1 :
名無し野電車区:
5 :
名無し野電車区:04/09/04 22:24 ID:ndcvltpJ
6 :
名無し野電車区:04/09/04 22:45 ID:oFED5cV8
京成線内で大雨らしい
8 :
名無し野電車区:04/09/04 23:23 ID:Kq0QpHoG
ID イイでしょ。
9 :
名無し野電車区:04/09/04 23:26 ID:Yw0e9Vv2
>>7 京成線は、21時42分頃、成田付近で土砂崩れの危険が発生したため、
宗吾参道〜成田間で運転を見合わせておます。お客様には、大変ご
迷惑をおかけし申し訳ございません
10 :
名無し野電車区:04/09/05 00:24 ID:M2NnMEtt
>>1 乙!…と言いたいところだがミスあり。
関連スレにdat落ちしているスレが混じっていたり、
お約束通り北総鉄道が昔のままだし。
まぁ、いいや。次のときは気ぃつけや。
14 :
名無し野電車区:04/09/05 12:19 ID:MCmG+ua6
ダイヤ改正ネタまだ〜
羽田空港利用者が便利になるダイヤ改正
だとしたらうんざりだな。深夜特急12両化マ(ry
普通を減らして蒲田以南の急行復活させろ。
平日夜にエア快なんかできたらうざいことこの上ないな。
どう考えても下りはガラガラだぞ。
SHが特急に戻されたりして。
17 :
名無し野電車区:04/09/05 13:23 ID:AmVTSI5l
夜の特急は新種別でも作って12連化して、新町は通過しろ。通勤快特の名称復活とか。
18 :
名無し野電車区:04/09/05 14:08 ID:qPXTya77
>>16 エア快増発って平日夜なの?
休日ダイヤを朝から夜まで同じようにパターン化
(=夜にもエア快運転)する、とかじゃないのかなぁ
東京モルールみたいに
19 :
名無し野電車区:04/09/05 14:58 ID:bdAjcS16
蒲田での空港線接続待ちと川崎での併結を両方やるのが
激しくウザイ。
あんなの快特じゃない
さっさと前スレ埋めろやボケ
梅
急行復活ネタはダァを閉めます。
蒲田以南の急行復活ギボン
24 :
名無し野電車区:04/09/05 19:26 ID:OioeQ2uj
品川横浜間実質19分で、、、、、
快特とはこれいかにw
蒲田が快特が止まるようになった時点から
おかしくなっていると・・・臨時停車で十分。
快特がDQN客とでかいかばんが来るのを
待っているのもなw
26 :
名無し野電車区:04/09/05 20:09 ID:vquL7pJz
今回のダイヤ改正は空港線一部の急行→快特
本線は普通車の増発で終了
27 :
名無し野電車区:04/09/05 20:13 ID:OioeQ2uj
今回のダイヤ改正は品川発全列車の空港線直通化
蒲田以南本線は運行系統分離
28 :
名無し野電車区:04/09/05 20:48 ID:TNjbO5xW
>>25 臨時停車とかさぁ〜
田舎の電車じゃないんだから却下
蒲田には止めておけ
29 :
名無し野電車区:04/09/05 20:54 ID:XmbLxhda
>>26 >本線は普通車の増発
日中の川崎ー品川間は物理的に不可能
川崎以南は現状で十分だと思うが、夜の話か?
漏れは夜の暴走列車
快特増発で空港線内の各駅(除く京急蒲田、羽田空港)の本数が減るから、
昼間川崎止まりの普通を羽空まで延長するのでFA?
A快特にぶらさがる2000形、禿萌え
そもそも品川→横浜の乗客なんか少ないじゃん。
蒲田通過させるほど乗ってない。
35 :
名無し野電車区:04/09/05 22:43 ID:Nx93OvHp
やっぱ、羽田発特急を新逗子・浦賀方面に運転してほしい。蒲田から快特との続行で。
文庫・久里浜で寝てる2000を使えば・・・って無理ですか。そうですね。
ところで、N1000のATS表示灯って
(ATS)
(4 5)
(1 5)
( )
ってなってるけど、一番下はなんに使うの?
(ATS)
(4 5)
(1 5)
(無制限)
となっており、遅延時は最下段が点灯する。
>>36 違うよ
最下段は横浜−品川間で並走車両を検知すると点灯する
38 :
名無し野電車区:04/09/05 23:10 ID:cRycRcGK
>>35 2000は朝夕の使用が限界でしょ。
日中に使い出したらいつまで持つか・・・
39 :
名無し野電車区:04/09/05 23:18 ID:3ZBfP2Bx
2100形、汚物!汚物!汚物!悪魔電車ー!オエェ(´∀`)
※※
※※
40 :
名無し野電車区:04/09/05 23:39 ID:cRycRcGK
>>40 束信者にはまぶしくて仕方ないらしいから放置で。
42 :
名無し野電車区:04/09/05 23:56 ID:3ZBfP2Bx
2100形…汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物…
氏ね!
釣り氏必死だな
44 :
名無し野電車区:04/09/05 23:58 ID:3ZBfP2Bx
2100形、乗らない・乗りたくない・糞電車・見るのも嫌!だからお前氏ね。
45 :
名無し野電車区:04/09/06 00:05 ID:8boyzjf0
京急スレッド、イカレぽんち!糞!氏ね!カス℃も。
47 :
名無し野電車区:04/09/06 10:16 ID:dEXO7d5N
夜間の上り普通電車を増やしてくれ
特に、22時以降の新町〜品川間。
>>41 何でもいいが京急批判したらすぐ束信者ってのはやめてくれ。
束も好きな漏れの立場が・・・。
東急厨東武厨の叩き合いみたいだし。
dネルの向こう側の者ですが、604-7の補助席が壊れていますよ。
ドアBの席のみ開閉不能です。
50 :
蒲田住民:04/09/06 16:53 ID:RdGJplHP
>>1 乙かれ〜。
Wing号の券売機でトレビジョン車が運転される時間がわかるようになってた
束急vs束式・・・・+激しく戦う+
京成vs京急・・・・仲がいい。
新京成vs京成・・・・仲がいい。
K'SEIグループvs京急・・・・なぜかチャルメラが嫌われる。
なんで京成でチャルメラが嫌われるんだか・・・・
だれか教えてくれ!!
いや嫌われてないだろ。
あちらで嫌われてるのは600じゃないのか?
54 :
蒲田住民:04/09/06 18:57 ID:RdGJplHP
>>52 都営浅草線ならまだわかるけどな
金切り音ですごいことになる。空港線もだけど…
55 :
名無し野電車区:04/09/06 19:52 ID:iMtxfe24
───────────────
| 何について調べますか?
| ┌────────────┐
| |
>>44を消す方法 |
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| └────────────┘
| [ オプション(O) ] [ 検索(S) ]
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, '´l, ..| ./
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__, '´ ヽ、
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`"'ゝ、_ ',
〈`'ー;==ヽ、〈ー- 、 !
`ー´ ヽi`ヽ iノ
! /
r'´、ヽ
`´ヽノ
新幹線とならんで2100が写ってる中吊り広告を見て(*´д`*)ハァハァした奴手を挙げろ。
ついでに、京成でチャルメラ(中ry)というのは、
京成の新車についてくれないという意味・・・・なんでだろ〜
実は新3000も結構金切り声がする。
誰か
>>36の本当の意味知ってる人いない?
解説キボンヌ
61 :
名無し野電車区:04/09/06 22:25 ID:cn8FRRee
>51>53>54
あれだろ。
一次車が京成線内で誘導障害起こしたってやつ。
しばらく品川止まりの運用だけだったな。
しばらくして押上まで行って、気付いたら青砥とか高砂まで行っていた。
成田にも行ってるね。たまに
>>51 >京成vs京急・・・・仲がいい。
嘘つけ。刑逝厨は妬み僻みから京急目の敵にしてるだろ。
トンネルの向こうの住人は東急厨の次に悪質。刑逝スレ逝けば分かる
64 :
名無し野電車区:04/09/06 22:41 ID:jayrS/97
>>60 最下段は停止だろ、普通に考えて。
改良型一号自停に絶対停止機能が盛り込まれるから、その前処置だろ。
65 :
名無し野電車区:04/09/06 23:00 ID:YaypYQWH
66 :
名無し野電車区:04/09/06 23:14 ID:QsI7NlZX
新1000武田
67 :
名無し野電車区:04/09/06 23:18 ID:WdlPu/Ek
青砥はなぜ複雑な構造になってるの?
土地取れなかったのかね
68 :
名無し野電車区:04/09/06 23:22 ID:2UtHqwu6
京急蒲田はなぜ複雑な構造になるの?
土地取れなかったのかね
>>67 単に土地買うと金かかるという理由じゃないの?
下町で立て込んでると交渉件数も増えて面倒だろうし。
蒲田が高架化すると似てる駅になるね。
70 :
名無し野電車区:04/09/06 23:26 ID:vd/9rn9t
すみません、
八広
四ツ木
立石
の読みを教えてください。
73 :
名無し野電車区:04/09/06 23:59 ID:vd/9rn9t
>>71-72 有難うございました。
実は、通勤中に暇なので路線図を眺めて駅名を暗記しています。
今日から京成線内に突入したのですが、読みが分からなかったのです。
毎日京急使うようになって10年目になるが,いまだに京成線内は高砂以遠憶えてないな
俺もそのくらいになるけど、未だに都営すら覚えられない。
毎日都営もつかってるんだけどなぁ
77 :
名無し野電車区:04/09/07 07:59 ID:lwwfKe7t
>>68 束急の二子玉川みたくしてみるか?
材料費ばかりかかるぞ。
トンネルの向こう側の住人でヤンス。
>>52 嫌ってないよ。 どんどん入ってきて!!!!!
って新車についてか。 それは中の人に聞かないとわからんな。
付いてくれればウレスイなぁ。
>>53 600は嫌ってます。
乗ってても面白くないし、クロスのみで中途半端に混んでいると座り辛い。
まだ旧千(もう来ないけど)や1500の方が良いな。
PS2持ってないのにTHE京急買いました。 ダイヤグラム付いてる方買っちった。
漏れもトンネルの向こうの住民を兼ねてるけど、
京急を嫌ってる馬鹿者は少数ですな。
毎日京成使うようになって10年目になるが,いまだに京急線内は蒲田以遠憶えてないな
↑扉の上にある路線図を見て覚えてくださいな。
ちなみに北総車の路線図が見てて飽きないぞ。
(三崎口から東武野田線までのっているから)
京成系住人がもし新3000がチャルメラだったら・・・・
1.チャルメラ萌え派
2.GTOノイズ嫌悪派
3.IGBTに汁派
4.今の東洋2Lv.IGBTで190kwの4M4Tがよかった派
これ以外にもいるか?
83 :
名無し野電車区:04/09/07 19:32 ID:JfRpv995
ところで、今日から黄金町の下り6連の停車位置が変更になったんだが、
何で?
84 :
名無し野電車区:04/09/07 20:11 ID:82tkkJj7
消防の頃戸部〜日の出町間のトンネルとトンネルの間でうねうね動く
ケーブルが怖かった。トンネルにずっとしなかったというかどうなってるの?
85 :
名無し野電車区:04/09/07 20:20 ID:tgry3Xfj
>>83 下り6連普通が実質3両編成になった。
雨が降ると6両目の下車客と車掌が濡れない様に?
決算期って、朝の横浜→品川の混雑率が酷いのですが、どんなカラクリがあるの?
京急の混雑が酷いときは、東海道の横浜→川崎はピーク時の113でも余裕があるよね。
>>83 前のほうにDQN客が乗ってこなくなっていいね。
\ \ .///
\\ _____ // / . /
\ ___| ̄ __⊥__  ̄|__ / / /
∠―――――――――――――\ ./ /
|| □ 3D | 急行 新 町 □ | /
◇ ||――――-|――――――――――|
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||、 . | ∠/ ∪/ ,| ◇
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――__ .|| (__ロ) | (ロ ̄゜) .| _____
―― |└―――┘. ___  ̄ ̄ |  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ └―――――┘ └―――――┘  ̄ ̄ ̄ ̄
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└┓| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|┏┘
―//――――――‐ー―\\―
―//―――――ー―――――\\―
急行に燃え
91 :
名無し野電車区:04/09/07 21:58 ID:82tkkJj7
梅屋敷は今もはみだしてドア開かない車両ありますか?
>>91 いまだに6両編成は2両締め切り。
でも高架になったら解消されてしまうから、体験するなら今のうちにどうぞ。
93 :
名無し野電車区:04/09/07 22:08 ID:en0on2lf
87、3D急行新町2101…お前氏ね。2100形は即刻解体しろ!この失敗作!
ゲロ電!悪電!糞電!消滅あるのみ!京急の主役は、今時新1000なんだよ!カス!
2100形なんて二度と出すな!馬鹿野朗が!
昔2000がまだクロスだった頃,2000の新逗子行きD急があったな。まさに神。
95 :
名無し野電車区:04/09/07 22:11 ID:YsbfJi5V
./ ;ヽ
l _,,,,,,,,_,;;;;i <いいぞ ベイべー!
l l''|~___;;、_y__ lミ;l 京急に抜かれて必死なのは束の乗務員だ!!
゙l;| | `'",;_,i`'"|;i | ぬかれても悠々自適なのはよく訓練された束の乗務員だ!!
,r''i ヽ, '~rーj`c=/
,/ ヽ ヽ`ー"/:: `ヽ
/ ゙ヽ  ̄、::::: ゙l, ホント 京浜間は地獄だぜ! フゥハハハーハァー
|;/"⌒ヽ, \ ヽ: _l_ ri ri
l l ヽr‐─ヽ_|_⊂////;`ゞ--―─-r| | / |
゙l゙l, l,|`゙゙゙''―ll___l,,l,|,iノ二二二二│`""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
| ヽ ヽ _|_ _ "l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |二;;二二;;二=''''''''''' ̄ノ
/"ヽ 'j_/ヽヽ, ̄ ,,,/"''''''''''''⊃r‐l'二二二T ̄ ̄ ̄ [i゙''''''''''''''''"゙゙゙ ̄`"
/ ヽ ー──''''''""(;;) `゙,j" | | |
96 :
名無し野電車区:04/09/07 22:11 ID:s8BWZmbI
>>93 \______ ______________________/
O モワモワ
o
_
/○\
|| ||
|| ||
|| ||
|| ||
∧||λ ∧||∧
(゙ヷ*) (゙ヷ*) ♪と〜な〜りどうし
U;~:Uヽ U;~:Uヽ ♪あ〜な〜た〜と
ヽ;;*;;) ヽ;;*;;)〜 ♪わ〜たし さくらんぼ〜♪
`J"J `J"J
>>90 実際は6M2T@125kwなんだよね・・・・
制御装置がいまのままでもいいから4M4T@190kwに汁!
とおもってみたり(無理か・・・・)
\\ _____ // / . /
\ ___| ̄ __⊥__  ̄|__ / / /
∠―――――――――――――\ ./ /
|| □ 00H. | .普通 泉岳寺 □ | /
◇ ||――――-|――――――――――|
|| | | *
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* ||______. |____________|
|| | />/.∩/ |
||、 . | ∠/ ∪/ ,| ◇
||  ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
――__ .|| (__ロ) | (ロ ̄゜) .| _____
―― |└―――┘. ___  ̄ ̄ |  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ └―――――┘ └―――――┘  ̄ ̄ ̄ ̄
. | | | | バガッボゴバキガガガッグモッチュイーーーン
. ◇ | | | |
\___ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄___/ ◇
└┓| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|┏┘ > −−−===Σ@つ
WWWWWW∪( 。Д。)∪←
>>93>>96 V ̄V
無線>今だ。新京成車も乱入せよ。
____
┌" ̄ ||  ̄"┐
/二二二二二二二二二二二二ヽ
|.ロ. 03S..|| ||普.海士有木 ロ.|
| ───l|───|l────── |
| .|| || ヽ=@=/ | /
| .|| | || .| (・∀・). | 了解
| .|| . /| ||-|\──── .| \
|. || / .|| .\ |
| 二二二:|二二二|:二二二二二二 |
|.___ |___|ヽ\\._._._.|
|-⊂口─|───|───丶.口フ-|
| 二二二二二二二二二二二二二.|
| | ..目 [ ].=] .目 | | バガッボゴバキガガガッグモッチュイーーーン
| |_三三三三三_| |
|_____|_____| > −−−===Σ@つ
WWWWWW∪( 。Д。)∪←
>>93>>96 V ̄V
バスで
>>100ゲット 。
┏┳━━━━━━━━━┳┓
┃┃|船24|.高根| .船橋駅.┃┃
┣┻━━━━┯━━━━┻┫
┃ ヽ=@=/ | ┃/
┃ (・∀・ ) | ┃ プワァーーーーン!!
┠─────┤ ┃\
┣━━━━━┷━━━━━┫
[|///////////////////////[]
|.O.O|_________|O.O.| バガッボゴバキガガガッグモッチュイーーーン
| O_|_________|_O |
| ̄_ ̄ ̄|を1664| ̄ ̄_ ̄|
 ̄|_| ̄ ̄ ̄ ̄~ ̄ ̄ ̄|_| ̄ > −−−===Σ@つ
WWWWWW∪( 。Д。)∪←
>>93>>96 V ̄V
ny7x8vt2。落ち着け。
>>101 マジてスマソ。2100たたきをグモってたとこ(ry
103 :
名無し野電車区:04/09/07 22:42 ID:en0on2lf
氏ね。K2100形全滅させろー!ドガシャーン!ウワッハハハハハハハハ!
104 :
名無し野電車区:04/09/07 22:46 ID:s8BWZmbI
\\ _____ // / . /
\ ___| ̄ __⊥__  ̄|__ / / /
∠―――――――――――――\ ./ /
|| □ 00A. | .快特 泉岳寺 □ | /
◇ ||――――-|――――――――――|
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* ||______. |____________|
|| | />/.∩/ |
||、 . | ∠/ ∪/ ,| ◇
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――__ .|| (__ロ) | (ロ ̄゜) .| _____
―― |└―――┘. ___  ̄ ̄ |  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ └―――――┘ └―――――┘  ̄ ̄ ̄ ̄
. | | | | バガッボゴバキガガガッグモッチュイーーーン
. ◇ | | | |
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└┓| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|┏┘ > −−−===Σ@つ
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>>103 V ̄V
懲りないぬるぽだな。
>>103は。
\\ _____ // / . /
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∠―――――――――――――\ ./ /
|| □ 00H. | .普通 泉岳寺 □ | /
◇ ||――――-|――――――――――|
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――__ .|| (__ロ) | (ロ ̄゜) .| _____
―― |└―――┘. ___  ̄ ̄ |  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ └―――――┘ └―――――┘  ̄ ̄ ̄ ̄
. | | | | バガッボゴバキガガガッグモッチュイーーーン
. ◇ | | | |
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└┓| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|┏┘ > −−−===Σ@つ
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>>103 V ̄V
ああ、厨房ガキ共に乗っ取られたか・・・・
>>106 元を正せばアンチ2100が悪いのだが。
2100さまを侮辱し、冒涜する奴はキチガイ!!
だれか・・懐かしいお話でも・・
北海道から帰ってきたら、何よ糞なスレ展開は(´Д`;)
まあそれはともかく、JR北海道の快速エアポートに京急の広告貼ってあったな。
筋肉質の男二人がなんかしてるイラストの(何か上手く説明できない・・・)
>>108 懐かしい話なんてものはないが、とりあえず前の方を見るとアンチ2100厨と戦った跡がのこっている罠。
112 :
名無し野電車区:04/09/07 23:13 ID:qw+2YP6s
113 :
名無し野電車区:04/09/07 23:14 ID:sC8PJhVA
南海の駅にも京急の広告が載っていたぞ
114 :
名無し野電車区:04/09/07 23:17 ID:en0on2lf
2100形、てめぇいい加減にしろー!くたばりやがれー!邪魔なんだよ!目障りなんだよ!
この呪われカー!とっとと京急から出て行くか、くたばりやがれー!
新1000形に座を譲れー!
コヒからすれば蒲田じゃなくて浜松町経由のきっぷの方を優先して売り出したいのが事実。
>>111 売ってないよ。苫小牧駅ではライバルの東京モノレールの切符が買えるようになっていた、
>>112 そうだ。そうだ。それそれ!
デジカメで撮ろうと思ったけど、客いっぱいで恥ずかしいからやめた
>>116 札幌駅で買える。 「羽田空港→400円区間」+「札幌→新千歳空港」
>>117 へーそうだったのか。しらんかった。スマソ
\\ _____ // / . /
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∠―――――――――――――\ ./ /
|| □ 000. | .回送 ぬるぽ □ | /
◇ ||――――-|――――――――――|
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――__ .|| (__ロ) | (ロ ̄゜) .| _____
―― |└―――┘. ___  ̄ ̄ |  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ └―――――┘ └―――――┘  ̄ ̄ ̄ ̄
. | | | | バガッボゴバキガガガッグモッチュイーーーン
. ◇ | | | |
\___ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄___/ ◇
└┓| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|┏┘ > −−−===Σ@つ
WWWWWW∪( 。Д。)∪←
>>114 V ̄V
120 :
名無し野電車区:04/09/07 23:38 ID:ZB2y7pLg
>>119 ∧_∧
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 /
121 :
いいぞ!:04/09/07 23:40 ID:en0on2lf
ぬるぽ!2100形をドンドンジャンジャン抹殺しろ!
そして、京急から2100形を全て追い出すのだ!
\\ _____ // / . /
\ ___| ̄ __⊥__  ̄|__ / / /
∠―――――――――――――\ ./ /
|| □ 000. | .ガッ くぬぎ山 □ | /
◇ ||――――-|――――――――――|
|| | | *
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* ||______. |____________|
|| | />/.∩/ |
||、 . | ∠/ ∪/ ,| ◇
||  ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
――__ .|| (__ロ) | (ロ ̄゜) .| _____
―― |└―――┘. ___  ̄ ̄ |  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ └―――――┘ └―――――┘  ̄ ̄ ̄ ̄
. | | | | バガッボゴバキガガガッグモッチュイーーーン
. ◇ | | | |
\___ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄___/ ◇
└┓| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|┏┘ > −−−===Σ@つ
WWWWWW∪( 。Д。)∪←
>>121 V ̄V
2100はSRさえつければ
新京成にもいけます。多分。
124 :
名無し野電車区:04/09/07 23:46 ID:CLm/dYcL
ny7x8vt2は神聖池沼なのであまりレスしないほうが
アンチ2100は(・∀・)カエレ!
アンチ京急も(・∀・)カエレ!
2ドア時代の2000なんか
ろくに乗れなかったんだからな俺は
>>128 (゜Д゜)ハァ?漏れなんか、優等運用があった赤電にもろくに乗れなかったんだYO
2ドア時代の2000に乗れなかったことを
2100にぶつけることのほうが申請池沼だろ?
131 :
アンチ2100バンザイ:04/09/08 00:04 ID:4V/HsvLR
京急2100形、ついに全車消滅!
127、覚悟しろ!トォー!ライダーキーック=I
バキャー「グワァアアアアアア」←127に強烈なキックが炸裂!
ドカーン!爆発!127は“脂肪”即地獄行きとなった。アバよ!
132 :
名無し野電車区:04/09/08 00:06 ID:EyL9AvKr
2ドアの2000は憧れの的、新幹線は夢のまた夢だったぞゴルァ!
133 :
名無し野電車区:04/09/08 00:07 ID:4V/HsvLR
そして…2000形が旧塗装に戻り、再び2ドアになり特急の座を獲得した。
やったね。2000形からのインタビュー↓
「正直、2100が消えて嬉しいっす!目障りな奴が消えてみんな喜んでまっする!」
アホ過ぎる煽り文句にワラタw
4V/HsvLR、歳いくつよ?早く寝ないと叱られるぞ。
まじで2000逝ってよし。
直流電動機ウザイ。
>>64 ATS更新って、絶対停止が付くのね。
そうなると、品川駅で見かける「12両快特の増結車切り離し」てどうなるんだろ。
あれって8両のH快特が発車すると、最後尾が出発信号を通過する前に
増結4両回送車を15km/hで動かしていたと思うけど、絶対停止付けたら出来なくなるんじゃない?
4V/HsvLR、ここは旧型マンセーするスレじゃないぜ。
そんなにやりたかったら、専用のスレでも立ててろw
138 :
1000N形:04/09/08 00:10 ID:4V/HsvLR
2100はもういない♪二度と戻らない♪やっとこれで、平和が来〜る♪
140 :
名無し野電車区:04/09/08 00:13 ID:4V/HsvLR
137、覚悟しろ!
バキボキ!「勘弁して…」←137の息の根を止めた!
ドッササ!“死亡”とりあえず燃やしました。ボー!灰となり塵と化した。
グッドバイ。
141 :
2000形:04/09/08 00:15 ID:4V/HsvLR
VVVF化になるもよう。
界磁チョッパは何処へ?
142 :
名無し野電車区:04/09/08 00:19 ID:4V/HsvLR
俺は忘れられた宇宙人なのさ。ピポロポ。
143 :
蒲田住民:04/09/08 00:29 ID:DeS1IBhZ
en0on2lf→4V/HsvLR
京急スレ来るなよ
アンチスレでやってろ
勝手ながらダァ閉めさせていただきます
144 :
うるさい!:04/09/08 00:40 ID:4V/HsvLR
蒲田住民よ、貴様も氏にたいのか?!
145 :
名無し野電車区:04/09/08 00:46 ID:7ENBHwGn
2000形の2扉化再改造なんて…
2100形の成田空港乗り入れより可能性が低いような希ガス
147 :
名無し野電車区:04/09/08 01:00 ID:TdTEXlBJ
ダァを閉めま〜ス
ていうか、皆こんな馬鹿にわざわざ突っかからないで、
ダァを閉めて完全スルーした方がいいよ。
2ch専用ブラウザで4V/HsvLRをNG指定。これ、最強。
しかしお下品厨って都合が悪くなったらすぐ
ダァ閉めま〜す、だもんな。
151 :
名無し野電車区:04/09/08 05:52 ID:l+6xsLN5
堀ノ内でぷちグモ発生!
氏んでないから、逝っとけダイヤにはならないもよ〜!
152 :
名無し野電車区:04/09/08 07:22 ID:3z7/2mcA
相鉄と束の直通運転が正式に決まったようだな。
羽沢ルートということだから、生麦の地下から相鉄車両が出てくるわけだ。京急と至近距離で並走する姿も見られそうだな。
153 :
名無し野電車区:04/09/08 07:37 ID:KIFnekBh
154 :
名無し野電車区:04/09/08 08:00 ID:YdCh0eHs
155 :
名無し野電車区:04/09/08 08:26 ID:fXz7DSEe
京急、いっとけダイヤ発動
156 :
名無し野電車区:04/09/08 08:37 ID:UJphv5DZ
いっとけかと思いましたが、入れ替えているだけみたい
157 :
名無し野電車区:04/09/08 08:50 ID:/BYoIFsC
_______________________
| |
| 東 急 厨 立 入 り 禁 止 .|
| |
| 鉄道板にはたくさんのスレッドがあってこれらを荒ら .|
| すと思わぬ事故が発生し危険です .|
| 書込むと2ちゃん法第774条によって罰せられます .|
|_______________________________________________________________________,,,|
>>154 またこれ記者が知ったかしとるな。大手私鉄とJRは初・・・・?
小田急とJRは前からやっとるぞ!と小田急ヲタに突っ込まれるぞ。
名鉄みたいな例もあるしな。
>152
記事には、乗り入れの協議が始まった、って書いてあったよ。
乗り入れ決定はまだ先の話。
160 :
名無し野電車区:04/09/08 13:09 ID:VlU17zXJ
今日の15A、新選です。
161 :
名無し野電車区:04/09/08 13:16 ID:hN8LDk++
私も15Aに乗ってます。なんか変な感じ…。
162 :
名無し野電車区:04/09/08 13:28 ID:bwzW0xQX
>>152 朝ラッシュに、相鉄車両に京急快特が抜かれる可能性が出てきたわけで・・・
どうよ、この感じ?
心配なのは解ったからマルチポストするな
つーか、実現するのかどうか微妙な感じがする。
165 :
名無し野電車区:04/09/08 16:04 ID:QPILk1gy
>>162 相撲鉄道だろうがし尺だろうが、どのみちE231でしょ。気分は変わらないようにおもふ。
166 :
蒲田住民:04/09/08 17:08 ID:mq+5aYOv
東海道の振り替え輸送したの?
今朝、「京浜急行は振り替え輸送を行っております。」と品川で言ってたよ
>>162 どうでもいい。
この計画自体、京急への影響は少ないだろうし
それ以上に沿線利用者には関係ないし。
いやJRに相鉄が持っていかれと言うことはだな、京急が目指している「大東亜京急圏」の構想が
崩れてしまうのだよ。
何じゃそりゃ(w
2101編成が文子に16:26頃入庫していたよ。
漏れも文子に入庫したい。
∧_∧
( ´∀`)
( つ旦と)
と_)_)
相鉄がJRに乗り入れても俺たちマターリ
173 :
名無し野電車区:04/09/08 21:16 ID:RQOXag2L
併走するのは生麦−鶴見間だけだしな。
ついでに京成ネタだが、新京成が千葉線乗り入れるということは、京成も「大東亜京成圏」を作ろうとしているのだろうか?
スレ違いなのでsage
スレ違いネタ便乗でスマソけど、旧国鉄は
羽沢貨物線敷設時には将来の旅客化を地元に約束していたそうだから、
この話はまるっきりとんちんかんなものでもないんデナイノ?
これはまるっきり主観だが、少なくとも蒲蒲線よりは潜在的需要がありそうに思えるがなぁ・・
振替輸送したよ
影響で蒲田八時過ぎ現在で十分の遅れでした
平和島の普通車接続を急行にやらせて混雑緩和していたみたい
って言うかとっとと蒲田を出ないと下りが詰まるしね
相鉄が京急と競合するはずが無い
京急沿線に相鉄ローゼンは結構あるけどな
180 :
名無し野電車区:04/09/09 16:48 ID:IqHwrEd5
スレ違いかもしれませんが、質問させてください。
今度羽田空港へ行く為に京急を利用します。
羽田の2階の出発ロビー76番のカウンターにより早く着く為には何両目に乗ったら最適かどなたかわかる方
いませんか?
よろしくお願いします。
181 :
蒲田住民:04/09/09 17:21 ID:BRS9/Iki
182 :
名無し野電車区:04/09/09 17:53 ID:/VZQxvTe
いちばんうしろ
184 :
名無し野電車区:04/09/09 18:37 ID:WyoKtfWs
どこのカウンターだろうが、今のところ、京急で羽田の理想ドアは、いちばん後ろ。
品川からでも横浜方面からでも、蒲田発車時点で、いちばん後ろの車両のいちばん後ろのドアにいればいい。
654の表示器が故障したみたい。
久里浜表示で運行中、実際の行き先は新逗子。
185 :
名無し野電車区:04/09/09 19:07 ID:u0BWcT7s
>>180 品川よりの車両
羽田空港行きなら一番後ろ
>>184 久里浜表示の新逗子行きって増結車じゃないの?
188 :
名無し野電車区:04/09/09 20:52 ID:UCURE0yd
平日下り文庫着17時台に12両編成がないのはいかがなものか。
羽田空港利用者のことだけじゃなくて本線の利用者のことも疎かにしないでもらいたいね。
束の新幹線・特急優遇と京急の羽田空港優遇が同じに見えてくる。
非難
650にも快速幕あるのね。
>>192 N1000と共用ですから・・・、
800にもウイング幕があるわけで・・・、
蒲田付近踏切で人身事故らしい
195 :
名無し野電車区:04/09/09 23:08 ID:WyoKtfWs
186
5Aです。
650×3で増結車も久里浜表示。
5Aって、つぎはぎ編成がよく入るよね。
前後が九千白幕とか・・・
196 :
名無し野電車区:04/09/09 23:30 ID:BVFob3Kg
逝っとけダイヤ発動っぽいけど、そんなに殺伐としてないな。
しかし、酔いつぶれたおっさんらがやたらと目だった京急川崎ですた
昨晩ちょうど該当車両にのっておりますた。
1509の各停新町行き。運行番号は失念。
蒲田を10:35に出発、環八越えたところの踏み切りで自転車か何かとぶつかった模様。
川崎で見たら貫通扉の下部がへこんでおりますた。
しかし、10分程度で走り始めた辺りはさすがに京急ク(ry
>>195 1804Aは656+653+654だったな。
品川1番に特急品川表示で入線w
横浜ではレチ氏が後4両の故障を必死に案内。
久々に休戦の優等乗ろうと思ったんだが・・・
この列車は普段、休戦の運用じゃなかったっけ?
1705A〜1804Aは確かに普段は8M4Mだね。
因みに1896Aは普段より4M4M4Mで継接ぎ編成率高し。
休戦12両いいよね。これこそ京急クオリティ。
>>190 よく見付けたね、それ。
エレベとエスカが逆
京浜東北が止まったため、今朝は殺伐としていましたな
東海道が動いていたのが救いか
203 :
名無し野電車区:04/09/10 12:28 ID:1LyhAnsq
相新ラインに大口駅とNEC川崎前駅設置きぼー。
不測時の横浜線沿線在住の○EC、○芝、三○、富士○の社員が仲木戸に流れ込むのが阻止できる。
鉄道総合の人身事故スレによると、
大師線で今日人身事故があったらしいので
情報希望
205 :
蒲田住民:04/09/10 16:34:00 ID:GkUMRWt1
∧_∧ ∧_∧
( ´∀` ) ( ´∀` )
⊂ ⊃ ⊂ ⊃
|⌒I、| | |⌒I
(_). | ∧_∧ ∧_∧ | ´(_)
(_) ( ´∀` ) ( ´∀` ) (_)
⊂ ⊃ ⊂ ⊃
|⌒I、| | |⌒I
(_). | | ´(_)
(_) ∧_∧__ (_)
(∀` )
( > >
/ /\ \
(__) (__)
♪れっつぎょ
うぉんちゅーしーまいへー
あーのにのねぇー
そーちゅなごろなしっまいなろうぇ〜
わーなわーなちゅーどんちゅ びーちゅ くぅー
てぃんく なずろびわび がっとぅどぅー
おーごーた(べりとぅぎゃざとぅ)
よーでーまい(ふぉえばうぃんざ まーってぃ)
207 :
名無し野電車区:04/09/10 18:09:14 ID:3wQ1PmJU
208 :
名無し野電車区:04/09/10 18:57:51 ID:1LyhAnsq
空港線の蒲田踏切にパトカーが止まっていたけど、下りも蒲田付近で3分ぐらい遅れている。
接触でもあった?
>>207 ・土休日、快特と急行の交互運転時間帯の拡大
・平日早朝の急行の一部快特に格上げ
・深夜に羽空発急行新設
・羽田空港〜品川…急行
品川から都営線方面…士快特 6本登場(5本が京成車、1本が都営車)
・羽田空港発品川行き普通車登場(朝1本 品川6:50着)
いじょ。
>>209 もろ羽田空港至上主義なダイヤ改正ですね
京急は田舎者に媚びるのに懸命で
沿線のお客様なんか眼中にないんだよ
212 :
名無し野電車区:04/09/10 21:29:26 ID:1LyhAnsq
今後、空港本線、横横線とでも呼ぶかな?
結局、深夜帯の増発なし?
蒲田の高架が完成しても放置するだろうが・・・
>>209のファイルにはダイヤ改正の話ではなく、
羽田空港駅に改札口を新設する事しか書かれていないが?
214 :
213訂正:04/09/10 21:54:56 ID:gm24qQV/
>>213 てか、IDがgm24だ!爺スレだったらネ申だ
今、平和島通過したカイトクが2000の12連だった
携帯からカキコ
てst
218 :
名無し野電車区:04/09/10 22:31:58 ID:ZuNuIOZH
>>213 そのなかで「ダイヤ改正するよ」てひとこと
書かれていたのが言いたかったんじゃない
のかな?
219 :
名無し野電車区:04/09/10 22:34:20 ID:NyYPBqI/
なんか、話題がごちゃまぜ気味なので、
「停車位置なおしまーす!」
220 :
名無し野電車区:04/09/10 22:41:35 ID:NyYPBqI/
219だが、「停止位置」だね。
連投スマソ。
>>109 倉敷にもあった。
なにげにデジカメに入っている。
だが今はうpしない。
アドミニではいんのめん毒せ。
>>221 というか羽田空港に張ってある。(駅にはないかも)
223 :
213:04/09/11 00:12:43 ID:86dnXrim
>>218 なるほど、「秋にダイヤ改正」とありますね。
ダイヤ改正の中身は未発表ですが…
とりあえず下り深夜特急8両を何とかしてくれ。
新町夜通過きぼんぬ。どうせたいして乗らんし。
あんな車庫に毛が生えた程度の駅なんか。
225 :
名無し野電車区:04/09/11 00:55:20 ID:IffCgeKg
月−金の平均的な乗車率なら8両で十分。金曜日は少し混むけど
久里浜行き終車にくらべたらそうとうマシな混雑だし。
ぎゅうぎゅうに混むということも少ない。
ちなみに三田以北から乗れば座れる確率もかなり高いよ。
品川ではちょうど座席が埋まっているくらいで到着する。
乗車するのも品川、横浜、川崎、上大岡、蒲田の順で多いね。
それ以外の駅はどこも似たり寄ったり。
降車だと座っている客はほとんど上大岡か文庫まで行く。
降りるのが多いのは文庫、上大岡、平和島が目立つね。
川崎、横浜はJRがあるからあまり降りない。
>>209 これが事実なら上大岡民の俺はガカーリだ
228 :
名無し野電車区:04/09/11 01:29:43 ID:3FEXLCmu
深夜特急は京急が開発した住宅地の救済を。
(=富・能臨時停車)
>>227 5番目の急行→士快特の文面は、平日土休日共通なのか?
急行→士快速 は さしずめ 士急行 か
>>229 確かどちらかのみ(土休日だったと思う…失念スマソ)
改正日は前スレに書いてあった通り10/31
最近の京急は休日にダイ改するの好きだねぇ(w
トレビジョンの増設は来月中旬だったかな?
新1000形の増備の情報もまだ出てないし…今年は色々動きが遅い。
社会のゴミだがな
北行士の増発は平日20〜22時、休日18〜20時だ。早朝の南行士増発もあるぞ。
今朝もホームと車内は朝帰りの野郎共が死々累々
近年は土曜日に改正していたが、今年は日曜日なのか?
大増発とかのたまう焼身ラインをわざとブチ抜いてやるダイヤに汁!
金曜23時台に臨時便 qui bonne
>>228 ならば京急ニュータウンにも新線建設を・・・。
沿線住民に中てつけのダイヤ改正に萎え。
ていうか蒲田以南は変わらないんでしょ。
当てつけもクソもあるかい。
ほぼ快特しか使わない俺には関係ない話だな
245 :
名無し野電車区:04/09/11 16:26:25 ID:vsZN37x3
[三8] 通 り 矢
246 :
名無し野電車区:04/09/11 18:10:21 ID:nhZPDWAZ
久々に京急乗ったけど、京急蒲田の雑色方の上り線に仮線のようなものができてるね
>>209 さらにもうひとつ、あっと驚くニュースがあるようです。
キーワードは、逗子線 三崎口。
以前でてた快特の三崎口レギュラー乗入れ中止、
かわりに普通が三崎口にレギュラー乗入れ、
っていうのは
>>248とは関係あるのだろうか?
なさげな感じだが。
エリア51系統
逗子駅ー三崎口駅(休日1往復のみ)
>>248 今の相鉄もびっくりするよなニュースだったら凄いな
253 :
名無し野電車区:04/09/11 22:48:48 ID:Jm54txRH
>>248 逗子線最終に接続する、三崎口駅行き深夜バスの運行?
普通に考えると、逗子線と三崎口は別々のキーワードなんじゃないかと思うが、
相鉄があれだし、京急のことだから、とつい期待してしまう。
>>248 武山線 衣笠駅〜林駅 6.1km 京浜急行電鉄が継承したが、1966年に起業廃止。
鎌倉線 金沢八景駅〜鎌倉八幡駅 7.3km 京浜急行電鉄が継承したが、1958年に起業廃止。
葉山線 湘南逗子駅〜林駅〜飯森駅 14.5km 飯森駅は現在の三崎口駅に相当。
京浜急行電鉄が継承したが、1972年に起業廃止。
三崎線 湘南久里浜駅〜飯森駅〜三崎駅 16.5km 京浜急行電鉄が継承し、京急久里浜線の延長部として1975年までに三崎口駅までは実現。
油壺駅〜三崎駅間は1970年に起業廃止。
葉山線計画復活?
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%9D%B1%E6%80%A5
256 :
名無し野電車区:04/09/12 00:51:56 ID:UPdR8UWl
昼間に新逗子特急又は急行が出来るとかかな?三崎口方面は快特は久里浜止まりで、久里浜〜三崎口間ローカル普通とか?
白幕増えたね
今日往復ともに白幕、すれ違ったものも白幕、夜出かけて車から見たのも2つとも白幕
今は4編成?
>>248 逗子線に使われている線路をひっぺがし、ひっぺがした線路を転用して三崎口−油壺間延伸
てか、「JRと大手私鉄初の乗り入れとなる」って既に小田急とJR東海が・・・。まあ、東日本なら初だな。
まあ、直通でも無いが、甲車輸送なら横浜線で、横浜線と東急の電車がたまに見れるけど。
多分98年の大雪の日
日吉から横浜経由で生麦へ帰る際
日吉駅で仲間たちと別れ、京急組三人で帰った時の話
友人A「うわぁ!あの東急でさえ遅れまくり」
俺「あー、京急も遅れてるかもなぁ…」
友人B「あいつら横浜線で帰るんだろ、今日中に着くか?(苦笑)」
俺「さあ?新横のホテルにでも泊まるだろ(笑)。南武線、山手もダメらしいからな」
友人B「どうだろ京急は?なぁ、賭けない?」
俺・友人A「いいねー」
友人A「よし!我等が無敵の京急。遅れ無し」
友人B「おおー。じゃあ俺、20分の遅れ」
俺「まー、五分かな?朝にはいつも五分くらい遅れるし(笑)」
友人A「じゃ、いつも通り肉そば奢りで…」
そして、かなりの時間を使い横浜駅へ到着
駅員「ーー現在、京急は遅れございません。平常通りです」
三人「(゚Д゚)ハァ?マジですか?」
友人A「信じられないけど、まぁ、肉そば奢れや」
俺・友人B「………うん。すゲェな京急……」
リアル工房の時の楽しい思い出の一つ
てか、横浜駅変わったな…。思い出の場所が無くなってた。
あの大雪の日はね。
夕方都内結構ダイヤ乱れてて、梅屋敷で降りた後踏切で反対側に
渡ろうとしたら全然遮断機上がらずに次の普通車が来たなぁ。
ここ開いて
http://www.yahoo.co.jp/ これアドレスバーにコピペしてエンター押したらゴミのようだ!
JavaScript:document.body.innerHTML=document.body.innerHTML.split('</A>').join('がゴミのようだ</a>');focus();
263 :
名無し野電車区:04/09/12 10:39:31 ID:PlnvpF4m
本日の7Aが600
昼間で?
金曜に@625で指値しておいたら約定していた1000株。
これで壱万株ホルダ。優待券30枚だが・・・
>>263 2100形が一本入場中(2133編成)のため。
出場時は白幕&トレビジョン付で登場。
あと10日から最後の青シート&ツイングルシート付きだった606Fが入場。
あの何となく貧乏臭い雰囲気好きだったんだけどなー…(´・ω・`)
ATSがLED表示になってるやつって改良型?
>>267 ここでグダグダ言ってるヲタよりは発言力があるということだな。
269 :
名無し野電車区:04/09/12 18:54:07 ID:Naq1xLTg
2000形2ドア末期のころ、ドア窓に「ドアにご注意」の丸ステッカーが貼られて萎えだったけど、
新1000は一般型なのに、貼られる気配は内容だね。
漏れ的には小田急・西武など関東特有?の丸いヤツは好きになれない。
>>269 新京成の8000だとか8800に張られてる奴 ?
271 :
名無し野電車区:04/09/12 19:04:18 ID:Naq1xLTg
>>269 新京成についてはわからないが、現在は四角いのが貼ってある京成・都営も最近まで丸だった。
272 :
名無し野電車区:04/09/12 19:07:19 ID:i5DW86lK
>>269 逆に俺はあれが各社から消えていくのがさみしい。
京王なんかも見事に消え去ったからなぁ。
現役なのは西武くらいかな?
273 :
名無し野電車区:04/09/12 19:16:37 ID:aU0i15bb
猫の尻尾が挟まれてる香具師でも導入すればいいのに
京急といったら指から血がダラダラ垂れているステッカー
2100と新1000のドアにも四角い広告ステッカついてなかった?一部だけだが
277 :
名無し野電車区:04/09/12 21:04:46 ID:I2KXpZ6E
ここ最近で貼り始めたみたい。
1枚だけだね。今のところ。
カンロ飴のやつ。
279 :
名無し野電車区:04/09/12 21:12:13 ID:AKXdED5d
600だとヘンな所に貼ってあるよね>カンロ飴のやつ。
カンロ飴の新タイプと形状を合わせた新注意ステッカきぼん。
この機会に手の絵を実写にしてほしい。
梅屋敷に6両の列車が止まるとき、2両分のドアを開かないですが、
どうやってドアの開閉を制御してるんでしょうか?
>>282 前の駅でたら車掌が素早く2両分のドアに鍵をかけます。
285 :
名無し野電車区:04/09/12 22:56:26 ID://oktpmo
このところ話題になっていた
士快特って何ですか?
289 :
名無し野電車区:04/09/12 23:05:14 ID://oktpmo
>>286-287 サンクス。
漏れは農民だから乗れないなw
でも、なんで エア快=士 なわけ?
ついでにいうと、トンネルの向こうの京成「士快速」も意味は同じだったりする。
292 :
名無し野電車区:04/09/12 23:14:43 ID://oktpmo
なるほど。
飛行機マークね。
言われてみればそう見える。
ありがとう。
>>292 「ありがとうございました」だろ!
ガキが生意気言うな!!
ぬるぽ
>293
「ありがとうございます」が正しい。
297 :
名無し野電車区:04/09/12 23:39:02 ID:dXyPq2Ts
下り電車で横浜を出て少しすると、錆びた鉄骨のアーチが見えてくる。
運転席から見るとよく分かるのだが、これは戦時中に消失した駅の名残だという。
確か「平沼橋」だった気が
301 :
名無し野電車区:04/09/13 00:04:50 ID:Ru1kv6M8
>>265 9日に606を17Hで見たけど、あれが最後だったとは…。
ちとショック…。
304 :
名無し野電車区:04/09/13 11:16:25 ID:JkHyOG0R
305 :
↑:04/09/13 11:17:39 ID:JkHyOG0R
スマソ、59Hでした
>>305 まじすか?まだでしたか…
レスどうもです。
10日から入場ってのは間違いだったんですね!
59Hねらってみます
307 :
名無し野電車区:04/09/13 12:27:53 ID:W4vDdASb
>>297
逝ってよし
308 :
蒲田住民:04/09/13 17:13:43 ID:Q2bDUwrq
今朝蒲田構内にて、急病人発生。蒲田7時35分発青砥行きが遅れ。
青物横丁発車あたりで遅れを取り戻した様子。
イジョ、報告ですた
309 :
名無し野電車区:04/09/13 17:15:14 ID:cGQvWW3N
310 :
名無し野電車区:04/09/13 18:18:55 ID:Ec/um7NR
朝の67Hが606だったら、上大岡〜東銀座まで車内は悲惨で、血なまぐさい空気が流れるだろう?
ユーロヒルって、どこに建設中なの?
どうせ、ダイオキシンたっぷりな土壌の、軍事工場の跡地だろうが?
今回はゴクミがイメキャラじゃなく、金髪のおばさんか・・・
606F大人気だな
312 :
名無し野電車区:04/09/13 20:52:20 ID:TNm45DkH
812Fのほうが注目されてもよさそうなものなんだけどな。
800形で「新町」「文庫」のまま残ってるのはあの編成だけだったっけ?
313 :
名無し野電車区:04/09/13 21:08:10 ID:zbN98gqr
皆さんに悲しいお知らせがあります
2000形スレが・・・・・
・・・・・ついに落ちました(つд`)、
314 :
名無し野電車区:04/09/13 21:16:13 ID:K6WE0Cll
N1000の内装色見て昔の丸の内線を思い出すのは漏れだけか?
315 :
名無し野電車区:04/09/13 21:16:37 ID:Iyx3psSx
>>313 2000の行く末を暗示しているようだ・・・・・・
317 :
名無し野電車区:04/09/13 21:36:22 ID:zbN98gqr
>>316 ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブルガタガタ
2000の8連の方は後10年も持てば御の字なんだろうけど。
2000も製造から約20年経ってるが
先代600も20年経った80年代以降は朝のB特や当時あった堀の内〜久里浜の
ローカル運用の他は日中の快特に1〜2本使われるだけだったし
休日は快特の運用からも外れて全部車庫で寝ていることも多かったからな。
デビュー当時にイメージリーダーとして走りまくった車両の宿命なのかねぇ・・
そして世代は変わる!
新しい者へと受け継がれてゆく!
321 :
名無し野電車区:04/09/13 22:39:33 ID:zbN98gqr
>>320 なんかフェアレディZみたいでカコイイ(・∀・)な、
600→S30
2000→Z31
2100→Z33
1000→240Z
700→280Z
そして新2000の誕生は近い。。。。
六郷土手〜雑色
今月下旬にレール研磨するってさ
保線の人も大変だ〜。ご苦労様ですm(_ _)m
325 :
名無し野電車区:04/09/13 23:03:33 ID:HEVcfLex
326 :
名無し野電車区:04/09/13 23:06:07 ID:89KB3Nzd
お前等全員氏ね!2100も氏ね!新2000って何ダヨ!ほざくな!ボケ!
京急の新型は新1000形で充分なんだよ!
>>313 京急関連のスレ、だんだんと淘汰されてきたね。
>>21 おまえみたいな香具師はマジで氏ねよ。社会人として全く役に立たないザ・ヒューマンスクラップ。(^∀^)ゲラゲラ
馬鹿も休み休み言ってくれ。笑えるどころか寒い。寒すぎる。
330 :
名無し野電車区:04/09/13 23:19:06 ID:89KB3Nzd
800形、車内も綺麗にしたほうが絶対いいよ…なんか最近、汚物2100と同じ臭いになってきたから
さ…綺麗にしようぜ!
>>326>>330 あーあ、やっちゃったね。
せっかく盛り上がってたスレッドなのに、
あんたのレスで台無しだよ。
なんでここで、そんなレスしかできないわけ?
空気読めないの?
だから君は駄目な奴だって言われてるんだよ。
わかってるの?
それにしても、もったいないなあ、
せっかくここまで育ったスレッドなのに。
ここまででおしまいかよ。
まあ、しかしやっちゃったものをしょうがない。
これからはもうちょっとマシなレスするように心がけろよ。
頼むぜ。
>>326は極悪8500厨
ID:3ZBfP2Bx、ID:en0on2lf、ID:en0on2lf=ID:89KB3Nzd
>>332やはり東急厨か、ならば
_______________________
| |
| 東 急 厨 立 入 り 禁 止 .|
| |
| 鉄道板にはたくさんのスレッドがあってこれらを荒ら .|
| すと思わぬ事故が発生し危険です .|
| 書込むと2ちゃん法第774条によって罰せられます .|
|_______________________________________________________________________,,,|
全く鉄板の厨は粘着率が高くて困る
335 :
名無し野電車区:04/09/13 23:25:26 ID:89KB3Nzd
332、お前が極悪だろうが!チンカスの糞!
所詮、京急なんて糞オタ共の溜まり場にすぎん。氏ね。
337 :
名無し野電車区:04/09/13 23:29:13 ID:89KB3Nzd
336、キサマも詩ね。地獄送りにしてやる!
ドガッ、バギッ、ドゴッ、ガスッ「グウオ!」←336の叫び
脂肪。永眠。チーン。
ツマンネ
339 :
名無し野電車区:04/09/13 23:30:18 ID:/rWoNBsd
ま た 東 急 厨 か
340 :
名無し野電車区:04/09/13 23:33:18 ID:89KB3Nzd
お前等ー!全員地獄送りじゃいー!京急スレッドは、今日限りで終わりだー!
失せろー!
いつになったら「スルー」を覚えるのか…。
101 :名無し野電車区 :04/09/13 23:11:31 ID:89KB3Nzd
アンチ8500系共氏ね!無駄だ!失せろ!
誰であろうと東急の電車(旧型も新型も!)を馬鹿にする奴は許さん!
93‐94、とっとと失せな!カス!お前達のほうがスーパー汚物だ!
前から粘着で2100を叩いてる香具師は東急厨だった。
343 :
名無し野電車区:04/09/13 23:37:20 ID:zbN98gqr
では皆さん
>>341さんの言う通り、ID:89KB3Nzdは「透明スルー」という方向でお願いいたします
344 :
名無し野電車区:04/09/13 23:41:20 ID:89KB3Nzd
氏ねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!
ついでに厨房をスルーできないID:ryLy6YZBとかID:zbN98gqrとかも透明にしちゃった方がいいね。
こんな事書いてる漏れもなー。
アフォを弄りたい気分だった。今は反省している。
2000スレも旧1000白幕スレも落ちたし…
次はどのスレの番だろう。
ハッ!
不吉なこと言ってスマソ。
>>348 のこるは、
800形スレ
1500形スレ
2100形マンセースレか・・・。
これがお下品急行クオリティ
俺のお気に入りは、バトルスレ。
353 :
名無し野電車区:04/09/14 00:05:25 ID:Lgae24fd
>>312 前に羽田空港幕装備と、このスレで見たことがある。
次のダイヤ改正で、1025の快速京急久里浜とか北総9100の久里浜線進出を期待する。
354 :
名無し野電車区:04/09/14 00:54:56 ID:hE5dM4v3
好きだったのにな・・・
旧1000白字幕
355 :
名無し野電車区:04/09/14 00:57:33 ID:3vH+RfGa
新1000駄目だな
雨降ると車輪が奇声上げてかなり迷惑。
津久井浜の馬鹿野郎が何てモンこさえたんだ。
廃車だ廃車!
>>355 欲嫁。車両じゃなくてスレのことだなどとマジレスしたい気分。
358 :
名無し野電車区:04/09/14 02:19:47 ID:FWZCZGf2
質問なんですけど、品川から京急蒲田まで特急で行き、そこで羽田空港線に乗り換える場合、連絡電車は待機してますか?
品川〜羽田空港間で急行使うか特急使うか迷ってます。詳しい人いたら教えてください。
空港線に接続する特急には、駅に掲示されてる時刻表に印がついている。
>>358 というか、早朝・深夜でない限り乗り換える必要などない。
231 名前:名無し野電車区[] 投稿日:04/09/13 23:56:24 ID:89KB3Nzd
どっかの某スレッドより、こっちのほうが断然いい!
頑張れ!楽しく語ろうな
362 :
名無し野電車区:04/09/14 07:51:02 ID:v3z5NXcr
>358
品川の駅員の案内放送に注意したらよし。
少しでもお急ぎの方は京急蒲田で乗り換えと言うでしょ
363 :
名無し野電車区:04/09/14 10:27:14 ID:bjWccxl7
7年前に野比駅のトイレに行ったら驚いた。ボットン便所だった。
初めてボットン便所に行って驚いた・・・今はYRP野比と改名したようだけど、ボットン便所無くなってるよな?
Y やっぱり
R ローカル
P ぽっとん便所
7Aが1725F
367 :
名無し野電車区:04/09/14 19:35:37 ID:LNc13sx1
てか東急厨ってなに?
東急利用者のこと?
それとも電車ヲタク用語?
368 :
名無し野電車区:04/09/14 19:39:30 ID:0OTlqHG7
YRP野比駅カコイイ(・∀・)
でも、単線OTL
369 :
名無し野電車区:04/09/14 19:58:57 ID:s3pUwj2r
平日の夕方 下りの京急富岡付近で快特・特急が毎回・毎回 徐行すんのはなんでよ?
徐行する所が、ちょうど線路が斜めってて立ってると最悪なんだよね。。
370 :
名無し野電車区:04/09/14 20:29:25 ID:W1Trr7ur
漏れ、あそこが勃っても斜めってるんだけど…(´・ω・`)
下ネタは(・∀・)<ダァを閉めます
372 :
名無し野電車区:04/09/14 20:49:51 ID:HYbYYsxF
おい、スカが習熟運転で最大瞬間風速だが120Km/h運転を開始しているぞ。
今日最後部で確認したんだが、バトル区間の横浜〜新川崎では110Km/h、
新川崎〜西大井では120Km/hを確認した。
散々既出だが、横浜〜鶴見付近は線形が悪いのかしょっちゅう80〜90ぐらいまで落としていたけどね。
>>369 前に普通車が走ってるからね。あそこはいつも詰まるよね。
他の区間よりも詰まりすぎだと思うのだが信号機の間隔に原因があるのかな。
あと、黄金町の停止位置変更だけど信号が開くのが少し早くなった感じがする。
374 :
名無し野電車区:04/09/14 21:35:13 ID:c0fi5RBn
3ドアになり、
ロングシートになり・・・
それでも、「久里浜 快特」の幕を掲げて走る2000は
やっぱり イイ(・∀・)!!
>>373 Σ (゚д゚ )そのためだったのか>黄金町の停止位置変更
. . ______
┌'''"~ ̄ ̄______ ̄ ̄~"'''┐
|┌'''""゙~ ̄||.  ̄~゙""'''┐|
||゙.ロ || 久里浜 快特 5A ロ‖
|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄‖
|| || ヽ=@=/ ‖
|| || (・∀・) ||
||____||__________‖
||________________‖
|| [口口] [口口] ‖
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
| |
|..二二二二二r───、二二二二二_|
|| 目│[ ].=] 目 ||| | =
| ==≡===≡==U||__
- └-||─────||┘
―//─――――\\―
378 :
名無し野電車区:04/09/14 22:34:55 ID:nqI33j13
高架工事をする際、線路の真上で工事を行う方法はなんでしょう?
京急でしかしていません。
379 :
名無し野電車区:04/09/14 22:44:09 ID:5N8wGQOg
380 :
名無し野電車区:04/09/14 22:50:57 ID:pZiZWa0y
>378
直立高架方式?だったかな?
ほかもやってるでしょ。阪神の千船付近もそうだよ
381 :
名無し野電車区:04/09/14 22:51:31 ID:8RDjct5X
杉田〜富岡あたりのカーブでチカチカ点滅している緑色のLEDみたいなの、
何のためについてるんでしょうか?
知ってる方いたら、教えてください。おながいします。orz
382 :
名無し野電車区:04/09/14 23:02:48 ID:pZiZWa0y
>381
電車接近という意味じゃない?
保線員に知らせるもの。
383 :
名無し野電車区:04/09/15 00:04:45 ID:v7HWy7GQ
横浜駅の下りホームはいつ完成するのか?
384 :
名無し野電車区:04/09/15 00:04:58 ID:IPXHqHPT
>>369 ま、夕方は詰まってるからだろうけど、
確かにカントがあるから立ってると最悪だね。
385 :
名無し野電車区:04/09/15 00:06:27 ID:ZVeS8oJG
最近ダァ閉めます見習いを見ないが、もう終わったのか?
386 :
名無し野電車区:04/09/15 00:10:56 ID:IPXHqHPT
カントといえば京急鶴見2番線、あれは凄い
平和島のホームも凄いんだっけ?
388 :
名無し野電車区:04/09/15 01:21:29 ID:ihf6Aod/
>>380 直接高架工法>一般
直上高架工法>京急
389 :
蒲田住民:04/09/15 01:52:20 ID:9W9chwLs
京成船橋付近もほんの少しだけ直情高架工法。
>>387 下りオパーマもなかなか。
駆け込み乗車した香具師が止まりきれずに、反対側のドア窓をぶち抜いたぐらいだ。
(実話)
>>387 下り能見台もすごいぞ
山側のドアから海側のドアに歩くのに
一苦労するからな。
. . ______
┌'''"~ ̄ ̄______ ̄ ̄~"'''┐
|┌'''""゙~ ̄||.  ̄~゙""'''┐|
||゙.ロ || 久里浜 普通 5A ロ‖
|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄‖
|| || [@三] ‖
|| || ミ・ー・彡||
||____||__________‖
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|| [口口] [口口] ‖
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
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|..二二二二二r───、二二二二二_|
|| 目│[ ].=] 目 ||| | =
| ==≡======≡==U||__
- └-||───────||┘
―//─―──―――\\―
こっちのほうがいいような・・・・
. . ______
┌'''"~ ̄ ̄______ ̄ ̄~"'''┐
|┌'''""゙~ ̄||.  ̄~゙""'''┐|
||゙.ロ || 久里浜 普通 5A ロ‖
|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄‖
|| || [@三] ‖
|| || ミ・ー・彡||
||____||__________‖
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|| [口口] [口口] ‖
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|..二二二二二r───、二二二二二_|
|| 目│[ ].=] 目 ||| | =
|| ==≡=====≡==U| __
- └-||───────||┘
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ついでに漏れは
>>376 とは別人。
. . ______
┌'''"~ ̄ ̄______ ̄ ̄~"'''┐
|┌'''""゙~ ̄||.  ̄~゙""'''┐|
||゙.ロ || 久里浜 普通 5A ロ‖
|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄‖
|| || [@三] ‖
|| || ミ・ー・彡||
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|| [口口] [口口] ‖
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|..二二二二二r───、二二二二二_|
|| 目│[ ].=] 目 ||| | =
|| ==≡=====≡==U| __
- └-||───────||┘
―//─―──―――\\―
修正しすぎスマソ。
. . ______
┌'''"~ ̄ ̄______ ̄ ̄~"'''┐
|┌'''""゙~ ̄||.  ̄~゙""'''┐|
||゙.ロ || 文 庫 快特 5A ロ‖
|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄‖
|| || [@三] ‖
|| || ( ̄ー ̄)||
||____||__________‖
||________________‖
|| [口口]2031 [口口] ‖
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
| |
|..二二二二二r───、二二二二二_|
|| 目│[ ].=] 目 ||| | =
|| ==≡=====≡==U| __
- └-||───────||┘
―//─―──―――\\―
398 :
名無し野電車区:04/09/15 15:27:39 ID:jafoSb0C
今気づいたけど、2000は左から行き先 種別 列車番号だね
ほかのは種別 列車番号 行き先だったと思った(休戦はそうだよね)
新600以降は列車番号 種別 行き先だっけ
399 :
東急厨 ◆XDLTxvg6j6 :04/09/15 15:35:49 ID:rzslQKKc
むしゃくしゃして投げた。
ボールなら何でも良いと思った。
今も投球している。
402 :
名無し野電車区:04/09/15 18:00:16 ID:xj9Y8HJf
今、上下線5分程遅れています。
ただちに回復しないと51T回送以降の列車の遅れがひどいなるでしょね。
遅れの原因は不明。
グモスレによると、県立大学で人身事故あった模様
404 :
名無し野電車区:04/09/15 18:24:19 ID:xj9Y8HJf
それにしても、今月は人身が多い。
隣でも、朝2件、もろにアオリくらったし・・・
大田区と鶴見区の一部の踏切が、かなり時間、開いていない模様。
今、上り定時、下り7分遅れ。
405 :
名無し野電車区:04/09/15 18:30:15 ID:CO19l2Cb
下りは、今、逝っとけモード
406 :
名無し野電車区:04/09/15 18:33:03 ID:EYzSGG31
407 :
名無し野電車区:04/09/15 18:39:06 ID:CO19l2Cb
406
元KQ安浦
408 :
名無し野電車区:04/09/15 19:04:54 ID:rc5ZtJrK
上大岡在住で池袋に通勤してます。
来月のダイヤ改正で、焼身ラインが大増発するので、横浜で束に乗るよう会社に通勤経路の変更手続きしようか迷ってます。
でも、ウイングも捨てがたいし・・・
409 :
名無し野電車区:04/09/15 19:13:08 ID:2AHeuG82
18時過ぎ中央から下りに乗ったがほとんど定刻だったけどこれから遅れるのかな。
県立大学付近は徐行でした。上りの先頭付近で警察の姿は見えませんでしたが
駅員と保線係がなにかしていました。
>>404 ひと夏の恋に破れたからって、早まっちゃいけない。
漏れだって元Jリーガーと(ry
>>410 秋の決算期で生きてくのがやんなった。
とかが多いと思われ。
このままだと、鉄道総合板の人身事故スレで京急が
「今月の最優秀人身事故賞(路線部門)=MVG路線」
を受賞してしまう勢い。
16:49頃人身事故。
当該は1683SHの1625編成。先に文庫から1643編成を特発。
上大岡発 京急でGO!が始まったぞ。
415 :
名無し野電車区:04/09/15 21:08:38 ID:iRlmG3VH
おーいヲタクども答えてくれー!
東急厨ってなに?
東急利用者のこと?
それとも電車ヲタク用語?
>>415 「 ̄ `ヽ、 ______
L -‐ '´  ̄ `ヽ- 、 〉
/ ヽ\ /
// / / ヽヽ ヽ〈
ヽ、レ! { ム-t ハ li 、 i i }ト、
ハN | lヽ八l ヽjハVヽ、i j/ l !
/ハ. l ヽk== , r= 、ノルl lL」
ヽN、ハ l ┌‐┐ ゙l ノl l
ヽトjヽ、 ヽ_ノ ノ//レ′
r777777777tノ` ー r ´フ/′
j´ニゝ l|ヽ _/`\
〈 ‐ 知ってるが lト、 / 〃ゝ、
〈、ネ.. .lF V=="/ イl.
ト |お前の態度が とニヽ二/ l
ヽ.|l 〈ー- ! `ヽ. l
|l気に入らない lトニ、_ノ ヾ、!
|l__________l| \ ソ
他のお客様に迷惑となる行為に注意し、明るい車内づくりにご協力ねがいます
419 :
名無し野電車区:04/09/15 22:51:19 ID:akCzLTpY
17:40頃横浜駅の列車案内によると、
上り線の文庫以北で約6分の遅れとなっていた。
421 :
名無し野電車区:04/09/16 05:43:40 ID:0YguOyJN
>>394-397さん
アスキーアートつまりAAで修正に苦労されているようですが
AAスレへ行くと便利なソフトが無料でダウンロードできるよ。
出勤中だからソフト名は今わからないけど・・・
2100形さまマンセー!2000形さまマンセー!
大ちゃん・・・_| ̄|○
関西に行く用事ができたので、せっかくだから帰りに西明石→京都で初めて新快速乗ってきます
京急沿線民として、ここは酉のサービスレベルがどんなもんか体験してくるぜ
424 :
名無し野電車区:04/09/16 08:38:14 ID:IWPB8qRA
756Hで汚物606乗りまつた。
その汚さは感動ものでつた。
>>415 東急車マンセーのくせに、田園調布が田園都市線にある駅だと思っていた不思議な人の事。
こいつに東急をけなすレスを返すと、なぜか満足して消えてくれます。
スレ違いsage
平和島のとこなんか壁作ってるね
┏━━━━━━┓
┃ (け)┃
┃ お 京 ┃
┃ け 急 ┃
┃ い の ┃
┃ き る .┃
┃ ゅ 人 .. ┃
┃ .. う ` .. ┃
┃. ゜ ┃
┗━━━━━━┛
428 :
名無し野電車区:04/09/16 18:02:12 ID:6j9NAuFf
車掌見習いの時に放送してた人が一人でやってたよ、独り立ちしたんかな
429 :
名無し野電車区:04/09/16 19:33:25 ID:lvJv/glG
>>421 ギコペやAAE(エーエーエディタ)がありますな。
東海道上りは毎時5本の時間帯が増える模様。
敵の自滅の日は近い。
ソースは早売り時刻表だと。
現在の京急レア車
1000形
1071F・・・まさに長老、しかしもうじき・・・(つд`)
700形
その存在自体が・・・。
800形
812F・・・字幕が「新町」「文庫」
2000形
2431F・・・唯一の白幕2000
1500形
1529F・・・車体更新上げたて
600形
606F・・・最後の汚物シート・・・。
2100形
2109F・・・テレビ付き
N1000形
1401F・・・IGBT試験車
IGBTもっと導入しる
435 :
432:04/09/16 20:58:05 ID:XSXy/JUi
>>434 旧1000白幕にしておけば、良かったかな
436 :
名無し野電車区:04/09/16 21:10:22 ID:vNHaSjnl
京急の駅は乗降人員にばらつきがあって面白い
5000人とか
最も少ない駅はどこ?
438 :
名無し野電車区:04/09/16 21:24:40 ID:RujnGjxj
>>436 大師線の港町で4420人。
京急本線で一番少ないのが安針塚の5079人。
439 :
名無し野電車区:04/09/16 21:25:24 ID:8ZPOEnig
/─ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄─ ヽ
__|_____||_____|__
/---─┬───────---\
| | ロ . │久里浜 快特..1A ロ | |
| | . ̄ ̄.│ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..| |
|.| . │ . |.| /
|.| . │ . |.| 2000のAAは既出。
|| │ -/── -/── || \
||二二二二二二二二二二二二二||
|| [■□]2028 [□■] ||
|. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
.| .|
|.三三三三三三三三三三三三三 |
┌┐|| 目│[x].=] 目 ||| | ◎
└┘|==≡===≡==U||__
-└-──────-┘
―//─――――\\―
440 :
437:04/09/16 21:28:58 ID:XSXy/JUi
安針塚じゃないんだ(´・ω・`)ショボーン
やすはりづか
(´・ω・`)あんじんづか
はっちょうつづり
444 :
名無し野電車区:04/09/16 22:11:58 ID:xq+PVKoh
しながわ
かみおおか
>>433それは脱チャルメラを意味しているとおもう。
>>427 「 ̄ `ヽ、 ______
L -‐ '´  ̄ `ヽ- 、 〉
/ ヽ\ /
// / / ヽヽ ヽ〈
ヽ、レ! { ム-t ハ li 、 i i }ト、
ハN | lヽ八l ヽjハVヽ、i j/ l !
/ハ. l ヽk== , r= 、ノルl lL」
ヽN、ハ l ┌‐┐ ゙l ノl l
ヽトjヽ、 ヽ_ノ ノ//レ′
r777777777tノ` ー r ´フ/′
j´ニゝ l|ヽ _/`\
〈 ‐ 知ってるが lト、 / 〃ゝ、
〈、ネ.. .lF V=="/ イl.
ト |lお前の態度が.とニヽ二/ l
ヽ.|l 〈ー- ! `ヽ. l
|l おけいきゅう lトニ、_ノ ヾ、!
|l__________l| \ ソ
おいはま
しんばば
おうごんちょう
いつみ
ざついろ
はっちょうつづり
つるみしじょう
ぴんふじま
455 :
名無し野電車区:04/09/16 23:38:09 ID:v2cO/23Y
ドアほ閉めます
456 :
名無し野電車区:04/09/16 23:47:33 ID:rrB5+X4n
/─ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄─ ヽ
__|_____||_____|__
/---─┬───────---\
| | ロ . │ 浦 賀 普通..33 ロ | |
| | . ̄ ̄.│ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..| |
|.| . │ . |.|
|.| . │ . |.|
|| │ -/── -/── ||
||二二二二二二二二二二二二二||
|| [■□]2451 [□■] ||
|. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
.| .|
|.三三三三三三三三三三三三三 |
┌┐|| 目│[x].=] 目 ||| | ◎
└┘|==≡===≡==U||__
-└-──────-┘
―//─――――\\―
ろくうら
/─ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄─ ヽ
__|_____||_____|__
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| | ロ . │成 田 快速.17H ロ | |
| | . ̄ ̄.│ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..| |
|.| . │ . |.|
|.| . │ . |.|
|| │ -/── -/── ||
||二二二二二二二二二二二二二||
|| [■□]2028 [□■] ||
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.| .|
|.三三三三三三三三三三三三三 |
┌┐|| 目│[x].=] 目 ||| | ◎
└┘|==≡===≡==U||__
-└-──────-┘
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最近の京急は車体更新はしてものせ替えはしないな。特に500が4扉になった時は驚いたもんだ。
旧1000の1243以降も足まわりはそのままに新1000並の車体を載せて再デビューを・・・
足回りはボロボロじゃない?
今日は久々に旧1000の特急に乗ったよ。轟音を響かせ熱い走りだった。
461 :
名無し野電車区:04/09/17 00:35:30 ID:J17izjHr
402さん
遅ればせながら白状します。私が大森町停止忘れの超本人です。
これにより10分遅延させてしまいました。
またSのたわけが仲間売ってやがる
死ね
京成同様23区内とは思えないマターリとした雰囲気の駅がある罠。
梅屋敷・雑色等…
今度途中下車してみよう。
464 :
名無し野電車区:04/09/17 08:54:02 ID:ePaDuMU7
>>463 駅前の商店街をブラブラと回ったほうが良いと思われる
きっとよい発見があるでしょう。
碁→肋 おめ
記念age
東海道線のダメダコリャ
その1 アクティ・普通 大船待避 (11時台・13時台・20時台)
その2 アクティ・普通 魔の横浜待避 (17時頃)
その3 特急に抜かされるアクティ (日中3本)
その4 タッチの差で熱海行が特別快速から逃げてしまう (日中4本)
その5 横浜始発廃止→下り普通に11分のダイヤホール (19時24分〜35分)
その6 午前〜昼の京浜間(のぼり)は快速を入れて5本/h (´,_ゝ`)
その7 辻堂は東京行が毎時3〜5本しかとまりません (´,_ゝ`)
京急に追い風か?
その7とか京急には関係ないと思うが
ていうか、1〜7ほとんど京急には関係ない
にしても、京急のSの列番使ってる運用ある?
あるとしたらトンネルの向こうが大騒ぎする悪寒。
>>466 日中の京浜間の実情を良く表しているじゃないの、そのダイヤ。
でも千葉支社みたいな事しなくても、ねぇ
/─ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄─ ヽ
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/---─┬───────---\
| | ロ . │快 特 品川. 7A ロ | |
| | . ̄ ̄.│ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..| |
|.| . │ . |.|
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|.三三三三三三三三三三三三三 |
┌┐|| 目│[x].=] 目 ||| | ◎
└┘|==≡===≡==U||__
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―//─――――\\―
2000形白幕化
>>469 昔はS特急とかがあったね。
いまはSHくらいじゃない?
474 :
名無し野電車区:04/09/17 23:40:05 ID:JKuMgS10
475 :
名無し野電車区:04/09/18 00:20:24 ID:514xIkft
大森町の出来事さ、人身事故って放送されてたしね〜
476 :
名無し野電車区:04/09/18 00:27:11 ID:NFQLVe3P
>>475 マジで駅をオーバーランじゃなくて通過しちゃったの?アリエナーイ
もちろん何事もなかったかのようにバックして戻ったんだよな?
477 :
名無し野電車区:04/09/18 01:04:40 ID:LD6O6K7D
ってか、ダイヤ改正本当にあるのか?
10月末ならそろそろ発表があってもいい頃だと思うが。
478 :
名無し野電車区:04/09/18 01:24:25 ID:VLqL/Mmm
>>477 京成を巻き込む改正なら、改正初日のスカイライナー予約の開始日に
発表と言うのが通例では?
だから、10月末だとしたらまだ発表まで10日以上ある。
単にそのうち改正するよー、レベルの話なら、
>>207にすでにあるし。
蒲田以南は空港利用者でも何のメリットなさそうな悪寒。
浜モ利用者(蒲田以北客)を奪おうとしているのかな?
481 :
名無し野電車区:04/09/18 03:34:11 ID:qVzljzXo
age
>>473 dクス。
そうか・・・・今無いなら2年後に列番つきそうな新京成には影響ないな(多分)
483 :
名無し野電車区:04/09/18 10:06:42 ID:nqbjRqsM
>>480 デメリットなければいいじゃん
でも、とんでもない隠しだまがあったりするんだよなぁ
じゃ、新京成が出るときは01Sといった感じだろうな・・・・
>>483 もdクス。
487 :
名無し野電車区:04/09/18 17:44:36 ID:QYI8fvib
スレ違い質問だが、
上大岡の京急自動車学校の送迎バスって
杉田方面まで来てます?
>>476 以前、朝の上りC特急が汐入を誤通過した時があったのだが、ウテシとレチで乗務員室入れ替わってた。
逸見近くまで行って停車したのにも関わらず、約10〜15分遅れで済むのが京急クオリティーw
490 :
名無し野電車区:04/09/18 19:37:17 ID:pebYrrwo
>>408 まだ決断をしてないなら、横浜から心証への鞍替え勧めます。
朝のピーク帯でも、新聞が余裕に読める環境だろうし、座りたいなら、大崎で最強に乗れば座れる。
帰りも新宿で客が入れ替わるから、それを狙えば。
かなり楽な通勤で、15分ぐらいの時間短縮。
今後も、東海道客と心証客は別だし、増発して、東海道から鞍替えする客は、そこまで増えないと思う。
京成と都営は快特にあやまれ!
>491
何故?何かあったの?
>>470 日中の京浜間の実情って何だ?
所要時間、運賃ともにJR優位だったと思うが。
今回で微妙に変わるかもしれないがな。
495 :
蒲田住民:04/09/18 22:44:47 ID:Jw2EjWJu
>>494 日中下りだと空港線の電車で詰まってるかも。
梅屋敷周辺でよく注意信号とかに引っ掛かる。
京浜間ではないけど…
今日、品川から西品川過ぎた辺りの民家の軒先に洗濯物が干してあって、列車に触れる寸前。
チューイした方がいいのとちゃいまっか。京急はん。
498 :
名無し野電車区:04/09/18 23:29:29 ID:yEoUVVWQ
>>496 パンタに引っ掛けないように注意。
民家も、布団をフッ飛ばさないようにw
やヴぇ、マジで間違った。北品川だ
500
>>496 別に他の場所でもたくさんあるからいいだろ
家の横を研磨車らしき車輌が通過。
さっきから、保線の車輌が頻繁に窓の外を通り過ぎていく
てか、ディーゼルの匂いに萌え( ̄ー ̄)
京急建設に移管されてるのにちょっと萎え
電鉄のままならもっと萌えだったのに・・・
IDに京急キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
おめ
508 :
名無し野電車区:04/09/19 08:46:09 ID:tZmPqUMD
509 :
名無し野電車区:04/09/19 09:23:44 ID:D7w4gJX1
>>494 でも、今でもJR絶対優位、京急完敗ではない。と断言してもいいと思う。
そうでもなければ、今頃快特の停車駅が増えてたかと。
ここで京急は京急らしい対抗策をとらなきゃ。
とりあえずゼネラルエレクトリック社からCF6-80C2B1Fを20基購入
2100 1編成につき2基装着
京浜間がうんぬんっていうよりKQの施策は横浜以南の客を
横浜で逃がさずに品川もしくは都線まで乗ってもらうことにあるんだよ。
京浜間のみの移動でKQ選ぶ人はよっぽどのもの好きじゃないのか?
512 :
名無し野電車区:04/09/19 11:17:57 ID:E7RP9BSf
>>511 柏市民としては
柏〜横浜が\950、しかし柏〜品川、品川〜横浜だと、\620+\280で\900。
でも品川でいったん改札を出るのもめんどいし、
ピンポイントでインチキ商売をしてるJRもむかつくんで、
いつも京急経由で乗ってる。10円しか変わらないしな。
品川でいったん区切ると安くなる場合こういう使い方をしてる人もいるのでは?
>>496 花やしきのジェットコースターみたいに
スピード感を増やす重要な小道具です。
>>511 京浜間で京急が明らかに便利でお得な客と言えば
泉岳寺利用者くらいか。
三田大門新橋だと都営の運賃がつくからな。
京急は独自に東京まで乗り入れるべき
無責任発言マンセー
>>511 川崎〜横浜なら京急の方が下手すると3分とか早いので使うかもしれんが。
あと駅の位置の関係で京急の方が便利な人なら使うかも。
518 :
名無し野電車区:04/09/19 14:29:57 ID:OlnMVSyA
川崎だと、両方向行けるし、かいとく10糞ヘッドだから便器。
519 :
名無し野電車区:04/09/19 14:57:31 ID:HzBiCYxQ
520 :
名無し野電車区:04/09/19 15:19:11 ID:6+TfoWXm
やっぱ都5300だろ
>>514 横浜〜三田を京急、地下鉄で通ってる。
切符だとJRより高いけど、定期だとJRのほうが高い。
乗り換えも涼しいし階段ないから楽。
欠点は他に使いづらいところかな。
523 :
名無し野電車区:04/09/19 16:16:02 ID:HzBiCYxQ
>>523 例えば泉岳寺行き快特から地下鉄の乗り換えとか、朝だったら品川で急行に乗り換えとか。
JRでも京浜東北線だったら乗り換えなくていいけど、あれを乗り通すのはだるいし。
昨日のテレビじゃないけど大地震→復旧時に品川から京急川崎と
京急鶴見から神奈川新町間複々線化ウマー
久しぶりに2100形に乗ったのですが、酔っぱらい?が幌に小便をしていて禿しく鬱になりました。
この路線では日常茶飯事の光景なんですかね?
527 :
名無し野電車区:04/09/19 19:55:41 ID:JGxXSigL
沿線在住20数年そんな光景一度も見たことありませんが。
車内ゲロならありますが。
一昨年、ビールを飲みすぎた観光客といった感じの中年男性が、
連れの中年女性に渡されたビニール袋に放尿しているのを見た。
>>526 そういう光景は見たことないですね。
>>528と同じです。
ギャンブル路線だから変なおっさんが良く湧いてはきますが。
>>530 昔のD急は凄かったです。なんせ立会川・平和島・川崎・花月園前・日ノ出町に止りましたもん。
ほぼ毎日、何処かの駅で開催やら場外発売なんかしてましたからね。
最終レースが終わった時間の電車は殺伐としてましたわ...足でも踏んだら殺されるかと思いました。
今ではボラが住むようになった立会川ですが、その昔は馬券・新聞・自転車etc、いろんなモノが沈んでました。
ゲロや放尿よりも、喧嘩が多かったような気がします。3回くらい仲裁に入って下ろされた事があります。
D急行のDはDQNのDなんて書かれそう…
D急とは古いねアンタ
535 :
名無し野電車区:04/09/19 23:11:22 ID:HeUGpVMi
>>526 そんな光景は一度も見たことがないが、
子連れのDQN親が、子供に連結部で小便させていると言う話は聞いたことがある。
さっき気づいたんだが、下りの戸部〜日ノ出町間の制限55の標識に
回転する物体が付いてたのは気のせいではないよな?
537 :
名無し野電車区:04/09/20 02:04:07 ID:Ir+O5kYA
>>536 列車風を利用して羽を回転させ、標識からほこりなどを取り除く。
高速道路などについているのと一緒。
トンネル内だからほこりがたまりやすいし、標識が見づらいためつけている。
539 :
名無し野電車区:04/09/20 08:44:29 ID:1VNaHTeV
ばーかお前ら禿げしく甘ちゃんだな
昔ウイングの連結間に新聞紙ひいてうんこされてたぜ
終点で車内移動して扉あけたらそこにあんの。
もう、みんなして「うわ!」みたいな。
品〜上で我慢できなかったんだろーな
>>541 新聞紙を敷くあたりに良心の呵責が感じられるなあ。
本当にせっぱ詰まってて爆発寸前だったなら何も敷かずにそのまま投下してただろう。
ところでウイングの車掌って車内巡視しないの?
どこの会社でも座席指定の有料特急なら車内巡視やってるみたいだけど。
ウイソグ号の幕って、1500にもあるらしいな。
もし1500がやってたら、おまいらどう思う?
>>542 ウイングは座席指定ではありませんが何か?
545 :
名無し野電車区:04/09/20 12:24:09 ID:4GBtwlB+
>>543 まぁ旧1000の有料特急とかもあったからな
>>542 乗車時に全部チェック済みなんだから巡視の必要自体が無いだろうが
600ならまだしも1500なんて来たら・・・暴動がおきそうだ。
600は転クロにすればよかったのになぁ。
548 :
名無し野電車区:04/09/20 12:47:07 ID:zjSMN3K2
>>545 昔の週末座席指定特急
禁煙プレートに号車札挿して座席に灰皿置いたらしい。
ロングシートも指定だったのか?
あと品川〜浦賀ノンストップで48〜60分だったらしい。
549 :
名無し野電車区:04/09/20 13:29:54 ID:+E0TUdAq
快特蒲田停車、なんとかなりませんか?基本に戻ってほしいです。それと、のろのろ快特も。京浜東北と所要時間いっしょなんて。
550 :
名無し野電車区:04/09/20 14:19:30 ID:YY2KZlw1
549
六郷・雑色〜品川までの所要時間が、かかりますよ。
SHまで蒲田を通過されると横浜から青物まで、時間がかかりまくる。
それより、いつから、文庫〜横浜間の特急の120km運転を始めたんだ?
あの中吊り見ると、ジャロに電話したいと思う。
>>549 なんとかなりません。今が基本ですから。
さらに再開発もあって蒲田は発展するでしょうからますます通過する可能性は
なくなるでしょう。「のろのろ快特」これは複々線化でもしないと改善しないのでは?
552 :
名無し野電車区:04/09/20 14:36:15 ID:U49kHdlg
もうめんどくさいから、全部普通車にしようよ。
快特イラネ。急ぐ人は東海道乗りなさいってこった。
553 :
名無し野電車区:04/09/20 15:01:45 ID:NUePnOLB
_______________________
| |
| 東 急 厨 立 入 り 禁 止 .|
| |
| 鉄道板にはたくさんのスレッドがあってこれらを荒ら .|
| すと思わぬ事故が発生し危険です .|
| 書込むと2ちゃん法第774条によって罰せられます .|
|_______________________________________________________________________,,,|
552 :名無し野電車区 :04/09/20 14:36:15 ID:U49kHdlg
もうめんどくさいから、全部普通車にしようよ。
快特イラネ。急ぐ人は東海道乗りなさいってこった。
しかしこの7,8年で快速特急はかなり遅くなったよなぁ・・。
120km/h運転開始時は品川〜久里浜を45分前後で走ってたのが
停車駅増、併結増でいまや52、3分と7〜8分もスピードダウンしてるし・・・。
まあ、乗客の利便性(特に逗子、浦賀方面)はかなり向上したとは思うけど
実質的意味での速さが薄れてきてしまっているのは残念だな。
まあ、蒲田の高架化が完了するまでは一時休戦状態だけど、完了後は
130km/h運転や新種別などの大胆な施策をやってくるんじゃないかなと
思う。なんといっても京急だからね。
是非とも昔の速さを取り戻して、スカ線や東海道線に打ち勝って欲しいと思う
556 :
名無し野電車区:04/09/20 16:21:01 ID:N1LF3yTU
ところで、空港線で退避施設がある駅はありませんよね?
横浜以南の速度向上も待ってる
,..,,,
(c´'_u'`)
(`=n_n)_
558 :
名無し野電車区:04/09/20 16:41:34 ID:Ve3RciGk
559 :
名無し野電車区:04/09/20 17:20:01 ID:MiWoMWle
日中のA快特は昔の停車駅に戻し、SHをH特急に格下げ汁
どうせ信号つっかかってトロトロはしるんだから士快特は士特急でよし!
560 :
名無し野電車区:04/09/20 17:21:26 ID:MiWoMWle
ついでに糞600はL/Cカーに改造汁!
さらにSを新京成に譲渡汁。
快特、空港線直通が増えれば、日中は通過でもいい。
>>551 >「のろのろ快特」これは複々線化でもしないと改善しないのでは?
複々線化とまで言わずとも
蒲田改良で良くなるんじゃないか?出来れば品川改良も出来るといいが。
本当に559のような快特20分おき特急20分おきが便利なのかね。
快特10分おき、普通5分おきで確実に便利になったんじゃないの?
564 :
559:04/09/20 19:10:46 ID:MiWoMWle
平日全快特を12両化汁!
SHに品川行きを増結し帰りそのまま下りAに増結。これ位してもらわんと。
秋田から来た友人を品川から横浜まで京急に乗せたが
新幹線の速度に慣れていたせいか、期待した程驚かなかった
そして赤坂のホテルまで見送る際
やっと驚いてくれた
銀色の列車を追い抜いた瞬間、一番驚いてくれた
電車が電車を追い抜くというのが驚いた理由らしい
おまけに南北線のホームドアを見に行った
北国にこそ欲しい装備だといった
>>565 だよね。
今のKQは羽田空港の客しか頭にないからな。
羽田空港がすべてを奪っていく。
品川から横浜間15分。快特の蒲田停車・・・
現実に横浜以南から品川まで来る客が全然いないんだもん。
なんだよ日中の12連のガラガラっぷりは。
蒲田で1/3くらい降りるんじゃないか?それで蒲田通過なんて無理だ無理。
冬からは羽田空港も湾岸地域の観光地として売り出される可能性がある。
なかなかテナントに力入ってるからね。
羽田空港はもはや品川より三浦半島より客を呼べる場所なんだから仕方ない。
まあ蒲田通過厨は悔しかったら普通乗車券を買って
品川横浜を一日10往復するこったな。
>現実に横浜以南から品川まで来る客が全然いないんだもん。
バカいうな。
>>570 普通乗車券の客はいないだろ。
ラッシュの話はしてねー。ラッシュならなおさら蒲田停める必要があるがな。
蒲田改良後、
羽田から横浜方面の列車が増えれば昼間は蒲田通過でもいいがな。
と言うよりそれが前提なんだよ。>SFB6vSk3
573 :
名無し野電車区:04/09/20 20:13:38 ID:ANku1TXI
_______________________
| |
| 東 急 厨 立 入 り 禁 止 .|
| |
| 鉄道板にはたくさんのスレッドがあってこれらを荒ら .|
| すと思わぬ事故が発生し危険です .|
| 書込むと2ちゃん法第774条によって罰せられます .|
|_______________________________________________________________________,,,|
574 :
名無し野電車区:04/09/20 20:13:50 ID:5hjUL7YE
まぁ、ぜんぜんいないというのは誇張しすぎかもしれないが
平日日中のA快特に乗っていると、横浜で降りる客が多いね。
横浜からも乗ってくるけど降りた客より多くないし。
朝ラッシュで品川まで利用していたときも、横浜でどっと
降りるし、夕方ラッシュは横浜の混雑がいやだったので
Wing使って帰ってた。
日中横浜は京急に限らず東海道なんかも乗降多いぞ。
川崎も結構多い。
576 :
名無し野電車区:04/09/20 20:24:53 ID:Ve3RciGk
蒲田通過とか訳分からないから、、、
まぁ羽田空港が中央、文庫の乗降客数を追い抜くのも時間の問題だな。
このペースだと川崎も抜かれかねないな。
579 :
名無し野電車区:04/09/20 20:43:26 ID:AaoTT3EV
蒲田は直上高架方式でできなかったの?
流石に羽田空港が10万には・・・モノレールもバスもあるし。
581 :
名無し野電車区:04/09/20 20:48:00 ID:AaoTT3EV
品川〜久里浜間ノンストップみたいにサポート、ホームウエイとかバリエーションをふやしてもいいと思うが
速いのが売りなんだから普通なんぞぶつ切りにしてもいいし。
割り切って特急主体にするとか。
特急を文庫あたりから各駅にして普通を廃止したりな
蒲田で退避できるようになれば今よりはましでしょう。
ていうか川崎で空港下位特がくっついたりはなれたりしなくなればいいんだけど・・・
いずれにしても、蒲田があの状態では選択の余地は無い。
通過議論は将来の事だね。
>>581 京急の優等列車は高加減速がウリなので、通過駅を下手に増やしても意味ありません。どこぞやの狭軌の私鉄ならまだしも、京急では効果薄かも。
あと、快特が蒲田を通過したところで何分短縮できるんでしょうか。逆に川崎〜蒲田でマターリ運転になりかねない罠。
585 :
名無し野電車区:04/09/20 21:00:35 ID:4GBtwlB+
>>579 蒲田も直情高架でしょう。
ただし、環八先行立体は仮線方式ですね
586 :
名無し野電車区:04/09/20 21:05:18 ID:AaoTT3EV
最近の私鉄は停車駅が増えすぎたために優等列車の種別を増やしてるな
湘南急行、東横線の特急、京王の順特急
>>584 は京急にはそれは必要ないと?
>>584 蒲田通過で2分位早くなるんじゃない。
詰まるかどうかは、退避パターンと設備によると思うが。
まぁ、空港連絡があるから今の段階での通過は全くありえない。
588 :
名無し野電車区:04/09/20 21:07:28 ID:AaoTT3EV
ホームが阪神春日野道以上の状態になりますがそれでも結構でしょうか?
590 :
名無し野電車区:04/09/20 21:38:39 ID:AaoTT3EV
>>586 湘南急行、東横線の特急、
停車駅云々というよりか、湘新対策だと思うのですが、
京急にとっては湘新はあまり関係ないからいいのでは、
それより対束としては舎弟であるモノレール対策が重要かと
あっちも快速増発とかかなり力を入れているので・・・。
そういや春日野道対向式ホームになるらしいね
593 :
名無し野電車区:04/09/20 22:43:20 ID:yTXRa+wb
>>581 ・特急(全席指定)
・快速(料金不要)
・急行(現在の特急)
・準急(現在の急行)
・普通
特急停車駅
品川、成田空港から空港線直通:品川、蒲田、天空橋、羽田空港
本線・久里浜線:品川、京急川崎、横浜、上大岡、金沢文庫、横須賀中央、堀ノ内、京急久里浜、三浦海岸、三崎口(→油壷)
または 品川、横浜、金沢文庫、三崎口
45分くらいなら転換クロスでも我慢できるが
1時間となると疲れてる時は追加料金出しても
東海道・横須賀線グリーン車レベルの椅子が欲しくなる。
595 :
名無し野電車区:04/09/20 22:56:26 ID:xGddX8t5
今日は祝日だから、
昼間から厨房がイパーイでつね。
>>594 リクライニングが必ずしも楽とは思わんが、それ以前に
転換クロス45分が限界とは・・・
空いてるとロングでも1時間は持つよ。
糞600の廃車まだぁ?
そおいや、今日5時頃1071定位置に居ないと思ったら少し離れた所で
"川崎"の幕出して止まってたけど運用に入ったん?
>>横須賀線に打ち勝つって…
眩暈がしそうなレスがいっぱいでつね
600 :
名無し野電車区:04/09/20 23:21:53 ID:yTXRa+wb
昔、2100が便所付きで登場するとかって噂が有ったな・・・・
そんなのイラネ
どうしても便所行きたきゃ横浜で駅員にお願いして
改札外のトイレでも使ってろって
品川18:03発の始発快特が何故か横浜寄りに新逗子逝きを増結してたんだけど
何かあったの?
2100形の座席、角度がきつすぎる。なんとか汁!
605 :
名無し野電車区:04/09/21 00:30:44 ID:ZsmtTGT7
♪青い電車の京浜東北線
赤い電車は京急線
川崎駅前2つ有る
カメラはヨドバシカメラ
♪赤い電車の京急線
地下を走るは市営地下鉄
上大岡京急百貨店8・9階
カメラはヨドバシカメラ
京急にトイレは危険杉ます。
どこに飛んでいくか分かりません。
湘南新宿ラインがもっと増えるといいね
川崎、品川に行くにはKQのほうが本数多いかも
608 :
名無し野電車区:04/09/21 01:28:23 ID:3dF5N+70
>>602 文庫上りで待ってたら、4両来ないで8両が先に来たよ。
入線順番間違えたんかな?
しばらく場内で2本とも停止してて、その後に
「本日に限り前8両が先に到着いたします」と。
駅員も乗務員もキョロキョロしてたから、原因分からなかったんかな
609 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/09/21 02:25:12 ID:R/3opfu0
最近は新幹線もトイレしづらくなったぁ。
昔は飛んで行ったりとかなかったのに。
611 :
名無し野電車区:04/09/21 08:32:06 ID:M6yh0XXH
22時〜23時台の急行新岐阜行きは、
新名古屋発車時点での混み具合は
どうですか?
編成順が逆だった理由が連結器胡椒だったら笑える。
613 :
名無し野電車区:04/09/21 09:27:58 ID:K2/RzKuB
_______________________
| |
| 東 急 厨 立 入 り 禁 止 .|
| |
| 鉄道板にはたくさんのスレッドがあってこれらを荒ら .|
| すと思わぬ事故が発生し危険です .|
| 書込むと2ちゃん法第774条によって罰せられます .|
|_______________________________________________________________________,,,|
>>611 ガラガラだよ。
名古屋は関東みたいに終電ほど混雑するってことないからね。
606入場したか?
616 :
名無し野電車区:04/09/21 10:05:14 ID:/K8Yr2jR
606なら今乗ってますが
617 :
名無し野電車区:04/09/21 12:33:57 ID:9P1hvawC
横浜1308発の泉岳寺行き最後尾車両(2157)に、お相撲さんらしき出で立ちの方が乗ってたんですが…。(どこからかは不明)
終点で青砥行きに乗り換えました。一体なんなんだろ…
グモ処理はあざやかだよ一級品
増結解結、瞬間芸だよ一級品
羽田へ行くには最強だよ一級品
だけど混雑耐性からっきしだよ三級品
京急たn(ry
619 :
617:04/09/21 12:52:16 ID:9P1hvawC
訂正。
横浜1308→1208
ちなみに日本橋まで追尾しましたが、下車しませんでした。やはり国技館へ行くのか…? 相撲取りって、場所行くのに鉄道なんか使うのかね。
快特は蒲田通過になることは今後絶対ありません
空港線−横浜方面の折り返しの快特は蒲田に必ず止まるわけだが
現在の急緩行選別装置のシステムでは、
この快特の蒲田停車のため、他の本線系統の快特も蒲田停車にしなければならない
622 :
名無し野電車区:04/09/21 13:23:34 ID:3tEMnx4J
>>619 番付下位の相撲取りは電車を使っている。場所中の両国駅ではよく見かけるよ。
>>619 場所中の総武線じゃ褌担ぎは珍しくないよ。
624 :
617:04/09/21 15:24:31 ID:9P1hvawC
確かに時間的にはまだ結構下の方かな、という感じではありますね。
ただ、その人の存在に気付いたのは蒲田―品川間だから、少なくとも蒲田以南から乗ってたことになるわけで、そんなに国技館から遠いところに部屋があるのか??、などと驚いた…部屋は両国近くに置くものだと思ってたので。
まあ、この辺の事情は相撲板で聞いた方がいいかな。
>>620 現行の運転方式、本線・空港 系統併結を続けている限り
と言う意味で?
蒲田を通過することの営業上のメリットないからな。
システム以前の問題だわな。
>>596 わがままだとは思うけど事実そう感じたので。
椅子のせいにしてしまったが入れ替わりが激しいとか
末端が各駅でまどろっこしいなど心理的なものも大きいとは思う。
>>625 違います
蒲田で快特がスイッチバックする限り
無理
629 :
名無し野電車区:04/09/21 19:08:06 ID:c+2TLDwO
通過厨は、ダァを閉めます!
Tatsuo’s HomePage掲示板で
厨房がまた訳わからんこと書いてるな
特に快特 三崎口行きとかいう香具師の言ってる意味がわからない
>>594 そんなあなたにツイングルシート・・・うぁ何をするやめれ(ry
633 :
名無し野電車区:04/09/21 20:28:03 ID:r+RxT2Ug
>>621 に全然反応がないな。有名だったのかなショボーン
>>630 ハンドルが列車名や形式名の奴は例外なく厨房
これは2ch成立以前からの常識。
635 :
蒲田住民:04/09/21 21:11:28 ID:QL2d8BZ/
旧1000白幕車って新鮮増備と入れ替えに廃車かな?
1071だけは久里浜で保存されそうな気がする。
普通運用でミファ音出されるのはうるさい。
しかし快特で出されると非常によい音となる。
京浜急行の鉄道部門は増益で過去最高益をまた更新だそうだ。
やるねぇKQ。
もう全部の車両をシーメンスに改造汁
>>633 ハイキング列車であれば、ハイキングコースへのアクセスが良い場所に停まると思われるので、
その当時としては妥当だったのでしょう。
「鷹取号」の方はまさに鷹取山へのハイキング列車といった停車パターンですし。
>>632 漏れも併走に ハァハァハァ・・・
タモリ倶楽部の併走の回、ココでやればよかったのに
併走に併走・・・・
>>598 日中の93運行が1179編成+1071編成
>>617 たしか春日山部屋が川崎にあるんだよね。
646 :
名無し野電車区:04/09/22 20:47:30 ID:r+Nu5T1j
今年度から採用の絶縁型バイポーラトランジスタにミファ〜つけてくれないかなぁ
なんとかして住吉に乗り入れていただきたい。
648 :
名無し野電車区:04/09/22 20:54:39 ID:4mg8cUZQ
>>644 今、これと同じような事件が起こったらどうなることやら
(((((;゚д゚)))))ガクガクブルブル
649 :
名無し野電車区:04/09/22 22:18:11 ID:wvJGnzyE
各駅の駅名の看板のストラップがどこかに売ってるらしいのですが
知ってる人はいらっしゃいますか??
650 :
名無し野電車区:04/09/22 22:27:32 ID:NaNQw7Pu
>>621 小田急も参宮橋に停車するのがあるからな
651 :
名無し野電車区:04/09/22 22:36:14 ID:pdorTHfc
>>649 ストラップじゃないけど、キーホルダーなら京急百貨店5Fの京急グッズ売り場で売ってるよ。
>>649 上大岡の京急百貨店に置いてるんじゃないの?
653 :
名無し野電車区:04/09/22 22:40:36 ID:e+XveF0z
京急電車 快特は速い
654 :
名無し野電車区:04/09/22 22:44:17 ID:o2f1sldv
>>653 京急百貨店の5Fで、
Tシャツ販売をキボン。
そして、アメリカ人に着せるw
655 :
名無し野電車区:04/09/23 00:09:05 ID:JB7ENCmX
蒲田でケンカ!5分遅れ!
>>651のキーホルダー、全駅あるのがすごい。
どの駅が一番売れてるのか・・・
657 :
649:04/09/23 01:33:02 ID:G8AE06AF
どーもです。
今度買いに行ってみよう。
658 :
名無し野電車区:04/09/23 02:10:55 ID:UhofPQc1
黄金町
659 :
名無し野電車区:04/09/23 02:12:47 ID:K3VwXbdt
あげ
660 :
名無し野電車区:04/09/23 05:44:31 ID:brKErL9p
下品の黄金町と言えば元赤線の売春宿。1回1万ポッキリ!
下品が普段乗せている最下層の客にピッタリ!!
さすがは下品
662 :
名無し野電車区:04/09/23 09:21:16 ID:IWxcK2bt
_______________________
| |
| 東 急 厨 立 入 り 禁 止 .|
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| 鉄道板にはたくさんのスレッドがあってこれらを荒ら .|
| すと思わぬ事故が発生し危険です .|
| 書込むと2ちゃん法第109条によって罰せられます .|
|_______________________________________________________________________,,,|
661 :名無し野電車区 :04/09/23 08:06:36 ID:aZLU8k5d
下品の黄金町と言えば元赤線の売春宿。1回1万ポッキリ!
下品が普段乗せている最下層の客にピッタリ!!
さすがは下品
663 :
名無し野電車区:04/09/23 09:45:53 ID:brKErL9p
>>662 厨にマジレスするのは時間と労力の無駄だよ
2100様に乗ってみたい・・。と思う田舎人
>>664 ろくに座れねーから2100イラネ。
1500形マンセー。
と横浜〜川崎間利用者のたわ言でした。
666 :
名無し野電車区:04/09/23 10:36:22 ID:nm+wcdWd
快特は停車駅毎に乗客の入れ替えが多いので、何駅か通しで乗ると結構座れる。
上大岡−品川で通勤していたときは、ラッシュ時間帯の上り(2100使用快特)でも、
週に1〜2回は横浜以北各駅→品川で座れることもあった。
667 :
名無し野電車区:04/09/23 11:37:40 ID:nBgW9LfX
蒲田通過きぼん 大田区民反対しても無駄だ!それと羽田工業、東京実業の鉄オタ厨も無駄だ
1500イラネ
椅子は座り心地悪いし、うるさい
普通すぎて面白くない。
新鮮&2100マンセー
>>668 新1000も2100もうるさいとおもうが?
やっぱ2000マンセー
チャルメラインバータマンセー!!
1500も2100もうるさくねーだろ
673 :
名無し野電車区:04/09/23 15:15:53 ID:eGFMNpaq
__
\|\_\日立電鉄 .__,,/''''''~~~~~'''''||
|○| |""" .||
::::::::::::::::::::::::::: | H I T A C H I ||
:::::::::::::::::::::::::::::::::: | Inspire the Next || :::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: | ,ノ""""'|| :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::. | ,/""" .!|| 日立笠戸同好会ども集まれ〜
::::::::::::::::::::::::::::::::::: """" .|| 汚物東急車輛をぶっ潰すぞゴルァ!!
/ ) ∧_∧
:::::::::::::::::::::::::::::: ∧_∧ ::::::::: / /|| (  ̄ー ̄ )ニヤリ
:::::::::::::( @ー@) . / / /東京モノレール
∩ ∧ ∧∩ /ゆいレール ( ( /⌒ヽ ∧ ∧ ) ) ) )
\( ゚∀゚) ∧_∧ .ヽ ヽ ⊂ニニニニ⊃ (* ^ー゚ ) ( ゚∋゚)
|東武 / ∧_∧ ・ー・) .\\(・∀・ ) n ∩JR九州、 /東京メトロ
∧_∧ ( ´∀`)西武 .\ ハ \ ( E)|| .∧二∧ / ∧_∧
( ・∀・) /福岡市交\ ノ .,,|HITACHI/ヽ ヽ_/./ | .| (`・ω・´) .( ´_ゝ`)
( ヽ, / TX ヽ、/ , // ヽ, | ノ \__/ .| .|../ 阪急 ヽ /東葉高速
674 :
名無し野電車区:04/09/23 15:59:17 ID:E6EOzQgi
本日の61H、606だったような?
675 :
東急厨 ◆XDLTxvg6j6 :04/09/23 16:22:25 ID:CzZ8+DGh
新鮮が一番だ!!!11
676 :
名無し野電車区:04/09/23 17:41:35 ID:brKErL9p
みんな分かってない、旧1000マンセー
>>674 だったね。2133が出てきてから入場するのかな。
ついでに 5Aが1025編成。
678 :
名無し野電車区:04/09/23 19:03:37 ID:MDOxaC2w
>>660 喧嘩ではなく痴漢。
蒲田5分遅れ、川崎6分15遅れ。
2133はまだsageだったんですか
白幕化?
680 :
名無し野電車区:04/09/23 19:11:55 ID:n9x8H8YF
>678
でも、久里浜につくころには定時。
それがKQク(ry
681 :
名無し野電車区:04/09/23 19:12:33 ID:brKErL9p
>>679 前スレで、2109Fと同じ無線LANTVが付くとか言ってたような
期限付きじゃなかったの?
延長?本格導入?
つけるんならLANTVをもっと進化させればいいのに・・・
E231山手線みたいに乗り換え案内・あと何分とか
運行に連動してないのか?
683 :
蒲田住民:04/09/23 19:58:25 ID:yxdiOU0S
>>682 3月まで延長とのこと。
2109〜にもまだついてるよ
京浜東北線にもモニター付き車両があったよ。
やってる内容は山手線6扉車といっしょだったけど、
吊り広告が無い分結構スッキリして見えた。
685 :
名無し野電車区:04/09/23 20:28:37 ID:f6l7j3nH
うっせーぞ!神奈川県民の
>>667!!
通過させると大田区民が怒るぞ!
京急ミニチュア方向幕が欲しくなった。
側面タイプの方。
どこかで手に入らないかな?
688 :
名無し野電車区:04/09/23 22:58:26 ID:brKErL9p
>>687 (・∀・)つ[京急百貨店5Fレッドトレイン]
689 :
大田区民:04/09/23 22:58:29 ID:1BJ8YTGd
690 :
名無し野電車区:04/09/23 23:09:02 ID:OLU/meqP
ミニチュア幕って何形がある? 新鮮とかの新白幕があれば買いたい。値段はいくらくらい?質問ばかりですまん。
691 :
名無し野電車区:04/09/23 23:15:55 ID:GPzakymM
>>690 白幕と黒幕両方あるよ。
一度見に行ってみたら?
おもちゃ売り場の横だよ。
2100形が目印w
692 :
名無し野電車区:04/09/23 23:20:22 ID:OLU/meqP
691さんありがとう。近いうちに行ってみます。
693 :
691:04/09/23 23:28:41 ID:GPzakymM
どういたしまして。
694 :
名無し野電車区:04/09/24 00:36:15 ID:ucORmlCs
DQNクソガキのせいで上大岡の回転ドアが撤去され以後。。。。
エスカレータの真ん前に回転ドアの外枠を流用して自動ドアにしたせいで、
外にでようとする気がない人が通りかかっただけでもドアが開く。
ほとんど開けっ放しに近く、冷房効果は激減だな。
上大岡の回転ドアは少しでももたつくと即座に制動距離なしで停止してたし、
撤去の必要なんかなかったと思うが。
695 :
名無し野電車区:04/09/24 00:51:24 ID:S78RZRIN
>>649 上大岡の回転ドアは制動距離無しで止まるのはいいかもしれんが、
漏れはあれのせいでガラスに顔をぶつけそうになった。
>>661 あそこは赤線の区域ではなかったと思う、とマジレス。
何いってるんだかw
逝ってきます。
逝ってらっしゃい
>>700が来世でも京急快特に乗れますように(‐人‐)
702 :
名無し野電車区:04/09/24 05:31:12 ID:evfZKPl2
来世で旧600などに乗りたい
回転ダァを無くしたクソ餓鬼か・・あれは親が悪い。
京急百貨店マンセー!!
704 :
名無し野電車区:04/09/24 11:58:27 ID:60w5cTvO
Q 最近朝の81Hに新鮮以外の形式が入ることがありますが。
A 津久井浜将軍様がご乗車になられなくなったので他形式での運転が可能となりました。
ご了承ください。
709 :
名無し野電車区:04/09/24 21:56:08 ID:tFwQyoUh
>>710 まさか、そんなことはないでしょう。
でも堕胎率が急上sy(ry
712 :
名無し野電車区:04/09/24 22:15:39 ID:tFwQyoUh
そう言えば湘南女子も共学化して湘南学院になったんだよね・・・
少子化恐るべし
714 :
蒲田住民:04/09/25 00:54:35 ID:RjG00V+x
600形乗ったんだが、1700と比べると600の方がうるさくないか?
715 :
名無し野電車区:04/09/25 00:57:21 ID:gTuUdlOH
今朝、800形6連が川崎発の快特羽田空港行きなのを見ました。
初めて、800形の快特を見ました。
ちょっとうれしい。w
716 :
名無し野電車区:04/09/25 01:03:47 ID:DITzZwZx
誰か旧1000の表示器指令器欲しい人いる? 重さ20Kだけど
718 :
名無し野電車区:04/09/25 07:12:22 ID:fvCKExJC
方向幕といえば盛れ停車駅案内板と柱についてる駅名板もってる
>>715 漏れはそれに乗ってました。
800形マンセー!!
720 :
名無し野電車区:04/09/25 08:32:47 ID:r1hX+xVa
いつの間にか、神奈川か仲木戸まで新型接近板が設置されてる。
京急の『爆音』マンセー!!京急の『爆走』マンセー!!雪の日だろうと、台風だろうと爆走の京急マンセー!!
新馬場で接触事故の模様。
>>724 おきまりだが・・お前も知的キチガイ障害か?
>>724 従順な京急教徒を知障扱いするんじゃない!!異教徒め!!
>>723 12:55頃に下りであったみたい。
発生30分後に横浜に居合わせたけど、行っとけダイヤで動いてた。
729 :
名無し野電車区:04/09/25 16:51:31 ID:36/AFxRX
京急の部品といえば2464の車番プレート所有してまつ(´∀`)
>>727 E231系の爆音をマンセーしている連中が京急の爆音マンセーを理解できないわけなかろう。
それくらい知っておいてほしいものだが・・・。
732 :
名無し野電車区:04/09/25 18:03:51 ID:kyvMjHv3
∧_∧ ∧∧
( ´∀`) (゚ー゚*)
( つ旦と) 旦と |
と_)_) (_(___つ
マターリしようよ。
∧_∧ マターリするぞ(゚Д゚)ゴルァ!!
( ゚Д゚#)
( つ旦と)
と_)_)
735 :
名無し野電車区:04/09/25 19:25:34 ID:57ayAFQ5
羽田空港新ターミナル開業に伴う全面ダイヤ改正はまだですか?
ヽ=@=/
〃∩ .ヽ=@=/ / ´_ゝ`) マタ〜リ・・お茶を飲みますよ。
⊂⌒/ =゚ω゚) | /
`ヽ_つ目ソつと__)__) 旦
737 :
名無し野電車区:04/09/25 20:25:30 ID:OG2/zss4
今、注目?の606編成に乗ってます。
だから何だってか・・・ 車内は暗い、シートは汚い、窓のサッシも黄ばんでる。
>>733 しぃちゃんはどこへ?、まさか600にグモ(ry
>>735 12月開業だから12月では?横浜新ホームも12月使用開始らしいし・・・、
(間に合うのか?)
>>736 仕事汁!!
>>737 レア車乗車おめ
739 :
名無し野電車区:04/09/25 21:13:19 ID:SbdSvDdq
>>738 横浜駅ホームは12月から使用開始なの?
ルミネ側はまだできてないけど、間に合うのかね。
740 :
名無し野電車区:04/09/25 21:22:55 ID:SbdSvDdq
そういえば、昨日気がついたんだが、
横浜駅2番線の架線にも防護管がついていたね。
前からついてた?
2番線も工事があるのか。
741 :
蒲田住民:04/09/25 21:31:32 ID:L3wjbxJJ
>>717 そういえば足回りも608や650の方が…ゲフンゲフン
>>738 しいちゃんは写真部へ行っちゃったんだよ…
お母さん、光画部へ戻ってきて!!
744 :
名無し野電車区:04/09/25 21:59:58 ID:r6s+l41U
標準軌を生かさなくてもいいから130kmとは言わずに160km運転をせよ by冷蔵
745 :
名無し野電車区:04/09/25 22:25:24 ID:r6s+l41U
誰か近江鉄道スレを立ててくれ by冷蔵
>>746 鉄道マニアや親子様はともかく、カップル様はどうかと
748 :
名無し野電車区:04/09/25 23:33:33 ID:i0W+NGRf
鉄道の日記念 「なつかしのヘッドマーク」 パスネットカード発売!
のポスターに出てくる女の子に萌え・・ そっちの柄のパスネットでないかな
京急の鉄道の日関連ってパスネットだけなの?
ヽ=@=/
J('∀`)し <たけしへげんきですか。お母さんは今京急の車掌しています。
ノ( ) ダアーシメマース。
| |
なんか横浜駅新ホームの建設が急激にストップした希ガス
ホームだけ見たらそう見える。
>>752 横浜の発券機が数個後ろにさがった所あるけどあれも関連なのかな?
754 :
名無し野電車区:04/09/26 02:43:45 ID:LWXZJw0d
金沢文庫というAV女優の話は出ないんですか?
過去ログ嫁
フジコさんに出遭える駅は何処でしょう?
歌丸師匠の奥さんの?
130km/h運転って上層部はやりたがってるけど現場が反対してるから実現されないって本当かね?
759 :
名無し野電車区:04/09/26 08:06:40 ID:NqnGTNoq
3社直通のトレインシュミレーター、来年2月発売予定。
幕張のゲームショーのパンフより。
平日朝ラッシュの、横浜→品川の混雑が一向に減らないのですが、どうして?
8月以降、横浜から優等に乗る客が増えたよね。
>>749 ちなみに鉄道の日発売とささやかれていた、2000形Bトレは12月発売だ
761 :
名無し野電車区:04/09/26 10:11:30 ID:mbTph2Xk
>>748 確かに萌える(;´Д`)=3
( ゚д゚)欲しい
764 :
名無し野電車区:04/09/26 18:41:43 ID:mQMhW0d0
>>749 10/2・3に、ポルタで私鉄各社の物販。
766 :
名無し野電車区:04/09/26 20:08:06 ID:puAgf2Ap
TS空港編( ゚д゚)欲しい
予約しなきゃ
767 :
名無し野電車区:04/09/26 20:23:52 ID:vYBIAip4
9/26 1410T羽田空港行 糀谷にてオーバーラン
768 :
名無し野電車区:04/09/26 22:04:17 ID:jqtT1Sty
京急は早急に18m級4扉加速度4.5km/hの普通専用車新700系または新800を投入せよ by冷蔵
769 :
名無し野電車区:04/09/26 22:06:33 ID:D+SWZwjE
2100形氏ね。そして、クソな京急オタ共を追放せよ!
全員氏ね!2100形汚物!糞!氏ね氏ね氏ね!
電車って氏ぬんですか?
すげえな妄想厨は
脳内で電車が語りかけてきたりしてんだろな
771 :
名無し野電車区:04/09/26 22:18:07 ID:NqnGTNoq
>>761 毎朝、グモ発生してないし・・・7時台に京浜東北であったら、100万人は、何だかの影響は受ける。
ガソリン代の高騰で車から電車に切り替えた?
けど、東海道の横浜→川崎の車内は3・6・7号車を除けば余裕はあるね。
当分はマタリーな通勤は無理?
>>771 品川シーサイドの入居が進んだ影響かも。
通勤区間によっては、大井町でりんかい線に乗り換える
ルートが認められない会社もあるらしい。
774 :
名無し野電車区:04/09/26 22:45:43 ID:3DXSKJri
>>773 品川シーサイドがらみなら
特急:さらに輪をかけて混雑
快特:そんなにかわらず
になるかと思われるがどうよ?
776 :
名無し野電車区:04/09/26 22:57:55 ID:NqnGTNoq
>>773 63H〜69Hを利用するが、品川までパンパン状態。青物で楽になるのが通常だったが。
文庫増結車も同様。
川崎や平和島から乗り込み客は増えたとは思わないし、青物の下車客は多少減ったのでは。
横浜から乗り込み客は本当に増えたよ。
まさか、利益確保ためのサクラ客?
┌─────────┐
│ .|
│ キチガイ警報! │
│ .|
└―――──――――┘
ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
778 :
蒲田住民:04/09/26 23:27:02 ID:QrZc8ppT
朝夕ラッシュ時は2000様の天下だな。
2000形が好きな俺にはうれしいかぎりだ。
2000形クロス車復活して( ゚д゚)欲しい
779 :
名無し野電車区:04/09/26 23:34:10 ID:6Y/nnr9t
大学生の夏休みが終わったのとは
関係なさそうだしなあ…
780 :
773:04/09/26 23:34:43 ID:GRl8JzaF
昨年末まで品川シーサイドに通っていたときの印象から
ちょっと推測で書いてしまいましたが
品川までパンパンということは、横浜〜品川でJRから
京急に切り替えた旅客が増えているわけですね。
朝の特急がスピードアップしたのが5年くらい経って浸透してきたのかな
話それてゴメンだけど
今日品川でさ
「ウイング号って名前だから羽田に行くよな」って言ってた人がいたのよ
まぁ、別料金とるし空港行き特別列車ってイメージしたのかしら?
そう考えるとウイングって名前もアレだな
783 :
名無し野電車区:04/09/27 01:09:00 ID:vFSU3BgJ
. |
>>769を
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
., - ノ | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ |
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄ .ノ @
( / Q Ql | ._ _____ _n_  ̄ n  ̄ ̄
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
784 :
名無し野電車区:04/09/27 01:18:34 ID:LzGPE2PB
品川港南口の再開発が一段落したからじゃないの?>混雑
>>785 おそらく。このスレではシーサイド程注目されないけどね。
787 :
名無し野電車区:04/09/27 08:01:42 ID:CEfvfJKm
十月以降横浜南部〜渋谷・新宿・池袋方面に通う人が、逆に京急から束に流れると思います。
788 :
名無し野電車区:04/09/27 08:43:34 ID:qqJXlPgg
上大岡から池袋に通勤しているのですが、
湘南新宿ラインに切り替えた方がいいですかね?
うん、切り替えた方がいいよ。
790 :
名無し野電車区:04/09/27 10:02:51 ID:7bonpPMX
>>782 ああ、わしもまさにそう思って、品川駅で重い荷物を持って三番線ホームに行こうとした3年前の冬。
ところで話さらに逸れてごめんだけど、
2000形の4連ってロングシート化されるまえはどんな使い方されていたんですか?
2扉4連オールクロスの普通車? だとしたら萌える・・・(;´Д`)ハァハァ
791 :
名無し野電車区:04/09/27 10:07:27 ID:BGbCtkOH
>>790 朝夕はB特、A特の増結
昼間は4+4でA特、だったかな?
2扉時代、逗子ローカル普通には何度か入った事があったような?
D急で使われたこともあったネ
793 :
名無し野電車区:04/09/27 12:02:39 ID:xQMcreM4
また、吉本氏の掲示板に
馬鹿な奴Ferrovie federaliが書いている
この馬バカヤローFerrovie federalは一言多いんだ。
Ferrovie federal去れ
そんなこと2chで言うな。他の掲示板の話なんぞどうでもいい
795 :
名無し野電車区:04/09/27 12:21:04 ID:3rFBVgfb
>>784束が走らせてた臨時特急は「ウイング」
イは大文字でつ
>>791 > 朝夕はB特、A特の増結
末期に、土日ダイヤの文庫駅品川方増結車にも使用されていたね。
快特=2ドア車の認識が強かったので、待機エリアに650なんかいると
2ドア乗り場に整列している人を横目に、誰もいない中扉乗り場へ並んでました。
798 :
ジ“ャマネ”ゴキブリ:04/09/27 14:12:20 ID:iU3S2Fpc
京成のエリート運転士ですが何か?
ではさっそく
800げとー
801 :
名無し野電車区:04/09/27 17:08:40 ID:PKQgaHur
IDにKQキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
802 :
名無し野電車区:04/09/27 17:21:29 ID:/bi8N5J1
来月ダイヤ改正という話がまことしやかに流れています
開けダァ〜♪
807 :
773:04/09/27 22:18:53 ID:LVKgPJc3
>>785 港南口なら歩く距離と運賃を勘案してJR有利かなとも思ったわけです。
>>807 帰りに品川から座れるメリットは計り知れないよ。
東海道線は品川到着時点でギュウギュウだし、横須賀線も保土ヶ谷・東戸塚まで着席不能。
総武線は座れるけど都心を抜けるまでに20分のロスタイム…
>>807 横浜駅からならともかく、上大岡以南だと運賃の差はないと思うが・・・
ただ、品川-横浜間だとよくわからないよな。
2000って昼間はひたすら寝てるんですか?
812 :
蒲田住民:04/09/28 01:39:13 ID:uCzKbLQ5
>>811 4連は日中でも羽田空港からの浦賀又は新逗子行きに使われるようになった。
8連は寝てばかり。ラッシュ時の本線で頑張ってるよ
813 :
名無し野電車区:04/09/28 03:00:10 ID:XUho1b8+
ダイヤ改正発表マダ〜? チンチン
焼身ラインをわざと快特がブッちぎるダイヤにしる!
焼身ラインスピードアップというものがいかに誇大宣伝か見せつけるのだ。
快特ぶっちぎりダイアマンセー!!
816 :
名無し野電車区:04/09/28 09:42:13 ID:7wr5INRW
2100+2400(クロス)と
2000(クロス)+1500(4連)or650or2400(ロング)の
組み合わせって実現したことある?
吉本板、FFの迷惑カキコに対して初めて終了宣言!
ようやく管理者らしい管理をしてくれるようになったか。
はじめから「お断り」にしておけばFFが居着くこともなかったろうに
818 :
名無し野電車区:04/09/28 09:51:54 ID:AQrCKOcJ
>>814 いつも必死ですね?
はやく就職したほうがいいよ。
君の親も心配してるよ。
>>816 2000と2400は他形式と電気連結器の接点が違っていたため、
平成12年5月の連結器改造までは他形式との連結は不可能だった。
同年2月に2061編成だけがクロスシートのまま先行して改造を受け、
1545編成と連結して試運転しているが営業運転はロング化後。
2000クロスと2400ロングは主に連結器改造の前に見られた。
間違ってたら訂正キボン
↑結論見えにくい罠orz
2000クロス+2400ロング及び2061+1545(試運転)以外は実現していない模様
最後までクロス車で残った2051編成が2扉のまま連結器改造され他形式の4連と併結運転したことがある。
ただ殆ど8連単独運用が多くて併結シーンはめったに見られなかったはず。
>>821 当時土休日はすでに12連運転を昼間もやっていたからそうでもない罠
823 :
名無し野電車区:04/09/28 12:36:29 ID:9M+npBXk
横浜〜佐倉〜成田空港まで、3線直通、束、新宿線急行から京成、東西線・東葉高速から京成、どれがいちばんいい?
>>823 やっぱJRだろ。漏れは前に鶴見市場〜船橋競馬場間を通ったことあったけど、
色々なルートを試して、結局品川〜船橋間は横須賀・総武快速で行くのが一番早かった。
線路がつながってても浅草線経由は遅すぎ、品川や船橋で乗り換えてもJRが早い。
東西線や新宿線経由は問題外。でも安いルートは西船橋から京成西船を歩く東西線経由か?
横浜〜中目黒or渋谷を東横線で行けばもっと安くなる。
>>823 掟破りのNEXを除けば横総で船橋乗換え京成特急が最速でしょ
826 :
名無し野電車区:04/09/28 19:58:19 ID:mgn8ScI+
_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
デケデケ | |
ドコドコ < N1000形3次車まだぁ〜!? >
☆ ドムドム |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _|
☆ ダダダダ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ドシャーン! ヽ オラオラッ!! ♪
=≡= ∧_∧ ☆
♪ / 〃(・∀・ #) / シャンシャン
♪ 〆 ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
./|\人 _.ノノ _||_. /|\
ドチドチ!
京急系のスレではAAでドラム叩くのが流行りなのか?
IGBTとLEDをもっと積極的に導入しる
LEDはイラネ
1500形未更新が青砥引き上げ線でたそがれている光景が好き
LEDはいる
車内の表示器2段タイプにしる
駅間で無表示にしているくらいなら何か表示するようにしる
800や2000にも付けれ
液晶のほうがいいな
833 :
名無し野電車区:04/09/28 20:59:05 ID:bJ6XPQ0X
横浜以南も接近板が更新されてる。
新町はずーと設置しないの?
やっぱ、入換があるから・・・
834 :
名無し野電車区:04/09/28 21:33:26 ID:ePrM1xLi
_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
デケデケ | |
ドコドコ < ♪ミファソラ〜のIGBTまだぁ〜!? >
☆ ドムドム |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _|
☆ ダダダダ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ドシャーン! ヽ オラオラッ!! ♪
=≡= ∧_∧ ☆
♪ / 〃(・∀・ #) / シャンシャン
♪ 〆 ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
./|\人 _.ノノ _||_. /|\
ドチドチ!
835 :
名無し野電車区:04/09/28 21:58:10 ID:a8zzKQRd
今朝の品川8:41着の上り快特は、
神奈川新町臨時停車、神奈川新町で車両交換(ホーム向かいで待っていた電車に乗り換え)がありました。
「杉田で車両点検を行った関係で遅れております」との事だったので、車両故障による交換だったようです。
横浜発車時点では5分ほど遅れていましたが、品川到着は1分遅れ(普段とほとんど同じ)でした。
ダイヤ改正で「エアポート快特 芝山千代田行」キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
837 :
名無し野電車区:04/09/28 22:49:15 ID:qfLb4nPG
>>836 詳細キボ
そういえば、中途半端な感じがする夕ラッシュの急行佐倉行きって残るのだろうか?
成田行きとかになりそうな予感・・・
たのむから5300を本線系統からはずしてくれ。3000、3700、7300あたりにできないのかね?
>>831 半分禿同。
800は廃車でいいよ。4ドアの新車投入しろ。
>>838 車両使用料を走行距離の相殺によって清算する、
という方法を変えない限りそれは有り得ない。
841 :
名無し野電車区:04/09/29 01:01:03 ID:y9TDHYvS
842 :
名無し野電車区:04/09/29 01:54:12 ID:9ERS8iTw
>>835 漏れもその車両(1500)に乗っていたよ。
上大岡発車時点で7分ほど遅れていたから前が詰まっている事はないと思うんだけど、
やたらと力行、慣行を繰り返していたのが気になった。
故障はイクナイが、臨時停車、素早い車両交換とフォローはばっちり。
これが京急クオリティ。
843 :
名無し野電車区:04/09/29 09:04:28 ID:i1zAL1E1
車内寒いよage
844 :
名無し野電車区:04/09/29 16:33:36 ID:1AF/ifqj
845 :
名無し野電車区:04/09/29 18:50:29 ID:UB7C8/0o
エアポート快特なんかに入ろうとするから
本線に5300が来るんだよな・・・
600がエア快から撤退ってガイシュツ?
1500になるって
848 :
名無し野電車区:04/09/29 20:10:45 ID:MKy3QzvB
>>817 一部削除されました。
今年に入って何度目かな?
管理者裁定は?
先代600形って琴電に逝ってからもう20年になるんだな…
誰か逗子にある旧600形を救って・・・。
>850
確かに。漏れは毎日スカ使ってるから見るけど、塗装が酷い。
皆でグリーンマックスの京急バーミリオンのスプレーもって塗装オフでもやるかw
それは不可能でも、中の掃除くらいはしてやりたいなと思う今日この頃。
当スレ住民の最大の関心事はダイヤ改正の発表でしょうが、「京急脚本大賞」の発表
はどうなっちまったんでしょうかね。八月「以降」の発表予定とはいえ、こちらも気がかり
です。
んっ、IDがkqキター(゚∀゚)―――――
>>855 サンクス(゚∀゚)ノシ
そんなあなたもIDがKO(京王)おめ
857 :
名無し野電車区:04/09/29 23:14:58 ID:mgeaCr9S
ぬるぽぽ
>>847 本線からも撤退して欲しい。
5300が快特として走っていると萎える。
バッタものみたいな感じがして
>>847 本線快特8連全インバータ車化への布石?
入選させないと目標が達せないのに、該当なしで悩んでいるのではなかろうか
864 :
名無し野電車区:04/09/30 00:14:12 ID:T9Rawnpd
_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
デケデケ | |
ドコドコ < 都営N5300形まだぁ〜!? >
☆ ドムドム |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _|
☆ ダダダダ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ドシャーン! ヽ オラオラッ!! ♪
=≡= ∧_∧ ☆
♪ / 〃(・∀・ #) / シャンシャン
♪ 〆 ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
./|\人 _.ノノ _||_. /|\
ドチドチ!
865 :
名無し野電車区:04/09/30 00:15:46 ID:VHgnHw11
年末から年始にかけて109と川重からN1000X12ずつ搬入ってガイシュツ?
今知ったが
109って何だ?
今回の増備は随分と遅いね
走るんです製造に忙しいのかな
>>868 車体だけN1000形だが下回りがまったく変るからなシーメンスだけど
「こちらは防災よこすか、横須賀市役所です。
只今横浜地方気象台は大雨洪水警報を発表しました。
これから強い雨が降る恐れがありますので、充分ご注意下さい。」
明日の始発から影響が出ないことを祈る
>>871 静岡もこんな時間なのに町内放送流れてまつ。
十二時間ずれていればいろいろと楽しめたのに
このままいけば昼にゃ雨やむよ。
つか、雨音やかましくてさっき目覚めたら寝れなくなったわい
ほぅら いい天気
でも風が強い・・・
ヅラがトンダ━━━!!
878 :
名無し野電車区:04/09/30 14:00:30 ID:RAcMyJsh
ヅラが架線に引っかかって不通・・・
880 :
名無し野電車区:04/09/30 16:08:52 ID:YM/wqfsR
882 :
名無し野電車区:04/09/30 17:07:38 ID:xtUqbhc8
結局データイムは変更なしか・・・
883 :
名無し野電車区:04/09/30 17:24:43 ID:tnZRLC4b
さっき文庫〜能見台で上り普通列車に乗ってたら石が投げ込まれてガラス割れた。
ちょうど下りとすれ違った時だから下りのレールの置き石が撥ねて当たったたのかも。
結局上大岡止まりになったけどいい経験したよ。
ガラスが割れたり散らばったりしたところは誰もいなくてケガ人は無し。
石は大きくて直撃したら死ぬかも。幸い誰にも当たらなかった。
>>881 新逗子、三崎口がらみは外されたようですね…残念。
横浜三越閉鎖キタ────────。。・゚・(ノД`)・゚・。────────!!
新ダイヤでは空港方面の深夜早朝の増発が目立つが、
空港第2ビル開設に伴う空港勤務者の増加(?)
に対応したという感じがする。
890 :
名無し野電車区:04/09/30 21:49:28 ID:m2li6L8a
悲しいねぇ。。。
892 :
890:04/09/30 21:51:31 ID:m2li6L8a
893 :
名無し野電車区:04/09/30 21:56:53 ID:jSFpWhsZ
>>888 跡地を京急百貨店にしないかな?
する訳無いか・・・。
三越入居部分をヨドバシカメラにすればいいのに。
>>893 バスターミナルきぼんぬ。
最戸橋まで回送して折返すのを解消きぼんぬ。
>>894 そしてアリック日進復活で(゚д゚)ウマー
パーラーみやたから旧バスターミナル越しに眺めた踏切…
898 :
名無し野電車区:04/09/30 22:31:28 ID:4ZA5Qx2Q
>869 N1000増備車足回り変わるってどう変わるの?
900 :
名無し野電車区:04/09/30 22:40:42 ID:dHD02PqV
本線系統は放置か……。むしろ本線系こそ手を入れるべきだと思うんだが。
横浜−日本橋を通学で使ってるんだが、帰りの時間帯(日本橋18〜21時台)の列車を見ると(ちなみに相鉄に乗り換えるため編成先頭を常用しているから、先頭におけるデータ)
空港急行:泉岳寺まで結構な乗車率(立ち客多数)、品川で残らず下車してA快特に乗換え(この時、快特の座席確保のため比較的すいてる横浜寄り先端へ走る「品川ダッシュ」が見られる)
品川以南は空気輸送。
A快特:先頭車両は座席が埋まり、若干立ち客が出る程度。中程〜後ろ寄りはもっと混んでると思われる。
SH快特:日本橋でも座席確保は際どい。品川や蒲田では「詰め込まれる」という表現がぴったり。先頭車両でこの有様だから編成中央は推して知るべし。
馬込線直通列車:空気輸送。
空港急行の(少なくともこの時間帯においては)何と無駄なことか……。これは、減便するのが正しいと言わざるを得ない。その分、本線系統の特急か快特を増やすべき。
空港急行は、羽田発のための送り込み。
902 :
名無し野電車区:04/09/30 22:44:31 ID:45MiIU4u
>>898 (粘着性向上のため)6M2Tor3M1T化。
制御装置のIGBT化およびMT比率変更に伴う主電動機出力の変更。
903 :
名無し野電車区:04/09/30 22:52:07 ID:tXNCHS6x
いまさら6M2Tなんてやるか?
3:1では6両編成のMT比がおかしくなるからあり得ない。
905 :
名無し野電車区:04/09/30 23:20:31 ID:3F0bYOPj
>>900 空港線は・・
朝ラッシュ時は下りが混み
夕ラッシュ時は上りが混みます
反対方向はあくまで送り込みでつ
906 :
名無し野電車区:04/09/30 23:26:07 ID:QS/VYIpt
>>902 IGBTになるんだ。
じゃあ、ドレミファインバータはもう新造されないわけか。
>>904 2次車からは6連化できなくしたんじゃなかったっけ?
間違ってたらすまんが。
908 :
名無し野電車区:04/09/30 23:34:49 ID:odyEcD52
窓の大きさはどうなるんだろう?
>>907 そうだよ、6連は1500にまかせるらしい
910 :
名無し野電車区:04/09/30 23:47:17 ID:jSFpWhsZ
>>902 ,-ー─‐‐-、
,! || |
!‐-------‐
.|:::i ./ ̄ ̄ヽi
,|:::i | (,,゚Д゚)||
|::::(ノ 中濃 ||) ある?
|::::i |..ソ ー ス||
\i `-----'/
 ̄U"U ̄
911 :
名無し野電車区:04/09/30 23:47:37 ID:Ijukeo8S
>>900 今の京急本線系統は、深夜帯を増便してくれるだけで十分。
蒲田以南は、これ以上、住民が極端に増える見込みも無いし・・・
それより、常時、成空に新鮮を送り込むとか、三崎口まで京成の3000や北総9100が走ることを願う。
912 :
名無し野電車区:04/09/30 23:58:00 ID:u/zUNcXr
でも下りの先頭よりほど空いてるのは事実だよな。
川崎で普通車に座ってマターリ帰ろうかと思ったが、
快特が思ったより空いていたので、席を立とうと思ったら
後ろに行くにつれ劇混みってことが結構ある。
913 :
名無し野電車区:04/10/01 00:03:43 ID:F1MSiEzj
914 :
名無し野電車区:04/10/01 00:40:16 ID:bM5dGg9i
羽田に直通がわんさか行くんだから
本線系統快特は蒲田でとまんなくてもいいんじゃないかな?
今日というか昨日になるのか
杉田駅下りで杉田駅下りでベンチ座って電車待ってたんだよ
そしたら上り回送電車の運転士が何故だか俺のいるほうをずっと見ながら過ぎて行ったのね
何だろとか思って横を見たら隣のベンチに女子高生が座ってたのね
ああそういう事かと思った次第です
916 :
名無し野電車区:04/10/01 00:56:16 ID:p4onZJ8X
>>914 現状だと横浜方面が軟弱だから停車する意味はあるよ。
下りの快特に乗ってみ?蒲田でどばっと乗ってくるから。
もちろん品川・都心方面と川崎・横浜方面が各10分ヘッド
(空港線内片道毎時12本)になれば通過してもいいと思うよ。
>>900 べき厨はほっときたいが
空港行きは
>>901のように送り込み、
それとSHやAと都内の客の振り分けで快特が混まないようにしてるんだ。
だいたいあの急行が空気輸送と言ったら20時以降のAだって空気か圧縮空気程度だろ
ああ18時前後のことか。シラネ勝手に汁
急行はエア快にでもするか?
919 :
名無し野電車区:04/10/01 01:47:46 ID:MeRsh2ut
>>893 >>895 上大岡にあった「三越サンプラザ」はとっくに撤退しました。
現在は「リストガーデンスクウェア」として別テナントが入っています。
557H〜756H
極限の汚物606
15A 1713
ふじこ
うっさいハゲ!
924 :
名無し野電車区:04/10/01 17:36:38 ID:XSfnelPN
>>907 改造すれば6連にできるようになってるはず。
二次車製作前に6連は専用で発注する事に変更されました。
二次車の6連改造はやって出来ない事はないが、一次車に比べて改造規模が大きくなり現実的でない。
ちなみに800の代替は1500で予定しているようです。
926 :
名無し野電車区:04/10/01 18:14:41 ID:KXv1oRuH
今朝も11B、15Bは黒幕1000形が使われていた。しかーし、53Hの増結が1219Fキター!!
最近はB快特ぢゃなくて特急とかにもよく使うのかな。
そういえば新町や新子安にヲタがチラホラ…
1219終焉も近いな
928 :
名無し野電車区:04/10/01 18:37:06 ID:rQ3R0Ztd
品川駅のチャイムは何の歌?ピョコピョコピョってやつ
由緒あるモーツアルト作曲のアレンジ版
「快特 三崎口行き」とかいう香具師
バカの垂れ流しはヤメレ
>>931 俺的には横須賀市民の方が数倍うざいな。口調とかなってないな。
レッドサンダーとか名前変えてもホストでばればれだしw
敬語をしらんなあいつは。スレ違いスマソ。
仲木戸の下の改札ってよく強行突破見るけど駅員みてないのかね