女性専用車両（雌車）７　廃止or男性専用設置を！

差別・男性差別・性差別・人権侵害・ある意味で女性差別。
そんな女性専用車に、猛烈に反対するスレ第７弾。
また女性専用車推進の男性の根底には、「女は弱い」という差別意識があるようだ。

そしてもはや痴漢対策から乖離し（元々関東の場合創価の圧力だったけど）、
「女性優遇サービス」になりつつある。
男性はどうでもいいのか？男性は皆痴漢なのか？

法的な規定（法的根拠）は無いのになぜ一部の鉄道会社は「暴力的に排除」をするのか？
「ご不便をおかけして申し訳ない」「ご協力ありがとう」も言わずに、「男性乗ると治安上悪いんだよボケ」みたいな文面をよこす会社に裁きを！

女性側でも「男は乗るんじゃねーそこをどけハゲ」「男性に申し訳ないけどいいわ〜」
「むしろ女性差別だから反対」「男性差別だから反対」「一般車両に乗りにくくなる」
「反対なんだけどどの車両に乗ればいいかわからない」など賛否両論あり。

≪前スレ≫
女性占領車両＠路車板６　くたばれ！雌車狂信者
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137838820/

＊次スレ以降作る人は、必ず「女性専用車両」で検索出来るスレ題名にして下さい。

≪関連スレ　この板＆他板編≫
＜この板（＝鉄道路線板）＞
★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか５★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141893651/l50
＜鉄道総合板＞
女性専用車両（占用車両）こと雌車スレ・１4両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143327414/l50
＜男女板＞
（この板はスレが乱立してるので、代表的なスレ１つだけ挙げます）
専用車両に反対の女性はどうするべきか？
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1102094357/l50
＜マスコミ板＞
【産経】東急東横線、男性利用客激減【効果？】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1142791675/l50
＜大規模オフ板＞
女性専用車両に堂々と乗車するオフ　part2
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1136353225/l50
＜創価板＞
女性専用車を推進したのはどこのボケ党か？氏ね
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1112681174/l50
＜運輸交通板・バス板・国内旅行板・ホテル板・その他の板＞
現在スレは見あたりません。また、英語板や大学受験板に何の脈絡もなく突然、女性専用車スレが立つ事があったりします。

≪以下は雌車に無関係ですが、「意図的な雌車乗車を誤乗車と勘違いされる事」と「意図的にライト点灯してるのに誤点灯と勘違いされる事」がなんか似ているので貼ってみる≫
＜バス板＞
ﾊﾞｽの終日(昼間)ﾗｲﾄ点灯について語るｽﾚ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1142958049/l50
＜運輸交通板＞
[ﾃﾞｲﾗｲﾄ]昼間ライト点灯[ｷｰﾌﾟ]
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1139883623/l50
＜車板＞
現在スレ無し

参考リンク集


創価学会による被害者の会
http://www.toride.org/index.html

女性専用車両に反対する会
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/
（同会関東支部）http://www.geocities.jp/shimafukuro88/

女性専用車両についての御意見・ご感想をどうぞ。
http://www2.ezbbs.net/24/ban1/

反・男性差別blog ANNEX [女性専用車問題館]
http://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car/

てつはい〜男性差別を取り上げるページ〜
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Kenji/3667/otoko.html

女性差別のウソと男性差別の隠蔽を暴け！　男性人権擁護団体　「落武者」
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/index.html
（同サイト冤罪対策）http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/tikankengi01.htm

専用車に乗車（普通に乗車,誤乗車,抗議乗車など）したならこのように乗車報告を。

※「普通に乗車」とは、別に抗議の意味での乗車ではなく、
「避ける理由がない」「階段の位置の関係上」「元々その車両に乗っていたから」などの理由で乗った場合です。
決して「専用設定時間帯外の乗車」という意味ではありません。

＜例１＞
【乗車日】 2005.11.01
【乗車路線】JR東日本中央線
【乗車区間】 西国分寺〜四谷の予定が、西国分寺で暴力的排除受ける
【乗車時間帯】（西国分寺発）７時半頃
【他の男性数】 なし
【持参物】 日本国憲法第14条の印刷
【運転士車掌他】駅員に暴力的排除を受ける
【雌車自慢女】無し
【備考】JR東日本は「任意とも強制ともお答えできない」→事実上強制
【その他】途中の駅では「ここからは女性専用車両の乗り場」と言われジュースすら買えず

＜例２＞
【乗車日】 2005.11.01
【乗車路線】西武池袋線／メトロ
【乗車区間】（西武）所沢〜小竹向原（メトロ）小竹向原〜飯田橋
【乗車時間帯】（所沢発）７時半頃 （小竹向原発）８時頃
【他の男性数】 西武で推定小学生男子１名（←乗車許可対象）
【持参物】 印刷した西武鉄道のメール
【運転士車掌他】（西武）車掌に注意される（メトロ）何もなし
【雌車自慢女】（西武）あり（メトロ）なし
【備考】西武もメトロも「任意」
【その他】（西武）着席（メトロ）立席

＜例題３＞
【乗車日】 2005.12.27
【乗車路線】中央線快速
【乗車区間】通勤特快東京行き（国分寺→新宿）
【乗車時間帯】7時台
【他の男性数】同伴者1名（男性）と男性か女性か判別不可の1名。
【容姿、持参物】ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.htmlをプリントアウトしたものと障害者手帳
【運転士車掌他】なし
【その他】 [設定時間][立席][雌車自慢女有り]
【感想】
国分寺駅で電車が来て、さて乗ろうかとしたその時。
私の左腕に何かツンツンしてて振り向いたらOL風の女性がニヤニヤしながら"女性専用車両"の看板の方に指をさされた。
と、その時に同伴者が手帳を掲示したとたん、その女性は態度が急変して謝ってきた。
やれやれ。と思い、さて乗ろうとした時、他の女性が肩を叩かれて注意されたが同伴者が手帳を掲示したら同じく謝って来た。

以上です。注意されるならともかく、前者のニヤニヤしながら注意されるのはかなり引いたよ・・・。というかキモかった。
私達に慌てて隣の車両へ行く所を見たがったかもしれないが、そうはいかなかったようだ。
ニヤニヤしながら注意してきた女は逝ってよし！と思いましたよ。

明日、抗議乗車がありますね。

>>2に追加

創価板

池田大作大先生は女性専用車両に乗っても良い
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1142005645/

のりたくねええええええ!＞男性専用車両

と言っても女性専用の隣の車両は男ばっかだけどな。

抗議乗車見本例１（文章の修飾関係がわかりやすいように少し改変した）


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131717891/378
378 ：今日、注意してきやがった４０代位の女を怒鳴りつけた。 ：2005/11/24(木) 22:40:00 ID:4wCtniwS
今日の武蔵小杉発、上り１４：４７分の急行で、隣に座った４０代位の女が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。車両内の乗客は約８人。

その女　「ここ女性専用車ですよ。」
俺　「それがどうした！同じ料金で何が女性専用だ！お前は自分さえ良ければいいのか！この野郎！」
その女　（驚いて向かいの座席に移って）「はい．．．」
俺　（車掌室に向かって）「おい！」
車掌　（こっちへ歩いて来て）「どうしました？」
俺　「こんなものは強制かどうか、会社の方針をこいつに教えてやれ！」
車掌　「強制ではございません。お願いでございます。」
俺　「（その女に）わかったか！」
その女　「はい．．．」
車掌　（俺に）「お客様、ここは女性専用車両ですので。」
俺　「それがどうした。」
車掌　「女性専用車両ですので移動して頂けますか。」
俺　「誰が移動するか！お前、このやりとり聞いて移動すると思ってんのか！」
車掌　「そうですか。」（車掌室に戻る）

以上だ。

俺は、血だらけになって殺されようが、家族、友人、知人が何と言おうが、今後も女性専用車両に乗って、絶対に移動なんかしない。
もし、肉体的危害を加えられたら、駅員だろうが車掌だろうが女だろうが子供だろうが、その場で殴りあう覚悟だ。

「女に怒鳴る男なんて最低だ。」「東急のお偉いさん達が決めた事なんだから、注意する車掌や女性を怒鳴ってもしょうがないだろ。」
と書くのは勝手だが、俺はそんなバカは、いちいち相手にしない。

抗議乗車見本例２

484 ：今日は、多摩川駅で、注意してきた各駅停車の車掌を怒鳴りつけた。 ：2005/11/30(水) 22:29:32 ID:hBIzdg7V
今日の菊名駅発、上り１０：０８分の急行で、多摩川駅で車掌がホームに降りて俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

各駅停車の車掌は、車掌室から女性専用車両の方を見てた。
警備員は>>163の男じゃなくて、５０代位の男がプラカードを持って立ってた。俺がガンつけたら、なぜか会釈した。
俺は無視して女性専用車両に乗った。警備員も各駅停車の車掌も、言っても無駄だと思って俺に何も言わなかった。
俺が乗ったドアからは俺の他に２人、違うドアからは１人の男が乗ってた。多分、俺が乗ったのを見て自分もと思って乗ったんだろう。
女性専用車両内の乗客は、座席の人数＋吊り革の数程度。

多摩川駅に着いた時、車掌がホームに降りて俺の所に来て注意したから、怒鳴りつけた。

車掌　（俺に）「お客様、ここは女性専用車両です。」
俺　「それがどうした！誰が移動するか！男は怒り心頭だ！」
車掌　「申し訳ございません。」

車掌はすぐに車掌室に戻ったので、その３言しか言えなかった。
駅に着いて発車するまでの短い時間に、わざわざ車掌室から出てホームに降りて走ってきて注意しに来やがるんだからな。
肝心の、「強制じゃなくて、あくまでもお願いだろ！」が言えず、消化不良だったので、
どうしようか迷ったが、降りる時に準備してたSALUSを車内に叩きつけて放置した。

今日も菊名駅は、男の警備員がプラカードを持って立ってるだけで、女の警備員はいなかった。
武蔵小杉にも自由が丘にも、ホームで監視してる駅員はいなかった。自由が丘には各駅停車の車掌はいたが。

俺は、包丁でメッタ刺しにされようが、拳銃で蜂の巣にされようが、今後も続ける。殺されるから辞めようなんて、俺は絶対に考えない。

抗議乗車見本例３

437 ：今日は、注意してきた５０代位のババアと、駅員を怒鳴りつけた。 ：2005/11/28(月) 22:10:54 ID:yAiOXcUz
今日の武蔵小杉発、上り１０：１０分の特急で、
俺が座ってたら、車掌室側から歩いてきた５０代位のババアが注意してきたから、怒鳴りつけた。
車両内の乗客は、座席の人数＋吊り革の数＋数人程度。今日は、武蔵小杉駅ホームに駅員はいなかった。

そのババア　「すみません、女性専用．．．」
俺　「それがどうした！お前は自分さえ良ければいいのか！」
そのババア　（驚いて一歩下がって）「．．．」
俺　「大体な、これは強制じゃねえんだよ！いいか、これを見ろ！」
そのババア　（嫌な顔をして無言で７号車に消えて行った）
俺　「男は怒り心頭だ！わかってんのか、この野郎！」

俺をどかして、自分が座りたかったんだろうが、そうはいくか。
７号車近くにいた女が、何やらそのババアに耳打ちしていたが、
「あの男はこの前も車掌さんに怒鳴ってましたよ。言っても無駄ですよ。」とか言ってたのかもな。

自由が丘駅に到着したら、ホームに各駅停車の車掌と、黄色い腕章をつけた駅員の２人が待機してやがった。

俺　（ホームに降りて駅員に）「おい！こんな男性差別はやめろ！」
駅員　「申し訳ありません。ご協力をお願いします。」
俺　「誰が協力するか！注意した駅員や女を怒鳴りつけてやる！」（持ってた、東急の無料刊行物SALUSを地面に叩きつける）

駅員はSALUSを拾わず。自由が丘駅は以上。

ネタだと思うなら、自由が丘駅に電話して確認すればいい。
http://phonebook.yahoo.co.jp/a113/g106/g20096/g35087000/?r=20

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか２★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131717891/
397 ：今日は、菊名駅と武蔵小杉駅で、注意してきた車掌を怒鳴りつけた。 ：2005/11/25(金) 22:17:57 ID:e3bWpWbU
今日の菊名駅発、上り１０：３２分の特急で、菊名駅と武蔵小杉駅で、車掌が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。
車両内の乗客は、座席の人数＋座れなくて立ってる人が１０人程度。

菊名駅の各停の車掌　（俺に）「お客様、ここは女性専用車両です。」
俺　「それがどうした！同じ料金で何が女性専用だ！本社から強制じゃないって言われてるだろ！誰が移動するか！」
菊名駅の各停の車掌　（驚いて）「わかりました。」
菊名駅の特急の車掌　（各停の車掌に）「いいよ。」（俺に）「わかりました。静かに。他の人がびっくりしますんで。」
俺　「強制じゃねえんだから、余計な事言うんじゃねえ！俺は隣の車両から移動してでも必ずここに乗ってやる！」
菊名駅の特急の車掌　「わかりました。」（各停の車掌と一緒に立ち去る。）

この間、約３０秒。警備員はプラカードを持って立ってるだけで、知らん顔。
俺は、ホーム中に響く位の大声で怒鳴りつけたから、俺の近くにいた女は驚いて、俺から離れ、８人分位の席が空いて、俺が座れた。

菊名駅は以上。

武蔵小杉駅に到着したら、ホームにいた駅員２人が、端の席に座ってた俺に注意してきたから、同様に怒鳴りつけた。
駅員は「わかりました。」で終了。俺は持ってたフリーマガジンをホームの地面に叩きつけたら、
車掌が拾って俺に返したが、俺は車内の床に叩きつけて放置した。

武蔵小杉駅は以上。

嘘だと思うなら、駅に電話して確認すればいい。俺はこの男性差別を絶対に許さない。今後も捨て身で注意した奴を怒鳴りつけ続ける。
http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%C5%EC%B2%A3%C0%FE&a1=&g1=

612 ：今日は、菊名駅で、注意してきた特急の車掌を怒鳴りつけた。 ：2005/12/05(月) 21:29:31 ID:8q71pBaY
今日の菊名駅発、上り１２：３２分の特急に乗ったら、特急の車掌（仏頂面な奴）が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

菊名駅ホームに警備員はいなかった。午前中だけの契約に間違いないようだ。
各駅停車の車掌は、友達だか何だか知らないが、乗客としゃべってて、あまり女性専用車両の方を見てなかった。

女性専用車両内の乗客は、座席の人数＋座れなくて立ってる人が数人程度。
俺のほかに、３人（１人と２人組）が女性専用車両に乗った。

特急の車掌　（７号車に最短のドア付近にいた男に）「ここは女性専用車両ですので。」
その男　（不快な口調で）「ん？」
特急の車掌　（もう１度）「ここは女性専用車両です。」
その男　（無言でホームに降りて移動した）
特急の車掌　（俺がいたドア付近にいた２人組の男に）「ここは女性専用車両です。」
その２人組の男　（無言でホームに降りて移動した）
特急の車掌　（車内に入ってきて俺に）「ここは女性専用車両です。」
俺　「それがどうした！」
特急の車掌　「はい？」
俺　「同じ料金で何が女性専用だ！男はどうでもいいってのか！俺は隣の車両から移動してでも必ずここに乗ってやる！」
特急の車掌　「はい、結構です。」（こいつには何を言ってもだめだなという顔をして車掌室に戻る）

ドアが閉まり、電車が動きだす。
ふと思いつき、綱島駅あたりで、俺は８号車と７号車の間のドアを開け、７号車の乗客に向かって、
「みんな、こんなもの守る必要ないぞ！」と言ったが、８号車に入ってくる男はいなかった。
６号車付近にいた連中には聞こえなかった（「こんなもの」と言っても何の事かわからなかった）のかもしれないが。

今日は以上。

510 ：今日は、菊名で注意してきた女性客を烈火の如く怒鳴りつけた。前半 ：2005/12/01(木) 22:13:50 ID:t159wxkI
今日の菊名駅発、上り１１：０８分の急行で、メガネデブの３０代位の女（見るからに低脳そう）が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

今日は、>>163の警備員が２人ともいた。俺は警備員の目の前から女性専用車両に乗ったが、言っても無駄だと思って何も言ってこない。
ところが、乗るや否や、端の座ってた３０代位の女が、文句を言ってきやがった。
女性専用車両内の乗客は、座席数の半分程度。

その女　「ここは女性専用です。」
俺　（烈火の如く）「それがどうした！何が女性専用だ！男はどうでもいいってのか！大体な、これは強制じゃねえんだよ！」
その女　（驚いて、向かいの座席に移動）
急行の車掌　「お客さん！迷惑になりますんで！」
俺　「こいつが余計な事を言うからだ！強制じゃねえんだろ！」
急行の車掌　「女性専用なので出て行ってもらわないと。」
俺　「何で出なきゃいけないんだ？強制じゃねえんだろ？あくまでもお願いだろ？」
急行の車掌　「強制じゃないですけど．．．」
俺　「強制じゃないんだったら出る義務ないよな？」
急行の車掌　「はい．．．」

電車は走り出すが、俺はその女に「言えば出て行くと思ってんのか。俺は隣の車両から歩いてきてでも必ずここに乗ってやる。」
と言うと、その女は立ち上がって遠くの座席に移動した。

今日は、各駅停車の車掌が、女性専用車両に入ってまで男が乗ってないか確認してやがった。
後ろ姿では、男なのか女なのか、はっきりと確認できないからか。いつもはホームから見るだけなんだが。

急行の車掌が、車掌室で無線だかで「８号車に男性のお客様がいます．．．」と言ってるのが聞こえた。
自由が丘で待機してる各駅停車の車掌に「８号車に男性が乗ってるけど、注意しても無駄だから言わないように。」と言ったんだろう。

459 ：今日は、菊名駅で、注意してきた各駅停車の車掌を怒鳴りつけた。 ：2005/11/29(火) 22:00:56 ID:8SJhX3E/
今日の菊名駅発、上り１０：２３分の急行で、菊名駅で待機してた各駅停車の車掌が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

男の警備員がプラカードを持って立ってるだけで、女の警備員はいなかった。
各駅停車の車掌は、女性専用車両の方を向いて、男が並んだり、乗ったりしないか監視してた。
俺は無視して女性専用車両に乗る。俺の前に、外人の夫婦が乗った。

各駅停車の車掌　（外人の夫婦に）「ここは女性専用車両です。」
外人の夫婦　（無言で出て行く。）
各駅停車の車掌　（俺に）「お客様、ここは女性専用車両です。」
俺　「それがどうした！同じ料金で何が女性専用だ！強制じゃなくお願いっていう方針だろ！誰が移動するか！」
各駅停車の車掌　（驚いて）「わかりました。」
俺　「男は怒り心頭だ！隣の車両から移動してでも必ずここに乗ってやる！」
各駅停車の車掌　「わかりました。」

ドアが閉まり、電車が動き出して終了。
警備員はすぐ横で聞いてたが、知らん顔。
女性専用車両内の乗客は、座席の人数＋吊り革の数程度だった。

今日は以上。

今日は、武蔵小杉にも自由が丘にも、ホームで監視してる駅員はいなかった。自由が丘には各駅停車の車掌だけはいたが。

この話も、>>378、397、437に書いた事も全て事実なんだが、東急に問い合わせても隠してやがるのか。
でもまあ、一応、菊名駅の電話番号を書いておく。
http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%C5%EC%B2%A3%C0%FE&a1=&g1=

344 ：今日、横浜と武蔵小杉で、４０代位の女と車掌を怒鳴りつけた。前半 ：2005/12/27(火) 20:14:20 ID:aBdGBBTg
今日の横浜駅発、上り１６：５５分の特急の女性専用車両に乗った。車両内の乗客は、座席の人数＋立ってる人が１０人程度。
俺が気づいただけで、俺の他に２人の男が乗ってた。

ドアが閉まり、電車が動き出すと、端の座席に座ってた４０代位の女が俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

４０代位の女　「（俺に）ここ、女性専用車両です。」
俺　「それがどうした！同じ料金で何が女性専用だ！お前は自分さえ良ければいいのか！
　　　俺は隣の車両から移動してでも、ここに乗る！男は怒り心頭だ！わかったか、この野郎！」
４０代位の女　「（驚いて顔を背けて無言）「．．．」

今度は、山野辺とかいう、若い車掌が車内を歩いてきて、俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

山野辺とかいう若い車掌　「（俺に）ここは女性専用車両です。」
俺　「それがどうした！誰が移動するか！本社から強制じゃねえって言われてるだろう！」
山野辺とかいう若い車掌　「じゃあ、ご協力頂けないという事ですね。」
俺　「誰が協力するか！お前、名前何ていうんだ、（名札を見て）山野辺ってのか！」
山野辺とかいう若い車掌　「おお、そうだ。」
俺　「お前、今、おおそうだって言ったな！」
山野辺とかいう若い車掌　「おお。」

345 ：今日、横浜と武蔵小杉で、４０代位の女と車掌を怒鳴りつけた。後半 ：2005/12/27(火) 20:15:16 ID:aBdGBBTg
菊名駅に着くと、各駅停車の車掌が、ホームに立っていた。

各駅停車の車掌　「（俺を見てホームから）「お客様、ここは女性専用車両です。」
すると、山野辺とかいう若い車掌が、その各駅停車の車掌の肩を叩いて、手を振って、そいつには言ってもだめだと合図した。
前述の４０代位の女は、菊名で降りたが、各駅停車の車掌と何やら話していた。俺の事を言ってたんだろう。
俺は、ドアからホームの車掌２人に向かって、こう言った。

俺　「俺は、１言でも言ってきやがったら、怒鳴りつけて、車両中の雰囲気をめちゃくちゃにしてやる。本社にそう言っとけ。」

俺の隣に座った４０代位の女は、立ち上がって、離れた座席に移動した。毒づく奴の隣には、居たくないと思ったんだろう。

武蔵小杉駅に到着して降りると、ホームに黄色の腕章をつけた駅員２人が待機していて、俺に注意してきたから、怒鳴りつけた。

駅員Ａ　「（俺に）こちらで降りられるんですか。」
俺　「だから何だ？」
駅員Ｂ　「女性専用車両ですので、ご協力をお願いします。」
俺　「誰が協力するか！１言でも言ってきやがったら、怒鳴りつけて、ホームの雰囲気をめちゃくちゃにしてやる！
　　　これは強制じゃなくて、あくまでも、お願いだろ！」
駅員Ｂ　「はい。」
俺　「強制じゃねえんだったら、余計な事言うんじゃねえ！」
駅員Ｂ　「そうですか。」

７号車の乗客と、ホームにいた乗客の視線を浴びた。
俺はこんなものは絶対に許さない。今後も１言でも言ってきやがった奴は、例外なく怒鳴りつけ続ける。俺は口だけじゃねえからな。

昨日も、全く同じの、横浜駅発、上り１６：５５分の特急の女性専用車両に乗って、
菊名駅に着くと、各駅停車の車掌がホームに立っていて、俺の方を向いて注意したんだが、遠いドアだったから怒鳴りつけなかった。
昨日も、横浜駅発車時点では、車両内の乗客は、座席の人数＋立ってる人が１０人程度。２人の男が座席に座ってた。

�@
不謹慎ながら、福知山線脱線事故や羽越本線いなほ脱線転覆事故を利用。
これでＪＲ東日本の女性専用車両にも乗りやすくなった。
従来、ＪＲ西日本の場合、女性専用車両乗車を車掌や警備員に邪魔されても「うるさい、うるさい、この人殺しが！」「俺のダチを殺して何だその態度は！」と言えば大抵の車掌はおとなしくなったが、このネタがＪＲ東日本でも使える事になった。

いなほは、５人しか死んでないから「ダチを殺した」ネタは使いづらいけどね

�A
「女性専用車両があるなら、男性専用車両も作りましょう。」じゃダメだ。
「男性専用車両がなるなら、女性専用車両は作ってはいけない。」と言え。

大事なのは「男性専用車両があれば女性専用車両は賛成」などと妥協しないこと。
条件を付けて賛成をしても、そんな条件は却下され単なる賛成としか残らない。
「男性専用車両が無いのに女性専用車両には賛成」と同じになる。
故に「男性専用車両が無いならば女性専用車両には反対」と主張すべき。

118 ：注意なんかしてくる奴は女だろうが怒鳴りつけてやる ：2005/11/15(火) 15:49:54 ID:zJYdSlgZ
注意してくる駅員をボロクソに怒鳴りつけ、駅員には「今後はあの男性客が女性専用車両に乗ってても注意するのはやめよう。」
周りで聞いてる女性客には「何て事を言うんだ．．．」「もう注意するのはやめよう。」
「あんな人が乗ってくるんだったら、もう女性専用車両なんか乗るのはやめよう。」と暗い気分にさせることだ。

怒鳴り声を聞いた７号車の男が、
「今、女性専用車両に乗ってる男がいるんだな。だったら俺も乗ろう。」と思って移動してくるかもしれないし、
その駅員が次回から俺には注意しなくなり、俺が女性専用車両の列に並んでいても何も言われないのを見れば他の男も入ってくるだろう。

急行・特急が発車する度に、ホームに怒号・罵声が響き、駅員も女性客も１人でも多く嫌な気分にさせて、
これから楽しく買い物、観光に行こうとしている女性客の気分をぶち壊しにすることが、女性専用車両とやらを潰す最善の策だ。
女性専用車両という言葉を聞くと、日本人全員が嫌な顔をするぐらいにな。

注意してくる奴がいなくなれば、無視して女性専用車両に乗る男も多くなるし、
女性専用車両に乗る女性客が少なければ、男からの苦情が増えて、廃止の方向に向かうからな。

現場の駅員や車掌は、会社の命令で注意してることぐらいはわかっているが、
注意してくる奴は例外なく大声で怒鳴りつけ、東急にも女性客にも、この男性差別に猛反対していると分からせるべきだ。
駅員にも女性客にも嫌な奴だと思われるが、上層部の連中は現場にいないんだから、現場の駅員を怒鳴りつけるしかない。
本気でこの愚策を叩き潰すならば、そうするしかないだろう。怒鳴る方も気分が悪いが、仕方がない。
トラブルがあれば本社に連絡する事になっているから、現場の車掌を怒鳴りつければ上層部にも伝わることになる。

「怒鳴るのはみっともない。」「現場の車掌は、上からの命令で注意してるだけなんだから怒鳴ったら可哀想だ。」とか言って、
大人しく車掌に抗議してたって、前述のような効果はないし、遠くにいる駅員や女性客は、
「あの男は車掌に注意されたけど、体の具合が悪いからそのまま女性専用車両に乗っているんだな。」と思われるだけだ。

11 ：もし、肉体的危害を加えられたら、その場で殴りあう覚悟だ。 ：2005/12/14(水) 22:41:20 ID:hH+05Pyc
やはり、女性専用車両内の女性客を１人でも多く、

「不愉快になるから、もう女性専用車両に乗るのはやめよう。」
「あんな人が乗ってくるんだったら一般車両に乗ろう。」

と思わせる事が、女性専用車両に乗る女が減る　→　男からの苦情が増える　→　廃止という好循環になるからな。

もし、反対の男全員が俺のようにやれば、すぐに女性専用車両なんか廃止になる。
新聞やテレビで、「女性専用車両、トラブル相次ぐ　　　ホームに男性の罵声、怒号響く」と報道されて、
男が駅員や女を怒鳴りつける場面が報道されれば、女は女性専用車両になんか乗りたくなくなるからな。

車掌を怒鳴りつける事も、フリーマガジンを床に叩きつけて放置する事も、
俺は弁護士に相談したが、「いい事じゃないけど、それを刑法で直接取り締まる法律はないですね。」と言っている。
俺は、誰が何と言おうが、今後も女性専用車両に乗って、女だろうが注意した奴を怒鳴りつける。
もし、肉体的危害を加えられたら、駅員だろうが車掌だろうが女だろうが子供だろうが、その場で殴りあう覚悟だ。

注意してくる駅員、車掌、女性客を怒鳴りつける場合と、注意されても冷静に紳士的に冷静に抗議する場合の
相乗効果、波及効果をよく考えてみることだ。

それでも、注意されても冷静に紳士的に冷静に抗議すべきと思うなら、それは自分の勝手だが、
俺は紳士的に冷静に抗議する連中に文句を言っていないんだから、
自分達も俺のように注意してくる奴を怒鳴りつける連中に文句を言わないことだ。

ちなみに俺は、怒鳴りつけるだけではなく、東急お客さまセンターにも苦情を何十回も入れている。

紳士的に冷静に抗議する奴も、注意してくる奴を怒鳴りつける奴も、１人で乗る度胸もない意気地無しよりはよっぽどマシだ。

バカな賛成派には何も言う事はない。俺はいちいち相手にしない。

しおりのＡＡが見つからなかった）泣

ドトールコーヒーショップ 渋谷丸井店
東京都渋谷区神南1-21-3　丸井渋谷店新館本館1F
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=4&pg=1&grp=doutor&ino=BA518404

3月29日（水）抗議乗車します。ぜひ抗議活動にご協力下さい。

http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1136353225/216-

◇2004（平成16）年8月30日（月）　朝日新聞・朝刊　「声」　
【女性優遇の日　べそかく息子】
東京都　40代　女性

先日、小学５年生の息子と、女の子の友達母子の計６人で食事をしました。注文していると、その日はたまたまレディースデーで、女性のみドリンク1杯のサービスが受けられるとのこと。
でも６人中、たったひとりの男である息子は対象外だと言われました。
なぜ自分だけ外されるのか納得できない息子はべそをかいてしまいました。
　結局、お店の方が「今日だけ」とサービスして下さり、その場は収まりましたが、息子の「どうして女の人だけが」という疑問にうまく答えることができませんでした。　
世の中には逆に、男性のみ優遇されるという場面もあるかも知れません。
でも、大人には納得できる場面でも、子供には分からず仲間はずれにされショックを受けてしまうこともあります。
金額にすれば数百円ですが、後味の悪い経験でした。
学校では男女平等を学ぶ子供たちも、こうして少しずつ「それは違う」と知らされていくのでしょうか。

またその情けないスレタイか、前スレの方が良かったな。

「女性専用車両があるなら、男性専用車両も作りましょう。」じゃダメだ。
「男性専用車両がなるなら、女性専用車両は作ってはいけない。」と言え。

大事なのは「男性専用車両があれば女性専用車両は賛成」などと妥協しないこと。
条件を付けて賛成をしても、そんな条件は却下され単なる賛成としか残らない。
「男性専用車両が無いのに女性専用車両には賛成」と同じになる。
故に「男性専用車両が無いならば女性専用車両には反対」と主張すべき。

それが理解できない>>1がいるかぎり、男性専用車両は絶対実現しない。

＞次スレ以降作る人は、必ず「女性専用車両」で検索出来るスレ題名にして下さい。
名称のこだわると創価か公明かと疑われますよ。

廃止or男性専用設置って「男性専用車両があれば女性専用車両は賛成」ってことだよな。
こういう馬鹿がいるから雄車は実現しないままなだよ。

新しいサブタイ決めてから立てろや。このザブタイは糞以下。

こういう画像があるが、俺が撮ったわけではない。

東横線の男雌車番。平日の午前中に菊名駅ホームで案内してやがる。
http://upjo.com/up2/html/itteyoshi_2.html

東横線の女雌車番。平日の午前中に菊名駅ホームで案内してやがる。
http://upjo.com/up2/html/itteyishi_1.html
http://upjo.com/up2/html/obutu3.html

東横雌車内の画像
http://upjo.com/up2/html/obutu1.html
http://upjo.com/up2/html/obutu2.html

相鉄雌車番の画像
http://upjo.com/up2/html/soutetu1.html
http://upjo.com/up2/html/soutetu2.html
http://upjo.com/up2/html/soutetu8.html
http://upjo.com/up2/html/soutetu9.html

相鉄雌車内の画像
http://upjo.com/up2/html/soutetu3.html
http://upjo.com/up2/html/soutetu6.html
http://upjo.com/up2/html/soutetu7.html

相鉄雌車印
http://upjo.com/up2/html/soutetu4.html
http://upjo.com/up2/html/soutetu5.html

京王雌車番
http://pink.gazo-ch.net/bbs/37/img/200512/539224.jpg

東武伊勢崎線では１８ｍ車８両編成の日比谷線直通に女性専用車両を導入した影響で毎日が祭りとなっております

確かに女性専用車はウザいな、女性専用車ができる前とできた後の乗車率は若干増えているし、混雑で吊り革も掴めない状況なのに、女性専用車で涼しい顔をしているのには腹が立つ。

雌車を礼賛する連中
1：女にもてたくて必死になっているキモヲタ (女に媚を売ることが第一な連中)
2：雌車のおかげで非雌車が混んで喜ぶ痴漢
3：犬作マンセーの学会員 (荒迷盗が推進するため)
4：フェミ団体 (いわゆるジェンフリ、フェミナチってやつ)
5：自意識過剰な女 (雌車利用者と美については負の相関が認められるため)
6:引きこもり(非雌車と雌車の混雑格差を知らない)
7:車内での携帯電話・化粧肯定派 (雌車内における女性の乗車マナー悪化問題を必ず避けるため)
7-2:「優先席以外は譲らなくても別にかまわない」という最低な考えの持ち主。
8：下記に該当する鉄オタすべて。
（鉄道模型）各種対象車両に雌車シールを貼り付け、雌車を「リアルかつ的確に再現」
（路線）ＪＲ東海、名古屋鉄道、仙台・京都・福岡の各市営地下鉄、全国の路面電車・新交通システム・モノレール、
ケーブルカー、新京成、北総鉄道、東葉高速、江ノ電、ＪＲ常磐線や湘南新宿ラインなどＪＲ東日本近郊路線、 阪急千里線、
近鉄大阪・南大阪・東大阪・名古屋線、泉北高速鉄道、山陽電鉄（特に直通特急）、能勢電鉄、神姫バスのアンチ
（車両）ＪＲ西日本の近郊型電車・103系（USJ色・奈良区8連）、阪急9300、近鉄5200・近鉄3200/3220系(京都市営地下鉄直通車）のアンチ
（路線）京王電鉄、東急東横線、つくばエクスプレス、神戸市営地下鉄をマンセー
（車両）ＪＲ埼京線・御堂筋線など各社の雌車便乗広告を『わかりやすい』と大絶賛、阪急6300/6330系、阪神区間特急をマンセー
（その他）ＪＲ福知山線事故遺族のアンチ、神戸空港（例外として雌車と空港の関係を否定する一部空港反対派を含む）をマンセー

下記のような有害サイトを運営、あるいは相互リンク。
http://www.eonet.ne.jp/~poppoya-yossuli/index.htm

反対派が全員「雄車があれば雌車許す」などとは考えていないことを
>>1は理解すべき。雄車実現なんぞ毛頭期待できねぇ。

>>26
>>名称のこだわると創価か公明かと疑われますよ。
検索のしやすさを考慮してだけど。
俺も他の板行った時「女性専用車」で検索するし。
より検索しやすいようにするには「女性専用車両」が題名に入るべきでしょう？

総合板も「占用」という題名じゃ検索しにくかったのか、今では「専用」と併記されているし。


>>25
それはテンプレに貼ったが。>>18を参照。

東横スレの１も言っているように、「女性専用車両」で検索できるスレ題名なのは絶対条件。


>>25-26
あんたは、>>18を読め。
それとも>>18を>>1に持ってくるべきだったのかね？

>>31
理解してますが。
「痴漢被害はどうするのか」という意見に対して、便宜的に
「雌車があるなら担保の平等として雄車も必要」と反論できるから書いたんだけど。

＞ID:Z2eBJYHr
あんたはテンプレをちゃんと読んだ上で、文句を言ってくれ。

あと、名称にこだわる点にしても、批判する以上代替策を提示しろ。
「女性専用車両」で検索できない題名だと、他板からの来客はどうするんだ？

お前は文句言ってるだけなんだよ。しかも乱暴な言葉で。

意見は意見でも乱暴な言い方だとそれだけで価値を疑われると知れ、
俺に云々言う前にお前がそういう常識を知るのが先だ。
鉄道会社へのメールだってお前はそんな具合で書いているのか？

つか、同じ反対派同士で小異に文句つけるないちいち。

文句あるならお前がこのスレをさっさと900くらいまで埋めて次スレ立てろつーの。

>>31
理解できていない。で>>18=25はサブタイに矛盾、反するんだよな。
つーか前と同じじゃダメだろヒネレヨ。
総合板で「女性専用車両と書け書け」としつこく連呼したのはお前だな。
別に検索目当てスレタイ決めないし。最低でも「雌車も併記」だな。

しかし、最近男女板臭い椰子が増えたなｗ

しかもスレ題名は俺が考えたんじゃなくて、前前スレのが個人的に一番気に入ってたからそれを採用しただけ。
文句あるなら前々スレ立てた奴に言え

前前スレのが個人的に一番気に入ってたから
>>18=25を読め。

＞前前スレのが個人的に一番気に入ってたからそれを採用しただけ。
>>18=25とは矛盾するし、勝手な奴だ。

>>35
＞総合板で「女性専用車両と書け書け」としつこく連呼したのはお前だな。

完全に人違いです。俺は総合板には、このスレを立てる時の関連リンクを収集する目的以外、
ここ１年間で１回も行っていない。
ただ、東横スレの１もそうだし、それだけ「女性専用車両」がスレ題名に含まれるべきという主張（をする人）が多いんでしょ。

＞別に検索目当てスレタイ決めないし。最低でも「雌車も併記」だな。
「雌車」を併記することに異論はない。
つか、「雌車」で検索する人もいるし、「雌車」の方がいいニュアンスも出してるだろうから、
俺はこのスレ題名には「雌車」も併記した。（そこが前々スレとの違い）。

確かに検索目当てでスレ題名を決めるべきではないとはいえ、
他板からも来客が多い以上、少なくとも「女性専用車両」で検索できる題名ではあるべき。
俺はマスコミ板で「女性専用車両」で検索してもなかなか専用車スレが見つからなくて困ったし。

>>39
疑って悪かったな。その点は謝罪するよ。

ただ、せめてサブタイは公募してから立ててほしかっただけだ。
おれはそのサブタイが >>18-25に照らし合わせれば、妥協しているようで大嫌いだからな。
次回の８スレが近づいたとき（>>930あたりか？）はスレタイ議論のほどを願いたまう所存。
おそらく総合より埋まるのは早いと思われ。

＞他板からも来客が多い以上
男女板からの者は「移民」に近いですよｗ

>>40
いやそんなに謝らんでも　別に疑われたってほどじゃないしｗ

ちなみに俺は総合板も男女板も見ていないが、確認した限り、
アルバイト板なんかから路線板に来てる人は確認できた。
だから「探しやすさ」つまり検索のしやすさは大事だと思って。

次スレは
「女性専用車両（雌車）　男性差別女性差別　即時廃止を」
「女性専用車両（雌車）　男性迫害社会への序曲」←確かこれも前前スレで出たような
みたいな感じにすべきかい？

>>41
お詫びになんだが、男女板にある鉄道板難民スレを紹介しようか。
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1070667727/

俺は前スレのような過激なのも好きだが。次スレはまた近づいたときにでも。
今書いても、そのときに「最新５０」で反映されないし。

で、「車輌」と書いたら検索も何も終わりだなｗ

今日は雌車乗って来ました。

【乗車日】 2006.3.28
【乗車路線】JR東日本中央線
【乗車区間】通勤特快東京行き（国分寺→新宿）
【乗車時間帯】7時台
【他の男性数】同伴者1名（男性）
【容姿、持参物】国土交通省のHPを印刷した物と障害者手帳と防犯ブザー
【運転士車掌他】なし
【その他】 [設定時間][立席][注意する女無し]

【乗車日】 上記同文
【乗車路線】 京王電鉄京王線
【乗車区間】 （準特急京王八王子行き）新宿→府中
【乗車時間帯】 20時台
【他の男性数】 おそらく不在
【持参物】 国土交通省のHPを印刷した物と障害者手帳と防犯ブザー
【運転士車掌他】 新宿駅のホームでいつもの50代位の警備員が立っていた。
【その他】 [設定時間][立席][注意する女無し]
【感想】
<新宿駅のホーム>
いつもの警備員が立っていたが私の事を見ても注意してこなかった。
多分、私の事を知ってるかもしれませんが。。。

今回からは痴漢でっちage対策の為、防犯ブザーを携帯する事にしました。

どうしてここの抗議乗車報告は硬いんだろう？
いつも雌車番（ウザい警備員のこと）や、
雌車自慢女（注意と思い込んでいる迷惑女のこと）の話になるよな。

元祖テンプレはこっちで現役。
32 ：名無しさん　〜君の性差〜：2006/03/16(木) 00:46:42 ID:rpkV6IpH
マイラー報告
【乗車日】 2006.3.14
【乗車区間】 地下鉄御堂筋線　往路･天王寺→なんば　復路･動物園前→あびこ
【同胞マイラー人数】往路･車内に既に1名、他に1名乗車。動物園前で2名乗車。内1名は夫婦♀車マイラー
　　　　　　　　　　復路･漏れと入れ替わりに1名下車。車内に子連れ夫婦♀車マイラー1名。
【持参物】 黒の布製手提げカバン　黒のチェスターコート着用
【その他】 往復とも着席。『夫婦マイラー』を初めて見た。それも2回も(しかも復路の人は子連れ)。

男性専用車両?電車は銭湯やトイレじゃないんだ。やめてくれ。
ゆえに女性専用車両も然り。当然即刻廃止だ。



そんなに女性専用車両やりたいなら貨車再利用したトロッコ列車みたいな客レでも運行してくれ。
女性専用ツアー参加者のみ乗車可能みたいにね。近ツリとかJTβとかがやればいいじゃん。

>>43
あなたは前スレ１７？

>>44
「マイラー」とかいう言い方だと、「わかる人にはわかる」ってことになってしまうからいいんじゃないの。

暴力容認キチガイのID:Z2eBJYHrは金輪際東横線スレに現れないでください。

本日は、東横線の女性専用車両に抗議する日です。
私は、目印にスーツに赤い野球帽の格好でいます。かなり、変な格好ですが、気軽に話かけて下さい。

※万一、私が時間に間に合わなかった時、また、私より早く集まった方々が、仲間だとわかるように、目印を決めます。
仲間の目印しは、左手で右の背中を何度も触る（かく感じで）ことにします。

即席で考えたので、わかりにくいかもしれませんが、よろしくお願いします。

本日の18時です。

女に暴力振るうのは無問題。
肉便器は人間ではない。害虫。
害虫は駆除しても当然。

と、糞虫の>>49がネット内限定で吠えています。

今日も乗って来ました。

【乗車日】 2006.3.29
【乗車路線】JR東日本中央線
【乗車区間】快速／東京行き（武蔵小金井→中野）
【乗車時間帯】8時台
【他の男性数】おそらく不在
【容姿、持参物】国土交通省のHPを印刷した物と障害者手帳と防犯ブザー
【運転士車掌他】駅員から注意を受ける。
【その他】 [設定時間][立席][注意する女無し]
【感想】
<車内>
車内に乗り込んだらホームに居た駅員が私の事を気づき注意を受けた。
私が障害者である事を伝えたらすぐ去っていった。

【乗車日】 上記同文
【乗車路線】 京王電鉄京王線
【乗車区間】 特急／京王八王子行き（新宿→府中）
【乗車時間帯】 19時台
【他の男性数】 おそらく不在
【持参物】 国土交通省のHPを印刷した物と障害者手帳と防犯ブザー
【運転士車掌他】 新宿駅のホームで昨日と同じ警備員が立っていた。
【その他】 [設定時間][立席][注意する女無し]

>>46
>あなたは前スレ１７？

はい、そうです。
新スレが立ったので前スレではなくなりましたので、名無しに戻ります。

次スレは シンプルに
「女性専用車両（雌車）＠路車板８」でいいんじゃねぇの？

同じ反対派でも反対理由には様々だから、
スレタイには意見や要望は何も書かないほうがいいと思う。

>>52
俺みたいに「前前」とするのはいかが？

>>51
＞車内に乗り込んだらホームに居た駅員が私の事を気づき注意を受けた。
＞私が障害者である事を伝えたらすぐ去っていった。

これをもうちょっと詳しくお願いできますか？
障害者手帳の提示ではなく、単に「私は障害者です」と言うだけで駅員が去っていったの？

俺の知人に（ＪＲ東ではないが）障害者手帳の携行を忘れ専用車から排除された人がいるので気になる。
障害者と自称しても外見は健常者だから信じて貰えなかったらしい。

車椅子に乗っていけば乗れるはず
邪魔だけれど車椅子を持っていきなよ

疑わしきは罰せずというけど
男の犯罪率の高さを考えれば、男については
疑わしきも罰するべきである。

>>41
ちなみにアルバイト板でも女性専用車両の話題が出ている。

クレームつけてくる客は普通に死んでくれ３
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1136838710/287-


結構、「女性専用車両は創価の圧力」を知らない人が多いんだね。
この板では確認するまでもない当たり前のことなのに。

>>55
心臓疾患とかの場合、別に車椅子は関係ないんだが…

障害者が乗る際、特に障害者手帳を忘れた場合は、
単身で乗り込むのは困難なように思える。

障害者手帳を携行していなくても、名刺を持ち歩いていて名刺に「障害者」と記載されていればいいんだが…
名刺にそんなこと書く人はあまりいないしな・・・

>>57

そこの292の書き込み
>東急の場合、他社と違って終日女性専用にしているのは、
>終日にすることにより国土交通省から13号線乗入れ工事の助成金を多く取れたから。
>東急社内には「助成専用車両」という隠語も存在する。
>といっても、あんたみたいな常識中の常識も知らない人に「13号線」なんて言っても宇宙語にしか聞こえないだろうけどね

↑

こんな話は鉄道板や男女板でも聞いたことすらないのだけど。
もちろん13号線については関東人ではなくともわかるけど。

さらに293だと
>この分だと、つくばエクスプレスの専用車には
>国土交通省だけではなく経済産業省も関与してることを知らないな？
こんな書き込みも。
つくば周辺は経済産業省関連の施設もあるありそうだからその絡みかな。
これにしても経済産業省が国土交通省に女性専用車を導入せよと
圧力でもかけたのか。

雌車関連のウザイ雌

1.雌車の隣の車両に乗り込む雌
2.しかもそこでコーヒー飲んでる（ｽﾀﾊﾞ率高し）
3.しかも座ってる
4.雌車の優先席にすわり携帯電話をいじり倒す雌（こういう雌に限り誤乗車の男に雌車自慢したりする）
5.下車駅近くになると雌車から車両移動をしだす雌（有楽町線に多し）
6.雌車あるのにそれに乗らず、痴漢にあったと騒ぐ雌（もちろん痴漢が悪いのは当然なのだが、なんのために雌車があるのか？）

携帯マナー守らない女性にマナー守れ言う勇気ある素晴らしい男性・女性＞＞＞
＞＞＞（絶対に越えられない壁）＞＞＞
＞＞＞雌車に乗る男性に雌車雌車言うタダのウレシ・自慢人・暇人・マニアの女性

♀車導入条件
１．対象列車の他社線相互乗り入れがない。あるいは相互乗り入れ相手の同意がある。
２．編成にお手洗いがない。
３．基本的に固定編成である。（例外あり）
４．途中駅での増解結がない。（例外あり）
５．特定駅でのドアカット（締め切り）がない。
６．沿線に新線建設・空港整備・連続立体化工事・複々線化工事などの大型事業がある。
　　自社に不祥事がある（orあった）。経営がヤバい。ＤＱＮな♀車族議員がいる。

つくばエクスプレスの場合、６そのものだもんな。
名鉄の様に物理的困難なケースは多い。やっても車体♀車印無しの近鉄方式になるはず。

>>62
名鉄でも豊田線・小牧線、あと将来的には瀬戸線も固定編成に…
でも導入しないでねホント。

>>63
豊田線は鶴舞線乗り入れがややこしいから安泰かと。
大阪の堺筋線と似た状況。

相互乗り入れで面食らっているのって東武とメトロだ罠。

今日も乗車して来ました。

【乗車日】 2006.3.30
【乗車路線】JR東日本中央線
【乗車区間】快速／東京行き（国分寺→新宿）
【乗車時間帯】9時台
【他の男性数】阿佐ヶ谷から男性が1名乗車
【容姿、持参物】国土交通省のHPを印刷した物と障害者手帳と防犯ブザー
【運転士車掌他】なし
【その他】 [設定時間][立席][注意する女無し]
【備考】国分寺発の9時台では専用車はありませんが遅延の為、国分寺発が9時台になりました。
【感想】
<車内>
私がドア前に立っていて阿佐ヶ谷に到着すると、20〜30代位リーマン風の男性が乗り込んできた。
意図的乗車か抗議乗車か誤乗車か、外見の上障害者かどうかはいずれも不明。
<新宿駅のホーム>
私が電車から降りると中年の男性が雌車を乗ろうとしたら青い制服を着た警備員が制止された。
その男性が渋々と隣の車両へ移動して行きました。

次へ続く。

>>65の続き

【乗車日】 上記同文
【乗車路線】 京王電鉄京王線
【乗車区間】 特急／京王八王子行き（明大前→府中）
【乗車時間帯】 19時台
【他の男性数】 調布から複数の男性が乗車
【持参物】 国土交通省のHPを印刷した物と障害者手帳と防犯ブザー
【運転士車掌他】 なし
【その他】 [設定時間][立席][注意する女無し]
【備考】調布以西より専用車解除。

あったまきた！喪男達を２ちゃんから追い出そうよ！あんな梅毒の固まりなんて人間じゃないし！

このスレに書き込んでいる男は犯罪者予備軍（またはすでに犯罪者）である確率が
非常に高いです。
しかも知能犯ではなく、粗暴犯や色情犯です。
とってもキモいので、チニナ・・・








チャ〜イ！　m9（￣_￣）

キモ男ってホントに自分勝手。
女性板をやりたい放題荒らしてるくせに、自分がちょっとでも攻撃されると
途端にマジギレ。
ビサキモ喪男ヒッキーは精神も腐りきってる。
まじチネ。いまチネ。すぐチネ。
全員まとめてチニナ・・・







チャ〜イ！

>>54
＞俺みたいに「前前」とするのはいかが？

それだと、新スレが立つ度に「前前前」とか「前前前前」とか増やさなければいけなくなる上、
センスもないので（汗

＞これをもうちょっと詳しくお願いできますか？
＞障害者手帳の提示ではなく、単に「私は障害者です」と言うだけで駅員が去っていったの？

そこまでお願いされると仕方ありませんね。
私の障害名は「聴覚障害者」ですが話し声も聞こえない上、自分の言葉も話せません。
相手が何かを言われたら私は「耳と口が不自由」というような身振りで返してます。
まあ、相手が何を言ってるか分からなくても「ここは女性専用車です」とか真っ先に思い浮かびます。
で、詳しく言うと駅員が私に向かって何かを言って来たので私が「耳と口が不自由」の身振りをしたら
駅員が少し驚いた感じでうなずいて去って行きました。きっと、私の言った事を信用したと思います。
大体の人が話しかけてきても「耳と口が不自由」と伝えれば信用する人が多いですね。

>>70
「３スレ前」「４スレ前」でいいじゃんけ

ちなみに以前に駅員や警備員から注意を受けたとき、手帳を掲示したり身振りをしたりしても理解してくれなかった時に
私が「障害者は乗れますよね？」と言った時は筆談でやりました。
あと、某駅の駅長にクレームを入れたのも筆談でやりました。
筆談はあくまで最終的にやります。私の素性はこれで全部です。
もしかしたら、後ろから話し掛けてきたり、アナウンスを聞き取れなかったり等の不備もあるかもしれませんが私の知ってる事を全て話しました。
以上です。

>>71
あ、なるほど。
助言ありがとうございます。

>>73
後追いでスマソ
「５スレの１７」なら次スレ以降も固定できるぞ。

東急東横線の女性専用車両に抗議乗車します。

この前は誰も来てくれませんでしたね。悔しいからもう一回やります！

日時 ４月３日（月） 17時40分　ハロプロショップ渋谷店集合

乗車区間　渋谷〜横浜

乗車列車 18時00分　渋谷発　通勤特急（元町・中華街行）

目印　私がスーツで加護ちゃんの団扇を持っています。わかりにくいと判断した場合、缶バッチを２０個付けた鞄を持ちます。

※ハロプロショップは時節柄、春休みで家族連れが多く、抗議活動をアピールするチャンスです。
平日の18時乗車と集まりにくいかもしれませんが、ぜひ抗議活動にご協力下さい。

※このレスを見たあなたは他のスレ、他のサイトに、このレスを３回コピペしないと不幸になります。

ご協力おねがいします。　　　　

>>74
�dクス
では、今日はそろそろ落ちます。

>>ID:l/t24HyF
なんか容姿が田嶋陽子に似てそう

>>67-69

ってこんな感じだな。

http://www.break.com/movies/patiencechild.html

ってことは、俺も名前欄をこうすればいいわけだな

>>70
>>72
詳しくありがとうございました。
なんかプライバシー暴露させてしまったみたいで申し訳ありません。

ここの名物コテはここ来ないよね。

女性専用車両（占用車両）こと雌車スレ・１4両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143327414/l50

>>78
あれ女性専用車賛成者が躍起になってこのスレに書き込んでる姿か?

>>77
と、桐生の禿豚キモイニートNARUが必死です。

>>79
いえ、全然構いませんよ。
このまま沈黙してると行動が不自然と思われてしまうので。

>>81
反対派のことだろ

>>84
前々から思ってたんだが、NARUって誰なんだ？

>>ID:ngxctDzp
あと、俺が反対派だと思ってんのか？
お前、大丈夫か？
２ちゃんのやりすぎだって。賛成か反対かなんて別にどっちだっていいよ。

つか、ID:l/t24HyFのファビョりぶり、どうみたっておかしいだろ。

67 ：名無し野電車区 ：2006/03/30(木) 21:20:28 ID:l/t24HyF
あったまきた！喪男達を２ちゃんから追い出そうよ！あんな梅毒の固まり
なんて人間じゃないし！
68 ：名無し野電車区 ：2006/03/30(木) 21:21:54 ID:l/t24HyF
このスレに書き込んでいる男は犯罪者予備軍（またはすでに犯罪者）である確率が
非常に高いです。
しかも知能犯ではなく、粗暴犯や色情犯です。
とってもキモいので、チニナ・・・
チャ〜イ！　m9（￣_￣）
69 ：名無し野電車区 ：2006/03/30(木) 21:22:40 ID:l/t24HyF
キモ男ってホントに自分勝手。
女性板をやりたい放題荒らしてるくせに、自分がちょっとでも攻撃されると
途端にマジギレ。
ビサキモ喪男ヒッキーは精神も腐りきってる。
まじチネ。いまチネ。すぐチネ。
全員まとめてチニナ・・・ チャ〜イ！

異常だと思わねーか？

　　　　　＿|￣ ＿＿⊥＿＿ ￣|＿
　 ／￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣＼
　 |.／　　　|| 　 　 　 || 　 　　　　 　　＼.|
　 ||　東急　|l 08.１０1||[特急 女専用]　||
　 ||￣￣￣||￣￣￣ ||　￣￣￣￣￣￣||
　 ||￣ M￣||￣ 　 ￣||￣￣　￣　￣￣ ||
　 || 　 　 　|| 　 　 　 ||　　　　ヽ=@=/　 ||
　 || 　 　 　|| 　 　 　 ||　 　 　（・∀・）　 ||
　 ||＿＿＿||＿＿＿_||＿l￣￣￣￣￣l_||
　 ||.＼　　　|　東急　.|　　　￣￣￣　／.||
　 ||_＿_＼ _|＿＿＿_|＿＿＿＿ ／_＿_||
　 |.＼ﾆl二l | 　 　 　 |.　　　　　|l二lﾆ／ |
　 |.　　＼ __|＿＿＿_|＿＿＿__|_ ／　　 |
　 |二二二二二┌‐──┐二二二二二|
ﾐﾐﾐ∩＿＿＿∩＿ 〔].》 ＿l｣ 　 | 　 　 |
ﾐﾐﾐ| ノ　　　　　 ヽ/⌒)￣￣─┘　　 .|
ﾐﾐ/⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|＿＿＿＿＿＿,|
ﾐ/　/　 　( _●_)　 ミ/ ―――＼＼―
.（　　ヽ　　|∪|　　／―――――＼＼―
ﾐ ＼　　　 ヽノ　/ ―――――――＼＼―

>86
お前の方が異常。
女性の揚げ足とりするなんて信じられないクズだな

後出しで雌車スレ乱立か、東横雌車スレと同じだな。

とりあえずさ、もうそろそろ専用車の隣に集団で乗り込むＯＦＦやらないか？
強行乗車ＯＦＦは不可能という結果が出てるんだからさ、そろそろ方針を転換しようよ

■女性専用車について

あまりどこのページでも取り扱っていないので作成しています。
なぉ関西圏以外の地区は管理人自身足を運んで調査しています。情報が古い場合もありますのでご注意ください。
抗議乗車されてる方へのお願い：抗議乗車はやめてください。列車遅延・業務妨害になります。
個人趣味で行なっているページです。苦情・質問等は一部を除いて受け付けません。

♀車マンセーヲタ有害サイト〜Yossuli @ Station 〜Plus〜
http://members14.tsukaeru.net/yossuli/

駅で停まる毎に係員がドアの外に立ち、男性を排除してくれる。これはま・・・っことによろしい。
「なんで専用車両があるんだ！抗議する！」みたいのをどこかで読んだ。抗議する前に「なんであるのか」をよく考えてみたらいい、簡単な事だ。
http://bibabiba-oba.jugem.jp/?mode=comment


東横線のいいところ♪女性専用車両が時間指定ではなく、各駅停車以外は全て適応！
しかも、先頭車両と後方車両の2両も占領できるときたもんだ♪さすが東横線！やることがヨコハマっぽい！？
http://blogs.yahoo.co.jp/amaya_kan20/21633335.html


中には何を勘違いしているのか、おやじと男性外国人が乗っていた。後者はまだ、同情できる、しかし前者は許せない。
社内放送もあったし窓ガラスにも女性専用って書いてあるだろう。しかもそのおやじは棚にちゃっかり荷物まで載せている。あつかましい。
http://blogs.yahoo.co.jp/vv_kimichan_vv/11622194.html


乗ってみて。。まず臭くな〜い！！この時期、ホント申し訳ないけどオヤジサマ方の独特な体臭やワキガの方の臭いがたまらなくツライ。。。
そ・れ・がまったく無い！！なんだかフロ−ラルな香りがしました♪背のでかい人も少なくて急行なのに快適？でした。
http://blogs.yahoo.co.jp/kiyo_central_perk/7853488.html

満員電車でタバコのにおいと○齢臭がないって素晴らしい。ちょいわるおやじはかれいしゅうしないんだよ。
やっぱり人間たゆまぬ努力は必要なんだよ。がんばれおやじ。
http://mmayu.jugem.jp/?eid=27


もうこの年だし、痴漢なぞに遭う心配もないので、あえてこだわる必要はないのだが、季節は夏。
やっぱ、出来たら、異臭漂うおっちゃんの傍には寄りたくない(-_-;)ましてや、剥き出しの肌をくっつけるなんて冗談じゃない。
http://blogs.yahoo.co.jp/nur_mir/8900549.html#8900549


導入されて、まだ2ヶ月くらいなんですが、認知してない人も多く、知らずに来てしまう男性もまだ沢山います。
自分でも笑っちゃうんだけど、その人がホントに男性なのか、一瞬迷うんですよ（笑。一瞬、男っぽく見える感じの女性もいるからねえ。
http://d.hatena.ne.jp/mayu_rms/20050927


駅員さんが走ってきて「お客様、申し訳ありません。この車輌は女性専用車輌となっております」つって、やんわり追い出しに。
気まずそうな男性の顔は見物だった。スマンのう男性。女性専用車輌は、普通の車輌に比べれば空気も芳しく、人口密度も低めで快適なんじゃ〜。
http://urumi.cocolog-nifty.com/urouro/2006/03/post_2526.html

>>60

この掲示板によるとつくば市内の研究機関でマイカー通勤が復活するらしい。
その研究機関というのが経済産業省と関係があるかどうは知らないけど、
経済産業省は自動車業界の監督官庁だからマイカー通勤を奨励しそう。
ま、いずれにしても女性専用車と経済産業省なんてまるで無関係じゃないのか。

http://www.atw.ne.jp/~nigel/bbs1999_2.cgi?train

＞つくばエクスプレスは開業から半年が経過してかなり需要が堅調のようです。
＞ところが最近あまり好ましくない話題を聞いてしまいました。
＞それはつくば市内の研究機関が定期更新の新年度を契機に、
＞従業員に従来の自動車通勤を復活させるということです。
＞もちろん、これは希望者だけですが都心への交通はともかく、
＞つくば市での鉄道通勤は駐車場にも困らないし定着は困難なようですね。
＞また、流山市内のある会社も新年度入りを契機に自動車通勤を復活させます。
＞こちらはおそらく遊休地の有効利用が目的化かと。
＞定期代負担よりも自動車のほうが安上がりという結果かな。

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿＿
　　　　　＿|￣ ＿＿⊥＿＿ ￣|＿
　 ／￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣＼
　 |.／　　　|| 　 　 　 || 　 　　　　 　　＼.|
　 ||　西武　|l 08.１０1||[特急 女専用]　||
　 ||￣￣￣||￣￣￣ ||　￣￣￣￣￣￣||
　 ||￣ M￣||￣ 　 ￣||￣￣　￣　￣￣ ||
　 || 　 　 　|| 　 　 　 ||　　　　ヽ=@=/　 ||
　 || 　 　 　|| 　 　 　 ||　 　 　（・∀・）　 ||
　 ||＿＿＿||＿＿＿_||＿l￣￣￣￣￣l_||
　 ||.＼　　　|　西武　.|　　　￣￣￣　／.||
　 ||_＿_＼ _|＿＿＿_|＿＿＿＿ ／_＿_||
　 |.＼ﾆl二l | 　 　 　 |.　　　　　|l二lﾆ／ |
　 |.　　＼ __|＿＿＿_|＿＿＿__|_ ／　　 |
　 |二二二二二┌‐──┐二二二二二|
ﾐﾐﾐ∩＿＿＿∩＿ 〔].》 ＿l｣ 　 | 　 　 |
ﾐﾐﾐ| ノ　　　　　 ヽ/⌒)￣￣─┘　　 .|
ﾐﾐ/⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|＿＿＿＿＿＿,|
ﾐ/　/　 　( _●_)　 ミ/ ―――＼＼―
.（　　ヽ　　|∪|　　／―――――＼＼―
ﾐ ＼　　　 ヽノ　/ ―――――――＼＼―
　 /　　　　　　/―――――――――＼＼―
　|　　　_つ　 / ――――――――――＼＼―
　|　 /UJ＼　＼―――――――――――＼＼―
　|　/―――)　 ) ―――――――――――＼＼―
　∪―――（　 ＼――――――――――――＼＼―
―――――＼＿)―――――――――――――＼＼―

東急東横線の女性専用車両に抗議乗車します。

この前は誰も来てくれませんでしたね。悔しいからもう一回やります！

日時 ４月３日（月） 17時40分　ハロプロショップ渋谷店集合
ハロプロショップは渋谷109-2の6階にあります。

乗車区間　渋谷〜横浜

乗車列車 18時00分　渋谷発　通勤特急（元町・中華街行）

目印　私がスーツで加護ちゃんの団扇を持っています。わかりにくいと判断した場合、缶バッチを２０個付けた鞄を持ちます。

※ハロプロショップは時節柄、春休みで家族連れが多く、抗議活動をアピールするチャンスです。
平日の18時乗車と集まりにくいかもしれませんが、ぜひ抗議活動にご協力下さい。

※このレスを見たあなたは他のスレ、他のサイトに、このレスを３回コピペしないと不幸になります。

ご協力おねがいします。

マイラー報告
【乗車日】 2006.3.31
【乗車区間】 地下鉄御堂筋線　往路･天王寺→なんば　復路･動物園前→天王寺
【同胞マイラー人数】往路･車内に既に3名、入れ替わりに1名下車。動物園前で3名乗車。
　　　　　　　　　　復路･漏れ以外いなかった(T_T)
【持参物】 黒の布製手提げカバン　ベージュのトレンチコート着用　筒井康隆著『くたばれPTA』『笑犬樓よりの眺望』
【その他】 往復とも着席。

>>96
そんなにやりたいんなら、正式に広告出せよ。
タダで一方的に協力を頼むよりずっと効率的だ。

運転士車掌にも抗議乗車を良いと思われるような工夫をしたらどうか？
例えば・・・
抗議乗車をして、もし車掌等の態度（応対）が丁寧なものであれば、
そいつにチップ（1000円〜10000円くらい）をあげる。

そうすれば、車掌達の態度も改善されていくと思うよ。

＜＜＜悪質フェミニズム宣伝番組がＮＨＫで放送予定＞＞＞

日本のこれから　〜聞こえていますか？女の怒り　知っていますか？男の本音（仮）〜
２００６．４．１．　１９：３０〜２２：２５　ＮＨＫ　放送予定
http://www.nhk.or.jp/korekara/

『日本の、これから』は日本が今直面している問題を様々な角度から掘り下げながら、一般の市民と有識者による自由な討論を通して、日本が��これから�＄iむべき道を探る��予定調和無し�≠ﾌ生放送番組です。

5年前、政府は、21世紀の日本の重要課題として「男女共同参画社会」を掲げました。
基本法には「男女が、性別にかかわりなく、その個性と能力を十分に発揮することができる社会の実現は、緊急な課題となっている。」と謳われています。果たして、社会の実態はどうでしょうか？

依然としてなくならない職場での賃金格差、昇進差別…家庭でも、子育ての重圧、非協力的な夫、再就職の困難さ…
これまでの『日本の、これから』の議論でも、多くの女性たちから、憤りや嘆きの声が上げられました。

一方で、男性たちもまた、うまく言葉にできない様々な思いを抱えて、どう対応したらいいのか迷っているのではないでしょうか？
そこで、次回の『日本の、これから』では、女性たちの怒りの声を入り口に、男女それぞれが本音を闘わせ、これからの日本が目指すべき社会の姿を徹底討論します。

番組ではみなさまのご意見を募集中です。
メール、またはＦＡＸでお願いします。

ＦＡＸ、メールはＨＰより。

−−−（解説）−−−
初めから、「男女共同参画・フェミニズム」ありきの論調と、「女性たちの怒りの声を入り口に」といった女性基準の偏向ぶり。
出演者もフェミ支持者を多く揃え、女のご都合主義を更に強化する暴論番組がＮＨＫという公共放送で平然と放送されているのが現状です。
マスコミは女性議員、女性教授、女性弁護士、女性団体などのフェミニストに支配されています。

他板にもこの情報を広く伝えて、フェミ権力の不当性、陰湿性を共有しよう。

>>99
馬鹿登場

女性専用車の隣に乗って混雑格差を広げようＯＦＦをやるよ。
日時は4月中旬、路線は相鉄本線を予定。詳細は後ほど

女性専用車の隣に乗って混雑格差を広げようＯＦＦは夏にいっせいにやれば
大規模スレにスレ作ったら

そもそも俺は通学していたとき
真ん中に乗るのはつらく朝はトロトロ走るから
先頭か後ろにのる
それも運転台なぜなら運転士見てれば暇じゃないのと後ろなら
座れる可能性が高いのに女性車両なんか作るから
後ろにいけなくなった
作るなら真ん中の車両に作ってほしい
ていうか大体女子高生も女子大生もそうだけど短いスカートなんか電車で
履くのも悪い
何でも人にせいにしないでほしい！
そもそも男女平等じゃないか！

最大の悲劇は悪人の暴力ではなく、善人の沈黙である



これは“I have a dream”の一説で有名なキング牧師の言葉です。
当時のアメリカでは、
白人が黒人を露骨に蔑視し、不当な差別も日常茶飯事だったようです。
犯罪があると、まず黒人が疑われ、不当な扱いをうけていました。

この言葉は、積極的な差別を行う人々に向けられた言葉ではなく、
そうした現実がありながら、見て見ぬふりをする人々に訴えています。

「自己主張の国」アメリカでさえ、
問題を感じていたはずの多くの人たちが沈黙していたわけです。

「沈黙は金」のニッポンでは、こうした問題は泥沼化しそうな気がします。

あのすみません、
毎朝、「女性専用車輌にご理解とご協力を…」と車内放送してるけど
俺は理解も協力したくもないから毎日、乗ってるんでんですけど…
別にいいですよね？

いいですよ

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=2776066

2 ：頼むから来てください ：2006/03/32(土) 23:50:31 ID:73wJ+yZU0
東急東横線の女性専用車両に抗議乗車します。

この前は誰も来てくれませんでしたね。悔しいからもう一回やります！

日時 ４月３日（月） 17時40分　ハロプロショップ渋谷店集合
ハロプロショップは渋谷109-2の6階にあります。

乗車区間　渋谷〜横浜

乗車列車 18時00分　渋谷発　通勤特急（元町・中華街行）

目印　私がスーツで加護ちゃんの団扇を持っています。わかりにくいと判断した場合、缶バッチを２０個付けた鞄を持ちます。

※ハロプロショップは時節柄、春休みで家族連れが多く、抗議活動をアピールするチャンスです。
平日の18時乗車と集まりにくいかもしれませんが、ぜひ抗議活動にご協力下さい。

※このレスを見たあなたは他のスレ、他のサイトに、このレスを３回コピペしないと不幸になります。

ご協力おねがいします。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141893651/408-
408 名前：名無し野電車区 ：2006/04/02(日) 21:32:50 ID:DcEd5+p2
>>399
実はその列車に私も乗りました。ただ残念ながら降車駅の関係もあり
隣の7号車に乗車しました。今回は金モールの帽子の係員が乗っていなかったですね。
チラッと8号車の方を見ると山側5番扉(進行方向右側横浜方から3番目の扉)のところに
男性らしい方がいるのが少し見えました。私は小心者なので表立った協力は出来ない
かもしれませんが、協力出来る範囲で陰ながら応援したいと存じます。
1月6日、3月29日は7号車でオヴザーヴァとして参加しましたが、残念ながら4月3日の
は都合がつかないため参加できません。しかし、また参加できる機会があれば7号車
からオヴザーヴァとして参加していきたいと存じますのでよろしくお願いします。

411 名前：名無し野電車区 ：2006/04/03(月) 01:19:08 ID:sBQt06j9
>>408
参加者を裏からコソコソ眺めつつ
「降車駅の関係もあり」などという言い訳にもなっていない意味不明なことを恥ずかしげも無く
言い放つ>>408みたいな卑怯者はマジ死んだほうがいい。まさに人間のクズ。

今月号の正論で、千葉展正氏が「女性専用車両のまやかし」というテーマで、８ページにわたる論文を発表してる。


正論
http://www.sankei.co.jp/pr/seiron/koukoku/seiron.html

こんなものはいらない
　■女性専用車両のまやかし
　ジャーナリスト　千葉展正



千葉展正氏のサイト
反フェミニズムサイト　http://homepage2.nifty.com/antifemi/
反フェミニズム通信　http://blog.mag2.com/m/log/0000084657

こんなものはいらない
　■自称ジャーナリスト　千葉展正

こんなものはいらない
■男性の人権を無視するフェミナチ

産経新聞社は、産経新聞の「正論」欄に慶応教授が女性専用車両疑問の記述をしていたが、
今度は雑誌『正論』にも懐疑的な記事か。

マスコミでここまで女性専用車両に異を唱えるのは産経以外にない。
みんな、産経新聞読んでね。部数少なくて大変。

慶應塾生新聞 Keio Student Press on line
http://www.jukushin.com/article.cgi?k-20050903


なぜ、東急は女性専用車両の導入に踏み切ったのか。東京急行電鉄株式会社広報担当の前田達也さんにお話を伺った。

東横線は平日の終日導入としている。
終日に導入とした理由は、女性が常に安心して乗れる車両を目指すためと、あえて時間を区切らないことで乗客の混乱を避けるためである。

しかし、女性専用車両に対して、男性の乗客を中心に、不当な男女差別ではないかとの反対意見を持つ人も少なからずいる。
実際、東急電鉄のお客様センターにも苦情の電話などが寄せられたという。
迷惑行為防止の効果を疑う声や、混雑を助長するとの意見も多かったようだ。

女性専用車両は、電車内での携帯電話のマナーモードを呼びかけることと同様に、
強制ではなく、あくまで乗客への「お願い」であるというのが東急電鉄の立場だ。

仮に男性が注意を無視して女性専用車両に乗車しても、強制的に降りてもらうことなどは考えていないという。
法的にもこれを理由に乗車拒否ができるかどうかは微妙だろう。

今日は休みだったので通過していく午後の特急をみた。
8号車は空席だらけ、1-7号車は立ち客多数。
着席機会を奪っている東急は最低。

東急へは定型フォームでメールしにくいな

しかし、抗議乗車の効果は疑問。
ただ東急も自分でまいた種だし、推奨もしないけど
止める気もない

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141893651/408-
408 名前：名無し野電車区 ：2006/04/02(日) 21:32:50 ID:DcEd5+p2
>>399
実はその列車に私も乗りました。ただ残念ながら降車駅の関係もあり
隣の7号車に乗車しました。今回は金モールの帽子の係員が乗っていなかったですね。
チラッと8号車の方を見ると山側5番扉(進行方向右側横浜方から3番目の扉)のところに
男性らしい方がいるのが少し見えました。私は小心者なので表立った協力は出来ない
かもしれませんが、協力出来る範囲で陰ながら応援したいと存じます。
1月6日、3月29日は7号車でオヴザーヴァとして参加しましたが、残念ながら4月3日の
は都合がつかないため参加できません。しかし、また参加できる機会があれば7号車
からオヴザーヴァとして参加していきたいと存じますのでよろしくお願いします。

411 名前：名無し野電車区 ：2006/04/03(月) 01:19:08 ID:sBQt06j9
>>408
参加者を裏からコソコソ眺めつつ
「降車駅の関係もあり」などという言い訳にもなっていない意味不明なことを恥ずかしげも無く
言い放つ>>408みたいな卑怯者はマジ死んだほうがいい。まさに人間のクズ。

こんなとこでｷｬﾝｷｬﾝ吠えてないで
現場で暴れてこいよ！ネット番長さんwww

フェミニストの考えることってわからん。

学校で男も女も同じ教室で着替えろと言いながら、女性専用車両を推進するのはなぜだ？

「男女の更衣室が同じ」「女性専用車両の推進」って、思いきり相反してないか？



小学校なら男女の更衣室が同じってのはごく当たり前だろうが、
中学校以降の場合は分けた方がいい気がするがなぁ。

学校の更衣室の話なんか最初からレベルが違ってるのに、相反云々も何もないだろ。
ここで取り上げること自体ナンセンス。

>>118
キャンキャン吠えないでください　静かにしてください

こんなとこでｷｬﾝｷｬﾝ吠えてないで
現場で暴れてこいよ！ネット番長さんwww

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ おまんこ車両で通勤フォーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

東横線の女性専用車の設定車両が中程になる日の目処は立ったのか？
結局、 ２００６年度になっちまったが、今年中には実施されるの
かねぇ…。 菊名が不便でたまらないんだが…。もし、関係者の方
がこのスレッ ドを見ていたら情報を頂けると幸いです。

東急東横線の女性専用車両内で「女は女性専用車両に乗れよ　一般車に乗るんじゃねー」とひたすら連呼してる男がいました。
なんで専用車車内で連呼するのかわかりません。
こういう台詞は一般車両で連呼すべきではないでしょうか。

>>124
中ほどになったらなったで今度は自由が丘が不便だとか不満が噴出しそうだがな・・・。

専用車自体そもそも無理があるんだよ。
まもなく1年がたとうとしているのにいまだに混雑格差が解消されていないことがそれを物語っている。

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

>>東急東横線の女性専用車両内で「女は女性専用車両に乗れよ　一般車に乗るんじゃねー」
とひたすら連呼してる男がいました。

非常に迷惑だな。私もあまり好きじゃないんだよ専用車。

痴漢から守るための女性専用車両があるなら
武装スリから守るための韓国人禁止車両もつくるべき

できないなら女性専用車両も廃止すべき

痴漢から守るための女性専用車両があるなら
痴漢冤罪から守るための女禁止車両もつくるべき

できないなら女性専用車両も廃止すべき

雌車に消極的な会社に男性専用車を作ってもらおう
青色の男性専用車マークを貼ってさらにそこに女禁止と書く
これで違法だとか言われたらじゃあ雌車も違法なので廃止しますでいいじゃん

>>129
同意。

女性って女性が有利に扱われることに対してはちょっと鈍い気がする。
だって同料金なんだよ、男性と。男性用車両を作ったらいいのに。私は女性専用車両には絶対乗らない。
http://rollyblog.exblog.jp/2585953

痴漢をする人の多くは男性だから、すべての男性を排除するっていう発想はどうなんでしょう？
「女性は○○だから」という理由で括られて、さまざまな舞台から排除されるのと何が違うんですか？
http://plaza.rakuten.co.jp/junkstyle/diary/200505090000/

帰りに急行に乗ってみたけど、普通に男性いたのは、ほかの車両に乗るのは不便だということの表われかと思いますよ。
普段から８両目に乗ってた私でさえ、なんか男性に対して申し訳ないような気がします。
http://angel.ap.teacup.com/ring3/27.html

「痴漢に間違われずに済む」という理由で賛成している男性もいますが女性専用車両に乗ってない女性だってたくさんいるわけで
痴漢に間違われずに済むためには男性専用車両も作ってもらって、そこに乗るしかないのではないでしょうか？？
http://blog.so-net.ne.jp/yashi/2005-05-09

いつものようにぎりぎりで電車に飛び乗ろうとするオヂサン達は、駅員さんに冷たく「女性専用です」と阻まれてしまいます。
年甲斐もなくあんなにダッシュしたのに！！なんだかオヂサン達がかわいそうです・・・
http://yaplog.jp/risubon/archive/49

さて、乗ってみて…。・全体的に香水くさい（香りが交じりあってる）・化粧してる人が多い・おにぎり食べてる人がいる！
結論。普通の電車でいいな。夏場にくさいのはほんと気持ちわる…。女性専用車は、女子校化していました。。
http://stella1113.seesaa.net/article/5394277.html

男性は、知らずに乗ったら気まずい雰囲気が漂うし、普通車両が混んでいるのに女性専用車両が空いていると腹が立つと思います。
女性も普通の車両に乗りずらいし、女性専用車両なんて違和感だらけです。廃止して欲しいです。
http://plaza.rakuten.co.jp/happysaurus/diary/200603150000/

ttp://www.kanaloco.jp/mailform/enquete_train/

ひまわり 29 女性 横浜市 反対
差別だから。
直接的には女性が得をするのは確かですが、得をするからと言って差別を認めると、結局は女性への差別も認めないといけなくなってしまう。
昼間にも導入なんてとんでもない。
2005/8/7 1:24


ＨＫ 22 女性 東京都 反対
もし、男性を「外人」、女性を「日本人」としたならば、完全に違法です。
でもなぜ差別が禁止されている「性」にもとづと合法になり、国土交通省の政策となってしまうのでしょうか。
私は本当に男性に申し訳ないと思っています。
もしどうしても痴漢がなくならないのであれば、奇数者を女性、偶数者を男性等、「区別」すればいいと思います。
2005/8/5 2:04


17 女性 東京都 反対
一般車に乗る女性もいるから完全な痴漢対策にはなっていない。
ラッシュ時さえ上に書いたような状態の路線があるらしいのに、終日はもっと意味がないのではないでしょうか。
また、専用車両が階段や連絡通路に最も近い駅では男性はとても不便だと思います。
同じ運賃を払っているのに男性だけが不便を強いられることがあるのは不公平です。
路線によっては女性専用車だけ乗り降りに時間がかかったり車内のマナーが悪いということも聞きます。
女性専用車、私は百害あって一利あるかないかぐらいにしか思えず、反対です。
2005/7/26 14:19



ttp://blogs.yahoo.co.jp/kiyo_central_perk/7853488.html

初めまして。お三人のような物議をもたらす・・私は反対です。まして平日終日は明らかにやりすぎでしょう。
2005/8/19(金) 午前 6:37　kuro06jp

人生の負け犬たちのやすらぎの場を晒しあげ

しつこいなぁ・・・
いつまでも同じことばかりいってんじゃねーよ＞反対キチガイ

ここまでくるとキチガイだな

>>134
合理的差別と言う言葉を知らんのかｗ形式的平等じゃないよ憲法14条は。
ホント低知能者は困るよ

>>136
と、社会に相手にされない低脳が喚いています。

さっき１９時３０分からＮＨＫでコンビニ云々の番組やっていた。
ローソンは「女性の御客様が」を連呼しているのに対し、
セブンイレブンは「特定の層を狙い撃ちにするようなことはしない」
「特定の層を対象にしたらコンビニエンスでは無くなる」
「最大公約数」
との方針。

今後ローソンは一切使わず、セブンイレブンのみで買うことに決めました。
ただそうすると、ローソンが完全に女性のみをターゲット対象にしないか心配。

しかしまあ、警察は、
桶川ストーカー事件とかで怠慢を世に晒したし、
今でも駐車違反なんか通報してもほぼ相手にしないのに、
なぜか痴漢に限ってだけは話を強引に持っていくんだよなぁ。たとえ冤罪であろうと。

また、>>138のような自虐バカが現れたよ。

最近、野茂とホモの違いが分からないとよく耳にします。 

完投して喜ぶのが野茂、浣腸して喜ぶのがホモ 
打たれるのをいやがるのが野茂、打たれるのを喜ぶのがホモ 
野茂はホモを狙わないが、ホモは野茂を狙うことがある 
好プレーするのが野茂、チンプレーするのがホモ 
家族で楽しく見るのが野茂のプレー、家族で楽しく見れないのがホモのプレー 
お尻を見せて球を投げるのが野茂、お尻を見せて玉を揺らすのがホモ 
フォークが得意なのが野茂、トークが得意なのがホモ。 
アメリカで観戦するのが野茂、アメリカで感染するのがホモ。 
野茂は講演に行くが、ホモは公園に行く。 
野茂はカレーが好きだが、ホモは彼が好き。 
野茂のプレーは素晴らしいが、ホモのプレーは凄いらしい。 
優勝して感動するのが野茂、融合して浣腸するのがホモ。 
タマを投げてチームを守るが野茂、タマを触って彼を攻めるのがホモ。 
野茂はバーモントカレーが好きらしいが、ホモはバーの元彼が好きらしい。 
野茂は投手、ホモは同種。 
野茂はお尻を向けて投げるが、ホモはお尻を向けて誘う。 
野茂はあまり喋らないが、ホモはよくしゃぶる。 
野茂はトレーニングをするが、ホモは彼にングッする。 
バックに守られるのが野茂　バックから攻められるのがホモ

携帯を注意した男性が逆切れした女性に痴漢を訴えられる！？
警察は女性の訴えならなんでも鵜呑みにして
男性は牢獄に入れられる痴漢冤罪の恐怖！！！

　4月10日（月）　11時〜
沖田事件国家賠償訴訟（痴漢冤罪事件）　判決言い渡しが行われます
土曜13時まで一緒に傍聴してくれる人を募集します。

呼びかけ人〜男性人権同盟代表メン同盟〜
同盟のホームページhttp://www.geocities.jp/mendoumei/index.html
同盟の２ちゃんねるスレhttp://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1142474371/

ある一男性(沖田氏)が男性差別的な扱いを受けました。
そのため沖田氏は検察・警察・加害者女性を相手取り民事裁判を起こしました。
(参照http://homepage3.nifty.com/okita-m/index.html）

この裁判を一緒に聞きにいく人を募集します。
同盟に参加したいメンバーだとさらにありがたいです。
人が集まればチョットしたオフも開きたいと思います。
連絡先はこちら[email protected]

このスレ、いい味出してますな。

>>142
そういうサイトって、>>1からのテンプレに入れておけよ

>>138
「女性を対象にする」と「女性専用にする」じゃ、意味が違うのだが。

女性専用車に乗り込んだ男性を注意する女性は、人の話を聞く力がない。
アナウンスでは「ご理解とご協力をお願いします」と言ってるに過ぎない。
よって、強制ではないと推察できるし、一言も「男性が利用できない」とは言っていない。
ご理解もご協力もしたくない男性がいても不思議ではない。
よって、男性を注意する女性は、国語力に欠陥があるか、あるいは人の話を聞く力に欠けると考えられる。

・・・と、こんなことを書くと「反対派」と思われそうだが、違う。
俺は「女性専用車は『必要悪』であり、男性客への配慮がもっと必要」という立場。
専用車自体は必要というか必要悪なので仕方ない。
だが、必要悪である以上、男性へ「ご協力ありがとうございました」の文言は必要だし、乗車する男性に高圧的に接するべきではない。

女性専用車は「差別ではなく区別」というのは屁理屈。
女性専用があって男性専用がない以上「区別」とは言えない。
差別には違いない。ただし。上の方でも出ているように。
合理的差別である。憲法14条の定めるところは形式的平等ではない。
反対派の連中は「機会の平等」の平等概念しか頭にないようだ。

Ｑ　♀車は「男はみな痴漢」という前提になっているので×。
それは勝手な悲観論。
「男はみな痴漢」という、男性の本質に否定的な理由から専用車を作ってるのではなく、
健常な男と痴漢との「区別がつかない」というやむを得ない理由から専用車がある。

Ｑ　女性が救われる代わりに、男性が犠牲になるわけですか
Ａ男性が少し協力するだけで、女性が悪質な性犯罪から救われる可能性が出てくるという考え方。

Ｑ冤罪に怯えてる男性は無視ですか？
Ａ女性専用車両ができて女性が男性の周囲から減る事は、多少なりとも冤罪減少にも繋がる。
　それに「痴漢防止」が目的の専用車の引き合いに「冤罪防止」の必要性を出すなら、
　女性専用車のない列車は平等に冤罪防止も必要ないという事になる。
　単なる質問の鸚鵡返しでは話は成り立たない。

Ｑ自分の身内や親しい人が「痴漢冤罪」になったり、 無条件に痴漢扱いされる被害は、無視ですか？
Ａこれも鸚鵡返しで議論をすり替えようとしているだけ。女性専用車両設置で冤罪減少が多少なりとも期待される点は上に同じ。
　あくまで「痴漢防止」を目的にした女性専用車両の話の引き合いに出す質問としては筋違い。

Ｑ「一般車両に乗る女性に対してはかえって痴漢しやすい」 雰囲気が醸成されているが。
Ａそれはつまり"全ての男はみな先天的に痴漢癖がある"と認めているようなものだ。
　この質問者は「これは一般車両に乗ってる女性だから間単に痴漢できるな〜」と思うのかもしれないが、
　周りも同じように感じているというのは勝手な都合の良い思い込み。

つか、この２つの論で反対派の論拠は崩壊する。

・憲法が謳うのは形式的平等ではない。♀車は合理的差別。

・「男はみな痴漢」という、男性の本質に否定的な理由から専用車を作ってるのではなく、
　健常な男と痴漢との「区別がつかない」というやむを得ない理由から専用車がある。
　よく例題になる黒人専用白人専用とは、次元そのものが違うので同列視不可。

Ｙ駅乙

今からJRに抗議のメールを送るからお前等も援護してくれ

どのＪＲだよ。
東日本ならメールで相手になんてしないぞ。
抗議つーなら集団で本社へ行くとか本社前で座り込みするとかだな。

ちなみに俺は女性専用車への賛否とは別に、ＪＲ東日本の態度にはむかついている。
工事だろうが何だろうが、ＪＲ東日本の車が路駐してあるのを見たら即、警察に通報してます。
たとえ工事でも、許可を取らないでハザードも焚かずに５分以上駐車するのはいけませんから。

ＪＲ東日本の態度が改善されない限り、今後もＪＲ東日本の車の路駐を確認したら即刻、通報する。

男はみな性犯罪者予備軍だろ。
恨むなら自分が男に生まれた事を恨め。
女に恨みをぶつけてんじゃねえよ

まっ犯罪者とそれ以外の区別がつかないから男を
一律に排除するというのも、結局は屁理屈だけどな。
男を一律に排除する点じゃ同じなんだから。

>>Ｑ　女性が救われる代わりに、男性が犠牲になるわけですか
>>Ａ男性が少し協力するだけで、女性が悪質な性犯罪から救われる可能性が出てくるという考え方。

しかし現実に救われている女性は女性の中の一握りだけ。Qの「男性が犠牲になる」は、
じゃあ一部の女性のせいで犠牲になってる女性は無視ですかとそれこそ女性を差別してる。

>>Ｑ「一般車両に乗る女性に対してはかえって痴漢しやすい」 雰囲気が醸成されているが。
>>Ａそれはつまり"全ての男はみな先天的に痴漢癖がある"と認めているようなものだ。
>>　この質問者は「これは一般車両に乗ってる女性だから間単に痴漢できるな〜」と思うのかもしれないが、
>>　周りも同じように感じているというのは勝手な都合の良い思い込み。

お前のこの答えが思い込みだろ。女性専用車導入で一般車、特に女性専用車の隣が異常に混むようになった。
混雑による死角が少なければ痴漢そのものも減少するが、逆に混雑激化による死角の増加で
わざわざ痴漢に隙を与えている様な対応にしか見えないのだが。

>>Ｑ冤罪に怯えてる男性は無視ですか？
>>Ａ女性専用車両ができて女性が男性の周囲から減る事は、多少なりとも冤罪減少にも繋がる。
>>　それに「痴漢防止」が目的の専用車の引き合いに「冤罪防止」の必要性を出すなら、
>>　女性専用車のない列車は平等に冤罪防止も必要ないという事になる。

これも上に同じ。混雑が原因による体の接触を引き金に痴漢冤罪が発生するのであれば、
混雑そのものを緩和させるのが本来取るべき対策ではないのか？

女性専用車導入そのものを反対する気は無いが、それが原因で混雑が激しくなるならば反対と言うのが俺の主張。
TXは「痴漢が発生していない状況下での導入は男性差別。｣と言うが、俺は全くの逆で、男性の既得権(意味違うかも)を
犯していない、しかも新規開業路線だから混雑は「悪化｣はしないから、良心的な導入と評価している。

だいたい、反対派は「南アのアパルトヘイト」とかよく言うけどさ。
「ア」が米国か南アフリカ共和国かどちらか分からないから、「南ア」と書いてごまかしてんるだろ。
それほどに一般教養に欠ける人達が何言っても説得力ないですよ、失礼ながら。

雌車廃止して
身体障害者専用車両を導入すべき

>156無意味なレッテル貼りをする馬鹿晒しage

>>156
また賛成派の人格攻撃か。いい加減もう飽きた。
反論出来ないなら出来ないで負けを認めろよ。
また何処ぞやの糞宗教団体の人と認定されちゃうよｗ。

今日もキチガイ釣れまくりなのであげますね。

157>>まさにその通り！

雌車ありの会社で　雌車に消極的な会社はどこですか

本当に賛成派と容認派は基地害だな。

>>162
京浜急行電鉄

京成電鉄

防犯カメラは費用がかかるか。いや、大してかからないぞ。

西武鉄道4000系ではワンマン化運転のためかなんか知らんが、客室に防犯のカメラがある。

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両は終日オメコ車両です

>>159
お前もワンパターンだな、少しは学習してこい。
頭の悪さをさらけ出してるだけだよ。

女々しい男が女性専用車を妬んでいるスレはここですか？

「女々しい」はフェミニストの禁止用語です

>>164>>165
京浜急行と京成ですね　ありがとうございます
問題はどうやって男性専用車を導入してもらうか　この問題が解決したら
雌車反対のポスターを作って貼ってもらいその10日後に男性専用車を導入してもらう
男性専用車に苦情があったら女専用車と男性専用車を廃止する
他の雌車導入会社も雌車を廃止していけばいい
これで雌車のみマンセーが裁判を起こしてくれるとおもう
雌車マンセーがもし裁判に勝った場合は男性が集まって集団でなんかする

男性→韓国人
女性→日本人
痴漢→武装スリ

を当てはめて日本人専用車両を作る必要もありだな。

>>171
小中のガキか？
発想が幼い。

>>171

＞問題はどうやって男性専用車を導入してもらうか

男性専用車両なんか導入するわけねえだろ？



＞これで雌車のみマンセーが裁判を起こしてくれるとおもう

他人が起こすのを待つんじゃなくて、お前が女性専用車両は違憲だと裁判を起こすんだよ。



＞雌車マンセーがもし裁判に勝った場合は男性が集まって集団でなんかする

抗議乗車すら１人で出来ない情けない日本の男どもは何も出来ねえだろ。募集したって誰も集まらねえよ。

５スレの１７って喋れないんだ。
ここでは多弁だからなんか意外だった。

雌車の問題点。マンガが書きにくい。
『ＧＳ美神　極楽大作戦』というマンガで列車内に住む幽霊の話があるが、
この幽霊達はグリーン車には入ってこれない。
女性専用車両ができたら、こういう話も作りにくくなる。

あと現実的な問題として、ムーンライトえちごで多重予約（オーバーブッキング）が発生した時、
どうやって車掌を呼べばいーんだよ！？

女性専用車を廃止するためだけに作る男性専用車
男性専用車を試験的導入をしてもらい1ヵ月後に両専用車についてアンケートをとる
好評なら男性専用車も拡大すればいい　悪評でも女性専用車も拡大してるし
男性専用車がだめで女性専用車がいいってことになったら裁判を起こす

別に女性専用車に男性が乗っても排除出来ないんだからあるだけならいいんじゃない？

ヽ( ＾□＾)ノ
　 ｜｜ 　　　　　　　　　　やあみんな！
　　|　 つ･･｡ 　　　　僕はこれから女性専用車両に乗るよ
　 / ｜　　　ﾟ･･｡

学会員の下っぱ:低脳な罵倒
エリート教育を受けた学会員:司法の私物化、司法偽装、詭弁

>>178
事実上は排除される。
ＪＲ東日本なら強制的に排除される。
嘘だと思うならＪＲ東日本の雌車に乗ってみ。あの会社は暴力もいとわないらしい。
西武鉄道は総会屋との繋がりが問題になったが、ＪＲ東は会社自体が総会屋みたいなもんだ。

>>162
>>171
阪神を忘れるなよ！

まぁ、当スレの対象エリア外かもしれないが。

>>178
バカの論理だ。
いちいち理由なんか書いてられない。

>>181
>>183

つ[強要罪]

>>182
ごめんなさい　阪神は対象外です
とにかく男性専用車を作らないといけない
でっち上げや冤罪などで金儲けしてる馬鹿女がいるからな

>>185
やはり、エリア外は対象外か。さすが関東ローカルスレｏｒｚ

でも何か行動を起こすなら手伝いますよ

「阪神雌車は京急雌車と共通点

・平日上り６本のみ
・他社線直通は設定なし
・雌車印は窓着脱方式

これだけでも覚えておいてくれよな。

>>172
東急ならやるんじゃね？www
終日韓国人利用禁止とかwww

とりあえずだ。漏れは抗議の意味をこめていつも専用車の隣に乗って隣車の混雑率を高めてやってる。
って事で相鉄利用者の皆さん、下記の列車の5号車でお目にかかりましょう。
http://eki.joy.ne.jp/newdata/detail/14010003/44.htm

･･など強がり言っちゃったけど、所詮5号車が便利だから乗ってるだけだったり

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　.|
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |　　創価学会と女性専用車両
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 |

>>177
はいはい、さっさと裁判でも起こせや。
>>190
おまえ一人が増えたところで、何も変わらないよ。ご苦労なことだ。

女子大生が腹いせでウソは言うまい…「痴漢行為」認定

　１９９９年にＪＲ中央線の電車内で痴漢をしたと言われ不当に逮捕、拘置されたとして、東京都国立市の元会社員の男性（６３）が国と都、被害を申告した女性に慰謝料など約１１００万円を求めた訴訟の判決で、
東京地裁八王子支部の松丸伸一郎裁判長は１０日「女性の証言は具体的で信用性が高く、原告が痴漢行為をしたと認定できる」として請求を棄却した。男性側は控訴する方針。

　男性は２１日間、留置・拘置された後、不起訴処分（嫌疑不十分）となったが、民事訴訟では逆の結論となった。

　判決理由で松丸裁判長は「身体を女性に押し付けており、都迷惑防止条例違反に該当することは明らかだ。原告の供述は不自然、不合理で信用できない」と認定。さらに「逮捕や拘置は適法である」とした。

　男性は９９年９月２日夜、ＪＲ中央線の電車で帰宅途中、当時２０歳の女子大生に痴漢行為をしたとして都迷惑防止条例違反の現行犯で逮捕された。

　裁判で男性は「三鷹駅付近で女子大生に携帯電話で話すのをやめるよう注意した。国立駅で下車したところ、この女子大生が腹いせに警察官に『痴漢です』と虚偽申告した」と訴えていたが、
判決は「携帯電話の使用を注意されるようなことで虚構の痴漢被害を申告するとは、通常想定できない」として退けた。

　この訴訟では、東京地検八王子支部が事件記録の保存期間３年を１年と勘違いし、２００１年６月に誤って男性の記録を廃棄していたことが判明。当時の支部長ら７人が処分された。（ZAKZAK 2006/04/10）


http://www.zakzak.co.jp/top/2006_04/t2006041020.html

>>194
はいはい偏見偏見。

>>162
>>171
>>185
そんなんだから、ここは

「京王線・埼京線・横浜地下鉄の♀車を無視し「関東には♀車が無い」と余裕だった連中が必死なスレ」

って言われるんだよｗ視野が狭すぎ。

　　　　　　　　　　v――.､ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　あひゃひゃひゃひゃ
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼ 　

本日１９:００より、長居スタジアムにて、Ｊリーグ･セレッソVSグランパス戦が
万博記念競技場にて、ＡＦＬチャンピオンズリーグ･ガンバVS大連実徳(中国)戦が開催されるので
どちらかを観戦される方、御堂筋線＆北急＆JR阪和線の♀車乗り込み、よろ。
(平日なのに、ガンバとセレッソのホームゲームを同時開催するのだから、各線の♀車は解除するべきだ)

>>198
御堂筋線にサカヲタが数千人なだれ込んできても
混雑率にはほとんど影響しない。
ラッシュと逆方向だし。

>>199
平日のナイトゲームなのでモロに帰宅ラッシュにぶつかりますが。

今日は色々たくさんありましたよ・・・。

�@
【乗車日】 2006.4.11
【乗車路線】JR東日本中央線
【乗車区間】快速／東京行き（三鷹→新宿）
【乗車時間帯】8時台
【他の男性数】なし
【容姿、持参物】国土交通省のHPを印刷した物と障害者手帳と防犯ブザー
【運転士車掌他】二人組の車掌が私を強制降車させられる。
【その他】 [設定時間][立席][注意する女あり]


ホームで待機してたら東京方面の方に車掌二人が居て、こちらの事は気づいたっぽい。
電車が来て乗ってドア前に立っていたら二人組の車掌がこちらに向かって何かを話しかけながら、いきなり私の右腕を掴まれた。
引っ張られなかったものの、車掌二人組が何かを言いながら（２号車の方へ指す）どうやら移動しろと言われてるようだ。
しかし、私はこの場で降車や移動する気になれなかった。何しろ仕事があるから遅れるわけにはいかない。
私はこの場で鞄の中から国土交通省のHPを印刷した物を取り出し、二人の車掌を説得しようとしたらドアが閉まってしまったｗｗｗ
仕方なく物を収めて携帯を取り出して弄りだしたら、私の隣に立っていた20代位のOL風の女性が携帯を見せてきたので何かとよく見たら
「ここは女性専用車両です」と文字が浮き出ていた。そこで私は再々、鞄の中から物を取り出して見せたら納得した模様でした。この場で丸く収まりました。
国土交通省のHPを印刷した物を持参してて初めて役に立てた事が救いだった。

�A
【乗車日】 2006.4.11
【乗車路線】 京王線
【乗車区間】特急／京王八王子行き（新宿→府中）
【乗車時間帯】22時台
【他の男性数】なし
【容姿、持参物】国土交通省のHPを印刷した物と障害者手帳と防犯ブザー
【運転士車掌他】警備員が執拗につきまとう
【備考】調布以西から専用車解除
【その他】[警備員のやりとりで*0分発車の予定が数分遅れる] [設定時間][立席][注意する女なし］

ホームで警備員が立っていたがいつもの50代位の太った体形の警備員ではなく痩せ型の警備員だった。
いつも通り手帳を掲示しながら車内に入ったら、いきなり後ろから軽く叩かれて何事かと後ろに振り向いたら先ほどの警備員が何かを言われながらしつこく迫ってきた。
というか、先ほど手帳を掲示したのになんでそこまで言われるのか意味が良く分からなかった。
直後、警備員が車外に出て降りるように合図をしてきたが、私はそれを無視にした。もしそれを受け入れて降りたら私の負けという事になってしまう。
つまり女性専用車両から追い出される意味合いでもあり、私はそれを認めたくなかった。
私が車外に出る様子がなかったせいか再々警備員がまた車内に入ってきて執拗につきまとってきた。この時点で私はまるで痴漢犯罪者のようだ。
このままラチがあかないので仕方なく今朝活躍した物を取り出して警備員を突きつけたらやっと理解を示してくれた。
もしかして警備員は女性専用車両の乗車許可対象の人物は知らなかったのか！？
そうなれれば電車が遅れたのは私ではなく警備員の知識不足による責任がある。ともあれ、丸くは収まったが・・・。

（続く）

（続き）
しばらくしてから調布でかなり降りる人が多く大分空いた所で着席してた30代ぐらいの女性がいきなり声を掛けられて少々びっくりした。
その時、私の頭の中では「まさか（ここは女性専用車両）とか言うんじゃあ？というより既に専用車解除してるのに？」とよぎった。
そこで
私「どうかしましたか？」と訊いたら「座りますか？」と意外な答えが返ってきた。私は笑顔で手を振った。
その女性はきっと新宿で乗り合わせた時、私が障害者と知って席を譲ろうと善意な気持ちだったかもしれない。
でも、私の身体は不自由ではないので特に譲ってもらおうとは思いませんでした。
今日1日で散々な目に合わせたものの最後に席を譲ってもらう暖かい気持ちがあって今日1日受けてきたストレスがぶっ飛びました。
最後に30代の女性の方にこの場をお借りして厚く礼を申し上げます。

【まとめ】
今日は精神的も相当参った。�@と�Aを2回立て続けられるとかなり萎えてしまう。
やっぱり外見上で判断できない障害者は乗りにくい。特にJR東日本や京王だとなおさら。最悪の場合排除されかねない。
どこかの大手私鉄のような「任意協力」をすれば乗りやすくなるだろうから「強制協力」→「任意協力」の方針を変えて欲しい・・・。

だーかーらー、

＞私の身体は不自由ではない

なら、障害者でも女専車に乗るなよ。

常識で考えて欲しいもんだ。

>>205
万個乙

常識なら、疑問を持つ場所が違う。

>>205
その理由は。障害者は専用車に乗れるでしょう。文句があるのなら鉄道会社や
国土交通省に言えばいい。警備員の知識不足は、プロとして失格です。
東や京王は、障害者といえども男は単独では乗るなってすればいい。西みたいにね。
西は、男は、障害者でも単独では、乗れないからね。

障害者にも色々あって、移動の際や外見ではっきり障害をおっているとわかる人、
身体内部的な障害で見た目はわからないけれども体力的にはあまり無理できない人、
そしてこのスレで律儀にも報告してくるようなとりあえず身体は健常者と同等の人まで様々。

女性専用車両に障害者も乗車できるとした趣旨は、おそらく「体力的に」健常者よりも
弱い立場の人を少しでもサポートしようとすることだと思う。
その観点からすると、やっぱり>>204は障害者だからという権利をふりかざして
女性専用車両に乗ることには違和感を覚える。

結論として、>>205と同意見。

>>208
そうか、フェミニストは頭が弱いから女性専用車があるのか。

知的障害者専用スレですね。

>>201
本当だったら乙
障害者団体と協力してみたらどう？

>>198
男女板から帰還乙。こっちの雰囲気なら
「名無しさん　〜君の性差〜」でも違和感は無い罠。

>>201
たとえ引っ張らずとも、腕を掴むっていうのは「傷害」だな。
第一、「ホーム」は女性専用ではない。
しかも電車に乗れなかったとは。
それは本社、車掌区に苦情を言うべき。

で、ＪＲ東日本中央線、電車のドアが閉まった後、あなたと車掌はどうしたの？
車掌には「自分は障害者なんだから乗ってもいい」ということを伝えた？

マジで一度痛い目見た方がいいな、ＪＲ東は。
５人殺しても反省がないのか。

キチガイを晒しますね。

今読み返したら>>201のテンプレに誤りがあったので訂正します。
誤りがあったことをお詫びします。

誤→【運転士車掌他】二人組の車掌が私を強制降車させられる。
訂→【運転士車掌他】二人組の車掌が私を強制降車させられそうになる。

>>205
>>208
私は一般車で混んでるのが嫌なので若干空いてる雌車を乗りますよ。
何か問題でも？
>>211
実は現在検討中であって迷いがあるけど暫く時間が必要だと思う。
>>213
状況の説明が不十分でした？
だとしたら申し訳ないです。
私は車内のドア前に立ってて二人の車掌はホームに居て、やり取りをしてる中にドアが閉まったという事です。
手帳も掲示する予定だったが、ドアが閉まってはもうどうする事も。。。
その件については駅の人に言ってあります。

だから>>216は乗るなって言われてんだから空気嫁！
一般車が混んでるのが嫌だからだなんて理由かよ…なんと我が儘な野郎だ。

おまんこ車両は創価車両に改名されますた。

>>217
もちつけ。>>216さんは知的障害者だから女性専用車に乗ってもいいんだよ。

>>217
いや、だって混んでると痴漢冤罪の確率が高くなるから私はそれを嫌ってると言いたがったよ。
空いてる方なら冤罪の確率が大分低くなるし、精神衛生上も良い。
冤罪が怖いから女性専用車を乗るのはおかしな話かもしれないが・・・。

217といい219といい、なんで雌車擁護派は主観視点、人格攻撃しかできないんだろうか。

あぁ、きちんと判断できる人は反対派になっているからか。

>>220
それは、「冤罪を恐れる一般男性も本当は乗りたいであろう空いている車両に、
俺は一応障害者だから特権として乗れるんだぜ！いいだろー」って自慢しているように聞こえる。

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
==============================================================
----------東京急行ニュースリリースメール--2006.4.7-----------
==============================================================
　　　新商品のヒットを狙うには東急線の交通広告が効果的！
　　　東急線沿線の生活者は情報感度が高く、ヒット商品を
　　　　　　　　いち早く見極めて購入します！
　　　沿線生活者の特性を盛り込んだ媒体パンフレットを作成し
　　　　　　　　東急線の交通広告をＰＲ
==============================================================
　東京急行電鉄では、東急線沿線の生活者が持つ「情報感度が高く、
ヒット商品をいち早く見極めて購入する」という特徴をアピールする
ことにより、新商品のヒットを狙うためには東急線の交通広告の活用
が効果的であることを積極的にＰＲしていきます。


未だに「女性専用車に反対！」なんて言ってる情報感度が低く、ヒット商品をいち早く見落とすアナクロ男性は東急沿線に住まれても
迷惑ってこってす。

ま、ここで吼えてる連中は家賃の高い東急沿線に住めないで僻んでるスラム層だろうけど。wwww

専用車どうこうより、ここまで企業の戦略にはまるやつに(ry

>>222
以前も似たような「私は障害者としてわざと乗車してる」と書き込みがあったけど
私は全く自慢をしてるつもりはないし、理由も明確に話してますよ。
しかし、健常者の男性が乗れないというのは鉄道事業者が「任意か強制か明らかにしなかった」ものなので乗りにくい感があると思う。
だから、>>204で書いた通り「強制協力」→「任意協力」をして欲しいと願ってるんだが。
ごくたまに男性が乗車してるのを見かけますが追い出そうとするつもりはないし指摘するつもりもありません。
仮に私が障害者だからそれを盾にして男性が追い出そうとしたら、それこそ卑怯です。
この点をどうか理解して下さい。

>>225
安心汁。
人格攻撃しかできない低脳な賛成創価厨以外はちゃんと理解してるぞ。

やっぱり障害者団体と協力するしかない

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
==============================================================
----------東京急行ニュースリリースメール--2006.4.7-----------
==============================================================
　　　新商品のヒットを狙うには東急線の交通広告が効果的！
　　　東急線沿線の生活者は情報感度が高く、ヒット商品を
　　　　　　　　いち早く見極めて購入します！
　　　沿線生活者の特性を盛り込んだ媒体パンフレットを作成し
　　　　　　　　東急線の交通広告をＰＲ
==============================================================
　東京急行電鉄では、東急線沿線の生活者が持つ「情報感度が高く、
ヒット商品をいち早く見極めて購入する」という特徴をアピールする
ことにより、新商品のヒットを狙うためには東急線の交通広告の活用
が効果的であることを積極的にＰＲしていきます。

>>228
で、東武やさいたま高速でその広告が腐ってゆくと。w

基本的にセクハラとは民事での性による差別をいいます。
男女雇用均等法で見てみると女性の尊厳のみを重視しているため民事裁判で争った場合公然セクハラに認定される可能性が高いです。
女性専用車両で見てみると痴漢防止のためと言ってはいますが、男は乗れないと言っている以上、性による差別にあたり民事裁判で争った場合、公然セクハラになる可能性が高いです。
また、JR東日本が男性は痴漢をするだろうから女性専用車両で対応していると考えて女性専用車両を導入している場合も性差別行為であり公然セクハラにあたります。
男性が痴漢をすると言う考えは間違えであり、現実に痴女もいるわけですから女性のみを優遇する女性専用車両の存在は性差別行為であり民事で争った場合、公然セクハラに認定される可能性が高いです。
また女性専用車両と男性専用車両を均等な配分で連結した場合は平等に扱っているわけですから性差別には当たりません。
今の所、民事裁判で争われていないのでそれほど騒ぎにはなりませんが民事裁判で告発した場合、女性専用車両の存在は性差別に認定される可能性が高いです。

東急夕方下りはいい迷惑。今日も満員なのに雌車は悠々
朝の下りは雌車空席だらけなのに他車両は着席機会を奪われた
連中だらけ。
文句言ってやろうと思ったけどお客様センタは既に営業時間外。
まぁちゃんと意見は電話でいってやったほうがいいよ。

>>230-231
ｷｬﾝｷｬﾝうるせーよ。負け犬サラリーマンがぁっ！www

うるせーのはお前だよ。クズ

憲法上の権利云々はよくは分かりませんが、
最後尾車両に専用車がある場合、
終電間近とかの電車が遅延した場合悲惨なことが待っています。
ご存知のとおり、束は乗客からの申し出がない場合最終接続は
（事実上）自動解除するので、なんとしても車掌に接続を要求
しないといけません。
最後尾が専用車だった場合、それに乗車拒否される人間はどぉ
すればよいのでしょう。まだ急行能登のが赤羽停車だったころ
埼京線の最終快速からの接続が可能でした。ある日私が乗車すると
池袋で乗客同士のトラブルとかいう理由で５分ほどの遅延。やっとの
思い出後尾にたどりつくも、そこには専用車が・・・
十条駅で車掌のとこまで猛ダッシュして接続を要求するも、なんと
そいつは私が１０号車（専用車）に乗るのを拒否し、９号車に戻る前に
扉を閉めたのです。十条駅で猛抗議するも、事実関係も歪曲されてしまい
ました。束の対応の基本は、乗客を見たら泥棒と思えなのかもしれませんが
やって良いことと悪いことがあるような気がします

>>234

そういうことはＪＲに直接クレームを入れるか新聞にでも投書しろよ。




ま、どうせ妄想で書いただけだろ。www

そういうときのために非常ボタンがあるんだろ

通勤特急以外に♀車を導入しない京成はエライ！

だから他の会社も見習って
♀車は通勤○○のみに導入すべし

と、232がきゃんきゃん言っています

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両は終日オメコ車両です

>>234そういう場合は車掌の名前を控えるか、写真を取りましょう。

>>234
おまえの人生そのものなんだろうな。トロイというか、社会生活に馴染めないというか。

と、社会生活になじめない241が言っております

>>241
自分のこと言ってて悲しくならない？

>>241
賛成するにしても人格叩きしかできないのはお前の人格が疑われるぞ。

区間特急以外に♀車を導入しない阪神はエライ！

だから他の会社も見習って
♀車は区間○○のみに導入すべし

>>245
区特を全て直特に格上げして♀車あぼ〜んなら　ネ申　認定＞阪神

>>234
鉄道バスタクシー航空船舶といった交通関係の会社では、
「ＪＲ東日本」「東都自動車（東都タクシー）」がヤクザの会社として有名です。
接客態度やクレーム処理等、史上最低最悪でございます。
（つか、苦情の電話をろくに聞きもせず会社側から一方的に電話切ったりしますからね）

>>201
車掌に腕を掴まれた？　あんた、そりゃ「暴行」「傷害」をされただよ。
厳密に言えば、例えば教師が生徒に「頑張れよ」って肩を叩くのだって体罰になる。

あと、その携帯を見せてきた女、キモイな。口頭で注意しないのか。
ところで、防犯ブザーを持っている目的は何？

>>237

典型的な知ったかぶってる厨房

【飲食】女性専用パスタ店　JR函館駅ビル2階にオープン[04/14]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1145078848/

337 ：名無し野電車区 ：2006/04/15(土) 09:32:28 ID:2Qwe9c0s
■道南
ＪＲ函館駅２階に女性専用パスタ店　喫茶も兼ねあすオープン　　2006/04/14 14:22
（略）
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060414&j=0041&k=200604149777

>>249
商売ですから。
嫌なら君が資産家になってその店を潰せばいいんですよ。


ま、ニートには無理な話だがな。w

>>250
じゃあ「男性専用○○」も商売だから存在していい事になるね

相手がＪＲ束だろうが、東急だろうが苦情のメール・電話いれまくれ！！
何も言わずにあきらめたら、男が乗れる車両は貨車だけになっちまう！
そんな気がしてならない。
更に、ＪＲ束はこんな差別をしている。男の場合は高額プランしか無い。
「男は乗るな！ヴォケ！」と言われている気がしてならないね。
http://www.travel.eki-net.com/nombiri2006spring/index.asp

いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきまして
ありがとうございます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。

女性専用車両の導入については、男性・女性双方のお客さまのご理解と
ご協力が必要であると考えており、女性専用車をご利用の男性の
お客さまには乗車号車の変更をお願いするなどしておりますが、
小さなお子様やお体の不自由なお客さまとその介護者等につきましては、
男性でもご乗車いただけます。その他のお客さまにつきましては、
お客さまにマナーとルールをお守りいただきたく思っております。
車内の秩序維持の観点などから場合によりましては、
「ご乗車をお断りする場合がございます」が、様々なお客さまに
快適にご利用いただけるように設定している車両でございますので、
お客さまにはご不便をおかけいたしますが、何卒その趣旨についての
ご理解をお願い申し上げます。

>>251

つサウナ

>>250
>>249は一言も嫌だなんて言ってないのにそんなこと言うなんてなかなか
君はワンダーな頭してるねｗ

>>251>>253
『カプセルホテル』も大半は男性専用だったりする(『サウナ』に付属しているところも…)

最近、中央線内で痴漢冤罪事件が多いですね。
痴漢対策は女性専用車を設置しておきながら
痴漢冤罪対策の男性専用車はスルーですかそうですか。

>>234
東横線の菊名問題と似たような状況でしたね。
こういうのは苦情や抗議を出せば如何でしょうか？
>>247
「暴行」されたのは自覚してるけど、こんな些細な事で訴えるには躊躇いがあります。
もっとも、乗車拒否や暴力的排除されたら障害者団体や弁護士などを呼びかけますが
現状で訴えるのは大袈裟すぎる気もします。

>あと、その携帯を見せてきた女、キモイな。口頭で注意しないのか。

つ>>70

>ところで、防犯ブザーを持っている目的は何？

つ>>43
あと、スタンガンや催涙スプレーを考えたけど下手にしたら傷害を与えてしまうので
防犯ブザーにしました。
障害者は緊急事態や非常事態が起きると早急に対応が出来ないので
護身用くらいは必要だと考えてます。

男性専用車を作れって...



お前ら頭大丈夫？

>>257
大丈夫だよ。

ホモ痴漢の巣窟になるだろうね。

冤罪関連のニュースが出たとき、ニュースのコメンテータが「男性専用も作るべきですよ」
と主張した人がいたらしい。

誰か知ってる人詳細きぼんぬ。

>>246
つ［案内困難な近鉄乗り入れ］

最近じゃ、痴漢示談金目当ての振込み詐欺が横行しているようだ。

男性専用車があれば
「うちの主人は男性専用車を使っているので、そんなことはない」
と言うことが出来、防ぐことができる。

むさ苦しいとおもうなら、一般車に乗ればいいだけ、
試験的に導入してみたらいいと思う。

>>262
馬鹿だね、お前。

女性専用車両に賛成していたくせに新学期から女子は女性専用車両に乗車することが校則で義務付けられると、
急に面倒だとかうざいとか文句たれる自己中が出現する俺の学校。
しかも彼氏もいないくせに文句たれる奴までいたから最悪。

↑高校名きぼんぬ

>>265
そんなものを出したら女性専用車反対派が抗議電話をするからできないだろ。
というよりあなたも反対派で抗議電話したいから聞いてるんだろう。

>>266
反対派には違いないが、高校（中学？）に抗議電話するほど暇じゃない。
つーか学校に電話したら「内政干渉」だろが。

>>267
あなたは良心的でも他の人間はどうかわからない。なにしろ２ちゃんねるだからね。
ちなみに高校ですよ。朝だけで先週は確認の意味を込めて学年主任の女性教師が駅のホームで監視していた。
ただし来週以降は抜き打ちで監視するだけで毎日はいないようだね。
いずれにしても女性専用車は他の車両よりも空いているのがけしからんという論調がよくあるけど、
おれの学校のような校則をもつ学校が増加したらそんな文句も減るだろう。
つまり反対派にとっては面白くない事態になるわけです。

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
　東京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）では、東急線沿
線の生活者が持つ「情報感度が高く、ヒット商品をいち早く見極めて購入
する」という特徴をアピールすることにより、新商品のヒットを狙うため
には東急線の交通広告の活用が効果的であることを積極的にＰＲしていき
ます。　具体的には、２００６年４月１０日（月）から東急エージェンシーが制
作・発行する、東急線交通広告パンフレット「GATE KEEPER（ゲートキー
パー）」を媒体資料として活用し、広告主へのＰＲを行います。　このパンフレット「GATE KEEPER」では、東急線沿線生活者の持つ、次
の６つの特性を紹介しています。

（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。



もう一回言う。
（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。


未だに女性専用車にキーキー言ってる馬鹿は自分をもう一度見つめ直せ！！！
東急に乗るのが嫌ならさっさと引っ越せ！沿線の民度が落ちるんだよ。wwwww

>>264
つうか、そんなのを義務付ける以前に、あの露出狂みたいな格好自体から変えていけばいいのに。
原因の大半があの格好にあるのだし。
今どき、どこの原住民かと思うぞ。

被害の大半が高校生で、そのほとんどがあの馬鹿みたいな格好にあるのならな。
これがゆとり教育の弊害なのだろうな。
あんな屈辱的な見世物の格好をしてても平気でいられるのだから。

>>252
最近、しЯ使っていないよ
通勤場所も自転車で10分だし
私鉄も含め、こんな高慢な商売をしてたら、ますます増えていくだろうね

こんなの作るから、かえって差別意識が生まれると言うのに
民度低下の賜物だな

あと、世のあらゆるジャンルで、♀向け云々の広告がやたらと多いのに対して、♂向け云々の広告はロクに無い
格好もダサダサで作業着みたいなのしかないし
カラフルな格好をちょっとするだけで、異端児扱いだったり♀以上に意味の無い縛りが多すぎ
スーツなんてのもいい加減営業以外いらんと思うし、制服も♂はダサすぎ
この制服文化自体が♂の美意識を壊してるとしか思えん

それがエスカレートして、雌車なんて低脳でアホなのも出てくる始末

団塊引退を期に、何もかも変えていく必要アリだろうな
欧米やアメが10年以上も前に通り過ぎた道を通る為に

今、世界に通用する文化なんて、江戸以前の貯金と団塊二世以下のゲーム、アニメ、マンガ文化くらいだし
戦後、文化なんか軽視だったし、ほとんどがワーカーホリックばかりだったしな
今後は文化を輸出して外貨を得るのが基本となる　科学技術と文化と金融で生きていくようになる

その為には、雌車みたいなアホなのは民度低下しかない
文化度が下がるよ
本気で対等になる気がないのだから、意味も無く区分けをし、必要ない面まで敷居を作るのだし
性差など今後は単なる個人スキルの一つでしかなくなる
簿記やエンジニアなんかの資格と一緒の扱い
剣玉が上手いや肌が白いなんてのもスキルとしてみていく様になる

その数ある個性のたった一つでしかない、性差であらゆる区分けをしようとしている時点でアホ
低脳すぎ

>>220
冤罪は、その根源となっている露出狂の格好をしている土人のアホどもを駆逐する事から
若しくは♂もミニスカはいて露出狂の土人の格好をするか

>>230
占いの細木の存在もセリフもセクハラそのものだしな

今どき「男は・・・」「女は・・・」なんて言動をする時点で論外で時代遅れで低民度でしかないしセクハラである
「子供の癖に・・・」「いい大人が・・・」「最近の老人は・・・」なんてのも駄目
そんな事を言ってるようじゃﾁｮｿのことを低民度なんて言えんよな

>>264
その前にミニスカートを校則で禁止しろと小一時間…

>>259
男性専用車とホモ痴漢にどんな関係があるのか。頭大丈夫か？
女性専用車にレズ痴女が発生でもするというのか。

>>214
　しかも束の池袋駅駅員は東武東上線車内で痴漢するし、新潟支社の運転手は
覗き目的で駅の女子トイレに侵入しましたからね。束は身内の破廉恥な不祥事
を棚に上げて男性客を犯罪者扱いにする傲慢な企業です。これは殿様商売の成
せる業です。雌車に熱心な束弐も駅長が小学生に抱きつくという不祥事があり
ましたね。

なに。この必死な人達...

>>275
一部を男性専用で仕切ればおのずとそういう趣向の人達が
集まってくる割合は高くならないか？フツー。


ま、あなたみたいな嫌女童貞くんは普通の人とは考え方が違うみたいなんでしかたがないかもしれませんが。w

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
　東京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）では、東急線沿
線の生活者が持つ「情報感度が高く、ヒット商品をいち早く見極めて購入
する」という特徴をアピールすることにより、新商品のヒットを狙うため
には東急線の交通広告の活用が効果的であることを積極的にＰＲしていき
ます。　具体的には、２００６年４月１０日（月）から東急エージェンシーが制
作・発行する、東急線交通広告パンフレット「GATE KEEPER（ゲートキー
パー）」を媒体資料として活用し、広告主へのＰＲを行います。　このパンフレット「GATE KEEPER」では、東急線沿線生活者の持つ、次
の６つの特性を紹介しています。

（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。



もう一回言う。
（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。


未だに女性専用車にキーキー言ってる馬鹿は自分をもう一度見つめ直せ！！！
東急に乗るのが嫌ならさっさと引っ越せ！沿線の民度が落ちるんだよ。wwwww

>>278
じゃあなんで一部を女性専用で仕切ってもそういう趣向の人たちが集まって問題になったりしないの？

これ、ホントなのか？

603:名無し野電車区 :2006/04/16(日) 17:14:59 ID:iWsKmqnO
＞　神奈川新聞が、「女性専用車両の位置を変更へ／東横線」とか、
ほざいてるが、東急は車両変更の予定はないと言っている。

＞　http://www.kanalog.jp/news/local/entry_17114.html

当初は車両変更の予定はないって聞いてたらしいが、鉄道事業部と
お客さまセンターの連絡ミスだったらしい。今、変更を前提に検討
中だってよ。

引用：★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか５★
　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141893651/

>>280
攻めてくるホモと攻めてくるレズの人工差。

ホモにはハッテンバが商売として成り立つほど各地に存在するが
レズ向けのそういった施設がほとんど無いことを考えてみろ。


っつーか感情と思い付きだけで知ったかぶったことを言うのはやめたほうがいいよ。
バカ丸出しだから。

>>279
終日専用車を導入しなくてはならない＝痴漢の巣窟

どこが民度が高いんだか。

>>281
妄想を書き込んだ上でそのコピーを他スレに貼りまくって
本当っぽく見せる作戦？


ヘンタイ...じゃなくて
タイヘンですね。皆さん。

>>264
てゆうかその高校の女子生徒は雌車反対の意見に寝返りそうだな。
うざいからとかいってｗ

さて。
今日もいい天気だし、
バカがいっぱい釣れそうだな。(笑)

>>285
他校の人と一緒になると嫌とかあるのでは？
どこの沿線かは知りませんがたとえば不良高校があったとします。
そこの生徒は所かまわず喫煙、うるさく騒ぐ、飲食など房総半島でよくありそうな光景が広がっていた場合、お嬢様、お坊ちゃまが行くような学校の人は乗り合わせるのが嫌だと思います。
一般の女性客でもヤマンバとか厚化粧だらけだったら嫌がって乗りたくないとかいうだろうね。

女性専用車両に男性が乗っても誰にも迷惑はかかりません。
しかし、携帯電話や喫煙は迷惑がかかる。

↑こういう賛成派の意見


これ、詭弁。
女性専用車両に男性が乗って誰にも迷惑がかからないのであれば、
誰も女性専用車両を作ろうとは思わない。

女性専用車両の存在意義まで否定してる時点で、詭弁でしかない。

というかさ、「任意」とはいえね。

「鉄道会社の敷地内」で、「鉄道会社のお願い」を無視することは、果たして適当なのだろうか。

よく「男性客に感謝の声が聞かれない」との声も聞くが、筋違いも甚だしい。

>>256
障害者は乗れるんだから、もっと堂々とすべき。あなたは謙虚過ぎる。

＞「暴行」されたのは自覚してるけど、こんな些細な事で訴えるには躊躇いがあります。
＞現状で訴えるのは大袈裟すぎる気もします。

例えは悪いが、これって「たかが数人の拉致被害者のために、国交正常化交渉が停滞する事があっていいのか」と言った売国奴と同じだよね。
全然「些細なこと」ではない。重大なことです。
仮に些細だとしても、些細なことを許すから、些細ではない事に発展していきます。
あなたが一般人ならまだしも、障害者だから乗れるのに、その確認を怠り有無をいわさず暴行を働いたってことでしょ、ＪＲ東は。


あと、その携帯を見せてきた女は、あなたが聴覚障害と知りながら注意してきたということは、
「障害者は乗れる」ということを知らなかったのか。
「障害者は乗れる」という放送を徹底してもらわないとなぁ・・・

>>273
細木数子って思いきり男尊女卑だよね。
男は女を支えるという前提で話を組み立てるし、女の子は出しゃばるなと言うし。
あんなに女をバカにしてるくせになんで視聴率の女王なんだ？

>>271
主力の鉄道収入が落ちても、エキナカとかがあるからねぇ。
ただ、13号線開通すればＪＲで池袋〜渋谷を使う人が大幅減になるだろうから、ＪＲ東は打撃を受けるかもしれない。

>>270
制服で露出狂みたいな女子高生っているからな。
女性専用車両に乗れって校則作るなら、第一ボタンまでとめるって校則作った方がまだマシ。

なにこの他板から出張してきたバカ軍団。
>>291
＞13号が開通したら山手の客が大幅減

鉄道板の住人でそんな発想をするバカはいません。
多少はシフトするだろうけど、主要三駅の立地の悪さもあるから微減にしかならないよ。

マジ、鉄道もわからない男女板住人はウザいので帰ってほしいね。

>>290に反論。
ご本人は、「痴漢冤罪回避」が主目的だと言っている。
足腰が不自由とか視覚が不自由だから少しでも混雑度が低い車両に乗りたい、というのとは
自ずから質が違う。
「障害者だから乗れる」のはその人の権利だが、だからと言って乗車は冤罪回避が主目的ですよと
言われちゃ、あぁそうなんですか、ガッカリですねって感じはしないかい？
これで謙虚でなく堂々としていたら、それこそチンカスレベルだと思う。

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
　東京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）では、東急線沿
線の生活者が持つ「情報感度が高く、ヒット商品をいち早く見極めて購入
する」という特徴をアピールすることにより、新商品のヒットを狙うため
には東急線の交通広告の活用が効果的であることを積極的にＰＲしていき
ます。　具体的には、２００６年４月１０日（月）から東急エージェンシーが制
作・発行する、東急線交通広告パンフレット「GATE KEEPER（ゲートキー
パー）」を媒体資料として活用し、広告主へのＰＲを行います。　このパンフレット「GATE KEEPER」では、東急線沿線生活者の持つ、次の６つの特性を紹介しています。

（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。



もう一回言う。
（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。


未だに女性専用車にキーキー言ってる馬鹿は自分をもう一度見つめ直せ！！！
東急に乗るのが嫌ならさっさと引っ越せ！沿線の民度が落ちるんだよ。wwwww

バカをプロデュース。

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143534188/l50
　東京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）では、東急線沿
線の生活者が持つ「情報感度が高く、ヒット商品をいち早く見極めて購入
する」という特徴をアピールすることにより、新商品のヒットを狙うため
には東急線の交通広告の活用が効果的であることを積極的にＰＲしていき
ます。　具体的には、２００６年４月１０日（月）から東急エージェンシーが制
作・発行する、東急線交通広告パンフレット「GATE KEEPER（ゲートキー
パー）」を媒体資料として活用し、広告主へのＰＲを行います。　このパンフレット「GATE KEEPER」では、東急線沿線生活者の持つ、次の６つの特性を紹介しています。

（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。



もう一回言う。
（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。


未だに女性専用車にキーキー言ってる馬鹿は自分をもう一度見つめ直せ！！！
東急に乗るのが嫌ならさっさと引っ越せ！沿線の民度が落ちるんだよ。wwwww

＞（５）自分自身に自信を持っている。


だからコピペを繰り返す勘違いクンがいるのか？

ネットで吠えるだけでは何も変わらない。

>>297
>>（５）自分自身に自信を持っている。
持っているのは痴漢しても絶対捕まらないと言う自信かｗ。
こんな奴らが居るくらいの民度なら確かに女性専用車は必要だｗ。

>>299
ホント、東急沿いは民度低すぎだからなw

と、京成沿線住人が吠えております。

>>293
論理がなっちゃいない。あんたの主観なんかどうでもいいんだよ。

＞「障害者だから乗れる」のはその人の権利だが、だからと言って乗車は冤罪回避が主目的ですよと
＞言われちゃ、あぁそうなんですか、ガッカリですねって感じはしないかい？

別にガッカリしません。あんたが「ガッカリする」なんて主観はどうでもいいんだよ。
障害者は乗れる。それが権利。権利の行使理由まで他人が介在する余地は無い。お前何様のつもりだ？
他人の行動・思想まで自分の思い通りにならないと気が済まないのか？

権利が侵害された。それだけでもうＪＲ東日本は犯罪企業。
第一、５スレの17の人が「冤罪回避」って言ったのは後付だろ。

＞これで謙虚でなく堂々としていたら、それこそチンカスレベルだと思う。

「思う」のは人の勝手ですからね。勝手に思っていて下さい。

>>292
男女板なんて知らん。アルバイト板のクレーム死ねスレから来た。
アルバイト板にリンクが貼ってあったもんでね。
つか、アルバイト板のそのスレは女性専用車両の話でツブされてるんだけど。お前ら責任取れ。

＞多少はシフトするだろうけど、主要三駅の立地の悪さもあるから微減にしかならないよ。

少なくとも通勤客は１３号線に移行するんでは？
西武や東武の沿線に住んでいて新宿・渋谷・渋谷以西が勤務先の人は、乗り換え無しで行ける13号線直通列車に移行するんじゃないかなぁ。
つか、そういう採算が見込めるからこそ13号線工事があるんじゃないの？

＞マジ、鉄道もわからない男女板住人はウザいので帰ってほしいね。
そうか？　「13号線」というものがそもそも何か知らないのが一般人だぞ。

＞アルバイト板のそのスレは女性専用車両の話でツブされてるんだけど
女性専用車なんて言う論争の火種（男女不和の火種といってもいいかもしれん）になるようなものを入れた
鉄道会社が悪い、あきらめろ。

＞「13号線」というものがそもそも何か知らないのが一般人
沿線の住民だったら名前くらいは知ってるだろうよ。
ヲタ叩きは醜いからやめな。

>>302みたいなキティをのさばらせないためにも、
例え障がい者であっても男性は女性専用車両に乗れないよう
各鉄道会社は運営を変えるべきだ。

>>305
反論できない腹いせにヒス起こして人格攻撃。

このスレの連中はいつもこのパターンだな。

　　　　　　　　　　v――.､ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　あひゃひゃひゃひゃ
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼ 　

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143534188/l50
　東京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）では、東急線沿
線の生活者が持つ「情報感度が高く、ヒット商品をいち早く見極めて購入
する」という特徴をアピールすることにより、新商品のヒットを狙うため
には東急線の交通広告の活用が効果的であることを積極的にＰＲしていき
ます。　具体的には、２００６年４月１０日（月）から東急エージェンシーが制
作・発行する、東急線交通広告パンフレット「GATE KEEPER（ゲートキー
パー）」を媒体資料として活用し、広告主へのＰＲを行います。　このパンフレット「GATE KEEPER」では、東急線沿線生活者の持つ、次の６つの特性を紹介しています。

（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。



もう一回言う。
（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。


未だに女性専用車にキーキー言ってる馬鹿は自分をもう一度見つめ直せ！！！
東急に乗るのが嫌ならさっさと引っ越せ！沿線の民度が落ちるんだよ。wwwww

308お前エテか？

>>308
お前東急の社員か？
それとも創価学会のクソフェミか？
いずれにしてもクソはクソだなｗｗｗｗｗｗ

>>290
有り難い事だけど
これは私自身の問題なので考える時間を下さい。

>「障害者は乗れる」という放送を徹底してもらわないとなぁ・・・

以前、私がJR東日本の駅長さんから聞いた話によると放送は行ってるみたいだけど
実際放送してるかどうかは分かりません。
しかし、放送だけじゃ足りないのでもう一枚のステッカーに障害者を乗れるように要望を出したけど
駅長さん曰くステッカーを貼るのに金がかかるとかの云々で何もないよりはマシだと認識してました。

常磐線各駅停車（東京メトロ千代田線直通）に女性専用車両導入！！
http://www.jreast.co.jp/press/2006_1/20060408.pdf

次は中央・総武緩行線と東西線・東葉高速鉄道も危ないのか・・・？

痴漢対策の女性専用車入れるなら冤罪対策の男性専用車入れてほしい。
最近冤罪事件が何かと話題になっているから。ていうか入れないと不公平。
これ書くとどうせ創価学会のクソフェミどもがギャーギャー騒ぐんだろうなｗｗｗｗｗ

>>312
小田急も千代田直通に設定されました。
千代田は、小田急に設定位置をあわせました。
それにしても東横→日比谷によく設定されなかったと思います。
東急とメトロは決裂したんでしょうね。

わめいても無駄無駄。
これから全路線に終日導入は確実。将来的には「女性専用列車」も検討対象。
ネットで引きこもりが騒いでも時勢を止める事は不可。

ふざけんな！！！！常磐線に導入だと？
毎日抗議乗車してやっかんなｺﾗ！！！

>>313
総武線各駅は射程圏内でしょ。
あと、京葉線と武蔵野線あたりもヤバいと思う。

武蔵野線に女性専用車両導入する場合、どっち方面になるわけ？
やっぱり上りである府中本町方面？
それとも下りとはいえ京葉線直通の東京方面？

俺は混雑率的に武蔵野線に女性専用車両はないと思う。
常磐線快速，京浜東北線あたりが「次」じゃないかなぁ。

>>317
ＪＲ東に抗議乗車は不可能ではないが困難。暴力排除される。

俺は>>1みたいなホモが乗ってくる男性専用車なんてあっても乗りたくねぇw

昨日、平日終日女性専用車設定ありの御堂筋線乗ったんだけど、通り抜けの男は結構いたぞ。

１７：４０分発の東横線の女性専用車両に乗ったが、怒鳴れなかった。：2006/04/18(火) 20:21:09 ID:tEN1ANJM
今日は、自由が丘から、下り１７：４０分発の通勤特急の女性専用車両に乗って、菊名で降りた。

自由が丘には警備員はいなかった。車両内の乗客は、座席が満席＋立ってる女性が数十人。
俺は乗ってから降りるまで、進行方向左側のドアに寄りかかって、車内を向いていた。

武蔵小杉で、車掌か駅員が女性専用車両の位置で立ってやがった。俺が乗っていた事には気づかず。
日吉でも、待ち合わせしていた各駅停車の車掌らしき奴が女性専用車両の位置で立ってやがった。そいつも俺には気づかず。

車内の俺の周辺の女性客数人が「あれ、男が乗ってる。」という顔をしたが、睨まれることも注意されることもなかった。
俺の他に乗ってる男、乗ってきた男は確認できなかった。

今日の反省は、進行方向左側から動かなかった事だな。
武蔵小杉も日吉も下り列車のドアが開くのは進行方向右側だから、次回からは車掌が気付くように、進行方向右側のドアの前にいて
注意してきやがったらホーム中に聞こえるように怒鳴りつける。

しかし、どいつもこいつも、文句を言ってるだけで、抗議乗車をする度胸すらないんだな。
これでは「東横線は終日女性専用車両でもトラブルもなく成功した。」という前例になることは確実だ。



見ろ、今度は小田急線で拡大、常磐線と千代田線で新設だってよ。
これでもまだ、「紳士的に抗議乗車」だの「隣の７号車に抗議乗車して混雑を激しくして反対派を増やす」だの、ほざき続けるつもりか。
現場を徹底的にめちゃくちゃにするしか廃止に追い込む方法なんかねえんだよ。

小田急電鉄、５月１５日から「女性専用車両」の対象列車を拡大
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=128905&lindID=5

常磐線・千代田線・小田急線にも女性専用車　５月から
http://www.asahi.com/life/update/0418/005.html

冤罪防止のため、男性専用車両を導入してくれ、と言ったらこんなふざけた返事がきやがった。

「女性専用車両については、痴漢被害が後を絶たない状況および
痴漢行為による精神的、肉体的な苦痛を抱えているお客さまか
ら導入してほしいと多くのご要望をいただいたことを踏まえ、
痴漢被害を防止し、女性のお客さまに安心してご乗車いただく
ことを目的として導入をいたしました。

いただきましたご意見は担当部署に申し伝えました。
今後とも東急線をご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。」

誰も女性専用車両のことなんて聞いてないのに。
ちなみに、西武、ＪＲも全く同様。マジ腐ってんなこいつら。

ごめんなさい　小田急沿線の漏れが何も出来ないで

>>322
一度だけじゃなくて何度もしつこくメール送ってやれよ。
それでもダメなら直接電話するとか本社に乗り込んで直談判くらいしなきゃ。

>>313
中央・総武緩行線に女性専用車もし入れるなら6扉の車内でかつ平日朝だけにしてほしいな。
「すいている車内で座れて快適！！」なんてふざけたこと言わせないためにも。

>>319
暴力排除って・・・・・・
これは明らかに法律違反でしょう。

>>320
御堂筋線は、男の専用車通り抜けは、駅員が認めています。
そうしないと大国町での四つ橋線との乗り継ぎがスムースに
いきませんので。

常磐線沿線から、
精神障害者と
性同一障害者が増えて、
精神科医が儲かるな。

まじでみんなで抗議文送りまくってやろう。同じ人間がおくると本当にコピペで返ってくるから。

東急線：http://www.tokyu.co.jp/contents_index/customer/customer.htm

西武線：[email protected]
　　　　（http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/cs/index.html）

ＪＲ東日本：https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp

国交省：http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0802.html


他にも追加ｷﾎﾞﾝﾇ

>>328
東京メトロお客様センター
Tel:3941-2004

>>319
それでもいいからやる…orz
結局、暴力ふるわれたら逆に（ｒｙ

あ、ここらへんでお決まりのキモヲタコピペですか？
貼られたら漏れの写真うｐしますね（別板ですでに晒したけどｗ）

みんなで要請文・抗議文を送ろう。同じ人間がおくると本当にコピペで返ってくるから。

東急線：http://www.tokyu.co.jp/contents_index/customer/customer.htm

西武線：[email protected]
　　　　（http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/cs/index.html）

ＪＲ東日本：https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp

国交省：http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0802.html


他にも追加ｷﾎﾞﾝﾇ

>>326
通り抜け中に向こうの車両が激混みで通り抜け断念したことはあるが。

>>328
ほらよ、鉄道会社各社の要望窓口
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%c5%b4%c6%bb%b2%f1%bc%d2%a4%ce%cd%d7%cb%be%c1%eb%b8%fd

小田急お客様センター
ＴＥＬ：0334810066

>>325
あのＪＲ東が法律なんて守るかつーの。ヤクザの会社なんだから。

ID:w4cjNF/c　ってかなり香ばしいんじゃね？

>>316
いくら何でも全路線に終日導入はないのでは？
それとも、そう言った噂があるのか？

終日導入なんかしたらもう女性専用車は女性優遇のためと完全に認めることになってしまうだろう。
そうなると男性客に政府や鉄道会社が反感を買う事が必至になるからさすがにそんな馬鹿なことはしないと思う。

>>321
あなたは間違い無くキチガイです。


キチガイに注意して、逆ギレされて刺されても
日本の法律では無罪。かつ賠償金もほとんど取れないので
みんな怖いから注意できないんですよ。

あれはニートが妄想を書いてるだけだよ。

　　　　 　　　　 　　　　　　　　　　　　　.__/__　＼
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ
.　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　...／
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　／
　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　　　　　　　　　＼／
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 .　 ＼／ 　￣ 　 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ___|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　∠=ｰ　￣ヽ　 　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　（___　　 ノ.　 　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
　　　 ::::: 　 　 　　 　　 　 ::;
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　 　 　 　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　 　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　 　 　 　 　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　 　　〉::.:..　 丶 "￣ﾞ .'.ﾉ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ

反対派の君たち。
結局自分たちは全く無力で社会からも受け入れられない存在だってことに早く気付きなさい。

>>340
はいはい、
可愛そうに世間に受け入れてもらえないのね

自分のこといってどないすんの

草加こそ世間から疎まれてることに気付けよ。
雌車の他にも人権法・外国人参政権
駄作が中国から勲章を貰いたいがために国民の多くが期待する安倍ではなく福田を後押し

>>341
お前もワンパターなんだよ。もう少し頭使ってレス入れろよ。折角付いてるんだから。

女性専用車は必ず先頭か最後部の車両に設定されていますよね。こ
の本当の理由というのは、カブリツキの排除を促進するということ
も考えられるのでしょうか？もしそうならば、いずれは、メトロ線
だけでなく、どの鉄道においても先頭車または最後部の車両に女性
専用車が設定されて、最悪の場合は全列車設定されてしまうことも
あり得るのでしょうか？

巡回車両にでもすりゃいいじゃん。
金はかかるが、問題は少ない。

巡回要員の人件費は全て>>345が負担します！

頼むから銀座線は絶対止めてくれーーーー

年間平均18℃！
思わず固定窓でも開けたくなる心地よい爽快感で目的地に！
これからはｼﾞｪﾝﾀﾞｰﾌﾘｰの爆冷房車の導入を！！

>>ID:8/QWAk2V
何ヒス起こしてるんだ(ﾜﾗ？
大体「ワンパター」って何語？

＞もう少し頭使ってレス入れろよ
てめえの頭の悪さを省みず、よくそんなコメントをつけられるな。
人のことをとやかく言う前にまず自分の日本語をよく見ることに
頭使え、な。

このスレにはバカしか来ませんから。

逆差別車両が千代田にも来る恐れがでてきたか。
雌、哀れだな。
このままいくと、そのうち専用車両以外には合法的に乗れなくなる恐れがあるってのに。

雌車誕生→普通車両での犯行は無視→普通車両での犯行エスカレート→雌車に逃げる雌が多発→
→車両内は混雑→普通車両には雄以外乗れない空気が漂い始める

こうなる筋書きなのにな。
面倒でも鉄道会社が一件一件処理をしなきゃ。雌車なんて、責任放棄以外の何者でもないし。安直杉。

とは言っても、来年になればすぐに無くなるだろうけど。

>>351
>雌車誕生→普通車両での犯行は無視→普通車両での犯行エスカレート→雌車に逃げる雌が多発→
>>→車両内は混雑→普通車両には雄以外乗れない空気が漂い始める
むしろそうなって欲しい。
そうなれば雌車に反対する女性が増えるだろうよ。

>>351
>>雌車誕生→普通車両での犯行は無視→普通車両での犯行エスカレート→
雌車に逃げる雌が多発→車両内は混雑→普通車両には雄以外乗れない空気
が漂い始める

そんな都合よくはならないだろうな。
普通車での犯行は厳しく取り締まり(もっともこれは望ましいことだが)
、雌車は存続って流れになるだろう。

とにかく女性様本位なんだよ、各鉄道会社は。

最近女性専用車にうんこが投げ込まれる

地下鉄から回答ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
『あくまでお願い』だそうでｗｗ

ま、千代田線以外にも苦情送ったからな…千代田線への雌車導入反対！！

１回目は、渋谷駅発下り１８：３７分の急行の女性専用車両に乗って、武蔵小杉駅で降りた。
警備員はいなかった。車両内の乗客はかなり多い。今まで乗った中で一番混んでいる。ラッシュより少しすいている程度。
俺を見て、「あれ、男が乗ってる」という顔をした女性客は３人位いたが、睨まれることも注意されることもなかった。
俺の他に乗ってる男は確認できなかった。途中駅でも乗ってきた男は確認できなかった。
昨日の反省を踏まえて、中目黒、学芸大学、田園調布、多摩川では下り列車のドアが開くのは進行方向右側だから、車掌が気付くように、進行方向右側のドアの方を向き、
自由が丘では下り列車のドアが開くのは進行方向左側だから、進行方向左側のドアの方を向いて立っていた。
だが、ホームで監視してる駅員はいなかったし、自由が丘で待ち合わせしてた各駅停車の運転士も俺に気付かなかった。

２回目は、武蔵小杉駅発下り１９：１５分の通勤特急の女性専用車両に乗って、横浜駅で降りた。
ホームで監視してる駅員などはいなかった。車両内の乗客は１回目と同じ程度。
俺を見て、「あれ、男が乗ってる」という顔をした女性客は数人いた。しばらく俺を見てる女が２人いたが、睨むというほどでもなかった。
俺の他に乗ってる男が１人確認できた。日吉では下り列車のドアが開くのは進行方向右側だから、
待ち合わせしてた各駅停車の運転士が気付くように、進行方向右側のドアの方を向いていたが、俺には気付かなかったようだ。
菊名では進行方向左側のドアが開いたので、左側のドアの方を向いたが、待ち合わせしてた各駅停車の運転士も俺に気付かなかったようだ。
菊名で停車してドアが開いたら、俺の周りの女２、３人が「ヤダな、この人。女性専用車両なのに。」という顔をして俺の方を振り返って降りて行った。
ちなみに、その２、３人は上記の、「俺をしばらく見てた女」ではない。やはり、睨みはしないが男に乗られると不愉快なようだ。
菊名で半分位の女性客が降りた。菊名では、男が１人乗ってきた。

しかし、横浜駅の出口は、電車が到着して乗客が降りてくると人で溢れかえるな。どうにかならねえのか。

しかし雌車のやらかす事業者は碌なことをしていないところが多い。雌バスを走らせている
ジェイ・アール北海道バスは落し物の敬老パスを悪用して札幌市から不正請求しているしな。
しかもその親会社は男性を排除した飲食店をつくるし。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060419-00000021-mai-soci

雌車にドリアンとくさやを持っていってもいいですか
一般車両だと迷惑がかかるので　化粧くさい雌車じゃ問題ないですよね

これはよい負け犬同士で傷を舐め合うスレ

本当に腹立たしいなぁ・・・。
メストロ逝ってよし！Ωにｻﾘｿうわなにするやめあすぇｄｒｆちゅいおｌｐ；：＠

鉄道もいいけどバスにも抗議しろ

西武バス意見フォーム
http://www.seibu-group.co.jp/bus/goiken/index.html

メールなんか定型文でバイト君がぽいで終わりよ。
どうせ質問するなら内容証明で社長宛てに質問してみれば。
面倒くさいなら、ごり電してやるほうがよく伝わると思うよ

社長の家の前でビラくばり




っつーか、右翼にでも訴えたら？
右翼なら男の気持ちを理解してくれるだろ。

>>360
せめてゴミにしておけ。
ごみを持って現れ、注意されたらゴミを残してそのまま去る。

お前らがいくら吠えたところで鉄道会社は
相手になんかしないぞ､奴らにとって女性客は
神の存在あり男性客
は虫けらの存在なんだよ。
当然虫けらの意見なんて聞いてはくれません。

>>365
カルト創価学会のカルトクソフェミ工作員乙!!

そういうキチガイ発言は精神病院の閉鎖病棟内で言ってねｗｗｗｗｗｗｗ

＞女性客は 神の存在あり男性客 は虫けらの存在

強いものが弱いものを守るというのならば上の理屈だと守るべきなのは男性なんだけどなｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>365
＞女性客は神の存在あり男性客は虫けらの存在なんだよ。

マジレスするが、おまえ、人として本当に終わってるな

>>304
＞沿線の住民だったら名前くらいは知ってるだろうよ。
＞ヲタ叩きは醜いからやめな。
おいおい、俺はヲタ叩きなんてしてないぞ。
「一般人は13号線なんて名前も知らない」と書いただけ。
「13号線なんて知ってるのはヲタ　ヲタってやだね」という書き方はしていない。曲解はやめれ。
ヲタが云々は一言も言っていないし。

俺だって東武東上沿線だけど13号線なんて知らなかった。

【乗車日】 2006.04.20
【乗車路線】東急東横線 下りと上り
【乗車区間】 渋谷〜横浜　横浜〜渋谷
【乗車時間帯】午前11時〜12時頃
【他の男性数】 下りに横浜駅で専用車内から降車した老人男性発見
【持参物】 録音機
【運転士車掌他】下りは乗務交代中の車掌に注意され。上りはシカトされる。
【雌車自慢女】下りであり
【備考】東急は「任意」「性別は本人の認識」
【その他】
＜下り＞
（俺の２つ横の席に座った）メス「女性専用・・」
俺「女性専用だと？ 同じ料金だろ！　人を痴漢扱いしやがって！」
メス「」
俺「運転士に聞いてみろ！」
メス「（次の駅で降りる）」

＜上り＞
車掌、菊名の警備員はこちらを見るとも何も言ってこない。
他の男性客には呼びかけていたが、俺は完全黙殺される。
上りで一切の注意を受けなかったのはこれが初めて。

あ、抜けてた。訂正。

【乗車日】 2006.04.20
【乗車路線】東急東横線 下りと上り
【乗車区間】 渋谷〜横浜　横浜〜渋谷
【乗車時間帯】午前11時〜12時頃
【他の男性数】 下りに横浜駅で専用車内から降車した老人男性発見
【持参物】 録音機
【運転士車掌他】下りは乗務交代中の車掌に注意され。上りはシカトされる。
【雌車自慢女】下りであり
【備考】東急は「任意」「性別は本人の認識」
【その他】
＜下り＞
（俺の２つ横の席に座った）メス「女性専用・・」
俺「女性専用だと？ 同じ料金だろ！　人を痴漢扱いしやがって！」
メス「（小声で）びっくりした」
俺「運転士に聞いてみろ！」
メス「（次の駅で降りる）」

＜上り＞
車掌、菊名の警備員はこちらを見るとも何も言ってこない。
他の男性客には呼びかけていたが、俺は完全黙殺される。
上りで一切の注意を受けなかったのはこれが初めて。

下り、渋谷駅。
車掌（多分車掌。入れ替えだったから）に注意された時は俺はシカトを決め込み、一切口を開かずに運転士を睨んだ。
次に車掌がセリフを発した時点で怒鳴り散らそうかと思ったが、
車掌もシカト決め込みの俺を見て何を言おうか考えていたっぽいが、
結局、何も言わずに、去っていった。

そして、下りで、俺に注意してきた女。
どう見ても痴漢されそうな人だったが、それはさておき、
この女は俺にびっくりはしたようだが、向かいの座席に移ることはなかった。

東横スレの１氏の場合、怒鳴った場合は女が向かいの座席に移動していた。
俺に怒鳴られた女は座席移動をしなかったということは、俺の怒鳴りには迫力が足りないのだろうか。
女が次の駅で降りたのは、元々の予定なのか俺に怒鳴られたゆえなのかはわからない。

俺は怒鳴ったといってもそれほど大声ではなかった。
やはり、ホームの端に届くぐらいの大声で、
女に二度と立ち直れないほどのトラウマを負わせるぐらいの勢いで怒鳴らないとダメなのだろうか。

この女は、俺に謝罪をしなかった。
俺に怒鳴らせたのだから、「余計なことを言ってすみません」くらい言うべきだろう。
だが、女は次の駅でいずこへ行ってしまった。
女性客がこういう態度なら、俺はいかなる事情があろうとも女性専用車両に協力はしない。
今までは駆け込み乗車時はそのままその車両に乗っていたが、
今後は、車内の通路を移動してでも女性専用車両に乗る。
俺の人権を侵害して、俺を痴漢扱いして、俺の喉を痛めさせて、ごめんの一言も言えないとは。

怒鳴ったせいで喉を痛めた俺は、のど飴代194円という余計な支出ができた。

なお、俺は今日、別件（＝３月10日に女性専用車両に乗車した際の車掌の応対、及び元住吉車掌区の上司の応対についての苦情を言いに）で東急電鉄本社に行ったのだが…
「終日」「設定車両」については検討していると言っていた。
俺から質問したのではなく、相手から先にこの話を出してきたので、
おそらくマジなのだろう。

つまり、可能性としては、「終日」が見直され、「８号車以外」になる可能性もあるということか。

あと男性専用車両を作ってほしいとの要望が多いとかも言っていた。
もし、女性専用車両を無くすのが無理なら、いっそ男性専用車両設置要求もひとつの策だとは思うが…

上りの場合、女性客に注意されたら、
車掌を呼び、車掌から女性客に「任意か強制か」を説明させる。

だが、下り電車の場合、さすがに運転士を呼ぶわけには行かない。
かといって、看過するわけにもいかない。
下り電車で女性客に注意された場合、女性客に「お前ちょっとそこにいろ、次の駅で運転士を呼ぶから」と言って、
次の駅に停車している時間の間に運転士を呼んで説明させるべきだろうか。

東急の社員でもない分際で、勝手に「強制」と知ったかぶりをして俺に注意してくる人権侵害女。
一言でも注意してきたら「もう人に話しかけるのが怖い」と思ってもらうくらいにボロクソに怒鳴りつけてやる！
俺も自分の身の安全がかかっている以上、これが最低限の保身手段だ。

問題は、その他の女性。
おそらく、俺のことを「誤って乗車してる」と思ってる人もいるだろう。
かといって、誰からも注意されないと怒鳴ることもできない。
やはり、電車が駅に到着するたびに、隣の車両に向かって
「女性専用車両は空いてますよ　男性が乗っても問題ないです」と呼びかけるくらいしかないのだろうか。

今回の乗車の反省点

・注意してきた女をその場に引き止めて、次の停車駅で運転士を呼ぶべきだった。
・注意してきた女の車両の降りた際に「言えば出てくと思ってんのか！俺は隣の車両から歩いてでも必ずここに乗ってやる」というセリフを叫ぶのを忘れた。
・イスの端に座っていたので、俺はあまり目立っていなかった。
　もっと座席の中央に座って、死角にならないというか、目立つ位置に座るべきだった。

補足。
下りで、俺の隣に座った女は、まず、俺を見て若干驚いた様子。
そして座る際、なぜか俺に会釈。意図がわからん。意味もわからん。

＞５スレの17氏
ただ、俺の場合、別に怒鳴る必要はないかもしれません。
国土交通省に同性愛者の乗車の可否を去年の12月に問い合わせたところ、

＞女性専用車両については、利用者個々人の任意の協力により行われるものであり
＞ますが、「性」に対する概念が多様化している中で、お尋ねのような場合には、基
＞本的にはご利用者本人の判断に委ねられているものと考えております。

という回答が、本日（遅せー）来ました。
ということは、このメールを見せれば、
内面的な障害者とほぼ同様の扱いになり、乗れるかと思われます。

また、俺は「同性愛者　○○○○○」という名刺を持ち歩いているので、
俺のことを凝視する女性がいたら名刺を渡せばいいし、
「誤乗車と勘違いされる」心配は無くなるかもしれません。

>>372
×どう見ても痴漢されそうな人だったが、

○どう見ても痴漢されるとは思えない人だったが、


致命的な誤植だなｗ　やべｗ

頭の悪さと性格の悪さがにじみ出ている報告乙。

＞性格の悪いモーホ
言い忘れた。
もう東横線に乗るなよー。
キミのせいで東横線の品位が落ちるから。

フェミニストorM男乙

東横線に品位？ ないだろう、特に20年前頃から秩序は乱れてたと、感じるのだが…。

>>379
うん、俺は車内で飲食はしないし、携帯電話も優先席付近では電源切ってるぞ。
足を組んだり投げ出して座ったりしないし、荷物で座席占領もしない。
リュックの時はリュウを手に持つし、周囲に人がいれば新聞も広げない。
特急の喫煙者でもタバコ吸わない（タバコ嫌いな人が喫煙車しかきっぷ取れなかった可能性があるわけでね）。

品位というのか知らんが、俺が一番嫌なのは、
ムーンライトで夜通し喋る奴らだな。
車内での携帯通話や飲食，化粧の方がまだマシか。

雌車の対語は非雌車！

>>385
抗議乗車GJ！
貴方みたいな良識の持ち主がまだ東横線利用者にいた事には非常に安心しました！
これからも頑張って下さい！

>>383　５thスレの１　ホモ様へ

雌車にドリアンとくさやを持って行ってください
そして雌車でドリアンかくさやを食べてください
いやなら雌車にドリアンかくさやを取れない様に取り付けて下さい
お願いします　最近雌車拡大が決まった沿線住民より

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

>>386
食べ物粗末にしちゃダメだよ。そんな事やったら♀汚物入れの利用者と変わらないよ。
俺も鮒寿司を投入してやろうと思ったけど、食べ物にはその土地土地の文化がある。
だけど、生ゴミの汁を撒いて行くなら良いかと思うよ。

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

>>370-377
抗議乗車お疲れ様でした。
ちなみに差し支えがなければその女性は容姿、特徴、何歳位とかを教えてくれませんか？
女性のモラルの低さが改めて認識しました。
私も雌車を数え切れないほど乗ってますが、きちんと謝ったのは>>5だけでした・・・。
東横線スレの１さんも>>9と>>11と>>14と>>16-17を見る限り一切謝罪もしてないですね。
やっぱり、見た目のモラルの低さ（化粧を始めたり、食事したり、だらしない格好をしたり）だけじゃなく
性格までモラルの低さを憤慨してます。
あんなんじゃ何の為に痴漢対策で導入したか意味がよく分からず理解も協力なんか出来ないですよね。
「女性専用車両を乗ってくる男に注意する暇があったらマナーの悪い人を注意しろ！」と言いたい気分です。

>>373
おお〜っ、それは嬉しい話ですね＾＾
8両編成で終日実施するのは、あまりにもナンセンスすぎだけど
やっと考え直してくれるのは喜ばしい事ですね。
>>376
それは「任意」という言葉とみなしていいようです。
これで「任意か強制か不明の鉄道事業者」で堂々乗れるようになりましたね。
おめでとうございます。
あとは乗車拒否や暴力的排除が出ない事を願うのみです。
私は>>201と>>216で書いた通り暴力的排除未遂に終わりました。
乗る際、注意を払わないといけませんね。

17さんとホモさん協力したら
雌車でくさや食べたい

なんか精白が「抗議乗車やってやったやってやった！！」ってｼﾞｻｸｼﾞｴﾝで喚いてるけど、
あんた精白なんだから女性専用車に乗っても問題無いんだよ。今後、女性専用車を潰したいのなら
君たち精白がこぞって女性専用車に乗りこめばいいんだよ。
客は「精白専用車＝女性専用車」と認識し出して誰も怖くて近づかなくなるからじきに廃止になるよ。
頼むよ精白クン！

コピペ馬鹿うざいなぁ。春だからしかたないかｗ

本当に頭のいい人は単純な言葉で本質をいいますよん。
わざわざ辞書でもめくったんだろうが残念。

バカホモが女性専用車両に乗ること自体、マナーが悪いと思うがね。

>>393
無駄に長い長文が飛び交うこのスレで
それを言ったらおしまいです。

で、いよいよ今日になりました。
午後9時からフジ系「金曜エンタテイメント」
「家族たちの明日−尼崎列車事故から1年−」
106名の乗客が亡くなった尼崎列車事故から1年。取材を通して伺った遺族や関係者の方々の話を番組化した。
亡くなられた3人の方とそれぞれの家族にまつわる事故前後のエピソードで、独自取材をもとに制作したドラマに、遺族及び関係者の今を伝える実際の映像などを交えてお伝えする。
　全体の進行はオヅラとアヤパン。
ttp://wwwz.fujitv.co.jp/b_hp/kinyoue/index.html


但し、ドラマ化を疑問視する声が多数

悲劇から1年…JR福知山線脱線事故をﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞがﾄﾞﾗﾏ化
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1143129209/

で、明日はこれ！
22日(土)午後10時からNHK教育TV「ETV特集」
「春は巡ってきたけれど…−JR福知山線脱線事故・遺族の1年−」

　JR福知山線脱線事故。107人が亡くなったあの事故からまもなく1年。NHKは、ある遺族に了承を得て、事故直後から、生活の変化、JRとのやりとり、そして心の軌跡を詳細に記録し続けてきた。
　兵庫県の新興住宅地に住む中村重男さん（48歳）は妻・道子さん（享年40）を亡くし、受験を控えた中三の長男、海里（かいり）君と2人残された。
　大阪市内で居酒屋を営む中村さんは、事故までは連日近くのマンションに泊まり込むほどの仕事人間だった。家事のことは一切、例えばゴミの出し方一つ分からない。
　最初の一ヶ月は、妻を失った悲しみよりも、息子と二人の生活を軌道にのせることに、中村さんはまさに必死だった。　「まさか自分でこういうことを考えないといけないなんて。道子に怒られるだろうけど……」
　8月、海里君の携帯の留守電に道子さんの声が残されていたことが分かる。初めて聞く息子にあてた妻の声、中村さんは自分の知らない道子さんをもっと知りたいと、生前通っていたスポーツジムに入会する。
　「悲しいというより会いたい……」
　秋、海里君の成績が思うように伸びない。中村さんは一緒に漢字検定を受けることにした。漢字は海里君の苦手分野。「限界はありますけど、できることを一緒にやってあげたいと思う」
　今、親子は、二人三脚で受験に向け準備を進めている。
　こうした生活の一方で、中村さんはJRとの交渉にも追われるようになる。遺族との交渉は、マスコミ非公開を原則とするJRだが、中村さんが記録を希望したため、撮影を了承した。
　娘の死を無駄にしたくないと被害者の会「4・25ネットワーク」を結成した道子さんの実母、藤崎光子さん（66歳）とともに、事故原因の解明を目指しJRとの話し合いを続けている。
　しかしその溝は、1年近くたった今も、埋まってはいない。
ttp://www.nhk.or.jp/etv21c/index2.html
お見逃し無く！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

>>396-397の番組を録画して、そのＶＨＳビデオテープをＪＲ西日本に送りつけてやれ

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

>>ID:MJ2ab/Qu
まず、お前のやってることがキチガイじみてることに気づいてないのか？

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

>>353
君は常磐親父のキチガイッぷりを知らんからそんなことがいえる
かつて、車内宴会を既成事実化した連中だぞ
おまけに官公庁のお偉方が利用していて、利用者のほとんどが男の路線に
特に警視庁が多いからな　下手なヤクザヤ学会員よりドス入ってるよ、彼らは

それ以前に女があまり好感的に受け止めていない傾向
常磐って意外だろうけど、女の地位が素で高かった地区なんだよね
低民度路線とか言われて来たのもあるが、基本的に依存的なのはいないし、自力で身を守る連中が基本
あんだけ柏を使うミニスカ女子高生が多いのに、常磐では痴漢が全然ないのもその現われ
しっかりと痴漢されない位置に移動するし、周りの親父連中もその場所は開けるようにしていたし

その辺の事情も知らないで創価は世間体だけで決めちゃうんだもの
挙句に密室で勝手に決めているし
アンケートとかしないで、勝手に決めたのは心象悪くなるとは思わないのかねぇ
ちゃんと段取りを踏めば分からん事も無かった派だが、ゴリ押しは最も最悪な手段

今日、高校生ぐらいの男２人組が、「女性専用車両すいてて、俺これ乗りてえって思った。」云々の話をしているのが聞こえたので、
自由が丘ホームで、その２人組に、
>>1の、【東急　広報担当　前田】「女性専用車両は、強制ではなく、あくまで乗客への「お願い」」のコピーを渡した。

さて、自由が丘駅発下り１６：４４分の急行の女性専用車両に乗って、横浜で降りたが、また誰も注意してこないから怒鳴れなかった。
警備員などはいなかったし、各駅停車の運転士も特に監視していなかった。
車両内の乗客は、座席が満席＋吊り革の数＋１０〜２０人程度。俺の他に乗ってる男はいなかったようだ。

今日も、一昨日と同様に、１人でも多くの女性客が気づくように車内を向いて立ち、
駅員や運転士、乗ってきた女性客が気づくように、田園調布、多摩川、武蔵小杉、日吉に到着した時はドアが開く進行方向右側を向き、
綱島、菊名に到着した時はドアが開く進行方向左側を向いたが、乗ってきた女性客に睨まれることも注意されることもなかった。

途中駅でもホームで監視してる駅員などはいなかったし、菊名で待ち合わせしてた各駅停車の運転士も俺に気付かなかったようだ。
田園調布でサラリーマン風の男が１人、日吉でスポーツ狩りの高校生が１人乗ってきた。
よく見えなかったが、連結ドア上か７号車に移動した模様だ。
菊名では１人サラリーマン風の男が乗ってきて、そのまま横浜まで８号車に乗っていた。

今週は、今日で３回東横線の女性専用車両に乗ったが、３回とも誰も注意してこないから全く怒鳴れなかったので、
俺は、横浜で降りる時、上記の【東急　広報担当　前田】「女性専用車両は、強制ではなく、あくまで乗客への「お願い」」のコピーを、
学生風の２人組の女性に１枚手渡し、
別の３０代位の女性にも１枚渡そうとしたが受け取らなかったので勝手に荷物の上に置き（床に落ちてしまったが）、
空席の上にもう１枚置いて降りた。

これで、最低でも、上記の高校生ぐらいの男２人組と、学生風の２人組の女性は、女性専用車両が強制ではないと知った。
この４人が学校や家庭で話題にして、１０人程度には波及するだろう。この程度でも、何もしないよりはマシだ。

>>372

＞東横スレの１氏の場合、怒鳴った場合は女が向かいの座席に移動していた。
＞俺に怒鳴られた女は座席移動をしなかったということは、俺の怒鳴りには迫力が足りないのだろうか。

そうだと思う。俺の怒鳴り方は凄いから。
乗る前から身構えてて、言ってきやがったら先頭車両に聞こえるぐらいの大声で怒鳴りつけてるからな。

河原美代子、通称『引っ越しオバサン』。実刑判決だってよ。
弁護士に相談して問題ないとかほざいてるが、弁護士によって見解・解釈は違う。
お前らも怒鳴ってると捕まるよ。

あのババァは10年以上もやり続けたんだぜ､
一時的にどなるのと一緒にするな。

こんなとこで毎日ネチネチと
「また怒鳴れなかった」なんて愚痴ってないで堂々と怒鳴ればいいじゃん。


行動に出る度胸が無い段階で君は負けなんだよ。

>>390
＞（上段）
＞ちなみに差し支えがなければその女性は容姿、特徴、何歳位とかを教えてくれませんか？

あまりよくは見てませんが、ブス・小柄・中年（推定年齢45〜62）。
どう見ても痴漢対象とは思えない人。
そういえば、俺は「若い女性」に注意されたことはいまだかつて一度もないですね。
不思議そうに見られたことや、小学生男子に注意されたことはありますが。

＞（下段）
＞それは「任意」という言葉とみなしていいようです。
＞これで「任意か強制か不明の鉄道事業者」で堂々乗れるようになりましたね。

ただ、問題は、あくまで「国土交通省のメール」ということです。
国土交通省は以前から「任意」という回答をテンプレにしていますが、
これをJR東に見せても、「うちはうち」とか言われそうです。
実際、「国土交通省の回答と貴社の回答は矛盾するが？」という趣旨のメールをJR東に送っても、
相変わらず「任意か強制か不明の」テンプレ回答が返ってくるだけです。
また、今のJR東の態度だと、「永田議員と同じでメール偽造だろ」とも言われかねないです。
まぁ、以前よりは乗りやすくなったことは確かですけどね。

>>422
根本的に違う。

そのオバサン→自分から怒鳴る
俺→相手に注意された時だけ仕方なく怒鳴る


つまり、河原被告は「積極的，能動的，自主的，自発的」に怒鳴り、
俺は、「消極的、受動的」に保身のための正当防衛として嫌々怒鳴っているだけ。
自分から怒鳴ることは絶対にしない。
河原被告の場合、被告自身が悪いが、俺が怒鳴る場合、俺ではなく注意してきた奴に原因＆非がある。

殺人企業JR東日本をはじめとする、「任意か強制か不明」の回答をよこす鉄道会社。

読み手に結論を委ねるのは一種の詭弁手法。
つまり「ＪＲ東日本＝詭弁論者」ということ。

http://bio-diversity.hp.infoseek.co.jp/kiben.html
http://iwatam-server.dyndns.org/software/giron/giron/x550.html

質問してるのに結論を読み手に委ねる書き方をするのはのはおかしい。
最初から出来るだけ誤解を招かない言葉を選ぶのが筋ではないかと思います。
第一、少しでも選択肢が少なくなるような書き方をすれば突っ込みどころもなくなるし。

殺人企業ＪＲ東日本のやってることはいかさまです。
尤も、「強制とも任意ともお答えできない」と言っている以上、
少なくとも「強制ではない」ことは確かなのだから、
「強制ではないんだろ」と言い張って動かないことはできるけれど。

「強制」ではなく「ご理解の上ご協力いただく」との事なので、
専用車両の主旨に対する質問に回答がいただけない以上、俺には検討もご理解も出来ないので協力しようが無いんです。
これは運用者側の問題ですね。

理解して協力してくださいと言うなら、
「自分達が相手に納得させるだけの理由」を説明しないとね。
うっとしい意見書や質問を無視するのは勝手だし、反対派に責任を擦り付けれると思っての無視かもしれないけど、その結果協力してもらえないのは鉄道会社の責任ですね。

>>419
常磐は全然関わりのない路線だから、イマイチぴんとこんかったな。

＞低民度路線とか言われて来たのもあるが、基本的に依存的なのはいないし、自力で身を守る連中が基本

全国の女も甘えないでそうなって欲しいな。

＞あんだけ柏を使うミニスカ女子高生が多いのに、常磐では痴漢が全然ないのもその現われ。しっかりと痴漢されない位置に移動するし、周りの親父連中もその場所は開けるようにしていたし

これは以外だな。
常磐の朝って混雑率が半端じゃないと聞いてるからね。
それに、でっちあげ犯人の○村幸子の事件も確か松戸だったから、
この手の問題で常磐線にはあまりいいイメージを持ってなかったよ。

＞その辺の事情も知らないで創価は世間体だけで決めちゃうんだもの
挙句に密室で勝手に決めているし
アンケートとかしないで、勝手に決めたのは心象悪くなるとは思わないのかねぇ
ちゃんと段取りを踏めば分からん事も無かった派だが、ゴリ押しは最も最悪な手段

その暴挙をやってのけたのが我が沿線ＴＱＴ横。恥さらしもいいところ。

【女性専用パスタ店】 函館駅に開店 JRはこだて開発
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145632367/

>>390
あと、俺としては多分こういう使い分けをすると思います。

「任意」の会社→従来通り注意されたら怒鳴る。一人の男性として乗車。

「不明」の会社→同性愛と国土交通省のメールを盾に乗り込む


後者の場合は、万一に備え録音機も持参。
「同性愛者なのに移動しなければならないのか？」という質問に対し、
録音されているのに「はい」とは言えまい（尤も録音はこっそり行いますが）。

問：同性愛者なのに移動しなければならないのか？

常識ある一般人の答：女性専用車両だからあたりめーだろ。ホモはとっとと失せろ！

常識ある一般人の答：そもそも女性専用車両の存在自体が非常識なんだよ！フェミはとっとと失せろ！

>>432
本当の理由がどうであれ、名目上は「痴漢対策」なのだから、
女性に痴漢を働くことが120％ないホモまで排除することは整合性が無い。

＞女性専用車両だからあたりめーだろ。
としたら、なぜ、障害者・小学生は乗れるのだろうか。
障害者や小学生が乗れるなら、同性愛者も乗れなくてはね。

>>434
>女性に痴漢を働くことが120％ないホモまで排除することは整合性が無い。
どうやって証明するんだよ？

お前らやっぱりバカだな。w

朝鮮閥、創価閥、同和閥は恐ろしや〜

>>435
何の証明？
同性愛者であること？　痴漢をしないこと？
同性愛者なら、すなわち女性に痴漢をしないので、「痴漢をしない」という証明は不要でしょう。

同性愛者であることの証明？　証明なんて不要でしょ。
証明するとしても、そりゃ、自己申告だね。
もともと、障害者だって「自己申告」であり、障害者手帳の携行は必要無い。
証明なんて言い出すなら、女性も、自分が女だってどうやって証明するのさ？
自己申告以外に頼る術はない。
証明を求めるなら、すべての人に証明を求めないと不公平。

別に、男性が「俺は女だ」と言い張って乗ってもいいでしょうね。
車掌がそれを疑っても、疑うなら、乗車している全ての人間の性別を調べないとおかしいし。

一応、俺は「同性愛と書かれた名刺を携行」
「同性愛サイトを運営」「同性とくっついてる写真がある」
などで同性愛であることをそれなりに証左はできるし、
１番目に限っては名刺を見せる（渡す）だけだから即席で出来るけど。

まだ俺が２ちゃんねるのこのスレの存在に気付く前にこういうことをやったことがある。

車掌「ここは女性専用車両ですよ」
俺「なんで俺にだけそんなこと言うんですか」
車掌「お客様は男性ですので」
俺「男はＮＧ？　なら、今この車両に乗っているすべての人の性別を調べて下さい」

これで、車掌は何も言わなくなったけど。

あと、東急では「何を根拠に男か女かって判断してるんですか？」と言ったら、
車掌は「申し訳ございません」で終わってたな。

ホモかノーマルかは関係ない。
男性である限り、手足不自由者等ごく一部の例外を除いて、乗ったらいかんのよ。
そんなことも理解できないの？バカホモ君wwww

もうさ痴漢は示談金とか金銭的な事一切しないですぐに死刑（その場で射殺）
冤罪だとわかった瞬間にその女も射殺これでいいんじゃない？
下手すると男性の尊い命が一つ減るがこんくらいにすれば金目的でこの人痴漢です！とかいう女もいなくなるだろう・・・まぁ無理だが

>>429
沿線的には実利的な傾向がやや強いかも。
ハイソな地区も特にないしね。
常磐ガールは、沿線的に高級感などはあまり期待してない傾向。
この辺は見てて面白いかもね。格好を見ると分かるが、老若男女問わずやや質素。

＞これは以外だな。
＞常磐の朝って混雑率が半端じゃないと聞いてるからね。
＞
半端でないのは事実。寧ろ、極悪な部類かもね。
各駅停車の北千住以南は。
ただ、自然と秩序みたいなのが出来てて、自然と皆が負担にならんよう動きあえている感じ。
信頼関係が意外と出来てたのもあるかも。

快速でもそうだが、あんま細かい事でキーキー言わんし、多少の事は大目に見る雰囲気が出来上がっている。
あんま見栄を張らないで、ちょっと素を出しても見逃してくれるんで気が休まる。
まあ、常磐独特の雰囲気だね。
ゴミが散乱してても気にせんし、車内携帯もスルー気味(始発停車時とかね)、E電の車内飲食も普通にある。
他路線ではなかなかお目にかかれない光景だし、こういうのが低民度と言われて来た要因なんだろうね。
でも、ストレスは溜まりにくい方かな。仮面を被らずに済むから。

学会もそうだけど、総じてハイソな路線に雌車って入るイメージだったんで、今回の件はかなり驚いた。

東横線も、最近は再開発で30階以上のマンションとか凄いのが建築されようとしているらしいね。
雌車路線というのが残念だけど、やはり羨ましい限りです。

>>432
あくまでお願いだからね。協力する気がなければ、なんら気にする事はない。
シルバーシートなんかと一緒の扱いなので、駅員は声を掛けることは出来ても動かすのはできない。

常磐や千代田東側はその気が無ければ素で拒否する連中が多いから、あるだけになりそうな悪寒。
松戸以北は階段が真ん中にしかない駅ばかりだから、端まで行くのは面倒だし。
特に我孫子はキツイだろうな。
ある意味女が哀れって書いていたのは、そんな面倒なことをしなければいけなくなる点に対して。
普通車に乗っても白い眼で見られるストレスの方が大きいし。

話によると、北千住以南の連中がちょっと言った程度らしいし。
取手まで伸ばす必要は無かったんだよね。多摩急行だけでまずは試して、正当性があれば増やせばよかった。
今の雌車増備って正当性が不透明なまま、ゴリ押ししているから反発を受けるわけで、力でねじ伏せる発想が非常におぞましい。

男子と対戦した中京女子大、負傷者続出試合中止に （硬式野球・０-３０で惨敗）
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144935326/
サッカー日本女子代表、中学２年の男子に０−７で完敗
http://web.archive.org/web/*/http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20030827ie29.htm

下のURLはコピペじゃないと開けない

コピペしなくても開けるようになった

>>425
詳細を教えていただきありがとうございます。
また中年世代ですか・・・。
中高年の人は痴漢されそうもない上、男を追い出して自分の優越感を浸したいのか？

＞これをJR東に見せても、「うちはうち」とか言われそうです。

いえ、そんな事は全然関係ありません。
>>5のttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.htmlで「同性愛者は乗車を認める」と補足しただけに過ぎませんが
それでも国土交通省の指導を逆らったら大きな問題です。更にJR東日本は圧力を受ける事になるでしょう。

今度さー　写真とってきてくれる人は女性車と一般車の混み率みたいんで
余裕あれば一般車もとってきてくれませんか？

>>488
どんな田舎に住んでるか知りませんが、大変でも一度自分の目で見たほうがいいよ。
納得するから。

>>449
その前に喪前はレス番をもう一度自分の目で見たほうがいいな

>>426


お前も男なら女々しい言い訳はやめろ。

賛成派も反対派も憲法がどうしたとか鉄道営業法がどうしたと言っているが、アホかと。

みんなだって、他府県ナンバーの車が地元化しているのを見たことありますよね。
例えば…

〜〜〜〜〜〜〜
道路運送車両法
（変更登録）第12条　自動車の所有者は、登録されている型式、車台番号、
原動機の型式、所有者の氏名若しくは名称若しくは住所又は使用の本拠の
位置に変更があつたときは、その事由があつた日から15日以内に、国土交
通大臣の行う変更登録の申請をしなければならない。　~~~~~~~~

第109条　次の各号のいずれかに該当する者は、50万円以下の罰金に処する。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2．第12条第１項、第13条第１項又は第15条第１項の規定による申請をせず、
又は虚偽の申請をした者
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

引っ越したのにナンバー変更せずにいるのは立派に犯罪行為ですから。
にもかかわらず、新住所に納付書を送ってくる（藁
日本で法は条文通りには適用されないのだよ。逆もまたあり。

早く言い返せよﾊﾞｶﾎﾓｷﾁｶﾞｲﾆｰﾄ君w
ﾎﾓが痴漢しない保証がどこにあんだよ！
ﾎﾓでﾛﾘｺﾝだったらどうなんですか？
全世界のﾎﾓの全員が女に興味を持たないことを証明してから書けよ！
まあ無理だろうけど(ﾌﾟ

>>453
ﾎﾓ→女と置換えたって証明できないんですけどねｗ。

>>454
詭弁のガイドラインを嫁

>>453
ホモのロリコンって、それじゃそれホモじゃなくてバイ（両性愛者）じゃん
>>451
「女々しい」という単語を使うとフェミニストに激怒されますよｗ

>>451
セクハラ表現だな
痛すぎ
今どき、細木信者か団塊婆さんかDQN連中しか使わんってのに
程度が知れるよ

>>453
単なる通り掛かりだが、無いの証明は(以下略
まあ、453は↑の意味もわかってないだろうが

お姫様というネカマが「賛成派抜け、反対派入り」を増やしています。

女性専用車両についての御意見・ご感想をどうぞ。
http://www2.ezbbs.net/24/ban1/

>>452
それ以前に鉄営法第34条は既に失効しているんですけど。
平成に入ってわりとすぐに。

>>453
おまいさん、ファビョン(火病)って知ってっか？
お前みたいにヒステリーばっかり起こしてる奴のことをバカにしていう名詞なんだが、
これ、結構笑えない精神病だぞ。

一度発作が起きると鬱病に陥って最悪の場合、ショック死に至るらしい。

ほれ↓
tp://blog.livedoor.jp/lancer1/archives/10155137.html
気ぃつけな

なんか>>453が叩かれてるな。
確かに、「ない」の証明は>>457の通りで、宇宙人がいるという証拠はないがいないという証拠もなく。
ってことは、ホモが女に興味があるとの証明もできないにはできないが。
ここで参考に、日本と米国の裁判の違い。

日本
「原告に論証責任」
例：ﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞ食品で健康を害したら、原告がマックと食品の因果関係を立証
長所：むやみやたらに訴訟が起きない
短所：訴訟を起こしにくい

米国
「被告に論証責任」
例：被告であるマックが、マック食品と健康害に因果関係が『無い』ことを立証
長所：一見被告に不利だが、被告に発言の機会が多い
短所：言いがかり的な訴訟も起きる


結局水掛け論になるだけじゃないのかな。
>>458のサイトでも、少し前に、
「男性である事と痴漢の因果関係を証明しろ」
「男性であっても痴漢ではないことの証明をしろ」
でぶつかっていたし。

>>452
>>459

>>452はおかしい。
納付書って、税金の納付書の事言ってんのかな？
偉そうに言ってるけど…
法律の条文は車検証の住所の事言ってんだろ。
それぞれ国交省と財務省、管轄が違うから>>452の例題は的はずれだ。
残念だよ。

ちょっと高度な話になったところで、単なる煽り屋学会員は去っていったなｗ

>>365
馬鹿？
会社は金を出す奴が一番だろ
会社の連中は女の方が馬鹿だから、適当に煽てときゃ金を毟り取れるってしか考えてないよ
まあ、逆差別を受けているのにすら気が付かない低脳だからしょうがないか

なんか屁理屈ばかり言ってる頭でっかちばかりだな、このスレ。



一般社会で一番使い物にならないタイプだ。

>465
ここに来てる段階で君も同類なことに気づこう

ま、このスレは人生の負け犬たちの終着駅ですから。

擁護派も反対派も学会員も工作員も鉄道関係者も確かに負け組だなｗ
結局は上にいる連中の玩具だし

つか、国内のほとんどの連中が負け組なのは秘密か？

このスレは負け組集団ではありません。
生きる価値のない人間の吹きだまりですから。

さて、千葉補選は自民敗退の雰囲気なんだが
雌車なんて言うもんじゃないねｗ

まあ、今回は公明が足を引っ張ったな
常磐各駅で雌車なんて入れるなんて言わなければ、普通に勝ってたのに

常磐線沿線の実態を知らずに、他路線と同じ感覚でやった罰が当たったんだろう

>>JR-E
さて、千葉７区で基地外学会が負けたから常磐各駅の牝車案を撤回してもらおうか

>>470-471
負け犬が負け犬を叩いて喜んでるのがマヌケなので晒しあげ

>>470-471
負け犬が負け犬を叩いて喜んでるのがマヌケなので晒しあげ

同じことを２度もカキコしてるのがかなりマヌケなので晒しあげ

あ、自民…ｹﾞﾌﾝ創価学会さんでしたか。
いやー、敗北残念でしたねーｹﾞﾗ

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143534188/l50
　東京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）では、東急線沿
線の生活者が持つ「情報感度が高く、ヒット商品をいち早く見極めて購入
する」という特徴をアピールすることにより、新商品のヒットを狙うため
には東急線の交通広告の活用が効果的であることを積極的にＰＲしていき
ます。　具体的には、２００６年４月１０日（月）から東急エージェンシーが制
作・発行する、東急線交通広告パンフレット「GATE KEEPER（ゲートキー
パー）」を媒体資料として活用し、広告主へのＰＲを行います。　このパンフレット「GATE KEEPER」では、東急線沿線生活者の持つ、次の６つの特性を紹介しています。

（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。



もう一回言う。
（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。


未だに女性専用車にキーキー言ってる馬鹿は自分をもう一度見つめ直せ！！！
東急に乗るのが嫌ならさっさと引っ越せ！沿線の民度が落ちるんだよ。wwwww

>>476
IQどころかEQも低そうなカキコですね。
キーワードと要旨キボンヌ。

文章読解力もないのか…救いようがないな

★これでも東横線の女性専用車を容認できないｷﾓｦﾀ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145802136/

>>478
アイロニーだよ。何マジメに受け取ってるの？ｗ

その上文章表現力もないのか…処置なしだな

Mean it floating underneath the vicious fem. of men of indelicacy.

頭でっかちの社会では糞の役にも立たない典型的なヲタだな

さいとう健が負けちゃってやることなくなっちゃったのか。
ﾍｸﾄｶﾜｲｿｽ（・ω・`）

＞頭でっかちの社会では糞の役にも立たない

逆の社会なら役に立つってことじゃん。褒めていただき光栄ですわ（藁

ﾔﾊﾞｽ。風呂ｵﾁ。

ﾉｼ

日本語もマトモに読めないんだな…哀れだこと

★これでも東横線の女性専用車を容認できないｷﾓｦﾀ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145802136/
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143534188/l50
　東京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）では、東急線沿
線の生活者が持つ「情報感度が高く、ヒット商品をいち早く見極めて購入
する」という特徴をアピールすることにより、新商品のヒットを狙うため
には東急線の交通広告の活用が効果的であることを積極的にＰＲしていき
ます。　具体的には、２００６年４月１０日（月）から東急エージェンシーが制
作・発行する、東急線交通広告パンフレット「GATE KEEPER（ゲートキー
パー）」を媒体資料として活用し、広告主へのＰＲを行います。　このパンフレット「GATE KEEPER」では、東急線沿線生活者の持つ、次の６つの特性を紹介しています。

（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。



もう一回言う。
（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。


未だに女性専用車にキーキー言ってる馬鹿は自分をもう一度見つめ直せ！！！
東急に乗るのが嫌ならさっさと引っ越せ！沿線の民度が落ちるんだよ。wwwww

>>472-473
相当悔しかったんだなｗｗ
学会員、乙ｗｗｗ

★これでも東横線の女性専用車を容認できないｷﾓｦﾀ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145802136/
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1145803227/
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143534188/l50
　東京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）では、東急線沿
線の生活者が持つ「情報感度が高く、ヒット商品をいち早く見極めて購入
する」という特徴をアピールすることにより、新商品のヒットを狙うため
には東急線の交通広告の活用が効果的であることを積極的にＰＲしていき
ます。　具体的には、２００６年４月１０日（月）から東急エージェンシーが制
作・発行する、東急線交通広告パンフレット「GATE KEEPER（ゲートキー
パー）」を媒体資料として活用し、広告主へのＰＲを行います。　このパンフレット「GATE KEEPER」では、東急線沿線生活者の持つ、次の６つの特性を紹介しています。

（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。



もう一回言う。
（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。


未だに女性専用車にキーキー言ってる馬鹿は自分をもう一度見つめ直せ！！！
東急に乗るのが嫌ならさっさと引っ越せ！沿線の民度が落ちるんだよ。wwwww

つまり、専用車を終日導入しなければならないほど東横は痴漢が多いんでしょ。
なんて民度が高い路線ですこと。

ID:WGjfiUhjカルト創価クソフェミは死ね。

痴漢する馬鹿がいるんだから仕方がないやろ

学会員がｷｬﾝｷｬﾝほえてるなｗ。

よっぽど悔しかったんだね。ﾖｼﾖｼ

抽象的危険犯として女性専用車両に意図的に乗り込んだ男性は逮捕

>>422-423
>>426
確かに怒鳴った程度で罪にはならないだろう。刑法はおろか多分民法や条例にも触れない。
まぁもし怒鳴るのが罪になるなら、電車の遅延とかで駅員に詰め寄って怒鳴ってる奴も罪だしな。

そこでだ。

怒鳴る時は「お前を殺して俺も死ぬ！」と怒鳴ったらどうだろう。
このセリフなら逮捕はされないまでも任意同行くらいはされそうだぞ。

>>448
混雑率格差？
それは今月号の『正論』（産経新聞社刊）という雑誌に載っている

バカ発見。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1142048923/66-67


66 名前：ｄ 投稿日：06/04/23 23:55 HOST:p7154-adsau12honb7-acca.tokyo.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143534188/
削除理由・詳細・その他：
★これでも東横線の女性専用車を容認できないｷﾓｦﾀ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145802136/
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1145803227/
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143534188/l50

（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。

↑
それなのに痴漢が多くて女性専用車があるなんてｗｗｗ

今日小田急が雌車導入しなかったぞ

バカをたくさん発見できるスレを晒しますね。

＞500
詳しく

＞５スレの１７
障害者なのに障害者に見えなくて困っているのはあんただけじゃないぞ。
例えば「車の障害者用駐車スペース」「電車・バスの優先席」。
これらはあんたのような場合の障害者も使っていいんだが、世の中は「障害者＝肢体欠け」という認識だから、
障害者でも「ここに車を駐めないで下さい」とか「若いもんはこの席に座るな」と言われることがあるんだぞ。

あと外見が男性的な女性って、女性専用車両の場合よりレディースデイとかの方が心配だ。どうなるんだろう。

ソ連の原発は元々危険性が高かったが、しかしソ連という国家に、原発反対運動家は存在しませんでした。
原子力発電は国家事業です。国家の方針に異議を唱えるものは、危険人物として逮捕されてしまうというのがソ連という国でした。
原発反対運動ばかりではなく、公害防止を求める市民運動なども存在できませんでした。
日本のように原発の安全性に異議を唱える人たちがいて、原発建設に反対する運動があると、原子力発電の推進派は、できるだけ反対を受けないようにしようと、安全性には気を使います。
原発反対運動が存在するからこそ、日本や欧米や原子力発電所の安全性が高まった、という側面があります。

つまり、何が言いたいのかというと。
意見（政策）には賛否があるからこそ、うまくいく。
一方の意見を全否定するのは好ましくない。
上記の例題では原発反対派がいたからこそ結果として原発賛成派にも望ましい状況になった。
女性専用車両の問題もまた然り。

5分遅れで雌車中止　その後は定時

>>451>>456>>457

×看護婦→○看護士
×寮母→○用務員
×婦人会館→○女性会館
×保母→○保育士
×サラリーマン→○会社員
×女房役→○補佐役
×嫁→○息子の妻
×婿→○娘の夫
×→主人、亭主、だんな→○夫、配偶者、パートナー
×奥さん、家内→○妻、配偶者、パートナー
×助産婦→○助産師
×オンブズマン→○オンブズパーソン
×スチュワーデス→○客室乗務員、キャビンアテンダント
×女医→○医師
×女流作家→○作家
×幼女→○幼児
×帰国子女→○帰国児童
×ウエイトレス→○ホールスタッフ
×営業マン→○営業社員
×キーマン→○キーパーソン
×ＯＬ、キャリアウーマン→○会社員
×嫁をもらう、嫁ぐ→○結婚する
×兄弟→○兄弟姉妹
×入籍する→○婚姻届を提出する
×慶太君、るみ子さん→○慶太さん、るみ子さん
×職場の華
×女々しい
×紅一点
×女だてら、男まさり、男顔負け
×男らしく堂々と

>>500
マジ？
もしそれが本当だとするなら、小田急はGJ!だな
少しずつでいい、できることから始めるのが大事なんだから
本当のところはみんな分かってるんだし

>>501
負け犬学会員乙ｗｗｗ
お前らのせいで補選はおろか他のところもボロ負けした責任は近いうちに取らされるだろうな
小泉らは素で過半数持ってるんだし本来は切り捨てても問題ないんだし
だから、雌車なんかより松戸駅前にエステサロンや保育所を作ればよかったのに
他地区の常識が通用する場所じゃないんだよ、あそこは
一丁前に部落と仲違いしやがって　全てご破算だし・・・・

>>499
常磐沿線編

（１）経済的な「ゆとり」がない。　（２）高い情報感度を持っていない。
（３）成熟度の高い生活者でない。　（４）新しいライフスタイルを実践していない。
（５）自分自身に自信を持っていない。（６）意外に堅実な側面を持っていない。

↑
それなのに痴漢が少なくて女性専用車がないなんてｗｗｗ

一つ書くと、５の自信の無さを素直に出せるのがこの沿線の良さ
醜態を晒しても受け止められる器量がある
建前など捨て去ってるしな、老若男女問わず
６は当然だろ　普通の人なら入れんよ、民主候補に

お前らあいかわらずバカですね。

メス車導入がなければ自民にすんだけどな
残念ながらﾐﾝｽにがんばってもらうことにした

女性専用車に反対するバカな政党なんて無いと思いますが。

京王のオヤジ社員。
「男性の（メス専廃止を求める）意見は観念的過ぎる」（テレビから）

＞「女性優遇サービス」になりつつある。

ありとあらゆるところで横行してるよな。
映画、レンタルビデオetc・・レディースデイとかちょとやりすぎ。
女は駅の女便所が掃除中のときなんかは、平気ツラして男便所に入ってくるしな。
あれには驚くよ、その逆を男がやろうものなら、タイーホものだものな。

>>512
そのほうが儲かるからだろ？
そんなこともわからないアンタは商売とか株には手を出さない方がいいよ。
あなた、世間をしらな過ぎですね。

そうやって格差社会はひどくなっていったとさ
見事な自爆たなｗ
だから負ける

>>513
＞あなた、世間をしらな過ぎですね。

貧乏人のお前なんかに言われる筋合いはないよ（笑）

＞あなた、世間をしらな過ぎですね。

草加学会の世界なんて知りたくないです＞＜

♀車と酉と北側とに殺された方へご冥福を祈りたいので
事故現場に向かって黙祷と、♀車マイラーして来ました。

【乗車日】 2006.4.25
【乗車区間】 ＪＲ福知山線　尼崎→伊丹
【同胞マイラー人数】２〜３人ほど
【持参物】ヘッドフォンステレオ程度、特になし。
【その他】 ♀車自慢女無し（いたら事故被害者のフリをしたが）着席

関東で今後も更に拡大させそうなのは、
1、束
2、メトロ
3、東急
4、相鉄
ってところ？
逆に京成、京急、都営はこれ以上の拡大はないのかな？

会社とかじゃ恥ずかしくて口に出せない変人発言の連発だな。

>>518
関西は動き無さそう（酉は微減）

どうでもいいが、おまいら学会員に釣られすぎだぞ

だってバカなんだもんwww

>>502
そういえば、以前の新聞記事で見た事あるけど
心臓手術を受けた人が優先席を座ってたら近くに立っていた年寄りが席譲れと一喝された事があったらしい。
まあ、困ってるのは世の中にたくさん居ますけどね。

・・・と、いいつつ私も困ってる事はたくさんあるけど、一部だけ紹介。

満員電車（一般車）で乗ってると降りたい時に健常者の場合は「すいません、降ります」と言えば空けてくれるけど
私の場合はそれが喋れないから空ける事が出来ず降りれなかった事があって苦い思い出になりましたorz
あと、ドア付近なんか立ってると人の流れで一旦ホームへ降りると人が多くて乗れなかった事もしばしば。

この通りの事情があるから仕方なく女性専用車を乗る場合もあるし。

雌車などの馬鹿女優遇ばかりなのでこれから生きてく自信がありません
だから自殺したいんです　男性にとってプラスになるような死に方をしたいんです
どうやったら男性がプラスになりますか　飛び込み自殺は男性通勤者に迷惑をかけるのでしませんが

>>517
ＧＪ！！

>>511
「女性の（メス車を求める）意見は観念的過ぎる」
が正しいと思う。

　　　　　　　　　　　>>513
　　　　　　　　　　　＞あなた、世間をしらな過ぎですね。



カルト創価の世界をよくご存じのようで（笑）

リオデジャネイロに女性専用車両が登場　世界で3番目



【 Ｐ Ｒ 】


[ 2006年04月26日 03時56分 ]

[リオデジャネイロ　24日　ロイター]　リオデジャネイロの地下鉄に24日、女性専用車両が登場した。痴漢をはじめとする性的いやがらせの防止が目的。ピンクのストライプ模様の車両は、女性客でいっぱいになった。

州議会で可決され、先月ロシーニャ・マテウス知事に調印された法律により、平日のラッシュアワーに女性専用車両を設けることが地下および地上の鉄道に義務づけられた。

「今日が初日です。規則を知らずに女性専用車両に乗り込んだ男性が出て行ったとき、女性たちから拍手が起こりました」と、メトロ・リオ社の広報担当者は言った。

女性通勤者から混み合った電車でのセクシャルハラスメントに関する苦情が頻繁に寄せられており、州議会は法案の可決に至った。

メトロ・リオ社は33の列車を走らせているが、それぞれひとつの車両のドアと窓にピンクのストライプ模様がつけられた。女性客が男性客の乗車を注意し、必要に応じて警備員の助けを呼ぶ。

リオ市およびその郊外で運営している鉄道会社スペルビアは、女性専用車両に女性用トイレと似た印をつけるそうだ。

スペルピアの広報担当者は、初期段階では男性客の女性専用車両への乗車が完全に禁じられているわけではないが、そのうち鉄道警察が取り締まるようになる、と語った。

女性専用車両が導入されている大都市は、東京とメキシコシティに続いてリオデジャネイロが3番目になる。
この記事はロイター通信社との契約に基づき、エキサイト株式会社が日本語翻訳を行っております。

バカスレさらしあげ

ユダヤも必死だな

�@
【乗車日】 2006.4.26
【乗車路線】西武池袋線→西武有楽町線→東京メトロ有楽町線
【乗車区間】準急／新木場行き（所沢→桜田門）
【乗車時間帯】8時台
【他の男性数】永田町から1名乗車
【持参物】国土交通省のHPを印刷した物と障害者手帳と防犯ブザー
【運転士車掌他】車掌から注意を受ける
【その他】 [設定時間][立席][挙動不審女あり]

�A
【乗車日】 同日
【乗車路線】東急東横線
【乗車区間】急行／元町・中華街行き（中目黒→武蔵小杉）
【乗車時間帯】12時台
【他の男性数】複数
【持参物】同持参
【運転士車掌他】なし
【その他】 [設定時間][着席][雌車自慢女なし]

続く

続き

�@の詳細

所沢から乗車。車内は座席が満員で立ち客は少なかった。どう見ても朝ラッシュ時間帯とは思えないほど空いてた。
秋津で停車したら車掌がこちらに声を掛けてきたので私が障害者と伝えたら車掌は少し驚いた感じでちょっと慌てながら去っていった。
秋津から発車直後、みるから低能っぽい30代位の女が歩いて立ち止まって変な目つきでジロジロ見られた。
目が合うとその女はそそくさと隣の車両へ去って行った。人を変質者扱いされた気分だった。
その後、少しずつ乗客が増えていき、小竹向原で東武から大量に乗ってきて激混みだった。
永田町で20〜30代と思われる男が乗車。意図的乗車、誤乗車かいずれも不明。
ちなみに、今回の乗車は桜田門の階段が一番近かったので避ける理由はなかった。


�Aの詳細

日比谷線の某駅の進行方向の先頭車に乗車。
中目黒に到着して降りると、たまたま東横線の急行が来たので避ける理由はなく乗車。
車内はシルバーシートで初老の男性が1名着席、他に女性客は6人で私を含めて車内の乗車数は8名。
隣の車両は座席が満員で立ち客が少し。
発車すると、隣の車両からリーマン風の男性が二人入ってきたが、女性専用車と気づき慌てて彼方へ。
あの様子だと、どうやら空席を求めていたもよう。
直後、60〜70代位の男性が入ってきて着席。
その後自由が丘で1名、田園調布で2名。私が武蔵小杉で降りたら男が1名乗っていった。
最終的は男性が推定5名乗車。

>>528
日本は非先進国レベルかよ…
米英露仏中が常任理事国入りの条件に雌車廃止とか言ってきたら神なんだけどな。

民主党の戦略の一環に雌車廃止を盛り込めば、支持する奴が多発するだろうな
寧ろ、民主党がそう動くようにメールなどで雌車廃止を提案した方がいいよ
彼らは初めて小泉や創価婦人部に土を付けた連中なんだし

http://www.dpj.or.jp/

鉄道会社だけでは限界な事なのは、ここにいる学会婦人部の連中を見ればよく分かるでしょ
連中のいうことがそのまま国政として反映される現状に、国民は老若男女問わずもっと危機感を持った方がいいよ
雌車からエスカレートし、特定アジア人専用車なんてのだって出てくるかもしれんのだし
そうやって、連中の住みやすい国にしていく一方、日本人への冷遇度は一層高めると
これくらい、いい加減見抜かないと　老若男女問わず

>>「今日が初日です。規則を知らずに女性専用車両に乗り込んだ男性が出て行ったとき、女性たちから拍手が起こりました」と、メトロ・リオ社の広報担当者は言った。

なんだこりゃ。拍手した奴ら終わってるな

女性専用車両を全て グ リ ー ン 車 に 設 け る というのはどうですか？
利用者がいなければ必要ないということで廃止

>>511
>>526
「観念的」って言葉の意味がわからんな

賛成派はバカのキチガイ。

その代表例がhttp://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1145196437/

の痴漢泣き寝入り撲滅同盟 ◆bQXLaktCGc

冤罪の泣き寝入りはどうなるんですか？

男性差別も甚だしすぎます

痴漢って実際はカルト集団のでっち上げだろ

千葉の選挙の話をしつこく書いてるバカへ。


勝った民主の候補者は


　　　　　女



だったんですが。
当然ながらこの人は「女性専用車に反対」なんて言うはずもない。

反対派を叩いているのが全部学会員だと思っているオメデタい人が未だに多いとはね。

>>541
マルチうざい
消えろクソフェミ

>>541
お前自身が創価のカルト狂信者であることがばれていないと思っているこのスレで最もオメデタいバカだよ（笑）

>>542
相手にするなyo

どうも、最近きっぷの不買運動してます。ちょっと雌者も許せ…ねーよ！
束とメトロと小田急死ね！！

どうせなら東西線の一番中野寄りとかに終日設定してほしい。数千人の早稲田の学生で高田馬場〜早稲田で一日中ドアが閉まらず反感を買うことになるだろう。
卒業後マスコミや政治家になる学生が多い早大生に雌車のうざさを体感させることは有効だと思う。

>>545
東急も入れれ。

>>546
高卒が知ったかぶるな。

↑中卒は家で寝てろ

男性だけに力仕事をさせる悪質な男性差別
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1144634933/l50

反対派を叩いているのが全部学会員だと思っているオメデタい人が未だに多いとはね。

↑
とマルチの学会員が申しております

>>548
俺が早大生でほとんどの学生が一番中野寄りの車両を使ってる実態をみて書き込みましたが何か？まぁ本当に設定されたら俺は学バスに切り替えるけどね。

>>540
観念に縛られた学会婦人部、乙

>>545
もうしているよ

まず、束は圧力負け
月曜の事故で脅しそれに負けた

メトロは大株主が国で無理矢理
今の国は創価婦人部の言ったことをそのまま実現するいわば独裁国家
老若男女問わず、現状に危機感を持ったほうがいいよ
で、連中はことのほかうちらを恐れている
だから千代田線で予定よりも早く発表された
民主の小沢らと組まれるとやばいしな
しかも千代田線は官僚路線なのに創価は手を出したしな
他の路線の奴らも連携して、鉄道会社の奴らも内部から、たがいに攻め立てたいところ

もう池田大作が死ぬまで待つしかないのか？

>>555
いや、創価婦人部が解散すればおＫ
ここで大作が「ワシが乗れない車両なんて作るなボケ」とでも言って廃止になったら神なんだがな。
いやそんな事にでもなったら創価学会入っちゃうよ。

ばかだな
女は男に比べて洗脳しやすいんだよ

こんなイイカモをほっとくわけないじゃんwwww

人として扱っていないしな、所詮
さすがユダヤに飼われてるだけある
創価婦人部はそんなのに気づかずアホやってるんだろうがｗ

中目黒で全車両の反対側の扉が開いたそうで･･･
やっぱり絶対今の国交大臣になってから事故が増えてるって。

【乗車日】 2006.04.27
【乗車路線】東急東横線
【乗車区間】
�@渋谷〜多摩川
�A多摩川〜渋谷
�B渋谷〜横浜
�C横浜〜渋谷
【乗車時間帯】正午から夕方にかけて
【他の男性数】
�@�A　２〜３人、ずっと乗ってる人がいた
�B�C　数人いたけど、専用車であるとの放送を聞いて皆、隣に移動
【持参物】メガホン，東急の無料刊行誌，西武バス時刻表
【運転士車掌他】
�@渋谷で発車前に運転士からあり　
　他は無し　中目黒の警備員も俺だけスルー
�A車掌からは無いが、途中の待機駅であり
�B常務交代中の人（運転士か車掌か不明）からあり
�Cなし
【雌車自慢女】�@なし　�Aあり　�Bなし　�Cなし
【備考】東急は「任意」「性別は本人の認識」
【その他】着席と立席を繰り返す


今日は喉を痛めていたので、怒鳴ることはせず。
そういう日に限って、たくさんのメスが注意してくる。
今日は「同性愛者として」乗ったので、元々怒鳴るつもりは無かったけど。

持参物の「メガホン」は、車内の連結扉を開けて隣の車両に呼びかけるために持参したが、
�@�A�B�Cのいずれも連結器に寄りかかっている人がいたので実施できず。

「西武バス時刻表」は、西武鉄道の女性専用車両に乗った時に叩き付けるように持参していたが、今日は時間の都合で西武には乗れなかった。
※＊西武鉄道の無料刊行誌かわら版だと叩き付けるには向かない厚さだから代わりに西武バス時刻表を叩き付ける予定だった

�@の詳細　

渋谷駅で・・・

俺「（並んでいる）」
運転士「（俺の所に来て）急行にお乗りになられるんですか？」
俺「障害者は乗れるんですよね」
運転士「はい」

う〜む。運転士が「ここは女性専用車両です」と言えば怒鳴れるが、
「急行に乗るのか？」という質問では、怒鳴るわけにはいくまい。

ちなみに、俺はあくまで「障害者は乗れるんだよな？」と聞いただけであって、
「自分が障害者である」とは一言も言っていない。
それなのに俺を障害者と勘違いするのは運転士の国語力不足なので俺は関知しない。

まぁ、同性愛が「障害」っていう意見もあるから障害者でもいいけど。
確かに、考え方によってはホルモン障害か何かだろうし。

あと、菊名駅で、俺が座ってた座席の窓を、車両の外側から誰かが思いきり叩いて逃亡した。
多分、隣の車両で俺をニタニタ見ていた男子高校生が「そこはメス車だぞバカかお前」との意味で叩いたのだろう。

�Aの詳細

俺は車掌からよく見えるように乗り、さらに車掌に対してピースしたりしたのに、全く俺に注意してこない。
途中の駅で係員（駅員か待機中各停車掌かは不明）が注意してきたが、
他の男性客に注意するのを先にして、俺には一番後に注意してきた。
また、注意の仕方も「できれば移動して頂けないでしょうか」という言い方であって、
薄々俺には何を言っても無駄とわかっていたようだ。
俺は「すべての乗客の性別を調べてよ」と言ったら、その係員は上記と同じセリフを繰り返してどっか行った。

２匹のメスが注意してきた。

１回目俺の向かい側にいった中年女性。既に一人の男性を排除していた。
俺が「体の不自由な人は乗れるんですよね」というと、「すみません」。
まあこの人はそれなりの知性がありそうな人だった。
いつもだったら注意してくるのは見るからに低脳な奴ばかりなんだけど。

２回目は遠くに座ってる推定70代のバアサン。
なんか俺と目があったら、あっちへ行きなさいとジェスチャーしてるから、
俺はこのバアサンのところに行って名刺を見せながら「体の不自由なは乗れるんですよ」と言ったら、
バアサン、「すみません」。

�Bの詳細
渋谷駅で・・・

東急の人（運転士か車掌か不明）「ここは女性専用車両です」
俺「（東急の無料刊行誌を床に叩き付ける）」
東急の人「ここは女性専用車両ですので」
俺「（無視）」
東急の人「（顔がきれてる）ここは女性専用車両です」
俺「（無視）」
東急の人「（あきらめてどっかに行った）」


�Cの詳細
>>560では「無し」と書いたが、一応、横浜駅で車掌から注意を受けた。
が、すぐに終わった。

車掌「お客様、８号車は男性の方は移動して頂きたいんですが…」
俺「同性愛者は乗れるとの回答を得ています」
車掌「あ、申し訳ありません」

この時点では車掌に気付かれずに移動しない他の男性も、車内放送で皆移動。
他の男性客がみな移動してるのに俺は移動しなかった、それを不思議そうに見る女子高生たくさん。

誤乗車と思われるのも嫌だし他の車両に追放された男性客のこともあるから、
メガホンで隣の車両に向けて呼びかけようと思ったが、やはり連結扉に人がよりかかっているので無理だった。

（全体としての感想）

注意してくるメスも、隣の車両から俺をニタニタして見ている男もそうだが、
「障害者は乗れる」ということを知らないのか？
断固として移動しない男がいたら、「障害者なのかな？」と思わないか？
窓や駅ホームに貼ってあるステッカーに「小学生・障害者は男性でも乗れる」の一文が必要だ。

放送でも、「小学生・体の不自由な方は乗れる」と言う時と言わない時がある。
喉が痛くなかったら、�Aや�Bの状況なら、徹底的に怒鳴ってやったのに。

>>531-532
西武線は「新木場直通」「急行」の２つは恐ろしく混雑格差がひどいですよ。。。
特に前者の新木場直通、隣の車両とは比べものにならないほど空いてる。
特に小手指始発や清瀬始発なんて乗ったにゃぁ・・・

俺は新木場直通西武線のメス車は見たことは多いですが実際に乗った事はまだないですが、
急行池袋行きのメス車では、堂々と新聞（産経）を広げることができましたかね。
隣の車両とは天国と地獄の混雑率です。

あと、>>550も俺です。
福知山線のスレからそのまま書いたから名前入れ損ねた。

女性専用車で上尾事件みたいの起きれば消えるかね？

「男女差別だゴルァ」って感じで

なんで雌はがらがらの8号車に乗らないで７号車に乗るんだ？
雌車作る暇があったら遅延何とかしろ。雨で遅れる東急もメトロも糞

>>AVffCzGN
おまえよ、もっと社会に役立つことにエネルギー使えよ。

>>569
このホモ、頭悪そうだからしょうがねーじゃんwww

>>554
千代田線は霞ヶ関の混むほうの出口に一番近い代々木上原側先頭を雌車にしたな。
大手町も国会議事堂前も代々木上原側先頭が最混雑だが、大丈夫か？

東横線の女性専用車が真ん中になる日は決まった？

>>569
お前もなw

はっきり言って、最近の雌車は層化の手から離れてきている。
もちろん癌は層化だが、鉄道会社が「サービス」を勘違いして暴走してる。
何より「抗議が少ない」のが、拡大の一因になっている。
もっと抗議しないと、東急以外の路線も危うい。

>>574
抗議頑張れ
期待しちょる

>>551
学会・公明党員のように洗脳と脅迫の圧力が背後にある場合ならば兎に角、
そうではない非学会員なのに学会のやる事に諸手を挙げる奴の方が学会員よりはるかに悪質だけどな。

>>561
>>ちなみに、俺はあくまで「障害者は乗れるんだよな？」と聞いただけであって、「自分が障害者である」とは一言も言っていない。
>>それなのに俺を障害者と勘違いするのは運転士の国語力不足なので俺は関知しない。
コレは正直おかしいよ。普通に考えたら「障害者は乗れるのか？」と聞いた人は障害者かもしれないと思うのが普通じゃないのかな？
逆にもし「そういうあなたは障害者ですか」等と聞き返したら「障害者だから聞いてるんだけど！？」と怒られるかもしれないし。

>>ﾎﾓ
平日からそんなことする時間があるなんて羨ましい限りです。
働けよwww

あと昨日の昼頃はなんか東横線は遅延していたので、
渋谷駅に着いたらすぐ折り返し発車って感じだったし、
運転士達も乗客を確認する余裕がなかったのかもしれない。

>>577
休日の方が忙しい職業ってのも結構ありますけどね

>>576
＞コレは正直おかしいよ。
いえいえ、全くおかしくありません。
俺は純粋に質問しただけであって、一言も自分が障害者なんて言ってないんですから。

実際、「小学生は乗れるのか」とか聞いたオジサンがいたけど、誰もこのオジサンを小学生とは思っていなかったようだ。

＞普通に考えたら「障害者は乗れるのか？」と聞いた人は障害者かもしれないと思うのが普通じゃないのかな？

「普通に考えたら」じゃなくて、「あなたの勝手な解釈では」でしょうね。
せめて「語用論に則ればおかしいぞ」くらい言ったらどうですか？
それなら、確かにあなたの言ってることもわかるんですが。

やっぱりホモは頭悪いな〜
詭弁であることがわかっていない

>ホモ
なんかやることがだんだん東横スレの１化してるぞ。
あんた初期は車掌の応対が丁寧なら乗らないとか言ってなかったか？
それが今じゃ怒鳴るだの床に本を叩き付けるだの。感化されすぎ

学会の工作員は週末も頑張るか…

だから何で賛成派は人格叩きしかしないのかと。

お前ら本当に頭がカタイね。
そういうヤツは結婚できないよ(笑)

>>578
「普通」は言い過ぎで申し訳ない。誤るよ。
でも「障害者は・・・」と聞いて来てるのに「あなたは障害者ですか？」なんて失礼過ぎて聞けない。少なくとも俺は。
もしその人が障害者なら（特に容姿が健常者となんら変わらない場合）疑ってるように囚われかねなくて嫌だし、
その人が健常者の場合でも、健常者に障害者の烙印を押しかねないやり方は正直嫌だ。

関東で女性専用車両導入が強行されて、もう１年が経とうとしてるのに、今だに、

「紳士的に抗議乗車」
「隣の７号車に抗議乗車して混雑を激しくして反対派を増やす」
「怒鳴ると男は危険だと思われて女性専用車両を正当化することになる」

とか、いつまでも脳天気にほざいてる日本人って、一体、何？

まあ、俺は１人になっても、注意してくる奴は烈火の如く怒鳴りつけ続けるがな。誰がやめるか。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141893651/4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141893651/5


ＪＲ東「いい評価を得ている。他線にも拡大できるよう検討したい」
http://www.saitama-np.co.jp/news04/25/17x.html

公明党 「今後、各社の実施状況や課題を調査し、更なる拡大に取り組む決意です。」
http://www.komei.or.jp/news/daily/2005/0726_05.html

東京メトロ　「今後も、女性専用車両の導入を検討していきます。皆様のご理解とご協力をお願いいたします。」
http://www.tokyometro.jp/rosen/josei/index.htm

小田急電鉄、５月１５日から「女性専用車両」の対象列車を拡大
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=128905&lindID=5

常磐線・千代田線・小田急線にも女性専用車　５月から
http://www.asahi.com/life/update/0418/005.html

>>560-564

いいぞ。
中目黒にも警備員がいるんだな。

それよりも常磐に下手に入れると反って不便になるな
老若男女問わず

専用車は端にあるから移動が不便→♀も普通車利用→普通車地獄化&排斥の被害に→結局♀は毎日端まで歩かされる羽目に

マジで使えないな
結局さ、階段が端に来る北千住以南の部落学会員くらいだな、得するのは

常磐女はこんな目にあっても平気なのかねぇ

>>580
それしか方法がない。
東横スレの>>1氏の言っていたことの意味が今更になってわかった。
紳士的に抗議したって「誤乗車の照れ隠し」「障害者なのかな」と思われるだけだ。

電車が発着するたびにホームに怒号・罵声が響き、他の乗客の気分をぶち壊しにして、
「二度と女性専用車両なんかに乗りたくない」「こんなトラブルがあるなら専用車はいらない」と思わせることだ。
特に、直接注意してきた女性客には二度と立ち直れないくらいのトラウマを負わせるつもりで怒鳴らなければならない。

俺は包丁でメッタ刺しにされようが拳銃で蜂の巣にされようが、
家族友人知人が何と言おうが、今度とも、隣の車両から移動してでもメス車に乗る。

上層部は現場にいないんだから、現場の人間を怒鳴る以外にない。
また、現場の人間も怒鳴られうんざりしてくるだろうから、内部からこの制度を崩壊させることにもなってくれたらいい。

誰からも注意されなかった場合でも、誤乗車と勘違いされないように、
網棚や空席のイスに「強制ではなく任意」という紙をバラまき、
また隣の車両に対して呼びかけたり、駅で停車するごとに「任意です」と叫んでやる。

「任意とも強制とも言えない」事業者に対しては、怒鳴ることはしないが、同性愛者であることを盾に乗り込む。

>>585
俺がいる限り、あなた１人になることはありません。
上記の文章、勝手ながらあなたの文を借用させて頂きましたが、思いは同じですので御了承下さい。

>>579
だから「語用論に則ればまだわかるが」って言っただろ。
確かに、「暑いですね」と言った人が「何か飲みますか？」と言われて、
「俺は暑いとは言ったが何か飲みたいとは一言も言ってない」なんて切り返すのは変だし。

つーかね〜、言ってないことまで言ったことにされたんじゃねぇ。

Ａ「英検は英検協会というより、事実上、旺文社がやっている」
Ｂ「で、それの何が悪いの？　何が問題なの？」

これって、別にＡは客観的事実を言ってるだけで、「悪い」とは言ってないんだよね。

>>584
別に謝らなくても誤らなくてもいいでしょうが…
俺としては、車掌が「あなたは障害者ですか？」って質問をすればいいだけだったと思う。

俺の以前の交番でのやり取り
俺「このへんに駐車場ってありますか？」
おまわり「この近くにはないですね〜　今はどちらに車を駐めているんですか？」
俺「いえ、今日は電車なんですけど。今度、車で来るので」

このオマワリのように「どちらに車を駐めてるの？」みたいに質問してくれれば、いいんだけど。

>>99の人が言ってることをちょっと変えてみて、

例えば、隣の一般車両に乗ってる男性ひとりひとりに
「女性専用車両に御乗車下さい。あくまで任意です。
乗車して頂いた方には1000円差し上げます」
と言いながら回ったら、結構効果がありそうな気がする。

人によっては500円くらいでも動くだろうし、あるいは10000円じゃないと動かない人もいるかもしれんが。

>>99の人が言ってる方法よりはこっちの方が（まだ）いいのでは。

俺は空港に行くことが多いが、メス車やメスバスが導入されてからはタクシーで空港に行ってる。
けど、我慢して電車バスで空港に行って、タクシー代の分を上記の作業に充当した方が、総合的結果的には良いのだろうか。

あと>>560の西武バス時刻表は、厳密には『西武の高速バス時刻表』かな。

>>583
はい、少なくとも俺は、日本にいる限り結婚できません。法律的に。

>>1
お前きっと女からも裏でいろいろ言われてるよ。
きらわれてるよ。早く気づけよ。ぷっは
女って馬鹿だから３人くらい集まってきゃきゃ話してるくせに
そいつがいないとき裏で目茶苦茶言ってるんだよねぇ

で、お前男だね

別スレに書き込んだつもりで間違ってた。（書き込み制限がかかった）
>>1すまん
>>1 の言っていることも結構理にかなっていると思う。
論壇とかにも書き込めば

ホモが乗車するたびにホモに怒号・罵声を浴びせ、他の乗客の喝采を浴びて、 クソホモに
「二度と女性専用車両なんかに乗りたくない」「こんなトラブルがあるなら専用車には乗らない」と思わせることだ。
特に、直接歯向かってきたホモには二度と立ち直れないくらいのトラウマを負わせるつもりで怒鳴らなければならない。

ホモが包丁でメッタ刺しにされようが拳銃で蜂の巣にされようが、
家族友人知人も呼んで、今後とも、隣の車両から移動してでもホモの哀れな最期を嗤う。

パスネットをもらえるなら協力してるフリをしてパスネットを集める
そしてパスネットが集まったら雌車に全区間ご利用の男性にはパスネットを
差し上げますでいい　東急関係者が来たら抗議する

ttp://zinc.cside.com/blog/

December 21, 2005
女性専用車両
に乗ってみた。
ネットの影響（こういうやつ）で、女性専用車両に乗ってるなんて自意識過剰だよ。けっ。だれもてめーの尻なんぞさわらねーよ。
とか思ってたのだけど、ある日1両間違えて奥に行ってしまい女性専用車へ乗ってみた。

スゴイ！快適♪快適♪
驚くくらい快適なのですよっ！！

だってねー、がはがはがは がはぁーーーっ！！なんてつば飛ばしながら咳してるオヤジもいないしー♪
鼻ほじってるヤツもー鼻毛抜いてるヤツもいないしー♪
でかいバッグで無理やり押してくるやつもいないしー♪
あくびすると爆臭のオヤジもいないしー♪
パチンコ屋みたいな、すえた煙草の臭いみたいな変な臭いしないしー♪
汗臭いヤツもいないしー♪
独り言言ってるヤツもいないしー♪
隣に座った女の子が眠って頭をもたれてきても、シャンプーの匂いだしー♪

なんかー、なんか、いい香りして、す・て・きー♪
ってわけで、朝は当分この車両に乗りたいっ！！
と思います〜♪

女性専用車両ばんざ〜い♪

こんな替え歌はどう？
(元歌･『おじゃる丸』2004年エンディングテーマ『われら月光町ちっちゃいものクラブ』)

♪進め　　進め
我等　日比谷線 ♀車ﾏｲﾗｰｸﾗﾌﾞ

日比谷線にも　入れるのか　
無粋な　シールを　
♀車番を　シカトして
♀車に　乗り込め〜

小さい車体の　５扉で　♀車をするとはな〜
『中目黒』の　惨事を再び
繰り返す　つもりか〜

進め　進め　我等　日比谷線　♀車ﾏｲﾗｰｸﾗﾌﾞ
進め　進め　我等　日比谷線　♀車ﾏｲﾗｰｸﾗﾌﾞ

どんなもんでしょ？(＾＾；

http://www002.upp.so-net.ne.jp/hanahana/

リンクフリー。事前承諾不要ということなので貼っとく。
「ESSAY」の「Page3」より。

★NO21　女性専用車両に乗ってみたの巻♪★

数ヶ月前、関西のJR、１部の路線に朝の通勤時間帯に
限って女性専用車両が試験的導入された。
混雑時、痴漢被害が後を立たず、JR側も対策にいろいろ
知恵を絞った結果、こうなったらしい。（なんとも情けない話）
女性専用車！
男が乗ってない車両なんてどんなんやろ〜
新しいもの好きの私は興味津々！
残念ながら、私（JR通勤者♪）の路線には採用されなかったのです。
なんだガッタリ
BUT、後日アンケートを乗客に取り、好評ならば他の路線にも
拡大するという話(^-^)
「なぁなぁ、女性専用車乗った？」
導入された路線の子に尋ねてみると
「あれな、めちゃ階段から遠くて不便やねん。
いつも乗る車両決まってるから使ってへん」
と冷めた返事。
どうやら、それほど混み合わない車両（＝需要が少ない＝
階段・改札口から遠い）があてがわれてるらしい。
なんと！ばばんと導入はされたけど、迫害されてる訳？
そんなん意味ないでー。

＊長いのでとりあえずここまで

>598の続き

数ヶ月が経ち、JRがアンケートをまとめた結果、
賛否両論ある中、結局賛成多数との事で、12月から我が路線にも
晴れて女性専用車が導入される事になりました。
しかも、乗降口は、私の駅では階段降りたトコ、
私がいつも乗る車両のすぐ隣という、好ポジション！！
やった〜♪♪
初日、女性専用車両乗降口の前には
「女性専用」の大きなプラカードを掲げた若手の駅員が、
落ち着かない様子で棒立ちになっていた。
その両脇を、背広を着てJRの腕章を腕に付けたおっさんが固め、
周囲ににらみをきかせている
（多分、普段は内勤の人なんだろなー偉い管理職って雰囲気（＾＾）
なんかあまりの物々しさに、吹き出しそうになった。
まるで現金輸送車でも通るかのごとくな厳重警備？（笑）
「この車両は女性専用でーす。御協力お願いしまーす」
と口々に叫ぶおっさんと若手駅員。
階段から猛ダッシュをかけ、雪崩のように車内に滑り込んだサラリーマン2人、
ほっとしたのも束の間、その叫び声に「えっ？？」と
車内を見渡しいつもと違う空気を感じ取った瞬間、飛び降りる。
隣の車両へ再び猛ダッシュかけたが間に合ったんやろか？？
（階段直下をレディースオンリー車両にするのは、ちょっと酷かも・・・）
電車が発車した後、周りに女性しかいない事に初めて気が付いた
おとぼけ会社員は、「しまった！」という表情で終始うつむいたまま、
次の駅に電車到着するやいなや、ぶあああぁ〜っと
すごい勢いで隣の車両に飛んでいった。お疲れ様（＾＾；

＊さらに続く

>599の続き

改めて車内を見回してみる。
ほんとに女の人ばっかりぃ〜不思議な風景です。
あ、7人がけの椅子に、ちゃんと7人座れている！！(しかもゆったり！）
いつもはおっさん連中が脚広げて腰下ろしてるから
6人か5人しか座れないのに・・すごいすごいっ
しかもそこそこ混んでるにしても、車内が妙に明るく感じるの。
これって、服装や背丈が関係してるみたい。
白やベージュ、赤、紺、黒・・・女性の服のカラーは様々。
ダークな背広着た人の固まりがいないんやもん。
それに大柄な人もいないから、圧迫感なくって和やかな雰囲気。
タバコ臭い人もいないのだｖ（＾＾
なるほどねー
女性車用に釣り広告を入れたいと、化粧品会社からの問合せも
JRにあるという。
この機会を早速戦略的に捉える企業もあるんだって感心。
確かにダサ広告排除して、代わりにコスメやエステ、
グルメや旅のお得情報満載にしてもらえると嬉しいし、
それチャックして帰り道にショップに立ち寄る女性も増えるかも！
男女差別とか隔離して（痴漢の）問題解決になるかとか、
小難しい意見もあるようです。
それはちょっと置いておいて、理屈抜きに、
ただ単純に私はその車両が心地よいと感じてしまったのねー
そして、そう思う女性は多分、いっぱいいるに違いありません。。
だからぜひ、この制度は定着して欲しいなあ♪♪
できれは、普通電車だけじゃなく快速・新快速にも採りいれてくれたら
ルンルンですっ
注）私はおじさま方を嫌ってるのではありません、念のため(^^;
取ってつけたようなことを書いてるが、
この雌の「DIARY」での暴言は凄い。

>>595
俺、今度から車掌に対して
「隣の車両に移動してほしかったらパスネットよこせ。
以前、女車掌からパスネットを貰った人がいたのに、なんで俺にはくれないんだ？」
と言ってみるか

>>560-564
いつもお疲れ様でした。

�@
あれ？中目黒って警備員居たんですか？
私はその日の前日、中目黒に居たんですが警備員らしき人は見当たらなかったです。
まあ、日によるものでしょうか。

�A
注意した女性が謝罪してくれたのは良かったです。
あの様子だとどうやら「女性専用車両」だから「男は乗るな」と勘違いしてたみたいですね。
ちなみに謝ったのは初めてですか？

�B
その態度を見てちょっと呆れましたよ。
私も八高線や京王線で似たような事があります。
なぜ「ここは女性専用車両」と3回も同じ事を言うんでしょうね。
しかも雑誌を床に叩きつけても同じ事を言うなんでどうかしてますね。

>>565
え？そうなんですか？
JR東日本なんかは隣の車両の混雑格差があまり感じられないので
西武も同じ事だろうと思ってましたが違ったんですね。
貴重な情報を提供していただき誠にありがとうございます。

ホモが乗車するたびにホモに怒号・罵声を浴びせ、他の乗客の喝采を浴びて、 クソホモに
「二度と女性専用車両なんかに乗りたくない」「こんなトラブルがあるなら専用車には乗らない」と思わせることだ。
特に、直接歯向かってきたホモには二度と立ち直れないくらいのトラウマを負わせるつもりで怒鳴らなければならない。

ホモが包丁でメッタ刺しにされようが拳銃で蜂の巣にされようが、
家族友人知人も呼んで、今後とも、隣の車両から移動してでもホモの哀れな最期を嗤う。

>>603が乗車するたびにホモに怒号・罵声を浴びせ、他の乗客の喝采を浴びて、 クソホモに
「二度と女性専用車両なんかに乗りたくない」「こんなトラブルがあるなら専用車には乗らない」と思わせることだ。
特に、直接歯向かってきた>>603には二度と立ち直れないくらいのトラウマを負わせるつもりで怒鳴らなければならない。

>>603が包丁でメッタ刺しにされようが拳銃で蜂の巣にされようが、
家族友人知人も呼んで、今後とも、隣の車両から移動してでも>>603の哀れな最期を嗤う。

>>603が乗車するたびに>603に怒号・罵声を浴びせ、他の乗客の喝采を浴びて、 クソ>603に
「二度と女性専用車両なんかに乗りたくない」「こんなトラブルがあるなら専用車には乗らない」と思わせることだ。
特に、直接歯向かってきた>>603には二度と立ち直れないくらいのトラウマを負わせるつもりで怒鳴らなければならない。

>>603が包丁でメッタ刺しにされようが拳銃で蜂の巣にされようが、
家族友人知人も呼んで、今後とも、隣の車両から移動してでも>>603の哀れな最期を嗤う。

>>603
明らかに無差別殺人予告だよな？

女性専用車両が人権侵害かどうかはともかくとしても、
>>603が人権侵害であるのは確かなようだ。

ってか、ホント雌車賛成の男って何考えてるんだ？
女に媚売ってる？Ｍ男？ただ反対派を叩きたいだけ？
あと、フェミニストと奴隷男は男性の人権についてどう思ってるんだか。

あいかわらずキモいね

天狗になってんじゃねーぞこの女ども

正直男女差別だよね。
戦時中は男が生まれれば町中が大喜びし、女が生まれれば・・・という状態だったのに
（↑これが良いことでは決してないと思うけど、あえて書いてやりました）
日本国憲法にも性差別は駄目と言う事が書かれているわけだし、女性だけ優遇するのはいかんでしょう
痴漢だけが電車内での迷惑行為じゃないんだから

　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　／　　　　　　　＼
　　　　/　　　　　　　　　　＼ ←>>608
　　　/　/＠W∧WーVV　　＼ 　　　
　　/　 /┌─┐　┌─┐V│　　
　　| Ｃ/'┤¬├-.┤¬├）ミ　　　＜あいかわらずキモいね　っと
　　ミ |U└─( 。。 ）─┘|V　　　
　（X）|U　∴　　　　　∴　/（X）
　（X）＼　　　　Д 　　　丿（X）＿＿＿＿
　（X）　　ー────'　　　|　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　＼／　＼＿＿|　　|　　 　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　 |　 　|　　 　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿ _|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣

>>606
お前もクソホモと同じようにアホか？
誰が殺人予告をしてるんだ？よく読んでみろwwwwwww

>>604はﾀﾞｾーな
「クソホモ」の部分を変換できていないでやんのwwwwwwww
>>605みたいに修正して投下するのを「恥の上塗り」っつーんだよwwwwwwww

>>608はまったく論理的にﾜｹﾜｶﾗﾝ
何が「確かなようだ」だよwwwwwwwww

つーことで、クソホモ、とっととのたれ氏ね

あー、俺も恥の上塗りだぜwwwww

>>608じゃなくて>>607だな、おバカなのは

>>502
>>523
では、俺は、今後は積極的に優先席を利用するか。
バスも電車も、なるべくならシルバーシートに座って、何か言われたら障害者と言い張ろう。

まぁバスは一番前の席に座ることばかりだから優先席に座ることはないかもしれないが。

>>602
・中目黒の警備員は俺も初めて見た。日によるのかな。
・謝罪をした女性はこれが初めて。
　もっとも、俺が「障害者」と言ったから謝罪をしただけであって、
　俺が怒鳴っていたら、多分謝罪などしていなかっただろう。

・何回も「女性専用車」と言われても動かないなら、障害者かな？　って推測ぐらいしてほしいもんですよ。
　障害者と小学生は正当に堂々と乗れるのに、なんで乗るたびにいちいち説明が必要なんだろうか。

・西武池袋線は差が凄いですよ。準急・通勤準急とかはまださほどでもないですが…
全種別新木場行き、及び急行池袋行きは凄まじい混雑格差です。

西武新宿線はそれほど差がないですけどね。
なお、西武新宿線や、池袋線でも新木場行きはたまに誤乗車の方がいますが、
西武池袋線は池袋行きの場合、専用車の位置の関係上、誤乗車男性は皆無。
もし男性がいたら意図的と思ってほぼ間違いないでしょう。

相変わらず賛成派は人格攻撃ばかりだな。

>>602
面倒な注意のされ方されたら110番してしまうのもいいんじゃない?
「身の危険を感じました。」でいいんだし。

｢痴漢に間違われなくてもすむ｣とか言ってる雌車支持派の馬鹿男は、
混雑悪化の非雌車で冤罪なり痴漢でっち上げなり遭って人生終わってしまえよ。

>>615
人格攻撃をしているのではなく、人格がなっていない奴について
そのなってなさ加減を指摘しているだけ

>>617
そうだね、できるなら１回冤罪に遭ってみたいもんだよwwwww
そんなものに遭う確率は死ぬ確率よりも遙かに低いがなwwwww

>>618
ID:zm85x2AOのほうが人格がなっていない件についてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>614
質問を答えていただきありがとうございます。

＞もっとも、俺が「障害者」と言ったから謝罪をしただけであって、
＞俺が怒鳴っていたら、多分謝罪などしていなかっただろう。

まずは、状況次第で怒鳴るか教えるかの判断次第ですね。
たとえば女性が「ここは女性専用」と言われたら「それがどうかしましたか？」「だから何ですか？」と
わざと誘導尋問を持ち込めばどうでしょうか。
仮に「ここは女性専用だから出ていけ」とか言われた場合は明らかに人権の侵害、及び強要罪にあたるので怒鳴りつけても良いし、
ポイントは「ここは女性専用です」の場合は場所を指摘してるだけであって咎める事は難しいが、「移動しろ」や「出て行け」の場合は状況が変わってくるので
当然怒鳴りつけても良い。まずは怒鳴りつけるタイミングを掴む事が大切ですね。

＞何回も「女性専用車」と言われても動かないなら、障害者かな？　って推測ぐらいしてほしいもんですよ。
＞障害者と小学生は正当に堂々と乗れるのに、なんで乗るたびにいちいち説明が必要なんだろうか。

私も同じ事考えてました。
車掌や警備員はともかく、女性の場合はまだ認識されていないのが多いのでもっと沢山の女性はそれを知る必要があると考えてます。
放送や補足などを徹底的に行う事が大切ですね。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146321102/
★これでも千代田線の女性専用車両を容認するのか★
1 名前：俺は注意されても移動せずに駅員を怒鳴りつけている 2006/04/29(土) 23:31:42 ID:Ew6dOcyQ
また創価の圧力で女性専用車が設定されやがった。
あんなカルト宗教が政権を握ったままではいつか日本は滅びるぞ！
もうクーデターでもするしかないのか？
でも俺は私は小心者なので表立った協力は出来ないかもしれませんが、協力出来る範囲で陰ながら応援したいと存じます。
1月6日、3月29日の東横線女性専用車抗議乗車オフには7号車でオヴザーヴァとして参加しましたが、残念ながら4月3日の
は都合がつかないため参加できませんでした。しかし、また参加できる機会があればクーデターも外からオヴザーヴァとして見るだけ参加していきたいと存じますのでよろしくお願いします。

とりあえず2ch鉄道板のみんなで各線の女性専用車を撲滅するために各線別にスレを立てて
反雌車の機運を盛り上げよう！

自分女なんだけど女性専用車両の隣の車両に乗った時私以外周りが全員男で
びっくりした。隣に女性専用車両があるのにわざわざ隣の車両に乗る男好き
な女に見られてたら嫌だなぁとしょうもない事考えてた・・。
関係ない話してｽﾏｿorz

男性専用が無理なら、せめて女性専用車の両隣の車両は男性のみ着席可能とすればどうだ？

>>624
賛成。でもそれやると創価の婦人部がまたワーワー騒ぐな。

ID:Y+j2d6n2=ID:zm85x2AO=偽日本人乙。
>>603
>>包丁でメッタ刺し←死にます
>>拳銃で蜂の巣←死にます
>>最期←死を意味します

どう見ても殺人予告だろ。

創価に銃弾打ち込め。

>>626
ヒント：ホモを殺る奴は不定

>>623
ある意味、嫌がらせに思われているよ
隣にわざわざ来るなんてね
そもそも、この国は性差が非常に薄いのが強みでもあるのに、その根底を覆そうとするからおかしくなる
欧米女からみて可愛いらしいしな、日本男は

対等にしたいなら、もっと反対した方が身のためですよ

>>628
というか、>>603の書き方だと、「ホモ」は俺のことではなく、日本中（あるいは世界中）のホモが対象になっているようだが…

>>621
今気付いたけど、>>497によれば『正論』に混雑格差が載ってるようですね。
今後図書館で見てみます。

女性客に対して怒鳴るセリフは従来通りにして、
車掌・警備員に対し怒鳴るセリフは
「障害者は乗れるんだろ　同じこと毎日毎日毎回毎回言わせるな！」
に変えようか検討中です。

同性愛は（同性愛団体の努力の賜物ゆえか）障害者ではありませんが、
多くの人が「ノーマルとホモ」「健常者と同性愛者」という表現・表記をするので、
つまり同性愛はノーマルでも健常者でもないという、人々の潜在意識ではいまだに「同性愛＝障害」なので、
同性愛を障害（者）と言い張ってもあながち嘘ではないでしょう。

>>630の「今後」は、「今度」の間違えだな。


ところで、今日はタクシーに乗って高速道路を走ったが、料金所前で検問があった。
タクシーの運転手はシートベルトをしていなかったので検問に引っ掛かったが…

警官（？）達「シートベルトはどうしました？」
運転手「シートベルトできないんですよ　身障者なんで」
警官（？）達「何かそれを示す物はありますか？」
運転手「（手帳を提示）」
警官（？）達「わかりました。気をつけていってらっしゃい」

どうやら、左手に何らかの障害があるらしく、シートベルトをすると手が届かなくなるらしい。
俺はこの運転手と話したが、やはり、この運転手も外見は全くの健常者なので、電車バスの優先席には座りづらいらしい。

一応はタクシーの運転手をしてるわけだから左手を全く使えないことはないのだろうが、
それでも、電車バスでつり革をうまく掴めない時があるらしく、優先席に座っても良い十分な事由がある。

やっぱり、外見だけで健常者か否かの判断は無理だ。
優先席や女性専用車両に関しては、ここらへんの徹底もはかってほしい。

路線バスと鉄道の優先席にも座ってみたが、路線バスはどうも落ち着かないな。


東武バスの割と多くと、所沢営業所以外の営業所の大部分の西武バスは優先席が横向き（鉄道でいうロングシートの向き）だから、座ると違和感がある。
やっぱバスは前向き（鉄道でいうボックスシートの向き）に座らないと落ち着かない。


>>621
女性の反応で一番びっくりしたのは、「言われるのが嫌ならあちらの車両に行けばいいじゃないですか」という女性がいたことですね。
反省っていうもんがまるでない。お詫びの気持ちがまるでない。
「泥棒は泥棒される方が悪い」という論理を持ち出すんだから。
「他の車両に行く」ということがどういう意味を持つことなのか、まるでわかっていない。
つか、男性を追い出してるメスって、なんで差別と感じないのだろうか。

このスレって実はコテハンホモと怒鳴りつけてやる妄想男しか居ないのでは？
で、ヤツらを叩く釣り師が数人ってとこじゃね？

>>626
友達いないからキャンキャン騒いでるだけだろ
キチガイは放っておけｗｗｗｗ

雌車に乗るとき教えてくれ
漏れは参加できたら参加したいが　最近体調が悪い
雌車のピンク色のシールが原因だとおもう

http://plaza.rakuten.co.jp/kirakira888/diary/200604270000
女性専用車両は「ご協力ください」ということだから
協力したくないなかった男の話題を。
「こいつ女じゃねーぞー」心が叫ぶ。

http://blog.livedoor.jp/june_daughter/archives/50572611.html
昨日はたまたま女性専用車両に乗ってたんですが、やっぱりいはるんですね。乗
ってくる男性が。天然・・？
女性しかいなかったら、変に思わへんのかな？

http://yaplog.jp/max-heaaart/archive/130
女性専用車両に乗ってきたオッサンを皆が冷たい目で見ていました。
恐かったです。
女が嫌いになりました(私も女ですが…)
あんなネチネチした性格の人達を大量に見てビックリしました。

>>636
一番目
>女性７人がけのシートは、ゆとりもあり快適であった。
↑
ここが最低

東武の♀車乱拡＝自社所有地への第二東京タワー誘致が目的、という事について。

あのさぁ...
今回の女性専用車両導入だけど、東急自ら「サービス」って言い切ってるのは何故かわかるか？
東急の仕事は電車で人間を運ぶだけじゃないんだよ。沿線の開発も同時に行って東急が開発した不動産を売って、
東急が建てた店で買い物をさせて、東急電車に乗せて都心や横浜へお出かけさせる。
「では、どこに住みたいのか？」を決めさせる権限は誰が握ってるかわかるか？嫁さんだよ。
所帯じゃない場合も、独身男性相手より独身女性をターゲットにしたほうが高い部屋を借りてくれるし沿線にカネを落としてくれる。
女に媚びを売れば売るほど東急グループは儲かるんだよ。それが東急クオリティなんだよ。

「痴漢の被害をあまり聞かないのになんで導入するの？」って言ってるマヌケが居るが、女性にとっては痴漢が多いって風評が立った
段階でその沿線は終わってるんだよ。痴漢を追い出すのが目的なんじゃなくて痴漢が出現する芽を減らすのが目的なんだよ。
たかが８両中の１両だろ？世間どころか2chの中でも女性専用車反対なんて叫んでいるのは鉄道板くらいだぜ？
2chのニュース系の板では女性専用車終日設定の話題を振っても｢ﾌｰﾝ｣って反応が殆どで全く盛り上がらないままdat落ちしまくりだよ。

それでいてお前等喫煙コーナー以外で煙草吸ってる奴を見かけると「けしからん！！」って怒ってるんだろ？
でも怖いから注意なんて絶対しないんだろうけど。(w
お前等がやろうとしていることは禁煙車の車内で煙草吸いながらグダグダ言ってるのと一緒。
もしそんな奴が居たらお前等だってそいつがキチガイだって思うだろ？
お前等がキチガイなのは育ちが悪いから仕方ないさ。どうせ東武沿線とかで育ったんだろ？
無理して東急に首つっこまなくてもいいよ。首突っ込むのは30000系だけでたくさんだから。
キチガイはおとなしく自宅に篭って2ch鉄道板でグダグダ言ってなさい。間違っても今日、菊名とかには来ないでくれよ！頼むぜセニョリータ！

増発や増結、幅広新型車両の導入なしに、ＪＲ常磐各駅→千代田線の
女性専用車両実施を強行するとは、正直思わなかった。

輸送力がほぼ１割低下するわけだから、松戸駅以降で積み残し多数。
お客様混雑で慢性遅延拡大。１両目以外のドアが閉まるわけがない。
綾瀬駅で先行車両のドアが閉まる前に後続車両のドアが開き、
ホーム上は車両移動の大パニックが起きる予感がする。

恐らく１〜２ヶ月はＪＲ社員と警視庁の応援要請が必要になるんだろうなぁ。
けが人や急病人も増えて毎朝がお祭り騒ぎだ。

千代田線は、半蔵門線や有楽町線などとは性質が異なっていることくらい
ＪＲもメトロも知っているだろうに、どう対応するつもりなんだろう。

乱闘や暴動、死人が出てからでは遅いんだよ。

＞５スレの17氏
ところで、JR東日本や京王線はメス車と一般車の混雑の差はあまり無いんですか？
俺は、以下のサイトを見た限り、埼京線なんか差が激しいと思ったんですが…

http://rutohime.hp.infoseek.co.jp/index.html
http://rutohime.hp.infoseek.co.jp/rushhour.html

>>640
お前、バカだろ。

特に
＞輸送力がほぼ１割低下するわけだから、

とか書いちゃってるあたり、医者に見てもらったほうがいいよ。

>>642

なんだい？創価学会青年部くん。

男性乗客にとっては１割低下してるんだよ。
ネットあさって統計資料とか見てきなさいね糞ガキくん。

今からでも遅くは無い！！
ＪＲ束、束京メトロ、小田急に抗議メール・電話入れまくれ！！
ただし、苦情ではヒナ文が返信されるだけだから、苦情＋＠が必要！！

ちなみに、俺は・・・
雌車が鉄道営業法第34条に該当するのか？否か？
抗議乗車して、駅員どもから罵倒されても移動する義務はあるのか？
（鉄道営業法第35条を絡めて尋問してやってる。）
さらに、北千住・松戸で積み残された場合、振り替え輸送や
タクシーチケットで補償（代替措置の有無）してくれるのか？
等々を絡めて抗議メールしてる。
しかし・・・、代替措置については、束もメトロも明確な回答を
寄こしやしない・・・。

窓ガラスが割れるまで詰め込めばいい話
あんまり詰め込んで女が「ちょっとー」とか逝ったら「メス車逝け」と平然と言えば桶

創価婦人部ウザすぎ

＞ID:daRc22wH
お前も妄想するのが好きみだいだな。

「雌車」「女性専用」でぐぐってみ。
かなりのホームページやブログで反対の意見を述べてるサイトがあるはずだ。

後半は言ってる意味がわからない。

ま、雌車賛成〜大作様学会まんせ〜って自宅に篭って２ちゃんでせーぜーグダグダ
書いてなさい。

いや、チラシの裏にでも書いてなさい。

>>639
久しぶりに見たなそのコピペ。でもマジレス。

俺の知る限り、男女板・遊園地板・格闘ゲーム板・運輸交通板・オフ板各種・バス板・車板・マスコミ板・アルバイト板で
女性専用車両反対の意見があったのを確認したが。

喫煙は他人に危害を及ぼすし、多分違反。
女性専用車両強行乗車は誰にも迷惑かけないし、違反でもない。
つか、そもそも、禁煙／喫煙は万人（？）に課せられた共通のルールだが、
女性専用車は、男性のみに課せられた理不尽なルール。
禁煙／喫煙　と同列の次元で語れるものじゃない。

＞でも怖いから注意なんて絶対しないんだろうけど。
堂々と注意しますが？
例えば、昨日、車を運転していて道交法通り横断歩道の歩行者を渡らすために横断歩道前で停まったら、
後続車がクラクション鳴らしてきたので、その後、その後続車に報復措置として空き缶投げたりわざと急ブレーキや５キロくらいで走行したりして、
信号待ちでは車を降りてきちんと文句を言いに行きましたが。

>>502　>>523　>>614　>>621　>>630-632
女性専用車両に乗っているならとにかくとして。
シルバーシートに座って注意なんていう客はどれくらいいるかな？ほとんどいないよ。
携帯電話使っていても、よほどでなきゃ周りも運転士車掌も注意しないから客になめられてます。
それと、障害者とひとくくりにするとしても「性同一性障害」は関係ないだろ。
心臓疾患や聴覚障害など、バス（電車）に乗ると言う行為でずっと立っていると支障がある場合はシルバーシートに座るのはいいけど、
性同一性障害という障害を認めはするが、それは性の面で健常でないだけで、バスに乗るという行為に支障はないじゃん。

勿論、バスの女性専用便は話が違ってくるんだろうけれど。

５スレの１７って人はこのスレを見る限り、喋れない人とは思えないほど多弁だな。
助詞の使い方がおかしいものの十分な日本語能力があるし。
多分、先天的な障害者ではなく後天的に何らかの要素で喋れなくなったのだろう、と邪推。

以下参考スレ。上は車板、下はバス板。

障害ないのに身障者用の駐車場に停めるバカ 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145670764/105-

西武バスについて語りませう 7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1145248168/84-

こんな下らないことでなに必死になってるの？
もっと女とふれあえよ！鉄ヲタ君。

>>648
あー、コピペだったのねん

>>651
女性専用車があるから女とふれあいたい奴が好き好んで乗ってくるんだろうがｗ。

>>451
そんなに女に媚売ったからって君は女に相手にされないから安心しろ

>>651
痴漢君乙

>>631
運転手さんも大変でしたね。
では私のような場合、優先席座っていいかどうか真剣に悩んでますけどねｗ
特に>>203>>204の場合は一瞬ためらったけど結局座らなかった。
今思えば結論が出せず答えがみつからないですよorz

>>641
JR東日本の場合は混雑格差があまり感じられません。
埼京線はそこそこ混んでたし、中央線もあまり変わらないですよ。
八高線の高麗川始発や武蔵小金井始発なんか最初のうちは空いていても次の駅からすぐ混雑するので
空いてる場所はなかなかないですね〜。
京王は上りでも下りでもあまり変わりませんよ。
ただ、調布以西の場合は若干空いてるけど以東の場合はかなり混みますね。
二つのサイトを見てみましたが、埼京線は初日の導入あるいは始発駅の撮影かもしれません。
京王の女性専用車両はおそらく調布以西だと思います。一般車は調布以東かもしれません。
同日、同時刻と書いてありますが感心な所の撮影場所が書かれてないのできっと混雑格差を感じるように見せかけてるかもしれません。

>>650
私の性格がそう見えるのでしたらご想像にお任せしますよｗ
ってか、ここは女性専用車両スレなのにいつのまにか障害者の話になってきたな。

>>649
私は女性専用車両を乗る理由

・満員電車（一般車）乗ると乗降が不便。（>>523参照）
・痴漢冤罪の確率が高くなるため若干空いてる車両を選んで乗る（>>220参照）

ま、こんなものですかね。

>>657

＞私は女性専用車両を乗る理由
＞
＞・満員電車（一般車）乗ると乗降が不便。（>>523参照）
＞・痴漢冤罪の確率が高くなるため若干空いてる車両を選んで乗る（>>220参照）

やっぱり自分勝手以外の何物でもない。

賛成派のくだらねー人格攻撃はいらねーよ。

>>659
君のくだらないワンパターン書き込みもいらない。

>>660
賛成派がしてることが人格攻撃ばかりなのは事実だろ。

>>657
乗車理由は素直に「抗議のため」でいいのでは？

>>658
女性専用車そのものが自分勝手な件。

>>558
死ね

訂正

>>658

超キンモー！！
早く死ね。

>>662
うまいなあんた　確かにその通りだ　言われてハッとした

こっちは客として金払ってんだ。
女性専用車が「自由席」である以上、性差による制限を受ける道理は無い。

あと、抗議する方へ、
「優先席付近で携帯使ってる奴にも同じように注意しろよ。」
も時々言ったほうが良いのでは？

反対派のくだらねー人格攻撃はいらねーよ。

高速道路無料通行集団の「フリーウェイクラブ」のサイトが行方不明になってるが、
それはそれとして、「女性専用車両に反対する会」って、存在意義あるの？

雨後の筍のような勢いで女性専用車両が増殖してるってことは、
つまり、この会は何の役にも立っていないってことだろう。
一体、奴らは何をしてるんだ？
さっさと訴訟か何か起こせよ。弁護士がいないなら自力で何とかしろ。

１位Ｐ＆Ｇ、２位資生堂　女性が働きやすい会社調査
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060501-00000133-kyodo-soci

１位はＰ＆Ｇ、２位は資生堂−。女性誌「日経ＷＯＭＡＮ」（日経ホーム出版社）は全国の企業にアンケートを実施、
独自の指標で「女性が働きやすい会社」ベスト１０を選び１日、発表した。
　アンケートは男女雇用機会均等法施行２０年を機に２月に実施し、３９２６社に調査票を送付、３７２社が回答した。
管理職登用度、女性活用度、育児休業取得者数などワークライフバランス度、男女均等度の指標でランク付けした。
　Ｐ＆Ｇは、役員相当職の約１６％、部課長相当職の２５％超を女性が占めることが高ポイントに。資生堂は企業内保育所を開設し、女性の平均勤続年数が１６年を超えたことが評価された。
３位は女性活用を推進した日本ＩＢＭ、以下シャープ、パソナ、松下電器産業、ソニーなどが続く。
（共同通信） - 5月1日17時57分更新

>>657　の　>・痴漢冤罪の確率が高くなるため若干空いてる車両を選んで乗る（>>220参照)

過去スレ全部読んどらんから、もうひとつ言っている意味が分からんのですが、（申し訳ない）
男が冤罪防止のために密接していなく、かなり空いている女性車両に乗るという発想はなかった。驚いた。

一般車両にもいるからなー女性乗客。

痴漢の原因は混雑にあるんだから、ゆとりがあるのなら女性車両に乗車してもいいはず。

あ、でもだめですな。現実には専用車両があればラッキーって感覚が女性では一般的ですし、
本来の導入理由だけで目的を果たせばいいのに、痴漢防止以上の有益のことも望んで、また喜んでいる。

という俺もこういうスレ見る前までは、裏で創価学会の圧力があったなんて知りもしませんでしたし。

結局、コミコミの満員車両で、いかに自分の場所を確保するかだけのような、いやらしさが見えてきて、
車両推進女性フェミが言ってる小難しい議論も、所詮何言ってんだかってなります。

そもそもみんながみんな認識がよくわかってない時点で、女性車両導入したので反対。

やたら専用車をありがたがってる賛成派に問いつい。

・そんなにありがたい専用車にもかかわらず未だ混雑格差が解消されないのは何故か。
・専用車導入によって痴漢は減少したのか（10両中1両なら10％以上の減少を望みたい）。

人格攻撃ばかりと言われたくなければ答えてもらいたいな。

・・・中途半端に校正するものじゃないな。

×問いつい→○問いたい

>>671
専用車をありがたがってるわけじゃなくて、学会の言うことは全て正しい
と思ってるんだろう。

これだからカルト宗教は嫌ね

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両は終日オメコ車両です

↑朝6時に女性専用車にプリントしてはっとけやwww

>>671
質問するならここでわめかずにそのまま鉄道会社に聞いてみな。
的確な回答が返ってくるって、少なくともここで回答を得るよりかはな。

こんな下らないことでなに必死になってるの？
もっと女とふれあえよ！鉄ヲタ君。

ホモや５スレの１７の言ってる事はだいたい正しいと思う。
ただ、女性専用車両とはあんまり関係ないが、障害者用駐車スペース。
性同一性障害者も許可対象ってのだけは同意できんな。
（つうか誰もそんなこと言ってないから同意も何もないがｗ）
性同一性障害者が障害者用駐車場に停める必然性がわからない


あ、でも性同一性障害者も車椅子マークのところに駐車してもいいかも？
ひょっとしたら人造マンコ作り立てで歩くのも大変かもしれない？

それにチンコなくなったら尿が早くなるというから
障害者の駐車場のほうがトイレにちかい。

性同一性障害者の一部はひょっとしたら現代の官臣かもしれないしな。
VIP待遇の障害者スペースに停めても問題ないだろ。