1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:04/08/08 13:35 ID:ULpnl2ER
3 :
名無し野電車区:04/08/08 13:36 ID:ULpnl2ER
4 :
名無し野電車区:04/08/08 13:40 ID:ULpnl2ER
5 :
名無し野電車区:04/08/08 13:42 ID:ULpnl2ER
7 :
名無し野電車区:04/08/08 19:17 ID:0/tuzfD7
スレ勃てZ!
8 :
名無し野電車区:04/08/08 19:18 ID:Mle713NO
昔、京急は東急の傘下だったの知っているか?
10 :
名無し野電車区:04/08/08 19:24 ID:xRpWj5rA
今日はもう一回出掛けたが、何か空いてたな。
最後尾とあいえ2100のオタシートに上大岡から座るとは思わんかった。。。
帰りの2100も何か空いてるし。。。
12 :
名無し野電車区:04/08/08 20:54 ID:7WR2Ea3d
>>11 お盆休みの時期だからみんな田舎にいってるんじゃない?
13 :
名無し野電車区:04/08/08 21:04 ID:TlGXFchd
>>1 乙。
ところで全然話は変わるが、今年度の事業計画の中に「ATSを全面更新」とあるが、一体どのように変わるんだろ。
>>1乙!
誰も言っていないようなので
×北総開発鉄道→○北総鉄道
15 :
名無し野電車区:04/08/08 23:04 ID:lL2MiuPL
16 :
名無し野電車区:04/08/08 23:09 ID:1zmIxrpH
今日は上大岡行ってきた。
電車がプリントされているTシャツを
買おうとしている子供をハケーソ!
祖母らしき人が「どの電車がいいの?」と子供に問う。
子供がキボンしたのは、旧千。
祖母は、「こっちの方が新しそうでかっこいいよ」と言って新鮮を勧める。
しかし、子供は旧千をキボン。
「そっちは普通だよ、快特の方がいいんじゃない?」
と、さらに新鮮を勧める祖母。
このやり取りが面白かったw
結局、旧千のTシャツを買ってますた。
成長して立派なヲタになってくれよw
18 :
名無し野電車区:04/08/08 23:25 ID:jRxxGn0f
>>8 はいはい。大東急時代ね。
んなこといったら、都内の私鉄ほとんど東急じゃねーかw
上大岡と言えばロンちゃんの講演聞きに行った後普通の女の子2人組が
鉄グッズを手に取りながら「カワイ〜」とか言ってて驚いた。
一応港南区辺りで京急百貨店はそれなりの場所だし
親子連れが多かったのでなんとなく入り込んでしまったのかな。
それで思ったんだが鉄グッズは非ヲタ向けのもありだと思う。
ヲタが重要な購買層なのはもちろんだがあえてヲタを意識しない
凝ったデザインのも欲しい。
鉄道がついてればいいだろう、というような安易なグッズが多すぎる。
20 :
蒲田住民:04/08/08 23:49 ID:HmQWyDni
21 :
名無し野電車区:04/08/09 01:26 ID:ki4Gih3w
age
これだけ京急関連スレが増えているとは…
てか、皆さんは他の京急スレも見てますか?
私は真理教スレと京急たんスレ以外は見るようにしてますが
>>23 全部はキリが無いのでとりあえず下記と本スレだけかな
■カッコいい■京急2100マンセー■美しい■
【かわいい】京急2000たん(*´Д`)ハァハァ【速い】
京急1500形
京急800形を語れ!
【優等も】京急久里浜支線を語るスレ【各駅停車】
それが、京急クオリティ。
25 :
24:04/08/09 03:28 ID:n6zZp5Oj
総合板の↓もあった
京浜急行の すごい ダイヤ改正
>>8 「お爺ちゃんが若い頃はな、満州も朝鮮も台湾も、南洋の島々も
みんな日本の領土じゃった……。」
って懐かしんでいる爺さん、いるよね。
いないか、そんな爺さん、今時。
8さん、おいくつ?
27 :
名無し野電車区:04/08/09 14:54 ID:uJofYFZQ
前スレ終了
主任運転士と運転主任の違いってなに?
埋めるなよなぁ。
30 :
名無し野電車区:04/08/09 16:14 ID:NeAKdbQG
31 :
名無し野電車区:04/08/09 16:19 ID:8wb+MOOo
そうだ まだやりかけの 末来がある
32 :
名無し野電車区:04/08/09 16:20 ID:rsD+YGKR
33 :
31:04/08/09 16:57 ID:8wb+MOOo
束モノが日中の快速運転を始めたけど、京急はどう動くのやら・・・
>>34 天空橋の客が京急に流れます。
競馬の客も立会川へ。
36 :
名無し野電車区:04/08/09 20:55 ID:ocpk0Oki
>>28 運転士<<<指導運転士<主任運転士<<<<<<<<<<<<<<<<運転主任
こんな感じ。
品川始発の普通新逗子行きがオーバーランしたのでageとく
39 :
名無し野電車区:04/08/09 22:04 ID:8w7utzIL
1時間ぐらい前に、とある駅で見たこと。
駅員がベビーカーを持ち、母親と一緒にホームへ。
ステーションサービスもここまでやるかと思ったよ。
確かに少し階段のきつい駅だが、車椅子や障害者じゃないから、やりすぎじゃないか・・・
今後は激混みの車内でも「畳んでもらえないですか」と、言えなくなるね。
40 :
名無し野電車区:04/08/09 22:12 ID:hesp5j/8
>>39 やりすぎではないだろ、
とかく日本は幼い子持ちの母親に優しくない世の中だ(保育園少なかったり)
こういうサービスも大切だろう、幼い子持ちの母親の負担は凄まじいらしいから
そもそも、こういう事言っているやつが居る限り、日本の少子化は改善しないだろうな・・・。
>>44 羽田空港駅の終端寄りに階段が設置されてないから、設置工事を実施しそうな予感。
…あ、京急蒲田付近の立体交差化工事が先か。
43 :
名無し野電車区:04/08/09 22:28 ID:UiRZ8xFv
>>39 客にそんな事言ったら苦情ものです
どんなDQNでもお客様ですからw
45 :
名無し野電車区:04/08/09 22:47 ID:JpoCjJbA
>>35 運転間隔でいうと、まだまだ東モノの方が狭いんだな
KQだと、15分待ちぼうけの可能性が・・
>>39 階段のage/sageと混んだ車内で畳むのは別問題な気がするけどな。
通りすがりの乗客として階段で手伝ったあとに電車混んでたんで
畳むようにお願いしたけど、双方マターリした展開だったよ。
まあいきり立たずに、今の世の中そういうマターリさが耐雪だと思うよ。
最もDQNだと手が付けられないけどな。
あと、駅員が手伝って誤って転んだりした時の責任問題が心配。
47 :
名無し野電車区:04/08/09 23:19 ID:UiRZ8xFv
>>46 基本は乳母車に乗ってる子供には降りてもらう
…がDQNな親は乗せたまま持てと言うね
責任問題はどうなるんだろうね〜
どうせ欲しくて作った子供じゃないんだろうから…
>>47 子持ち=DQNと言うわけでは無いと思うのだが・・・。
49 :
800形再更新:04/08/10 00:09 ID:7OSAc0+W
今度はこの冴えない白帯を
夢みたいに塗りかえればいいさ
50 :
名無し野電車区:04/08/10 00:36 ID:lhw+LZkQ
>>36 運転主任ってAとBの2種類なかったっけ?
たしかAになると信号を取り扱える。
中間車はもっと冴えないがな
52 :
名無し野電車区:04/08/10 01:28 ID:7OSAc0+W
>>50 IDが冴え冴え。
>>51 改造車のことかえ?
漏れは470の中間車を想像して萌え
>>47 子持ちがDQN・・どこからそんな発想出来るんだろうねぇ・・
>>49 そしていつかそしていつか捨ててきた逗子の続きを
55 :
54:04/08/10 02:47 ID:G5KRbeJz
コピペミスorz
僕のことをみんな馬鹿にするけど、僕は短期間だけど4M2Tになったことあるよ。
あの時だけは、1000の兄貴に勝ったと思った。加速は良いし、4扉でまさに普通車スペシャルだった。
だけど・・・いつの間にか元に戻されちゃったんだ・・・。
そして、再び本来の性能を発揮することなく廃車されていくんだ・・・
一度でいい。120Km/h出して本線を快走してみたかった。赤い稲妻と呼ばれたかった。
今の住処は大師線。数10年位前からは不要な車両の墓場みたいになってる。そこに僕らはいる。
たまに仲間が本線を走ることがあるけど、相棒の1000さんや、優等種別の2100くん達に迷惑かけてばかり。
一度でいい。地下鉄にいってみたい。成田にいってみたい。上野の西郷さんを見てきたい。
でもそれは叶わぬ夢・・・
59 :
名無し野電車区:04/08/10 11:21 ID:7OSAc0+W
>>56 成田山より金比羅さんのほうがご利益あるぞと逝ってみる試運転。
上大岡のイベントを見ますたが、あの模型運転会の司会の人すごいでつね
あそこまで滑舌のいい人が現業にいるんなら、神だと思う罠
ただ、あの人一人に押し付けられそうな気もするけど
61 :
名無し野電車区:04/08/10 12:25 ID:pBpmUGlh
品川の乗り換え改札口でICOCAが使えないのは既出?
>>39 >今後は激混みの車内でも「畳んでもらえないですか」と、言えなくなるね。
この余計な一文が以下の反応を変えたな。
別問題だし。
僕のことをみんな馬鹿にするのは600のことじゃないのか?
特に汚い青シート車は。
64 :
名無し野電車区:04/08/10 15:49 ID:vnHccpQS
車買った。勿論ナンバーは2100w
65 :
名無し野電車区:04/08/10 15:59 ID:7OSAc0+W
白地図を拡げて
あ○○を
待っていたい
67 :
名無し野電車区:04/08/10 17:41 ID:oGS/NE6o
車買った。勿論ナンバーは7250w
車買った。勿論ナンバーは1919w
71 :
名無し野電車区:04/08/10 20:12 ID:MlFQP4W5
次世代京急はJRの技術を先行してパクリそう
73 :
名無し野電車区:04/08/10 21:38 ID:5e3TnxcB
ただ今、火曜サスペンスで大師線が映っております。
74 :
蒲田住民:04/08/10 22:02 ID:ghRbQq3U
75 :
名無し野電車区:04/08/10 22:40 ID:Ech/YhfA
なんであんなに大師線沿線での撮影って多いんだろ。
年寄りしかいないから、撮影の邪魔が入りにくいのか?
76 :
名無し野電車区:04/08/10 22:50 ID:ziJBvN4y
今朝見かけた広告なんだが、「京急現行車の写真集」らしきのヤツ
誰か買った人いる?感想教えてキボン。
77 :
名無し野電車区:04/08/10 22:58 ID:JZ/pqy+r
>>75 本線だと速すぎてカメラが追えないんじゃないの?w
で、今日「京急模型電車大運転会」会場で、再発売されたオリジナル懐中時計をゲット!
今回は限定277個だそうです。
78 :
名無し野電車区:04/08/10 23:06 ID:qAxnxs9g
>>76 『京急の車両』のことかな?
編成表なども載っていて、結構いいと思うよ。
いすゞのトラックのCMに京急でてない? 既出?w OTL
80 :
蒲田住民:04/08/10 23:22 ID:ghRbQq3U
>>77 シリアルナンバーいくつだった?
>>78 漏れも買ったよ。売店にも売ってる。
>>80 再発売されたものには、シリアルは入っていないはず。
84 :
蒲田住民:04/08/11 00:12 ID:2iWi5PA4
85 :
名無し野電車区:04/08/11 01:28 ID:z7RxByXy
86 :
名無し野電車区:04/08/11 07:58 ID:QcojKhPT
去るものを追う。
漏れの人生、いや余生と一緒さ…
87 :
77:04/08/11 09:13 ID:VUwc+JyM
>>80,82,83
確かに裏蓋に刻印なし。
だが、箱には「シリアルナンバー入り」って書いてあるw
販売員さんは、
「人気があったので急遽作りました。シリアルナンバーが入って
ないのである意味貴重です。メードインチャイナですが
ムーブメントはシチズンです。」とおっしゃっていました。
88 :
名無し野電車区:04/08/11 09:18 ID:T64aqKGc
>>87 すげえ口上だw
京急においとくにはもったいないぜ
頼むから600の青シートさっさと表地張り替えてくれ!
汚な杉
90 :
名無し野電車区:04/08/11 09:48 ID:o7sHq8Ja
91 :
名無し野電車区:04/08/11 10:11 ID:02VNbWJn
昔、若き郷ひろみが大師線(鈴木町or港町)の駅員役で登場するドラマがあった。
92 :
名無し野電車区:04/08/11 10:37 ID:0M4+27Qo
大師線に新車がはいるのはいつのことだろうか?地下化されたら1編成くらいは入れてくれるだろう
ID京急なので記念パピコ
>>87 ムーブは中国で生産されたシチズンブランドだったりて。
川崎縦貫鉄道全通→大師線地下化→狭軌化
京急の車両はそのままでは乗り入れ不可になるの?
96 :
名無し野電車区:04/08/11 14:00 ID:3NlbO7zw
IDが京急の予感…。
97 :
96:04/08/11 14:02 ID:3NlbO7zw
変わってた…。
age&スレ汚しスマソ。
98 :
名無し野電車区:04/08/11 14:34 ID:0M4+27Qo
今年はお盆なのに文庫の増結車待ちぜんぜんすいてないね。
100 :
名無し野電車区:04/08/11 19:31 ID:S9FwO6Q6
ウイング号通過待ちage
101 :
名無し野電車区:04/08/11 23:01 ID:xDTsLCmP
今日はお盆なので朝の文庫の増結待ち全然すいているね。
JR東日本の運営を京急が行うという夢をみました。
夢の続きを見せてください。具体的にはどんなことをするんですか?
走るんですは高加減速車になります。
すべての車両が赤くなります。
105 :
名無し野電車区:04/08/11 23:49 ID:iKCDniJ0
人身事故が10分で復旧します。
今の京急線が緩行線になってJR線が急行線になります。
質問なのですが、品川始発18:06の青砥行きは
引き上げ線から出てくるのですか?
付随車からモーター車への改造が行われます。また、区間によっては最高速度を引き上げる為に増圧を行います。
労組でうるさいやつは103にしか乗せてもらえなくなります。過○派と繋がりがあれば即刻首、逆らえばトンネルの向こうから火が飛んでその人の家が・・・・。千○動労は旅行組合になるかも。
登場する固有名詞が、うまく“はぐらかされて”いるので
「神奈川県の・・・のスレに書き込んだこと」だけは本当なのかな。
・「神奈川県の・・・」のスレに投稿
・東京都の私鉄
・23区の最南端の駅
・駅事務室や改札は地上、ホームは地下という構造の駅
・9年間同じ駅に勤務することがありうる会社の駅
・特急が猛スピードで通過
・人身事故が多い駅
・過去にトイレで首吊り、コインロッカーに乳児遺棄があった駅
・「運輸司令所」「保線班」と呼ばれる部署が存在(会社によって呼称の違いは?)
・渋谷方面のホームから という記述
・最初に駅が開業したのは明治時代 という記述(最初に、というところがミソ?)
・線路脇の壁には という記述(島式ホームの可能性高→退避駅の裏づけ?)
該当する駅は???
>>113 そこまで分かっているなら自分で調べてみれば?
あんまり詮索してもホントのことは分からないと思うな。
詮索した人に霊はとりつくかもしれんが・・・
>>114 現業の人でないとわからんことがあるかも知れんから尋ねているのだと思うが
117 :
名無し野電車区:04/08/12 07:24 ID:dLRyCcjp
>>113 ・東京都の私鉄
・23区の最南端の駅
・駅事務室や改札は地上、ホームは地下という構造の駅
・9年間同じ駅に勤務することがありうる会社の駅
・特急が猛スピードで通過
・渋谷方面のホームから という記述
・最初に駅が開業したのは明治時代 という記述(最初に、というところがミソ?)
このあたりでいうと蒲蒲線開業後の大鳥居駅か?
118 :
名無し野電車区:04/08/12 07:59 ID:9yXb8YE/
ウィング号で先頭の座席をゲットしようとして車内を走っているヲタ(複数)がいた
119 :
名無し野電車区:04/08/12 08:30 ID:0tfG5Uld
120 :
108:04/08/12 10:38 ID:Rj9JcJ7F
>>110 ありがとうございます。助かりました。m(__)m
>>117 23区最南端の駅って六郷土手じゃないの?
多摩川が一番南にせり出してる所に位置するし。
てか、その条件満たすところないよ。
>・東京都の私鉄
>・23区の最南端の駅
>・駅事務室や改札は地上、ホームは地下という構造の駅
よく考えたらその私鉄の中で23区最南端の駅ってことかも…
じゃあ渋谷方面がどうのこうのって言ってるし
東急の多摩川多摩川線ホームあたりが妥当かな?
特急が猛スピードで通過は満たさない気もするが…
スレ汚しスマソ。
昔のカクエキネットみたいだ...が、
>>121はソース見る程度の努力は汁。
125 :
名無し野電車区:04/08/12 13:42 ID:84Obn+pS
>>117 その条件を信じるなら、俺には田園調布しか思い浮かばないっす。
大鳥居って、快特でもそんなにぶっ飛ばさんでしょう?
東急の多摩川も、鉄橋前のカーブに向けて減速すると思うから、
そんなにぶっ飛ばしてないでしょう?
京急の地下駅って「泉岳寺、大鳥居、天空橋、羽田空港」くらいですよね。
なので、東急の、しかも田園調布だと思います。
126 :
名無し野電車区:04/08/12 13:46 ID:EKAZUv1h
>>121氏ね 京急乗ったこと無いだろ 六郷土手は高架駅に似ている
>>123 あとから見たよ。スマソ
>>126 だから六郷土手だと条件満たさないって言ってるだろ?
俺が
>>121で言ったのは23区最南端の駅は六郷土手では?ってことだけだよ。
「23区最南端の駅」にこだわらないほうが・・・
神奈川スレへの書き込みだし、特定されにくくするため固有名詞や表現に
手が加えられていると思うし。
ってか、すべてネタだったのか?釣られたのか??
129 :
名無し野電車区:04/08/12 16:03 ID:kc2R8UJl
ダァを閉めまーす!
今日乗った 654-3、車輌中央で 5 Hzぐらいの振動が出てるんだが、ヤバクないか
131 :
名無し野電車区:04/08/12 17:49 ID:bzb5u0FW
133 :
名無し野電車区:04/08/12 21:14 ID:6BCQKqkB
京急百貨店5階のレッドトレインにあるジオラマ
TOMIX製の商店に貼ってある看板ステッカーの店名が「100円で何でも揃う ドンキーボーデン」
海から飛び出しているイルカがどう見てもOfficeアシスタントのカイル
レッドトレインの斜め前にCCさくらの玩具の陳列棚
134 :
名無し野電車区:04/08/12 21:14 ID:6BCQKqkB
135 :
名無し野電車区:04/08/12 21:45 ID:zkG6hlyF
136 :
名無し野電車区:04/08/12 21:56 ID:hwDJ8R4N
117の答えは田園調布じゃねぇ〜か!
〉23区内最南端の駅
てゆ〜のと、特急が猛スピードで通過する、ってのは、激しく間違い!
東横の特急は、京急の普通より遅いでつ!
>>136 田園調布は地下にも関わらず上りは100km/h近くで通過しますが…
138 :
名無し野電車区:04/08/12 22:52 ID:zkG6hlyF
100km/hが猛スピードだなんて、
まるで野田線クオリティですね!
>>136 何を比べて言ってるわけ?
表定速度?最高速度?加速度?
それともアンタの主観かい?w
まぁ、こんなレスをするくらいだから、
他人にはわからない脳内で完結された理論があるんだろーな。
>>138 上記に同じく。
140 :
名無し野電車区:04/08/12 23:23 ID:M/iAaJE1
100km/hが猛スピードだなんて、
まるで相鉄線クオリティですね!
>>136 あっちのスレでは荒れる前に既に既出です。
KQと関係ないのでsage
100km/hが猛スピードだなんて、
まるでヲタ急線クオリティですね!
今日は久々に大師線にて旧1000を見た。
どうでもいいことなのでダァを絶対に閉めます!!
マツダと京急は車の顔がおんなじシリーズを出してるな。
アクセラたんはぁはぁ
ドアを、閉めます
いまみうら湯入ってきたんだが結構繁盛してんだな。たまたま今日弘明寺で夏祭りやってたからそのせいかも知れんけど。
うちわ…たしかにもらえたがすごいちっこいぞ。今年のうちわって経費削減仕様か?
150 :
名無し野電車区:04/08/13 19:34 ID:TJEU/NvL
なんか、琴電スレが凄い事になってるぞ。
>>144 一般的にホームに居てそこを100km/hで電車が通過していったら
観測者は「猛スピードだ」と証言するだろう。
ドアを開けます
>>138 野田線、秋の大谷開成のパンフ
「うん、野田線がいいね。」 だって プププッ
銀座線浅草の1番階段の入口に
都営浅草線の乗り場は・・・と説明があったけど、
そこに 京浜川崎 方面という言葉があった。
>>154 きっと西馬込を超えて第三京浜の京浜川崎I.C.まで行く計画でもあったんでしょ。(w
156 :
名無し野電車区:04/08/13 23:12 ID:HeuNC8bX
>>149 漏れがもらったうちわと違うな。
横浜駅でもらったうちわは標準サイズだ。
今日、ヨドの家電館(横浜店)に、京急のうちわが落ちてたよ。
なぜか持つところは折られてた。
157 :
名無し野電車区:04/08/13 23:19 ID:nloQWZ4m
>>156 落とし主は今頃柄の部分を使って
アナルオナーニにふけっているヨカーン
158 :
名無し野電車区:04/08/13 23:31 ID:HeuNC8bX
今日夕方の601車内での女子高生(多分)2人組の会話から。
(※601は中吊り等の広告がすべて葉山マリーナ、戸袋は新鮮の空港アクセス広告)
A:見て、この電車の広告ぜんぶ京急グループだよ。
B:本当だ!普通の広告全部盗まれちゃったんじゃない?
A:広告出してもらえなくて、載せる広告がなくなってたりして(笑)
B:お盆だから、広告代理店が休みなのかもね。
A:広告主が、お盆はJRに広告出した方が効果があると思ったんじゃない?
B:ゆりかもめとかも効果あるかもよ(笑)
・・・・・・・・・・・・・・・
いや〜、聞いていて面白かった。
終始笑っていてかわいらしい娘でした。
まさかこのスレの住民じゃないだろうなw
160 :
名無し野電車区:04/08/14 00:39 ID:fuWQj0B0
>>154 人形町でも見たよ
本所〜東銀座は未改装だから探せばありそう・・・
京成の3000・3700の車内表示板は蒲田以南の本線も対応しているの?
>>158 統一広告が笑いのネタになるだけいいな
最近の相鉄なんて一歩間違えると北総( ´Д⊂ヽ
毎年恒例の高島屋お中元GreenBoxも走らなかったし…
>>160 東銀座には都営5000が描かれた乗換案内図もあるしね(w
162 :
名無し野電車区:04/08/14 01:13 ID:kqFYtAMG
>>158 いかにもこれはただの釣りっぽいな。
まったく他の皆は引っ掛かっちゃって。恥を知れ!!!
163 :
蒲田住民:04/08/14 01:22 ID:LHHnHDLJ
車内表示がおかしい時あるけど、あれは故障なのでしょうか?
2100の快特で蒲田に着いたときに表示が梅屋敷になってた。
他にも停車駅が1つずれてたりするんですが…
最近束のモノ攻勢が強まってきてるね
次のモノ快速大幅増発で所要時間の優位性も失われつつある
ということで,ここは都&旧営団と組んで,山手線500円切符に対抗し
営団・都営線内全駅←→羽田空港600円きっぷ
でも検討したらどうかね
ほとんどの場合乗り換え1回で済むだろうし,
なにより山手線500円コースよりも集客できる範囲が広いのが強み
このくらいやらないと蒲田高架化までの間に品川からの客がどんどん削られてしまう
いいのさ別に。俺の京急だから。
鮫洲周辺の線形改良、蒲田〜六郷土手を二層高架、鶴見下りに待避線、生麦〜神奈川間を複複線化
どうだろう?脳内妄想
ちなみに、横浜以南は乗らないのでシラネ
取りあえず干菓子に勝てればいいや
生麦周辺の複複線化の際に下り待避線は無くす予定だし
取りあえず鶴見を出た普通は生麦まで逃げればOK
鶴見から横浜まで干菓子に抜かれなきゃいいのよ
俺の○○、いい響きだ…
169 :
名無し野電車区:04/08/14 06:24 ID:fEIH9GWi
品川・蒲田・川崎とかの出発信号と一緒に設置してある
種別表示機のパターンは・・・
Wingのときはどういう表示が出るのでしょうか
モノの山手線500円キップは
・羽田空港駅でしか売っていない(羽田空港に行くときには使えない)
・土日祝しか売ってない
・なぜかキップが2枚組(連絡キップではない)
ので、あまり便利とは思えないが。
>>169 品川はよく見てないので知らないが
蒲田と川崎は通過するので「通」と出る
172 :
名無し野電車区:04/08/14 09:48 ID:JcMMIqZl
>>158 そういや京急って広告貸し切り車両の愛称ないよね(東急のTOQ−BOXみたいの)
なんで無いんだろ、あった方がわかりやすいと思うのだが。
173 :
名無し野電車区:04/08/14 10:00 ID:43zxML+S
今日も成田に1500の白幕は逝くのか?
今通り過ぎた61が、そうだったので・・・
174 :
名無し野電車区:04/08/14 10:20 ID:mESbmwAP
>>162 なんだコイツ。気持ち悪いな。
釣りにマジレスカコイイって書けよ。
177 :
名無し野電車区:04/08/14 10:45 ID:kaCIJ95a
朝一から人身事故かよ!
それが
>>177 大本営発表
京急線は平常通りウンコしています。
180 :
名無し野電車区:04/08/14 13:28 ID:yPygZiXe
蒲田で人身事故とのこと
181 :
名無し野電車区:04/08/14 14:55 ID:Os7AdMMk
俺のVVVF、いい響きだ…
俺の鮫洲駅。いい響きだ…
183 :
名無し野電車区:04/08/14 15:19 ID:qcsT9LbT
>>303 おまえだけだから心配するな。
京急は緩急接続もバッチリ。階段の上り下りが無い。
各停しか止まらない駅の乗客も快特の恩敬に授かれるのは肉体的に容易。
JRは体力勝負。
303にカキコする人は何も心配する必要ないそうです。良かったね。
俺の屏風浦駅。いい響きだ…
漏れの穴守稲荷駅。いい響きだ…
俺の平和島駅。いい響きだ…だから快特止めようぜ、な。
俺の1500形。いい響きだ…
190 :
名無し野電車区:04/08/14 17:44 ID:MYaWPEH2
俺のデチ。いい響きだ…
漏れの京急大津。(・∀・)イイ!!響きだ
KQクオリティー。いい響きだ…
>>165 羽田空港駅までの運賃はあと40円は値下げして欲しいね
泉岳寺まで400円、品川までなら360円
これで客は増える
京浜急行…抜群の響きだ
>>195 > 京浜急行…抜群の響きだ
新聞の株式コーナ、東証第一部銘柄の「運輸・倉庫」は
【京 浜】なんだよね。
それ、「ケイヒン」じゃなくて?
2000Aが603
200 :
名無し野電車区:04/08/14 21:47 ID:JcMMIqZl
200(σ´∀`)σ ゲッツ!!
200キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
200(・∀・)イイ!!
201 :
名無し野電車区:04/08/14 22:12 ID:DaoG5qgm
俺の201。いい響きだ。
>>201 サイリスタチョッパの音がたまらないのですか?
もし京急に201形が走っていたら。。。。。
204 :
158:04/08/14 23:46 ID:XrqQ4iOc
>>162 やっぱり釣りに思われてしまったか。。
書かなければよかったかなぁ。
いちおう、事実でつ。
昨夕18:42の横浜発特急三崎口行き
5両目中間扉付近横浜-上大岡間の話。
誰か聞いていたやつはいないか〜。
漏れ的には結構ウケたのでここに書いたわけだが。
とりあえず、こういった話→釣りという発想は悲しいな。
釣り…悪い響きだ
吊り掛けなら良い響きだ。
207 :
名無し野電車区:04/08/15 00:49 ID:6gGx3htK
>>196-197 ケーヒンじゃねーの?って思ったら、ケイヒンってのもあるんだな。
京浜急行は新聞では京 急だと思ったけど…
209 :
コロンタン ◆Qd1AnXsycw :04/08/15 02:17 ID:6FPaip7c
廃墟好きな者です。
今日平沼駅に侵入してきました。
皆さんはわりと侵入したりしてるんでしょうか?
京急好きにとってはわりと普通なことなんでしょうか?
ググっても外からの写真はあっても侵入しての写真は見つからなかったもので。
ケイヒンは倉庫会社だね。そんでもって、
京急はたしか、スリル満点の「カイトク」で有名な遊園地運営会社だったはず。
211 :
名無し野電車区:04/08/15 03:07 ID:Zn5Ri3DJ
新1000系は駆動装置がシーメンス製じゃないのってある?
この間乗ったら「ドレミファ」音階が聞こえなかったのがあった。
シーメンスを採用するのやめたとか?
>>209 オカ板でおなじみ、コロンタンさんだ!
よく入れましたね。レポよろ。
その調子で、鶴見線の総持寺駅も潜入できるかも。
213 :
201:04/08/15 03:52 ID:yKC3fG31
>>202 ジェット音がなんともいえないでつ
N1000も継手の関係でジェットっぽい音が。。。たまらん
214 :
蒲田住民:04/08/15 07:56 ID:HcsBPyoe
>>211 シーメンスだけどIGBTタイプのを装備してる試験車
216 :
名無し野電車区:04/08/15 08:32 ID:010nvEri
>210
京急は遊園地だったのか。
それじゃ、平沼駅はお化け屋敷?
217 :
名無し野電車区:04/08/15 09:58 ID:c0VHkQzg
九銭白幕2連は、まだ生きていたんだ・・・
相方はどうしましたか?
そういえば、昨日の読売に平沼駅の話しが出てたね
地域欄だったから見た人少ないのかな
コロタン文庫とやらは讀賣の記者だったのか
俺の平沼駅
>>212 総持寺駅は現存するんですか?
>>219 昨日侵入して昨日の新聞には載せられませんよ(;^_^A
それに新聞記者が不法侵入はしません(爆)
戸部警察に通h(ry
毎日石崎川のほとりをランニングしている
戸部消防のガチムチおにいさんに萌え
224 :
蒲田住民:04/08/15 15:44 ID:9qn2u46K
225 :
名無し野電車区:04/08/15 16:00 ID:c0VHkQzg
今日も成田に1500入るね。
しかも黒幕、少しレア?
久里浜で車両交換してるの61H
227 :
蒲田住民:04/08/15 16:43 ID:9qn2u46K
228 :
コロンタン ◆Qd1AnXsycw :04/08/15 16:48 ID:6FPaip7c
侵入経路は申し訳ないのですが伏せておきます。
某廃墟HPの管理人と二人で入りました。
中には資材や板に車輪がついてる荷物をレールに乗せて運ぶようなものが置いてありました。
ホームからの階段は一度中二階の様なところで合流していて、一階には鉄の後付けの階段で降りるような感じになっていました。
ホームの写真も撮りましたが見つかるといけないので一枚だけ。
階段は表面はコンクリートがボロボロで雰囲気からして崩れ落ちたりしないか心配だったのですが、結構しっかりしていました。
中二階と下りホームの間に駅員室の様な小さな部屋があったのですが、見るのを忘れてしまい後悔しています。
229 :
蒲田住民:04/08/15 17:15 ID:9qn2u46K
写真うp頼む
くれくれスマソ
今出先で携帯からなので帰ったらUPします。
が、今までUPとかしたことないんでやり方がよくわかりません。
簡単にで結構なのでUP方法教えていただけませんか?
231 :
六郷土手住人:04/08/15 18:36 ID:8VCwsVTR
>>231 なるほど(゚∀゚)!横浜方面空港線直通編成を停車させるのね。
あの区間が異常に怠惰な走りなのはこれに備えてのことだったのね。
川崎ー六郷土手テロが起こった模様。爆発音がひっきりなしに聞こえます。隊長!
花火の祭典終了。
これから駅が地獄絵のようになりそうだ罠。
そのテロ、ひょっとしてやけに奇麗なんじゃないのか? どぞ
236 :
名無し野電車区:04/08/15 20:43 ID:G883AmGN
>>233 同じようなテロが三崎でも発生しています。
237 :
名無し野電車区:04/08/15 21:31 ID:QyKd7XbP
十数年前の今日、800形3両編成の普通車が
六郷土手で多数の乗客積み残しを出した、苦い経験が思い出される。
あれはひどかった。
238 :
名無し野電車区:04/08/15 21:34 ID:HR+4qRgv
>>234 意外にそうでもなかった。
積み残しもほとんど無し。
ヤセタンとコロンタン…
240 :
名無し野電車区:04/08/15 22:01 ID:PQ7KITq+
>>234 花火終了直後に移動したけど
さくっと改札に入れてさくっと電車にのれたよ
>>239 喪前30歳過ぎてるだろ。
漏れもナー。
242 :
コロンタン ◆Qd1AnXsycw :04/08/15 23:20 ID:CxznCCAx
243 :
名無し野電車区:04/08/15 23:25 ID:0vlSlhZe
>>242 うpどうも。
つか、こんなに明るい時間からホームにあがって平気だったの?
よくバレなかったね。
GJ!
244 :
コロンタン ◆Qd1AnXsycw :04/08/15 23:31 ID:CxznCCAx
>>243 階段から身を屈めて撮りました。
本当は電車が来るのを待とうと思ったのですが、
運転手に通報されたらやばいのでやめときました。
通報しますた
246 :
コロンタン ◆Qd1AnXsycw :04/08/15 23:36 ID:CxznCCAx
削除対象だそうなので削除してきました。
247 :
名無し野電車区:04/08/16 00:52 ID:Dp60nHBz
六郷土手始発特急蒲田行きとは凄いな。
まぁ蒲田からまた回送で空港に持っていくのだが。
例年通り戸閉切放装置が有効活用されましたな。
始発の普通車蒲田行きは折り返し回送だが渡り線つかったのかな。それとも1番線折り返しかな。
248 :
名無し野電車区:04/08/16 07:24 ID:oTkuALYu
>>244 遅かったか....再うPぎぼんぬ
15時頃に
バカ言ってるんじゃねえよ
不法侵入だぞ不法侵入。
犯罪じゃねえか。
こういう物事の善し悪しがわからんDQNが増えて困る。
恥ずかしくもなくコテハン出しやがってよ
そこら辺の珍走とかわらねえ
こういうバカ共は写した方もうp要求する香具師も逝ってよし
同意。同じ鉄道趣味人として最悪。
廃墟とは違って、バリバリの現役の施設に侵入するとは。
2chは何をやっても良い無法地帯と勘違いしてるのかね。
漏れも同意。
まあ夏だからしょうがないかとも思って静観してたが、こういう意見が出てきたところで便乗してみる。
いや、京急の危険管理義務違反の方が問題だ。
中途半端に保存するならいっそのこと取り壊した方がいい。
しかし君たち、ストレス解消の対象が現れてよかったね。
>>253 読売新聞の記事に載ってたが、高架と一体になってるから下手に取り壊すとどういう影響が出るかわからないため取り壊せないとのことだ。
京急川崎で切り離した4両、これからはすべて六郷土手駅に止まれよ
>>251 別に鉄道趣味人ではないだろ。
廃墟好きって書いてある
品川から六郷土手雑色に行くとき、快特使っても特急使っても
結局は鮫洲で通過待ちしてた普通が来るので、品川から帰るときは普通でのんびり帰ります
物価安くていい所なんだけどね。ただ、糀谷に引っ越そうかと検討中
空港線の方が本数多いしね
260 :
名無し野電車区:04/08/16 19:29 ID:x1VLr9bo
俺の824編成。
以前と比べて、車掌の放送が
ハキハキしてきたような気がする。
気のせいかな。
2100形の自動放送初めて聞いた
寶組勝島倉庫
最初のレスが上がったときには言わずにageさせて、後で正義面してこき下ろす。
コテハンなら尚更、レスってる輩は自演かどうかも当然分からない。
この流れ方、スレの糞っぷりは相変わらずだな。
今日19時過ぎ、品川の乗り換え改札で、なんやら知らんが駅員に食ってかかってる
香具師が居て、こっちはユーザーなんだよとか絵に書いたような低脳発言を繰返して
いた。
暫く見物していて思い出したのだが、前にも見たことのある香具師だった。
大森にカドヤというスーパーがあるのだが、数ヶ月前にそこの2階で店員に絡んでた
香具師だった。
とゆーか廃墟でも不法侵入になるんだがな。
遺産の問題で取り壊し出来ない家に勝手に入られると頭にくるぞ。
押入や引き出しを勝手に開けられるわ酷いもんだぞ。
廃墟好きの連中には頭にくる気持ち分からないだろうけどな。
268 :
名無し野電車区:04/08/16 21:26 ID:1OP2Tlz7
オカ板廃墟スレへどうぞー。
269 :
名無し野電車区:04/08/16 21:30 ID:SWl/0cfg
京急にオールモーター車の旧600形を一度でいいから走らせてほしい
271 :
名無し野電車区:04/08/16 21:32 ID:ALuXDmn+
車掌によって違うのかもしれないが、
普通のみの停車駅で、前は駅に着く手前で「まもなく○○、○○です」と言ってたが
この頃、駅を出た後「次は○○です」と言って後は「まもなく○○、○○です」と
言うんだが何か変わったの?
272 :
名無し野電車区:04/08/16 21:47 ID:x/wFORk1
>>270 煽るようなことすんな。
お前は鉄オタと廃墟オタのバトルを傍から見て楽しみたいだけだろ。嫌なヤツだな。
突然しぃましぇん。
横浜FCサポの方挙手願います。
>>272 煽る?言いがかりは止めろ。
抗議をここでするなといってるんだ。
ダァを
>>256 いやソースあった方がいいかなと思って。
京急といったら、川崎フロンターレだろ
>>274 それはあっちのスレの人間にとっても同じだ。
あっちにまた抗議したらこっちのスレが更に荒れるのは目に見えてるだろ。
それを知っててそういうことしてるお前が煽りじゃなくて何なんだ。
>>278 そりゃ発祥は大師電気鉄道だけどさ…(´・ω・`)
フロン垂ーレと京急って接点ある?
282 :
274:04/08/16 22:47 ID:PI+Kg3Q0
>>279 このスレではコロンタンが画像を削除して一応決着ついた問題を
こっちで長々やられるよりはマシだと思ったんだがな。
283 :
名無し野電車区:04/08/16 22:47 ID:vbLQbuOg
今日はDQN親を見たよ。
新鮮のボックス席を親子2人で占拠して、やりたい放題。
電車の中はお前の家じゃないぞ!
なんで昼間から餓鬼のオムツ換えを見せられなきゃならないんだ!
おまけに、餓鬼が座席の隙間に足を突っ込んだり、、
親が無理やりシートを広げて引き抜いたから、シート間に隙間が開いてしまってた。
極めつけは、ごみ放置。
もう逝ってヨシ。。
>>281 わかんね。
強いて言えばコアサポの中の人に鉄ヲタがいるくらいかねえ。
DQN親・廃墟系など、どうでもいい話題はダァを閉めてよろしいでしょうか?
286 :
名無し野電車区:04/08/16 23:02 ID:LyCtGdpt
廃止駅に不法侵入して画像うpやウテシ人権無視の動画公開したり
なんでこう下品急行ヲタはモラルのない奴が多いの?
東急房といい勝負だな。
287 :
名無し野電車区:04/08/16 23:03 ID:x/wFORk1
>>282 なら尚更他スレに誘導なんかするな。以上!これで終わりにしような。
この度は私の不法侵入がきっかけでスレ汚ししてすいませんでした。
京急ファンなら平沼駅に侵入したりわりとされてるのかな、と思い、
軽い気持ちでレスしてしまいました。
以後こちらのスレには現れませんのでどうかお許し下さい。
また、オカ板の廃墟スレには私は殆ど出入りしてませんし、
廃墟スレの人間にとっては寝耳に水なことで迷惑がかかるので
廃墟スレを攻撃するのもおやめ下さい。
本当に申し訳ございませんでした。
289 :
274:04/08/16 23:16 ID:PI+Kg3Q0
>>288 >>267は知らないが俺を含めてここのスレの人間の殆どは
廃墟趣味を攻撃しようとは思ってない筈だぞ。
しかし、
>>270は廃墟スレ攻撃を勧めてるようにしか見えなかった
のか。
こっちでもあっちでも
>>267みたいなのを相手にするとは思わなか
ったが。
290 :
名無し野電車区:04/08/16 23:16 ID:/VWMKPJA
ダァを閉めます。
そおいや、今日の夕方文庫で
800の普通羽田空港逝き見たけど
800の羽田空港逝きってどれ位走ってるの?
>>281 横浜FM=言わずと知れた芙蓉系。子安や追浜など沿線に拠点多し
横浜FC=長浜の練習場って富岡〜能見台間のこと?
川崎F=上記の通り
FC東京=意外と忘れがちだがれっきとしたエリア内のチーム。
球団事務所&ユースの拠点のある住吉へは乗り換え一回で到達
緑蟲=シラネ
>>281 まったくないと思うが
むしろ湘南シーレックスにちょこっと関係ある
294 :
蒲田住民:04/08/16 23:29 ID:v2VpSrNU
>>288 写真うp頼んだ俺が馬鹿だった。
コロンタン、スレの住人ごめんなさい
半端なコテどものダァ閉めまーす。
296 :
大森住人:04/08/16 23:40 ID:urZfR0OX
298 :
名無し野電車区:04/08/16 23:49 ID:F1j99h1j
>>294 まぁ人の趣味は理解できないものです。
あっちはあっち、こっちはこっちでやりましょう。
以上をもちましてホントに終わりにしましょう
>>283 いますよね〜そういうの。
餓鬼がキャーキャーピーピー言ってても他人事の親が・・・
挙句の果てに「静かにしないとあのおじちゃんに怒られるわよ」
って人の顔を見る。なんじゃそりゃ〜!
299 :
蒲田住民:04/08/17 00:05 ID:Bo4VldKF
山手の車内から、
品川の引込み線で800に取り残されている人を見た
300 :
名無し野電車区:04/08/17 00:11 ID:ACpu/cB0
301 :
蒲田住民:04/08/17 00:20 ID:Bo4VldKF
たま〜にいますぜ。
始発列車の車内からばつが悪そうな顔をして降りてきまつ。
俺も引き込み線行きたい行きたい行きたい
304 :
名無し野電車区:04/08/17 01:13 ID:3deZ9dq0
今さらながら
俺の824編成。
305 :
蒲田住民:04/08/17 01:21 ID:Bo4VldKF
俺の黒600
引き込み線突発OFFを開きたいと思います。
回送だと、引き込み線に行けないわけだよね。(
>>301より)
でも引き込み線に行く電車って、全部会葬なんじゃないの?
308 :
蒲田住民:04/08/17 02:48 ID:Bo4VldKF
309 :
蒲田住民:04/08/17 02:57 ID:Bo4VldKF
連投スマソ。
折り返し普通とかは引込み線入って、行き先変えるでしょ?
310 :
名無し野電車区:04/08/17 08:13 ID:0i3PtQUh
川崎フロンターレとの接点
京急=発祥の地=川崎=富士通発祥の地-富士通サッカー部→川崎フロンターレ
>>283,
>>298 「あら大変、坊やがうんこしちゃったみたい!どうしましょう!駅のトイレには
オムツ代える部屋ないし、もうすぐ電車も発車しちゃうし。…」
「どうしましょう!新幹線には授乳室があるけど、京浜急行にあるわけないわよね。
あ!うまいぐあいにボックスシートがあったわ。ここで代えさせてもらいましょう。
よかった。これでオムツが代えられるわ。みなさんごめんなさいね、
すぐすみますから。坊や、泣くんじゃないの…どうしたの、
おしりキレイキレイしたでしょ…。」
「あら、あそこでおじさんが怖い顔をしてにらんでいるわ!たいへん!
ぼうや、静にしてちょうだい!(そうしないとママが)あのおじちゃんに
怒られちゃうじゃない!」
自分が怒られたくないだけで、子どもなんていうものはピーピーギャーギャー言うのが
商売だから、だしにされていい面の皮。
でも、知らないおじさんが、
「可愛いお子さんですね、お母さんも大変そうですね」って言う顔で見ていると、
「ごめんなさいすぐすみますから」なんて言って、結構素直だったりするんだよ。
DQNには根っからの人と、相対的な人がいて、
根っからの人は何を言っても無駄だけど、
相対的な人は、まわりの対応によって、ヤな奴にもいい人にもなるんだ。
312 :
名無し野電車区:04/08/17 12:27 ID:6GGKUjL2
>>310 富士通も川崎発祥だったとは。
勉強に成増た。
いい加減DQN親の話題はキリが無いのでダァを閉めさせていただきます。
314 :
名無し野電車区:04/08/17 20:09 ID:5eXjTWuf
たまに、はっきり明瞭な発音で
「ド ア を、閉めます」と放送する車掌さんがいる
個人的には「ダァを閉めます」くらいの方が京急らしさを感じてイイ!のだが
発音といえば、ほとんどの車掌が「平和島」の
「い」をハッキリと発音している希ガス。
「へーわじま」って言う人は少ないような。
316 :
蒲田住民:04/08/17 21:17 ID:0RcsC18n
上大岡だとかみおおかって言ってるのがほとんど
弘明寺をこうめいじって言っているのがほとんど
Gumooji-Temple
319 :
名無し野電車区:04/08/17 22:00 ID:3WY2iFA4
今日は池袋でも
ドアを閉めますって言ってたよ。
JRのデフォになりそう。
320 :
名無し野電車区:04/08/17 22:03 ID:OZEa3Wys
コロンタン、さっさと自首してこい
321 :
名無し野電車区:04/08/17 22:53 ID:8fMBfV8B
貴様もしつこい奴だな!
1M15T新幹線並みの粘着
322 :
名無し野電車区:04/08/18 00:04 ID:DZMaP7cI
323 :
名無し野電車区:04/08/18 00:33 ID:S9uF7IO1
コロンタン叩きはもう終わりにしとけ。
今年もダイヤ改正するのだろうか?
八丁綴をはっちょうつづりと言ってるのがほとんど
間違える人もいるのだろうな。
ぐみょうじ
329 :
名無し野電車区:04/08/18 01:22 ID:STHGC5ff
ところでもし京急と乗り入れるつもりだった
横浜市営地下鉄2号線(神奈川新町〜屏風浦)が
予定通り完成していたら、どんな運用形態になっていたでしょうね。
(普通)京急川崎〜神奈川新町〜(地下鉄経由)〜屏風浦〜金沢文庫
はあったかもね。
…っていうか、あった方がよかったと思います?>横浜2号線
>>329 優等列車の迂回路としては遠回り過ぎてつかえんな。
12連が走れるかどうかも疑わしいし。
かといって普通車の混雑緩和につながるようなルートとも思えない。
331 :
名無し野電車区:04/08/18 01:25 ID:STHGC5ff
>>330さん
あれ、12連が出来た関係で、計画が潰えたらしいですよ。>2号線
確かに出来ていたら、12連なんて発想なんて生まれなかったかもしれませんね。
また沿線地域の活性化につながったかどうか。
>>331 にゃるほど、ニワトリ卵が逆だったのね。
333 :
名無し野電車区:04/08/18 01:51 ID:C2/t1HE9
オリンピック以外で社会面をにぎわかせる奴がここにはいるのか!
マジ逮捕っぽいな。ご愁傷様で。自業自得って奴?
↑
「衝撃!卵よりニワトリが先だった」
とかいう記事が社会面に載るんですか?
なっなんだってー(AA略
336 :
名無し野電車区:04/08/18 10:57 ID:E5uTzuuf
昔、まだ逗子海岸駅があった頃、都営5000系が日に何本か逗子海岸まで来てたんだよな。
逗子にいたいとこの家に遊びに行った時、わざわざ5000系が来るのを待って乗って帰ったことがある。
337 :
名無し野電車区:04/08/18 11:02 ID:E5uTzuuf
あと神武寺駅の留置線に東急8090系がしばらく停まってた記憶がある。
まだデビューしたかしないかの頃であんなところで見れたことに興奮を覚えた小学生の俺。
>317,328
弘明堂
なんて読むかわかる?本屋だけど。
340 :
名無し野電車区:04/08/18 14:29 ID:wZB67ROD
「まもなく2番線に、快速、羽田空港逝きが、8両編成で到着します」
↑SK風自動音声なので気にしないでください。(一部の香具師はハァハァ逝ってるけど。)
This train bound for い ん ば に ほ ん い だ い
342 :
名無し野電車区:04/08/18 21:58 ID:AZuDmTCV
「まもなく、列車が、8両ぐらいの編成で到着します。
到着番線は2番線かも知れません。
行き先は、たぶん〜羽田空港だと思います。
種別は、快速のような感じがします。」
大原さやかじゃなくて青木さやかだってか?
344 :
名無し野電車区:04/08/18 23:41 ID:5vnj8Khl
>>339 こうめいどう
弘明寺商店街のトンカツの浅野の隣にあったよ。
まだあるかどうか知らないけど。
345 :
名無し野電車区:04/08/18 23:42 ID:8yyI3TAj
金沢文庫の工事現場(鉄骨建て方をやってた)って、
京急の施設?
施工は京急建設みたいだけど。
347 :
名無し野電車区:04/08/19 09:41 ID:MM+VcSZI
今週から糞600の運用変わったか?
「Tatsuo’s HomePage」 掲示板、
厨房ばっか・・・
今や著名サイトの掲示板はみんなそんな状態。
ウザいことは確かだが、いまさら特別にどうということはない。
しかし「新馬場のホームはなんで長いのか」とか
「600形602の車内に電光掲示板があるのは試験的なのか」とか
1701の「更新(リニューアル)と単なる入場」の区別がつかないとか
金沢文庫の工場にE2系がいたけどどこから入ってきたのかとか
もう少し自分で調べろよオメーらってw
まぁ夏もあと少しだ
かぶりつけば、童心にかえる
快特2100の夏、京急の夏
353 :
蒲田住民:04/08/19 17:43 ID:7i1226nx
三浦海岸
354 :
蒲田住民:04/08/19 17:53 ID:7i1226nx
連投スマソ
>>350 昔北馬場と南馬場があって、統合したんだよね?
355 :
名無し野電車区:04/08/19 18:15 ID:yBavU71M
僕たちも注目してください
大森町、東門前、雑色,安針塚
356 :
名無し野電車区:04/08/19 18:16 ID:yBavU71M
いったいいつになったら開業するんだ!?
油壺
>>355 大森町は時々注目を浴びる。
どっかの馬鹿親父が電車の前に立ちはだかって死んだりとか、布団が飛んで来て
架線に絡まったりとか
358 :
蒲田住民:04/08/19 18:24 ID:7i1226nx
359 :
名無し野電車区:04/08/19 19:52 ID:so7XtP9z
ムーンラヰト逗子、新設のお知らせ
この度、深夜23:50成田空港発、翌日4;50逗子着の快速夜行の「ムーンラヰト逗子」が
走ることになりました。
361 :
名無し野電車区:04/08/19 20:07 ID:YIZDQiyY
へいひゅううあふらふほ ふぁひんはーふ♪
>>361 漏れとのふぇらのために歯を全部引っこ抜くなんて(つД`)
363 :
名無し野電車区:04/08/19 20:36 ID:DD0kOes1
穴守稲荷、糀谷は異様にホームが細い
自分は川の手前にあった時の羽田空港にいったことがあるが
駅前はなんもなくて鉄橋の残がいがあって飛行機が目の前をとんでた
軍事上の理由で撤去したんだっけ?
364 :
名無し野電車区:04/08/19 20:39 ID:JAiTP2sz
三崎駅が開業しない理由・・・・
三咲駅にかぶるからだ。
無知の涙
366 :
名無し野電車区:04/08/19 20:44 ID:Q7sg03+C
>>363 蒲田もそうだが、ホームの裏がすぐ路地。
それが、京急クォリティ。
>>364 御崎モナー
367 :
名無し野電車区:04/08/19 20:46 ID:onKRfhu+
>>363 GHQが空港を広げるために撤去させられた。
三峰口
>>363 糀谷は、限られた空間でホーム長を稼ぐためにわざと曲線構造にしたんだよね。
370 :
名無し野電車区:04/08/19 22:07 ID:DD0kOes1
>>364 京急三崎にすりゃいいじゃん
ホーム細いのは京急新子安、花月園前結構多いな
371 :
名無し野電車区:04/08/19 22:08 ID:l+TwRhBG
>>355 改札出たらそこはもうOKジャンボサガン
それが、雑色クオリティ
373 :
名無し野電車区:04/08/19 22:34 ID:DD0kOes1
注目してね2
神奈川、六浦、京急大津、京急富岡
地味だな(;´Д`)
375 :
名無し野電車区:04/08/19 22:47 ID:sLTeYwrp
前に1500のウイング号が走った事あるの?
376 :
名無し野電車区:04/08/19 22:56 ID:9zLSIh9o
1500のウイング号激しく地味だな(;´Д`)
まともに考えたら、凄く能率悪いな>1500のウイング号
2100以外でウイング号やるとしたら補助席フル解放の600かな?
800にウイングの幕が入っていたような・・・・
380 :
名無し野電車区:04/08/20 00:29 ID:MdgqpRrT
2100以外じゃウイングやらない。
もし、やっても座席完全一般開放。
大体、600を用いるにしても座席数が異なる。券売機のこととか考えてるか?」
どいつもこいつも馬鹿ばかり
1回だけ1500が完全に代走したことあるらしいのだが>Wing
なぜか苦情はなかったとか。
700のウイング号(((((;゚д゚)))))ガクガクブルブル
>>380 ものすごくどうでもいいことだが、座席数の調整って簡単にできないのかな。販売機。
600なら100円でも乗らネ。
ブーイング号になってしまう。
>>381 そりゃぁ苦情なんか来ないよ。
全額返金されるんだから。
新鮮なら500円払っててでも乗る
いつぞや、ダイヤ大きく乱れた時、Wing号が
上大岡着く前に快特化して、既に乗ってた客と
遅れていらいらしてる客とで大ケンカしてたな。
「なんで料金払ってないのに乗ってくるんだ?」と
料金戻るし、立てと言ってるわけじゃないのにねえ。
390 :
名無し野電車区:04/08/20 10:46 ID:Fxdv9Siq
1071+1179+1219なら300円出す!
391 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/08/20 10:49 ID:tGI9FzlQ
女なら5000円払ってでも乗る!
5000円程度で乗れるわけねーだろボケw
393 :
名無し野電車区:04/08/20 12:45 ID:v9lQ+q0/
15Aが1700でやや萌え
京成車や石原車が代走したことはあるの?
395 :
名無し野電車区:04/08/20 16:21 ID:ZpSD/4Ve
石原さとみたんハァハァ
西部警察
397 :
名無し野電車区:04/08/20 16:51 ID:aJmPEkeV
昨日、北海道から小樽−新潟のフェリー経由で横浜まで帰る予定だったところを台風接近のため断念、東北昼行軍してきました。
そして品川からは定期券があるので久々に快特利用。
川崎−横浜の爆走、S北斗やS白鳥にも劣らない感じがして良かったです……w
品川−蒲田間は例の羽田逝きに邪魔されての徐行の上、はやての残像が残っていたので「どうしたKQ!」という気がしたがこれで一安心(w
398 :
名無し野電車区:04/08/20 17:03 ID:fq6kLGXs
>>388 何年か前に蒲田付近の線路に車が侵入してダイヤが乱れた時
吉本版の住民だったか、
「ウィング号が横浜に臨時停車して客を乗せたのはけしからん!」
とかいうのがいたよね。
>>398 今はなきルトランアベニューじゃなかったか
400形
車の侵入といえば、
昔に何度か、八つ山の鉄橋を、道路と勘違いした車が入って
出れなくなった事があったね。
ルトランアベニューってなんですか?初耳なんですが・・・。
ちなみにググっても出て来なかった・・・。
405 :
名無しでGO!:04/08/20 21:10 ID:3eUK8kQD
>>398 奴は、文庫の住人では?もしそうだとしたら奴は昼間の快特増結が
文庫始発でなくなったときにもブーたれていた記憶があるな。
>>399 うん、ルトランアベニューだね。てかもう無くなってたんだ。
407 :
名無し野電車区:04/08/20 22:52 ID:Axl9yHc/
8両で復帰の1613
タモリ倶楽部でさっきタモリ達が京急について語り合ってた
410 :
名無し野電車区:04/08/21 01:01 ID:HHIpZ6jN
タモリ倶楽部でさっきタモリ達が「ダァを閉めま〜〜す」について語り合ってた
411 :
名無し野電車区:04/08/21 01:04 ID:qgdFUFZU
既出かもしれませんが、この場を借りて問わせてください。
皆様、正直、
逗子線延伸(新逗子〜葉山〜林〜三崎口)、
武山線(衣笠〜林)、久里浜線延伸(三崎口〜三崎(東岡))、
鎌倉線(金沢文庫〜鎌倉)
は、現在必要だと思われますか?
ダァを閉めますとドレミファのことやっていたね。
>>411 漏れは横浜国際競技場よりは必要性が高いと思っているよ。
応援するよ。
414 :
名無し野電車区:04/08/21 06:45 ID:7OwM3aVp
京急車のモーターは東急車輛で造ってるのに
東急車には導入されてない、小田急車にも導入されてない
ロマンスカーなんてスピードアップできるのにいまだにのろのろ
ダイヤももんだいあるがな
あと川崎より東京側は北総、公団、都営、京成が入ってるので
急行も走ってるのに、横浜側は京急しかこないので普通、快速しかない
以前は新逗子行きがあったのに・・
今更だけどTHE京浜急行のデモムービーが見たくなった・・・・
どこかに落ちてないだろうか・・
本家は既に無かった_| ̄|○
>>411 必要なのは逗子海岸だな
あのへんは通勤圏かも
油壺はもうあきらめれ バスでじゅうぶん
>>411 鎌倉だと普通客も期待できそうだが。他のルートだと
定期需要に頼らざるを得ないだろうし。
>>411 鎌倉は確かに観光シーズンになると交通がマヒするが
金沢へ抜けられたところで問題の解決にはならないんじゃない?
とりあえず江ノ電増強が重要なのだがこっちはスペースなし。
尤も六浦〜鎌倉もスペースなしだけど。環境問題も絡む品。
421 :
名無し野電車区:04/08/21 17:30 ID:WSskQbbM
どうも、三浦海岸辺りから新鮮オタシートに座ってきたDQN家族が
三崎口でそのまま座りっぱなしだったが、レチは何も言わないのな。
今はその新鮮高砂逝きに乗っている。
AIR H”の繋がりが凄くイイ!!
422 :
名無し野電車区:04/08/21 17:48 ID:YfGa70QB
>>411 新逗子からぜひ延伸して欲しい、林ー葉山ー逗子への渋滞が解消できるのでは
ないかと(たまに西部地区の某所に行くのに普通3−40分が、6−70分に
なる時がある)
でも30分に1本ぐらいかな、バスも減便必死
>>421 会社自体が折り返し乗車を推奨してると思う
424 :
名無し野電車区:04/08/21 20:00 ID:b3/zvlA5
神奈川ー横浜はともかく三浦海岸ー三崎口はアウトだろうと勝手に決めてみる
427 :
名無し野電車区:04/08/21 20:04 ID:yn6rWeIJ
それよりも大師線を小島新田から延
429 :
名無し野電車区:04/08/21 20:05 ID:+W2PPVsG
>>419 横須賀市西部は過疎地域らしいから、京急不動産の活動する余地が
ありそう。
430 :
名無し野電車区:04/08/21 20:27 ID:Pjx33Z+G
夜勤明けに泉岳寺始発の2100形に乗る優越感…たった1区間の贅沢を味わうがために仕事を長引かせるおいらは、どこかオマヌケでしょうか?
431 :
名無し野電車区:04/08/21 20:47 ID:NS5Do8GH
>>421 注意すると逆切れして本社に態度が悪いと苦情メール送るからできない。
1DAYきっぷの可能性は?
三崎口の先に引上線作って、乗降分離しちゃえばいいのに。
引上線分ぐらいの延伸用地は既に確保してありそうだし。
三崎口は朝ラッシュ時は整列乗車をしていますが・・・
すでに乗降分離してますよ。。。
>427
長して木更津から海士有木につなげる。スレ違い?
436 :
名無し野電車区:04/08/21 23:28 ID:YfGa70QB
>>429 まぁ確かに過疎地域かもしれないが、今京急で佐島の丘開発というのを
やってるらしいが(オール電化の町らしい)、果たして住む人はいるんだろうか
まぁ自然豊かだからマターリするには良いが・・・
もし成功したら朝、バスに座れなくなる可能性大だなorz
437 :
名無し野電車区:04/08/21 23:36 ID:12Zct8QO
20〜30年前の休戦の長シートは9人掛けだったの?
>>436 ハズじゃあ逗子・衣笠両方面ともラッシュ時には渋滞がひどいのに佐島開発が成功して
住人が増えたらと思うと((;゚Д゚)ガクガクブルブル
やっぱり京急に逗子線を林付近まで延伸を激しく木盆濡
>>437 今でもN1000形は9人掛けだよ。
┌┬┬┐ド┌┬┬┬┬┬┬┬┬┐ド┌┬┬┬┬┬┬┬┬┐ド┌┬┬┐
└┴┴┘ア.└┴┴┴┴┴┴┴┴┘ア.└┴┴┴┴┴┴┴┴┘ア.└┴┴┘
>>437 昔は1人40cm幅で計算してたからね。
400×9=450×8なので、今は実質8人がけ。
女性・子供等、肩幅の狭い人の割合が多くないと9人は厳しい。
車端部のシートは400×6=480×5だから、妙にゆったりしてるよ。
>>437 ウ. ┌┬┬┐ド┌┬┬┬┬┬┬┬┬┐ド┌┬┬┬┬┬┬┬┬┐ド┌┬┬┬┬┬┐
テシ└┴┴┘ア.└┴┴┴┴┴┴┴┴┘ア.└┴┴┴┴┴┴┴┴┘ア.└┴┴┴┴┴┘
┌┬┬┬┬┬┐ド┌┬┬┬┬┬┬┬┬┐ド┌┬┬┬┬┬┬┬┬┐ド┌┬┬┬┬┬┐
└┴┴┴┴┴┘ア.└┴┴┴┴┴┴┴┴┘ア.└┴┴┴┴┴┴┴┴┘ア.└┴┴┴┴┴┘
だった失礼
誰か439に突っ込んでやれよ
>>438 まさに((;゚Д゚))ガクガクブルブルな事態になるかもしれない
しかもバスも今は600化(車内で前扉-後扉間の右側がクロス)されつつあるので、
たまにロングの奴が来るとキターと思う。
佐島マリーナからのバスも朝は1時間2−3本あるがその他は毎時1本
これは結構痛い、よく考えたら芦名付近の住民は勝ち組だわな芦名口始発があるから
これも京急ストア様々だなw
開発に成功しましたらぜひ新規バス路線設置してください。
明日の4行路でにも車を撮りに行きたいのですが朝(6時40分)の三崎口は人少ないですか?
>>438 (通称)阿部倉トンネル 経由のバスなんかはどうかね?
でも、"市内"に入ると渋滞だな
>西部地区の渋滞解消の為にもやっぱり逗子線の延伸は必要じゃない。
誰がどう考えてもその結論に至るのに, 何故か実現しない 南方延伸.
どこかに未知の要素が ?
>>448 御用邸があるから葉山延伸が無理、という噂と関連はある?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079985263/l50 572 名前:名無し野電車区 投稿日:04/07/29 22:33 eJuzqNAU
輪行して撮り鉄してる奴見たことねえな。
ヘルメット野郎ばっかだ。
573 名前:名無し野電車区 投稿日:04/07/29 22:35 uU5HE6ot
>>572 電車の写真ばかり撮っていないで運動しないとダメですよ〜
574 名前:名無し野電車区 投稿日:04/07/29 22:35 12r6btgY
Webにアップする程度ならやるけど、デカイカメラ担いでまで撮り鉄して何が面白いんだろうか。
800 名前:名無し野電車区 投稿日:04/08/21 17:43 W7TOw3z2
べつにこのスレで良いのにな。
偏狭な引き篭もり鉄ヲタは、行動的な輪行派が嫌いで仕方ないらしいな
801 名前:名無し野電車区 投稿日:04/08/21 21:11 lLxiNFsE
バスヲタも兼ねてる香具師は自転車を敵視してるからな
802 名前:名無し野電車区 本日のレス 投稿日:04/08/22 01:20 vxEk0wyG
なんじゃそりゃ どうして?
803 名前:名無し野電車区 本日のレス 投稿日:04/08/22 01:45 k1VyFAs7
うんこ板あたりだと
・自転車のくせ車道を走ってバスの邪魔するな
・自転車なんぞ使わないでバスを使ってバスの収益に貢献しろ
のような意見が散見される
804 名前:名無し野電車区 本日のレス 投稿日:04/08/22 03:31 g39QbSDV
環境問題を踏まえたら化石燃料を使った自動車よりも
電車・エコ燃料自動車(CNGバス・水素燃料バス他)・自転車とくるんだがどうしても
バスオタは偏っちゃうのね。
451 :
444:04/08/22 11:55 ID:klFbOY6W
堀ノ内で見てたが、600の快特増結車って
結構そのまま乗り通す人多いのな。
4連は新鮮ばっかじゃなく、650も増備しても良いんでね?
453 :
蒲田住民:04/08/22 14:38 ID:nglAKNLr
>>452 雨天の走行は最悪。
増備するなら足回り改善汁!!
ドレミファインバーター 改め
怒麗魅腐悪陰罵悪汰悪
2000の4連のドア間に新製時のシートを3脚ホド、、、、
457 :
名無し野電車区:04/08/22 17:59 ID:wNS7B8BE
>>454 けいきゅうあぶらつぼマリンパーク改め
刑窮悪武羅突慕魔凛破悪苦
459 :
名無し野電車区:04/08/22 21:40 ID:LdSYZANY
京急が昭和30年代にせめて逗子線を葉山まで延伸させておけば会社のイメージは飛躍的にうPしてだろう。その夢は新逗子駅への統合で消えうせた。
昔の話
夕方の豪雨の中、改造される前の2000に乗った
別にそれ自体は普通の話。面白くはない
ただ、2000のワイパーは異常な程に頼りなかった
途中で止まりそうになったり、往復運動がゆっくりになったりしていた
私の数少ない2000形の思いでです
今日の夕方の豪雨で思い出した
葉山ってそんなにイメージいいか?
葉山延伸は住民が反対したと聞いた。
464 :
名無し野電車区:04/08/22 23:52 ID:V2oWpW3Y
よそ者が入って犯罪が起きるのを恐れて反対したのではないかと
まぁそのおかげでマターリできるのも事実だが
でも、もし延伸してたら夏は凄かったんだろうか
465 :
名無し野電車区:04/08/22 23:58 ID:nlcveD4Z
葉山まで延ばすのにトンネル掘らんとあかんのんちゃう?
466 :
名無し野電車区:04/08/23 00:00 ID:GucynL6S
船橋の高架が完成したら、ダイヤ改正でしょ。
京急の目玉は?
葉山町内は、北陸自動車道みたいに沿岸を橋で迂回してやれっ
J( 'ー`)し たけしへげんきですか。いま京急2100形から実況カキコしてます
(`Д) 鉄オタカーチャン、タうるさい氏ね このスレに来んな殺すぞ
J( 'ー`)し ごめんね。おかあさんはじめて2100形オタシート座れたから、ごめんね
(`Д) うるさいくたばれ、オターシート座るんじゃねぇ
J( 'ー`)し 京急車全車両乗車制覇したのをたけしに伝えたくてね 走るんです乗ってたのしいですか?
(`Д) 2100形でグモッて死ねくそ女
J( 'ー`)し あの血のような赤い車体色良いわ。。。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
o
__ ゚
母 |
の |
墓 | ∴ ('A`)カーチャン..........
──┐ ∀ << ) ホントニ グモルナヨ・・・
シフクノ シニガオシテルシ・・・・
1ヶ月以上スレ見てなかったんですが、
大きな発見・ニュース・変更とかありました?
ちょっと用があり大森町に逝った。
踏切待ちしてて上り快特が120`くらい?で通過。
すげぇー迫力、怖かった。
471 :
蒲田住民:04/08/23 02:38 ID:Go73qvKq
>>469 2000形2431〜2434が白幕化。
1701〜が出場。
8月14日蒲田にて人身事故。
8月15日に六郷土手花火大会ダイヤが発令されました。
8月31日には、ニモ電兼トレビジョン編成の消滅が控えてる。
他にもなにかあったらフォロー頼みます。>スレの皆サマ
>>468 既存のコピペをよくそこまでいじった
感動した!
でもパンチが今一つ足りない
>>466 今の所ないなあ
蒲田あたりの高架が完成するのははるか先だし
羽田空港駅の海側の改札口はいつ出来るんだっけ?
474 :
名無し野電車区:04/08/23 09:38 ID:FJMZbzBt
>466
あくまで推定(妄想)ですが、
京成スレの情報では、緑が押上でオレンジに変わる、っていうのがあった。
これが本当ならば、オレンジ(通勤特急)が運転されている時間帯に、
緑(エア快)が設定されることになる。
エア快は羽田から来るのだろうから、夜間の時間帯の羽田空港発の
急行の一部がエア快になるのでは。
そうして、京急の現ダイアのウィークポイントの一つである夜間の空港輸送の
改善が期待できるのではないか?
475 :
名無し野電車区:04/08/23 10:06 ID:S7fAUCbq
横浜駅のホームってまた工事停止ですか
そもそもエア快自体廃止って噂なかったか?
477 :
名無し野電車区:04/08/23 10:54 ID:aPe2CX2k
>>475 今は、下でコンコースを作ってる模様。
ホームの外側から見ると、ちゃんと工事してるよ。
478 :
名無し野電車区:04/08/23 11:01 ID:VXztKlFi
>>476 都はそれなりに金かけて通過運転用の設備作ったから、やめるにやめられないみたいだぞ。
やめたらすぐプロ市民の餌食になるからな・・・
479 :
名無し野電車区:04/08/23 14:06 ID:0BEKADWR
なんつーかガタ急の成城学園前の工事の時もそうだったけど、
ちょっと外から見えるとこで工事してないと、
すぐに「工事停止」とか「さぼってる」とか言うよな。
もっとよく見てから家。
>>473 高架のためのか、柱が2つできてたな。>KQ蒲田
480 :
蒲田住民:04/08/23 15:52 ID:Go73qvKq
快特にも相手にされなかった京急蒲田。
2000の快特をうらやましく思ったこともある。
それが今では快特停車、羽空延伸、現在は高架化工事にいたる。
時代の流れを感じた。
481 :
蒲田住民:04/08/23 15:54 ID:Go73qvKq
IDがゴー京急だ!!
483 :
名無し野電車区:04/08/23 17:15 ID:Cg0bvvza
>>482 通過運転用の設備=中線(通過線) ではない罠
>>480 蒲田の気取らない街は好きなのだが
快特臨時停車の度に「蒲田ごとき」、と正直思った。
今や恒久停車だが、相変わらず「蒲田のくせに」、と
ジャイアンのような心境になってしまう。
快特が止まるなら駅周辺がもっと発展してくれればいいのだが
今後高架化でバスがスムーズに行き来できるようになると
素通り度が上がり今より寂れたりして…
生活感ある活気という点では糀谷の方が上のような気もするし。
雨の日の京急、俺も好きダァ!!
豪雨の中の2100萌!!
雨で滑りながらも加速する新1000萌ぇ〜!!
雨の日の京急って一度スピード出したらあとは惰性・慣性で終点まで行くんですか?
蒲田が高架化したら、エア快は品川-羽田空港間ノンストップになるのかな。
>>484 >「蒲田のくせに」、とジャイアンのような心境になってしまう。
禿げしくワロタ
490 :
名無し野電車区:04/08/23 19:50 ID:ajzQdgGV
駅の手前で急加速して猛スピードで通過してまた減速する
杉田に同情する
横浜から品川なんてフルスピード状態だからな快特
>杉田に同情する
・・・杉田厨か?
たぶん24時間テレビの見過ぎ>杉田厨
493 :
名無し野電車区:04/08/23 20:05 ID:GjZqjg84
おのぼりさんなのですがスンマソン
エアポート快特、京急や浅草線内はいいとして、
車内の停車駅案内見て京成線内で途中から成田まで飛行機マークが各駅に
ずらっと並んでいる
これ見て、使い物になるんかな??と思ってしまいました…
まあ、京成線内では特急より遅い快速扱いだからね
495 :
名無し野電車区:04/08/23 20:26 ID:ajzQdgGV
497 :
名無し野電車区:04/08/23 20:42 ID:YltwBtI9
上大岡の回転ドア撤去。
>>497 やっぱりな・・・、
短命だったな>回転ドア
499 :
名無し野電車区:04/08/23 20:47 ID:wJLKmMuu
「映画脚本募集」、結局該当作なし?
500 :
蒲田住民:04/08/23 20:59 ID:Go73qvKq
京急の映画どんな内容になるのだろうか…
>>499 快特戦隊レッドサンダー とか応募した奴いないかな
502 :
名無し野電車区:04/08/23 21:02 ID:dYR7uwAv
蒲田付近10月には一部高架になるよホント一部だけど
蒲田の広報コーナー土曜日だけでもやって( ゚д゚)ホスィ
仕事休まないと行けない・・・。(つд`)
>>493 以前は京成区間内も飛行機マークは少なかったのだが、そのためにダイヤパターンが
不自然で、空港客でない京成客が不便だったし、本数設定も少なかったので
(日中の京成客は浅草線方面より上野方面が圧倒的に多い)
京成線からの羽田空港飛行機マーク列車は、あまり客数がおらず、
結果として設定意義がそれほど無かった。
今の方の飛行機マーク列車の方が、京成客にとって自然な流動になっている。
505 :
名無し野電車区:04/08/23 23:08 ID:tcwa8ID8
昨日、2100形の快特に乗ったら、白幕の品川方面表記が「品川方面・泉岳寺」になっていました。けっこう新鮮でしたな〜。
それよりも、まだダイヤ改正はしないのかなと待ちわびています。
現在本社で作戦練ってるところ。しばし発表待たれよ。
507 :
名無し野電車区:04/08/23 23:24 ID:NXKXW1gP
>>506 何の作戦?ダイヤ改正だよね?
発表いつよ?
ついでに、京成車と石原車て空転する?
情報きぼんぬ。
509 :
名無し野電車区:04/08/23 23:35 ID:tl7yEXO1
石原車…
ワラタ
撮影協力 : 日産自動車株式会社
511 :
名無し野電車区:04/08/23 23:47 ID:JifEbWdY
>>505 白幕の泉岳寺行きは、「品川方面」が付いているね。
結構前からだけど。
ま、それだけ泉岳寺の知名度がないのかね。
>>511 名称はともかく、「どこにあるか」「大ターミナル駅との位置関係」と言う
意味では知られてないだろうね。
513 :
名無し野電車区:04/08/23 23:57 ID:tDj/UUMW
本当の地方の人は「品川」「新橋」「日本橋」「横浜」以外アウトだと思う。
「連絡キップって何?」って人もいっぱいいるんだろうし。
もっと分かりやすくしないと、モルーノレに客を奪われかねない。
本当に地方の人なら、品川も怪しいと思うなぁ。
多少、新幹線新駅で知られるようになったかもしれないけど。
同様に新橋も疑問。
それいい出したら、1本で行けない限り東京や新宿も危ないな。
517 :
名無し野電車区:04/08/24 08:47 ID:FVuRlPnl
>>513関東でも 京急って何? という人が多そう。多分たいていの人はJR特急に抜かされ初めて調べた人ばかりだと思う
518 :
名無し野電車区:04/08/24 09:03 ID:yiErboQ8
コロン単 任意同行
>>511 そして12月に入って
あー、四十七士の泉岳寺ってここのことか!
と思い出すと。
520 :
名無し野電車区:04/08/24 10:22 ID:xdxNqS80
ATS更新工事に伴う列車走行試験(屏風ヶ浦〜弘明寺)は28日深夜1:00〜4:30が最後です。
521 :
名無し野電車区:04/08/24 10:52 ID:8vkaBJ41
おまいら、10月8日の災害復旧訓練は見に行くのか?
漏れは仕事で行けない。。。
応募締め切りは9月8日だぞ。
522 :
名無し野電車区:04/08/24 12:52 ID:6El9HHoA
酉の関空快速で行先を「大阪・京橋」と表示してるのと一緒だと思われ。>品川方面泉岳寺
ついでに京急はATSだがATSとATCはどっちが有利だと思う?
524 :
名無し野電車区:04/08/24 15:41 ID:c8f3jCXX
京急ならATS有利でしょう。回復運転時に125〜130出せるし。ATCだと遅延時になかなか回復するのも難しくなりそう。京急に限らず直通各社にも言える事だと思う。
>>524 1号線なんか75km/hなのに100km/h over・・・ry
『品川・日本橋方面印旛日本医大』って表示されてるけどさぁ。
厳密には『品川・日本橋経由印旛日本医大』の方が正しいんじゃない?
何でこっちで表示されないの?
527 :
名無し野電車区:04/08/24 17:11 ID:5GYhawy9
>>526 夏だな。まぁいいや。
「方面」には「方向を限定する」という意味がある。
だから、印旛日本医大行きの列車が品川・日本橋方向へ向かうということを意味してるんだ。
経由という言葉は間違いではないが、複数のルートがある場合に使用するのが適切。
そうしないと、普通に「印旛日本医大」と表示しただけでは品川・日本橋を経由しない列車だと思われてもしょうがないからね。
吉本板の井土ヶ谷とかいう香具師バカだなこいつ
>京急の場合、大師線の川崎や久里浜については、乗る方のホームに番線を表示して
>降りる方のホームには、降車専用または降車ホーム(こちらからはご乗車できません。)
>の表示があってもいいのではと思います。
久里浜・川崎の降車専用になってるホームなんてないだろ
大して乗ったことない厨房だな
529 :
名無し野電車区:04/08/24 18:58 ID:EzIUXFjK
日曜にモノレールでだしてる山の手線内500円均一切符
京急を買おうとする客は皆「モノレールのほうが安い」
という。しかし京急に乗る・なんで?
530 :
名無し野電車区:04/08/24 19:14 ID:eobG3flh
>>526 絶対的なものではないのだが「経由」はお金の絡む事象に対して使うというのが
鉄道会社の習慣。で、乗車券には「経由○○」とか書かれてたりする。
だから2ルートある場合にどちらを通るか区別する場合に基本的に用いられて
途中の主要な場所を示すのには「経由」は使わなかったりする
〜方面という表現も比較的最近になって使われ出したもので、以前は終着以外の
駅は余り案内しなかった。
「○○、△△から××行きです」とか言ったりもしたが、これも誤解を生む言い方で
近年は「〜方面」で統一傾向にある罠
あえて、いちゃもんをつけるとすると、種別+行き先という順番で
案内するわけだから
急行 品川、新橋方面印旛日本医大行き
と案内するほうがいいんじゃないか?と思う。
途中の地点は、終着駅が都心から離れてて分かりにくいから補助的に
付け加えてるもので、方面と最終的な行き先はセットで案内した方が…と
実に厨房チックなことを書いてみた。
>どーでもいいじゃんorz
「経由」
ある地点への経路が複数以上ある場合、経路のひとつを特定する場合にいう。
「常磐線経由 仙台行」「東北線経由 仙台行」
「方面」
ある地点への方向を、途中経路上の特定地点を使って表現する場合にいう。
「山手線内回り 東京・上野方面」
「山手線外回り 新宿・池袋方面」
よって、京急のサボは「品川・日本橋方面 印旛日本医大」で正当。
(途中経路が複数ないため)
533 :
526:04/08/24 20:30 ID:vrmpxZ3+
534 :
名無し野電車区:04/08/24 22:52 ID:qfYh1q/6
ATS更新ってよく聞くんだけど、具体的にどう更新されるのか
分かるサイト知りませんか?
全面更新というぐらいだから、何か変わるんでしょうし。
をい、京成社員に聞いたんだが、エア快増発だとさ。しかも夕方〜夜にも設定されると。
536 :
名無し野電車区:04/08/24 23:14 ID:Zh6S1998
京急の車両を見ると、
梅干とかりんごが食べたくなってくる。
リンゴ
もぐもぐ オイシイネ♪
∧∧ ∧∧
(*^〜^) (゚ー゚*)
| つD0 0○と|
〜O- つ ⊂ -O〜
ダァを閉めマース
ドア閉めるって言ってんだろ!!!!駆け込むな
>>529 行き先が山手線内とは限らないだろう
神奈川方面の客も多い
542 :
名無し野電車区:04/08/25 02:44 ID:sMktNIlW
京急の全踏切と踏切番号が載ってるサイト無いかなぁ、、、
ちょっと調べたくなった_| ̄|○
543 :
名無し野電車区:04/08/25 05:11 ID:/he1dxxg
1601Fって梅屋敷で非扱いのときドアあかない車両までドアチャイムなるんだな・・・
てか品川→花月のってたんだけど走行中にドアチャイムがなったりしたんだが
故障?
544 :
名無し野電車区:04/08/25 05:12 ID:4eGrYWMC
545 :
名無し野電車区:04/08/25 09:01 ID:UvAp3rPS
705Bがニモ電+2431Fだった
駅員が「本日に限り〜」とアナウンスしてた
>>542 あれって駅から下り方向へ1号、2号ってついていくんじゃないの?
548 :
名無し野電車区:04/08/25 11:07 ID:SytQniE7
京急って横浜駅過ぎると急に田舎になりますね
トンネルを過ぎるとそこは田舎だった...
そうね。戸部や日の出は一面田んぼ畑が広がるしね。
550 :
名無し野電車区:04/08/25 12:14 ID:WuN1nPtZ
>>549 いつの話だ?
戦前か?
あの辺は横浜の下町だから昔から住宅地とかだったような気がするんだが、
でも金沢文庫あたりから先は田舎っぽくなる。
下を見ればピンク色に光る花が一面に咲いているし。
552 :
名無し野電車区:04/08/25 12:37 ID:vZCDjUsb
今日の665Hの増結車が650だったよ。
3ヵ月に一度はあるね。
文庫で間違えたの?
品川の高輪口にアホな大学生みたいのが、地べたに寝ていたが、親が見たら、ピンタどころじゃ済まないだろうね。
>>550 市電の終点だったことからもわかるけど
横浜の下町という観点では弘明寺までが一つの区切りだね。
554 :
名無し野電車区:04/08/25 15:49 ID:zTFyKDFp
>>547 でも、平和島でたらいきなり平5踏切だし気になってね_| ̄|○
>>554 そりゃ高架化後の廃止踏切だってあったわけでね
ぬるぽ
558 :
名無し野電車区:04/08/25 18:55 ID:vZCDjUsb
今夜の97SHの増結車に休戦白幕だね。
夕方、77で品川に行く普通が折り返し97SHの増結車に化けるのでしょ?
もう旧千白幕12両快特は乗れないんだなぁ。
もう一度乗りたいのぉ。
561 :
名無し野電車区:04/08/25 20:15 ID:/NC3fWef
>>548 山の側走ってるから市街地から離れてるだけだろ
田浦あたりはホームが壁にへばりついていたり結構ギリ走ってるなー
中央と汐入なんて間トンネルだけだしそういえば汐入開けてるね
562 :
名無し野電車区:04/08/25 20:19 ID:/NC3fWef
いないと思うが浦賀から品川まで普通で行った奴いるか?
自分は横浜から品川まで行ったが
子安、新町で連続通過待ち、川崎で3本待ちかなり苦痛
563 :
名無し野電車区:04/08/25 20:26 ID:SLSTMinp
564 :
名無し野電車区:04/08/25 20:28 ID:WRC2evV9
>>562 浦賀にある知り合いの家に招待された時の事だが、
出発当日の朝、前日徹夜で仕事をしていたので、
品川から浦賀まで普通に乗って寝ながら行きましたよ。
>>562=ごーろくに
上大岡→京成金町なら経験ありまっせ。
650のクロスだったけど。
566 :
名無し野電車区:04/08/25 20:42 ID:R70S2fh4
>>562 朝は弘明寺辺りから蒲田・平和島ぐらいまで座って行く客は多いよ。
夜の品川発の新逗子行も長い区間乗る客多い。
今日立会川あたりから杉田まで普通に乗ってる人がいた
その人を見ていた自分も自分なんだが・・・
六郷土手から川崎まで乗ってました
浦賀経由で……
普通は川崎から横浜までは乗った。
2100を捨ててまで新1000のIGBT車に乗りたかったので・・・
573 :
名無し野電車区:04/08/25 22:08 ID:A5jzS/2l
>>558 97SHじゃなくて95SHね。
ちなみに、95SHの前8両の前運用は品川始発の青砥行き。
しかし、吉本板の井土ヶ谷は間違いを突っ込まれるとダンマリか?
よく調べてから書けってもんだ罠
ろくに自分の目で見もしないでいっちょまえに意見するとこうなる
へたげに座れない特急よりも、遅くても座れる普通車の方が(・∀・)イイ
へたげに座れない特急より、新町・子安・鶴見・川崎・平和島・鮫洲で
退避する普通車の方が(・∀・)イイ
京浜東北の車内で東モノ快速増発の広告を見た。
珍しいことにダイヤの一部が載っているんだが、快速って
普通列車の発車を遅らせてスジを少し立てているだけなん
だな。待避駅を作ったのかと思ってたよ。
こんな「快速」に負けるなよ。
>>578 それって都営浅草線のエアポート快特の方式と似t(ry
毎朝上大岡から川崎まで普通車で通勤してる。
座れるから。時間は40分くらい。
帰りも、横浜で寄り道する時と遅くなったとき以外は
やっぱり普通車で座って帰る。
>>578 何がビックリかって、束グループなのに均等間隔で快速が走っていることだったり…
583 :
名無し野電車区:04/08/26 01:08 ID:JsjYQ7ZG
>>578の指摘は浅草線内のエア快にも
そっくり当てはまることは黙っていよう。
東中野に住む女友達が、品川〜北品川間の定期券を持っているからと、
品川から横浜まで京急で行ってみたそうだが、なんと普通車で行ったらしい。
「時間が掛かる、もう二度と京急では行かない」と言っていたので、快特の存在と速さをアピールしておいた。
あんなに放送で言っているのに…。川崎あたりで気付けよ!
>>586 中央線沿線に住んでいる香具師は
快速と普通の速度差はほとんどないと思っているから無理もない。
京急大津から平和島まで普通で逝ったのが最高だな
酔っ払ってた時の上大岡〜雑色の品川経由が最長だな
ぶっちゃけいうと、普通乗ったことない。
591 :
蒲田住民:04/08/26 03:58 ID:Q9lS5z+0
蒲田から上大岡まで普通で行ったのが最長だ
>>576 快特を京急蒲田でわざわざ降りて、急行に乗り換える人もいるらしいね
>>586-587 快特(快速『特急』)が特別料金不要なのも
(特別『快速』はあるけれども)
中央線利用者には不思議だろう
日中のA快特は特にw
594 :
名無し野電車区:04/08/26 06:52 ID:C0kO+gb3
昨日このスレぉ見て、川崎→堀ノ内まで、普通に乗ったが、よく寝れた!7時半頃にのって、うちに着いたのは9じ杉てた
川崎→堀ノ内って見て歩いてすぐじゃんと思った漏れは・・・
逝ってきます・・・
597 :
笑点:04/08/26 08:07 ID:maYt2sSX
>>585 でもエア快は押上で待避があるから、乗れさえすればけっこう便利なんだよね。
ただ40分間隔じゃなかなか使えないけど。
599 :
名無し野電車区:04/08/26 09:06 ID:jDTOiDXn
=新しい京急の見方=
普通 疲れた人の癒しの場
快特 ビジネスマンのビジネスルーム
急行 いそがずあせらずの常人電車
回送 未知の世界が広がる車内
600 :
名無し野電車区:04/08/26 09:13 ID:+d/ad8/8
600
漏れは朝ラッシュどうしても座りたいから普通に乗るけどな
当方金沢八景なので特急乗り換えの客多くてほぼ100%座れてウマー
602 :
名無し野電車区:04/08/26 13:04 ID:7K8sECxp
大晦日に浦賀から成田まで普通で行きましたが何か?
603 :
名無し野電車区:04/08/26 13:15 ID:j3izYYOo
品川方面は八丁畷から鮫洲
横浜方面は八丁畷から横浜
京急を利用して10年くらいになるけど、普通に乗ったことがない
普通に乗ると快特では気がつかなかった新しい発見とかがある気がする。
今日のいいともでタモリと中川家弟が電車について色々と・・・
KQも出た。
見逃した方は日曜日に。
上大岡は駅が暗くね?
蒲田以南の急行復活きぼんぬ。
ぷっ必死だなと馬鹿にされてもw
今のダイヤは嫌いだ。普通が多いから
昼間でも快特が詰まることあるし。
>116 名前:名無し野電車区 04/08/25 (水) 21:45
>にしてもリア厨の出たあの映画の影響も大きいだろうなぁ。
>それだけでも空港線から人が遠のいている悪寒。
浅草スレから引用。
確かにこの可能性はアルナ・・・・
612 :
名無し野電車区:04/08/26 17:20 ID:rkqO4Ykv
大阪の友達がきた。
快特のすごさを教えてやろうとSH快特を見送った。
そして10分後に来たA快特泉岳寺行・・・ なぜか1700・・・
ふざけるな京急・・・
たまたま代替で1700が充当されてただけだろ。
走りの迫力なら1500が最強。
>>591 それ、深夜に羽田空港から上大岡まで帰るときにハマることがある。
>>612 逆に関東の鉄道などこんなもんか、って逆に馬鹿にされると思う。
新快速と快特じゃあ月とスッポンすぎる。
京都市出身で就職してから関東に引っ越してきたが、
快特(ていうより京急そのもの)に驚いたわけだがなにか。
大地を揺るがす1700の走り萌え。
15Aは1725編成
母なる大地の懐に
619 :
名無し野電車区:04/08/26 20:31 ID:yOv9iQHC
620 :
名無し野電車区:04/08/26 20:39 ID:yOv9iQHC
川崎、上大岡、文庫とか外側に4両でひっそりと止まってる
普通に哀愁を感じる、いつからここにいるんだろうって。
ラッシュ時は座れて便利だけど待ってて快特にのる欲望がわかないですか?
>>615 マジレスだが、個人的には新快速は速度感あんまり無いよ。大バンクコーナーもないしw
ある程度スピードが出ると、「今、加速してるの?」って感じた。いつ130キロでたかもわからないし
揺れの少ないE217系に乗ってる気分。
漏れは650が普通運用に入るようになった当初は、目新しさからか521レで浦賀から品川まで乗り通したことがあるな。
あの頃は、雨天時のじゃじゃ馬な650のブレーキ操作にウテシが苦労してたなぁ。
624 :
名無し野電車区:04/08/26 21:12 ID:yOv9iQHC
>>622 JRは種別に線路があるから、速くはしれても速度感は感じない
むしろ京急は狭苦しいところを強引にスピード上げて引っ張るから疾走感はある
625 :
名無し野電車区:04/08/26 21:14 ID:yOv9iQHC
フェリー、空港があるせいか各地で京急の券売機を見かける
千葉はもちろん福岡でもみたし、有る意味全国的な京急
京急は狭苦しいところを強引にスピード上げて引っ張るから疾走感はある
そこが京急クオリ(ry
627 :
586:04/08/26 21:17 ID:ofsNNsyI
>>619 残念ながらバリバリ社会人。
高校出て10+α年経っています。
北品川→品川の定期持ってるからって
横浜→北品川と横浜→品川の運賃は変わらないような希ガス。
井土ヶ谷、またわけのわからんことほざいてるな
>630
品川〜泉岳寺ならばわからなくもない。
品川〜北品川はSuicaと併用する人もいると思われ
632 :
名無し野電車区:04/08/26 22:12 ID:yOv9iQHC
日の出町が急カーブになってるのは昔
支線がでていたかららしい
634 :
名無し野電車区:04/08/26 22:30 ID:yOv9iQHC
京急が個性的なのはクールな放送、駅入り口の少し斜めになってる
駅名板、ホーム先端の柵にかかってる立ち入り禁止の看板
>>633いつも31日にしてるぎりぎりに追い詰めないと案がでないから
品川から名古屋まで各駅停車で逝ったことある。
途中3回乗り換えたけど。
スレ違いですね。
636 :
名無し野電車区:04/08/26 22:48 ID:eTfXnaLH
昔、休日の深夜に品川から上大岡まで先行する普通が
あったんだが、あれって今もある?
>>635 もしかして、新横浜や新富士という駅に停まりませんでしたか?
638 :
名無し野電車区:04/08/26 23:02 ID:PgFbzEr5
>>636 品川2252発の浦賀行きが
品川発の次の特急の三浦海岸行き最終に追いつかれるのが上大岡
まぁ羽空発の特急に抜かれるがね
>>637 その各駅停車ではありません。
戸塚とか国府津とかに止まるやつです。
帰りはAmbitious Japanと書いてあるかものはしに乗ってきました。
眠いから八丁畷の踏み切り行って、目を覚ましてくるわ。
641 :
名無し野電車区:04/08/26 23:31 ID:krY5cAWp
>>626 今日、大森町駅を初めて利用したのだが、快特通過時の迫力は凄い。
工事用の仮囲いがバタバタと震えるし、通過後30秒くらいは風が治まらないし。
ついでに、どう見ても傾いている架線柱が構内に1本あるのだが大丈夫か?
642 :
名無し野電車区:04/08/26 23:33 ID:QBhWC++O
>>635 恐らく
品川→熱海or沼津or静岡→浜松→名古屋ではないかと
スレ違いなのでダァを閉めます
一度書いてみたかったw
>639
俺も昔、(九州の)久留米から横浜まで各停で帰ったことがあります。
途中、二泊しました。
ぼくは、品川から文庫まで乗り通しますた
800と休戦、あと新鮮…
800は、正直きつかった。休戦の方が遙かにまし。
俺は新逗子ー品川をたまに利用
ラッシュ時は文庫で増結車待ってる間に先へ進んでるから
いつも800だけどね
647 :
名無し野電車区:04/08/27 00:03 ID:X+ggI9oI
各停乗車自慢は、そろそろ
ダ ァ を 閉 め ま す
648 :
名無し野電車区:04/08/27 00:04 ID:HAo0Y09x
ダー、シーマー
649 :
名無し野電車区:04/08/27 00:27 ID:rh51VAWf
シーマームーン イエーイエーイエー
横浜〜戸部間にダーシマ町駅を新設します。
新馬場上りホームの工事って何?
品川の跨線橋の上にエクスプレス予約の受取機出来たが、会員onlyか…(´・ω・`)
入会しちゃおうかな…
>>651 塗装工事らしい。
エレベーターも付かないかな…。
653 :
名無し野電車区:04/08/27 00:53 ID:BY29warF
また普通車ネタでスマンが、旧1000のOK18車の時は、川崎〜汐入とか、汐入〜横浜は良く乗ってたよ。あの音また聴きたいなぁ。叶わぬ夢だけど。
654 :
名無し野電車区:04/08/27 01:09 ID:5V9ejLyt
>>638 補足すると生麦で空港発の特急に抜かれ、上大岡で後続の特急に抜かれる。
上大岡から浦賀までは待避なし。堀ノ内での待ち合わせもなし。
2回待避で所要時間90分ととっても早いです。
655 :
名無し野電車区:04/08/27 01:35 ID:v/FrmUkk
656 :
636:04/08/27 07:07 ID:zbswSNsQ
>>638 >>654 ありがとう。
寒い時期に「これならのんびり寝ていけるからいいか」と思って乗ったら、
800形だったので前後に揺さぶられる上に全然暖房が効かなくて
眠れなかった記憶が。
それにしても生麦で通過待避とは何とも中途半端な…
川崎か新町で待避すればいいのに。
657 :
名無し野電車区:04/08/27 07:15 ID:tcvnNGYP
昨日、夕方、(在来)1000系の快特に乗ったんだが、車掌のアナウンス音量がとんでもない音量で、
耳に響いた。若い声だったから新人かな?と思ったけど、アナウンスの音量って変えられないのかな?
>655
広島と岐阜
660 :
名無し野電車区:04/08/27 08:37 ID:WJgtPhmn
>>654 羽田空港発の特急も堀の内での連絡はないので、品川⇒浦賀はこの普通車
のり通しでも最速ってわけだな
661 :
名無し野電車区:04/08/27 10:00 ID:1b833ubW
>>661 BGMうざいなこれ・・・
せめてセルフで聞けるようにしろって感じだ・・(−−;
後、何で行き先表示に新町ないんだぁ?と突っ込みをいれておこう。
665 :
名無し野電車区:04/08/27 18:17 ID:+p58WZTX
>>663 ページをすべて読み込み終わったら、中止をクリックしる。
竜也です・・・竜也です・・・
分裂病のネット荒らしです
竜也です・・・
>>662 高校時代を懐かしんでいただけなのに…(つД`)
20年前の
IDがKQキタ────────(゚∀゚)────────!!
りんかいせんは大崎→新馬場→天王洲アイル→東京テレポート→…
って掘って欲しかったな。こっちのが近道だし。
>>669 新馬場が、快特停車駅になっていたかも…
「A列車でいこう」で600系を走らせているが町が発展しない_| ̄|○
672 :
名無し野電車区:04/08/27 19:33 ID:ugyWaJmm
京急に初めて乗ったのは朝、羽田へ着いて空港から品川へ向かった時だった。
正直、凄さは実感できなかった。
673 :
名無し野電車区:04/08/27 19:44 ID:F7CqF+IX
>>670 八丁畷の例があるから、どうかな?
それ言っちゃうと、市営地下鉄2号線ができてたら、新町と屏風ヶ浦に(ry
>673
八丁畷の例って何?
676 :
名無し野電車区:04/08/27 20:22 ID:F7CqF+IX
>>675 八丁畷は乗換駅だが普通車しか停まらない。
ということ。
677 :
名無し野電車区:04/08/27 20:37 ID:FAGIXzGO
678 :
名無し野電車区:04/08/27 20:37 ID:SXj8ipTH
ということは、シーサイドラインの金沢八景駅が京急の金沢八景駅まで来たら、
八景にも快特が止まるのか?
679 :
名無し野電車区:04/08/27 20:42 ID:v/FrmUkk
八丁畷は南武線の支線、りんかいせんはお台場に行けるのだから。
りんかいせんの青物横丁駅作れば良かったのにね。。
680 :
名無し野電車区:04/08/27 20:51 ID:81+5CoCT
八景ならありうる話だけど八丁畷や新馬場ではね…
>>678 文庫以南普通になる増結4連が八景に停まるから
実質快特停車駅になってるけど。
南武支線、10月改正で間引きだったっけ。
683 :
名無し野電車区:04/08/27 21:31 ID:Kj6iKMz/
>>651 鮫洲ユーザです。
あのエクスプレス予約の受取機で切符getして、
束との連絡改札とおって倒壊まで行けるのでせうか。
一旦高輪口に出なきゃいけないなら意味薄いよな、
と思いながら見てました。
漏れは新橋までの定期券持ってるからいいけど。
>>683 e特急券+乗車券で予約すれば連絡口そのまま通過可能
(東京都区内で発行になるから。)
e特急券だけで予約して乗車券無いときは高輪口回らないとNG。
中途半端な機械入れるよりも社口の使えない精算機をMVにして欲しかった…
685 :
683:04/08/27 21:38 ID:Kj6iKMz/
>>684 さんくすでした。
たしかに乗車券はそうですね。
686 :
685:04/08/27 21:58 ID:Kj6iKMz/
たびたびすみません。
今日エクスプレスカードの利用明細がきてました。
封筒のなかに、
「NEWS! 京急品川駅でのエクスプレスE予約
きっぷ受取がスムーズに!」
というちらしが入ってました。
>>684さんのコメントと同じで、
−京急線からおのりかえの場合は、エクスプレス予約では
品川駅発の「e特急券+乗車券」をご予約ください−
とありました。
質問する前に見ておくべきだった。
エクスプレスカードの発行機はなんであの位置なんだろうなぁ。
都内からの乗客がかならず使う場所でもないし(横浜はそうそう品川に来ないだろ)、
羽田空港だったら新生ATMのあたりが便利だしな。
都営線からの乗客にも不便だべ。
688 :
名無し野電車区:04/08/27 22:20 ID:CjPIlWy/
>>651 ひさびさに地元駅の工事光景を拝見…といきたいですが、仕事に逝く時では作業光景は見られません。
ちなみに仕事を終えて品川ー新馬場へ戻ってくる時に、品川駅の時刻表示が4両編成だとドキドキ…運試しでつ。
ここで2000形・新1000形・600形に出くわせばラッキー! それ以外は…となりますね。
(余談ですが、私用で横浜方面に出かけた時も横浜以南から来た普通が前者3種なら、喜んで普通で移動しちゃいますw)
689 :
685:04/08/27 22:23 ID:Kj6iKMz/
>>687 上大岡とか文庫あたりから大荷物持ってくる人は
結構品川が便利とかいうことはないんですかねえ。
横浜南部の方の意見キボン。
692 :
689:04/08/27 22:57 ID:Kj6iKMz/
695 :
名無し野電車区:04/08/28 00:24 ID:Akh6gkkx
696 :
名無し野電車区:04/08/28 09:17 ID:U2cBi0eX
>>689 少なくとも上大岡は、今まで通り地下鉄で新横浜だね。
698 :
名無し野電車区:04/08/28 09:36 ID:2mP2IQf8
今度はじめて羽田空港を利用するけど東京ー羽田空港はぶっちゃけ京急と
モノレールどっちがいいの?
700 :
名無し野電車区:04/08/28 10:14 ID:+T9YOlNo
701 :
名無し野電車区:04/08/28 10:16 ID:zpT+A4a3
702 :
701:04/08/28 10:19 ID:zpT+A4a3
ゲッ!
モルーノレすれの233とケコーンだよ
>>669 山手通りの地下は下水管とかいろんなものがすでにあるので
鉄道は不可だったんだよ
705 :
名無し野電車区:04/08/28 16:09 ID:Nm9AFI1z
>>703 いまどきの東京の幹線道路で
埋設物の無い道路があるのか?。
706 :
名無し野電車区:04/08/28 17:02 ID:Vj6oy9Js
231 名前: 名無し野電車区 投稿日: 04/08/28 09:29 ID:2mP2IQf8
今度はじめて羽田空港を利用するけど東京ー羽田空港はぶっちゃけ京急と
モノレールどっちがいいの?
232 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 04/08/28 09:47 ID:GH7QOYFO
>231
マルチポスト反対
233 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 04/08/28 09:50 ID:GZhEEweJ
>>231 素人はバスに乗れ。
悪いことは言わない。
707 :
名無し野電車区:04/08/28 17:31 ID:S8uXg5Bb
今日海の公園の花火やるの?
快特の八景臨停やるのかな?
708 :
名無し野電車区:04/08/28 19:21 ID:IOR0jwMv
>>707 シーサイドラインなら。
この天候なら見ないほうがましかと。
709 :
那菜氏乃佃砂工:04/08/28 19:23 ID:XKDOPPzP
2100形死ね!
生きている物ではないので絶対死にません
だからりんかい線は幹線道路を避けたんでしょ。
仙台坂では新しい道路と一緒に作ったんだろう。
712 :
名無し野電車区:04/08/28 23:04 ID:stM0W7Lm
良基啓示板で向山が伝播発疹注
713 :
名無し野電車区:04/08/29 00:04 ID:VIFWtpS2
816-6音いいね。
>>705 あの辺は特別。大崎〜大井町間の話だが、掘ってみたら図面にない下水管(現役)が
ゴロゴロ出てきてかなり対応に苦慮したらしい。
結局途方もない数の下水管を全部繋げなおす事にしたものの、
どこにあるのか・どこに繋がっているのかが全く分からないものを
一本一本調査しながら掘り進めるという不毛な作業に追われて
工期は伸びるわ建設費はかさむわで惨憺たる有様だったそうな。
その上山手通りなんぞを掘り抜く事になってたりしてたらどうなっていた事か・・・
ただでさえ初乗り運賃バカ高いのに>りんかい線
715 :
名無し野電車区:04/08/29 09:26 ID:V9Y71hD4
京急もそろそろ130q走行(現在新幹線以外の鉄道に認められている最高速度)を考えた方がいいよ
つくばエキスプレスという田舎電車に抜かれるから
716 :
名無し野電車区:04/08/29 10:54 ID:IYkOffwB
717 :
& ◆1yxWqXmjHo :04/08/29 12:31 ID:sJlmSqAz
京急も北総線も高速化は間違いないんじゃ。
>>712 レスで新喜劇氏が完全に○山をシカトしてるのがワロタ
720 :
名無し野電車区:04/08/29 14:21 ID:lEyR+v8w
つーか、ハード機出すたびコケてる所の社員さん、
出口が出来たからって先頭車に集中するのはどうかねぇ?
14:00頃、普通に乗っていたら上大岡で誰かが
物落としたらしく、手前で5分ぐらい止まった。
今日の夕方杉田駅でお祭りやってた。。。
724 :
名無し野電車区:04/08/29 18:53 ID:UysrI+JZ
>>723 昨日から今日まで。
しかし雨で盆踊り中止。
それでも夜店出ている
725 :
名無し野電車区:04/08/29 23:24 ID:EFNt1Ok6
さっき、車掌見習に遭遇した。
いつも、こんな時期に実地試験してたか?
秋にダイヤ改正に備えて・・・
726 :
名無し野電車区:04/08/30 00:05 ID:W/W8+6Md
さっき、ドリフ見習に遭遇した。
いつも、こんな時期に実地試験してたか?
秋にすわ親治に備えて・・・
スカスタ行くのに欠かさず利用させてもらってますよ。
文庫から各駅停車になるんでありがたいですな。
729 :
名無し野電車区:04/08/30 09:41 ID:84tj+Fnp
800系はJRの201系に似ているね
730 :
名無し野電車区:04/08/30 09:49 ID:GTPdINBv
昨日の午後乗った快特が、川崎−横浜5分54秒だった。
俺なんて5分49秒の時があったぜ。
京急百貨店また2%の売り上げ増加らしい、何か惹きつけられるものがあるんだろうか
他の百貨店は軒並み減少だが
733 :
名無し野電車区:04/08/30 10:43 ID:+Rgt7xBI
東海道なんて飛ばしても7分20秒なのに・・
品川から横浜だと束の緑より京急の2100形快特のほうが快適。
束の緑は落ち着かない。
わざわざ740円の差額を出したのが馬鹿らしい。
京急の2100形で着席保証を日中でも採用してホスィ。
735 :
名無し野電車区:04/08/30 11:10 ID:+Rgt7xBI
リクライニングより転換クロスがいいって奴は新幹線に乗れないな
新幹線でもほとんどリクライニングさせないよ
おもっきり倒してるヤシいるけど寝にくいと思うんだけどなぁ
>>736 束の新幹線のあのシートバックの角度でもか?
JRの緑って、リクライニングしたっけ?長いこと乗っていないからよくわからないが。
Green Cars are too expensive.
Green Expresses have no extra charges.
あってるかな?
739 :
名無し野電車区:04/08/30 12:02 ID:93w7b+iJ
>>731 4分台の時があったぜ。そのときは丁度ダイヤが乱れていた
それはさすがにネタ。仮に4分59秒だったとしても平均速度は125キロになってしまい、
加減速のロスを考慮すれば常に130キロ以上(無論速度制限無視)を出さねばならない。
741 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/08/30 12:17 ID:QED78DuC
転換クロスはやめとけ。乗降時間が長くなる。
743 :
名無し野電車区:04/08/30 12:57 ID:9pGvqmdF
>>732 馬鹿ですか?もう百貨店の体をなしていないのだが。
見て物を言っているのか妄想か?
テナント貸しに当初の構想は崩壊しきったのだが。
今度は夜もエア快になるのかな?
成田に聞け
746 :
名無し野電車区:04/08/30 14:39 ID:DUniz5TD
>>732>>743 上大岡1店で終わりだと言うことを考えると、あまりいい方向ではなさそうだね。
もし上手くいってたら多分今頃は金沢八景駅前を再開発したり、神奈川新町駅前の駐車場のとこに建設中だったり、京急川崎の大師線跡地(になる予定の場所)に出店計画したりしてるだろうから。
京急グループマンセー!!京急百貨店マンセー!!
一日一度は京急百貨店でお買い物!!
京浜急行電鉄マンセー!!
748 :
名無し野電車区:04/08/30 14:48 ID:byc7IcmU
京急ストアならまだ可能だが・・・
749 :
名無し野電車区:04/08/30 14:48 ID:u6xUWw6B
明日8/31は学生たちの夏休み最終日。
京急百貨店はなんと定休日です。
_,,,......,,__
/_~ ,,...:::_::;; ~"'ヽ
(,, '"ヾヽ i|i //^''ヽ,,)
^ :'⌒i i⌒"
| ( ゚Д゚) <さあ、きのこについて語れ
|(ノ |)
| |
ヽ _ノ
U"U
751 :
名無し野電車区:04/08/30 15:43 ID:byc7IcmU
京急ストアで、9/2(木)限り 秋田県・岩手県産 生椎茸 1パック(100g) 158円
752 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/08/30 16:04 ID:QED78DuC
>>742 新幹線とか乗ってみぃ。
シート転換しようとするやつ(転換するとき通路を遮る、あと、シート転換する奴は複数人数できてるから動作が鈍い)のせいでなかなか奥に進めないことがある。
あれで待たされるのは相当ストレスたまるぞ。
753 :
名無し野電車区:04/08/30 16:27 ID:TyG0UmsD
755 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/08/30 16:46 ID:QED78DuC
×新幹線
○新快速(223)
orz
事故復旧訓練見学会に応募した香具師手を上げぃ。
応募したって、事故の被害者役か?
>>752 にゃるほど。
湘南モノレーノレの新車みたいにしちまえばいいのかねえ。
>>747 グループ共通ポイントカードが11月1日からスタートしますね。
京王とか小田急ではすでにやってますがね。
>>750 600形がこの先生きのこるためには、どうすればよいでしょうか?
>>760 もの凄くひねりのないマジレスだと、
ロングシート化
762 :
名無し野電車区:04/08/30 20:44 ID:W363TA13
>>761 マジレスしている時点で
結構ひねってると思うが
それよりも、ガきのころ乗った600形快速特急の思い出がまぶしくて・・
764 :
名無し野電車区:04/08/30 20:50 ID:OdsgMcxI
余計な事しないでこのままでイイYO
765 :
名無し野電車区:04/08/30 21:01 ID:DY+uPUvT
>>746 経済誌でも京急百貨店の成長はよく取り上げられてるよ。
ものを知らなさすぎ。
ヨドバシが入ってるから百貨店じゃない、なんてのは
最近のデパートの傾向を知らないタダの厨房
766 :
名無し野電車区:04/08/30 21:09 ID:fH6lpnOp
京急百貨店マンセー
768 :
名無し野電車区:04/08/30 21:30 ID:DYURMDLM
関東の百貨店で一番関西テイストの商品が売れる店が京急百貨店
769 :
名無し野電車区:04/08/30 21:39 ID:+Rgt7xBI
京急沿線民そのものが
関西人みたいにせっかちだからな。
ちがうよ!
上大岡あたりは関西人のすくつだってことさ
京急百貨店とは言っても、1/5はヨドバシの客だったりして・・・・。
いつもエレベータは8,9階で降りる人ばかり。
京急百貨店マンセー!! 夢いっぱい♪ゆめおおおかマンセー!!
WING上大岡マンセー!!
774 :
名無し野電車区:04/08/30 22:36 ID:DY+uPUvT
765
>>766 読んでるよ
>>743の書き込み自体が厨房そのもの。
「当初の構想が崩壊」
なんてのは厨の脳内ソース
今はヨドバシだのユニクロだの専門店を
誘致して波状効果をねらうのが一般的なの。
旧来の百貨店イメージ、
昭和30年代で頭がとまってるしったか厨房の
>>743は学校へ戻った方がいい
まあ、品川に京急百貨店を建てるまでは、俺は百貨店とは認めないぞ!!
大森のダイシン百貨店みたいのをキボンヌってか(藁
>>778 ダイシンが京急関連だったら絶対に
まさに京急クオリティって言われる希ガス。
こうなったら川崎ダイスと横須賀モアーズシティを買収してともに京急百貨店化
>>777 こうなったら品川駅の上に立てましょう。
ついでに金沢文庫バザアルも
>>781 実際に上大岡は駅の上に立っていたりする
DICE(旧コミヤ)って、少しだけど京急資本入ってなかったっけ?
はるか昔、旧職の時、決算書で見たことあるような…
>>784 ホント少しなんだろうね、京急クオリティが感じられないから>川崎ダイス
京急ハンズ 文庫店
台風の動き次第では朝、束間引き -> 京急殺到大混乱の予感。
789 :
名無し野電車区:04/08/31 00:56 ID:7ALDjU2D
京急は杉田駅を高架化して待避せい
京急百貨店は横浜市の再開発事業との協業という形で作られたようだが、
業態等から受ける印象は、テナントの割合が高い玉川高島屋のような感じである。
京急百貨店は上大岡一店舗のみであるが故に地の利が十分に活かせているとも思われ、
沿線の他の箇所にも店を出すのは自殺行為となりそうだ。
夜横浜駅で旧1000の特急泉岳寺行きを見たのですがこれって珍しいですか?
早く電車来てよ!
この風でも無敵の京急は動いてる筈だ
[柱]_・) 風避け中
まだ早くない?
お隣さんが止まらない限りはわずかな遅れでしょうな
795 :
名無し野電車区:04/08/31 07:01 ID:QJRuN0lc
今、601Bにのってんだけど、文子から♀レチだ!
796 :
名無し野電車区:04/08/31 09:05 ID:scYSkIO0
797 :
名無し野電車区:04/08/31 09:13 ID:ljM6Mhib
>>729 800形も計画段階ではJR201系と同じように左右非対称だった。ところが車両メーカが
当時の国鉄に201系の左右非対称の案を持っていったところ、左右非対称は斬新だが他
で使われると新鮮味がない。他に使わなければ採用すると言われ泣く泣く京急に提案し
た800形非対称案を取り下げ現在の顔にした。
京急の担当者は激怒したらしい。
798 :
名無し野電車区:04/08/31 09:14 ID:DML88BiJ
>>777 品川駅地下化しますか?
そして八ツ山のカーブ解消!
妄想スマソ
妄想その2
神奈川新町の駅前にある無駄に広〜い駐車場に京急百貨店を建てたらある意味ネ申
かつて噂があった本社移転が実現してれば有り得たかもしれんが、もう無理ぽ。
739編成+1071編成の普通キター
800 :
ジ“ャマネ”ゴキブリ:04/08/31 10:37 ID:oE6hZatx
京急スレのキリ番は、京成運転士のジャマネ様が頂きっ
>>796 ついでにOKジャンボサガンを買収して(ry
802 :
名無し野電車区:04/08/31 10:55 ID:t30SzOpA
803 :
791:04/08/31 11:13 ID:rHBEGk54
>>802 あ、そうなんですか…最近1000を見る機会すらあまりなかったので珍しいのかな?と思っていたので書き込んでみたわけです。まぁあの時間に横浜にいた自分のほうが珍しいんですけどね
804 :
名無し野電車区:04/08/31 12:35 ID:Nq80q65W
明日から、朝の川崎〜青物の特急は混雑が激しくなるか?
本当に大盛○○の攻防がいないと、平和島をほぼ定刻で電車を発車させることが可能なんだね。
大盛○○も、MM地区か川崎に移転すればいいのに・・・
>>799 もしそれが本線なら祭りかな?大師線ならそうでもないけど・・・
806 :
蒲田住民:04/08/31 13:23 ID:c6b/ZfLe
700形
本線運用記念age
>>805 本線です。列番確認できませんでしたが、新町始発729でしょうか。
808 :
名無し野電車区:04/08/31 13:52 ID:tMW3vAHl
無線LAN車、1日も走るんだね
809 :
名無し野電車区:04/08/31 14:39 ID:SVUAo0wD
>>807 それじゃADLなしで品川に行っちゃうから違うよ。
>>809 そうでした。663かな。とにかくそこらへんの時間で川崎止まりのです。
811 :
名無し野電車区:04/08/31 14:48 ID:SVUAo0wD
>>810 63なら文庫から逗子、川崎、逗子、文庫だけの運用だからあり得るね。
今日でテレビ終わりですか?
813 :
名無し野電車区:04/08/31 19:18 ID:Nq80q65W
今、空港線が遅れている。
糀谷近辺の踏切で安全確認だって・・・
もう5分近く遅れている。
814 :
名無し野電車区:04/08/31 19:34 ID:NdgZomHV
>>812 2109Fをさっき目撃したけど、ニモシール引っ剥がして、まえに貼っていた、
トレビジョンのシールが貼ってあったので、これからもテレビジョン仕様で走るのでは、
ということは・・・、本採用?
815 :
名無し野電車区:04/08/31 19:39 ID:dG9uP04M
>>813 さっき乗ってきたけど、本線も4分程遅れてるみたい
糀谷付近で人身?
817 :
名無し野電車区:04/08/31 21:03 ID:45I5pta2
日の出町は日曜はおやじだらけ
神奈川にウインズはあそこしかないからね
しかもストリップ劇場は多いし
高架線したは飲み屋多いし歌舞伎町化してるな
818 :
名無し野電車区:04/08/31 21:04 ID:NdgZomHV
競輪のある日は花月もひどいぞ。
改札強行突破日常。たばこ常習。前は線路におりてたな。
820 :
名無し野電車区:04/08/31 21:12 ID:tMW3vAHl
TS京成、都営、京急いいねぇ〜!
またPCに戻ってくれないかなぁ。
PS2持ってないし・・・高いし。
>>805 お前、大師線で6連走らせるつもりかよ。
MTと2Mの併結6連普通って、今回が三度目くらい?
>>822 夢があっていいじゃないか!と言ってみる(´・ω・`)
824 :
名無し野電車区:04/08/31 23:04 ID:NdgZomHV
大師線6連化かぁ〜
川崎縦貫との相互直通でもしない限り、無理だろうなぁ〜
てか川崎縦貫自体、無理だろうなぁ〜
825 :
名無し野電車区:04/08/31 23:27 ID:309P6hhu
>>820 プレイ中にアットランダムに逝っとけダイヤが発動したりして(w
がっこだ(鬱
828 :
名無し野電車区:04/09/01 03:14 ID:T3sX4w6/
829 :
名無し野電車区:04/09/01 13:42 ID:BNqNueu8
京急川崎人身事故?
実家に帰ったついでに新1000と2100に乗ったんだけど
なんか加速悪くなってねぇか?
初めて乗った時は、すっげーと思ったけど、この前乗って
ちょっと(´・ω・`)ショボーンだったよ。
それともアレか、思い出は美化しちゃうってやつか?
でも、あのVVVF音は最高だな。 文句ナシ。
赤は嫌
>>817 飲み屋やストリップなどお上品。
顔見世上等のちょんちょん格子で歌舞伎町に勝つ。
そんな懐の広さが京急クオ。
>>819 そんな花月でノッチ切っちゃダメだぞと天の声。700暴走。
それが京浜クオ。
833 :
名無し野電車区:04/09/01 18:53 ID:f1MhyHUj
>>830 区間によってはフル加速出来ないところが大半
なぁおまえら、2000形に乗るとつくづく思うのだが、先頭車改造で4連に出来ないかな?
内装はロングシート車最強と思うし。
836 :
名無し野電車区:04/09/01 20:13 ID:sTacKlEj
>>835 昼間使っていないから、有効活用したいんじゃないの?>2000形8連
>>834 だから、2000は下回りも車体も車齢以上に痛んでるから、
現状の運用で精一杯なんだって。
つーか、2000は2扉時代
走りすぎて相当ガタが来ている
当初は廃車も考えていたが、ラッシュ時専用にすれば走行距離伸びずに
延命できることから
3扉改造してラッシュ時専用車化したわけ
だから昼間走らせることは寿命が縮む以外の何者でもなく
無理に走らせる必要はない
2100は2000と同じ運命を辿るのか!?
VVVF以外はあぼーんな希ガス
つまりただそれ
そっか、もうぼろぼろなんだ……。
世代的に2000》2100なんだよな。2扉も好きだったが、、、
843 :
名無し野電車区:04/09/01 21:50 ID:sTacKlEj
230形→2扉のままロングシート化
500形→4扉の車体を新製して、通勤形化
600形→更新してそのままクロスシート車として使用
2000形→3扉化&ロングシート化
さて2100形は?
844 :
名無し野電車区:04/09/01 21:56 ID:jFaK09Zk
>>832 京急沿線はギャンブル多いな
平和島 競艇
花月園 競輪
川崎 競馬 競輪
日の出町 競馬
ちなみに大森の水族館から競艇が覗き見できる。
845 :
名無し野電車区:04/09/01 21:57 ID:jFaK09Zk
ミュージックトレイン号、開運号は走ってないの?
846 :
名無し野電車区:04/09/01 21:57 ID:BQ97pMWg
2000形の経験から、ヘタに格下げ改造とかしないと思う。クロスシートのまま
遠〜い将来に廃車か?
将来の改造を意識しているのかしていないのか、
2100は方向幕や車番の配置は3扉車と同じにしてある。
それでも3扉化は大改造にはちがいないので敬遠するかもしれない。
窓配置考えても3扉改造は無いと思うがな。
インバータだけ1500初期車にでも譲ってアボンだろ。。。
悲しいがな。。。。。。
当時の交通新聞に2100形は将来の3扉化を
見越した設計をしているそう。
車番・サボの位置しかり、正面の貫通扉しかり
トンネルの向こうの住人です。
帰宅時に久々に旧1000に乗り、懐かしく感じました。
3者直通開始以来の伝統を持つ旧1000の引退時には
ぜひ、3者でサヨナラ運転をしてほしいです。
851 :
名無し野電車区:04/09/01 22:38 ID:LMqBmojs
10月30日ダイヤ改正age
852 :
名無し野電車区:04/09/01 22:48 ID:1OJ+sRDc
1250の ATS−45−15のランプがLED化されてた。
ATS確認ボタンが押し辛そう。
ATSの改良点の詳細きぼんぬ!
京成メインなのかな
ケンタッキー跡地を通りたいのだが・・
快特泉岳寺行きも・・・
857 :
名無し野電車区:04/09/01 23:11 ID:RafSkRiE
今日、仕事にてよく利用する800形普通列車の運転席をちと覗いてみました。(乗車駅の都合上、だいたい先頭車に乗ります)
つまみ式の方向幕一覧を見てみたら、泉岳寺が無いのですね…貫通型じゃないからかな〜。
>>852 やべーっ。未だにTSR京急の最終トレーニングがクリアできてないよ。
試験よりトレーニングの方が難しい。。。
>>844 (゚Д゚)ゴルァ 立会川最寄の大井競馬を忘れるとは何事じゃ!!!
つーかどうやったらTSR京急で700形と800形運転できるのよさ
試験所で試験全部パスしないと無理なのか?
>>855 位置が800形とかと同じ位置に移動して、厚みも結構ある。
3つ枠があって上段が緑字でATS、下段が黄色で45(制限15になると
赤字で15に変わる)
稚拙な説明でスンマセン。
>>857 800でも最後に製造された編成には1500と共通の幕を使用したので
泉岳寺や押上もあったけど、いまはどうなってるんだか不明。
>>858 俺はこのくらいを目安にしてる
70km200mでB3(90km380mでB3)
53km100mでB5
あとは適当に緩めながら3制2緩で
京急鶴見〜鶴見市場間がちょっときついかも。
>>860 全部の試験で、ノーコンティニューで優取ってみそらしど。
がんがれ。
>>864 きっと863はどれみそらが頭から離れなかったのだろう(w
>>865 懐かしい!あれの主題歌歌ってるおちまさとプロデュースはどこいった?
親分の孫も最近見ないな
867 :
名無し野電車区:04/09/02 09:57 ID:YKWJuTO/
>>865 おお、懐かしい。
毎日見てますたw
てか、
>>863は「取ってみそ」に語呂がいいから「らしど」を付けただけだろ。
深い意味はないと思われ。
とマジレス。
>>861 運転台の変化じゃなくて機能面での説明ヨロ
869 :
名無し野電車区:04/09/02 10:11 ID:YKWJuTO/
風俗関係も多いよね
大森海岸 ラブホ
蒲田 ピンサロ等
川崎 堀ノ内、南町
日ノ出町 福富町
黄金町 曙町、ちょん
その先は知らないw
>>870 安浦忘れちゃいかんぞ!
(漏れの脳内には県立大学なんてない!w)
金銭欲と性欲とともに逝く
それが京急クオリティ
海岸ならソープでしょ。
それはともかく、京急が力強く走るのは京浜間のパワーを
吸い取っているからだと思う。
混沌とした風景と「京○インフォメーション」のない京浜間などつまらん。
874 :
名無し野電車区:04/09/02 14:31 ID:bQlJXHfI
性感鉄道線。赤線青線。
875 :
名無し野電車区:04/09/02 14:59 ID:9zYCLwkR
876 :
蒲田住民:04/09/02 17:06 ID:mQ5TFKZU
2173のATS変わってたゾ
>>829 川崎で人身だったね。
乱れるほど遅れてなかったから、その時間にKQに
意識して乗ってた人じゃないと気付かなかったかも。
泉岳寺13時ちょっとの快特に乗ってたけど、
北品川過ぎても低速で平和島手前でさらに速度が低下。
そのまま速度を向上せず蒲田へ。
蒲田を過ぎても80`くらいで川崎へ。川崎ではホーム先端から速度規制。
上りホームに大勢の係員と消防だか警察(どっちだか忘れた)がいたよ。
発車後も最後部がホームを抜けるまでは速度規制、抜けたらb(ry
878 :
名無し野電車区:04/09/02 18:51 ID:SYdTCwIH
大森海岸 料亭
六郷土手 赤線
879 :
名無し野電車区:04/09/02 18:53 ID:SYdTCwIH
>>877 JRだと全線運休1時間コース。
そして終日ダイア乱れ
週刊TVガイドに京急トレビジョンの広告が載ってた
当方中部版だが
>>877 つーことは上りホームの一番横浜寄りから飛びこんだんだね。
以前乗ってる電車(A快特)が雑色で人身起したけど5分程度で発車しちゃったね。
あれはすごいとおもった。・・・・俺はその日なんも食べられなかったよ・・
おまいら!色々と情報ゲトーしますた!
・ダイヤ改正は10月31日。
ただしまだ内容に関しては検討段階。なのでまだ詳しい情報は出すことが出来ないが、平和島や立会川はまた不便になる様子。一部上り急行の快特化?とのこと。
空港線内の中間駅は一体どうするんだか…
(まだ変わる可能性があるが…)
・トレビジョンは来年3/31まで延長。
今2109編成の3、5号車のみなのを全車両に設置。
2133編成にも装備。
このまま本格採用のヨカーン。
まぁ信じるもヨシ、信じぬもヨシ(ニヤソ
ソースはメール欄。
さて勝手に情報を漏らした
>>882は如何いたそうか。
どうせ新町か日ノ出町の糞バイトだろ。
あそこはろくなのがいない。
886 :
名無し野電車区:04/09/02 22:37 ID:uFtgsR5Q
川崎の人身は死ななかった模様
鬱病だそうです
887 :
名無し野電車区:04/09/02 22:37 ID:TtgRYxt8
博士ですか?
まだやってるんですね。
888 :
名無し野電車区:04/09/03 00:02 ID:QNN8Ro18
人身で死なないのが一番不幸。
以前東急だかなんだかで若い女性がとびこんだが、両足と右腕を切断したが死ねなかったそうだ。
その後の彼女はどうしただろうか。
889 :
名無し野電車区:04/09/03 00:09 ID:36CRx76V
0時前、雑色付近踏切で人身事故
>>882 品川シーサイドのビルも3棟増えるのに、青物横丁がさらに不便になるのか?
今でさえ蒲田〜青横は20分おきにしか使える列車が無いというのに…。
IDが糞…_| ̄|○
蒲田で間違えて三番線に行った人のために上り急行三分遅れ
二番線の特急が止まったままなのは事故のためか
運行情報が「京急線は平常通り運転しています。」のままなのは
時間が時間だから放置なのか・・・?
ホント雑色付近人身多いな…終電間近だから帰れない人出てくるかもね
当時はまだそんなに時間経っていないからではと言いつつ
携帯向け以外はおろそかにしている気がする
>>892 へいへい!IDが糞1だって( ´,_ゝ`)プッ
898 :
名無し野電車区:04/09/03 00:51 ID:TVnB81GY
ところで・・
京急蒲田駅2番線の上り出発信号って使われたことあるんでしょうか?
もしかしたら10月30日の時刻改正で・・・?
899 :
名無し野電車区:04/09/03 07:37 ID:AxB75JMT
少し前のレスで触れてたけど,800の最後の編成(827Fかな?)って
1501Fより新しいんだよね?
1500の配備が決まってからわざわざ800を1本増備した理由って何だろう
詳しい事情知ってるエロイ人解説きぼん
900で幻の900形登場。
901 :
名無し野電車区:04/09/03 11:49 ID:Iazlg3Wr
架線の柱に付いてる
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×
の標識って、何を表しているんでしょうか?気になる…
902 :
901:04/09/03 11:52 ID:Iazlg3Wr
うまく表示できないぞ。察して下さい…
903 :
901:04/09/03 12:01 ID:SfLnzSYm
その標識は「セクション内停止禁止」ってやつだよ。
>>899 最終増備は21両だよ。
1500形は地下鉄直通用
800形は地上専用
と用途が違うんだから
並行して作っても
不思議ではない。
905 :
名無し野電車区:04/09/03 12:36 ID:9mWSVhs2
>>880 関東版TVガイドの9/2(今日)の欄外にとくナンバーで京急の携帯サイトを開いてト
レビジョンの景品が貰えると出ている。
906 :
名無し野電車区:04/09/03 12:37 ID:MnY7fFdN
飛び込んで死ないと聞くと、数年前の戸部でのストーカー事件を思い出す。
ストーカーの男が、元カノを道連れに、浦賀行に飛び込み、元カノは足か腕を切断。
男は元カノを置き去りにして、改札近くで逮捕。
朝だと、蒲田での飛び込み以来、長時間止まった人身ないよね。
907 :
犯罪予備者:04/09/03 15:01 ID:D5AsX4jY
漏れの人生狂わした香具師を線路に突きo(ry
908 :
名無し野電車区:04/09/03 15:39 ID:pS54ExAy
5分程度の遅れで訂正するのはそもそも間違い
909 :
名無し野電車区:04/09/03 16:24 ID:LBz4m2Pj
>>873 キチガイが多いスレとは思ったがここまでくるっとるとは
>>899 空港線置き換え3連5本15両の代替名義と
増発用6連1本
京急で事故がおきたときにアナログ>デジタルと思ってしまう
漏れはイッテヨシ?
京急よりもあるので私は阪神の全車両にも池沼ですよ。このために食べれないと思ったら食べないで食べた。私は車椅子を思っていますが今はそうしてしまいました。
京急2100はこの時に食べれないってこと?私はそうして汚物を導入することが出来も初期はそうしていますがね。(藁
914 :
名無し野電車区:04/09/03 20:21 ID:CF6qocKt
915 :
名無し野電車区:04/09/03 20:36 ID:pS54ExAy
916 :
名無し野電車区:04/09/03 20:42 ID:GSHlqEhG
>>642 大井町・大森・蒲田・鶴見・花月園前・生麦・新子安・子安・東神奈川・平沼橋・西横浜・保土ヶ谷・東戸塚・来宮・
入江岡・桜橋・狐ヶ崎・御門台もとまったんだろな?
917 :
名無し野電車区:04/09/03 21:15 ID:XmjVLnMv
1500更新車、片持ち式シートのもあるんだね。
918 :
名無し野電車区:04/09/03 21:23 ID:5CqkFdky
東武東上線のとある某運転士、このヘタクソ!急ブレーキ使いまくりやがって、危ねぇだろうが!
8000系8120F、いくら更新車でも、こうやたら故障するようでは…駄目だね。しかも錆びてるし…いい加減、ケチるのはやめろよ東武!
後、新型50000系(つうか、万単位やめるべきだ。)車輌導入に断固反対!パクリ車輌、やめろ!
919 :
名無し野電車区:04/09/03 21:24 ID:twHo6nZM
>>917 てか、1500更新車と2000更新車は全車片持ち式シートじゃなかったか?
920 :
名無し野電車区:04/09/03 21:27 ID:5CqkFdky
つうか、LED幕作れよ!乗務員、やたら変人多くないか京急?2100形、悪魔カー来ないで近寄らないで〜!
921 :
名無し野電車区:04/09/03 21:38 ID:CFKzknAH
ところで16年度の新車はいつになったらでるんだよ?
>>901 架線事故に備えて電力の区間を細かく分けてある。
その境界領域の標識。
標識の上の架線を見れば分かるよ。
923 :
名無し野電車区:04/09/03 21:39 ID:5CqkFdky
もしかしたら、メーカー側もイカれてるかもよ。
924 :
名無し野電車区:04/09/03 21:48 ID:5CqkFdky
新1000形、歌う電車第2段!あなたはモテモテ!(ヨカッタネ!)
…元祖歌う電車2100形、お前は嫌われ者だな(腐れ!カスカー)
650形、人気上々(ヨカッタナ!)
1700形、最近良くなったね(ヤッタゼ!)
旧1000形、CPが…(電気式なのか?!)
2000形、3扉でGO!(人気上々!)
800形、元祖抵抗分巻式界磁チョッパ!(ワンハンドルでやんす!)
ID:5CqkFdkyは知障
>>925 悪魔カーだとか言えばウケると勘違いしている消防でしょ。
927 :
名無し野電車区:04/09/03 22:32 ID:Tv10a+1x
>>919 片持ちはアルミ車のみ、
アルミ車でも運転席直後の3人掛けは片持ちじゃない
(機器の関係?)
928 :
名無し野電車区:04/09/03 22:35 ID:Tv10a+1x
てかIDがテレビ朝日10チャンネル
「鉄道ダイヤを楽しむページ」でバス模型ネタ垂れ流してる
大野目 五十鈴 は逝ってよし
>>916 >入江岡・桜橋・狐ヶ崎・御門台もとまったんだろな?
ワロタ
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < N1000 3次車まだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \___________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 三浦すいか |/
>>932 そんな暇あったら新1000の足回りをNKTHに広めてすべての会社が歌うようにしたほうがいいとおもわれ。
今度のトレシム 3者だな
京急 都営 京成
937 :
906:04/09/04 00:15 ID:jTjZ5TJ9
2人で線路に落ちたの三田から。
仲木戸とか飛ばして侵入する駅では、2人共、即死だったのでは・・・
三浦海岸の終車を逃すと、品川から家の最寄り駅まで60分近くかかる。
朝夕でも30分で行けるのに、金曜日だから我慢はするが。
23時以降、品川から羽田への6連普通を走らせるとか、品川〜文庫間の普通を増便してほしい。
特急は、23時半過ぎに羽田から文庫or久里浜に1本ほしい。
どうせ、快特終了後に12連を走らすの不可能ぽいから。
深夜帯は速達性がとにかくない。
8分間隔ぐらいで普通を走らせたほうがマシ。
>>937 う〜ん・・23時台に8分間隔ってまずできないでしょ。
今の昼間の普通電車の間隔とかを考えるとね。せめて15分間隔かなと考えてみる。
快特終了後の下り品川駅は地獄と化する。
8連で皆、苦しんでいるというのに何とかならんのか?
元凶は新町駅の下りホームが12両止まれないことにある。
金曜はもっと増発して欲しいですね
>>939 そうだよね。特急だけじゃない、横浜以南の普通車もひどい。
12両にできないなら増発して欲しいもんだ。