A2053Sの8号車(05-825)、テント生活っぽいおっさんが悪臭放ってまつ。 車両中央部窓開かないよ‥
>>234 乙
こちらも21Sの勝田台行き快速に乗車してた
西葛西だかで緊急停止スイッチを押されたとかで遅れたyp
回復運転が凄かったなw
普段からこれくらいキビキビ走ればいいのに(´・ω・`)
236 :
234 :2005/11/30(水) 22:02:21 ID:9wPOeiyE
>>235 あ、それもA2053Sの仕業。
1号車でお客様同士のトラブルだと。
なんだかなぁ。。
237 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 00:29:55 ID:RbbQhUY0
>>230 アオキの2Fの漫喫はあぼーんされました
10月から京葉線で通勤してるんだが、朝の8時で18分待ちとか信じられない間隔で走ってるのに出くわすと、 つくづく東西線の素晴らしさを痛感するね。
>>227 なんでも、区内の駅に停車しない列車がある路線は「使い物にならない」路線なんだとさ。
成田新幹線構想では、区内通過の条件に新幹線駅を要求したわけだし。
まあ、別に東西線に限らないわけだよ。江戸川区民のわがままさはね(w
>>239 京葉線は快速停車駅は少な目ながらもそれなりの間隔で走ってるのだが。
江戸川苦民 乙!
まあ、京葉線民からは朝の葛西停車の通過待ち付各駅停車は嫌がられて空いているのが唯一の救いw
中央線の杉並3駅と似たようなもの?>葛西通過
木場に引越しが決まった。自分にとっては念願叶ったことになる。 年明けから東西線ユーザーの仲間入りですわ。ヨロ
来るな 貴様が東西線に乗ることでさらに窮屈になる 逝ってよし
>>245 まあ、もちつけ
A線かB線かどちらに乗るかわからんし
どうせ乗ったとしてもすぐおりるだろうし
>>245 木場と言っても新木場だったりして
まあ木場ならゆめもぐら使って貰えば良かろう
あっちはすいてるぞと
1000系、車両故障で遅れやがった もう1000系イラネ
そういや木場駅って なんであんなにおかしな構造してるんだ? 設計者は頭おかしいのかな?
250 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 08:25:33 ID:M9e78eXu
今日も東西線はかなり混んでます。いつもどおりだな。何か車内がチョコくさいし…
>>249 南砂町に比べりゃマシだろ。まあ南砂町は後付けの物が却って迷惑なだけだが。
252 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 09:18:18 ID:M9e78eXu
>>244 嫌で嫌で仕方ないが代替手段がないから
東西線を使ってるヤシが多いなか珍しいな。
今日も茅場町で10分遅れだぞ。改善が見込めないし…
日比谷線沿線に越したいものだ。
>>251 エレベータかw
確かにあの位置はねぇ…
まぁ東陽町みたいに改札〜地上のエレベータが無いよりマシだが
>>248 そんな1000形を邪魔者扱いしないでください!!
1000形こそ東西線系統で最良の車両だと思います(ぇ
今年も1020F、1050F、1040Fと廃車が続出してるんだからせめて暖かい目で見守ってください!!
255 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 10:59:34 ID:BOIqKxr9
>>253 東陽町ちっともバリアフリーになってないしな
エスカレーター一つが地上まであってもダメだろアレ・・・
愛ちゃんが好き。.:*・゜川n・-・)η゚・*:.。.ミ ☆
>>255 ここ7〜8年くらいずっと工事しているのに、アレじゃあね(´・ω・`)
258 :
運転士が奇声、地下鉄乗客が通報 「独り言が…」と釈明 :2005/12/01(木) 11:37:01 ID:kuOUWmDY
わけ分からん。。。
---------------------------------------------------------
30日午後9時半ごろ、走行中の東京メトロ東西線で男性運転士が奇声を
発し、不安に思った乗客が最寄り駅の駅員に異常を伝える騒ぎがあった。
乗客によると「アイちゃんが好きだあ」などと大声で叫んでいたという。
東京メトロは運転士を5駅先で交代させた。
東京メトロによると、運転士は41歳のベテランで、中野発西船橋行きの
電車(10両編成)を運転中だった。先頭車両の乗客数人が大声に気づき、
西葛西駅(東京都江戸川区)に止まった際、ホームの非常通報ボタンを押した。
駆けつけた同駅の助役は、運転士の様子を見て運行に支障はないと判断。
交代の運転士もいなかったことから、その運転士に続けて運転させ、
電車は3分遅れで発車した。運転士は、別の運転士が待機する5駅先の
妙典駅(千葉県市川市)で交代した。
東京メトロによると、運転士は「独り言が大きくなってしまった」と
話しているという。同社は交代のタイミングについて「お客さまに不安を
与えてしまったが、現時点では妥当だったと考えている」としている。
居合わせた乗客の一人は「訳の分からないことを話し続けていて
怖くなった。交代までの間に事故があったらどうするつもりだったのか」
と憤っている。
http://www.asahi.com/national/update/1201/TKY200512010167.html
260 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 11:59:05 ID:/lAKeqxP
41のオサーンがアイちゃんが好きだーって。 キャバ嬢か?
9時半、西葛西、非常停止ボタン・・ Σ(´Д`;) お客様同士の・・って車内放送だったが、そういうことだったのか。 そういや放送の時車掌動揺してたっけ。 一応運転自体は問題なかったんだが・・
EMSW無断投入ちゃんが好きだあ
263 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 13:25:53 ID:gRvSrry+
高橋愛?? ドラマ「あいのうた」の愛ちゃん(菅野美穂)?? 宮里藍かも試練。
264 :
地下鉄乗客が非常通報:運転士が奇声上げる :2005/12/01(木) 13:33:00 ID:kuOUWmDY
毎日新聞にもあったよ。
--------------------------------------------------------
東京メトロ東西線の男性運転士(41)が運転中に大声を出し、
乗客が通報して電車が遅れるという騒ぎがあったことが分かった。
同社によると、11月30日午後9時25分ごろ、同線南砂町と
西葛西駅間を走行中の中野発西船橋行き電車(10両編成)で、
この運転士が「アイちゃんが好きだー」などと奇声を発したという。
この声が気になった乗客数人が、西葛西駅に停車した際、駅係員に
連絡。係員が運転士の様子を確認して「普段と変わりない」と判断し、
運転士を代えないまま約3分遅れで出発させた。その後、乗務区がある
5駅先の妙典駅で別の運転士と交代した。
同社は「運転士は独り言が多いタイプで、本人は『独り言の声が
つい大きくなってしまった。何を言ったかは覚えていない』と
説明している」と話している。【矢崎公二】
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051201k0000e040069000c.html
266 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 13:55:43 ID:comaaWeo
「アイちゃんが好きだあ」運転士がいる路線のスレはここですか?
267 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 14:08:07 ID:tmgEE500
アイちゃんって書かれると、チンパンジーのアイちゃんみたいだな
メトロにはそう言う指差換呼が有るんじゃね?
>>251 ,253
南砂町の場合、人の動線に逆らって配置されたエスカレーターも嫌がらせとしか思えんぞorz
地上へのエレベーター・エスカレーターが付いてるのも一番利用客が少ない出口だし。あれじゃ使えねーよ…
>>245 お前が逝けや。屑が。
窮屈ならお前を引き吊り下ろしてでも乗ってやるよw
アイちゃんが好きだあーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
272 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 14:58:04 ID:1Q5LQGOE
"I chant, get a ski-ita!"(私はスキー板を手にすると宣言する!)って言ってたんだよ きっとボーナスが待ちきれないスキー好きの車掌だったんだな
I can't ガッ! Nullupo-----------!!
274 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2005/12/01(木) 15:07:04 ID:6p/mbaK5
苦しすぎる
アイちゃんが好きだぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ:うぇq;:あうぇ;いふじこ
708 :名無しさん@6周年 :2005/12/01(木) 15:47:39 ID:IodGyEKL0 京急版。 アイちゃんが好きだぁぁぁぁーーーーーぁぁぁラシドレミファソ〜ラーーー♪
278 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 16:06:53 ID:77g4WG5X
〜 ぁ だ き 好 が ちゃん い あ〜
アイちゃんが好きダァを閉めます
282 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 17:44:21 ID:uf7yyVNE
東西線ってこんなに基地外発生率高かったっけ?
284 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 18:00:11 ID:uECW9OAw
_____ _| ̄ __⊥__  ̄|_ / ̄___________ ̄\ |./ || || \.| || 53S |l 05131|| [西 船 橋] || || ̄M ̄|| ̄ ̄ ̄ ||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ̄  ̄|| ̄  ̄|| ̄ ̄  ̄  ̄ ̄ || || || || ヽ=@=/ || || || || ( ゚∀゚ ) || <アイちゃんが好きだー!! ||___||____||_l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l_|| ||.\ | .|  ̄ ̄ ̄ /.|| ||___\ _|____|____ /___|| |.\ニl二l | |. |l二lニ/ | |. \ __|____|_____|_ / | |二二二二二┌‐──┐二二二二二| | | l」_ 〔].》 _l」 | | . |. └─ ̄ ̄─ ̄ ̄─┘ .| |.____________,| ―//――――\\― ―//――――――\\―
285 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 18:03:48 ID:Ol7FGPz3
あいちゃんが好きだぁage
走行中「アイちゃん好き」 運転士が奇声、乗客騒ぐ 東京メトロ東西線の運転士が走行中に奇声を出し、不審に思った乗客が西葛西駅(東京都江戸川区)ホームで非常通報ボタンを押す騒ぎがあったことが1日分かった。 東京メトロによると、11月30日午後9時半ごろ、中野発西船橋行き普通電車の運転士(41)が運転中、「アイちゃんが好きだ」などと、意味不明なことを大声で叫んだらしい。 西葛西駅で停車した際、乗客が非常ボタンを押し、駅員が駆け付けたが、異常が認められないため、運転士は妙典駅(千葉県市川市)まで運転した。 東京メトロ側の調べでは、運転士が飲酒などした形跡はなく、騒ぎについて「独り言を話す癖がある。乗客に迷惑をかけた」と釈明した。運転士は過去に処分歴などはないが、しばらく運転勤務から外す方針という。 (共同通信) - 12月1日
まさか、愛子様のことじゃないだろうね!?
名言の予感
東武だったら解雇されてたな
アイちゃんが好きダァを閉めます
運転室に子どもを入れた糞運転士を解雇するのなら こいつも早く解雇しろというか精神病院にぶち込め
294 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 19:13:44 ID:/d/NRJuh
アイちゃん大好き! 痛いウテシだなw ココのコテだったら笑うんだがw そういえばDQNな乗客スレで、東西線で奇声をあげているオサーンの正体が 深川車庫から出てきたって話があったな。 メトロの東西線勤めているのはそんなDQNばっかりなのか
DQNな会社だから中の人もそうなんじゃない?
296 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 19:31:08 ID:DufShpbN
その通報した客もDQNだな。たかがそんな程度なことでいちいち通報しやがって。
西葛西で通報したのはGJじゃないの。 でなければ発狂しながら、葛西手前のポイントで(ryだったかも…
298 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 19:48:40 ID:HT1umjvW
なら現在大きな声で呼称している見習いも 客によっては「おかしい運転士」と思われても しかたないのでは??
つうか、たかだか独り言で、なんでこここまで大事になるんだ? 独り言が皆無な香具師など世界に存在しないと思うのだが。 。。。、でも「アイちゃんが好きだ」はチョッチ。。。
300 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 19:51:17 ID:GwXrSkDr
「駅の非常ボタンを押した西葛西下車の乗客」 「朝日の記事にある居合わせた乗客のコメント」 これがなーんか引っかかるような気がしないでも無くは無くも無い? 後は、声はどの位の音量だったのか、アイちゃんは何者かが問題かな?(w
妙典電車区乙だな。
これが車掌とかだったら大爆笑なのに
306 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 20:43:27 ID:HT1umjvW
っていうか電車関係で記事で突っ込むのは 朝日と河北だよ。
307 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 20:44:40 ID:g4AsBhdU
_____ _| ̄ __⊥__  ̄|_ / ̄___________ ̄\ |./ || || \.| || 53S |l 05131|| [西 船 橋] || || ̄M ̄|| ̄ ̄ ̄ ||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ̄  ̄|| ̄  ̄|| ̄ ̄  ̄  ̄ ̄ || || || || ヽ=@=/ || || || || ( ゚∀゚ ) || <アイちゃんが好きだー!! ||___||____||_l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l_|| ||.\ | .|  ̄ ̄ ̄ /.|| ||___\ _|____|____ /___|| |.\ニl二l | |. |l二lニ/ | |. \ __|____|_____|_ / | |二二二二二┌‐──┐二二二二二| | | l」_ 〔].》 _l」 | | . |. └─ ̄ ̄─ ̄ ̄─┘ .| |.____________,| ―//――――\\― ―//――――――\\―
309 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 21:15:20 ID:uf7yyVNE
走行中「ぬるぽ」 運転士が奇声、乗客騒ぐ 東京メトロ東西線の運転士が走行中に奇声を出し、不審に思った乗客が西葛西駅(東京都江戸川区)ホームで非常通報ボタンでガッする騒ぎがあったことが1日分かった。 東京メトロによると、11月30日午後9時半ごろ、中野発西船橋行き普通電車の運転士(41)が運転中、「ぬるぽ」などと、意味不明なことを大声で叫んだらしい。 西葛西駅で停車した際、乗客が非常ボタンでガッし、駅員が駆け付けたが、異常が認められないため、運転士は妙典駅(千葉県市川市)まで運転した。 東京メトロ側の調べでは、運転士が飲酒などした形跡はなく、騒ぎについて「ぬるぽをする性癖がある。乗客に迷惑をかけた」と釈明した。 運転士は過去に処分歴などはないが、しばらく運転勤務から外す方針という。 (共同通信) - 12月1日17時22分更新
310 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 21:20:16 ID:g4AsBhdU
ウンディーネが恥ずかしいセリフ、乗客が通報 「独り言が…」と釈明 2005年12月01日11時06分 30日午後9時半ごろ、走行中のゴンドラでウンディーネが恥ずかしいセリフを発し、 不安に思った乗客がの姫屋の社員に異常を伝える騒ぎがあった。 乗客によると「アイちゃんが好きだあ」などと大声で叫んでいたという。 アリアカンパニーはウンディーネを5km先で交代させた。 アリアカンパニーによると、ウンディーネは15歳の片手袋で、サンマルコ広場行きのゴンドラを漕艇中だった。 乗客が大声に気づき、姫屋近くに止まった際、姫屋の社員に助けを求めた。 駆けつけた姫屋の片手袋は、ウンディーネの様子を見て普段と変わらないと判断。 交代のウンディーネもいなかったことから、そのウンディーネに続けて漕艇させ、 ゴンドラは3分遅れで出発した。ウンディーネは、別のウンディーネが待機する5km先の教会前で交代した。 アリアカンパニーによると、「あらあら」と話しているという。 同社は交代のタイミングについて「うふふ」としている。 居合わせた乗客の一人は「訳の分からないことを話し続けていて怖くなった。 交代までの間に事故があったらどうするつもりだったのか」と憤っている。
尼崎の脱線事故以降に実施された「出発シンコー!!」も 最前列にいる鉄ヲタか、池沼の仕業かと思っていたあの頃。
中のひと全員がDQNとは思って欲しくないな・・・。
ま、独り言にしか聞こえないと思うけどorz
>>302 うわさじゃボタン押した香具師がその場で新聞社に電話したそうな。
運転士「出発シンコー!!」 乗客「はっ!独り言に酔ってる異常な運転士っ!通報しないとっ!」 → 運転士は謹慎処分&マスコミデビュー
314 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 22:08:45 ID:l/V/1/lY
響子さん好きじゃー!
312 全員ではないが、正直DQN率高いのも事実だよな。 合図よし、進行 あいちゃんがすきだぁ 聞き違い…しないか。
I chant, get a ski-ita!
>>315 そんな風に思われていたのかぁ。
(DQN)はごく一部だと中の人は思ってるんだけどね。
318 :
167 :2005/12/01(木) 22:33:27 ID:gbHonMWG
>>169 妙典駅の西よりに道路が交差しててその道路の南よりに
ガストがあるんたがそのすぐ裏にあるらしいぜ。詳しい場所は知らないけどな。
319 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 22:58:15 ID:CQqA7P9F
>>294 そのオヤジ、東陽町5時半過ぎの快速津田沼行4号車西船橋寄りにいつも乗り込む?船橋で下車?
かなり前にDQNスレで読んだよ。定常的に見る事出来る貴重なDQN!
独り言がアブナイよな「市ね」「頃す」とか
ストレス溜まってるのかビョーキかが解らないが
322 :
香美です :2005/12/01(木) 23:20:22 ID:fwef6gJZ
東西線の混雑を解消する方法 ・ラッシュ時の東葉快速増発 ・ラッシュ時は快速:通勤快速:各停を、1:1:1とする。 ・三分の二を勝田台始発、残りを西船橋始発とし、妙典始発を廃止する ・中央2両をグリーン車にし、残りを10時まで座席梨の"わいどどあ"にする これで10%くらいは解消する
323 :
香美です :2005/12/01(木) 23:22:18 ID:fwef6gJZ
言い忘れました。この場合一部乗れない輩が出ると思いますが、 時間がたてば各自対策して他線とかに変更する事になるはずです。
324 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 23:25:24 ID:xikh0x7i
>>322 都営新宿線と京葉線に客を廻す。
京葉線に西船橋発の朝10両編成の快速東京行を走らせる。
>>323 ちょw。
>時間がたてば各自対策して他線とかに変更する事になるはずです。
これをアリにしたら、俺でも考えられる。
っつっても、思いつかないが。orz
>>296 胴衣。せめて車内の非常通報装置にしろと
ホームの非常停止ボタンだと関係ない対抗列車まで止められて激しく迷惑
327 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 23:37:53 ID:QevAJLWt
「出発進行!」とかだったら業務の言葉って一発でわかるけど、 「あいちゃんが好きだあ!!」はさすがに変だって思われても仕方ないだろ。 しかも、メトロ本社側も「普段から独り言が多かった」なんて認めてるわけだし。
328 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 00:22:00 ID:QrAD/SRc
みんな笑ってるけど、 統合失調症の前兆だという説も出てるぞ。 いつ福知山線みたいになるかも分からないわけで、 早く精神鑑定すべき。
うちの大学にも独り言多い先生いるな。 式書いたあと「あー長かった」とか「よっしゃ書けた」って良く言ってる。
>>329 某w大学で助手として教員をしている者です。
確かに独り言とかいう教員って多いですね。
かくいう私も独り言が多いです、っていうか好きかも。
べつにいいじゃん。失調症でも何でもないし。何が悪いの?
331 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 01:11:15 ID:2IMD+2//
絶対にヲタ上がりだろ、この運公。 普段からニタニタ笑って独り言を言うタイプ。 おー、キモッ!
なんで地下鉄ってグリーン車ないんだろうな…(´・ω・`)
つ 千代田線・大阪市営中央線
アイちゃんのせいで吹っ飛んだが 快速の運転時間繰り下げってどうよ?
下げってどっちへ?
哀れや・・・41のおっさんが「あいちゃんが好きだあ!!」と叫ぶって・・・
338 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 08:39:38 ID:SL/XSCZc
来週からいよいよ新ダイヤ!
339 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 08:40:35 ID:quO+IRPr
高田馬場 A線ホーム入場規制で祭になってる
木場駅の門仲側改札、 自動改札1台故障で大混雑。 つーか平日ラッシュ時に駅員一人ってアホか? メトロ氏ね。
>>340 >平日ラッシュ時に駅員一人
いや民営化したんだから企業としては当たり前のことでは?
コスト削減の為に 駅機能が障害起こしちゃ駄目でしょ。 人を減らすべきところとそうでないところは ちゃんと分けるべき。 JRだって闇雲に無人駅増やしちゃいない。
343 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 09:32:45 ID:+0qI+DaK
>>340 両口合わせても?だとしたら狂気の沙汰としか思えん。
344 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 10:18:22 ID:clHt7a7n
>>344 しかも本当の意味での“リストラ”じゃないしなぁ。
ほとんどの例が壊しっ放しだもの。
346 :
340じゃないけど :2005/12/02(金) 10:58:54 ID:1in9dE9U
>>343 門仲側改札に一人。東陽町側にはまた別にいる。
門仲側は夜遅くなると本当に無人になっちゃうな。
なんか今遅れているみたいだね 直通運転も中止してるし…
348 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 11:52:15 ID:H6MV8CGg
愛ちゃんの件知っている人!
349 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 12:11:16 ID:+e16a39A
「あいちゃんが好きだ」なんて奇声でも何でもないじゃん。 独り言をいったらいけない規則なんてないし、処分するべきじゃないな。
351 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 12:57:48 ID:iBqcsWfL
>>349 独り言なら、乗客に聞こえない程度に抑えないと。。。
352 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 13:16:16 ID:gBPMPM8r
東京メトロのおっさんは『あいちゃん』のオメコなめなめしたいのか?
>>350 サンクス
>>349 『独り言を言わなさそうな人』が、
『独り言として言わなさそうな内容』を、
『独り言を言ってはいけない(と思われている)状況』で、言ったのが問題。
そりゃ乗客だって不審に思う罠。
354 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 17:22:45 ID:CEoq/5wt
このさい メトロ アイちゃん号運行 キボンヌ! 落着したらね。
355 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 18:49:22 ID:4xoThqJ7
PMZKCC5Rはバカで死ぬべきだけどね
>>356 PMZKCC5Rって何? 新しいゴッゴルですか?
朝の中央線の車両故障?ってどんなんだったの? 朝は9:30位に乗ってたけど、夜19時ごろ帰るときもお詫びの車内放送してたね。
俺は10時くらいに乗ったが、遅れたおかげでいつもより早く着いた。 普段ならホームで5分ほど待つところ、ダイヤが乱れてたせいか待たずに来た電車に乗れたので。
360 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 21:10:58 ID:laRjR0ey
361 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 21:19:17 ID:YQfaGtWX
小田急の絶叫喚呼で苦情が来るんだから こんな意味不明の喚呼は問題になって当然。
363 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 21:46:01 ID:YcQfELbk
あいちゃんパスネットマダー??
あやちゃんのパスネなら出るよ
新ダイヤ見たが、快速普通のサイクルと 勝田台ゆきのサイクルが合わず、ひどいダイヤだな。 快速の西船ゆきもあるし、 妙典で抜かれるものと抜かれないものとランダムだし。 これなら、快速=勝田台ゆきにして、普通の何本かを 八千代緑ヶ丘ゆきにすればよかったような。。。
366 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 21:54:23 ID:bAdiJfW5
アイチャン祭りで盛り上がってるようだけど(w そろそろダイ改の話題に 行こうかと。お知らせを見てどうだろうか。まあ23時代まで快速は増えたり 休日も22時くらいまで快速はあるしでかなりマンセーなとこだとは思いますが。 南行徳住人の自分としては平日の21時台の西船橋方面が増えるのはかなり 朗報(10分に1本が昼間と大体同じような時間帯になるようだ)だけど。 ただ日本橋で見た限り休日の20時以降の快速の時間帯が・・。 普通と次の快速の間がかなりある事からして妙典で快速待ち→葛西での 追い抜きなしで浦安での普通接続なしの可能性がでかいみたい。 普通が逃げ切られて快速が葛西も妙典も原木も普通を追い抜かずに逃げる 可能性も。南行徳に休日21時台に12分も普通が来ない時間があることから しても完全逃げ切り快速登場か葛西で長時間待ちかもあるな。
運転士のイメージって下がる一方だね。悲しい。
368 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 22:11:46 ID:clHt7a7n
叫んだくらいでこんな事になるなんて・・・
>>368 う〜ん、でもやはり多くの人命を預かる仕事だから、こんなもんじゃない?
370 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 22:35:01 ID:F5cv18A1
大体、大声で叫んでいる時点で独り言じゃないぞ
371 :
山田優 :2005/12/02(金) 22:54:27 ID:ZLwFWUbB
なんで私の名前じゃないのよ!
>>366 東京時刻表嫁、既にこいつが出た先月の20日にはダイ改後のダイヤが判明しとるがな。
>>362 東京メトロで創業以来初となる珍事を起こした運転士について、広報部は「精神面を含めて産業医の診察を受けている。結果が出るまで乗務はさせない」と話している。
乗務サイクルが問題かもな。
>>373 「東京メトロ」創業以来だから、
営団時代には(ry
すんごくつまんないけどいいたい…… 「葛西の中心であいと叫ぶ(41)」
103系なら聞こえずにすんだのに。
「列車の先頭であいと叫ぶ」
西葛西じゃ葛西の中心とは言い難いがな。 駅前の発展度は西葛西>葛西のような気がしないでもないが‥ 地下鉄の中s(ry ちかちゅー ‥いや何でもない
380 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2005/12/03(土) 00:36:40 ID:8l1gonHl
テスト
>>379 やっぱり葛西の中心じゃないか…ほんじゃ訂正して
「葛西(鉄橋)の中心であいを叫ぶ」でどう?
どこの世界にも「通報厨」っているもんだな。
何が楽しいんだろう?優越感?自己満足?仕切厨?
以下、郵便板より転載。
--------
今日すごいオバチャン達を見かけました。
郵便局員さんが道路で独り言をいいながら仕事をしているのを見て、
おばちゃんA:「見て!あの郵便屋さん、何かブツブツ独り言いってる・・・!」
おばちゃんB:「いやねぇ、変質者っぽいし、たるんでるわよね!」
おばちゃんA:「じゃあ通報した方がいいわよね!バイクのナンバーは、〜〜〜」
私:「・・・・・・・・・。」
いわゆる通報マニアだと思うのですが、
局員さん達は、こんなアホらしいクレームを通報された場合、
どんな感じの対応をされるのですか?まさか処分される?
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1132756786/369/
383 :
名無し野電車区 :2005/12/03(土) 02:58:33 ID:mMr25V6v
>>366 東京時刻表見たけど、全部葛西待避だった。ただ葛西停車時間に、列車によって最大2分程度の差があるみたい。
384 :
名無し野電車区 :2005/12/03(土) 03:25:03 ID:3q+ObPap
386 :
名無し野電車区 :2005/12/03(土) 09:14:12 ID:Z25kcV0p
葛西あいで検索
>>382 他人は徹底的に叩き、でも自分は責任逃れ、な時代ですから。
きっと、「おじちゃんに怒られるから止めましょうね〜」みたいな対応・指導方なんじゃないかな?
で、今回の事例は意外と通報厨には不満な結果鴨ね。
「運転士けしからん!クビにしる!」よりも、
「アイちゃんて誰だよ…」な感想が先行、記憶に残っちゃうね(w
不祥事じゃなく珍事な報道。第一通報者は今どんな感想なんだろ?
388 :
名無し野電車区 :2005/12/03(土) 09:50:49 ID:Z25kcV0p
同じところに10分いただけで不審者扱いされる時代だから
389 :
名無し野電車区 :2005/12/03(土) 10:13:46 ID:OuDWVgzK
最近はホント基地外増えているよな。
390 :
382 :2005/12/03(土) 10:44:02 ID:JKFBvYm/
なんか、郵便板によると、 郵便屋さんが自販機でコーヒー買って飲んでたら 「郵便局員がコーヒー飲んでもいいのか!」 と通報された事もあるらしい。 ここまでくると、もう意味不明だよな。 そんなこと言ったら、日本のサラリーマンなんて。。。 一方、近くで悲鳴が聞こえたにも関わらず通報せず、 それが原因で悲惨な事件に発展してしまった事が先日あったよな。 これでいいのか日本は(藁)…、いや、藁い事ではないな。
391 :
名無し野電車区 :2005/12/03(土) 10:57:46 ID:Z25kcV0p
郵便局員はコーヒー飲んじゃ駄目なのかw
05の34Fと35Fで遭遇したのだが、西船橋(各停・始発)で発車待ち中に流れる自動放送がJR側の自動放送になっているが何か理由でも有るのか? 発車後はメトロの自動放送になっているんだが。
>>391 客の見てないトコで飲めば問題ないのでは?
>>390 かわいそうだよな。
郵便局員だって、暑ければ咽も渇くし、こんな時期なら寒いし咽は乾燥するから、
暖かいものだって飲みたかろう。
事故を起こさないよう注意して配達しなければならないのだから、尚更、休憩は大切だ。
こんなことで通報するバカは、休憩なしでも一日中集中できるんだよな、うらやましいぜ。
>>394 そういうことで通報するバカに限って、1日中うだうだ。
指摘されると逆切れ。
世の中そんなもんだ・・・。
通報者が非常ボタン押した次にした行動 自ら新聞社に電話し記者を呼んだ。
>>369 確実に通報厨じゃん!!
しかもプロ市民と思われ!!
本当に腹立たしいですね!!
どうにか処罰できないものかな??
398 :
236 :2005/12/03(土) 17:21:39 ID:jVesojT4
新聞社に電話って、もうアフォとしか思えん。 普通は新聞社の番号なんか知らんだろ。間違いなく厨だな。 そもそも非常ボタン押されたからって、2両目以降の客には何が起きたのかも分からないような、その程度の事でしかなかったんだ。 そういや第一報流したのってASAみたいだな。
399 :
名無し野電車区 :2005/12/03(土) 17:36:13 ID:NRjIISlr
西葛西だからクレーム厨だろ しかもあいつ・・・
402 :
名無し野電車区 :2005/12/03(土) 20:16:24 ID:Ak3BCrvZ
★運転士が奇声、地下鉄乗客が通報 「独り言が…」と釈明 30日午後9時半ごろ、走行中の東京メトロ東西線で男性運転士が 「ナデナデシテー」という 奇声を発し、不安に思った乗客が最寄り駅の駅員に異常を伝える騒ぎがあった。 乗客によると「ファー…ブルスコ…ファー…ブルスコ…ファ-」などと大声で叫んでいたという。 駆けつ けた同駅の助役は、最初は運転士の様子を見て運行に支障はないと判断したが、 なんかキモくなったので首元を横から思い切りチョップしたら 「モルスァ」みたいなこと言いながら5駅先で運転交代した。
403 :
名無し野電車区 :2005/12/03(土) 21:09:32 ID:fop1jA/a
404 :
名無し野電車区 :2005/12/03(土) 22:20:15 ID:9TV93dco
405 :
名無し野電車区 :2005/12/03(土) 22:26:26 ID:/nlz9kJ+
>>405 だよね。だから厳密に言えば東京地下鉄西船橋駅には「駅長」は存在しない。
厳密に言えば東京地下鉄のどこの駅にも「駅長」は存在しない。
409 :
名無し野電車区 :2005/12/03(土) 23:52:04 ID:1HeptRAe
駅務区長又は運輸区長
>>409 Thanks!!
単独駅でも駅長じゃないんだ。
>>397 漏れがそこに居合わせたら、
まずボタンを押した香具師の身柄を確保(私人逮捕)して、
偽計業務妨害で警察または検察に告発したかもしれない。
あとはそいつが何を言おうと、強い口調で「独り言は聞いたが、
到底異常なレベルではない、明らかに列車妨害だ!!」と証言するな。
>>411 おっ!男だねぇ!!
最高です!惚れそうです!!
現行犯で私人逮捕して警察タンに引致ですなっ♪
413 :
名無し野電車区 :2005/12/04(日) 01:04:53 ID:9DqvY9+b
>>411 そうですね。 変なプロ市民はたまには痛い目にあわせないと
>>411 (;´Д`)スバラスィ ...ハァハァ
漏れは激しく感動したぞ。
by 中の人
415 :
名無し野電車区 :2005/12/04(日) 10:40:50 ID:1JGMrJk4
\ │ / / ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ─( ゚ ∀ ゚ )< あいちゃんあいちゃん! \_/ \_________ / │ \ ∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< あいちゃんあいちゃんあいちゃん! あいちゃん〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________ ________/ | 〈 | | / /\_」 / /\」  ̄ / /  ̄
昨日見かけたキチは地下走行中は必死になって窓の外を見ていた。 南砂を過ぎて地上に出たら何か呪文の様なのを唱えてた。 そいつは小声だったけど同じような症状で大声出す奴もいるだろうな。
キモがるのはしょうがないけど、いろんな人が生活している社会なんだよ。 メトロ職員の事はともかく、お客の事を事情も知らずに「キチ」とか書くな。 けったくそ悪い。
171 名前:名無し野電車区 投稿日:2005/12/04(日) 12:27:59 ID:oPeYAONe 東西線と千代田線って仲悪いの? 自分、浦安出身で今綾瀬在住。 どっちが好きってないけど 6000系だけはぼろいし臭いし窓ちつちゃいし嫌い。 でもその反面、たまに06系とか209系1000番台に乗れるとラッキーだと思える。 東西線だとそのありがたみが実感しづらいね。 172 名前:名無し野電車区 投稿日:2005/12/04(日) 13:00:32 ID:L+9qHZJx 東西線は大手町以西にたいした駅が無い。
向こうの煽りにわざわざ乗る必要はない
仲も何も、6000より5000の方が古いから先に置き換え対象になったってだけじゃまいか?
422 :
名無し野電車区 :2005/12/04(日) 15:28:16 ID:nUc3tumY
西葛西、上から読んでも西葛西、下から読んでも…
春から都内に通勤することになったのですが、東西線沿線に住もうと思ってます。 浦安や行徳周辺は住みやすいですか? 朝の電車の混み具合はどんな感じですか?
424 :
名無し野電車区 :2005/12/04(日) 15:37:57 ID:oCumRyTM
都内の場所によっては都内の方がいいよ 東西線混むし、遅れるし
日本橋通勤なので便利だと思ってるんですが… 都内は家賃が高いので住めません…
>421 となると、5000の次は6000が危ないな。
>>425 どこに通うんだ?
都内でも安いところは安いぞ。
>>423 以前、独身時代に南行徳(相之川)と行徳(押切)に住んでいたけど、南行徳の方が
独り者には住みやすかったな。
(スーパー、外食、本屋、クリーニング屋、ほか弁屋、パチ屋(汗)の観点)
今は結婚して西船橋に住んでいるけど、始発に座れてウマーな反面、待つ時間を
考えたら、乗車時間はたかだか3〜40分なんだから立って行ってもいいじゃんと
思い始めている。
立っていくのは別に構わない ただ、あの混雑は
430 :
名無し野電車区 :2005/12/04(日) 19:46:41 ID:WxynKavl
>>308 _| ̄ __⊥__  ̄|_
/ ̄___________ ̄\
|./ || || \.|
|| 53S |l 05131|| [西 船 橋] ||
|| ̄M ̄|| ̄ ̄ ̄ ||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ||
|| || || ||
|| || || ヽ=@=/ ||
|| || || ( ゚∀゚ )_|| <アイちゃんが好きだあ!!
||.\__.||____|| ...l ̄ ̄ ̄ ̄ /||
|| O \ _|_____| ̄ ̄ ̄ ̄ _/O ||
|.\○ | | ̄ ̄ ̄ ̄ |○ ./|
|. \ _|_____|_____|_ / |
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
.|_____┌‐──┐______|
| | l」_ 〔].》 _l」 | |
. |. └─ ̄ ̄─ ̄ ̄─┘ .|
|.____________,|
>>430 帯やライトの位置が違うぞヴォケ
と突っ込んでみる
というか、当該は05-131Fなの?
433 :
名無し野電車区 :2005/12/05(月) 00:08:10 ID:jYXAEEV+
>>418 そしたら、運転士も事情があったのかもよ。 ストレスとか溜まりすぎて大声出したに過ぎない。
通報された運転士は通報したプロ市民を何とか告訴できない? ハタから見て、あまりにも酷すぎる。 さすがに実名報道はされてないみたいなのが救いだけどね。
435 :
名無し野電車区 :2005/12/05(月) 07:06:28 ID:2479zXyd
436 :
名無し野電車区 :2005/12/05(月) 16:07:59 ID:pwRnnDd5
438 :
名無し野電車区 :2005/12/05(月) 20:14:14 ID:06aZsf+0
あいちゃんが好きだあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
439 :
名無し野電車区 :2005/12/05(月) 20:56:54 ID:R6keRafm
擁護厨多いねw普段から奇声上げてるようなキチガイなんだろうな
自動放送が途切れる(雑音が入って聞こえない)のが最近多いなあ。 とくに31F〜がそうなる気がする。 あと、37F〜39FのVVVFの音がずいぶんよく聞こえるようになった気がする。 M1の西船方から2つ目の扉の上に乗ると、じーーー…って音がしてるね。
441 :
名無し野電車区 :2005/12/05(月) 21:28:11 ID:H5NWmJQw
大手町の案内板微妙に変わった?
442 :
名無し野電車区 :2005/12/05(月) 21:47:12 ID:sWj3BQu7
しかし今年は運転士の話題が多いな 宿毛事故 尼崎事故 乗務員室に子供入れてクビになった運転士 アイちゃんが好きだああああああああああああああああ
>>442 たぶん今回の東西線のような事例は、福知山線事故の影響が大きいんだろうけどね。
こんなんじゃ、他の鉄道会社で信号の声出し確認を「奇声」だと勘違いする天然者も
登場するかもな。一般人は鉄道用語を理解できないからね。
444 :
418 :2005/12/05(月) 22:36:31 ID:sLt13bTo
>>433 運転士にも事情があったのだろうと思うけれど、人命を預かる輸送のプロなのだから、
やはり利用者を不安にさせる様な言動は慎むべきだと思うし、利用者もそれを期待して
いると思う。
現場に居たわけでないので、報道から感じ取るしかないけれど、異変に気付いた乗客
が、駅に停車したタイミングで非常ボタンで駅員呼んだのは、妥当だと思う。
>ストレスとか溜まりすぎて大声出したに過ぎない。
そうかも知れないが、それを、その時に乗客が察するべきだと?
445 :
名無し野電車区 :2005/12/05(月) 22:40:32 ID:2xsLUneX
特急電車なら大声出せるな
446 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 01:06:25 ID:RwHNr3Fb
チン湖
一々偉そうな事書いてみたけど本音は>439みたいなもんだろ(w
>>447 おまえの認識の甘さには父ちゃん涙ポロポロ出てくるわ!
>>444 非常ボタンで駅員を呼んだというのが嫌味すぎ。
運転士が降りる終点まで行ってから駅員を追いかける形でも良いだろうに。
別におかしい運転をしていたのではないのだろうし。
それに運用は各駅停車なわけなんだからね。
ビュンビュン飛ばす快速運転だったら焦る気がわかるけれど。
逆にむしろこの客も過失が全く無いとは言えないよな。
静かな形で終わらせるのが両者ともに不幸な選択にならない・・・が結論か。
450 :
449 :2005/12/06(火) 04:19:40 ID:shgQu5Et
追加
いま船橋や江東区のマンション欠陥問題があるからな。
特に東西線沿線は特にそれが多いわけで、
地元住民も半ばおかしくなってるのがあるのかも。
一般に正しいと思われるサービスを日常業務のように行っていても、
それ自体を疑ってしまう恐怖感を持ってしまってるのかもな。
ただしサービスを行っている側も精密な業務を毎日行わなければいけない。
ストレスを感じながら仕事をしているのを利用者側も踏まえないと。互いに持たれ合ってるわけなんだし。
それに通報した客はもし自分が運転士の場合なら・・・という事も考えないとまずいな。
相手の立場を考えずいきなり通報するなんて、人道的常識範疇からすると「幼稚」。
でも
>>449 で書いたように、
静かな形で終わらせるのが両者ともに不幸な選択にならない・・・が結論。
非常ボタン押したと同時に新聞社に電話した、って点がね〜
452 :
418 :2005/12/06(火) 06:29:33 ID:dvL4b6qw
>>451 新聞社を呼んだというのは、本当なんだろうか?
453 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 06:38:59 ID:tEMMk8CH
05-032ライト切れてるよ。
>非常ボタンで駅員を呼んだというのが嫌味すぎ 一般人はお前みたいにお利口さんではない。 非常釦での通報以外に運転士の奇行を止めさせる方法がとっさには思い浮かばないだろうよ。 >運転士が降りる終点まで行ってから駅員を追いかける形でも良いだろうに 下車駅が西葛西駅の人がそこまでするか普通?常識で考えろ。 >別におかしい運転をしていたのではないのだろうし 乗務中に奇声を発する事はおかしい運転じゃないと言うのか?えぇぇぇ?お前の感覚はちょっとアレだな。
455 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 08:34:45 ID:lcDJWI0C
456 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 08:42:51 ID:RwHNr3Fb
東西線沿線住民はほんとクソくだらねえ奴等ばかりだな。 低所得のドキュソの集まりだ
>>454 たぶんおまい、まともに人から使われて働いた事がない人間だな?
働いている人間は良くも悪くも仕事の大変さが分かるもんさ。
ダイヤを作ったり毎日維持運営するのがどれだけ大変なのか、
列車関連のスレを読めばすぐにわかるだろ。
鉄オタなら実際にその仕事を運営してる人の気持ちを考えてみろよ。
実際にサービスをしている人を蔑視しているのなら、
それは鉄道会社自体を蔑視してるのと同じ。
働いているのはそれだけ尊い。おまいのレスはそれを完全に否定してる。
こんな若者が増えると日本も終わりだな。
真面目に労働しているのを単に様子がおかしいだけで全否定すること自体が
まるで非生産的で後進国的な発想なのが目に見えないのか?
458 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 08:50:22 ID:jHk4kgsp
もうスレ違いネタ秋田 このネタについて語りたいなら該当スレに池。
460 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 09:04:27 ID:Qz2DzDnj
>>441 駅名標(有楽町線の江戸川橋タイプになった)と切符売り場の案内表示が変わったね
今後これが標準になるのかな(・ω・`)
462 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 12:05:54 ID:NOjVA57j
463 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 12:30:05 ID:jQRbIjwW
運転中に発狂されたらそりゃ非常ボタンも押すわな
キモ鉄ヲタ VS 通報DQN
465 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 12:48:07 ID:NOjVA57j
>>463 だろう?
運転士が運転中奇声を発したら、「すわ運転士が発狂したか!」と思われても仕方ないよ。
一般人ならなおさら。尼崎であんな事故もあったんだし。
466 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 13:17:34 ID:WbGUEJ7b
某社が遅れた時(めったにない)運転士と車掌とかのやりとりがモロヤンキー口調でワロタ もろちん、だれも通報はしておらんだろう
このスレには現場に居た人は誰も居ないわけだから、一方的に報道などから 判断するしかない。だから、いろいろな言い分が出てくるわけだが、スレで 対立している意見、どちらもそれぞれの立場の人に寄り過ぎている感じが するね。ちょっと極端すぎる。 オレは福知山線以降、鉄道関係のトラブルに対する報道は信用していない。 どこかマスコミの奴らの無用な必死さを感じるからね。今回のトラブルも、 福知山線の事故が無ければ、ここまで大っぴらに出てくるような事例には 思えないしな。
アカ日に出ていた乗り合わせた乗客のコメントが気になるな。 妙にタイミングいいし… ひょっとして、この乗客がアカ日にその場でタレ込んだ!?
469 :
308 :2005/12/06(火) 14:01:01 ID:mhfj1GEe
>>468 もしかしたら関係者だったのかもよ?
470 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 14:02:46 ID:M0pWlWli
てかこの線なら新聞関係の一人ぐらい乗っててもおかしくないし
東西線=毎日=創価 日比谷線=朝日
472 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 16:44:51 ID:HNMQloND
別に毎日に限定しなくても大手町通ってるし 門仲で大江戸線にも繋がってるんだから
>>441 >>461 大手町の駅名表も変わってたね。でも、民営化直後に採用された
ダークブルー地に白字のデザインを二年しないうちにアボソって…。評判悪かったのかな?
>>473 デザイナーの間でも評判は悪かったらしい。
例のデザイン、最初から試験のつもりだったんじゃないかな。
そうでなければもっと早く他の駅にも広まっていたんじゃないかと思う。
しかし、駅サイン表示のデザインって ここ数年でかなりの質が下がったよな。 担当のデザイン会社が変わったの?
>>473 わざわざ秀逸な営団のサインシステムを変える必要性なんて全く無いと思うけどな。とても30年以上前に出来たものとは思えん。
てか大手町と銀座で試行していたあの見辛いだけの糞サインシステムが3年近く試行していた事が信じられん。
477 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 18:06:57 ID:qtRsPuJe
大手町の新しい駅名標 大阪市営地下鉄の駅名標に似てるような希ガス、大阪市営地下鉄もあんなじゃなかった? 前のに比べれば見やすいのは確かだけどね。
478 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 19:10:22 ID:lghb047a
>>476 えらそうに批判するくるいなら2年に直しとけ
きたきた、とにかく「糞」と言いたいだけ厨(w 黎デザイン自体だって2つに分かれたりして、どのデザインが良いなんて出してないと分からん所もあるからねえ。 で、配色はともかく新フォントはイイよなあ、とオモタ。何ていうフォントなんだろ。
480 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 20:24:32 ID:dvL4b6qw
481 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 22:06:21 ID:BjEDckbG
30日午後9時半ごろ、走行中の東京メトロ東西線で男性運転士が奇声を発し、 不安に思った乗客が最寄り駅の駅員に異常を伝える騒ぎがあった。乗客によると 「ハムッ ハフハフ、ハフッ!! 」などと大声で叫んでいたという。東京メトロは運転士を5駅先で交代させた。 先頭車両の乗客数人が大声に気づき、西葛西駅(江戸川区)に止まった際、ホームの異常通報ボタンを押した。 駆けつけた同駅の助役は、運転士の様子を見て運行に支障はないと判断。 交代の運転士もいなかったことから、その運転士に続けて運転させ、電車は3分遅れで発車した。 運転士は、別の運転士が待機する5駅先の妙典駅(千葉県市川市)で交代した。 東京メトロによると、運転士は「独りで食べたくなってサンマの塩焼きジュウジュウ 大根おろしショリショリッ 炊き立てご飯パカッフワッ ポン酢トットットッ… ハムッ ハフハフ、ハフッ!! 」と話しているという。 同社は交代のタイミングについて「ホンワカ ホンワカ ホンワカ ホン♪フフフンフフフン・・♪うまか〜!」としている。 居合わせた乗客の一人は「訳の分からないことを話し続けていてキモくなった。 なぜ口に入れるときにあんなに吸うかな・・・うわっキモ!」と憤っている。
つまんね。
483 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 23:13:35 ID:9ZaaiMBZ
いつのまに5000系のドア上部に05系みたいな出っ張りつけたんだ? 結構前から?久々に5000系のってびっくり。
>>481 しつこい。もういいよ話題は。やめやめ。
それよかそろそろ間近に迫ったダイヤ改正の話題しようぜ。
>>487 なるほど!
今日はいつもと違う車両に乗ったからだな。サンクス
>>486 東京時刻表買うなり立ち読みすりゃあいいだろうが。
490 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 23:59:54 ID:p62Mlz3V
>>489 中途半端に更新されているどこなびが今のところはここが一番マシ?
えきから時刻表はJR含め「11/30」間で有効の11月号が未だに継続している。
>>490 気になったからえきからで調べてみたが、普通にダイ改後の見れるがな。
492 :
名無し野電車区 :2005/12/07(水) 00:07:51 ID:qc76VOBc
今日も8:31西船橋発の電車は 茅場町で8分遅れ… ダイヤ見直しやがれ!
>>491 GoodJob!!
えきから時刻表で改定後のが見れました〜
ダイ改後は、大手町9時40分〜10時00分辺りの西船橋方面が時刻表通り動いてないのは直ってるかなぁ 新しい駅名標、字の大きさのバランスが悪い気がする。結局昔の白地に青だったあれでよくね?
500 :
名無し野電車区 :2005/12/07(水) 02:35:27 ID:+GfQQEeK
葛西あたりへの日っこ祖を考えてるんですが、 朝のラッシュ時の混雑状況はどんなものでしょう? ぎゅうぎゅう詰めですか?
>>500 まだ葛西なら乗れないという事は無いが、かなり混雑している事には違いない。
ちなみに西葛西・南砂町はロクに入れる場所も無い上に積み残される危険性もあるのでお勧めしない。
始発があってラッシュ時以外ならまず座れる妙典が一番いい気がする。新しい駅だから利用客の割に無駄に豪華だし。
502 :
501 :2005/12/07(水) 03:26:08 ID:VS9BoITt
後、混雑に関しては民鉄の混雑率ワースト1だから推して知るべし。
>>499 他だとつくばEXPが紺バックの看板やね。
この紺バック、とりあえずその看板が何処にあるのか分かるのがいいね。
白バックはシンプルでデザイン的には良いけど、周りの景色と同化しすぎて看板自体が見つけ辛いんだよね。
その辺は元々周辺知ってる香具師、不慣れな香具師、ヲタな香具師wと意見が違うんだろうね。
特にヲタの香具師の意見は元々無視なのかもよ。
漏れ的には、トイレの場所が改札内・外なのか表記されてあるのがgood。
504 :
名無し野電車区 :2005/12/07(水) 08:00:02 ID:2P71gU5Z
車両故障の為ダイヤ乱れ中。乗車中の607Aは5分遅れ。
505 :
名無し野電車区 :2005/12/07(水) 08:29:23 ID:PceHvp0e
>>500 素直に船堀とか篠崎にしたほうが良いと思う
506 :
名無し野電車区 :2005/12/07(水) 08:50:20 ID:qc76VOBc
快速、通勤快速がすべて普通運転になっています。そして、西船橋ですでに5分遅れ…止まったりのろのろ動いたり…これからどんだけ遅れるか楽しみです。
507 :
名無し野電車区 :2005/12/07(水) 09:01:15 ID:qc76VOBc
ただいま妙典で15分遅れ…
508 :
ミユナ :2005/12/07(水) 09:08:13 ID:KULpzHQR
西船橋6番〜8番満線。どっちが先に出るんだよ!。 6番が先に出ると言っておきながら先だだと思ったらいきなり 8番先に出しやがってゴルァ!。
509 :
ミユナ :2005/12/07(水) 09:13:44 ID:KULpzHQR
8番がまた入線。6番が先に出るで橋渡って乗る客でおあらわ。 6番が出た。7番はずっと待ちぼうけ。
510 :
名無し野電車区 :2005/12/07(水) 09:35:40 ID:eHNV4lI7
また遅れかよ(`ε´) ここんとこ毎日のように遅れてないか?
511 :
名無し野電車区 :2005/12/07(水) 09:47:43 ID:qc76VOBc
茅場町20分遅れ…いつもとあまり変わらないのが東西クォリティ…
今朝のは車両故障みたいだな。 俺はB791Sに乗って、葛西発車(7:35頃)までは大体いつも通りだったがそこからボロボロになっていった。 8時頃までは快速走ってたんだけどな。
513 :
名無し野電車区 :2005/12/07(水) 09:50:52 ID:qc76VOBc
謝罪と賠償を…
故障車は東葉1000形1030Fの模様。東葉1000形とっとと全廃されろよ。あと、東葉1000形氏も死んでいいよ。
515 :
名無し野電車区 :2005/12/07(水) 10:17:29 ID:7gCrzTIY
乗れば、スムーズに流れています。
517 :
門仲ユーザ :2005/12/07(水) 11:43:37 ID:jQz5oz3Y
車両故障でダイヤが乱れているところに、門仲で非常通報ボタンが押された ためさらに乱れたようだ。 若い女が貧血で壁にもたれかかる様に倒れて、傍にいたおばさんが近くに助 役がいるのに気付かずボタンを押した。けたたましいサイレンが鳴り出したた めホームの客も立ち止まりホームはやや混乱状態。助役がすぐにウテシや レチに急病人確保を知らせたが、指令とのやり取りなどで電車は約3分停車。 駅員に知らせるためだけに、電車止めんなよババァ。
>>516 とうとう廃車間際の編成がやっちまったか…
そして144Fの到着マダー?
今日はA線もとんだ災難だった… たまたま乗った各停が千葉県内で前の各停との差がかなり空いていたらしく、浦安から一気に混み始めて妙典〜西船橋はB線の朝ラッシュ時の様だった。 ちなみにその後に来た快速はガラガラだったけどなwww真面目に朝のA線の快速なんて廃止汁!
東西線に限らないが 明らかに満員なのに、自分は乗れると 決め込んで全力でタックルしてくる馬鹿が多い。 それでケガ人でたら責任取れるのかねぇ? 路線バスだったら 満員の場合、運転手の判断で乗車拒否できるけど、 電車はそれが出来ないのが痛いね。
不潔な服装すればみんな開けてくれるよ
そういえば2001Fが運用を開始してから1年ですよ
車外スピーカの音声を東京メトロ標準の音声に汁!
K車の広告のほとんどが携帯電話の広告の件
526 :
名無し野電車区 :2005/12/07(水) 17:21:44 ID:NUayRGnm
>>500 どうしても東西線沿線なら、西船橋に汁。
東西線が祭の時、なんとかなる。
527 :
名無し野電車区 :2005/12/07(水) 18:04:10 ID:oFn7S85+
>>526 自分も同じ理由でそうした。
でも、武蔵野線、総武線、とまぁ全部同時にSTOPしなければよい(亰成があるし)
微妙に野田線も利用可能…(笑)
遅延証明コレクションに最適orz。
528 :
名無し野電車区 :2005/12/07(水) 18:05:19 ID:wvbi0rPQ
>>506 B線、妙典始発8:00の普通に乗ったけど、とんでもない混雑だった。
座っている漏れのところにも前に立っている人が強くのめりこんできた。
>>519 葛西貧民乙
快速が、普通の直後に続いていただけだろ。
>>512 もれはB791Sを追い越した快速に乗ってた
南砂の一歩手前で止まってたのは苦痛だったな、何も見えないが
うっすら明るく…トンネル内ならまだあきらめもつくんだが。
で、何が故障したのかしら。
葛西よりも千葉の方が貧民では
>>531 葛西貧民厨はスルーしろ。
そういや今日の10時台のA線はアホみたいに来てたな。
浦安から西葛西まで短パンランニングシャツでジョギングし、 汗だくのまま東西線に乗り込む。夏場はこれに限る。
536 :
名無し野電車区 :2005/12/07(水) 21:23:10 ID:EstRXKJQ
東葉高速鉄道:500億円越す債務超過 国に再建参画を要望 /千葉 ◇無利子化、資金投入支援などで県と2市 500億円超の債務超過に陥っている第三セクター「東葉高速鉄道」の再建のため、同社に出資している県と船橋、八千代 市が、債務の無利子化など抜本的な解決策の検討を求め、3首長の連名の要望書を国土交通省に提出していたことが6日 、分かった。同日の県議会で、堂本暁子知事が伊藤勲県議(自民)の代表質問に答え、明らかにした。「民間企業なら破産 状態」とされる現状打開に向け、堂本知事は「国に対して不退転の決意で臨んでいく」と強調した。 毎日新聞 2005年12月7日
目くそ鼻くそを笑うとはこのこと 千葉も葛西もどっちも低所得www 金持ちは神奈川や世田谷に住みますが、何か?
終日津田沼以東乗り入れしてくれないかなぁ ところで、東西線⇔千代田線の乗り換えってラク?
>>539 乗換はラクな方だと思うけど、大手町連絡通路は、たまに往来する人には
長いと感じられるかもしれんね。ラッシュ時は列が交錯する地点があるから
ぶつからないように進むコツがいる。
距離を少しでも縮めるために、それぞれ連絡階段に近い車両に乗ること必須。
>>539 大手町の場合か?東西線→千代田線で約300m歩くと共に途中登り3回と下り1回の階段がある。
(エスカレーターはあるが、両ホームへの2箇所だけ)
>>540 毎日使っている漏れが来ましたよ。
あそこは、慣れない人にとっては遠く感じるが、慣れればどうってことはない。
列が交錯する地点に関しては、コバンザメのように前の人についていけば簡単。
>>540-542 サンクス。やはりアキバの0分乗り換えみたいなことはできなさそうですね_| ̄|○
漏れは大手町で東京駅方面に行くのに、丸の内口経由(オアゾの地下経由)で行ってる だから西船橋寄りの階段ではなく、 ホーム中央付近のエレベータを使っていたりするんだがw あんまりこのルートを使う人はいないよね。 メトロもこのルートの案内はしてないし… 横須賀線や中央線・山手線などに乗り換えるには最適なのにな…
東京駅行くなら京橋で降りろ
546 :
500 :2005/12/08(木) 00:34:44 ID:RIrtEK0h
そうですか? 混雑率ワースト1ですか? 答えてくれた方どうもです。 今三ノ輪に住んでるんだけど、日比谷線の混みように うんざりしているもので。
547 :
名無し野電車区 :2005/12/08(木) 00:45:42 ID:63W3OBYE
昨日の電車遅延はあきれたね。 自宅を出る前(7:35分頃)東京メトロのホームページ で"平常どおりの運転"を確認して東西線に乗ったが、 西船橋から先はなぜかノロノロ運転。 車掌も遅れている理由を説明せず。 根本的に電車の運用が下手だと感じる。
>>536-537 だったらまず新車を投入するのをやめろと小一時間ry
メトロ側から圧力かけられてるのかな。
549 :
名無し野電車区 :2005/12/08(木) 01:05:45 ID:PzCqp5wl
>>536 東葉は売上高137億円で営業利益43億円だってね。
営業利益率30%以上には驚いた。
旧鉄道公団に約3300億円の負債ということだが、
低利で借り換えなんてできないのかな。
>>548 メトロが1000の重検引き受けをすでに拒否しているから今の検査期限切れで使えなくなる。
2000はこのタイミング・この両数なら独自新車ほどは費用がかからない→ならば、という経営判断。
もっとも、「もし」だがメトロ6000の中古車導入だったら重検委託要件満たしつつ導入費用最小化を図れたか?
551 :
名無し野電車区 :2005/12/08(木) 01:47:15 ID:5BTIAjCu
走行中にぶった切れ事故続出の車だぞ6000系列
東京駅へは日本橋→徒歩→日本橋口が最良。人少ないしw
>>544 オアゾのメトロ側の出入口が、通路途中の半端な所にあるから
案内があったとしてもわかりにくそう。
>>553 大手町は丁度1号車が総武快速線の辺りだからオアゾの方に回ると普通に遠いだろう。
>>549 東葉高速は、単年度ベースでは真っ黒だよ。そもそも東西線と接続して、乗換えなしで
大手町界隈に直通できる立場を考えれば、本来は普通なんだけどね。
債務超過に到った主な原因は、建設当時の用地買収の遅れなどだな。千葉県は、最近
まで成田空港関連で土地収用委員会が機能していなかった事も遠因。
>>555 そのとおり。
超高額を提示されるまで土地を売らなかった欲深い地主と、
土地収用法を執行できなかった不甲斐ない千葉県の責任。
東葉高速は何も悪くない。
557 :
名無し野電車区 :2005/12/08(木) 19:01:55 ID:tkniQ8KJ
結局成田空港が悪いんだな・・・ 京成の空港延伸が伸びて業績が悪くなったのを救う意味で 三セクの会社になったわけだし
>>557 おい勘違いするな。
悪いのは成田で暴れまわったDQN学生と神輿に載った土民どもだ。
その点、羽田の48時間以内の強制退去は
「神の身業」としか言いようの無いグッジョブの極みだが。
>>555-558 つまりさ、東葉が高額なのも北総が高額なのも、
根本は同じってワケだねぇ、やれやれ。
560 :
名無し野電車区 :2005/12/08(木) 21:15:28 ID:tRi/4He4
>>558 羽田は米さんがやったんだから(しかもこちらは負け)当たり前だろうが・・・
それに京成の空港乗り入れを拒んだのは国鉄なわけで
新幹線計画なんてさっさと白紙にしてれば良かったものの
今になって新高速作ってバカじゃないの?
561 :
名無し野電車区 :2005/12/08(木) 21:32:52 ID:m7mFuvAS
>>552 スタバでバス眺めながら一息入れて模型見て栄松堂に寄れば完璧だな
>>558 つか成田ももはや当事者は騒いでない。
残ったのは祭りに乗じた武装ゲリラだけ
成田騒動の首謀者はA新聞社 計画を立てたし、武器も出した 同様に浅間山荘の時赤軍派に武器を渡したのはT放送局 この2社をとっつかまえようとしたけど、背後に外国政府がいるので出来なかった
564 :
名無し野電車区 :2005/12/08(木) 22:57:00 ID:gP83i0qk
現在妙典へ向かっている4号車から実況。 日本橋で喧嘩しながら乗ってくる2人あり。 バンストJKに足をくっつけるオヤジがいたり。 空いた席に強引に座ってくるジジイがいたり。 あと、酔っ払い比率高し… さて、次は原木中山
565 :
名無し野電車区 :2005/12/08(木) 23:09:32 ID:7kL06a6Q
いよいよ来るよ07070707
>>559 北総はむしろ都内(新柴又付近)の問題が長引いた。
568 :
名無し野電車区 :2005/12/09(金) 00:00:57 ID:UkUSbBWC
>>566 運用所要増(=新ATC化)まであと2年あるのにこのタイミング?
569 :
名無し野電車区 :2005/12/09(金) 02:53:21 ID:5m0Scffj
現実問題として東葉の巨額の有利子負債(超割高分割払い?)を どうすりゃいいんだ?
570 :
名無し野電車区 :2005/12/09(金) 07:36:46 ID:y4gshf9e
それが片付かないことには運賃は安くならないよな。 片付いても安くはならないだろうが。
なんて土地収用法の執行に対して 異常なまでに消極的なのですか? えらい人おしえてー
>>571 執行委員メンバー宅への放火、爆弾、刺客etc…
自宅焼き討ち・刺される覚悟を持ってるなら、
>>571 が執行してくだはい。
成田高速鉄道の幹部と同姓同名の人の家に放火事件ってのもあったな・・・ それが千葉県クオリティー
それって本当に日本の話ですか?
>>574 日本にもそんな時代があったんだ。
京成スカイライナーが燃やされたりもしたな。
どこぞに迫撃弾打ち込まれたとき、着弾点の数十m先が漏れの家だったことがあった。 もうちょっと飛んでれば…ガクブル ちなみに、目標地点はもっと手前だったそうなw
577 :
名無し野電車区 :2005/12/09(金) 10:40:23 ID:TQFi9pIS
>>575 そんな時代があったって
平成時代でも京成バス爆破されたじゃん
このまえの事件以来無断投入タンを見ない・・・(´・ω・`) さすがに発言自粛しているのか本人だったのか・・・
579 :
名無し野電車区 :2005/12/09(金) 14:48:09 ID:y4gshf9e
荒々しい奴等ばかりだなあ。だから東西線に乗る奴等は民度が低いのか…
成田に空港を造るようになったのは、確か政治家が土地を持っていたから。 1960年代前半は東京湾内(木更津沖付近)が有力候補地だったが、ねじ曲げられた格好。 それ以降はゴタゴタ続き。
明日で5000グ・バーイってのデマでつよね?今日12:35西船着の59編成を撮ってた香具師がいってたんだが。
お前今引退したらどういうことになるかわかるだろw
ですよね。ただこの話はかなり広まってるようでこの編成を西船で撮ってた香具師は三人もいました。漏れはスルーしましたが。
5000は全編成現役で年越しを迎える予定だが。一部の知昭が騒いでるだけか。
束の183撮りのついでに撮ってただけじゃないの。 西船橋が総武快速線の撮影に適してるか知らんが。
昨日の夜車内でしゃがんでるDQNがいた。 もはや東西線は房総クオリティになりつつあるのか・・・orz
別にしゃがんでてもいいんだけどさ、蹴られたり踏みつけられても文句言うなよという話
588 :
名無し野電車区 :2005/12/09(金) 21:56:49 ID:U3+PtfrR
西船橋駅の5,6番ホームの東京寄りに、施錠された木の扉がついた戸棚みたいのが置いて あって、下の方から冷蔵庫のコンプレッサみたいのが見えているけど、あれは何なんだろう。
589 :
名無し野電車区 :2005/12/10(土) 02:15:12 ID:1C5snHaY
>>586 西船橋で改札強行突破女子高生を見かけたことがある。
が駅員は見てみぬふり。
>>588 駅員専用冷蔵庫
>>589 改札って録画されているんじゃなかったっけ。
常習犯はキチンと罰せられて欲しいっす。
駅員用の冷蔵庫って、ホーム上にあるものなの?
591 :
名無し野電車区 :2005/12/10(土) 11:57:03 ID:W5Cxwg65
東西線自体クソみてえな線だからな。 沿線住民がうぜえよ。
>>578 本人ではないらしい。
別スレにて確認。
しかし、新ダイヤB線の22:00台糞だな。 快速勝田台⇒4分後各駅勝田台⇒21分後快速勝田台⇒5分後各駅勝田台⇒25分後快速勝田台 快速は積み残しが出るほど混むんだろうなorz
594 :
名無し野電車区 :2005/12/10(土) 13:06:05 ID:S3wpwm4T
>>593 A線ではないのだろうか?
A線:中野→大手町→東陽町→西船橋→東葉高速線方面
B線:西船橋→東陽町→大手町→中野→中央総武線方面
門前仲町駅のダイヤをみたけど、ちょっとDQNかな。
逆に言うと各駅停車を使えば空いているということですね。
最近の東西線は、西葛西・葛西など途中駅の利用客が増えたため、
各駅停車の本数が増えているという話をききました。
快速の本数:6本/h(原木中山退避)→4本/h(葛西退避)
東西線の利用客は結構多いようだから、
日中の東西線の本数を15本/h(快速5本/h)にできないだろうか。
>>594 快速増便なんてしなくて良いから
あれ乗ってる香具師居ないししかもすべて勝田台行き
盗用が4本/hのパターン組んでるんだから変える必要なし
597 :
名無し野電車区 :2005/12/10(土) 14:17:41 ID:W5Cxwg65
東葉快速をもっと増やすべきだと思います。
599 :
名無し野電車区 :2005/12/10(土) 15:26:18 ID:S3wpwm4T
>>597 平日・土休日ともに、朝夕は本数が多いから、
もう少し東葉快速を増やしてもいいと思う。
もういい加減葛西と千葉の不毛な争いやめろよ・・・ と言ってみる高田馬場貧民
604 :
名無し野電車区 :2005/12/10(土) 18:23:35 ID:W5Cxwg65
みんなでメールしよう。 東葉快速を増やすべきだと!
ひろゆきに
>>593 まぁそれは念願の深夜快速増発の代償なわけで・・・
もっとも、東葉線内の現状の流動(線内完結<<東西線通し)を鑑みたら東葉線内不等時隔止む無しで
東西線内での間隔を調整してもよかったのかも知れんが。
>>604 増発でなく単純な格上げでなら対応しますけどw by債務超過3セク
607 :
名無し野電車区 :2005/12/10(土) 22:10:09 ID:TFjrzGnH
今の快速をも、全部各駅停車にしてくれと言ったら怒りますか?
609 :
名無し野電車区 :2005/12/10(土) 22:48:42 ID:PYZlQmMl
村上←東葉高速→西船橋←JR→お茶の水 の定期を持っているんだが 広尾→村上 (日比谷線、東西線、東葉高速)だと パスネット+定期で問題なく出られるのに 村上→広尾 (東葉高速、東西線、日比谷線)だと 2枚投入はおろか精算もできない。 (有人通路での精算となる) どうして?????
>>609 大手町経由で丸の内線か千代田線の定期を買えば済む話
そんな意味不明な定期を買うから扉が閉まる
死ね
東葉快速を増やすには増便が前提となるだろ。 そうしなければ通過駅の人が困る。 今回のダイ改正みればわかるけど、ほとんど 増発は無理。
むしろ東葉高速線への乗り入れを全部やめてくれ。
なんで船橋八千代民ってこんなに必死なんだ?
616 :
名無し野電車区 :2005/12/11(日) 02:35:53 ID:wR4XMp/7
>>612 東葉高速鉄道なんだから東葉快速停車駅だけでいい
>>615 座って逝きたいだけなんだろ?
交通費会社持ちでなければ盗用使えない貧民どもだしな
その貧民街より遠方にしか住めない土民どもだからな
>>617 葛西貧民&土民、必死だなw
おまえのウサギ小屋のような狭小住宅より、
八千代の小型住宅の方が高いんだよ、知ってるか?
>>615 ,
>>617 また葛西貧民か。
快速に乗って葛西・西葛西を通過するのは気持ちよいぞ。
それに快速は7分早いから、所要時間もあまり変わらなかったりする。
快適な通勤をしたい&今の狭い家から抜け出したいと思ったら
千葉県内に引っ越してきな。始発電車も快速もある。
まあ、千葉県内で広い家を持つだけの金は持っていないので、
狭い家からは抜け出せないだろうがw
>>609 行きはJR+メトロの2枚投入の判定になるからNG。
帰りはメトロ+東葉の判定でOK
メトロはJRが絡むと2枚投入は全てNG。
葛西にも千葉にも住みたくないなぁ
623 :
名無し野電車区 :2005/12/11(日) 10:54:14 ID:azrX279R
624 :
名無し野電車区 :2005/12/11(日) 11:57:04 ID:gzQ8OCYe
>>618 火災貧民窟の狭小住居はウサギ小屋というより
ごきぶりホイホイって感じだろ?姉歯建築士が
設計した偽造マンションより脆そうだしな。
それにしても今回のダイヤ改正はくそだ。
22時台と23時台は東葉乗り入れが25分
以上待ちになる時間帯がある。これは
不評だろうし、これでは快速時間帯を
延長してもメリットはあまり享受できない。
地域の叩きあいはお国自慢かまちBBSでやれよ
あんな蓮田や低湿地帯のあとにできたマンションに住む奴の気が知れない 地震がきたら液状化あぼーんだろ葛西厨
>>622 うはwwwwwwww超貧民街wwwwwwwwwwwww
>>627 京急沿線のこと言ってるのか?
城南エリア〜川崎〜横浜
どうみても貧民ではなさそうだけど。
>>628 自分のところ以外は全て貧民街だと思っている連中だから仕方がない。
江戸川区だって、東京23区としてみれば一番の外れじゃん(w
>>628 つっても平和島に花月園のギャンブル路線だからな。
川崎もあのあたりは治安もあんまりよろしくないDQN街だし、
横浜出てすぐにはあの黄金町もある。
さらにそこからは横須賀の柄のよろしくない地域へ向かう。
つか漏れ葛西民じゃないんだけどw
東京メトロ東西線をご利用頂きましてありがとうございます。この電車は東陽町大手町高田馬場方面三鷹逝きです。次は葛西、葛西、葛西厨房館前です。 乗り換えのご案内です。まちBBSスレ、お国自慢スレはお乗り換えです。 This train bound for nakano.The next station is Kasai. 05系10編成一号車の一部分だけいすがバケットシートじゃない罠。 先日同編成に乗ったら車掌のミスで「東葉高速線直通 東葉快速 中野ゆき」と表示された罠。
632 :
622 :2005/12/11(日) 13:58:50 ID:BsqhxUJ6
スレ住人の性向も考えずに、不用意に「京急沿線」なんて書いてしまって、 猛烈に反省している。ゴメンネ。
>>632 そうだな。
城東下町エリアに激しい劣等感を抱いている連中が、
同じ下町とはいえ、恐れ多くも城南エリアの京急線を持ち出されたら
荒れてしまうのは必至だもんな。
634 :
名無し野電車区 :2005/12/11(日) 15:22:49 ID:SbsC2UKM
お前ももう釣りするな クマなんかもう出ないぞ ・・・ と思いたい。
だから金持ちは江戸川区や千葉なんかの部落には住まないから 東横線ユーザーより
>>636 スレの趣旨に反する発言は御遠慮ください。
東 横 線 基 地 外 ユ ー ザ ー へ
ワンマン化はともかく、短編成でもいいから東葉線内折り返し運転なんかがあったらいくらか違ったのかもしれないな。 10連の直通が前提だから本数増やすと供給過剰になるってことなんでそ? 西船橋にもう少し余裕があればできたのかもしれないが。
>>636 そちらこそ、雌車終日導入の路線を使っているなんて馬鹿だな。
東西線は雌車がないぞ。なんだったら引っ越してくるか?
生活保護者ばかりの葛西貧民 被差別部落に住む千葉愚民 馬鹿ばっか
ここで地域貧富論を繰り広げる奴等は、いったいどのくらいの年収があるのだろうか?
>>644 高収入なやつは地域貧富論なんて持ち出さん。
まあ、結局は「〜は通過しろ」とか「〜へは直通するな」とか、 餌を撒くアホな低脳が煽りを生むのだと思う。
>>647 ほらそうやってすぐ煽る
いい加減飽きろよ
649 :
646 :2005/12/11(日) 23:01:16 ID:rcHsXl3T
>>647 おい待て、私は高田馬場だぞ!
とは言っても新宿区ではなく豊島区だが。
>>642 千葉に被差別部落と…。もうちょっと地理・歴史について勉強してから語ってもらおうか。
いい加減スレ違いネタで叩き合うのはやめろよ それ相応の板が用意されてるだろ
652 :
632 :2005/12/11(日) 23:25:14 ID:BsqhxUJ6
だから、もう本当にスマン。
浦安以東を東葉高速に編入させろとか気安く言う 葛西貧民もウザいな。
いい加減にしろって
655 :
646 :2005/12/11(日) 23:34:40 ID:rcHsXl3T
また無限ループが始まってしまいましたね・・・
まわるまわるよじだいはまわる
とりあえず今日1日でのレス数は最近稀に見る量だったな!
>>657 量だけあっても質がな・・
24時間で煽りに直接関係してないまともな書き込みが
>>639 くらいしかないとは。
659 :
名無し野電車区 :2005/12/12(月) 08:05:53 ID:eaaetG3o
ダイ改後初の平日ダイヤage
660 :
名無し野電車区 :2005/12/12(月) 10:22:12 ID:iE4ehGyL
まぁ、ユーカリが丘が一番安全だってこったw
そういやE231-800の通勤快速に乗った香具師はおらんのか? 漏れはあれだと目的地に着く時間がギリギリになる&まず遅れる月曜という事でちょっと乗れなかったのだが。
葛西貧民は氏ね
663 :
名無し野電車区 :2005/12/12(月) 12:52:27 ID:1olTMpwC
いつも8時台の電車に乗ってますが8時台前半って 快速無くなって通勤快速になってるね。 何か快速無いほうが浦安以西もダイ改前に比べてちゃんと動いてたような 気がするけどダイ改後の方がいいな。
>>663 朝の快速ってダメな時は西葛西あたりで前が詰まって葛西で快速に抜かれた各停もその後ろで詰まって(以下9時過ぎまでループ)てな感じだったから・・
通勤快速の終わった後は相変わらず詰まっていたが。
>>662 またヘンなのが湧いてきたな・・・。
城東エリアも千葉県も地価そんなに変わらないだろうが。
なにを以って貧民戦争してるのか意味不明だ。
>>640 雌車がなくてもこっちのほうが混んでる罠orz
あっちは朝ラッシュ時ほぼ定時で動くもんなぁ・・・。
所詮、江戸川・千葉は、世田谷・神奈川の植民地 イメージ悪いし、犯罪多いし、臭いし。
ここは釣り堀じゃありません。
今年はミレナリオ臨は無し、か…。
671 :
名無し野電車区 :2005/12/12(月) 22:10:04 ID:O52A+OEe
672 :
名無し野電車区 :2005/12/12(月) 22:23:46 ID:20Wcncjz
みなさん! 今の時間でも快速がある快感、いかがですか?
673 :
名無し野電車区 :2005/12/12(月) 22:47:48 ID:2ALZH33o BE:140812984-#
>>670-671 去年はメトロニュースにも詳細が書いてあったと思うけど
今年はまだ見てないから分からん
公式HPは未だ掲載なし
ただ、来年から東京駅の復元工事が開始されるから2011年までは行なわないようだ
>>672 最高です!!
九段下21時10分頃のに快速西船橋行きが出来たのね。これで寝過ごして東葉方面に行くことがなくなるw
By津田沼駅ユーザー
675 :
名無し野電車区 :2005/12/12(月) 23:52:55 ID:MZVbprF0
そういえば中野南口側ののトイレ工事いつ終わるんだ? 北口側しか使えないからいつも行列だお
22時以降に東葉高速線内まで行く香具師は大変だな 各停・快速関係なく東葉勝田台行きに20分くらい間隔が 開いてるダイヤとかあるよな、一番酷いので30分近くとか。
>>674 その快速西船橋行きなんだが、葛西で抜く各停が東葉勝田台行きなんだ罠。
西船橋より先に行く場合、抜いたその各停に浦安か西船橋で乗り換えることになる。
なんとも不思議なスジなのだが、入庫がからむからか?
678 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 03:17:03 ID:RSZ1Tl4k
東葉高速鉄道のダイヤはひど過ぎる…
679 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 09:56:28 ID:QI8anWmD
メトロと東葉高速の合併ってできないの?
680 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 10:01:29 ID:bxkqjh2E
>>679 東葉高速は有利子負債が多すぎる
それさえなければ優良企業なんだけどね。
あと、合併して運賃が安くなった場合、京成の経営が圧迫される。
10:22木場発予定の快速が10:28に木場を発車しますた。なお木場到着直前に3分ほど停車していますた。 木場駅の電光表示は「快速 東葉勝田台」になり時間は表示されませんでした。さらに徐行加速を繰り返し、10:33に東陽町到着。 ここの表示は「先発 快速 東葉勝田台」です。ちなみにこの列車は回送電車(中野→東陽町)の続行です。 回送電車がいなくなったために、只今(西火災通過)高速で回復運転中。
西船橋10分遅延で到着。
683 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 11:45:28 ID:zgWFnQ19
>>680 京成の場合、合併しても運賃は安くならない
例:千原線
>>683 東京メトロと東葉高速が合併してメトロ側に運賃が合わせられちゃうと、
勝田台から東西線方面に客が流れて、京成の経営が圧迫されちゃう
と言う話だよね、元ネタは。
まあ、千原線の合併の話を元に、仮に東葉高速とメトロが合併しても
東葉区間は必ずしも安くならないかもよと言う話なら、そうかも知れないね。
685 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 19:25:29 ID:Z6+jMLf+
東葉高速には京成の資本も東京メトロと同じくらい入っている から、メトロとの合併はないだろう。しかしなんで京成なんて くそ会社救うために沿線住民が負担をしいられなきゃならんのだ? この構造改革・規制緩和の時代におかしいじゃないか。 それにしても22時、23時台の東葉高速乗り入れのダイヤは くそすぎる。このダイヤ組んだやつばかじゃねえのか?
糞をかな表記に変更の件について。
687 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 19:51:20 ID:8aiZ1T2i
>>685 快速を走らせる以上は仕方ないのでは。西船橋発で等間隔になるようにしてあるからな。
688 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 20:05:37 ID:Z6+jMLf+
689 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 21:40:24 ID:6iBCkoWt
>>679 メトロは東京都の出資がメインだから、合併は難しいだろうな。
都営新宿線も千葉県内に駅をつくらなかったおかげで、
篠崎〜本八幡間が最も駅間距離が長い。
ところで、東葉高速は思ったより好調のようですね。
SRはダメボ。
>>689 SRも盗用並のボッタクリ運賃にして昼間が12分間隔に出来りゃ盗用みたいになるだろう。
てか盗用も利益が借金の利子よりも少ない上に輸送量が減り始めとる時点でもう論外だろ・・・
691 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 22:48:47 ID:UkFa919h
新ダイヤ 21時台、本数は増えたケド昼間と同じようなダイヤだから、 結局10分開くところがあるんだな@快速通過駅
>>691 何故快速の後にすぐ各停を続行させないのか激しく疑問なんだよな。
夜のA線は南砂町以東への輸送しか無いんだから、都心部で西船橋まで先着する各停と葛西待避の各停の間をきっちり5分にしなくてもいいんだし。
693 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 23:23:09 ID:uZiWYphB
メトロは東京都の出資がメインなら東葉とじゃなくて都営と合併しる!
694 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 00:22:17 ID:YoMrI63e
695 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 03:07:49 ID:D5r+K+x+
696 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 07:23:43 ID:LxZOuTM9
忘年会真っ盛りの時期だから改めて貼っておく。 盗用寝過ごし危険リスト其の壱(コピペ推奨) 東海神:C 船橋駅北口までの道のりがやや難解だが辿り着いてしまえばこっちのもの。 タクシー料金も都心までそんなに掛からないだろう。勿論ホテルの数もラブホ含め結構ある。 飯山満:A 非常に危険。周辺はコンビニ一軒(コミュニティストア)のみ。 ATMなんて洒落た物はない。タクシーは電車到着時に2-3台来る程度で基本的に呼び出しするものと考えるべき。 北習志野:B 主要駅だけあってタクシーの確保については事欠かない。 が、宿泊施設が皆無に等しく、夜間営業している店は商店街のローソン程度。 一応、ロータリーに接している道を南に逝きR296の接点までいくとアオキの2Fに漫喫がある。 船橋日大前:S 危険すぎ。下りがまだあるようなら次の緑ヶ丘で下りるべし。 西口は当然店舗もないし東口も地元タクシーの運ちゃんですら行き方を知らないらしい。
697 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 07:24:52 ID:LxZOuTM9
盗用寝過ごし危険リスト其の弐(コピペ推奨) 八千代緑ヶ丘:B 一見APAホテルが在るので安泰と思いきや、週末は満室になっているらしい。 タクシー確保や時間を潰す施設については事欠かない。タクシー代もロータリー向かいに7-11が在るので問題なし。 八千代中央:B ホテルは八千代斎場の裏と農業会館の付近にある。 タクシー確保も比較的容易。漫喫は大多喜ガスの向かいにある。 村上:C ホテルがないものの、タクシー確保も容易、暇つぶしにはROUND1がある。 R16と京成陸橋の交点に漫喫あり。 盗用勝田台:C ホテルは東口の旧プリンスをはじめR296沿いに何軒かある模様。 漫喫については村上の項で書いた通り。他に志津付近にもあるらしい。
698 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 07:37:41 ID:/GU2Rtyo
総武線と直通中止age
>>696 キタ奈良の満喫はなくなったって言ったろうが、ボケナス!!
700 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 10:50:47 ID:y8kh4gny
つ【カルシウム】
素直にカラオケボックスにでも行けやカス
702 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 15:21:39 ID:djngdYZX
東葉高速線内の電車は快速のみ。 各駅停車は西船橋か津田沼、妙典始発。 津田沼始発の快速をなくす。 東葉高速が出来たので、総武線直通はすべて廃止でもいいと思うけど。 快速が12本/h、各駅停車が12/hで、通勤快速をなくす。 浦安を2面4線にして浦安で全列車接続。 あと、東陽町、茅場町も2面4線にする。 これでよくね?
土地はどうする
現在の東西線は妙典以東を廃止し、各停のみとする。 新たに新東西線を建設し、茅場町もしくは日本橋で東西線に合流させる。 途中駅は浦安のみとし、ラッシュ時は通過する。
705 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 15:45:01 ID:KUdWJBOy
706 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 15:48:33 ID:djngdYZX
707 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 16:03:22 ID:/8w2aDbW
茅場町・日本橋・大手町に降車専用ホームがあれは良いな。 土地ないが
>>705 勝手に某スレからコピペしてんじゃねぇよボケが
709 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 16:46:01 ID:T21zmoK0
茅場町あたりじゃ東西線出来た当時から土地ないんじゃん? 4線分は・・・
日本橋川再生計画で首都高を作り直すらしいからそのときに 一緒に入れてもらえればいい
とりあえず東葉の借金をすべてヒューザーの小嶋に押しつける ↓ 小嶋自己破産する ↓ 東葉の借金はゼロ!! これで小嶋は制裁されるし、利用者の利便性は向上するし 誰もが納得する案だと思う
どうやって押し付けるんだよw
713 :
\____ _________________/ :2005/12/14(水) 17:33:44 ID:capiJ4mc
V |\_/ ̄ ̄\_/| \_| ▼ ▼|_/ ⊂\ 皿 /つ─・~ /// /_/:::::/ |:::|/⊂ヽノ|:::| /」 / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/| /______/ | | | |-----------|
破産専用のダミー会社を作る ↓ ダミー会社に借金を押し付ける ↓ ダミー会社倒産する ↓ 東葉の借金ゼロ!! ウマー
715 :
\___ _______________/ :2005/12/14(水) 17:37:25 ID:capiJ4mc
V |\_/ ̄ ̄\_/| \_| ▼ ▼|_/ ⊂\ 皿 /つ─・~ /// /_/:::::/ |:::|/⊂ヽノ|:::| /」 / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/| /______/ | | | |-----------|
マモノはオフシーズンでヒマそうだな
「アイちゃん」が誰かとかみんな興味ないの?
あいちゃんはたろうの嫁になる
719 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 18:41:26 ID:Zd95eaAr
今日姉歯さん東西線で普通に帰ったらすいが見た奴いる?
721 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 19:47:25 ID:10WmLEVi
>>719 普通に逃げまわってたよw
それに東線に乗ったの茅場町〜日本橋間だけだし
>>707 銀座線みたく、上下でホーム分離すればいいんでないかい?
土地が問題かね?
723 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 21:15:44 ID:/8w2aDbW
そもそもその3駅が島式ホームってのが問題か?
んなこと言ったら南砂も
725 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 21:32:46 ID:blLVlYM9
そう考えると東葉高速内の駅は無駄にでかいな。 意味ナサすぎ。 あ、座るために逆行キセル人防止かな。
726 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 22:12:30 ID:MIye+MA/
報道ステーションで姉歯が東西線乗ってるとこ映ってた 周りの客がジロジロ見てたね。
>>721 報道ステ見てたが、本当に乗ってるな。
でも何のために1区間だけ‥?
ぬるぽ
茅場町はホームを分けても無駄な気がする。B線はあそこで1分以上止まらねばならんのだし。 交互発着可能にするか両側から降りられる様にしない限り現状打破は無理だろうね。
730 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 23:03:05 ID:/8w2aDbW
NEWS23でもキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
誰かズラ取れ、ズラ! でもやったら窃盗&傷害罪だ罠。
6扉入れれば少しは早くなるんじゃん? 寒い地上は中目黒みたいに閉めとけばいい訳だし
734 :
名無し野電車区 :2005/12/15(木) 00:07:28 ID:10WmLEVi
>>733 東西線は編成中の混み具合に偏りが少ないから編成の一部だけ多扉にしても・・という理由でワイドドアが導入されたんだよね確か。
あの時多扉という選択をしていたらどうなっていたんだろう。
736 :
名無し野電車区 :2005/12/15(木) 00:13:36 ID:EIRBPGw6
>>733 日比谷線でも山手線でも、6ドア車にはその分席ないよね?
737 :
名無し野電車区 :2005/12/15(木) 00:44:58 ID:m8kgbM/b
朝ラッシュ座れないからドア多い方がいいし ついでに日比谷線は6扉車いないから
738 :
名無し野電車区 :2005/12/15(木) 01:30:17 ID:FTqBLBa9
東西線に雌車は不要。 総可も不要。
740 :
名無し野電車区 :2005/12/15(木) 08:56:49 ID:WE2PFopg
マジで年明けに雌車導入されるの?ダイヤ改正はその布石か?といっても朝はほとんど増発してないんだが…
741 :
名無し野電車区 :2005/12/15(木) 11:00:07 ID:hwfw+Mhz
アイちゃん騒動以降、昼間の運転室遮光幕■■□が多くなったように感じるのだか?
743 :
名無し野電車区 :2005/12/15(木) 14:23:06 ID:Soc+IYnr
雌車が導入?ソースキボンヌ
>>689 SRは本年度償却前黒字達成だから駄目じゃないんじゃないの?
来年度は浦和美園にイオンできて住宅もやっと建てられるようになるし。
順調に利用者増えてるからな〜
東葉も建設会社みたいに借金棒引きしてくれないのかね〜
745 :
名無し野電車区 :2005/12/15(木) 19:41:17 ID:dRThzhed
東西線に限らず東京トトロは■■□でしょう、103系時代に■■壁で完全に見れなかったっことがあったけど…
>>745 南北線(三田線に逝く香具師以外)と、
昼間の北綾瀬支線は遮光幕全開だYO!
>>746 ■■壁は1200番台もなー
ちなみに千代田線に来る束の203は今でも終日壁■壁だが…。
姉歯さん昨日家に帰ってないようだが。 グモったりしないといいのだが。
749 :
名無し野電車区 :2005/12/16(金) 00:17:54 ID:yUAhNrrp
家なんかに帰った方が消される・・・ まあ昨日はNHKが軟禁してたわけだが
>>748 国会の間も殆ど顔色を変えずにいたから普通に薄気味悪いというか怖かった。あの辺りは流石学会だと思ったな。
あの場で小嶋みたいに(あそこまで如実に変わるのはアホだが)なっても満更おかしくはないだろうに。
>>750 スレ違いだが、姉歯は参考人招致じゃなくて証人喚問を狙っていたように見えるね。
同じ国会で質問に答えるにしても、答えた内容のバリューが決定的に違うからね。
これで姉歯以外の連中は、もう何を言っても逃げられないだろうなぁ。
って、いい加減にスレ違いかな(w
752 :
名無し野電車区 :2005/12/16(金) 01:55:42 ID:htNwP4mU
>>751 てか北側が学会で仲間だから姉歯も木村も安心しているんだろうな。
姉歯や木村がそっち系統じゃなかったら国交省もこんな早く対応しなかっただろうしなwww
層化系の香具師が大臣をやる省庁は、米国産牛肉のBSE問題や今回の強度偽装問題や土佐くろしお鉄道と福知山線の事故やら本当にロクな事が起きねえな。
おい、昨日の夜の西船橋行き各駅停車の車掌よ。 妙典で快速の通過待ちってアナウンスをしてた癖に東陽町を出た瞬間になってから 葛西で通過待ちって訂正するなよボケナスめ! 西船橋に着いてからどっかのおっさんが車掌に怒鳴り込んでたが俺を含め 同様に思っていた客は他にもいると思う。
755 :
名無し野電車区 :2005/12/16(金) 08:47:06 ID:+hJN8U1m
ダイヤ変わって快速無くなってから 浦安辺りから混雑酷くね?
756 :
名無し野電車区 :2005/12/16(金) 10:18:57 ID:SNhNAVsu
それどころか朝ラッシュ時マトモに快速運転&三鷹乗り入れができていない罠。
757 :
名無し野電車区 :2005/12/16(金) 11:24:45 ID:Y7iEd8ML
朝の中の方面の快速、本当に意味がないと思う。 各駅でも、浦安〜門中13分ぐらいで走るのに朝の快速は20分以上かかる。
758 :
名無し野電車区 :2005/12/16(金) 12:10:48 ID:gDvyUUSY
>>754 昨日は、JR総武線の車両点検の影響で、東西線も夜遅くまで、5〜10分の微妙な
遅れが続いて、各駅の退避待ちの駅が突如変更になっていた。
東陽町を過ぎてから、指示を出す指令所もどうかと思う。車掌は可哀想だな。
一昨日も、JR総武線の幕張駅での人身事故の影響で昼過ぎまでダイヤがガタガタ。
他の直通をやってるメトロ線は、他社のダイヤが乱れても、そこまで、自線内は
乱れないのに、東西線は乱れ方が酷すぎると思う。
もう、三鷹直通と、津田沼直通をやめてもいいと思うのだが。
三鷹方面の利用者は、みんな中野で乗り換えればいいんじゃない?ダメ?
>>758 いや、東陽町駅に止まってる段階でホームでは葛西で通過待ちってアナウンスしてたのよ。
そしたら直後に車内アナウンスは「妙典でっ」通過待ちって訂正するようなイントネーションで放送されたので
降りかけて戻った人もいたのだよ。
>>758 東西線のダイヤが乱れやすいのは、両側で同じ系統のJR線に乗り入れていることも
あるだろうね。中央線側で事故があると、そのうち総武線側にも影響が出てくるし、その
逆もしかり。しかも、そのJRは快速との複々線で、快速線の事故でも事故対応の都合
で各駅停車を止める事も多いから、影響は大きいな。たまに「JR中央快速線**駅の
人身事故の影響で東西線のダイヤが乱れています」と言う、鉄道に詳しくない人が聞くと
トンチンカンに聞こえるアナウンスも当たり前にあるしね(w
中野のホームを東西線と中央各停の方向別ホームとかに出来れば大丈夫だろうが、
今のところは直通客も多いからね。なかなか難しいだろうな。
>>754 うーん、西船橋まで行くなら乗車駅で快速を待っていれば良かったんじゃない?
話から察するに乗車駅は東陽町より西側だよね。竹橋みたいに駅員がホームに
滅多に案内放送を入れてくれない駅だと判断に迷うかも知れないけど。
1、指令→車掌→放送 2、指令→駅事務所→ホームの駅員→放送 指令員は同じ人。普通は1→2の順番に連絡。 このタイムラグに対処する方法は、どんなんだろ。 遅れてもいいから行先確定する・駅員に連絡行くまでまでその駅発車しない、とか?
>>761 ヲタQだと係員全員にPHSを持たせ、指令の放送が一斉に聴けるように改良された。
三鷹直通は廃止しても許せるが、 津田沼直通の廃止は決して許されない。 そんな事をしたら暴動で日本は終わるw
764 :
名無し野電車区 :2005/12/16(金) 14:12:42 ID:1u2WLRNJ
別に何かあった時は仕方ないだろ・・・ 木場で快速の方が西船まで早いと思って待ったら 東陽町で車交して通過なしとかあったし (木場でのアナウンス無し)
三鷹直通は西武線乗り入れとともに廃止されるんじゃねえの? 三鷹直通廃止→緩行線中野止まりを三鷹延長→快速の杉並3駅通過 こうなればいいんだが…
>>765 少なくとも、ラッシュ時は結構乗っているから全廃はないと思われ。
有楽町線みたいに2方向に分岐するんじゃないかなぁ。
勝田台と津田沼みたいな関係になるかも。
JR車もあるからね。(転属すれば別だが)
西武に乗り入れる?初耳ですが決定事項ですか?
768 :
名無し野電車区 :2005/12/16(金) 20:07:12 ID:OXAMNwgz
流れを無視してすまないが…一番気になっていることを一つ… 今年で東京ミレナリオは最後なわけだが各線から臨時はでないの? 東京メトロでも何の発表もなし…
ミレナリオとルミナリエはエネルギーの無駄 やめろ今すぐ
771 :
名無し野電車区 :2005/12/16(金) 22:05:19 ID:Fh8R/PaB
夜の快速西船橋行き空いてるな 浦安、西船橋駅利用者は大喜びだな
>>771 南行徳〜原木中山利用者モナー
浦安で乗り換えてもどうせ数駅だし。
帰って来る時に妙典駅の改札口で「お客様の声が実現しました云々」とか 書いてあるポスターを見かけたがそこに今回の東西線のダイヤ改正と それからもう一つ「定期券自動発券機設置駅を拡大します。」とか書いてあったけど これは便利だろうな。 JRならみどりの窓口や定期券の自動販売機がほぼ全駅にあるから買うのに困らないけど メトロや他の私鉄とかは主要な駅にしか売り場がないからそれが不便だったよな。 あとメトロに増設される予定の定期券自動販売機のデザインが 束の定期券自動販売機みたいなデザインだった。
>>759 それじゃ、残念ながら逝っとけキングの京急には
乗れないな。
775 :
名無し野電車区 :2005/12/17(土) 00:08:20 ID:flmzo0C+
東葉高速線の駅で通勤前に定期券買っていこうと思っていたら、 定期券を発行する機械が止まっていた。 駅員に買えないことを伝えると、 北習志野駅に行って購入してくださいとのこと。 こっちは通勤前でそんなことしてたら遅刻してしまうのに、 あまりにも納得いかない対応。 一日分くらい切符代負担してくれればよいのに。 定期券の発行機には発行できる時間帯もきちんと 掲示されていました。
>>760 3,4番線2本と引き上げ線1本あるんだから十分だろ?
ろくすっぽ使われていない連絡通路に人を回せば十分
足らなくなったら立川方に通路作れば十分
>>763 だったら昼間の直通無いのはどうして?
優先順位が低いから朝夕のラッシュのみ 10本程度しか入らないんでしょ?
乗り入れ止めて中間改札作った方がキセル防止も出来て良いよ
777 :
名無し野電車区 :2005/12/17(土) 01:37:56 ID:hfWIHUiE
>>776 どうする?∧_∧
∧_∧(´ィ_`)
(´_ゝ`)/` ⌒i
/`__\__| |
イ// ̄ ̄ ̄ ̄/ |
て§ FMV /L|
_//____/(u⊃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>776 > だったら昼間の直通無いのはどうして?
杉並3駅問題とか、快速の有無とか、東葉との絡みとか、いろいろあるのさ。
重要度だけで決まるわけじゃない、ってこと。
朝ラッシュ時の西船橋駅問題は、散々既出。自分の目で確認すれば?
今日の東葉勝田台行最終の混み具合どうでした?
俺は何度も言ってるけど、東陽町か葛西以東を東葉高速に譲渡汁! 西船橋の混雑は劇的に緩和されるのは間違いなし!
>>775 新規は7日前
継続は14日前から売ってるから前もって買おうね。
782 :
名無し野電車区 :2005/12/17(土) 05:16:24 ID:8aU6i4QS
北習志野までは購入時払い戻しでないの? ま、余裕もって(ry
そういや05は年内に1本も来ないんだな。いつもは年内に1〜2編成は来て年内中に営業運転を始めるのが多いが。 年を越すまで5000が全車大丈夫ってのも何か不思議な気分だ。こんだけ新造が遅いとなると制御装置は40〜43Fと一緒なんだろうな。もし違うのだったら97F(5000)の様に年度を越えて走ってしまうだろうし。
>>775 そういう場合は、駅員の胸元を見て
「○○さんですね。よくわかりました。今回の件をあとでお客様センターに伝えておきます。」
と言っておけ。
可能ならば、携帯のカメラで駅員の写真を撮ってもいい。
駅員が何か危害を加えてきたら、大声で叫ぶか、非常ボタンを押せ。
ただし、絶対こちらから暴力はふるうなよ。
>>786 アホだな。
そんなことしたってDQN客がクレームつけてきたって内部で笑われて終わり。
そもそも
>>775 を読む限りでは定期券販売時間帯に買おうとしてたのか分からないしな。
もし時間内なら賠償請求できるよ。 どっちにしても、対応した香具師の名前と時刻を控えるのは基本です。
789 :
788 :2005/12/17(土) 18:58:34 ID:Dmkh21oX
あ、言っておくが金額は大したことない。 あまり期待するなよ。
>>784 釣りか?
10000系到着と前後して、07系転属が行われるよ。
結局は金目当てという事でよろしいか?
792 :
梅崎壽 ◆gXq586mNhU :2005/12/17(土) 23:12:25 ID:Jm37KQ51
謝罪と賠償を!ってか。 在日根性丸出しだにぃ〜。
>>792 ソレ系の煽りは、このスレでは不適切。ハン板か東亜N+にでも逝け。
796 :
名無し野電車区 :2005/12/18(日) 00:57:59 ID:FW+hs3B5
うんこ
日本橋の駅案内板も大手町仕様に取り替えられんのかな? 何か番線と行き先表してる表示は大手町仕様に既に取り替えられてるし ホーム真ん中にある案内板も新しいものに取り替えられるみたい。 これ他の駅でも順次やっていくのかな?(´・ω・`)
折れは三鷹駅利用者なんだが、 朝9時くらいに三鷹に着く東西線が まともに走っていることは最近ほぼ皆無ですね。 自分としては総武線直通と東西線の両方走っている方が便利なんですが、 あまりにダイヤが乱れるようなら総武線だけでもいいかなと思ってしまいます。
漏れは逆に、中途半端に総武線と交互に走らせることが混乱のもとだと思います。 杉並三駅問題を別にすれば、平日の中野以西は快速と同じ停車駅ですし、 中央・総武線各駅停車の機能を発揮するのは中野以東。 いっそ、総武線は中野発着、中野以西は東西線直通を中心にする。 休日などは、ちょうど総武線の武蔵小金井や立川行きがあるように、一部三鷹方面に 延長する。また、東西線の一部列車を立川・高尾・大月方面に延長する。 これはわがままですか?
中野で確実に対面接続してくれる設備じゃないからなー。
802 :
名無し野電車区 :2005/12/18(日) 09:14:10 ID:TSc2PKPy
速度規制中!
803 :
名無し野電車区 :2005/12/18(日) 09:40:40 ID:6FApC4oG
東西線に合わせ、東葉高速もCSATC化するのだろうか
もちろん。
>>803 盗用は別にWS-ATC機器が老朽化している訳ではないので特に更新は無い。
>>804 適当な事書くなボケ
806 :
名無し野電車区 :2005/12/18(日) 11:39:02 ID:WcXkJXCy
昨日のA線終電が15分遅れていた件。
>>800 > 杉並三駅問題を別にすれば、平日の中野以西は快速と同じ停車駅ですし、
をいをい、それを棚上げして案を作っても意味無かろう。
中野以西〜新宿・お茶の水間の快速通過駅 の利用もそこそこあるし。
微妙にスレ違いだが。
快速を杉並3駅に止める必要があるのなら 「準急」とか、名称を変えればいいだろ
今日の3時頃に妙典のサティのデッキから引込み線に入ってる 電車が見えたけど今日何かあったの?
>>809 日常茶飯事の光景じゃないんだっけ?
普通はその時間帯は行徳検車区の出し入れは無いのかな?
811 :
名無し野電車区 :2005/12/18(日) 19:01:34 ID:Zj1q7ADw
A-train ドア脇にスキー板立て掛けられない…
>>810 日中の出し入れは無いだろ
しかも今日は日曜の午後だったし。
>>810 土・休日は15時頃、行徳から61Sの出庫と15時40分頃に23Sの入庫があるので、
15時頃なら61Sの出庫でしょう。
814 :
名無し野電車区 :2005/12/18(日) 21:58:56 ID:GHIDfcMJ
∧_∧ // (゚ー゚*)E| ¶¶⊂ヽθ / ̄ ̄ ̄ ̄\|| ≪/● ● ≪)二二/」 / Y Y|(() |▼ _|2||// L人_ //\/_]// /_/\/_/(0_⊥(0(0] `//ヘ/ /∨_/\\ (_7 (_7 (7 (_7 `∨ ∨ V ∨
815 :
名無し野電車区 :2005/12/19(月) 08:30:13 ID:o2TdxaKP
東西線まだまだ順調。とりあえず妙典で快速待ち。朝日が眩しくてたまらん…
そういやぁ 14Fと32Fが立て続けに試運転してたね。
817 :
名無し野電車区 :2005/12/19(月) 17:56:48 ID:o2qTON+r
>>816 14Fってやたらと試運転多いよね…
まぁ色んな意味で特殊な編成だからな…
818 :
名無し野電車区 :2005/12/20(火) 01:18:06 ID:35bPm7sT
今日帰ってくる時に気づいたが妙典に新しい券売機に1台交換されてたけど 今までのタッチパネル式より微妙に変わってる気がする。
819 :
名無し野電車区 :2005/12/20(火) 09:19:04 ID:MP7RDOMI
ダイヤ改正しても遅れは変わらないねえ。 それと、浦安辺りで忘れもんしたボケたれは氏ねよ
820 :
名無し野電車区 :2005/12/20(火) 09:53:19 ID:BIH/qu19
CS化したら遅延回復は盗用に丸投げなのかな? あ、今もそうだっけ?w
日本橋の表示器類が一部新仕様になっているのは既出? 番線表示とか前のほうが見やすいんだが… 駅名標も門仲や東陽町みたいに小さいタイプのモノはどうなるのかな…
822 :
名無し野電車区 :2005/12/20(火) 15:48:09 ID:t8CB2AwQ
今年ミレナリオ臨は??
>>822 無い。
去年乗ったが無理矢理ダイヤに組み込んだ関係で各停の続行で走ってたからガラガラだったしな。
おまけに地下駅で三脚立てるわフラッシュ使うアホばかりで走らせんで正解だ罠。
824 :
名無し野電車区 :2005/12/20(火) 18:19:57 ID:C2edFjq3
>>821 ラインに合わせた小さい駅名標タイプの物も大手町や日本橋のような
新型の駅名標になるみたいだよ。
有楽町線の江戸川橋がそうなってた。
825 :
名無し野電車区 :2005/12/20(火) 18:42:13 ID:/9Q4ZGXA
妙典に住んでる俺は葛西派と八千代船橋派のどっちにつけばいいんだ?
826 :
名無し野電車区 :2005/12/20(火) 19:27:04 ID:t8CB2AwQ
>>823 ないんですか…ありがとうございました。
ミレナリオ最後なのに臨時がないって東京メトロ何考えてるんだか…
でもまぁダイヤに無理やり入れてるのはよくわかるw
ミレナリオ程度で臨時入れるのなら 武道館や東京ドームでのイベント時にも臨時入れないと
>>826 ダイヤ改正で定期列車が増発された事もあるんじゃない?
>>825 千葉県民なんだから、八千代船橋派につきましょう。
>>825 少なくとも、おまえは葛西貧民ではないぞ。
832 :
名無し野電車区 :2005/12/20(火) 23:08:33 ID:BIH/qu19
葛西貧民VS船橋八千代貧民の煽り合いって実は東急厨や東武厨が仮面被って煽っているんじゃないかといってみる。
千代田富民ですが何か?
新宿富民ですが何か?
はい終了! 半直系スレの悪習を移入するんじゃない。
>>827 あれは多客臨ではなくあれ自体が一種のイベント企画列車って位置付けだからな。
去年はメトロか記念だからかでミレナリオのメイン協賛の一角にいたけど、
今年はJRがその座にいて版権が使えなかったとか、その辺の事情なんじゃない?
>>835 勝手に仕切ってんじゃねぇよ、自治厨のハゲ!
…と言いたいところだが、おつかれー。
838 :
名無し野電車区 :2005/12/21(水) 00:58:43 ID:gqKeG1/6
明日辺り痴漢が捕まりそう ↓気をつけたまえ
839 :
名無し野電車区 :2005/12/21(水) 01:02:17 ID:8SlHgxc5
ミニスカフォー!!!!!
840 :
名無し野電車区 :2005/12/21(水) 01:31:40 ID:GNgXyt+G
スレ違いだったらすいません。 どこで聞いていいのか分からないのですが 質問させて下さい。 当方田舎ものなんですが、クリスマスに ディズニーランドへ行きます。 新宿から舞浜まではどのくらい時間が かかりますか?長々とスイマセン
>>840 乗り換え案内で調べろ!!明らかにすれ違いだしww中央線→(東京乗換え)
京葉線だし・・・。
>>841 りんかい線経由(新宿〜大崎〜新木場〜舞浜)のほうが早くないか?
高くつくがw
844 :
名無し野電車区 :2005/12/21(水) 02:21:44 ID:GNgXyt+G
激しく間違ってしまってすいませんでした。 乗換え案内活用させていただきます。
845 :
名無し野電車区 :2005/12/21(水) 03:48:27 ID:EcXJa5Cm
>>844 田舎者(悪い意味じゃないよ)ということなのでもう一つ。
クリスマスのディズニーはとてつもなく込む。何時頃から行くのか知らんが
入場規制がかかる場合もあるので注意。
帰りの東京方面電車は積み残し大発生&朝ラッシュ並の混雑(=身動きが全くとれない状態)なので、
土産等があった場合は家に宅配便で送り、手ぶらで電車に乗った方が無難。
ディズニーには土産を宅配便で送れるサービスがある。
まぁ楽しんで鯉。
激しくスレ違いスマソ。
846 :
843 :2005/12/21(水) 03:55:16 ID:KUe942z4
>>844 ああ、おまえ素直な香具師だな。
ボケ氏ねとかカキコして正直すまんかった。
847 :
名無し野電車区 :2005/12/21(水) 09:12:09 ID:gqKeG1/6
904茅場町着の東西線、今日はたったの2分遅れ! 運行は極めて順調。 ものすごい快挙であります!!
848 :
名無し野電車区 :2005/12/21(水) 11:26:03 ID:GNgXyt+G
スレ違いにも関わらず、親切にありがとうございました。 荷物など宅配便で送ってみます。 本当にありがとうございました。
849 :
名無し野電車区 :2005/12/21(水) 12:20:56 ID:Hfj+CL6M
もう見てないかもしれないけど、24日25日の日付指定チケットは完売してるよ>ディズニー チケット持って無いなら入場規制で入れないかもよ。
どこで聞いていいのかわからないといいつつ、東西線のスレで聞くものなのか…。 浦安がTDL最寄り駅だった時期も長くあったけどね。
武蔵野線某駅で、駅員が「みどりの窓口で入場引換券を買えば、入場規制でも入れますよ〜」て叫んでたけどそれってホントかな?
東陽町−西船橋まで複々線にしろ! 一本は東陽町から新木場経由で有楽町線に乗り入れろ
>>852 東陽町で乗り換え者続出で無意味じゃないか?
有線は路線の便が余りよくないからなぁ。
茅場町・日本橋・大手町と乗換駅が密集してるのがね。
ダイヤ変わってから浦安辺りから各駅の混雑ヒドスwwwww 葛西を北越谷みたいな2面4線で電留線もある構造にしてほしいくらいだ そうすれば始発も設定できて分散化できるだろ。 あ、「車庫に繋がる」以外では妙典と変わらない罠。
>>851 JR新木場でも言っている。もちろん本当に規制中でも入れる。
856 :
名無し野電車区 :2005/12/21(水) 21:44:26 ID:iy1/2i5G
TDRスレ逝けよ! 遊園地板があるだろうが
と、独身ニートが申しております
858 :
名無し野電車区 :2005/12/21(水) 22:01:41 ID:IDcNYXHw
>>773 その「お客様の声が実現しました云々」のなかで「定期券自動発券機設置駅を
拡大します。」で東西線の対象駅はどこだろうか。現行葛西だけだが。一説には
行徳か妙典に入る話があるらしいが。
明日22日より木場の新出口(EV付き)が共用開始される模様。 5番出口になると思っていたのだが、既存の4番出口が4aに改称、新出口が4bとなった。 ついにホームから地上までが階段以外のもので結ばれる‥
860 :
名無し野電車区 :2005/12/21(水) 22:33:36 ID:OSpaiD85
863 :
ミユナ :2005/12/22(木) 00:19:41 ID:iuctMp3u
>>861-862 >>862 さんの行徳に発券機が付いたと言う話が本当なら乗降客数4万人以上の駅でも
真っ先に付けるべきなのは妙典・西葛西・南砂町だな。
次いで南行徳・東陽町・木場・早稲田あたりか。
864 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 08:55:17 ID:jLpVbnJY
西船橋850発、既に3分遅れております…
865 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 09:24:14 ID:YJ2dZr/C
ワイドドア万歳\(^O^)/ あ゙ん? 寒い? 席が少ない? ダメダメ! 健常者なら吊革つかまって立ったり、風くらい我慢しとけや(・∀・)
それにしても、ラッシュ時の乗客って人間扱いされてないよな・・・。
>>866 それが不満なら、毎日タクシーで通勤出来るような身分になるか、
痛勤ラッシュ解消できるような政策を実行できるような人になって、いい仕事してください。
…今から勉強して大きくなって、社会人になったら、な(w
インドでは、網棚の上で寝ている人もいるよ 東西線もそうすれば
東西線の混雑は凄いようですね… どんな感じなのでしょうか? 朝ラッシュ時の山手、京浜東北の上野→秋葉原より混んでるのでしょうか?
今更継続しか買えない定期券売機を設置するあたり、流石安かろう悪かろうの新車を入れる会社だなwww
山手や京浜東北のラッシュと、東西線とは性質が異なる 前者は乗り降りが激しい。乗る人も多いが降りる人も多い。 後者は門前仲町まで増える一方。
>>867 つまんねー煽りを書いてるんじゃねーよ、このニートが。
ちなみに、おれは嫌気がさして在宅で仕事をしてるよ。
ラッシュ時に電車に乗ることはできるだけ避けている。
>>871 東陽町と木場は乗る客も少ないし降りる客も少々いるので、単純に混んでいくのは南砂町までだろ。
ましてや門前仲町なんて乗ってくる客は上の二つよりも少ないが大江戸線乗換え客がいるし。
ちょっと早めに家を出さえすれば余裕で新聞くらい読める混雑なのに。
前に座ってる人が目を覚ましてカバンを掴むと心の中でガッツポーズ。 それなのに降りないと心の中でファックユー。
でも東西線のラッシュは乗っていてツラい。 お得意の遅延でいつ着くかわからないイライラと、真っ暗な地下区間で 閉じ込められる圧迫感とで、朝から(´Д`;)な感じになる。
屁をすれば少し周りが空くよ
878 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 20:44:55 ID:9P0bk1Qp
にんにく食えばいい
ヤニ吸ってきた香具師のあのゲロみたいな口臭とオヤジ臭もたまらんな。
880 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 21:25:56 ID:a2X4q4sq
>>873 東陽町は江東運転試験場の最寄駅のため、乗降客が多い。
鮫洲や府中と違って実地試験はできないが。
>>880 東陽町は結構企業とかもあったりして、
夕方のB線も東陽町あたりから混み始めるよね。
>>880 あそこ乗り換え無し駅では乗降客メトロ最大だぞ
883 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 22:22:35 ID:DaTqn2yu
RFの05系記事、写真撮影地表記がいい加減杉。 25ヘセ飯山満じゃねえべ原木中山? 41ヘセ村上な訳ないやん八千代中央。 しかも全部東葉内だしまあそれがRFクオリティか。
俺も最寄り東陽町の企業に勤務。 不幸にして、18日の日曜日に膝を骨折。松葉杖で今日から出勤。 いままであまり考えたことないけど、東陽町って、バリアフリー最悪だね。 改札階までエレベータあっても意味なし。
885 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 23:00:07 ID:OzJuaYK1
07マダー
886 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 23:05:37 ID:MFeIKecC
887 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 23:18:11 ID:r8NSVlKm
>>883 RF的には、どっちも飯山満・村上と“思われる”のだろう。
真実はご指摘の通り。
>>880-882 東陽町の場合朝昼問わず通勤客は都心方面から来る客が圧倒的に多い。朝ラッシュ時のB線の混雑にはそこまで絡んでいないだろ。
まあB線でもラッシュの終わった9時近くは結構降りていくが。
890 :
名無し野電車区 :2005/12/23(金) 00:19:15 ID:B/y90sCT
駅が云々っていうより乗る場所だろ東西線の混雑は
>>890 オレは朝の出勤で西船橋から竹橋まで微妙に前よりに乗ってるけど、ここは茅場町〜大手町で
大量に下車してしまって、大手町以降は日によっては座席に空席ができる。面白いのは、
その2両ほど後ろの車両は竹橋の段階でもかなり混んでる。
たぶん、次の九段下の改札の位置に合わせて混んでるんじゃないかと思われるけど、
駅のホームを歩く時間より電車に乗っている時間の方が長い人が多いと思うので、少し
でも混雑から逃れたいなら、たまには別の車両を探検してみるのも良いだろうね。
>>892 九段下の乗り換え改札に近いのは2〜3号車付近だぞ。てか座りたいと思えば大抵茅場町〜大手町の間で座れるだろ。
個人的には特に乗り換えに近い場所も無い4〜5号車辺りがまだ空いている気はする。
夕ラッシュ時以降は大手町〜茅場町の乗換え口に近い先頭車が混むな。快速だと西船橋まで座れない可能性が高いが、各停だったら南砂町で大量に降りるので( ゚Д゚)ウマー
894 :
名無し野電車区 :2005/12/23(金) 07:39:16 ID:6Yrjtw35
>>880 ちなみに、東陽町には遅延証明書が常駐してあるという話をよくきくが、
それが本当なのだろうか。
東西線はよく遅れるしね・・・
>>870 今更継続しか買えない定期券売機を設置するあたり
メトロの言い分は、利用する路線・経由駅が多岐に渡り過ぎるので、新規が帰る
定期券売機を設置していませんとのことだが、JRなんかは、どうなんでしょう?
新規も機械で売っていたと思うのですが(売ってなかったらスマソ)、他私鉄は
あまり複雑なルートは無さそうですが、JRなら路線・経由駅で様々なルートがありますよね?
様々なって程はないだろ。 複数ある場合も1画面で表示できるくらいの選択肢だけしか表示しないので それ以外は窓口になる。
>>896 基本は最初にマルスに出てくるものばっかり
とてつもない変な経路ならともかくたいがいはそれらで間に合うものばっか
出来ないと言うのは怠慢と思われ
てかメトロ線内でも定期ならそんな変なルートは出来ないだろ。 定期売り場の営業時間は短いわ定期券売機は継続しか買えないわで、もうどうしようも無いな。
漏れは南砂町から品川まで定期を買ってるけど、新規は品川で買ったよ。 メトロではあまりに使えないしw 束だと券売機で新規も継続も買えるし、クレカも使えるのにね。
クレカは来年から使えるようになるね。 しかもメトロさんが音頭を取って全く新しいタイプの作るらしいし。
新しい継続定期券発券機が束の定期券発券機みたいなんですけど
VIEWカードの私鉄版? メトロ・PASMOってか
>>896 なるほど、複雑なのは窓口ですか。
>>898 それが、都内移動者で変則的なのを持っている人が多いんですよ。
(例)北千住→(日比谷線)→銀座→(銀座線)→上野
これだと、上野〜銀座間の各駅を日比谷線でも銀座線でも利用できるから便利なんだと。
まあ、普通に通勤で使うのには、単純な利便性の高い乗り換えを使うであろうから、
単純なのは機械で、複雑なのは定期発売所でというふうにしてもよいかと思うのですが。
>>903 その程度だったら券売機でも出来そうだな。
ただ、そのルートは仲御徒町と上野広小路でぶつからないか?
905 :
904 :2005/12/23(金) 19:16:33 ID:gTDsCGY5
そのルートは定期なら別駅扱いで可能だったな…orz
907 :
名無し野電車区 :2005/12/23(金) 21:31:26 ID:k9ZnuGvl
908 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 00:16:52 ID:tgI3WEo0
>>907 誤爆?
それとも「常駐」と「常備」の日本語の間違いにキレてるの?
ヒント つ東京メトロで新規定期を発売しているのは一カ所のみ
>>909 社員か?
外注化してようがしてまいが糞なのには変わらん。
八千代緑が丘でポイント故障だって?
912 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 07:25:51 ID:BV5tvhHy
913 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 07:50:08 ID:jcTPlvRp
>>911 困りましたね。
勝田台から神保町へ行こうと思っているんですけど、京成・新宿線で行こうかな。
914 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 08:50:51 ID:PcIGmMP+
915 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 10:27:58 ID:BZoiAogz
盗用ー南北線間が飯田橋経由でしか購入できないのは結構痛いと思う麻布勤務者
917 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 11:43:13 ID:4dZxEnal
今年で最後だっちゅーんで、今日は初めてミレナリオっつーものをカミさんと 見てきますよ。西船橋からだけど、大手町で降りれば良いんだよね? 帰りは武蔵野で座って帰った方が楽かなー。
918 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 11:56:54 ID:BGmpbCti
ミレナリオなんて行くもんじゃないな・・・ 人が凄すぎ まだレインボー橋のレインボーイルミネーションを見に行った方がいい
>>918 げげ、まじですかい。とっとと行って、とっとと帰ってこよう。
行くって約束してしまったもんで.....
920 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 12:16:42 ID:BGmpbCti
だって平日であの通りが初詣みたいにギュウギュウだもの
921 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 13:54:15 ID:HHyDpf1M
東葉高速鉄道からの東西線直通… 今日は古い車両ばかりまわされてる悪寒…
>>921 んなこたーない。
今日も2000系最低3本は出てる。
そもそも1000形3本じゃ足りんのだから。
さっきから、今門前仲町を発車した東葉2000系第六編成快速東葉勝田台行の二号車前方でキスしてるカップル、ウザうらやましいよ…
>>923 (´-`).。oO(そんなに特定出来るように書かなくても.....)
925 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 18:43:02 ID:cq/SpY8k
>>924 男子校で彼女がいないクリスマスだから寂しいんだよ。
そっとしといてやれw
926 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 19:10:53 ID:jyVjEmic
ミレナリオ混み杉 これじゃ東京ミレナイオだ(w
>>926 去年も十分にヤバかった。
まあ今日明日は普通に混むだろ。
928 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 20:37:29 ID:PcIGmMP+
ミレナリオの様子さっきNHKで見たけど結構人いますね… 平日はあれより人少ないですよね?
ヒント つ勤め帰り
930 :
919 :2005/12/24(土) 20:58:06 ID:4dZxEnal
20:00過ぎにはミレナリオから帰って来ますた(テラハヤス)。 17:30頃大手町に着いたら、東京駅までの地下通路が既に長蛇の列。最後尾も見えない。 係員がハンドスピーカで、2時間待ちとか言っていて、その時点で柵内でまともに見ること を断念。待ってても寒いしねぇ。地上に出ても、殺人的な人出。 なので柵外からチョロっと見学して八重洲地下のむつみ屋でラーメン食って武蔵野で帰 って来ました。再開してもミレナリオは、もう行かねっす。
931 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 21:14:28 ID:HHyDpf1M
茅場町20:54発の快速… キモい若造デブカップルが3号車でいちゃつき怒りで氏にそうだ…
932 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 21:32:14 ID:Q/bX/oXn
この路線にして半年になるが、よく利用客は暴動起こさないと思う。
客同士の小競り合いは日常茶飯事だけどな
>>932 まったくだ、これで来春の春闘でストなんか起こした日には乗客こそ(本来の意味の)サボタージュおこすぞ
東西線住民は気が長いからめったなことじゃキレないから問題ないっしょ? これが関西圏なら…暴動一回で死人二桁は出てるだろうけど。
>>930 スタートから見れないので微妙なところだが、二重橋前下車→3番出口「丸の内MyPlaza」
→エスカレーターで1Fへ→北側出口へと行くと、ビル出口に「正面の横断歩道から会場に入れます」の
案内があって、点灯20分後くらいからは自由に入れる。
あとこれは去年の話だが、二重橋前だと大手町D1出口に行くように張り紙案内があるが、
7番出口から出て丸ビル裏に行くと横入りで会場に入れた。
誘導計画が案外ザルなので(今日見てきた感じだと今年は例年以上かも)、
他にも待たずには入れるポイントがある気がする。
>>930 ん?ちょっと待てよ。
大手町駅からの誘導は「一旦JR東京駅へ」じゃなくて、「東西線はB2(だっけ?)、他はC14から地上へ→
みずほコーポレート銀行方向へ進んで丸の内中通り歩行者天国を南下」のはずなんだが。
(会場からは一番遠いが、第2待機場所がみずほコ銀前なので待ち順的には一番有利)
もっとも、東西線の駅構内にそんな案内は全くなく、そこで今年の誘導の不備に気づいたのだが。
ミレナイオワロス
939 :
名無し野電車区 :2005/12/25(日) 13:30:39 ID:c5kBRkIu
葛西マンセー!!
>>935 え?肩がぶつかったぐらいでキレる奴ばかりだぞ。
昨日2107に乗ったけど、 放送が1次車と同じ罠
942 :
名無し野電車区 :2005/12/25(日) 17:14:54 ID:XVlqNnop
>>941 あれ?!
2106は結構前に乗ったけど1次車とは違ったぞ…
>>942 06Fはちゃんと2次車の放送だけど、07Fは違うよ。
勝田台や西船橋で聞いてみれば違いはわかる!
どういう違いがあるんだよwおまいら濃杉
2107動いてるの!?
946 :
名無し野電車区 :2005/12/25(日) 20:13:18 ID:XVlqNnop
>>944 06Fは東葉線内での放送に若干の違いが見られるw
>>945 23日の52T-2から運用開始してる
948 :
名無し野電車区 :2005/12/25(日) 22:11:11 ID:vDgbVirq
>>854 じゃないけど、茅場町・日本橋の下り線ホームを1面2線にするだけで、
遅れがかなり改善されると思う。
複々線にするカネ出すのが嫌なら、暴動が起きる前にせめてこれぐらいやれや>メトロ
949 :
名無し野電車区 :2005/12/25(日) 22:34:20 ID:+/kE10j3
そもそも、九段下折り返しを止めた方が遅れ軽減されると思うが…
950 :
名無し野電車区 :2005/12/25(日) 22:36:09 ID:83Gb9crt
いなほの事故で、 荒川の事故を思い出した。
951 :
名無し野電車区 :2005/12/25(日) 22:52:16 ID:aa68mmeJ
>>948 茅場町は今のホームを3番線専用にして、反対側に4番線を設置したほうがよさそう。
ここは、改札の位置をずらせばできなくはない。
今のメトロで暴動なんて起きっこないでしょ。 地下鉄サリンの時ですらあんなんで済んだんだから。 分別ある"オトナ"なら朝ラッシュなんて苦労の内に入らんよ。
高度成長期のラッシュを知らない今の人たちと、それを経験してきたメトロ(営団)のギャップは以降無限ループ。 本当の混雑時の「改札止め」という奥の手、最近の通常時は起きないしねえ。
>>948-949 それより葛西を北越谷みたいな構造にして
朝ラッシュ時に始発を設定して混雑を分散化してくれ。
955 :
名無し野電車区 :2005/12/26(月) 00:00:23 ID:vDgbVirq
>>953 当時と電車に乗っている時間が違うだろうが
>>949 あそこ中線にするんでしょ?
ついでだから信号所にして通過待ち出来るようにすればよい
西側も快速運転するのが( ・∀・)イイ!
停車駅
中野-馬場-飯田橋-九段下-大手町-日本橋-茅場町-門中-盗用-浦安-西船
乗換駅だけで十分でしょ?
957 :
名無し野電車区 :2005/12/26(月) 00:03:14 ID:vDgbVirq
>>954 一番の問題は糞詰まりになる地下走行線内。
その中で一番酷いのが茅場町、日本橋。
そりゃできれば東陽町や門前仲町や大手町もそうしてほしいが。
958 :
名無し野電車区 :2005/12/26(月) 00:11:41 ID:HZ6bogH2
脱線するなよ
959 :
名無し野電車区 :2005/12/26(月) 00:17:27 ID:9MrSqC7f
東陽町は木場方が単線シールドになってるから、改造は無理だろ。
西船橋5:30発東葉勝田台行きの車掌よ、 暖_房_入_れ_ろ_馬_鹿_野_郎_! 氏ねカス
>>960 事故の規模が違うから、大破してるじゃん特急
>>959 東陽町はシールドの前に周りのビルやマンションの基礎があって無理だろ
>>961 寒いんだから、暖房いれてるよ。
でも、出庫したてだと1〜1時間半たたないと客室は暖まらないからねえ。
乗務員室だって寒いのよ。
964 :
名無し野電車区 :2005/12/26(月) 08:16:50 ID:QO8NgEoX
>>963 暖まらない以前の問題。足元の鉄板すら熱くない罠。
そこまでケチるのか?因に行徳から乗る始発下りも毎回同様。
965 :
名無し野電車区 :2005/12/26(月) 08:46:56 ID:2/vXjibK
早朝からイキってる奴がいるのが東西クォリティ… 民度低すぎ。
966 :
名無し野電車区 :2005/12/26(月) 09:21:48 ID:2/vXjibK
8:29北習志野発快速三鷹行き 茅場町に6分程遅れ… というアナウンスでしたが、 8分は遅れております。 まあ、通常は10分くらい遅れるから、 まだマシか。
>>960 終電に近い時間帯(しかも中野方面)だったからね。
これが、朝ラッシュ時の中野方面だったら、歴史に残る重大事故だったかも。
事故起こして、千葉部落民が消えればよ(ry
事故起こして、葛西貧民が消えればよ(ry
あと30
971 :
名無し野電車区 :2005/12/26(月) 14:46:29 ID:WVQTLMYk
強風で速度規制だって
速度規制久しぶりだな。 しかし、前回の冬型の時も、夏の台風の時も速度規制してなかった気がするが・・・ まさか今回の事故で慌てたのか?
ゴミが騒ぐからだろ・・・
葛西貧民万歳!! いちおう東京都だぞ!! 日本の中心、世界の中心!!
アイちゃんスレもやっと1000か(´ー`)y─┛~~
>>974 お前みたいなのがいるから葛西がダメになるんだ
979 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 00:39:48 ID:lNARkZi/
東西線を走っているJR車両って 貫通扉が開けっ放しの時はロック(カギみたいなの)してある 前に、オッサーンが一生懸命閉めようとしていたが断念した。
閉め方知らない人結構いるよね
981 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 02:00:26 ID:QKgvC7we
通常のヨ231にあの鍵ついてたっけか?
982 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 08:11:03 ID:Ijc08syh
983 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 08:11:12 ID:lNARkZi/
総武線の各停はないよー
とくダネで東西線の脱線事故のVTRが出てきた 羽越線の脱線事故のメカニズムで被る点があるみたいだな。
>>964 だから、暖房を「入」にしても、足元の鉄板さえ時間がたたないと暖まらないのだよ。
これは、JR等他社の車両も同じ。
俺が利用したことがある例では、始発に近い武蔵野線なんかもすごく寒い。
東武車なんかは、群馬や栃木の関東の中でも特に寒い所から来るからか、「強暖房」という秘密兵器があるが。
986 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 10:01:27 ID:WM4Fn2BS
次スレ立てようとしたら、立てられなかった…
テンプレおいておくので、誰か頼んまっす
引続き、東京メトロ東西線と東葉高速線について語るスレです。
5000系は後4編成、1000形は後3編成です。
前スレ:東京メトロ東西線・東葉高速線スレ第17部
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132381500/ FaQ
Q:A線とかB線ってどういう意味?
A:メトロ東西線では都心部を通り抜けるため、「上り」「下り」という表現を使わず
西船橋方面をA線、中野方面をB線と表記しています。
988 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 10:55:55 ID:WKgL0bc4
>>964 メトロの車両は暖房の効きが悪い。
半蔵門ユーザーだけど8000系にあたると寒い。
989 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 11:34:04 ID:vwE/3mvz
1000
東葉1000
993 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 14:55:44 ID:cf2z1Fb3
梅行くぞ! 東葉勝田台
994 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 14:58:54 ID:cf2z1Fb3
村上
995 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 15:01:04 ID:M9dxVubm
八千代中央
996 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 15:01:59 ID:cf2z1Fb3
八千代緑ヶ丘
997 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 15:03:59 ID:dcfsjMI3
北習志野
998 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 15:04:31 ID:cf2z1Fb3
船橋日大前
999 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 15:05:31 ID:Mbl4P7W8
邨上
1000 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 15:05:34 ID:dcfsjMI3
!”
1001 :
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