京急1500形

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927名無し野電車区:05/02/24 23:16:50 ID:DqiEoLKW
実際の1500と同様にスレタイもシンプルで良いと思う。
ということで>>924にイピョーウ
928名無し野電車区:05/02/25 00:08:19 ID:/GwBDAdk
|ー`)oO(まさか2100についで1500が2スレ目に突入しようとは・・・)
929名無し野電車区:05/02/25 00:09:48 ID:/GwBDAdk
一応あげておく
930名無し野電車区:05/02/25 07:53:52 ID:/GwBDAdk
京急1500形 第二編成1505F
とかは?
931名無し野電車区:05/02/25 10:38:01 ID:IU5Z9vcG
>>930
2スレ目だか5スレ目だかわからんとか言ってみる。
932名無し野電車区:05/02/25 12:15:33 ID:/GwBDAdk
>>931
2100スレに習ってみたが・・・
やっぱりダメポかorz
933名無し野電車区:05/02/25 12:42:16 ID:ARixqlqu
少し休んだらどう? >1500スレ。
934名無し野電車区:05/02/25 12:50:14 ID:zToxGFoY
需要があるのになぜ休む必要があるんだよ
935名無し野電車区:05/02/25 13:24:21 ID:GOCjDIa5
>>931
第○編成でわかるじゃんw
936名無し野電車区:05/02/25 13:27:01 ID:sHKKNqIA
>>935
ぱっとみだと誤解しかねないとか思っただけだよ。
じっくり見りゃそりゃわかる。

個人的には別に何スレ目なのかなんかどうだっていいんだけど。
937名無し野電車区:05/02/25 16:57:12 ID:Xwbun2jI
京急1500形 2両目

シンプルにこんな感じでどう?
938名無し野電車区:05/02/25 17:25:46 ID:pSqN3ywV
京急1500形 2次形


939名無し野電車区:05/02/25 18:51:09 ID:tuaukTm7
京急1500形 2階建て
940名無し野電車区:05/02/25 19:34:24 ID:Ntwy9Ak1
京急1500形 その2
941名無し野電車区:05/02/25 22:59:26 ID:lj8j+d3r
京急1500形 二次車
942名無し野電車区:05/02/25 23:20:59 ID:/GwBDAdk
京急1500形 セカンドインパクト
943名無し野電車区:05/02/25 23:34:51 ID:BG0YuW/X
1502
944名無し野電車区:05/02/25 23:47:52 ID:lDKWUgJH
話の腰を折ってしまって、悪いのだが、
本スレによると、6連の1607Fが都営に入ったらしい、どうやら教習のためだとか・・・
6連1500が都営に入るのは初?
945名無し野電車区:05/02/26 00:02:41 ID:s4uvJ9eI
>>944
終夜運転時に入線してる。ことしも1600は入線したよ。
946944:05/02/26 00:05:01 ID:lDKWUgJH
>>945
そうなんですか
ありがとうございます(・∀・)ノシ
947名無し野電車区:05/02/26 00:18:23 ID:LcE5HTqw
かつて空港線に6連しか入線できなかった頃北総〜羽田の急行に
1637F(当時1500の6連はこれ1本のみ)がよく使われていたな・・
羽田(天空橋)駅開業の祝賀電車もこれだったし。

もう10年以上前のこと
948名無し野電車区:05/02/26 00:35:10 ID:HBfUlnci
>>947
懐かしい…。その頃の北総系統には、1000、都営の5000
京成の3200、3300ばかりで、1500形は貴重な車両って思ってました。
そして羽田行く際、品川で始発の羽田行き1000形が来て、親にねだって1本待ってもらったら
1500形が来たので、すごくうれしかったのを今でも覚えてます。
それは、間違いなく1637編成ですね…

もうそんな前になるのかぁ…
949名無し野電車区:05/02/26 15:23:29 ID:dAlX3j2J
次スレマダー(・∀・)ーン
950名無し野電車区:05/02/26 15:43:18 ID:Wb26M/EQ
次スレマダ〜?チンチン
951名無し野電車区:05/02/26 15:44:45 ID:Wb26M/EQ
あっ・・950を踏んだみたいなので立てます。
「京急1500形 Part2」でいいですか?
952名無し野電車区:05/02/26 15:47:28 ID:ipJshe0y
>>951
漏れはそれでおkだと思う。
953名無し野電車区:05/02/26 15:47:37 ID:Wb26M/EQ
京急1500形 Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109400379/

こちらの方になります。
954名無し野電車区:05/02/26 18:38:11 ID:dAlX3j2J
(´ー`)では、またマターリ1500形6連の話を再開(゚д゚ )
955名無し野電車区:05/02/26 23:05:09 ID:IXUZFD5A
1637Fって8連だった時期って何年ぐらいなんだろ・・・
最終増備車にサハ1900取り上げられたのが1994年?ぐらいだったような・・・
956名無し野電車区:05/02/27 03:19:15 ID:w1uCsa8C
1601Fと1607Fって現京急車の中で一番起動加速高くない?
3.5明らかに超えて、800を上回ってる気がする…
957名無し野電車区:05/02/27 11:10:18 ID:qPT81j9j
>>956
4連時代の1607Fは最強だった
つうか、6連でも関東では充分一位。
958957:05/02/27 11:13:15 ID:qPT81j9j
っと、起動加速だけだけどね。
959名無し野電車区:05/02/27 17:29:50 ID:yjYXPk1A
路線は、三田線から浅草線に乗り換えて
車両は、東急から京急に乗り換えた

椅子のふかふか具合いの違いに驚いた
カミさんは東急にいいイメージを持つ普通の人だが
京急を見直したといっておった
960名無し野電車区:05/02/27 19:51:23 ID:RKOyk8vq
三田線じゃ東急車は3000か5080か。
あの椅子は東急最低クラスだからな。
961名無し野電車区:05/02/27 20:14:08 ID:iBikqgwR
1700は新造当時、史上最強の通勤電車だったっんだっけ?
962名無し野電車区:05/02/27 23:20:47 ID:w1uCsa8C
>>961
最強って性能のこと?
それなら当時はもちろん今でも最強クラスだと思うが。
1700に勝てる通勤車など2100、新1000、東急5000くらいしかない。
963名無し野電車区:05/02/28 07:15:00 ID:AfttiQ6h
2100は通勤電車だろうか? (゚д゚ )
964名無し野電車区:05/02/28 07:22:36 ID:nX8CM0EQ
>963
そうでしょ。二つ扉転クロは広義の通勤車だと思うよ。
(昔のローレル賞[通勤車に送られる賞だった。1976年ごろまで]の基準は満たしている。
この基準下での受賞例に阪急6300や西鉄2000がある)
965名無し野電車区:05/02/28 08:00:14 ID:AfttiQ6h
なるほど
ということはおけいはん8000やJR117、213、215も通勤電車か・・・
そう言われると確に
966名無し野電車区:05/02/28 11:19:02 ID:YmPnXl3S
1700起動加速3.5で120km/hも余裕で出せるって
いまでも一線級の高性能車だな。
967名無し野電車区:05/02/28 14:14:15 ID:SbLjQxJW
1701はブレーキがヤバイ
968名無し野電車区:05/02/28 18:40:41 ID:I7xc1trF
1619はネームプレートのリベットがヤバイ。
969名無し野電車区:05/02/28 21:22:36 ID:n+aj2IZ4
そろそろ1536Fが出てきそうなヨカーン
970西武新宿線ユーザー:05/02/28 23:46:38 ID:Ixl26yO3
1700形を下さい。株券と交換してください
今なら品プリも付けますから、下さいm(__)m
971名無し野電車区:05/03/01 01:37:12 ID:FJzhH8mU
>>970
軌間が違うので無理
972西武新宿線ユーザー:05/03/01 01:39:45 ID:Lu+sdqx/
車両のサイズ調整は、所沢工場で行います
根性で西武新宿線規格に合わせますので、ご心配なく
973名無し野電車区:05/03/01 15:20:47 ID:TO8V81HQ
>>972
所沢工場ってまだあるのか?
機能は武蔵丘に移ったんじゃないのか?
974名無し野電車区:05/03/01 21:11:10 ID:UVCRkBYX
更地になったんじゃ
>所沢工場
975西武新宿線ユーザー:05/03/01 23:23:02 ID:Lu+sdqx/
マンションでも建つんじゃなかろうか>>所沢
976名無し野電車区
京急1500→初期車で戸袋窓設置
アルミ車で廃止
西武2000→旧2000で戸袋窓廃止
新2000で戸袋窓復活

Σ (゚д゚ )