【μ】名古屋鉄道91号車【名鉄】

前スレhttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185167155/

過去スレまとめ
名鉄本スレの過去ログ保管庫
http://meihonsen.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/meihonsen/index.html
名鉄本スレ以外の過去ログ保管庫
http://mei2ch.hp.infoseek.co.jp/

※クロス・ロングシート論争、新車・旧型車両論議、優先席論議、ミュージックホーン論議は
このスレッドでは禁止です。
過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。
※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
※ヤキミ、三河線嫌悪厨などは立ち入り禁止

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　　　　　　 　 　 　 　 （;;ﾟ;ё;ﾟ;;）|　.|. 精神 :|　　　　|　 づ/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ミﾐ皿皿皿皿皿._)　　 (_皿...|: 病院 :| 皿皿l￣￣￣l皿皿皿_
　　ミﾐ彡ﾐ　 田　田.／　>>1 . `､. | 　 　／| 田 　 田 　 田 　 田　:|
　　ミミﾐミ彡 　　　/,r|　　　 r‐､い|　 ／　 |　　　　　　　　　　　　　:|皿皿皿皿皿
　　ミ彡ﾐミﾐﾐ 　 ［.| | .|　　　{ﾆ　}/.|／　 　 | 田 　 田 　 田 　 田　:|　　　　　 　 |
　　ミミミﾐ巛彡.　 {_}　|　 　 `‐'i"　　 　|　 .|　　　　　　　　　　　　　:|田　田　田│
　　ミ彡彡ﾐミミ　　　/"ヽ-､　.|./|￣￣￣￣|　　　　　　　　　 　　　 |　　　 　 　 │
　　ﾐミミﾐﾐミ彡ミ二. |　 .|　ヽ .| _|　　　 ╋:‖　 |￣￣|　 :|￣￣|　　|田 .三. 　/□∧ ｱﾗ >>1 ｻｿ
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スレタイは【μ】名古屋鉄道**号車【名鉄】のみ有効です。
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次スレは>>950を踏んだ人が宣言して勃てること、早漏禁止！
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また、お約束に反して勃てられるスレッドは、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
仮に>>950または>>970が勃てたものであっても、無視・放置してください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
※クロス・ロングシート論争、新車・旧型車両論議、優先席論議、ミュージックホーン論議は
このスレッドでは禁止です。
過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。

>１
乙

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>>5-6�dです

名鉄運行情報�E



２０時０５分頃、落雷による中部電力停電の影響で、一時列車の運行を
見合わせました。

現在は、運転再開していますが、影響で名古屋本線、西尾線、三河線を
中心に一部列車に最大１５分程度の遅延が発生しています。

２２時１８分頃、各務原線　新那加駅構内において、けが人が発生し、
運転を見合わせております。

現在レスキュー隊による救出作業が終了し、応急処置をしています。

ＪＲ線による振替輸送は実施いたしません。

お急ぎのところ、大変ご迷惑をおかけいたします。

>>8
こっちこそ先に書いてしもうたようで(汗;
もう少し松べきですた。ｽﾏｿ

>>1
良いスレ立てだ。乙！

>>2が効いてるからねｗ

ﾜﾗﾀw

　　　　　　　　　｢＼ 　　　　__ 　　　__
　 　　　　　　　│ﾄ､l、 ／´,　'｀⌒'´　｀ヽ: : .
　 　 　　　　　　ヾヽ!lV/ /　,／　/　　,'　ﾊ、: .
　 　　　　　,ィニ≧ゝﾚ' /　/　 ,./ 　 /　,　ハ : : .
　　　　　 く<-‐7´ _｣]　l l/_,∠/ 　 /　/ /　い : : .
　 　　　　　￣ﾉ／: :ｆ r'l ｌ /ﾚ'/､_／‐ﾄ'､/ｌ|　li l : : : : .
　　　　　　. : ｛ﾊ　: :|｛(ｌ|y==ﾐ　　　_ﾉ､/ｿﾘ　ll | : : : : :
　 　　　　: : : :ヽヽ: :|､lﾊl､ﾞ 　 　 　⌒ヾｌﾉﾘ　ll l : : : : : :
　 　　　　: : : : : : : : V＼ヽ、 `ｰ 　゛ノﾙんｲﾘﾉ : : : : : :　　>>1さん乙です♪
　 　 　　: : : : : : : : : ,.--､_ﾊ`‐ｒ=ﾆ--､′ノ. : : : : : : :
　 　 　　: : : : : : : : /　　/-ｮﾛ'ヲ´ 　 i　l : : : : : : : : : :
　 　 　　: : : : : : : 〈　　,ﾊﾌ'兀｢ 　 　 !　} : : : : : : : : :
　 　 　　: : : : : : : : ヽ, 　 ト{‐ｌﾊ.　ヽ '　ﾉ : : : : : : : :
　 　 　 　 : : : : : : : 〈 ,　　!｛ｿ 　 ヽl／|､: : : : : : : :　　　,ｒ-､
　　　　　　　: : : : : : ｀ヽ 　V 　 　 j _ノ ,スヘ_ノ7--‐ｲ∧〈
　 　 　 　 　　: : : : : : : {　/ 　 　 ,ﾊ､ 　_//く　〈 ___ r'九〈ﾊ.}
　 　 　 　　　　: : : : : : :ﾚ' 　 　' ,ﾊヘニイヽ_厂　､ノｿト}〈V´
　 　 　 　　　　　　: :_ノ‐- ､' 　{∧　トヘ_｢ 　 　{Y: :仔 之_
　 　 　 　　　　　　〈l￣＞-､_ 丶ﾚ^ヽ厂｀ 　　　上l_:/Z/ｿ‐′
　 　 　 　　r个ｙ'⌒ll_,/‐､;_,､ﾄ､__ﾄ､ 　｀ ｰ/｢＞,､ └トｆ‐′
　　　　　　{_Ｙ＾lヽ､,ど ,　, 　〈__j,ﾊ､)　､_ｲソ´｀ヽﾍ､ﾉ､lフ
　　　　　　ヽ＞ゝﾊ 〈ﾉ{ ｌ! ﾊ_j人lJ　　/ソ: : : . ﾉﾌく_.ｲ
　　　　　　　〉　〈､ｿ´　UU　　　　 ､ノ入 : :__rクｰ＜__〉
　 　　　　∠__, 〈_⊥、′ 　i　　_,ｒくソヽ√ヽﾌ
　 　 　 　　　j__ルく_/Ｔ'┬_ヒｽ⊥ｲ ＼ﾉ
　 　 　　　　　　　　ヽ√ ＼丿 ヽ/

   　　　　　 　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　　　　　　 : :　　 ／（ ●） 　（●）＼
　　　　　　　: : : :　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼: 　
　　　　　　: : : : : : |　　　　　|r┬-|　　　　　|: :　>>1さん乙です♪>>14は不要
　　　　　: : : : : : : : ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／: : : : :　
　 　 　　: : : : : : : : : ,.--､_ﾊ`−ｒ=ﾆ--､′ノ. : : : : : : :
　 　 　　: : : : : : : : /　　/-ｮﾛ'ヲ´ 　 i　l : : : : : : : : : :
　 　 　　: : : : : : : 〈　　,ﾊﾌ'兀｢ 　 　 !　} : : : : : : : : :
　 　 　　: : : : : : : : ヽ, 　 ト{‐ｌﾊ.　ヽ '　ﾉ : : : : : : : :
　 　 　 　 : : : : : : : 〈 ,　　!｛ｿ 　 ヽl／|､: : : : : : : :　　　,ｒ-､
　　　　　　　: : : : : : ｀ヽ 　V 　 　 j _ノ ,スヘ_ノ7--−ｲ∧〈
　 　 　 　 　　: : : : : : : {　/ 　 　 ,ﾊ､ 　_//く　〈 ___ r'九〈ﾊ.}
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　 　 　 　　　　　　: :_ノ−- ､' 　{∧　トヘ_｢ 　 　{Y: :仔 之_
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　 　 　 　　r个ｙ'⌒ll_,/‐､;_,､ﾄ､__ﾄ､ 　｀ ｰ/｢＞,､ └トｆ‐′
　　　　　　{_Ｙ＾lヽ､,ど ,　, 　〈__j,ﾊ､)　､_ｲソ´｀ヽﾍ､ﾉ､lフ
　　　　　　ヽ＞ゝﾊ 〈ﾉ{ ｌ! ﾊ_j人lJ　　/ソ: : : . ﾉﾌく_.ｲ
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　 　 　　　　　　　　ヽ√ ＼丿 ヽ/

>>9
花火帰りの５歳、名鉄の戸袋に手挟まれけが　各務原市
http://www.asahi.com/national/update/0805/NGY200708050001.html

事故当時、約５００人が乗車していたが、全員が降りて後続電車に乗り換えた。
各務原線は午後１１時すぎに運転を再開したが、終電までの後続４本が最大４０分遅れ、約１８００人に影響が出た。

>>1
乙

名古屋市営でも人身が増えそうにある件

某サイトに書いてあるFS384ってかなりアフォーと思う。

パ○ラ○あ○ら改めセ○ト○アけ○たのほうがアフォでしょう

>>19-20
ｦﾀ関係の話題はwatch板へﾄﾞｿﾞｰ

暑い。
早く明日会社へ行きたい。　　クーラーの効いた名鉄電車。　クーラーの効きすぎの会社。　

　今夜こそは　平穏無事な名鉄であってほしい。

>>18
東山線？

>>23
とつい最近（先週）の桜通線高岳駅

>>23
>東山線？

今日、有りましたね。

名前を知っているだけで呪われてしまうといわれるあの鉄道マニアの呪いだろうか。

>>26

＞ 名前を知っているだけで呪われてしまうといわれるあの鉄道マニアの呪いだろうか。


Ｔ田Ｋ一の事？
ちなみにあの呪いとか言うのはガセだろ。馬鹿馬鹿しい。
まああいつが名鉄を滅茶苦茶にしたと言うのは当たっているがな。
あいつ（特定旅客Ｔ田Ｋ一）は北朝鮮にでも送り付けるべきだと思う。

今日電車乗ってる時に扉開閉時にお子様の手を巻き込まれないようご協力よろしくおねがいしますとの放送があった。
昨日の事故を意識してるのかな？

>>28
親が子を見てなくて子が手を挟んだら必ず名鉄に文句言ってくるだろ？
うちの子が手を挟んだ！！！！１１11111！
使えなくなったらどうするくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ
とか一心不乱に怒り狂って来られる前に放送で注意を促したほうがいい。

>>28-29そのうち倒壊みたいに
「ﾄﾞｱから手を離してお待ちください」を各駅到着前にいう悪寒

ICカードってどうなったんだ？

既に名古屋到着前に言っている件

>>31
名鉄：適宜開示情報
http://www.meitetsu.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2007/04/19/release070419.pdf

>>29
>くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ

この部分を音声にするとどうなるんだろう
聞き取れる「ふじこ」ばかりが気になるんだろうな

名鉄岐阜に振り替え客ぞくぞく。
特急6両で足りるか？

JRグモ起きたな

今日は、地下鉄とＪＲか？ホント、事故多いよね。ラジオの放送でも言ってた。

>>1-7
三河線は不採算の大赤字路線のため猿投〜西中金と碧南〜吉良吉田が廃線になり
それでも慢性的な赤字のため直通列車は全て廃止になり合理化で普段２両編成の
ワンマン運転化してまだ不採算赤字路線。

三河線は名鉄屈指の糞路線で有名ですが何か？

>>1-7
三河線は２両編成だから学生が乗る時間帯だけは混み、
多く乗ってるように見えるだけで。
４両で運行したら途端にガラガラになるぞ。
だから三河線は２両のワンマン運転化してもずーと不採算赤字路線。

学生ばかりだから多く乗ってても儲からない。

>>1-7

665 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 00:52:02 ID:vygjEV43
>>660
当然の結果だろ。
三河線は山線も海線も本線利用者がほとんどいないのだから当たり前だな。

名鉄離れが進んでいるのは事実。
三河線住人が知立駅や刈谷駅まで自動車で行って名鉄本線やJRに乗っている。
料金が高い。駅前に安い駐車場がない。
ローカル線を整備せずに不便にして猿投〜西中金や碧南〜吉良吉田を
廃線や廃駅にして町を衰退させる。
バスは７時代に終了させて通勤に使うのは無理。
もう少し地域発展に貢献してよ名鉄さん！！

666 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 01:24:52 ID:BDkp+ZF4
>>638
明らかに違うな。

三河線は名古屋都心へ行くのに豊田市で豊田線に乗り換えや刈谷でJRに全員
乗り換えられ、本線利用者が圧倒的に少ないため普段は２両編成の
超鈍足ワンマン運転にしても赤字垂れ流しのド田舎糞路線。

基本的に名鉄はカネを出さずにトヨタや三河線沿線自治体が投資のほとんどを
負担するからならやっているだけだ。
全列車が名古屋都心直通の全線高架で踏み切りがないからダイヤも正確で
遅れる事のない三河山線よりも圧倒的に利便性がいい豊田線があるから、
名鉄は基本的に三河線の複線化や投資はやりたくないというのが本音。
実際に名古屋都心へは刈谷でJR乗り換えや豊田線の利用者がほどんとだからなァｗ（暴露）

７０００廃車の中間車を７７００にはさんで４両で走らせればいいのに。
６Ｒワンマン車は西尾線で活用してホスイ。

Pのつぎは6Rが歯医者では？

>>42
>Pのつぎは6Rが歯医者では？

5300です。
そのあとか瀬戸線の6600か6000
でしょう。

まずは　特急車以外の２扉廃車が優先でしょ。
たまに来る２扉で　一般客は迷惑してますから。

1日乗車券1000円で出せよ
誰も特急なんて乗りたくないんだよ

名鉄のグモ呪いが周りの鉄道会社に広まってる気が…

それ、子供のいじめと同じ発想で嫌だな
「めんきっ！」とかかｗ

>>44
将来的に特別車以外は3扉・ロングシートに統一されます。

>>38-41
頼むから…




















　１　文　字　で　ま　と　め　ろ

>>38-40やった

俺が１文字でまとめろだなｗｗｗｗｗｗｗ

>>38-40
はいはいありがと、ありがとね。
全く居るんだよね、こういう輩が。

>>50-51
ローカルあぼ〜んするが吉

こいつは何パターンかのコピペを繰り返すだけだから、
完全シャットアウトは楽

>>34
ふじこって誰？

オレだよ

>>1-7
免許証を持ってる三河線住人は万博で道路網が格段に発展した自動車で
JR線の刈谷駅や豊田線の豊田市駅まで行く。
三河線の最寄駅なんて学生や年寄り以外は誰も利用しない。

だから三河線は猿投〜西中金と碧南〜吉良吉田が廃線。
直通電車が廃止にさせられ合理化で２両のワンマン運転化しても
いつまで経っても赤字垂れ流しの糞路線。

>>1-7
三河海線は免許証をもってるほとんどの客はJR刈谷駅まで
三河山線の方は豊田線の豊田市駅まで
クルマで来て名古屋へ通ってる奴が非常に多い。
おまけに毎年増え続けてる状態だから自体は深刻だな。

一般道や自動車専用道路が非常に整備されたおかげで
ターミナル駅の刈谷駅・知立駅・豊田市駅までのマイカー利用者がさらに増える。

三河海線方面は刈谷駅のJR線利用者がさらに増えJR線の一人勝ち状態になり、
名鉄本線の知立駅の利用者数は実質変わらずか又は減少するだろう。

乗客は利便性が圧倒的に良いJR線と豊田線の利用の二極化がさらに進む。

他の地区より万博開催で道路が非常に整備された自動車や
JR線や豊田線など競合ライバル路線が多いため将来性がないから
この際、三河線は廃線にして、万博で整備された道路網を有効に使える
路線バスに転換して方がいいだろ。

>>1-7
937 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 09:25:29 ID:mG58ofq/
キモヲタ学生に占拠された三河線。
一般人から敬遠される三河線。

毎回毎回、新ｽﾚが立って少しすると同じ流れ

毎回毎回、全廃間近の車両シリーズが同じ流れ。
　ＨＬ車
　７７００
　６Ｒ初期車

「知田半田駅」って・・・w
http://www.mizkan.co.jp/company/office/img/01/1bessi.gif

知田半田って結構よく見るよ。
これも。
http://vista.jeez.jp/img/vi8632607810.jpg

ちたって打つと知多が第一候補になるのに

>>61 NATT懐かしい。

>>61
これは恥ずかしい

名鉄は呪われし鉄道会社

画像がCGの旧国鉄151系で音声が名鉄の企業CMの動画を発見
名鉄CM 151系var(笑
http://www.youtube.com/watch?v=XBc-a16MKnc

>>66
終了

前スレ1000で鵠沼海岸と書いた奴、鵠沼海岸は小田急江ノ島線の駅だ。名鉄スレに書き込みな　アホが

名鉄堀田駅で現金奪われる。昨日昼過ぎ名鉄堀田駅で男性が現金約２０万円を奪われた。
男性は車内で５人組の男性に因縁をつけられ堀田駅のホームで現金を奪われた。

>>45
名鉄岐阜−中部国際空港　みたいな「端から端」で正規運賃より安くなるので無理な悪寒
中部国際空港開業日、２dayフリー持ったおばちゃんの団体と遭遇したしｗ
（そういう俺も２day使用だった。　その後発行されなくなったのはこういう事例が多かったからにちがいないｗ）

>>45
俺が名古屋往復するだけで元とれる。

フリー切符は以前は絵柄が楽しかったけど、今のフリー切符は味気ないな。
京急みたいに遊び心のある切符を発売してほしいよ
http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/image/natutokukippu.gif

>>72
今の１dayって磁気対応したの？？？？

１day２day共に磁気券ですよ。
http://northrainbowexpress.blog.ocn.ne.jp/./photos/uncategorized/dsc01106.jpg
http://tabija.com/meitetsufree.jpg

瀬戸線＋乗用車＝

とりことなるってなに？

>>75
ぴーかんで中継きた
・・・しょぼ

あれくらい近くの車で引っ張れよ

昨日の話だが、岐阜へ行く際に快速急行に乗ってたんだ。
そしたら、向かい側に座ってた帽子被った女が…

『テレパシー送らないで！』

と言って来て『はぁ(-"-;)』と思い、最初は無視していたが、一宮で降りる時にも捨て台詞を吐いたので、オイラの怒り爆発。

その後はご想像にお任せします。それにしても、階段から突き落として墓場送ってやりゃあ良かったな〜！

瀬戸線の運転見合わせだが踏切支障ではなく沿線駐車場からの車の落下です。現在、水野駅に尾張瀬戸行きが２本抑止されてます。

車の落下ってすげーなｗ
一歩間違えれば・・・

瀬戸線１１時に運転再開。

2年くらい前に三河線でも同じことがあったな。線路にトラックが落ちて架線切断したやつ。

今一人掛けｸﾛｽに乗ってるんだが、やっぱり一次車の車内配置の方がいいな。
一人掛けｸﾛｽよりﾛﾝｸﾞのほうが…

１１時のニュースより

瀬戸線の事故…
８０歳代の男性がバックで駐車させようと、アクセルを踏んだ瞬間、
他のクルマと接触。あわててアクセルを踏んでしまい、ブロックを破って、
線路に転落…

電車は無線で事故の報告を受け、約１００ｍ手前の駅で待機だとさ


（　＾ω＾）名鉄呪われてるおｗ

>>83 そもそも、80代の爺が車に乗るなだわな。こりゃあ免許剥奪ｹﾃｰｲ?

名鉄の車両計画

・平成19年度56両　(上)2200系30両・3150系10両　(下)1000系改16両
・平成20年度44両　(上)3150系8両・1000系改16両・瀬戸線用4両　(下)1600系増16両　
・平成21年度48両　(上)瀬戸線用12両　(下)1000系改24両・瀬戸線用12両
・平成22年度36両　瀬戸線用12両・3150系/3300系24両
・平成23年度36両　瀬戸線用36両（上期20両、下期16両）

・平成19年度上期　7000系4連3本6連1本廃車
・平成19年度下期　7000系4〜6連4本廃車
・平成20年度上期　7000系4〜6連6本廃車

>>85
新車は3300と3150かよ！？
クロスシートの急行用列車も作らんのか？

>>85

7000系は平成21年度初で3本しか残らんのか。
4連3本かな？

5300系の廃車は平成21年度からみたいだね。
結局、全部潰すんだな。

>>85
100/200系の置き換えはないのか？

パノラマ爺って、青っぽい帽子被っている奴?

>>89
パノ爺に関する事は注目編成スレでドゾー。

注目編成スレではパノ爺の運用情報まで扱っていません

>>82
禿同。座席定員を減らしてまでクロスにこだわる理由がわからん。

ヤクザってめちゃくちゃ弱いよ
特に名古屋の山口組。あいつら池沼。日本語わからない。小学生相手に負けるかも

これか

【愛知】 「オレはヤクザだ」 名鉄「知立駅」で電車を待っていた男性ら５人が男に計１９万円などを脅し取られる
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1186369589/

5300が7700より先に全廃なんてちょっと納得いかないが・・・・・。
7700がワンマン車だからか？

ちなみにパノラマカー爺さん邪魔というRNの東海ラジオリスナーがいます。


っての破棄出？

>>95
7700は三河ワンマン仕様にしちゃってるから今更廃車は…ってことで
お下がりが来るまで使うんじゃない？

瀬戸線で事故があったの??知らなかった。スタンプラリーしとったけど。三河地区だったからよかった。

>>97
>7700は三河ワンマン仕様にしちゃってるから今更廃車は…ってことで
>お下がりが来るまで使うんじゃない？

多分、瀬戸線からのお下がりが来るまで使うでしょうね。
6600じゃなくて6000ね。

100GET

祝100get
名鉄のグッズで一番のお勧めはなんですか？

>>101
そりゃもちろん逆富士だろ。
今度の常滑ででるかな？

>>102
「常滑」って、とこなめ競艇場のイベントの事？
とこなめ競艇場のイベントだったら、部品販売の予定は無いんじゃないの？

こんなの発見

名無しでGO!：2007/07/30(月)
動物虐待
グレートデンを放し飼いの男、狂犬病予防法違反などで逮捕
　愛知県瀬戸市の空き店舗で放し飼いにされた大型犬グレートデン６頭が押収された事件で、県警生活経済課と瀬戸署などは３０日、
飼い主の住所不定、容疑者（３９）を狂犬病予防法違反（予防注射など）と動物愛護法違反（動物取扱業の登録）の疑いで逮捕した。

これで瀬戸線も安心だ

瀬戸線は危険だな

神宮前　1253　特急河和行き
車掌も特別車担当も女性だった。


太田川　1351　特急中部国際空港行き　2208F
常滑→中部国際空港間　ずっと曲がかかっていた。

>>105
曲は普通

つか2205F以降は８０日間世界一周のBGMが装着されていたが幻に終ったな。今は全編成通常のBGMになっている。
録音出来た俺は勝ち組

名鉄の株価チャートって低迷していてもの凄く悪いね。
月足の一目均衡表の雲の下をも突き抜けてしまってるじゃん。
チャート的にはかなりひどく重症だよ、これ。

全特から一特への特急政策の変更による収入減を嫌気して
ここまで株価が低迷していることに経営者は気づいているのかね？！

一特だと朝や帰りの通勤通学時間帯にミューチケットが買えなくて
座って行く事ができなくなり困っている人がたくさんいると聞いてるけど。

全車特別車のままの方が収入減にもならないし
全特を一特化しない方が良かったんじゃないのかね。

名鉄の株はセントレア開港、愛知万博前に売り抜けて３０万円くらい儲かった。
ライブドアで、４００万円利益出して売り抜けた次の週に強制操作入ったなぁ

ニュース聞いた瞬間大笑いした。

>>107満玉空売りしてるから心配いらないよｗ

>>109
もうすでに空売り仕込んでいる人は大儲けでいいけど、
今から空売りしてるようじゃ遅すぎるんだよなァ

>>106
黙れドラ

低迷って・・・大丈夫か、おい。
株価もここ数年で半分とかになったわけでも無し。
一特うんぬん関係なく上下してるだけだし。

時々上がる事はあるがこのまま10年位300円台半ばで推移しそうだな。

ttp://stage6.divx.com/user/mizusumashi/video/1152244/Let's-Go-By-Train!-Nagoya-Railroad-Movie

株価ではなく、株主優待を目当てに買うのなら良いかもね。

>>96
東海ラジオの『流石の源石』のさすげんリスナーだろ。

そういえばCBCの周波数1053と同じ1053号のある1003Fが先に没になってしまったねぇ。
東海ラジオの周波数1332　1332号車の1132Fは何処まで持つのやら。

>>93
お前現実世界でそれを言うなよ。特に二行目な。

昔から時々こう言う事件が起きるよな。100％堅気がやってる事だから無視するのが
一番なんだがなかなか難しいわな。

>>93その人たち的にアウト。

>>109の建玉が売り買い逆になるように呪いをかけた

>>119
あまり上がりも下がりもしないから死ななさそうだがｗ

西尾線の北安城、碧海古井、碧海堀内、米津でＳＦカード化の工事が始まってるのって既出？

>>121
西尾線は岩瀬が通用しなくなった時点で廃線に

>>106
2205も曲戻ったの？

>>121西尾線よりヤバいのは蒲郡線でしょ(吉良吉田以東)。それに北安城じゃなく(普通しか止まらない),南安城がSFパノラマ使えるよう工事するはずだ。

しかしスタンプラリーもすっかり子供騙しになってしまったな
ＳＦ化の影響もあるけど・・・それにしても現状は・・・

昔は100駅スタンプラリーとか面白かったのになぁ・・・

>>106
なんで曲戻しちゃったのかなぁ？
不評だった？それとも別の理由？

ヤクザも格差社会

港区麻布の超金持ちヤクザ
名古屋柴田の超貧乏ヤクザ

だいたい、柴田のヤクザなんて、地元民からも馬鹿にされてるし
あんなのヤクザじゃねえよ

ヤクザって何やってる人なの？
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/4649/1182401478/

5 名無番長 2007/06/21(木) 14:05:34 O
今のヤクザは使いもんにならん

8 名無番長 2007/06/21(木) 14:14:56 O
おれおれ詐欺みたいな底レベルな詐欺

35 ジャニーズ 2007/06/23(土) 00:06:26 0
ニートだよ。無職

36 ヤクザ狩り 2007/06/23(土) 14:10:04 O
通行人に因縁吹っかけて金をせびる
物乞いをする人達です
適当にﾎﾞｺった程度では慰謝料とかなんとか言ってくるんでｺﾞﾐみたいにその場で片付けてやって下さい。

38 名無番長 2007/06/23(土) 14:18:31 O
>１ 馬鹿やってるだけだよ


40 名無番長 2007/06/23(土) 21:40:13 0
>>1
いいか、よく聞けよ。
上納金を上に納めなければならないから大概仕事はしてるんだよ。
代表的なのは
建築業、塗装工、ゴミ屋、大工、無職（ヒモ）、テキヤ（たこ焼き、ラーメン等）

暴力団はあと５年以内で解散だろうね。少なくとも山口組は
ここまで馬鹿みたいな犯罪が連続したら、公安も黙ってないよ

俺からすれば山口組より山口号の話のほうが有益

>>122
岩瀬は西尾出身かもしれないが、厳密に言えば西尾市の寺津出身。
郷里を走ってた線は、活躍してる最中に廃線になっちゃってる。

寺津高架橋はどうするんだろうね。

今日の朝に乗った電車、めちゃくちゃいちご臭かったんだけど(^_^;)

夕方の中部空港逝き快速特急って、すぐ満席になっちゃう？

>>132
和歌山電鐵ですか

今になって気が付いたが、時刻表の後ろの方にある「特別車両の席番案内」、2200系の一般車の座席配列、２次車のだね。

>>135
死んだ方がいいと思うよ^^

2000系の裾まわり、結構ボコボコだな

>>137
画像&原因

2200系2次は色が濃くて暗過ぎるような気がする

猿投に１０００系　疎開回送って即出？

>>138
この前人を跳ねた編成ジャマイカ？

>>141
「裾まわり」って、「側面の裾まわり」の事じゃないの？
「前面の裾まわり」って言葉あるの？

>>140　大昔に即出ですwww

宿題の漢字ドリルやってはよ寝なさい

何で最後の一文を付け加えないと気が済まないかなぁ

漢字ドリルって今でも赤い背景にマルチーズなのか？

計算ドリルは青の背景にペルシャ猫だったな確か

空港特急BGMについて語りましょう

80日間世界一周短命だったな

最初から80日間限定だったとしたら？

うまいなおいｗ

すそ【×裾】
１ 衣服の下方の縁(ふち)。また、その部分。「着物の―をからげる」
２ 物の端。下端や末端の部分。「垂れ幕の―」
３ 頭髪の、襟首(えりくび)に近い、末端の部分。「―を刈り上げる」
４ 山などの麓。「富士の―」
５ 川下(かわしも)。下流。「流れの―」
６ 足。また、足もと。
７ 馬の足。また、それを洗うこと。

懐かしいな漢字・計算ドリル
たしか一番最初のがただ文章読むだけなんだが、それだけでいいのか不安で買物に行った親に電話かけたが出ず、パニックで号泣きしたな…俺。小一最初の宿題さ…

スレ違いスマン

>>147
明日にでもニコ動に載せてやろうか？

>>152
お前何歳だよ？そんな昔に携帯まだねえだろ。

今のドリルはミッキーですよ。

>>154
夏厨ならありえなくも無くないか？

かぎ書房のドリル

何年かぶりにお盆に帰名します。
今年が最後らしいﾊﾟﾉﾗﾏを見たい＆に乗りたいんですが、ここで情報聞いてもおｋ？

厨！サマーパーティー

>>158
「名鉄 運用」でぐぐってみるといい事あるかも

広島に原爆が投下されて６２年目を迎えた６日、
名古屋市北区で戦争を語り継ぐ集いがあった。
戦時中、人々の命をつないだ「すいとん」を食べながら、
お年寄りから小学生までが、一緒に平和をかみしめた。
http://www.asahi.com/food/news/images/TKY200708070300.jpg

１番左はどうみても３０年前の子なんだが。

7700系(+7101F)ですが、平日は９編成すべてが三河線にいますよ。
なぜなら、ダイヤ改正以降猿投で、ずっと寝てるのがいますから。
とりあえず、しばらくは大きな検査に出す必要はないからでしょうか？

>>127
残念だが港区麻布のやくざよりも南区要町のやくざの方が力も金も持っている。
六代目山口組の組長は名古屋競輪場の近く(今は府中刑務所の中だけど)
若頭は南区要町に本宅を持っている。
>>129
残念ながら暴力団関係には公安はタッチしない。と言うか管轄外で手は出せません。
暴力団関係は愛知県警捜査四課か組織犯罪対策課が承ります。

私怨であまり適当な事を書くなよ。

>>154
１８です　もしかしたら親の実家だったかもしれません

時刻表ってもう売り切れなの？
いつもダイヤ改正前まで若干時刻表が残ったのに何故もう売り切れだろう？
再販しないのかな？

（各）岐阜の改札上にＬＥＤが設置されてる。

>>167
LEDなんて大須あたりに激安で売ってるぞ

常滑線で人身事故発生
現在、太田川〜常滑間で運転見合わせ中

>>169
仕事早いな。

日長〜新舞子間で人身
常滑線空港方面は太田川止まり(´・ω・｀)

犬山線からのミャースカイ中部国際空港行、とりあえず太田川行に変更！
キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

713F車内の列車無線より。


ただいまから運転再会との事。

人身事故より中京競馬場前臨停の方が気になる

玉ノ井支線、広見線トランパス化記念 sage

夜勤明け… ダイヤ乱れｷﾂｽ
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞﾝ･･･
　

今電車動き出しますた。

また人身か

乗務員室から丸聞こえ(w
現場は日長一号踏み切り？

太田川駅手前で、内海急行3R減速するもなんとかたどり着きました。
後続μSKYは、通りすぎた様子…

これで今月2件目か？
先月からほぼ毎週グモってるな。
ダイヤ改正してから呪われてるな名鉄w

どうして中京競馬場前に臨時停車するか誰かｋｗｓｋ

>>174 >>182 昨日も臨時停車してたよ。

被害なしって事に気づかないのかな

常滑終点、その後回送で空港まで行く電車が急遽空港まで運行に
当然の処置だがナイス

また30代無職男の自殺かよ

最近、本当に人身事故ってか自殺多いな。
氷河期より多い気がする。
その度に名鉄とまるから勘弁してくれ。

自殺の名所　中央線でやれよ

・・・まぁ、こっちの中央線は線路こそつながってるが、東京の中央線に比べればローカル線みたいなもんだけどｗ

マジで名鉄呪われているな。火災が欲しがるぞ。

「名鉄さんはグタグタですね。お客様のためにもよくありませんね。
これじゃ余計クルマが売れてトヨタさんだけがますますもうかるだけです。それはうちにとって良くないですよ。
せめて常滑・空港線だけでも私どもにお任せ下さい。なぁに、事故をなくすための対策費はたくさんありますよ。
うちの素晴らしい車両たちを乗り入れさせればお客様もさぞ満足ですよ。
東京〜大阪は東海道新幹線を、中四国・九州へは常滑・空港線経由でどうぞ」

>>164
街BBSで話題になったお宅でつね？？？？
ハンバーグ屋か焼き肉屋かファミレスの裏に怖い家があると聞きました！！！！

柴田のスナック経営してる親戚いたらしい俺

２０００系の１次車（たぶん最初の２編成）って他と何か違うの？製造年度は２次車と一緒なのになんで分かれてるのかな…誰がおながいしまつ

>>189
空港が常滑へ移転したおかげで名古屋福岡間のシェアが7:3と航空優勢
だったのが5:5の五分になって新幹線の乗客が増えたから火災が空港線
欲しがるわけないだろｗ

これはもうあれだろ。

駅に侵入・通過の際＆事故多発区間は、タイフォンまたはMHの鳴動を必須とすべきだな。
それもしつこいぐらいに。
これから飛び込もうとしている自殺志願者の気勢をそぐためにも。

騒音問題？そんなもの
「自殺＆接触事故防止、運休を防ぐことによる大勢の人の足の確保の方が大事です。｣
という大義名分もできたことだしガンガン行ってくれ。

ガンガン逝ってるもんね

>>191
ドア下部の黄色いやつとかトイレの配置とか

ttp://www.meitetsu.co.jp/info/2007/1180139_1153.html

怖くなって直前に逃げたということ？
それとも・・・・

>194 　誰が上手い事を言えとw

AGUI一行ニュース
名鉄] 自殺などの人身事故でも賠償金を取ることを発表

ガセだよな？

200GETなら名鉄廃線ラッシュ

名鉄も必死なんだなｗ

名鉄の上層部は必死に会議しまくりだろうなｗｗ

名古屋地下の本屋に名鉄やらの写真が展示してあった

>>182
保育士試験

今朝の常滑線ノングモの犯人の女は勿論運転士とかにド叱られたよな？
もし車内にヤクザでも乗っていたらどうなるか・・・

名鉄一宮駅のホーム、汚すぎ
掃除くらいちゃんとやれよ　とくに柱
どの柱もなんか液体こぼしたみらいにドロドロの後がついてる
スラム街ってこんな感じなんだろうね　って思った

ホームレスが寝泊りしてる公園とかのほうが
まだずっとキレイにしてる感じがするよｗ

>>206
バケツとゾウキンを用意して、キミが掃除してこい

>>206
その前に日本語と漢字の勉強してこい

>>206
市民の夢だった鉄道高架化がようやく11年前に完成したのに、一宮駅をバカにすんじゃねえぞテメ

苦情ってレベルじゃねーぞ

で？

>>27
何故あそこまでJR東海や近鉄・名鉄の偉いさんと仲が良いのか？
http://sky.geocities.yahoo.co.jp/gl/ekikuroscience

>>191
ワイパー形状、男子用便所の向き

>>206
ttp://up.2chan.net/r/src/1186573316117.jpg

こりゃ名鉄のお偉いさん一同で成田さんにおまいりに行かないといけないな

>>175広見線とかよりも大至急西尾線の南安城碧海桜井米津桜町前西尾をSFパノラマ使えるように汁!

>>205
ヤクザに人権は無いので無問題

>>213
お前かよ、ふたばに名鉄画像貼りまくってるアホは。
死ねよ

今乗ってる特急岐阜の車内電光掲示がこの先の停車駅の案内しか出てないのだが、中日新聞ニュースはどうしたら出ますか？

あの表示、いまだにパターンがわからないｗ
つうか、ニュースはまったくの中日新聞一社員の業務都合じゃないか？

>>218
>>219
金山⇔名古屋みたいに駅間の距離が短いと出ないかも・・・。
途中でニュースが途切れて「まもなく〜」の表示に切り替わっちゃうし。

ふと思ったけど、3500系などにニュースを出さない理由は何かな？
神宮前⇔太田川みたいに駅間距離が長い場合でも出ないし。

>>220
快急以下は出さないように決めてるんでしょ。

車内電光パネルの表示はランダムか車掌の気まぐれじゃない？

快急以下はニュースの変わりに速度表示されるぞ。
ただ短い区間だと「次は○○」の表示のまま変わらないが。

あの表示は「120k」までしか出ないようになってるんだよね？121km/h出ていても。

急行：豊橋→新所原→弁天島→浜松→磐田→掛川→金谷→静岡
快速急行：豊橋→弁天島→浜松→掛川→金谷→静岡
特急（2000系）：豊橋→浜松→掛川→静岡

ｳｻﾞいｦﾀにつっこまれないようにね

なんで金谷に止めるんだい？ この自己中が！

大井川鐵道への乗り換え駅だからじゃないの

>>224
誤爆か？

静岡支社μ鉄移管のお知らせ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186572941/

なぜ、ミュウツーと名鉄２０００系は、どっちもふんどしスタイルにゃの？

青いのはふんどしだけど、赤いのはおしめスタイルだよ

今日2200乗ってたんだけどさ、夕日が射していていつの間にか進行方向右手に客が全員集結してたw

カーテンって結構重要だなと思ったわ。

>>220
銀電は準急でもでるぞ

快速特急：碧南新宿ライン
碧南→知立→東岡崎→豊橋→浜松→掛川→静岡→富士→熱海→小田原→横浜→品川→渋谷→新宿

碧南って知名度低いだろ常考…読み方も分からん人いるだろうし。
ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ

名鉄2200系のポケモン･シールラッピング･カーに､なぜ､ポケモンのミュウツーとミュウは無いの？

ポケ厨はポケモン板にｶｴﾚ！！

今日は　事故が起きませんように。

>>235
人気がないからでは？

今うちの真横の線路でメンテやってるが･･･
ギギギギギガコンガコンゴゴゴゴゴガコンガコン！！！！
どうにかならんか、家が揺れてるぜ

このスレってグモが起こるとレスがよくのびるんだよな

>>236

＞ ポケ厨はポケモン板にｶｴﾚ！！

どっちもどっちだな。
ヤキミやＣＫはポケ板の厨より酷いしな。

>>163
よく見て来い

>>233
普通：碧南本宿ライン
碧南→(各駅停車)→本宿

江南本宿ラインなら毎日走ってるぞｗ

>>240
このスレってか、どのスレにも言える事だろ
スレに関連する事件事故が起きりゃ伸びるさ
特に路線スレはグモ情報発信収集の為に普段来ない奴らも来るしな

>>233
回送：舞木築港ラインをご利用下さい。

>>233 普通 鶴舞豊田ラインをご利用ください

赤３Ｒはニュースの受信装置無かったんだっけ？
あと1200は急行運用でも「次は〜」って表示できるようになったんだな。
「次は　伊奈　　　　」
「まもなく　　伊　奈」
みたいに表示のバランス悪いけど。

久しぶりにここ来たけど

レベル下がったね名鉄スレ

女とガキの雑談ばかりwwwwwwwwwww

まぁ書いてるガキは、面白いこと書いてるつもりなんだろうけどwwwwwwwwwwwwwww

なんか最近

　流れ関係なくｶｷｺするから連続しない
　すげー前のことにレスする
　上げるやつ
　普通にレスせず煽る　ほとんど嵐

が多いと思う
ここは結構覘くが、ｶｷｺするのは久しぶり

名鉄自体が素直におもしろい状態ではない。
迷走っぷりが見てて笑えてくるような感じだな。

>>252
今の名鉄はカオスを愉しむ以外なにもないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>残念
瀬戸電でトラック立ち往生…
２日連チャン…

12時40分頃、瀬戸線　新瀬戸駅〜水野駅間の踏切内でトラックが立
往生。
尾張旭駅〜尾張瀬戸間の運転見合わせ。
栄町駅〜尾張旭駅間で折返し運転。

また新瀬戸〜水野間

レッカー代とかヤバイだろうな・・・
俺の友達の車が高速で故障したときはレッカー車呼んで引き取ってもらって10万とられた。

今、ラジオで聴きましたが、またですか？前回の場所から、さほど離れてない所??

運転再開

7月は6回人身。
8月は人身ではないにしろ、隔日でなにか支障が起きてる…

本当に呪われてるきがしてきた。

JR倒壊が名鉄を買収すればいいじゃん

名鉄がJR倒壊を買収すればいいじゃん

>>261-262
名鉄：飯田線買わせてください。豊橋駅も付けてくれるとうれしいです。
東海：むしろ国府−豊橋売ってくれよ。名鉄の終点は豊川稲荷でいいだろｗ
名鉄：じゃ線路返してよ。単線でもがんばるの慣れてるから。
東海：じゃ、線路半減するから毎時３本でよろしくｗ

・・・こんな子供のケンカしてる様子が思い浮かんだｗ

某交痛ライター氏の呪いです。
もう誰にも止められない。

ロマンチックがとまらない

汚い名鉄

ちょｗシービーシーｗ
今ニュースで「また名鉄瀬戸線運転見合わせ」みたいな感じの字幕でニュースしてたｗ

>>248

なぜに伊奈？

またって・・・ｗ
名鉄は名鉄でも瀬戸線は別格なんだけどな
「今度は瀬戸線で」の方が適切のような

>>269
いやいや、昨日は自動車、今日はトラックで運転見合わせ。

>>262
名鉄が倒壊を買収したら名鉄が新幹線を運営するのか………ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>270
そうだたのか
こりゃ失敬です

そうなるとN700が駅通過時進入時にﾄﾞｹﾖﾎｰﾝ連発・・・w

名古屋駅を誤通過しそう

豊田市から名鉄一日乗車券で入場して鶴舞線内の駅で降りる場合は赤池でいったん降りて地下鉄の乗車券を買うべきでしょうか？
地下鉄の車内で車掌から切符買えますか？

普通に降りる地下鉄の駅で精算機通せばよくね？

>>275
駅清算窓口で名鉄のフリー切符で豊田市から来ましたといえばおｋ
で赤池〜降車駅の金を払えば尾k。

■踏切にトラック、名鉄瀬戸線が一時運転見合わせ
http://www.asahi.com/national/update/0809/NGY200708090013.html

>>278
踏切の幅が狭い為、幅制限があったにも関わらず進入して踏切内で立ち往生・・・
道路交通法違反らしいから損害賠償もんかな？

>>275
地下鉄線発（土日エコきっぷ使用）でピーチライナー乗りに行ったとき一旦上飯田で降りて切符買ったの思い出した。
無理矢理４３行使ったカードでピーチに乗って、最終履歴「桃花台」でカード再発したっけｗ

>>279
名鉄もいい加減取ってもおかしくないんじゃないか？

>>276-277
Thanks

どうして、名鉄同様に通過電車が多い近鉄名古屋線で人身事故が少ないのか

>>283
近鉄は青山より西なら事故多いぜ。

>>275　地下鉄の車掌が車内検礼するわけないでしょ。

こんなのが知らない間に追加されてた。
殆どがPDFファイルだけど。
ttp://www.meitetsu.co.jp/maruwakari/index.html

電車で一番興奮するのは連結シーンです

>>286
「名鉄の電車図鑑」に、7000系列や5300/5700系が載ってないじゃん・・・

>>288
数年は更新しないつもりなんだろうな

>>287
人間と同じだね

>>270
次はトラクターで運転見合わせだったりしてＷＷＷ

某交通ライターって臭迷惑の種村直樹お爺ちゃん？

http://www.kyotei.or.jp/kyotei_info/web_news/topics/2007/08/09_002.htm
常滑競艇でミュージックホーンｷﾀ───(ﾟ∀ﾟ)───!!!!

>>290
だなｗ

>>293
鉄子の旅の人って実在してたんだｗ

検札と言えば、知多新線はトランパス化後も検札来る？

>>290
誰が上手いこと(ry

>>295
トランパス化→検札不要じゃないからな・・。
まだ、定期って入場記録書いてないんじゃない？

>>293
レジャーチャンネルの当該番組、ニコニコかyoutubeにUPヨロ

>>295
たまになぜか来る
大抵はこないけど、乗り越し、変更等があればどうぞっていうような車掌もいれば
乗車券を確認する車掌までいる

>>293

ヨロ

>>297
前は無人駅が多かったからじゃないの？

2200系特別車の車内モニターでラプピカプロジェクトの宣伝流れてる。

だから何？

今、JRに乗ってて栄生付近ですれ違ったんだけど、岐阜、犬山方面に向かうP4＋SR4の運用って何？
こんな時間にあんなのあるとは思わなかったよ

９時頃倒壊遅れてたけど
なんかあったんかな？

岡崎−安城間で踏切支障があったみたい。

>>304
　あれは金山発犬山方面の回送列車（平日のみ）でつ

>>293
とりあえず常滑競艇の名鉄杯。右上の実況中継で見れるはず。
16時45分に締め切りだからそのくらいから見ればおｋ。
http://www.tokoname-kyotei.gr.jp/

ttp://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2007/1180223_1141.html

手軽に3編成全てが撮れますね。
沿線(特に岐阜〜神宮前)は撮影者が続出しそう。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182701667/502
502 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 15:32:26 ID:gm+su5bq
三河線嫌悪厨へ

貴様とサシで話がしたい
お前がなぜ三河線をバカにするか、それの理由を聞いてやる
俺が納得するような理由だったらもう止めない
むしろ協力してやってもいい

03-3431-8109
高本だ

合言葉として三河線はクソ　と連呼してくれればいい

今単身赴任で東京にいるんでな、市外通話はかかるがその程度は我慢しろ
同志が増えるかもしれないチャンスだぞ？


他の一般人は絶対に電話するな。いいか、絶対だ
どうなっても知らんぞ？

晒し上げ

>>310
電話番号が書かれてるがいいのか？数日後あぼーん？

>>310
電話も出来ない臆病者の三河嫌悪厨ｗ
とっとと電話しろ
俺は待ってるんだがｗ

>>309中部空港で集客できたので2匹目のドジョウ狙いか
一方、犬山絵巻はなんだったのだろう

>>313
西尾線嫌悪厨必死だなｗ

>>315
それはさっきも聞いた。
電話しろよ臆病者

西尾線も三河線もパノラマカーの走らないクソ路線

今日常滑競艇行ったけど12Rはワロタｗｗｗ場内( ﾟдﾟ )だったよ

結果は池田氏ね

今日の夕刊に
名駅の社員に対する批判が！
当然だな。
なんで2列に並ぶ習慣がないのですか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
客マナーの前に名鉄の怠慢だろ
中日のチョンと同じですね名鉄の社員の姿勢はwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

だから赤字なんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

今朝　痴漢通報放送が流れてた。
お盆直前でガラガラの電車なのに。

最近の名鉄は駄目だな。　

>>320
名鉄が痴漢放送を流せる身分なのかと言いたい。

>>319
毎日2列で並ぶように駅員は言うんだけどね。
しかも最近は乗車位置ステッカーまで律儀に2列で貼ってあるし。

何も知らない厨房乙

本線遅れます なぜ？

>>314　岐阜にポケモン電車が集まるのは、以前から決まってた話ですよ。

スタンプラリーの台紙
なつまつりin名鉄岐阜
「ポケモンラッピング電車も集合！」と書いてある。

>>322
ステッカーとか乗車目標の前に立ってても、目の前にドアがきません
名古屋金山神宮では、先発に並んでる人と次発に並んでる人がぐちゃぐちゃで、
ドアが開いたらめちゃくちゃになってます


並ぶ気なくなるっての。

私鉄15社の中でバリアフリー率最低の名鉄(43％)


１日5000人以上が対象だが、どの辺がライン？

>>325
名鉄の場合は
名古屋駅で「次の特急列車をご利用の方、並ばずにお待ちください。快急(急行)出発後に並んでいただきますようお願いします」
と放送しないとな。
あと停車位置ずれすぎ。雨ならまだしも昼間でも結構ずれるからな。
その辺は厳しいJRのほうがぴったりとまる。ぴったりすぎだけど。
乗車位置表示に2列に並んでお待ちくださいとか書けっての。
あと端のほうにも電光掲示板つけれ。
特に知立。

名鉄はセコさ爆発です。全然冷房効いてないし。３８５５ね
どこに言えばいいんだ？
国土交通省

>>327　仮駅完成までお待ちを。

>>326
5000人・・・本線なら急行停車駅くらいか？
犬や床舐だたっら特急停車駅くらいかの。

「犬山線や常滑線だったら」って読み替えてくれー

【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　 し´（＿） 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

JRはブレーキングが下手だから

>>333
誤爆？

>>317去年はまだ一特の豊橋方二両分をつないだ｢四両編成｣の全特が西尾線で走ってたハズだ。

　　　　　　　犬
　　 つボイ山城猿
　　ココ壱豊年祭園
　ウール鯉のぼり高蔵寺　　　和紙　　　　夏
植木イチロー書の街瀬戸物朝香たまご村焼　　　　茶臼山ミニ
裸祭名駅栄金鯱ドーム森林猿投山元気村伊勢神みどり湖村
天王祭大須ＴＶ塔コアラ万博グリーン勘八峡香嵐渓五平餅ダ
　輪中青波神宮競技場大学挙母村鞍ヶ池三河湖花祭りム
　　金トリトン名港桶狭間洲原トヨタ松平氏高原県民の森
　　 魚　　トドメキ競馬デンソースタジアム牧場鳳来寺山
　　　　　玉葱八神あんまき八橋花火くらがり仏法僧湯谷
　　　　マリンカキツバタ味噌家康なめくじ本宮山設楽原
　　　　ごんぎつねデンマーク電照菊松並木砥鹿桜淵
　　　　　常滑 三州瓦矢作川温泉みかん稲荷穂の国
　　 空　港焼 衣浦港抹茶子供国ラグーナゴミゼロ
　　　　　南セ　　鰻上野介　　　　　 松平健路
　　　　 ント　　　　　　　　　　　　　 ゼ竹輪電
　　　　　　レア　　　　　　　　　　　　 リーのん
　　　　　　　　 市　　島　　　　　　三河港ほい
　　　　　　　　　　　　　　　メ　光浦崋山
　　　　　　　　　　　　　　ロン花園
　　　　　　　　　　　　 伊良湖

死ねじぃじ

ささ８　get

>>336
あらためて見ると、よくできてるなあ。
ちゃんと地域のキーワードがそのあたりに織り込んである。

名駅の左の裸祭って何？

国府宮神社

名駅西のソープとは違うんだね。

明日久しぶりに乗り鉄やるんだが、これだけは乗っておけ・見ておけみたいなやつある？

>>343
乗っておけ・・・パノ
見ておけ・・・パノ爺

>>327
JRのどこがぴったりなんだ？
京都や大阪で快速乗ろうとして並んでてても、大概は新快速の位置に停まるぞ！

>>343
超早起きして朝の全車一般空港特急見とけ

>>343
2200系＋3100系or3150系の特急だな。
始発から9時頃まで岐阜⇔豊橋で走ってるから。

名古屋人は首都圏の二列乗車の見事さを一度みるべきだね。

ラッシュに慣れていないというか民度が低いというか・・

名古屋人には一度「東京ラッシュアワー短期留学」を義務付けるベキ。

>>345名鉄スレで酉の話をされてもねぇ

だったらせめてソラリーに○とか△の表示してくれ

ウロチョロするな。めざわり

名鉄は車両によって扉の位置がずれているからね。
Ｂ２でもＡ・Ｂ編成の長さが違うし、
２扉車と３扉車の車端部扉でも違う。
同じ３扉でも6000系貫通車と6500系でも微妙に違う。
運転手の責任ではないお。

豊橋発中部国際空港逝きの特急って今でも1000系なのかな？

「逝き」とは名鉄らしい

>>346
>>347
ありがとうございます。目が覚めたので朝には間に合いそうです

パノ爺ももし遭遇したらストーキングしようかと思います

1600系のあまった1両同士をひっつけて2両編成の特別車にすればいいじゃん
車体傾斜装置もつけてさ。

将来10両編成でミュースカイを運行するときに対応できるように。

それに6両編成一部特別車特急で前に2両連結して特別車4両、一般車4両で運行できるように。

>>352
２２００

犬山線の空港準急、ラッシュ並だ…荷物でかすぎ

既出かも知れんが、2200の2次車って窓の外がゴム押さえになってんのね
前からだっけ？

TVニュースによると今日11日が出国のピークだそうだ
10日の最終上りミュースカイは8両ほぼ満席だったり、従来の名鉄から比べると
意外な時間に利用が多い

２２００の１２両編成キボンヌ

パノ自慰の後頭部
http://up.2chan.net/r/src/1186790387028.jpg

ちょ・・・名鉄、バリアフリー化大手私鉄のなかで最低の４３％・・・

今日、1600系がHIDライトに変更されて走ってるのを見た夢を見た

愛知工業大学付属名鉄電車高校頑張れ！！！！！！！

>>343
神宮前ｦﾀ恥台
名古屋駅の携帯親父
沿線に居るかな？504爺。ひょっとしてまだ入場中かも

>>361
どついたれ！！
キセルすな！

>>363常滑線氏ねｗ
1600は鳴海通過になったんだからｗ
粘着ｳｻﾞｽ

常滑線氏じゃないんだけど・・

ｽﾏｿ
ただ鳴海駅は売店がホームからなくなっただけでなく
改札横にパン、お菓子すべて自販機になっちゃって…
そのうち快速急行通過になるんじゃないかとﾏｼﾞ心配してるよ

>>361
OK保存した

>>369
何で鳴海はゴミ箱が無いんだ？

>>371
テロ対策じゃね？

>>372
玉ノ井にも無い。
防犯対策との言い訳が書かれた看板があった。

布袋にも無かったぞ

つ>>372ＪＲ束日本の入れ知恵
東海道新幹線のゴミ箱は使えるのに…
テロ対策の為、東北上越新幹線のゴミ箱は封印してまつｗ
まあ鳴海駅の階段は目の保養になるんで
常滑線は喜んでるだろうなｗ

>>363
それはホンダアコードですな

>>369
別にパン、おかしの自販機くらいいいじゃないかｗ
大阪環状線の大正駅なんてニチレイの自販機があるんだぜ・・・・
しかもホームに。買うと喋る仕様。
これに比べればパンやお菓子の自販機はいいよ。買うのに困らないし、なにより1円単位じゃないから。

名古屋地方鉄道

【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　 し´（＿） 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

>>372
鳴海でテロだなんて、相当暇なテロリスト様ですね。

鳴海駅のところにコンビニできたんだけど

玉ノ井でテロとか、爆弾が勿体無いだろ。

ゴミ箱なら名古屋駅も少ない。
中ホームで降りて北口から出る場合、どこに捨てればいいの？

弥富

>>383
名古屋駅のゴミ箱、
中央口から出る時にも、
瓶缶ペット・雑誌新聞のゴミ箱はあるけど紙パックを捨てるとこは中ホームにはないし…

>>385
名古屋駅って　なんでゴミ箱の種類が他の駅と違うのだろうね？

名古屋駅というと
　ゴミ箱に手を突っ込む人
　下着に手を突っ込む人
というイメージがある。
もっと　綺麗なゴミ箱を増やせばいいのに。

かつての臨時特急オグリキャップ里帰り記念号をもう一度走らせてくれ名鉄

岐阜駅は客が減ったのだから　朝だけでも笠松に特急をとめてくれよ。
一宮始発の準急があるのだから　現行の急行を特急に格上げし、笠松・新木曽川停車でもいいし。

>>389

やだ

>>389
すでに笠松には止まってるじゃん。

9:15 岐阜行き
8:17 豊橋行き
5:44 6:55 8:31 空港行き

今朝の新聞に名鉄スタンプラリーのが出てたな。
結構人気でスタンプラリー台紙も増刷するらしい。

・・・しっかしピンクのゾーンを除いても一日で回ることは困難だろ。スタンプ設置時間は10時から19時までだから早朝から行っても無駄だし。
西尾とか大曽根・栄町とか嫌がらせに近いだろ。

>>387 面白w (ﾟ∀ﾟ)

東岡崎→名鉄岡崎
新可児→名鉄可児
新鵜沼→名鉄鵜沼
の改称まだぁ〜

>>391
７：４３神宮前行き快速急行を特急に格上げして欲しい。
または　後続の特急を笠松に停めて欲しい。
５３００、５７００の８連は嫌だ。
３扉に代えて欲しい。

>>394
そんな事言い出したら「名電赤坂」「名電長沢」「名電山中」「名電各務原」
はどうなる。

結局駅名改称するとそれなりにコストが掛かるから放置なんだろ。

改称して　客が増えるなどのメリットがあればいいけど。　ないよな。

漏れは　名鉄名古屋より　新名古屋のほうが良かった。
横浜も大阪も　新付がイメージよいからな。

>>397
ＩＤが　ＳＳジイジ　　　幻滅。　　

漏れも倒れたふりして　会社休みたい。
残業中にコンビニへ買い物へ行きたい。

将軍様はいったい何を考えてるのか？

新加納は名鉄加納？　それとも各務原加納？　　北腸線加納？　

それじゃ新那加は名鉄那加か｡

>>392　一人一枚って書いてあるけど、守られてないね。５列ビンゴで応募出来る賞品は、１つしか選べないから、５枚持って全部応募する人が多いのか？

三河ゾーンは３時間かかる。西尾線は乗って来た電車で戻らないといけない。
知多は太田川の接続が悪い。
瀬戸線へ行くには、別途料金が必要。


やはり２日かかる。

パノ爺 金山14:24⇒名古屋 14:30 7008 新可児・急行を名駅で下りた。

爺って　どんな人？

>>381どこ？
あと、旧鳴海駅前にあった古本屋…
高架になってからﾏﾝﾄﾞｸｾ-ので足が遠のいた

>>399

新那加や瓢箪山は変更はないと思う
何故なら当初は難しい漢字（那と箪）だったので空港線開業時にあわせ、分かりやすい漢字に変えたばっかりだから

駅名変えるより、
頻繁なダイヤ遅延の状況を変えるのが先決だよ。

>>348
だいたいアナウンスで降りる人を先にって言ってるのに
一番先に堂々と真正面から乗り込んでくるのが結構いるぐらいだからな
お子ちゃまだから2列に並ぶなんてできないよ

>>403
あそこの古本屋結構掘り出し物があるよなｗ

>>406
東京は　滅多に座れないから　みんなあせらないのかも

花火大会の為に太田川と新日鉄前は大混雑

必要なもの（と当時思われていた）は空港線の時に一緒にやった。
そういうことがないとできないから。
遅延は、枇杷島分岐点〜金山が複々線にならない限り解決しないだろうな。
>>407
なんで名古屋は優先順位が
１．座る。
２．ドア入ってすぐの立ち席
なの？後にいる人の量くらい見ろ！
それも一つの遅延の原因か？

>>409
降りるのに苦労したくないってのもあるよ。
漏れは　急行で笠松から国府宮まで乗ってるが、座ろうと思わず、ドア入ってすぐの立ち席を確保するよ。

名古屋人は　降りる駅、乗り換える駅の改札に近い車両や場所を選ぶ傾向があるしね。

そして　車両幅が狭かったり、クロス車などでは　中に入ってしまうと降りるのに苦労する場合が多いしね。

>>387
下着に手を突っ込むってどういう意味だ？

>>411
名古屋駅の駅員が救護した女性の下着に手をかけ、新聞沙汰になった件を
忘れたか？　ボケ女

>>412
そんな事あったのか？
知らん。
というかボケ女っていうな

>>399
じゃあ新川橋は名鉄川橋か

名鉄豊橋？

豊橋で新が付くのは子会社駅だろうがボｒｙ

>>413
えっ？　　そうだったんですか？
だから１６００だったんだ。

男なら１０００系ですからね。

>>416
＞ボｒｙ
ボイン？

加納は新加納もあるから改称は余計紛らわしい。
加納と茶所を統合して新駅にするとか言う計画もあるらしいが、その後ならかまわない

>>417
何が？

新橋はJR橋、新宿はJR宿だな

なにっ！加納と茶所を統合して新駅にする！
新駅名は、加納茶か？
ｶﾉﾁｬﾝﾍﾟｯ

>>420
１６００のような輝く瞳？
ダイエットで２／３へと。

>>403
真下にファミマが出来た
しかしあの道路凸面頂上の横断歩道うぜえ
通算で4回ぐらい人跳ねそうになった

残金が100円のトランパスが2枚あります。
この2枚に現金を追加して210円以上の切符は購入できますか？

車内の路線図増えた？

仕事楽しい？

会社、嫌

>>425
確か出来る

>>424
あー免許持てないくらい運転技術無いんじゃね？

>>422
さらに蒸し暑くなったのぉ〜

亀スレだが、今のスタンプラリーなんて、数年前(９０年代後半)まであった、
９９又は１００箇所スタンプラリーに比べたら、凄くかわいいほうだ。

当時、小学生だった漏れが、１dayフリー切符で頑張って、一日に３０箇所
ぐらい回った(正直、一般人には全クリ不可能)のがいい思い出だ。

名古屋ばやしでよっさよさーーーーーーーーーーーーー
おどれーーーーーーよオーーーーーどーーーーーーれーーーーーーーーーーーーーー

猿投駅構内の1000系付近にやたら監視カメラ設置中の張り紙があったのは盗難対策かな

１００箇所のスタンプラリーが無くなった理由は、ＤＱＮ親が、
「こんな暑い中、子供達に100ヶ所も周らせるなんて非常識だ！」
という苦情を迷鉄が聞き入れたためです。
私が思うには、「例え今年20しか周れなくても来年がんばれ」と
親が諭すべきだと思うのだが・・・
どんどん世の中が悪しき平等になってるな
あ〜あ、妖怪100物語が(´･ω･｀) ﾅﾂｶｼｽ

>>435
親がついてまわるのが嫌だったとか？
５日分ほどの乗車券の出費が痛いとか？

　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　 　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　（・∀・∩＜そうだ！100ヶ所達成したら ５日分ほどの乗車券代返せばいいんだ！
　　　　（つ　　丿 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　⊂＿ ノ
　　　　 　（＿）

(･∀･)＜どうせ客がいなくて空気運んでるだけだし！

踏切よ、さようなら

ならスタンプラリーやらなきゃいいのに

今のｄｑｎ親は人のせいにするのが普通だから。
権利だけ主張する。

>>435
>１００箇所のスタンプラリーが無くなった理由は、

バリアフリーの問題があるからっていうのを聞いたことがあるけど。

今回のスタンプラリーも西尾とか小牧とかあるから一日で回ることは不可能だろう。
ましてやあんなイベントゾーンみたいなのがあるから全クリなんて絶対無理。

名古屋・熱田の「開かずの踏切」廃止　ピーク時、１時間に４０分遮断

名古屋市は、ピーク時には１時間の３分の２が閉じたままの「開かずの踏切」で、東海３県でただ１カ所、
手動で遮断機を動かしている名古屋鉄道神宮前駅（熱田区）北隣の踏切を廃止する方針を固めた。
車を通れなくして歩道橋を造る。歩道橋は２０１０年度中に完成する見込みだ。

踏切はＪＲ東海道線と名鉄名古屋本線が並行し、ＪＲ側は「御田（みた）踏切」、名鉄側は「神宮前１号踏切」と呼ばれている。
電車の運行が多い朝には１時間に４０分ほど遮断機が下りたままになっている。踏切を１日に通る車は約９００台で、通行人は約４千人。
線路わきの詰め所に常駐する両社の係員が、手でハンドルを回して遮断機を上げ下げしているが、名鉄側では今年２月と４月、
遮断機が下りず、電車が踏切内で緊急停止し、あわや大事故になる事態が生じた。ＪＲ側では１９９０年にタクシーと貨物列車が衝突、
１人が重傷を負った。いずれも係員が遮断機を下ろし忘れたことなどが原因だった。

同市は、渡る人の利便性を図り、危険を解消させるためには、車の往来をなくすなど、抜本的な対策が必要と判断した。
現在、踏切の北側にある歩道橋とは別に、自転車も利用できるエレベーター付きの歩道橋を踏切付近に設けることを地元住民に提案し、了解を得た。
市は踏切を通る市道の廃止に向け、都市計画の変更手続きを進めている。工事の着手時期などは未定という。

市と協議を進めているＪＲ東海は「踏切をこれ以上増やさないのが流れ」。名鉄は「遮断機の操作を人に頼る今の形態は良くない。
できるだけ早く踏切を廃止したい」と話している。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2007081290072828.html

>>443

自分もそれについては賛成
利用者が多い中で一日中手動踏切を操作する係員はとても大変だと思う。
あと名鉄でよくある遅延の原因はこの踏切だったのだろうか？

>>444
関係ない。自動踏切と同じ警報装置があって、それが鳴ると係員が閉める
時間的には自動踏切と変わらない。

>>443
趣味的には、さみしいな。

ＪＲ倒壊唯一の踏切反応灯が無くなるのも惜しいな。
渡る人にｄｑｎが多いのは人間が扱っているからなのだろうか？

ビンゴでピンク色のは期間が過ぎたのではないかい
５）イベントエリア
　　　ポケモンセンターナゴヤ
　　　ポケモンセンターなつまつりｉｎセントレア（7/14〜8/6）
　　　ポケモンパルシティ　ポートメッセなごや（8/10〜8/12）
　　　ポケモンぼんおどりｉｎ銀河のひろば（8/6〜8/7）
　　　テレビ愛知ホームページ　愛（ラブ）pikaプロジェクトサイトで公開中
　　　※（カッコ）内はスタンプが押印できる期間

>>443
何処に迂回道路を造るんだろうか？
あと、何処から自動車進入禁止にするんだろう？

>>443
これで　名古屋本線は　庄内川から山崎川までが立体交差になるのかな？　

あの踏み切りの小屋ってクーラーついてるの？

注目編成を追えスレより

950 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 08:33:02 ID:dE5aCYrL
1600系の運用離脱（改造）は来年春の小ダイヤ改正後らしいとか、
某掲示板より。

あーあ、名鉄は住民軽視な行動をまた行いましたな。
自動車不可ははもちろん、自転車も垂直移動を強いられるという
改悪。


普通は　　「ウチが全額負担でＪＲ様含めて高々架にします」と言うのがスジだと思うがね

大津通りから侵入禁止にしたら、交番にパトカーが入れなくなる

自転車スロープくらいつけろよ

てかこの踏切は、大部分が自転車利用

>>452
新車投入にともなう新ダイヤ改正のことですな。

>>455
そう。
だから　自転車、歩行者専用地下道のほうがよかったのかも。

>>453
ﾔｷﾐﾀﾝ(*´д`*)ﾊｧﾊｧ

この踏切は自動化が難しいからずっと手動のままかと思ったら・・・。その手で来たかって感じだね。

神宮前駅の１０両化改造するかな？

>>453
堀田から神宮前へのアプローチがすごいことになりそうだな。
アレ以上あげるのも下げるのも無理だべ。

でもどうしてスロープ式にしなかったんだろう。
それくらい余裕でできそうなんだけど・・・
やっぱ敷地が狭いからかな。

あんなに大量のATS地上子設置したのに

>>461
岐阜駅と羽島駅に移設

神宮前はATS数日本一じゃね。隙間無く並んでる

たしかに汚いね
名鉄一宮駅ホーム

名鉄二宮駅ホーム

神宮前の踏み切りの交通量だと
どれぐらいのエレベーターを設置する気なんだろう

話を聞いてすぐに思い浮んだ開門トンネルだと本州九州に2台ずつあった気がするけど

てかバイク原付はどうするの？

針綱神社にある橋みたいな形の歩道橋を作れば自転車も歩行者も通れる

>>453
　文句なら名古屋市に言えよ・・・

悲しい事故が起こる前に廃止できるといいな。
車は不便になるけど、事故に遭うリスクとは比べられない。

それよりさ、金山〜枇杷島分岐点間を複々線にしようぜ！
代わりに新車を10年くらい入れないということで

呼続〜枇杷島分岐点の約11キロ。名鉄最長の踏切がない距離になるんじゃない？
（踏切がない豊田線や知多新線などは除く）

>>470
>それよりさ、金山〜枇杷島分岐点間を複々線にしようぜ！
>代わりに新車を10年くらい入れないということで

却下します。そんな金有りません。

複々線の用地もないだろう。

名鉄名古屋の複々線は未来永劫無理だろうな

>>466
踏切の約300ｍ北には熱田陸橋があるし，約300ｍ南にも
自動車，自転車，歩行者通行可能な地下道があるから
バイクや自転車ならエレベーター待ちをするより
そっちを使った方が早そうだ。

>>472
そんな金あるなら父ちゃんの給料上げろ。

バリアフリーの振りして造れば儲かる。

神宮前を２層化して
４面８線にすればダイヤも楽になるな。

３層にして ３層目はＪＲ常滑線へのアプローチを走らせる

名鉄神宮前の歩道橋ってもう崩壊寸前じゃないの？
まあ、あの近くの専門学校に通っていたからわかるんだが・・・。特に階段がヤバイ
でも、鉄ちゃんは、あの歩道橋の上から名鉄やJRの写真撮ってるからなぁ。
踏み切りのトゥル、トゥルトゥルという音が聞けなくなるのは、寂しくが、今年２件も事故起こしてるからやむをえないか・・・。

>>480
電波学園ｗｗｗｗｗ

名古屋一のＤＱＮ学校じゃん

何で嬉々としてDQNとか書き込むかなぁ

>>480
建て替えるには丁度良かったみたいだね
あの橋の更新時期が重なったというのも
話が進んだ背景にあるのかも

>>482
近くに住んでるが、あれは酷すぎる

>>482

母校の名前が出てきて嬉しかったんだよ。
そっとしておこうよ。

>>485
熱田区and瑞穂区の住民は大迷惑、地元中学の生徒指導は生徒の前で電波学園について罵詈雑言

それくらい評判悪いんだからしょうがない

どうでもいいが場所を弁えろ。ここは鉄板だ

どうして内海駅はあんな不便なところに有るの。

名鉄はやる気あるの？

ｸﾚｸﾚでｽﾏｿが、6520Fって転落防止幌付いてたかね？

>>488
つ反対運動

反対運動って何？

野間駅は女子校生いっぱい

知多奥田も。

内海は本来作る場所に遺跡があｌり、「そこに作るな」と住民が騒ぎ
立てた為に今の場所になった。
また、内海の手前に小野浦と言う駅を作る予定だったがこれも住民が
建設費の無駄だと騒いだ為中止された。

奥田は日福大の建設が決まっていたからあの場所になった。

名古屋はプロ市民が強いのか
迷鉄がよわいのか…

>>495
前者でしょうな
新幹線公害訴訟なんかが浮かんでくる
他の匿名掲示板じゃ、未だにこれを名古屋叩きのネタにしてくる人居るし

豊田線のあの線形の良さは、戦後の名鉄における数少ないケースのひとつか

内海駅、知多バスの車庫の所で良かったのにな。
駅の近くのＧＳで、水着持ったねーちゃんが、海はどこ？
と聞いてた。駅近くだと思ってたらしい。えんえんと歩いていった。
かわいそうだった。

駅そばなら金山・・・もとい、河和口がすぐ近くで便利なんだろうけど
如何せんあそこは風景がよろしくない・・・
新舞子もなぁ・・・

内海は駅から海水浴場まで無料シャトルバスとか運転してくれればいいんだろうけど、
道路混むから地元が嫌がるだろうし、鉄道でやってくる客なんてあてにしてないだろうし、
難しそうだな

内海駅も　もう少し延長すればいいのに。
博多南駅みたいに。　　ガーラ湯沢みたいに。

新舞子は海が近いけど夏は不良やヤンキーがロータリーにいてうざい
地元的には新舞子マリンパークは近くの火力発電所の温水が出ていてオススメできない
正直海もきれいではない

だからイベントで釣るのか

>>496

三好町は迂回したけどな。

原発の温排水ではないから、気にする必要はないのでは。

内海駅もSF化のため、広々とした改札口の殆どが柵に仕切られ
自動改札が2つだけの寂しい駅になってしまったな。

>>504
80年代までは子供が多かった時代で
海水浴やビーチランド他とそれなりに賑わってたけど、今じゃ・・・
本当に寂しくなったねぇ

内海駅降りたら海が見えるのが理想だよな
もう遅いが

内海駅、あんなにホームいらないよね。

今はイランが、削るのも金がかかる

>>494
京急の三崎口みたいなものか

内海駅は開業時2面3線だったのをバブル期に
4線にしたのが無駄になったな。

豊橋とかを放置して内海の線増をするあたりが
名鉄クオリティたる所以だな。

>>511
ﾉﾝﾉﾝ、豊橋は「放置せざるを得ない」。

>>510
名古屋人なら、一度名鉄の内海駅を利用したら二度と利用しないでしょうね。
次来るなら車だ！となるわけです。
そもそも頭から、名鉄利用という手段は想定していないかもしれない。

でもって付近の道路は大渋滞。まあ、私設の駐車場は盛況でほくほくですけどね。

どこかしら、内海駅と西中金駅が重なって仕方がない。
(もうすこし延伸・ルート考案すれば、ドル箱路線？)
知多新線も廃止が近いかな・・・orz

>>512
詳しく

高架下店のシャッター閉まりまくり内海駅は留置線にして1面1線の駅を
トンネル出て右折し247号に近づけてできると使いやすい
資金出すお金持ちか政治屋がいれば
情報更新のマメなマピオンの電子地図で駅検索「内海」として
http://www.mapion.co.jp/bb/

おお、確かに。
くだらんハコモノ造るより、有益だろうが、
そういう賢者が政治屋として出なかったがために、廃止を彷徨う
利用客数となっているわけですね。
勿論地元民の合意が得られなければなりませんが。

まあ、漏れのような一利用者の懐ではどうしようもありません。

トンネルの手前あたりから内海駅までの線形を見ると、本来はここが終点じゃなくて、
もっと延長する計画があったんじゃないかとも思える。
駅の位置とか、あまりにも中途半端だし。

>>516
1面1線より1面2線のほうがよさげ。

内海だけでなく新舞子もマイカー利用者が多そうだな。産業道路があるし。

寺本人身

またか・・・

一宮から空港へ向かおうとしたらμスカイ運休
orz

空港へ向かう鉄道が１本しかないってのは危機管理的に問題だよな。
関空って空港まで物理的に２路線あるんだっけ、それとも橋から先は１路線だっけ？

該当は急行新可児
6410F+60**F(三河ﾜﾝﾏﾝ)

りんくうタウンから空港までが一路線だよ。
セントレアも常滑ぐらいまで二路線だと助かるよなぁ、需要があるかは別にして。

セントレア・名古屋空港には便利でお得な我が社のバスを是非ご利用下さい。
by平和コーポレーション

>>525
サンクス。
俺は時々「JR武豊駅〜名鉄常滑駅を結ぶ路線が出来てJR武豊線が空港線に昇格する」夢を見るよｗ

ＣＢＣラジオで太田川〜中部国際空港運休

gumo kitaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

こういうのがあるたびに
名鉄でセントレアに行くのはリスキーな事なんだとつくづく思う。

NHKでも言った。

東海ラジオでも言った。


ところで、その該当車って、どっちが前？

河和も河和港まであれば便利なのに

>>515
豊橋駅構内はJRの所有

>>518
豊浜辺りまで伸ばせばね。

>>530
こうしてじわじわとマイカー利用者が増えていく・・・ってか？

>>532
豊方が6410F

お盆連中m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

やっぱり、武豊線を延伸すべきだな。
国際空港として発展させたいなら、鉄道２路線ないと

人身事故で飛行機乗れないとか

当該は空港1007発の可児行きだな

盆休みの常滑線でグモるとかどれだけ迷惑かけとんじゃ

遺族絞め殺すぞ

名鉄もダイヤ改正時に新聞広告に時刻表混ぜるみたいに、「グモ・踏切事故を暴力団員が家にやってきます」と広告入れろ！

前後の駅前の暴力団に頼めよヘタレ名鉄

理想は全線高架だな。
駅以外での事故はほぼ無くなるからな。

あーぁ、飛行機乗り遅れたなんてやつが出そうだ。

しかし常滑線多いね。ドル箱路線なのに…

事故現場上空にヘリ１台 お昼のニュース用か？

全線高架化＋ホームドア設置

空港路線を単独でやるなら、これくらいしないと

ホームからの飛び込みも阻止しないと、ホームドア設置ですね。



ＪＲ海は新幹線以外やる気なしだから、空港乗り入れは100%ありえない。
もし、造るとしてもリニア中央新幹線の方が先に開通しますよ、多分。

やはりクルマ王国、名高速と知多半島道路の線増しかないか・・・

ホームドア設置の為には、ドア数を統一しないと。

>>537
海上空港だと神戸空港も1社乗り入れだな。

空港駅では4番線を武豊線用としても、りんくう常滑をどうするかだな。
名鉄とＪＲの両方停車か、下地・船町みたいにＪＲは全列車通過か。

>>398>>419
加納は美濃加納藩の城下町で中山道加納宿（駅の南側は岐阜市加納新柳町）。
新加納は各務原市那加新加納（駅の所在地は那加浜見町）で中仙道新加納宿
とも言う。地名だから変えようが無い。

>>544
高架は面倒だから、応急的に空港線地上トンネル化（ビニールハウスみたいに線路を囲う）でｗ
踏切？勝手に陸橋作れよｗ

該当列車動きました。

HPに

現場検証は最終段階です。

って、普通載るか？

現場を普通空港行・快特新鵜沼が通過ました。一旦停止後最徐行です。

中京運転再開来た

あおなみ線延期

運転再開テロップ BY CTV

寺本のホームには遺書あり
ガイシャは29歳男ニート
将来を悲観して自殺

該当列車は故障してるらしい。

ビルの屋上か橋の上から飛び降りて氏ねよと＞ガイシャ

先頭車って、三河線ワンマン用でしょ(たぶん6034F)。大丈夫??

まぁ飛び込む奴も最後のあがきで
世の中困らせて死にたいのだろうか。

新幹線みたいに常滑線も立入＝即ﾀｲｰﾎくらいしないと。

>>560
じゃ、特例法作る前に踏み切りなくさないとなｗ

東海テレビでヘリからの映像が出た。

飛び込んだのは女性。

駄スレ

とにかく、社会全体が病んでいるのは間違いない。
愚かな政策を支持した国民自身の責任でも有る。

「将来を悲観する国民が多い国」と「名鉄」のこの先は似たものが有る。

前向きに行きましょう・・・

>>498
>内海は駅から海水浴場まで無料シャトルバスとか運転してくれればいいんだろうけど、
>道路混むから地元が嫌がるだろうし、鉄道でやってくる客なんてあてにしてないだろうし、
>難しそうだな
そうなん？
海水浴客を呼び込むためにしなきゃいけないことだし
地元も潤うからＯＫだと思うんだけど。
自家用車でこられたほうが渋滞しまくると思うのだが。
それとも地元民は海水浴客に来てほしくない人のほうが多いのかな。

>>559 NHKでも映像が出た。

で、訂正。
事故車は、6234Fではない。角(？)が長かった。カーテンが白っぽい。だから違う。

3000じゃない事は確か？

訂正の訂正
6234F→6034F

>>567　>>524既出
ちなみに広告がユ○ー・○ピタなので、6042、43、44ではない。

該当は太田川で修理中。
ｴｱｰ漏れがどーのこーのと…

編成はﾄ6410F+6021Fでした。

該当は太田川で修理中。
ｴｱｰ漏れがどーのこーのと…

編成はﾄ6410F+6021Fでした。

>それとも地元民は海水浴客に来てほしくない人のほうが多いのかな。
海水浴客が来て、財布が潤う関係者なら大歓迎だと思う。現状は、
一般の住民にとっては、ゴミや排ガスを撒き散らすだけの迷惑な存在だと思う。

町が潤えば間接的に住民も潤う筈だが、今のいびつな社会では・・・orz
儲かるのは一部関係者のみ。

鉄道を利用してもらえたら、本来は駅周辺は嫌でも客が通るから、潤う筈だが。
あの現状の内海駅の閑古鳥が鳴く状態ではね・・・

クルマでは、経路途中の高速道路と私設駐車場が潤うだけでしょう。

皆様、お騒がせしました。6034Fは、11or12日から三河線に戻って来ました。

12:41確認

>>573
でしょう、おかしいなあと思っていました。

土・日見ないうちに入れ替わってましたわ。油断出来ません。





反省…。

どうすれば自殺防止できるんだよ！！！

マジでサラ金・ＪＲ束みたいに遺族に取り立てやれよ！！！！！

名古屋が東京や大阪より高い物は何？

電車料金です。特に某私鉄の！

社会を変えていくことですね。

>>577
ト○タ様のお膝元だもんな・・・

>>576
相続放棄でおしまい。
もう飛び込んだ奴の実名公開しかないな。遺族のさらし首。


でも空港線及び影響ある路線の対策は必要だよな

>>577
大阪の場合は阪急や京阪は短距離が高いし,近鉄や南海に至っては名鉄とそんなに変わらないぞ｡

名古屋〜西春が別に高いとは思わない

>>565内海特急が大増発されてた２０年くらい前…
内海で降りた客は漏れ入れて５人くらいだった
当時から電車で海水浴はマイナー

常滑線でこれだけ事故が多いと客がマイカーに流れるぞ。
名古屋高速清洲線や東海線も建設中だし、産業道路が高速化されると
確実にマイカーに流れるな。

国府１４：４０通過
快特岐阜なんだあのおちょくった騒音は？
危険なら警笛ならせ！

１５：１０通過も鳴らしゃがった…
前後の件、学習してないようだなｗ
＠名鉄

名鉄に就職できなかったニート乙w

名鉄の現業など
地元の高校出てたら誰でもおｋだろ？
泊まり勤務があるからなり手がいないのが現状
高校の先生も泊まり勤務が理由で生徒に薦めない

１５：４０通過は警笛を普通に使ってた

>>584
自動車に客を取られないように交通違反の取締り
を厳しくするように愛知県警に頼みました。名鉄関係者より

>>584
名古屋市内からの名鉄空港バス復活？

空港バスは時間がかかるのがなあ。
名古屋高速が渋滞すると悲惨

実名公表とか請求とかバカなこと言う前に自殺防止策を立てればいいことだろ！
まず、名鉄は自殺の原因が不注意による転落なのか、生きる気力喪失によるものなのかを分析しろ！

前者なら対策はすぐにできるな。そう、全線をＪＲに譲渡だ！

後者なら、東海３県住民に経済援助だな。
社員タダ働きで人件費すべてを沿線に還元だ！
だいたい、これまで毟り取ってきたんだからプラマイ０にするだけや！

もっとも、そんなことしたら名鉄は無くなるがね。
結局はＪＲへ譲渡ということになる。

結局は大人しくＪＲにタダで明け渡せばいいこと。
いや、タダではいけないな。今後のお守り代も名鉄が負担で・・・。

名古屋からなら知立か刈谷まで電車で行ってそこから空港バスに乗るのが
一番「時間的に安定」してるんじゃない？

常滑線、早く高架工事を進めないと。

事故起きやすい車両ってあるのかな？
１０００系はフォグランプがあるので避けれらてないかな

>>592
ヤキミ乙

スタンプが改札の外にある駅はどこ？

一宮

>>596 豊田市

>>596　金山以外全部。他のスレにも書いてあったが、電車を使わないでスタンプを押すのは有りか？

>>596
国府宮

>>599
それ逆に大変じゃないか？

東京のポケモンスタンプラリーなら電車使わないのも有りかもしれんが

>>599
昔　実際に車でまわってるひといたよ。
尾西線で見かけた。

>>599
名鉄だけでラリーすると本数が少ないので、全部回るのには日数が掛かる。

短い時間で集めるのなら両親が運転するマイカーに乗せてもらってスタンプラリーするしかない。

マイカー王国だから、そうせざるを得ない。

子供のために集めてる親もいたよ。
しかし、電車は待ち時間が長く嫌いなので　車となるようだ。

まあ、今からやっても最大で22個ですから。

ピンクのステッカーを持ってる人は貴重ですよ。

スタンプラリーのあれだけの距離を車で走れば、今日の環境問題に逆行するような気がするが・・・

しかし、名鉄onlyだと、3日位掛かる？1日券買うとすると、
交通費大人9000円かよー。
ガソリン高騰しているといっても、ガソリン代だけを考えたら車になる罠・・・

冥鉄

スタンプは改札内にあるんじゃないの？　昔はそうだったけど。
それだと車で行くのは無理でしょ？？？？

汚いよ、名鉄一宮駅

>>608
入場券で入って、スタンプ押して出ればいい。

そんな俺はもう岐阜・一宮エリアは制覇、名古屋、金山、西尾もスタンプ押した。

スタンプラリー専用乗車券（駅から出れない）を大人千円で発売すればいいのに。
どうせ、昼はガラガラなのに(´･ω･｀)
一宮〜岐阜は昼は1車両3人くらいしか乗ってないのに・・・

>>612
＞（駅から出れない）を大人千円で発売すればいいのに
改札から出れない株主優待乗車証なら、1枚950円〜で買えるよ

本数が少なくて、短時間でまわれないので、千円で発売しても多分車使いますよ。
それに、改札から出られないって、近郊区間で遠回り乗車をするヲタでないとね、普通の感覚の人には合わないかも。

もちろん漏れは1000円なら買います。
で、規則としては、入場した駅からしか出場できない？

なんで改札内に設置しなかったのか謎杉だよな。

ところでいつになったら鉄道マラソンは復活するんだ？
秋ぐらいにやってほしいんだが。

>>615
懐かしいですね。
黒野や新関に行ってましたね。

また常滑線でグモか
今度ぎりぎりの予定で空港に行く日があるんだけど大丈夫かな？
誰か統計データキボンヌ。事故発生率（〜日に1回とか）

>>617
余裕を持たせるほうがたやすくないのか、お前の人生。

>>615
スタンプ数足りなくて、後日キセルして押されるのを防ぐためかと

いい年した大人がポケモンスタンプラリーとか恥ずかしい。

>>620
神宮前のヲタ恥台に立つ漏れと大して変わらないと思います。

>>621
一番恥ずかしいのはおまいだよ

>>496
　豊田線はあまり用地買収の必要が無い北側ののルートにしたからね。
>>518
　師崎までつくる計画はあったからその影響だろう。
>>577
　某私鉄の輸送密度は大手私鉄で最低ですから。西鉄よりも下。

漏れは　ポケモンはやらないが、
マリオやゼルダは大好きだよ。
マリオやゼルダのスタンプラリーなら参加するよ。　大人でも恥ずかしくないと思うがな。

子供連れならともかく一人だとなぁ〜

夕方の急行中部国際空港・内海が幕車でも２方向の行先板を掲げてる画像を見たことあるんだが、
同じ法則だと早朝の伊奈発の急行新可児・（各）岐阜も出してるの？

これってもとＰ重連のやつか…。

昔は　爺さん　婆さんも多かったから　平気だったけど、
今は　子供メインだからなぁ

>>622
漏れは鉄ヲタですから、それは自覚しております。

ポケモンSFカード、まだ余裕かと思ったらいつの間にかほぼ売り切れかよおｒｚ
岐阜は第１０弾のみ、名駅はほぼ完売、他の駅はどうですか？

>>626
朝の岐阜可児列車は幕以外に系統板出して走ってますよ。

>>626いまは準急だからｗ

>>630
おお！！Ｐ重連とほぼ続行だしこれは撮りにいこう。

>>631
犬山線内では準急だったな。
趣味的な車両面では名鉄もちょっとあれになったが、種別・行先のパターンの多さはあいかわらず
だから、組み合わせで楽しむしかないな。区間によって急行と準急になるがどっち撮ると言われたら
迷わず準急に行く俺w

>>632３Ｒ６連に変わった筈だが…
美合始発のＰ重連…

ボロボロ

>>633
え？某掲示板の７日の運用報告ではＰ重連ってなってたよ？
最近変わったの？？

7月 
01: 名鉄常滑線 1250 (大江〜道徳・7261G)  
04: 名鉄常滑線 0543 (朝倉・615E)  
15: 名鉄名古屋本線 0554 (東岡崎〜男川・ﾚ)  
18: 名鉄名古屋本線 1426 (栄生・143ﾚ/2207F)  
23: 名鉄犬山線 0913 (石仏・ﾚ)  
25: 名鉄犬山線 1510 (木津用水〜扶桑・352ﾚ/2002)  

8月 
03:　名鉄名古屋本線　23:08　(呼続〜桜・2313列車) 
04:　名鉄名古屋本線　20:05　(※中電停電)
　　　名鉄各務原線  　 20:18　(※新那加・子供の腕巻き込み)
06:　名鉄瀬戸線　　　  ??:??　 (※沿線からの車両転落による支障)
08:　名鉄常滑線　　    ??:??   (日長〜新舞子)
09:　名鉄瀬戸線　　    12:40　(※新瀬戸〜水野・トラック立ち往生)
13:　名鉄常滑線　　　　10:28　(尾張横須賀〜寺本)

人身だけでない支障なんかもいれてみたけど。
8月だけで言うと、03-08-13と5日おきに人身してるな・・・。

有人駅の窓口販売の入場券て硬券ですか？

>>637
そうだよ

>>629
名駅は各種３週程度で売り切れてた
「一人１枚」なんてパンフに書いてたが発売日１０時（発売開始）から複数枚買えた

>>636を見ての感想

もうおまえら盆休みの間ぐらい各踏切で私設監視員でもやれ

久しぶりに西尾線に乗ったら、２両編成にDQN害国人が満載だった。
どこの誰かは知らないが、西汚染とはよく言ったものだと思った。

>>640
私はせとでん配属でお願いします。

>>640
近隣住民：「不審者がうろついています」
↓
パトカー出動
↓
職務質問
↓
護身用ナイフ発見
↓
銃刀法違反でﾀｲｰﾎ

ﾆｺﾆｺ市場じゃナイフが飛ぶように売れているんだって？

あーあ、常滑線…

>>643
不思議だよねぇ。なんに使うんだろうね。ｗｗ

>>640
それはいい！こんどやｔｔ

名古屋の実態がまる分かりの名古屋鉄道！

ん？

チェックのネルシャツ+ケミカルウォッシュのデニム履いていれば不審者って言われない

近隣住民：VIPに「名古屋鉄道鉛線踏切でキモイオタク発見した奴いるか」
というスレ立てして電車男並みに全国区に有名になる
↓
ネルケミカル観察の女子増える
↓
ｳﾏｰ

ネルケミカル観察の女子増える
↓
新岐阜行き満員御礼
↓
ソープ経営者ｳﾏｰ

の間違いでした

なにこのgdgd感

>>641
また伯剌西爾人あたりじゃないの？

>>636 これみてると事故ほんとに多いな
空港行きに名鉄って実は危険じゃね？？
時間が迫ってるときは特に。

竹鼻線でグモ

５時３５分頃、竹鼻線　柳津駅〜南宿駅間で、人身事故が発生だそうだ。
始発でグモとは。

柳津駅なら　羽島警察署がわりと近いから復旧も多少早いのでは？

町方駅って　なぜトランパス化が難しいのですか？　　ホームが細いだけ？

グモ発生現場の周辺に住んでる者！？

早く起きろーーー！！！

６時２５分現在　まだとまってるね。

カラフルタウン近くか？
名鉄、こんな状態が続くと　グモフルレールウェイと呼ばれるぞ。

運転再開6:39

６時３９分、運転を再開。
結局１時間か。

盆に連日って…やっぱり呪われてる

呪われているっと言うより自殺しやすいとイメージがついたのが大きい。
愛知県は景気がいいと言われているけど勝ち組・負け組の差が大きいのも自殺の原因
愛知県の企業と名鉄や他の鉄道会社で本気で対策を取らないといけない。

またグモか！

1997年冬の中央線東京地区並みだな。

7月
01: 名鉄常滑線 1250 (大江〜道徳・7261G)
04: 名鉄常滑線 0543 (朝倉・615E)
15: 名鉄名古屋本線 0554 (東岡崎〜男川・ﾚ)
18: 名鉄名古屋本線 1426 (栄生・143ﾚ/2207F)
23: 名鉄犬山線 0913 (石仏・ﾚ)
25: 名鉄犬山線 1510 (木津用水〜扶桑・352ﾚ/2002)

8月
03:　名鉄名古屋本線　23:08　(呼続〜桜・2313列車)
04:　名鉄名古屋本線　20:05　(※中電停電)
　　　名鉄各務原線 　 20:18　(※新那加・子供の腕巻き込み)
06:　名鉄瀬戸線　　　 ??:??　 (※沿線からの車両転落による支障)
08:　名鉄常滑線　　 ??:?? (日長〜新舞子)
09:　名鉄瀬戸線　　 12:40　(※新瀬戸〜水野・トラック立ち往生)
13:　名鉄常滑線　　　　10:28　(尾張横須賀〜寺本)
14: 名鉄竹鼻線　　　　05:35　(柳津〜南宿)

今伊勢〜石刀でＪＲグモ？？？？

>>667
ホームライナーが止まってた。

名鉄は踏切異常とアナウンスあったぞ。

竹鼻線は、狭隘であれだけの本数だけど、事故は少なかったのに。

スタンプラリー…か………
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d75211508
俺もやろうかな…いまさらだけど。

狭隘なら羽島線　　大雪の日、車止めに激突事故が記憶にある。
でも　人身じゃないね。

負け組が負け組の鉄道会社に轢かれる

竹鼻線で事故のイメージは無いな。
でも随分前だが、俺の連れの弟が撥ねられ死んだことがあった。
まだ幼い子だったのにかわいそう。
踏み切りの無いとこで柵を乗り越え渡ろうとしたのか遊んでいたのか記憶が曖昧だけど。
ここ見てる親は子供をしっかり捕まえとけよ。

>>670
超人だなｗ

もっと「トランパス」の便利さを教えてあげればいいのに
割引や切符を買わないですむなど
名鉄も不親切だな　儲け主義だけか

>>673
たしか10年くらい前に笠松〜西笠松で踏切事故があったはず。


ばあちゃん家にいたから盆か正月だったような気がする。

>>673
竹鼻線、昔は　信号機などへの落雷でとまったことがよくあったね。

岐阜駅行って　竹鼻線だけとまってると寂しい思いをする。

また人身ですか
中央快速線よりも酷くないか

赤だかオレンジ系統は人を寄せ付ける何かがあるのか？

その近くの赤とオレンジがある近鉄は、あまり聞かないのにね。

>>680
北勢線はもろに赤+オレンジ系統だったのに。

>>69>>94
２４時：名鉄駅ホームで１９万円恐喝　／愛知
　５日午後０時２０分ごろ、名古屋市瑞穂区新開町の名鉄名古屋本線「堀田駅」下りホーム
で、豊田市の男性会社員（２３）ら５人が男に計１９万円などを脅し取られた。瑞穂署が恐喝
事件として男の行方を追っている。

　調べでは、男は知立市栄の名鉄「知立駅」で乗り換えの電車を待っていた男性ら５人に、
「オレはヤクザだ」などと話し掛けてきた。ともに上り電車に乗り、堀田駅に着くと「降りろ。財
布を見せろ」などと脅し、５人から計１９万円と腕時計を奪ったという。男性らは男に脅されて
後発の電車に乗り、同「神宮前駅」の駅前交番に通報した。

男は３５〜４０歳くらいで、身長１７０センチ、灰色の長袖シャツ姿だった。

毎日新聞　2007年8月6日
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/aichi/archive/news/2007/08/06/20070806ddlk23040249000c.html

スタンプラリーの親子
初めてみたおｗ
神宮前から安城まで急行で移動
もっとまともな台紙渡せよ＠名鉄
子供には記念に残る思い出なんだからさ

無料だから いいじゃん。それにしても また人身かよ。暑いのに

竹鼻線の場合、
　黄色いフォグランプの１８００や
　前照灯が上部に３つもある７７００が
減ったので　無理な踏切横断が多くなるのもうなづける。

>>666
１０００系廃車がまずいのか？
１０００系と言えば、２１世紀に向けての名鉄の象徴だったから。

本線用に新しい前面展望車を新造すれば　事故は減る？　　２５００系。

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みんな、無線が好きなのかな？

各務原線某急行停車駅で外人ならまだしも中年日本人の女が自動改札を突破してやがった
警告音声が鳴っているのにも関わらず何食わぬ顔、世も末だな

>>680
無賃乗車は死刑にしろ。
名鉄、舐められとるぞ。

現場を携帯のカメラで撮影して、現行犯死刑だ。

日本人の女というのはそうしてわかったのか？ツラだけではわからないと思うが。

顔、格好だけで判断したのは早漏か、スマソ
ヴィ○ンのバッグを持ってたから可能性は高いだろうけど確証は無いです
もし外国性だとしたら韓国、中国系だろうな

踏切がない豊田線や知多新線は過去に人身事故が起こったことってあるの？

無賃乗車の外道でも、ヴィ○ンのバッグを持つのか・・・

子供の給食費を払わずに携帯電話を所有する馬鹿と同類だな。

逃げ得を許してはならん。そいつは鉄ヲタ以下の生き物だな。

名鉄は何をしておる、早く無賃乗車の犯罪者を吊し上げ、公開せよ。

無賃乗車を行う犯罪者が、不採算路線の廃止を早めるという事を

皆様お含みおきください。

負け組ｷﾃﾙｰ?

>>697
ウンチも払えない爺　なら稲沢に戻った。

豊橋行快特激混中。よって特別車盛況。
本線以外を一特にした減収分をそう補う手段に出たか。

マコミア氏は、Love pika号後打ちを掲載されたＢｌｏｇを知らないのか？

>>699
一特を６両にしたのですか？
捻出した１８００は重連で竹鼻線を走ってるよ。

河和線西尾線も期間限定でいいから特急を一特に汁!

>>702
津島線？

それよりも　須ヶ口を２層化しる。　上り下りを分離。
岐阜方面急行と解結、増結ができれば便利だ。

>>693
ある。数年前に上豊田梅坪間で外人が…
ちなみにその前日に鶴舞線直通用の夜間回送列車が（これは踏切だったかな？）豊田土橋の間でグモしたよ。２日連続でｶﾞｸﾌﾞﾙだった

夏だなぁ…暑いなぁ。

ttp://www.meitetsu.co.jp/info/2007/1180244_1153.html
　線路上において発生
って変な表現だな。
最近は事故が多いのでクレームが多いのか？
　前回は、踏切で
　その前は、ホームでのように言い訳してるのかな？

>>689
俺の連れが日常的に改札機を強行突破してるよ。
俺はもう見た慣れたのか連れが強行突破していても気にしなくなった。

>>707
見たでは無くて
正しくは見なです。

強行突破された時間は記憶され、
　毎日同じ時間に発生すると　しのびの警官がくると言ってみるテスト

>>706

http://www.ctv.co.jp/news/local/news_loc.html?sv=LOCAL&id=urn:newsml:ctv.co.jp:20070814:000005:3
名鉄線で男性死亡更新時間：2007-08-14 07:56 
 
１４日午前５時半ごろ、岐阜市柳津町南塚１丁目の名鉄竹鼻線で、男性が２両編成の電車にはねられ、死亡した。
男性は７０歳くらいで、線路内に飛び出したらしい。警察で身元を調べている。
この事故で竹鼻線は笠松ー新羽島間が不通となったが、約１時間後に運転を再開した。 


踏切じゃなくて、線路に飛び込んだんだろうな。だからHPもそれなりの表現にしてる、と。

監視カメラ、実は画像が保存されている・・・ってことはないよなｶﾞｸﾌﾞﾙ

今のモニタはＳＸＧＡが主流なので　カメラ４個分を一度に表示できる。
メモリに一時記憶された画像を例えば５分遡って録画することもできる。
駅員があれっと思った瞬間、その駅のカメラ画像が記録される。

強行突破って現行犯でないと捕まえられないの？
それとも録画証拠から捕まえられるの？　どっちかな？

ともかく真面目に乗車しない人間を排除してくれ。

キセルは詐欺として立件可能な場合があり
結構重い犯罪構成だからなｗ
強行は名鉄の告発次第、逮捕、立件出来ると思うよ
まあその前に名鉄から民事請求が行くだろうがね

>>712
9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2007/08/11(土) 01:54:34 ID:eN9nd0FK0
Q:○○までキセルする方法を教えてください。
A:これも主要幹線を通る場合大抵は既出です。まずは>>1の過去ログを読んでから質問しましょう。
　また自分で調査にいくことも重要です。

Q:改札機付近にある監視カメラは何なの？
A:テロや犯罪行為を抑止したり、駅構内で事件を起こした犯人を追跡するための防犯カメラです。
　 セキュリティーロックがかかっているので録画した映像に関しては駅係員は原則として見ることはできません。
　したがって、犬に事務室に連行されたとしても、映像を突きつけられることはありません。

Q:「馬金子」「金子」とかいいますけど、それは一体何のことですか？
A:以前に「無賃乗車：大阪〜博多間の運賃14,180円　21歳男を起訴」という架空の捏造記事を貼り付けた荒らしがいて、
　　それ以後、当スレッドの進行を妨げる荒らしをこう呼んています。
　　なおスレッドの進行を妨げるものに関しては、一切触れず徹底放置をお願いします。

Q:荒らしによる無意味なコピペが目障りなんだが？
A:2ちゃんねるブラウザ 「参照：http://webmania.jp/~2browser/」を導入することをお勧めします。
　 「ＮＧワード設定」でＮＧワードを設定するとその言葉が含まれるレスは表示されません。

>>713
一度ニュースになり庶民が事の重大さに気づけばいいのですが。

>>710
耕作しないでください畑だったのかも。

無賃乗車により逮捕、懲役刑という晒し首を早く出すことですね。

見せしめを造らなければ、軽い気持ち(つばを吐く程度)としか思わない。

手錠を掛けられて、罪の重さを実感しやがれ、と思う。

高速のETC破りと同じだ。

自殺によるダイヤ遅延の損害賠償もしてるのかしてないのかわからない状況なのに、
キセルの損害賠償に必死になるのかな？

　でも　キセル防止の手段はとって欲しいのが本音だが。

常滑競艇・名鉄杯のイベント行って来た、100円の入場料のみで競艇はしない
www.kyotei.or.jp/kyotei_info/web_news/topics/2007/08/09_002.htm
真性鉄道ファンと真性競艇ファンの混在で隣のおじさんのタバコの煙に参って退散
「神宮前すぐの踏切が自動化される」とか
最近の話題のトークなのに"廃止"が伝わっていないことが残念
城ノ内早苗や宮地由紀夫の方が間が持った気がする

>>716
高速は走る車をＮシステム等で監視してﾀｲｰﾎできるが…
鉄道はどうなんだろう。
ただ単回の金額少なくて泣き寝入り？

>>718
いくら最近の話題でも、楽しいイベントで、しんみりとした話をするようではプロ失格だと
思わないかい？

>>719
車はあくまでも車両とナンバーを写すのが建前だけど、
鉄道の場合は、人間の肖像そのものを記録することになるので難しいのでは？
N700の防犯カメラでもゴチャゴチャ騒ぐ人が居るぐらいですから・・・

たかが数百円、数千円ケチる人間なんて、ロクな人間じゃないから

>>719
>ただ単回の金額少なくて泣き寝入り？
ちりも積もれば山となる。です。

万引きの被害が甚大で店をたたまなければいけなくなる場合も有ります。

>>693
数年前に日進駅近くで保線の人が撥ねられてる。

>>718
おっとﾄﾞﾙｦﾀを忘れてますぜ
自分も行ってきた。競艇場はもちろん、ああいうイベントは初めてだったけど、まぁいい感じだったんじゃね？
一部じゃ微妙じゃね？と言われてた木村裕子氏も、生で見たら「そうか？」って感じだったし
ちなみにイベントは10：50〜、12：30〜、13：30〜　約20分×3回構成。初回はともかく、残り2回は出走とモロかぶり。
数年前放送されてた競艇アニメの影響が多少なりともあったからか、レース自体も結構楽しめたよ

>>715
キセルでそう簡単に詐欺罪にできるわけがない。
大体定期券や回数券でキセルやっていた場合も、定期券ではどの期間まで
キセルしていたかすぐにわかるけど、回数券で毎回キセルやっていても犬に
キセルを何ヶ月位やっていたか特定できない。
回数券でキセルやられてた場合は名鉄もキセラーを問い詰めることは難しいだろう。

岐阜〜豊橋間で回数券でキセルが可能な場所としては、船町〜豊橋のマルス回数券があるな。

>>722
所得やの少ない人もいることも忘れずに。

>>722
所得の少ない人もいることも忘れずに。

>>722
833 名前： 束人間 [sage] 投稿日： 2007/03/24(土) 11:42:32 ID:+o7R4j170
>>819
それでいいと思います。交通弱者の事。もっと考えて欲しいです。
糞倒壊とは電車のスピードではなく運賃で競争してください。

そもそも１、２時間に一本位しか電車が来ない田舎出身＋車無し＋
低所得の私は（今月は手取り５万円でした。それで暮らさないといけません）
公共交通機関である迷鉄の高い運賃が正直払えません。

すべて、タダで乗せろとは言いません。
定期的にトランパス買ってあげるし、（バスを利用します）
構内のコンビニも低額ですが利用します。
（毎日夜はカップラーメンです。足りないのでおにぎりを買います）
行き過ぎるとこもありますが、適正化です。

毎日夜はカップラーメン食べてる時点で嘘っぽいんだがな
本当に金が無いやつは毎日カップめんなんて食べない

交通弱者・低所得

やっぱりろくな人間じゃないな。

最近はカップめんは割高ですからね。
一番安い一般食は　やはりパンでしょう。

北方の７５０のパン屋はいまでもありますか？

キセルにしても
万引きにしても
名鉄の従業員や店員の
労働や生活に対する挑戦だからなｗ
暇つぶしに電車の車掌やってるんじゃないからなｗ
それでもキセルするならキセルしろや！

あの・・・ふつうの話題していい？

１００系と２００系って昔ながらの「普｜豊田市」って行先表示を
まだ堅持してるんだよね？

キセルでは使われないけど、ビデオ映像は犯罪捜査協力で渡してる

>>734
行き先駅名の下に、小さくローマ字表記が入ったのもあるよ。

>>736に追加

漢字のみ
http://sabo2006.web.fc2.com/060831-meitetu-Lo-toyotashi_133.JPG
ローマ字併記あり
http://sabo2006.web.fc2.com/060831-meitetu-Lo-toyotashi_163.JPG

金ないなら 電車に乗るな! 金ないから 不正やって いいわけじゃない。電車はボランティアで 動いてる訳じゃない

>>733
>それでもキセルするならキセルしろや！
そういう前に、犯罪人の迅速な捕獲・逮捕。
見せしめの科料(とりあえず死刑ではなく、執行猶予なし懲役刑でもよい)と運賃重加算。
真面目に払った方が得と思い知らしめること。

>>734
はい、以前は幕色が、白地に黒文字でしたが、黒地に白文字へ、そして黒地に白文字の英語併記が有ります。

>>734
２１１Ｆの左側面が１つだけ他のと違うのは知ってる？

>>736>>737>>739

ありがと。名鉄といえば種別１文字表示が当たり前だったからな〜。
１００・２００とＰ車ブック式に名古屋のプラズマでしかみられないんだよな。もう。

１文字時代もそりゃ撮ってたけど、今となっては丸ゴシックの字幕も懐かしいや。

キセルなんて貧しいことすると、大人になってから後悔すると思うよ、きっと。

>>741
俺なんかこないだアルバム見返したら1800の「普|新岐阜」だけを
大写しにしたのが出てきて懐かしい気分になったぜ
あの時なぜこんなもの撮ったんだか知らないけど、今じゃ史料だわｗ

>>742
DQNな芸NO人が、以前万引きをやっていたとか、食い逃げをしたとか、重篤犯罪を笑い話にするでしょう。
それを視聴する側もどうかと思うが・・・
ああなっては困りまする。あいつ等は全然後悔していないよ。


普|庄内緑地公園　が欲しい！

鶴舞線にロングシートのパノラマカー走らせろ

聚楽園の駅の近くにずーっと停めてあるパノラマカーってどうなるんんですか？
パノラマデラックス？スーパー？も隣に止まっています

最近パノラマカーにハマってしまい鉄道マニアの方々の専門用語とかよくわからないです
ここは初心者でもおｋな感じの板なんでしょうか？
あのパノラマカーは私が高校生時代に初痴漢に遭っってしまった想い出の車両と思います
名鉄本線でした
痴漢は木・・・じゃなくて市内でボッコボッコにしました

>>745
そんなことより
名古屋市交通局車の３０００や３０５０の連結部にドアを設置しろと言いたい。

ウホッ

今日こそは　事故が起きませんように。

>>746
聚楽園の留置車はキニスルナ。
「留置という運用についている」と思っておけばいい。

>>746
パノラマカーだけということなら
P車とかP4とかP6とかP8(数字は両数)の記述に注意しておけばおｋですよ

>>749
やっぱり振ってるでしょそれｗ
前回も「起きませんように」とか誰かが(というか君か？w)言ったそばから(ry

>>747　名古屋の地下鉄って、中扉は全部ないね。

>>732
今日、いや、12時まわったから昨日か　の中日スポーツに載ってたよ
中京競馬場とか道徳のスパゲティー屋と一緒に紹介されてた

5700系の例の箱は増加したのでしょうか？

>>755
谷汲駅だｗ

増加したところで何も影響無いでしょ。
キモヲタにはあるかもしれないけど。

>>740
もう元に戻ったハズだが？

名古屋で４扉車が走っているのは、地下鉄鶴舞線、桜通線、上飯田線、近鉄だけ

>>758
つ小牧線

犬山線もなー

竹鼻線を廃線にして、岐阜〜岐阜羽島に新路線を造る

>>722

じゃあ大した事ない数千円を毎日くれ。

岐阜にLRTを造ったらいいんじゃない　車ばかりに頼る奴らは岐阜から引っ越せばいい　後自動車税もたくさんとればいい。

岐阜から車族は出ていけ

>>764
変な夢を見てますなー

>>763
行政も市民も車バカなので永遠に無理

>>761
線路事故防止のため　全線高架の新線路を造る

もう　昨日朝の竹鼻線事故のお詫びが消えてる。　早っ。
今日はお詫び　出るのかな？　平穏無事であってほしい。

>>768
１：００頃には消えてたよ。

>>769
２４時間体制か。

今日もどこかでグモりますように

毎日暑いので　曇りますように。
みなさん、炎天下での撮影の際は　水分補給してください。

名鉄岐阜の始発は　５：１５発河和行き普通です。
名鉄全線で一番早い始発って　どこですか？

西ノ口５：０８の空港行きじゃない？

知立0801分発の岐阜行快特、2200+3150で正解だな。1200に比べてｷﾞｭｳｷﾞｭｳでもなく積み残しもなかた。
後続の普通は超快適だけどw

>>775
この時期だもん。　どれ乗ってもすいてるよ。

学生の休みが終わる9月以降は　また混むでしょう。

777

>>761
地図見て妄想したことがあるが、線形的には奥町−竹鼻　つないだ方が早そう
予算的にはきびしそうだがｗ　（橋１本いるし）

竹鼻線は岐阜へ行く高校生も多いので今の笠松乗換で十分。
笠松に特急がとまればＢＥＳＴ。

>>752
一カ所はあるよ。

豊明駅に急行が毎時２本停車するのに、豊明駅より倍以上乗降客が多い、有松や中京競馬場前に
急行がまったくといっていいほど止まらないのはおかしい。

>>781
豊明に急行を停めるのは特急の通過待ちをするため

>>781
緩急接続のための特別停車だから、乗客数の問題ではない。
昔に比べれば、時間２本準急が停車するから、便宜上は豊明も有松、中京競馬場前も同じ。
準急は前後で急行を待避してるからね。

>>771
ところで、
リニアって走る時浮いてるから完全にグモったら高架から飛び出して民家に突っ込むよな？

誰か吊られてやれ

吊られるのなら
吊りかけ電車瀬戸線6750系

>>784
そうだね 離陸するね

キモヲタの定義ってなんすか？

チビ
肌荒れ
小学生みたいな服装
肥満
ニヤニヤしてる

見てくれで人を判断すると痛い目にあうぞ

>「オレはヤクザだ」などと話し掛けてきた

オレは著名な交通マッチだと話しかけられたらどうする？

毎年笠松の花火大会の日になるたび、東笠松駅が復活してほしいと思うよ。
せめてホームを取り壊さずにそのまま残しておけば花火大会の日だけでも復活できたのにね。

>>793
花火でも東笠松で乗り降りする人は　そんなにいない。
車が多いよ。
ホームが残ってると　万年撮影名所として活躍しそうだな。

明日から　仕事だ。　いきたねぇな。

とりあえず　パノラマカーで帰宅するか。

>>732
ありますよ とってもおいしいですからオススメ

>>796
北方 パン屋 ７５０形 で検索したらわかりました。
でも読んだら行くきなくしました

>>797
何でですか？

>>794
あれっ、そう？
過去に２〜３回東笠松駅を利用して花火見に行ったことがあるけど、結構利用者いたような気がするなぁ。
臨時に駅員が派遣されてたし。
まぁ、ガキんちょの頃の記憶だからあまり当てにならないかも知れないけどね。
でも、確かに昔から車利用者は多いよね。

さて、そろそろ行かないと。今年は頑張って笠松駅から歩きます。

なんで三河線が単線で、尾西線が複線なんだ

>>800
煽るようなこと書くな

>>800
複線って言ったってちょっとだけじゃん

上げ煽りはﾇﾙｰで

>>800
三河線は同じ２両のワンマン列車が走る西尾線の西尾〜吉良吉田ですら
通勤通学時間帯は本線直通の特急や朝は西尾から急行に変わる
本線直通列車が走っているのに、
不採算の大赤字路線のため直通電車が廃止にされた三河線なんて終わっとる。
学生ばかりだから多く乗っても儲からない。

所詮三河線は
大赤字で猿投〜西中金・碧南〜吉良吉田が区間まるごと廃線で
残った路線も直通列車は廃止にされ２両の超鈍足ワンマン運転しか走らない
本線にも見放された運賃計算区分Cの糞じゃねえかｗ

あはははははははｗｗｗ

>>800
三河線にも複線区間があるやろ・・・

三河線は複線もあれば、２面３線の駅もあるよ。

ここは、三河線スレではありません。

>>807
おや、三河線は名古屋鉄道株式会社の路線だと思っていたんやが・・・

>>808
みてつデス。

名古屋市内発祥でボロ儲けし、運賃高いと焼き討ちまであった鉄道会社と、
救済合併された会社をひとくくりで名鉄というのもなんだか

瀬戸線＝瀬戸電気鉄道。西尾線＝碧海電気鉄道。では三河線は？山線海線別々だったの？

「ここは三河線スレではない」と言うのは間違いではない。

三河線　最近　変わったことないですか？
７７００を本線に戻して　６Ｒに統一してもいいのでは？
貫通扉のない６Ｒは改造しても三河線で使えませんか？

>>811
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E6%B2%B3%E9%89%84%E9%81%93

今日は　事故がなかったようで　なによりです。

>>813
何も変わりないですが。
7700、7100、6000がのんびり走ってますが。

>>816
そーいや、三河線って最高速度は何キロなの？

しらねーな。だって3700とかメーター付いてなかったし。

三河線は100�`ですね、一応。
実際にはそれ以上出してるけど。

>>819
そのくらいなら6000系が適任だな

６０００は三河線に集結

>>821
せとでんのも？

>>822
瀬戸電はそのまま
それ以外の６０００のみ集結でいいのでは？

東笠松を撤去しないとします。
その場合、維持費はどうするのでしょうか。
普段放置しておいて、花火大会のときだけ臨時使用したとします。
先日起こったエスカレーターの事故では有りませんが、
設備の不備による事故が起こった場合、責任を問われるのは名鉄だと思われ。
そうであるなら、撤去してしまった方が良いです。
マイカー利用者も多いという事で、根幹は、費用対効果に有ります。

命懸けでＪＲ敵にまわすから全VIPPERに協力要請
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1187175540/

>>824
亀レスはアンカーつけないと誤爆だと思われる可能性アリ。

東笠松廃止は　誤爆と思う。
客は少なかったが潰すことはなかったと思う。
川原に駐車場整備してＲ＆Ｐすればよかったのに。

>>827
国の管轄だから難しいのでは？
堤駅さえ駅舎新築のためにあそこまで整備したぐらいですし
増水時に車が水没したり流された場合の責任問題とか

一年ぶりに帰省してちょっと感想を。
なんだ、あの銀色の車体は？
空港線用？の車両を知立でみかけると感慨深いな。
三河知立で飛び乗ってきたおじちゃんあばちゃん、切符買ってないみたいで。
たまたま、乗っていた勤務中でない名鉄社員に、切符を買おうとしたけど、
ワンマン区間は切符を売ってはいけないことになってるもんで、と社員。
なんか、切符みたいなもの、多分三河知立から乗車したことの証明書？
を渡していた。
そもそも非勤務中の社員に切符を売ってもらえるのか。
ワンマン区間はなんで車内で切符売っちゃいけないのか？

>>828
木曽川つづみって客いるの？
他の同じレベルの駅はどこがある？

>>819
おぉ、ありがとう

>>824
廃駅にしたら速やかに施設を撤去しないといけないんだよ

>>830
長沢、小田渕、上ゲや日長よりかは多いみたいだね
ところで、そのひらがなの部分は突っ込んでいいのか？

東笠松は客数の他に、
　岐南−新木曽川間の駅数を減らしたかったのもある。
笠松に待避線があればよかったのだが。

>>829
端末が無いのと自壊導入駅だから発券が出来ないんじゃないの？

土休日の名古屋21時38分岐阜行特急がいつも遅れるのは何故ですか？
遅れのせいで各務原線に乗り換えられない事が多々あります。

>>831
作りかけでやめちゃったのは開業してない（＝廃駅ではない）から放置できる　ってかｗ

そういえば、廃駅といえば竹鼻線　竹鼻駅〜市役所前駅の間にホームが
残ってたぞ。（竹鼻小の近くの踏み切りのとこ）

>>837
それは、本覚寺前駅跡と思う。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F19%2F22.544&lon=136%2F42%2F20.836&layer=0&ac=21209&mode=map&size=s&type=static&pointer=on&sc=3
のあたりか？

ttp://www2.famille.ne.jp/~masa-tee/haieki5/takehana3.html
に詳しく出てる。

昔の羽島駅の写真が見たいな。

そうだ。これこれ↑

>>824
そんな規則は無いぞ｡もしもの時の賠償責任が怖いから潰すだけ｡ピーチなんて路線ごとあぼーんだけど。潰してないだろ？

>>832
所詮その程度か
木曽川つづみも廃止すれば良かったのに。
木曽川つつみで変換しないといけない駅なんていらない

>>841
そんな駅ありませんが？

>>841
数的には無視できないと思うのだが・・・
それ言い出すと堤以下の駅は全部廃止とか言う極論厨の言い草になってしまうぞ
というか俺のIME2003では一発で出るよ

>>841
所詮その程度かって…あそこら辺の路駐見た事ある？
841の想像以上に利用者多いよ、木曽川 つ づ み 駅は。

>>841
きそがわづつみ

やはりさっさと突っ込むべきだったのかｗ
釣りなのか、釣りで無いとしたら在日並の日本語使いだな
チヂミじゃないよ？

ttp://www.takehana.com/rekisi/rekisi.htm
羽島駅の写真はこれではだめか？>>838

新羽島と羽島駅は違うの？

>>841
木曽川堤
IME2002も変換できるよ。

新羽島は、新幹線の岐阜羽島駅近くの駅（オーバーランで有名）、
羽島は、現羽島市役所前駅の旧姓。

木曽川堤

基本的に携帯からはＯＫ

>>847の「昭和３４年の名鉄羽島駅」に出てる車両ってなんだろう？
750っぽいんだけど違うのかな

神宮前で岐阜行普通見たけど、どこ始発？
何時間かかるの

>>835
その一本前の急行がP6だからかな？
関係ないか。

新疋田をしんひきだと読んでる８４１です。
勘違いってあるもんですね。お騒がせしますた

失楽園に7001置いてあった

ついでに、湖西線もいまだにこさいせんと読んでいます。

ついでに、北陸線の王子保もおうしほと読んでいますた

内海駅を南セントレア市と呼んでいます

金山をキンザン

名鉄のフリーきっぷを買って乗り鉄するとしたら
ここ行っとけ見たいなところありますか？

昔は岐阜の各線とか犬山の橋とかあったけど今は思いつかない

知立はちだちだと思ってた
名鉄の車内アナウンスで初めてちりゅうだと知った

名電各務原をめいでんかがみがはら

さあ、盆に出勤した代休で、今日は神宮前のヲタ恥台に行くとするか。

愛工大名電を名鉄系列のローゼンエイデンと（ｒｙ

>>847
だめかも？

現在の名鉄羽島駅は、
　高架工事前の　羽島市役所前駅では？

昔の名鉄羽島駅は2両対応でした。いつから4両対応になったのだろうか？
昭和５０年前後かな？

今日から仕事だけど　電車ガラスキかな？
事故がおきないことを祈る。

蒸し暑くて寝れない。　なんとかしてくれぃ。

つ>>861伊奈の昼寝Ｐ様とか…

土日の通勤（約5分）にＰ乗れる俺は？

車内があちーよ
冷房効かせず、送風だもんなぁ。ホント、味噌鉄はセコい。ＪＲの方が涼しく快適だな

今日は名古屋で38度か…。
レールが暑さで延びて運転中止だったりして。

分岐点−金山　で起きたら名鉄死亡だなｗ

こういうケースで死亡事故ってあるのか？

むかーーーし、今渡の坂でレールが曲がってたことがあった。
Mが非常を放り込んでも間に合わず、HLは左右に震度5ぐらいに揺れた。
後ろを見るとグニャってレールが曲がり、よく脱線しなかったなと今でも思う。

あぁ、仕事たりぃ
こんな日は神宮前でヲタっぷりを晒して、飽きたら橋上でルービと串焼きと神宮中華といきたいなぁ…

名古屋の蒸し暑さにはほんとイヤになる
東京や関西なら、日陰に入れば何とかしのげるんだけど
名古屋は日陰でも蒸し蒸しして気分悪い

名古屋11時の予報で最高気温38度から39度に。
ttp://plus1.ctv.co.jp/weather/3ken.html

名鉄の運転士は、列車の待ち合わせの時、必ず外に出てくる。
但しパノラマの場合は出てこない。

株が暴落している
そろそろまたあれが･･･

ついでに羊ロンガーも脂肪
これはいいナイアガラの滝ですねｗ

>>877　退避時に出て来るのは義務です。

>>872
常滑線でも、名鉄はある意味終了。

株で儲かった 名鉄最高

名鉄の株は持っているが、なんかもったいなくて売れん。

>>880
そうなの？ どういった意味で？
休憩してるのかと思った

乗務員質って涼しくならないんでしょ？

今Ｐ車の出発時の電笛って省略可なんだっけ？

今乗ってるＰ車、某駅出発時に鳴らさんかった･･･。

後、展望席にいる同業者はクーラーボックスに足を掛けてやがるし、後ろの席にはリアル池沼で独り言が禿しい･･･orz｡

>>886
独り言に対抗してﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ口ずさんどけばおｋ

♪どけよどけよ殺すぞ〜

　車掌区の威倭喪途ってどうよ

>>889
どこの車掌区だよ！

今朝、烏森付近で近鉄特急に人が飛び込んだが9分で再開。
名鉄だと1時間止めて調べられるのにこの差は何だ

>>891
同じくＪＲ西日本も名鉄並に時間かかる。

>>891
近鉄は運転再開が最優先。
警察が来ると現場検証で長時間止まるから、
警察が来るまでに接触した人を乗務員が線路外の安全なところに移動させ
その監視員（駅員）が到着（すぐに手配できなければ車掌が降りて監視する）し
車両に異常が無ければ運転再開。

名鉄も少し前まではそうだったのに何故なんだろうか。
自殺テロなんかに屈するなよ。

今日もこの時間の吉良様が西尾行きに変更そしてB4運用

1600って何かあった？

>>861

瀬戸電6750

今のうちに乗っておかないと後悔する

他線と繋がっていないので、栄町まで行くのに別料金かかるが

>>894
お巡りさんからの指示で、グモると現場検証後の再開になりましたとさ。
処置が早くても、検証だけで約３０分はかかるからね。

近鉄9分で再開って神か？

名鉄も見習えやカス

>>898
無理だろ。
ＪＲ西日本の事件があったから。

900 GET

…にしてもだ。

2002だっけか、グモで凹んだ全面を治さないまま
１ヶ月くらい走ってるが名鉄大丈夫か？
知ってるヤツからしたら生々しいからヤメレ。
反対の2102？も凹んでる気がしたが気のせいか。
そんなに金が無駄なのか、それとも
安全上問題ないし、どうせまたグモるから放置なのか…。
まるで韓国の車みたいだな。
あっちはしょっちゅうぶつけるし
少々の凹みじゃ治さないから、
ボコボコの車ばっかだからな。

μスカイは名鉄の威信を懸けた特急車輌だろ？
それがあんなんじゃ情けないな。せめてパテ埋めとかするなりして隠せよな。

数年前までは名鉄も5分で再開だったのにねぇ･･･

近鉄はあれか、ＶＩＰ輸送やってるのと関係あるのか
それとも三重県警がうるさくないからかだろうか・・・？
愛知県警からうるさく言われないのも
愛知県内の踏切数が少ないのもあるんだろうねぇ

>>901
2002をパテで治すんですか…


そっちのほうが酷い見てくれになる悪寒

盆は名鉄・地下鉄が休日ダイヤでＪＲが平日ダイヤなんだね

　　　　　　　・・
＞パテ埋めするなど…

>>903
確かにパテ埋めは微妙かもしれんが、
あのままってのも如何なものかと…。
Ｐ車のほうがよっぽど丈夫だろうし、
グモるヤツも少ないだろうな。

>>895
もったいない話しだな？どうせなら西尾止まりじゃなくて岡崎行きに変更した方が乗るやつが多いのにな！

などって書いたつもりが「なり」
になってた…orz
逝ってくる。

>>903 >>905
巨大な絆創膏を貼り(ry

>>902
地下鉄は運転再開早いよね

パレマルシェ西春で24日から第２回鉄道お楽しみバザールとかいうのやるって見たんだけど、
第１回ってどんなのだったの？部品もでるみたいだけど名鉄関連のもの？

>>896
特にA1+A2（6651F+6652F）は1編成だけのレア編成なうえによく昼寝してるように思える
昨日偶然乗ったが、生ぬる〜いクーラーもしっかり堪能できた。

前にも話題になったけど、瀬戸のつりかけは大手私鉄では唯一80km/h超で走行する。
新車投入で真っ先に消えそうなだけに可能な限り堪能しておきたい

今日はクソ暑かった。
地下鉄の100系抵抗車（111〜115･121〜125･131〜135･141〜145）は
物凄い熱かったのだろうな。

>>908
酷鉄・広島だったらガムテープ補修らしいぞ

昔のＲＶ車（パジェロとかランクル）に付いてたカンガルーバー付ければ車体の美観が守れるじゃん

どうせ死ぬんだし

連結どうするの？
ついでに貫通路廃止ですかｗ

そういえば休日に特急増結車の
２＋２＋２　の贅沢な急行見たなぁｗ

>>915
お前頭良いな！尊敬するわ

>>911
6751F+6752Fは夏には向かない車両だから今の時期には乗るべきではない。その理由は分かるよな？

明日、92号車スレ立て??
この２週間、いろいろあったから早かったね。

明後日ぐらいから名鉄鉛線の主要企業が盆明けで一部稼働始める
三河方面でいろいろ無いように願ってる

１８切符でＪＲで大垣〜豊橋間乗りました。

速い！！！

あっという間でした。

イヤミかよ！

>>921
連続１２０キロ走行だぞ

>>920>>922
何を今更

>>901
ポリカーボネイトなんて使うからだよな。やっぱ鉄板だよ鉄板。

今日、寄った犬○駅のロッテリアの店員さんきれいな子だったな
いつもオバハンなんだがな
名鉄の雌レチにもあんな子いないかな？

いないよ

>>925
夏休み限定

パノラマカーの運転士さん。

ただでさえ暑いこの時期、天井が頭に近くて
さらに暑い２階運転席での乗務、大変お疲れさまです｡

ＵＳＢ扇風機付けてるから快適だお

新幹線に乗っている時に走行中の名鉄の車両を追い越していく時はかなり快感
特に５００系に乗ってる時

>>928-929
冷房配管塞いで扇風機付けたやつは暑そうだな

>>920
JR岐阜から名鉄岐阜まで歩いてる。大垣から豊橋まで用があって電車に乗ったけどこのまま行ったら運賃高すぎで即決した。
暑い、マジで。そして遠い。走り出すと信号赤に、マジで。ちょっと
最悪。

>>928暑いなんてレベルじゃないだろねｗ

>>925
金山だが名古屋駅にモデルみたいにスタイルのいい人いなかった？
やっぱ制服はいいもんだよ

>>932
な
オ
ﾐｭ