【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-15【いちご】
939 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 21:28:17 ID:GAznH/kP
貨物営業廃止したし、酉に残してるメリット無いだろ。
和鐵に渡せよ。
940 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 22:14:15 ID:8rcD9yKc
市民会館行く時使う。あと水間観音行く時使う。和歌山線沿線住民
942 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 23:02:33 ID:ZRmyvTOV
和歌山線や、きのくに線の住人が、南海に乗るときだけは使うのだろう。
943 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 23:16:35 ID:8rcD9yKc
作った趣旨が両ターミナルの連絡だから、趣旨どおりの使い方なのだが。
944 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 23:29:50 ID:8ambNBu5
両ターミナル間の単純移動はシャトルバス中心。
あと、最初は紀和駅が和歌山駅であり、当時からこの駅はしょぼかったので、
和歌山線を当時運営していた紀和鉄道が和歌山市を終点にしなおしただけ。
東和歌山駅が発展するのはずっと後のこと。
945 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 23:34:17 ID:WAOb7lDh
列車を105系にして大型化せよ。
946 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 23:36:08 ID:8rcD9yKc
客は、和歌山線からの乗換え客が中心だから和歌山線に編入してしまえば。
紀和和歌山市間は、もともと和歌山線だったんだから。
947 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 23:45:00 ID:GAznH/kP
105系はクーラーの効きが酷く悪いでつね。
949 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 00:19:30 ID:JzlRYuif
おまけに整備が悪い。
>>944 シャトル 昼間は兎も角、夜間は使い物にならん。県庁所在地とはいえ、ド田舎なんで夜間の流動が少ないのは理解できるけど
中心部の商店街、18時にはもうゴーストタウン。ぶらくりの大沈没は、もはや修復不能な悲惨な状況だし。
105系を馬鹿にすると許さんぞ・・・と言っても、
LEDの質も整備性も、果ては乗り心地まで2270系に惨敗。
唯一マシな点は収容力のみだが、貴志川線のスタイルでは4ダァは必要ない。
結論:105系はクズ
952 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 00:43:22 ID:JzlRYuif
言い切ったら気持ちがいいな。
やっぱり105系はだめだ。
昔は紀和線よりバスのほうがなんぼか便利だったな。
国鉄の露骨な「乗るな潰そう紀和線」のキャンペーンのおかげで。
それでも市駅行きバスで速い安い大阪球場近いの南海本線にみんな乗ってた。
954 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 01:28:44 ID:Pus42WtM
おも電の資金出すのってTJなんとかなんだね。
2005にビックホエールでトイホビーショーやってておもしろかった。田中理恵の尻の割れ目とパンツが見れてよかった。
2006もやるのかと楽しみだったのに、やらなかった。
2007はやるんだろうな? やれ。
955 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 09:48:58 ID:UAf0nQ/p
2270をやります。
956 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 16:23:24 ID:6qho0Ypz
>>895 よく見たら、帽子かぶりながら寝ているんだね。たま駅長
かわええなあ…。ストレス溜っているだろうに、気持ちよさそうに寝ていて健気。
105系そんな悪いですかね?
車内も広々としているし、取っ手が多くて2270系より一枚も二枚も上手だと思います。
未来を聞くバカなら
最初から
使わなければいいわけで
959 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 17:46:57 ID:Cam2WckE
>>957 乗り心地糞悪い
取っ手が多いから車内が狭い
どこがいいんだよ。
960 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 18:33:20 ID:ytMBeZBw
ひこにゃんにライバルが!?
しまさこにゃん登場!!
ぬこ駅長も負けてられないな?・・・。
マジで着ぐるみ作れよ。
961 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 18:37:41 ID:cMI/e04w
着ぐるみはいらない、ただのパクリ。
ぬいぐるみで良い。こちらは中の人がいないのだから。
962 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 18:38:30 ID:cMI/e04w
>>959 LEDや(糞狭い)トイレがついてるから103系よりマシかもwww
>953
>国鉄の露骨な「乗るな潰そう紀和線」のキャンペーンのおかげで。
なんて解りやすい比喩なんだw
詳細くわしくお願いします。
>>957 冗談は大概にせぇよ。
それとも対おもしろ電車比か?
965 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 19:56:02 ID:cMI/e04w
確かにあれと比べたら幾分広くなるのかもしれない
966 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 20:01:31 ID:qRk+gWVi
967 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 21:10:22 ID:1lFFAlEI
968 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 21:31:33 ID:GxpU9sYR
で、次スレはどうすんだ?
社長を見てやろうと思ったが…
テレビ和歌山、いつの間にかガイアの夜明け放送しなくなってるorz
970 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 22:20:09 ID:Ct4VU+ui
スポンサーが降りたんだろうなぁ〜
腐ったバラエティーばかり見ているから
まともな番組が放送されなくなるんだろう
971 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 22:43:50 ID:B9LJB7DH
>>968 【いちご】を【おもちゃ】に変えるか?w
検索が…
それに、おもしろ電車はスポンサーあってこそ。
暖簾は貴志川線と応援する個人個人が作った宝物って違いがある。
973 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 23:03:52 ID:xHTE+u1a
【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-16【いちご】
で立てりゃいいのかぃ?
974 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 23:13:31 ID:GxpU9sYR
うん。
ちゃんとテンプレ整備しろよ。
【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-16【いちご】
南海電鉄より岡山電軌へ経営譲渡、両備グループの一員として和歌山電鐵の名で再出発を
成し遂げた新生貴志川線。
2270系と共に歩み続ける貴志川線の未来や過去、そして現在をマターリと語り合いましょう。
★相手を罵倒したり、煽り合ったり、口論をしたりするのは他の住人にとってもとっても迷惑。
「荒らし」「蛆虫」「消防」。そんな香具師らはとっとと(・∀・)カエレ!
★特に下ネタ・創価ネタを用いる奴はゴミです!いいえ、ゴミの方がまだ役に立ちますね!
★最近和歌山バススレなどで現れたメディア小僧と言う輩が現れたそうです。
非常に危険かつ気持ちの悪い存在らしいので、相手にしないでください。
★現状、専用スレがない岡山電軌の話題もこちらで桶!
★無意味な一文字レスは禁止。スレの無駄遣いはやめましょう。
★2271編成が「いちご電車」です。スレでの愛称は暖簾。
★夏には「おもちゃ電車」が登場予定。残る通常タイプは4編成となります。
☆貴志駅のぬこは可愛い。
☆困ったことは暖簾のせいにしてください。
☆大池遊園の例の話はご法度だって何度言えば分かる?
☆三毛猫が駅長、茶トラが助役、白茶トラがヒラ駅員。
Q:上司が猫になるわけですが……
A:………キャットフード買ってきます……
過去ログ・関連スレは
>>2-5辺り。
前スレ
【南海→両備】和歌山電鐵貴志川線W-15【いちご】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178547270/l50
978 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 23:27:05 ID:Cam2WckE
誰が立てるのさ?
979 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 23:35:49 ID:xHTE+u1a
俺には無理だったようだ・・・。
じゃ、俺が逝って来る
ホスト寄生虫だった…
982 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 23:43:35 ID:GxpU9sYR
じゃあ依頼してくるか・・・。
>>969 見たが、小嶋社長率いる両備グループへのヨイショと
鹿児島の岩崎すし太郎社長(鹿児島交通のオーナー)のDQNっぷりがやたら印象に残った。
直接貴志川線と関係ないのでsage
984 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 23:50:34 ID:GxpU9sYR
985 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 00:16:20 ID:J5HQD3Ik
このままだと新スレになる前に1000到達か・・・?
986 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 00:43:44 ID:uJvGFZze
落ち着いて新スレを待つんだ。
987 :
代行:2007/06/20(水) 01:11:19 ID:Ah6F0Xph
988 :
名無し野電車区: