(ことでん大川)香川県の路線バス(琴参ｼﾏﾊﾞｽ）

東交バスだろ

そういえば>>948に出ていた
「保有するビルのテナント撤退」って
どこの事？
経営に致命傷を与えるくらいの
テナント撤退って最近あったっけ…？

>>953
フジグラン丸亀中府。
売上減少に加え近くにゆめタウン丸亀の進出がとどめになって10月末に撤退。

ダイエー時代より３割以上賃料を下げてフジグランに貸してたけど、
あんな近くにゆめタウンが出来たんじゃ半分以下にしても借り手なし
だろうな

>>954-5
ああ、あそこか
確かにあんなのが近所に出来たら
商売あがったりにもなる罠
教えてくれてありがとう

バスの塗装費っていくらだろう
とりあえず2000年以降のバスは大川塗装
あと古いのは車検来たら廃車だな

鹿児島交通と、林田産業交通破綻→林田バス→いわさきバスネットワークの関係みたいになるのかな

中四国地域でスーパーを展開するフジ（松山市）は９日、「フジグラン丸亀中府」（香川県丸亀市中府町）を１０月３１日に閉店する、と発表した。
経営効率向上のため進めているスクラップアンドビルドの一環で、
同じ丸亀市にあり２倍以上の店舗面積の「フジグラン丸亀」（同市川西町）に資源を集中する。

　フジグラン丸亀中府は２００３年４月４日、ダイエーが閉店したハイパーマート丸亀南店跡に出店した。店舗面積は９３７０平方メートル。
０７年度の売上高は２４億６０００万円で、０３年度の３２億円から減少が続いていた。

通町の元ダイエーも琴参所有だろ？
あれもダイエーが撤退して朝鮮玉入れ屋が入ってるけど、あそこのテナント料の収入もかなり
減っただろうな

大川グループの屋島観光はスルーですか、そうですか。

グループ内であってもカラーリングや車内装備も大川とは別物。
だから琴参車が大川カラーになるとか大川の丸亀営業所なんてあり得ない。

>>961
人件費絡みで分社-再統合した大都市のバス会社と違って、
統合せずにいわさきみたいに子会社のままで逝きそうだな。補助金も絡んでるし。
愛媛の伊予鉄南予バスに統合した久万バスとは子会社同士だしな。

≫962
大川も琴参も補助金頼みというのは共通点だね。
大川の場合、路線バスは赤字でも大阪での貸し土地等ほかの事業では大幅な収益をあげているのに欠損補助というのはねぇ…

>>963
大川の不動産部が琴参の不動産もうまくやってくれそうだな。
琴参は不動産を持ってるだけで営業下手だったんだろうな。

>>964
琴平参宮電鉄(株)からバス部門だけを琴参バス(株)に分社化して
それを大川が引き取るんだから琴参の不動産には関わらないでしょ。

中国バスみたいな感じか？

旧中国バスグループでも、両備についたとこ、つかなかったとこ分かれてるし。

≫966
そのとおりじゃない。
現にタクシーは西の雄(笑)河田が…って噂があるし、琴参自動車整備とかグループ内他社はそれぞれ維持していきそう。

ただ債務保証とかしてたら話は変わるだろうけど。

ことでんバスは立ち直ったの？

琴参バスは3月31日で廃止だよ
バスも大川塗装にしないと　琴参だとイメージ悪い
琴参の新セレガ塗装　なんかダサい

大川の観光仕様色って、カラス除けだかネコ除けの
丸い円がいっぱい書いてあって、キモイやつ？

エルモアテイッシュな大川路線色

四国高速はどうなるんだ?
株は今どうなってんの

鳴門-神戸西 普通車 現在5450円 消費税10％で5710円

>>969
は？

保守あげ

そろそれ新ｽﾚよろ

琴参の破綻したのに　排ガス規制で昨年4台お買い上げになったけど
琴参は未だにに1994年のバスが現役バリバリだが　大阪乗り入れは出来ない
東交バスも昨年2台購入　乗り入れ可能性車両5台だけ
小豆島バスなんか　1台だけ
死活問題

最近ウインズ送迎に西部交車を見ないんだが

　
労災隠しこわい労災隠しこわい隠ぺい口封じ殺される隠ぺい口封じ殺される隠ぺい口封じ殺されるﾊﾟﾜﾊﾗこわいﾊﾟﾜﾊﾗこわいﾊﾟﾜﾊﾗこわい殺される殺される殺される殺される死にたい死にたい死にたい死にたい死にたいごめんねごめんねごめんねごめんね死にたい
　

>>978
誤爆乙

980

坂出駅に高速バスの窓口が出来るらしい

バスプラザバイト募集中やね

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観音寺エクスプレス大阪号

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琴参バス再出発あげ

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