◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通　３◆

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1 ：名無し野電車区：
前スレ
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通◆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170244935/l50

基本age進行で!!sageたら落ちる

・神戸市営地下鉄（西神・山手線、海岸線）
・北神急行電鉄
・神戸新交通（ポートアイランド線：ポートライナー、六甲アイランド線：六甲ライナー）

過去スレ、関連スレ、注意事項は>>2-4あたり
2 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 03:02:03 ID:kNbrRws5
＜過去スレ＞
■神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162923200/

■神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通■
http://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=rail&key=1162923200&ls=l50

過去ログの検索など
★２ちゃんねる鉄道板スレッドタイトル検索
http://railsearch.s28.xrea.com/
にくちゃんねる スレッドタイトル検索(テスト版)
http://makimo.to/2ch/search.html
29ch - DAT2HTML
http://makimo.to/cgi-bin/dat2html/index.html
snapshot
http://snapshot.publog.net/
2ch DAT落ちスレ ミラー変換機 ver.４
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
「匿名系掲示板・画像板リンク集（ネタスレの有効活用）」は↓こちらを
http://p2.chbox.jp/read.php?url=http%3A%2F%2Fhobby7.2ch.net%2Ftest%2Fread.cgi%2Ftrain%2F1095230988%2F350-362n

神戸新聞
http://www.kobe-np.co.jp/
NHK神戸
http://www.nhk.or.jp/kobe/
3 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 03:02:38 ID:kNbrRws5
＜関連スレ＞
阪急神戸線スレッドPart22
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187103814/l50
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part26☆☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188052957/l50
【新型車】神戸電鉄【2008年デビュー】■16
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180449755/l50
JR神戸・京都・琵琶湖線スレ 55
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189076145/l50
4 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 03:11:00 ID:kNbrRws5
＜ お 約 束 ＞
・荒らしは相手など一切せずに徹底的に放置、そしてあぼ～ん依頼に出しましょう。

◆専ブラNGワード登録推奨単語
・超低脳粘着基地外
これだけでスレがかなりスッキリ！
5 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 09:22:17 ID:8N7deqEa
5get

6 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:38:57 ID:DsKgjWDe
　西日本高速道路会社が中国自動車道の西宮名塩サービスエリア（ＳＡ）などで進める“トイレ改善作戦”が好評だ。
洋式便器すべてに温水洗浄器を整備し、女性トイレでは「落ち着いて化粧直しを」という利用者の声をもとに洗面台と
鏡を分離して化粧スペースを整備するなどの工夫も。
同社が掲げるトイレの４Ｃ（清潔＝ｃｌｅａｎ、明るい＝ｃｌｅａｒ、快適＝ｃｏｍｆｏｒｔａｂｌｅ、魅力的＝ｃｈａｒｍｉｎｇ）化が着実に
進行している。

　同社は民営化から一年を迎えた昨秋、トイレの３Ｋ（暗い、汚い、くさい）というイメージ脱却を計画。
二〇〇八年度までに管内のＳＡ九十八カ所、パーキングエリア（ＰＡ）百八十九カ所にある洋式便器全千七百基に
温水洗浄器を付ける方針を打ち出した。

　一方で、完全バリアフリー化や慢性的に女性トイレに列ができる所などで女性トイレを増築する-など、トイレ施設
そのものの抜本的なリニューアルも実施。
一〇年度までにまず百カ所を手掛ける計画だ。

　兵庫県内では「第一号」となる西宮名塩ＳＡでは、上下線各約一億三千万円をかけて改修工事が進んでいる。
リニューアル完了は来年二月ごろの予定だが、改修を終えた女子トイレなどに対し、利用者からは「とても快適になった」
などの声が寄せられているという。
同社は「従来の負のイメージを払しょくし、利用者の『満足施設』となるようなトイレへの改良を進めていきたい」としている。


利用者の声をもとに化粧スペースが整備された西宮名塩ＳＡの女性トイレ＝西宮市塩瀬町、中国自動車道
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/Images/00603717.jpg

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000603716.shtml


地下鉄の駅もこんな感じで綺麗にして欲しいな。
7 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 23:50:53 ID:llIyHvAQ
読売新聞の投書のように男性トイレをつぶしてやるんじゃない？

そして男性の運賃を３０％上げるという暴挙を犯す。

更に今日写真を撮っていた少年（男子）に対して、駅員が平手打ちを食らわせたシーンを目撃した。

その駅員のせりふ「お前は地下鉄に乗らんでいい。お前は将来必ず嫌われる。」と。
8 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
9 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 17:09:23 ID:P385Dobw
最近阪神タイガースが調子良いが、もしクライマックスシリーズと日本シリーズをスカイマークスタジアムでやるなら市営地下鉄は増結するんでしょうか？
それか明石から神姫バスや三宮から市バスが臨時で走らしたりするかな？
10 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 20:35:20 ID:4OAyEpWy
Uラインカードの印字がいっぱいになったら使えなくなるの？
11 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 23:59:03 ID:GaNZsG1v
>>9
増結車両はどこから手配するの？
臨時便なら出せるだろうけど

>>10
券売機にぶち込んだら交換できるはず
阪急がそうだが地下鉄もたぶんそう
12 ：あぼｰん：2007/09/10(月) 23:02:25 ID:kuUvI93l
このｽﾚあぼｰんあぼｰんあぼｰんあぼｰんあぼｰんあぼｰん
13 ：あぼｰん：2007/09/10(月) 23:03:34 ID:kuUvI93l
あぼｰん
14 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 16:06:15 ID:P7BgVDsM
保全
15 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 21:05:56 ID:laOMPucp
神戸ハーバーランド遊休地　一体開発を断念
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000616624.shtml

神戸市は十一日までに、中央区・ハーバーランドの市有地と隣接する都市再生機構の所有地を一括で売却することを決めた。計約一・〇三ヘクタール。
市有地内にあり、レストランなどが入居するれんが倉庫二棟の保存・活用や、水辺の景観への配慮などを条件に、民間の開発事業者を募る。
当初は隣接する日本郵船の所有地も合わせ一・五ヘクタールの再開発を目指したが、開発方針が合わず、同社は単独で売却する。
市、都市機構、日本郵船の三者は二〇〇五年、一体開発へ協議を始めた。住宅や大型店の建設を可能にするため市は臨港地区指定を解除。
〇六年度にコンペで事業案を募る計画だったが、れんが倉庫を残す市の提案に日本郵船が難色を示していた。
市は近く公募内容をまとめ、十月中旬に募集を始める。担当する都市計画総局は「民間のノウハウを生かし、ハーバー活性化につなげたい」としている。
一方、日本郵船はすでに売却先を選定中。「れんが倉庫を二棟とも残すと開発できる範囲が狭まるため、メリットが薄れると判断した。
周囲との調和は重視したい」としている。
市は開発目的を商業用か住宅用か明らかにしていないが、周囲に神戸阪急やモザイクなど大型商業施設があるため、
不動産業者らは「商業施設とマンションの複合型が現実的ではないか」と推測している。
16 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
17 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 22:03:53 ID:vIUDyWbs
ポートライナー遅くない。同世代のニュートラムや六甲ライナーのような運転できないかな。
18 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 11:14:38 ID:sTDRI3hh
神戸市電が“お色直し”御崎公園
http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/ko/index.shtml

兵庫区御崎町の御崎公園に展示されている、かつての神戸市電の車両の塗装作業が、このほど終了した。
風雨で塗装がはげるなどした車体を八日間かけて“お色直し”。鉄道ファンは「市電がきれいになって戻ってきた」と喜んでいる。
市電は一九一〇年開業。最盛期の一九三〇年代後半は灘区から須磨区までの間を運行した。
一九七一年の廃止後、車両は、広島県の路面電車の運行会社が譲り受けたが、
二〇〇二年、車両の老朽化に伴い、神戸市交通局が一両を引き取る形で御崎公園で展示することになった。
「市民から『車両を引き取ってほしい』との陳情があった」と市交通局地下鉄車両課の秋田幸夫さん（４５）は振り返る。
公園で車両の展示が始まって四年半、車両のあちこちにさびが目立ち、亀裂も目立つようになった。
「みすぼらしい市電をきれいにして」との市民の声にこたえ、市交通局は、八月下旬から修復を開始。今月上旬に塗り直しを終えた。
市電の修復を訴えてきた鉄道ファンの山本雅夫さん（７５）＝長田区山下町四＝は「きれいになった市電が、古き良き神戸の街並みを思い出させてくる」と笑顔で話していた。
19 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 04:21:56 ID:Xg+AAMie
女向けアピールで支持を伸ばそうと、創価が絶賛工作中ですね。

ところで、福田が男女共同参画マンセーをしてるってホント？
男女共同参画のフェミナチは雌車マンセーだし、福田は男の敵か？

20 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 14:45:22 ID:T5ewvEaU
神戸市交通局に制裁を!
21 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 22:47:41 ID:AawqNs2a
>>19

その通り

http://www007.upp.so-net.ne.jp/rindou/sunpyo.html
22 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 17:06:29 ID:ympwxH48
ポートアイランドと神戸空港の島に、空港関連バスと神姫バスの
大学行きを除くバスは走っているのですか？送迎バス除く。

ポートピアホテル発の名古屋行きのバスがあるのは知っていますが。
23 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
24 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 00:53:25 ID:AAQ/Hw+0
雌者に乗ることを厳しく注意した神戸市交通局の関係者は全員容赦なく晒者にしましょう！
25 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 18:28:06 ID:htASUMEG
>>24
神戸市営の職員は基本的に注意はしないらしいけど。
26 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 18:34:04 ID:iMpCdH7G

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　ﾌﾞｯ　＼::::::::::::　　　　）　）　　
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　　（;;;;;;;;;;;＿＿っ)))つ))　ﾄﾞｽ
27 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:11:19 ID:Kbadwyqm
市民広場に待避線作って三宮・神戸空港ノンストップ快速作れよ。
28 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:34:58 ID:8Xl1s63I
>>24
だからあの投稿は赤井邦道の仕業。
29 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 07:46:51 ID:6B1De5gr
妙法寺以降は止まらないでいい。
30 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 09:25:16 ID:AT0EmbFw
病院通いに地下鉄西神中央駅を利用することが多くなった私は、
西神中央ー三宮が３０分もかかることにうんざりしてきた。
　快速は阪神大震災があってからは、運転が中止されたままであるが、
そんなに好評でなかったんだろうか？
　以前の快速は、全線ででも所要時間差は５分くらいでしかなかったが、
追い越し可能な駅を作ればもっと短縮するのではないだろうか？　
　
31 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 09:45:21 ID:ii0BODkE
>>30
湊川公園が２面４線だったら　いいなと　おもうんだけどなぁ。
名谷と湊川公園で緩急接続して、明石～三宮間２２分のJR快速並みになれば、いいなとはおもうけど、
快速運転は昼間のみの方が無難だとおもうけど。
昔の快速って　名谷どまりの接続で名谷～西神中央無停車だったと思うから、途中駅はかなりきつかったと思うから、完全緩急接続にしないとまずいと思う。

　
32 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 10:10:45 ID:6vHPD/cY
三宮から西神方面に戻るのって超だるいし、なぜかいらいらしてくる。
本数増加、スピードアップ化できねえだろうか。
33 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 10:14:08 ID:6B1De5gr
Uラインになってるから、倍以上時間がかかる。
西神中央～三宮の一直線なら、かなり短距離になる。
もしくは、２面４線くらいにして快速を作って欲しい。
34 ：３０：2007/09/20(木) 22:49:27 ID:AT0EmbFw
　三宮ー西神中央で３０分かかるのが面倒だと思ったが、営業キロを
調べると２１．４㌔だから地下鉄の各駅停車としてはかなり速いとい
えるのだろう。(平均時速４２．８キロ程度）
　でも、快速が走ったことがあるんだから、通過運転を経験したこと
のある私としては昼間だけでも快速が欲しいところですね。
35 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 23:54:42 ID:okkGdfiE
地下鉄、いつ乗っても臭いんだよな…
36 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 20:14:39 ID:90334cXe
民度の低い連中も乗っているからな。
このまえなんか、いい歳した男女がやたらうるさい神戸弁で
車内迷惑かと思うほどしゃべっていたな。思わず耳をふさぎたくなった。

37 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 00:37:08 ID:Q78j1TI9
地下鉄の車内広告、激減りしてない？
世間の景気がまだまだ悪いのか、
一般企業の常識を超える広告費を請求するからなのか・・・
38 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
39 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 01:42:46 ID:/D1xJWcS
>>37
確かに減ったなぁ
まぁ公式HPで広告募集するほど必死だから高いことは無い気もするが
40 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 10:27:54 ID:WLWDfDOA
地下鉄は、名谷・妙法寺・板宿を素通りでいいよ。
あの辺は薄暗くて好きじゃない。
41 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
42 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
43 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
44 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 11:17:27 ID:CvWbTdlE
またか。
死ね！！
45 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 19:47:03 ID:FErI6vav
妙法寺ー板宿で気になるトコあんだよｗ
妙法寺を出ると一瞬だけ明るくなるトコあるやん？
トンネルやのに外が見える！あれって何なん？
46 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 19:52:18 ID:WLWDfDOA
>>45
トンネルに窓があるんだと思う。
47 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 20:30:38 ID:I8eNFIVt
>>45
護摩谷橋梁
48 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 23:56:05 ID:tRsVgXIb
【出版】神戸新聞:ｼｽﾃﾑ障害､京都新聞が代行…題字など変更･23日付朝刊も [07/09/22]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190470251/
49 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 21:41:02 ID:5Gbz+31q
保守
50 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 21:43:17 ID:ida/T3wz
>>45
札幌市営地下鉄の地上区間ってあんな感じなんかね？
51 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 23:58:58 ID:EmGmWN2P
これどう思う↓

■神戸・滝川高校自殺事件まとめ
http://www41.atwiki.jp/takigawa/
http://f12.aaa.livedoor.jp/~itatisa/phpup/cgi/src/up1736.txt
■関連板・スレ
大規模OFF板
【神戸高３自殺】滝川高校に献花やらするオフ http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1190525176/
ニュー速＋（スレ多数）　http://news22.2ch.net/newsplus/
【神戸・高３自殺】遺族「なぜ防げなかったか学校は説明を」★２ http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190604657/
ニュー速（やる気なし）http://news23.2ch.net/news/
【神戸高3自殺】 校長、亡くなって2ヶ月経った今頃になって遺族に謝罪する http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1190551462/
既婚女性(鬼女) http://human7.2ch.net/ms/
【神戸】滝川高校イジメ自殺事件★5【弁当箱】 http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1190618545/
高校野球
【ドラフト級】神戸滝川高校・堤翔吾投手 http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/hsb/1190436800/
少年犯罪
神戸滝川高校自殺事件のゴミ野郎の実名その４ http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/youth/1190577912/
お受験
【高3男子自殺】滝川中学校高等学校14【隠蔽工作】 http://school7.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1190611439/

作戦会議などはこちらの重複スレへ　http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1190616508/
前スレ http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1190616403/
52 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 01:29:09 ID:+8+BEJeo
↑マルチうぜええええええええええええええ
53 ：↑：2007/09/25(火) 16:36:19 ID:mK3+1Y5Z
うぜえのはオマエだよキチガイ
それとも滝川関係者か？ｗ
54 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 17:15:08 ID:A/XQWo7w
>>36
自分は地下鉄とJRを使って神戸～大阪間を毎日往復していていつも思うんだけど、
地下鉄の車内って他社の電車内に比べて人の声が圧倒的に騒がしいんだよな。
地下で外の音が大きいからなのか、遠距離・近距離輸送の違いからきてるのか、理由はよく分からないけど…
55 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 17:37:25 ID:N7L4ecBv
>>54
そうか？そんなに騒いでるか？
地下鉄と阪急を使ってるけど、あまり大差を感じないが。
56 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
57 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 11:07:14 ID:9Vh242cp
阪神、三宮駅を全面改良――2012年度末、東側に改札・ホーム拡張
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news000099.html

阪神電気鉄道は25日、阪神本線の三宮駅を全面改良すると発表した。
懸案だった駅東側の改札を新設するほか、2009年春に始まる近畿日本鉄道との相互直通運転（三宮―近鉄奈良間）を踏まえホーム拡張にも着手する。
総事業費は約130億円で、国、兵庫県、神戸市が合わせて3分の2を補助する。10月に着工し2012年度末の完成を目指す。
地下駅の阪神三宮駅は改札が西側（そごう百貨店前）の1カ所しかないため、朝夕の改札の混雑が激しい。
東改札を複合商業施設のミント神戸前に設置し人の流れを分散させ、利便性も高める。
障害者や高齢者に配慮してエレベーターを東西改札に計3基新設するほか、西改札前の通路も拡幅する。
これに合わせて神戸市は新改札とＪＲ、ポートライナーとの乗り継ぎを容易にするため双方を直結する地下通路を新設する。
阪神は09年春に西大阪線（尼崎―西九条）を近鉄難波駅（近鉄奈良線）まで延伸し「阪神なんば線」に改称、三宮―近鉄奈良間の直通運転を始める。
開始時は現行の三宮駅ホームで対応するが、12年度末までにホームを拡張する。
「直通運転の停車駅などは現在検討中だが、三宮駅以外の駅も改良が必要な場合、順次実施したい」（阪神電鉄社長室）としている。
58 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 14:21:44 ID:9KkxNvpG
>>53
スレタイすら読めない池沼か？
59 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 16:05:52 ID:bmLdcbn5
＞東改札を複合商業施設のミント神戸前に設置し人の流れを分散させ、利便性も高める

＞これに合わせて神戸市は新改札とＪＲ、ポートライナーとの乗り継ぎを容易にするため双方を直結する地下通路を新設する。

これは良い！！
60 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 17:05:21 ID:vyz98P/p
ＪＲ・ポートライナー・高速バス乗り換えに
ミント側の改札口便利そうだよね。
61 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 18:53:52 ID:kNyJ94K6
ミントのバス乗り場、共通の時刻表出せ！！
ついでに周辺のバラバラの乗り場の時刻表も併せて出せ！！
62 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
63 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
64 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
65 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 02:39:32 ID:/xr3wnv7
クロスシートの導入考えて欲しい。
66 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 09:59:43 ID:hocjPN4r
市交教習車ヘッドマーク付きキター
67 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 19:30:01 ID:lQ5gG2TV
谷上駅の入出庫の時間と6番線→引込み線→5番線の入れ替えをする電車の時間知ってたら誰か教えて
68 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 21:38:22 ID:lCS9/rDL
阪急阪神ＨＤ、北神急行電鉄へ１００億円を追加融資
http://www.asahi.com/kansai/sumai/news/OSK200709270065.html

阪急電鉄は２７日、経営再建中の北神急行電鉄（本社・神戸市）に対し、１００億円の追加融資を実施する、と発表した。
阪急と並ぶ北神急行の筆頭株主の神戸電鉄が、北神に対する貸付金約５０億円を回収。
さらに、神戸電鉄の谷上駅を北神が約５０億円で取得することになり、阪急が無利息融資で北神急行の資金繰りを支援する。
今回の追加融資で阪急の融資総額は今月末時点で２７０億円に達する見通し。
実質的な支配が強まるため、北神は阪急阪神ホールディングスの連結子会社となる。
69 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 22:56:05 ID:h209kShR
そのうち民事再生→債権放棄だなこりゃ
70 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 17:41:33 ID:qd9tmQtc
さっきサンテレビのニュースで神戸新交通が駅名の命名権とか言うのん
やるてやってましたわな。中公園と六甲Ｌのどっか１駅。
71 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 18:00:16 ID:qd9tmQtc
公式HP見たら両線共にもっとあった罠。
72 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
73 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
74 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
75 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:23:34 ID:hJWtJQ3O
副駅名を募集　ポートライナーと六甲ライナー
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000662086.shtml

神戸市の外郭団体・神戸新交通は十月から、駅などに命名できる「ネーミングライツ制度」を活用し、
ポートライナーと六甲ライナーの計八駅に企業名などを「副駅名」として付けるスポンサーを募集する。
市営バスの停留所に続き二例目。
ポートライナーの中公園▽ポートアイランド南▽南公園▽中埠頭▽北埠頭の五駅と、六甲ライナーのアイランド北口▽アイランドセンター▽マリンパークの三駅。
ホームなどの駅名看板に企業名がかっこ書きされ、社内アナウンスで駅名の次に放送される。
二〇〇八年度に各駅の周辺に会社や事業所があることが条件。
料金は、施設の改良・増設に伴う工事費も含め年間最低三百万円。契約期間は〇八年四月から三年。十月九日から三十一日まで受け付ける。
同制度は市が全国に先駆けて昨年度に導入した。
76 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 21:29:19 ID:EwLlqaaa
>>75

中公園（ポートアイランドドライビングスクール前）
市民病院前（神戸女子・神戸学院・兵庫医療・夙川学院大学前）
市民広場（モスラの幼虫みたいなワールド記念ホール前）
ポートアイランド南（空き地前）
南公園（神戸ポートピアランド跡地前）
中埠頭（TOAさん、田崎真珠さん前）
北埠頭（山本さん、田中さん宅前）
77 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 14:41:44 ID:CqXPpxPY
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1168183036/288

少しは平和になるかな？
78 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 15:57:16 ID:3Mx8VaAz
>>77
何が「なるかな？」だ
キモイ
79 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 21:56:51 ID:9ZmN5RjR
もっと、名谷始発便を増やしてほしいなｗ
80 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 22:14:25 ID:SWKHfSTW
２複線くらいにして欲しい。
新快速とか特急とか作ってくれ。
81 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 01:11:28 ID:euE7+lL3
滝川高校献花オフまとめサイト
http://park.geocities.jp/big_dish_neo/off/
82 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 21:59:24 ID:9fAcmGQh
上沢とかは東急桜新町のような配線だったらおもろかったのにage
83 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
84 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 23:51:29 ID:/bux6j/h
9月の平均気温が過去最高　神戸､豊岡､姫路
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000669949.shtml

八月の記録的猛暑に続く厳しい残暑で､九月の平均気温は神戸､豊岡､姫路で観測史上最高を記録したことが一日､気象庁のまとめで分かった｡
いずれも平年より二･七-三度高かった｡洲本は同二位｡西日本全体でも戦後最高を記録した｡
また､各地で九月の方が七月よりも平均気温が高くなる異例の逆転現象がみられた｡
九月の平均気温は､神戸二七･三度､豊岡二四･八度､姫路二六･〇度､洲本二五･二度｡
これまで神戸で最も高い記録は､一九九九年の二七･一度だった｡
九月の内訳をみると､最高気温が三〇度以上の｢真夏日｣は神戸､姫路で二十四日にもなり､いずれも統計が整備されている一九六一年以降､最も多かった｡
記録的高温の原因について気象庁は(1)｢ﾗﾆｰﾆｬ現象｣の影響などで日本の南海上で対流活動が活発になり､
太平洋高気圧が日本付近で強い勢力を保った(2)偏西風の蛇行で日本列島の上層にも高気圧が重なり､上層から下層まで強い高気圧になった-などを挙げる｡
同庁によると､全国百五十三観測地点のうち六十四地点で､九月の平均気温が観測史上最高を記録｡鹿児島二八･〇度､熊本二七･五度､大阪二七･二度などだった｡
西日本全体では平年より二･七度高く､東日本でも二･一度高かった｡
また､神戸海洋気象台によると､神戸､豊岡､姫路､洲本では､いずれも九月の平均気温が七月を上回った｡
それぞれ観測史上､一-五回しかない現象という｡
梅雨明けが遅かったため､七月の気温が平年より低めだったことも影響している｡
85 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 20:58:17 ID:0NQvrgr7
「神戸学検定」の公式テキストに誤り１９カ所
http://www.asahi.com/kansai/sumai/news/OSK200710020094.html
86 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 21:58:17 ID:hxMukTfN
とりあえず三宮・神戸空港に直通専用線引けよ。60km/hで走ると9分以内、梅田・神戸空港が30分になるね。
87 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 06:46:51 ID:MePyKI6L
>>85
それテキスト高いですな。
そのくせに19ヶ所も間違いとは。
次回=2回目の検定を受けてみたいですわな。

ほとんどがテキストから出ると言う事は
記憶力試験みたいだな。
88 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 17:40:17 ID:c860gVji
阪神三宮東側の改札に付いて今サンテレビでやっていた(神戸新聞に載っている)。
ミントの南側の中途半端なデッキをそごう方向に延長するらしい。出来ればすぐ
近くの歩道橋にも連絡しる！
89 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 17:54:53 ID:c860gVji
一応記事
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000674713.shtml
90 ：【姫路市】国道372号線【亀岡市】：2007/10/05(金) 09:13:11 ID:yQ8ad2xt
神戸市営地下鉄・北神急行・神鉄の雌車は平日ラッシュ時に限定しろ｡男性利用者からのお願いや｡

摂理電鉄株式会社

身長165センチ以上の長身女子高生が多く利用｡sex自由｡女子高生は強制的にパイパン｡
91 ：【姫路市】国道372号線【亀岡市】：2007/10/05(金) 09:15:40 ID:yQ8ad2xt
西神中央の名誉を侮辱した西神ロリコン教会は京都府八幡市の国道１号線沿いにあります｡
92 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 18:07:22 ID:3MhlwUOa
(´･ω･`)海岸線の女性専用車両は初発から９時までと１７時～終電に短縮されるがな
(´･ω･`)という噂があるがな
93 ：【姫路市】国道372号線【亀岡市】：2007/10/05(金) 18:25:18 ID:yQ8ad2xt
西神山手線・北神急行・神鉄も昼間は雌車解除を｡
94 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 23:16:11 ID:zmJBeeWw
【観光】神戸でﾎﾃﾙ建設ﾗｯｼｭ:空港開港や工場立地増え､2年以内に6ｶ所開業…供給過剰の見方も [07/10/05]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1191537955/
95 ：【姫路市】国道372号線【亀岡市】：2007/10/05(金) 23:23:28 ID:yQ8ad2xt
摂理電鉄株式会社

長身超ミニスカ女子高生の制服を脱がす｡
長身女子高生の乳首を舐める｡

長身女子高生のデカい尻を舐める｡

長身女子高生のアソコをパイパンにする｡

長身女子高生のおしっこを飲める｡
96 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 07:19:38 ID:5dIxdUqd
他板からきました。
もうプロバイダ変えます。
対応ヌルイし遅いし、今度は基地外の絶対数が少ない小さいとこにしますよ。
97 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 19:39:29 ID:ebf0ttpX
他板から来た
ここのキチガイと報告人氏ね
98 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 13:33:12 ID:V1MgDlFm
すみません。
ポートアイランドを発着する船はセラヴィの以下の船だけですか？
http://www.clvcruise.jp/kobe_italy/time.html

以前は曜日によって運休の時もあったんですよね？
99 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 17:00:07 ID:5E3qG6xs
この糞スレの住人は無関係の人に
どんだけ迷惑掛けるんだよ
100 ：Ｕラインおたく：2007/10/09(火) 18:32:36 ID:tEtvE1lf
最近暇。快速に乗りたい
101 ：みどりのＵライン：2007/10/09(火) 23:05:19 ID:F0bumm24
雌車を１日中設定するな！
特に海岸線、４両編成なのに終日雌車とは、
狂気のの沙汰
102 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 23:15:50 ID:UUaj98DH
こんな過疎板の、こんな過疎スレの、たった一人の荒らしを規制したために
数万～数十万規模の人たちが全サーバーで巻き添え規制を食らいました。

正直、こんなとこ普段誰も見てないんだろうから、ちょっとくらい変なコピペ
するおかしな人がいても放置してくれと思う。
いちいち削除依頼、荒し報告するから余計迷惑。
103 ：96：2007/10/09(火) 23:37:26 ID:m+78fqef
>>102
プロバイダが早々にこの基地外を切ればいいだけで
このスレの住人は正しいと思うよ
もう少しでプロバイダ変える寸前だったよ
104 ：兵庫県：2007/10/10(水) 03:48:17 ID:pY0MvlU8
西神山手線･北神急行･神鉄も雌車は平日ラッシュ時だけにしろ
105 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 21:30:18 ID:c764hNTI
しかし女性専用にしてもだが、討論はかまわないが
おまいらこんなところで【反対！】なんてしてもあんまり
変わらんぞ・・・。荒らしへもそうだ。

106 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 21:39:22 ID:m7HqidLi
神戸空港の上期乗客数、10.8％増の150万700人
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071009c6b0902p09.html

神戸市がまとめた神戸空港の2007年度上期（4―9月）の利用状況によると、乗客数は150万700人と前年同期に比べ10.8％増加した。
搭乗率も68.2％と同7.8ポイント上昇した。
大手航空会社が羽田線や札幌線など需要の大きい幹線を増便した効果が表れた。
乗客数の伸び率が最も大きかったのは札幌線で、24.5％増の33万1000人が利用した。
札幌線は、全日本空輸と日本航空がともに今春、1日2往復から3往復に増便した。
「便数が増えツアーが組みやすくなった効果で観光客が増えた」（全日空）という。
主力の羽田線も、全日空の増便やスカイマークが使用機材を大型化した効果で乗客数が15.9％増えた。
那覇線は、スカイマークが夏季限定便を就航させたことなどで9.8％増加した。
神戸市は「羽田線など人気路線は予約が取りにくくなっており、航空会社に機材の大型化を働き掛けている」（空港事業室）としている。
107 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 19:16:42 ID:iC9QzVkd
age
108 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 20:40:40 ID:AfbRZdzg
神戸市の敬老パス、一部自己負担で存続　報告書提出へ
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000689857.shtml

七十歳以上の神戸市民に、同市が市バスなどの無料パスを交付する「敬老優待乗車制度」のあり方を考える懇話会が十一日、同市中央区の県農業会館であった。
今回が最終回で、利用者に一定額の負担を求めることで、制度を存続させる-と結論。近く報告書を、矢田立郎市長に提出する。
制度は、高齢者の社会参加促進を目的に、一九七三年創設。市バス、市営地下鉄、民間六社のバスや電車を無料で利用できる。
しかし、二〇二五年度に市内の高齢者人口がピークを迎え、パスの交付数が〇五年度の一・五倍に増加することや、
財政難から市は、民間のバス会社などに対し本来の三-四割しか肩代わり負担ができていない-などの問題が浮上した。
このため、市は学識経験者や市民の代表者による懇話会をつくり、対応を検討していた。
この日の懇話会は三十六人が傍聴。同市長田区の古野正三さん（８２）は「高齢者の切り捨て。
無駄な事業の削減で財源を確保し、現行制度を維持してほしい」と訴えた。
109 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 20:41:27 ID:23+cNOBS
この前乗ったら、ドアに大阪地下鉄と同じドアや車両の位置案内の奴がはってあった
110 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 21:44:31 ID:tbuenP9k
遊休地にマンション　神戸・ハーバーランド
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000689945.shtml

不動産大手の三菱地所（東京）が、神戸市中央区東川崎町・ハーバーランドの日本郵船所有地（約〇・四三ヘクタール）を購入したことが十一日、分かった。
分譲マンションを建設する方針。三菱重工業の完全子会社で建設業の近畿菱重興産（神戸市兵庫区）と共同開発する。
ハーバー活性化へ有効利用が課題となっていた遊休地の一角。日本郵船は単独で売却先を探していた。
三菱地所広報部はマンションの規模や商業スペースの有無について、「神戸市と相談しながら事業を進めたい」としている。
隣接する市有地と都市再生機構所有地（計約一・〇三ヘクタール）は、すでに市と同機構が一括売却する方針を示している。
市都市計画総局は近く、敷地内にありレストランなどが入居するれんが倉庫の保存や、水辺の景観への配慮などを条件とする募集要項をまとめる。
九月の売却方針発表後、複数の企業から問い合わせがあったという。
111 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 13:17:36 ID:TVKJQboa
>>110
またマンションか。
神戸のベッドタウン化が止まらないな。
112 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 13:34:09 ID:saSaE5Dx
この地下鉄、車内で平然と化粧してる女が多過ぎ
やるなら女性専用車両でやれって感じ
まぁ、西神からだと乗車時間が長いせいもあるんだろうけど…
113 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 13:49:49 ID:5OGO6hUV
阪神1000の内装が西神・山手線な件について
114 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 14:11:22 ID:mfqjYmA6
神戸市、エコバック持参なら循環バス乗り放題・繁華街で実験
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071012c6b1202s12.html

神戸市は18日から中央区の繁華街で実施する循環バスの社会実験で、所定の「エコバック」を持参した人は循環バスの料金を無料にする。
エコバックを乗車券に見立てて自家用車の使用抑制と同時にレジ袋の削減も狙う。
消費者の反応を見て今後の公共交通の仕組みづくりに役立てる。
エコバックは麻製で縦横36センチ。神戸芸術工科大がデザインした。
社会実験への協力店でエコ募金として500円払えば手に入る。
エコバックを提示すれば期間中何度でも無料で循環バスに乗ることができる。
エコ募金はポートライナー貿易センター駅南側で整備中の震災復興記念公園（中央区）の植樹資金に充てる。
社会実験の「ＫＯＢＥＳＴ　２００７」は18日―11月4日の18日間、市が観光地の北野や旧居留地を結ぶ循環バスを走らせる。
料金は大人1人100円。走行ルート沿いのトアロードや鯉川筋の商店街が循環バス利用者への商品の割引などで協力する。
市は「社会実験で自動車に過度に依存しない街づくりが可能か検証したい」（企画調整局）としている。
115 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 15:29:22 ID:7iQjRYx2
～県庁前～阪急三宮～阪神春日野道～
こんな連絡線を作ったら
西神中央～阪急梅田
西神中央～阪神梅田
の直通列車ができるね

その場合、阪急三宮と阪急春日野道を地下化することになりそう
116 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 17:05:13 ID:9F/1XOrI
ポートライナーいつの間にか阪神高速と交差するいびつなカーブのところで戸袋巻き込まれ注意のアナウンスが始まってる
117 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 21:46:23 ID:MvYpQWJu
戸袋巻き込まれ？

なんのこっちゃ？
118 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 21:48:46 ID:QORYt11T
海岸線に乗っていて気づいたこと
駅に着いても運転士が乗務員室から顔すら出さない。
乗務員室内にホームのLIVE映像でもあるのか？
119 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 05:47:23 ID:zcG2UPOL
>>116
あれは昨日or最近からだったのか？
120 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 16:50:28 ID:/C9BVUup
【地域経済/鉄道】神戸市､神戸高速鉄道株を阪急阪神HDに譲渡検討[07/10/16]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192518954/
121 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 16:56:01 ID:SmAom5Ma
>>119
声が違うし少なくとも先月からドアのところにも新たなうさぎステッカーが付いてる
122 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 21:31:35 ID:kDjd3bVD
【朝日】神戸市、神戸高速鉄道株を阪急阪神ＨＤに譲渡検討
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200710160020.html
【読売】神戸市、高速鉄道の株式　阪急阪神ＨＤに譲渡
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20071016ke06.htm
【日経】神戸高速鉄道株、阪急阪神に譲渡へ──神戸市、09年春メド
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news000504.html
【神戸】神戸高速鉄道　阪急阪神と統合へ
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000699377.shtml
【神戸】運賃引き下げに期待　利用者から歓迎の声
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000699379.shtml
123 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 13:30:59 ID:xPwlb0g8
>>118
あります。
124 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 21:29:26 ID:YmXM/MHW
「ポートライナーフェスティバル」開催！　10月20日
http://www.knt-liner.co.jp/contents/topic/ｆｅｓｕ/fesu.asp?tnum=571&contents_code=topic
125 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 22:13:06 ID:Iv+Q3VsS
KTV系で神戸地下鉄が出てくるパニック映画をやっとるそうだ。
126 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 10:21:40 ID:LLO8WRFH
ライナーと地下鉄や市バスの連絡割引やって保水。
127 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 18:13:09 ID:Gm6ML28k
>>125
GO？
128 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 19:55:44 ID:sytoECGU
先端とP南の間のカーブの外側に鉄骨があるけど何が出来るん？
花鳥園の西も重機がいたが。
129 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 20:02:34 ID:Mx0R2vtW
スパコンでしょ
130 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 13:48:53 ID:RdNLJIfy
>>127
海岸線でロケをした映画ってことだよ
131 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 23:04:15 ID:an/YTlvz
どんなに優秀でも鉄道ファンは就職できない鉄道事業者が神戸市営地下鉄と聞いたのですが本当ですか？
もっとも鉄道ファンを怒鳴る職員がいる神戸市地下鉄に勤めたいファンがいるのか疑問だが・・・。

また、神戸市交通局の人間は鉄道ファンよりマイカーファンの方が多いそうだ。
132 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 23:10:38 ID:ylvIMaOZ
確か踊るの真下も海岸線でロケやったんじゃなかったっけ
133 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 01:07:03 ID:SAzlmopF
>>131
先頭は東武のようにカーテンが降ろされっぱなしだから
諦めて後方の被りつこうとしたがこれも阻止されたことあり
ドアのまん前に立って邪魔してた

>>132
神戸のフィルムコミッションが頑張ってるからね
134 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 15:44:34 ID:0PFl6ITZ
県庁前と上沢駅だったような。
上沢駅で撮影しているのを見たことがある。
西明石、神野、押部谷に延伸希望
135 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 20:44:57 ID:xVp/qXSw
飛行機は文字通りひとっ飛びなのに
ポートライナーが遅いよ～。
136 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 01:45:11 ID:nMPO+aAj
>>135
貿易センター前駅とポートターミナル駅の曲線緩和、
阪神高速交差部のいびつなカーブが解消できたら
普通は１分、快速は２分近く短縮できそうだな
137 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 10:34:43 ID:DpbrYMZv
ポートアイランド、電力や水道などインフラ整備強化
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071023c6b2302f23.html

神戸市の人工島ポートアイランドで、電力や水などのインフラ整備が一気に強化される。
関西電力は電力需要の増加に対応し、ポートアイランドの南部に変電所を建設する。
神戸市は大量の冷却水を使う世界最速の次世代スーパーコンピューター向けに、割安な工業用水を供給する。
医療関連を中心にした企業や大学の進出増加を、都市基盤の強化で後押しする。
関西電力は電力量6万キロワット（一般家庭2万世帯程度）に相当する中規模の配電用変電所を2008年1月に着工し、同年9月に完成させる予定。
ポートアイランドには北部に同規模の変電所があるが、進出企業の増加で能力増強が必要になった。
変電所の新設は同社にとって7年ぶり。
投資額は10億円弱の見通し。
神戸市は工業用水が供給されていなかったポートアイランドに配水管を敷設して供給を始める。
安価な工業用水の提供が理化学研究所によるスーパーコンピューター建設の条件だったため。
来年春に着工し、09年秋にも供給を始める。
供給能力は1日約3000トンを予定。
138 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 15:44:06 ID:Ldy4MF6O
>>134西神中央から岩岡へ延長しる｡
139 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/10/24(水) 19:15:29 ID:rqlK6POY
総合運動公園駅スカイマークの試合数が来年から少なくなるからたぶん客減るだろうね。

140 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 19:22:33 ID:eaZr+Ayz
客減るっていうほど客入ってたの？
141 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 20:39:44 ID:hTH/QMxP
西神中央から岩岡・桜ヶ丘・玉津・伊川谷の各市街地まで路面電車を導入して欲しいな。
142 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 16:52:38 ID:89D6yWy3
>>139
残念ながらさほど影響はない
143 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 22:30:37 ID:ffKYu6EP
つーか、おまいらが神戸市営地下鉄に望むことって何よ。。

俺はとりあえず、値下げしろとも増発しろとも言わん。快速復活なんて望みもしない。
ただ、臭いのをどうにかして欲しい。。。
144 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 23:09:07 ID:Ik/JdC9k
>>143
ウンコのにおいじゃないだけマシ
145 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 09:14:49 ID:6USSvFwU
8:20頃の三宮って結構混んでるのな
ポートアイランド方面は逆ラッシュだと思ってたのに積み残しが出てた。
146 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/10/26(金) 19:19:28 ID:tYt4iK8T
>>143
一回大阪市営地下鉄乗ってみな。
147 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 01:57:58 ID:0UmgUfUl
>>145
あそこはもう、大学ができてから大変なことになってる

赤字「外郭」見直しへ／神戸市　神戸高速鉄道譲渡
http://www.kobe-np.co.jp/news_now/news2-796.html
148 ：＼(^o^)／：2007/10/27(土) 08:28:42 ID:brdQK4NK
956 ： 体育会ネット部(兵庫県)：2007/10/26(金) 14:28:22 ?2BP(0)
昔がんばってエロ小説を書こうとしてた俺を思い出した
957 ： 司法浪人(兵庫県)：2007/10/26(金) 14:32:29
兵庫！兵庫！つるぺた兵庫！

55 ：大学への名無しさん：2007/10/26(金) 20:37:44 ID:mEQ9chpd0
神戸って昔からそういう風潮あったよな。
神戸大生が小５の女の子を買春した事件のときも、大学関係者？が２ちゃんの関連レス
必死にあぼーんしてたし。
なんていうか雰囲気がヤバイ
>>17
近畿の私立は滝川ルネッサンス推薦で筆記なしで入りやすいわぁーｗ一族も大勢いるし
レイプしても人殺ししても揉み消ししてくれるわぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
149 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 08:52:23 ID:2Lyh4mVu
＞１４５
　私は神戸空港の見学程度にしかポートライナーを利用したことがありませ
んが、時間帯によっては積み残しがあるとは驚きです。
　大学誘致などの予定がまだあるのなら、（現状の施設のままでも）まだ増
便の余地はあるのでしょうか？
　既出ならスマン
150 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 11:57:00 ID:Dk87FxWv
>>149
増発はもう無理
151 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 12:02:35 ID:Dk87FxWv
ちなみに地下鉄西神・山手線も信号抑制の出すのをを嫌ってるみたいだから
編成的に後1,2本出せるのに増発は無い。7両かもしようかなーとしてるみたいだけど
ホームの改造費をケチってるためにやらないだけ

海岸線は増発できないこと無いけど別にしなくたって困らんやろ？

152 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 12:38:39 ID:rHha4tpF
ポートライナーは新車が入れば増発可能と聞いたが？
運転間隔を2分半に縮めれるとか。
153 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 12:47:14 ID:wltnYN0q
西神中央～三宮の直線路線開通希望。
もちろん車両はリニアモーターカー。
154 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 17:19:40 ID:l28c5uWN
>>152
全車両が新車に入れ替わればな
155 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 22:49:19 ID:mYDq8pQF
>>149>>152
漏れもびっくりしたが積み残しの時間帯はそんなに長くなさそうだから
時間を30分ぐらい遅らせたらなんとかなる
なので時間的に余裕がある人はずらしたらええねん
4～5年後にはもっと人が増える予定
増便しても5本も6本も増えるわけじゃないからそんなに期待できなさそうだ
なので神戸学院～三宮・神戸の直通路線バスを走らせてる
あとみんなが協力して東急田都並に中へ詰めてくれたら積み残しはだいぶマシになると見た
156 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 00:45:22 ID:+SislIsJ
病院へ行く老人には、ラッシュ時は遠慮してもらいたいな
時間をずらして通院してほしい
157 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 17:15:21 ID:DvtvF3uZ
学園都市から新路線
舞子高校、舞子公園から淡路島へ
または、舞子から垂水、滝の茶屋、塩屋、須磨、須磨水族園、駒ヶ林のルートで
158 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 08:42:33 ID:jFI+1F8Q
四国に住むもので、徳島から、学園都市行きのバスを利用
することがあります。
　舞子ー学園都市間の地下鉄計画がありましたが、通勤とか生活での市民
の動向などでどのような運転形態になりそうだかご教授ください。
①三宮方面からの電車が、学園都市で分岐して直通運転で舞子まで行く
②舞子から学園都市までの電車がこのまま西神中央に向かう
③海岸線と同じように、舞子ー学園都市間のみの区間運転

　でも、さらに淡路島へ向かうことができるといいですね。
159 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/10/30(火) 20:57:44 ID:whnGzomD
地下鉄が淡路島ねぇ・・・
いい案だと思うけど費用は莫大だべ、
160 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 02:53:26 ID:SYimH5yM
当初、明石海峡大橋は道路鉄道併用橋として計画されていた。
大鳴門橋も道路鉄道併用橋なので、学園都市-徳島という路線が出来ていたかもしれない。
161 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 10:14:24 ID:36KhSfhg
　明石大橋に鉄道ができていたとしても、ＪＲ神戸線との直通運転には
相当な巡回が必要だから、この場合は地下鉄として学園都市方面まで建設
されていたでしょうね。
　でも、今からは神戸市の財政などが理由で、舞子ー学園都市間の地下鉄
は無理そうか。
162 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 11:06:15 ID:iTbYD2Be
もともとあそこは新幹線用だよ。
なにをつまらん妄想してるのやら。
163 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 00:26:31 ID:pFD0Zjt+
海岸線をHAT神戸まで延伸するといいのに
もっというと、六甲道あたりまで
164 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 07:44:23 ID:zFucNuPE
カネがない
165 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 16:44:38 ID:mIJoGhiy
山陽を藤江から分岐線を作って西明石を通って西進まで延伸
166 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 22:41:45 ID:auKnVLAq
>>165
のらない
167 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 15:49:15 ID:ReAe2zmA
名谷車庫行ったが、早朝から並んでると入庫する列車が
回送じゃなくて「快速|学園都市」とか出してファンサービスしてくれるのな。
168 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 18:48:36 ID:elMUFLM3
173 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 12:50:18 ID:iMcPbloM
神戸地下鉄の名谷基地でのイベントにハッチーくんが…
マジな話だが。
しかも神戸のキャラクターのぱっしーくんとも顔合わせするわ、職員はJR東海チックな制服で現れるわ…
意表突かれました。
169 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2007/11/04(日) 20:50:14 ID:fKp1izls
みな鉄さま降臨ときいてやってきますた！

【別ハンで潜伏中？】みな鉄スレ73【阪神なんば線】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1188544259/
170 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2007/11/05(月) 21:58:08 ID:ojT2N4Uw
みな鉄さま御光臨ありがとうございます。
http://dailywoga.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20071105173219.jpg
171 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 22:40:51 ID:KnKo/OMa
地方空港の国際線乗り入れ自由化　神戸含まず
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0000729301.shtml

国土交通省はこのほど、日本国内の地方空港への外国航空会社の乗り入れを原則として自由化することを発表した。
柔軟な路線開設を可能にすることで利用が伸び悩む地方空港に国際線を誘致し、地域経済を活性化する狙いがある。
地方空港の路線自由化は、政府が今年五月にアジアとの交流拡大を目指してまとめた「アジア・ゲートウェイ構想」に盛り込まれ、それ以降は実質的に自由化されていた。
路線開設を促すため、あらためて自由化について外国航空会社や空港を運営する地方自治体などに周知することにした。
当面、対象となるのは、国際線を受け入れる設備が整っている二十三の地方空港。
成田空港、関西国際空港、中部国際空港、国内線に特化している羽田空港、大阪空港、神戸空港は含まれない。
申請があれば運航の安全性などを確認した上で暫定的に路線開設を認可し、相手国との航空交渉を経て正式に承認する。
これまでは路線開設の四十五日前までに申請する必要があったが、認可までの期間を短縮する方針も併せて決めた。
172 ：いじめられている高校生：2007/11/06(火) 17:53:47 ID:ly4V7Vg3
神戸中心街とベットタウンを結ぶ地下鉄は
どんなに寂しい時でも慰めてくれる
173 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/11/06(火) 20:01:16 ID:NIfWbyD0
>>167
ファンサービスって・・・
事情があるんじゃないの？
174 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 21:45:53 ID:8bQ4HEuW
>>173
でも >>170の写真を見ると「快速・新神戸」の幕が・・・。
175 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 02:45:44 ID:Jw1rpJl6 BE:638417693-2BP(445)
西神中央～三宮まで長すぎやろ。
カフェとかサロン専用の車両導入してくれ。
暇でかなわん。
176 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 05:48:48 ID:IcrKhLkQ
>>175
むしろ待避線付きの駅を増やすべきだろ
177 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 15:08:16 ID:Jw1rpJl6 BE:662063074-2BP(445)
地下鉄への要望
・待避線付きの駅を増やす
・カフェやサロン専用の車両を導入
・ジャズやクラシックの生演奏車両の導入
178 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 15:35:56 ID:rMloDizr
＞生演奏
運賃にJASRAC支払額が上乗せされそうなので勘弁ｗ
179 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 21:25:16 ID:g2DOm73/
神戸・高３恐喝未遂　１８歳少年も試験観察 　[11/07]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1194433702/1-100
180 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 21:50:46 ID:0iZR1A08
正直海岸線は要らん
181 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 22:42:34 ID:hPwRxHdM
>>177
地下鉄への要望
女性専用車両を編成の半分にして欲しい
女性用トイレの拡大
駅構内撮影禁止

それにかかる経費は男性の運賃を30％値上げする
182 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 23:54:33 ID:BZsQwSRy
>>181
マジでやってみろ。神戸市が女装王国になるぞｗ
183 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 11:09:55 ID:LKBkvuKn
45 ：可愛い奥様：2007/11/07(水) 01:12:51 ID:JMnjLXZu0
被害者はホモ援交を強要されていました、ソースはNHK
報道協定の為か他マスコミはスルーした

もう一つ6月30日、ちょうど自殺3日前、
お好み焼き屋｢やきやしろ｣にて
誰かがありえないほど酷い暴行を受けた。
3日後被害者は自殺した。
尚、やきやしろ暴行現場にはアメフト部員のK瀬が居たことは確認されている
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
清瀬syou太(ｱﾒﾌﾄｂｙ山川日記、勝浦の友人？9月16日三ノ宮でピアスを開けた？、 堤とﾌﾟﾘ)
まとめトップのﾌﾟﾘｸﾗに一番後ろの右グラサンhttp://takigawa.110mb.com/www41.atwiki.jp/takigawa/pages/1.html
他サイトからの画像で、痩せた黒いギャル男風のﾌﾟﾘｸﾗがある（BeCool）、加藤鷹似
184 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 11:36:58 ID:6Jk6tSLF
http://www.youtube.com/watch?v=M8WRg_661oY
新車両
これで、西神中央～三宮までの３０分が短く感じられる。
185 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 16:57:52 ID:sXuygGZm
海岸線を名谷まで延伸これで良し。朝のラッシュ時の混雑暖和
186 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 09:17:38 ID:XZaE5ILo
総合運動公園から新幹線に乗り入れ運転。西神中央から東京まで直通。
新神戸・新大阪までの時間が短縮されニュータウンの地価上昇。
新たな開発需要が生まれる。櫨谷ニュータウン、伊川谷ニュータウンの誕生。
景気が良くなる。
187 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 09:45:47 ID:qTZrASuk
>>181挑戦邪教徒死ね！
188 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 23:09:05 ID:DbIEGtDN
クロスシート導入しないのかな
189 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 23:50:20 ID:pjjThOWA
ポートライナーの2000系は直角クロスシートで最悪
さっさとロングシートにしる！
190 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 10:38:09 ID:M5rpXp3Y
神戸市西区方面から三宮へ向かう際には、目的地が市役所付近だと
新長田で乗換えていたが、乗り換えの距離もやや長く、しかも海岸線
電車が発車した直後だったので、またさらに１０分近くも待ったので
三宮までとんでもない時間がかかってしまった。
　このため山手線の方にそのまま乗車するようになってしまった。
海岸線の建設の時は、山手線と直通できないならば、せめて同一
ホーム上の乗り継ぎが可能なようにしておけば山手線からの転移も
あったと思うのですが・・・
（例：大阪地下鉄の大国町での四つ橋線と御堂筋線とは同一ホーム
　　乗換えが可能である）
191 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 15:10:18 ID:dJ6c3jxb
>>190
駒ヶ林からどうやって同一ホームに接続させる？
須磨方面まで迂回する気か？
そっちの方が客は増えるかも知れんがｗ
192 ：190：2007/11/11(日) 16:31:45 ID:M5rpXp3Y
だって、当初の計画では、海岸線はは山手線との直通を考えた上で、
（山手線と）同一規格で建設する計画だったんでしょう？
それだから、せめて同一ホーム上での乗り換えとか、考えなかったの
か疑問に思ったのです。
193 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/11/11(日) 18:09:20 ID:kbbN12LO
>>188
地下鉄にクロスシートはちょっと・・・
194 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 21:43:58 ID:tcZizhcM
>>133
ヲタやDQNの邪魔をしているわけではない。車内巡視のために真ん中に立っている。
195 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 22:09:04 ID:3QJwIznb
>>192
そうだな
せめて同一ホームでの乗換ができれば便利だったのだが
196 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 12:27:23 ID:UrdHzEQt
地下鉄にクロスシートなどとほざいてる奴は朝ラッシュに乗ったことのないヒキコモリ
197 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 02:25:37 ID:5Xl64LBy
全てのトンネルでFOMAの電波が入るようにして欲しい
駅でしか２ｃｈにアクセスできないのが不便や
198 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 22:41:41 ID:3qzoNOlZ
神戸市、ポートアイランド２期地区をマンション建設禁止に
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071112c6b1202y12.html
199 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 21:55:47 ID:u65q7Xon
神戸市電走る時代描く　鈴木城さん個展
http://www.kobe-np.co.jp/news/bunka/0000739010.shtml

少年時代から神戸市電を愛し描き続けている美術教師・鈴木城さん（６６）＝神戸市灘区＝の個展「昭和の神戸市電と仲間たち」が十五日から、
同市中央区元町通四のこうべまちづくり会館ギャラリーで始まる。
市電が走る戦前戦後の神戸の情景を描いた水彩画やミニチュア模型など約六十点で、古き良き時代を振り返る。
神戸市内の高校で長年美術を教えてきた鈴木さんは、幼少のころから市電ファンだった。
高校時代にスケッチを始め、一九七一年の市電廃止後も自身の写生画や資料写真を基に、当時を再現した水彩やパステル画を制作。
九五年には画集「神戸市電」にまとめた。
今回は、近作も含めて展示。市電以外に旧国鉄や阪神の列車なども題材にした。
震災で失われた阪急三宮駅近辺の風景もある。
「描きたいのは、今はない神戸の街。当時を知る人たちには懐かしく、心に響くと思う」と鈴木さんは話している。
二十七日まで。水曜休館。午前十時-午後六時。ＴＥＬ０７８・３６１・４５２３
200 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 15:28:04 ID:1fPk8tvJ
地下鉄新長田駅の改札の態度は異常に悪いと思う･･･
特に最近よく見かけるデブい駅員はいつ見ても同僚と喋ってるか寝てるかなんだが、
アレって何か特殊な枠で採用してもらっているのか？
201 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 19:14:42 ID:PEOy4Z7a
>>200
撮って市に通報して
ついでにupよろ
202 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 02:49:04 ID:k2E9lLTm
age
203 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/11/16(金) 19:43:04 ID:Gn58pAlg
>>200
寝ているって・・・
改札の部屋でか？
204 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 21:04:27 ID:hYQ4a7cf
>>201
今朝もいたんだが朝のせいか一応普通っぽく仕事してた。
「だべってる」もしくは「居眠りしてる」写真は機会を見てチャレンジしてみる。
>>203
もち、改札の部屋で。
イスに座ってこっくりこっくりやっていたのは２、３度見た。
あと同僚と喋る以外にケータイか何かのゲームをしてるっぽいのも見たことあるな。

205 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 00:00:58 ID:Qgk5a68k
age
206 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 09:51:30 ID:HDkWUX7l
休日の午前中だから仕方ないかも知れんが、
谷上行きを20分も待つとは思わなかった。
これじゃ新開地行って神鉄乗っても一緒だ…
207 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 17:51:27 ID:v/7uVeLf
電車は全席女性優先！【健康な男は立ってろ】
1 ：名無しちゃん…電波届いた？：2006/07/02(日) 16:02:59
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1194770485/l50
http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1189938786/l50
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1151823779/l100
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1158910104/l100
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1175755256/l100
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/employee/1133847378/l100
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/okiraku/1145161843/l100
元スレ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128188473/
ガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1128190699/l50
『女性優先タクシー』　糾弾スレッ怒！
208 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 23:42:54 ID:cP+Axkp/
ほぅ…、それはおれに立ってろといぅことｋ
ょかろぅ
209 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 23:53:39 ID:wt553y/O
女優車両に見えた。
210 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/11/19(月) 20:28:26 ID:BRuEj4Kz
>>204
完全に遊びに来てるな・・・
211 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 12:16:22 ID:mv75wwbE
神戸空港行きのポートライナーはすべて快速にするべき。先端医療センター前とポートアイランド南のみに停車。そうすれば空港にも早く着く。
212 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 17:12:13 ID:97MdI8ly
>>211
市民広場とかを差し置いてポートアイランド南に停める意味は？
更なる速達化を目指すなら中公園～先端医療センター前の各駅に停車でいい。
213 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 17:21:56 ID:tLczQKWk
>>211
貿易～市民広場から空港行く人は三宮まで遠回りさせるつもりかよw

>>212
ポートアイランド南廃駅にする気かw
214 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 18:43:39 ID:ThPczbqX
>>213
ポートアイランド南って全然発展してないじゃん。
現状は普通のみで十分すぎるほど。
215 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 22:10:04 ID:J0+mIWyx
まぁ乗換のためにも市民広場を飛ばすわけにはいかんわな
216 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 00:05:27 ID:BwtiAZ85
新長田駅の駅員の「働きっぷり」を撮影できないかと思っているんだが、>200
の書き込み以降何故かみんな勤務態度が良くなっているような気がする
まさかこのスレを見てるんじゃあないだろうな？
217 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/11/22(木) 20:52:49 ID:XqEpwC2t
それはよかったじゃないか。
２ちゃんねるでもいいことはできるんだよ
218 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 20:57:45 ID:1og+KJvp
生産能力倍増へ着手　ビオフェルミン製薬神戸工場
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0000747373.shtml

ビオフェルミン製薬（神戸市長田区）の大西章史社長は二十一日、神戸工場（同市西区）の生産能力を倍増させる考えを明らかにした。
新試験研究・管理棟の完成で既存工場棟にできた空きスペースに、主力の整腸剤、ビオフェルミンなど乳酸菌製剤用の新たな製造設備を置く。
すでに設計に着手しており、大西社長は「阪神・淡路大震災を乗り越え業績が順調な一方、乳糖など材料の値上がりが課題。
生産ラインを改良し効率化も進める」と話した。
神戸工場は、震災で被災した旧本社工場（同市長田区）に代わり一九九六年に稼働。
約一万三千平方メートルの敷地に三階建て延べ約一万千七百平方メートルの工場を設け、約半分に製造、残り半分に研究・管理部門が入っていた。
二〇〇三年に取得した隣接地約一万四千平方メートルに試験研究・管理棟が完成。
新製品の開発や疾病予防分野の研究に充て、工場棟は製造専用とし生産体制を拡充する。
同社の〇七年九月中間決算で、家庭向け主力製品「新ビオフェルミンＳ」の売上高は前年同期比６・４％増、医療用医薬品「ビオフェルミン錠剤」は同５１・２％増と大きく伸びている。
219 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 21:35:59 ID:zPiv/NNZ
>>216ついでにウザイ雌車番も撮影しよう！
220 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 08:10:06 ID:iKBGsX/m
西神・山手線は谷上方向先頭から3両目の車両、海岸線は三宮方向一番先頭の車両に設けられている。

大きな特徴は、土曜・休日も含めて終日設定されていることで、これほど大胆に設定しているのは全国唯一だが、

非常に好評である。
↑ほんまかいな

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84
221 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 11:56:18 ID:orLzbfd1
葬花学会員が情報操作に躍起になっているだけでしょう。
222 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 13:07:55 ID:QxEQC/rX BE:354676853-2BP(445)
創価学会員が選挙前に知り合いに公明党への投票を呼びかける時に使うんやろうな。
223 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 18:37:24 ID:iKBGsX/m
>>222
どうもこいつらしいね

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/KHK1500

ｺﾋ側についても記事書いてるあたり、
>>221
のご意見はあながち間違いでなさそうだ

224 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 20:44:10 ID:4qXYVUoe
ぬくぬくシチュー駅弁　ＪＲ新神戸駅
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0000748247.shtml

駅弁の老舗、淡路屋（神戸市東灘区）は、神戸市中央区のＪＲ新神戸駅売店で、黒毛和牛を使った駅弁「神戸ビーフシチューランチ」の販売を始めた。
売店横の小さな厨房（ちゅうぼう）で熱々の状態で、フタ付きの特殊な保温容器に盛り付ける。
実演販売は今年５月のすき焼き弁当に次ぐ第２弾。
１日限定５０食を販売する。
前日から赤ワインでじっくり煮込んだシチューと、別に煮込んだ黒毛和牛肉、大きめのジャガイモ、ニンジンを合わせて盛る。
ご飯も別の容器に入れ、パセリなどをふりかけ彩りも鮮やかにした。
容器は保温性で約３０分間は熱々の状態の上、木目模様の茶色で「カレーライスや駅弁とは一味違う高級感を出した」（同社）という。
１食１２００円。
今後、厨房内に鉄板を設置し、ステーキを焼くことも計画している。
担当者は「冷たい駅弁のイメージを変えたい」としている。
225 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 09:41:48 ID:NzmAS9B4
新長田のデブより西神中央の女の駅員をどうにかしてくれ
つねにムスっとしててすんげー接客態度だぞ！
226 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 11:30:06 ID:sgdtcn3i BE:354677235-2BP(445)
>>225
生理やろ。
パンパース渡してやれ。
227 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/11/24(土) 16:12:59 ID:3LL/snMP
駅舎だけは綺麗だね。この線
これだけはほかの鉄道会社も見習ってほしい
228 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 10:54:13 ID:5BGEw7nH
乗客が若者だとタメ口で応対している職員だもんな。人それぞれだから一概には言えないけど。
この前三宮の改札で関東からの観光客とやりとりしていたが、タメ使われて明らかに
観光客が不愉快な表情をしていたぜ。
229 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 17:14:03 ID:c5Gy6qQC
>>228
神戸の恥ですな。
230 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 20:36:58 ID:cLCXlYbH
じゃあ地下鉄はどの駅の応対がマシかな？
学園都市は客が通る時は一応改札の中で立って小さく頭を下げて挨拶してるよ
新長田はどうも改札室内で乗客を無視して私語が多いんだよな～
231 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 23:51:20 ID:njUQLXz4
海岸線が混雑緩和の為に１２月にダイヤ改正するっていうのに話題にもならんなｗ
232 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 22:50:18 ID:+aIsMb1/
え？混雑してるの？
マジで？
233 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 12:52:40 ID:0U6UUdS5
上○の駅員は改札通ると「ありがとうございます」と声かけてくれるときがある
234 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/11/27(火) 20:08:56 ID:zUE57Avi
タメ口はひどいなぁ・・・
てか一番の責任は教育を怠っている
上司じゃ・・・
235 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 13:53:52 ID:V0m458yr
>>214
もし快速通過なんかされたら花鳥園が黙っちゃいないだろうな

>>226
それなんて亀田？
236 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 15:22:30 ID:EEr564Hi
花鳥園ってうまく行ってるの？
237 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 17:38:48 ID:0kiBymUN
花鳥園がそんなに賑わってるとも思えない。
ポートアイランド南は周辺の規模の割には優遇されてると思うが
238 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 21:52:39 ID:YKrboCvY
新長田のﾃﾞﾌﾞ員はその後、勤務態度どうでつか？
239 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 22:33:24 ID:HLgCNFeQ
>238
ﾃﾞﾌﾞ員は今朝見たけど相変わらず客を無視って同僚と楽しそうにしてたな。
新長田の駅員は根本的に自分たちが何のためにいるのか分かってないように思うよ。
240 ：入社一年目：2007/11/30(金) 08:51:24 ID:L1kBan9I
毎朝ポートライナー大混雑でもううんざり…
なんであんなに容量少ないねん
遊園地の乗り物みたいなポートライナーを入れたんは明らかに失敗やろ
241 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 20:49:26 ID:tcMz8E+/
以前はあの容量で間に合っていた。
今は空港や大学その他諸々の開発で足りなくなっただけ。
ポーアイ２期や空港島の空き地が徐々に埋まって行くと思うが
そうなったら増発や増結が必要かと思う。
242 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 22:32:55 ID:IQeFfauh
増結はほぼ不可能だと思うが。
どうやってホーム拡張するんだ？追加のホームドアも。

増発するにも新車投入が滞ってるしなぁ
243 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 01:13:02 ID:P8wtMb/e
西明石延長は無理かもしれんが、玉津・西区役所までくらいは延ばしてほすぃ。
244 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 01:18:33 ID:9G9nKkPK
西神の南端の春日台～平野町辺りが発展してきてる。
245 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 07:30:13 ID:nLu2XAXW
120㌔運転ｷﾎﾞﾝ
246 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 08:04:32 ID:I5myXfYv
>>242
新車は来年から投入するよ。っで初代8000を置き換えるみたい。
247 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 15:37:19 ID:iuENgZTL
ポートライナーの混雑が限界まで来たら、それはポ－アイ投資に成功したということだから予算がつく
でしょ。ぼろくなった駅舎の改築を兼ねてホーム延長、空港直通を通す待避線を作るんじゃない？
ほとんどが道路上の高架駅だからそんなに工事が大変でも無さそう。三宮は駅舎移転かな。
あの急カーブ減速が無くなったりして。
248 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 21:32:22 ID:Iz+hXobp
>>243-244
神出厨と同類だ
249 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 22:52:25 ID:Y64BzZ54
>>247
どこに移転するんだ？
250 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 01:32:55 ID:Qf7IKpBn
>>247
以前新交通職員と話したことがあったが三宮の移設はありえないと言ってた
251 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 08:02:28 ID:ox96kmhD
駅舎の移転は経営側の事情よりも自治体の再開発方針で決まるところだからねえ。
JR三ノ宮駅だっていずれ建て替えするし、JR側からそごう側や地下街とは動線が悪いから
まったく無いとは言い切れないでしょ。それこそ妄想だった新神戸まで延長とか。

252 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 08:10:50 ID:j7vinyXw
ライナー三宮駅の西に１両分くらい止まれるスペースがある。
東側も１両分くらいはカーブに差し掛かる事なく止まれる。
空港も西方に余裕がある（あの先に車庫を移転させるつもりだった？）
新神戸延伸なんてもろに地下鉄と被るし、バスもあるから
わざわざ作らないんじゃないの？
253 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 09:57:20 ID:Qf7IKpBn
>>251
現段階ではということ
聞いたら笑われたからね…

新神戸まで延伸したら幹線→空港利用者は楽だがそれまで
建設費、メンテを考えると無理だろうな
254 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 10:09:11 ID:ox96kmhD
>>253
ま、５年前に阪急阪神の統合だとか、阪急が市営地下鉄に乗り入れなんて
言ったら、気は確かかといわれるからねｗ

新神戸は無理はわかるけど、新幹線-地下鉄の乗り換えが不便なので
コンコース階に直結したら、かなり利用者は出るだろうね。妄想でしかないけど。

そうなれば新幹線-空港を直結する夢の都市新交通だねｗｗ
255 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 22:42:54 ID:mrCjq4G+
まず三宮ターミナルを京都や大阪みたいに巨大化して再開発すべき
話はそれからだ
256 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 03:34:06 ID:2wzSNrhF
三宮の地下に、地下鉄、阪急、阪神、ＪＲ、新幹線、ポートライナーの超巨大ターミナルを作って欲しい。
257 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 06:27:04 ID:H5Fr8VBo
>>255-256
見んとこうべができる前なら、新聞会館跡とJRのターミナルビル、駅前広場の一体再開発というのもあり得たと思うが
今となっては夢物語だろうな。
258 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/12/04(火) 19:00:10 ID:V6NPmUqh
>>256
もし実現していたら神戸はもっと発展していたかもな
259 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 19:51:50 ID:AvllDblh
京都、大阪は駅ビル再開発したのに三ノ宮だけが取り残されている始末･･･
しかし阪急･新聞会館･交通センタービル･そごう本館は全壊したのにあのターミナルホテルよくもったもんだ
260 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 19:53:55 ID:2pTtiNo4
今日から2000系の屋根に電飾がついてる
261 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 20:58:11 ID:u8d4c83O
海岸線のダイヤ変更
ネタだと思ってたらマジな話題だった。
262 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 21:10:39 ID:DE1tsZVb
>>261
ネタで各駅に張り紙するのかと小一(ry
263 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 22:37:07 ID:uP6XLgHA
神戸市：新長田駅南地区復興事業、９２億円の赤字見通し　／兵庫
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20071204ddlk28010170000c.html

神戸市の新長田駅南地区復興市街地再開発事業について、市は３日の市議会都市消防委員会で、
事業収支が現段階で少なくとも９２億円の赤字になるという中間見込みを明らかにした。
同事業の中間見込みを明らかにするのは初めて。
市市街地整備課によると、同事業計画のビル４３棟のうち２３棟は完成し、４棟も完成見通しで、１棟は近く着工する。
事業費は計１６３２億円に上り、８４４億円は国などの補助金で補い、残り７８８億円が市の起債分。
起債分は住宅や商業施設の売却で償還する計画だった。
ところが、これまでの売却分は４７５億円のため、起債残高は３１３億円ある。
完成予定なども含めた２８棟内の中で売却しなければならない商業床のうち、
売却できずに賃貸している部分は２２１億円分に上り、今後すべてを売却できたとしても、９２億円は赤字として残る見込みという。
赤字分は地価の値下がりなどで発生したという。
一方、事業が完了した六甲道駅南地区復興市街地再開発事業は事業収支の確定値が報告され、
こちらも１４億円の赤字で、処分できず、賃貸で運用している用地は９６億円に上っている。
市議からは起債分が返済できない場合の対応について質問があり、市側は市都市計画総局が管理する土地の売却などで補てんする方針を明らかにした。
264 ：名無し：2007/12/05(水) 00:14:28 ID:8y3+fEjw
西神山手線は、三宮・県庁前・湊川公園・新長田～名谷・学園都市・西神中央がずっと黒字やから、海岸線の赤字の負担になるかもね
265 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 04:27:49 ID:BnVzjyrN
西神中央～三宮６８０円とか。
266 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 18:31:52 ID:oSqwcZ0N
>>265
それでも西区民は乗らざるをえないのさ('A`)
267 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/12/06(木) 20:16:19 ID:FtMin4uK
>>265
高すぎワロタ
268 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 20:33:22 ID:cx4RVeiv
>>266
学園都市から便利な山陽電鉄バスをご利用下さい
269 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 21:36:09 ID:iLbLHWTb
西神～学園～垂水～元町-（徒歩）-三宮

垂水以降は俺のいつものパターンだが…
270 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 21:57:01 ID:3FjwwY/R
海岸線の赤字は神戸高速の売却益で埋めるんだっけ？
それとも新交通の赤字か？
271 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 16:53:10 ID:4vqXAPER
神姫バスをご利用下さい。
精神の人明石へは、バスそれとも電車。
272 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 17:38:11 ID:YD6T9RF+
>>268-269
時は金なり('A`)
273 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/12/07(金) 20:10:42 ID:72Xv1lE1
湾岸線が桃花台新交通みたいになりそうで怖い
274 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 00:24:51 ID:GQvn5ECz
>>273
糀台交通に見えた。

いっそ、西神中央周辺にオフィス街を作れば、交通費が浮く。
275 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 00:32:14 ID:pxI3sa0D
>>241
>ポーアイ２期や空港島の空き地が徐々に埋まって行くと思うが
埋まらんだろう・・・
276 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 01:22:39 ID:NYAgGasL
>>275
いや、かなり値引きしているようだが、結構需要あって酷評されたほど悪くない。
277 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 23:32:14 ID:gSdulVLl
>>275
たまには新聞を読め
ポーアイ2期はほぼ埋まった
空港も少しずつ売れ始めている
278 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 17:16:26 ID:fuaaHsxi
妙法寺駅　停止位置誤り（神戸市営地下鉄）

1　発生日時
12月9日（日） 午後4時00分頃

2　場所
西神山手線　妙法寺（みょうほうじ）駅 構内
<所在地>兵庫県神戸市須磨区横尾１

3　列車名
下り電車　6両編成
新神戸（15:41）発　西神中央（16:14）行

4　概況
12月9日午後4時00分頃、当該電車の運転士が妙法寺駅に停車する際、所定停止位置を数メートル行き過ぎて停車しました。その後、所定停止位置まで後退し、お客様に乗降していただいた後、同駅を約1分遅れて運転を再開しました。
279 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 21:33:38 ID:KnQKx/9D
そういえば、妙法寺のホームで何作ってんだ？
280 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 22:55:42 ID:qvD630YO
>>279
売店増設みたいなことを書いてた
281 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 23:04:28 ID:E3V1dIpR
>>278は相当オーバーランを自慢したいみたいやな
282 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 23:19:52 ID:qvD630YO
9月くらいの話だが、総合運動公園で100メートル以上オーバーランしたのを知らないみたいだなｗ
283 ：名無しの電車区：2007/12/09(日) 23:37:54 ID:xPuQCyXt
各駅停車しかないのに、なんでそんなにオーバーランするんだ？
284 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 00:14:36 ID:FWNg1jBA
>>283
妙法寺は勾配の途中にあるからか知らないけどよくオーバーランする気がする
285 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 19:39:31 ID:NJkK/GpX
伊川谷ｴｽｶﾚｰﾀ始動ﾏﾀﾞｧｰ?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
286 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 20:18:13 ID:Jx9ueyOP BE:378322144-2BP(445)
学園都市、西神南、西神中央と神戸市は気合入れて整備してるのに、
なんで伊川谷駅周辺だけ無秩序な開発してるんやろうか。
287 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 21:41:36 ID:IhKh+HB8
ポートライナーが田都化するのだけはマジで勘弁
288 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 22:08:45 ID:xlzCxEht
デント化？
なんのこっちゃ？？？
289 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 22:14:00 ID:sj9tq4+O
それより、田園都市線化してますが何か
～西神・山手線～

理由はさあ、どうしてでしょう？
290 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 23:13:32 ID:Jx9ueyOP BE:354676853-2BP(445)
>>289
直接的に並行する路線が微妙に無く、ライバル路線が無い強みの状況が
人身事故発生時などトラブル時の振替輸送に弱い弱点がある。
291 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/12/11(火) 14:22:22 ID:/O25/8ju
同意
292 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 22:16:59 ID:gBnnU6PI
>>290
弱い弱点ってｗ
293 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 23:48:09 ID:mxCPQ9x9
まあ、沿線の風土も似ているしな。
294 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 23:50:45 ID:mxCPQ9x9
緑の多さ、変に教育熱心な家庭が多いのは田園都市線と共通している。
295 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 13:16:46 ID:57SMkbcu
地下鉄って今女性車掌何人いるの？
296 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 16:53:34 ID:GwNuwGlh
シェー置換して快感線
297 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 04:00:32 ID:jLDNCuvW
妙法寺駅に出来るのはコンビニか？
298 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 21:37:53 ID:T5Wf03Xa
>>297
ローソンが出来るってよ。
ソース→http://www.city.kobe.jp/cityoffice/54/press/20071130tp03.pdf
299 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 23:10:50 ID:MJVVHMIZ
へえぇ
300 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 22:50:45 ID:VoSVm9AM0 BE:378322144-2BP(445)
神戸・西神ニュータウン・西区の今後・【田園都市】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/estate/1177206926/
301 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 23:26:34 ID:+l2jpXjp0
ポートライナーの新車マダー？
302 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/12/17(月) 20:27:44 ID:KiKv4H740
ポートライナーって新車作る予定あるのか・・・
303 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 22:24:35 ID:ZkVg4uuD0
去年から走ってるだろ
304 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 01:39:25 ID:Ww/9u3Uc0
>>302
神戸新聞にめっちゃ書いてあったじゃん
305 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 05:27:51 ID:bap2qYr10
一日券買ってもポートライナーに使えないのは即刻改善すべきだ。
セコイ、セコイ、せこすぎる。
306 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 07:38:59 ID:UHCVEh4d0
それなら大阪みたいに地下鉄/バスと新交通を同じ運賃体系にしる。
（大阪は新交通も交通局の一路線だが）。神戸高速、運輸振興、ベイ
シャトル、ロープ/ケーブルと系列の仲間がいる。高速は阪急阪神に行くけど。

新神戸の夢風船は「清里ハイランドパーク」という会社が委託か何かで
運営しているようだ。
307 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 20:49:59 ID:wLeObcyE0
バス運賃は１００円　神戸市「敬老パス」見直し方針
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0000762603.shtml

これまでタダ乗りしてたジジババから運賃を徴収します。
これで収支が改善されるね。
308 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 19:36:06 ID:m6+ABsOI0
うむ
309 ： ◆vGzK94OFlQ ：2007/12/21(金) 20:00:09 ID:f4ymWtIj0
たしかにね
310 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 21:23:16 ID:mlp/cdPx0
神戸新交通ポートライナー・六甲ライナー
「副」駅名の命名権スポンサーの決定について
http://www.knt-liner.co.jp/contents/PDF/knt_071219.pdf

これで1年あたり600万円の収入増
それにしても、他の駅は値がつかなかったのだろうか
とくに六甲ライナーはいったい・・・
311 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 13:30:54 ID:7vcGA9xS0
三宮－西神中央３０分はかかりすぎだよな
312 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 19:55:04 ID:GjlA0uDj0
だからと言って利用実態に合わない快速は運転できない。
名谷以外でまともに追い越せないし。
313 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 02:32:19 ID:Xkht2sTI0 BE:993094676-2BP(445)
西神中央～名谷～三宮だけに止まるんだと、何分かかる？
314 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 14:39:10 ID:dzhieEOX0
神戸市交と阪急の直通って昔は神戸市交側が言い出した事なんだったっけ？
315 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 08:17:15 ID:k9u8HFyyO
age
316 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 11:21:31 ID:z2QSmV6r0
>>313
追い越し出来ないから今と変わらんだろ
317 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 11:28:15 ID:IfC4v92F0 BE:945804858-2BP(445)
Ｕラインではなく、Ｉラインだったら良かったのにな。
採算は合わないのかもしれんが。
318 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 14:45:24 ID:RXFV0mNn0
>>307
うちの隣のばあちゃんは、３食外食でバス使ってるから大変なことになるなぁ。
お風呂も沸かさずに、しあわせの村まで入りに行っている。
飯作ったり、風呂沸かしたりするようになった方が、健康になるかもしれんが、かわいそうだ。
319 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 16:13:05 ID:b0WcBFDB0
年末年始フリー切符完売と西神のサークルＫに。
320 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 01:35:42 ID:3XwflziM0
名谷、新長田だけに止まると２０分くらいでいけそうだが
321 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 06:40:26 ID:16CL9BLb0
新長田は追い越し車線あったっけ？
322 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 16:17:59 ID:AH5PLcqq0
山陽板宿に接続して新長田を経由しなければＯＫ
323 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 16:23:58 ID:N1DmCD+Y0
もし今快速を走らせるとしても、他線との接続駅は外せないだろう。
すなわち板宿・新長田・長田・湊川公園・三宮・新神戸(・谷上)への停車は必須。
324 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 06:52:37 ID:WM6jG6aFO
保守
325 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 07:57:39 ID:k9iD2HPm0
電車は全席女性優先！【健康な男は立ってろ】
1 ：名無しちゃん…電波届いた？：2006/07/02(日) 16:02:59
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1194770485/l50
http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1189938786/l50
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1151823779/l100
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1158910104/l100
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1175755256/l100
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/employee/1133847378/l100
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/okiraku/1145161843/l100
元スレ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128188473/
ガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1128190699/l50
『女性優先タクシー』　糾弾スレッ怒！

326 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 00:40:57 ID:hYnRQ9130
おめでとう。
327 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 01:21:36 ID:tk6hoOX00
たとえジやバが2駅ぐらいで降りるとしても席を譲らないといけないのだろうかと考えてしまう空気であふれるのが現代の電車内事情。
328 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 01:22:55 ID:biSVt+D2O
怪速 精神中央病院行きです
329 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 17:45:31 ID:kU5HU6VcO
保守
330 ： ◆vGzK94OFlQ ：2008/01/03(木) 20:46:50 ID:02U8suh80
ネタ不足のためか過疎ってるね・・・
331 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 23:52:55 ID:KLTPAHST0
ポートライナー2000の頭の上にイルミネーションが付いてるけどいつまでやるの？
332 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 09:23:57 ID:WPtikYe10
>>331
飽きるまで。
333 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 20:55:13 ID:g4oV7keC0
神戸空港の路線をもっと伊丹から奪ってこんかい。
334 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 10:55:52 ID:pOe4XiZa0
ポートライナーと六甲ライナーがつながるような計画ないの？
335 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 21:25:11 ID:Lqr00E320
>>334
どうやって繋げるんだ？
336 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 09:03:56 ID:W+cKF4V80
昼間の海岸線ひどいな・・・
一両に３人しか乗っとらん・・・
337 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 12:09:00 ID:4dvWpSGU0
海岸線はソフマップ行くときだけ使う。
尤も、ソフマップ自体1度しか行ったこと無いが。
大体は三宮だけで用事は済むしな。
338 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 12:18:31 ID:U2qJWbys0
海岸線、何故か年寄りが目立つ。
339 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 14:20:41 ID:PJWnQZDm0
なんで、海岸線を西神山手線と同じ三宮のターミナルに作らなかったん？
340 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 21:22:27 ID:qqum9wUD0
＞＞３３４
　だれが乗るの？
341 ： ◆vGzK94OFlQ ：2008/01/09(水) 21:26:57 ID:k+xjilR10
海岸線は夏のイベント時だけ少し賑わうけどな
342 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 22:49:11 ID:eeK2W0JM0
大丸ピーコック、神戸に県内初の都心型店舗
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0000795205.shtml

Ｊ・フロントリテイリングのスーパー大丸ピーコック（東京）は八日までに、神戸市中央区のＪＲ新神戸駅近くに開業する「ピーコック新神戸店」の概要を固めた。
二月十四日から営業を始める。
同社は東京や大阪の都心部で、住居・オフィス一体型再開発ビルに小型店の出店を進めており、新神戸店は兵庫県内初の都心型となる。
同店は、今月二十二日にオープンする三十七階建ての高層ビル「神戸芸術センター」一階に入る。
売り場面積は七百十平方メートルと小型だが、総菜を中心にした品ぞろえで店の特色を出す。
ビルの上層部はマンションで、商業施設もあることから多数の利用客が見込めると判断した。
営業時間は午前十時-午後九時。
近年、大都市中心部に大型マンションが増加。
比較的所得が高い層の定住者が増えており、同社は都心部への集中出店を進めている。
現在、首都圏と関西に計七十店を持ち、県内では神戸市西部のニュータウンや芦屋、西宮市などの住宅地に十一店がある。
百貨店の大丸は松坂屋と経営統合してＪ・フロントを発足させ、スーパーマーケット事業を百貨店に次ぐ第二の柱と位置付けている。
ピーコックは今年中に、関西で五-十店の新規出店を予定している。
343 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 08:30:18 ID:c6b/jBjUO
ＰＬ本日早朝ラッシュ時に三宮で車両故障発生。ダイヤに大幅な乱れ。
8000系はもうダメぽ
344 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 18:28:05 ID:asGH544C0
>>339
海岸線の三宮駅があの位置になったのはHAT神戸方面への延伸を考えていたからじゃないかな？
345 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 21:46:01 ID:1kpg00uO0
946 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/10(木) 22:09:05 ID:7XHTySfb
わたしは、１２系統よく利用するが、昼は間違いなく７割強、老人。
神和台口のお風呂へ行く人多い。
聞くところによると、垂水から、三宮へ行くのに、名谷から地下鉄でいくらしい。
どこまで、暇なん、せこいん、と思う。
敬老パスなくなり、１００円でも払うようになると、激減するだろう。
だって、天気悪い日は、ガラガラになるもん。
いかに、昼間用事ない老人のってるかわかるわ。

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/10(木) 22:49:28 ID:P2sG/Y2F
昼間地下鉄に乗ると老人が多いな。

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/10(木) 22:59:57 ID:P2sG/Y2F
○確かに昼間地下鉄に乗ると老人が多いな。
名谷とか比較的新しい街なのに高齢化が急速に進んでいるかなと思ったらそういう事か。
まあ年齢を問わず人は安い方向（せこい方向）にいくよ。
駅前の某チケットで三ノ宮の切符を買っても10円（280円）しか安くならないし。

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/11(金) 07:06:34 ID:h5px3rO3
>>946
柚耶の里行くなとは言わんけども、使い方がなぁバスと地下鉄で三ノ宮往復したとしたら1060円で全額タダ
しかも、山陽バスに限ると座って当然とか戯言吐いてるから始末が悪い、一般人は毎月20日のノーマイカーデー
500円のチケットや一日乗車券、地下鉄のみ800円、地下鉄市バス1000円買ったらそれが出来るがそれでも市バスと地下鉄のみ、
老人はただ70歳以上なら無償と有償(上限3万円)で神姫バス、神姫ゾーンバス、神鉄バス、
山陽バス、阪神バス、阪急バス、神戸新交通もタダで乗れて1年365日やりたい放題だから反感買う
346 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 21:46:54 ID:1kpg00uO0
950 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/11(金) 12:17:22 ID:wcT0o6sx
>>949
その1060円は大きいよな。
しかもただ乗り老人がいなければ乗客が減って俺らだって座れることもでてくるだろうに。

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/11(金) 13:37:28 ID:uLBoyPOD
JRだとバス200円・三宮290円で計490円。往復で980円。
多少時間が掛かろうとただのコースの方がいいね。

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/11(金) 16:11:54 ID:SNnVNcYR
>>951
多少って言っても倍は違ってくるかと、まぁ老人層は時間有り余ってるだろうからやるだろうな
神戸市交通局がタダで乗せるのは敬老乗車証出してるから義務としても民間バス会社にとっては迷惑だろう

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/11(金) 17:44:45 ID:gvQdBHB6
>>949
楢肛痛でも垢鹿と呼ばれる老人専用ICの濫用が問題になっとるわ。
一ヶ月に　３　８　８　乗　車　やった強者もおるとか。
347 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 23:06:13 ID:dhZrKqD60
西神中央駅って2面4線にする計画があるのかな？
348 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 23:09:31 ID:VD1g+zt30
なんか妙法寺駅工事してた。
ただのエスカレーターの工事なんかな、あれは。
349 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 00:16:15 ID:jX445xZl0
>>347
阪急伊丹（旧）と同じ。
いつ実現するかわからない延伸を夢見ての構造。
350 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 06:17:16 ID:1ZM2ZXKt0
保守
351 ： ◆vGzK94OFlQ ：2008/01/16(水) 20:22:00 ID:LcpC/RRa0
延伸ね・・・
352 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 22:26:15 ID:kpRjiS6H0
地下鉄を延伸しても黒字を見込めるとは思えない。
むしろ赤字が増えるだけ。
353 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 18:30:40 ID:PvsXysRp0
増発のための折り返し線（一回車庫に入る）増設のため・・・なんて
絶対ないよな・・
354 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 22:53:06 ID:a9TbivUQ0
西神中央～三宮の３０分を短縮させるか、短く感じるようにサロンでも作ってくれ。
355 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 21:34:17 ID:IdEvdRMA0
明日は神戸でも雪が積もるらしいけど名谷以西の積雪で遅れたり運休と言う事はないか。
356 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 18:59:45 ID:4piLMDqK0
ポートライナーの新車はまだか？
357 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 23:44:21 ID:tYM+LmbK0
ttp://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1200818631_1.JPG
これポートライナーっぽい。
358 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 23:54:53 ID:721v2r1KO
たぶん新車でしょう。
359 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 13:00:43 ID:sAiGUy2gO
保守
360 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 23:07:29 ID:88ir7+ZiO
【医療】ﾎﾟｰﾄｱｲﾗﾝﾄﾞに臓器移植など高度医療特化の民間病院 2009年秋に､集積へ第1号[08/01/24]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201143318/
361 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/01/25(金) 14:24:55 ID:n8BSvzs00
>>357
2000型かな
362 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 22:24:35 ID:Dk+7j93P0
JR朝霧駅　半減した昼間の列車本数の復活が実現
http://www.jcp-akashi.org/now/358.html
363 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 18:06:17 ID:VwUK/ylLO
山手線はラッシュ時車両を増結する気は無いの？
364 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 22:14:53 ID:QC69DDBO0
おれが知る限りでは明らかに西神山手線の乗客数は五年前よりも余計に増えていると感じ取ることができる。
通勤通学ラッシュの緩和はいつかどうにかしてほしいもんだ。
365 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 22:38:23 ID:sYu6czPr0
地下鉄や新交通の利用客数って、どこかで公表されてないのか？
366 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 00:58:27 ID:WFVvYSv+0 BE:724672883-2BP(118)
>>364
一時間にもう4本くらい増発できそうなもんだけどね。
367 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 01:19:40 ID:as12VupL0 BE:496548037-2BP(450)
「ミニコミせいしん」では、西神中央・名谷駅の利用者数は微減傾向、
妙法寺・伊川谷・西神南駅は微増傾向って書いてあった。
368 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 01:20:15 ID:as12VupL0 BE:709353656-2BP(450)
追加：学園都市駅も微増傾向
369 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 02:00:48 ID:8frIv48FO
>>364雌車に乗り込めばいい。
強要行為をしてきた雌車番は面をバッチリ写真に取ろう。
370 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 11:33:51 ID:9TkOwK6F0
伊川谷は開発、学園都市は高速バスの影響で増えてるんだろうな
371 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 11:54:38 ID:1u4po1Ky0
伊川谷駅周辺も様変わりしたよな。
駅できた頃なんかなんもなかったのに。
372 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 13:34:38 ID:MpLOL0SG0
>>367
名谷は来年から数百人増えるだろうなｗ
373 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 14:07:47 ID:WBVTc10W0
まだホームからビニールハウスを見ることは出来る？＞伊川谷
374 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 14:10:47 ID:as12VupL0
>>372
詳しく
375 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 17:45:38 ID:Gz8jhr8i0
伊川谷は北口は発展したけど南口はまだまだだな。
376 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 18:54:45 ID:WFVvYSv+0 BE:362337326-2BP(118)
>>367
あれだけ開発しまくって「微増」ってことはないと思うが。。。
明らかに、伊川谷・西神南は乗り降り増えてるぞ。
377 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 21:11:01 ID:Ty+uU1VW0
33 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 08:03:04 ID:jx7aKii/
朝の12系統名谷行き２本減便

でも来年また元に戻さないと市立高校が名谷に統合されるからヤバいぞ…


48 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 02:03:25 ID:TA3uEOAQ
>>33
市立高校が名谷に統合

詳しく


49 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 02:34:54 ID:7Z+W2rZd
>>48
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/57/014/
を見るがよろし。
しかし市ぐるみの市交支援はひどいものがあるね
378 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 21:15:28 ID:ITt76dLw0
おれの母校の跡地にまた高校が出来るのか。。
379 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/01/29(火) 22:00:22 ID:8dRVXTIq0
もう少しで総合運動公園駅が盛り上がる季節か
380 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 04:35:51 ID:5rHnL5Oo0
>>367
名谷は異常に増えてるだろjk
381 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 18:41:30 ID:8CxqwcyA0
ここで質問させてもらってすんませんが、神戸発着or経由の長距離/高速バスは
全て三宮発着or経由なのでしょうか？一応調べましたが漏れがあるといけないので。
淡路島/四国方向に行くやつも全部三宮に関わってましたっけ？

最近まで、空港発着のバスは全部三宮素通りと勘違いしてました、単に空港～三宮
だけの乗車が出来ないだけなんですな。
382 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 20:44:22 ID:ZrL6d3t90
>>381
山陽バスの四国と洲本方面は学園都市起終点がある。
あと、淡路交通で高速舞子起終点の福良、津名、東浦行に岩屋シャトル。

これら以外は三宮を通ってたと思う。
383 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 00:11:54 ID:XsG/6lVT0
へぇ、そんなのがあるのか
てっきり神戸市内はすべて三宮起点だと思ってた
384 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 15:40:13 ID:CeJ3+DGr0
地下鉄が淡路に伸びたりしないよね
385 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 17:49:41 ID:nesjwRS90
堺筋線が乗り入(以下ry
386 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 07:09:16 ID:A3YMGl1K0
>>382
ありがとうございました。
387 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 23:42:38 ID:N1lKQirM0
原油高騰で神戸市地下鉄が4月から男性のみ10％値上げするらしい。
また、山手線は5両に減車するという。もちろん雌車はそのまま。
この腐った地下鉄は三木鉄道よりも廃止してもいいのではないか？
388 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 23:51:14 ID:s4LZOF+l0
地下鉄も石油で走ってたのか。
初めて知った。
389 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 08:43:57 ID:4KDeBfW50
引き篭もるしかないじゃないか
390 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 14:12:36 ID:2i3p4UVrO
大阪の地下鉄(御堂筋線)は１０両なのに、神戸は６両ってのがいかん。
と言いたい所だが市街地⇔ベットタウンを結ぶ地下鉄じゃあしょうがないか
391 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 14:39:56 ID:sVh7gfrS0
>>390
地下鉄では日本一の収益を誇る御堂筋と比べるなよ・・・
392 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 15:00:11 ID:cvAp1qswO
しかし六両は少なすぎる。特にラッシュの時
ただでさえ今も西区は宅地化が進んでいるのに
増結無理なら、ライナー見習って１分４５秒間隔で運転しろ
393 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 18:19:17 ID:anWJLxP+O
今、学園都市でバックして停止位置修正したよ。こんなの初めてだ。
394 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 11:18:27 ID:VD2I+huP0
増両と言っても駅の構造上難しいだろ。
ダイヤ増本するか、雌車設定軽減するしかないと思う。
今の西神沿線の乗客数を見たら、地下鉄の輸送力が間に合わなくなっているしな。
395 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 12:20:30 ID:YLNGNp13O
8両までなら増やせる
増結車2両分はどう調達する？
1000と2000と3000と7000を組み替えて不足編成は増備するか？
396 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 15:17:31 ID:TyTTOmxF0
あ、でもよくよく考えたら
既存編成内で組み換えするよりも中間車新造して組み込んだ方が安上がるかもな
運転台潰す傍らで運転台付き車両を新造、付随車を電装化する傍らで付随車新造なんて
こんな面倒くさいこと今の神戸市の財政じゃとても無理だし
それどころか車両作れる金もなさそうだし
397 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 15:36:42 ID:mZxByI690 BE:181168823-2BP(219)
>>396
少しでも車両建造費を安くつかせるために、ピーク時のみ名谷で2両増結、とか。。
398 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 18:04:39 ID:GdECQUhj0
>>369
神戸市営の場合は注意したくても出来ないって聞いたことあるけど。

ある日、職員が注意したらやくざ風の男にすごまれたって話を2ch内で
聞いたことあり。
399 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 18:16:46 ID:VD2I+huP0
JR東西線みたいな感じが理想的だと思う。車両走行速度やダイヤなど
割とバランスとれてるし。
400 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 19:49:26 ID:g0yPta/r0
>>398
西神山手線にヤクザなんか乗ってないやろ。
ニュータウンの思春期の娘を持ち、家の中では冴えない中年リーマンが、
雑誌に載せられてチョイ悪親父を装ってるだけやろ。
401 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 20:19:54 ID:hiwoLiaJ0
RFで名谷車庫の俯瞰写真見てみると8連非対応の留置線がなんぼかあるみたいだな
402 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 13:01:11 ID:K8F/DlbbO
>>400
西区本区
403 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 13:32:40 ID:YvU7/JpDO
>>398それは葬花の流したデマでしょう。
葬花自体が宗教マフィアで後藤組とつるんでたし。
コマルみたいな人権ヤクザではないので終日ならやる気ないのだろう。
404 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 16:34:46 ID:r7kyhfiI0
ハヤテのごとく見てください
二年目がかかってるんです
405 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 18:29:00 ID:+vdsJ/x8O
丸の内線でも6両です。
406 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 18:39:18 ID:YXjSACea0
>>405
それを言うなら銀座線でんがな。。
407 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/02/05(火) 18:52:43 ID:kWMyme3/0
6両で充分だと思うけどな
408 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 19:32:41 ID:IV4+uWQl0
朝８両昼４両夜６両が理想。
409 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 11:13:11 ID:LjSIUlFa0
神戸空港「駐車１日無料」延長へ　市が検討
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0000827014.shtml

神戸空港便の搭乗者を対象にした空港駐車場の二十四時間無料サービスについて、神戸市などは五日までに、今年四月以降の延長に向けて検討を始めた。
駐車場利用者の約四割を搭乗者が占めており、駐車場無料サービスが空港の利用促進につながっているとみる同市などは、
「市内はもちろん、播磨地域などからの一層の利用増につながれば」と期待している。
搭乗者に対する二十四時間駐車無料サービスは、二〇〇六年二月の開港当初から実施し、期限を今年三月末としていた。
四月以降の延長については、今月二十一日開会の定例市会の審議などを経て決定する。
同駐車場（約千二百五十台）は市の外郭団体「神戸空港ターミナル」が管理・運営する。
料金の精算にはノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）も利用できる。
料金は三十分までが無料で、その後は一時間ごとに百五十円を加算するが、二十四時間の上限は千五百円。
搭乗者については二十四時間までが無料のほか、その後二十四時間の上限も千円に抑えている。
同ターミナルによると、〇七年四-十二月の駐車場利用者は約三十万人で、うち搭乗者は約四割。
車上荒らしがほとんどないなど、安全性が高いことも利用者の支持を得ているという。
警備員は平日に数人、休日に十数人を配備し、夜間は巡回警備をしている。
410 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 11:26:36 ID:LjSIUlFa0
神戸サンボーホール、１５年ぶり全館改装
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0000826125.shtml

神戸・三宮にある神戸サンボーホールの改装が四日までに完了した。
リニューアルは十五年ぶり。
外壁を再塗装したほか、全館の天井に吸音材を使うなど内装を大きく変えた。
総工費は三千五百万円。
同ホールは、神戸市の第三セクター、神戸商工貿易センターが運営。
二階建てで一九六九年、神戸港開港百周年の記念に建設された。
メーンの施設である二つの展示場が、着物やケミカルシューズの商談会などに利用されている。
最近では社交ダンスの練習や格闘技イベントに使われることも多い。
展示場は八段階に分けて明るさを調整できるようにした。
二階展示場の壁面には大型の鏡を取り付け、ダンスを練習する人が自分の動きをチェックできるようにした。
外壁は、これまでの白色があせていたため塗り直した。
411 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/02/07(木) 17:00:32 ID:8VlnffRY0
>>408
それいいな。
バランス取れてるし
412 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 20:29:47 ID:z2sPQmAS0
朝　平日8～12両　土休日4～8両
昼　平日4～6両　 土休日6～8両
夜　平日8～10両　土休日6～8両　
413 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 21:41:41 ID:g/q945Cl0
六甲ライナーの液晶ガラスだけどあれ意味あんの？
414 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 23:05:07 ID:1alRocYK0
周辺住民に対するエクスキューズです
415 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 23:07:32 ID:g/q945Cl0
>>414
そのくせドアの窓ガラスと天窓と車端の小窓には液晶入ってないけど？
416 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 23:37:43 ID:WCYPxk1DO
新型車両の建造について
http://www.shintetsu.co.jp/release/2007/0802/shingata_syaryo.html
417 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 10:06:19 ID:yEnzf6pD0
【家具】イケア神戸店「IKEAポートアイランド」、4月14日オープン [08/02/07]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1202430199/
418 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 15:36:02 ID:/4wHdlA50
とりあえず基本編成を2両にして増減に対応出来るようにしないとな
419 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 16:24:30 ID:HOQHYkgfO
ポートライナーもついでに頼みたいくらいた゛
IKEA年間500～700万人見込みって･････年間100万もいってなかったんだぞポートピアは
休日も混むなこりゃ
420 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 17:00:27 ID:HOQHYkgfO
ポートライナーもついでに頼みたいくらいだ。
IKEA年間500～700万人見込みって･････
車を考えても大杉。ポートピアって100万もいってなかったんじゃないか?
421 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 19:40:24 ID:Fhx2g3T30
今日のポートライナー夕方でも混みすぎ
422 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:06:24 ID:RsuqGx5W0
遊園地のアトラクションみたいなポートライナーの輸送力では力不足。
423 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:09:28 ID:MGTIJIrm0
>>420
ほとんど車利用だろ
わざわざライナーでイケアに行くかね？
424 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:14:11 ID:MGTIJIrm0
それと、イケアに行く人は当然南公園に行く列車に乗るだろ
空港や花鳥園や先端医療センター周辺に行く人と同じ列車には
乗らないだろうから、それほど混雑は悪化しないのではないか

まぁ、今でも十分混雑が酷いのは確かだが
425 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:19:06 ID:RsuqGx5W0 BE:378321582-2BP(450)
地下鉄をそのまま神戸空港まで延伸できないかな。
426 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:28:18 ID:CmHl1+VL0
>>425
本来の計画では王子公園に持っていくつもりだったと聞いたから、
その予定を何とかしないとダメなんじゃないかな。
427 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:40:19 ID:83e7+AmF0
♪ポォトォ～　ピアァ～ the city of light and waves
428 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 00:41:40 ID:UsWTN37v0
>>426
わざわざ私鉄沿線と競合する必要はないと思うけどなあ。
429 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 01:04:10 ID:OcHGwFZe0
>>428
いや、王子公園でそのまま阪急に乗り入れればいいんじゃないか？
例の阪急相直の構想よりは、三宮周辺で工事の必要がなくなるので、
金と時間の節約になるだろうし。
430 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 02:02:35 ID:lGIb40S60
地下鉄三宮西改札の
　　　
女子　　↑男子
←　　イ更戸斤　

って看板…センスゼロ。見てて情けない
431 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 10:55:53 ID:2anDvxV90
♪ほぉら、春先、神戸に～　見に見に　見に来てね。
432 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 12:44:32 ID:MM93QzDl0
ポートピアのあった81年の歌だったから小紅が「神戸に」と思われる事があった。
433 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:26:12 ID:iB+SyKli0
434 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 01:00:53 ID:e+O3Soz40
age
435 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 20:54:50 ID:1AYgXVr10
>>419=420
＞ポートピアって100万もいってなかったんじゃないか?

半年で入場者は1,610万人だったのだが。
436 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 23:30:00 ID:LQ1n7cnT0
>>430
あのトイレは覗かれそうで嫌だな。
確か昔の名谷駅の女子トイレは覗かれやすいという意見が多くて改修されたね。
437 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 12:31:39 ID:EVBBbQZTO
お年寄りに席を譲る光景もたまに見かけるんだけど、50代ぐらいのオバチャンが凄い並んでんのに凄い勢いで割り込んで乗ってきて座る…ってパターンもよく見かけない？

えらいって勘違いしてるのか知らんがあの年代一番マナーなってない希ガス
438 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:02:38 ID:9kRHsBcN0
新神戸から乗ってくる頭悪そうな奴らはどこの高校だ？
439 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 19:11:49 ID:b51PNqtP0
>>437
俺の場合、オタクっぽい兄ちゃんの隣に座ったときは最悪だったな。
ペットボトル片手にipodで音楽聴いて、靴脱いで汚ねえ足の裏をこっちに向けた姿勢で
足組んでふんぞりかえってやがった。いくら車内が比較的空いているとはいえ・・。
20年以上地下鉄を利用しているけど、あんなキチガイは初めてだわ。
440 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 19:35:39 ID:50aFkvyX0
龍谷か名前書けば受かる第一だろ
441 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/02/15(金) 22:39:43 ID:xhzjW+R30
湾岸線は夏は結構乗ってるんだけどな
442 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:13:44 ID:z3aEHNnW0
神戸市補正予算案、一般会計１７１億円
ttp://mainichi.jp/area/hyogo/news/20080215ddlk28010013000c.html
　神戸市は１４日、総額約１１４１億円の今年度補正予算案を発表した。
　特別・企業会計では、市バスを運営する自動車事業会計が約３３０億円の資金不足に陥っているた
め、地下鉄を運営する高速鉄道事業会計の交通事業基金を約３２９億円取り崩し、繰り入れる。
443 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:27:36 ID:k5PWIymU0
>>442
市バスは通勤時間以外は空気輸送が多い＠西神ニュータウン内
444 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 01:23:00 ID:p17mtc61O
よんよんよん
445 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 05:46:23 ID:TnGlxESl0
ジジババの無料パス廃止しろよ
446 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 07:23:08 ID:IuhrVsTaO
地下鉄の車両って暖房維持のドア閉めに対応してたんだ。真ん中のドア以外閉めてた。
しかも一旦ぜんぶのドアを開けずに、真ん中のドアだけ閉めて発車するんだな。
447 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 10:20:54 ID:MoDWLvKe0
２年連続で黒字　神戸空港開港２年
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0000838688.shtml

戸空港は十六日、開港から丸二年を迎えた。
二〇〇七年度の空港維持管理収支は、開港前の見込みには及ばないが、約二億円の黒字になる見通し。
黒字は二年連続。
三年目は、原油高騰の影響で航空機の小型化が進むとみられるほか、四月からスカイマーク（ＳＫＹ）が羽田便を二往復減便することが決まっており、収入減となる公算が大きい。
市は開港前、二年目の黒字額を約五億四千万円と試算していた。
しかし、航空機の小型化や〇六年度で終了するとみていた国の沖縄便着陸料減免施策が延長されるなどの影響を加味し、黒字額の試算を約一億四千万円に修正していた。
そうした中、昨年七-九月にＳＫＹが那覇便を飛ばしたほか、国際ビジネスジェットやチャーター便の着陸が一年目より八回多い十九回となった。
その結果、着陸・停留料は当初予算を五、六千万円上回る約九億円を確保できそうで、管理収支の黒字額は約二億円になる見通し。
しかし、三年目はＳＫＹの減便も予定されており、市は「季節便運航の働きかけなどを積極的に進めたい」としている。
448 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 10:28:27 ID:mQSsllm80




　　　　　　　　　　熊本の代替として宮崎便キボンヌ！



449 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 11:35:56 ID:lzuNJz/v0
神戸って長崎や鹿児島出身の人多いよな？
長崎便作ったら良くない？
450 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 12:56:26 ID:yUb89gpk0
相生だがペーロン競漕は長崎の人が作った祭りだな。
451 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 01:04:49 ID:EO6PLtwn0
九州など西向きの路線なら神戸が有利だな
452 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 21:23:51 ID:2d8VxK/qO
ライナーの2000系が時々真っ昼間に空で走っているが、あれはテスト走行なんだろうか?
453 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 03:09:53 ID:Gs9Uuo/I0
>>452
ウテシが乗ってたりする
454 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 10:48:50 ID:7IvgyMuh0
動力車操縦なんちゃらって免許は新交通にもあるの？
455 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 11:10:18 ID:Pe5kQp9n0 BE:437256735-2BP(0)
オリックス戦スカイマーク開催時に
快速か急行の設定を。三宮から時間がかかりすぎ
456 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 17:45:03 ID:IBi2t2fnO
今日の朝乗った地下鉄の運転席に３人の乗務員がいて、その内の１人が女性だったんだけど、女性運転士登場？
457 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 18:23:36 ID:IBi2t2fnO
今日の朝乗った地下鉄の運転席に3人の乗務員がいて、その内の１人が女性だったんだけど、女性運転士登場？
458 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/02/19(火) 20:53:25 ID:NUg0YIvw0
>>455
JR使ったら？
459 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 22:11:50 ID:jPFIghVg0
>>456
べんじょ～ずぁ～ね～の？
460 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 00:06:23 ID:p0fKzE+R0
神戸市交通局は道路特定財源の一般財源化に反対していて、そして更なる道路整備を訴えている。
ホント、神戸市交通局も来年3月で倒産か？
461 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:34:15 ID:nSn6tReD0
阪急じゃなく、新幹線と相互乗り入れして、西神中央～三宮１５分くらいにしてくれ。
462 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 14:27:45 ID:+PfnS+tO0
そりゃむちゃだ
463 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 21:22:23 ID:dXK+WkSp0
ぬ　る　ぽーっ！　　ぬ　る　ぽーっ！
464 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/02/23(土) 20:46:14 ID:DAGmudxA0
>>461
新幹線のダイヤがめちゃくちゃになる
465 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:48:40 ID:9O9UAYGe0
北神急行って何編成あるん？
466 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 01:03:18 ID:ZZ9p5LQj0
http://www.flickr.com/photos/adreamdeferred/2144212511/
ポートライナーが９０度カーブするところの写真。
467 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 18:41:46 ID:1yOCu2mQ0
>>466
あぁ、こっちのことか
ここは90度どころじゃない　110度ぐらい曲がるぞ
ここを真っ直ぐにして、JRを跨いで駅を設置すれば速度アップできるし
何よりJRとの乗継がメチャクチャ便利になるのだが
468 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 21:41:24 ID:5oE0C/i00
今日夜７時10分ごろ谷上で不審者が構内にはいってきたらしく、
そろそろ谷上つくなーと立ち上がろうとしたら、感じから常用最大くらいで
停車して、警笛ならしまくってｳﾃｼからアナウンスがあった。

谷上で線路への立ち入りって毎日使っているけどはじめてだわ。
469 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 22:21:47 ID:z6PSi3Dj0
>>463
2番線のチャイムだな
470 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 10:03:28 ID:Kqew+TiN0
朝に名谷始発を作ってくれ。
座れるのは西神中央の奴らだけだからな。
471 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 14:24:17 ID:0aXvEwT+0
線路の数を増やしたら可能かもな。
多分、神戸市の人口が２００万超えたら、需要が出てくる。
472 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 15:09:56 ID:Kqew+TiN0
そういや最近延伸延伸言う奴いないな。
お亡くなりになられたのかな。
473 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 16:29:52 ID:s6oGpOLm0
西神ー明石間は、ＬＲＴにします。
474 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 16:38:43 ID:N7Sc8z0dO
こんなけ長い地下鉄なんだから急行運転してほしいよな
東京は郊外型地下鉄は急行してるぞ


地下鉄に優等が必要なのはこことけいはんな線・中央線
475 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 17:36:23 ID:kf3y5uxu0
>>470
「地下鉄の始発がある」とマンションを購入して
10年後に始発が消滅した学園都市利用者の身にもなれｗ
476 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 17:41:59 ID:GOlAViTr0
けいはんな・中央線もそうだけど、待避設備がないのがネックなんだよね。
西神山手線・北神急行の場合両端を除けば名谷と新神戸ぐらいのもんだし。
477 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 19:36:59 ID:0aXvEwT+0
さらに深く地下に新たに路線作ったらええやん。
本当に需要があれば。
478 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 19:44:15 ID:07c+mDFi0
上沢は準備工事されてるんだっけ？
479 ：名無しの電車区：2008/02/27(水) 01:07:44 ID:KHPxRbCs0
急行が欲しいと思いつつココに来てみたらタイムリー。

ニュータウン急行を設定してほしい
西神中央から妙法寺までの各駅から→一気に三宮

湊川にはいらない
湊川に停めたら新長田・板宿にも停めろと騒がれる。
480 ：名無しの電車区：2008/02/27(水) 01:11:24 ID:KHPxRbCs0
湊川は必要だろう→なら同じ接続駅の新長田にも→なにを板宿にも停めろ
↓
普通の客が少ない
↓
神戸新聞が調査してみたら調査所要時間も数分しか変わらないことが判明
↓
無駄だ
↓
急行廃止

これが怖い

だからニュータウンの為のニュータウン急行。
妙法寺から絶対Perfect-Non-Stop

骨太の方針で。

頼んだよ。
481 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 01:20:35 ID:rFoTHoc10
>>479-480
せいぜい5分の短縮のためにそこまでしたいなら、
どうぞあなたが上沢駅大改造してやってください。
で、普通は当然名谷折り返しですよね？

で、県庁前には停めてやれよ。
482 ：名無しの電車区：2008/02/27(水) 01:29:11 ID:KHPxRbCs0
>>481

べつに普通は好きにすりゃええがな
お前は頭どないなっとんねん
何で俺が上沢駅大改造すんねん

アホやろ？

お気の毒に。

県庁前はニュータウンちゃうしなぜに県庁前や？
483 ：名無しの電車区：2008/02/27(水) 01:54:47 ID:KHPxRbCs0
>>481

妙法寺～三宮をノンストップしたら5分以上の短縮ちゃうんけ？
完璧な遠近分離にしてぜったい途中で停めたらあかんねん
今日日どっか停めたらあそこもここも
じゃー現行のままで行きましょうとなるやろーが
ああ？

あなたが上沢駅大改造ってｗｗｗ

ここを神戸市政局の幹部連中の会議室と勘違いしてるのか？ｗｗｗ
484 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 02:01:33 ID:MhlMOlkR0
まあまあ、喧嘩するなや。
改造したいんか？
ナンボ欲しいんや？
おっちゃん、５万円くらいまでやったら出したるで。
485 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 02:14:43 ID:rFoTHoc10
>>482-483
>妙法寺～三宮をノンストップしたら5分以上の短縮ちゃうんけ？
先行列車ってご存知ですか？

上沢大改造ってのは、現状では西神中央から三宮までに待避設備が名谷にしかないから、
かつて計画のあった上沢に待避設備を設ける、ってことなんだけどな。
もし待避設備がなければ、結局普通が優等の邪魔をして短縮はおろか、所要時間が増える羽目になりかねないが。

県庁前は普通にオフィス街だし、都心の職場に行くために降りる駅としては妥当な駅。

優等の運転がそんなに立派な案だと思うなら交通局に提案してやれよｗ
鼻で笑われるからｗ
それと、言いたいことをまとめて1つにしましょうね。分けると容量の無駄だから。
486 ：名無しの電車区：2008/02/27(水) 02:49:13 ID:KHPxRbCs0
寝ようとしてたらｗｗｗ

>>485

だからその上沢待避線
なかったらつっかえて困るから必要なんやろ？
先行の普通を追い越すためにつくればええやん？

金のことはお前や俺含むここの人間が考える事じゃない。

突飛で荒唐無稽な案でなければ自由に語ればいい
何事も常識で判断せよ

俺はニュータウン住民が三宮とそれより東へ向かう為の優等種別があればいいと思ったんだ。
ニュータウンから市街地各地へ向かいたい人は悪いが名谷で普通に乗り換えてもらう。


アホくさ
じゃーお前も上沢駅大改造を交通局に先に提案してやｗｗｗｗ
明日鼻で笑われたかどうか報告してくれｗｗ


487 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 02:54:22 ID:MhlMOlkR0
■◆■ 神戸市議・兵庫県議の悪行・26 ■◆■
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1198074040/
488 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 17:33:16 ID:xLd1sn0a0
突飛で荒唐無稽な案だと思いますが。。。
489 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/02/27(水) 18:08:49 ID:6z7OwTHt0
阪急と繋げないもんだろうか・・・
490 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 22:37:44 ID:VHUGdtIf0
ポートライナーですら快速があります。




端から端まで乗っても普通電車と比べて1～2分しか違わないけどな。
491 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 22:51:05 ID:S6akftYv0
ポートライナー先見性なさすぎ
492 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 10:14:43 ID:IQAWYB680
所詮西区と北須磨は神戸市のペットなんだから我慢するしかないと思うよ…
493 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 20:15:05 ID:hJP4kS6fO
ポートライナーの新車完成したみたい。
494 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 20:53:58 ID:Srk2DJ150
これだね

新型ポートライナー、車両基地に搬入
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0000854380.shtml
495 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 20:59:23 ID:Kzlr8a3l0
>>494
二人がけシートの向かい合わせをやめ、一方向に向かう形に配置し、
座りにくさを解消して車内の空間を有効利用できるようにした。
定員も増えるという


テスト車両というか、今走っている2000系はとにかく酷い。
イスが少ない、硬い、向かい合わせ席は足場がない、の三重苦。
とりあえず少しは改善されたようだ。
バスみたいな座席いらんから、壁に沿った長イスでいいのに。
496 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 21:05:10 ID:YLa8qTHw0
ポートライナーのメロディ、JR京都駅のメロディ似てない?
　　
497 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/02/28(木) 21:28:44 ID:a8vWTId10
神戸市営はあと何年後新車投入されるんだろう・・・
498 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 22:26:53 ID:g8G1ILFW0
既存の2000型も、順次改装されるんじゃないか
499 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 23:30:50 ID:3LUw1y0c0
>>495
激しく同意
ロングシートがいい
500 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 14:34:17 ID:6E64S/pdO
あと8000の荷物置き場も気に入っていたのに
501 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 23:31:59 ID:ljmZrRJpO
【地域経済/兵庫】神戸市のﾊｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞ遊休地ｺﾝﾍﾟ､応札ｾﾞﾛ[08/02/29]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204263523/
502 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 23:38:22 ID:fJZSTFqu0
>>500
あれはスペースの無駄だろ
座席にするほうがナンボかマシ
503 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 00:54:42 ID:l288q0le0
>>500
あそこに腰掛けると取っ手が食い込んで痛いから撤去して欲しいといつも思ってたな
504 ：素人童貞：2008/03/01(土) 21:19:28 ID:B8yrVuUbO
県庁前には線路が３本あるように思えますがあれは退避線ではないのですか
505 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 01:01:00 ID:Dp2Rpzzb0
保線基地じゃね？
506 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 16:42:48 ID:PIN+RksU0
地下鉄三宮駅の東エスカレーターから新神戸方面を見ると何かの建造物が見えるのだが？
507 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 17:47:20 ID:XneYkFCu0
>>506
保線用
508 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/03/02(日) 19:33:09 ID:D8rgov5n0
3000形が一番新しい車両か
509 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 23:15:22 ID:I3qXtKTO0
土日朝の神戸空港行き少なすぎる。
6時40分の次は7時までないって。。
7時30分の飛行機に乗るためには6時40分に乗らないと間に合わない。
無人運転なんだから、本数増やしてくれ。
510 ：はばタンの中に入りたい！：2008/03/03(月) 07:28:19 ID:Wg3jg1PU0
情報キボンヌ。国体の時は県庁にメールしたけど無理でした。
511 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 12:05:30 ID:VxV8mRho0
はばタンの中の人は県職員だからバイトは募集してないよ
512 ：↑：2008/03/03(月) 15:51:54 ID:trJoDIDlO
しかも異常なほど高給らしいね
513 ：510：2008/03/03(月) 19:32:59 ID:T7ScnX2X0
どうもです。
自分は単に入りたいだけでしたので
ボランティアでも良いからと言ったのですが
不可能でしたね。
そのうち何とかなれば良いけど。
514 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 21:34:09 ID:0KYUMeRJ0
>>509
残念ながら新交通の中の人は、ポートライナーが空港アクセスなのだという
意識が弱い
いまだにポーアイ住民のための「地域の足」だと思ってやがる

>>513
NPOや地域団体などのイベントでも、はばタンを使うことができるから
イベントをこまめにチェックして、そっちのほうに問い合わせれば
うまくすれば入れるかもよ

もしくは自分でイベントを主催して、はばタン使用を県に申請すればいい
ある程度の公共目的が認められれば貸してくれるだろう
515 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 21:43:25 ID:yJ+vu/62O
羽田からの飛行機が集中着陸する21時40分頃から三宮行きももうちょい増発していただきたい

約7分～10分サイクルじゃダメだよ、一度女性客が混んでて気分悪そうにしてたし。
せめて5分サイクルを30分間続けて運転とか出来んのか？
516 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 11:06:14 ID:wGHfufJW0
21時台って連発で6機くらい着陸するんじゃなかったっけ？
517 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 11:20:01 ID:wGHfufJW0
飛行機、ライナー共に以前のダイヤの時だったけど、
飛行機の集中に合わせてライナーも集中して走らせていたようだったが、
飛行機が天候などで遅れると、折角集中して走っているライナーがガラガラで
後からやって来るのがパンパンというのもあったなあ。
518 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:15:50 ID:SRyxSikY0
鉄道のダイヤは飛行機の遅延とは関係なく定時を厳守しなければならないからな
まぁ臨時便を走らせるという奥の手はあるが、毎日やるのは現実的には難しいわな
519 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/03/04(火) 22:21:58 ID:AFAzD0/u0
海岸線は神戸空港利用客が増加すれば赤字も解消するかもしれないな
520 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 23:06:33 ID:KMYEzSQx0
ポートライナーいつの間にかラッピング車両が走ってるんだな
521 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 04:31:31 ID:6yOo/UJs0
>>519
長田区兵庫区の産業が発展すればな。
522 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 04:40:22 ID:72BKrerTO
>>520
コーベアーだな 土曜は神戸コレあるから混みそうだな
523 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 12:02:57 ID:HLmQ83iI0
地下鉄神戸空港線でも作った方がいいんじゃない？
524 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 12:14:26 ID:+NEQ3nNS0
どんだけ負債を増やすつもりだ
525 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 13:31:04 ID:TaEpdk6g0
西神の「プレンティ」、25億円かけ設備刷新・神戸市外郭団体
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080304c6b0401q04.html

神戸市の外郭団体、神戸ニュータウン開発センターは西神ニュータウン（西区）の中核商業施設「プレンティ」について、
約25億円をかけて外装や給排水などの設備を刷新する。
開業から20年たち老朽化が目立つほか、周辺に大型ショッピングセンターの進出が相次ぎ競争が激しくなっていることに対応する。
プレンティは地下鉄西神中央駅の東口にある延べ床面積4万6000平方メートルのショッピングモール。
ダイエーのほかファッション、飲食など約120店の専門店が出店している。
詳細は今後決めるが、来店者の滞在時間が増えるよう婦人用トイレと休憩スペースを増やす。
明るいイメージの外装に仕上げるほか、照明や空調を省エネルギーに配慮した設備にする。
テナントは原則として継続し、旧ナムコの遊戯施設が撤退した跡地にはフットサルコートを誘致する。
投資資金はほぼ全額、神戸市から借り入れる。
526 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 19:02:00 ID:6yOo/UJs0
>>525
西神は意外と規模が小さい。
もっとニュータウンを拡張したらいいのに、需要があればの話やけど。
527 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 21:26:41 ID:vnsF9ivO0
>>519
海岸線と空港はほとんど関係ないだろ
528 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 21:36:29 ID:BqBYfBTUO
ＵＮＫＯブリブリ～
529 ：↑：2008/03/06(木) 01:14:31 ID:UeBwbV7HO
神戸市営地下鉄西神山手線名物の池沼
530 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 14:05:53 ID:dAIdLNgo0
神戸市、西区の工業団地への企業立地促進法の認定申請へ
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080305c6b0502s05.html

神戸市は、5日までに国が地方自治体の企業誘致を支援する「企業立地促進法」の認定対象として、西区の工業団地にハイテク関連の製造業を集積する計画を申請する方針を固めた。
大阪湾岸に薄型テレビ工場の進出が相次いでおり、関連部品や素材の集積を促す。認定されれば兵庫県内では同市の医療産業都市、播磨地区の播磨科学公園都市に続いて3番目。
市の基本計画では西区の工業団地、神戸テクノ・ロジスティックパークや神戸サイエンスパークなどが対象。
デジタル家電のほか、ロボットやナノテクノロジー関連の企業も誘致する。
西区の工業団地はいずれも山陽自動車道や阪神高速を使えば、大手企業の進出が目立つ大阪湾岸へのアクセスが容易、と市は説明している。
立地促進法は、自治体が産業集積のための基本計画をつくり経済産業省が妥当性を判断する。
認定されれば自治体が進出企業の固定資産税を減免した場合に国の補てんを受けられるほか誘致活動費の助成が受けられる。
進出企業側も機械や設備の減価償却で税制上のメリットが得られる。
531 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 16:39:02 ID:G/eG3I/B0
ポートライナーを廃止にしてしぇー痴漢鉄快感線を空港まで延伸。
532 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 19:33:07 ID:jzYhM0Cx0
何を意味分からん事を
533 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 20:41:14 ID:tbBuayyq0
空港延伸するなら谷上～新神戸～三宮～空港
西神方面阪急全面乗り入れとセットで三宮で交差乗換えで。
534 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 23:28:31 ID:3xWSRXaO0
海岸線が新神戸に接続、
ポートライナーでなく山手線が南下して空港まで延伸、
と当初からデザインしとけば、
三宮の拠点性を薄めずに採算性も含めた流動を確保できたのに
535 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 00:36:57 ID:c2RemR1d0
そんな視界不良な話は、六甲ライナーの瞬間くもりガラスと同じ
536 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 22:18:15 ID:cTgUjzHd0
乗って残そう海岸線
乗って残そうポートライナー
537 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 09:09:26 ID:e/K0hsT2O
＞525
雰囲気が多摩センターやたまプラーザとそっくりなんは気のせい？
538 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 13:07:22 ID:cKD5mwi+O
今日はﾜｰﾙﾄﾞ記念ﾎｰﾙで神戸ｺﾚｸｼｮﾝ。
539 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 16:36:11 ID:RLGz5zZD0
ポートライナー新神戸まで延伸
540 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/03/08(土) 17:00:19 ID:xq8iFno30
>>531
つ建設費
541 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 17:20:53 ID:zZCwgBCCO
≫地下鉄～阪急＆新幹線ユーザーの中の人
神戸線付替を
王子公園－上筒井－新神戸－(阪急移管)－三宮－西神中央/谷上まで直通
ってのはどうなん？
全く、スレネタにもならず？？
542 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 23:53:32 ID:w4//KkyFO
【経済政策】神戸市:企業会計3期連続黒字､来年度見通し･地下鉄の赤字幅縮小…体質改善進む [08/03/08]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204928450/
543 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 15:05:28 ID:lqRxV24C0
行財政改革は順調のようですな
544 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:17:03 ID:IdQu/Cuo0
負けないで

夕方から仕事だった日。地下鉄の女性専用車両に乗ると、ある駅から制服姿の女の子が乗って来た。
端っこの席に座るなり彼女は、肩を小刻みに震わせながら泣いていた。
時折、目をつぶりながら大きく深呼吸をしている。その姿は「泣いたらあかん。泣いたらあかん」と自分に言い聞かせているように私には映って見えた。
受験の季節。彼女の涙が受験と大きく関連しているのはすぐに分かった。
わが家にも受験生の娘がいるが、まったくもって危機感がない。睡眠時間もたっぷりと取り、テレビの時間もしっかりと確保する。その姿勢に私は時々、爆発する。
負けず嫌いだが、受験に失敗しても悔し涙を流すタイプではない。しゃあない、落ちたものは忘れるしかないわ、と切り替えるだろう。
電車に乗ってきた彼女は1人だけで受験したのか?友達は受かったのだろうか?オバサンの勝手な想像が膨らんだ。
15歳で経験した挫折。でも大きくなるにつれて競争はもっと激しくなる。負けないで。頑張って。
春の日差しが差し込む車内で私は心の中で祈った。


神戸市西区
難波　登志子　　パート・47歳
545 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:49:42 ID:HTXo1RF60
・・・
失敗を糧にして強い女の子になってほしいものだな。
546 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 20:04:03 ID:aPs81cJj0
ポートライナーの到着か出発の時の音楽って
泉北の音楽と同じか？
547 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 20:10:06 ID:dNPHsgdq0
テレビの時間はともかく、睡眠時間を確保するのは体調管理の面から見ると当然
毎日睡眠時間削って勉強してたら身がもたんだろ
548 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 20:36:47 ID:QRQysBVB0
負けないで

夕方から仕事だった日。地下鉄の女性専用車両に乗ると、ある駅から制服姿の女の子が乗って来た。
端っこの席に座るなり彼女は、肩を小刻みに震わせながら泣いていた。
時折、目をつぶりながら大きく深呼吸をしている。
その姿は「泣いたらあかん。泣いたらあかん」と自分に言い聞かせているように私には映って見えた。

少女「あんたら地元の人間か？」
団体「私達は全国から集まった市民団体で・・・云々」
少女「で、何しにきたんや？」
団体「憲法違反である自衛隊賛美につながる・・・云々」
少女「私は神戸の人間や。はるばる電車のって何しにここまで来たかわかるか？」
団体「・・・・？」
少女「地震で埋もれた家族を助けてくれたのはここの部隊の人や。
　　　寒い中ご飯作ってくれて、風呂も沸かしてくれて
　　　夜は夜で槍持ってパトロールしてくれたのもここの部隊の人や。
　　　私は、その人たちにお礼を言いに来たんや。
　　　あんたらにわかるか？
　　　消防車が来ても通り過ぎるだけの絶望感が。
　　　でもここの人らは歩いて来てくれはったんや・・・・」

受験の季節。彼女の涙が受験と大きく関連しているのはすぐに分かった。
わが家にも受験生の娘がいるが、まったくもって危機感がない。睡眠時間もたっぷりと取り、テレビの時間もしっかりと確保する。その姿勢に私は時々、爆発する。
負けず嫌いだが、受験に失敗しても悔し涙を流すタイプではない。しゃあない、落ちたものは忘れるしかないわ、と切り替えるだろう。
電車に乗ってきた彼女は1人だけで受験したのか?友達は受かったのだろうか?オバサンの勝手な想像が膨らんだ。
15歳で経験した挫折。でも大きくなるにつれて競争はもっと激しくなる。負けないで。頑張って。
彼女は門をくぐった時に守衛さんが彼女に社交辞令の軽い敬礼ではなく直立不動のまま敬礼していた。

神戸市西区
難波　登志子　　パート・47歳
549 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 22:32:34 ID:yChHVtWP0
>>544
うちの高校の同学年の子のお母さんの予感…
550 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 22:55:03 ID:ElzAbkra0
>>549
そういや、隣のクラスにも難波さんっているなぁ・・・
551 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 19:19:27 ID:S9H/UOKiO
神戸市議灘区公明の上脇義男が法人税を滞納している知人の元風俗店経営者の資産隠しを助けたとして逮捕された。
552 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 19:21:37 ID:S9H/UOKiO
検察の中に学会員がいれば不起訴だな。
東村山事件では東村山署副署長と東京地検八王子支部の検事が学会員だったからな。
553 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 20:24:18 ID:wsU0uJNKO
法人税を滞納？かい。
よく商店街とかに消費税完納の町とか出ていて、消費税の滞納が多いのかと思ったが。
すまん。
地下鉄にも北神急行にもポートライナーにも関係なかった。
554 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 21:31:58 ID:etn4JG2TO
震度4以上､全列車に一斉通報へ　市営地下鉄
http://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/0000869927.shtml

地震発生時に市営地下鉄の乗客の安全を確保するため､
神戸市交通局は二〇〇八年度中に､気象庁の｢緊急地震速報｣を受信し､全列車に一斉自動通報するｼｽﾃﾑを導入することを決めた｡
関西の地下鉄では大阪市に次いで二番目｡
市交通局によると､現在は地下鉄名谷駅近くにある運転指令区の地震計で地震を感知｡
その後､指令区の指示で減速して次駅まで運転するか､停止するかを決めている｡
新ｼｽﾃﾑは､気象庁が地震の大きな揺れの到達直前に初期微動(P波)を検知､
発信する緊急地震速報のうち､震度4以上と予測される地震情報を名谷の運転指令区から､運行中の全列車に一斉自動配信｡
受信した運転士は､原則､列車を減速させるが､徐行も危険と判断した場合は停止させるという｡
導入ｺｽﾄは約千七百万円を見込んでいる｡
気象庁の緊急地震速報を活用した同様のｼｽﾃﾑは関西では､私鉄大手五社のほか､JR西日本でも､在来線で順次導入されている｡
555 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 23:09:37 ID:f8Scbb4T0
受信後何秒で運転士に情報が届くんだろうか…
556 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 16:27:56 ID:eGS+lPtH0
>>555
直下型だと間に合わないみたいな話もあるからなぁ・・・。
557 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 22:13:55 ID:guHpfkib0
南海地震の時には役立つだろ。
津波来たら山手線・海岸線は水没か？逃げる時間あるかな…
558 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 22:16:20 ID:msVcuFbv0
山手線が水没するってことは、神戸市街地全域水没やんか！
えらいこっちゃ警報やで！
559 ：名無しの電車区：2008/03/15(土) 16:40:34 ID:X5e0GBKV0
神戸ってそんな広くないのに鉄道会社ありすぎやね
560 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 16:48:22 ID:7YPwpxtg0
>>559
逆に西区や北区は少ないと考えるべき
561 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 17:09:09 ID:26RLwn+50
西区や北区、つまり神鉄沿線の大部分は神戸的なイメージがない。しかしそれらが神戸市の面積の大部分を占める。
562 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 00:01:00 ID:gStkVkNH0
パナソニックのレッツノートは西神中央産。
563 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 01:15:09 ID:TPt0Evaz0
・垂水村
・岡場村
・谷上村
・鈴蘭台村
・名谷村
・学園都市村
・西神中央村

雰囲気としたらこんな感じ？
564 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 01:20:06 ID:J/RDXP5Y0
たるみはちょっと違う
565 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 19:46:02 ID:vI7xBtgrO
三宮のIC専用改札機だいぶ増えたな。
566 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 22:41:30 ID:hPVjhUQJ0
新長田の改札機がかなりIC＆磁気の機械に入れ替わったな
磁気カードの通過する速さが妙に遅くて通りづらいぜ
567 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 00:31:42 ID:RF/E+IyGO
西神山手線ってＡＴＯじゃなかったの？
ｗｉｋｉで見たような…
なんでオーバーランするねん
568 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 01:17:39 ID:AbJpex060
>>563
実際に戦後すぐまでは

明石郡垂水町・名谷村・伊川谷村・櫨谷村、玉津村、平野村、押部谷村、神出村、岩岡村（垂水区・西区）
武庫郡山田村、有馬郡有馬町・有野村・道場村・八多村・大沢村・長尾村、美嚢郡淡河村（北区）

だった訳で。ちなみに現東灘区も昭和25年の合併前までは武庫郡の各町村だった。

569 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 01:46:25 ID:/WPIkjjJ0
伊川谷駅とか？
西神山手線は朝夕だけ ATO で、日中は手動。

終日ATO でワンマン運転の東京メトロ南北線も
よくオーバーランしているし......（東大前駅とか）。
570 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 07:32:19 ID:TmTsCYQb0
>>568
垂水って明石郡だったのかってことは神戸というよりは播州地域の最東端ってことになるのか昭和20年前後までは
571 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 09:48:57 ID:+yrmCvpL0
>>570
摂津と播磨の国境は、須磨～塩屋間にある境川。塩屋以西は播磨国。
北区淡河町も美嚢郡だから播磨国。
572 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 14:32:50 ID:szGO6ynA0
摂津と播磨の境界は名谷駅あたりが一番ややこしい
573 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 14:55:21 ID:RF/E+IyGO
>>569
有賀㌧ 日中は手動運転なのか…
って、ＡＴＯでもオーバーランするんですね。

ちなみに、元神戸住民です。
先日車で通りかかって、学都～総運公の変わり様にびっくり…
西神とかもっと変わってるんだろうなぁ～
574 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 17:03:22 ID:RGZfMiCp0
>>573
西神は２００ｍ級のオフィスビルが１３本も立ってて、香港やNYみたいな感じになってるよ。
575 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/03/19(水) 20:53:21 ID:oCxkb4Gw0
まぁビルが結構多いのはたしかだな（西神
576 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 00:15:42 ID:ND/U89XkO
>>574
ちょwww
100メーター級マンションが一棟だけでしょｗ
577 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 05:56:40 ID:883C+HJp0
０：００三宮発の空港行って誰が乗るんや
578 ：510：2008/03/22(土) 05:08:52 ID:qweyDmlq0
はばタンの件、お知らせありがとうございました。
579 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 13:19:24 ID:zMGKaKeF0
はばタンには中の人はいないよ。
580 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 21:03:35 ID:gWHurTESO
ポートライナーの市民病院前駅の駅名標の右半分にシールが貼ってある件について
581 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 07:59:36 ID:OxNbIQDL0
西区は太山寺とか如意寺、ワイン城にグリコピアがあるのに、ほとんど知られてない。
おそらく、地下鉄が神戸市営だからだろう。
もし、阪急沿線だったら、バンバン宣伝しまくって、地域の価値を高めて、神戸ワインも有名になってたはず。
582 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 08:24:41 ID:E1H4sTmn0
IKEA列車が走るよ
583 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 20:51:33 ID:PK/YIA+U0
>580
日曜日にポートアイランド南駅で、「（花鳥園前）」のところにシールを貼って
いる駅員氏を発見。
何で貼っているのかなあ？
584 ：580：2008/03/26(水) 00:30:18 ID:Bw225GzYO
>>583
誰かに剥がされてた(？)のを昨日見た限りでは、市民病院前は後ろに『(キャンパス前)』と付くようです
…いわゆる『ネーミングライツ』事業の一環なのかもしれません＞「○○(××前)」

♯しかし、ポーアイ南駅は兎も角、市民病院前はそのままでも大丈夫なん違うんかと小一時間(ry
585 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 16:33:52 ID:UOuBkXe7O
四月から副駅名がつく
586 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 17:07:37 ID:tafo6Uts0
ポーアイ南にある施設なんて花鳥園だけやがな。

関大前、同志社前とかみたいに最初から駅名に施設名などが
入ってると宣伝にもなるし、ネーミングライツで施設側も
金使わんで済む。昔の市電やバスなんかでは始めっから
施設名が入ってる停留所がいくらでもあったんだろうけどな。
587 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 20:39:32 ID:UkWWAVzuO
神戸空港、バスもほとんどなくなり、ポートライナーだけー。
三宮～神戸空港が、320円は驚き～。
せめて、ピタパの利用者だけでも割引や特典が欲しいのう。
588 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 23:44:40 ID:64wNVOr60
以前、三宮で外国人でもないのに「どこから乗ってきました？うぇーあーゆーごーいんぐ？」と言っている駅員がいた。

地下鉄とポートライナー、大阪のニューとラムみたいに改札でないで乗り換えできんかな？金かかる
589 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 11:40:18 ID:zIgDPvWa0
>>588
どこの社の駅員だよ。
590 ：名無しの電車区：2008/03/27(木) 18:53:51 ID:ATHsh4TF0
地下鉄・北神・神鉄・ポートライナー・六甲ライナー・市バスで料金一元化したらいいのに。
591 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 21:30:58 ID:Of/j8FH30
地下鉄→市バスの乗り継ぎ割引は欲しい
592 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 21:58:54 ID:sBvplheW0
>>591
NEWUラインカード使っとけ。
593 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 13:50:31 ID:IwPRKghI0
>>592
神戸市の乗り継ぎ割引制度、色々とﾏﾝﾄﾞｸｾなんだよな・・・
市バス－地下鉄の乗り継ぎはNEWUラインカードのみ適用で20円引き、
市バス同士の乗り継ぎはバス乗り継ぎ専用カードが必要で100円引き。

大阪市は全ての支払い方法（定期は別制度だけど）で無条件適用、
京都市はトラフィカ京カードなら自動適用・事前発売普通券もある。
神戸市だけが煩雑で難解なんだよね。どうにかならんもんかいな。
594 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 18:19:45 ID:Lf7rquhK0 BE:1268178067-2BP(445)
>>593
複雑化することによってコスト高→利権(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ　かと勘ぐってしまう。
595 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 21:05:26 ID:OCzUWsiZ0
PITAPAは？
596 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 21:12:40 ID:CDEar0PL0
9月にIC対応運賃箱が入るそうだから対応するんじゃないか？
597 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 22:12:21 ID:KMvRDkgCO
本日は ＪＲ四国をご利用頂きましてありがとうございます。この電車は普通観音寺行きです。車は１両で運行しております。トイレの設備はございません。
598 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/03/30(日) 15:32:21 ID:nYAk+iSp0
>>588
嫌がらせだとしたら苦情の一つでも入れればよかったのに
599 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 06:59:56 ID:dYZo55yiO
>>587雌車空港は儲かってんの？
600 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 07:01:47 ID:8i5Pqph60
神戸電鉄さえあれば、大半の三木市民に、とっては三木鉄道なんて要らないよ。
601 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 14:48:26 ID:csOmosp30
神姫バスさえあれば、大半の三木市民に、とっては神戸電鉄なんて要らないよ。
602 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 18:44:12 ID:dYZo55yiO
雌車のない快適な神姫バスをご利用下さい！
死ん鉄と神戸チハチョルは廃線にして再統合しろよ。
603 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 09:34:25 ID:UOeEQWxkO
>587
っ甲南チケット
604 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 14:28:09 ID:ExE5VAxhO
ポートライナーのイケアラッピング車に、ビックリしたｗ
605 ：名無し野電車区：2008/04/03(木) 16:37:56 ID:XqOecyIHO
(・ω・;)ポートライナー かねをはらう価値ないな

(;・ω・)だからぼくはかねをはらわないよ
606 ：名無し野電車区：2008/04/03(木) 21:09:13 ID:7hUVHdHQ0
神戸・ポートライナーにイベント列車運行
ttp://webnews.asahi.co.jp/news_meta/abc/080403h9-port-l.asx
　神戸・三宮と神戸ポートアイランドを結ぶポートライナーに、「楽しんで移動する」をテーマにしたイベント列
車がお目見えし、乗客を楽しませてくれています。
　今月から運行を始めているのが、車両の外装から座席に至るまでスウェーデン発の家具ショップ「ＩＫＥＡ」
のデザインで統一されたイベント列車です。きょうは地元の幼稚園児が招待され、１回限りの「子ども列車」
となりました。神戸ポートピアランド跡地には今月１４日、「楽しい家づくり」をコンセプトとした話題の「ＩＫＥＡ」
の関西初上陸となるショップがオープンします。記念イベントの一環として招待された地元の幼稚園児らは、
カラフルな空間に大喜びの様子。このイベント列車は来月６日まで神戸ポートライナーで運行されます。
607 ：名無し野電車区：2008/04/03(木) 22:13:51 ID:z5FzZUbU0
このままイケアの模様でいけばいいのに。
608 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 22:26:14 ID:AuvRAJSi0
神戸市営地下鉄チャレンジャーな親父多いな　
今日隣に座った40後半のおっさんがぼくらの2巻カバー掛けずに読んでた
前NHKにようこそ読んでる50後半の定年前の爺さんも見たしw
609 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 22:37:33 ID:9S7AwXuH0
地下鉄にジェットエンジン付けてよ。
西神中央～三宮１５分くらいで。
610 ：名無し野電車区：2008/04/05(土) 13:06:26 ID:MhmcYwWHO
キャデラックセビルと海岸線とＱちゃんと西神山手線とビッパーのスレ加速と神戸電鉄(笑)と中国のリニアと下痢グソの噴出速度と大和路快速と長野新幹線
この中でどれがはやいですか？
611 ：名無し野電車区：2008/04/06(日) 00:03:25 ID:28IYeHoj0 BE:271752833-2BP(445)
>>610
VIPPER
>>608
50後半は爺さんとよぶにゃ抵抗がｗ
612 ：名無し野電車区：2008/04/06(日) 11:11:05 ID:zu0yHQCSO
一番遅いのは 神戸電鉄(笑)だろ
613 ：名無し野電車区：2008/04/06(日) 15:08:01 ID:0DDKGV1L0
地下鉄もIKEAラッピングしてよ。
614 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 08:27:18 ID:3zOuY79r0
沿線とちゃうやんけ！
615 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 18:10:14 ID:L0iQKmjH0
西神南で人身事故。
西神行きは学園都市で折り返しになってたな
616 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 21:13:27 ID:B4xvrYGz0
>>615
事故情報は【関西】列車運行障害情報★78にってか13時半前後に起きた事故なのに
18時になっても学園折り返しとかやってるのか？事故処理にどれだけ時間掛けてるのやら・・・・・・
617 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 13:51:42 ID:46SVODczO
３０分ほどで運転再開したよ
ただ書くのが遅いだけかと
618 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 17:21:02 ID:Rz16gGcE0
地下鉄も六甲ライナーみたいに侵入できんようにすればいいのに。
619 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/04/09(水) 21:04:28 ID:Smcau2wm0
転落防止用のホーム柵を作るのがいいかも・・・
しかしお金が・・・
620 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 21:09:09 ID:pw+Hs8Cs0
西神山手線がいくら儲かっても
バスと湾岸線にもってかれるからねぇ・・・
621 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 21:55:30 ID:0UauceS1O
今日ポートライナーの新造車に乗った。椅子はバスみたいに一方方向に、背もたれも改善。さらにクッション性が増し座りやすかった
622 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 22:54:20 ID:+khEyc60O
久々に学園都市行きの方向幕が使用されたのですか
623 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 05:58:53 ID:PG2XtNXJ0
海岸線が黒字やったら、転落防止柵を作るのは困難じゃないんやろうな。
復興して、海岸線沿線が発展すると予測しとったんかな。
624 ：名無し野電車区：2008/04/12(土) 13:09:18 ID:/TCJiRpm0
海岸線なんてハーバーランド行くときに使うぐらいだが、
そもそもハーバーランド行かなくても三宮で事足りるので
やはり使う気になれないな。
625 ：名無し野電車区：2008/04/12(土) 16:50:26 ID:ZmLzWKj0O
和田岬に行く時

学生：快速があるからＪＲ和田岬線だな
通勤社会人：大阪や姫路からＪＲで神戸まで来るからやっぱＪＲ和田岬線でしょ

鉄ヲタ：つまんねえ地下鉄なんかよりキハ３５に乗るに決まってるだろ！
老人：無料パスがあるから地下鉄だな(・ω・;)でもかねははらわないよ

626 ：JGAM：2008/04/12(土) 18:07:46 ID:CEt0KuKiO
キハ35走ってないよ
627 ：名無し野電車区：2008/04/12(土) 23:59:07 ID:yZftBSIf0
朝晩しか運転して無いから時間帯が合わないとめちゃくちゃ不便だな
628 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 15:07:40 ID:NQHBmuvxO
昼間に和田岬に行くやついねーよ
629 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 08:13:02 ID:zUnGFVvC0
ポートアイランドのイズミヤっていつに出来たんですか？
630 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 12:54:06 ID:oHTYb8ll0
http://www.youtube.com/watch?v=oCM1lAtZ1X0
１００年前の神戸
631 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 18:58:42 ID:owaTiT/UO
和田岬のキハ３５ってもう廃車されたのですか
とはいってもキハ３５に代わる車両なんか都合よくあるか？今は何が走ってるの？
632 ：jamd：2008/04/14(月) 19:06:03 ID:3iHyDOoPO
103 たまに207
633 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 19:40:18 ID:wEDaC4a30
何か化石みたいな人が降臨したなあ
ひょっとして海岸線が開通したことどころか、鷹取工場がなくなったことも知らないんじゃないのか
634 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 23:30:09 ID:PBK3mAE3O
【家具】北欧家具｢IKEA(ｲｹｱ)｣が開業…神戸･ﾎﾟｰﾄｱｲﾗﾝﾄﾞに 日本3店目 [08/04/14]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1208146922/
635 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 09:41:02 ID:m5Hx4hciO
１０３系とか和田岬線が電化されたのですか
とりあえず自分で調べてみます
636 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 00:51:13 ID:FY+ljo+I0
>>635
網走の冬は寒かったか？w
637 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 10:57:19 ID:V7xdHsMD0
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/89/asobu/syashinkan/photopicture/img/p10.jpg
西神のビル郡
638 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 11:29:32 ID:seOEC2hKO
そういやこの間和田岬に207-1000+2000の8両が来たな
639 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 21:24:54 ID:rxHgYKfCO
構内エレベータが古いのか動きが遅すぎ早く新型高速エレベータに変えろ特に県庁前のクソエレベータは早くつぶせ
640 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 23:21:33 ID:ghIB98qsO
神戸国際フロンティアメディカルセンター、１０年春開業へ
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0000946132.shtml
641 ：名無し野電車区：2008/04/17(木) 08:45:47 ID:0zuap0ko0
空港島か２期の温泉の計画は破綻したんでしょうか？
642 ：名無し野電車区：2008/04/17(木) 19:33:18 ID:3AzZF9hpO
破綻です。新聞報道では白紙撤回と書いてありました。なんでもスパコンの研究施設から露天風呂が丸見えになるからだとか
代わりに場所は違うけど三木ホースパークを運営してる会社が、２期に乗馬クラブを造るとか 来年夏秋頃に開場だそうです
643 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 21:05:29 ID:eV/qzug50
>>642
> スパコンの研究施設から露天風呂が丸見えになる

なんで中止にするねん！！！
644 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 21:21:26 ID:9vFY9FFsO
>>643
できてもスパコンの施設に入れねぇだろ。
意味なし。


あ、見せたかったのかｗ
645 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 21:37:18 ID:J+719Oz60
ちゅうか、有馬へ行けということでしょ。
646 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 21:42:32 ID:eV/qzug50
西神中央から有馬ってどうやって行くの？
647 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 21:47:40 ID:KFE57a7J0
地下鉄・北神急行・神鉄
648 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 21:59:29 ID:e8eSu6Kx0
ｳﾎｯ!
649 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 15:45:17 ID:9SIZaKQjO
とりあえず北埠頭行きにも快速つくってくれ IKEAで混みすぎ
650 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 17:16:32 ID:IjnI2O2H0
IKEAって昔から東灘のほうになかったっけ？
子供の頃、あそこのショールームで遊びまわった記憶がある。
651 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 17:52:11 ID:Wd191FN50
六甲アイランドにあったらしい・・・

でも、その歴史は封印された。。。
652 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 19:48:13 ID:H/t3OXB50
新在家だよ
安さが売りなのに高級路線で売って大失敗
653 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 22:30:14 ID:ratRQPy6O
阪急乗り入れ＆延伸まだー？？
654 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/04/20(日) 00:13:31 ID:bgbZSb1U0
ややこしくならないか（阪急乗り入れ
655 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 23:30:23 ID:lk2Uqn7dO
【新製品】小便器掃除ﾛﾎﾞ『ﾀﾞｽﾍﾞｴ』､神戸空港で公開…ｿﾞｳをｲﾒｰｼﾞした形､約10秒で便器がきれいに(画像あり)[4/20]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1208699228/
656 ：USA：2008/04/21(月) 15:11:18 ID:SKoj8DZsO
ネクストストップイズ ニューナガタ
プリーズトランスヒアー フォアザカイガンライン
657 ：↑：2008/04/23(水) 00:10:11 ID:2Z5a2he5O
ニューナガタｗｗシンナガタでしょ
658 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 00:43:27 ID:x9Ky1XAuO
The Next Stop is Shimnagata
Please Change Here For The Kaigan Line
659 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 00:45:06 ID:ExKDwHoQ0
ユニバーシアードの時の英語放送が、やっぱ最高だったな。

じ　ねくすと　すとっぷ　いず　ソーゴ！ウンド！コーエン！
660 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 12:59:57 ID:pVZe6FyrO
神戸屈指の観光施設の
神戸花○園(笑) はうまく行ってるの？
661 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 13:10:02 ID:5aQfsmQpO
IKEYAって今回が関西初上陸とアナウンスされてたけど、阪神新在家のスーパーにあったらしいよ。
高級指向で流行らなかったそうな。
662 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 13:47:49 ID:WgB90ZPNO
>>660
結構ハヤッてる。

>>661
IKEA、イケアだょ。

ｲｹﾔて… ´ω｀
663 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 18:12:54 ID:zQGAwz900
イケアに行けや（梨
664 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 22:15:41 ID:iNJLVrbz0
>>660
そういや今日バイトしてたら、
お客さんの小さい男の子が
「花○園行って来た！」といってて癒されたの思い出した
665 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2008/04/27(日) 19:34:43 ID:g4wOtUcX0
スカイマークで試合がもう少し増えれば総合運動公園の利用客も増えるのにな
666 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 20:34:07 ID:UMSoCG8M0
もうブレーブスもブルーウェーブもなくなった。
サンテレビを見ても分かるように、神戸は阪神タイガースの支配下。
かといって、グリーンスタジアムはタイガースとは雰囲気が合わない。
667 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 21:02:15 ID:Ti1NrgYm0
>>666
しかし、スカイマークスタジアムのグランドを整備維持しているのは
あの阪神園芸だぜ。
668 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 21:31:05 ID:UMSoCG8M0
近畿独立リーグができて、グリーンスタジアムを本拠地にするチームができるって話を聞いたが、どうなってるの？
669 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 15:59:21 ID:fESFDGrD0
最近、人がおらんなあ、このスレ。
670 ：おたく：2008/04/29(火) 20:19:32 ID:30MJX6AYO
地下鉄の車両はつまらん
671 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 12:05:40 ID:2RQf7p0jO
ポートライナーのIKEA号初めて乗ったぞ！
外観以上に中身もスゴい。壁まで塗装してるしｗ
これは元に戻すの大変だなと思ったが、よく考えたら廃車にするのかもしれないね。
672 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 18:24:24 ID:ffNhhxYR0
>>671
IKEA号の車両は8000系だから、すでに置き換えが決まってる。
673 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 09:16:43 ID:Wa22gQC30
露天風呂の計画はなくなったみたいだけど、計画されている進出案がすべて
実現されるとライナーはかなり混みそうですな。でも色々出来る事によって
神戸空港が活性化されれば嬉しい。
674 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 14:58:48 ID:yFkmV75GO
快速復活まだ？
675 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 10:23:11 ID:Zgg0vNAK0
>>672
という事は当該車両は今日を含めてあと3日で終わり？
もう既に廃車が発生しているんですかね？
676 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 08:49:00 ID:mEqR3qGE0
保守
677 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 09:21:04 ID:lWxD3qbi0
この間、板宿で停電があって電車が止まったんだけど、あれ原因なんだったの？
すぐ復旧したっぽいけど
678 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 17:48:33 ID:CkmE/3mc0
>>675
あそこまで改造してまた元に戻すのは？？
やっぱり廃車なのか。
679 ：名無しの車掌区：2008/05/06(火) 19:11:49 ID:UPnEDUcf0
>>670　地下鉄は車両だけではないで…全てがつまらん！なんでおっさん、オヤジが
他の会社線に比べて多いかなあ～？？マジうざい。ラッシュ時に女性の姿をあまり見かけない
680 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 20:14:16 ID:gl8Te4CS0
>>678
IKEA編成はLED案内器がついてないし、廃車じゃない？
681 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 10:48:49 ID:RlDfiCKP0
先日2008年製のライナーに乗りましたよ。
という事は（空港開港時に作った3編成に続く）4編成目以降の編成で、
車両数を増やす目的ではなく8000を置き換える目的の車両なんですよね？
車番は2316でした。
682 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 12:55:59 ID:RlDfiCKP0
あとポーアイって一般的な路線バス以外の長距離バス（日急、岡電など）や
送迎バス（教習所、イケア、イズミヤ会員、ホテルなど）が多いですなあ。
市民広場の近くでも次々に走って行きますよね。Port Busってのは何なのか
分かりませんでしたが。バスの免許を取るための路上教習も見ました。
683 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 20:01:42 ID:F5B7J9l10
農業公園まで歩くのしんどい、地下鉄延伸してくれ。
684 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 22:20:53 ID:eJxsB7KW0
１番線を快速専用、時々普通列車を入れればおｋ
685 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 22:24:13 ID:MtTPqcfQO
一日10本でもいいから地下鉄に快速を設定してくれぃ
686 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 23:43:42 ID:zlMV49+G0
>>685
快速ネタは上沢駅の壮大な計画とエゴが入り混じって
まず間違いなくスレが荒れるぞ
687 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 00:48:41 ID:ERo8HJoG0
じゃあ新幹線と相互乗り入れしてくれ。
688 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 00:53:13 ID:lrD3OD8BO
阪神と相互乗り入れして、近鉄特急を西神中央発着に
689 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 07:31:55 ID:sG5RGIlc0
仮に阪急と相互乗り入れしても阪急車は地下鉄線内各停だろうさ
神戸市に駅舎を改造する金はない
690 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 07:34:32 ID:zBjkdlp60
逝唖の開業人気はいつまで続きますかね？
691 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 13:29:38 ID:2XHfY0O5O
この前の連休 三宮駅で見たけど
｢IKEA 入店制限中 180分待ち｣
･････すげーな この前行ったらイズミヤの駐車場もIKEAに入れなかった車で満車に近かったし

これであとスパコンと大学と乗馬クラブと新病院って ポーアイに集約しすぎだろ
692 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 18:42:15 ID:y6AstsQsO
長らく沈黙してたポーアイがようやく動き出したってわけか

地下鉄上沢は確か一番利用者が少ない駅のはず
693 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 18:43:24 ID:IgZevvD3O
>>685
快速は止まらない駅を乗降する人間にとっては、害にしかならないし、どのみちラッシュ時には、快速走ったらところで、先行列車でどん詰まりになるだけなんで、必要ない。
694 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 20:16:35 ID:A6P8msnJ0
板宿に短絡線をつくって高速長田で追い越しが出来れば…
695 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 00:54:07 ID:SDQ+XK9RO
すごい妄想………
それならば阪神、板宿経由で近鉄特急を西神中央発着に・・・
696 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 07:47:22 ID:8qvBHh920
>>691
新病院とはメディカルフロンティアとか言うやつですか？

ところでポートピア'81の入場者数は1610万人だったので1日あたり9万人の
客数があった事になりますが、それだけの数を主としてライナーだけで捌けて
いたんでしょうか？もちろん車や観光バス等での来場もあったのでしょうけど。
前、テレビで当時の映像を見たのですが、神戸大橋やその前後にも行列ができて
いるのが映っていました。
697 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 08:42:33 ID:fGG+sL1F0
ところでポートライナと高速船を乗り継いで関西空港まで1500って企画うまくいってるの？
698 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 10:00:43 ID:lHaG35Ei0
g
699 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 16:23:39 ID:t8W0BxWf0
Ｊリーグ屈指のスタジアム　神戸・ホームズスタジアムでサッカー観戦をしよう。
http://l-tike.com/d1/AA02G03F1.do?DBNID=3&ALCD=1&PGCD=3860

最寄り駅は地下鉄海岸線御崎公園駅
700 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 22:27:01 ID:4CQ1oxDF0
>>696
後段にマジレスすると、ライナーと三宮発着シャトルバスがメインの輸送機関。
シャトルバスは今のサンパルの辺りに乗り場があったはず。
あと、便数はそれほどでもないが県内各地や大阪あたりからの直行バスがあったかと。
中突堤とかから、湊めぐり用の船を使ったシャトルがあったような気がするが、これは記憶が怪しい。

一応、会場からの帰りのライナーとシャトルバス、両方乗ったことがあるが、どっちも混雑はすごかったぞ。
あんなに詰め込まれたライナー、ここ十数年見たことない。
8000系車両の真ん中に「定員超過」ランプがあるのは御存知だと思うが、
あれがつくのが普通だったからな。

しかし、ポートピアの記憶がある奴はもうみんな30才以上なんだよな…
701 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 09:04:42 ID:buMobnvsP
ポートピア連続殺人事件なら若い子でも知ってそうだ
702 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 12:39:07 ID:GssCGa0H0
ポートピアか・・。ちょうどその頃に神戸に引っ越してきたからな。
その当時のポーアイってにぎやかだったんだろ。
703 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 17:59:02 ID:YlXDch6J0
>>701
ゲーム？
最近ならペルソナ3があるけど。
何故かゲーム内で「人工島のポートアイランド」が出てくる。
704 ：641=696：2008/05/10(土) 19:09:10 ID:2D7gH8VV0
>>642-644の各氏
>>700-703の各氏
ありがとうございます。

ポートピアの頃は幼少だったので朧げな記憶しかないです。
書かれているような交通機関の特別体制は知りませんでした。
自分はポートライナーで行ってます。
あと話題がそれますが、以前は新港や中突堤、メリケン、高浜からあっち
こっちに行く船があったようで。大阪行きもあったような。

パビリオンはUCCや大阪ガスなど特徴的なのしか覚えていないし
展示物もさっぱり覚えていません。マスコット（男の子と女の子？）の
キーホルダーを持ってました（現在は行方不明）。
遊園地は博覧会終了後2回ほど行ってます。
（80年代に盛んだった地方博の発端でしたが、それなりに成功したのは
神戸など一部だけでしたね）
あとその時代に親に車で港付近に連れて来てもらって、今はなき貨物線など
を見た覚えがあります。

温泉/銭湯の案が消えたのは残念ですね。セントレアは空港内に入浴施設が
ありますが。神戸は本土部分も有馬温泉を除けば温泉や銭湯なんてもうないでしょう。
705 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 22:19:48 ID:NFE2yJuX0
ヤマザキナビスコカップ

ヴィッセル神戸vs浦和レッズ　ホームズスタジアム・神戸

５月３１日（土）１９：００キックオフ
706 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 22:23:44 ID:mTGnM75d0
>>700
最近の若い奴はぎゅうぎゅう詰めを嫌うからな

朝の8:30頃は混んでるのは混んでるけど次の電車を待ってる人が多いし
707 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 22:25:42 ID:mTGnM75d0
三宮の朝8:30頃は混んでるのは混んでるけど次の電車を待ってる人が多いし
ガマンして混んでる電車に乗ったけど中でケータイいじってる人もいたからまだまだ余裕だと思ったぐらい
708 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 20:46:16 ID:D1Q7YPYA0
神戸市営地下鉄沿線の人に聞きたいんですけど、地下鉄の切符で一回も改札を
出ずに奈良方面に行ったことのある人ってわたくしだけでしょうか？
　
　神戸市営地下鉄各駅→北神急行→谷上→神戸電鉄→新開地→阪急電鉄→淡路→
　→堺筋線→堺筋本町→中央線→近鉄けいはんな線→学研奈良登美ヶ丘

昔は生駒に中間改札がなかったから、

　生駒→近鉄奈良線→大和西大寺→近鉄京都線→京都市営地下鉄烏丸線→烏丸御池
　→京都市営地下鉄東西線→京阪京津線→石山／坂本方面
　　　　　なんてこともできたでしょうが・・・
709 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 20:56:50 ID:RiALeEJPO
>>708
余程の暇人じゃないと、出来ないだろう
地下鉄以外の鉄道を最速利用として何時間いるんだｗ
710 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 21:34:04 ID:D1Q7YPYA0
　がっこサボって行きました。当時、奈良の高校まで通ってたんですけど、
生駒で中間改札が通れなかったのはもどかしかったですね～。王寺に行きた
いよ～って、何回も心の中で叫んでました。
　たしか、時間が中途半端なんで寄り道して家に帰ったんですけど、朝に西神6:44発
にのって10:30ごろに登美ヶ丘についたかな～。それから、せっかくなんで、
誰も使わない今里筋線にのったり、千里中央に行ったり、北千里に行ったり、
日生中央／妙見口に行ったりと普段はいかない終点の駅めぐりをして、西神を出
場したのが夕方の18:00ごろだったかな～。
　約12時間の入場でしたね。定期券だったんで12時間空けても同じ駅で出場できましたよ
711 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 21:39:15 ID:wobDqtJP0
>>710
おい、こんなところでこんなこと自慢するな
特にラスト1行は問題発言だ
VIPからわんさわんさとやってくるぞ
712 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 21:51:10 ID:JywISkykO
昔は谷上と新開地にも中間改札機があったね。
713 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 22:03:33 ID:SDML7npN0
>>710
キセル乗車につき、市交に通報しました。
714 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 22:23:42 ID:D1Q7YPYA0
>>712
　そーなんですか。それいつの話ですか？
715 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 22:35:58 ID:o0T5fpvaO
関西はまだましだよ。東京ではもっとヒドい事ができるぞ。
716 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 22:37:56 ID:JywISkykO
>>714
いつ頃かは忘れたが、谷上は2001年頃は神鉄と北神急行のホームは独立していて中間改札があった。
新開地は10年ぐらい前に中間改札機を廃止したんじゃなかったかな。
来年春以降は阪神経由で奈良方面に行けるようになるな。
717 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 22:53:14 ID:D1Q7YPYA0
阪神でそのまま奈良までいけるようじゃ、なんの面白さもないので今のうちにと決行いたしました。

>>716　そうなんですか。ラガールカードとかスルッとKANSAIの関係でそうなったんでしょうか？
　　　フェアライドシステムあったらキセルできませんしね。
　　　もっとも、私のように乗ることに価値を見出してる場合はあまり関係のないことですが…
718 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 23:14:21 ID:0shW+dWP0
湊川公園駅ってよく利用するか？
719 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 01:55:58 ID:txCH5E6u0
>>717
名古屋まで行け
720 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 02:10:36 ID:KYWAtO2BO
桑名（津もだったかな）はJRと近鉄が同一改札なので、ほぼ全国に行けることになる。
721 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 10:05:31 ID:2TpN+r4+0
１８シーズンになると、桑名～津を１８きっぷで移動するのもいるらしい。
通り抜けはもちろんの三重県は近鉄が圧倒的に便利な地域が多いので
自宅最寄り駅から初乗り切符で桑名に抜けてＪＲへ入る方法も使われる。
ＪＲに入ってから無人駅から乗ったといえばＯｋ
722 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 21:26:25 ID:0kidoNKRO
西行き、大倉山で車輌故障
各駅抑止中
723 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 21:57:59 ID:5/UmDIUIO
故障車は北神車の模様
724 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 18:00:30 ID:14PW4UM+O
地下鉄山手線、車両によって混み方が違いすぎ
725 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 23:15:12 ID:/8181NR50
ヤマザキナビスコカップ

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５月３１日（土）１９：００キックオフ

チケット
http://l-tike.com/d1/AA02G03F1.do?DBNID=3&ALCD=1&PGCD=3860

指定席は残りわずか
726 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 23:47:18 ID:OpvAPWJjO
【百貨店】『神戸阪急』､撤退検討へ--｢2012年が1つの節目｣と持ち株会社 [05/13]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210677482/
727 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 00:50:03 ID:gV+VvsYM0
>>724
そんなに変わるか？
728 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 01:19:28 ID:r9ZtjQ0UO
>>727
一番分かりやすいのは、新神戸、谷上行きの先頭車両、最後車両かな・・・。
先頭車両は、三宮駅で降りる人で混雑するし、最後車両は板宿駅で降りる人で混雑する。
朝ラッシュは特に分かりやすい。
729 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 01:37:39 ID:VvyZqjG60
http://jp.youtube.com/watch?v=CM4ckkcr1WU
の3分12秒あたり

交渉人の時といい海岸線大活躍だな
730 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 19:06:38 ID:Jk67wKJv0
西神そごう
1990 年会社設立。1990年開店(28号店)。17,881平米。資本金1億円。
売上高198億円(98年度)。神戸市西区。
神戸の新しい街、西神ニュータウンに出店。
ニューファミリーをメインターゲットに地域密着型の郊外百貨店を指向。
オープン時のキャッチフレーズは「ハイ・カジュアル主義」。

神戸阪急の平成１６年度の年間売り上げは１５４億円。

中央区・兵庫区に近いのにハーバーランド（地下鉄海岸線）の閑古鳥は異常やな。
731 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 21:08:32 ID:gV+VvsYM0
>>728
車両って1000系とか2000系とかと勘違いしてた・・・
732 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 23:39:20 ID:sZnIMsbXO
形式で乗り分けるのはヲタぐらいなもの。
自分的には北神急行の車両が来ると嬉しい。
733 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 00:32:16 ID:NUBKF47k0
>>732 その気持ちわかります

　座席柔らかくて、低めで酉の207系みたいな座り心地。
　阪急に乗ってる気分にもなる。
　貫通路のドアが両側についていて車内が静か。
734 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 08:23:44 ID:4MavWBhbO
北神急行の自動放送の声と内容が変更されてた。
735 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 12:52:48 ID:QtGdbwKF0
>>733
でも、北神車は暗い気がするんだよな。明るいタイプの蛍光灯じゃないんだ。。。

それに、先頭車がMcじゃなくてTcなんだよなぁ。。北神車は前面の窓がでかい
から、一番後ろの車両に乗って流れゆく地下の景色をみていると楽しいんだが
初期のあのいい音のインバーター音が聞こえないorz
736 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 22:02:48 ID:sp0oQBlc0
>>735
　あれはいい音ですよね。小学生の頃、地下鉄で塾に行ってたのですが、わざ
わざ北神車で行き帰りしてました。そのころは声が高く、三菱のインバーター
音を友達と一緒に塾のロビーで「ぷ～んっぷぅぅぅぅぅん」と合唱して先生に
「奇声を発するな」と叱られた思い出があります
737 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 01:58:09 ID:5qYXsMa70
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指定席は残りわずか
738 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 10:39:03 ID:OXppgT3Z0
北神車でさっき、谷上にきたが
自動放送じゃなくて、肉声だった。

まぁワンマンといえどATOなんで
別に大丈夫だとは、思うが
なぜか流れなかった。

あと減速時の音がちょっと違った。
739 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 23:02:06 ID:gmJ1wtqy0
>>728
あと最後尾は板宿で乗って新長田で降りるっていう人もそれなりにいると思う。
新長田で海岸線乗り換え口に行く人が多くて

どうでもいいけど今朝地下鉄(新神戸方面行き)に乗ったら名谷手前と新長田手前で信号待ちに遭った。
あと板宿の手前でもいつもより減速してた。7時台～8時台ということ以外詳細な時間は忘れたけど
740 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 01:00:55 ID:8z/W5Xpp0
>>730
海岸線が不便すぎだからどうしようもない。
神戸駅が隣接していて、対三宮や対新長田なら、ＪＲの完勝。
地下鉄が勝っているのは和田岬くらい。

三宮に出ても乗り換えは不便だし、阪急や阪神に行くなら高速神戸まで歩けばいい話。
741 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 01:23:03 ID:JoGQ8OiGO
>>739
７時半から８時半までは、３分間隔で、上り新神戸、谷上方面行きがくるから、そのうちのどれかの電車で、乗客過多等により、定刻からずれると、後が駅で信号待ちやら徐行運転が発生してしまうみたいだな。
742 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 21:18:00 ID:UR4LBCkVO
三宮スイーツステーション明日21日オープン。
743 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 21:47:34 ID:Nr7Vs0ZA0
あの改札出たとこの囲いの正体か？
744 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 12:37:03 ID:SXRONt3T0
朝の新神戸。谷上方面から来る電車は遅れてくることがあるんだが、
原因を実はこの前調べに朝に、わざわざ午前休を貰って、谷上に行ってきた。

すると、手元の電波時計では発車時刻を１分ほど過ぎているのに
発車放送が聞こえない。そして、反対側の神鉄はまだ到着せず。
１分半後、北神の発車放送がなったがまだ発車する兆しはない。

その後、３分延着で神鉄が到着後、一気に乗客が北神へなだれ込む。
またそのときの北神のドアブザーの鳴らし方がすごい。
プープーププーを繰り返して、また北神の社員も「お早く！お乗りくださーい！」と
怒鳴る。結局、３分３０秒延発で発車していった。

どうでもいいが、ATOって遅れているときは使わないほうがいいの？
それとも遅れているときにこそATOを使うべきなの？教えて詳しい人。
745 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 20:29:38 ID:t4UVQNeb0
>>740
ハーバーランド駅というより、
ハーバーランドそのものの閑古鳥っぷりがやばいだろ。
神戸阪急も2012年撤退の噂が出ているし。
746 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 20:33:22 ID:G/sDMtwk0
>>744　に補足して質問

その電車は新神戸に遅れて着くわけですが、遅れる電車の後に発車する新
神戸始発の電車を新神戸で先に発車させたりできるのですか？朝の３分間隔
の時間帯とかだとヤヤコしくなるからそんなことしないのかな？
747 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 01:17:04 ID:72xuTUYP0
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指定席は残りわずか
748 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 08:31:12 ID:IdMu33Oe0
六甲ライナーは阪急に接続させる予定はないの？
749 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 09:27:38 ID:insRqc5d0
>>730
百貨店で買物するのは、須磨区、北区、西区の人やからな。
兵庫区の人間が百貨店に行くことは殆んどないからな。
湊川の新鮮市場に行くやろ。
梅田の百貨店でも市内からではなく、地方の人が多いと思う。
神戸は地方からの交通の便が悪いから厳しい。
750 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 09:53:05 ID:TgygydRu0
ハーバーランド～三宮の運賃100円にしたら海岸線利用者も増えると思う。
現状ではＪＲ１２０円、神戸高速１２０円、地下鉄２００円なので
誰も海岸線に乗らない。
751 ：↑：2008/05/22(木) 17:11:57 ID:5meuckthO
でも収入も半額になるよ
752 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 18:26:02 ID:+vpTkQBj0
>>749
となると、神戸に有利なのは垂水区・長田区の人しか残ってねぇｗ

…でも垂水区から中央区に買い物しに行く人の中での主流は
元町→三宮のコースだからなぁ。
753 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 23:11:08 ID:tiYevAn60
海岸線を使っているのは沿線の会社に須磨／西神ニュータウンから勤めている人
ぐらいだから、運賃を釣り上げてみたらどうだろうか
754 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 08:46:39 ID:Jqn5wZlD0
それなら、海岸線を西神中央まで延伸したらええやん。
地下を掘るのがコストが高くなるなら、モノレールにするとか。
755 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 09:57:05 ID:ytA4YIyy0 BE:966230584-2BP(446)
>>754
貴重な西神山手線の収入がｗ
756 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 10:20:28 ID:Jqn5wZlD0
じゃあ、合併して、複線の環状にして西神山手海岸線にしたらええやん。
757 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 19:08:04 ID:GsKvQMT40
　こんなのどうだｗ
海岸線を諦める。平日の10～15時代の運転はとりやめ。
758 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 19:31:28 ID:G24AW0hT0
地下鉄和田岬線ｗｗｗ
759 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 21:26:57 ID:GsKvQMT40
うむ、業務の効率化だ
760 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 04:50:06 ID:6lgtl++XO
ポートライナーをレール鉄道化してくれ

んでJR三ノ宮駅と一体化。
特急はまかぜ乗り入れきぼん。

または地下鉄三宮～新神戸
761 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 07:29:47 ID:R3vaWGou0
街路樹の雑草すら刈る予算が足りない神戸市にそんなことは無理。
762 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 20:39:47 ID:BTCshOyKO
地下鉄に児童の声　温暖化防止へエコメッセージ
http://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/0001070287.shtml
763 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 21:15:35 ID:NEwjswU50
ヤマザキナビスコカップ

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http://l-tike.com/d1/AA02G03F1.do?DBNID=3&ALCD=1&PGCD=3860
764 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 21:16:06 ID:9uzzn7eD0
氏の職員のため　無愛想　高い　最悪　乗り継ぎ割り引き無し　２駅で２３０円
765 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 21:37:06 ID:R3vaWGou0
http://www.youtube.com/watch?v=RyFhsG8Ip4E
http://www.youtube.com/watch?v=r_w_lckqz8A
http://www.youtube.com/watch?v=DzUxrHGlbdI
西神中央のBGMこれにしてくれ。
766 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 23:43:11 ID:BTCshOyKO
【社会】女子高生､ﾊﾞｽ車内で盗撮被害を訴える→運転手は対応せず 盗撮男が女子高生を殴って逃走…兵庫･山陽電鉄ﾊﾞｽ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211637289/
767 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 15:16:43 ID:qFMcW1g70
地下鉄はいつになったらやる気を出してくれるんだ？
早く阪急とつないでくれ～
768 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 16:26:09 ID:j9oN80/x0
>767
それは阪急側の金次第かと。
769 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 16:55:47 ID:qFMcW1g70
大阪に行きやすくなったら、西神線沿線はもっと活発になるんだかんね！
神戸市も渋ってほしくないんだかんね！
770 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 18:02:46 ID:YCbjl/BL0
神戸市的に、地下鉄利用者には三宮にカネを落としてもらわないと困りますってことだろ。
西神線沿線民は悪く言えば神戸市の意のままに操られる立場なのさ…。
771 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 18:13:18 ID:4jhdOo7e0
むしろ西神に副都心としてオフィス街を作れば、
地下鉄の利用者も増えるよ。
周辺の三木とか西脇からの人間が流入して、昼間人口が増えて、プレンティも繁盛して、
神戸市も収入が増える。
772 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 19:44:08 ID:ZRrnKDM8O
プレンティは神戸市が経営しているのか？
773 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 20:46:41 ID:qFMcW1g70
>>772
　株式会社神戸ニュータウン開発センターがウエストメンバーズカード系列の
商業施設を運営しているようだが、筆頭株主は神戸市のようだ。
　それ以前に、神戸市で買い物をしてくれたら税金が落ちる。

>>770　そうか…大阪に消費税をチューチュー吸れたくないんだな…
　　　じゃあ、地下鉄と阪急をつないだら、直通列車を『Choo Choo TRAIN』
　　 と呼んだらいいじゃないかｗ
774 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 21:34:08 ID:RJUjxDjM0
今日いつか板宿で人身事故があったらしいけど

誰か詳しい時間知らない？
775 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 22:57:05 ID:5Mc2S8W8O
>>771
＞オフィス街を
朝の三宮が混雑するよ 一昨年くらいからこっちの朝はカオス状態です byポートライナー利用者
776 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 22:59:45 ID:meYUjeqG0
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ヴィッセル神戸vs浦和レッズ　ホームズスタジアム・神戸

５月３１日（土）１９：００キックオフ

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777 ：かね ◆CHAS.7AvVo ：2008/05/26(月) 07:04:37 ID:gHAAD11RO BE:385902735-2BP(158)
>>777ゲット！
778 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 12:13:28 ID:vlZNT7oL0
阪急との乗り入れ構想は、国が主体となって考えている事業だよ。
阪急・市営の三宮駅が、ともに震災の影響で作り直す必要があり、
両方を作り直すために補助金を出すのは非効率的ということと、
その補助金を出す「理由付け」にも困ったことから、それならば
いわゆる「鉄道利便増進法」の導入事例としてしまえ、てなこと。

で、阪急としては駅も新築できるわ（しかも負担は大きく軽減）、
乗り入れで営業基盤も拡大できるわ、旧駅跡地の再開発事業で
また儲けられるわと万々歳。しかし市としては、只でさえ落ち目の
三宮地域の集客力低下に拍車をかけるきっかけにも成り得るので
慎重に考えたいということみたいね。
779 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 13:05:35 ID:CkQVySyG0
>>775
じゃあ、三宮の再開発も同時進行で。
780 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 13:06:07 ID:PTQtouXZO
他の地下鉄ホームって８両対応できるの?
781 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 14:02:32 ID:CkQVySyG0
神戸西神山手沿線 ガチンコ駅前ナンパバトル
http://www.dmm.co.jp/monthly/avstation/-/detail/=/cid=57ssgr033r/_jloff=1/

こんなAV作るなや、糞チョン・・・
782 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 18:48:47 ID:ymoMNcQ20
>>781

誰が考えたんやろ？
783 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 18:57:53 ID:4djUBvM60
>>781 かなりローカルなAVだなｗｗ

>>780 仮に乗り入れするとしたら、三宮で連結・解放するんじゃないかな？
　　　でも、現状の地下二階建て構造だったら切り離した2両の回送が面倒か？
784 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 19:00:54 ID:LYkKBAMj0
名谷とか学園都市は８連対応だけどね。
785 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 19:16:37 ID:4djUBvM60
>>784 でも、地下鉄は各停しか無理だろ？６両にするしかないんじゃね？
　　　でも阪急がわざわざ６＋２みたいな編成を作ってくれるのかな？
786 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 19:26:42 ID:PTQtouXZO
地下鉄やっぱ８両にしてほしいよね。俺らが乗れるのは実質５両なわけで･･･
787 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 20:47:36 ID:g3kK0THo0
雌車終日なんて神戸死だけだろ。休日も設定なんてありえねーし。
788 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 21:10:46 ID:Mm92zwhT0
>>780
可能
目をよく凝らして見れば準備工事してあるのが分かる
789 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 21:36:03 ID:4djUBvM60
>>788
　そういえば、立ち入り禁止柵を過ぎた後もコンクリートのホームは続いて
るよね
790 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 23:32:44 ID:PTQtouXZO
なんなら乗り入れより先に８連化実現してほしいわ
791 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 00:21:11 ID:VDuOMCiM0
>>790
　でも、地下鉄車は阪急に乗り入れないでしょう？それに昼間は６両で十分
じゃね？
792 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 00:41:21 ID:o/IxAKyP0
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793 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 01:33:36 ID:QxvPbQezO
>>778
つくりなおす必要ってどういう事ですか？今でもちゃんと機能していると思うが…
本当に作り直す必要が有るなら、もう作り直しているべきじゃないか？。13年もたってるし。
794 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 01:42:05 ID:VDuOMCiM0
阪急は今の三宮駅の土地にビルを建てるのが夢だったんじゃなかったっけ？
795 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 01:48:18 ID:733Q3ha90
>>794
今は、梅田の再開発を成功させることに全力を注いでると思う。
やっぱ、神戸本社の企業じゃないと本気度が違ってくる。
796 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 01:52:51 ID:+I78bw0e0
＞神戸本社の企業
山陽・神鉄・神戸高速の出番ですね。
797 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 01:58:26 ID:VDuOMCiM0
神戸本社の企業、たよんないなぁｗ
798 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 01:59:23 ID:733Q3ha90
>>796
うう・・・・
799 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 02:10:18 ID:aVzDgZ06O
山陽は垂水区北部にバイパス通してたら今頃はもうちょっとマシだったろうな…
800 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 02:28:15 ID:wpq1d+hqO
元町中華街
801 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 10:00:51 ID:jSYjXD+M0
川崎やP&Gみたいな超大企業も地味に神戸に本社だけど、まぁ見向きもしてくれんだろうなｗ
802 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 11:20:14 ID:EsVdVu9k0
>>793
阪急三宮駅は「仮復旧」程度の状況。三宮阪急ビルを再建するつもりだったから
現施設については最低限の手しか入れてないしね。

地下鉄三宮も柱の損傷を補修してるから長期的な継続使用は難しいみたいよ。
803 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 12:26:15 ID:733Q3ha90
>>801
ワールドはワールド記念ホールを神戸市に寄付したぞ。
804 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 12:30:03 ID:nTbA90DU0
三宮も厳しいんだったら上沢や新長田あたりも危ないんじゃないか？
805 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 12:30:25 ID:733Q3ha90
>>802
それなら、阪急、阪神、ポートライナー、西神山手線、海岸線の超巨大ターミナルがいいな。
乗り継ぎが便利になる。
806 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 12:42:25 ID:PnsMB0XsO
どんだけ金かかんねん
807 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 12:45:14 ID:733Q3ha90
ドバイと姉妹都市になったらええやん。
アラブの王族の子供達を神戸に留学させて、そのまま住まわせて投資させればいい。
808 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 13:40:29 ID:733Q3ha90
ドバイは冗談として、世界中から投資家を集めたら、資金はいくらでも調達できるはず。
投資家を納得させるだけの魅力があればの話だが。
809 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 21:10:11 ID:WZIIt+2R0 BE:724673164-2BP(446)
つか、逆に考えろよ、神戸市も。
客が吸い取られる可能性があるって事は、逆に考えれば客を吸い寄せられる可能性もあるって事なのに。
例えば、山手線沿線に集客力のある施設を有効活用するとかさ。

他にも、直通は朝晩だけにする、なんて小ずるい方法を使えば、買い物客の大阪流出は最小限に食い止められるだろうｗ
810 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 22:36:18 ID:VDuOMCiM0
>>809
　日生エクスプレスのパターンか。
　でも、阪急の社長は「特急は全て西神まで乗り入れ」って言ってるらしいぜ。
811 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 22:39:32 ID:C5GKRF2LO
じゃ三宮からじゃ絶対座れないな･････特急は三宮止まりで普通は西神にしろよな
今でも特急は三宮止まりで普通は新開地行きにしろと思ってる日々
812 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 22:41:57 ID:733Q3ha90
神戸にメンズの店が少なく、梅田にメンズ館がある状態だと、
確実に梅田に流れると思う。。
813 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 22:47:05 ID:SIvpV5ZM0
>811
つ「三宮で増結２連」
814 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 23:02:06 ID:VDuOMCiM0
　普通を直通させても意味がないだろ。乗り換えなきゃならないじゃん。そ
れだったらＪＲに乗るよ。
地下鉄はたぶん工事をしてまで８連対応にしないと思う。だから、デイタ
イム／夜間時６＋２両でラッシュ時６＋４両にするんじゃないかな？
　ラッシュ時に４両が三宮始発なのは、着席チャンスが確実でいいと思うのだ
が、昼間は２両だから三宮から座るのはきつそうだなｗ
815 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 23:38:14 ID:jSYjXD+M0
半端な両数の車をわざわざ8連固定（+増結2連)にまでしてる阪急がそんなコストも手間もかかる事するかな。

>>812
有名セレショとかの数や規模も段違いだしねぇ。
ましてやアッチは日本一とも言える大再開発中･･･。
816 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 00:20:50 ID:xXN4TJ9e0
でも、その譲歩は神戸市に対して必要だと・・・
817 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 00:23:05 ID:BhGmZYOv0
もう阪急が三宮から新開地・板宿経由で明石にかけて新線を引けばいいと思うよ。
818 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 00:33:58 ID:xXN4TJ9e0
そうすると、高速神戸～板宿が混むんじゃないか？
819 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 13:24:31 ID:e7Hk7dfU0 BE:1268178067-2BP(446)
因みに地下鉄のホームは全駅が8両対応だったハズ。
地下線内は準備工事にとどめてあるけどね。
>>810
じゃあ、日中は今の特急停車駅の「快速急行」をですねｒｙ
820 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 19:53:24 ID:xXN4TJ9e0
じゃあ、６両地下鉄車が谷上行、８両阪急車が直通列車とすると
地下鉄車が大幅に余ってしまう予感、、、
821 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 20:04:33 ID:DCoifxE+0
日本橋みたいな街が三宮にあったらいいのになと思う
822 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 20:19:32 ID:BhGmZYOv0
センタープラザとジョーシンがあるじゃないか。
823 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 21:10:39 ID:KUw3pB/s0
>>822
ジョーシンは大阪の企業やん。
神戸といえば星電社と言いたいけど、
今ではヤマダ電機グループの資本配下になってる。
824 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 21:45:13 ID:xXN4TJ9e0
星電社のポイントカードからぷれっそポイントカードの移行のときのポイントの
変換率の悪さに腹が立った。
825 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 22:13:03 ID:OLFyE5/U0
三宮より西の人が三宮より東に行くことはほとんどないで。
神戸の場合は、極端に西部地域に人口が偏ってるからな。
灘、東灘併せても20万人くらいじゃないのか？
826 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 22:16:23 ID:BhGmZYOv0
東灘と灘で30万後半だと思う。

しかし最近の垂水区・西区・北区にはｵﾓﾛｲ店が次々と進出してきてるから、
三宮へ行く人自体が減ってる気がする。
827 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 23:23:02 ID:KUw3pB/s0
【神戸】敷地200平方メートル未満はダメ

　神戸市西区にある民間の大規模団地「桜が丘」は、
宅地が細分化されるのを防ぐため戸建て住宅の敷地面積を200平方メートル以上
にする都市計画法の規制を導入する。
街並みの保全を目的に住民で構成する「桜が丘地域協定委員会」が
素案をまとめて神戸市に提出した。市は景観整備にプラスになると判断し支援する。
導入されれば面積135ヘクタール、世帯数3600と同種の規制では市内最大になる。

　桜が丘は神戸電鉄粟生線・栄駅の南にあり1970年代に民間企業が開発を始めた。
分譲の条件として宅地の分割を禁止する紳士協定があるが転売などで土地が
細分化し住宅が密集する可能性が指摘されている。

　都市計画法に基づく「地区計画」という土地利用規制を利用する。
案には最低面積のほか、敷地境界からの壁の後退、高さの制限など
当初の協定にあった項目を盛り込んだ。

　市は案を公開し住民から意見を募る。
地元の合意が得られたと判断すれば年内にも都市計画決定の手続きに入りたい考え。
委員会のアンケートでは住民の95％が賛成または一任だった。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080527c6b2702q27.html
828 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 23:28:21 ID:t+6dTX/S0
阪急は８連で特急のみ乗り入れ。停車駅は十三、西北、夙川、岡本、三宮、新長田、名谷～西神。
これを谷上～名谷間運転の地下鉄とそれぞれ１０分間隔で運転する。
（下りでいくと、阪急特急が三宮発車後に地下鉄が発車し、名谷で次の阪急特急に追いつかれる）

そうすれば特急通過駅は延伸不要だし、特急通過駅はホーム柵を設置すれば
かつての快速より速く運転出来るだろう。現行の退避設備でも
三宮～西神で２３分ぐらいになるんじゃね？海岸線とも運行間隔が合うので
いいと思うんですが。まぁ阪急が乗り入れて来ればの話だけど、
これの応用で昼間１０分間隔にして快速運転も可能じゃないかな？
829 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 23:47:57 ID:7IiQ1kOk0
>>828
通過駅から減便死ねって言われそうだなｗ
830 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 00:05:45 ID:XsUuB4bA0
地下鉄は快速よりも増発の方が良いと結論を出している。地下鉄線内は各駅
停車。
阪急線内の停車駅は昼間は現行通り＋地下鉄各駅、朝夕ラッシュ時は西神エ
クスプレスでもつくって、十三、西宮北口、三宮から各駅。

こんなんど～？
831 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 00:48:01 ID:ZKoTe9qZ0
阪急と相互乗り入れになったら、神戸の地盤沈下が確実に起こる。
832 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 00:52:27 ID:XsUuB4bA0
あきらめろ
833 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 13:41:09 ID:DbL1Bk8w0 BE:120779322-2BP(446)
>>830
「西神エクスプレス」は三宮までノンストップで、８００２＆８００３Fの神戸方前2両を座席定員制にしてしまえｗ
当然、地下鉄線内もニュータウン地区まではノンストップでｗ
>>829-830
減便が嫌なら、不等感覚で時間8本を確保、とかｗ
834 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 18:57:55 ID:sXP3XC/6O
準急 精神中央行きです。
835 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 19:29:09 ID:BhtrkHLe0
みんなまともな議論してるな・・・
836 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 19:35:02 ID:ZKoTe9qZ0
>>835
ただの机上の空論どす。
837 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 19:38:13 ID:XsUuB4bA0
朝夕：区間特急　停車駅：地下鉄線内各駅、三宮、西宮北口、十三、梅田
　　　通勤特急　停車駅：三宮、岡本、夙川、西宮北口、塚口、十三、梅田
　・・・7.5分間隔で区特と通特が三宮を交互で発車。
　　　各駅停車　三宮～谷上の折り返し運転

昼夜：西神特急　停車駅：西神中央、学園都市、名谷、新長田、湊川公園、
　　　　　　　　　　　　三宮、岡本、夙川、西宮北口、十三、梅田
　・・・現行の特急は全て地下鉄線乗り入れ
　　　各駅停車　全て谷上行。退避駅：名谷
838 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 19:44:13 ID:ZKoTe9qZ0
西神山手線沿線を大阪のベッドタウンにしたくない神戸市は断固阻止するやろうな。
839 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 19:57:18 ID:7PjHW/O70
だから板宿～明石に山陽新線を作りゃいいんだ。
西代、板宿、明石は８連対応準備工事済みだし、
高架化後の西新町には引き上げ線も出来るみたいだし、
板宿～明石の各駅も８連対応として建設すればいい。

建設の名目は神戸市南西部の道路事情改善ということで、
道路特定財源の手を借りて建設すればよろし。

板宿～高倉台～桃山台～東多聞～本多聞～明舞団地～明石

完璧だろ（ｗ
840 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 20:19:33 ID:XsUuB4bA0
838>>
既に大阪のベッドタウンにしている奴は大勢いるのでは？（漏れもそう）
841 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 20:57:10 ID:AeH+7plh0
17時～18時頃の帰宅ラッシュもすさまじいな。
サラリーマンのオサーンで何故かいっぱいだ。
842 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 21:02:43 ID:XsUuB4bA0
神戸市も意地張らんと、おさ～んに楽させたろうや。
843 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 21:57:19 ID:zAnDh5xy0
ヤマザキナビスコカップ

ヴィッセル神戸vs浦和レッズ　ホームズスタジアム・神戸

５月３１日（土）１９：００キックオフ
844 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 22:00:23 ID:llsLPdfG0
初めて西神線に乗った時、車内から地下駅の対向ホームが見えなかったからって、一部区間が単線とか勝手に思ったオレが来ましたよ。
845 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 22:32:07 ID:3UljzzgG0
30 名前：代打名無し＠実況は実況板で[sage] 投稿日：2008/05/28(水) 22:01:18 ID:bkG7LsS80
関西
神戸市地下鉄海岸線　減便を検討

神戸市交通局が、運営不振が続いている海岸線（花時計前～新長
田）について、今秋を目途にダイヤ改正を行い、平日日中を現在
の毎時６本から４本に減便する方向で検討していることが２８日
までにわかった。海岸線は０１年に開業したが、他の鉄道・バス
路線とも並行していることから乗客数は予測を大幅に下回ってお
り、また地下鉄の減便は来春にも並行して阪神電鉄の新線が開業
する大阪市営地下鉄千日前線でも検討されている。（２０：４５）
846 ：谷上車両基地：2008/05/29(木) 22:33:34 ID:lEBUwEt70
そういえば、阪急との相互乗り入れの案が出たこともあったけど
あれどうなったんだろう？
847 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 22:45:19 ID:XsUuB4bA0
>>844 西神線じゃなくて山手線の三宮か県庁前じゃね？

>>845 交通局の判断は妥当。使ってるのは沿線の会社に勤めてるやつらぐ
　　　らいだから、運賃を釣り上げて企業から金を巻き上げればよし。

>>846 阪急：「（;´Д`）ﾊｧﾊｧ 乗り入れしようぜ」
　　　市交：「金があらへん、お前がよーさん出すなら考えたるわ」
848 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 22:47:06 ID:szhoboO70
神　戸　ざ　ま　あ　ｗ
849 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 23:18:12 ID:XsUuB4bA0
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/15/010/mayor/18/jirei18/9subway2.html
　↑
これが市の意見だとよ。
　おれは、地下鉄・阪急の相互乗り入れを公約にする議員には投票してやるぞ。
850 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 23:25:03 ID:ZKoTe9qZ0
>>849
＞時間短縮効果としては、西神中央駅から大阪駅間は、
＞現在の最短の場合と比較して、わずか3分程度の短縮と予想されます。

これはホンマ？
851 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 23:26:32 ID:p1XDVQn30
そりゃそうでしょ。ルート的に短縮してるわけではないから、乗換の時間が省かれるだけ。
852 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 23:48:25 ID:XsUuB4bA0
　俺が使ってたのは
西神06:44発→三宮07:16着→三ノ宮07:20発新快→大阪07:44着
　このパターンでちょうど１時間。
西神12:00発→三宮12:30着→三ノ宮12:38発新快→大阪12:58着
　昼間の最速パターンで58分

　乗り入れ予想
朝ラッシュ：西神06:45発→三宮07:18着→三宮07:19発→梅田08:51着　・・・66分
デイタイム：西神12:00発→三宮12:30着→三宮12:31発→梅田12:58発　・・・58分

　地下鉄線内各停、現行ダイヤの所要時間をそのまま考慮に入れると
　JRより遅くなりますたｗｗ
　まあ、地下鉄線内快速運転や速度向上などをしたら３分くらいは短縮できそう？
853 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 23:53:21 ID:7PjHW/O70
まぁ、直通で一番オイシイ事になるのは阪急沿線の大学に通う西神線沿線の学生だな。
854 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 23:57:00 ID:ZKoTe9qZ0
やっぱ、梅田まで行くのは大変やなあ。
とりあえず、西神中央～神大の六甲キャンパスまで延伸してくれたらいい。
855 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 00:00:18 ID:XsUuB4bA0
俺は西神在住の関学生。相互乗り入れの際は北口に停車を、、、
856 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 00:17:53 ID:bZDnHmE10
そりゃなぁ・・・天下の新快速が相手だと勝てるわけないだろｗ
地下鉄からJRに直通するなら話は別だがｗ
857 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 00:30:17 ID:YNLG4ihI0
３分の時間短縮でも西神から座って１本で梅田まで行けることと、料金の安
さに関して十分な魅力がある。
ま、おれがちょっと考えるのは地下鉄車、余るんじゃね？ってことだが、、、
858 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 00:57:56 ID:bZDnHmE10
地下鉄も茶色く塗って8両にすりゃいいんじゃ？
859 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 01:09:49 ID:YNLG4ihI0
経営統合化か。そうなったら、阪神間は完全に阪急王国だなｗ
860 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 01:19:09 ID:SL6NhtIyO
乗り入れ談義に花咲くところ、
水差すが、地下鉄車両と阪急車両は規格一緒だったっけ？
一緒ならスマン、前に違うのではと話を聞いたような気がするから、一応、質問レス
861 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 02:14:13 ID:YfLnVC520
阪急の特急はJRの快速にも歯が立たないんだよね？
862 ：名無しの電車区：2008/05/30(金) 02:48:26 ID:IGeNYpGg0
国主導の地下鉄三宮駅の作り直しって本当にやるのか？
無理な話だろ？
863 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 08:52:12 ID:YNLG4ihI0
>>860
　車両長はどちらも19㍍、車幅は地下鉄車両の方が4㌢長い。
　扉位置もほぼ一緒だが、地下鉄は運転台後ろに座席がなく、阪急にはある。
一番前と一番後ろの扉が数十㌢ズレるかもしれんが、二つの扉だけなので
無視できる。
　ただ、車幅４㌢の差で地下鉄車が阪急線内の一部区間が走行不可能という
のを聞いたことがある。ただ、地下鉄車は阪急線内に乗り入れる必要はない
だろ。特急を直通させてナンボやから。
　あと、阪急車に抑速ブレーキつけた方がいいかな。連結器はそのままで
いいんじゃね？阪急車と地下鉄車がつなっがてるところなんて見たくないだろ。
864 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 11:19:58 ID:DAMu4K5o0
>>863
車両使用料の問題があるから片乗り入れはできるだけ避けられると思うよ
まぁ京都市営とかの例もあるけど
865 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 14:42:48 ID:evCN9/nJ0 BE:301947825-2BP(446)
>>864
加速の良い地下鉄車を各停に導入すれば、特急がもっと早くなるという阪神理論を展開すればおｋｗ
866 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 15:50:42 ID:QiO9/0bH0
じゃあ、地下鉄車両は名谷～西宮北口を各駅停車で運行とか、、、
867 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 17:53:25 ID:XrZWV+5V0
それやったら西神中央から各停にせんかいｗ
868 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 19:38:38 ID:Z0iOxmdOO
板宿から妙法寺に向かって必死に登り続ける7000系がいまから楽しみだ。
869 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 20:05:45 ID:wvanoJHM0
「必死に登り続ける7000系」は、今でもいたような…
870 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 20:35:38 ID:RA8PRWdcO
地下鉄の車両が梅田に来たら
大阪人に笑われるぞー
871 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 20:43:35 ID:YNLG4ihI0
阪急的には地下鉄車を線内に入れたくないんじゃないかな。わざわざ能勢電鉄
を塗り替えたぐらいだし。
872 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 20:52:39 ID:RKf8JqgmO
全車種VVVFインバータついてる神戸市交通は勝ち組
873 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 20:58:46 ID:YNLG4ihI0
>>872　1000系の後期生産車はまだｖｖｖｆ化されていないし、
　　　 2000系も電機子チョッパだと思うのだが、、、
874 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 21:20:01 ID:Z0iOxmdOO
系列が変わっても下二桁が通し番号ってのがおかしいよな。
もしかしてガワが変化しても中身は互換性があるとか……
875 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 21:49:43 ID:YNLG4ihI0
見たことないけど、性能的にはつなげるんじゃね？
876 ：名無しの電車区：2008/05/30(金) 22:31:46 ID:IGeNYpGg0
神戸市交のカラーリングは結構シックでいいと思う。
阪急神戸線によくマッチすると思うね。
ただ内装を阪急的にしてくれれば完璧。
877 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 22:33:04 ID:UV5NPEdz0
ヤマザキナビスコカップ

ヴィッセル神戸vs浦和レッズ　ホームズスタジアム・神戸

５月３１日（土）１９：００キックオフ
878 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 23:07:53 ID:YNLG4ihI0
>>867
今でも結構阪急っぽくないか？
でもやっぱり、阪急線内は○ーンがいいだろ。俺は堺筋線の地下鉄には
違和感を感じるぞ。せめて、神宝線は○ーンに統一すべし。
879 ：８７８：2008/05/30(金) 23:09:31 ID:YNLG4ihI0
すまん 867×
　　　　>>876
880 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 23:54:25 ID:DAMu4K5o0
>>878
梅田には全く似合わんけど、御影あたりの山際を走るには似合っている塗装だと思うけどね
大阪市営と違って全塗装車だし
内装も白基調とは言え木目調だしな
881 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 00:13:22 ID:5BneJ8kv0
じゃあ、車両使用料のことも考慮に入れ地下鉄車は北口まで各停として乗り
入れ。その際に全編成を８両固定編成化。
882 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 12:23:52 ID:iLM3Qz5o0
兵庫県都市ナンバー９

＿＿＿＿＿人口＿＿昼夜率＿＿ＧＤＰ(円)
神戸市＿＿153万＿＿101.8＿＿6兆3076億・・・１位
姫路市＿＿ 53万＿＿104.2＿＿2兆1434億・・・２位
尼崎市＿＿ 46万＿＿ 96.1＿＿1兆4129億・・・３位
西宮市＿＿ 47万＿＿ 87.9＿＿1兆0053億・・・４位
明石市＿＿ 29万＿＿ 89.9＿＿　　9670億・・・５位
加古川市＿ 27万＿＿ 87.5＿＿　　7659億・・・６位
伊丹市＿＿ 19万＿＿ 91.5＿＿　　5514億・・・７位
宝塚市＿＿ 22万＿＿ 78.4＿＿　　4194億・・・８位
川西市＿＿ 16万＿＿ 78.2＿＿　　3120億・・・９位

http://www.city.akashi.hyogo.jp/soumu/j_kanri_ka/i_toukei/documents/sihyou_h19.pdf


神戸の昼夜人口比率が１００に近付いてきてる。
神戸市庁を新開地に戻して、少しでも大阪から離さないと、ただのベッドタウンになってしまう。
883 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 13:27:26 ID:Hwjym3rsO
一番手っとり早いのが、阪神、阪急、地下鉄が共有の新三宮駅を造れば今のすべての問題が解決する。
阪急は今の高架駅を廃止して地下に新駅を予定しているらしいけど、それを少し南側の阪神三宮側に移設する。阪神は来春の近鉄乗り入れに向け工事中だから、その工事を拡張するかたちで…
地下鉄三宮もどー考えても手狭な訳で新三宮に乗り入れすれば、西神方面の利用者は阪急方面ばかりか阪神、近鉄方面へも利用しやすくなり、ＪＲへの対抗にも有効。
問題は莫大な工費だがww
884 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 17:58:13 ID:XTojKl1P0
あと地権者の問題も…。

垂水の再開発の二の舞だけは勘弁だぜ　orz
885 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 21:11:50 ID:ytNCjCtS0 BE:181168823-2BP(446)
>>882
昔から、神戸には「大阪のベッドタウン」という側面はあったよ。何が響いたって、やっぱり神戸港の地位低下だろう。
その点を含めて考えれば、西神と梅田が直結されたところで、昼間人口比率にさしたる影響があるとは思えないな。
神戸市内に住み神戸市内で働く人は今まで通りだし、西神に住み大阪市内で働く人が、新長田乗り換えJRから阪急直行に移るだけで。
んで、神戸市の昼間人口比率が、西神・梅田直結でどのように変わるか、阪神の難波直通がある程度の指標にはなるだろう。
「初乗り料金二重取り」の障壁を乗り越え、どの程度大阪に買い物客が移るか、って点でね。

阪急としては、この難波直通で奪われた客を、JRから奪った分で補充しようって事だろうってのは直ぐ分かる。
あと重要なのは（これはJRや阪神にも共通して言えることだけれど）神戸の拠点性の低下は望まれてる訳じゃないって事。
神戸・大阪双方への通勤需要が大きいほど、まぁ単純に言えば効率よく稼げるから。
>>884-885
垂水のあれなぁー。。。

阪神梅田の方は着々と改良工事中。上が広い道路だっていうのがデカいんだろなぁ。
阪急梅田が建て替えられないのは、あのおっぱい公園を資材置き場に使えないからだと聞いた。
886 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 23:09:04 ID:jxKvEtBq0
>>885
下の2行は梅田じゃなくて三宮の間違いだよね。
887 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 23:53:40 ID:MjchPOVZ0
>>877
ヴィッセル神戸２位通過がほぼ決定
888 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 00:38:34 ID:JaaepI9y0
神戸市には意地を張ってほしくない俺。
西神民にとって相互直通は夢。
889 ：885：2008/06/01(日) 10:55:45 ID:rGRe1fBe0 BE:362337034-2BP(446)
>>886
（￣□￣；）!!
なんつーミスをorz　その通りです。。。
890 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 11:41:21 ID:tU5BVJYO0
　兵庫県はアラブ首長国連邦(UAE)のアブダビ首長国と、医療や教育分野の人材交流を
中心とした経済交流協定(仮称)を結ぶ。県は神戸市の先端医療拠点や私立灘高等学校などと
協力し、アブダビに技術や人材育成の場を提供。アブダビのオイルマネーを呼び込む。
中東国と日本の自治体が経済協定を結ぶのは｢非常に珍しい｣(外務省)という。

　兵庫県の井戸敏三知事が6月中旬にもアブダビ政府を訪問し、協定を結ぶ計画だ。
神戸市で｢医療産業都市構想｣が進み、先端医療技術が集まりつつあることが協定の呼び水に
なったと見られる。

　神戸市のポートアイランドに、高度な技術が必要な生体肝移植などを手がける新病院
｢神戸国際フロンティアメディカルセンター｣の新設計画がある。新病院がアブダビの医師や
難病の患者を受け入れ、医師に技術指導をする。県は来日する医師の居住などを支援する計画だ。

　アブダビは日本の高水準の教育にも関心を示しているという。兵庫県は灘高校や甲南大学、
兵庫県立大学などにアブダビからの留学生を受け入れる体制を整える。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年06月01日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news000214.html
▽兵庫県
http://web.pref.hyogo.jp/



ちょｗ　ホンマにアラブの金持ちを呼び込みやがったｗ
891 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 11:53:13 ID:JaaepI9y0
>>890　News Source　NIKKEI NET引用
　アブダビは日本の高水準の教育にも関心を示しているという。
兵庫県は灘高校や甲南大学、兵庫県立大学などにアブダビからの留学生を
受け入れる体制を整える。

灘公は優秀だよ、まぁ兵庫県立も公立だから百歩譲って優秀としよう、、、
でも甲南はアリエンだろｗｗ
892 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 15:04:53 ID:Ln8zQFSTO
我が母校神大は華麗にスルーですか････
893 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 16:13:19 ID:JaaepI9y0
アブダビからの留学生を西神にすませましょう。そうすると、彼らが甲南大
学に行くのに乗り換えるのがうざいと気づく。オイルマネーで相互乗り入れｗｗ
894 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 17:24:27 ID:OxalIu4M0
策士ｗ
895 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 22:43:07 ID:rGRe1fBe0 BE:2174019089-2BP(446)
>>893
全く、そのレス番でそんなやくざな事言うなよｗ
896 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 22:23:16 ID:PC4JTzrl0
科学の分野でばん回しようとしている兵庫県に期待
897 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 00:19:29 ID:HLRKX7Eh0
西神山手線のおばちゃん車掌にあったった時、非常に残念な気分になるのは
漏れだけか？
898 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 13:12:12 ID:JGJ+MIpz0
原油高、神戸市バス直撃　黒字の流れに急ブレーキ
http://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/0001105669.shtml

原油価格の高騰に、市バスを運行する神戸市交通局が頭を痛めている。
バスなどの燃料費は二〇〇七年度予算で約七億九千万円を見込んだが、実際は約八億七千万円に膨らんだ。
本年度は約九億六千万円と増やしたが、今後の価格動向によってはさらに負担が増える可能性も。
職員数削減など財政改善計画に取り組み、ようやく黒字化してきた流れに水を差される格好で、同局は「対策には限界があり、財政を圧迫しかねない」と弱っている。
神戸市交通局によると、所有する市バス五百四十五台のうち、軽油を燃料とする車両は五百二十五台。
ほかに、バス停などを見回る公用車約二十台がある。
燃料は三カ月ごとに入札で購入する。
軽油は〇七年四-六月は税込み一リットル当たり約八十八円だったが、本年度は約百十六円にまで高騰。
実際の軽油代は、道路特定財源の暫定税率期限切れにより価格が下がった四月でも、約六千七百万円で前年同期を大きく上回った。
同局は〇四-〇六年度、三カ年の財政改善計画に取り組み、職員数を減らすなどした結果、〇六年度は十四年ぶりに黒字に転じた。
現在も、〇七-一〇年度の計画を進めている。
公用車の買い替えを先延ばしにしたり、急発進や急加速を避けるなど「エコドライブ」を実践したりしているが、「車内の冷暖房は必要だし、坂道は上らなければならない」（同局）。
決め手がないのが現状だ。
担当者は「どこまで燃料価格が上がるのか予測できない。料金値上げも難しく、〇八年度の財政状況にも影響する」と話している。
899 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 13:15:56 ID:JGJ+MIpz0
神戸市バス、女児乗せたまま終点通過　運転手を処分
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001105805.shtml

神戸市がバスの運行を委託している外郭団体「神戸交通振興」の男性バス運転手（６７）が、終点を通過した後で乗客の小学一年の女児に気付き、バス停に戻らず降車させていたことが三日、分かった。
運転手は出勤停止一カ月の懲戒処分となったが、自主的に退職した。
神戸交通振興によると、五月九日午後五時すぎ、運転手は中央付近の座席に座っていた女児に気付かないまま終点のバス停「ＪＲ甲南山手」（神戸市東灘区森北町一）を通過。
女児に声を掛けられ、約三分間、数百メートル走った地点の同町三で、バス停の方向を教えて降ろしたという。
同振興では終点で停車し忘れ物などを確認するよう求めているが、運転手は怠った上、営業所などに連絡せず降車させていた。
同振興は「あってはならないこと。再発防止に努めている」としている。

900 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 13:19:44 ID:44Q/syqD0
４００
901 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 13:20:23 ID:44Q/syqD0
９０１
902 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 19:10:43 ID:HLRKX7Eh0
>>899 女の子は相当歩かされたんだろうな、、、可哀想に、、、
903 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 19:48:00 ID:OKsbvbHA0
神戸市役所から大丸神戸店くらいじゃね？＞800ｍ
904 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 20:27:28 ID:HLRKX7Eh0
たぶん、オカンがバス停の前まで迎えに来てて、ブ～ンって通り過ぎたもん
だからブチッギレたんだろうな
905 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 20:20:40 ID:fetMQoDJO
【鉄道】神戸高速鉄道､値下げ検討--神戸市から経営権を譲り受ける阪急阪神HD [06/05]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1212637095/
906 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 21:01:07 ID:P4Xe4nXg0 BE:1358762459-2BP(555)
>>905
初乗り100円にでもするつもりか、それとも運賃通算にでもするつもりか。
907 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 23:58:34 ID:/8E/slzb0
初乗り自体は別に高くないからな＞神戸高速
他の線から来た時の運賃を安くしてくれるだけで構わん
908 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 20:22:26 ID:6UIFcN/A0
値下げもいいが、各社のダイヤ調整をもっとうまくやってくれ
909 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 21:44:29 ID:91SedF0ZO
せめて明石―三宮を400円切るくらいにしないとしＲには勝てないぜ
910 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 22:38:09 ID:Aq3oCaqA0
>>909
せめて350円じゃないと
911 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 22:53:49 ID:GbEg/sS10
その上垂水─元町は200円を切るくらいにしないと勝てない。
三宮へ行くにも元町族が多いからなｗ
912 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 22:39:08 ID:F2Bks7tB0 BE:603894454-2BP(555)
つーとやっぱ、初乗り据え置き、通算運賃導入の線が強いのかな。
913 ：名無し野電車区：2008/06/08(日) 00:42:58 ID:Otvc597D0
なんか、神戸高速ネタが続いてるな、、、
914 ：名無し野電車区：2008/06/09(月) 11:53:21 ID:AqLQ9nE30
女性専用車を廃止しろ
915 ：名無し野電車区：2008/06/09(月) 12:46:50 ID:8j1wi28t0
終日いらねえよな。
916 ：名無し野電車区：2008/06/09(月) 15:41:36 ID:y8PfKZTE0
むしろ、俺専用車両作れ。
917 ：名無し野電車区：2008/06/09(月) 16:18:41 ID:095Z5K0y0

　　　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ
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　　　　　+ 　|　　　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::|
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.　　 　 　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　 　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　,. -‐ '|　　　　女性専用車両に　　 　　 .|
　　/ :::::::::::|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿_
　 / :::::::::::::|.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ｒﾆ-─｀､
. / : :::::::::::::|　　 　抗　議　乗　車　中　　 　｀┬─‐ .j
〈:::::::::,-─┴-､　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |二ﾆ ｲ
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.ﾚ ﾍ.　 .ﾆﾆ|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|ｒー''"|
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918 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 01:30:38 ID:aYwj98It0
女性専用に男が乗ったら捕まっちまう条例とかあんのか？
919 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 00:26:11 ID:7Cj9tfTo0
ttp://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/h-2008-5shitsumonjou.html
１．貴交通局で導入されております女性専用車両に男性が乗車することは、
約款あるいは例規で禁止されているのでしょうか、それとも任意なのでしょうか。
２．また、男性が乗車していた場合、強制的に排除するようなことはあるのでしょうか。
３．貴交通局で導入されております女性専用車両の位置付けは、一時的な緊急避難でしょうか、
それとも恒久的な施策なのでしょうか。
（神戸市の回答）
１：任意　２：強制排除なし　３：恒久的
920 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 01:39:43 ID:2yyt0QDe0
156 名前：近畿人[sage] 投稿日：2008/06/09(月) 20:00:17 ID:FGEk3.ZI [ 58-188-168-108.eonet.ne.jp ]
みんな田舎者なので座席の座り方が下手です。
その下手な大人たちを見て育っているので子供も下手です。
注意していただくのはありがたいが、あまりギスギスしない
程度でお願いします。
こんな田舎に暮らして、駅の真上のマンションでもなく、
３０分も電車に乗って痛勤なんて思い切り負け組です。
実家が近いとか、親の面倒をみなきゃならんとか、そんな事情も
ないのに、ここから大阪まで通ってるひとはあふぉだと思います。
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1201699189
162 名前：近畿人[] 投稿日：2008/06/10(火) 23:53:26 ID:7o0FqhdA [ 58-188-173-127.eonet.ne.jp ]
電車の座り方は結構ひどいよ
たしかに西神だけに限ったことではなく
世の中全体が昔とは変わったような気がする・・・
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1201699189



そうなん？
921 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 09:19:27 ID:Dh2dLugR0
>>919
これはもう、女性専用車両に男性が集団で乗車する抗議集会を起こすしかな
いんじゃねえの？
922 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 15:59:10 ID:1aU6/1o20
西神は中学生の学力だけは凄い
923 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 20:34:19 ID:2yyt0QDe0
長田、星陵でも、京大・阪大・神大・早慶に行くのは地下鉄沿線の生徒が多い。
924 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 22:42:59 ID:Dh2dLugR0
といっても浪人が多いだろ。西神は今には時珍しく公立高校至上主義だな。
中学生の学力高いって、長田とか目指してる奴は所詮は公立厨で内申稼ぎに
余念がない糞どもだろ。公立厨でレベルの高いこと教えてない。レベルが高いん
じゃなくて内申点が高いだけ。本質的に賢くない。本当に賢いかどうかは高校
になってわかることだ。かとー容疑者だって高校で挫折したんだぞ。どうせ、
優秀な生徒じゃなくて、内心稼ぎにセコセコしてたんだろｗｗｗｗｗｗ彼女できないから絶望したってあほか極刑、極刑！
925 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 22:43:56 ID:Dh2dLugR0
　訂正
今には時→今時には
926 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 11:37:23 ID:VpgfUSkd0
>>924
半分嫉妬が入ってるみたいやけど、高校入っても、
長田星陵、北須磨辺りの西神や地下鉄沿線の生徒の学力は上位で、
京大・阪大・神大・早慶に行くのは地下鉄沿線の生徒が多いよ。
浪人じゃなくても。
927 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 11:40:13 ID:VpgfUSkd0
>>924
民度が高いことを内申点稼ぎって言うってことは、お里が知れるぞ。
928 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 11:42:20 ID:VpgfUSkd0
それに、西神でも普通に私立中学受験する奴はクラスに数人いる。
929 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 13:04:41 ID:Xpf3IHh80
>>926
悪ぃ、おれ甲陽学院中高出身だから
930 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 15:23:31 ID:VpgfUSkd0
>>929
へえ、凄いなあ。
で、公立の中高に行ったこともないのに、イメージだけで語ってたのか。
頭良いのか悪いのか分からん。
931 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 16:28:37 ID:YWX7sVjf0
そろそろ板違いって事に気づこうな
932 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 16:56:45 ID:ma6UtC9o0
須磨高から京大に入ったぞ俺。楽しかったぞ高校生活。
933 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 17:36:43 ID:HUnuLQ6NO
ちゅうか西神線沿線に高校がへばり付くようにビッシリあるのは何なんだ？
異常だぞｗ
934 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 20:03:08 ID:snK5B2SM0
そりゃ西区の人口が多いからだよ
935 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 21:13:59 ID:3TJgiPBK0
もはやお受験版ｗｗ
936 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 22:40:26 ID:shyX6/4oO
ポーアイ“学園都市化”１年余　学生は放課後、三宮に直行？
http://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/0001131576.shtml
937 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 22:56:25 ID:Kd5VNhRs0
>>936
当たり前だよな。島内のどこで遊ぶってんだよ。
東急プラザも死にきってるし、学生風情でポートピアホテルで茶など飲めんわ。
てか文句があるなら島内の住民や商店主が学生向けの商売をしたらいいんだ。
938 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 21:39:37 ID:mZBkQY/30
ポーアイにすげえオタクな店でもつくってみたらよし
939 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 02:24:15 ID:Ova11QSj0
三宮がそばにあるから現段階じゃまだ商売成り立たんだろ
大学生だけをターゲットにしようにも
8月9月、2月3月基本授業が無いから学生が集まらない
940 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 11:39:55 ID:i/0Te2ac0
アブダビのオイルマネーが救ってくれるだろう
941 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 14:49:14 ID:WDKfkG6K0
ポーアイにある大学の学生が喜ぶような店ってパチンコとかスロット？
942 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 16:27:02 ID:i/0Te2ac0
　いや、ポーアイの外から呼ぶ必要があるな。
　すんげーデカイ、アニメとかコミックの商業施設を作ったり、他にも鉄道関係
とか、電気関係とか、ゲーセンとか、うん、パチスロも。とにかく、イパーン人
がドン引きするような施設を寄せ集める。
　今の時代はオタクマネーを無視できないと思う。幸い、神戸空港も近くにある
から、全国からも人が呼べる。
　全国のオタどもが年に一回は行きたくなる場所にしてみようｗ
943 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 16:40:12 ID:WDKfkG6K0
神戸人に起業精神がもっとあればな。
944 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 16:41:51 ID:jOPh56330
三ノ宮のアニメイトをポートアイランドに移転。
百貨店規模のアニメイトを・・・・・ダメかｗ
945 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 16:47:01 ID:WDKfkG6K0
もっと豪快にアニマックス本社の誘致をしろ。
946 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 18:12:40 ID:i/0Te2ac0
センタープラザ廃止→ポートアイに新施設。
これでアニメイトも広くて使いやすくなるだろう。
しかし、ポーアイにある大学ってオタク多いのか？
947 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 00:31:35 ID:r6yS9XAW0
ここまで発展したらポートライナーの容量オーバーでバスも必要になるな
948 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 00:32:14 ID:cffbU+iI0
>>937
ポーアイ住人にとっては、学生にうようよ島内に居られてはかえってうっとおしいのでは？
大学が島の入口にあるから、住居地と被るし、かといって、イケヤなど島南に遊べる施設を作っても
遠回りでそれなら三宮に戻った方が良いしｗ
でも敬遠したら、寂れるし・・・ｗ
949 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 00:42:17 ID:U7kiEWOi0
>>948
てか、島内はそんな我が儘言えないくらいに廃れてるっしょ。
東急プラザはゴーストタウン寸前だし、他は「街」じゃないし。
950 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 01:57:35 ID:cffbU+iI0
>>948
スマソ
東急プラザってどのあたりの所？ポートピアプラザの所？
グルメシティの所？UCC館の隣？

住居地に住民以外が入り込んで欲しくないと思うのは住民の心理。
（それが未来の島の命運に関係するのは別として）
せめて南部に大学を誘致すればよかったのにね。。。
そうすれば空き地も商業施設として開発できるし、住居地域と分離できた。

学生と通院と住民がごっちゃになっているのが無計画（市民病院前）
951 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 02:09:02 ID:992MrD5F0
そもそも神戸空港を誘致したこと自体、無計画（ﾌﾟｯ
関空誘致にどうして反対したのかなぁ・・・
952 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 02:30:11 ID:L/z5kPbt0
神戸 507
･2-22
車種は分からなかったが、プレートは光ってた。車の色は黒に乗ってる奴は池沼
953 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 04:55:29 ID:65BgXatP0
>>950
心配すんな。
中央市民病院は2期に移転することが計画済。

しかし、たかだか30年で「老朽化で移転が必要」つー建物ってどうよ…

>>951
受け入れを拒否した当時は、騒音問題なんかが今のようにクリアされてない時代(近場では伊丹でも派手に揉めてたしな)。
泉州沖に譲ってしまったのは、今にしてみれば失政ともいえるが
一応、技術的・社会的経緯も考えような。
954 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 08:15:11 ID:ycV3Zuqo0
USSって何？
955 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 09:41:15 ID:pS5nofUi0
関空を廃止して神戸から仁川（韓国のな）に行く便を多く設定。
関空・伊丹はいらない子
956 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 16:57:20 ID:rdAroN1hO
今日PM12:20頃、三宮上り線でケンカを仲裁していた運転士について、対応はまずくなかったと思うが絡んできた相手の内容が悪過ぎる。一言でも余計な事言ってたら間違いなく殺られてただろう。
957 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 17:31:15 ID:pS5nofUi0
>>956 詳細きぼん
958 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 18:53:28 ID:AaheHUsZ0
>>953
泉州沖に譲った後で地方空港でもと空港を建設したのが大ﾏｽﾞ-
まっ、推進した人を投票した住民が悪いんだけどねｗ　自業自得だな。
投票棄権なんてのは白紙委任だからな。。
959 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 21:11:48 ID:vUchnXHi0
夕方帰宅ラッシュ、マジでなんとかなんないかね。
多湿、大混雑で貧血で倒れそうになった女性の乗客がいたし。
かくいうオレも気分が悪かった。
960 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 22:50:16 ID:JR0AzrRLO
そうか？まだ我慢できる程度だと思うが。関東に行ったらもっとヒドイのなんてザラだぞ。
961 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 23:26:21 ID:pS5nofUi0
地下鉄は実は混んでない。リーマンも学生もドアの前に溜まり杉。
962 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 07:43:16 ID:CO74yrfH0
西神中央の手前で、たまに信号待ちをすることがあるが、あの時もうちょっと
丁寧に停車できないものかね。機械にまかせすぎなんじゃないの？
963 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 07:57:34 ID:rfy4H2/fO
>>957 三宮1216頃発新神戸行き電車が駅に到着の際に谷上方先頭車両からヤンキーが罵声をあげながら降りて来て50～60歳のオッサンに絡んでた。ヤンキー家族も同乗していたが一切喧嘩を仲裁せずボケ―ッと見てるだけ。ヤンキーもその家族も精神障害確定。
964 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 08:56:23 ID:0sqZLgXtO
次スレ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171277462/
965 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 16:29:30 ID:CO74yrfH0
>>963 どうせ長田区民でしょうね
966 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 20:16:04 ID:b5mX7+FRO
名谷の大丸前ぐらいでシンナー中毒みたいなのが沢山踊ってるけどなに？あれ
967 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 21:41:23 ID:sHNVmSb90
>>966
よさこい？
968 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 22:32:56 ID:b5mX7+FRO
↑そなの？　どうみてもヤク中なんだけど
969 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 22:35:16 ID:CO74yrfH0
おれ、ヤク中のやつナマで観たことないから分からんが、どんな感じだった？
970 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 22:39:05 ID:b5mX7+FRO
根拠もなく踊ってる。　　人目気にしない。急に切れる。人の邪魔になってるのに気が付かない。
971 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 22:57:20 ID:b5mX7+FRO
乙
972 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 22:57:49 ID:tThT7W6F0
パティオの裏の駐車場で袋を口にあてて吸っている奴がいて
一瞬目が合ってマジ怖かった。踊ってる連中と関係あるんやろうか。
973 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 23:13:39 ID:CO74yrfH0
名谷こえー((((;´・ω・｀)))
974 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 00:09:12 ID:euwzsC1T0
長田、名谷、板宿駅には止まらないで欲しいな。
975 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 00:35:29 ID:833SHirw0
あぶい駅ベスト３
　そういや昔、箕面の警察の看板で『危ない』を『危い』って表記してたね。
976 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 10:03:50 ID:WoX5helq0
何気に主要駅ばっかり…ｗ
しかも山陽と断絶ｗ
977 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 11:19:15 ID:WuzzveU50 BE:271752833-2BP(666)
>>974>>976
長田は主要駅か？ｗ
978 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 12:52:53 ID:O1smu4IP0
長田はアブい駅
979 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 14:16:34 ID:euwzsC1T0
>>977
ガラ悪い人が乗ってくる主要駅。
980 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 14:30:07 ID:Mp3GO8xEO
朝名谷駅の４番乗り場でホストっぽい(てゆーかホストで間違いない)兄さんが893っぽいオッサンを取り押さえてた。
痴漢っぽかったけど…
悔しいがカッコよかったorz
981 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 14:37:58 ID:newyuEeU0
>>980
名谷らへんて結構ホストが住んでるよ。
いつも俺と同じ時間に名谷駅から白川台行きバスに乗るヤツもホスっぽい。
しかもそいつは三ノ宮の某メイド喫茶の○○ちゃんと一緒に手を繋いで歩いてやがった･･･
ホストマジでうぜぇ！
982 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 14:47:13 ID:pT7pM74K0
>>981
俺もつい最近日本橋のお気に入りメイドさんがホスト野郎と楽しそうに三ノ宮歩いてるの見た
背高くて着けてる者は高級ブランド品、片や俺はキモデブ色白貧乏ヲタ
あんなに惨めな気分になったのは久しぶりだった
983 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 18:04:23 ID:cWDqU3KrO
名谷でよく見かけるんだけど、セカンドバックにウォークマン、バス停でタバコ吸ってて、歩くときは一点見つめてる40代ぐらいの男をみんなみたことない？特徴的には一杯いそうだけど結構みるんだよ。そのひと
984 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 21:10:41 ID:dLIwDBkj0
地下鉄の車掌って統一感がないな。
やる気なさそうにやってる奴もいるし、フルテンションでやってる奴もいる。
言うこともバラバラだし。
「すべてのお客様が・・・！！！」っていう放送はウザイ。
名谷駅に着くときに「お気をつけてお帰りください」って微妙。
オバハン車掌は萎える。
あと、乗務員室で下ばかり見てる対人恐怖症気味な奴がいる。
985 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 21:27:55 ID:833SHirw0
>>984
馬鹿丁寧な奴いるよな。「またのご利用をお待ちしております」とかイラネ。
おばはぁ～ん車掌も最初は、女の人が電話するみたいに高い声でアナウンス
してたけど、半年もたたないうちに地声になってたね。朝からあれに遭遇すると
マジでやる気なくなるよ（;´Д`）
986 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 21:32:47 ID:8wbmhFXR0
新神戸から乗って来た車掌が、乗務員室のドア開けてアナウンスするのはなぜ？
987 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 21:39:39 ID:H/5Pz+qJ0
>>986
レベルの確認？
988 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 21:59:20 ID:euwzsC1T0
>>984
人間の世界もミツバチの世界も蟻の世界も、
働いているのは2割で、残りの8割は怠けている。
989 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 21:59:31 ID:833SHirw0
>>986
西神とか名谷の交替の時もやってる。音量レベルの確認。阪急だったら、
客室と乗務員室の境の窓を開けてやってる。
990 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 22:10:01 ID:cWDqU3KrO
エアコンのきき具合の確認。
991 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 22:14:17 ID:cWDqU3KrO
ドアの蝶番の確認。
992 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 22:16:45 ID:833SHirw0
>>984
やる気のある車掌さんがJRみたいなことしてたな。駅に着くとき「停止位置よし！」
っておまえ、６両だけじゃんｗしかもホームに降り立って側灯確認。ただのオタだった

それよか、次スレって何番がたてることになってんだ？そろそろヤバいよ
993 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 22:22:19 ID:cWDqU3KrO
名谷の宝くじ売場のおばはん。ドラえもんの着ぐるみ着てのぼりもってた。大分前
994 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 22:30:27 ID:cWDqU3KrO
名谷のキクヤ書店前ぐらいで、聖教新聞持って見せてるDQNは何者？　朝7時ごろ
995 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 22:38:20 ID:833SHirw0
次スレ、
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 ４◆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213709799/

立てといた
996 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 22:50:34 ID:833SHirw0
西神の駅前で、だまったままプラカードをもって何かを主張してる変な奴いるけど
あれはどこのソーカ？
997 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 22:53:03 ID:euwzsC1T0
全国童貞連合会
998 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 22:59:33 ID:hXgnNo6z0
まそまそ
999 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 23:00:29 ID:Mp3GO8xEO
あなる
1000 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 23:01:20 ID:f27kcl+40
あなる　
1001 ：１００１：
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