【ﾉﾛﾉﾛ】 余裕時間とりすぎな路線 【ﾄﾛﾄﾛ】
メトロ東西線地上区間
葛西待避各停の東陽町での時間調整、各停の南行徳〜浦安の70km/h制限・快速運行時の待避の有無に関わらず各停の妙典での副本線進入をさっさとヤメレ。
線形がそれなりにいいにも関わらず各停は原木中山〜妙典・浦安〜葛西・西葛西〜南砂町以外の区間(駅間は1km以上ある)は60〜75km/hまでしか出さない。
これらのお陰で快速は90km/hも出せば余裕で間に合う様なスジだし。ましてや浦安〜東陽町なんて80km/hで流してても間に合う。
更にメトロは全般的に発車時の動作もトロ杉だから、京成千葉線とまではいかなくともせめて都営を見習え。
葛西待避各停の東陽町での時間調整、各停の南行徳〜浦安の70km/h制限・快速運行時の待避の有無に関わらず各停の妙典での副本線進入をさっさとヤメレ。
線形がそれなりにいいにも関わらず各停は原木中山〜妙典・浦安〜葛西・西葛西〜南砂町以外の区間(駅間は1km以上ある)は60〜75km/hまでしか出さない。
これらのお陰で快速は90km/hも出せば余裕で間に合う様なスジだし。ましてや浦安〜東陽町なんて80km/hで流してても間に合う。
更にメトロは全般的に発車時の動作もトロ杉だから、京成千葉線とまではいかなくともせめて都営を見習え。
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>>21
その割には昼間の葛西・西葛西は15秒停車なんだよなwww
その割には昼間の葛西・西葛西は15秒停車なんだよなwww