【着席整理券】(東武)東上線Part69【争奪戦】
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 23:20:14 ID:gN7SXybU0
3 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 23:20:37 ID:gN7SXybU0
4 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 23:21:20 ID:gN7SXybU0
5 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 23:22:12 ID:gN7SXybU0
6 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 23:24:25 ID:gN7SXybU0
7 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 23:26:57 ID:xKlbh/hs0
8 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 23:29:56 ID:+0M65MH0O
9 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 23:39:30 ID:9f8eUYK70
>>1 乙。
一時間に一本でいいから、次の改正で朝霞台と鶴ヶ島に快速急行とTJライナーを止めて欲しい。
10 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 23:39:41 ID:2i50UKOf0
11 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 23:46:19 ID:s/4qiN0c0
>>10 あいかわらず乙
久しぶりに見たなw
でも「お前死ね」ってのも最近のご時世では危険だな
12 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 00:02:50 ID:VDp0ef880
チンカス
13 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 00:07:56 ID:trMMRHogO
14 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 00:09:06 ID:EkfB1dhq0
鶴ヶ峰
15 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 00:11:55 ID:iyvGxpQ10
霧が峰
16 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 00:17:31 ID:+t223hhJO
ムーブアイ!
17 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 00:18:29 ID:Z3q4HekW0
18 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 00:19:07 ID:Z3q4HekW0
19 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 00:19:29 ID:Z3q4HekW0
20 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 00:50:08 ID:Z3q4HekW0
21 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 01:22:56 ID:YUGs/yGC0
前スレで俺様が1000取ったので東上は廃線まで冷遇決定!
ジーク本線!
22 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 01:25:45 ID:ILfMOaR80
23 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 01:30:04 ID:BDxUk0f00
メトロ全体で見ればまだまだだけど、有楽町・副都心線と比べたら断然東上線の方が格上
24 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 06:47:19 ID:KCBzF2VxO
副都心線直通を10両に統一しろ
25 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 07:54:22 ID:sV7mc/SdO
副都心線直通イラネ。
26 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 10:29:57 ID:ZgMfENWy0
東条かすみ
東条わかば
東条みずほ
東条しりこ
〜東条四姉妹物語〜
27 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 10:32:30 ID:N8KO5lN7O
28 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 12:04:53 ID:BTZ++9McO
29 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 17:11:48 ID:jijgoaynO
8138Fが転属したって言ってたの誰だよ。
普通に走ってんじゃん…。
普通に走ってるから今の運用は普通池袋行きってか。
シャレじゃねぇんだぞゴルァ
(´・ω・`)
30 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 17:19:28 ID:l+Rm9iPp0
>>29もはや8000の転属情報なんか信じない方がいい。63Fも健在だし。
ただ8111Fと8112Fを出されると釣りだと分かってても出撃してしまう。。。
31 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 17:57:31 ID:gryACldn0
あのさぁ、志木駅の改札周辺にあったお店が全部閉店してるでしょ。
これって、なんか大改造するのかな?
十勝大名がなくなっちゃたじゃないかぁーっ!!ここ学校帰りに腹の足しにしたのに。。。。
32 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 18:59:55 ID:CR+PIjdAO
>>31 南口側の店だけなんだよねー
なんなんだろ
33 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 19:26:36 ID:OaRTx/ApO
川越駅も工事してるよなー
34 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 19:39:20 ID:sKv7g8tmO
川越市上空、落雷や雨はまだないがビカビカ光っててヤバげなふいんき。止まらなきゃいいが‥‥
35 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 19:48:02 ID:8XkMAN200
今日もTJ使ちゃった。(*ノノ)キャ
36 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 20:09:21 ID:BrDNMNttO
>>29 6/14以降8000の組成状況を調査してみたが、自分のわかる範囲で確認出来なかったのが4コテで2本、2コテでは改正前から動いていない8510Fを含めて3本ほどでした。
今回の改正による8000系の動き(廃車・転配)は無いのだろうか?
37 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 20:11:30 ID:pRw4xY120
ラッシュに間引いてるから廃車が出ても不思議じゃないんだけどな…
38 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 22:15:53 ID:y9nItq1I0
なんか前からだけど8000の2コテ多すぎないか?
39 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 22:40:57 ID:dNzoYYYe0
いつか2+2+2+2+2の10連が出来るかと思ってたけど、とうとう出来なかった
40 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 22:43:33 ID:MHr4mHy+0
>>38 ・8コテがワンマン車の改造のタネとして転出したときに代替で転入してきた
車両が短い編成ばかりだった
・越生線や寄居口がワンマン化されたので、2+2で入る運用が消滅した
などなど、色々理由が思い浮かびますよね。
41 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 22:45:23 ID:hPBDxTc50
だからなのか知らんが
4+4+2とか6+2+2をやたら見かけるな
42 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 23:19:03 ID:oMjNd6oQ0
43 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 23:19:35 ID:wqlJM4J3O
44 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 23:21:55 ID:BmoPo9NW0
>>40 ・新しい6コテは野田線に転出。
8000は終末期の延命医療の患者みたいなのばかりになってきている。
古い6コテか、4、2コテばかりだ。
運転席部分を潰したらと思うが、
再びローカル線に追いやるときに、面倒なのかな。
8000擁護派の私でも、そういう状況は悲しくなってくる。
45 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 23:34:18 ID:0W29u60tO
昔、8000系LED更新車最高!とかという変なハンドルネームの奴がいたな。
46 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 23:49:49 ID:CZ7rOCF/0
>>44 東上線からさらに転出させようにも、ローカル区間各線には東上の
車両よりも新しい、更新済みのワンマン車が走っている件。
ATC導入で数年のうちに新車に入れ替えをするつもりなので東上線に
古い8000を集めている、とポジティブに考えるか
副都心線開業で客が減るので新車を入れるのが勿体ない
と、ネガティブに考えるか
検査入場時の秩鉄回送の対策をするのが面倒くさいので8000を
廃車にする気がない、と超ネガティブに考えるか
47 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 01:12:06 ID:XuVNuGey0
しかしなんで東上線ってこんなおせーんだよ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
48 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 02:25:26 ID:JKRoPBm50
8000が消えない限り、加速度の高い50000系統は非力な8000に合わせざるを得ない。
10000系統も非力と言っちゃ非力だし。
49 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 02:55:29 ID:2jA8C91UO
志木は直すらしいよ
50 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 06:57:16 ID:cTqMJDl70
>>31 そういえば、東松山駅も駅の出口が変わる直前に一斉に全部の店が閉店しちゃったな。
51 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 08:05:31 ID:Xgv9qJKXO
52 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 09:14:38 ID:+kCYHIujO
発車メロディーあるのに使わず笛だけで発車するのたまにあるんだけど
別に使わなくてもいいことになってるんかな?
53 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 09:25:47 ID:S4Cl2/jS0
中間運転台とかまじうぜええ
8000ウンコ早く消えろ
54 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 10:55:08 ID:03gJDiVx0
55 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 10:55:53 ID:03gJDiVx0
56 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 10:55:58 ID:AzFDXvoC0
逆に8000の10コテがあったらキモイけどなw
57 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 11:19:57 ID:S4Cl2/jS0
58 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 11:25:18 ID:d8NV7vfLO
モハ8314錆だらけw
59 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 11:54:38 ID:f6RcALNqO
60 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 12:16:18 ID:WQEYaOLMO
旅客案内で姫宮なな作ったならTJのイメージキャラは、ロリータちゃんルックスで名前は成増みずほで決まり!!!!場面は5番線版、東武百貨店の服屋版、SPICE版を。TJで会いましょうとか。
61 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 12:35:43 ID:ufuD6TDfO
森林公園にて、8510Fが特急幕で留置(放置?)されてた。
(´;ω;`)
62 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 13:44:06 ID:Mhiooyc40
63 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 13:53:05 ID:ufuD6TDfO
そうなんだ。
長いこと同じ場所に置かれてたからもしかしたらと思ってたけど、やっぱりなんだね。
古いヤツだから乗り合わせるとゲンナリだったけど、
もう乗ることができないとなると寂しいなぁ。
64 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 14:12:46 ID:bhIYJWP60
森林公園で解体するの?
65 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 15:00:51 ID:vPYSQNL10
66 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 15:17:51 ID:LYdDYbSx0
快速急行に乗った。快適だった
でも良く考えると、池袋〜川越市の停車駅は地下鉄乗り入れ以前の急行相当ではないか!
こいつを終日走らせてほしいと思う
そのためには志木〜川越市の複々線を
(最低でも志木〜ふじみ野間の複々線を)
67 :
東武ですから:2008/07/05(土) 15:24:34 ID:g0iTiJOo0
メトロに客が流れるかもしれないから東上に金かける必要ない。
メトロに客があまり流れなくてもこのままでも儲けは出るから金かける必要ない。
一応対策としてライナーを設定したが、特急専用車両にすると金がかかるから
通常運用もできるものにした。
指定席にすると面倒で金かかるから必要ない。
300円と設備の割に高めでも他社がどうだろうと東上で需要があれば問題ない。
(こんなに好評ならもっと高くすればよかったw)
古くて錆びてて臭い8000が主力でも東上線だから問題ない。
空調が悪くて蒸し風呂状態で病人が出ても金かけて改善するほどのものでもない。
ラッシュ時の池袋前の糞詰まり対策も検討する価値も無い。
68 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 17:00:40 ID:S4Cl2/jS0
頼むから
攪拌送風器の無い車両は改造もしくは廃車してくれ
運賃の割りに物凄く不快な車両ばっかりだ
69 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 17:43:11 ID:xmBUp56+0
池袋→志木(東武東上線/17.8km/300円)
新宿→田無(西武新宿線/17.8km/260円)
新宿→飛田給(京王線/17.7km/230円)
新宿→百合ヶ丘(小田急小田原線/20.5km/270円)
渋谷→たまプラーザ(東急田園都市線/17.1km/240円)
高いよ。下げろよ。
70 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 17:46:41 ID:CSkrlVKR0
>>64 解体するときは今まで通り北館林まで回送してやるでしょ。
>>62の動かさないってのは営業運転には就かせないってことを意味してるんだと思うよ。
71 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 18:11:54 ID:+TsCGspH0
50090の網棚の下のバーを良く見たら、
座席番号書いてあんのな。
初めて知った
72 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 18:54:34 ID:2g+YN665O
今日、沿線や駅に撮り鉄が多かったけど
何かあったの?
73 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 19:22:14 ID:wr92s0ZyO
以前からちらほら見かけた「8000系の中でも特に調子の悪い子」なのかもな>8510F
74 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 20:47:52 ID:KsWgyYKz0
>>69 池袋から450円の区間まで運賃を下げるべき。定期券の打ち切り精算の中止や運賃値下げをすれば、利用者が増えるはず?
75 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 20:50:18 ID:PWeMLzTBO
>>69 運賃高いから下げろと言うからにはお前は当然東上線ユーザーだよな。
76 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 20:57:16 ID:hpxNKvdt0
むしろ東上線の運賃は上げるべきです
本線の奴隷にすぎないのですから
77 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 20:58:00 ID:jbY3ZsjN0
78 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 21:04:06 ID:JKRoPBm50
和光市・成増・下赤塚から池袋までは下げていいと思う。
この3駅はメトロより高いのがネックになってるから、
メトロより安くなれば池袋まで東上線に乗り通す客が増える。
79 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 21:30:02 ID:KsLImjK+O
>>75 当然東上線ユーザーだけど、定期券の打ち切り精算はとにかくやってもらいたいものだ。池袋までの定期券ではないから、結局池袋に行く際、定期券と併用した精算でも、定期券無しの運賃と変わらないのはひどすぎる。
80 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 21:43:36 ID:g0iTiJOo0
81 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 21:52:09 ID:X+qfH2OpO
TJかなり空いてきているような。
昨日、先行急行に乗ったら、ふじみ野でいったん降りて、TJ待ちした人ちらほら。
住民も、学習しつつあるみたいね。
82 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 21:54:11 ID:PWeMLzTBO
>>79 IDが違うな。
まあどうでもいいや。
鉄道会社かばう訳じゃないが、経営側の立場から見ると定期券の割引き率を考えてから打ち切り計算を考えてみな。
回数券ならまだしも定期券でやったら経営上成り立たなくなる可能性が大きくなる事を考えるべきだな。
もしどうしても納得いかないならまず定期券を止めて毎日乗車券買って通ってみな。
いかに定期券がお得か判るからさ。
83 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 22:15:07 ID:mdMGJA2YO
>>78 「成増と石神井公園、または大泉学園と和光市のどちらにもバスで出られる」って人も東上に来るかもしれないしね。
池袋⇔石神井公園200円
池袋⇔大泉学園230円
84 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 22:23:35 ID:aLwei1leO
TJ土日は苦戦するかもな。
平日はリピーターという感じの人がかなりいて、発車直前にはほぼ満席という印象だが。
85 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 23:08:03 ID:uqMREaFZ0
別に満席でなくても、ある程度利用してくれればいいんじゃね?
西武の平日昼間の特急なんてがら空きなんだし(w
86 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 23:24:52 ID:LlDFEOcY0
実際本線の平日特急ってどうなってんの??
87 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 23:41:39 ID:v2qF5+XSO
土日苦戦するなら減便すればいいだけの話。
それでも使うためのLC機構
88 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 00:07:54 ID:AgcGaut+O
土日は150円
89 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 00:25:23 ID:yBvuixtGO
みんなガチホモ
90 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 00:32:27 ID:DNY1sdGVO
成増ユーザーにしては池袋まで240円は有り得ない。
雑多な書き方だけど私の案件として(池袋からの特定料金)
〜下板130
〜上板160
〜成増200
〜朝霞240
〜みず280
〜上福330
〜越市380
〜鶴島440
〜北坂510
〜森林580
〜小川660
91 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 01:03:21 ID:yBvuixtGO
ケツ貸せよ
92 :
69:2008/07/06(日) 03:01:48 ID:tAYtOZ8p0
>>75 もうID変わっちゃったけど志木⇔池袋で定期利用だよ。
東上線の運賃が高いのは事実だろ。
じゃあ高いなりにどこかいい所あるの?
無いよな・・・東急とか使うとつくづくそう思うよ。
93 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 03:26:45 ID:p1a1DSmyO
地下鉄乗り入れ車にメトロ路線図を
各ドア上に掲示してほしいと東武にメールして半年。
今回のダイヤ改正で有楽町・副都心線の路線図が
掲示されるようになりましたね
意見が反映されて嬉しいです。
ただ、8000とかにも掲示されてますね。
将来乗り入れさせる気なのか心配だ…w
94 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 03:48:38 ID:6iNvtf+0O
>93
じゃあ、16時までの4・5番ホームのドア同時開けも改善してもらえるのかな?
5番を降車専用にしてんのに両方開けたら意味なし。
4番から乗る人の事考えてほしい。
2・3番で整列乗車をやってるなら尚更。
95 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 05:38:51 ID:AgcGaut+O
11461の座席シート汚すぎ
96 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 06:16:43 ID:HvpNvb6b0
東上線は、普通運賃が高い。
学割定期が安すぎるから、学割定期値上げして、普通運賃を値下げするべき。
97 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 07:18:30 ID:vVl7lN0wO
>>60 東上線のキャラなら…
大山のぶ代でよろし。
98 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 07:24:40 ID:/41mIorXO
>>94 それは確かに言える。4番で乗車待ちをしている時に到着した電車の4番側のドアの前で降りる気満々で待ち構えている人を見ると押しのけて乗りたくなるよ。
ホモスレ発見。
100 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 07:41:07 ID:Fyp5lkIZO
8コテ減ったから4+4+2ばかり来る
>>96 京成も同じ
西武は学割がバカ割
>>67 特別料金のかかる特急を走らせたら一般車がどういう扱いを受けるか知らないってのは幸せだなと思う
いや、本当。
東武が糞路線だというのは何十年も前から知られている事なのに、なんで文句言ってる奴らは東上線沿線なんかに住んでるの?
東武であって東武ではないからだよ
>>90 > 〜成増200
俺も成増ユーザーだが、んなこと言ったら200円でも高い。
160円でいいよ。
和光市・赤塚〜池袋のみの定期使わない利用者は、今回の改正で多くがメトロに移ったのだろうか?
>>105 和光市からPASMO、Suicaの人は改札に入ってから決めるそうな。
先にYorF線の準急、急行が来るならそれに乗るし、東上線が
先に来るならそれに乗るし。あとは池袋のどこに行きたいかでも
決まるかな。JRに乗り替えようとする人はメトロは使わないだろうし。
110 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 12:15:33 ID:nGum2bisO
8000系の中でも原型8111Fは特に大事にされていそう。
乗り心地悪くないし。
>>90の者ですが、改訂しときます。
(池袋からの特定料金)
〜大山130
〜上板150
〜赤塚180
〜成増180特定
〜和光210特定
〜霞台230
〜みず270
〜上福320
〜越市370
〜坂戸430
〜高坂500
〜森林570
〜小川650
これでも高いかもしれないが現実的に限界でしょう。特定はメトロ対策です。
>>110 あっ、俺もそれ思った。
昨日の日中に池袋から乗ったけど、40年戦士とは思えない走りっぷり。
池袋では8112Fと並びで止まってたよ。
それにしても8111Fの車内のプレート盗んだの誰だ?
>>111 比企地区は寧ろ割増運賃にしてよろしいかと
朝の行楽快速急行の50090系を充当を求む。
休日朝に上りの快速急行の設定もよろしく。
必要ねーじゃん
坂戸以北は赤字。
だから坂戸〜寄居は割増運賃にしろ。
弱冷房車じゃなくて、弱弱冷房車。普通の車両は弱冷房車だぞ。
暑すぎ。
まさに、蒸し風呂電車。窓ガラスが結露していてorz
田園都市線〜東上線川越市のライナーができればいいのに…
停車駅は
中央林間 長津田 あざみ野 溝ノ口 渋谷 新宿三丁目 池袋 和光市 志木 ふじみ野 川越
理由:俺が長津田〜志木で乗りたいから
120 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 20:01:19 ID:V6vHaxjm0
長津田通過も追加で
122 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 20:56:01 ID:vKH3Pl0eO
志木なんて急行止める意味あるの?
車両が古いからか、クソ暑いかクソ寒いか二つにひとつだよな、東上線て。
急行なんて運転する必要あるの?
125 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 21:01:07 ID:vVl7lN0wO
死期は各停のみでいいよな。
126 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 21:28:22 ID:nOey/UvJ0
志木って乗り換え駅除けば(東上線内で)一番乗降客が多いんじゃなかったっけ?
TJ除く全てが停車してくれて、本当ありがたいわ
昼間急行しかこないところって必要あるの?
川越以北って人住んでるの?
東松山〜川越間の乗客は東上線の稼ぎ頭ですが?
1255レ乗車中…
池袋を定刻に出た物の、中板橋で線路内公衆立ち入り、上板橋で前を走る普通電車内で客同士のトラブル。
成増に10分遅れ到着…。
>>127 乗り換え駅除けば(東上線内で)一番乗降客が多い、なんてものではない。
乗り換え駅除けば(東武鉄道で)一番乗降客が多い駅。
志木は、停車駅の面で、少々優遇されても文句ないくらいの街なのですけど
比企こもりには理解できないのでしょうね。
134 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 22:44:17 ID:nOey/UvJ0
東上線は川越市以降北で持っているのである。
東武鉄道が急行増便&TJ新設を実行した事実
ガラガラ柳瀬川〜新河岸が減便になった理由
長距離通勤者は一人頭の単価が高いので侮れないのである。
結論
川越市以降北は儲かるのである。
>>134 距離あたりの単価は長距離になるほど低くなる
>>134 ここ数日で一番ひどいレスだ…
思わず釣られたわ
137 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 22:54:38 ID:nOey/UvJ0
東武鉄道が急行増便&TJ新設を実行した理由
ガラガラ柳瀬川〜新河岸が減便になった理由
誰か教えて〜〜〜〜〜〜
ID:nOey/UvJ0は典型的な以北民だな
139 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 22:58:10 ID:nOey/UvJ0
>>138 東武鉄道が急行増便&TJ新設を実行した理由
ガラガラ柳瀬川〜新河岸が減便になった理由
教えてくれ!
典型的な以北民より
by
くだらねーレスばっかり。ま、話題も尽きたしな
まあ所詮以北民は以北民
>>139 >ガラガラ柳瀬川〜新河岸が減便になった理由
自分で答出してるじゃん。
ガラガラだから減便したんじゃねーか。
>>129 じゃあ、オメー池袋から毎日混雑時に坂戸まで乗ってみろや。
144 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 00:20:45 ID:PUGZnEYVO
>>141 なんで川越市以降北の住民を目の敵にするの?
貴方は単にイメージで嫌いって決めつけているだけで否定し続けているけど、以降北も南も同じ東上線なんだから差別しないでください!
あなたは以降北にトラウマでもあるんですか?
まーともかく、沢山の以降北住民が傷ついています。
以降北の住民より。
145 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 00:26:12 ID:U+afwIfYO
2012年東上線はこうなる!
・森林公園〜横浜〜元町中華街間を走る“みなとみライナー(仮)”登場。
・東急8000系が大量に乗り入れ出す。
・TJライナー朝の通勤タイムにも登場&一部ルール変更。
@完全定員性
A池袋より北からは座席が空いてなきゃ乗れません
Bふじみ野、川越市は改正によりスルーされます。
・快速急行毎時運転開始。
おい、川越以北・以南で争うのはやめようぜ。
東上ユーザーが怒るべきは、東武本社の本線びいきだろう。
東上線で儲けた利益をあっちに持ってかれ続けた事実に怒るべき。
明日の朝もクソボロ8000の通勤急行(サウナ)で元気に通勤だぜ。
窓ガラスも曇って、池袋手前で埼京線の乗客が憐れみの目で見ているぜ。
急行を増便したから準急が減便になったんだわ
今までの準急ユーザーが流れ込んで急行の混雑はひどくなってるし
148 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 00:43:10 ID:mcRLYD6lO
>>145 他社について勉強して来い
叩きどころがたくさん
>>145 もう完全消滅した東急8000系が乗り入れてくるなんてすごいなwww
150 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 00:46:54 ID:rqboQKPe0
どこが柳瀬川〜新河岸がガラガラなんだ?
時間7本になったせいで綺麗なパターンダイヤが崩れて利用者混乱が起きて極端に混む列車とそうでない列車が出来て不便なんだが…
しかも、副・有直が遅れると列車はたちまち来なくなるし新河岸民は手前のかみふく折り返しになって涙目どころかorz状態だぞw
151 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 00:54:49 ID:YCWpQuwW0
20分ぐらい前、ふじみ野駅2番線に準急森林公園行が止まり運転見合わせ、
続行の準急川越市行が1番線に入り、同じく運転見合わせ。
>>132の件を
まだ引きずっているのか!?
当方、駅脇をジョギングしてただけなので、詳細不明。
以北民が偉そうにすること自体間違い
153 :
151:2008/07/07(月) 00:59:25 ID:YCWpQuwW0
eba板見たら、上福岡付近で人身事故発生みたいだね。そういえばさっき、
消防車だか救急車だかが出動していったわ。
154 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 00:59:32 ID:dHadTM5U0
>>151 上福岡で0:12分頃グモ発生のためだよ
50090に初グモが来る日はいつだろうか
>>150 新河岸民は地下鉄が遅れた時点で池袋方面に向かいたければ川越に出るのが一番確実だろうな
本線の30000くれ!8000との交換で。2連ブツを使うメリットもなくなったんだし8連も限定運用で使えるはず。でも4・6連は残す。
8000は越生・寄居ワンマンに使って、30000を加速度を活かし各停主体に使う。まぁ本社が保守的過ぎるから半直の50000追加してまで30000全部くれるとは思えないが…
158 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 05:29:28 ID:Q2j4CJTd0
今朝も糞東武主力8000の車内は過酷な環境だ
湿度高く結露が酷い
早く捨ててくれこんな時代錯誤車両
ラインフローファンなし除湿機能なし
正直ありえねええええええええええええええええええ
159 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 06:23:35 ID:oLVNEOAgO
わがまま
>>157 いらないって言う人も多いから、気長に新車を待つほうがよくない?
どの道ATC化と共に池袋口からの8000離脱は確実なのだし。
161 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 07:23:55 ID:dFvxcl3vO
ATC改造された8000系導入とかだったら爆笑
162 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 07:27:35 ID:KxHZptvbO
確かにダメトロが古い車両にATOつけてグダグダになってるしな。普通は8000を改造しないだろうな。
東武だからいまいち信用できないがw
8000をVVVF化して加速度アップとか・・・
そこまでするなら新車入れろよwww
東武はどんだけ8000系が好きなんだよ
>>129 ↑と、中卒知障ニート君が申しております
166 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 08:11:30 ID:e2gC/c0g0
167 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 08:24:25 ID:PUGZnEYVO
川越市駅、副都心線開通にともない、始発電車待ち用のラインを引き直したが、2日目にして客に無視されてる。
つーか、入線してきた始発電車が古い標示に合わせて止まるんだから…。
あの中途半端な感じが如何にも東武クォリティ。
除湿機能なんて冷房の副産物みたいなもんじゃないのか。
古い冷房装置だと外気温が低いとき装置が働かないんだろ
でも新造時の冷房のままとは思えないが
さっき、東松山で51093Fの急行小川町行きを見たのだが、TJライナーの運用以外で小川町に行くのは珍しいのかな?
173 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 11:53:49 ID:XjXrYHKGO
あらま
8000にも愛着はある。私が5歳くらいに現在のカラーに移行してた時だった。前面更新車見た時は新型かとおもったくらい。
あれから二十余年。息長いな…。
175 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 12:15:26 ID:XjXrYHKGO
あらま
176 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 12:18:49 ID:OjD0amZXO
こらま
>>174 俺がガキのころなんか越生線は床が板張りの奴が走ってたし、8000は原型のセイジクリーム。
10000なんか来た日には飛び上がって喜んだもんだ。
冷房と暖房を同時に動作させれば、除湿運転。
ただ、座っている人はイスから灼熱地獄。
冷風吹き出し口直下の人は凍えるくらいの冷風が。
TJに川越市で抜かれる急行に、さらにふじみ野で抜かれる準急。
これが森林公園行きだと、川越市でTJと接続のため待っている急行に追いつきそうになるんですね。
ふじみ野で発車を遅らせて追いつかないようにしているけど、
川越市以北で2分続行になっているのもあって、急行混んでて準急ガラガラの絵が想像できます。
180 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 13:09:27 ID:uIv8JkO0O
>>719 急行が発車した直後に準急接近放送が入ったw
>>146 戸の窓にへばりつくほどの缶詰めからかわいそがられてもなぁ…
確かに埼京線の冷房は最強だと思うけど。
朝夕とも缶詰めvsサウナ列車
選べないので地下に逃げますね(^_^)
<!--チラシ裏
前に座ってるやつのTシャツがアスカ・ラングレー
チラシ裏終-->
183 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 14:19:03 ID:dFvxcl3vO
メトロは7000や8000がバリバリ走ってるんだから東武8000にN40施して…
4年後までに8000がいなくなるのはにわかに信じがたい
184 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 14:27:44 ID:8fyH+yQV0
こうしてみればどうかな?
*停車駅*
寄玉鉢男竹小嵐月森東高北坂若鶴霞川川新上富鶴瑞柳志朝朝和成下練上常中大下北池
居淀形衾沢川山輪林松坂坂戸葉島関市越河福士瀬穂瀬木台霞光増赤馬板盤板山板池袋
●●●●●●●●●●━━●━━━●●━━●━━━━━━━━━━━━━━━━● TJライナー(池袋〜ふじみ野は座席定員制)
●●●●●●●●●●━━●━━━●●━━●━━━●━━●━━━━━━━━━● 快速急行
―――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━●━━━━━━━━━● 通勤急行
―――――●●●●●●●●●●●●●━━●━━━●●━●●━━●━●━━━● 急行
――――――――●●●●●●●●●●●●●●●●●━━●========== 快速(地下鉄線内直通列車)
―――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●●●●●―――――――――――――――――――――――――――――――― 普通
185 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 14:28:26 ID:8fyH+yQV0
*時刻*
池袋駅 昼間(10時〜16時)
00 快速急行 小川町
01 普通 志木
05 急行 森林公園
09 普通 成増
15 快速急行 森林公園
16 普通 志木
20 急行 森林公園
24 普通 成増
30 快速急行 小川町
31 普通 志木
35 急行 森林公園
39 普通 成増
45 快速急行 小川町
46 普通 志木
50 急行 森林公園
54 普通 成増
このまま51093Fが運転されているとなると、ふじみ野でTJライナー2号と接続する運用になるのだが…
もしかしたら、森林公園で車交を行い、入庫したのだろうか?
187 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 14:56:48 ID:ev2vP/ea0
>>184 快速は内線から外線に転線するのが面倒そうだし、
2駅通過じゃ速達性にも欠けるよね・・・
51093F、11644F+11452Fと車交が発生。ふじみ野での50090系同士の接続は夢に終わった
189 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 15:42:55 ID:U+afwIfYO
洞爺湖サミット万歳。警察官がうろうろいるから車内やホームに居る池沼を排除しやすくなった。
車内で飲食するやつら→車内に変な臭いが充満しているんですが…
行動そのものが池沼→不審者がいるんですけど…
190 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 16:00:31 ID:8vizHVTF0
>>188 51093Fにもう一度乗れるのでは?と期待して11644Fに乗ってる自分がいる
しかし朝は北池袋で両側50090というすばらしい光景が見れた
TJライナー立ってる奴いるな。
立ってても有料なんでしょ?
192 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 17:28:49 ID:LFfK0wZNO
ふじみ野からならただ
193 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 17:36:13 ID:soHYZtSM0
TJライナーの座席って自動で回転するんだ
なかなかやるな50090
8000がセイジクリームから今のカラーになって気にいったが、10000からのエンジ色は今は時代遅れかな。似たもので京王7000はラインカラー変えたら見映えしてるね。10000も青と白にしたら変わるはず。
50000のカラーは好みでない。90系には青ラインがアクセントになってまだマシだけど。まぁ青使うとOERやレオと被るが…
まぁ東武の新たな門出に期待します。 完
195 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 17:45:33 ID:q0SsDpylO
196 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 17:55:09 ID:NTuEp+/wO
ちょっと、この手の話しを誰もしてないので…。
秋頃に東上線(東武全体?)の制服が変わると聞いたんですが‥。
今のオレンジからよくある紺色になるらしい。
あくまでも噂ね。らしいよ。
>>188 平日のTJには3本が運用に入って1本が予備だから、50090が増備されない限り平日のTJと一般運用で
50090同士が並ぶのは物理的に_。
東武バスの制服は変わる
これ決定事項
川越観光と同じやつになる
199 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 19:33:07 ID:uIv8JkO0O
川越市のTJ2号に抜かされる急行から見た感じなんだが比企土民でかなり混んでた。
通路の間に立ち客がいるぐらいの混雑。
これ以上増えたらルール変更くるかもね。
200 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 19:38:13 ID:8LJ+Ipc/O
平日の朝に50090の運用を見かけるようになりましたね。
私は志木から上り普通に乗車したのですが、お客さんの反応も上々といったところでした。
女子高生は、ロングシートの配置が面白かったようで「新幹線みたい!!」と言ってウケてましたw
それから、一つ気になったのが傘の忘れ物。肘置きやヘッドレスト脇の手摺部分に掛けてしまう為、降りる際に忘がちで注意が必要だと思いました。
>>199 網棚の下に座席番号あるのが、その布石だったりな
>>199 >比企土民でかなり混んでた。
何故比企と断言する?
>>199 比企なのに止まらない高坂カワイソスwww
205 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 22:54:36 ID:zIKA5GU9O
フジミノ カワゴエ カワゴエシ サカド ヒガシマツヤマ シンリンコーエン ツキノワ ムサシランザンあーんオガワマチ
206 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 23:59:30 ID:8vizHVTF0
来年までに50000系(0番台)が増備されますように
/ ̄\
| |
\_/
|
/  ̄  ̄ \
/ \ / \
/ ⌒ ⌒ \ よくぞこのスレを開いてくれた
| (__人__) | 褒美として8000系を増備する権利をやる
\ ` ⌒´ / ☆
/ヽ、--ー、__,-‐´ \─/
/ > ヽ▼●▼<\ ||ー、.
/ ヽ、 \ i |。| |/ ヽ (ニ、`ヽ.
.l ヽ l |。| | r-、y `ニ ノ \
l | |ー─ |  ̄ l `~ヽ_ノ____
50000 系すわり心地悪いからイラネ。
むしろ 30000 増備すべき。
>>184 小嵐月森東高北坂若鶴霞川川新上富鶴瑞柳志朝朝和成下練上常中大下北池
川山輪林松坂坂戸葉島関市越河福士瀬穂瀬木台霞光増赤馬板盤板山板池袋
●●●●●━━●━━━●●━━●━━━━━━━━━━━━━━━━● TJライナー(池袋〜東松山は座席定員制)
―――――――――――●●━━●━━━●━━●●━━━━━━━━● 急行
―――――――――――●●●●●●●●●━━●●━━━━━━━━● 通勤急行
―――――――――――●●●●●●●●●●●●●━━●━━━━━● 準急
―――――――――――●●●●●●●●●●●●========== 普通(地下鉄線内直通列車)
―――――――――――――――――――●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●●●●●●●●●●●――――――――――――――――――――― 普通
鶴ヶ島駅はホームに下りエスカレーター付けたほうがいいとおも
211 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 02:38:35 ID:+e2aki2R0
中華街まで行くようになったら急行を地下直専門、快速急行毎時4本東武池袋行きだな
森林公園以北は快速急行のみ
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.,il!’ : ,,_ :lll: :lll: :lll| :
.,ll゙` .゙゙ll,,、 .:lll: :lll: :lll|
_,,,,ll,,,,,,,,llllslW゙!lli,: :lll: : riliilll: llll:
゙!ll!!゙゙゙゙゙”゜ ゙!l: :lll: ゙” llll:
: :lll: :ll!!
213 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 06:55:07 ID:NdOA5idjO
あれ、今朝はいつもの上り50090準急が10030だったぞ。
と、思ったらその後来た通急が51092Fだった。上り通急鶴瀬発車。
214 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 07:11:20 ID:NdOA5idjO
和光市で51092Fと51094Fが並んだ。並んだと行っても外線だが。51094F普通川越市はガラガラ。
昨日、ライナー2号に抜かれる急行、に抜かれる準急(池袋発1844)を見てきました。川越市から東松山までの乗車です。
川越市でまず最初に来るのは、池袋発1850の急行小川町行(50001)。やはり相当混んでいる。
車内で「ライナーに乗り継げます」と案内しているのかどうか、結構ここで降りてくるんだ、まだ。
ふじみ野で乗り換えればいいのに……と思っていると次に来たのはTJライナー2号森林公園行(50094)。
うーん、川越から乗ってくる人が多いのか、立ち客が明らかにダイヤ改正直後よりも多い。
で、「新世代車両」の50000系同士の接続を見送ったあと、
>>180の言うとおりすぐに準急の入線の放送が入り、
1番ホームに入ってきた準急は明らかにガラガラ。余裕で座れる。
改めて時刻表を見ると、森林公園までほぼ2分の続行で、急行に乗っている人(=ライナーが止まらない駅の利用者)で
2分遅れても別に構わない人はこちらを使ったほうが得だと思うのだけど、2分でも早く帰りたいものですかね、やっぱり。
さらに驚いたことに、ふじみ野で5分、川越市で2分準急よりも早く出ている急行が、
森林公園で6分も停まっているために、遅れてきた準急に「接続」しているのな。
こうなると「急行」の看板も外したほうがいいんじゃないかと思えるくらいで、
実際この池袋発1850の急行は小川町まで1時間24分もかかっている。ライナー比プラス22分。
驚いたことに池袋発一番列車の「普通」小川町行と所要時間が同じ。
この普通列車は森林公園で3分停車なので、これを1分か2分にすれば、普通より遅い急行が誕生してしまうところでした。
ちなみに小川町まで84分かかる急行はこれ以外にも2本(池袋発1750・2050)あり、
いずれも「TJライナーに抜かれる上に森林公園で長時間停車」という条件を満たしています。
さて、この準急が森林公園で急行に接続するということは、急行でつきのわ・武蔵嵐山・小川町まで行きたい人は
森林公園まで準急に乗っていても、乗り換えて結果的には同じということになります。
川越市以南で急行に乗っていた人ならば、ライナーに乗り換えれば森林公園で先行の準急小川町行が待っているので、
ライナー経由のほうがこの3駅へ各11分早く帰れます。
つまり、川越市19時28分の時点でつきのわ・武蔵嵐山・小川町まで行く場合、
この3本の列車のうち急行に乗るのは最も悪い選択であるといえます。
越生線方面に行くならライナーが一番良い選択であり、ライナー停車駅なら言わずもがな。
それでもまだ混むんでしょうね、急行は。
218 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 09:50:03 ID:MrH5HYohO
2分すら待てないんだからきっと混んでるのが好きなんだろ
昼間の急行も毎時4本に戻せば?
00 急行 小川町
05 普通 成増
10 急行 森林公園
12 準急 川越市
15 普通 志木
20 急行 小川町
25 普通 成増
30 急行 森林公園
32 準急 川越市
35 普通 志木
40 急行 小川町
45 普通 成増
50 急行 森林公園
52 準急 川越市
55 普通 志木
これでいいんじゃね?
11時半頃から12時までの川越市は祭りみたいだった。
まずは8000系の2両が来た上に、50090系の急行が来るし、メタボ7000系の副都心線カラーや9101Fまで来たから、かなりすごかった。
いま8111Fと50090系がすれ違ったw
メカヨッシーは、東上線の恥さらしだから、東上線の人と名乗ってしまうと、東上線の品質がより悪化してしまう。ただでさえ、品質が悪くなりがちだから、他の人が東上線の人と名乗るべきかと思う。
メカヨッシーは小学生とのことだから、かなりのゆとりだろうな
>>223 ここでやる話題じゃないだろうけど…、敢えて叩かせてくれ。
コイツはホントに頭に蛆が湧いてるとしか思えない。
メカヨッシーってもう小学生だろ?
幼稚園児じゃないんだから物事の分別付けろといいたい。
今からこんな調子では、将来大物の池沼になる事だろう。
最近の消防なめないほうがいい
ニコニコ動画で、DQNでゆとりのメカヨッシーのコメントはcyan bigを使用しているので要注意。見掛けたらNGコメント入りにした方がいいと思う。
229 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 13:36:07 ID:42vnBHdwO
主要機器は50070、イスは30000、ドア上案内はメトロ10000、空調は小田急3000
これなら快適だろう
>>226 メカヨッシーを叩く場所がないから、わずかな時間を見つけて、こうして叩く所を探さないといけない。おまけにメカヨッシーは東上線の人と勝手に名乗っているから、このスレで叩いた方がいいのではないかと俺は思う。
>>226 もう立派な池沼ですよw
昼間から和光市周辺で携帯電話片手に大声で喋ってるガキ
当然内容は意味不明、ホーム上をウロウロする、車両に乗れば終始ブツブツ言いながらまたウロウロ
追加
容姿はメガネデブw
俺が見かけたときは半ズボン姿
若くして正統派な池沼スタイルだったよwww
>>232 池沼記録する趣味はないよw
今日あたりもいるんじゃね?
236 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 14:24:25 ID:uOjf11CrO
んな池沼警察&ホーム循環員に通報。ダイヤに乱れが生じたらごめん。
237 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 14:51:25 ID:waBa7oPDO
池沼多いな〜。
メカヨッシーのブログを見たが、内容が…
さすが池沼でDQNでゆとりのメカヨッシーだと思った。
メカヨッシーのブログのアドレスキボンヌ
ようつべのメカヨッシーのプロフィールに載ってる
早速見てきたが、画像がかなりヤバいのが入ってるw
つーかさ
今更東方使ってMADだって言ってる時点でどんだけ初心者なんだよwww
そのうち本人降臨してきたりしてなwww
そもそも小学生がこのスレを知っているかどうかもわからないし
それ以前に小学生が東方を知っている時点でおかしいだろ。
メカヨッシーのブログを見る小学生で東方を知ってるのはメカヨッシーぐらいだと書いてあるし。
ひどいというレヴェルを超えている動画だな
半ズボン氏の子供とか
もしかしたらMRの子供だったりして
いやいやえばかも知れんぞ
いやいやいやルカリオファンの子供かもしれん
盗撮魔の子供かもしれないぞ
たまよど改めネモリン改め(ryの子供かもしれん
東武指令の孫ってのもあるなw
254 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 19:20:44 ID:Dhdj7wfYO
ここの板は他と比べて格段に暗いですね。
ライナー絶対座れるのに電車来たらドアの前に行くのは急行でのイス取りゲームの癖なのかな…
零々マシソの子供かもしれん
>>256 希望の場所に座れるかどうか、もあるだろ
259 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 20:22:52 ID:3zOaBlF7O
ふじみ野での椅子獲りゲームは見苦しい
最近人増えてきたの
260 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 20:36:48 ID:GtMHtesvO
2008発急行待ってたら一番線線路に落ちそうになった。何か対策考えないと事故るぜ、東武。事故ってからじゃ遅いぜ。
261 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 21:04:53 ID:AC4oibrHO
21時発TJ満席。
初めて乗ったけど快適だわ、意外と好評なのね
今週のアサヒ芸能の「『居酒屋通勤電車』でGO」と言う記事にTJライナーが載ってなくてワロタ
まぁトイレも無い通勤列車で酒を飲まれても
迷惑なだけだがな
メモリアもPassengerもせっかく良い曲なのに
いつも途中でとめるので消化不良でストレスたまります。
1コーラス流し終わってから発車してくれー
>>229 主要機器は東急5000がいい。
東武50070はモーター出力低いし。
267 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 22:01:50 ID:VLudG2s5O
こんな時間に回送なんてあるのか
いまふじみ野をTJが上って行った
>>266 主要機器類は二重化してあるE233にしないと
269 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 22:05:52 ID:FecfhCxU0
22:50発の送りこみ
>>265 名曲なのにもったいないよな。
パッセンジャーは池袋利用者でもフルコーラスバージョンを
知らない人多いんだろうね。
272 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 22:23:36 ID:DecRXZ/aO
今、TJ5号に乗ってるがかなり速く走ってRISM前に22:18分に着いて停止しかけたw
この走りでも本気出してないように思えたからふじみまで16分ぐらいで行けるんじゃないか?
池袋〜成増間を複々線にすべき。
>>271 165kWの電車
メタボのうんち君
西武の笑など
190kWの電車
東急の液晶汚物
小田急の走ルンです
京急の歌う電車など
都内の複々線って二層にしないと無理だろうな
西武新宿線なんてメタボ東西線と直通する場合ならやりかねないな
じゃあ東武は丸ノ内線直通で。
都営三田線直通計画を忘れずに
直通はしなくても、三田線が東上線と接続すればかなり便利になるが
少なくとも俺の場合は
280 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 23:32:20 ID:5MPDt1OX0
>>272 純粋に(先行列車やシステム上の制限は無視した場合)、
50000系列の最高速度120キロで走行出来れば、
都区内の線形による制限があるとしても、可能だと思う。
比較するにはアレだが、東海道本線快速系が、
名古屋〜岐阜の30キロ(池袋〜川越相当?)を17分で走破ってつくづく変態だわ。
たまに話題に出てくる、川越市駅〜霞ヶ関間に車庫を作れ 話だが、
あの辺に川越北環状道路が鉄道を高架で越える形で出来るようなので、
可能性はますます低くなりそうだ。
その区間をよく利用する者だけど、車庫を造る必要性は無いと思う。かつては田面沢駅などがあったけど、新駅を造ってもすぐ潰れそうだから、そのままの状態でいいよ。
>>282いやいや、駅はいいんだよ駅は。
車庫があれば川越市止まりが増やせるじゃないか。
そもそも10R が泊まれる車庫って不足気味じゃなかったっけ。
詳しくはしらん。
不足はしてないけど全部森林公園ってどーよって話だな。
朝上りの列車本数が過剰なわけじゃないし別にいいと思うが。
個人的に一番気になるのは上り最終の早さ。あの川越市止まりを8連にして池袋行板橋泊とか出来ないのかな。
車庫をつくって日中の川越市分離の
布石にするんですね、わかります。
>>285 なるほど。
まぁ副都心線ができて、和光市までの見た目の本数は増えたから、
東武がこれ以上和光市〜川越市間でてこ入れすることは考えられないな…。
最後に、下板橋駅に病院誘致する代わりに待避施設作っておわりかな・・・それ以上の展望は見えないな。
微塵もわかりません。
289 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 01:27:56 ID:LybxegtTO
>>268 とりあえずあの50000の空調のうるささはどうにかして欲しい
池袋はST横浜みたいにすれば?
ホームドアもどき
坂戸機関区あたりを留置線に転用できないのかな?
駅舎改修工事と併せて森林公園検修区坂戸出張所でも作らないかなww
291 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 06:38:43 ID:/wLZRb91O
池袋駅構内に冷房が付いたのは既出?
昨日、TJ乗るために5号車の前から2つ目のドアに並んでたんだが
何か涼しいと思った上から冷風が来てて真新しいピカピカな冷房装置がついてた。
TJ乗るときはいつもこの位置なんだけどそれまではなかった…。池袋の空調設備改良の一環かな。
>>291 有料列車に乗ってくれる上客さまを池袋駅いちばんの灼熱地獄に置いとくのは、さしもの東武もマズいと
思ったんだろうw
5番線は冷房化がいちばんやりにくい場所。デパートの建物のど真ん中でいったいどこに室外機を置いて
どう配管を取り回してるのやら。
有料列車でしか通えないところに住む連中を上客とはねえwそこまで東武も頭湧いてない
294 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 08:24:35 ID:prQ8FLzRO
>>285 上板橋留置線は10連対応できるようになりました
>>293 と頭湧いてるスラム住民が申しております
297 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 09:35:35 ID:/qwzNRdgO
>>290 すでに越生線の留置線が設置されていますが
298 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 12:45:14 ID:eBH0wuxvO
東上線の路線長の半分以上乗ってくれる客だぞw
300 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 18:06:33 ID:JrbY+JOCO
私が掲げるマニフェストは、こちら!!
『DQN乗客を通報できるルールを作ります。』
〜最近では行き先が変わったことに腹を立ててダイヤを乱すとんでもない野郎もいるもんだ……。
そこで考え出されたこのマニフェスト。すると東上線はこう変わる。
@カメラ付き携帯でDQNの一部始終を堂々と捕らえられる
A著しく車内を不快させたと判断すれば処罰執行!
Bこれまで他人のふりだった乗客同士が少しでも車内環境をよくしようと一致団結する。
C徐々にDQNの居場所がなくなっていく。
こうして東上線は平和になった(終)
302 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 19:31:37 ID:s/DYDPNXO
1928の急行の3号車(クハ8614)にキモヲタ乗車。要注意。
鶴ヶ島駅で下車してイイダで買い物してきました
朝、ホームにいる黄色いキャップの人はバイト?
306 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 21:02:27 ID:POiRjIwCO
ライナー乗車率、印象では休日60%、平日90%強かな。平日は絶好調との印象。
307 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 21:37:37 ID:LybxegtTO
21:18に準急川越市行きが朝霞で気持ち良くオーバーランしやがった
当該11667F+11453F
308 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 21:50:54 ID:3rhjNEkYO
>>304 昭鉄のバイト
懐かしいなぁ、俺も急行停車駅でやってた。
京王でもバイトしたけど東武はマターリしててよかったな。
しかし新ダイヤは朝霞台での急行接続が悪いなぁ…武蔵野線利用者を待たせすぎ
しかもくそ暑いのに、サミット期間朝霞台だけ自販機全部封鎖してやがるし、客をバカにしすぎだろ。なぜ朝霞台だけ自販機使えないんだ…?
310 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 21:52:53 ID:S8MeHtaL0
北朝霞と北朝鮮が紛らわしいから
311 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 21:53:09 ID:VTV0cex80
>>309 俺が見た限りどこの駅でも使えなかったが
>>311 志木は全然使えたし、北朝霞も自販機稼働してたよ。
きっちりガムテープでガードしまくりの朝霞台はなにを警戒してるんだ…
池沼がガム付けるからじゃね?
>>311 池袋なんかは改札の外も封鎖で,川越も封鎖だったけど主要駅以外はたいていごみ箱の使用停止くらいだった
和光市の池袋寄りの自販機は張り紙がしてあって使えなかったな。
二連チャンで川越市以北を走るうんち君
318 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 23:33:23 ID:KSRxqh5w0
>>300 やってみろよ、引きこもりが
てめぇが正義と思っている痛い池沼ごときが吠えんなよ?
319 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 23:49:21 ID:NnSCY2360
>>260 与件+悪条件の付加 酔っ払い/イライラ/狭小先頭部分
防護壁改善命令 国土交通大臣 事故で言われてしまうよ kitto
2012ATC完成、
東急車輛も式まで乗り入れるみたいですね。
321 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 00:24:47 ID:gGJJM/FL0
釜利谷の軍需工場が引っ越してくるのか?
323 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 13:52:29 ID:vKO/diGVO
なんか8112元気に走ってるよ〜
珍しい
しかも乗務員訓練つき(笑)
試運転?
しかし急行の志木〜川越間の駅通過時の揺れっぷりは半端ないな。
いつか脱線しそうだ
326 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 14:51:22 ID:vKO/diGVO
試運転じゃなかったよ
若い人に指導員みたいなのが乗ってた
時々、先頭にそういう人が結構乗っているのを見掛けるから、それは訓練の一環だったのか。
51092Fが池袋15:51発急行森林公園行きでロングシート運用
330 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 18:58:32 ID:GTHnBGhs0
331 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 19:19:37 ID:3q1XTOcvO
19時のライナー乗車中だが、券売機の前でおねーちゃん満席だからって必死に断ってたのに、席ガラガラ。不思議だな。
332 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 19:28:48 ID:jNFKElxKO
ライナーの乗車率って結構高いのかな?
333 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 21:04:04 ID:58aZ0kpRO
>>331 優先席は含んでないにしてはガラガラはおかしいな…
こういうことではないのか?
あらかじめ事前購入
残業などで所定の列車に乗れない
席がガラガラ
TJ優先席まで埋めて¥200にすればいいのに。後から乗った奴はクロスは無理でもいいから。
ふじみ野で車端部のドアから乗れば必ず座れるwww
>>328 先日初めてロングバージョンに乗った
座席がごついせいか、中央のほうにせり出してるのな
ちょっとでも立ち客が出ると、車内の移動がしづらくなる
朝、普通運用についてるのも頷けるわ
乗換案内Ver.5、ようやくTJ対応になったようだね?
2008年07月10日 私鉄改正時刻表(TJライナー)
T とっても
J 邪魔
339 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 01:05:15 ID:qsyimCEWO
>>327 JRだと一緒に運輸区まで乗務することあるけどね
東武はわからん
340 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 01:57:38 ID:Z1955vkZ0
>>325 腹減ってるときとか寝不足んときは吐きそうになるよな。
341 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 02:45:54 ID:rEO7fE8S0
>>323 そうなると、遮光幕は全開だったのかな?
教習時には運転席の状況が良く見える未更新車が選ばれるって聞いたけど。
川越市の改札機、1台壊れてる。ラッシュの時に壊れるなんて…
>>315 JR接続駅は塞いであるって感じだったんじゃないかねぇ
TJライナー、1人で二席占有してる人大杉。連れがいると、座れないじゃないか!
やっぱり座席指定がいいと思った…けど、同じか。
50090は3204レ〜のに付いてる?
運用繋がりを教えてくれないでしょうか?
346 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 08:45:06 ID:tmoMSf5wO
最近、8121Fと8147Fを見かけないような気がします。検査入りしているのでしょうか?ご存知の方いらっしゃいますでしょうか。
347 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 09:18:02 ID:KIwdCVoJO
8121Fは廃車でよろしい。錆と汚れにひび割れがひどいから。
TJの整理券て何色あるの?
赤・青・緑って毎回色違うから気になった
夏の交通安全運動のポスターみたいにホームに立って安全確認するレチなんて見たことないんだが
351 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 12:11:16 ID:qsyimCEWO
>>341 運転士後ろは閉まってた気がする…
そこまで詳しく見なかったわ…
>>350 不審物,不審者を見かけたらお近くの駅係員まで(以下は省略されました)
>>350 ∩___∩
| 丿 ヽ
/ ● ● |
すぐ | ∪( _●_) ミ
片付けますんで 彡、 ヽノ ,,/
∧,,,∧ / ヽ ⌒)
( ´・ω・) | \.⌒ヽ⌒ヽ..
/ヽ○==○ \ へ_ノ \ ___)
/ ||_ | \___ノヽ___)
し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))
354 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 16:29:03 ID:KIwdCVoJO
今日久々に東松山に行ったが随分と東口側の駅舎が変わったな。ホームのボロさは変わっていない。
いや、駅舎自体はそんな変わってねーだろ
新しい駅舎と称してるやつは実質ハリボテだし
>>265 メモリアって船橋でも使ってるあの曲の名前?
TJライナーは座席定員が少ないんだから普通のロングシートにすればいいのに。
そのかわり300円で必ず座れるということで文句出ない。
>>358 この曲名メモリアっていうんですね。ちなみにどこで知ったんですか?
船橋は途中でフェードアウトするけど同じ曲です。
ライナー券をテーブルの横に置いてテスト勉強するとすごいはかどったw
東武のターミナル的駅はある意味渋谷だったりして
TJライナー回数券というのができてもいいかも。
3000円で11枚綴り。
座席取得時にその券を使う。
…と、金曜に飲みがないときはいつもロマンスカーで東上沿線の実家に帰っている俺の妄想。
最寄りは志木だからTJ通過だけど…
>>362 いいですね!整理券券売機にライナー回数券を入れると発券されるとか……
3ヶ月で11回だと週末乗る人でも買えますし
364 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 22:48:12 ID:qsyimCEWO
回数券→整理券って見たことないな
なんなら近鉄みたいに回数カード作っちゃえw
おまいら馬鹿か
列車毎に座席分売る整理券を回数件にできるわけねーだろ
いつ乗るかもわからんのだから
×回数件→○回数券
うわっ俺ハズカシイwww
スマンコ
>>369 コラッww
369でスジなのにマン○言うなww
372 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 23:58:10 ID:GhVHgwIYO
おい、
森林終接続の丸ノ内線5分遅れなのに森林終接続なし
JRの時は待つのに
有線、副線が運転見合わせなののに定時で出ていった
金曜だから川越からバスがカオスな予感
>>372 2日の件でトトロに恨みでもあったんだろw
知るかボケって感じで出したんだろうなwww
定時出発!
そういうのもあるのか
375 :
372:2008/07/12(土) 00:13:31 ID:F4248A2UO
池袋0時発川越市行の車内放送でメトロからの森林公園行がまだあるとの事
376 :
372:2008/07/12(土) 00:18:32 ID:F4248A2UO
和光市で劇混み準急川越市行からガラガラの各停森林公園行に乗り換え
377 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 00:33:05 ID:GMqxTMH8O
新河岸から所定の最終準急森林公園に乗ったが駅乗ったが駅の電光には2325森林公園の表示が後ろにあったよ。
378 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 00:35:05 ID:GMqxTMH8O
冷房きいた電車の窓を開けてる馬鹿がいる。
>>375 同じ列車の中の人発見。
新宿で僅かの差で森林終接続列車に間に合わず、あきらめて川越から深夜急行バスかと思ってたら、
有楽町線と副都心線の思わぬgdgdの余波により、電車で帰れることになるとは。
380 :
372:2008/07/12(土) 00:49:07 ID:F4248A2UO
臨時森林終?
ただいま川越市。
さらに川越市で後続池袋0時15分発の準急待ち
東武バス、タクシー涙目(笑)
381 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 01:00:02 ID:CW64wPyZO
MRって人気者だな
382 :
372:2008/07/12(土) 01:01:03 ID:F4248A2UO
準急到着、
接続して臨時森林終川越市を発車
各車両座席が埋まるほどの乗車率
メトロのおかげでラッキーな人も多いのでは
383 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 01:05:34 ID:CW64wPyZO
池袋3-4番線の発メロディ の名前って 遠い日歌ってきいたぞ
384 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 02:17:50 ID:JvWcke1z0
>>380 車内で「バスに乗らなくて済んだ」という会話を聞いた。
385 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 04:38:54 ID:30g/r1Qy0
MR=不審物,不審者を見かけたらお近くの駅係員まで
386 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 04:44:30 ID:30g/r1Qy0
N905iを片手に毎日12時間以上運用チェックをしてるよん!
>>359 全スレで問い合わせてくれたGJな人がいて、知りました。
442 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2008/06/27(金) 00:21:08 ID:RRn0xQy30
発メロの件について東武に問い合わせてみたが
・以前から発車番線ごとに曲を変えてほしいとの要望があった
・以前のPASSENGERには戻さない
・曲名は1,2番線「PASSENGER」3,4番線「メモリア」5番「時ジロー20」
時ジロー20って何だよw
388 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 08:03:38 ID:nQb1pAaX0
伊勢崎線からきた10000系と、元々東上線に居た10000系って何か違いはありますか?
>>387 曲名のソースはシランガナ
曲自体は、ホープセンターで7:25に流れてる。
(曲の後に、南ゾーン飲食店開店5分前のアナウンス)
スレチかもしれないが、50000系は鉄道模型化されていたんだね。でもそれを改造して50070系や50090系を作るのは無理そう
391 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 10:51:18 ID:Ln9wia620
鶴ヶ島駅前には百貨店あります
飯田百貨店
392 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 11:34:04 ID:D4tKnvLXO
運用基地外MR
>>391 また鶴ヶ島か!
>>392 またMRか!そろそろ盗撮魔や池沼でDQNのメカヨッシーも叩かれ時になるのか?
394 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 11:48:32 ID:cEhgWxgaO
>>385-386 ワロタ(w
12時間以上毎日やってるようじゃ相当頭が逝ってるな。それが、他人には
厳しいて言ってるから笑えるよ。
他人に厳しくて、己には優しいのがMRということになるのか?
>>391 今はコモディイイダだからそのネタ使えないな
サバがないに見えてしまった。
>>388 クモハ(というか運転台つきモハ)がない
>>399 11201と11202のことを思い出してやって下さい。
事故レス
やつらはこの間伊勢崎から来たんだった。
スマソ。
>>388 貫通扉の上の今は使用していない広告の額縁
が違うんじゃないかな?ちょい自信無し。
>>388 伊勢崎線から来た10000系の2両編成は前パンになってること
今、川越市から渋谷行きに乗ってるのだが、高校生が座席で横になっている上に大音量でPSPをやってて困っているのだがどうしよう…
蹴飛ばせ
ヘタレ自覚してるなら通報しる
>>404 蹴飛ばして凹れ。
そしてPSPを窓から(ry
>>407 車掌でもOKかと。違反ですので。
補導されるんじゃないか、警察だったら・・・
途中で寝てしまった。起きたら、たちの悪い高校生はいなくなってたけど、池沼の小学生が乗ってる
今、志木柳瀬の踏切にヲタが大量に居るんだけど、今日は何か走るの?
>>410 50000系にHMがついてるらしいのだが
昼頃に、急行森林公園行きで見たけど、志木〜柳瀬川間だとアングルが逆のはずなのだが・・・
>>403 その前パンが先頭に出ればかっこいいんだけどね。
隣の2000系みたいに。
414 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 17:27:56 ID:w431Z/F3O
前パン嫌いだからいいよ
415 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 18:01:25 ID:H5wKlfwxO
>>410-412 HM付きの50000系は森林公園の車庫で寝てやした。
緑と黄色のデザインだったけど、何なんだろうね??
416 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 19:37:00 ID:CW64wPyZO
きりふじ氏に聞こー
tjって乗り遅れた場合、手数料100円で200円戻って来ます?
坂戸から上りの快急で帰るのだけど、50090系ではなくて8000系だった orz
419 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 20:12:15 ID:Y6ArKRRa0
黄色って10030のセコムじゃないよな…。
420 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 20:20:59 ID:Y6ArKRRa0
>>417 確か発車前に限りだから無理
>>418 土・休日の最後の快速急行は折り返しでTJにならないから、50090使わない
今下赤塚を通過した快速急行の8163Fに
>>418が乗ってないかガン見してしまった
>>415 東武のスタンプラリーのヘッドマーク付電車ですね。19日からの予定でしたが早まりました。
今森林公園にいるということは明日は森林公園発の列車から走るだろうか。
>>420 今度は家畜か!
ほんともういろいろいるな
427 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 22:56:57 ID:t+Dhpi7wO
とーぶーはかなり前からキャラとしてあるぞ。
まあ鉄ヲタにはあまり興味はないだろうな。
ま、キャラとして東武の中で古いといったらとーぶカードに描いてあった鶴ryだろうな
>>428 「しらさぎのカードで旅立ちます」だべ?
>>429あれ白鷺だったのか!!全然知らなかった。
田中美保のおっぱい舐めたい
池袋通信とか興味無いのかね
>>431 なんで跡見の宣伝に登場するのか意味不明だけどな
>>434 そうか
すまんかった
でも意味無いのは確かじゃね?
ダイヤ改正から一ヶ月がたとうとしてるけど、どんなものかね?
ここらで良かった点・悪かった点とか語ってみない?
俺は乗ったこと無いけどTJライナーは乗車率がいいみたいだね
437 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 01:24:14 ID:xuC/dFhIO
川越から利用する俺的良かった点・悪かった点
◇良かった点◇
・渋谷まで乗り換えなしでなおかつ安く行けるようになった。
・準急が始発駅の川越市で抜かれることでふじみ野での待ち合わせがなくなったこと。
・川越市始発の各駅停車も日中出るようになったこと。
・快速急行のスタート。
◆悪かった点◆
・相変わらず東武運賃は高い。
・TJがふじみ野で停まる件、整理券なしでどかどかと客が入ってくる点。
・TJの案内等がアナログ杉
・トラブル等で上福岡停まりになることが多数+急行電車増発がイタい。
・8000系をとにかく見るようになる。
・池袋駅の発車メロディー変更
東松山から利用する俺的良かった点・悪かった点
◇良かった点◇
・青山一丁目勤務なので行きも帰りも超楽になった。19:39と21:24バンザイ。最初の週に覚えたさこの2本。
・渋谷への直通空いてる。
・快速急行速い。和光市止まるし。
・駅舎綺麗。
◆悪かった点◆
・定期切り替えたら池袋から東武に乗れないからTJ使いにくい。両方の定期を1枚で発行出来ないものか。割引無くてもいいから。
・帰路、乗り換えが多くなった気がする。
・副都心線信用できない。
・タクシーが減った。
440 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 02:09:43 ID:+L4ZW2yJO
霞ヶ関から利用する俺的良かった点・悪かった点
◇良かった点◇
・森林公園行きのメトロ車
・増えた気がする急行
・接近放送が変わったこと
・ホーム上の売店
◆悪かった点◆
・土日の快速急行、ライナー通過時間帯に20分電車が来ないこと
・電車によっては川越市で待ちまくり
・やっぱり運賃高い
・8000がやたら来る気がする
・時間帯によってダイヤがランダム
・上り終電がちと早い
・一駅前に住めば良かったという後悔
・隣が鶴(ry
・金曜日の川越発の深夜バスが霞ヶ関駅前に来ない
・8時台の上りダイヤが微妙
・橋の存在
・東京の霞ヶ関に名前負けしている
・川越市まで行って始発乗るのめんどゐ
・ガラガラ準急の続行
・改札付近にLED表示器つけて(見やすいのがイイナ)
441 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 02:50:19 ID:RGzNIiHnO
MRは毎日不規則な時間でストーカーしてるな。
442 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 05:31:13 ID:e/yWVuBLO
一応良い点、池袋口のオール10両化達成。やっとクロスシート?の電車が入った。
一応悪い点、急行のスピードダウン。日中の緩急接続が悪くなった。
全体的だと良い点より悪い点が多いと思うがどうだろう?
>>440に似るけど,若葉−池袋利用から見た俺的の……
[よかった点]
・朝に急行が出来て停車回数が減り不快感が減った
・遅延がほぼなくなった
・昼間の増発(今は関係ないけど)
・メトロ車が来るようになった
[悪かった点]
・TJの影響で前後のは相当混む
・回数券買ってでもTJで坂戸まで行って折り返したくなった(やっぱ乗りたい)
・周辺の駅より利用者が多いのに…快急は坂戸に停めるのか・・
・池袋で乗車と降車が接触するようになった
444 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 08:23:26 ID:OfX2cPyE0
パスモが着席券になる機能? 列車指定が無理なのかな。
坂戸は越生線があるから、今後ずっと全種別停車となるでしょう。
坂戸の俺万歳!
ふじみ野から利用する俺的良かった点・悪かった点
◇良かった点◇
・TJで池袋からノンストップ20分。
・TJで立ち客を見ることもなく下車。
・渋谷まで乗り換えなし。
・昼間の準急退避が無くなって、実質15分毎だった上り池袋までの乗車機会がアップ。
◆悪かった点◆
・相変わらず東武運賃は高い。
・急行も準急もスピードダウン。
・昼間上り準急退避が無くなったので、準急→急行に乗り換える客が消滅→空いている準急でマターリが無くなる。
・朝の上福岡始発時間繰り下げで、席の確保の難易度が増した。
・朝の優等の混雑が増した。
・池袋駅の発車メロディー変更。
越生線利用者としては坂戸での急行接続がなくなったので、
どうせ待たされるなら、本線で空いてる各駅停車に乗車するようになった。
和光市から休日のみ利用する俺的良かった点・悪かった点
◇良かった点◇
特になし
◆悪かった点◆
特になし
つーかY線とF線ばっかりで東上線に乗らなくなった。
東武鉄道は運賃が高い
これが全て
おまけに古い車両の乗車機会が多い
昨日秩父の1000系に乗ったけど…東武8000系もたいして変わらないな。
チチブ1000の方が8kより加速がいいのは気のせい?
>>444 JRのグリーン車の例を考えれば、やろうと思えば可能かもしれないけど、
改札においてPasmo(Suicaなど)をもっていない人が入場することも考えたら、
あまり現実的でないと思う。
ときわ台⇔池袋を利用する俺から見て良かった点・悪かった点
◇良かった点◇
朝の遅延やダンゴ状態がかなり解消した
◆悪かった点◆
夕方のラッシュ時でも毎時8本しか電車がない
日中に中板橋退避と上板橋退避が混じってるため、運転間隔が一定しない
池袋の降車ホームが使えない時間帯があるが、いちいち気にしてないと5番線を使えると思って結局4番線しか開かない→俺涙目
中板橋で優等2本退避はムカつく
454 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 11:14:39 ID:MzGh5Eil0
>>451 元国鉄101系
山手線の停車駅間が小ないため低速度の加速が良いです。
東松山⇔高坂を利用する俺から見て良かった点・悪かった点
◇良かった点◇
急行増発でかなり使いやすくなった
◆悪かった点◆
高坂通過の快速急行とTJ、UZEEEEEEEEEE
東松山⇔つきのわのオレに質問はありますか?
鶴ヶ島駅で下車してギガマートで昼飯買ってきます
TJの券売機でPASMO清算可能にして欲しいわ
SuicaとEdyで財布レス生活送ってるのに
財布から300円出すのがめんどい
>>459 それはつまり、Suica対応自販機みたいに、
号車選択の後にカードタッチで買える様にしろって事か?
それならその方が楽ではあるな。カード入れるのもメンドイし
>>451 MT比が秩父の方が高いからじゃないの?M:T=2:1
8000や10000はMT比がエコノミー仕様の1:1だし
800・850は乗ったことないから知らん
463 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 13:15:22 ID:qqAn+gEa0
>>459 300円硬貨出さなくても既にカード(俺はSuica)突っ込めばTJ整理券買えますが。
モバイルSuicaは無理だろうけど。
>>464 券売機でのチャージのときはともかく、
いちいちカード出して突っ込むのがメンドイと思うやつもいるから
>>466 そんな事言ってたらJRの普通グリーンも乗れないと思うが…
そーいやあれも手続き時に突っ込むタイプだったっけ?
乗るときに空席にタッチする方しか覚えてなかったわ(w
でもTJの座席整理券に関しては、
コンビニや自販機での購入のように
タッチでの購入でもかまわない気はするんだよね。
実際に「金を出す」という行為をしなくなると金銭感覚が薄れて無駄遣いしがちになるから、
たかが財布から金を出すくらいの事をマンドクサがってるような香具師は気を付けた方がいい。
470 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 15:12:02 ID:qqAn+gEa0
志木から利用する俺的良かった点・悪かった点
◇良かった点◇
・渋谷直通
・アリシアさん
・池袋駅の発メロがいい
◆悪かった点◆
・相変わらず東上線は運賃が高い
・池袋で急行増準急減の影響で急行のフルーツバスケット参加率up
・TJがウザい
高坂から東武練馬まで利用する俺的良かった点・悪かった点
◇良かった点◇
・急行本数増加
・快速急行
◆悪かった点◆
・急行遅い
・急行→各停の接続悪い
・日中のパターンダイヤが崩れて
志木で乗り換えるか、成増で乗り換えるか分かりにくい
・駅の案内放送のしゃくりがキモい
・坂戸から快速急行に乗る時、おっさんが席取りに必死
・TJですから/やるでしょTJ
これから3号小川町乗って帰ります
一番前の方にいます
どうしよう。残業で昨日と同じく坂戸から50090系ではない快急に乗って帰るハメになってしまうw
成⇔池ユーザーの俺的良かった点・悪かった点
◇良かった点◇
朝ラッシュ時スピードうp
◆悪かった点◆
・夕方減便 6分等間隔で10本/hが2〜12分間隔で9本/h
・朝も減便で混雑度増したような・・
・日中ダイヤの急行の時刻 0 15 30 45が崩れて分かりづらい
・特定運賃設定きぼんぬ
・23時台増発汁
>>476 同志よww
漏れも『すうちゃん』で何度か飲んだことあるよ!
普通の民家を改造した何とも言えない雰囲気と
つまみの豊富さ&安さがいいねぇ
鶴ヶ島な話題でサーセン
鶴ヶ島を何回か降りたことがあるが、初めて来た際の印象は…
朝霞台から利用する俺的良かった点・悪かった点 (武蔵野は使ってない)
◇良かった点◇
・朝ラッシュ時スピードうp
・朝ラッシュ時の急行
◆悪かった点◆
・相変わらず東上線は運賃が高い
・武蔵野からの乗換え客がいない間に乗れてた時間に電車が来ない
・メトロのラッシュ時の遅延で和光市接続の通急に乗れなくなった
俺も書いてみるか、、、上福岡から池袋利用
◇良かった点(-_-)
朝の上りがちょっと早くなった(が、混雑が増したので悪かった点と相殺)
昼間のふじみ野退避がなくなった(が、本数減、13分の穴があるので悪かった点と相殺)
◆ひっじょーに悪かった点(ノ`Д´)ノ 彡┻━━┻
TJ退避で7分待ちとかありえない
TJのせいで夕方池袋発に実質20分近い穴が出来た
TJのせいで夕方の池袋ホームがカオス
もうちょっと改善してくれよ…あんまりだぜ
東毛呂から志木まで利用する俺的に良かった点・悪かった点
◇良かった点◇
・日中の急行増発
・快速急行新設
◆悪かった点◆
・坂戸での越生線との接続において、日中の急行のうち、1本がハズレであること
・休日の下りにおいて、川越市でのTJライナーを載り損ねて、次の急行に乗った際の越生線のかなり惜しい接続
>>462 国鉄101系は、全Mでも起動加速3.0程度だったはず。
ちち鉄1000系は2M1Tだから、2.0+α程度のはずで、
東武8000系より加速が良いとは考えにくい。
東武8000系に比べて加速ステップが粗いから、
勘違いしただけじゃないか?
>>481 TJでふじみ野降りた時隣の準急見ると、上福岡民・新河岸民が退避疲れを起こしている。
確かに7分はキツイよな。
TJ出た後瞬時に発車→新河岸or川越で時間調整、にしてあげたいと。
485 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 22:16:09 ID:e/yWVuBLO
今日夕方4時半過ぎに、朝霞台から川越まで急行に乗ったが新河岸手前からスピードがガクンと落ちた。ふじみ野開業前に戻ってしまったよ。
>>485 それがデフォみたいだな。
川越の上り方で撮ってると、準急に続行する急行が停止信号受けてるのをよく見る。
まあ、前みたいに川越や川越市で7分待ちとか無くなったからいいとは便利にはなったんだろうけど
通常地下鉄赤塚と時々東武練馬から都心方向に利用する俺の良かった点・悪かった点
◇良かった点◇
・東練の駅が少しキレイになった
◆悪かった点◆
・たくさんありすぎて困る
若葉から副都心経由で渋谷まで利用する俺的良かった点・悪かった点
◇良かった点◇
・朝の副都心線直通がガラガラで快適、必ず座れる
・データイムの急行が増えた
◆悪かった点◆
・定期切り替えて池袋からTJに乗れない
・朝急行が増えたせいで準急が減った、東武池袋に行くとき座れない
・渋谷発森林公園行き直通を逃すと乗継が最悪、座れない(有楽町線からの直通が空いてればいいけど)
・やっぱり終電が23:48
・快速急行があまり意味ない希ガス
・山手線経由より定期が高くなった
・上りの接近放送が萌えボイスだったのになんか微妙になった
姫宮ななの中吊り、寄居口のワンマン車の各号車に下がっていた。
空いてるけど撮るの難しいな。
地下鉄赤塚は朝は通急止まるからまだいいけど
日中が下赤塚より凶悪だからな…
5分待ち10分待ち5分待ち10分待ち…の繰り返しだからタイミング逃すと…
>>490 ダイヤ改正前の柳瀬川のようだ
3分12分のサイクルが懐かしい
スーパー快急鶴ヶ島がほし〜の!
>>492 8000系の一番ボロいのでスーパー快急鶴ヶ島を1日片道運行。
代わりに急行と通勤急行は通過な。
犯るでしょTJ
東上の8000系って、もう10000系列より少ないんだな。
本気で資金投入すれば、3年位で置換えできるレベルだね。
寄居口・越生線用に数編成残すんだろうし。
東武ATCの技術試験が完了しているとして、
今年度投入の50000系が全部東上用なら8000系の本格的置換え開始なのかな。
今年度の新造車の振り分け
東上用 50070系(51075F) 本線用 50050系 (51061F〜65F) 半蔵門線増発用
497 :
名無し野電車区:2008/07/14(月) 01:05:22 ID:c/pc1Xjx0
上板橋→池袋間利用で、良かった点、悪かった点
<良かった点>
○朝、上板橋通過待ちのおかげで、駅に着いた時に入ってきた列車に乗れる
○朝の遅延が少なくなった気がする
○下り、中板橋通過待ち無し列車に乗った時のお得感。
<悪かった点>
●朝、夕の減便(一日10本以上減)
●「朝、池袋に速く到着(この駅利用者に該当者無し)」という嫌みなポスターの掲示続行
●中板橋二本通過って何?
●池袋駅がいつも混んでいる気がする
●夕方以降の時間帯、池袋で乗車降車が同じ扉でプチカオス
質問
寄居口って何?
東上線利用者なので寄居はわかるけど口がわからない。
教えて下さい。
499 :
名無し野電車区:2008/07/14(月) 06:03:24 ID:Xa2GBBzJO
急行が遅すぎる!
改正前の通勤急行と改正後の急行の到着時間が殆んど一緒って・・・
あり得ない、東上線!
>>498 同じ種類で「寄居目」寄居鼻」がありますよ。
8000系の後期車は少し残してくれ…
505 :
名無し野電車区:2008/07/14(月) 10:44:40 ID:zPvlJKlLO
8000ケイは全部イラン
伊勢崎線の30000系もイラン。「東上ネガティブで行こう」の元凶は即廃車でもよさそうな予感。
507 :
名無し野電車区:2008/07/14(月) 10:55:24 ID:Ld1eueGhO
8000は全部残っていいよ。
霞ケ関〜国分寺間(国分寺までは西武線、3月までは丸ノ内線沿線の店舗で勤務)利用の俺的に良かった点・悪かった点
◇良かった点◇
・急行の増発
・川越市と本川越の接続性の向上?
・本川越〜国分寺までの直通運転
◆悪かった点◆
・霞ケ関〜池袋間の運賃と定期券で精算しても値段が変わらないこと。どちらも450円もする。
・終電の悪さ
・深夜バスの停留所が涙目な場所にあること・定期券を川越まで伸ばせない
・休日の夕方の本数減
とにかく都心へのアクセスが致命的な俺としては、精算金額に特例を作ってもらいたい所
509 :
名無し野電車区:2008/07/14(月) 11:09:39 ID:LOCgbqvdO
東急5000シリーズと仕様を合わせた東武版50000系が51003Fから導入されるらしいよ
東急5000系は乗ったことがあるが、化粧板の色合いが嫌なのは俺だけか?
個人的には6000系の方がいいのだが・・・
東京メトロ副都心線、開業1か月で苦情・要望2500件に
http://news.nifty.com/cs/domestic/societydetail/yomiuri-20080714-00102/1.htm 2008年7月14日(月)11時5分配信 読売新聞
東京メトロ副都心線(和光市−渋谷)が開業して、14日で1か月。1日平均の乗客数は池袋−渋谷間で予想の15万人を
上回る17万4000人と好調な一方、ダイヤの乱れが続き、乗客の苦情や要望は2500件に上っている。
副都心線は、小竹向原駅(練馬区)で西武線や有楽町線に乗り換えることができる反面、同駅の乗り入れ構造が複雑で
ダイヤが乱れやすく、開業当初は停電などのトラブルも加わり、通勤時間帯に20〜30分の遅れが頻発した。
東京メトロは、他路線で経験を積んだ運転士を投入したが、それでも「急行」「通勤急行」といった表示変更などの機器操作
に手間取ったため、運転士を車庫に集めて操作を特訓。「行き先表示がわかりにくい」という苦情に応え、小竹向原駅の上り線
ホームに電光表示板を2台増設した。
>>511 遅れやすい意味合いからまた副都心線か!
513 :
名無し野電車区:2008/07/14(月) 15:13:42 ID:sQ70Uzdi0
TJの300円は、一ヶ月の利用率を見てるとぼったくりだな
池袋下り急行毎時08分に並んでる人が多すぎる。
川越〜坂戸のTJ・快速急行は軒並み立ち客がでる程度だから
本数増加を望みたい。
旧特急を快速急行・TJで置き換えましたみたいな考えは時代錯誤。
上り急行の11639Fの乗務員室
人乗りすぎワロタ
515 :
名無し野電車区:2008/07/14(月) 16:59:00 ID:VGOGtz/8O
川越から利用する者として今日はじめて急行に座れたよ。これも毎時5本に増発した結果?成増出てからも立ち客は昼の準急とさほど変わらなかった。
ふじみ野で接続なくなったから、準急への分散も進んだかと
ついにふじみ野でのTJ待ち列が10人くらいになった……先の区間では車内もうるさくなってくるし−−
寄居〜男衾間利用で良かった点・悪かった点
◇良かった点◇
・そおなん!
◆悪かった点◆
・せやあねえよ!
>>519 『そおなん』は川越以北民しか理解できない。
川越以北民が遭難?!
ごめんなさい、なんでもないです。
522 :
名無し野電車区:2008/07/14(月) 19:49:18 ID:sAPy1O49O
さっき地震発生で寄居行き緊急停車。一端パンタ下げたが、問題なかった
ようで運転再開。
緊急地震速報を受信したとかで
全線ストップ中
安全確認は終わったみたい
まもなく運転再開です
隣の山手線は普通に動いているので
原因なんだろ…
こちら志木
抑止したけど解除
この間の京急みたいなトラブルかね
準急川越市行き、
成増手前で緊急停止。
点検したけど異常なしで
運転再開しました
今日はどうしたんだろ…
高坂から一旦東松山へ行って快速急行に乗ります
鶴ヶ島を華麗に通過するたび実に気分がいい!
>>515 上り急行が成増の段階でダイ改前より空いているのなら、副都心線開業を
機に利用者がメトロへ逃げたのも、もう一つの理由でしょうね。
529 :
名無し野電車区:2008/07/14(月) 20:22:07 ID:uIxqsart0
530 :
名無し野電車区:2008/07/14(月) 20:40:09 ID:Zsv3Y2vcO
531 :
名無し野電車区:2008/07/14(月) 20:47:05 ID:VGOGtz/8O
そりゃ駅を飛ばすのは快感だけど川越市⇔川越って必ず停まるのって正直気分害さない、川越より北で快速急行・TJ利用する人?
地震速ほ…って、今日は既に何度かあったのか
21:03池袋発もちょっと待たされた
川越、川越市はもう絶対停まるんだろうねぇ。
特急が一時期、池袋、川越、川越市、坂戸、東松山以降各駅だったときもその二駅は絶対だったし。
志木、和光市は特急快急、格上げがあったり無かったりカオスだったが。
坂戸、東松山もガチだね。
ちなみに、営業列車以外(試運転、回送)では、川越と東松山は通過可能ではあるが、川越市は必然的に止ってしまう。信号の関係で意地でも止めたいようだ
運転士・車掌が変わる場所でもあるからな…>川越市
537 :
名無し野電車区:2008/07/14(月) 21:41:10 ID:FceuZTuJ0
最近、野田線の方で発メロの設置準備が進んでるけど、
東上線はまた新たに工事してる駅はないの?
平日、志木7時ごろ→東武池袋に向かう方
6:53準急の次の優等が7:01急行って間隔空き杉じゃない?
その間に新木場×2本
7:01は急行&女性専用車両開始で混みますorz
ごめんなさい。7:01は通急だった
TJライナー3号の折り返し快速急行は、遅れの関係で1番線発だった。
車両に関係なく上りの1番線発車は、初めて見たなぁ。
みずほ台から利用する俺的良かった点・悪かった点
◇良かった点◇
よく考えても見つからなかった
◆悪かった点◆
・日中の準急が時間1本急行になった。救済措置も無く単純に減便(マジか?
・副都心線に乗り入れしたが、増便ではなく有楽町線の半数を振り替えただけ
・結果として池袋への直通列車はメトロ経由のほうが多い有様
急行を増やすのは反対しませんけど、川越市までの複々線建設を早急に求めます
>>529 ネタだろ。さすがの東武でもメイン形式変えるさ。そこまで仕様変われば。
543 :
名無し野電車区:2008/07/14(月) 22:07:09 ID:qlU1Eg9a0
この手のネタは定期的に出る。
釜利谷の奥地の寮の屋上でおとなしく酒盛りして通報されろと思う。
>Zsv3Y2vcO
ボンクラ東武工作員乙。
>>527 この前、東松山で折り返しの快急を狙って
DQNが捕まったことをカキコした自分だけど、それを防止するかのように、
最近階段付近で駅員さんがチェックしてるよ
注意汁
>>540 シリコ?
早朝なら日常茶飯事だが
はじめて志木でなくて朝霞台で急行と普通電車が接続したところを見た。
遅延のせいだけど。
>>536 そうなん!
教えてあげるよ。
ほら、池袋にも来る奴あるじゃん○○新宿ライン。
1線運転見合わせると混乱するなんとか新宿ライン
19:00TJは15分くらい前に完売したねぇ
にしても冷房効きすぎ今日はちょうどよかったけどねー
明日の上板始発9101F
志木駅はもしかして副都心線の運賃は掲示されてないのでしょうか?
朝、急いでいて副都心線の接続運賃表が
どこにあるかわからなかったのですが・・・
552 :
名無し野電車区:2008/07/14(月) 23:26:44 ID:BP2duEWdO
>>534 30年前、貨物は川越市通過していたらしい。
553 :
名無し野電車区:2008/07/14(月) 23:56:19 ID:R/LU4ty50
昔の東上線特急は、池袋−志木−川越−川越市−坂戸町−東松山−森林公園−小川町−寄居しか停まらなく快適だった。
554 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 00:00:21 ID:HXrOWDvYO
>>551 副都心線連絡運賃表なら、有楽町線連絡運賃表下のサッシ部か券売機の壁にシールで貼られている筈。
みずほ台は、有楽町線と副都心線が同列に掲載した運賃表に交換されてた。
東上線7不思議のひとつだな、川越市駅は。
確かに、運行上重要な駅なんだろう。
けど、はっきり言って、鶴ヶ島にも負けてるぜ、市駅は。男衾並みだろ。
川越工場の移転マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>555 ウテシ交代ぐらいだよな
そのせいで数分止まるし
休日にライナー車両で特別列車やらないのかねぇ。寄居行きとか越生行きとか。
561 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 01:16:30 ID:8bqlXLEiO
>>559 つ【七峰号】
越生線と小川町より先の各駅をご利用のお客様はお乗り換え下さい。
562 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 01:26:59 ID:8bqlXLEiO
>>551・
>>554 運賃表を交換せず、シール貼りで済ませるのが東武ですから・・
本線の運賃表もおおたかの森はテプラだし・・(半直はしっかり対応してる)
>>555 他の駅に比べて、なんか寂れた気がする。
バリアフリー未対応で、EV・ES一切なしというのもありかな。
坂戸も橋上化されるから、余計差を感じる・・・
平日のTJライナーは、乗る列車の何分ぐらい前に買うべきですかね?
今日、靖国神社の帰りに乗ろうかな?と思って。時間は2200か2300を予定して居ます
>>566 馬鹿を装った釣りかもしれんが只の無知な小学生かもしれないのでマジレスすると、
「駅名+"口"」は路線や運行系統を語る時にその始終点を指す用語。例:上野口、東京口
"口"という漢字の持つ、他との往来の接点という意味を利用してる。
鉄道関係だと、駅で使われる北口・南口・中央口などという"口"もあるけどね。
いずれも昔の鉄道関係者が導入した用語。元々は外来語の和訳なのかも(そこまで知らん)。
569 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 09:12:27 ID:8bqlXLEiO
8175Fに転落防止幌(柵?)が付いちゃったぞ記念カキコ
ちょこまか金使ってねぇで新車入れろや( ゚Д゚)ゴルァ!!
570 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 10:11:10 ID:CzbXnSBNO
東武東上線は沿線火災の為小川町〜寄居間で運転を見合わせています。
坂戸駅の古いレールを使った鉄筋を見てみた。
1922
1913
とか古いがあるんだね。
戦前のものが身近にあるもんだね。
駅の屋根の柱とか結構古いレール使ってる場所多いからデカい地震が来たら折れそうだ
中板橋とか危ないかも
9101Fの暖房の柵の内側にゴミが溜まりまくってるをみて鬱になった
575 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 14:26:46 ID:k05Lb+A6O
東武鉄道からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、冷たい水で体を良く洗い、体を冷やし、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。
576 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 15:48:51 ID:O0ENNHdIO
本線から30000なんかもらうより、その気になれば年間90両本格的なリニューアル
できることを昨年の9000改造で証明したんだからとっとと10000系列も更新して欲しい。
8000系を本格的なリニューアル しそうで怖い
579 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 20:36:09 ID:XfNNC2L/O
各駅のホーム階段前に設置されている
青い行先案内板に副都心線の案内が
今頃シール貼りで追加された。
副都心線開業してもう1ヶ月たっているのに。
おまけに貧乏臭いし、見栄えも汚い。
番線表示は新しいデザインに変えて
いるのにホントに中途半端。
細かい所にこの会社の取組姿勢が垣間見られる。
>>579おそらくあと4年間そのまんまだと思う。
東急直通時に交換するんだろう、無駄を出さない今回の決断は評価していい。
まぁそれ以上に電気食いの8000走らせてる点がダメだがなw
>>568 いい奴だな。
俺もまだ初心者だから勉強になったよ。
ま、機会があれば鶴ケ島で一杯。
582 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 21:24:31 ID:ydj/0gbd0
583 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 21:54:12 ID:7y5Ga+tLO
10030系のリニューアル話は?
584 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 21:57:21 ID:CzbXnSBNO
TJのフルーツバスケット終わったら中扉締め切り機能使って欲しいな…。
夏は冷気が抜け、冬は暖気が抜ける…。
>>580 500x0系 (165kW) の方が電気食うんじゃね?
回生有無は別として。
またリアル消防か
VVVF車が起動時に電気を食べるのは当たり前なんじゃないの?
関西じゃ新快速の同時発車が原因で変電所が落ちたのに。
>>585 電機子チョッパやVVVFでは、定格速度までの平均消費電力が最大値の1/2となる(理論値)。
直並列制御つき抵抗制御では、同じく3/4となる(理論値)。
165/2=82.5kw
130*3/4=97.5kw
8000の方が電気食わない…と言うのは難しいな。
実際の消費電力は負荷によっても変わるから、軽量な50000系列の方が有利。
あと、運転特性や運転の仕方によっても変わるから、素人の俺にはこれ以上の比較は無理。
じゃぁね。
>>588 高調波(高周波ノイズ)による、誤トラップでしょ。
591 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 22:31:49 ID:R34/zDRt0
整理券の質問をしたものです。
無事6号の切符確保できました。
いや〜ライナーがあると便利ね
>>589 そもそも加速度が違うから、定格速度に達するのに必要な時間が
ぜんぜん違うんではないかと。
どうせなら川越市駅に東上業務部を丸ごと移転汁。
で池袋のビルは他に貸しとけ、と思ったり。
>>592 えっと、どっちの立場ですか?
加速度が高くて定格速度に達する時間が短ければ、「電力量」でみれば
さらに50000系列の方が省エネ。
電力量=消費電力×時間だから。
もっともその「定格速度」も、両車で異なるはず。
なので素人の俺には、詳細な比較は無理。
>>595 すんません、肯定でも否定でもないです。
単に意見を述べただけです。
>>593 座席さえ残っていれば、改札外の券売機は2分前、改札内では1分前まで売ってるが?
もっとも、そこまで座席が残っていたことがあるのかは不明だが。
>>597 そうだっけ?
いつも10分前で発売中止してたとおもったけど(改札外)。気のせいかな・・・
>>568 なるほど、ありがとう!
釣りでも小学生でもないただの無知だよ。
ちょっと馬鹿かも知れない。
お手数かけました。
600 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 03:04:28 ID:UrHQiBR4O
600
601 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 07:34:45 ID:FO3h0KG7O
上福岡〜若葉間停電の為、若干遅れて運転中
今メトロ車に乗ってるけどやたら遅いのはそのためか……
603 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 09:45:24 ID:VuuedKOqO
>>575 川越の図書館では悪臭も退場の理由になる。飲食(マック)なんてもってのほか!
だから東武は汗臭くならんようしっかり冷房かけろや!昨日乗った急行が前4両冷房壊れててね…。
俺、明日から念願の森林公園発の東京メタボの車両で通勤出来るようになった。霞ケ関〜川越市の1区間だけど…
川越市内に住んで苦節15年、ようやく東京メタボの車両で通勤出来るなんて嬉しいものだ。
606 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 12:08:29 ID:mvEY3JI+O
いま池袋36分発の急行小川町行きに乗ってるんだけど、隣に迷彩Tシャツ+半ズボンでリクルート誌(?)読んでる半池沼みたいな奴が居てキモい
汗くさいしジロジロこっち見てくるし鼻歌口ずさむとか本当に止めてほしい
何で池沼ってみんな同じようなことするのかな?大概が半ズボンだし
まあセルフ車掌しないだけまだましかな
通報しようぜ
「異臭がする」とか「不審者がいる」とかでw
610 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 13:37:45 ID:loBcrzxZO
東上線って池沼いっぱいいるね
池沼の代表例=メカヨッシー
612 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 14:02:14 ID:B42qyFLEO
>>604 毎日、7101Fが充当されるかもしれないよ。
7000系だと鬱になってしまうから、10000系がいいかな
ドア上のモニターに霞ケ関と表示されるのが見たいし
615 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 17:46:57 ID:nfg/8BxMO
東上線沿線っていつまでも発展しないから引っ越そうかな
618 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 20:07:16 ID:+feY0H/V0
20時発TJライナー、
車両点検のため5分遅れで出発です
これからはツンデレ嬢ライナーと呼ぶことにします
痴女ライナー
川越市でTJ待たされ組だけど市駅発車段階ではTJの遅れは軽微
クロスの頭の部分は固いけど、車端は柔らかい
枕にしたいくらいだお
622 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 21:29:03 ID:fm0S+znEO
予想以上に早く池袋についてライナー券を払い戻した俺涙目(´;ω;`)
ライナーは快適だけど40分は待てない。。
なかなか難しいなぁorz
623 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 21:31:54 ID:1SuSrHUc0
やっぱラチ内にひつまぶしができる施設が欲しいね。
>>623 ???
ひつまぶしを食べれるレストランを探すのではなくて?
625 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 21:35:14 ID:1SuSrHUc0
もうすぐ土用の丑の刻だし。
626 :
551:2008/07/16(水) 21:45:35 ID:l5Js3vHf0
>>554 今日確認したら、サッシ部分にシールが貼ってありました。
ありがとうございます。
ID:1SuSrHUc0 はちょっと頭がオカシイ。
9000系汚ねえなあ
8000系はもっとひどいけど
>>628オンボロなのに新車っぽくしやがって汚ねぇなぁw
まぁ大好きなんですけどね。
>>627 「ひまつぶし」を「ひつまぶし」って言う人をうちの方では(川越市より先です)たまに見かけるけど…
ひつまぶしじゃ名古屋の食い物w
>>629 そうなんだよね。
結局ボロだけど、8000も9000も好き。
地下を9000に乗って行くとメチャうるさいけどね。
まあ、これが東武クオリティだし、これが普通に思える程慣らされたから。
633 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 22:44:51 ID:VuuedKOqO
ひつまぶしなんて売り始めたら余計車内が臭くなる!
>>628 安心しな あと4年で東上から8000系がなくなるから
ひつるがしまぶし
また鶴ヶ島か!
そう言えば、ダイヤ改正後に9000系の地上運用はまだ走ってないと思うのだが・・・
久しぶりにすっかり地上専用と化した9001Fに乗ったけど
地上でもうるさかった
また鶴ヶ島か!
そう言えば、ダイヤ改正後に9000系の地上運用が朝ラッシュに走っているのを見掛けないのだが・・・
そりゃみんな副都心いったからな
そうなると、西武の6000系も地上運用が激減したのだろうな
>>640 西武イケへ顔を出す機会も大きく減った
それでも1本程度は残ってる
それってバカ殿の方?
>>642 白顔の方は原則的に西武線池袋へ行くことは無いようだ。
西武線池袋へ行くにしても、殆ど銀顔の未改造編成が多い。
ただこれから白顔編成が増えていくので、銀顔編成が西武線池袋に行かなくなるのも時間の問題といえる
>>634 小川町〜寄居間も東上線です。忘れないで下さい!(泣)
>>645 有楽町線限定編成(Yマークが付いている方)…08F〜13F、51F、52F、56F、57F
有楽町・副都心線共通編成…03F〜07F、14F〜17F、53F(現在玉上で改造中)、54F、55F、58F
乗り入れ不可編成…01F、02F
…全然東上線の話題に関係ないのでこの辺でsage
647 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 01:44:51 ID:a97qG0T20
野田線の高架化発表されたけど、東上線はまだかしら。
高架化って時間かかるんだね…。完成2017年度だもんな。
下板の再開発もかなりかかりそうだ。
まだ検討段階だから平成のうちに完成するかどうか…そんなにかからねえか。
話題変わりますが、今回のダイ改のスジは悪いと思われて仕方ないでしょう。
夕方のTJでダイヤ崩れるのは仕方ないにしても、もう少し解りやすくできるはずです。以下は池袋発の改正案です。
TJ準各急各準各急各準各
0002040810141519202426
森越成小志森越小成小志
快急各準各急各準各急各
3032343840444549505456
小森成越志小越小成森志
和光からのメタボは志2越2森または福2くらい。
これだけ増やせばクレームは出ないでしょう。約6分間隔ならダイ改前の水準になります。
以下は昼間の池袋発の時刻改正案です。
快準各急各準各急各
000204091217192426
小越成小志越成森志
快準各急各準各急各
303234394247495456
小越成小志越成森志
凡例 快=快速急行 急=急行 準=準急 各=各駅停車
小=小川町 森=森林公園 越=川越市 志=志木 成=成増
650 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 06:46:42 ID:fHS/fMhYO
いつも50090運用されてる上りふじみ野644発準急だけど、今日は11801F+11201Fだった。
完全固定じゃないんだな。50090が違う運用に入って、夕方またどこかで車交でもするのかな。
651 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 06:48:35 ID:To+q1k5j0
>>650 そんなに朝早くから、東上線に乗って
何が楽しいのですか
通勤の人じゃないの?そういえばダイヤ改定後、池袋に行っていないな。
なんか朝の通勤急行でTJライナー走ってた
654 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 07:28:03 ID:gpxStli+O
今、みずほ台出た渋谷行きが新木場行きに確変…
ダイヤ通り動いてるのに…
人身事故がうんちゃらで、渋谷行きの運行見合せって和光市でアナウンスしてたよ。
656 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 07:31:14 ID:HCg8AIt+O
>>654 西武が人身事故起こして有楽町線・副都心線ダイヤが乱れてるから
高坂7時22分発の通勤急行。
いつもは高坂の時点で座れないことが多いんだけど、
今日は坂戸過ぎてもまだ席が空いてる…。
なんで?学生ってもう夏休み??
ガラガラ過ぎて、地下直にでも乗ったかと思って焦ったよ(笑)
658 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 07:36:00 ID:gpxStli+O
すぐに直通中止にするとか前回ので相当懲りたんだろうな…。和光市に全部流せよ
今志木だが8両に関しては副都心直通の模様
ついに森林公園発の東京メタボの車両に乗れる時間が来たぜ!
念願の森林公園発の東京メタボの車両を霞ケ関〜川越市間で只今乗車中。しかし、ドア上のモニターが鶴ヶ島と誤表示。霞ケ関ではなかった orz
>>658 和光市に全部流したらそれこそ詰まって詰まってこの前みたいに駅間で20分停車みたいになるだろ。
西武からの16本を全部和光市に持ってきたら複線区間で40本以上になるんだし。
662 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 08:06:03 ID:tW+k6ies0
みずほ台8:03の準急の車内で床に座ってるアホがいるんだが
ついに連結部に座る馬鹿が車内に侵食してきたか
8173F検査明けピカピカ記念カキコ
何日か前の8175Fと同じ場所にいたから、もしかしたらこちらにも外幌付くかもねん☆
西武池袋にメタボが来たらしいが東上線にも来ないのかねぇ
665 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 11:23:35 ID:+odWVeFWO
メタボメタボうるせーよ。池袋にデブがキタ━━(゚∀゚)━( ゚∀)━━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!とかいちいち宣伝しなくてよし
暑いもんが更に暑くなるわ!!
なんかまだF線からの乗り入れがgdgdみたいだな。
運休や遅れで東上線内でも列車間隔が異様に開いてたりしてるからしばらくは要注意。
668 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 13:27:52 ID:gpxStli+O
西武のせいか分からんがTJライナー整理券売ってない臭い件について。
空席表示がされてない…。
副都心と直通して悪いことづくめだな
669 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 13:40:56 ID:Voohk9sKO
8173Fにも転落防止幌が付きますた。
670 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 15:38:38 ID:qlgP6J5t0
>>647 野田線や栃木太田伊勢崎まで高架化してるというのに東上線ときたら…
まず板橋区がその辺やる気無しだからな。
672 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 15:51:47 ID:NdLw420eO
東武東上線には昔世話になった、今は西武池袋線…
でTJライナーは当たりなのか外れなのかどっち?
大当たりだろ
副都心線のgdgdがTJを一層引き立ててる
674 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 15:58:54 ID:aSL+f+7KO
当たり外れ無し。
675 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 16:43:14 ID:P12QLksuO
またしても上福岡の留置線が活躍か
素朴な疑問。
なんでこのスレで鶴ヶ島がネタになってんの?
ちなみに俺は鶴川から鶴間へ通ってて、鶴巻温泉出身で、
いま親がいる実家は鶴瀬w
鶴ヶ島じゃなくてホッとしたようなしないような・・・
家の実家は鶴岡で今は鶴見に住んでいる
最寄り駅は鶴見市場で今から鶴舞線に乗り鉄して敦賀へ行く
679 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 19:22:55 ID:y9KPy/5H0
東武は名鉄を目指してほしい。
>>677 バスに乗って あつが へ行く、まで読んだ。
>>679 それはつまり不採算路線を大整理しろということですねわかります。
682 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 20:05:05 ID:CFONBbXTO
上の上:池袋、和光市
上の中:成増、朝霞台、川越
上の下:下赤塚〜北池袋
中の上:志木、ふじみ野、上福岡、川越市
中の中:朝霞、柳瀬川〜鶴瀬、坂戸、東松山、森林公園
中の下:新河岸、霞ヶ関、鶴ヶ島、若葉、北坂戸、高坂
下の上:つきのわ〜小川町
下の中:寄居、越生
下の下:東武竹沢〜玉淀、一本松〜武州唐沢
※優等列車の停車、池袋への所要時間、乗り換えのできる路線等を参考に格付け
>>676 えっ!?
知らないの?
6月14日のダイヤ改正で鶴ケ島にTJライナーが止まるようになったし、快速急行も止まるようになった。
しかも『居酒屋すうちゃん』がミシュランで三ツ星取ったからね。
今、鶴ケ島が熱いんだよ。
685 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 21:05:43 ID:aLAo2v5J0
もう夏休みですか?
殆どの学校は明日か明後日が終業式だからな
Podcastで聞ける「鉄音アワー」の148号あたりでTJライナーがどーとか言っていたな。
いや、一年中休みなんだろ
車端部分のロングシートって微妙に尻のシートだけリクライニングするね
本当、微妙だけど
東上がメトロみたいに駅ナンバリングやったりして…
池袋(TJ-01)みたいに。
692 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 21:19:41 ID:Ts7B0kBNO
>>682 越生線を過小評価しすぎ。一本松〜武州唐沢=東武竹沢〜玉淀って事はないと思うぞ。
池袋への所要時間も乗降客数も運転本数も小川町以北よりも越生線のほうがずっと上だ。
越生線は小川町以北みたいに40分も間隔が開いたりはしない
じゃあ俺はTJ-24か
みんなもTJ-24においでよ!
また鶴ヶ島か!!
とれいん8月号の甲種予定表より
・下松発 8/23 50070系10両
今年度の新製車は全て50050だと言ってる本線厨はとっとと氏ね。
696 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 21:28:45 ID:1USc5edVO
副都心線・有楽町線の増発用か?
>>69X
51075F導入は散々ガイシュツだろ
阿呆まるだし
50000はカッコ悪いからもういらん
>>696 地下直12運用に対して、地下直車は9101Fを除くと13本しかないから、
9101F地下直完全撤退とそれに伴う予備車確保のためでしょうね、おそらく。
副都心の10000系でいいよ。あれはいいデザイン。
>>700 ただ、車内のあの黄色い床はねぇ
5年も経ったら退色と汚れで凄い色になってそうだw
メトロ10000>メトロ7000>東武9050>東武9000>西武6000>東部50070だろうな
デザインは、横のラインがないのがカッコ悪過ぎる
メトロ10000っていろんなところで褒められてるがそんなにいいデザインだと思わないな。
704 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 21:55:25 ID:aSL+f+7KO
これで9000のYマークがはがれるのか。
ちくしょう、パーツ屋さんの話通りだと、あとは50050が5本か。
50090の正確な話を導入一年前にリークしてたところをみると信憑性高いもんなぁ。
というか確定か…orz
今年度の新造車の振り分け
東上用 50070系(51075F) 本線用 50050系 (51061F〜65F) 半蔵門線増発用
>>701 あの黄色のストーン調はなんで?って感じですね。
思い切って木目調のフロアタイルとかにチャレンジしてほしかった。
車内が暗くなるかな…
>>650 うん。車交するんだろうね。
そのスジは50090が多いよね。
そのスジが50090じゃないと次の通勤急行に入ることが
多いかな?
>>702 それらを全て上回る神車両が07だったと思う。
ホームドアが許せん。
うんち君のどこがかっこいいの? 07はネ申車両だったが。
うんち君は登場時は東上線で神になれた
姫宮ななのポスター見た。
東武東上線のマスコットキャラクターとして、
川越みわ(川越駅+みずほ台+和光市)を提案したい。
あずま たけし
東 武
成増みずほ 赤塚霞 大山柳瀬
あのイラスト見ると自然と妄想癖が出る… 清楚なのにね_ト ̄|○
松山 若葉
わかばタン (;´Д`)ハアハア
715 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 00:45:50 ID:Ui7tFolS0
おとこ ふすま
男 衾
716 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 00:50:52 ID:6/70Cwp1O
0:44最終 準急川越市行きは 今日なんで「普通」になってるの?
JR接続電車も0:43頃着いたから問題ないと思うんだけど。
アナウンスでは「都合により」のみだった。
男衾しり子 以外ありえない
719 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 01:13:51 ID:Ui7tFolS0
(*TTM)…
75Fがきたら
9101Fがリニューアルされる。
夢を見た。
721 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 02:24:28 ID:Etcu/lfg0
722 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 02:38:48 ID:aVPzsH1t0
てか、9101Fの方向幕ちょっと大きくて特製なのはわかるけど、
さすがに直してあげてほしいw あれ見てるとかわいそうに思ってくる。
723 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 07:12:19 ID:cSUATuFGO
724 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 08:05:14 ID:n68UH6B8O
>>716 昨夜、川越市駅9101Fが車両故障を起こし、川越市発上り最終準急が運休
代わりに大晦日のように、小川町発川越市行を普通池袋行に延長。
よって川越市〜柳瀬川からの上り最終が約30分遅れた
木曜夜で下り終電混雑がそれほどでもないので、
最終の普通成増行と準急川越市行を統合したと思われ
今夏から東上線ユーザになったんだけど、
朝通勤時の冷房弱すぎない?
真夏もこうなんだろか。。。
> 今夏から東上線ユーザに
ご愁傷様・・・。
728 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 09:25:39 ID:IzrCiL2IO
配線ミスで遮断機が降りないとか勘弁してほしいわ
>>728 あぁ、坂戸−北坂戸間のアレね。
大カーブの箇所じゃ無かっただけ、マシだったのかな…
730 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 09:36:11 ID:zNsaVoV7O
>>725 一昨年…東上線
去年…横須賀線
今年…東上線
地獄と天国を行ったり来たり…11601Fの冷房は改善されてないしこれからの改善は絶望的…
731 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 09:48:35 ID:Vz1fW0vO0
8000増えた?
急行ユーザーだが、ボロ電連発にもうウンザリ!
新型車両が欲しい!
本線はいいなー
>>731 野田線民よりはマシ。
あと少しの我慢だな。
今、51094Fの準急乗ってるんだけど空調は良いが、座席が硬くて俺には合わないかな。
座席は8000の方が好きだな。
733 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 10:24:49 ID:SGVVCGpF0
734 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 10:28:04 ID:GBTpKWFNO
俺が思うときわ台のイメージ
TSUTAYAときわ台店が半額レンタルの時のみ利用
半蔵門線増発するなら仕方ないなぁ
坂戸駅利用してるのに最近やっと越生線の留置線知ったわ俺
737 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 10:57:33 ID:rZ4wbjzZO
スカ線が天国?御冗談を…
738 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 11:05:11 ID:y/nOp8aeO
僕は田園調布に全然魅力感じないんだけど・・・
景観はいいだろうけど便利ではないし、ハイセンスな街って息が詰まる。
てか、東急のイメージ戦略正直ウザイ!
やっぱ東上線の方が気楽で住み安い!
低所得者はやはり埼玉が一番。都内なら板橋、練馬、足立。
740 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 11:17:54 ID:OGEoVLYBO
ときわ台は怖いイメージしかないな。
駅前のファミレス(ガスト系だったかな?)がカルトの勧誘で占拠されててひいたわ。
すまん、中板橋か上板橋だったかもしれん。
742 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 11:23:58 ID:GBTpKWFNO
743 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 11:24:47 ID:WoGBhWdKO
>>733 都市景観100選なら東上線でも高坂ニュータウンと川越蔵づくり地区が受賞してる。
50060番台導入で何か転属してくのやら。 10050希望だが恐らく 10030の番揃えだろな
745 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 11:33:11 ID:Uf+DagweO
>>743 俺は高坂ニュータウン住民だが全然知らなかったぞ
746 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 11:40:27 ID:zNsaVoV7O
>>737 がら空き具合と冷房の効き具合だけがね…。
747 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 11:52:23 ID:OGEoVLYBO
>>742 あの辺に、けんしょうかいっていうカルト教団の本部があるんだよ。
ファミレスとかで勧誘して、本部に連れ込み入信させるの。
ああいうのは層化と共に駆逐されるべき。
ていうか東上線の車庫でも作って潰してほしい。
再開発名目で強制退去させるべき
てか上板再開発ってまだ馬鹿が邪魔してんの??
東武の自動車教習所のチラシにTJライナーが載ってた。最寄りの駅は通過なのに載せる必要はあるのだろうか?
顕正会ってさいたま市じゃないのか?まあ近いと言えば近いが
上板は見てて面白い
再開発反対の家と賛成の家がサンドイッチ状になってるから、張り紙の二拍子状態www
今東松山を9107Fが謎の回送で上っていった
車交でもあんのかな?
連投スマソ
今50070系(たぶん51071F)が下っていった
車交だね
753 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 12:52:19 ID:3uijAsu10
30分前の和光市駅
下り方志木方面の階段、大雨で滝のようになってて使えなくなってる
今は分からんが、使うときには滑りやすいから気をつけて!
また降ってきた…
754 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 13:03:04 ID:HvuitYCaO
>>730 11601Fは代替フロンの新型冷房になりましたが?
顕正会テラナツカシス
俺も拉致られた事あったよ、ときわ台に。無理やり車乗せられて、例のファミレスで散々話聞かされて、本部(?)連れてかれたりしたけど、途中から社会科見学的感覚で聞いてたら面白かった。
面白かったってオイ、、、今は信者かい?
>>756 ナツカシス、って最初に書いてるんだけど。
金儲けの匂いがプンプンして、ハマってる人はドップリって感じだったけど、
当時俺を誘った友人も今じゃ抜け出せてるみたいだし、某学会より質ちは悪くないみたい。
無理矢理って…
通報すりゃ良かったのにww
8173F戻って来た?
>>760 昨日は森林基地の「リニューアル工場」にいたな。別にリニューアルされてたわけじゃないだろうけどw
>>761 リニューアル工場 ????????????????????????????
>>762 9000系リニューアルのときに使った本線よりのとこではないかな……?
>>739 >低所得者はやはり埼玉が一番。都内なら板橋、練馬、足立。
板橋区は生活保護を受けている世帯数が23区内で第2位、マジで。
1位はどこだか判らんが、おそらく足立だろうな・・・
3221レの3号車(モハ12448)にトラブル発生、当該車両のみドアカット。
冷房かドアの故障かな。
767 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 19:55:28 ID:6/70Cwp1O
池袋駅暑すぎ!
ホント 夏が来ると「貧しい」というこてをしみじみ思うよ。
768 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 20:34:10 ID:+hHp1q7C0
メカヨッシーが撮った感じに見えるのは俺だけか?
西武の池袋の方が暑くね?
一番暑いのはJRの池袋ではないのか?
池袋最暑ポイントは中央口自由通路だろ…
ところが沖縄はそんなに暑くない。
むしろ東京の蒸し暑さの方が辛い。
川越市で下りを待っている時もクソ暑くてなかなかなんだぜw
>>776 夕方の川越市は確かに暑いよな。
西日がもろに当たるし。
8000から熱い熱気が出てくるし。
暑いぞ!TJ!
778 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 22:42:49 ID:FRU060r90
TJライナーの人気はどうですか?
夜のTJライナーの整理券は何時ごろ売り切れますか?
…また東上沿線の実家に帰るのにロマンスカーに乗ってしまった…田園都市線沿線民なのに。
こうやってTJもリピーターを獲得していくのだろうな…
TJライナーをまだ池袋から乗ったことが無い俺だが、この先どうなることやら・・・
蒸し暑いよ8000
782 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 23:19:20 ID:+hHp1q7C0
>>781 能登かわいいよ能登ならぬ8000暑いよ8000だな
鶴ヶ島いいよ鶴ヶ島
785 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 00:03:46 ID:9Rp9vWWX0
またレールが曲がって、止まってしまって、ジョーロで冷して
中板橋で接触事故発生。
運転見合わせか
一番蒸し暑いのは
俺の部屋
工務・保線分野くらいは分社化しない方が良かったんじゃないか?
789 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 00:26:01 ID:c2QfnM5dO
>>786ホームの人とぶつかったらしいな。死んでほしいわ
ぶつかった人は損害賠償とられるの?
790 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 00:27:30 ID:5msIZH4/0
昨日の19:00発のライナー、川越市で急行の50000と待ち合わせだった
人身かよ。先週は副都心線だったが、
今週もまともに帰れない
動く気配なし。ろくに情報もなし@和光市
疲れるわ・・・
793 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 00:33:00 ID:c2QfnM5dO
俺は池袋。
15分発の準急座れたが…
まだか…
さっきから「動く動く」言ってながら動かないし
794 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 00:36:04 ID:Da8TVE0oO
只今池袋の4番線。
深夜バスの方が早いかな・・・
795 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 00:36:30 ID:xpTKsX0nO
@池袋。暑すぎる〜。まったくアナウンスなし。
796 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 00:36:42 ID:c2QfnM5dO
ぶつかったの誰だよ
顔晒せよ
798 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 00:39:04 ID:c2QfnM5dO
>>797わかります。
いつ終わるやら
彼女を秋葉原まで送ってったのが間違いだったか
池袋カオスwwww
801 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 00:41:00 ID:c2QfnM5dO
キター
25分遅れか
>>793 座れたなら良かったね
和光市止まりのメトロはガンガン来るので、ホームがあふれそうだw
もうすぐ、とか、最終的な安全確認を。とか何回繰り返してんだかな
まともな情報だけ放送しろ。馬鹿東武
803 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 00:42:46 ID:xpTKsX0nO
池袋駅の中央口案内所は涼しい。
動いたが23時台に帰れば良かったなあ
北口案内所はかなりオロオロして捌ききれてない感じ
接触事故だから金曜日の酔っぱらいかな。
迷惑だな。そういう意味ではホームドアはほぼ防ぐことが出来るから。
ただ今のは動作が鈍いから遅延になるのが問題。
動作が機敏なホームドアさえできれば問題解決なのだが。
和光市35分遅れで電車着。先週1時間遅れ。今週はこれか。
運悪いわ
807 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 00:50:35 ID:c2QfnM5dO
池袋2番線カオスだったな
今日の朝が早いので池袋のカプセルホテルでまったりしている俺は勝ち組
しっかし、接車で運転見合わせってありえんだろ、常考
809 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 00:58:05 ID:xpTKsX0nO
準急最終ただいま池袋到着。
普通最終もいま来た。
ただいまホームはガラガラだよ。
810 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 00:59:08 ID:OePU7xnS0
もう飛び込みとか自分勝手な行動で電車止めたら、名前晒して罰金取れよ。
811 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 01:00:28 ID:xpTKsX0nO
普通最終に車掌の真似する変な人いる。
恐い。
今時常考とか!
廃れてから流行に乗る馬鹿って実際多いんだろうな
813 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 01:22:34 ID:c2QfnM5dO
とりあえず疲れた
今日ぶつかった奴の名前晒せよ
つーか和光市のホームはもっと広く作れなかったんだろうか。
落っこちそうだ。
815 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 02:27:56 ID:7OX3/wqi0
もともと狭い中板のホーム
狭いホームに無理やりエレベーターつけたがために
下りホームのエレベーター部分 通過線側ホーム幅30センチほどもないんだぜ
接車事故なんていつ起きてもおかしくねえよ
ふじみのの階段の横とかも狭い。
新しい駅なのに。
818 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 07:12:10 ID:9w9IZ4/4O
志木で客がホームに転落
下りが若干遅れてる
819 :
名無しの電車区:2008/07/19(土) 07:25:39 ID:C7dvFWGA0
接車ではなく「触車」でわ?
上り約5分遅延中
821 :
名無しの電車区:2008/07/19(土) 08:57:40 ID:qZdqCgmBO
823 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 09:14:20 ID:XOHcDEbDO
昨日新宿三丁目から副都心線に乗ろうとしたら西武の車両がきたので、
所沢に行きたかった私はそれに乗ったんです。
そしたら東上線の和光市に連れて行かれました。
紛らわしいことしないでください。本当にひどい路線ですね東上線は
今、川越市に9000系の準急がいるぞ
>>823 だから文句はメトロに言ってください。
束武鉄道
ふじみ野に池沼発見
久々に成増会館に行ったのだが、成増の放送、大原さやかになってないのね
51072F 11Tが渋谷にて車両故障
いい加減にしろよ!
東武のせいでまたメトロが叩かれるじゃん。
それの替え玉がまだ川越市まで来てない件について
下りはそれの回送表示はあるものの、上りにはその表示が見当たらない
坂戸にて、1122分頃の急行の次に回送表示が出てるが、上りは回送表示は出ていない
>>829 メトロが東武車両壊したんだろ?
悪いのメトロじゃないの?
大抵渋谷でトラぶってるよな。
車両も勿論だけど、地上側設備は問題ないのかね?
越生線って8000系じゃなくて、よくみると80000系だったんだな。
越生線の車内アナウンスの【The next station is〜 door is the left side will open】の部分が束にそっくりに聞こえるんだけど
835 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 11:23:35 ID:5HEGlWLzO
人のセイにするのはメトロのオハコ!
やれ、西武車輛だ、東武車輛だ、乗務員の不慣れだ、停電だ・・・・、
一番の問題はメトロのシステムなんじゃないの?
副都心線開業当初を思い出すだけで吐き気がする。
>>835 メトロのシステムも問題あるんだろうけど
気まぐれ日立ATI搭載している50070系は決して褒められない
故障した51072Fが坂戸に到着したけど、替え玉がまだ来ていない。もしかしたら和光市で替え玉を投入?
838 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 11:33:03 ID:c+ez4twRO
今みずほ台についてビックリ。
ただでさえ10分間隔のあく時間帯に運休で、上りが20分もないのに、ほとんどアナウンスも表示もない。
今までは遅れる事はあっても運休はよっぽどの事がないと滅多になかったのに…
それって、替え玉がまだ来ていないことだね。51072Fが故障してなかったらこんなことにはならなかったはずなのだが・・・
>>836 じゃあ悪いのは日立ってことか?
他社で同じ機器積んでる車両はどうなのよ?
同じトラブル多いのか?
ATIよりnVIDIAの方がよいのか。
…と、KYなボケをしてみる。
>>782 すずかけ台
最近、50070ばっかり故障するね。
しかも渋谷ばっかり。
メトロの扱いが悪いとしか思えないんだが。
替え玉がどうなったのか気になる…
この後、川越市に行って替え玉を見に行って来る
50070は元々故障気味らしい。
機器の異常を示すランプが時々点灯するものの、電源落として再起動したら
何事も無かったかのように復旧するらしい。どうなってるんだw
そう言えば、営業運転開始直後に故障したことがある51074Fは電源落として再起動という感じで直ったということか?
地下鉄直通車両が不足気味だから、故障なんてしたら大変だな
替え玉…
定刻通り来なかったが、9152Fにバトンタッチしてた。和光市で替え玉を投入したのかな?
>>840 西武20000は散々だったらしいけどな。
30000はAトレだけど三菱TIS採用。
849 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 14:42:16 ID:OuinUC+y0
テスト
850 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 14:44:01 ID:CrFgtT1r0
やっぱり板橋区民は三田線だね!
板橋区民は国際興業ではないのか?
さっき久しぶりに地上運用についてる9000系を見た。
9106Fだったけど、まあこんなのMRによって既にガイシュツなんだろうけどね。
853 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 16:10:57 ID:7QWkh8DP0
50000系列はリコールすべし
>>847 和光市出庫で夜だけ動く運用があるから、
それを叩き起こしたものと思われ。
50000系列は最新型車両のはずなのに、車内が209系レベルってどうなのさ?
TJライナーの車両が209系レヴェルなわけはない
森林公園2000発の快急は…
9107Fのモハ9807、天井に水滴が漏れ出してるw
坂戸にて、9105Fの急行と9107Fの急行がすれ違った
>>823 おまえは京成・京急沿線には一生住めないな。
4年後にはこっちにも住めなくなるな
>>858 51001Fらしいな。51001Fが快急の運用に入るのは今日が初めてなのか?
50000系の快急に乗った勝ち組はいる?
866 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 22:51:07 ID:shcWfO3UO
MRどこいった?
>>855 スマソ。
その前後どちらかに9106F見たから勘違いしました。
その後、下りに乗って坂戸に15:58に着いて越生線に乗り換えたんだよね。
坂戸の1番線に停まっていた車両乗って少し待っていたら、2番線に越生からの車両が来た訳。
そしたら後から来た2番線の方が先発だったんだけど、コレあまり電車乗らない人にはわかりずらいな。
1番線で乗ってた隣の初老の夫婦には声掛けて隣の2番線の方が先に出るみたいですよと言って移ったんだけど。
そんなもん?
868 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 22:56:06 ID:shcWfO3UO
今日の51074は ドア故障
869 :
名無し野電車区:2008/07/19(土) 23:04:22 ID:lnkEEp7u0
車両は新しくなり、駅もどんどん改良、エレベーター、エスカレータ
案内表示機、運行情報など次々に進化していく三田線に対して
東上線はいまだにお古の車両がメインだし 駅は廃墟 まったくお金かけない東上線
三田線が西高島平止まりでなければ今頃はもっと板橋区は発展していた すべて東武のせいである
>>865 50000系の快急、乗ってみたかったな
>>867 1番線20時46分発もそれ
TJが30分過ぎに着いたときには2番線に車両が解放してあるのに出発は9時11分
1番線に到着する車両を待つ列を坂戸駅越生線ホームで発生させている。
意味解らない。さぼっているの?
俺、考えてみたらある意味50000系の快急の勝ち組だった
>>869 8000系その他多くの車両、は聴覚障害者や初めて利用する客にはえらく不親切だ
車内の案内表示機は皆無
酷い会社ダナ東武鉄道
874 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 02:11:05 ID:gmRNnXxZ0
50090,50000
Bトレ発売age
JRや営団しか使ったことのなかった私が7年ほど前に初めて東上線に乗ったとき
車掌が笛吹くだけでドアを閉めていた光景に啞然とした。
また、当然のようにバリアフリーとはほど遠いような駅舎にも驚いた。
当時は、駅にLEDもなかったし。
これが、東武の鉄道としての悪いイメージだろうな。
876 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 03:38:14 ID:dUjFdEfuO
七年前に川越駅にはLEDはあったはずだが…
東上線は駅の案内表示器の設置はかなり早かった。
20年ぐらい前には既にほとんどの駅に幕式の案内表示器設置されてたし。
>>869 東武を援護するつもりはないが、
そもそも三田線直通を東武が蹴った原因は東京都側にあるわな。
最初は上板橋で接続するはずだったのを都が高島平のアクセスに使いたいからと
ルートを大幅に変更して大回りにしてしまったから東武にとって魅力にうつらなくなってしまったんだろ。
当初の予定通りに敷設されてれば上板橋から複々線になっていたかもしれないな。
東上線ユーザーの俺が久しぶりに伊勢崎線に乗ったのだが、なんだか伊勢崎線の車両のほうが床が綺麗だ。見慣れたの8000なのに。
やっぱ東上線って掃除を怠ってるんだな…
あと、駅の建て替えは東武に限らずほとんどが市区町村持ち。
ここ20年で新築した駅(つきのわ、武蔵嵐山、ふじみ野、川越、高坂ete)を調べてみると、
つきのわやふじみ野みたいに東武が主導して新設した駅はわからないが、
ほとんど市町村が建設費用を負担してる。
ついでにエスカレーターは鉄道事業者、国、市区町村の折半。
基本的に市区町村の要請で設置される。
ちなみに坂戸駅の建て替えでは総費用30億円のぷち、
店舗スペースを除く建設費のうち国庫補助金40%、残りは坂戸市の負担になる予定。
つまりボロい駅のまま放置してるのはその駅がある市区町村がそれでいいと思ってるからということ。
三田線は今からでも板橋区役所前改良し、熊野町経由で池袋まで延ばせば有り難い。板区-熊野町-西池袋-池袋と。
無理なら新板橋から北池又は明治通り直下で。これで東武・都営・埼京最強のコラボに… ならないか…
>>879 いまだにEV・ES一切無し、設置計画未定の川越市・小川町って・・・
>>880 当社バス池20・池21系統をご利用ください。
国際興業池袋営業所・志村営業所
882 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 08:25:38 ID:SRzTFVKR0
そもそも、本線への投資ってメリットあるの?
東上線のほうが将来性において優れているのは紛れもない事実
でも本線から見れば東上って奴隷みたいなもんだろ。
坂戸のトイレはきちゃないね。はやく建て替え始まらないかな。
坂戸駅の工事は認可が遅れているらしい。
東上線は首都圏でもかなり早くからエレベーターやエスカレーターの設置が進められてた
エレベーター・エスカレーターの設置率だけなら、JRや他私鉄にダントツで勝っていた
今でこそ他の鉄道会社もバリアフリー化で設置率も上がったけども
よって
>>875は東上線を使ったことがない奴による釣り
>>885 え〜。何か問題でも起きたんでしょうかね。
越生線との対面乗り換えとか考えてくれてたりするのかな。
それなら嬉しい。
許可する前に坂戸市は『よさこい』の事で精一杯だったりして。
889 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 10:38:59 ID:JdJNMOyyO
50070の故障はせいぜいドア故障
>879
ところが今回の東松山のように東武がけちって金を出さずに駅本体を改築出来ず、横付けの新築だけになってしまった例もある
いちがいには言えんよ。
>>890 まぁ東松山の再開発はまだ途中だしな
あんまり期待はしてないけどね
892 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 11:26:26 ID:9EFlyv2WO
川越市駅にもエレベーターつけてくれ
>>893 まぁ西武線の乗り換え自体は川越からでもいいとしても、
運賃50円増しになるからやめてくれ By坂戸
川越と川越市と本川越を統合して大川越駅にしる。
896 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 12:11:50 ID:dUjFdEfuO
川越市駅は乗務員交替のためにある駅。あとは女子高生が沢山いるぐらいしか特徴がない。ただし可愛い子は少ない。
897 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 12:21:31 ID:2YxwVOPu0
東上線の踏切はラッシュ時でもないのに遮断機が降りている時間が
他の私鉄やJRと比べてやたらと長いのだろう?
1本電車を通すのに時間掛かり過ぎ!
898 :
下板:2008/07/20(日) 12:24:19 ID:F7hYhPkSO
8000の更新方向幕だけが5台並んでる
どっちから見ても@各停池袋行き
>>896 山村は、可愛い子はそこそこいると思うけどね制服も人気あるし
川女は、皆いかにも頭良くてしっかりした感じで好感度高し
星野は、・・・う〜ん、星野は・・・・・田舎臭丸出しで確かにアレだなw
来年、「つばさ」トレインやらないかな?
早めに手を出さないと、西武に持っていかれるよ
901 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 12:44:11 ID:pRX9I6+c0
902 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 12:57:21 ID:dUjFdEfuO
「つばさ」。来年春からのNHK朝ドラのことよ。川越が舞台なんだって。ヒロインは決まったのかな?
>>890 東松山は駅舎本体は2008〜2010年度に改築するらしい。
最も完成予想図みるかぎりあまり変わってないから、単にリニューアルするだけかもしれないw
904 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 13:48:05 ID:2YxwVOPu0
>>900 東武は身内で企画したイベントでしかやらないからね。
逆に西武は率先してやりそうだよね。
905 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 14:06:00 ID:qPXqu9k20
川越って埼玉の観光ではピカイチ!
テレビ小説でさらに観光客でにぎわうものと・・
注目されるのを機会に東上線も飛躍の年にしよう!
907 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 14:48:19 ID:I8XILmwNO
本線はアニメ
東上はNHK
氷川台〜地下鉄成増までの客が非常に迷惑している有楽町線の準急・副都心線の急行って
東上ユーザー的にそんなに必要なの?
小竹〜和光市まで各駅停車じゃ駄目なわけ?
川越に鉄道で観光しに来る人は大宮から川越線or品川→高田馬場→NRAだから貧乏人以外東武はほとんど使わないだろ。
910 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 15:26:55 ID:I8XILmwNO
911 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 15:37:23 ID:2XVCtbG2O
>>909 金持ちは電車なんかで来ねーよ!
高級車で来ます。
貧乏人は電車だろ!
貧乏人でもNRAは乗れる金額ですから
912 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 15:40:50 ID:pRX9I6+c0
>>911 高級車もガソリン高のせいで使用機会は徐々に減っているような…。
913 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 15:43:54 ID:dUjFdEfuO
平日なら小江戸じゃなく快速急行。
914 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:14:43 ID:2XVCtbG2O
>>912 金持ちはガソリン高騰なんて関係ないっす
最近では我らのドンなんか、大宮公園の盆栽村から船橋の百貨店まで、自社線で移動せず黒塗り高級車で移動しましたから
聴覚障害者無視の東武鉄道。
初めて乗る身には心もとないです。
917 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 18:38:54 ID:kpyd1joJO
一見様お断わりどす。
918 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 19:04:13 ID:eKMdh3TOO
ふじみ野より北,池沼のご利用お断り。
今日武蔵野線のったけど、そんなもんだった
>>887 越生線と対面乗り換えは、坂戸市が提案したが、
下り電車のダイヤ都合上東武に却下された .
いつか広報に書いてありました。
30000が桜新町辺りで煙はいたザマアまろ東急
そろそろ次スレ案
【今年も灼熱】(東武)東上線 Part70【池袋駅】
つか東武は乳鉄買い取らないの?
買い取って本線と東上線繋げちゃえばいいのに。
越生線を一線にして、東上下り線との対面ならダイヤに影響を及ぼさないと思うんだが、
一線だけだとラッシュ時にちょっと厳しいな。
まあ、10両対4両だから切り欠きホームにしてもよさそうだな。
>>909 都内から川越へ向かう人だったら、西武新宿線に乗るか埼京線に乗るか
そうでなければ、池袋乗り換えor有楽町・副都心線の直通列車に乗って東上線、
の3択ですね。
都内から川越行くのにわざわざ東武に乗るやつなんていないと思うが。
>>925 普通都内から川越に行くならたいていは東上線だと思うが
わざわざ迂回する人はいないと思うけど
>>924 今の越生線線路を東上線線路に近づけて,間にもホームをつくり東上下りは坂戸で両側のドアを開ける−−くらいならダイヤに影響なさそうなのに………
朝夕には2番線到着列車だけでも階段を昇る手間がなくなるのに
前のダイヤでは接続2分(池袋行きに)だったから間に合わず待たされることが多かった
928 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:45:58 ID:MDjXoFfVO
929 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:55:28 ID:3+xZyonP0
>>925は上京人でしょう。
JR以外は不安で乗れない。
930 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:09:30 ID:lXZ7L6YQO
西武新宿線は所沢あたりまででほとんどの川越からの客は入れ代わるぞ
931 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:11:44 ID:EhRSXJZ8O
932 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:50:14 ID:Ach2k3E/O
>>909 君って痛いね。
なんでそんなに無理してまでおとしめる必要があるんだろ?
>>911 陛下はNRAをお選びになったようですw
>>876 12年前には朝霞台に付いてたよLED表示器。
>>897 かぶりつきしてると動作がぎりぎりすぎて怖い踏切もあるんだが。
よっぽどJRの方が時間が掛かり過ぎてる気がするが。
(特に貨物列車のある線区)
936 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:17:35 ID:I8XILmwNO
Zcydz+Cf0は東上線を卑下して楽しい?
938 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:27:38 ID:3+xZyonP0
大宮から川越線
という表現に思わず地上ホームへ向かおうとしてしまった私は鰈ですかそうですか(´・ω・`)
少なくとも西武新宿線ルートは一番選ばれないだろ
940 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:43:06 ID:VNRr3zsm0
いくら日曜とはガラガラですな
相変わらず急行、準急も7人がけを6人で座り立ってる人も1両20人くらい
都内の私鉄こんな光景はありえない 最混雑区間でこれじゃ よく経営が成り立ってるな
まあ駅も電車もボロボロだからね
連休中日だからと言うのも少しは考えろ
まず最混雑区間がどこだかわかってないに一票
昔は新宿とか赤羽で何も考えず川越行や本川越行に乗ったり、
川越線に乗れば着けるからまずとりあえず大宮まで出るとか普通に居た
最近はルート検索がいろいろあるから東上線は普通に選ばれるだろ
東上線だってそんな混んでないだろ
これだから東上厨は
944 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:03:12 ID:2Cw7tBbvO
たしかに東上線は空いてるほう。毎時間と通勤ラッシュ時ですらね。
西武池袋線の通勤ラッシュ時を体験してるけど混雑が東上線と比べものにならない。駅員が乗客圧すって光景東上線にある?てか西武線ぐらいがふつーなんだろうけど
>>944 北のほう行ってみな。
森林公園(自信ない。もう少し南かも)でケツ押し出てるから。
946 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:53:45 ID:IH/bcd2AO
西武が本数少ないだけじゃねーの?
牛牛詰めが普通って、馬鹿じゃねーの?
947 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 03:21:53 ID:XRT/MSb4O
あー東武はイヤだ。
あー東武はイヤだ。
いい加減、殿様商売やめてほしいよ
948 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 03:48:21 ID:lQBZN8daO
乗客があまりいないほーが座れていいに決まってるお
949 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 03:57:16 ID:XRT/MSb4O
都内の東上線の駅はボロボロっていうけど西武新宿線や京王線もさほど綺麗とは言えないが…
隣の芝は青く見える
>>922 【50000系・50090系】(東武)東上線 Part70【Bトレ発売】
>>924 川越市か若葉で連結とかしたらどうだろうか?
それならば、若葉始発にすればいい。
ただし、鶴ヶ島は通過ということで
>>945 多くの者がここ20年ぐらい行ったことないような所の話されてもねえ。
確かめようもないしw
956 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 10:06:15 ID:6UIrBPMGO
森林公園以降北はダイアが少な過ぎるから朝こむんだよね。
ピーク時間位小川町始発増やしてやればいいのに。
さすが東武、鈍感!
和光市を10時18分に出た下り準急はTJ用の電車だった。
958 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 10:32:27 ID:VtueD/pT0
西武の通勤ラッシュジャマイカ
960 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 10:56:27 ID:98JuLWisO
越生線はひどい赤字スカスカ路線だから廃止して、その浮いた分運賃を10円でも下げてくれ!
池袋から450円の区間まで大幅値下げを
>>960 それより群馬のローカル線、っていうか本線を…
965 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 11:19:48 ID:72quEi0m0
>>897 >他の私鉄
正しい。他の私鉄は最新型を使っているからです。
東武のは簡易型。地方の踏切はそれさえやっていない。
>JRと比べてやたらと長いのだろう?
JRは踏切時間制御していないから、もっと長いよ。
駅が前後に絡むと2分30秒など平気で待たされる。
東武はやっているところは駅が絡んでも100秒程度だよ
>>921 東上ネガティブで行こうの元凶、30000系が煙はいたザマアまろ本線車両
煙吐いたから東上に押し付けるとかなったらワロス
夏休みだねえ
ホント夏ですなぁ
なつるがしま
ま た 鶴 ヶ 島 か !
今後は、鶴ヶ島という言葉が出たら、また鶴ヶ島か!
副都心線にダイヤ乱れがあったら、また副都心線か!
こんな感じになるのだろうな
鶴ヶ島中央図書館は沿線一
また鶴ヶ島か!
今、特急スーパー白鳥22号に乗っているが、全体的に揺れが大きい。特に北海道区間はかなり揺れがすごかった。
流石に保線は東上の方がしっかりしてる気がする。
976 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:37:41 ID:RiTKnnD0O
いや、スピード出さないだけだろ。
夕ラッシュの急行が池袋で3分遅れで発車して川越着いたら5分遅れな路線だぜ。
JRなんて恒常的に遅れてるじゃないか
978 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:54:24 ID:rOx/eMNaO
スペーシアを導入して池袋〜川越までノンストップにしろ
遅延と言えば副都心に勝るものは無い
980 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 16:10:32 ID:rOx/eMNaO
急行は成増を通過しろ
川越市より北に住んでる人間にしてみれば、
始発遅い、終電早いというのもな…
982 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 16:25:40 ID:6UIrBPMGO
あー、新型車輛が欲しー
あー、8000汚ねー
17時00分発のTJライナー1号空いているわ。以降のTJも余裕あり。まもなく発車だ。
>>963 朝の混雑がすごいよな。でも殆ど川角需要だから、あの辺の学校が廃校になったらok
>>982 もう少しの我慢。来年には8000系に代わる新型車両が発表になるから
986 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 18:11:41 ID:98JuLWisO
>>963 越生線は昼間に乗った事あるけどスカスカだったぞ。あの糞田舎じゃ、朝夜もスカスカの貸切状態だろ。
987 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 18:12:48 ID:IukZhahU0
越生線に急行運転を
停車駅坂戸、川角、越生
埼玉平成民乙
50090系の車内LED、早くも一部点かない部分が…
>>973 沿線一の……駅からの遠さだしな………by鶴ヶ島
>>986 朝の通学時間帯の下りに9月でいいので乗ってみて下さい…川角までは相当混んでます
>>989 50000系ではないですよ。 60000系か70000系
>>991 また鶴ヶ島か!
次スレは?俺のケータイからだとスレ立てが出来ない orz
>>992 それでも、10000系がダイヤの基準になるんだろ。
朝の越生線に乗ると吐き気がする。酷い客ばっかり。特に馬鹿たれ高校生。
次スレは?
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。