1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 18:10:33 ID:ncOzkIdW
3 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 18:11:03 ID:0A1qzvNr
___
|_Bs_|_
(【 ゚∀゚) ブランボー! ブランボー!
( )
| 彡つ
し∪J
4 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 18:11:10 ID:ncOzkIdW
5 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 18:11:55 ID:ncOzkIdW
6 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 18:14:33 ID:OPJAH58p
7 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 18:23:45 ID:/wGU7nlo
8 :
新スレ歓迎!:2005/11/12(土) 18:34:07 ID:fYmC8h/W
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) < >1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
9 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 18:46:47 ID:/1b/G2fK
10 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 18:49:38 ID:VA8SzGUU
11 :
蒲田住民:2005/11/12(土) 19:29:56 ID:xfhPWEfY
12 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 19:41:55 ID:e6k54rsw
京急蒲田高架化に期待!
13 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 20:13:26 ID:htzjUdjH
>>1 乙
蒲田の高架化後のダイヤが楽しみ。特急8両になったらいいな。
14 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 20:59:07 ID:e6k54rsw
京急が東急に差を付けられてるのって田園都市線があるせいですかね?
975 :名無し野電車区 :2005/11/12(土) 21:19:40 ID:SroPHvpY
落ちた車両スレの代替として、↓のスレを立てようと思うんだがどうか?
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■2000・600■京急のクロス付き車両■2100・新1000■
(本文)
車端ボックスの車両を含め、京急のクロスシート車両を語りましょう。
16 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 21:45:36 ID:e6k54rsw
17 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 22:18:43 ID:rnzqeHhq
>>14 京急にあって、田園都市線にないモノ
それはクロスシート
18 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 22:24:57 ID:e6k54rsw
青物横丁駅の高架下でやっている工事って何だかわかりますか?
19 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 23:00:06 ID:bq0yPILd
19
20 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 00:05:20 ID:xaqxBqi8
前スレ989 :品川 :2005/11/12(土) 23:37:01 ID:BB6QKRz7
2332発 特急久里浜ゆきは2100形でした。送り込みは急行泉岳寺ゆき。
ホントですか?
そうすると史上初!かもしれない?2100形普通車が運行された可能性があります。
急行泉岳寺行きの前は蒲田22:26発普通車羽田空港行きですから。
21 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 00:07:28 ID:xf+wub3S
>>17 ごく稀に短区間だけありうる。
差があるとすれば、客を拾える網目の面積じゃないっすか?
(川で言うところの流域面積)
22 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 00:12:45 ID:B/nt9ZNC
23 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 00:14:29 ID:YEL4W0Qb
前スレ
>>998 まず、携帯の写真をパソコンに取り込んで、それからうpろだにうpすればできるよ。
ちなみに、そうやったのが前スレ
>>966
25 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 00:41:53 ID:Yg2HuZQm
26 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 01:30:41 ID:mz78Qnrx
>>15氏のスレマダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
27 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 02:08:38 ID:4Dvql7t0
700刑、30年前の小学校時代は友達とみんなで
ぼろいと貶して人気最低だったが、
11月でさようならとなると、自分の少年時代の
思い出と重なり感傷的になってしまうなあ。
28 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 05:36:52 ID:sMTG8sIP
29 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 08:11:12 ID:yYOt4xfs
昨日、確かに22時台に空港線を2100が走ってた。
30 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 09:48:10 ID:CxSRka/8
東急ハズのウテシも「ダァを閉めます」キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
31 :
15:2005/11/13(日) 10:14:45 ID:ASmKQVD7
立て杉規制でつ。改良したテンプレ張っておくから代わりに誰か立ててくれ・・・
<タイトル 長すぎと出たので短縮>
【2000・600】京急のクロス車両【2100・新1000】
1 :名無し野電車区 :2005/11/12(土) 18:09:54 ID:ncOzkIdW
車端ボックスの車両を含め、京急のクロスシート車両を語りましょう。
*関連スレッドは
>>2-4あたり。
*形式単独でスレッドを立てると落ちやすくなりますのでご注意を。
32 :
15:2005/11/13(日) 10:15:26 ID:ASmKQVD7
33 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 10:16:12 ID:ITytE0ES
34 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 10:18:45 ID:mAHd2NTX
大師線ホームで700形撮影中(*^.^*)
同業者20名ほど、さよならヘッドマーク付きは本日川崎10:18発小島新田行きのスジで運行中。
35 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 10:32:01 ID:8RW/ddJV
>>31 立てたかったら自分で立てろ。てかそんなものいらない
36 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 10:43:13 ID:hYMkc1kb
37 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 11:23:18 ID:9Z6wKI1+
38 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 11:24:39 ID:XSqlKCm2
>15=>31さん
じゃ、私が立ててみますね…
39 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 11:28:00 ID:9Z6wKI1+
40 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 11:28:22 ID:+a51/p/V
ちゃんと削除依頼しておけよ。
計3つも立てやがって。
41 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 11:31:12 ID:9Z6wKI1+
>>40 うわ…本当だ…
38さん申し訳ないけど両方とも削除で…
すんませんです
一応削除依頼出しましたorz
43 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 11:45:28 ID:4vDzypZH
こまったもんだのみのもんただな
44 :
15:2005/11/13(日) 12:14:22 ID:ASmKQVD7
45 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 13:20:37 ID:Bfr8WK0K
うんこまんせー
46 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 13:39:55 ID:CxSRka/8
まあまあまあハットトリック達成ってことで
47 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 13:51:00 ID:zt1SIJ+C
まあまあ、京急はクソということで。
48 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 14:57:40 ID:uXxnTytV
大師線沿線、やっぱり殺伐としてるね。まあまだまだマシだが。
49 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 15:30:09 ID:XeFonaX3
本線の輸送力が低下しているのに、
なぜか乗客は増えている件。
50 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 16:25:10 ID:+a51/p/V
日経流通新聞図書館で読んできた。
くるりと名前を忘れた芸能人の誰かさんと弘明寺とるるぶだったかな。
51 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 16:26:14 ID:+a51/p/V
あ、あと上大岡のマグロの解体ショー。
52 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 16:29:11 ID:Sr3+AB+p
>>51 (((((;゚д゚)))))ガクガクブルブル
53 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 17:40:34 ID:CxSRka/8
ホテル マヤ
54 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 18:29:07 ID:U15fcU8e
そのホテルには,入りたくないね。お化け屋敷みたいだよ^^;
ってそんな事を言ってるより,最近の京急は,昔ほど揺れなくなったと
思うのは,σ(・_・)だけでしょうか?
55 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 18:37:26 ID:O8E6m4dO
K:あの駅何やってんでしょうねぇ?
Q:工事や
56 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 18:50:36 ID:yjtE+GiC
さっき京急川崎で軽く撮ってきた
18:08発と18:18発の運用に連続で来た
もう1本は京急川崎の留置線でお休み中
同業者は3名程 車内掲示の絵を見に来ている(自分で描いたと
思われる)親子連れも2組程いた
57 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 18:53:29 ID:CxSRka/8
58 :
ブリュッセル:2005/11/13(日) 18:57:36 ID:ShwCysYk
マヨネーズが大好きで、
さらにジャンクフードもよく食す日本人のくせに、
いまだにフライドポテトにマヨネーズかける習慣がないのは呆れる。 呆れる。 呆れる!
ご飯とかシーフードヌードルとかにかける基地外はいるのに、なぜ肝心のコレがないのか。
大手ファーストフード店も、どこもオプションですらマヨネーズを置いていない。
オレは小1から小4までベルギー・フランス、つまりヨーロッパにいたが、
あそこではもうコレが当たり前。 どこで頼んでもマヨネーズは付いてくる。
もう戻ってきて10年以上経つのにやめられない、てか相性が良過ぎる。
そもそも卵・酢・油で加工した調味料がカラッと揚げたじゃがいもに合わない訳がない。
オレ、いまだに店内で食う時は苦しんでるんだぞ、マヨネーズ欲しい・・って。
海外のものは良いものなら何でも取り入れる複合文化なくせして、
なぜコレが流行らない? 何か秘密があるのか?
少なくとも、クソマズい日本のフライドポテトもコレがあれば大分マシになる。
一回騙されたと思ってマジでマヨネーズつけて食ってみろ糞刑窮ヲタ!
59 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 19:04:12 ID:4vDzypZH
60 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 19:12:24 ID:xaqxBqi8
写真うっぷしました。
・古い600形お宝写真&塗装変更前2000形(昔の写真をスキャナでデジタル化)
・700形大師線さよならヘッドマークつき(デジカメ)
その他既報ですが(携帯クソ画像)、
・今の600形虹色電車
・2100形特急印西牧の原行き
よろしければPCより下記のアドレスへ見に来てください。
http://sea.ap.teacup.com/nacnac/
61 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 19:12:57 ID:zioh4dzq
蒲田以南の急行がなくなって6年、輸送力が落ちた気がする。
もう一度ダイヤ見直したほうがいいのではないだろうか。
62 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 19:26:00 ID:SPyAvxgL
63 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 19:45:57 ID:Sr3+AB+p
>>58 えきめんやのやっこそばウマー(゚д゚)ーまで読んだ
64 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 20:04:10 ID:ECJPhUPU
>>60 先代の懐かしいなぁ。
床下に冷房が乗ってるのってあったよね。何異様だった。
65 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 20:30:01 ID:xaqxBqi8
>>64 見に来ていただいてありがとうございます。
床下冷房車の写真は残念ながら残っていませんでした。
乗車時に窓枠(でしたっけ?)冷風出口が付いていたので
夏、窓側に腰掛けると異常に寒い思いしました。
66 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 20:54:46 ID:13/3Acn0
(´駄`)<京急の快特はお買得。ナンチテ
67 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 20:59:18 ID:oPmHXVCw
糀谷
68 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 21:07:34 ID:hYMkc1kb
>>65 車両を見上げた写真って…((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
もう時効だけどw
69 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 21:31:38 ID:x3oeopLs
通
70 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 21:32:26 ID:yebyvZ11
京急の株を沢山買って、京急を大改革してやりたい。
71 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 21:33:45 ID:Z9XT2UPN
3分の1も買えば可能だろ。
いくらかかるか知らんが。
72 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 21:37:42 ID:yebyvZ11
>>70 1、駅の改名
2、線路の延伸
等等
1は北品川を御殿山にしたり…2は新逗子以南の葉山方面への延伸…
73 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 21:54:28 ID:OHmhZLmV
>>66 ベルビア100シリーズ(フィルムの名前)が
新発売になった時、川崎ヨドバシに
ベルビアで撮った京急の写真があって、
「京急は快特、ベルビアはお買い得」と
書いてあったっけ。
74 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 22:09:53 ID:Eo5Af74e
>>68 >また入れ換え運転手さんにお願いして、線路から見上げる
>アングルでも撮影できたのでよい記念になりました
って書いてあるじゃんw
75 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 22:37:40 ID:KliqNnlb
2225 下り上大岡発800 6両 特急文庫
羽空始発?違和感が
76 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 22:41:10 ID:mz78Qnrx
>>74 いまだったら、某東○みたいにウテシが(ry
(((((;゚д゚)))))
(((((;゚д゚)))))
(((((;゚д゚)))))
77 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 22:51:21 ID:GHU+ga98
78 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 23:04:13 ID:OFpPSgKR
79 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 23:20:57 ID:DzmQtnQs
土日ダイヤの23時46分発下りの4両普通が出たら、20分も普通が来ないのは、おかしい。
30年ぐらい続いている深夜帯のダイヤは、今の時代に合わない。
本数の少ないダイヤ中で、牛牛詰めの車内で、特急だと平和島や、普通だと戸部で、「チェ」とか言われたり、小競り合いが年中起きている。
バブルの時代より、23時台は混んでいるのだから、どうにか改善してほしい。
80 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 23:34:48 ID:8UTFivxx
>>78 レスありがとう。
>>79 終電付近のダイヤはいまいちだね。何とかして欲しいもの。
というか平じt(ry
81 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 00:05:48 ID:O8E6m4dO
>>57 こめはなたに中央口移転するよー空港よりに
新駅舎はもうだいぶできとる
改札口は道路の近く
82 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 00:51:30 ID:YRRJiY2J
>>76 まぁ、古き良き時代だったわけだね。
リアル消防のころ、名鉄の黒野駅で
車庫に入れてもらって写真撮りまくったが、
今じゃそんなこと許されなくなってるわけで。
83 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 00:59:13 ID:iWYPHTSo
84 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 00:59:52 ID:iWYPHTSo
86 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 01:04:56 ID:0Q4WE5sJ
10年以上前に、アポなしで車庫に行った事が有ったんだが、車両を撮影させてもらったり、幕を変えたり、運転席に座らせて貰った事があるな。今なら無理だろうな…
87 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 01:21:41 ID:g3tfPbvT
>>20 漏れも土曜日その特急に乗った。
2100だったので「あれ?」と思いつつ、やはり2100は快適〜・・・と思った。
88 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 01:23:15 ID:zwfNmnqU
品川でいつもの特急乗車目標で待ってて(´・ω・`)になった漏れが来ましたよ。
89 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 01:23:37 ID:RHgmCAcf
前スレ917に亀突っ込み。
それはたすく。
90 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 01:51:26 ID:PZvCa4lr
空港線住民(羽田空港駅除く)はいつもダイヤで
辛酸舐めさせられてるから車両ぐらい豪華なものをと・・・。
91 :
ダァちゃんアイちゃん:2005/11/14(月) 08:20:57 ID:+e+B3HoI
>>89 他局ですがテレシーズに代わってお詫び申し上げます。
92 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 08:46:30 ID:Yycecuvv
>>70 漏れなら京急を不要傘下から京成傘下にする
93 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 12:17:17 ID:+e+B3HoI
えきめんやに唐揚げそばを。
94 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 12:26:29 ID:MbdPmHfS
京急百貨店にタムタムを出店させる
95 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 13:30:58 ID:Fer261So
そして僕の心に太陽を
96 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 16:16:37 ID:UxVGy+Ak
97 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 16:26:03 ID:UAPkCse1
98 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 16:51:38 ID:5s2qH/RA
2100系のつぎは2200系になるのか?やっぱし
99 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 16:54:06 ID:fk+ZRUKm
100 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 16:55:40 ID:XzMsk2sT
16:45新町発の上り電車が、新町で何かあったらしく、3分位遅れて発車
赤い電車は歌いだす♪ファソラドレミファソー♪
102 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 17:54:24 ID:gajSPnGW
.......しかし700さよなら運転は寂しいな〜
いつものように臨時ダイヤで
品川→九里浜工の貸切(勿論乗客募集)とか
さよならイベント開催!とかすればいいのに、、、、、
知名度が低いのが原因か?京急にとって700は糞車両なのか??
103 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 17:59:29 ID:+e+B3HoI
>>96 全駅にえきめんやを整備しよう
快特停車駅:弥生軒と提携
特急停車駅:まねき食品と提携
それ以外:あじさ(ry
>>102 700がどうこうじゃなくて、マニア相手に面倒なことをしたくないだけ?
金になるわけでもなし、とでも思ってるのか?
大師フリー切符でも出せば、結構違うと思うがねぇ。
>>104 コストカッター石綿ですから。
しかし、KQって無駄なこと結構やってるのにね。ラクープしかり。
106 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 20:15:10 ID:pe1jRi1t
107 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 20:33:11 ID:Z1LIyLFf
>>105 そんなにコストカットしたいのなら自分の給与を全額返上しろと小一時間…
108 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 20:45:38 ID:NB5kWVkD
>>103 とんこつラーメンも食いたい!えきめんやで。
博多or久留米流のヤツ。
110 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 21:05:24 ID:pe1jRi1t
>>109 春日部の天ぷらラーメンが内定しております。
111 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :2005/11/14(月) 21:11:25 ID:ZLzBO9O6
>>109 まともな店出したらホームが油ギトギトになって注意しないと歩けなくなるぞww
駅でトンコツは勘弁してくれ。
品達のせいで山手線ホームは臭くてかなわんよ。
赤い電車って、リピートで10回連続で聴くとエラく鬱陶しい。
更にはCDに入ってる全ての曲を連続でリピートかけてたら滅茶苦茶イライラしてきた。
やっぱ、好きなものって時々聴くからイイんだな。
114 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 21:20:06 ID:pe1jRi1t
>>112 JRに匂い攻撃をかけるためだったのか…>品達
金曜日の赤い電車、夜品川で買えるかしら?
>>112 ってか、トンコツ率低いやん>品達。
ひごもんずとなんツッ亭だけ。べつにトンコツ臭じゃないってw。
あと1軒、博多か久留米から出店してほしいよ。大砲とか魁龍とか丸幸とか。
117 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 22:09:09 ID:pe1jRi1t
118 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 22:15:49 ID:abaK85+Y
>>113 今度出るくるりのアルバムいい感じだよと言って見る昔からのくるりファン。もちろん赤い電車も入ってる。
>>117 上越新幹線の燕三条の近くか。
上越新幹線といえば新潟中越地震でデトが救済に行った所じゃないか。
何かと縁があるな。
120 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 23:32:39 ID:hQi9r4uX
京急でオーバーランが多いのはブレーキのかけ方が他社と違うというのを聞いたんだが(°_°?)
確かにJRとかに乗ると最後はトロトロ停まってる気がする!
>>120 京急は止まる寸前にブレーキを弱めて衝撃を最小限にしてくれるが
JRやメトロは止まる寸前に車内の人が前によろけるほどブレーキ強めて止まってる気がするが
122 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 23:56:54 ID:G+6+IJUv
>>121 それは同じJRでも国鉄千葉動労が担当している線区は
特にひどい。何かにつかまっていないとマジで転倒する。
>>121 それは京急でも・・・とくに初代1000の優等などは。
ウテシによるんだろうけど。お客も慣れっこで、「停止位置直島〜ス」の放送が入ると「あんだよヘッタクソだなー運転士」と言う職人氏風が居たりする。
#止まる直前に台車付近から「ぶぶぶぶーーーー」なんて音が聞こえ、車体全体が震えることもあるよね、初代1000。それが結構好きだ。
車でもそうだが非常の時以外止まる寸前にブレーキ弱めるのは止まる時の基本だと思う
先日羽田を行くのに泉岳寺を通ったら(急行羽田空港行き)、
泉岳寺始発の快特を乗るのに長蛇の列が出来てた。
どうやら急行の後に来る泉岳寺始発快特が急行を追い抜いていくらしい。
だから泉岳寺は凄い数の人が始発を待っていた。
泉岳寺から降りる人と始発で並んでいる人が交錯している状態。はっきり言って危なかったよ。
反対側の西馬込行き側のホームまではみだしてたよ。そもそも泉岳寺自体のホームの横幅も広くないし。
つか京急系統⇔西馬込系統の乗り換えが泉岳寺の役割であるが、
さらに京急が始発にしてしまうと泉岳寺のみにとっては役割が重たいんじゃないかね?
特に泉岳寺に集中しやすい時間は案内を変えるなどの都営・京急側の調整だと思うが。
>どうやら急行の後に来る泉岳寺始発快特が急行を追い抜いていくらしい。
???
そんな電車あったっけ?
127 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 01:25:53 ID:NBTV1A0i
泉岳寺始発のではないんじゃないかな
都営から来て泉岳寺9時53分の快特は平和島で抜いて行くけど。
レアケースだな。
128 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :2005/11/15(火) 01:32:20 ID:fXG7t38u
本当は三田行が理想的かもね。
129 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 02:34:16 ID:auAsfaoR
>>120 俗に言うしょんべんブレーキですな。
だらだら減速して、最後にドッカーンとくる。
メトロは減速しないで駅に突っ込んで、ドッカンブレーキですから論外ですが。
ということを考えると、京急の停め方、特に下り優等の上大岡停車は神業ですな。
130 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 05:51:03 ID:vL37EpK1
最近、金沢文庫が近辺の住宅開発をやってくれたせいで、京急の混雑がひどくなって迷惑だ。
バスや自転車は金を払って駅に来ていると言うのに、車で駅に来る連中は、金も払わず、マナーは悪い。バスの遅れの原因になる。大体、無条件で快特停車駅に車で来ようなど虫が良すぎる。即時無条件で金沢文庫の駅前に車は全面乗り入れ禁止にして欲しい。
それから、朝の増結に650なんて使うな。ただでさえ、増結待ち時間が長くなっているのに、座席の少ない電車を入れるなんて、迷惑千万だ。
迷惑千万と言えば、A快特の泉岳寺→品川の運転は即時中止して欲しい。あのせいで品川で座りにくくなった。あと、快特・特急は即時全面12両にして欲しい。下りは新町通過ですれば良い。あとゴミ箱を即時無条件で全面復活しろ。
最近の京急の混雑はひどすぎる。何とかして欲しい。
131 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 06:06:34 ID:2cobAr6a
今日明日はスカ線の振替をするので、昼間も混みそうだ
またヨドバシカメラがKQ沿線(横浜西口だが)ができるのか
あそこ昔何だったっけ?
133 :
132:2005/11/15(火) 06:50:40 ID:XX97Us4w
訂正
×またヨドバシカメラがKQ沿線(横浜西口だが)ができるのか
○またヨドバシカメラがKQ沿線(横浜西口だが)にできるのか
134 :
132:2005/11/15(火) 07:04:05 ID:XX97Us4w
自己レス(連続でスマソ)
三越横浜店だったんだな
135 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 07:07:04 ID:WWchKKX4
レディースフォーーーーー!
136 :
名無し野電車区長:2005/11/15(火) 07:13:58 ID:DTMs0csE
もし京急沿線で津波があったら被害があるのは、横浜〜戸部のJR下と大師線くらいかなぁ
津波の規模にもよるが
XYZ とかいうあほが
痛々しいレスをしている件について
138 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 08:52:24 ID:qg16wI3h
>>130 2chにそんなこと書いても意味ない。
京急hpのご意見専用窓口で逝ってくれたまえよ。
141 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 11:21:47 ID:WWchKKX4
142 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 11:42:17 ID:YanicKpj
大宮へ行くなら、モノレール→京浜東北の方が
わかりやすいっちゃあ、わかりやすいから仕方ないかと。
143 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 14:03:59 ID:zDRlwOgF
あと一ヵ月半後だが、そろそろ年末年始どーなるか気になっちゃったり・・・。
>>141 出発地が大宮で、地理が不案内な人に
京浜東北+モノレールを勧めてドキュソ呼ばわりかよ
A快特は平日朝以外全部泉岳寺始発にしてください
品川からの乗客なんて増結4両で十分
そおいや、灰汁禁余波食らってる間にスレ変わったんだッけかorz
149 :
蒲田住民:2005/11/15(火) 16:41:15 ID:dFr5nKSr
蒲田のえきめんや
あげ玉無料サービス(・∀・)
150 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 17:20:19 ID:kW5R/Zjs
2100も十分いいんだけどさ、北陸とかのクロスシートって最強だよな
152 :
名無しさん@linuxザウルス:2005/11/15(火) 17:32:22 ID:pdbTKncO
700のヘッドマーク付、夕方からは運用についているね。
(先程京急川崎で87運行に充当されているのを確認)
153 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 17:57:56 ID:WWchKKX4
>>152 新町行くときはヘッドマークどうしてるんだろう。
付けっぱなしなんだろうか
>>130 マナーが悪い点は禿げ同。
本当に新しく越してきたやつらは民度が低い。
能見台住民が折り返し乗車して増結車に乗っていたり。
>>138 苦情を入れたところで小谷以来の度キュン体質だから終わっている。
156 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 18:51:41 ID:UTdnBbHX
157 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 19:33:40 ID:w+5oTxe+
>>155 能見台住民だが、ちゃんと文庫から定期買ってますが?
それ以前に能見台駅前のロータリー(京急私有地)に
マイカーを乗り付けるDQNをなんとかしてくれ。
159 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 21:01:00 ID:HbqCICow
快特を能見台に止めればずばっと解決
160 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 21:05:52 ID:TcgOJ5bG
161 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 21:08:57 ID:auAsfaoR
ひとつの考え方だが、文庫の快特停車をやめて、
能見台に止めるという手もあるな。
162 :
妄想:2005/11/15(火) 21:19:17 ID:kAjQYdpr
・金沢文庫上り方から逗子線分岐部まで高架化
・文庫,八景両駅は廃止し中間に3面6線の新金沢総合駅を設置
(シーサイドライン乗り入れ,巨大バスターミナル完備)
・新金沢駅〜逗子線分岐部は複々線に
そんな土地ないけどな。
妄想すぎて面白くない
できそうでできない妄想なら面白いのだが
165 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 21:54:24 ID:dBLWnhTX
八景駅前はもう少しなんとかなってもいいと思うんだが
167 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 21:59:19 ID:TcgOJ5bG
>>162 某急車両側に線路振って「新西金沢」で。
168 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 22:03:17 ID:r4CCQVm0
>>166 なんとかならないと思う。
なにせシーサイドラインを乗り入れさせなかったからね。
本当ならシーサイドラインは京急と直角に交差してるはずだったのに。
169 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 22:05:02 ID:TcgOJ5bG
|∀゚)わらぶきめ!
170 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 22:06:44 ID:hu5LIzH+
171 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 22:09:28 ID:TcgOJ5bG
172 :
妄想^2:2005/11/15(火) 22:27:55 ID:kAjQYdpr
>>162 道路は上下入れ替え,高架部は上下線間に留置線
配線イメージ
└───┬┬─────┐
────┴┼─────┼───────────┐
×──┬─┴─────┴┬─────────×└──
×──┴─┬─────┬┴─────────×┌──
────┬┼─────┼───────────┘
└───┴┴─────┘
逗 留 ホーム 留置線
子 置
線 線
分
岐
>>161,
>>157 それよりも文庫駅跨線橋で機動改札した方が解決は早いよ。
>>149 駅の立ち食いで言うと、JR品川・東海道線下りホームの「お好み蕎麦」がいいね。
かけそば状態で出てきて、トッピング載せ放題。刻みアゲ、わかめ、花かつお、天かす、などなどある。
あと、京急へ9月30日にメールで出した質問に対する返答がまだこない・・・
>>174 タイトル:京急における震災対策について(鉄道施設)
とくに平沼〜南太田の高架区間。
>>176 やっぱそーなんかね?
ってか、自分で「南太田〜日ノ出町ぶらり旅」すりゃいいのかw
そこで快特北品川停車ですよ。
179 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 23:22:55 ID:lEbTxcB6
2100はやっぱりよいなー
180 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 00:04:35 ID:IR+m2NTI
ヨドバシのネタが出ていたから何のことかと思ったら、
駅前、元日進跡地、共に今日で閉店だったんだな。
店の前を通りかけてはじめて知った。
182 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 00:17:49 ID:6q1ijdqj
横浜のヨドバシって結局2店とも閉めちゃうんだね。最初の頃は残すか分からないとか言ってたけど
南下元三越になると東急ハンズ、マンガの森との連携が悪くなる。。。。。
西口から足が遠のきそう。。。。
184 :
有馬:2005/11/16(水) 00:24:56 ID:FM36ayYM
そこはガマンの森ですよ。
185 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 00:34:18 ID:IR+m2NTI
正確に言うと日進横のゲーム館も含めて3店舗だね。
最後だから店の前を、携帯カメラで撮ってきた。
>>184 有燐堂のマンガコーナーがも少し拡充されれば無問題なんだけど。
187 :
有馬:2005/11/16(水) 00:39:04 ID:FM36ayYM
漏れはくそみそテクニックが読めればそれで満足だ。
てか、日進跡地は鬼門だねぇ。。。。
次は何入るんだか。
189 :
有馬:2005/11/16(水) 00:45:55 ID:FM36ayYM
日進跡地だけに鉄道博物館
ありゃ大成か。
190 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/11/16(水) 00:51:25 ID:jbefuSbr BE:408532199-
日進跡に、ヨドバシが入る前は洋服屋のときがあった。
あまり長続きはしなかったけど。
昔は新聞に日進のチラシがよく入ってたな。
模型まで扱ってた。それはバブル期の話。
潰れるくらいだから、当然時代に見合わないんだろうな。
日進跡地は立地条件はいいと思うんだよね。エスカレーターも完備されているし。
次は何が入るんだろ?ビックカメラか?
192 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 01:06:05 ID:6d4mQ82s
>>191 日進のは販売価格が入っていない変な千ラシだった。
>>191 日進の鉄道模型は何故か2割引だった。
よく利用させてもらった。
>>191 あれは模型問屋が潰れた余波食らった。
他にも模型系が何軒か潰れた。
建物リニューアルしたりで借金多かったんだろうな。。。
洋服屋の上に模型屋残ってた,って書かなきゃ分けワカメだな。。。
>>195 シャルだっけ?にも模型屋があったけど・・・いつのまにか消えたな。
今残るのはダイヤモンドの横浜模型と
ハンズの奥の方の外国製の奴の店だけか。。。
そおいや篠原模型もいつの間にか伊勢佐木町の店無くなっちゃったな。。。
198 :
有馬:2005/11/16(水) 01:42:11 ID:QZp3sonx
いそご模型は?
>>191 B1〜1F パチンコ屋
2F〜6F ドンキホーテ
200 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 06:23:45 ID:1lQkt+bq
神奈川駅ポイント故障の影響で、3分延
お急ぎの方、注意されたし
201 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 06:26:01 ID:1lQkt+bq
すまん新町の間違い
202 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 07:20:18 ID:pXpfEmv3
>>188 まぁ日進自体はそこそこ長く続いてたんジャマイカ?
203 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 07:27:23 ID:d13n8Hmi
今日は横須賀線振替輸送の日か
>>204 今日「も」だよ。
昨日、根岸線の車掌が「本日の工事は終了し、平常どおり運行しております」
とアナウンスしてた。
207 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 13:34:45 ID:S5rpGKVF
5年前、日進で、クーラーと洗濯機と電子レンジと冷蔵庫とIH釜をまとめて買って、かなりマケてもらった!
全部で54万を38万にしてもらった。
>>203 亀で申し訳ない
新町の上り線のどこかで故障したらしく
進入・進出は係員が合図灯で誘導してたよ
7時前には復旧してた模様
新町4番線→子安4番線通過の特急に萌え〜
>>197 趣味駅・・・・
論外ですか そうですか OTL
京成車の三崎口方面乗り入れ復活マダーン?
石原車マジイラネ。京成系列車をどんどんそっちに持って逝ってくれ。
形勢に入ると快速特急が快速扱いなのが耐えられません(><)
214 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/11/16(水) 18:04:05 ID:jbefuSbr BE:50436825-
>>212 実に。
ところでお前等、ちゃんと鉄道利用者調査票貰ってきたか?
鈍ダイヤだから仕方ない。
216 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 18:38:50 ID:3OknXOSN
いっとけダイヤ発動か?
>>214 京急改札、相鉄改札と配布をしていたが無視して行った。
>>213 京成の主要駅に需要が無かったようだ。
でも新鮮が充当されれば音階聞きまくりというw ただし回生失効も多そうな車輛だな>京成津田沼以東の新鮮
てか優等は上野方面へ持って行きたいだけだろ。
220 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 18:59:03 ID:sR1mTM3f
>>214 漏れは京急で1通、相鉄で2通の計3通ももらってしまったんだが、
書いていいのは1人1通ですか?
>>214 層化大臣に協力する必要なし。
そもそも自動改札で調査できるでしょ。
国勢調査と一緒で無駄なことを税金で。
222 :
有馬:2005/11/16(水) 19:23:54 ID:fSWQfGVu
223 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 20:27:54 ID:l/g22sY4
汚い都営線が新町とかの車庫で
堂々と昼寝しているのが腹立つ。
ファインテックのお得意様なんだから勘弁してやれよ
>>223 たしかに昔の京急なら、朝に乗り入れてきた京成車が夕方まで新逗子行かなんかに入っていたよね。
(逆に朝、京成に乗り入れてった京急車は夕方まで宗吾参道でヒルネw)
でもその当時も、京成車の足の遅さゆえの相当な苦労があったらしい。
で、たぶん今の蒲田〜横浜の120`運転には無理があるボロ車両だから、昼寝は仕方ないのかもな。T車も。
227 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 20:37:40 ID:rPGT65TM
京急同趣会って
228 :
有馬:2005/11/16(水) 20:41:57 ID:/w4YX7aY
京急同性愛趣味の会でも旗揚げしようかな
230 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 20:52:48 ID:Sj9hgJWK
交通センサス、朝の上大岡でもらったんだけど勤務先の最寄駅(都内)でも
もらっちゃったんだが、両方回答したほうがいいのか?
232 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 20:58:58 ID:Rngr5UWt
>>230 記入方法の注5を読め!1枚だけ回答し、あまりは破棄!と書いてあるぞ
233 :
有馬:2005/11/16(水) 21:00:08 ID:/w4YX7aY
ありまは破棄…。。・゚・(ノД`)・゚・。
234 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 21:03:31 ID:lu9jZKgR
(´駄`)<有馬の場所がわかりませんでした。ありま〜
桜切っちゃって大丈夫なの?
コンクリになると桜が咲いて散ったときに掃除するの大変そう。
236 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 21:18:57 ID:ntkb5yNX
>>208 漏れも普通電車で、朝6:15頃に新町で、特急接続待ちしていたのですが、
今日は何故か、普通電車は3番線で待っていました。勿論特急は4番線を使用。
そして、新町の車庫から出る、品川方面の回送電車は、
いつもはスルーで出て行くのが、今日は、一旦4番線にスイッチバックして、出て行きました。
そして普通電車は、新町から子安の中間地点まで、トロトロ走って一旦止まり、
その後は普通に走りましたけどね。
いつもと違う体験をしてしまいました。
そおいや、飯場が有ると思ったら土手桜の木の所以外コンクリで塞いじゃったのか。。。
毎日通ってるのに気づかないとは・・・
朝・・・座ってウトウトzzz
夜・・・暗くて見えません
まあ京急にとって崖崩れは大敵だから仕方ないか
240 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 21:40:40 ID:Rngr5UWt
横浜駅は新ホームが出来ると変なことになる。現行では 品川方面を2 浦賀方面を1としている。そこで 3 が完成・・・。少々ややこしいな
242 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 21:42:48 ID:Rngr5UWt
243 :
242:2005/11/16(水) 21:43:54 ID:Rngr5UWt
自己れす。だって、3番線は、すぐ隣でJRが使ってるからダメ
>>242 工エエェェ(´д`)ェェエエ工工 なんか臨時ホームみたいだな(実際運用はそんな感じになるが)
245 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 21:44:42 ID:3QeQ6oJV
>>241 新ホームが1、現1番は供用停止(柵つける?)現2番はそのまま。
そんなところじゃない?
246 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 21:44:45 ID:YpAxcnVl
大都市交通センサスの調査票もらった人はいますか?
>>240 光量不足とコンパクトカメラ。
手ブレも多いけど。
249 :
242:2005/11/16(水) 21:50:48 ID:Rngr5UWt
>>246 ノシ。
インターネット回答は激しく重いから、今の時期は激しくお勧めしない。
252 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 22:01:23 ID:SBiYgL9E BE:16719449-##
名鉄名古屋方式で
253 :
242:2005/11/16(水) 22:02:21 ID:Rngr5UWt
>>235 切られたトコから生えて伸びてくるからモーマンタイ。
>>248 初めて聞いた(情報源どこ?)
だから品川方ホームが激狭でもOKなのか
ヲタの妄想
いい加減にしろ
横浜駅の新ホームは、山手線渋谷みたいな感じで、
上下独立になるんじゃない?
260 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 22:59:11 ID:IR+m2NTI
>>248 馬鹿な妄想も程々にしろよ。
横浜は山手渋谷、小田急下北沢方式になるんだよ。
わざわざ時間によってホーム変える訳無いだろうが。生麦みたいな小駅ならともかく。
262 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 23:11:36 ID:FMfDW5su
今の下りは将来、柵がつくわけ???
正直どうなるかよくわからない。
>>262 車両限界やらの絡みで削ったりするんはは有るんでね。
264 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 23:23:10 ID:tzi49Idw
ロング608が運行していたね今日。
それはともかく、700型なんて安物電車の
先駆みたいなもので、昔だったら
鼻も引っかけられ無かっただろうけど。。
無くなるとなると人が集まってくるな。
つくづく今の鉄道趣味の深刻なネタ不足と
それが故のヲタ趣味化を実感する。
もっとも、沿線住民の俺も亡くなる前の記録として
撮りに行ったがw
いままで700なんか撮影したかどうかわからないし
265 :
蒲田住民:2005/11/16(水) 23:40:51 ID:bn2LgDFA
以下妄想です↓
京急2000形は2011、2411っていう番号の付け方だよね?
2000の廃車もそろそろみたいだから、今後の京急の将来を担う車両の試作車として、2001〜8、2401〜2404、2405〜2410とそれぞれ8両4両6両を新製。
編成ごとに異なる座席配置にして、一定期間走らせ、データを集めて、2000の廃車と同時に増備を開始する。
>>263 万度癖!
いっそのこと横浜駅では下り列車は両側のダァが開くようにすればヨロシw
名鉄名古屋方式は使い辛いと思ふ。。。。
268 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 23:57:10 ID:9iaHs4zl
今日横浜19:12発特急三崎口行きがもの凄い激込みだった
遅れているからだったのだろうがあの混雑を改善しない京急は
最低だな!こういうこと書くとここの京急真理教信者は怒るかもしれんが
俺は胸部圧迫で苦しくて死にそうだったんだからコレくらい書かせろ!
269 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 00:07:02 ID:pO/a48LD
>>268 満員電車くらいで死にやしない、大丈夫だ、問題ない
270 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 00:09:33 ID:cAHzwOog
>>268 その特急は常に激混み!
本来なら特急の前にA特が入るんだが丁度ウイング1号が入りA特が無い。
おまけに蒲田では羽田からの乗換客も多数で積み残し発生してるらしいし・・・。
271 :
有馬:2005/11/17(木) 00:10:27 ID:W75ylWK5
272 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 00:13:43 ID:sxxLTigS
久里浜終が・・・
>>268 とりあえず、手に携帯もっていつでも119できる態勢で乗り込んどけばいいよ。
>>271 おなじく終戦直後、神田川沿いでは中央線電車のドアが超満員の人の荷重で吹き飛び、ドア付近に居た乗客が神田川へ転落した。
夜も神奈川新町発金沢文庫行きでも走らせりゃ良いのに。。。
川崎発でも良いけど。
>>274 かもね。翌朝の文庫始発普通車に充てるような4連×2本とか使って。
横浜の新下りホームが供用されたら品川同様に上りホームにJAL・ANAの自動チェックイン機を設置してほしい。
277 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 01:02:55 ID:G0/dXvLx
東京都大田区東糀谷5-17-14-214
278 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 01:09:33 ID:aW+EvwwW
>>274 今の京急なら新町でなくて空港始発になりそう。それでも羽田始発久里浜行きのうち
最初の2本は後続の列車の混雑緩和に役立っているし3本目は順番逆の方がいい
かもしれないが、たった3分違うだけで別世界の込み具合が (・∀・)イイ!
279 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 01:37:55 ID:JuxaSKbh
朝と同じ方式で、下り特急の後ろ4両を川崎で閉鎖してを12両化するか、
神奈川新町を特急停車駅から外す以外にどうしようもないだろうな。
280 :
蒲田住民:2005/11/17(木) 06:58:22 ID:wWmz0WFe
鮫洲で信号トラブル。気をつけて
281 :
横浜付近見たまま観測隊:2005/11/17(木) 07:04:02 ID:wobCqHdL
ただいま下り5分程度の遅れです。
282 :
601B車内から!:2005/11/17(木) 07:18:11 ID:/D0gCJFi
登りわ、正常!
いつも通り!
以上!
ああ、久里浜行き最終は地獄だな
品川で観察してるとそう思う
284 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 07:31:58 ID:6zRCmSVf
品川発下り、約八分遅れ。上りは五分くらい。七時九分発浦賀特急は、折り返しが来ないので、三番留置中の次発久里浜特急用を充当、客を移動させずに車両の方を移動させた。割りくって二分先発のはずの下り普通が折り返し線内で抑止。
その3分差のせいで地獄になるんだ。金沢八景で。
→新逗子行きとの連絡なし
286 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 08:24:23 ID:eg+SUqiH
とりあいず久里浜行き終車混雑緩和の案として・・・
現状、平日は蒲田で空港線最終に土休日は川崎で大師線終車に接続しているが、これを取り止め久里浜行き終車のすぐ後を追ってくる普通車から乗り継げるようにする。
これにより蒲田、川崎などの短距離と横須賀、逗子方面の遠距離の分離が実現すると思う。
あと非現実的だが金曜夜限定で深夜特急を新逗子まで延長or文庫で新逗子行きに接続させるのも良いかも
287 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 08:31:59 ID:AIrT1Gpe
上り遅れ拡大中
773H今北品川で信号待ち
やれやれ川崎で京急→JRの乗り継ぎがギリギリだった
289 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 08:51:17 ID:7YrqCzEs
775H浅草橋止まり
51SH快特青砥行き→久里浜止まりに
訂正
久里浜→品川行きに
ちなみにこの変更は車内アナウンスなし。これがいっとけか、席ゆずっちまった○| ̄|_
292 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 10:01:18 ID:OAZnnF3t
上り6分遅れ@横浜駅
>>268 KQ兎の昌君は他社よりも混雑しないので手を抜いて休んでいました。
するとヲ打球亀のョ彦君はこつこつと高架複々線化してKQよりも混雑しなくなりました。
IDが京急なんで記念パピコ
295 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 13:34:14 ID:WVK4gZw0
>>79 土日ダイヤもそうだけど、
平日も11時になるととたんに電車が減ってしまう。
品川駅に11時に到着したら、30分近く電車を待ったときがあった。
せめて、品川発の11時40分ぐらいまでは、
快特を運行してほしいものだ。
296 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 13:59:07 ID:ibNerC1r
23時って言えよ。社会人だろ?
久里浜の電留線で、600が西馬込と出していた件について
298 :
242:2005/11/17(木) 15:32:06 ID:yzXdolon
今日も交通センサスのサイトは重い。
>>297 【建前】
幕焼け抑制のため、使用頻度が低いものを出して停まっている。
【本音】
600形じゃおもろねぇ、乗り入れない車両に表記されているならポイント高いけど。
300形
301 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 18:45:59 ID:z05/5NmG
京急ちゃんww
良いパパ、良いママ、良い家族
みんなの楽しい店がある
・゚・(つД`)・゚・。関係ないだろ
304 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 19:09:27 ID:+JH+yTOO
>>302 あの京急ちゃんはワンマン運転対応ですか?
スレ違いだけどヨドは店舗増やして大丈夫なのか?なぜか京急ちゃんw
明日は金曜日。地獄の品川23:00以降の特急には乗りたくないなあ。。。
文庫より先の人はよく我慢できると思うよ。最終三崎口、三浦海岸、久里浜
306 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 20:23:12 ID:EEBZxWkJ
一回だけ金曜日の終電(石原車)に乗ったことあるけどなんだあの疲弊感はwwww
本気で混んでる上にもう次の日になっている時間帯と来たらカワイソスとしか言えないな。
俺はまだ自転車通学だけど来年から3年間通勤ラッシュの地獄を味わう予定です。
空港線沿線だが、23時以降は黙ってJR蒲田→バスだよ。
京浜東北なら京急より空いてるし、蒲田駅からのバスも24:25分発まであって、確実に座れるし。
308 :
46:2005/11/17(木) 20:38:54 ID:fhtRryli
>>306 どの路線もそんなもんだよ。
俺は渋谷から東横線だけど、終電ではないとはいえ急行の最終(0:03発)も結構混む。
新宿から出る中央線や京王、小田急はもっとひどいんじゃないか?
わわ、46じゃないっす、マジスマソ(__;)
310 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 20:40:36 ID:Ok9OtSUR
チョット小耳に聞いたけど、
今朝のダイヤの乱れで、800形の12連が走ったって、ホント?
311 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 20:41:27 ID:5iL/SYSn
2000型、普段はとても静かなんだけど、走っている最中いつの間にか
カタカタカタカタ〜〜ってゆー音が聞こえて、急にうるさくなるよね。
あれは何なの? 耳障りで仕方が無い。
313 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 20:47:12 ID:5iL/SYSn
>>310 800は連結できないんじゃなかったのか。
>>308 事情をよく知らないのでスマヌが、8両全車バッテラ状態なんすか?
「弱冷車は空いてる」とかいうトリビア使おうにも
「うそつき♥!」 なんて?
316 :
有馬:2005/11/17(木) 20:49:15 ID:3eNi0PNV
317 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 20:55:14 ID:3leEOkwI
>>311 タイヤフラット?
>>314 さすがにバッテラまでは行かないし、一番後ろに乗るから前の状況は分からないっす。
一番後ろはそこそこ圧縮してる。
渋谷ではしごしただろう、騒いでいる連中と、残業でヘロヘロになって爆睡してる人のコントラストが見事。
ちなみに、この急行だと前述の京急の終電に間に合う。
>>305 秋葉の淀には何で有隣堂が入っているのだろうか。
ちゃんとYokohama Walkerおいてあるし。
>>310 ありえない。
今日はそんなに運用は乱れてなかった感じ。段落ち程度じゃないか?
普通車が逸見待避とかしていたが。
320 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 21:12:43 ID:uoumWAlq
>>317 20年以上前だろ?
でも12連だったか?
324 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 22:43:15 ID:BZmcO65U
山本in京急梅屋敷カワイイハァハァ
さすが京急クオリティ
325 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 22:47:31 ID:GwZt4y/H
800形の快特京急川崎行きを見た様な気がしたんですけど、勘違いですかね?
今朝の鮫洲駅のポイント点検の影響により、僕がいつも乗っている青砥行きの前に来た8両編成の高砂行きが、かなりのお客さんを乗せて品川駅を出発していきました。
どう考えても乗り切れない状況に見えましたが半分ぐらいは乗車していき、収容力がすごいな〜と呟いてしまいました。
なお、同列車は押上止まりに変更です。
訂正…同列車とは、僕の乗った青砥行きです。
最近は1500形を使うスジに新1000形がよく乗っているような気がします(特に朝)。
朝1500が来ると、25km/h付近のガックンでよろけるからイヤ。
330 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 23:19:45 ID:Z3XK/4Cx
>>329 1500は地下鉄に入ると最悪。一段制動やめてほしい…
800の12連は回送ではやるんでなかったっけ?
333 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 23:36:52 ID:dxgdI7Ps
>>303 良いママ良いパパ・・・はオリジナルからきとるんでしょ
ttp://www2.diary.ne.jp/i_log.cgi?user=95261&log=200401 東京Version
1.丸い緑の山手線
真ん中通るは中央線
新宿西口駅の前
カメラはヨドバシカメラ
2.若者集まる新宿に
うれしいカメラの店がある
ビデオも時計もそろってる
ビデオもヨドバシカメラ
3.新宿西口駅前に
大きなカメラの店がある
パソコン ワープロ そろってる
ゲームもヨドバシカメラ
4.良いママ 良いパパ 良い家族
電化製品 そろってる
いつでも みんなの 合言葉
家電もヨドバシカメラ
5.テレビも ラジカセ オーディオも
安くて何でもそろってる
だれでも 知ってる 良いお店
みんなの ヨドバシカメラ
慣れている人でも、品川〜泉岳寺の急勾配区間ではおっとっととなるケースが多いですね。
ただし、新1000形あたりだとあまりガクンとならないかもしれません。
335 :
295訂正:2005/11/18(金) 00:05:49 ID:GWVJCUc8
>>295 誤)品川駅11時→正)品川駅23時
誤)品川発11時40分→正)品川発23時40分
そろそろ21時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし品川駅の京急乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は1箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
ホームに下りると21時14分の三崎口行き最終快特を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え3年前に往復24車線の新バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて5分遅れて快特が入線。12両分あるホームに3連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された北品川駅の残骸
荒れ果てた京急蒲田で乗り降りはゼロで3両で15人余りの乗客を乗せた快特は二子玉川から地上に出る
90kmくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は100kmを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは5年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて3人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった5000系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は青葉台までの7kmを走る
青葉台で最後の1人を降ろした列車は長津田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった
>>335etc.
鉄道の24時間制は1942年10月11日午前0時から始まったとの事。
12時間制では午前・午後の間違いが起こりやすいというのが理由らしい。
そのときすでに陸海軍は24時制だったと。
339 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 00:45:52 ID:+/XCihaD
あっ今、久里浜終が・・・
今さ、最終の特急京急久里浜行き乗っていて、降りる時にふとまわりをみたら靴をはかずに裸足で寝ていた酔っ払いがいたよ。
靴どうしたんだろ。そしてどうするんだろ。
>>301 宇都宮のヨドバシなんて『若者集まる宇都宮〜』だぜ。ありえん。
>>340 そのままお泊り。
一泊、プライスレス。
お金で買えない価値がある。買えるものは〜
342 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 01:25:15 ID:7VekDwvI
品川23時台発の特急は漏れが乗った感想だと
着席圏は日本橋までで、混むのは三田くらいから。立ちなら品川を出るときシート前
をキープできているかどうかで明暗がわかれて横浜での入れ替えがその最終チャンス。
移行は上大岡・文庫と空いていって八景あたりから確実に座れるようになってあとは
中央から乗ってくると言う感じ。
最近は週末は極力23:01までに乗って蒲田乗り換えだな。
浦賀、三崎口でもタクって帰る香具師も居るみたいだけどな。
344 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 06:41:29 ID:88BBdOg4
CD付きパスネットゲトズサー
345 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 07:02:26 ID:iNdXl3Rl
羽田空港の「赤い電車」接近音。ちょっとうるさいと聞こえづらいかも……‥
346 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 07:21:08 ID:l8VPMZO9
347 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 07:21:52 ID:HJtOpp5L
安浦駅で「赤いDVD」ゲット フォー(*^.^*)v
残り9個
348 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 07:34:49 ID:U/DhCB8Q
レインボー計画とか、呑気な企画を立てている暇あるの?
秋口から、品川にダイレクトに出ないで、東横線に客が流れている。
夜の下り快特、10分間隔でいいのか?
鮫洲でゲトー
>>340 マルチメディア博多も
「若者集まる博多には〜♪」
>>350 どうせいい文章思い当たらないんだろうな。餃子とか名物入れればいいじゃん。
『ニンニク臭いぞ宇都宮』とか『博多めんたい博多には』とか。
泉岳寺始発が最近増えたんだね。深夜は。
まず平和島・京急蒲田・京急川崎で数多く降りるからその3駅で着席チャンスができる。
京急川崎でダメだと上大岡まで座れない(まれに横浜で座れるが)
そして上大岡でまた一気に降りる。
平日深夜の新逗子行きをなんとかしてくれ…。
品川を23時13分の次が32分、その次が0時2分の特急に乗らなければ連絡しないなんて不便すぎ。
352 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 08:49:37 ID:BoQOpEXb
CD横浜分は、8:45にて完売御礼!
353 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 09:21:41 ID:xyr89eCT
パスネットスレによると金沢文庫から先はもうないみたいです。今回も発行数は少なめなのかな。
川崎残り1枚
羽田まだ大丈夫そう。急げ
>>348 以前から東横線に、
横浜から流れる乗客が多かったよ。
358 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 11:59:01 ID:ZOqw+f7R
カレンダーはもう無いのか?
>>357 疑問系を突っ込むなw
ジャンパー撤去したから今は基本的には出来ないのはわかっとるけど。
昔はやってなかったかなって話も含めて(ry
上三依塩原
>>353 くるり掲示板によると、問い合わせたら
3000枚との事。
>>360 束式スレの埋めと誤爆しましたな( ̄ー ̄)
363 :
ぼんず:2005/11/18(金) 14:51:16 ID:Ak9Deduc
赤ABCD、大師に在庫あったよ、今なら12枚はある。。大師お参りついでにゲトー!
パスネット付き赤い電車
※11月18日(金)14時段階で在庫が数少なくなっております。次回入荷予定は
12月中旬を予定しております。具体的な日程が決定次第、このホームページで
告知させていただきます。
って書いてあるからまた生産するんだね。
>>361 500万枚ぐらい作っとけばいいのに
およげたいやき君抜けたかも知れんのに
367 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 17:58:24 ID:88BBdOg4
500マソって
横浜の人口よりおおいじゃん
368 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 18:07:42 ID:P0Bs0U08 BE:25078469-##
>>357 >>359が言うようにジャンパー類が撤去されてるから総括制御はできない。
だからやるとすれば1号車と7号車のそれぞれ運転室に運転士が乗り、携帯電話で連絡を取り合いながら運転するとかw。
1号車ウテシ「B2、制限85。せーの、ホイ」に合わせて7号車ウテシがマスコンをB2に入れたりww。
370 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 18:25:05 ID:P0Bs0U08 BE:33437489-##
京急なら実行しそうで怖いんですが
371 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 18:27:56 ID:hfabJGvx
機械式気動車ですね。
372 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 18:28:53 ID:2E53F3zQ
373 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 19:04:55 ID:HJtOpp5L
上大岡のぼりホーム列車案内装置にドア数表示するようになったね。
18:39発「全車3ドア」
374 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 19:05:27 ID:42lPNWL+
銚子電鉄では2連で総括制御できないとき各車両に運転士が乗って運転している。
運転士同士の連絡はなく、後の運転士が前の運転士の腕の動きを見て運転している。
375 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 19:05:38 ID:pztgOkM8
いま、犬HKの気象情報のあと、吊瓶の家族に乾杯の
番宣が流れたんだが、琴電の1200が映ってたような感じがした
7時半から見てみれ(見間違いだったらスマソ)
家族に乾杯は20時から
>>369 協調運転するんだったら2000+800とか。
ケータイ使わなくても大門マイクがあるだろうが。
>>369 雌車廃止しなくてもいいから現状維持で増やさないでほしい罠。
378 :
有馬:2005/11/18(金) 19:18:24 ID:N+nYEKjF
鶴瓶の音楽に乾杯
制作:東海テレビ
覚えてる香具師おらんだろな_| ̄|○
379 :
375:2005/11/18(金) 19:45:27 ID:pztgOkM8
間違えました すみません
380 :
有馬:2005/11/18(金) 20:01:30 ID:BsbGySJ3
早速旧1000キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
琴電1200キタ
382 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/11/18(金) 20:29:02 ID:BN4qWWND BE:121046764-
>>377 大門マイクってなんに使うんですか?
もしかして、無線用?
383 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 21:03:27 ID:qvKFgaJS
>>パスネットの磁気異常ではじかれたおっさんが、切れて駅員にいきなり
>>「ふざけんじゃねー」とくってかかったというお話。
脳を診てもらった方がいいのでは?
384 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 21:32:54 ID:SZq3F4u+
>>382 ウテシと車掌の連絡用。
手放し運転はあんまりイクナイからって建前かな?
間違ってたらスマソ
>>382 今日乗った普通車で使ってた。
たぶん、車掌との連絡用。
指令との連絡は、受話器。
387 :
有馬:2005/11/18(金) 21:55:42 ID:+E6VnKF4
(`・ω・´) |∀゚)
↑ ↑
1500 2100
390 :
有馬:2005/11/18(金) 21:56:55 ID:+E6VnKF4
・・・_ト ̄|○
>>386 このとき、1500の線路は上り線につながっているが、安全上問題ないのだろうか。
392 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 22:01:43 ID:kTPnGxkX
>>391 繋がってないほうが問題では。。。
釣りか?
川崎の偽装マンションは大師線近くなんだな
連絡マイクは常にON
今日は700は留置線1、本線1だったけどヘッドマーク付が居なかった。。。
後は旧1000。。。。
397 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 22:13:35 ID:Jqy/y9Tw
>>386 おっと川崎駅ですね。
あさって朝並びます。
俺の予想では、
川崎:2000枚
大師線内:各200枚
合計:3000枚
>>391 むしろ下り線に開通してると冒進の危険があって問題じゃね?
安全側線代わりってことで。
399 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 22:16:02 ID:Jqy/y9Tw
>>396 連投すいません。
確か車内広告で今日が車両点検の日になっていたと思った。
2勤1休のはず。
>>399 そっかー、まあ淀の開店見に逝くか、700見に逝くかの2択でテキトーに逝ったんで良いんだけど。。。
401 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 22:24:32 ID:6Mme/gHc
>>208 新町4番発車→副本線→子安4番通過。
俺、当該列車乗っていたよ。
激萌えた!
子安駅副本線場内信号の現示が気になる。
警戒表示ができる4灯タイプだと思ったが、やっぱり注意だったのか、それとも進行?
>>397 川崎大師は多くしてあるんじゃないかと思う。どうかな?
こないだの日曜、J-WAVEでのこと。
くるりのパスネCDが「泉岳寺と港町で売られないのは何故?」
と、DJのクリスペプラー氏が不思議がってた・・・
「京急ちゃん」では何かしっくりこないな
火曜日は20時40分から21時30分、金曜日は19時50分から20時30分ぐらいが
すごく混んでいるのだが・・・
>>403 泉岳寺は都交管理だからだろうけど、港町はなんでだろ。
St.×2が無いとか?
川崎競馬開催時以外は開いてないから
410 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 23:15:26 ID:Jqy/y9Tw
411 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 23:26:39 ID:feF1JTPy
淀も狙ってる予感
単に赤いから女の子・・・ってか?
京急ちゃん
414 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 23:55:39 ID:LcnK0rG9
>>412 今まで入ってた建物はどうなるんだろ?とくに元日進じゃない方の、駅に一番近いトコ。
#あそこの2軒となりにある「とり一」結構好きなんだけどな。
品川では7:20既に寒梅、仕事帰りにリベンジしたが、平和島・蒲田立て続けに×。・゚・(ノД`)・゚・。
羽空逝くと・・・アタ――――――(゚∀゚)――――――ッ!!!
>>414 あそこはドスパラも有って良い感じだったんだけど
寂れるかダークなゲーセン街になるかパチンコ屋にでもなる予感。。。。
いえーい
羽田空港接近音のupマダー?
誰か録音してないのかな。
竿持った香具師が逝った予感。。。
>>419 どう見ても閉店です。
本当にありがとうございました。
かれこれ旧ゲーム館の所の1店舗の頃から20年近く付き合ってたと思うと感慨一入。。。。
424 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 00:17:34 ID:YxnV9EiM
>>318 フラットではない。何か機器の音。 ギュイーんカタカタカタカタ・・・
って感じで、音が終了するときはカタカタシュシュシュシュ・・・・
プシュー って、空気の抜ける音がする。
やっぱAV専門店かな?と言ってみる>ヨドバシ横浜駅前店跡
エロゲも其処か。
♪チャララララララララ〜〜〜〜〜
この電車は快速特急三崎口行きです。
次は京急蒲田です。
運転士はホンコン、車掌は南田ですw
こんぷれっさー
>429
南田はタモさんのために京急やったのかねー
ドレミファ口走った瞬間クソワロタよ。
京急で1本やんないかなぁ。
>>426 横浜駅前店はアウトレット(京急川崎から移転)になると言う話をまちBBSで聞いた。
ソースは知らない。
ドン・キとかになるんじゃないの?
435 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 07:36:11 ID:4IfLLO8+
436 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 07:36:32 ID:dBl3cZHR
明日発売のさよなら700記念入場券
何時頃にどこの駅で買う予定ですか?
437 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 08:50:20 ID:YxnV9EiM
>>425 かなりうるさくないですか? 静かにならないもんですかね。
>>433 アウトレットの移転はヨドバシ開店と同時に告知して知名度を上げる方針だから無いかと。スペース的にも厳しい
440 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 08:53:34 ID:PLVCc0dx
空き店舗にタムタム出店キボリンヌ
>>436 シャッターが開くのと同時に、川崎の最前列を確保する。
6時30分に5セット購入後、バイクで各駅を回る。
計35セットのうち、34セットはもちろん転売する。
・・・なんて奴がいたらやだな。
>>429 どうせなら京急にすればよかったのに・・・(品川〜蒲田間で)
しかし、マニアックすぎるか
443 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 09:45:06 ID:wEpWqXgT
>>442 京急は束と比べてダイヤがパターン化されてるから、
ヲタでなくてもある程度察しがついてしまうんじゃないかな?
車両まで当てろと言われたらかなり難しいけど。
>>442 その後、南田が「制限55!」と歓呼してたから鮫洲をイメージしてたの鴨。
447 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 10:52:25 ID:YxnV9EiM
>>446 2100は空気の抜ける音だけが聞こえますね。
コンプレッサー、、、圧縮機?Compress?? ブレーキの何かなんでしたっけ
スクリュー式ってやつ?
449 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 11:06:52 ID:lf2AgLZp
なんでだろう〜♪ なんでだろう〜♪
なんでだ♪ なんでだろう〜〜♪
∧_∧
( ・∀・) ∧ ∧
/ ̄ヽ/,― 、\ o。。。 (゚ー゚*)
| ||三∪●)三m|三| (( ( ∞ ) )) ∧,,,
\_.へ--イ\ ゚ ゚ ゚ ヽ ,___つ )) (( (・д・,,) ))
(_)(_) (/ (( (∞,,,)@ )) {{ (・∀・ ) }}
あいつら何処いったんだろ
451 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 11:13:36 ID:lf2AgLZp
>>450 2100のCPはほぼE231と同じですが何か
CPは圧縮空気を作る機械だね。
作った圧縮空気はブレーキに限らず、ドア開閉とか警笛を鳴らす時とかにも使うよ。
で、京急でCPがうるさいのは800までだと思う。2000以降は結構静かだけど、
2400の1号車に後付けされたヤツ(旧1000の流用)はうるさいかなー。
>>452 電車のCPが静かになったのはごく最近のこと。
顕著な変化があったのはJRの373かな。
>>445 鮫洲は制限60だ罠。
制限55は、野毛山トンネル内とか、糀谷〜大鳥居ぐらいしか思いつかぬ。
>>452 800も後からできた車はそこそこ静かだよ。
CPって1台どのぐらいの値段なんだろうね。
そんなに高くないなら、うるさい機種は取り替えてしまえばいいのに。
JRの今は無き103系ほどうるさい物は聞いたことがないけどな
>>454 うるさいという理由だけで取り替えられるほど
金はない
>>455 ちょ、無き物にするなよw
それじゃ武蔵野線に幽霊列車が走ってることになっちゃう。
田園都市線の8500をよろしく。何もかもうるさい
458 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 13:00:02 ID:4IfLLO8+
HB-2000は静かな方じゃないか?
>>457 地元が南武に近く南武から消えるとJR東から全てから消えた気になってします
>>456 それでも800の初期型についてるものぐらいは取り替えてほしいけどね。
あれは京急史上一番うるさいんじゃないかと。
初代1000のヤツの流用でいいから。
461 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 13:44:13 ID:rAT9A7Os
ドアの数、ドアの開閉の回数も多いから
あれくらい容量の大きいものじゃ無いとダメなのかもね?>>800形
ドアエンジン リニア式換装、とか無茶な事逝ってみる。。。。
エアーシリンダー式無くなると京急の味が殺がれる。。。。
463 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 13:58:43 ID:OoWFqbk3
最近の京急は,揺れが少なくなったと思うのは…
σ(・_・)だけでしょうか??
皆さんは,どう?思いますか?
以前から、それほど揺れない。
465 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 14:27:38 ID:qXlRCp2V
クロススレ一つ落ちたね。
残り一つは崖ップチ、もう一つは余命一週間程度の場所にいた。
あまりにもネタが少なすぎるからかな?
600もロング改造始まったし、ラッシュ時は邪魔だし。
466 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 14:38:21 ID:lf2AgLZp
>>463 本線が全車エアサス車になったから
700が無くなると全部エアサス
468 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 14:57:14 ID:+CPf2kX0
>>464 快特が120キロ運転始める少し前頃かな?揺れが少なくなったのは。
それはOK18装置車に乗ってても感じた。軌道整備の賜ものね。
むしろ、かつての京急の揺れっぷりを今味わいたいなら湘新を勧める。
デト・・・
>>463 最高速度が微妙に下がっているからかも?
あと、線路の曲線を改良しているからかな。
471 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 15:17:02 ID:LCglJQq9
祝11月18日羽田空港駅開業7周年記念!
昔は揺れが凄くてダンシングトレインなんて呼ばれてた
最近は京急より線形がよく加減速が低性能なお隣さんの方が
揺れは大きい気がする
1年位前、京急鶴見付近を走行中に、揺れで立っているおばちゃんが転倒した。
揺れといえば、東横線の綱島〜日吉間はごくまれに脱線しそうなくらい揺れる。
120km/h化に合わせてカント高くしたからね。
逆に低速時は内側に傾きすぎて辛い。
束さんの電車のほうが、最近は揺れが激しい。
京急は10年以上乗っているので慣れた。
476 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 17:24:12 ID:EkeNpO77
明日は朝京急川崎駅で記念きっぷ買うために並びます。
たぶん午後でも買えると思いますが確実に購入したいため。
並んで買う香具師は皆無に近いと思いますがどうでしょう?
もしおられたら現場レポお願いします。
当方は始発の快特羽田空港行きで向かう予定。
479 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 18:37:22 ID:wEpWqXgT
480 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 18:46:14 ID:lf2AgLZp
ヨドバシってKQ社員にポイント優遇してるの何つながりなの?
483 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 19:07:15 ID:k/Zxhs4o
川崎→港町で700形のすごい縦揺れを体験できるのもあと僅かです
京急田浦でくるりCDハケーン!
今の時点であと2枚残ってたよ〜
488 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 21:01:15 ID:vqZWIm92
>>486 JR鶴見線弁天橋駅から徒歩5分と交通の便はよく
スレ違いだが、
上の方にあったヨドの跡地について。
今の所の確定情報では、
PC館→一部機能のみヨドが営業
旧日進→ドンキ
ホビー館→カラオケ店
490 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 21:57:54 ID:hph/dAmi
明日の汐入駅はモーヲタに注意
何かあるのか?
492 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 22:07:06 ID:hph/dAmi
>>491 よこすか芸術劇場でモーニング娘。のコンサート
何だー、そっちか?
モーヲタっていうからモーター音ヲタの事かとオモタ
d
PC館には川崎アウトレット店が移転するそうな
495 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 23:15:48 ID:lf2AgLZp
>>494 上大岡→川崎→横浜
横浜もそんなに長くないような希ガス
ID記念カキコ
497 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 05:02:26 ID:7iVrxSKW
さよなら700形記念入場券の、川崎発売分は1500セットになります。後の駅の枚数は想像で、大師が750セット、港町、鈴木町、東門前、産業道路、小島新田が150セットの計3000セットかと。
KQが3つも!神認定
499 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 05:41:34 ID:ptA73FDz
500 :
京急川崎:2005/11/20(日) 05:41:48 ID:1gW6ksta
もう20人程並んでました
羽田快特が今着いたんでさらに増える模様
501 :
蒲田住民:2005/11/20(日) 05:45:55 ID:sYORF73H
おまいらおはよう。
みんな川崎狙い?
502 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 05:53:49 ID:ptA73FDz
ただいま川崎改札前
待ち人100人程度
列最後尾はさくらや前
記念きっぷ余裕でゲットできそうです。
503 :
蒲田住民:2005/11/20(日) 05:55:14 ID:sYORF73H
こちら小島新田。
ガラガラですよ
504 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 06:01:26 ID:tkYhRwj7
京急川崎
只今70人ほどいます。
505 :
川崎大師:2005/11/20(日) 06:05:30 ID:jRdRggMn
7人しかいない。
506 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 06:08:05 ID:ptA73FDz
記念きっぷ川崎割り当ては1500枚と判明。
仮に一人5枚ずつ買ったら300名しか手に入らず。
早々売り切れの予感。
ただいま列はさくらやを折り返して続き120名程度。
507 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 06:09:42 ID:XpQQ0LP3
港町、只今10人ほど
います!
508 :
蒲田住民:2005/11/20(日) 06:10:24 ID:sYORF73H
小島新田7人
509 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 06:18:30 ID:V/zLvdye
川崎、何じゃこの列はw
510 :
蒲田住民:2005/11/20(日) 06:20:02 ID:sYORF73H
今12人ぐらい
511 :
505 大師:2005/11/20(日) 06:22:01 ID:jRdRggMn
それでも15人位
512 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 06:22:39 ID:Ltgwnwom
大師線 1317編成 83運行ですが、川崎折り返し6:16発の川崎入線をフラッシュ焚いて撮影したDQN工房がいて、運転士がしかめっ面。
エンド交替後、そのDQN工房に運転士が厳重注意しました。
ちなみに川崎大師で降りてます。
513 :
蒲田住民:2005/11/20(日) 06:25:16 ID:sYORF73H
キター(・∀・)
514 :
大師:2005/11/20(日) 06:28:55 ID:jRdRggMn
今、川崎並んでるけど、新年パスネットでもこんなに並ばねぇ…。
( ゚д゚)…。
516 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 06:36:54 ID:8bEbJeks
港町無事Get!
列はまもなく
なくなります!
以上
あと引き上げます!
517 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 06:44:42 ID:ptA73FDz
川崎発売開始10分後無事ゲットしました v(*^.^*)v
ほとんどの人5セットずつ買ってるので今から来ても買えないと思います。列は三重。
518 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 06:50:04 ID:obS9a0H/
東門前
100枚に20人ほど並んでました
みんな買えたかな?
519 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 06:56:37 ID:ptA73FDz
ヘッドマーク付き700形乗車中。
大師河原陸橋誰もいない。
港町カーブでフラッシュ炊いた香具師逝ってよし (`へ´)
520 :
蒲田住民:2005/11/20(日) 07:17:56 ID:sYORF73H
シリアルナンバーいくつだった?
自分は2811〜2813でした。
小島新田は200セットの販売だったんかな
川崎まだ買えるよ。
もう誰も並んでいない。
2回並び直して15セット買ってるヤシ見たよ
523 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 07:33:41 ID:vfefQaA6
まさに転売屋
俺が小学一年の時に大師線に初めて入った700形
長い間良く走った。
感動した。
しかし旧1000形はいらねー
大師線に1500形増やしてくれ。
525 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 07:46:51 ID:CqiHxJYj
今起床しますた・・・昨日鹿鐵で遊び杉田。・゚・(ノД`)・゚・。
もう入場券ムリポ?(@へ@)
526 :
名無しさん@linuxザウルス:2005/11/20(日) 07:47:14 ID:VLw9WYPu
ついさきほど1セット購入。
2、3人が固まっているだけでした。
番号は889・・・。
小島新田まだあるよ。
700の次に消滅しそうなのは、1000じゃなく2000かね?
531 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 07:59:07 ID:sPqon7Fh
532 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 07:59:45 ID:q+hEBnnc
シリアルナンバー00263でした。転売早っ!
只今270キロで高速移動中。品川到着まであと一時間。間に合うでしょうか。
東門前まだ買える。
うはははは!! おじさんヤフオクで儲けちゃううぞ!!!
って感じのが沢山いたよ。
537 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 08:39:53 ID:PUEaovgF
なんかBトレみたいだな
各駅ともまだあるようだ。
川崎はけっこう人がいるから、もうなくなるかもしれない。
もういいよ、さっさとなくなって
540 :
?a°?a¨?i`?S?11105:2005/11/20(日) 08:59:24 ID:PPL1DRGV
6:30 KQ川で購入 ナンバーは01111でした ラッキー
>>535 名古屋への出張一日早めて帰ってきました。情報くれた方ありがとう。
542 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 09:22:27 ID:2cxG5vzZ
川崎 人がゴミのよう
港町 改札に長蛇の列
鈴木町 改札に数十人
川崎大師 がらんどう
東門前 金魚の糞のよう
産業道路 がらんどぅ
小島新田 ギャランドゥ
といった感じでした。人の並び。
544 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 09:34:08 ID:2cxG5vzZ
午後まで平気っぽいな。なんだか。
味の素の工場は土日も操業してるのか
土日に大師線乗ったことないから判らん
546 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 09:37:55 ID:PPL1DRGV
547 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 09:41:59 ID:PPL1DRGV
そう言えば忘れてたけど
今日6:15ごろ走った700回送に回送サボが付いていた
カメラ忘れ激しく後悔
え?今日何かあるの?
549 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 09:48:26 ID:PUEaovgF
川崎にて無事ゲットしました。ちなみに1430番でした。
>>498 レス、サンクス
また来月お邪魔します。
京都のパパより。
552 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 11:14:06 ID:+fUEJxrS
553 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 11:33:08 ID:PUEaovgF
川崎完売(。A。)⌒
554 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 11:34:38 ID:fC9qhFwA
俺のうんこ
今日は東京女子マラソン 京急も画面に登場するかね?
556 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 12:22:15 ID:q+hEBnnc
どうかな〜去年出てないから……
557 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 12:23:45 ID:TG67wH5D
電車内から選手が見えるかも>東マラ
558 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 12:30:00 ID:2cxG5vzZ
さすがにもう無理かな。。。
記念乗車券
559 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 13:10:13 ID:ptA73FDz
鈴ヶ森マラソンギャラリーすごいいる。ランナーはまだ来てない。
電車から手を振ったけど誰も気付いてくれなかった。
560 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 13:25:52 ID:q+hEBnnc
記念乗車券買えてない人ガンガレ104にでも聞いてみたら番号。小島新田や鈴木町など。
561 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 13:35:29 ID:GkyYqOuZ
鈴木町にまだあったよ、記念乗車券。
562 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 13:36:33 ID:PUEaovgF
12時ぐらいに産業道路で買ってけどまだあったよ
テレビでマラソンを観戦中
京急も何度か映りますた。
大森の交番前折り返しだからいいよね
箱根駅伝だと、京急蒲田のあの踏切がガンだからなあ
補助席前に堂々と立ってる香具師、氏ね。
藻前のお陰で座れないだろ
無理矢理どけりゃいい。ここで文句言われても・・・。
567 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 15:01:14 ID:/on9UjCK
何の為に口があるんだ。
「すみません」とか言って座れ。
時間帯や混雑状況にもよって変わるから一概には言えないが、
マナーの悪い一部の座りたがりやさんのおかげで、
強引に立席スペースを奪うケースも・・・。
569 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 15:52:11 ID:CiX7j33E
>>565 補助いすだと気付いていないor知らないだけだろ
補助イス開放の基準ってあるの?
明らかにガラガラなのに使用不可の場合があると思えば
かなり混んでるのに使用可になったりする
車掌の気分
称名寺いってきた人いる?
573 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 16:44:42 ID:HlwiVtrR
弘明寺?
574 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 17:02:04 ID:2cxG5vzZ
記念乗車券、午後二時の時点で大師駅以外は完売だったね。
午前は余っていたのにびっくり。 昼下がりに集中したのかな。
575 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 17:14:07 ID:YGZlLhK9
>>570 列車ごとに決められている。
車掌用の行路表に書かれてる
>>574 パスネットじゃないから、午前中で売り切れることはないと思った。
念のために、午前中に京急川崎と小島新田で2部づつ買ったけど。
記念入場券なのに記念乗車券て言うやつ大杉。
重箱の隅スマソ。
崩壊の可能性があるグランドステージ川崎大師って線路沿いなんだな。ヤバス
正しくはグランドステージ東門前だろうな、あの立地では。
どうしても川崎大師と名前を付けたかったに違いない。
>>570 >>575でも書かれてるとおり基本的には決められてる
区間によって混雑度に差があるから、ガラガラなのに使用不可な列車は
その先の区間で混雑が予想される列車
使用可な列車は
>>571の通り車掌の判断
個人的に600形は空いてても開放しないでホスィ(606と608を除く)
この場合の川崎大師は駅名じゃないから別にいいだろ。
川崎大師「駅」のすぐそばだと思って住居を選ぶ人間がいたらアホ。
>>571 「車掌の本分」なら知ってるが。
相次ぐ増結で、自分の真後ろに運転士がいる状態に、耐えられなくなったというやつ。
582 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 18:01:32 ID:omNI3bEt
>>571,
>>575,
>>579 d!
でも、どうしても解せない時がある
夜の下り、久里浜より先なんて混雑しないし
折り返し上りになってもカラ電だしさ
それでも開放しない・・・忘れてるのか?車掌
583 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 18:04:02 ID:DhbtnKsr
585 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 18:11:35 ID:bZ/JtdE0
>>582 確か原則的に上りで都営、京成、北総に直通するのは使用不可なはず
違ってたらスマソ
586 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 18:29:21 ID:abDqYmIM
なんだか、はめられた気分>さよなら入場券
硬券を期待してたのに。。。ただの厚紙じゃぁなぁ〜
大体変なサイズだぜ。あまったら、また来る利のCDの台紙にでもして
抱き合わせ販売するつもりだったんだろ。なめられたもんだぜ。
駅員さんも言ってたよ「こりゃひどいなぁ」って。
役に立たない厚紙にかね払ってんだよな、俺たち・・
まぁ、早起きした同士諸君、ご苦労さんでした!
587 :
蒲田住民:2005/11/20(日) 18:43:00 ID:sYORF73H
つオタの満足感
588 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 18:49:20 ID:gGmFEW0e
大師駅の掲示によると、全駅完売とのこと。(午後5時現在)
589 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 19:00:45 ID:OunP6WJy
>>586 京急にちゃんと文句言っといたほうがいいかも。
基本的に鉄ヲタ・くるりファン向けの企画なんだから、聞く耳持たないってことはないと思う。
592 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 19:12:40 ID:OunP6WJy
>>592 そういう事でいえば、最初から
まったく関心のない人々に比べると、君も負けてる。
勝ち負けがよくわからない。
595 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 19:40:49 ID:0dZlmtmW
負け組になる可能性大なのは調子こいて10セットとか買いまくっていた転売やさんか
額面分保証されるパスネと違い数ヶ月で紙切れになってしまう記乗類は時間が経つといい値が付かない
早く売り抜けないと大変なのにね
だまされるなよヤフオク狙いの方々
デハ>600get???
まだか・・・?
デハ>600get???
余裕の
デハ>600get!!!
低脳ニートな愚民どもよ、喪舞いら部屋に籠もってデハ700でヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう。
えみを阻止
阻止
↑(゚д゚)?
えみを阻止!
なんだ、阻止狙いは一人じゃなかったのか。
勝ち負けを気にするよりも、もっと優雅な時間の使い方があると思う。
605 :
600:2005/11/20(日) 19:55:42 ID:omNI3bEt
>>601 あんただったら良かったのに
IDがGJ・・・
なんだかえみをに遊ばれてないか?
607 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 20:51:10 ID:md/mE9+p
おまいら700形ごときで必死になるなよ。
旧1000形が引退する時になったら・・・
>>608 ごとき言うなよ。
それと、旧言うなよ。まだ現役だっつーの。
>>608 漏れ700形1号機と同じ昭和42年生まれだもんで...
通学時にずっとお世話になってたもんで...
先代600形(〜620タイプ)はもっと好きです...
旧1000形は...
完全ボックスの600系は早く引退して欲しい。
612 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 21:29:21 ID:oIoJje8s
613 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 21:39:01 ID:llMc2GAF
糞加速2000の普通車運用は早く止めてもらいたい。
>>609 700形って4ドアであまり評判よくなかったような・・・
>>609 ってか引退しようがしまいが新1000形と旧1000形じゃないのか?
八景から行くと朝比奈越えた環状4号沿いの COOP だな。
トラックドライバーの仲間では有名らしいですね。
617 :
有馬:2005/11/20(日) 21:42:02 ID:28pE9Zic
619 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 21:50:33 ID:sn0mZtvY
大師線に新1000は,ありえないと思うです。
あの車両は,やっぱり本線で活躍ですよね!?
大師線に新車を入れる事があるとすれば…
大師線が地下に潜ってからでしょ?(゚-゚)(。_。)(゚-゚)(。_。)ウンウン
>>615 分類上は1000形だし、1000だけで新1000と十分区別がつく。
まだ活躍してるのに旧はカワイソス(´・ω・`)
>>620 でも、先に引退するのはあれだし・・・
他の形式使うか、Nって付けるとかできなかったのか?
小島新田で自分買ったのが2996番でした
次のオバちゃんが5セット買っていったのできっと3000番が
623 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/11/20(日) 22:01:30 ID:O3lQfD62 BE:282442278-
>>621 なら、引退した後に旧って付ければいいんじゃね?
>>624 600形のように?
でも新京成はN800とか付けてるし・・・
>>625 600形か、うん、そだね。
ところで、新京成の800形も旧って付かないんじゃね?
片方になんか冠しておきゃ問題ないっしょ。
大師線に600刑4連封印希望
>627
同意
「2000形を6連に汁、そして悪しき800形を討つのだ!」という夢を見たことがある漏れがきますたよ。
>>625 そのうちN800形が羽田空港逝くかもよ?
>>621 N=北総の意味もあるから、正式な呼び方としてN1000は回避するだろ
633 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 23:10:54 ID:usBCmhr5
青物横丁の下でやってる工事って何ですか?
確か、ここか関連スレの過去レスにあるから頑張って探そう。
636 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 23:20:50 ID:TG67wH5D
このスレ的には「初代1000」
または8M全廃後に「1300形」にするか?
637 :
579:2005/11/20(日) 23:26:35 ID:TVv/ScC1
>>582 ガラ空きの久里浜線内下り列車で使えないのは
・使用の可、不可は基本的に列車毎に決められてる
・
>>585の通り、都営線に直通する列車は原則的に使用不可
あたりの理由だと思われ
638 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 23:39:34 ID:PUEaovgF
旧1000でええやん
駅の売店で旧1000のチョロQに旧1000形って書いてあったし
京急いい京急京急、礼
∠( °- °)
失礼しました。
640 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/11/21(月) 00:16:27 ID:FEOJ0Da4 BE:126090555-
641 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 00:25:38 ID:KQDw0tBR
>640
じゃあ「1200形」
642 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 05:39:58 ID:Gpk1QjkZ
643 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 10:30:23 ID:IbH3UE2X
8/13(土)の夜7時からの日本テレビの「ロシア超能力病院」と
朝日の「怪奇心霊マル秘ファイル」、交互に見たけれど
本当なんですかね?
>>586 俺も同じ考え。
厚紙印刷のものとは思わなかった。
硬券入場券だったら満足だったけどね。
京急もいい商売してるな。さすが地獄急行!!
645 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 12:18:13 ID:ZJ+cMZPh
CD付きパスネット、梅屋敷でゲット!
647 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 15:03:01 ID:/pDSOMmN
川崎大師をかわさきたいしと言ってる人が多いのはなぜ?
648 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 16:27:47 ID:gdMAtXje
今日、小島新田で京急700形と記念写真を撮っているカップルを見ました。
女の子はサンタクロースのカッコをしてました。
電車の中では楽しそうにテツ話をしてました。
うらやましい。
649 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 16:39:36 ID:I2O5GeYV
今日の1712Aは珍しく1500形(1613F)
650 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 16:50:49 ID:qukHYePK
板看板にも700形が出現 ・゚・(つД`)・゚・。さうよなら
今日も大師線逝ってきた。
今日は旧1000×1、700×2の運用だったんで撮り易かった。
今回は輪行チャリ持参で色々なポイントから撮ってきた。
撮影部隊、乗り鉄部隊ともそんなに多くは無かった。
サボ付車の運用有る日じゃなかったのが幸いしたか。。。。
653 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 18:32:41 ID:Gpk1QjkZ
654 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 19:13:17 ID:OdsHKlcF
2000形4連を大師線に使ってみたらどうかな。
あの低速域の加速だと本線の普通はきついだろうし。
655 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 19:14:46 ID:/pDSOMmN
>>652 さっき19時10分に京急川崎出たやつサボ付だったよ。
大師線HM付きさっきKQ川崎で見送ったけど。
今日は点検の日な筈だがよくわからん。
658 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 19:23:16 ID:TZFYaHHr
>>656 点検日は新町で点検だから10時頃回送で下って
15時頃戻ってくるんじゃないの
659 :
656:2005/11/21(月) 19:28:59 ID:UEU/4/P7
>>658 ポスター見ると
点検のため走行しない時間帯があります
とあるからそうなんでしょうね。
書いてない日に見ない事もあるし。
ボロ1000
そおいや今日乗った旧1000乗務員扉が走行中にバタバタやってたなぁ。。。
確かにボロサは感じる。。。。
でもATS装置だけは真新しい。。。。
662 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 20:30:15 ID:zpYELj0J
>>658 そういえば今日11時ごろ新町で700を見た。
>>648 ほほえましい
そして俺もうらやましい。
きみのサンタでクリトリス
>>664 11月の小島新田でサンタの格好する女・・・
JR鴨の宣伝じゃないか('A`)?
蒲田に普通車待避用切り欠きホームが出来るなんて知らなかった。。。
>>668 上下線でできるんだよ。
だから普通車は平和島だけじゃなくて、
京急蒲田でも退避できる。
上りはあれでいいけど、下りは待避線が逆側(品川側)にあればよかったね。
まあ、土地形状の都合上無理なんだろうが。
>>667 よく見たら貫通扉が逆だな
これが、ヨドバシクオリティでつか?
672 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 22:13:54 ID:zoeyjXjk
>>669 >だから普通車は平和島だけじゃなくて、
>京急蒲田でも退避できる。
それどころか普通と特急を快特が同時に抜き去る事だってできるようになる
>>673 それもすごいな。
京急蒲田通過の快特が復活かも?
>>674 新しい種別を用意しないと
快特のままで蒲田通過むつかしいだろう。
新快特でもつくるかい
677 :
有馬:2005/11/21(月) 22:31:16 ID:9mcXv0kh
>>675 空港線ホームに特急を止めれば出来ないことはない。
12連は無理っぽいけど。
>>677 どうせ下り特急が12連で走るなんてえことは、蒲田の高架化が完成しても当分期待はできんわけで。
それに、特急の混雑緩和のためにも、快特の蒲田通過が望まれるわけで。
「横浜よりも遠くに逝く田舎モンはおとなしく快特に乗りやがれ、青横・平和島ユーザーに愛の手をw」て感じ?
679 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 22:40:57 ID:cDmpHOCk
>>673 1面2線のところで二重追い越しするから萌えるのであって、
3線つかえるところで二重追い越しされても今市かなぁ
681 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 22:57:07 ID:/pDSOMmN
特急の平和島は競艇があるから止まるのは分かるけど
なぜ青物横丁?と思う奴は多いと思う。
682 :
有馬:2005/11/21(月) 22:59:04 ID:9mcXv0kh
>>681 昔は確かにブーイングものだった。
「品川区唯一」という理由しかなかった。
しかし臨海副都心開発で乗客が増え始め、
東横イン誕生でその地位は不動のものに。
日中は快特格上げで実害は無くなったし、
納まるところに納まった稀有な例じゃないかな。
>>678 普通車か急行をご利用くださいって言われそう(w
京急線ってなんか都心から離れるほどDQNの比率が下がっていく不思議な路線だよね。
青横・平和島から急行→快特と乗り換えるお客さんもいるから、
時間帯によっては快特を蒲田に止めたほうが特急の混雑緩和になる。
夕ラッシュの前半に急行が遅れを出しながら蒲田まで逃げ切るのはそのため。
>>682 さすがに、東横インじゃ地位は決まらないよ。
大鳥居には巨大な東横インが2棟も建っているけど。
(しかもビルオーナーは京急グループだし)
686 :
有馬:2005/11/21(月) 23:38:21 ID:9mcXv0kh
700形のさよならHMは、昔の種別板のような差し込み式なのですね。
>>682 っていうか有馬ってどこに住んでんの?
いろんな路線のスレに現れるよな
690 :
有馬:2005/11/22(火) 00:18:17 ID:RrHZWIPU
実家は快特停車駅
名鉄名古屋か
692 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 00:19:40 ID:n7Pv46Yf
青物横丁が今の地位になったのは品川シーサイドのおかげ。
松下・日立ソフト関係者が多数集まるしアクセスもりんかい線と
京急しかないから自ずと人があつまるよ。
693 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 00:24:09 ID:hVr2N2Vr
>>688 見ているスレが君と同じなら
君のそばに居るんだよ。
694 :
難民@2ch掲示板:2005/11/22(火) 00:25:14 ID:wdQ1mWXS
■〓■〓■〓■【横暴鉄道ヲタ被害者難民を慰める会】■〓■〓■〓■
【日頃、心無い鉄ヲタの横暴や無責任行動で迷惑や被害を受けた難民の方々を受け付けます】
鉄道愛好者の方・鉄道会社の方・鉄道利用会社の方・鉄道関連出入り業者の方・鉄道沿線等の住人の方・他、何らかの関係で心無い鉄ヲタの被害等を受けた皆さんの
日頃のボヤキ・ウップン・正論を言ったが理解されない・鉄道板では訳ありで言い出せないなどなど、語り合って一息ついて下さい。
基本的には何でもありですが、マッターリでお願いしますね。 但、『荒らし』は完全放置で宜しく。
又、AAも歓迎ですが折角の力作ですから、皆さんの心を和ませる・思わず笑える・ウ〜ン、技あり一本!!等をカキコしてね。
【例えば】↓ ↓ ↓
∧_∧ ツカマエタ!!
⊂(´∀` )
/ ̄⊂ )
|^◇^ ヽ( 丿
( )(_)
''ゝ'''ゝ´
ぴよぴよ
696 :
有馬:2005/11/22(火) 00:32:41 ID:RrHZWIPU
>>696 しかしあの線の2ダァ車も長寿だよな。京急の2000よりも古いときてる。
698 :
有馬:2005/11/22(火) 00:40:25 ID:RrHZWIPU
>>697 3ダァ特急車が出てきたからそろそろ潮時だろうな…
>>698 すると京急の先代600みたいに3ダァ改造されることなくスクラップになる・・・と?
700 :
有馬:2005/11/22(火) 00:42:28 ID:RrHZWIPU
>>699 阪急の先代2ダァは3ダァ化されたんだよね。
あれだけは窓配置が変則的だった。
701 :
有馬:2005/11/22(火) 00:43:12 ID:RrHZWIPU
↑やった!700げっと!
>>700 そう。
しかも何年生きたの?ていうくらい長寿で。
おめ
704 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 00:49:37 ID:5ZQ+WlEK
VIPかニュースのどこかでも見たことあるな。
>>696
>>700 それと、もっと昔にさかのぼると、2ダァから4ダァにされたのがいる罠>京急
500とか700は実は凄く好き。。。
>>706 すごいよね、最高速度270キロとか300キロとか出るんだから・・・
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
そうか、270〜300km/hか…(((;゚Д゚)))
そうか、700が270キロで例の欠陥マンションn(ry
712 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 06:46:37 ID:hM4aAn/j
漏れは400と800が好き
800は色を反転させれば京急に見えないこともない
714 :
有馬:2005/11/22(火) 07:58:53 ID:/qXcje9N
1000が出る日を心待ちにしております。
>>710
それは大変だ。
718 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 10:38:46 ID:/qXcje9N
719 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 11:42:49 ID:alDfruD3
大師線の700形撮影隊も平日に関わらず結構いるな。
720 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 12:10:45 ID:/qXcje9N
うちの支店の総務が3人も有休取ってるのはまさか…((((;゚Д゚)))
それにしても、京急なら本気で出しかねんと思ってしまった
700の270キロ
722 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 15:04:31 ID:COeNqVoZ
京急混みすぎ
なんとかしろやヲタども
小谷を11Bに8Eを充当の上、品川より2号車で追浜から品川まで立ち平日ダイヤ全日7年の刑に処す。
724 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 16:15:55 ID:sXj5R4dR
くるりアルバム買ったら、赤い電車のプロモ付いてて、
結構楽しかった!!!
三崎口から品川までの展望シーン。
見た感じ、追浜に止まって、神奈川新町通過だったから、
朝の電車かな?
最後、多摩川渡る所から夜になり、
品川の車庫まで映る。
車庫の奥に小さいホームがあるとは知りませんでした!
途中、
野比〜久里浜
汐入〜八景
弘明寺〜横浜
新子安〜川崎
の区間は、超早送りだから、何が何だか分かりませんので、
ご注意下さい。
>>722 京急の快特で、
都営線からの直通でほとんど座れないよね?
品川始発のなら1本待てば座れるけど、
20分も待つのは大変。
本線の輸送力が基本的に足りないんだよね。
20m車で12両組めてたらまた違う結果になってたんだろうけど。
>>725 輸送力が足りないは思い違いです。
牛牛詰で途中駅積み残しはいまのところないのですから。
輸送力は十分足りてます。
現に優等5分間隔でも走らすことが可能でしょ。
>>725 座れない=輸送力不足
って考えがおかしい。
729 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 17:01:36 ID:COeNqVoZ
202 :就職戦線異状名無しさん :2005/11/20(日) 01:01:27
京浜急行チンタラ走りすぎじゃ!
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんなエサで俺様がクマ――!!
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (´⌒;;;
731 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 18:15:07 ID:Evg5yOW3
725>>座れない=輸送力不足はおかしいよ
乗車率250%をこえたら=輸送力不足
ぐらい乗らないと
732 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 18:52:03 ID:alDfruD3
みんなが都内に集中するのが痛い
横須賀や横浜や川崎でもっと働け
733 :
有馬:2005/11/22(火) 19:12:12 ID:ESFxUzpp
>>732 京急はかなり都心への集中度が低いほうだと思うが…(他社比)
一方で横須賀あたりでも通過人員は多いわけだが。
735 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 19:43:35 ID:DA4bedPE
>>725 なんか勘違いしてるみたいたけど、混んでるのわ品川寄りの車両だけ!
ちょいと昔に比べると
昼間の快特も空いたなぁと思ふ。。。。
737 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 19:44:31 ID:DA4bedPE
>>725 なんか勘違いしてるみたいたけど、混んでるのわ品川寄りの車両だけ!
738 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 19:50:16 ID:jXhfZ2JQ
>>736 同感!
日中8両始発快特・6両都営特急が交互に20分間隔で走ってた頃、
先代600形が来ると混雑度がかなり上がる。
都営特急がダイヤ乱れて臨時に特急が始発600形になったときに、
青物横丁と平和島で大変なことになった思いが...
俺は窓側ボックスに座ってゆったり帰宅。
ロングシート部分は...座った乗客が押しつぶされていた。
(゚д゚)σ)´Д`)プニ
一連の記述から、アメリカ軍に日本人に対する根深い
人種差別の観念があったことは明らかだ。
アメリカの内陸奥地から駆り出され、日本に進駐した
アメリカ兵のなかには、電車を見たことが無いものが多く、
京浜急行の沿線では電車が通るたびに大はしゃぎする
見物の米兵がいてびっくりしたと、横浜の古老から聞いた
ことがある。
正論12月号「歴史の闇に葬られた日本人捕虜虐殺」文中より
741 :
有馬:2005/11/22(火) 20:19:01 ID:ESFxUzpp
アメリカは車社会だからね、ってそれは戦後の話か…
>>737 確かにそうだ。
それも大半が三田からの希瓦斯
744 :
新名無し野:2005/11/22(火) 21:03:38 ID:wfnXTE7f
快特三崎口行き〜久里浜ー三崎口間は無駄です。
>>743 1071はことでんにもいるけど・・・材料は違うけどw
新鮮の、次に出てくる8連の、成空側2両が1071-1072になるんだよな・・・
>>741 とはいっても戦時中ぐらいでもそこそこ鉄道は発達してたらしい。都市部は。
日野原翁が関東私鉄で戦後最初に視察に行ってると。キーシステムとかユニオンスイッチとか見てきて、
その結果が久里浜線へのCTC初導入だったのだとか。
そういえば
>>744が言う区間の完全複線化は、優先順位的にはどうなんやろ?
746 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 21:56:52 ID:NXjdz+9b
そういえば、最近は旧1000形2両×2編成の列車を見ませんね。
これを見られた時はかなりラッキーだったように記憶しています。
748 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 22:12:08 ID:/9b13PDU
少し前に特急混雑緩和のため快特蒲田駅通過と書いてありましたか゛?
どう考えても逆ですよね。
夕方見てれば!
749 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 22:16:36 ID:cPRNYI8m
京急の横須賀付近の利用者数が減っているのって横須賀米軍基地の影響ですよね。
>>747 B特ではもう走ってないんですか?
4+4+2+2=12両
751 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 22:29:12 ID:/9b13PDU
快特の久里浜ー三崎口よく考えたと思う。折り返しよりも便利だし、無駄な列車がいらなくなったと思う。本数減らしたらバスと同じ運命では?
なんか京急って前向きな会社の気がする。
>>750 そのパターンから4両を抜いた編成は稀に品川駅で見かけましたが、最近は見かけませんね。
2両×2本編成は車庫でお休みしている事が多いのかな?
753 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 22:49:49 ID:cPRNYI8m
>>753 ただの車庫にあらず、そこは新品川信号所とマジレスしてみる。
しかし、横須賀を朝に出発して多摩川を渡る頃に日が暮れるなんて、
何にも知らん人が見たら
「京急ってすごい長距離はしるんだなー、横須賀って東京からものっ凄い遠いんだなー、東京に出るまで赤い電車で10時間ぐらいだろ?」
とか思いかねんなw
755 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 22:57:46 ID:cPRNYI8m
>>754 でも京急には新橋まで延伸する構想があるから駅なのでは?
>>755 駅じゃないよ。すでに京急は都心アクセスとして浅草線と乗り入れてるわけで、
これ以上の建設・延伸は、少なくとも地上ではありえない。
国土交通省の答申にも品川〜新橋なんて記述は全くないしね。
>>755 そこから新橋にまで伸ばすんなら、
少なくとも現在の本社社屋が倒壊せんと・・・
そおいやこのスレって500乗った事ある奴どれ位居るんだ?
759 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :2005/11/22(火) 23:04:08 ID:5ZQ+WlEK
何回も。
博多東京間で
760 :
有馬:2005/11/22(火) 23:09:00 ID:McdkHcMt
761 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 23:09:11 ID:+cNo7U8o
スカイライナー乗り入れまだ?
スカイライナー乗り入れの暁には成田エキスプレス対抗策として
横浜方面〜成田空港もキボンヌ
東京-九州なら羽田から飛行機利用しようぜ。
俺は週1回、品川-名古屋で500に乗ってる。
765 :
有馬:2005/11/22(火) 23:14:28 ID:McdkHcMt
先頭車と中間車で扉の幅が100mm違っていた。
ネタ回答も多いな。
空港線でマターリ走ってたのが良い。。。
230形は記憶に焼きついてるんだけど600形は何か記憶薄いんだよなぁ。。。
767 :
有馬:2005/11/22(火) 23:35:08 ID:McdkHcMt
768 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 23:43:33 ID:jXhfZ2JQ
>>766 空港線内はもちろん(穴守稲荷行きも乗りました)、
学生時代堀ノ内07:40始発普通車京急久里浜行きで運用されていたので乗ってます。
このスジは400, 500, 600, 700, 800, 1000形日替わりでどの形式が当たるか楽しみでした。
おそらく久里浜工場で点検に入る車両の間合いだったと。
769 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 23:44:57 ID:s22nQBNp
500形は3+3の急行で使われていたときに乗った記憶がある。
230形は乗った記憶がない。
旧600形は3回ほど乗った記憶がある。
大概は1000形なんだよなぁ、昔って
>>654 2000って先頭車が長いからダメなのでは、と。
遅レススマソ
771 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 23:53:20 ID:alDfruD3
この前実家に行ったら
3歳の七五三の格好をした俺と母が大師線の230系と写っていた。
あと幼稚園の制服で先生と一緒に
これも大師線500形と写ってる写真もあった。
確か園児みんなで乗った記憶がある。
羽田空港の新接近音、全然赤い電車に聞こえないんだけど。。
773 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 00:05:51 ID:G6imWW5l
>754
くるりも赤い電車じゃない電車とすれ違う
蒲田以北は隠したかったんだろうな
だから、強引に夜にしたとしか思えない
>>769 俺も3+3の逗子急行だな。さすがにクロス時代は生まれてない
釣り掛音が好きになったのは500のせいだ
>>775etc.
500、残念ながら乗ったことはないんですけど、
いつ4ドアになったんですかね?
「700が京急初の4ドア」らしいから少なくとも昭和42年以降って事?
(その改造のときに運転席の"灯火管制スイッチ"も撤去された感じ?)
777 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 01:06:04 ID:ArUzmyro
釣掛け音でウォーミングアップ、走り出すと床が震えて
電車が頑張ってる感じがして子供ながら好きだったな。
>>769 >>775 500形3+3の逗子急行懐かしいです。逗子急行といえば正面が3枚窓の
400形の場合もありました。
230形は3両編成の場合、2+1両に分かれていて確か通り抜けが出来な
かったような記憶があります。
779 :
有馬:2005/11/23(水) 01:28:21 ID:z+ncTaMo
漏れは500の4連+400の2連の逗子急行の印象がつおい…
780 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 01:32:34 ID:+vobGiw2
そういえば700の前に形式消滅したのって何形だっけ?
>>780 確か500形だったような希ガス。違っていたらスマソ。
782 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 01:44:40 ID:a7uujcUG
500形だったような…
ちゃぁったかな?
空港線を走っていたような…
783 :
有馬:2005/11/23(水) 02:08:22 ID:wKpa5cav
500形が86年夏、旧600形が86年春でしたっけ。
あの頃は形式消滅が相次いだ覚えがあります。
しかし次の形式消滅まで20年近く間が開いたんですね。
有馬氏は赤サポ?昔そんな記載を見た気が…
ちなみに漏れは金沢区在住の犬だが。犬サポいる?
犬が書き込むとは凄い時代になりましたね。。。。。
にゃあ〜
>>770 700の先頭も2000の先頭と同じ18.5mだ、と。
遅レスに遅レススマソ
789 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 07:52:07 ID:/C7lvST9
>>787 700、800と2000を比べる→中間が長い
旧1000、1500、600、N1000と比べる→先頭が長い
結論
どっちも長い
230も買い戻して、久里浜で静態保存してほしいのぉ
>>776 4ドア化されたのは、昭和43〜44年。
室内灯の蛍光灯化は、昭和37年。
500形とは懐かしいな。
俺も高校時代はそれの逗子急行で通学してた。
本線の杉田辺りでMAXの100Km運転してモーターの焼ける様な匂いが車内までただよってきたのを思い出すよ。
793 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 10:03:47 ID:bopG3pdk
ブルースカイ600形のプラレールが12月01日に発売されます。
字幕は快特羽田空港、虹色タイプではありません。
794 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 10:24:08 ID:bopG3pdk
今文庫検車区のそばノロノロ運転。
旧1000形たくさんひなたぼっこしてたけど、廃車近いのを感じた。
理由は幕が「川崎」「文庫」のままだから。
795 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 10:29:05 ID:tNk9yQwX
青二才がなかなかやるな!ってアンタ…
すげえキャッチコピー
今文庫検車区のそばノロノロ運転。
2100形たくさんひなたぼっこしてたけど、廃車近いのを感じた。
理由は幕が「川崎」「文庫」のままだから。
797 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 11:15:03 ID:/C7lvST9
2100はほとんど車管所属だぞ
2100形は最近作った車両です。
799 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 11:27:16 ID:rhm4VRFn
今文庫検車区のそばノロノロ運転。
2000形たくさんひなたぼっこしてたけど、廃車近いのを感じた。
理由は幕が「川崎」「文庫」のままだから。
801 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 11:47:41 ID:A9E29Giv BE:5573726-##
今文庫検車区のそばノロノロ運転。
新1000形たくさんひなたぼっこしてたけど、廃車近いのを感じた。
理由はLEDが「久里浜」「印旛日本医大」のままだから。
今文庫検車区のそばノロノロ運転。
800形たくさんひなたぼっこしてたけど、廃車近いのを感じた。
理由は幕が「品川」「回送」のままだから。
今京急川崎のそばノロノロ運転。
700形たくさんひなたぼっこしてたけど、廃車近いのを感じた。
理由は幕が「川崎⇔小島新田」「回送」のままだから。
廃廃
今文庫検車区のそばノロノロ運転。
1500形たくさんひなたぼっこしてたけど、廃車近いのを感じた。
理由は幕が「川崎⇔小島新田」「回送」のままだから。
バカどもいい加減にしろ
500、懐かしいなぁ・・・
あれから20年近く経ってるんだなぁ・・・
ガキんちょの頃は普通停車駅利用で、
500と700、とにかくイスの少ない電車ばっかりの印象。
たま〜に1000が来ると妙にうれしかった。
特に天井が白い1000はネ申でした。
808 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 12:40:30 ID:bopG3pdk
虹色電車って正面左下にも虹マークあるんだね。
今日まで知らなかった…orz
夜うっぷします。
2ちゃんねるの書き込みって、
同じことを書き連ねる傾向があるね。
810 :
六郷人:2005/11/23(水) 13:08:31 ID:yvPcMcyx
川崎の止まりの普通多すぎ…。雑色在住のオイラは、通過待ちばかりですよ。
>>810 雑色に停まる列車は、10年前と本数変わってないのだから、
問題ないだろ。
雑色って降りる人が意外に多い気がする。
夜中下り普通で帰ると
普通車しか停まらない駅で乗降客数3万超えてる
のって、雑色と杉田くらいじゃないの?
日の出町が30,911人だね?
以前は京急富岡が3万人を越えていたんだけど・・。
815 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 13:46:13 ID:JZIH2i7l
なにげに,花月園前駅も多いよ!?
(゚-゚)(。_。)(゚-゚)(。_。)ウンウン
>>815 この前もレスしていたみたいだけど消えろ
817 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 14:03:10 ID:I1aNj3dc
>>809 やってる当人どもは面白いと勘違いしている
珍しく、スレが伸びてると思ったら…
820 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 14:20:44 ID:0tvfduiP
>>815 花月園前 8,020
これのどこが多いんだ?w
821 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 14:28:44 ID:A9E29Giv BE:13003474-##
花月園前が廃止されれば普通車が逃げ切れるのに
822 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 14:36:33 ID:olqiovc1
87運用で1381F+1329Fが充当されてるよ。
823 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 14:42:14 ID:q2K1Eu8y
追浜・汐入特急通過まだ〜?(AA略)
退避駅でも主要駅でもないし、通過しようと停めようと別に普通車を走らせなきゃいけないんだから通過してもよさげ。
824 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 14:46:58 ID:cpiAioZW
825 :
追浜住民:2005/11/23(水) 14:47:11 ID:Dx+UrvS9
>>823 勘弁してくれ…朝と夕方のあの混雑を10分に一本しかない4連or6連でさばくのは無理だよ…
>>823 ヒキコモリ乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
頭おかしいんじゃないの?
いっぺん死んでこい、つーか二度と路車板に来るなチンカス
井土ヶ谷より弘明寺の方が多いのか 乗降客数
朝の下りは京急田浦でも結構降りるらしいね。
もし追浜を通過したらまず捌けないな。
今文庫検車区のそばノロノロ運転。
600形たくさんひなたぼっこしてたけど、廃車近いのを感じた。
理由は幕が「川崎⇔小島新田」「回送」のままだから。
車内で餓鬼が騒ぐし飲食して物はこぼすし、ベビーカーのマナーも悪い。混んでいてもたたまないし。
マンションが増えると民度が下がる。これ定説也。
今までは占領軍とギャンブラーの態度が悪かったのが餓鬼と子連れじゃ民度はさらに下がる。
831 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 16:38:31 ID:lymmn9V9
まあ安々マンションのメッカだからね。
住民も民度が低い。
832 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 16:39:18 ID:z0nHV2oe
京急使う奴って民度低いじゃん娘と母親が人の足踏んで行っても謝らないしw
ってこのバカ親子が今前の座席に座ってるからレスしてるけどさw
日頃田園都市線使うから人が違うなって感じした。しかも今向ってるのは日の出町だし最悪
今日11:30頃上り急行が立会川で、
後2両だけ残すほどのオーバーランをしていました。
普段京急使ってないんですが、京急はオーバーランが多いと聞きます。
これくらいのオーバーランは結構あることなんでしょうか。
835 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 17:03:03 ID:mY+566fV
>>833 流石に100m前後のオーバーランは滅多にないかと。
5mや10m程度ならよくある。
>>833 4分の3がオーバーランしたからスリーベースヒットかな。
もう少しでホームランだったのにね。。。
>>833 特急と勘違いして通過と思ったのかな
勘違いは珍しいね
>>832 田園都市線も東横沿線に住めなかった見栄っ張りの
地方出の人ばかりで、朝は物凄い混雑で殺気立っているぞ。
民度がどうのなんて話は放っておけ。
>>821 もれも花月園前の駅を廃止して、
駅の利用者には悪いけれども京急鶴見か、
生麦まで歩いていただければ上下線とも退避が楽なんだよね。
841 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 17:54:23 ID:54MogTd/
オーバーランは仕様です。
緑園都市駅にある女子大
大森海岸駅、近くで火災?のため、ホームが煙っている。
それでも止まらんのか。
さすが京急。。
快特が通過すれば、煙なんてすぐに吹き飛びます
だから京急のオーバーランは
縦列駐車の切り替えし程度のこと
って言ってる
当たり前のこと
848 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 21:03:43 ID:I1aNj3dc
850 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 21:19:50 ID:uWzyd1xN
852 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 21:26:30 ID:o5rTAXJ/
>>833 京急乗って数十年になるが初めてきくなあ。
相当ラッキーだわ。
853 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 21:32:34 ID:HVp8hxH3
854 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 21:44:24 ID:I1aNj3dc
>>853 そういやガーデンスクエアは増設出来そうな造りになっていましたね(・ω・)
梅屋敷なんかいつも2両分オーバーランしてるしなあ
そおいや、ムービルが駄目ってのは本当なんであろうか。。。。
857 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 21:55:19 ID:EjpJSK0N
神奈川を廃止すれば普通でもJRをぶち抜くシーンが見られていいのにと思うのは漏れだけですか。そうですか。
858 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 22:02:15 ID:JN/DcGpW
最近、文庫以南の普通車混み過ぎ。なんとかならないものかな
文庫止まりを浦賀まで延長して欲しい。
>>857 横浜駅北口が出来てから少しだけ存在意義が失われた気がする、
神奈川。。。。
>>858 普通車全部6連てのも運用上無理出そうだもんねぇ。。。
>>858 新逗子から文庫以北の普通車は8両化すべき。
少しは本線にも投資しろ。>石綿&古谷
>>860 べき厨退散!
おまいがなんとか汁
普通4連の意味を知れ
特急8両600降りたら、普通4両600がお迎え。
もうこの際だから本線14両編s(ry
865 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 23:18:36 ID:9SKKfjFb
そういや、週末に700形が運行しない日は27日だっけ?
ポスターの内容忘れた。
866 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 23:21:26 ID:I1aNj3dc
>>863 それよくある('A`)
しかも座れたのが補助席
杉田を廃止にすればあの直線で120`運転できると思うのは漏れだけですか
蒲田の高架化が終われば日中の12両運転はなくなるだろう。
空港線の特急は4両から8両に(ry
今日よさよなら
今日よ逢えて嬉しいよ。。。。
>>867 他の板のどっかのスレで「2100、過ぎたらへんで130」みたいなカキコがあったように記憶してるけど・・・