【さよなら】山陽新幹線３号【0系】

前すれ
【原色0系】山陽新幹線2号【短縮500系】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215099646/l50

>>1
乙

1乙

一瞬さよなら山陽新幹線に見えたぞ

0系100系300系500系700系N700系新幹線ｽﾚ4
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218549473/l50
東海道・山陽新幹線７３
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221579577/l50
【富士ぶさ】九州新幹線 U040【廃止確定】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223038051/l50
【夢の】さよなら新幹線０系【超特急】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224244036/l50

【FAX】種村直樹ﾚｲﾙｳｪｲ･ﾗｲﾀｰｽﾚｯﾄﾞPart40【必需】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1220369974/l50

７kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

>>1乙
微妙なスレタイ乙

>>1
500系と0系のこだま、ひかりの運用貼れよ

◆500系V編成使用列車◆下り
岡　山06:16→博　多09:20 こだま623(12/2から)
新大阪07:59→博　多13:09 こだま639(12/2から)
新大阪11:38→岡　山13:03 こだま653(12/1から)
岡　山14:51→博　多18:21 こだま659(12/1から)
小　倉18:36→博　多18:56 こだま769(12/1から)
新大阪22:38→岡　山23:49 こだま689(12/1から)

◆500系V編成使用列車◆上り
福　山06:09→新大阪07:47 こだま620(12/2から)
博　多06:12→新大阪11:05 こだま628(12/1から)
博　多16:50→新大阪22:05 こだま668(12/1から)
博　多18:04→小　倉18:24 こだま762(12/1から)
博　多19:12→広　島21:20 こだま724(12/1から)
広　島23:15→福　山23:58 こだま682(12/1から)

500系W編成の臨時運用。

・441A(1/1)新大阪6:00→博多8:35
・9497A(12/27･30)新大阪8:09→博多11:11
・9187A(12/19･25〜1/4･23､2/6･22･27)東京14:13→博多19:31
・9493A(12/26)新大阪18:59→博多21:36
・9193A(12/5･7､1/5･9､2/6･13･20･24〜27)東京17:13→博多22:31

・9170A(12/5･7､1/5･9､2/6･13･20･24〜27)博多7:12→東京12:30
・9172A(12/19･25〜1/4･23､2/6･22･27)博多8:12→東京13:30

以上、東海道・山陽新幹線本スレより抜粋。

◆0系使用列車◆下り(11/30まで)
新大阪0612→博　 多1041 こだま629
新大阪0759→博　 多1309 こだま639(博多南1339)
岡　 山1451→博　 多1821 こだま659(博多南1837)
小　 倉1836→博　 多1856 こだま769(博多南1909)

◆0系使用列車◆上り(11/30まで)
福　 山0609→新大阪0747 こだま620
博多南0714→博　 多0724 2820A
博多南0817→博　 多0827 2824A
博　 多0919→岡　 山1253 こだま638(博多南0907)
博　 多1804→小　 倉1824 こだま762
博　 多1842→新大阪2321 こだま674
博　 多1912→広　 島2120 こだま724(博多南1900)
広　 島2315→福　 山2358 こだま682
※11/30のこだま769・762・674・724・682は0系ではありませんのでご注意ください。

>>10〜>>12乙！
臨時や突発でひかり運用はあるんだろうか･････

0系さよなら運転
ひかり347 新大阪1456→1545岡山1546→1631広島(のぞみ29待避)1641→(新山口でこだま659追い越し)→
　　　　　　 1740小倉1741→1801博多(12/6、12/13、12/14運転)
ひかり340 博多806→826小倉(のぞみ172スジを空待避)833→912徳山(のぞみ12待避)918→
　　　　　　 945広島(のぞみ80に接続、ひかり450待避)956→1019三原1032(のぞみ14、ひかり452待避)→
　　　　　　 1103岡山1104→姫路1129(のぞみ16待避)1134→1205新大阪(12/14運転)
12/6、12/13はひかり347送り込みの上り臨時回送あり？

>>13
何が起こるか分からないけど、可能性は限りなく0に近いと思う(441Aの元日代走は別として)。
ただ、W編成のぞみの別編成代走なら有り得る。

博多駅で記念バームクーヘン＆弁当ゲットー！

弁当は残り３ケ
バームクーヘンはまだたっぷり有り

連投だったら失礼
買って来たバームクーヘンのパッケージにR67と書いてる！？
もしや、R61やR68のバージョンも有りなのか？

関連スレ
【300系】東海道新幹線1号【廃車開始】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221711956/

>>14超乙！
待避まで書いてあるから撮影計画の参考になるぜ！

昨日の小倉工場裏通りは長い渋滞だった。
次の博多基地も渋滞発生か？

ま、博多南線使うから関係無いちゃ無いんだけど・・・

>>20
都市高速の下だよね。
あれ小倉工場の渋滞だったのか。

相生駅で500V試運転視認

http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen-name/index_pc.html

「はやぶさ」に一票を!!

>>23
ここは「つばめ」だろ

>>23
確かに廃止後になるから「はやぶさ」もありかな

山陽・九州直通・・・はやぶさ
九州内・・・つばめ
長崎行・・・かもめ

すべて鳥の名前でスッキリ

>>22
500Vなら同じ頃、広島のあたりでも見たぞ。
2編成同時に試運転かな？

新山口で500系を0系がパスするのね。
素敵すぎるｗ

>>27
2編成が別々の場所で試運転してることはよくあるだろう

週末にはＮ７００改の試験走行が始まる。

ドキドキ、ワクワクで寝れねえよ！

Ｎ７００改って、九州に行けるやつのこと？
まあ、人の趣味にケチつける気はないが、これからイヤってほど見るやつより
もう二度と見られなくなるやつを撮っておいた方がいいぞ。
後で後悔すんなよ。

>>23
｢さくら｣の出来レースだろ？
車両紹介の内装のところに、各車両とも桜をモチーフとした仕切り壁にしたと書いてあるぞ

それいったら、いまの800系もさくらなわけだがｗ

>>31
お気使い有り難うございます。
もちろん０系も撮ってますよ。

狙いは新旧交代劇なんですが、上手く擦れ違う所があればいいのですが・・・

>>34
追い抜きじゃだめなの？

500系W編成の臨時運用(修正)

・441A(1/1)新大阪6:00→博多8:35
・9497A(12/27･30)新大阪8:09→博多11:11
・9187A(12/19･25〜1/4･23､2/6･22･27)東京14:13→博多19:31
・9493A(12/26)新大阪18:59→博多21:36
・9193A(12/5･7､1/5･9､2/6･13･20･24〜27)東京17:13→博多22:31

・9170A(12/5･7､1/5･9､2/6･13･20･24〜27)博多7:12→東京12:30
・9172A(12/19･25〜1/4･23､2/6･22･27)博多8:12→東京13:30
・9492A(1/3･4)博多16:04→新大阪18:43

9492Aを追加。

博総公開って行く人いる？

さっき広島駅でＲ67見たよ
どう見ても鉄ヲタじゃないリーマンやＯＬが大勢写メしまくってた
来月になったらもっと増えるんだろうね
レールスターより全然存在感ある

>>37
一緒に行くか 良い男なら歓迎だ

>>39
　　 　 　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　　　←これ？
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 !
　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .ｲ|､
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
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＿＿＿＿＿__l　　　　　　 -ヾ￣　　l／　　 　 　　 　l|　　 　　　 |＿＿_|

>>40
新幹線ふれあい発展デー 女子はお断り

ttp://id12.fm-p.jp/62/rjff1634/index.php?module=viewnp&action=pdetail&hpid=rjff1634&stid=17

>>38
いま駅で0系撮ってる人は非鉄な人が多いね。
幹線はバリ鉄の人は駅間撮りがメインだし、最近はＴＶニュースや雑誌でも0系特集が増えてきたし。
ちなみに今週のプレイボーイは0系特集あり。ページ数もかなり多かった。

シオでは写真撮影は白線の内側で〜って連呼してるしね。

酉が散々煽ってる影響もあるだろうけど、
これだけ非鉄以外の人がある意味葬式鉄化したことってあった？

サイトと同じイメージのポスターがかっこよすぎる。

逆にミーハーな鉄ほど葬式好きが多い希ｶﾞｽ

素人さんは殆どが乗客だから追っ払うわけにもいかんからね。
ヲタなら警備に言えば何とかなるだろうけど。

ま、どっちにしてもモラル低下が痛々しい奴らが増えてきたのは事実。

100系の原色も0系引退前に見たかった

AKB48get

時刻表見るのがせつなくなって来たよ(>_<)

>>44
東急東横線の横浜〜桜木町廃止の時も一般人がいっぱい
撮影してたのを思い出した。

スレ違いsage

最終日は、臭○やあぼっち、横○氏や木○裕子は来るのかな？
はあ、鉄道ブームはいつまで続くやらｗ

鉄道ブーム？？？

ま おれはブームだから鉄道模型やってる訳じゃないからな

今朝の日テレニュース２４「おはよん」で
中田有紀が０系新幹線について解説してたのを見た人？

はーい！・・ってオレだけかよorz

お、それ見たぜ。まぁ大したことなかったが。
でも中田さんキレイだよなぁ。

さよなら0系運転の先行抽選申し込みしたけど、
新大阪−姫路で申し込んじゃったｗ

サイババ見たけど、来月の3連休は大繁盛のようで砂ｗ

０系記念乗車証って岡山-広島の全区間乗った人にしか配られないの？


岡山-新倉敷とかの人には配られないの？

今月の各鉄道雑誌は0特集だね。
まあ専門誌に限らずだけど・・・

そんな中、100や300、500、ＲＳ達も忘れないでね。

あさってはグランドひかりの食堂車と対面できる！ ハァハァ

博総公開は明後日の他にも数日特別招待枠みたいなかんじで公開するみたいだけど、
招待人数が少ないから、どのくらいの規模でやるのか気になる。

０系の前面展望DVDはどの作品が綺麗ですか？
持ってる人感想お願いします。

JTBキャンブックスの追憶0系がいいんじゃないかという話
180分の運転室展望映像プラス走行映像とある
出先で間違えて左翼新聞社の0系DVD買っちゃったよ
いもおやじのナレ-ションがじゃまで映像もいまいちで損したそれに高い

Yahoo!のニュース見てたらS1編成の試運転模様が公開されてた

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081024-00000008-maip-soci.view-000

>>63
あの４千いくらかのやつ？
給料日前ですっごく迷ったんだよ。
貴重な情報サンクスm(__)m

N700-S1試運転スジ予想(※5月に行われた500系V3編成試運転スジを基にした予想です)
博多10:47〜8964A〜新下関11:13/11:25〜8964A〜新山口11:44
新山口〜8965A〜新下関〜8966A〜新山口〜8967A〜新下関〜8968A〜新山口
新山口〜8969A〜新下関〜8970A〜新山口
新山口17:10〜8971A〜博多17:45

たった今ローカルニュースで、今日の試運転の様子が流れたよ。
予想通り博多駅10:45入線でした。

S1は何時ごろ博多に戻ったんだ？

>>63
毎日ＴＢＳ系は本当にカスだよな
チョン臭くてたまらん

>>63
ヤフオクで売り飛ばせ

>>63
JTBのDVD付きの本　かなりのお買い得感です!!! 他のは高過ぎます!! 内容も最高です。

上はJTBの広報活動か？？

尼のレビューにはこうあります。
「ただ、DVDに期待して購入するとがっかりするかも。
収録時間3時間でBOOK込みで3500円は格安と言えるかも知れないが、
正直価格相応と思うべきでしょう。と言うのも、前面展望ビデオはノーカットと
言っている割には駅到着時に変な黒バックのタイトル画面が挿入されており、
また橋梁、トンネルやすれ違い列車があった際に鳴るチャイムは消すことが出来ない
(音声が1トラックしか収録されていない)ために、これまでの前面展望ビデオに
慣れているとちょっとうるさく感じるかも知れない。現在時刻が表示されているのは
これまでになかった試みで良かっただけに、それが残念だ。
また文面を見るとあたかもマルチアングルかのような誤解を与える部分もあるが、
アングルも1つしかないので注意。」
これは展望ビデオとしては論外でしょう。
ただ他の方のレビューによると、本自体の方は写真が綺麗で良いみたいです。

最近は昼休みを利用して連日撮影してるが、ガラガラだな。
ただ、駅撮りの場合はどの駅でも同業には遭遇するのと、乗客が降りて来て記念撮影する光景は確実に見られる。

>>73
今日は岡山博多間を0系利用したけど広島あたりが混んだな
0系というより今日は他のもこんでた オタは少数だった

週末や休日以外で０系はかなりすいていることが多い

15:30頃、厚狭−新下関間でＳ１編成目撃しましたよ。

いよいよ明日か。
博多に行くか広島に行くかまだ決められない。
さてどうしよう。

九州直通Ｎ７００、
レールスターで来年末ぐらいから先行営業運転禿しく希望。

博多と広島、行くならどちらがいい？

明日の事な

(´･ω･｀)知らんがな

N700'、試運転はじめました。
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/081024/trd0810241452006-p4.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/081024/trd0810241452006-p3.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/081024/trd0810241452006-p1.jpg
■内装
□自由席
http://rail.hobidas.com/blog/natori/3N3H1756n.jpg　
□指定席
http://rail.hobidas.com/blog/natori/3N3H1877n.jpg　
□グリーン席
http://rail.hobidas.com/blog/natori/3N3H1860n.jpg　

>>78
とりあえず
100系６両編成
８編成分は先行してＳ編成に置き換えると思う。

◎2009春から2010春ダイヤ改正までに
・100系6両×10編成が
新大阪口から引退
・Ｓ編成ひかり、ひかりレールスター置き換え開始
・新大阪口こだまはＥ編成とＶ編成に

◎2011春改正までに
・100系Ｋ、Ｐ、300系Ｆが山陽新幹線から引退

こんな感じかな？

>>84
あれ？
S1は2010年夏まで試運転を重ね、同年秋から春改正前までに増備すると聞いてるが…
直通開始の改正で100・300が消滅するのかと。

>>85
【鉄道】山陽・九州新幹線24日から直通試験走行−航空との新たな旅客争奪戦[08/10/17]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224203741/


こちらのテンプレでは来春までに試験走行でそれ以降量産とあります。
山陽新幹線内なら量産車の先行投入はあると思います

快適さと時間短縮で飛行機と勝負　山陽九州直通新幹線
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/081025/trd0810251919011-n1.htm

東海道用16連を製造しながらとなると開業直前の急ピッチな投入も難しいだろうしな。
Ｗ２・４の改造が終ればＷ７〜９のうち１本の短縮に入り、来春ののぞみ運用撤退で残る２本も短縮か。
Ｗ１はやはり廃車か良くて波動用か。

>>88
やっぱりW1はそのまま引退でV1及び7000番台のそれぞれの形式のトップナンバーは
欠番になるのか？

>>88
来春にWののぞみ撤退はないって
完全置き換えは2009年度の春だろうから2010年3月だよ
大体、今NがWを置き換えられるほど本数あると思ってるのか？

んで、今後の改造予定だがW9が年始の臨時輸送期間終了後に離脱、
残りの3本は2010年度一杯はWのまま残って2011年度に3本まとめて
短編成化だよ

あと、500の車体形状なめすぎ
急激な車体への衝撃が少ないから車体へのダメージなんてほぼないんだぜ？
W1ですら後10年以上は全盛期の運用をこなせると聞いたことがある

>>90
ＺでＷを置き換えるのがあるみたいだよ。

>>91
ないよ
そんなことすると西が東海の車両の使用料を相殺できなくなる

1Aとかの場合は完全に特例だしその代わりにCの運用にW入れて相殺したし
それ以降にBやW置き換えるときはN入れてBやWを消してるからありえない

>>91
最終的に､酉車は東京発基準で午後〜夕方以降に発車する便中心に使いそうな予感｡
昔100系全盛期Wひかりで倒壊Ｘ編成が午前、酉V編成が午後発車という具合に｡

こんな切符は出ないかな・・・
【さよなら０系こだまフリ−切符】
新大阪〜博多間の山陽新幹線の指定席（のぞみとひかりもＯＫ)乗り放題
１１月３０日までの毎日と、１２月６日・１３日・１４日に有効
値段は、いくらぐらいが良いかなｗ
あと、テロ朝の土曜ワイド劇場で「山陽新幹線０系こだま号殺人事件」もやって
欲しいね。キャストは、小林稔侍や沢口靖子、高嶋政伸以外で。今まであまり、
２時間ドラマに出たことがない人がいいなあ。
あさかぜ廃止の時は、ＴＢＳでやってたし。富士ぶさも、９月にテロ朝でやってた。

>>58
配られるのは指定席だけだよ。
その区間だけ、指定席買えば貰えるよ。

>>91
2011春迄にあと七編成しかＮは作られないがＢ編成のぞみは12編成Ｗ編成のぞみは２編成だからＢ→Ｚは７編成あり得る算数。

>>91
2011春迄にあと七編成しかＮ編成は作られないが
今現在
Ｂ編成のぞみは12編成
Ｗ編成のぞみは２編成
だからＢ→Ｚは７編成あり得る算数。

どなたか親切な方､教えて下さい｡

近々､0系こだま(新大阪→博多)にお別れ乗車する予定です｡
懐かしい車内メロディを録音しようと計画してるんですが､どうせならスピーカーのそばで録音したいです｡スピーカーに一番近い座席番号をご存じの方いませんか？
ちなみに全区間乗車の為､指定席乗車予定です｡

明日の博総祭だけど、博多〜博多南間で臨時便が出るね。
やっぱ100系を使うのだろうか？


しかし、8:40の臨時ってヲタ満載になるのかな？

>>100なら明日福岡県は大雨

明日は博総も広車も天気はイマイチすっきりしなさそうだな

広島車両所とは言え貨物だからなｗｗ

>>98
スピーカーは自分が撮った写真で見ると大体４列に一つ位はあるように見えます。
はっきりと確認できるのは１８番Ａ・Ｂ席、１７番Ｃ・Ｄ席の上部にあります。
だた車両によって違うかもしれないので…。

>>103サン

>>98です｡返答ありがとうございました｡参考にさせて頂きます｡

過去の博総は汗ダラダラだったことを思えば天国だね

博多駅が凄い事になってる！
ヲタもビックリなくらいの一般客がホームにいる。

こんなに人がいる朝の博多駅下りホームには驚いたよ。

今からそんな様子では、
営業運転最終日の自由席待ちホーム＆車内は
阿鼻叫喚な光景が繰り広げられるのであろうな・・・。

いや大半は博総祭の客だけど・・・

博多南駅が・・・博多南駅がぁ〜・・・

>>１０６
けっこうニワカな、若い女性や家族連れが写メしてそうだね。
>>１０７
最終日の自由席は、整理券沙汰になりそうだな。
１１年前の南部縦貫最終日は、切符の裏に○、クモハ４２の時は、乗車証明書の
片隅に印をつけていたぐらいだからなあｗ

今日はあいにくの天気にもかかわらず博総は盛り上がってたな。
博多南線も大繁盛だろうな。座れなくてトイレの前に立たされてるがorz

>>111
乙かれー
俺は車で行ったけど、博多南駅から博多総合車両所までの道が凄いこと凄いこと。
サマーファミリーは３〜５万人来ていたから、今回も同じくらい来てるかも・・・

今日の博総で見た痛い奴。
でかい三脚を抱えながら、何故かコンデジでＷＩＮを撮ってる肝ヲタ。
「おばはん邪魔！」「ガキは後でええやろ！」関西弁ぽい感じで、隣に並んでやっと聞こえるほどの小声でブツブツ。
痛いと言うより一発退場を喰らわしたい気分になった。

>>113
また一眼偉いコンデジクソの流れですね
チミも同じ事を何度も繰り返す困ったチャンだね
若年性痴呆症ってやつ？氏ねよ

九州新幹線全通後の東海道・山陽・九州新幹線関連スレについて（案）

東海道・山陽新幹線７３
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221579577/
→通称：シンプルスレ。全通後は東海道・山陽・九州新幹線総合スレとする。

【300系】東海道新幹線1号【廃車開始】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221711956/
→東海道新幹線単独スレとして存続。

【さよなら】山陽新幹線３号【0系】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224250304/
→山陽新幹線単独スレとして存続。

【富士ぶさ】九州新幹線 U040【廃止確定】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223038051/
→九州新幹線単独スレとして存続。

東海道・山陽・九州新幹線車両動向予想ｽﾚ　part4
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209827751/
→関連スレとして存続。

※その他の偽装スレ等は放置

>>90
この先Ｚの直通運用を増やしてＢを東海道運用にして乗り入れ料を相殺していく為、両社を絡めた複雑な置き換えが発生するんだよ。
のぞみのN700置き換え予定は博多のぞみは今年度末で、直通のぞみ全てが来年度末で完了だから、来春改正で少なくとも定期のぞみからＷ撤退が濃厚。
あとW1が短編成化されるなら既に改造されてるはず。

>>116
次のダイ改は餡が出てるから知ってるやつも居るだろうが、
公式発表を待てということだ。

>>113
あと40代のおっさんが受付で配られてる紙の0系のお面？をつけてるのは吹いた 無論家族づれではない

>>113
天気が悪かったから、博総を断念して広車に行って来たんだが、何故かここでも大きい声を出す奴は関西弁。
まあ、今回は罵声じゃなかったからいいけど。

>>90
W編成は来年3月のダイヤ改正前までは4編成必要。2月27日までの一部は、以下の運用で賄う必要がある。
�@6A→29A→50A
�A9A
�B9170A→9193A
�C9172A→9187A

>>116
俺もそう思う。来春の改正で、Wの定期が東海道から撤退し、その後は、
W1・W7・W8が存続して、これらの編成は、原則山陽波動用として残り、
東海道へは、列番が9で始まる臨時列車に繁忙期に乗り入れる程度にな
ると見込まれる。(2往復しかないイレギュラーな編成をいつまでも残し
ても仕方ないから)
なお、W1は、量産先行車で長期耐久試験を行っているし、全般検査の期
限もあと2年弱だから、それが切れ次第廃車の予感がする。逆にW7とW8は
意外としぶとく残りそうだ。

>>121
やっぱりV1は欠番になるのが濃厚か？
考えたらV化するなら普通に考えたらW1が最初に改造されてもおかしくない｡

>>120
9170A→9183Aと9172A→9187Aは互い違いだから3本あったら回るぞ

>>122
これまでトップ編成を真っ先に短編成化改造したから500系もそうする、
とは限らんだろ

>>122
多分そうなるだろう。V1が欠番でも問題ないし。
もともと量産先行車は量産車とは違うから、廃車されるまで違う運命を辿る。

500系、近い将来に全廃されるときには先頭車だけでも保存されないのだろうか

個人で引き取る奴が出てくるかもなw

弁天町に保存してほしい。

>>123
11月号の時刻表を見ると、2/6と2/27は両方あるから4本必要になる。

今日の博総、みんなどうだった？
俺的には結構収穫ありだったし楽しかったよ。

運転台見学（Ｎ７００、５００、ＷＩＮ３５０)は待ち時間長すぎて断念したけど、グランドひかりの食堂車にも入れたし。
台車検査場なんかも興味津々で見せてもらいました。今どきのモータって小さいんだねぇ。

ピット内の九州直通Ｓ１と黄色医師Ｔ５の並びも、午前中はヤンパパ同士が揉み合ったりして激パ状態だったが、午後からは一段落、マターリ撮影できた。

白青０系の６３９Ａは入庫後、洗浄線を何往復かしてファンサービスしてくれたよ。
途中からは『ひかり岡山』の幕出してくれてたのが嬉しかったな。
１２月のさよなら運転でも表示されない幕だからね。

>>129
運転台はW1だったねくたびれてたなぁ パンタ実演の横にあったW2は多分改造中のやつだろうね
0系のひかり幕も良かった あと喫煙ルームの新幹線のシートが面白かったね

博多南線にレールスターが走ることもあるが、コンパートメント？は自由席に変わるだろうか？
博総で０系の方向幕が「ひかり 岡山」を出したことだけど、さよなら運転では「ひかり 新大阪」か「ひかり 博多」で後者は青幕になりそうだ。
どこかの駅で、方向幕が回転する時に途中で「ひかり 東京」が流れないだろうなあ。

>>129
オレは朝イチから並んだのでN700系、500系どちらも見れた

子連れだったので博多から乗り換えなし
博多駅発08:12で行ったんだが、既に50人以上並んでいた

子供の暇つぶしに人数を数えさせたんだが
10時前に2,000人超えwww

整理券配る際に、奥まで移動させられたんだが
今北産業の香具師が割り込みしまくり
隊列移動なしで配れよゴルァ

連カキすまん
>>113のブツクサメガネ、ネタにしようとビデオに撮影した
どっかにうPしようかwww

>>131
こだま　浜松なら見られるんだけどなぁ･･･

１１月２９日分の東京〜福岡の全日空の早割１４，１００円を予約しておいたよ。
これでもし最終日の３０日、に新大阪で出発式をやるなんて言ったらｗ

ブツクサ氏
http://imepita.jp/20081027/108730

子供のデジカメ画像みたら、しっかり撮影してたwww

>>121
Ｚの乗り入れ状況次第で東海道運用になると思われるＢに余裕がなくなる可能性があるから、波動用としてＷ活躍の機会は当面あるかもな。

>>131
最後に『赤いひかり』が見れたらイイね！

>>136
（ノ゜０゜）ノ
子供もびっくり！

>>136
そいつＳ１の前で見たよ
確かにずっとブツブツ言ってたｗ

親子連れは代わる代わる車両の前で撮って
マニアはその間をうまく動いて写真を撮ってたのに
そいつはその場でずっとブツブツ言ってるだけだった
結局最後まで撮れなかったんじゃないかな

>>138
しようがない…










「緑ののぞみ」

緑ののぞみ、じゃなくて黄色いのぞみが上がって行った。
天候回復するも、撮り鉄の姿なし＠某撮影地

相生駅で500系Ｖ確認

>>132
N700の列に整理券を早く配れって社員に怒鳴ってるおやじいたなぁ そのあと前倒しで配られたからあまり悪くは言えないけど たしかに90分も並ぶのは大変だわな

>>136
俺もコンデジ使っているが、これは不釣り合いだなｗｗｗ
コンパクトで伸縮自在の三脚モドキなら持っているが

http://applis.servehttp.com/?file=00031455.MOD

一般ぴーぽーが騒ぎ始めた昨今
来月はもっと凄い事になるんじゃないかと心配だ

つーか、ぴーぽー達は訳解らず携帯で取り捲ってるだけだからな
フラッシュばしばし使って

ふあんだな〜

昨日に博総で社員食堂の椅子を見て気になった。
０系の食堂車（リニューアルの３６‐１を除く）の椅子に似たような気がするが、違うかな。

そこは気づかなかった 喫煙室は100系とかの椅子だったな
タバコ吸わんけど5分くらいいた

遠征して、３日連続記念弁当買えなかった。前日に入荷時間聞いたのに。

>>129
ひかりの幕で往復してくれたのはサービスだろうね。
粋な計らいに感謝。

>>136
PW:butsukusa だよね
「アクセス権がありません」になるんだが

これから0系に乗るため新大阪に行ってくる

んで結局一昨日の博総ふれあいデーは何万人来てたんだよ！
人大杉

軽い気持ちで火災予約使って11/1のこだま674の照会かけたらあっさり窓側が取れた。

時間帯が悪いとはいえ一応連休初日だしまず無理だろって思ったけど。
みんな撮るばっかで乗る人あんまり居ないのかね。

今639Aに乗車中
今相生に停車中だけど
向こうのホームにカメラ
構えてる人がちらほら

>>155
・自由席で十分
・全線乗る人はそうそう居ない
とかも有るんでは。区間は？
下りの639だと、3連休中新大阪〜博多全区間にすると×。
どこかの区間で「お手つき」になってるから連続で取れない。

>>156
この列車時々出張行く列車からすれ違うけど、最近楽しそうに
乗ってる人が増えたね。意外と一般層で。平日旅行でウロつける
女性層とか。
ちょっと前までは「ババ引いた〜」って感じの顔が多かったのにｗ

>>157
岡山→新大阪

今サイババ見ても博多新大阪通しで空席があった。
やっぱ時間が悪いって話かな。

葬式行かないし、多分これで最後の0系乗車になるから手元に指定券残しときたかったんだよな。
そんなヲタ需要もあんのかなーって思ったんだよ。

姫路駅で早朝に０系こだまを撮ろうとしたら当駅発岡山行きの車両が退避していて
撮れなかった。通常は１４番乗りばだけど、昨日は１３番。その日以外見てないから
分からないけど、今日以降も１３番だったらもしかしたら撮り鉄対策かもしれんな。

>>159
それはない、そうだったらそもそもさよなら運転もないと思う

単純に臨時列車の関係じゃね？

>>161
同意、撮り鉄対策はないと思う

すげえ被害妄想ｗ

>>159
姫路始発のこだま631号岡山行き
前夜の姫路止まりひかり号の車両が充てられる
通常は姫路駅第二副本線に停車するはず

東京から小倉まで500系のぞみに乗って
小倉〜博多〜博多南で0に乗ろうと企む漏れは邪道ですか？

姫路始発が２本になる改正前に議論になってたけど、保守車両の通し方に
よって随時番線変更をしなければならないだろうと。
深夜の保守時間に下りホームのどっちかの点検が有る場合とかね。

>>156
カメラ構えてる連中はまだ居るんだろうか･･･

男は黙って新大阪〜博多間走破！

>>168
11月30日の最終は岡山〜博多だが…。
さよなら運転は新大阪〜博多だけどね

>>168
自分で走れと？

>>170
それはない

人身あげ

>>１６５
いいんで内科医？
>>１６８
男は黙って、新大阪〜博多間を走行中の０系の前で兎飛びｗ

>>159
あらら、それはお気の毒様。
今月18と25日は通常通りだったから、やっぱり保線作業の都合とかじゃない？
てか14番に入る629号も貴重なシーンだったのでは？
直前のRSもしかり。

細かいことかもしれんが姫路駅は上りが11番線 下りが12番線13番線です

87A　22:40到着→12番線滞泊→62A　6：00出発
387A　23：50到着→13番線滞泊→631A 7：15出発
がデフォだと思う＠姫路駅

>>173
165です。
やっぱN700で逝くよりマシですもんね。
500のぞみもいつまで続くかわからんですし
鉄の心をくすぐるこの組み合わせで逝ってきます。

週刊ダイヤモンドを見ろ
倒産の可能性が高い企業ランキングにJR本州3社と近畿日本鉄道や東武鉄道、東京急行電鉄、小田急電鉄、京浜急行電気鉄道、と大手企業がランクインしているぞ


JR西日本が倒産する前に国有化してくれ

するわけないやろ。
阿呆。

まったくだ。しかも南海は入ってないのかよｗｗ

南海いことないかなｗ

難解電鉄のことですね、それならわかります。

11月30日で0系がさよならしたかと思えば、次の日から500系8連が取って代わる。
なんかすごいな・・・

今日新山口で黄色線からはみ出してマイクで注意された。

日頃マナーの悪い撮り鉄見てると殴りたくなるが、いざ自分が注意されると腹立つな。

駅員に突っ掛かってやろうと思ったが、俺は人間が出来ているので、やめた。

釣りですねわかります

停止位置の先にいてもアナウンスされるのはどうかと
思うことがある



すみません

＞駅員に突っ掛かってやろうと思ったが、俺は人間が出来ているので、やめた。

釣り針がでかすぎる。マグロでも釣るのか？www

2ch脳ってやつか。
こえーこえー

>>183
さよなら運転は12月だが…。

11月で定期列車運行が終わりさよなら運転が臨時列車運行なんだろ

時刻表からはサヨナラだからいいんじゃね？

しかし、０の後任が５００てのも確かに凄いな。

さあ明日の今頃は、「ウワァ〜〜〜〜〜ン！！」や「ゲットォ〜〜〜〜〜〜〜〜〜
！！」のカキコが連打されるんだろうなあ。ヤフオクも賑わうのかなｗ

そっか〜、明日30日は1ヶ月前の指定券売り出し開始日ね。
でも、0系こだま号には自由席があるんだから当日の朝並べばokなんじゃない。
甘い？自由席に乗れないくらいに殺到するものか？

>>193
乗車駅が広島しか無い俺涙目

まあ博多方面ならマシかもしれないが

N700,S-1って毎日試運転してるわけじゃないんだな

>>191
RSはまだ使用中だし、300も270Km/hで短編成化が困難な状況だから今後の速度引き上げを考えると500しかなかったとも言えるな。

500系　　　　「のぞみと言えばこの俺！」
倒壊　　　　　「ほほう、それで？」
500系　　　　「でも、俺にはまだひかりＲＳという使い道が・・・」
N700-7000「ﾌﾋﾋｗｗｗｻｰｾﾝｗｗｗ」
500系　　　　「（´・ω・`）」

西　　　　「しかも君、こだまでも当分は220�`迄しか出せんよ」
500系　　「('A`)」

（・○・）かわいそうな500系ｸﾝ…

鳥飼基地から新大阪までの回送は、ＪＲ東海の運転士が運転しますか？

201系ゲット

>>198
当分とはいっても来年3月のダイヤ改正までかも知れない。
285km/hスジをもらえれば性能をフルに発揮出来る。

100系｢私はかつて、ニュー新幹線と呼ばれたことのある車両だ。現在JR東海が西を我がものにしようとしているのはザビ家のやり方より、悪質であると、、｣

ここは新幹線最強王決定戦スレではないのだが……

３００系「凍解区間では、こだま扱いがメインだけど、まだ初代のぞみとしては
　　　　　プライドもあるし、崖の上のポニョには負けないわよん！」
さあ、臭○やあぼっちよ、今日の０系定期運転最終日１ヶ月前の指定券確保を
祈るｗ

>>202
とりあえず今回は車両代替、速度引き上げはＶが８〜９本が揃ってからでもいいし。

こだま投入から暫くは【wがvを追い抜く】のが日常になるのかな？

高速道路の土休日1,000円ぽっきり化で、新幹線も策は打たないのか？
特に中距離は相当なダメージになるんじゃないのかと？
回数券の土日限定版を今の６枚つづりの半値で４ないし５枚つづりで売るとか・・

西から0系さよなら運転（最終日ひかり347号）当選メール来ました！

>>207
博多のぞみが来春N700に統一されることからすると、見られても３ヵ月余りといったところか。
Ｗの臨時が来春以降もあるならわからんが。

>>209
オメ！

さっそくニュ〜スになっちゃいましたね！
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081030-00000554-san-soci
特急あさまの最終も５秒で、初日の急襲新幹線つばめも３秒で売り切れたからなあ。
最終日のこだま６５９号、サイババで１駅ずつ区切って調べたら、新倉敷から三原
までが△だった。
漏れは自由席に参戦しまつｗ

>>212
12月も瞬殺確定？

鉄道ファン、マニア、ヲタ以外に、報道に煽られた一般ピーポーはどのくらいいるんだろうか？
ダフ屋とかもいるんだろうなきっと・・・

>>209
うちには来てないから、おいらは外れた模様ｗ
貴様、オメ！

現状こんな感じ
http://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A4%B3%A4%C0%A4%DE&auccat=2084221351

>>216
ダフオク、チケットカテゴリをなしにすればいいのにｗ

>>２１４
最終日に岡山駅で、こだま６５９号の自由席に並んでる列が見ものだよな。テレビ
カメラも舐めるように映してくるだろう。家族連れにインタビュ〜して「０系が
無くなっちゃうっていうんでぇ〜、ちょっと乗り納めをしようと思ってぇ〜
朝早くから並んでますぅ〜」。お子チャマたちも口を揃えて、「０系しんかんせん、
ありがとう〜、なくなっちゃうのは、さみしいで〜ス！！」ｗ
>>２１６
まだ今の時点では、入札者はあまりいないみたいだね。銀河の時は、かなり高値が
ついたらしいしｗ

上のはこだまで検索だったが
０系で検索したのはこっちな
http://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=0%B7%CF&auccat=2084221351
早速659A岡山→福山を出してるのがいるし
値段も2550円からとか、完全にダフ行為だな

>218
自由席があるからな

最終日に岡山駅で、もし出発式をやるとして、岡山県出身の星野仙一氏が出席したら、
「私どもは、北京五輪では惜しくもメダルを逃してしまいましたが、この０系は
金メダルものです！」ｗ

長嶋・王・松井と「スーパースター」と呼ばれる人はケガに強かった

原とか由伸みたいにケガに弱い選手は「スター」にはなれても「スーパースター」にはなれない

そこが過小評価されている原因
　　　　./
　　　　{　　　,, -''"￣ノ' )ﾉ
　　　　.＼／　　　　　　　 ﾘ|./ﾘ ヽ
　　　　　/　-―　　　　　　/'　　　|
　　　　ノ..,,　　　　　 _,,..:;;;:,_　　　 '、
　　　.（"''ヽ、　　　''"　_ 　 ｀'　　　 |
　　 　 '!r;ｧ :､>　　 ノ'.(.ﾌ＞､　　　　'、
　 　 .ノ￣´'/　. :: . ヽ __　　　　　　　 ）　 ＿
　 　 {　　´/　　 _　　　　　　　　　.:　 {　/　''"⌒'i　 ,'
　 　 '、　.(ﾍ .へ_）　　　　　　. : ::. .　　V　, !ヽ.i .,' ./
　　　 i　　./.ﾉ　　　　　　　　 . :: :　　　　 ﾉ_ ノﾉ/ /
　　　 .', ./'^⌒ヽ、　　　　　　　　 　 　 　 ー　/ ,.ゝ
　　　　| ﾚ⌒⌒＞'　　　　　　　　　　　./ｰ/''´　 し）　　　
　　　 .ヽ ￣￣　　　　　　　　　　　　,ノ　 i　　 ＜ノ）
　　　　 .', ´　｀　　　　　 _,,　　-‐''"　　　 |　　　　 く＿,
　　　　　`ー- 、―　''"´　　　　　　　 　 .|、　　＜_ﾉ)´
　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　 _,, -''"　＼)ノー'

WBCで原辰徳氏以外は誰が適任なのか？ http://www.nicovideo.jp/watch/sm4238336
俺は伊原春樹、バレンタイン、新井宏昌、山田久志、伊藤勤、大矢
原辰徳氏が監督に任命されても俺は絶対応援しないんだが。 http://www.nicovideo.jp/watch/sm4234755

こんな金散々費やしてあちこちから選手を強奪してきて、それでようやく今年ギリギリリーグ優勝した奴でしょ

だいたいこんな監督誰が応援するんだ？言動に特徴もなくつまらんし、点が入ったら拍手する時のあの動きがウザい
原が監督に任命されても応援するのって巨オタだけだろ？ 原が監督じゃイチローも自分勝手なプレーしかやらないだろな
日本シリーズでもし巨人が勝つようなことあったら、全力で抗議の票を集めるべきだと思う。俺と同じ気持ちの奴いっぱいいるだろ

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h123978176

↑はえきねっとで見たら
まだ空きがあるから決して買わないように。【18:52現在】

>>２２３
冗談抜きで、最終日の０系は、午前中の段階で自由席の受付を終了させるかもな。
プラカ〜ドを立てて、そこに並ばせてコンコ〜スに待機させるとかｗ
確か特急白鳥最終日の大阪駅もそうだったでしょう。市販のＤＶＤに映ってた。

日曜日とういことあるし
当日早朝の新幹線改札前は家族連れ、
お年寄りも巻き込んで長ーーい列が出来て、
駅玄関前でも徹夜組も出そうな悪寒。

最近の開業ものや廃止ものは、土・日が多いからなあ。
今年のものでも、おおさか東線や日暮里・舎人ライナ〜、横浜グリ〜ンライン、
副都心線や中之島線など・・・
１１年前の横軽最終日は、平日にも関わらずあの人出だったからなあｗ

クラブツーリズムで11/30の0系こだまに載るツアー普通に予約できるのに何でこんな騒ぎに。。。

湯布院・別府・瀬戸内海クルーズ２日間
tour No 85497

そんなにこだまが混雑するなら、10両増結してN700系で運行
すればよい。

連投スマソ。
夕方にサイババで△になってた、最終日こだま６５９号の新倉敷〜三原間が、もう
×になってた、ウワ〜〜〜〜ンｗ
>>２２５
係員の要領が悪いと、鉄ヲタに負けじと、けっこう家族連れの若いパパやママ連中が、
係員に喰ってかかったりするんだよね。昨年の鉄博の初日に、そういう光景がよく
見られた。
>>２２２
胴衣。漏れも原ＪＡＰＡＮは、ちょっと不安だね。うちの６４歳になるおかんは、
「ノムさんがいい」って言ってた。さて、クソして風呂でも入るかｗ

>>227
地元を通る新幹線に乗るためにわざわざ首都圏出発のツアーというのもなあｗｗｗ

11月30日の営業運転最終日は、超混雑までにはならないと見る。（普段の数倍にはなるだろうが）
むしろパニック的な騒動になる予感がするのが、12月14日の新大阪駅のホーム。理由は次の3つ。

�@ 文字通りこの日をもって永遠に新幹線のレール上を走ることなはい、という意識の方が強い。
�A 日曜日の新大阪14:56という、人が集まる要素である曜日と時間帯が良すぎる。
�B そしてこれが最大の原因 → 青春18期間であること！

18きっぷを使って全国各地から始発駅の新大阪駅ホームに殺到するファンが想像を超える事態に。
さあJRはどういう対策をとる？　

東海のホームなので思い切り入場制限
入場券の発行もストップとか

馬鹿？
まだ18きっぷは利用期間前だろｗ

１４日〜のはずだが

>>232
広島や博多があるぞ
新大阪程にならなくてもカオスになる事は大いに予想できる

おいらは、2日に638A広島〜岡山、折り返しの659A岡山〜博多に乗ります。
さて、どうやって東京から広島まで行こうかな？
土曜の夜行バスか日曜の朝1番の飛行機だろうなぁ。

東京からはのぞみで行けばいいじゃない

>>236
飛行機ヲタでも無い限り飛行機は勧めない
新幹線より30分ほど速いだけだぞ

その30分が惜しければ飛行機でもいいんだろうが

博多南線の博多南駅はどうなる事やら・・・

警察に依頼して無茶するやつらは往来危険とかで逮捕すりゃいいんじゃね？

>>236
土曜夜の「富士・はやぶさ」はどう？

>>237､238
そうですね。土曜日の仕事を早いとこ片付ければ、最終広島行きのぞみ89号に間に合うと思いますので、そうします。
ありがとうございました。

>>234
１８きっぷは12月20日〜有効だと思うよ。

オクの転売で買ってるバカがいるな・・・

>>２２９でつ
さあ、クソして風呂から上がったぞ。本来ならば、最終日のこだま６５９号新大阪
〜博多間の指定券を眺めながら、風呂上りの缶ビ〜ルでもグイッと逝きたいところ
だが・・・今朝、早くから窓口をハシゴして、ゲットできた香具師ら、お疲れさん！

>>２４５
岡山〜博多間の間違いですた、スマソ。

>>234　>>243
おいおい　推測でいうな。
12/10〜　利用開始だよ。
ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=18&mode=keyw&SearchFlag=1&serchBtn2.x=16&serchBtn2.y=10&GoodsCd=1363
仮にも鉄板だろ。しっかりしてくれ(　´Д｀)

231の予測は当たりそうな悪寒

しかし、どうせ写真に撮るなら本当のラストになる博多駅のほうが込みそうなﾖｶｰﾝ
時間の差かヲタの数の差か

新大阪で乗車制限されたら、新神戸に移動すればいい。
それがだめなら、にs(ry

そして気がついたら博多南まで先行していたとか…

0系乗るつもりが0系を除く山陽新幹線全形式乗車になったりしてｗｗ

>>251
いつの間にか500系で0系を追い抜いてしまうんですね、わかります

>>２４９
そうだね。とりあえず三ノ宮まで、どうやって移動しようかな。阪急もいいし、
来年の優勝を願って阪神でもいいしｗ

こりゃあ14日の347Aはえらい事になりそうだなぁ。
一応10時打ちに参戦はするつもりだけど・・・。

3日の638A小倉-岡山確保
乗車記念って指定じゃないとだめだったか？
東海道・山陽スレで聞いてみたんだが反応なかった

うん、指定席じゃないと記念券はもらえないよ。
【平日】に文化の日が含まれているのかどうかは知らないけど…

>>255
記念証配布は岡山〜広島間の各駅間の指定席利用かつ平日限定。指定券買う前によく確認しなよ。

元々この日移動する予定があったのと、もう乗る機会がないから選んだだけだよ
記念証ないならないで仕方ない、特急券だけ無効印押してもらってとっておくかな

>>184
先日乗ったが、新倉敷で幼児２人連れ出しお父さんが記念撮影、
子供が黄線からはみ出したのか、駅員から
「黄線から前に出て撮影しないでください」と思いっきり怒鳴られてた。
右翼の街宣車並みの音量＆怒鳴り方だったｗ

動き出してたり、動きだそうとしてた（発車合図だしちゃってた）ら、
怒鳴ってでも引っ込めるか非常停止掛けるかしかない罠。
それをしにくい空気にしてくから、どんどんとアホみたいな原因の
ダイヤの乱れが増えていくと。

222
お前バカだなここ何のスレなんだ

>>260
それがだな、待避待ちで７分停車、
出発まであと５分はあろうかというときに駅員からの罵声。
まぁ確かに黄線はみ出るのはルール違反だし、黄線から前に出てはいけないっていう常識を解らせる為には注意は必要だが、
俺が見ていた限りでは、黄線踏んで１０センチほど踏み出したくらいだった。

しかし注意の仕方ってモノがあると思うよ。
０系をバックに記念撮影する親子の微笑ましい姿がその一声で台無しに。
だって足が１、２歩はみ出した途端に「黄線の前に出て撮影しないでください！」それも怒鳴るようにね！
街宣車の右翼っていうか、運動会の練習で先生が怒鳴る感じｗｗ
警官が「オイコラ」っていうのと同じ目線なんだろな。

>>262
その親子のおかげでダイヤが乱れ何千万と言う人達に迷惑かけたらお前が責任取るのか？違うだろ？
だから怒鳴ってでも列車を発車させないといけない

>>263
よく読め
出発間際の出来事ではない。
俺が言っているのは駅員の怒鳴り方だ。
もう少し読解力を持とうな>>263

はいはいゆとりゆとり

言う事聞かないからそういう怒鳴り方をしなきゃいけないんだろ？学校で教師の言う事聞かないなら体罰すると同じだ。
客に媚びてばかりじゃ会社は長続きしないんだよ？

まあまあ、最低限のルールだけはきっちり守りましょ。

>>266
だから良く読みなさい。
常時黄線前に出て、黄線前で撮影していたんじゃないんだよ。
本当に読解力がないゆとりは困るなあ！

>>267
ありがとうな。

常識守るのが当たり前でマナー良く０系を送り出したいですね。

>>268
お前が言ってるのは怒鳴り方だろ？さっきから何が言いたい？

>>254
9347Aじゃないか？

こだまの指定席転売増えてるな

ついさっき最寄駅で12/14のひかり347の特急券を予約してきますた

ところで、購入申込書を窓口に出したらマルスに列車番号らしき入力をしていたが
マルスって予約機能も搭載されているの？少々スレチになるが

>>271
あぁ、そうだ、定期列車じゃないから9だね。
ﾄﾝ。

11月2日の新大阪612発と759発にどの編成が入るかわかる方いますか？

広島市のとなりの安芸郡府中町の麒麟麦酒広島工場跡地のイオンモールソレイユだが
ニッカウヰスキーG&G白が北海道フェアで売ってたので買ってきた。開けるのが楽しみ。

昔話をさせてくれ。消防の時、まだ府中町に工場が在ったころ、社会見学に行った。
ビールのところは、ホップ？の臭いがきつく、餓鬼の俺にはきつかったが、キリンレモンのところは、甘いにおいがしてよかった。
見学終了時には、みんなでキリンレモンを飲んで、土産にグラスを貰った。先生はビールをジョッキで飲んでいました。
今じゃ考えられない光景だ。

ＪＲ三次から広島バスセンター方面は平日の６時・７時の時間帯は１時間で最大１２本の高速バスが出発している。
だけど、休日は芸備線で矢賀駅で降りて、ダイヤモンドシティ・ソレイユに遊びに行きたいのでＪＲ芸備線も列車のダイヤを工夫するべき。
それでも、中筋バスターミナル経由の広島バスセンター行きのバスがあれば（最近では激減）
中筋で降りて、アストラムラインと呼ばれる新交通システムで大町に向かい、
大町から可部線と山陽線でダイヤモンドシティ・ソレイユの天神川駅で降りて、向かう手もある。

今は三次・庄原から紙屋町方面の高速バスが桁違いに多いので、
広島駅方面やダイヤモンドシティ・ソレイユのある矢賀・天神川方面への高速バスも大量に設定するべきである。
あまりにも、ＪＲ芸備線で、三次から広島駅方面とダイヤモンドシティ・ソレイユ方面の輸送力が乏しすぎるし悪すぎる。
ＪＲで三次から広島市内まで急行列車が設定されていた時期の平成１９年６月３０日まで、
高い料金だったし、時間が掛かっていたので困ったし、話にはならなかった。
列車の車内も汚いし、ＤＱＮが乗ってきたときには最悪だ。
高速バスで困る点では渋滞に巻き込まれる問題と、冬の雪や夏季の大雨など高速道路が自然災害で不利な条件に陥るときだ。

地上の星を聞きながら0系乗ってたらないたお

>>275
今日のR67編成の運用が分かったので、2日の612発、759発はR61かR68のどちらかが充当されますよ。
間違っていたら、ごめんなさい。

0系がらみで痛いやつが居たら、どんどんようつべやニコニコに晒してね
大宮レープ軍団とか、オカポンで夢空間が通る時に地元トラックへ
罵声を浴びせてるドキュン鉄オタのような感じのやつ

ついに、さよなら運転当選のメ〜ルが来なかった。相当の倍率だっただろうなあ。
今後は鉄ヲタよりも、一般ピ〜ポ〜のＤＱＮな行動が目立ちそう棚。
>>２７７
「ヘッドライト・テ〜ルライト」もいいよね。♪旅はぁ〜まだぁ〜終わらない〜♪

やっぱ心の旅だろ

>>281
は〜なからこんにゃくでた〜

だったっけ？

下関の訓練用0系って毎日動いてんだっけ？

こっ、こいつ動くぞ・・・

こらｗ

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225458740/
東海道・山陽新幹線スレの本スレはこちらです。

>>282
たつお〜！

>>286
また偽装本スレか

1958年の今日、特急こだまが誕生したんだってね。
そして、今月こだまの０系が引退。
なんか不思議な縁です・・・

不思議な緑です

青大将のことを馬鹿にしたなw

新幹線弁当が食いたいよ〜

222、276
お目ぇひつ濃いんだよ、何だあの絵キモス過ぎてゲロはいちっまったじゃねか
意味不明のたわごと並べやがってまさに2チャン痛いいかれたきち外が多いな

アンカーのつけかたもわからないなら黙ってりゃいいのに

サイババ見たら、１２月１日の５００系こだまは、朝の６２８号は○で、夕方の
６６８号が×だったｗ

広島コピペも充分うざいがな

>>292
新大阪と新神戸はなかなか旨いぞ。
但し新大阪は10時頃入荷らしいので注意！
岡山は復刻版だけに若者には物足りないかも。

今思ったんだが、0系引退とほぼ同時に100系運用も減らすという事は、そう遠くないうちに100系全廃となるんだろうか
そりゃN700だっていつかは全廃になるものだが、5年以内には迫っているような感じが

>>297
サンクスです。
サヨナラ運転の12月中旬くらいまで売ってるらしいので、ガッツリ頂きたいと思います。

>>298
100は700-7000が回ってくるし、九州全通で全体の速度を引き上げる高速ダイヤにする必要があるからその時点で全廃でしょ。
つまりあと２年半以内。

先程、小倉にて0系2本見送った。
小倉までは先行する500系に乗り、現在も500系で博多へ。

>>281
それはむしろ、富士・はやぶさの方が…。

>>278
639AがR68

IDが海外の高速鉄道になってるぜ。

>>283
訓練用の車両も100系にかわるのかな？

今日の０系
629A　R61
639A　R68
638A　R67

東広島上りホームで9A通過まで撮影してたオヤジがずっと黄線の外にいて、それとなく注意するも聞く耳持たず。
駅員に言って注意してもらうべきかなあ？

>>297
俺からもサンクス、さよなら運転出撃の予定でいるから参考にするよ

>>283
それはない。


369 あやめ2号 ◆m4ihGslJ/Q sage 2008/11/01(土) 19:34:04 ID:Ltv/EJNlO
昨日博多発こだま674号に乗ったおー。
自動放送は新下関から稼動したおー。
新大阪到着前のﾁｬｲﾑを聞いた瞬間涙が出てしまった。懐かしさやいろいろな想い出…ありがとう0系車両

新下関の機械扱いの4両は暫く新下関で放置プレーだと。ソースは29日の9Aﾚﾁ氏

今日明日と福岡に行く用事があるから、博多南線だけでも乗ってくる。
俺にとっては見納めになるかな・・・。

運用の情報おしえてくれたひと、ありがとう。おかげで前回のと合わせて
3編成全部に会えそうだ。

>>308
夕方は博多らへんに集結するもんな

すみません
のぞみ9号（東京7:30発、500系使用）の東京駅入線時刻を教えて下さい。

>>310
7:10 19番線に入線

>>311
ありがとうございます
明日は500系W編成と0系に乗りに西へ行きます。

312です
今日の9AはW9です。
W9はあと何回東京に来れるんでしょうね

博多南線でR61に乗ってきました。
博多南と博多の温度差がすごかったかな。
写真撮ってたら車掌さんからペーパークラフト貰ったｗ

博多南に500系6連のV6編成が。
こんなことになろうとは、10年前には思いもしなかったなぁ。

間違えた、8連だ。
500系で6連って定員少なすぎるだろ…。

今日の638Ａ
小倉入線時に博多南線の博多行表示のままだった
到着後急いで回してたな

638Ａ徳山到着
下りホームで５〜６人ほど撮影してるのがいた
車内撮影でうろついてるのがいるが、少しは自重してほしい

638Ａ新岩国で停車中だが
次発が回送964になってたぞ
ＶかＳかあるいはまた別のか

>>318ｻﾝ
私は639Aに乗ってるんだけど、新岩国で対向にV5が来ましたよ。

>>319
Ｖ５だったのね、thx
休日なのもあってか親子連れかなり多いなあ

大津トンネルに撮影へ行く予定ですが、２００ミリでも撮れますか？初めて撮りに行くので現場の状況がわかりません。宜しくお願いします。

>>321
撮れますよ〜。列車は小さく電柱は大きく写るけど
後からトリミングすればおｋ。

>>321
たぶん今頃はマルヨの覚悟でいかないといいポジでは撮れないぞ。
ベストな場所はせいぜい2人かそこら、ってくらいだから。

今日の659AはR61です。

>>314
それってそこにいた全員に配ってたの？

トリミングすれば大丈夫ですかぁ有り難うございます。やはり前日から場所取りしやんとあかんでしょうねぇ‥

東海道・山陽・九州総合スレが新スレに移行しました。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225472983/

>>325
俺だけ。
というか、俺以外に博多南駅で写真撮ってたのは、明らかに鉄ヲタな1人だけで、
先頭だけですぐ車内に入っていった。客は多かったんだけど、生活列車という感じで
写真撮るような人は皆無。みんな、改札から車内へ直行。最後尾で一人写真を
撮っていた俺に、車掌さんが「どうぞ」と。

博多駅では老若男女…幼稚園くらいの男の子からお婆さんまでが携帯・デジカメ片手に
殺到していたけれど。

>>328
漏れも博多南行こうかなｗ

博多南駅は特殊だからね。
降車客が改札出ないと入れないから、折り返し列車だと改札開けて数分で発車する。
撮ってる暇無いかもな。

>>330
今は自動改札導入されているから、早く改札内に入れるんじゃないの？

うん、自動改札だから>>330のようなのはなかったよ。

大阪出張に噛ませて乗りに行きたいと考えてたけど、
残念ながら乗車証明書貰える期間は無理に…


でも朝イチで新大阪→広島、
広島と岩国でちょっとﾏﾀｰﾘして
4時過ぎの広島→博多がともに指定で取れたから、
俺なりにお別れに行ってきます(´;ω;`)


福岡発2130の羽田行きに乗るまでだいぶゆとりができたけど(笑)

>>321
こないだ行って来ました。平日はマッタリ　それは・・露出がないから・・真っ暗になりかねません。前出の通り　２００ミリだと両サイド電柱・・・　神ががりの脚立落ちてるからそれを使って前列から撮れば　最高〜　しかし　風圧で脚立から落ちる・・・。

もうね、バカかと・・・

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d86609258

出品時、手元に自分の所有物として現物を持っていること

に違反するからどんどん違反報告してよいと思う。

アサヒ芸能が煽ってますぜ。最終日は阿鼻叫喚だろうなｗ

>335
取れる自身満々やな。
氏ねばええのに。

博多南は自動改札ですが、到着列車の車内清掃の為清掃終了迄改札ストップです。しかし駅員に写真撮影したいと申し上げると先に入場出来ます。新幹線車内には清掃終了迄入れません

ひかり340号

>>338
先行予約の当選分じゃね？
いずれにしても最後の行には同意するが

先行予約の当選分って、乗車時に本人確認あったりしないの？
申し込みページにそれっぽいこと書いてあったけど

…でも現実的に無理か…

>>342
当選された会員様ご本人がご参加いただける場合に限り、当選内容を有効とさせていただきます。
なお、会員様がご参加いただけなくなる場合は、ご同行者様を含め、一切ご乗車いただけませんので、
あらかじめご了承ください。

確かにどうやって確認するのか疑問だ。
でも、こういうダフ屋を防止したい主催者の意図を汲んでやれよと思う。＞出品者

エクスプレスの先行予約の場合当選者の名簿と座席のリストがあるんじゃないか？
んでその座席で一致してないのは強制下車・売った側にもカード停止とかのペナルティ
こんぐらいのことはあっていいだろ

エクスプレスの先行予約なら、会員番号とか分かるので
カードの提示を求められるかも。

とりあえずヤフオクに出てるものは、違反申告をどんどんして落札できないようにしよう！
ちなみにこっちは違反申告済み。
理由は>>336。

ついでにJRにも通報したいよね。
転売目的の購入って何かの規約に引っかからないんだろうか。

切符の場合あくまでも権利書のようなものだからな
JR側の対処を望むのは難しいかと

だが、この例だと先行予約な上に転売譲渡NGとなっているから、そこに望みはありそうだ

去年までは割高感があったけど、今年は食品全般が一斉に値上げしたので、
抵抗感は少ないかな。。。ご飯３杯で元を取るべし。

広島大学病院新館２階にはレストラン「みどり」があります。http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1200228186/
このレストランには（年末年始を除く）平日・土曜・休日・日曜・祝日構わず
午前１１時から午後２時（１４時）まで５００円でランチバイキングを実施している。
料金は消費税込みで５００円で入り口の食券自動券売機で購入してから中に入る。
消費税込みで５００円でご飯やランチバイキングの10数種類の「おかず」が食べ放題だ。
非常に綺麗で、出来たばかりだが、地位の高い人や著名人の来訪が非常に多い。
オレは、広島大の学生だが、どんぶりで8杯ほど食ったことがある。
ただし、入院患者は利用が禁止されている。
見つかった場合には処罰の対象となっている。
そういう私は、こっそりと、毎日、東広島市の広島大のキャンパスから授業を抜け出して
食べに来ている。

広島大学病院は郵便番号７３４−８５５１広島市南区霞１丁目２番３号で
広島駅からは広島大学病院行きのバスに乗ればいい。

間違えて、東広島市の広島大学キャンパスには行かないように！！

貝汁がショボすぎるから豚汁とかに変えてほしいと当時ここで散々言われてた
おれは例によって塩鯖くってきた。腹と背の脂の乗ったとこがうまいんだよな。
すき焼きにうどんって普通なのか？俺は基本的に煮てる途中にも締めにも絶対ぶち込まないけど、
知人の家や外で食べる時は入れる人がいたり入れない人がいたり、吉野家の牛すきには入ってるんだよな。俺個人としては白滝があればいいや。
鯖塩うまいよ。味噌鯖の方はボリューム少ないと感じるけどまあ、ガキの頃、朝飯に塩鯖で３杯食ってきた思い出補正もあるかもしれんがな。
でも鯖塩だけじゃモノ足りないな。例えばナス味噌だったらナス・ピーマン・肉、ほっけがおかずになるが、朝から何もくってなかったんで、新米４杯くっちまったぜ

N700-S1が新大阪にくる日はいつだろうか・・・

去年までは割高感があったけど、今年は食品全般が一斉に値上げしたので、
抵抗感は少ないかな。。。ご飯３杯で元を取るべし。

広島大学病院新館２階にはレストラン「みどり」があります。http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1200228186/
このレストランには（年末年始を除く）平日・土曜・休日・日曜・祝日構わず
午前１１時から午後２時（１４時）まで５００円でランチバイキングを実施している。
料金は消費税込みで５００円で入り口の食券自動券売機で購入してから中に入る。
消費税込みで５００円でご飯やランチバイキングの10数種類の「おかず」が食べ放題だ。
非常に綺麗で、出来たばかりだが、地位の高い人や著名人の来訪が非常に多い。
オレは、広島大の学生だが、どんぶりで8杯ほど食ったことがある。
ただし、入院患者は利用が禁止されている。
見つかった場合には処罰の対象となっている。
そういう私は、こっそりと、毎日、東広島市の広島大のキャンパスから授業を抜け出して
食べに来ている。

広島大学病院は郵便番号７３４−８５５１広島市南区霞１丁目２番３号で
広島駅からは広島大学病院行きのバスに乗ればいい。

間違えて、東広島市の広島大学キャンパスには行かないように！！

貝汁がショボすぎるから豚汁とかに変えてほしいと当時ここで散々言われてた
おれは例によって塩鯖くってきた。腹と背の脂の乗ったとこがうまいんだよな。
すき焼きにうどんって普通なのか？俺は基本的に煮てる途中にも締めにも絶対ぶち込まないけど、
知人の家や外で食べる時は入れる人がいたり入れない人がいたり、吉野家の牛すきには入ってるんだよな。俺個人としては白滝があればいいや。
鯖塩うまいよ。味噌鯖の方はボリューム少ないと感じるけどまあ、ガキの頃、朝飯に塩鯖で３杯食ってきた思い出補正もあるかもしれんがな。
でも鯖塩だけじゃモノ足りないな。例えばナス味噌だったらナス・ピーマン・肉、ほっけがおかずになるが、朝から何もくってなかったんで、新米４杯くっちまったぜ
すき焼きとチゲ鍋が楽しみだ。次はｶｷ食べよう。 十分満足できる味と量だったな。また食いたくなってきた。

新幹線乗りたいけど出る用事がない。
この先、高速代一律1000円みたいな政策になったらますます車メインになる。
皆、どんな理由で新幹線利用してんの？

ビール飲みながら出かけられるから

こんな書き込みを見つけた。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224240136/9/

岡山の方、0系って北長瀬の車両基地で見れますか？

>>349
来年度以降

>>354
たぶん見られないと思う

>>351
高速1000円も麻生さんの思いつきかな？
大体ＥＴＣのみって、これじゃＥＴＣ関連企業の天下り先を肥やすだけだ。
普通車のＥＴＣ率は低い→普通車高速1000円で購入が増える→天下り企業が大儲け

しばらくして高速渋滞で事故多数、高速1000円廃止。
タクシー自由化→台数が増えドライバーの収入減少→自由化見直し
これと同じことになる。

やるなら特大車・大型車の1000円だ。これで一般道からトラックが減り渋滞解消。
また、トラックドライバーも一般道を走らなくて済むので睡眠確保で事故が減る。

普通車が高速に侵入し

物流費が下がれば

>>351
渋滞が無くて、たとえ混雑してデッキに立ってても定時に着くから。
それに片道500kmを車で移動とか、自分で運転しなくても疲れるし。
ただし1000kmなら飛行機使う。ようするに使い分けだよ。

>>357
その片道500キロは何の用事なの？ってことじゃね？

>>354
1254に岡山終着のやつが岡山の基地に二時間くらいいるよ

新幹線に乗る理由としては、遊び、仕事、帰省、乗り鉄。俺の場合はこの4つかな。
人によっては車内＝勤務先ってのもあるだろうね。乗務員とか車販とか清掃とか。

>>354
13:11〜14:32の間止まってる。

撮影可能ですか？

さあ、明日の今頃はまた、「ゲットォ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！」や「ウワァ〜〜
〜〜〜〜〜ン！！！」のカキコが連打されて、矢不億も賑わうんだろうなあ。
漏れも、１２月１４日分の１０時打ちに参戦するつもりでつｗ

明日はまだマシかもな
最終日の人気にとりあえずは期待

てめぇら！
明日はさよならひかり第一弾の発売日だ。
気合入れていくぞ〜！！

１４日の倍率ってどれぐらいになると思う？

１０００倍ぐらい？

>>３６５
まるで新撰組の池田屋事件のような意気込み棚。
近藤勇・・・ヒゲマリオ
土方歳三・・・とっつあんボ〜ヤ
沖田総司・・・臭○
あぼっちには、何をやらせようかｗ

>>366
座席数で言えばおよそ480席程度でいいんだろうか
それに全国のヲタが群がる事を考えたら恐ろしくなるわｗ

もう定期こだまの最終便自由席狙おうかな
広島乗車だから厳しそうだが

>>３６８
年末ジャンボ宝くじの１等賞が取れるのと、どちらがいい？って感じだね。
漏れは、来年３月の競争率７倍の東京マランソが当たってほすぃｗ

>>367
新撰組に謝れ。

3日の638A小倉→岡山で乗るって上で書いてたの俺だけど
あのときでも車内徘徊厨が何人もいた
カメラ持って何度も往復してたが、一般の乗客はさぞかし鬱陶しかったろうな
もう少し大人しく乗車することはできんのだろうか

>>368
座席数は３７５
もともと４００席で先約があるから

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　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　 　┃ 　 　 　 　 　┃
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――丶ヽ〃――――――――― ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


あきらめたらそこで終わりだ。

>>368
>>372
ＷＲ編成の総座席数は400だが…

エクスプレス予約会員向け50席
J-WESTネット会員向け25席
日本旅行企画向け(今日発売開始)100席程度？
調整用とか…

と先行受付分があるからな。
通常予約枠はどれぐらい残ってるんだろ？

明日の出張、チョイと早起きして
０系に乗るとするか。恐らく最後の０系だな。

学生の俺涙目ｗｗ

０系ひかりはキャンセルを毎日乞うしかないのか・・・

>>376
俺は発売日当日の朝に行って頼んでもらう

>>376
せめてもの保険代わりとして予約しておけ
受け付けてくれる旅行会社や駅もあるからな

俺はそれで・・・orz
事前予約でも無理だったら11/30の653A自由席に乗り込むか

まだ応募していない人はこちらで！
http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen-name/index_pc.html

今日発売のひかり347号、発売開始から５分と経たず早々と、
駅から完売の電話が来たｗ。

ひかり347、完売まで10秒もかかってないなw
ダメ元で予約したえきねっとから10:01に残念メールが来た

2つの駅で予約もアウト
喫煙は空いてたみたいだが
子供と一緒だし
俺非喫煙だからいらないって言っちゃった

全車指定で走らせればよかったのに
商魂がないな＠ｊｒ西

馬鹿

>>383
全車指定だろ？

相変わらず意味不明のバカが出てるな
東の無−民と言われるELの第一弾は即完売した模様
10時打ちで取れれば運がいい

１２月６、１３、１４日に運行される特別イベント「０系さよなら運転」で、ひかりに復活した０系が上り１本（１４日のみ）、
下り３本で運行。６両編成、全車指定席（各定員約４００人）で、一部を除き１カ月前から全国のみどりの窓口で切符を発売する。

同社によると、新山口駅で下り０系「ひかり」が、５００系「こだま」を追い抜く珍しいシーンもみられるという。

新山口が大変なことになりそうだ。。。

ひかり347(だっけ)が取れなかったので、
新山口で抜かれると思われるこだま659を確保してみた。

その時期外は真っ暗やから期待しないほうがいいよ

>>381
俺もえきねっとからダメ元で予約したが見事取れた。

小倉で降りて富士ソロで帰ります。

５００系を０系が追い抜くシーンよりもＮ７００系を追い抜いてほしい
実現は無理だろうけど

サイババや、駅の指定券児童券売機で調べられるから、窓口氏に苦笑いされずに
済むね。矢不億も賑わってますぞぅ。通路側の分が２件ほど出品されてるけど、
さっそく入札してる香具師がいるなあ。
>>３８９
漏れも、新山口での珍百景を撮ろうか迷ってるｗ
>>３６５
今日は白星を上げられたかい？

>>393
サイバーステーションで「△だ！」
と思って駅に行ったらもう売り切れているだろう

>>393
気合が空回りしてダメでした…orz

>>393
”児童”券売機って餓鬼を変える券売機なのか？
ｗｗｗ

>>３６５
乙！朝早くから並んで、窓口を何軒かハシゴしたのかな？
漏れも来週、木村○子の「鉄道一直線」でも読みながら、早朝から窓口に並んで、
１２月１４日分の１０時打ちを頼んでから、出勤しようと思いまつ。
レモチュ〜首脳陣は取れたのかなｗ

さっき携帯からEX予約見てたんだが、なんと、ひかり347、窓側席ゲット成功wwwww

さて、交通手段の算段をしなくては…

12月のさよならひかり号は先頭車の鼻先のところに装飾するのだろうか？(新幹線博多開業30周年の時みたいに)

>>３９６
ツッコミサンクス。車内で奇声を上げるお子チャマが買えまつｗ
>>３９８
今夜は、西武ＶＳ虚塵の第５戦でも見ながら、祝杯でも上げてくらはい！
当日、隣に臭○やあぼっちが座って来ないことを祈ろうｗ

>>３９９
そういえば、まだ酉からヘッドマ〜クやグッズ（オレンジカ〜ドなど)の発表がないね。
来週以降かな？

いよいよ明日７日『０系 1964−2008』が発売ですね。
うっかり予約し忘れてたからちょっと心配だ。

プレミアバージョンが残ってますように（−人−）

>410
HPに出た。HMは分からん。

ttp://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/0kei/

ここによれば「乗車記念陶板タイル」と「特製掛紙付幕の内弁当」が販売されるみたい。
硬券記念乗車証はツアーオリジナルともある。
絵葉書もツアーのみかな？

>>410に期待

>402
もう売ってるみたいですぞ@常陸国

>>404
これまだ空きあるの？
超行きたいｗ

>>407
俺発売早々に申し込んだ。ただ最終日はツインの設定のみだそうで。
けど相手が見付かってません。一緒にどうですか？？

>>407＆408
アーッ♪

>>409
むかし、「一夜を共にしたがアッーなことは無かった」と言った偉い人みたいに振る舞えば、きっと大丈夫だろｗ

必勝する為の指定券の申込み方法ってありますか？　

無い無い　無い無い

>>411
もしあったとしても教えるわけねーだろw

>>408
えっ本当？自分は今朝14日新大阪発分を申し込んだんだけど
シングルだったよ
もしかして間違って13日に申し込んでたのかな

14日発シングル、↑の旅行サイトにもあるよ。

>>413
誰もあんたみたいな冷たい人間には聞いてへんわ。

>>414
電話で12/14を申し込みたいと言ったら
「14はツインのみ、シングルなら13で…」と姉さんに言われた次第で。
発売開始直後でシングル枠は売り切れ、その後キャンセルが出た…
とかだろうか（或いは姉さんの勘違い）
明日電話してみますわー

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　　　　　|　 　 　 　 |（　・∀・） |　　 | 　 　 　　ひかり347号
　　　　　|　 　 　 　 |/　⊃━⊃━━━━┫ 　 　 　 　 　┃
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>>411　諦めたら終わりだ。

こないだ日曜に638号に乗ったら新岩国で10分停車したから上り下り両ホームから写真撮影タイム突入しましたw

今、記念乗車券配ってるんだってね。
もらった人いる？

>>420
記念乗車券は売るものですが？

>>420
記念乗車証
だね

俺も新岩国の10分で撮影した

>>417
13日発の復路ひかり３４０シングルは空きありますかね
あした聞いてみます。

＞４２４
３４０号は１４日のみの運転です

13日発で14日に復路340号、のプランのことだろう。

14日シングルで予約できた！色々情報くれた方ありがとう。
ただ発売初日にシングルが無いと言われた理由は謎のまま。。。

別スレで別の方が書かれてますように、日本旅行の14日のは
帰りが456号のみ満席でキャンセル待ち、それ以外は空き有りとの事。
…みんなストイックだねぇ。少しは福岡観光しようよ(笑)

P.S.このツアー、往復とも席の位置は12/14日まで分からないとの事。
しょうがない、11/14は10時打ちに参戦するか...

>>427
へぇ、そうなんだ。
俺はQエリアに行くのは久々だから、いろいろ楽しもうと思って、もうちと遅い時間のにしたよ。

この調子だと催行中止にはならないかな？
通路側であろうが乗れるだけで満足だから、10時打ちはまぁ適当に参戦してみる。

俺はもし切符がとれたら、博多南線や西鉄バスを楽しみキャナルシティや屋台を観光してそのまま夜行バスで帰るよ
広島だからとんぼ帰りにも余裕があるのは幸い

>>429
キャナルシティに行くならついでに橋渡ってすぐ近くのマットヘルスにも寄って帰れ。極楽だぜ？

>>402

DVDかなんか？

日本旅行のツアーは14日の347は福岡グリーンホテルのみシングル
設定あり。他の都ホテル。JR九州ホテルはツインのみです。
僕は5日発売日15時ジャストに電話で申し込みをした。最少開催人員35名
は軽くオーバーすると思いますよ。定員は40名位と言っていました。
代々的に公表していないのは予約センターに電話が殺到するの防止の
為と思われます。プレスがヒートアップしてきているので

>>431

そうでつね

殺気、本橋のディスクピア行ったらプレミアム・エディション山積みだお

>>432
40名なの？今朝14日の347申し込んだら、電話口では
「まだまだ余裕がございます」と言われたんで、一体どんだけ確保したんだと思ったんだがｗ


復路の456号満席なのか…
14日中に帰らなきゃいけないから適当に選んだけど…変更したほうがいいのかな

>>433
うらやましいなあ・・・
福岡地区に出るのは週明けだろうか？
直帰したので情報が無い orz

先月の博総で0系お別れ乗車したので
最終日は新山口駅ホームで見送り予定

今回も鉄オタカモフラージュに子供同伴www

日旅の最少催行人員35人て
6日、13日、14日の上り、下りでそれぞれ35人てこと？

14日のひかり340号ツアー大丈夫ですかね・・心配です。

>>437-438
それぞれですねー
最高人数が決められていないのがよく分からない
いや決まっているだろうが何で載せてくれていないんだorz
開催しなかったときにいつ席が流れるかだな

日本旅行の予約センターでは最少開催35名と言うことは各コースそれぞれ40名位ですねと
言ってました。なおJR九州福岡は14日シングル。ツインとも設定がありません。
すいません。ひかり347号まだまだ余裕が有ると言う事はいったい何席団体枠で
押さえているのか。14日10時の発売枠がきわめて少なくなる可能性がありますね

>>437
６日の３４７号、岡山〜博多間しか指定取れなかったので、一応日旅のツアーにも
申し込んでおいた。６日のツアーの申込者は、現在２０名ぐらいだってさ。

なんか微妙そうだから、岡山発のチケットで強行乗車しちまおうかなーｗ

最少催行人員に達しなくても旅のしおりとかって送ってくるもんなんですか？
日旅に電話したときは、旅のしおりと申込金振込用紙を郵送します。と言われたけど。

>>442
一般的な旅行なら催行ｹﾃｰｲ→書類送付・振込→行程表送付が多い
もっとも俺が知っているのは観光型のバスツアーくらいだが

>>444ならひかり340号大雨で運休

週末は0系乗りに行く予定。
明日仕事だから終わってからすぐのぞみで大阪に向かう。
一泊して新大阪発の0系に乗るつもり。

あれ？サイババで347号を見る限り喫煙車の項目も×になっているが
喫煙車も設定されているの？

もし設定されているなら煙草吸わないがこっちの予約もしておくか・・

>>446
６号車だけが喫煙車
だった

>>447
�d

ttp://www.jr-odekake.net/navi/shinkansen/0kei/time_sub.html

小倉・日明で撮影中
寒い、太陽さえあれば・・・

撮影帰りにビコムの「夢の超特急」を買いました。
ちょっと泣きそうです。

>>452ならば>>444取り消し

>>453なら>>452取り消しで>>444有効

>>454
なら>>453取り消しでひかり347号ウヤ

>>455ならば、人気のひかり340号・347号を500系16連に車種変更して１０両増結。

>>455なら11/30・12/6・13･14に大規模なクソリティー発生山陽新幹線前面運休

チラシの裏に書いてろクズが

>>458なら>>457はアク禁。

>459ならリニアは直線

>>460なら>>457は、今後、0系を青梅公園でしか見ることができない。

山陽沿線から青梅まで行く気は起きんな

某交通公社のおねえさん、今回も10時打ち頑張ってください。
俺は仕事中なんで任せた。

なんか今回は取れそうな気がする、マジで。

携帯とＰＣ駆使してまで自演するなんて
暇な人がいたもんだな

昨日のこだま659、妙にアッサリ前後１列あけて窓側取れたと
思ったら５号車。指定が２両になってんのね。
４号車の方は普通の旅行者風でほぼ満席だった。
次の100系４両こだま661なんか指定×だし、意外とこだまの
指定って混むね。

結果的に２，３号車の1.5両分になってる禁煙自由席は…
ちょっと普通じゃない感じで満席近かった。

時代遅れのカス幹線に
いつまでもしがみついてる団塊キモヲタ
まじで死んでくれ頼む

0系ひかり347
広島 16:41
小倉 17;41


500系こだま659
広島 16:11
新岩国 16:29-16:39
徳山 16:54-17:00
新山口 17:31-17:36
厚狭 17:46-17:51
新下関 17:46-17:51
小倉 18:01


新山口で追い抜き?

500系世代からすれば0系よりもV編成こだまに早く乗りたいなぁ

>>466
そう。時間的にフラッシュ焚かないときついかもしれないね。
薄暗いから

>>467
消防乙

>>467
まだ２ちゃんに来ちゃダメだよ

ひかり340号と347号は満席確実だから、500系16両に車種変更すべきだ。
0系6両じゃあ明らかに輸送力不足。

こだま639号乗車中。
安定した走りに、まじでびびってる。こんなに安心感のある乗り味だったとは・・
300系の比じゃない。

トンネルすれ違いの時に車体が軋むが、それ以外は0系は相当安定してるから快適だぞ

639A新大阪発車時は、ほぼ満席だったけど、ほとんどの人が降りてしまい
今はガラガラです。ちなみにR67編成です。

>>473
100系こだま登場以来ずっと０系こだまは罰ゲームだと思ってたけど、
２年ぶりくらいで乗ってみれば案外マトモだった。
スピード出ないというのもあるが…
元2000番台で揃ったせいかな。
前は、指定取ったらピッチ拡大車で窓割り有ってなくて、指定された席に
窓が無いとか有った気が。

>>471
不覚にもﾜﾛﾀ

2000番台は窓框に物が置けないのが不便

>>477
と思って乗ったら、今のシートは太い仕切り肘掛の先端にペットボトル
くらい置けるくぼみが有る。お茶買って、テーブル出さなきゃなと思ってた
が不要だった。
あれは簡易リクライニングでテーブルがシート裏だけになったのに、
２人席は回転可能で、向かい合わせるとテーブルが無くなるから不評
だったんだよな。
転換の頃は、肘掛に小型の仕込みテーブルが入ってたし。

乱立する東海道・山陽新幹線スレの統合・削除について議論する場を設けました。

東海道・山陽新幹線関連スレッド統合議論スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226167161/

　　.　 　 　　　　　　　　　　　　　　　|
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　　 　 　.　　　　　　　　　　　　　　　|
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ｵｯ!!　　　|　　 |　 　　　　　｜|｜
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |　 　　　　　｜|｜
　　　　　|　 　 　 　 |（　・∀・） |　　 | 　 　 　　ひかり347
　　　　　|　 　 　 　 |/　⊃━⊃━━━━┫ 　 　 　 　 　┃
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　 　┃ 　 　 　 　 　┃
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 | 　 　┗━━━━━┛
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
――丶ヽ〃――――――――― ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

テンバイヤーに負けるなよ！！

転売多いな
売るほうもあれだが、それを買う側もいい加減にしろっての・・・

売りたいから売る

買いたいから買う

売る側については何とも言えないが買うのは別に好きなだけ買えば良いと思う

ここでも某スレみたいに転売話かよ・・
やめようぜ

切符の転売を禁止する法律でも作ってくれよ

>>485
金券ショップがなくなると困る

こだま639乗ってきた
新大阪では結構乗ってたけど岡山辺りからガラガラになってたな

>>468
フラッシュは絶対禁止！！
運転手の目がくらむ

>>468
フラッシュ焚くな！！！！！！！！！！！！　

って怒られるよｗアイツラに

>>489
あいつらﾍﾀﾚのくせにやけにえらそうだな。どうせ喧嘩も出来ないくせにね。
一人じゃ何も出来ないｦﾀ達。ﾅｶﾏいなきゃﾄﾞｷﾄﾞｷ

奴ら列車に向かって走る
空っぽの頭で
一人じゃ何も出来ず
何処へ行くのかも分からずに

浜田省吾「独立記念日」の替え歌

ケツ撮るときならフラッシュOKだよねヲタさんwww

おいおい！どっかの転売屋捕まったな。東京〜岐阜だっけ？夜行の身障者とか
指定券買い漁って転売してた奴。客から「指定席が取れない！」って苦情が
多かったみたいだ。
0系も同じ要領じゃね？さよなら0系は当日本当に満席なんだろうか？
転売屋が買い漁って結果ｶﾞﾗｶﾞﾗじゃね？そんな予感。

>>493
バイヤー涙目になって払戻→正規利用者ｳﾏｰ

になればいいんだが
てかどっちみち空き席あったところで強行厨が利用しそうな悪寒

最終日とかひかりとか
例えば岡山までしか指定席特急券、乗車券持ってない奴が博多まで自由席に移動して強行するバカが出てくるだろうな
その辺厳重にして頂きたい

☆JR西日本からのお知らせ☆
http://www.jr-odekake.net/navi/shinkansen/0kei/oshirase.html

ﾔﾌｵｸ　さよなら0系の転売厨違反申告してやった。
しかし、ｱﾀﾞﾙﾄ関係やわいせつ関係ってｗｗ
転売厨はみんなで違反申告して潰してやってくれ
現在違反申告はどれも1桁。3桁は違反申告あればいいがｗ
それかいたずら落札してくれ、捨てID持ってる奴頼む。

転売厨の皆さん、タイーホされる前に指定券払い戻ししたほうが身のため
ですよw　　

東北のＳＬが火種になったな

テンバイヤーの言い訳ｗ

他のオークションの質問であがっているようですが、先日逮捕された某夜行快速の
ダフ屋行為が挙がっていますが、自分用に購入したものを、何らかの事情で一点だけ
転売する行為はダフ行為にはあたりません。
しかし複数枚を同一人物が販売する行為は明らかなダフ行為となります。
チケットを複数扱うには各都道府県の公安委員会 チケット商の許可書が必要なのです。
複数販売して利益を出すと、無免許で商売をしたと言う容疑がかかってもおかしくは
ありません。
当方はあくまで個人で乗車しようとしてましたが、残念ながらチケットを購入した後に
どうしても前日、当日に仕事が入ったための出品です。
なので即決価格も決めませんし、購入価格よりも安い金額からスタートしております。

>>500
それどいつよ？
理屈こねる前に払い戻せ

>>500
そやつの取引履歴はどうなん？

全ての転売ﾔｰを逮捕しろ。
記念ICカードなんかも転売ヤーが出てくるし

これはコンサートとかのチケットもやばいな

>>496
ｲﾊﾟｰﾝ人救済の為の臨時こだまとかは運行しないんだろうか
659Aなんて広島で東京発ののぞみから連絡するから只でさえ混むというのに

新幹線なんて毎日ダイヤ変わってるんだから多分その日になったら増えているだろう

>>500
> なので即決価格も決めませんし、
ホントに自分が乗れなくなったから売るんだとしたら、
即決価格＝定価（＋送料）にすべきじゃね？

乗れなくなったら払い戻せよ
譲渡先が家族や知人ならともかく、赤の他人に売るのは立派な転売行為だろ。
で、>>500のURLﾏﾀﾞｰ?

これじゃね？

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=f68359888&ySiD=E1QYSfsNYnONDDXVJjm2&guid=ON

これもなんで買うかな
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=f73779379

売りたいから売る　買いたいから買う　それで良い

売ることではなく「オークションをする」ことに面白さがある

>>509
PC用のリンク
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f68359888

>>511
転売屋乙

>>511
それで逮捕されてりゃ世話ないわな。

>>５０５
そういえば９年前の東海道０系最終日の時に、１００系の救済こだまが出たんだよなｗ

>>511
夜釣り乙

>>５１６
♪夜釣りよ、今夜も有難う〜♪
さあ、最終日は阿鼻叫喚だっぺｗ

>>500
つべこべ言わず払い戻せ。

>>500

>当方はあくまで個人で乗車しようとしてましたが、残念ながらチケットを購入した後に
>どうしても前日、当日に仕事が入ったための出品です。

だったら正規に駅の窓口で払い戻すか、自分の都合の良い日・時間の指定席に変更しろや、って言いたいね。
コンサートなんかのチケットと違って、払い戻しや変更出来るんだから。
それをせずオクに出してる時点で、確信犯だよね。

>>515
おれはむしろそっちに乗りたいな！ G編成か

オクに出すより払い戻しの方が時間も手間も掛からないんだから
出品してる転売屋は全員意図的だよな。

今見たらひかり347号の出品、6件に減ってるね。
ビビッたテンバイヤーが慌てて取り消したのか、早期終了したのかw

0系の話題からちとはずれますが、グランドひかりで使用されてた100系V編成って、定期のこだまに使用されたことはあるのでしょうか？

>>522
案外放流されてたりして

>>512
EX予約だな。

１３日に博多〜広島で０系さよなら運転追加＞HP

ニュース
皆さんがよく使用する列車のニュース。
ttp://www.asahi.com/national/update/1110/TKY200811100103.html

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224240136/9/

そういえば、外国人が0系を熱心に撮影していたなぁ。

当時は世界最高速度を誇ってたからな
知ってる外人も多いだろう

たしかに最近よく見かけるね、外国の人の撮影風景

産業遺産、ましてやオリジナルとかパイオニア的なものに対する敬意は総じて海外の方が高いから
その辺りもあっての事かもしれない

>>523
東海のこだまは一切ないが山陽ならあったらしいよ 多分臨時 グランドこだま！

記念乗車券について、新大阪から博多まで０系こだまを乗車する人はもらえるでしょうか？
岡山−広島で区間乗車しなければならないのか微妙に気になった。

>>532
時刻表よく見ろ

>>533
こだま６３９号の指定席を新大阪から博多まで乗車する予定で、もらえるがどうかわからないのことです。
岡山から広島までのこだま６３９号の指定席の切符でないともらえないかと思って迷っています。
もし、そうならば、のぞみかひかりで岡山まで、岡山からこだま６３９号を乗車しなおすつもり。

俺はもう諦める
おとなしく新神戸通過を見送るｗ

>>534
もらえるよ。
要するに『岡山〜広島』を少しでも含めばもらえるってこと。
だから例えば『相生〜新倉敷』とか『東広島〜広島』でももらえるよ。

>>523
毎日Ｖ編成ではなかったが、日によってＶ編成で運転という定期こだま（博多→広島）ってのがあった。
広島始発東京行きひかり、折り返し博多行きひかりという１運用は毎日Ｖ編成だったが、
翌日にその広島始発となる、博多発東京行きひかり、折返し広島行きひかりという１運用は毎日Ｖ編成ではなく、日によって０系だったことが原因。
この広島行きひかりが０系で運転の日に、翌日の広島始発となるＶ編成がなくなるため、博多から定期こだまで広島に送り込んだ。
また、その広島行きの０系がそのまま広島から博多行きこだまとなった。

>>536
ありがとうございます。

0系ひかり追加運転っていつ？

こんなん来たｗ

Yahoo!オークション - オークションの取り消し：【０系】11/29　こだま６２９号　新大阪→博多　禁煙席窓側(d88920193)‏
差出人: [email protected]

あなたが違反商品として申告したオークション「d88920193」は取り消されました。
このオークションの商品詳細ページにアクセスしてください。 　
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d88920193
ご協力いただき、ありがとうございました。

>>540
普通の終了扱いになっているのは何故

531氏、537氏レスサンクスです！

>>539
12月13日(土)　ひかり３５６号（博多１０：１２→広島１１：４５）
　　　　　　　ひかり３５５号（広島１４：４２→博多１６：３０）

>>541
なんでだろ？

>>541
>>543
Yahoo!からの指導で出品者が取り下げたのでは？

>>500
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f68359888
このオークションのことだと思うけど、そもそもe特急券ってエクスプレス予約会員以外が
利用できない規約じゃなかったっけ？
一応通報しておいたけど。

また来たｗ
絶滅するまで頑張ろうぜ！！

Yahoo!オークション - オークションの取り消し：★送料無料！11/30 ラストラン０系 こだま629号 新大阪→博多(g66922358)‏
差出人: [email protected]
送信日時: 2008年11月11日 23:52:37

あなたが違反商品として申告したオークション「g66922358」は取り消されました。
このオークションの商品詳細ページにアクセスしてください。 　
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g66922358
ご協力いただき、ありがとうございました。

そんなんで喜ぶなんて

あわれ

おっ！出品者本人が釣れたかw
転売なんかさっさとやめてハローワークにでも行けよwww

>>545
そういう決まりはない。
ttp://expy.jp/member/rules/west01.html

受け取り後の変更について、エクスプレス予約会員以外不可と
なるだけ。

でも条例違反だから通報は問題ないと思う。

転売ヤーざまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>546
ガンガンやろう!!
目指せ!転売ヤー撲滅!!

ここは愉快なインターネットですね

ヤフーオークション　一覧
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226321806/128

>>528-530
海外ではBullet train（弾丸列車）で新幹線はかなり有名

転売目的だろうが乗車目的だろうが指定券の購入は早い者勝ち。
転売屋は相応の努力をして指定券を入手しているのだから
他の人もその努力を見習って欲しいよね。

>>555
そりゃ泥棒だってレイブ魔だって、それ相応に体張って努力してるさ。
努力すりゃ何やってもいいって訳じゃないだろがゴミクズ。

テンバイヤー一人逮捕、だけでは終わらないよね〜
現在出品中のとか、過去の終了分なんかも洗われるんじゃないの？
↑の出品取り消したヤツも『ながら』転売常習みたいだし、そのうち「ちょっとお話を…」なんて来るかもよw

最終的には警察も逮捕も怖くもなんともない組織のおじちゃん達だけが残るわけですね
落札者は相手の顔も職業も知らないわけですから

Ｒ６７、運転席背面の消毒済票挿しに０系の写真が挿してある。
現場の人たちの愛情を感じるな。
Ｒ６１にはなかったけど。

>>555
> 転売目的
↑これ迷惑防止条例にひっかかるよね確か

転売撲滅とかここまで躍起になってるの見てると冷めてくるわ
ただの負け惜しみか？

転売厨乙の嵐の予感


明日10時打ち参戦できないけどキャンセル待ちで粘って取れなかったらそれまでよ

>>559
もう消毒する事は2度とないという事でもあるのか？

>>562
だろうな
気持ちが伝わる分寂しさも増してくる

>>555
豚箱へ　ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ

>>561
ながら転売廚の逮捕が追い風になってるのは確かだ
何にせよ、額面以上であわよくばなんて卑しい事考えてる
連中のなんと醜い事か・・・

もちろん、私はみどりの窓口で30日のチケットを確保しました

明日もまた、「ゲットォ〜〜〜〜〜！」「ウワァ〜〜〜〜〜ン！」のカキコが連打
されるのかな。健闘を祈ってるぜｗ

>>559 >>562
･ﾟ･(つД`)･ﾟ･

そう言えばこんな記事が
みんなのニュース：さよなら０系　４４年の歴史に感謝して、車内清掃に挑戦

ttp://mainichi.jp/select/wadai/news/20081106mog00m040031000c.html

ttp://0kei88.com/

スペシャルサイトが増結されているね。
やっぱりこの曲えぇわぁ〜

>>568
>>569
h入れろや　昔と違ってｻｰﾊﾞｰ負担ないから
頼むわ

>>570
専ブラで見ろ！

>>570
「h」だけに「入れる楽しみ」があります。

なんちてなんちて〜

岡山から629号に乗っています。新尾道出たところですが指定も自由もガラガラです。乗り納めは早めにどうぞ

転売厨が消えただけで、10時打ちの話題がぱったり止まった件

>>573さん
一緒ですねぇ。
私は新大阪から博多まで乗ります。
まもなく広島。

俺は明日のを予約しているからなぁ
どっちみちすぐ埋まるだろうけど

>>568
ttp://mainichi.jp/select/wadai/rail/shinkansen/
それリンク辿っていったらこんなのが。
沢山の写真も一枚一枚文章が付いてる。
こりゃー保存するのが大変だ

もう13日の分、出品してるアホがw

>>577
こういうの好きだな〜。
http://mainichi.jp/select/wadai/graph/0kei-sanyo/3.jpg

0系って広告とか看板とか、あちこちに残ってるよね。
駅の中でも乗り場案内に0系のイラストが残ってるところがあるし。

12/13
０系博多-広島往復
追加運転だとさ
小倉、新山口、徳山
停車

>>581
新山口のおれ涙目
ラストラン乗ってくる

ずっとサヨナラ運転すればいいのにw
儲かるぞw

新幹線でも終わり終わり詐欺するのかｗ

それにしても12/13・14はムーミンもさよならだし、
その割には1月にもさよならをやるらしいが、
18きっぷを使わせないで鉄オタを分散させて儲ける魂胆が垣間見える。

>>585
お金ぐらい落としてあげようよ
ただでさえ ヲタ集結で 駅員さんやら一般のお客さんやらの
邪魔するんだから

11/30のこだま620号に福山から新大阪まで惜別乗りします。
前日に横浜から夜行バスで福山に駆け付けます。

>>585
１８きっぷを使わせないで（以下略）
さよなら列車じゃないけど、ＳＬ北びわこ号も運転日は必ず
１８期間外の運転だ！

そんな俺はＳＬ北びわ湖に大回りで乗った

>>587
メイプルハーバー乙

乗った思い出になると思って
車掌さんに頼み込んで、
記念乗車券に日付（車掌さんの手書き）と
検札印押してもらいました。

>>590
ありがとうございます！
意外と空いていると勝手に考えて、バス予約しました。
新大阪到着後、折り返しの639号を見送って、帰京します。

何でバスなのかが意味わからねー
福山までのぞみで行けばいいだろ

>>591
記念乗車券なんて出していないが
記念乗車証なら配布したが

今、ヤフオクみていたら、12/6の347Aの禁煙ペア席、\51000だって。

同条件での定価は？

>>554

ブルトレと混同しそう

>>596
10480円だったかと。

>>593
節約するつもりかバスヲタなんじゃね？

600系

今から、0系に乗車するために福知山から乗ります。
何かいいアドバイス、下さい。

もう14日の分、出品してるアホがいるな。
先行予約分か？

13日分では「びゅうプラザから連絡がありまして出張中なので15日に受け取ってきます」みたいなボケも。
自分で転売目的で購入しました！って宣言してやがるw

14日の上下とも瞬殺

０系の自由席っていつもいっぱいなんだろうか
今度出張するとき０系がちょうどいい時間に走ってるんだが
ぷらっといって座れるかな

ちなみに区間は新大阪→岡山

平日だったら大丈夫だと思うよ。

今日の７２４ＡはＲ６８。
上り方先頭車の運転席背面に写真発見！
博多南のホームからＳ１が見える。

明日のＳ１のテストランは11時前くらいから？

どんどん違反申告しようぜ！
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A4%D2%A4%AB%A4%EA347&auccat=0
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A4%D2%A4%AB%A4%EA355&auccat=0
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A4%D2%A4%AB%A4%EA356&auccat=0

こいつ…
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f68490354
↑では即決５万円で出してたくせに、いったん早期終了しておいて、

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f68494880
↑即決１０万円で再出品してやがるｗｗｗ

もうね、アホかとwwww

くそ、５万のときに落札しておけばよかった・・・

12/14のひかり347、全席指定だけど自由席券で立ち席乗車は出来ないの？

心配すんな。俺も一応予約したがもちろん無理だった。
んで、結局自由席券でそのまま乗車するよ。規定の料金は払うつもりだし
空いてる席に座る。
別に指定券なんて無くてもどうせｶﾞﾗｶﾞﾗだし大丈夫だよ。
だからｵｸで買うだけ無駄な金だぜ。空いてる席座ればいいだけ。

>>611
無理に決まってるだろｗ
必死すぎるぞｗｗ

>>612
強行乗車もルール違反だよ。

記念乗車証配布があると思うけど、
今日まで配布していた記念乗車証もバイト使って一人一人区間ごと
指定券をきちんとチェックして配布していた。
自由席の人が配布しているのを見て、あまっているのを下さいとかいっても、
頑なに拒否をしていたくらい厳正な対処。

当日強行したところで指定席券ないことで、恥ずかしい思いをするのではないか。
それとも、金払ってんだよこせこの野郎と騒ぐのかw

あ、俺？　ネット予約で取れた12/14　347号の指定券もって乗りに行くよｗ

>>612 恥さらし乙！

さよなら運転、スーパービューのように出入口で指定券確認をやってほしいな。>612みたいな方もいるみたいだし。

記念乗車証なんて別に要らないよｗ
指定券なくて恥？？んん？
恥も何も二度と乗れないんだから別に構わない。
お前らと今後の付き合いや商談なんてないし痛くも痒くもないよｗ
正規の料金は支払うんだしそれが何か？
それよりもﾀﾞﾌ行為がよっぽど恥だよ。一般客に迷惑かけるほうが恥。
お前ら鉄ｦﾀが必死だろうよｗ
あまり一般人に迷惑かけんなよ

客の少ない今のうちに思い出に浸りながらのんびり乗るのもいいかも。平日にね。

>>617

ゆとりもここまできたか。
二度と乗れないというこだわりは一般人ではないぞw

まだ11月末まで走っているんだから、
指定券いらずに、正規の「自由席」特急券料金で乗れる
今のうちの乗っとけばと思うのは俺だけ？

>>617
同じ人間として恥ずかしい行為＆カキコだね。

12/14は347号の乗客以外はホームに立ち入り禁止じゃないの？

余計な手間を乗務員にかけさせるのは迷惑行為だな

乗らない奴は「通過する0系」を見られるチャンスなのに指定も取れない分際で強行宣言とかｗ

おまえら釣りは無視しろよ…

新神戸を通過する列車自体も久しぶりだしなぁ。

>>621
一般利用客が困るんじゃね？
あくまでも新幹線は公共交通機関だ

まあ、ある程度の制限は想像できるけどね

>>626
347号は20番線だが、前後30分に20番線を利用する列車はない。
というか、規制を見越しての使用番線と時刻に思える…

>>627
火災将軍の管理地やから。

>>608
さよなら運転って本人確認なかったっけ？

>>629
窓口で一般販売してる(＝匿名のまま買える)席があるから無理
全ドア前に社員配置で指定券確認くらいが精一杯かと

さっきＳ１が小倉から博多方面へ下って行ったお。
６Ａの５００系狙いで待ってたら、時刻表にないのが突然来た。
フツーのＮ７００と思って油断してたら、ん？なんだか短い……！
あえなく捕獲失敗しますたorz

>>612 の行為はルール上はまずいが、
今回の列車で行う場合には、ダフヤ行為を無力化する効果があるというプラス面がある。

ダフヤ行為によって、指定売り切れでも実際はガラガラということが明確に予想される列車に限っては、
"強行"もアリだと思う。
この場合、車内で指定料金を払えば、結果的には問題ない。

>>632
何を馬鹿なことをｗ

自分がしようとしている違反行為を無理矢理正当化しようとするなｗｗ

>>633
ダフヤ乙
くだばれや

ちなみに俺自身は強行を行うつもりはない。
ただ、ダフヤから買うくらいなら、"強行"の方がまだマシかと。

何度も言うがダフヤはくたばれ。

>>612

0系新幹線については、11月30日（日）が定期列車としての最終運転となり、
ご利用当日は「0系新幹線」をご利用されるお客様により、大変な混雑が
予想されることから、お客様のご利用状況によっては、0系新幹線にご乗車
いただけないことや、駅でのご入場に時間を要する場合があります。

>>631
朝練お疲れ！
S1は残念でしたね。
しかし、有益な情報ですよサンクス (^O^)/

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173912_799.html
『夢の超特急ふたたび　ミニハンカチタオル』
『さよなら、夢の超特急　ミニハンカチタオル』
『さよなら0系引退記念　A4クリアファイルセット（2枚入り）』を発売

小出しwww

↑大宮に売ってる

弁天町で買ってきた。
(ちなみに今日は入場無料)

ミニタオルはちょっとプリントがイマイチだが、クリアーファイルは綺麗でオススメ。

あとミュージアムツアーでは０系車内が見れる＆お土産硬券がもらえるのでこちらも是非。

いつからか知らんけど山陽新幹線内の各駅に警備員らしきものいるよ

>>６４１
そりゃそうだろうなあ。ってことは最終日やさよなら運転日は、さらに阿鼻叫喚
だろうなあｗ

>>612だが結局ｷｬﾝｾﾙ待ちは一応している。
しかしこうも転売屋が目立つし乗車はかなり難しい状況。
当日までに確保出来なければそのまま乗車するよ。一人で2席確保してる奴も
居るから強引に隣に座ってやるよ。鉄ｦﾀなんてどうせﾍﾀﾚばっかりだしｗ
もちろん規定の料金は支払うつもり。
お前ら、くれぐれも転売屋の良い餌食にならず切符の確保が出来ないなら
そのまま乗車しれ。ﾍﾀﾚの鉄ｦﾀなんて怖くないよ、所詮口だけの弱い奴だし。
警備員は鉄ｦﾀ排除の為だろうよｗ

ＤＱＮ

>>640
ミュージアムツアー、面白そうだね。
↓の写真とか懐かしい。バッタンコしてもいいのかな？
http://blue.ap.teacup.com/trains/177.html

釣られてやるけど、
643は転売ﾔｰを批判しつつ
金さえ払えば許されるという思想が同レベルなのが滑稽。

指定が手に入らないなら、駅や沿線で見送るという
選択するのが普通の感覚では？

まぁ、乗車口の指定券チェックで門前払いにされるのがいいところだね。

>>643こそ、周りの事は気にせずに何としても乗ろうとするヘタレじゃないか？

金こそ全てと言うことでも無く､金を払えばいいという問題でもないだろうし。

まあ俺は切符取れてるからそういう奴を生暖かく見守るだけですけどね（・∀・）

ヤフオク転売してるやつらうざすぎ。
違反申告しよかな、と思ったけど規約には違反してるか？
してないような気がする。

転売は明らかなのに規約はやぶってないから通報してもヤフーには無視されるわけだ・・・。

１１／３０日はどう規制するつもりだろう。。
自由席大変なことになりそうな。。。乗り切れなくて指定車両にも人が溢れるのかなぁ

>>645
バッタンコシートって、急行たかやまにはあったけど、0系にはなかった
ような

>>650
通路やデッキに人があふれ
ホームは撮影者であふれそれはもう阿鼻叫喚

>>649
禿尾久は、話題のキーワードに「0系新幹線」が載せているぐらいだから、
転売推奨しているとしか思えないのだが。

ttp://topic.auctions.yahoo.co.jp/other/buy_sell/

>>653
推奨してるよ
そもそも鉄道乗車券・乗車券と言う項目（カテゴリ？）があるし、
昨年のブルートレイン３列車廃止のときには、話題の商品みたいなところに
それらの乗車券（寝台券）のことが取り上げられていた

11/30の「0系」こだま674号の指定券をオクに出してる奴いるな。
詐欺の疑いがあるとして違反申告した。

何でこんなにいっぱい指定券を得られるんだ・・・　うらやましい

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/reviews?aID=117990343
違反申告すげぇｗ
いくつまで溜まるのかやってみようぜ

>>655
これ酷すぎるな
一種の偽装だ

>>655
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d87059756
これだな

http://imepita.jp/20081115/805130

評価の高いお客様からの申告状況 合計 68件

・ 詐欺など、トラブルの可能性が疑われるもの 16件
・ わいせつビデオや児童ポルノなど、法律で販売が禁止されているもの 4件
・ その他、法律で販売が禁止されているもの 26件
・ 十分な商品説明をしない行為 1件
・ 債券、有価証券、議決権行使書など、出品禁止物に該当するもの 4件
・ 特定商品に関する特別ルールを順守していないもの 3件
・ 販売に必要な表示義務などを順守していないもの 1件
・ その他、利用規約やガイドラインに違反するもの 13件

誰だよ？
0系をわいせつビデオや児童ポルノにした奴は。

テレビに映って恥をさらさんようにな・・・>>643

>>655>>658>>659
出品者知らないのかな？

>>661
「法律で販売が禁止されているもの｣で申告しているんだろう。

>>630
30周年臨時ひかりの時はどうだったか知ってる？
ドアサイドで確認していたのだろうか？

>>661
弾丸列車ってことで、銃器・爆薬が出品されてるって通報してほしかった
実際には100系なのに0系みたいな感じで出品されてるのは地雷だな

>>665
ちょうどに福岡県西方沖地震の前の日だから3/19に新大阪から乗ったが､乗車時には何のチェックもされなかった。

>>667
thx

12/14の臨時ひかりって記念品とかあるんだろうか

全車指定だからあるだろ

11月30は何も無いのかな
あっても余計混乱するだけだろうし無いだろうな・・

日旅は色々と貰えるらしい
まぁツアー代金込なんだけどね・・

定期最終日や臨時ひかりにはどんな記念装飾が施されるのだろうか？

俺的には、光前頭にイラストや文字書くのはあまり好きじゃない。

いい意味での『素っ気無さ』、『ぶっきらぼう』な所も０系の魅力かと。

０系ｽﾚ、新ｽﾚに移行しました

【そして】さよなら０系新幹線２号【伝説へ…】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226739471/

>>670
日旅は車販の記念品もデフォでついてくるみたいだね。
車販があれば単なる配布モノは無いのかなぁ。

>>667
俺の友人は福岡西方沖地震当日に３０周年０系乗車
可愛そうな目に・・・・
俺も小倉で駅撮りのためホームで０系待ってると・・・・凄い揺れだった

俺は翌週３月２６日の３０周年記念号に乗ったけどドアの所でのチェックなし

０系を見にわざわざ岡山まで行ったが、0系を撮影する為に来た奴が想像以上に多かった

0系撮影でのぞみひかり通過駅でも人多いの？

>>604
平日ならガラガラ。土休日はマニア多数。

>>676
先週の日曜日に６３９Aを岡山まで観察したが、
のぞみ・ひかり退避駅では１０分くらい停車したりするので、乗ってきた客が一旦降りて写真撮影している数の方が
到着を待ち受けているカメラマンより圧倒的に多い。
反対側ホームまで行って撮影して、戻っている者もいる。

>>674
>>>667だが、それは可哀想だったな。
ちょうどあの時俺は田川伊田（といっても分かるか…？）にいたんだが、隣のホームにいた平成筑豊鉄道の臨時列車のゆれが尋常じゃなくて怖かった

>>653
孫は自分が儲かれば法律やモラルなんて関係ない奴ですから

孫？

正義の社長

500系を短篇化したこだまは旧グリーン車が一両しか無いのが萎える
3両とも残しておけよ

まだ完全体１６連の５００系が居るからそっちで残してもらいたい


ていうかずっと１６連のぞみで残せやｗ

>>682
同意

いま30日のこだま629号新大阪博多で通路側持ってるんだか、いけなくなったので乗変で席取り消ししてもらうよ。
18日の午前9時きっかりに窓口に行くから、欲しい奴は待機しといてくれ。

昨日、今日　659の乗車レポ頼む！
自由席も激込みでしたか？
当方、来週出撃予定

>>686
昨日乗ったけど、新下関〜小倉はガラガラだった。

14日の340号の日旅ツアー放流します。
普通に指定が取れるのにあんな高い金払えんわな

>>688
高いどころかどう考えても安いと思うんだが。
その日のうちに帰りたい人はまた別だろうけど。

>>686
岡山〜新倉敷間だけ乗ったが岡山駅には撮影する人が沢山居た
自由席には結構人が居た

>>685

通路側じゃこまるんだよな。
窓側出せよ。

最終30日の自由席ゲットに向けて現在、新大阪駅の入り口に並んでまーす
おれが一番乗りやー！
これで先頭車両の最前席窓側は俺のものや

687
690
情報サンクス！

自由席は、満席では無かったんですね〜

>>691

>>６９２
いいなあ、仕事休めて。ちゃんと風呂入れよｗ

>>692は100％ネタだろうが
自由席乗る為に徹夜なんて過去にあったか？・・・

大阪はドキュンのすくつだから、ありえると思う。

692
そんなことができるのかアホ
あげだろ

最終の下り特急白鳥の自由席を目指して
早朝から並んでいた椰子なら聞いたことがある。
30日は朝から最終0系こだまの自由席に座るために
並ぶ椰子が大勢出るんじゃないかな？

岡山駅もコンコースのどこかに行列場所を作っておかないと
ホームで並ばせたら大混乱は必死！
割り込みする椰子と並んでいた椰子との間でなどでトラブルどころか
マジで喧嘩が多発するような悪寒がする。

N700

今週は、週刊体臭が煽ってるぜｗ

EX予約使ってるのにもう発券して出品とか転売目的しかあり得ないな
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b91680380
さて質問にどういう回答が来るかな

>>６９２
日本代表が初出場した９８年のＷ杯の時、現地での試合見たさに会社を辞めた香具師
もいたらしいからなあ。
>>６９９
加藤容疑者みたいな香具師も出てくるかも知れないし。
最終日に博多からこだま６３８号に乗って、岡山折り返しでこだま６５９号に乗ろう
という考え、無謀かなｗ

連投スマソ。
最終日の岡山・博多駅が阿鼻叫喚になりませんようにｗ
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173914_799.html

> ※こだま659号は通常、博多南駅（博多南線）まで営業運転されますが、11月30日については博多駅止まりとなります。なお、博多南駅へは、別編成での運転となりますのでご了承ください。

せめてもの対策だなｗ
だが素直に100系あたりを持ってくるのか、それとも別の車両の回送を充てるのかが気になる
767Aとかを使うのかな？

使える車両は
100系P・K編成、700系E編成、一応500系V編成
あくまで本線営業が12月1日からで実は0系と500系の引き継ぎまで一緒にやるなんてことになりゃファンは大喜びだろうが
まあ普通に100系だろうな

659A、最終日は岡山は21番に変更ってことか。
当日は638〜659Aだけ装飾とか？

岡山からこだま６５９号に乗るのは諦めようかな。割れたくす玉も撮りたい
し。６分後に出る、のぞみ２５号で追っかける香具師も多いだろう。
東海道の東京駅でのセレモニ〜の時は、先頭部はマスゴミ以外は、完全シャッタ〜
アウトの徹底ぶり。
翌日は、５００系こだまと、鉄博のオリジナルＳｕｉｃａ第３弾、どっちを選ぼう
かｗ

>>706
運用引き継ぐV編成が出てくるんじゃないの？
もしかすると博多駅では引継ぎ式があるかもしれないｗ

混雑ひどくなってるから警備強化だと

【鉄道】初代新幹線０系フィーバー　ラストランへ異例の警備　[写真]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226911135/

（・○・）　（-O-）　（・Ω・）　 [-ﾛ-]　 （-∀-）　 [--]　 ⊂--⊃
　 0系　　100系 　200系 　300系 　500系　 600系　700系

０系　 ：これぞ「新幹線」＠東海道・山陽
100系：細目でとがってるやつ＠東海道・山陽
200系：０系に耐雪スカートはかせたやつ　＠東北・上越
300系：元祖「のぞみ」　＠東海道・山陽
400系：山形新幹線「つばさ」　＠東北・山形
500系：JR西の開発した300キロで走れる香具師。しかし東海に嫌われて実力出せず　＠東海道・山陽
600系：JR東の新幹線。実際はE1を名乗る。以後「E*系」というのが出てくるが知らない
700系：通称カモノハシ。こいつの流用が台湾新幹線　＠東海道・山陽
N700系：↑の改良　＠東海道・山陽
800系：つばめ　＠九州新幹線

>>７１０
こりゃ、国鉄最終日の東京駅ヲタ締め出し事件や、碓氷峠に継ぐ警備体制だな。
まあアキバ事件もあったし、ピリピリしてるんだろうけど。
これで終わったあとは、各週刊誌が面白おかしく取り上げるんだよ、で、漏れも
ついつい買っちゃうｗ

そりゃあ新幹線で初の形式消滅だもんねぇ　次の消滅候補は４００系と言う悲しさ

>>710の関連記事見たら
０系新幹線が引退へ　試作車・運転席など密着ＤＶＤ発売
http://www.asahi.com/shopping/news/TKY200810150141.html

こんなのを見つけたがどこかで出てたっけか
中身の出来はわからんが、明日辺り発売か？
それにしても最近の朝日は鉄ネタ多いな

>>710
増発ｷﾀ――――(・〇・)――――!!

>>７１３
４００系つばさ君が引退だなんて、ゆゆ悲しいよ〜んｗ

>>715
博多〜広島の２本では？

新幹線の車両の中でも０系は別格の扱いだよな

どうせ最後なんだから１２両編成に組み替え出来ないのかな？

>>719
停車位置目標はもう撤去しました

せめて8連に。レールスターの停目が使える

しかし、さよならイベントのゲストはなんかショボいな。
鉄タレの一人や二人呼べばいいのに。

１６両停止位置に止まっちゃえば

>>710
三連休に駅撮りでもしに行こうかと思ったが、これはもう諦めた方が良いな。

>>７２２
そういう時こそ、向谷氏や木村裕子、南田啓介を呼んで欲しいなｗ
>>７２４
阿鼻叫喚は覚悟した方がいいな。
最終日の岡山駅の自由席の列に、臭○がニタニタしながら並んでいそうだな。
セレモニ〜では、とっつあんボ〜ヤが、お得意のビデオカメラ片手に、駆けずり廻って
そうだ。けっこう似合わないグラサンをかけてくるんだよな。
そして鉄ヲタの巨匠、あぼっちに会えるのが楽しみでつｗ

平日なら空いてるかな？

400系の廃車は早すぎだよな
台車を履替えて在来特急として使えないのかね。 MAX160ｋｍにスケールダウンさせてさ

>>727　たぶん新車造るのと同じくらい費用がかかってしまうだろう

昨日こだま659で岡山→小倉まで乗ったけど、引退間近なのに自由席ガラガラｗ
沿線撮影地もパニクっては無かったな。私信ですが昨日新倉敷〜岡山で撮影後、倉敷駅まで車で送ってくれた方ありがとうございました(^-^)/

>>729
私は反対側のホームに0系がギーギー音たてて止まるのを見ると、まだいるんだなぁと確信します

>>727
忠実にスケールダウンしました。byトミーテック

RS使用のこだま快適です^^

657A乗ってるけど相生〜姫路で100キロでてないんじゃないかと思うくらいゆっくり走ってた

姫路でたあたりで２２１系に抜かれたことあるわ・・・

おーい、14:30からNHkで０系が出るぞー

芦ノ湖の遊覧船って結構速いな。

リニアに食堂車連結キボン

駅に公式のポスターと同じ夕日を浴びた０系の
写真のパンフが置いてあったから、思わず数枚もらってしまった。
額に入れて飾っておくことにするよ。

>>722
外国からファンが来そうもするな。

産経新聞で0系特集中

遅れ馳せながら、スペシャルムービー見ました。
一杯呑みながら見ていたんだけど、途中から涙が止まらなかったよ。
いい作品ありがとう、馬場さん＆JR西日本。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4955878

>>741　キモオタ乙！

>>738
パンツを数枚もらったのかと早とちりした。

>>471
あんた馬鹿、ひかり340号、347号（ひかり355号、356号）を500系などの他形式に車種変更したら0系のさよなら運転の意味なくなるだろ...。
何のために設定されたのか考えろ

10日も前のボケにツッこむなよ。

今日乗って来た。

一ヶ月前の土日祝日のパニックと同じくらいのレベルのフィーバーぶりだった。相変わらずプチ鉄子が多い。

もう駅でマッタリは撮れない可能性が高いが、車内は六割くらいの乗車率だったのでまだ静かに乗車を楽しめる。

明日は雪の影響とか大丈夫だろうか？

みんな０系好きやね。俺はあんまり思い入れないから、山陽地区に
住んでるけど、どっちかというとダイヤ上早く消えて欲しい。同様の
理由で１１３、１１７も早く本線から消えて欲しかった。今は消えて
満足ですｗ。まあ、俺が乗りに行くとすればレールスターがなくなる
時だな。

>>749
> １１３、１１７も早く本線から消えて欲しかった。今は消えて
> 満足ですｗ。

まだ当分消えそうにも無い地区があってだな

0系さよなら運転に水を差すようで申し訳ないが、今残っている最後の0系営業運転のこだま号、
そして12月に運行される0系ひかり号。あれははっきり言って亜流。
例のスペシャルサイトのムービーや、ヒストリーフォトを是非もう一度振り返ってみてほしい。
（亜流＝当時を偲ばせるものがないという意味で。その理由↓）
　・ なんとも寂しい、たったの6両編成。 当時の貫禄まるでナシ。
　・ グリーン車も食堂車も（当然）ない。
　・ 始発駅から終着駅までの所要時間がちょっとひどすぎる。
　・ 小窓タイプは許せるにしても、窓の回りがステンレスではなくプラスチックとは・・・。
　・ 紙コップの付いた例の冷却飲料水がない。
　・ デッキやトイレ付近の、あの独特の消毒液のにおいがない。
　・ 各車内の壁が、当時のうすい赤みがかったベージュではなく妙なデザインになっている。
　・ 車両の間の自動扉が現代風にアレンジされてしまっている。 センサーなんかおかしい。
　・ （声を大にして言いたいのが）青とシルバーグレーの、当時のばったんこシートではない！
展示車両ながらも、東京青梅の鉄道公園や大阪の交通科学博物館の0系の方がオレ的には○。

そりゃマイナーチェンジ、車両の体質改善工事を繰り返してるんだから当然だろ
それがなければとっくの昔に全車廃車になってただろうさ
運転席なんかはほぼそのままだと思うがな

細かい部分まで一々こだわりはじめたらキリが無い。
まぁ最後くらい長編成組んで、見た目だけでも立派にして欲しかった気もするが。

>>751
何を今更(ry

>>751
小窓タイプって端から転換クロスじゃないんだが……

1000番台は転クロだったような

むしろそうやって姿を変えてきたのも0系の特色と言えると思うんだ
もちろん往年の姿も見てみたいが・・

752さん753さん754さん755さん756さん757さん。たった30分でこんなにレスがあるとはびっくりしました。
実は自分は・・・新幹線がまだこの世にない時代に生まれた「鉄オヤジ」なんですよ。へへぇ。
ま、こういう話って誰も聞いてくれる人いないんで、2ちゃんの掲示板で書き込みしたというワケです。
でも自分の言ってることに賛同してくれる人、けっこう多いはずですよ。
あと・・・何度も書き込みするのはウザイでしょうから、これ以降は書き込みはしません。ではお達者で。

某ローカル局の0系ネタ。

アナが車内に入って言った言葉が・・・
「車内は座席がこのように4列です。昔はゆったりしてたんですねー。」


オイッ！

どこの局だ
話題になってるからとりあえず放送してみようって魂胆か
無知な人間がそういうことするなよって思うな

扉位置がずれていることに気づけｗｗｗ

>>759
それをそのまんま放送しちゃう報道デスクやディレクターｗ
ちょっとは下調べしてからロケ行けや

最終日ひかり347取れたんだけど二号車のD席って三列席の真ん中だよね。

>>763
今の0系って全部2+2シートじゃね?
そうだったら多分山側(山陰方)の窓側だと思う。

すいません。レールスターやＮ7ばっかり乗ってるんでかんちがいしてました。ありがとうございます。

レールスターも指定席は２＋２じゃないかｗｗｗ

今日の昼、大阪で打ち合わせがあったので、昨日の夜のサンライズで岡山まで下って
岡山→新大阪を620Aに乗ろうとしたら、先行の貨物列車が遅れて岡山13分遅れで
620Aに乗り継げなかった....orz
結局、後続ののぞみに乗って追い越して、新神戸→新大阪だけ乗ることが出来た。
初めて乗った中学の修学旅行、大阪転勤時に３連休の度に良く乗ったウエストひかり、
東海道新幹線から0系が引退するとき乗った最後のひかり
など、本当に思い出ありがとう。

たとえ5列だったとしてもABC通路DEだぞ。
知らなすぎるにもほどがある。

すいません。これでも東海道最終0系こだま東京ー新大阪にも乗ったんれすが…あの日は編成が長かったんで自由席余裕でしたが…

>>760-762
KSB。びゅわーんびゅわーんの歌も流してたが、詰めが甘い罠。

>>770
もしかして昨日か？
それ途中から見たかもしれん
最初のほうであほなこと言ってたのか

>>759
香川在住なのでアナが誰だったのか気になるｗ
MCやってる男アナとかかな？？

>>771
見てた人イターw
確かに初めの方だった。

>>772
女子アナだったよ。
誰だったというとこまで詳しくないのでわからん。スマソ。

岡山香川はRSKアナ多数出演のEX予約CMがあったりしてなかなか面白いよな。

今終末から真の祭りだな

大阪の交通科学博物館の0系車内見学ツアーは以外とお奨め。

トップナンバー車両のグリーン車、普通車の座り心地比べや
ビュッフェ車見学できる。
席のバッタンコはできないが、3列シートの窮屈さが以外と新鮮。

また色々おねいたまが、じっくり解説してくれる。
「華麗なる一族」のロケをここで撮影した、ここら辺にキムタクが座ったかもとか裏話も。
記念の硬券ももれなくもらえるし、博物館には淡路屋が出店しているので、
新神戸、西明石駅限定の0系陶器容器弁当も少数限定だが購入できる。

0系さよなら乗車で大阪来て時間があれば是非いかが？

>>775
http://blue.ap.teacup.com/trains/177.html
このブログも既出だが、みんな行けって言うね。
おいらもこの週末行ってみるかな。

あいだに100系はさんで16両に…w
無理ですよね

>>777
あの二階建てね 改造すりゃ無理でもないのかな 8＋8なら組めるけどね

平日に０系の自由席に座れますか？姫路→広島まで所要ついでに、乗っておきたいので。

0系　さよなら　でﾔﾌｵｸｸﾞｸﾞると27件出品。転売屋多すぎ
一時少なくなったがｿﾞﾛｿﾞﾛ出てきてる

>>777
0系は電磁直通ブレーキ、100系は電気指令式空気ブレーキでブレーキ制御方式が根本から違うから無理

長大編成にしない理由って、もし万が一充当予定の編成に故障があっても運休させないためだろ
その辺を分からずに長大編成にしろって言ってる奴が全体的に多過ぎ

東海道・山陽・九州新幹線停車駅議論スレ part3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227089573/

>>779
いま正にその区間を乗ってますが、ガラガラです。
ちなみに指定持ってましたが先頭を撮りたいので直前に解放しました。

それくらいガラガラです。
もちろん、来週になるとどうかわかりませんが…

>>783
何故解放した。勿体無い

５００系Ｖ編成の乗車口表示は緑地なんだな
東北新幹線みたいでなんか違和感ある

明日小倉⇔広島で乗るんですが、指定席買ったほうがいいですか？

>>786
買ったほうがよい。空いてればの話だが

>>787
サンクス。往復０系こだまの指定買えました。

>>788
往復取れて良かったじゃないか。
0系を満喫しながら、いい旅をしてください。

もうすぐ400系は引退だろ〜を60Hz化なり信号システムの改造したら山陽新幹線の100系かなり更新出来ないかね？

九州直通用新型車両が導入されたら現行レールスターが「ひかり」から
降ろされるというのに・・・・
周波数相違に現行で時速２４０キロ運用、おまけに在来線規格の小型車

>>790のような発言する奴がいるから驚きだねｗ

阿鼻叫喚ネタ、ほぃっ！
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173951_799.html

最後の式典には、島氏が登場か。
島氏も搭乗されるのだろうか。

博多駅の
（2）花束贈呈　 ひかり347号　お客様代表へ
　ん？　σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ？
　 ま、当然仕込んであるんだろうな。　orz

13.14日の臨時回送のスジを教えて

13.14日の臨時回送のスジを教えて

>>793
誰に当たるかは当日のお楽しみじゃないか？

当った奴は実況カキコヨロ

「今から切るよ！」とかｗ

>>797
花束贈呈の時に携帯とかPCをいじる馬鹿はどこにもいないと思う

>>788
787だが、取れたか。ゆっくり0系を楽しんでくれ

>>792
島氏まで来るとはすごいな
十河氏の親族は誰かこないんかな

>>798
ネタにマジレスとは…

最後だからって0系車内でくれぐれも盛るんじゃないぞ
そしてホームでのガチムチ交尾もするんじゃないぞ、いいか絶対だからな

やはり、あぼっちか臭○に、花糞贈呈だよなｗ

鳥飼基地で社内向けのミニセレモニーがあるんじゃないのかな。
鳥飼基地−新大阪は、「東海道新幹線」だから、開業してから４４年も０系が通り続けた。
／^0^＼と（・〇・）とのお付き合いが長いなあ・・・。

そして12月14日は珍しく山陽新幹線積雪により
ダイヤが乱れ最終0系はウヤに……

ヲタは大喜びだな

Ｍ字＆KYに花束贈呈したら罵声必至ｗ

>>803
12月14日のセレモニー、

新大阪駅
平成20年12月14日（日）　14：30〜15：00
新幹線 新大阪駅　20番のりば　0系新幹線（6両編成）の1号車付近
（ホーム中央　16両編成の7号車付近）
臨時列車「ひかり347号」　新大阪駅14：56発（14：45入線）
※回送列車として博多方面より入線します。

…とあるので、鳥飼基地には入場しないと思われ。

前日に岡山あたりまで回送だろうかね

>>806
俺もそう思う。M字、KYM川、臭○だけはやめてほしい。

ＴＶ映りを考えたら絶対にやめるべきだなww

このような大がかりなイベントの場合、段取りとして
乗客代表の花束贈呈される人はすでに
「招待客」として選出済みだと思うけどな

事前の段取り、打合せなどが必要なんだからさ

>>811
おいおい、それで1席抑えられているって事かよ

そりゃー当然な話

そんな事でファビョるなよ

>>813
そんなの卑怯だべ

イベントですから

>>814
卑怯ってw
どのような育て方されたらそう考えるようになるんだ？

さっき昼のニュースで、12月13日に日中韓のトップが太宰府（国立博物館）にと言ってた。
14日の博多は警備とかうるさいかもしれないな。

招待客、報道関係、鉄警の護乗なんかで10〜20名分の
席は事前ブロックされているだろう。

>>814はゆとりか？ｗ

島氏、「愛国無罪！」って言いながら式典で暴れてほしいなぁ。

>>818
報道関係要らん。

どれぐらい引かれているんだろうな？

招待枠・先行予約枠・日本旅行枠・運営社員枠等々
一般発売枠はかなり少なかったんじゃないか？

>>822
運営社員枠も要らんな。

すまん、誤爆した
>>821でした。

あ

枠なんて要らないよ。空いてる席に座りナ
鉄ｦﾀが切符欲しさに買占めしてるだけだよ
実際は空席あるよ。無くても区間区間空席に座れば問題なし

>>825
もうお前いらないから

島さんてまだ生きてたんだ

825

湧いて出たな強行ｦﾀw
指定券をお持ちでない方はお引き取りください。

明日新大阪759発→岡山の0系乗ろうと思うのだが、自由席しか取れなかったorz
禁煙の自由席って座れる？

http://www.asahi.com/national/update/1117/images/OSK200811170040.jpg
こんな調子じゃ微妙だな

>>830
サンクス。これ新大阪？

>>830
毎週平日に2回ほど新大阪の451Aから見てるけど、こんなには酷くないよ。

新聞記事から引っ張ってきただけだが
たぶん新大阪だな

>>832
明日は土曜だ

>>833
発車何分前に並んだら座れそう？

同じ考えのやつも多いだろうから早ければ早いほどいいんじゃね？
状況がわからんのが自由席だし

>>836
ありがとう。参考にする。

11/30の自由席に座るには徹夜だな
乗車規制される前に乗り込む

そういえば、TRAIN＋の懸賞の博総見学、29日分当たった人いる？
さよなら運転の先行申込程じゃないだろうけど、倍率高かっただろうなと思って

意外と知名度低かったんじゃね？
パンフの隅に小さく書いてあるだけだったし

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1200644412/

ＴＲＡＩＮ＋スレもあるよ！

撮影するなら新神戸と西明石とどっちが人少ないだろう。
最近撮影した人いますか

少ないのは新神戸だろうなぁ　条件的に

浜名湖を渡る０系の写真がデッキに飾ってあるよな。
０系がたいへん凛々しく思えるよ。

>>843
ありがとうございます。
でも乗ったとしても数十分・・・

30日のこだまで１番多いのはこだま639号じゃないかと予想
博多南までいく最終だったはず

>>846
おいらは広島支社の記念乗車証が配布され、最終定期営業列車の
659号だと思う。
自由席、積み残し出る悪寒。


639の話だけど新大阪は写真だけの人も多いから、
先週は、直前にいっても自由席座れないことはなかった。
窓際希望だと、写真撮影は我慢して早めに来て並んだ方がいいかも。

ただし今日は最後の三連休初日だから、阿鼻叫喚か？。

博多南から638号まだまだ余裕で乗れました。
撮影隊も一般人が多く、混雑は少ない模様。

S1到着で大騒ぎ@新下関

３連休、天気良いから混んでいるんだな。
平日狙うよ。

S1博多到着！
撮影隊はぼちぼち。
入線前にテスト車両とのアナウンスが流れた。

>>844
あれを遺影なんて言う奴居るな。

Ｓ１博多基地到着。
撮りさん達はぽつぽつ。
良い天気でマターリ行けそうだ。

11/30の「こだま６２９」ならまだ空きがあるぞ。
今朝方、姫路−広島で１枚確保。

明日の659、窓側指定がゲットできたので、
関東から出撃決定！

もうすぐ引退の「０系」、別れ惜しむファンら続々
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081122-OYT1T00339.htm

>>820
>>824
これはひどいゆとりw

鉄ヲタが自分のことしか考えてないことを如実に表していますね。

>>820
>>822
でした>>824さんｽﾏｿ。

>>751
だからリバイバル運転というのはあまり好きじゃ無いんだよね
車両自体タイムスリップして現代の世の中に来てくれる訳でも当時のままに忠実に復元してくれる訳でもないし
昨日まで何処かの路線で普通に走っていたものを使いまわしているにしか過ぎないし

12/6の347、全然でないね…

12/14の347、全然でないね…

>>859
気持ちは分かるがそれは無理ってものですよ。

そう思う「人間自身」ですら「昨日の自分のまま」ではいられないのだから･･･時の経過には逆らえないのです。

式典に参加される島さんを島秀雄さんの事だと思ってる馬鹿がいそうだなwww

>>859
>>862

「751」です。毎日ココ見ているけど、ここへきてレスがあるとも思ってなかったのが正直なところ。
確かに無理を言ってることや、非難轟々のレスとなったるすることぐらいは百も承知。しかし・・・
自分は回りが騒いでるほど、どうしても熱狂できないんだよね。象徴といえば先頭のボンネット部分だけ。
それ以外は（運転席部分も一歩は譲ったとしても）ぜんぜん当時と違うシロモノじゃないですか！
このへんの感じ方には当然個人差があるだろうから、ここ最近の0系フィーバーを否定はしないけどね。
皆さん、ヒマがあればこのスレの「751」をもう一度覘いてでみてください。

>>631
>>853
この２つのから推測すると、来週のＳ１は昼前に博多に戻るって事かな？

>>862
その通り
だからやる意味があるのか？と疑問に思っている訳で

往年の姿とは違ってもそれを思い出して懐かしむきっかけとして考えればいいんでないかい？

>>866
(・○・)〈 でも僕のコト、ずっと忘れないでね。

>>864
あんたは新幹線の寿命も知らずに、開業当時の車両を40年間も使い続けることは出来ないし
そのような車両のままでは時代遅れであることも分からずに駄々を捏ねているだけに思える

6両編成だとか、グリーン車や食堂車がないだとか、所要時間が酷いとか、その他諸々の
細かい点に付き合っていられるほど西だって金も権限もあるわけじゃないんだから
それに一般人からしてみれば、丸い先頭車で青と白のツートンカラーなら0系なんだよ
車内にあれがないだとか、編成が短いだとか、そういうことに目くじらなんて立てない
立てるのはおまえみたいな懐古ヲタだけ

そしてもう一回よく考えてみたらどうだ
0系が今何本あって、12両編成で運転するためには何両別の編成から抜かなければならなくなって、
それによってさよなら運転に使用する車両に不具合があったら何が起こるかを

編成組み替えたところでコムトラにデータがなければ本線走れませんｗ

>>751
・ なんとも寂しい、たったの6両編成。 当時の貫禄まるでナシ。
→それでも150m、400人乗れる。小田急ロマンスカー並。
・ グリーン車も食堂車も（当然）ない。
→売店車はありますが、何か。さよなら運転ではそれを活用するそうだ。
・ 始発駅から終着駅までの所要時間がちょっとひどすぎる。
→1975年の東京〜博多間の「ひかり」は最速6時間56分、ひどくて8時間と言うのもありましたね。
・ 小窓タイプは許せるにしても、窓の回りがステンレスではなくプラスチックとは・・・。
→1981年から作られたアコモ改善タイプの2000番台は最初からそうですが、何か。
・ 紙コップの付いた例の冷却飲料水がない。
→衛生面の問題。食中毒でも起きてほしいのか?
・ デッキやトイレ付近の、あの独特の消毒液のにおいがない。
→これまで苦情があったから改善したのだと思われ。
・ 各車内の壁が、当時のうすい赤みがかったベージュではなく妙なデザインになっている。
→これもアコモ改善の2000番台そのままですが、何か。
・ 車両の間の自動扉が現代風にアレンジされてしまっている。 センサーなんかおかしい。
→はぁ? 厳密には客室とデッキとの間と言いたいのかも知れんが、全車そうじゃないぞ。
・（声を大にして言いたいのが）青とシルバーグレーの、当時のばったんこシートではない！
→（声を大にして言いたいのが）２＋２のゆったりとした座席だから今日まで生き残れたのが妥当だろう。

　　　 　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　 　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　／　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　 　| 　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜ 　シャラップ！！！！
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　| 　僕の一番弟子、0系の花道は、僕の著書を読みながら飾ってあげようではないか！！
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　　＼ 　
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

(o○o)＜僕のために喧嘩はやめてよぅ…

漏れも来週の今頃は、博多駅前の東○インにチェックインしてる頃だな。
日曜の夜と合わせて連泊で、荷物も部屋に預けられるし。阿鼻巨漢まであと８日ｗ

>>871
撤去は衛生面ではありません。
日本人の近年の異常な清潔志向の高まりにより
利用されなくなってきたことと
洗浄や必要設備の維持に手間が掛るのをやめたいJR側の利害が一致し
衛生面のせいにして廃止したのです。冷水器はある意味被害者ともいえます。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227354292/l50

ここが違うあそこも違うと、ものすごく突き詰めた捉え方をしているむなしい人がいるようですが
引退に際し、全編成を原色に復元してくれたことだけでも、かなりの英断ではないでしょうか。
どれだけ、座席が違いアコモが違い冷水器が無くても、
モータ音、振動・・要するに「動いている0系」は二度と乗れなくなるのですから。

>>877
同感。JRもあそこまでしてくれたんだからそれだけでも嬉しいこと
>>751のようなKYなやつもいるからなぁ。

0系は0系以外の何者でもない
現行の0系や弁天町の初代0系のそれぞれの違いを
見つけるのもいいと思うよ。どっちでもいいじゃないか

>>873に同意。
確かに>>751のような意見もあるかもしれないが、
>>751も0系を好きでこその意見なんだろう。

いろんな考えがあってもいいじゃない。

ちなみに俺は今週出張帰りに乗りまくって、
博多南から帰ってきた博多のホームで、
これがホントにお別れだと思ったらなんか切なくなってきて、
便所で泣いてたわ(笑)

一般人からみれば鉄の塊に涙する俺も阿呆に見えるわけでしてね。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227354292/l50

0系の話題しかないけど、２９日の博多総合車両所特別見学会の手紙きた人いる？

オクに出だしたということはもう発送済みということか。


全部はずれたorz

>>881
また３号かよ

>>751はそこまで要求しないとは思うが、
>>859は、新幹線開業時のＰＣＢを使用した変圧器とかも要求しそうだなｗ

>>884
俺はリバイバル運転について物申しただけだが
無理な事は分かっているから要求するつもりも無いし

昨夜の「たけしの教育白書ＳＰ」に出てた石原知事によると、来年３月開催の東京マランソ
に、２６万通の応募があったらしい。
漏れはもちろん外れたが、もし当たっていたら年明けの休日の過ごし方は、
午前中は富士ぶさの撮影、午後は皇居のお堀の廻りでジョギングだったろうな。
来月１４日のさよなら運転の倍率は、どのくらいだったのだろうかｗ

俺はさらに追加。
座席表示はスリムラインじゃなきゃヤダ。

とは言っても、今の7000番台(2000番台)は元から幕なんだっけ？

スリムラインって何？

亀レスかも知れんが、0系座れました。ありがとうございました。

自由席で座れましたか？
混み具合はいかがですか？

自由席座れました。まあまあ混んでたと思う。

昨日659A岡山・広島乗ってきた。
禁煙自由席２・３号車はほぼ席埋まっていたが５号車は半分くらい、
喫煙自由の１号車は半分くらい、６号車は１０人くらいしか乗ってなかった。

３０日の６２９号って、乗れることは乗れるかな？

>>893
ヤクザはお断り

こだま629号で新大阪から博多まで移動中。
さっき、新山口に着いた。
どの駅にもカメラ抱えた鉄道ファンが結構いる。
１〜５号車の席は結構埋まってるけど、最後尾の６号車は10人くらいしか乗ってない。

>>888
方向幕横にあった自由席、指定席の表示がネオン管？みたいな
ガラスに映し出されるヤツ。
確かにあれはキレイだった。

>>896

幕のしかみたことがないや。

乗車レポサンクス。
明日の参考にします。

大阪住まいで休みが無いので、夕刻から山陽方面駅まで出て
折返し674A新大阪行で乗り納めようと思うのですが、混みあっていますか？

今なら大丈夫

例のスペシャルムービーってWeb保存できないみたいだけど、何か保存の仕方ってあるんでしょうか？
あの6分間の感動シーン。ほんと以下の箇所は何度見てもいい。そこであえて順位付けをしてみた。

　＜第5位（5:00あたり）＞　駅発車後であろう市街地の中を0系がゆっくりと走っていくシーン。
　＜第4位（0:53あたり）＞　0系時代のみにあったビュフェが大繁盛しているシーン。
　＜第3位（5:30あたり）＞　新幹線兄弟たちの間をゆっくりと0系が入庫していくシーン。
　＜第2位（0:33あたり）＞　下の在来線のホームから大勢に手を振られて0系が走り去っていくシーン。
　＜第1位（4:48あたり）＞　通過待ちをしている0系が最新鋭N700系に追い抜かれるシーン。

簡単に保存出来ます。それこそreal playerとかでも。
それよりもあのサイトを丸ごと保存する方法が知りたい
flashばかりで上手くいかん。。。

既出だったらすいませんが
これってどうなんでしょうか？
原価2410円？
スタート金額が・・・
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b94121051
まだ？入札はないようですが

>>888、896-897
スリムライン(光るタイプ)のやつは、大窓車の後期製造分だけだった。

(・○・)＜お願いだから僕を転売しないでよぅ。

SPﾑｰﾋﾞｰって具体的な保存方法を教えて下さい

岡山３秒早着！

今日になって11/30の分、５号車も指定席に変わったな。
自由席、特に禁煙希望なヤシは競争率が増しちゃったなこりゃ。
というわけで「こだま638」を広島→岡山の窓側で今しがた１枚確保したよ。
到着後、駅前のネカフェで時間つぶして岡山でのさよなら出発式を見て帰るとするわ。

>>902
つgethtmlw

新神戸にて、"出発進行ぉぉぉぉぅぉぉぅ"などと深夜&公共の場にも関わらず大声で宣うDQN親子連れ…。

定期最終日やひかり運転日はどうなることやら…

関西でＤＱＮ親子というと「やまぐちＤＸ」を思い出すのは私だけか？

0系ラストウィーク
福岡は空も泣いてる雨の月曜日。

夕方には雨も上がるそうなので、博多―小倉往復に乗ってきます。

こだま639と629の混雑はどう？

639乗車中、窓側にもぼちぼち空席有り。

638乗車中。
指定は完売。自由席空席あり。
人のことは言えんが客層悪すぎw
ちょっとはじっと乗っとけんのかね？
勝手に写真撮りまくる奴とかスピーカーにマイク押しつけて微動だにせん奴とか、ありえんわ。

>>900氏
ありがとうございました。お別れに行ってきます。

今度の週末に東京から行く価値があるかどうか悩むな。
列車によっては指定席も空いているみたいだし。
でも、あまり酷い状況だとイライラして終わる事にもなりかねないよな。

新大阪から乗った629A（１１／２３日曜日６：１２）は
ほどほどくらいでした。
自分、指定乗りだったけど、席ちょっとだけ空いてたし。
自由席なんか、席位置にこだわりさえなければ
余裕で座れそうでした。

つか、ホームの撮影軍団を笛でピーピー追い払う警備員達を見て、
あの人達、みんな乗ってくるのか、、、と覚悟してただけに
ちょっとあっけなかった。

今週末もこの調子でいけたらいいですね、＞自由席ねらいの方。

「撮影軍団」と書いた理由ですが
その筋以外のDQN親子達が多かったからです。
他の駅でも、わけのわからない幼児を一人
車両先頭まで言って立つようにしむけるアフォ親とか。

基本的にちょっと早めに行けば、自由席なら余裕と思っていたんだけど、
自由席って最後の方は３両でしょ？　最終日は争奪戦になるかもな。
２年位前に指定席に乗った時は、俺一人しか乗っていなかったのにな。

ヤフオクの12/14ラストラン分、現在の最高額は

・ひかり347、新大阪→博多、禁煙窓側１枚特急券のみ、で　61,010円・・
（オークション終了まであと１日）

しかし、このhakutaka_hokuhokuってなめとんかコイツ。

>>921
やっぱりステＩＤあるやつがなんとかするんじゃない？

テレビ大阪のローカルニュースで０系特集。

馬場さんの歌がちょこっと流れてますた。

明後日26日の629A、639A共に禁煙指定満席。(639Aは喫煙のみ空席アリ）

週の半ばで、しかも最終日でもないのに何でこんなに混んでるんだろう。
ラストランに近づく27、28日の方が状況がマシなだけに不思議。
団体でも組まれたか？

【お疲れ様】山陽新幹線３号【0系】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227354292/

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081124-00000545-san-soci

いよいよ、0系ラストウイークですね。
何事も無く営業運転が終わればいいんですがねぇ。

マスゴミが取り上げると、ろくなことない。
西日本もマスゴミ規制しておいたほうが、よかったんではないか？

ＥＸ予約をいじくってたら、３０日の６３８Ａの指定が全区間取れた。
全区間といっても、通しではモチロン満席だったので、途中で２回も
席を移動しなければならないような指定券だがｗ

関東在住で乗りに行くにもカネかかるんだが、行っといたほうがいいかねぇ？
チト迷い中・・・

きょうの最終0系も新大阪着。

>>924
629は岡山〜新山口で団体いる。

>>475
外見が似ているだけで、実際は全くの別物なんだけど、良く分からない人にとっては
色違いの同じ物に見えるということ。
ちなみに東北・上越新幹線の車両は一度も東海道・山陽を走ったことは無い。

　↑
誤爆スマン。

>>929
今日、俺もその列車に意外と空きがあるのを見て悩んだ。
でも、大不況前夜と言う時に散財するのもどうかなとか、
最終日は変な奴が多くて不快指数が上がりそうだなとか、
現実的なことを考えて、購入しなかった。
２９日分ならまだ間に合いそうだから、今も悩み中。
優柔不断だよな。

>>929
取れたんなら、行っておいたほうがいいんじゃないのかね？
行かなければ、きっと後悔すると思うけどいかがなもんかね？。

>>933
＞でも、大不況前夜と言う時に散財するのもどうかなとか、
＞最終日は変な奴が多くて不快指数が上がりそうだなとか、

前者はともかく（だっていよいよラストだから）、
後者の理由だとちょっと考えるな。
得られたのは思い出ではなく頭痛だけ、なんて事になりかねない。

>>935
まあ、俺も車内をうろうろしたり、写真撮ったりする充分変な奴なんだが、
鉄ヲタって、常軌を逸した奴が居るんだよね。
後は興奮して大声を上げるお子様と、それを注意しようともしない親とか。

こだま６７４の岡山→新大阪なんかは時間が遅いから、まったり出来そうな
気がする。ただし、３０日は０系ではないので注意。

＞こだま６７４の岡山→新大阪なんかは時間が遅いから、まったり出来そうな気がする。

ああ、車窓風景は捨ててそっちを取るという手もあるな。
帰りは28日の富士ぶさの予定だったが、ちょっと心が揺れてきた。

>>928
西日本も……って他にマスゴミ規制した鉄道会社なんてあったっけ？

>>936
常軌を逸した云々なんてヲタ全体に言える事だけどね

ヒント：程度の問題

まぁわかってて煽ってるんだろうが

３０日の６３８Ａ、博多〜岡山２枚放流しますた。

せっかく取ったのに、休めない・・・orz

誰か拾ってくだされ。

>>936-937
山陽幹はトンネルばかりでイライラするから、自分は最初からその列車狙いで行く由。
窓の外はずっと一定して闇だから、かえって走行音など0系乗車そのものに集中できる。

今、新下関と新山口間で撮り鉄はどの位いますか？
今日も割合冷えてるが風引くなよ・・・

明後日は山陽新幹線沿線全域に渡って雨だそうだ
その後は最終日までもちそうな予報

スレがいっぱいあって、ここで聞いていいんだかわかんないけど、12/6・13の博多→新大阪 送り込み回送は14日のスジと同じでおｋ？

>>944
14日の送り込みスジってもう判明してんの？

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hiramotokazuya

13出品（13枚）転売中
通報よろしく

11/30のこだま638、広島→岡山でみどりの券売機を夕方見たら満席になってたよ。
今朝方同じものを見たときは通路側だけだったがまだ数席空いてたけどな。
自分も乗るぜ。一応「上り定期最終便」ということでよしとするべ。

>>947
30日の638A全区間、さっきEX予約でとれたよ。広島で席が変わるけど、いずれも窓側。
せっかく取れたんだから、乗ってこようかな。
東京から博多までの交通費が痛いけどw

29日の朝小倉から上りが取れたので行ってくる。
満席近いみたいだし、変なのも多いだろうな。

これじゃまるで、漏れらはテロリスト扱いだなｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081124-00000545-san-soci

今日はラスト週の平日一発目だけど、姫路辺りまでの各駅はどんな状況？
639A乗車された方のレポキボン

>>946
全部違反申告いたしました。

しかしこんなことする奴の気がしれないな。
いっそのことオク追放になればいいのに

いよいよカウントダウンだな。「おいっ、０系邪魔だ！あぼっちと臭○が撮れねえ
ぞ！！」ｗ

やっぱり０系最後は地元で見たい
どなたか新神戸〜西明石でいい観覧場所はありませんか？
総合運動公園の所以外でwwwww

>>955
入場券買ってホームで見る

>>937>>941
>>936だけど、今日思い立って最終日の２９日、その列車に乗ることにした。

さよなら運転で停車しない駅
つまり、11/30を最後に0系が停車しない駅を挙げる

新神戸、西明石、相生、新倉敷、福山、新尾道、東広島、
新岩国、厚狭、新下関、博多南（博多南線）

いよいよ定期運転終了までカウントダウンだね
最後まで無事に走ってほしいです

>>956
ホームじゃなくて、街の中を走る様子が見たい。
具体的に言うと伊川谷とか玉津とかあたりでwww

今朝下関から広島まで乗ったけどのんびり乗れました。
広島以西ならまだ余裕で乗れるよ
まあ、まったり乗れるのも木曜までの気がする。。

撮り鉄も各駅2、3人程度でした。よく晴れてて
いい絵がとれたんじゃないかな。
駅員も拍子抜けって感じでした。
広島以西は自由席ガラガラなので近くの人は記念に乗ってみたら？

>>960
サイババで予約状況を見る限り金曜も無問題のようだが

金曜も早い便なら大丈夫かもしれませんね。
でも午後からは混むのは必至でしょう。
うちの会社の単身族が帰りに記念に乗るとか言ってましたから。
昨日乗ったとき、定年リタイア組とか初老の夫婦のが多かったです。
本当ならあの年齢層の方々に乗ってもらいたいですね＞ラストラン

最後くらい、博多-東京で走ればええのに

今の270kmダイヤで超過密ダイヤの東海道新幹線に0系が走ったら大渋滞になるぞｗ

次スレ

【お疲れ様】山陽新幹線３号【0系】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227354292/

>>959
伊川谷とか玉津って、神戸長田在住の俺には解るが、他の地域の人は解らんだろwww

伊川谷あたりのユニクロの店がある近くで見れたような…
写真の出来としては微妙だがな。
他には大久保〜魚住あたりはどう？

ちなみに俺なら加古川まで足を伸ばすよ

玉島（倉敷）はいいですよ〜。
2号線は歩道があるし、新倉敷発車直後だからスピードも出てない。

11月30日
W編成の臨時こだまが走るようだ
岡山15:03発-博多18:38着　こだま697号
普通車全車自由席
グリーンは車内でのみ発売
車販なし
普段659Aを利用してる人の救済列車だな

http://www.jr-odekake.net/navi/shinkansen/0kei/oshirase.pdf
PDF注意

今朝は芦田川国道2号橋上から紅葉バックで頂きました。
素晴らしい撮影日和。
午後も出掛けるぞー

>>969
１６両こだまｗｗｗ

○ハンの店から見えるとか？
聞いたことある。
神戸だったかな？

>>967
まぁなwwwww

ユニクロの所ってくら寿司があった所かww今度見てみる
写真は撮らない。ただ見送るだけ
大久保も近いwww行ってみる

>>969
V編成に見えたからどこが救済臨なのかとｵﾓﾀ

最後にもう一度東海道新幹線を走る姿を見たかったな
最後は東京駅で始まって東京駅で終わってほしかったよ

只今小倉駅11＆12番ホーム。
会社帰りのリーマン多数。RS、のぞみ乗車客と思われ。
各車発車後は閑散とするホーム。

0系待ちはまだ数人。

こだま769待ち数人程度。
小倉〜博多の区間便だからこんなもんか。
これなら車内もマターリしていそう。

>>975
新大阪は初めっからあるしそれで良いじゃん
最終的な終点にはならないけど

間もなく博多南。
いつもと変わらぬ帰宅客が大半。
ブラスαでサヨナラ乗車の人達。
マターリです。

980

981

博多〜博多南で０系乗りたいんですが、
時刻を教えてもらえないでしょうか？
ネットで調べたけどよくわからなかったもので・・・

>>959
大久保〜魚住は広大な農地に、下もスケスケ（防音壁とかが全くない）でスカートも丸見え、
さらにスラブ軌道ときたから動画を撮るのにももってこいだよね！ｗ

>>975
まだ鳥飼までの回送で走ってますが何か？

連投スマソ。

>>956
それ、今日の読売新聞朝刊神戸ローカルのページに出てたわ。
西明石で９分停車の「こだま６３９」をパチパチ撮るのが大盛況っての。

986

>>982
特急６３９号博多１３時２９分→１３時３９分博多南
特急６５９号博多１８時２７分→１８時３７分博多南
特急７６９号博多１８時５９分→１９時９分博多南
特急６３８号博多南９時７分→９時１７分博多
特急７２４号博多南１９時０分→１９時１０分博多
特急６５９号と特急７６９号と特急特急７２４号は１１月３０日は走らないんで注意

自分で素人って言うなよｗｗｗ

ミスった

988

>>982
特急６３９号博多１３時２９分→１３時３９分博多南
特急６５９号博多１８時２７分→１８時３７分博多南
特急７６９号博多１８時５９分→１９時９分博多南
特急６３８号博多南９時７分→９時１７分博多
特急７２４号博多南１９時０分→１９時１０分博多
特急６５９号と特急７６９号と特急７２４号は１１月３０日は走らないんで注意

自分で素人って言うなよｗｗｗ

last9

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last7

うめ

age

last4

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■■■

こだま999号

あ

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