ムーンライトながら　13号車

今年の秋も鉄道の日きっぷでながら族？

東京〜名古屋・大垣を走る定期夜行快速「ながら」を語るスレです。
過去スレや関連スレ、留意事項などは>>2-10付近にて参照

＜過去スレ＞
■ﾑｰﾝﾗｲﾄ■＿走＿る＿ス＿ラ＿ム＿街＿■ながら■
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054542083/
11号
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073433424/
10号
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062686037/
9号以前は捜索中

＜裏スレ＞
■_走_る_■　ﾑｰﾝﾗｲﾄながら/2号車　■_ｽ_ﾗ_ﾑ_街_■
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088330450/l50
（主にネタやダークな話題用）

＜関連スレ＞
ムーンライトながら91,92号その7
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087552886/l50
【夏】夜行快速列車総合スレ6号車【到来】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089096549/l50
【伝統】寝台急行『銀河』を語るスレ【東海道本線】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079085612/l50
485系になった「ムーンライトえちご」　3号車
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080778052/l50
【ｶﾞｯｺﾝ】ﾑｰﾝﾗｲﾄ山陽・九州・高知・松山ｽﾚ【ﾊﾞｯﾀﾝ】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088152155/l50

2号車

前スレ
ムーンライトながら　12号
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090232113/l50


復活!!青春１８きっぷを語ろう３[まもなくシーズン]　（鉄道総合板）
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1088351725/l50
【東京から】東海道線東京口スレ12【熱海まで】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088945070/l50
【熱海】東海道線静岡口スレ６【浜松】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086820398/l50
【221が】東海道線名古屋口ｽﾚ9【やってきた】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089217030/l50
大垣駅　3番線　（鉄道総合板）
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1054034563/l50
【来春にも】東海道・山陽新幹線ｽﾚ15【のぞみ8本】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088528582/l50

＜2ch外の関連ページ＞
（夜行快速列車総合スレ6の>>4より拝借。サンクス）

切符等交換掲示板　　※自己責任で！
ttp://travel18.zive.net/cgi-bin/bbs3/bbs.cgi
ttp://cgi.din.or.jp/~a-aoki/night_train/18trade/yybbs.cgi
ttp://www.tpo.co.jp/cgi/aoharu/axbbs.cgi
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/4067/index.html
ttp://www3.big.or.jp/~ikeda/18kip/

全国駅前銭湯情報
ttp://homepage1.nifty.com/~narita/sentou/
(情報が古く、営業時間・定休日変更や廃業してる所があるので注意。)

全国駅前コンビニ情報
ttp://www2.starcat.ne.jp/~wada/CVS/
(こちらも古い)

<関連スレ　２>
ながら91・92号を14両にするスレ
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1088481173/301-400

JR東海　運行情報
ttp://shinkansen.jr-central.co.jp/traininfo/

JR東日本　運行情報（6：00〜24：00）
ttp://www.jreast.co.jp/train_info/kanto.asp

ヌルポライトながら

>>1
新スレ乙。
>>8
ｶﾞｯ!!

乙です

あ〜、しまった。「13号車」だって･･･orz
次立てる人は「14号」でおながいします。

では失礼します。

過去スレ追加
【定期】ﾑｰﾝﾗｲﾄながら・通報しました ぃ9！【臨時】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061137988/
【定期】ムンライトながら・泣きっ面に八【臨時】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061045549/l50

>>2とあわせて見てください。７以前は捜索中・・・

>>1
乙カレー。

ながら静岡止まり決定！！！
やったね(^-^)b

お、ながら新スレだ。>>1さん乙。
こちらは前スレの>>1ですが、テンプレなども反映してくださったようで
サンクスでつ。あっというまの900越えで、諸事情を承知で立てたかいがありますた。

車中で御旅行中の皆様もお疲れ様〜。でも雨で大変そうな模様ですが・・・

　この時刻でいくと、上り東京着は6時頃。

前スレ埋まったので上松

次は〜由比、由比です・・・失礼しました。横浜〜横浜です。

いつぞやの大船打ち切り再びか？

ムーンライトながらをとっととあぼんしる。

長文を打っていたら埋まっていた(T_T)

遅くなりましたが、先程の高山線はみのもんた行きでした

名古屋で東京方面を向いたブルートレインを追い抜きましたが、あれはどこいきなんですかね

ちなみにながらは異様に速くなりました

>>21
前スレの情報を総合すると銀河っぽいな。
てか、快速が急行抜いたかｗ

uzeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!

下り小田原で見合わせ。停止中。 かれこれ３０分だ

今は浜松が激しいみたい。ムーンライトうなぎ実現？

ながら？ﾌﾟｯ
新幹線に乗る金も無いほど貧乏人・乞食の集まるスレでつか？（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

刈谷でながらもたった今立往生中
なのに駅を真っ暗にされました…冷たい

やはり銀河でしたか、ながらも偉くなったもんだ

どうやら貨物？に追い付いてしまったらしい

　只今刈谷でつが、前方赤信号のため抑止厨でつ。

ムーンラぬるぽイトながら

>>29
ｶﾞｯ！！

8/30は2時間以上遅れたが大船まで行った。
8月前半？は3時間以上遅れたが東京まで行ったらしい。

さあ今日はどうなるか。

君たち、どうしてそんなにながらに必死なの？
人生owaっとるね。

新幹線はこの期間外は乗りますが、どうせ今は遅れたうえに不通だしー
新幹線に乗るためには早めに帰らないといけないしー

銀河はそもそも、ながらより2時間も後に東京に付くのだが…

夜行列車やSRC（スーパーレールカーゴ）を見た駅名などレスお願いします。

>>35
という事は少なくとも2時間以上遅れの東京到着は確定？

あぼーん

あぼーん

展開的には8/30に似てますな。約１時間半遅れ。
あの日は三島近辺でも軽い抑止を食らった。

実況中継お願いします

異常発生らしい
ちなみにまだ三河安城付近
ねたは尽きませんね

東京発、５：２０分のながらの折り返しに乗る予定なのだが。
このままだと今日は１１３なのか・・・orz

あぼーん

あぼーん

あぼーん

吉原-磐田間　運転見合わせ中

あぼーん

あぼーん

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 荒らしですか？もう秋ですよ。

上りの異常は踏切支障防止装置動作のためです

あぼーん

スーパーレールカーゴとは貨物電車のことですか？
今日は見ていないような
下り夜行も全然見なくなりました

踏み切りは運転士が歩いて見に行くらしい…可哀相に

見合わせ範囲広いなぁ

>>50
荒らし大好きのかまって君は放置に限る

あぼーん

下りは、静岡までの運転でよろしいのでしょうか？
では、上りは東京まで運転されるのでしょうか？

あぼーん

あぼーん

上りは約１時間半遅れ
下りはどうなってますか？

今は不通区間あるけど下りは浜松と豊橋で30分ずつ余裕があるから
かなり遅れは消せるんじゃないかと。

豊橋から上り乗る予定だったが見送って正解？
出掛けに大雨洪水警報でたので
通路側の空席は自分のドロン分です

あぼーん

嵐とともに荒もやって来るというわけか

下りはまだ小田原ではないかと

どなたかお手数ですが削除依頼をお願いできませんか

あぼーん

もうアク禁くらってもｼﾗﾈ＞荒らし

>>60
静岡地区スレ見るとサンライズと銀河が熱海で抑止の模様。
という事は･･･。

荒らしの野郎　ウぜエ　消えろ

ホームレスの住処・・・それがながら。
アニヲタ専用列車・・・それがながら。

「ながら」ご乗車の方には、不謹慎ではありますが、もうしばらく静岡付近での運転見合わせが続けば、
「出雲」、「ｻﾝﾗｲｽﾞ出雲」、「銀河」が米原付近で７時くらいに見られる（撮影できる？）のでは・・・。と、思っています。

ｽﾚ違いｽﾐﾏｾﾝ・・・。

「ながら」および、抑止状態の各列車にご乗車のみなさま無事に旅が終えられますように祈っております。

ながらってよー、全体的にｳﾝｺくさいんだよ。
酒臭いってのもあるな。
それになんていったって便所くさい。ホームレ（ｒｙ

>>69
ID:euq4hB0R
お前さあ･･･、やってて虚しいと思わんか？

あぼーん

上り静岡打ち切りの実績はある？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

静岡打ち切りでも始発以降であればまだなんとかなる。
車両ボロくなって損ってのはあるけど。
進めないとしても朝まではとりあえず373で寝かすくらいはするんじゃない？
接続列車無いのに客を駅に出して回送していったら悲惨だが。

うぜー　荒らし　

>>80
相手にするなって。

あぼーん

静岡打ち切りなら新幹線振り替え輸送するのかな？

あぼーん

あぼーん

静男か打ち切りは確か過去ログにあったはず
記憶違いでなければ
ボックスとドア間に座れるなら、それでもいいや

あぼーん

あぼーん

多少、東京のダイヤを乱してもいいでしょ。
幸いにも日曜日の朝だし。

こちら、浜松の自宅
０時前後に、台風並みの雨が降ったものの、１時間ほど前に雨は止み、外で虫が鳴いてます

上りながら…もうだめぽ＿|￣|○

下り　サンライズ　熱海駅2時に発車

2時頃に小田原出発
とりあえず三島まで運転との事

幸い静岡なら始発が束車なので両数に関しては問題なさそうですな。

>>83
普通乗車券所持者は新幹線に特認振替え、18乞食には救済なしという
英断を期待したい（藁

>>92
普通なら浜松辺りなのにまだ熱海か･･･
２時間半遅れですか･･･

下りサンライズ約2時間半遅れですか。

ちなみに新幹線は1時58分に熱海-豊橋間　運転再開ですよー

あぼーん

あぼーん

熱海か小田原で遊んでいきたいので別にいいやって
豊橋で打ち切り来ました
舞阪浜松の豪雨のためらしい

静岡に住んでますが　雨やんでますので

>>95
ワラタ。
でも普通乗車券所持者なんていない罠。

>>98
あ、新幹線も止まってたのね…

>>96
ケコーンw

ながら 熱海で銀河を追い抜きました

上りながら、豊橋から先一時運転停止
先行の浜松行き終電（大垣発、三時間弱遅れ）に乗っているが、集中豪雨のため新居町にて停車

おそらく豊橋で止めるつもりじゃないかと思う
明日の仕事はどうなるのか＿|￣|○

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ａｔ浜松です
高塚ー舞阪及び天竜川付近で見合わせ中。
ちなみに難民は約１５人ほど。
最終下り新幹線今つきました

>102
うそ言え
清水じゃあふってるぞ

下りは　吉原駅で843M静岡駅ゆきが抑止

そのほか静岡までで3本抑止中　あくまでも推定です

お疲れさまです
タクシー代行出してほしいですね

ながらは副本線に入っています
銀河に抜かれるのかな

車掌さんが今日はもうだめだーと言いながらやってきました
しかし指定なしの人がさらに四人以上増えました
みんな強気よね＆立ち席指定券？売れよ〉車掌さん

あぼーん

ここと静岡スレ一緒に見てると面白い。（不謹慎ｽﾏｿ）
そんな自分も静岡市だが＿|￣|○

異例です、熱海で銀河抜かしました。あっちは打ち切りでしょうか・・・ ドアが閉まっていて中に人居ましたが。
今、函南運転停車

朝の特急東海やライナーにも影響が出るかも…

下りながら 函南で抑止中

快速ムーンライトエビフライ

今、豊橋で抑止が…

銀河の場合は遅れても昼間の運用はないし　翌朝新幹線に振り替え輸送出来るからです
ながらは何が何でも最低豊橋駅もしくは静岡駅まで運行しなければ特急運用等に
影響がでるからです

静岡スレでも書いたけど、ながらは明朝の特急に使うので
豊橋まではとにかく進めるらしい

あぼーん

夜行以外の上り定期列車はおしまいのようですね
大垣二十二時四十五分発が来ました


券なしの人がとても煩い

今上りのながらの中からｶｷｺです
豊橋で抑止が掛りました…

スーパーレールカーゴに抜かれました＠豊橋

上りながら豊橋打ち切りで明日の伊那路の運用に充填だけは勘弁してほしいなぁΣ(゜Д゜;)

>>ﾁﾝｶｽ

寝ながら中止？（ｗ

>>131
それはすなわち下りの静岡打ち切りでわ…

>>131
あり得るかも｡
下りも田町に強制回送とか｡

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

時間的に見て下りは豊橋どまり
上りは遅延でも品川まで行き　東海の車両を普通　ながらを東海に当てるなんて
どうでしょうか

あぼーん

あぼーん

昔の人はえぇ事ゆうたもんやねぇ

「馬鹿の一つ覚え」

（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

あぼーん

ＪＲ東海ＨＰより引用
東海道本線(熱海〜豊橋)
23時20分現在

22時11分頃より、草薙駅〜興津駅間の上下線にて、大雨のため運転を見合わせています。そのため、列車に大幅な遅れが発生しています。
尚、23時18分現在、吉原〜静岡間及び袋井〜磐田間、運転中止となっております。

現在
上り　豊橋？
下り　函南かそこより西　かな。

148
はい。函南で缶詰。

うわ、明日323Mに乗る予定なのに。。。

373が来ないと前ｽﾚに出てたみたいに113ｹﾃｰｲでつか？

だめぽ
http://mws.wni.co.jp/cww/docs/radar/retk_b.html

下りながらを熱海まで戻して運転中止にして東京に戻せば可能かも知れないが
下りながら乗客をホームに放置するわけにも行かないから代走だろうね。

上りは銀河に追い付かれました まだ豊橋です

　今、上り銀河と並びまつた。

乗車中の人、気を悪くしたらスマンが
あー乗りたかったな今日。18の旅は
やっぱこういうハプニングがないと。
ただ怒涛のごとく移動するだけでは
ツマラン。

浜松も豪雨だな

こんな祭り中にもスヤスヤ眠ってる人ってかなりいる？
俺みたいな普段からあまり車中で寝れない派はリアルタイムでどうなるんだろどうなるんだろと考えるだろうけど
6時頃まで眠れる人は、起きた時点で「まだ函南かよ！」ってなるのかな。

おい！上りの列車に乗ってるねら〜よ。
緊急OFFやらないか！
凄く暇ですw誰か構って〜

所定だとあと90分で東京到着か・・・
豊橋からじゃ200km/h出しても間に合わんなｗ

都内に用のある人は良いけど、東北・上越方面へ乗り鉄予定の香具師は
＿|￣|○だな

# 自分も数時間前まで抑止で￣|＿|○ですた

私はいつも楽しみにしていましたが、今期の上りながらでは
出発十五分遅れを含めて全たて食らっているのでちとお腹いっぱい

銀河はやはり扉あけませんね

函南？どこだ？？
えーっと、静岡県函南町・・・。一つ前の駅は熱海だし。やれやれ

>>155
しかも時刻表が頼りにならないし、運用もめちゃくちゃなんで、ヲタ的には非常に面白い。

しかし小田原ー三島間のような抑止になりやすい路線には
ドーム球場のように線路上に屋根かけて横殴り・強風対策で側面にもなにか付けたり
しまいにはやりだしそうだな。これｗ

抑止食らう場所ってある程度決まってるよね？
大都市路線は東海豪雨並に激しく降らないと抑止にならないし
熱海前後や大垣付近はちょっと降るだけで止まりやすい。

どこにいんの？

東京まで指定はほとんどが熟睡
というか起きている人は出ていったのかな

隣の子がとてもリラックスしているので、動くに動けない

アメダス見てると富士から浜松の間辺りの雲が相当手ごわいな・・・

もうすぐ富士。特に変わったこと無しです

今日は松本発のムーンライト運転日。
名古屋２０：１２発で松本まで出た人は勝ち組か？
こちらも大雨でダイヤが乱れていたが、松本着は２０分ほどの遅れですんだらしい。

上りはどう見ても東京まで運行は不可能でしょう
特急東海用に静岡まで逝くかな?

上りながらは、今から飯田線を爆走して、岡谷から新宿まで行け！

中の人でパソ使いははこれで情報収集でもして下され
ttp://weather.cafesta.com/ （「レーダーアメダス」の中部地方）
ttp://www0.thunder.ne.jp/ （地図の静岡県をクリック）
ttp://www.tenki.jp/amd/tyuubu/p10.html

俺は
http://www.bosaijoho.go.jp/radar.html
悪天候時はここを見てる。

>>170
携帯の人は、ＣＢＣ（中部日本放送）のＨＰの気象情報の画面から雨雲レーダーへ。
ここのレーダーは携帯でも見やすいので。

天候もよくなったのでそろそろ線路点検かな

>>142
知るか！！！！
お前は生きる価値なさそうだからとっとと列車に轢かれて死んだら（ﾌﾟｯ

凄い暇だから銀河に突撃しようかなw

上り情報きぼん
そろそろ発車した？

全然です
こんな時間に徒歩で確認だとしたら終わらないかも
しかしまわりが煩い

これは今週初めや先月よりも酷な状況になってきたな。
こうなると最終手段「上りを下りに、下りを上りに」してしまうしかない（ｗ

>>178
出発地へ引き返しかよｗ

今上りサンライズ、刈谷付近走行中。
どこで抑止かな。

上り＠豊橋
車掌に詰め寄ってもなあ。。。。どうしようもねえもんなあ。。。車掌、お疲れ。m(__)m
しかし、静かな車内だよ、ここは。

本音モードだと、再会はなさそうだって言う感じ。＜車掌の顔からも伺える

まだまだ豊橋です・・・
もう東京行くのやめて下りの始発で帰ろうかな・・
静岡ってそんなに雨降ってるとは知らなかった・・

>177
乙です。せめてこの先の旅が素敵なものでありますように・・・

上り　抑止解除だ！

>>53
貨物電車です。

>>130
情報ありがとう。

上りはまだ吉原〜静岡間及び袋井〜磐田間で止まってるのかな？
みなさん頑張ってください。

出発します
銀河より先行するようです

静岡駅の掲示によると 掛川 天竜川間がまだ抑止中だそうです

3時間半ですか…

解除ですか

銀河がいないのにちんたらはしっています
まぁ、仕方ないかな

今週は下りも上りも寝不足だ…

豊橋のベンチで靴下脱いで水虫の皮をいじりながら、その指の匂いを奴、フットレフトをガタンガタンさせて、何故か車内でラーメン食べる奴　急行銀河っていう車両の窓から車内をのぞき込む奴　鉄道マニア最悪　キモイよ。

うわ、今頃下りとすれ違いました
お疲れさまです

静岡から新幹線乗せろと煩いおじさんが…車掌さんに言わなくても乗れるのに

DQNしかいないながら、青春18は廃止した方が良いな。ザマミロ。飛行機マンセー

>>125
静岡逝かなくても富士でいいじゃん。特急富士川は富士始発でさ。
整美の人がいればの話だけど。

>>157
新潟発のえちごで「まだ越後湯沢かよ！」がありました。
結果、湯沢打ち切り。
確かに「ムーンライトえちご」に間違いはないが・・・orz

>>178-179
「下りは東に上りは西に」ですか。
某マンガのﾀｲﾄﾙうわなにをするｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこ

えーと、普通の電車とブルートレインとサンライズ何か（瀬戸出雲かな）とすれ違いました
いまながらとすれ違いました

車内が暑い

また貨物とすれ違って銀河はまだですかね

浜松から乗ってきた人はほぼ全員券なしか…いい態度だ

だんだん遅くなって磐田？辺りで止まってしまいました

やば電池が心許ない

やたら長い貨物とすれ違いました

上りは先を行く貨物にでも当たってるのかな。

そうだと思います
また動きだして、今島田辺りです

島田か・・・そろそろ銀河とすれ違うぞ

長良で帰らず、昨日の最終東京接続で帰ってよかった良かった。

先程の書き込み直後にすれ違いました
その後貨物五本、静岡始発らしき列車一本を確認しています
静岡では新幹線レール上を黄色い回転灯のついた車が走っていたようですが
位置見間違えかも

東静岡で止まっている新幹線の横をとおり、今草薙です

これで沼津辺りまでは邪魔者はいませんかね

上りながらの折り返し、323M 普通静岡行きは運休

今富士を出ました
小田原行きになりました
下りの沼津口は少し遅れているようです

折れはながらパスして信州に行き先を変更したんだが今サンライズが名古屋通過してった

上りは小田原止まりか…。
折り返し静岡まで回送か？

どうやら前の列車とは接続してもらえないようです
今沼津、スーパーレールカーゴと並走しています

(´・ω・｀)

小田原からの接続の案内でも…。
6:45発 普通東京行き
6:53発 普通東京行き
7:01発 始発 普通東京行き
7:06発 始発 湘南新宿ライン 快速新宿行き

6:43発 こだま600号東京行き
7:03発 こだま530号東京行き

　沼津6:24始発の東京逝きが入ってきたので乗り換えまつた。　211系でつが、セミクロス車でラッキー。

>>209
おはようございます。本当にお疲れ様でした。次は8日夜の漏れの番かなぁ？

　>>209　そのおかげで、相模湾眺めながらマターリ進行厨。

　↑　おっと、211･･･

　こちらの方もホームが濡れておりまつが、夕べ降ったようでつ。

かなり気合いの入った徐行をしてくれたおかげで、後続の沼津始発にしか乗れませんでした
前に何もないのにわざととしか思えん
小田原でちゃっちゃっと停止してドアを開けてくれていれば八分に乗れたんですけれどね

323M約40分遅れで小田原を発射、今根府川でつ。

平塚で増結する間に銀河に抜かれます
そちらもお疲れさまです
この先抜ける駅は少ないですね

乗った方、乙ですた

昨日の出勤前に今晩の下りを最後の１席で押さえたら･･･
「忌引者が出たんで月曜出勤せんかい」orz

あとで戻しときまつ、いい人に拾われますように

下りサンライズ新大阪臨時停車です。
「振り替えは１Ａのみで振り替え乗車時は特急券の払い戻しはしない」との指令が出た模様。
（寝台券の払い戻しは寝台を使えたゆえ払い戻しを扱いません）
新幹線なら9時10分ごろだがそのまま乗れば10時40分ごろ。3600円は安いか高いか。

>>214
小田原で折り返しって事は下りホーム到着だよな。
先行あるだろ、７時６分発新宿行きが。

八分発に間に合わなかったのですからとてもとても

上りながらに乗車してました。
ｦﾀ藁からｦﾀqに逃げて帰りました。

結局下りはどうなったの？

>>214
多分わざとじゃないかな？
着線の関係で乗り換え大混乱とかなったらマズイとかで
接続を取らせなかったんじゃないかと思うよ。

　9/3の下りでフライングの現場を目の当りにしまつたが、平塚あたりから席の物色を始めてきまつ。　ちなみに、漏れの隣席がフライング成功されますた。

失礼ですが、こいつは甘いと思われたのでは…

結局どこまで走ったの？小田原？

7日夜発の上りに乗るんだが、自殺行為のような気がして来た。
天気予報通りなら台風が名古屋の真上にいるんだな...。

結局下りは３０分遅れで大垣着いた。２２１接続、米原から２２３

>>225
自宅戻って一息（？）ついてスレ一通り読んで書きこんでます。

結局小田原までで打切りでした。
そのあと普通列車でマターリと東京に戻ってきました。
「ながら」初体験にしてこんな状況になろうとは、運がイイのやら悪いのやら…。(´д｀;

皆様乙
やっぱり下りはかなり回復するね。
上りもログを読めば4:00に静岡で7:00過ぎに小田原ということは
その間は割と順調に進んだみたいだな。

>>227
しかし恐るべき回復運転だな。サンライズは４時間遅れで岡山着だったが。
できるだけ回復しないと１８きっぱーがクレーマーに化するからか？？

>>230
普段ちんたらと走ってるから。

沼津手前までは気合いはいっていましたね
そのあとはかなりちんたらでした

沼津で十五分近く止まって熱海行きを先行させたときなんかは、もう

接続を取らなかったのはおっしゃるとおりわざとでしょうね
理由わかりませんが、何らかの原因で小田原まで早くいけなかったために
ぎりまでねばったんでしようね

指定の払い戻しは、やはりもめました
旅行会社でお願いしますと言われたときは、どうしたものかと

>>230
下りながらの超回復運転は後運用があるからでしょう。
（伊那路、ライナー）

小田原の朝７時台は列車の出入りが激しいので、上り着→下り発ができる４番線
の空き待ちで時間調整したでは。

休日なのでライナー系が居ないため、小田原まで来れたとも考えられる。
平日なら束に熱海入りを断られて、三島打ち切りの可能性もあるのでは？

８日の上りに乗るんだが、今度は、漏れが犠牲者になるかも…
台風１８号セキーン！

台風が来ると分かっているなら...最初から運休になる悪寒

おいらは東京発7日下りに乗る予定。
一層の事、遅延ながら体験乗車という事にして、腹括ろうか。
静岡からの送り込みが来ないとどうにもならないだろうけど。

>>234だが乗るのは７日発の上りてつた。（汗）

名古屋市南部広い範囲で冠水
名古屋市瑞穂区で２時間雨量２０２ｍｍ（1時間１１４ｍｍ・８７ｍｍ）
http://came.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040905161546.jpg
http://came.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040905161915.jpg
http://came.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040905162026.jpg
http://came.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040905163052.jpg
http://came.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040905171824.jpg
http://came.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040905172338.jpg

↑午後４時ごろの名古屋市瑞穂区　道路は完全に冠水

名鉄は止まったけど、ＪＲは止まらなかった。よかった。

大雨の次は地震か

ながら接続の新快速が遅れそうだな。震度4だし。
ってか愛知も4だっけ？

名古屋市南区で震度４、その他の区は３か。
それにしても長かったな。気持ち悪い

>>163
それ以前に、御殿場線に回したほうがいいのか？

>>227
え？大垣接続はもう221になったの？

>>230
そりゃ、373の性能を甘く見たらダメだよ。
一応特急形なんだし。

>>240
奈良と和歌山で震度5弱。滋賀や大阪でで震度4。

それにしても、今年は台風がよく来るね。

名古屋市南区で震度４、その他の区は３か。
それにしても長かったな。気持ち悪い

下りながらが大きく遅れた場合って、豊橋から普通を増発させて
ながらは新快速停車駅でぶっ飛ばすとかやるのかな？
それとも律儀に全部止まりながら回復させていくのか。
豊橋以降は晴れてても数分遅れることがあるよなぁ。停車駅が多いから仕方ないが。

某南関東だけど、こっちまで揺れたよー（・　∀　・）
小さな揺れが1分近くあったから、
「こりゃ遠くで大きいのが来てるな」と思ったけど
にゃごや方面だったんだ。

今日の上りながらに静岡から乗るがちゃんと大垣出てくれるのかな

今日くだり乗るんだけど、指定券ないと座れない？

>>247
日曜で空いてるので余裕で座れる

いや小田原からって事でしょ？
それは運次第かと。
18シーズンだと週末以外でも混んでるよ・・・

小田原からです。しかも、初参戦。

ながら降りた先が自宅や寝れる場所ならいいけど
その後活動するなら指定券持っておいた方が無難。
もしくはずっと乗り続けるならながらで立ち乗車しても
接続列車で寝続けることも可能だけど。

漏れは上のほうにも書いたけど8日の上りに乗車。7日夜に台風18号、8日に19号が来そうでどうなることやら･･･

おいゆれたぞ

23：57ごろ、さっきと同じ震源と思う揺れが来ました。

ながらはどうだ

8日出発下りの小田原枠（しかし名古屋止）禁煙、
今日の昼近く〜夕方前にかけて出す予定です。
乗る人いたらどうぞ。

大垣で震度４

おいおい、地震ばっかだぞ。震度5弱がまた同じところでおきました。（23：57分ごろ）

ながら大丈夫か??

誰かながら（特に上り）に乗ってる人連絡を！
ちゃんと動いてる？

JR運行情報ぜんぜん役に立っていない･･･

紀勢線が徐行ならながらはふつうに動いてるんじゃないのか？

津波がどうこう言ってるから、新居あたりと、由比のへんやばいんじゃない

またCMかよぐっさん家。CMのかわりに津波情報流せばいいのに。

あ、誤爆ったｽﾏｿ｡

現在下り乗車中。
定時運行でつ。クソババアうぜぇ

2日連続で遅れですか？

いちおう東海は紀勢線と関西本線以外の遅れ情報だしてないけど。
http://shinkansen.jr-central.co.jp/traininfo/

上り情報きぼん

>>265
がんがれ！

どうだ？調子は

256です。今日の夕方前(遅くとも4時半前)に流します。
よろしくどうぞ。

　9/5の上り場面で、大垣駅に遅れて到着しては豊橋方面へ立て続けに発射して逝った快速系の車内の所々に、
お茶やジュース類のペットボトルやテトラパックが置きっぱなしになっているのが散見されますたが、
私たちがいつもゴミの無い車内で快適な思いをしているのは、弘済整備の方々のおかげなんでつね。
　改めて感謝!

17日の上り（大垣16日発）に途中駅から乗りまつ。
記念モノレール西瓜を浜松町まで買いに行く予定。

rapid moonright nagara tokyo 9cars
1-3car oogaki-tokyo reserved
4-9car oogaki-atami reserved
4-9car atami-tokyo non-reserved

なんで大垣止まりなの？

台風に関してだが木曜日あたりが怪しいナ

先程流しました。では。

ながらage

>>32
俺が乗ったのは本来8月7日発で東京が3時間18分延着

つかしばらく見てなかったら前スレのログ832までしか見てないのに落ちてしまったよ
かなりスレが伸びてると思ったら大変な祭りだったみたいね

今なんと気なしにサイバーステーション見たんだけど、
ムーンライトながら今週全部満席だね。
平日なのに、おまけに台風来てるのに、なんでこんなに売れてるの？

さすがに来週以降はガラガラだけど・・・笑

　>>279　18使えるのが10日までだから。

　>>278　遅れている時間があまり変わらないのに、なぜか1昨日は小田原止め･･･

　今回も一気にスレ進んだね。

>>279
指定券買った１ヶ月前じゃ台風のことなんか分からないからな

台風18号の接近にともない、始発駅を９／６に発車する、次の夜行列車は、
上下線とも全区間で運転を取り止めます。
特急「富士」(東京〜大分)、
特急「さくら」(東京〜長崎)、
特急「はやぶさ」(東京〜熊本)、
特急「なは」(新大阪〜熊本)、
特急「彗星」(京都〜南宮崎)、
特急「あかつき」 (京都〜長崎)

もうすぐテロの日が来るから危険。
ここ最近の9月11日
２０００年愛知新川の堤防の決壊　長良運休
２００１年アメリカ同時多発テロ　長良大幅遅れ
２００２年宗教法人乗っ取りで織田無道ﾀｲｰﾎ　
２００３年何もなし

>>285
同時多発テロの1年前にも起きてたのか・・・
今年は噴火や地震、台風連チャンなど、不吉な予感がする。

>>285
東海道新幹線前代未聞の２２時間運休、列車を通常どおり運行させため、
多くの列車が駅間に停車。
数日後、火災が｢この状況の中でよくやった｣と意味不明問題発言。

>>285
２００２年は関係ないんじゃ・・・

マジレスだが、
１９９９年９月１１日はオレのじいちゃんが死んだ
orz

だから、９月１１日は毎年何かが起こる
７年前９月１１日は民主党結成

>>288
俺んちは昔から無道にお世話になっていた。
だから、無道様は神様じゃ

>>285
2002年にワロタ。座布団１枚
他はぶっちゃけ笑えない

>>285
オナピュー沿線住人！？

９月１１日は日本プロ野球初のストライキ発動の日







となるか?
ながら上下指定と巨人戦のチケが無駄になるんだよな＿|￣|○

スト決行でいいんじゃないか？
どうせ台風だし、讀賣戦は勝てる気がしない・・・

9.11 Swing Girls公開

小田原から立ってる香具師は、
岡崎で降りて、始発で寝てけ。
目が覚めたら、岡山だったよ！
（途中、乗り換えた記憶はかすかにあり）

東京住んでるんだけど、昨日、9月10日に京都へ自費で行く用事が突然出来て、
ネットを駆使して調べた結果、ムーソライト情報発見。

すぐさま１８きっぷをヤフオクで落として、指定席取りに早朝に緑の窓口に行くと・・・
ムーソライト満席だった＿|￣|〇
でも救いの手があるみたいで、小田原から自由席で乗れるらすぃ。
実質ジベタリアンってことか。まあいいや、
横浜までキップ買うところを小田原までキップ買う差額だけで乗れるんだし。

地震とか台風とか勘弁してほすぃ。

別に乗車券、小田原まで買う必要ないと思うんだけど。。
両方とも横浜まで買えばいいんじゃない？

>>297
小田原まで普通で、小田原でながら自由席に乗り込む場合も
乗車券は横浜まで＋18きっぷ１回分でいいぞ。

>>296
そういう岡山まで記憶がないという事もできるから
立ってでも乗る価値があると思う人も多いよね。
思いっきり疲れていれば米原から姫路なんかずっと寝てればあっという間だろうし。
その上岡崎で乗り捨てれば岡崎〜米原間もずっと寝れるから米原で乗り換える時にかすかに起きれば
岡崎から眠りに入って気が付いたら姫路というわけだな。

9/4 3時間遅れ下り。小田原＋函南缶詰＋大垣ダッシュ
ttp://channelg.cool.ne.jp/imgboard/img-box/img20040907000631.jpg
ttp://channelg.cool.ne.jp/imgboard/img-box/img20040907000419.jpg
ttp://channelg.cool.ne.jp/imgboard/img-box/img20040907000448.jpg

>>298-299
確かに横浜で日付またいで横浜から18キップ使えばギリで小田原までいけるんですが、
ムーソライトは小田原25時06分発なので、小田原に24時30分くらいには着いて
ムーソライト待ちの一服でもする余裕がﾎｽｨので、
そうすると日付またぐのは横浜よりも後になってしまい、そこまでケチるくらいなら
小田原までキップ買っちゃえってことで・・・。

最初車で行こうと思ったんだけどこないだ過労運転で追突して以来電車のお世話になっておりまつ＿|￣|〇

んんんんんんんんんんんんんん！！！！！！
そういうことじゃないのか！！！！！！？？？？？？？
そっか！改札出る必要無いんですもんね！？

したら横浜までのキップで行けばいいのか！
298-299は神っす。吉野家代が浮きますた。弁当にしてムーソライトで食べよ・・・。

>>302
車内はやめれ。臭いがこもる。駅で食ってくれ。

確かに検札がなければバレないけど・・・
厳密に言うと直前小田原行きより前の普通列車で先行するには
もうちょっと長い乗車券が必要にはなるな。

>>300
よく撮れたね…特に３枚目。
俺も撮ろうとしたことあるけど視線が気になって出来ない。
携帯で撮ると音が鳴りやがるし＿|￣|○
目線あたり入れてプライバシー保護してから「小田原自由から乗るとこうなります」という感じで
18きっぷ解説HPに載せると分かりやすいと思うんだがｗ

つーか正確に考えたらもっと複雑な状況になってた。
やっぱし小田原に普通に行った方がいいかも。値段も俺の場合は500円も違わないし。
>>303
スマソ＿|￣|〇

>>256様ありがとうございました。

18切符ｽﾚが台風と共に去ったみたいなので、此処に・・・

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=f27167908

禿しくﾜﾛﾀ!!
欲張りｻﾝは、結局この夏の18切符をドブに捨てる訳で(w

まぁｺｲﾂに限らず、今でも定価で18切符をｼｭﾋﾟｰﾝしてる香具師が結構居るのだが・・・
どういう神経しているのか、小一時間(ry

>>307
定価ならまだいいんじゃないだろうか。売れなければ使うんじゃないかな？
俺は最後に一回使いたくなったから知人からだが買った。
しかし２回分6000円はちょっと…ねｗこういうのはドブにryと言ってもいいだろう。

ちなみに金券屋は2300円より高い。

>>300
並んでる人の視線が恐い･･･

>>307
２回分２０００円でも俺は売る。
というか必ず使い切るから、こんなことはない

>>307
そこの一番下にある質問の欄を見て禿しくﾜﾛﾀ

投稿者 コメント 日時
質問 2
sort_container (3): こんにちは。落札後、速達で送ってもらった場合、54分後には手元に届きますでしょうか？ 9月 5日 13時 55分
答え
sk97531 (279): 無理です。 9月 5日 23時 56分

>>309
奴らも同じながら乗って、同じエスカレーター降りたのに
まるで珍しいものを見るような視線だな。
あらためて見て気づいたよｗ

>>312
この時はおそらく接続列車がなかなか来なかった時だろうけど、
おい。。まだ人来るのかよ。みたいな感覚ではないだろうか。
確かに同じ列車で来たのに。

今、乗車中です。
誰かいませんか。助けてください。
先頭車両のデッキに座ってたら、ジャニーズ系の子が股関を触って来た。周囲に何人もいるとのに見て見ぬふり。

うらやましい。

質問です…。
豊橋駅に４時２２分から結構長く停車しますが駅弁って買えるんですか？？
営業しているのでしょうか…？（アホっぽい質問でｺﾞﾒｿ）

あと１０月の３連休（９、１０、１１日）ってどうですかねぇ。
鉄道の日記念切符もあるしゲロ混み？？
みなさん狙ってたりします？

あと気づいたのは、名古屋から乗ってきた外人男女10数人がうるさ過ぎ。
5.6号車だった人は分かると思うが。
>>313
接続はかなりマターリしてたよね。勿論この写真の時点で
漏れは座れず。だが米原から大阪、その後観光、帰宅迄は366M
も含め新快速、特快とかも運良く全て座れた。

>>316
大丈夫だと思われ。だが殺到するので事前に買っとくほうがよさげかな。
それと遅延すると豊橋即発車あり得るしね。

座席がくせーぞ、373！
乞食とか、汗臭い香具師多すぎ！ベタつてるし、どうにか汁！

遅れ・抑止の可能性あるのは今晩（７日）発のながらですかねぇ・・・・？
台風は日本海側へ抜けるみたいだけど風・雨の量によっては・・・ですね！

進路予想から上りに最悪遅れ出そう。下りは時間的にセーフかと思われ。

大垣行きながら乗車中。1号車のクハ8逝ってよし！静岡までは冷蔵庫みたいに寒いし、
車掌に文句言ったらなんか暖房はいってるし。やり逃げで静岡で降りていったので
静岡〜浜松はサウナ状態。トイレの配電盤はなんか33度になってるし、
運転席のモニタ見せてもらったら他の車輌より10度くらい暑いし。
指令は意味不明なことほざいてたけでまぁ直ったからいいか。

今日の上りのながらに乗りまつ。雨が心配ですな。

>>317
そういうのは直接注意してやれ。というかおまいは日本男児だろ！
ここで苦情言われても対処できんよ。

>>299
米原ホームの禿げしい段差につまづいて、すっ転ぶ予感に５０なぎら

>>301
25分程度の空き時間で良ければ、大船までで良いよ。

東京発23：23の平塚行に乗り、大船で降りる。0:04着。（ここで日付変わる）
そのあとに同じホームに到着する「湘南ﾗｲﾅｰ17号」に乗る。0:08発。
これは大船から普通車はﾗｲﾅｰ券なしで乗れるので、同じように乗り換える人もちらほら居る。
んで湘南ﾗｲﾅｰ17号は小田原着0：42。ただ、土日祝は運休なので毎回は使えないが。

>>304
音出る部分を指でふさぐか、中開けてスピーカ取り出すなどなど。

最近373系の座席臭いよね
特急車でもこんなんじゃないし。

昨日バイト先で上司の切符を取る機会があったので
ついでに８日発のながら叩いたら
取れちゃった！
小田原枠だけど６号車！

　>>321　最高の号車なのに･･･

>>326
18シーズン終われば直る

今日運転されるの？

>>330
14時の時点では運休「ではない」
えちごは運休、日本海大阪行き、トワイライトエクスプレス大阪行きは運休
大丈夫なんじゃないの？

4日のながらが銀河抜いたのは史上初？

>>318
どうもありがとん！
車内ではお菓子でもパクついて、米原あたりで朝御飯〜とかの方がよさげですね。

豊橋で駅弁売ってたっけ？
いつも近くのローソン行くんだけど・・・

>>334
昼間は売ってるよ。幕の内からうなぎ弁当やら稲荷寿司やら。
でも、さすがにながらが到着する早朝深夜には無理。

>>333
オレはいつも安城あたりで、
おにぎりやフランスパン一本、魚の缶詰、納豆、野菜ジュースで朝飯食うけどね。

>>330-331
ttp://www.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.asp

確かに、北方面への夜行は全滅だね。
それにしても、ながらはこの夏休み、一度もウヤになった事がないな。

今、しＲ東海テレホンセンターに電話したが今夜の上り動くようだよ。

>>337
ながら利用客の心理として、遅れても構わないから動いて欲しいというものがあるから
とりあえず運休にはさせないのでしょう。
最悪途中で打ち切っても居場所は確保されるし途中から始発に乗り継げる。
特急や寝台の場合、遅れるかも知れないならそれなら翌日新幹線使うよ、という人がほとんどだから
軽く運休を決定する。と思う

ながらの客と言い合いになると面倒だからでは？ｗ

>>335
あ、あれ？じゃあやっぱり４時はさすがに販売してないの…？

>>339
首都圏なら、始発も早いしそういうメリットもあるね。
とにかく、ながらは倒壊最後の良心だと思う。いつまでも走って欲しい・・・

>>337
ウヤにすると振替輸送しろという18きっぱーがうるさいからだろ？

>>341
販売してない。豊橋の販売開始は7時から7時半頃だったはず。

夜中に突貫で貸切頼んだら高くつきそうですなぁ。

　>>297　キャンセル待ちして味噌。

>>327
>>256

でも256は「名古屋止まり車両」と言ってるからな・・・
６号車の椰子が７号車か９号車に変更したのだらうか。
漏れも名古屋まで乗るときは７〜９の指定をお願いしてるけど。

>>342
本当に東海はよく走らせているよなあ、中途半端な時間なのに。
貨物も走っているから、別に良いのだろうけれども、
三島〜浜松、夜中に駅開けているしなあ。

　>>347
　プッシュホンだと、号車指定ができない･･･

ながら以外の夜行は全部運休か？

今日運転か・・つまりながらを運休したリスクの方が高いみたいだな・・・

大垣は定時発車

しかし岐阜で高山接続待ちでつ 貨物に抜かれますた
発車は25分遅れるそうな

一つとなりに最終関ヶ原行き到着 接続を取る模様 今ごろ大垣に居るはずなのにね

こんな天気でもながら運転するのか・・・。よくやるな。

ところで先週の土曜に下りに横浜から乗ったんだけど、オレが座る所にババアが
寝ていて起こしても全く起きなかった。結局車掌呼んで起こしてもらった。
そのババア、指定券持ってなかったから５１０円払ってデッキに立っていたが、
車掌が立ち去るや否や空いてる席に一目散に向かい、座ってそのまま終点まで乗ってたよ。
もう大船停車前に座ってたからあれは超フライング乗車ですな。

また車掌呼べばよかったのに。そういうときは他人の目とか気にしてはいけないよ。

先程30分遅れで、岐阜発車。 名古屋行き普通に抜かれますた。
全速力で回復運転中 なんでこんな日に限ってクモハなんだ
五月蠅くてたまらん ＿｜￣｜〇＿

>>355
あれは完全に確信犯だったんだろうな・・・。
車掌が起こした時もなかなか起きなくて無理矢理窓側の座席から引っ張り出したって感じだったし。
しかしあの日は横浜発車時点で他にも指定券持ってない乗客がかなり多かった。
デッキの立ち客がすでに１０人くらいいたし。

怒鳴りつけてババア泣かせるぐらいやっちまえば良かったのに。

車掌からすれば目糞鼻糞。どっちもゴミ客だからどうでも
いいのだが、粘着ヲタに絡まれるのもかなわないので、
適当に処理。

>>354
俺が乗った時も富士で降りずにずっと乗っていたババアがいた。スリとかではない？様子だが
俺は通路側に座っていたんだが座席のつかまる所を持つくらいならいいんだが
ひじから手までの腕全体でもたれかかってきて（説明しにくいがこんなかんじ。ババアは立っていた）
すごい接近してくるから気持ち悪かった。
後ろを見てもぎゅうぎゅう詰めでもないからわざとだろうな。。。
そんなに若者に触りたいのかと・・・女→男のセクハラかと思ったｗ

こんな深夜なのにデッキにまで来てヤニ吸うニコチン厨ウザ過ぎ！
名古屋枠だから余計ムカツクんですが。
三島ー原間運転見合わせキター!!!
運転再開時刻分からないとよ　

随時　ながら情報お願いします

>>144
６号車に乗車中！平塚と国府津からフライングはありました。小田原組が通路で座ってます。

浜松出ますた 34遅れ
何故かレチ氏が交替大量に降りて逝きますた。
このままジァ沼津から毎度の爆走回復運転かな

372M 浜松了解
静岡市はただいま
雷　大雨　強風です

>>365
情報サンクス。
下り三島から徐行運転開始で沼津発車

３７５M沼津了解
今頃原ぐらいかな

下り原臨停中です。凄い雨だな。強風の為抑止中

>365情報ｻﾝｸｽ
先行貨物に追いついた模様 ﾁﾝﾀﾗ走ってまつ
雨がそれなりに降ってきますた。
島田超えますた

さて無線ワッチ開始w
なんかこの先で停電なんたらで相当時間抑止とか
原駅出ました。

お、原から動いたゾ。
外は禿しい雷雨　間違ってもパンタのSPARCではない。　

もうすぐ富士だね

倒木による架線切断か!?

下り吉原〜富士倒木
東田子の浦で臨時停車

今東田子の浦。
この先で倒木だとさ藁。
除去してから進むとのこと。

上りは何処で抑止になるかな

375M 田子の浦臨停了解
372M全速力走行中 乗り心地最悪 用宗通過

ただいま、抑止中。
動く気配無し

下りまだ田子の浦で抑止中。

倒木は吉原ー富士間だそうな。
今のところ復旧の見通し立っていないとのこと。

只今上りが静鉄桜橋付近を通過。約５０分遅れ

３時のアメダスデータを見ると、神奈川県内で15m/sの風が出ている。徐行区間出るんじゃないかね？

372M 静岡発車 約1時間遅れ
上り 貨物が倒木地点で立ち往生の模様
なお先行貨物多数為 たぶん富士まで行けないだろうとレチ氏
どこかで抑止かかると思われ 清水は通過

下り東田子の浦抑止中に上り貨物が２本通過しました

上り富士川で抑止かかりますた。
動く様子無し

>723 情報サンクス 下りの対向静岡での貨物の後は、ぱったり途絶えますた。

下りは打ち切りの場合考えたほうがいいでしょうか？

富士川発車しますた
どこまで逝くかな

今、

平成16年 9月 8日03時41分 気象庁地震火山部 発表
8日03時36分頃地震がありました。
震源地は東海道沖 (北緯33.3度、東経137.2度) で震源の
深さは約10km、地震の規模（マグニチュード）は5.4と推定されます。
この地震による津波の心配はありません。

だったんだが、ながらの中にすっげーデブが居るんじゃないのか？（ｗ

富士 発車
倒木地点通過 下り線側でつ下りはもう少し時間掛かりそうな感じ
快調に走り始めますた

>>387
遅れるのは確実だろうから、目的地・用務によっては脱出方法を考えておいたほうがいいよ。

下りまだ抑止中
あ、上りながらが走り去った。

今上りながらとすれちがいますた

下り とすれ違いますた
下りの皆様ご愁傷様 早く再開すると良いが

いま上りが東田子の浦通過したの見えました。情報サンクス

>>389
こちら浜松＠自宅
オナニー中に揺れたのでちょっとビビッた
出るものも出なくなっちゃうよ

>>391
サンクス。
下りレチが東田子の浦抑止１時間半以上経過してから係員が現場に到着したと案内放送したのにはがっくり。

俺名古屋地区から下りの始発（＝ながら）に乗ろうとしてたんだが
浜松＋豊橋の停車時間猶予使っても遅れそうかな？
台風去ったから定刻と思って覗いてみたら倒木かよ・・・ｗｗ

下り今どこですか？

>>392
まだ東田子の浦。
上り列車が通過していく度にへこむ…

しかも今更に時間がかかると放送あり。

下りながらの人、いまの放送の詳細は「残り３本」とのことです。

東田子の浦に臨時停車中、いまレチの案内で倒木の本数が多いので大変時間かかると。
たぶん名古屋では遅れるんじゃないかなーあと４０分したら豊橋発時間だからさ。

1時間以上ジベタリアンはつらい…
いつ復旧することやら…

空調止まりやがった！

台風は去ったといいたいが、南関東は台風級の強風が吹いている。
４時のアメダスで、辻堂では南南西16m/sの風。上りもなかなかビミョーな感じ。

>>415
いま復活したけど抑止中に車内が暑くなるのは勘弁だからよかった。
何号車ですか？こっちは６号車で通路・デッキがパンクしてます

19号はたしかかなり弱いはずだったけどその影響かな？＞関東

まだ田子の浦ですか・・・名古屋定刻は無理そうですね。
代走来なかったら岡崎始発のヤツ狙おうっと。

真鶴通過 怒濤のごとく爆走中
さて東京まで逝けるかな？

訂正
405>>415

>>405
５号車です。

しかし上りは憎らしいほど貨物が通過しやがるw

下り相変わらず動きません。
浜松で始発特別快速に乗り換えるかな。

アメダス見たら、羽田も17m/sの風。飛行機もマズーじゃないかねえ、これだと。
せめて静岡605のこだま493号に乗り継げる程度には動くといいね…＞下り

>>410
確かにこの状況では待ち時間によってはそれがいいね。
豊橋以降の各駅停車を考えるとほとんどの人が豊橋までで降りそうな予感。
そして名古屋の通勤客がたまたま乗り合わせ、「この普通豪華だな」と珍しそうに眺めるに一票。

抑止解除ｷﾀｰ？

小田原発車 上り東京まで逝くそうな
下りはどうですか？

解除ｺﾈｪ…

しかし解除近いのは確かなモヨン

未だ下り抑止中
ついでに上り銀河にすれちがいますた

>>406
たぶんそれが一番だと
>>409
５号車は女性が通路にさっき寝てたような。４号車のトイレ行くのに苦労しました。上り線使ってでも動いてほしいです。

>>414
まだ東田子の浦抑止中

>>417
うわ！通路中間で３人くらい座り込んでるよ。
６号車寄りの俺はトイレ行きにくいなw

復旧見込み５時頃だってよ！下りながらの人。

こんなに遅れたら新幹線振り替え輸送するだろな？

>>419
するわけない。

しかし意外な所で今季最長？の抑止に掛かりましたな・・・
でも上りは動けるって事は上下線がちょっと離れたポイントなのか
たまたまギリギリ下り線だけに木が引っかかったのか。

ﾏｼﾞｶﾖ!!
さて、大垣まで運転してくれるのでしょうか？

去年は雨抑止で臨時ながらが大垣13時ってことがあったからねえ。
今回は通常だから事情は変わってくるのだろうけど。

静岡打ち切りか？

上りながらの状況はどうなん？

つーか上り列車がビシバシ動いているのが何だかなあ。

>>419
遅れてもしっかり大垣まで運行するor乗り換えで何とかなる場合はしないと思う。例え大垣着9時でも。
俺ならこれくらいは我慢できる。

しかし例えば上りで、出発直後にウヤになったりして名古屋付近で一晩明かさなければならず、
翌朝まで全く動けなかった場合は振り替えが欲しくなる。

俺的基準は遅れても、車内に滞在できていればOKかな。外に出されると確かに翌朝新幹線は欲しくなる。

沼津500の初電に下りは抜かれたりしないでしょうな……

静岡では着発線変更のみの指示。打ち切りの情報はまだ入ってない。

後ろ３両豊橋止まりｷﾀｰ！！！
前６両は大垣まで運転。抑止解除ｷﾀｰ！

急ぐ人も静岡で新幹線に乗り換えられそうだな

では一足先に名古屋から西へ向かいます。
下り乗車中の皆さんがんがれ〜。

無いとは思うがながらスジで何かが走っていたら帰ってきてから報告しまつ。

動きました
五時五分

>>432
9377Mが113系で代走すると思われ

かなり遅くれますたが、田町電車区通過
間もなく新橋です

さーて下りこのまま行くとモロ名古屋近辺で通勤ラッシュ時間帯にぶち当たりますが
どうなることやら…

50分遅れで東京到着しますた
引くほど早い折り掃してまつ 間もなく静岡へ帰りまつ

下り今静岡到着

このまま行けば豊橋で新快速大垣行に乗り換えたほうが早いな。
でも通勤客から白い目で見られる罠。

間に合わない為静岡から新幹線に乗り換えますた。先ほど乗ってた車両と並走、そして抜かしていきまつた。

>>439
心の狭いやつだ

>>418
すみませんと言葉も言えんのか？
オレなんか座れなかった時は小田原から出てすぐ間に新聞ひいて座るんだが

豊橋ダッシュ

豊橋で新快座れるかな？

豊橋間もなく発車
ほとんどの人が逃げますた。

留め置かれた時間考えると、2時間半遅れならまあいいのか・・・

現在６両編成、ガマ出ますた。
相変わらず名古屋枠は指定席です。
が、無法ＤＱＮ多し。

>>446
今日ぐらい許したれ。
豊橋切り離しの癖に

安城で特快の通過待ち
一度検札来たが、チョイ乗り族が大杉で追い付かないw

豊橋で区間快速に乗り換え８時１１分に笠寺到着しました。
いまながらはどこ？

今度は笠寺で区快に抜かれる
他列車のダイヤも若干乱している模様。
あー幹にも特快にも抜かれたー

やっとかめ着きましたー
ずっと乗ってた人乙ー

大垣へようこそ。
約２時間半の遅れでつね、もうへとへとなのら。

昨晩からのこのスレの流れを読んで感動した。
乗ってた人、乙でした。

　>>430　7〜9号車の皆様、ご愁傷様でつた。

皆さん実況乙でした。
区快に抜かれる「ながら」か、なんという違和感。

急行銀河抜いた快速ムーンライトながら最強

449ですが笠寺で下車するときに１８切符に日付もらおうと改札行くものの駅員窓口対応する一人しかいなく
スルーしてしまいました。東京から７６０円で帰ってきてしまった。

今朝は名古屋のラッシュと重なったか・・・
乙。

予定通り今夜の上りながら乗車です。今夜は平穏･･･かな？

　>>459　お気をつけて･･･

　↑
　ID、canon ios･･･

これから 幹で帰ります
今晩のながらは平穏であります様に

いやしかし昨晩は貴重な体験ができました 皆さんお疲れ出ませんやう

さて、今日漏れは下り長良に乗るわけだが。
何かあったらﾚﾗするよ。無ければ「いつも通りのｽﾗﾑ長良だったんだな」と読み換えて下さい。

これから下りに乗車。最も殺伐度が低いであろう1号車に初めて乗ります。
普段はこのスレで遅延祭りに参加してるが、今晩は何事もありませんように・・・ﾅﾑﾅﾑ
なお漏れの携帯からは人大杉で実況できないので悪しからず。

では、そろそろ出発します。漏れはiMonaからのアクセスです。
乗車直後の様子を報告した後、何か異常があったら書き込みますね。

昨晩上りながらに乗ったのだが、豊橋〜横浜ほぼ熟睡してたので
こんなことになってたとは知らなかった。

昨日２１時頃に検索したら△だったので速攻買ったら禁煙最後の１枚だったり
３０分ほど遅れたおかげで名古屋〜大府３２０円浮いたりと
漏れにとってはいいことが多かったのだが。

今晩の上りに乗ります。
同道のねらーの方、よろしこ。

俺も下りに乗ってまいります

　>>464　名古屋指定車でも3号車だとちと落ち込む･･･

>>469
漏れはM車ヲタだからM音はどうでもいいが、立ち客が侵入してくるからね〜
車掌も黙ってないで乱入者から指定券代を徴収して欲しい。
18期間は3号車と4号車の間の貫通路を締め切れないものだろうか？

今夜の下りの中の人になります、５号車の人なんで近くの人よろw

げっ…いきなりｺﾞｷﾌﾞﾘ(;´Д｀)

今名古屋駅です。もうすぐながら入線ですね。漏れは熱海枠のｸﾊに乗車です。じつにﾏﾀｰﾘしてます。満席ということでミューチケットもとい指定席券の立ち売りはでてません。

では、上りも下りもよい夜を…

くだり1分10秒遅れ

上りながら入線。ちょっと遅れがでている模様。
さっきちょっと揺れたらしいのでその影響？車内は蒲郡行きを逃した通勤客がデッキにたっているいつもの風景です。

上りは雌レチ。名古屋6分延で発射しますた。

>>432 です。
>>434氏の発言通りに113が代走していました。
遅れた場合の常套手段なのかな？
駅の掲示は普段なら
ムーンライトながら　６：１６　大垣　みたいになっているが
臨　　　　　　　時　　　６：１６　大垣　となってました。
ながらからの客が来れていないのにそこそこ混んでいたと言うことは
結構名古屋で入れ替わりあるんだね。皆が皆西まで乗り通す訳じゃないみたい。

ちなみに接続の網干行きが米原止め（１１７）になり米原で２２３の網干行きに連絡という形になってますた。
ちょっとお得。

刈谷で待機中。アナウンスでは5分遅れとのこと。
コンビニで立ち読みしてたからか地震にゃ全然気付かなかった…。

まだ地震きてんの？怖いなあ

今日ムーンライト乗って、9日一日乗りつぶして10日に帰宅するっていう
18きっぷ消化旅って香具師多そうだから小田原からは混むんでないかい？

昨日の下りに引き続き上りに乗ります。

今日も何かあるといいなー（・∀・）ﾜｸﾜｸ

なんか0時ごろにまたまた揺れたらしい。
ながらは平然と走行。

只今、平塚。こんなにマターリしたながら旅は初めて。誰も一言も喋っていません。
早く寝たいんだが検札まだか？

さて漏れは下り2号車に乗ったわけだが、安の城日付間違いの人が出たやうだ。
(その人はひとまず空いた席に移ったっぽい)
おねいさん達が宴会やっとる。ﾏﾀｰﾘしててｲｲね

>>478
漏れはそーいうたぐい。

>>481
５号車は東京出発直後に来て、今もﾚﾁうろうろしてるけど…。


隣（窓側）来ないんだけど、移ろうかな…。なんか、平塚からﾌﾗｲﾝｸﾞっぽいのいるし。

豊橋発数分遅れ
車内はﾏﾀｰﾘ

ようやくキター。中年のレチでした。小田原の行列を見たら寝ようかな。

上りもきました。男性ﾚﾁでした。車内は通勤客も豊橋でほとんど下車じつにﾏﾀｰﾘしてます。ではおやすみなさい。

＠小田原
( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

小田原以西自由席になってから久々乗ったから素でﾋﾞｸｰﾘしちゃったよ。何、この人。

今夏は今まで臨時ﾊﾞｶｰﾘだったもんで…。

>485
こっちこなかった。小田原到着寸前だったからかな。
(ってか、空いた席にちらほらｲｽ取りｹﾞｰﾑやってる椰子がおる)
車内が次第に酸っぱくなってきたので、そろそろ落ちますわ。

おいおい、どういうことだよ。神聖なる1号車のデッキに狙ったように乗ってきたバカップル。べちゃくちゃ喋ってるんじゃねえよ。今すぐ立ち去るか310円払えやｺﾞﾙｧ!!
ってﾁｷｿな漏れが言えるはずもなく・・・
もういい。鬱だ。寝る

↑2号車の中の事ね。

座席がクセー

今晩のながらに乗る予定が面倒くさくなって家に帰ってきたが
やはり出かけたくなった。
４時に起きて静岡行きに乗るしかないな。

　>>470　小田原手前でやってﾎｽｨ。

　>>476
　ドアエンジン改造車･･･

　>>492
　指定券キャンセルしたの?

>>495
してない。
小田原枠だから誰かが乗ってるだろ。

寝れん…( ´･ω･`)

清水過ぎたとこで、上りながらとすれ違ったよ。

>>441
なんで座り込んでる（寝てるバカ女もいたし）連中に気を使わなきゃいかんのだ？
あんな状況じゃ通る気も失せたわ。これだから定期は・・・

静岡停車中にホーム使って４号車のトイレを往復したよ。

　>>497
　上り、微妙に遅れてる。
　定時なら、すれ違うのもう少し手前。
　

ムーンライトながらって下りなら
小田原から乗ったら指定券いらないんだよね？

上り遅延回復

上り沼津-熱海間にて検札あり＠５号車

　公務員試験板のバナーに出てるイスって、373のにそっくり･･･

>>502
こんな時間に検札ですか？ 昨日下り６号車は名古屋寄りの前半で検札終わってしまい後半はこなかったです。

　>>502
　92号が運転されてるとき、東京駅に早く着こうとして沼津で乗り移ってくるお客をチェックするためにやるらしい。

　>>500
　乗れるのは4〜9号車。

やっと浜松。これから心理的に長いんだよなあ…。

　>>507
　静岡〜浜松も結構長い。

>>506

ありが�d。
今の時期なら余裕そうだけどやっぱ多いのかな？

ｶｯﾌﾟﾗｰﾒﾝ食ってる香具師━━(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｰ!!!━━

>>499
遅れてても、目的地に時間通りに着いてくれりゃw

こっちなんて真後ろで長時間着メロだぜwww
鳴らしている女には曰く子守り唄らしいが
表出ろコラだよ

横浜定時。7号車はいたって平和。ただ冷房がまったく効いてない。
逆よりはいいけど。シャワー浴びたい…

＠豊橋
700━━(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｰ!!!━━

初めて、700の甲種輸送見たよ。

上り無事に東京到着。
束ﾚﾁの「この先も気を付けてお出かけください」気が利いた台詞がﾖｶﾀﾖ。

下りは今豊橋かな？

ﾏﾀｰﾘしてるけど、車内酸っぱいよう…助けて

岡崎あたりで起床。やっぱこの区間はかったるい・・・ 臨時が走ってればなあ〜
いつも思うが倒壊のレチはよう喋るわ。

名古屋を出た。まあまあﾏﾀｰﾘ。名古屋で降りた人乙。

さっき名古屋に着いた中央線の乗務員？が車内の席を転換させてたが、ちょっと乱暴だったな。
早番で機嫌悪いのか？

岐阜から、高山→富山に抜けるんでそろそろ降ります

ある日の下りでの出来事。
自分は横浜から1号車に座っていたが発車後にデッキに立ったり、座席に座ったりを
繰り返す男がいた。やがて検札がそいつにきたら「指定券持ってないが、なんとか
座らせてくれ」と頼んでいた。車掌が号車の説明をしたら「えっ、そうだったんですか」
と(わざとらしい)言って￥310払い後ろの方へ消えた。
実はながらのルールを知った上での乗車かと…
小田原からは、ジジババが運転席後ろのデッキに座り込み。
車内は空席が目立つ。
静岡あたりでババ3人組が指定券なしで乗車。やがて検札がきて退去させられた。
デッキ組みがざまぁーと言っていた。

>>509
青春１８きっぷ（または鉄道の日きっぷ）が使えない時期になると
それまでが嘘のように余裕たっぷりになりますよ。

　>>514　この台詞、ながら接続の新快速の大阪到着前にもｱﾀﾖ。

　>>473
　昼行軍じゃ、乗り換えのたびに殺伐と･･･

>>522
駅すぱあととかのソフトの吐いた結果任せで移動するとそうなることが多いよな。
回避可能なように余裕が持てるといいね。九州目指すとかだとムリだけど。

乞食同士がいがみ合うスレッドはここでつか？

１０月三連休＆鉄道の日記念切符の日、
東京ー名古屋もう売れ切れですね。

>>514
東京車掌区にもこういう人いるんだ！
ワイドビューチャイムも鳴らしてくれた？

昨日の 50分遅れの上りでも

長時間の御乗車お疲れさまでした。本日は、列車が遅れ申し訳ございませんでした。
心よりお詫び致します。この先もお気を着けていってらっしゃいませ。間もなく（駅名）に着きます。

と言って居たよ しかもワイドビューチャイム＋手動チャイムですた。
ながら東レチでこんな丁寧なのは始めてビクーリしますた。

鉄道の日記念きっぷ今年も発売されるの？

>>528
発売されなかったり時期が例年と違えば
10/1からちらほら出ている満席のながらもほとんどが払い戻し？ｗ

>>529
去年はリリースがかなり遅かったな。

９月９日小田原下りホーム
http://up.isp.2ch.net/up/b84abd4991a4.JPG
http://up.isp.2ch.net/up/93abe3a5b6ce.JPG
ブレてるな、ｽﾏｿ。

>>514 >>527
束はだいぶサービスが良くなったな。それに対して倒壊は（ｒｙ

9月8日名古屋発のながら上りに乗った。
名古屋発を８分遅れだった。しかし豊橋発の時には５分遅れになっていた。
さらに浜松着には定時に戻っていた。

確かに、名古屋〜豊橋間は相当とばしていたと思う。しかし豊橋〜浜松間は、
まったり走っていたくせに定時に回復だと？このスジはそんなに寝てるのか？
俺は悲しくなった。
まあそれはいいとして、俺は８号車に乗った。非喫煙者なのに、予約がこれしか取れないので、喫煙車に乗った。思ったよりもしんどかった。

＞俺は悲しくなった。

じゃあ何か？スジ上でもガンガン飛ばして、東京４：００着でもいいとでも言うのかね？
現状でさえ早すぎると思うのに、これ以上早く着かれたらかなわん

>>534
すいません。ながら初心者なもので適当に文句を言ってみただけです。
373系ならこんなの軽いっすよね。
ただ、豊橋を境に手のひらを返すような走りが気になったものですから・・・

>>533
夜行列車というものは、長距離なせいもあり、どこかが遅れると影響を受けやすいんだよね。
無視してしまうとそこの利用客は大変だからというのもあって。
（○○線が遅れているから接続まち、とか）
それに遅れが大きくなると翌日のダイヤをも乱してしまう危険性もある。
上りが遅れると東京付近の東海道線がおかしくなるし、
下りも（猶予時間長いが）遅れてしまうと始発が狂ってしまう。もしくは代走が走る。

このような理由でちょっと遅れてもごまかせるように余裕を持ったダイヤになっている。
それならばダイヤ上だけでも飛ばしておいて・・・という意見もあるが、そうしてしまうと
更に都合のいい乗り継ぎを考えるヤツが出て、最速で着くのが当たり前と思われてしまうと
クレーム量が増える。だからやらない。という事情もある。
それに寝心地を考えてMAX速度で飛ばすと揺れるからあえて等速になるようにという配慮かもしれない。

とまあ色んな事情があると思うよ。
俺的には東京４時着なら「昼間乗り継ぎなら6時間+かかるのが何と4時間で着く！」とすごいお得感があるが
性格上色んな影響を受けるものだから多少猶予が多く取ってあっても仕方ないと思う。

晴れてる日でも、どこでもノーミスで行ける確率って結構低いと思うし
いつも遅れてる、と思われるとイメージ悪くなるしね。

ながらに乗る乞食はウザ過ぎ

あとJRってのは夜中になっても貨物列車がかなり走っているので
終電過ぎたら邪魔者は何も無い！ってわけじゃないから、
いきなりチンタラ走らざるを得ないケースもある。

俺的には
「ながらに乗る時はハプニングを楽しむ余裕を持って乗ろう」と言いたい。
上に書いた事情から回復できるポイントが多いから怒濤の回復運転結構楽しめる。

もちろん、そんな余裕ないわボケェ。東北方面の始発が待っているんだって人もいるだろうけどさ・・・

今晩の実況組はいないのかな？

今日のくだりの車掌お姉さま。まじ最高

素人の質問で須磨素。

１２日日曜夜の東京発名古屋行のながらに、横浜から乗る場合、
１２日の指定券を買うのですか？１３日の指定券を買うのですか？

上り５号車で鉄警隊登場

指定券は、出発時刻の日付基準だよ。
横浜は日付が変わってるから、13日のを買うべし。

>>542
１３日。始発駅の日付ではなく乗車したときの日付が基準。
これを知らずに車内でトラブルが発生することがよくあるから注意すべし。

>>541
いいな〜　昨日はオヤジレチだったよ・・

>>544,545
thx

夜行運行は全て禁煙にするべき。

ムーンライトスラムに改名汁

さっき新快速に乗って京都に向かう途中だったが、右手に
ｱﾎﾞﾎﾞﾆｼｬｽ半ズボン！の東京行のぞみと、500系のぞみ博多行が来た。
やっぱカッコいいなあとﾎﾚﾎﾞﾚするが、すれ違いだけにすれ違いというわけで、
おあとがよろしくないようで…('A`)

>>547
車内が煙の害から体臭の害に変わるだけで、本質は変わらない。だってながらだもん。

>>543
事件ですか！！

9月6日　近鉄名古屋線（鈴鹿市付近）　男性即死
9月8日　東海道線、一宮〜木曽川駅　男性即死
9月10日　東海道線、一宮〜木曽川駅　即死?
9月10日　中央線、神領〜高蔵寺駅　即死?
なにげに名古屋地区多いよ

ながらが遅れたらヤダナ・・・・　

俺は過去４回ほどながら使って指定席座ったけど、
臭い奴が来た経験はないなぁ。
たまたま運がいいのだろうか・・・

隣は美人ではないがまぁ普通の女性だったり、俺よりちょっと年上っぽい20代後半の男性だったり。
デブやホームレス老人みたいなのには巡り会ってない。
いずれそんなのが隣りに来るのかなぁ・・・

そんな状態だから俺的には「安くて便利な列車」という認識しかない。
いずれ「くせぇ奴の多くて耐えるのがキツイ列車」と思う時期が来るのか・・・？ｗ
たまたまそういうハズレの奴の隣りに座った人がそういう書き込みをするだけ・・・？？

小田原枠で人をかき分けてトイレに行きにくい、というのは激しく同意だが。

　10/1発下り名古屋枠、全滅間近･･･

その次の週、連休日の名古屋枠は既に全滅ｗ

　あれれ、いつの間に投稿時刻に秒まで表示されるようになってる。

十月改正でムーンライノながらが583系に！

本日の名古屋枠満席。
小田原枠空席あり。

本日これから乗ります。現在米原です。
駅前に買い出しにいったのに店が見つからなかったので
とぼとぼ帰ってきました。大垣でコンビニに走ります。
座席は禁煙窓際全滅ということで通路側です。
１８シーズンじゃないのにこんなことってあるんですね。
今日は何事もありませんように…。

東京9日発（大垣10日着）の下りに乗りますた。
名古屋枠に乗ったけど、
小田原で何人かデッキに入り込みました。
車内からホームを見ると、小田原枠乗車位置に
すごい行列ができていたから、名古屋枠に流れ込んだろうな。
先頭がぶりつきデッキに5人以上いますた。
何かあんまり名古屋枠の意味なかったな。
（国府津でもホーム小田原枠付近に妙に沢山いた。ほとんどフライングか？）
あと客室の床が散らかって汚かった。前は床はきれいだった気がするが･･･
小さいゴキちゃんにも出会ってしまいますた。
>>541♀車掌見なかったぞ。というか車掌が巡回に来ない。
あと尾張一宮〜木曽川間の人身事故で名古屋以西7〜9分位遅れ。
（名古屋到着時も5〜6分位遅れてたけど）
大垣ではあぼ氏逝きに接続して、9分ぐらい遅れて発射）。
（カフェオレ無しのオールセミクロス車両。
ヲタ風が数人走った位で、多くは冷静に歩いていた）
米原でも遅れを引きずったから、アーバンどうなったのだろう。

　>>559　113系の昔のままのドアエンジン味わえてイイじゃないか。

最近は大垣駅の道順覚えたせいか走る必要がない。
周りの人もけっこう冷静に歩いてる。
ネットで「大垣バトル！」なんて書いてあるからすごいんだろうなって思ったが
過去、危険だったからやめるようになったんだな。

あと1号車の指定を持っている客ならかぶりつきで見学してもルール上はOKなのかな？
席に座らずデッキにいるのが邪魔で迷惑ってのはあるかも知れないがｗ
もっとも夜じゃかぶりついてもあまり見えないか。

夜だから価値があるとも言えるが。

　>>561　下りの1号車2Bなら、熱海で運転室のカーテン開けられてから前方が眺められる。

興味ねー。ながらは寝るだけだ。
乗ったら、耳栓、アイマスクして速寝

こちら浜松
先日と同じような大雨です
現在は通常通り運転していますが、今後は（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>565
混雑状況はいかがでしょうか？

先ほど無事に大垣を発車しました。相変わらずの通勤ライナーぶりを
発揮してますがその人たちをくわえてもまだガラガラですね。
となりがおばちゃんなのでホッとしてます。

　>>565 >>567
　現在、愛知県東部に発達した雨雲アリ。
　

ながら車内に２ちゃんねらーが乗車してるか
乗車してたら実況ヨロ

http://www1.vc-net.ne.jp/~nakakou/
御尊顔を拝みなされ

>>570
プロヒールより飲尿

>汎用機上がりのオープン系ＳＥ・ＰＧとして、文書・設計書作成能力には自身あり。

自信満々で誤字るのはあっぱれだとぼくわ思うです。

さきほど静岡を発車しました。DQNが大声出して乗り込んできたので目が覚めてしまいました。
今見たら、私のいる号車はほぼ満席です。

このまえ８日に下りのったんだが、横浜→平塚で
酔ったリーマン二人がデッキで、でかい声で会社の愚痴をこぼしてて
激しく殺意を覚えた。
ってか、ながらって定期って使えないんだ？
そのリーマン310円＋横浜→平塚の運賃支払ってた。

そういえば非18期のながらってホームライナーみたいな使われ方なんだね。
前のスレで、終電代わりと言うほかにホームライナーも兼ねているというのを見たが、
下りは定期券使えないんだっけか。あまり意味無いな・・・ｗ

逆に言うとホームライナーみたいな使われ方に慣れたリーマンあたりは
満席でも構わず乗ってしまう傾向があるんじゃないかな。特に上り
だから車掌も混んでる時だけ途中駅に追放することもできず黙認・・・終電過ぎてるし。

来月の指定券情報。
10/9下り小田原枠も禁煙部分は残り名古屋止の通路側のみの模様。
連休まだ２日残ってる＆Ｆ１決勝＆新快速リバイバル・・・行事目白押し。

>>574
下りの全車指定区間は湘南ライナーもあるから問題ない。東京を3分前に出発する
小田原行きも抜かされずそのまま先に到着するし。

青春１８最終日のながら乗ったよ。
小田原からの自由席のやつ。
自由席ながらは一生乗りたくないと思った。

>>575
確かに下りはわざわざ短距離で　ながらに乗る必要はないね。上りの場合だけみたい。

>>576
今は時期的に混む上、臨時が走っていないのでちょっときつい時期。
小田原から乗る場合は、朝まで寝ないでも済むような状態（朝寝昼起きサイクルなど）にしておかないと、
あそこで席無しで寝るのはちょっとつらいのは確か。
むしろ乗り継いだ先の列車か、降りてから寝ることを考えた方がいい。

確かにあれは人によっては「もう乗りたくない」と思う人もいるだろうね。
勝者と敗者のような雰囲気が見て取れるからねぇ。。。ｗ
座席で眠ってる人と、床に座り込んでなかなか寝付けなく苦労する人が同時に視界に入るし。
指定無しで乗る場合は、改めて寝るタイミングを作ろう。
あのまま翌日活動ではちょっと無理があるから。
俺の場合は下車後寝れる場合だけ、指定が取れなくても乗ることがあるが、
翌朝活動する場合は、指定取れなかったら乗らないかな。

まぁ、指定取って乗ればかなり便利だよ。

>>574

> 連休まだ２日残ってる＆Ｆ１決勝＆新快速リバイバル・・・行事目白押し。

俺みたいに関東から新快速リバイバル行く人って多いのかな？
発券日初日正午すぎ（用事があって10時には行けなかった）に発券してもらったら、小田原までしかとれなかった。
予約しときゃ良かった。

10月のダイヤ改正から東京〜熱海間、
定期とG券の併用が許されるけど、ながらは不可だから、
リーマンがながらに乗る必要性が好きでなきゃなくなる気がする。
乗車券＋指定券代よりも、G券を買ったほうが安い区間が多いし、
ながらデッキに立っているよりもG車にいるほうがいいだろうし。

腐れサラリーマンうざすぎ。
いちいちナガラにのりこんでくんな。この貧乏人が。
gのれや。

>>307
こういうことだた！
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=n6782270

>>581
なんで18切符出す奴らって1円スタートしねえんだろうな。

1円から出せば落札希望者の目を引くし（あくまで「比較的に」だが）
場も活況を呈してくる。
結局は欲しい人が相場価格まで釣り上げてくるから、
よほどの事がなければ大損する危険性は少ない。

6000円から出したって誰も覗かねーだろーに。

1円から出すってけっちぃよ。
3000円以下なら取り引きの手間の方が面倒だから、
ハナから3000円以下なら取り引きに興味ないっていう人も居る。

たとえば単価2000で売れるなら売る。売れないなら自分で使ってくる。という感じだろうな。
普通の商売と違って売れ残ったから全て無駄、敗者。というわけではない。

18期終わると実況もあまりされなくなりそうだなぁ

非18期間のながらが好きなんだが。マターリ。
正規料金払っても新幹線や寝台よりはずっと安いし。
最寄駅が国府津なんよ。ちょっと残業くらっても余裕で帰宅→風呂→乗車
できるし。
よく夜行バス使えれ！て意見も出るがわざわざ東京（新宿）まで出なきゃ
ならない分かえって割高。間に合わんかもしれんし。
朝晩涼しくなってきたから、そろそろどっかいくかなw

>>582
自慢じゃないが、オレは1円スタートしてるぞ。
どんな出品物も必ず1円からスタートする。
そんなオレは偉い人か？

＼|／
/⌒ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ゜Θ゜）＜　そうでもないよ。
|　∵　つ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|　∵　|
＼＿／

>>586
おいらは平塚乗車だけど、
湘南･西湘だとながらのほうが便利だね。
>>586の言う通り横浜･東京に出るのは面倒臭いし、
時間を食うし、金が余計にかかるし、
本厚木に行くのも不便だし。

非18期だと名古屋枠は満席だけど、
小田原枠はがらがらでボックスにして一人占拠できることもよくあるし、
指定券無しで乗っても車内清算で座らせてくれる。
18期と異なる客層は何ともいえない、スリに注意だけど。

ながらの座席って回転して４人向かい合わせにできるタイプ？
それとも固定？

>>589
財布の中身をお金は２０００円くらいで、
カードとかは持ち控える。
それが当然だろう。

上手くいけば、検札あっても金無いといえば、さらに得。
きっぷだけもっとけば。

>>590
上りは　　１号車　２　３　・・・・・９号車　東京→

下りは　←大垣　１号車　　２　３　・・・９　だから
一部だけ背もたれ倒せば向かい合わせにはできると思うけど
回転させた側の背もたれが他人のリクライニングを妨げている場合はやめたほうがいいかも知れない。
自分が倒さなければぶつからないってならいいかもだけど。
でもどうせ自分がリクライニングしないならセミコンでもいいような気がする。
固めて４席取れるほど早くに申し込むならセミコンも空いてると思うし。

ありがとん。一応出来るんだね。
もう席はとっちゃったし４人以上の大人数で乗るから…セミコンは無理かな。
きっと席回転させて向かい合わせになったら騒いでしまいそうだし、
どっちにしろやめた方が良さそうだね。

>>593
一応は夜行列車なので、すでに寝てる人もいたりする。
翌朝のために身体を休めておくのが無難と思われ。

ただ、富士〜熱海付近はスリる時間帯なので、
この区間だけは誰か１人起きているといいかもしれない。
あなたがただけでなく、他の乗客へのスリ被害を防ぐためにも
余裕があったら他の人の様子も見ておいてあげると好感度うｐ。

>>550
ずっと鼻歌歌ったり、大声で携帯使ったり、着メロ鳴らし続けたりしたＤＱＮが
名古屋から乗って顰蹙を買ってたのだが、
そいつは指定券を持ってなかったようで、検札を拒否。

そこで浜松で長時間停車して、鉄警隊とともに車掌が検札、下車するように説得するも
「警察は口出しするな」「指定が無いのはおかしい」などと大声で駄々をこねる。
それにたいし乗客からも「うるさい氏ね」「バカのせいで東北始発に乗り継げないと
迷惑だ、さっさと降ろせ」などと野次が飛び、それに対し鉄警隊がたしなめるなど
車内は殺伐としてた。

結局、別車両へ移動・迷惑をかけないことを条件に乗車許可が出て発車。
何分遅れだかは判らないが、東京には定時で到着した。


そいつに指定席を占領されてた若者グループはかなり可哀想だった。
亀レポスマソ

＞「指定が無いのはおかしい」
？

>>596
売り切れだったってことだろ？（ｗ

あの時間帯に鉄道警察隊っているのか。ふむふむ

ながらは計画的に運行しろよ。
変な駅で長時間止まるな。
浜松でDQNは乗ってくるわ
静岡でケータイが乗ってくるわ
豊橋では切り離し前に後ろの18ｷｯﾊﾟｰが移ってくるわで

うざすぎ。
サンライズ出雲は最高　

ケータイが乗ってくる、ってなんだよw

豊橋で切り離し、ってなんだよw

今夜ながらの下り一号車に乗るんですが、
この時期の混み具合はいかがなもんでせうか？

>>600-601
東京７日発のながらの事じゃねーか？
さすがにケータイは乗ってこなかったが、他は該当する。

　鉄道の日記念きっぷシーズンに備えage

がんばって保守しますか
しかし冬まで持たせるのは辛いな。鉄道の日以外にも何かイベントがあれば・・・
来春からしばらくは万博での需要がありそうだから平気鴨

さすがに普通乗車券で乗り通す客は（いるだろうけど）
その中で２ちゃんねらーはなかなかいない時期だな。

非18期間はどうしても夜行バスに頼っちゃうな。

>>607
名古屋や岐阜が目的地なら、普通乗車券でながら乗ってもいいけれど
京都や大阪まで行くんだったら夜行バスが便利と感じるかも。

お盆の時期にながらに乗ろうと窓口行ったら
「臨時便になりますがよろしいですか？」と言われ
仕方なく183に乗った。

373に乗れない奴は全員負け組だとｦﾓﾀ。
183五月蝿杉。

>>609
俺は定期の373の方が好きだけど、逆って人もいると思うよ。
古くて低性能なやつでも、ファンはいるし・・・

＞お盆の時期に
＞仕方なく183に乗った

…>>609は窓口 氏と、自分の幸運に感謝しる。

>>611
凄まじく禿同。

定期なんて糞！糞！

183のモーター音はあまり苦にならない。
373の偏重音は苦痛。

Ｔ車に乗れよｗ

>>612 １時間早く大垣に着ける。博多に１９時に着けて、サッカーに間に合うｗ
こんなすばらしい９１号をくそというのか・・

　　 　∩＿＿＿∩
　　　 | ノ＼　　 ,＿ ヽ
　　　/　　●゛　　● | 　　　オ…？
　　 |　∪　　( _●_)　ミ
　　彡､　　　|∪|　　 |
　/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
　(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
　 ＼　 "　 ／　　｜　|
　　　＼ ／￣￣￣ ／
　　　　　￣￣￣￣

定期が糞なんだろ。

９１号だと速く金沢につくんだよなぁ〜
定期だと接続悪すぎ

そういえば、先月19日発の92号、10号車だったんだけどやけにCP音がうるさかったな。

それでも俺は臨時マンセー派。東京着いてから急いで北を目指すこともないし。

ながらの電光掲示板を眺めてたら、
「禁煙車両は、1号車、3号車、4号車、
5号車、6号車、7号車、8号車、9号車･･･」
いつから5号車、8号車は禁煙車両になったのかw
F4編成でのこと。

>>605
万博では、臨時ながらが毎日運転されそう・・・

>>607
そりゃ、普通運賃だとかなり割高だしね。
一方、夜行バスは片道5000円だし。

富士折り返し実行中、マスコミでも有名なスリ集団を見かけたので
サイン求めたらシカトされた。

>>619
そういえば「For Oogaki」は直ったのかなぁ･･･

14日東京発の下り乗ってきたけど相変わらず電光表示おかしいよ
小田原出たあと必ず英文が重なって表示されてる。

>>623
373系だって拒否反応示すんじゃない？

　>>619　>>623
　正常なら、”The non-smoking cars are No.1,No.3,No.4,No.6,No.7 and No9”のハズ。

いつだったかクハでパンパンという音が一晩中続くと書いた香具師がいたが
俺もクハに乗ったんだがそれらしき音に悩まされたよ。

あれが無ければ183は神なのだが。

>>626
誰かが物影でパンパンしてるんでしょう

　先ほど、10/9発小田原枠禁煙残り1席･･･

おぉー、やっぱ１０月３連休はジベタリアン多発の悪寒かねぇ。

喫煙席でもジベタリアンよりは全然いいぞ。喫煙席でも取っておくのを勧める。
大抵禁煙派が仕方なく喫煙席取ること多いからそれほどケムリきつくないよ。

あひゃ
http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040909.pdf

さあこれから急速に席が埋まる予感。週末は２，３と９，１０，１１の二度だけ。
夏18期間が夏期大会とすれば、これは秋季大会ｗ

今から買いに行ってくるかね

下り　１０月
日付　東京→名古屋（禁煙・喫煙）　東京→小田原（禁煙・喫煙）
01　××　○○
02　×△　○○
03　○○　○○
04　○○　○○
05　○○　○○
06　○○　○○
07　×△　○○
08　××　××
09　××　×○
10　××　○○
11　×△　○○
12　○○　○○
13　○○　○○
14　○○　○○
15　△○　○○

サイババ連打疲れたよ。明日・あさってになったらコレがどのように売れたか誰か調査ヨロ。
しかし15日フライングでゲットした奴お疲れ。記念切符は15日までなので15日発のながらでは16日分の乗車を
記念切符でカバーすることはできない。
10/8強いなー。

思い切って平日休んで使ってみてください学生の皆さんｗ

鉄道の日記念、てっきり17日まで使えると思って、
東京15日発のを買ってしまった＿|￣|○

17日まで使えないのは痛いな。
15金の下りながら名古屋枠△フライングにはワラタ。

新ダイヤを記念切符で体験乗車してみようワクワク→混雑と新ダイヤ初日で色々混乱しないか？→金曜までにしてしまえ！
ってことか？

東　　京　→　名　古　屋

10月15日
\510　　　　　　　1号車-番A席

16.-9.15 ______


掲示板で売るにも買い手がつかず、ヤフオクなんかでも売れやしない悲しい不良債権だな・・・ｗ
キャンセルしたとして\290の損害か。しかし満席間近とあればかなりキャンセル料が入る。

これはもしや・・・・
キャンセル料で儲けるための罠か？（考えすぎ）
※実際17まで利用できれば16日発の券も売れるわけで意味がないな。

サイババコピペ

10 月 15 日　東　京　→　名古屋　

ムーンライトながら 23:43 06:05 × ○

禁煙埋まった・・・・・

>>638
計算ミスった\320ですね。

ながら指定券空席情報を見ながら
重役A：おいおい10/8と9の指定席、オタ共が鉄道の日記念フリー切符の発売を見抜いて
抑えてやがるな。
社員B：そうですね。×ばっかりだなぁ。
重役A：ここでいい案が浮かんだんだが・・・
社員B：ほう、なんでしょう？
重役A：例年なら17日まで使えるものを、15日の金曜までにしてみてはどうだろう。
しかもそれを発表するのを15日の指定券が発売される9/15、10時を過ぎてからにするのだ。
そうすればフライングオタ共からキャンセル料が取れるという戦略だ。
社員B：おお、それは素晴らしい。実際に乗車されないのに金を巻き上げることが出来るんですね。
それでは早速実行に移しましょう。
重役A：OK

そんなわけで突発的な指定券キャンセル祭りが開催されています。ｗ

>>637
あと、束の場合グリーン車のこともあるからね。
前日まで普通車なのがいきなりグリーン車になるわけだし・・・

熱海まで近郊区間だから、運賃別薔薇で名古屋まで逝く人もいるのだと思われ。
そうでなくともオフｼｰｽﾞﾝでさえいつも何人か乗ってるし。

青春18きっぷや記念きっぷじゃなければ、ながらに乗れんのか
おまいらは・・・。
そこまで金に困っているのか？安く上げたいのか・・・？

>>645
はい・・

>>646
すまん・・・少しきつく言い過ぎた・・・。

>>647
いえいえ。事実、貧乏なもので・・

本日、アケ９月２０日の上りながら（浜松→熱海、実乗車は浜松→小田原）
の喫煙指定を購入。
いつもなら８号車、まれに５号車が出たんだが、購入した指定券を見たら
２号車だった。これでは熱海で４号車に移動せねばならず、
また他の人に悪いと思い、８号車に変えてもらった。

ﾜﾗﾀ

>>647
そんなこたぁない。
漏れも貧乏だからね。

通常料金だと高速バスに敵わんからなー
場合によっては飛行機の超割の方が安いし

つまり通常期のながら利用は割に合わないってことでは

>>645
下手に金を持つと欲に溺れるからな。
平素より清貧を心がけることこそ、18ｦﾀの正しき姿なのだ。

東京の電車特定区間ってそんな長かったっけ？
大船あたりで「電車特定区間は終電まで有効」切れそうだが・・・

>>654
正解。

のぼりながらって、どこからかは分からないけど、
横須賀線を走りますよね。で横浜から東海道線に戻るためにガタガタ揺れるってアナウンスするんですよね。
なんのために横須賀線走ってるんですか？
あれいつも意味が分からないんですが

>>656
ながらは横須賀線は走りませんが？と言ってみる。

>>656
>>657
上り便については日によって通常と違う線路を走る。
夜間の保守作業間合い確保のため。
大船駅あたりに発車ホーム変更の日のお知らせか何かがあったと思うが。

誰か「鉄道の日記念」切符1回分わけてくれよ〜！
12日に使いたいです。

これって１回分の相場って幾ら位？

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h19127077

>>639
さっきみたら
10/15名古屋枠喫煙△になってました。

西日本みたいにバラ売りにしてくれないかなぁ。束

>>661

＞発売日当日に購入したあとJRのHPを見たら…　鉄道の日記念きっぷの利用期間外でした　orz
売れねーだろｗ
多分

9月の20日ごろに、埼玉→愛知（知立）に行きたいんですが、安い方法を探してます。
それでネットで調べたらムーンライトながらがヒットしたんですが、これは普通運賃と同じ運賃で乗れるんですよね？
高速バスと悩むところです。。

>>665
電車またはバスのどちらかが好きなら好きな方。
電車なら、ながら　を刈谷で降りて名鉄を２駅くらい？で知立に着くと思う。

電車＝行動が割と自由　昼間と同じような感覚でいれるので騒音に注意しながら軽食や読書なんかもできる
現在位置がわかりやすい（駅名知ってることが条件だが）ダイヤがバスに比べれば正確
バス＝乗ってしまえば着席保証・乗り換えなし（ながら、でも乗ってしまえば同じだが）
ただ夜行バスは暗くなると思うので暇になってもじっとしてるしかないと思う。

>>666
電車は読書も出来るんですか！夜行列車だからてっきり寝るだけかと思っていた。
前、自分は高速バスにのって尻が痛い思いをしたので電車にしようと思うんですが、
電車の場合は乗り換えは、東京→刈谷→知立というだけでいいんですよね？

>>667
ながら、の場合は夜行といっても深夜帯を走るごくふつーの快速列車だと思えばいい。車両は特急型だけど。
つまり電気普通についてる。終電がどこまでも続いていく感覚。
周りは寝てるから静かにして自分の座席領域に収まっていれば問題はないはず。
乗り換えはそれでok

　>>637　>>643
　緑車無料体験も10/15までかぁ･･･

>>668
どうもありがとうございます！
今から指定席の切符かってこようと思います

みんなで面白いコメントを考えよう
http://gazo01.chbox.com/wisecrack/futaba.php?res=29332

>>652
> 場合によっては飛行機の超割の方が安いし

でも飛行機は、東京駅や名古屋駅や大阪駅からは離陸しないしなー
大垣駅なんざ、言うまでもないが（ｗ

ttp://gazo01.chbox.com/wisecrack/src/1095255408158.jpg

ムーンライトながらのヘッドマークって「鵜」なの？
ちょーうける！

>>673
無知さらけ出しご苦労様

>>652
18シーズンなら自警の効果もあるが、非18シーズンはスリのすくつになるので乗るのは危険。
オーバーランしてでもサンライズ号あるいは夜行バス。

>>675
巣窟、かな？

スリもちゃんと警戒しておけば大丈夫だと思う。無警戒だとやられるね。
つまり貴重品を簡単に取れない状態にしておく。
ポケットに手入れて簡単に取れるようじゃNG。
例えここに貴重品があるとわかっても無理矢理取ろうとすれば絶対目が覚めるだろう、というケースを作って寝るね。

貧乏人多いながらででわざわざ泥棒稼業する奴なんているの。

夜行で寝れない漏れは無問題。

つか、そんなにスリ酷いのか・・・。
もし眠たくなったらリュック抱え込んで寝ようかな。
あるいはリュックのジップ部分に錠（南京またはナンバリングの小さい奴）をしかけておく。

>>673
ながらだけに長良川ですから当然でつ。

鵜のヘッドマークの何がウケるんだろうか

>>679
それこそ「ながら」にぴったりなヘッドマーク。
もうここ数年のオーダーで乗っていないけど。
最近は女性車掌も平然と乗務するらしいが・・・。

鵜のヘッドマークはウソ画像？
な〜んだ、傑作だと思ったのに・・・。
ほんとは何？月のマークとか？

東海のヘッドマークの中でながらが一番良い。
ていうか、ながらのヘッドマーク、マンセー！

そもそも深夜帯とはいえ1両に１０〜２０人はいるだろうから、そこまで多発するもんかね。
とはいえ俺も一応警戒してはいるんだが・・・
俺がもしスリの常習だったら、こんな空いている（ラッシュのような混雑はしていないって意味ね）列車でスリなんてできない。
ガラガラでもないから、変な動きしていたら一発で怪しまれるし。

>>684
立ってスリはできないだろうけど、座ってならできる様な･･･
座ると前後から見えないし、通路挟んだ横も寝てたら。
1両10〜20人だとしたら、座席数の3分の1以下か。
あえて隣に座るのは怪しいな、自爆。

中途半端に空いてるし、死角ができやすいからね。
（車内を徘徊して車番テェックする椰子なんていないだろうし）

知らずに乗っている人にしてみれば、「空いててラッキー」と
安心して気を緩めてしまうから、実行犯はそこを付け込むのだろうな。

　同じ10/1発でも、サイババで下り名古屋枠は禁煙喫煙とももう×なのに上り東京枠はいずれもまだ△。
　これ見ても、下りの人気ぶりが分かる。

帽子かぶってていかにもスリ師みたいなおばさん見たぞ。
絶対に興味なさそうなMP3プレーヤーのパンフレット持ちながら、
デッキから座席に方をずっと覗いてた。

>>688
下りだと富士で降りるだろ。そのばーさま。

数十分おきに停車するのでとんずらしやすい。
トイレに起きる人がいたり指定席になっているので、きょろきょろしていてもスリと気づかれにくい。、
もし、怪しまれたら（視線を感じる）別車両に移動する。

スリの常習だったらこんなに仕事しやすい車両は無い、と俺も思う。

10/2東京→小田原を買いに熊谷駅へ夜10時ごろ緑の窓口に行ったら
夜9時までで閉まっていた。

昔調べたら夜11時までだったのに


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○＿|￣|○
　　　　　　　　　　 ○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○|＿　　　 ／＼　　　　　　＼／＼
　　　　　　　　　　|￣　　　　　　　　　　　 　 　 　 ＿|　　　＼　　　　　　　　　　／○
　　　　　　　 　 　 ￣|　　　　　　　　　　　　　　 　 ○　　　／　　　　　　　　　　 　＿|
　　　　　　　　　　 ○　　　　　　　　　　　　　　　 |＿　　 ○　　　　　　　　　　　　|＿
　　　　　　　　　　|￣　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿|　　|￣　　　　　　　　　　　○
　　　　　　　 　 　 ￣|　　　　　　　　　　　　　 　　 ○　　￣|　　　　　　　　　　／＼／
　　　　　　　　　　 ○　　　　　　　　　　　　　　　 |＿　　　○／　　　　　　　○＼
　　　　　　　　　　|￣　　　　　　　　　　　　　　　　＿|　　　　＼／＼○|￣|＿
＿|￣|○＿|￣|○￣|　　　　　　　　　　　　　　　　○

ダイヤ改正後のながら列番
375M→391M
372M→390M

ウヤ情

◇(ＨＮ)まりも
9/25,26
ムーンライトながら(コンパートメント使用)　※3号車1番A席利用
東京23:43−○ヨ稲沢6：27

最新情報：http://marimo6556.hp.infoseek.co.jp/tokusyu.html

さようなら　美奈子

>>691
右側およそ10時の方向の土下座マンだけ、首がすっ飛んでるぜ！
可哀相に・・・（ｗ

こじきどーにかしろ

上りながらに乗車中。とてもﾏﾀｰﾘしてまつ。＠3号車

>>660
4ｋ

>>683
681でも書いたのですが、東海のヘッドマークの特徴を出しつつ、長良川の鵜飼いをイメージしたぴったりのヘッドマークです。

>>661
漏れならそのincidentは乗変するけどな・・・。

700

>>699
非常に同意

10/9小田原枠禁煙空きキター

　>>703
　今朝からあったよ。
　9/10にプッシュホン予約された未購入のが回ってきたものと思われ。

下り　１０月
日付　東京→名古屋（禁煙・喫煙）　東京→小田原（禁煙・喫煙）
01　××　○○
02　××　○○
03　○△　○○
04　○○　○○
05　○○　○○
06　○○　○○
07　××　○○
08　××　××
09　××　×○
10　×○　○○
11　××　○○
12　○○　○○
13　○○　○○
14　○○　○○

※15日名古屋枠は禁煙×喫煙△です。

三連休絡みの禁煙席を除けば、例年通りそれほど激しい争いでもないね。

女の団体も結構ながらに乗るね
コギャルみたいな馬鹿はいないが
夜中までよく喋ってうるさいよ

>>693
Ｃ符号は３５と・・・。よし。

10/9、瑞穂競技場でナビスコカップ準決勝　名古屋vs浦和　が開催される
チケットは明日発売だが、同日上りが混雑する鴨

>>705
騒いでくれればスリも手が出しにくい。
おかげで漏れは安心して眠れる。

「利用できるものは最大限利用する。」
それが漏れの信条。

>>706
取り消ししちゃいますかｗ

どうでもいいけど画像載せてるのはC符号隠してないのが多いなｗ
駅名隠すならまずC符号を消せと・・・

ロイヤルとかキャンセルされたらどうしようもないのになｗ

　>>665　>>666
　名鉄三河線の途中に「重原」という駅が1つあるYO。
　知立駅から、愛知教育大学逝きのバスが出てる。

>>709
かなり　ながら　や18切符紹介サイトを俺は見てきたが
発行駅とC符号に触れてるサイトなんかほとんどないしな。
何も気にせずにアップしてると思われる。

でもそれを知らなくても席番まで出しちゃうと、当日「あいつか・・・」って分かっちゃうから
隠す方がいいけどな。

使用済みのきっぷならいいけど、使用前のはねぇ・・・

>>710
ありがとうございます。
大宮→東京駅→刈谷→知立という風にいきたいと思います。
切符なんですが、大宮からずっとＪＲの予定なので、６５００円で切符を買っていいんですよね？

>>713
6090円＋名鉄代じゃないかな？違ってたらスマソ

>>714
あ、そうですね名鉄代も入ってくるんだった。
いちいち、東京までの切符をかったりしなくて、一気に刈谷までの切符かっていいってことですよね？

C符号ってなんですか？って聞いていいですか…。
自分の券面にもあって気になっていたものでー…。

>>716
ぐぐってみそ。出てくるよ。

>>716
手入力で席をキャンセルさせる為の番号。
だから券面まるまる晒しちゃうとマルス扱える香具師が
勝手にキャンセルする事が可能ってこと。

でもそんなことする香具師は殆どいないから大丈夫だと思いますが・・・



しかーし！C符号無くても魔のゾロ目で（ｒｙ
やはり隠すなら席番の方が一番安心という罠。

>>718
そういえば、その魔の符号でカシオペアだかの高いきっぷを、知らないうちにキャンセルされた事件もあったっけな

そうなんだ！ありがとん。
券面にあって気になっていたのは「C制」ってハンコのことでした…。ﾏﾁｶﾞｴﾀ…。
どっちにしろ勉強になった。
暇な時にググッてみます。ありがとんm(_ _)m

>>720
ちなみに、譲渡で手に入れた「Ｃ制」は払い戻し不可という意味にとっていいと思います。

C符号ってどういう意味があるのですか？

スマソ。
再読み込みしてなくて
>>722は無為してください

無為してください・・・？

10/8に続き9も、喫煙まで完売しますた＞下り

遅延祭りｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!か?
静岡県内、沼津付近はすごい雨。

レポートがないんでわからないｗ
18期なら多数の実況があると思うがこの時期は・・・

沼津って天候荒れやすいね。

時刻表見たけど、列番が独立しているね。
沼津行きは343M（？）までだけど、ながらだけ391Mに・・・

　先ほど、10/10上り東京枠禁煙ｹﾞﾄｰ･･･

>>729
東海乗り入れが321M,323M・・・となってるな。
唯一になる静岡行きは321Mです。

でもどうして391Mなんだろう。

　>>729 >>731
　快速だからじゃない?

静岡（320番台以降）までとそれ以遠（390番台）の違いじゃないかと・・・？

391M→9391M→あぼーん

　>>721
　最近のヤフオクの出品に、えきねっと使用のが減ってきた。

今度のダイヤ改正で下り平日の乗継ダイヤが大きく変わるな。

6:53大垣6:59→7:34米原7:36→（新快速）→9:58姫路10:01→（三原行き）→11:28岡山

　>>736
　鉄道の日記念きっぷ使えるのその前日まで･･･

たいした変化じゃないんだが時間的には大きいというべきか。

>>736
米原2分、姫路3分乗り換えでは座れないかもな？

>>737
前日じゃないよ
三日前まで

米原では座れるでしょう。
姫路は多分無理だが。

東京→名古屋　
10月1日禁煙△喫煙△
10月2日禁煙×喫煙△
10月10日禁煙×喫煙△
サイババ6時41分現在

>>736
平日朝ならダイ改後も長浜始発の可能性が高いが、今のとおり４両増結するなら
増結を選べば座れるだろうね。

姫路からは今のままなら４両だし、赤穂線まわりもあるから
姫路11:02発よりかは座るチャンスが広がると思う。

>赤穂線まわりもあるから

ｽﾏｿ　姫路発の赤穂線直通は今のダイヤの話で、
新ダイヤがあるかは確認してない。

10月号時刻表買ってないからな・・・
やっぱ買うべきだろうかorz

　昨日、10/9の東京〜小田原で1号車引っ掛かっちまった。
　小田原〜名古屋で取る奴いるんだな。
　窓口氏はまたマルスに戻していたが･･･

>>745
ｵﾅﾋﾟｭｰ沿線住民ならｵﾀから取るのが普通だろうな

　>>746
　渋沢〜新松田でのレールのジョイント音目当て･･･w

今日大垣までながら乗ります

>>748
静岡県内で出没するという噂のスリにお気をつけください。

>>749
了解です

ところで名古屋のほうは雨降ってるらしいけど大丈夫かな？

>>731-732
91号（9391M）→93号（9393M）と運転できるようにしたのかも。
つまりもう1本臨時ができる。

>>736
姫路での乗換えがギリギリになるね。
それよりも、91号からの乗り継ぎを何とかしてほしい。土休日と平日で岡山到着で1時間も差が出るなんて・・・

>>743
赤穂線経由のもあったよ。

>>751
ありがとう。

お礼と言っては何だが、とりあえず。
ttp://www.sankei.co.jp/news/040922/sha046.htm

　>>739 >>741
　ドア横のロングがやっとぐらいかな・・・

366M １５分ほどの遅れ。

折り返しながらには影響ないでしょう。

当然だがな。

　>>750
　岐阜県に大雨洪水警報が･･･

>>755
マジですか？
携帯からでよければﾚﾎﾟしますが

　10月の西のダイヤ改正で大垣からの網干逝きが223系になると、今大垣着土･休日に113系から米原で新快速に乗りかえるとき同じホームの同じ乗車位置で対応する223系の号車番号が+2となる法則が崩れ去る。

しかしそんなことは些細な問題に過ぎない

今川崎だけど予想以上に混んでて８割〜９割の座席がうまっている｡
っていうか人いなそうなんでレポやめます。

今日、混んでるのは休日に東京来た人の帰りためかな

>>760
カレンダーの平日に働く人は１日出勤してまた休み、かな？

>>751
定期からの乗り継ぎでも1時間差が出ますが。
平日とはいえ定期と臨時が同じ10:01三原行きに接続するとなると祭り必至だな。

>>762
定期では平日の方が1時間早くなるね。

姫路〜岡山間はマジで18キッパー泣かせの区間だな。あの倒壊でさえ、関ヶ原区間を1時間に2本にしたのに・・・
急ぐ人は確実に山陽本線経由のに集まるだろうし。

姫路⇔岡山は早くて乗り継ぎも便利な新幹線をご利用ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　J　R　西　日　本　♪

>>764
だったら、特定特急券の930円にしてください。

>>763
高速バスが廃止になってしまうくらいの都市間流動しかないから、今の本数で仕方ないのでしょう。

去年、おれ以外に2人しか乗ってない、
がらがらのバンビで自慰したのは内緒

流れを見ると下りながらから乗り継いで大阪へ行くパターンの到着時刻が早くなるのかな。
それとも変わるのは岡山あたりだけ・・？
また本屋に行く時間がなかった・・・

　>>762
　91号の方が姫路から座れる確率が高くなるから人気アップ・・・

今度、はじめて定期列車の快速「ムーンライトながら」に乗車します。
一つ質問があるんですが、休日の下り定期ながら（休日に大垣着の列車）で小
田原から自由席扱いの車両は小田原からかなり混雑するのでしょうか？
知ってる方、教えていただけると助かります。

>>770
休日とは具体的にいつ乗る話？
ながらは混雑がピンキリなので、
はっきり日程を言ってもらわないと答えようがない。

>>770
国府津か平塚から乗れ、すぐにトイレに池！

>>764

利用客が安中榛名級の新幹線相生駅を廃止してください。

>>773
　>>765　の料金が実現するならば、別に相生駅があっても構いません。

>>773
急ぐなら素直に正規料金払いましょうよ

割安切符の期間になると台風がやってきますｗ21号が停滞中。

　>>776　鉄道の日初日祭りか･･･

　　　　　　　　　　　　　_gg;;;;iiiiiiiiiiii[k___
　　　　　　　　　　　_giiii;;;;::::;;;;iiii;;;;;;;;iiiiiiii]g。
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　　　　　　　　　　iiiillll[　　　　 ~　"　　　〈lllliiiiﾟ　　＜これからお休みの方も
　　　　　　　　　　【llllllll__　　 -f^^\-　　giiii》ﾟ　　　　　　そしてお目覚めの方も
　　　　　　　　　　]llllllllllll!.　　　⌒　　　_plllliiii[　　　日付は9月27日　時刻は4:12になりました
　　　　　　　　4giiiiiiiiiiiillll[、~ヽ　_　ヾ~【iiiiiiii[ﾟ__s、_ 　　　　あと5分程で横浜に到着です
.　　　　　　 ‖メ;;;;lllllllliiii][　　　　　　｜iiiiiiii;;;;~『~ ~^ヽ。
.　　　　 _vt'"~＾~~_iiiiiiiillll]!　　　　　　 『;;;;iiii[[_/゜　　　　~ゝ_
.　　　_/ﾟ　　　　 ゛p[『『~~1　　　　　メ゜　　 」　　　　　　　　 1
　　 メ゛　　　　　　 〈　　　＾、　　 ノ゜　　　f　　　　　　　　　｜
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　 」　　　　　　　　　 ヽx。___　a'"_,vt'"゜　　　　　　　　　　　｜
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. g!　　　　　　　　　　　　　　　　 Tq』　　　　　　　　　　　　　　[
.｜　　　　　　　　　　　　　　　　　( ゛、　　　　　　　　_______。c/
.【__　　　　　　　　　　　　　　　　　　"　　　　　　　　[　　　　　]
.【 ~"ヽ--1sg゜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‖　　　　　【

しかし西日本の通勤時間帯新快速増発が
ムーンライトながら乗り継ぎにハマるとは思わなかったな。
京都大阪への所要時間が15分削減。

しかし相変わらず米原での接続は一部時間を除いて　西日本の普通と米原大垣間東海列車の接続になるんだな。
少し前は西日本新快速と繋がっていたが、新手の嫌がらせかなｗ
西日本のダイヤは前からあんな感じだったと思うから・・・
東海側がわざと米原発大垣行きの発車時刻を早めて新幹線に誘導しようとしてるな・・・

>>776

普通列車が不通列車になったなくなく新幹線乗る→JRウマー、だったりしてなｗ

>>779
ﾏﾀｰﾘ駅そばでも喰って待ってろ

>>779
12両編成から2両編成への駆け込みでの遅れがなくなるわけだから悪いこともあるまい。

まあ、列車内でトイレ使うのが嫌だって香具師にとっては
乗り継ぎ時間１５分はありがたい。

>>779
まあいいじゃないか。所要時間が短くなるんだし、新快速の場合並べば着実に座れるし。

ところで、下りの大垣からの接続列車は、改正後は223になるのかな？

>>779
酉新快速→倒壊普通の接続だと、
座れない可能性が大だから、
今みたいに酉普通→倒壊普通の接続だと、
酉新快速客は並べば良く、いいんじゃない？と思う。
倒壊が2両だと無駄かもしれないが。

>>779
ながら使う香具師が新幹線に流れるわけないじゃん。夜行バスへの誘導だろ？

のぼりながらに乗ると、熱海くらいからテンションあがってくる。
発射メロディ聞くと東日本だなーって感じで。

　>>787　豊橋過ぎて10km/hダウンすると、テンション萎え〜

>779
昔から米原乗り継ぎでよく関西方面へいってた漏れからすれば、昔に戻っただけって感じだが
たしかに一度新快速への乗り継ぎのうまみを知ってしまうとちょっと頭にくるなぁ。

>>788
だよなー。
名古屋→豊橋　　実質新快速。速いなー。
豊橋→浜松　　　まったり走んな。ｺﾞﾙｱ。
浜松→静岡　　　ああー暇だな。本読むのも飽きたし・・・
静岡→熱海　　　もう静岡いいよ。つまんねーよ。
熱海→横浜　　　いよいよか。メロディいいな。車内放送再開キター
横浜→東京　　　通過駅の駅名看板見てテンション上がりっぱなし。
俺の気分はこんな感じ。

寝ろよ。

　東京駅到着前、「The train will arrive at Tokyo terminal in a few minites.｣

名古屋→豊橋　　実質熟睡。
豊橋→浜松　　　まったり熟睡。
浜松→静岡　　　ああー熟睡・・・
静岡→熱海　　　もう熟睡いいよ。つまんねーよ。
熱海→横浜　　　いよいよ目覚めか。メロディいいな。車内放送再開キター
横浜→東京　　　通過駅の駅名看板見てテンション上がってキター。
俺の気分はこんな感じ。

>>793
おまいは眠り姫か？
キスしちゃうぞ！（ｗ

>>791
俺はけつの穴が小さいから寝られないんだよ

俺乗ったとき大垣の後気がついたの有楽町だった。

>>796
それ体感的には新幹線より速い気分になるよな・・・ｗ
あれ、着いた。って感じ。

眠るのがいちばんいいよ。夜行はとかくやること無い。

<横浜→東京　　　通過駅の駅名看板見てテンション上がりっぱなし。
俺の気分はこんな感じ。

　
　ﾜﾛﾀ、ﾃﾝｼｮﾝあがりっぱなし。
　おれもおれも。

熱海でメロディ聞くとでテンション上がるな…漏れは。

ちなみに行きは品川〜名古屋・大垣間寝れたことがない。
うち一回は１１３系だったからかもしれないが。

すまん、臨がきだった。スレ違いスマソ。

いま誰か乗ってますか？

やっぱり非関東人があのメロディ聞くとテンション上がるんだね。俺もｗ

逆に関東人は、関東エリアは飽きたからさっさと夜行（下り）で脱出するみたいな感じらしいが・・・

どんどん景色が田舎になっていってワクワクするよ＠関東人
あぁ…旅に出たんだなぁ、と。
３月なのに関ヶ原（？）あたりで雪が降って来た時の興奮といったらもう。

おれは熱海でスイッチが入る。ｼｬｷ^-ﾝとなる。
名古屋は完全に日帰り範疇（関西人）。浜松も違和感ない。静岡までもなんとか
頑張れる。さらに東、熱海まできたらやっときたか、って思う。遠いわ〜。

浜松までは関西人にとっては近いですね、感覚は。そこから静岡までもまあ、まだ許す。
静岡から向こうで始めて旅行してるって感じますなあ。

日中行軍をすると車窓から日差しが入り込んでくるので、お肌にわるいので
嫌です。
夜行は窓際でもﾓｳﾏﾝﾀｲだが景色が見えない。
夏場は旅行いきたいけど、日差しが怖い。

>>800
そう！分かる！
大体ながらに乗るときは眠れずに常に半分覚醒した状態だけど
メロディが聞こえてくると全く別の地に来たような感情を感じる。

十月は、久しぶりに静岡超えてみようと思いました。
楽しみです。途中下車したいところが一杯出てきますなあ。
でもま、東京でつぶしましょうかね。

>>790
わかるわかる。京浜東北線の駅名を確認するんだよな。
蒲田キター。大森キター。次は大井町だよなー。
興奮が抑えられなくなる。

　>>807　下りでD席だと、豊橋過ぎたあたりから朝日が差し込んでくる。

　>>798　寝れないときは実況･･･

静岡でG車連結の211や113を見るといよいよ首都圏に近づいたことを実感するな。
そして熱海で束の駅名標、そして発車メロディーを聞いてキター！！となる・・・
漏れはいつもここまで起きてるが、流石に睡魔にやられて眠りにつく・・・
そして小田原、大船と停車するたびにわざわざ目が醒め、そのたびにキター！！の繰り返しだな。

　関東人の漏れにとっては逆だな。

　>>814
　旅行が終わって現実に引き戻されていく感じ。
　

関西人にとっては、旅行ってなものは熱海から以東。
静岡までは日常でしかない！

>>814-815
俺も東の人間だから、はげどー

熱海→横浜　　あ〜あ。青→オレンジと続いた新鮮な駅名看板も見慣れたものに・・旅も終わりだ
横浜→東京　　放送再開だ。夜行らしく日付け言うのね。皆起き出して夜行感さらに薄まりｻﾐｼｲ....

>>814-815
漏れも関東塵だが、その感覚はないなあ。余韻に浸ってるよ。
まあ上り長柄をあまり使ってないからかもしれんが。
（上り長柄は東北北海道方面に逝く時がメインな状態だな）

静岡から送り込み366Mや、静岡発東京行の束車113の368Mで帰る際、
ジッと目を閉じて373や113のサウンドを聞き入っているよ。

最近体力なくて、横浜か品川で降りるべき所を
気づけば新橋や東京。
行きも起きたら名古屋すら越えていたり・・・。

やはり5日働いた後そのままというのがいかんのか。

新橋の発車メロディーが気に入ってるので品川で下りてもいいところを
わざわざ東京まで行ったことがある・・・

おれは熱海でスイッチが入る。ｼｬｷ^-ﾝとなる。

>>788 >>790
そりゃ、遅れた時に威力を発揮するわけで・・・

>>814-815
むしろ、やっと帰ってきたか〜、と思うよ。
改めて、この旅を振り返る。24時間テレビでいうとサライだな。

なんかすごい分かる。
MLながらには2回ほどしか乗ったことないけど、熱海の発メロはいつ聞いても感動するよね。

当方大阪在住

先日上りに乗車した時のこと、隣は運悪く鼾がデカイ奴で殆ど寝ることが出来なかった。
荒んだ気分で「ああ、もうすぐ横浜か〜」と思っていたら、車内に大音響で響き渡る『ワイドビューチャイム』！
その涼しい？音色に多少心が和んだので良かったけれど、最近は『ながら』でも朝の放送の前に『ワイドビューチャイム』を
鳴らすようになったのかなぁ・・・

>>824
起床の意味で流すのかな？
下りは名古屋･大垣に着いても鳴らさないことが多いと思う。

　日頃の行ないが良いと鳴るYO。

俺は実家神奈川で静岡市在住。

米原を越えて新快速に乗ると旅に出た気分。

非常ベルみたいなん鳴らせ

どうでしょ。
10月8日金の大垣ながらなんて、堂考えても席ないですかね？
急にいま旅立ちたくなったんだけど。
もう十年近くのっていません。

明日駅窓口いくだけいってみようかなあ。

>>829
毎日通ってると意外と1席getできたりする
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

看板が緑になっただけでそりゃもう感動だわ。

一応明日ながら席確保いってきます。
ｷｬﾝｾﾙでたらいいなあ。

でも、毎日窓口に空席ないですかあ？って聞きにいくのﾊｽﾞｶﾁｲ。
まだまだ修行が足りませんかね？　ﾌﾞﾗﾝｸが長いものですから･････

>>832
サイババで随時チェック、空があればプッシュホンで確保、でいいのでは？

ｻｲﾊﾞﾊﾞって何？

自動指定券販売機に毎日通うのはそんなに大変じゃないよ？
機械があれば、だけど。　…その代わりに窓口が減って(´･ω･`)ではあるけど

>>834
ﾋﾞﾌﾞﾃｨｰとかいう白い、ありがたい粉を出す人。アフロヘア。

>>835
ながらの指定券取れる自動券売機って多いかな？
タッチパネル式券売機見つけても
短距離切符だったり、切り替えスイッチがあっても新幹線、よくて特急までしか出ないやつも多いんだけど。

元々初期の画面が違うから名古屋駅のやつならすんなり照会できて残りあれば買えるんだけど。
いきなり130 180 190 230（近距離切符購入画面）とかが出てるタイプじゃダメなのかな。

違うよ。指定席販売機で買うのよ。

指定券販売機操作の仕方がわからん。

おとなしくみどりの窓口で買いなさい。
それ券売機の近くにおいてある筈のパンフレットを見て勉強してから来る

指定券販売機のおかげでこまごまと通ってチェックできるようになった。
まあ、大抵はえきねっとの1ヶ月7日前予約してしまうんだけど。
当日使わないこと分かったら諦めて当日キャンセルする。

だから当日にも諦めずトライしてくださいな。それでも旅程が成り立つなら。

分かるやつなら、
熱海東京方面
日付乗車降車駅選択　23時選択
とかやってくと出てくれるんだけどね。

はじめてあれやった時は、テンポよくポンポン押せると窓口係員になった気分で面白かったのを覚えている。
でも大きめの駅でも、なかなかないんだよねあれ。。。
名古屋駅なんかあれが無駄に15台以上あるし・・・ｗ１つ２つ他の主要駅に置いて欲しい所。
でも夕方５時頃には新幹線切符を求める出張リーマンで全台５人待ちになったりするから無駄ではないけれど。
照会しようとしたら・・・シマッター帰宅ラッシュだｗ　って。

だから例えば関東なら大きな駅たくさんあるしどこかで指定券照会できるだろう、と思っていても
見あたらない・・・また近距離マシンかよｗ
指定券販売機・・・新幹線オンリー　　はぁ。ってなったな・・・

パソコンでインターネットにつなげて
２ちゃん見てるくらいなら、
指定券売機の操作方法なんぞ夜食前だろ。

本日のながら、運休ｹﾃｰｲ（東日本公式より）

ついにウヤｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
夜行列車(全線) - 運休(台風)
本日発車の夜行列車は、台風接近の影響で、以下の列車が全区間の上下線で運休となります。寝台特急「出雲号」「サンライズ出雲・瀬戸号」、寝台急行「銀河号」、快速「ムーンライトながら号」

さすがに朝３〜６時の段階でちょうど東海道の真ん中ではねぇ。
今までは北陸に抜けていたから大丈夫だったが、今回は直撃。

2004年9月29日　ムーンライトながら　上下線運休

NHKでも字幕付きで運休が告げられたよん

ながら運行再開age


本日のムーンライト糞ながらはホームライナーとして構図まで運転されます。

>>846
九州ブルトレは？

今日が18期間だったらと思うと((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今日は得無いパスの期間だよ

東海のHPに行った時に出る「〜運行状況等のご案内」に
「ながら」運休告知無いなって思ったら、
「JR東海運行状況」をクリックして
東海道本線（熱海〜米原）をクリックするのね。

運休しなくても良かったような。

大垣出発が3時間くらい遅れると面倒じゃないですか。
かといって片方だけ止めるのもさらに面倒。

18期間なら、例えば運休されるより、3時間遅れて熱海まで6時に着いて（下りなら浜松くらい）
そこから乗り継げた方が嬉しいけど（乗客側）
（ぶっちゃけ進めなくても列車ホテル代わりになるってのがある。）

普通乗車券で乗るくらいの人なら新幹線や軽い宿泊場くらい平気だろう、だから気楽に運休だ！って事かと。

多分18期間なら無理矢理運転してたと思う。
東海道本線に重大な抑止が出るまでは。

いや、全くその通り。
このスレの頭も含めて、
今夏は3回くらいくらいましたし・・・。

でも、平日の普通運賃期間ではね・・・。

>>854
束の駅の案内表示でも、「ながらは運休します」って出てたよ。
もし、台風が1日遅れて上陸したら、どうなったことやら？

　とりあえず、鉄道の日記念きっぷスタートは無事と･･･

ながら送り込みは田町で泊まって
朝静岡に帰るのかあ。

>>862
だろうね。上りの予定だった編成はどうするんだろうか？

>>863
３両豊橋へ回送じゃない？

　>>863
　平常通りホームライナーに充当では?

上りに使う予定だった車両は、下りがやってきたという設定にするんじゃない？
前回下りが遅れたときも豊橋から臨時を仕立てたくらいだから
豊橋まで９両回送して５時前から運転し
いつも通り名古屋で３両切って後は同様では？

現在静岡のあたりでかなり雨降ってるので、今日は運休して正解だったね。

>>864-866
ｻﾝｸｽ
＞前回下りが遅れたときも豊橋から臨時を仕立てたくらいだから
不覚にも初めて知った。確かに下り豊橋以降は大事な初電の役割も果たしてるから
そう簡単には運休できないだろうね。

>>846
代わりに臨時特急『台風２１号』を運転します。

BY　気象庁

　>>867　東京で、雷が鳴り始めてるYO。

このスレもう冬まで必要ないのでは？

10月の3連休に祭りがあるYO!

一応10/1に出発して２，３日に鉄道の日記念を使う人も多いだろうし。

今週末、いきなり出番があるじゃないですかっ

あげげげげ

さげ
まさか週末ながら満席ってことはないよね？

禁煙席は結構前に満席になっていたような・・・。

今度の週末は、航空自衛隊浜松基地の航空ショーに行く連中が結構乗車するはず。
カメラケースに飛行隊のステッカーベタベタ貼っているから、ひと目でそれと分かる。

週末はとっくに満席。
俺は一昨日に日曜夜のをとったけど喫煙しか残ってなかった。
で、その喫煙も今では満席。

安く行ける切符の期間（鉄道記念or18）の週末じゃ満席っしょ。
たまに出たキャンセルをうまく拾わないときつい。

ぷちDQN祭りの開幕ですか

鉄道の日記念切符の期間は18期間と同様の事態を覚悟すべし。

鉄ヲタ切符の知名度は確かに低いけど、18シズーンと違って91号が走ってないことを
考慮すべし。

スレ違いかもしれませんが皆さんうるさい乗客にはどう対処してますか？
耳栓は無しの方向で。
前に、車掌に頼んで注意してもらってたおっさんが居たんだけど
その後すぐに注意されたグループの１人がおっさんとこに来て、
たぶん嫌味で｢すみませんでしたー！今後気をつけます！」とか言ってて。
↑こうなるのが怖いのとその後おやじ狩りみたいなのにあったら
どうしようと思うと注意できず…寝つけません。

マジレスすると「乗らないこと」

>>884
・・・車掌がどの客からの苦情かバラしたんか、、、？

　>>757
　ちなみに、（現在）土・休日に大垣で5号車のモハ112の進行左側の中央ドア付近に乗っておくと、
米原で新快速の7号車（サハ223）にうまく乗れて、姫路で階段目の前DAYO。

>>884
小さな声でお話して下さるよう丁寧に直接お願いする。
トラブルになったことはないし、無視されたこともない。
｢しゃべるな｣ではなく｢小さな声で話す｣がポイント。
｢夜も遅いので｣を加えると効果的。

おまえら、夜行なり新幹線くらいのれよ。
とれなきゃもう旅行あきらめんのかよ！
あるかもしれない出会い、おこるかもしれない事件をあきらめるのかよ！

　今、10/1･2下り名古屋指定キャンセル出てる･･･

俺が１１時ごろ見たときはもうなかったよ。
まあ、ながらは乗らないけど

>>890
朝６時半の段階で、漏れが名古屋指定を１枚おさえたが、まだｻｲﾊﾞﾊﾞ△だったよ。
ちなみに同時に「東京⇒名古屋」検索したら×だったので、誰か漏れにたたき起こされるのか！？

↑
休暇の予定が急遽失禁になっちまった＿|￣|○
今晩（明日未明）の「小田原⇒名古屋」今から放尿しまつ

そういう指定の取り方はトラブルの元だと思います！
（まほろさんAA略

>>894
当方小田急沿線住民ですが何か！？

　18期間の名古屋指定車は敷居高い。

小田原枠をプッシュホンで取る時は受け取るまで気を抜かずにしっかり確認するからなぁ。
気の毒だが確認ミスor知識不足って事になるしかない。＞１〜３号車の小田原までの指定

区間に関わらず（たとえすごい近距離を指定されても）\510収入が入るんだから
いったん抑えられた席は別区間で開放しないようにすればいいのに。

ながらの予約状況みれるｻｲﾄなんてあるの＞

東海のホムペで？

今日の小田原枠喫煙通路側Get

ついでに
900GET

先ほどながら上り金山発車。
金山でﾅｺﾞﾄﾞから凱旋してきた在京中日ﾌｧｿが多数乗り込んできて満員。デッキどころかつうろまで人があふれてまつ。

京浜東北がやたらがらんがらんだったが、東海道は普通だね
ながら車内もまったりと混んでいます

サラリーマンが非常にリラックスして寝ているが、ながらで出張なのだろうか

隣の窓側席は、また誰も来ないな
今年四回目だ

他に下りに乗っている方はいませんか

こうづで二十人以上乗ってきました
なぜかみんな荷物だけ置いてどこかに行ってしまいましたが

正規の自由席乗車の人と換わりました
よほど空いていたのか

鉄道の日記念切符って、「同一行程に限ります」とあるけど、
たとえばながらで、横浜で待ち合わせした仲間が２人、あとから
名古屋在住の仲間が乗って来て、あわせて３つの入鋏…ってのはアリ？？NG?

>>906
いいんじゃない？
ただ、名古屋の人が改札入るのに切符要るけど。
横浜組が鉄道の日記念切符もって改札迎え行けば
別に要らないけどね。。

なんか急に実況増えたなって思ったらそういえば
記念切符有効期間キターーー
実況よろ！

上りは中日ファンで満員ですかｗ

>>908
どこぞのファンみたく馬鹿みたいに騒がなければいいが・・

>>902
行きの出張は体力使うからダメだけど、交通費浮かせるために帰りはながらとか
十分あり得るんじゃ？今から休日だし

１年を４月と１０月で分けるとなにかと忙しい、出張も多い時期だし。

今日、そんな混んでないんでしょ。
俺は平日に利用するつもりでいるが

>>911
節約に命賭けてる18族ならぬ鉄の日切符族を甘く見ると痛い目に遭う・・・
下り小田原枠だと通路に人来るかもよ。
夏の臨時が無くなり９月に入り、最後！というわけでもない１日（平日）くらいに乗ったが
通路に人満載だった。

名古屋も長時間止まるから迎えに行けますね
この時期なら椅子空いていますし

木曜の残業二十七時過ぎまでがたたって実況できませんでした
ネタがあれば今夜の上りにでも

いやこのスレッド頭のようなのはお腹一杯ですが

>>911-912
臨時が走っていないという点は大きな要素ですよね。

今夜、初めてながらに乗車します。
小田原から自由席扱いの車両は混雑しますでしょうか？

>>915
慣れてる人から見れば「こんなもん混んでるうちに入らない」だろうけど
初めての人から見れば夜行で席がない人がいる状態＝混んでいる、だろうし
見方次第。
夏の最盛期のように車両移動もできないくらい混んでいる・・というわけではなさそう。

ちなみに昨夜は座席付近ほぼゼロ
デッキはかなり混んでいました・・熱海くらいまでしか記憶ありませんが

名古屋以降は座席七割くらい

さすがに今から鉄道の日きっぷ期間の名古屋枠は辛いねｗ
一応、小田原枠はえきねっとで抑えたけど。

名古屋から23時過ぎに出発して翌日の夜に帰って来る人いる？

>>915
小田原で空いている席は大概埋まる。デッキにも立ち客が出る。
しかし沼津、静岡とどんどん客は下りていく。そしてまた豊橋を過ぎると乗ってくる。
平日は名古屋付近になると立ち客満載。金山までね。

>919　さん
逆向きはたまにしますが…静岡県がうっとうしいですね

今高槻付近ですが、今夜は平和だろうか

>>907
>>913
ありがとん。乗るのは３連休の時だし、席取られたり遅延したらアウトだと思うので
初乗り料金の切符で入ってもらおうと思います。

なにやらルンルンもといファンタジー舞浜が車両故障で運休だそうですね
臨時ながら、えちご、信州がみな似たような車両なのですが、冬は大丈夫なんですかねぇ

しかし、知らない間に臨時ながらも、ムーンライト総合もなくなっていたとは

1、4、7号車13Ａ席萌え。

下りは小田原以遠で、特に居心地悪くないですか？
人が物凄く固まっているし

一号車はよいですな

下り５号車後ろ席、基地外クレーマーが車掌とバトル。つうかじじい死ね！
やっと終わったか？

大船からながらに初乗車､同時に373系にも初乗車記念ｶｷｺ｡
ｼｰﾄはまあまあですな､足置きが装備されてることに少し感激｡

足置き邪魔

足置きははね上げさせると大きな音を立てるので注意です
私は姿勢が悪いので前の椅子のしたに突っ込んでいます

上りは強行乗車若干、空席多数ですね
車掌さんの案内放送がメチャクチャです

今度は５号車３、４番の連中うるさすぎ！
いつまで大声で話してるんだ！空気嫁。死ね！

9号車､ドア付近の立席客の半数が三島で下車､後部ドア付近の立席客が一部､会話しててうるさい｡

>>931
車掌に言うか、自ら喧嘩を吹っかけるべし

だいぶ静かになったのでよかったでつw

>>933
良い旅を・・・

　下り、今定時なら浜松停車厨。

九号車ということは、車掌さんの目の前ですね
困ったものだ

雨が続きますね…
今夜乗るので影響なければいいけど。

今週末は、Ｆ１があるから混むのかね？

>>938
F1より3連休だから込む。

はぁ・・大垣夜行ねー。
いいたかないけど最早18キッパ〜にしか支持されていないし
しーんと静まり返った深夜の減光もしない割に治安も良くない。
反社会的で不便で犯罪の温床のような列車は乗る気がしない。
対戦相手の高速バスには利便性・料金で負けてるし。
だだこねてる鉄ヲタのために不採算列車を残すのはやめようね。
ゴミどもが殺到するコミケ前に廃止していいんじゃないの。
ループになるからこれ以上存廃論は書かないけど。
アーァ、もう寝るとするか。

「廃止」は漢字にできなかったのですか？

季節臨化sage

　>>929　足置きを上げたところにクッションを付けるとか･･･

今夜の上り熱海枠禁煙ゲトーしたので鉄道の日切符で上京です。
なにか起こったら実況しますね。

>>935
東京2日発（横浜以降3日）下りに乗りまちた。
浜松駅で休憩がてら階段下りたら、
迷彩マニアが大挙して浜松で下車、
便所や改札に列を作って並んでました。
ホーム・改札内のいすに座ってる人も多数。
おかげで浜松以降空席がちらほらできて、
（おいらは名古屋枠だからそこしか見てないけど）
オフシーズン気分を堪能できまちた。

今日って自衛隊イベントがあったの？

　>>944
　ひょっとして、オータムジャンボ買いに?

今7号車乗車中。今夜の上りも雌ﾚﾁです。

自分の席に勝手に座ってた人がいたので指定券を見せながら｢あのーすみません｣と言ったらそそくさと退散しました。海外旅行がえりの近距離客のようでした。

下り２号車から発信。
こちらは残念ながら(←ｺｺﾃﾞﾜﾗｳ)中年雄車掌。
席についた途端に「早速ですいませんが…」と検札に現れてチョトびっくり。
さて、極500mlで乾杯しますか。　　

>>945
空自の浜松基地のエアショーかな。
たしか上の方のレスにあったぞ。
漏れもちょっぴり見たかったなぁ……。

のぼりの女性車掌さん
少し前まで（私が乗っているときは）放送はしていませんでしたが
最近は放送から検札までこなしていますね。

>>940
ネタだと思うが・・・反社会的で犯罪の温床とか言ってるが
包丁で刺されたり薬を撒かれたりなんかしないぞｗ注意が足りないともしかしたら
スリを食らう可能性が昼間便よりちょっと高い程度。
俺は寝ても昼間の列車で寝る程度の深さで
財布もスれない所に置くから問題ないがな。

高速バスも個人の好みの差。俺なら仮にバスがJRに合わせた金額
（18期は\2300〜\2500 今なら\3050〜\3200）になっても
列車で行くと思う。

>>951
縦読み推奨

>>940
ン？
廃止反対って、ながらそのものが廃止なのか。
もしかして指定席制が廃止か。
全区間全車自由席になるなら歓迎。

>>952
気付きませんでしたorz

>>953
全区間自由は以前の臨時のように昼から並ぶとかあまり意味のない事をしないと
いけなくなるので反対。
下りは今のまま　上りは豊橋から自由（普通列車が岡崎までなら岡崎から自由）がいい。
みんなが乗れるけど着席したい人はわずかにお金を払って優先で座れるのが一番。

一旦指定制にした以上、いまさら変更はムリってことに違いないが

これだね。
┌（青春18きっぷでのご利用はできません）

臨時格下げになると１８３だけか〜
３７３あんま乗ってないんだよな〜

よく18切符使用不可がいいって書き込みが出るけど、
そういう人はなぜそのような希望をするのか？を考えてみても

・何かの事情で適用期間でも普通乗車券で乗らなければいけない人（特急併用でも18使った方が安いと思うけど）
周りは安く乗ってて自分だけ高くてムカツクって事？？
・JRの利益に関わる職員

くらいしか思いつかないんだが

代わりに豪華な特急を運転するとかでもなく、ただ消すだけなら利用者の立場から見れば
なくす必要も無いと思うが。

来年の改正で臨時格下げになると聞いたが。

>>960
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ハズ嫌いだからオフシーズンでもヤボ用で乗ったりするけど、格下げするほどガラガラでもないぞ。
あんなん四分の一くらい乗ってれば元取れそうだしな

>>947
夜行にも雌車掌乗ってるんだ・・・

>>955
禿同。上りは熱海まで全車指定なのは不公平だと思う。
ついでに、臨時ながらについても考え直すべき。転売やドロンする奴を排除するために。

東日本のみ東海のみということだから
別にいいんじゃ？

男女雇用機会均等法が出来たばかりの頃は、22時までの制限が無くなるとは思わなかったなぁ。

いまのナガラの上りって指定席だけど、合計で何席あるんだっけ？
一回での輸送能力って何百人？
いっつも週末になりゃあとれねえので、むちゃくちゃムカつくわ。
おまえら働いてる社会人は新幹線のれよ、なさけねーな。貧乏臭いねん。

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　新幹線に乗らされたら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼　　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼　
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／

週末の半分を旅行に費やしていると、
交通費はケチってもケチり足りないのですよ。

新幹線で行く所を、ながらにチェンジすると片道６５００円くらい浮くんだよな。
忙しい会社員はそうはいかないが、人によってはこれだけ浮けば１日休める。（＝１日分給料減っても問題ない）
だが逆に休みたくても休めない、休めても貴重な一日の会社員は
移動時間を極力短縮できる新幹線がお勧め。
自分の都合に合った乗り物を賢く選択。

普通6500円もあれば相当遊べるわけでこれは浮かせたい人が多いのも当然。（カラオケ・ゲーセン・ボウリング・食事etc）
大人の遊びは一瞬で１万円消えるぞなんていう突っ込みは無しだぞ。

金はあるが時間はない、忙しい人＝新幹線
時間はあるが金はない、または出勤に融通が利く人間＝ながら　がお勧めだろう。

どっちもある奴は気分で、どっちもない奴は旅行を諦めようｗ

上京する、という気分を味わうんだったら断然ながらだろうなぁ。
熱海の発射メロディとか、夜が明けてきた頃車窓に見える「角海老宝石」の看板とか。

絶えず廃止が噂されている割にはしぶとく残っているなぁ。

　>>947　>>948　なぜ下りの束の車掌が必ず雄なのかというと、指定券不所持客を退かすという任務があるから。　かよわい雌にゃ任せられんだろ。

廃止だって　臨時格下げsage