いちご◆和歌山電鐵貴志川線W-19◆駅長たま◇旧南海

南海電鉄より岡山電軌へ経営譲渡、両備グループの一員として和歌山電鐵の名で再出発を
成し遂げた新生貴志川線。
2270系と共に歩み続ける貴志川線の未来や過去、そして現在をﾏﾀｰﾘと語り合いましょう。

★相手を罵倒したり、煽り合ったり、口論をしたりするのは他の住人にとってもとっても迷惑。
「荒らし」「蛆虫」「消防」。そんな香具師らはとっとと(・∀・)ｶｴﾚ!
★特に下ネタ・創価ネタを用いる奴はゴミです！いいえ、ゴミの方がまだ役に立ちますね！
★最近和歌山バススレなどで現れたメディア小僧と言う輩が現れたそうです。
　非常に危険かつ気持ちの悪い存在らしいので、相手にしないでください。
★無意味な一文字レスは禁止。スレの無駄遣いはやめましょう。
★2271編成が「いちご電車」です。スレでの愛称は「暖簾」または「紅生姜」「白いの」。
★今夏2276編成が「おもちゃ電車」で登場！スレでの愛称は「おもしろ電車」または「シャア専用」。
★残る通常タイプは2272F・2273F・2274F・2275Fの４編成となります。
☆貴志駅のぬこは可愛い。でも餌をあげてはいけない。
☆困ったことは暖簾のせいにしてください。
☆大池遊園の例の話はご法度だって何度言えば分かる？
☆三毛猫が駅長たま、茶トラが助役ミーコ、白茶トラがヒラ駅員ちび、灰キジ子猫が見習いぎんちゃん。

Q：上司が猫になるわけですが……
A：………キャットフード買ってきます……

過去ログ・関連スレは>>2-5辺り。

前スレ
いちご◆和歌山電鐵貴志川線W-18◆駅長たま◇旧南海
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189060003/l50

★過去ログその1
南海貴志川線N-1
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091787693/l50
【廃止】南海貴志川線Ｎ−２【存続】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099583588/l50
【岡電】南海貴志川線　3社目【存続】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111590381/l50
【2006/4/1〜】南海貴志川線４【わかやま電鉄へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124953975/l50
【2006/4/1〜】南海貴志川線５【わかやま電鉄へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135402297/l50
【分離まで】南海貴志川線スレ　W-6【あと二十日】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142096274/l50
【南海ｶﾗ】和歌山電鐵･岡山電軌スレ W-7【両備ﾍ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145875020/l50
【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-8【いちご】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150031886/l50
【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-9【いちご】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154350232/l50
【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-10【いちご】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158478152/l50

★過去ログその2
【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-11【いちご】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162648116/l50
【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-12【いちご】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166882215/l50
【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-13【いちご】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170434682/l50
【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-14【いちご】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174490361/l50
【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-15【いちご】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178547270/l50
【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-16【いちご】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182269416/l50
いちご◆和歌山電鐵貴志川線W-17◆駅長たま◇旧南海
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186145671/l50

★南海電鉄について語りたい方はこちら
【←御幸辻】南海電気鉄道ｽﾚNa118【⇒紀伊清水】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192098302/l50
【車両ｳｫｯﾁ】高野線･泉北高速線K-27【南海電鉄】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187935064/l50
【加高汐多和】南海の支線スレ8【北大天】+水間鉄道
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182943780/l50

★和歌山発着のJR線のスレッドはこちら
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚ part38
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191586836/l50
【オーシャン色】きのくに(紀勢)線総合スレ8両目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182853124/l50
JR大和路・桜井・和歌山・奈良線19
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189701709/l50

★ミトーカデザイン総合スレはこちら
【水戸岡】ﾄﾞｰﾝﾃﾞｻﾞｲﾝについて語るｽﾚ【Don Design】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1170595528/l50

★和歌山電鐵公式HP
ttp://www.wakayama-dentetsu.co.jp/

>>1
乙。

あと前スレ埋めた奴は死刑。

>>5
２人で５スレずつ
連続カキコしてんのな。
うっとーしい。

次スレ立てないうちに埋めやがった！

それはそうと>>1乙

>>1
乙


「神前みーこ」
http://ga.sbcr.jp/mreport/008073/02.html
http://ga.sbcr.jp/mreport/008073/03.html

中国地区鉄道の日の広島であったイベントに行ったら、思いもかけず小嶋社長が出てきて、
和歌山電鉄について喋ってた。
ここは広島だし、観客の半分以上は鉄興味ないひとばっかりなんだから、誰も興味ないだろうに…。

そんなこと言うなよ

ぬるぽだニャン！！

広島、特に県東部での社長の知名度は相当だぜ。
潰れそうなバス会社やタクシー会社を再生中だからな。
地元の中国新聞にもしょっちゅう出てる。　

今日明日と、日比谷公園でグッズを売るんだったね。

駅長缶バッヂは足りてるだろうか？

東京出張がもう1日長ければ立ち寄ったんだけど、惜しいなぁ。

日比谷祭スレで聞いてみたところ、
駅長写真集が完売したそうだ。　

とりあえず>>1乙

日比谷とか遠いな…
難波でもやってくれないかな…別に南海はそんなに気にしないでしょ。

あと>>1乙

そのうち回ってくるさ。

どうだか。

>>1乙

まあここは、伊勢神宮の式年遷宮の時にだな、

まあ近い場所は直接来いと

>>1
お疲れさん

来月の南海まつりにも来ないみたいだな。
呼んであげればいいのに。

来てもいいか、って聞かなかったからじゃね

てか、去年来たような気がする。

さあ、今こそ車内にトイレの設置を！

>>1-4
お疲れ様です。
代わりに立ててくださってありがとうございます。

>>26
いらん！

いらんと言うか…使う奴がいるのかと

むしろ駅に設置しろよ

駅に設置しても保守が満足で無かったら荒れるからなぁ。

そこで貴志駅にミトーカデザインの最凶トイレ設置

天竜浜名湖みたく動物を形どったトイレにする？

猫形トイレ設置で

流す時に「ニャ〜」って鳴くのか。

>>35
なんか嫌だなそれｗ

汲み取りよりは良い

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/83/7fa408da6c0bf3229f6b1b0a60af78af.jpg

よいデザインがあるではないか・・・

…

これじゃおまるだろｗｗｗ

たま駅長のスタンプが貴志駅にあるって本当？

え？そんなんあったっけ？

>>41
http://masatosan.blogzine.jp/cb/2007/10/post_708e.html

肉球ｗ

ああ、可愛いなぁ

三役と銀ちゃんの分まで作ったらスタンプラリーができるなw

しかし型どりしたゴム印押しても記念になるのか？

>>41
外枠だけでなく内側も凸面にしてもらえれば、さらにリアル感が増す
と思うけど、作ってもらえただけでも感謝。
でもやっぱり、はっちゃんみたいに生肉球でスタンプを押した写真集
がホスイ！

生は虐待なのでっす。

肉球と聞いて

飛んできました

そうか

スタンプなぁ。
直接押すようなむごい行為はしないでおくれよ。

たま駅長にツナ缶プレゼントするのおｋ？

>>54
食べ物は問題かと？
募金とかキャットフード買える商品券では？

だからツナ缶は腹壊すからやめろって

>>54
>>1
☆貴志駅のぬこは可愛い。でも餌をあげてはいけない。

駅長は獣医指定の餌で健康管理されてます。
勝手に餌与えるの絶対禁止。
売店で何か買って、お釣りの小銭を募金箱に投入、それでおｋ。

ツナ缶は自分で食べなさい

そんなことより、座布団買ってあげなさい

札を寄付

たまにはあらず
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007101422092488a8f.jpg

ちょっと野性的だな

凛々しい

黒い部分の多いやっちゃな。
ま、なんでもいいが。

wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071014204532f6ed4.jpg

またおもしろか！

何でスカートつけないの？

その質問10回くらい聞いた

>>61
そんなところにいると轢かれちゃうよ

全くだ

心配すんな

>>67
つけない。
大して速く無いしな。

と無駄にマジレス。

まあ轢かれたらヤバいけど

22000てスカートついてなかったのか

ついてない

お母さんあの子スカート履いてないよ

>>76
ｺﾞﾙｧ！！

>>76
その言い方やめれｗｗｗｗｗ

さらに肉♪
　↓

パンツ(ry

>>65
どう考えてもごちゃごちゃしすぎ。
どうにかしろよ。

・・・

>>81
何を今更

全くだな(ry

>>81
うるせーデスわ

良いではないか。
いつまでも薄汚いままの和歌山線の105系よりは。

でも、派手すぎるのはｲｸﾅｲ

いちごがギリギリだな

一編成くらいはいいじゃないか。

だな。ま、ミトーカがくるっとるのも承知の上だが。

いちごに目玉が飛び出るほど驚いていたのが懐かしい

慣れって怖い

うん、ｺﾜｰｲね(´・ω・`)

だいたい南海の現塗装の時点で(ry

>>57
売店で乗車券購入。これ「最強」のハズ。

養老鉄道の１日券は発行後、３ヶ月以内に使用開始しないと無効、いちご電車は・・・・

いやお前、そこは和歌山電鐵と言ってやれよ・・・。

養老は所詮近鉄の子飼い

2270系ってさ、何故わざわざ非貫通にしたんだろうね。
これじゃ将来和歌山中心部への地下線での乗り入れが出来ないじゃん。

それはまずい、非常にまずい。

100

>>98
何とコメントすればいいのやら・・・

いつでも改造すればいいさ

ねーよ

まあなんだ。LRT(ry

養老とか伊賀ってなんか新しい電車走らせないの？

>>105
まあそんな金はねえ！！って事だな。

忍者がいりゃ十分じゃねｗｗｗ

あれはまたヤバい

前面が「顔」だからな。
恐ろしさが半端無い。

>>101
「バーロー」で

新暖簾撮ってきたよ。
http://uploader.fam.cx/img/u30213.jpg
http://uploader.fam.cx/img/u30214.jpg
http://uploader.fam.cx/img/u30215.jpg

ヴァーロー

>>111
ちょっと待て　なんだその漫画は

一時の気の迷い

>>111
( ﾟДﾟ)…

>>111
何というデフォルメ

冬に向けて「こたつ電車」はどう？
ぬこと一緒にぬくぬく電車の旅・・・。

>>111
ハーフサイズになった？

>>117
燃えるぞ

>>111
安っぽくね？
コストダウンか。

うるせーよ

>>120
んなこたぁない

>>111
次はぎんも描いてもらうか(´・ω・`)

>>111
ただ白くなっただけさ。

>>123
ぎんﾀﾝは非公式だお(´・ω・`)

そうか(´・ω・`)

おフロカー作るか

>>127
壊れた人間運ぶよおフロカー

か？

このスレでは公認だからおｋ

あ、ちなみに>>124は>>120宛のレスだ。

>>128
そうそうそれそれ。

>>129
ならトラも(ry

>>109
そんなこと言って。
もし次の改造シリーズが前面を猫型に改造した車両だったらどうすんの？

>>129
それもそうだな。

>>132

っ　きんてつ＠ミケ・・・・

　他社で実在しているから、やりかねん・・・・・

既出ﾈﾀ
2270系「イチゴやおもちゃみたいニ改造されたくないよ〜」

おまえは改造されるのを待たされてるショッカーの捕虜か

>>134
まあ、あれは一応新車だから。

>>135
いちご ＝１号
おもちゃ＝２号
2270系 ＝Ｖ３

いちごしか掛からなかった orz

まず7を横向きにするとVだ。
そして2二つを縦書きすれば、じきに字が崩れて3になる。
最後に0だが、これはノイズとして除外する。

…すると導き出される文字はV3。つまり2270系はV3号に掛かるんだよ！

な、なんだって(ry

キバヤシｗｗｗ

>>134
忍者もミケも同じ会社なのか…

今は別だがな

作ったのは同じだ

そこはあまり気にするな

ちなみ、近鉄には犬電車もいる。
あとケーキも。

>>131
トラは著作権あるだろ

よし、こうなったらたま駅長のテーマソングを作ろう！

いったい誰に歌わせるんだ？

それより銀たん早くうpしなさいよ　

ホレ

ttp://maayaasu.blog60.fc2.com/blog-date-200703.html

>>148
切腹(ry

これでいいかな？

zoom up
http://uploader.fam.cx/img/u30403.jpg
http://uploader.fam.cx/img/u30404.jpg

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

ぎんｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!

>>151
激しく乙

駅長から子猫を「奪い取った」んだから、その青年が優しいとは言えるのか？

>>155
駅長にそのまんま任せたって育てきれるとは限らんぞ。

>>151
心が洗われる(´・ω・`)

>>156
つーより、激務であることを考えれば育てきれないと考えるのは妥当過ぎる答え。

>>155
そう言うなよ。
身よりの無い雑種の仔猫を引き取ろう言うたんだから。

つーか、誰かそのリアルすぎる駅長人形につっこめよ！　　

ノーコメントでお願いします。

同じく。

なかなか上手いんじゃないすか(´・ω・`)？

少なくとも俺には作るのは無理だ。

まあ何かいろいろあるけど。
貴志駅の駅長が頑張ってる中で、和歌山駅の駅員はあまり頑張ってないような気もする。
だいたい、誰が駅長とかもしらんだろ、和歌山の場合。

http://www.city.seto.aichi.jp/setomono/kankou/event/topics/2708neko/shinseiki.html

↑のイベントで出展されたもの。
手作りなので販売予定は無いそうです。

近々アクリルケース入りさせるそうなので、間近で直に見たいという人は
早目に貴志駅にゴー。

ほーぉ

>>164
お前は最寄りの駅の駅長の名を覚えているのか。

>>167
貴志川町民にとっては「小山たま」
他は船戸駅も含め無人駅

近所の駅、駅長の名前どころか顔すら知らねーよ。

つーか近所の駅に駅員がいるかどうかなんて知らねーよ

ﾋﾄﾞｽｗｗｗ

和歌山駅の隣って無人駅多いよな。

>>170
それは流石にｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://ameblo.jp/fujihaya/

つか近所の駅がねーよ

>>175
ｶﾜｲｿｽ(´・ω・`)

>>172
つーか全駅無人駅

>>175
ドンマイ

>>177
まあそれ結構有名だ罠。

ところで携帯用に変換してみたんだが、
これじゃ何だか分からんなｗｗｗPCで見れるかは知らね、後で確かめてみるか…
http://imepita.jp/20071018/762090

小さいｗ

市駅まで走ってほしいにゃ〜

それには金が必要です

そこで基金(ry

>>177
マジで？
紀ノ川とか駅員いるんじゃね？

>>184
マジレスすると紀ノ川は和歌山の隣じゃない。

和歌山市の隣です。

えーと、和歌山駅の隣と言えば、宮前に紀伊中ノ島、田井ノ瀬、紀和…
あと何かありました？

日前宮・・・でいっか

ちょｗﾋﾃﾞｪｗｗｗ

日前宮の隣、で。

では、それで。

おっと、田中口の悪口はそこまでだ。

なるほどつまりあなたがたはこう言いたいのですね
駅員はどこだ！

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=46462

>>192
ごめん！

>>194
ものすごく忙しそうだな！

駅員がいないなら、なればいいじゃないか。

>>196
セルフ駅員は鉄ヲタの末期症状です。

ほんまてがえやんわぁ┐('〜`;)┌

>>197
つーか池(ry

200

駅長っつっても点呼とってくれねえのか…

とるわけニャーだろ

威風堂々
http://upload.jpn.ph/img/u00225.jpg

置物のほう？

かっこいいな

今日の産経の夕刊でたまの写真集が紹介されていた。
約７００人だった貴志駅の乗客数が、たまが駅長に就任した
今年の１月には１７％増、それ以降も毎月約１０％増との由。

新聞に載っていたたまの写真では、猫名札が無かったので
今月１０日の盗り鉄事件以降に撮影されたものと思われる。
猫名札を持ち去った者はすみやかに返すよう苦言を呈して
おく。直接返すのが難しかったら、郵送する方法もある。

毎月約10％増ってのは先月比？

>>207
多分（たま駅長が就任する前の）前年同月比という意味だと思う。
先月比で毎月約１０％増だったら１０ヶ月で倍になるがな（藁）。

毎月ごとに1.1倍ならウハウハだな

>>204
いや、本物

まあ、年平均1.1倍でまあ上出来

俺の給料も1.1倍にして＞＜

知るか

来年の駅長の給料は1.1倍かな。

1.1倍じゃ足りないですよ。

いや、ダイエット中だし

健康保険かけとかにゃ、
将来助役やヒラが食って行けんぞ。

>>203
おうたま

wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007101921553278f0c.jpg

可愛いっすね

7000＋5000÷2

誤爆した…

>>219
ヒラはハミゴか！

ヒラはレアキャラだから（ぎんﾀﾝはプレミア）

駅が汚すぎ。ちゃんと掃除してるか？
長時間待つ時を考慮して待合室とかもしっかり用意しとけよ。
たかが駅とか考えるなってーの。ホントレベル低いな。
ま、ネタ電車に頼ってるくらいだから仕方無いかｗ

何
だ
こ
の
タ
テ
読
み
は

何というツンデレタテ読み

少し文が単調だな

>>223
恥ずかしがりですから。

この駅って奇跡でできてるんだよね

　　　　　　/　 /r‐‐'´｀iヘ{ﾊ　ヽ　　 　＼　ヽ　　 ＼ヽ 　 　 ヽ
　　　　 　 |　/´ /　l | |＞ﾐハ　ヽ､　 ヽ　ヽ　 ヽ　　ヽー---ｧ l
　　　　　　V 　 ,'　 l |! |　　　 ヽ,.ゝ‐‐ ヽ　ヽ､　ヽ　　 ヽ＜´　│
　　　　　 /　　 l 　 l∧ヽ　　 　´ヽヽ ヽ　l　 | ヽ　l　　l　ヽ ＼ │
　　　　 //　　 |　l レ"ヽヽ　　　､´､k‐ｧｩ､､,_」　l__ｊ　　|　ﾄ」　 ヽ!
　　　　//!　　 |　| | 　 -､´　　　 ´'｛ィｯ ﾘ ﾉ｀＼__ﾘl__∧┘＼ ､ヽ､
　　　　!ｌ│　ヽ|　|.ﾉ,.ｨﾃぅ､　　　　　ゞｰ'' ´　　 |:.:.:.:.:|､ ヽ　　ヽ;:::ヾ:＼
　　　　|!　!　　レﾞﾊ〈 {ｨツ　 　 　 　 　 　 　 　 |:.:.:.:.:| ヽ |､　　', ＼::::::::＼
　　　　｀　ヽ／`∨:l　 ´　 ､ 　 　 　 　 　 　 　 |´￣ﾞ|) ﾊｊ＼ヽ |　　＼::::::::＼
　　　　　　　　　 |:.:|　　　　　　__,.　 　 　 　 　 |　　 レ ﾉト､ヽｊﾉ　　　 ヽ::r─＼
　　　　　　　　　 |_人　　　 ｀　　　　　　　　　 l　　　ﾄ＼ﾉ　　　　　　　　ヽ　 ＿ヽ､
　　　　　　　　　/ l　|＼　　　　 　 　 　 　 　 |　　　|＼´　　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　　 / /　| 　 ＼　　　　　　　　,. ｲ 　 　 |:::::::>
　　　 　 　 　 / /　 |　　　　 ヽ 　 　 ,. ‐".: .|　　　 ﾊ／､
　　　　　　　/ /　　l　 　 　 　 　￣|: : ..　　l　　　 ;!　」アヽ､
　　　　　　 / /　　 !　　　　　　　　 l　　　 l　　　 ;!／　　　　`　ー─--- _､
　　　　　　,ﾞ/　　　|　　　　　　　　　」　　 !　　　 ;!　　　　　　　　　　／ ｀丶ヽ
　　　　 　,ﾞ/ 　 　 |　　　　 　 　 ／/ｊ　　l　　　 ;i　　　　　 　 　 　 /　　　,. -
　　　　　 !;　　 　 |　　　　　　 /　/´.＿_l　　　 ;!　　　　　　　　　/　　　/
　　　　　i|　　　　|　　　　　／|　　　　　l　　　 l＼───── '　ヽ　/
　　　　　|　　　　|　　　 ／ 　 |　　　　│　　　| 　 ＼　　 　 　 　 　 X

まあ駅長たちの貢献でアップ分はキャットフードのグレードアップで・・・。

なんとか替え玉ぬこを次々と殺すことなく映画化できないものだろうか、ムツゴロウさん

ん？

今日のスポーツ報知にも駅長の写真集出てたよ。

うｐ

うｐしる

駅長の給料うｐｷﾎﾞﾝ

ソファ支給で

それはそうと、
縦読みはともかく和歌山に待合室ｷﾎﾞﾝ。

だ
が
断
る

そんなこと言うなよ〜

待合室っつったって、あんな狭苦しいスペースにどう作れと

つーか、JRの使えよ。

>>242
何か方法はあるはずだろ。ホーム延長とか…

>>243
いや、それはダメだろ…。

電車ん中に待合室作ればいいじゃん

お前は自分で何を言ってるのか分かってるのか。

>>245
それは無い

待合室なんて軟弱なもんはいらん！

待合室より、猫とのふれあいルームを(ry

>>249
それはいいな。
だが駅長のストレスが心配だ…。

>>249
屋外でやってこそだよ。

それはそうと、誰も触れて無いが

大池遊園には待合室がある。

>>252
あれ鉄道旅客用か？　遊園＠待合室　しかも廃墟状態だし。

遊園での交換復活させるのに旧３連対応ホームを撤去しないと実現しない。１日あれば撤去できる構造だけど。

そう言えばそんなんがあったような気がしないでもない。

>>253
うん、廃墟だな。
ってか倉庫だな。

・・・・・
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/8a/%E5%A4%A7%E6%B1%A0%E9%81%8A%E5%9C%92%E9%A7%85%E4%B9%97%E5%AE%A2%E5%BE%85%E5%90%88%E5%AE%A4.JPG

ここに　座っても　いいんですか？

>>256
こりゃあ見事な物置兼廃墟

>>256
こりゃﾋﾄﾞｽ

ネコの駅長、写真集デビュー
ttp://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20071019-OHT1T00137.htm

次はいよいよＤＶＤか？

今更ニュースが多いな

>>256
あー･･･これは何ともまあ･･･悲惨だな･･･

列車を一両廃車にして待合室にするってのはどうだ？

ねーよ

>>264
待合室の需要があるかどうか？だな

そんなことしたら増発ままならんぞ。

現在千代田で解体中の7000系を待合室として使用するために
譲渡してもらえたら・・・

>>268
せめて7100系にｗ

21200系をとっておけば…。

いや、1201でいいだろｗ

確かに。

>>269
ではこれなどどうでしょうか。
っ【和歌山線の105系】

絶対に勘弁かな。俺は。

105系は、2270系の永遠のライバル。

・・・の割には随分レベルの低い車両だな、おいｗ

誰がそんなもん決めたんだよｗ

電車を待合室、いいんじゃないですか。
ただ、今の状態だと水戸岡先生の華麗なるテクニックが入るのは間違いないでしょうけど。

>>275
あんなものをライバルだなんて失礼だな。

>>277
落ち着けない待合室が完成か

エージは本気出せば凄い子。

昔は(ry

>>277
島式ホームだから、復活予定？の路盤に線路置いて、適当な歯医者でも仮設置すればＯＫかと。

もっともヨド物置駅舎の方が格安で設置可能・・・物置駅舎は北海道の超閑散線区での実績がある。

仮乗降場上がりとかそんなんでは？
年間200人くらいしか客がいないような。

>>281
それでもやれば出来る子。地味で上品も上手く出来るはずだ・・・多分。

待合室の物置化で話が盛り上がっていたが・・・
物置駅舎か、これは斬新じゃないか？

>>275
105系のライバルはむしろ1201形のほう。

>>286
1201形をバカにするな。

そろそろ次スレの季節だな

>>288
VIPにでも立ててろ

>>286
アレのライバルは塩害大魔王だろ常考ｗｗｗ

物置ホームでよくね？

和歌山駅とか物置置いたらみずぼらしいだろ。

100人乗っても大丈夫だしな

>>292
ボロで廃墟より100人乗れる物置のほうがまだマシw

まあ流石に和歌山駅はちゃんとしたのつけるべきかも知れんが、
他は物置で十分。

>>294
待て、ボロい廃墟の物置、だろ。

大池(ry

大池とかありゃ論外ｗ

>>296
ﾋﾄﾞｽ

あのさ、まあ大した話題でも無いからぶったぎるが、
社長はちゃんと経営を改善させる気あるのか？
確かにイベントの多発による新規需要の立ち上げや、コストダウンなどはやってるだろうし、
コンパクトな会社になったから南海時代より収益上げやすくなっただろうさ。
だけどまだまだ黒字水準には遠いだろ？道楽経営じゃ誰もついてきませんぜ。

俺の300がー

>300
まあ、いい加減なブログの投稿ばっか見てるから、そんな認識
しか無いんだな。もう少し勉強してから、この板で書けよと

とうとうこのスレにも経済評論家気取りが…

そもそも道楽経営とか何様のつもりで言ってんだよ・。

つーか釣りだな

とりあえず、和歌山駅はホームセンターで買ってきた材料で手作り待合室(ry

何処を縦読みすればいいのか判りませんorz

さ
は
に

つまり、中間車(サハ)を作れと。

　　　　　まあ
　　　　 ちゃんと
　　　　 イベント

あの
社長は
確かに
コンパクト
だ

>>310
っ座布団3枚

実際、道楽経営の鉄道会社なんてあんの？

>>312
紀州鉄道

>>312
JR倒壊の在来線

>>310
御見逸れしやすたm(_ _)m

>>314
それはｗｗｗ

寝ても覚めてもたま

キテツはネームバリュー利用

ミトーカって何なの？

人

エースの証？携帯にも「シャア専用」登場！

http://sankei.jp.msn.com/economy/it/071023/its0710231658003-n1.htm

>>321
ホンモノかよッ！

貴志駅の小山商店の左隣（現在の自転車置き場の一部？）にあった
旧ぬこ小屋の写真、どこかにありませんか？
聞くところによると、現在の２倍ぐらいの大きさだったらしいの
ですが。。

ググッてみれば

オバちゃんに頼むべきかと。

>>319
紙一重

>>324「ググれ＝アサヒるだろ？」　
時代は『ゲイツに聞け!』AA略

ttp://masatosan.blogzine.jp/photos/uncategorized/2007/10/21/100_0159.jpg

駅長像ｋｔｋｒ

良く出来てるなー！

あれ？手が三本あるんじゃね？

>>331
思わずそう見えてしまったじゃねーかｗｗちゃんと付け根をよく見ろｗｗｗ

333

>>331
おま(((；ﾟДﾟ)))

つーか何で招き猫スタイルなんだろ。

そりゃあ縁起物ですから。

>>165

>>337
なるほど、忘れていた。

そろそろ助役仕様の作成に(ry

ヒラも

>>328
みどりのでんしゃさようなら、まだ飾ってンのか。

貴志駅の大事な宝
あれは外したらあかんで

というか、外す理由がどこにもない。

左手あげてるのって何を招くんだっけ？

客

魔改造

ミヤネ屋・・・いちご電車とおもちゃ電車を間違えるな

ちくしょうさっきそれ見始めたのに…見損ねたorz

ｋｗｓｋ

確かに真っ赤な方が苺っぽいが…

真っ赤なほうは名鉄電車だぞ

じゃあ白と赤じゃミャースカイだな

微妙だな

むしろ、
赤いのは近鉄(昔の)

あれは赤茶色

東京の地下鉄に昔あったよね。
赤に白のラインの車両。

nhk和歌山ニュースで「写真集絶好調」ニュース今キター！！

はぁ…ようござんしたね。

うp

うｐ

>>355
丸の内？

赤い車両を保持する会社は、
次は青い車両を作りたがる法則

>>355
今南米で走ってる

じゃあ次は「あおぞら電車」だな。

タクシーか！

>>361
京急の乗りすぎ

>>363
それなんて戦後すぐの屋根なし電車？

そんな名前の車両が近鉄にいたような

>>366
あおぞら号って団体列車

>>367
そうそうそれそれ。
ああ、そういえば団体用車両がいませんね。

よ、よからぬことを考えないように・・・

>>368
むしろ二階建てのほうで

史上初の二階建て通勤電車「○○○電車」誕生！

○に好きな言葉を入れてね。

ダブリ電車

>>371
思いつかねーｗｗｗ

>>371
ただなんでしょうか、史上初ではないでしょう。

>>371
たっち電車
持ちネタは幽体離脱〜

せめてマナカナ電車で

>>374
215系のことかあぁー！

BS列島ニュースに写真集ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

うｐ

うｐ前宮

吉礼って賢島より南にあるんだな。

何を今更

>>377
むしろ415系の先頭車二階建て

まあ、どこぞの写真集なんかが売れるより、
切符がバカ売れしたほうが嬉しいんだがな…。

電鐵にも印税入る契約だからどんどん売りまくれ。

何でもいいから利益になりゃそれでよし。

だな

でも俺は客が増えるほうが嬉しいんだよヽ(`Д´)ノｳﾜｱｧｧｧﾝ!!

そうか・・・。

>>388
いやそれは俺も同じだが、
まあ写真集でも良いではないか。

>>388
写真集買った奴らがいずれ乗りに来てくれるさ、な？

多分な。

写真集に切符つけときゃいいんだよ。

>>393
その分料金課金だよな？
なら名案だ。

>>393
なるほどｗｗｗ

別に、乗車券じゃなくていいでしょう。
入場券で…。

まあ、どっちでもいいがな。

>>396
せこいがな(´・ω・`)

>>398
入場券なめないでくれ(´・ω・`)

どうでもいい話。昨日、岡電の電車に乗ったら写真集の中吊り広告があった。
同じグループと言えでも岡山での和歌山電鐵の知名度は低いけど。

>>399
ごめん(´・ω・`)

>>400
和歌山でも最近岡電っつーか両備グループってのが忘れられてきてんじゃないかと･･･。
もっと意思疎通を図るべきなんだがな。

妙案やね。乗車券付きっていうのは

まあ、俺はぬこ付きっていうの一番欲しいが

>>403
本屋で猫・・・惨劇が始まる悪寒

>>403
乗車券付きのパンフレット（小冊子）　過去に名鉄が出している。

無人駅扱いだから、記念以外で入場券を発行（発売）していないが、もったいない話。
硬券入場券を設備したらそれなりに売れると思うが・・・・（開業記念で大失敗しているからあかんか・・・）

ただし、Ｄ型のぬこ入り券だけはやめてくれ・・・ひこにゃん硬券も結局購入しなかったが、準片で大散在したのはないしょ（恐るべし近鉄）

写真集による全国的な宣伝効果は数千万円の価値があるだろう

>>405
散財するってんなら是非とも作るべきですな。

「たまの駅長だより」コーナーのレギュラー化はまだですか？

>>408
たまに掲載するよ

毎月やれと？

たまに駅長だより

うまい事言ったつもりか！

そろそろ洒落たデザインの駅舎を一発。
とりあえず日前宮辺りに。

最近南海が乱れ気味なので頑張ってるのさ

誤爆していた…

「助役だより」もやれよ

まとめてんだよ

>>413
そんな直流化バブルの北陸線みたいなこと…

そういやあそこらログハウス駅舎が多発してるな。

それは木の国和歌山に対する挑戦だな

>>417
独立させろよ

>>420
しかも滋賀(ry

洒落たデザインっつうのをお望みでも、
今のミトーカなら原色ゴテゴテのデザインの幾何学駅舎を作りかねん。

>>423
・・・

>>407
いちごの場合、伊太祁曽で小散財・・・普通乗車券の常備券全口座購入しても近鉄（おうてつ）より格安に購入できるから。

さらにいちごの場合、特定時間帯のみ集札の駅には乗車券がない。近鉄はこれがあるから大散財の原因になる。
準片最遠切りを複数購入すると１駅２〜３千円は要覚悟。

乗車券にバリエーションつけてコレクション型にしたらいいんだな。

>>426
更にガチャポンに入れて一括購入を不可にし、
全コレクションを揃えるためにより散財させることが可能。

>>423
まあミトーカだけでなく社長の許可もあるからにゃ。

>>427
ついでにレア種混ぜておくか。

どんなカードダスだよ。

しかし楽しそうだ

>>429
レア切符はヒラの肉球判子縮小版つき「田中口−大池遊園」で。

たまに100円で360円切符が取れたら嬉しいんだが。

>>431
確かにそうかもな…

>>433
どうせならフリー切符にもバリエーションつけるか

>>426
やりすぎると、末期の有田状態になるぞ、あれだけ乱発すると個人的評価は記念乗車券以下になる。
乗車券の根本を否定した運用を行っていたから余計。（当日購入のどんな券でも合算して３２０円以上あれば片道全線乗車可としていた。）
正規運用の券が消滅した時点でご臨終扱いにしている。

岡電の場合、近代乗車券コレクション的にはバリエーションが非常に少ない社の一つだから・・・
（本体に過去実績が少ない、自社にノウハウがないから失敗作を作る原因に・・・・）
http://sky.ap.teacup.com/madoguchi13ban/img/1160404206.jpg

うーむ、匙加減が難しいところですな。

可愛いぬこがいると聞いてやって来ました　

そうか
まあゆっくりしていけよ。

銀たんの最新画像はまだ？

自分で撮りに行くべきである。
そしてこのスレにうｐしたら神である。

乗車券を売ることに注力するのと、
徹底的にチケットレスを推進するのと、どっちがいいんだろ？

一長一短

444

http://masatosan.blogzine.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2007/10/27/two_shoot.jpg

実物デカイなｗ

これは良い対比

ぎんﾀﾝ程度の大きさか

多分

烏賊鉄道や養老鉄道は駅名看板をリニューアルしたわけだが、
和歌山鉄道はしないのか？

>>450

一部リニューアル済（本社所在地駅＋α）とはいえ、統一板を使用していないから・・・・

だから和歌山鉄道じゃないと(ry

そろそろ一斉リニューアルせねば。

>>448
いやいや、ぎんは結構小さい。

わーい、書けた書けた

もうすぐ3000gらすいよ

マジで

3�`の大台到達か…

成長したなぁ。
ホンマよう成長した。

もう抱けないな。

>>450
とりあえず絶好の機会を逃したと言うか。
元々南海からして駅名看板には無頓着。近鉄は駅は汚いくせに看板はキッチリ変わる。

どうせなら北勢線みたく駅の位置変えるってのはどーお？
和歌山・伊太祁曽・貴志と交通センター前以外は総取替えで。

却下

>>462
ふざくんな

>>461
＞駅は汚いくせに
うるせーｗｗｗ

そういや、南海はラインカラーでCI仕様の駅名板の下線を色分けしてるな。
貴志川線にも色があったら良かったんだが・・・他の支線と同じく水色扱いだったからなぁ。
デザイン流用が出来ない・・・。

>>462
バーローｗｗｗ

ラインカラーは「赤」で良いのでは。

赤な…まあ赤かな。
オレンジと赤って夢想したけどどっちかと言えば深紅系？

吉礼の駅前？看板と同じ色で

心持ち薄いな

銀たんってそんなにでかくなったのか？

らしいな

もう5ケ月だからなぁ

唯一のわかやま電鉄オリジナル駅名標は神前駅か

どんなんだっけ？

こんなの
http://ga.sbcr.jp/mfigure/008164/images/01.jpg

…

竃山はCI導入後のだっけ？
何であそこだけ？

竈山だけじゃねーだろ

てか、交通センター前の最寄りだからな。

神前な…
確か貴志川線唯一の筆文字看板だったようなｗ

確かに筆文字

以前撮ってた駅名標の写真をあつめてみた。
わかりにくくてスマソ。
ttp://uploader.fam.cx/img/u32687.jpg
交通センター前は裏表あり？
大池遊園は枚数あわせで余分に。
吉礼駅の駅名標の写真がなかった。orz

むしろ、地方の駅にたまにある、
美術館の案内看板みたいな洒落た駅名標でも良いと思う。

>>483
吉礼には既に無いよ

>>485
撮り忘れってことはないと思ったんだけどやはりそうでしたか。
階段の上の看板は撮ってたんだけど。

>>485
南海時代に老朽化で撤去されたんだっけ？

>>483
これは乙

>>487
板自体は残っていたような

>>462
むしろ、延伸。
伊太祁曽と貴志川に待避線を設けて、岩出まで延長し、
新しく快速急行を設置。

酷い妄想だな。
だいたい何でいきなり快速急行なんだよ。阪急の乗りすぎだろ。

すまねえ。快速と書こうとして訂正したらこうなった。

吉礼駅に駅名標を設置せよって大分前に誰か言ってたな。

何で岩出なんだよ。粉河にしろよ。

どっちもいらないです＞＜

延伸より増発してください＞＜

増発も難しい。
まずは大池の増線からな。

あれ？IDが変わってないな。

>>495
伊太祁曽までの区間運転を増やすのならできるのでは？

>>496
最近の狂ってる2chではよくあること。

>>497
まあ、あれはあれで結構…

500ｹﾞﾄｰ

伊太祁曽までって増発の必要性あるのかね

>>483
竈山〜岡崎は交通センター前関連、
大池は改名関連で改修だっけ？

確かそれで合ってたと思う

大池って改名してから大して経ってないよな

お前等、山東をスルーするな。

ここは通さんどう

【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

ﾌﾋﾋ、ｻｰｾﾝｗｗｗ

>>506
川相さん(ry

483の左下。
大池幽艶の筆文字とバックの待合室の雰囲気がこれまた・・・

こら

「おいけゆうえん」を変換すると小池遊園になる件

吉礼駅に看板ちょーだい

だが断る

>>512
地球温暖化で池の水が干上がっているのです。

>>476
これ何？

>>516
気にしないでいい

何で吉礼駅だけ駅名標無しのままなんだろうな。
入れ替えまでやってる駅がある中で不公平だと思う。

ttp://blog.kishigawa-sen.com/2007/11/_10.html

　恒例駅の大掃除を行います。
11月18日(日) 午前10時10分から。 貴志駅。
お手伝いいただける方は現地集合でお願いします。

昨年好評いただいた貴志駅のイルミネーションですが、
今年もパワーアップして１２月１日（土）、１４：１５集合で取付作業実施します。

ほおぉ

>>519
どうせなら伊太祁曽や和歌山でもやって欲しいもんだ。

イルミネーションを？

>>518
まあ、無くても誰も困らんからな。

(´・ω・`)

>>516
ttp://tetsudou-musume.net/news/index.html

>>522
そうです。

最近JRの車両のが綺麗じゃね？

へ？

>>527
冗談を言うな。

ないないないない絶対ない

何線のJRと比較して言ってんのか知らないけど、和歌山線のは相当汚いよね。
茶色く染まってて、掃除してんのかなーって思う。
そりゃ、いちご電車も最初に比べたら屋根上が汚れてきてるけど、
和歌山線の車両に比べたら相当マシじゃね？

117系…も最近汚いな
でも117系欲しい(´・ω・`)

規格外

>>531
阪和も汚いで

117系くらい和歌山線に走らせてやってくれよ。
105系だけじゃ悲惨だぜ・・・。

>>535
確かに

221系がいるではないか

五条以東だろｗ

和歌山線でも2車種いるのに貴志川線と来たら・・・
などと言ってみる。

昔は雑多だったよな。

>>539
ただ、暖簾・シャアザク・ノーマルの3タイプが(ry

>>539
あんまり、羨ましく、ないけどね(´・ω・`)

>>541
シャアザクはむしろジョニーライデン専用のような気もしなくもない

銀たんまだ？

次写ってる時はすっかりふてぶてしくなってそうだ。

3倍の大きさに

ぎんってオス？

雄

何れ、たまも見上げるほどのデカい男になるんだなぁ。

それはそうと、人の駅員はちゃんと仕事やっとるかぁ？

してるさ。

てか、大して仕事ない

そうか。
ちゃんと働いているなら宜しい。

117系和歌山線に走ってないかい？

走ってると何度言えば(ry

５５５番取れました(^o^)/

555

>>556
ふがいない奴よのぉ・・・

>>549
それが息子というもの。

>>558
感慨深い話だな・・・。

>>558
感慨深い話だな・・・。

>>557
ｽﾏｿ

>>558
さり気なく言ったのに感動した。ぎんももう一人立ちの時期なんだな。

あ、二重だた。すまんこ。

ところで、次の車両はどんな改造になるんだろうな。
年々改造に手間かけてたら、いつか吹っ飛ぶぞ。

寄付金やスポンサーの代金で賄ってるからおｋ

そうそう。Tjだとか何とか…。

次はどこをスポンサーにするやら・・・

ま、適当に。

で、銀たんの写真は？

>>568
自分で撮れやヴォケ

うるせえアホンダラ

まあ、おもしろ電車みたいな改造ばっかしたらラッシュ持たんがな(´・ω・`)

じゃあ次は折り畳み座席で

トロッコ電車で

>>573
またトロッコか！

らっしゅ電車

暖簾付き6ドア＆折り畳み木製ベンチを採用。
懸案のベビーベッドも三段化でスペース有効活用。

17m6ドアなら戸袋の確保すらムズイだろｗ

ドア電車

プレハブ電車

>>576
ガルウイング

>>579
か、かっこええ…ｗ

>>566
近鉄百貨店などどない？

むしろ丸正百貨店

そういえば最近丸正跡地をいじってるけど、何してんの？教えてエロス

広告車両化するのも何だかなあ・・・

まあ、少しくらいはいいんじゃないか・・・。

2000系を購入して、
お花電車として運転しる。

今ワールドビジネスサテライトで貴志川線出たぞ
ぬこブームの一例として　　　

へぇ

>>586
うｐ

>>585
お前は何を(ry

てかあれは、高野線沿線の子供たちが書いたものだろーが！

てか、2044Fは4両編成ですよね。

>>586
うｐ

>>591
yes.

どっちにしろ渡せねー！

まあここは、貴志川線沿線の小学校や幼稚園にだな(ry

>>594
(・∀・)ｿﾚﾀﾞ!!

ほたる電車ｷﾎﾞﾝ

>>594
よさげな企画だな。

>>596
黒いちご(ry

大きいお友達には書かせないと言うのかね？

そうですね、
お金で貢献していただくとありがたいですね。

そうか

新駅くれ

却下

駅とか、どこに作れと

日前宮〜神前の間、計画案は一応ある。
無論前途は厳しい。

増やすより減らすべきか。

それはそれで…

ぬこ車両にしる

現状維持が一番いいんじゃないか？
もし増やすとしても延(ryのとき。

>>608
っ生駒ケーブル

交通センター前にしたって、今更必要だったのだろうかと。

>>611
作ったんならそれはそれでよろしい。
それより、交通公園あれじゃ寂しい。何か入れてやろうぜ。

じゃあ阪堺電車の旧型を一丁

>>613
みんなまだ現役です。ﾌｻﾞｸﾝﾅ

まあ、京都のは引退してるけど、分けてくれないだろ。

別に路面にこだわる必要は無いっすね。
かと言って南海7000なんかは悲しいでしょう。

>>616
結局、周りでレトロ車とか求めたら阪堺のが手っ取り早い・・・。
だけど205の保存方法があんなんじゃ(ry

そうだ、岡電から一両貰うか。日光号かなんか。

そこでグリーンピア二階から1201の救出だ。

>>576

シャッタードア・・・・　日本じゃ嫌われているので、殆ど採用例がない。　
カニ３８　１　が有名なんだけど（ｗ　

>>618
それｲｲ!!

>>619
それじゃむしろラッシュ向きでは無いｗ

>>619
車内幅が…

>>618
アイツまだ居るのかね、香港に売られてやしないか。

田中口は廃止しろ。
あんな駅誰も利用せんだろ。

やかましい

シンメトリだな
田
中
口

>>626
てか、□が多いですね。テトリスで重宝しそうな。

□□
□□

□｜□

□

そんな田中口でも１日利用客100人近い

貴志川線の終点は貴志駅だが、貴志川駅と間違える人も多いし、
この際貴志川駅に改名したらもっと親しみやすくなると思わねえ？
あと、紀ノ川市駅って無いのかなぁ、せっかく紀ノ川市を通っているのだから。

>>630
打田まで延伸したらできるかもしれない。
でも個人的には風吹峠を通って和泉砂川へ行ってほしい。

ちなみに紀の川市な。

>>631
杵屋にがんばってもらえ

免許失効したがな

高野山まで(ry

>>630
貴志駅のままでも、貴志駅は貴志駅で唯一無二のものだから別にそれでいいだろと。

田中口駅を無くしても何もメリットが無い。
和駅は始発の折り返しだし、日前宮は交換駅。
無理に無くすとしたら、
交換駅でもない神前・竈山・交通センター前の
うちの一つだろう。
仮に一つ無くすと、３分ぐらい早くなるだろう。

じゃ、竈山無くすか。
難読だし。

喜志駅に自動入場券券売機つけてくれ

うるせぇ

>>639
このスレでやるべき話題では無いですね。

>>639
お前と言う奴は・・・

近鉄南大阪線系統24
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189999959/l50

おまえらｗｗｗ

>>638
(#ﾟДﾟ)ﾅﾝﾀﾞﾄｺﾞﾙｧ!!

まあそれはそれとして、別に自動券売機を入場券専用にする必要も無いだろ。

>>645
確かに。
でもまあ、乗車券は運賃そのままのが良いのでは？

まあそもそも、入場券を自動券売機で販売なんて味気ねーだろ。
愚作。

>>645
硬券専用の自動券販売機復活？

そりゃ比叡山鉄道に現役があるけどねぇ・・・Ｂ型（Ａ型）専用は日本国内からは消滅済。

>>648
そういう手もあったか・・・
JR直通切符を混ぜて販売させたらーとか思っていたんだがｗ

大池遊園の増線、完全に放置してんだろ。

気にするな。

ってか、今月23日に減便する罠。

はぁ？

23日から、平日の和歌山−伊太祁曽間4往復と伊太祁曽−貴志間の1往復、
土曜休日の和歌山−伊太祁曽間1往復を「当分の間運休する」ってさ。駅に掲示出てた。
たぶん次のダイヤ改正まで「運休」させるんだろう。

単に車両故障でも出たのでは？

改　造　だ　っ　た　り　し　て

銀たんの最新画像
　↓

特別列車「たま号」で走らせてみたら？
ぬこ電車ってのもたまになら良い。

>>658
具体的なプランを

巷では「ぬこ喫茶」などがあるだろ。
あれの電車版だな

車内に 「 ぬ こ 放 し 飼 い 」

問題点はぬこ様がすぐに逃げてしまいそうなことか？

南海祭で2270に掲げられてた「ありがとう南海貴志川線」円盤が
オークションに出品されてた。
最低落札価格50000円から。
貧乏な自分では和歌山に連れ帰ることはできず。
ごめんよ…　

>>660
計器かじったり大変だぞ

>>662
車内で、ぬこのおやつ売ればおk?
そう言えば鉄道DATAFILEの今出てる号で「わか電」載ってる。
いちごにおもちゃやらに駅長も出てた。

猫煎餅？

＞ぬこのおやつ



・・・



((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

いやお前、そこは…

>>661
じゃあ来年は大阪人の俺が勝ち取って貴志駅に寄贈してやんよ

頼むぜ
「みどりのでんしゃありがとう」の
隣にぶらさげようや

つーか、貰っておけば良かったのに…

確かに

貴志川線も、イベントの際は伊太祁曽まで列車の特別運転とか、
やってくれたら嬉しいもんなんだがなぁ。

そうそう車両に余裕も無い

そもそも車庫公開より電車公開のが似合ってるだろ。

うむ

>>673
確かにそうだな。
車庫狭いし…。

1201か21201でもいれば、
車庫に並び立てるのも面白そうである。

>>669
まあ南海の所有物ですし、
売り物をくれと言ってもくれるもんでもにゃーです。

買っておけば…！

前回の貴志川線祭は雨だったから結果として体育館で
正解だったけど、やっぱり本音は電車の見えるとこで
イベントして欲しいわな

でもスペース少ないかんね

>>678
まあ、車両とか無償で渡したんだから売るわけにもいかんかったんだろう。
ところで、仮に貴志川線が廃線になったら、2270系がウン十万で売られていた予感。

>>681
バラバラにされていたんじゃ…

貴志川線よ、枕木を売るちゅう話はどないなっとんねん

>>683
そんな話あったな。
って「ご近所〜」の提案だろ。

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　　　枕木を市民で共有……
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　そんなふうに考えていた時期が
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　俺にもありました
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

まあ、株価代わりに今後考えてみては。
ついでに、PC枕木にｗｗｗ

株券に枕木、斬新じゃないか

皆さんお久しぶりです。
　
　今まで、トラちゃんの猫風邪を治す為に
毎日動物病院へ通ったり、白猫のミーちゃんが
逃げたり、と色々あって書き込めませんでした。
　
　トラちゃん自身も色々ストレスを抱えていて
家の中が運動場状態になっていたので
少しでもストレスを解消できるように、他の
猫にでも合わせようと思い、先日トラちゃんに
リードを着けて、貴志駅へ行き、タマ駅長と
初顔合わせを行いました。

ttp://nukoup.nukos.net/img/10254.jpg

しかしトラちゃんには、慣れないリードに
初めての自動車と電車、そして大勢の
人々に囲まれる等々反対に余計にストレスを
抱えさせる結果になってしまいました・・・
これからは少しずつ慣らしていけばタマ駅長
のように人々に愛される猫になれると小山商店
のおばちゃんにも言ってもらえました。

噂の猫鍋ならず猫カゴ＆猫袋です

ttp://nukoup.nukos.net/img/10255.jpg
ttp://nukoup.nukos.net/img/10256.jpg

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

銀たんは？

ペットショップ開けよ
たまの子供で

>>691
避妊しとるがな(´・ω・`)

>>690
先週の日曜に銀ちゃんが来ていたそうです。
　
　後、小山商店のおばちゃんはアレルギー
体質らしいので、ペットを持って来られて
駅長と対面される時には、対アレルギー
のコーティングをしたペットか否かを伝えた
方がいいです。

　ちなみに駅長たちは専用の薬を施されている
らしいです。

>>688
すごく・・・大きいです。

>>686
そして高速化。

>>688
頑張れ。

>>694
確かにｗ

>>693
ｍｊｋ

>>693
アレルギーなのか。そいつは大変だな。

>>695
しかし、全部の枕木を市民に買わせたりしたら幾らになるんかと

株主交代になってしまうじゃないか。
俺等で買い占めれば、社長交代も夢じゃないつう話だ。

700ｹﾞﾄ

701系

>>699
たま社長の完成と言うわけだ。

>>702
ｿﾚﾀﾞ

>>702
それはナイスな考えですな。

まあそれには、たま駅長に株木を譲渡する必要があるわけだ。

枕木を鰹節に変更、ガジカジかじる社長。
そして線路がえらいことになり、運行できなくなってしまった貴志川線・・・

貴志川線とJRとの間に改札ってあったっけ？

アルデンテ

>>707
何故聞くか

社長、そんなことしちゃダメでしょ、めっ！

私が社長です！
どっかの帽子ババアの社長みたいな駅長に・・・・(ry

>>711
そんなアパくさいニャンコには流石にならないでしょう。

　線路は、南海から移管時に和歌山県が有償で譲渡されています。
従って県道扱いですから、枕木買取については不毛の論争です。


ちなみに、保守や維持等に関しては
和電が行わなければならない事になっています。
　租税関係では、線路は免除、駅舎と電車などの動産も対象だったと
思います。

>>713
あくまでNHK某番組から発生した妄想です

>>713
おっしゃる通り。
線路や駅舎は自治体から電鐵へ無償貸与されてる訳だから
所有権に絡むようなことは勝手にできません。
役所が例外を認めることもまず無いでしょう。

そもそも駅長就任のきっかけも貴志駅所有者となった紀の川市が
倉庫敷地内からの猫小屋撤去命令を出したのが発端。
(倉庫跡地は駐輪場として確かに有効活用されてますが)
　

>>715
ネタにマジレスかっこ悪い(・Ａ・)!!

713はネタなの？

>>707
簡易改札があったような。
南海本体と形式が違ったような気がする。

>>718
JRっぽい奴

紀の川市は支援にもっと本腰いれろよ。
貴志駅には和歌山の市長はよく来てるが、紀の川の市長は
開業式以来一度も来てねぇって話じゃないか。
今や市内有数の観光資源なのに。　

紀ノ川市にとって川の南はオマケ　

>>720
そんな市長は辞めさせて駅長を新市長に！w

紀の川市長選挙
◎当選　小山たま(9)　いちご党所属　得票数16497339　

紀の川市の市長は旧貴志川町長
選挙で戦った粉河町長がもし紀の川市長になっていたら
どうなっていただろうな？

>>719
あれが解せない。
つーかJRのホームをいちいち通らせる理屈が分からない。
どうにかしてくれよん(・ω・)

>>719
貴志川線ホームにはJR乗換客用のの簡易改札がおいてます。
定期券とICOCAはそれを通して乗換っす。ほかの磁気券・Jスルーは不可。

>>725
JRの改札利用料だけでもシャレにならんらしい。
東口の貴志川線単独駅舎構想もこれが発端と思われる。

なので、JRから貴志川線に乗り換えるときはできるだけ直接貴志川線ホームへ行く、これよろし。

西口から乗る時有人改札使ってるが効果あるのだろうか。

だいたい酉の駅を曲借りするみたいになっとるのがけしからん。
たま駅長どうにかしてください。

貴志駅に向かうのに、伊太祈曽駅で降りてグッズを買ってから
行きたいと思うのですが、停車中の５分間で購入は可能ですか？
買う物は決めてから行くので迷う時間はないつもりです。
次の電車にすると３０分待たなきゃいけないので、５分で
買えそうなら、パッと行って買っちゃいたいと思うのですが・・・

にゃー

>>729
微妙だが急げば可能

>>731
先客が居なければ間に合うかもしれないが、
駅員がレジ打つのに結構時間かかってる。
釣り銭無し、レシート要らない、にしとけ。

ちなみにこのレシートが結構面白い。
写真集の商品名は「タマノホン」ww

>>732
お前、それはレシートあきらめれいってるのに話すのは酷だろう。

とか言ってみる。

>>731　>>732

ありがとうございます。
レシート見たいのであきらめます。
ポストカードが「タマノハガキ」とかになってそうな予感。

むしろここは敢えて30分待つ方向で。

>>734
いい決断だ。
なあに、構内や待合室のポスター見てるだけで
30分などあっという間さ。

むしろ、駅をくまなく見ていると、いつの間にか二本後に！

売り子の駅員のお姉さんもチェック
広報だっけか
ユニフォームかっこいい

気になって手元に残ってたレシートを見てみた。

「オモチャバッチ」

バッ「ヂ」の間違いだろ、これwww

>>737
プロですな

>>739
大丈夫だ。アホーの辞書にも載ってた。
インク代削減の影響と言えるだろう･･･。

>>741
チリも積もれば大和撫子？

>>739
ひょっとしたら、文字数制限で最後の「゛」が登録されていないとか。
濁点も1文字と考えて。

面白ければそれでいいのだ。

まあなんだ、そろそろ新製品として食料品をだな(ry
ついでに駅弁のようにホームで売って(ry

>>745
「え〜アイスに大福〜サンドイッチはいかがっすか〜？」

（※全て具材はアレ）

タマノホンも文字数減らして印字コストを節約するために
考えだされたんだな、泣けてくるぜ

>>746
そういや、昔の和歌山市にはアイス売ってたな・・・
もうすぐ冬だったりするけれど。

いちごのあの設備で食事摂った奴いるのかな・・・宿題スペースと化しているが。

>>747
チリも積もればアニータ夫人だぜ。

>>748
食事禁止だかんな。コーヒーサイフォン計画とかどこ行ったんだか。

たま駅長とかのぬいぐるみやキーホルダーも販売して欲しい。
そういうのはまだ時期尚早と？

>>750
(´・ω・`)

>>751
まだポスターや本で元が取れるもの。

>>732
先客が定期券ならアウト、回数券でも全券片に金額をスタンプするのでアウト、さらに特補・団券・車補・・・きぼん客なら確実にでもムリかと。

伊太祁曽−和歌山の区間便がある時間帯に逝くのがよろし。（窓口ＣＬＯＳＥは早いよ１８時に逝ったらもう終了しているので要注意）

早朝行脚が一番ですな。

>>734
30分ぐらいすぐだよ。
伊太祁曽神社まで行って来れるし。

銀たんの写真はどうしてうｐされないの？

シクレだから

>>757
セルフサービス

>>756
そして気が付いたら30分後にも間に合わず…

和歌山駅でグッズ販売してくれ〜

却下

たま駅長の写真入り定期券や記念乗車券とか出さないの？

>>761
伊太祁曽駅で買わな電車乗らんやろがあぁー！

しかしたまグッズまだまだ少ないなぁ

TJなんとかが電車に続いて駅長のキーホルダーや
ストラップを作るかも

>>763
定期入れは自作してはどうか

>>764
だろうな。

グッズ増やして欲しいなら、どんどん電車に乗って、どんどん資本を増やしてやらなあかん。

滋賀県のナントカが販売禁止になりそうなんで、今が商品販売のチャンスではないか？

また滋賀のあれの話か

てか、鉄道事業なんだからさ、それが疎かになっちゃいかん。

確かに。

>>772
疎かになったら、ダメになる。
先例は色々あるよな、有田に野上に・・・。和鐵は大丈夫だとは思うけど。

紀鉄は？

それは別に…

>>775
あれは適当にやってりゃどうでもいいからなｗ

そうか…

野上･･･最終的には酔っ払いが経営し、駅員の態度も最悪、経営改善も怠り最悪の状態。
　　　　会社は完全に消滅。負け組中の負け組。

有田･･･貨物も直通も無くなりフルボッコ。最終的には鉄道事業はオマケになる。
　　　　バス事業は一応残り、それなりに頑張っている。やや負け組。

紀州･･･不動産会社に買われラクラク経営、ミニ私鉄で話題になり、記念切符は馬鹿売れ。記念切符を刷り過ぎたのが玉に瑕ではある。
　　　　どう考えても勝ち組です。本当にありがとうございました。

果たして、和歌山電鐵の未来は!?

>>770
どうする、どうなる、ひこにゃん（ｗ

近鉄（おつてつ）が２００７年３月ダイヤ改正で出した無料配布版の時刻表にしっかりと・・・しかもかなりデカイひこにゃんイラストが。
２６日以降マジックでひこにゃんのイラスト消して時刻表再配布するのかと・・・

>>779

野上・・・補助金に頼りすぎの放漫経営、無計画保守、無計画電車譲渡、無計画・・・オマケに法令無視（そりゃゴルァされるわな）

有田・・・廃止するタイミングを逃した。貨物終了で事実上の廃線へ。高野山・花園線は乗る価値あるけど、いつまで持つか？

紀州・・・ラクとはいえない。南海（御坊）との競合から、運賃値上げは困難。キテツ１ももう限界かと。
　　　　　本体が”民営鉄道協会正会員”であることによる絶対的（社会的）信用が経営に＋になっているのは事実。

先週の新聞で、駅員と運転士募集してたけど、問い合わせした人いる？

>>780
乙鉄？

>>781
しかし、紀鉄は客ゼロなんてザマにならん限りは何もせんでもそのまま行けるだろ。
親会社が死んだらその後は知らんけど。

>>781
キテツ1はレルバスだからなー。
ま、廃止する三木鉄から新型NDCでも購入すりゃ何とかなるかと。

野上の場合は一度危機に陥ったのに、経営する気すら無かった。お上の命令すらスルー。
さっさと岐阜市内を廃止した名鉄なんざまだ可愛いもんだ。

まあ、流石に野上みたいになる鉄道事業者は他には現れないでしょう。

ああなったら終わったと思っていい。

ならないためにも、まずは駅舎のリニューアル。

貴志川線の車両って本線とかの車両よりデカくね？

んなこたぁない

むしろ600Vへ戻った上にモーターが半分になってしまったのが痛い。
スピードアップ出来ん。

それよりも駅長をリニューアルしようぜ

>>793
断固反対

>>790
小さいよ普通に

椅子は長いけどさ

>>792
ただ、現状出せる限界のはずの80km/hだが、
それすら出してない気がする。

春に野上鉄道の写真展やったとき、地元の人たちが笑顔で
野上は良かった的な昔話をしてた。
記憶の風化、美化は恐ろしいとおもたよ。　　　

>>798
そらま、最初の経営危機に陥る前の、
30年以上前くらいはアットホームな鉄道だったはずだ。

800

ローカル鉄道の人ってのは、基本優しいのだよ。
心の余裕が無くなるとあれなんだが・・・。

2300系って性能どんなん？
貴志川線で使っても問題ない？

企業秘密です。

>>802
変電所ぶっ飛ぶ。

>>802
色々な点でありますがな(´・ω・`)

40年後に貰う予定です

いやいや、50年後だろ。

ノン。
2300系は絶対にあげません。

その時まで2270系に頑張って頂く　　　

っ2000系

　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼　　ここで空気を読まずにマジレスすると、
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　>　　ステンレス車は扉の移設が困難だから、
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__　永久に貴志川線には入らないんだよ！
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i
.　　 　 | 　 　 |:.l.　/';';';';';|=　　ヽ/:.|　.|l⌒ｌ ｌﾆ._ | ﾞｰ=':|　|. L._｣　））
　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l
.　　　　 l.　　 |:.:.:.!';';';';';';';'|　　/:.:.:.:!.|"'|.　　 l'　 │-==:|.　!　==l　　 ,. -‐;
　　　　　l　　 |:.:.:.:l;';';';';';';';|　/:.:.:.:.:| i＝!ｰ=;: l　　 |　 　 l.　|　　 |　/ 　 //
　　 　 　 l　　|:.:.:.:.:l;';';';';';';'|/:.:.:.:.:.:.!│　l　 　 l、　:|　 　 |　}　＿|,.{::　　7　））
　 　 　 　 l　 |:.:.:.:.:.:l;';';';';'/:.:.:.:.:.:.:.:|　|__,.ヽ､__,. ヽ._｣ ｰ=:::ﾚ'　 ::::::|;　　 7
.　　　　　　l　|:.:.:.:.:.:.l;';';'/:.:.:.:.:.:.:.:.:.|.　＼:::::＼:::::　ヽ　 ::::::!′　:::| 　 .:/
.　　　　　　 ｌ |:.:.:.:.:.:.:∨:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.! 　 /ヽ:::　`:::　　　　::::　　....::....／

>>797
日前宮周辺のあの揺れ方を見れば80km/h運転が無理であることがよくわかる。

>>811

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・

　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､._　　　　　　　　　　　　 　 ,. -─v─- ､._　　　　　＿
　 　 　 　 　 　 ,. ‐'´　　　　　　`‐､　　　　　　　　__, ‐'´　　 　 　 　 　 ヽ, ‐''´~　　 ｀´￣`‐､
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　 ≦　　　　　　　　　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　　　≦　　　　　　　　 ≦　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　１　 ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ　≦　　　,　,ﾍ ､　　 　 　 　 　 i
　　　　　　,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　 l |/ !　! | ヾ ヾ ヽ_､l　ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､　　　　　　│
.　　　　　 |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　 　 　 ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ |　! |　 | ヾ ヾﾍﾄ､　　　 l
　　　　　　!_ﾋ;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /　　　　 　 rｉヽ_(:)_i　　'＿(:)_/ ! ‐;-､ 　 ､__,._-─‐ヽ.　,.-'､
　　　　　　/｀ﾞi　u 　 　 　 ´　　　 ヽ　 !　　　 　 　 !{　　　,!　　 `　　 （ } ' (:)〉　　´(.:)｀i　 　 |//ﾆ !
　　　　_／:::::::!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!　　　　　　 ﾞ!　　 ヽ '　　　　　 .ﾞ! 　７　　　 ￣　　　　| ﾄy'/
_,,. -‐ﾍ::::::::::::::ヽ、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　　　　　　　 !、　 ‐=ﾆ⊃　 　 /!　 `ヽ"　　　　u　 　 ;-‐i´
　!　 　 ＼::::::::::::::ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 　 　 　 　 　 ヽ　　‐-　　 ／　ヽ　 `￣二)　　　 　 /ヽﾄ､
　i､　　 　 ＼:::::::::::::::..､　　~"　／　　　　　　　　　　　　 ヽ.＿__,.／　　//ヽ、　ー

>>811
酉に改造させりゃおｋ

無事な顔で帰ってくる可能性が皆無だが。

>>814
窓が不細工に閉じられ、白い鋼製車体の切妻顔を適当に貼り付けられ・・・。
ま、筑紫工場に改悪されるよりマシだけとれども。

まあ、2270系が一番ってことじゃね？

ですな。

>>816
少し鈍速だけどな

しかし、何とか両開きに出来なかったものか。

てか何で両開きじゃないの？
おもちゃとかは改造してるよな？

先頭部限定

銀たんの画像だれかうｐして〜

だが断る

>>819
戸袋スペースが無いからな。

少しはズラしても良かったんじゃないか。
犠牲になるスペースなんてほんの少し、料金収受を諦めたほどの近鉄よりマシだ。

まあ、そうなんだよな。

いいじゃないか、別に不便してないし　

>>825

っ南海元和歌山港線専用、車内運賃箱・・・近鉄より酷いぞ

ある意味、かた開きと両備らきの二つが体験できるから、一石二鳥ｗ

>>828
あれは放置プレイだからな。

片開きの扉には首を落とされるかのような恐怖感がある。

>>828
昔、2〜3軒に一軒しか電話が無かったころ、
ああいう箱に10円入れて電話を利用したもんだ。

>>831
臆病者め。

>>828
ただ、使いやすさと言う点では一番だろｗ
近鉄は、両替機がやたらと立派だよなー。

>>831
まあ、本家なんかギロチンドアとか言われてんだからな。

>>833
んなこと言っても、
片開きの勢いのやばさってのは筆舌に尽くしがたいものでもあるんだぜ。

>>834
貴志川線も車内に両替機が欲しいものだ。

運賃箱についてるやつじゃダメなの？

>>836
速度は確かに危ないですね。

マスゴミの格好の獲物だな＞ギロチンドア

そのうち事故ってネガティブキャンペーンするんやね？

>>838
ああ、あれ・・・だってショボい＆古いじゃん。

>>840
(((；・∀・)))

>>840
あんまり想像したくねえな。
京急や南海辺りのオンボロが亡くなるのは良いがｗ

大丈夫だろ貴志川線は。
バス方式だからみんな降りてからしか閉めないし。

それより、貫通鳶ら付けてくれ。

>>844
透明ガラスのがほしい

銀たんは駅にいるわけではない（離れた場所で飼われている）から、写真の新作は
飼い主さんが降臨しないかぎりは出てこないよ。

>>845
福岡市みたいな？

ああ、あれは確かに見通しはいいだろうな。

>>846
つまり2chのアドレスを貴志駅に掲載(ry

もっと国内外に宣伝しろよ。

と言われても…

ニュースで、ひこにゃんが住民登録したってやってた。
住所は彦根城の天守閣。
駅長も住民登録しない？
貴志駅が住所で・・・。

>>846
飼い主はHPとか作らんのか

既出だが
http://d.pic.to/gmf9z
ﾈｺ(*´Д｀*)ｶﾜﾕｽ

既出だ…

>>850
別に何かが足りないわけじゃないだろ。

余計な宣伝費＝余計な経費

銀の住所教えて
↓

だが断る。

>>858
それ犯罪。

>>850
何を？

>>861
それはもちろん、「Kishigawa-line」じゃないか？
尤も、外人に乗られても鬱陶しいだけだが。

アイツらは猫を嘲笑の対象としか見ていねぇ。
乗せたらあかん。

>>858
おかはんの「ちびまるこ」で我慢しとけ。

>>862
まあそう言わずに…

>>863
食っちゃうのもいる罠。

>>863
それアメ公だろｗ

>>866
そりゃ支那竹だろｗ



まあ、外人が貴志川線の雰囲気に合うかどうかが問題だな。

2〜3人の旅行者程度なら似合うさ、そりゃあな。

野上鉄道を再建して、和歌山電鐵海南線に！
更に、和歌山と海南を高速で結ぶ新ルート建設！

>>869
どうでもいいが、野上電鉄だ。

末期に、代替車に1201を入れようとしたトンデモ鉄道…野上…。

>>869

おれんじの貴志駅−登山口線、あれどの程度の乗車率があるのか？
物理的距離は近いので、うまく誘導できたら、海南経由より早いか？　微妙だけどねぇ・・・・

まあ、バスで十分な輸送量であるとは思いますがね。

銀たんと銀杏の違いを教えてください

彦根城キャラ・ひこにゃんピンチ、作者と市が使用巡り対立
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071109ic27.htm

間抜け行政の失態・・・

>>872
ローカルコミュニティバスのレベルだかんな…

>>871
水間に渡った奴じゃなかったか？
種は同じだけれども。

>>875
駅長は大丈夫だよな？

別に今貴志川線創立記念祭やってるわけじゃねーし。

うむ

「お肉が好物」など駅長の意図しない性格づけをされないとも限らない。
客が駅長に松坂肉を与えないとも限らない。

>>876
そこで和歌山電鐵の時刻表にバスの時刻表を載せる…と

通しの切符が買えたらなおよろし。

連絡定期とかはいいな。定期使えるようなもんでもないが。

駅長とこの猫って何か関係あるの？
http://www.marbleweb.net/makocat/

関係ないものを持ち込むならペット板でやれ。

>>882
それは良いもんだ

>>877
yes.

>>872
乗車率はダメダメ。夕方の便をよく見るが、客が乗っているのをほとんど見たことがない。
朝の便はどうか知らないが、今年になって2往復に減便したくらいだから期待はできない。すぐに廃止になってもおかしくない。

しかしまあ、1201形は勿体ねーな。

保存はされたし(遠くでだが)、
還暦だったから仕方ないさ。

>>872
>>888
あのバスは他社参入を防ぐ免許維持路線じゃないの？

貴志川線の駅はちゃんとAEDついてるぅ？

ついてない

現状ではそこまで必要じゃないですな

AEDよりLEDを

>>895
確かに欲しいです

>>895
ただのLEDじゃつまらない。ニュースくらい流すか。

>>897
じゃあついでに天気予報も

>>898
ああ、そりゃいいなｗ見たら分かりそうだけどｗ

ついでだから駅長の機嫌表示でも。

900ゲット！

>>901
残念ですた。

>>900
ナイスだ

いやライブ映像で車内で駅長たちの状況を放映で。

流石にストレスが心配だな。

たまにたまには休暇を。

毎週休暇を楽しんでるさ。

旅に出ろってか？

お見合いさせよう！

>>909
それはいけません

そのうちケージの前に、土鍋を置く輩が現れんじゃねーか？

何だってそのネタ？

てんてんてまりがとんからりん

>>912
Nuko-Nabe

>>908
そういえば、基本的に責任能力を持たないヒラ駅員が、
職務（つっても寝るくらいだが）を放棄して長期間行方不明になっていたな。
全く、脇役はラクだよなー。

ホームが貧弱だよ。狭いから改築してくれよ。

>>916
金出せ

>>915
奴は奴なりにスレスト溜まってるのさ

ヒラは非常に性格が弱々しいですからな。
他人にお披露目されるのは馴れていないでしょう。

ビビるのも逃げるのも仕事さ。

>>920
話題にはなったなｗ

>>916
まあなんだ。
ホーム改築云々以前にだな、早いとこ大池遊園の増線を(ry

>>922
結局それの続報って無いですよね。

大池の増線は、あと6年くらい経ったらやるんじゃないか。

長げーな。

wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20071111210757e472f.jpg

1201ｋｔｋｒ

>>926
カッケェ

JRの時刻表を車内に掲載してくれんか？

面倒だろ。JRごときに。

まあ、どこまで掲載するかによりますなあ。

ハニワはどうせ遅れる

まあな

銀たんは？

>>934
コイツの中身、着ぐるみスクリプト野郎だろ。

何で阪和線はあんなに遅れるの？
貴志川線ユーザーに意地悪してるの？

最近は遅れ少ないぞ。奇跡だな。

駅長たちの寒さ対策は？
毛布程度か？コタツを支給してやれ。
ぬこは寒さに弱いんだ。

>>938
是非コタツをプレゼントしてやってください。

蜜柑程度なら俺がやってやんよ

>>940
だから食べ物は駄目だと(ry

じゃあ土鍋でグツグツ･･･

あうの請求書に入ってる小冊子？に玉駅長写ってた

wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007111201081561d6c.jpg

>>942
ｺﾞﾙｧ!!

>>944
いちごｋｔｋｒ

いちごってラッシュ使えんの？

>>947
おもしろよりは使いやすいだろう。

>>944
これはよい宿題コーナーですね。
最近は何に使っているのだろう。

>>949
寝床

コーヒー(ry

>>951
飲食は禁止ですぜ、旦那。

それがそもそもおかしい。
確かに、マナーが悪化する可能性もあるが。
供食準備施設だろうがッ！

>>953
目的が曖昧になってきているので、何ともいえないのだな。

もうテーブルはテーブルでいいんじゃないすか。

貴志川線の時刻表、JRのに全部掲載してもらうとかできんのかな･･･。

>>956
無理

>>956
まともに掲載されているのは全てJRから分離した三セクだったかと。

だな。

銀たんﾏﾀﾞｧ?

>>958
東武は(ry

>>956
時刻表時刻表うるっせえんだよ！！

貴志川線は自社でバスを運転しないのだろうか。
既存のバス会社に任せる方針？

両備バスは周りとの調和がド下手くそだから。

バス運転してもうま味ない

既得権益ってのもあってな。
回りと折り合いの悪い企業相手じゃみんな警戒するんじゃないか。

それより既存のバス路線をもっとどうにかしたまへ

上にあがってた登山口線とか？

改造中です嘘です。
http://upload.jpn.ph/img/u01714.jpg

改造だったら…

扉設置中です

やべ･･･新スレ立てたら･･･番号を19のままにしてしまった･･･

>>972
このおバカッ！スレを立てる前に相談しなさいって言ったでしょ！

ったく･･･まあ次の次で直せばいいや。

>>972
うっかりさん乙

マジですまねぇ・・・21スレを立てる香具師は十分気をつけてくれ

いちご◆和歌山電鐵貴志川線W-19◆駅長たま◇旧南海（20だったorz）
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194962765/

じゃあ

埋め

るか

>>971
ねーよ

もう新スレの時期でっか。

>>969
しかし貫通路が広いですな。

>>980
そうや、新スレや。

広いのは仕様です。

仮にここに扉をつけるなら、どうなるのだろう。

でっかい暖簾で

>>984
前例準拠・・・大きさは2300系風

ミトーカクオリティ炸裂・・・透明ガラス

まあ結局つかないんだけどな

んなこたぁわかっとる

高野山〜貴志の直通特急バスを！

うるせぇ

そんなこと言うなぁ！

>>989
有田の奴と雰囲気が同じような・・・

まあ落ち着こう

頑張れば売れるかもな。

まあ普通に和歌山駅始発の方が売れるだろうけどな。

和歌山線がウンコなので、意外と料金・速度で有利かもな。

でもまあ、高速バス車両とか用意しなきゃ人気でないかもな。

うーん・・・どうでしょうかね。

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