★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか５★

>>399
実はその列車に私も乗りました。ただ残念ながら降車駅の関係もあり
隣の7号車に乗車しました。今回は金モールの帽子の係員が乗っていなかったですね。
チラッと8号車の方を見ると山側5番扉(進行方向右側横浜方から3番目の扉)のところに
男性らしい方がいるのが少し見えました。私は小心者なので表立った協力は出来ない
かもしれませんが、協力出来る範囲で陰ながら応援したいと存じます。
1月6日、3月29日は7号車でオヴザーヴァとして参加しましたが、残念ながら4月3日の
は都合がつかないため参加できません。しかし、また参加できる機会があれば7号車
からオヴザーヴァとして参加していきたいと存じますのでよろしくお願いします。

架空鉄道で『女性専用指定席』を作った大バカサイト
http://www.geocities.jp/suica20000/

架空鉄道のくせにどうやって男性と女性にアンケートして、女性専用車両を導入した大バカサイト
http://hnr.yh.land.to/

皆さん、ここの２サイトの管理人に質問状を送りましょう

>>407
「正論」の発行元である産経新聞には阿川尚之氏による雌車批判記事が
掲載されていましたね。まさに雌車なぞ「こんなものはいらない」です！

>>408
参加者を裏からコソコソ眺めつつ
「降車駅の関係もあり」などという言い訳にもなっていない意味不明なことを恥ずかしげも無く
言い放つ>>408みたいな卑怯者はマジ死んだほうがいい。まさに人間のクズ。

>>411
>>408じゃないけど、お前のほうが人間のクズに見えますがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>411
確かに、>>408は人間のクズとまでいかなくても情けない臆病者と言える。
ここにも情けない臆病者がいる。
ttp://6010.teacup.com/kon/bbs
投稿者：小心者 投稿日： 4月 2日(日)15時15分25秒
たびたび恐縮です。実は私も、この前一度やろうとしたんですけどね。どうしても足がすくんでしまって・・・。
女性専用車の前に立っただけで、膝はガクガク、心臓バクバク、蛇に睨まれたカエル状態でした。家に帰っても自分が情けなくて情けなくて・・・。
俺は何も悪いことはしてないのに、何故こんな思いをしなくてはならないのかと、その夜は悔しくて眠れませんでした。


>>412
お前は、>>355、>>362みたいだな。
他人を煽ってるお前も愚か者ということになるんだが。
それに、勘違いしてる馬鹿女が多いと気付くのが遅すぎる。

>>413

>お前は、>>355、>>362みたいだな。

はあ？違いますが何か？
創価学会員乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>414
「みたいだな」は、
「同一人物」という意味ではなく、
「似ている奴だな」という意味かと。

架空鉄道で『女性専用指定席』を作った大バカサイト
http://www.geocities.jp/suica20000/
掲示板：http://8005.teacup.com/suica/bbs?BD=6&CH=5&M=RF&3b33478a06f789b5558b52e5bdc3128f=4b3953c1bc3f410494270d0ecd632b5c

架空鉄道のくせにどうやって男性と女性にアンケートして、女性専用車両を導入した大バカサイト
http://hnr.yh.land.to/

皆さん、ここの２サイトの管理人に質問状を送りましょう
掲示板（荒らすなよｗ）
http://www.benriweb.net/bbs/freebbs/cb3.cgi?id=0000&subdir=s2

コイツ等って学会員じゃねーのｗ。

こちらもお忘れなく。
♀車マンセーヲタ有害サイト〜Yossuli @ Station 〜Plus〜
http://members14.tsukaeru.net/yossuli/

いまだに「反対派はキモヲタ」と言っているのは
>>416-417のキモヲタら自身かもしれません。

慶應塾生新聞 Keio Student Press on line
http://www.jukushin.com/article.cgi?k-20050903


なぜ、東急は女性専用車両の導入に踏み切ったのか。東京急行電鉄株式会社広報担当の前田達也さんにお話を伺った。

東横線は平日の終日導入としている。
終日に導入とした理由は、女性が常に安心して乗れる車両を目指すためと、あえて時間を区切らないことで乗客の混乱を避けるためである。

しかし、女性専用車両に対して、男性の乗客を中心に、不当な男女差別ではないかとの反対意見を持つ人も少なからずいる。
実際、東急電鉄のお客様センターにも苦情の電話などが寄せられたという。
迷惑行為防止の効果を疑う声や、混雑を助長するとの意見も多かったようだ。

女性専用車両は、電車内での携帯電話のマナーモードを呼びかけることと同様に、
強制ではなく、あくまで乗客への「お願い」であるというのが東急電鉄の立場だ。

仮に男性が注意を無視して女性専用車両に乗車しても、強制的に降りてもらうことなどは考えていないという。
法的にもこれを理由に乗車拒否ができるかどうかは微妙だろう。

今日は休みだったので通過していく午後の特急をみた。
8号車は空席だらけ、1-7号車は立ち客多数。
着席機会を奪っている東急は最低。

東急へは定型フォームでメールしにくいな

しかし、抗議乗車の効果は疑問。
ただ東急も自分でまいた種だし、推奨もしないけど
止める気もない

このスレ臭すぎ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141893651/408-
408 名前：名無し野電車区 ：2006/04/02(日) 21:32:50 ID:DcEd5+p2
>>399
実はその列車に私も乗りました。ただ残念ながら降車駅の関係もあり
隣の7号車に乗車しました。今回は金モールの帽子の係員が乗っていなかったですね。
チラッと8号車の方を見ると山側5番扉(進行方向右側横浜方から3番目の扉)のところに
男性らしい方がいるのが少し見えました。私は小心者なので表立った協力は出来ない
かもしれませんが、協力出来る範囲で陰ながら応援したいと存じます。
1月6日、3月29日は7号車でオヴザーヴァとして参加しましたが、残念ながら4月3日の
は都合がつかないため参加できません。しかし、また参加できる機会があれば7号車
からオヴザーヴァとして参加していきたいと存じますのでよろしくお願いします。

411 名前：名無し野電車区 ：2006/04/03(月) 01:19:08 ID:sBQt06j9
>>408
参加者を裏からコソコソ眺めつつ
「降車駅の関係もあり」などという言い訳にもなっていない意味不明なことを恥ずかしげも無く
言い放つ>>408みたいな卑怯者はマジ死んだほうがいい。まさに人間のクズ。

で、今日はヒマな反対派の人たちがこぞって抗議乗車したんでしょ？
どうだったのよ。さぞかし盛り上がったんだろうな。

だが、この制度を導入することによって、
多くの女性たちが安心して電車に乗れるようになったことも事実だ。
導入後、学生を子供に持つ親から感謝の声が届いたこともあったという。
安心して電車に乗れるようになったという塾生も多いことだろう。
　
それでも、男性の立場からすると納得できない部分もあるかもしれない。
ちょっとした我慢も必要になる。
しかし、このような制度が導入されるようになったのは、
混雑する電車に女性が安心して乗れないという実情があったからこそである。

どの程度迷惑行為が減少するのかはまだまだ未知数ではあるが、
しばらくは女性専用車両を温かく見守ってみてはいかがだろうか。　

>>418
自分に都合のいいところだけコピペするな。キモヲタ女性専用車反対厨。

>>424
乗客（特に男性客）に不便をかけさせるだけの女性専用車はなくていい。
即廃止すべし。

女性優遇に疑問、全ての男性客が痴漢またはその予備軍とみている東急と
池田の犬・北側は常識を持て、一番の痴漢対策は東京メトロ十三号線との
直通運転時に優等列車の１０両化が予定されているが、増結される二両は
ＪＲのグリーン車とおなじ特別料金がいる車両にして痴漢の被害と冤罪を
受けたくない人はそちらの車両へ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

女性専用車の成分解析結果 :

女性専用車の90%は嘘で出来ています。
女性専用車の8%は保存料で出来ています。
女性専用車の1%は時間で出来ています。
女性専用車の1%は鍛錬で出来ています。

あぼーん

あぼーん

>>424
Ｙ液乙

2階建て10両で女性専用車全廃希望。

グリーン車なくして、痴漢専用車両つくろうよーー。
高くていいからさー。　とかだめですか？ｗ

このスレに晒されてるブログ女どもって、
女性専用車両ができて当然だとか、男の体臭が臭いとか、
思ってたって、そんな事は世界中に発信する公開ブログに書くもんじゃないって事もわからないんだろうか。

64 ：名無しさん　〜君の性差〜：2006/03/30(木) 20:35:01 ID:IEO1aXbt
賛成派どもは自分の発言が
「反対派を増やす」なんて考えることは出来ないからね。
ひたすら、キチガイ発言･罵倒・中傷・人格攻撃。

「賛成派の発言は反対派を増やす。反対派の発言は反対派を増やす」
この発言まで、そういう議論はいっさい無かったのでは？

>>437
実際に反対派がキチガイ、人格に欠陥がある者しかいないんだからしかたないね。

あぼーん

あぼーん

>>437
どうかね？ここの反対派の連中の発言見てたら、少なくとも賛同する気にはなれない、
って言うのが一般的だと思うけどね。
まあ、お前も逝っちゃてる反対野郎の一人ってことだわな。

>>441
創価学会員乙！

>>441
カルト宗教創価学会カルト信者乙！！

あぼーん

女性専用車の設定車両が中程になる日の目処は立ったのか？結局、
２００６年度になっちまったが、今年中には実施されるのかねぇ…。
菊名が不便でたまらないんだが…。もし、関係者の方がこのスレッ
ドを見ていたら情報を頂けると幸いです。

女性専用車の設定車両の変更はありません　ｂｙ東急

>>446
駅員ですか？

他の車両もガラガラの時間帯に、女性車両に敢えて乗り、
周囲の女性は気味悪そうだった。
車掌に注意されていたが退こうとしない
キモオタのおまえらみたいなのがいた。

女性車両反対者ってこういうキモい男が多い気がする。
痴漢予備軍とかじゃないの？
時刻表でオナニーしながら死ねば？

>>448
お前が死ね。

>>448
じゃぁさ、この無法地帯の雌車の実態見てから言えよ
http://raus.de/crashme/

>>450
まさに、ドア前に座ってる奴とか豚そっくりだし

あぼーん

女性のために1車両分のスペースを使い
誘導のために何人もの駅員を導入する。
これには金がかかっている。
ここまではいい。
俺は別に女性専用車両に反対というわけではない。

唯一納得できないのが
何故女性と男性は料金が同一ということ。
せめて、女性専用車両を利用する場合は追加料金とか
そういう制度を作ればまだ納得出来る。
でも現状のままだと、男も女も関係無く同じ金を払ってるのに
その金のなかから、女性のみが享受できるサービスを提供している
これが納得できん。そしてそのサービスのせいで男性に対するサービスも低下する。

女性専用車両は入場料徴収すべきだろ。

>>448が早く死にますよーに。

>>454の視力と聴力が失われますよーに。

>>448
Ｙ液乙

>>441
どうかね？ここの賛成派の連中の発言見てたら、少なくとも賛同する気にはなれない、
って言うのが一般的だと思うけどね。
まあ、お前も逝っちゃてる賛成野郎の一人ってことだわな。

>>455が早く死にますようにｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://stella1113.seesaa.net/article/5394277.html

2005年07月27日

女性専用車の是非

久々に早起き（＝朝８時前に起きること）をしました。
講義が９時からじゃなくて良かったと思いつつ、初めて女性専用車に乗ってみました
東横線ではおとといから導入されたばかりです。でも、最後尾の車両なので渋谷に行く時は不便で使えません。

さて、乗ってみて…。
・全体的に香水くさい（香りが交じりあってる）
・化粧してる人が多い
・おにぎり食べてる人がいる！

結論。普通の電車でいいな。夏場にくさいのはほんと気持ちわる…。

女性専用車は、女子校化していました。。
※女子校…男性の目がない分、お行儀や言葉遣い、身だしなみがよろしくない傾向にあります。
もちろんそんなことないご令嬢もいらっしゃいますが、どちらかといえば、共学出身のほうが女の子らしい気が…。
気のせい？？

夏ノアツサニモマケズ、頑張ります。

posted by くっく at 10:27| 東京

http://plaza.rakuten.co.jp/happysaurus/diary/200603150000/

2006/03/15

女性専用車両

女性専用車両の隣で電車を待っていました。
電車が到着したけれど、私の降りる駅まで行かない電車だなと思っていると、おじさんに話しかけられました。

「この電車はどこどこ駅に停まりますか？」という質問だと思って思いっきりの笑顔で迎えると、
「隣の車両に乗られたら？空いてますし。」と言って電車に乗り込んで行きました。しばらく何が起こったのかわかりませんでした。

しばらくしてようやく理解したけれど、女性は普通の車両に乗るなっていうことですか！
しかも私この電車乗りませんから！と少し腹が立ちました。放心していたので、また電車を何本か見送ってしまいました。
いつも行きは混雑をさけて違う駅から乗るのですが、今日は帰りと同じ駅から乗ったのです。いつも通りの駅から乗ればよかった！

きっと男性は、丁度真ん中にある女性専用車両の存在がとても迷惑だと思います。
知らずに乗ったら気まずい雰囲気が漂うし、普通車両が混んでいるのに女性専用車両が空いていると腹が立つと思います。

女性も普通の車両に乗りずらいし、女性専用車両なんて違和感だらけです。廃止して欲しいです。

Last updated 2006/03/15　04:24:06 PM

ネカマのブログをコピペしているスレはここですか?

この車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

女性専用車の成分解析結果 :

女性専用車の50%は女性のわがままで出来ています。
女性専用車の50%は男性の女性に対する甘やかしで出来ています。

あぼーん

あぼーん

>>407
立ち読みしてきた。東急電鉄は「女性専用車両と一般車両の混雑率に差はない、駅員が目視で確認しています。」だってさ。
ざけんな！

>>466
空いている車両にも分かれてご乗車くださいとは、絶対に言えないな。
混雑率に差はないんだから。

夜の急行とか混みすぎだけど、8号車もそんなに混んでるか？
「次の急行電車は大変混雑しております。自由が丘まではこの各駅停車をご利用ください。混雑緩和にご協力をお願いします」
って言ってたんだが、そこまで23時台下り急行は混むの？

あぼーん

>>466
立ち読みしないで買えよ。ざけんな！

ttp://www.kanaloco.jp/mailform/enquete_train/

ひまわり 29 女性 横浜市 反対
差別だから。
直接的には女性が得をするのは確かですが、得をするからと言って差別を認めると、結局は女性への差別も認めないといけなくなってしまう。
昼間にも導入なんてとんでもない。
2005/8/7 1:24


ＨＫ 22 女性 東京都 反対
もし、男性を「外人」、女性を「日本人」としたならば、完全に違法です。
でもなぜ差別が禁止されている「性」にもとづと合法になり、国土交通省の政策となってしまうのでしょうか。
私は本当に男性に申し訳ないと思っています。
もしどうしても痴漢がなくならないのであれば、奇数者を女性、偶数者を男性等、「区別」すればいいと思います。
2005/8/5 2:04


17 女性 東京都 反対
一般車に乗る女性もいるから完全な痴漢対策にはなっていない。
ラッシュ時さえ上に書いたような状態の路線があるらしいのに、終日はもっと意味がないのではないでしょうか。
また、専用車両が階段や連絡通路に最も近い駅では男性はとても不便だと思います。
同じ運賃を払っているのに男性だけが不便を強いられることがあるのは不公平です。
路線によっては女性専用車だけ乗り降りに時間がかかったり車内のマナーが悪いということも聞きます。
女性専用車、私は百害あって一利あるかないかぐらいにしか思えず、反対です。
2005/7/26 14:19



ttp://blogs.yahoo.co.jp/kiyo_central_perk/7853488.html

初めまして。お三人のような物議をもたらす・・私は反対です。まして平日終日は明らかにやりすぎでしょう。
2005/8/19(金) 午前 6:37　kuro06jp

人生の負け犬たちのやすらぎの場を晒しあげ

>>463
この「解析結果」ネタって、最近あちこちで見るけど何がネタ？

ネタのネタは「世界がもし100人の村だったら」？

>>473
ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0604/03/news016.html

>>472
自己紹介乙

つーか、昼もやってんだな
よく使う京王はやってないから、知らないで乗ったら
注意されちゃったよ。赤っ恥だわ
なんか嫌な感じ

あぼーん

携帯を注意した男性が逆切れした女性に痴漢を訴えられる！？
警察は女性の訴えならなんでも鵜呑みにして
男性は牢獄に入れられる痴漢冤罪の恐怖！！！

　4月10日（月）　11時〜
沖田事件国家賠償訴訟（痴漢冤罪事件）　判決言い渡しが行われます
土曜13時まで一緒に傍聴してくれる人を募集します。

呼びかけ人〜男性人権同盟代表メン同盟〜
同盟のホームページhttp://www.geocities.jp/mendoumei/index.html
同盟の２ちゃんねるスレhttp://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1142474371/

ある一男性(沖田氏)が男性差別的な扱いを受けました。
そのため沖田氏は検察・警察・加害者女性を相手取り民事裁判を起こしました。
(参照http://homepage3.nifty.com/okita-m/index.html）

この裁判を一緒に聞きにいく人を募集します。
同盟に参加したいメンバーだとさらにありがたいです。
人が集まればチョットしたオフも開きたいと思います。
連絡先はこちら[email protected]

プロ市民乙！

あぼーん

あぼーん

>>476
なぜ終日なんだと怒らずに、赤っ恥だと考える思考回路がわからない。

キレどころですよね

東急になんか乗るな！
ビタ１円払うな

クソトーキューには何を言ってもわかりはしない！！！

ふと頭に浮かんだんだが性同一性障害の人は乗ってもおkなの？

拒否ったら確実に騒ぎになる悪寒

マスコミと人権屋がヒステリックに騒いでるだけだよ＞性同一性障害

拒否しても何等問題ないし、女性の安全のためにも拒否すべき。

史上最低の東急はまだ潰れないのか

東急東横線は２００５年７月２５日を持ちまして廃線となりました。
いままでご愛顧いただきましてありがとうございました。

女性専用車の成分解析結果 : 

女性専用車の90%は嘘で出来ています。
女性専用車の8%は保存料で出来ています。
女性専用車の1%は時間で出来ています。
女性専用車の1%は鍛錬で出来ています。

女性専用車両の成分解析結果 : 

女性専用車両の77%は信念で出来ています。
女性専用車両の10%は血で出来ています。
女性専用車両の8%はお菓子で出来ています。
女性専用車両の3%はハッタリで出来ています。
女性専用車両の2%は怨念で出来ています。

>>489
土日は今も運行しているのでは？

>>485
性同一性障害者（女装者）は、普通に女性専用車に乗ってますが
何か？
駅員から注意されたり、乗っている女性から拒否されたことも
ありません。

女々しい男が女性専用車を妬んでいるスレはここですか？

ヽ( ＾□＾)ノ
　 ｜｜ 　　　　　　　　　　やあみんな！
　　|　 つ･･｡ 　　　　僕はこれから女性専用車両に乗るよ
　 / ｜　　　ﾟ･･｡

あぼーん

糞雌どものブログをキボンヌ。

あぼーん

あぼーん

よし！これから8:19藤沢始発の快速急行で抗議乗車しようか…と思いきや同業者が逃亡…やばっ！小田急は全車まんべんなく混んでやがる！

あぼーん

マジレスすると
女性専用車両は必要ない。
あの細木数子もそんなものは男女同権社会に不要のものと斬り捨てているぞ。
これが必要などといっている田嶋陽子は、女を全く理解していない異端者。
これに賛同する輩も同様。
ＯＬたちよ、痴漢されて困るなんていう暇があったら、まず自分の服装を正せ。

今日は、武蔵小杉駅発下り１６：５０分の急行の７号車から乗って、連結ドアを開けて女性専用車両に乗った。
車両内の乗客は、座席の人数＋吊革の数程度。

連結ドア横に立ってた女が、俺の方を向いて、しばらく「あれ？女性専用車両なんだけど。」という顔をしてたが、睨まれることも注意されることもなかった。
他の乗客に睨まれることも注意されることもなかった。

日吉、綱島、菊名で乗ってきた連中にも睨まれることも注意されることもなかった。
菊名で前の座席が空いたので座った。菊名では、５０代位のサラリーマンが１人乗ってきた。俺には女性専用車両と承知の上で乗ったように思えた。

何事もなく、俺は横浜駅で降りた。

車内アナウンスを変えたようだ。
今までは、「この電車の一番前、８号車は女性専用車両です。お客様のご理解、ご協力をお願いします。」だったが、
今日は、「この電車の一番前、８号車は女性専用車両です。どうぞご利用下さい。」だった。

そういえば、相鉄線の横浜駅階段入り口に貼ってあるポスターも、
「女性専用車両を設置いたしました。どうぞご利用下さい。」だったな。

>>503
妄想乙

age

>>503は今後一切他スレの削除依頼を出すなよ。
このスレでオナってるだけで充分だろーが。
他スレの住民に迷惑かけんじゃねえ！！

東横線は終日、先頭車両と最後尾車両を女性専用車両にするべきだと思う。

糞スレ晒しage

東横線は終日、先頭車両を男性専用車に最後尾車両を女性専用車両にするべきだと思う。

もう全席女性専用でいいよｗｗｗｗ
こういえば満足なんだろ？糞女共

>>510
だめだめ。そんなことしたら腐れ女子どもをいい気にさせるだけで、男に対して生意気になるのを増長させるだけだ。

女は自転車に乗ってろ。

あぼーん

>>502
細木数子って女性専用車に消極的賛成じゃなかった？
（別に主体的に賛成反対の意見を持ってはないが、賛成か反対か問われれば賛成と言う、みたいな）

しかし、２ちゃんや他サイトを見ても、抗議乗車報告の書き込みはほとんどないな。
日本人は世界中でもまれに見る羊民族だ。

それでも俺は１人でも続けるがな。
同じ料金で女だけ快適になんか乗せてたまるか。こんな車両はメチャクチャにしてやる。

>>515
法を犯すのはやめろよ

>>503
東急東横の場合、上りだと車掌に注意を受けることが多いが、
下りの場合だとウテシに注意を受けることってあまりないのでは？

理由１　ウテシは車掌ほど男性排除に積極的ではない
理由２　ウテシは運転に集中しているため、男性客の存在に気付かない


俺の場合は理由１が多いかな。
渋谷の時点でウテシと目が合っても、ウテシは何も言ってこない。
俺が俺を注意してきた女性客と一悶着あった時に初めてウテシがこっちに来る。

>>515-516
法には触れないだろ。
ただ、乗り込む動機が「滅茶苦茶にしてやる」だと、未必の故意に触れる可能性がありそうではあるが。

ちなみに老人男性をはじめ、東急の女性専用車に男性がいるのはごく普通の光景なので、
通勤時間帯の東急以外の会社の雌社に乗るのが注目を浴びる。

>>516
ヒキコモリが妄想してるだけだと思われ。

>>515
どこまで反対派ってのはお子ちゃまなのやら･･･。

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=776268

あぼーん

age

晒しあげ

もっかい晒しあげ

男の協力があって成り立っている制度を、
あたかも女の当然の権利です、みたいな発言する甘えた奴も中にはいるもんだな・・・

犯罪被害の回避以外の理由で認められる余地なんか無い。
痴漢されたくなければまず最低限の服装を正せ。
話はそれからだ。

糞スレ晒しage

age

>>525


ﾌ ﾟｹﾞﾗ

創価車両age

あぼーん

早く新しい基地外日記紹介されないかな・・・・
結構面白いよ、ダニの観察に近いね！

>528
ﾌ ﾟｹﾞﾗ って何？
凄い2ch歴長そうだね・・・・

糞スレ晒しage

あのねぇ、チビの私が満員電車に乗るときどれだけ大変か想像したことあるのか？
つり革に捕まった人のひじ鉄を後頭部に喰らった事あるか？
前に立った人のリュックが顔面に激突したことあるか？
隣の人の肩が電車が揺れる度に顔にグリグリ押し付けられたことあるか？
後ろの人がよろけて前の人の背中に顔を押し付けられて息できなくなったことあるか？
それでも普通車に乗れというのか？
自分さえ良ければとでも思っているのでしょうか。
最近そんな風潮が強まった気がする。　嫌ですねぇ

最近「女性専用車両」がどの線でも増えて、これはこれでありがたいことだな〜女性に生まれてよかったな〜
なんて、初めは思っていたのですが・・・

私が使用している線は東急東横線です。ここの社内アナウンスが
「東横線では、女性専用車両を設けております。女性やお子様、妊娠中の方、お年寄り、身体の不自由な方は、
8両目の車両をお使いください。」と流れるではありませんか。あの〜　8両目？って一番後ろの車両じゃーありませんか？？？？

この電車が渋谷駅に着いたとき、改札口から8両目の車両まで、いったいどれだけの距離があると思っているの？
あまりにも優しくないと思いませんか？？？？お客様のこと、ちっとも考えてないじゃーないですか・・・
ぜんぜん人に優しくない。もっと、お互いが人に感心を持って欲しいと願わずにはいられません。。。

早く新しい基地外日記紹介されないかな・・・・
結構面白いよ、ダニの観察に近いね！

http://blog.livedoor.jp/ruka_nightmare0609/archives/50415622.html
なんでリーマンのおっちゃんがわさわさいるのさ。
７:３０〜９:３０までは女性専用車ちゃうのか。

http://blog.livedoor.jp/lets_pogitivelife/archives/50346596.html
そして女性専用車に乗ってくるおじさんっているのよね…
意味ない…

http://baccho.jugem.cc/?eid=501
そんな私は最近女性専用車が好きになりました

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
==============================================================
----------東京急行ニュースリリースメール--2006.4.7-----------
==============================================================
　　　新商品のヒットを狙うには東急線の交通広告が効果的！
　　　東急線沿線の生活者は情報感度が高く、ヒット商品を
　　　　　　　　いち早く見極めて購入します！
　　　沿線生活者の特性を盛り込んだ媒体パンフレットを作成し
　　　　　　　　東急線の交通広告をＰＲ
==============================================================
　東京急行電鉄では、東急線沿線の生活者が持つ「情報感度が高く、
ヒット商品をいち早く見極めて購入する」という特徴をアピールする
ことにより、新商品のヒットを狙うためには東急線の交通広告の活用
が効果的であることを積極的にＰＲしていきます。


未だに「女性専用車に反対！」なんて言ってる情報感度が低く、ヒット商品をいち早く見落とすアナクロ男性は東急沿線に住まれても
迷惑ってこってす。

ま、ここで吼えてる連中は家賃の高い東急沿線に住めないで僻んでるスラム層だろうけど。wwww

家賃・・・

スラム層乙

>>535-536
ネカマのブログ読むのがご趣味ですか?

>>517
そうだな。運転室には運転士だけで車掌はいないからな。
俺は、たとえ運転士でも注意してきたら怒鳴りつけるつもりだ。
運転士がイライラしながら運転して事故を起こすリスクはあるが、そのリスクがあっても遠慮なんかしない。

>>525
外国人は、日本の女子高生の、あの短いスカート丈に驚いてるらしい。

>>536
ＧＪ。

今日は東横線に乗る予定だったから、車掌や女が注意してきやがったら怒鳴りつけて
このスレに書こうと思ってたんだが、予定が変更になって東横線に乗れなかった。

何ヶ月か前に、俺がホームにいる車掌２人に向かって、

「怒りや憎しみを生み出すこんな車両作ってんじゃねえ、この野郎！」

って言ったら、前の座席に座ってた２０代前半の学生風の女が「何で怒ってんだろう？」と言わんばかりの不思議そうな顔してやがったよ。
これだけ理不尽な女性専用、女性優先が氾濫してるのに、男が黙ってやがるから、何で怒ってるのかも理解できねえんだな。

poka^^^^^^^^^^^^^^^n

>>540-541みたいな本当のバカにつける薬はないなｗｗｗ

>>541
その場にいれば、オレもいかれたヤツだと思う。
結局、「僕にレッテル貼って」、って言ってるだけにしか見えない。

>>540-541
引き篭もって妄想ばかりしてんなよ。

ついでにage

∩(・ω・∩)age

女性専用車両、大評判です。

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
==============================================================
----------東京急行ニュースリリースメール--2006.4.7-----------
==============================================================
　　　新商品のヒットを狙うには東急線の交通広告が効果的！
　　　東急線沿線の生活者は情報感度が高く、ヒット商品を
　　　　　　　　いち早く見極めて購入します！
　　　沿線生活者の特性を盛り込んだ媒体パンフレットを作成し
　　　　　　　　東急線の交通広告をＰＲ
==============================================================
　東京急行電鉄では、東急線沿線の生活者が持つ「情報感度が高く、
ヒット商品をいち早く見極めて購入する」という特徴をアピールする
ことにより、新商品のヒットを狙うためには東急線の交通広告の活用
が効果的であることを積極的にＰＲしていきます。

これ名作だよね、大好き。
この文章自体は削除されちゃったけど、日記全体から漂う腐敗臭がたまらないね。

http://blog.livedoor.jp/hapiko0726/
2005年11月21日

女性専用車両

やっぱりおかしいよな〜と思うことがあります。
最近「女性専用車両」がどの線でも増えて、これはこれでありがたいことだな〜女性に生まれてよかったな〜
なんて、初めは思っていたのですが・・・

私が使用している線は東急東横線です。ここの社内アナウンスが
「東横線では、女性専用車両を設けております。女性やお子様、妊娠中の方、お年寄り、身体の不自由な方は、
8両目の車両をお使いください。」と流れるではありませんか。あの〜　8両目？って一番後ろの車両じゃーありませんか？？？？

この電車が渋谷駅に着いたとき、改札口から8両目の車両まで、いったいどれだけの距離があると思っているの？
あまりにも優しくないと思いませんか？？？？お客様のこと、ちっとも考えてないじゃーないですか・・・
ぜんぜん人に優しくない。もっと、お互いが人に感心を持って欲しいと願わずにはいられません。。。

この記事へのコメント

ご無沙汰してます♪

私も田園都市線の最後部車両の女性専用車両に乗っていますが、なんで最後部？？というのは、ほんと疑問です。

でも時々、小学生がランドセルしょって乗っているのを見ると、やっぱりこういう車両って、必要だよな〜って思うのですが、
なにも最後部車両じゃなくても、、、いいじゃないですかね〜〜〜

>>550
こんなもん拾って喜んでるニートに幸あれ。

あぼーん

age

混雑時の女性車両賛成派です。
小学校4年生の頃、路上で痴漢に遭いました。
痴漢は自転車に乗っていて、歩いている私の胸を掴み逃げ去りました。
まだ、そういうことをぼんやりとしか理解していない頃です。
あっという間の出来事で声さえも出ませんでした。。
その後しばらくは、男性不信と言うか、クラスの男にもすれ違う人にも
ビクビクしたものです。

今だったら叫びながら追いかけるでしょう。
電車の痴漢にも立ち向かう勇気はあります。
なので私は一般車両に乗っています。

痴漢に遭ったことのある人の為にも、精神的な部分で
必要な措置だと思います。
なぜ被害に遭った方が、タクシーを利用したり時間をずらしたりしなければならないのか
と疑問に思うからです。
私も最初の痴漢に立ち向かえなかったように、
もっと言えない人がいると思います。
根本的な解決にはなりませんが、
混雑時には必要です。
その方の生活スタイルを変える権限は痴漢ごときにありませんから。

最後尾の車両なのは仕方がありません。
基本的には差別化なんて望んでません。

>>554

>>5の通り、痴漢の被害にあうという女性は、自分が降りる駅の階段から遠くても、比較的すいている車両に乗ること。
それをしない奴らに、男性客に迷惑をかけてまで無料で専用の車両を作ってやるなんていう、メチャクチャな論理はない。

あと、いろいろ言いたい事はあるが、簡単に言うと、
世の中には、痴漢なんて比較にならない程の莫大な損害や精神的ショックを受けている犯罪被害者がいるんだけど、
この日本っていう国は、女が被害者じゃないと、何も対策をとろうとしないの。

時々、「俺は女性専用車両の隣の７号車に抗議乗車してる。目的は混雑を激しくして反対派を増やすため。」という人を見かけるが、
何を言っても「女性を痴漢から守るのは当然だ。」の一点張りの基地害賛成派と容認派は、混雑に拍車をかけてダイヤを乱したところで、反対はしないだろう。

>554
まあ、男の８割方は、本当に痴漢で苦しんでいる人が居るのであれば、
多少の不便は受け入れ、公共の理念に従いましょう、
という感じじゃないかな？多分。

ただ、やっぱり鉄道会社と一部の女には釈然としないね。

鉄道会社（東急）は、乗客に”痴漢防止のため”の負担を課しておきながら、
実際は公共の理念に基づいたものではなく、
イメージアップという自社の収益性のために女性専用車両を導入したよね・・・

一部の女は、”痴漢防止のため”と男の負担を当然のものと主張しながら、
実際は公共の理念に基づいたものではなく
自分自身の、快適性、利便性を主張しているだけだよね・・・

なんか必死ですね。ここの人。

上りと下りで号車を変える(常に最後尾)ならOK

>>557
何の根拠で8割？
自分の考えをかってに多数派にしないで下さい。
同じ料金で、乗れる車両が違うのは（ｸﾞﾘｰﾝ車じゃ有るまいし）法律違
反です。
そんな事は今まで、南アフリカの愚劣なアパルトヘイトくらいしか無い。

>560
日本語大丈夫か？
自分がどう考えるにせよ、自分の印象だと周りの８割方〜〜じゃないのかな？多分、
と言っているだけだよ？
違うなら違うといえばよいし、割合に疑問を呈するならその挙証責任はそっちに有るでしょ？

そもそも、”８割方はこう考えているんじゃないかな？”と示したその考えに、
自分は賛成しかねるって言いたいだけでしょ？
割合の根拠がどうたら多数派がどうたら訳分からんこと言わないで、
自分はそうは思わないといえばいいだけジャン。面倒くせーなー。

>>560
東急電鉄は運賃以外の料金は一切不要ですが何か?

age

>>561
>>560は日本語がおかしいんじゃなくて、頭がおかしいんです。
たぶん自分でも読み返して恥かしい思いをしていると思います。

>>556
一点張りの基地害賛成派って、つねに雌車関係のスレを日々巡回し
『雌車はおかしいのでは』って書き込みをみると『ニ〜ト〜』とか
ほざいている奴のことでしょ。
大丈夫、そういう奴はこの2chにおる2,3人だけで世の中そんなおらんから
基地外はスルーしとけ。
まぁたまにからかってやるのもおもろいけど

女性側の意見として「空いていて快適♪」「男臭くなくて最高」みたいなのばかりが
出てくる事態はどう説明するんだろね。
“痴漢被害から女性を守るため”が目的では無かったの？

賛成派の人に頼みがあるんだけどさ、
「これまで毎日毎日、痴漢被害に遭っていましたが、女性専用車両が導入された
ことによって安心して通勤・通学ができるようになりました」
という内容のブログを紹介してくれないか。
数がたくさんあれば「ああ、本来の目的で使用されているんだな」って納得するよ。
少なくとも「空いていて快適♪」よりは数が多いんだろうね？
嵐が怖いのならURLまでは貼らなくてもいい。
なにしろ“終日導入”だからね。真っ昼間にも痴漢被害に遭遇なさっていた方は
さぞや沢山いらっしゃるのでしょう。

もうひとつ。
夜間にも女性専用車両を導入するのはヨッパライ対策らしいが、
「これまで毎晩毎晩、電車に乗るたびにヨッパライに絡まれて怖い思いをしていましたが、
女性専用車両が夜間に導入されたことによって安心して帰宅できるようになりました」
という内容のブログがあれば見せてほしい。
これは１件だけでもいいよ。
「毎晩毎晩、電車に乗るたびにヨッパライに絡まれている女性」なんて有史以来、
一人でも存在するの？
“なんとなく怖い雰囲気”じゃなくて、実際に被害に遭ったことのある人ね。
雰囲気だけだったら、男から見ても怖いと思うヨッパライは沢山います。

>>aj6R0Aqu
何必死になってるんだ？
こんな長文書いてるヒマあったら彼女の一人でもつくれよ、人生変わるぞ。

>>568
ヒキコモリの唯一の楽しみなんだから、大目に見てやれ。

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
　東京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）では、東急線沿
線の生活者が持つ「情報感度が高く、ヒット商品をいち早く見極めて購入
する」という特徴をアピールすることにより、新商品のヒットを狙うため
には東急線の交通広告の活用が効果的であることを積極的にＰＲしていき
ます。　具体的には、２００６年４月１０日（月）から東急エージェンシーが制
作・発行する、東急線交通広告パンフレット「GATE KEEPER（ゲートキー
パー）」を媒体資料として活用し、広告主へのＰＲを行います。　このパンフレット「GATE KEEPER」では、東急線沿線生活者の持つ、次
の６つの特性を紹介しています。

（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。



もう一回言う。
（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。


未だに女性専用車にキーキー言ってる馬鹿は自分をもう一度見つめ直せ！！！
東急に乗るのが嫌ならさっさと引っ越せ！沿線の民度が落ちるんだよ。wwwww

女ができたらできたで他の女がほしくなる（他の女がよく見える）のが
男だから人生なんてかわんね〜だろうよ

結局、雌車との混雑差みたら腹立つのはかわらんだろうな。
椅子なし6ドア車とかに女が詰め込まれてりゃ文句もないんだがね

混雑をなんとかしろよ

>>567そんなこというと、フェミナチが捏造してくるぞ。

一番風紀を乱しているのが自分ということに気が付いていない幸せ物の
570でした

武装した自衛隊員を乗せればいいんじゃないの。

　　　　　　　　　　　　　　　　東急お客さまセンター

------------------------------------------------------
女性専用車両については、これまでもお客さまへご協力をお願
いしておりますが、女性のお客さまのご利用のご案内も含め、
今後ともお客さまへご協力のお願いを続けてまいりますので、
何卒ご理解いただきますよう、お願い申し上げます。

age

>>568-569
はい。正論を出されると何も言えない人達。

あ、そうそう。俺の女の心配までどうも。お陰さまで普通にいます。
彼女も「空いていて快適♪」みたいな人にはリアルに閉口しているそうな。
んじゃ出かけてきます。明日の夜までにブログ見つけといて下さい。あるのなら。

age

【飲食】女性専用パスタ店　JR函館駅ビル2階にオープン[04/14]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1145078848/

337 ：名無し野電車区 ：2006/04/15(土) 09:32:28 ID:2Qwe9c0s
■道南
ＪＲ函館駅２階に女性専用パスタ店　喫茶も兼ねあすオープン　　2006/04/14 14:22
（略）
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060414&j=0041&k=200604149777

>>4の通り、いくら反対派が苦情のメールや電話を入れても、女性専用車両は快適だとほざいてる自己中心的女がいる限り、
鉄道会社は、「女性のお客様に好評」と判断して、廃止することはないだろう。

どうしても女性専用車両に抗議乗車する度胸はない、又は会社で話題にされると困るから抗議乗車は出来ないという男は、
女性専用車両に乗ろうとしてる女、降りてきた女を睨みつけて、皮肉を吐き捨ててやれ。
そいつらを少しでも不愉快にさせて、もう乗りたくないなと思わせろ。

あと、このスレに晒されてる数十人のブログに、反対だと書き込むことだ。
女性専用車両があって当然だとか、すいてるし空気も綺麗で快適とかほざいてる奴らには、男は怒り心頭だと分からせる必要がある。

ひきこもりが創価学会を叩くスレ
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/hikky/1145085008/l50

http://blog.goo.ne.jp/hishimaron/e/22d50d83579743fb431c2ee061ea91c7
おじさん特有の臭いもないので、利用頻度が高くなるかもしれません

http://plaza.rakuten.co.jp/idumimama3/diary/200604130000
チョット暇そうなおじさんが女子の車掌さんを捕まえていきなり
「何で女ばっかり贔屓して　専用車両なんて作るんだよ！」
情けないおじさん達が増えない事を祈りたいです。

>>581＝>>583みたいな本当のバカにつける薬はないなｗｗｗ

>>581
＞会社で話題にされると困るから

あんた自分でキチガイ的行為だと自覚はしてるんだな。ww

>>575
「任意」という文言がなくなってるのは気のせいか？

人生の負け犬の吹きだまりを晒しますね。

age

単発IDが目立つのは気のせいですか？

age

age

>>583上段のブログの女は、
広告リンク先（各日付ごとに必ずついている）の会社に勤めている。

age

>>592
だから何？
よくそんな所まで観察してる？



ほとんどストーカーじゃん。

まあ女の主張なんてこの程度だろ・・
以下神奈川新聞カナコロニュースより

痴漢だろうと、普通の男性だろうと、密着すればどっちも不快なので、
女性専用車両が出来て、通勤時のストレスが軽減されました｡
時間帯は混雑時だけでいいと思いますが｡
東急さん、「男性差別」などとトンチンカンな事をのたまう人達に負けず、
がんばってください！

Posted by さんとス at 2006/02/17 12:46:12

いや、見知らぬ男女が密着するのは異常事態なわけだけど。

>>596
それが我慢できないなら完全に男女で分割するしかないね。
混雑率低なんてどうせできるわけないのだから。

相手がＪＲ束だろうが、東急だろうが苦情のメール・電話いれまくれ！！
何も言わずにあきらめたら、男が乗れる車両は貨車だけになっちまう！
そんな気がしてならない。
更に、ＪＲ束はこんな差別をしている。男の場合は高額プランしか無い。
「男は乗るな！ヴォケ！」と言われている気がしてならないね。
http://www.travel.eki-net.com/nombiri2006spring/index.asp

いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきまして
ありがとうございます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。

女性専用車両の導入については、男性・女性双方のお客さまのご理解と
ご協力が必要であると考えており、女性専用車をご利用の男性の
お客さまには乗車号車の変更をお願いするなどしておりますが、
小さなお子様やお体の不自由なお客さまとその介護者等につきましては、
男性でもご乗車いただけます。その他のお客さまにつきましては、
お客さまにマナーとルールをお守りいただきたく思っております。
車内の秩序維持の観点などから場合によりましては、
「ご乗車をお断りする場合がございます」が、様々なお客さまに
快適にご利用いただけるように設定している車両でございますので、
お客さまにはご不便をおかけいたしますが、何卒その趣旨についての
ご理解をお願い申し上げます。

俺は女性専用車には賛成なのでこの板の反対派とは意見が完全に対立する。
しかし女性専用車に乗車するよう校則で定められたにも関わらず、
面倒だから乗車しないとかついには鉄道会社に文句までいう女子生徒はもっと最悪。
てめえのためのことなのになんで校則で決められるまで守れないんだよ。
まあ社会人のなかにも罰金が嫌だからシートベルト締めてる奴がいるくらいだけどな。


それと、東急の車掌や駅員はあまりにも英語力が不足している。
米英人に女性専用車が男女差別だと抗議されているシーンを見たことがあるけど、
「とにかくそれが日本のルールなんで守ってください。」みたいなことを下手な英語で言うだけ。
日本の痴漢についての実態もまともに説明しないなら欧米で日本の評判が悪くなるがけ。

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
　東京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）では、東急線沿
線の生活者が持つ「情報感度が高く、ヒット商品をいち早く見極めて購入
する」という特徴をアピールすることにより、新商品のヒットを狙うため
には東急線の交通広告の活用が効果的であることを積極的にＰＲしていき
ます。　具体的には、２００６年４月１０日（月）から東急エージェンシーが制
作・発行する、東急線交通広告パンフレット「GATE KEEPER（ゲートキー
パー）」を媒体資料として活用し、広告主へのＰＲを行います。　このパンフレット「GATE KEEPER」では、東急線沿線生活者の持つ、次
の６つの特性を紹介しています。

（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。



もう一回言う。
（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。


未だに女性専用車にキーキー言ってる馬鹿は自分をもう一度見つめ直せ！！！
東急に乗るのが嫌ならさっさと引っ越せ！沿線の民度が落ちるんだよ。wwwww

電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139274996/l100
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1129086652/l100
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/employee/1133847378/l100

どっちもコピペしか貼れねーのかよ。

>>2

＞神奈川新聞が、「女性専用車両の位置を変更へ／東横線」とか、ほざいてるが、東急は車両変更の予定はないと言っている。
＞http://www.kanalog.jp/news/local/entry_17114.html



当初は車両変更の予定はないって聞いてたらしいが、鉄道事業部とお客さまセンターの連絡ミスだったらしい。
今、変更を前提に検討中だってよ。

>>603
いつ頃から？設定車両はどうなるの？

>>604
おまえは｢検討中｣の意味もわからんのかと、小一時間・・・・・

>>604
だから、それを今、鉄道事業部俺が検討してるんだってよ。
あくまでも検討してるだけだから、やっぱり車両変更は止めようっていう結論になるかもな。

>>606
〇　設定車両の変更
〇　設定時間帯の縮小
どっちか実施して欲しいが…。

>>607
女性専用車廃止して男性専用車の導入

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
　東京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）では、東急線沿
線の生活者が持つ「情報感度が高く、ヒット商品をいち早く見極めて購入
する」という特徴をアピールすることにより、新商品のヒットを狙うため
には東急線の交通広告の活用が効果的であることを積極的にＰＲしていき
ます。　具体的には、２００６年４月１０日（月）から東急エージェンシーが制
作・発行する、東急線交通広告パンフレット「GATE KEEPER（ゲートキー
パー）」を媒体資料として活用し、広告主へのＰＲを行います。　このパンフレット「GATE KEEPER」では、東急線沿線生活者の持つ、次
の６つの特性を紹介しています。

（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。



もう一回言う。
（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。


未だに女性専用車にキーキー言ってる馬鹿は自分をもう一度見つめ直せ！！！
東急に乗るのが嫌ならさっさと引っ越せ！沿線の民度が落ちるんだよ。wwwww

609 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん

「一生懸命、検索したんだけど566-567みたいなブログは一切無かった」
ということで良いのかな？

>>610
ついにおかしくなりましたか！

>>611
>>566-567はヒキコモリの妄想

∩(・ω・∩)age

>609
専用車両導入なんて、民度の低さを露呈しているだけじゃね？
まあ、鉄道会社のイメージ戦略にはまって、
自分は民度が高いなんて思い込むsnobbishが多いということはよく分かった。
お前がその典型っぽいけどな・・・・

>>613
ごめん、解説頼むわ。マジで何を言ってるか理解できん。

どうでもいいけど客に説教するようなアナウンスが多すぎる。＞東急
優先席に雌車両、携帯電話に不審物、おまけに今度はヘッドフォン。
まるで乗客を小学生か何かと解釈するような、最低の接客態度だな。

東急の接客態度悪すぎ

ま、東横スレからキチガイを隔離するためのスレですから。

私は女性専用車両に乗る女性が男性の臭いがなくて快適だと言い出した頃から、
逆に女性に｢不潔なおりもの臭がするので近づかないで下さい。｣と言わせてもらっています。
目頭を押さえて車両を降りる女性もいますが、私は差別だとは思いません。
これからもよろしくお願い致します。

なんでこんなとこでウジウジ言ってるだけで
訴訟しないの？

そういえば、この前日産スタジアムか横浜アリーナで大きいイベントがあった時に
菊名の男子トイレの半分が臨時女子トイレになってたな。

>>622
お前みたいな東急沿線外住人はすっこんでろ！

>>622
東急の最近の駅トイレはどっちにも振り分けられる構造になってる。

京成を見習え！
通特以外女性専用車導入するな！

>>599
ものの例えに突っ込んで申し訳ないが、シートベルトなんてとんだ悪法です。
シートベルト着用義務なんて法律があるから、事故が減らない。

同乗者ならまだしも、運転者がシートベルトを着用すべきではない。
「シートベルト付けてるから安心だ」とか言って危険運転する奴が発生する。
運転者は、シートベルト無しで運転をすべき、そうじゃないと安全運転にならない。

阪神を見習え！
区特以外女性専用車導入するな！

って、東急に区特は無しorz

>>609
昼間から痴漢にやたら遭うような路線に民度も糞もないだろ。

俺が３年位前に中央線や埼京線とかいくらでも東急東横線より混雑している路線があるのに、
東急東横線ばかりで痴漢の被害がある話をしたら周りの奴が不思議がっていた。
それくらいこの路線は雰囲気がよいということにされていたのだ。
しかし、実際に痴漢の被害についてむかしから最も聞く路線はここだよ。
終日女性専用車両を御堂筋線に導入した話を聞いた頃、
俺は間違いなく世界で最も女性専用車両が必要なのはこの路線だと実感したね。

なにしろ女性専用車両に乗車していても痴漢に遭遇した不幸な女性も俺が知る限りこの路線だけ。
女性専用車両どころか監視カメラや警備員の増員も必要なんだよ。
いずれにしてもこの路線の治安の悪さは結局のところ東急が最も認識していた。
だから関東では最初に終日導入されたのだよ。
女性専用車両の本数が多いほど痴漢に遭遇する確率が高い路線だなんてこと
小学生でもわかるだろ。

終日女性専用車両が導入された現在においては誰も俺の話を疑わなくなったよ。
乗車したこともないのにイメージだけが先行していたんだろうな。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1141205076/

age

>>609
（７）地方出身者である。　　ってのが抜けてるよねｗ

>609
(８)美容師見習である。

age

>>617
「一般人」って、バカばっかりだからねえ。
いちいち注意されないとなんもできないんじゃない。
そこそこの大学入って周りの常識レベルに馴染むと、
その後「一般人」の常識に触れたときにその差に愕然とするもん。

つまり東横線は民度が低く犯罪が多いって事か

て事は置換冤罪も多いのかな？

中目黒で痴女にあったことがあります。

10両2階建て導入で女性専用車もろとも廃止。
少なくとも限定的な運用(日比谷線直通のみ例外的に女性専用車を設ける)

×　女性専用車両
○　女性隔離車両

この呼び方を徹底するだけで、この問題は解決する。
定着したあと、女弁護士が鉄道会社に「女性を差別するな」と抗議すればいい。

http://blogs.yahoo.co.jp/lianfua/2732790.html
オッサンが居ます。誰か言ってやって………(汗

http://alex-mom.seesaa.net/article/16546653.html
でも一番喜んでいるのは、痴漢に間違われる心配のない男性陣かも？

http://yaplog.jp/cherrycream/archive/407
だってオヤジ臭もしないし
寝ててもたれかかってくるキモイ
オッサンもいないし
まさにパラダイスです

http://yaplog.jp/ebony-ivory103/archive/134
「あぁ、女でよかった…」みたいな。(笑)

http://d.hatena.ne.jp/Dahlia893/20060412
女性専用車両通信
私の女専車ライフにおいては……

今日は、自由が丘から、下り１７：４０分発の通勤特急の女性専用車両に乗って、菊名で降りた。

自由が丘には警備員はいなかった。車両内の乗客は、座席が満席＋立ってる女性が数十人。
俺は乗ってから降りるまで、進行方向左側のドアに寄りかかって、車内を向いていた。

武蔵小杉で、車掌か駅員が女性専用車両の位置で立ってやがった。俺が乗っていた事には気づかず。
日吉でも、待ち合わせしていた各駅停車の車掌らしき奴が女性専用車両の位置で立ってやがった。そいつも俺には気づかず。

車内の俺の周辺の女性客数人が「あれ、男が乗ってる。」という顔をしたが、睨まれることも注意されることもなかった。
俺の他に乗ってる男、乗ってきた男は確認できなかった。

今日の反省は、進行方向左側から動かなかった事だな。
武蔵小杉も日吉も下り列車のドアが開くのは進行方向右側だから、次回からは車掌が気付くように、進行方向右側のドアの前にいて
注意してきやがったらホーム中に聞こえるように怒鳴りつける。

しかし、どいつもこいつも、文句を言ってるだけで、抗議乗車をする度胸すらないんだな。
これでは「東横線は終日女性専用車両でもトラブルもなく成功した。」という前例になることは確実だ。



見ろ、今度は小田急線で拡大、常磐線と千代田線で新設だってよ。
これでもまだ、「紳士的に抗議乗車」だの「隣の７号車に抗議乗車して混雑を激しくして反対派を増やす」だの、ほざき続けるつもりか。
現場を徹底的にめちゃくちゃにするしか廃止に追い込む方法なんかねえんだよ。

小田急電鉄、５月１５日から「女性専用車両」の対象列車を拡大
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=128905&lindID=5

常磐線・千代田線・小田急線にも女性専用車　５月から
http://www.asahi.com/life/update/0418/005.html

>>640
エクセレント。

男性専用車両の導入をお願いするメールを出したらこんな答えが返ってきた。

「女性専用車両については、痴漢被害が後を絶たない状況および
痴漢行為による精神的、肉体的な苦痛を抱えているお客さまか
ら導入してほしいと多くのご要望をいただいたことを踏まえ、
痴漢被害を防止し、女性のお客さまに安心してご乗車いただく
ことを目的として導入をいたしました。

いただきましたご意見は担当部署に申し伝えました。
今後とも東急線をご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。」

女性専用車両のことなんて誰も聞いてないのに。ふざけるな。この女尊男卑主義者どもめ。
ちなみに、西武線も全く同様だった。鉄道会社って本当に腐ってるな。

>>643
>今後とも東急線をご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。
男性客を差別して、平気でこんなこと言えるな。

「今後とも東急線をご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。」と言うなら、お望み通りにご愛顧にしてやろうじゃねえか。

俺は、今後も積極的に東横線に乗る。
そして、何が何でも女性専用車両に乗って、注意してきやがったら徹底的に怒鳴りつけて車両中の女どもを暗澹たる気分にさせてやる。

怒鳴る俺も、怒鳴られる車掌も、周りで聞いてる女どもも、今日１日が嫌な気分で始まる路線、それが東横線だ。

自分の周りにいる男性に対しての啓蒙活動(?)もしようよ。
「女性専用車なんて今や痴漢防止でも何でもない」
「俺達は差別されているんだ」など。
世論を変えて行こう。大変だけど。

要望より反対意見のほうが多いよね
まぁメールは回答が定型文でたいして読んでないだろうから
がんがん電話してやるほうがいいだろね

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糞スレ晒しage

最近設置の女性専用車は必ず先頭か最後部の車両に設定されていま
すよね。この本当の理由というのは、カブリツキの排除を促進する
ということも考えられるのでしょうか？もしそうならば、いずれは、
どの鉄道においても先頭車または最後部の車両に女性専用車が設
定されて、最悪の場合は全列車設定されてしま
うこともあ
り得るのでしょうか？

サービス業の基本もわかってない低所得層が多いスレですね。

そのうち３連の池上・多摩川線も１両終日召す車化か・・・

>>652
ネタｏｒ本当？

妄想にいちいちレスすんなよ

今日の午後、横浜駅で女性専用車両に乗っていたおじいちゃんが
車掌に注意を促されて他の車両に移っていくのを見ました。

東横の女性専用車両って
女性と小学生の男子、体の不自由な方の他に
老人もＯＫじゃなかったっけ？
今まで東横の女性専用車両におじいちゃんが乗っていても
駅員や車掌が注意するのを見たこと無かったので
ちょっと違和感を感じました。

東急の奴に聞いたら女性専用車両導入後からこの３月末までの東急東横線の、
女性専用車内部で起きた痴漢はなんとわずか３件だけのとこと。
この間は９ヶ月あったからなんと女性専用車内部での痴漢はわずか３ヶ月に１回だけということ。
つまり女性専用車内部においては殆ど完璧に痴漢はいないという素晴らしい実績であり評価に値するだろう。
まあ男女差別との意見もあろうがこれだけの実績があると女性専用車の廃止はありえないだろうな。

>656
釣るんならもっとうまい餌にしてくれよw

つか逆に差別になっているしな
そりゃ専用車内で多発したら異様だわな

逆差別車両が千代田にも来る恐れがでてきたか。
雌、哀れだな。
このままいくと、そのうち専用車両以外には合法的に乗れなくなる恐れがあるってのに。

雌車誕生→普通車両での犯行は無視→普通車両での犯行エスカレート→雌車に逃げる雌が多発→
→車両内は混雑→普通車両には雄以外乗れない空気が漂い始める

こうなる筋書きなのにな。
面倒でも鉄道会社が一件一件処理をしなきゃ。雌車なんて、責任放棄以外の何者でもないし。安直杉。

とは言っても、来年になればすぐに無くなるだろうけど。

では女は雌車に乗れ運動始めますか。。。

１回目は、渋谷駅発下り１８：３７分の急行の女性専用車両に乗って、武蔵小杉駅で降りた。
警備員はいなかった。車両内の乗客はかなり多い。今まで乗った中で一番混んでいる。ラッシュより少しすいている程度。
俺を見て、「あれ、男が乗ってる」という顔をした女性客は３人位いたが、睨まれることも注意されることもなかった。
俺の他に乗ってる男は確認できなかった。途中駅でも乗ってきた男は確認できなかった。
昨日の反省を踏まえて、中目黒、学芸大学、田園調布、多摩川では下り列車のドアが開くのは進行方向右側だから、車掌が気付くように、進行方向右側のドアの方を向き、
自由が丘では下り列車のドアが開くのは進行方向左側だから、進行方向左側のドアの方を向いて立っていた。
だが、ホームで監視してる駅員はいなかったし、自由が丘で待ち合わせしてた各駅停車の運転士も俺に気付かなかった。

２回目は、武蔵小杉駅発下り１９：１５分の通勤特急の女性専用車両に乗って、横浜駅で降りた。
ホームで監視してる駅員などはいなかった。車両内の乗客は１回目と同じ程度。
俺を見て、「あれ、男が乗ってる」という顔をした女性客は数人いた。しばらく俺を見てる女が２人いたが、睨むというほどでもなかった。
俺の他に乗ってる男が１人確認できた。日吉では下り列車のドアが開くのは進行方向右側だから、
待ち合わせしてた各駅停車の運転士が気付くように、進行方向右側のドアの方を向いていたが、俺には気付かなかったようだ。
菊名では進行方向左側のドアが開いたので、左側のドアの方を向いたが、待ち合わせしてた各駅停車の運転士も俺に気付かなかったようだ。
菊名で停車してドアが開いたら、俺の周りの女２、３人が「ヤダな、この人。女性専用車両なのに。」という顔をして俺の方を振り返って降りて行った。
ちなみに、その２、３人は上記の、「俺をしばらく見てた女」ではない。やはり、睨みはしないが男に乗られると不愉快なようだ。
菊名で半分位の女性客が降りた。菊名では、男が１人乗ってきた。

しかし、横浜駅の出口は、電車が到着して乗客が降りてくると人で溢れかえるな。どうにかならねえのか。

>>655

>>155を読んでみな。

大手新聞社は全て女性専用車にもろ手を挙げて賛成と信じていたので、
産経新聞社が同社系の月刊誌に女性専用車批判する論文を掲載したのには感激した。
惜しいのは著者が無名な方という点だけだがそれにしても、
少なくとも掲示板の殴り書きよりは遥かに説得力はある。
まあ書いてある内容は２ちゃんねるの「雌車スレ」の内容を要約したようなもので、
女性専用車に興味のある方にとっては何一つ斬新な記事はないけどね。
取り敢えず読んでみることをお勧めしますね。

>>656
確かにあれだけの利用客のある路線で年４回ペースしかなければ痴漢は皆無だと言えよう。

ところが「東急の奴に聞いた」ということはあくまで被害が報告されたものだけが対象だろ。
よく女性専用車賛成派は「ほんとうの痴漢の被害は報告件数の何倍にもなる。
勇気の無い女性は訴えることができないので我慢してる。」などと言っているのがこの場合だけ不思議なことに、
この女性専用車内での痴漢に関しては未報告の分を無視するのはダブスタだろう。

>>659

＞来年になればすぐに無くなるだろうけど。

ネタｏｒ本当？

>656
女性専用車内で３件も痴漢があったって、これほんと？
俺には、「３件しか」じゃなく「３件も」あったことが驚きだよ。
これじゃ女性専用車でも痴漢は防げないってことじゃないか。
こんなの、やる意味あるのか？

>>666
十分に立派な成果だよ。これで存続決定だよ。

東急東横線などの女性専用車に抗議乗車するときは
ドリアンとくさやを持っていきなよ　車内で座ってでもくさやとドリアンを食べる
これで「女性専用車はいい匂いがする」とか行ってる馬鹿雌が減るだろう

雌車の効果がないってことが証明されたわけだ>>666さんと一緒で驚いてる

じゃぁ雌は雌車以外乗せるな

鍵をかけても泥棒に侵入される可能性があるから施錠は意味がない騒いでる馬鹿がいるな。

>>663
筒井康隆が『中央公論』や『文藝春秋』などで
『♀車批判』をすればいいのだが…

http://shogosaikou.seesaa.net/article/14864580.html

2006年03月15日

寒い朝・・暖かいお昼

朝から出かける用事があったので、いちごの散歩もすばやく済ませ慌しい朝の始まりでした。

東横線は女性専用車両ができてとっても居心地いいです。横浜方面に行くときにはついつい乗ってしまいます。

今日は、「白夜行」を夢中になって読んでました。
最近出かけるときは、いつもｉｐｏｄなので、なかなか電車の中で読書はしていなかったのですが・・かなり面白いです・・

お昼ごと帰ってきて、あまりにお天気がいいので思い切っていちごを駒沢のドッグランに連れて行ってあげることにしました。
不思議と犬を連れて歩くと、今まで遠いと思っていたところもあっという間でどんどん歩けてしまいます。

今日は、本当にいいお天気だったのでドッグランはとってもにぎやか・・
駒沢のドッグランの特徴は、大型犬より小型犬が多いこと。これも地域柄なのでしょうか・・

駒沢まで行って帰って約10000歩でした。本当に私まで健康になります

posted by ストロベリーママ at 20:54

http://plaza.rakuten.co.jp/20finlandia80/diary/200602240000/

2006/02/24

女性専用車輌（WOMEN ONLY） [ 日々の出来事 ]

今朝初めて「女性専用車輌」に乗りました。

この車輌が導入されてからどのくらい経ったでしょうか。
時間帯が限られていますのでいままでご縁がなかったのでしょう。

人間模様を観察出来ると目がランランとしてしまいました。

まずは男性は間違って乗り込んで来ないかが気になりました。
みなさん乗り慣れていらっしゃる様でそういう人は見当たりませんでした（笑）

いつも気になる死んだように寝ている人・・・いません。もちろん寝ている人はいますが普通（？）です。

７人掛けの長いすはいつもギューギューで最初から座っていた私が後から乗ってきた人々に押し出されて
ハスに構えるようになってしまうのが今日はコートを着ていてもらくらく座っていられました。女性は皆さんスマートなのかしら？？

お化粧する人は・・・一人いましたが自然なメイク（お粉だけ）をほんの数秒でした。食べる人は・・・・当然のようにいません。
目を覆いたくなる写真のスポーツ新聞を広げて読む人は・・・いません。きちんと縦にたたんで読んでいます。

もう一つ目を覆いたくなるもの・・・流行なのか知りませんが肌も露わなファッション・・・・勿論いないのですよ！
ペタペタひきずるサンダル履もいません。ブランド品をチャラチャラという人もいません。

皆さん身なりがきちんとされていて気持ちよい印象です。次も是非利用したいという感想です。

Last updated 2006/02/24　03:19:46 PM

http://ameblo.jp/miyabixxx/entry-10011259188.html

2006-04-13 02:03:44

必要性

テーマ：ひとり言

そして、もう一つ感じたことがありました。
『女性専用車両』の必要性です。

今日、東横線の女性専用車両に乗っていたところ、間違えて乗ってしまった中年の男性に駅員の人が、
『ココは女性専用です』と追い返すような対応とそこに乗っていたおば様２人がそれを見て大爆笑していたのです。

なんだかその男性が可哀想になりました。なんでそんな肩身の狭い思いをしなきゃいけないの？
朝夕のラッシュ時は確かに私も必要だと思いますが、昼間や最高に混みあう前の時間帯は果たして必要なんだろうかと・・・

女性専用車両だけガラガラで他の車両は混雑している光景を良く見ます。

私も女性専用車両をよく利用するので、あった方がいいと思いますが、
もう少し広い目線で、サービスを提供してもいいんじゃないかと思います。

女性専用車両（雌車）７　廃止or男性専用設置を！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143534188/371-


↑本日、俺が東急女性専用車に乗車した顛末、及び東急の本社に赴いた一部始終を、
　上記のスレに記載しておきましたので、御覧下さい。

いっそ♀車を喫煙可にしたらどうなるか見てみたいもんだ

ところで、俺も無料刊行紙を床に叩き付けようと思ったのだが、
そもそも、東急のフリーマガジン置き場ってどこにあるんでしょう？

>>675
ドリアンとくさやを持っていってくれ
雌車のドアーが閉まる直前にドリアンとくさやを雌車に入れてくれ

>>675
頭の悪さと性格の悪さがにじみ出ている報告乙。
くたばれホモ野郎!

>>679
創価学会の会員乙！

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

なんか精白が「抗議乗車やってやったやってやった！！」ってｼﾞｻｸｼﾞｴﾝで喚いてるけど、
あんた精白なんだから女性専用車に乗っても問題無いんだよ。今後、女性専用車を潰したいのなら
君たち精白がこぞって女性専用車に乗りこめばいいんだよ。
客は「精白専用車＝女性専用車」と認識し出して誰も怖くて近づかなくなるからじきに廃止になるよ。
頼むよ精白クン！

>>668
３ヶ月に１回しか痴漢が発生しないならどう考えても女性専用車の効果ありだろ。
世の中の９９％の人間がそう考えるぞ。
あれだけの利用客のある路線でこれだけ少ない被害におさえたのだから。
もちろん男女差別かどうかとの議論は別に必要かもしれないけど、
女性専用車が効果なしなどというのは明らかにおかしい。

>>683
656の言っていることは、女性専用車内のみに限定している点に問題がある。
全車両での痴漢件数はどうなっているのか。増えたのか減ったのか。
まあ、駅員に訴えても、女にもなんで専用車に乗らなかったの。不注意だね
って言われて取り上げないこともでてくるからね。鉄道会社は痴漢対策
をとっているのだから責任はないわけです。

で、いよいよ今日になりました。
午後9時からフジ系「金曜エンタテイメント」
「家族たちの明日−尼崎列車事故から1年−」
106名の乗客が亡くなった尼崎列車事故から1年。取材を通して伺った遺族や関係者の方々の話を番組化した。
亡くなられた3人の方とそれぞれの家族にまつわる事故前後のエピソードで、独自取材をもとに制作したドラマに、遺族及び関係者の今を伝える実際の映像などを交えてお伝えする。
　全体の進行はオヅラとアヤパン。
ttp://wwwz.fujitv.co.jp/b_hp/kinyoue/index.html


但し、ドラマ化を疑問視する声が多数

悲劇から1年…JR福知山線脱線事故をﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞがﾄﾞﾗﾏ化
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1143129209/

で、明日はこれ！
22日(土)午後10時からNHK教育TV「ETV特集」
「春は巡ってきたけれど…−JR福知山線脱線事故・遺族の1年−」

　JR福知山線脱線事故。107人が亡くなったあの事故からまもなく1年。NHKは、ある遺族に了承を得て、事故直後から、生活の変化、JRとのやりとり、そして心の軌跡を詳細に記録し続けてきた。
　兵庫県の新興住宅地に住む中村重男さん（48歳）は妻・道子さん（享年40）を亡くし、受験を控えた中三の長男、海里（かいり）君と2人残された。
　大阪市内で居酒屋を営む中村さんは、事故までは連日近くのマンションに泊まり込むほどの仕事人間だった。家事のことは一切、例えばゴミの出し方一つ分からない。
　最初の一ヶ月は、妻を失った悲しみよりも、息子と二人の生活を軌道にのせることに、中村さんはまさに必死だった。　「まさか自分でこういうことを考えないといけないなんて。道子に怒られるだろうけど……」
　8月、海里君の携帯の留守電に道子さんの声が残されていたことが分かる。初めて聞く息子にあてた妻の声、中村さんは自分の知らない道子さんをもっと知りたいと、生前通っていたスポーツジムに入会する。
　「悲しいというより会いたい……」
　秋、海里君の成績が思うように伸びない。中村さんは一緒に漢字検定を受けることにした。漢字は海里君の苦手分野。「限界はありますけど、できることを一緒にやってあげたいと思う」
　今、親子は、二人三脚で受験に向け準備を進めている。
　こうした生活の一方で、中村さんはJRとの交渉にも追われるようになる。遺族との交渉は、マスコミ非公開を原則とするJRだが、中村さんが記録を希望したため、撮影を了承した。
　娘の死を無駄にしたくないと被害者の会「4・25ネットワーク」を結成した道子さんの実母、藤崎光子さん（66歳）とともに、事故原因の解明を目指しJRとの話し合いを続けている。
　しかしその溝は、1年近くたった今も、埋まってはいない。
ttp://www.nhk.or.jp/etv21c/index2.html
お見逃し無く！

上記の２つの番組。
録画して、そのＶＨＳビデオテープをＪＲ西日本に送りつけてやれ

女性専用車があるにも関わらず
利用しない女性について
http://image.blog.livedoor.jp/shimi_koh/imgs/9/6/96cf0b30.jpg
また、反対派の女性について、どう思う？

↓女性から見た『女性専用車』はこの程度
ttp://yaplog.jp/s58/archive/152
ttp://blog.goo.ne.jp/ann925/e/0b42076c76cbd69ff5d2e0c118d9cfa5
ttp://chaviken.jugem.jp/?eid=181
ttp://yaplog.jp/mocomur76/archive/41
ttp://yaplog.jp/ignited/archive/411
ttp://blog.goo.ne.jp/mi-mi-love2/e/39f7bc9d7684be1b9bd2d813565e6d2f
ttp://blog.livedoor.jp/zanchan7512/archives/50389546.html

なんで嫌雌車厨はあけぼののレディースゴロンとシートを叩かないの？
たった二両しかないゴロンとシートはただでさえ土日きっぷコジキに食い荒らされて全然
予約が取れないのに半分がレディースシートにされた上にガラガラで走ってる。
秋田支社ってキチガイじゃん！

>>1
てめぇが性転換すれば済むことぢゃねーかヴォケ！

今日、高校生ぐらいの男２人組が、「女性専用車両すいてて、俺これ乗りてえって思った。」云々の話をしているのが聞こえたので、
自由が丘ホームで、その２人組に、
>>1の、【東急　広報担当　前田】「女性専用車両は、強制ではなく、あくまで乗客への「お願い」」のコピーを渡した。

さて、自由が丘駅発下り１６：４４分の急行の女性専用車両に乗って、横浜で降りたが、また誰も注意してこないから怒鳴れなかった。
警備員などはいなかったし、各駅停車の運転士も特に監視していなかった。
車両内の乗客は、座席が満席＋吊り革の数＋１０〜２０人程度。俺の他に乗ってる男はいなかったようだ。

今日も、一昨日と同様に、１人でも多くの女性客が気づくように車内を向いて立ち、
駅員や運転士、乗ってきた女性客が気づくように、田園調布、多摩川、武蔵小杉、日吉に到着した時はドアが開く進行方向右側を向き、
綱島、菊名に到着した時はドアが開く進行方向左側を向いたが、乗ってきた女性客に睨まれることも注意されることもなかった。

途中駅でもホームで監視してる駅員などはいなかったし、菊名で待ち合わせしてた各駅停車の運転士も俺に気付かなかったようだ。
田園調布でサラリーマン風の男が１人、日吉でスポーツ狩りの高校生が１人乗ってきた。
よく見えなかったが、連結ドア上か７号車に移動した模様だ。
菊名では１人サラリーマン風の男が乗ってきて、そのまま横浜まで８号車に乗っていた。

今週は、今日で３回東横線の女性専用車両に乗ったが、３回とも誰も注意してこないから全く怒鳴れなかったので、
俺は、横浜で降りる時、上記の【東急　広報担当　前田】「女性専用車両は、強制ではなく、あくまで乗客への「お願い」」のコピーを、
学生風の２人組の女性に１枚手渡し、
別の３０代位の女性にも１枚渡そうとしたが受け取らなかったので勝手に荷物の上に置き（床に落ちてしまったが）、
空席の上にもう１枚置いて降りた。

これで、最低でも、上記の高校生ぐらいの男２人組と、学生風の２人組の女性は、女性専用車両が強制ではないと知った。
この４人が学校や家庭で話題にして、１０人程度には波及するだろう。この程度でも、何もしないよりはマシだ。

>>684
全体での痴漢件数が圧倒的に多い路線だから女性専用車が導入されたのだろう。
少なくとも女性専用車で痴漢に遭遇する確立は宝くじ級と言える。
女性が安心して乗車できると言う点では評価できる。

>まあ、駅員に訴えても、女にもなんで専用車に乗らなかったの。不注意だね
>って言われて取り上げないこともでてくるからね。
駅員だって痴漢被害者の相手ばかりしている暇はないんだよ。
女性専用車に乗車しない女性は自力で痴漢を撃退できる女性判断されるのが当然のこと。
そんなに痴漢が嫌なら女性専用車の乗車すればよいだけのこと。

>>675
>>677
読ませてもらった。
横浜駅だったら改札の横、菊名だったら改札入って斜め右、自由が丘だったら切符売り場の横。

>>688
なかなかやるな。

河原美代子、通称『引っ越しオバサン』。実刑判決だってよ。
弁護士に相談して問題ないとかほざいてるが、弁護士によって見解・解釈は違う。
お前らも怒鳴ってると捕まるよ。

>>695
そうらしいね。
女性専用車両が男女差別かどうかについても弁護士の間で意見が分かれるらしいから。
鉄道会社が男性を強制排除すればまず間違いなく慰謝料は取れるらしいけど。

ｷﾓｵﾀﾆｰﾄ、ﾌﾞｻ、彼女つくれ・・・・・こればっかしじゃ説得力ゼロ。
一回だけでいいから「（理由）〜だから女性専用車は必要である」
というのを読ませてくれないか？

http://blog.livedoor.jp/a_d_musiktp/archives/50416093.html
女性専用車なのにおじさんがいるのはやはりいやなので、
こういうときこそおばさんパワーに感謝です。

http://blog.livedoor.jp/child_land/archives/50119015.html
女性専用車じゃないと死ぬかも
死にそうなおっさんとか
おっさんみたいな兄ちゃんとか、
臭過ぎる

http://yaplog.jp/mnr0615/archive/46
なかなか快適(´∀｀)
夏場はもっと快適な予感。

こんなとこで毎日ネチネチと
「また怒鳴れなかった」なんて愚痴ってないで堂々と怒鳴ればいいじゃん。


行動に出る度胸が無い段階で君は負けなんだよ。

>>697
俺、ホモなんですけど。彼氏ならいますが。
つか、彼女がいる／いないと、意見の妥当性がどう関係あるのか。

>>696
慰謝料はそうらしいね。
女性専用車両「肯定」派の大学教授や弁護士に聞いたら、
「暴力的に追い出されたら、慰謝料は取れる」とは言ってた。
肯定派でさえそういう見解なんだから、慰謝料は取れるのだろう。
もっとも、「せいぜい電車賃とちょっとくらいしか取れないし、裁判費用の方が高い」との付け足しはしていたが。

>>695
根本的に違う。

そのオバサン→自分から怒鳴る
俺→相手に注意された時だけ仕方なく怒鳴る


つまり、河原被告は「積極的，能動的，自主的，自発的」に怒鳴り、
俺は、「消極的、受動的」に保身のための正当防衛として嫌々怒鳴っているだけ。
自分から怒鳴ることは絶対にしない。
河原被告の場合、被告自身が悪いが、俺が怒鳴る場合、俺ではなく注意してきた奴に原因＆非がある。

>>691
＞学生風の２人組の女性に１枚手渡し、

渡したのはなぜ？　ジロジロ見られたから？
それとも、ただ単に近くにいたから？

＞別の３０代位の女性にも１枚渡そうとしたが受け取らなかったので勝手に荷物の上に置き（床に落ちてしまったが）、
＞空席の上にもう１枚置いて降りた。

これも、ジロジロ見られたから渡そうとしたの？
で、受け取らなかったとは、「嫌です」と言われたということ？
もし、人のことを凝視したくせに、受取拒否というなら、凄まじい自分勝手だが…

>>698
「毒ブログ」と称しているのがありますが・・・。

どっちにしろ、2つは閉鎖。後の一つも閉鎖は時間の問題だろ。

>>700
簡単だろ、女の気持ちや立場が理解できるようになる。
反対派は男（場合によっては坊や）の視点でしか思考ができないから、ここでの発言が社会から受け入れられない。
まあ、反対派の多くはまだ経験が浅い、単純にそれだけのこと。

>>698は、>>697へのレス？
　上二つ→削除されたらしい。
　いちばん下→「人が少なくて快適だから使用している」ということ？
痴漢被害防止のために導入されたシステムだが、今や全く関係の無い
使われ方（＝空いてて快適・男は臭いからﾔﾀﾞ）のほうが圧倒的に多いようだね。
反論・反証があるならどーぞ。

>>705
＞簡単だろ、女の気持ちや立場が理解できるようになる。

別に彼女じゃなくても、女友達でもいれば気持ちを理解するには十分だけどね。
逆に、彼女がいないからこそ、中立的な観点から見られるとも言えるわけだし。

http://blog.drecom.jp/ringoanzu/archive/177

女性専用車両　[2006年04月13日(木)]

各路線、設けてるところが多いですよね！もちろん今使ってる東横線にもあるんですが。

あれってどうなの？？

特急と急行で実施してるけど、実施してない電車の窓にも「女性専用車両」って大きく書かれているでしょう？？
乗っても大丈夫なのに、「あっ！専用車両だ！」って言って違う車両に乗り換える男の人が多い。

この間、女性専用車両と知らなくて乗っていた男性が駅員さんに注意されて決まり悪そうにそそくさと乗り換えてた。
注意されるのも恥ずかしいから乗っても良いのに乗り換えたりするんだうね。

それによって痴漢が減るのならいいのかも知れないけど差別にならないのかな・・・そこんとこ難しい。。。。
「男性専用車両」を設けてもあんまり乗りたくないだろうけど（笑）

「お体の不自由な男性の方、小学生以下のお子様もご利用いただけます。お客様のご理解ご協力をお願いいたします。」
特急と急行ばっかり乗るからこの決まりフレーズ覚えちゃったよ（笑）

Posted at 15:53

http://blog.goo.ne.jp/moss66/e/11db1bc2fc2376ece209e9be385b5596

こんな感じ

2006-03-29 23:21:05

東横線の女性専用車両に初めて乗ってしまった
たまたま乗ってしまったのです
隣の車両が混んでいるのにここは空いていて天国だなぁと思ったら・・・アナウンスで状況を把握できました

女性だらけの車両に２人男性がぽつり
どうするんだろって気になったら電車が停車すると同時に車掌さんが
『ここは女性専用車両なのでお移りください』と男性に注意してました

男性はそそくさと隣の車両に行ってしまった
私の目の前に座った人はメイクのポーチからマスカラをだして鏡を見ながら丁寧にアイメイクをしてた

正直ちょっと違和感感じてしまった
上手くいえないけど乗らなきゃよかったかもと思った

http://blog.livedoor.jp/chick_melody/archives/2005-09.html

September 10, 2005

女性専用って

話はガラリと変わるのですが、今、最近女性専用車の出来た電車に乗っています。土曜も普通に学校＆部活あるので(◎´∀｀)

なんか女性だけズルくないですか？男性の方はみんな危険なわけじゃないしむしろ危険な人は少ないのに。
私が男ならムカついちゃいますよ。だって他の車両より人少ないだろうし自分まで痴漢に疑われてる気になりますよね。
痴漢だけが理由じゃないのかな…その辺よく知らないですけど。

確かに男性のほうが一般的に性欲は強いかもしれません。科学的に立証されているかもしれません。
でも中には女性恐怖症の男性や、臭いがダメな人、狭いのがダメな人、いると思います。
診断書こそなくても、大抵の人は朝も帰りも息が出来ないほど
（しかも周りは壁ではなくふかふかクッションでもなく人）の場所に毎日いる事は苦痛ではないでしょうか。

女性のほうが体力もないし体調の変化も激しい、私はそう感じますが、
大事なのはただでさえ混んでいる電車の一部を女性だけにするよりもまずあれだけ混む電車そのものをどうにかすべきです。
通勤時間をずらすよう会社側が規定したりバスなど他のルートを活発にしたり。痴漢行為をし始める人を減らすこともかなり重要ですよね。

現代はホントにリアルな体験がさまざまな面でできるようになり現実か仮想か区別がつきにくい所も実際多々あります。
小学生くらいからもうそのような社会に生きていると、ちゃんと教え育てなければ判断する力のつかないまま大人になり、
性的な欲求を実社会でも求めてしまうようになります。その延長線上に殺人事件などもあるのでしょう。

そんなリアルなゲームがいけないとか言っているのではなく、判断する力をつけることが大切なんです。学ぶ力。学力です。
学力とはこのようなものではないでしょうか。学びたいと思う力があれば、ニートは減り、投票率はあがるでしょう。

私の個人的な意見ですが、読んでくれてありがとうございます。
反論等ありましたらコメントを。

Posted by chick_melody at 08:08

>>707
お前何言ってんだ？
女の立場がわからなくて中立？
顔洗って出直せ。

シコシコと女のブログを貼ってる粘着野郎。



お前の生き甲斐って何？

>>712
ここに巣くう、頭の悪いまたは紙一重の反対派を叩くことですが、何か？

創価閥に対抗できるのは朝鮮閥か同和閥しかない！

女性専用車って未だに乗ったことも適用時間内に見たことも無いんだけども、やはり空いててオバチャンが多いの？

男子と対戦した中京女子大、負傷者続出試合中止に （硬式野球・０-３０で惨敗）
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144935326/
サッカー日本女子代表、中学２年の男子に０−７で完敗
http://web.archive.org/web/*/http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20030827ie29.htm

下のURL
http://web.archive.org/web/20030904172343/http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20030827ie29.htm

コピペして

つか、冤罪防止のために男性専用車両つくれって運動を起こすべきかと。

あ、ちなみに本気で痴漢してる男は吊るし上げられろ。

>>718
コピペしなくても開けるようになった

>>716
彼差別部落出身者を晒して喜んでる低所得者とやってることが一緒だね。

>>721
お前頭おかしいんじゃないの？
>>716にはＵＲＬが貼ってあるだけで、>>716がどういう意図で貼ってるかは他人からは絶対にわからない。

＞彼差別部落出身者を晒して喜んでる低所得者
というのはあんたが勝手に思っているであり、むしろあんた自身がそういう考えを抱いているからこそ出てくる発想

>>705
「混雑した一般車両を横目に空いている女性専用車に乗るのはいい気分」
「おじさんは臭いから乗ってこないでね。でもイケメンならＯＫ（笑）」
・・・というような発言をする女性は、男性の立場でものを考えられない人。
はいはい釣られました釣られました。

>>719
＞あ、ちなみに本気で痴漢してる男は吊るし上げられろ。

大半が特定アジアの工作員か学会員なので（ry
痴女ってのもいるが、こいつらも吊るし上げで

>>708
この記事を見て思った事
お体の不自由な男性の方や小学生以下のお子様が痴漢をしない補償ってどこにあるのだろう
おまけに痴女もいるってのに
結局体張れないのが露呈するだけでしょ　普通に体張れるのもいるってのに
女＝弱いこそマスゴミ洗脳の最たるもんってことだな
結局、ガキや障害者と同じ扱いなのだから
もはや人扱いじゃないし
逆差別を受け始めているのに気が付いたほうがいいよ
リアルフェミは

>>714
工作員乙
全員いまはグルの癖に
つか、ネットに勝てる勢力は正直存在しないし

>>715
DQNと婆さんだらけ
あと精神病んでいるキティ
実際に見てみると分かるよ

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両は終日オメコ車両です

>>705
>>711
あなたの論理だと、逆に女性の見方ばかりに偏っていて、男性の視点に立ってない。
男性・女性、双方の視点が必要。
というか、極論すれば、議論に年齢・立場・性別・職業・免許の有無、一切関係無く、
あなたのやっていることはレベルの低いレッテル張りか、単なる言論弾圧。

ところで、>>698のサイト、見事に全滅したな。
賛成派の人格叩きもよくないが、反対派のサイト潰しもどうかと思うんだな。

>>722の論理を借りれば、>>698は単にブログを張っているだけであるし、
WEB上のものは原則すべてがリンクフリーであろう。
>>698が「単に張っただけ」「荒らせとの意味で張った」
「女性に受け入れられてるという意味で張った」「女性の醜態を知ってもらうために張った」
その他、どういう意図で張ったのかは俺には推測はできても確定はできない。

だが、結果として、張られた３つのブログは全滅した。
これはレッテル張りよりさらにタチの悪い言論弾圧だが。
自由気ままに意見を言うことさえできないのか。

だが、彼らは思想的な意味でバックにいる学会員その他を助けていたのは事実
で、その学会その他が平然と弾圧しているシナ

そんな連中の肩を持ってしまった時点で、叩かれてしまうのは自明の理
甘いんだよね、物事の考え自体が
自分が書くことに対して、どのような影響を与え結果を生むのかっていう

>>729
何を言ってるかさっぱりわからない。

第一、文章の一行目からいきなり「だが」って始まるって、日本語としてどうよ。

お前らやっぱ頭おかしいヨ！！

>>727
女性の見方に偏るわけじゃないの。女性の立場を理解することも必要なの。
若いから経験が足らないのは仕方ない。オレから見たら君はそれだけで片付けられちゃうんだよ。

>
日本語でおｋ

田園都市線利用者から報告。

田園都市線は、東横線とはだいぶ事情が違うのかなぁ。
まず、郊外へ向かう便の女性専用車両はあまり使われていない。
なんせどの車両もがら空きで、女性車のほうが混んでるくらいだｗ
都心へ向かう便は、これは激混みだが使っていない女子校生とか
かなりいる。理由は女性車の場所。渋谷駅では階段から
女性車が一番遠い。だから激混みの普通車両にどんどん乗ってる。
・・痴漢てそんなに出ないのかねぇ。田園都市線。

>>732
論理破綻しすぎ。
まず、大前提として議論に年齢は関係ない。
また、年上の言ってることの方が正しいなんて奇天烈な論理も成立しない。
「経験」を盾にするなら、経験があるからこそ曇って見てしまうこと、経験が無いからこそわかることもあるわけで。
あなたは、そもそも論証や議論の基本さえわかっておられないようで。
その意味であなたは非常に「経験」不足。

＞女性の見方に偏るわけじゃないの。女性の立場を理解することも必要なの。
女性の立場を理解することと、彼女の有無には相関性が全く無い。
あなたの論理だと、「彼女がいなければ女性の立場が理解できない」の証明が必要。
彼女がいようがいまいが、女性の立場を理解することは可能。

＞若いから経験が足らないのは仕方ない。オレから見たら君はそれだけで片付けられちゃうんだよ。
「若いから」ってことは、つまり年齢の話だね。
これはただの妄想。末期症状の自惚れ。
さらにいえば、「年齢」をネット上で持ち出すのは不毛。

あなたが「若くはない」ことの証明はできないし、
他の人達が「あなたより若い」かどうかもわからない。

仮に、誰かが「俺は100歳なんだけど女性専用車両反対」
とかいう人が出てきたら、あなたの論理で言うと、あなたの意見に何の価値もない。
なぜなら、その人から見れば、あなたは「若いから経験が足りない。それだけで片づく」から。

というか釣りか？
真性で
＞若いから経験が足らないのは仕方ない。オレから見たら君はそれだけで片付けられちゃうんだよ。
とかいう奴は、まさかいないと思うが。

余談だけど、以前事情があって埼京線を使ってたことがある。
言うまでも無く、最凶線の異名をとる痴漢多発路線だ。

ちょっと遅れが出たりすると、アウシュビッツ列車並みに
混むんだけど、それでも最後尾車両に女子校生が１人か２人
乗ってくる。
・・アンタ、最凶線の最後尾なんて「痴漢専用車両」の異名を
とるハコだぜｗ　どういうつもりで乗ってくるんだろう。
痴漢されても怒るなよな、とか思いながら乗ってた。

>>732の論法で例題を書く。

俺「邪馬台国は北九州にあったと思う。なぜなら、〜で、〜だからだ」
>>732「邪馬台国は畿内にあったんだ。君は経験が足りないだけ。俺からみればそれだけで片づく」

さて、千葉補選は自民敗退の雰囲気なんだが
雌車なんて言うもんじゃないねｗ

負け犬が負け犬を叩いて喜んでるのがマヌケなので晒しあげ

さて、千葉補選は自民敗退の雰囲気なんだが
雌車なんて言うもんじゃないねｗ

まあ、今回は公明が足を引っ張ったな
常磐各駅で雌車なんて入れるなんて言わなければ、普通に勝ってたのに

常磐線沿線の実態を知らずに、他路線と同じ感覚でやった罰が当たったんだろう

>>739
学会員、乙ｗｗｗｗ

「女性から見ても、女性専用車っておかしい」
というブログあるのか。（数は少ないようだけどw）
疑問視しているということは、立場として反対派に近いってことか。

「痴漢・ヨッパライ被害防止のために、女性専用車は絶対に必要なんです！」
という意見のブログやサイトは、とうとう紹介してもらえませんでした。
でもまぁ、まだ受付中wなので頑張って探してみて下さい。＞賛成派

小田急、常磐線、千代田線で５月から女性専用車両拡大
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=128905&lindID=5
ttp://www.asahi.com/life/update/0418/005.html

でも朝のラッシュ時のみ。「終日」ではない。
せっかくの“チャンス”なのに、終日導入に追随する路線なんか無いわけだ。
東横線がいかに異常なことをやっているかがよく分かる。

>>740
自民党が負けたよ。
やっぱり公明党＝創価学会が推薦していたから負けたと思う。
これで公明党と連立解消すればイイんだけど。

抽象的危険犯として女性専用車両に意図的に乗り込んだ男性は逮捕

>>695-696
確かに怒鳴った程度で罪にはならないだろう。刑法はおろか多分民法や条例にも触れない。
まぁもし怒鳴るのが罪になるなら、電車の遅延とかで駅員に詰め寄って怒鳴ってる奴も罪だしな。

そこでだ。

怒鳴る時は「お前を殺して俺も死ぬ！」と怒鳴ったらどうだろう。
このセリフなら逮捕はされないまでも任意同行くらいはされそうだぞ。

横浜駅に続いて、これから菊名と日吉にＡＥＤを設置か。
それは評価するが、女性専用車両は許せない。

>>734
>>736
東横線も渋谷駅から一番遠い位置だよ。
東急田園都市線・新多摩川線の卑わい行為被害路線別検挙件数（多い順・平成１６年中）は８６件だって。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kouhoushi/no1/koramu/koramu7.htm

609 ：名無し野電車区 ：2006/04/22(土) 20:13:12 ID:5BQ4zKsi
神戸電鉄「携帯電話の終日電源ＯＦＦ車両」のマナー違反者なんとかならんのか！？
誰も守ってねーじゃん、きちんと周知徹底・注意喚起しろよ

これの東横雌車バージョンキボンヌ。

ひまだ〜

東横住民も勢いに乗って反乱を起こすのだ
常磐は既に使命を果たした
雌車のカリスマとかしている東横で動きがあれば、他線にも伝播する可能性は高い

>>735
あなたの発言も単に言葉遊びでしかないと思うよ。
杓子定規に展開して、理屈を並べ立てているだけで"だから何？"
書いてる内容も仮定やら自身の妄想による断定から、いいよう
に結論付けちゃってるしね。

>>709

>気遣いのある女性車掌さん (まりも)

>東急東横線の女性専用車両に乗車していたらおじさん男性客がふらりと乗り込んできた。
>女性車掌さんが
>「ここは女性専用車両なのでほかに移動していただけませんか。」みたいなことをいったが、
>男性は
>「俺がどこに乗車しようと勝手だろうがこの野郎。」
>と怒鳴りつける始末。
>そこで女性車掌さんがパスネットを取り出しこの男性客に渡して「これを差し上げますので移動お願いできませんか。」と再度聞きました。
>男性は、
>「わかったよ。どうも。」
>と嬉しそうにほかの車両に移動していきました。
>彼は自分だけ差別されるのが気に入らなかったのでしょうが、逆に自分だけパスネットを貰って嬉しくなってしまったのでしょう。
>女性車掌さんの知恵の勝利というものですね。
>サービス業に従事するという点で女性車掌さんと同じ立場の私は感激しました。
>実は以前にやはり男性が３人ほど乗車していたことがあり、この際は男性車掌さんが怒鳴っていたので乗客と口喧嘩になってしまい結局まわりに嫌なムードを残しただけでした。
>恨まれても損です。うまく言えませんがこの女性のように北風と太陽の太陽みたいなやり方本当にすばらしいなあ。
>やっぱり、サービス業は女性の方が適正がありますよね。

さすが東急東横線だけあって上品で立派な車掌さんがいますな。
反対派らしき男性をうまく専用車外に追い出している。

>>735
だな
何の為に設けているんだか
自己努力もしないで被害者面してるようじゃ、依存体質の甘ったれとしか言いようがない
マジで女、哀れだな

男はすべて追い出すっていうやり方はおかしいです。障害者は乗れるんですから
車掌もそういった知識は当然持っているんですから、まず、障害者ですかって
聞くべきだろうね。障害者だって言えば、そのままでしょう。男が乗っている
→障害者かもしれないっていうふうには車掌には教育されていないわけですね。

１回目は、菊名駅発上り１０：４７分の特急の女性専用車両に乗って、自由が丘で降りた。
いつもは、菊名には、>>10の男女２人の警備員がホームにいるが、今日は男の警備員しかいなかった。
その警備員は、特急を待ち合わせてから発車する各駅停車が菊名に到着すると、各駅停車の車掌のところに行き、何やら話してた。
特急が来て、俺が女性専用車両に乗ると、その警備員は今度は特急の車掌に何やら話してた。
結局、各駅停車の車掌も特急の車掌も俺に注意してこなかった。
あの警備員が、車掌に「あの男性客には言わなくていいですよ。怒鳴られますからね。」と言ったんだろうな。
車両内の乗客は、座席が満席＋立ってる人が１０人程度。俺の他に乗ってる男は、足が不自由で杖をついている人が１人だけだった。
途中駅でホームで監視してる駅員などはいなかったし、女性客に睨まれることも注意されることもなかった。

２回目は、自由が丘駅発下り１３：５９分の急行の女性専用車両に乗って、横浜駅で降りた。
ホームに警備員などはいなかったし、運転士に注意されることもなかった。車掌と違って運転士は監視していないようだ。
車両内の乗客は、数人分の座席が空いている程度。俺の他に４人の男が乗っていて、全員が座っていた。
途中駅でホームで監視してる駅員などはいなかったし、女性客に睨まれることも注意されることもなかった。
菊名ホームで数人の男が並んでいて、そのまま乗ってきた。菊名で待ち合わせしてた各駅停車の運転士も監視していないようだ。

>>755のキチガイ
おまえ、他のスレが気にいらないからといって何度も削除依頼出すんじゃねーよ。
アホか。
ならこっちもこのスレの削除依頼出すから、そのつもりで。

雌車で座り込みしないか　ドアー前と車両間のドアーで
10人くらい集まれば出来るんだが

また>>1がよそに迷惑かけてるのか。
おい、>>1、もうこういうオナニースレは立てんなよ。ウザいよ。
他の女専車関連スレでそのkittyっぷりを示せばそれで十分だろ？

そういう害吉の言論を封殺するためにも「男性専用車」の併設キボンヌ。
場所は♀車の２つ隣ぐらいな。間に必ず１両以上DMZ挟んでな。
渋谷寄りに作ると今度は♀車愛好家から文句が来るから。

>>755
おれも８号車愛用。つか、逆方向通勤なんだよね。朝の下りは別にどこでも座れるし、渋谷から遠いから使わないけど。
帰りの上りは８号車使うこと多いな。２０時くらいだと他の車両は座れないor座れても７人ぴっちりなんだけど、
８号車はがらがらwで７人座席に３人とかだし。

>>758
だよな。他人のblogのコピペとか怒鳴る怒鳴らないとか、>>1のレベルの低さにあきれかえる。
♀車反対派の恥さらしなんだから、もうROMに徹しろよ。

>>756
削除板見てきた。
こいつ、「東横線利用者」ってHNだろ？
回線も色々使い分けているし、とにかく偏執狂としか言いようがないね。

反対派を叩いているのが全部学会員だと思っているオメデタい人が未だに多いとはね。

お約束で
学会員乙ｗｗ

民主党の戦略の一環に雌車廃止を盛り込めば、支持する奴が多発するだろうな
寧ろ、民主党がそう動くようにメールなどで雌車廃止を提案した方がいいよ
彼らは初めて小泉や創価婦人部に土を付けた連中なんだし

http://www.dpj.or.jp/

鉄道会社だけでは限界な事なのは、ここにいる学会婦人部の連中を見ればよく分かるでしょ
連中のいうことがそのまま国政として反映される現状に、国民は老若男女問わずもっと危機感を持った方がいいよ
雌車からエスカレートし、特定アジア人専用車なんてのだって出てくるかもしれんのだし
そうやって、連中の住みやすい国にしていく一方、日本人への冷遇度は一層高めると
これくらい、いい加減見抜かないと　老若男女問わず

609 ：名無し野電車区 ：2006/04/22(土) 20:13:12 ID:5BQ4zKsi
神戸電鉄「携帯電話の終日電源ＯＦＦ車両」のマナー違反者なんとかならんのか！？
誰も守ってねーじゃん、きちんと周知徹底・注意喚起しろよ

これの東横雌車バージョンキボンヌ。

史上最低の雌車を決めるスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145965476/

賛成派はバカのキチガイ。

その代表例がhttp://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1145196437/

の痴漢泣き寝入り撲滅同盟 ◆bQXLaktCGc

今日は、横浜駅発上り１７：３２分発の急行の７号車に乗って、車内を歩いて女性専用車両に移動して武蔵小杉まで乗ったが、また誰も注意してこないから怒鳴れなかった。
車両内の乗客は、座席が満席＋吊り革の数程度。俺の他に乗ってる男はいなかったようだ。
急行の車掌は、車内放送で言っただけで、俺のところに注意まではしに来なかった。女性客に睨まれることも注意されることもなかった。

菊名で、各駅停車の車掌がホームで女性専用車両に位置に立っていた６０代位のサラリーマンの肩を叩いて注意していた。そのサラリーマンは、７号車の方に移動した。
各駅停車の車掌の隙を突いたんだか知らないが、菊名で、１人の男、１人の男、２人の女性と一緒の１人の男の３人が乗ってきた。
俺は各駅停車の車掌が気づくように、菊名ではドアが開いた進行方向左側を向いたが、気が付かなかったんだか気付いたのか知らないが注意されなかった。

綱島に着くと、車掌がホームに降りて、車掌室の前にいた２人の女性と一緒の男だけに注意していたが、その２人の女性と１人の男は降りることも移動することもなかった。
綱島から乗ってくる男はいなかったようだ。

日吉に着くと、その２人の女性と１人の男は降りた。入れ替わりに、男１人と、学ランの中学生２人が乗ってきたが、車内放送を聞いて学ランの２人は７号車に移動した。

俺は武蔵小杉で降りたが、入れ替わりに、サラリーマンの男が１人乗りこんでいった。

なんだか、このスレを「ウザい」だの「オナニースレ」とか、ほざいてる基地害賛成派、容認派、無関心派や、

>>4、>>5で怒鳴る理由を論理的に説明しているのに理解できずに同じ反対派に文句をつけてるバカがいるが、ウザかったら他スレ行ってもらっていいからさ。

何だかんだ言っても、このスレが気になって仕方ねえんだろｗ

関東で女性専用車両導入が強行されて、もう１年が経とうとしてるのに、
今だに、
「紳士的に抗議乗車」
「隣の７号車に抗議乗車して混雑を激しくして反対派を増やす」
「怒鳴ると男は危険だと思われて女性専用車両を正当化することになる」
とか、いつまでも脳天気にほざいてる日本人って、一体、何？
まあ、俺は１人になっても、注意してくる奴は烈火の如く怒鳴りつけ続けるがな。誰がやめるか。



公明党 「今後、各社の実施状況や課題を調査し、更なる拡大に取り組む決意です。」
http://www.komei.or.jp/news/daily/2005/0726_05.html

東京メトロ　「今後も、女性専用車両の導入を検討していきます。皆様のご理解とご協力をお願いいたします。」
http://www.tokyometro.jp/rosen/josei/index.htm

小田急電鉄、５月１５日から「女性専用車両」の対象列車を拡大
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=128905&lindID=5

常磐線・千代田線・小田急線にも女性専用車　５月から
http://www.asahi.com/life/update/0418/005.html

女が専用車両に乗るのであれば
一般車両には乗るな。
普通に考えればわかること。
わからない奴は精神科へ行ってこい。

>>770
だったら、テメエも他のスレに迷惑かけるな。

削除依頼に必死になっているっつーことは、
何だかんだ言っても、他のスレが気になって仕方ねえんだろｗ

>>772
ヲマエだよ。まず診てもらわなきゃならないのは。

>>773
東急or創価学会

反対派を叩いているのが全部学会員だと思っているオメデタい人が未だに多いとはね。

まず、束は圧力負け
月曜の事故で脅しそれに負けた

メトロは大株主が国で無理矢理
今の国は創価婦人部の言ったことをそのまま実現するいわば独裁国家
老若男女問わず、現状に危機感を持ったほうがいいよ
で、連中はことのほかうちらを恐れている
だから千代田線で予定よりも早く発表された
民主の小沢らと組まれるとやばいしな
しかも千代田線は官僚路線なのに創価は手を出したしな
他の路線の奴らも連携して、鉄道会社の奴らも内部から、たがいに攻め立てたいところ

創価なんて、女を人として扱っていないしな、所詮
さすがユダヤに飼われてるだけある
創価婦人部はそんなのに気づかずアホやってるんだろうがｗ

本日、東急東横線のメス車に乗ってきたので参照あれ

↓↓↓↓↓


女性専用車両（雌車）７　廃止or男性専用設置を！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143534188/560-

ID:oP9TmBJRは画像ちゃんねるへ帰りなさい
http://tb.gazo-ch.net/tb.php/3/2480
32] 投稿者：俺はスレの１から見てるが、おかしくないと思う 投稿日：2005/07/08 (金) 04:36 No.346784

1
2
5
すげえ

これ大丈夫なん？＾＾
に見合う画像がみつからない　ごめん

http://www.saitama-np.co.jp/news04/25/17x.html

2006年4月25日(火)

「安心」「気が楽」朝の女性専用車両導入から1年

電車内で痴漢から女性を守ろうと、ＪＲ埼京線や首都圏の私鉄などが、朝の通勤ラッシュ時に女性専用車両を導入して約一年が経過した。
女性客からは「安心して乗れる」「気が楽」、男性客からも「良かった」などの声が聞かれ、乗客の間で徐々に浸透しているようだ。

ＪＲ東日本大宮支社は「お客さまからいい評価を得ている。他線にも拡大できるよう検討したい」と話している。

乗客集中、混雑に不満も

女性専用車両の乗車口で列をつくる乗客の女性＝２１日午前７時３５分ごろ、ＪＲ大宮駅埼京線ホーム
ＪＲ埼京線は昨年四月から、首都圏の各鉄道会社に先駆けて、平日朝のラッシュ時に
上り電車三十五本の先頭車両を女性専用車両として運行している。

四月下旬の午前七時三十分。ＪＲ大宮駅の埼京線上りホーム。女性専用車両の乗車口には、女子高生や会社員ら女性の行列ができていた。
床や柱には「女性専用車乗車口」と描かれたピンク色のステッカーが張られ、構内放送が繰り返し流されていた。
通勤で専用車両を利用する、さいたま市見沼区の会社員野口奈菜さん(２０)は「女性だけだから気が楽。導入以来ずっと利用している」。
同市大宮区の専門学校生井ノ上花世さん(１８)も
「専用車両が導入される前、痴漢の被害に遭ったことがあるので専用車両だと安心して乗れる」と満足げな様子。

一方、一般車両乗車口で電車を待っていた同市大宮区の会社員田村美恵子さん(２８)は
「専用車両はすごく混むので、今月からは一般車両に乗っている」と不満の声も。

熊谷市の会社員鈴木教夫さん(３９)は「女性は痴漢の心配があるだろうし、専用車両が導入されて良かったと思う。
痴漢と間違われると困るので、男性専用車両があってもいい」と話す。

西武池袋線や新宿線で専用車両を運行する西武鉄道は昨年、女性専用車両について約千四百八十人の乗客からアンケートを実施。
約七割の乗客が支持し、女性は約７８％、男性も約６３％が賛成している。

理由は「安心して乗車できる」「痴漢への有効な対策がほかに見当たらない」など。
池袋線の東京メトロ有楽町線直通電車でも昨年十月から専用車両を導入した。

東武東上線や伊勢崎線などで専用車両を運行する東武鉄道も今年三月から、日比谷線直通電車で専用車両を導入。
「導入当初は男性のお客さまから『一般車両は混んでいるのに女性専用車両は空いている』などの意見が寄せられたが、
現在はほとんどなくなった。お客さまも慣れてきたようだ」と話している。

７８％が電車内
痴漢など摘発件数

昨年一年間に県警が県迷惑防止条例違反（痴漢）で摘発した件数は二百六十七件（前年比二十八件増）で、
このうち電車内での痴漢行為による摘発は二百八件（同十三件増）で全体の７８％に上った。

女性専用車両を導入している東武野田線での摘発件数は七件で、一昨年の二十三件に比べて大幅に減少。
県警生活環境一課は「女性専用車両の導入が影響しているのかもしれない」と話している。

同課によると、路線別の摘発件数はＪＲ埼京線が十六件（前年比一件増）、高崎線三十二件（前年同）、
宇都宮線四十五件（同十五件増）、武蔵野線三十八件（同十一件増）、京浜東北線二十二件（同二件増）、
東武東上線二十二件（前年同）、伊勢崎線十三件（同一件減）、西武池袋線四件（前年同）。

電車内での犯行時間帯は、朝のラッシュ時である午前六時から同八時の間が全体の約３０％を占める。
被害者の四割近くが女子高校生という。

同課は「痴漢の被害に遭わないためにも女性専用車両を利用してほしい。
一般車両に乗る場合でも、いつも同じ車両に乗っていると狙われやすい。被害に遭ったら早めの相談を」と話している。

沿線によって存在意義も変わるからな

それよりも常磐に下手に入れると反って不便になるな
老若男女問わず

専用車は端にあるから移動が不便→♀も普通車利用→普通車地獄化&排斥の被害に→結局♀は毎日端まで歩かされる羽目に

マジで使えないな
結局さ、階段が端に来る北千住以南の部落学会員くらいだな、得するのは

常磐女はこんな目にあっても平気なのかねぇ

＞どの鉄道会社の女性専用車両にも、法的強制力はない。

ならば、違憲性を裁判上問えない。

よって、このスレは　　糸冬　了＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊！

7号車は男性専用にすればいい。
そうすれば公平になる上、8号車の利用率も上がるのでは。

>>784
抽象的審査権は認められてないってか。

さすがださいたまw

えー・・・・・改めて書きます。

東急東横線は　【終日】　女性専用車両を導入。
東急東横線は　【終日】　女性専用車両を導入。
東急東横線は　【終日】　女性専用車両を導入。


「始発から終電まで、上りも下りも、全ての電車について」
女性専用車両が必要なのでしょうか？？

＞熊谷市の会社員鈴木教夫さん(３９)は「（略）痴漢と間違われると困るので、
＞男性専用車両があってもいい」と話す。

こいつは、これまでに痴漢と間違われて冤罪を食らったことがあるのかな？
友人や同僚など身近な人手で冤罪になった人を何人も見たことがあるのかな？
・・・・ありもしないのに「間違われると困る」などと言っているのだとしたら、
真性の被害妄想だ。精神科医に診てもらった方がいい。
連続ｽﾏﾝ。

こんな替え歌はどう？
(元歌･『おじゃる丸』2004年エンディングテーマ『われら月光町ちっちゃいものクラブ』)

♪進め　　進め
我等　日比谷線 ♀車ﾏｲﾗｰｸﾗﾌﾞ

日比谷線にも　入れるのか　
無粋な　シールを　
♀車番を　シカトして
♀車に　乗り込め〜

小さい車体の　５扉で　♀車をするとはな〜
『中目黒』の　惨事を再び
繰り返す　つもりか〜

進め　進め　我等　日比谷線　♀車ﾏｲﾗｰｸﾗﾌﾞ
進め　進め　我等　日比谷線　♀車ﾏｲﾗｰｸﾗﾌﾞ

どんなもんでしょ？(＾＾；

>>789

この男性は、冤罪が怖いから男性専用車があってもいいのでは・・・と言っているのでは？

まあ、痴漢と間違われることがないと言う理由で、「女性専用車両に賛成」しているバカ男ではないようだが。

>>790
もういい歳なんだからオトナになろうよ。

東横部落民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>792
たぶん、>>790はまだ小学生だろ？
こんなことやって楽しんでるくらいなんだから。

女性専用車両よりも、酔っ払い隔離車両をつくってほしい。
酔っ払いはメーワクだ！

http://blog.goo.ne.jp/mcducks/e/34272633513730a30fd9d1e6e5d4c816
女性専用車の良い点がわかった。
息がしやすい☆笑笑

http://witchcraft.seesaa.net/article/16875705.html
すぐにホームに飛び降りて　あたふたしてる間に扉が閉まってしまう男性。
電車が走り出してから、白い視線に気づき、隣の車両まで移動してく男性。

http://blog.livedoor.jp/drugxR/archives/50472518.html
ミスって乗ったおっちゃんが、すいませんねぇ、えらいすんませんと云って
去って行ったのが面白かったり。

http://canada-glass.cocolog-nifty.com/blog/2006/04/d_b_ed3c.html
加齢臭オヤジにぎゅうぎゅう押されることなく通勤出来ます♪

>>796
こいつらは氏ね…どころかマジで死ねといいたい。ナンミョー野郎が。

http://zinc.cside.com/blog/archives/2005/12/post_205.html

December 21, 2005

女性専用車両に乗ってみた。

スゴイ！快適♪快適♪驚くくらい快適なのですよっ！！

だってねー、がはがはがは がはぁーーーっ！！なんてつば飛ばしながら咳してるオヤジもいないしー♪
鼻ほじってるヤツもー鼻毛抜いてるヤツもいないしー♪
でかいバッグで無理やり押してくるやつもいないしー♪
あくびすると爆臭のオヤジもいないしー♪
パチンコ屋みたいな、すえた煙草の臭いみたいな変な臭いしないしー♪
汗臭いヤツもいないしー♪
独り言言ってるヤツもいないしー♪
隣に座った女の子が眠って頭をもたれてきても、シャンプーの匂いだしー♪

なんかー、なんか、いい香りして、す・て・きー♪ってわけで、朝は当分この車両に乗りたいっ！！と思います〜♪

女性専用車両ばんざ〜い♪

http://www002.upp.so-net.ne.jp/hanahana/essay3.html

NO21　女性専用車両に乗ってみたの巻♪★

初日、女性専用車両乗降口の前には「女性専用」の大きなプラカードを掲げた若手の駅員が、落ち着かない様子で棒立ちになっていた。
その両脇を、背広を着てJRの腕章を腕に付けたおっさんが固め、周囲ににらみをきかせている

「この車両は女性専用でーす。御協力お願いしまーす」と口々に叫ぶおっさんと若手駅員。

あ、7人がけの椅子に、ちゃんと7人座れている！！(しかもゆったり！）
いつもはおっさん連中が脚広げて腰下ろしてるから6人か5人しか座れないのに・・すごいすごいっ
しかもそこそこ混んでるにしても、車内が妙に明るく感じるの。これって、服装や背丈が関係してるみたい。
白やベージュ、赤、紺、黒・・・女性の服のカラーは様々。ダークな背広着た人の固まりがいないんやもん。
それに大柄な人もいないから、圧迫感なくって和やかな雰囲気。タバコ臭い人もいないのだｖ（＾＾

女性車用に釣り広告を入れたいと、化粧品会社からの問合せもJRにあるという。
この機会を早速戦略的に捉える企業もあるんだって感心。
確かにダサ広告排除して、代わりにコスメやエステ、グルメや旅のお得情報満載にしてもらえると嬉しいし、
それチャックして帰り道にショップに立ち寄る女性も増えるかも！

男女差別とか隔離して（痴漢の）問題解決になるかとか、小難しい意見もあるようです。

それはちょっと置いておいて、理屈抜きに、
ただ単純に私はその車両が心地よいと感じてしまったのねー
そして、そう思う女性は多分、いっぱいいるに違いありません。。だからぜひ、この制度は定着して欲しいなあ♪♪

できれは、普通電車だけじゃなく快速・新快速にも採りいれてくれたらルンルンですっ

この手の雌車狂信者の日記をいつも調べているんだな。

★これでも東横線の女性専用車を容認できないｷﾓｦﾀ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145802136/
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1145803227/
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143534188/l50
　東京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）では、東急線沿
線の生活者が持つ「情報感度が高く、ヒット商品をいち早く見極めて購入
する」という特徴をアピールすることにより、新商品のヒットを狙うため
には東急線の交通広告の活用が効果的であることを積極的にＰＲしていき
ます。　具体的には、２００６年４月１０日（月）から東急エージェンシーが制
作・発行する、東急線交通広告パンフレット「GATE KEEPER（ゲートキー
パー）」を媒体資料として活用し、広告主へのＰＲを行います。　このパンフレット「GATE KEEPER」では、東急線沿線生活者の持つ、次の６つの特性を紹介しています。

（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。



もう一回言う。
（１）経済的な「ゆとり」がある。　（２）高い情報感度を持っている。
（３）成熟度の高い生活者である。　（４）新しいライフスタイルを実践している。
（５）自分自身に自信を持っている。（６）意外に堅実な側面を持っている。


未だに女性専用車にキーキー言ってる馬鹿は自分をもう一度見つめ直せ！！！
東急に乗るのが嫌ならさっさと引っ越せ！沿線の民度が落ちるんだよ。wwwww

>>801
腐女子ｏｒ創価工作員ｏｒ東急社員乙！！

女性優遇主義者は死ねよ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146321102/
★これでも千代田線の女性専用車両を容認するのか★
1 名前：俺は注意されても移動せずに駅員を怒鳴りつけている 2006/04/29(土) 23:31:42 ID:Ew6dOcyQ
また創価の圧力で女性専用車が設定されやがった。
あんなカルト宗教が政権を握ったままではいつか日本は滅びるぞ！
もうクーデターでもするしかないのか？
でも俺は私は小心者なので表立った協力は出来ないかもしれませんが、協力出来る範囲で陰ながら応援したいと存じます。
1月6日、3月29日の東横線女性専用車抗議乗車オフには7号車でオヴザーヴァとして参加しましたが、残念ながら4月3日の
は都合がつかないため参加できませんでした。しかし、また参加できる機会があればクーデターも外からオヴザーヴァとして見るだけ参加していきたいと存じますのでよろしくお願いします。

とりあえず2ch鉄道板のみんなで各線の女性専用車を撲滅するために各線別にスレを立てて
反雌車の機運を盛り上げよう！

>>800
「きんもーっ☆」以来
ブログが晒されることが多くなったな

そうだ、折り返しの時に各停から急行、特急、通特のどれかに変わる運用を選べば楽に女性専用車に潜入できる

>>781
>同課は「痴漢の被害に遭わないためにも女性専用車両を利用してほしい。
>一般車両に乗る場合でも、いつも同じ車両に乗っていると狙われやすい。
>被害に遭ったら早めの相談を」と話している。
警察も女性は専用車両に乗車して欲しいと言っているからこれは評価できる。

また、男性専用車両を導入して欲しいとの意見も掲載されており、
これまでの単に女性専用車万歳の記事よりはましだね。

>>805
お前みたいなヘタレ野郎は抗議乗車なんてしなくていいよ。
ただの不審人物扱いされて警察を呼ばれるのがオチ

あのさぁ...
今回の女性専用車両導入だけど、東急自ら「サービス」って言い切ってるのは何故かわかるか？
東急の仕事は電車で人間を運ぶだけじゃないんだよ。沿線の開発も同時に行って東急が開発した不動産を売って、
東急が建てた店で買い物をさせて、東急電車に乗せて都心や横浜へお出かけさせる。
「では、どこに住みたいのか？」を決めさせる権限は誰が握ってるかわかるか？嫁さんだよ。
所帯じゃない場合も、独身男性相手より独身女性をターゲットにしたほうが高い部屋を借りてくれるし沿線にカネを落としてくれる。
女に媚びを売れば売るほど東急グループは儲かるんだよ。それが東急クオリティなんだよ。

「痴漢の被害をあまり聞かないのになんで導入するの？」って言ってるマヌケが居るが、女性にとっては痴漢が多いって風評が立った
段階でその沿線は終わってるんだよ。痴漢を追い出すのが目的なんじゃなくて痴漢が出現する芽を減らすのが目的なんだよ。
たかが８両中の１両だろ？世間どころか2chの中でも女性専用車反対なんて叫んでいるのは鉄道板くらいだぜ？
2chのニュース系の板では女性専用車終日設定の話題を振っても｢ﾌｰﾝ｣って反応が殆どで全く盛り上がらないままdat落ちしまくりだよ。

それでいてお前等喫煙コーナー以外で煙草吸ってる奴を見かけると「けしからん！！」って怒ってるんだろ？
でも怖いから注意なんて絶対しないんだろうけど。(w
お前等がやろうとしていることは禁煙車の車内で煙草吸いながらグダグダ言ってるのと一緒。
もしそんな奴が居たらお前等だってそいつがキチガイだって思うだろ？
お前等がキチガイなのは育ちが悪いから仕方ないさ。どうせ東武沿線とかで育ったんだろ？
無理して東急に首つっこまなくてもいいよ。首突っ込むのは30000系だけでたくさんだから。
キチガイはおとなしく自宅に篭って2ch鉄道板でグダグダ言ってなさい。間違っても今日、菊名とかには来ないでくれよ！頼むぜセニョリータ！

>>808
be動詞の違いと一般動詞の違いってわかる？

喫煙者でも禁煙車内でタバコを吸わなければ、乗ってもいいけど
女性専用車両は男「である」というだけで排除されるんだから禁煙車と女性専用車両は別物。

まあ、朝とか夕方の通勤時間帯は痴漢対策のために入れているのは納得できるけど、
ガラガラの昼間などに痴漢対策のために入れているというのはまったく納得できないね。

創価婦人部ウザすぎ

こんな下らないことでなに必死になってるの？
もっと女とふれあえよ！鉄ヲタ君。

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両は終日オメコ車両です

>>812
なんだ、女と触れ合って痴漢でもしたいのか？
風俗の痴漢プレーで我慢してろ

痴漢スプレーかと読み違えたw

今日は、横浜駅発上り１７：３２分発の急行の７号車に乗って、車内を歩いて女性専用車両に移動して武蔵小杉まで乗ったが、また誰も注意してこないから怒鳴れなかった。
車両内の乗客は、座席が満席＋吊り革の数程度。俺の他に乗ってる男はいなかったようだ。
急行の車掌は、車内放送で言っただけで、俺のところに注意まではしに来なかった。女性客に睨まれることも注意されることもなかった。

菊名で、各駅停車の車掌がホームで女性専用車両に位置に立っていた６０代位のサラリーマンの肩を叩いて注意していた。そのサラリーマンは、７号車の方に移動した。
各駅停車の車掌の隙を突いたんだか知らないが、菊名で、１人の男、１人の男、２人の女性と一緒の１人の男の３人が乗ってきた。
俺は各駅停車の車掌が気づくように、菊名ではドアが開いた進行方向左側を向いたが、気が付かなかったんだか気付いたのか知らないが注意されなかった。

綱島に着くと、車掌がホームに降りて、車掌室の前にいた２人の女性と一緒の男だけに注意していたが、その２人の女性と１人の男は降りることも移動することもなかった。
綱島から乗ってくる男はいなかったようだ。

日吉に着くと、その２人の女性と１人の男は降りた。入れ替わりに、男１人と、学ランの中学生２人が乗ってきたが、車内放送を聞いて学ランの２人は７号車に移動した。

俺は武蔵小杉で降りたが、入れ替わりに、サラリーマンの男が１人乗りこんでいった。

こんな下らないことでなに必死になってるの？
もっと女とふれあえよ！鉄ヲタ君。

下りの通勤特急で脱線転覆事故が起きたらどうなるのかな？

誰か結城あるウテシが抗議して中華街の車止めに120キロで・・・

>>808
残念ながら終日女性専用車両を導入している段階で既に痴漢が多い路線と認めているようなもの。
東急がこの路線に女性専用車両を終日導入しているのはあなたの言うような理由ではなく痴漢が多いから。
ちなみに俺は東急東横線こそ痴漢の溜まり場だから終日女性専用車が必要だと昔から言っていた。
ところが御堂筋線に終日導入されたころには誰も聞く耳持たなかったんだよ。
まあ今では俺の周りで俺の話を疑ってる奴は存在しなくなったけどな。

どこの鉄道会社も好き好んで女性専用車を導入しているわけじゃないだろう。
6ドア車然りで、恥をさらしているようなものだからな。それでも導入になけ
ればならないわけだから、痴漢発生を公に認めていることになるし、痴漢被
害について相当数の苦情が会社には届いているわけで、それは想像に難くな
い。
その対策について苦渋の選択が女性専用車であることを考えれば、短絡的に
鉄道会社を非難するのはどうかと思う。

>>820
クソフェミ乙。
死ね。

>>787
埼玉は左寄りが多すぎ
学会員もやけに多いし
千葉とはやはり正反対だな

>>795
常磐に必要なのは寧ろそれ
大昔から言われ続けてきたのにね
居酒屋車両と隠語して
つまり、ニーズをロクに分かっていない連中がこの手の提案をしているってことだろう

>>796
レベルが低いね
そこまで温室育ちだと世界に出たら生きていけんな、もはや

>>821
その苦情とやらが工作員による自作自演って説もあるけどな

別に女性専用車両があってもいいんじゃね？
むしろ、ラッシュ時は出来れば完全に分けて欲しい。
こっちは痴漢に間違われぬように、両手でつり革持っているので腕がつりそうだし、
そのうえ揺れた時は隣の人のひじが肋骨に直撃(´；ω；`)ｳｯ…

多分京成線はあまり女性専用車を好んでいないんだろうな
ほとんどの私鉄は最速達種別に女性専用車を導入しているが
京成線は最速達種別である特急に女性専用車を導入せず、特急よりも少し停車駅の多い通勤特急のみに導入している

>>673
最速達＝スカイライナー

絶対導入せんな

>>825
しかも女子高のある駅のほとんどに停まらないようにしている。
お花茶屋、国府台、市川真間など
そもそも沿線の学校は小学校から高校まであるようなのが多く特定の学校に占領されたら他校やOLが使えなさそうな事態になりそう。

http://ch.kitaguni.tv/u/3789/%c4%cc%b6%d0%c5%d3%c3%e6/0000349725.html
何がいいって、デカいオヤジがいないので座席に余裕があるのです。
頑張れば定員よりもう一人多く座れそうです。
車掌さんもこりゃ目の保養になるでしょうね。車内全員女性ですから

http://musicrace.exblog.jp/2015000
女性専用車に男がいるのは、堂々と座っているのは、痴漢行為ではないのだろうか…。

http://plaza.rakuten.co.jp/%6b%69%72%61%6b%69%72%61888/diary/200604300000/
抗議をするなら、この場所ではなく、駅のインフォメやお客様の声に投稿ください。
どの路線も「ウーマンオンリー」を行っているということをお忘れなく。

まあ、ラッシュ時の痴漢対策なら仕方ないとは思うけど
「女性は偉いから女性専用車導入は当然だ。」とか「男はキモイから女性専用車導入は当然だ。」
やら「男は全員痴漢するから女性専用車導入は当然だ。」とか「空いている車内で座って楽して通勤したいから女性専用車導入は当然だ。」
とかふざけた事言っているバカフェミ＆バカ女がいる限り女性専用車なんか要らないと思う。

世間に浸透してゆくにつれて、女性専用車を利用している人達の
「本音」や「正体」が明らかになってきたよな。
世論を変えて行こう。自分の周囲にいる男性を啓蒙しよう。

ラッシュ時には、一般車両は風俗車両と言うことにして、痴漢プレイ用の車両に
したらどうだ。
でも、１８才未満の男の子が電車に乗れなくなっちゃうか。

学会婦人部、乙！

なんでおまえら
東横線女性専用車限定ラッピング電車をしつこく続けているＴＢＳを叩かないの？
お前らはＴＢＳに恩義のあるオウム(アーレフに改称)信者ですか？

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お前らはＴＢＳに恩義のあるオウム(アーレフに改称)信者ですか？

ttp://d.hatena.ne.jp/sincha/20060427

前回叩かれたため、今回は「女性専用車両」ではなく
検索にかからぬよう「特定の車両」と言い換えている。

なんでおまえら
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今日は、横浜駅発上り１７：３２分発の急行の７号車に乗って、車内を歩いて女性専用車両に移動して武蔵小杉まで乗ったが、また誰も注意してこないから怒鳴れなかった。
車両内の乗客は、座席が満席＋吊り革の数程度。俺の他に乗ってる男はいなかったようだ。
急行の車掌は、車内放送で言っただけで、俺のところに注意まではしに来なかった。女性客に睨まれることも注意されることもなかった。

菊名で、各駅停車の車掌がホームで女性専用車両に位置に立っていた６０代位のサラリーマンの肩を叩いて注意していた。そのサラリーマンは、７号車の方に移動した。
各駅停車の車掌の隙を突いたんだか知らないが、菊名で、１人の男、１人の男、２人の女性と一緒の１人の男の３人が乗ってきた。
俺は各駅停車の車掌が気づくように、菊名ではドアが開いた進行方向左側を向いたが、気が付かなかったんだか気付いたのか知らないが注意されなかった。

綱島に着くと、車掌がホームに降りて、車掌室の前にいた２人の女性と一緒の男だけに注意していたが、その２人の女性と１人の男は降りることも移動することもなかった。
綱島から乗ってくる男はいなかったようだ。

日吉に着くと、その２人の女性と１人の男は降りた。入れ替わりに、男１人と、学ランの中学生２人が乗ってきたが、車内放送を聞いて学ランの２人は７号車に移動した。

俺は武蔵小杉で降りたが、入れ替わりに、サラリーマンの男が１人乗りこんでいった。

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「渡鬼号」は勘弁して欲しいっす。

女性専用車両　２
http://plaza.rakuten.co.jp/%6b%69%72%61%6b%69%72%61888/diary/200604300000/
男性の前、そして横に女性が来るのだろうか？
前にも横にもすぐに女性がやってきた。他にも空いてる場所はあるのだが
なんらかの「抗議」というか「無言の圧力」というのか・・・
結局は、この男ずっと座り続けているので、降りたドア付近にいた駅員に
通報した。駅員は、すぐさま男性に声をかけると、
びっくりした表情で男性は「すみません。」と言い、隣の車両へ移動していった。
結局は、抗議でもなんでもなかったわけである。
なんらかの理由があり、この車両には女性が乗ってくるのだと考える。
実際、痴漢行為や露出狂、自己マスターベーションを公衆の面前で行う
バカな奴と遭遇を何度もした。とくにこの季節は、不安を感じる。
抗議をするなら、この場所ではなく、駅のインフォメやお客様の声に投稿ください。
どの路線も「ウーマンオンリー」を行っているということをお忘れなく。

>>838
ww

>>838
箱根登山鉄道も真っ青の粘着力だな。

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>>860
かつての信越本線･横川〜軽井沢間以上の粘着、と言った方がいいかも…

>>846
5月4日は休日ジャマイカ

　紛らわしいので、普通電車および休日の女専車扱い中止は止めて欲しい。
あとからだの不自由な男性や小学生以下の子供もＯＫってのは間違いだろ。

せめて小学校上がる前までに限定しろ。もれは普通電車でも８号車には乗らん

「李下に冠を正さず」

どうせなら土休日もやればいい…

母｢あなた。この子がどうしても運転席見たいっていうの。悪いけど他の
　車両に乗っていてくれない。｣
子「ねー、どうして僕パパと一緒に乗れないの？」
母「パパは男だからね、この車両に乗れないの。」
子「僕だって男だよ。」
母「あなたは子供だからいいのよー。」

家族を引き裂き、父親の家族サービスを妨害する大東急

マンセー

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>>846
つ［神戸市営地下鉄］
>>866
つ［神戸市営地下鉄］
>>867
つ［神戸市営地下鉄］
>>868
つ［神戸市営地下鉄］

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「横浜寄りの８号車は、創価学会のごり押しで仕方なく導入させられた専用車両です。
　腐女子の方、閉経を過ぎた団体の伯母様方、どうぞご利用下さい」

ヒント

ロングおじさん

ttp://d.hatena.ne.jp/sincha/20060427
「女性専用車両」を「特定の車両」に置き換えていたのを、
さらに「電車のあるところ」に置き換え。検索回避も入念ですな。
と、入念に粘着してみる。

なんでおまえら
東横線女性専用車限定ラッピング電車をしつこく続けているＴＢＳを叩かないの？
お前らはＴＢＳに恩義のあるオウム(アーレフに改称)信者ですか？

なんでおまえら
東横線女性専用車限定ラッピング電車をしつこく続けているＴＢＳを叩かないの？
お前らはＴＢＳに恩義のあるオウム(アーレフに改称)信者ですか？

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東横線女性専用車限定ラッピング電車をしつこく続けているＴＢＳを叩かないの？
お前らはＴＢＳに恩義のあるオウム(アーレフに改称)信者ですか？

http://rinachannet.cocolog-nifty.com/blog/2006/04/post_8781.html#comment-1105654#comment-1105654

2006年4月26日 (水)

新たなる決意♪

学校への路線を変えました！今までは小田急線とか田園都市線とか使っていたのですが、横浜経由で「東横線」を使うことにしました☆

学校に入学した時は横浜経由で東横線を使っていたんですよ。だけど、横浜から中目黒までずっと痴漢が…なので、
途中下車したりして駅のホームのベンチでため息ばかりついてましたよ。そういう日は学校に行けませんでした。

で、悩んだ末、ちょっと遠いいけど、今行ってる経路（小田急線などを使った）で学校行くことにしたのですが、
帰りは学校を２１時前に出ないと、地元の方の終電が終わってしまうので、学校に残りたくても電車を気にしちゃうんですよね。
横浜経由だと、学校を２３時前に出れば終電に間に合うんです♪
朝も、いつも４時半起きが横浜経由で行けば５時半まで寝られるんですよ☆

一番心配な痴漢の件は『女性専用車両』という強い味方が出来たので、安心です♪
それに、やっぱり横浜駅とか好きなので、学校の帰りに寄りたいし・・・中華街も近いし・・・笑

東横線全駅で下車して散歩したい〜☆

http://love-abc.at.webry.info/200604/article_22.html

女性専用車両

2006/04/29 00:01

今日は少し寝過ごしたので、いつもより遅い電車で出勤しました。
ちょうど待っていると、女性専用車両の表示が見えたので、のってみることにしました。
地下鉄は平日はいつでも女性専用車両があるのだけど、
私の乗る沿線の電車は朝のラッシュの一時間ほどの間しかないので、今まで乗ったことがなかったのです。

・・・・・・・人口密度が高い・・・・・・・。

　ふつうの車両よりいっそう混んでます。でもやっぱり爽やかです。おっさん臭さがないだけで何故にあんなに爽やかな空気なのか。
　でも某Ｓ駅でおばちゃん軍団が２０人ほど徒党を組んで乗り込んできたときはなんともいえなかったですねえ、
だって「若い子はふつうの車両でいいやないの！」ですもん。

　元々は痴漢対策の為に作られたもんなんですよ、わかってるんですかね？

ＴＢＳの広告電車だが、渋谷駅まで乗る一般客にとって著しく目に触れる機会の少ない８号車限定でラッピング広告を出してるのは
女性専用車推進企業と解釈されても仕方ないと思われ。

>>884
http://rinachannet.cocolog-nifty.com/blog/2006/04/post_8781.html

>>860
ﾜﾛﾀ

俺、腰のヘルニア持ちなんだけど、一時期は「腰が痛い＆足がしびれる状態」で電車で数十分立っているのですら
苦痛の状態だった。でもまあ歩けるには歩けるし、普通に生活できる範囲だったんだが。
朝の武蔵小杉→横浜間の急行or特急はラッシュってほどでもないが結構混んでるし座れないから、家を以前より
早めに出て各駅停車で座って通勤してた。

痴漢云々っていうなら、女性専専用車作るより各駅停車で行けばいいだけの話だと思うが。
まあ各駅停車でも渋谷行きは混んでると思うが、少なくとも武蔵小杉→横浜間の各駅停車は座れるくらいの空き
具合だった。

>>889
＞痴漢云々っていうなら
それは女性に酷。
急いで行きたい、通勤等の所要時間を短くしたい、というのは男女共通の話であり、
痴漢被害を受けるからといって被害者側の女性だけが各駅で、というのはおかしい。

そもそも痴漢をする奴がいけないんだよ、痴漢をする奴が。
こういう輩がいなければ、女性専用車両なんて出現することがなかったのに。
死ねや痴漢野郎！

ちょっと板違いなのだが、今日の１２時頃、菊名の駅の５番線のホームの
ベンチに酔っぱらいの熟年カップルいたの見た人います〜？
周りに人いるのに、女の人が男性のズボンのチャックおろして
その中に手突っ込んで、すりすりすりすりしていたのを・・・
吐きそう

>>889
死ね

>>887

定時制DQN?
「21時に学校を出・・」

http://ameblo.jp/haru-ume-john/entry-10011522356.html

2006-04-26 11:55:35

女性専用車両
なんて素晴らしいんだろう
東海道線も作るべき！！

女性専用車両に乗ったときの楽しみは　女性専用車両と知らずに乗ってきてしまった男の人を観察する

おとといもいたいた　自由が丘で真ん中あたりのドアから男性２人乗車
１人はシラフ
１人はかなり酔ってる様子

もちろんシラフの人は乗った瞬間？！キョロキョロキョロキョロ
窓に貼ってある女性専用車両の文字を見つけると焦って隣りの車両へ移動

残り１人
酔っ払いにはこの空気が読めないらしい　ドアに寄りかかったまま半目状態・・・
しばらくしてキョロキョロ　窓に書いてある文字を目を細めながら読んでいる
やっと気付いたか！　そのままフラフラと隣りの車両の方向へ歩いていった

観察終了と思っていたら　ただ隣のドアに移動しただけ
そこまだ女性専用車両だから！！　気付いたんじゃないの！？

彼はそのまま横浜駅まで女性専用車両に居続けた　みんなチラチラ見ている
空気が読めない人キラーイ

http://d.hatena.ne.jp/mameneesan/20060419#c#c

2006-04-19

女性専用車

私が普段出勤で使っている電車に女性専用車両が出来て、そろそろ1ヶ月。

一応、平日の7時半から9時までの間に運行している電車の最後部が女性専用ってことなんですが…
男性が乗車していない日を見たことがないです。

一体なんの為の女性専用車なんでしょう？
こういうのは駅係員さんたちや車内アナウンス等で徹底して声かけしていかないと定着しないですよね。

…なんかね、こういう公共の場での約束事が守られてないと、気になっちゃうんですよね…
かと言って、メンズは降りろー！とは言えない小心者ですぅ。。

http://blog.goo.ne.jp/ryokooo/e/fbc49ce74e00fef6b7b3e19222b75e3c

女性専用車両

昨日は渋谷に女性アーティスト華さんのライブに行ってきました！とっても素敵な華さん、
雰囲気たっぷりでお客さんも大盛況で楽しかったです。

帰り道、電車に乗った時の事です。
東横線、なかなかどうして混んでいたので、一番先頭の女性専用車両に乗りました。

休み前ということもあってか、「よっぱらってま〜しゅげへへへ」みたいなおじちゃんがけっこう紛れ込んでで、
周りの女の人達は「は？何このオヤジ？なんで女性専用車両にいんの？！」見たいな顔をしてました。

「そろそろ発車時間か。」
とぼんやり思ってたらアナウンスが。

「一番先頭は女性専用車両です。お客様のご協力とご理解をお願いいたしま〜す。」

はっ！と辺りを見回し飛び降りるオヤジ達。
その瞬間。発車音が鳴り響き

「ぷしゅうう〜」

無情にも扉が閉まりました。

二、三名のおじさん達はあわれホームの上に取り残され・・。

車掌さん、もうちょっとはやくアナウンスしてあげたらいいのに。
いくらなんでもちょっと可愛そうでした。

ぷくく。
ちょっとおもしろかった。

>>896
http://www014.upp.so-net.ne.jp/ryoko/

ブログをシコシコ貼ってる人の人格に問題があるのは間違いない
　

しかしこのスレって現実世界では何も影響力を残してないよね。
ネット上限定でキャンキャン吠えても自分で動かなきゃマトモな社会人は誰も賛同しないよ。

創価車両age

しかしこのスレって現実世界では何も影響力を残してないよね。
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>>896
女性専用車に乱入するという社会人としての品性を疑われる酔っ払いヲヤヂに
情けをかけてるんだからいいコじゃん。

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http://bbs.2ch2.net/test/read.cgi/cherry/1136993462/l50
童貞男が鉄道板で暴れて困ってる。連れて帰ってくれ
女を逆恨みしている童貞男さん。女性専用車がことのほか気に入らないらしく、その中でも終日設定に
踏み切った東急東横線関連のスレに乱入してキチガイじみた書きこみを連発。
「女性専用車に乗りこんで車内で女共を怒鳴りつけろ！」
「東急本社に苦情電話を入れまくれ！！」と、盛んにアジってはいるのだが
要は「お前がやれ！」と言うだけで自分では何も出来ないチキン野郎。
大規模off板にもスレを立てて抗議活動を呼びかけたものの、「幹事は必要無い。そしてオレは応援するが
参加するつもりは無い」というoff板での禁句を堂々と公言。
３日間連続開催して延べ参加者０人という世界記録を達成しました。

この童貞男、鉄道板では邪魔なのでさっさと引き取ってください。

しかしこのスレって現実世界では何も影響力を残してないよね。
ネット上限定でキャンキャン吠えても自分で動かなきゃマトモな社会人は誰も賛同しないよ。

http://bbs.2ch2.net/test/read.cgi/cherry/1136993462/l50
童貞男が鉄道板で暴れて困ってる。連れて帰ってくれ
女を逆恨みしている童貞男さん。女性専用車がことのほか気に入らないらしく、その中でも終日設定に
踏み切った東急東横線関連のスレに乱入してキチガイじみた書きこみを連発。
「女性専用車に乗りこんで車内で女共を怒鳴りつけろ！」
「東急本社に苦情電話を入れまくれ！！」と、盛んにアジってはいるのだが
要は「お前がやれ！」と言うだけで自分では何も出来ないチキン野郎。
大規模off板にもスレを立てて抗議活動を呼びかけたものの、「幹事は必要無い。そしてオレは応援するが
参加するつもりは無い」というoff板での禁句を堂々と公言。
３日間連続開催して延べ参加者０人という世界記録を達成しました。

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埋め立て？

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http://ameblo.jp/haru-ume-john/entry-10011522356.html
女性専用車両
なんて素晴らしいんだろう
彼はそのまま横浜駅まで女性専用車両に居続けた　みんなチラチラ見ている
空気が読めない人キラーイ

http://d.hatena.ne.jp/mameneesan/20060419
…なんかね、こういう公共の場での約束事が守られてないと、気になっちゃうんですよね…
かと言って、メンズは降りろー！

http://blog.goo.ne.jp/ryokooo/e/fbc49ce74e00fef6b7b3e19222b75e3c
無情にも扉が閉まりました。
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ぷくく。ちょっとおもしろかった。

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てか女性専用車両より優先座席が必要な人の専用車両を作った方がよいかと

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　　　　　　　　　　v――.､ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　あひゃひゃひゃひゃ
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　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼ 　

>>824
必要なら入れるのもあり
だが、手順を踏まないで密室会議だけで決定した時点で、千代田線の件は終わっているってこと
明らかに選挙対策だし、その補選で小泉政権初の黒星を喫した象徴にもなってしまった

>>825
みたいだね
どこの路線も完全に強制で無理やりやらされている感が強い
でなきゃ、関西で広まった時に一緒に広まっていた
関東の鉄道会社は一部を除いて、ずっと拒み続けてきたからな

>>831
そうだね
そして、各鉄道会社や政府関係にも、緊急問題として取り上げる流れを作りたいところ
学会婦人部の意向がノースルーで実現化している危険性も同時に啓蒙したい点

>>886
TBSはまもなく金融的に干される予定
銀行重役間で、密かにそういった資料が出回っている
朝鮮の利益となることをしてる売国企業は徹底的に干されるよ
9月頃になれば分かると思うが

>>890
そもそも現代の通勤という形態自体が論外なわけで
今までは、地域社会というのがしっかりと存在し、多くの者は地元で仕事をして生きていた
江戸時代に通勤1時間なんて聞いた事がないでしょ
あと、東京に集中させすぎて、近郊都市が軒並み沈んだのも原因
痴漢は満員電車でしか発生しないしな

>>899>>901-903
そうでもないよ
寧ろ影響が大きすぎるから、各勢力とも工作員を派遣しているのでしょ

つか、学会連中って目標を失っているのか？
婦人部なんかの意見を重用してる時点で、かなりネタ切れ臭を感じるが
雌車なんて理論破綻しているし

あの車両って、雌以外にも子供や障害者や老人が乗れるらしいけど、それって結局は単なるシルバーシートじゃない？
それに痴漢が原因で始めたのに、何で子供も対象になっているんだろう
痴漢って基本的に通勤ラッシュ時の満員電車で起こるんだよな
そんな時間に何で小学生以下の子供が乗っているの？

この時点で、痴漢は所詮後付けの理由であって、実際は別の意図で以って入れようとしてるだけってのが分かるんだよね
苦しい言い訳から、子供や老人もOKにしたようだけど、逆に矛盾が生まれて、痴漢という理由に説得力が無くなってしまってるんだよね

こんな下らんことにエネルギーを費やす暇があるのなら、男ファッションにスカート状ルックを取り入れるとか、中性的格好の推進とかそんなことをした方が手っ取り早い気がするが
中性的ってのはもともと日本が持っていた文化でもあるし、よほど王道で説得力充分なんだけど
長年野党にいたせいか、結局王道発想が出来なくなってるんだろうね
与党なのに政策が野党じゃ公明が支持されないのも無理はない

本当に学会婦人部っておばさんばかりなんだね
今どき、♀をイメージするピンクや赤を嫌う♀は若年ほど多いってのに
今は♂ほどピンクや赤を好むよ　女は青とか緑だな
本当に性の対等を狙うなら、♂を意味する黒や青のステッカにしなきゃさ
この辺の発想が団塊オバサン臭がして良くないし、若年♀からもウザがられる原因なのに
時代は青ですよ

>>926
それがシルバーシート
既に全線に存在するでしょ
これも名前を改めたほうがいいよな
席を譲ろうとしたら、老人が切れて裁判起こして勝つ有様だし
発想がユダヤ的なんだよね、この年功序列やレディーファーストって

>>940
埋めて都合の悪い文章を飛ばしたいのでしょ
ログ化したらずっと残るってのに

しかしこのスレって現実世界では何も影響力を残してないよね。
ネット上限定でキャンキャン吠えても自分で動かなきゃマトモな社会人は誰も賛同しないよ。

しかしこのスレって現実世界では何も影響力を残してないよね。 ネット上限定で
キャンキャン吠えても自分で動かなきゃマトモな社会人は誰も賛同しないよ
女性に優しい俺って最高
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　Ｖ
　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　　／ ￣　　￣ ＼
　 |::::::::>>948　　　|＿|＿|　　＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　 ハァ？鏡みろよデブ
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |死ねよ脳内運転士　
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|　
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/　
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

http://musicrace.exblog.jp/m2006-05-01/

謝罪

先日、ケータイからの更新で「女性専用車に男が堂々と座っているのは痴漢行為ではないのだろうか」と冗談半分に書いてしまった為、
某巨大掲示板でこのブログが晒されてしまいました。

記事は消しましたが、やっぱり不適切な事を、何の気なしに書いてしまったなと反省してます。
自分のシュミだけで、好き勝手に書いていたけど、ネット上で、世界の人が見れるものだから、
易々とそんな事を書いてはならんなと強く実感しました。

荒らしは本当やめて欲しいです。
だけど、自分に非があるのも事実なので、あの記事で気分を害された方には謝ります。
冗談半分でも本当にすみませんでした。

ただ、女性専用車に男性が居てもいいのか悪いのか、そこがよく分からなかっただけです。
男性の皆様、すみませんでした。
そして、荒らしの記事などを見て嫌な気分になった方もすみませんでした。

これからも、かりもの競(響)走(奏)の更新と、自身の向上で頑張ります。
どうか宜しくお願いします。

▲ # by music-boss | 2006-05-05 13:36

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鉄道路線・車両［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1141205076/222-223


>>950と同一人物が削除依頼したと思われる。

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氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね

／／　　　 ／i　　　 /　　, ヘ　　　丶
/　　　 　 /　 |　　 ｲ　／　 　 ヽヽ　| ヽ
|　i　　　 ' 　　|、i / ! /　　　　　i　i　i　}
!　|　　　|　　　VV　ﾚ　　　　　 /　|　|リ 　　　うそだ〜♪
|　i　　i　!　 ○　　 　 　 -‐　 /　i |ﾚ′ 　
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Wﾙ 　 i　| 　 「￣ ヽ　　　　ハ/ 「「.:.:.:.）　・|
　 从从从 　 ヽ＿ノ　　 　 !i/ﾒﾒ| |.:.:.（　　 |
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- く　　　 ｀ヽ、　}ﾉﾉ　　　|￣￣´|！　　　┃
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>>967
に禿同

しかしこのスレって現実世界では何も影響力を残してないよね。
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そうだな。

なにジエンしたり
同じのうｐしてんだよ

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図星だからってダンマリをきめこむのは情けないよね。

熱くなるのは勝手だけど新擦れ頼むよ

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