【播磨路】山陽電鉄・神戸高速スレ Part７【激走】
1 ：つか使い：
▼前スレ
【直通】山陽電鉄･神戸高速スレ Part6【特急】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037198700/l100
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 妄想はﾎﾞｲｾﾝで!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
. ( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
↓
http://www.world2.to/wboard1/wboard.cgi?match
http://8020.teacup.com/match/bbs(違憲箱)
もっと前のは>>2
2002年の動きは>>3以降
【直通】山陽電鉄･神戸高速スレ Part6【特急】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037198700/l100
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| 妄想はﾎﾞｲｾﾝで!! |
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http://www.world2.to/wboard1/wboard.cgi?match
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もっと前のは>>2
2002年の動きは>>3以降
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2 ：つか使い：02/12/25 23:39 ID:3rvov2jx
▼過去スレ
仮鉄道板
http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/train/kako/999260942.html
パート１
http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10005/1000530514.html
パート２
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10041/1004187689.html
【徹底検証】山陽電鉄は廃止すべきです。
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10044/1004490872.html
パート３
http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007373026.html
【ボロ】山陽電車の車両、路線を語る【運賃高い】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019046891/l50
山陽～神戸高速鉄道～阪急/阪神間について語ろう
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026612835/l50
山陽電鉄･神戸高速スレ Part4
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029133043/l50
【西代】山陽電鉄･神戸高速スレ Part5【姫路】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033636210/l50
仮鉄道板
http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/train/kako/999260942.html
パート１
http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10005/1000530514.html
パート２
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10041/1004187689.html
【徹底検証】山陽電鉄は廃止すべきです。
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10044/1004490872.html
パート３
http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007373026.html
【ボロ】山陽電車の車両、路線を語る【運賃高い】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019046891/l50
山陽～神戸高速鉄道～阪急/阪神間について語ろう
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026612835/l50
山陽電鉄･神戸高速スレ Part4
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029133043/l50
【西代】山陽電鉄･神戸高速スレ Part5【姫路】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033636210/l50
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
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| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
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4 ：つか使い：02/12/25 23:40 ID:3rvov2jx
２００２年の動き
１月
阪神大石駅構内で人身事故(5016Ｆ)：5002Fが直特運用
「須磨明石殺人事件」が放映：衝撃のラスト？
２月
3000系バレンタインスイートＢＯＸ：売れ残り多数
３月
東二見にパークアンドライド駐車場
4月
明石市内連立事業２期工事着工が発表される
5月
3000Ｆ&3002Ｆの3連化、3076Ｆ＆3078Ｆの4連化
6月
ワールドカップ臨時列車？
7月
塩屋～須磨浦公園間で陥没事故(24日)
8月
魚住ー東二見間の瀬戸川(西岡川)橋梁下り線切り替え
１月
阪神大石駅構内で人身事故(5016Ｆ)：5002Fが直特運用
「須磨明石殺人事件」が放映：衝撃のラスト？
２月
3000系バレンタインスイートＢＯＸ：売れ残り多数
３月
東二見にパークアンドライド駐車場
4月
明石市内連立事業２期工事着工が発表される
5月
3000Ｆ&3002Ｆの3連化、3076Ｆ＆3078Ｆの4連化
6月
ワールドカップ臨時列車？
7月
塩屋～須磨浦公園間で陥没事故(24日)
8月
魚住ー東二見間の瀬戸川(西岡川)橋梁下り線切り替え
>>3
氏ねヴォケ
氏ねヴォケ
6 ：つか使い：02/12/25 23:40 ID:3rvov2jx
9月
5000系に更新車登場：シートモケットのみという罠
アルミカー４０年限定エスコートカード発売
山陽高架２期工事（明石川～林崎松江海岸の手前）に着手
参照：http://www.city.akashi.hyogo.jp/osirase/shisei/pdf/020915_1.pdf
四季報・秋号に「鉄道料金の値下げも検討課題に」？！
10月
近畿の駅百選に山陽人丸前駅
山陽・鉄道フェスティバル：アルミカー記念撮影会に鋼製車をなぜ入れるのかと文句をたれる厨登場
東二見～高砂間で事故(29日未明)
11月
3100Ｆ4連化
12月
3070川重へ送られる
ＪＲからの振替輸送に大活躍
魚住ー東二見間の瀬戸川(西岡川)橋梁完成、切り替え完了
5000系に更新車登場：シートモケットのみという罠
アルミカー４０年限定エスコートカード発売
山陽高架２期工事（明石川～林崎松江海岸の手前）に着手
参照：http://www.city.akashi.hyogo.jp/osirase/shisei/pdf/020915_1.pdf
四季報・秋号に「鉄道料金の値下げも検討課題に」？！
10月
近畿の駅百選に山陽人丸前駅
山陽・鉄道フェスティバル：アルミカー記念撮影会に鋼製車をなぜ入れるのかと文句をたれる厨登場
東二見～高砂間で事故(29日未明)
11月
3100Ｆ4連化
12月
3070川重へ送られる
ＪＲからの振替輸送に大活躍
魚住ー東二見間の瀬戸川(西岡川)橋梁完成、切り替え完了
>>3
終電死ね
終電死ね
乙！
>>1
乙。
乙。
11 ：つか使い：02/12/25 23:53 ID:3rvov2jx
ほとんどそのままコピペしましたが
11月、ほかに何かなかったのでしょうか…
11月、ほかに何かなかったのでしょうか…
κ▼δεΙ車掌の はしのえみぉ です、ｷﾘ番を・・・じゃなくて新ｽﾚおめでとうございます。＼(^o^)／
>>12
えらく早いお出増しで（ｗ
えらく早いお出増しで（ｗ
>>13ちょっとご挨拶に伺ったまでです。今後ともよろしくお願いいたします。m(__)m
／:::::::::⌒:）⌒::＼
/::::::::::＿:::ノ＼::::ノ:::） >>1 乙ｶﾚｰど～ぞ！
|::::::／__ __ ＼:::（ ,;"ヾﾋｓo..
/::／ ,=・/ヽ=・､ ヽ:::＼ ヽ二二二ﾌ
|::::（ ,(（＿）)､ ）:::::i／＼ノ
＼::l )～～( ﾉ::／ ／
＿＿
／:::::::::⌒:）⌒::＼ ＜えみぉはあっち行きなよ
/::::::::::＿:::ノ＼::::ノ:::） 。/´⌒ヾ 。 σ
|::::::／__ __ ＼:::（ __,o ⌒＼ヽヾο
/::／ ,=・/ヽ=・､ ヽ:::＼ (⊃/〕 υ＼ヾ゜＼
|::::（ ,(（＿）)､ ）::::::i／ (( 。 υ
＼::l )～～( ﾉ::／ ／ ))
￣ノ⌒￣￣ノ⌒￣￣ノ⌒￣￣ノ⌒￣
Ο＝＝＝Ο＝＝＝Ο＝＝＝Ο＝
/::::::::::＿:::ノ＼::::ノ:::） >>1 乙ｶﾚｰど～ぞ！
|::::::／__ __ ＼:::（ ,;"ヾﾋｓo..
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Ο＝＝＝Ο＝＝＝Ο＝＝＝Ο＝
>>15
氏ね
氏ね
>>12
著しくスレ違いだが、「京成」のロゴの英字、バグってません？＞はしの氏
著しくスレ違いだが、「京成」のロゴの英字、バグってません？＞はしの氏
18 ：名無し野電車区：02/12/26 01:38 ID:vGAD+CVP
西二見開業はいつですか？
19 ：名無し野電車区：02/12/26 01:44 ID:vGAD+CVP
板宿手前
「間もなく板宿、板宿です、名谷、西神中央方面は、地下鉄に乗り換えです。
板宿の次は、須磨に止まります」
板宿出発後
「毎度山陽電車をご利用いただきましてありがとうございます。この電車は、特急姫路行きです。
途中、須磨、垂水、明石、東二見、高砂、大塩、飾磨に止まります。
途中、明石には●時●分、高砂には●時●分、飾磨には●時●分、終点姫路には●時●分に到着予定です。
途中、須磨、明石、東二見、大塩で姫路行き、普通車に連絡いたします。
次は、須磨、須磨でございます。次の須磨で、姫路行き、普通車に連絡いたします。
須磨の次は、垂水に止まります、須磨の次は垂水に止まります。」
「間もなく板宿、板宿です、名谷、西神中央方面は、地下鉄に乗り換えです。
板宿の次は、須磨に止まります」
板宿出発後
「毎度山陽電車をご利用いただきましてありがとうございます。この電車は、特急姫路行きです。
途中、須磨、垂水、明石、東二見、高砂、大塩、飾磨に止まります。
途中、明石には●時●分、高砂には●時●分、飾磨には●時●分、終点姫路には●時●分に到着予定です。
途中、須磨、明石、東二見、大塩で姫路行き、普通車に連絡いたします。
次は、須磨、須磨でございます。次の須磨で、姫路行き、普通車に連絡いたします。
須磨の次は、垂水に止まります、須磨の次は垂水に止まります。」
20 ：名無し野電車区：02/12/26 01:57 ID:pSSXarGN
age
遅くなりましたが、つか使いさんスレ立て乙です。
山陽電鉄マンセー！！
山陽電鉄マンセー！！
「速さはJRのあかしです」に対抗して大阪・明石1dayチケットの幕がかけてあるが・・・なんか負けている。
阪神9300系は山陽線内でも好評のようです。
>>24
シートが硬くて嫌いという人も少なくないけどね。
シートが硬くて嫌いという人も少なくないけどね。
>>24
本日は山電本線で何回か9300系を見たＹｏ！今日は３編成運行かな？
本日は山電本線で何回か9300系を見たＹｏ！今日は３編成運行かな？
>>23
対抗コピー
｢振替輸送は山陽におまかせ｣ってのはどう？
>>24
山電の客って変に対抗意識ある人多いから、
｢クロスは山陽電車のほうがいいもん！｣って人が多いんじゃないですか（ｗ
ただ９３００が致命的に劣ってるのは自動転換機能がないことぐらいかな（ｗ
（乗務員室の電動カーテンは山陽にも欲しいなぁ）
対抗コピー
｢振替輸送は山陽におまかせ｣ってのはどう？
>>24
山電の客って変に対抗意識ある人多いから、
｢クロスは山陽電車のほうがいいもん！｣って人が多いんじゃないですか（ｗ
ただ９３００が致命的に劣ってるのは自動転換機能がないことぐらいかな（ｗ
（乗務員室の電動カーテンは山陽にも欲しいなぁ）
>>19
同じホームに並ぶときは｢連絡｣ではなく、｢接続｣です。
それ以外は｢連絡｣ですね。結構厳密に使い分けてるように見受けます＞山陽の車掌さん
連絡の例 ｢次の板宿で、あとからまいります阪神梅田行き急行に連絡いたします。｣etc
あと、｢須磨でございます｣は｢須磨です｣に改められていますね。
同じホームに並ぶときは｢連絡｣ではなく、｢接続｣です。
それ以外は｢連絡｣ですね。結構厳密に使い分けてるように見受けます＞山陽の車掌さん
連絡の例 ｢次の板宿で、あとからまいります阪神梅田行き急行に連絡いたします。｣etc
あと、｢須磨でございます｣は｢須磨です｣に改められていますね。
＞｢振替輸送は山陽におまかせ｣ってのはどう？
ｿﾚｲｲｯ!
ｿﾚｲｲｯ!
静脈輸送はＪＲＦにおまかせ、みたいなもんやね。
31 ：名無しより愛をこめて：02/12/27 00:07 ID:???
>>3
鉄道板版「うっさいハゲ」か。(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
鉄道板版「うっさいハゲ」か。(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
今年は終夜運転ないの？
ありますよ。
２４時台の何本かが延長＆後は３０分おきで須公まで運転
２４時台の何本かが延長＆後は３０分おきで須公まで運転
須磨浦以西は相変わらずやらないね＞終夜運転
>>28
「接続」と「連絡」、「終着」と「終点」は使い分けてますね。
「接続」と「連絡」、「終着」と「終点」は使い分けてますね。
37 ：名無し野電車区：02/12/27 07:57 ID:a2A32xX7
今年の「初詣は山陽電車で」のポスターは妙にいかつい…
38 ：垂水駅：02/12/27 08:36 ID:0+Z1kXrM
今日からトイレが新しくなったよ。
39 ：名無し野電車区：02/12/27 16:12 ID:vnHvvCB2
40 ：名無し野電車区：02/12/27 17:46 ID:NY4mK9mP
姫路方は終夜運転の需要はないのだろうか？
それとも危険！？
それとも危険！？
>>39
東二見まで終夜運転したのは2000年の
大蔵海岸カウントダウンイベントの時ではなかったかな。
まあ朝霧の歩道橋であんな事故が起こって
大蔵海岸も放置プレイなので
運転される見込みはまるで無しだな。
東二見まで終夜運転したのは2000年の
大蔵海岸カウントダウンイベントの時ではなかったかな。
まあ朝霧の歩道橋であんな事故が起こって
大蔵海岸も放置プレイなので
運転される見込みはまるで無しだな。
姫路側でも深夜の需要はあるだろうけど、大抵はクルマで移動してるんだろうね。
あぼーん
45 ：昔、反はしの。今は・・・。：02/12/27 22:34 ID:???
>>12-14亀ﾚｽだが はしのえみお って本当はとてもいいﾔｼじゃん！ご挨拶のﾚｽするﾄｺなんかとても謙虚でﾌｧﾝになったｿﾞ。他ｽﾚでは嫌われ者だが少なく山陽ｽﾚでは好かれているんじゃないの？
>>45
>>12・>>14は本人なのかね（ｗ
まあ、漏れ的にはキリ番ゲット以外の悪さはほとんどしないコテハンなので毛嫌いはしてない。
荒れない範囲でお好きにドウゾってとこかな。つうかＫ▼ＳＥＩのマークださすぎ。
前の筆記体の方が（・∀・）ｲｲ!
>>12・>>14は本人なのかね（ｗ
まあ、漏れ的にはキリ番ゲット以外の悪さはほとんどしないコテハンなので毛嫌いはしてない。
荒れない範囲でお好きにドウゾってとこかな。つうかＫ▼ＳＥＩのマークださすぎ。
前の筆記体の方が（・∀・）ｲｲ!
山陽電鉄は神姫電鉄に改称しる！
そして神姫バスと合体して、車体塗装も神姫バスカラーに変更。
そして神姫バスと合体して、車体塗装も神姫バスカラーに変更。
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| 妄想はﾎﾞｲｾﾝで!! |
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↓
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名古屋人ウザー＞旧スレ埋め立て
51 ：名無し野電車区：02/12/27 23:09 ID:xVqxcRDF
神姫バスは山陽グループですが何か？
資本的には、阪神＞山陽＞神姫バスと株式を保有してるのだが、子会社、孫会社という意識はまるでないようだ。
54 ：つか使い：02/12/27 23:19 ID:Fr7E5cMF
そういえば、山電って大株主といえるほどの株主がいないね。
たしか阪神が筆頭で16％、その次神姫バス？
あとは川重、三井住友銀行(旧神戸銀行)、関西電力・・・
何かが5％ずつとかその程度だったと思う。
うろ覚えだけど
たしか阪神が筆頭で16％、その次神姫バス？
あとは川重、三井住友銀行(旧神戸銀行)、関西電力・・・
何かが5％ずつとかその程度だったと思う。
うろ覚えだけど
>>53
阪神も直接的に神姫の株を持ってるはず。阪急（つうか関西私鉄）との覇権争い
場外戦で、阪神→神姫バス・阪急→全但バス＆石見交通・近鉄→防長交通と
資本関係を取り合ったんじゃなかったっけな・・・
ちなみに山陽は阪神との仲は良かったが、あくまでお互い独立した関係という
スタンスを昔から一貫して取ってる。阪急が乗り入れ縮小に伴って山陽の株を
放出した際に阪神がその受け皿となっただけで、阪神側に山陽の経営に口だし
するというような目的があった訳ではないようだしね。
阪神も直接的に神姫の株を持ってるはず。阪急（つうか関西私鉄）との覇権争い
場外戦で、阪神→神姫バス・阪急→全但バス＆石見交通・近鉄→防長交通と
資本関係を取り合ったんじゃなかったっけな・・・
ちなみに山陽は阪神との仲は良かったが、あくまでお互い独立した関係という
スタンスを昔から一貫して取ってる。阪急が乗り入れ縮小に伴って山陽の株を
放出した際に阪神がその受け皿となっただけで、阪神側に山陽の経営に口だし
するというような目的があった訳ではないようだしね。
>>54
一般的に鉄道会社は大株主がいないことが多い。同族経営の地方私鉄などは
オーナーの持ち株が多いようなことはあるが、沿線住民を中心に株主優待や
安定した配当金を狙った「個人株主」が一般的には多いからね。
一般的に鉄道会社は大株主がいないことが多い。同族経営の地方私鉄などは
オーナーの持ち株が多いようなことはあるが、沿線住民を中心に株主優待や
安定した配当金を狙った「個人株主」が一般的には多いからね。
57 ：つか使い：02/12/27 23:30 ID:Fr7E5cMF
さっき、ＨＰにやっと終夜運転の情報が載ったな。
おそ～い。
おそ～い。
59 ：名無しより愛をこめて：02/12/28 00:10 ID:???
60 ：47：02/12/28 00:25 ID:lf+stjsY
なんか山陽っていうと中国エリアをイメージしてしまうんだよねぇ
神姫とか明姫とか地元密着型を志向してるのをはっきりさせるイメージを。
車両も軽快感を出せるといいんだけど。
今の車両デザインって重た～い感じがして。
こないだJR明石から山陽明石を見てたけど、JRは207、221、223といった
今風ともいえる車両群だしねぇ。
神鉄沿線民ですた（ｗ
神姫とか明姫とか地元密着型を志向してるのをはっきりさせるイメージを。
車両も軽快感を出せるといいんだけど。
今の車両デザインって重た～い感じがして。
こないだJR明石から山陽明石を見てたけど、JRは207、221、223といった
今風ともいえる車両群だしねぇ。
神鉄沿線民ですた（ｗ
３０７０の復帰はいつなんだろ？4月ごろ？
山陽電鉄手柄駅から徒歩５分 姫路市立山陽中学校
65 ：名無し野電車区：02/12/28 10:28 ID:x4VG5Fzc
66 ：名無し野電車区：02/12/28 23:10 ID:XuO0JuBe
沈みすぎ
山陽は本当に大丈夫なんだろか？
JRがダイヤ改正することに、乗客が減ってるように思う。
これは阪神も同じ。
いい加減に最高種別の直通特急の停車駅増加はやめれ。
アット驚かすようなダイヤ改正をするべきであろう。
山陽は本当に大丈夫なんだろか？
JRがダイヤ改正することに、乗客が減ってるように思う。
これは阪神も同じ。
いい加減に最高種別の直通特急の停車駅増加はやめれ。
アット驚かすようなダイヤ改正をするべきであろう。
おいお前ら、ネタだと思って聞け。
聞くところによると、どうも３５５０型、３５６０型アボーン間近のようだ。
いい写真が残したい香具師はこの冬休みが勝負だゾ。健闘を祈る。
聞くところによると、どうも３５５０型、３５６０型アボーン間近のようだ。
いい写真が残したい香具師はこの冬休みが勝負だゾ。健闘を祈る。
>>69
2chが一番信用できるなんて、情けない話だ（ｗ
2chが一番信用できるなんて、情けない話だ（ｗ
アボンされると３連の普通がまた増えるのか？
73 ：つか使い：02/12/29 00:47 ID:fk1sgPU1
次のダイ改でアッと驚く停車駅増加とか(w
地元利用者としてはそこそこ停車してもらわないと使いづらいづら。
現行の赤直の停車駅程度でよろし。急ぐ椰子はあっち使ってね。ウヤったら振り替え請けるけど(w
地元利用者としてはそこそこ停車してもらわないと使いづらいづら。
現行の赤直の停車駅程度でよろし。急ぐ椰子はあっち使ってね。ウヤったら振り替え請けるけど(w
75 ：名無し野電車区：02/12/29 12:06 ID:GglBR9kR
あやや忠臣蔵出演age
｢直通Ｓ特急｣通称 緑直特（ｗ
御影－須磨間が各停の｢直通急行｣（ｗ
山電線内各停の「直通準急」（ｗ
明石以西各停の｢区間直特｣（ｗ
振替もっとｷﾎﾞﾝﾇ！
>>81
お決まりの・・・
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| 妄想はﾎﾞｲｾﾝで!! |
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http://www.world2.to/wboard1/wboard.cgi?match
http://8020.teacup.com/match/bbs(違憲箱)
お決まりの・・・
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| 妄想はﾎﾞｲｾﾝで!! |
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http://www.world2.to/wboard1/wboard.cgi?match
http://8020.teacup.com/match/bbs(違憲箱)
>>82
３０６６Ｆが鋼製車だとのたまった エーデル文殊１００１ がまたわけ解らんこと書いてたな。
出 て こ な い よ う に 仕 組 ん だ 回 数 券 を
精 算 機 に 入 れ る の は や め て く れ ！
テロリストに認定するぞ（ｗ
３０６６Ｆが鋼製車だとのたまった エーデル文殊１００１ がまたわけ解らんこと書いてたな。
出 て こ な い よ う に 仕 組 ん だ 回 数 券 を
精 算 機 に 入 れ る の は や め て く れ ！
テロリストに認定するぞ（ｗ
84 ：つか使い：02/12/29 18:18 ID:bVRPzQC6
おれも人のことは言えんが、どいつもこいつも逝ってよしだな(ｗ
気持ちは判るが板宿、長田通過はまずいんじゃないか？
現状削れる停車駅がなかなかない→削ったら補完列車を増発しないといけない
→線路容量(結局速くは走れなくなるとか、どこで折り返しするかなども)＆
乗車効率の問題なんかが出てくると思うんだけど。
漏れは電車は安全にダイヤ通り走ってくれたら満足(それができない某社ｗ)。快適であればさらに良し。
ダイヤについて語れるほど知識ないけど、そんな気がするなあ。
ただ新快速が出てきたときみたいに、
昼間とか休日速い特急が増発の形で何本か走ってくれたら面白いと思う。
それで乗客が増えるかどうかは？だけど。
気持ちは判るが板宿、長田通過はまずいんじゃないか？
現状削れる停車駅がなかなかない→削ったら補完列車を増発しないといけない
→線路容量(結局速くは走れなくなるとか、どこで折り返しするかなども)＆
乗車効率の問題なんかが出てくると思うんだけど。
漏れは電車は安全にダイヤ通り走ってくれたら満足(それができない某社ｗ)。快適であればさらに良し。
ダイヤについて語れるほど知識ないけど、そんな気がするなあ。
ただ新快速が出てきたときみたいに、
昼間とか休日速い特急が増発の形で何本か走ってくれたら面白いと思う。
それで乗客が増えるかどうかは？だけど。
85 ：つか使い：02/12/29 18:26 ID:bVRPzQC6
なんか前半後半言ってる事が矛盾してるな
・・・ｶｰﾚｰﾀｰでも乗ってきます
・・・ｶｰﾚｰﾀｰでも乗ってきます
>>85
風邪ひかんといてやーｗ
風邪ひかんといてやーｗ
まあ、休日ダイヤで午前2本・夕刻2本くらいで「行楽用速達列車」とかを
試験運転してもいいと思うが、山陽・阪神とも、そんなイレギュラーな列車を
差し込めるようなダイヤになっているのかどうか疑問だ罠。
定期列車まで大幅に変えるようなことでは容易に設定できないし・・・
試験運転してもいいと思うが、山陽・阪神とも、そんなイレギュラーな列車を
差し込めるようなダイヤになっているのかどうか疑問だ罠。
定期列車まで大幅に変えるようなことでは容易に設定できないし・・・
でも、看板的速達列車は確かに欲しいですね。１時間に１本でもいい、新快速ほど速くなくてもいい、されど山陽特急ここに在りみたいな列車が･･･
違憲箱で議論に出てる車内暖房の件ですが、実は暖房なんてきめ細かに車掌が調節しているものではありません。
およそ暖房のスイッチには｢ＯＮ｣｢ＯＦＦ｣しかありませんので、あとは車内のサーモスタット（感熱スイッチ）の設定温度次第ということかな。
というわけで、暑けりゃ切る、また寒くなりゃ入れる、しか能がありません（ｗ
およそ暖房のスイッチには｢ＯＮ｣｢ＯＦＦ｣しかありませんので、あとは車内のサーモスタット（感熱スイッチ）の設定温度次第ということかな。
というわけで、暑けりゃ切る、また寒くなりゃ入れる、しか能がありません（ｗ
｢ソファーのような座り心地｣
リバイバル２０００系運転しる！
３５５５＋３５５６＋３５５７
リバイバル２０００系運転しる！
３５５５＋３５５６＋３５５７
カーレーターも終夜運転するの？
>>92
現状の３５５０型からどうやって２０００系へ復元するのかと、小一時間（略
現状の３５５０型からどうやって２０００系へ復元するのかと、小一時間（略
96 ：名無し野電車区：02/12/29 23:48 ID:SnNqjY2i
理想
テレビ付き2階建て車両。つまり京阪の特急車を山陽でも作る。
2ドアでは、現停車駅に対応できねえから、西宮、芦屋、三宮、神戸、新開地、板宿、明石、東二見、高砂、飾磨にする。
どうでっしゃろ？
JR新快速車両とはかなり差別化できる。逆に、いつまでも乗っていたい車両を作る。
正直、所要時間では歯がたたねえんだから、車両にかねかけたらどうか？
テレビ付き2階建て車両。つまり京阪の特急車を山陽でも作る。
2ドアでは、現停車駅に対応できねえから、西宮、芦屋、三宮、神戸、新開地、板宿、明石、東二見、高砂、飾磨にする。
どうでっしゃろ？
JR新快速車両とはかなり差別化できる。逆に、いつまでも乗っていたい車両を作る。
正直、所要時間では歯がたたねえんだから、車両にかねかけたらどうか？
車両にかけるお金もありません
>>96
ここらで教育的指導・・・
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 妄想はﾎﾞｲｾﾝで!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
. ( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
↓
http://www.world2.to/wboard1/wboard.cgi?match
http://8020.teacup.com/match/bbs(違憲箱)
ここらで教育的指導・・・
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 妄想はﾎﾞｲｾﾝで!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
. ( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
↓
http://www.world2.to/wboard1/wboard.cgi?match
http://8020.teacup.com/match/bbs(違憲箱)
今日のしＲ人身は影響なしか？
とりあえず１００ｹﾞﾄ
どうだろう。
>>102
山陽厨的には放っといて欲しいよね。どうせ中小だし･･･。
山陽厨的には放っといて欲しいよね。どうせ中小だし･･･。
104 ：はしのえみぉ＠κ▼δει車掌：02/12/30 01:09 ID:???
余裕の100ずさー！
>>103
山陽も大手民鉄仲間入りを(それほど強く)望んでいたとも思えんがどうだろう。
山陽も大手民鉄仲間入りを(それほど強く)望んでいたとも思えんがどうだろう。
大手でこの運賃は、お客様からいただけないでしょ（ｗ
>>104
はしのさんも早くＭ(運転士)に昇進しなくちゃ、京成もワンマン化されたら職場が（略
はしのさんも早くＭ(運転士)に昇進しなくちゃ、京成もワンマン化されたら職場が（略
＝急＝
上 昇
上 昇
山電のマークが非常に好きでつ。
シンプルで、その中に社名と路線図を一度に表せるところが（･∀･）ｲｲ!
シンプルで、その中に社名と路線図を一度に表せるところが（･∀･）ｲｲ!
>>106
中小ではなく準大手と呼んで欲しい。
中小ではなく準大手と呼んで欲しい。
>>111
準大手ということは中小だ（ｗ
準大手ということは中小だ（ｗ
ＣＩって他にどんなことしたの？
116 ：誘導：02/12/30 13:02 ID:Mfs65CKY
これは重複スレッドです（2ｃｈの決まりにより削除対象に認定されます）
既存スレをご活用ください
中央本線快速（東京～高尾）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033463880/l50
既存スレをご活用ください
中央本線快速（東京～高尾）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033463880/l50
↑ 何が中央本線快速やねん、けんか売っとんかいや（ｗ
しＲの陰謀により、削除対象に認定されかけますた。
>>115
山陽フレッシュレディス（ｗ
山陽フレッシュレディス（ｗ
ああ、フレッシュレディス・・・
サンテレビガールスと並んで「ブス揃い」だったな（ｗ
サンテレビガールスと並んで「ブス揃い」だったな（ｗ
ああ、サンテレビガールス・・・
たしかに、フレッシュレディスと並んで「ブス揃い」だったな（ｗ
たしかに、フレッシュレディスと並んで「ブス揃い」だったな（ｗ
122 ：名無し野電車区：02/12/30 14:01 ID:eFzH5h3P
武蔵列車とか走らせんのか？
ＪＲ宝殿駅なんかは宮本武蔵ゆかりの地とかって段幕はってあるけど、
武蔵ツアーでもすれば客引き寄せられるだろ？
折角、高砂まで直で行ける路線なんだからさ。
ＪＲ宝殿駅なんかは宮本武蔵ゆかりの地とかって段幕はってあるけど、
武蔵ツアーでもすれば客引き寄せられるだろ？
折角、高砂まで直で行ける路線なんだからさ。
これを機にヘッドマーク ﾌｶｰﾂをｷﾎﾞﾝﾇ。
来年は山陽電車にとって画期的な１年になればよいが･･･
126 ：ぁゃゃ：02/12/30 21:09 ID:Z2YLMni2
从‘ 。‘从＜私とミキティみてくださいね～！
127 ：名無し野電車区：02/12/30 23:00 ID:pt2TDqJw
山電のマーク、ぱっとみい、進入禁止の交通標識に見える。
>>126
ぁゃゃ、あんたが宣伝に出てくれたらもうちょっと客足増えそうなんだが（ｗ
ぁゃゃ、あんたが宣伝に出てくれたらもうちょっと客足増えそうなんだが（ｗ
誰か、今年最後の大妄想をしてみろ
>>130
イヤなヤシ！石投げてやれ！
イヤなヤシ！石投げてやれ！
>>130
えい！石投げてやる！
えい！石投げてやる！
みんな泣きながら石を投げてます(ｗ
135 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：02/12/31 01:53 ID:???
135
136 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：02/12/31 01:53 ID:???
>>137
早すぎますた
早すぎますた
137 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：02/12/31 01:53 ID:???
おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>137ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／|
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（）)ノ__ ○二○二⌒/../
／ ／||(二ニ) （＿＿_/../ 几l ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） || (´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ ￣（_＿_）￣ ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私 IS UNKO！私 IS UNKO！私 IS UNKO！私 IS UNKO！
>>136は早すぎたな！
>>137をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>138は残念だったな！
>>139は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私 IS UNKO！私 IS UNKO！私 IS UNKO！私 IS UNKO！
>>136は早すぎたな！
>>137をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>138は残念だったな！
>>139は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
>>130
これでもか、えいっ！
これでもか、えいっ！
>>137
お前にも石投げつけてやる、えいっ！
お前にも石投げつけてやる、えいっ！
>>141
関西だからシャレで済まされるんだろうけどねｗ
関西だからシャレで済まされるんだろうけどねｗ
143 ：SD100 ◆4pO0./8NKY ：02/12/31 10:03 ID:2HNhq7Wf
「いつでも座れるのは山陽のあかしです」を設置しる！
と言ってみるテスト
と言ってみるテスト
遅くても座れるのが山陽のあかしです。
振 替 輸 送 は 随 時 受 付 中 ！
山 陽 電 気 鉄 道 株 式 会 社
山 陽 電 気 鉄 道 株 式 会 社
146 ：名無し野電車区：02/12/31 14:53 ID:/qR7NwqT
>>146
あ、半休のまわしものだ！ウンコ投げてやれ、えいっ！
あ、半休のまわしものだ！ウンコ投げてやれ、えいっ！
149 ：つか使い：02/12/31 18:15 ID:Rx1/ofLW
須磨浦公園に明日行く人、初日の出見れるといいですね。
みなさんよいお年を。
みなさんよいお年を。
つか使いさんもおつかれ様でした、よいお年を。
>>148
播州人のことを王子動物園のチンパンジーみたく言うな（ｗ
播州人のことを王子動物園のチンパンジーみたく言うな（ｗ
152 ：名無し野電車区：02/12/31 19:49 ID:tOuAHdfo
>>147
おまえはガキか？
おまえはガキか？
>>１４７
山陽ヲタの恥。ヤメレ。
ばかたれ。
山陽ヲタの恥。ヤメレ。
ばかたれ。
从‘ 。‘从＜みな鉄嫌ですぅ～！
山陽オタこんな感じ？
＼ │ ／
／￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ さんようさんよう！
＼＿／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ │ ＼
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜ さんようさんようさんよう！
さんよう～～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣ / ／
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─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ さんようさんよう！
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜ さんようさんようさんよう！
さんよう～～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣ / ／
￣
来年もこの調子で、振替輸送がい～っぱい舞い込みますように。
山陽厨有志一同
159 ： ：02/12/31 21:26 ID:HmdtNYCY
ぁゃゃ紅白に出てたけどデブッてた。
>>157
氏ね
氏ね
マジで从‘ 。‘从が山陽のイメキャラだったら
客増えると思うのだが・・・
客増えると思うのだが・・・
>>160
お前がＪＲに（略
お前がＪＲに（略
>>159
でもｷｬﾜﾕｲ！
でもｷｬﾜﾕｲ！
165 ：名無し野電車区：03/01/01 00:13 ID:Ogl3AxTR
あけおめ
从‘ 。‘从＜あけおめ～！
あけおめことよろ。
山陽電鉄が日本一の準大手になりますように。
山陽電鉄が日本一の準大手になりますように。
あやや関西出身で紹介されてたね、普段はそんなこと言われないのかもしれないが。
紀香は関西出身なんてあまり言われないけど。
たまに関西弁きくと違和感もってしまう。
紀香は関西出身なんてあまり言われないけど。
たまに関西弁きくと違和感もってしまう。
171 ：名無し野電車区：03/01/01 01:49 ID:bp6cxpZK
高砂に有名な神社あったよね？
高砂－姫路・須磨ー三宮の終夜運転は？需要ないのかな
高砂－姫路・須磨ー三宮の終夜運転は？需要ないのかな
>>170
「えきかぷ」ってバリメッサ大阪入ってるやん
「えきかぷ」ってバリメッサ大阪入ってるやん
↑
新年早々、初誤爆か？
新年早々、初誤爆か？
从‘ 。‘从＜みな鉄キモいですぅ～！
176 ：名無し野電車区：03/01/01 03:38 ID:FK8dBmqU
>>162
頃す
頃す
終夜運転は今回も5000Fと5002Fかよ・・・
あけましておめでとうございます。本年もよろしく。
今年が山陽電鉄にとって良い一年でありますように。
今年が山陽電鉄にとって良い一年でありますように。
>>179
わざわざ運用を合わすのは大変なのですが、何か？
わざわざ運用を合わすのは大変なのですが、何か？
182 ：名無し野電車区：03/01/01 09:44 ID:lZcXCRss
>>176
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
184 ：名無し野電車区：03/01/01 11:35 ID:lSXEYirG
今年は姫路出身のおけいはんをイメージキャラに！！！
初詣は須磨寺＆長田神社へ。
ＢＹ山陽社員一同
ＢＹ山陽社員一同
187 ：名無し野電車区：03/01/01 14:18 ID:k5on3qRy
从‘ 。‘从＜あけおめ～！
長田神社目当てで禿しく混雑した拘束永田萌え
>>188
(･∀･)ｲｲ!
(･∀･)ｲｲ!
age
>>188
どーだい、今年は景気よさそうか？
どーだい、今年は景気よさそうか？
κ▼δει車掌の はしのえみぉ 様の降臨である。諸君、新年明けましておめでとう。電車に乗って初詣も良いがネ申である私を崇拝する事こそ、ご利益があるぜよ。
と言う事でｷﾘ番取りに来ました。
はしのきもい。関西スレ追放！！！！！！
それでは もそもそと
はしのきもい
はしのイねや！
ボイセンの投稿者アホばっかしやね（ｗ
２００
？
それでは いただくとするか
まだか？
はー緊迫した２００ｹﾞﾄﾀﾞﾀコト（ｗ
そろそろ？
遅いんじゃ、ダボ（ｗ
一昨日きやがれ。
一昨日きやがれ。
ネ申である私に恥をかかせた200と私を罵倒した諸君には間もなく天罰が下るであろう・・・バかなﾔｼらだ・・・本当に・・・バかなﾔｼらだ・・・。
基地害ハケーン！！！！京成本社に通報せよ！！！！
ところではしのってD-T（BYみうらじゅん）？
ところではしのってD-T（BYみうらじゅん）？
姫路の人口は増えてるねぇ、12月は神戸とほぼ同数。
兵庫で一番増えてるのは西宮のようだね。県の増の半分近い。
兵庫で一番増えてるのは西宮のようだね。県の増の半分近い。
妙にレスが伸びてると思ったらやはり（ｗ
ゲト阻止連のみなさま乙ですた。
ゲト阻止連のみなさま乙ですた。
211 ：200=203=205：03/01/02 00:36 ID:???
あげましておめでとう
213 ：はしのえみぉ＠ネ申＠κ▼δει車掌：03/01/02 09:07 ID:???
もしかして漏れは嫌われているのか・・・。一応漏れは山陽ﾏﾝｾｰなのに・・・。山陽のマーク→ ◯の中に線形の┸ ←入っているﾔｼ好きなんだが・・・。ﾏﾀｰﾘしようぜ。
普段はかなりﾏﾀｰﾘしてるんだが、キリ番前後になると殺伐とする罠（ｗ
京成の乗務員って泊勤務ないのかな？
スレちがい須磨ソ。
スレちがい須磨ソ。
今日乗ったけど、ガラガラでショクーだった…
>>217
通勤客も通学客もいないのに混んでたら怪奇だって・・・
通勤客も通学客もいないのに混んでたら怪奇だって・・・
219 ：つか使い：03/01/02 22:45 ID:p7QXDcvx
あけましておめでとうございます
今年もよろしくおながいしますです。
ガラガラ・・・
あんなもんでしょう。
初詣は海神社に行きました。２号線まで人がｲﾊﾟｰｲ
そのあと須磨まで行って
マニコロ回してなすびに座って帰りました。
今年もよろしくおながいしますです。
ガラガラ・・・
あんなもんでしょう。
初詣は海神社に行きました。２号線まで人がｲﾊﾟｰｲ
そのあと須磨まで行って
マニコロ回してなすびに座って帰りました。
あはは、そう鴨（ｗ
あとは振替輸送にかけるしかないかな。
あとは振替輸送にかけるしかないかな。
>>220
？
？
大手私鉄とはひと味もふた味も違うぜよ･･･
1億かけて直す3070は今どのへんまで修理終わってるんだ？
電車には保険かけてあるのかね？
いくら非責任事故だとはいえ、原因側から受け取る実質的な賠償金だけでは
とても足りないだろうし・・・
いくら非責任事故だとはいえ、原因側から受け取る実質的な賠償金だけでは
とても足りないだろうし・・・
正月はなかなか話題ないね。
227 ：名無し野電車区：03/01/03 19:13 ID:67bhMPpL
またまた神姫電鉄やってしまいますた 3050
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030103191208.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030103191208.jpg
>>227
須磨２番線に姫路行き普通車って何時撮った写真なのかな？
須磨２番線に姫路行き普通車って何時撮った写真なのかな？
☆ チン マチクタビレタ～
マチクタビレタ～
☆ チン 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 振り替え輸送はまだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| |
| 振替輸送受付中 .|／
マチクタビレタ～
☆ チン 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 振り替え輸送はまだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| |
| 振替輸送受付中 .|／
また国鉄が事故ってるようだな・・・
231 ：名無し野電車区：03/01/03 21:49 ID:zZd5dbNN
振替ﾜｰｼｮｲ
昔、山陽姫路駅のエスカレーター下にあったハーゲンダッツが懐かしい・・・
あ、下っていうか横かも・・・須磨ソ（ｗ
>>232
今コンビニのとこじゃなかった？
今コンビニのとこじゃなかった？
>>234
今コンビニなんですか！？
5年くらい姫路に行ってないんだけど・・・（ｗ
下から見ると、左からエスカレーター－ハーゲンダッツ－山陽百貨店の並びでした。
さらに左にはミスドもあったなぁ。
で、その左奥は神姫ハズのターミナル。
今コンビニなんですか！？
5年くらい姫路に行ってないんだけど・・・（ｗ
下から見ると、左からエスカレーター－ハーゲンダッツ－山陽百貨店の並びでした。
さらに左にはミスドもあったなぁ。
で、その左奥は神姫ハズのターミナル。
それほど姫路に頻繁に行ってた訳じゃないんで記憶も不確かだが
ハーゲンダッツ→クレープ＆ワッフルの店→コンビニ
途中にまだ何かあったかも
ハーゲンダッツ→クレープ＆ワッフルの店→コンビニ
途中にまだ何かあったかも
238 ：名無し野電車区：03/01/03 23:54 ID:2NzworfG
高速神戸と新開地の線路の上の地下道?は、昔、個性的な人が
多くて、外国みたいに思っていました。
今の神戸は、横になれないベンチとか、床だらけにしてしまって
そういう人を排除していますね。なんか、やな感じ。
多くて、外国みたいに思っていました。
今の神戸は、横になれないベンチとか、床だらけにしてしまって
そういう人を排除していますね。なんか、やな感じ。
姫路駅３番線の仮設ホームは何の為？
240 ：名無し野電車区：03/01/04 00:26 ID:EFOd9Awk
>>239
近年(直近ダイ改時？)ダイヤ乱れ時の６連列車停車用に延長されたが、まもなく本格化するＪＲ姫路駅高架との交叉部線路移設によって、姫路駅も若干線形が変わる事が予めわかっているので本設は避けられている。
>>240
今でも変わらずあります。いや、ゲーセン、ピンポンは閉鎖されたっけな？ 記憶があいまい…
近年(直近ダイ改時？)ダイヤ乱れ時の６連列車停車用に延長されたが、まもなく本格化するＪＲ姫路駅高架との交叉部線路移設によって、姫路駅も若干線形が変わる事が予めわかっているので本設は避けられている。
>>240
今でも変わらずあります。いや、ゲーセン、ピンポンは閉鎖されたっけな？ 記憶があいまい…
243 ：241：03/01/04 00:44 ID:PmlQAHBz
>>242
フォロー、サンクス
フォロー、サンクス
244 ：229：03/01/04 01:01 ID:PmlQAHBz
まさに振替輸送中だったということを、全く知らずに書き込んでますた。
須磨ソ、逝ってくる･･･
須磨ソ、逝ってくる･･･
245 ：名無し野電車区：03/01/04 01:15 ID:DhPKHLiW
唐突だが地下鉄海岸線のホーム案内の男の声がカコイイぞ。
>>245
あまりの唐突さに、モーホー ﾊｹｰﾝかと思うたヨ
あまりの唐突さに、モーホー ﾊｹｰﾝかと思うたヨ
247 ：名無し野電車区：03/01/04 09:31 ID:ZQKGaa3K
姫路といえば、ハゲーンダッツ食べながらピンポン見てたな。
さてこれから直特で元町へ出かけて参ります。
>>247
ピンポンって、あのオブジェのこと？
ピンポンって、あのオブジェのこと？
250 ：名無し野電車区：03/01/04 20:25 ID:ZQKGaa3K
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'i, ｀'i'''―--―''''i'ﾆ-'" ﾉ//￣~""
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＝==｀ゝ＿,.*_ _,;..-'"＿// |＼`､: i'､
￣ ￣￣/,/ ＼＼`_',..-i
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雪 見 オ ナ ニ ー
(you give me all I need)
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|::|. ! i'> } . iｭ |:::|
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'i, ｀'i'''―--―''''i'ﾆ-'" ﾉ//￣~""
ヽ.i' "' '''"'; _／ // _,,..i'"':,
＝==｀ゝ＿,.*_ _,;..-'"＿// |＼`､: i'､
￣ ￣￣/,/ ＼＼`_',..-i
/,/ ＼|_,..-┘
雪 見 オ ナ ニ ー
(you give me all I need)
252 ：つか使い：03/01/04 23:11 ID:WWmGQp6i
>>251
見たのはずいぶん前になるけど、
そのときは故障中だった。
もう修理されたの？
＃某所からのパクリﾈﾀで激しくｽﾏｿだが
姫路の人は明石焼(玉子焼)にソース塗るってほんとなの？
おれには信じられません。
(おいしいだろうけど、せっかくの明石焼の味がもったいないよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!)
＃元ﾈﾀを書いた人(見てるでしょｗ)ごめんなさい。ここで聞いてみたかったので。
見たのはずいぶん前になるけど、
そのときは故障中だった。
もう修理されたの？
＃某所からのパクリﾈﾀで激しくｽﾏｿだが
姫路の人は明石焼(玉子焼)にソース塗るってほんとなの？
おれには信じられません。
(おいしいだろうけど、せっかくの明石焼の味がもったいないよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!)
＃元ﾈﾀを書いた人(見てるでしょｗ)ごめんなさい。ここで聞いてみたかったので。
253 ：元姫路市民(251)：03/01/04 23:38 ID:???
>>252
元ネタ書いた人じゃないけど、本当です（ｗ っていうか、ダシとソース両方つけるんです。
ソースを塗ってダシにくぐらせるというか・・・。
私も姫路生まれではないので、最初見たとき驚愕（ｗ
ＪＲの駅の地下（ＦＥＳＴＡ）にある卵焼き風タコ焼き（？）屋には、ちゃんと各テーブルにソースが備え付けられていました。
私の食べ方は、１０個入りのうち５個をダシだけつけて、
２個をソースだけつけて、残りの３個をソースもダシもつけてという食べ方でした（ｗ
明石の友達は「姫路の食べ方は邪道や～！」って怒ってましたけどね（ｗ
それと、アメリカンドリームが故障中だっていうのは風の便りに聞きましたが、直ってるんですかねぇ。
設置するだけでもお金もかかってるだろうけど、山陽姫路駅のある意味顔的存在なんで・・・。
元ネタ書いた人じゃないけど、本当です（ｗ っていうか、ダシとソース両方つけるんです。
ソースを塗ってダシにくぐらせるというか・・・。
私も姫路生まれではないので、最初見たとき驚愕（ｗ
ＪＲの駅の地下（ＦＥＳＴＡ）にある卵焼き風タコ焼き（？）屋には、ちゃんと各テーブルにソースが備え付けられていました。
私の食べ方は、１０個入りのうち５個をダシだけつけて、
２個をソースだけつけて、残りの３個をソースもダシもつけてという食べ方でした（ｗ
明石の友達は「姫路の食べ方は邪道や～！」って怒ってましたけどね（ｗ
それと、アメリカンドリームが故障中だっていうのは風の便りに聞きましたが、直ってるんですかねぇ。
設置するだけでもお金もかかってるだろうけど、山陽姫路駅のある意味顔的存在なんで・・・。
本場明石の明石焼屋でも、ソース置いてる店は多いヨ。
使う人もちょくちょく見掛ける。
１５個のうち半分位をソース＆だし、残りをだしＯｎｌｙで食べる人もいる。
ちなみに漏れは全部だしで食べなきゃ気の済まない垂水人。
使う人もちょくちょく見掛ける。
１５個のうち半分位をソース＆だし、残りをだしＯｎｌｙで食べる人もいる。
ちなみに漏れは全部だしで食べなきゃ気の済まない垂水人。
アメリカンドリーム更新(ｵﾊﾞﾎﾙ)期待アゲ
257 ：名無し野電車区：03/01/05 02:03 ID:RuoSrsEG
そういや昔、6両の5000系に「下り飾磨駅ではこの扉は開きません」のステッカーがはってあったような・・・。
258 ：名無し野電車区：03/01/05 07:13 ID:SzRC9V6X
玉子焼の店にあるソースは、例えると紹興酒の氷砂糖でないでしょうか。
店は出汁で勝負してるのに、
ソースを要求する客が多いんでしゃーなしに置いとるんでは。
（手間がかかる出汁よりソースの方がええ、と思とるような店もあるけど）
ソースつけたもんを出汁に入れると、三つ葉とかの香りが台無しになりません？
店は出汁で勝負してるのに、
ソースを要求する客が多いんでしゃーなしに置いとるんでは。
（手間がかかる出汁よりソースの方がええ、と思とるような店もあるけど）
ソースつけたもんを出汁に入れると、三つ葉とかの香りが台無しになりません？
山陽電鉄はスバラシイ！！
ので、神鉄なんかとは比べないで欲すい。
ので、神鉄なんかとは比べないで欲すい。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c22139691
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e13706144
これ持ってる香具師いる？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e13706144
これ持ってる香具師いる？
>>260
誰も比べてませんが、何か？
誰も比べてませんが、何か？
>262
やっぱDQNなんだ…しかも手数料3%とかセコいこと言ってるしな
やっぱDQNなんだ…しかも手数料3%とかセコいこと言ってるしな
明日から仕事ということでまた山電にお世話になる日々が始まりますなあ。
明日から仕事ということでまた山電のお守りをする日々が（略
>>250
ボキャ天のネタか？
ボキャ天のネタか？
270 ：つか使い：03/01/05 23:07 ID:wdiCUvwc
５０００系のパンフ＆キーホルダーなら持ってます。
当時山陽親子サマースクールでばら撒かれてて、そんときにもらった。
確かに２０００系のパンフ中身見てみたいけど１万円てねえ．．．
鉄ピク山電神鉄特集１９７６年版も持ってるけど古本屋で４００円ﾀﾞﾀよ。
>>254さんと>>258さんに激しく同意！
明日から山電に今まで通りたくさんのお客さんが乗ってくることを祈りつつ・・・
当時山陽親子サマースクールでばら撒かれてて、そんときにもらった。
確かに２０００系のパンフ中身見てみたいけど１万円てねえ．．．
鉄ピク山電神鉄特集１９７６年版も持ってるけど古本屋で４００円ﾀﾞﾀよ。
>>254さんと>>258さんに激しく同意！
明日から山電に今まで通りたくさんのお客さんが乗ってくることを祈りつつ・・・
>>270
それどこに売ってるの？
それどこに売ってるの？
>>270
追加 鉄ピクの本です
追加 鉄ピクの本です
273 ：つか使い：03/01/05 23:30 ID:wdiCUvwc
例の出品者は20年続けた鉄道趣味を事情でやめたらしい（w
いずれにしても絶対コイツからは買いたくないね
いずれにしても絶対コイツからは買いたくないね
シュミレションにメーカとはお笑いかよ（ﾌﾟｯ
>>276
シミュレーションだろ…て優香どーいう意味？
シミュレーションだろ…て優香どーいう意味？
279 ：名無し野電車区：03/01/06 02:38 ID:zKWwL6aJ
頼むから神戸高速を廃止して
ヤフオクでは震災時に駅においてあった時刻表は出展されねえな・・・。
ageま～す
282 ：名無し野電車区：03/01/06 18:18 ID:r+q+ZVvA
垂水駅、ホームはかなり形ができてきたが、改札回りはまだまだ。でもおぼろげながら東口らしいものが見えてきた。
>>279
頼むから氏んでくれ
頼むから氏んでくれ
取り敢えず煽っておくか…
☆ チン マチクタビレタ～
マチクタビレタ～
☆ チン 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 振り替え輸送はまだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| |
| 振替輸送受付中 .|／
☆ チン マチクタビレタ～
マチクタビレタ～
☆ チン 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 振り替え輸送はまだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| |
| 振替輸送受付中 .|／
287 ：名無し野電車区：03/01/06 22:18 ID:h81gbqyu
昨日の朝は山電の方で人身あったらしいよ。
60歳位の人がホームから降りてうずくまってたらしい。
60歳位の人がホームから降りてうずくまってたらしい。
>>285
またアホがおるで～（藁
またアホがおるで～（藁
DQNな上にアフォなのか（わ
山陽は直特の車両を振り子電車にして高速化を計るべき！160km/hは出さないとね！
292 ：名無し野電車区：03/01/07 18:10 ID:XL7KiENl
>>291
ここにもＤＱＮが・・・。
ここにもＤＱＮが・・・。
【17ｺﾏ方向幕】
1〔 特 急 〕
2〔特急 姫 路〕
3〔特急 東 二 見〕
4〔特急 阪急方面〕
5〔特急 阪神方面〕
6〔 Ｓ 特 急 〕
7〔 普 通 〕
8〔普通 網 干〕
9〔普通 飾 磨〕
10〔普通 東 二 見〕
11〔普通 東 須 磨〕
12〔普通 阪急方面〕
13〔普通 阪神方面〕
14〔回送 試 運 転〕
15〔 臨 時 〕
16〔 団 急 〕
17〔 〕
1〔 特 急 〕
2〔特急 姫 路〕
3〔特急 東 二 見〕
4〔特急 阪急方面〕
5〔特急 阪神方面〕
6〔 Ｓ 特 急 〕
7〔 普 通 〕
8〔普通 網 干〕
9〔普通 飾 磨〕
10〔普通 東 二 見〕
11〔普通 東 須 磨〕
12〔普通 阪急方面〕
13〔普通 阪神方面〕
14〔回送 試 運 転〕
15〔 臨 時 〕
16〔 団 急 〕
17〔 〕
40コマの方向幕には
〔普通 西 代〕とか〔普通 大 塩〕とか
があるのを確認してるんだけど・・・
全部書ける人はネ申！！
〔普通 西 代〕とか〔普通 大 塩〕とか
があるのを確認してるんだけど・・・
全部書ける人はネ申！！
ＹＡＭＡさんとこにあるだろ。
κ▼δει車掌の はしのえみぉ ですが何か？
299 ：bloom：03/01/07 19:50 ID:sKI/x9/D
300取りに来ましたが何か？
300？
違憲箱で真面目な議論をしましょう
なんかヤダ！
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 妄想はﾎﾞｲｾﾝで!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
. ( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
↓
http://www.world2.to/wboard1/wboard.cgi?match
http://8020.teacup.com/match/bbs(違憲箱)
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 妄想はﾎﾞｲｾﾝで!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
. ( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
↓
http://www.world2.to/wboard1/wboard.cgi?match
http://8020.teacup.com/match/bbs(違憲箱)
305 ：つか使い：03/01/07 23:35 ID:dgfWYbT2
機種変記念あげ！(私事ですが)
山陽電車の写真待受けにしてる人って、おるん？
おれは動物とかの写真で作って見ますた 一気に５個も
山陽電車の次期機種変はいつでしょうか ３０２０Ｆ汚いよ～
>>282-283
新出口付近見ました
トイレが新しくなってましたね 何ですかあの仰々しい蛇口は(ｗ
横断歩道はできたりするのかな？
できるとしたらタクシーの列に引っかかってしまうからゲーム屋の前とか？
最初出来ると聞いた時はたるせん東館の方にできるんだー！と期待したもんだけど。
といっても今や垂水駅を利用するのもたまのことになってしまった…
山陽電車の写真待受けにしてる人って、おるん？
おれは動物とかの写真で作って見ますた 一気に５個も
山陽電車の次期機種変はいつでしょうか ３０２０Ｆ汚いよ～
>>282-283
新出口付近見ました
トイレが新しくなってましたね 何ですかあの仰々しい蛇口は(ｗ
横断歩道はできたりするのかな？
できるとしたらタクシーの列に引っかかってしまうからゲーム屋の前とか？
最初出来ると聞いた時はたるせん東館の方にできるんだー！と期待したもんだけど。
といっても今や垂水駅を利用するのもたまのことになってしまった…
割り込みに来てやったぞ！
をいお前らオレのケツを入れさせろ！
をいお前らオレのケツを入れさせろ！
>>305
俺の携帯には、2002年10月、
東二見車庫イベントのアルミカー写真を待受画面に入れている。
コテハンでもある、TT11にはカメラがなく、
他のデジカメで撮影、PCに取り込み、
サイズを小さくして、メールで携帯に取り込んだが、
電車の写真がかなり崩れて、鬱。
俺の携帯には、2002年10月、
東二見車庫イベントのアルミカー写真を待受画面に入れている。
コテハンでもある、TT11にはカメラがなく、
他のデジカメで撮影、PCに取り込み、
サイズを小さくして、メールで携帯に取り込んだが、
電車の写真がかなり崩れて、鬱。
311 ：つか使い：03/01/08 00:39 ID:VyoVjeIE
>>309さん
ＴＴ０３→ＴＴ２２です。カメラは別になくて良かったんで。
ＴＫ２２も捨てがたいけど、液晶の差かな。(かなり迷った)
京セラのは前使ってたけど、占いが付いててよく当たるのが良い。
画面が何だか異様に明るいです。大きくて見やすい。
待受け画像も画面いっぱいに出るし、＠ｍａｉｌになったので
ファイルも一度にたくさん１００ｋｂｘ５個まで受信できるのでいろいろ送って遊べそう？
今出てる中で使いやすさでは一番でしょう。変換も予測＆学習ですごく賢い。
でも次は京セラにしたい。
垂水駅、
自動券売機のフレーム２台分と改札機横の係員窓口の窓枠もついてました。
あれは山陽電鉄の単独事業ですか？それとも神戸高速も絡んでるの？
ＴＴ０３→ＴＴ２２です。カメラは別になくて良かったんで。
ＴＫ２２も捨てがたいけど、液晶の差かな。(かなり迷った)
京セラのは前使ってたけど、占いが付いててよく当たるのが良い。
画面が何だか異様に明るいです。大きくて見やすい。
待受け画像も画面いっぱいに出るし、＠ｍａｉｌになったので
ファイルも一度にたくさん１００ｋｂｘ５個まで受信できるのでいろいろ送って遊べそう？
今出てる中で使いやすさでは一番でしょう。変換も予測＆学習ですごく賢い。
でも次は京セラにしたい。
垂水駅、
自動券売機のフレーム２台分と改札機横の係員窓口の窓枠もついてました。
あれは山陽電鉄の単独事業ですか？それとも神戸高速も絡んでるの？
312 ：名無し野電車区：03/01/08 00:51 ID:gnDlrcuD
そういえばどうなんだろ＞垂水改良
舞妓公園は絡んでいたよね？＞神戸高速
舞妓公園は絡んでいたよね？＞神戸高速
つか使いさま、ご教示ありがとうございます。
今、漏れもＴＴ０３使いなもので参考になります。カメラ無しなら東芝ですかね。
ところで、垂水駅は舞子公園駅と違い、神戸市の補助事業だったのでは？
よって高速は関係なく山電の設備工事＋助成事業だと思います。
ちなみに、舞子公園は増加設備分が神戸高速の区分所有だったはずです。
今、漏れもＴＴ０３使いなもので参考になります。カメラ無しなら東芝ですかね。
ところで、垂水駅は舞子公園駅と違い、神戸市の補助事業だったのでは？
よって高速は関係なく山電の設備工事＋助成事業だと思います。
ちなみに、舞子公園は増加設備分が神戸高速の区分所有だったはずです。
↑
相変わらずレベル低ー
相変わらずレベル低ー
>>314
まだあったのかそれ
最近、掲示板に興味深い住み分けができてきたような気がする。(あくまで私見)
２ちゃんねる
・参加者の主な居住エリア(イメージ)：舞子以東
昔からのユーザーが多い？
山陽電車を利用していなくても山電はごく身近な存在という人も多いだろう
・楽観視しているのか、悲観視しているのか今一つ不明
Ｙ板
・参加者の主な居住エリア(イメージ)：垂水～東二見
内容も他二板とのちょうど中間、という感じ
・バスを含めた山陽電鉄ヲチ板 皆ある意味詳しすぎ
Ｍ板
・参加者の主な居住エリア(イメージ)：東二見以西またはエリア外
山陽電鉄に対する依存度(利用頻度も？)が３者中一番低いと思われる
故に的外れな意見や単なる妄想論が出てきたりする
・管理人氏も近いうちに山陽電鉄から遠ざかると思われ(いろんな意味で)
なぜ姫路エリアで利用者が減っているのか、近々身をもって知ることでしょう
ちょっと誇張して書いてみましたがいかがでしょうか？
私は３番目のエリアですが
まだあったのかそれ
最近、掲示板に興味深い住み分けができてきたような気がする。(あくまで私見)
２ちゃんねる
・参加者の主な居住エリア(イメージ)：舞子以東
昔からのユーザーが多い？
山陽電車を利用していなくても山電はごく身近な存在という人も多いだろう
・楽観視しているのか、悲観視しているのか今一つ不明
Ｙ板
・参加者の主な居住エリア(イメージ)：垂水～東二見
内容も他二板とのちょうど中間、という感じ
・バスを含めた山陽電鉄ヲチ板 皆ある意味詳しすぎ
Ｍ板
・参加者の主な居住エリア(イメージ)：東二見以西またはエリア外
山陽電鉄に対する依存度(利用頻度も？)が３者中一番低いと思われる
故に的外れな意見や単なる妄想論が出てきたりする
・管理人氏も近いうちに山陽電鉄から遠ざかると思われ(いろんな意味で)
なぜ姫路エリアで利用者が減っているのか、近々身をもって知ることでしょう
ちょっと誇張して書いてみましたがいかがでしょうか？
私は３番目のエリアですが
318 ：名無し野電車区：03/01/09 08:31 ID:RsgtKnrw
長田８時１６発の新開地発姫路逝き普通がウヤってるがどうかしたのかな？
と思ったら須磨には接続の普通がいる…！？
と思ったら須磨には接続の普通がいる…！？
>>317
姫路市内への乗用車乗り入れ規制と郊外ショッピングセンターの閉鎖、
そして山電沿線に全ての都市施設を集中させる。
これくらいしないと大都市圏以外での鉄道利用は喚起できないでしょうね。
尤もこれをマジでやれば姫路市内へ誰も出かけなくなる可能性も大きいが（ｗ
要は「効果的な方策は『ない』」ということ。残念ながら、ね。
姫路市内への乗用車乗り入れ規制と郊外ショッピングセンターの閉鎖、
そして山電沿線に全ての都市施設を集中させる。
これくらいしないと大都市圏以外での鉄道利用は喚起できないでしょうね。
尤もこれをマジでやれば姫路市内へ誰も出かけなくなる可能性も大きいが（ｗ
要は「効果的な方策は『ない』」ということ。残念ながら、ね。
東二見以西のことなら違憲箱へ
真剣な議論をしたい方は違憲箱へ
真剣な議論をしたい方は違憲箱へ
>>318
いわゆる、故障車＆その代車ってやつですね（プ
いわゆる、故障車＆その代車ってやつですね（プ
唐突ですが、ＹＡ--ＭＡ氏ページのトップ写真の山陽ラッピング・ノンステップバスのバックに写ってるのは１０３系？
>>322
おそらく和田岬線用の１０３系で兵庫－西明石間で回送運転してると思われ。
おそらく和田岬線用の１０３系で兵庫－西明石間で回送運転してると思われ。
324 ：名無し野電車区：03/01/10 08:45 ID:cqslki4v
正月に帰省して十ン年ぶりに山電に乗車(夢前川ー姫路)
閑散としてますた。。。まあ休日の朝だからな。
リアル利用者だった頃は、午前8時前後の飾磨駅には押し込み要員が常駐、姫路までの
五分間は「ドアガラスにブタ鼻」状態の混雑が常だったが・・・・
JRの広畑新駅開設でさらに減るんだろうな。。
閑散としてますた。。。まあ休日の朝だからな。
リアル利用者だった頃は、午前8時前後の飾磨駅には押し込み要員が常駐、姫路までの
五分間は「ドアガラスにブタ鼻」状態の混雑が常だったが・・・・
JRの広畑新駅開設でさらに減るんだろうな。。
325 ：名無し野電車区：03/01/10 11:53 ID:EXQEhg08
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327 ：名無し野電車区：03/01/10 14:40 ID:a2BOGIfr
山陽電気鉄道 3000系電車ってローレル賞だったんだね。
http://www.jrc.gr.jp/bl_list.html
http://www.jrc.gr.jp/bl_list.html
328 ：名無し野電車区：03/01/10 14:46 ID:Ae+T+XMj
>>328
あ、ご存じない？西代から先は併用軌道で国鉄兵庫駅前まで走ってたんだよ。
あ、ご存じない？西代から先は併用軌道で国鉄兵庫駅前まで走ってたんだよ。
振替はキタカ？国鉄はまた事故遅延らしい。
331 ：名無し野電車区：03/01/10 17:29 ID:SzdULw9d
灘の方か？新長田の方か？
灘も新長田も両方ともあって、もうグチャグチャみたいだね。
今から西宮の戎参りでもして帰ろうかと思ってたけど、梅田から着席しておかないと
エラいことになりそうだから、お参りは明日にしようかな。
18:36の直特で帰ります。またレポでもしまつ。
今から西宮の戎参りでもして帰ろうかと思ってたけど、梅田から着席しておかないと
エラいことになりそうだから、お参りは明日にしようかな。
18:36の直特で帰ります。またレポでもしまつ。
333 ：名無し野電車区：03/01/10 18:15 ID:SzdULw9d
334 ：垂水：03/01/10 18:58 ID:IfMWeANT
上り直特に乗車。乗客は普段より心持ち多い程度。５０３０なので立ち客があるが５０００なら全員座れるだろうな、という感じ。
｢いつもご利用のお客様、ならびに、たまにＪＲが止まった時だけご利用のお客様、本日も山陽電車にご乗車いただきありがとうございます。この電車は……｣
337 ：332：03/01/10 19:06 ID:CroS0zY8
只今阪神梅田。19時発の直特は通常程度の混雑。快急は少し混んでるが
これは戎参りの人たちか？今着いた直特もさほど混まず。
やっぱ新快速が動いていたら影響も少ないのかな。12分発までマターリしてまつ。
これは戎参りの人たちか？今着いた直特もさほど混まず。
やっぱ新快速が動いていたら影響も少ないのかな。12分発までマターリしてまつ。
久々の連チャン ｷﾀ------------------------!!
339 ：332：03/01/10 19:15 ID:YcvOIZc2
梅田を出ました。JRからの振替客が明石まで60分もかかる事実に愕然としてまつ(w
5030なので、それほど詰め込みという程でもなく出発。JRも運転再開してるみたいだし
もう祭りは終了か。まあ西宮や芦屋からの乗車に期待。
5030なので、それほど詰め込みという程でもなく出発。JRも運転再開してるみたいだし
もう祭りは終了か。まあ西宮や芦屋からの乗車に期待。
340 ：334：03/01/10 19:17 ID:IfMWeANT
新開地出たが、普段に比べると乗客多い。通常この時間なら新開地でガラ空きになるのだがほとんど降りない、とはいうものの座席が埋まる程度だが…下り直特はかなりの混雑。後ろで振替客丸だしの会話が聞こえる（藁
341 ：334上り直特：03/01/10 19:23 ID:SzdULw9d
三宮発車。普段より少し混雑しているのは変わらず。通常降車が多いはずの駅でも座り客が降りないのが特徴ですな。振替客はみな梅田まで乗り通すのか！？
342 ：334上り直特：03/01/10 19:29 ID:ru6BZJ5S
先週の金曜日も事故があったので毎週金曜日は要注意だなｗ
振替輸送は必ず客の積み残しがあるため、これから毎週金曜日の夕方５０００系２本を
を東須磨にスタンバイ。ＪＲの事故が発生し、振替輸送が始まった後に特別ダイヤに
切り替えて１０分に１本、直特を運行しる！これどうよ？
振替輸送は必ず客の積み残しがあるため、これから毎週金曜日の夕方５０００系２本を
を東須磨にスタンバイ。ＪＲの事故が発生し、振替輸送が始まった後に特別ダイヤに
切り替えて１０分に１本、直特を運行しる！これどうよ？
344 ：名無し野電車区：03/01/10 19:49 ID:cqGQznCS
山陽姫路駅の乗客の減少は
網干線から神戸方面へ行くのに姫路経由から明石経由へ移ったのが
結構多いからとも思われるが。この方が安い上に
（山陽は中途半端な距離では異常に高いが長い距離ではそう高くもない）
今は飾磨－明石間で評定時速が70を越え、決して遅くはないし。
網干線から神戸方面へ行くのに姫路経由から明石経由へ移ったのが
結構多いからとも思われるが。この方が安い上に
（山陽は中途半端な距離では異常に高いが長い距離ではそう高くもない）
今は飾磨－明石間で評定時速が70を越え、決して遅くはないし。
>>343
あほか？
あほか？
346 ：名無し野電車区：03/01/10 20:06 ID:qa3NW9LI
＞335 禿ｼｸﾜﾛﾀ｡
347 ：332：03/01/10 20:20 ID:CroS0zY8
寝ちまってた（w
只今明石。JRは列車・電車とも運転を再開してまつね。こっちはほんの少し
混んでいる程度。それより非常ボタン通報で滝茶発車が遅れたので爆走中。
こっちの方が萌えるでつ（w
只今明石。JRは列車・電車とも運転を再開してまつね。こっちはほんの少し
混んでいる程度。それより非常ボタン通報で滝茶発車が遅れたので爆走中。
こっちの方が萌えるでつ（w
さらなる増収への第一歩は、振替票の磁気化から！！
349 ：332：03/01/10 20:28 ID:uWJ1BSXq
東二見でつ。3100に乗り換えまつ。今日の祭りは地味だったねぇ。まあﾏﾀｰﾘだけが取り柄の
直特だから、これで良しとしませう。
ﾃﾞﾊ。
直特だから、これで良しとしませう。
ﾃﾞﾊ。
350 ：土曜の最終新快速の客：03/01/10 20:42 ID:UvWyyzMi
今日飾磨で見た姫路行き直特が立ち客だらけだったのは、酉の振替か…
年末終わっても事故は終わらないか…
年末終わっても事故は終わらないか…
またＪＲ事故ですか。
帰りの車内全然混んでなくて、垂水の改札で振替票集めてるの見て
ようやく事故に気づきました。
しかしＪＲ、この３ヶ月でもう１０回近く事故ってるような・・・
いくらなんでも多すぎないか？
帰りの車内全然混んでなくて、垂水の改札で振替票集めてるの見て
ようやく事故に気づきました。
しかしＪＲ、この３ヶ月でもう１０回近く事故ってるような・・・
いくらなんでも多すぎないか？
もし、自分が自殺しようと思ったとしたら、どの鉄道で死のうと思う？
やっぱり、速いＪＲってなるだろ。
やっぱり、速いＪＲってなるだろ。
土山駅前広場完成の暁には
また客を取られそうな予感。
(東二見･播磨町)
また客を取られそうな予感。
(東二見･播磨町)
354 ：名無し野電車区：03/01/10 21:42 ID:CroS0zY8
でも今日は新長田…内線も速いってか！？
しかしこの銚子ではマジで特発体制考えなあかん加茂。
しかしこの銚子ではマジで特発体制考えなあかん加茂。
保全
振替輸送となると、山電スレが一番盛り上がるんだよなぁ…阪急・阪神・おけいはんだってあるのに。普段との落差が激しいから？
357 ：328：03/01/10 22:29 ID:8rYi0s1r
358 ：名無し野電車区：03/01/10 22:45 ID:b/T0AfAd
毎度ＪＲ振替ネットワークの山陽電車をご利用いただきありがとうございます。
保全
土山駅前広場完成の暁には
また客を取られそうな予感。
(東二見･播磨町)
？
また客を取られそうな予感。
(東二見･播磨町)
？
山陽も対抗して西二見駅とか造ったりしないの？
でも二子・西二見は酷く穢れているからねぇ。
でも二子・西二見は酷く穢れているからねぇ。
362 ：名無し野電車区：03/01/11 01:08 ID:NeDf/AU6
>344
それでも各駅の停車時間には余裕があるな。新快速は昔、30秒停車を20秒停車
にしてけち臭いスピードアップしてたから、その手の手法をかき集めたら全線で
3分ぐらいはスピードアップするんじゃないか？
それでも各駅の停車時間には余裕があるな。新快速は昔、30秒停車を20秒停車
にしてけち臭いスピードアップしてたから、その手の手法をかき集めたら全線で
3分ぐらいはスピードアップするんじゃないか？
>>362
＞停車時間の短縮
もう既にやりましたよ
１１０ｋｍ/ｈ運転始めたときに。
てかドアも開いていないのに
｢３番線の電車が発車します｣って流れてて
一瞬ドア開いてすぐ発車なんてしょっちゅうありますが何か？
>>344
つい最近まで
明石-姫路間は山電のほうが安かったね
＞停車時間の短縮
もう既にやりましたよ
１１０ｋｍ/ｈ運転始めたときに。
てかドアも開いていないのに
｢３番線の電車が発車します｣って流れてて
一瞬ドア開いてすぐ発車なんてしょっちゅうありますが何か？
>>344
つい最近まで
明石-姫路間は山電のほうが安かったね
364 ：名無し野電車区：03/01/11 01:28 ID:NeDf/AU6
>363
でも、東二見も明石も結構停車時間が長いように思える。
＃新快速が短すぎという話もある
110km/h運転始まったころにちょっと調べたら、たしか明石-高砂の評定
速度って37分運転時代の十三-大宮より速かったはず。そんなに無理な
飛ばし方をしてるようには感じなかったんだけどなあ
でも、東二見も明石も結構停車時間が長いように思える。
＃新快速が短すぎという話もある
110km/h運転始まったころにちょっと調べたら、たしか明石-高砂の評定
速度って37分運転時代の十三-大宮より速かったはず。そんなに無理な
飛ばし方をしてるようには感じなかったんだけどなあ
本日もＪＲ姫路ー御着間にて人身事故。今日も山陽は振替輸送です。激混みかな？
367 ：土曜の最終新快速の客：03/01/11 13:15 ID:BiDQ495d
ああすげえなあまったくよ。またやりやがった。
でも一番ムカツクのは、酉の駅員の対応だよ。
俺達は悪くないって顔しすぎ。
嘘でも良いから申し訳なさそうにして見せなさい
あんな対応で喧嘩っ早い播州人を押さえられると思っているのかと小1時間問い詰めてやりたい。
あれ見ると山電の方がまだ善良だな。
でも一番ムカツクのは、酉の駅員の対応だよ。
俺達は悪くないって顔しすぎ。
嘘でも良いから申し訳なさそうにして見せなさい
あんな対応で喧嘩っ早い播州人を押さえられると思っているのかと小1時間問い詰めてやりたい。
あれ見ると山電の方がまだ善良だな。
今日も振替来てたのか！
確率変動中だナ（ｗ
確率変動中だナ（ｗ
370 ：名無し野電車区：03/01/11 14:30 ID:NeDf/AU6
>368
阪神に応援もらう。阪神が山陽に乗り入れる分には、列選の問題とかないから
OKでしょう。
阪神に応援もらう。阪神が山陽に乗り入れる分には、列選の問題とかないから
OKでしょう。
371 ：名無し野電車区：03/01/11 14:39 ID:NeDf/AU6
>365
それでも新快速と較べるとどうしようもないなあ。曽根以外は全部110km/h
以上の制限だからねえ。停車駅も加古川1駅だけだし。
それでも新快速と較べるとどうしようもないなあ。曽根以外は全部110km/h
以上の制限だからねえ。停車駅も加古川1駅だけだし。
372 ：名無し野電車区：03/01/11 16:07 ID:sK9wM58q
別にしＲと張り合わなくてもよかろ。振替輸送で毎日客もらえるし（藁
>>371
調べた。(ビデオで補足）
姫路からだと
１．飾磨駅西方４５ｋｍ/ｈ
２．妻鹿駅１００ｋｍ/ｈ 唯一の３桁速度制限表示 見たことないﾔｼは見に行ってﾊｧﾊｧしる！
３．的形トンネル出口西９０ｋｍ/ｈ
４．大塩駅西方５０ｋｍ/ｈ
５．加古川橋梁７０ｋｍ/ｈ
６．加古川橋梁東方８５ｋｍ/ｈ
７．旧高砂線尾上駅上８０ｋｍ/ｈ
８．林崎駅９５ｋｍ/ｈ
９．明石駅西方８５ｋｍ/ｈ
10．西舞子駅西方９５ｋｍ/ｈ
11．舞子公園駅西方５０ｋｍ/ｈ
12．霞ヶ丘駅西方７０ｋｍ/ｈ
13．霞ヶ丘駅西方７５ｋｍ/ｈ
14．東垂水駅西Ｓカーブ７５ｋｍ/ｈ
15．滝の茶屋駅 Ａ：上り８０ｋｍ/ｈ Ｂ：下り８０ｋｍ/ｈ
16．塩屋駅８０ｋｍ/ｈ
17．旧塩屋仮駅付近Ｓカーブ７５ｋｍ/ｈ
18．Ｓカーブ直後８０ｋｍ/ｈ
19．須磨浦公園駅西方 Ａ：上り８０ｋｍ/ｈ Ｂ：下り(左分岐)７０ｋｍ/ｈ
20．須磨一の谷付近９５ｋｍ/ｈ
21．須磨寺駅東方６０ｋｍ/ｈ
22．月見山駅西方８５ｋｍ/ｈ
23．西代駅西方カーブ７０ｋｍ/ｈ
24．神戸高速線６５ｋｍ/ｈ
漏れが萌えるのは
１５のＢと１９のＢ、１０のあとの加速
ということで滝茶通過の下り特急はﾊｧﾊｧしっぱなし
調べた。(ビデオで補足）
姫路からだと
１．飾磨駅西方４５ｋｍ/ｈ
２．妻鹿駅１００ｋｍ/ｈ 唯一の３桁速度制限表示 見たことないﾔｼは見に行ってﾊｧﾊｧしる！
３．的形トンネル出口西９０ｋｍ/ｈ
４．大塩駅西方５０ｋｍ/ｈ
５．加古川橋梁７０ｋｍ/ｈ
６．加古川橋梁東方８５ｋｍ/ｈ
７．旧高砂線尾上駅上８０ｋｍ/ｈ
８．林崎駅９５ｋｍ/ｈ
９．明石駅西方８５ｋｍ/ｈ
10．西舞子駅西方９５ｋｍ/ｈ
11．舞子公園駅西方５０ｋｍ/ｈ
12．霞ヶ丘駅西方７０ｋｍ/ｈ
13．霞ヶ丘駅西方７５ｋｍ/ｈ
14．東垂水駅西Ｓカーブ７５ｋｍ/ｈ
15．滝の茶屋駅 Ａ：上り８０ｋｍ/ｈ Ｂ：下り８０ｋｍ/ｈ
16．塩屋駅８０ｋｍ/ｈ
17．旧塩屋仮駅付近Ｓカーブ７５ｋｍ/ｈ
18．Ｓカーブ直後８０ｋｍ/ｈ
19．須磨浦公園駅西方 Ａ：上り８０ｋｍ/ｈ Ｂ：下り(左分岐)７０ｋｍ/ｈ
20．須磨一の谷付近９５ｋｍ/ｈ
21．須磨寺駅東方６０ｋｍ/ｈ
22．月見山駅西方８５ｋｍ/ｈ
23．西代駅西方カーブ７０ｋｍ/ｈ
24．神戸高速線６５ｋｍ/ｈ
漏れが萌えるのは
１５のＢと１９のＢ、１０のあとの加速
ということで滝茶通過の下り特急はﾊｧﾊｧしっぱなし
374 ：名無し野電車区：03/01/11 16:56 ID:xBimM3fw
山陽って速いね。神鉄なんて広野ゴルフ場前～志染で飛ばしてるなｧと思ったら
75km/hだったので(´∀`)・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(;゜ロ゜)ｵｿｫ
って比べるのが失礼でスタ。
75km/hだったので(´∀`)・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(;゜ロ゜)ｵｿｫ
って比べるのが失礼でスタ。
375 ：名無し野電車区：03/01/11 17:21 ID:NeDf/AU6
>373
2時間がかりの調査Thanks!。これぐらいなら、ちょっと金を突っ込めば
かなり解消できそうだし、120km/hも現実的になってくるなあ。
京急やJR西はアホみたいにカネ突っ込んでいるわけだし。
加古川橋梁はそのうち架け替えになるし、明石駅西側ももうすぐ高架工事が
始まるから、うまくすると明石以西は豪快な120km/h運転が楽しめるように
なるかもしれない。
2時間がかりの調査Thanks!。これぐらいなら、ちょっと金を突っ込めば
かなり解消できそうだし、120km/hも現実的になってくるなあ。
京急やJR西はアホみたいにカネ突っ込んでいるわけだし。
加古川橋梁はそのうち架け替えになるし、明石駅西側ももうすぐ高架工事が
始まるから、うまくすると明石以西は豪快な120km/h運転が楽しめるように
なるかもしれない。
376 ：名無し野電車区：03/01/11 17:22 ID:NeDf/AU6
しかしそもそもの問題は、24番のような気がしてきた。
訂正
12．霞ヶ丘駅西方７０ｋｍ/ｈ
13．霞ヶ丘駅西方７５ｋｍ/ｈ→霞ヶ丘駅東方(五色塚付近)７５ｋｍ/ｈ
14．東垂水駅西Ｓカーブ７５ｋｍ/ｈ
15．滝の茶屋駅 Ａ：上り８０ｋｍ/ｈ Ｂ：下り８０ｋｍ/ｈ→下り９０ｋｍ/ｈ
でした。
12．霞ヶ丘駅西方７０ｋｍ/ｈ
13．霞ヶ丘駅西方７５ｋｍ/ｈ→霞ヶ丘駅東方(五色塚付近)７５ｋｍ/ｈ
14．東垂水駅西Ｓカーブ７５ｋｍ/ｈ
15．滝の茶屋駅 Ａ：上り８０ｋｍ/ｈ Ｂ：下り８０ｋｍ/ｈ→下り９０ｋｍ/ｈ
でした。
378 ：名無し野電車区：03/01/11 18:18 ID:PGZogeDo
>>375
しかし明石以西がいくら速くなっても明石以東が遅ければ意味がない。
明石でJRに乗り換える流れは阻止できないわ、速くしたことによる
誘客効果も期待できないわ、結局カネだけかかってメリットなし。
明石以東のカーブ緩和はほとんど期待薄だし、速度面でJRとの競争は
まず無理だろうね。
明石以東の制限は西舞子西方95キロ、舞子跨線橋55キロ、霞ヶ丘西方
85キロ、霞ヶ丘東方85キロ、垂水東方70キロ、東垂水東方65キロ、
滝の茶屋構内65キロ、塩屋構内75キロ、塩屋東方65キロ、須磨浦公園構内
上り85・下り75キロ、須磨構内75キロ、須磨寺構内65キロ、月見山西方
85キロ、東須磨構内75キロ、板宿東方80キロ、西代西方65キロ、そして
神戸高速線内は全線65キロ。これらを改良するにはルートの変更を
伴うような大事業になっちまう。山電も大変なんだじょ。
制限の細かい数値はうろ覚え。間違えてたらスマソ。
しかし明石以西がいくら速くなっても明石以東が遅ければ意味がない。
明石でJRに乗り換える流れは阻止できないわ、速くしたことによる
誘客効果も期待できないわ、結局カネだけかかってメリットなし。
明石以東のカーブ緩和はほとんど期待薄だし、速度面でJRとの競争は
まず無理だろうね。
明石以東の制限は西舞子西方95キロ、舞子跨線橋55キロ、霞ヶ丘西方
85キロ、霞ヶ丘東方85キロ、垂水東方70キロ、東垂水東方65キロ、
滝の茶屋構内65キロ、塩屋構内75キロ、塩屋東方65キロ、須磨浦公園構内
上り85・下り75キロ、須磨構内75キロ、須磨寺構内65キロ、月見山西方
85キロ、東須磨構内75キロ、板宿東方80キロ、西代西方65キロ、そして
神戸高速線内は全線65キロ。これらを改良するにはルートの変更を
伴うような大事業になっちまう。山電も大変なんだじょ。
制限の細かい数値はうろ覚え。間違えてたらスマソ。
379 ：名無し野電車区：03/01/11 18:25 ID:4k/lk5EY
あ、速度制限の調査レスあったのね。えべっさん詣で帰りの
直特車内から携帯で見てたから見逃してた。適当な数値で正直すまんかった。
直特車内から携帯で見てたから見逃してた。適当な数値で正直すまんかった。
>>378
滝の茶屋はもっとぶっ飛ばします。
むかし東須磨車庫西側(踏切のすぐあと)に８０ｋｍ/ｈか９０ｋｍ/ｈの標識立ってたけど
今はなくなりましたね
でもそのすぐ先は分岐器進入で４５ｋｍ/ｈ制限だった罠
滝の茶屋はもっとぶっ飛ばします。
むかし東須磨車庫西側(踏切のすぐあと)に８０ｋｍ/ｈか９０ｋｍ/ｈの標識立ってたけど
今はなくなりましたね
でもそのすぐ先は分岐器進入で４５ｋｍ/ｈ制限だった罠
>>375
京急は大手私鉄だし大空港を沿線に持ってるからなあ･･･
それでも１２０ｋ化はかなり思い切った投資でつ。
１２０ｋ＆快特１０分毎化でいよいよ速い京急という印象を植えつけることができ
空港効果も相まってこのご時世を考えれば業績は悪くない方です。正解の投資と言えましょう。
蒲田改良で更に攻めの姿勢を強くするでしょうし。
京王も１１０ｋ化し特急準特１０分毎化でなかなか元気です。京成も似たような方向を試行し始めていますが
こちらはまだ中途半端な段階ですからさてどうなるでしょうか。いずれ船橋逃げを減らせるか？
山電は敵が新快速なのでめちゃ厳しいですけど、とりあえず運賃とスピードの基本を
地味に改良するしかないのでしょうね。明石以西のスピードアップも案外意味あるような。
全体の所要時間が減れば乗り換えの面倒くささが強く感じるようになるってことはないでしょうか？
しかし金かかりそう･･･
京急は大手私鉄だし大空港を沿線に持ってるからなあ･･･
それでも１２０ｋ化はかなり思い切った投資でつ。
１２０ｋ＆快特１０分毎化でいよいよ速い京急という印象を植えつけることができ
空港効果も相まってこのご時世を考えれば業績は悪くない方です。正解の投資と言えましょう。
蒲田改良で更に攻めの姿勢を強くするでしょうし。
京王も１１０ｋ化し特急準特１０分毎化でなかなか元気です。京成も似たような方向を試行し始めていますが
こちらはまだ中途半端な段階ですからさてどうなるでしょうか。いずれ船橋逃げを減らせるか？
山電は敵が新快速なのでめちゃ厳しいですけど、とりあえず運賃とスピードの基本を
地味に改良するしかないのでしょうね。明石以西のスピードアップも案外意味あるような。
全体の所要時間が減れば乗り換えの面倒くささが強く感じるようになるってことはないでしょうか？
しかし金かかりそう･･･
そもそも沿線環境が違いすぎる
383 ：名無し野電車区：03/01/11 20:01 ID:t0/Fg/PD
加古川橋梁って直線なのになんで７０制限なん？橋がボロいから？
漏れが思うに、簡単にスピードアップさせる方法として、特急停車駅の
出発信号をＪＲや南海みたいに常時青にしておけばいいんじゃないか？
停止位置のはるか手前から減速信号や注意信号で速度を落とすのは
無駄でしかないと思う。
特に舞子→明石でＪＲ快速と張り合ったときなんぞ、明石の場内信号が
どれほど恨めしいか…
漏れが思うに、簡単にスピードアップさせる方法として、特急停車駅の
出発信号をＪＲや南海みたいに常時青にしておけばいいんじゃないか？
停止位置のはるか手前から減速信号や注意信号で速度を落とすのは
無駄でしかないと思う。
特に舞子→明石でＪＲ快速と張り合ったときなんぞ、明石の場内信号が
どれほど恨めしいか…
384 ：名無し野電車区：03/01/11 21:38 ID:NeDf/AU6
>383
西は、大阪駅とか芦屋とか高槻とか、元々停止定位だった信号機を進行定位
に変更したりして、スピードアップしました。
で、実は連動駅で進行定位で入駅させている民鉄って結構少ないのかなあと。
関西だと、南海ぐらい、関東でもKQと京成ぐらいではないでしょうか。
停車駅の多い阪神・山陽特急ではぜひ実現してもらいたいですね
西は、大阪駅とか芦屋とか高槻とか、元々停止定位だった信号機を進行定位
に変更したりして、スピードアップしました。
で、実は連動駅で進行定位で入駅させている民鉄って結構少ないのかなあと。
関西だと、南海ぐらい、関東でもKQと京成ぐらいではないでしょうか。
停車駅の多い阪神・山陽特急ではぜひ実現してもらいたいですね
ヲタ共は｢ﾓﾄスピ－ドｳﾌﾟしる！｣と声高に叫んドルが、
そもそもスピードアップに掛かるコストは、初期投資もさることながら、これを維持していくことにどれだけのコストがかかるのか解った上で言っとるのか？
ＪＲでも、このまま乗客減が続けばいずれ新快速の運転速度を下げざるを得なくなるだろう。
そもそもスピードアップに掛かるコストは、初期投資もさることながら、これを維持していくことにどれだけのコストがかかるのか解った上で言っとるのか？
ＪＲでも、このまま乗客減が続けばいずれ新快速の運転速度を下げざるを得なくなるだろう。
｢はやさはＪＲのあかしです｣看板、陥落記念あげ（ｗ
389 ：名無し野電車区：03/01/11 22:50 ID:R2IPdcjI
速度向上させるのなら構内踏切全廃と踏切の統廃合と立体交差をもっと進めないかぎり無理やで。山陽の場合踏切問題の方が先のような気がするが。
391 ：名無し野電車区：03/01/11 23:00 ID:NeDf/AU6
>387
曽根論でも出ているけど、西は運行コスト削減のためにスピードアップして
ますが？猛烈なスピードアップをしたからこそ、あの程度の車両新造で済んで
いるんであって。当然、スピードアップした分だけ運転士・車掌の乗務時間
も短縮されるわけで(乗務旅費は増えるけど)。
もし新快速の運転速度を下げたとすると、即工場入場用編成が足りなくな
って、車両新製が必要になってくる。当然維持コストも増える。
＃そんなギリギリ運用するな、っていう意見は同意だが
曽根論でも出ているけど、西は運行コスト削減のためにスピードアップして
ますが？猛烈なスピードアップをしたからこそ、あの程度の車両新造で済んで
いるんであって。当然、スピードアップした分だけ運転士・車掌の乗務時間
も短縮されるわけで(乗務旅費は増えるけど)。
もし新快速の運転速度を下げたとすると、即工場入場用編成が足りなくな
って、車両新製が必要になってくる。当然維持コストも増える。
＃そんなギリギリ運用するな、っていう意見は同意だが
>>391
しかし私鉄が一番気にしている「ダイヤの恒常的な維持」ができていない罠。
あんな長距離運用なのに姫路の折り返しが4分なんてふざけたダイヤだもんな。
私鉄なら絶対に一段落として折り返すよな。途中の余裕時分もタイトすぎて
ダイヤが守れていない。鉄道会社として最大の商品である「ダイヤ」の品質を
管理できないようでは信頼を失う可能性もある。実際に最近では「JRは遅れる」
という評判が立ってしまっているし。
そういう意味では私鉄のﾏﾀｰﾘダイヤには必然性も含まれてる。山電も過去に
余裕時分を切りつめたスピードアップをしてるけど、JRみたいな無茶はしてない。
JRみたいな無茶なことをやるのは、ある意味「無益」だったのかもね。本来は
誰もあそこまでのスピードは要求していなかったのに、JRはやってしまった。
そのお陰で私鉄組は過当な競争にさらされ、JRは自己の行為によって経費面で
非常に苦労することになった・・・
しかし私鉄が一番気にしている「ダイヤの恒常的な維持」ができていない罠。
あんな長距離運用なのに姫路の折り返しが4分なんてふざけたダイヤだもんな。
私鉄なら絶対に一段落として折り返すよな。途中の余裕時分もタイトすぎて
ダイヤが守れていない。鉄道会社として最大の商品である「ダイヤ」の品質を
管理できないようでは信頼を失う可能性もある。実際に最近では「JRは遅れる」
という評判が立ってしまっているし。
そういう意味では私鉄のﾏﾀｰﾘダイヤには必然性も含まれてる。山電も過去に
余裕時分を切りつめたスピードアップをしてるけど、JRみたいな無茶はしてない。
JRみたいな無茶なことをやるのは、ある意味「無益」だったのかもね。本来は
誰もあそこまでのスピードは要求していなかったのに、JRはやってしまった。
そのお陰で私鉄組は過当な競争にさらされ、JRは自己の行為によって経費面で
非常に苦労することになった・・・
明石駅にて１月２１日より３両編成の普通電車が増えるとのこと。Ａ4の紙に３両
で運用するマークが書いてあるYo!
気になったけど３連が増えるということは、４連→３連に切り離して一番古い3550形
を廃車するのか気になる・・・
で運用するマークが書いてあるYo!
気になったけど３連が増えるということは、４連→３連に切り離して一番古い3550形
を廃車するのか気になる・・・
394 ：つか使い：03/01/11 23:15 ID:YI6KczJX
>>387
同意。
明石-西舞子間、最高１１０ｋｍ/ｈやけど
整備大変だろうな。よく１１０ｋｍ/ｈ出せるもんだ。
>>392
明石-姫路間でも最高速度１１０ｋｍ/ｈで
新快速のような活活運転をすれば時間短縮はできるだろうけど
特に梅田まで直通するようになった以上、無茶はできないでしょう。
てか舞子公園以東で、ＡＴＳ＆信号、線路整備したところで何分短縮できるの？
明石以東、あと速度が５～１０ｋｍ/ｈぐらい出せれば
体感速度は結構アップすると思うんだけどカーブでの恐怖感も増しそう。
で、結局>>376さんの言う通りの結末が待ってる気が。
関係ないがスピードを追うばかりでなく、余裕があれば
垂水－須磨間なんかは普通車を利用するのも乙。
特に夕刻。ﾏﾀｰﾘしる！
同意。
明石-西舞子間、最高１１０ｋｍ/ｈやけど
整備大変だろうな。よく１１０ｋｍ/ｈ出せるもんだ。
>>392
明石-姫路間でも最高速度１１０ｋｍ/ｈで
新快速のような活活運転をすれば時間短縮はできるだろうけど
特に梅田まで直通するようになった以上、無茶はできないでしょう。
てか舞子公園以東で、ＡＴＳ＆信号、線路整備したところで何分短縮できるの？
明石以東、あと速度が５～１０ｋｍ/ｈぐらい出せれば
体感速度は結構アップすると思うんだけどカーブでの恐怖感も増しそう。
で、結局>>376さんの言う通りの結末が待ってる気が。
関係ないがスピードを追うばかりでなく、余裕があれば
垂水－須磨間なんかは普通車を利用するのも乙。
特に夕刻。ﾏﾀｰﾘしる！
滝の茶屋の上りホームから海を見るのが好きです。
波静かな大阪湾と淡路島をﾏﾀｰﾘ眺めて、たまにやってくる山電でまたﾏﾀｰﾘ。
狂ったような走りをするJRは崖下なので見えないし最高だす（ｗ
波静かな大阪湾と淡路島をﾏﾀｰﾘ眺めて、たまにやってくる山電でまたﾏﾀｰﾘ。
狂ったような走りをするJRは崖下なので見えないし最高だす（ｗ
396 ：名無し野電車区：03/01/11 23:26 ID:R2IPdcjI
5000系に入ってる5030を捻出して4両化してボロ車を置き換えてる。捻出した5030系は4両版を作って組み込んで6両にしたらウマーだけど現実はなぁ
397 ：391：03/01/11 23:31 ID:NeDf/AU6
>392
大阪駅の発車時刻に起因する姫路折り返し4分は無謀だけど、だからといって
段落しをしようにも姫路駅の配線上それが無理だというしょうもない問題が
ある。だから、夕方ラッシュ時には加古川1分延でも姫路着10分延なんていう
こともある。
＃7番線から播但線や姫新線に出発可能なのに、なんで山陽本線上りへ出れ
＃ないかなあ
だからと言って段落としをすると運用本数が1本増えるので、その分だけ
即車両増備しなければならず、その分余計な金がかかる。
要は、スピードアップに伴う功罪をちゃんと検討しましょう、っていう
あたりまえの結論になってしまうのだけれども。>391は>387に対する
ものなので、そこのところひとつよろしく。
大阪駅の発車時刻に起因する姫路折り返し4分は無謀だけど、だからといって
段落しをしようにも姫路駅の配線上それが無理だというしょうもない問題が
ある。だから、夕方ラッシュ時には加古川1分延でも姫路着10分延なんていう
こともある。
＃7番線から播但線や姫新線に出発可能なのに、なんで山陽本線上りへ出れ
＃ないかなあ
だからと言って段落としをすると運用本数が1本増えるので、その分だけ
即車両増備しなければならず、その分余計な金がかかる。
要は、スピードアップに伴う功罪をちゃんと検討しましょう、っていう
あたりまえの結論になってしまうのだけれども。>391は>387に対する
ものなので、そこのところひとつよろしく。
スピードアップには金かかるから見合うかどうか難しいのは事実だけど
普通は客は速いかどうかでまず判断するからなあ。
ﾏﾀｰﾘで納得してくれないから今の惨状があるわけだし。
普通は客は速いかどうかでまず判断するからなあ。
ﾏﾀｰﾘで納得してくれないから今の惨状があるわけだし。
>>397
確かに大幅なスピードアップで車両運用の効率化を図るというのも経費節減では
有効な方法だけど、そのために無茶な運用をするのは「やりすぎ」ってことよ。
ついでに、JR姫路駅の折り返しなら私鉄みたいに一旦引き上げて転線させれば
十分折り返せるんでないかい？私鉄なら上りホームに到着列車を突っ込んで
直接折り返すようなことはあんまりしないし、国鉄に乗るようになって初めて
姫路駅に行った時には驚いたよ。折り返しって一旦引き上げて転線するもんだと
思っていたしね・・・
確かに大幅なスピードアップで車両運用の効率化を図るというのも経費節減では
有効な方法だけど、そのために無茶な運用をするのは「やりすぎ」ってことよ。
ついでに、JR姫路駅の折り返しなら私鉄みたいに一旦引き上げて転線させれば
十分折り返せるんでないかい？私鉄なら上りホームに到着列車を突っ込んで
直接折り返すようなことはあんまりしないし、国鉄に乗るようになって初めて
姫路駅に行った時には驚いたよ。折り返しって一旦引き上げて転線するもんだと
思っていたしね・・・
400 ：つか使い：03/01/11 23:43 ID:YI6KczJX
>>398
今の惨状はスピードより「運賃」が主原因のような気がするんだが・・・。
今の惨状はスピードより「運賃」が主原因のような気がするんだが・・・。
>>400
塩屋駅崩壊の際に、思い切って大改良しておけば良かったのかもしれないけどね。
でもあんまり改良の効果は出ないと思うよ。早くなったとしても30秒程度か。
他がどうしようもないから、そこだけ投資しても全体の効果から考えたら無駄。
塩屋駅崩壊の際に、思い切って大改良しておけば良かったのかもしれないけどね。
でもあんまり改良の効果は出ないと思うよ。早くなったとしても30秒程度か。
他がどうしようもないから、そこだけ投資しても全体の効果から考えたら無駄。
403 ：391：03/01/11 23:48 ID:NeDf/AU6
>399
まさにそうね。コスト削減の限りを尽くした223系に加古川で閉じ込められた
り、半月も冷房故障が放置されている223系に7月に乗った経験のあるものと
しては、本当にそう思う。無理な運用・無理な合理化は結果的にコスト増を
招く。経常利益が10億ぐらいしかない山陽が、ああいう大雑把なスピード
アップしたら、簡単に経営が傾くやろね。
姫路の折り返しは、一旦引き上げようにも、西側の折り返し線も東側の
電留線も本線横断が入るので、支障時間の関係上難しいらしいです。
新快速の網干延長も、運用本数が増加するのでやれそうにないらしいです。
まさにそうね。コスト削減の限りを尽くした223系に加古川で閉じ込められた
り、半月も冷房故障が放置されている223系に7月に乗った経験のあるものと
しては、本当にそう思う。無理な運用・無理な合理化は結果的にコスト増を
招く。経常利益が10億ぐらいしかない山陽が、ああいう大雑把なスピード
アップしたら、簡単に経営が傾くやろね。
姫路の折り返しは、一旦引き上げようにも、西側の折り返し線も東側の
電留線も本線横断が入るので、支障時間の関係上難しいらしいです。
新快速の網干延長も、運用本数が増加するのでやれそうにないらしいです。
404 ：名無し野電車区：03/01/12 00:00 ID:HeP3BYsC
ぁゃゃライナーを運転汁！！
やっぱり直通特急には振り子列車を導入すべきだNE！うふふっ！
>>405
今までのレスは何だったのかというような低レベルなレス・・・
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 妄想はﾎﾞｲｾﾝで!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
. ( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
↓
http://www.world2.to/wboard1/wboard.cgi?match
http://8020.teacup.com/match/bbs(違憲箱)
今までのレスは何だったのかというような低レベルなレス・・・
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 妄想はﾎﾞｲｾﾝで!! |
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/ づΦ
↓
http://www.world2.to/wboard1/wboard.cgi?match
http://8020.teacup.com/match/bbs(違憲箱)
>>391
ＪＲのダイヤポリシーも充分に理解はします。
ただしそれは、酉のように新快速用の車両を３年で置き換えてしまえるぐらいの体力がある事業者のなせる業であります。
転用する支線もろくにない私鉄では昨今、最古参車は車齢４０年前後というのが普通な状況で、スピードアップして折り返し間合いを…などと言える状況には程遠い。
今から新性能の車両の投入開始しても、半分置き換えるのに２０年がかかるのです！
これを上回るペースで車両を投入できる私鉄は、もはや関西には存在しないのでは？
ＪＲのダイヤポリシーも充分に理解はします。
ただしそれは、酉のように新快速用の車両を３年で置き換えてしまえるぐらいの体力がある事業者のなせる業であります。
転用する支線もろくにない私鉄では昨今、最古参車は車齢４０年前後というのが普通な状況で、スピードアップして折り返し間合いを…などと言える状況には程遠い。
今から新性能の車両の投入開始しても、半分置き換えるのに２０年がかかるのです！
これを上回るペースで車両を投入できる私鉄は、もはや関西には存在しないのでは？
>>401
いや、両方だナ。
いや、両方だナ。
阪急京都線を見てみれ。
６３００系の延命策はズバリ｢走らせない｣こと（ｗ
６３００系の延命策はズバリ｢走らせない｣こと（ｗ
412 ：名無し野電車区：03/01/12 01:39 ID:tqY+bbVJ
山陽の次期新車がどうなるか楽しみあげ。
やはり走るんですみたいになるのか？それとも阪神からの譲渡？
やはり走るんですみたいになるのか？それとも阪神からの譲渡？
>>412
山陽電鉄の名の下に今後も新車が出るのかチョト不安（ｗ
山陽電鉄の名の下に今後も新車が出るのかチョト不安（ｗ
究極の増収策…
☆ チン マチクタビレタ～
マチクタビレタ～
☆ チン 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 今日は振り替え輸送まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| |
| 振替輸送受付中 .|／
☆ チン マチクタビレタ～
マチクタビレタ～
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| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| |
| 振替輸送受付中 .|／
>>416
阪急、阪神の乗り入れにも３両が入るんですか！？
阪急、阪神の乗り入れにも３両が入るんですか！？
418 ：名無し野電車区：03/01/12 22:16 ID:/pQx+G8s
>>394
明石－西舞子間は110km/h越えることもありますが何か？
明石－姫路間は既に110km/h運転してますが何か？
>>401
禿同。明石－神戸間はＪＲのちょうど２倍の運賃払わされます。
所要時間もちょうど２倍だったりするけど。
そういえば山陽電鉄、20kmぐらいの距離で500円とかいう驚異的な
運賃になってるけど、34kmを越えると賃率が6円/kmという
驚異的な安さになる。神戸高速鉄道を吸収合併すると、
三宮－姫路間はわずか790円になります。
明石－西舞子間は110km/h越えることもありますが何か？
明石－姫路間は既に110km/h運転してますが何か？
>>401
禿同。明石－神戸間はＪＲのちょうど２倍の運賃払わされます。
所要時間もちょうど２倍だったりするけど。
そういえば山陽電鉄、20kmぐらいの距離で500円とかいう驚異的な
運賃になってるけど、34kmを越えると賃率が6円/kmという
驚異的な安さになる。神戸高速鉄道を吸収合併すると、
三宮－姫路間はわずか790円になります。
419 ：名無し野電車区：03/01/13 00:34 ID:GxLJqMen
高速線合併せずとも運賃体系変えるとか他に方法はあろうに。
例えば、
乗入れ時に線内初乗り運賃(120円)をカットして、利益が上がるんなら、
乗入れ4社からの補助、あるいは筆頭株主の神戸市から補助増やすとか。
例えば、
乗入れ時に線内初乗り運賃(120円)をカットして、利益が上がるんなら、
乗入れ4社からの補助、あるいは筆頭株主の神戸市から補助増やすとか。
420 ：名無し野電車区：03/01/13 01:01 ID:IoPeJ0l4
神戸高速ってずっとあるんだよねぇ？
北神急行を神戸高速が救済することによって
結局神戸高速東西線側が黒字であったとしても
それが北神急行の赤字を埋める方に回ってしまうんだろうか。
北神急行がないと神鉄もやばいようだけど。
>>418
明石--神戸間JRの2倍もするのね。
北神急行を神戸高速が救済することによって
結局神戸高速東西線側が黒字であったとしても
それが北神急行の赤字を埋める方に回ってしまうんだろうか。
北神急行がないと神鉄もやばいようだけど。
>>418
明石--神戸間JRの2倍もするのね。
北神急行再建策 護送船団で“救済”
http://www.kobe-np.co.jp/news_now/news2-073.html
http://www.kobe-np.co.jp/news_now/news2-073.html
荒らし、止ったのね（ホッ
424 ：名無し野電車区：03/01/13 08:42 ID:XrosLcxS
もともと国鉄時代が長距離輸送偏重で地域輸送に興味がなかっただけで、設備
面では全く歯が立たないのだから当たり前の結果ではないのかな。
直特にしても大阪まで乗り通す人はまずいないだろうし。
明石以東の速度向上は難しいよね。速くしたいのなら停車駅削るのが手っ取り早いが
滝の茶屋にまで直特停めて客を拾わないといけないような状況では･･･
面では全く歯が立たないのだから当たり前の結果ではないのかな。
直特にしても大阪まで乗り通す人はまずいないだろうし。
明石以東の速度向上は難しいよね。速くしたいのなら停車駅削るのが手っ取り早いが
滝の茶屋にまで直特停めて客を拾わないといけないような状況では･･･
コスト削減しつつ改良するのって難しいよね。
とりあえず直特設定→増発の流れはよくやった、と思う。
次は運賃体系再考とスピードアップという大きな課題が出てくるわけだけど
運賃値下げ分の収入減＜乗客増加分の収入増になる運賃はどんな感じなんだろうか？
とりあえず直特設定→増発の流れはよくやった、と思う。
次は運賃体系再考とスピードアップという大きな課題が出てくるわけだけど
運賃値下げ分の収入減＜乗客増加分の収入増になる運賃はどんな感じなんだろうか？
426 ：名無し野電車区：03/01/13 11:06 ID:QLoUbEXA
>425
とりあえず、お手軽なところで神戸高速線内のスピードアップだろう。
最高速度もそうだけど、時間調整を減らす。
もう、直通特急設定からかなり時間が経過したんだから、山陽-阪神のダイヤ
は一体で設定して、そこの隙間に阪急が高速神戸-新開地間を通行することが
許される、ってことにしてほしいな。
現場レベルでも本社レベルでも、阪神・山陽はかなり仲良くなってるんだし。
とりあえず、お手軽なところで神戸高速線内のスピードアップだろう。
最高速度もそうだけど、時間調整を減らす。
もう、直通特急設定からかなり時間が経過したんだから、山陽-阪神のダイヤ
は一体で設定して、そこの隙間に阪急が高速神戸-新開地間を通行することが
許される、ってことにしてほしいな。
現場レベルでも本社レベルでも、阪神・山陽はかなり仲良くなってるんだし。
427 ：名無し野電車区：03/01/13 11:07 ID:bh5Ogith
うちの職場、神戸→姫時間の通勤で山陽は認められなくなったよ・・
428 ：名無し野電車区：03/01/13 11:41 ID:JVbzDfCy
>>425
マクド辺りに習うべき課題がありそうだな。
下手に値下げすると客は増えても減収なんてことになるし…
ＪＲ九州が２枚切符・４枚切符という激安の特急乗車券を発売したところ
客は激増したらしいが収入はほとんど増えなかったという話も聞くし。
マクド辺りに習うべき課題がありそうだな。
下手に値下げすると客は増えても減収なんてことになるし…
ＪＲ九州が２枚切符・４枚切符という激安の特急乗車券を発売したところ
客は激増したらしいが収入はほとんど増えなかったという話も聞くし。
>>427
確かにヤヴァいな…
神戸→姫路
普通運賃 山陽 ９４０円 ＪＲ ９５０円
６ヶ月通勤 山陽 156,390円 ＪＲ 136,080円
６ヶ月通学(大学) 山陽 64,860円 ＪＲ 68,610円
僅かなことだから、値下げは真剣に考えてもらわなければいかんな…
企業の中には例え１,０００円でも安ければなびくところもあるだろうし。
確かにヤヴァいな…
神戸→姫路
普通運賃 山陽 ９４０円 ＪＲ ９５０円
６ヶ月通勤 山陽 156,390円 ＪＲ 136,080円
６ヶ月通学(大学) 山陽 64,860円 ＪＲ 68,610円
僅かなことだから、値下げは真剣に考えてもらわなければいかんな…
企業の中には例え１,０００円でも安ければなびくところもあるだろうし。
431 ：名無し野電車区：03/01/13 12:06 ID:2gNXVl1Q
値下げは難しいかもしれないけど、
空気輸送になっている区間、時間帯に絞り込んだ企画きっぷを設定するのがいいかもしれない。
山陽バス・直特きっぷはまさにそれなんだけどね
やみくもに値下げ・停車駅削減を叫んでいる違憲箱とはえらい違いだなｗ＞2ｃｈ
空気輸送になっている区間、時間帯に絞り込んだ企画きっぷを設定するのがいいかもしれない。
山陽バス・直特きっぷはまさにそれなんだけどね
やみくもに値下げ・停車駅削減を叫んでいる違憲箱とはえらい違いだなｗ＞2ｃｈ
432 ：名無し野電車区：03/01/13 12:14 ID:+zFPteWl
うちの会社は相生ー新神戸新幹線通勤してる人いますが？
433 ：やいこ：03/01/13 12:16 ID:z3Ik/CL9
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|::ﾊ -‐- -─- i::::::::::::::l あかん・・・また山電利用者減ってまう・・・
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違憲箱、山板ともに、駅の掲示で普通車大幅３連化にやっと気付いたわけだが…
435 ：名無し野電車区：03/01/13 12:31 ID:QLoUbEXA
>427
ちなみに、阪神で明石遠からの通勤だと、明石でJR乗換、三宮で阪神乗換の
定期を支給されるらしいです。西列、東列、野田とも。
あかんやん＞山陽・阪神
ちなみに、阪神で明石遠からの通勤だと、明石でJR乗換、三宮で阪神乗換の
定期を支給されるらしいです。西列、東列、野田とも。
あかんやん＞山陽・阪神
>>435
終電の時刻も関係あるし…
終電の時刻も関係あるし…
437 ：名無し野電車区：03/01/13 13:40 ID:IMvFsqj5
>424 そう。JRはできて当たり前。山陽はよくがんばってるくれているよ。
これ以上はムリぽ･･･
440 ：名無し野電車区：03/01/13 16:39 ID:9AX/2F8N
東二見（山陽）明石（ＪＲ）三宮（阪急）梅田なんて３枚定期券使ってる奴もいる。
>>440
お勤めご苦労様です。
お勤めご苦労様です。
>>440はクタクタの帰りは梅田から三宮→明石は自腹切って阪神特急で
帰宅している可能性７５％
帰宅している可能性７５％
>>442
道理で、定期収入より普通券収入のほうが安定してるわけだ（ｗ
道理で、定期収入より普通券収入のほうが安定してるわけだ（ｗ
444 ：名無し野電車区：03/01/13 21:48 ID:FYZcnaqt
ＪＲに乗らず山陽のるのは空いてるから
…痛し痒しやねぇ
…痛し痒しやねぇ
甘やかすって・・・ﾌﾟｯ
>>445
気付くまで声を大にして言ってやれ（ｗ
気付くまで声を大にして言ってやれ（ｗ
>>430
副業もやりやすくなるしね。
副業もやりやすくなるしね。
449 ：名無し野電車区：03/01/13 23:32 ID:u1nGK3lv
今日乗った直通特急。
女性4人組みが東二見からの乗車券片手に阪神梅田まで乗ってた。
ああいったお客さんもいるんだねえ。
阪神も直通客は増えてないのかな？
女性4人組みが東二見からの乗車券片手に阪神梅田まで乗ってた。
ああいったお客さんもいるんだねえ。
阪神も直通客は増えてないのかな？
451 ：名無し野電車区：03/01/13 23:37 ID:QLoUbEXA
>449
阪神は増えたらしいが、半球は減っているらしいので、純増したかどうかは
わからない。阪急は、直通特急がスピードアップしたせいで高速神戸・新開
地で接続できなくなってしまったことも影響していると思われ
#岡本停車の悪影響
阪神は増えたらしいが、半球は減っているらしいので、純増したかどうかは
わからない。阪急は、直通特急がスピードアップしたせいで高速神戸・新開
地で接続できなくなってしまったことも影響していると思われ
#岡本停車の悪影響
>>451
直特開始時、｢新開地では、いつも始発の阪急特急がお待ちしてます。｣とのキャッチで阪急は今のスジに移行したのだが、｢いつも待つ｣＝｢いつも直特が先発｣、しかも待たんでも座れるというおまけ付き（ｗ
で、神鉄からの乗換え客も直特がかっさらってしまいますた。
直特開始時、｢新開地では、いつも始発の阪急特急がお待ちしてます。｣とのキャッチで阪急は今のスジに移行したのだが、｢いつも待つ｣＝｢いつも直特が先発｣、しかも待たんでも座れるというおまけ付き（ｗ
で、神鉄からの乗換え客も直特がかっさらってしまいますた。
454 ：名無し野電車区：03/01/13 23:56 ID:u1nGK3lv
なるほど、休日は結構いるのか・・・
課題は平日か。
課題は平日か。
阪急が直特開始時に絶対許せなかったこと。
それは、山陽線内で栄光の阪急特急が阪神特急に抜き去られる光景。
特に、東須磨で通過追い抜きのダイヤでも組まれようものなら逆上モノ（ｗ
で、山陽乗り入れ自体やめっちゃったわけ。まあ、利用者無視もはなはだしい鴨。
もっとも以前はラッシュ時の須磨駅で阪急が阪神に抜かれるスジがあったが、運用の都合上のものですた。
それは、山陽線内で栄光の阪急特急が阪神特急に抜き去られる光景。
特に、東須磨で通過追い抜きのダイヤでも組まれようものなら逆上モノ（ｗ
で、山陽乗り入れ自体やめっちゃったわけ。まあ、利用者無視もはなはだしい鴨。
もっとも以前はラッシュ時の須磨駅で阪急が阪神に抜かれるスジがあったが、運用の都合上のものですた。
457 ：daily ウォガ！：03/01/14 00:07 ID:???
まんこぺろんちょdaily ウォガ！
458 ：名無し野電車区：03/01/14 00:21 ID:KIuGevjl
>453
上りはまだいいのよ、問題は下り。阪急も阪神も、毎時0分発からの10分ヘッ
ドなので、所要時間の長い阪急特急が山陽方面に接続できなくなってしまった。
定期の相互運用とかやってたので、決して少なくない影響が出たそうな。
上りはまだいいのよ、問題は下り。阪急も阪神も、毎時0分発からの10分ヘッ
ドなので、所要時間の長い阪急特急が山陽方面に接続できなくなってしまった。
定期の相互運用とかやってたので、決して少なくない影響が出たそうな。
山電が生き残るには、賃下げと姫路５時・６時代に梅田行き、
梅田２３時代に姫路行き直特を大増発するしかないな・・・
梅田２３時代に姫路行き直特を大増発するしかないな・・・
阪急は新開地までと神鉄との連絡重視に割り切ったんやろ。
直通客は阪神に乗れと。まあ住み分けならええんちゃう？
直通客は阪神に乗れと。まあ住み分けならええんちゃう？
>>459
で、大増発した直通特急から明石で多数の客が降りてＪＲへ・・・
で、大増発した直通特急から明石で多数の客が降りてＪＲへ・・・
462 ：名無し野電車区：03/01/14 00:37 ID:KIuGevjl
>459
マイナー需要のカバーで、姫路発23:15以降の明石・神戸方面行きはどうよ。
JRは逆立ちしても設定できない時間だから
マイナー需要のカバーで、姫路発23:15以降の明石・神戸方面行きはどうよ。
JRは逆立ちしても設定できない時間だから
463 ：名無し野電車区：03/01/14 00:46 ID:F9LAbBAg
>>461
じゃ、明石行き大増発で乗客増
じゃ、明石行き大増発で乗客増
>>456
本気で思ってんならバカじゃない？
本気で思ってんならバカじゃない？
↑
ｷﾃｨ急厨１名釣れますた（ｗ
ﾏｽﾞｰ（ｗ
471 ：名無し野電車区：03/01/14 08:31 ID:wvGshen6
今日は3562乗車あげ
472 ：名無し野電車区：03/01/14 08:39 ID:1PF1miUk
国鉄は今日も定時運行できず。やっぱり山電は確実でｲｲ！
473 ：名無し野電車区：03/01/14 11:57 ID:JHJXI+7Y
車掌寝過ごしでＪＲ山陽線に列車７本の遅れ
１４日午前７時半ごろ、兵庫県姫路市のＪＲ山陽線姫路駅で、同駅発草津行き新快速電車に車掌が乗っていないのに運転士が気付き、新大阪総合指令所に連絡した。
指令所が別の車掌を手配、電車は９分遅れで発車したが、後続の快速などを含め計７本が最高９分遅れ、約４６００人に影響した。
ＪＲ西日本によると、車掌が寝過ごし、乗務員区の当直責任者も車掌を起こすのを忘れていたらしい。（読売新聞）
[1月14日11時23分更新]
（・∀・）酉ｲｲ!!
１４日午前７時半ごろ、兵庫県姫路市のＪＲ山陽線姫路駅で、同駅発草津行き新快速電車に車掌が乗っていないのに運転士が気付き、新大阪総合指令所に連絡した。
指令所が別の車掌を手配、電車は９分遅れで発車したが、後続の快速などを含め計７本が最高９分遅れ、約４６００人に影響した。
ＪＲ西日本によると、車掌が寝過ごし、乗務員区の当直責任者も車掌を起こすのを忘れていたらしい。（読売新聞）
[1月14日11時23分更新]
（・∀・）酉ｲｲ!!
474 ：垂水東口（東垂水に非ず）：03/01/14 12:33 ID:nTGskm8z
ついに自動券売機がはめ込まれた！！
age
>>477
３５ですが、何か？
３５ですが、何か？
>>474
まるでバス停のようだ（ｗ
まるでバス停のようだ（ｗ
>>480
おまえﾓﾅｰ
おまえﾓﾅｰ
>>474
どうせどっかの駅の中古だろ…
どうせどっかの駅の中古だろ…
483 ：名無し野電車区：03/01/14 20:24 ID:jjwGfz1L
JRはまた今日も怠けとるのか！定時運行もまともにできないんだから怠慢も甚だしいわい！
485 ：名無し野電車区：03/01/14 20:40 ID:s4xlGVDs
>>484
ありゃまー！
ありゃまー！
普通の一部３連化は１月２１日から「順次」だね。
明石でチェックしてきたけど１時間片道４本のうち
すべてが黄色（つまり３連化対象）になってるのもあった。
外されたサハは３月末を持ってあぼーんだな。ナムナム。
明石でチェックしてきたけど１時間片道４本のうち
すべてが黄色（つまり３連化対象）になってるのもあった。
外されたサハは３月末を持ってあぼーんだな。ナムナム。
>>486
やっと数を減らし始めた山陽車両（ｗ
やっと数を減らし始めた山陽車両（ｗ
しＲ人身事故ﾊｾｰｲ
宝塚線だけどな
宝塚線だけどな
酉運行情報
ＪＲ宝塚線 人身事故 21:15 現在
影響線区 : ＪＲ東西線 ＪＲ宝塚線 ＪＲ京都線 学研都市線
20時42分頃、ＪＲ宝塚線生瀬駅構内で発生した人身事故のため、宝塚～篠山口間では列車の運転を見合わせています。
ＪＲ宝塚線 人身事故 21:15 現在
影響線区 : ＪＲ東西線 ＪＲ宝塚線 ＪＲ京都線 学研都市線
20時42分頃、ＪＲ宝塚線生瀬駅構内で発生した人身事故のため、宝塚～篠山口間では列車の運転を見合わせています。
>>474
東口と階段を結ぶ通路も姿を現したし、いよいよ完成間近ですな。楽しみです。
東口と階段を結ぶ通路も姿を現したし、いよいよ完成間近ですな。楽しみです。
振り替え輸送で食いつないでる電鉄を語るスレはここでつか？
>>492
そうですが、何か？
そうですが、何か？
>>493
アフォですね。
アフォですね。
>>493
そりゃ、しＲや自動車やチャリに負けるよね（Ｗ
そりゃ、しＲや自動車やチャリに負けるよね（Ｗ
早く新快速も６連にしたまえ（ｗ
498 ：つか使い：03/01/15 00:10 ID:tYkTUeke
３０７１＋３６４０は移動したんですか？
いつも止めてあったあの前めの位置にはありませんでした。
それと昨日は写真を取ってる人を何人かみますた。
それなら漏れも
３５６０
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030115000519.jpg
３５５６
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030115000450.jpg
おまけ(許可を得て撮影)
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030115000545.jpg
汚いのはご勘弁を。
最近写真を全く撮っていないことに改めて気づきました。(もともと撮らないけど)
あの３連云々の張り紙の文章、なんか物悲しい・・・
いつも止めてあったあの前めの位置にはありませんでした。
それと昨日は写真を取ってる人を何人かみますた。
それなら漏れも
３５６０
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030115000519.jpg
３５５６
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030115000450.jpg
おまけ(許可を得て撮影)
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030115000545.jpg
汚いのはご勘弁を。
最近写真を全く撮っていないことに改めて気づきました。(もともと撮らないけど)
あの３連云々の張り紙の文章、なんか物悲しい・・・
>>498
１枚目は旧明石駅？ 懐かしい。
１枚目は旧明石駅？ 懐かしい。
新快速が10分毎運転になるなら6連でも良いかもねぇ。
てゆ～かそうすべき！ついでに160km/h運転もすべき！
てゆ～かそうすべき！ついでに160km/h運転もすべき！
502 ：名無し野電車区：03/01/15 00:46 ID:SySp/EiH
504 ：名無し野電車区：03/01/15 07:50 ID:WWPh4bKh
今朝は大丈夫かな～？
酉。
酉。
505 ：名無し野電車区：03/01/15 11:37 ID:vEPS0Q1Q
506 ：神戸人：03/01/15 11:52 ID:0J9BMeqX
またまた事故ﾊｾｰｲ
でも乗客が少ない時間帯なのであまり混乱はない模様。
明石～姫路で振替輸送
でも乗客が少ない時間帯なのであまり混乱はない模様。
明石～姫路で振替輸送
酉日本、いいかげんに汁！！
このままでは東二見に蔵が建つぞ(w
このままでは東二見に蔵が建つぞ(w
508 ：垂水東口（東垂水に非ず）：03/01/15 18:47 ID:J0wYbvtg
自動改札機と「山陽電車のりば」の看板がついたよ。旧塗装3000の案内板の運命やいかに！？
>>508
ホームの｢電車にご注意｣の警告灯も付いてたね。
ホームの｢電車にご注意｣の警告灯も付いてたね。
>>507
いいかげんにして欲しくないくせに
いいかげんにして欲しくないくせに
豪華絢爛、山陽厨の夢の蔵（ｗ
さすがに振替輸送も秋棚。
514 ：名無し野電車区：03/01/15 20:24 ID:rDAj6iOi
>>513
んな事言ったらバチが当たるぞ（ｗ
んな事言ったらバチが当たるぞ（ｗ
>>498
自社工場で修理中 ＞ －３０７１－ －３６４０＋
自社工場で修理中 ＞ －３０７１－ －３６４０＋
>>514
去年、こうなる直前に、自前ですごいの(事故・振替)やったからな（ｗ
去年、こうなる直前に、自前ですごいの(事故・振替)やったからな（ｗ
>>514
あなたは明日氏にます。
あなたは明日氏にます。
>>508
改札北側の山陽そばも完成間近ですな。
改札北側の山陽そばも完成間近ですな。
>>518
間違えた、南側ね。
間違えた、南側ね。
520 ：名無し野電車区：03/01/15 22:02 ID:KLxdRkDs
自殺者が増えるほどもうかっていきそうだ・・・
>>521
あなたは来週氏にます。
あなたは来週氏にます。
523 ：名無し野電車区：03/01/15 23:29 ID:TnJL0KR/
>>521
どこに？
どこに？
524 ：つか使い：03/01/15 23:42 ID:BNh3Ipj6
>>499
８５年ごろの明石駅です！
>>515
ｻﾝｸｽ！見落としかと思ったので
クーラーと妻面、窓の一部にシートかけて
結構長く(？)放置されてましたよね？！
振替といえば
そろそろＪＲ利用者も直特停車駅覚えたのでは？
なんて言ってみる。
｢朝夕は滝の茶屋止まるんだよ｣とか
｢舞子に止まるのは土日だけなんだね｣とか～
どうだろう
最初は｢この電車何？特急じゃないの？｣とか言ってたのにね～
８５年ごろの明石駅です！
>>515
ｻﾝｸｽ！見落としかと思ったので
クーラーと妻面、窓の一部にシートかけて
結構長く(？)放置されてましたよね？！
振替といえば
そろそろＪＲ利用者も直特停車駅覚えたのでは？
なんて言ってみる。
｢朝夕は滝の茶屋止まるんだよ｣とか
｢舞子に止まるのは土日だけなんだね｣とか～
どうだろう
最初は｢この電車何？特急じゃないの？｣とか言ってたのにね～
土休日の甲子園・西元町・大開・滝の茶屋・舞子公園にも停まる直特に乗ったら
呆れかえるんだろうな・・・（ｗ
新快速 大阪・尼崎・芦屋・三ノ宮・神戸・明石
黄直特 梅田・尼崎・甲子園・西宮・芦屋・魚崎・御影・三宮・元町・西元町・高速神戸
新開地・大開・高速長田・板宿・須磨・滝の茶屋・垂水・舞子公園・明石
呆れかえるんだろうな・・・（ｗ
新快速 大阪・尼崎・芦屋・三ノ宮・神戸・明石
黄直特 梅田・尼崎・甲子園・西宮・芦屋・魚崎・御影・三宮・元町・西元町・高速神戸
新開地・大開・高速長田・板宿・須磨・滝の茶屋・垂水・舞子公園・明石
まだみな鉄が兵銀って古いねぇ。
昔ってさぁ、山電って自棄に車内検札が多かったように思うけど
どうしてかしらねぇ。私が乗るときは何故かほぼ毎回あった罠。
昔ってさぁ、山電って自棄に車内検札が多かったように思うけど
どうしてかしらねぇ。私が乗るときは何故かほぼ毎回あった罠。
527 ：つか使い：03/01/15 23:57 ID:BNh3Ipj6
写真のことですか？
当時まだ｢兵庫相互銀行｣かと(ｗ
車内検札確かに多かったですね。
切符にボールペンでチェックを入れられるという・・・
当時まだ｢兵庫相互銀行｣かと(ｗ
車内検札確かに多かったですね。
切符にボールペンでチェックを入れられるという・・・
528 ：名無し野電車区：03/01/16 00:00 ID:3HC3SAHX
529 ：つか使い：03/01/16 00:13 ID:qzWTZl6U
普段芦屋に止まらない新快速ばかりを使ってる人はいったい．．．
(黄色直特＆舞子公園停車とはほとんどかぶんないけどそれでも)
(黄色直特＆舞子公園停車とはほとんどかぶんないけどそれでも)
黄直は青電と比べるべし。飛行機と船が違うように新快速と山電は別の乗り物でし。
振替輸送はするけど(w
振替輸送はするけど(w
531 ：高速神戸：03/01/16 08:12 ID:nxJIK7uC
下りｷﾃｨ急が５～６分遅れてるのかな？
532 ：名無し野電車区：03/01/16 12:52 ID:QIaZ1z5G
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ 漏れは山陽ファソだから直特を利用する責務を自分に課してるよ
（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（_＿）＿）
（ ´∀｀）＜ 漏れは山陽ファソだから直特を利用する責務を自分に課してるよ
（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（_＿）＿）
>>532
その志忘れてはいけませんぞ（ｗ
その志忘れてはいけませんぞ（ｗ
明日は魔の金曜日・・・
しかも阪神大震災８回忌・・・
山陽ぼろ儲けの矛惑ｗ
しかも阪神大震災８回忌・・・
山陽ぼろ儲けの矛惑ｗ
535 ：垂水：03/01/16 18:21 ID:AvsZGZQE
なんで東口が要るのかようやく分かった。エレベーターの出口なわけね。在来の改札からでは段差なしにエレベーターまでいけないようになっている。
東口は運賃表も取り付けられますた。
東口は運賃表も取り付けられますた。
>>534
大開駅が陥没しなければいいのだが（藁
大開駅が陥没しなければいいのだが（藁
539 ：514：03/01/16 19:04 ID:TPSS5K72
今日、３５６４に乗ってきますた。
３０２６－３０２７はモケットが張り替えられるなど
車内は明るかったんだけど３５６４だけ沈んでましたわやっぱり。
３０２６－３０２７はモケットが張り替えられるなど
車内は明るかったんだけど３５６４だけ沈んでましたわやっぱり。
541 ：名無し野電車区：03/01/16 21:39 ID:b4St3ZCi
今日川重で３０７０を見ました。
南側の、阪急６００とか置いてあるところの少し奥に止まってました。
ちょっと離れてたんでよく見えなかったけど
まだ前はへこんだままのように見えました。
貫通扉開けた状態で(外されていたのかもしれない)
何人か作業されていました。
夕方もう一度見に行ったら、
どこかへ移動されて見えなくなってました。
こう言うのって、どのぐらいで完成するのでしょうか？
しばらくかかるのでしょうか。
南側の、阪急６００とか置いてあるところの少し奥に止まってました。
ちょっと離れてたんでよく見えなかったけど
まだ前はへこんだままのように見えました。
貫通扉開けた状態で(外されていたのかもしれない)
何人か作業されていました。
夕方もう一度見に行ったら、
どこかへ移動されて見えなくなってました。
こう言うのって、どのぐらいで完成するのでしょうか？
しばらくかかるのでしょうか。
違憲凹２番線繁盛してるね。
垂水駅改修工事、バリアフリー化工事といいながら、
階段を通らないとトイレに行けない（改札からもホームからも）
のはいかがなものかと。せめてスロープ作らないと・・・
階段を通らないとトイレに行けない（改札からもホームからも）
のはいかがなものかと。せめてスロープ作らないと・・・
身障者トイレは、まだ立入れない東口付近に造るんでは？
昨日俺が入ったトイレには、普通の仕様しかなかったぞ。
昨日俺が入ったトイレには、普通の仕様しかなかったぞ。
特急にはねられ男性死亡 阪急・春日野道駅
同十一時現在、同電車を含むラッシュ時の上下計八十八本が最大二十九分遅れ、通勤客ら約六万人に影響した。
明石市の会社員だそうですが山陽で行ったんですよね・・・？
同十一時現在、同電車を含むラッシュ時の上下計八十八本が最大二十九分遅れ、通勤客ら約六万人に影響した。
明石市の会社員だそうですが山陽で行ったんですよね・・・？
548 ：名無し野電車区：03/01/16 22:57 ID:k7fQdbhM
http://www.sanyo-railway.co.jp/kou/news/2002/20020823.html
１．バリアフリー施設の概要
（1） エレベーターを上下ホームに各１基新設します。
（2） トイレはバリアフリー仕様とし、多機能トイレを新設します。
また、既存のトイレも改造します。
（3） 階段の両側に点字付き手すりを設置します。
１．バリアフリー施設の概要
（1） エレベーターを上下ホームに各１基新設します。
（2） トイレはバリアフリー仕様とし、多機能トイレを新設します。
また、既存のトイレも改造します。
（3） 階段の両側に点字付き手すりを設置します。
>>544
あ、そういうことですか。なるほど。
あ、そういうことですか。なるほど。
551 ：名無し野電車区：03/01/17 07:48 ID:wRKVj6PH
さぁ、金曜日だ！
今週も張り切ってがんばろ～！
何を？
今週も張り切ってがんばろ～！
何を？
とりあえず黙祷…
今週も…
しＲ難民にご奉仕するにゃん♪
しＲ難民にご奉仕するにゃん♪
554 ：名無し野電車区：03/01/17 10:07 ID:sv5yhMpG
姫路－大阪間は丸々ＪＲを使っても片道1310円しかかからないことが判明。
山陽－阪神ルートとわずか60円差。
姫路－宝殿230円、宝殿－明石400円、明石－神戸290円、神戸－大阪390円。
これを足すと1310円。
山陽－阪神ルートとわずか60円差。
姫路－宝殿230円、宝殿－明石400円、明石－神戸290円、神戸－大阪390円。
これを足すと1310円。
555 ：名無し野電車区：03/01/17 11:22 ID:tfd3MEMS
>>538
JR普通＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞直特＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞半球特急
JR普通＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞直特＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞半球特急
556 ：名無し野電車区：03/01/17 11:43 ID:wkKb6WVh
赤穂から大阪に行くとき、姫路で必ず直特に乗りかえます。
気分転換になって（・∨・）ｲｲ！
気分転換になって（・∨・）ｲｲ！
☆ チン マチクタビレタ～
マチクタビレタ～
☆ チン 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 今日は振り替え輸送まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| |
| 振替輸送受付中 .|／
554
こーなんで昼特買ったら950円＋228円＝1178円じゃから酉の方が安い罠。
こーなんで昼特買ったら950円＋228円＝1178円じゃから酉の方が安い罠。
3連運用が増えるのなら
3000-3001-3500-3600
3002-3003-3501-3601
3076-3077-3643
3078-3079-3644
と元に戻してもいいんじゃない。
3000-3001-3500-3600
3002-3003-3501-3601
3076-3077-3643
3078-3079-3644
と元に戻してもいいんじゃない。
山陽直特があるので大阪に行くのも便利でつ
これがJRしかなかったら・・・と思うと正直不安です
これがJRしかなかったら・・・と思うと正直不安です
〔普通 阪急六甲〕
〔普通 阪急三宮〕
〔普通 阪神大石〕
〔普通 阪神三宮〕
〔普通 高速神戸〕
〔普通 新 開 地〕
〔普通 西 代〕
〔普通 東 須 磨〕
〔普通 須 磨〕
〔普通 霞 ヶ 丘〕
〔普通 明 石〕
〔普通 東 二 見〕
〔普通 高 砂〕
〔普通 大 塩〕
〔普通 飾 磨〕
〔普通 姫 路〕
〔普通 阪急三宮〕
〔普通 阪神大石〕
〔普通 阪神三宮〕
〔普通 高速神戸〕
〔普通 新 開 地〕
〔普通 西 代〕
〔普通 東 須 磨〕
〔普通 須 磨〕
〔普通 霞 ヶ 丘〕
〔普通 明 石〕
〔普通 東 二 見〕
〔普通 高 砂〕
〔普通 大 塩〕
〔普通 飾 磨〕
〔普通 姫 路〕
>>542
まともに見るとおもしろい（ｗ
まともに見るとおもしろい（ｗ
不気味な静けさ…
〔 普 通 〕
567 ：535：03/01/17 18:48 ID:ExOF0Evn
>>537
垂水駅観察してきますた。在来の改札口へも段差なしでいけますね。スロープをあがるのはしんどそうですが。
１月２０日午前６時より東口供用開始との張り紙がでてますた。しかし、東口を出て、北側の道路をどうやって渡るのかはわかりませんね。
垂水駅観察してきますた。在来の改札口へも段差なしでいけますね。スロープをあがるのはしんどそうですが。
１月２０日午前６時より東口供用開始との張り紙がでてますた。しかし、東口を出て、北側の道路をどうやって渡るのかはわかりませんね。
３５５０、３５６０型、いよいよアボーンだな。
おまいら、この週末どこで撮影するのかｺｿｰﾘ教えれ。
おまいら、この週末どこで撮影するのかｺｿｰﾘ教えれ。
>>567
いよいよ東口供用開始ですね。
あと山陽そばも２０日から営業再開の模様。
＞しかし、東口を出て、北側の道路をどうやって渡るのかはわかりませんね。
私の場合は、さほど通行量もないんで、強引に渡るつもりです。
私が垂水駅を使う時間帯はたいていたるせん閉まってますし・・・
いよいよ東口供用開始ですね。
あと山陽そばも２０日から営業再開の模様。
＞しかし、東口を出て、北側の道路をどうやって渡るのかはわかりませんね。
私の場合は、さほど通行量もないんで、強引に渡るつもりです。
私が垂水駅を使う時間帯はたいていたるせん閉まってますし・・・
>>569
今日は３５５５を挟んだ編成と言うことは
３０１８Ｆが東二見から動かずですた。
３５６０は乗車、
３５６３と３５６４は本線上で見た。
ヤマ板の３連運用を補足して考えると
年度末辺りにはカナーリの数の普通が３連に置きかわる悪寒。
今日は３５５５を挟んだ編成と言うことは
３０１８Ｆが東二見から動かずですた。
３５６０は乗車、
３５６３と３５６４は本線上で見た。
ヤマ板の３連運用を補足して考えると
年度末辺りにはカナーリの数の普通が３連に置きかわる悪寒。
今日はお休み…
さあ、明日あさっては山電が受験生に恩を売る日だ、がんがれ（ｗ
検査切れした車両からってこと？
っていってもそんなに集中して検査切れ続かないよね？！
っていってもそんなに集中して検査切れ続かないよね？！
Yの掲示板、5020と3078の車番札、新しく変わったと書いてあるけどどんなのだろう。
盗まれて交換したのかな？
盗まれて交換したのかな？
ちなみに今回の３連化の主旨からして、検査回帰の残期間など無意味だと言っておく。
ただ、一部車両は廃車でなく休車として放置プレーもあり鴨
ただ、一部車両は廃車でなく休車として放置プレーもあり鴨
近鉄 南海 阪急 京阪 阪神 ←「○○電車」と読んでもらえる
----------------（越えられない壁）-------------------
山陽 能勢 神鉄 ←「○○電車」とは言わない
----------------（越えられない壁）-------------------
山陽 能勢 神鉄 ←「○○電車」とは言わない
>>580
山陽電車・能勢電車・神鉄電車（神有電車）ですが何か？
山陽電車・能勢電車・神鉄電車（神有電車）ですが何か？
>>542
ボイセンより
●竹内 智紀 題名：今考えてみると 投稿日 : 2003年1月14日<火>22時45分
山電は何故駄目なのか。
1.遅い
2.近距離･中距離は高い
3.マナーがあまり良くない
というのが有名ですね。これって経営者や上層部は一体何を考えて経営してるのかが分からないんですけど…(商学部経営学科1回生の素人意見)。
って、こいつ今まで厨房と思っていたのでワロタ。
一体どこの大学なのヤら（ｗ
ボイセンより
●竹内 智紀 題名：今考えてみると 投稿日 : 2003年1月14日<火>22時45分
山電は何故駄目なのか。
1.遅い
2.近距離･中距離は高い
3.マナーがあまり良くない
というのが有名ですね。これって経営者や上層部は一体何を考えて経営してるのかが分からないんですけど…(商学部経営学科1回生の素人意見)。
って、こいつ今まで厨房と思っていたのでワロタ。
一体どこの大学なのヤら（ｗ
584 ：最近のさんでんに詳しくない人：03/01/18 01:20 ID:4KA2fLPl
旧2300系も放り出されちゃうの？もしそうなら山電から片開きが絶滅するのかね？
ＹＥＳ
586 ：584：03/01/18 01:32 ID:QKc4uELX
そうだったのか。
>>580
ただ「大手私鉄」と「準大手私鉄」を分けただけじゃん。それが何か？
というか、山陽電鉄＝山陽電車なのは非地元民の漏れでも知ってるぞ…と書いてみるテスト。
３dayチケットが出ると必ず一日は山陽電車に乗りに行く私鉄ﾌｧｿでした。
ただ「大手私鉄」と「準大手私鉄」を分けただけじゃん。それが何か？
というか、山陽電鉄＝山陽電車なのは非地元民の漏れでも知ってるぞ…と書いてみるテスト。
３dayチケットが出ると必ず一日は山陽電車に乗りに行く私鉄ﾌｧｿでした。
>>588
かなーりレベルの高い大学だナ（ｗ
かなーりレベルの高い大学だナ（ｗ
590 ：ぁゃゃ：03/01/18 02:34 ID:AXsSwTqT
从‘ 。‘从＜山陽電車なくなっちゃうの？？
591 ：名無し野電車区：03/01/18 02:50 ID:8EnC4aIU
>582
「神有」をご存じとは...
「神有」をご存じとは...
↓
↓
↓
↓
それそろ？
6 0 0 ・ ・ ・ ？
余 裕 で 6 0 0 ず っ さ ー ！
うわ、えみお呼んじゃった（´･ω･`） ｼｮﾎﾞｰﾝ
須磨ソ・・・
須磨ソ・・・
ぇみぉは逝って由！
ふと思ったんやけど、スレ数、レス数では酉の平走路線に勝ってるんやな。
判官びいきってやつだな
単に、
山陽に不満持つ奴 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 酉に不満を持つ奴
ということやと思われ。
山陽に不満持つ奴 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 酉に不満を持つ奴
ということやと思われ。
607 ：名無し野電車区：03/01/18 14:29 ID:x8i9ynsc
>>606
禿胴
禿胴
610 ：名無し野電車区：03/01/18 14:53 ID:07ZkXv5X
外から亀裸片手にケータイよりｶｷｺしてますが何か（w
寒い中ごくろうさま。
収穫ありますたか？
収穫ありますたか？
まだ動きはないのか？
613 ：ＨＢ２０００◇MMC-Lhtb20：03/01/18 22:58 ID:???
>>613
すみません、こいつにキリ番ゲットされるとは山陽厨として一生の恥で（略
すみません、こいつにキリ番ゲットされるとは山陽厨として一生の恥で（略
>>615
イタイ香具師ﾊｹｰﾝ！
っていうか、マジで聞きたいのですが「山陽電車」って呼ぶ香具師、呼ばない香具師、それぞれ手挙げてみてみれ。
ちなみに漏れはもちろん「山陽電車」って呼ぶに１票、神戸市在住。
ところで、少なくともこのスレで山陽マンセーしてる香具師は、他人の事「あほ」と罵倒しないよ！
「ダボ」というかは知らんがな（ｗ
イタイ香具師ﾊｹｰﾝ！
っていうか、マジで聞きたいのですが「山陽電車」って呼ぶ香具師、呼ばない香具師、それぞれ手挙げてみてみれ。
ちなみに漏れはもちろん「山陽電車」って呼ぶに１票、神戸市在住。
ところで、少なくともこのスレで山陽マンセーしてる香具師は、他人の事「あほ」と罵倒しないよ！
「ダボ」というかは知らんがな（ｗ
617 ：名無し野電車区：03/01/19 02:28 ID:UDJaAgic
神鉄沿線民だけど、山陽電車っていうかなぁ
明石駅もそういう表記だったと思うし
神鉄は神鉄、あとは電車ってつけることが多いね
明石駅もそういう表記だったと思うし
神鉄は神鉄、あとは電車ってつけることが多いね
618 ：名無し野電車区：03/01/19 02:41 ID:0DNfloEs
3両が増えるってことは新開地でワンマン車を見かける確率も増えそうかね？
619 ：名無し野電車区：03/01/19 02:44 ID:a+1l74CK
S特急のSとはなんでしょう？快速急行とかでも別によかった気もしますが。
漏れは証市民だが山陽電車って言うぞ。
615は「山陽電車」で具具ってみれ。ｲﾊﾟｰｲでる罠。
>>618
今後の運用系統がどうなるかはわからんが、現在３連運用はワンマンと非ワンマンに分かれており、非ワンマンの運用にもワンマン車が入っているのが現状。
今回３連化される運用はもともと４連である事から非ワンマン系統とされるのは当然と思われ、結果ワンマン車が充当される可能性は無くはないが、確率はかなり低いであろう。
615は「山陽電車」で具具ってみれ。ｲﾊﾟｰｲでる罠。
>>618
今後の運用系統がどうなるかはわからんが、現在３連運用はワンマンと非ワンマンに分かれており、非ワンマンの運用にもワンマン車が入っているのが現状。
今回３連化される運用はもともと４連である事から非ワンマン系統とされるのは当然と思われ、結果ワンマン車が充当される可能性は無くはないが、確率はかなり低いであろう。
621 ：名無し野電車区：03/01/19 09:33 ID:E8Q2IeZE
そのうち本線もワンマンにする為の布石なのかも…
山電は山電ニダ！反省しる！
わざわざ山陽電車などと云う香具師は田舎者！
わざわざ山陽電車などと云う香具師は田舎者！
625 ：名無し野電車区：03/01/19 13:14 ID:Vt0K//WQ
特急は急行に、
Ｓ特急は準急に改称しる！！
Ｓ特急は準急に改称しる！！
Ｓ特急って公募で名前決まったんじゃなかった？
SanyoのSでもあるし個人的にはいいと思うけど。
あの種別幕も味わい深いし（ｗ
SanyoのSでもあるし個人的にはいいと思うけど。
あの種別幕も味わい深いし（ｗ
能勢の場合は確かに能勢電のほうが一般的。
山陽電車、神鉄、能勢電
と呼ぶ神戸市民でつ。
と呼ぶ神戸市民でつ。
>>623-624
はいはいはい、負け惜しみはｲｲから、山電は山陽電車だって。
とどめに阪神の公式ページ見てみれ。あっちこっちで｢山陽電車｣と呼ばれているが、まさか阪神電鉄本社様が田舎者なわけないでし。
はいはいはい、負け惜しみはｲｲから、山電は山陽電車だって。
とどめに阪神の公式ページ見てみれ。あっちこっちで｢山陽電車｣と呼ばれているが、まさか阪神電鉄本社様が田舎者なわけないでし。
＼ │ ／
／￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ 山陽電車山陽電車！
＼＿／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ │ ＼
∩ ∧ ∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜ 山陽電車山陽電車山陽電車！
山陽電車～～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜ 〈 ｜ ｜
/ ／＼_」 / ／＼」
￣ / ／
￣
>>628
成りすまさないでくださいよ、ダボ。
成りすまさないでくださいよ、ダボ。
634 ：名無し野電車区：03/01/19 21:24 ID:3CnbqGiH
呼び方くらいで熱くなるお前らが１番ダボですね。 ﾌﾟﾌﾟｯ
635 ：つか使い：03/01/19 21:44 ID:Sz+H2U15
明石駅某所には激しくﾊｧ？な感じの
'Ｓａｎｄｅｎ Ｔｒａｉｎ'なる英文表記の案内板もある訳だが。
概出かもしれませんが、
新開地駅の掲示によると３連化は２１日と２５日の２段階？なんでしょうか。
３５５５は今日はお休み＠東二見だったので
明日は出ないでそのまま組換えかもしれませんね。３５５６は今日も走ってましたが。
垂水駅東出口オープン前夜 撮ってみますた。
http://hazukicchi.s20.xrea.com/imgboard/img/img20030119212942.jpg
３連化のお知らせも。(違う駅ﾃﾞｽ)
http://hazukicchi.s20.xrea.com/imgboard/img/img20030119213128.jpg
'Ｓａｎｄｅｎ Ｔｒａｉｎ'なる英文表記の案内板もある訳だが。
概出かもしれませんが、
新開地駅の掲示によると３連化は２１日と２５日の２段階？なんでしょうか。
３５５５は今日はお休み＠東二見だったので
明日は出ないでそのまま組換えかもしれませんね。３５５６は今日も走ってましたが。
垂水駅東出口オープン前夜 撮ってみますた。
http://hazukicchi.s20.xrea.com/imgboard/img/img20030119212942.jpg
３連化のお知らせも。(違う駅ﾃﾞｽ)
http://hazukicchi.s20.xrea.com/imgboard/img/img20030119213128.jpg
636 ：名無し野電車区：03/01/19 22:48 ID:UDJaAgic
大河ドラマ 『武 蔵』 兵庫県姫路市紹介age
駅前から姫路城を方向を望み、神姫バスが走って来る風景に萌え！
駅前から姫路城を方向を望み、神姫バスが走って来る風景に萌え！
明日いよいよ垂水駅東口供用開始。
せっかくだから山陽そばで朝飯食べてみるかな。
せっかくだから山陽そばで朝飯食べてみるかな。
（＾＾）
垂水駅東口、一番乗り
>>640
ならんでるの？
ならんでるの？
今日の高速神戸14:05発の直特
空気輸送だった…
空気輸送だった…
643 ：名無し野電車区：03/01/20 07:47 ID:ZsriPD9X
下りかいな？神鉄に乗り換える客がいるから姫路よりはそこそこ乗っている罠。新開地出たら(w
644 ：名無し野電車区：03/01/20 08:38 ID:v6ug24AO
垂水東口くぐってきますた。北側の道は強行突破でし（藁
645 ：名無し野電車区：03/01/20 12:25 ID:IkLvA9MQ
垂水駅の山陽そば食べてきますた。カウンターがＴ字型になっていて、改札内からも外からも利用できます。味は可もなく不可もなく(w
ついに明日からですな＞普通車の一部3連化。
これで3550形は確実にあぼーんだな。
2300系改造の3560形が如何なるのか気になる！
これで3550形は確実にあぼーんだな。
2300系改造の3560形が如何なるのか気になる！
5006ラッピングage
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
650 ：名無し野電車区：03/01/20 18:49 ID:vwrEN1Pf
今ニュースで知ったけど、
平松愛理ってガンで休業しとったんやな。
ファンではないが、月見山の下りホームベンチに
実家の病院の広告があるのでage
平松愛理ってガンで休業しとったんやな。
ファンではないが、月見山の下りホームベンチに
実家の病院の広告があるのでage
厨房質問ですみませんが
これって、何のためについてるのでしょうか？
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030120185705.jpg
これって、何のためについてるのでしょうか？
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030120185705.jpg
652 ：名無し野電車区：03/01/20 19:02 ID:tlO8/MQs
山陽特急は空気輸送AND高いAND遅すぎる
・・・・・初めて山陽乗った時の印象
・・・・・初めて山陽乗った時の印象
653 ：名無し野電車区：03/01/20 19:09 ID:GSHSxE6u
そうか？座りにくいからもうすこし客が減って欲しいと思う位だがなぁ(w
654 ：名無し野電車区：03/01/20 19:11 ID:261xYUQW
>>651
踏切が完全に閉め切られたのを合図する為のランプじゃないのかね？
踏切が完全に閉め切られたのを合図する為のランプじゃないのかね？
655 ：名無し野電車区：03/01/20 19:13 ID:tlO8/MQs
山陽特急＜JR普通・・・・・・速くはしろうよ。速度制限多すぎるよ。
657 ：名無し野電車区：03/01/20 19:30 ID:nspVRIXM
>>651
645も書いてるが、踏切の動作合図だ。踏切がちゃんと作動していれば
この信号が点滅なり点灯なりする。作動していることが分かれば規格は
どうでもいいらしく、会社によってまちまちなタイプを採用してるのが
面白いな。だいたい鉄道信号や標識ってどこの社でも似たようなものだけど
この信号は社によってﾊﾞﾗﾊﾞﾗ。
でも何故かＪＲにはついてない。
645も書いてるが、踏切の動作合図だ。踏切がちゃんと作動していれば
この信号が点滅なり点灯なりする。作動していることが分かれば規格は
どうでもいいらしく、会社によってまちまちなタイプを採用してるのが
面白いな。だいたい鉄道信号や標識ってどこの社でも似たようなものだけど
この信号は社によってﾊﾞﾗﾊﾞﾗ。
でも何故かＪＲにはついてない。
>>651
正式には｢(踏切)動作反応灯｣といい、機能は各氏のお書きのとおり遮断桿(さおの意)が正常に降りきったことを表示するランプで、山陽電車の場合は１分間に６０回程度の頻度で点滅する。
現在のような自動踏み切りが普及しだした昭和３０年代ごろに、お上から地方鉄道に対して設置の指導がなされたようで、逆に国鉄では市街地といえどもその設置をみることがなかった。(ＪＲになってからは、つけてる社・箇所があるのかな？存じませんが)
正式には｢(踏切)動作反応灯｣といい、機能は各氏のお書きのとおり遮断桿(さおの意)が正常に降りきったことを表示するランプで、山陽電車の場合は１分間に６０回程度の頻度で点滅する。
現在のような自動踏み切りが普及しだした昭和３０年代ごろに、お上から地方鉄道に対して設置の指導がなされたようで、逆に国鉄では市街地といえどもその設置をみることがなかった。(ＪＲになってからは、つけてる社・箇所があるのかな？存じませんが)
>>652
漏れが子供のころはじめて乗った山陽特急は、禿しく込んでて鬱だったけなぁ…。(遠い目)
それも常に！ っていっても昭和５０年頃のはなし。
２０分ヘッドで４連で、休みの日の夕方なんて阪急三宮出発時点で立ち客満載で、高速神戸についたら終着の阪神特急からそりゃもう乗れるんかいな？っちゅうぐらい乗り換えてきてスシ詰め以上の混雑で新開地へ。
漏れが子供のころはじめて乗った山陽特急は、禿しく込んでて鬱だったけなぁ…。(遠い目)
それも常に！ っていっても昭和５０年頃のはなし。
２０分ヘッドで４連で、休みの日の夕方なんて阪急三宮出発時点で立ち客満載で、高速神戸についたら終着の阪神特急からそりゃもう乗れるんかいな？っちゅうぐらい乗り換えてきてスシ詰め以上の混雑で新開地へ。
(つづき)
神鉄乗換え客が降りてちょっと一息ついたら、今度は中線に到着の阪急特急(８連)からぶちまけられて…。何とかドアが閉まるかどうかで発車。台車なんてミシミシいってた。垂水ぐらいまではほんと混んでたねぇ、毎日が振替輸送（ｗ
長文須磨ソ
神鉄乗換え客が降りてちょっと一息ついたら、今度は中線に到着の阪急特急(８連)からぶちまけられて…。何とかドアが閉まるかどうかで発車。台車なんてミシミシいってた。垂水ぐらいまではほんと混んでたねぇ、毎日が振替輸送（ｗ
長文須磨ソ
レスしてくれた皆さんありがとうございます。
山陽電鉄にしかないのかと思っていたのです！
なるほど神戸高速になんか、あるはずないですよね。
阪神も方も探してみます。
山陽電鉄にしかないのかと思っていたのです！
なるほど神戸高速になんか、あるはずないですよね。
阪神も方も探してみます。
この前、大阪乗り鉄にて発見したんだけど、
新開地の駅に、「高速そば」って蕎麦屋があって、ちょっとﾜﾛﾀ。
思わず食べちゃたんだけど、普通の立ち食いそばですた（ｗ
丁度、神鉄のりばの右側にあった。あれは神戸高速の駅に
全部あるの？
あと阪神と山陽の直通特急は通過運転するのとしないのと有るんだね。
でも、神戸高速内では追い抜きしない。高速神戸か新開地で出来そう
なきがするんだけど。原則として線内は全停車？
新開地の駅に、「高速そば」って蕎麦屋があって、ちょっとﾜﾛﾀ。
思わず食べちゃたんだけど、普通の立ち食いそばですた（ｗ
丁度、神鉄のりばの右側にあった。あれは神戸高速の駅に
全部あるの？
あと阪神と山陽の直通特急は通過運転するのとしないのと有るんだね。
でも、神戸高速内では追い抜きしない。高速神戸か新開地で出来そう
なきがするんだけど。原則として線内は全停車？
664 ：名無し野電車区：03/01/20 20:36 ID:dnbC1www
国鉄がまた止まっているようでつ・・・
667 ：名無し野電車区：03/01/20 21:12 ID:8W8Y8ZSc
＞663 高速神戸は大阪寄りに関しては追い抜き不可能ですが姫路寄りは阪急を追い抜けます。
668 ：名無し野電車区：03/01/20 21:16 ID:LNkhFDvb
＞665 花隈は褪せた電照広告があるからそば屋ありそうだけど。
669 ：名無し野電車区：03/01/20 21:23 ID:tlO8/MQs
山陽垂水の乗降者数が１万人越えてるのはビックリ！
高速そばは新開地にしかないよ。
>>666
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042211737/494-
甲子園口駅にて落雷による信号故障の模様。
京都－西明石間で振替輸送中とのこと。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042211737/494-
甲子園口駅にて落雷による信号故障の模様。
京都－西明石間で振替輸送中とのこと。
673 ：立花～甲子園口に住む者：03/01/20 21:58 ID:???
>>671
おぅ、あったあった落雷。
「誰や、ひとんちの前でフラッシュたいてるやつ」
って思ってたら、
ド カ ー ン ！
ものすげぇ、爆発音。
思わず、PC切ってコンセント抜いたよ(w
カミナリ様は、それっきりのご降臨だった。
おぅ、あったあった落雷。
「誰や、ひとんちの前でフラッシュたいてるやつ」
って思ってたら、
ド カ ー ン ！
ものすげぇ、爆発音。
思わず、PC切ってコンセント抜いたよ(w
カミナリ様は、それっきりのご降臨だった。
675 ：名無し野電車区：03/01/20 22:12 ID:zXSaV1z6
>>674
またダボが釣れた（ﾜﾗ7
またダボが釣れた（ﾜﾗ7
ダボダボダボ、ダボで結構、コケコッコー（ｗ
山陽電車が儲かりさえすれば何でも良いんですが、何か？
山陽電車が儲かりさえすれば何でも良いんですが、何か？
ダボで結構、コケコッコー
>>677
ﾌﾟｯ
ﾌﾟｯ
682 ：ダボで結構、コケコッコー：03/01/20 22:30 ID:???
山陽電車が儲かりさえすれば何でも良いんです。
683 ：伊丹ん：03/01/20 22:32 ID:JtzPz5JI
＞671 ああ、あのでかい雷はJRに落ちたのか。
｢ダボで結構、コケコッコー
山陽電車が儲かりさえすれば何でも良いんです。｣
名セリフ、大ヒットのﾖｶｰﾝ（ｗ
禿しくワロタ
山陽電車が儲かりさえすれば何でも良いんです。｣
名セリフ、大ヒットのﾖｶｰﾝ（ｗ
禿しくワロタ
ＪＲ神戸線 信号故障による運転見合わせ 21:20 現在
影響線区 : ＪＲ東西線 ＪＲ神戸線 山陽本線 ＪＲ宝塚線 琵琶湖線 ＪＲ京都線 学研都市線
20時29分頃、ＪＲ神戸線（東海道線）甲子園口駅構内で発生した信号故障のため、ＪＲ神戸線では姫路方面、大阪方面とも列車の運転を見合わせていましたが、
21時15分頃より快速電車と普通電車のみ同駅は手信号で随時運転を再開しています。この影響で列車に運転取り止めや大幅な遅れがでています。なお、21時00分より阪急、阪神、神戸高速、山陽電鉄等の路線で振替輸送を実施しています。
ヤ～イ、手信号だってよ、手信号。いまどきはやんねーよな（ｗ
影響線区 : ＪＲ東西線 ＪＲ神戸線 山陽本線 ＪＲ宝塚線 琵琶湖線 ＪＲ京都線 学研都市線
20時29分頃、ＪＲ神戸線（東海道線）甲子園口駅構内で発生した信号故障のため、ＪＲ神戸線では姫路方面、大阪方面とも列車の運転を見合わせていましたが、
21時15分頃より快速電車と普通電車のみ同駅は手信号で随時運転を再開しています。この影響で列車に運転取り止めや大幅な遅れがでています。なお、21時00分より阪急、阪神、神戸高速、山陽電鉄等の路線で振替輸送を実施しています。
ヤ～イ、手信号だってよ、手信号。いまどきはやんねーよな（ｗ
>>646
３５６０型も全アボ
３５６０型も全アボ
687 ：名無し野電車区：03/01/20 22:46 ID:nspVRIXM
山電今日もｳﾏｰ
↑
誰かレポきぼんぬ
689 ：ダボで結構、コケコッコー：03/01/20 22:58 ID:???
>>682
折れもﾜﾛﾀ こけこっこ～！
折れもﾜﾛﾀ こけこっこ～！
今も大混雑ですか？
｢ダボで結構、コケコッコー｣
隠れ酉厨はこの一撃で必殺だな（ｗ
隠れ酉厨はこの一撃で必殺だな（ｗ
コケコッコの人は今頃後悔してると思われ。
>>693
何故？
何故？
>>694
言わなきゃよかったと・・・。
言わなきゃよかったと・・・。
697 ：名無し野電車区：03/01/20 23:11 ID:VCeakVgU
>>696
ご心配なく、楽しんでますが ＞本人
ご心配なく、楽しんでますが ＞本人
>>697
あっちはイベントがあるとすぐ逝っちゃうから（ｗ
あっちはイベントがあるとすぐ逝っちゃうから（ｗ
700 ：名無し野電車区：03/01/20 23:13 ID:VCeakVgU
７００
>>698
あ、そうですか。こけこっこ。
あ、そうですか。こけこっこ。
えみお予防！
そうこう言ってる間に３連化の魔の手が（ｗ
705 ：つか使い：03/01/20 23:21 ID:53O2YbQp
今日はレスが付くのがすごく速いね
関係ないが何故か突然、
大塩か高砂かどこかで犬をはねて、
それが元でその車両のブレーキあぼーんしちゃって
列車が遅れたことを思い出した。昔の話。
>>672
懐かしい。９月１４日だったか初日の東須磨→姫路の方に乗りますた。
須磨浦公園付近で｢この車両は～｣というアナウンスが流れたものの
ブッ飛ばす２７０の轟音でぜんぜん聞こえなかったという・・・
>>639さんｻﾝｸｽ
片開きＴ車、明日はどの車両が間引かれるのでしょうか。
３５５５、今日は走ってましたね～
関係ないが何故か突然、
大塩か高砂かどこかで犬をはねて、
それが元でその車両のブレーキあぼーんしちゃって
列車が遅れたことを思い出した。昔の話。
>>672
懐かしい。９月１４日だったか初日の東須磨→姫路の方に乗りますた。
須磨浦公園付近で｢この車両は～｣というアナウンスが流れたものの
ブッ飛ばす２７０の轟音でぜんぜん聞こえなかったという・・・
>>639さんｻﾝｸｽ
片開きＴ車、明日はどの車両が間引かれるのでしょうか。
３５５５、今日は走ってましたね～
>>705
あ、こんばんはです、お騒がせしております。
昔は先頭部のエアホースと仕切りコックが剥き出しだったので、よく破損しましたね(今は3074～3078F以外は撤去されてるかな)。
あと、３５６３も走ってました。
２７０型の最後の超９０km/h運転、私も同乗でした。禿しく萌え萌えでした。
あ、こんばんはです、お騒がせしております。
昔は先頭部のエアホースと仕切りコックが剥き出しだったので、よく破損しましたね(今は3074～3078F以外は撤去されてるかな)。
あと、３５６３も走ってました。
２７０型の最後の超９０km/h運転、私も同乗でした。禿しく萌え萌えでした。
>>707
しＲ粉砕の日まで闘います（ｗ
しＲ粉砕の日まで闘います（ｗ
>>708
無理ではないか？
無理ではないか？
>>710
う～ん、ありえるがどうだろう・・・。
う～ん、ありえるがどうだろう・・・。
明日から｢いつもより余計に｣３連が出庫するわけだが…
714 ：つか使い：03/01/20 23:54 ID:53O2YbQp
東須磨に同じように雷が落ちたらどうなるのか
と言ってみる。
縁起でもないな
逝って来まつ．．．
∧||∧
（ ⌒ ヽ
∪ ﾉ
∪∪
と言ってみる。
縁起でもないな
逝って来まつ．．．
∧||∧
（ ⌒ ヽ
∪ ﾉ
∪∪
>>712
まあ、今頃必死でやってるだろうよ。あっちは。
まあ、今頃必死でやってるだろうよ。あっちは。
>>710
甲子園口駅へ向け、念力をおくっておきますた。
甲子園口駅へ向け、念力をおくっておきますた。
今夜は徹夜？
レール ｄｅ あ☆ぼ～ん
by しＲ酉
レール ｄｅ あ☆ぼ～ん
by しＲ酉
ＯＫ台車も大量あぼーんの予感。
とりあえず６両分捻出できるがさて？？
とりあえず６両分捻出できるがさて？？
721 ：やいこ：03/01/21 01:14 ID:oExgUL4Y
,. -───-: ､
／::::::::::::::::::::::::::::::::＼
/ '':::::::::::::::::::::::::::::::''''' ヽ
!::::::::::ｨ::ハ:::;::::::::::::::::::::::::::!
i::|:::i::/l/ i;::ﾄ､:､:::i:::::::::::::::i
|::i/ﾚ'-i'' 'ヽi-ヾ,ヽ!:::::::::::::l
|::ﾊ -‐- -─- i::::::::::::::l あかん・・・また振替輸送減ってまう・・・
|::::::l| | | | |::::::::::::::!
|::::::ヽ | r---､! l,.!::::::::::::::l
l::::::::::::`;'-'=,‐,='r''i~!:::::::::::::::|
!:::::::l､::r'"´'. ' l ' i::::::::iヽ:::l
i:l､:::|./､_＿＿＿_,l::::;l:/‐'ヽ!
'!ヽ;i'>l_＿＿＿,./／-‐'''"ヽ
!/ |.VVVVVVVV.lV＼!. i
| | | l
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|::i/ﾚ'-i'' 'ヽi-ヾ,ヽ!:::::::::::::l
|::ﾊ -‐- -─- i::::::::::::::l あかん・・・また振替輸送減ってまう・・・
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'!ヽ;i'>l_＿＿＿,./／-‐'''"ヽ
!/ |.VVVVVVVV.lV＼!. i
| | | l
あちらさんはまだ運転中の模様。大変やな。
レス数抜かれたがな（ｗ
レス数抜かれたがな（ｗ
JRの信号が復旧しなかった場合は明朝から終日混乱の恐れ有り。
純粋山電ユーザーも警戒した方がいいかも。朝に大量に山電に乗ってこられても
到底運びきれる客数じゃないからな・・・
純粋山電ユーザーも警戒した方がいいかも。朝に大量に山電に乗ってこられても
到底運びきれる客数じゃないからな・・・
しかも雪の恐れとか？？
自分は地元民じゃないんでよくわかんないけど・・・
自分は地元民じゃないんでよくわかんないけど・・・
age
敵艦隊の被弾状況はどうだったのだろう？
まさか、今晩中によう直さんかったら723氏の言う通りになっちゃう（笑い事ぢゃない）
まさか、今晩中によう直さんかったら723氏の言う通りになっちゃう（笑い事ぢゃない）
ついに酉が２４時間運行まで始めたので、山電は完全にノックアウトです。
728 ：名無し野電車区：03/01/21 02:34 ID:u0O9Ufg4
最近ＪＲの事故があまりにも多いので、
振替輸送増強のため普通３連化は見送りになりますた
振替輸送増強のため普通３連化は見送りになりますた
729 ：名無し野電車区：03/01/21 08:28 ID:0E7xhPKz
3562ﾊｹｰﾝ!
730 ：名無し野電車区：03/01/21 18:30 ID:V3+thaJx
残念ながらＪＲは朝から何事もなかったかのように運行。
せめてスレのレス数だけでもあちらさんに勝とうや。
今現在、どちらもパート７でこちらが１４０のビハインド。
せめてスレのレス数だけでもあちらさんに勝とうや。
今現在、どちらもパート７でこちらが１４０のビハインド。
ところで三連運用はどうなった？
>>733
てことは3560形も廃車？
てことは3560形も廃車？
☆ チン マチクタビレタ～
マチクタビレタ～
☆ チン 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 今日は振り替え輸送まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| |
| 振替輸送受付中 .|／
>>734
とりあえず
とりあえず
〔 試 運 転 〕
〔 回 送 〕
〔普通 阪神方面〕
〔普通 阪急方面〕
〔普通 東 須 磨〕
〔普通 東 二 見〕
〔普通 飾 磨〕
〔 普 通 〕
〔特急 阪急方面〕
〔特急 姫 路〕
〔特急 阪神方面〕
〔特急 高速神戸〕
〔 特 急 〕
〔急行 阪急方面〕
〔 Ｓ 特 急 〕
〔急行 阪神方面〕
〔 団 体 〕
〔 回 送 〕
〔普通 阪神方面〕
〔普通 阪急方面〕
〔普通 東 須 磨〕
〔普通 東 二 見〕
〔普通 飾 磨〕
〔 普 通 〕
〔特急 阪急方面〕
〔特急 姫 路〕
〔特急 阪神方面〕
〔特急 高速神戸〕
〔 特 急 〕
〔急行 阪急方面〕
〔 Ｓ 特 急 〕
〔急行 阪神方面〕
〔 団 体 〕
〔回送 試 運 転〕
〔普通 阪急三宮〕
〔普通 阪神三宮〕
〔普通 阪神大石〕
〔普通 東 須 磨〕
〔普通 東 二 見〕
〔普通 飾 磨〕
〔 普 通 〕
〔特急 阪急三宮〕
〔特急 姫 路〕
〔特急 阪神大石〕
〔特急 高速神戸〕
〔 特 急 〕
〔特急 阪神三宮〕
〔 Ｓ 特 急 〕
〔 〕
〔 団 体 〕
〔普通 阪急三宮〕
〔普通 阪神三宮〕
〔普通 阪神大石〕
〔普通 東 須 磨〕
〔普通 東 二 見〕
〔普通 飾 磨〕
〔 普 通 〕
〔特急 阪急三宮〕
〔特急 姫 路〕
〔特急 阪神大石〕
〔特急 高速神戸〕
〔 特 急 〕
〔特急 阪神三宮〕
〔 Ｓ 特 急 〕
〔 〕
〔 団 体 〕
740 ：名無し野電車区：03/01/21 19:57 ID:P7eS4f/q
１番線 １２：２６ 西大阪ライナー 姫路逝き
停車駅 新大宮・西大寺・学園前・生駒・鶴橋～西九条間の各駅・尼崎・三宮・高速神戸・新開地・垂水・明石・東二見・飾磨
停車駅 新大宮・西大寺・学園前・生駒・鶴橋～西九条間の各駅・尼崎・三宮・高速神戸・新開地・垂水・明石・東二見・飾磨
>>737
ちんかすﾊｹｰﾝ
ちんかすﾊｹｰﾝ
〔 〕
〔 普 通 〕
〔普通 阪急三宮〕
〔普通 阪神大石〕
〔普通 阪神三宮〕
〔普通 高速神戸〕
〔普通 新 開 地〕
〔普通 西 代〕
〔普通 東 須 磨〕
〔普通 須 磨〕
〔普通 霞 ヶ 丘〕
〔普通 明 石〕
〔普通 東 二 見〕
〔普通 高 砂〕
〔普通 大 塩〕
〔普通 飾 磨〕
〔普通 姫 路〕
〔普通 網 干〕
〔 Ｓ 特 急 〕
〔特急 大 塩〕
〔 特 急 〕
〔特急 阪急三宮〕
〔特急 阪神大石〕 〔Ｓ特 阪急三宮〕
〔特急 阪神三宮〕 〔Ｓ特 高速神戸〕
〔特急 高速神戸〕 〔Ｓ特 新 開 地〕
〔特急 新 開 地〕 〔 Ｓ 特 急 〕
〔特急 東 二 見〕 〔 〕
〔特急 姫 路〕 〔 〕
〔 急 行 〕 〔 試 運 転 〕
〔Ｓ特 阪神大石〕 〔 回 送 〕
〔Ｓ特 阪神三宮〕 〔 団 体 〕
〔 普 通 〕
〔普通 阪急三宮〕
〔普通 阪神大石〕
〔普通 阪神三宮〕
〔普通 高速神戸〕
〔普通 新 開 地〕
〔普通 西 代〕
〔普通 東 須 磨〕
〔普通 須 磨〕
〔普通 霞 ヶ 丘〕
〔普通 明 石〕
〔普通 東 二 見〕
〔普通 高 砂〕
〔普通 大 塩〕
〔普通 飾 磨〕
〔普通 姫 路〕
〔普通 網 干〕
〔 Ｓ 特 急 〕
〔特急 大 塩〕
〔 特 急 〕
〔特急 阪急三宮〕
〔特急 阪神大石〕 〔Ｓ特 阪急三宮〕
〔特急 阪神三宮〕 〔Ｓ特 高速神戸〕
〔特急 高速神戸〕 〔Ｓ特 新 開 地〕
〔特急 新 開 地〕 〔 Ｓ 特 急 〕
〔特急 東 二 見〕 〔 〕
〔特急 姫 路〕 〔 〕
〔 急 行 〕 〔 試 運 転 〕
〔Ｓ特 阪神大石〕 〔 回 送 〕
〔Ｓ特 阪神三宮〕 〔 団 体 〕
〔回送 試 運 転〕
〔飾磨←ﾜﾝﾏﾝ→網干〕
〔 特 急 〕
〔 〕
〔普通 高速神戸〕
〔普通 新 開 地〕
〔普通 東 須 磨〕
〔普通 須 磨〕
〔普通 霞 ヶ 丘〕
〔普通 明 石〕
〔普通 東 二 見〕
〔普通 高 砂〕
〔普通 大 塩〕
〔普通 飾 磨〕
〔普通 姫 路〕
〔普通 網 干〕
〔 団 体 〕
〔飾磨←ﾜﾝﾏﾝ→網干〕
〔 特 急 〕
〔 〕
〔普通 高速神戸〕
〔普通 新 開 地〕
〔普通 東 須 磨〕
〔普通 須 磨〕
〔普通 霞 ヶ 丘〕
〔普通 明 石〕
〔普通 東 二 見〕
〔普通 高 砂〕
〔普通 大 塩〕
〔普通 飾 磨〕
〔普通 姫 路〕
〔普通 網 干〕
〔 団 体 〕
さっきから親切な方が字幕順序をアップしてくださってるわけだが、
翻って 741 よ、なにが｢ちんかす｣だ！
スレの品位を下げるでない!!
翻って 741 よ、なにが｢ちんかす｣だ！
スレの品位を下げるでない!!
3560形から廃車が出ないことを祈る。
>>749
悪いけど、出るって（ｗ
悪いけど、出るって（ｗ
コケコッコー
DABO？
>>752
お茶？なんだいそれは？
お茶？なんだいそれは？
>>754
鯖の負荷が重いと「お茶でも飲みましょう。」の表示が出てきて書き込めなくなる罠。
プロ野球板では毎晩これが出てきて全然書き込めなくなる。
鉄道路車板では今日初めて遭遇した。ﾋﾞｸｰﾘしたよ。
鯖の負荷が重いと「お茶でも飲みましょう。」の表示が出てきて書き込めなくなる罠。
プロ野球板では毎晩これが出てきて全然書き込めなくなる。
鉄道路車板では今日初めて遭遇した。ﾋﾞｸｰﾘしたよ。
>>752
ツールなんか使っとらんが？
ツールなんか使っとらんが？
>>756
山電はいつでもスいてるけどな （鬱
山電はいつでもスいてるけどな （鬱
その昔「急行」があったそうだがいつ廃止になった？
停車駅は？廃止の理由は？
停車駅は？廃止の理由は？
761 ：ぁゃゃ：03/01/21 23:26 ID:uw1DhxID
从‘ 。‘从＜山陽電車、思いきって乗っちゃいました！
762 ：名無し野電車区：03/01/21 23:30 ID:uw1DhxID
>>761
そりゃ勇気が入ります罠。
そりゃ勇気が入ります罠。
>>761
感想は？
感想は？
本日の３連化
３０３２Ｆ
３０１８Ｆ
以上
３０３２Ｆ
３０１８Ｆ
以上
>>763
从‘ 。‘从＜高い、遅い、ぼろいかなぁ～？
从‘ 。‘从＜高い、遅い、ぼろいかなぁ～？
>>760
がいしゅつすぎる話だが、廃止は昭和59年。停車駅は
姫路・飾磨・妻鹿・白浜の宮・大塩・荒井・高砂・別府・東二見・藤江・西新町・
明石・垂水・須磨以東各駅でした。
廃止になった理由は「存在意義がなくなった」から。上記停車駅の選定は
沿線がまだ農漁村然としていた高度成長期以前の「大規模集落」近接駅。
昔は急行停車駅以外の駅は利用者が少なかったので、都市間連絡列車の
特急と主要駅停車の急行、そしてローカル輸送としての各停という感じの
役割分担になっていた。
しかし沿線が宅地化して急行停車駅以外の各駅も利用者が増え、また
姫路や神戸との結びつきが強くなってきたことから速達列車と各停を
有機的に連絡させる形である現在のダイヤに移行した。ちなみに大昔の
特急停車駅は姫路・飾磨・明石・須磨・長田・兵庫でした。
がいしゅつすぎる話だが、廃止は昭和59年。停車駅は
姫路・飾磨・妻鹿・白浜の宮・大塩・荒井・高砂・別府・東二見・藤江・西新町・
明石・垂水・須磨以東各駅でした。
廃止になった理由は「存在意義がなくなった」から。上記停車駅の選定は
沿線がまだ農漁村然としていた高度成長期以前の「大規模集落」近接駅。
昔は急行停車駅以外の駅は利用者が少なかったので、都市間連絡列車の
特急と主要駅停車の急行、そしてローカル輸送としての各停という感じの
役割分担になっていた。
しかし沿線が宅地化して急行停車駅以外の各駅も利用者が増え、また
姫路や神戸との結びつきが強くなってきたことから速達列車と各停を
有機的に連絡させる形である現在のダイヤに移行した。ちなみに大昔の
特急停車駅は姫路・飾磨・明石・須磨・長田・兵庫でした。
>>766
むしろこの時代の特急停車駅に戻した方がいいかも。
むしろこの時代の特急停車駅に戻した方がいいかも。
>>768
どうだろ。最高速度を今のままにするのであれば52分が限界かな。
どうだろ。最高速度を今のままにするのであれば52分が限界かな。
>>768-769
これで所要が５０分切ってきたら、少しはハァハァ出来るのにね（ｗ
これで所要が５０分切ってきたら、少しはハァハァ出来るのにね（ｗ
西舞子～姫路間を120km/hに上げたら49分くらいにはできるかも・・・
772 ：名無し野電車区：03/01/22 00:56 ID:TlanOUT+
阪神急行を１時間に数本明石まで乗り入れて急行復活
お前ら・・・
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|妄想は違憲箱2番線で!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
. ( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
↓
http://www.world2.to/wboard1/wboard.cgi?match
http://8020.teacup.com/match/bbs(違憲箱)
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|妄想は違憲箱2番線で!! |
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http://8020.teacup.com/match/bbs(違憲箱)
774 ：名無し野電車区：03/01/22 08:24 ID:seyyxUu0
節分祭の車内吊りコピー
直通特急で福は内
に何となくﾜﾛﾀ。
最近福が山電に転がりこんでるようで(w
直通特急で福は内
に何となくﾜﾛﾀ。
最近福が山電に転がりこんでるようで(w
山陽もジェットカー導入汁!!
776 ：名無し野電車区：03/01/22 12:35 ID:xgB2Riyz
この中でハズ枕買う椰子は海豚？
>>775
電気が足りない罠
電気が足りない罠
今日は3565号が健在なのを確認しますた！
どうやら片開き扉車全廃は避けられそうです。
どうやら片開き扉車全廃は避けられそうです。