々と降り立つことがあるんだが、
最低なのは地下鉄の駅だな。階段上ったら、もう歩道で、
いきなり駅の入り口があるので歩きにくくて最悪。
東急だと田園都市線の地下区間。メトロほぼ全線。
武蔵小山と西小山は天井が低いので不幸せ感があるwww
駅にいるときだけだけどwww
920 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 01:04:30 ID:kLA+9NjBO
ワロタ
921 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 17:03:12 ID:qpF87dDdI
三軒茶屋のパティオ口と用賀は幸せだな。
桜新町の上は歩道が広いから不幸ではないな。
922 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 18:17:10 ID:kLA+9NjBO
その理屈だとなぁ(笑)
923 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 22:00:30 ID:kLA+9NjBO
ソース通りに、二位・旗の台、五位・武蔵小山も徒歩圏内の西小山サイキョ
>>924 2回もエイプリールフールとか断わってるのが
最高にカッコ悪いな
こういうのはシュールに決めてナンボなのに
926 :
☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆◇cDHwwwva1A:2009/04/01(水) 20:25:58 ID:TrG8EEpuO
>>925 馬鹿がクレームメール出したりするからだろ
>>926 あなたを罵っていたのが朝日新聞の社員だったとは驚きですね
928 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 21:35:50 ID:WyYSZiyN0
ばんつ
929 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 00:05:18 ID:T1sIDsr80
目黒線、降車完リョオォォォ!!
931 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 02:05:00 ID:tDTHYGzkO
3000系は大井町線へ転属希望
3000は目黒線の顔
5000みたいな安物量産形式より
オリジナルに誇りを持ちなさい
3000系はケツ痛くなるんで、
メトロ線内折り返し限定でいいわ。
3000系はもう少しマイルドに停まることができないのかね
急停車のようにガックンと停まるの勘弁してほしい('A`)
そういえば今週のいつだったかに、不動前で停止位置がずれて、
「停止位置を直します」→ブレーキ緩解→勾配でさらに位置がずれる→
運転士あわててブレーキ?→前よりずれた位置で停止
なんてことがあった。
3000系じゃなかったけど。
目黒線は停止位置直す時は早いけど、池多摩はウテシが最後尾まで行って、反対側の運転台で動かすのはなぜなんだろ。
ホームドアの有無?
目黒線の運転士さんは悪くありません。悪いのは電車なのです( ^ー^)⌒ノθ
938 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 02:22:19 ID:zkwGhf700
東武方面線が完成したら、相鉄を何本か渋谷・副都心に追いやって
横浜方面行きを目黒線によこせ!
939 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 15:38:57 ID:1t4SRi1OO
>>932 5000系列が東急顔
3000系なんて大井町線で十分
>>933 同感あんなの地下鉄に走らせないで欲しい
940 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 18:22:14 ID:A9OfiUc90
地下鉄だからこそ短距離用の3000系だろwww
どんな田舎まで乗っていくつもりだよwwwww
941 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 20:46:17 ID:1t4SRi1OO
>>936 ATCとATO入れて早く近代化しないとな
今日、日吉駅行ったら、有人改札のところに東急時刻表の冊子が置いてあった。
昨年6月改正のときに速攻でなくなって以来見かけなかったけど、増刷されたのね。
944 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 12:56:38 ID:SMVRauiaO
945 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 00:10:22 ID:77q7C85CO
>>942 夕方その雑誌を見ながら目黒線に乗ってる男みた!
いまさら読んでたからなぜ?と思ったらそういうことか
昼間時パターン
@ 特急 相鉄⇔渋谷方面 毎時4本
A 特急 元町⇔渋谷方面 毎時4本
B 急行 元町⇔目黒方面 毎時4本
言うまでもなく武蔵小杉で@とBは対面乗り換え。
これなら文句ないだろう。
6連だろうが8連だろうが10連だろうがメトロ車に合わせて全車ATO搭載ワンマン対応改造は必至。
ゆくゆくは車両も目黒線東横線共通にしたほうが効率もいいからね。日比谷線直通は現状でも問題なし。
日吉〜田園調布でも緩急分離運転で元住吉・新丸子が過剰に止まらなくてよくなるし。
日比谷線を無くすと都立大、祐天寺ユーザーの中目黒での特急、急行接続が無くなって
渋谷行きの本数が減る
949 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 18:56:15 ID:53arezYr0
だからなに?
って感じですw
>>947 不可能
渋谷〜元町中華街、日比谷線の本数を「一本も」減らさずに
>B 急行 元町⇔目黒方面 毎時4本
が走れるなら歓迎しますが
俺的には急行がなくなって、新横浜まで延伸してくれれば、それでいい。
952 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 21:52:16 ID:7A7ist7/0
ID:lAyF3AXa0ってしつこいよね。
なんかもう目蒲線で良かったなと
ってのは禁句か
>>954 多摩川線の人がめちゃくちゃ不便になってるのでなんとかしたい
みたいな発言をしてる大田区議会議員がいた
その議員は、朝晩だけでも蒲田から目黒まで直通させてくれ
って東急にお願いしたそうな
958 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 01:06:55 ID:87XrrIMpO
>>951 目黒線の新横浜延伸なら歓迎出来れば橋本まで延伸してもらいたいけど
都立厨ってなんですか?
南北線新造車両の試運転を目黒線で日中やるとダイヤ乱れるから、
やもなく夜間試運転するよとの予告が目黒駅のポスターに書いてあったな。
>>959 都立厨認定厨が勝手にしゃべってるだけなので無視すればいいよ
962 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 12:52:41 ID:6WGiOGvgO
>>961 出たな!
都立厨認定厨が勝手にしゃべってるだけなので無視すればいいよ 厨め!
妄想はほどほどに
妄想は名前の欄にチラシの裏と書くように
964 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 23:09:27 ID:JuTV8LKU0
厨め!
965 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 23:19:10 ID:pQvsrkAv0
都立大学の駅の前って東横線の駅前の中では
一番小汚くて狭くて歩きにくいwwwww
気がつけよ!と・り・つ・だ・い・が・く・チュー(笑
966 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 23:33:58 ID:87XrrIMpO
>>965 地価を考慮してみなよ。主観じゃなくてね。
当駅利用者にしかわからない話、つまり
>>960 9000系の試運転は 4/11,13,14 の終電後とのこと。
971 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 22:34:19 ID:dYyQsOWY0
おまんこ
一瞬、東急の9000系のことかと思ってあせった
973 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 12:08:39 ID:uLJYFKczO
近くに大学も無い駅は紛らわしいから
○○大学とは辞めて欲しい
974 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 12:54:01 ID:Wna2ShVPO
つ大泉学園
975 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 14:22:44 ID:Bm2BYEWsO
都立大学は地名だっつーの
間抜けメガー!
977 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 00:42:52 ID:OrGTPmU10
そんな地名ネーヨwwww 柿の木坂だろw
まあ、学芸大学も都立大学も付属高校が残っているからいいが、
大泉学園(学校誘致失敗)とか女子大(ユーカリ)とかは
そもそもまったく無いのにおかしいじゃねーか。
目黒線も「緑各停」走らせるか?(んなアホな)
小山の西だから西小山です
奥沢に沢なんてあったっけ?
981 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 14:58:01 ID:bLd3pq8zO
西小山がまさかの発展
983 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 18:35:44 ID:bLd3pq8zO
しかしギャル男風の人が田園調布で乗り降りしてるけど金そうとう持ってんのかな?
984 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 20:32:05 ID:ZHjJO8du0
>>977 >そんな地名ネーヨwwww 柿の木坂だろw
しったか乙
駅⇒中根
都立大学跡地、高校所在地⇒八雲
985 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 20:54:04 ID:9Xf3UBaGO
目黒線を横浜に延伸して相模鉄道線と相互乗り入れキボンヌ
986 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 20:57:55 ID:63tnZagp0
ネーヨwwww
987 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 21:10:00 ID:OrGTPmU10
>>980 九品仏川(今は緑道)や呑川が沢にあたります。
都立大附属高って、いまは桜なんとか中等教育学校と併存してるけど、
卒業生が出たらなくなるんじゃない?
989 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 00:20:54 ID:Fa0tVXpIP
【千葉】「透けて見える制服」、新入生の保護者から苦情殺到、制服の見直しも…私立銚子女学園[09/04/10」
「下着が丸見えだ。」「登下校時に痴漢の被害に遭わないか心配。」 本年度千葉県銚子市に開校したばかりの私立銚子女学園の制服について、
新入生やその保護者からは苦情が殺到している。 同市初の私立女子高校としての期待が高まっていただけに、学校側や教育委員会は
思わぬ問題に頭を抱えている。 銚子市教育委員会によると、同校の入学式へ新入生が登校した4月1日から、制服の生地が薄すぎて
下着が透けて見えるといった苦情が目立ち始めた。問題となった制服は同校指定の薄緑色のワイシャツで、同校が銚子市内の業者に特別に発注したもの。
業者側の説明によると、「なるべく費用を抑えて作って欲しい」との学校側の要請により生地を薄くせざるを得なかったとの事だが、
あまりの苦情の多さに困惑しているようだ。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1239345702/(画像あり)
目 黒
Meguro
不 動 前
Fudomae
武 蔵 小 山
Musashi-koyama
西 小 山
Nishi-koyama
洗 足
Senzoku
995 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 10:13:07 ID:wIdG6DxQO
並 木 橋
NAMIKI-BASHI
次スレ立っていないのに埋めてるんじゃないよボケ
997 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 10:22:07 ID:wIdG6DxQO
天 現 寺 橋
Tengenji-bashi
998 :
ボケ:2009/04/12(日) 10:26:50 ID:wIdG6DxQO
渋 谷 橋
Shibuya-bashi
大 岡 山
Ookayama
次は、次スレでお会いしましょ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。