【ことでん】高松琴平電気鉄道スレPart17【琴電】

1 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 05:39:40 ID:iO9PjKcF

今夏長尾線大型化＆寺井新駅開業予定なことでんをまたーり語りましょう。

＜公式＞
http://www.kotoden.co.jp/

＜関連スレ＞
◇◇◇◇ JR四国スレッド　part33 ◇◇◇◇
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145787624/l50
◆◆◆◆　　　　伊予鉄道 Part19　　　　◆◆◆◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143622266/l50
(ことでん大川)香川県の路線バス(琴参ｼﾏﾊﾞｽ）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102632371/l50
【京急】KHK700ことでん1200スレ【琴電】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119272818/l50
【第二の職場でも】懐かしの京急車両スレ【ｶﾞﾝｶﾞﾚ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140206438/l50

2 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 05:40:40 ID:iO9PjKcF

＜過去スレ＞ 08～13.15は「にくちゃんねる」より。
01 http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996366415.html
02 http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10039/1003973887.html
03 http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10076/1007677234.html
04 http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009566128.html
05 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025270503/
06 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033747914/
07 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1046786609
08 http://makimo.to/2ch/bubble_rail/1053/1053782184.html

3 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 05:41:30 ID:iO9PjKcF

09 http://makimo.to/2ch/hobby3_rail/1066/1066661158.html
10 http://makimo.to/2ch/hobby6_rail/1080/1080319938.html
11 http://makimo.to/2ch/hobby7_rail/1094/1094746398.html
12 http://makimo.to/2ch/hobby7_rail/1102/1102747474.html
13 http://makimo.to/2ch/hobby7_rail/1111/1111636164.html
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122126951/l50
15 http://makimo.to/2ch/hobby7_rail/1129/1129251878.html
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138607175/

ではみなさん、ﾄﾞｿﾞｰ

4 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 06:58:10 ID:s/ky/V4u

>>21-24 >>335 >>760
乙

5 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 08:22:50 ID:oe0shLI0

>>1
乙。でも1200スレはもうない…(´･ω･`)

6 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 08:37:09 ID:Qmw7fmHF

巨額の負債はどうなったの

7 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 08:38:50 ID:tl4jzVsD

>>1
乙です。
昨日の琴平４連、仏から一宮の間のポイント、いつもイベントになると
多数いるが車内から見る限りほとんどおらんかった。やっぱりみんな
回送には興味ないのね。

8 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 09:59:42 ID:7ktFV8SU

今朝の志度線増結どんな漢字かな？
現地の方よろ

9 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 10:23:23 ID:JNnWJZsW

長尾、志度線の引退車両って今日からもマーク付けてんのか？

10 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 12:16:24 ID:iO9PjKcF

>5
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ、テンプレ修正時に消すの忘れてたわｽﾏｿ。

11 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 13:08:49 ID:VhEaf+X2

>>7
中の人？

12 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 18:15:24 ID:oe0shLI0

>>11
>>7氏は直前の定期列車で一宮へ行った人じゃない？

っていうか一宮駅で待ち構えるカメラの列は凄かった。(自分は後ろから見てた)

13 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 22:17:36 ID:Ghm8fERn

昨日自分も一宮発の先頭車に乗車してました（運転席後ろの席にずっと座ってました…てかうごけませんでした)

14 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 23:06:10 ID:KckXm7CX

>>7
滝宮～一宮が本番なんだし、そっち撮影して仏～一の回送も撮影するなんて
円座鉄橋の一宮側で撮影してバイクでダッシュしない限り不可能。

15 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 23:31:22 ID:HNFGUC5E

バイクでダッシュしなw

16 ：名無し野電車区：2006/05/29(月) 23:34:13 ID:HNFGUC5E

ダッシュ！
アタック！
スパーク！

ビーズ！

17 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 08:10:30 ID:pRO/4aWn

>>14
円座鉄橋の一宮側の川原で撮影して仏に見に行こうと向かったが前に
車がいたのでダッシュせず。空港通りの信号にもひっかかってやっと
仏の踏み切りに着いた。ホームにいるかなと思ったが回送はまだ来て
なかった。追いかけるつもりはなかったんだけど。

18 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 08:17:56 ID:bME1p7gR

引退車両マーク付いてんのか今から見に行ってくるとすっか

19 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 12:37:28 ID:WN/BJoXa

前すれ>>996
40→ヨンレイ→シレイ→死霊

20 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 12:43:30 ID:3VVzilOm

でも線路があるのは

シッコク！シッコク！(ＡＡ略

21 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 13:05:05 ID:YOG1pNkP

じゃあキハ４０抱えてるＪＲ○国は死霊に取り付かれてるとｗ

22 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 13:09:32 ID:fTlBdK5P

　シレーーーーーーーw

23 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 13:24:36 ID:YOG1pNkP

さよなら23号あげ

24 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 16:58:43 ID:fTlBdK5P

30形24号あげ

25 ：名無し野電車区：2006/05/30(火) 18:43:13 ID:4I6z+o2m

>>24
突っ込みませんでした

26 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 15:37:46 ID:2d9qHs11

810+820号って保存されてると聞いたのですが、どこに保存されてるので
しょうか？

27 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 16:02:15 ID:e3I3vPvX

>>26
確かどこかの鉄道好きな人のもとへ送られたと聞きましたが、詳しくは語られていません。(余生をゆっくり過ごすため？)

ついでに現役27号ゲット。

28 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 19:42:26 ID:1fBuD6kI

現役28号ゲット。

29 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 21:23:16 ID:gFvJukIz

どうでもいいけど30型は25から38まで。
39-40で4の忌み番号になるのを避けるために20番台にバック。
奇数がMcで偶数がTcね。

現役の27-28も撮りたいな。
ロゴつきになってからまだだし。

30 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 21:42:20 ID:l4s8Fo4g

＞現役の27-28

現存する現役元京急230って、これが最後でしたっけ？

31 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 22:09:47 ID:GhWn7dw4

現役はこれが最後ですね

32 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 22:18:54 ID:kTfzb19V

75形76age

33 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 23:32:18 ID:l4s8Fo4g

>>31
やはりそうですか。
さよなら運転の時は、客層がオリ車と一線を画すのでしょうね。

34 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 23:47:21 ID:O8IKNGBN

>>33
・・・・考えるだけでもおぞましい・・・・。

35 ：名無し野電車区：2006/05/31(水) 23:59:58 ID:bZ0zNKS7

本日よりジャンボフェリーはりつりん2検査のため半分の便が運休。関西方面などから利用しようと考えてる人は注意。

36 ：名無し野電車区：2006/06/01(木) 00:02:49 ID:gFvJukIz

とりあえず今回のさよならはやらなかった長志のやつは

（長）120.300.315.325.500
（志）21.65.27-28

くっきり30型マンセーとアンチ？に分かれそう。
シルエットとか30型は絵になるけどね。

37 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 01:14:34 ID:OYXWzr5+

>>36
漏れは長尾に行く

38 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 01:56:26 ID:u87ck7eR

琴電画像掲示板ってどこかにありませんか?
また誰か琴電画像掲示板作ってもらえませんか?

39 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 01:56:36 ID:vvCknnle

>>36
漏れも長尾に行く

40 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 05:43:52 ID:Z6tgr+vx

改番ｋｔｋｒ

41 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 08:26:00 ID:wDMIMPMx

結局志度線の600はどういう改造をして３連になるんだ？

42 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 10:05:49 ID:dHjEuZCO

某掲示板によると、志度線へ転属する車両が改造中で
車番が８００番台になる。
画像見ると８０２という番号がみえた。

43 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 10:44:04 ID:+0b1SuhF

>>42
番号周りにパテが入ってましたね。
近日中にピンクに変身するものかと思われます。

44 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 10:45:31 ID:+0b1SuhF

後、気になるのが1200形長尾入線時のナンバリング。

45 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 11:20:26 ID:+oode109

長尾用1200はおそらく1221～のナンバリングになると予想。
まさか1301～に飛ばすことはしないと思う（1070や1080の置換えの時を考えて）

46 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 12:20:22 ID:Ps3zU1jp

それこそ、某掲示板に「サプライズがある」と。＜長尾用1200ナンバリング

47 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 12:44:11 ID:/bODx95p

車番予想は
◎長尾線用に1221～(1231～)
◎琴平線車輛の続番1217～
◎一気に戻って1001～
どれが来てもサプライズなような気がしてきたｗ

48 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 12:58:54 ID:+oode109

志度線27-28の死亡をまって3代目（4代目だっけ？）30型って手もあるｗ

49 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 13:03:57 ID:/bODx95p

>>48
いっそ30型を230型に(ry

50 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 13:07:57 ID:L7Oi6O65

18m級の大型車ｗだから3桁は無いだろうな

最近は600、700、800、1100、1200
下2桁は00だしなぁ

◎1251～
○1301～
△901～
×2001～

これで行く

51 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 15:38:28 ID:+oode109

今の感じだと607～612が長尾から離脱だけど613-614は番号そのまんま東かな

700中間車化の予想が外れて少し嬉しい。

52 ：名無し野電車区：2006/06/02(金) 17:15:53 ID:+0b1SuhF

>>47
＞◎一気に戻って1001～

これが萌えw こんぴら3号襲名。

53 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 01:05:52 ID:6mMIgvsS

小ネタ　来週から再来週迄志度線サプライズがある悪寒

54 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 01:27:05 ID:ULfNggbi

27が走るの？

55 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 01:28:38 ID:UkAmipsF

>>53
表に同じこと書いてあるがお前か？
そうだったら氏ねじゃなくて(ry

56 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 01:57:08 ID:56lDoHGH

>>55 キモイ多分さよならマークが再び付くか、335か27Fが走るんじゃねえ？

57 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 12:31:16 ID:zs8hhaHJ

65マンセー
車籍だけなら最古参

58 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 13:27:55 ID:8zTcimV8

車体の最古参ってどこにいるの？

59 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 18:04:10 ID:4c6r+qdm

路面電車含めれば、長崎電気軌道の168が明治44年製で最古じゃないのか？
高床式に限れば、コトデンの20型が大正14年。
台枠だけなら、伊予鉄道のサハ502が一番古いような。

60 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 19:18:58 ID:K3tYXMCF

車籍だけが古いのは文化価値はないだろ。近代化改造されてても
オリジナルのかたちが残っていればいいが。20型のオリジナルは
５枚窓のＲのついた運転席だからあれを古い文化財と言うのは無理が
あるんじゃないか。65とか保存されてる62はちょっと詐欺的だな。

61 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 19:41:36 ID:4c6r+qdm

>>60
ドイツなんかの保存車は、復元したのと晩年の状態の2種類が残っているのがしばしば。

まあ・・・62が最古というのは問題だな。琴電が自社工場で作った電車という点では
価値が高いんだが。

62 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 20:04:19 ID:R7pi//iI

>>61
香川県だったかの市民アイデアで６２の保存話が出たときもその辺をフォローする
投稿があったな＞車籍のみ最古＆自社製車体

63 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 20:06:22 ID:MQS2HFNS

>>62
ぶっちゃけ62より100保存してたほーがよかったと
タラレバ

64 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 20:06:26 ID:jl3P1cqm

ことでんネットの　はなさん　と　バス板管理人　sanuki　は同一人物？

65 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 22:00:36 ID:1AK5Dfot

>>63
いや、それはもっともなんだけど、
もし100が一台保存されたとすれば、
120、500だけにかかわらず3000形までを含める
オリ車一連の今後の扱いに糸を引く可能性大。

66 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 22:12:02 ID:V7U2h3I6

>>63
１００引退した時は、
更生法申請直前のグチャグチャな時だったからね～
時期がずれていれば、間違いなく１００だったでしょう。

>>64
多分違うでしょ。
８７さんのウンチクは、チンプンカンプン。

今回のイベントは随分フィーバーしたようだね。
しかし、漏れ的には惜別ヘッドマークのセンスがイマイチ。

67 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 22:22:29 ID:4c6r+qdm

もと宮城電鉄ゲット

>>66
>惜別ヘッドマークのセンスがイマイチ。

それは毎度のこと（ｗ

68 ：名無し野電車区：2006/06/03(土) 22:54:49 ID:K3tYXMCF

>>66
その時保存されてれば100はピンク色だったか？

69 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 00:03:45 ID:rw9wDSQo

>>67
>それは毎度のこと（ｗ

810+820と67の買収国電コンビの惜別マークは酷かった。
あと、こんぴら2号のも・・・
車両の絵とか細かい字をデザインしても、天気の悪い日にゃ判別できんよ。
唯一、1020型のは好感がもてた。

来年のオリジナル引退時には、シンプルでセンスの良いＨＭを期待。

70 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 19:15:30 ID:RWK7+HJk

>>62
ttp://www.pref.kagawa.jp/voicedb/searchresult.cgi?code=508
これか。
発端の
ttp://www.pref.kagawa.jp/voicedb/searchresult.cgi?code=464
が「最古の電車」を売りにしているのを確かに上手い事フォローしてるな。
保存基金云々は理想論過ぎるけど、最初の案に比べて現実的ではあるし。

71 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 20:21:42 ID:hsRWWqWt

>>66
今回のウンチク何を言いたいのかﾜｹﾜｶﾗﾝ

72 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 20:22:16 ID:hsRWWqWt

あっ、元東濃ゲッツ

73 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 21:28:26 ID:jJypDH7+

>>70
保存を促したのは、車内で写真展やってた地元の鉄？

74 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 03:02:45 ID:xqF0BNuZ

74って・・山陽の木造車か？

>>73 役場の人間じゃないから知らない。

75 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 08:08:14 ID:Xz8ZaKgi

30形31号

(σ´Д｀)σｹﾞｯﾂ!!

76 ：☆四国中央市が☆外国人参政権?!☆：2006/06/05(月) 21:40:10 ID:gmn2UzCB

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1148720512/l50
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/rights/1149243333/l50
http://www.geocities.jp/shikokuchuo_city/
四国中央市の外国人参政権に反対

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1100618357/917-　←凸先有

77 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 22:13:34 ID:lIi9gmb2

ダット落ち確定だな、このスレ。

78 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 00:50:55 ID:7Lx32S/u

琴平線新駅は「空港通り」で決定。
意外に開業まで早かったね・・・ってまだ脚の工事中だけど。
http://www.shikoku-np.co.jp/news/economy/200606/20060605000295.htm

79 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 01:35:53 ID:Kt8Hfqta

明日から志度線で朝夕旧型運用あり。もしかして朝の増結って旧型3連?

80 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 06:05:25 ID:EoEde1eY

>>78
昨日通りかかったら上屋の鉄骨組み立ててた。
しかし安易な駅名だな、既に寺井駅はあるから避けたのかもしれんが。

81 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 08:56:50 ID:z0HZqBBX

志度線の３連は801-802-803みたいに３両共800型？それとも600-600-800
みたいにＴ車だけ800型？どっちだろ。増結部分に運転台は撤去するん
だろうか？

82 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 10:46:11 ID:Df8xut83

>>78 >>80
学園通りの次は空港通りか…
後は志度線に○○通りが出来たら３線制覇だなｗ

83 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 17:49:03 ID:3FoN/ef1

沖松島をフェリー（ｒｙ

84 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 18:53:25 ID:RIo3IKQQ

>>80
まぁ、この辺が妥当だろ。
他になんか案ある？

85 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 21:13:50 ID:1Apf3X7W

>>79
今日の朝からだよ！　残念ながら1011～1016で２連単独。

86 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 22:10:56 ID:7Lx32S/u

次は「レインボー通り」きぼんぬ。

87 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 22:44:36 ID:Df8xut83

>>83
瓦町駅前の道が(ry
やるなら志度線の海岸沿いのどこかに「海岸通り」をｗ

>>86
レインボー通りならまた長尾線になるね。(コジマ電器の辺り)

88 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 22:56:38 ID:kkuPANVO

サンフラワー通りや観光通りも忘れずにｗ

89 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 23:02:55 ID:RIo3IKQQ

>>87
八栗新道あったりするけどｗ
、、、どっかを改称とかでもってこれたりしないかなぁ

レインボー通り駅より空港通り駅が優先になった経緯ってなんでかわかる人いる？

90 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 23:51:29 ID:dnz9k/V1

レインボー通り駅出来ても、デポやヤマダ、アミュージアム等が集中してるエリアからはかなり遠いからなあ。

91 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 01:20:10 ID:F0xUaGcy

>>85
㌧! 3連はなかったんですね
旧型運用は来週まであるので、また見たままよろしくです

92 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 02:06:48 ID:syssZfsi

>>90
その近辺のエリア狙いなら、太田駅をサンフラワー通り駅に改名ってーのは
ちと無理がありすぎかw

93 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 02:14:24 ID:sEVAMfgj

>>89
高松市と香川町の合併＞空港通り駅優先の経緯
新駅建設には自治体がカネ出すから、琴電の意向というより高松市の意向かと。

合併するときに、大きい方の市が合併する町に対して何か「プレゼント」することはよくあるからね。
空港通り駅は高松市内だけど、パークアンドライド等、かなり旧香川町向けのものだし。

94 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 06:52:32 ID:xMSW4GeO

学園通りの時は駅名募集してた気がするのは俺の勘違いか？
しかし仮に三条～太田の新駅が決まったとして「夢街道」なんて駅名になったら嫌だな。

95 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 15:26:37 ID:RFfaOU/z

空港通り新駅、とりあえず電車を絡めて撮ってきた。
現場の周りは工事の人とスーツを着た人が居たので、邪魔にならないように少し遠くから。(遠すぎた…)
携帯なのでこれが限界…

http://p.pic.to/68qau
http://p.pita.st/?m=g4yhdmov
(両方とも同じ)

96 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/06/07(水) 17:53:30 ID:S/3SpAK3 BE:176526375-

>>95
@pitaのPC許可ﾏﾀﾞｰ？

97 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 19:05:35 ID:G32xZ0gu

>>95
懲りないね、お前。
携帯専用のうpローだー使うなと何度言ったらわかるの？

98 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 21:08:41 ID:HmvLi3Nu

>>97
時間によってはPCから見れるが？
文句あるやつは代わりを用意しろや
m9(^Д^)

99 ：95：2006/06/07(水) 21:11:22 ID:RFfaOU/z

>>96
…スマソ。今ＰＣ許可入れました。

>>97
いいうｐロダ教えて。

100 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 01:43:56 ID:LGjb35j4

1000形100 ゲット

今日、本屋に行ったらJTBの缶本の新刊で、長尾線を扱ったのがでていた。
しかし、長尾線だけで1冊の本が出るなんて、世も末というかなんというか。

ちなみに、今昔比較シリーズの伊予鉄と土電も置いてあった。

101 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 02:09:27 ID:7Qi3hFBO

会社単位ならまだわかるな「長尾線」だけでとは・・・
築港～瓦町含めてもたかだか２０キロそこらの距離。

102 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 15:41:53 ID:Q2JyMhqz

志度線の写真集が欲しい。今のうちに。

103 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 15:42:39 ID:Q2JyMhqz

琴電の社史が欲しい。今のうちに。

104 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 16:04:40 ID:b9fsCl1n

高松琴平電気鉄道
100年のあゆみ

近日出版

105 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 16:14:28 ID:Q2JyMhqz

>>104
おーーーー！神！
詳しい詳細と明細をｷﾎﾞﾇ

106 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 17:39:06 ID:b9fsCl1n

60年、80年と来たんだから出るんじゃないの？
3年以内には出ると思うよ、一般販売ないけどｗ
関係者に配られる注文票に追加分を書いてもらうのが小吉

107 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 00:53:05 ID:yPd3jGfJ

まあ、貴重な資料が多いからいいんだけどね>>長尾本

ちょっと引張り気味な感じもあるが

108 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 05:38:46 ID:aCKIubEc

長尾本訂正大杉。
ttp://www.rurubu.com/book/recomm/correction/4533064124/4533064124.pdf

109 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 08:21:30 ID:E9MUSPFj

あんな薄い本でこんなに間違いがあるのか。校正してないんじゃないか。

110 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 09:56:58 ID:kJ2qo5dr

この手の社史がらみの出版物は、最終校正の段階でお偉いさんの
横槍修正が入る事が多いけど、この100箇所にも手が届くような凡ミス修正、
そんなレベルじゃないね。
写真の車番の確認などはエディターも責任があろうが、クライアントの担当も
校正紙に文法そのものから目を通していない雰囲気だね。
ひどい出版プロセスだ。

111 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 10:12:59 ID:A/aJa71a

コミケの出版物のほうがマシだったりしてｗ

112 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 10:32:42 ID:EU6jaZVA

>>111
かもなｗ
ここの住人が出したら結構クオリティ高そうだ。

113 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 11:11:30 ID:kJ2qo5dr

縦より横連携の方が中身を固めるのに向いている。
印刷屋の愚痴だけどねw

114 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 11:18:59 ID:A/aJa71a

ことでんだと「台車の変遷」を抑えた本がほしいとこだよなぁ
3000のオリジナル台車は全滅しちゃったし。（325が最後まで残った）

115 ：関東人：2006/06/09(金) 17:07:44 ID:FkMNK7T2

今月末に高松へ行きます。
琴電の旧型車はまだ走っていますか？
長尾線･志度線には残ってると聞いたのですが・・。
朝ラッシュ時が狙い目ですかね？

116 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 17:20:22 ID:kJ2qo5dr

狙い目です。

117 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 21:42:14 ID:4C7zft2s

>>115
「ことでん」とか「高松琴平電気鉄道」で検索して、最近更新しているようなサイトを見てみたら？
朝の増結に入りやすい車両とか、４連回送とか、いろいろ書いてあるから。

118 ：関東人：2006/06/09(金) 22:28:04 ID:FkMNK7T2

>>116
>>117
アドバイスありがとうございました！

119 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 23:33:21 ID:tXL2f2Ub

>>115
全車両、旧型車ともいえる。

120 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 23:39:40 ID:TK0LMcfz

酒販ｷﾀ-----

ＪＴＢ『ことでん長尾線のレトロ電車』訂正のお知らせ

投稿者> 大島一朗
投稿日> 06月08日(木)23時37分50秒
いつも楽しく拝見しております。神戸の大島一朗と申します。

さて、すでにご覧頂いた方もおられると思いますが、小生このたび
ＪＴＢキャンブックス『ことでん長尾線のレトロ電車』を６月７日付で
上梓させて頂きました。
しかし、遺憾ながら編集スケジュールなどの関係で、一部内容の訂正が
必要です。
今後書店様へ発送される分につきましては、訂正表が添付された状態で
店頭に並びますが、初回発送分は間に合わず、全国の皆様にご迷惑を
おかけしております。

大変お手数ですが、下記ＵＲＬより「訂正・アップデート情報」を
クリックして頂き、「訂正表」をご覧頂けないでしょうか。
（印刷も出来ます）

どうか宜しくお願い申し上げます。

121 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 23:44:24 ID:yPd3jGfJ

買うんじゃなかった・・・。

122 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 23:53:59 ID:cZ9nkK2R

いや、校正の甘さはアレとして、歴史や遺跡に難しては
良く調べられた本だよ。
ここではどの車両とまでは言わないが、
機銃掃射の弾痕が残っていた車両の話とか、未成線の計画やら。
しかし、長尾線だけで駅が２０もあったとは思わなかった。
あの変に空いた土地が駅跡だったのか！とかの感動もある。
他の本には無い視点でまとめていると思う。

123 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 00:01:31 ID:EU6jaZVA

>>119
確かになｗｗ

124 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 00:02:58 ID:4ihkA0Vl

ただ、本文に良く出てくる「OBから伺った話では‥」という下りが、
何とも87さんっぽいw

125 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 00:24:08 ID:LtsEnijj

69 右列8行目
×　30年もの大変なサバ読み
○　40年もの大変なサバ読み

さらにサバを読むかｗｗｗ

126 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 01:36:21 ID:uKLuqECB

もはや川島口。

127 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 22:36:27 ID:yiTZqzqE

太田－三条間に早く新駅造れよ。
太田も三条も自転車止められないくらい駐輪場狭いんだけど。

128 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 22:52:15 ID:uKLuqECB

>>127
そういうことは高松市に言った方が早い

129 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 23:08:29 ID:aViRiKBv

空港通り駅の建設現場を通るときは１５キロくらいに減速するんだな。
この駅には５０台分以上の駐車場が欲しいね。

130 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 23:18:47 ID:pnWS8+SF

空港通り駅は駐車場48台・駐輪場230台だそうだ。（四国新聞より）

131 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 00:09:36 ID:FVfbbQwh

空港行きバス停車キボン

132 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 00:20:42 ID:M7rxjXgk

長尾１２００のナンバリングは
1251-52
1253-54です
19日の晩に工場でるみたいなんですけど
詳しい行程わかりませんか～？

133 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 00:53:48 ID:F3bnyhn7

>>131
四国新聞にも「新駅―空港間には子会社のコトデンバスなどと連携したバスの運行を検討している。」
と書いてある。
この文章だとバスは新路線ぽく見えるけど、わざわざ別路線にするとは思いにくいし、今の空港リムジンが
停車する形になる可能性がかなり高いと思う。
たぶん空港リムジンの「空港通り一宮」を移設という形にするんじゃないかな？

これでやっと琴電沿線から空港へ公共交通で行きやすくなるな。

134 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 10:18:58 ID:qx5w2kJT

市内の渋滞怖いから高松空港から市内へでるには
空港通り乗り換えが漏れはデフォになりそうだな。

135 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 18:56:03 ID:ylwjhh5C

>>131
もう市内～空港のバスにバス停できてます。

136 ：135：2006/06/12(月) 18:58:13 ID:ylwjhh5C

すまん、133さんが書いてくれた「空港通り一宮」のことです。
よく読まないで書き込んで重ねてすみません。

137 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 21:44:10 ID:F3bnyhn7

「空港通り」で乗り継いだら、いくらになるか計算してみた。
バス運賃は、今の「空港通り一宮」で計算、IruCa運賃は回数割引の割引率が一番低い場合。

築港～空港　バスのみ730円　（IruCa使用・660円）
　　　　　　　　乗継340＋440＝780円　（IruCa使用・330＋400-20＝710円）

50円差なら状況に応じて、空港通り乗換もいいね。

　

138 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 22:03:16 ID:uHT1eaPY

一日乗車券ってまだあるの？

139 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 23:37:00 ID:v4YibYNF

空港通りでバスに乗り換えはいいんだけど雨が降ってるときは
駅からバス停まで歩くのはいやだな。けっこう距離あるし屋根
なんかないだろうし。

140 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 11:03:23 ID:JLiXlc5J

豪雨ならともかく普通の雨で歩くのイヤってよほどのピザｗ

141 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 14:20:10 ID:hlKIuIqy

何の為に傘がこの世にあるんだよｗ

142 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 15:24:52 ID:fihM4LNg

そんなあなたに破れ傘

143 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 19:47:52 ID:JLiXlc5J

旧型（つりかけ）ってアンテナがいつの間に破れ傘に戻ってる。

144 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 23:51:43 ID:D9e1nEkM

>>141
海外帰りででかい荷物があるときは傘なんかさせないぞ。経験あるだろ。

145 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 00:02:26 ID:WhEkyIQS

>>144
う～ん、俺はいつもリムジンが自宅まで送迎してくれるから、
そういう経験はないな。
だから庶民は海外に行こうなんて思わない方がいいんだ
よ。

146 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 00:04:07 ID:Sw/o1EYp

>>145
リムジンバスorリムジンタクシー乙

147 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 00:12:06 ID:fyBu6HkB

>>146
駅に住んでるのかよｗｗｗ

148 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 07:35:15 ID:sY45Bpt3

つうか海外なら関空から高松までバスあるだろう。

パンツなんか現地で洗濯しろ

149 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 08:46:02 ID:ctHpXFpy

＞148は海外旅行へ行かないのか？着替えなんかの荷物はたいしたことない。
けど帰りは行きの３倍くらいの荷物になる。

150 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 08:50:51 ID:ER8cE//0

志度線増結運用見たまま。全て瓦町方から…1211列車22＋621F、1009列車23＋623F、1213列車？(志度線色)＋21、1012列車335＋65＋24。春日川にて確認。話題変えてすまん。

151 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 09:10:46 ID:Wqwb3sQ9

>>150

サプライズ運用が終わったと思いきや、1012レが、335+65+24とな？
さよなら運転の無かった335の前パン旧型3連なんて、
美味しすぎる・・・

152 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 09:29:14 ID:A6sGe9T8

>>150
今日14日の見たままか？
当初621Fプチ入場で65+24代走は16日までだったが、出場が早まり13日まで
が代走だったはずだが・・・。

>>151
8日も335+65+24、12日も21+65+24あったよん。

153 ：150です：2006/06/14(水) 09:50:20 ID:ER8cE//0

本日の見たままです。撮影者もチラホラ…

154 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 09:59:10 ID:sY45Bpt3

内部情報がだいぶ漏れてるな
テラウラヤマシス

155 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 10:18:32 ID:ER8cE//0

なんと昼からは21＋335、22＋23が定期列車に入るそうです。

156 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 10:56:58 ID:HGkK2Ba9

サプライズ～！

157 ：150です：2006/06/14(水) 11:16:42 ID:ER8cE//0

>>154
内部情報なんて知らないですよ。たまたま志度線に撮影に行ったら走ってただけ。さっきから昼の運用に向けて今橋車庫は旧型車の入れ換えラッシュです。

158 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 17:56:08 ID:+IhS5tP1

このくそ暑い中、非冷房車ですか？

159 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 18:55:30 ID:8s08k13O

暑さを我慢できる人はこのスレに来ません。

160 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 19:16:57 ID:fyBu6HkB

>>158
ピザ？

161 ：150です：2006/06/14(水) 19:51:41 ID:ER8cE//0

>>158
予定どおり走りましたよ。乗客の皆さん暑そうでした。

162 ：173㌢.52㌔.28歳：2006/06/14(水) 20:35:27 ID:+IhS5tP1

>>160
残念w
痩せぎみですが…

やせの暑がりも多いんですよw

163 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 20:49:20 ID:fyBu6HkB

>>162
身長△2cm
体重＋5kg
年齢±0歳

ｗｗｗｗ

164 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 21:17:25 ID:sY45Bpt3

漏れは汗かきながらよく夏場30型に良く乗った。
両運を撮影対象にするとだいたいそうなるｗ
71がいた頃が一番はまった

165 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 10:13:14 ID:l0iVUcW+

今日も志度線旧型代走はしってんのか？
明日も代走、走るんなら東京からサンライズで行こうかと。

166 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 19:46:54 ID:fHqSePAT

↑
×代走走るんなら
○代走するんなら

代走=代わりに走る

167 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 19:54:55 ID:/QbDbewb

頭痛が痛い
骨折で折れた
ピザが太った

168 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 23:19:54 ID:h6rr+Rvg

>>166
代走列車＝代走
として名詞的扱いなのかもよ

169 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 23:39:26 ID:MUJqTsAD

>>代走はしってんのか？

代走「が」はしってんのか？とせずに接続詞を外しているため、
>>168の説に同意。
一々揚げ足を取るのは素人、これ常識w

170 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 16:18:07 ID:VwqFtYIZ

今日は平和な志度線に戻りますたか？

171 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 18:17:03 ID:mas0+Ir1

>>162
詩ね…ｳﾗﾔﾏｼｽ

>>163
それでもまだ標準だろな…

172 ：富豪琴子：2006/06/16(金) 21:26:35 ID:B6in9/h3

え～と･･･
こちら琴電スレでよろしかったかしら？

173 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 22:08:23 ID:DZV5E9/U

>>172
スレタイ見えないの？

174 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 22:11:52 ID:wG/OubZi

生まれ変わって、ことでんスレになりました

175 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 01:02:44 ID:lJzEQ9cU

>>170
志度線旧型祭り開催中

176 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 03:53:55 ID:l8T+o//V

>>175
㌧。土曜と日曜も終日動くんですか？教えてクソばかりでスマソ。四国まで遠くてorz

177 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 09:10:58 ID:l0RSfXFx

長尾本で７月２９日から1200運用開始ってあるけどダイヤ改正でも
するのか。ただ増結運用がなくなるだけか？

178 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 14:08:28 ID:jFXFhDeN

>>177
ダイヤ改正しないと、大枚叩いた意味が無いだろう。
輸送量と空調だけの向上に大金が使える会社じゃない。

179 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 19:04:00 ID:pP3noArQ

>>178
日本語でおｋ

180 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 00:25:41 ID:V4ZhX55r

ヒント：日本人ではない。

181 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 09:03:07 ID:/cj2TU3s

回を重ねるごとにﾃﾞｻﾞｲﾝが醜くなるさよならﾍｯﾄﾞﾏｰｸ。
345、230のﾏｰｸは秀逸だったなあ。

182 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 14:28:30 ID:IoBZ4MXm

230か345のかもめマークはかっこよかった

183 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 16:16:21 ID:IoBZ4MXm

長尾増結運用なくすには最低4本長尾用1200がいるのでは？
予備含め5本か
まさか琴平線のを減車するわけにいかないし。

184 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 18:07:13 ID:ddMCKE8L

>>183
だから５編成１０両が来るって大昔から言ってるじゃないか。
釣ってるのか？

185 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 18:43:28 ID:IoBZ4MXm

つりかけ

186 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 21:00:04 ID:kmNvzljX

なにげに600より1200のほうがボロな件
かたや明るい内装、両開き。かたや昔ながらの緑ﾃﾞｺﾗ、片開き。
製造年度からみても退化してるしな。5年くらいだが。

187 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 21:01:26 ID:a/jtq13O

>>186
じゃあ、ボロじゃない奴を買ってやれよ。

188 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 21:14:18 ID:mX5F8mAj

>>186
>かたや明るい内装

これは600を入れる時に、カネかけ過ぎてきれいにしただけだろ。
名古屋市交時代は、黒ずんで汚い、濃いクリーム色の内装だった。

189 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 21:36:40 ID:ddMCKE8L

おいおいみんな、1200で600を置き換えるわけじゃないぞ。
共存させるんだから。

190 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 23:34:30 ID:rCCpd3a4

ここはひどいインターネット(ry

191 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 02:24:10 ID:i++OwrEN

今度の１２００は最後だと思うが、いつ入線するのヨ？

192 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 03:37:27 ID:fg3dpuun

600や1200を買うのやめて阪神買ったらどう？

193 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 07:49:25 ID:8gVZZtwZ

1200で600を置換えはしないがタマツキするだに

阪神ってデモノあるかな？
7861とかやだよ。

194 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 07:56:11 ID:FFCv6oA6

1256はことでんもJRも緑だな

195 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 10:56:27 ID:rG4sgwyG

>>192-193
それこそ7801形か5143Fくらいしかないんじゃ…

196 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 12:37:29 ID:+MFZ6oRI

>>191
今回４両送ったけど、栗工にまだ２両の素材がありますよ
予算取りできるかどうかで・・・
1000も解体しないでそのまま置いてある
6月26日8時より6月28日17時までって掲示板にかいてありましたよ

197 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 12:50:07 ID:8gVZZtwZ

まずは1200を4両送って
長尾線から2運用旧型増結運用消えるのね。

長尾側旧型増結は早めに押さえておくべきだな。

198 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/06/20(火) 20:09:41 ID:J5LMZVSf BE:80697582-

仏生山に物理的なキャパがあって技術力があれば買って放置しておくということが出来るんじゃないかと

199 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:00:00 ID:+Sk17a8+

置き換え予定のμ鉄6750の車体を買ってやってくれ
90年製だ

200 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:57:21 ID:eoJ0rNwL

それより、５００を買う漢はいませんか？

201 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 00:11:51 ID:JSRL4XmC

>>195
もう少し待てば、2000と8901が廃車になるんで、それでもダメかい？

202 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 03:30:12 ID:Yj7JcEmt

8901はなあ、欠陥どうたらで片割れが10年そこらで廃車になって、それの生き残りでしょ。ｲﾗﾈ

2000は武庫川線分のけたら・・中間車しか残らないJAN｡更新はされてるが車齡は7801とかとそう変わんないし。

203 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 09:05:23 ID:BahsJU6t

>>202
日本語でOK

204 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 15:06:43 ID:ttJadEQj

500は120や300より好きな香具師多いと思う

205 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 17:41:38 ID:qAuVE99i

>>192
今では名古屋市交はアルミ5000系まで余剰廃車となっている。
志度線におあつらえ向きと思うのだが。

206 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 21:19:32 ID:ujeJ9IXx

>>204
俺はブス専なので510とか880が好きなのね。
日本建築風の軒を持った、ええっと、何形だったっけ‥。
あれも良かったんだが。

207 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 22:11:48 ID:VNBDPubF

890

208 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 22:14:31 ID:ujeJ9IXx

それと80形81とかもブス専好みw

209 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 22:15:46 ID:jUYqn1wT

先月のＲＭのグラフ、水田駅を夜間に工事中の高架から俯瞰した写真と、
新川沿いマンションからの俯瞰は、許可を得た上で撮影されたそうだ。

夜間の工事中の現場や、生活の場であるマンションに、
趣味者の撮影許可が下りるなんて、到底思えないのだが。

工事発注者・マンション管理人に通報しる。

210 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 22:19:54 ID:ujeJ9IXx

>>207
いや、890は乗車口の上に三日月形の軒があるけど、
そうじゃなくてフロント上部の屋根が湾曲してんの。
たしか形番は二桁だったと思う。１０形だったかな‥自信なしです。

211 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 22:35:46 ID:Sk73OJVX

>>209

マンションぐらいだったら許してくれそうな気がするけどな。
理由をちょっと説明してさ。

まあ、マンションにもよりけりだろうけど。

212 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 23:05:45 ID:jUYqn1wT

>>211
マンションの開放廊下に、三脚担いだ鉄ちゃんが押し寄せてきたらどうよ？

そこの住民だったら、そいつを不法侵入で通報する。

213 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 00:01:08 ID:Sk73OJVX

>>212

あ、個人でこっそりの場合だけの話よ
そりゃ、雑誌になんて記載されたら別問題だがな。

すまん、、、なんか語弊あった・・・

214 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 01:56:37 ID:M0eGnb+r

>>210
９０形かな？
長尾線昇圧前に走ってた香具師
１０形はそのクハ形式だったような

と言う漏れも写真でしか見たことない。

215 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 02:05:17 ID:aZMNDeWN

>>214
逆
10がcMc、90がTc。

ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/shasou/kotoden/kotoden3.html
ttp://www2.neweb.ne.jp/wc/m-hirai/kotoden2.htm

216 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 13:42:36 ID:FM8X2Pkn

>>214-215
京急クハ120の鋼体化車。
運転席が超窮屈な車両だった。
運転士に嫌われていたのでは？

217 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 17:00:24 ID:GsRT1oiq

ただいま長尾線3～5分遅れ

218 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:00:49 ID:qOfL5C3X

このスレの初心者です。
長尾線の高田駅は右側通行で交換しますよね。あれはなぜなのでしょう。
先輩諸氏からのご回答をお願いします。

219 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:12:30 ID:3vVQtUS1

線路配置がああだから

220 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:28:13 ID:IjkPVKX+

>>218
Ｓポイントがそっち向いてるから。

221 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:52:24 ID:jscWGDMv

別に高田駅に限らず、
ことでんでは右側通行になっている駅は他にもいくつかある。
どうもポイントの前後のカーブの関係でそうなっているらしい。

222 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 21:39:48 ID:SARU9y1b

補足すると、スプリングポイントといって、普段は同じ方を向いていて、
分岐していない方から列車が来た時に、車輪がバネをこじ開けて通るポイントがある。
ことでんはこれを使っているので、勢いでポイントをこじ開けるには、
なるべくカーブが緩い方がいい、ということ。

合ってる？

223 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 15:34:51 ID:zuHEQUAJ

>>218
最近発売された、あの本にそれについて詳しく書かれていたよ。

224 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 02:39:47 ID:fg7t8XU+

あげ

225 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 16:12:57 ID:XW7eay3k

>>223
ああ、間違いだらけの長尾線選びか……
買ったんだ、偉いねw

226 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 16:42:14 ID:vLX+zYGS

間違いだらけの(ry　ﾜﾛｽ

稀少な写真とかは価値あるからね、とりあえず本棚に積んだ
伊予鉄本も出てたのでこっちも購入したｗｗｗ

227 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 16:49:39 ID:7M0tXaMz

いやー間違い探すだけで
やることなくてヒマなジャンボフェリーの乗車時間がつぶせるありがたい本でもあるｗ

228 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 17:56:50 ID:5yS/T9t/

218です。多くの答え有難うございました。例の本、本屋で探してみます。

229 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 23:15:43 ID:tW0WkdHN

間違いが多いというのも、有る意味売りどころかも知れないね。
マニアにとっては正誤表など無用の長物w

230 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 23:30:24 ID:fg7t8XU+

まあ、正誤表はとにかく、資料としては貴重なものが多いんだがなあ・・
あの本。
それだけに、あのロクに校正もせずに世の中に出されたのが惜しまれる。

231 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 23:36:56 ID:tW0WkdHN

今度は志度線の本が欲しいね。市内線の話は一部重複するだろうけど、
あちらはあちらで色んな経緯がありそう。ただ、資料がどれだけ埋蔵
されているかがわからないけど。
勿論、校正はきちんとされているのが前提で。

232 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 02:56:15 ID:CyJmxzax

次回は漏れも志度線がいいなぁ～出版社の人、頼みます。今回、全然期待せずに購入したんだけど読んでみると間違いの多さはともかく、中身はかなりおもしろかった。

233 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 01:10:23 ID:3cWURHN9

これはすごい釣りですよ
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200606252340528c3b1.jpg

234 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 01:14:55 ID:Jby4pUMR

　　　　　　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､
　　　　　　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　俺は釣られないクマ･･･
　　　　　　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿ノﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　／丶'　⌒ヽ:::
　　　　　　　　　　　　　　　/ ヽ　　　 /　/:::
　　　　　　　　　　　　　　　/　/へヘ/　/:::
　　　　　　　　　　　　　　 /　＼ヾミ　 /|:::
　　　　　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/:::

235 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 01:28:18 ID:NZY3jWYB

これはよい漁礁

236 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 12:03:33 ID:jOk1lw9d

長尾線車両横浜港の姿発見
ttp://express-coffee.hp.infoseek.co.jp

237 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 16:41:10 ID:Ykh0YSZd

1200は長尾カラーのほうが似合うな

238 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 17:20:02 ID:jOk1lw9d

>>236の記事にやると、まだ１本１２００形候補がいるらしいね

239 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 22:02:58 ID:MY165FGR

>>233
高松って都会なんだな。

240 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 22:15:16 ID:H40kHFdH

>>237
琴平線のイエローって本来、電車に似合う色ではないのかも。
それと、クリームとのツートンは、カラーリングとしては品があって
良いと思うが、主張が弱い。

241 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 00:17:39 ID:ogk+BRFd

しょうがないじゃん。こんぴらさんの黄色だもの……

242 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 06:06:50 ID:rUDj41yZ

こと電の車庫は駅からは、見えます？来月高松に行く予定です

243 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 06:09:07 ID:+u3X0V6n

仏生山

244 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 08:05:21 ID:/ULGKHPj

>>242
というか駅が車庫ｗ

245 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 10:46:19 ID:lqlcaIDs

金比羅さんの色はせいぜい特別仕様車（1205Fとかｗ）だけにして
琴平線カラーとしては別の色用意したほうがよかったんじゃないかね？
1100はまだ前の色のほうがマシだった。

246 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 11:42:49 ID:Xfg/zhh0

今朝、1200長尾色が仏生山に到着してるの見かけた。
まだ道路用の台車履いてた。
1.2.3番線に1200が並んで見れる日も近いかも。

247 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 12:57:14 ID:BISRXtd3

サプライズまだ～？

248 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 15:00:48 ID:CyjUK+Ww

>>247
今日サプライズあったよん

249 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 18:22:28 ID:rUDj41yZ

>>248 京急からの車両でつか？

250 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 18:47:36 ID:QEWEl+Hc

明日、1251×1252の試運転があるらしい。

区間は仏生山ー滝宮

ソース

ttp://kotoden.seesaa.net/

251 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 20:46:58 ID:aOJORLUx

ソースが見つからないんだけど、こんなことになっとるらしい。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151339294/20-24

ことでんの車両代替計画に変更でもありましたか？

252 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 21:30:25 ID:y1PqoiTR

琴平線のラインカラーはブルーがいいな。
舟の浮かぶ海の色ね。

253 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 21:49:31 ID:Ev7QzjLT

>>251
yes

254 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 23:07:27 ID:qPa7Y12h

京急700は、今回の４両でおしまいですか。
次の導入車両はいつになるのやら。

255 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 23:49:33 ID:IUT62M70

京急からは７００より若年の１０００が大量廃車になるからね

256 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 00:25:28 ID:efA7bLZm

>>255
エアサス問題は解決したの？

257 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 10:18:25 ID:esccs9em

今朝の志度線増結運用…621F＋65、そごう＋22、23＋ことちゃん源平、旧京急＋24。すべて志度側から見たまま。列車番号までは確認してませんm(__)m

258 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 10:35:32 ID:Q4IYOfRj

遅レスですが
>>193
阪神7861形や5311形は阪神版「はしるんです」なのでオススメ出来ないです。

京急もいいけど阪神、京阪、阪急等関西圏の車両を導入して欲しいです。

259 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 14:11:50 ID:HG1V3OW0

阪神なら8901や7890?のボディが好きだな、個人的には

足回りはたぶん別途調達になるだろね。

260 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 14:43:31 ID:xW5lPJJz

夏に始めて四国上陸しようと思うんだ。
そのとき琴電にも乗ろうと思うんだけど、なんか見所ある？
車両が古いって聞いたんだけど。

261 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 14:52:48 ID:HG1V3OW0

夏がいつくらいかわかりませんが長尾線用1200が見られると思います。
朝には長尾線旧型車増結運用があるはずです。

262 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 15:18:52 ID:esccs9em

1251Ｆの試運転は無事終了。今朝運ばれてきた1253Ｆはすぐに整備をして自力走行で検車庫へ入りました。1251Ｆと並んで留置中。

263 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 15:27:01 ID:HNYNWzEw

>>262
こんなおいしいネタ走る前にカキコ頼みます。朝の旧型3連も。
どっからこんなネタ仕入れてくるの？ｳﾗﾔﾏｼｽ

264 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 20:07:50 ID:iJHFQpwV

>>257
27×28×24の連結なら今日ちょうど瓦町ー今橋で乗りましたよ。
一応写真とっておきました。

>>260
ご存知かも知れませんが、65号はいかがでしょう。
一応日本最古の現役電車だし、
その前に最古の電車だった62号も
ＹＳ－11と一緒にさぬきこどもの国に静態保存されてますよ。
旧型列車中心で見たいなら個人的に志度線がお勧め、65号も志度線だし、
ただし、乗りたいなら増結しているラッシュの時間帯にしないと…

>>262
私も試験運転見に行きたかった、時間が分かっていながらいけないのは辛い…

265 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 23:30:23 ID:JzWQY1vE

阪珍7861‐7961ｷﾎﾞﾝﾇ

266 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 14:14:46 ID:2jUEAIFB

阪神車に現琴平線カラー激しくあわなさそう

267 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 14:17:07 ID:tsu169hw

今ラジオでことでんの実況やってるよ。西日本放送かな

268 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 20:17:17 ID:d8BKaKxx

>>260
志度線は、漏れもオススメするよ。旧型車もいいけど、志度線の房崎付近の景色は最高にキレイだお。

269 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 22:40:16 ID:+KPxZDPM

房前

270 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 12:36:09 ID:LDs7arYB

>>269
やってしまった＿|￣|○
房崎→×
房前→○
だね。スマソ。房前の海へダイブして逝ってくる。

271 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 12:50:08 ID:cAiNNHeB

ハマチの餌になれ

272 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 13:10:23 ID:HFuIQYT/

まあ、地元民さえ間違える名前だしw

273 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 13:23:07 ID:Jj5fAvZY

22～24がサヨナラ運転やったみたいだけど、すぐに解体しちゃうのかな?

274 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 13:52:37 ID:wD0h/I+/

629Fサンクスカラー最近見かけないが検査入場したのか？

>>271
房前だったらハマチではなく、牡蠣の餌やね

275 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 15:39:21 ID:fHc1LEel

>>273
22なら今日乗ったよ、まだ運行中みたいだね。

276 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 22:05:23 ID:ZLZozkfz

今朝の増結編成　
←島　槲→
672ﾚ　バク30-バクモ32
675ﾚ　コメダ10-デニ20
677ﾚ　ジョイ1-クサヤ2

277 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 22:13:49 ID:Et0pc9wA

次期入線は京急車じゃなく某社のステンレス車４両に変更になったって！保留だった京急７００形２両は地元で保存になるみたい。京急車輌が某社のステンレス車を斡旋して整備もファインテックでやるから、結局かかわってるね。

278 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 22:23:14 ID:GYcmxBI2

ステンレスって、どこのだろう？

279 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 22:24:50 ID:HfPg9WU3

>>277
ガセか？

280 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 22:42:47 ID:Et0pc9wA

ガセだと思うなら思ってていいよ
いずれにしてもすぐわかるし２Chだから疑ってかかるのも当然だからね
あまり詳細は言えないけど秋口に４両入るよ。今はまだ久里浜にすら運ばれてないし

281 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 23:12:35 ID:nJGi2oCZ

TOQ??!

282 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/06/30(金) 23:29:02 ID:Uq1pxzbO BE:80697582-

>>278
京成か北総か都営でしょう。
他だとF-tecに運びにくいし、標準軌じゃないし。
京王井の頭用の残留組なら京王重機でやりそうですし。
流石に東京地下鉄はないでしょう。
>>281
流石に20m級なわけないだろ(東急は20mだけだろ？)。

283 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 23:51:20 ID:GzkA2O3U

>>282
7600、7700、日比谷線直通用車両をお忘れか。
TQは日比谷線直通止める噂あるし､､､

284 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 00:17:01 ID:xnFZaty8

>>274
サンクスは入場したみたいだお。

285 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 01:03:23 ID:S408DGhO

>>282 >>277
それにしてもエアサス問題が解決されたかどうかが気になるわけだけど。

286 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 01:15:03 ID:RzQJ7BO1

なあ、昔から気になってたんだけど琴電っていつからあるの?
戦前から?

287 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 01:17:53 ID:eTttAi0V

前身会社から言えば、明治の末からあります。
三線が一体の現在の琴電になったのは戦中からです。

288 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 02:19:01 ID:l8tXAcr2

・・・まさかとは思うが、はまりん？

>>283
東急だったら東横車輌が関わるだろ。

289 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 02:28:30 ID:AkwCsfnP

京急車輌斡旋ということで
1号線系統のどれかであることはほぼ間違いないでしょ。
SUS車ということで京急旧1000や京成赤電や新京成800は候補から外れるし
拳骨は既に1編成を残すのみだし、都交5200も拳骨に同じ。
そうなると自然に答えは出てくるんじゃ？
恐らくそれの車体と京急旧1000の床下機器を組み合わせて納入されるものかと。

290 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 02:35:58 ID:l8tXAcr2

>>289
ＫＳ3500か？
そうなると、床下機器は総取り替え、パンタの新設も必要。
しかもスキンステンレス・・・・ってこれは1号線関係は同じか。

まあ、所定2編成4両あれば充分となれば、全Ｍの都営5200というのもありかと。

いずれにしても京急以外となれば、嬉しい話だ。

291 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 02:49:31 ID:AkwCsfnP

>>290
京急三種・京王・名交三種で統一されてしまうかと思ってたけどね。
趣味的には嬉しい話ではある。

292 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 03:04:29 ID:smddul6A

何となく秋口になるのが楽しみだ。
もし本当だったら祭りになるな。

293 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 06:54:11 ID:U6D+W+y6

琴電にもファソラシド～のファンファーレ車両があるよ

294 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 07:09:30 ID:5IXA1raF

ことでんもいずれはSUS車買うんだろうけど1070の置き換えがいつ具体化するかなぁ。
志度線は今回のT800導入でほぼ近代化完成といっていいな。

295 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 08:27:01 ID:k3A9NSJ9

皆さん非常に近いとこまで行ってますので少し焦りです。ネタ的にやばいためあまりかけないのですがすでに廃車になっても解体されていない車両もあります。また京急関係で第三軌条の車を改造した実績はありません。技術的には無理かと。あと２０メートル車は当然入りません。
まだごく一部しか知らない話なのでこれくらいでやめておきます。

296 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 10:10:16 ID:HD7j5HW2

>>277
地元で保存するなら、７００形よりも１０７１Fの方がよかったと思ってしまった。

297 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 11:37:18 ID:k3A9NSJ9

>>296
当初は偽物京急電車を置く計画が出向してた社員の熱意とたまたま解体保留の話がなくなったため決まったそうです。状態がかなり良かったので１０００形の話が出る前にタイミングよく自然に７００形が選ばれたようです。

298 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 12:37:22 ID:qPsUWeR2

1000形はまだ保存車ないんだよなぁ
真岡にカットされたのはあるけど

299 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 12:50:47 ID:57r5zVco

＞まだごく一部しか知らない話なのでこれくらいでやめておきます。

単に関係者ヅラしたいだけなのがミエミエで痛いw

300 ：２９５：2006/07/01(土) 12:59:45 ID:wkmTC3dT

＞＞２９９
一応、そういう世界にいるんでね。　君より情報持ってるよ

301 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 13:05:58 ID:57r5zVco

>>300
コトデン専用の掲示板へようこそ。貴方のような方をお待ちしています。

302 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 13:06:43 ID:57r5zVco

>>300

どうぞこちらへ。

http://www2d.biglobe.ne.jp/~vic/rail/tkrboard.cgi

303 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 13:12:12 ID:57r5zVco

これだけ雨が降ると、電車も汚れて大変だね。

304 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 13:27:22 ID:M4cVDhbS

>>303
むしろきれいにならないか？

305 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 13:38:38 ID:EoqJ3YwV

>>295
お前　川●伊●郎か? 表に書けよ！

306 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 13:59:00 ID:57r5zVco

>>304
いやぁ、大雨ならそれもありだろうけど。
こう降ったりやんだりじゃ、ホコリが流れてドロドロだよ。

>>305
俺、川○さんにいちゃもんつけたの？あららor2

307 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 14:09:34 ID:qPsUWeR2

○波はアンチが多いので

308 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 15:02:41 ID:wkmTC3dT

長尾本の内容はいいんだけど、バカ波の名前を見るたび萎える
Photo:B　とかイニシャルにしておいて巻末で注釈付けろや

309 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 15:33:39 ID:l8tXAcr2

まあな・・四国でヲタやってりゃ、いろんな話は聴くからなあ・・。

>>308
そうすると１８１(略)

310 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 16:09:20 ID:wkmTC3dT

>>309
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

311 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 16:30:21 ID:HRNASJWx

>>295
ほぉ、関係者か。
くっそ～！
そんな言い方されるとますます知りたいな。
う～ん！！
だめだだめだ！　公式発表まで待つぞ！
ね、みんな？

312 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 16:48:56 ID:l8tXAcr2

もしや、北総7000の中間増備車か？

313 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/07/01(土) 17:32:45 ID:4QMfXd3Z BE:50436825-

>>312
酉の213みたいになるのは勘弁
>>283
目欄

314 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 18:03:16 ID:Q4PPDumu

北総7000形は保存される先頭車1両の除いて解体されました。

315 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 18:24:58 ID:7XaVBLeC

京成赤電投入マダ？？

316 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 19:48:12 ID:dWsLwbaO

>>314
7003Fが現役だろが

317 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 19:55:06 ID:5IXA1raF

千葉ニュータウン9000じゃないかな？

318 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 19:58:23 ID:5IXA1raF

千葉ニュータウン9000じゃないかな？

319 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 21:04:26 ID:S408DGhO

>>277etc
まさか京成の3668編成？
もしくは他の3600の編成も巻き込んで組み替えてぇ、・・・
T2c-3601-3608-T1c（注:すべて付随車）
の4両編成を久里浜に送って電装してめでたく四国に・・・なことになるんですかねぇ
（しかも3600の京急乗り入れ可能な8コテ編成ができるってことで、ｳﾏｰな話かも・・・）

あるいは芝山の3618編成をも巻き込んで、
3618-3601+3608+3611
みたいな4両を組んで送るのか･･･
（そーなると芝山車もＫＱに乗り入れることが可能になってもっといろんな意味でｳﾏｰ!?）

320 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 22:36:16 ID:qK+kXU+X

>>288
そういやぁ、これから2000の車体がわんさか出るんだっけか。
名古屋の黄電にパンタ乗っけた前科があるだけに、やりかねんなぁ・・ｗ

321 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/07/01(土) 22:52:47 ID:4QMfXd3Z BE:363139698-

>>320
そうすると>>295の
＞また京急関係で第三軌条の車を改造した実績はありません。技術的には無理かと。
に矛盾する。

322 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 22:54:42 ID:/PaVJIAU

>>320
ただ、それは名古屋市交にパンタを載せたのは琴電の発案じゃなくて
京王重機の発案。

---------------------
でも、名古屋市は故障多発だったため、
琴電はもう京王重機からは買わん！となったとか。

323 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 22:59:52 ID:5iOdeWeR

>>277
>次期入線は京急車じゃなく某社のステンレス車４両に変更になったって！保留だった京急７００形２両は地元で保存になるみたい。

あれ？長尾用の大型車購入は８両で終わり？？？？？

324 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 23:01:59 ID:qK+kXU+X

いかん、>295見落としてたorz

そうかぁ、黄電は現場で嫌われたのか・・無理な昇圧改造してるしな。
そうするとファインテックが斡旋できそうなSUSの出物、つうのがいよいよわからねぇな。
ま、こうやって悩んでるうちが一番楽しかったりするもんだけどｗ

325 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 23:13:31 ID:NpJDfUS6

だから、おまいらみんな釣られ杉だっての。

326 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 23:19:03 ID:/PaVJIAU

>>325
いいじゃん。最近、京急ばっかりでつまらんから、少しくらい夢見たって。

>>323
4編成あれば、朝の増結(4運用)を廃止できるし、
志度線の増結車・予備車(2連1本＋バラ6輌)の代替も辻褄があう。
予備車は琴平線と共用。
これで、差し引き4輌が減車となり、それが保存車の数となる。

327 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 01:20:50 ID:MyV9BZj1

７月中に非冷房の旧型車両が引退しますよね。最後の雄姿をカメラに収めたいのですが、今月の何日頃まで走るのでしょうか。地元の方などご存じでしたらお願いします。琴電初心者で申し訳ありませんorz

328 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 01:33:06 ID:lwRHa72s

>>327
とりあえず7月中に引退確実なのは、長尾線の760だけ。
でも1250、もう来ちゃったしなぁ・・・。
志度線は800の改造具合によるが、どうなるんだろう

329 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 01:39:16 ID:GUxaRdGh

>>323
それは京王の３７００系？

330 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 02:23:18 ID:MyV9BZj1

７月中に引退するのは７６０だけなんですか！?
８月号のＲＪに非冷房の旧型車両は全車置き換えとあったのでホッとしましたw
とはいえ、７６０引退は寂しいですね…　　情報いただきましてありがとうございましたw

331 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 02:27:20 ID:0dYykt52

取材の大雑把な出版社について。

332 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 02:34:44 ID:iNKmLwgR

>>326

たまにはそういう釣りもあったほうがスレも盛り上がるしな、

>>327

夏真っ盛りの頃にはすでに引退を完了させるっていう噂を聞いたよ、
一般の乗客はレトロだなんだより冷房がついてないと厳しいらしい、
あと、335はしばらくお休みって聞いたよ。(あくまで噂の域だけどね)

333 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 07:56:16 ID:ZEL8VJuQ

箱根登山車入らないかな？パワーありそうなんだが

334 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 08:03:39 ID:lG6OURYN

２０形以来の近鉄がええなあ　
大井川の１６０００系かっこええなあ

335 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 09:15:29 ID:qVMpvdSy

>>330

ただ760の場合は生態保存される可能性が高いので、今後も拝むことは出来そう。

336 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 09:31:27 ID:PUa4eF04

可能性というより決定済。

337 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 09:52:24 ID:r4aGAwQW

>>334
近鉄の出物のどこに20ｍ以下がある？

338 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 10:04:08 ID:/qW7iRxk

>>294
＞1070の置き換えがいつ具体化するかなぁ。
逆に2ドアを生かしてクロスシートを復活させて観光客向けの特別列車用になんて･･･ならないかな？
廃車になった一般乗合バス用の固定クロスシートでも使ってさ･･･

339 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 13:09:30 ID:6h5cSJ2Z

俺はなにも語らないが・・・
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2006070123584869123.jpg

340 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 13:26:49 ID:E6g2vsSo

俺も多くは語らない。
ttp://wing.zero.ad.jp/temasek/benjo2.htm

341 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 13:47:59 ID:pGJpdAlS

>>339　ｺﾗｺﾗw

342 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 14:14:45 ID:uKg+90Bh

>>327
最後になって撮影に焦る俄乙！

343 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 14:49:40 ID:MyV9BZj1

そうですね。焦りはあります。おっしゃる通りです。

344 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 17:47:31 ID:EDzEk2XN

本当に京成3500購入ですかね？

345 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 18:51:52 ID:BkPB8j4o

あんなセミステ車なんて買うのか？

346 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 19:11:04 ID:ZEL8VJuQ

北総のゲンコツこと7000キボンヌ

347 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 20:45:48 ID:Skmhaw8x

引退間近の760ってまだ走ってる？

348 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 21:08:38 ID:0BYpF2Ba

後1本1200型は、いつ来るのですか？ダイヤ改正までに来ますか？

349 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 21:15:25 ID:SFWCcR7n

東急車輛つながりで、東急７７００あたりでは？足回りを京急１０００のをはいてさ。

350 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 21:43:02 ID:XCpQksha

>>349
斡旋元は　京　急　車　輌　（現京急ファインテック）

351 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 22:15:25 ID:/qW7iRxk

>>349
東急7000ながれの車体は評判みたいですよ：「だまされた」つって・・・なんでも構造材に普通鋼が使われてる例もあったとか
（たしかに、中間車から先頭車に改造された奴は、後付された運転台部分の構体がセミステンレス車体と同じ構成らしいけど・・・）

＃つーか、ステン車輌を入れなければいけないほどの切迫した理由がことでんにはあるのですか？潮風に吹きさらされることによって車体の塩蝕が激しいとか何とか？

352 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 22:37:33 ID:iNKmLwgR

>>347
先週の金曜の時点ではまだ走ってるの見たよ。
ちょうど600との連結切り離すところだった。

353 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 00:15:30 ID:2JCGTQ3E

>>351
書いてあることが意味不明。

354 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 00:16:34 ID:L+vfa5CB

瀬戸内海は製塩業が盛んではなかったか？

355 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 00:30:36 ID:DDolwf4t

>>347
昨日（二時間前）に、下りで６００形と三連で走っていたよ。

356 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 00:55:51 ID:QbIvxkW3

>>345
銅車体よっかはマシだし、線路幅も一緒、１８m車と都合がいい。
しかも先頭Ｍ車と２両化に最適

357 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 00:58:11 ID:2JCGTQ3E

>>356
京成3500は、先頭車と中間車の2両1ユニットなんで、
先頭同士を背中合わせにくっ付けても走りません。
しかも、更新工事をやっていないんで、状態は・・・。

358 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 01:39:13 ID:nTVEB0zT

スキンステンレスは骨が腐ってかえって厄介だったのでは？

359 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 01:44:45 ID:1WRBrVaY

厄介ですよお

360 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 01:53:44 ID:2JCGTQ3E

京成も都営も更新放棄したくらいだし。

361 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 02:10:11 ID:DDolwf4t

つまり買い叩けるってことでは？w

362 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 02:17:27 ID:2JCGTQ3E

安物買いの銭失いは
ＫＯ銃器で痛い目にあっているから・・・。

363 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 07:15:37 ID:wKeFT5Ox

>>356
銅車体ｗｗｗｗ

364 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 07:36:46 ID:pBW5XrxY

>>350
あれ、間違えてました？
京急の車両は、東急車輛が作っていたのではないのですね。川重だけでしたっけ？

365 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 07:53:15 ID:pQKvucoI

>>356
スキンステンレス車は全鋼車よりタチが悪いよ。
表面は傷まなくても内側の台枠とかの鋼製部分は腐食してくるし、そうなった場合に鋼製車みたいに
表面を切除して補修した後再度埋める、みたいな修繕がしにくい。

366 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 08:07:00 ID:Llne0qNT

K▼SEI非更新3500には6両だけイイのがいる。
すぐに廃車になるとは思えんが・・・

367 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 10:55:19 ID:LFbGgtFG

＞スキンステンレス

何だか痛そうw

368 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 11:40:05 ID:q0uYfBjv

男は黙って、京急旧1000形を買え。

369 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 13:10:58 ID:LFbGgtFG

デ１形木造レプリカきぼんぬ。

370 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 19:31:59 ID:0ZXmgacb

×スキンステンレス

○ステンレススキン
○サスボディ

371 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 19:35:19 ID:drNhmJvi

ガラクタ凹みボディー

372 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 21:02:50 ID:5ZjNdJ5i

>>371
自己紹介乙

373 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 21:05:34 ID:r7Wm3Sw+

長尾線用1200系、今日から営業開始したようだね。

374 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 21:34:48 ID:6kgq0M6H

２７Ｆ毎日がんばってるね

375 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 23:39:47 ID:H9hySihV

長尾線1200系が今日から運用開始したので760号がついに引退かと思ったら、まだ今日も走ってたね。
結局いつが最後かな？

376 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 00:20:00 ID:HplTVOX1

1251F　水田の踏切で見ました。
まだあれが長尾線を走るというのが信じられん。

377 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 00:43:31 ID:BjhUuzCO

>356
異種金属を接合してるから電食で骨組みのほうがダメになっちゃうんですよね。
張り替えればいい外板とちがってこれは致命傷。

378 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 00:51:46 ID:QlYUGbwo

>>364
東急が自社のクルマを売却するなら、東横や東急車輌を通すだろ。
今回は京急ファインテックなんだから、東急車は先ずない。

379 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 00:54:02 ID:Eupe77eZ

異種金属とまではいかないと思うのだが

380 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 00:55:25 ID:BjhUuzCO

>379
ttp://www.daido-sangyo.co.jp/info_401.htm

381 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 00:58:17 ID:+oh4D/Rs

>>364
東急と川重（川車）のみですね。
あと、京急車輌（現・京急ファインテック）は京急系列の車輌整備会社です。車輌製造はやってませんｗ
琴電にたとえて言うと・・・仏生山の工場設備と要員が琴電グループ内の別会社になった、みたいな。そこで琴電バスの整備も一手に引き受けちゃってる、という感じになるかもと。

382 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 01:59:24 ID:NKkrdQj3

>>381
ついでに車椅子乗降補助装置「ラクープ」なるものも作ってますね。

ことでんにラクープ導入なんて、何世紀後だろうw

383 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 08:20:23 ID:Bl6jeoug

長尾線の大型車が走り始めたけど朝の増結される列車の運用に
入ってるのかな。２編成も入ると旧型の運用が減っちゃうな。

384 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 09:57:31 ID:EeuliwHa

京急700がとうとう長尾線に入ったか

かつて大東急時代に現在の大師線の車両が長尾線走ってた（62はその車両の車体更新）
このときは高松電気軌道のちんちん電車を置き換えるためにね
歴史は繰り返すなぁ。

385 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 12:25:00 ID:TOPSRsZ/

長尾線で通勤してるが見かけないぞ。
運が悪いのか？

386 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 12:45:51 ID:6RDu6bgq

>>378
正論。
都　市　京成　北総のいずれかだね

387 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 18:04:29 ID:uiMHRYC8

>>373
家の前が長尾線だが、いつもと違う通過音が何回かに一回あったのはこれだったのか…
今だに大型車入線が信じられん沿線住民でした。
写メとっとこうかな…

388 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 18:39:49 ID:GLyOSDgF

ステンレスの車両別に入れなくても、旧１０００系いっぱいあるじゃん。

１０８０系増車でいいよ。

389 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 18:52:16 ID:TOPSRsZ/

いま花園で行き違いしたのが1200だった。車庫行きだな。瓦町1840発長尾行からカキコ

390 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 19:16:19 ID:6RDu6bgq

琴電もイメージ変えるためにもステンレス車を熱望してるらしいよ！

391 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 20:54:06 ID:GLyOSDgF

イメージを変えるためか。
３線とも、車体色のイメージはそのまんまだけど？特に志度線。

392 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 20:54:39 ID:3v5Dwhap

>>390
脳内情報乙

393 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 21:01:25 ID:SqUhe8mF

例の長尾線本だけど近所の本屋ではよく売れているようだ。
ここしばらくベスト５に常に入っている。

394 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 21:02:11 ID:h4yn1FAD

グモッた時の補修が大変だから
仏生山なひとは反対するべき

395 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 21:15:09 ID:Ts7v6O21

琴電って、過去にグモッた事ってあるの？
出来れば場所も教えてください。

396 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 21:17:15 ID:fkjJbIcN

築港9：13発の長尾行き、
長尾19：53発の築港行き

が1200だったのを目撃。

397 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 21:25:12 ID:6ki2BbtB

110、140、770。

398 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 21:26:27 ID:E3t2b0Oi

>>388
京急旧１０００を琴電が買うかよ。
やっぱ買うなら京王３７００じゃないか。

399 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 21:29:01 ID:Ts7v6O21

>>397
三台とも補修せずに廃車でしたね。

400 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 21:54:08 ID:yOfwy50W

>>398
度々出てくるけど、京王3700って何すか？
そもそも形式が何であろうと、京王重機経由以外で
京王車が入るなんて事があるのかどうか。

それに、京成グループのステン車なんてスキンSUSばかりで
まともな出物は皆無じゃないか。
何しろ、当の京成が更新を放棄したくらいなんだから。

俺の書いてることってすべからく既出だよな。
最初は面白いと思ってみてたけど、
こうも不毛なループを繰り返されると見るに耐えんわ。

401 ：ゲットマン：2006/07/04(火) 23:35:29 ID:nFDuvYkp

余裕の400ガッツ！

402 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 00:27:19 ID:uifACBGS

井の頭は北陸鉄道が買うはず

403 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 00:37:21 ID:zFMyrGHz

>>400
クハは3700番台だからでね?

404 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 00:43:29 ID:LA3wOPH6

>>401
ぬるぽ乙ｗ

405 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 01:09:47 ID:t1bZ5wq7

　京王5000乗ったら、過去にいた千葉急行3158 3157か、京成3191～3194みたいな音がした。確か京急1000の足まわりなはずだが。

406 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 02:19:01 ID:cRpJya+S

ヘタレな画像ですが、写メってみました。
http://u.pic.to/1n5tb

407 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 08:45:35 ID:h8nkwxbd

>>406
これは美しい736ですね!

408 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 08:55:02 ID:UB7I8hYl

7月29日琴平線ダイヤ改悪!!
朝ラッシュ時の3000台列車、仏生山発着に!!
平日昼間、夜間の一宮⇔滝宮一部廃止!!
新駅開業をよそに、ますます不便になるゾー!!!

409 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 09:58:27 ID:BWktgG9k

来年夏までにもう６両投入して冷房化１００％目指す。
レトロはイベント用に４両残存。

http://www.shikoku-np.co.jp/news/locality/200607/20060704000384.htm

今年の投入は今回の４両で終わりか？

410 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 11:40:36 ID:sdKXpLrp

↑はぁ？まだ増備するわ！予算の都合で段階的だが次は４両またくるよ

411 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 12:06:35 ID:G+xATyAc

800がしばらく音沙汰がないがどうなってる？

412 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 12:09:43 ID:QGt2bMSU

レトロ4両（くらい）残存か

120と300は確定ぽいけど500はあぼーん撤回してほしいなぁ

413 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 13:39:10 ID:lkdRan0v

>>412
同意。元制御車を差別しないで欲しい。

414 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 13:39:57 ID:lkdRan0v

オリジナルは三種そろって意味があると思われ。

415 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 13:57:06 ID:QGt2bMSU

500は更新の度合いが低いから室内とかよりオリジナル度が高い・・・
築港や長尾の折り返しで室内観察してるだけで楽しめる。

416 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 19:33:44 ID:p5IF6q7M

>>411
801-802仏生山で急ピッチで改造中

1251-1252　1253-1254走りだしたが、760はいつ落ちるんだろ？
見たまま報告よろしく！最近志度線って話題でないね。

417 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 19:41:53 ID:G+xATyAc

>>416
次に志度線の話題が出るのは800が行ってからだろうな。長尾線は
２編成とも動き出したんだ。朝の３連の運用に1250は入るのか？
それとも29日までは３連増結運用は残るのか？

418 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 20:45:45 ID:KXdG2qEQ

スペースに問題があるなら、スペースを作ればいいじゃないか。

419 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 20:53:18 ID:7Z9Q8k5j

>>418
じゃあお前が工場隣接の土地買って寄付すればいいじゃないか。

420 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 22:46:29 ID:ulnzn/nT

岡山のあの人を見習え、讃岐の他力本願男達よ。

421 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 23:54:38 ID:5k0EacVY

中途半端に残さず、全車廃車でいいよ。

422 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 01:22:35 ID:udp7S0s4

>>418-419
ttp://www.city.takamatsu.kagawa.jp/1934.html
が完成した暁には高架下に保存することだってできるでしょ？だめなん？

423 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 03:11:57 ID:2geGOEP7

>>422
つ固定資産税

これが足かせになって結局解体されてしまった車両のなんと多いことか…orz
真面目な話、恒久保存を目的とした資産（車両）については
課税を免除するといったような法改正が行われない限り
鉄道会社が車両の保存に積極的になることは難しい。
それが財政的に厳しい会社なら尚更だ。
その点琴電は本当に素晴らしい会社だと思うよ。

424 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 04:03:48 ID:xobXwWnZ

すごい妄想話だが…
廃車予定の旧車に関しては一口オーナーやファンクラブみたいに一般から出資金募って保存に向けた取り組みをするってことはできんのかな？ヲタとか中心にけっこう集まりそうな気がするんだが…、現実は無理な話か…

425 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 06:21:57 ID:mPaLMSNg

2100

426 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 06:29:03 ID:mPaLMSNg

京急の新1000投入すれば？

427 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 10:14:23 ID:1uDzBPzH

>>424

　>>419/420参照

428 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 11:53:55 ID:O2JHUB8F

金さえあれば応じてくれそうだな

429 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 12:16:52 ID:xobXwWnZ

>>427
他力本願…、そうともとれるのかな。
情けないが今の自分の財力では無理。でも指をくわえてみてるよりは俺らができる範囲のことでなんとか状況が変えれないかって思っただけなのだが。たしかにことでんも４両残しでヲタの要望に応えてはいるんだろうけど。
車両じゃないがしな鉄とかそんなことしてなかった？
無理は承知でイルカＢＯＸに出すだけ出してみようか。

430 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 16:37:34 ID:vjtFIq/L

どうも北総車らしいけど誰か詳細しらない？

431 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 18:18:08 ID:1uDzBPzH

意味不明

432 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 18:24:16 ID:Cfr4kGrB

ことでんは、今夏が旧型車両お別れ祭りなんですか？

433 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 19:42:52 ID:68dVs97U

北総・・・なぜ京急車にしないんだ。

434 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 20:02:30 ID:NLPCYq2Y

拳骨？
ｲﾝﾊﾟｸﾄあるぢゃねえか有り難いことだぜ??

741742の美しさには到底敵わないけれど。

435 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 21:38:20 ID:jmLa2/nE

スキンSUSやん。大丈夫か車体。
もうすでに、ボロボロになってるんじゃないか？

436 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 00:43:30 ID:RdCGOTpl

八栗新造

437 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 01:15:18 ID:o+58CScP

北総だとすれば>>312で既出だが
1991年製の7000形中間増備車が有力だろう。(解体されていなければ・・だが)。

あれはオールステンレスだったと思うが、果たして・

438 ：沿線住民：2006/07/07(金) 02:19:41 ID:OnfaIsAD

昨日も120＋760は元気に走ってましたよ。

439 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 08:47:19 ID:tXB96CEA

北総7000増尾車もスキンステンレスときいたよ

運転台はゲンコツ顔移植したら拍手だｗ

440 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 09:07:42 ID:oR3oGXrR

今朝、上りで760が600形を引いて走る姿をみて感動しました。
毎朝見なれた光景でしたが、もう見納めなんですね。

441 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 10:51:26 ID:oR3oGXrR

あり得ない話ですが、もし志度線にステンレスの車両が導入されたら、
房前の防潮壁の意味は薄くなりますか？

442 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 13:17:39 ID:ppkzL+xp

下回りが、ステンでできてるわけが無いので
防潮壁の意味はなくならないよ。

443 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 13:33:33 ID:oR3oGXrR

そうですねw

444 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 23:36:40 ID:Rp2OQ9C9

で、結局は拳骨が投入？
更に万に一つ京成車が来た日にゃプチ京急状態やねｗ

そのうち
『京浜急行電鉄株式会社四国支店ことでん事業部』
とかになりそうｗ

445 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 01:22:15 ID:XY/l4hTN

ｹﾞﾝｺﾂは３編成中１編成しか残ってないよ。
離脱した２編成は解体済み。

446 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 01:36:17 ID:WJWMO5K0

>>444
なりません

つか、京急ヲタうざい。
なんでもかんでも琴電の車輌を京急のセンテンスで語るなってーの。

447 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 01:47:10 ID:RCQrgrcm

京急は好みだがゲンコツを持ち上げるやつのセンスがマジわからんｗｗｗｗ

ダサカッコイイとかなの？

1070型の置き換えは当分先だろ
痴情設備も更新しないとね

448 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 07:43:02 ID:Fg36QKAP

北総の9000あたりでは

449 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 08:28:17 ID:TnmcqzIp

一連の話に関係あるかわからんが、都５２００が廃回で来月久里工に

450 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 09:57:25 ID:su6uqCXO

都5200って京成押上線荒川駅（今は違う駅名らしい）の鉄橋でよく撮影した。
あの場所は3時間いても飽きなかったな。

ゲンコツは顔は洗車が面倒そう。もとジュウト公団車じゃないかな

451 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 11:50:33 ID:k0ivzqyw

>>449
都5200が来るにしたって、1編成しか現存してないからねぇ・・・
先頭車2両で足りるんならいいけど。

452 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 12:05:45 ID:LmQfF6W/

ゲンコツだって、1編成しか現存してないぞ。(他の2編成は解体済み)
やはり、ステン車の話はガセでは？

453 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 12:56:05 ID:k0ivzqyw

>>452
てことで、残る可能性は
北総ゲンコからの改造1本＋都5200からの改造1本？
・・・どーなることやらｗ

454 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 13:11:05 ID:LmQfF6W/

やっぱり、ガセだったんだよ。
京急車ばかりの導入が続いてたんで、ボクタチに夢と希望を与えるための
ガセネタだったんだね。
この数日間の夢を待たせてくれてありがとう。

やっぱり、今後入るのは京急車だな。

455 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 14:44:02 ID:Pz/Ts6B5

とはいえ

・当初譲渡予定だった739編成が保存車として整備されることに
・処分保留でしばらく留置されていた旧1000形も結局解体された
・琴電の今年度の中古車投入（代替）はまだ予定分を満たしていない

状況証拠的には京急車以外の車両導入を疑うに十分な材料があるわけで。

ちなみに一本だけ残る拳骨も2本ある9000形も
少なくとも今年度は廃車対象にならないよ。新ATS整備済みだから。
SUS車説が本当なら都交5200形か京成3500未更新車なんだろうが…さて。

456 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 15:59:00 ID:y7vG/OzG

SUS車よりも塗り直し出来る鋼体車の方が見た目はいいと思うんだけどねえ。
伊予鉄610みたいに車体だけ新造するなら別だが無理だろうし。

457 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 16:14:27 ID:su6uqCXO

伊予鉄610は下回りと運転台周りはあれだが出来はいい。
あれくらいの車両ことでんもこさえてほしい。

458 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 17:33:56 ID:xY+eyyEk

「香川の乗り物ナビ」の今年度版は出ないのかなぁ・・・？

459 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 17:44:46 ID:TnmcqzIp

ステンでも先頭車改造は楽な時代になったからね～
どうなるかな～

460 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 18:17:08 ID:vZoaTLnu

ステンの車は食パンばっかりだからいや。

461 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 20:50:29 ID:TnmcqzIp

京急Ｆテックならうまく改造するだろう

462 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 22:03:22 ID:bxmBA0K6

つまりデト顔のステン車誕生といわけですね？

463 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 23:06:10 ID:rtUS3Ffd

都交5200形って旧馬込車庫の？それなら既に解体済みだと思ったが。

464 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 00:39:38 ID:ym39yXl3

>>463
それは１両だけ残ってた5000型ではないか？
5200型はステン車だぞ。

465 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 00:54:11 ID:hY8R0V4s

それにしても滝宮駅から山越うどん行くのに公共の交通機関が無いのは問題でないか？

466 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 01:20:24 ID:UksRx1Mm

陶から町営バスで行けんかのう
乗換えが必要かもしれんけど

467 ：kusanews：2006/07/09(日) 02:16:56 ID:MlD7kDM7

コトデンには、2、3回位乗った事がある。ここ近年では、元京王車と元阪神車に
乗った。往年の車両が現役なのは、新鮮な驚きだ。
それんしても、始点の高松築港よりも途中駅の瓦町の方がターミナル駅に思える
のは何故？

>>99
mp7のろだを使ってみたら？あそこなら、携帯でもPCでも見られますから。
http://mu.mp7.jp/

468 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 02:21:44 ID:CTGUtFBW

ステン車なんか入れて、保守に余計な経費がかかるようになるんじゃないか？
というか、改造費なんて出す金が有るのかな。
空港通りの駅なんて、琴電一切お金出さんぞ。全額高松市負担だぞ。
この会社は一度つぶれていて、余裕にあるお金なんて、無いはずだが。
長尾線の大型化だって、高松市の援助なしにはできないし。
京急車で統一した方が、安く上がるような気がするのだが。
余計な経費がかかれば、沿線市町村や県になんと言って説明するんだ？

469 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 03:34:27 ID:DfwfzJiu

>>468
補助金制度その他を一から勉強しなおして来い。

470 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 06:29:46 ID:NmeThY3W

琴電さんは公務員ですからね。

471 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 08:54:11 ID:5vi9rEMZ

>>467実際、ターミナルは瓦町だよ。高松築港はＪＲ・フェリーへの連絡駅だね。

472 ：95：2006/07/09(日) 10:25:35 ID:O+4AN1PU

>>467
教えてくれてサンクス。とりあえず作ってみた。
http://mh2.mp7.jp/31/koto1032/
今のところ一つ(二つ？)だけうｐ。

473 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 11:42:23 ID:03GzSuTH

>>446
琴電に移っても元京急車と言う履歴は変わらないし、琴電の中でまとまった数を占めているからねぇ…

474 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 12:11:45 ID:ivfryp56

京急とことでんとは結構古くからのつながり

長尾線で戦後まもなく高松電気軌道のちんちん電車を置き換えるために
入った車両は大師線のお古。
その後も230が来て600(先代）が来て1000が来て
700が来てと他の大手私鉄とは縁の重さが違う

475 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 14:52:28 ID:Wn1aQasJ

残り1本の京急700、保存される話本当ですか？。公式には発表無いです。

476 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 14:55:13 ID:1iORJ/Hl

７００保存の話はすでに地元新聞に出てますが何か

477 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 14:57:46 ID:O2tGou0v

＞保存される話本当ですか？

その前に脳内情報の発信は自粛してね。

478 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 14:58:33 ID:0OsTKuRt

↑
何日の何新聞？それくらい書けよ
その記事のWEB版ないの？

479 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 16:02:42 ID:1iORJ/Hl

>>475=>>478 池沼自爆
書けよだと？てめーには教えねぇよ、今さらそんな話題して遅せーよ。話題から遅れすぎﾌﾟｯ

480 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 19:50:21 ID:yE7B0nP9

>>479
まあ、そんな1人で興奮するなってｗ

481 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 20:11:13 ID:DfwfzJiu

>>473
だからといって、京急の一部みたいな勘違い発言する奴は氏ね。

482 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 21:22:36 ID:WmJB0HT2

だね。京急ヲタはマジでうざい。

483 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 22:47:49 ID:X6+sAZEy

ヲタがヲタ叩き？

484 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 23:16:25 ID:8YnPy/qb

北総車両が譲渡される話は聞いたことがないが、北総から脱北してことでんの乗務員になった人はいる。

485 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 00:47:39 ID:wQ4qASZd

>>481
申し訳ないけど悪気はないし、京急好きだけどヲタじゃないよ。
ただ、そう云うイメージがついてるだけ。

486 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 01:29:38 ID:NUgLlQIJ

>>484
脱北ワロタ

487 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 02:42:57 ID:sgYufzag

ここは、ヲタを語るスレではない。京急ヲタでも琴電にまったく無益と言うわけではない。

488 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 17:12:03 ID:COWb+czO

>>484
北陸鉄道やJR北やほくほく線、北大阪急行や
北近畿タンゴからでも脱北になるねｗ

489 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 18:31:07 ID:sgYufzag

>>488
だから何？

490 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 18:41:01 ID:Um/ga9Cl

車齢の高いスキンステンレス車を入れたところで保守が大変なんじゃ･･･。

491 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 18:43:35 ID:ePu3HnEA

普通鋼車よりコンドームステンレス車のほうが保守が厄介なのかな？

492 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 19:18:37 ID:Isbh79aq

長尾線1252号乗車中。
なんか琴平線乗っている感じがする。

493 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 19:51:17 ID:CZFW6iyH

改造中の800形どこまで進んでいるのか気になる。
３両固定編成になるのか
それとも増結用バラになるのか判らんけど。

494 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 21:04:38 ID:fJ0ibo5z

結局1250って、色のほかに、番号変えるほどの違いってあるのか？

495 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 21:32:07 ID:9WHkEFBn

800はナンバーを張り替えただけでなんにもしてないんじゃない。
色さえ変わってない。

496 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 22:26:51 ID:/pHNmpAU

北総の増備車はまだ新しい機器類だからね

497 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 23:21:06 ID:Kqp+rQdl

増備車って、中間車やん。
拳骨の頭なんてつけたら、金かかるんじゃね。
それとも、東急車や、４１９系みたいに食パン型かな？
最悪、１１３系３８００番台みたいな面かもよ。

498 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 01:22:52 ID:oGtv9ZXy

取り合えず京急オタ、外でやってくれないか？
最初は話題の「一環」で良かったのだが、本調子でうざくなってきた。

499 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 01:25:43 ID:plpad+N1

>>494
自連→蜜連

500 ：動態保存祈願：2006/07/11(火) 01:33:23 ID:neFdeFaI

500げっと。

501 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 01:55:27 ID:7acubLAc

>>493
>>495
先週土曜日に仏生山へ行ったら、番号張り替え済みの801、編成をバラされた609、建屋内に804の番号を付けた車輌がいた。
801は番号張り替えただけでパンタも載ってたし、色もそのまま。ただ台車が塗り替えられてた。
モーターが載ってるか敷地外からデジカメのズームで見ようと試みたが結局わからずじまい。
あと、701-702がいたがまさか志度線転出の３本目ってこれ？
613-614だと聞いていたが

502 ：kusanews：2006/07/11(火) 02:17:01 ID:Yt5ti4Uh

>>471
丁度、南海のなんばと汐見橋の関係に似てますな。汐見橋は往年の
ターミナル駅でありながら、現在はすっかり影が薄いみたいな・・。
もっとも、汐見橋は西大阪高速鉄道線の開通で幾分かは脚光を
浴びそうですが・・・。
>>472
今後に、要期待・・・ですな・・・・。

503 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 02:20:42 ID:HaCSv1mF

無知な一見さん避けに1号線系統のSUS車の現状を。

北総7000形…2本は増備中間車もろとも廃車解体済み、残る1本は新ATS整備済み
公団9000形…廃車予定そのものがない
京成3600形…同上
京成3500形…未更新車は順次廃車中
都営5200形…今月末で運用離脱、来月廃車との噂

>>498
今年度の残りの投入分が1号線系統の車両である可能性が高い以上
話題が偏るのは致し方ないことじゃないかね？
それでもウザいと思うならお前が他のネタを振ればいいだけのこと。

504 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 02:42:53 ID:neFdeFaI

>>501
613-614は遍路号だから、それはないんじゃないの？
700だとすれば、制御車化しないで2連完品で行って欲しいなあ・・・

>>502
そういう考え方だから、琴電ヲタから京急ヲタが嫌われるんだよ。

505 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 02:43:33 ID:neFdeFaI

↑>>502は>>503の間違いね。

506 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 02:47:00 ID:9sc/itUP

とりあえず過去レスに志度線行きの800はTcとか1250は改造箇所がうんぬんとか書いてない？
少しは読み返しなよ。

507 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 03:22:33 ID:XaawqiKn

スレに書いてることが100%正しいとも限らんから多少は止むを得ないんじゃないか？
>>499なんて明らかに嘘だし。

508 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 03:36:49 ID:HaCSv1mF

>>504
俺みたいな琴電ヲタ兼京急京成ヲタはどうすりゃいいんだよｗ
大体>>503で何か間違ったことを言ってるかね？

ま、明らかにスレ違いな話題を延々と続けるお花畑はともかく
ヲタを全て一括りにするような言い様は気分が悪いってことさ。
例えば>>481なんて被害妄想の極致としか思えん。

509 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 07:59:00 ID:TCWMmXhN

ただ今増結300に乗車中。今乗ってる次の便は760が増結されてました。

510 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 08:06:51 ID:Y+Qvsstd

みんなは一人のために。一人はみんなのために。

511 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 08:26:22 ID:c0riaVr/

>>494
マスコンが違う。
他車との併結が不可。

512 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 08:45:38 ID:XS6Hp4It

８００の台車にはモーターは入ってない。

513 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 09:08:37 ID:VxtBGG2U

>>503は確かにここには不適な存在

514 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 09:26:40 ID:E6Um9mYJ

こんな事を言いたくないが、自社発注で車両を調達出来れば、京急ヲタがどうのこうのと騒ぐ必要が無く、仮に名古屋市交車の占有率が多ければ京急ヲタならぬ名古屋市交ヲタが現れる訳で…
取り敢えず、何かしら琴電に関心があるからココのスレに立ち寄っている訳で…

515 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 09:37:20 ID:et3cOuif

俺は豊川鉄道に興味があったから寄り始めたわけで

516 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/07/11(火) 11:16:37 ID:z0A2GMXV BE:121047438-

>>511
ブレーキはHSC-Dのまま？
マスコンが違うって事はオリジナルのALっぽいけど。

517 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 12:38:42 ID:a1dKw4IE

京急ヲタって、何故空気が読めないのかな？w

518 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 13:50:15 ID:Rby7ssCX

ヲタのクセにヲタ叩きかおめでてーな。

519 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 15:44:26 ID:i3gmbeaN

おめでてーのはおまえだろw

520 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 16:00:16 ID:i3gmbeaN

>>503
お前は最初の1行と最後の1行が余計なんだよ。
今度から「サンドイッチマン」って呼んでやるわw

521 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 16:05:15 ID:5LSxgnI3

なんでそこまで他人のレスにいちゃもんつけるんだよ。
無視すればいいだろ。気に入らないなら。

522 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 17:40:37 ID:TCWMmXhN

今の殺伐とした空気も読まずにカキコ。
家路帰りは1253＋1254。長尾線大型に乗るのはこれが初です。違和感ありまくりです。
電車通勤（学）は高校以来。夏が地獄絵図だった工房時がちと懐かしいですな。まだ瓦町にビルが建つ前のお話です。

523 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 18:00:42 ID:xsPX1UAx

＞＞522　もう長尾線に大型車走ってんの？

524 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 18:10:08 ID:c0riaVr/

1250は座席数少ないけど詰め込みはきくな

長尾線乗る客はそう長い時間乗らないから立ちでもいいのか

525 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 18:19:37 ID:ec9rxnjY

只今120号に乗車中。
昨日の1252と違い喧しいわ、冷房無いわ、狭いわ。
長尾線全車冷房化の次は全車大型化希望

526 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 18:55:59 ID:p0m027G4

>>525
その前に、お前の早期スレ卒業を希望。

527 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 19:57:45 ID:sFnGNQ6b

冷房無し、喧しい、狭いが当然だったんだがな。

528 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 20:16:54 ID:HfbL2NYo

暑いなら明日からバスで通院しろボケ

529 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 20:47:45 ID:gYH/kMlP

狭いなら明日から歩いて通院しろボケ

530 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 21:29:02 ID:N77bNGrq

冷房無いなら氷くわえて団扇持って……

531 ：快特：2006/07/11(火) 21:31:00 ID:AVPxbBf1

http://p2.ms/3bkh6

532 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 21:41:59 ID:jbHQ9ef/

へー、ことでんでは冷房なし電車が走ってるんだ・・

533 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 23:18:03 ID:5MKhC/4U

↑こういう物を知らない奴もこのスレに来るんだ。その方が不思議。

534 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 23:35:04 ID:N77bNGrq

煽りにあっさり釣られる香具師がいるのも不思議

535 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 23:42:46 ID:5MKhC/4U

煽りではなく、只の無知。

536 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 23:49:44 ID:yCoLAtr8

表によれば、8/5日今橋工場で撮影会を実施するそうな。
で、20形の廃車車両が変更になったとの事。
以下その部分の抜粋。

21号・22号・24号・335号
（今回引退する車両）
※当初は23号を廃車する予定でしたが、多くの鉄道ファンのご要望により、
23号をイベント用車両として保存し、廃車する車両を21号に変更します。

引用先
http://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/new/2006/0712/index.htm

537 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 00:00:55 ID:6FgcXx6g

「多くの鉄道ファン」というハンドルネームの個人が言ったんだろうな。

>>535
無知を装ってことでんを馬鹿にしてるだけだよ。気付けよ。

538 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 00:40:56 ID:gRxGa5L9

流れを切って申し訳ありませんが…

>>501
701-702には7/5に2059レで乗車しましたが、瓦町～花園間で702号の床下から
煙が発生したため花園駅でしばらく停車して点検を行い、数分後には運転を
再開しましたが、長尾から折り返して瓦町に着いたら代わりの600形に
取替えられてしまい、701-702は翌日も長尾線では見かけませんでした。

自分は7/6夜には関東に帰還したので、その後の701-702がどうしていたのかは
存じ上げませんが、もしかしたらこの事故のせいで仏生山に居座っているのかも、
と愚考します。
(もし7/7以降、のうのうと長尾線で走っていたとしたら、まさに愚考ですがｗ)

なお、煙の原因は冷房関係の故障(運転士談)とのことでした。
そのわりには、わりとすぐに冷房使用再開していましたが。

539 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 00:50:22 ID:s7ICOIC5

>>537
>「多くの鉄道ファン」というハンドルネームの個人が言ったんだろうな。

稚拙な脳内妄想ｗ

540 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 01:14:11 ID:Q2EWDg7d

しかしなんでまた23なんだ？

>>538
あ、結局いつもの名市交車の故障だったんですな。

541 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 01:37:57 ID:ST2Au2T+

>>540
内装で一番オリジナルに近かったとか？

542 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 06:44:11 ID:DGYTDixm

多くの鉄道ファンの御要望・・・325の長尾線色に文句を言ったヲタでは・・・

543 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 08:32:51 ID:YqEoSH6L

HN:多くの鉄道ファン氏

544 ：大奥の鉄道ファン：2006/07/12(水) 11:15:26 ID:RNPSZ3BM

藻前ら、ハンドルで遊ぶなよ。

545 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 14:38:56 ID:xRNM1WgQ

23は室内が全ニス塗り。

546 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 15:04:38 ID:vH2EJUpY

車内の木造装飾が一番残っている23号の保存を決めたのは、大正解。
そもそも、20形の保存は未定だったが、さよなら運転でのフィーバーぶりが、
保存に踏み切らせた要因に思う。

ファンの意見が集まって、多くの鉄道ファンの要望として保存が決定したのだから、
こんなに嬉しく、めでたい事はないよ。
ことでんファン冥利に尽きる。

547 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 16:35:31 ID:XqDqP9bR

>「多くの鉄道ファン」=川○伊○郎氏か？　もしくは壷氏か？

21、335さよなら運転希望　「多くの鉄道ファン」頼む

548 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 16:47:08 ID:RNPSZ3BM

変な話、20形を引き取った場合、車体は幾らぐらいで引き取らせてくれるんだろう？
運送手配や保存場所の件はおいといて。

549 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 18:34:47 ID:q3/p3Rzf

1254号に乗車中。
快適すぎる。

550 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 23:35:31 ID:6FgcXx6g

７００が快適か……
京急（非冷房時代）で窓全開、井土ヶ谷や野毛トンネルのカーブで
長い吊り革がダンスしてた頃からは想像もつかないw

551 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 23:56:22 ID:nK8ALCiP

某HPの改造中の801号の写真を見ると、制御器？を
撤去してTc化したように見えるね。
802号がどのような改造を受けているのか気になるところ。
もし他の800形もTc化されれば、増結用Tcになるのかな？
（801～804が改造中だが、もう少し様子見ないと判らんが）

552 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 00:12:14 ID:X0plND9f

>>550
赤い棺桶。・・・電車で「棺桶」なんて言われたのこれだけだろうな（ｗ。

>>551
主電動機、パンタグラフは既に撤去済み。

553 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 00:13:17 ID:bVu5awof

801～804は、元610～614の連番なの？

554 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 00:27:54 ID:8Z8DTKSb

制御器を撤去してしまうとTかMになるわな

555 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 01:10:04 ID:SdEO8PY2

元名交車は設計上単独M車が作れないから
増結用に回される車両の電装解除は必然だったわけだけど
ただでさえ状態の悪いMM他主回路にさらに負荷掛けて平気なのかね。

556 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 07:43:08 ID:41Py74Ne

長尾線数分遅れてるか？

557 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 08:11:52 ID:41Py74Ne

自己レス。車内放送で遅延の案内あり。“通常より１８分遅れてる”らしい。
感覚的には数分遅れなんだが、１便分ずれてるんやな。

558 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 08:45:29 ID:juwmOlh6

ポイント故障で長尾線15分遅れ。上下線。

559 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 08:56:22 ID:zUaT7mBV

名が汚染マイナスポイントw

560 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 08:56:25 ID:juwmOlh6

瓦町のポイント故障らしい。

561 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 09:33:56 ID:4Pg5Cqr2

単純にみれば志度線（800こみ）3連は
1両あたりのパワーはダウンになるね。

562 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 10:55:22 ID:1S8EsKsN

>>553
607～610 →　801～804

563 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 11:20:31 ID:jkl1WOic

しかし志度線の増結車がTcだと運用が難しくなりそう。
３両単位で運用するのかな？

564 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 12:02:30 ID:vTYU1n28

３両固定にしとけば運用はなんにも難しくないのでは。朝夕だけ３両を
動かせばいいだけ。それより800の改造が進んでるのにどんな使い方を
するのかなんで未だにレポが出てこないんだ。

565 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 12:09:09 ID:4Pg5Cqr2

たぶん3両固定だろうね。

上信なんか3両固定をもてあまして1000を改造したけど

566 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 13:11:14 ID:Nx8Vsv72

2042列車に760+120、只今築港。

567 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 16:12:52 ID:zUaT7mBV

>>562
トン！

568 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 16:25:56 ID:wjn/6sNN

800は増結用で3両固定ではない

569 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 17:45:57 ID:41Py74Ne

>>566
今の今、長尾行き760に乗車中
花園ー林道間の爆走萌え。
汗かきながら最期の走りを堪能してます。少し前まではこれが当たり前やってんけどな。
沿線住民としては冷房化は歓迎だが、ヲタも兼ねとるけん淋しさもある。実際いつまでなんやろね？
余談だが乗車前、写真とってる人あり。

570 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 18:44:58 ID:8Z8DTKSb

実況ｳｻﾞｽ

571 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 19:04:09 ID:41Py74Ne

>>570
そうか。
そりゃすまんかったの。

572 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 20:59:49 ID:cbs4WR7a

>>568

800形は全てTcになるんですか？
それなら、朝夕増結の旧型20形３両と65号の廃車は納得ですね。

573 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 21:17:57 ID:cbs4WR7a

>>572

訂正です。

誤：旧型20形３両と65号の廃車は・・・

正：旧型20形３両と335号の廃車は・・・

この廃車で志度線の旧型車はえーと４両が残るんですね。
（間違っていたら、ゴメン）

574 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 23:30:10 ID:ddnlSMyR

>>569
ムズいやね。冷房化云々のこと。
夏には役立つけどそれ以外は重たいだけだからイラネ、脱着式にして夏以外ははずして車庫にしまっとけ、みたいな考えも僅かながらあるようだし、
大手私鉄なんかじゃわざわざ弱冷車なんてのを走らしてるとこもあったりと・・・

ま、電車の場合は炎天下で密閉されがちであることと床下の抵抗器とかからの熱、
あとラッシュ時なんかは人の体温なんかがあるからある程度は冷やさなきゃしょーがないわけだけど。

575 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 23:43:58 ID:6JAOe5nN

冷房マンセーな椰子は頭も冷やせ、と。

576 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 23:46:11 ID:VAoCsC1X

結局、ことでんの旧型電車の動態保存車両は、

長尾線：120、300
志度線：23

上記で確定した訳だが、
あと、27Fが原形復元の上保存されたら御の字だね。
500の保存は、やっぱり難しいかな。。。

577 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 01:27:36 ID:BJTIGOmk

27Fなんていらねーから、500残してよ。

578 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 01:46:24 ID:oGJuC6qY

500と315は激しく調子が悪いと言う話を以前聞いたのだが・・・
なかなか出てこないのもそれが理由とか

579 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 02:04:16 ID:a1qxajnp

当初の21・65号の残留は、単純に検査日数が残っている車両で決めたと思われ。
21号は保存対象のリストには上がっていなかったので、
保存予定が23号に覆ったと考えるのは間違い。
ファンの要望で、廃車予定の20形23号の保存を決定したと考えるのが正解。

しかし、オリジナル3形式、揃って保存して欲しいよなぁ。
500保存を実現させる為、海豚箱・メール等に500保存のメッセージを送ろう！！
「多くの鉄道ファン」の要望として、受け入れてくれる鴨・・・

580 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 03:18:00 ID:qudSvYi6

昨日325Fが走っていたが

581 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 03:28:45 ID:BJTIGOmk

1輌ならFは不要。

582 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 05:25:11 ID:qudSvYi6

後ろに琴平側に同じ様な車両が連結されていたよ

583 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 08:18:30 ID:CTDybNHE

１２０と３００が残ってくれたらそれでいい。

584 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 08:26:35 ID:CTDybNHE

車内中吊りの月代わり情報のことちゃんに萌え爆っす。
今月は「夏と言えば海。海と言えばＩｒｕＣａ」だっけ。

585 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 12:09:15 ID:Fb6vOAqZ

>>577
＞27Fなんていらねーから、500残してよ。

激しく同意。長年馴染みの深い27Fに恨みはないが、
京急ヲタを琴電ヲタの連結から完全に切り離す良い機会だわw

586 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 13:33:08 ID:oKGRrlCT

琴電ヲタウザイ。

587 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 13:34:05 ID:vSB7LfnH

ここはコトデンヲタのスレだよ
京急ヲタは本スレカエレ。

588 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 14:41:39 ID:ymH/plEZ

27Fは恐らく引退と同時に価値がなくなるね。
最後の元230は動態でこそ価値がある。
500は静態でも残さなければならない一台だと思う。

589 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/07/14(金) 17:41:28 ID:So815/tS BE:40349142-

>>588
＞27Fは恐らく引退と同時に価値がなくなるね
そんなこと無いと思う。屑鉄として、老年京急ｦﾀの偶像としての価値ならある。

590 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 18:12:49 ID:vSB7LfnH

今橋で27F部品もぎとり大会だな。

591 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 18:23:58 ID:mxA2pJEs

京急車を目の敵にしてるのって阪神ｦﾀな気がする。

592 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 19:46:30 ID:qudSvYi6

120という古い車輌は元どこの会社所属ですか？

593 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 19:59:21 ID:BuOiJ9sJ

27F,京急ヲタとしては、もういいかな、って気もする。
穴開いてるし、足は違うし。静態なら湘南と京浜、それぞれあるし。

594 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 20:01:45 ID:CnNjr3iO

>>591
その心は？

595 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 20:09:54 ID:KPf67hIy

>>592
阪急

596 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 21:09:09 ID:JBzeflCM

この週末日本海回りで北海道行くつもりだったのに土砂崩れでアボン。
仕方ないのでコトデンの旧型電車でも乗りに行こうかと思うのですが、
朝夕の増結は休日でもやってるんでしょうか？
群馬の田舎からわざわざ乗りに行って走ってなかったら泣けてくるので…。
クレクレでスマソ

597 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 22:07:22 ID:QKUZaY0C

>>596
レールマガジン見れ　川○氏が詳しく書いてる
ちょっとは自分で調べろや

598 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 22:50:09 ID:xibaQMZ5

>>597
あんな煽りマガジンなんか読んでないっすよ

599 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:34:09 ID:h6jCNt4x

へぇ～。煽りマガジンなんだ。俺も一回読んでみよ。

600 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:40:59 ID:LTIt0k8Q

予備校時代センター受けに行ったとき琴電乗った。
懐かしいなぁ。

601 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:48:58 ID:JBzeflCM

レールマガジン…さすがにバックナンバーはすぐには手に入りません…
今回は突然のことで調べてる暇なんて無かったし、
行くなら明日には出ないといけないし、誰か助けてくれorz
休日に旧型が走ってるかどうかだけで良いんで…

602 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 23:50:29 ID:N3BMU8Yg

>>588
＞最後の元230は動態でこそ価値がある。
たしかに・・・つってもこのご時世だしなぁ、京急久里浜～京急ファインテック久里浜事業所間の職員輸送列車ぐらいしか使い道なさそう＞元２３０こと２７・２８

603 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 00:16:37 ID:CvJfgemD

>>602
休日は長尾線は朝の増結（旧型＋新型）と夕方（旧型２連）。
志度線は朝の増結が無いので、旧型は２７Ｆが走っていれば・・・。

604 ：603：2006/07/15(土) 00:18:16 ID:CvJfgemD

すまぬ。602さん向けではなくて601さん向けですわ。

605 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 00:20:27 ID:O+rGUVXF

四国新聞ニュースより。でも果たして香川のような地方で定着するかどうか？

お買い物「イルカ」で決済へ－琴電
2006年7月14日 19:50

　商店街のお買い物は「イルカ」で―。高松琴平電気鉄道（香川県高松市）は十四日、電車・バス
相互の共通ＩＣカード乗車券「ＩｒｕＣａ（イルカ）」を使った電子マネーサービスを十一月から開始すると
発表した。当面は、高松市の中央商店街などで利用できるようにする。同社は「顧客の利便性向上を
図るとともに、地域経済の活性化に貢献したい」としている。
　経済産業省が進めるデジタルコミュニティ実証実験事業の委託を受けて実施。中央商店街の
片原町西部、丸亀町、南新町、常磐町の約三十店舗と高松天満屋に専用の読み取り端末を置く。
本年度の事業費は約一億七千万円。
　実証実験は「ワイヤレスメッシュネットワーク」と呼ばれる無線ＬＡＮを活用した新技術を導入。
アーケード沿いに十六カ所のアクセスポイントを整備し、無線環境での電子決済システムの安全性や
ネットワークの運用状況などを検証する。
　イルカは、プリペイド方式で上限は二万円。専用の読み取り端末にかざすだけで運賃が支払える
など、琴電が乗り継ぎのバリアフリー施策として昨年二月に導入した。現在までに約七万七千枚を
発行している。

606 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 00:21:38 ID:L2qUSwhu

>>591
漏れ、阪神ヲタだけど何も思わないよ。名古屋市交が一番嫌い。

607 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 00:34:28 ID:SLTxowxN

築港駅のサンポート移設＆高架化工事ってどうなったん？

608 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 00:35:14 ID:DqA6UhTm

頓挫中。

609 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 00:42:38 ID:fU6ZBi8x

>>603
おお、サンクスです！
これで心おきなく特攻出来ます！

610 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 00:43:49 ID:SLTxowxN

>>608
いつの間に･･･国道11号線付近の高架橋はオブジェになるのか？

611 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 00:58:39 ID:DqA6UhTm

>>609
早く突撃しないと終戦ですぜw

>>610
もう既にオブジェの役割を十分果たしてますってw

612 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 08:34:02 ID:hUlV0hjc

>>610
そんなものがあるのか？知らなかった。

613 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 08:39:08 ID:NTnu2v8n

>>610
市街地（築港～栗林公園・花園）の高架とR11(三条～太田・元山～西前田)の高架は別物でっせ。
金の出所が違うから後者は事業進行中。

614 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 10:02:50 ID:Oi1dOTrH

>>613
工事費用の出所の詳細わかりますか？出来れば水田周辺の高架も教えてください。

615 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 11:24:42 ID:ZnJ2Kk78

今の旧型車の多くは阪神881の台車（記憶の限りでは3000型現存全部と65）
阪神の魂はまだことでんで生きてる。
阪神車体は1両きりになっちまったが。

616 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 12:21:29 ID:qU15bAu0

>>615
27-28も喫茶店台車だったかと。
逆に元阪神は京急230形の台車を履いているw

617 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 13:25:52 ID:uoQkWGzk

俺は今日、嫁さんのパンツを履いている。

618 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 13:43:23 ID:hDfdRXCh

>>614
613じゃないけど、市街地の連続立体交差事業のメインの事業主体は香川県。
(もちろん国の補助金もあるし、市も負担するが)。
で、香川県が財政難で凍結を決めた。

R11バイパスの琴電高架の事業主体は国土交通省(琴平線三条～太田・長尾線水田周辺の両方)。

619 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 13:56:18 ID:6NFQWwtl

>>618
ありがとうございました。

620 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 19:31:13 ID:R5myrgB5

琴電は阪神と同じ軌間なの？。

621 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 20:14:32 ID:GJPUA7Vd

そうだよ。つか、そのぐらい調べろカス

622 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 21:04:41 ID:w+jh3D1n

そう。その気になれば新幹線に乗り入れることだって不可能ではない。つか、そのぐらい調べｒ（ｒｙ

623 ：快特：2006/07/15(土) 21:29:11 ID:tVpdF0Re

http://s.pic.to/23uwb

http://t.pic.to/20jav
http://p2.ms/3bkh6

624 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 21:41:32 ID:S/emnGAc

リンクだけ貼るな

高徳厨は氏ね

625 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 21:56:59 ID:SLTxowxN

>>622
架線電圧が･･･

626 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 13:21:29 ID:WaG5faU8

>>625
シャリニマジレスカコワルイｗ

627 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 16:00:18 ID:RKZQA+03

今日、円座駅で無賃乗車をして逃走する男がいた。
運転手が駅の入り口で腕を掴んだが、振りほどいて逃げた。

628 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 16:37:14 ID:2yxItGsg

ことでんの駅員感じ良かった。
また乗りに行きたいです。

629 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 17:52:15 ID:LlKY3lHM

無珍はいかんなぁ。

630 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 21:39:45 ID:ykUVwn84

瓦町駅3番線、朝限定の連絡通路を「電車きてるわ、ここから入れてや。えいなぁ？」と突進するババァを何度か見たが今でもあるかな？

631 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 21:50:36 ID:FttBRgqk BE:290203968-

同じ職場の人乗った事もないのに琴電は
他の鉄道会社で引退した車両しかないんだよねって
自慢げに話すから乗ったのかよってきいたら、
完全黙秘になってしまったよ。
のってから感想行ってくれ。

632 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 22:18:51 ID:Ge82cC93

>>622
４００系新幹線「つばさ」引退後ことでん入り！

633 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 22:26:03 ID:2yxItGsg

箱根登山モハ1 2

634 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 23:28:27 ID:8F44ff+l

>>632
新幹線の架線電圧は単相交流25,000V
ことでんは直流1,500V
架線電圧が違うから新幹線車両は乗り入れできないって何度言えば･･･
それにホームの有効長とか考えろよ･･･列車交換できないし･･･

あ、夏だったか。

635 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 00:20:19 ID:aRNgOxn5

>>633
え～、今更旧型車かよぉｗ

636 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 07:12:02 ID:OrLReYhC

京成8900形を…

637 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 08:16:34 ID:fMpGCM/c

>>635 山男力持ちだよ 1000

638 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 08:17:32 ID:N8eKFwdK

同僚が撮り鉄だとすれば、なんら問題無い
趣味の押し付けは(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!

639 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 09:48:50 ID:g/vy0tL9

>>638
日本語でOK

640 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 10:59:01 ID:q6lF/Sz+

今度の今橋での撮影会はみんなは行くのか？

641 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 11:57:21 ID:OJWzqfw1

今橋か、寮に近かったよ。

642 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 14:00:02 ID:gSmPRLTm

>>631
>他の鉄道会社で引退した車両しかないんだよねって

つ［120］［300］

643 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 15:50:04 ID:142vUWQ3

＞つ［120］［300］

オリジナル車もいつの間にか随分減ったものだね。

644 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 16:07:58 ID:l93FRU37

>>643
つ(315)(325)(335)(500)

645 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 17:48:40 ID:142vUWQ3

皮肉だから（汗

646 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 17:54:19 ID:aJuPNEby

>>585
仏生山工場がかつての静鉄長沼工場並みに車両製造なんかも手がけていたら、
いまごろこのスレの荒れ具合も違ってたんだろうな・・・

647 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 19:50:34 ID:3VSMga8U

そういや静鉄スレ
立つそばから圧縮落ちしてるな

648 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 20:24:01 ID:0g8YS9iU

>>646
あんな外板の薄い電車逝ってよし・・と言われるのがオチ。

649 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 22:46:14 ID:N9lOrACP

薄さの限界に挑戦してますから。～静岡鉄道～

650 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 00:45:56 ID:BntqJQaw

この間の奴は歯ごたえがなかったなw
（by 福井の重機）

651 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 03:35:29 ID:PUgxY+rw

>>650
デキ3食べたんだから、贅沢言うんでねぇ。

652 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 07:16:53 ID:Hq56MKrB

KQの1500はどう？

653 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 08:21:46 ID:bx9krt0H

今日、通勤でいつも乗ってる時間の一つ前の電車が従来の小型車３両から大型車２両に変わってたんだが、ついに運用が変わったのか？

654 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 10:50:30 ID:SIWYRTSc

>>652
制動方式が…

655 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 13:12:01 ID:WUvKZXmq

長尾線用なら制動方式電気指令でもいけるんだな
他と連結しないから事故以外

656 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 14:41:44 ID:yYaCv0ro

23号車は外観的には車番がﾍﾟｲﾝﾄ、ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰ撤去で魅力なし。
24号保存にして呉。

657 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 14:47:26 ID:27zm5XFJ

>>655
だったら1250もHSCでよかったのか？

658 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 15:47:00 ID:VGpdDxtQ

>>656
それに加え三日月窓復元を唱えると、近畿ヲタにされちまいまつか？w

659 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 17:28:04 ID:FGEU0Cxf

農学部前

660 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 18:37:19 ID:WUvKZXmq

車番の切抜き文字はコトデンの伝統でもあるな
（ただし琴平電鉄オリジナルは楕円プレートだが）

661 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 19:14:42 ID:Hq56MKrB

>>654 ことでんは、自動進段でないの？手動進段に改造して
投入したらどう？

662 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/07/18(火) 20:17:37 ID:beOjyci1 BE:90785063-

>>661
マスコンは手動進段用だけど1200や1080のように自動進段の車だっているわけですが。

663 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 20:47:16 ID:zXdc4Kti

1250残り1本いつ来るのですか？

664 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 21:17:54 ID:H+qLzdsd

>>663
材料がなくなった（油壺マリンパークに保存される）みたいなので、1250は打ち止めなのでは？
次は1300とか、長尾線用は1350とかになるのでは？

＊姉妹提携しないのかな？＞屋島水族館と京急油壺マリンパーク

665 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 21:34:03 ID:xDulOQo1

>>664
しねえよボケ。

666 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 21:40:23 ID:zXdc4Kti

1200型は今回で終了なのですね。

667 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 22:33:03 ID:vrX+9Xwg

今日瓦町歩いてたら500号が

668 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 22:38:44 ID:cAg/0i85

500号どうしたの？

669 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 00:09:09 ID:Nr4gq90O

道端に落ちてたのか？

670 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 00:58:41 ID:sbn6Kfop

今度の購入車は、京成3576～3573かな？そろそろ関西私鉄からも買わないかな？

671 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 01:18:01 ID:GOCO4MdP

>>652
朝食にしたいがアルミは歯ごたえがアルミ箔みたいだ。
（by KQFTの重機）

672 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 01:18:39 ID:MJr6xb1s

>>656
２０形の外観にこだわるとは、かなりのコトデソ通ですな～ｗ
２３号保存に異を唱える、編成写真命の○ト○チさんですか？

673 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 01:25:47 ID:iMaqmTJR

>>670
イヒをついて、京王6000の2両固定という事もありえるんで内科医？

674 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 01:28:31 ID:iJJ95MbW

>>632
台車は今ある旧型車から流用しますか？ｗ

675 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 01:51:45 ID:pvKMfpIX

μ鉄の6750を買ってやってくれって

676 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/07/19(水) 02:41:36 ID:ObghgdG4 BE:90785063-

>>673
20mだからそれはないだろう。

677 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 02:59:04 ID:EIH3mNPL

>>673
あんなスキンステンレス以上にボロボロで
京王重機そのものが売却を諦めたシロモノを・・・

678 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 08:45:54 ID:zkVB2/eH

京王6000は状態悪いよ。20年行ってない車両ですら。
どっちにしろいらないが

679 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 18:33:26 ID:0GDusCkM

何でも京王6000は車体の角という角に水が溜まるらしいｗ
そらボロボロなるな

680 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 22:27:32 ID:mhxYLQdx

京王には時々乗るけど、6000系はホント安普請な電車だと実感するよ。
5000系の次の形式とは思えないくらい安っぽいつくり。

681 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 22:32:21 ID:7YI10ElY

>>672
>23号保存に異を唱える、編成写真命の○ト○チさんですか？
○ト○チさんは20形はどうでもいいらしい。しかしD2XとD200の2台撮りって
何か意味あんのか？

682 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 22:50:20 ID:nw5Lu1l1

レンズを交換する暇がねえだろ。

683 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 22:51:48 ID:nw5Lu1l1

先に言うけど、長玉ズーム使いはイモね。

684 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 22:59:48 ID:bxLmNP2/

つか、ことでんで長玉使っても編成短いから、余白はいっぱい出来るよね。

685 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 23:12:51 ID:COwfuw/n

写真は明るい50mmレンズを使うのが基本。

686 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 23:32:13 ID:nw5Lu1l1

f=1.2以上ならベスト。

687 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 23:33:38 ID:nw5Lu1l1

ついでに言えば、コンデジ使いも大イモ。

688 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 01:26:15 ID:kT+Cq8sT

……以上、カメラが唯一の友達で、撮り鉄はするが乗り鉄はしない、
ID:nw5Lu1l1のチラシの裏でした。

もう夏なんだねw

689 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 01:36:18 ID:6CwX1X+t

コンデジ使いは確かにイモ。夏どころか年中悲しい。

690 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 01:48:26 ID:/i67iIyD

＞もう夏なんだねw

７月も末だというのに冗談きついよ。

691 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 03:04:24 ID:letArc1x

夏がくれば思い出す～

692 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 04:49:53 ID:tW9Nv+Py

ちょｗことでんスレで尾瀬かよｗ

693 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 08:49:39 ID:5KM9m7NP

>>692
日本語デＯＫ

694 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 09:45:39 ID:VlKe95zi

学生は7月20日から夏休み

18きっぱーがことでんに来る。760はあとわずかだが

695 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 17:45:20 ID:5KM9m7NP

>>688
乗り鉄は勝手にしてくれて結構だが、パンチラの盗撮で捕まった際、
間違っても琴電ヲタを名乗らないでくれよ。

696 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 18:15:50 ID:CX/MUKJ8

>>694
大学生はまだまだ試験でしょ

697 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 20:53:41 ID:0buJ+Rvw

しかし、コンデジの写真は歪んで鑑賞に耐えんね。
本人が満足ならそれでいいんだが、歪んだ写真は観てて酔う。
出来るだけ世に出さないで欲しいものだ。

698 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 21:57:51 ID:LOBlSOTE

携帯にしまつ。

699 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 22:22:57 ID:tW9Nv+Py

>>693
おまい。春がくれば思い出す～の曲知らんのか？

700 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 22:50:45 ID:maw0pgGb

700ゲット

701 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 22:57:59 ID:m2Vyiw4B

最近大量に廃車が出てる京阪1900か2600あたりを買ってくれたら面白いんだがな。
ＫＱ車の墓場と化してる希ガス。次の新車は800なんだろうなorz

702 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 00:24:06 ID:SOq6YvXa

８００はまだ当分廃車にはならないけど、なったとしてもうちじゃ無理。とりあえず中期経営計画では譲渡車の予算を取るのは来年度まで、その後しばらくは譲渡車の入線はない模様。
次は設備改良と営業システム構築が柱になる。
また、今年度入線させるステンの車は、室内も改良を加え、車椅子スペースをつけ、案内装置（自動放送かドア上表示か不明）も検討されていて、やはり今までとは違うイメージで会社も力を入れるみたい。

703 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/07/21(金) 00:40:46 ID:AcdGbbXW BE:242093186-

>>701
卵形の車体断面なんて入るのかよｗと思って検索してみたら意外と2.8mを切ってるんだね。
ソース：ttp://www2.pf-x.net/~just-r/data/shitetsu/keihan.html
でも、幕表示機が小さすぎない？

704 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 00:56:00 ID:WavA48FN

1900なら萌えるな個人的には。
ただ車令高すぎ・・・

705 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 02:23:46 ID:cjHtXXoE

そこで西鉄2000（ry

数年前の噂はデマだったけどね

706 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 02:27:21 ID:WavA48FN

西鉄は600と700潰したら次は2000か

転クロ車ことでんで見たいなぁ

707 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 06:56:26 ID:hbfgk9dr

志度線徳島まで延長きぼん

708 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 07:36:52 ID:ktQTswXq

それより長尾線を当初の予定通りに白鳥まで。

709 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 09:02:01 ID:3M1HCw7X

>>708
施設費用、設置駅、利用客数のシミュレートきぼん。
ついでにダイヤも。それだけでも結構面白いかも。

710 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 09:56:15 ID:3M1HCw7X

長尾東、神前か石田のどちらか、上内、国立（富田）、西村、与田寺、三本松、あたりかなぁ。
神前か石田、どちらのルートをとるかで、その後が変ってくるね。
神前ルートは高徳線とバッティングするね。
造田に引っ張っても面白い。こうなると長尾の歴史が変ったろうね。

しかし、琴電白鳥線か・・・。やっぱり変w

711 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 13:35:15 ID:3aK+ZUL0

塩江線の復活希望

712 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 16:54:47 ID:3M1HCw7X

>>711
ガソリン道を含め、当時の用地は殆ど手付かずで残ってるね。
軽便なら、トンネルも香東川の橋脚も少しの補強でそのまま使えそう。

713 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 17:34:29 ID:rMQwS4o9

瓦町の電留線の端におった500＋315が見当たらない…

714 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 17:58:48 ID:TxKRBz5Z

>>712
ガソリン道・・・、道路用として転嫁するべく手が加えられてるけどｗ

715 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 18:23:49 ID:3M1HCw7X

>>714
そりゃそうだけど、193号線があるから軌道化は辛抱してもらうつもりでw

716 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 20:12:12 ID:avV0hYQ5

>>714
高架(ry

717 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 20:13:32 ID:iSSy6Ugb

仏生山駅前に小一時間立ってみ、駅前通りを通ってきた車の大半がガソリン道を南下していくのが判るから。
それに川東付近は塩江街道と一体化してるからそこに軌道を敷くのはさらに非現実的。

718 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 20:20:33 ID:gx8qiy82

表ネタより

＞明日の瓦町発の旧型車は、
9:18、10:38、11:58、13:18、
14:38、15:58、17:25、19:01
で予定されているようです。

って旧型4運用は？どっからこんなネタ仕入れたんだ？

719 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 21:25:09 ID:TFX23rKU

>>717
まあまあw
空想物語に目くじら立てるのは野暮ですよ旦那。
そもそも物理的な話であって、理論的に考えると
今更、塩江線なんて必要ないのですから。
ただ、アトラクション的な存在なら欲しいかもしれません。
復刻された魚梁瀬の森林鉄道みたいな感じで。

仏生山駅の南からガソリン道に入る三叉路の込み具合は重々承知です。
道は一旦出来て使ってしまえば、無くなると厳しいものです。
地域に定着した生活道を後から撤廃するなんてそもそも無理な話。

720 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 21:29:06 ID:XsjOB6Hq

琴参琴急を復活させて、それらの未成線も完成させる。
こんな公約をうち立てる知事候補を求む。

721 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 21:37:56 ID:kMk+ru/L

>>720
今日発売のジャーナルに空港通り駅開業の記事が載ってたけど
普通列車のみ停車と書かれていたよ。
準急復活の噂はどうよ？

722 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 21:45:34 ID:TFX23rKU

>>720
琴参は軌道部分だけならトンネルも残っているからなんとかなるだろうけど、
琴急は津の郷周辺から坂出までの用地買戻しに至難を極めるだろうね。
現代の建築技術でバイパスと高速をどうパスするかは見もの。

723 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 22:22:16 ID:cjHtXXoE

>>720
じゃ、塩江線は穴吹延長だな（ｗ

724 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 22:46:22 ID:R7FlfRl9

>701
KQ800は１C12Mの変態電車だから難しいかと。

725 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 23:31:30 ID:d+1BYLcT

塩江～穴吹間は塩吹線ｗ

726 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 23:37:42 ID:TxKRBz5Z

>>725
やらしいｗ

727 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 07:53:00 ID:f0HBAvJY

高徳線と並行で徳島まで延長単線でもキハには、勝てるでしょ？1080や1200 は昔120Kmで暴走していたのだから

728 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 08:17:31 ID:FI6BZOk3

日中、キハ５７が１両で爆走してますが、あれは何キロ位出てますかね？

729 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 09:08:22 ID:HrWB/Iwp

>>728
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

730 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 10:41:18 ID:xT9Dsf6N

>>727
ぜひともバトルを見てみたいｗ。

731 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 11:45:29 ID:k8fwq952

打ち抜いたどぉーーーー！！

732 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 12:21:20 ID:UM0KL+2Y

８００はいつ志度線に持っていくんだ？もうピンクに塗り終わったか？

733 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 13:16:23 ID:2bLXVMHg

昨日久しぶりに志度線口で子供と増結23を撮影してると、背後より「最近マニアが多くウザイ」の声が…
見るとこの乗務員通しの会話だった。こんな香具師もまだいるんだなと(´･ω･｀)

734 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 13:40:02 ID:HrWB/Iwp

ほんとウザイ
奴らカネにならねーし

735 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 14:07:31 ID:umwKOODW

つうかそういう頭の弱い職員は首にしると子一時間

736 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 14:19:19 ID:9SpVWUFN

ファンあっての鉄道会社
マニアがいっぱい来てくれていいじゃないか

737 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 16:27:56 ID:xI6glHOp

ID:HrWB/Iwp

お前、もう市ね。

738 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 17:14:43 ID:HrWB/Iwp

なんで６０１にべたべたとシールを貼ってるの
なんで

739 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 19:22:02 ID:Wz9xgS4F

せとうち夢虫館のラッピングです。
601Fと1207Fに貼ってあるのを見ました。

740 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 19:26:20 ID:so4GZ+s2

1207Fにも貼ってた。

携帯で撮ったどーー！wとｵﾓﾀらブレブレで詳細確認できず。
図柄はカブトムシだっけ？今までの全面広告と違い
これはこれで新鮮だね。

741 ：740：2006/07/22(土) 19:30:37 ID:so4GZ+s2

>>739
あ、ごめん被った。
なるほど、レオマ関連のラッピングだったんやね。

742 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 19:55:17 ID:HrWB/Iwp

>>739-740
Thanks

レオマの施設なんだ
(´･∀･`）ﾍｰ

743 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 22:44:52 ID:tpnZFMe0

いまはなき３４５号には屋島の広告ボードがべたっと貼ってあったんだよなぁ

744 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/07/23(日) 00:04:32 ID:YrFqNmSA BE:363139698-

>>724
抵抗制御機器を新調して奢るとか言い出してみる。
>>727
1080の方はいっとけダイアで120km/h以上出した可能性はあるけど1200はまず無いと思われ。
>>730
実に。

745 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 00:16:13 ID:iSekwnE+

コテいらね

746 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 06:36:32 ID:0FX0lF4s

NGも出来ない無能な>>745がいるスレはここですか（ﾜﾗ

747 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 09:28:52 ID:97+Y3psM

京急車入れるのは700が最後。

748 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 09:45:33 ID:IzMdqBOr

>>745
同感ですね。

749 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 10:56:17 ID:wYLADvDL

>>747
それはどうだろ？
発売中のピクみてみると、「車種を統一していく」という旨の記述があるわけだが。

750 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 12:44:05 ID:nMOKjhcL

部品単位で統一して、外面は関係無s(ry

751 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 18:11:10 ID:GWrgyAVh

2042長尾発発築港行き(瓦町13:04発)の電車に昨日乗ったんだが
扇風機装備でクーラーなし、モーター音が凄くて車内放送聞こえない車両だった
もしかしてもうすぐ廃車になる奴だったのか？

752 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 18:25:00 ID:/seYrE94

廃車になる奴だったのです。

753 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 19:06:26 ID:el12frNw

琴電と軌間(標準軌)も架線の電圧(1500V)も同じ鉄道って京急以外にどこがあるん？

754 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 19:29:53 ID:sXPxvIC5

関東では京急に乗り入れている京成、新京成
関西では阪急　阪神　京阪　近鉄　山陽
九州の西鉄
まあ阪急　阪神　京阪の車両が車両長からいって適しているかも

755 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 19:32:22 ID:GWrgyAVh

>>752
そうか･･･琴電は滅多に使わないから分からなかった。
貴重な車両に乗れたんだな･･･。

756 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 19:34:41 ID:FODgQiHi

ダイヤ改正が来週に迫ってるけど長尾線の３連増結運用はどうなるの？
大型も２編成しか来てないし。

757 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 20:24:53 ID:el12frNw

>>754
ありがとうございます。

758 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 20:37:58 ID:JW/pWYI/

1250が、あと1本来るのでは？

759 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 20:41:15 ID:qO6HXMor

次は京成車？
北総車？都営車？

760 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 21:46:58 ID:pZm2/qqX

伊予鉄から。

761 ：たまちゃん：2006/07/23(日) 22:25:13 ID:c20LpoQY

余裕の元玉野市営ガッツ！

762 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 22:34:22 ID:b9/gBN8G

>>761
ﾌﾟｯ

763 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 22:41:32 ID:ovA/zINV

>>758
久里浜でいったん長尾色になった最後の７００形が京急色に戻されたとか、
静態保存が決まったとかいう情報がどこかのスレで流れてました。
信憑性はわかりませんが。

764 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 23:03:25 ID:6tYDQzip

>753>754>759京成で廃車対象の車は制御器が特殊で琴電も欲しがらないと思う。新京成の廃車対象の800形は最小の改造で1M車化も可能なので増結用にどう？都営5200はセミステンレスなので鋼鉄車より保守が厄介だから走行関係だけならどう？

765 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 23:09:05 ID:pd1SRHSk

>>764
どうも何もお前何様よ。

766 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 23:24:58 ID:wYLADvDL

>>765
『俺様！』とか言われるのがｵﾁかもとｗ

767 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 00:17:39 ID:qK9IT45p

金（こんぴらさん）
玉（元玉野市電）

768 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 00:41:52 ID:MlSvBW8Q

701系5000番代と719系5000番代を琴電に入れろ。標準軌だからいけるだろ。

769 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 00:48:54 ID:8yxu2fDl

標準軌だけが基準かよ。

それなら世界中に候補がある罠。

770 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 00:55:07 ID:rDKNum51

>701系5000番台
>719系5000番台
交流用電車だから無理だと何度言えば(ry
前にも新幹線を走らせられるとか言ってた奴がいたな･･･
あー夏か。

771 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 01:16:41 ID:I5jvSdus

まあ、２０年前に長志線に地下鉄の電車が走るなんてことは誰も考えなかったわけで……

772 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 01:47:46 ID:1V9/11KC

>>770
もはや電圧とも次元が異なるｗ

773 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 11:25:34 ID:+/vhfLJy

ゲージを無視して話を進めるなら下回りは吊りかけ乍車体はまだ新しく近々廃車が始まる名鉄瀬戸線6850がよいと思う。台車の調達が必要だが廃車車両のを流用すれば良いだろうけどカルダン化のうえ末長く活躍してほしい。

774 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 13:11:17 ID:PSF/jWN8

>>773

日本語でOK。

775 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 13:22:37 ID:yJ18MjQL

>>774
同意

776 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 13:32:11 ID:PSF/jWN8

>>773
＞ゲージを無視して話を進めるなら

国語の基本まで無視して話をしなくてよろしい。難解な書き込みは迷惑です。
自分の書いた文、一度声を出して読んでみなさい。

777 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 17:31:05 ID:q5r0Z4mb

車両長さはそろえておいた方がいいな
阪神の1053は長すぎて4連運転の時いろいろと不都合あったし。

778 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 18:14:26 ID:qIje2rQh

確か京急700もかつては通勤快特に使われてたが、さすがに120km/hは出せないよなぁ。
あの頃はまだ品川～横浜の120km/h運転もしてなかったし。

779 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 18:54:54 ID:8P10qlab

>>778
当時の運転最高速度は105km/h。
なので、まあ110は出ることはあったかもしれないけど、120は無い筈。

780 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 19:13:36 ID:7EAxpitn

>>778-779
700形の優等列車は2003年まで残ってたよ。
115km/hくらいは普通に出てた。

781 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 19:39:16 ID:zPk0m+6U

>>773
初期型京急１０００の部品は、もう品切れでつよ

782 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 19:56:53 ID:WcPT7cKA

出しちゃいけないけど軽く出ちゃうんだなこれが。
>>KQ700の120

783 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 19:58:35 ID:Y/fb0Tlo

俺、旧600時代の快特が115km/h出したのに乗り合わせたことがある。

まあ、当時は琴電でも4M（但し1Mはモーターカット扱い）の琴平線朝ラッシュ上り電車は
三条～太田間で90km出してたからお互い様か。
今ほど速度超過にナーバスになってなかった時代だったですわな。

784 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/07/24(月) 21:00:16 ID:l8sanejz BE:161396148-2BP

>>781
新しめの休戦部品で良いじゃない。

785 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 21:57:58 ID:k5FwJxJJ

>>773
JR四からステンレス車導入

786 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 22:07:51 ID:8P10qlab

>>785
ことでんを３線軌条にしてから言えｗ

787 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 22:10:05 ID:I5jvSdus

>>773
吊り掛けの車体更新車って、車体は足回りの寿命を考えて作られてるんだよ。
知ってる？

あれ？　俺の口に釣り針が引っかかってる！！

788 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 22:15:28 ID:K+qBQ5NF

>>785
＞JR四からステンレス車導入

お前はいつまでステンレスステンレスゆ～とんじゃアホ。

789 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 22:36:45 ID:tf5sIE/R

>784
別形式と言っていいほど機器違いますが。

790 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:28:24 ID:WlA/9e4J

久々に名鉄車使ってください。

791 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:45:08 ID:KEfqZdH4

新京成！新京成！

800形あげるよ。あれなら改造は機器移設程度ですむだろ。ついでに抵抗器制御の狸モナー

792 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:53:06 ID:Hx6Vt+KS

>>790
下回りを(ry

793 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:54:59 ID:TtZjk4s5

横浜市交の車体に北総の制御機器はここですか？

794 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 00:10:28 ID:+RHNieKZ

>>793
何故北総？

795 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 01:25:35 ID:9lHWyr1i

>>787
瀬戸線の奴は高性能化を前提につくられているんだが。

796 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 01:59:20 ID:phI0wTHk

ことでんに快速か急行を設定してくれないかな～

797 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 02:09:08 ID:y8j/Ihv5

昔名鉄の3070?が琴電の1020形として入ってきたときは、台車を狭軌から
標準軌に改造して使ってた。パワー不足なので電動車だけ京急の２ＨＥに
置き換えられたけどね。

798 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 05:51:14 ID:qT+Rsl/L

特急金比羅なんてどう
停車駅は築港～瓦町の各駅と仏生山琴平

799 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 07:18:27 ID:+WizfCsC

築港琴平間をノンストップで。

800 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 07:41:53 ID:qT+Rsl/L

京急新1000の4両固定編成でシーメンスのファソラシドレミインバータ装備車

801 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 07:51:09 ID:qT+Rsl/L

ところで築港～瓦町間は複線扱いでOK？琴平線長尾線の別系統の並行区間扱い？

802 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 08:15:20 ID:HKtmyEne

シザースまでは複線

803 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 08:23:28 ID:muFfr8c4

今日の志度線、27･28出てますよ。

804 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 08:27:09 ID:vCDuViW/

>>803
何か入場？

805 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 09:06:02 ID:8c+GExXx

名鉄6750は15年くらいで潰しそう。俺の予想だが。
名鉄は譲渡先に値段ふっかける悪評は有名

806 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 09:21:02 ID:HKtmyEne

キハ32を電装化のうえ投入、俺の予想だが。

807 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 09:36:36 ID:1wFIHKow

>>797
×3070　○3700

808 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 10:06:19 ID:S37FK9Sl

>>806
氏ね

809 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 11:05:28 ID:vCDuViW/

他社からの予想ヲタうざい。

810 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 12:14:33 ID:NCF0W/VL

朝の３連を大型車に置き換えると定員が減ってしまうんじゃないか？
混雑はだいじょうぶなのか。

811 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 12:17:16 ID:muFfr8c4

27･28、一往復で今橋に帰っちまった。orz

812 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 12:19:05 ID:JBzfFXn4

同等の床面積があるので、と以前海豚箱回答あり。

813 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 12:27:08 ID:hGQINFG+

>>809
可哀想だが仕方ないから諦めなさい。

814 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 12:35:46 ID:8c+GExXx

1250は詰め込みきくからオッケイ

815 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 12:42:12 ID:Ye2F8pUN

JR時刻表見たけど、あれじゃダイヤ改悪だ。

816 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 12:57:00 ID:Vo9sD5I1

ポスターによると7月29日から空港通り駅開業記念台紙付IruCaを売り出すらしいけど、カードの図柄が出てない…。
ひょっとしてフリーIruCaに台紙を付けて売るだけ？

817 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 14:15:18 ID:mNpcagEn

見たまま

長尾線　2008レ　625F+760　760って28日で運用離脱？
最近長尾線朝の増結運用変わってねえ？増結列車がいつもと違ってた

志度線　最近27Fって朝の増結で旧型3連走ってんのか？情報ヨロ
俺もがんばって見たまま書き込むよ

818 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 17:55:10 ID:qT+Rsl/L

>>802 えーと瓦町駅が長尾、琴平でホームが違うから瓦町手前のシーサスまで複線でよしということですね。

819 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 19:38:29 ID:tDvLrmPn

>>816
ttp://www.kotoden.co.jp/publichtm/iruca/iruca_news018.htm
定期も対象ってあるから台紙付けるだけっぽいね。

820 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 23:49:24 ID:wvkv8Te9

>>818
じゃなくて築港・片原町間のシーサスまで複線。築港駅構内は単線並列。

821 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 23:51:03 ID:WqUKJ+L1

このまま他社からの予想ヲタ現れないで欲しい。
マジでうざい。

822 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 01:41:54 ID:rIKD7whk

>>820
片原町じゃなくて瓦町だ

823 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 02:07:08 ID:rbcR0LkY

瓦町は琴平線は複線、長尾線は単線。

824 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 08:20:20 ID:hibbmszI

>>817
スマン…長尾線ユーザーで志度線情報ではないんだが、今時点乗ってる奴760＋613＋614。昨日の同じ時間の奴では120が増結だった。
また、760は定期運用でもまだ普通に走ってるから、ほんま近々に引退ってのが信じられんよ。

825 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 08:51:18 ID:CicJs/31

ことでんは割とふつうに運行こなしてさりげなく引退ってことも多い。

826 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 10:29:55 ID:z7qlZqcz

しかし名市交車が導入される前はほとんど稼働していなかった
65号がまだ生き残ってるのか…真っ先に廃車されると思ってたが。

827 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 14:15:40 ID:CicJs/31

65は相棒850が踏切事故にあう前は結構動いてたよ。

828 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 17:54:52 ID:hibbmszI

長尾線信号故障で１０分程度遅れらしい。
by車内アナウンス。

829 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 19:17:42 ID:Zy70QFF1

現在長尾線はほぼ定刻です。
760+120乗ってる
なぜか瓦町で760がヘッドライトと尾灯両方点灯させてた。

830 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 21:51:22 ID:mGVvADNM

>>829
ヘッドライトの消し忘れかもね。

831 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 00:12:44 ID:Qr8zXWVr

この間ホテルに入って彼女とビデオを見ようとしたら、
中から素人撮影したと思われるエロいシーンの写ったビデオが出てきた。

832 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 08:35:17 ID:nlPWbLDj

６５は動いているの

833 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 09:09:11 ID:NluCgytM

四マツで3運用ある

834 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 09:09:57 ID:NluCgytM

誤爆ｽﾝﾏｿ

835 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 11:03:22 ID:LMF+96DU

>>831
エロイ誤爆GJｗ

836 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 11:53:15 ID:QA2Dj6SV

空港通り新駅に香川町バスのバス停がついた。

837 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 21:14:18 ID:AOTMzP2a

あさってのダイヤ改正以降って、長尾線や志度線の旧型増結は
突然無くなったり大幅減少したりするんですか？

５月から「さよなら旧型」と言ってる割にはなかなか無くならないような・・・。

838 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 21:58:54 ID:QA2Dj6SV

>>837
急になくなったりはしないと思う。
混んでる列車の増結を無くしたら文句が出るし。
志度線用の改造もまだ終わってないはずだから、まだしばらくは予備やラッシュ時に動くかと。

ついでに、夕方27Fが走ってた。

839 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 22:40:53 ID:ALtGucEC

>>837
5月にやったのは夏やると一般客から苦情が出るから。
最初から引退は7月と発表されてる。

840 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 00:34:11 ID:DZXoWOA3

>>838-839
thx!　ダイヤ改正で急に無くなるってわけではなさそうなんですね。

何度も乗りに行ってるけど、最近は行けてなくて、もう一度行きたいなぁと。

841 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 00:48:40 ID:sWQBV+lC

瓦町駅南側の県道43号の踏切(信号制御式の奴)って閉まると中々開かないよな･･･
破産せずに高架工事が出来ていればなぁ･･･
それと11号線付近の高架化工事は進んでいるのか？いつ完成することやら･･･

842 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 01:42:56 ID:QhUb+JpX

>>841
立体化事業を坂出より後回しにした香川県に文句を言え。

843 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 03:09:31 ID:/5/26JfK

空港通り駅＆ダイヤ改正いよいよ明日かー

844 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 14:20:19 ID:pvk68RmN

760今日も走ってたな　いつまで走るんだ？　多分今日で離脱だと思うが
今日夕方運用は鉄多そうな悪寒

845 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 18:00:16 ID:CvbBSfzU

>>844
お前も鉄。

846 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 19:12:10 ID:/7ufvIlr

760乗車中。
帰宅電車に当たった。
瓦町19時02分発長尾行き

847 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 21:45:06 ID:JE4TrqUV

長尾入庫して深夜に瓦・仏に回送かなぁ
760おつかれー

848 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 21:53:11 ID:1Tq7MHg5

>>847
普通に明日も走ってそうなふいんき(ryが、ことでんにはある。

849 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 22:20:14 ID:sWQBV+lC

妄想だが、
志度線を津田まで、長尾線を白鳥まで、琴平線を観音寺まで延伸して
そして仏生山から空港まで空港線を新設してくれ。
その上、快速・急行を設定してくれ。

850 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 22:52:02 ID:tMeWqXIx

>>849
非現実的だけど…一理あるなｗ

851 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 00:14:23 ID:vl2UqvUD

>>849
そんなことを言わず、
白鳥から鳴門を経て、舞子公園まで伸ばして山陽電鉄に乗り入れ。
長尾線も晴れて中型車走れるようになったんだし。

852 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 11:37:58 ID:90R78SuP

いよいよ空港通り駅が開業したね！地方のニュースでたくさん取り上げられてる。

853 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 12:00:58 ID:cPcY53/Y

ＪＲ時刻表はダイヤ改正に対応してたのに、ＪＴＢ時刻表は６／３０現在(７／２９改正予定)とあった…

854 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 14:31:38 ID:MtCwM87v

長尾線朝の増結３連はどうなった？

855 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 14:34:36 ID:18C+zA9r

そちらに南大阪線（大鉄）のデロ20型というのがいってるはずですが、まだ走ってますか？

856 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 15:10:24 ID:cPcY53/Y

仏生山の貨車の隣に315+500
瓦町の留置線に325+300
760と120は見えなかった。

857 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 18:36:10 ID:MtCwM87v

760を保存するんだったら貫通扉埋めて原型の姿にもどせばいいのに。

858 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 19:31:27 ID:4MbR4m+2

色んな地区で仕事をこなしてきた「勲章」を
誰が金を出してまで埋めるんだろう。

859 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 23:08:31 ID:qDChJL4m

>>857
むしろ今の姿の方が好感をもてる。昔の非貫通スタイルは見てるだけで反吐が出てきそうだ。

860 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 01:09:42 ID:fg9Y+zHD

>>859
まぁ、反吐とまでは言わんが、車体に纏わる歴史と経歴を、
物で残すか写真に残すか、或いは記憶に留めるかで価値観が変るだろう。
貫通を再度埋めるなんざ、車歴に無意味に遡る行為こそ反吐の対象であろう。

861 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 01:21:38 ID:4I6/ezWI

負け組は、おもちゃ売り場やお菓子売り場で泣きわめく子供と同じだな、或いは、小遣いアップをせ
がんで泣きわめく子供と同じ。全く聞分けが無い。国が親ということだ。

負け組は、そういったダダをこねる子供と同じメンタリティーなのだ。

ただ、負け組が子供と違うところは選挙権もあるし、下手に知識(糞知識だが)があるし、有る程度、
詭弁を使う技術も身につけている。

但し、負け組はダダをこねる子供より遥かに有害である。

なぜなら、ダダッ子は親におもちゃ・お菓子を買うカネや小遣いアップのためのカネが無いのなら、
親にカネを持ってる人から強盗をしろ！とは、普通は言わない。

しかし、負け組は勝ち組に対して課税を強化するような強盗行為を国に対して要求するのである。デ
タラメな法律をつくって合法的強盗を可能にしようとする。しかも、それを恥と思ってもいない。

こういった状態が日本の現状である。間違った考え方によって、日本が恥知らず国家になってしまっ
たことは残念なことである。

862 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 02:43:16 ID:a6DTmwqH

800はパン付きクハになるのか？

863 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 03:27:04 ID:8bYDnD8y

>>860
27Fにも同じことが言える

864 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 09:48:01 ID:N+Xfb5hP

>>863
そうだね。写真に残る非貫通窓の記録とともに、
現在、開けられた貫通窓も立派な経歴。
１００年後の人からみれば、感傷的な復刻など無意味。

865 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 10:19:42 ID:uHyFqJdM

志度線８００はホントにＴ車？パンタが乗ってるのは冷房電源用か？
いまだに改造やってるとこみると志度線行くのはしばらく先？旧型は
志度線のほうが早く減ると思ってたのに長尾線が先に減っちゃったな。

866 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 11:29:03 ID:YccFz0Fm

空港通り駅には一時貸しの駐車場はないのね・・・・。

867 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 16:17:21 ID:UpHUKlR8

760おつかれ様でした。昨日は仏生山工場の一番西に留置されていたが、
保存までどこで留置されんだろ？やはり北側留置線か？

868 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 17:25:33 ID:YoE5rRns

去年の夏、琴電を一人旅で乗ったことを思い出した。
土日だったので、長尾線は日中に旧型コンビが１運用設定、平日朝は
長尾・志度線(21・22・23。335は休み)ともに１両ずつバラで新型の増結だった。
目当ての27-28は平日朝も休みでガッカリした覚えがある。
話題の７６０は滞在時フル稼働で120と連結、500+325も運用していて、
丸窓300は仏生山で検査中だった。

そういえば、長尾駅券売機横にあったメモ用紙（紙切れ）が
全部ダイヤグラムの裏紙だったのが嬉しかった。（知ってる人居るかな？）
○曜日はどの車両がどこで増結してどこで解結するかが詳細に書かれていて萌えた。

869 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 01:17:59 ID:8RoiV40M

>>849のを書いてみた。かなりの妄想。
ことでん津田線
志度―さぬき市役所前―天野峠―鴨庄（志度東中付近)―鴨部(郵便局付近)―
羽立峠―津田北(三ツ星ベルト付近)―津田高前―琴電津田―琴電鶴羽(鶴羽小付近)―
津田東（高速IC出口付近)―琴電丹生(丹生小付近)→白鳥線へ接続
ことでん白鳥線
長尾―長尾支所前―寒川(寒川支所付近)―石田高前―大川富田(富田小付近)―
大川(大川支所付近）―みろく公園前―東大川(県道10号合流地点付近）―琴電丹生―
とらまる公園前(大川中付近)―大内三本松（大内庁舎付近)―東かがわ市役所前―琴電白鳥（JR白鳥向かい)
ことでん空港線
空港通り―大野（大野小付近）―川東下(ナカイ付近)―香川町（県道13号･R193号交差点付近）―高松空港
ことでん観音寺線
琴平(※スイッチバックで榎井駅の前で南へカーブ)―まんのう―仲南（R32/377交差点付近）―
山本神田(神田小付近）―山本(山本支所付近)―山本北（三豊中付近)―本大（R11マクド付近)―琴電観音寺(サティ付近)

津田線＝R11に沿う　白鳥線＝旧県道10号長尾街道に沿う
空港線＝R193に沿い、香川町駅から緩やかにカーブ
観音寺線＝琴平駅―まんのう駅の間でUターン。R32に沿い、そのまま真っ直ぐR377に沿い、
山本駅から観音寺方面へ県道沿いを進み、サティ前まで。

津田線・白鳥線は単線（琴電丹生―琴電白鳥は複線）
空港線は複線、ついでに栗林公園―仏生山も複線化
観音寺線は全線複線、駅数がかなり少ない代わりに、100km/h運転。

現実で考えて実現しそうなのはあるかね･･･？

870 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 08:35:47 ID:uyVYQxp7

>>869
瓦町が高架になってたらみたいに一瞬の妄想ならいいと思うが
そんな細かい妄想して楽しいか？現実離れした妄想はオナニーと
いっしょだぞ。

871 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 08:36:57 ID:bK3tLfjV

夏休みですから

872 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 09:40:26 ID:DheGrQQC

>>869
どうせ再現するなら、カーブと勾配で苦肉の設置も有った方がリアルっぽい。

＞志度―さぬき市役所前―天野峠

これ、のっけから無理なコースじゃないの？w
さぬき市役所に駅を設置すると、志度からここへ向かう際、
房前以上のS字カーブがいるでしょう。
結局は、志度駅とっぱらって、原→さぬき市役所→天野峠とせにゃならんでしょう。

873 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 10:07:44 ID:XPG5s4rE

石明かりロード切符？がまだ家に届かないのだが

874 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 13:52:16 ID:DZUOpVoC

ダイヤ改正でなんか旧型に動きあった～？

875 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 14:00:52 ID:DheGrQQC

>>874
ダイヤ改正で旧型が動かなくなった～（涙

876 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 14:17:20 ID:KwfqYD29

皆様はじめまして♪
山口県で鉄活動をしてます佳奈といいます。
女性で鉄道マニアって言ったら引かれる方も多いとは思いますがお許し下さいm(_ _)m
来月１日から長尾線の旧型車を撮影に四国に行くのですが、
まだ経験が浅いのと初めて四国に行くのもあって運用がよく分かりません…
ご存知の方おられましたらメールか書き込みにて教えて下さいf^_^;いきなり質問すいません!!

877 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 17:24:16 ID:DheGrQQC

>>876
こんにちは。
山口ではどのような鉄道を研究されてたんですか？
同じ鉄として女性からの視点、大いに興味が有りますね。
よろしくお願いします。

878 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 18:21:40 ID:rhNjZgE5

志度線古高松でオーバーラン@OHKスーパーニュース

879 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 18:30:35 ID:XulG9Uwu

全然関係ないけど、今日コンビニでメシ買ったら合計金額が
760円
で、遠くの空の下から760号を想わずにはいられなかった。

880 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 18:44:12 ID:iFVuCmNd

これも全然関係ないけど、今日コンビニでメシ買おうとして
財布をのぞいたら残金が100円
で、近所の空の下から廃車になった100号を想わずにはいられなかった。

881 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 19:24:30 ID:EbthNNAA

これも全然関係ないけど、今日コンビニATMで預金をおろしたら残高が774円で、久里浜の空の下廃車になったｻﾊ774号を想わずにはいられなかった。

882 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 19:28:47 ID:bK3tLfjV

これも全然関係ないけど自販機でジュースを買ったらお釣りが880円で、仏生山の空の下廃車になった880号を想わずにはいられなかった。

883 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 20:23:43 ID:WkamZJWQ

みんな連想力が豊かなんだな

884 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 20:38:49 ID:Emu6U3vn

これも全然関係ないけど、高松市のある大きな病院で、
薬を待つべく整理券を握り締め、やっと呼ばれた自分の番号は804番だった。
「当分手術と検査で帰れません、お大事に。」だとさ。
あ～あ。退院したら引越しを控えているんだよな…。

885 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 21:34:53 ID:KwfqYD29

>>884
建物にフクロウの絵を書いてない？

886 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 21:47:12 ID:Emu6U3vn

>>885
フクロウは知らないけど、なぜか病院はババーばかりだよ。

887 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 22:22:52 ID:KwfqYD29

なんだババじゃないのか

888 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 01:19:53 ID:d6D1+eDx

>>884
ﾜﾛｻw

889 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 01:23:34 ID:bZT4T2NV

琴平サンキュー電鉄復活希望
琴平急行電鉄も復活希望

890 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 02:36:01 ID:hR+IvaMu

>>889
お前頭悪いな

891 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 03:52:12 ID:WCpADe/J

琴平急行電鉄

早明浦ダムから琴平まで

892 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 06:14:58 ID:vIMV4J9R

仏生山から空港線がほしい築港から直通出来る路線を徳島まで延長四の高徳線潰す

893 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 06:57:08 ID:SQ2kY5TD

>>892
潰す趣旨は？

894 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 08:26:36 ID:a3iqLpls

不急不要路線　線路撤廃w

895 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 11:26:40 ID:9OEmYzq1

ダイヤ改正で長尾の旧型の運用はどうなった？

896 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 11:58:30 ID:a3iqLpls

旧型の運用がなくなった。

897 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 12:00:40 ID:ZykEbSBK

>>895
減った

長尾線より、今熱いのはやはり志度線でしょ
800まもなく登場で旧型運用全廃だし

898 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 12:05:41 ID:OcVLirVk

志度は朝3連が4運用だから800が4両とも運用開始したらあうち

899 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 12:12:37 ID:3I7FQJyF

>>897
マジで？
長尾線夕方の旧型2連運用とかは残っているんでしょうか？
朝の増結も1250が2本来たぶん減ったのかな…。
今回のダイ改で760とあと一両が余剰になった感じなのでしょうかね。

900 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 13:08:11 ID:35r1Cs4t

>>899
残っている可能性は大。
というのも、昨日１８時１５分、花園側の留置線で「回送」とサボ上げている
旧型電車が瓦町方面にヘッドライト付けていたので、おそらく瓦町にその後入
るんだろう、と見た。

901 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 15:10:27 ID:OcVLirVk

旧型引退は残念だが1250は色的によく似合う。
30型25-26消えて以来長尾線では久しぶりの京急車だね。

902 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 15:14:41 ID:trLNwSCR

62が消えて以来

903 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 17:06:20 ID:a3iqLpls

>>901
＞30型25-26消えて以来長尾線では久しぶりの京急車だね。

これっていつ頃でしたっけ？

904 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 17:08:36 ID:OcVLirVk

62はボデー新調しているから微妙。
足回りも違うし

905 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 18:23:14 ID:a3iqLpls

車歴の話で充分じゃボケw

906 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 18:35:23 ID:OcVLirVk

車歴厨は瀬戸内海に沈めてやる

907 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 18:42:06 ID:+DeNwNBA

>>906
車歴厨だけじゃなくこのスレに巣食う房は全員庵治石に埋めちまえ。

908 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 19:17:39 ID:KG6LwtQd

>>906やら>>907

お前らが元気なのも今のうち。月末は宿題に追われることになろうw

909 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 20:43:11 ID:TQ3c3lHR

>>897-898
志度線旧型全廃はだいたいいつ頃なんでしょう？

910 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 22:09:41 ID:FWhWkp1x

>>909
朝の増結運用はこの夏いっぱいだと思う。

27-28は長尾線に大型車が追加投入されるまでは予備車として残りそう。

911 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 01:28:06 ID:WXeiqC+8

>>910
おぉ、どもありがと。増結、この夏いっぱいならまだ乗る機会はあるかな。

27-28は保存対象に入ってなかったっけ？

912 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 01:39:42 ID:NtBkZLd3

まだmapionとかには空港通り駅載ってないね･･･

913 ：長尾線ユーザー：2006/08/02(水) 08:21:50 ID:SSPkNTaR

朝の通勤時では初めてとなる大型車に乗車。詰め込まれ感はなく２両でも十分な感じ。まあ、総定員は従来の増結３両に比べたら２０人減ったくらいだからね。

914 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 11:05:30 ID:/J4Ii7Ec

大型って25mくらいあるのか？
すげえね

915 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 11:18:27 ID:UpkrD1+c

>>914
それ新幹線

916 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 11:22:47 ID:qCy03VoJ

>>913
座席数減ったから心配してたがそんなもんか

917 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 11:39:01 ID:UQm5fe8a

その上、フロアが広い分、立ち客の収容が多くなる。

918 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 12:30:21 ID:Ci1fIvSI

3本目の1250そろそろ来るかな。

919 ：913：2006/08/02(水) 20:01:43 ID:SSPkNTaR

>>916
俺もその懸念は持ってたが影響は少なそう。瓦町到着前でもきついすし詰め状態ではなかったし。ただ夏休み明けになったら状況も変わってくるのかな？
まだ従来の増結編成のほうが、客が冷房車に集中する分スペースがきつい気がする。増結の旧型車は水田過ぎても座れる席があったりするし。

920 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 20:30:00 ID:axoxNGtG

長尾どの列車が増結３両？

921 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 00:10:16 ID:w6BfTtRv

>>841
長尾線は進んでる模様
西端部分で足場のようなのものが組まれてる

922 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 01:25:37 ID:nZ7YDYAW

>>918
>>1から読んで来たら？
最後のデハ７００は京急色に戻されて保存が決まったとのこと。

923 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 08:52:46 ID:v8GmeV2l

あえて夏場やせるために非冷房を選ぶお父さんとかいるのかな？

924 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 10:28:25 ID:JOpr3u5H

最近はものすごい好景気だね
第二次高度成長期か
新星ＪＲも儲かって仕方ないだろうな

あれ、ここって15年遅れているスレじゃなかったの？？
非冷房車があるって・・

925 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 11:37:21 ID:DhCr7Ww2

>>924
面白いとでも思っている？

926 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 11:38:42 ID:BZkt+/e5

>>924

＞第二次高度成長期か
＞新星ＪＲも儲かって仕方ないだろうな

遅れているのはお前の頭だよ。今どきこんなネタで笑う奴はいない。

927 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 11:58:44 ID:9e4zz6bJ

京急沿線住人だが、ここまで元京急700が大量に渡るとは夢にも思わなかったなあ。
ｙっぱり20年位後には元1500形が大量譲渡されるのだろうか？それまで琴電があればいいが。

928 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 13:04:38 ID:BZkt+/e5

>>927
20年後ならお前が死ぬのが先になりそうだね。

929 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 14:25:54 ID:9e4zz6bJ

>>928
大丈夫。お前よりは長生きするから

930 ：ワロス様：2006/08/03(木) 14:28:22 ID:YE3gitYb

http://ameblo.jp/siemens-vvvf/

931 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 15:12:07 ID:BZkt+/e5

京急ヲタ注意報。

932 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 17:01:48 ID:JOpr3u5H

>>925
>>926
ＤＱＮ四国人には自分たちの住んでいる島が遅れていることは深刻なことだから
笑えないんですね
一生死国に引きこもっててくださいね！

933 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 18:06:25 ID:7U+x3byz

>>932

自ら擁護っすか？

934 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 18:23:28 ID:1CywA+2m

しかし下手な釣りだな。
夏ですなあ。

935 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 18:55:35 ID:ONrdWnry

>>932
まあ、そなとげとげしいこといわんとな、いっぺん四国に遊びにきてんまい。
せわしない都会の空気はあんたにゃ合ってないんやろ？

936 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 18:57:53 ID:wG4HIvuN

現在長尾行き瓦町1851発。
花園駅前寸前にて置き石の為運転休止。
２分停車

937 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 18:58:46 ID:wG4HIvuN

異常なし、運転再開。

938 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 19:17:38 ID:JOpr3u5H

>>935

>>936
置石がおきるようでは四国もとげとげしいようですね

939 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 19:18:29 ID:v8GmeV2l

まったく置石四束かは食う清めよ。

940 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 20:02:30 ID:wg6ljJVO

>>938
お前、粘着系で頭悪そうだけど禿げてるだろう？

941 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 20:06:34 ID:+Cr8737e

近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線スレ20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153999237/80-

大学生と思えない低レベルな書き込みが指摘され
ムシャクシャしてやっただけだと思われ。生暖かく見守ってあげましょう。

ID:/J4Ii7Ec = ID:JOpr3u5H

942 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 20:15:00 ID:wg6ljJVO

ただのアホやんw　次回のカキコからは暖かくスルーだね。

943 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 21:00:24 ID:+Cr8737e

あぁ、もう一つ、思い当たる節がある。ここで質問スルーされてむかついてたのかね。

855 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2006/07/29(土) 14:34:36 ID:18C+zA9r
そちらに南大阪線（大鉄）のデロ20型というのがいってるはずですが、まだ走ってますか？

http://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/gallery/syaryo.htm
20形の車籍を辿るとその通り、ただし原型は留めていない。琴電ではよくあること。

944 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 21:15:27 ID:HY7t0wVD

>>943
この車両3年前の真夏の朝に乗ったけど、あまりの暑さに
耐えきれずにすぐ隣の600型に移ったよ。

945 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 21:18:59 ID:wMuI300T

＞デロ20型というのがいってるはずですが

後で知った話を以下にも当時から知ってるような言い方するからシカトされるんだよ
このドアホウめがw

946 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 21:34:08 ID:+Cr8737e

>>944
弱冷房車です（嘘）

ところで、そろそろテラプロの新作ビデオが出る件について。
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/tera-pro/orig_v/kotohira.html

５月のイベントの時、でかいHDCAMで撮影してたのを見たけど
あれはテラプロの人だったらしい。

947 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 00:01:22 ID:nZ7YDYAW

>>946
強暖房車の間違いかと……

948 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 00:38:03 ID:ziFYNjXb

流れをぶった切る質問失礼。
ことでんでは閑散時のチャリ車内持込みは可能ですか？

949 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 00:51:22 ID:sUh8uXeG

>>948
普通のチャリは不可だったかと…
折り畳みのやつは袋に入れて手回り切符\200-ね。
有人駅の券売機なら手回り切符ボタンがあるけど、無人駅の券売機はボタンがないから、車内で車掌から買ってください。

950 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 01:16:05 ID:nlnqyGUK

今回の改正で週末昼間旧型運用なしでFA?

951 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 18:23:39 ID:D0hKjJgf

旧車が引退すればこのスレは落ちる。

952 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 19:43:48 ID:Ld24bt90

明日、今橋に行くヤシいる？

953 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 22:34:57 ID:YPnH0gOe

>>952
撮影会だけだから行かねえ　お前は？
21.335が走れば別だが・・・

954 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 23:17:21 ID:Y8dwgbmp

>>953
アンパンマン電車でも撮りに行く

955 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 00:15:30 ID:cbP14m9/

>>952
漏れは一応行くよ。人ばっか写りそうな気がするが

956 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 01:48:46 ID:p2O3dsIu

21と335以外は人大杉

人大杉

静態保存要望はこちらまで

957 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 02:02:27 ID:4+PltUfL

明日は、鹿島鉄道に行ってこよう

958 ：９５２：2006/08/05(土) 03:22:30 ID:u9pByGrU

みんなレスサークルＫ&㌧クス。確かに今橋って広くないから、人いっぱい入りそうだね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ一応、漏れも行く予定です。

959 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 10:02:52 ID:JJG+unkC

みんな、今橋の撮影会どう？人多いのかな。

960 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 10:13:53 ID:jD4j24/U

今日行くけど、築港行きのサボあるかな…

961 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 10:23:13 ID:XXYiTylo

今佛生山。ヲタ多数。ついさきの琴平行き500-1070キターーーーッ

962 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 10:28:11 ID:bqUBRBPe

仏生山1016発琴平行きは車両取替で500+1072×2で運転。うまーいことことでん号のマーク付き。何ですかこれは。

963 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 11:10:46 ID:bqUBRBPe

貸切りの送り込みだった模様。後ろは1075×2の間違いですた。

964 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 11:55:02 ID:JekUGgCn

1075Fと書けばいいのに

965 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 12:36:26 ID:jD4j24/U

あちーよ。

966 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 13:56:41 ID:XXYiTylo

今橋、わざわざことでんさんが開催してくれてるのに、場所が狭いだの並べて撮影できないだの文句大杉！　　　　　　　　　　　　そして事実今橋は狭いのだが、デブヲタのせいで(ry

967 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 15:27:10 ID:jD4j24/U

>>966
確かに居たな。ひとりでファビョってるのが。

968 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 15:47:29 ID:l7B1DPJP

撮影会は比較的まったりしていました。ただ…みんなが並びを撮影しているときに台車を撮影しまくる迷惑な奴がいて雰囲気ぶち壊しでした。

969 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 16:23:24 ID:6dvl8pvf

＞確かに居たな。ひとりでファビョってるのが。

遠まわしに詳しくw

970 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 17:01:59 ID:2EEjJbJX

おまいら乙。ちと暑かったがまあいい感じで撮影できたな。

で中の人に今後の車両導入について聞いてみたんだが、SUS車投入はガセだそうで。
12月に1200形2両(これはほぼ確定)、来年4両予定(多分旧1000)だそうな。

971 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 17:09:26 ID:C03t4Zaf

もっと雰囲気壊した奴と言えば開門寸前に「一緒にバ―ミヤンで中華料理でもどう？」とかほざいてた糞餓鬼。他スレで有名な京阪の糞餓鬼とほぼ同系の性格で自分のプロフィ―ルを紹介しては今橋の職員さんを何故かバ―ミヤンに連れて行こうとする・・・。何者？？

972 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 17:16:12 ID:bqUBRBPe

マーク替えたりしてた白服に眼鏡の人はことでんの人？

973 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 18:09:18 ID:jD4j24/U

>>969
今橋で撮影会の時に、「(車両)もっと寄せられんの？」とか車庫の人に文句行ってた。
まぁ県外で今日しか来れない人でしょ。

>>972
いつもの人だね。詳細は不明だけど。

>>970他今日行ってた人達乙。

974 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 18:38:44 ID:n3FUQqZm

>>972
壷氏だな　いつも白サボ用意してくれ㌧クス＆GJ!

今橋行かないで琴平線500のイベントに賭けた奴いる？
そんな奴いたら、ほんとの琴電オタだな

975 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 18:53:00 ID:2EEjJbJX

あ、書き忘れてたが今年の電車祭りは11月頃で調整中だそうだ。

>>971
1時過ぎに到着したのでそれは見てないが三脚持って空気読まずうろうろしてたガキかい？

>>974
ああ、彼がそうなのか。
子供に白サボ持たせて這いつくばって写真撮るのはどうかとオモタが。

976 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 22:19:30 ID:cbP14m9/

>>975
>三脚持って空気読まずうろうろしてたガキかい？
いたいた、自分はマナーをまったく守ってないくせに
大人相手に邪魔だのなんだの文句言ってるガキンチョが、
しかもその親も全く注意しない。
あれじゃあ将来が心配。

でもまぁ、狭かったにせよヘッドマークもいろいろ撮れたし良かった。
白サボ用意してくれた人はマジで乙＆GJ

977 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 22:29:48 ID:AYqt2RuY

>>976
ちなみに
>>971
が言っているのは違う少年のことだと思う。
職員にやたら話しかけていた少年はまぁフォレストガンプみたいなもんだから、
生暖かく見守ってやるしかないです。

俺も三脚もってた小デブの餓鬼にはむかついたｗ

978 ：アンチエコ金運動：2006/08/05(土) 22:36:07 ID:lpsp/Ye5

エコ金正日の雌車ってまだやってんの？
沿線に性凶新聞販売店があったけど、以前圧力かけたのはここのバカ?