東京メトロ東西線・東葉高速線スレ第18部

1 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 08:26:04 ID:PcIGmMP+

05系・2000系導入で、5000系・1000形も残り僅か
現時点で5000系4編成、1000形3編成

2107Fも運用開始!!

そんな東京メトロ東西線・東葉高速線をまったりと語ろう(^^

FaQ
Q:A線とかB線ってどういう意味？
A:メトロ東西線では都心部を通り抜けるため、「上り」「下り」という表現を使わず
　西船橋方面をA線、中野方面をB線と表記しています。

2 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 08:28:28 ID:PcIGmMP+

3 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 08:30:54 ID:PcIGmMP+

▼関連スレ
メトロ東西線・東葉高速線運用報告　Ver.2
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128078021/
【西武新宿線】東西線直通なるか？スレッド
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127535088/
［東葉高速－東西］北習志野駅スレ[新京成]
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131648273/

▼公式サイト
東京地下鉄株式会社
ttp://www.tokyometro.jp/
東葉高速鉄道株式会社
ttp://www.toyokosoku.co.jp/

▼代表的専門サイト
「東西線写真館」
ttp://www4.ocn.ne.jp/~syoshi/tozaitop.html
「東西線大解剖」
ttp://www.angel.ne.jp/~oaksky/tozai/
「東葉線情報局」
ttp://toyorapidline.hp.infoseek.co.jp/

4 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 08:31:33 ID:PcIGmMP+

「関連スレ」
東葉高速鉄道２駅目
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1070664084&LAST=50
東葉高速線八千代緑が丘２
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1104023231&LAST=50
八千代中央駅利用者２
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1093007601&LAST=50
（東葉高速ー東西）北習志野駅スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/11316482/

5 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 08:32:09 ID:PcIGmMP+

σローカルルール
・新スレは>>950付近で立てる
・意味不明or煽り目的の書き込みを連発する香具師は要注意（名無しで粘着している可能性大）
・コテハンへの煽りも全面禁止（同じくスレが荒れます）
・「以後ID:・・・・はスルーで」も禁止。（かえって粘着が暴れ出します）黙ってスルー汁！
・荒らし、及びそれらしき人物に対するレス返しも全面禁止

6 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 08:33:53 ID:PcIGmMP+

σ関連サイト（運用）
東葉線運用掲示板
ttp://6127.teacup.com/htetsu/bbs
東京メトロ東西線　運用掲示板
ttp://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~masatetu/bbs/3/light.cgi

7 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 09:57:51 ID:OMWJejqw

乙

8 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 10:15:40 ID:CZUVBF21

乙。
今度はちゃんと>>1が最新化されてるな。

9 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 08:07:27 ID:KzaW5j+S

関連スレ

【東西線】「アイちゃんが好きだあ」運転士が奇声→乗客が異常通報ボタンを押す
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1133403757/

アイちゃんが好きだあ！のガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1133414719/

10 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 20:12:28 ID:cHgRN7C/

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135506810/
運用とは違い車両を熱く語るスレ立てておきました

11 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 13:01:42 ID:PrWIlNjH

age

12 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 15:34:11 ID:B1AfUYkF

前スレ終了age

13 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 16:01:52 ID:a6ITICT5

東西線利用者ですがこないだ葛西駅あたりであった車掌？の私語事件について詳しくわかる方教えて下さい。もしよければ、荒川鉄橋上での車両横転事件も！

14 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 17:19:06 ID:dVTRbbr3

　　　　＿|￣＿＿⊥＿＿￣|＿
　／￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣＼
　 |.／　　　|| 　　　 || 　　　　　　　＼.|
　 ||　53S　|l 05１３１||　[西　船　橋]　 ||
　 ||￣M￣||￣￣￣ ||　￣￣￣￣￣￣ ||
　 ||　　　　|| 　　　 ||　　　　　　　 ||
　 || 　　　|| 　　　 ||　　　　ヽ=@=/ 　||
　 || 　　　|| 　　　 || 　　　 ( ﾟ∀ﾟ )＿||　＜アイちゃんが好きだあ！！
　 ||.＼＿_.||＿＿＿_|| 　...l￣￣￣￣／||
　 || O ＼ _|＿＿＿__|￣￣￣￣ _／O　||
　 |.＼○　 |　　　　　 |￣￣￣￣ |○ .／|
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　 | ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
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　　　|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,|

15 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 18:55:15 ID:a6ITICT5

>14もっと詳しく教えて下さいm(__)m

16 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 19:29:13 ID:n/xhfJVa

>>13、>>15
そのｸﾚｸﾚぶりは鉄道男か？

17 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 20:56:11 ID:d3NNQcpe

>>13
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132381500/234-
はよせんと落ちるぞ

18 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 22:57:30 ID:EZher5Hl

>>13 >>17
前スレの235だけど、あの時は本当にびっくりしたなぁ(´･ω･｀)
あれから無断投入氏を見なくなったのがちょっと気になる…

19 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 23:21:03 ID:a6ITICT5

＞13です。＞17さんありがとう！見つけました！前ｽﾚもう落ちたｶﾅと思いこっち来てみました！誰かその時に乗っていた方いますか？

20 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 23:21:47 ID:ND/5mpjC

>>18
しっかりカキコしてるぞｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090975678/572-574

21 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 23:32:59 ID:7aQOiOSn

>>18
こっちのほうが最近

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130855731/-71

22 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 23:45:36 ID:Oy9R+xps

↓のようなことにならないよう、東京地下鉄さんよろしく！ by 内田裕也

　12月25日19時14分頃発生した、東京メトロ東西線南砂町～西葛西間荒川鉄橋付近における特急「いなほ14号」の脱線事故により、多くのお客さまが死傷されました。

　この事故によりお亡くなりになられた方、お怪我をされた方、さらにはご家族の皆さまに対し深くお詫び申し上げます。また、近隣の皆さまをはじめ多くの関係する方々に多大なご迷惑とご心配をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。

　弊社といたしましては、再びこのような事故を起こさぬよう、関係各方面のご協力をいただきながら、事実関係の把握と原因の究明に総力を挙げて取り組んで参る所存です。

23 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 23:51:58 ID:tZw0ZfCG

>>22
修正が不十分だな。
つまらんし。

24 ：葛西：2005/12/28(水) 00:01:42 ID:OWTQvyR+

葛西

25 ：浦安：2005/12/28(水) 00:12:41 ID:PGdpUeQ8

浦安

26 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 00:53:15 ID:OxzX6Uk0

>>22
あほ

27 ：陣馬：2005/12/28(水) 11:18:35 ID:UUpMNsp0

>>4さんへアドレスが間違っていますよ。『関連スレ』
［東葉高速－東西］北習志野駅スレ[新京成]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131648273/l50
こちらで訂正致します。
メトロ東西線・東葉高速線運用報告　Ver.2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128078021/

28 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 18:26:04 ID:1gf1Iody

【あいちゃん】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1133403757/l50

29 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 18:56:46 ID:+TEC8KV5

>>22は松沢病院逝け！

30 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 20:33:57 ID:XC3aFiaY

楽しみにしてる萌え萌え車内放送を途中で切って
わざわざ濁声アナウンスした車掌！許せん！

31 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 21:17:33 ID:OT+6wNvy

NTVで2000系車内が移ってたがドアの開く音が名市交ぽかった。
ドアチャイムの1回目と2回目に間があるし

32 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 21:18:20 ID:N2fGPgZq

anegoで東葉線が出てた。
車内ロケもやってたんだね。

33 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 21:41:23 ID:voKiGO3e

|　 >>29を迎えに来ました
＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　V
　　　　　　　　＼∥／
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　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
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　　|||.へ(ﾟДﾟ ).||　ﾟДﾟ,,). | |#######||########|
　　||￣￣￣￣||￣∪￣| |￣￣￣ヽ|￣￣￣￣|
　　lO|o―o|O゜|.======| |　都立松沢病院　 |
　　|∈口∋￣_l＿＿ｌ◎ｌ_|＿＿＿_|__＿ｌ◎ｌ_＿|≡≡））

34 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 23:06:03 ID:ljvK5b1Y

http://www.imgup.org/file/iup137712.jpg

35 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 13:04:30 ID:wjlRsw0B

|　　エロリンク貼った>>34の回収に来ました
＼
　￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　―――――――、　　　ヽヽ
.　　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||＿＿＿＿ヽヽ
　　/.　　　∧// ∧ ∧| ||23区清掃　ヽヽ
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||　　事業　|　　|
　||_　　　＿|_|￣￣ ∪|.||￣￣￣￣￣|　　|
　lO|――|O゜.|＿＿＿_|.||.-――――┴―|
　|_∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ | | コ□ﾆ//ｌ⌒ｌソ
　　￣￣`ー'￣　　`ー'￣ `ー'　　`ー'

36 ：ミユナ：2005/12/29(木) 14:00:34 ID:MS79boqa

所でこの鉄板にスレがあったが、女性専用車が東西線についに導入されるって本当か？。
まあレスの伸びがないから自作自演のネタスレのようだが。マジでだったら
ワ～ッと集まるだろうけどな。

37 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 15:11:08 ID:3nD6l62T

それは気になっているところだが、
特にサイトにも書いてないし大丈夫だろう。
マジで困る

38 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 15:57:06 ID:amtnQWde

つか唯でさえ西船方は喧々諤々なのに・・・・orz

39 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 16:45:08 ID:CMYPavS4

女性専用あつく希望

40 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 17:11:01 ID:3nD6l62T

うるせえぞ、メス豚が

41 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 17:27:02 ID:EBTCndNJ

>>22
東西線に特急いなほ号が走ってたなんて初耳だな

42 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 17:35:59 ID:gM4csD9k

村上でワープかｗ

43 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 19:07:20 ID:d5/BRbTb

東西線に雌車はいらない
大体他の路線に比べて痴漢の話なんて聞かないぞ。

44 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 19:54:31 ID:CMYPavS4

痴漢よく聞く！制服だと間違いなく。

45 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 21:45:20 ID:XtZs/I28

>>44
どちらにしろ CMYPavS4 には無関係な話だなｗ

46 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 22:18:09 ID:IE9pMYe9

仮に導入止む無しの情勢になったとして、
「朝ラッシュ時、快速以上の種別の5号車に導入」ってのがギリのラインかな。

東横線が優等列車導入だし、各駅停車への導入は無理だろ。

47 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 22:51:45 ID:i6olv9tH

東横線は優等の方が混むんですが・・・

48 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 22:53:56 ID:UVFMHXaV

05まんせ

49 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 01:49:27 ID:2PYI6F/n

葛西貧民 VS 勝田台富民

50 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 08:43:26 ID:5A4Vd8Vm

>>49
ヤメトケ。

51 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 09:54:51 ID:ZbrwuhVQ

>>49スルー

52 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 12:26:28 ID:+R64bV7w

>>50-51
してないじゃんｗｗｗ

53 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 23:57:03 ID:YFUhGaKc

これはよく釣れる京成バラ園前の釣堀ですねｗ

54 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 00:24:32 ID:SHBy4zU7

電車で座れない葛西貧民 VS 始発で座れる勝田台富民

55 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 05:14:40 ID:AwQZFx7s

しかし、お前年明けから勝田台に住め、
とか言われたら死にたくなるな

56 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 05:21:52 ID:iD87ampv

>>55
そうか・・・勝田台は辺境の地なりにいい街だよ・・・

57 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 06:13:09 ID:AwQZFx7s

東西線強風のためスピードを落として運行中。
西船橋～浦安までで約２分の遅れ。

58 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 09:29:02 ID:buCFlX17

>>53
あの辺に釣堀なんてあったっけ？
漏れ、八千代中央駅周辺に住んでいて、
あのあたりはよく車で通るけど、
そういうのがあるの知らなかったりする･･･

59 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 09:35:13 ID:H11EJQ+r

釣り堀かあ、西習志野の釣り堀が無くなって以来行ってないけど本当にあるなら行ってみようかなあ。

60 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 10:18:42 ID:bmXhpoVY

>>59
滝不動の近くに釣堀（北習乗り換えで）

61 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 10:44:25 ID:r3Oh4vpU

>>58
半年くらい前に出来たよ。車内広告にも出てたはず

62 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 00:18:31 ID:0iJRiTSs

あけおめ

63 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 00:38:59 ID:qdWTQU12

ことよろ

64 ：【大吉】【1687円】：2006/01/01(日) 04:08:01 ID:MynCNGNM

65 ：【ぴょん吉】【1674円】：2006/01/01(日) 05:29:33 ID:9MoLMZIT

!omikuji!dama

66 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 09:22:30 ID:bGx4hvbI

今年は5000系が消え、1000系も消え、
世代交代が完了しますな。

67 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 13:08:19 ID:0iJRiTSs

>>66
1000は来年、とマジレス

68 ：【吉】【455円】：2006/01/01(日) 15:04:15 ID:y0EDUHRK

昨日は一晩中五月蠅かったです

69 ：【超超超大吉】【792432円】：2006/01/01(日) 15:35:25 ID:W9B9zb2b

漏れのみくじ・年玉から東西線沿線の明日を予言

おみくじが
大吉だったら明日の天気は快晴。
吉だったら明日の天気は雨。
ピョン吉だったら明日の天気は霧。
だん吉だったら明日の天気は虹。
末吉だったら明日の天気は曇り。
それ以外だったら明日の天気は雪。

お年玉が
0≦200円だったら明日の5000系の運用は4本。
201≦1000円だったら明日の5000系の運用は1本。
1001≦2000円だったら明日の5000系の運用はなし。
2001円以上だったら明日の5000系の運用は3本

70 ：【豚】【1870円】：2006/01/01(日) 15:38:30 ID:qlQzkoPk

そうか、今日は雪なのかｗ

71 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 19:07:37 ID:M5wnniAM

age

72 ：【小吉】【1765円】：2006/01/01(日) 19:42:41 ID:W9B9zb2b

漏れのおみくじ・お年玉の結果から明日の葛西について予想。
1.おみくじから明日の最高気温を予想
大吉…12℃
中吉…9℃
小吉…10℃
だん吉…8℃
ぴょん吉…6℃
その他…4℃
2.お年玉から明日の最低気温を予想
0～200円…-6℃
201～400円…0℃
401～600円…-2℃
601～1000円…1℃
1001～1500円…3℃
1501～2000円…2℃
2001円以上…6℃

73 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 19:48:13 ID:ceEFEylO

今年は何事もありませんように・・・。

74 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 19:49:49 ID:Zwm/f90x

ラッシュはいつから始まるんかね？

75 ： ◆6ZvyeOieKs ：2006/01/01(日) 20:24:45 ID:rUQVVxmW

>>74
金融関係は軒並み４日から。
その他業種も含め５日には８割方普段通りに戻る感じだろう。

週が明ければ新学期も始まって完全に元通りだな‥

76 ：【大凶】【230円】：2006/01/01(日) 20:45:33 ID:W9B9zb2b

◆大切なお知らせ◆
本日23:59分59秒まで、2chでは元旦限定サービスを行っております。
名前欄に「!omikuji!dama」と入れると、この書き込みのように、おみくじとお年玉が表示されます。どうぞご利用ください。

77 ：【大吉】【1284円】：2006/01/01(日) 20:47:04 ID:W9B9zb2b

まじすか…大凶は勘弁…

78 ：【1661円】【大吉】：2006/01/01(日) 20:58:40 ID:8lRRt555

ＡＧＥ

79 ：【大凶】【1709円】 !dama!omikuji：2006/01/01(日) 21:01:01 ID:8lRRt555

テスト

80 ：７９：2006/01/01(日) 21:02:23 ID:8lRRt555

orz...

81 ：【凶】【353円】：2006/01/01(日) 21:05:01 ID:FrIYhwt2

マジで？

82 ：【吉】【1677円】：2006/01/01(日) 21:06:52 ID:Y5gt/ovu

ほいっ！

83 ：【大吉】【1013円】：2006/01/01(日) 21:11:52 ID:x35X7Nc3

sage

84 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 21:38:20 ID:wD3Y9jC0

age

85 ：【ぴょん吉】【333円】：2006/01/01(日) 22:44:00 ID:vNt3Hwzl

そりゃっ！

86 ：【ぴょん吉】【1888円】：2006/01/01(日) 23:01:30 ID:yDWikSC6

どうだ！

87 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 23:05:44 ID:IPG71z68

おっと

88 ：【中吉】【1491円】：2006/01/01(日) 23:06:22 ID:ENt+4KVy

sage

89 ：omikuji 【1888円】：2006/01/01(日) 23:06:23 ID:IPG71z68

おっとと

90 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 23:32:48 ID:nXwDeJB2

おみくじ厨うざい！

91 ：【小吉】【1594円】：2006/01/01(日) 23:39:12 ID:ddPcSXpI

うりゃ

92 ：【だん吉】【114円】：2006/01/01(日) 23:56:14 ID:SalOE1zP

sage

93 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 00:42:54 ID:GsNJs14o

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136044766/21-22

年明けても江戸川区民の速度粘着厨は営業中w

94 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 01:20:08 ID:6b2k/A2h

>>93
粘着にマジレスするのもアレだが、東陽町～西船橋の快速と各停(待避無し)の所要時間が停車駅分の差しか無いってのも可笑しな話だがな。1駅通過ならまだしも3～4駅通過しているんだからな。

95 ：94：2006/01/02(月) 01:23:10 ID:6b2k/A2h

3～4駅通過の意味は東陽町～浦安で3駅、浦安～西船橋で4駅という意味な。

まあ東西線地上区間より盗用の方がノロノロ運転の面では上かもな。

96 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 02:19:48 ID:YjqLOt1j

>>94
5000と301と103しかいなかった時代の方が速かった気はしなくもない。今は5000でさえそんなに飛ばさないからな。

97 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 17:48:53 ID:Mh96xWVk

とはいえ、次のダイヤ白紙改正のときにはランカーブを05系(低速部を7次車、高速部を1次車で算出?)基準で
引きなおすから、新ATC化も含めて若干スピードアップにはなるかなぁ。
快速の所要時間を短縮させて、その分通過待ち各停の時間調整を解消させて欲しいところだが。

98 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 18:06:17 ID:Yumie0WC

>>97
まずは各停を速くせにゃ何も始まらん罠。てか各停が確実に速度を出すのが原木中山～妙典と浦安～葛西(B線のみ)と西葛西～南砂町だけだからな…

この会社は短すぎる駅停車時間を稼ぐ為に駅間で飛ばしたらダメなのか？

99 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 20:56:58 ID:7Mifukbe

>>98
そんなに停車時間短いとは思わないんだが…
特に浦安で快速とかは結構余裕あるかと(朝は例外)

ついでに質問
どこぞのサイトに九段下は2面4線に拡張可能って書いてあったんだが
それは本当の話でつか?

100 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 21:08:48 ID:d8GJJYFu

できるんだったらすでにやっとるがな(´･ω･`)

101 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 21:11:19 ID:7Mifukbe

だよね…

102 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 21:33:42 ID:SNg3qlSa

>>99
キツいのは各停、昼でさえ基本15秒停車だから。原木中山以外は無謀だと思うがな。

103 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 01:01:52 ID:+YTcsoUf

東葉高速鉄道スレにこの記事が見当たらないようなので貼っておく

ttp://mytown.asahi.com/chiba/news.php?k_id=12000000512290005
東葉高速鉄道、国に支援要請へ
2005年12月30日

３千億円超の債務を抱える第三セクター・東葉高速鉄道（ry）の主要株主である
県と船橋、八千代両市は１月にも、国に提言する具体的な支援策をとりまとめる。
自治体の出資による経営体質強化は「これ以上は困難」と判断、
国に無利子貸し付けや補助金などを求めるとみられる。
(以下略)

104 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 09:52:28 ID:JxkPHoTv

>>103
もそもそ、盗用で単独スレなんてありませんが何かｗ

105 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 18:27:20 ID:X5cEMugz

正月ボケ明けのラッシュは身に応えるだろうなぁ・・・

106 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 19:42:01 ID:H97h8dbC

いや人間の体温の温かさを、人とふれあえることの喜びを思い出させてくれるよ。

107 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 23:34:53 ID:AaeXHJsL

そうだ、人間布団だ。
缶詰の車内も心地よいベッドだと思えば全く辛くない

108 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 23:42:40 ID:kMs8yQe3

盗用低速鉄道

109 ：!omikuji!dama：2006/01/04(水) 00:31:36 ID:xEDj9cST

盗聴低速鉄道

110 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 00:44:12 ID:XXnv6FRr

>>106
缶詰車内はきついけど、人の温もりを感じてしまうな…orz
満員電車くらいしか人の体温を感じる機会がないからなw

111 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 00:53:30 ID:08nJ8Q7I

>>111だったら東葉が東西線に併合

112 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 14:50:52 ID:w+pXUtud

久しぶりに5000に乗ったが、加速時に多少ガクつくのは難点だが走行中の乗り心地は05より全然いいな。
A-train系が特に乗り心地が悪いが、05自体全般的に軽量車体と空気バネの剛性不足のせいか車端部は妙にフラつくのでどうにかしてくれ。同じ軽量型車両(アルミと軽量ステンレスの違いはあるが)でも231-800の方がマシ。
でも5000は加速悪いねぇ・・・西葛西→南砂町で1号車の速度計見ていたら、05・2000・E231-800ならホームを過ぎる頃には60km/h以上は出ているのに55km/h程度しか出ていなかったし・・・おまけに鋼体の痛みも激しいだろうから引退は仕方無いね。

113 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 16:16:02 ID:lOdmWC8D

>>112
5000は一番初動加速が速いっていうのにな

114 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 16:20:51 ID:Ot+S5DVP

>>113
回磁添加に載せ変えた時点で一気に加速にぶったよ。

115 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 16:30:29 ID:uzqosrNA

>>113-114
5000は103とほぼ同じ定格速度(確か5000の方がやや低かった筈、間違ってたらスマソ)なので中高速域の加速は良くない。界磁添加励磁にしたのは電気食いを抑える為にも回生を使いたかっただろうからね。
おまけに6M1T時代(この時代の起動加速度は3.5km/h/s)ならまだしも、8M2Tになったし冷房も載せたので起動加速度3.3km/h/sを確保出来たかどうかだろうな。

116 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 17:30:27 ID:pTCCawaF

加速の悪い5000と空転野郎05だったら断然・・・

117 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 18:17:43 ID:7YZmyCcU

E231-800の圧勝

118 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 20:54:38 ID:2kvqk0Nv

東京メトロのCM【山田優】
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/cm/1136080286/l50

119 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 22:39:55 ID:wsdzotrV

行徳の券売機もう一台くらい増設できないかな
定期券の発券機置いたから分かるけどあれじゃ少なくね？
束のでかい駅とか行くとよく券売機２台くっついてる
売り場があるけどあれなら省スペースで多く置けるだろ
ああいう感じにすりゃいいのに。
もしくは定期券も発券できる券売機を導入するとかしてほしい（←理想はこれなんだけどね）
この方が一番合理的だけどね。

120 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 22:43:18 ID:g335Pvq8

お客様センターに電話してみれば？

121 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 22:45:11 ID:3mFCt9ta

つパスモの普及待ち

122 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 08:51:03 ID:F3fHeURi

西船橋840発快速三鷹行き
浦安までの所用時間約１０分、混雑も少なし。
ただいまのところ順調…
ただし、２両目進行方向の最初の７人がけに
６人で座ってるゴミが！
くされホスト、じじい、もさっとしたガキ、こぶとりリーマン、ばばあ、でぶリーマン。
悪いのは、じじいとガキ。
電車に乗り慣れてないﾔｼﾗはこれだから困る

123 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 09:08:21 ID:ESeFzHlt

>>122
そのｶﾞｷとじじい231のｼｰﾄだからちゃんと座らな痔になるぞｗ

124 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 09:12:44 ID:1c8XT+1M

特定しますたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
漏れもその電車に乗ってますぞ

125 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 14:23:17 ID:Scjw2GrW

デブとこ太りがいるんじゃ、7人はきついと思われ。

126 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 14:31:19 ID:wTkc4h2r

>>4＆>>27『関連スレ』
東葉高速鉄道
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/4992/1119186422/
東葉高速ワンマン化促進の会
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/4992/1119187729/
東葉高速への出費について
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/4992/1119187526/

127 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 18:23:10 ID:+bIH77YK

日本人の体格は昔よりも大きくなっているのに
座席の幅は変わっていないというのがね・・・

1人あたりあと２ｃｍくらい広くしてほしいものだ

128 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 18:50:09 ID:A6nj1kgJ

>>126
ハァ？
5000の43cmに対し05の18Fまでで1cm、19F～39F・E231-800でもう1cm、アルミ汚物で更にもう1cmと拡幅されてますが何か？
おまけにアルミ汚物は拡幅しすぎた為にドア周りは狭いわついでに座席数削減という超迷惑仕様になっている訳だが。

129 ：128：2006/01/05(木) 18:52:03 ID:A6nj1kgJ

×>>126
○>>127

130 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 19:41:54 ID:rhWOW6G1

★　ニュース遅報　★

東急東横線の女性専用車の設定車両が、近々中程の車両に変更される見通し

131 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 20:34:10 ID:qkvTJCQG

真ん中の車両に設定するのはﾔﾒﾚ
通り抜けできない

132 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 20:40:06 ID:X+ZqsYLf

>>131
本当は通り抜けだけならＯＫなんだけどね
これだから「フェミニストババァ専用車」は

133 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 21:34:45 ID:qSAqRbOl

意外に、

反対意見を半ば粘着で云って来る香具師は殆どｦﾀ。
きっと前後車両の被り付きが出来ないから言ってるんだよきっと。
試しに車両変えてみようぜ。コレで意見半減したら間違えねーよ。

…なんてﾉﾘだったりしてして(ｗ
（菊名の構造とかが主なんだろうけど、多分）

良くも悪くも、東急とメトロは最近ｦﾀに厳しい施策とるなあと感じる今日この頃。
まあ金にならんし、自分でまいた種…なのかねえ。

134 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 21:51:48 ID:DAIDarzO

>>133
菊名が線内でもかなり乗降客の多い駅だからねぇ・・・確かに渋谷で降りる時には一番面倒な車両だが。
まだあの車両が田園調布や多摩川で階段に近いとかなら反発も大して無かっただろうが。

135 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 22:26:58 ID:VhjSDk6E

乗り入れしたらどうするんだろうね？
東武西武東急じゃ混雑する車両違うだろうし

136 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 22:34:11 ID:0GHO5RAQ

>>134
小杉とが丘が問題なんだよ中間じゃ

137 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 22:57:56 ID:nsfuQYL7

小杉の階段ってどこだっけ?
自由が丘は2,4,6号車だが。

138 ：１２２：2006/01/06(金) 00:04:02 ID:DAQQ4lND

>>124
くっ…
声をかけていただければ…残念。
今度はぜひよろしくね。
合言葉は「次は葛西…失礼しました。東陽町」で頼みます。

ところで、何で東急東横線の話になってんの？

139 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 00:17:04 ID:zzi8sxK3

元を辿ると>>130のマルチポストだな。マジで氏んでほしい。

140 ：１３０：2006/01/06(金) 03:24:29 ID:aFYPws5s

>>139
http://www.kanalog.jp/news/local/entry_17114.html

141 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 08:52:00 ID:ZCu1Dnyq

今50T＝2007Fの通快乗ってる椰子いる？

142 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 09:30:03 ID:DAQQ4lND

茅場町、大手町に８分遅れか…
クソが…

143 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 11:18:47 ID:JjcxEABE

>>141
何がしたいんだ？チラ裏はいらんわ。

144 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 18:09:04 ID:30cerO4w

葛西に住もうと考えています。
ここでは「葛西貧民」だとか言われていますが、
快速が止まらない以外に何かデメリットってありますか？

145 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 18:32:53 ID:QjHeT+Kf

混雑

146 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 20:18:39 ID:83Ez0PAx

>>144
東西線自体千葉方面に向かう路線の中でもかなり人気が高いので、普通に家賃は高いよ(特に葛西以西)。
安いのは原木中山と妙典(原木よりは高い)位だし。おまけに浦安・行徳辺りも結構高いしな。
そこまでして住むなら都営新宿線の方が混雑も東西線に比べれば楽だし、家賃も安いしいいと思う。

147 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 21:04:13 ID:fFkWXuE+

>>144
葛西貧民と呼ばれる。

148 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 21:20:16 ID:sjgr6vIt

妙典は行徳よりも家賃高い｡古い物件がないしな｡

149 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 21:25:36 ID:DAQQ4lND

東西線沿線に住もうという奴の気がしれない

150 ：146：2006/01/06(金) 21:34:10 ID:vPBR1wly

>>148
調べてみたら行徳と比べると妙典は普通に高いな、てか東西線の千葉県内の駅で一番家賃相場が高いじゃねーか・・・orz
物件の数も少ないみたいだが、それでも南砂町よりはまだまだ物件の数は多いな。

相場を見てみると始発の多い津田沼が結構いいな。

151 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 22:32:18 ID:WBEjPpIl

京成沿線住人です。久々に05系のシート座ったら、
ちょっとしりもち突き気味になりました。
シート高が低めなのかな？

152 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 23:07:35 ID:esddM9OQ

>>144
車を買ったら足立ナンバーになる

153 ：名無し野ナンバー？：2006/01/06(金) 23:42:07 ID:UwJ0rm2W

足立ナンバーと習志野ナンバー、どっちがいいのだろう…

あ、思いっきりすれ違いでしたね。

154 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 00:26:01 ID:+K9g51J/

>>153
「スレ違い」と言いつつageてるおまえに乾杯！

155 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 00:26:04 ID:eihv+ogP

>>153
練馬にくりゃべりゃどっちもマシだから安心汁

156 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 00:47:42 ID:+K9g51J/

>>155
おいおい。
泣く子も黙る憧れの新宿区でも練馬ナンバーなのだが。

157 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 00:53:31 ID:IO9mdeV3

新宿に憧れるって…あーた…
品川ならともかく

158 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 01:15:51 ID:a7XM8S3p

多摩ナンバーよりは両方ましだへさ―

159 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 01:43:12 ID:JesLg+7z

足立管内だが足立より多摩の方がいいや
でも三宅島で品川ってものｗ

160 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 01:44:53 ID:Buzp2iGy

ナンバーのハナシはもういいっす。

161 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 13:01:26 ID:jtucb4SY

習志野ナンバーの黒塗りベンツと品川ナンバーのロールスじゃ核が違いすぎるってｗ

162 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 13:05:26 ID:ulbAqZug

>>161
そっちの方向なら練馬が最強だな。

163 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 13:06:46 ID:Dubw9YND

つづきは、こっちでやろう。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1130015632/l50

164 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 13:07:25 ID:tfYwQpV0

>>146 >>148
原木を除くと西葛西以東で一番家賃相場安いのは南行徳
場所によっては都営新宿線一之江も利用可だったりする

でも買い物する店が少ない（原木よりはﾏｼだが）のが泣きどころか

165 ：原木在住：2006/01/07(土) 17:44:21 ID:8rlgwYuK

>>146 >>148
家賃が安いのに加え、同家賃の妙典や行徳の物件よりも
床面積が10～20㎡広いのは数少ない利点の一つ。
車があるなら14号・357号・京葉道路・東関道も近い。

・・・無いものとして会話が進むのも、ちょっと切ないですよ orz

166 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 18:00:26 ID:dBoBkp98

がんばれよ

167 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 20:20:16 ID:T1IKOWRe

西武新宿線との直通構想って、話が進んでいるのかなあ。
高田馬場付近をどうするのか興味あるが。

168 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 20:33:44 ID:hiLRo4ln

>>167
取り付け線の作り方によって西武新宿線と東西線のうち、どちらの乗り場が地下と地上に分かれるかですね。
東西線を下落合方向に伸ばすのが自然でしょうけど、早稲田から諏訪通り沿いに新宿線高田馬場の南側から取り付ける新線とか。

169 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:55:29 ID:Yz31xtoc

西武との乗り入れができるまでに、東葉って残っているのかな…。
>>103
国かどっかから無利子貸付金で借り買えて、ついでに大阪のOTSみたく営団と通算運賃にならんかね。と亀レス。

170 ：168：2006/01/07(土) 22:56:06 ID:Yz31xtoc

>>169
はいはいメトロメトロ

171 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 00:11:08 ID:pmkcya1V

最終勝田台逝き混み杉
平日は改善されたのに･･

172 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 11:23:42 ID:5Zux9RJM

今日のスーパーサッカーで
佐藤兄弟が自主トレの
フットサル場の後ろに東葉高速が写ってたよ。
多分八千代緑が丘

173 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 17:26:50 ID:IwQiSS3c

それが、東西線クオリティー。

174 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 18:52:33 ID:xjQHgnfT

始発駅で電車が入線するとき、先頭車がヘッドライトとテールライトを両方とも
点灯させているのを見かけるのですが、なぜなんでしょう？
折り返しではなく、留置線から入線するやつです。（西船８番線始発など）

175 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 20:23:33 ID:WvoMaYiS

>>174
それ、俺も「何故かな?」と思ってました。
JRでは、入れ替え作業している機関車が左右ある尾灯の片方だけ点けている
事があるよね。あれも謎だ。

176 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 20:40:20 ID:HoNyW7wa

半蔵門線清澄白河とか千代田線の代々木上原とかでもやってる。
入換時に付ける決まりなのかな。

177 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 20:54:13 ID:lP/7KKDm

列車と車両

178 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 20:54:55 ID:1oa0BvsW

>>164
南行徳を利用する(していた)者として一言。
まあ駅の下のメトロセンターはなんともいえないが、
海よりに5分程度歩けばダイエーがあるし、
山側に行けばすぐにマルエツがある。
決して不便じゃないよ。浦安から快速乗れるし。

行徳に快速止まるようにはならないかね…

179 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 21:01:04 ID:CU4FhD4G

>>178
数年経つと南行徳は当然ながら行徳も南砂町と妙典に乗降客数(両駅共に年2,000人ペースで増加中)抜かれる可能性が有るから有り得ない。
まあそうなったら快速が今以上に存在意義を失うが・・・盗用なんてもう乗降客数は増えてないから当然かもしれんが。

180 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 21:15:01 ID:a4JH3UuU

>>179
行徳はさすがに数年では抜かれないだろう・・・。

10年以内ならどうだ？と言われると微妙だが。

181 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 21:15:35 ID:ttc+fCRz

5000が3月17日までの命って本当か？
置き換える分の05の話だって全然ないよな？

182 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 21:33:23 ID:CU4FhD4G

>>180
行徳も南行徳もここ数年乗降客数が平行線(多少の前後はあるものの誤差の範囲内)だし、団塊がリタイアすると結構影響受けそうなんだよな。
まあ団塊のリタイアは行徳以上に浦安がダメージを受ける気はするが。

183 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 23:01:42 ID:RCIU9KH/

>>181
東葉高速の1000がなくならないと、CS-ATC化は不可だろう。
それと同時期じゃないのかな？

184 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 23:08:35 ID:cBJMDVGn

うい。

185 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 23:15:33 ID:Cr6GPIV0

CS-ATC化は不可でも新05が入ればおさらば

186 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 23:19:22 ID:CU4FhD4G

5000はどっちみち今年度限りだろ。
もうそろそろ安物の新車か以前から噂されている07が来るだろうな。

187 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 23:27:12 ID:i/RvRM/9

葬式厨カエレ

188 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 23:27:15 ID:3O7xJlRG

>>186
安物か？JR２０９系のほうが安物かと
あと、５年は運賃値上げしないとの公約なんだから安物でもしかたないかと

189 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 23:35:51 ID:IwQiSS3c

>>186
E231ベースの方が安いと思うけど？
でも、モーター音は209の方が好きだ！

190 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 00:11:14 ID:3jP+sWfz

>>188
どう贔屓目で見ても安っぽさ全快だろ。まあ34Fから徐々に安っぽくなってはいたが。
それに209みたいな冒険し過ぎた車両と比較する事に何の意味があるんだ？E231ではちゃんと見直してきただろうが。

>>189
E231は大量に生産するから安くなっているだけだ。MからもCからもTIMSの評判がいいと聞くので、TIMS周りは結構金掛かってるだろう。確かに空転・滑走はかなり抑えるし自動空調も05とは比べ物にならない位優秀だしな。
後、他のスレで嘘か本当かは知らんが1編成辺りの値段は、
E231-800 15億円(E231-0で10億円)
A-train05&2000　12億円
という書き込みがあった。確かにE231-800は少数ロットだから高くなるのは当然だが、日立が安くしたんだろうがN05&2000の安さも破格だろ。

191 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 05:31:30 ID:nXQAigzT

江東区にマンションが建ちすぎてパンク状態なので
半蔵門線の清澄白河～錦糸町間に新駅を作るべきだと思う。
つうか東武なんかに接続せず、第二東西線にすれば良かった

192 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 09:56:16 ID:H3DzA0B4

>>190
さらにブレーキが良くきくってのも好評の理由らしいな＜E231
(メトロみたいに制輪子ケチってないからだろうけど)

鉄ヲタには叩かれまくってるが、必要な性能はちゃんと確保できてるのがE231のすごいところ。
製作コストやメンテコストは確かに安いんだろうが、開発にものすごく金かかってるんだろうな。

193 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 10:36:11 ID:I0S/zQ7T

>>191
何でそんな人の多くない所に駅を作らにゃならんのだ…

194 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 10:39:43 ID:DkmOqAOu

原木よりは多いだろｗ

195 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 10:51:15 ID:I0S/zQ7T

>>194
間違い無く原木にも届かん。清澄は乗換え客を引いた乗降客は原木よりも普通に少ない。住吉で乗換え客を引いた乗降客が大体原木同じ程度。

196 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 12:40:07 ID:Zw/t7vTO

>>190
E231-800は6M4Tで、05/2000（5M5T）よりM車の多いのも価格差に反映されているのでは。

197 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 12:49:51 ID:Mh2+e3HQ

本当は6M4Tが一番理想的なんｼﾞｬﾏｲｶ
と言ってみるテスト

198 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 12:52:23 ID:Gruy+L7k

>>190
それに高電動車比かつ純電制が理由だろ。

>>197
激しく同意。あとはマスコン段数は違う希ガス。

199 ：174：2006/01/09(月) 13:52:17 ID:w7DukwuW

>>175-176
レスどうも。銀線渋谷でもやってるから、少なくともメトロではそういう
決まりなんでしょうね。
無断投入氏なら理由知っていそうだけど…

E231って混雑激しい時間の運用は避けているのかな？
茅場町到着730～900のB線K車の茅場町到着時刻は
03K　746
05K　750
07K　838
09K　853
07Kは実際は5～10分遅れるので茅場町到着810～840の最混雑時間帯には
K車は入らない。

200 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 14:17:45 ID:tVoeo28b

>>199
ただ単にミツの出庫時間の関係だろ。

201 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 14:45:18 ID:Mh2+e3HQ

朝の混雑時間帯にKが来るとなんとなくうれしいんですが
変人かな？

202 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 14:53:30 ID:Kcrln5oa

5000の置き換えに有楽町線の07って本当？
05の新造はないの？

203 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 15:07:57 ID:c+Jnmlu4

>>202
中のエロい人にしか分からん罠。
まあ07が来れば嬉しいが。走行中のガラガラ音は気になるが、A-trainに比べりゃ内装は遥かに優れているしな。

204 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 19:10:19 ID:y69L3SOk

>>192
〉ブレーキが良く効く
誰がそんなこと言ってるの？
以前、妙典→西船で最後尾車両に便乗してたウテシ３人の会話は全く逆のこと言ってたんだが…
さらに半蔵門線でウテシやってる友人も全然止まらないと言ってる
（これはほぼ同一性能の東急５０００系の話だが）

205 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 19:20:27 ID:eW8FAIZR

>>190
安物を批判ならよーするに８８年ごろの高物車両なら納得ということだね

206 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 19:22:08 ID:DkmOqAOu

>>204
無断投入氏がメトロ車に比べて加速性能減速性能に優れてるとかいってた記憶はある。
ブレーキがどうだったかは覚えてない

207 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 19:31:55 ID:cxbjsYCh

そりゃあ高い方がいいに決まっている

208 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 20:04:24 ID:lYOpR11u

>>204
209以降の車両は番台に関係無く基本的にBは無茶苦茶効くぞ。おまけに過去にここの名物コテウテシ以外もE231-800は誉めている。雨の日に空転・滑走しながらもマトモに走れるのはE231-800だけ。
おまけに東急5000とE231-800じゃ主電動機やVVVF制御装置が根本的に違う訳だが。

209 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：2006/01/09(月) 20:10:03 ID:L1AOoIHV

>>204
＞〉ブレーキが良く効く
＞誰がそんなこと言ってるの？

俺が言いましたが何か？
ちなみに半蔵門線だってブレーキの評価は東急車＞＞メトロ車だぞ。
知り合いの運転士２人から聞いたが意見が一致していた。
この２人は共に見習運転士の養成を任されるくらいに
経験も腕も確かな運転士だ。

ひょっとしてお前、車両部かメーカーの関係者か？

210 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 20:24:54 ID:Z+uln2SR

>>209の評価は2003年8月頃の過去ログに既出
誰が言ったか知りたかったら過去ログ読んでろ

211 ：204：2006/01/09(月) 20:43:13 ID:y69L3SOk

>>209
人それぞれ感じ方は違うのかもな
ちなみに>>204で書いた内容を聞いたのは231が入って2～3ヵ月位の頃だったと思うが、
先代の103/301も含めてJR車をクソミソにけなしてた
妙典→西船の添乗、結構こんな感じで話してる人多いけど、
会社の話や車両の性能の話とかは客室ではしないほうが良いと思う。

>>210
煽り乙！

212 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 20:48:29 ID:Z+uln2SR

おかしい第三部～第六部あたりを探してないないないと思っていろいろ探して
あの頃東西線スレとは別に231-800と301と103を語るスレがあってスレタイが思い出せなかったんだが
運転士に訊く！運転しやすい車両、しにくい車両なんかの過去ログ漁ってようやく見つけた↓

営団直通JR車輌を語ろうNo.2+
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053504490/349
349 名前：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. [sage] 投稿日：03/06/08(日) 00:06 ID:hQcbvNGv
俺の独断と偏見と好みで言わせてもらえば

E231＞＞＞05-101～118（103・114は除外）＞05-119～124＞5000系・103系＞
（超えられない壁）＞＞＞東葉1000系・301系＞＞＞＞＞＞＞＞05-125以降

かな。
他の現役の意見はどうでしょ？

>>346
231も110Km/h出るらしいって話ですね。
若手で試した奴がいるらしいって話です。
でもそれは運心違反の速度ですから
それ以上のコメントはご勘弁を・・・・

213 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：2006/01/09(月) 21:07:25 ID:L1AOoIHV

>>211
母線引き通し改修前ならありうるな。
改修前はOVD連発でブレーキ滑りまくりの印象が強かったし。
でも、E231-800の制御は回生が飛んでも
エアブレーキのカバーが早いからほとんど制動距離は変わらないよ。
その会話をしていた運転士は車両の癖に慣れる前だったんだろうな。
その時期なら確かにそういうことを言う運転士も結構いた。
決め付けて悪かった、申し訳ない。

でも、半蔵門線に関しては？なんだよな。

あとJR103＆301なんだが
廃車５～７年前くらいからの話だが、丁寧に扱えばそれなりの反応をしてくれたぞ。
その日の機嫌次第ではどうにもならない日もあったが。
前任の運転士の技量が悪いと変な癖がついてブレーキが
機嫌損ねて素直に反応してくれないとかいう話もあったな。

103＆301、遅れの回復はあまり望めないが
05のＶ車よりは停めやすかったな、俺としては。
電気ブレーキなので他の列車の運転状況に左右されない制動効果と
空気指令車独特の停止時のフンワリ感がたまらなかった。

214 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 21:14:34 ID:+2hfCxYm

若輩者ですが俺は、
E231＞＞＞05-38～39＞05-01～18＞05-19～24＞05-40～43＞
05-25～30＞05-31～33＞＞東葉1000系（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞5000系
こんな感じ。

05のワンハンドル車は順位を付けたものの、実際38～39以外は似たようなものかな。
5000は空制甘すぎ。それが東葉1000だと割とビシッと効いてくれるので。
103、301はｼﾗﾈ。

110Km/hじゃなくて、100Km/h以上で違反でしょ。

215 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 21:20:49 ID:lYOpR11u

>>213
新車には不具合はどうしても付いて来るから仕方が無い。

>>214
37Fも38～39Fのグループちゃうの？
おまけにE231-800の110km/h云々は違反ながら100km/h以上出せるって事を強調したいんでしょ。

それにしても05V車を筆頭にメトロ車両のフラットはどうにかならんのか？

216 ：204：2006/01/09(月) 22:02:09 ID:y69L3SOk

>>213
こちらこそ前に聞いた話をカキコしてスレを荒れ気味にしてしまい申し訳ない

103/301も乗務員の間でもただ嫌われてるのかと思ってたが、
意外にそうでもないのか…
面白い話ありがとう！

217 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 22:02:59 ID:+2hfCxYm

>>215
スミマセン。
05-37入れ忘れです。
37、38、39の中では一番好きなのに。
あと34、35、36も忘れてますね。

訂正版
E231＞＞＞05-37～39＞05-01～18＞05-19～24＞05-40～43＞
05-34～36＞05-25～30＞05-31～33＞＞東葉1000系（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞5000系

218 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 00:16:54 ID:Hb+s1oW0

ところでさあ、初期の０５のブレーキ以前に比べるとましになってるようなきがするんだが
5年くらい前までは雨になるとがっくんがっくんして心臓に悪かった

219 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 01:15:38 ID:fZD2gqTn

おっ！！
なんか久しぶりに鉄っちゃんらしい
いいスレの流れになっているな！！
最近、葛西貧民 VS 勝田台富民とかいう
くだらない争いばかりで疲れてたところだ！！

220 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 06:27:33 ID:8osKxhfi

雪が降ってたけど止んできたね、もう何年も雪臨見てないなぁ。

221 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 08:01:15 ID:mWivBFwp

>>191
そもそも、あの旧区役所通り一帯は、シルバーパス所持人口の多さで、地下鉄誘導自体が厳しいだろう。
世代交代で、高層建築化が進むまではそれほど劇的には変化しないと思われ。

222 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 08:12:04 ID:hZ3M85dE

雪の降った日の朝にワイドドアはやめてくれ！
この車両マジで嫌い、こんな時に運用出すなよ！

223 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 08:43:28 ID:rJ8pxV6r

7:44北習志野発に乗り、
西船橋で通快三鷹行きに乗換えたが、
死ぬほど混むな。
しかし、茅場町で降りてるＪＫどもは
どこに通ってるんだ？１両目に乗ってるから
日比谷線に乗換えだと思われるが…
そういえば、年末にＪＫに痴漢して捕まってたﾔｼは
どういう新年を迎えているだろうか…

224 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 09:04:02 ID:zd/oQekV

勝田台って不思議な街だな。

225 ：ミユナ：2006/01/10(火) 09:39:47 ID:ZN2mkEVj

今朝の21S(05-041F)の７号車に貼紙が貼られているのを見たな。
浦安で快速西船橋行きから各駅待ちしているときにそれが
通快中野行きで入って来たが、｢座席汚損のため使用できません｣と窓に貼られていた。

226 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 09:52:03 ID:vSI4FvXD

いつになったら東葉高速は運賃やすくなるんだよ…
たまに使うと一気に財布が軽くなるorz

どうせなら俺の大学まで伸ばして欲しいよ…

227 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 10:21:01 ID:eNnWDQ9W

あいちゃんウテシ、その後どうなってますか？
＞ＥＭＳＷ氏

228 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 10:55:06 ID:RmslwDbe

>>226
当初は２００５年頃に運賃の見直しをする予定だったが、
この様な状況なのでなくなりました

229 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 12:39:22 ID:vSI4FvXD

>>228
そうなんでつか…
東葉高速は一生
｢東葉高額鉄道｣
のままなんですね(´・ω・｀)

230 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 13:19:37 ID:Q97PhTFh

>>227
これもまた遠い昔の過去ログで他の運転士は同じ職場の同僚だったか仲間だったかそう言ってたからあんまり個人のことは聞かない方がいいんじゃない？

231 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 14:17:54 ID:RmslwDbe

>>229
ソースは千葉県ｈｐのどっか

232 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 14:34:47 ID:mDBuvdGZ

逆に八千代市のページttp://www.city.yachiyo.chiba.jp/tegami/sonota.html#SEC12
を見ると、2001年に値上げする予定だったみたいね。
いろいろ事情はあるだろうけど、これ以上値上げされたら…。

233 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 17:08:09 ID:RmslwDbe

>>228のソース
ttp://www.pref.chiba.jp/syozoku/a_soumu/gyokaku/kousya/0307.html

234 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 17:53:53 ID:f9zYrVT0

>>229
まぁ君たちが乗らんと一生値sageにならない訳で

235 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 18:00:32 ID:ETKh6heM

東西線と違って定期客以外期待出来ない路線だから値下げは無理だろう。
北習志野から西船橋でも新京成+JRの方が安いってのも悲惨だな。だから北習志野は2～3年前から漸減し始めているが。
おまけに北習志野と同様の理由で勝田台も2～3年前から減り始めているしな。

236 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 18:25:30 ID:EY0NfZKR

やっぱり特例運賃にするべきだ

237 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 18:27:31 ID:EY0NfZKR

ごめん誤爆した

238 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 18:34:17 ID:IvnSV9m2

誤爆には見えなかったがｗ

239 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 19:08:43 ID:EY0NfZKR

本当に素で誤爆

あ～でも北習志野～西船橋の特例化もありかもなぁ
現実的にはムリだろうけど

240 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 23:37:16 ID:Ng9NWa1p

しかしよ、クソ寒い朝っぱらから冷房ガンガン入れるくせに
満員の夜のラッシュには暖房全開にするのな。みんな汗だく。
この路線の車掌って馬鹿だろ。

241 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 07:36:15 ID:uPL4XueN

冷暖房については確かに疑問。
西船橋で満員になるんだから、
すぐに冷暖を入れ始めたら効く頃には
ちょうどよくなるはずなのに。

7:23北習志野発東快
西船橋を出て最初の案内は
はさま…

242 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 08:39:54 ID:x4/KbIHh

おれも夜のラッシュのサウナ状態は勘弁して欲しいよ。
大汗かいて寒空の下、家まで帰るのが超つらい。
なんか投書箱か、ご意見メールでもあれば良いのにな。
客の意見など聞く耳持たないんですか。そうですか。

243 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 08:54:13 ID:cAqTH0Ne

熱かったら素直に脱げよｗ

244 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 09:17:09 ID:5UaKaEm7

古い型の車両はともかく、新しい車両にはクルマでいうオートエアコンみたいなモノ
はついていないのかな?

245 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 09:43:28 ID:gi28nemM

俺が見てる感じだと、ジジイ車掌が無頓着な感じがする。
若いのは割とまめに入り切りしてるな。

>>240
前ｽﾚでも出てたが、出庫したての列車は、下手したら１往復ぐらいするまで暖まらんよ。

>>242
お客様センターにTEL＆メールが一番。
匿名でなければ、返事をくれるよ。

>>244
新しいのは付いてる。何号車からかは知らないけど。

246 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 09:43:50 ID:vafYG6Uu

今日も混雑の影響で東西線が遅れてるw

どうしてこんなにも混雑に弱いんだ…
西船でJRに乗り換えるタイミングがずれるんだよorz

247 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 10:02:43 ID:EvGdPH76

Ｂ線は９時過ぎまで３本分くらい遅れていた。昨日はもっと遅れてたが。
変な時間に九段下止まりが来ると見送る人も結構いるから、その次がえらく混むんだよな。
九段下止まりの存在自体は否定しないけど。

248 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 11:29:16 ID:j/Zc0zVm

>>244
E231-800は自動制御が付いている。おまけに冷房はかなり優秀だと思う。
05は30Fまでのは自動制御の有無は知らんが冷房性能は論外、暖房は普通。31Fからも自動制御の有無は知らんが代替フロンになって出力が向上したので冷房がそこそこ効くな。

正直E231-800のTIMSと05のTISじゃTIMSの方が遥かに優秀そうだな…

249 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 11:37:58 ID:gi28nemM

>>248
普段から東西線内で使うにはTISもTIMSも、どっちもどっちかな。
TIMSも東西線内はICカードを使わないしね。

250 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 12:06:59 ID:j/Zc0zVm

>>249
Cの方？
TIMSはICカードの有無で使える機能に差が有るって事かい？

頼むから30Fまでの05はさっさと31F以降のオンオフ式で出力が向上した冷房装置に換装してくれ…

251 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 16:07:33 ID:ECXBXpVU

>>250
ICカードには、行路とか運行とか時刻とか色々入ってるんでしょ？
東西線内は、乗務員が設定するから、TIMSもTISもそう変わりはないかなと。
異常時も、TISでも故障箇所等でるし。
なかなか故障に出くわさないので（出くわしたくもない）、細かく比較は出来ないけど。

252 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 18:16:18 ID:r2OSPpXK

>>251
そう。わざわざ、しR列番(03K→1503Y等)にして渡してくれる人もいるが、
実はICカードで出るのよね。

253 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 23:20:01 ID:N6/hpQw1

今日はA線５０００で帰宅したが、深夜時間帯は酒臭い＋暑い
さほど混雑はしてなかったけど、不快だったよ

酒臭いのは、自分も飲んでる場合は気にならないけどなｗｗｗ
しらふだと辛い

254 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 23:48:00 ID:EvGdPH76

>>253
週末の勝田台行き最終に比べれば(ry

255 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 01:05:38 ID:LoZuetWR

今日の東海S車、ドアのゴム取れかかってたぞ･･･w

256 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 01:29:39 ID:k8MrS24K

>>250

とりあえず１本　もうすぐ換装に入る。　

257 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 08:48:52 ID:mMj9jW2W

北習志野829発
浦安前ですが、楽に立てる混み具合。
すでに暑いし、のろのろ運転…

258 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 22:05:07 ID:8rFi/P/W

「次は　飯田橋　飯田橋です。乗り換えのご案内です。有楽町線、南北線、
とうぇ～大江戸線、JR線はお乗り換えください。」

259 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 23:02:08 ID:TUKb0SvI

車内の自動放送って路線によって声のトーンが違うよな。
俺が思うに、東西線の声が一番萌えだと思うが皆はどう思う？
なんていうか、何もかも許せる気分にさせる絶妙な優しさがたまらん。

反対に、半蔵門線は少しヒドイ。
収録時に何かあったのだろうか？

260 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 23:17:33 ID:AAo3bQ+4

今日の朝８時過ぎごろに日本橋から東西線使ったんだが、
いきなり甲高い女の叫び声が聞こえてきてﾋﾞｸｰﾘ。どうやら痴漢騒ぎだったらしい。

261 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 23:31:41 ID:dEgkyWo3

>>259
キモい

262 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 23:59:40 ID:nyfcM+nX

>>259
自分も同感。あの「東京メトロ東西線をご利用頂き」の後の
「・・・ありがとうございます」ってところが
なんともやさしい感じ。
続けてのる東葉のはちょっと怖い。

263 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 03:05:21 ID:Y1kwwzH/

飲酒してきた人と車両をわけてください。

264 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 08:39:51 ID:n/sBN3Do

今日は酒くさオヤジ祭じゃ～
リバース
ふらふらゆらゆら
ハイテンション
オンパレードでございます

265 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 09:25:14 ID:n/sBN3Do

今日の腐れ車掌最悪
冷房いれるのが東陽町直前だし、
遅延時間は言わねえし。
茅場町に１１分遅れですよ。
死んでくれ。
いや、氏んでくれ
じゃなくて、死んでくれ。

266 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 10:06:26 ID:HrGD/wxa

>>259
むしろ新型の駅自動放送が聞き取りにくい俺ザンギエフ。
駅によっては声が篭って聞こえにくい。

267 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 16:41:26 ID:ge3eVFlX

東西線の場合、05系・新05系・E231系、それぞれ声のトーンが違うね。
アナウンスの女の人は、同じ内容を3回も収録させられたという事？

268 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 16:59:47 ID:eOimHlDj

>>266
スピーカの質が違うだけだろ。

269 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 17:26:42 ID:Y1kwwzH/

最近東西線沿線にﾏﾝｼｮﾝ建てすぎではないか？　　　最近の人口増加にｲﾗｲﾗを隠せない。

270 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 18:48:07 ID:6ow3ZTa+

そりゃお前、何するにも好条件だからよ。
都心まで30分以内で行けるし。
不動産屋が放っておくわけない。
だからおまいも住んでるんだろ？

271 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 18:57:53 ID:Y1kwwzH/

私はまもなく１５年。　　人生の2／3をここですごしてますよ。　　　　　　　みんな東西線は朝激混みだから来ないでね！

272 ：ジャンパーｸｿ：2006/01/13(金) 18:58:20 ID:cv0+SxDh

某駅で朝の人押しバイトやってまつ。
カバン等が挟まったドアをこじ開けるときに必要な力は
05、2000<5000、1000<<<(越えられない壁)<<<E231-800
JR車はドア開閉装置が電気式だからかな？
>>199-200にあるように最も混雑が酷い時間帯にE231が来ないのは
理由はどうあれ、非常にありがたいです。

273 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 20:11:49 ID:QDq1fADQ

>>269
今住民が増えてるのは妙典と南砂町だけだろ。後の駅はここ数年乗降客数が平行線だし。
おまけに妙典・南砂町が急増してても西船橋以東が利用客減ってるから混雑率自体は悪化していない。

274 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 20:41:03 ID:1BjWqG4i

人口増加のｲﾗｲﾗではなく、
単に自分の生活面でのｲﾗｲﾗを、列車の混雑に託けて文句云ってる香具師大杉。

良くも悪くも、ね。

275 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 22:14:48 ID:Uc9BIX67

そんだけタマとケツの穴の小さい265のようなカスばっかりになったってこったろ。

276 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 22:26:29 ID:vqHJ+BDK

>>272
無断投入氏をはじめとした運転士の方々とはまた違った視点で面白いな。

277 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 22:34:29 ID:llFZxax+

>>272
E231ってそんなに重いんだ。
他線で「メトロ車ドア重い」とか言ってる漏れはなんなんだろうって感じだなw

278 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 22:37:02 ID:BBH541RA

>>276
そうだね。こじ開ける重さなんて、もしかしたら中の人もあまり知らない事かもしれないね。
2chっていいなぁ。

279 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 23:12:14 ID:7nF8Otcx

E231のドアは地味に開閉速度が速いな。特にリニア式の方は閉まる時にガチャンと派手な音を立てるのでギロチンみたいな気が…

280 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 00:36:18 ID:aIIeHzPk

ダイヤ情報最新号に、05系新造のことが書いてなかったな…
去年と同じように、年度末ぎりぎりに登場するのか？

281 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 00:51:30 ID:UUiyzD62

>>280
去年はこの時期にはもう2本ぐらい投入済みだったけど･･･。

282 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 00:55:17 ID:1Ex4VYDH

>>272
E231のドアまで「こじ開け」とは、また無茶な事を…。

283 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 07:39:17 ID:/pM/lsWZ

>>281
3VFの不具合で2000共々話にならん状態だったぞw
16年度で廃車予定だった5000の97Fが去年のGWまで生き残ったのもそれ繋がりの様な気が。

後、5000のSミンデン台車をそのまんま新車に付けとくれ、05の台車はローリングが酷すぎだろ…とても同じ会社が作った台車とは思えん。

284 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 09:43:02 ID:Hbx1QExF

>>272
月曜日から君が誰かを調べられてバイトをクビにならないことを祈るよ。

285 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 10:00:26 ID:ThffCx/V

>>283
でも、一応メーカーから納車はされてたからね。今年はそれすらない…。

286 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 10:07:16 ID:iG7YlNjH

>>284
>>272の書き込みにクビになる要素があるかなー

287 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 10:44:53 ID:KjkpJCXE BE:11610555-

>>284
はいはいわろすわろす
自分に職が無いからって乙ｗ

288 ：272：2006/01/14(土) 11:29:55 ID:VUaIYjUC

>>282
紛らわしい書き方でしたが、確かにE231をこじ開けるのは無理です。
側灯消えてるけどコートのボタンははみ出ているみたいなときに助役or車掌に
合図送って再開扉してもらいます。

>>284
御心配ありがとうございます。書き込みには細心の注意を払います。

289 ：272：2006/01/14(土) 11:34:29 ID:VUaIYjUC

連投ｽﾏｿ
>>277
上にも書きましたがE231は重いっていうよりこじ開け不可能です。
メトロ車も十分重いですよ。

290 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 11:54:12 ID:VL+vDp7e

メトロ車は空気シリンダーで押し付けてるだけだから、その圧力(50kgwだっけ？)に勝てる力でこじ開けることができるが、
E231の電気式で同じ仕掛けにしたらモーター焼ききれるからある種のロックを掛けてしまってるってことかなぁ?

>>277は、閉扉～出発の間弱め機構が働く東急車が絡む路線の中の人かな?

291 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 11:59:31 ID:psKydt1R

>>290
正解。

5000系列がめちゃくちゃ軽いので、兄弟車のE231がそんなに重いとは思わんかったんよ。
冷静に考えれば機構違うから当然なんだろうけど。

292 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 12:23:04 ID:Hbx1QExF

>>287
ﾓﾏｴに心配される必要ないからW
年収700ﾏｿは貰ってる仕事就いてるから。

293 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 12:32:29 ID:+uz2jIp+

>>291
京急新1000やヲタ急3000も同じ装備だね。

294 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 15:13:29 ID:EwtsxGmb

>>292
自分で自分が負け組だと言う事を晒してらｱﾋｬﾋｬ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾋｬﾋｬ
今の時代1500ﾏｿ以上貰ってない奴は全員負け組。
700ﾏｿじゃ生活できないでしょ？ｗｗ

295 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 15:15:37 ID:Mkuup5dI

>>294
家族構成は？

296 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 16:06:13 ID:/+0OwJPC

294は、パチンコや競馬にはまって借金を作りまくっている親父

297 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 17:26:20 ID:EwtsxGmb

>>295-296
わざわざﾚｽ乙ｗ
高校生ですが何か？

298 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 18:36:22 ID:m4cvkmFP

>>294
７００万も１５００万も生活レベルでは大した差は無い。
１５００万程度ならある程度の企業に勤めていれば３５才前後でもらえるぞ。
でも、結局は下らないところで金使うようになるから２０代後半の頃とは大して変わらない生活になる。
俺の実感としては２０００を越えたあたりからようやく余裕が出る。

299 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 18:49:22 ID:k6+YmadE

そんな収入ある香具師が車両のドア圧の差などで何故騒ぐのか(w
そもそもそういう香具師はこの沿線やラッシュに(ry

意外と>>292自身がポイント稼ぎにバイト君を晒し…なんてオチだったりして。

300 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 18:53:30 ID:gOUwbMjs

どうでもいい事にレス返す奴は必死さが滲み出てて可哀相。

301 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 21:02:10 ID:vp+ClCOO

年収1000万超など全労働者のひと握りにすぎない。
そもそも個人の収入が東西線とどう関係あるのかと小一時間・・
年収200万だろうが2000万だろうが東西線利用者という立場に立てばみんな一緒だ。
Ｇ車でもあれば話は違うだろうが、そんな訳でもないのだから。
せいぜい重役出勤でラッシュ後にゆったり通勤するくらいだろ。

まあそれでも帰る時は何時でもたいして変わらんがな。

302 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 23:30:51 ID:HOELzwH7

荒れるから誰とは言わんがリア厨丸出し乙

303 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 00:31:49 ID:VE6XOUOT

激しくスレ違い、氏ね。

304 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 07:06:48 ID:nw4HCTuE

どーでもいいよ。朝や夕のラッシュ時に英語の放送をしっかりやってくれさえすれば（石原地下鉄みたいに）

305 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 08:14:24 ID:t3P25xHe

その時間の英語放送うるさい、無駄。

って意見が多いんでやってないんですが何か。

306 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 09:32:42 ID:xuxt5GAv

英語放送うるさいけど
メトロになった時に英語放送しますって言ったんだからやらないとダメだろ・・・

307 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 10:02:01 ID:KdgNDGrl

盗用もメトロパスださないかなぁ？

と、逝ってみるCS-ATCテスト

308 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 15:58:15 ID:QBhHaPyH

つーかラッシュ時は日本語の放送もｲﾗﾈ

309 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 16:52:36 ID:zQjb9wFG

朝はいるよ。車内放送で起こされて助かったこと数知れず

310 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:03:48 ID:WVmIxZmD

妙典から姉歯が乗って来たけど、ズラは助手が回収してました。

311 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:11:26 ID:DlyLbxuD

>>309
寝られるなんて、優雅な身分ですなあ

312 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:14:52 ID:zQjb9wFG

>>311
座ることが多いけど、立ったままでも寝てますが？

313 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:18:37 ID:/o4olhMq

>>280-281
13号線準備用10000系落成と前後して、07系が転入するよ。

314 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:31:28 ID:XqH4Ao7L

>>313
東武⇔13号・西武⇔有楽町の固定運転になるらしく、
07の転用はないとかって聞いたが。

315 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:42:18 ID:/o4olhMq

運転計画は協議中だけど
とにかく、今年度は05系を新造してないから・・・

316 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:48:31 ID:WVmIxZmD

しかしその10000系も落成時期未定だし07改造するにしても1ヶ月はかかるから
5000置き換えは5月ぐらいまでずれ込みそうな予感…。

317 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:56:19 ID:FHf35e+A

東西線朝ラッシュで寝てたり
寝ぼけながら珈琲片手に持って乗ってる香具師には意地悪しますｗ

318 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 19:56:04 ID:N/g4j6wv

マジで07系転属すんの？
ずぅっと噂になってから気になる。

319 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 20:40:08 ID:klmsdlyy

07転属の噂が飛び交っているわけだが、事実か?
事実なら根拠ある? 正直凄い気になるから詳細キボン

320 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 21:32:21 ID:ZTlN0ueX

某検車区公開のとき、中の人がそう言ってたよ。

321 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 21:58:10 ID:U7Z9zLaR

春先に07の話があってからどれだけ経つんだか

322 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 23:58:21 ID:zLs4IiHB

０７系は東西線に転属する前に、千代田線に転属汁！

323 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 00:39:46 ID:EobWYGZZ

>>322
かわりに6029-6035の６編成を千代田＞有楽町にコンバートすれば無問題だと思うんだが？

324 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 02:19:17 ID:7raMLsxb

今夏に13号線新型車落成ののち、07の4編成が東西線へ。
残り2編成は用途不明（保留車？）。

13号線のほか、8号線も4号線もホームドア付きワンマン運転になります。

325 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 02:22:06 ID:7raMLsxb

座席が東西線仕様になっております。

326 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 09:40:04 ID:9Ya46hv/

ということは5000はそれまで保留か？嬉しいやら悲しいやら…。しかし5000の検査期限がry

327 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 12:46:49 ID:mFATbnXl

>>326
去年の63Fの例がある罠。
元々検切れが近かった為にあまり走ってはいなかったが、安かろう悪かろうの新車の3VF回りの不具合のお陰で検査に通されて廃車を先送りされたからな。
まあ前の方に書かれている様に年度を越してしまった97Fの例もあるが…

328 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 13:10:01 ID:oEP4p7uS

>>307
既出だが同意。

329 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 16:18:28 ID:YrLfet3y

東葉線内はＣＳ－ＡＴＣになるの？

330 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 17:06:16 ID:lWC7c77p

>>329
ならん、機器もまだ新しいのでWS-ATCのまま。

331 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 17:36:10 ID:I/w+8ml8

07が転属しても、去年どおり05が新造されても
今年度中じゃ間に合わん。
5000の引退は先延ばしだろうなｗ

332 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 23:01:46 ID:6rg3Ek52

22:55大手町発東陽町通過の４号車…
関西弁に耐えられない…

333 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 23:16:52 ID:7raMLsxb

＞かわりに6029-6035の６編成を千代田＞有楽町に
コンバートすれば無問題だと思うんだが？

それなら、07を東西線で全部引きとって、05のうち08と同形のやつ2本を
半蔵門線増発用へ転用するほうが現実的。

334 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 23:27:03 ID:jPa2SPa+

ヒント：車両限界

335 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 00:01:48 ID:QIZQ3rCU

E231の場合、電車がゆれてから「この先ゆれますのでご注意ください」ってアナウンスされることが多い。

336 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 00:09:25 ID:zL1/TmeQ

>>335
K車のみプログラムが改修されてないから全車そうなる

337 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 00:09:37 ID:jAtEZh+Y

age

338 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 08:33:49 ID:8VLPog++

さて、今日は何分遅れかな

339 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 09:22:35 ID:8VLPog++

茅場町に７分遅れでした…
２日連続で西船橋から座れてるから嬉しいが。

340 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 10:34:46 ID:UQVnqlHs

某駅にて…

「混雑の影響ってちっとも混雑してねぇだろヴォケ！！」

最近、運行替えしないなぁ。某線の出向者は苛立ってますよ？ｗ

341 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 09:51:44 ID:WMgcnC/X

age

342 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 16:52:43 ID:ZfX1h0Ac

昨年導入の2000系で何故か5.6編成と遭遇したことがない。
実はトラブってるとか？

343 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 17:07:43 ID:/pfPqy8/

>>342
普通に走っとるわ

344 ：新名無し野：2006/01/18(水) 17:24:12 ID:WfVayAn+

東京メトロは、まだ５０００系を抹殺する気はないらしい。まだ安心できますよ。

345 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 18:04:51 ID:UpekVNdK

それにしても、5000系3月17日引退説は延期になったのか？
まさか、2月下旬から3月上旬にかけて、一気に4本やってくるなんていうことはないよな？

346 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 18:21:13 ID:nrCwCZzz

今日７時２０分西船橋発普通三鷹行き
が５０００系でした。

弟が願書出しに都内まで東西線使ったんだけど
９時過ぎの電車で車掌が「急ブレーキかけます。」
っていうアナウンスが入ったって言ってた。
こんなことってあるの？

347 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 18:43:26 ID:7I9S4dZI

>>346
05なら非常ブレーキかける時に自動放送流れるが、車掌の放送はちと考えにくいような・・

348 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 19:29:48 ID:nrCwCZzz

違うよ。
俺が通勤で使ったのが５０００系で

弟は普通の車両だって言ってた。
ぼろいのではないって

349 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 19:43:28 ID:ShqNqk+Y

>>316
＜0＞東京メトロ5000系
日時： 2006/01/15 18:34
名前：大正年貢
3月17日には引退するらしいですがどうなんでしょうかね？もしかしたら、有楽町線に新車導入、07系を置き換え、07系は千代田線転属　千代田線から捻出された6000系を東西線に導入ってのはどうでしょうか？
（07系は13号線のホームドアの位置と合わない為）

＜2＞惜しい！
日時： 2006/01/17 21:34
名前： daijyu-keikyu
>（07系は13号線のホームドアの位置と合わない為）
これは、大正解！でも、
>07系は千代田線転属　千代田線から捻出された6000系を東西線に導入ってのはどうでしょうか？
これが違うんですね。07系は東西線改造になります。でも、数編成だけなんですけど。

＜3＞Re: 東京メトロ5000系
日時： 2006/01/18 06:32
名前：管理人
>>2
以前から流れていますが事実なのでしょうか。情報源が掲示板である以上、多少疑問です。
最初の書き込みをコピペすると、
【新造】
●今年度　　：05系40～43の各編成（4編成）●来年度　　：13号線ホームドア対応の新07系6編成
【改造・更新・転用】
●今年度以降：6000・7000・8000系で5M5T化など、新仕様による更新工事を開始
●来年度　　：07系4編成→05系化改修で東西線転属、07系2編成→06系化改修で千代田線転属
【廃車】
●今年度　　：5000系57・58・63・97の各編成 ●来年度　　：5000系59・66・67・90の各編成
このようなものでした。

こんな話もでてるな・・・。

350 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 19:44:39 ID:ifbTGEN8

じゃあ０５の初期車あたりじゃないの。

351 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 20:44:00 ID:6uAOlNSb

>>346
事故防止のためやむを得ず急停車する事がありますので吊革手すりに～

車掌がたまにこんな放送するから、それじゃね？

352 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 21:13:25 ID:tehSa7iZ

自動放送の声＝女性車掌　と勘違いしたんじゃ？

353 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:41:49 ID:nrCwCZzz

急ブレーキかけた後
誤りのアナウンスがあったってよ。
なんでだろう？

354 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:56:29 ID:eZe5R+pP

>>346
車掌が非常弁を引っ張るときに放送で案内をした・・・
・・・にしては、非常弁持ったままだとレトロ調の受話器に手は届かないか。

355 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:56:59 ID:7I9S4dZI

>>353
急制動かけると立ってる客がつんのめったりするからな。
時には将棋倒しっぽくなることもある。

356 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 02:07:16 ID:gJseyuqC

5000廃車は、07転入後に延期になった。夏ごろ歯医者。

357 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 02:14:39 ID:lbv3k0u1

夏かよ。
夏まで我慢させるなんてひでぇ会社だな。

358 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 02:53:33 ID:7z7xjpdi

扇風機よりラインフローの方が冷房の効きが良くないですが何か？

359 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 04:59:13 ID:RaCyjcr1

冷房の効きに関しては、
E231-800>>>05(31F以降及び2000)>5000&1000>>>永遠に越えられない厚い壁>>>05(30Fまで)だな。

360 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 09:07:56 ID:5c2NxygA

850西船橋発
調子よく進んでいたが２本前の電車が東陽町で車両点検のため、
南砂町の手前からのろのろ運転…

いつもどおりの東西線にやはり萎える

361 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 09:21:05 ID:GRpmt8rp

>>360
当たり前の事をいちいち書くなヴォケ。ここを日記帳にするな。

362 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 09:27:51 ID:5c2NxygA

>>361
さびしいニートがバカみてえに絡んで来るんじゃねえ

運行状況のレスしてんだよ。
社会のゴミはレスするな。
生きる価値すらないくせに。

363 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 09:51:49 ID:gD1hDKlB

>5c2NxygA
つチラ裏

364 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 09:58:55 ID:5c2NxygA

すいませんでした。
今後はチラシの裏に書きます…

365 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 10:03:54 ID:/Sv1M662

朝ラッシュ時のピークからズレた時間に乗っておいて何言ってるんだか…

366 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 10:20:18 ID:Y9aJhsav

そんなにラッシュの混雑や遅延が嫌ならもう少し早起きすればいいのに…

367 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 13:50:39 ID:OSztjCbE

>>344
まあ、千代田支線には残るだろうな。

368 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 14:41:12 ID:lbv3k0u1

>>358
そういう意味じゃないよ。
夏までボロ車両使うのかよ。さっさと廃車にしろよって意味。

369 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 21:07:51 ID:DoZaJf8f

今日の8時代の通勤快速氏ね。
東京駅で全てのホームが埋まっているとか行ってるくせについたら久里浜行きの1編成が止まっているだけ。
3個あいてたじゃんか。

糞千葉死者死ね！！！
嘘つき。時間を返せ。糞会社。

370 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 21:24:07 ID:QseADBx6

>>369
JR総武快速の誤爆か？

371 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 22:52:26 ID:Lgxj5+fp

妙典の駅構内にガチャガチャが…
何考えてんだか

372 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 23:11:23 ID:HfJ853Jn

>>371
あったねえ、改札口のすぐ側に。
多少広いからまだ良いけど、休日とかは子供たむろしそう。

あれ置いたの＆管理は何処なんだろう？
1、メトロ本体
2、売店
3、駅高架下商業施設運営会社
4、サティ
5、改札前のタバコ屋だか薬局だか？な店
6、駅長の趣味

373 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 23:17:53 ID:HEJ2CelZ

妙典のガチャガチャって中身何なのー? 鉄道絡み?

374 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 23:20:34 ID:Deyz8ADY

葛西にもあるとおんぷに投稿があった。

375 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 23:23:30 ID:HfJ853Jn

♪見た。5は消えたか。少し期待してたのに(w

妙典もバンダイ系が多かった気がするから、バンダイとタイアップかな？

376 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 23:32:05 ID:/phgx6oN

カラスが鳴かない日はあっても、東西線が遅れない日はない。

377 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 00:09:47 ID:qnTerzCm

>>374
葛西もある。
15時頃改札通ったのだが、ちょうど運び込んで梱包解いてるとこだった。

つか、妙典もかよ・・

378 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 00:39:23 ID:vMWaHX0J

>>369
誤爆にレスもなんだが、ホームが空いたから、おまえの乗ってる列車が到着できたんだろ？（ｗ

379 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 01:42:06 ID:3RvH3xfV

ガチャガチャははじるすとかしましがねーからスルーだな、
アキバで箱買いしてくるか。

380 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 08:46:08 ID:UUGVax8Z

>>379
どこの方言だ？

381 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 12:21:55 ID:6R+S9IoE

誰か翻訳を！

382 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 12:46:15 ID:auVi2zVN

ほにゃく求む！

383 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 13:05:13 ID:4EyQSLu7

>>380-382
ガチャガチャはどうくないし、超しましたまえくださいって事だろ。

384 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 13:18:51 ID:WxvE9qQF

ﾏｼﾞﾚｽ･･･していいのかいなこれw

385 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 13:34:08 ID:c50BRuJt

ガチャガチャだと「はじるす」とか「しまし」がないからスルー。
秋葉原の店で箱で買ってくるか。

って、なんか凄く誤爆っぽい感じがするんだが（ｗ

386 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 13:48:00 ID:WxvE9qQF

>>385
「はじるす」と「かしまし」ｼﾞｬﾏｲｶ?

387 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 15:08:59 ID:KRdaO/gp

>>379 がｷﾓｵﾀであることだけはﾜｶﾀ。

388 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 15:11:11 ID:auVi2zVN

>>383もだれか翻訳して！

389 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 15:12:08 ID:4EyQSLu7

>>385
そういう事。はじるすと、しましは秋葉原でしかハゴれないから、
葛西なんかでツテるぐらいなら秋葉原の方がマシってこと。

390 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 15:16:31 ID:4EyQSLu7

妙典のならニキれるかもしれないけど、わざわざ行くのもユズラったるいしな…。

391 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 00:50:04 ID:dmPX5G78

今朝、05-242に乗ったんだけど車内にゲボ吐いた跡があった。
丁寧に掃除しなかったらしく、扉と床に飛び散った跡があり、床まで伸びた手すり
に黄色いカスが乾燥して付着していた。
ちなみに、42編成は2004年式の最新車両。

392 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 01:20:41 ID:oQMoh6n1

応急処置じゃない?
乗り合わせた列車で「現場」があるのに遭遇したことがあるんだが、数駅進んだところで
「車内清掃のため少々止まります」の車内放送のもと乗り込んだ駅員3人のしたことは、
(1)嘔吐物吸着剤をまく(2)座席の｢跡｣にぶ厚いカバーをかぶせる(3)吸着剤を掃き集める、くらい。
と言うか2分も停められないのでこれくらいしかできないんだろうな。テキパキと作業してすぐに撤収。

その後って、車両交換してちゃんと清掃するのかな。応急処置のまま1日走られるのはちょっと…だが。

すれ違いだが、航空板に飛行機の場合は座席カバーをかけかえておしまい、って書き込みがあったな。

393 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：2006/01/21(土) 02:37:46 ID:56Qynd46

>>392
＞(1)嘔吐物吸着剤をまく
おが屑でんな。
ちなみに車掌が携帯しているのは「オードキエール」

＞2分も停められないので
おっしゃるとおりで。
駅停車時秒20秒前後が平均のわが社で
120秒も停められたら洒落になりません。

394 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 02:44:31 ID:38nXoMeR

ほんと東西線ユーザーは、ささやかなレスに
クソみてえな反応をするゴミばかりだな。
日比谷線、丸ノ内線スレと全然違う。
キモウザ（ﾃﾗﾜﾛｽ

395 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 06:37:30 ID:hWZaGmsq

ｼﾀﾞｯｸｽ行きたい。

396 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 07:44:58 ID:KTzb06rs

>>395
きたなら・みどりがおかにいけ

397 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 08:39:28 ID:9unbro/T

>>391
05系42Fが最新編成ですか。そうですか。

398 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 08:50:08 ID:jMATAiCr

雪で乱れてるのか？

399 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 09:13:15 ID:ohCNGUb1

>>398
中央線との直通中止。ただし、これは今朝起きた中央線快速での人身事故の影響。

400 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 09:23:31 ID:FAKHW/D2 BE:2786832-

総武緩行との終日乗り入れ中止決定

401 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 10:09:26 ID:1LMucdUu

地上区間では雪の影響出ないのか？

402 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 11:05:38 ID:pZRx7Yog

質問なんだけれど東西線の車内放送の声の人って誰なの？

403 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:07:00 ID:GYpiMVIR

残りの05系、07系転入の噂が再燃しているが、どうなったんだろう?

404 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:07:58 ID:laHI9SK9

>>402
ガイシュツかもしれんが、クリステル・チアリさん

405 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:23:12 ID:Oj0G17qn

>>403
さっき本屋でとれいん最新号を立ち読みしてきたけれど、
やはり05系甲種のことは書いてなかった。
東急で造っているとは考えられないし、
もしかしたらその可能性が濃厚かも。
そうだとしても、新07が早期落成し、
捻出の07を転用改造をしなければ、
3月に5000系を引退させるのは不可能となるわけだが…
今後の動向に注目だね。

406 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:31:46 ID:FQfOMny7

>>405
東葉と一括注文してコストを下げてるんだから、日立以外から出す訳がない。

407 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 12:59:01 ID:oQMoh6n1

>>403-406
07を転用するとしても、新07の綾瀬行き甲種と転用05の綾瀬→中野甲種が発生するはず。
年度内に5000を引退させるのであれば、05にせよ07にせよ日立でメトロ向けの車両製造してないと間に合わないが、
日立ウォッチとかでも目撃情報ないのかなぁ。標準車で見分けつかないとはいっても、
中間窓が非固定なのはメトロ向けしかないからそれで切り分けできるはずだけども。
(厳密には西武20000があるが、窓高さがメトロより低いので切り分け可能)

あと、新05と(仮)新07の鋼体は同一寸法にできるから、07と東葉2000の一括発注でも東葉のコストは変わらないはず。

408 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 13:53:56 ID:a5I4aZvs

今朝2000系に乗ったが、地下に入っても空転がヒドス･･･。
グァンギャンガコガコって感じ？

あんな車両を増備し続けて大丈夫なのだろうか･･･

409 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 13:56:29 ID:HIqwHKtG

新木場からトレーラーで深川ｗ

410 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 18:30:56 ID:012v2a4E

>>407
新07系は、改めて「10000系」という形式名を与えられている。
05系と使用環境が異なり設計変更点が多いことから、
これまでの0シリーズから一新して、10000系は大分イメージが変わった。

411 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 19:57:25 ID:FQfOMny7

>>410
｢10000系｣じゃ西武と被るので｢10系｣かと。

412 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 21:00:40 ID:2q4Iiw0f

>>411
被っちゃいかんという決まりとかあったっけ？

半蔵門線8000とか南北線9000とか・・

413 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 21:10:06 ID:7MUdVwRa

つーか今まで形式番号2桁だったのに、何で今更10000系なんて付けるんだよ。

414 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 21:16:03 ID:ha/nluG1

>>408
今日の天気なら唯一評判のいいE231-800ですら、地下に入ってから数駅は必死で空転を抑えながら加速していく訳だが。

415 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 21:18:10 ID:Tm8wvi+6

10-***だと、どこかの路線と(ry

0シリーズも、結局は5桁の数字を弄っての表記だったから、余り変わんなくね？

416 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 21:28:10 ID:TgIDsl6C

>>415
確かに。それって**-300のことだよね（わら。

417 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 21:39:33 ID:X5hOdNya

>>413
南北線が出来たときに0シリーズ登場後だったけど9000系だったぞ

418 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 22:57:27 ID:jMATAiCr

>>412
車両番号が被るのは基本的に避ける（形式単位ではOK）。

>>415
相互直通してる路線同士じゃないからOK

419 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 01:51:47 ID:cczqIpA3

日立の13号線新形式が遅れているだけ。
それから一気に動き出す。今夏。

420 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 01:57:19 ID:cczqIpA3

O系は、各線の更新車両に付番される形式。

南北線の初めの車両だから9000系、
同様に13号線初の車両だから10000系。

421 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 13:17:08 ID:UzlnMJyO

>>420
その通り。

422 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 14:57:57 ID:dMSnvADv

だがよく考えると4000は飛ばしたのに9000は使うんだな…

423 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 14:59:37 ID:C3AssK9/

>>422
３０００の中間車って４０００じゃなかったっけ？

424 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 17:58:44 ID:QD6VoKAC

4000は死番だからだろ
都営浅草線系統だってないじゃん

425 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 18:03:15 ID:X0azL1bd

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/22/20060122000037.html
韓国の地下鉄くぉりてぃ高洲クリニックｗ

426 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 18:12:16 ID:PDAoW9EO

０７の回送を武蔵野線経由でやってくれないかなぁ。。。と妄想

427 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 19:36:41 ID:Mic3oQ6u

>>423
だったね。番号が重複するから4000は飛んだ
しかし、なんで3000の中間車の名前を4000にしたんだろうか？

428 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 20:55:01 ID:BtipbQg/

>>404ありがとうございます

429 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:16:39 ID:kUEwd+27

成田新幹線て荒川橋梁から原木あたりまで東西線と並走する計画だったんだよね
もし実現してたら葛西あたりに新駅が設置されたかもね　城東地区から成田へのアクセス拠点として需要ありそうだし
逆方向では当時の深刻なラッシュを避けて通勤したい人達には　東京駅へ一駅10分(くらい)快適な着席通勤ができただろうし。

430 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:17:51 ID:V9uCiIGY

>>429
それが原因で実現しなかったのが成田新幹線だよ（ｗ

431 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:28:39 ID:CC6JG7JH

漏れが聞いた話では東京～成田空港間がノンストップで
通過される江戸川区にとってはメリットがないことから
成田新幹線は猛反対されたってことだけど違うのか？

432 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:41:22 ID:mLOhrRzl

>>431
大体合ってるが、ちょい違う。

千葉ニュータウンにも駅ができる計画だった。

433 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:46:03 ID:Nek8qZln

ちなみに江戸川区は未だにそのことについて反省せず、それどころか手柄にしている

俺も当時の江戸川区長の回顧録読んだときにはブチ切れた

434 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:50:19 ID:kr9pR5x0

>>433
成田新幹線なんてどう見ても無駄だろ。

435 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:51:32 ID:kUEwd+27

>>430->>433
元々途中駅設置を要望してたってことですか？

436 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 22:51:45 ID:C3AssK9/

東西線に寄り添うように走るってどうするつもりだったんだろう？
相対式ホームが多い東西線地上区間では、平行して走っていても、
東西線ホームのスペースを捻出するために、いちいち新幹線の線路が
左右に振れなければならないぞ。同じようなケースの埼京線は島式ホームがメインな上、
埼京線上り線（新幹線から遠い側）がカーブをとってホームのスペースを捻出している。
東西線の場合、後から新幹線作るつもりだったならこれは大問題だと思うんだけど。
浦安付近の制限８０だってキツイだろうし。

437 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 23:07:25 ID:M/tG5dfK

そんな計画があった頃はそんな線路沿いに建物無かったでしょ。

438 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 23:11:05 ID:Uz1o88Jo

>>432
今頃木下街道に沿って鉄道が走っていたのかな。

439 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 23:47:04 ID:07abMhDa

Wikipediaベースだと、「現京葉線ルート→越中島(貨)で地上へ→東西線並行→原木中山付近→…」
ってなってるけど、実際には越中島から真東に進んで東西線の数百メートル南で荒川横断、
現在の放射16号のルートで環七を過ぎたあたりで緩やかに左カーブしつつ東西線を斜めにオーバークロス、
浦安市街地の北を通して再度交差するあたりからつかず離れずのところを平行する計画ではと推測してみる。
埼京線と東北新幹線、よりは多摩ニュータウンでの京王と小田急の位置関係のイメージなんじゃないかと。

あるいは江戸川区側の海の上(現パトリア付近)で右カーブ→中葛西で東西線オーバークロス→妙見島→南行徳駅手前で平行、か。

前者だと小島の漁港と雷の集落、後者だと小島と長島をぶった切ることになるから、人住んでいないなりにも
騒ぎになるんじゃないかと。何せ漁場にかかってた可能性が高いルートだし。

440 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 23:50:06 ID:C3AssK9/

>>437 >>439
なるほど、そう考えれば納得。
多摩NT内の京王と小田急ってﾋﾞﾐｮｰに離れてるもんね。
あんな感じになってたのかな。

441 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 23:59:50 ID:be18CVGq

市川市内の線路両脇が道路になってるのも、それが理由なのかもね。

442 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 00:10:58 ID:zJAiZ1aM

もし、０７系が転入してきて０５系に編入したとしたら、顔はそのままにして下さい。
間違ってもソニック顔には絶対しないで下さい。

443 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 01:30:32 ID:LdGcLyxM

>>442
そんな無駄なことはしないだろ。そのままでも、顔以外は19～24編成と同じだし。

444 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 01:33:13 ID:O1SC5oOc

>>442-443
むしろ５０００系顔だったら…

445 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 01:46:42 ID:zJAiZ1aM

>>442
ですよね。
>>444
５０００系顔だったらある意味笑います。

それにしても０５系ってどれも、天井低くないですか？
何故なんだろう。車両限界の関係なんでしょうか。

天井の高い０７系が転入してくれるのならうれしいですが
だとすると入線できるのでしょうか？

446 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 01:47:16 ID:ZEfHTisZ

>>442
19～24Fは06とは同じ東芝IGBTだが、07の場合1次車は三菱IGBT(05の25～30・34～36・40～43Fのとは違う)は日立IGBT(31～33・37～39Fとは違う)。
おまけにアルミ車体に顔を付け替えるのはかなり面倒なのにそんな事やったって何の意味も無いだろ。おまけにこのドケチ会社がそんな事をする訳が無い。

447 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 01:59:11 ID:O1SC5oOc

乗務員室扉の遮光幕は撤去されますか？

448 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 02:53:52 ID:mp8iVUbW

東京メトロのホームの案内板、
ちょっとダサいから丸みを帯びさせてみたらどうだろう。

449 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 07:34:15 ID:UBmFgSJE

>>439
いやそんなグニャグニャな計画じゃないでしょ
東線があるから並行って感じだよ埼京線と同じで
だから江戸川から反発があったんでしょ？

450 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 11:59:11 ID:6gJtf6dS

>>442
顔変えなんて無駄なことするわけないだろ。JRでも転属してきた京葉205は顔そのままだし。

451 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 12:58:35 ID:vBELrVWL

>>450
顔はともかく、転属自体、決定なのかな???

452 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 18:34:34 ID:ABhgvS47

>>451
一説によると、05系44～の搬入が遅れているのは、
日立は今東武向けの50050系の生産･搬出に追われているから、
という見方もあるようだ。こちらが6本そろったあとの動きに注目だね。
ちなみに50050は、現時点で3本そろっているね。
とすると、05甲種があるとなると、早くて3月中か？

453 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 18:43:39 ID:FDu50HM5

だから05系の新造は既に終了、次は夏頃に13号線用10000系。

454 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 18:44:09 ID:32k/zNxK

正月に日立笠戸の前を通ったときには０５系に似たようなつくりだったけど
なにやら換気口のような出っ張りがついていた。
色とかは車の中から見ただけなので塀がじゃまで分からん

455 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 18:46:58 ID:w1VMsQFD

じゃあ鉄道ファンに載ってた予定はなんだったんだ？
あの時点で決まってなきゃおかしいだろ

456 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 19:55:54 ID:FDu50HM5

夏頃に10000系が登場するのではなくて、その頃に07系が転入すると。

>>455
RFに記されていた「予定」をココに書き込んでみな。

457 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 20:47:11 ID:w1VMsQFD

ネット＆過去に出てるんだから自分で探してよ

458 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 22:12:39 ID:9pXQCgos

成田新幹線作る金あったら東西線複々線化してくれたほうがどれだけマシか。

459 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 22:55:40 ID:SN4B+Lrg

05系と言ってもなんか編成ごとに車体仕様がかなり違うような気がするんですが
どこかに違いをまとめてあるところありますか？

460 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 23:24:08 ID:eAyldr9A

>>459
ここなんかどぉ? もっと深いハナシの方が良い?
ttp://www.angel.ne.jp/~oaksky/tozai/

461 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 23:24:58 ID:Q+94kcUK

>>459
RF嫁。

462 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 23:34:34 ID:SN4B+Lrg

>>460
どうもです。
東葉2000と殆ど同じ内装でも05系とかなんかしっくり来ないんですよ。
こんだけいろいろバリエーションがあっても同じ形式って何か変。

>>461
RFってなんですか？雑誌？

463 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 23:44:20 ID:9Cr60GWT

『鉄道ファン』にメトロ05・東葉2000系共通設計車の解説で載ってたのは、
「今後も05系で5000系を置き換え予定」ってことだけ。

その今後入る05系は07系からの編入車ということ。それだけ。

464 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 00:12:23 ID:4w8dQbns

>>462
RF=鉄道ファン
雑誌名

465 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 02:31:28 ID:aXlyN3S2

>>439
東北新幹線＆埼京のようなぴったり平行ではなく今の県道6号線(市川浦安線)辺りを走る計画だった。

>>441
関係ない。市川市の条例で高架線の両脇には道路を作らなければならない決まりがある。

466 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 07:54:13 ID:keXHHqmZ

07転属厨＝ホリエモン＝嘘つき

…最低だな。

467 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 08:28:04 ID:bHG2YQ1M

>>466
意味不明

468 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 08:47:46 ID:VsJDRNuJ

車内に運転席内のアナウンスが入っていて笑える。
Ａ線、Ｂ線の単語が飛び交い、車両故障の情報が流れてる。
素晴らしい情報提供だね。

469 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 13:29:10 ID:3maunm2t

大手町駅で人身事故発生

470 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 13:41:27 ID:SE6lY92C

品川まで行かなきゃならないのに木場で足止めだよ…orz
仕方がないから門前仲町まで歩いて、大江戸線に乗ります…

471 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 14:03:29 ID:LfL2ux9/

466 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 07:54:13 ID:keXHHqmZ
07転属厨＝ホリエモン＝嘘つき

…最低だな。

この理屈だと喪前がホリエモンだよｗｗ
本当に気になるんなら、０７系の運用調べて見
１本動いていないのがいるから。
その編成は、もう有楽町線で見る事出来ないけどなｗｗ

472 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 15:09:55 ID:SudNOR7r

大手町の人身事故って、Ａ線？Ｂ線？
只今、66Fの普通西船橋行き乗車中で、竹橋に停車中。

473 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 15:16:57 ID:24vS+RBQ

>>472
まだ止まってんの？ずいぶん長引くな…

474 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 15:37:24 ID:nGSdKfUm

>>472
うんこスレに画像うpされてるが、A1349Sのようだ。
14Fだか16Fのように見える

475 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 15:44:02 ID:SudNOR7r

67Fだった。スマソ。普通東葉勝田台行きに変更。西船発車。25S表示。
快速運転再開。

476 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 16:04:05 ID:YVKSkPcw

仮に07が来るとすれば、全6編成とも来るのか？
CS-ATCになっても、九段下か中野を改造しない限り朝ラッシュ時の増発は無理だろうに。
まあ朝の2分15秒間隔の時間を延長するとか、ラッシュ時の逆方向の快速を減らす(無駄に多い)とかなら分からなくもないが。

477 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 16:46:22 ID:LfL2ux9/

5000系の置換で4本　九段下改良が終わって追加3本（2本じゃ無いぞ）
追加3本分は何を意味するのか考えれ

あぼーんリミット迫っているのが1本（67）間違いが無ければ今年3月末　延命してるかもしれないが

少なくとも今年3月始め頃には動きがあるんじゃないかなｗ

478 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 18:08:50 ID:RCc0hZKA

01.作詞：桜並あかね/作曲：高瀬志帆/編曲：北橋健治
02.作詞：飯野陽子/作曲：志水アキ/編曲：清水信之
03.作詞：羽海野チカ/作曲：竹本祐太/編曲：森康裕
04.作詞：桜並あかね/作曲：原一博/編曲：野宮匠
05.作詞：岡田克也/作曲：北橋健治/編曲：真山巧
06.作詞：桜並あかね/作曲・編曲：徳永暁人
07.作詞：桜並あかね/作曲：嶋根俊和/編曲：前嶋康明
08.作詞：桜並あかね/作曲：高瀬志帆/編曲：石塚知生
09.作詞：飯野陽子/作曲：森康裕/編曲：三井辨雄
10.作詞：桜並あかね/作曲：城島正光/編曲：川端正美
11.作詞：山崎淳也/作曲：北橋健治/編曲：森康裕
12.作詞：千秋真一/作曲：野宮匠/編曲：真山巧
13.作詞：Satomi/作曲：松本良喜/編曲：家原正樹
14.作詞：黒田洋介/作曲：猪原大介、オオシマヒロユキ/編曲：徳永暁人
15.作詞：桜並あかね/作曲：川島だりあ/編曲：明石昌夫
16.作詞：原田宗典、まっつー/作曲：井田ヒロト/編曲：岡野ハジメ

479 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 19:05:49 ID:q8SPjGsk

>>477
07はまだ許せるが、残りの1本はK車を増やしてくれ…もう日立のアルミ汚物は勘弁。

480 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 20:33:26 ID:SE6lY92C

>>479
他線では嫌われているE231がこの線では神扱いされるって一体…
K車って引くの早いよね
夜遅くまでいてほしいな(´･ω･｀)

481 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 20:47:27 ID:24vS+RBQ

>>480
２３１は実際鉄ヲタが言うほど悪い車両じゃないからな

482 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 20:54:32 ID:28CgWN6E

>>481
激しく同意。
所詮、鉄ヲタが言う事なんて（ｒｙ

483 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 21:29:57 ID:5LP/wXIN

他車が悪すぎるてきわだってるだけですが何か？

484 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 21:33:15 ID:iV7zsemk

>>481-482
大体キモヲタが好む車両・会社程現場から不評な事が多い。E231は現場からはかなり好評だしな。
メトロのA-trainに比べれば、E231はコストダウンと現場からの扱い易さを上手に考えて作られている。おまけに東海道線仕様なんか見る限りちゃんと利用客の声も反映しているしな。
まあメトロのA-trainも台車と内装を根本的に見直せばマシなんだろうが。

485 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 22:07:43 ID:SeCFuyoN

231は、長時間乗車の機会多い小山車の椅子の硬さだけ何とかしてくれれば文句無いよ。

Aトレ05は最早救いようがない。
つか関東全域で見ても、新車としては１、２を争うくらいオワッテル気がする。
いくらコスト削減とは言え、あれは･･･

486 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 23:57:58 ID:4w8dQbns

>>479
06

487 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 03:18:26 ID:TpmYt3Sk

07が来たら南北線共々IGBT-VVVF車両の見本市の路線色が強まるな…06はもし来ても05の19～24Fと同じだが。

>>486
小田急が正式にJRに入れる車両(E231-800タイプかA-trainとか)を造るという話は聞いた事があるが、06を千代田線から持って来ても大丈夫なの？

488 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 15:17:03 ID:eEwnPn9f

０７系の乗務員室扉のカーテンも忘れず撤去されますように…。

489 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 17:09:57 ID:fm9Yk3Fw

E231のなにが良いって、ブレーキが良くきくことだよ。
A-trainのブレーキが全部05みたいなのかは知らないが、酷すぎる。

加速は、特に良くなくてもいいや。チョッパぐらいでもいい。
さすがに5000の加速は悪いが。

490 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 18:33:10 ID:9F0hQrh1

5000なんて、90から全然速度が上がらない。
本当に100キロ運転していたの？

491 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 19:26:19 ID:iCWRbeWz

>>477
漏れは、昨年の時点では、07転出先は、前期車３本千代田線、後期車４本東西線と聞いたが、計画自体がどうなったか…。

>>488
漏れも土井。やるやらないは別として、直接トトロに要望を出してみた方が良いね。

>>490
昔の冷改前は速かったけれどもね。

492 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 19:57:00 ID:46nEn6FX

いつも思うけど葛西とか西葛西走ってる辺りで携帯使うと
いつも電波の状態よくないと思うんだけどあの辺って電波障害になるようなモンて何かある？

493 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 20:02:23 ID:A8Z/Nu5A

電波そのものがおります

494 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 20:15:16 ID:mMWjk0I3

>>493 つまんない

495 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 20:47:09 ID:bWzl6sBr

>>491
勘違いかもしれないけど、07って7本もあったっけ?
6本しかなかったような希ガス

496 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 21:10:05 ID:sAUneVpB

>>492
FOMAか豚3Gだったらそれは仕様だが、movaやauだったらシラネ。

497 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 21:22:27 ID:U3FSxech

>>492
A線だと地下から地上に出て、電車内のみんなが一斉にメールチェックしたり、
西葛西で降りた人が電話したりするから、近くの基地局が混んでるんじゃね？
あと、西葛西付近は線路の近くに高い建物があったりするし、
電波自体も微妙なのかもしれん。

あと、荒川の鉄橋はトラスが邪魔するのかmovaだとつながりにくかった
ような気がする。auとFOMAは問題なくつながる。

498 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 21:29:32 ID:L8DA8wOB

川の上とかロケーションの良い場所はいろんな基地局の電波を捕まえてしまうから
運が悪いと端末が遠くの基地局を使おうとしてしまう。
端末の送信出力はたいしたことないから通信がうまく確立しないので通話できない。
高層ビルの上の方でつながりにくいのと一緒。

499 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 21:32:07 ID:CX8ea2xd

>>497
地下鉄ならPHSが最強だ罠、全然ケータイと使用可能範囲が違う。
東西線なら大体の駅でホームに入る50～100m前後(駅によっては200m程度も行ける)は余裕で使えるからな。

そういや駅員用の構内PHSはドコモなのか？

500 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 21:47:42 ID:KIGJJEnW

FOMA使いだが、荒川渡ってる時は全然駄目までは言わないけどつながりにくい。
ちょうど基地局の境目なんだろうね。

501 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 01:51:52 ID:df7VNrUi

このスレッドにおける下記の情報が現実になると仮定して、提案の
続きがあるので書いて見ます。宜しかったら、関係者の方も御覧に
なって参考にしてみてはいかがでしょうか？

476:名無し野電車区 :2006/01/24(火) 16:04:05 ID:YVKSkPcw [sage]
仮に07が来るとすれば、全6編成とも来るのか？CS-ATCになっても、
九段下か中野を改造しない限り朝ラッシュ時の増発は無理だろうに。
まあ、朝の2分15秒間隔の時間を延長するとか、ラッシュ時の逆方
向の快速を減らす(無駄に多い)とかなら分からなくもないが。

477:名無し野電車区 :2006/01/24(火) 16:46:22 ID:LfL2ux9/ [sage]
5000系の置換で4本　九段下改良が終わって追加3本（2本じゃ無いぞ）
追加3本分は何を意味するのか考えれ

あぼーんリミット迫っているのが1本（67）間違いが無ければ今年
3月末　延命してるかもしれないが

少なくとも今年3月始め頃には動きがあるんじゃないかなｗ

479:名無し野電車区 :2006/01/24(火) 19:05:49 ID:q8SPjGsk [sage]
>>４７７
07はまだ許せるが、残りの1本はK車を増やしてくれ…もう日立のア
ルミ汚物は勘弁。

486:名無し野電車区 :2006/01/24(火) 23:57:58 ID:4w8dQbns [sage]
>>４７９
06

ここで、順を追って案を>502に書いてみます。

502 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 01:57:40 ID:UOiJlt3S

>>501
だから何？

ここのカキコをマルポしたのもお前だろ。

503 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 02:02:10 ID:df7VNrUi

>501より

１．千代田線利用者、並びに０６系に代わる新造車両を期待してい
　る人には大変申し訳ないが、０６系が東西線へ転属することによ
　って不足する車両の代替は新造車両ではなく、有楽町線の７１３
　３Ｆと７１３４Ｆの２編成を転入させるのはいかがだろう…。そ
　うすると、千代田本線分の車両は、現在と比べて１編成増加する
　ことになるが、従来の６０００系の検査で足りなくなる分とか、
　輸送力増強とかの対策に最適だと思う。

２．車両が共通になると思われる有楽町線と１３号線の新造車両は、
　東西線へ転属した代替分の６編成と１３号線の開業に備えて新造
　される分を合わせてまとめて同形式の車両で配置し方が効率的だ
　と考えられる。まだ、１３号線の開業までは辛うじ　て時間があ
るので今からでも遅くはないかと思う。

関係者の方、いかがでしょうか。もし採用して頂けたら大変嬉しい
です。個人的な案なので異議があったら遠慮なく言って頂けたらと
思います。

504 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 02:36:06 ID:7i6UfO48

関係者に言いたいならお客様センターへどうぞ。

505 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 02:37:20 ID:tQBDyCTr

>>503
冷蔵庫ばりのくだらん妄想などしなくとも、06の分は運用変更で数年後には新車を導入するであろう小田急かJRが持つだろ。

おまけに千代田線のラッシュ時のダイヤは既に限界な訳だが。

506 ：505：2006/01/26(木) 02:40:01 ID:tQBDyCTr

後、マルポしてるからレス削除依頼出しとくわ。

507 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 04:05:42 ID:df7VNrUi

>>505
小田急に新車が入るって初耳

508 ：ミユナ：2006/01/26(木) 07:23:53 ID:AXgWAhM4

ＪＲ総武線下総中山駅にて人身事故の模様。現行三鷹行きは生きていたが
中野行きになるのは時間の問題の悪寒。なお朝の津田沼行きは速攻で全滅決定したようだ。

509 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 07:55:21 ID:WM86CVCe

>>508
現在総武線直通・快速共に中止。
ﾉﾛﾉﾛ運転でつ。

遅刻決定だorz

510 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 08:24:02 ID:tsEOEvdj

特に車内放送での遅延理由なし。
東西線ダイヤ乱れのためらしい…orz
昨日は首都高の行徳あたりで車が燃えてたし。
不穏だな…

511 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 08:54:51 ID:tsEOEvdj

東西線通快→普通中野行き
今、行徳に着いたんだが、１両目端、電話オンパレード。
うざすぎ…
特に職員のＳとかいうﾔｼ
そいつの隣りで携帯かけてたﾔｼをガンにらみしてたくせに
直後に自分もかける始末…
意味わからんしキモウザすぎ。
朝から東西線ユーザーごみすぎ。

512 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 09:29:56 ID:tsEOEvdj

２３分遅れか…
いつもと１０分くらいしか変わらず笑える。

513 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 14:05:19 ID:WM86CVCe

>>510
行徳に首都高なんか通ってませんが何か？
あれは東関道。

514 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 14:46:02 ID:iQfEZ5cC

京葉道路でしょ？行徳なら。

515 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 14:51:23 ID:O82NYajK

>>514
行徳地区に京葉道路は通ってないぞ

516 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 15:01:19 ID:VYtGV1vS

>>515
原木付近のことじゃないのか？京葉道路の上を通過するから。

517 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 15:03:25 ID:eNy8WEY2

>>513
千鳥町のあたりは首都高じゃないのか？

518 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 15:29:28 ID:57cp9Dtq

>>501 >>503
はいはい妄想キモスキモス。お前なんかに言われなくてももう車両転属計画は決定済み。

519 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 15:34:46 ID:KZTE0V82

>>513-517
東関道と首都高の境界は高谷JCT（まだ外環道が来てないのでJCTの体をなしてないが）。
場所は行徳から見て江戸川放水路の反対側の土手、武蔵野線が京葉線から分岐するあたり。
だから行徳地区を通っているのは首都高で正解。京葉道路は原木中山～西船橋間で越える。

520 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 15:41:50 ID:VYtGV1vS

>>519
それはともかく首都高で炎上してる車が東西線行徳付近から見えたら大事故だと思う。

521 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 16:07:28 ID:cUpgRtQ5

別に東線から見えたなんて書いてないよ

522 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 20:19:29 ID:oEvF4bYn

B銭60TRから快速運転取りやめだったな

523 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 22:04:56 ID:ypc6KRAU

>>522
倒壊か？

524 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 22:10:01 ID:mzjFB284

高田馬場で列車緊急停止装置が誤動作していた。かなーりうるさいのね。

で、その装置をドライヤーで乾かしていたようなのだが一体何があったのだろうか…

525 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 15:47:02 ID:XV9YIqYB

>>478
岡田克也ってｵｶﾔｿ？？

526 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 16:44:59 ID:AQmfHGuD

西洋風のホームなのに漢字の案内ばかりというミスマッチな東京メトロ

527 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 17:18:33 ID:KzUIap6j

京葉道も江戸川の橋～市川インターあたりまでは旧行徳町のエリアのはずだが

528 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 18:36:41 ID:S1vCK5Gm

A線遅れてるけど何かあったの？
快速津田沼行き乗車中だが混雑ﾋﾄﾞｽ

529 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 19:59:20 ID:IXNuhVea

>>524
漏水だって。
地下は大変ね

530 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 22:22:29 ID:Urh5LwbM

もう津田沼乗り入れやめて欲しい
下総中山の事故のせいで東西線がダイヤ乱れなんてばかげてる

531 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 22:36:52 ID:rKU2TnPD

↑
禿同

東京メトロの中で一番の不遇、最悪戦略路線、東西線はマジでひどい

532 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 23:04:57 ID:qEfE5jZP

>>524
そういえば、２４日の朝には西船橋駅７番線の発車ブザーが突然鳴りっ放しになったな。

しばらくしたら、５～６番線側の駅事務室からヤカンを持った駅員さんが中野方へ走って
行って、柱にお湯？をかけていたらブザーが止まったんだけど、寒すぎて機器が誤動作
したとか、あったのかな？

533 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 23:21:39 ID:NcQB9/aE

05系のチョッパ車に乗っていて、ブレーキを掛けている時に「バキッ」って音が
してチョッパ音が止まる事があるけど、あれは故障？

534 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 23:27:30 ID:54siSSoz

>>533
回生失効では？

535 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 23:43:54 ID:35lErddJ

架線電圧が高くなって回生失効したときじゃないの？

536 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 23:59:57 ID:zKfEbsk6

>>528
車両故障があったらしい

537 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 02:10:08 ID:TAkpcjBN

ウテシさんには申し訳ないけど、回生失効したときの香ばしい匂いが好きだ。

538 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 08:50:02 ID:WOTr7Zo4

今更だが土休日の朝に出来た快速、やはり各停に比べると明らかに空いてるな。
てかその後の各停は南行徳か浦安で快速並の乗車率になっとるがな…

539 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 09:00:45 ID:thpOffi4

最近土日になると5000目当ての葬式が増えたもんだ…さっきも妙典にいたがあんな所で撮る香具師の気が知れん。

>>538
いや、それがデフォだろ。

540 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 13:17:26 ID:7001xCN7

東西線、強風のため地上部速度落として運転。Ａ線は、西船着が快速は２～４分、各停は３～５分遅れ。Ｂ線は、早稲田着が２分遅れ。

5000にも葬式厨か…。おそらくこのスレの住人も数ヶ月後には、地元民よりヲタのが多くなるんだろな。そのうちヲタが次スレを立てたら、
【5000ﾏﾝｾｰ!】東西線・東葉高速線スレッド【10000ﾏﾝｾｰ!】
とかになりそうだな。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
次スレ立ては地元民限定で
まもなく妙典通過。相変わらずノロいＡ線快速列車orz

541 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 14:04:12 ID:Er9Nygok

1000厨も八千代中央にいたお

542 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 14:58:37 ID:RK3zWdWq

>>540-541
葬式厨と厨房のオナニーの為に運用スレがある訳で。

てか妙典といい東陽町といいB線西船側の配線は何で本線を優先せずに、車庫からの線路を直線にするかねぇ・・・

543 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 15:05:06 ID:/fxuLTqd

東陽町ってあのままＢ線が直線だったらそのまま島式ホームの幅が捻出出来たんじゃないの？
若干狭いかもしれないけど、それはホーム中央に向けてだんだん広げていけばいいし。
そしたら中野側もわざわざ複線間隔広げずに単線シールド並列が自然に出来たろうに。

544 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 15:18:02 ID:RK3zWdWq

>>543
東陽町が島式で快速が葛西以西を死ぬ気で走ってくれれば、西船橋→西葛西・南砂町も東陽町からUターンしてもその後の各停に乗るより早くなるので有り難いんだがな。

545 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 16:08:12 ID:/xvmTgBP

マーク変更の時点で5000は5000じゃない、とｵﾓﾃる漏れが来ましたよ。

546 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 16:10:01 ID:LSF745oP

東西線快速は昔のように西船からノンストップにすべき

547 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 18:06:05 ID:Olh/KBdN

>>545
冷改、制御装置交換、帯色変更の時点で5000を5000とry

548 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 22:51:00 ID:RNBvFWqc

自動放送の声の主が判明↓
http://portal.nifty.com/special04/11/18/2.htm　

549 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 22:55:25 ID:FRjYZ1Px

5000系はあと何編成?

550 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 23:03:02 ID:M520D+Aq

>>549
合計で4本あります。東葉1000型も含めるとなると、7本になるわけだが。

551 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 23:26:46 ID:Olh/KBdN

今後葬式厨と思われる5000・1000に関する書き込みは一切放置で。

552 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 23:31:30 ID:cQBmGQI5

社員多数募集中ポスターあり。

553 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 23:40:24 ID:/fxuLTqd

>>548
清水牧子知らなかったのか？

554 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 23:41:06 ID:/fxuLTqd

ゴメンこっちが言いたかったのか…orz
＞現在のナレーターはプロではなく、アナウンス学校で教育を受けた素人の方、だそうだ。

555 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 23:46:25 ID:q4GW7zdk

>>550
減ったねえ
当方33歳
通っていた小中高では5000系しかなかったのに驚いたよ
その頃は冷房もなしだった
戸袋窓がないのが増備された当時ではいちばん新しい編成だったな

556 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 23:48:29 ID:rtBuhqix

特に意識した訳でもないのに一日に三回もアルミ5000を見る事が
出来た件について。

557 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 00:39:28 ID:xqtYoZlb

あるあるwww

アルミ5000はしょっちゅう見るが、06はほとんど見かけない件

558 ： ◆6ZvyeOieKs ：2006/01/29(日) 00:48:39 ID:o/PczJmV

5000は冷房化の途中あたりから見ているが、当時いた5＋5の編成になぜか萌えてた俺・・
アルミ車に5＋5がいたのも今は昔。
いよいよ最後の１本、となったら・・葬式厨の群がる東西線ってなんかやだな。
>>556
移動のタイミングとダイヤのスジが一致することってあるね。
俺も行きと帰りが同じ編成だったりすることはたまにある。
茅場町あたりだと反対方向の列車まで同じだったりすることもあるような。

559 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 02:39:02 ID:txFsKlgg

>558
中間先頭車の遮光幕が下りていたのはなぜ？

560 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 08:34:55 ID:OhnrpH/c

>>559
パーツを取っ払った様があまりに無様だったから
計器類を取っ払ってふたもしてないもんだから、廃車みたいだったなぁ。
かたや国鉄の301は計器を取っ払ってふたまでして、復活する様子が無かったのに
10連化で先頭に立ったやつもいたように思う
103（中間に組み込まれてるのはたまにだった）は計器が残されていて
見るのが楽しかった。

561 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 09:09:45 ID:SfuGFF65

>>560
K9(103-1200)は5両で301や103のどっち側にも付けられる様にした編成だが。だから両先頭車共に使えて当然だろ。
まあ数年間は10連化であぶれた仲間の301(確かK10)と手を組んでいたが。この301は他の301と違って未更新だった故にか、更新されていたK9より早くあぼーんされたな。

562 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 12:33:42 ID:C5W6yWBS

5 5は千代田線から来たやつだよね
間のライトと方向幕が撤去されていたような
高田馬場行き九段下行き
行徳行きがあったな

563 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 12:45:36 ID:XbiNBgiD

>>561
ﾐﾂの103･301の検査時は5連単位で入場だったから、
検査があるとK9が運用に入っているのを見れて
幸せだった。

中学生の頃当時のﾐﾂ区長の計らいで
ﾐﾂの中に入れてもらい、
寝ていたK9の幕に
地元『行徳』の表示を出してもらった時は
萌え死ぬかとｵﾓﾀ…

564 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 12:55:56 ID:uxjHl/oe

>>563
それは良い思い出だな。

565 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 13:41:00 ID:+5wdGGpG

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566 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 14:36:27 ID:J0uIJAJi

今日、07の4編成に乗ったんだがシートモケットが05の19-24Ｆと同じモノになっていた。
･･･やっぱりこれって確定事項？

567 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 22:36:45 ID:+5wdGGpG

568 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 00:33:06 ID:uzCBeXZz

↑洗面器突っ込んでもいいですか？ｗ

569 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 01:32:05 ID:8BLT00G7

570 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 07:34:04 ID:IslANCXO

571 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 07:42:55 ID:KxL0LfCU

>>565
>>567
>>569-570
こちらにお帰り！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1136521744/l50

572 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 20:04:58 ID:8BLT00G7

573 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 23:09:32 ID:0NjBW8n3

AAオナニー乙

574 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 23:50:11 ID:FgDxKc8o

＝妖怪図鑑　其の百三十六＝

　　　　　　　　　_,,..i'"':,　　　　　【妖怪　箱ティッシュ】
　　　　　　　　 |＼`､:　i'､　
　　　　　　＼＼`_',..-i　　　オナニーして逝きそうになると
　　　　　　　　　　＼|_,. -┘　　　　ティッシュが手元に無い!
　ﾀﾀﾀｯ　　　　＿ノ )　ﾉ　　　　それは妖怪箱ティッシュの仕業です。
　　　　　　　　ﾉ／/／
　　　　　　　_//　 | (_　　　　　　弱点は水に濡れると死ぬこと
　　　　 .. ﾚ´　　ー｀

575 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 00:15:19 ID:gdPvjZgs

>>553
板違いだけど、西鉄バスの声もこの人かも?

576 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 06:41:42 ID:37QPP6WD

ここで暴れてるAA厨は葛○貧民ですか？

577 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 08:10:25 ID:VKIIuclo

いやいや、千葉の腐れ愚民でしょう。

578 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 12:17:23 ID:TD6nWT27

木場で切符買ったら、切符の下の方に「入鋏省略」と印字されていた。
他の駅では印字されないんだけど、券売機の仕様か何かだろうか？

579 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 12:29:30 ID:BeMJ5R0L

なんでわざわざ切符なんかを？

580 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 12:49:53 ID:TD6nWT27

>>579
定期区間外に行く用があったから。
着駅で精算しても金額一緒だし切符買っちゃえ、と。

別にパスネでもよかったんだが

581 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 17:27:05 ID:+QGe6gkB

>>578
単にスイッチを触ってしまって入っていると思われる

582 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 18:14:42 ID:KyWD1qVs

おいおい
門前仲町の東横イソも黒かよ。

東西線の広告にも出してるのにな。

583 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 19:43:19 ID:2fDCZyli

584 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 21:38:51 ID:pLbKfuDp

↑飯山満の猫駅長？ｗ

585 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 21:49:57 ID:2fDCZyli

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586 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 22:10:49 ID:t5787t5R

>>585
そのAA面白い？リア厨君。

587 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 22:41:39 ID:PhhXuscb

AA荒らしで通報してアク禁にしてやろうぜ

588 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 02:37:18 ID:bLh62DGO

最新型券売機ではデフォなのか?　南砂東口2号機も入ってる。　
で、自動改札に突っ込めば入鋏丸穴があくから意味無いのだが。

589 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 09:25:34 ID:lA+VqDtr

>>588を誰か訳してくれ

590 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 09:30:38 ID:uI6cn5FP

>>589
きっと>>578のことだと思う。

591 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 09:30:48 ID:iFrTydwp

>>589
>>588は>>578と同様のことが起こったと言っているのでは？
確かに｢入鋏省略｣の文字は券売機のスイッチ操作で入るようになるから。
たぶん、スイッチを入れっぱなしにしてるんでしょう。
前は東武の自動改札設置駅も「入鋏省略」の表示入りだったな。

592 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 11:54:36 ID:mBlOD4BG

>>583 >>584
たしか、どっかに東葉高速の駅で自動改札に猫がのっかている写真あったような。

593 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 12:51:02 ID:GTTsW4xV

夕方の時間帯九段下からA線乗るとしたらどの車両が座れる確率高い？

594 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 12:54:51 ID:YoYQcoGL

>>593
4号車より後ろ。1～3号車は先頭に並んでりゃ座れる可能性もあるが。

595 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 12:58:26 ID:Y9itORk+

>>593
Bで飯田橋まで戻れ。そすれば多分座れる

596 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 14:24:29 ID:FIiGSGNi

東西線沿線に「住んでいる」人に聞きたい。
山手線内じゃ相当の金持ちじゃないと地下鉄沿線には住めないが
千葉に行くと快速だ高架だで普通の一私鉄のようになるよね。
そういう人は東京に出かけた時はだいたい地下鉄で目的地までいくの？
駅の中にMAXコーヒーは売っていますか？どれぐらいの頻度で飲みますか？

597 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 15:06:53 ID:WimQO98C

今日はAトレ空転しまくりだな。駄目駄目じゃん

598 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 15:51:11 ID:GTTsW4xV

>>594-595
今いる所が麹町と半蔵門の間ぐらいなんだけど有楽町線経由で飯田橋だと確実に座れるのは
知ってるけど若干遠回りになるよな、やから微妙だけど今日はなんとか九段下から座れるようにしてみる。

>>596
自分は行徳在住ですが都内の目的地まで行く時は地下鉄だけの時が多いね
マックス缶コーヒーは浦安以東の駅のコカコーラの自販機になら大概置いてあるハズ
ちなみに自分はあまり飲まない方だけど。

599 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 15:55:51 ID:bwXzj/mL

>>598
行徳なら前の方にいたって意味無いし、尚更真ん中ら辺の車両でいいじゃん。
別に前の方でも大手町～茅場町か東陽町で絶対に座れるし。

600 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 16:04:41 ID:jPH3RrJR

>>595
通報しますた

601 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 16:59:55 ID:2wG7vfYu

>>600
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602 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 19:25:43 ID:RhhxWNKa

>>601
ﾜﾛｽwwwww

って言うと思ったか？

603 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 12:42:06 ID:F1zHHY13

痴漢などの迷惑行為の通報に対する呼び掛けはいいが、
４、５人組の窃盗団は捕まったのか？
車内アナウンスによる呼び掛けは結構防止対策になるぞ

604 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 12:53:00 ID:CF8bGTnj

>>603
もしや、女性専用車でも入れるのか？

605 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 14:55:37 ID:Fgd7Iem7

>>603から女性専用者導入という話に飛躍できる>>604に脱帽

606 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 16:02:08 ID:N5G3Ra/u

女性の車掌って痴漢に対しては熱心にアナウンスするよな。

以前その車掌を見たが、山崎って名前だった！

607 ：softbank219010228236.bbtec.net：2006/02/02(木) 21:50:21 ID:KGaipvt2

>>606
　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉

608 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 22:07:05 ID:xRQHg1pQ

05144以降4編成まだ下松から発送されないな。
5000引退はCS-ATC導入の来年度に先延ばし？

609 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 22:17:26 ID:nyUO/CqL

残念ながら永遠に発送されないかと。

次のメトロ向け甲種輸送は13号線用10000系

610 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 23:34:11 ID:9TRXbwf/ BE:92408573-

>>608
今月のとれいんや鉄道ダイヤ情報に注目するしかない罠…
下手したら、4月頃…というのも考えられるはず

611 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 23:36:38 ID:fsP9IGHe

4月頃には10000系の輸送が載ってるよ。
一応、05系新造車は05-143～編成で終了しました。

612 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 01:03:00 ID:cCGQviZo

>>609
いやいや、関心としては「05系最終増備車の中身＜＜＜5000系全廃Xデー」だから。
今まで漏れ聞くような「Xデー2005年度内説」は下松からの何らかのメトロ向けが"早急に"出ないと達成不可能。

>>610-611の4月説だと、予備車なしと東葉からの借り入れで5000全廃だけはやるってところかな。

613 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 01:12:48 ID:4pBlErtG

>>611
5000が年度越して使うのなら、10000がマトモに走れる状態になるまでは5000は健在だろ。
だから67とか検切れで先立つ香具師もいるんだろうが、59か90辺りは夏頃までは生き残るんじゃね？まあ5000は大半の05より空調が効くから夏は走って欲しいがな。

614 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 01:13:41 ID:Dka88623

空調もインバータ
だから効きが悪い。

615 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 01:19:42 ID:bF2ttuBw

ヒント：97

616 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 01:34:12 ID:4pBlErtG

>>614
30Fまでの05と同じタコインバータの糞冷房でも扇風機が付いているだけでも遥かにマシな訳だが。

617 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 01:55:48 ID:B5u9lNI6

>>612
5000全廃は夏ごろでほぼ決定かと。
67は延命対処済み。

618 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 08:17:20 ID:QDOEDjTC

>>617
夏に全廃って噂話は本当だったんだ。第２の人生も確定？

619 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 08:39:03 ID:wEis4Kdp

夏になる前…
いや、不快指数が高まる梅雨になる前に新型車を導入し、
快適輸送になって欲しいもんだ。
梅雨や夏のおっさんｸｻｰ

620 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 17:23:06 ID:hzs/w4QS

夏のおっさん臭いのはどの車も同じ

621 ：ﾓﾝｺﾞﾙイタリア人12世：2006/02/03(金) 17:35:44 ID:Eari/OkH

東西線葛西駅のライブ映像が、地下鉄博物館内で見れます。

622 ：ミユナ：2006/02/03(金) 17:52:12 ID:Ag2sky+O

強風のため地上部徐行運転とのこと。

623 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 18:44:12 ID:HJwr4eHZ

強風で７分遅れでゴザンス。

624 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 19:46:20 ID:oIe9hl7d

10000が来たら、07は何処へ？

625 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 22:13:50 ID:gZK92QXP

14編成のVVVF音って、東北新幹線で似たような音を聞いたことある気がする。

626 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 22:17:02 ID:bF2ttuBw

>>625
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627 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 22:23:40 ID:3UnP4u2w

>>625
つ新京成8900、京急1700(三菱車)

628 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 23:00:45 ID:TzA67yyY

１３号線って来年開業だから今年から車両揃えないと間に合わないよな？

629 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 23:57:33 ID:Emh+C8MU

>>618
第二の人生を詳しく

630 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 00:09:30 ID:Z/S6uSGU

>>625
つ南北線9000！横思考3000！

631 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 01:05:05 ID:idOB0Kvk

>>629
可能性があるとすれば、秩父鉄道あたりではないかと。
秩父の1000もそろそろ寿命と思われる。
長野電鉄も考えられるけど、あそこは東急8500かな…
以上、あくまで個人の推測です。という訳で、俺からも
>>618のお出ましをお願いします。

632 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 01:25:27 ID:b/HXwwr+

>>618
第２の人生などありません。全部廃車解体です。

633 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 01:54:26 ID:A3mKGpyc

>>631
間違い無く解体だろ、一応アルミの90が残っているが他のスキンステンレスはもう鋼体がボロくてそう長くは使えない。今残っている5000は割と古めのだし。
都の交通局の友人が、5000より新しい都10-000(二段窓)でさえ修繕工事の時に中(鋼体)を見たらもうヤバかったと言っていたしな。
京成3500(スキンステンレス)の更新が中途半端な所で終わったのも、金が掛かりすぎたからだから。

634 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 02:45:03 ID:DVDi8ccI

>>632-633
行徳解体ｼｮｰは、年単位レベルで当分無いと思われ。

それはともかく、ｽﾃﾝ車の骨組みはｷﾃるね。今はともかく、昔は潮風の直撃喰らってたから、
傷みは顕著。
それでも「欲しい」って言ってくる所があるから驚くわ。

635 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 08:53:21 ID:A3mKGpyc

西船橋始発の各停でN05が充当しているとたまにJR仕様の自動放送が流れたりする(発車後はメトロ仕様に戻っている)んだが、あれはCが遊んでるのか？

636 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 09:28:58 ID:dKb+1UAN

>>633
セミステンはまちがいなくあぼーんだろな。
アルミは今後どうだろ…

>>635
遊び好きなレチですな。　発車後もし尺仕様だったらﾜﾛｽだがｗ

637 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 10:03:52 ID:AGKjmktp

05系秩父鉄道にくれ

638 ：船橋法典：2006/02/04(土) 10:13:28 ID:YJjRuv8S

最寄りの駅は、↑です
お初ー

639 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 10:37:24 ID:pVSvXeCc

>>636
アルミは、VVVF化して機器一斉更新して、千代田線に転属・・・とか？

640 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 10:45:12 ID:dKb+1UAN

>>639
千代田線だと支線しかない悪寒・・・

ちなみに、漏れは訓練車だと思ったが。

641 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 11:11:56 ID:IiQ/l8s9

Alカーって元はアルミ5000系だよな
今残ってるアルミ5000系でまたAlカーって造れないかな？

642 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 11:32:39 ID:Z0JmfQw9

>>641
結果として使える部分が少なかったからもうやらんだろ。

冷静に考えて5000なんて貰っても使い勝手が悪いと思うんだが・・・車令は相当ヤヴァイ上に同じ鋼製でも103や113や115の様に頑丈な鋼体でもない、バーニア制御で保守は面倒、おまけに発電Bから回生Bに変わっちまってるし。
過去に噂されたしなの鉄道だって山岳路線に抑速Bも不可能、ノッチ戻しも出来ない、更に中高速域の加速は滅法悪いじゃ使いもんにならんかっただろうに。

643 ：船橋法典：2006/02/04(土) 13:01:12 ID:YJjRuv8S

無視？

644 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 13:09:36 ID:XvulS1qP

>>634 行徳解体ショーならしょっちゅうあるよ。快速通過チュイーン

645 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 14:09:37 ID:b/HXwwr+

>>634
あるとすれば中国だな。客車扱いで走らせる計画が一旦頓挫したやつ。

646 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 14:17:47 ID:dKb+1UAN

>>645
厨国って軌間大丈夫か？

647 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 15:43:53 ID:pVSvXeCc

>>646
京成の廃車発生品に履き替えればいいんでないの？

648 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 15:51:40 ID:b/HXwwr+

>>646-647
わざわざ譲渡受け入れ用に狭軌で線路敷いたらしい。
すでにJRコヒの50系や鹿島臨海のDLが譲渡済み。

>　２００２年１１月まで函館～青森間の快速「海峡」に使用されていた５０系客車のうち、
>５両が中国河北省承徳市に来春開業する予定の私鉄に譲渡されることになった。
>この５両は苗穂工場で「海峡」用のオリジナル塗装に戻されており、
>今年３月頃に冷暖房用発電機の搭載工事が施された。中国へは６月２５日頃に輸出される模様。

ということで、もしそうなら鹿島鉄道のDLに牽引される5000系が中国で見れることになりそう。

649 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 15:55:08 ID:b/HXwwr+

もしくは最近中古車の輸出が多いインドネシアか

650 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 15:56:49 ID:b/HXwwr+

線路幅を世界標準より狭い日本標準とし、日本の中古車両を安く仕入れて使う計画だ。
五両は三月下旬、ＪＲ北海道苗穂工場に回送され、冷暖房に使う発電機の取り付けなどに二カ月を費やした。
今回、電気系統などの改造に携わった永井昭夫・同工場車両開発科長（４７）は、
五両が北海道に来た当時を懐かしく思い出す。山陰地方で使われていたのを寒冷地型に改造し、
青函トンネル開業より一年早く函館に持ってきた。「大事に使えば三十年は走れる」と、
お色直しを終えた車両の旅立ちを見守る。
五両は、二十五日ごろに船で中国へ輸送される。
このほか日本からは「東京の地下鉄で使われた車両」など数十両が運ばれる予定だ。
　　　　　　　　　　　↑↑↑↑

651 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 18:09:55 ID:AGKjmktp

05系をぜひ秩父鉄道に

652 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 19:30:33 ID:EtZlFc8Y

>>651
ワイドドア車でいいか？

653 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 21:43:44 ID:zS8jD+IF

中国の私鉄という時点でえもいわれぬ悪寒が・・・

654 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 23:51:47 ID:/3oZUa4l

目の前で車内ゲロされた
かかってないけど・・orz

臭くて悔しいから晒してやる
A2335S
05-643

655 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 00:18:58 ID:IhbypN84

漏れ、隣の車両っぽい…。ご愁傷様です。

656 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 00:36:58 ID:eDB4taHg

>>654
蛇足だけど当該と思われる35Sは中野2258発なのでA2235Sですな。

それはともかく、ご愁傷様。

657 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 02:05:16 ID:HR8g496C

>>654
番号などどうでもいい。
ゲロ吐いたのは美人か？

今はもうないけど、黒こげ103-1200（だっけ？）のM車で床にゲロ吐いたら
やはりもんじゃ焼きができあがるのだろうか？

658 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 02:24:09 ID:MYh/HVBO

103系1200番台、ドアが開いた瞬間にもわっと抵抗器から出る廃熱が車内に流れ込んでくるのも今はいい思い出。
一本だけ未更新車が残ってたけどあれのＣＰの「デデデデデ」という爆音がめっちゃうるさかったのも思い出。5連の予備編成が301系と組んだ混結編成も思い出。もちろん1000番台や301系も今は思い出。
E231に置き換えられる前はK車を狙って乗ったもんだった…電車待ってるときにトンネルの向こうから響いてくるMT55モーターの唸りで一発でK車だとわかるんだよなw

659 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 04:27:20 ID:tqFIsYBh

千代田線、三田線乗り換え改札のトイレさ、せっかく閉鎖して新しくなったのに、ティッシュ自販機周辺、水漏れしてるらしくってずっと柵あって凹む・・・
欠陥なのかな・・・

660 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 08:57:56 ID:44Is5RxS

>>631
>618だけど、呼んだ？
答えは今までのレスにありまっせ！

661 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 11:30:21 ID:+/rjApfb

↑
ｷﾀｰ

本人以外にはどうでもいい遅レス

662 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 13:13:52 ID:N+GlG8CR

一時、東西線で暫定使用された８０００系は半蔵門線用とは少し、異なっていた

663 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 13:19:45 ID:SbdjOlPk

>>662
運転台（ツーハンドル化）や保安装置、無線、連結器を東西線仕様していた程度だよ。

664 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 13:45:31 ID:szgt5cOB

>>663
運転台も5000のまんまだったがな。あのグループは未だに側扉上に東西線シールの跡が残ってる。
そして最初の05の3編成の増備理由はその8000の置き換え目的だったと思った。

665 ：ミウナ：2006/02/05(日) 13:47:07 ID:bm6T6dsh

東西線転用が噂される有楽町０７系の改装はどうなるんだろうね。
ワンハンドルだからハンドル変える必要ないからいいとして
保安装置と無線を東西線仕様にしてＡＴＳ－Ｐ装着程度だからな。
半蔵門８０００とはそんなに大掛かりなものとはならないだろうね。
塗装を０５のにするかＮ０５のにするかだが。

666 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 13:57:45 ID:szgt5cOB

>>665
ATCのコードが違う(100とかは東西線のみ)からATC装置部・速度計の交換は必要だろ。
後、内通者でも中のエロい人でもないのにコテ使ってるんだったらいちいちageんな。

667 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 15:30:38 ID:5x85aFGd

>665
乗務員室扉の遮光幕は忘れず撤去されますか？

668 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 18:20:21 ID:Wi45nbYr

07自体は６本中何本ずつ転属だっけ？

669 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 18:55:46 ID:YVyGnT7v

とりあえず4本は東西線ということが確定している。
あとの2本は東西線か、それとも千代田線か？

670 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 19:02:11 ID:Wi45nbYr

漏れが07について知ってるのは、
１次車：01F・02F：川重製・三菱VVVF
２次車：03F・04F・05F・06F：日車製・日立VVVF
ということ。
４本東西線ということは、多分２次車の方か。
あとの２本は流石に千代田だと思うけどな。

671 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 19:59:56 ID:rdMDyklQ

>>669
千代田線の増発余力は無いから、九段下の工事をさっさと終わらせてCS-ATC化後の朝ラッシュ時の増発分に充てられると思うがな。

672 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 20:05:01 ID:Wi45nbYr

これで初期の２本と06が入れ替えとか東京ﾇﾙﾎﾟがほざいたらﾊｹﾞﾊﾞﾛｽｗ

673 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 20:56:02 ID:5x85aFGd

>671-672
０６系も東西線へ転属ではないか？

674 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 21:26:19 ID:Wi45nbYr

06もか・・・
そうか、少数車種バルサンをしたいというわけかｗ

675 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：2006/02/05(日) 23:21:07 ID:EHU1pK5X

07ってワンハンドルだったっけか？

676 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 23:43:09 ID:+GG1+q24

>>674
> 少数車種
10回かまずに言えたら噛み。

677 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 23:47:16 ID:TXutDxlj

新05系って、なんで怒りつつも口は笑いながら走っているの？

678 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 00:12:51 ID:WV86VgWJ

ツンデレ

679 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 00:23:32 ID:VI1MIWT6

>>673
その代わり、ワイドドア車で南北線初期ＧＴＯインバータの14編成を千代田線行でいいよ。

680 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 00:31:52 ID:QNUaatms

>>675
バリバリの縦軸ツーハンドル＞06・07系

681 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 01:36:03 ID:ChiQ13RK

07が転属する暁にはワンハン化工事を行うだろうな。
それで不要になった運転台は飯田橋のイベントで売ってくれれば
俺的にウマーな話なんだが…。

もしワンハンじゃなくてマスコンをデッドマン付きに改造するだけ
だったら嫌だけど…。

682 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 01:52:22 ID:c74G8aYE

せっかく05系で統一できそうな所まで来ている所にドア位置が異なる07系を入れるかな？
形式名は07系のまま？

683 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 01:54:08 ID:nhzwBN4O

実質ドア位置は7次車と同じでしょ？
05-044～になるんｼﾞｬﾏｲｶ

684 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 02:00:42 ID:C5hxKY0L

ドア位置や主回路・艤装関係の基本設計は
07系と05系7次車で殆ど同じというか、06・07系ベースだし。

685 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 02:05:05 ID:Fvct3M9m

〇　ナンバー振り分け提案
・０６－１０１Ｆ→０５－１４４Ｆ
・０７－１０１Ｆ～０７－１０６Ｆ→０５－１４５Ｆ～０５－１５０Ｆ

採用は、可否どちらでしょうか？

686 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 09:50:14 ID:OeN5Jcsu

案外そのまま入ったりして・・・w

687 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 10:43:42 ID:XbjbypL9

>>681
する訳ない。

688 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 12:37:13 ID:8e/NuL2e

九段下の工事…無くなったんじゃなかったっけ？
中で働いてるけど…忘れちまったよorz

689 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 12:57:58 ID:ytuVrbqS

>>685
・07-103Ｆ～07-106Ｆ→05-151Ｆ～05-154Ｆ
と聞いた事があるが

690 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 16:59:50 ID:2MCDUUJ+

そういえば、東西線→津田沼方面の乗り入れって需要あるのか？
ないなら廃止してほしいしあるなら中途半端だから千葉逝ってほしい・・・

あとはＫ車の東葉乗り入れもきぼんぬしたかったりｗ

691 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 17:04:17 ID:qd17BCGq

>>690
需要がないなら廃止されてるよ

692 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 17:10:24 ID:XcqXPuKS

Wikipediaで快速をやたら擁護する香具師は何がしたいんだろ・・・間違いまみれだし。
夕ラッシュ時は歓迎されているとか訳の分からん事を書いてあるが、その後の各停勝田台の積み残し・遅延が増長させているだけなのにw

てか快速のお陰で昼間の15分サイクルの内訳が西船橋ですら「快速(3分)各停(5分)各停(7分)快速」なのは正直有り得ないだろ。
浦安は葛西で追い抜きをやる以上仕方が無い部分はあるが。しかしながら朝と違って浦安で一番客が乗ってくるのは待避無しの各停なんだよなorz
素直に浦安に緩急結合設備を作っておけば良かったのに、何故無駄にしたんかねぇ・・・

693 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 17:14:32 ID:ZP3jSsZY

ネズミーランドが出来る前くらいまでは東西線も赤字路線で葛西あたりなんかほとんど
利用客がいなかったから仕方ない。

694 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 17:17:48 ID:faaHJ+YF

>>690
東西線から船橋と津田沼への需要は意外とあると思うが、千葉までは無いだろうな。
てか昼間こそ通勤客以外乗らん盗用への直通を止めてJR直通にシフトして欲しいぞ。まあ総武緩行線も西船橋止まりになったら不評続出だろうから無理だろうが。
本音は西船橋の構造が2面4線で外側が総武緩行線で内側が東西線だったら津田沼直通なんて無くても構わんのだが・・・

695 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 19:24:21 ID:b+5KDSU+

>>681
最小限の改造で東西線に逝くと思われ。

>>684
デザインは05系だけど、中身は06・07系そのものだな。
07系転属の噂のアル今から思うと、19～24編成をわざわざ05系初期のデザインに変更して
作る必要あったのか・・・？

696 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 20:21:37 ID:Um5kUT43

↓の一番下に注目！
http://www.jvat.com/new_dvd.html

697 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 21:25:49 ID:uQYpqEPP

>>696
有力なソースだ。

698 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 22:08:53 ID:FUluYIhx

4月20日発売予定)
「チェンジ　オブ　ポジション！有楽町線07系」
JD-8415R・運転室展望
\4,200

東京地下鉄07系運転室展望
＜新木場-和光市-和光車両基地＞
DVD/カラー/16：9
東西線に移動が噂されている07系の有楽町線での
ラストランを克明に収録！

699 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 22:19:17 ID:FdNkbp90

>>692,>>694
こんにちは。葛西貧民さん達。狭い豚小屋での生活は快適ですか？

700 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 22:48:39 ID:nhzwBN4O

お前みたいなのがいるからスレの空気が悪くなるんだよ

701 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：2006/02/06(月) 23:01:40 ID:QhWygPHt

>>694
ヨタ話だと思うが千葉方の直通は
あまり便利にすると「西船橋～都心方面」の乗客を
運賃の安い東西線に取られる可能性があるから
あまり便利にしたくないとのJRさんの思惑があるとか・・・

それと自動車との踏切事故などのときに
乗務員を保護する対策が一切取られていない
メトロ車を踏み切りのある（←以前はだが）
津田沼より先へは入れたくないってのもあったと聞いた。

702 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 23:27:13 ID:9qoqT/u2

>>698
なんか見切り発車っぽいコピーって気もするな。

703 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 01:42:54 ID:3YUUJOmH

>>701
お疲れ様です。漏れはその後者の理由で聞いてたんですが。

それはさておき、05チョッパ車で全検受けててもM車が変わってなかった香具師がいたけど、
アレはどんな基準で交換したんですか？同型のモノで問題あれば総交換しべきだと思うのですが。

704 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 02:22:50 ID:b9N/ATJy

>>701
中央線の複々線が延長されたら今のままではマズいんでないの？

バカを黙らせる為に次スレからはテンプレに東西線と盗用の家賃相場でも貼ってくれ。

705 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 08:31:04 ID:M2imv0x6

>>701
ＥＭＳＷ氏、乙です
津田沼以遠は後者の踏切対応が主な理由
ただ、ダイヤ乱れやメト車のハンドル訓練で幕張迄は入線実績アリ

706 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 08:56:50 ID:Pohci/BA

850西船橋発三鷹行き。
２両目でリバースした人がいるため、発車が遅れてます。

707 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 16:27:24 ID:X/R7uki8

まもなく、営団地下鉄東西線直通西船橋行きがまいります
あぶないですから黄色線の内側にお待ちください

まもなく、営団地下鉄東西線周り西船橋行きがまいります

708 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 17:54:03 ID:0lKxQ/6F

>>682
０５系で統一っていっても、０１Ｆと４３Ｆじゃ別物ですからぁ～！！

東西線で走るってだけで同じ形式名乗ってるだけ。
他の私鉄なら別形式になってもおかしくない。

709 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 17:59:47 ID:dArDTx1q

千葉県の統計のページで盗用の運賃収入や各駅の乗車客が分かるが、ここまで定期客で支えられている路線だったとは思わんかった…
定期券での収入が切符での収入を超越している会社もかなり珍しい。

710 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 20:59:29 ID:MUc7N6nF

東西線に移動が噂されている・・・

どこの噂だよｗ

711 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 21:04:32 ID:3YUUJOmH

つまり、あのDVD企画した香具師はねらーってことかｗ

712 ：名無しでGO！：2006/02/07(火) 21:11:46 ID:eXWy4W17

いっそ千葉に乗り入れろ
東南西葛浦南行妙原西船東津幕幕新稲西千
陽砂葛西安行徳典木船橋船田本張見毛千葉
●―――●――●―●●●●●●●●●●快速
●―――●――――●●―●―●―――●特快

713 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 21:48:41 ID:ht3b2yev

妙典より行徳に止めろ
東南西葛浦南行妙原西船東津幕幕新稲西千
陽砂葛西安行徳典木船橋船田本張見毛千葉
●―――●―●――●●●●●●●●●●快速

714 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 21:55:17 ID:NKX5oXDw BE:16718494-

もうなんでもいい
東南西葛浦南行妙原西船東津幕幕新稲西千
陽砂葛西安行徳典木船橋船田本張見毛千葉
――――――――――――――――――●快速

715 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 21:56:40 ID:a2DzUabL

05の中でも06、07系と窓配置が同じ車両が
一番ゴージャスな造り。

716 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 22:03:13 ID:6hEJI4eg

>>715
05-010F～013Fが、「営団の造った0系シリーズ」のイメージが残る最終形態。

717 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 22:13:13 ID:gpIxP5+i

>>714
爆笑したｗｗｗｗｗｗｗｗ

718 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 23:35:29 ID:Li0ibZKa

>>715
デザインだけ05系、実は06・07系同等品の19～24編成だね。

719 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 00:29:39 ID:RKFTAYLl

712の特快ならあったら嬉しいかも。都心から千葉が割と便利になりそうだ
総武快速線に05系は少しハードかもしれないが

踏切の理由は分かるけど津田沼って中途半端だよな。
メトロの電車が踏切のない場所走ってたって、総武線の電車が踏切事故起こしたらダイヤが乱れるわけで

720 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 01:02:49 ID:SyEhb2zE

中途半端って言われても相手がＪＲ
しかも千葉支社だからどうしようも無いってのが事実・・・

千葉は成田空港関係もＪＲもダメダメだよｗ

721 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 02:03:57 ID:Mfk1zaqD

東西線関係で↓みたいなスレ、いつ立ってもおかしくないんだがｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138206867

722 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 02:15:14 ID:MNVwZd8H

>>719
ダイヤの問題じゃない。
事故時に乗務員や旅客を保護する為の対策が取られているかどうかってこと。

723 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 09:30:31 ID:XY0G8F7k

隣りに座って寄り掛かってくる女をガン見してるじじいがいた。
その女は寝て寄り掛かってるところをよく見掛ける。
俺も隣りに座りたいなあ。

724 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 10:00:07 ID:fDtI7Ax2

>>701 >>703 >>705ほか
他の03,06,07,08,6000,7000,8000も踏切あるところを走っているが大丈夫なのか?
(厳密に言えば01もだけど)

725 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 10:07:30 ID:MNVwZd8H

>>724
不安を抱えたまま使用していると思われ。
津田沼方だけ拒否っつーのは、やっぱ千葉銅郎だけが反対してるんじゃない？
むかし、成田線だかで踏切事故で運転士が死亡した事例があるとかいうから。

726 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 11:13:18 ID:dz8YuqHj

>>724
9000(目黒線)も?

727 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 12:10:28 ID:f9l10/q9

06～08・8000・9000あたりは既に踏切のある所を走ることが確定してる状況下で生まれてるから、そこは考えられてそうなものだけどどうなんだろう？
その意味では6000・7000も考慮されてそうな気がするのだが。

728 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 13:16:36 ID:XDwJrNWJ

どーでもいいが東海神の駅の場所。非常に微妙だよな。
どーして船橋に作らなかったのか？ないし近い形にならないものか？

729 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 13:26:16 ID:DsXQ0oJt

しかも駅前が土人が土地を持ってるのか開発されないし

730 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 13:44:18 ID:XDwJrNWJ

ほんと無計画でつくっちゃった東葉。
船橋に２面４線つくっときゃ自社線内で営業できたのに。
昼間とか２両ワンマンとかでさ。船橋からの乗り換えもかなりのものだと予想するけど。

731 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 14:46:48 ID:6TjkLFnz

>>730
全部地主が悪いんだよ。

732 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 14:49:05 ID:OGDIVJA1

>>713鳩の肥溜め＆違法駐輪自転車の天国駅がなんだって？ｗ

733 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 18:26:22 ID:H8XATqxL

>>730
定期客しかアテに出来ねーんだから、空気しか運んでいない昼間なんか直通止めて1000でも2000でもワンマンで5両位で走らせておけばいいものを・・・大事な通勤客が乗る朝と夜だけ東西線直通で問題無い。
八千代のエゴで出来た税金の無駄遣い路線なんだから抜本的な改革をするべきだろうに。それが増発用とかいって2000を11本発注するしもうアホかバカかと・・・おまけに飯山満の中線と八千代緑ヶ丘の2面4線の無駄の極みだ。
後、利用客も殆どいない東海神(普通の人間なら船橋使う)と村上(勝田台に近過ぎ)なんて廃止しても問題無いだろ。設備が貧弱過ぎる東西線もアレだが、盗用はとにかく設備が贅沢杉。

734 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 19:00:11 ID:Mfk1zaqD

>>730 >>733
日大の状況見てから言えｗ

735 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 19:26:08 ID:Ya7ZqxAy

また葛西貧民が暴れているな。
葛西からでは座れないのがそれほど悔しいのかな？
すぐに着くんだから、葛西貧民は立席で十分。

736 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 19:28:52 ID:RLREXbgz

別に座る必要なんかないじゃん
大手町である程度空くし
そこまで通勤に労力使うものなの？と言ってみる私は西葛西貧民

737 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 19:47:11 ID:bj4vBSFg

ここでしか文句を言わない葛西貧民よりも、税金投入させてまで線路と駅誘致させた地主の方が偉いって思うぞ。

738 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 20:09:04 ID:OGDIVJA1

俺は妙典からだから大体は座れる。
まあ時間帯にもよるけどナー。

739 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 20:21:56 ID:MNVwZd8H

ここで暴れてる葛西貧民へ。

そんなに嫌なら東西線に乗るな、文句があるなら歩いてけ。
そのぶん車内が空いてこっちは助かる。

740 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 20:23:03 ID:inYXYDDN

東陽町からでも茅場町手前の停車が精神的に疲れる・・・
あそこ微妙に傾いてるんだよな

741 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 20:40:00 ID:akQ+OH9t

ttp://house.goo.ne.jp/chiiki/souba/chiba/ensen_345.html
ttp://house.goo.ne.jp/chiiki/souba/chiba/ensen_395.html
盗用沿線は安いな、定期代はバカ高いし沿線に何も無いから人気は無さそうだが。まあ東西線でも原木中山なら流石に安いな。
物件が少ないからか南砂町と妙典は意外と高いのには驚き。行徳と南行徳はそこそこ発展してる割には安いからいいな。まあ団塊のリタイアで浦安と行徳辺りは一気に寂れそうな気がしなくもないが。

742 ：グモ男◇QAdNf07VO：2006/02/08(水) 22:59:28 ID:VZ/6Dk2X

29SのVVVF音が東西線で漏れが乗ってても一度も聞いたことない音だった件について

743 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:39:51 ID:f9l10/q9

>>742
ワイドドアの05-114Fではないか？
そいつだけ東西線らしからぬ音を発してる。

744 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:43:14 ID:f9l10/q9

連投ｽﾏｿ
やっぱりそうだな。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128078021/948

745 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:46:01 ID:mSlO909e

つーかさ、なんで半蔵門線はそのまま東進せずに、まるでレイテ島沖海戦のような謎の北上なんかしたんだか。
実際の所、現状の半蔵門線延伸区間なんて利用者が全然いなくて、メトロの乗車人員の最下位争いしてる。
素直に東に延伸して浦安あたりで東西線と直通させれば、誰にとっても幸せだったはず。
南北線とか13号線とか、最近のルートは頭が悪すぎる。戦前の絶妙な銀座線、丸の内線を見習ってほしい。

746 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 04:06:59 ID:6r9wKWzo

丸●内は評判の悪い糞電車ですが

747 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 09:18:53 ID:yYnX8fVj

大学デビューのブスとブサが騒がしいと一日嫌な気分になるな…

748 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 10:55:57 ID:Q+as/QZS

>>745
朝の東西線なんか、線路容量いっぱいで乗り入れなんか出来ないよ。
新宿線と東西線の間あたりに延伸すれば別だが。

749 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 11:52:31 ID:3694i5R1

>>745
その通りだな。
半蔵門線は松戸まで延伸する予定みたいだからあんな変なルートなんでしょう。
常磐線と千代田線は混雑してるし。
でも、東武との乗り入れたのはどうしてなんでしょうね？

半蔵門線を、水天宮前から東陽町まで延伸してそこから浦安あたりまで東西線と並行させれば、
各駅停車が少ないとかの問題は起きなかったのに。
西船橋まで延伸して事実上の方向別複々線としてればさらに良かった。
そして、浦安を2面4線にして、快速停車。
ラッシュ時は1時間当たり快速を20本、各駅停車を24本程度で、
東陽町から先は各駅停車で、東西線と半蔵門線に半々くらいずつ電車を割り振ればいい。
各駅停車が24本あれば混雑は劇的に緩和するだろうし、浦安で同じホームで快速に乗り換えられれば
西船橋から浦安までの駅で快速が通過する駅からの利便性も上がる。
総武線からの乗り入れも行えば、総武線の混雑も緩和する。
快速が増えれば、東葉高速鉄道への投資も生きるでしょう。
東葉高速鉄道は八千代緑ヶ丘ではなく、北習志野を2面4線にしておけば、
緩急接続ができ、優等列車を設定しやすいのに。

750 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 11:58:22 ID:i7dTpmNa

今度は複々線妄想で遠近分離ですか。
どうしても座って・楽に行きたいという葛西住民さん、必死ですね。

その必死さを普段の生活に生かして、実際その妄想が出来る・決済できる様な立場の人間になってくださいね。

751 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 12:05:07 ID:/FDBluAV

>>749
北習志野は地下だから建設費が無かったんだろうな

752 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 12:07:20 ID:xQ2Cg2CW

>>750
煽り乙。

なんか葛西だけ名指ししてるが、ぎゅうぎゅう詰めってのは葛西以東から乗ってる立ち客だって変わらんだろ。
座ってない限りどこから乗っても西葛西過ぎりゃ皆一緒。

753 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 12:23:21 ID:ZLdoXyAp

正直勝田台以外の盗用沿線に住むなんて有り得ないと思うが。1時間弱ずっと混んで行くだけの車内に立ちっ放しで茅場町まで我慢するのなんてダルいだろうに。それなら浦安や葛西の方が遥かに立つ時間も短いし楽だろ。
まあ座りたいという観点なら定期代も遥かに安い津田沼か妙典の方がずっと賢明だろ。

754 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 12:27:56 ID:Fo2D7oYp

だからお前ら少し早起きして会社で始業前にゆっくりしろや＞ラッシュで文句言ってる香具師

755 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 12:36:06 ID:MAhhTmVu

>>754
6時台の電車に乗ってみろ、東陽町始発があるお陰で全然空いてないから。まあ東陽町で始発に逃げれば超ガラガラなんだがな。

まあ茅場町に7時過ぎから7時半までに着く電車なら結構楽だな。それか茅場町着8時45分過ぎ辺りでもいい。だが、ピーク時以上に詰まりまくりでノロ過ぎるが。

756 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 12:44:11 ID:Fo2D7oYp

>>755
座れなくたって余裕で新聞くらい読めるだろが。

757 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 14:27:52 ID:Pfn0NDep

まあ、東葉はつくばエキスプレスを見てよーく勉強するんだな。地元との連携とか列車の運用法とか。
赤字経営で頭回らんだろうが…。
素直に船橋に駅作って、四街道まで延伸すりゃ、バイパス線の役割になり存在価値が出てくるのだが。
ＪＲ乗り入れも考慮して空港までとか、視野広く考えてちょ。
八千代、船橋市民も喜ぶじゃない？

758 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 14:35:04 ID:Pfn0NDep

ＪＲがＯＫでも京成が許さないか…ＪＲ経由空港行きは。
でも、赤字よりかは良い。

759 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 14:36:01 ID:ZUV9/nlf

>>757
これ以上無駄な税金を使わないでくれ。
定期収入の方が多い時点で既に未来は無いのに。

760 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 14:44:47 ID:Pfn0NDep

７５９
定期収入だけだからよ。利用増えるように頭使ってくれと。

761 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 14:50:43 ID:qBZI4rJ5

>>311
いや、レイザーラモンはかなり鉄分豊富だよ
せんだって黒柳の部屋に出たとき思った

762 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 17:08:01 ID:Fo2D7oYp

>>757
いったいいくらかかると思ってるんだ？
建設費と土地の買収費を全部他が持ってくれるんなら東葉も考えるだろうよ。

763 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 17:20:14 ID:5kikGX+j

>>757
つくばエクスプレスが東葉や埼玉高速を見て勉強したと言えるような気もする。

764 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 17:32:09 ID:Pfn0NDep

埼玉高速も延伸するけど、埼玉も東葉もあまりに中途半端。
せめて明るい未来の夢だけでも見たくてな。
税金存分に使って東葉の現状が情けない。

765 ：グモ男◇QAdNf07VO：2006/02/09(木) 17:45:38 ID:lxCC4ULB

>>743 なるほど。東西線ユーザーだったのにそんなやつの存在に気がつかなかったorz
さんくつ

766 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 00:13:21 ID:Ats5/VY8

西船橋→中野の場合
何時くらいから混み出すのかな。

767 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 00:40:35 ID:o57J/qWq

5000系は、ねずみですか？

768 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 01:10:16 ID:HbmiQXaX

日本語で質問しようね

769 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 01:26:11 ID:5K0oDkql

Lv1
　8:41　中　野
　8:45　九段下

Lv2
　先発　三　鷹
　次発　中　野

Lv3

　調　整　中

　　　
(まもなく2番線に"電車"がまいります)

770 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 08:05:01 ID:Ats5/VY8

ガキがすげえ勢いでランドセルごと寄り掛かってて、
２０代前半と思われるＯＬがすげえ勢いで押されてた。
最初は俺の方に来てたから俺のﾁｿｷﾞｿ族をぐいぐい押し当ててたが（不可抗力）そのうち俺も一緒に押されてた。
しかたないから、ＯＬちゃんを逃がしてランドセルホールドしてやったよ。
R25モテリーマン風に。

771 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 08:24:46 ID:lct0BTIU

ちょっと前の夜におばさんが犬を膝の上に抱いて座席に座ってた。カゴなどには入れてない。
丁度隣が空いたので座った。別に犬や猫は嫌いではなかったので。
時々犬から蹴りが入ったがそれは別にどうでも良かった。

が、ちょっとしてすぐ気がついたがこいつ近くに寄ると臭う！！

おばさんは時々犬にキスしたり頬ずりしたりしていたけど俺は横にいるだけで苦痛だった。
座席を立とうかどうか悩んでいたら幸いなことに電車から降りてくれた。

頼むから電車に動物を連れて乗るときは規定通りゲージに入れて乗ってくれ。
ちゃんと洗ってやるのも忘れるな。

772 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 09:25:10 ID:IXFTWIuN

>>771
糞しなかっただけマシw
ケース入れないでペットって車内に持ち込み可だったっけ？

773 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 09:56:42 ID:twvbOdrI

>>871
調整中じゃなくて無表示だろ。おまけにたまに電車の位置表示をするだけで、後はどうでもいい案内しか流れていない。

774 ：773：2006/02/10(金) 11:11:58 ID:FWgTzw9B

遅自己レススマソ
×>>871
○>>771

775 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 11:17:58 ID:YM9QbQQC

それ以前に葛西行徳住人って引っ越す時に新宿線沿線にするって考えは無かったんだろうか？

776 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 11:29:19 ID:/+WXHNzk

今度は他人はどっか逝け、それで漏れは快適ラッシュですかそうですか。

777 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 12:27:07 ID:lfcoQ8hw

5000系、３月引退ってがいしゅつ？

778 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 18:22:44 ID:IXFTWIuN

>>777
それがガセってことが既出だよ、葬式厨君w

779 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 18:44:03 ID:wBOa0Fai

>>770
俺もその車両に乗ってた。
俺は座ってたけどうるさくて
最終的には右足の小指をおもっきり踏まれた・・・。
満員？の車内で押し合いはやめてほしい・・・・＜ガキ

780 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 19:47:44 ID:YM9QbQQC

>>770
どこら辺？

781 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 22:05:23 ID:wBOa0Fai

>>780
西船７２０始発
三鷹行きの一番後ろの真ん中あたりじゃない？

782 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 23:02:06 ID:X+WPZ8xW

西船のサイン更新ﾏﾀﾞｰ

原木方が（ｒｙ

783 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 00:06:45 ID:mZeJ0KwE

西船ってＪＲというか、国鉄風味だね。
５～８番線はいまだにホーロー駅名標のままだし。
あの駅はメトロ独自の判断ではホームのサイン変更もできないのだろうか？

784 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 00:30:57 ID:lLk2TorW

>>783
５～８番はむしろメトロ管轄だからできるはずかｔ

785 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 00:45:43 ID:eGQaLp8B

>>783
西船橋駅は、東西線開業時より国鉄→ＪＲの管理委託駅で、ホームも国鉄風だった。
その後、東葉高速開業時、営団地下鉄（当時）に駅管理業務の一部（５～８番線と関連の通路に
関する業務のみ）を再委託。そのため、ホームや階段部分がメトロ風の表示になった。

786 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 11:40:04 ID:PQnHUzV9

>>783-784
そういってるそばから西船橋駅のメトロ側のトイレが
使えなくなる。バリアフリー化の改修工事らしい。
男女全部ぶっ壊して改修とか。期間中はＪＲ側の
トイレしか使えなくなる。３月あたりから開始。

787 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 12:28:42 ID:BSDQqoG8

>>785
だからメトロ区画だけボロいまま放置されているorz

788 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 13:19:47 ID:zZDl2ZhV

>>786
明らかに駅の規模の割にトイレ少ないよな。

789 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 15:15:45 ID:4Z8XjkcR

乗り継ぎが比較的ｽﾑｰｽﾞだからたくさんは必要ないと判断されてるんじゃないの？

790 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 16:41:48 ID:xbsCqTPQ

南砂町にお台場のアクアシティ規模の商業施設が出来るみたいだな。
あの駅の西船橋側は今でも結構ヤバいのに大丈夫なのか？春には2軒合わせて1000戸程度のマンションの住民も入ってくるみたいだが。

791 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 17:18:27 ID:ZPLw9j/d

757は勉強不足。
つくばの場合、鉄道は結果論。あくまでも住宅供給のためのスキームで作られている。
だから資金調達は鉄建公団とは異なる。

792 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 19:35:59 ID:/RBwOOMf

>>790
糞で埋め立てたようなとこにそんなの出来るのか・・・

793 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 19:45:41 ID:kTD91JqH

>>792
それは夢の島(新木場)だろ。まあでも流石にあの辺りに家は建たんだろうな。

794 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 20:47:04 ID:QteQFl6p

葛西も南砂も、葛西橋通りより南側は似たようなもん埋まってるよ。

795 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 20:53:32 ID:OjHUSEDY

>>786
どうせなら全部ぶっ壊してDila側にあるようなトイレにしてくれないかな？

796 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 21:22:08 ID:ksWRbG+o

南砂町の中野側には、マツキヨもセブンもあるのに廃れてる･･･

797 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 21:51:23 ID:HsGEtnSU

>>796
あの辺りは都営団地しか無いし、駐輪場も規模が小さいから仕方無い。ちょっと前まではセブン以外何も無かったからあれでも少しは華やかになった。しかしながら西船側に利用客が偏っている割には駅本屋は何故か西口(中野側の改札口)なんだよなw
まあ明治通りの方へ出れば工場とかはあるが、東陽町から来る香具師の方がずっと多い。

798 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 00:16:19 ID:TC+DmMc9

なんで、電車が遅れているときは「電車がまいります。」なの？

799 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 02:17:58 ID:+u9pVF23

>>797
再開発が始まったのが西船側より先だからじゃないかな。
セブンだって一足先に出来たくらいでそんなに前からあったわけじゃないしね。

>>796
というわけで廃れているというよりは、まだ賑わってきてないね
というのが正解かと。

800 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 03:03:22 ID:3GLhDrdi

>>798
単に「遅れている時」だけではなくて、
　　　↓
条件としては
「他社線への乗り入れ中止」とか
「快速運転中止」とか
「本数を減らしている」
といった、ダイヤの順番どおりに走れないケースに発動するのでは。

801 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 08:31:47 ID:0JpFdat5

>>793
地元民しか真実は知らないだろうなｗ
今でさえ産業廃棄物いろんな所に捨ててるんだから
相当昔高度成長期に何があったかなんてもうわからん

それにゴミじゃなくてウ○コだぞ

802 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 08:52:59 ID:OZKmUWM5

そうか、子供の頃にはあった夢の島ってどこだったのか疑問だったんだけど今の新木場あたりだったのか。

803 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 08:58:59 ID:8iKSUinq

>>799
中野側の海側は倉庫街があるから西船側と違って再開発をやれる土地は無いよ。

>>800
朝でも普通に聞けるから多分違うだろ。

804 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 09:38:18 ID:aIqpxg/2

>>801
砂町の辺りの東西線から北側は江戸時代に埋め立てられた場所でしょ。東西線より南側は殆ど後の埋め立てだが。
適当にググると砂町は東陽町の辺りと共に江戸時代に夢の島的な感じで埋め立てられたみたいだな。

そういや東西線が出来た頃は地上に出る辺りの南側にはまだ運河があったねぇ。あの頃は浦安もまだ東葛飾郡浦安町だったし。
今思えば地下鉄路線で郡部を通った例はかなり珍しいな…

805 ：804：2006/02/12(日) 09:40:47 ID:aIqpxg/2

スマン
×東西線より南側は殆ど後の埋め立てだが｡
○東西線より南側の殆どが戦後の埋め立てだが｡

806 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 10:58:29 ID:0JpFdat5

東西線より南側つまり新砂地区な
駅前ターミナルから東部療育センターの間なんていかにも・・・

807 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 13:26:13 ID:P7H0z6qq

>>786
10年前の改装の時点でもっとまともなものをつくっておけば

808 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 14:39:10 ID:a0IPKu2D

>>801
詳しく教えて。
もしくは参考になるページとか。

>>802
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.38.51.673&el=139.50.04.261&la=1&fi=1&sc=4

809 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 20:15:23 ID:P17ArBAA

南砂の西船橋側、バスターミナルとかあるけど、
あそこの店舗の客の入り具合って実際どうなの？
白木屋とかあるけど･･･

810 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 21:46:48 ID:DdHzm8Ol

>>775
ホンマは本八幡に住みたかったけど、家賃が高かった。
妙典から歩いて15分くらいのところに、月5万の古い1Kアパートがたまたまあったから即決してしまった。

811 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 00:05:14 ID:X7GiXh2q

05ｰ036
「ただ今一号車の暖房が故障しております」だと･･･
ま、東西線沿線は大して寒くないからまだマシだけど。

812 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 00:10:26 ID:eSXHkSVz

ゴミならこんな感じだけとし尿の埋め立てまでは知らん
ttp://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/tyubou/tyubou09_faq/faq_ans01/ans1-4-2.htm

813 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 14:16:16 ID:HeRtLEB+

東西線の地上区間のATC信号の速度制限って

G 100km/h
YG 75km/h
Y 40km/h
YY 25km/h
R 0km/h

でいいのかな？
あと地下区間と地上区間は信号現示による指示速度が違うんだっけ？

814 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 16:22:14 ID:fhUSqy7B

>>813
YGは65km/h
G自体は制限が無い(130km/hとか出せばあるかもしれないが)。ただS車とT車に100km/hリミッターが付いているだけ。まあ05と2000の姉歯台車で100km/h以上の走行は勘弁して欲しいが。

815 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 16:58:54 ID:KwkLXZjT

59Fだっけ？
5009の編成、勝田台寄り3両の室内灯が故障で消えてるｗｗｗｗｗｗ

あ、保守のおっちゃんが西船から便乗。

816 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 17:01:54 ID:mLMWpV6q

>>815
俺もその5809西船で見てたwwww

817 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 17:07:14 ID:2QWqUo5I

毎朝毎朝毎朝毎朝、西船橋7,8番線の西側で運転士の動作を真似している香具師は何者?

休日は知らんが、毎日いてｳｻﾞｲ。

818 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 17:16:59 ID:QBihswWv

59Fは一応5000の中で最後に全検通った香具師…

819 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 20:36:38 ID:jFg19iAT

>>815
その車両に乗ったよ。
東海神ー西船橋間だけどもう真っ暗だったよ。
ある意味怖かった。
盗用の車掌のアナウンスがﾗﾃﾜﾛｽ
「後ろ４両のお客様については暗い思いをさせて申し訳ございません」www

820 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 21:15:49 ID:GQqzWvrB

朝妙典で電車待ってる時に電車が入線してくる時だけ
ホームの電気消してるけど何で電気消してんの？
電車が止まったらまた電気つけてるけど。

821 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 21:30:14 ID:J3AqW9GX

妙典駅とその周りは駅を作ったときにブレーカーを50Aに上げたんだがな
でも50Aじゃ足りなかったんだよ。
駅が出来てからしばらくはブレーカーが飛んで遅延ばかり。
どうしようか悩んでたときに新米の駅員が試しに電気を消してみたら、案外それでどうにかなっちゃったんだ

ま、そういうこと

822 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 21:46:02 ID:wlbYaOBF

>>819
「後ろ４両のお客様については暗い思いをさせて申し訳ございません」www

マジかw。なかなか良いな。

823 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 22:10:33 ID:Qtxnftf3

>>815
俺もその車両に乗ってた。
不謹慎だが、いつもと違う感じで面白かったけどな。

824 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 22:17:18 ID:GQqzWvrB

>>821
㌧クス
「２へぇ」ってとこですな。

825 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 23:33:58 ID:STNlP8as

>>817
何時ごろですか？

826 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 23:45:24 ID:HmGoDa4n

脚組んでるヤシがうざすぎ。
茅場町で大量に乗り込んできても動じず…
こりゃ、千葉人だな。
さすが東西ｸｫﾘﾃｨ

827 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 23:50:16 ID:8NElKzI/

>>826
その千葉人の多くはﾁｮｿ起源らしいが。

828 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:41:51 ID:iYVdxEZw

>>826
確かに、都内路線ではマナーは悪い方ですな。
脚を組む事自体は、悪いとは思わないんだけど、
靴底が横を向くような座り方している奴を見ると悲しくなる。
「こいつ一体どんな育ち方したんだろう。」って思うよ。

通勤時間帯以外は7人掛けの椅子が大体6人で悠々と座ってる。
空いているならまだ良い。
葛西あたりから乗客増えてきても席を詰める気なし、
椅子の荷物をどかす気もなし。ってのは見ていて悲しいよね。

こないだ中央線快速では7人掛けの椅子に8人座ってたよ。

829 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:52:09 ID:yI9+KEiL

俺と同じサイズの人間なら7人がけに8人余裕で座れるな。
ピザが降りた席に、小柄な人と2人で余裕で座れることもよくあるw

830 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 09:12:27 ID:1OC4wCWA

隣のババアが変な臭いで、それだけならまだしもガンガン体当たりしてきて困る。
隣に旦那いるのにアピールか？

831 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 09:40:39 ID:1OC4wCWA

901発の西船発中野行き各停で生まれるロマンス。
浦安過ぎたあたりから乗ってきたギャル系ＯＬ。
南砂町あたりで座りこんでしまった。声をかける隣の長身野郎。席を譲ろうと立つデブメン。しかし、女は拒否。
そりゃ、そうだろ。
人の迷惑省みずところかまわず座る奴がいるが、まさにその女は明らかにソレそのもの。
木場あたりで立ったが、急ブレーキに揺れてふらふら。
そしたら、その男は言いました。

「座れよ。無理すんなよ」

かっこいいぜ。
次に使う時は、眼力と空気を読む力をつけて使ってね。
そうすりゃ、明日の電車男だ。

832 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 10:15:28 ID:D4xbk/AK

>>831
A827Sか。
俺も10号車に乗ってたが‥
平日朝はそういうのあまり見かけないんだけどな。

833 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 10:17:22 ID:D4xbk/AK

スマソ何でもない
浦安901と勘違いした

834 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 10:28:21 ID:uSjgE4eU

>>825
漏れは7時前後でよく見る。

835 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 10:41:24 ID:9R0qfbdO

平日に茅場町朝9時ごろ発で飯田橋まで利用するんだが
ラッシュは終わっとる？

836 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 11:49:31 ID:pDCy5x7h

>>835
ピークから離れている上に茅場町からなら混む訳が無い。大手町で大体座れる。

837 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 12:58:13 ID:cQ2s95E/

>>821
07って本当に来るんですかね?
いつ正式に発表になりまつか?

838 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 13:47:59 ID:hXx5fpYd

>>837
何故>>821に聞くのかね厨房君

839 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 18:37:39 ID:BIpfuRKy

>>834
バイト君じゃなくて？

840 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 21:41:45 ID:EqfDSbhI

夕方6時頃の電車で千葉方面は､飯田橋で座れる？

841 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 21:42:39 ID:EqfDSbhI

やはり､高田馬場からじゃないと座れないかな？

842 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 22:06:47 ID:ynWcsru0

>>840
ちょっと厳しい？高田馬場ならほぼ確実。

843 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 22:15:23 ID:EqfDSbhI

神楽坂からだと結構座れる？

844 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 22:23:51 ID:q9hAxPom

>>843
微妙。
号車によっちゃ、空いてるときもある。

845 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 22:28:54 ID:x2osv/4J

ダイヤにもよるでしょ。
快速の前（葛西で通過待ち）は大手町まで席が空いていることもある。
@6号車

846 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 22:33:37 ID:1E+Jvc1G

05系初期車の自動放送で、「都営三田線」って言う部分が泣きそうな声してない？

847 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 23:13:41 ID:m7/zroKv

>>840
先頭に並んでりゃ確実に座れる

848 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 00:38:36 ID:LC5LLX5u

>>843
中野から乗れば100%確実だよ。

849 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 00:38:36 ID:4BAnwJ1a

飯田橋なら並んでりゃ座れるだろ、真ん中より前の方なら並ばなくても席がどっか空いてるし。
九段下は並んでれば座れる可能性もあるってレベルだが。まあ飯田橋もダイヤ乱れがあって先行電車との間隔が開くと座れない可能性も高いけどな。

850 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 09:23:09 ID:Ja9RVVIs

九段下で車両故障
全区間の列車が抑止。

あーあと一駅だったのに…遅刻する。

851 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 09:44:46 ID:w620+/v/

東西線、毎日遅れすぎ
駅員もクソ。精算待ちと遅延証明待ちで混んでるのに、駅員二人で駅室から配ってやがった

852 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 18:58:45 ID:ItkjtUol

>>839
ﾊﾞｲﾄｸｿではない。
ﾊﾞｲﾄｸｿ乙。最近見ないけどどうしたかな??

ｷﾓい香具師の年は20代ぐらい。いつもﾘｭｯｸｻｯｸ。
夏場は胸毛がﾓｼﾞｬﾓｼﾞｬしているのが見えてｷﾓい。

853 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 20:18:39 ID:ntzuTDuO

>>850
あー、俺も日本橋で足止め食った。
せっかく早起きして20分早く出たのに、相殺されちまった。

ところで、先月から通勤に東西線を使ってるんだけど、
朝9時台の門前仲町～茅場町の減速＆停車はﾃﾞﾌｫなのか？

854 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 20:22:15 ID:Z2lG0tsM

>>850 >>853
それは、日頃の行いが悪かったからな希ガス。

東京メトロの。

855 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 20:54:06 ID:SeLzhalz

>>853
過去嫁

856 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 21:29:58 ID:PMWG6R7f

　　＿＿＿＿＿
　　　　　＿|￣＿＿⊥＿＿￣|＿
　／￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣＼
　 |.／　　　|| 　　　 || 　　　　　　　＼.|
　 ||　53S　|l 05１３１||　[中　野]　 ||
　 ||￣　￣||￣￣￣ ||　￣￣￣￣￣￣||
　 ||￣　￣||￣　￣||￣￣　￣　￣￣ ||
　 || 　　　|| 　　　 ||　　　　ヽ=@=/　 ||
　 || 　　　|| 　　　 ||　　　 ( ﾟ∀ﾟ )　 ||　＜アイちゃんが好きだー！！
　 ||＿＿＿||＿＿＿_||＿l￣￣￣￣￣l_||
　 ||.＼　　　|　　Ｓ　　　.|　　　￣￣￣／.||
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　　　 ―／／――――――＼＼―

857 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 22:26:19 ID:16PMtC7R

>>856
そのAA久々に見た。
「あれ」は西船橋行きA2053Sだから本当はちょっと違うんだけどな。

858 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 22:59:08 ID:1lRIpsyN

平日朝の8:30頃大手町につく電車はどのくらい遅れますか？
ダイヤと実際では。

859 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 23:12:12 ID:bj1Hy3tK

朝ラッシュ時は余裕で１０分～２０分くらい遅れる。

860 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 23:13:03 ID:dmJtWQBs

>>858
だいたい10分ぐらい。なにもなければ。
でも一昨日朝は、恐ろしいぐらい順調で3分遅れでついてびっくりした。

861 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 23:21:01 ID:1lRIpsyN

>>859 >>860
ありがとうございました。
随分遅れるんですね。

862 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 23:24:56 ID:bj1Hy3tK

>>860
それを言ったら今朝もいつもに比べればスムーズに動いてたぞ
但し九段下で信号故障起きる前の話。

863 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 00:23:52 ID:4G/IKPfC

んでも盗用利用者ってなんだかんだで西船で結構乗り換えてるな。
やはりラッシュ時の状況に耐えられなくなったんだろうか？

864 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 08:07:37 ID:OwzQeAA+

>>863
各駅にってこと？
まあ座っていけるからね。

865 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 09:50:05 ID:p3ofRJNG

座っていける分、少し早起きさ～。
夏はそうするな。
オヤジが臭いしうざい。

866 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 17:38:40 ID:1+F3NJsf

今日各駅に座っていたら
茅場町到着直前で
女子高生の胸が自分の顔におもいっきり当たった。
その直前ははオヤジのカバンが自分の顔に・・・。

867 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 19:13:15 ID:SC1rZp6I

女子高生の胸・・・、(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

868 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:10:27 ID:p3ofRJNG

まぁ待て。
そのＪＫのスペックが問題だ。

869 ：863：2006/02/17(金) 00:57:33 ID:/S2NujrV

いや、東西線乗りとおしじゃなくて束乗り換える香具師の方が多い気がするってこと。

870 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 05:21:54 ID:nmOTBChE

>>869
単純にJRの駅の方が便利なところに行ってるだけだろ。

871 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 09:27:22 ID:vHWaYn6d

東葉高速とＪＲの併せ技はかなりきついね。
いま西船発快速三鷹行きの３号車にいるんだが、ものすごい動作であいている、あきそうな席をチェックし（キョロキョロ＆車内を高速移動）、空いたら空いた席の前に立っている人を押し退けて、ダッシュで座ってたヤシがいた。
チビでテンパのメガネ。
超キモすぎ。
座ったら勝ち誇った顔で周りを見回し、足を投げ出しとるし…
こういうのが生きてるだけで迷惑なヤシなんだろうな。

872 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 11:02:56 ID:REHM85Zy

その手のやからはどこでもいる

ただし圧倒的に女性だけどね

873 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 18:33:46 ID:gX0aKhN1

>>871
投げ出した足踏みつけてしまえ。

874 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 19:30:00 ID:fPKYUmsp

ふと思ったんですが、
東葉高速線で西船橋を出たときの車内放送、
「快速、東葉勝田台行きです。東葉高速線内は各駅に止まります」って、
「各駅停車東葉勝田台行きです。」のほうがよくないですかね。
東西線内快速運転の車両についてです。

875 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 21:44:07 ID:96QTNnWp

K車って何？

876 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 21:50:23 ID:s+XHcYOc

>>875
JR車のこと。

877 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 21:56:36 ID:96QTNnWp

>>876
なんで、"K"なのですか？

878 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 22:07:52 株 ID:olPHqvp2 BE:13003474-

Kokutetsu
国鉄のKだったが民営化後もそのまんま。

ごめん適当

879 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 01:05:59 ID:IfnzMJpL

>>878
その適当が大当たりだったりする罠(w

880 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 01:09:57 ID:WMaXq910

ダイヤ改正後、
夜、比較的すいてねぇ？

881 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 06:28:17 ID:Gr3y6cRn

>880
快速の後を走る普通は混んでるよ

882 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 06:46:32 ID:CAWY4y69

それでも、魔の時間帯であった21時台など、
改正前に比較して随分良くなったとは思う。

883 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 10:15:37 ID:/0IWIgvA

>>874
方向幕とリンクしているからだと思われ。
故に車掌によっては西船橋着後、ただの東葉勝田台に変えているケースもある。

884 ：弾丸ライナー：2006/02/18(土) 11:14:36 ID:I2quq9zG

行徳の車両基地って土手側の柵のすぐそばにドブがあるじゃん？
犬の散歩がてら車両基地見に行ってなんとはなしにドブに目を移したら
バカでかいオタマジャクシ（多分ウシガエル）がいっぱい泳いでた。
外国産生物は逞しいね。

885 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 12:01:00 ID:oktBc7sE

行徳？妙典でんでんででんでん

886 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 13:37:52 ID:u3OJzHvj

魔の時間帯であった平日20～21時台A線のダイヤが見直されてしまうと、B線の朝のラッシュが終わった後の昼間ダイヤに移行する時間帯のダイヤもどうにかして欲しい罠。
特に朝の通勤快速終了直後の各停の妙典・葛西のダブル退避とか、9時半過ぎから10時過ぎまで各停が10分間隔になるのは勘弁してくれ。この時間帯はA線も快速の後が東陽町止まりのが結構いたりして痛いがな。

887 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 16:55:47 ID:odxHwH8g

ttp://www.tokyometro.jp/news/2006/2006-m02.html
丸ノ内線のイベントに続きまた子供向けイベントかいな・・・

888 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 17:48:02 ID:YmzBqtS0

ｦﾀは口だけで金落としませんから。
落とすのは嫌なイメージだけ。

ｦﾀを相手にしなければどれだけ仕事がスムーズに進むか…って所かもね。

889 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 17:49:40 ID:TfWFnxZH

>>888
北習志野まで逝きゃボッタ運賃は丸々貰えるので(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ

890 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 19:06:57 ID:F7FFbh7m

まあ5000ラストをやるでしょそのうち

891 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 21:18:13 ID:z7Vsizgx

運用報告スレより転載…

ﾒﾄﾛ車の一部編成に、上端のステッカーが赤枠透明タイプから赤枠白地タイプの編成があったけど、
他路線でも反映するのかね？
確認したところでは、115F･116F･134F･139Fの4編成は交換済み

これってなんなんですか？教えて君ｽﾏｿ

892 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 21:23:57 ID:TsQTYnPk

>>874
京浜東北線みたいに変えるべきだな＞幕

893 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 21:27:01 ID:5OPgUjQJ

>>892
津田沼行きはちゃんと変えてるのにな。総武快速があるから当然だろうけど。

894 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 21:37:51 ID:stAGUprd

>>893
JRとは協定があるからね。
ちなみに三鷹行きも中野、もしくは中野手前で変えている。

まあ、東葉内は東快しか快速運転しないと沿線住民は知っているかもしれないが、
あまり利用しない人には分かりにくいよね。

895 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 21:51:08 ID:EKpbXLBM

>>886
> 特に朝の通勤快速終了直後の各停の妙典・葛西のダブル退避とか、

浦安で乗り換えれば済む話じゃないの？

896 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 22:25:48 ID:FkF0ey8e

>>894
盗用はまず沿線の客しか使わないから、大して問題無い気が…
むしろ東西線内で営団時代と違って案内装置に英語で快速が出ない方が問題。

>>895
10分間隔だと盗用が供給過剰で、東西線内は原木中山以外の快速通過駅はかなり供給不足だからねぇ…
原木中山～南行徳の客だって浦安で快速に乗り換えようがそもそも10分に1本しか無いのは変わらんし。

897 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 23:03:48 ID:OR9N+WRD

>>891
03の一部編成もなってた希ガス

898 ：ﾒﾄﾛ&東葉運用報告スレの45：2006/02/19(日) 00:03:03 ID:7dKM9v1U BE:277225979-

>>897
半蔵門線も該当した模様
よってﾄﾄﾛ所属路線全車に反映？

899 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 00:06:28 ID:v2zuYYKI

>>896
> 10分間隔だと盗用が供給過剰で、東西線内は原木中山以外の快速通過駅はかなり供給不足だからねぇ…

いやだから、通快終了後のダブル待避は関係ないだろ？
妙典基準で10分近く開くのは、9:39ー9:48までないんだし。

900 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 01:09:06 ID:yhEx90hj

07系の残り2編成はどうなる？

901 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 01:53:28 ID:nJHSPe3V

通快の運転終了が早いのが気になるな、ダイヤ改正で運転時間延長かと思ったのだが。津田沼からの直通が終了するまでは欲しい所。

902 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 02:01:36 ID:nGE9A8y4

休日の終電間際は本数少なすぎ
どうして15分も待たなきゃいけないんだ

平日だけでなく休日も増発汁

903 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 02:14:34 ID:3oyIhNya

>>902
最大でも12～13分までだろ。
むしろラスト2本が東陽町止まりの方がよっぽど迷惑、東陽町までで降りる客なんて全然いないんだし。

904 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 05:50:01 ID:VcUdJCk/

うん回送で沢山だ。
わざわざ変なもの営業運転するな。

905 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 08:38:01 ID:B4MFgzHU

土日は東京時刻表とにらめっこしてあら探しですかそうですか。

906 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 12:19:57 ID:uAXqF5il

>>891

2Fと5Fも変わってた。

907 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 13:25:35 ID:qyxog2V8

>>891
扉に貼ってある注意書きのステッカー。

わざわざ貼り替えてなんか意味あるのだろうか…

908 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 14:20:36 ID:1wssWOOT

つ http://a2a2seibu.nce.buttobi.net/2006-215.html

909 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 18:57:33 ID:Mn6+Uu5r

じゃあマジレスしていい？？

確かに曲のノリはいいと思う。
はじめはうまい、って思ったんだけどな…

最後の方になってくると、コードもちょっと煩雑になってないか？
聴いてて違和感のおこる不協和音はよくないと思う。

あと、郡山の曲使いすぎだと思う。ちょっとくどいですかね。

最後に曲から曲の繋ぎ。
ドラム・パーカッションだけのつなぎで、
違う曲から違う曲につなげるのはちょっと物足りなさを覚えるというか
聴いてる側を飽きさせるというか…

でも確かにあんだけ曲を作るってのは凄い難しいんですよね
実際>>886はすごい頑張ったと思う。
少し改良すれば、かなりいいアレンジになってくるんじゃないかと思います。
これからもがんばってくださいね！

910 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 19:20:57 ID:jIsOo0C5

(ﾟдﾟ)

911 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 20:37:51 ID:iTXkBHQm

>>909
ｺﾞﾊﾞ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｸ!!!!

912 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 01:26:54 ID:Spnw93yr

>>909
誤爆でつね。話題に興味あるんだけど元スレ何処ですか？

913 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 02:05:05 ID:ag0S08SY

こういうコピペがあるのかと思った

914 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 03:17:29 ID:HIWNJ66b

高円寺から永田町までいくら？
路線検索でも東西線が出ないので

915 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 09:50:23 ID:jnzNTI7S

>>907
ただのステッカー劣化による交換じゃね？

916 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 09:52:17 ID:vdYb3M+z

>>914
もう遅いかもしれんが
\320

そういえば経路スレって落ちたのか？

917 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 10:10:49 ID:UsRqJz3N

東西線の自動放送の入る車両、とてもきれいで大好きです。

918 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 12:36:27 ID:dSQuMKT2

Ｅ２３３－８００キボンヌ

919 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 16:37:51 ID:STlZFA50

>>896
葛西貧民ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

920 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 17:00:53 ID:Bve7Gwz7

バブル期に盗用沿線買った香具師が一番悲惨だろうな、あんな田舎に高い金出したんだからw

921 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 18:57:53 ID:roiuOd+A

まぁ、老後はまったり出来るからいいだろうてｗ
同じ理由でＣＮＴに敢えて引っ越した老夫婦もいることだし。

922 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 06:41:42 ID:FIRFgqhB

東葉富民なめんなYO!

923 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 14:02:27 ID:OI11l2KR

昨日の夕方に乗った東葉2000形で木場に着く前「急停車しますご注意ください。」って
自動放送が流れたけど数週間前の同じ列車に乗った時も東陽町に着く前に同じ放送が
流れたけど、これは仕様か？
ｳﾃｼの腕がヘタクソなのかAトレ自体が欠陥っぽいから後者も考えられそうなんだけど。

924 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 14:18:44 ID:gZdSW571

>>923
A-trainも糞なのは間違い無いが、それは3VF装置回りやメトロの検修がいい加減だって事だろ。
E231-800と同じ三菱IGBTの割にはエライ違いだ罠。

925 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 16:21:42 ID:dg0WBfQ4

先週のタモリ倶楽部で東西線5000系がネタになっていたけど
見た香具師いるか?レコに録ったままで全部観てないんだが
結構面白そう。

926 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 17:34:52 ID:joEWuNHb

東葉＆メトロ　相互乗り入れ10周年記念列車運転age

927 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 17:59:33 ID:0HlN4ETJ

>>925
たいしたことないし間違ってる

928 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 18:12:06 ID:TrzWIc9T

>>886=http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113641762/533

死んでくれですかそうですか。
葛西貧民さんは言葉も悪いんですね。

今日はどの人なんでしょうか。

929 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 19:00:15 ID:YAXbfgL5

>>922
はいはいわろすわろすｗ

>>924
E231とは回路構成が違う。
E231は３レベルだが、メトロの香具師は２レベルの筈。

930 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 20:28:23 ID:0KhpuUKG

>>929
2レベルが今の主流でしょ。

てか盗用沿線が行徳・浦安・葛西以西の都内より高級とかマジ笑えるしwww

931 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 21:40:51 ID:n3fygUkD

昨日は激しい雨で05チョッパ車が派手な空転しまくりで楽しかった
運転するほうにとっては地獄だっただろうけど…。
南砂の坂をまともに登れてなかった＜２号車
ひゅーぅぅぅぅぅーん…がっ（断流器作動）こればかりだった

音をデジカメでとったけど、どんな風に取れたかなぁ。

932 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 23:34:14 ID:i67EBj12

>>931
激しく心臓に悪いよな
雨降ったら最悪な糞車両

933 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 00:04:48 ID:aWoDn2gk

大雪の日はもっとひどかったよｗ

934 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 01:04:42 ID:6mXgzcjY

>>933
あの時は優秀なE231-800ですら結構滑った罠。
まあ05は軽い・大出力電動機・ヘタレ空転/滑走制御の3重苦だから仕方が無いw

935 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 01:44:49 ID:HTiz6kvo

最新の40～43よか37～39辺りの方が空転・滑走は少ないような…

936 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 03:29:07 ID:Ow0ofQvk

>>935
ここに時々顔を出すMの方は40～43Fよりかはまだ37～39Fを褒めてるね。まあ乗ってても37～39Fの方が安定してるけど。
まあそのM氏は安定した加速でちゃんと止まってくれる万能選手のE231-800や、E231-800には到底及ばないものの素直な挙動のチョッパの方が運転し易いって書いてたけどw

正直現場からも客からも評判の悪い車両を造れるメトロはネ申だな。国鉄だって現場の声を多少は聞いていたのに。

937 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 03:33:51 ID:2kL1+5bv

T２３とかT２２とかいう駅番号、東葉の駅にもつけても良くない？
埼玉校則も然り。

938 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 03:43:15 ID:8LMZhnkb

親（メトロ）が嫌がるんじゃねえか？
あんたなんかうちの子じゃない！
あこぎな商売で稼いで！

939 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 03:51:11 ID:X98CoT8c

>>937-938
東海神：T200～北習志野：T420～東葉勝田台：T610
といった感じのナンバリングはどうよ？

940 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 04:04:25 ID:hi7KJWvX

盗用にナンバリングを必要とする様な客が乗っているのかいな・・・

941 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 05:00:13 ID:iXSajid9

空港客の一部は勝田台から乗り換えてるみたいだが。
でかいスーツケースを持ってる客を時々見る。

あ、でも外国人はたまーにしか見ないなｗ

942 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 05:56:07 ID:qU4ikTNh

>>941
東西線沿線に住んでます。
成田空港に行く際、東葉経由だと高いので、
自宅最寄駅→西船橋→船橋→（徒歩）→京成船橋→成田空港だったけど、この前
自宅最寄駅→東葉勝田台→成田空港
と使ったら、超楽だった。
スーツケースを引きずっての船橋乗換えが無いのと、朝の成田空港行きの京成は
空港への通勤客と旅行者でかなり混むので、勝田台からだと乗車時間が短くてﾖｶﾀ。
これからは、ケチらずに東葉を使おうと思った。

あ、船橋からエアポート成田ってのは本数少なすぎるので無しで。

943 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 07:21:48 ID:BXiRIt+0

自宅最寄り駅って新習志野じゃない？

944 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 08:12:27 ID:NO7Pdabo

飛行機のチケット代考えたら東葉の運賃なんて誤差の範囲内だろ

945 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 10:11:50 ID:Qsagc302

>>941
朝の中野始発勝田逝きは結構空港客乗ってる。
大半が地上区間の貧民と思われ。都心や西側の香具師なら上野からライナー乗るだろうし。

946 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 11:36:42 ID:1kOn/8rZ

>>891
登用車も取り付け確認
2106F

947 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 11:46:15 ID:aWoDn2gk

>>934
あの日東陽町で西船方面は普通通り数分前に入ってきたのに
中野方面は発車30秒前
発車しても空転しっぱなしだわ駅名表示はズレルわ寒いわで凄かったよｗ

948 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 16:54:04 ID:pK50Lbw9

>>759
船橋市は東海神・飯山満の駅間が長すぎて市民にメリットが少ないと、八栄橋のあたりに新駅を作ろうと必死ですが何か？

949 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 17:01:08 ID:NO7Pdabo

市はべつに必死になってない。
必死なのはあのあたりを通る一部住民だけ。

950 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 21:17:05 ID:lQybjxmc

　本日、7時10分ころ勝田台駅で緊急放送があって駅員が7号車付近に
走っていったが何かあったの。

951 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 01:32:07 ID:ZO9vzibs

東葉にナンバリングするよりＫとＴが相直してほしい

952 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 07:15:21 ID:5J9l+8u0

【メール疑惑】永田氏、議員辞職の意向漏らす…野田氏は委員長職にとどまる方向
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1140643277/

953 ：四街道市民：2006/02/23(木) 09:22:13 ID:HlgSF/lI

希望延伸ルート！

東葉勝田台
南勝田台
こてはし台
千葉脳神経外科前
山王町
四街道

結構無難??('A`)

954 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 10:14:10 ID:1Y3Y7D+U

>>953
建設費のことを考えると、延伸しないほうが無難です＞ｗ＜

955 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 18:40:09 ID:W2B6HlZU

>>953
西船橋～四街道の運賃は1000円以内でおさまるのか？

956 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 18:43:43 ID:/pv4g+ek

四街道まで延ばしたところで運賃が高くて利用して貰えない、会社から定期代が出ないなどで結局利用客がさほど増えない罠

957 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:13:03 ID:V3Lk4VHC

>>955
だいたい2500円程度だと思われ。

958 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 08:37:48 ID:hYSstnhF

時々葛西逝くつもりで飯山満乗り過ごした外人見るんだが、やっぱ快速英語案内廃止の弊害？

959 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 09:15:13 ID:A9Ek0aHa

>>952
こんなところで意識的に政治活動しているやつって普段どういう生活しているんだろうね。

960 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 10:16:38 ID:76LgQjgt

【千葉】永田衆院議員が辞意、地元民主に衝撃…市民「期待していたが残念」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1140742474/

961 ：＠携帯：2006/02/24(金) 12:19:05 ID:1mcGBOQE

231-800に乗りたいんだけど、西船橋発12か13時台にある？

962 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 14:45:29 ID:u+fiWGGM

>>961
核停ならある

963 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 21:39:40 ID:lf6NVxar

今日、仕事が休みだったので、５０００系で中野から西船橋まで往復してきますた。

964 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 21:53:31 ID:Cj/G4bQQ

隣のオヤジがすげえ勢いでハナクソほじってて、さらに丸めてる…
さすが東西ｸｫﾘﾃｨ…
死ぬほど汚ねぇな。

965 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 22:01:40 ID:lCkqdNFP

中野から地下鉄線内に入って、しばらく走ると「ポ～ンポ～ン」って音がするけど、あの音は何？

966 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 22:35:56 ID:pmAlx7/G

>>965
落合駅員がトンネル内でキャッチボールしてる音

967 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 23:05:48 ID:c0b1OBol

ワロス

968 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 23:09:40 ID:gm1OATRl

>>964そのおっさんがＤＱＮなだけじゃん。
アホか。

969 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 00:35:22 ID:yII4WhLX

アイちゃんが好きだ～！

970 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 00:45:30 ID:aIvgIEua

>>953
初のりが400ｴｿになって欲しくなければあきらめろ

971 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 11:02:23 ID:L+S4PcaU

>>964
以前前にＤＱＮな乗客スレで深川車庫の社員が
奇声あげながら鼻糞なすりつけてるって話しがあったような希ガス

案外その香具師だったりして

972 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 14:47:59 ID:D/ys2sDW

http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/ana/1137080099

973 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 19:51:20 ID:CyObNNd2

入試で西葛西～早稲田間４日間乗ったけど
東京の通勤ラッシュはすごいね。

もう満員なのに乗る東京人はすごいです。

門前仲町までが苦痛だった

974 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 20:30:21 ID:jsgQS77d

今日昼に門前仲町で何かあったらしく、乗ったA線の各停が本気で回復運転をしていた。
乗降促進を駆使したりブレーキもギリギリまで我慢して京急や新京成に近い激走(門前仲町～南砂町で1分程短縮)をしていたが、普段からこういう走りが出来ないもんかねぇ…

975 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 20:34:17 ID:mpGEyTAd

>>974
俺当該に乗ってたよ
門仲のホームから客が転落
4分ぐらい門仲手前で足止め
車掌も本気で回復に努めてたし

976 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 20:39:42 ID:cemAKaFV

>>974
乗り心地が悪い
ブレーキが強すぎる
年寄りが降りられない
ベビーカーが焦らず乗降り出来る様に
階段付近から乗り降りさせろ、歩くのめんどい、時間かかっても待ってろ

>>974の意見以上にこういう意見も多いので極端に出来ません。

977 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 22:30:50 ID:8Aw2NVrL

>>973
乗れるってことはまだ満員じゃないから気にすんな。

978 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 23:19:46 ID:8Mox4oRA

>>974
スレ違いだけど、京急ってなんであんなに必死なん?

979 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 23:28:42 ID:aIvgIEua

>>978
それがSKやKHKの商売道具であり、これがなければ今ごろ潰れてる。

980 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 23:31:43 ID:8Mox4oRA

>>979
そか、競合路線があるのか。理解。

981 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:33:02 ID:2xD4Nvfg

誰か次スレ頼む
俺はだめぽ

982 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:39:07 ID:uJ/GDn6P

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140881855/l50

立てたよ。
テンプレヨロシク

983 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:39:28 ID:ULM2LSV3

>>980
確かに京急はJRに対抗せにゃならんから本気で飛ばすが、新京成は競合路線は無いので親会社の影響でしょ。東西線は通っている場所が良すぎるから完全に怠慢だがw

京急はS車と違ってブレーキが効くから多少無茶な減速も出来るんだろうな。

984 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 01:32:31 ID:XJ9EXlSK

>>983
武蔵野線・野田線が一応ライバル