☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part32☆☆

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1 ：名無し野電車区：
前スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217021563/

過去スレは>>2-10あたり。

山陽電鉄ホームページ
http://www.sanyo-railway.co.jp/
神戸高速ホームページ
http://www.kobe-kousoku.jp/
山陽電車の車窓から
ttp://www.kobe-catv.co.jp/haikara/program/index_02.html
山陽電鉄(9052)の株価
ttp://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9052
2 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 01:57:33 ID:ejQZAr6e0
過去スレ
山陽電鉄スレッド
http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10005/1000530514.html
山陽電鉄スレッド・パート２
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10041/1004187689.html
山陽電鉄スレッド・パート３
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007373026.html
山陽電鉄スレッド・パート４
http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10171/1017151244.html
山陽電鉄･神戸高速スレ Part4
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029133043/
【西代】山陽電鉄･神戸高速スレ Part5【姫路】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033636210/
【直通】山陽電鉄･神戸高速スレ Part6【特急】
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1037/10371/1037198700.html
【播磨路】山陽電鉄・神戸高速スレ　Part７【激走】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040827172/
【さらば】山陽電鉄･神戸高速スレ Part8【片扉車】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043580669/
【播磨の】山陽電鉄･神戸高速スレ Part9【武蔵号】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047004682/
【新駅】山陽電鉄・神戸高速スレPart10【西二見】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066709247/
3 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 01:58:11 ID:ejQZAr6e0
過去スレの続き
【バス】山陽電鉄・神戸高速スレPart11【分社化】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086865389/
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088346723/
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド　13☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097593441/
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド　14☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105181548/
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド　15☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113830569/
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド　16☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119361733/
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド　17☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126326773/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part18☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136643149/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part19☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144630558/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part20☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150607394/
4 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 01:59:19 ID:ejQZAr6e0
過去スレの続き
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part21☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155558739/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part22☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160492888/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part23☆☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166715611/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part24☆☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173013059/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part25☆☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181661356/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part26☆☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188052957/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part27☆☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194343922/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part28☆☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200746080/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part29☆☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205939738/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part30☆☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212499272/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part31☆☆
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217021563/
5 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 02:35:06 ID:OcCedrVo0
鉄道路線図

①山陽電気鉄道本線(姫路～飾磨～西代)・神戸高速鉄道東西線(高速神戸～元町)・阪神電気鉄道(元町～三宮)

□□□□□□□|姫手亀飾妻白八的大曽伊荒高尾浜別播西東魚西江八藤林西明人大西舞霞垂東滝塩須須須月東板西長大新神西元三
□□□□□□□|路柄山磨鹿宮家形塩根保井砂上宮府磨見見住江島木江崎新石丸蔵舞子丘水垂茶屋浦磨寺見須宿代田開開戸元町宮
□□□山陽特急|●○○●○○○○●○○○●○○○○○●○○○○○○○●○○○●○●○▲○○●○○○●○●●●●●●●
□□□直通特急|●○○●○○○○●○○▲●○○○○○●○○○○○○○●○○○●○●○▲○○●○○○●○●▲●●▲●●
□□□□ Ｓ特急|●●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○●○○●○○○○●●○●○○●○●○●●●●●●●●●
□□□阪神特急|□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□●●●●●●●●●●●●●●
□□□阪神急行|□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□●●●●●●●●●●●●●●
□□□山陽普通|●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
□□□阪神普通|□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□●●●●●●●●●●

●(終日停車駅)、▲(一部列車停車駅)、○(通過駅)、□(列車種別非運行駅)

※山陽特急･･･土休日 下り：滝の茶屋 停車。

※直通特急･･･平日 朝夕ラッシュ時：荒井 停車。朝ラッシュ時：滝の茶屋 停車。夕ラッシュ時以降：滝の茶屋 停車
※直通特急･･･昼間時間帯(一部の列車)：大開・西元町 停車。

②山陽電気鉄道網干線(網干～飾磨)

□□□□|網平天広夢西飾
□□□□|干松満畑前飾磨
山陽普通|●●●●●●●
6 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 05:02:34 ID:h1PenmKd0
【鉄道】兵庫・姫路～三重・賢島に直通特急--私鉄最長250km、阪神・山陽電鉄・近鉄が合意
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222448122/
7 ：テンプレ1：2008/10/01(水) 20:22:37 ID:sFPOJe5OO
　　　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　＜　きゃ～っ！！！　　　　　　　　＞
　　　＜　また妄想が炸裂してまーす！＞
　　　　￣|／∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
┌───────────┐
│　　　　　　　　＊山陽電車. │
│ 　 　　　　　　　　　　　 ＿_. │
│　口 口 口 口 口 口.　|妄| │
│　口 口 口 口 口 口.　|想| │
│　口 口 口 口 口 口.　|は| │
│　口 口 口 口 口 口.　|２ | │
│　口 口 口 口 口 口.　|番| │
│　口 口 口 口 口 口.　|線| │
│　口 口 口 口 口 口.　|で.|　|
│　口 口 口 口 口 口.　|！|　|
│┌┬┐┌┬┐┌┬┐ ￣　│
│└┴┘│││└┴┘ 　　 │

8 ：テンプレ2：2008/10/01(水) 20:25:18 ID:sFPOJe5OO
／＼／＼／＼
(*　゜ー゜　*)

目が合いましたね
ここは広告スペースです

(やまさん)
9 ：テンプレ3：2008/10/01(水) 20:28:21 ID:sFPOJe5OO
※或る蕎麦屋の一日

　　　　／　ﾀﾞﾝﾀﾞﾝ　　ﾀﾞﾝﾀﾞﾝ　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　│ き天ぼ
　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　 │ つぷ.っ
　　　　|　もうじき快速来んでえ～ 　 　 　 　 　 　 │ ね.らか
　　　　| ┌────────────. 　 　 　 │ 　　　け
　　　　∨|　ほんまや　早よ食べよぉ　　　　 　 　 └────
　　　　　 ＼＿
　　　　　　　　 ∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　∬∬∬
　　　　　　　∧∧　　　／　　〔〕／　／　　／| 　 　　　　⊂二二⊃
　　　　　　. (,,ﾟ∃ﾟ)_∬__￣￣.／　／!￣￣!　.|／ 　 　 　 | 　 　　 |
　　　 ∧＿∧つ＼＿／　 ／　／　彡 ⌒ ミ　Ｄ　　　　　|＿＿＿|
　　　（___｀∀´）_∬__　|||／　／　　 （｀Д´　）/ 〔￣〕〕　　从从从./
　　　（　　]つ＼＿／［__|￣ |　　 　 （--：-- ） .|￣￣|｀iﾞi　￣￣￣
　 ／ |　　／　　　　　　.|　　|／￣￣￣￣￣￣|　　　|／￣￣￣
／　 （＿.|二二二二二二二|￣￣￣￣ ∧￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　|　　　 　 　 　 　 |　　／￣￣　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　|　　　 　 　 　 　 |　　|　　山電乗れや！ダボが！
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
10 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 22:44:37 ID:Mr4+A1ce0
>>5
乙。
…だが、S特は西元町通過じゃなかったっけ…。
11 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 13:04:58 ID:HhPbzruL0
>>10
そういえば、S特は一昨年のダイヤ改正で
西代の停車と引き換えに西元町を通過にしたよな。
12 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 18:05:47 ID:S9L3OcyNO
>>1乙

しかし自分の作ったやまさんAAがテンプレ入りするとはおもわなんだｗ
13 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 18:21:13 ID:Y0j7eXP2O
山陽が作る広告は本当にセンスがいい
くどくなく押し付けがましくなく、でも薄いわけじゃない。
14 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 20:10:57 ID:z9S6dvAl0
いきいき播磨路ってAAも名作だと思うんだが
15 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 20:44:04 ID:UjqGxejuO
>>14
さいたまさいたまみたいなやつか？
16 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 20:47:08 ID:Y0j7eXP2O
さんようさんよう！ってやつか。
あれはマークを今のやつに作り直さなあかんな。
17 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/10/02(木) 21:27:00 ID:2eWvr0Vz0
南海の車内に山陽沿線の秋祭り広告が出ていてびっくりしたぞ
18 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 22:43:30 ID:amRjW0lF0
　　　　　　　／／　　　　　＼＼
　　　　　　／／　　　　　　　＼＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　／／　　　　[≡]　　　.＼＼｜｜｜｜｜｜｜／／ ＼＼｜｜｜｜｜｜|
　　 　 ／／　　●山陽電車　　 ＼＼ ｜｜｜｜｜ ／／[≡]＼＼..｜｜｜｜｜|
　 　 ／／　　　 須　磨　駅　　　　＼＼＿＿＿＿／／　　　　　＼＼＿＿＿＿_|
　 　 　｜　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿　　　　　　..|
　 　 　｜　　.＿［＿＿＿＿＿＿＿］＿　　　　　 ＿［＿＿＿＿＿＿］＿　　　　.|　
　 　 　｜　　|≡|ｼｰｻｲﾄﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ |≡|　　　　　|≡|海と山の景観　|≡|　　　　|
　 　 　｜　　|≡| 　.＿＿＿ 　　　　|≡|　　　　　|≡|／＼　　　　┬　|≡|　　　　|
　 　 　｜　　|≡|　|ｨ-┬┬-ヽ.　...　|≡|　　　　　|≡|　　　＼　　|￣| .|≡|　　　　|
　 　 　｜　　|≡|　| ￣|[].|￣|　　..　|≡|　　　　　|≡|.´Y｀ 　 　 └.┘.|≡|　　　　|
　 　 　｜　　|≡|　| ￣| . |￣|　　..　|≡|　　　　　|≡|⊂⊃.....\\\\\\\|≡|　　　　|
　 　 　｜　　|≡|　|― ≡ ―|　　..　|≡|　　　　　|≡|須磨浦　　　　　|≡|　　　　|
　 　 　｜　　|≡|　ヽ-――-..　　..　|≡|　　　　　|≡|　　　山上遊園..|≡|　　　　|
　 　 　｜　　.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　.￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　|
　　　［二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二］
　 　 　｜　　≪　網干　姫路　明石 　 　　　　　　　 三宮　大阪　京都　≫　　｜
　 　 　｜　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　|
　 　 　｜　|　 ┃ 　┗┳┛┏┻╋━ 　| 　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　|
　 　 　｜　|━┻━━┻━┻━┳┳ 　|　 |　おでかけも、お帰りも・・・　　　|　 |
　 　 　｜　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　 | 　 　 　 みなさまの山陽電車.　 |　 |
19 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 23:09:45 ID:RUUmgcYQ0

　　　　　　∧ ∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
～′￣￣(,, ﾟДﾟ)＜　山陽そばは俺の青春じゃ！ｺﾞﾙｧ！
　UU￣￣　U U　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
20 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 07:54:25 ID:m+PimXmC0
朝のS特急上りは、６両編成にせんかい。混みすぎやろが。
21 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 09:08:02 ID:5dJZP5b80
昨日９時ごろに西舞子にて人身事故あったなんて知らなかった。

１１時１９分滝の茶屋乗ったときはぜんぜんおくれてないのにね。
22 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 09:42:39 ID:9YJ82YYa0
>>20
明石でガラガラになるから却下
23 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 11:20:44 ID:T3N60Y2oO
来年三月のダイヤ改正で阪神〓近鉄の相互運転で朝のラッシュが12分間隔になりそうな気配がしてきた。
現行は14分間隔やからＳ特を組み入れてるが、12分間隔になればＳ特は廃止にならないか？？
24 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 12:16:53 ID:ASjNTxy9O
>>22
明石で後ろ２両切り離し。
つか、３＋３の方がいいか。

…余ったＴ車に運転台付けたり、２連で走れるようにＭ車に運転台つけたり、そこで山陽版サンパチ君ってのもおもしろいかもw
25 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 18:07:48 ID:Tu6Yhwsx0
神戸高速線内でえらい混雑だから3連はやめとく方がいい。
まあ神戸電鉄からの接続がたまたまS特になるだけなんだがｗ
26 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 18:26:52 ID:ASjNTxy9O
>>25
東須磨で増結（殴殺
27 ：垂水駅周辺　国道2号線 交通事故 　　：2008/10/03(金) 23:15:21 ID:BsunX8dz0
垂水･舞子1dayチケットを使用した像。
JR酉 天王寺-垂水 往復分割して1460円。
もち大阪-神戸間の普通回数券使ってやけど。
JR酉天王寺からの垂水･舞子1dayチケット使っての運賃。
JR酉 天王寺-大阪 往復380円
垂水･舞子1dayチケット 1300円
合計1680円。
何とJR酉より高ぇぞー途中下車出来るのが取り柄やなぁ。
垂水区民は1枚持っておくとええ。
JR酉は遅延の連続やし。
　
28 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 23:26:26 ID:jHyELJUq0
姫路－飾磨－白浜の宮－大塩－新開地(社会見学)－難波(トイレ休憩)－奈良(世界遺産見学)－鳥羽(水族館見学)－賢島

【姫路市教育委員会御中】
市内小学校修学旅行ご一行様向け専用プランのご案内
29 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 02:16:58 ID:cQEh3pk40
MONDO21 鉄道車両列伝 #23 山陽電気鉄道３０００系電車
30 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 11:18:28 ID:VJ2YXWYV0
>>27
垂水舞子1dayは三宮とマリンピアで買い物しまくるときに重宝してます
31 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 12:03:49 ID:EufouBHG0
>>28
＞難波(トイレ休憩)

車内にトイレがあるだろｗ
32 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 13:49:15 ID:5sisVmo80
須磨区・垂水区・明石市の海岸沿いは近鉄直通を機にもっと売り出すべき
33 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 14:17:13 ID:ezq4QgRWO
>>29
…列伝入りするようなもんなのか？
34 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 17:49:23 ID:W2qbjExj0
5002Fが直特に入ってますなぁ。今朝、明石駅で確認。
35 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 18:46:25 ID:ag6HZ4wX0
>>34
前スレで外出すぐるぞ
36 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 02:06:40 ID:rUmQ2tIY0
何か今日は側面にえらい広告貼りまくってた阪神電車が舞子におったな…。
ありゃ何ぞ？
37 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 09:55:06 ID:lhDymcF80
阪神なんば線の広告車じゃないの？
38 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 10:14:58 ID:F2gF2JDxO
>>36
優勝記念ラッピングw
39 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 10:26:52 ID:XgDJd2yvO
新型車導入の予定とか無いの？
阪神はドンドン新車入れてるし、あの神鉄でさえ…

アルミに塗装でもすれば？ボディーが茶色く汚れてるのが、阪神線内でみるとみすぼらしいんよ
「田舎から失礼します」みたいで
40 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 10:37:11 ID:C8yqKL520
>>36
「阪神なんば線×キッザニア甲子園号」
ttp://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20080930.pdf
41 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 12:04:43 ID:5jl/k6CPO
たるせん、つぶれとう
42 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 12:22:03 ID:1T192Jb+0
>>39
＞阪神はドンドン新車入れてるし

そりゃ、阪神は近鉄への乗り入れが来年に控えてるからな。
山電は近鉄に乗り入れする予定や計画は全くないし。
逆に近鉄から山電・神戸高速乗り入れ対応の新車を
新造して山電に片乗り入れするという計画はあるが。
43 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 15:35:33 ID:F2gF2JDxO
電車なんて故障せずに走ればそれでいいんですよ。
偉くない人にはそういうことはわからないんですよ。






…最近、故障多いなorz
44 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 15:40:03 ID:qpO1Y5+3O
新しくても古くても良いからクロスシートの車両に乗りたい
45 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 18:22:48 ID:x2FOteB1O
最近、仕事で出勤が早くなって始発で明石に行ってるんだけど、
曽根辺りから乗ってくるオッサンがキモい！

いきなり誰もいない方を見て「クックック」と笑いだすし
服装もコ○キてゆーかル浮○者みたい。
46 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 19:16:08 ID:nf8cw2gb0
>>45
ちょ、それ、もしかして明石駅上りホームの名物おじさんの出勤光景なのかｗ
雨でもないのに傘持ってなかったか？
47 ：45：2008/10/05(日) 19:32:28 ID:x2FOteB1O
>>46
そう！そのオッサン！


明石駅名物なんだｗ
気持ち悪いよ～。こういう奴がキレると人を
刺したりするんだろうなと思うよ。
48 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 17:52:42 ID:tjPHHB3JO
>>47
あのルー大柴みたいな人？
もう10年以上前からいるよね。
明石まで「出勤」してたんだね…
49 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 20:21:41 ID:mKMOjyLIO
5030系という最強の車両を持ってるのに新車を望むとは、山陽ヲタも贅沢だな
50 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 20:42:54 ID:WoACCjdm0
>>49
一般人の評価はよくないみたいですが。
51 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 20:52:07 ID:cdKIq7ex0
一般の人は評価自体しないと思うけど
52 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 22:22:34 ID:M0TFZxPZ0
何で鉄ヲタって一般人も電車に興味があると思うんだろう？
53 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 22:49:08 ID:otBkUJCG0
興味は無くても｢関心｣はあるだろう
関心すら無い奴は｢賢い消費者｣とは言えないと思う
54 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 22:52:03 ID:WoACCjdm0
>>51
まあ、評価というか古臭いやボロいとか
よく言われてますね。

>>52
俺は思ってないが。
55 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 23:04:08 ID:KPwx09ck0
一般人は山陽3000系を古臭いとか5000系をボロいとか思ってそうだが
そういうぱっと見の印象は「評価」とは違うと思うが
少なくとも酉の223系より受けが悪いのは確実だろう
56 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 23:10:45 ID:MhsiBdcb0
>>55
まず「速い」というイメージが凄まじいからな
57 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 23:31:50 ID:m20pFH5cO
関東で山陽が走ってたらまた評価が変わってたかもな

関西だと乗り換えが無く、何より速いことが絶対優位。

これが関東だと乗換が速い方がもちろん良いが、とりあえず直通していれば良しとされる。

まあ、人口が違うので単純に比較は出来ないが。
58 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 23:37:58 ID:b/Eo1Qfs0
東京の人口そのままだと最大6連だから乗り切れないとか言われてるだろうなｗ
59 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 23:55:50 ID:9ApuTAB0O
今日普通に乗っていて見付けたんだけど、
白浜の宮駅のホームが延長されているんだが、前からあった？
60 ：名無し野電車区：2008/10/07(火) 00:06:59 ID:cdKIq7ex0
>>59
あるよ。1週間後のけんか祭り停車が唯一の晴れ舞台
61 ：名無し野電車区：2008/10/07(火) 00:39:26 ID:iG1cakv40
>>59
けんか祭り用だが、そのうち通年で使われると思われ
62 ：名無し野電車区：2008/10/07(火) 03:59:32 ID:QNHdwYk70
>>60,61

ご両人レスサンクス。
普段特急にしか乗らないので、あんな作りになっているとは知らなかったよ
パッと見、荒井の付け足しホームのようだったから。
63 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 17:53:51 ID:6Ur2WRLWO
>>45

変な人と言えば
大塩で直特待ってるとたまに見るおっちゃんだな
駅のゴミ箱に入ってる空き缶集めまわってるみたいだけど
缶に中身残ってたら、その場で流し出すし
正直止めて欲しい…
今日はジャムかなんかを
電車待ってたおばちゃんに、あげようとしてて
断られたら、めちゃくちゃキレてた
64 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 21:39:00 ID:t4Ao0eNw0
山陽電車の100年のDVDを久々に見てたんだけど、
270形の所、なんか感動するな。懐かしくて；；
バックのBGMって徳永のアレンジなのかな？なんかその曲とも合ってて良い。
65 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 23:45:46 ID:kE88EpY40
朝の下り霞ヶ丘行の普通は、折り返し霞ヶ丘発の列車になるのでしょうか？
東二見行上りの特急はあるのになぜ、下りの東二見行特急は無いのでしょうか？
66 ：名無し野電車区：2008/10/09(木) 01:53:17 ID:zlYbLcQD0
>>65
朝の下り霞ヶ丘行の普通は、折り返さず、そのまま東二見に回送、入庫となります。
東二見行上りの特急はあるのになぜ、下りの東二見行特急は無いのか？ということですが、
東二見行上り特急と、東二見行下り特急の有無との間には相関関係がありません。
むしろ東二見発下り特急および上り直特は早朝にあります。
67 ：名無し野電車区：2008/10/09(木) 11:47:49 ID:F561JqXL0
ＪＲ垂水＝元町の定期持ってる垂水住人です。
板宿によく行くので、須磨乗換で須磨＝板宿180円で使ってるのだが、
駅前に置いている「三宮往復４５０円のとくやんきっぷ」の看板、
あれって板宿駅なら「往復切符買おう！」ってなるが、須磨駅なら
とくやん切符よりＪＲの普通切符の方がはるかに安い。
どこがとくやんかさっぱりわからん。
68 ：名無し野電車区：2008/10/09(木) 12:28:45 ID:PRlM1AGhO
>>67
つべこべ言わずに次からは山陽の定期買え
69 ：名無し野電車区：2008/10/09(木) 13:21:45 ID:cEITiGXs0
普通の会社ならJR分の手当てしか貰えない…
70 ：名無し野電車区：2008/10/09(木) 17:54:02 ID:u6TyS7zQ0
>>67
東須磨や須磨寺のような「微妙にJRと離れてる駅」の需要喚起を狙ったんじゃないかな
須磨までにしたのはキリがいいからと思われ
71 ：名無し野電車区：2008/10/09(木) 19:22:09 ID:34sxkkSu0
【鉄道】兵庫・姫路～三重・賢島に直通特急--私鉄最長250km、阪神・山陽電鉄・近鉄が合意
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222448122/
72 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 00:34:39 ID:tcvC5JwNO
鉄道車両列伝あげ

さりげなく 特急 阪急三宮 にしているのにはﾜﾛﾀ
73 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 00:49:32 ID:tcvC5JwNO
阪神三宮だった すまん
74 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 04:57:19 ID:yKFuT2ZBO
>>71
特急車両には山陽5000系を使って欲しい。
75 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 06:35:11 ID:c7tjraAvO
>>74
山陽5000系なら特急料金を払って乗りたくない。
76 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 11:35:06 ID:zaYszXH7O
>>75
ＩＤがＪＲの奴に言われたくない罠。
つか、日本中央競馬会。
77 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 15:43:10 ID:TMv+VXFE0
転換クロスはともかくトイレなしで特急料金とるのはヤメレ
無料優等の快速急行・急行で使うのなら大歓迎だが
78 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 18:16:06 ID:MzGbwMXB0
奈良⇔明石の快速急行か特急が欲しい…。
79 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 19:33:51 ID:YbwscD6I0
山陽社員の演歌歌手どうしてんの？
80 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 01:26:22 ID:icAM550oO
mixiの山電ｺﾐｭに書き込んでる、紅マン子（旧名:ストロングよしえ）ってボケ、ｳｾﾞｰ

81 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 12:40:28 ID:NrgbSN9zO
んなやついるか？
82 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 13:24:04 ID:JnXyyREz0
>>78
近鉄では奈良⇔姫路の近鉄特急を運行する計画はあるが
同区間で快速急行を運行する計画はない。
よって、
明石→（直通特急）→阪神三宮→（快速急行）→奈良
の乗り継ぎで我慢しよう。
83 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 15:42:00 ID:IlgpvQPV0
近鉄の快速急行は三宮止まりで山陽沿線に来ることは将来的にも薄い。
なぜなら、阪神三宮駅２番ホームは折り返し線専用だから。
あれだけ莫大な工事費用かけて改修するのに、神戸方面にも行かす予定
があるなら折り返し線にすることはない。
山陽ヲタは素直にあきらめるべし。
84 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 16:59:16 ID:kYsfoEWN0
山陽涙目ｗ

記念グッズすべて廃棄　業者悲嘆　阪神Ｖ逸
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001516279.shtml
　山陽電鉄はリーグ優勝記念として、「スルッとＫＡＮＳＡＩ」対応の
エスコートカード一万枚とバスカード二千枚を用意。グループ会社でも
多くのイベントを計画していたが、山陽百貨店が優勝しなくても実施
できるように企画した「夢と感動をありがとうセール」以外は中止に。
カードはすべて廃棄される。
85 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 17:47:50 ID:/ta3G80i0
>>84
無理なのはわかってるが、優勝が決まってから全力で製造すれば……ｗ
86 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 17:48:57 ID:NrgbSN9zO
悔やんでも悔やみ切れない。
まあまた来年頑張ろう。
87 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 17:53:55 ID:Zj7bCHcm0
ＣＳ１位、そして日本一しかない
88 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 18:01:23 ID:gPaUOQH2O
いよいよ、3000Fと3002Fを近鉄直通対応にする時期が訪れたかｗ
89 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 18:06:06 ID:NrgbSN9zO
せっかくの他社直通だし、下手な車両を行かすわけにはいかんからな。
やっぱりここは山陽が誇るローレル賞受賞車を近鉄さんに献上だｗ
90 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 21:15:55 ID:Tzo91QA70
西二見荒井間を通勤で利用してますが、山電の普通車って昭和40年製とか古いからか
結構横揺れとか音がうるさいのよね。それが代えって、ｽﾋﾟｰﾄﾞ感が有るっていうか
速く感じる。古い車両も悪くないなあ、
91 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 21:29:20 ID:vjs3RrSH0
事故っても最新の車両より頑丈（鋼鉄）に作ってあるから安心な方だろな。

92 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 21:36:23 ID:VsUhKzGt0
今日、電車止まっていた？
93 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 21:48:17 ID:Pmv+N36o0
>>83
↓これのことか。
ttp://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/SR200709252N2.pdf
94 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 22:10:12 ID:fSd0fkmVO
阪急特急に乗り十三を出発したら、山陽電車の駅名を絡めた直通特急、山陽Ｓ特急、普通車の接続案内を余りにも細かく案内する車掌に遭遇してビクーリ。
95 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 22:34:22 ID:fSd0fkmVO
三宮に着いた奈良発快速急行は後追いの直通特急に乗り換えになるのか。
三宮始発の優等列車に接続するのかが注目。
神戸市西部の増発するらしいから後者ではないかと見るけど如何に。

まだ山陽のダイヤ改正の概要が発表されていないけど今年中には発表されるのだろうか
96 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 23:06:20 ID:nqTe1R/o0
神戸市西部（除く旧明石郡）の増発なんだろうなぁ…仕方ないけど。

どうも三宮で今後折り返せなくなる何かが
各停として三宮以西に乗り入れて来そうな気配がする。
97 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 14:38:35 ID:gVM44m71O
阪神普通車が東須磨か須磨浦公園あたりで折り返しになるかなー
98 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 17:20:50 ID:q0fbGuLdO
>>97そうなると乗務員が不足するよ。新開地以西は西部列車所の乗務員しか乗らないし。
99 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 21:26:18 ID:szWVyE90O
神戸市西部増発のポイントは月見山駅に停まる列車の増発が主体だろう。
須磨浦公園～三宮間の増発にするだけのような気も。阪急が須磨浦公園まで乗り入れてた時の本数に戻すというだけのダイヤ改正になったりとかかな。
100 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 22:15:57 ID:3Kv8BhSb0
>>98
ヌハハハハッ、直特以外も高速神戸で山陽乗務員に交代っていう手があるじゃないかｗ
101 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 22:30:23 ID:B3NurSY5O
もう月見山のお客はゴッソリＪＲに取られた。
今更特急を止めても効果あるわけなし。
102 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 22:57:50 ID:JWzAabyn0
舞子公園みたいに、数年後直特が月見山に停車するだろう。
103 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 23:00:32 ID:Tj6KjfOiO
直特の終日月見山停車じゃないか
104 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 23:16:40 ID:1BvwNaw80
香櫨園と月見山なぜ差がついたのか…慢心、環境の違い
105 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 23:49:24 ID:wa6jzF7+0
>>103
停車しない。
やればもっと悲惨になるで。
106 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 00:16:29 ID:Y4A3Pi/b0
>>103
駅を通過しないなら、直通特急の意味、ないじゃない
ちょっと頭冷やそうか・・・
107 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 00:53:13 ID:RjEZxaVc0
>>106
なのはさんいつの間に山陽沿線に引っ越してらしたんですか
108 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 07:49:57 ID:n1uBUNFcO
山陽の利用客が少ないのは運賃が高いのが第一で、それに匹敵するのがスピードが遅いってことです。
元来、直通特急は87分で走破してたでしょ。
その後尼崎・（甲子園）・魚崎・（西元町）・（大開）・（滝ノ茶屋）・舞子公園・（荒井）って幾つ停車駅を増やせば気が済むの？？
その上、月見山に白浜の宮って・・・
下手したら日曜の黄色直特が100分かかるようになるよ。
109 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 09:43:03 ID:/8OYz58w0
月見山まで停まりだしたら本気で使いモノにならんようになるわな orz
滝の茶屋や舞子公園ユーザーが再びJRに逃げるというシュールな展開が目に浮かぶｗ
110 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 10:10:03 ID:bqs9Kb7d0
>>109
滝の茶屋や舞子公園ユーザーが直特に乗るのは、板宿や長田に用事がある場合だけ。
三宮へ行くのに山電に乗るような変態は、元々ほとんどいないだろ。
111 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 11:01:59 ID:v14MFFy20
>>110
滝茶ならいるだろ
舞子も1dayユーザーならば可能性が大いにある。

月見山はもう諦めたほうがいいだろう。
JRにはどうあがいても勝てん。
素直に対長田、対板宿のようなニッチ需要を確実にこなす（＝浦公増発）のが一番だと思うが
大開、西代クラスのそこそこの乗降の駅も長田、板宿クラスの主要駅も使いやすくなって万々歳じゃないか
112 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 11:07:19 ID:sGyHXK080

「板宿～三宮往復４５０円」は地下鉄との対抗切符じゃないでしょうか？

板宿駅は地下鉄と隣接し、三宮駅まで普通片道山陽利用２８０円で
地下鉄２６０円。「往復５６０円を４５０円」は、地下鉄よりおトク。






113 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 11:37:53 ID:oDtaKhTKO
3012Fが東二見車庫に帰着
114 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 18:46:10 ID:okcRCRGe0
山電は東二見荒井間の利用者で経営が成り立っているような気がする。
115 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 19:55:45 ID:wZP8enLf0
かといって、東二見～荒井のみの営業だと
経営成り立たんだろうな。
116 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 22:02:12 ID:t1WYfJNZ0
月見山と東須磨間の踏み切り付近は結構渋滞がひどいけど
あの辺りは地下にしないのかな。
やるなら須磨浦公園手前まで直線に地下化出来ればいいな。
117 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 22:58:39 ID:fjxqMBKm0
仮に次期ダイヤで月見山直特停車だとしても、対東方面のためではなく、
月見山⇔明石～姫路間の強化のためだと思うが･･･。
118 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 23:03:07 ID:W3AwtSGM0
月見山⇔明石～姫路間？

そんな流動あるのか？
119 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 23:16:33 ID:lRnPstJ20
なくはない
120 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 23:28:57 ID:Y4A3Pi/b0
姫路市内から板宿まではかなりの流動がある。
朝だと飾磨からだったら特急に座れないくらいだし。
姫路市内→板宿（地下鉄乗り換え）→学園都市とか、育英や滝川に通う生徒が多い。
121 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 00:08:55 ID:9LhXZK6G0
>>116
地下化はないだろうな。
あるとしたら立体交差だろう。
正直、西新町を高架にするよりも、こっちを立体交差させるべきだと思う。
122 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 00:21:11 ID:x9mawneB0
阪神高速をまたぐ高さにしないといけないな
123 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 00:31:24 ID:6HRfD1WY0
>>122
道路が線路をまたぐだけで良いでしょ。
阪神高速沿いの道路を立体交差させるだけでもかなりの渋滞を
解消できる。
124 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 00:33:06 ID:6HRfD1WY0
それか大久保駅西踏み切りみたいに道路を掘り下げて交差させるとか。
125 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 00:50:15 ID:+GxB6wZ20
直特を月見山に止めるなら、塩屋に止めたほうがよさそうだな。

まあ、冗談ですけども。
126 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 03:26:37 ID:JFpuApIoO
乗務員が撃たれたらしいよって
127 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 06:01:09 ID:WYZU1SbGO
何それ
128 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 19:07:37 ID:V+8MFW1I0
西新町の2国との立体交差は、工事でどうなるのん？
129 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 20:26:28 ID:ccP9q/LdO
松村川東踏切、屋台二基通過完了(謎)
今年は思ったより早かった…
130 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/10/14(火) 20:52:01 ID:tu+OnAGA0
>>121
挙げ足取りだが、地下化も立体交差の一部だぞ

>>123-124
天井川を埋め立てるか？
131 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 21:20:50 ID:PZgP5zh90
>>129
練り場が泥沼で、さっさと引けたみたいやのぉ。竹も早よ帰りよったしよw

今年は雨に祟られたさけ、山電も儲けそこねたんちゃうけ。
まあ明日の大塩・灘はガッツリ人集めよんやろけどよw
132 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 22:19:44 ID:SpY+H5UO0
>>131
的形も雨天順延で本宮明日やしな。
>>128
２国が平面(交差)、山陽が普通に(高めの)高架です。
当初は２重(高)高架の案もありましたが･･･
133 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 23:53:14 ID:cLR2XKS/0
>>131

いつもは９時半前後になるんだけどね。
この為だけに職員が４or５人踏切に張り付いているから、通り抜けるのが
早くて良かったんだろうけど、肝心の乗客が少ないんじゃねえ。
134 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 11:10:58 ID:B5yo1qZY0
優勝記念グッズ・・日本一になれば出せばいいんじゃないの？
まさか社員がこそっと持ち出して金券屋に横流(ry

まさに桃太郎電鉄！ｗ
135 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 16:08:42 ID:ZzieArVqO
今須磨の引き込み線に居る軌道検査車っぽいやつに近畿日本鉄道って書いてあるような…
ちら見だから違ったらスマソ

しかしアレが本物なら…本気で乗り入れる気なんだな…ｗ
136 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 16:31:53 ID:ydc3T+r10
>>135 ついにきたか・・・・・・
137 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 18:13:42 ID:k6+ZK+7R0
近鉄からのマルタイ借り入れは、以前からやってたと思うが・・・
138 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 18:18:39 ID:T/rZ+MZQO
>>137
当然、陸送してるんだよね。
139 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 20:15:10 ID:1jSSs6VQO
近鉄の遅延が阪神を通じて山電に及ばぬことを祈りたい
140 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 21:07:23 ID:Q61NjyVM0
黄色い直特は途中の時間調整をなくして三宮から須磨まで各駅ってのはどうだ
141 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 21:53:03 ID:+2/orQIY0
>>140
須磨寺、月見山、東須磨、西代か。
利便性は上がりそうだが、心理的な面でどうかな。
いっそのこと黄色はなくしてくれた方がありがたかったりするんだが。
始発は増えるし、乗り入れ先で各駅停車でも文句ないし。
142 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 21:53:07 ID:ZGDdEpz60
黄色見るだけでむかつくのに
143 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 21:57:23 ID:X0uZzmr70
たくあんは白が好きなんですね　わかります
144 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 22:58:58 ID:GVcnYQr30
山電で駅間距離が１番長い所はどこですか？西二見ができる前は、東二見播磨町間です
145 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 23:00:52 ID:C2UZS0aMO
>>143
赤が好きです
146 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 23:03:47 ID:f3oSiRqN0
飾磨－西飾磨じゃなかったっけ？
147 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 23:09:57 ID:QpTBzorM0
>>143
わかります？
148 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 23:45:40 ID:+2/orQIY0
>>144
塩屋～須磨浦公園と大蔵谷～西舞子はどっちが長いだろう
149 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 00:09:09 ID:l7SXKcDc0
>>148
営業キロで見ると
塩屋～須磨浦公園　1.7km
大蔵谷～西舞子　1.9km

あと2km越えてるのが
林崎松江海岸～藤江　2.0km
播磨町～別府　2.3km（本線最長）
的形～八家　　2.0km
飾磨～西飾磨　2.4km（最長）
150 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 07:35:33 ID:01o5HQLmO
>>142
オレンジ色のほうがもっとむかつくが。
ま、今年の黄色にはむかついても仕方ないわ。
せっかく刷ったカード廃棄する羽目になったし。
151 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 14:53:18 ID:lDATxMnOO
〉〉135、それってはかる君のことかな？　　　　　さすがにもういないですよね・・・。
152 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 16:25:22 ID:FlDqI/iWO
岡山まで安く移動しようと思い山陽網干までシーサイド1DAYを使って行きます。
山陽網干からＪＲ網干までは歩いた経験人はいらっしゃいますか？
153 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 16:39:17 ID:FlDqI/iWO
補足です。青春18きっぷが発売していない時期に大阪から岡山までを安く往復したいとき。
154 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 16:49:14 ID:n+lN931p0
>>152
徒歩１時間弱で着きますよ
155 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 16:57:53 ID:XgyQtSxG0
3060円・往復5610円の高速バスでいいのじゃない。
http://www.kakuyasubus.jp/kansai_chugoku/kibi_express/index.html#sub_discount_anc
156 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 17:11:40 ID:kAgJsNqG0
>>152
バスでも15分くらいかかる距離だからな。

>>155
三宮まで電車で来れば、3,880円で往復できる。
ttp://www.shinkibus.co.jp/hw/kobe_okayama.html
157 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 17:47:12 ID:lcrhYraT0
>>156
なにｗ
片道料金と往復切符とほぼ料金一緒じゃんｗ
最初から片道料金も割り引けよｗ
158 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 21:53:58 ID:5mJx5GZ3O
席が空いてたから座ったら
転換クロス壊れとった(´・ω・`)
159 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 22:21:06 ID:wdJOJX0dO
それは山陽になおすよういわなあかんな
160 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 22:49:34 ID:QTMNZ6/J0
>>158
めずらしいね、どう壊れていたの？
161 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 23:24:52 ID:8bvHngmb0
>>149
飾磨西飾磨間と東二見播磨町間は、どっちが長い？
162 ：名無し野電車区：2008/10/16(木) 23:28:29 ID:lE8PhLCe0
東二見－播磨町　2.6km
163 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 11:34:40 ID:sw1pXYJW0
>>152
ちなみに山陽天満からJRはりま勝原なら20分で歩ける
164 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 12:16:12 ID:Guo8fyn40
山電のクロスはバネクッションだからいいよな。
ウレタンぎゅう詰めはどうもしっくりいかん・・

>>158 ということで、ひゃっかんデブ着席によるバネ故障でＦＡ？ｗ
165 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 13:50:27 ID:7nQ+s5m20
狭軌のＪＲより標準軌の山電が遅いなんて悲しいね…
カーブ多いなら振り子車にしてどうにかスピード稼げぬかなｗ
166 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 13:53:25 ID:Ek9yE0L70
明石より西の区間だけならJRと同等の速度だせないのかな？
近鉄特急の車両なら130だせるだろ？
167 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 21:25:04 ID:hToKw3hvO
近鉄南海阪神阪急山陽全線が乗り放題になる5･5･GO！フリーきっぷはでないかなぁ。ワイド版は各鉄道のグループ会社も乗り放題。ワイド版で乗れる三重交通・伊賀鉄道・南海フェリー・阪神バス・神戸電鉄・山陽高速バス徳島線など。

価格は6000円、ワイド版は7000円
168 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 21:29:40 ID:hToKw3hvO
青春18きっぷのように5日間とびとびで使える！
169 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 22:25:00 ID:AVwjhxup0
これが本当の青春18とびとびきっぷ
170 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 09:02:29 ID:FBNSq6wT0
>>164
しかし山陽車は保守が悪いから凄いヘタってて座り心地が（ｒｙ
171 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 09:17:44 ID:xoG5dyg/0
なんば線が開通したら、また企画切符ができるんかな？
172 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 09:19:54 ID:tfobagMp0
>>163

西飾磨-英賀保もオススメだね
173 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 09:24:34 ID:6pYvNBbNO
>>160>>164
上手く説明出来ないが
なんか座ったら背もたれが
前にせり出してくる感じ
どうも座面がはずれてただけだったみたいだ
はめなおしたら、ちゃんと直ったわ

そういや前に真ん中くらいで固まってて
テコでも動かん転換クロスもあったな
174 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 11:25:35 ID:1bYNTdRwO
ふと思ったんだけどさJRを真似て

直特→新快速のように極限まで停車駅を減らして(姫路、明石、三宮、尼崎、梅田とか)高速化
んで急行を復活させて
急行→JRの快速のようにする

ってのはできないのかな?
175 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 11:28:48 ID:Isc0Wwgx0
やったって10分も速くならないだろ。依然として新快速のが20分以上も速い。
だったらJRの駅から遠い飾磨・大塩・高砂・東二見などから客を拾ったほうが
断然有益。


と、山陽を知らないのに語ってみる
176 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 12:14:07 ID:1bYNTdRwO
飾磨や高砂とかの客を急行で拾えば良いと思うんだ
177 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 12:26:33 ID:RnBa7MelO
なんば線が開通しても山陽と近鉄が連絡運輸協定を結んでいなければ、山陽～近鉄をスルＫＡＮやPiTaPa・ICOCAで乗ったら、下車駅の自動改札機にはじかれて窓口精算になるよね。
178 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 12:29:34 ID:RnBa7MelO
>>177訂正
山陽～近鉄難波以東
179 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 12:56:54 ID:j++HS+h3O
5000Fが登場して22年か。
あと10年でボロ
180 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 14:16:51 ID:7afHC2pTO
>>167
近鉄の週末フリーきっぷみたいに金、土、日または土、日、月連続3日間で5000円ぐらいなら買う。
無人駅が多いしカードタイプにしないとなぁ。
181 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 19:13:07 ID:kSHqY3Xb0
大塩駅構内のレールはへぼすぎ。
2・3番線のレールが今時37kgって・・・。
1番線は50Nだが、4番線は未確認。
182 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 19:17:41 ID:kSHqY3Xb0
3000系の初期車はいつ廃車になってもおかしくないのでは？
登場から既に44年経過してるが。
183 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 19:25:12 ID:0/3FQI61O
しかし置き換え計画が無ければ廃車にできないという
184 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 19:36:14 ID:oW0GCiTN0
阪急三宮発の山陽電車は花隈と高速神戸の間で無線を阪急から山陽にかえる作業をする。（運転手か車掌が緑色のボタンを押している）
185 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 19:36:41 ID:7afHC2pTO
山陽電車の旧型車両はそれだけに魅力があるのかな？
京阪みたいに鉄ヲタに人気があるような車両だったら自分も釣られてしまいます。
186 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 19:44:44 ID:j++HS+h3O
一応マジレスもするが、3000Fや3002Fは新性能車であり、5000Fなどと同等の性能。
但し、今となっては乗り心地が同じとは思えぬが
187 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 20:10:36 ID:1bafM82D0
>>182-183
車両の置き換えには、まず社長を置き換えてから。
>>184
高速神戸に着いてから、運転士、車掌ともがやってるね。
>>185
3000系以降は、当時の中小私鉄としては意外に洗練された車両だから、
今となっては｢普通に｣古い車両であまり魅力があるとも言えないかな･･･。
末期の釣掛車や2000系なんかが残っていれば今頃大騒ぎだったろうが。
188 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 23:33:56 ID:ymDSuT9Z0
突然ですが質問です！
Ｑ１．何で山陽の車両は「ピュー」「ピュー」言うのですか？
Ｑ２．何で山陽の車両は定速で走っている時に床からゴロゴロと
　　　ウルサイ音が聞こえるのですか？
Ｑ３．何でこのスレは山陽と神戸高速が混ざっているのですか？
189 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 23:54:22 ID:mneLR0vP0
>>188
A1：恐らく窓からの隙間風だと思われる。
A2：モーターと歯車の継ぎ手を低コストのWN継手って方式で、構造上どうしても音が出る。
A3：神戸高速を独立させたところ、レス数8かそこらでdat落ちした伝説があるらしい。
190 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 02:10:25 ID:FFDa917OO
山陽電車あまり鉄道マニア向けにイベントやったりグッズの発売は数年前まではしたがらなかった会社だけど、最近はやってますね
191 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 03:08:18 ID:3zAT631h0
>>186
台車が違えば乗り心地が変わってくるのは当然
192 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 09:03:26 ID:WJZAvzE40
Ｑ３の神戸高速スレを今仮に立てたとしてもそこで話す事って運賃改定と高速そばぐらい？
自社車両ないし盛り上げようが無いな
193 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 09:36:11 ID:eLRQuayf0
まぁあれだな、泉北高速や北神急行の独立スレッドが無い以上に必然だな＞神戸高速鉄道スレ
>>190
最近はグッズ発売がむしろ減ってきたけどな
194 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 10:44:11 ID:/WIXSf8Z0
財務諸表から、新車購入費用をストックしている気配は伺えないものなのか・・？
ただなぁ・・ここ２、３年は川重忙しそうだもんなぁＮ７００に九州に東北に北陸（ぼそ）
195 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 10:49:44 ID:DwZOu8/8O
どうせ作るなら手抜き無しのを
196 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 15:47:05 ID:u7FiNYVc0
数年ぶりに明石駅で山陽そばたべてきた。

６月ごろから値上げしてたのね。
197 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 16:49:35 ID:DwZOu8/8O
今日デビューの京阪3000系は5030と比べてどうなんだろうね？
198 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 18:39:34 ID:xktE2BmB0
山陽の５０００系と５０３０系の
車体の違いって何かありますか？

先頭の赤帯の形が違う
LED化？　これくらい？
199 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 20:30:13 ID:eLRQuayf0
>>198
外観のことですか？　特にクーラーが違いますよね。
赤帯は５０２０Ｆと同形状ですし、窓配列も５０００系最終増備車と同じ。
車内の話ならクロスシートの座席配列が５０００系は２＋２に対して
５０３０系は２＋１なのが大きな違いですね。
200 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/10/19(日) 20:33:39 ID:6buWwF8a0
>>197
一言で言うと京阪3000系はシック　暗いとも言うが
201 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 20:56:27 ID:5aQdMhH90
196＞
10年ぶりに本場垂水の山陽そばを　天ぷらそば（300円也）をいただきました
昔と変わらない出汁と麺でした。ついでに店員同志の会話も
やはり言い合いしてました
「言わんでもわかっているわ　そんなこと」　て感じで
昔と変わりませんでした。
202 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 22:10:31 ID:XbPFpbpFO
新開地の高速そばに激震！
かけうどん・・240円
きつねうどん・・360円
ぼっかけうどん・・420円
と大幅値上げ！
なんで揚げを一枚入れるだけで120円も取るの！
ボッタクリめ！
203 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 22:25:43 ID:k03L8pt40
>>202
そりゃ～揚げをタレに漬けてる手間代（＋αサービス料）でしょうに。
204 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 23:00:19 ID:NmUuMHeF0
山陽電車もむさ苦しいおっさん車掌やめて
えちぜん鉄道のアテンダントみたいなのを
乗せたら良いのに・・・・・
205 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 23:12:18 ID:Q1BXy2dHO
それは危険だ
206 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 23:22:15 ID:36HX011H0
車掌の聞き取りにくいアナウンスに郷愁とか感じる人は居ないので車内放送は自動音声にしたらよいと思います
標準軌で繋がっている日本最大規模ともいえる鉄道網の一員なのですからもっと自覚して欲しいです
207 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 23:42:10 ID:eLRQuayf0
>>206
支離滅裂な論理展開ですので却下します。
>>204
鉄道係員の女子採用はいいことだと思います。
208 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 23:54:51 ID:UEjKvD8C0
>>197
近年稀に見る神車。ローレル賞取っても十二分におかしくないレベル。
あの阪急9000・9300を超えるぐらいだから、山陽5030と同列に語る事自体･･･。
209 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 00:12:03 ID:P6eDY2vy0
人柱の歴史

1950　830-831　OK台車（OK-3）
1952　254-255　ビニール電車
1959　2701　空気ばね台車試用
1960　2500　スキンステンレス車（2010、2011も追加）
1962　2012-2505-2013　オールアルミカー
1972　281　電機子チョッパ制御（川重の電機部門を合併・引継いだ富士電機による）
1981　3066-3067　新工法によるアルミ車建造
2000　5235～5241（奇）、5252～5255　FSW

追加あったらよろしく
210 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 00:13:37 ID:P6eDY2vy0
貼るスレ間違えたけどいいやw
211 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 01:00:43 ID:2S257E0d0
高速そば値上がりしたようだ
212 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 01:26:07 ID:Q9golfPv0
>>211　>>202で激しく外出
>>209-210
1948　820-821　戦後初のロマンスカー
1950　850～855　電気制動を装備、Mc-Tcユニット方式を採用
1981　3068-3069-3539-3639　新工法によるアルミ車の無塗装版
1986　5012-5013-5606　軸梁式ボルスタレス台車試用
213 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 06:11:48 ID:jy+4NnWrO
というか、阪急9000系はともかく、9300系は5030系より完成度低いからな。
214 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 12:11:21 ID:3QwZ/dW00
>>212
820のロマンスカーというのは戦後初というだけで
メーカーのテストヘッドの類じゃないだろ
850の電気制動や補助機器をTcにというのも微妙
メーカーの試作に協力したというよりメーカーの提案を受け入れたというところだろう
3068のアルミ車を無塗装にするというのは試作でも何でもない
215 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 18:37:50 ID:hlxvwvlu0
>>213
よくそんなこと言えるな。
216 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 19:04:19 ID:3OEn48XS0
>>207
契約車掌試験には女子もちらほらだが受けに来てたけど。
217 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 20:34:40 ID:jy+4NnWrO
>>215
乗ればわかる。阪急9300は見た目こそゴージャスだが、
窓割りとシートが合ってなかったり、シートの一部が転換しなかったり、
椅子の坐り心地も微妙だったり、決して最強ではない。
阪急9000系は最強だと認めざるを得ないけどな。
218 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 20:41:02 ID:u/JBtqYB0
そもそも、19m3扉はロングシート向きの配置だからなぁ……。
山陽、阪急、阪神、京阪はみんな苦労してる。
219 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 20:46:37 ID:jy+4NnWrO
京阪3000はまだ乗ってないが、見た感じ扉袋窓を付けることにより、
山陽より短い車体長ながら窓割りをシートに合わせてきてるように見える。
後は扉袋窓の部分に座ったときに肘がつけないことや、扉の開閉のたびに
落ち着かない気分になるというくらいかなデメリットは。
220 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 22:16:17 ID:Q9golfPv0
>>214
メーカーの試作という意味では確かに違うかも知れんが
>>209 のタイトルが｢(山陽の)人柱の歴史｣なのであえて加えてみた。

それに新工法のアルミ車体を塗装版に次いで無塗装で出すのは、
むしろ試作（試行）に近いと思うが･･･
あと、忘れていたが 3066-3067 は内装に大型一体成形ＦＲＰ部材を使ったのも
当時としては画期的だった。
221 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 23:12:18 ID:dYBC/olj0
>>202 >>211-212
かけうどん（240円）といなりずし1個（70円）を注文。
いなりのあげを酢飯から剥がしてうどんの中に・・・

って、俺はなんてセコい人間なんだorz
222 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 23:22:10 ID:hlxvwvlu0
>>215
何回も9300に乗ってるし。

最強などまったく思わないが、5030よりいい。
223 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 06:52:06 ID:u59+EPJCO
須磨浦公園にある乗務員扉はやっぱ2000系のだよね？
224 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 12:36:49 ID:py0NxZ8j0
>>217
9303F以降の編成って座り心地変わってないのか？
ロングシートは改良されたはずなんだが…
225 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 14:01:59 ID:nAKI8R5LO
のど黒飴のコマーシャルに山陽3000がでてきたんだが
気のせいかな？
226 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 14:22:57 ID:jxppLLGFO
須磨駅の山側に新しく何か建ててますが
何の建物なんでしょうか？
227 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 15:52:19 ID:J3KEphUf0
昨日、板宿駅のトイレに大をしに行った。
トイレットペーパーがない！！エエ加減にせい！山陽！逝ってよし！
228 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 17:01:41 ID:2+wQ5TQD0
>>228
まさか拭かずに(ry
229 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 18:29:37 ID:yu1x4idgO
もったいないから食べ（略
230 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 19:33:51 ID:Mo9G7tdYO
>>229

ﾜﾗﾀ
231 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/10/22(水) 20:53:05 ID:E1Afi3zk0
>>226
イメピタでもピクトでもいいからとりあえずうｐれ？
232 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 22:04:19 ID:944GIyJ50
>>227
カミに見放されたら、
自らの手でウンをつかめ。
233 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 22:36:56 ID:GkDY/8QH0
>>232
日本語って、楽しいねw
234 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 23:12:27 ID:5ndanAgp0
ただのクソスレだ
235 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 23:17:45 ID:rOXsEWzC0
>>225
いや、気のせいじゃないみたいｗ
ttp://www.nobel.co.jp/cm.php
>>226
普通に信号機器室と信号扱所だと思うが、古い方の建物の運命や如何に
>>227-232
デリカシーの無いやつら乙ｗｗ
236 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 23:32:22 ID:Yw/dBrnQ0
>>226

それは、マンションですね。


須磨駅の少し西側の山陽の敷地に作業員のつめしょ？みたいなのが新築されてる。
237 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 23:33:20 ID:OQMlRW+y0
マンション、このご時勢に売れるんかいな…。
238 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 11:20:30 ID:bVrY8z+10
在阪キー局で中川家のおおブレネリのＣＭを頻繁に見るようになった件。

・・そうか、在阪キー局もＣＭ料そこまで下げたのか・・ｗ
239 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 11:23:16 ID:bFlIvqpsO
藤江～中八木　信号機故障で電車15分前後遅れﾊｾｰｲ
240 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 12:24:47 ID:FK71SQf7O
藤江付近でレール折損とのこと。
明石～東二見間運休。ＪＲにて三ノ宮～姫路間振替中。
241 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 12:53:57 ID:nqsUZUAuO
明石に山陽バスがいる。振り替え？
242 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 13:14:57 ID:VqCNbwpF0
>>241
振り替えもやっている模様。
243 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 22:48:24 ID:HDcX7DSQ0
東二見で降ろされてＪＲに乗り換えてくれと駅員に言われた。
ＪＲ土山までは徒歩で行ってくれとのこと！
振り替えバスも用意するのに３０分以上かかるのというありさま。
２キロほどの長い距離を歩いてＪＲ乗り換えたよ。
１時間ほど遅刻するし、対応がいい加減でまいった。どないなってんねん！
244 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 23:00:56 ID:jxulk6iY0
おつかれさんです

以前、大塩以東不通時に居た飾磨でも、放送なし、ホームに駅員も出てこずで復旧見込みや振替えの有無さえ分からずで皆困ってたよ。

まさか不通時の対応マニュアルがないなんてことは…
245 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 23:03:25 ID:Zzv6fPN+0
無人駅だとスピーカから女の人の声で延着をお知らせするのに、
今日は滝の茶屋なかった。

遅れてきた普通の車掌が須磨駅ついてから放送してたよ。
246 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 23:46:54 ID:wk47kNPu0
先月だったか、東須磨で信号故障の時も、
一斉放送らしきものはあったようだがスピーカーが糞で全く聞こえなかった。
頼むから駅員復活してくれ。
247 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 06:36:45 ID:qifdSv9xO
遅れないウヤらないが山電の唯一の取り柄だったのに。
ウヤが頻発するようなら、いいとこなしですな。
248 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 15:32:31 ID:mz5z806c0
>>237
売れるんだろうねぇ
須磨界隈でもそこを含めて４棟ほど建築中だし、２国添いに超高層が完成間近だし
249 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 15:35:46 ID:mz5z806c0
ところでみんな明日はこれ行くのかい？
http://www.sanyo-railway.co.jp/hot/News/festival.html
250 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 16:20:29 ID:CKCNz2u/0
>>225
改めて見たら加古川だなこれ
251 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 16:23:40 ID:PkYXSZuW0
>>249
広島住みだが行くよー
252 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 17:26:55 ID:JUyRVBnyO
山電不動産から姫路市の要請で飾磨駅の駐輪場を拡張しますとか手紙が届いたが、
スペースなんてなさそうなのに一体どこを拡張するんだ？
駅ビル解体するんか？
253 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 23:17:02 ID:at2VqwWu0
>>249
もちろん行く予定。去年は蛍の光が流れるまで会場に居たが、
今年はどうしようか…
254 ：名無し野電車区：2008/10/25(土) 06:51:30 ID:E6U2cBtXO
俺は仕事だからな～
みんな報告お願いします
255 ：名無し野電車区：2008/10/25(土) 10:59:56 ID:rsBcisIgO
会場は撮影会の車両何ですか？。
256 ：名無し野電車区：2008/10/25(土) 11:03:51 ID:zDPiNmMpO
>>255
ttp://imepita.jp/20081025/397450
257 ：255：2008/10/25(土) 11:14:36 ID:rsBcisIgO
ありがとうございます、昼から行こ。
258 ：名無し野電車区：2008/10/25(土) 11:38:15 ID:N2JD6l7AO
>>256
乙。
阪神優勝しなかったらから地味だな。
鉄コレ阪神５２０１売り切れたら教えてね。
259 ：名無し野電車区：2008/10/25(土) 12:12:03 ID:6yTISriGO
N700' 試運転はじめました。
■外観
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/081024/trd0810241452006-p4.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/081024/trd0810241452006-p3.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/081024/trd0810241452006-p1.jpg
■内装
□自由席
http://rail.hobidas.com/blog/natori/3N3H1756n.jpg　
□指定席
http://rail.hobidas.com/blog/natori/3N3H1877n.jpg　
□グリーン席
http://rail.hobidas.com/blog/natori/3N3H1860n.jpg　
260 ：名無し野電車区：2008/10/25(土) 15:50:17 ID:GnPUpjrN0
ほー山電も近鉄乗り入れに備えてついに新車投入かーすげーすげー
まさか山電と関係ない会社の車両をここに貼るわけねーしなー
261 ：名無し野電車区：2008/10/25(土) 17:21:00 ID:E6U2cBtXO
山陽なら関係あるな。
262 ：名無し野電車区：2008/10/25(土) 17:27:38 ID:oZRgpHhi0
妻鹿駅人身事故ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
263 ：名無し野電車区：2008/10/25(土) 18:46:45 ID:ObL1krGX0
当該9457の模様、折角近鉄改造をしたばかりの、阪神9205が当該らしい…
264 ：名無し野電車区：2008/10/25(土) 18:50:48 ID:0mVNQ15YO
人身事故影響。姫路1830発直通特急、大塩７分遅れ。行先変更可能性あり。
265 ：名無し野電車区：2008/10/25(土) 18:54:03 ID:0mVNQ15YO
高砂６分遅れ。
266 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 02:44:34 ID:XrVNX6XGO
妻鹿駅の事故で死人出たの？
267 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 14:19:49 ID:uxtYfIlq0
>>266
17時10分頃、市川東踏切の遮断機をくぐった女性が下り直特に撥ねられ死亡。10分後に運転再開、乗客150人。神戸新聞より。
268 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 16:57:01 ID:bAP6pVEvO
>>267
１５０人って、ひと頃のプロ野球の観客動員並みに鯖読んでね？
269 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 21:55:16 ID:dvZ55/A2O
時間帯的に鯖は読んでないと思われ
270 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 23:43:25 ID:INQ0aNNg0
>>268
時間帯的に鉄フェス帰りの社員ばかりの予感ｗ
271 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 23:54:57 ID:NnleG2LO0
>>268
サバ読んでも意味ないだろ、基地外
272 ：名無し野電車区 ：2008/10/27(月) 08:38:56 ID:Id0jLrpe0
今年の鉄フェスの掘り出しグッズは何かありましたか？
273 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 10:11:23 ID:PTP7wOFn0
高速と山陽の地下駅
異様に古いデザインだけど
いったい何年にできたんだろう？

それと運賃表の地図がものすごい範囲だね

山陽+高速+神鉄+阪急+阪神　５つ！！
274 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 10:54:35 ID:WUmHF5C50
山陽の地下駅はそこまで古臭いかな？ＬＥＤ関係は古い旧タイプ
だけど、駅自体は高速のほうが、かなり暗いイメージ・・・
275 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 10:57:29 ID:ujQp6fQ4O
>>274
西代と板宿は旧駅が地震で壊れた際に、地下工事が進んでいたために旧駅を放棄して新駅の建設を急いだもの。
276 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 12:11:19 ID:HnY10lhgO
>>273
もう一つ増やしてやろうか？
つ［近鉄］
277 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 12:54:15 ID:MYvRvsqGO
>>273>>276 能勢電もお忘れなく
278 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 11:18:45 ID:3pWYHxQJ0
昨日のサンテレビ「カルチャーＳｈｏｗＱ」は誰も見てないのか？
向谷実氏が「『場内注意！』でウテシが立ち上がるのは日本どこ探しても阪神だけ」と
言ってたのに対して「山電もじゃアホ！」と突っ込んだヤツは誰もいないのかよ・・ｗ
279 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 12:29:12 ID:gvsVH1t3O
>>278
野球ないシーズンの夜のサンテレビなんか、誰もみーへんやろ。
途中から見た漏れは、ずっとＣＳ放送だと思ってましたよw
280 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 14:43:38 ID:J0C62kWlO
高速長田のボロさも異常
もっとも、学生が直ぐに設備破壊するから新しくしても経費かかるだけやけどな
駅標も破壊されたまましばらく放置されてたぐらいだし
281 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 17:43:36 ID:wHKnNZ0l0
西元町・花隈の雰囲気は大好きだ
昭和の東京の地下鉄って感じ
282 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 19:05:48 ID:xVx8jBlg0
話ぶった切ってすまん。たまに関西に乗り鉄に行く関東人だが
山陽は新形式出さないのかね。
基本デザインは5000以来20年以上変えてないだろ？
ここ2～3年のうちに側面が神鉄6000タイプのデザインの転クロ車が
出るんじゃないか、と勝手に思っているんだが。
283 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 19:17:10 ID:JnapSpaD0
置き換え対象になるであろう３０００系が近年リニューアル工事を行ってるので
もうしばらくは無いかと思われます
284 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 20:36:33 ID:gg6cTh54O
まあまたゴージャスな車両作れるくらいにまでは金をこつこつ貯めてほしい。
285 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 22:46:02 ID:4K6plBpY0
いい意味で川重の実験台であり続けてほしい
だから安易に走るんですみたいなの入れられてもなぁ…
286 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 00:05:41 ID:PY3UHPXC0
>>278
阪神は場内信号喚呼時に起立、山陽は場内信号通過時に起立
287 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 11:07:21 ID:OkFn2sF20
明石駅ステーションプラザ構内のうどん屋で閉店後ぼやみたいなニュース新聞にのってたけど、
さすがに、山陽そばじゃないよね。

288 ：名無し野電車区 ：2008/10/29(水) 13:37:28 ID:U+x6UJ7C0
山陽フェス当日、山陽鉄道フェスのことを聞いたら、阪神の駅員さんは知らないと言う。
阪神と山陽は外交がないのですか？
289 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 18:05:26 ID:grJXgBzIO
>>288
山陽鉄道、後の国鉄山陽本線である。
290 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 18:44:34 ID:T12MpdO30
ｻﾝﾃﾞﾝ交通ですねわかります
291 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 22:10:39 ID:BzlaVGD40
朝６時台の下りダイヤは最高やね。大塩行と姫路行の普通が交互に来る。
荒井までの播磨町駅ﾕｰｻﾞｰの通勤者にとってはありがたい。
上りもそうなって欲しいなあ。
292 ：名無し野電車区：2008/10/31(金) 00:00:22 ID:GKXgVd5P0
>>287
ステーションのうどん屋と言えば、きしめんの店じゃない？
293 ：名無し野電車区：2008/10/31(金) 01:41:31 ID:Z2WMrsnb0
>>287
それってJR明石駅構内の立ち食いうどんのこと？
294 ：名無し野電車区：2008/10/31(金) 22:58:42 ID:u/6SGUHw0
今日、阪急三宮行き普通車で運用されとった3204Fの横サボが、
普通｜阪急三宮　になっとったけど、ワンマン車は阪神・阪急三宮の幕は入ってなかったはず。

いつの間に交換されたんやろ？
295 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 05:57:30 ID:oqNCJHvcO
網干線用かと思ってた車両も三宮までは来ることがあるんやな。
ヲタ的には網干線にアルミカーが再び乗り入れてほしい。
又は阪神梅田発山陽姫路行き、山陽網干行き、阪神1000系3両編成+3両編成、飾磨で切り離し作業。

網干線を走る阪神電車が見たいわ
296 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/11/01(土) 08:04:03 ID:Iw1VX1XE0
あんまり運用を複雑怪奇にするのもどーかと思うぞ？　というか、他社の列車でそういうことやるなよ
297 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 08:43:46 ID:y5oyeXb7O
>>294
梅田 24:00初の山陽車の特急 御影行きも横幕が特急｜御影 になってた。前からあったっけ？
前面はスマン、忘れた。
298 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 13:11:02 ID:pn3cPRQHO
スル関3dayの秋版が発売になったな～
これ使うと一日1700円弱で乗れるから姫路住みにとっては助かる(^O^)/
山電にとっては売りたくない切符なんだろうな～
299 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 13:45:05 ID:oqNCJHvcO
姫路から青山町まで片道850円は安いわ。
300 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 15:37:51 ID:oqNCJHvcO
ところで大阪姫路1dayチケットは売れてるのかな？
301 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 18:11:35 ID:zeLCgE+90
いま乗ってる三宮18:01発赤直特が西元町に停車ｗ
ドアは開かずでした。
302 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 18:47:46 ID:wHKtvTZxO
大阪姫路1dayチケットは、大阪市交を乗りたおさないと割高な感じがする。

そんな私が大阪行く時は、三宮姫路1dayチケット＋阪急阪神ホールディングス株主優待券の組み合わせです。
303 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 21:18:06 ID:dMN8LR5bO
パナソニックと三洋が合併らしいぞ！こらえらいこっちゃで
304 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 21:19:54 ID:AC6E9lYv0
パナソニックと「山陽」が合併するならそらえらいこっちゃが…。
305 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 21:41:07 ID:H3T66QWq0
すればいいんだよ。
阪神とでもいいが。
306 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 22:55:37 ID:MdYz5VUk0
>>303
井植記念館どないすんねやろ・・・
307 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 23:03:11 ID:9vlMKA6I0
>>294
それって本当なら新幕だな
>>297
それはもともとある。
直特ではない、特急｜阪神梅田　もある。
308 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 00:07:54 ID:SN2xp01H0
駅の時刻表を見ると直通特急と山陽特急がある。どっちも停車駅いっしょでしょ。
特急だけでええんやない。
309 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 00:09:28 ID:cWb+LhDf0
>>308
どこが一緒なんだよ
310 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 00:15:06 ID:0ScNVSpX0
>>282-283
3000系列ﾘﾌﾚｯｼｭ工事は当初、経年が著しい3000・3200系への施工だったが、
比較的若い3050系へ移行して方針転換がされた。もともと神戸高速線開業時に
準備した60両近い3000系の更新に困った上での延命だったが、得策でないと判断、
N3000系（仮称）なる新型車への取替を計画中である。

ﾘﾌﾚｯｼｭ工事は進めるが、基本的に3050系へ施工していく。
311 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 00:52:47 ID:cWb+LhDf0
新車入るの？
312 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 01:09:30 ID:2sxAXU2G0
>>310
ちょ、おま、どんだけ知ったかなんだかｗｗｗｗ
今年度のリフレッシュ車は３０１２Ｆ３連１本のみで３０５０系は無いのだが。
新車計画は当面無いよ、残念ながら･･･
313 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 01:15:28 ID:0ScNVSpX0
だから基本的に、だよ。
314 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 04:03:10 ID:+6ApAOq7O
舞子公園にS特急停車するようにして欲しいです。
315 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 04:04:51 ID:AMNkOdb+0
>>314
なぜ？
316 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 05:44:34 ID:5Ae8i4FXO
古い型のアルミボディーで直特大阪へ乗り込んで欲しい。
317 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 07:00:48 ID:3IzO+F+SO
昭和37年製2012Fと昭和39年製3000Fの違いについて
318 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 07:26:38 ID:XmEwzJi2O
安物入れるくらいなら古くてもいいから3000系をとことん使い倒してくれ
319 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 11:26:15 ID:FS9wMoKt0
>>318
あほか、新しいほうがいいに決まってる。
320 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 13:19:43 ID:C+Bv53pJ0
中途半端な新車入れられるくらいなら、3000系の更新車の方がいいかも。
321 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 13:35:23 ID:y13POX0pO
>>320
それは言えてるな。
しかし胡椒頻発は勘弁。
322 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 20:36:52 ID:DlIvea82O
3050系3連×2の5000系6連代走特急が懐かしい。
これで、阪神梅田に乗り入れて欲しかったなぁ。
323 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 21:19:02 ID:FS9wMoKt0
>>320
乗客にとって中途半端な新車ってどんなの？
324 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 21:53:59 ID:GP6YNKow0
鉄ヲタ的に走るんですな新車のことじゃねーの
325 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:09:05 ID:33E/j+t80
例えば、今日京阪3000系に乗ったんだけど、
やっぱり非ヲタもこぞって
「あっ、新しい電車や、うわー、キレイな車内やな～」
とか言ったり、みんな携帯のカメラで写真撮ったりしてるんだよね。
そういうのは中途半端ではない車両と言えるんじゃないかな。

後、昔の話だけど、近鉄尻21がデビューしたときに、やはり非ヲタで
「うわ、なんかイス硬いなぁ。新車ってイス硬いんやなぁ・・・」
と、残念そうな顔だったり、しまいにはしかめっつらで
シートを殴るおじいさんまで見たことある。
南海8000系には乗ったこと無いが、やはり同じ感じなんじゃないかな。

つまり中途半端な新車っていうのは、鉄ヲタ的につまらない車両の
ことでいいんじゃないか。非ヲタっていっても、毎日乗る乗客は
車両のことよく見てるよ。価値観もヲタに準ずると考えても
いいと思う。
326 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:24:37 ID:FS9wMoKt0
鉄ヲタ的につまらない車両？
だから一般人とヲタを結びつけるなって。
327 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:28:20 ID:XmEwzJi2O
いや、以外と一般人もよく見てる。
特にJRとか阪急とか阪神が近くにある地域だし、一般人でも鉄道に関する知識は
驚くほどあるときもある。
328 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:33:31 ID:ZMJDwPb30
もういいよ「鉄ヲタによる『一般人は鉄道をどう見てるか』論議」

どこのスレでも繰り返されててうんざり
329 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:37:00 ID:Djfw3JgI0
とりあえず椅子の座り心地が良かったら俺はそれでいい
330 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:37:04 ID:FS9wMoKt0
>>327
一般人の鉄道に関する知識ってどんなもんよ？
クロスシートとかロングシートって言葉さえ知らんだろうよ。

223系とか5000系とか言うと引かれるよw
331 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:37:25 ID:GP6YNKow0
ぶっちゃけ新車とかどうでもいいです
3000系のリニューアルでしのぐならそれもよし
走るんです導入ならそれもよし
結局客足には関係ない、苦しい状況は続く
332 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:42:29 ID:XmEwzJi2O
>>330
いや、言う言うｗ
5000系が来たとか阪神のオレンジのやつが来たから真ん中の車両に行ことか、
みんな平気で言うぞｗ

そういう、鉄道の知識が自然と身につくところなんだよ山陽沿線は。
333 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:46:25 ID:ZMJDwPb30
＞鉄道の知識が自然と身につくところなんだよ山陽沿線は

こういうことを平気で言ってのけるXmEwzJi2Oの意識過剰振りがｷﾓｲ
334 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:48:48 ID:GP6YNKow0
携帯から妄想 w
335 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:49:42 ID:FS9wMoKt0
>>332
作り話乙w
しかも「みんな」って・・・。
336 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:52:13 ID:u5PXuHyv0
せめて↓の車両だけは新造して欲しいところだな

5034 5234 5532 5635
5036 5236 5533 5637
5038 5238 5534 5639
5040 5240 5535 5641

これらの車両を新造することによって、5000系に
5030系を組み込んだ中途半端な編成は解消して欲しい
337 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:56:44 ID:FS9wMoKt0
>>336
それは言えるね。

そもそも暫定的なつもりで編成したのか、
ずっとこのままのつもりだったのかな～
338 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:58:29 ID:zy/TzeyI0
元々須磨浦公園に阪急と阪神が乗り入れていたし、一般人と言えども
ある程度鉄道に興味を持たなければつかいこなせない環境であったというのも
事実だ。特に神戸市内の区間はな。

>>336
賛成
339 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 23:04:52 ID:n0jCoymQ0
普通にJRの車内で「山陽ボロい」とか言われてるようじゃ、
新車を入れてもその後の反応は知れてるわなぁ。
340 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 23:08:00 ID:zy/TzeyI0
>>339
イメージの問題だな。
1～2編成だけでも、山陽5030の性能、設備はそのままで
エクステリア、インテリアを改善したものを造れば
評価はいっぺんに変わるよ。
341 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 23:10:24 ID:GpQEiXwj0
山陽と川重の“本気”を見てみたいものだ。
342 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 23:16:01 ID:GwGONMCdO
山陽3000かわいい山陽3000
どうみてもかわいい
343 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 23:30:17 ID:DTVKctum0
山陽も阪神も編成の間に片開き扉が挟まってた頃が懐かしい
幅広の片開きドアーは旅情を掻き立てる男のロマンだった

将来新形式が現れても３０００系には付随車として生き残って貰いたいもの
などと思うのはどうやら俺だけかｗ
344 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 23:47:45 ID:C+Bv53pJ0
>>323
阪神1000系が、まさにそうでしょ。
接客面でも機能面でもメンテナンス面でも、取り立てた魅力がない。
ヲタが嫌うE231シリーズなんかは、接客面では見栄えはしないものの
シート形状や弱者対策のデザインなど様々な工夫が見られるけど、
阪神1000系は既存デザインの劣化版でしかないでしょ。
使う側からしてもメンテナンスフリーを徹底した901系シリーズに対し
既存車の延長でしかない車体＆走行機器。

阪神1000系ベースの新車が入るくらいなら3000系更新車の方がいい。
もしくはE231系のような「完全新世代車」か。
345 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 00:08:11 ID:HHPxO+I20
阪神1000系は尻痛の劣化版だからな
まあ阪急合併までのゴタゴタや新線開業による負担増加を考えると
ああなってしまうのは必然と言える
346 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 00:09:17 ID:WFCBC3PX0
>>344
君が愛着があるから言ってるのかも知れんが、いくらなんでも
3000系更新車より阪神1000系のほうがいいわw

冷暖房の効き具合が悪くて、座席のモケットもそのままで趣味悪いし。

347 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 00:13:03 ID:yu198ljL0
阪神1000は板宿で“地下鉄のパクリ”とか言われてたなｗ
348 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 00:13:49 ID:a0M3757B0
>>346
もう既に座席がギシアン鳴り出してて、座面も最近の車両の中では
トップクラスの低品質の電車の方がいいか？

冷暖房は確かに劣るけどね。でも冬場の強烈暖房は心強い限り。
抵抗付き電動車は、冬場のオアシスよw
349 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 00:17:03 ID:HHPxO+I20
1964年　3000系
この間22年
1986年　5000系
この間11年
1997年　5030系

次の新車は2015年くらい？
350 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 00:17:28 ID:G1TwXYKQ0
阪神1000系って、何か最近の新機軸って採り入れてるの？
なんか本当に在来技術の延長で、とにかく安く作ったという感じに見えるけど。
351 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 00:19:06 ID:WFCBC3PX0
>>348
あの強烈暖房は暑すぎるんだよw

それでも3000系と比べればまだ1000系のほうがましかな。
つーか、阪神2000系のほうがいいかもw
352 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 00:24:45 ID:HHPxO+I20
>>350
考えうる1番安い形での新車投入だね
ちなみにこれまたお粗末な改造を施されている9000系も震災復旧の急造仕様だが
1000系よりはまだ考えて作ってあるな
>>351
阪神2000系舐めるなよ
353 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 00:31:07 ID:WFCBC3PX0
>>352
褒めてんだよ、ぼけ。
354 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 00:32:18 ID:oW1PHU7O0
>>351
こないだ阪神2000系乗ったらセンタープール辺りで
ピョンピョン跳ねながらすっ飛ばしてたよw

阪神では貴重なコイルバネ車になりつつある。
355 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 00:38:31 ID:WFCBC3PX0
>>354
ずいぶんがんばってるんだなw
そう言えば、山陽線内では最近見かけないなぁ～。

スレ違いだからこの辺で・・・と。
356 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 00:45:34 ID:9hq8nAuZ0
山陽なめるなよ、もはや特急にはとっくの昔から金属バネ車は運用されてないんだぞｗ＞阪急・阪神
あと、３０００系更新車は一般の乗客からの評判も上々と聞く。
一般人は｢きれい＆独特のにおい＝新車｣と思ってるらしいからな。
｢山陽も新車入れてるよね、がんばってるよね｣と言われて複雑･･･
357 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 04:14:59 ID:iB/hBmL90
車両に関心を示すのはもはや一般人とは呼べないわけだが。

一般人の定義の範囲内で鉄道に示す関心の度合いが許されるのは、
　・目的地に行けるかどうか
　・運賃
　・所要時間
の３点だけだよ。
オタ的にはびっくりするけど、一般人は乗ろうとする車両の外見に注意を払わない。
ホントの本気で鉄道を「移動手段」としてしか認識していなく、
それ以上の思い入れを持った時点で一般人という範疇からはずれてしまう。

なんでオタって「一般人もでんしゃがすき！」って思いたがるんだろうね。
自分が電車が好きならそれでいいだろうに。
358 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 06:21:32 ID:PXPe050FO
>>357
そう定義するなら「一般人」の数ってかなり少なくなるよ。
例えば京阪では3000系が停まる駅のホームでは本当にみんなが携帯のカメラで写真
撮ってたもんなぁ。女の子やおばちゃんまで撮ってたし。
しかもかなりの乗客が新車に対しての感想を車内で述べていた。これらみんなヲタだな。
信じられないなら今日京阪に乗ってみろ。
359 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 09:18:30 ID:cvI1HlB2O
>>343
あの3550の座面の低い椅子は、別の意味で男のロマンだったw
360 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 09:20:32 ID:ZJrywq6TO
京阪乗ったが、向谷実さん作曲の発車メロディが駅ごとに違うのがいいね。
山陽も一部の駅で発車メロディを導入してね
361 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 09:26:10 ID:O6mAy+C20
新し物好きとヲタの区別が付かない馬鹿がいるな

そのおばちゃんや女の子が連日3000系に乗るために列車を見送ったり
これからもずっと定期的に3000系の話題を口にし続けるのならヲタといえるだろうが
写真を撮ったり感想を言ったりするなどというのは
単に最近起こった身の回りの出来事を報告しあっている程度に過ぎない
362 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 09:29:25 ID:WFCBC3PX0
>>358
確かに京阪3000系は写真撮ったりしてる一般人が多いな。
でもこれは登場直後だからで、すぐ冷める。
基本的には>>358の言うとおりだな。

>>360
おばちゃんの声のあれじゃだめか？
363 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 09:31:59 ID:WFCBC3PX0
ごめん。

誤　基本的には>>358の言うとおりだな。

正　>>357
364 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 09:35:05 ID:BlCAL9oOO
車両の外見は大ざっぱには識別してるだろうな
阪神線内で近鉄車がいたら分かるとか

例えば山陽の駅でなぜかいきなり阪急車が来たらキョドると思われ

形式、車両番号までは分からないので気にしないが
365 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 09:50:04 ID:x/FVCX5g0
素人さんでも結構気にして見てるでしょ＞電車
国鉄さんや関東民鉄だと内装や接客設備に差がないことが多いので
気にしなくても良い＝さして興味が湧かない・注意が向かないかも試練が
関西の場合は車両毎に設備が異なったりすることも多いから注意が向く。
てな程度のことじゃないかね～。
366 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 10:06:12 ID:9hq8nAuZ0
>>357
おまえバカで近視眼的思考？　｢電車すき｣≠｢旅客サービスに関心がある｣だぞ。
概ねここまでの反論で出尽くしてるとは思うが、たとえばＪＲのグリーン車って
誰のためにあるの？お前みたいなキモヲタが悦に入るため？
ＪＴＢ時刻表の新幹線のページの記事欄に｢５００系｣とか｢Ｎ７００系｣とか
表示されてたのは何のため？お前みたいなキモヲタが写真撮るため？
一般人に車両の違いがわからないのであったらそんなサービス成り立たないよな。
違いがわかるのは｢ヲタだけ｣なんて思い上がるなよｗｗ
その発想の方がよっぽどキモイ、ゆとり＆総文系化教育の賜物だなまったく
367 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 10:14:07 ID:ExrpRP+8O
>>365
それゆえに山陽の「高い・遅い・ボロい」が浸透してるという厳しい現実がある…orz
368 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 10:26:09 ID:kwMIoovD0
山陽の車両　いまいちなんだよな
阪神や阪急と名の知れた列車が乗り入れる
高速神戸でひときわ古さを醸しだしている山陽車両

５０３０系なんかほんの１０年前なのに
369 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 11:05:06 ID:ZJrywq6TO
山陽3000系は東須磨～姫路の運用にして神戸市中心部に乗り入れを中止、阪神の各駅停車を東須磨行きに延長するとか。
370 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 11:16:06 ID:9hq8nAuZ0
>>369
だが断る。3000系の阪神・阪急乗り入れこそ播州男のロマンｗ
今度のダイヤ改正あたりではかなりヤバそうだがな
阪神は難波線開業・直通快急運転で車両・乗務員不足が深刻＞各駅停車を東須磨行き
371 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 11:21:32 ID:ZJrywq6TO
三宮に到着する近鉄車両。三宮から先、元町・高速神戸・須磨方面に連絡してる山陽3000系リニューアル普通車。
この風景も当たり前に見られるのか
372 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 11:27:39 ID:ZJrywq6TO
3000系がリニューアルしたということは今後、直通特急用5000系もリニューアルする可能性もあるかもしれないが？
373 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 11:27:51 ID:9hq8nAuZ0
>>371
念のため、訓練運転のうちに写真撮っとくのが吉
374 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 11:31:55 ID:9hq8nAuZ0
連レス須磨ソ
>>372
5000系は内装より先に、走り装置の更新が必要になりそう。
私鉄車両のなかでも尋常ではない日車キロを誇るようだし。
375 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 11:35:06 ID:ZJrywq6TO
近鉄の訓練運転か、写真は気が向いたら撮るくらいかな。
撮らなくても乗り入れ開始したら当たり前になるからな。
376 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 11:37:20 ID:vddBTcvNO
滝の茶屋付近で、山陽5000系から下を走るJRの性差別ポンコツロングを見下ろすのが非常に気持ちいいな。
ロングシートもあって、雌車印もある珍車ならこうはならない。
377 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 11:42:23 ID:khPl+O5IO
湖西線ですが、かぼちゃとカフェオレの混血車がきて目の前にかぼちゃがくるとカフェオレ側に移動します
378 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 11:46:24 ID:9hq8nAuZ0
>>375
近鉄と山陽３０００系の並びが｢当たり前にならない｣可能性を指摘している。
379 ：名無し野電車区 ：2008/11/03(月) 12:06:26 ID:WxD0Kf860
３０００系が阪神梅田に着たことはあるのですか？
380 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 13:29:43 ID:cvI1HlB2O
>>379
ない。
381 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 15:36:04 ID:PXPe050FO
5000系（特に5030系）は乗れば乗り心地の良さが実感できるだけに、
イメージで凄く損してる車両の一つだろうな。
382 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 15:59:04 ID:cvI1HlB2O
>>381
221（223）系には負ける。
シート幅で負ける。
383 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 16:32:38 ID:qXnlK92R0
神戸高速の譲渡の話ってどれぐらい進んでる？
384 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 17:25:10 ID:PXPe050FO
新開地までは是非山陽に譲ってほしいよな。
5000系は更新するなら側面窓を5030系と同じものに＆固定クロスを
1＋2シートに変えるくらいやってほしいものだ。
385 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 19:32:04 ID:QZuqyp2W0
1＋2にするんだったら
阪神9300みたいに先頭車ロング（伝統の奥行きあるやつね）中間車2+2の方が良いな
386 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 19:48:21 ID:8FVqYntm0
↓これって滅多に見れない場面だと思うのですが、何％位の確率で遭遇しますかね？
ttp://jp.youtube.com/watch?v=nVjaWlQnqIw
387 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 20:46:27 ID:WFCBC3PX0
>>366
お前の>>357に対する反論ってズレてるよな。
｢電車すき｣≠｢旅客サービスに関心がある｣なんだよ？

俺からすればお前のほうがよっぽどキモイが。

388 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 23:04:49 ID:WTE03faCO
殺伐さはＪＲだけで十分。
389 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 01:14:50 ID:OV6Q33030
自演乙
390 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 07:25:00 ID:KQjyBcSt0
>>384
いっそ西舞子から神戸高速の方が
391 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 09:58:40 ID:vmiiWEc20
>>303
東芝＋三洋じゃないんだな
392 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 13:03:14 ID:deW3thtq0
>>383
手放しちゃったらただでさえお金無い神戸市が貴重な収入元を失わないのかな
地区によっては市営地下鉄の客を奪われることになることもあるわけだし
結果的にその分を補うために増税になって市民にツケが回って来そうだ
393 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 16:22:34 ID:vh/ZsKfj0
むしろ足を引っ張りそうだから手放すんじゃね？
客が増える見込み無さそうだし。
394 ：名無しの電車区：2008/11/04(火) 17:03:00 ID:dYfv0LZiO
〉〉310、3058Fが今年リューアルしてますよ。
395 ：名無し野電車区 ：2008/11/04(火) 22:37:01 ID:HKEPqJH00
アーバンライナーが姫路駅に来るの？
396 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 22:38:05 ID:C1iK3TDD0
来ない
397 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 01:37:57 ID:AuFPvyJY0
　　　λ＿λ　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（　｀ー´）　＜　395 　いつか来るんじゃじゃネーノ？
　　 /　　　ﾉつ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　（人＿つ_つ
398 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 09:16:40 ID:UKpXwDejO
2012Fは3000Fや3002Fに比べると走行距離が少ない
399 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 13:12:08 ID:0juJyOSu0
そういえば最近、山電の公式キャラクターかもしれない「やまさん」を見ないんだが、
どこで出会えるかな
空いている広告スペース探すしかないのか
400 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 14:22:06 ID:jD/jMJUM0
どうでもいいけど山電も阪急みたいに電車を統一のカラーにしてイメージアップしてはどうか
さらにどうでもいいけけど阪神は過渡期なのかカラーがカオスすぐるな
401 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 19:25:45 ID:lDXUupmdO
>>399
広告埋まっちまったのか。
考えたら、やまさんって究極の自爆キャラだよなw
402 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 22:42:52 ID:5vML6QKt0
>>399
やまさん消えちまったのか？１回しか見たこと無かったのに…
403 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 22:58:41 ID:sEoV+Bsj0
はばタンが単なる一過性の兵庫国体キャラから公式の兵庫県キャラに昇華したみたいに
山陽もやまさんを電鉄公式のマスコットキャラにしたらいいのにね。
ロッテリアや引っかき傷なんかよりよっぽど利用客には受けるだろうに。

>>400
塗装変えるより、直特5000のアルミ外装のドス黒さや汚さを何とかした方がよっぽどイメージアップだべ。
404 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 21:07:51 ID:fsPNgtQbO
>>400
以前の5000系列ラッピング車の(文字やイラストを除く)赤一色は良く言えばイカツイ感じ、悪く言えば野暮ったい印象を受けた。
オレンジとベージュのグラデーションはいい感じだったが、その配色は阪神と被るし。

まぁ塗色変更は無理として、どうせなら5000系列の赤帯は赤プラス黒の帯にしたほうが統一感は出るのにな。
405 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 21:34:44 ID:CsbJYv14O
ただいま板宿～須磨浦公園間で停電中。
406 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 21:53:23 ID:wMTL1fHs0
信号故障発生、直特は高速神戸や明石で折返し運転、ＪＲへの振替実施
407 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 22:02:48 ID:CsbJYv14O
たぶん、唯一その間で残っている梅田行きの直特に乗っている、垂水で待機中の俺は負け組。
408 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 22:32:11 ID:lmRMju480
なんか最近、トラブル多いなぁ～
409 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 22:50:36 ID:bOHTQb/50
山陽もＨＰに運行情報ページ作るべきと思います。

21時16分に滝の茶屋に到着したから影響なかった。。
410 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 22:59:34 ID:WceSFP4KO
姫路～明石間折り返し
411 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 23:11:36 ID:wMTL1fHs0
23:00になっても尚、まだ復旧していない
412 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 23:16:35 ID:+sqAV80yO
ほんまええ加減にせなあかんで
413 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 23:30:41 ID:oORajVUb0
明朝はまともに動くんでしょうか・・・
414 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 01:22:31 ID:1lNfO1Us0
もうとっくに動いていたけど･･･
415 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 02:22:01 ID:2l8xFSLz0
>>409
なんば線開業までに何とかそれくらいはやらんと
マズいんとちゃうかなと思うぜ。
416 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 06:04:40 ID:Wu3NgQE+0
>>415
近鉄もよく遅れるから気にせんでもいいやん
417 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 08:14:02 ID:hDn7VUW4O
尼崎東側、レール敷設始まったね
418 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 12:21:50 ID:Fe7Jm4q/0
>>408
新車を導入せんからトラブルだらけになるんやろ
419 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 12:34:49 ID:Li73V0Aj0
>>418
そうであれば、まず以下の車両を新造して
3000系4本を一刻も早く置き換えて欲しいところだな

5034 5234 5532 5635
5036 5236 5533 5637
5038 5238 5534 5639
5040 5240 5535 5641
420 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 12:42:34 ID:u/Mm/w4j0
次の新車って３０００（下手すると５０００も）がどうしようもなくなった時だろうね。
「今がまさにその時じゃないのか」という意見もあるとは思うけどね。東二見でいきなり車両交換とか見る限り。

たとえば「今強制的に３０００をすべて置き換えなければならなくなった」と仮定した場合
結局でてくるのは「方向幕を阪神１０００と共通化＋梅田側先頭車ロングシートの５０３０改」でしかなさそうだけどねぇ。
421 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 16:07:02 ID:VPmfgnt0O
3000系四連を5030系六連に置き換えて何をするつもりか？
全くわからん
422 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 17:00:18 ID:Jln6QC4N0
>>421
5030系を組み込んだ5000系6連から5030系2連を抜き取って
3000系4連を5000系4連に置き換えるんだろ。
おまえ、頭悪いのか？
423 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 17:04:58 ID:u/Mm/w4j0
>>421
ん、6連、4連、3連の車両の在籍状況が把握できてないんで、焦点がズレてるかもしれんが
万一、一気に新車が入った場合５０００が普通運用主体になるとかそういう問題でもない状況なの？

明石～荒井に限ればオールロング4連のがいいというのが話をややこしくしてるような気がするけど。
424 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 18:58:43 ID:vf0oTj7S0
ぶっちゃけ5030新造できるというならそれでも構わんと思うがな
425 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 20:38:57 ID:6i+eXLQF0
そういや、やまさん全然見ぃひんようなったな。
ヤマヒデの鰹節はいっつもぶらさがっとるのに。


さて、3012Fのリニューアル化で多分3000系でリニューアル対象なのは3008Fのみのはずやけど、
この先リニューアルをどないして進めるか、ひょっとして結論が出てへんのちゃうかと思てきた。

3050系清一編成はええとして、ｻﾊ3500入りの3050系編成をどないするのか、3000系の4連清一編成をどないするのか、
最近続々出場の3050系ニューアルミカーが転落防止幌すら付けてないこと、3100Fに至っては優先座席のモケットがピンクのまんまなこと（3100Fは出てきた思たら、床材更新でまた東二見にへっこんだ）
などなど先が全然見えへん。


まさか、京急銀千みたいな廉価版を大量増備なんてこと・・・は無いわなぁ
426 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 21:27:35 ID:R3AAv1+b0
>>399
>>402
>>425
やまさんを見たいのならここに↓
ttp://www.heart113.jp/sks/08ad.html
427 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 22:08:30 ID:HewXcCfQO
>>425

3050系ニューアルミカーってどこをどう更新してるんですか？
3000系更新車みたいに見た目ですぐわかりますかね？
428 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 22:15:40 ID:6i+eXLQF0
>>427
誰も更新なんて言うてへん。
定期検査から続々出場しとる、ということ。
4両のうち、2両が全検、2両が要検なのはいつもどおり。
429 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 00:19:10 ID:3Z6KYp/D0
>>425
それ以前に脱車されて休車にはなっているが廃車にはなってない時点でかなりあやふやだよ。
40年以上たってて、使ってないのにまだ使うつもりのようだから…
正直更新工事は3050系に全て施行してあとは置き換えっていうのがベストだよな。
中間サハはもうそのまま一緒にリニュして使えばいいんじゃないか?編成丸々ならともかく、中間車だけ50年越えぐらいなら、まだいけるだろ。

それはともかく、3000系はマジであと何年使う気なんだ?
430 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 00:50:43 ID:zdkB0Jwn0
リニューアルしたやつは後2回全検を通すぐらい使うのでは？
431 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 01:32:14 ID:AALUyuJQ0
車両もそうだけど信号とか軌道とかの設備も最近不具合が出てるんだよなぁ。
432 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 01:33:45 ID:vTxjKVNl0
Ｓ特急なんて訳の判らん名前やめて急行復活させればいいのに
それと直通特急の滝の茶屋停車を廃止！
ただでさえ遅くて高い山陽電車なのに停車駅を減らすべき！
舞子の利用客も減少してるからここも停車廃止
433 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 01:39:18 ID:dgVFQ+0X0
>>432
急行の停車駅を知っての発言か？
434 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 01:43:49 ID:6SINS4rR0
>>432 　山陽の関係者でもないのに偉そうな口きくな！
435 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 01:49:39 ID:ub90XH5n0
4番線に、到着の電車は、姫路行き、急行。
停車駅は、須磨までの各駅と、垂水、西舞子、明石、西新町、藤江、東二見、
別府、高砂、荒井、大塩、白浜の宮、妻鹿、飾磨でございます。
436 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 02:42:19 ID:OPb6S+M90
>>432
うんうんわかるわかる。
でもまずはそういう口出しをできるぐらい出資することから始めよう。
437 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 06:47:45 ID:t2agXF500
山電の発行済株式数は111,652,992株。
5000万株くらい買えば、口出しできるだろうなｗ

ttp://quote.yahoo.co.jp/q?s=9052&d=t
ttp://company.nikkei.co.jp/kessan/shihyo.aspx?scode=9052
438 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 09:26:34 ID:ZmHS4nAM0
ほんと山陽の株価って動きないなｗ
439 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 12:25:42 ID:cFmzxouEO
梅田まで乗り入れているメジャーな山陽電車と赤字路線を抱えてる神戸電鉄はどちらが儲かってるの？
440 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 12:55:12 ID:EOTLfnkBO
そりゃ山陽じゃないの。
神鉄は死にかけに見えるが。
441 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 13:10:17 ID:Qf+E6Fh20
阪神ヲタには嫌われてるな、山陽は。
まあ、古くてセンスのない車両を入れられたら仕方ないが。

一般客が言ってるのを聞いた時はちょっと悲しかったねぇ。
442 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 13:41:34 ID:EOTLfnkBO
俺は西宮で中年夫婦の旦那が
「山陽の車両は車内のグレードが高いんやで」と
奥さんに教えてるのを見たことあるけどな
443 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 13:44:50 ID:cFmzxouEO
車掌による案内をなるべく省き、軽快なメロディから始まる自動放送にしてほしい。到着予定時間も自動放送なんだな京阪は…。山陽はそこまでしなくてもいい。
444 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 15:36:27 ID:vq3d5zbH0
>>437
山陽電鉄の時価総額は339億円か
BNFの総資産は約200億円と言われてるから
その気になれば発行済み株式数の過半数を
買えてしまうなｗ
445 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 17:28:32 ID:3IdyApQ90
>>383
個人的には乗り入れ割引を100円にしてほしい
JRと十分戦えるでしょ
446 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 18:34:14 ID:dfOufva50
山陽車の直通特急はすべてクロスシートだから私は好きです。
梅田から滝の茶屋まで1時間のるから。

たまに座る阪神のクロスのほうがちょと広く感じますがね。
447 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 18:57:31 ID:mX4gje4pO
>>446
滝の茶屋から梅田まで行くときはどうなのよ？
三宮あたりで着席かい？

それにしても、永遠の始発駅ってのはいいね。
１本待ったら確実に座れるし。
448 ：446：2008/11/08(土) 20:32:54 ID:dfOufva50
いつもだいたい２１時４８分の山陽直特で滝の茶屋までかえってこれるんだけど、
それにのれないと２２時１２分の阪神オールロング直特になることに・・・。

２２時００分が高速神戸とまりとかおわってる。稀に、山陽車両だし。

行きは、運がよかったら元町あたりかな。

一本まって阪神車両が来たときは悲しい。

あと、甲子園で野球あるときとか梅田駅とか超満員。
車内が酒くさくなってるとかねぇ；
449 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 06:50:13 ID:zYDW9Y8/O
山陽5235とかの吊り革の高さが高すぎじゃないのか？
なんで車端部のみ低いのか？
450 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 14:04:54 ID:i9in5cZj0
>>419
T車は余りそうだから作らずに5000系4本を6連から3連にした方がいいような気がする
検査で抜けたときは2本つないで6連に
451 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 14:44:08 ID:wKefAkg40
>>450
ひょっとして、5000系6連に組み込まれてる
↓の車両の存在を忘れてない？

5235 5252、5237 5253、5239 5254、5241 5255
452 ：451：2008/11/09(日) 14:57:44 ID:wKefAkg40
>>450
ちなみに>>419氏の提案が実現すると↓のようになる。

5034 5234 5235 5532 5252 5635
5036 5236 5237 5533 5253 5637
5038 5238 5239 5534 5254 5639
5040 5240 5241 5535 5255 5641

5004 5005 5502 5602
5006 5007 5503 5603
5008 5009 5504 5604
5010 5011 5505 5605
453 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 16:39:59 ID:dZIJkEvKO
3008Fの他に3004Fがリニューアルされないのが気になるな
あと、忘れてはならないのは、3050シリーズに挟まれた3500型や3100Fに寄り添う3619とか
454 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 16:54:58 ID:dZIJkEvKO
>>452
甘いな
ちなみに過去の山電の新造改造方法を参考にすると↓のように妄想する。

5634 5234 5235 5502 5252 5602
5635 5236 5237 5503 5253 5603
5636 5238 5239 5504 5254 5604
5637 5240 5241 5505 5255 5605

5004 5006 5008 5010は電装解除
5005 5007 5009 5011はモーター等載せ換え

浮いたMB3020は3200Fなどに流用か
455 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 19:07:58 ID:irVmHL140
3000系の更新よりも5000系の固定クロスを転クロにするのを優先してくれ
456 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 19:18:46 ID:dhmVVwk50
フッ、素人だな･･･
リフレッシュ対象（未施工分）
3008F、3056F、3060F、3062F、3064F
早期に廃車（５、６年後めど？）
3000-3001-3600
3002-3003-3601
3004-3005-3602
3500　3501　3507　3508　3619
3050-3051-3530-3630
3052-3053-3531-3631
3054-3055-3532-3632
新造（３連×２の６連で特急運用可）
7000-7001-7600
7002-7003-7601
7004-7005-7602
7006-7007-7603
7008-7009-7604
7010-7011-7605
7012-7013-7606
改造（電装解除、Ｔ車化）
3100→3570？　3101→3571？　3076F、3078Fに組み込み
なんか５０００系登場時の再現だなぁｗ
457 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 19:44:01 ID:uGrzKern0
なんか餌がぶらさがってるような・・・

3004Fは転落防止幌がついてるし、なにより踏切事故でｸﾊ3602が田んぼに横倒しになった忌まわしい過去がある。
老い先長くないような気がするなあ。


>>456
では、お尋ねするが、6000系ではなく7000系である理由。
4連の3022Fと3030Fが3050系より長生きする理由。

分かりやすう説明したってほしい。
458 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 19:59:20 ID:dhmVVwk50
>>457
特に無い、何となく語呂が良いしｗ＞6000系ではなく7000系である理由。
４連は３連に戻されるかもしれないが、3004F、3022F～3032F、
3200F～3208Fの各編成は小規模更新が完了しているから。
　＞4連の3022Fと3030Fが3050系より長生きする理由。
459 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/11/09(日) 20:58:28 ID:y3IiLtVh0
ここまで内容が濃すぎて付いて行けない ^_^;)
460 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 21:05:10 ID:SZHvyXVk0
ならレスしなくて良い
461 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 21:32:56 ID:i9in5cZj0
>>451
いや、だから
Mc’　 M1　 M2　　T　　 M3　 Tc2
5034 5234 5235 5502 5252 5635
5036 5236 5237 5503 5253 5637
5038 5238 5239 5504 5254 5639
5040 5240 5241 5505 5255 5641

5004 5005 5602
5006 5007 5603
5008 5009 5604
5010 5011 5605

にしたら5532～5535のT車作らなくてもよくなるじゃんという話
5502と5503は癲癇クロスシートに改造
現状休車も出てこれからも3連運用増えそうだし
と書いてたら>>454で半分がいしゅつだったな

4M2TのVVVF車は考えにくいから
編成の構成は今までどおり
Tc1　 M1　 M2　　T　　 M3　 Tc2
5634 5234 5235 5502 5252 5635　か、

短編成化を考えてるなら
Mc1　 M2　　T　　 T　　 M3　Tc2
5034 5235 5532 5502 5252 5635　になるのか
462 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 21:37:33 ID:kMiM5e7K0
山電も女性車掌、採用してよ。
463 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 23:06:10 ID:SRbhWBSk0
どうせなら可愛い車掌で格好も可愛いのが良いな
スカートとニーソとかブーツとか
464 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 04:29:11 ID:t7xP97g90
変な声の車掌はたまにいるけどなｗ
465 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 09:26:48 ID:R8OTR9h8O
今更5030を増備する必要ないやろ。それなら新形式に期待。
466 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 14:09:57 ID:a5/5WwE40
女車掌採用の暁には是非とも「次は須磨ですぅ　普通車に接続しますぅ」
みたいな感じで語尾に小さな「ぅ」をつけて欲しい
それだけで、たったそれだけのことで
和む
467 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 15:02:34 ID:WqvK/YjxO
山陽、阪神とも言えるが制服は近鉄乗り入れに併せて変わらないのかな？

近鉄の制服は明るめな色の制服だから、そろそろ紺色系もどうなのかなと？
468 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 15:43:42 ID:U2QL++yw0
>>426
ぬおぅ！サンクス！
会いたかったよやまさん！
469 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 20:32:30 ID:R/enAU6FO
「やまさん」は山陽交通社のキャラクターなんだ(^O^)/
470 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 20:41:35 ID:rJq6gvBV0
／^o^＼ ﾔｯﾏｯｻｰﾝ
471 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 20:42:11 ID:rJq6gvBV0
C=C=C=┏／^o^＼┛
472 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 22:08:31 ID:dcP+Y9A3O
【電機】兵庫県が国内最大の電機メーカーの一大生産拠点に：パナソニックの三洋買収 [08/11/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226242793/
473 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 22:12:25 ID:ARjj/7YaO
>>470
それだと練り物好きな双子の男の子と、おにゃのこが出てきそうだなヲイ。
474 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 22:28:07 ID:dcP+Y9A3O
／＼／＼／＼
(*　゜ー゜　*)

目が合いましたね
ここは広告スペースです

(やまさん)
475 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 22:39:23 ID:oub86Mnn0
もうやまさん公式キャラにしちゃえよ
476 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 23:37:29 ID:B7b8nQ2K0
>466
篠原ともえですね。わかります。
477 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 00:03:37 ID:rxyxiZqh0
／＼／＼／＼
(#　゜д゜　#)

目が合いましたね
ケンカ売っとんのかワレ

(やさまん)
478 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 00:22:41 ID:dIvTrliy0
いらんわ、あんなブサイク
479 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 03:30:23 ID:pRJ5ijJ4O
大塩で下り直特待ち合わせ中、運転士と車掌が車内で3dayチケットの吊り広告見ながら

「3日で5000円。安いなぁー」
「めちゃめちゃ安いで、これ。大丈夫なんか？」

って言ってたのになんか和んだｗ
480 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 20:28:59 ID:RVWzDRvM0
>>479
しかし、鉄道部門とバス部門とで温度差がかなりあるようだね
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1213701377/
481 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 21:16:42 ID:VhAbQ/5tO
5030系に5030という車がない！
482 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 21:22:37 ID:PmnhyWcOO
バス部門はピリピリしてんのか。
>>481
先頭車が両方ともT車だからな。
483 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 01:58:20 ID:iDvjqA2m0
>>479
自虐的ＣＭのネタになりそうやな
484 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 00:33:37 ID:MVOH5BGe0
西新町を高架駅にする意味がよくわからん。
なんのめりっとがあるん???
485 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 00:50:14 ID:MdYz5VUk0
国道２号の踏み切り解消
486 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 00:51:13 ID:MdYz5VUk0
…あ、でもあっこは側道だけだったっけ？
487 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 00:59:03 ID:O9KGTpHf0
>>485
国道の陸橋を取り壊せば完全4車線化できるし、勾配や合流もなくなるので
道路容量はかなり増えると思うよ。
その他にも都市計画道路が何本かあるから、今までなかった道路が開通し
山電を挟んだ両側の地域がよりスムーズに行き来できるようになるし、
歩行者中心の「生活道路」とクルマが走る「補助幹線道路」が分離され、
沿線の人たちの生活環境は格段に良くなる。

連続立体交差事業は、基本的には道路整備事業の一環。道路交通にとって
支障となる鉄道路線を高架ないし地下にすることによって「除去」し、クルマを
スムーズに捌けるようにする事業だからね。事業費も基本的には道路予算で、
鉄道事業者は1割しか負担しなくていい。
488 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 01:31:08 ID:/m/8K99N0
あくまで、道路の渋滞をなくすための事業だからな。

駅が格段便利になるわけでもない。
バリアフリー対策が施されるだけマシというところか。
現行駅舎は橋上で階段のみだし。
489 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 18:49:44 ID:508yfAFeO
片側二車線ずつになるのはいいが、新たに駅前に信号ができてしまうではないか。
490 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 22:35:35 ID:mtl0Opbo0
まもなく２番線に直通特急姫路行が到着します。次は荒井から大塩まで停まりません。
この放送の日本語は正しいのだろうか？っといつも高砂駅で考えてしまう。
491 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 23:02:39 ID:SWJGqAk80
オラもおもてた。
何回も聞いたけど慣れないね。
492 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 20:25:52 ID:6wxOuioMO
「次は」がいらないんじゃね？
493 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/11/14(金) 21:42:18 ID:xyOs9NKy0
>>492
＞次は(荒井です)　荒井から大塩まで停まりません　だったらちゃんと意味が通ずる
494 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 22:10:30 ID:7kI8kX6j0
須磨駅にある金券屋須磨ー三宮の２枚切符１枚２５０円で売ってる。
495 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 00:23:12 ID:30VnTPwmO
>>494
しかしその隣では、ＪＲの三宮行き１６０円の切符が…

正直定期で須磨とか板宿まである人が、乗り越しで使う以外に使い方が思いつかないな、特やん切符
496 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 08:48:59 ID:PWxB4q3J0
山陽明石改札前の金券ショップの繁盛ぶりをみても、ここで買って、山陽に乗らずＪＲで行くことも多いし
497 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 09:42:27 ID:cA16lGku0
駅のテナントに金券ショップを入れる経営姿勢を疑う。
498 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/11/15(土) 11:39:13 ID:lWv/+8jG0
っ「テナント料収入＞運賃収入」　だったりして？
499 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 14:29:16 ID:UAL38oo2O
>>498
だって売ってる切符はほとんどＪ（略
500 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 18:01:19 ID:DXEECfSg0
駅のテナントに金券ショップ入れて、その条件が

山陽の回数券は扱わない

だもんな・・・
501 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 22:50:52 ID:LQvJLGxU0
阪神なんば線が「近道です」　沿線の大学がＰＲ　
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001568720.shtml
502 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 23:19:58 ID:vl8nZZTv0
>>501
前に見た記事かと思ったら
今日の記事だな
503 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 03:15:29 ID:7ASteXl10
>500
そらそうよ。山陽のシマで安売りされたんじゃたまったもんじゃない。
二重運賃を認めているのと同じだから指導が入るかもわからん。
504 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 14:57:44 ID:BF3iG2420
>>501
西宮北口が昔のままだったら、関学や神戸女学院といった
阪急宝塚線沿線の大学もアピールできるのにな。

河内や奈良から関学や女学院に通っている学生も多いから。
505 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 17:35:39 ID:KPTuh4kPO
>>504
そんなこと気にせずにアピールすればいい。線名一緒なんだし。
奈良から直通宝塚行きがある訳でなし、それなら１回乗り換えも２回乗り換えも変わらん。
506 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 18:53:01 ID:y1s4T8FH0
S特急という文字を見れば、昔の阪神のN特急を思い出す中年は私だけでしょうか？
507 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 18:55:42 ID:56BcpB7WO
>>505
関学の人は西宮からバスにって奈良の会場で宣伝してた。
508 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 21:12:03 ID:Hdw9Ba5S0
>>505
西宮北口のエキナカで寄り道するから金儲けのチャンスでもあるわけだしな
509 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 22:02:47 ID:H7UJYN1U0
>>462
山電には女性駅員すらいないから。
510 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 23:02:02 ID:r+p6y0D20
山陽は女を雇う経済力はない。
女を雇う経済力があるなら、正社員募集するだろ。
511 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 00:11:32 ID:yv918cDz0
女性契約社員を雇えば一挙解決ｗ
俺って天才？
512 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 06:36:36 ID:2tgCIGY/O
>>511
だから経済力がないっていってるじゃん。
女を雇うってことは、それなりの資本投下しなきゃならんのよ。
混浴にするの？
513 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 09:46:07 ID:8gr8M8v10
山陽の駅の運賃表って
全部姫路駅と一緒なの？
514 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 11:59:56 ID:vbaYntlR0
>>512
真の天才現る
515 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 12:55:19 ID:OG/Xlmih0
昨日ニュースになってた現役女子高生プロ野球選手もそこらへんが気になる
ロッカーとか男子と共用なのかなとか思うと震えがとまらん
516 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 12:58:45 ID:2tgCIGY/O
そんなの気にしてたらプロは勤まらん。

…柔軟体操からして困りそうだがなw
517 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 17:35:07 ID:aGHBpwHs0
その独立リーグの明石のチームＨＰに
山陽の広告バナーがあってﾜﾗﾀ

神戸か明石かどっちか応援しよっかな
518 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 17:46:56 ID:2tgCIGY/O
>>517
どうせなら球団名も山陽クラウンズにしればいいのに。
519 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 18:56:13 ID:3hmFHT5q0
よく考えたら山電って全てにおいてJRに負けてるね。
520 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 19:08:54 ID:6m3TMSif0
山陽でも関脇ぐらいの強さはあるんじゃないか？
相手が横綱で苦戦だけど
山陽の電車結構とばしてるで
本数も特急普通とも昼間でも15分間隔で
充分な本数が用意されてるし
521 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 19:29:31 ID:/MKaCavx0
>>519
どこが？少なくとも神姫間の運賃なら圧勝だろ
522 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 20:53:02 ID:3hmFHT5q0
>>520-521
でもサービスの面で敵うはずがない。
だって東二見とかいう特急停車駅が高床式倉庫みたいだもの。
523 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 20:55:17 ID:4m94NDzzO
見てくれで判断して何になる？
山陽は山陽に出来ることをやる、そして俺達は応援するだけ、そう思わんか？
524 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 21:00:36 ID:2pnxr/t2O
宮殿みたいなJRの駅は乗り換えに歩く距離がありすぎ
525 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 21:10:10 ID:/MKaCavx0
>>522
なんだ、山電を貶したいだけか
板宿見て言えカス

そもそも乗り放題で神姫間1400円、姫路からなら着席保障
これ以上に何のサービスがあるというんだよ
526 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 21:25:09 ID:3hmFHT5q0
>>525
フリー切符など今やどの私鉄にあって当たり前。
それに板宿ってあの某ルネッサンスの最寄り駅かいな。
527 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 21:30:09 ID:/MKaCavx0
>>526
準大手でフリーを出してるのは山陽だけですが。
典型的な2ch脳のようなので一度直特通過駅である西代をご覧になってみてはいかがでしょうかｗ
528 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 21:35:50 ID:yv918cDz0
そうだな、未曾有の大量殺戮企業に山陽が敵うわけないよな
血税で余計な駅造ったり、すんごい迷惑だよなｗｗｗ
529 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/11/17(月) 21:39:56 ID:l2a7avAF0
叩きあい、煽りあいなら隔離スレでどうぞ
530 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 21:42:07 ID:3hmFHT5q0
>>527
ま、少なくとも神鉄よりはましやけど。
531 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 22:02:40 ID:Qprwblkf0
ID:3hmFHT5q0は
はやくねなさい
532 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 22:21:00 ID:2tgCIGY/O
>>526
髭男爵？
533 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 23:12:40 ID:hdUm2QUx0
ルネッサンスの人は神鉄沿線改め恵比須快速線沿線出身
534 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 23:27:29 ID:MUyEVpl50
>>527
というより準大手自体が絶滅寸前じゃないかｗ
かと言って大手には入れる規模じゃないし、中小かというとそうでもなし。
535 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 23:49:15 ID:OG/Xlmih0
JRと争ってもというか逆にこれ以上客増えたら困るだろ
これ以上は車両長くできないし
536 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 23:50:26 ID:aGHBpwHs0
ここでとっさのぬるぽ
537 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 00:18:35 ID:hFJhsbY00
すかさず、ガッ
538 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 00:25:44 ID:70feZEAH0
>>534
民間の準大手は山陽と新京成だけになっちまったからな
あとはみんな三セク
539 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 00:42:20 ID:veSr0C8Z0
てか元々「大手に準ずる」輸送形態＆車両陣営を要していたのは
山陽だけだよね。神鉄も相鉄も単なる都市近郊鉄道だし、新京成も
あの事業規模で大手に準ずるとは言い難いと思う。
540 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 05:35:00 ID:Vy2cS7zq0
北大阪急行最強。
541 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 12:20:11 ID:11S3u/y3O
藤江駅近くの西明石に神鉄生鮮館があるな。
山陽も岡山県や大阪府にサンヨーマートを。
542 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 17:08:00 ID:paLHmaiR0
>>531
お前こそ早く寝ろよ。
543 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 17:34:43 ID:QNHcsFqh0
>>539
鉄道事業だけ見ると北急が群を抜いてるけどな
あの運賃で黒字を叩き出せるのは普通にすごいと思う
まぁ万博のおかげなんだろうけど
544 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/11/18(火) 19:47:36 ID:AHn3Qovx0
>>538の理論だと北急は除外されるんだが……
545 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 20:36:32 ID:ZD8y42aZ0
>>535
増結できなければ増発すればいい。
設備は今のままでも車両さえあればまだ増やせる。多分。自信ない。
546 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 23:54:45 ID:c7p5XeNw0
>>545
人員は？薄給激務じゃ大募集かけてもなかなか集まらないよ。
追い越し設備が少ないんじゃない？
普通、特急ともに糞詰まり状態になってノロノロ運転になりそうだけど。
山陽自前区間は好き勝手できるけど、乗り入れ区間は先方の都合に合わせにゃならんし。
先方を買収しようと思うならそれができるぐらいの資金が必要で、
そのために利益を上げようというなら人員を増やして設備を整えて大増発の大増結で客を増やして・・・
人員は？薄給激務じゃ大募集かけてもなかなか集まらないよ。
追い越し設備が少（以下ループ
547 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 03:00:48 ID:egqPrCZU0
東二見に２１：２０頃着く上り普通車で、初めて５番線体験できた。ちょっと怖いな

>>545
今以上に山陽車を高速に入れないことを最重要に考えないと成り立たない。
まず神戸と三宮を大改造しないと折り返しできないだろ。実際、普通車が東須磨折り返ししてるだろ。
思いつきだが、上りＳ特急を数本６両特急にして、代替に大塩－明石の普通車数本増便とか

それにしても、神戸と新開地をどうして同じ高度？で造らなかったのだろうか
今の技術なら阪急の神戸西方折り返し線を新開地に伸ばすなど折り返し用に活用できるんだが

>>497
甲南チケットって垂水１ＤＡＹの公式発売所だろが。むげな扱いするなよ
548 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 08:47:31 ID:9IeNiTr+O
>>547
それと、高速神戸で阪神の上下線が阪急を抱き込むような配線にしてたらなぁ。
ま、新開地と神戸でレベルが違うのは、コストダウンが理由だろな。
神戸の東側はすぐに勾配がはじまってるし。しかも線によって、上にも下にも勾配があるし。
549 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/11/19(水) 20:41:26 ID:Z1P2HQEP0
>>548
それやると阪神の車両が高速神戸で折り返し出来ません……
550 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 22:20:16 ID:9IeNiTr+O
>>549
別に神戸で折り返さなくてもいいじゃん。
551 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 22:25:10 ID:xL+6V14G0
先週の日曜日に久しぶりに南海に乗りました。（生まれて今まで播州人なので南海に乗る機会がない）
南海の普通は1枚扉で山電と変わらんというより山電のほうがマシかなと思った。
阪急や京阪とは違うわ。売上げ額は大手やけど、車両は準大手と思った。（有料特急は除く）
552 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 22:34:34 ID:vBUsFk+H0
>>551
スレ違い。
553 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 22:56:14 ID:c7GYko8s0
日本格付研究所
http://www.jcr.co.jp/

南海　BBB+/安定的
山陽　BBB/安定的
554 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 00:16:42 ID:qsP7bR6V0
今日久々に、直通特急が東須磨の車庫のところに臨時停車して車両点検しました。
555 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 11:10:23 ID:4I6iFkDE0
ＪＲ垂水利用者だけど、本当にＪＲはダイヤ乱れすぎ。
米原＝＝姫路までのいずれかの場所で、濃霧があったり、踏切故障が
あったり、人身事故、急病人、人が線路内に立ち入る・・・・
もう日常茶飯事のように３０～１時間以上遅れ、待った挙句、超満員の
電車が到着し、積み残し・・・。

山陽も、このＪＲの実態を逆手に取り、乗客を獲得できないものか？
556 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 11:56:44 ID:SNDOBgU+0
>>555
お前ががJRが混むのが嫌だから客が山電に流れてくれないかなと思ってるだけやろｗ

客が増えたら増えたでその分設備投資しなきゃいけなくなるわけで
山陽電鉄は一応大証一部上場企業なわけで
それなりに売上と利益の関係を考えたビジネスモデルがあるわけで
潰れそうな地方私鉄を救え！的なものと勘違いしてないか？ｗ
557 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 18:15:32 ID:OPzvTbxp0
>>550
えっとそれは、神戸高速開業～震災直前までの運行形態を知ったうえでの発言？
558 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 20:00:49 ID:kqg5Nn7k0
>>555
近鉄特急の垂水停車にご期待下さいｗ

あるいは快急の明石延伸でっか？
西代と板宿と明石はホーム延伸準備工事済だし
垂水も西側にそれなりの場所があるしな。
559 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 22:24:16 ID:tzZeAYHi0
正社員で募集してくれないかな＾＾；公営も給料安いから、地元が良いぉ＾＾；；
560 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 00:34:53 ID:J86LxsHy0
>>559
契約満了(２年？)後に正社員登用となりますが、どうですか？
561 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 07:29:29 ID:8TWQzaPb0
>>560
鉄ヲタフィルターで蹴られるんじゃね？
562 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 13:18:42 ID:dkE/txID0
>>561
鉄オタフィルターっていうけど・・・
鉄オタだからダメなのではなく、オタク系の度が過ぎた人は
社員（アルバイト）としてもダメな人が多いというのが実状。
ただ、応募者に鉄オタが多いからそう思われるだけ。
鉄オタとかアニメオタとかアイドルオタなどの系列は関係が無い。
普通に仕事をこなせる人だと鉄道好きでも大丈夫なはず。
563 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 16:23:11 ID:seQeZNrB0
俺の知り合いに近鉄の社員（駅業務だったかな？）がいるから、ヲタはダメってわけじゃなさそうだ。
まあ、俺の親父も数年前まで近畿車輛で券売機作ってたんだがなｗ
564 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 19:10:50 ID:I3iyn8hy0
仕事と趣味がちゃんと区別できてればいいってことだ。
大人ヲタって意外に本職の人いるように思うぜ。みんな職場に入ってから
ヲタ化したとは思えん。
565 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 08:29:09 ID:D+KpCt9J0
なんで山陽の乗務員は防寒衣着て乗務してるん？
そんなに寒いん？
566 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 08:34:33 ID:Mij2RDy5O
0系新幹線に人気が出るが、同じくらい古い3000Fや3002Fに誰も見向きもしないな
567 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 09:11:53 ID:5nAW26060
>>566
３連化した時点でまだまだ使うぞ！って意思表示したようなもんだからな…。
基本的にはカウントダウンされないとみんな見向きはせんよ。０系だって同じ。
騒がれないうちに山陽ヲタはしっかり記録しておこうぜ。

しかし、遠い未来に新車が来ても、鋼製車の方が置き換えられてあのアルミカー
まだ残りそうな執念を感じるんだがw
568 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 10:37:41 ID:RqZLzax30
>>565
早朝の出庫点検くらいの時間帯は寒さの極みだぞ。
569 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 13:07:46 ID:eGns4OVuO
>>566
んなこたーねー。
主水２１の名列車列伝に出たくらいだから、これからなんでね。

主水２１もエロ番組減ったなぁ。
570 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 15:11:02 ID:HH8CwXQk0
>>566、そうか、３０００系がローレル章取った年に０系もブルーリボン章をとったのか。
あと6年走れば祝５０歳。ボディーは一応腐食してない？から大丈夫か。
571 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 15:29:54 ID:PsuGaMpMO
3000系が日本最後の鋼鉄車って言われるまで使われてたら嫌だなあ
572 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 18:22:48 ID:RqZLzax30
>>571
日本で最初にアルミカー入れた会社が日本で最後の鋼製車持ってたら笑うしかないな
573 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 20:46:46 ID:pS17UrizO
山陽についに新車か？
574 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 21:26:06 ID:eGns4OVuO
完全新製の新車なんて、いつになるやら…
575 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 22:32:45 ID:PsuGaMpMO
現3000系と姿形全く同じで5030系と全く同仕様。但し、色はクリーム紺のステンレス車。

新京成みたいにゆくゆくは、阪神阪急のOEM車両になるんだろうか…
576 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 23:45:49 ID:dlzBQXIQ0
神戸ケーブルテレビの番組で網干線を紹介してる・・・。
はじめて網干線みた罠。
577 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 23:51:31 ID:eGns4OVuO
OEMでなくてOLD説が…
578 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 23:59:10 ID:fhMp9a5x0
↑ヤマダ君　座布団一枚
579 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 00:09:42 ID:16A9+KZNO
神戸西部増発の真相→直特Ｂ須磨～三宮各停化
580 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 00:18:04 ID:FfVTqvAy0
へ～自爆するのか。
塩屋にも止めればいいのに。
581 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 00:19:05 ID:kHVJS4oj0
>>579
それで山陽15分間隔⇔阪神10分間隔へ移行させる事ができるの？
582 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 00:33:45 ID:EuDM0fCw0
>>580
元から何もない（線形と運賃体系が原因）ので、爆死とは言わない
583 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 00:41:23 ID:FfVTqvAy0
こりゃJRも大変だなぁ～。
ますます混んじゃって・・・。
584 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 00:47:32 ID:cDH9ckYcO
マジで？何考えとんねん・・・
585 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 00:50:13 ID:f7I4wOEv0
東須磨に阪神8901Fが来とるらしいから、見に行ってこよ。

東須磨って、昔と違て昼間の留置がほとんど無いから実は阪神が狙ってるんかもしれんね。
586 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 00:53:58 ID:FfVTqvAy0
>>585
夜間も空きがなかったっけ？

研修のためとは本当なのかな～。
587 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 01:32:13 ID:16A9+KZNO
阪神8901Fが…
588 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 01:33:20 ID:16A9+KZNO
二見におる…
589 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 05:25:38 ID:o0nKb2acO
朝からあのクセのある車掌とは・・・ｗｗｗ

「つぅぎぃは～、たかさごぅ～でぇ～」
590 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 09:39:38 ID:xzOWq2RJ0
>>579
垂水救済→近鉄特急停車で済ます

…やったらもう笑うしかない…
591 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 09:40:48 ID:XllmZSjv0
>>587、なぬ！？二見まで！？初入線？
１０００系・9000系が近鉄乗り入れ専用になり車両が足りなくなるから祝直特デビュー　
なわけないか。

ところでだれか山陽100周年のＤＶＤの270系シーンの効果音のタイトルわかりませんか？
592 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 12:03:46 ID:HJUX8os70
>>579
ソースは？
593 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 12:22:59 ID:volmDw420
衝突実験に使おうぜ
594 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 12:29:00 ID:0+7iWi3hO
俺も今東二見の車庫で8901F見た。ぶっちゃけ山電沿線の景色にはあっちの方があってそうだな。
595 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 13:40:44 ID:NIOEaU4F0
>>579
須磨寺と東須磨、そして西代には泣いていただきます。

だったかと。
596 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 13:45:00 ID:XllmZSjv0
>>594、車庫のどの辺に止まっていますか？
1500形の近くでしょうか？
597 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 13:45:47 ID:NIOEaU4F0
>>585
阪神が狙ってるというか、山陽・阪神の互恵関係でしょ。

阪神は只でさえ車庫施設が不足している中で近鉄乗り入れによる
車両増もあって正直アップアップ状態。
山陽は山陽で、高度成長期に整備した東二見車庫が大きすぎて
施設・留置スペースとも持て余し気味。またダイヤ設定の関係などで
東須磨車庫の利用状況もイマイチ。

それならば、阪神全車・全乗務員が乗り入れ可能な東須磨車庫を
阪神に貸与すれば、阪神は車庫不足が解消でき山陽は遊休資産を
活用できお互いにウマー、なんでしょ。
598 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 15:21:03 ID:ohJbVKwJ0
山陽にとっては臨時収入になるが、山陽の指令所が、東須磨にあるとか、ないとかということらしいし…。
阪神車の夜間留置のみを、東須磨に増やせばいいかも。
599 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 15:32:19 ID:srt/2t6J0
東二見の東側に広大な空き地（川の手前まで）があるが、
あそこを買収してもっと大規模な車庫をｒｙ
600 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 16:24:34 ID:vjEhvUT00
要するに東須磨に阪神車を一部割り振ることによって
車庫回送を兼ねた区間便を増やすという事か？＞神戸市西部増発
601 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 18:58:47 ID:UedEe0vd0
あのー、その手合いの話であれば悲願の大塩車庫を建設すれば一挙解決なわけで、
実際バブル華やかなりし頃は阪急が西宮車庫の代替に二見車庫を狙ってたとか･･･
602 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 19:12:11 ID:pgkvDZmg0
>>598
臨時収入ってか、施設使用料として定期収入となるんじゃないか。
売却ではなく施設の賃貸借契約になるだろうしさ。

>>599・>>601
ただでさえ現状の東二見車庫が過大で持て余してるってのに･･･
現存する全車両を収めても余りある設計になってんだから、
今更拡張なり増設ってのは、ないだろうよ。

大塩車庫は老朽化した飾磨車庫の代替＆将来の車両増に備えて
計画されていたが、現状の輸送状況では全く必要ないしなぁ。
603 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 19:30:06 ID:PoN2IVc00
阪神８９０１Fは車両譲渡したってことで
山陽電車の普通車で再デビューするのか？

604 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 20:03:42 ID:16A9+KZNO
車庫で一番悲しいとこは神鉄見津車庫だろ
605 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 20:11:48 ID:UedEe0vd0
>>602
だから、今さら山陽自身が必要としてるんじゃなくて（飾磨移転の話はバブル前）、
かつての阪急・阪神が自社の車庫を東二見に移転して、西宮北口や尼崎を再開発する計画。
いずれも今となっては夢物語でしかないが･･･
606 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 20:21:43 ID:volmDw420
>>605
そしたら終電が阪神間で恐ろしく早くなるか、神明間で恐ろしく遅くなるかの2択があるわけだな
607 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 21:56:57 ID:LWApnn/8O
滝の茶屋のホームの絵が何気に2000系なのは何故？
608 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 22:16:00 ID:FfVTqvAy0
>>605
そんな計画ありません。
609 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 00:07:15 ID:xTSjhZeS0
夜１０時半頃に藤江から上り普通に乗ると、新開地まで先着だと。。
しかも殆どの駅で乗降なし
610 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 12:27:22 ID:tjh7k31i0
西二見荒井間利用者ですが山電の普通は全て４両編成にすることは出来ないのですか？
611 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 15:04:41 ID:KcaJjJRc0
>>610
つい最近のダイヤまで、ほとんどの本線普通が４連だったのに残念だな。
結構な数のＴ車を廃車してしまった今、叶わぬ望みだなｗ
612 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 15:41:18 ID:1DCi/Hb9O
>>611
ＩＤが敵の回し者w
613 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 15:54:11 ID:Q4Afy7mS0
このスレッドは鉄ヲタの山陽会長の渡辺寿男が亡くなったというのにスルーかい。
614 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 19:27:26 ID:KcaJjJRc0
>>612
おぉぉぉっ、ショックなことこの上無いｗ
けど東海だからセーフｗ
>>613
｢元｣会長だし、しかも呼び捨てにするなよ
古き良き山陽電車をご存知のお方がまたひとり･･･
合掌、じゃなかった、アーメン
615 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 20:14:17 ID:1DCi/Hb9O
>>613
阪急ブレーブスや南海ホークスが身売りされたみたいに、硬派で通してきた山電に、なんか悪い変化が起きなきゃいいんだが…
616 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 20:26:12 ID:jynamAKP0
ここらで阪神との合併を！

向こうは嫌がるかもしれんが。
617 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 20:55:35 ID:2psGIC6M0
古き良き山陽電車　懐かしのCM
http://jp.youtube.com/watch?v=9PuxaJBUlnM
618 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 22:49:00 ID:MmLoaMb3O
鉄ヲタの会長がいたから5030みたいなハイレベルな車両を製造出来たのか？
これからもそういう山陽のいいところは受け継がれてほしいな・・・
619 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 23:03:53 ID:IrkjXp9x0
>>615
雌車とか？
620 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 23:23:58 ID:ShG2Px/+0
鉄道ファンの鉄道ニュースのところに、
「阪神8901形が東二見へ」って記事があるよ！
621 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 00:22:36 ID:YanFJSWG0
今はいいけど、これから本格的に少子化が進む中で山陽や神鉄が生き残るためには、
資産と運営を上下分離して兵庫県に車両や線路を保有してもらい、会社は運営に特化するしか
ねーんじゃないかと思う。全但バスのことは他人事ではない。
622 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 00:55:07 ID:pDyjfkCv0
>>621
兵庫県は神鉄・山陽の廃止回避を視野に入れた
「利用促進協議会」みたいなのを作ってるよ。

上下分離には、まだまだ問題は山積だろうけどね･･･
623 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 01:01:15 ID:r1+rAlsBO
利用促進協議会

そんなもんつくっとるのか？
神戸からあっちは兵庫から切り離すべきやな。
それで岡山とくっついとけ。
624 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 01:07:53 ID:WR4F1giR0
これか。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0319ke83720.html
625 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 10:17:27 ID:o6VZwmAyO
今現在山陽は月に1.5～1.8％の割合で旅客が増加してる。これは関西私鉄では一番の伸び幅。
626 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 10:24:19 ID:NgU3cnlK0
>>625
その前の減少幅は全国有数だったけどな。
627 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 10:57:28 ID:P92pbEtEO
震災後は大幅に落ち込んだが、直特開始で必死に防戦していた。
阪神と近鉄も繋がるし、沿線にパナの工場も出来るし、その他の製造業も好調。
播磨沿岸部が注目されてるし山陽にとっては追い風だ罠。
628 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 12:28:53 ID:8tKMCtmYO
つうか、山電の輸送人員のピークが昭和40年代ってのがねぇ…
神戸高速開業でピークを迎えた輸送量は、その後まるで坂道を転げ落ちるかのように減少、
新快速云々の前に既に往年の半分近くまで減ってたんだよな。
で、少しだけ持ち直してきたかな、というところに震災で長期に渡る不通区間ができ、
また利用者激減に見舞われ…、ということで、今でもヤバい状況に大きな変化はない。
工場関係の活況は、時代の流れを受けやすく、既にパナの工場にしても
最近の液晶テレビの販売不振で雲行きが怪しくなりつつあるし…
629 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 12:53:01 ID:5swtPPmj0
普通にのっていて須磨浦公園駅にて間違って降りようとした
おじいさんの手首がはさまれてしばらく停車してました。
運転手があわてて飛び出してきて現状確認。
おばあさんが須磨と須磨浦公園を間違えたらしい。
須磨までいって、運転手と車掌につれられて駅の窓口にいかれてました。
おじいさんは大丈夫っていってたけど、運転手があとあと病院いって
警察から山陽に声かけられてもこまるって聞こえました。

次にきた直通特急の運転手がホームに運転手共々いないから不安になって
でてきてた。
630 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 20:51:24 ID:7h/HfM7+0
>>629
お前の書き込みのせいで警察に知られたらどうするんだｗｗｗｗｗ
631 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 00:22:43 ID:7jmEWpuv0
通報しました
632 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 13:46:32 ID:kBgF+u86O
>>
633 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 07:09:53 ID:ra/2r67Z0
age
634 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 21:20:54 ID:REU+6pgsO
山陽電車大幅ダイヤ改正の発表はよしてほしいな
635 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 21:52:10 ID:h29diaZMO
どうして発表して欲しくないの？
636 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 22:21:17 ID:03QV0j/M0
黄幕直特三宮～須磨各停化マダー？
637 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 22:30:35 ID:pV24Ha+d0
近鉄快急ﾏﾀﾞｰ？
638 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 00:03:38 ID:CvT5FSbIO
>>635
×発表は、よしてほしいな(やめてほしいな)

○発表、はよしてほしいな(早くしてほしいな)

と思われw
639 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 00:10:58 ID:Uctvv0d60
直特が三宮～須磨各停になったりするぐらいなら、
黄直特は廃止して山陽特急の三宮行きにしろよ。

それで須磨浦特急を増やしてほしい。

640 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 00:29:56 ID:w241PLKI0
>>634-635
>>638
播州弁の誤認にﾜﾛﾀ
641 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 01:15:28 ID:YPACCp5p0
>>640
一休さんを想い出した
642 ：640こうか？：2008/11/28(金) 02:52:55 ID:dyBUmcQ/0
それじゃ遅せぇんだよ
車両や乗務員運用の前
営業計画よりもっと前
企画段階からでないとな
643 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 06:50:03 ID:2AeyyE3kO
>>641
鎌倉でだいぶつかっちゃったを思い出した。
644 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 08:22:06 ID:zWRI8d1l0
>>643
雪がだいぶつもってきた　を（ｒｙ
645 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 08:52:26 ID:Xqti75lN0
>>644
ここではきものをぬいでください　を(ry
646 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 11:01:14 ID:CM52+RTc0
KQウイング号の山陽電鉄版を。
647 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 11:02:03 ID:s3ZJjLz/O
8901を明灰色に塗装すればアルミカーの新車に見える
648 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 12:36:12 ID:krBm3MyQO
新快速との
乗継客で
輸送量回復
めでたくもあり
めでたくもなし
649 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 13:32:25 ID:KvHeNczs0
>648
歌丸乙
650 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 20:17:20 ID:t1zkT4v20
ねぇちゃんと風呂はいってる？を（ry
651 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 20:40:20 ID:bXT15W6vO
山陽電鉄沿線出身の歌手は誰がいる？
高砂の花花ぐらいしか思い付かないが
652 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 20:42:05 ID:Uctvv0d60
ガガガ
653 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 20:54:02 ID:E/6Jl0Y50
お願いがある～のよ～♪
654 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 21:15:01 ID:2NQRKfxuO
平松愛理とか
元ジュディマリの恩田快人とか
655 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 21:23:25 ID:lnl03upu0
くぼうるり子
656 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 22:51:37 ID:QU2Fc/cO0
>>652
ガガガって微妙に山陽じゃなくね？
まぁ東須磨を題材にした曲はあるけど
657 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 23:06:25 ID:cgs2sTCr0
こんどうむかってこい！を・・・
658 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 23:46:31 ID:cURPDXnH0
山陽明石のホームにいつも緑のジャンバー着たおっさんがいるんだけど、あれなんなの？
私服警備員かリアル池沼なのかな。
659 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 23:56:14 ID:Uctvv0d60
>>656
板宿でボーカルをたまに見かけるが。
板宿在住と聞いたことある。
660 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 00:24:04 ID:Il1ar3Vc0
梅田から最終直通特急で滝の茶屋まで帰ってきました。

須磨駅にて阪神車の御影行き直通特急とすれ違いました。
661 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 01:05:05 ID:sq4gvVGs0
トイレが付いてないから最終便で尿意・便意を催すと地獄だよね
662 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 06:46:32 ID:H7Qp5oXZO
そんな時は山陽タクシーさ
663 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 07:54:22 ID:kHG7GJwYO
駅メロを山陽沿線出身のアーティストの曲にならんかなぁ
664 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 08:42:05 ID:V4gYAumXO
>>661
まさに最終「便(べん)」だな。
665 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 12:00:47 ID:KzMrvp4i0
>>663
カスラックに無駄金支払うハメになります。
666 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 12:08:08 ID:4dCAy9foO
カスラックができてしまったおかげでこの国の音楽文化はこれから100年は遅れをとる

間違いない
667 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 12:27:19 ID:y9Qf595SO
邦楽文化は90年代をピークにもう終了してしまったよ
668 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 15:46:33 ID:V4gYAumXO
>>666
まぁ音楽だけじゃねぇよ。
むしろ放送のほうが酷いね。

いまのうちに山電のＣＭをアナログ地上波でキャプっておこう。
669 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 17:13:27 ID:KzMrvp4i0
>>668
それは次の子年には必ず価値ある物になっていることでしょう。
670 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 18:14:08 ID:H7Qp5oXZO
クラシックカーが現役でうようよ！
通好みでなかなかよろしい
671 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 18:39:02 ID:x6Yh/lDx0
近鉄特急でお伊勢参り出来るようになるのいつ？
672 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 19:15:18 ID:q27xe8Gi0
阪神８９０１に続いて
２０００系が東須磨に入庫したそうですね
♪なんでだろう　なんでだろう♪
673 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 19:57:21 ID:hFMMrnkP0
つく板より
ttp://tuku.xrea.jp/tboard004/icon/20081129183209.jpg

阪神のいらない子を追い出してるのかね？
674 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 20:18:22 ID:Il1ar3Vc0
山陽はリサイクル屋ですか・・・。

そろそろ新しい車両だしてほしいなぁ
675 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 20:41:20 ID:V4gYAumXO
>>671
今でも出来るがな。上本町までの移動手段は任意で。
676 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 23:55:04 ID:uL18eM+20
もうすぐ二見に向けて出発か。
明日仕事じゃなかったら朝霧あたりに見に行ったのに。
677 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 00:14:09 ID:nd48AQUr0
阪神車がまさかの食パン化で3000系3連の玉突きとか…ないよな…
678 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 00:23:46 ID:tmR77BoH0
東須磨からどこの誰が運転してるの？
679 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 00:36:57 ID:uat2ZIoV0
サンパチ板を付けた阪神車なんていうネタが
いつかのはにわっくであったけど、まさかねえｗ
680 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 00:53:34 ID:Ji3BLNiO0
留置なら二見まで行かなくても、東須磨で足りるんじゃないのか？
681 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 02:43:19 ID:VrFRkAFUO
阪神のお古が山陽普通車運用決定か？？
山陽カラーに塗り替えるかな？
682 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 06:17:58 ID:9QWkK8UbO
2000系は東二見に到着済。

廃車以外での推測だが、須磨浦特急の運用に入るんじゃないか？
山陽に乗り入れてるにも関わらず今まで阪神車ばかりの運用だったしね。
今までは直特でごまかしてたが、今度の改正で調整がつかなくなったと。
683 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 10:35:10 ID:a7sU/EOb0
>>682
車両走行距離の精算目的なら、なにも東二見へ入れずとも
車籍のみ山陽に移して車両は「阪神へ管理委託」という名目で
新しい手間をかけずに調整できるんだがね･･･
684 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 10:42:19 ID:33k4T8Lh0
いや、今は1000系の大量導入で車庫が飽和状態だろ
685 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 10:44:23 ID:D77Jb2Tn0
東二見12両も受け入れられるのなら2000系のステンレス車もアルミ車と一緒に残して欲しかったな
686 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 14:04:04 ID:+dzsS5SaO
>>685
使わない車両持ってたら持ってたで固定資産税とかかかるし。
687 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 20:09:29 ID:PutQ/X1G0
>>685
いるじゃん１両だけ。

・・・中間車がorz

>>686
事業に供してない状態ならかかんないから、車籍消した時点であれは課税対象から外れてるだろ。
688 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 21:03:25 ID:D77Jb2Tn0
>>687
やっぱり先頭車でしょ
あのアルミとステンレスの2編成は冷房化できるほど匈奴が無かったんだっけ？
689 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 21:55:58 ID:mh3qCcak0
>>687
ゼロにはならない。
保存車両にも税金は掛かってるはず。
690 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 05:36:37 ID:Um51/mVt0
>>674
5000のFRP化粧板をリニュ3000と同じ真白の化粧板に変えて、
床もモケットも綺麗なのに張り替えて無塗装アルミの外装を磨いたららおｋ。

阪急京都線の7320Fみたいに日本屈指の神がかった改造をしろとは言わないｗ
691 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 17:56:34 ID:akenoXH+O
あと、その際側窓を5030タイプのものにしてほしいな。
取り外し簡単そうだし。
692 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 21:40:46 ID:atWwf5iV0
http://wiki.chakuriki.net/index.php/Category:%E9%89%84%E9%81%93%E5%9B%BD%E5%AE%B6
鉄道国家

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693 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 21:59:05 ID:kYdhSN7R0
>>685
2000系アルミカー潰されちゃったの？？
694 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 05:52:14 ID:9cH7Z+ViO
1日19時頃の飾磨で信号故障→ダイヤ乱れ→東二見で運休のネタはレス無しなんだな。
695 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 06:44:55 ID:RyIZLAs8O
瀬川瑛子が出演している「のど黒飴」のCM、終盤に川沿いの土手と鉄橋を走る銀色の電車とその向こうの工場が映るが、なんだか山陽高砂駅の東側の加古川辺りに見えてしょうがないのだが…。


まぁ、日本中を探せば似たような風景はいくらでもあるかもしれないが…。
696 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 10:02:21 ID:QsRUHnWY0
阪神２０００系は教習用です。
697 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 10:21:36 ID:YyoVVB980
>>696
つうことは今度の改正では直特の車種限定がなくなるのかな。
2000系の直特は凄まじそうw
698 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 17:33:13 ID:wU6P27tRO
話ぶったぎって申し訳ないんだが、さっき山陽魚住の近くの踏切で電車が止まってたんだけどなんかあったの？
699 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 18:14:38 ID:aJUXeQp/O
阪神8901Fや2000系が直特運用には入らないと思う。
なんば線開業後、阪神の乗務員が足りなくなって、須磨浦特急・急行は直特みたいに高速神戸で乗務員の交代をする様になるんじゃないかな？
（東須磨行きはよくわからない）

実際はどうかわからないけど…
700 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 18:46:36 ID:IMFpVou20
阪神車の顔を3000形にしてリアルグリーンマックス阪神通勤車状態にしようぜ
701 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 18:59:41 ID:ReX6pPu+0
そもそも大塩でダァカット出来んだろ
702 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 19:13:39 ID:484JVKLHO
何でＳ特は霞ヶ丘停車するのに舞子公園通過するんだ？
特急停車駅なんだから舞子公園停車すべきだろ。
703 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 19:23:54 ID:mzdkNyc60
近鉄特急が姫路まで来るらしいが、一般列車は乗り入れなし？

中型車６連までしか走れないから無理か。
704 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 20:19:48 ID:+CFvXhEy0
>>701
できたんじゃないの？
元々梅田4番線や三宮3番線のためにつけてるから。
705 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 20:31:34 ID:hguN/fn00
>>702
そもそも舞子公園に特急が止まるようになったのがS特急登場からだいぶ後（花博の時だっけ？）。
んで、S特急が霞ヶ丘に止まる理由は昔の緩急接続の名残（今は須磨まで逃げ切り）。
直特が後出しで舞子公園に止まるから話がおかしくなったわけ。
元々通過だったS特に責任はない。舞子公園に勝手に止まった直特が悪い。
706 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 20:39:34 ID:O7TS4fii0
今日東二見通りがかったら、普通｜阪神三宮　の幕を出している3202Fを見かけた。
いよいよワンマン車も三宮の幕を出せるように交換しだしたんやね。
流石に阪神・阪急三宮行きの幕が普通だけではあかんかったんやろね。

ｸﾊ3621の台車は、いよいよ山電最後となったOK台車。
そろそろ検査も近くなってきたので、乗るなら今のうち？


ついでに、阪神8901Fは白幕で、2209Fは回送幕で車庫西側に留置中。
動いている気配は一切なし。

でも、2209Fの連結器がバンドン連結器からわざわざ取り替えていることを考えると、
単なるハンドル訓練だけではないような気がするんやけど・・・
707 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 21:08:06 ID:Mi9n4MvI0
単なる疎開
708 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 23:58:27 ID:f4RFX5990
>>695
おっしゃる通り加古川を渡る山陽電車で確定です。いつロケしたのかなｗ
ttp://www.nobel.co.jp/cmdata/0809nodokuro_issho_bb.wmv
>>698
遮断棒の折損かな
>>700
ＧＭの阪神通勤車キットって素組すれば８９０１系(旧３９０１系)そのものだろ･･･
709 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 06:05:31 ID:1nAs1As9O
阪神の三宮のドアカットは梅田寄りで一両、大塩のドアカットは姫路寄りで二両な件。梅田はよく覚えてないからなんとも言えんが。
710 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 07:57:51 ID:ijCK88Nv0
>>709
＞大塩のドアカットは姫路寄りで二両な件

1両だよw
おまいは飾磨の2両ドアカット（梅田寄り）の思い出がかぶってるんだw
山電の6連も、姫路寄り1両にしか案内ステッカー貼ってないし。

阪神も梅田4番線は姫路寄りで1両ドアカットする。
ちなみに、海・山どちら側でも編成端1両ずつカットできる。
711 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 08:31:59 ID:CGxEPu+M0
明石駅の改札前で年賀状を売っている。
買ってるやつもいる。
甲南で４９円なのに。
712 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 10:08:23 ID:0kj7C5rL0
>710
昔は大塩でも2両ドアカットをやっていたが、
それを知っているのは少数派になったか。
713 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 10:12:17 ID:gQ0/z+NN0
え、ドアカットって2両じゃなかったのか
今初めて知った
714 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 12:00:43 ID:woQUac3M0
>>710
6連化当初～しばらくは大塩も2両ドアカットしてたぞ
後にホーム改良で1両ドアカットに変更されたが
ホーム改良の痕跡は今も見て取れる
715 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 12:26:30 ID:ijCK88Nv0
>>714
知ってるよ。
飾磨は、停車中に踏切またいでたのと、
改良工事が大掛かりだったから、
そっちの印象が強い。
どっちも直特運転開始前に改良したけど。
716 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 12:48:13 ID:FX05JjyKO
>>708
やっぱり、加古川の土手でしたか。なんだか見覚えのある風景だったからもしかして？と思っていました。

鉄橋を通り過ぎるのは3050系アルミカーかな？
717 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 19:42:02 ID:Zp0iG4FX0
東二見の２０００系と８９０１型は疎開留置じゃないのか？

１０００系の訓練のときは車庫の真ん中にいたが、

今は隅に並べて追いやられて、アルミカーと一緒に防音壁してるじゃないか。
718 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 20:33:27 ID:aHIo0PKx0
1000系の増備が進んでるからな
719 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 21:03:54 ID:sf+Hr4rp0
そもそも、1000系増備しといて車庫足りるのか？
増備70両で廃車30両だから、今よりも40両近く増えるはずだぞ。
720 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 21:08:59 ID:ijCK88Nv0
>>719
尼崎車庫の終端側の空き地（元変電所、現工事事務所）
で、入口部分にコンクリートの擁壁を造っている。

留置線の何本かは、そこまで延伸するかも。
721 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 00:07:19 ID:+ZAG9xu60
今って飾磨のドアカット車両の最後尾は踏み切りにかかってないの？
722 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 00:08:38 ID:8W9XJAXK0
>>721
ないよ。
姫路方の構内踏切を廃止してそっちにホーム伸ばしたから。
723 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 00:11:46 ID:+ZAG9xu60
>>722

へぇ情報ありがとうぅ

山陽もお金もってるんだね。

すでに姫路方面で山陽つかったのが6年も前だからねぇ・・・。

いつも滝の茶屋から梅田までは利用していたりしますが。
724 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 00:36:05 ID:ASYyBW5p0
>>703
＞近鉄特急が姫路まで来るらしいが、一般列車は乗り入れなし？

一般列車は山陽姫路まで乗り入れる計画はないよ。
ちなみに一般列車の乗り入れは阪神三宮までの予定。
725 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 11:13:32 ID:sqsCaa9sO
姫路駅で名張行きや青山町行きが止まってても客はどこなのかが分からないだろな。
726 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 12:00:17 ID:B0gOzAxs0
布施で東二見行きみてもそうだわな
727 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 16:44:31 ID:Tz5OYB5h0
>>726
「阪神・山陽線直通」「近鉄線直通」ぐらい言うんじゃない？
728 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 18:18:59 ID:VaHvJT2EO
>>727
山陽線がどこか（略
729 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 18:38:41 ID:nwWAhzLp0
高速神戸と間違えて伊賀神戸で降りちゃったらえらい事になるな
730 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 21:41:05 ID:DOZqXcH60
そんなやつおらへんやろ～
731 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 21:54:46 ID:wnm1TI840
前にあった直通特急大塩行きも、梅田ではたいがいどこかいな？状態やったぞ。
732 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 22:24:20 ID:DOZqXcH60
ニセ姫路ライナーだったよな
733 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 23:36:32 ID:jALQDKl70
大塩は姫路市内だから、あながち間違っているとも言えない。
東二見行き姫路ライナーは間違いなく、ニセモノ。
734 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 07:39:44 ID:LauYNsxgO
>>729
そこで広神戸ですよ。
735 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 19:53:38 ID:oJCehlFV0
大阪ライナーも御影行きとかなかったか？
736 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 23:40:09 ID:PcDq5xnt0
>>735
看板取り付けてなかったよ
737 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 00:03:05 ID:EheNp5nP0
御影発はともかく、御影行はあったっけ？
738 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 00:31:56 ID:TiycLkq10
>>737
青木不発弾処理
739 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 00:37:39 ID:Zp4vVFZ50
>>737
初期の最終姫路発
740 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 00:38:45 ID:DqEBYa+u0
>>737
>>739
現行ダイヤでも姫路２３:０３発上り最終特急が御影行きなわけだが
741 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 09:02:24 ID:T8qO/vEiO
山電や阪神利用者に、駅名がわからぬという野暮な奴は居ない
742 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 23:14:36 ID:9IRe3ffZ0
高砂駅で、神戸観光１Dayﾁｹｯﾄの広告を見た。なんか内容見たら、売れそうに
ないﾁｹｯﾄやった。
743 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 23:41:49 ID:Nqg6T11a0
神戸１dayは以前のシンプルに乗り放題の奴の方が使い勝手が良かったように思う。
744 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 05:38:00 ID:QKY1h/M6O
私鉄乗り放題2dayチケットを販売してほしい。
745 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 06:45:12 ID:o346zw5LO
>>734
狭軌だろwww
746 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 08:46:25 ID:EWxLaOGK0
>>745
つか、近鉄じゃないしｗ
747 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 09:50:56 ID:onII9m9h0
>>744
近畿地区以外の旅行業者店舗でスル関2dayチケットお買い求めください。
748 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 10:47:00 ID:SCArt142O
なんば線開業記念に近鉄・南海・阪神・山陽電車・南海フェリー・山陽高速バス（すだち120・すだち90のみ、徳島バスは除く）のフリー乗車券を発売きぼん
749 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 11:00:21 ID:SCArt142O
>>748
神戸高速鉄道忘れてた


3日間で6000円ぐらいなら 安いね
750 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/12/07(日) 20:36:28 ID:TB0AxkK60
無理だす
751 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 22:55:27 ID:0SfPy45v0
神戸観光とか言いながらシティーループも乗れんのか。
意味ねえー。
752 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 11:20:00 ID:PnTbJM8h0
そもそも神戸って見るところｒｙ

でも高速と山陽の雰囲気は好き

ちょっと遠くに来た感じで　
本当に運賃が高く取られるということのほうが・・・
753 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 20:18:39 ID:Tia/Wi690
姫路から三宮ならJRより10円安いもんね！
754 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 21:28:00 ID:72GzvUpOO
>>753
まんが悪けりゃロングシートで長時間…
１０００円くらい差がつかないと乗ってられないぜ。
755 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 21:35:03 ID:mg6oYx8+0
クロスシートでも当たり外れ激しいからな。
通勤で毎日乗ってる人可哀想やね。
756 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 21:38:11 ID:POpMwYMs0
今朝S特急で運用に入っとったｸﾓﾊ3070の標識灯が白かった。
いつの間に電球から替えられたんやろ。
757 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 21:41:53 ID:7qhj2NbX0
マジ？阪急9000みたいな色？もっと暗いか。
758 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 22:54:06 ID:lbmtNC5F0
下り須磨でたところでＪＲ普通に抜かれる直通特急っていったい・・・。

しかし、窓際の席が寒い季節になりました。
759 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 22:55:59 ID:oRyr6prY0
景気も悪くなったしね
760 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 23:34:09 ID:72GzvUpOO
>>755
そこで山陽車の運用押さえた上で、姫路寄りから２・３両目ですよ。
弱霊が嫌なら３両目一択だわな。
761 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 23:45:13 ID:xMpRcN+GO
>>760 5030系の中間車？
762 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 00:07:22 ID:loXCeIV+0
正月の神戸高速限定の3日間乗り放題切符ってまた売られるのかな？
使いどころが難しいが安かった気がする
763 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 00:30:25 ID:VQH7+mrp0
>>756
最近リフレッシュした編成（３０５６Ｆ、３０１２Ｆ）は
ＬＥＤ（前部標識は白色、後部はもちろん赤色）ですごく明るい。
３０７０Ｆはソケットそのまま電球型蛍光灯を入れてるのか、
ぼんやりとした白色が点る。赤色時は従来どうり赤レンズで覆うようだ。
764 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 17:03:06 ID:p6FrwkbP0
＞＞753
姫路＝三宮なら１DAYチケットを使えばJRより５００円近く安くなるし。

さらにとしのせ切符＋１DAYチケットだと梅田＝姫路往復なんと1850円。
・・・しかし、元町で一旦下車しないといけないがｗｗ
765 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 17:34:03 ID:GxE+hUYXO
>>759
景色はJRより良いんだけどなぁｗ
766 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 21:00:48 ID:KM/w8sU2O
ダイヤ改正の情報はまだなんかな？年内に発表だといいね。
767 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 22:09:16 ID:EK4/A54U0
山電ファンのアイドル、やまさんが復活しとるぞ！

通勤帰りに乗ったｸﾓﾊ3058の神戸寄り浜側の乗降扉上部鴨居部分の広告枠に、いてはる。
今までの吊り広告と違ごて、差込式の広告やから長持ちしそう。
で、その広告主は、山陽アドて書いてたけど、そんな会社あったんやなぁ。

>>763
須磨寺でｸﾊ3634見送ったら、後部標識灯が今までではありえへん位赤く明るく光っとった。
これから電球から取替られていくんやろか？
768 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 22:27:41 ID:IokrhPRS0
今回のやまさんは表情も豊かだしなw
769 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 22:37:29 ID:8z+zwfnU0
>>767
こないだまでカインズが広告を出してた高速長田の山陽ビルの広告スペースが空いてるんで
ここにやまさん登場しないかとwktkしてる。

でもこの壁面の募集元は山陽交通社になってるからなぁ…
770 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:27:23 ID:NMJjetJk0
山陽垂水の壁にデカく貼り付けてほしいな。


やまさんを。
771 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:32:39 ID:VQH7+mrp0
山陽アド＝山陽交通社の広告業ブランド
やまさんにいっぱい会えるのは広告が埋まってないとき
なんだか複雑･･･
>>767
リフレッシュ時以外にも施工するのかは不明
ＬＥＤ標識灯装着車は車掌台の背面に切替(赤⇔白１灯⇔白２灯)スイッチが
増設されているから少々の改造が必要かもね。
772 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:39:20 ID:ghvT5o6B0
白一灯って使ってるの？
阪急や近鉄みたいに一灯だけ使うわけじゃないし……。
773 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:49:39 ID:UPsnsgc+O
大店立地法新設届出情報

ﾐﾄﾞﾘ加古川店 加古川市尾上町安田311-4 ﾐﾄﾞﾘ電化 2009年5月6日 4,262㎡

ﾔﾏﾀﾞ電機ﾃｯｸﾗﾝﾄﾞ新加古川店 加古川市平岡町一色字西ﾉ目120番 ﾔﾏﾀﾞ電機 2009年5月19日 7,944 ㎡
774 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:53:40 ID:1gWXF3KS0
>>772
急行が一灯だったはず。右か左か忘れたけど。

種別表示灯は、両滅が普通列車、片一灯点灯が急行、両点灯が特急もしくは回送。
775 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:55:24 ID:warR91cXO
ええ加減に早よやまさんの着ぐるみ作れええぇぇ
776 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:58:11 ID:MSH5O6mW0
駅とか車内の広告に載っている、参加無料の山陽ﾊｲｷﾝｸﾞって、山陽のﾒﾘｯﾄはなんか
あるのですか？また誰か参加した人、詳細教えて下さい。
777 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 00:02:47 ID:Mv/K6Z6j0
>>776
山陽のメリットは、乗客が増える。
しかも普通乗車券で来る人が多いから高利益。

他社共同企画も含めて、あれだけ数が増えたら収益に対する貢献も
結構な金額になっているようで、各社とも必死になって企画してるな。
778 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 00:05:53 ID:CfxDX2Px0
ヤマダは健康ひろば加古川の跡地（ただ今絶賛解体中）だろうけど、
ミドリが分からぬ。ながさわ鶴林店でも潰すのか。

ハイキング参加者に電車を使って集合場所まで来て貰うというのが主目的なんじゃないの。
別に電車に乗ってこなくても集合場所にさえ行けば参加できるけどね。
前に神鉄が駅で配布しているハイキングの案内ビラに太閤の湯500円入浴券が付いていて
それを持った老人たちで太閤の湯が満員御礼になった事があったな。

こちらはパンフを入手できなかったから損した気分になった。
779 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 00:11:28 ID:Mv/K6Z6j0
>>778
神鉄沿線のジジババなら、三宮まで地下鉄・市バスや神姫バスで出て、
有馬温泉行きのバスに乗り継いで行ったんだろうな･･･。神鉄も可哀想に。

そうやって敬老パスを「濫用」するから有料化されるんだよ糞爺婆め。
そういう意味で山陽の沿線は敬老パスによる被害が少ないから良かったな。
780 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 00:17:09 ID:ASgk8TEp0
敬老パスも、乗るとき、見せて、子ども料金だけ負担するなどで維持すればとは思ったが、
現実の事情は想像以上だったのね。
確かに、高速神戸で無理矢理、自動改札から出ようとする婆さん、こないだ見かけた。
駅員も日常なのか、注意もしなかったのが、大いに気になるが。
781 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 00:17:36 ID:+6oyfia20
山陽はバスがヤバかったんだよ。
山陽バスは普段から混んでるから、
健康食品絡みで長田方面から地下鉄名谷経由で大挙して押し寄せて来るともう悲惨。
地元の一般客がバス停に取り残されたりするんだぜ？
そら金払って乗る客は当然逃げるから、無料の敬老パスが成り立たなくなるのは至極当然。
有料化しても50円ぽっちじゃ全然足りないだろうに…。
782 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 00:24:49 ID:90Y9Vxae0
本来は、年取ったら少しの歩行距離でも大変だろうから、通院や日常の買い物など
短距離の移動でも気軽に公共交通機関を使えるように、という意図で作ったのに･･･

いつの間にか単なる漫遊券状態になり、西神の婆がわざわざ三宮の病院に通い、
ついでに有馬温泉に寄って汗を流し、帰りに三宮そごうと名谷の大丸をハシゴして
買い物三昧を楽しむ、なんて用途に使われ出して問題になったんだよな。
神鉄沿線は、年寄りからの圧力で神戸駅～鈴蘭台～谷上～三田という路線バスや
地下鉄接続の市バス等があるから、敬老パスの被害も大きいはず。
783 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 00:32:00 ID:e8G2e8Dn0
前に忘年会が有馬であったときに帰りに三宮行きのバスに乗って何とか座れたんだけど、
見るからに足腰ぴんぴんしている爺婆がこっちの方をにらんで居るんだよねえ。

そりゃあ杖をついているようなら考えるけど、お前らタダでこのバスに乗って居るんじゃねえのかと。
784 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 02:51:49 ID:Sl/sBK2Q0
お前ら心に余裕持てよｗｗ
785 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 06:50:32 ID:kjKQ5xIuO
そこで山陽バス三ノ宮～垂水線ですよ。
786 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 07:10:21 ID:eL2oZjnnO
スレチだが、ミドリは明姫幹線沿いのすき家とホームランドームの間の田んぼの所。
787 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 13:53:01 ID:Se1uSX+V0
>>786
ということはジョーシン加古川店からちょっと西へいったところか。
あの辺りもミドリ、ヤマダ、ジョーシンと家電激戦区になるな。
あと、あの辺りにケーズデンキの出店もあったらもっと面白かったなｗ
788 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 14:05:22 ID:UIRTtUH90
>>778
え・・・健康ひろば加古川って潰れたの？
俺は山陽沿線とは何の縁もないけど。
ちょっと前までサンテレビで何かやってた記憶があるんだが。
789 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 14:16:33 ID:Se1uSX+V0
>>788
どうやらそうらしいな。

「健康ひろば加古川」が４月末に閉店
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/touban/0000894149.shtml
790 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 14:37:31 ID:UIRTtUH90
>>789
ｻﾝｸｽ。

あー、そうなんか。もう７ヶ月以上も前になくなってたんか。
サンテレビでしか存在は知らなかったけど何か寂しいな。
791 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 14:52:30 ID:0/O5rhPP0
>>767
まじっすか！
再会をどんだけ待ちわびたか。
さっそくチェックします。さんくす！
792 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 09:48:39 ID:mqPBiZl0O
>>767そういや3070も標識灯がLEDになってたな。最近SIV化された3072もLEDに取り替えられたのかな？
793 ：名無しの電車区：2008/12/11(木) 13:01:59 ID:9GIf1SZl0
ま、心配しなくても俺らが爺婆になるころには漫遊券も既に無くなってスッキリ余生が送れるさ。
794 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 21:43:22 ID:sykRiTzc0
山電の売店で、売っているパンは、ちょっと値段が高いぞ。
795 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 22:03:34 ID:pAcFPPRKO
近鉄の社長が奈良－姫路を直通したいと本気で言ってるぞ
796 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 22:14:45 ID:5pQPgyG80
前から言ってるが。
797 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 23:21:42 ID:lJPbzELA0
>>792
ヒント >>763
798 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 23:59:25 ID:Q8blMs0TO
【鉄道】近鉄､山陽電鉄乗り入れに意欲:有料特急ｻｰﾋﾞｽ見直しも [08/12/11]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228999497/
799 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 08:20:15 ID:733Mt9Wo0
長距離って来るとトイレ無いと厳しそうだな
ところで山陽自体の延長って無いのかな
網干や姫路からさらに西を目指すっていう
800 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 10:18:19 ID:TB4o/3Ha0
これって山陽側にとってはどうなのかな？
ありがたい話なのか、それとも迷惑な話なのか。
801 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 10:49:20 ID:r0rMZu1/O
山陽は沿線の通勤路線でもありぃの観光路線でもあるからな。

近鉄志摩線みたいな観光メインではないな
802 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 11:28:50 ID:2ca8tY/+0
>>800
こうやって「話題に上る」ことの宣伝効果は絶大だろうな。

実際に定期列車で直通するかどうかは別として、臨時列車や
団体専用列車の直通は配慮するんじゃないかね。
803 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 13:37:34 ID:fceCaB000
>>802
実際、阪急が先月運行した西宮北口⇔嵐山の臨時直通も
宣伝効果は絶大だったしな。
804 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 22:02:48 ID:lUsYo74w0
http://www.sankei-kansai.com/2008/12/12/20081212-004415.html

こうなったら山電は近鉄のみならず京阪とも手を組み､中之島線の西九条延伸→
出町柳～姫路の直通特急運行と、京阪新3000系の乗り入れを目指したらいいかも。
そうすれば、近鉄特急と合わせて現状よりも車両面でのサービスをかなり向上
させることができる。

山電クラスの会社だと、自社ではなかなか高品位の車両サービスを実現するのは
金銭的にも、技術的にも厳しいと思われるので他社車両に依存して行なうのが
現実的だろうし。

そして、思い切って梅田はJRに任せて、山電はそれ以外の､JRではそれほど
便利ではないミナミや中之島～北浜～天満橋界隈のビジネス街といったところ
をやるというふうにすれば、決してニッチマーケットとは言い切れないので
JRとの棲み分けもできる。
805 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 22:05:48 ID:hR2ErThR0
>>804
山陽が資金負担して阪神尼崎～阪神西宮の線増工事をするなどしないと難しいね
806 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 22:13:14 ID:wm6DAeR0O
山陽に神戸、梅田、難波、奈良、中之島、京橋、京都の
相手しろってか？複々々線くらいいるんじゃないの？？
807 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 22:20:09 ID:bbzLV6zS0
>>804

京阪の急行以上は８連が主流だし・・。
808 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 22:48:54 ID:dwcYW7BVO
【鉄道】近鉄:特急に新型車両｢22600系ACE(ｴｰｽ)｣･09年4月から､座席ゆったり…温水洗浄便座を設置 [08/12/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229038250/
809 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 23:59:15 ID:o8Y9jImR0
下手に乗り入れを増やすと、ダイヤ混乱が増えJRとの棲み分けがしにくくなる。
むしろ直特をやめて特急は全て阪急三宮発着にしてほしい。
そして4両に減車しワンマン化して値下げ希望。
810 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 00:04:13 ID:UIn6V2me0
阪急が地下鉄に直通し、高速神戸～三宮（地上駅）を山陽に売ればOK?
山陽は阪神直通をやめれる・・。
811 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 00:36:13 ID:4BrovDFG0
むしろ梅田乗入れしたかった方だろ、山電は。
812 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 06:06:58 ID:VqX2awgjO
山陽は梅田直通を続けたいんちゃう？
813 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 06:32:24 ID:i+IImmx1O
姫路への乗り入れは近鉄特急の片乗り入れですかね
山陽も新型有料特急を出して山陽特急として三重や名古屋にも乗り入れて欲しいんですが……。
814 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 08:17:47 ID:UYMLtqJ50
>>813
5030系ですら6両のフル編成で投入できたのは
わずか2本だけだしな。山陽にそんな金ないよな…
まぁもっとも、山陽の第三者割り当て増資を
引き受けてくれるスポンサーが現れれば別だが。
815 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 08:18:26 ID:9/sQupqjO
5000系の中吊り広告で、au携帯ばかり並んでる編成あるね。
今まで山電では余り見かけないと思う。
816 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 09:15:50 ID:vTaKUlok0
【妄想が】近鉄特急が山陽電鉄に乗り入れへ　新型車両もあるよ【現実に】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1229083040/

【鉄道】近鉄、山陽電鉄乗り入れに意欲：有料特急サービス見直しも
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228999497/
817 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 09:59:53 ID:zsRQn3JiO
>>815 5018だね
818 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 10:05:13 ID:oBfMoUin0
>>814
>山陽の第三者割り当て増資を引き受けてくれるスポンサー

近鉄がそういう方向で動くんじゃないの？
819 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 10:28:24 ID:i+IImmx1O
見かけは近鉄特急だけど、車両所有権は山陽が持つとか
今ある近鉄車両を山陽が購入するのではなく
新型車両を近鉄山陽共同開発してくれってことを言ってみる
820 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 10:35:45 ID:i+IImmx1O
今日、明日で新幹線0系が引退だ。
新幹線岡山開業から今まで山電3000系の車両から0系新幹線を眺めてた（冗談）わけではない…だけどなんかさびしいよな
821 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 10:44:59 ID:oBfMoUin0
>>807
阪神尼は近鉄車10両対応に改良済み。
あと、西宮は高架化時にたしか近鉄車8両対応で作ってある。
だからそういう駅なら京阪19m級8連も停まれる。

山電が思い切って、19m級8両まで停まれる主要駅を増やせば京阪のみならず、
近鉄21m級6両、阪急19m級8両も入れるんだがな。
現状では明石と板宿だけでしょ？
アーバンライナー・伊勢志摩ライナーの入線も可能になって、山電のイメージ
が飛躍的に向上する。
阪急と編成両数の違いでもめていた頃とは明らかに状況が変わってきているので､
なんとか英断を期待したい。
822 ：山電ファン：2008/12/13(土) 10:45:51 ID:i+IImmx1O
0系よ長い間走り続けてくれてありがとう(ﾉ_･｡)。
823 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 10:52:20 ID:i+IImmx1O
0系哀悼メッセージはやすぎた。

別府駅に0系見に逝くわ
824 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 10:52:59 ID:D9hbZpXW0
>>821
西代・板宿・東須磨・明石・高砂は8連対応スペース確保済み。
垂水も延伸は難しくない。大塩は新駅へ移転すれば問題なし。
飾磨は、大塩新駅と併せて予定されている車庫移転が済めば
駅構内配線の改良は可能と思われる。

最大の難関は、姫路駅だわさ。ここは非常に厳しい。
まあ、高架のスペースを見たら1番線で無理矢理対処すれば
できなくもなさそうだが･･･
825 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 11:32:21 ID:1G2zNKGBO
>>821
非貫通のアーバンやISLは、神戸市内のトンネル区間で
断面が基準に満たないからアウチ。
826 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 11:37:35 ID:sMi3ad0C0
>>825

難波から鶴橋までの地下区間はいいのに？
827 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 12:00:15 ID:lj5ZXk1M0
緊急でトンネル内で非難する際、安全に非難出来る横幅スペースが
確保されてないからでしょう。
828 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 12:06:44 ID:+TMPg7UH0
あとは震災復旧時の補強が入ってスペースの余裕が無くなってる箇所もあるそうな。
具体的な箇所は知らないけど。
829 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 12:34:14 ID:HaJ7OBJd0
西代までところどころ鉄板が張り巡らされてる
830 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 14:10:11 ID:/beMlhtBO
3000系よ長い間走り続けてくれてありがとう(ﾉ_･｡)。
831 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 14:14:23 ID:VqX2awgjO
>>814
2編成くらいやったらできるやろ。駅の改修や3000系リニューアルも
する金あったんやから。
是非とも国内初となるアルミ無塗装の特急車を作ってくれ
832 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 17:51:22 ID:gqzTsPTq0
>>830、勝手に殺すなよ～。
なぜか3100系に遭遇しない
833 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 19:02:09 ID:bZuP/okf0
博多・岡山から姫路着の山陽新幹線から賢島行きが
接続するようになるのかな。

でも姫路に停まらない新幹線で新大阪まで行くほうが早いがな・・。

新幹線との連絡は考えないほうがいい


834 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 19:16:35 ID:oBfMoUin0
>>825
ちょっと待った。
それなら2000系の非貫通車がふつうに神戸高速線で走っていたのはなぜ？
たぶん、特例を認めさせて走らせていたと思われ。
835 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 19:23:33 ID:P+oKzrIi0
>>832
入場中（床張替え？）
836 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 19:40:11 ID:QOCWWHu00
2000系が神戸高速を走れたのは、トンネル断面が一般サイズだったから。

地下鉄としてのトンネルは、建設費低減のために小断面を認める代わりに、
避難経路確保のため貫通編成＆正面の非常通路（貫通扉など）の設置が
義務づけられるが、一般トンネルのサイズなら側面扉からの避難が可能で、
列車正面の非常通路確保の必要がない。

ただ、震災補強の影響でトンネル断面が狭くなっている箇所があるから、
現状では非貫通車は走れない可能性がある。
837 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 20:17:34 ID:0LDgquV5O
その前に阪神なんば線が地下鉄規格だろ。
838 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 20:21:52 ID:hCMaEO9kO
震災で大開が崩落した時亡くなられた方はいるの？
839 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 20:29:42 ID:IYSMww5PO
>>838
死者はいなかったと思う
早朝だったしね
840 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/12/13(土) 21:10:52 ID:EVkK5WEZ0
……なぜ阪神なんば線スレでやらない　というか、南海沿線の自分が言うのもアレだが阪神なんば線に過剰な期待して無いか？
841 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 21:18:38 ID:i+IImmx1O
上り特急が大開を通過してすぐに地震が発生して数秒の差で大惨事を逃れたんだっけな。
842 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 21:43:01 ID:XPaAUwJF0
昭和39年製の3000の車両にﾛｰﾚﾙ賞が貼ってあった。昨日3401かどうか忘れたが昭和40年製の車両にも
ﾛｰﾚﾙ賞が貼ってあった。詳しいお方にお聞きしますが、２年連続の賞受賞とは、あの頃が山陽全盛時代
だったんでしょうか？私は生まれていませんが。当時は。
843 ：ユバ様：2008/12/13(土) 21:50:09 ID:k7a8d7SeO
またスレが一つ>>840に沈んだ
844 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 22:08:30 ID:SK+M9MkY0
>>842
1964年（昭和39年）製造の3000系初代アルミカーが、1965年（昭和40年）のローレル賞を受賞。
その増備車は設計変更されたが、初代編成の4連化用に1967年（昭和42年）に製造された
3500・3501号車（中間車）に関しては、初代と同じ設計で製造されている。

この中間車を見たんじゃないかね？
845 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 22:10:41 ID:HwfrMe4BO
>>843
お前が上手くレスすれば、沈ませずに続行させることも可能だ。
846 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 22:44:32 ID:k7a8d7SeO
>>845
腐海に手を出してはいかんっ！
847 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 22:53:04 ID:9LqJJbrT0
>>837
ホント？シールドの内径が6300mmらしいから、地下鉄規格よりでかそうだけど
848 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/12/13(土) 23:38:20 ID:EVkK5WEZ0
なんか混同している気がする(^_^;
849 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 23:41:48 ID:3BijoY5H0
>>848
ゆとり脳の俺にもわかりやすいような説明をしてくれ
850 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/12/13(土) 23:43:55 ID:EVkK5WEZ0
いや、何を混同しているのか私にも分からないのだよ
851 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 23:45:25 ID:nCCK2jTf0
>>383
ちょっとでもタイミングが悪かったら、亡くなっている人がいたかも。
震災に遭遇した運転士の話（車掌だったかも）では、大開通過中に地震が来て、通過直後に倒壊したという話をＴＶで聞いた。
852 ：851：2008/12/13(土) 23:46:45 ID:nCCK2jTf0
アンカーミスorz

>>838ですた
853 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 23:52:21 ID:ZA9Rf71g0
>>803
へぇそんなの走ってたんだ
そういや今でもＪＲのﾎﾘﾃﾞｰ快速は走ってるのかな？
854 ：黒幕：2008/12/13(土) 23:55:15 ID:k7a8d7SeO
ゲホッ、ゲホッ！肺に>>850の胞子が…
855 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 23:58:06 ID:k7a8d7SeO
>>853
大阪環状線～桜井線の「山辺の道レジャー」、敦賀発着の新快速が比良や滋賀に停まる「湖西レジャー」くらい。
「赤穂レジャー」は発展的解消。
856 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 00:40:00 ID:kE3ceaZc0
>>803 >>853
これだね

この秋は、阪急電車で嵐山へ　嵐山誘客キャンペーンを展開します
ttp://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/ER200810241N1.pdf
857 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 01:15:18 ID:fitqNc1r0
久々に山陽で姫路まで行ったけど、ちょっと前の姫路駅ってソラリーあったよね？
久々に見たら、JRのようなLEDになってたからビックリした。
いつ頃変わったのかな
858 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 01:55:02 ID:bPseIOsP0
>>857
パタパタじゃなくて、幕じゃなかったっけ？

ついこの前まで阪神アマにあったような
859 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 01:58:12 ID:fitqNc1r0
>>858
ああ　姫路は幕だったか～　思い出した。
尼の幕式表示も消えたね
860 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 02:00:18 ID:oTRW1HPM0
>>426
やまさんで明石・姫路駅ジャックか。カワイイな
別府や滝の茶屋と塩屋が同じ２級駅とは、ちょっと納得いかない気もする
西代が１級価格とはボッタクリ

>>651
出身じゃないが大江千里は切れない縁
あと、谷ゴローとか種浦マサオとか
861 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 02:19:35 ID:NoxwL5Q9O
>>651
姫路の松浦亜弥は？あと、ぜんじろうも歌出したことあったっけ？
862 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 02:54:59 ID:oD144DWP0
花隈って利用者多いの？
西元町でよくね？、っていう感じではない？
863 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/12/14(日) 07:56:31 ID:sDkMUz600
花隈は位置的に、どちらかと言うと県庁前だろ
多いかどうかは知らんが、少なからず利用者はいるよ
864 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 08:20:01 ID:dkhCNHWTO
西元町で乗車し、阪急沿線に出かけるのは、ある意味マニアだな
865 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 10:55:26 ID:dsYO4Ldw0
>>864
西元町～岩屋・・・徒歩・・・王子公園　はアリかと思う。
866 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 11:24:50 ID:Yibw3BKd0
谷五郎の
いい日朝立ち
867 ：腐海のオウム君：2008/12/14(日) 11:54:37 ID:NoxwL5Q9O
>>863
／ﾂﾏﾗﾅｲ＼
868 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 12:14:24 ID:3mI2/2Lu0
>>865
なんか、震災を思い出した･･･
869 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 12:29:52 ID:ma/Vmjd40
>>860
合成だな＞やまさんジャック

今日で新幹線０系の雄姿も見納め･･･
そう言えば０系は３０００系がローレル賞を受賞したときのブルーリボン賞受賞車だな
昭和３０年代のテクノロジー、もう潮時かも
870 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 12:48:04 ID:9ynlTuYq0
>>839
亀レスで申し訳ないが・・・。
東二見発阪急三宮行き特急が、大開通過時にゆれを感じて
非常制動をかけて、大開通過直後に大開駅崩壊。
その車両の写真が山陽100年史に載ってるんだけど、パンタが
原型をなくしてる。でも死者はでなかった、と。
871 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 12:59:07 ID:9ynlTuYq0
>>863
花隈が県庁前って・・・。地図でしか見たことないでしょ？
一遍地上に上がってみたらわかるよ。
872 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 14:15:22 ID:9HHKVKUd0
花隈町といえばポートピア連続刷事件を思い出すｗ
それにしても山と海の間の狭い土地の間にたくさん鉄道が走ってるよな
神戸は鉄ヲタ向きの街だよｗ
873 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 14:55:05 ID:oTRW1HPM0
>>858
前スレに貼ってたAA、１番～４番左右じゃねーの？
と突っ込みかけたが、ホーム側から見たら正解なんだね

元町の青文字幕　　　　山陽　三　宮　　がちょっとナツカシ

>>865
あると思います

>>869
百貨店の垂れ幕を見てみたいな
床のやまさんステッカーは、踏み絵みたいでイヤだ
874 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 15:55:08 ID:dVjiYDTL0
>>651
ハンバーグこと菅原洋一（昔の紅白常連歌手）も加古川出身
875 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 15:56:28 ID:eMIRK5boO
>>872
犯人はヤ（略
876 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 17:11:33 ID:5+a881D60
>>857
少なくとも１０年以上前になくなってるが。

>>873
スレチだがこれか。
ttp://www.geocities.jp/tetsuradiq/trainzone/patapata/t5/motomachi.htm
877 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 20:11:15 ID:NRJp3LnfO
>>872
野洲ｗｗｗｗ

>>873
エロ詩吟乙ｗ
878 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/12/14(日) 20:25:40 ID:LvnKDntZ0
>>871
別に書写山詣でするわけじゃあるまいし……
879 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 21:45:14 ID:GB+bJV6r0
須磨の山上遊園地、よう今まで営業してるなあ？
宝塚ﾌｧﾐﾘーﾗﾝﾄﾞ、阪神ﾊﾟｰｸ、菖蒲池等閉園になっているのに。
880 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 21:52:38 ID:DpD+6tRQ0
http://nagamochi.info/src/up19982.jpg
881 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 22:01:54 ID:uC90YssC0
>879
想像だが、場所代の問題と思われる。
そこに上がってる3つは市街地の中にあって（菖蒲池は後で市街地になったのだろうが）
固定資産税が上昇したのだろう。それを入場料収入でまかなえなくなったからということだろうね。

その点須磨はただの山の中なのだから場所代（固定資産税）なんて知れたもんだろう。
南海のみさき公園もそのへんが生き残っている理由のひとつだろうね。

…あの環境でひらかたパークが生き残っているのはすごいと思うが。
882 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 22:23:02 ID:9HHKVKUd0
須磨に引っ越してきて数年になるが未だにあの山に登ったこと無いのだが
どんな所なんでしょうか？
楽しめまするか？
883 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 22:31:31 ID:R0flmlh90
>>878
まあ何にせよ花隈から県庁前まではそこそこの距離があるな
「どちらかと言うと県庁前」なんていえる程度のものではない
884 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 22:47:42 ID:ma/Vmjd40
>>882
楽しめるかどうかは人それぞれだが、自然、景色・眺めは抜群に良い。
>>879 >>881
逆に、須磨浦山上遊園は神戸市の｢須磨浦公園｣の一部なので、事業を
止めてしまえば｢現状復旧｣をして市に土地を返還する必要に迫られるので、
その費用も捻出できず、細々とでも営業をやり続けなければならないのかと
想像する。
885 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 22:58:04 ID:9HHKVKUd0
>>884
ありが㌧
デートで行くよりも、独りで黄昏に行くのが向いてそうでするな～
886 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 23:17:56 ID:NQBg381V0
浜田と東野が行ってたな
887 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 00:30:42 ID:EOF1AZz/0
>>882
人それぞれだが、景色も良いしまったりできるのは確かだよ
昭和を感じたいなら尚更おすすめ
神戸を離れてからあそこの良さに気付いたよ
888 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 01:06:42 ID:NXGVEuYA0
ひらぱーとみさき公園はターゲットを子供に切り替えて、USJと客層を分離したからな。
USJでおジャ魔女やプリキュア、仮面ライダーのイベントはできんｗ
889 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 06:41:25 ID:AW+3KIv6O
カーレーターと３０００系、どっちが古いの？
890 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 08:25:22 ID:1rda15+XO
京阪1900の引退により関西私鉄で１番古い車両が走ってるのは山電でつか？
891 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 08:54:31 ID:1iFg/yQIO
>>884
みさき公園も似たような事情があるらしい。
892 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 10:00:36 ID:k9+WTZoM0
>>881
>>888も書いてるが、小さなオコチャマ連れで楽しめる遊園地として
しっかり認知されてるからな。みさき公園は瀕死みたいだが･･･

>>890
　1960　阪急2300系/2000系（中間車で残存）
　1962　南海6000系
　1963　南海7000系
　1964　山陽3000系
893 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 15:15:07 ID:kjUpnEAMO
>>789
健康ひろば加古川って閉店していたんだね。昨日、名幹の陸橋横の側道で信号待ちしたとき、入り口が工事フェンスで塞がれていたから改装でもしているのかと思っていた。

駐車場奥にあって、かつてサンテレビのゲートボール番組でもよく映っていたｻｼ581-25とその横のｽﾛ81 2122の廃車体利用の喫茶店と食堂も解体されるのかな？

亀レス＆スレ違いスマヌ。
894 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 18:49:54 ID:m9CUT3fJ0
元町と、県庁前と、花隈と、西元町と、大倉山と、みなと元町は、アホみたいに近い
895 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 18:54:38 ID:cTMioGC7O
兵庫と大開と上沢もな。
896 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 19:17:16 ID:AW+3KIv6O
>>894
そんなに近いか？
大倉山からだと神戸以外歩く気せんぞ。
897 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/12/15(月) 19:34:43 ID:NbPwyXzm0
というか、何故に「旧居留地・大丸前」を忘れる？

>>896
西元町からなら近い→花隈も近い→みなと元町も近い→元町が近い→山手に出れば県庁前
898 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 20:02:26 ID:0BXZ0kg30
元町～三宮も近い。
この区間は歩くのが基本ですｗ
899 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 20:11:12 ID:PyZrUv+FO
須磨寺～須磨もお忘れなく
900 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 20:28:59 ID:yEFqJTfUO
スレチだが、淀屋橋と大江橋の近さにはなかなか勝てないだろう。
901 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 20:30:23 ID:jFDsWFGm0
>>896
俺も大倉山住民だが、西元町と花隈は徒歩圏だろJK
宇治川の商店街知らんのか?
902 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 22:21:02 ID:so8XwyaSO
>>900
距離は近いが上り下りが大変なので実距離以上に乗換えが面倒
地下通路作ればすべて解決するが
903 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 22:23:09 ID:/C3UI3J90
最近やまさんをよく見かけてちょっと嬉しい
梅田側の扉上
904 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 22:33:47 ID:VKc8eIvi0
今日の帰り、須磨で待ってたのが3012Fやったんで、ｸﾓﾊ3012の車掌台の標識灯スイッチを確認してみた。
前は入－切と1灯－2灯の切替やったんが、テレビのチャンネルよろしく1灯－標識灯2灯－尾灯－切とつまみを回して設定するようになってた。
標識灯の裏側から付いてるかどうかの確認は出来ないようになっている。
前は覗き穴から光が漏れてたからね。



今日も阪神の2編成は東二見で佇んでた。
廃車にするんやったら、何も疎開させんでもとっとと尼で壊してもたらええものをなんで持ってきてるんだか。
今回勝田から雑餉隈に売り飛ばされる415系のように、一旦廃車手続きをとって譲渡するための下準備なのかいな？
905 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 22:35:52 ID:LcEuwchx0
>>903
しかし、それは広告枠が売れていないって事だから、山電としては嬉しくないでしょ。
906 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 01:13:57 ID:gQnQQVEE0
【鉄道】近鉄、山陽電鉄乗り入れに意欲：有料特急サービス見直しも
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228999497/

【鉄道】近鉄:特急に新型車両｢22600系ACE(ｴｰｽ)｣･09年4月から､座席ゆったり…温水洗浄便座を設置
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229038250/
907 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 03:43:02 ID:2AYp4GJN0
>903
やまさん見ると和むけど営業的には悲しいんだよな。
908 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 09:02:11 ID:dstrmywg0
>>901
徒歩圏だな神戸～三ノ宮くらいならブラブラしてれば普通に歩くオレからすれば
909 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 09:34:59 ID:gNC5oo2GO
>>908
神鉄に乗るときに湊川まで歩いて運賃を浮かすんですね。わかります。
910 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 18:44:40 ID:T7HXq0uZ0
そうだな、新開地＝湊川を歩くだけでも１２０円節約になる。
新開地＝湊川なんて、歩いて５分で行けるし。

湊川＝三宮を歩けば１５０円の節約になるが、
１０分位で大倉山
２０分位で県庁前
３０分位で東急ハンズあたりに到着する。
911 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 18:58:39 ID:st2KDQeE0
山陽って　ダイヤ乱れれるときってこの時間に下り直通特急を滝の茶屋通過するんですね。。
車掌が須磨の次は垂水に停まりますとなんどもいってるんだけど、車内の電光掲示板は次は
滝の茶屋ってでてたし・・・。

まだ、昼前の阪神福島駅の人身事故の影響うけてるのでしょうか？

須磨で普通の接続なしに、ちょうど東須磨で普通を抜いてました。

須磨で降りて5分ぐらいたってから普通がやってきて普通もすぐに発車しました。
912 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 19:16:55 ID:G31r0erq0
>>911
今日は山陽で何かあったのか？
913 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 19:18:07 ID:G31r0erq0
福島で人身事故か見落とした須磨祖
914 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 21:00:11 ID:qkjngNRyO
>>911
いくらなんでもダイヤ乱れの理由で滝の茶屋を通過はないだろ(*_*)
915 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 21:36:59 ID:V0fOI8wG0
>>911
車掌のせいだｗ
916 ：911：2008/12/16(火) 21:40:09 ID:st2KDQeE0
>>914

須磨で乗り換えたから通過したか停まったか確認できませんけど、
板宿でてからなんども放送してて、「須磨の次は垂水に停まります」と
「須磨で普通車の接続はありません」とあと聞き取れなかったけど「～は普通に乗り換えください」と

直通特急乗ってて滝の茶屋通過されても怖いから、須磨であわてて普通待ちました。

須磨にきた普通もあわただしく出発したよ。

こういうとき説明まったくないから困るよね。

917 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 22:30:02 ID:KcVL15jM0
今日の16時頃、東二見で普通車がめげてもたらしい。
上り直特が明石打ち切りとか、藤江退避とか霞ヶ丘退避とか色々あったようで。
918 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 02:59:06 ID:HJxwKBYc0
>>916
垂水からふた駅折り返したらしまいだったじゃん
919 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 08:47:12 ID:lK3crEAB0
>>918
たまに板宿とか高速長田言ったときに山陽使うときあるが直特が滝の茶屋止まるから使うって言うのが大きい
JRだったら垂水まで帰って買い物して歩いて帰るか市バスある時間帯なら市バス乗る
920 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 10:39:19 ID:o6hiQ88f0
滝の茶屋って直特を夕刻以降止めるような駅か？？
早く昔の梅田＝姫路８７分に戻せ！
921 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 11:03:14 ID:BRSrx+dsO
>>920
つ［新快速］
つ［快速］
922 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 21:06:17 ID:bfnLJ0/1O
今日、須磨から新開地まで普通に乗ったけど、車両に誰もおらず一人っきり状態で新開地に着いたで

淋しい電車やなぁ
923 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 22:04:57 ID:iNJZbwxn0
>922

・・・・・・・・・。



　　　　　　　　　　カラ電車　　一人屁をこく　　師走かな



924 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 22:59:47 ID:wpji9/FP0
<<920
そういう駅ですが、何か？
　あと荒井も舐めてたけど、ラッシュ時はめっちゃ人多い。
925 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 23:09:57 ID:7v8cvEFC0
電車ってのは基本的に通勤・通学に使うものだから、
真昼に乗ってもガラガラなのは当たり前だな、
926 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 23:29:10 ID:IGnQJVou0
セーガクさんも休みの時期やしな
927 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 23:35:55 ID:BvHVsUt60
朝ラッシュ時間でも１両に１０人前後しか乗ってない山陽こだまよりマシ
928 ：名無しの電車区：2008/12/17(水) 23:57:36 ID:U2qSF1x70
阪急阪神なら昼間もそれなりに客が入るけど山陽は絶望的だね。
929 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 00:23:44 ID:OFFSOrEm0
>>928
山陽でも直通特急だけは昼間でもそれなりに乗ってるぞ。
930 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 06:58:25 ID:EaoAwXLmO
>>929
停車駅の選定が適切な証拠だら。
931 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 07:38:01 ID:kmHBG6PwO
そろそろダイヤ改正の情報が新聞記事に載ってもいい頃かなと思うけどなぁ山陽さん
932 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 11:38:52 ID:A7x1sQwUO
最近出場の5002F、横サボが幕からLEDに代えられてる。
今朝普通車で運用されてる5002F見て、一瞬5000Fかいなと思た。
933 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 12:56:32 ID:EaoAwXLmO
5002、かなり前からＬＥＤになってなかったっけ？
934 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 12:59:32 ID:pJ/4PAaRO
>>933 んなこたぁない。前々からLEDなんわ5000と5010だよ。
935 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 13:01:02 ID:H/6FGhxL0
>>876
39

>>920
滝の茶屋駅を降りて西に向かって道なりに８分ほど歩けば理由がわかるはず

>>931
Ａ特急月見山停車のうえで、須磨でＡ特急接続の三宮行き普通車が３両限定で
明石－大石逃げ切りで須磨区内擬似１０分間隔達成！ってだけだったりして
936 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 19:25:10 ID:iBJb2KUG0
>>935
高速長田からの利用ですね　わかります＞滝茶
937 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 21:15:00 ID:a/wJXqK90
道なりに西へ8分？というとまさか○○○のことか？駅前商店街抜けてもたどり着くがｗ
938 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 22:03:31 ID:uUVkk1xh0
青山台
美山台
松風台
王居殿
塩屋町
城が山
939 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 22:38:26 ID:H6ChGxuf0
学生の頃、5000系のｸﾛｽｼｰﾄの６両編成の特急が出た頃、播州人の俺は山電も大手私鉄の
仲間入りだ。っと思った。しかしあれから新車が出ない。やっぱり準大手だと最近思う。
940 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 22:43:56 ID:B/tnSvxv0
できるだけ早い時期に以下の車両を新造して欲しいな。

5034 5234 5532 5635
5036 5236 5533 5637
5038 5238 5534 5639
5040 5240 5535 5641
941 ：940：2008/12/18(木) 22:50:14 ID:B/tnSvxv0
訂正。
とりあえず、以下の車両だけでも
できるだけ早い時期に新造して欲しいな…

5034 5234 5532 5635
5036 5236 5533 5637
5038 5238 5534 5639
5040 5240 5535 5641
942 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 00:20:40 ID:7y+kf+GYO
>>942もはや5030系じゃねぇｗｗｗ

5030の大阪側先頭はTcやで～
943 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 00:21:37 ID:7y+kf+GYO
>>942誤爆
>>941すみません。逝きます
944 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 10:07:26 ID:UDE6lfr20
山陽車両の側面行先LEDは見にくいデス。
945 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 11:18:13 ID:ZDGMBhhb0
車両新造のことなら>>419‐465も
946 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 17:19:37 ID:M0HLFq3WO
ＪＲ来年春のダイヤ改正で深夜0時代の姫路行きと西明石行き快速2本が新快速になるとか発表がありました、しかも3/14に
947 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 17:29:43 ID:mwH+RnQlO
わざわざJRから退いてくれるとはｗ
948 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 17:33:03 ID:M0HLFq3WO
舞子垂水須磨には便利な山陽電車なら乗る
949 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 17:35:47 ID:M0HLFq3WO
梅田を出ますと山陽須磨、山陽垂水、舞子公園に停車いたします。山陽ウイング号山陽明石行きです
950 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 17:36:02 ID:ZZu1P/nAO
垂水舞子公園須磨は山陽にくれてやるということか。
後で後悔するなよ！フフフ・・・
951 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 17:37:50 ID:M0HLFq3WO
↑↑↑滝の茶屋も入れないとな
952 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 17:42:01 ID:62HemqBWO
JRの普通より山電のほうが時間かかるし高いから客はうつらんだろね。
953 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 18:01:25 ID:CgpD7xfLO
>>952
明石までなら直特より早いＣ電があるからなぁ。
954 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 18:19:11 ID:Jg4yiOAl0
こりゃ難波直通の快速急行やらを明石まで引っ張ってこないとな…。
955 ：次スレとかあんの？：2008/12/19(金) 18:40:32 ID:6WP+yipK0
山陽は金ないから運賃高いんだよ。わかる？
956 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 20:16:18 ID:gHZdKrXc0
>>946
私は最寄が姫路なんでそれは結構なんだが、西明石で姫路行き普通との接続
があるのだろうか？まあ、最終の新大阪行きの新幹線に間に合うようになって
だいぶ早くなるからうれしいな。しかし、０：２０発西明石行き新快速はなか
なか豪華だな。
957 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/12/19(金) 21:02:41 ID:rO2D6SsU0
>>954
難波直通は無理だ、奈良まで引っ張らないと……東花園なんて神戸以西の人間はラグビーやってる人しか知らなそうだし
で、山陽本線は名鉄名古屋本線化するわけですね？
958 ：名無しの電車区：2008/12/19(金) 21:38:12 ID:i7Yk/iml0
親会社が関西電力でも貧乏とはこれいかに
959 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 21:53:09 ID:4AHulhDk0
>>958
山電の筆頭株主は阪神電鉄だが。
960 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 22:06:32 ID:ZZu1P/nAO
関電の子会社だったのは昔の話だな
今でも名残で関電も主要株主の一つだが。
961 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 22:51:10 ID:l7Q8EoTq0
新スレ立てました。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229694401/
962 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 23:54:59 ID:5excj9Qg0
>>960
関電といえば、関電不動産が俺の家の真ん前にマンション建てやがったので調べていたら
関電不動産は山陽電鉄の株式保有比率が第2位なんだな
963 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 01:27:15 ID:Ojl6bRdd0
>>956
最終姫路行き新快速は西明石以西各駅停車、とかでは？
>>961
乙
964 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 14:41:22 ID:9m2C14KiO
播州弁の諸君ら、登場したまえ
965 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 14:45:46 ID:VZlZm1uI0
>>964
呼んだんけ？
966 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 18:15:43 ID:nrYmukjgO
>>932
嘘書くなダボが。今日の昼間に確認したが検査あけのピカピカ5002Fは側面の行き先表示器は幕やったぞ。
967 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 18:28:19 ID:VZlZm1uI0
何どいや、喧嘩け？
まあ、仲良ぉせんかいやダボが。
968 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 18:35:04 ID:/JeeOhAP0
山電乗れや、ダボが。（AA略）
969 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 21:44:35 ID:rm30xWt4O
〉〉966
ｻﾊ5501の山側はLEDやったんじゃ。嘘とはなんどいや！

で、東須磨待避の須磨浦公園行き普通車に5002Fが入っとったけど、浜側は各車とも幕のまんまやった。
一部だけ？
970 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 22:18:30 ID:O8j4m3CTO
JR明石からみたが山側は全てLEDやったぞ＠5002
971 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 22:27:43 ID:tU71OGkJ0
タージン、中川家以外にも山電のCMに出た芸能人て
おってですか？
みなさん知っとってですか？
972 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 23:04:24 ID:znczutRJO
姫路の駅長が出とったで。
973 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 23:07:53 ID:zCHDHKjFO
たるせん、潰れとう

　
　
974 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 23:35:11 ID:znczutRJO
新スレの13何しとんねんダボｗ
975 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 08:15:54 ID:4jcCLUMoO
はよ埋めんかいやダボ
976 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 08:35:22 ID:zvtD5259O
団　急
東二見
977 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 10:37:49 ID:mkdLuAJdO
まあ、急ぐなや！
のう、僕よ。
978 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 13:55:41 ID:bd6hWuIE0
　|￣￣￣￣￣￣|
　| お買い物は　　|
　| たるせんへ　　|
　|＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ
979 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 19:32:05 ID:R6gHABdo0
たるせんはリニュ前の方がよかったなー
980 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 21:13:22 ID:JdRrAB1e0
東二見を出る上りS特急が三宮まで先着するダイヤはどうかと思う。
直特の威厳がない。
981 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 21:32:58 ID:5CxYaFXr0
阪神甲子園駅で近鉄車両の試乗会　なんば線来春開通
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001623858.shtml

来年三月二十日の阪神なんば線開通を控え、近鉄が阪神電鉄との相互直通運転に使用する車両の体験試乗会が二十一日、西宮市の阪神甲子園駅で行われた。
沿線の親子連れや鉄道ファン約三百人が一足早く車両の乗り心地を確認し、甲子園-三宮間を一往復する“小旅行”を満喫した。
新線は、阪神尼崎駅と近鉄難波駅を結ぶ約一〇・一キロ。
現在は西九条駅から約三・四キロの延伸区間が工事中で、完成後は、近鉄の快速急行が阪神三宮、近鉄奈良間を七十分台後半で走る。
試乗会は、近鉄車両の「シリーズ２１」を使い実施。
乗車前には、甲子園駅ホームで、平城遷都千三百年祭公式キャラクター「せんとくん」と、阪神タイガースのマスコット「トラッキー」が初競演した撮影会もあった。
親子三人で参加した西宮市上甲子園、会社員山口知久さん(３７)は「阪神の車両に比べて車内は広く感じ、くつろげた。
開通後は、家族で奈良方面の寺社巡りを楽しみたい」と話していた。
982 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 22:09:34 ID:Tq6+uqK00
甲子園で近鉄電車の試乗会　なんば線もうじき開通
http://www.banshuben-np.co.jp/news/shakai/0001623858.shtml

来年三月になんば線がでけんねんけど、その前に、近鉄と阪神が直通運転に使う車に乗したるさかい、と
にっちょび、試乗会を甲子園駅でやったやて。
近所の子連れやら鉄道ファンやらようけの人が乗り心地みに甲子園と三宮の間をちょろちょろっと「小旅行」したらしいわ。
新線ゆうんは阪神の尼と近鉄の難波の間のジッキロほど。
今は西九条から三キロちょいのとこで工事しとって、でけたら近鉄の快速急行が三宮、奈良を七十分くらいでぼちぼち走る。
試乗会は、近鉄の「シリーズ２１」ゆう車使こてやった。
乗る前、甲子園のホームで平城遷都なんやらのぬいぐるみ「せんとくん」ゆうんとタイガースの「トラッキー」が一緒くたになった撮影会やらなんやら
もうわやなっとって、親子で来とった西宮の山口っあん(３７)にどうや？ゆうたら
「阪神の車と違ごて広おてええなあ。 でけたらガキ連れて奈良へ鹿見に行くわ」とかゆうとったって。
983 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 23:17:57 ID:vymy67F/0
次スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229694401/l50
984 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 23:57:10 ID:p1iyKBfw0
>>980
接続なんかしたら直特がパンクするｗ
985 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 00:46:19 ID:tuLOUf+J0
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001623858.shtml
＞「阪神の車両に比べて車内は広く感じ、くつろげた。」
南海や泉北と並んで実質日本最長の20.7m超大型車、
かつ阪神には無かった4扉車で座席もスマートな片持ち式だからなぁ。
986 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 00:46:44 ID:tuLOUf+J0
誤爆失礼
987 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 02:27:00 ID:wzsdBge60
早よ埋めてしまわんかいや、トロこいのぉ。
こんなことしてっさけどん臭いやっちゃ言われんねやないけ。
988 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 12:16:30 ID:vXOW0B0A0
早よ埋めなそば伸びんでぇ
989 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 13:34:17 ID:GsDRkkxG0
989
990 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 14:10:14 ID:GsDRkkxG0
990
991 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 14:30:38 ID:LvZRpoDfO
991
992 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 14:38:01 ID:LvZRpoDfO
992
993 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 15:01:12 ID:LvZRpoDfO
993
994 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 15:04:24 ID:LvZRpoDfO
994
995 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 15:06:57 ID:LvZRpoDfO
995
996 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 15:09:07 ID:LvZRpoDfO
996
997 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 15:11:23 ID:LvZRpoDfO
997
998 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 15:13:02 ID:LvZRpoDfO
998
999 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 15:14:43 ID:LvZRpoDfO
999
1000 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 15:20:02 ID:mnP/JKe/O
1000やど
1001 ：１００１：
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