【μ】名古屋鉄道20号車【名鉄名古屋】
1 ：名無し野電車区：
空港・万博を間近に控え、いよいよ動きが活発になってきました。
名古屋鉄道
ttp://www.meitetsu.co.jp
前スレ【μ】名古屋鉄道19号車【車体傾斜】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071415089/
名古屋鉄道
ttp://www.meitetsu.co.jp
前スレ【μ】名古屋鉄道19号車【車体傾斜】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071415089/
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関連スレ・過去は>>3以降にお願いします。
過去スレ1
【μ】名古屋鉄道18号車【名鉄】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1067950333/
【μ】名古屋鉄道17号車【榎戸-常滑再開】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065022718/
【μ】名古屋鉄道16号車【μ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060085750/
名鉄～っ！←実質15号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053497424/
【μ】名古屋鉄道4号車【μ】←実質14号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501744/
【μ】名古屋鉄道13号車【さよなら3300系】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050846984/
【μ】名古屋鉄道12号車【祝開業 上飯田線】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047790999/
【μ】名古屋鉄道１１号車【間もなく開業上飯田線】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044701796/
【μ】名古屋鉄道18号車【名鉄】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1067950333/
【μ】名古屋鉄道17号車【榎戸-常滑再開】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065022718/
【μ】名古屋鉄道16号車【μ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060085750/
名鉄～っ！←実質15号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053497424/
【μ】名古屋鉄道4号車【μ】←実質14号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501744/
【μ】名古屋鉄道13号車【さよなら3300系】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050846984/
【μ】名古屋鉄道12号車【祝開業 上飯田線】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047790999/
【μ】名古屋鉄道１１号車【間もなく開業上飯田線】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044701796/
おいおい、中途半端なままにするなよ。
過去スレ2
【μ】 名古屋鉄道 10号車 【名鉄】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038984027/
【μ】 名古屋鉄道 ９号車 【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035912148/
【μ】 名古屋鉄道 ８号車 【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031998118/
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道（名鉄） ７号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029503731/
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道（名鉄） ６号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021223828/
【 μ 】Μ 名古屋鉄道(名鉄)４号車【 μ 】←実質５号車
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10162/1016247865.html
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道（名鉄） ４号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10120/1012001769.html
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道 ３号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007874350.html
μμμ 名古屋鉄道 ２号車 μμμ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10025/1002538646.html
μ μ 名古屋鉄道 μ μ
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996687779.html
【μ】 名古屋鉄道 10号車 【名鉄】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038984027/
【μ】 名古屋鉄道 ９号車 【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035912148/
【μ】 名古屋鉄道 ８号車 【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031998118/
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道（名鉄） ７号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029503731/
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道（名鉄） ６号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021223828/
【 μ 】Μ 名古屋鉄道(名鉄)４号車【 μ 】←実質５号車
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10162/1016247865.html
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道（名鉄） ４号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10120/1012001769.html
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道 ３号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007874350.html
μμμ 名古屋鉄道 ２号車 μμμ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10025/1002538646.html
μ μ 名古屋鉄道 μ μ
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996687779.html
関連スレ
名鉄探偵団part3
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053871187/
【上飯田】名鉄小牧線スレ【犬山】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060151515/
クイズ＄ミリオネア＠名古屋鉄道
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060233948/
東海地区の鉄道掲示板情報
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/net/1074510071/
【504D】ナゴヤの鉄ヲタ大集合2004【西汚染】
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/net/1074517862/
名鉄探偵団part3
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053871187/
【上飯田】名鉄小牧線スレ【犬山】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060151515/
クイズ＄ミリオネア＠名古屋鉄道
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060233948/
東海地区の鉄道掲示板情報
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/net/1074510071/
【504D】ナゴヤの鉄ヲタ大集合2004【西汚染】
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/net/1074517862/
関連スレその２
【栄町】瀬戸電２【尾張瀬戸】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054309557/l50
瀬戸電を独立させよう
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055769517/l50
【西名古屋港線】名古屋の鉄道将来図【リニモ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060259727/l50
【JR・名鉄】名古屋駅【近鉄・地下鉄】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063323400/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060344116/l50
運交板：三菱車体とかの名鉄バス
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1048946170/l50
相互直通：【12/13名大延伸】[名古屋市営地下鉄≡Ω 15号線]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068647845/l50
【栄町】瀬戸電２【尾張瀬戸】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054309557/l50
瀬戸電を独立させよう
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055769517/l50
【西名古屋港線】名古屋の鉄道将来図【リニモ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060259727/l50
【JR・名鉄】名古屋駅【近鉄・地下鉄】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063323400/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060344116/l50
運交板：三菱車体とかの名鉄バス
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1048946170/l50
相互直通：【12/13名大延伸】[名古屋市営地下鉄≡Ω 15号線]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068647845/l50
9 ：名無し野電車区：04/01/26 00:22 ID:lrN2quMC
>>1
お疲れ！
お疲れ！
>>5-6
重複スレをきちんと削除するように。
>【μ】名古屋鉄道20号車【名鉄】
>1 ：祐国の麒麟 ：04/01/25 23:45 ID:3IDxbQrc
>三河線末端区間は3月いっぱい。みんな集まれ名鉄スレ
>過去ログ・関連スレは>>2-10くらい
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075041922/l50
重複スレをきちんと削除するように。
>【μ】名古屋鉄道20号車【名鉄】
>1 ：祐国の麒麟 ：04/01/25 23:45 ID:3IDxbQrc
>三河線末端区間は3月いっぱい。みんな集まれ名鉄スレ
>過去ログ・関連スレは>>2-10くらい
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075041922/l50
>>1
アホ
アホ
13 ：名無し野電車区：04/01/26 21:52 ID:M2XZ92p2
age
14 ：名無し野電車区：04/01/26 22:46 ID:4cw68mYd
＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
ﾃﾞｹﾃﾞｹ | .|
ﾄﾞｺﾄﾞｺ ＜ 1600系の一般車ﾏﾀﾞｰ!? ＞
☆ ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ |＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ |
☆ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ﾄﾞｼｬｰﾝ! ヽ ｵﾗｵﾗｯ!! ♪
＝≡＝ ∧＿∧ ☆
♪ ／ 〃（･∀･ ,） / ｼｬﾝｼｬﾝ
♪ 〆 ┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
.／|＼人 ＿.ノノ _||_. ／|＼
ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!
ﾃﾞｹﾃﾞｹ | .|
ﾄﾞｺﾄﾞｺ ＜ 1600系の一般車ﾏﾀﾞｰ!? ＞
☆ ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ |＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ |
☆ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ﾄﾞｼｬｰﾝ! ヽ ｵﾗｵﾗｯ!! ♪
＝≡＝ ∧＿∧ ☆
♪ ／ 〃（･∀･ ,） / ｼｬﾝｼｬﾝ
♪ 〆 ┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
.／|＼人 ＿.ノノ _||_. ／|＼
ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!
>>14
|┃三
|┃ ､)）
|┃, --" - ､
|┃〃.,､ ヽ
|┃ﾉ ﾉハヽ､ i
|┃l'┃ ┃〈ﾘ
|┃|l､ _ヮ／从 それは、魔法の依頼だね？
|┃／∀_ヽ.
＿_____.| (ゝ 〈､つ
|┃/_＿_ゝ
|┃/-/-|
|┃二) ﾆ)
ガラッ
|┃三
|┃ ､)）
|┃, --" - ､
|┃〃.,､ ヽ
|┃ﾉ ﾉハヽ､ i
|┃l'┃ ┃〈ﾘ
|┃|l､ _ヮ／从 それは、魔法の依頼だね？
|┃／∀_ヽ.
＿_____.| (ゝ 〈､つ
|┃/_＿_ゝ
|┃/-/-|
|┃二) ﾆ)
ガラッ
三河線ってさ海は直通あるのに、なんで山は無いの？
スミマセン、ちょっと質問なのですが、
http://www.meitetsu.co.jp/ekibetsu/direction/tt1316.html
豊川稲荷駅。日中は30分に1本とのことなのですが、
http://www2.mei.ne.jp/cgi-bin2/webpcgi.exe?DIR=MEITETSU&TEMPLATE=time1.html&departure=1316&direction1=C1&direction2=&direction3=&direction4=&direction5=&direction6=&month=1&day=31&hour=13&minute=00&kbn=0&nexttrainno=&fst_hour=13&fst_minute=00&service=00
こっちで見るとやたらと賑やかなんですが･･･。('A`)何故?
http://www.meitetsu.co.jp/ekibetsu/direction/tt1316.html
豊川稲荷駅。日中は30分に1本とのことなのですが、
http://www2.mei.ne.jp/cgi-bin2/webpcgi.exe?DIR=MEITETSU&TEMPLATE=time1.html&departure=1316&direction1=C1&direction2=&direction3=&direction4=&direction5=&direction6=&month=1&day=31&hour=13&minute=00&kbn=0&nexttrainno=&fst_hour=13&fst_minute=00&service=00
こっちで見るとやたらと賑やかなんですが･･･。('A`)何故?
18 ：名無し野電車区：04/01/27 01:21 ID:tNAjowLv
>>17
ワロタ 急行と特急は国府駅の時刻だな。
ワロタ 急行と特急は国府駅の時刻だな。
19 ：名無し野電車区：04/01/27 03:02 ID:L+cgOeMz
20 ：名無し野電車区：04/01/27 07:53 ID:ho9OIwt7
21 ：名無し野電車区：04/01/27 09:50 ID:sadLLV9U
名鉄の前売フリーきっぷ金券屋で発売中
22 ：名無し野電車区：04/01/27 09:53 ID:sadLLV9U
それから株優に続いて特割30もトランパス導入のためか自動改札対応に
なったみたい
なったみたい
1600一般車導入後の1200系編成予想（主に急行運用）
1811-1211-1461-1212-1462-1412 1911-1311-1561-1312-1562-1512
1813-1213-1463-1214-1464-1414 1913-1313-1563-1314-1564-1514
1815-1215-1465-1216-1466-1416 1915-1315-1565-1316-1566-1516
1931-1331-1581-1332-1582-1532
1801-1261-1262-1901 1802-1361-1362-1902
1803-1263-1264-1903 1804-1363-1364-1904
1805-1265-1266-1905 1806-1365-1366-1906
1851-1381-1382-1951 1383-1333-1583-1533
岐阜側運転台車のうち、末尾奇数は方向転換の上改番(14**→18**,15**→19**)
1383は1384同様運転台取付。
余ったPS3号車は、1800系の中間に組み込んで4両に(この辺はできるか微妙)
どうせ新車の特急が出るんだから色はそのまま。
6連7本、4連8本、2連5本。これでP車やSR車はほとんど淘汰される。
1811-1211-1461-1212-1462-1412 1911-1311-1561-1312-1562-1512
1813-1213-1463-1214-1464-1414 1913-1313-1563-1314-1564-1514
1815-1215-1465-1216-1466-1416 1915-1315-1565-1316-1566-1516
1931-1331-1581-1332-1582-1532
1801-1261-1262-1901 1802-1361-1362-1902
1803-1263-1264-1903 1804-1363-1364-1904
1805-1265-1266-1905 1806-1365-1366-1906
1851-1381-1382-1951 1383-1333-1583-1533
岐阜側運転台車のうち、末尾奇数は方向転換の上改番(14**→18**,15**→19**)
1383は1384同様運転台取付。
余ったPS3号車は、1800系の中間に組み込んで4両に(この辺はできるか微妙)
どうせ新車の特急が出るんだから色はそのまま。
6連7本、4連8本、2連5本。これでP車やSR車はほとんど淘汰される。
>>23
予想：事柄の成り行きを前もって思い巡らして「見当」をつけること。
（見当：だいたいのことを「推測」すること。）
（推測：既に知りえてる範囲から、物事の状態・性質などを推し量ること。）
妄想：「真実に合わない不合理なこと」や「根拠のないこと」をかたく信じ込むこと。またその確信。
予想：事柄の成り行きを前もって思い巡らして「見当」をつけること。
（見当：だいたいのことを「推測」すること。）
（推測：既に知りえてる範囲から、物事の状態・性質などを推し量ること。）
妄想：「真実に合わない不合理なこと」や「根拠のないこと」をかたく信じ込むこと。またその確信。
25 ：名無し野電車区：04/01/27 15:45 ID:pb626DfP
あぼーん
28 ：名無し野電車区：04/01/27 16:01 ID:djKD54V2
>>23
アンビシャスは孵れ
アンビシャスは孵れ
30 ：名無し野電車区：04/01/27 16:21 ID:t/5vbtF3
犬山線のトランパス使用開始いつなのかな？
まだ名鉄のHPでも利用開始日が発表されていないし。
でもトランパス使用開始されたらカード利用者が圧倒的に増えそう。
トランパスエリア外から初乗り運賃の乗車券で乗車して下車駅でカード精算
する人が増えそうな予感
でもよい子のみんなはそんなことをせずにちゃんと現金で正しく目的地まで
買いましょう
まだ名鉄のHPでも利用開始日が発表されていないし。
でもトランパス使用開始されたらカード利用者が圧倒的に増えそう。
トランパスエリア外から初乗り運賃の乗車券で乗車して下車駅でカード精算
する人が増えそうな予感
でもよい子のみんなはそんなことをせずにちゃんと現金で正しく目的地まで
買いましょう
「み～ど～ら～み～ど～ら～み～ど～み～ら～」
「ら～み～ど～ら～み～ど～ら～～」
さわやかなミュージックホーンが、澄みきった青空にこだまする。
百万都市に集う電車たちが、今日も鉄仮面のようないかめしい
顔付きで、新名古屋駅をくぐり抜けていく。
相次ぐ事故で汚れきった心身を包むのは、スカーレットの塗装。スカートの配管は
乱さないように、白い方向幕は翻らせないように、全速力で走るのがここでのたしなみ。
もちろん、走ルンですと呼ばれるような、安普請で短寿命の電車など存在していようはずもない。
名古屋鉄道。
明治二十七年創立のこの鉄道は、もとは名古屋市内の路面電車としてつくられたという、
伝統ある地域財界系大手私鉄である。
愛知・岐阜県下。安土桃山期の面影を未だに残している緑の多いこの地方で、鉄ヲタに見守られ、
本線から支線・バスまでの一貫輸送を受け持つ陸運の雄。
時代が移り変わり、元号がが明治から三回も改まった平成の今日でさえ、
三十八年在籍すればアクの強い純粋培養名鉄電車が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だに残っている貴重な鉄道である。
「ら～み～ど～ら～み～ど～ら～～」
さわやかなミュージックホーンが、澄みきった青空にこだまする。
百万都市に集う電車たちが、今日も鉄仮面のようないかめしい
顔付きで、新名古屋駅をくぐり抜けていく。
相次ぐ事故で汚れきった心身を包むのは、スカーレットの塗装。スカートの配管は
乱さないように、白い方向幕は翻らせないように、全速力で走るのがここでのたしなみ。
もちろん、走ルンですと呼ばれるような、安普請で短寿命の電車など存在していようはずもない。
名古屋鉄道。
明治二十七年創立のこの鉄道は、もとは名古屋市内の路面電車としてつくられたという、
伝統ある地域財界系大手私鉄である。
愛知・岐阜県下。安土桃山期の面影を未だに残している緑の多いこの地方で、鉄ヲタに見守られ、
本線から支線・バスまでの一貫輸送を受け持つ陸運の雄。
時代が移り変わり、元号がが明治から三回も改まった平成の今日でさえ、
三十八年在籍すればアクの強い純粋培養名鉄電車が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だに残っている貴重な鉄道である。
32 ：名無し野電車区：04/01/27 16:47 ID:Xfpu8mXC
a
大山寺駅の改札機がいつの間にか稼動してたね
ＳＦカードよりもSuicaに対応しろよ！
「日本の歩き方」で神宮前踏切の予告やってたのに、やらなかったぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾗ
38 ：名無し野電車区：04/01/27 20:17 ID:h9DbU0oc
えーーーーーーーーーーーーーーーくす
1961年、当時、ボンネットが主流だった時代にある斬新な電車がデビューした。
日本初の前面展望席の特急電車である
車社会の到来で売上を圧迫された 名古屋鉄道が会社存続をかけた大きな一発の大勝負
これは、パノラマカー製造に魂を注いだ男たちの熱きドラマである
だだんだだんだだんだだん～～～～
しゅわわわわ～～ シャキーーン（プロジェクトエーックス）
風の中の昴～砂の中の銀河～～
1961年、当時、ボンネットが主流だった時代にある斬新な電車がデビューした。
日本初の前面展望席の特急電車である
車社会の到来で売上を圧迫された 名古屋鉄道が会社存続をかけた大きな一発の大勝負
これは、パノラマカー製造に魂を注いだ男たちの熱きドラマである
だだんだだんだだんだだん～～～～
しゅわわわわ～～ シャキーーン（プロジェクトエーックス）
風の中の昴～砂の中の銀河～～
↑
ボ ツ
ボ ツ
>>37
やってたよ
やってたよ
えーーーーーーーーーーーーーーーくす
1961年、当時、ボンネットが主流だった時代にある斬新な電車がデビューした。
日本初の前面展望席の特急電車である
車社会の到来で売上を圧迫された 名古屋鉄道が会社存続をかけた大きな一発の大勝負
これは、パノラマカー製造に魂を注いだ男たちの熱きドラマである
ど～け～よ～ひ～く～ぞ～こ（略
1961年、当時、ボンネットが主流だった時代にある斬新な電車がデビューした。
日本初の前面展望席の特急電車である
車社会の到来で売上を圧迫された 名古屋鉄道が会社存続をかけた大きな一発の大勝負
これは、パノラマカー製造に魂を注いだ男たちの熱きドラマである
ど～け～よ～ひ～く～ぞ～こ（略
>>40
うそつけ。青森と北海道と宮城しかやってない。
うそつけ。青森と北海道と宮城しかやってない。
43 ：名無し野電車区：04/01/27 21:10 ID:UWeEcDRo
>>40は古賀
古賀ﾀﾝｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
46 ：でーなな@ ◆v7F1j1b5eI ：04/01/28 00:22 ID:19CRjfqL
名鉄スレなのに、みなさん一様に名古屋訛り＆
三河訛りがありませんねぇ。すれ違いのためsage。
三河訛りがありませんねぇ。すれ違いのためsage。
47 ：でーなな@川崎市民 ◆v7F1j1b5eI ：04/01/28 00:34 ID:19CRjfqL
言語は訛れど、文章は全国どこでも標準語で教育されてるからだろ。
>>47
マジレスすると、160でバカ高いとか言ってると名市交の運賃みたら間違いなく卒倒する
マジレスすると、160でバカ高いとか言ってると名市交の運賃みたら間違いなく卒倒する
50 ：名無し野電車区：04/01/28 00:44 ID:80bnfS0W
>>47
仙台の地下鉄の運賃表もおすすめですが？
仙台の地下鉄の運賃表もおすすめですが？
51 ：でーなな@川崎市民 ◆v7F1j1b5eI ：04/01/28 00:46 ID:19CRjfqL
>>49
地下鉄の運賃が全国的に高いのは>>47も知ってるだろ、と混じれ酢。
10年ちょっと前、生まれて初めて東急の運賃表を見た時はかなりのショックを受けた。
初乗り90円て・・・
さすが都会は違う、と実感した瞬間だった。
地下鉄の運賃が全国的に高いのは>>47も知ってるだろ、と混じれ酢。
10年ちょっと前、生まれて初めて東急の運賃表を見た時はかなりのショックを受けた。
初乗り90円て・・・
さすが都会は違う、と実感した瞬間だった。
地下鉄はどこも高いよねえ
初乗りが２００円切ってるのは都営と営団だけ？
初乗りが２００円切ってるのは都営と営団だけ？
54 ：>>31のコピペの作者：04/01/28 02:04 ID:uJsrn3i0
懐かしい物が出てきたな・・・
（マリ見て読まずに作ったのだが）
（マリ見て読まずに作ったのだが）
55 ：名無し野電車区：04/01/28 06:24 ID:uUOcZGVl
そう言えば、3526Fって座席のモケット交換した？
妙に新しいっぽかった。
妙に新しいっぽかった。
56 ：名無し野電車区：04/01/28 07:51 ID:IvMDS1po
>>55
紫から茶に変更したのだから最近交換済みでしょう。
紫から茶に変更したのだから最近交換済みでしょう。
57 ：DG特急くまがね君：04/01/28 09:51 ID:InIktdpO
上ゲるたい
58 ：名無し野電車区：04/01/28 10:19 ID:Po9+mRBm
せーーーーーーーーーーーーーーーっくす
60 ：名無し野電車区：04/01/28 20:12 ID:hQT/Vcml
本線、特急が遅れとるみたいだが、なにかあったん？
よくあることやね、、、
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040128-00000229-kyodo-soci
↑これって実現したらいろいろ使えそうじゃない？
↑これって実現したらいろいろ使えそうじゃない？
64 ：名無し野電車区：04/01/28 21:39 ID:SE0XFagP
豊鉄導入せんかな・・・
小松左京の小説でそんな感じの企画を持ってるキャラが居たな。
今週に入って豊田市内で人身事故既にに２件発生・・・
三河線＆豊田線は当たり年？
グモネタなのでsage
三河線＆豊田線は当たり年？
グモネタなのでsage
68 ：名無し野電車区：04/01/29 00:34 ID:uuRzzRY4
69 ：名無し野電車区：04/01/29 08:29 ID:0PoaWtet
過去、線路から道路以外に空に飛んでゆくＳＬ急行もあったわけだし・・・
>>32は西汚染（時間帯も…）
>>64
そんな金、豊鉄にはありません。
そんな金、豊鉄にはありません。
おまいら
新3300系に希望することは？
新3300系に希望することは？
>>72
早々踏切事故に遭わない事w
早々踏切事故に遭わない事w
>>72
豊橋まで来い！
豊橋まで来い！
79 ：名無し野電車区：04/01/29 16:56 ID:eKYdq89I
80 ：でーなな ◆v7F1j1b5eI ：04/01/29 18:12 ID:D1dlFYSx
81 ：名無し野電車区：04/01/29 18:21 ID:f+W91OGQ
>>80
小さくなるってより、「ｶﾞｯｶﾞｯ」って感じで鈴を手で押さえつけたような感じの音だよね。
小さくなるってより、「ｶﾞｯｶﾞｯ」って感じで鈴を手で押さえつけたような感じの音だよね。
82 ：名無し野電車区：04/01/29 18:40 ID:aQTwEvF5
株主からクレーム来たとか・・・
83 ：でーなな ◆v7F1j1b5eI ：04/01/29 18:48 ID:HNfyW/bl
>>81
そうそう、それ。普通に電鈴鳴る時の音よりも、ちょっと滑稽。(^_^;;
そうそう、それ。普通に電鈴鳴る時の音よりも、ちょっと滑稽。(^_^;;
確かにうるさいからね電鈴は。体調悪い時にあれを聞くと頭に響いて辛くて辛くて
今日、新一宮駅で偶然、新岐阜行の今や希少なＰ６急行に遭遇。
ミュージックホーンをフルコーラス＋電笛であざやかな進入ぶりだった。
やっぱりパノラマカーはよいな。
パノスパには、電笛がないので、何か間抜けた感じなんだよね。
ミュージックホーンをフルコーラス＋電笛であざやかな進入ぶりだった。
やっぱりパノラマカーはよいな。
パノスパには、電笛がないので、何か間抜けた感じなんだよね。
>>81
こんな感じ。
＿
ミ ∠＿）
/
/ ＼＼
ｳｲｰﾝ Γ/了 | |
ｳｲｰﾝ |.＠| | | ｶﾞｯｶﾞｯ
| / | 人
|/ | < >_Λ∩
＿/ | ／／.Ｖ｀Д´）/ ←電鈴
（＿フ彡 /
こんな感じ。
＿
ミ ∠＿）
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/ ＼＼
ｳｲｰﾝ Γ/了 | |
ｳｲｰﾝ |.＠| | | ｶﾞｯｶﾞｯ
| / | 人
|/ | < >_Λ∩
＿/ | ／／.Ｖ｀Д´）/ ←電鈴
（＿フ彡 /
>>54
「ウィーン、キシュ、キシュ」
「バキバキバキバキ」
さわやかな破壊音が、澄みきった青空にこだまする。
名電築港（貨）に集う重機たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、大きな電車をテキパキとひきちぎっていく。
汚れきった心身を包むのは、深い色の塗装。
床下の細かいパーツは散乱さないように、白い屋根板はかさばらないように丸めて、
ゆっくりと壊すのがここでのたしなみ。
もちろん、内外装含めて部品取りもせず線路に載せたまま壊すといった、はしたない重機など存在していようはずもない。
名鉄築港線。
大正十三年開通のこの路線は、もとは名古屋東港への貨物輸送と周辺工場への通勤輸送のためにつくられたという、
伝統ある工業路線である。
名電築港貨物駅。高度成長期の面影を未だに残している工場の多いこの地区で、ヲタに見守られ、
内装撤去、クレーンつるし上げから重機による本格解体までの一貫解体作業が受けられる車両の墓場。
時代は移り変わり、手作業（バーナー）による解体から重機による解体に改まった平成の今日でさえ、
一時間作業を続ければ温室育ちの純粋培養の鉄屑が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重な貨物駅である。
「ウィーン、キシュ、キシュ」
「バキバキバキバキ」
さわやかな破壊音が、澄みきった青空にこだまする。
名電築港（貨）に集う重機たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、大きな電車をテキパキとひきちぎっていく。
汚れきった心身を包むのは、深い色の塗装。
床下の細かいパーツは散乱さないように、白い屋根板はかさばらないように丸めて、
ゆっくりと壊すのがここでのたしなみ。
もちろん、内外装含めて部品取りもせず線路に載せたまま壊すといった、はしたない重機など存在していようはずもない。
名鉄築港線。
大正十三年開通のこの路線は、もとは名古屋東港への貨物輸送と周辺工場への通勤輸送のためにつくられたという、
伝統ある工業路線である。
名電築港貨物駅。高度成長期の面影を未だに残している工場の多いこの地区で、ヲタに見守られ、
内装撤去、クレーンつるし上げから重機による本格解体までの一貫解体作業が受けられる車両の墓場。
時代は移り変わり、手作業（バーナー）による解体から重機による解体に改まった平成の今日でさえ、
一時間作業を続ければ温室育ちの純粋培養の鉄屑が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重な貨物駅である。
三河線廃線区間…
写真撮ってるの見るとちょっと嬉しいんだけど、
夢中になりすぎて列車の運行を妨害しないでﾎｽｨ…
高校生時代によく鞄をのせていた所（一番手前のでっぱり？）には
「ここに荷物を載せないでください」ってｼｰﾙ貼られちゃったし、
運転手さんが（人にもよるけど）
「運行の妨害になるような事はしないで下さい」と繰り返すようになったし
列車が非常停止することも多いらしい…
（敷地内に入って撮影するﾔｼが居て止まり、夜間でのカメラのフラッシュで止まり…）
この前も電車が遅れて、大学に遅刻しそうになったよ…
撮影する人も、乗客（利用者）の事を考えてほしい。
一時間に一本しか走ってないんだからさ…（鬱
写真撮ってるの見るとちょっと嬉しいんだけど、
夢中になりすぎて列車の運行を妨害しないでﾎｽｨ…
高校生時代によく鞄をのせていた所（一番手前のでっぱり？）には
「ここに荷物を載せないでください」ってｼｰﾙ貼られちゃったし、
運転手さんが（人にもよるけど）
「運行の妨害になるような事はしないで下さい」と繰り返すようになったし
列車が非常停止することも多いらしい…
（敷地内に入って撮影するﾔｼが居て止まり、夜間でのカメラのフラッシュで止まり…）
この前も電車が遅れて、大学に遅刻しそうになったよ…
撮影する人も、乗客（利用者）の事を考えてほしい。
一時間に一本しか走ってないんだからさ…（鬱
>87
「ウィーン、キシュ、キシュ」
「バキバキバキバキ」
にﾜﾛﾀw
「ウィーン、キシュ、キシュ」
「バキバキバキバキ」
にﾜﾛﾀw
>>88
今冬初めて雪が降った日の午後に三河山線に乗った時の事。
枝下から三河広瀬へ向かう途中の矢作川橋梁上でキハが停止・・・
『なぜこんな所で？』と思って前を見たら、矢作川橋梁の広瀬側の線路脇に撮り鉄が２名・・・
キハが停止したのを見て『これはまずい』とでも思ったのか、尻尾を巻いて逃げて行ったけど
危ないってわかんねーのかなぁ・・・
今冬初めて雪が降った日の午後に三河山線に乗った時の事。
枝下から三河広瀬へ向かう途中の矢作川橋梁上でキハが停止・・・
『なぜこんな所で？』と思って前を見たら、矢作川橋梁の広瀬側の線路脇に撮り鉄が２名・・・
キハが停止したのを見て『これはまずい』とでも思ったのか、尻尾を巻いて逃げて行ったけど
危ないってわかんねーのかなぁ・・・
ｱｸﾞｰｲにｸｿ写真ばかり投稿するゆーちゃんｳｻﾞｲ
93 ：名無し野電車区：04/01/30 00:54 ID:DcusS1NK
>>88
>>90
それに関連して・・・。
２年半前に廃止になった谷汲線での出来事。
9月29日と30日は2日連続で自宅（名古屋）⇔谷汲を往復。
とりあえず29日は510形に乗って谷汲線を数往復したけど、
黒野北口を出て左カーブに差し掛かる前で電車が停止。
10秒ぐらいしたら再び動き出したけど、マナーの悪い
撮り鉄が線路に近付いたんだろう、きっと。
廃止前日だけに車内は大混雑。なので窓から景色を眺める
余裕もなく、実際は何があったのか分かりません。
「撮り鉄が線路に近付いた」というのは、あくまでも予想。
>>90
それに関連して・・・。
２年半前に廃止になった谷汲線での出来事。
9月29日と30日は2日連続で自宅（名古屋）⇔谷汲を往復。
とりあえず29日は510形に乗って谷汲線を数往復したけど、
黒野北口を出て左カーブに差し掛かる前で電車が停止。
10秒ぐらいしたら再び動き出したけど、マナーの悪い
撮り鉄が線路に近付いたんだろう、きっと。
廃止前日だけに車内は大混雑。なので窓から景色を眺める
余裕もなく、実際は何があったのか分かりません。
「撮り鉄が線路に近付いた」というのは、あくまでも予想。
名古屋は1時間に最大何本入ることができるの？
2分に1本として30本／1時間ぐらいかな。
2分に1本として30本／1時間ぐらいかな。
95 ：名無し野電車区：04/01/30 09:08 ID:Yw7SuErv
>>95
それ面白かった。
それ面白かった。
98 ：名無し野電車区：04/01/30 12:37 ID:Pj+Ljfvb
なんだ、個人的な恨みかよ
ダサダサだな
これだから何もしない何も考えないで平凡に生きている困ったちゃんは
ダサダサだな
これだから何もしない何も考えないで平凡に生きている困ったちゃんは
岐阜市内線で新岐阜駅前を６時８分発の黒野行きが
５７０形使用でわざわざ忠節乗り換えになっているのは何故なんでしょう
５１０形が代走に入っている事と何か関係が？
５７０形使用でわざわざ忠節乗り換えになっているのは何故なんでしょう
５１０形が代走に入っている事と何か関係が？
新清洲のあたりって住宅地が新しく出来るのか？
なんか駅の両側で工事してるけど…
なんか駅の両側で工事してるけど…
>>95-97
万博が成功するなんて、主催者側ですらそんな事思ってな・・・（以下略
万博が成功するなんて、主催者側ですらそんな事思ってな・・・（以下略
102 ：名無し野電車区：04/01/30 17:20 ID:/jh39YcB
>>95-97
今日の新名古屋で「入場券買ってくりー」って必死だったな。
今日の新名古屋で「入場券買ってくりー」って必死だったな。
103 ：ペリー：04/01/30 17:55 ID:L+ZsRmPj
ニュウジョウケン、カッテク～ダサイヨ～～～～
新岐阜で前売り券売ってた駅員さんが哀れだった。
勘弁してやれよ。
勘弁してやれよ。
>>95
マルチ氏ね
マルチ氏ね
スレタイからそれるけど最近の愛知県って本当にお金のかけ方を間違えてるよな。
空港建設はまだしも万博やら無駄な建設物やら・・・
少しは地元の鉄道事情や東海地震への対策に力を入れて欲しいな。
空港建設はまだしも万博やら無駄な建設物やら・・・
少しは地元の鉄道事情や東海地震への対策に力を入れて欲しいな。
愛知急迫の失敗の責任は利益１兆円の大トヨタ様に背負っていただきましょう（ｗ
まあ万博があるからこそ2005年に空港が開港する訳だが。
愛地球博が失敗間違いない状態なのは、元をただせば
なんでもかんでも反対するのが趣味の人がいちいち反対してたからだろ。
そのせいで盛りさがって、結局このままじゃ失敗さ。
このお国柄じゃ、日本第三の都市圏とはとても誇れないよ。
祖父が県庁で名古屋五輪誘致をやってたんだけど、
この地域はその頃と全然変わってないね。
名鉄と関係ない長文スマソ。
なんでもかんでも反対するのが趣味の人がいちいち反対してたからだろ。
そのせいで盛りさがって、結局このままじゃ失敗さ。
このお国柄じゃ、日本第三の都市圏とはとても誇れないよ。
祖父が県庁で名古屋五輪誘致をやってたんだけど、
この地域はその頃と全然変わってないね。
名鉄と関係ない長文スマソ。
役人一家にいると頭までおかしくなっちゃうんだね・・・
かわいそうに・・・
いっそ前島（常滑）で万博やれば、空港ＰＲにもなるし、環境にも影響少ないだろうに・・・。
もちろん迷鉄もウハウハだ罠。
妄想なのでsage.
もちろん迷鉄もウハウハだ罠。
妄想なのでsage.
117 ：名無し野電車区：04/01/31 10:29 ID:95sj/m5v
>>112
俺の意見は賛成と反対の中間
なんでも反対主義の連中が、というのはあんたと同感
でも、マジで言うけど、よほどのことをしないと盛り上がらないよ、こういうものは
本質的に引っ込み思案のこのエリアの人間が、成功させられると思えんのだが
極論いえば、ＴＤＬなら出かけても、ＮＤＬ（名古屋ディズニーランド）なんてものが
もし出来ても、地元の人間ですら盛り上げられないだろう。そんな地域なんだよ
俺の意見は賛成と反対の中間
なんでも反対主義の連中が、というのはあんたと同感
でも、マジで言うけど、よほどのことをしないと盛り上がらないよ、こういうものは
本質的に引っ込み思案のこのエリアの人間が、成功させられると思えんのだが
極論いえば、ＴＤＬなら出かけても、ＮＤＬ（名古屋ディズニーランド）なんてものが
もし出来ても、地元の人間ですら盛り上げられないだろう。そんな地域なんだよ
名古屋の人って、みんな心が貧しいよね。
とか書いたけど、おそらく夕べのやり取りは大半が自演カキコでしょうな
ＩＤ変わってても何となく分かる
ＩＤ変わってても何となく分かる
120 ：113：04/01/31 10:50 ID:Ei8KpMLv
>>120
あんたは人の意見にツッコミ入れてるだけじゃん
万博の成功失敗うんぬんより、このエリアの人間が、その評論家的気質で
どれだけ損をしてるかってことを言いたいだけ
他人に批評されると憤慨するけど、他人の批評は何よりも好きっていう
他地方の人間からいろいろ言われるのは、むしろそういう気質なんだが
あんたは人の意見にツッコミ入れてるだけじゃん
万博の成功失敗うんぬんより、このエリアの人間が、その評論家的気質で
どれだけ損をしてるかってことを言いたいだけ
他人に批評されると憤慨するけど、他人の批評は何よりも好きっていう
他地方の人間からいろいろ言われるのは、むしろそういう気質なんだが
122 ：名無し野電車区：04/01/31 11:01 ID:L6jRiBjp
しょうがないよ
名古屋はケチしかいないし
このスレにはサヨしかいないし
名古屋はケチしかいないし
このスレにはサヨしかいないし
123 ：名無し野電車区：04/01/31 11:05 ID:ji1AFj9O
哀・恥泣博
124 ：113：04/01/31 11:09 ID:Ei8KpMLv
>>121
評論家的気質ならあんたも・・・。（と書くとまたいろいろ書くんでしょうね。）
仕事上、少しは万博に関与しているが実際の県民の反応は冷ややかだよ。
住民だってそんなにバカじゃない。本質を見抜く力くらいはある。
（少なくとも、お城の中で机に向かってる人間よりはね。）
だからこそ、この地域は堅実に成長してきたんじゃないのかね？
決して損などしてないよ。
評論家的気質ならあんたも・・・。（と書くとまたいろいろ書くんでしょうね。）
仕事上、少しは万博に関与しているが実際の県民の反応は冷ややかだよ。
住民だってそんなにバカじゃない。本質を見抜く力くらいはある。
（少なくとも、お城の中で机に向かってる人間よりはね。）
だからこそ、この地域は堅実に成長してきたんじゃないのかね？
決して損などしてないよ。
125 ：名無し野電車区：04/01/31 11:12 ID:Ei8KpMLv
スレ違いになってしまったのでネタ投入
名鉄の有人駅を４年で半減
１８０から９０に カードシステム全線に導入
ttp://www.chunichi.co.jp/00/kei/20040131/mng_____kei_____003.shtml
名鉄の有人駅を４年で半減
１８０から９０に カードシステム全線に導入
ttp://www.chunichi.co.jp/00/kei/20040131/mng_____kei_____003.shtml
126 ：名無し野電車区：04/01/31 11:19 ID:L6jRiBjp
万博はもう素直に楽しむべきだと思うよ。共産党じゃあるまいし。
名鉄も特急車体に派手にロゴ・マスコット張ってほしい。瀬戸線はラッピングじゃ！
やっぱ新幹線のほうが効果あるかな。
名鉄も特急車体に派手にロゴ・マスコット張ってほしい。瀬戸線はラッピングじゃ！
やっぱ新幹線のほうが効果あるかな。
そだね、決まった以上は楽しみ楽しんでもらえるといいね
未来博では６５００の運転室後ろにキャラクター(名前失念)が貼ってあった
未来博では６５００の運転室後ろにキャラクター(名前失念)が貼ってあった
129 ：名無し野電車区：04/01/31 12:44 ID:Jp4lH6Q4
>>125
＞自動改札機に直接投入して運賃を引き落とすＳＦ（ストアードフェア）カードシステムの
＞全線導入が早ければ二〇〇七年度中に完了
まじでかい。各務原線も竹鼻線も（ｒｙ
>>128
デポちゃんだったけ？
＞自動改札機に直接投入して運賃を引き落とすＳＦ（ストアードフェア）カードシステムの
＞全線導入が早ければ二〇〇七年度中に完了
まじでかい。各務原線も竹鼻線も（ｒｙ
>>128
デポちゃんだったけ？
130 ：名無し野電車区：04/01/31 12:52 ID:btsXm4MM
131 ：名無し野電車区：04/01/31 13:41 ID:yYnanisj
すいません。
名古屋の真ん中に住んでいながら、万博がいつからやるのかすら知らんのですが(藁
名古屋の真ん中に住んでいながら、万博がいつからやるのかすら知らんのですが(藁
いまからＳＦカードなんてものに設備投資しなくてもＩＣ(ry
それはそうとＳＦカードにはプレミアつけるのだろうか、、、
それはそうとＳＦカードにはプレミアつけるのだろうか、、、
136 ：名無し野電車区：04/01/31 15:02 ID:mdvHA/m8
こら、お前ら。
万博反対なんてくだらない事を書いているうちに７０３９が廃車回送されちゃうぞ
沿線で見張っておれ
万博反対なんてくだらない事を書いているうちに７０３９が廃車回送されちゃうぞ
沿線で見張っておれ
明日ではないな
廃回廃回って、味噌のカツオが自慢気にうｐするのをaguiで見ればいいじゃんｗ
おざようと５０４Ｄもね。
142 ：名無し野電車区：04/01/31 20:45 ID:heXaY9g3
SFになってもみんなは現金で乗りましょう
143 ：名無し野電車区：04/01/31 20:57 ID:btsXm4MM
>>142
鉄道趣味は慈善事業ではありません。
鉄道趣味は慈善事業ではありません。
>>141
それやったらひょっとして全国初？
しかし全国にワンマン列車がこれだけ普及しているのに未だに車内の機械で
カードが使える車両を見たことがない。バスでは普通にあるのに、
何か問題でもあるのかな？
それやったらひょっとして全国初？
しかし全国にワンマン列車がこれだけ普及しているのに未だに車内の機械で
カードが使える車両を見たことがない。バスでは普通にあるのに、
何か問題でもあるのかな？
145 ：名無し野電車区：04/01/31 21:08 ID:btsXm4MM
146 ：名無し野電車区：04/01/31 21:25 ID:Rb9qIy5z
>>139は観察力の欠片もない只のヴァカ
つか他所でやれ
つか他所でやれ
148 ：名無し野電車区：04/01/31 22:10 ID:dQGwCaGa
いつのまにか石仏駅が無人化されていたYO。
149 ：名無し野電車区：04/01/31 22:59 ID:wk/cq2/o
ワイドビューvsパノラマスーパー
犬山線のSFまだー？
６５１９のブレーキ五月蠅すぎ。
耳が痛くなった。
耳が痛くなった。
154 ：名無し野電車区：04/02/01 02:14 ID:Ynh5n2KM
お前らがぐだぐだ言っている間に７０３９が舞木から出ていったじゃないか。
ぐすぐずしてないで、さっさと撮りにいけよ
ぐすぐずしてないで、さっさと撮りにいけよ
>>130 ＪＲ西日本が駅の無人化を進めすぎてキセル多発で
苦しんでいる。それを考えると設備投資がかかっても
名鉄のように「駅を管理して」無人化するのは正解だと思う、
というかこの方式は「ＪＲ」の都市近郊にある無人駅でも有効だと思う
（広島・岡山・仙台周辺の駅とか・・・）
>>132 ＩＣはＳＦ対応の自動改札機にちょっと手を加えるだけでＯＫなので
現在のＳＦへの投資が無駄とは言えない。むしろ現状の磁気のきっぷ・定期券に”も”対応
できるので有効かもしれない
>>140-141 >>144-145
カードーリーダーでの方式は「京福（嵐電）」「都電荒川線」で導入されているが
普通の電車での導入はされていないようです。
名鉄の場合、問題となるのは「定期券の入出場記録の管理」
ＳＦカードだったら、何の問題もないのだが定期券は毎回乗るたびにカードリーダーに通さなければ
ならない上、定期券乗り越しもややこしくなる。
しかし、これらの問題も「ＩＣ」になれば一挙解決ｗ
>>125 これを見ると将来の名鉄電車は神戸電鉄・山陽電車のような無人駅だらけの私鉄になりそうですな
苦しんでいる。それを考えると設備投資がかかっても
名鉄のように「駅を管理して」無人化するのは正解だと思う、
というかこの方式は「ＪＲ」の都市近郊にある無人駅でも有効だと思う
（広島・岡山・仙台周辺の駅とか・・・）
>>132 ＩＣはＳＦ対応の自動改札機にちょっと手を加えるだけでＯＫなので
現在のＳＦへの投資が無駄とは言えない。むしろ現状の磁気のきっぷ・定期券に”も”対応
できるので有効かもしれない
>>140-141 >>144-145
カードーリーダーでの方式は「京福（嵐電）」「都電荒川線」で導入されているが
普通の電車での導入はされていないようです。
名鉄の場合、問題となるのは「定期券の入出場記録の管理」
ＳＦカードだったら、何の問題もないのだが定期券は毎回乗るたびにカードリーダーに通さなければ
ならない上、定期券乗り越しもややこしくなる。
しかし、これらの問題も「ＩＣ」になれば一挙解決ｗ
>>125 これを見ると将来の名鉄電車は神戸電鉄・山陽電車のような無人駅だらけの私鉄になりそうですな
三河線両端区間もあと2か月か…。
157 ：名無し野電車区：04/02/01 04:48 ID:SedgV71p
パノラマハイパー要望スレパート２立てていい？いい？
158 ：名無し野電車区：04/02/01 08:52 ID:bG/15sq8
>>157
正直パノラマハイパーはヤメレ
正直パノラマハイパーはヤメレ
160 ：名無し野電車区：04/02/01 09:54 ID:EDkP73nz
161 ：名無し野電車区：04/02/01 10:52 ID:bG/15sq8
>>158 はわざわざ突っ込まなくてもよかったわけだが、
別に万博に関わってるわけじゃなくても街中歩いてればわかると思うけどなあ。
中日新聞じゃなくても載ってるし。雑誌にも種類はいろいろあれど載ったりするでしょう。
正確に何日ってのは知らなくても大体はあのくらいだなってのはわかるでしょ、
俺も３月２７か２８・・いや２５だったな。終わるのは９月か１０月のいつかしらんという認識です。
というか鉄道板の名鉄スレにくるやつなんかはわかるだろ！
>>159
空港特急は愛称は決まってないんだっけ。パノラマエアポート、パノラマセントレアはどう？
ってあの車両は前面展望じゃないか。セントレアライナーだと言いにくいし東海とまぎらわしい。
別に万博に関わってるわけじゃなくても街中歩いてればわかると思うけどなあ。
中日新聞じゃなくても載ってるし。雑誌にも種類はいろいろあれど載ったりするでしょう。
正確に何日ってのは知らなくても大体はあのくらいだなってのはわかるでしょ、
俺も３月２７か２８・・いや２５だったな。終わるのは９月か１０月のいつかしらんという認識です。
というか鉄道板の名鉄スレにくるやつなんかはわかるだろ！
>>159
空港特急は愛称は決まってないんだっけ。パノラマエアポート、パノラマセントレアはどう？
ってあの車両は前面展望じゃないか。セントレアライナーだと言いにくいし東海とまぎらわしい。
ラビットα、β or リピートα、β
163 ：名無し野電車区：04/02/01 10:56 ID:AziLnF64
もっとも、俺は空港の方が興味あるけどね
あちらは当初の予想よりすごい話になってきたと思う
成田や関空の持つ危機感ってものすごいものがある
旅客だけ見てると大したことねえよ、って思うだろうけど、
実はこの地方の国際航空貨物の８割は、名古屋空港が手狭なため、
東西の空港に流れていて、中部が出来るとこれをこっちに持って
くる企業が多いんだよね
スレ違いなので、このくらいにしとくよ
あちらは当初の予想よりすごい話になってきたと思う
成田や関空の持つ危機感ってものすごいものがある
旅客だけ見てると大したことねえよ、って思うだろうけど、
実はこの地方の国際航空貨物の８割は、名古屋空港が手狭なため、
東西の空港に流れていて、中部が出来るとこれをこっちに持って
くる企業が多いんだよね
スレ違いなので、このくらいにしとくよ
165 ：名無し野電車区：04/02/01 12:00 ID:+18sY4Mz
そもそも、パノラマと言う語感がよろしくない
成田に対向、ナゴヤエキスプレス
だめだこりゃw
だめだこりゃw
167 ：名無し野電車区：04/02/01 12:14 ID:/XOsh46B
大阪の近鉄沿線に住んでます。
駅に地球博のチラシが有りますが全然減ってません。
大阪市内の旅行会社でも目立ちません。
浜名湖花博の方が遥かに有名です。
でも近鉄名阪特急「愛知万博号」が３月１８日から走り出します。
万博閉幕と同時にあぼんでしょうけど
駅に地球博のチラシが有りますが全然減ってません。
大阪市内の旅行会社でも目立ちません。
浜名湖花博の方が遥かに有名です。
でも近鉄名阪特急「愛知万博号」が３月１８日から走り出します。
万博閉幕と同時にあぼんでしょうけど
168 ：名無し野電車区：04/02/01 12:15 ID:ZXhWsSxV
セントレア・ライナーを短縮してセントライナーはどうよ。
セントライナーに乗ってNewYorkへ行こうｗ
セントライナーに乗ってNewYorkへ行こうｗ
愛知の企業を各国に売り出す博覧会だから他の地方なんて関係ないね。
とくに大阪のような先行き不透明なところなんかもってのほか。
とくに大阪のような先行き不透明なところなんかもってのほか。
170 ：名無し野電車区：04/02/01 12:17 ID:/XOsh46B
いくら大阪で知名度が無いって言っても
１年も前から走らすか、朝６時発車、誰が乗るのか？
１年も前から走らすか、朝６時発車、誰が乗るのか？
171 ：名無し野電車区：04/02/01 12:22 ID:AziLnF64
ところで、みんな空港はどう思ってるの？
172 ：名無し野電車区：04/02/01 12:25 ID:Zs9hCb22
愛知万博が知りわたってるの地元だけじゃないんじゃないの？
大阪万博の半分も行かないだろうし
大阪万博の半分も行かないだろうし
173 ：名無し募集中。。。：04/02/01 12:28 ID:aAH6Q4UD
空港はいいんだが、名古屋、金山、神宮前のホームの狭さが問題だな。
175 ：名無し野電車区：04/02/01 12:37 ID:4hzdp92u
>>174
トランク転がして新名古屋とか、ぞっとする。
市内でチェックインして、荷物を別便で送るサービスやって欲しいけど、無理かねえ。
空港そのものはありがたいね。ニューヨークまで直行便できそうだし。
トランク転がして新名古屋とか、ぞっとする。
市内でチェックインして、荷物を別便で送るサービスやって欲しいけど、無理かねえ。
空港そのものはありがたいね。ニューヨークまで直行便できそうだし。
176 ：名無し野電車区：04/02/01 12:38 ID:GA5vXG5H
空港のロビーと空港駅ホームが遠いような気もするが。
金山ホームは手狭になるかもな。
大きな旅行カバンを持って待ってるのがつらそう。
新幹線みたいに立派な待合室ができないかな。
金山ホームは手狭になるかもな。
大きな旅行カバンを持って待ってるのがつらそう。
新幹線みたいに立派な待合室ができないかな。
177 ：名無し野電車区：04/02/01 12:42 ID:AziLnF64
確かに新名古屋ホームの狭さは問題だな
無理して名鉄で何もかもやらずに、ＪＲ名古屋駅に乗り入れた方が、
なんて書くと名鉄スレにふさわしくないか
>>175
新千歳の場合、チェックインは札幌駅でも出来るんだけど、
名鉄がそこまで踏みこめるかどうかだな
無理して名鉄で何もかもやらずに、ＪＲ名古屋駅に乗り入れた方が、
なんて書くと名鉄スレにふさわしくないか
>>175
新千歳の場合、チェックインは札幌駅でも出来るんだけど、
名鉄がそこまで踏みこめるかどうかだな
178 ：名無し野電車区：04/02/01 12:53 ID:5axcPHm6
>>175
荷物の別便輸送は、ミューチップを使って実現化しつつあるよ。
荷物の別便輸送は、ミューチップを使って実現化しつつあるよ。
179 ：名無し野電車区：04/02/01 12:57 ID:jxdQQ+sY
２１世紀最初の前面展望車はぜひ名鉄で、
２００５年２月デビュー要望。
空港行きの外観は旅客ジェット機顔で小さな翼付の丸っこい前面展望列車要望。
２００５年２月デビュー要望。
空港行きの外観は旅客ジェット機顔で小さな翼付の丸っこい前面展望列車要望。
180 ：175：04/02/01 13:01 ID:4hzdp92u
書き忘れた。もう一つ心配が。
新名古屋での停車時間、どうなるんだろう？
朝の通勤ラッシュと、出国便の混む時間が重なるし、トランク持って乗り込む
のに時間かかるから、停車時間がかなり必要になるでしょう。
さー、どうする。
>>178
今でもできます。バーコードだけで。
サービスを行うかどうか、だけの問題ですよ。
新名古屋での停車時間、どうなるんだろう？
朝の通勤ラッシュと、出国便の混む時間が重なるし、トランク持って乗り込む
のに時間かかるから、停車時間がかなり必要になるでしょう。
さー、どうする。
>>178
今でもできます。バーコードだけで。
サービスを行うかどうか、だけの問題ですよ。
JR客は金山で乗換えが便利だが、新しく連絡階段ができたら今ある階段の片側を撤去しないと凄まじいことになりそうな予感。
182 ：名無し野電車区：04/02/01 13:08 ID:jxdQQ+sY
トランクはこぐまの名鉄にまかせて
183 ：名無し野電車区：04/02/01 13:16 ID:we+d2XU0
184 ：名無し野電車区：04/02/01 13:19 ID:AziLnF64
185 ：名無し野電車区：04/02/01 13:21 ID:AziLnF64
>>184 それって京成スカイライナーと一緒ｗ
>>185
関空が出来た後も扇タンの力で伊丹空港が残り、さらに静香ちゃんの力で
神戸空港が出来る予定の大阪地区よりは、名古屋空港→セントレアへの
大きい機能の移転ははるかに有効と思われ
でも、石川知事の力で静岡空港が（ｒｙ
>>185
関空が出来た後も扇タンの力で伊丹空港が残り、さらに静香ちゃんの力で
神戸空港が出来る予定の大阪地区よりは、名古屋空港→セントレアへの
大きい機能の移転ははるかに有効と思われ
でも、石川知事の力で静岡空港が（ｒｙ
187 ：名無し野電車区：04/02/01 14:50 ID:YWx+BDZR
188 ：名無し野電車区：04/02/01 15:07 ID:Q3uu/DUZ
189 ：名無し野電車区：04/02/01 16:57 ID:4JyKY47Z
190 ：名無し野電車区：04/02/01 17:05 ID:7DgD7KKq
191 ：名無し野電車区：04/02/01 18:37 ID:RiAgXTNV
7000系（ＮＳＲ）の先頭逆さ富士が
電動幕化されているのに最近気がつきました。
電動幕化されているのに最近気がつきました。
192 ：瀬戸線スレ立ててた人 ◆6750oMku22 ：04/02/01 22:40 ID:2BMiscga
旧ロゴサボはこんな扱いされてます（ｗ
http://rail.uploader.dyndns.org/index.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=2004020122365567741&parent=8362
http://rail.uploader.dyndns.org/index.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=2004020122365567741&parent=8362
193 ：&rlo;名無し野電車区：04/02/01 22:58 ID:+3fLfTxa
194 ：名無し野電車区：04/02/01 23:13 ID:wMi1u6et
195 ：名無し野電車区：04/02/01 23:17 ID:4HbYMUdB
>>194
アンビシャス君、逝くなよｗ
アンビシャス君、逝くなよｗ
追い越し待ちや始発駅の発車待ちん時くらい扉閉めてくれ…寒いんだよ！
200 ：名無し野電車区：04/02/02 00:00 ID:rugIyBAn
築港は、場所代を取られるのかな？
201 ：名無し野電車区：04/02/02 00:06 ID:1mvV1mBo
じゃぁ、廃回ルートは舞木→犬山→間内に変更ってこと？
赤い電車が走らなくなった小牧線に再び赤い電車が走り始める、
でも、それは自走ではなく、デキに引っ張られるという暗い話。
赤い電車が走らなくなった小牧線に再び赤い電車が走り始める、
でも、それは自走ではなく、デキに引っ張られるという暗い話。
202 ：名無し野電車区：04/02/02 01:07 ID:yqFhf/F1
>>190
だから丘殊だっていったがや。
だから丘殊だっていったがや。
>>196
間内ですが何か？
間内ですが何か？
204 ：名無し野電車区：04/02/02 02:15 ID:hgwb+Zm+
間内で祭り開催中。
解体地変更上ゲ
解体地変更上ゲ
モーターカーの前照灯、ブツのいない時から付けっぱなし
眩しくて近所迷惑sage
眩しくて近所迷惑sage
206 ：名無し野電車区：04/02/02 06:38 ID:zvmlAJDY
・空港移転について
移転によって、約１万人程の空港関係従事者の職が失うことになるのだが、
その点については愛知県も何もタッチせず。
んで、空港がある豊山町では、町民の猛反対があっても当然だが、現在に
至ってもダンマリなところがすごく気になるところ。町民は賄賂でも貰っ
て口封じされているのか、ごろつきよこして反対派を黙らせている可能性
しかありえん。
羽田・伊丹が現状維持になっている前例があるので、中部だけは完全移転
ぞ強行しようとする愛知県とそれに癒着する企業（名鉄中心）の姿勢が見
えているようで見えていないような・・・。
やっぱ名古屋って殿様商売しかできないのね (w
だから、やられるときはえげつない関西企業にぼこぼこにやられるパターン
がほとんどだけど (ww
移転によって、約１万人程の空港関係従事者の職が失うことになるのだが、
その点については愛知県も何もタッチせず。
んで、空港がある豊山町では、町民の猛反対があっても当然だが、現在に
至ってもダンマリなところがすごく気になるところ。町民は賄賂でも貰っ
て口封じされているのか、ごろつきよこして反対派を黙らせている可能性
しかありえん。
羽田・伊丹が現状維持になっている前例があるので、中部だけは完全移転
ぞ強行しようとする愛知県とそれに癒着する企業（名鉄中心）の姿勢が見
えているようで見えていないような・・・。
やっぱ名古屋って殿様商売しかできないのね (w
だから、やられるときはえげつない関西企業にぼこぼこにやられるパターン
がほとんどだけど (ww
今朝の犬山線遅延は7039Fの祟り(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>206
完全移転反対派は中華航空機事故で沈黙してしまったらしい。
完全移転反対派は中華航空機事故で沈黙してしまったらしい。
209 ：名無し野電車区：04/02/02 11:11 ID:kVLGoWwp
経済崩壊状態の関西人が空威張りするスレはここですか？
210 ：名無し野電車区：04/02/02 11:31 ID:tqqNQfLy
関西空港は大阪（難波ではなく大阪）・京都から遠すぎて
新幹線との競争上、伊丹空港が見直されている。
しかし、中部国際空港は大阪～関西空港ほど遠くはなく
アクセスもいいので、一元化すべきだと思う。
小牧空港は自衛隊が使えばいいよ。
新幹線との競争上、伊丹空港が見直されている。
しかし、中部国際空港は大阪～関西空港ほど遠くはなく
アクセスもいいので、一元化すべきだと思う。
小牧空港は自衛隊が使えばいいよ。
211 ：名無し野電車区：04/02/02 12:21 ID:Ju3ExadT
つうか、名鉄スレなのに名鉄叩き（倒壊ヲタという意味でなく）をやって
関西企業を持ち上げてる点で、206の意図は明白
関西企業を持ち上げてる点で、206の意図は明白
214 ：名無し野電車区：04/02/02 12:54 ID:Ju3ExadT
>>212
＞206は何も知らないお子様みたいなので無視。
というか、どうせ大学で左翼系教官のゼミでガセを吹き込まれてるんだろうと思うけどね
あいつらいまだにマルクスを信じきっているから
俺は空港工事にかかわってる会社にいるけど、はっきり言って関西系なんて影も形もない
めちゃくちゃ指値が叩かれてるからだろうか（トヨタ主導だから予想はつくだろうけど）
新聞報道ってよく大げさに思われるだろうが、中部空港に限っては、実態はマスコミ報道
よりさらにシビアだよ
＞206は何も知らないお子様みたいなので無視。
というか、どうせ大学で左翼系教官のゼミでガセを吹き込まれてるんだろうと思うけどね
あいつらいまだにマルクスを信じきっているから
俺は空港工事にかかわってる会社にいるけど、はっきり言って関西系なんて影も形もない
めちゃくちゃ指値が叩かれてるからだろうか（トヨタ主導だから予想はつくだろうけど）
新聞報道ってよく大げさに思われるだろうが、中部空港に限っては、実態はマスコミ報道
よりさらにシビアだよ
215 ：名無し野電車区：04/02/02 14:27 ID:W5xqR6iE
今は車か、電車で名古屋まで行って名古屋からバスに乗り換えしなければならなかったが
神宮前で乗り換えで空港にいけれるようになるから良い感じ
神宮前で乗り換えで空港にいけれるようになるから良い感じ
216 ：名無し野電車区：04/02/02 16:05 ID:XV2xIcoq
新名古屋駅構内に、新岐阜までのが30枚綴りで11600円で1枚あたり387円という「なごや特割きっぷ」のポスターが貼り出されてるけど、これならJRの450円に対抗できるね。
>>216 「回数券以上、定期券未満」の利用者は獲得できると思うが
果たしてそれが全利用者にどれだけの割合を占めている川不明・・・
ちなみに、定期券がべらぼうに高い地下鉄には「回数券以上、定期券未満」という
利用頻度の乗客がわんさかいると思われ
（一区の香具師は、一区特別回数券・それ以外の人は普通の回数券などを利用するのだが）
それに、たまに名古屋へ出る岐阜駅ユーザーは乗車券利用なので確実にＪＲに流れている。
ＪＲとの「岐阜～名古屋」をめぐる戦いは全国屈指の厳しさ・競争の激しさと思われ。
果たしてそれが全利用者にどれだけの割合を占めている川不明・・・
ちなみに、定期券がべらぼうに高い地下鉄には「回数券以上、定期券未満」という
利用頻度の乗客がわんさかいると思われ
（一区の香具師は、一区特別回数券・それ以外の人は普通の回数券などを利用するのだが）
それに、たまに名古屋へ出る岐阜駅ユーザーは乗車券利用なので確実にＪＲに流れている。
ＪＲとの「岐阜～名古屋」をめぐる戦いは全国屈指の厳しさ・競争の激しさと思われ。
218 ：名無し野電車区：04/02/02 16:47 ID:rFV5Gdhy
東急みたいに回数券を金権式に変更しる！
219 ：名無し野電車区：04/02/02 18:08 ID:1oQ9OOIQ
>>216
名古屋駅近くの金券屋では新名古屋～新岐阜間一枚あたり400円で売られていた。
ちなみに新名古屋から新一宮までは270～300円、豊橋までは970～980円。
あと名鉄の株優が900～980円で売られていたし前売りフリーきっぷもまだまだ
金券屋で売られていたから三河線廃線区間を行くにはもってこいだと思う。
>>218
犬山線は今月中、名古屋本線の一部も来月15日にはトランパスが導入される
からこの区間に限れば普通回数券持つ人が激減するのでは？
もっとも投入されても金山・新名古屋～新一宮・新岐阜間JRの方が有利であるのには
変わらないが。
それから今月中にトランパスエリアに新名古屋・金山駅が入ることによって
この駅から券売機カードを使って乗車券を購入することができるようになるので
かなりの人がカード利用になりそう
それに精算機もカード利用できるようになるからエリア外から来て運賃が不足
している場合もカードが使えるようになる。
名古屋駅近くの金券屋では新名古屋～新岐阜間一枚あたり400円で売られていた。
ちなみに新名古屋から新一宮までは270～300円、豊橋までは970～980円。
あと名鉄の株優が900～980円で売られていたし前売りフリーきっぷもまだまだ
金券屋で売られていたから三河線廃線区間を行くにはもってこいだと思う。
>>218
犬山線は今月中、名古屋本線の一部も来月15日にはトランパスが導入される
からこの区間に限れば普通回数券持つ人が激減するのでは？
もっとも投入されても金山・新名古屋～新一宮・新岐阜間JRの方が有利であるのには
変わらないが。
それから今月中にトランパスエリアに新名古屋・金山駅が入ることによって
この駅から券売機カードを使って乗車券を購入することができるようになるので
かなりの人がカード利用になりそう
それに精算機もカード利用できるようになるからエリア外から来て運賃が不足
している場合もカードが使えるようになる。
220 ：名無し野電車区：04/02/02 19:05 ID:jx4e6Irk
7000って、7300のようにドア付近の座席撤去されたのがあるんだね
知らんカッタ
知らんカッタ
221 ：名無し野電車区：04/02/02 19:06 ID:bC4HXHZt
>>219
新名古屋・金山のトランパス導入って、いつだっけ？
具体的な利用開始日の発表があったかどうか、覚えてないもんで。。。
そういえば、２日ほど前、金山に新しい自動精算機を設置する工事してたから、
そろそろかなぁとは思っていたんだけど。
新名古屋・金山のトランパス導入って、いつだっけ？
具体的な利用開始日の発表があったかどうか、覚えてないもんで。。。
そういえば、２日ほど前、金山に新しい自動精算機を設置する工事してたから、
そろそろかなぁとは思っていたんだけど。
冬の新岐阜で発射を待つ3Rは寒い。
しゃーないからロングシートの真ん中に座ってるけど。
しゃーないからロングシートの真ん中に座ってるけど。
223 ：名無し野電車区：04/02/02 19:11 ID:fsx10N6F
>>214
常滑のどす黒い噂なんてちっとも出てこないしな(w
常滑のどす黒い噂なんてちっとも出てこないしな(w
224 ：名無し野電車区：04/02/02 21:04 ID:snRKSUsx
>>221
駅の工事期間は2月15日までとなっていたがそろそろHPで正式な日時が発表
されてもおかしくはないのだが・・・
去年の豊田線の場合も1、2週間前になって発表されたし
もし発表されたら即このトピで発表してほしい
それから新名古屋や金山がトランパスエリアに入るとこれらの駅から乗る人
はもちろんトランパスエリア外から来る人も初乗り区間の乗車券で乗ってきて
下車駅でトランパスで精算する人が増えそう
でもみんなはそんな面倒なことはしないでね
それから大山寺既に無人化対応されていた
駅の工事期間は2月15日までとなっていたがそろそろHPで正式な日時が発表
されてもおかしくはないのだが・・・
去年の豊田線の場合も1、2週間前になって発表されたし
もし発表されたら即このトピで発表してほしい
それから新名古屋や金山がトランパスエリアに入るとこれらの駅から乗る人
はもちろんトランパスエリア外から来る人も初乗り区間の乗車券で乗ってきて
下車駅でトランパスで精算する人が増えそう
でもみんなはそんな面倒なことはしないでね
それから大山寺既に無人化対応されていた
2月15日
犬山線・名古屋本線（新鵜沼～神宮前）
3月15日
名古屋本線（新一宮～西枇杷島・新岐阜・笠松・新木曽川）
既にポスターで告知済み。
犬山線・名古屋本線（新鵜沼～神宮前）
3月15日
名古屋本線（新一宮～西枇杷島・新岐阜・笠松・新木曽川）
既にポスターで告知済み。
今日東岡崎駅のパタパタが回ってるときに
「ライナー」という表記が一瞬見えますた
「ライナー」という表記が一瞬見えますた
>>225に補足
新川橋では利用不可
新川橋では利用不可
乗車人員
有松2 082 978
徳重1 706 307
大同町1 827 074
↓に比べて多いので↑に全ての急行止めてください。退避はないけど。
須ヶ口1 673 137
新清洲1 274 713
有松2 082 978
徳重1 706 307
大同町1 827 074
↓に比べて多いので↑に全ての急行止めてください。退避はないけど。
須ヶ口1 673 137
新清洲1 274 713
山王はまだトランパスに対応してないの？
ついこの間無人駅システムが入ったみたいだけど。
ついこの間無人駅システムが入ったみたいだけど。
乗 車 人 員
総 数 ＃ 定 期
名古屋本線 152007248 96541620
豊川線 2029891 1231770
西尾線 4751142 3368910
蒲郡線 1410979 879030
三河線 17002843 11417400
豊田線 7663964 5249190
常滑線 17227466 11518980
築港線 913034 855120
河和線 12650280 9032730
知多新線 1820558 1445790
津島線 8264384 5904390
尾西線 5853687 4570500
犬山線 29316362 18896970
広見線 306288 232530
小牧線 6794936 4429200
瀬戸線 29181744 19484190
豊橋鉄道 7465132 3633744
近畿日本鉄道 36454654 22811580
愛知環状鉄道 7510977 4042200
桃花台新交通 825530 297092
東海交通事業 352692 172200
＃で、平成13年度の合計を抜き出してみた。古いけど瀬戸線がやけに多い。
総 数 ＃ 定 期
名古屋本線 152007248 96541620
豊川線 2029891 1231770
西尾線 4751142 3368910
蒲郡線 1410979 879030
三河線 17002843 11417400
豊田線 7663964 5249190
常滑線 17227466 11518980
築港線 913034 855120
河和線 12650280 9032730
知多新線 1820558 1445790
津島線 8264384 5904390
尾西線 5853687 4570500
犬山線 29316362 18896970
広見線 306288 232530
小牧線 6794936 4429200
瀬戸線 29181744 19484190
豊橋鉄道 7465132 3633744
近畿日本鉄道 36454654 22811580
愛知環状鉄道 7510977 4042200
桃花台新交通 825530 297092
東海交通事業 352692 172200
＃で、平成13年度の合計を抜き出してみた。古いけど瀬戸線がやけに多い。
100枚綴りの回数券でも出せばいいのに
235 ：名無し野電車区：04/02/02 23:41 ID:DnofseI5
>>229
優等列車の停車駅って、結構既得権だったりするから簡単には変えられないよね
ここの例に出てる中で見てみると、有松はちょっとカワイソウかなとは思う
このあたり（緑区～豊明市）だと標準急行停車駅が鳴海・前後とあって、一部
停車駅として中京競馬場前がある（あと、豊明停車も）。だから、これ以上は
ということなんだろう。
それに比べると、徳重は鶴舞線直通がある分本数が多いので、今のままでもいいのでは？
大同町についても、ここは都心方面への通勤利用は少なく、むしろ大同工大や
工場通勤者の利用が多く、該当時間帯には一部急行も停まっているので、問題は
ないと思う。
須ヶ口は本線と津島線の連絡駅なので、ホームに降り立つ人員はこの数字よりも
ずっと多いし、ここを急行通過にはできないだろう。
新清洲だけど、ここはまあ通過でも良いとは思うね。
優等列車の停車駅って、結構既得権だったりするから簡単には変えられないよね
ここの例に出てる中で見てみると、有松はちょっとカワイソウかなとは思う
このあたり（緑区～豊明市）だと標準急行停車駅が鳴海・前後とあって、一部
停車駅として中京競馬場前がある（あと、豊明停車も）。だから、これ以上は
ということなんだろう。
それに比べると、徳重は鶴舞線直通がある分本数が多いので、今のままでもいいのでは？
大同町についても、ここは都心方面への通勤利用は少なく、むしろ大同工大や
工場通勤者の利用が多く、該当時間帯には一部急行も停まっているので、問題は
ないと思う。
須ヶ口は本線と津島線の連絡駅なので、ホームに降り立つ人員はこの数字よりも
ずっと多いし、ここを急行通過にはできないだろう。
新清洲だけど、ここはまあ通過でも良いとは思うね。
236 ：名無し野電車区：04/02/02 23:48 ID:eo2WlVDA
>>233
瀬戸線と犬山線がほとんど同じなのが恐ろしい。
朝のラッシュ、地獄だからなあ、瀬戸線。
>>229
で、今は犬山線沿線民なんだけど、徳重は朝の数本を限定で急行止めても
いいかもね。どうせ枇杷島分岐で待たされるし。
瀬戸線と犬山線がほとんど同じなのが恐ろしい。
朝のラッシュ、地獄だからなあ、瀬戸線。
>>229
で、今は犬山線沿線民なんだけど、徳重は朝の数本を限定で急行止めても
いいかもね。どうせ枇杷島分岐で待たされるし。
237 ：235：04/02/02 23:55 ID:DnofseI5
238 ：名無し野電車区：04/02/03 00:06 ID:Ujl7Kxk5
三河線の日割定期券なしｼｮﾎﾞｰﾝ
東急のあの祭りには勝てんな（Ｗ
東急のあの祭りには勝てんな（Ｗ
239 ：名無し野電車区：04/02/03 00:09 ID:g+cnBw9N
有松か。
昼とか休みとかは今のままでいいから、平日8時過ぎに止まる急行が欲しい。
825列車(伊奈発新岐阜行)、845列車(伊奈発弥富行)、813列車(豊橋発新岐阜行)あたりキボン
昼とか休みとかは今のままでいいから、平日8時過ぎに止まる急行が欲しい。
825列車(伊奈発新岐阜行)、845列車(伊奈発弥富行)、813列車(豊橋発新岐阜行)あたりキボン
240 ：名無し野電車区：04/02/03 04:41 ID:kcGVlsKE
にっぷくの学生は特急料金払っていないこと多いだす
名鉄の磁気浮上電車まだ～？（チンチン
名鉄の磁気浮上電車まだ～？（チンチン
241 ：名無し野電車区：04/02/03 07:36 ID:chOut+FT
間内の住民です。
今朝犬の散歩がてら解体場に運ばれたＰ車を見に行ったら504Dが来てました。
背が低いので思いっきり背伸びして写真を撮ってました。
私はその姿を撮影したのは言うまでもありません。
今朝犬の散歩がてら解体場に運ばれたＰ車を見に行ったら504Dが来てました。
背が低いので思いっきり背伸びして写真を撮ってました。
私はその姿を撮影したのは言うまでもありません。
242 ：名無し野電車区：04/02/03 07:37 ID:chOut+FT
間内の住民です。
今朝犬の散歩がてら解体場に運ばれたＰ車を見に行ったら504Dが来てました。
背が低いので思いっきり背伸びして写真を撮ってました。
私はその姿を撮影したのは言うまでもありません。間内の住民です。
今朝犬の散歩がてら解体場に運ばれたＰ車を見に行ったら504Dが来てました。
背が低いので思いっきり背伸びして写真を撮ってました。
私はその姿を撮影したのは言うまでもありません。
今朝犬の散歩がてら解体場に運ばれたＰ車を見に行ったら504Dが来てました。
背が低いので思いっきり背伸びして写真を撮ってました。
私はその姿を撮影したのは言うまでもありません。間内の住民です。
今朝犬の散歩がてら解体場に運ばれたＰ車を見に行ったら504Dが来てました。
背が低いので思いっきり背伸びして写真を撮ってました。
私はその姿を撮影したのは言うまでもありません。
243 ：名無し野電車区：04/02/03 08:01 ID:H69qYkbk
今日は国府宮の裸祭りを始め各地で節分があって電車に乗る人が多いのでは？
こういう時こそ前売りフリーきっぷがあるとあちこち回れるし。
こういう時こそ前売りフリーきっぷがあるとあちこち回れるし。
>>234
昔(いうても10年ぐらい前だが)座席指定回数券で100枚綴りをだしたことがあったな。
確か何かの記念で限定だった。漏れは通勤で使うため買った。
記憶が確かならお値段30000円だったと思う。
昔(いうても10年ぐらい前だが)座席指定回数券で100枚綴りをだしたことがあったな。
確か何かの記念で限定だった。漏れは通勤で使うため買った。
記憶が確かならお値段30000円だったと思う。
245 ：名無し野電車区：04/02/03 14:42 ID:FshvS2LE
徳重なんて、西春に近いから急行止まる価値なし。
西春に止まってる岡崎普通の後方にライトが見えると思ったら、徳重に
止まってる次の普通だったりするんだわ。
以上はおふざけとしても、あまり近距離の駅に朝の上り急行が止まると
徳重からの客まで普通利用をやめて急行に殺到して余計混乱する。
西春に止まってる岡崎普通の後方にライトが見えると思ったら、徳重に
止まってる次の普通だったりするんだわ。
以上はおふざけとしても、あまり近距離の駅に朝の上り急行が止まると
徳重からの客まで普通利用をやめて急行に殺到して余計混乱する。
246 ：名無し野電車区：04/02/03 18:09 ID:cMXf3wrj
名鉄のＨＰが何故か見れません。
どうしたら見れるようになります？
どうしたら見れるようになります？
247 ：名無し野電車区：04/02/03 18:12 ID:n0FAlg39
徳重は西春での接続が良いから止める価値なし
249 ：名無し野電車区：04/02/03 18:58 ID:XIvJpfAz
接続さえ良ければこのままでいいんじゃない？
名鉄の普通はある意味レールバスだし。
名鉄の普通はある意味レールバスだし。
西春行くのに上小田井で寒い中待つのは勘弁。
夜は全部岩倉行きにしてくれ。
夜は全部岩倉行きにしてくれ。
251 ：名無し野電車区：04/02/03 19:00 ID:BciwcAM1
だが、犬山・江南方面からは岩倉で乗り換えなきゃならんから(急行から）朝・夕だけでも一部停車ｷﾎﾞﾝﾇ
252 ：名無し野電車区：04/02/03 19:43 ID:9Y0q9GF+
東海テレビ 神宮前ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
神宮前より今日の国府宮の方が充分珍しいだろ？
犬山線は停車駅云々よりも、あのダイヤが問題。
特急00分、急行02分、普通03分とか。
これが15分おきとは何事だ？
おかげで名駅の黄緑の前はめちゃくちゃやん。
今度の改正でバラしてくれ。
特急00分、急行02分、普通03分とか。
これが15分おきとは何事だ？
おかげで名駅の黄緑の前はめちゃくちゃやん。
今度の改正でバラしてくれ。
255 ：名無し野電車区：04/02/03 20:10 ID:O9JZTblC
>>254
このダイヤと停車駅が多いおかげで犬山線急行に乗客が集中して普通がラッシ
ュ時以外ガラガラだし
これでは鶴舞線直通が減便されるのも仕方ないかも
ラッシュ時以外1両に数人しか乗っていなかったことが多かったし
このダイヤと停車駅が多いおかげで犬山線急行に乗客が集中して普通がラッシ
ュ時以外ガラガラだし
これでは鶴舞線直通が減便されるのも仕方ないかも
ラッシュ時以外1両に数人しか乗っていなかったことが多かったし
ＳＦカード、ようやく来月から使えるようになるみたいだ
やっとたまったカード２万円分が使える・・・・・
やっとたまったカード２万円分が使える・・・・・
この前犬山駅で名古屋方面の急行に乗り遅れて
普通に乗って名古屋まで行ったが途中駅で一度も
退避がなくて驚いた
有松駅は急行が止まってくれるだけでもましと思うべきかな
碧南急行だけはかわいそうだから豊川急行もきぼんぬ
普通に乗って名古屋まで行ったが途中駅で一度も
退避がなくて驚いた
有松駅は急行が止まってくれるだけでもましと思うべきかな
碧南急行だけはかわいそうだから豊川急行もきぼんぬ
>>256
今月からだ。
今月からだ。
259 ：名無し野電車区：04/02/03 20:44 ID:O9JZTblC
>>256
新名古屋・金山駅の券売機＆精算機に関しては今月から使えます
となるとこれらの駅から乗る人はもちろんトランパスエリア外から160円区間
のきっぷで乗ってきて下車駅でトランパスで精算する人が多そう
でもみんなはきっぷは現金で正しく目的地まで乗りましょう
新名古屋・金山駅の券売機＆精算機に関しては今月から使えます
となるとこれらの駅から乗る人はもちろんトランパスエリア外から160円区間
のきっぷで乗ってきて下車駅でトランパスで精算する人が多そう
でもみんなはきっぷは現金で正しく目的地まで乗りましょう
260 ：名無し野電車区：04/02/03 20:45 ID:O9JZTblC
トランパス導入されたらカード使う人どのくらいいるのだろうか？
261 ：名無し野電車区：04/02/03 20:47 ID:O9JZTblC
トランパスのプレミア銀行の金利よりもいいのでは？
262 ：名無し野電車区：04/02/03 21:00 ID:ae0Or9io
金山で地下鉄へ乗り換えるが、エスカレータ工事で
JR側エスカレータが閉鎖ですごい混雑。
2月中からは名鉄よりのエスカレータが閉鎖なんだよな
はぁ。。。
JR側エスカレータが閉鎖ですごい混雑。
2月中からは名鉄よりのエスカレータが閉鎖なんだよな
はぁ。。。
>>257
その碧南急行が消えちゃうんですよね・・・
その碧南急行が消えちゃうんですよね・・・
264 ：名無し野電車区：04/02/03 21:42 ID:BciwcAM1
犬山線急行は停車駅が多いような気がするが・・・
上小田井は分かるが栄生ってほぼ全急行停車してるけどそんなに停車させる必要あるのか・・？
上小田井は分かるが栄生ってほぼ全急行停車してるけどそんなに停車させる必要あるのか・・？
265 ：名無し野電車区：04/02/03 21:52 ID:O9JZTblC
てか、サコオ、布袋、柏森、扶桑には止めんでよし。
267 ：名無し野電車区：04/02/03 21:57 ID:BciwcAM1
>>２６５
準急ねぇ・・・ それもあってもいいだろうけど、快急もほしいなぁ・・・
たとえば・・・
新鵜沼始発だとして、犬山・(柏森）江南(布袋）・岩倉・西春・上小田井・新名古屋(柏森か布袋のどちらか停車。）
まぁ、↑はあくまでも妄想なので。
犬山遊園の全列車停車は必要ないと思うので・・・
これだけ少ないと特急と大差ないか・・・？
準急ねぇ・・・ それもあってもいいだろうけど、快急もほしいなぁ・・・
たとえば・・・
新鵜沼始発だとして、犬山・(柏森）江南(布袋）・岩倉・西春・上小田井・新名古屋(柏森か布袋のどちらか停車。）
まぁ、↑はあくまでも妄想なので。
犬山遊園の全列車停車は必要ないと思うので・・・
これだけ少ないと特急と大差ないか・・・？
268 ：名無し野電車区：04/02/03 21:57 ID:/OyzgQAm
>>264
昼間は豊橋発着以外すべて停車だよな。
俺としての意見だが、栄生の停車通過が現状のままであれば、次回改正で
栄生駅を通常の急行停車駅に格上げしてもいいと思う。
つまり、時刻表から「栄生停車」の文字を消して、豊橋発着の急行は
時刻表に「栄生通過」と記載する。昔あった特急の知立通過みたいに。
昼間は豊橋発着以外すべて停車だよな。
俺としての意見だが、栄生の停車通過が現状のままであれば、次回改正で
栄生駅を通常の急行停車駅に格上げしてもいいと思う。
つまり、時刻表から「栄生停車」の文字を消して、豊橋発着の急行は
時刻表に「栄生通過」と記載する。昔あった特急の知立通過みたいに。
269 ：名無し野電車区：04/02/03 21:57 ID:d7GhrYLV
＞264-265
いい加減急行の意義が薄れてきたから準急復活ｱｹﾞ まだ準急幕残ってる車両多そうだし
いい加減急行の意義が薄れてきたから準急復活ｱｹﾞ まだ準急幕残ってる車両多そうだし
270 ：名無し野電車区：04/02/03 22:11 ID:BciwcAM1
>>268
なるほどねぇ・・・
でも、あそこに急行通常停車もどうかと思うな。
まぁ、現状でもほとんど通常停車状態だが・・・
犬山線急行なんてほぼ全停車だし。
あそこに停車させる意義はあの過密ダイヤの調整か・・・？
なるほどねぇ・・・
でも、あそこに急行通常停車もどうかと思うな。
まぁ、現状でもほとんど通常停車状態だが・・・
犬山線急行なんてほぼ全停車だし。
あそこに停車させる意義はあの過密ダイヤの調整か・・・？
鶴舞線→犬山線直通電車が西春or上小田井で急行に抜かれるのを何とかしてほしい
アレを無くせば直通電車のガラガラ具合がマシになりそうなんだけど・・・・
素人考えｽﾏｿ
アレを無くせば直通電車のガラガラ具合がマシになりそうなんだけど・・・・
素人考えｽﾏｿ
>>269
300系や、果ては名市交3050型にもあるでよ＞準急幕
名市交7000型は分からんが、たぶんあると思う。
いっそのこと、急行を廃止して普通・準急・特急ってどうよ？
…って、30年ぐらい前にこういう時期があったんだよねぇ…
300系や、果ては名市交3050型にもあるでよ＞準急幕
名市交7000型は分からんが、たぶんあると思う。
いっそのこと、急行を廃止して普通・準急・特急ってどうよ？
…って、30年ぐらい前にこういう時期があったんだよねぇ…
273 ：名無し野電車区：04/02/03 22:24 ID:jhZB3CKI
犬山線って、ラッシュ時はともかく、日中は圧倒的に新名古屋への流れが
多いから、地下鉄直通車があんまり役立っていない気がするよ。
栄へはどっちにしろ乗りかえなきゃいけないし、今は名駅の求心力が上がったんでね
多いから、地下鉄直通車があんまり役立っていない気がするよ。
栄へはどっちにしろ乗りかえなきゃいけないし、今は名駅の求心力が上がったんでね
275 ：名無し野電車区：04/02/03 22:34 ID:7M5kznG6
というか、犬山線～新名古屋+上小田井～地下鉄線で持ってるよね、みんな。
学生だと特に。
学生だと特に。
ageてしまったついでに快速特急の復活を申し入れておく。
277 ：名無し野電車区：04/02/03 22:39 ID:Lyh70ksY
278 ：名無し野電車区：04/02/03 22:43 ID:BciwcAM1
>>277
まぁ、何にしてもあるなら使ってくれと。
まぁ、何にしてもあるなら使ってくれと。
>>268
栄生に急行を停車させる理由は、「迷鉄病院利用者の為」と「特定旅客の利便向上」の為れす（藁
栄生に急行を停車させる理由は、「迷鉄病院利用者の為」と「特定旅客の利便向上」の為れす（藁
280 ：名無し野電車区：04/02/03 23:11 ID:WAEzu29M
>>271
素人は、みんな素人だからいいでしょう。
#全車クロスにしろ、とかいう厨はあかんが。
遅延の調整を取るためか、上小田井での停車も長いし。
せめて、岩倉まで逃げてくれると、名古屋の通勤圏が広がるのにな。
ただこのあたり、百姓が田んぼ手放さないせいか宅地化が進まない。
早よ死んどくれ(w
素人は、みんな素人だからいいでしょう。
#全車クロスにしろ、とかいう厨はあかんが。
遅延の調整を取るためか、上小田井での停車も長いし。
せめて、岩倉まで逃げてくれると、名古屋の通勤圏が広がるのにな。
ただこのあたり、百姓が田んぼ手放さないせいか宅地化が進まない。
早よ死んどくれ(w
281 ：名無し野電車区：04/02/03 23:15 ID:BciwcAM1
>>280
あそこら一帯は川が氾濫したときのために田んぼになってる。
あそこら一帯は川が氾濫したときのために田んぼになってる。
上小田井～西春を複々線にして、
鶴舞線の上小田井行きを全部西春行きにしてほしい。
そしたら上小田井は急行止まらんでいいし。
そしたら名古屋市内から空港行くのも少しは便利に…
ってもう何年もないんだっけ。
柏森ってホームに屋根もないのに
なんで急行止まるのか不思議なんだよなぁ。
扶桑の方がよっぽど急行停車駅に見えるｗ
鶴舞線の上小田井行きを全部西春行きにしてほしい。
そしたら上小田井は急行止まらんでいいし。
そしたら名古屋市内から空港行くのも少しは便利に…
ってもう何年もないんだっけ。
柏森ってホームに屋根もないのに
なんで急行止まるのか不思議なんだよなぁ。
扶桑の方がよっぽど急行停車駅に見えるｗ
犬山線と名古屋本線の一部に
共通ＳＦカードシステム「トランパス」を導入
http://www.meitetsu.co.jp/news/pdf/040203.pdf
管理駅 ｜ 被管理駅
神宮前 ｜ ナゴヤ球場前、東枇杷島、西枇杷島（名古屋本線）
須ヶ口 ｜ 二ツ杁、丸ノ内、大里、奥田（名古屋本線）
新一宮 ｜ 島氏永、妙興寺（名古屋本線）
犬山 ｜ 下小田井、中小田井、徳重、大山寺、石仏、木津用水、犬山口、犬山遊園（犬山線）
共通ＳＦカードシステム「トランパス」を導入
http://www.meitetsu.co.jp/news/pdf/040203.pdf
管理駅 ｜ 被管理駅
神宮前 ｜ ナゴヤ球場前、東枇杷島、西枇杷島（名古屋本線）
須ヶ口 ｜ 二ツ杁、丸ノ内、大里、奥田（名古屋本線）
新一宮 ｜ 島氏永、妙興寺（名古屋本線）
犬山 ｜ 下小田井、中小田井、徳重、大山寺、石仏、木津用水、犬山口、犬山遊園（犬山線）
三河線や豊田線乗れば分かるけど、LED表示機、正直(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ。
鵜沼のJR側から乗るとき、
トランパスで入れるんだろうか。
窓口対応？
ガイシュツならすまそ。
トランパスで入れるんだろうか。
窓口対応？
ガイシュツならすまそ。
パンフレットには「改札係員にお申し出下さい」と書いてある。
290 ：名無し野電車区：04/02/04 01:41 ID:WDV3EqAj
しかし、どうしてアグーイはあんなに攻撃に弱いんだろう。防御力０
荒らしを後追いで削除しているだけではなくにもならん
荒らしを後追いで削除しているだけではなくにもならん
292 ：名無し野電車区：04/02/04 07:07 ID:HiDTlZp4
2月15日以降犬山線ユーザーはもちろんのこと新名古屋・金山ユーザーの大半
がカード利用になりそう
ちなみにカード利用だと美濃町・岐阜市内・揖斐線方面以外ほぼ全区間カード
で購入できるみたいだし。
がカード利用になりそう
ちなみにカード利用だと美濃町・岐阜市内・揖斐線方面以外ほぼ全区間カード
で購入できるみたいだし。
便利になるのはいいけど、普段電車に乗らない人間が多いので、
いざとなったら混乱しそうな気がする。特に無人駅。
大丈夫かぁ～？ ポスター張りだけではアカンでー。
いざとなったら混乱しそうな気がする。特に無人駅。
大丈夫かぁ～？ ポスター張りだけではアカンでー。
294 ：名無し野電車区：04/02/04 16:54 ID:dO7TutYy
JR管理の自動改札にもそのうち通せるようになると思われ。
津や桑名、松阪のJR改札機で近鉄のカード使えるからね。
津や桑名、松阪のJR改札機で近鉄のカード使えるからね。
無人駅増やすそうだが乗車証明書ってどうすればいいの？
>>295
駅到着→自動精算機横のインターフォンプッシュ→通話している駅係員の指示でカメラに乗車証明書を写す→
自動精算機が遠隔操作される→料金・カードを自動精算機に投入→精算券（磁気券）が出てくる→
→乗車証明書をそばにある回収箱に入れる→自動改札機に精算券投入→駅を出る
駅到着→自動精算機横のインターフォンプッシュ→通話している駅係員の指示でカメラに乗車証明書を写す→
自動精算機が遠隔操作される→料金・カードを自動精算機に投入→精算券（磁気券）が出てくる→
→乗車証明書をそばにある回収箱に入れる→自動改札機に精算券投入→駅を出る
>295
駅到着→自動精算機横のインターフォンピンポンダッシュ→逃げる
駅到着→自動精算機横のインターフォンピンポンダッシュ→逃げる
>>297
しかし、一部始終は天井にある監視カメラで全て記録されるという罠ｗ
しかし、一部始終は天井にある監視カメラで全て記録されるという罠ｗ
299 ：名無し野電車区：04/02/04 18:34 ID:6CIBa5SG
しかし、無人駅システムの普及で困る点が１つ。
少し前の話だけど、きっぷを買おうと自販機に小銭を入れたら、小銭が
途中で詰まってしまい、取り消しボタンを押しても小銭が戻らないし、
追加投入もできず、きっぷを買えなくなってしまったんだよ。
すぐに駅員を呼んで直してもらったけど、これが無人駅だったら・・・。
少し前の話だけど、きっぷを買おうと自販機に小銭を入れたら、小銭が
途中で詰まってしまい、取り消しボタンを押しても小銭が戻らないし、
追加投入もできず、きっぷを買えなくなってしまったんだよ。
すぐに駅員を呼んで直してもらったけど、これが無人駅だったら・・・。
>>298
駅到着→覆面をかぶる→監視カメラ破壊→券売機破壊→お金入りの箱を奪取
駅到着→覆面をかぶる→監視カメラ破壊→券売機破壊→お金入りの箱を奪取
301 ：名無し野電車区：04/02/04 19:10 ID:+F0IQat4
2月15日トランパス投入されたらカードで乗車券購入したり下車時に精算機
カードで精算しようとする人って多いのかな？
かなりお得だし
カードで精算しようとする人って多いのかな？
かなりお得だし
>>301 その話はもう読み飽きた。それは非常に騒々しい。あなたは静かでいるべきです。
305 ：名無し野電車区：04/02/04 22:44 ID:g3ONF0xG
306 ：名無し野電車区：04/02/04 23:00 ID:irBeRCUT
無人駅システム用の駅員（管理駅のね）ってどんくらいおるの？
>>284で犬山が８駅も受け持っているけど、呼び出し殺到したりしないんかな？
>>299のように、券売機や改札が壊れた時はどーすんだろ。
小さい駅だと改札２基しかないだろうし、詰まった本人は通れないし…
犬山から下小田井まで駅員が飛んでくるのか？
>>284で犬山が８駅も受け持っているけど、呼び出し殺到したりしないんかな？
>>299のように、券売機や改札が壊れた時はどーすんだろ。
小さい駅だと改札２基しかないだろうし、詰まった本人は通れないし…
犬山から下小田井まで駅員が飛んでくるのか？
トランパス区間だったら名鉄と地下鉄の定期を1枚にすることって出来るのかな？
トランパス区間以外でもできるにゃん
犬山線から豊田方面まで鶴舞線経由で行くけど、知立経由の定期買ってる人挙手。
ラッシュ時というか、乗降多い時間帯だけ係員が立つんじゃない？しばらくは。
うまく流れるようになったら、遊撃改札要員みたいなのが各駅間を電車に乗っ
て回りながら、メンテも兼ねてチェックするとか。
うまく流れるようになったら、遊撃改札要員みたいなのが各駅間を電車に乗っ
て回りながら、メンテも兼ねてチェックするとか。
トランパスシステム使った場合、
三河線～名古屋本線は知立経由で清算されるのか
それとも上小田井経由とされてしまうのかが気になる…
三河線～名古屋本線は知立経由で清算されるのか
それとも上小田井経由とされてしまうのかが気になる…
>>312のＩＤに笑った
314 ：名無し野電車区：04/02/05 07:49 ID:7KK2JJfd
定期券を友人駅に買いに行くときはどーゆー扱いになりますか？
以前、無人駅から乗車したときは証明書を発行してくれて、往復タダになりました。
以前、無人駅から乗車したときは証明書を発行してくれて、往復タダになりました。
315 ：名無し野電車区：04/02/05 07:54 ID:zAbj1bIw
>>312
精算機では地下鉄経由と名鉄線経由とで選別できるようになっているみたいだか
おそらく改札機一番安いルートで計算される公算が高いのでは？
それにトランパスで犬山から地下鉄線方面に行く場合運賃どのようになってい
るかが気になるが
そういえば東京でも営団線内からパスネットを使って押上経由で北千住に行った場
合運賃が東武線内の運賃がカウントされず営団線内の運賃のみで計算されてしまう
問題が起こっているし
ちなみに豊田市から神宮前～新名古屋へ行く場合は知立経由の方が運賃・定期
共に安い。
精算機では地下鉄経由と名鉄線経由とで選別できるようになっているみたいだか
おそらく改札機一番安いルートで計算される公算が高いのでは？
それにトランパスで犬山から地下鉄線方面に行く場合運賃どのようになってい
るかが気になるが
そういえば東京でも営団線内からパスネットを使って押上経由で北千住に行った場
合運賃が東武線内の運賃がカウントされず営団線内の運賃のみで計算されてしまう
問題が起こっているし
ちなみに豊田市から神宮前～新名古屋へ行く場合は知立経由の方が運賃・定期
共に安い。
316 ：名無し野電車区：04/02/05 08:00 ID:zAbj1bIw
往復タダでもマンドクセ
>>314
「定期券を（有人駅に）買いに行く」と言う理由であれば、無賃で乗車できます。
>>316
殆ど知らないでしょう。 そのルールを（わざわざ）教える従業員なんて居ないだろうし。
それ以前に従業員自体が知らなかったりして（藁。
「定期券を（有人駅に）買いに行く」と言う理由であれば、無賃で乗車できます。
>>316
殆ど知らないでしょう。 そのルールを（わざわざ）教える従業員なんて居ないだろうし。
それ以前に従業員自体が知らなかったりして（藁。
>>318
でも、駅にある営業規則の掲示に書いてあるわけだが。
でも、駅にある営業規則の掲示に書いてあるわけだが。
普通は知ってるんじゃないの？地下鉄だって乗車証もらっているひといっぱいいるし。
321 ：名無し野電車区：04/02/05 12:09 ID:L/1BlN/6
>>307
さすがに犬山駅の駅員が下小田井まで急ぐことはないでしょ。
この場合、下小田井で何らかのトラブルが発生した→乗客はインターホンで
犬山駅に連絡→連絡を受けた犬山駅の駅員が上小田井駅に電話をする。
そして、上小田井駅の駅員が下小田井に掛け付ける思うよ。
東枇杷島駅は神宮前管理だけど、東枇杷島でトラブル発生→乗客は
インターホンで神宮前駅に連絡→連絡を受けた神宮前駅の駅員は栄生駅に
電話をする→そして、栄生駅の駅員が東枇杷島に掛け付けるでしょう。
さすがに犬山駅の駅員が下小田井まで急ぐことはないでしょ。
この場合、下小田井で何らかのトラブルが発生した→乗客はインターホンで
犬山駅に連絡→連絡を受けた犬山駅の駅員が上小田井駅に電話をする。
そして、上小田井駅の駅員が下小田井に掛け付ける思うよ。
東枇杷島駅は神宮前管理だけど、東枇杷島でトラブル発生→乗客は
インターホンで神宮前駅に連絡→連絡を受けた神宮前駅の駅員は栄生駅に
電話をする→そして、栄生駅の駅員が東枇杷島に掛け付けるでしょう。
323 ：名無し野電車区：04/02/05 14:24 ID:YhlEmRbV
トランパスを使って回数券が買えるというということなのかな？
なんか自販機見たら、柴田とかよく分からん駅が書いてあったけど。
ちなみに、1区特割カード使って、名駅から東山線乗って、鶴舞で降りると、30円払えば
外に出られるけど、トランパスの場合、新岐阜から160円の切符買って、新名古屋で清算すると
いくらで外に出られるのだろうか？
なんか自販機見たら、柴田とかよく分からん駅が書いてあったけど。
ちなみに、1区特割カード使って、名駅から東山線乗って、鶴舞で降りると、30円払えば
外に出られるけど、トランパスの場合、新岐阜から160円の切符買って、新名古屋で清算すると
いくらで外に出られるのだろうか？
>>323
540-160=380でFAのような希ガス
540-160=380でFAのような希ガス
325 ：名無し野電車区：04/02/05 16:05 ID:ZML+h9zd
人権板で見たんだけど、丸ノ内は無人駅なのに車掌が集札しないって、本当?
326 ：名無し野電車区：04/02/05 17:50 ID:5Rg3g17t
名鉄の二ツ杁駅の下り方面ってまだ無人駅なのかい？
327 ：んちまるぺす ◆diBqU2.4kI ：04/02/05 18:36 ID:gRxLztMN
328 ：名無し野電車区：04/02/05 19:05 ID:XmVTmheU
犬山線沿線に住んでいるのだが「犬山線+鶴舞線」の連絡定期券を
伏見で買う場合も運賃負担してくれるの？
・・・してくれる訳ないよな
伏見で買う場合も運賃負担してくれるの？
・・・してくれる訳ないよな
西春から新名古屋で東山線経由で藤が丘までの定期を1枚で済ませたいのですが、
そのような定期券は新名古屋駅でしか買えませんよねぇ？
そのような定期券は新名古屋駅でしか買えませんよねぇ？
331 ：名無し野電車区：04/02/05 20:01 ID:voykRn7M
>>330
どこでも買えるよ
どこでも買えるよ
333 ：名無し野電車区：04/02/05 20:16 ID:XmVTmheU
名古屋市交通局のユリカ地下鉄駅ではもちろん名古屋市内のファミリー
マートやサンクス、たばこ屋等でも売っている
マートやサンクス、たばこ屋等でも売っている
335 ：ハッチー：04/02/06 07:57 ID:4oCXbN1w
新名古屋駅ご利用の皆さんこれからはユリカもよろしく
私も別々にされたよ！
ちなみに、経由のとこには「分」って書いてあるよ
ついに竹鼻線羽島市役所前～江吉良間の高架化工事が始まりました
定期券の印刷面が削り取られてほとんど読めなくなってきた。
普通はそこまで削れないものだよね？どこか特定の改札機が悪いっぽい。
機械の古さから考えて、新名古屋の中央改札入口あたりだろうか・・・・。
これって手数料無料で取り替えてもらえるんですかね？
普通はそこまで削れないものだよね？どこか特定の改札機が悪いっぽい。
機械の古さから考えて、新名古屋の中央改札入口あたりだろうか・・・・。
これって手数料無料で取り替えてもらえるんですかね？
しＲなら無料でつne
近鉄でも無料
>>339
バーレスト呼ばれる新しいタイプの改札機に定期券を裏返しに入れると一瞬のうちに機械の中で
表向きになおして出てきます。
うちは、その表向きに返すのがおもしろくて定期券で毎日裏向きに入れてたら、
普通に表向きに入れてたときより倍以上の速さで削り取られ文字が読めなくなりますた。
３ヶ月もするともう文字は全く読めない状態になりｗ無人駅で、車掌・運転手見せて降りるときなどは
呼び止められよ～く確認されたりすることがたまにあるようになりました。
そして、乗り越し精算するために改札口で定期券を見せたら
「こりゃあひどい、全く読めんくなっとるで今から新しい定期に交換しますわ」
と駅員に言われ、無料で再発行してもらいますた。
うちはそれ以来、表向きに入れるようにしています。
バーレスト呼ばれる新しいタイプの改札機に定期券を裏返しに入れると一瞬のうちに機械の中で
表向きになおして出てきます。
うちは、その表向きに返すのがおもしろくて定期券で毎日裏向きに入れてたら、
普通に表向きに入れてたときより倍以上の速さで削り取られ文字が読めなくなりますた。
３ヶ月もするともう文字は全く読めない状態になりｗ無人駅で、車掌・運転手見せて降りるときなどは
呼び止められよ～く確認されたりすることがたまにあるようになりました。
そして、乗り越し精算するために改札口で定期券を見せたら
「こりゃあひどい、全く読めんくなっとるで今から新しい定期に交換しますわ」
と駅員に言われ、無料で再発行してもらいますた。
うちはそれ以来、表向きに入れるようにしています。
345 ：名無し野電車区：04/02/06 19:13 ID:NjSoBRJE
折れ曲がった残額320円のトランパスも、地下鉄の駅員さんに
頼んだら、残額320円のカードを新しく作り直してくれたよ。
ところで、地下鉄の券売機で印字して発行するトランパスって
表面の印字消えたりしないのかな？
券売機から出てくる普通券は半年で読めなくなったが・・・。
頼んだら、残額320円のカードを新しく作り直してくれたよ。
ところで、地下鉄の券売機で印字して発行するトランパスって
表面の印字消えたりしないのかな？
券売機から出てくる普通券は半年で読めなくなったが・・・。
俺のガビガビになったトランクスも取り替えてくれますか？
347 ：名無し野電車区：04/02/06 19:49 ID:yHKnCRl5
自動改札に親しんだ世代はかつて改札口で乗車券パンチで切っていたことなんて
知っている人は少ないだろうなあ
この当時コンビニでも鉄道の乗車券が買えるなんて夢にも思わなかったし
>>345
印字が濃い時と薄い時があるなあ
知っている人は少ないだろうなあ
この当時コンビニでも鉄道の乗車券が買えるなんて夢にも思わなかったし
>>345
印字が濃い時と薄い時があるなあ
348 ：名無し野電車区：04/02/06 19:55 ID:yHKnCRl5
乗車券自動改札に斜めや裏向きに入れても表向きにまっすぐ出てくるけど
確かプロジェクトXで川の流れからヒントを得たとやってた
それから初期の自動改札大人と子どもの区別がないため大人が券売機でこ
ども料金で購入するケースが多かったと聞いたことがある
もっとも今ではこどもの場合ランプが点滅するようになっているけど
確かプロジェクトXで川の流れからヒントを得たとやってた
それから初期の自動改札大人と子どもの区別がないため大人が券売機でこ
ども料金で購入するケースが多かったと聞いたことがある
もっとも今ではこどもの場合ランプが点滅するようになっているけど
349 ：名無し野電車区：04/02/06 20:37 ID:wpoAbavQ
次の方どうぞ
定期券の印字についてですが、名鉄のは結構濃く強く印字されてると思います。
ＪＲ束のみどりの窓口で買った磁気定期なんて一回古いタイプのバー付き改札機に入れただけで
もうベルトで接触した部分の文字のインクが延びてるｗ
そして何度も使っているうちにベルトの位置だけ字が消えるのですｗ
しかし、バーレス改札機では真ん中がちょっと削れるだけで大きな進歩でした。
それと、名鉄の不思議なのは、鉄道業界の中でも自動改札機導入が結構早かったにもかかわらず
いまだに、自動改札のある駅で定期券を駅員に見して通っている乗客が多いことです。
それに駅によって、「どうぞ」「ありがとうございます」などのように声をかけて通してくれる駅も
あれば「自動改札を通って下さい」と完全拒否の駅まで対応はバラバラ・・・
「入出場チェックが完全に出来ない」と言う理由もあるかも知れないが、チェックしなくても
原則的に有人改札を通れなくした近鉄（名古屋地区）のようにしても良いような気がする。
でも硬券があるかｗ
ＪＲ束のみどりの窓口で買った磁気定期なんて一回古いタイプのバー付き改札機に入れただけで
もうベルトで接触した部分の文字のインクが延びてるｗ
そして何度も使っているうちにベルトの位置だけ字が消えるのですｗ
しかし、バーレス改札機では真ん中がちょっと削れるだけで大きな進歩でした。
それと、名鉄の不思議なのは、鉄道業界の中でも自動改札機導入が結構早かったにもかかわらず
いまだに、自動改札のある駅で定期券を駅員に見して通っている乗客が多いことです。
それに駅によって、「どうぞ」「ありがとうございます」などのように声をかけて通してくれる駅も
あれば「自動改札を通って下さい」と完全拒否の駅まで対応はバラバラ・・・
「入出場チェックが完全に出来ない」と言う理由もあるかも知れないが、チェックしなくても
原則的に有人改札を通れなくした近鉄（名古屋地区）のようにしても良いような気がする。
でも硬券があるかｗ
351 ：名無し野電車区：04/02/06 21:51 ID:Gzi8XnQT
>>350
自動改札はあっても入出場管理システムをつけてないからだろうな。
まぁ、つけてないというより、今の状態ではつけれないわけだが。
漏れが普段使う駅も自動改札の台数が少ないから見せて通る客が多いな。
自動改札はあっても入出場管理システムをつけてないからだろうな。
まぁ、つけてないというより、今の状態ではつけれないわけだが。
漏れが普段使う駅も自動改札の台数が少ないから見せて通る客が多いな。
おっぱい。
だれか今晩吉良吉田にキハ20が滞泊してるか知らないか？
無理か……
無理か……
2004年度のアトラスを見たら、三河線の廃線区間がちゃんと消えてた。
空いたスペースは妙にすっきりしていた。
空いたスペースは妙にすっきりしていた。
360 ：名無し野電車区：04/02/07 12:05 ID:2SoFeE/W
正直、夕刻ラッシュ時の東岡崎改札は狭すぎ
362 ：乗り鉄：04/02/07 15:09 ID:ALMKBtdn
一日きっぷで乗り鉄中。これから新関をめざします。
363 ：乗り鉄：04/02/07 16:17 ID:ALMKBtdn
新関到着。そのまま戻ります。
364 ：乗り鉄：04/02/07 17:12 ID:ALMKBtdn
新岐阜到着。これより犬山へ向かいます。
365 ：乗り鉄：04/02/07 18:00 ID:ALMKBtdn
犬山へ到着。マックで腹拵えをしたあとさらに南下予定。
366 ：乗り鉄：04/02/07 18:33 ID:ALMKBtdn
10時間以上乗り続けて疲れたので知立へ戻ります。
367 ：名無し野電車区：04/02/07 18:44 ID:Wluah7bY
次期新型通勤車を予想しよう。
とりあえずわかっていることは、
・正面貫通型（ソース；1600形登場時の名鉄広報）
とりあえずわかっていることは、
・正面貫通型（ソース；1600形登場時の名鉄広報）
>>362-366
ここはお前だけのスレじゃないぞ
ここはお前だけのスレじゃないぞ
>>367
言ったことをすぐ忘れる役員の言うことなんぞ信用するな
言ったことをすぐ忘れる役員の言うことなんぞ信用するな
370 ：名無し野電車区：04/02/07 19:12 ID:5B93pc6m
>>368 名鉄ネタを書けないお前の来るスレでもないぞｗ
371 ：名無し野電車区：04/02/07 19:18 ID:dXI07Bv6
たにょむから特急10両編成運行してくりよ
そしたら1600系を3つ接続できてウママー
そしたら1600系を3つ接続できてウママー
373 ：名無し野電車区：04/02/07 19:24 ID:5B93pc6m
>>372 やれるならやってみなｗ できない事は言わない方がいいぞ。
>>373が俺を挑発してますが、他の方やっていいですか？
375 ：名無し野電車区：04/02/07 19:27 ID:BgTosXYV
ドア横の広告が変わった報告だけでもウザイのに（誰のことかわかるな？）
これ以上ウザイ要素を増やすなよ！
これ以上ウザイ要素を増やすなよ！
376 ：名無し野電車区：04/02/07 19:46 ID:/XV66zl3
大きな口を叩く奴ほど何もできないんだな
今日、犬山線急行使ったんですが、布袋で特急待ちされたのは参った。寒すぎる。
全然利用者いなかったから、急行は通過でいいと思った。
全然利用者いなかったから、急行は通過でいいと思った。
378 ：名無し野電車区：04/02/07 19:56 ID:5eyr6hbI
>>362-366は、書き込む掲示板を間違えた乗車日記好きヲタだなｗ
379 ：名無し野電車区：04/02/07 19:59 ID:Jdby7xoJ
ただいま帰宅。
(7:30)知立→豊橋→JR豊川/豊川稲荷→国府→豊橋→JR蒲郡/蒲郡→吉良吉田→碧南
→知立→新岐阜→黒野→徹明町→野一色→新関→新岐阜→犬山→新名古屋→知立(19:30)
十分モトは取ったな。次は1600系を狙うか…
(7:30)知立→豊橋→JR豊川/豊川稲荷→国府→豊橋→JR蒲郡/蒲郡→吉良吉田→碧南
→知立→新岐阜→黒野→徹明町→野一色→新関→新岐阜→犬山→新名古屋→知立(19:30)
十分モトは取ったな。次は1600系を狙うか…
380 ：名無し野電車区：04/02/07 20:02 ID:YrbvDoh1
>>379
乗車した車両は？
乗車した車両は？
382 ：名無し野電車区：04/02/07 20:08 ID:qgIDWkCg
>>379はシブヤかｗ
384 ：名無し野電車区：04/02/07 20:21 ID:8EHWEsGb
東海地区の鉄道掲示板情報もはみ出したのでは？
385 ：379：04/02/07 20:21 ID:fYAHW5Hr
>>381
編成番号は記録してないが、
知立→豊橋：1000系
豊橋→豊川：忘れた
豊川稲荷→国府：7500系
国府→豊橋：7500系
豊橋→蒲郡：311系
蒲郡→吉良吉田：6000系（ワンマン）
吉良吉田→碧南：20系
碧南→知立：5500系（白線入り）
知立→新岐阜：1000系
新岐阜→黒野：780系
黒野→徹明町：770系
徹明町→野一色、野一色→新関：800系
新関→新岐阜：880系
新岐阜→犬山：6000系
犬山→新名古屋：6000系
新名古屋→知立：1000系
編成番号は記録してないが、
知立→豊橋：1000系
豊橋→豊川：忘れた
豊川稲荷→国府：7500系
国府→豊橋：7500系
豊橋→蒲郡：311系
蒲郡→吉良吉田：6000系（ワンマン）
吉良吉田→碧南：20系
碧南→知立：5500系（白線入り）
知立→新岐阜：1000系
新岐阜→黒野：780系
黒野→徹明町：770系
徹明町→野一色、野一色→新関：800系
新関→新岐阜：880系
新岐阜→犬山：6000系
犬山→新名古屋：6000系
新名古屋→知立：1000系
386 ：名無し野電車区：04/02/07 20:29 ID:bUs1OcKU
>>379は、明日も出場かｗ
387 ：TMK ◆rWtVVvbhxU ：04/02/07 21:10 ID:jA+WH/xf
ところで明日５１０形行く？
389 ：名無し野電車区：04/02/07 21:48 ID:RJsSUV5q
５１０はまだまだ走る。
明日は７０３９Ｆに集結だろ。
明日は７０３９Ｆに集結だろ。
390 ：名無し野電車区：04/02/07 22:20 ID:a9OACGYE
定期ネタって、定期的にあがるよな
なんちゃって
なんちゃって
392 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：04/02/07 23:47 ID:XyCFpNS9
>>388
行くよん
行くよん
自宅すぐ側の駅で撮影でっか
晴れたら相羽辺りにでも行こうと思うけど曇ったら又丸にでもw
晴れたら相羽辺りにでも行こうと思うけど曇ったら又丸にでもw
>>388
晴れたら近ノ島あたりでｗ
晴れたら近ノ島あたりでｗ
395 ：名無し三等兵：04/02/08 01:12 ID:gVVefjPy
定期券持ってればキセルし放題だけど、SF導入だとなんかかわるのですか？
397 ：名無し野電車区：04/02/08 01:34 ID:Gl5zZDE4
入場の記録(記憶)が無いと出場が出来ない。
１６０円購入、定期出場は定期に入場記録がないのでＮＧ。
こんなもんかな？
１６０円購入、定期出場は定期に入場記録がないのでＮＧ。
こんなもんかな？
398 ：３９７：04/02/08 01:36 ID:Gl5zZDE4
柵乗り越えて出て行っても、次に乗車(入場)するときに出場の記録がないので、
おとがめられる。
名鉄ウマーな仕組みになります。
おとがめられる。
名鉄ウマーな仕組みになります。
399 ：名無し野電車区：04/02/08 02:19 ID:GTr12iwH
いつ頃の地図なんだろう？
↓
http://mapserver2.esri.com/cgi-bin/wb?f=o&c=136.916950%2C35.158750&p=1&m=0&cd=p&Map.x=191&Map.y=175
東一宮～岩倉～小牧がまだ残ってる！
アメリカのサイトだから、こんなもんなのかなあ？
↓
http://mapserver2.esri.com/cgi-bin/wb?f=o&c=136.916950%2C35.158750&p=1&m=0&cd=p&Map.x=191&Map.y=175
東一宮～岩倉～小牧がまだ残ってる！
アメリカのサイトだから、こんなもんなのかなあ？
現存すれば便利そうだな。
401 ：名無し野電車区：04/02/08 07:36 ID:XKpekMl9
吉良吉田駅構内で脱線･･･ もうすぐ廃止だから放置プレイしたのがたたったのか？＜海線
402 ：名無し野電車区：04/02/08 08:24 ID:nUILgh+P
>>401不通区間は吉良吉田～蒲郡だから海線じゃなくて蒲郡線じゃないの？
403 ：名無し野電車区：04/02/08 08:34 ID:dPPmBJm+
>>499
旧東一宮線と岩倉線の跡地今は大半の区間が道路になっている
それから岩倉駅から旧東一宮線跡地にそって西へ1キロ行ったところにある道路
との交差部分はいまだに立体交差のまま残っている
あと尾張一宮駅～岩倉平日昼間1時間4本休日3本、岩倉～小牧間のバス平日昼間
1時間6本、休日4本走っている
しかももうすぐ犬山線トランパス導入でバスから電車乗り継げば80円割引に
なるし
旧東一宮線と岩倉線の跡地今は大半の区間が道路になっている
それから岩倉駅から旧東一宮線跡地にそって西へ1キロ行ったところにある道路
との交差部分はいまだに立体交差のまま残っている
あと尾張一宮駅～岩倉平日昼間1時間4本休日3本、岩倉～小牧間のバス平日昼間
1時間6本、休日4本走っている
しかももうすぐ犬山線トランパス導入でバスから電車乗り継げば80円割引に
なるし
404 ：名無し野電車区：04/02/08 08:36 ID:dPPmBJm+
>>401
吉良吉田で1600系が脱線したらしいぞ。ってか入れ替え作業中って西尾・津島特急って入れ替えしたっけ？
吉良吉田で1600系が脱線したらしいぞ。ってか入れ替え作業中って西尾・津島特急って入れ替えしたっけ？
406 ：名無し野電車区：04/02/08 09:56 ID:MP4ryWkT
蒲郡線から三河線に入るポイント付近で脱線した模様
1600系中央車両が脱線
1600系中央車両が脱線
407 ：名無し野電車区：04/02/08 09:57 ID:nUILgh+P
事故車は1604
408 ：名無し野電車区：04/02/08 10:05 ID:PDtUh3Rc
名鉄新岐阜駅事故 １もよろしく
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066469060/l50
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066469060/l50
さっきニュース見ますた・・・
復旧及び車輛の修理に時間かかりそうだな。
しかし、3100系といい300系といい1600系といい
何ゆえ新型車に限って事故何度も起こすのだろうか・・・。
まぁ廃車にはならなそうだけど(今の名鉄にもう一編成1600系を作る金なさそうだし)。
復旧及び車輛の修理に時間かかりそうだな。
しかし、3100系といい300系といい1600系といい
何ゆえ新型車に限って事故何度も起こすのだろうか・・・。
まぁ廃車にはならなそうだけど(今の名鉄にもう一編成1600系を作る金なさそうだし)。
>今の名鉄にもう一編成1600系を作る金なさそうだし
一般色の2000系ではダメ？
一般色の2000系ではダメ？
411 ：名無し野電車区：04/02/08 10:59 ID:lybraQ3n
10：32に復旧
412 ：名無し野電車区：04/02/08 11:06 ID:PDtUh3Rc
８８０７Ｆが出てくる予感。
413 ：名無し野電車区：04/02/08 11:17 ID:YS59EFll
>409
名鉄命名権売却という手はいかがでしょう。
国鉄時代の国鉄に倣って作った名鉄はタロー（長男）金失うと書いて名鉄。
なので金がたまらないわけで、
名鉄を、なっ急とかナナ急とかキュートな名前にかえてみたらどうだろう。
名鉄命名権売却という手はいかがでしょう。
国鉄時代の国鉄に倣って作った名鉄はタロー（長男）金失うと書いて名鉄。
なので金がたまらないわけで、
名鉄を、なっ急とかナナ急とかキュートな名前にかえてみたらどうだろう。
415 ：名無し野電車区：04/02/08 11:32 ID:uNUREqRU
昨日の「乗り鉄」ｸﾝはラッキーだったな。
今日だったら蒲郡で放置プレイだぞｗ
今日だったら蒲郡で放置プレイだぞｗ
416 ：名無し野電車区：04/02/08 11:40 ID:TozuLyEm
そんな大変な脱線だったのけ？台車かえるだけで済むようなんと違って。
>>415
本当だな。運がよかった。
本当だな。運がよかった。
420 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：04/02/08 13:32 ID:QYxLtOIM
さっき1604を二ツ杁で見たような気がしたけど。見間違いかな？・・・
さて、そろそろ510でも乗りに行こうかな。
さて、そろそろ510でも乗りに行こうかな。
>>399
高山線・太多線の美濃太田付近が微妙に変。
高山線・太多線の美濃太田付近が微妙に変。
422 ：乗り鉄：04/02/08 15:53 ID:oGVWkZ1Y
今日は車で吉良吉田まで来てます。1604Fが三河線1番ホームでパンタを下げ寂しそうに眠ってます。
蒲郡線から三河線に向かうポイントではまだ作業が続いてます。
蒲郡線から三河線に向かうポイントではまだ作業が続いてます。
台車が切り傷だらけでヨーダンパが割れてまつ
>>399
羽島あたりの、「Okoshi」はなんぞや。
羽島あたりの、「Okoshi」はなんぞや。
425 ：名無し野電車区：04/02/08 17:11 ID:paW9g5s+
友人（非鉄）からの情報だが「週刊鉄道ファイル」でパノラマが載ってるらしい。
本当かい？
本当かい？
427 ：名無し野電車区：04/02/08 17:20 ID:NRQisDwy
>>409
それに同感。
２回も起きた3100系オーバーラン、就役初日に316Ｆ踏切事故、
全国的に有名になった1134Ｆ事故、そして今回の1600系脱線。
なんで新しい車両ばかりが事故を起こすんだろうか。
最近の名鉄って古い車両は事故を起こしてないような気が・・・。
（5505Ｆは水没のため除外）
それに同感。
２回も起きた3100系オーバーラン、就役初日に316Ｆ踏切事故、
全国的に有名になった1134Ｆ事故、そして今回の1600系脱線。
なんで新しい車両ばかりが事故を起こすんだろうか。
最近の名鉄って古い車両は事故を起こしてないような気が・・・。
（5505Ｆは水没のため除外）
428 ：名無し野電車区：04/02/08 17:29 ID:NRQisDwy
429 ：名無し野電車区：04/02/08 18:34 ID:91HBulHV
ケータイのカメラで撮った今日の1604F：
http://2ch.or.tp/gazou/img-box/img20040208183253.jpg
http://2ch.or.tp/gazou/img-box/img20040208183232.jpg
http://2ch.or.tp/gazou/img-box/img20040208183213.jpg
http://2ch.or.tp/gazou/img-box/img20040208183253.jpg
http://2ch.or.tp/gazou/img-box/img20040208183232.jpg
http://2ch.or.tp/gazou/img-box/img20040208183213.jpg
>>427
どうやら名鉄は新型車に嫌われてるようだな・・・。
ということは2000系(仮)もやはり事故るんだろうか・・・
空港特急事故ったらちょっとヤバイな。
まぁ1134Fを除けば、そう大事には至ってないし1604Fもどうやら床下機器以外は
特に損傷ないみたいだからそこまで呪われてはないだろうな。
どうやら名鉄は新型車に嫌われてるようだな・・・。
ということは2000系(仮)もやはり事故るんだろうか・・・
空港特急事故ったらちょっとヤバイな。
まぁ1134Fを除けば、そう大事には至ってないし1604Fもどうやら床下機器以外は
特に損傷ないみたいだからそこまで呪われてはないだろうな。
432 ：名無し野電車区：04/02/08 19:21 ID:Inlp2jF0
>>429
誰かもっとＵＰしてくれや
誰かもっとＵＰしてくれや
433 ：名無し野電車区：04/02/08 19:30 ID:91HBulHV
435 ：名無し野電車区：04/02/08 19:34 ID:nqnfkn2L
431は携帯カメラで逆光の物を撮った事が無い奴か、
カメラ付き携帯を持ってない貧乏人なんだろｗ
カメラ付き携帯を持ってない貧乏人なんだろｗ
436 ：名無し野電車区：04/02/08 19:38 ID:ajuKdkaT
>>431は、AVと混同してるｗ
＞ということは2000系(仮)もやはり事故るんだろうか・・・
連絡橋で伊勢湾へダイ（ｒｙ
連絡橋で伊勢湾へダイ（ｒｙ
438 ：名無し野電車区：04/02/08 20:11 ID:rAdLPz68
搬入時に事故ったらシャレにならんな
ところで 何月頃搬入？ 試運転期間もあるだろうし。
ところで 何月頃搬入？ 試運転期間もあるだろうし。
脱線の原因ってなんぞ？速度超過かはたまた複線ドリフトかw
441 ：名無し野電車区：04/02/08 20:30 ID:FVELBzp+
熱田神宮でお払いしる！
442 ：名無し野電車区：04/02/08 20:30 ID:bwDp0K7z
セントレア神社ってできるかな？
>>444
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| >>444自分で氏ねと言っちゃってるよ。
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(6 つ | ／＼ ￣ ／＼
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| /＿＿/ ／ ＜ しかも縁起の悪い444だもんな。
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| >>444自分で氏ねと言っちゃってるよ。
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446 ：名無し野電車区：04/02/08 21:37 ID:FeOVH8A0
長島のホームラン数と同じだよｗ
名鉄って400系や4000系って永遠に登場しないかな？
名鉄って400系や4000系って永遠に登場しないかな？
448 ：案内：04/02/08 21:52 ID:PDtUh3Rc
ID:Z3Jb4Bckにより名鉄探偵団part3が落ちました。
ここで一応、名鉄探偵団part4を作成しましたので宜しくです。
名鉄探偵団part3
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053871187/l50
名鉄探偵団part4
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076244072/l50
ここで一応、名鉄探偵団part4を作成しましたので宜しくです。
名鉄探偵団part3
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053871187/l50
名鉄探偵団part4
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076244072/l50
449 ：名無し野電車区：04/02/08 22:19 ID:cNN0b+v4
>>448
スレタイは、名鉄ヲタ団でも良かったのでは。
スレタイは、名鉄ヲタ団でも良かったのでは。
450 ：名無し野電車区：04/02/08 22:30 ID:PgsW1LgW
通勤型車両を休日昼間の急行に使うの
やめてくれません？
やめてくれません？
>>450
何を今更言ってるんだ。
何を今更言ってるんだ。
452 ：名無し野電車区：04/02/08 22:36 ID:dQaMAWtL
休日昼間の急行がどれも満員御礼だったら専用の新車を投入するだろうが、
今の名鉄の稼ぎ頭は通勤輸送なのだ。
パノラマカーを廃車し、通勤車両をもっと走らせてくれ。
今の名鉄の稼ぎ頭は通勤輸送なのだ。
パノラマカーを廃車し、通勤車両をもっと走らせてくれ。
453 ：名無し野電車区：04/02/08 22:37 ID:cxx91ZyD
>>450は、豆板ヲタだろｗ
454 ：名無し野電車区：04/02/08 23:18 ID:wpC0birK
>>452
死ね
死ね
455 ：名無し野電車区：04/02/08 23:20 ID:wpC0birK
456 ：名無し野電車区：04/02/08 23:22 ID:D5+OmfZC
>>452
逝ってよし
逝ってよし
457 ：名無し野電車区：04/02/08 23:29 ID:B6urTkL9
458 ：名無し野電車区：04/02/08 23:30 ID:Kstd3B7o
今話題の小牧線の解体場は、パノラマカーを廃車し、新世代通勤車両へ切替えの象徴だな。
459 ：名無し野電車区：04/02/08 23:35 ID:ChynLcID
今、デキに挟まれた1604F（たぶん）が西尾線方向から新安城に入線。
>440
実は、西尾線が本当に汚染されていたから鴨。
実は、西尾線が本当に汚染されていたから鴨。
>>457
ＪＲ東海道線で起きたトラブルね。
あったあった。
あのトラブルの日、夕飯時に見てたニュースでやってて、あまりの唐突さに飯吹き出した。
次の日の朝日新聞朝刊の三面記事ででっかく紹介されてたよ。
東海道線の途中で置き去りにされた３５００の空撮写真を掲載してた。
漏れが聞いた話によると、その置き去り３５００はＪＲ岡崎駅の引き込み線に一晩放置プレイされてたらしい。
見たかったぞ。
ＪＲ東海道線で起きたトラブルね。
あったあった。
あのトラブルの日、夕飯時に見てたニュースでやってて、あまりの唐突さに飯吹き出した。
次の日の朝日新聞朝刊の三面記事ででっかく紹介されてたよ。
東海道線の途中で置き去りにされた３５００の空撮写真を掲載してた。
漏れが聞いた話によると、その置き去り３５００はＪＲ岡崎駅の引き込み線に一晩放置プレイされてたらしい。
見たかったぞ。
新車受難の全ての原因は成田山のお札に(ry
むしろ廃車になった車両の怨念が（ｒｙ
>>463
成田山のお札ｗ
成田山のお札ｗ
466 ：名無し野電車区：04/02/09 04:09 ID:d2OP6WWq
まだ3500がデビュー前だったよ。
トラブル当初は、まだイメージイラストしか公開されてなかったです。
漏れの記憶では、このあと報道陣向けにデビュー公開されるまえにこのトラブルでその姿があらわになってしまいました・・・
トラブル当初は、まだイメージイラストしか公開されてなかったです。
漏れの記憶では、このあと報道陣向けにデビュー公開されるまえにこのトラブルでその姿があらわになってしまいました・・・
失礼、日本語変だった。
このトラブルを記事にしているサイトはないみたいだね・・・
このトラブルを記事にしているサイトはないみたいだね・・・
>>455はＡＧＵＩから追放されたみゅ～か。
470 ：名無し野電車区：04/02/09 08:06 ID:38Wsfepw
パノラマカー全廃したら名鉄乗る人減りそうな予感
472 ：名無し野電車区：04/02/09 10:06 ID:+Z4/jhnX
>>470
濃いヲタ乗客が減って、むしろイメージアップになります。
濃いヲタ乗客が減って、むしろイメージアップになります。
474 ：名無し野電車区：04/02/09 11:29 ID:/VFRvLcw
>412
今朝、上小田井を9時50分ごろ通過した「特｜鵜沼」が8805Fだった。
これが1600系の代走？運用は詳しくないんですみません。
今朝、上小田井を9時50分ごろ通過した「特｜鵜沼」が8805Fだった。
これが1600系の代走？運用は詳しくないんですみません。
475 ：名無し野電車区：04/02/09 11:30 ID:aFPjiH76
日曜で夕刊なし＆新聞休刊日ということで、記事が見られないと思っていたら、
サンケイ新聞のサイトにあった。
名鉄電車が脱線、けが人なし 愛知・吉良吉田駅構内
７日午後１１時半ごろ、愛知県吉良町吉田の名鉄吉良吉田駅構内で、運転終
了後、翌日の運行に備えて入れ替え作業をしていた３両編成の列車の２両目が
脱線した。運転士にけがはなかった。同駅は名鉄の西尾、蒲郡、三河各線の接
続駅で、復旧作業のため、蒲郡線の吉良吉田－蒲郡間が８日の始発から運転を
見合わせ、バスによる代替輸送などを行っている。
名鉄によると、脱線したのは西尾線の佐屋発吉良吉田行きの特急として使わ
れた車両。吉良吉田駅に到着後、いったん蒲郡線に引き入れ、さらに三河線側
へ移動させる際、ポイント付近で脱線したという。
名鉄は、１両目がポイントを通過した直後にポイントが切り替わった可能性
があるとみて、復旧作業を急ぐとともに、原因を調べている。
Sankei Web (02/08 10:44)
サンケイ新聞のサイトにあった。
名鉄電車が脱線、けが人なし 愛知・吉良吉田駅構内
７日午後１１時半ごろ、愛知県吉良町吉田の名鉄吉良吉田駅構内で、運転終
了後、翌日の運行に備えて入れ替え作業をしていた３両編成の列車の２両目が
脱線した。運転士にけがはなかった。同駅は名鉄の西尾、蒲郡、三河各線の接
続駅で、復旧作業のため、蒲郡線の吉良吉田－蒲郡間が８日の始発から運転を
見合わせ、バスによる代替輸送などを行っている。
名鉄によると、脱線したのは西尾線の佐屋発吉良吉田行きの特急として使わ
れた車両。吉良吉田駅に到着後、いったん蒲郡線に引き入れ、さらに三河線側
へ移動させる際、ポイント付近で脱線したという。
名鉄は、１両目がポイントを通過した直後にポイントが切り替わった可能性
があるとみて、復旧作業を急ぐとともに、原因を調べている。
Sankei Web (02/08 10:44)
477 ：名無し野電車区：04/02/09 13:57 ID:rgHAlaWg
定期でデラ？
へ～
へ～
>>468
アグイのギャラリーログを 3500 甲種 岡崎 で検索してみれ。数枚の画像がある
アグイのギャラリーログを 3500 甲種 岡崎 で検索してみれ。数枚の画像がある
>>477
そうなんすか・・・間違えスマソ
そうなんすか・・・間違えスマソ
>>472
>>479
おお！かえってきたら素敵なレス。
本当にアリガ㌧。
早速アグーイで検索かけてみました。
確かに、あのトラブルの写真！
隣をＪＲの車両が通過している写真なんて、なんとも言えない複雑な気分になりますなぁ・・・
>>479
おお！かえってきたら素敵なレス。
本当にアリガ㌧。
早速アグーイで検索かけてみました。
確かに、あのトラブルの写真！
隣をＪＲの車両が通過している写真なんて、なんとも言えない複雑な気分になりますなぁ・・・
483 ：名無し野電車区：04/02/09 18:48 ID:pekTYGUC
今度は上り特急が事故…
484 ：名無し野電車区：04/02/09 19:19 ID:7vDbk20j
と思ったら三河線も…
485 ：474：04/02/09 20:23 ID:/VFRvLcw
>477
そうでしたか、その時間ほとんど乗らないもんで知りませんでした。
DXは津島系統と思い込んでいたので、つい・・・。
>483>484
その時間帯、確かに無線が騒がしかったです。
詳細は？
そうでしたか、その時間ほとんど乗らないもんで知りませんでした。
DXは津島系統と思い込んでいたので、つい・・・。
>483>484
その時間帯、確かに無線が騒がしかったです。
詳細は？
今日の7時台は三河線に乗ってたけど、平常ダイヤだったぞ。
確かに運転室の無線は騒がしかったけど。
確かに運転室の無線は騒がしかったけど。
488 ：名無し野電車区：04/02/09 20:53 ID:oVeH7XfP
伊奈駅に１０００系留まってました。（１９：４５頃）
駅員の方に聞いたところ、矢作橋付近でイタズラに合ったらしいです。
置石か、投石ですかね？３～４人掛りで、点検整備してましたよ。
三河線の詳細をしりたいですね。新幹線も蒲郡で人身事故が合ったし。
駅員の方に聞いたところ、矢作橋付近でイタズラに合ったらしいです。
置石か、投石ですかね？３～４人掛りで、点検整備してましたよ。
三河線の詳細をしりたいですね。新幹線も蒲郡で人身事故が合ったし。
>>488
矢作橋・・・家の近くだよ・・・
矢作橋・・・家の近くだよ・・・
ちなみに乗ったのは1885レ→1963レでつ。
新幹線で人身？詳細きぼんぬ
新幹線で人身？詳細きぼんぬ
491 ：488：04/02/09 21:06 ID:oVeH7XfP
ちなみに、私の目視では車両自体に異常は認められませんでした。
板違いですが、新幹線は下りのぞみ５号。蒲郡のトンネル出口らしいです。
５００系に穴が開いてました。すごい衝撃でしょうね。
災難だったのは、並走する在来線。何かで、運転席のガラスが割れたらしい。
これは、恐ろしいですね。早い対策をお願いしたいですね。
板違いですが、新幹線は下りのぞみ５号。蒲郡のトンネル出口らしいです。
５００系に穴が開いてました。すごい衝撃でしょうね。
災難だったのは、並走する在来線。何かで、運転席のガラスが割れたらしい。
これは、恐ろしいですね。早い対策をお願いしたいですね。
今日、新名古屋２０：２６発急行新岐阜が遅れてたのはそういうわけか。
494 ：名無し野電車区：04/02/09 22:48 ID:0fh4U30h
P車排除してから新岐阜から新名古屋まで急行に乗る
という選択肢は自動的に消えた。ロングで３５分も乗る
なんて相当馬鹿だ。JRの新快速で１７分立乗りした
ほうがよっぽどまし。JRの普通でも岐阜始発なので
座れるし、３１１転クロなのでそこそこ快適。所要時間も
名鉄特急よりやや短く２５分。
という選択肢は自動的に消えた。ロングで３５分も乗る
なんて相当馬鹿だ。JRの新快速で１７分立乗りした
ほうがよっぽどまし。JRの普通でも岐阜始発なので
座れるし、３１１転クロなのでそこそこ快適。所要時間も
名鉄特急よりやや短く２５分。
と思ったら最後の最後に牛田駅で…
今日の名古屋出発20時33分とその次の豊橋特急が
6両運行だったけど車両の都合ってどういうことよ？
6両運行だったけど車両の都合ってどういうことよ？
事故の影響？
498 ：名無し野電車区：04/02/09 23:39 ID:7ns5v5kG
会社が一宮にあって、でも名古屋市内に住みたくて、でも通勤は快適に
したいから神宮前にアパート借りたけど、少々高くても金山にしてJR
通勤のほうがよかったかな。
朝はゆっくり寝ていたいから、特急ではなくP車の急行に乗って
金山から爆睡してます。
したいから神宮前にアパート借りたけど、少々高くても金山にしてJR
通勤のほうがよかったかな。
朝はゆっくり寝ていたいから、特急ではなくP車の急行に乗って
金山から爆睡してます。
実は、μ鉄では片手ワンハンドルの車両を使いこなせないのでは？
と、3121、3123、316、1604に代わって言ってみる。
と、3121、3123、316、1604に代わって言ってみる。
500 ：名無し野電車区：04/02/10 00:14 ID:8TbvHEKo
５００系ｹﾞｯﾂ
501 ：名無し野電車区：04/02/10 03:16 ID:gPb0ZYGa
すみません名鉄初心者なんですが、
最近ずっと行っている金山の工事はなんなんでしょう？
名鉄とＪＲの乗り換えがｽｺﾞｲ楽になると言う噂も聞いたのですが。
どこで調べていいか分からなかったのでここで質問させていただきます。
最近ずっと行っている金山の工事はなんなんでしょう？
名鉄とＪＲの乗り換えがｽｺﾞｲ楽になると言う噂も聞いたのですが。
どこで調べていいか分からなかったのでここで質問させていただきます。
502 ：名無し野電車区：04/02/10 06:54 ID:ScXpFZV6
503 ：名無し野電車区：04/02/10 07:08 ID:9KPGUVmX
名鉄の前売フリーきっぷ金券屋でまだ発売中
>499
あるヲタの人がが「片手ワンハンドルは使いにくそう」
と言ってました。
吉良吉田の脱線事故はポイントのトラブルと思われる。
あるヲタの人がが「片手ワンハンドルは使いにくそう」
と言ってました。
吉良吉田の脱線事故はポイントのトラブルと思われる。
505 ：名無し野電車区：04/02/10 14:57 ID:uEQ5Q0lr
電車にひざカックンをやったから脱線したんだよ
>>501
>>502 さんに（勝手に）補足、
http://www.mlit.go.jp/chubu/soumu/kikaku021003/kikaku021003.htm
（行き先が公的機関なので直リンでもいいかな？）
これの参考図面1、2にもっと詳しく書いてあります。
また、北口の工事については・・・よくわかりません。たぶん名古屋市が
主体になっている工事だと思いますが。
>>502 さんに（勝手に）補足、
http://www.mlit.go.jp/chubu/soumu/kikaku021003/kikaku021003.htm
（行き先が公的機関なので直リンでもいいかな？）
これの参考図面1、2にもっと詳しく書いてあります。
また、北口の工事については・・・よくわかりません。たぶん名古屋市が
主体になっている工事だと思いますが。
新名古屋の工事っていつまで？
510 ：名無し野電車区：04/02/10 21:37 ID:HdbUTLiu
皆さんにならって自分も問題をつくりました。
［問］大関時代の小錦について，次の問いに答えよ。
① 最大体重を答えよ。
② 負けた場合について，一番多かった決まり手を答えよ。
③ 安芸ノ島には初顔合わせから何連敗したか。
［問］大関時代の小錦について，次の問いに答えよ。
① 最大体重を答えよ。
② 負けた場合について，一番多かった決まり手を答えよ。
③ 安芸ノ島には初顔合わせから何連敗したか。
>>510
誤爆ﾜﾗﾀ
誤爆ﾜﾗﾀ
512 ：名無し野電車区：04/02/10 22:30 ID:xgkYZFrc
513 ：名無し野電車区：04/02/10 22:39 ID:nADj/CHq
>>510は誤爆を装った荒し
514 ：名無し野電車区：04/02/10 22:47 ID:nrVm2qZF
今日の朝、名古屋本線で検札をやってました。自分ははじめての経験。
薩摩守やってるヤツは気をつけよう。
薩摩守やってるヤツは気をつけよう。
>>510は西汚染？
516 ：名無し野電車区：04/02/10 23:04 ID:WgorI0LB
間内のザンクはもうバラされましたか？
5500系は春であぼ～んと聞きましたがほんまでっか？
5500系は春であぼ～んと聞きましたがほんまでっか？
517 ：名無し野電車区：04/02/10 23:33 ID:gccnyi+0
ロングなんてそもそも各駅停車専用車両でしょう。
なんで急行で運用するのか理解に苦しむ。
なんで急行で運用するのか理解に苦しむ。
P車入れるとダイヤがグダグダになるからな
519 ：名無し野電車区：04/02/10 23:52 ID:gccnyi+0
ダイヤがタイトだからダメなわけです。P車に合わせないと。
P車を急行から排除した結果、新岐阜－新名古屋間が
２８分から２６分に短縮したが、その程度は誤差の範囲。
JRの新快速（１７分）に完敗。急行は全車P車重連にしないと
だめでしょう。
P車を急行から排除した結果、新岐阜－新名古屋間が
２８分から２６分に短縮したが、その程度は誤差の範囲。
JRの新快速（１７分）に完敗。急行は全車P車重連にしないと
だめでしょう。
520 ：名無し野電車区：04/02/10 23:59 ID:LPYUsuTp
全車P車重連なんて先頭部でナゴヤの鉄ヲタがうろうろして、ますますダイヤが遅れる
新名古屋周辺の遅延の原因は加速性能の悪いP車
某KQは天下の品川～横浜で２扉クロス車入れて大丈夫か？なんて思ったりするのですが、
実はKQのラッシュってその程度のものだったりするのですか？
あるいは、例の２扉クロス車は朝は車庫でお休みですか？
実はKQのラッシュってその程度のものだったりするのですか？
あるいは、例の２扉クロス車は朝は車庫でお休みですか？
第一ラッシュ時に2ドアなんかで来られたらサラリーマンの身としてはｳｻﾞｲことこの上ないし
524 ：名無し野電車区：04/02/11 00:04 ID:BR8tDFNk
Ｐ車って車内の落書きが一番多くない？
ヲタ以外からも評判悪いのだろう。
鉄ヲタ大集合が無くなってる？
ヲタ以外からも評判悪いのだろう。
鉄ヲタ大集合が無くなってる？
525 ：名無し野電車区：04/02/11 00:05 ID:caHK/7Ow
最近のラッシュなんてたいしたこと無いよ
乗客減ってるし。
１５年くらい前は地獄だったけどな。
乗客減ってるし。
１５年くらい前は地獄だったけどな。
526 ：525：04/02/11 00:07 ID:caHK/7Ow
>>523と同じＩＤだ
ＡＩＴＡＩですか
ＡＩＴＡＩですか
527 ：名無し野電車区：04/02/11 00:09 ID:T1UkaEd8
オイルショック明けに昭和５０年頃が一番ひどくないかい？
Ｐ車ばかり作ったツケがまわってきた頃。
Ｐ車ばかり作ったツケがまわってきた頃。
急行ぐらいはクロスにして欲しい。
1800みたいに3扉＆クロスで（2扉は勘弁）。
または3Rをクロスに改造でも可。
金がねーか・・・
1800みたいに3扉＆クロスで（2扉は勘弁）。
または3Rをクロスに改造でも可。
金がねーか・・・
今は急行という種別自体が近・中距離向けに特化されてしまったからねえ。
特に急行をクロス車にする理由もなくなったよ。
豊橋＝金山＝新名古屋＝新岐阜 のみ停車の８両固定２扉速達特急でも作るか？
特に急行をクロス車にする理由もなくなったよ。
豊橋＝金山＝新名古屋＝新岐阜 のみ停車の８両固定２扉速達特急でも作るか？
ラッシュ時の2ドア7700には辟易するが、昼間の7700はすごい快適。
ただDQN工房がｳｻﾞｲけど。
ただDQN工房がｳｻﾞｲけど。
531 ：名無し野電車区：04/02/11 00:28 ID:caHK/7Ow
>>５２７
平成４年ころがピークのようです。
ttp://www.pref.aichi.jp/kotsu/toukei/2-(4).xls
昭和５０年ころは車両数が少ないので混雑度は
高かったのでしょうね。
平成はじめころまでは、○○列車を８両化なんて
ダイヤ改正の時に言ってたけど、今はコソーリ
減車だもんな
平成４年ころがピークのようです。
ttp://www.pref.aichi.jp/kotsu/toukei/2-(4).xls
昭和５０年ころは車両数が少ないので混雑度は
高かったのでしょうね。
平成はじめころまでは、○○列車を８両化なんて
ダイヤ改正の時に言ってたけど、今はコソーリ
減車だもんな
532 ：名無し野電車区：04/02/11 03:04 ID:4A7D9KLP
名古屋の鉄ヲタスレを削除依頼したｳﾞｧｶだれだよ？
しかも重複と言われてる、東海地方のなにやらスレもdat堕ちしてるし。
>>524
厨曰新聞社勤務の古木喬聡君曰く、ハングル文字の落書きが目立つそうです（ｗ
しかも重複と言われてる、東海地方のなにやらスレもdat堕ちしてるし。
>>524
厨曰新聞社勤務の古木喬聡君曰く、ハングル文字の落書きが目立つそうです（ｗ
533 ：名無し野電車区：04/02/11 03:21 ID:gP5NZuOY
てか新岐阜に拘り続けるメリットってあるのか？
いっそのこと本線東側⇔犬山線の方が良いと思うんですけど。
いっそのこと本線東側⇔犬山線の方が良いと思うんですけど。
西側は特急2急行2普通2～4くらいで十分なように思う…。
536 ：名無し野電車区：04/02/11 08:31 ID:JDQHEOfG
特急４ 1000 1200
高速４ 7000 7500
急行２ ロング
普通２ ロング
高速４ 7000 7500
急行２ ロング
普通２ ロング
538 ：名無し野電車区：04/02/11 10:56 ID:ttoERlUV
新岐阜－新名古屋間の運賃を４４０円に戻し
特急急行は全車P車重連ノンストップ（新一宮、国府宮通過）
でJRに最後の闘いを挑む気はないのか。
特急急行は全車P車重連ノンストップ（新一宮、国府宮通過）
でJRに最後の闘いを挑む気はないのか。
>>537
そんな事やってるから車に負けるんだろうな。名鉄は…
そんな事やってるから車に負けるんだろうな。名鉄は…
542 ：名無し野電車区：04/02/11 11:50 ID:qBizljEx
竹槍のパノラマカー・・・
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
544 ：名無し野電車区：04/02/11 12:41 ID:29lBizL4
名鉄は新名古屋～新岐阜間はもう投げてるよ。
豊橋～新名古屋間はとりあえず勝ってるんでよしとしてんじゃない？
豊橋～新名古屋間はとりあえず勝ってるんでよしとしてんじゃない？
545 ：名無し野電車区：04/02/11 13:18 ID:caHK/7Ow
岐阜から名古屋に通ってるんですが、朝は数年前はかなり早く並ばないと
７時から８時代の特急は座れなかったけど、今はぎりぎりでも座れる。
帰りは特急は国府宮、急行は新清洲過ぎるとまず座れるようになった。
新一宮過ぎると３号車は数人しか乗ってない。
こんな状態だと確かに投げ出すね。
７時から８時代の特急は座れなかったけど、今はぎりぎりでも座れる。
帰りは特急は国府宮、急行は新清洲過ぎるとまず座れるようになった。
新一宮過ぎると３号車は数人しか乗ってない。
こんな状態だと確かに投げ出すね。
546 ：名無し野電車区：04/02/11 13:40 ID:6dvyX+Wx
勝ち負けなんてどうでもいいじゃん
547 ：名無し野電車区：04/02/11 13:42 ID:caHK/7Ow
548 ：名無し野電車区：04/02/11 14:07 ID:apbsAePT
妙音通に特急停車駅造ってください。
地下鉄環状の意味がないです。
地下鉄環状の意味がないです。
じゃあ神宮前通過で。
550 ：名無し野電車区：04/02/11 15:30 ID:8Yg9BZrb
呼続をでっかくしようぜ。
551 ：名無し野電車区：04/02/11 15:35 ID:TJkp29Ok
蒲郡線末端部の人の流れも正反対になったね
（かつては名鉄で新名古屋方面に向かっていた人が今は蒲郡に出てＪＲに乗るようになった）
（かつては名鉄で新名古屋方面に向かっていた人が今は蒲郡に出てＪＲに乗るようになった）
552 ：名無し野電車区：04/02/11 15:49 ID:UOC5Z0BF
名鉄はあちこちカーブが多すぎる
特に現在の鳴海前後間なんてトロトロとしすぎ
さっさと工事進めろ
24時間徹夜でやれ
特に現在の鳴海前後間なんてトロトロとしすぎ
さっさと工事進めろ
24時間徹夜でやれ
まず、おまいがやれ。
554 ：名無し野電車区：04/02/11 16:11 ID:WhK+t/2E
名鉄がだらしないから、倒壊は新快速の休日４両
運行やめないんだよ。
西は休日１２両編成で運行しているのに。
運行やめないんだよ。
西は休日１２両編成で運行しているのに。
555 ：名無し野電車区：04/02/11 16:15 ID:IhSGuZvk
名鉄は車輪のフラットが多すぎる
特に現在の白い特急の一般車両ガタガタしすぎ
さっさと修理はじめろ
２４時間徹夜でやれ
特に現在の白い特急の一般車両ガタガタしすぎ
さっさと修理はじめろ
２４時間徹夜でやれ
556 ：名無し野電車区：04/02/11 16:19 ID:ktr7nsWb
名古屋本線客がJRに取られて収益が悪化したのを理由に岐阜地区の600V線区
の廃止は納得いかん
みんなで”名鉄不乗車運動”を起こそうぜ
の廃止は納得いかん
みんなで”名鉄不乗車運動”を起こそうぜ
557 ：名無し野電車区：04/02/11 16:20 ID:TJkp29Ok
>>556
それじゃあますます収益が悪化するだろうが
それじゃあますます収益が悪化するだろうが
558 ：名無し野電車区：04/02/11 16:21 ID:F5IpjxOO
普通の8両ってあるのですか？
560 ：名無し野電車区：04/02/11 16:29 ID:IhSGuZvk
562 ：名無し野電車区：04/02/11 16:38 ID:IhSGuZvk
563 ：名無し野電車区：04/02/11 16:45 ID:IhSGuZvk
佐屋でも緩急接続してます
566 ：名無し野電車区：04/02/11 18:05 ID:Vc5CU61e
５１０はパンタ下げて本線で運用すべきでしょう。
ラッシュ時P車に接続して牽引してもらう。
ラッシュ時P車に接続して牽引してもらう。
567 ：名無し野電車区：04/02/11 18:49 ID:HzJe2cu7
犬山線と名古屋本線東枇杷島～神宮前間トランパス導入されたらユリカ使う人いる？
568 ：名無し野電車区：04/02/11 18:50 ID:HzJe2cu7
>>561
ちなみにこの電車大山寺では後ろ2両締め切りみたい
ちなみにこの電車大山寺では後ろ2両締め切りみたい
569 ：名無し野電車区：04/02/11 18:54 ID:HzJe2cu7
ユリカ金券屋で購入している人っていないかな？
それに新名古屋や金山、神宮前も券売機や精算機カードで購入＆精算で
きるようになるし
でもくれぐれもきっぷは正しく目的地まで買いましょう
それに新名古屋や金山、神宮前も券売機や精算機カードで購入＆精算で
きるようになるし
でもくれぐれもきっぷは正しく目的地まで買いましょう
571 ：名無し野電車区：04/02/11 19:04 ID:/hBrarnC
ＪＲに勝たなくてもいい。しかし車には勝つべきだ。
車に負けるのは死を意味するからだ。
>>522
車庫でお休みという事はないが最混雑時間帯は外している。
ちなみに最混雑時間帯の４ドア列車は３ドアになるなど
輸送力重視ではなくなっている
夕夜は下りは有料ライナー・上りは回送
ダイヤ情報の西鉄特集（２月号）でも、クロス車のラッシュ時の運用は
色々工夫をしているような事が書いてあった
車に負けるのは死を意味するからだ。
>>522
車庫でお休みという事はないが最混雑時間帯は外している。
ちなみに最混雑時間帯の４ドア列車は３ドアになるなど
輸送力重視ではなくなっている
夕夜は下りは有料ライナー・上りは回送
ダイヤ情報の西鉄特集（２月号）でも、クロス車のラッシュ時の運用は
色々工夫をしているような事が書いてあった
572 ：名無し野電車区：04/02/11 19:16 ID:1fMwbaKL
今日は年末に買った２ＤＡＹフリーで乗り鉄に出かけたんだが、
美濃町線に乗ってるとき、田神の留置線には半分に切断された754が・・・。
もう片方は保存先の瀬戸に行ったみたいだけど、田神に残された「残留物」は
重機に食い付かれる運命なんだろうな・・・。
間内では、7039Ｆの破片らしきものが車窓から見えたし。
美濃町線に乗ってるとき、田神の留置線には半分に切断された754が・・・。
もう片方は保存先の瀬戸に行ったみたいだけど、田神に残された「残留物」は
重機に食い付かれる運命なんだろうな・・・。
間内では、7039Ｆの破片らしきものが車窓から見えたし。
573 ：名無し野電車区：04/02/11 19:20 ID:6yw+HJv4
574 ：名無し野電車区：04/02/11 19:28 ID:F5IpjxOO
http://www.meitetsu.co.jp/ekibetsu/timetable/tt121421.html
↑の一本だけある急行って、後ろ4両締め切りですか？
他に後ろ4両締め切りのパターンってありますか？
↑の一本だけある急行って、後ろ4両締め切りですか？
他に後ろ4両締め切りのパターンってありますか？
575 ：名無し野電車区：04/02/11 19:29 ID:HzJe2cu7
トランパス導入でどれだけ車から電車に戻ってくるのかな？
プレミア付いているし名鉄バスとの乗継割引（80円）もあるし
これでも乗客離れに歯止めがかからないとなると名鉄やばくなるのでは？
でも新名古屋～新岐阜間はトランパス導入でもまだJRが有利だし
あとトランパスエリア外から最低運賃で乗車して新名古屋や金山でカードで
精算する人が増えそう
プレミア付いているし名鉄バスとの乗継割引（80円）もあるし
これでも乗客離れに歯止めがかからないとなると名鉄やばくなるのでは？
でも新名古屋～新岐阜間はトランパス導入でもまだJRが有利だし
あとトランパスエリア外から最低運賃で乗車して新名古屋や金山でカードで
精算する人が増えそう
576 ：名無し野電車区：04/02/11 19:39 ID:gs1qKw2e
トランパスの制度よりもトランパスの割引率で利用する人が多いのでは？
577 ：名無し野電車区：04/02/11 19:44 ID:apbsAePT
>>548-549それでいいです。やってください。
昼間割引ユリカが使えない時点で需要は半減
580 ：名無し野電車区：04/02/11 20:25 ID:HzJe2cu7
>>578
地下鉄区間だけ券売機昼割で購入して下車時にユリカ5600で精算することはできないの？
>>579
皆さんはきっぷは正しく目的地まで乗りましょう
そうしないと精算機に行列できたりすぐ壊れてしまいそうだし
それに名鉄赤字→さらなる廃線なんてこともありうるかもしれないし
地下鉄区間だけ券売機昼割で購入して下車時にユリカ5600で精算することはできないの？
>>579
皆さんはきっぷは正しく目的地まで乗りましょう
そうしないと精算機に行列できたりすぐ壊れてしまいそうだし
それに名鉄赤字→さらなる廃線なんてこともありうるかもしれないし
検札といえば、豊田線。
豊田市から鶴舞線経由で犬山線に行くとき、知立経由の切符を持っていても怒られない？
知立経由のほうが名鉄の利益は多いと思うのだが。
豊田市から鶴舞線経由で犬山線に行くとき、知立経由の切符を持っていても怒られない？
知立経由のほうが名鉄の利益は多いと思うのだが。
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧ ∧
.あいち～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜ 〈
/ ／＼_」
￣
犬山
一宮 江南
尾西 岩倉 小牧 瀬戸
春日井 稲武
稲沢 尾張旭 足助
津島 名古屋 日進 豊田
蟹江 豊明
東海 大府 刈谷 知立 鳳来
知多 高浜 安城 岡崎
常滑 半田 碧南 新城
西尾 蒲郡 豊川
豊橋
南知多
渥美
583 ：名無し野電車区：04/02/11 20:42 ID:HzJe2cu7
>>581
ちなみに豊田市から犬山に行く場合
知立経由で1230円
赤池・浄心経由で1310円
赤池・上飯田経由1260円
だけどカードで乗車したら運賃どのルートで引き落とされるのだろうか？
あと豊田市・梅坪から新名古屋に出る場合知立経由の方が770円と20円安く行ける
ちなみに豊田市から犬山に行く場合
知立経由で1230円
赤池・浄心経由で1310円
赤池・上飯田経由1260円
だけどカードで乗車したら運賃どのルートで引き落とされるのだろうか？
あと豊田市・梅坪から新名古屋に出る場合知立経由の方が770円と20円安く行ける
584 ：名無し野電車区：04/02/11 20:48 ID:gP5NZuOY
>>575
一番大きな利点は、券売機の前に並ばなくて済むこと。
休日のＪＲ名古屋駅（桜通口と中央口）や金山駅の券売機の前は長蛇の列が
出来ていることが多く、あれを避けられるというのは大きい。
もっとも、ＪＲも何だかんだ言いながら共通カード導入しそうな気がするけどね
それがトランパスか、個別に交通局と組むかは別として。
一番大きな利点は、券売機の前に並ばなくて済むこと。
休日のＪＲ名古屋駅（桜通口と中央口）や金山駅の券売機の前は長蛇の列が
出来ていることが多く、あれを避けられるというのは大きい。
もっとも、ＪＲも何だかんだ言いながら共通カード導入しそうな気がするけどね
それがトランパスか、個別に交通局と組むかは別として。
585 ：名無し野電車区：04/02/11 20:58 ID:HzJe2cu7
>>574
この急行は4両の3Rか2両+2両の6Rのどっちかだったような
この急行は4両の3Rか2両+2両の6Rのどっちかだったような
>>585
いや、もちろん車から電車に戻ってくるとか、そんな発想は持ってないよ。
さらなる移行を食い止めるのにある程度は効果があるかな、という程度。
乗りかえの面倒くささが電車離れの大きな原因の一つだから、その要因を
一つでも取り除けるなら、それなりに効果はあるんじゃないかと。
岐阜や一宮のお客をＪＲから奪還なんていうのは到底無理でしょう。
スピード差、運賃格差もあるが、意外と見逃せないのが、買い物客の名古屋での
行動スケジュールに高島屋等タワーズの施設がしっかり組み込まれていて（待ち
合わせ場所はナナちゃん人形だったとしてもｗ）、ＪＲ利用でなければパターンが
崩れてしまうという状況になっちゃったことだね。
昔のような栄一極集中が崩れてしまった上に、東山線との乗りかえはかつては
断然名鉄の方が便利だったけど、桜通口が整備されてハンディが解消されて
しまったのも痛い。
ただ、いくらクルマ社会といっても、さすがに名駅となると直接クルマで
乗りつけるヤシは少ないので、名駅地区が今後も発展するなら、名鉄としても
乗客増加につなげるチャンスだろうとは思う。
いや、もちろん車から電車に戻ってくるとか、そんな発想は持ってないよ。
さらなる移行を食い止めるのにある程度は効果があるかな、という程度。
乗りかえの面倒くささが電車離れの大きな原因の一つだから、その要因を
一つでも取り除けるなら、それなりに効果はあるんじゃないかと。
岐阜や一宮のお客をＪＲから奪還なんていうのは到底無理でしょう。
スピード差、運賃格差もあるが、意外と見逃せないのが、買い物客の名古屋での
行動スケジュールに高島屋等タワーズの施設がしっかり組み込まれていて（待ち
合わせ場所はナナちゃん人形だったとしてもｗ）、ＪＲ利用でなければパターンが
崩れてしまうという状況になっちゃったことだね。
昔のような栄一極集中が崩れてしまった上に、東山線との乗りかえはかつては
断然名鉄の方が便利だったけど、桜通口が整備されてハンディが解消されて
しまったのも痛い。
ただ、いくらクルマ社会といっても、さすがに名駅となると直接クルマで
乗りつけるヤシは少ないので、名駅地区が今後も発展するなら、名鉄としても
乗客増加につなげるチャンスだろうとは思う。
588 ：名無し野電車区：04/02/11 22:23 ID:HzJe2cu7
名古屋～一宮・岐阜間はトランパスの力を持ってしても運賃・スピード共に
勝るJRの圧勝だな
その上かつて岐阜始発ほとんどなかったのが大幅に増えて着席保障という点
でも優位に立ったし
勝るJRの圧勝だな
その上かつて岐阜始発ほとんどなかったのが大幅に増えて着席保障という点
でも優位に立ったし
590 ：名無し野電車区：04/02/11 22:46 ID:UP0pFHZA
おい、お前らまたしても名鉄電車愛好会が団体を走らすぞ
今年は２月１５日で、新鵜沼－常滑－(本)新岐阜だそうだ
新鵜沼１０：４０
新名古屋１１：３１
常滑１２：２０
常滑１３：１２
新名古屋１４：２７
新岐阜１５：５２
今年は２月１５日で、新鵜沼－常滑－(本)新岐阜だそうだ
新鵜沼１０：４０
新名古屋１１：３１
常滑１２：２０
常滑１３：１２
新名古屋１４：２７
新岐阜１５：５２
591 ：名無し野電車区：04/02/11 22:51 ID:HzJe2cu7
金券ショップで乗車券や株優、トランパス購入している人いる？
ちなみに名古屋だと新名古屋・金山から新岐阜まで400円、新一宮まで270～300円、
豊橋まで970～980円、新名古屋～豊橋間土休日で850～860円、株優だと900～980円、
トランパスだと5000円分が4950～4970円で売られている
ちなみに名古屋だと新名古屋・金山から新岐阜まで400円、新一宮まで270～300円、
豊橋まで970～980円、新名古屋～豊橋間土休日で850～860円、株優だと900～980円、
トランパスだと5000円分が4950～4970円で売られている
592 ：ｱﾝ：04/02/11 22:53 ID:AYJwA8Kv
駅で流れてるしなやかな風を録音したのですが、お勧めの場所ってどこがありますか？
595 ：名無し野電車区：04/02/11 23:09 ID:OwWFLMbi
>>591
新幹線の場合、
金券ショップで買った乗車券を持って指定席をとる場合と、窓口で乗車券と指定席券を同時に
購入する場合では、後者の方に良い席を優先させている。同じ窓側でも前者はドア近くとか。
名鉄もそうか？
新幹線の場合、
金券ショップで買った乗車券を持って指定席をとる場合と、窓口で乗車券と指定席券を同時に
購入する場合では、後者の方に良い席を優先させている。同じ窓側でも前者はドア近くとか。
名鉄もそうか？
596 ：名無し野電車区：04/02/11 23:19 ID:ebyqMACh
597 ：名無し野電車区：04/02/11 23:19 ID:UP0pFHZA
>>595
おい、いい加減なことを書くなよ。
金券屋で買おうが買うまいが席は一緒だぞ。
マルスのプログラムにいちいち金券屋なんて加えるほど無駄なことはしていない。
第一どうやって金券屋で買ったかどうか見分けるんだ。
いくら金券屋で買ったきっぷでも一旦はＪＲの窓口で販売されたきっぷだぜ
妄想で発言しないこと
おい、いい加減なことを書くなよ。
金券屋で買おうが買うまいが席は一緒だぞ。
マルスのプログラムにいちいち金券屋なんて加えるほど無駄なことはしていない。
第一どうやって金券屋で買ったかどうか見分けるんだ。
いくら金券屋で買ったきっぷでも一旦はＪＲの窓口で販売されたきっぷだぜ
妄想で発言しないこと
>>594
場所って何の？うｐする場所かそれとも録音するのにいい場所かどっちだ？
録音だったらデータイム(14時ごろ)の神宮前や東岡崎辺りがいいぞ。
人いないし、天井が割りと低いから楽だと思うぞ。
(実際暇だったので神宮前のスピーカーの真下でずっと曲聴いたことあります。)
場所って何の？うｐする場所かそれとも録音するのにいい場所かどっちだ？
録音だったらデータイム(14時ごろ)の神宮前や東岡崎辺りがいいぞ。
人いないし、天井が割りと低いから楽だと思うぞ。
(実際暇だったので神宮前のスピーカーの真下でずっと曲聴いたことあります。)
>>598
ありがとう。 地元の西春は音が小さいし、新名古屋は周りの音拾っちゃうから探してました。
ありがとう。 地元の西春は音が小さいし、新名古屋は周りの音拾っちゃうから探してました。
601 ：名無し野電車区：04/02/11 23:34 ID:VZLFFdrH
>>５９６
快急を復活させてほしい理由といえば・・・
１．今の急行が停車駅が多すぎること。
２．特急では350円払うのもったいない。(犬山線ユーザーなので
こんな所でつ。
ちなみに漏れは鉄ｵﾀではないと言ってみるﾃｽﾄ。
快急を復活させてほしい理由といえば・・・
１．今の急行が停車駅が多すぎること。
２．特急では350円払うのもったいない。(犬山線ユーザーなので
こんな所でつ。
ちなみに漏れは鉄ｵﾀではないと言ってみるﾃｽﾄ。
>601
ここのｽﾚに居る時点で十分鉄ｵﾀと言ってみるﾃｽﾄ。
ここのｽﾚに居る時点で十分鉄ｵﾀと言ってみるﾃｽﾄ。
604 ：名無し野電車区：04/02/11 23:51 ID:vHo7+JB4
たしかにJRの普通が岐阜始発になってから、名鉄の
「始発でゆったり」の売りが利かなくなった。
JRの普通は３１１転クロなので、２人掛の席をひとりで
ゆったり座れる。
名鉄の１２００は窓に肘が置けれない席が多すぎて
だめだし、急行はロング車ばかりなので話にならない。
「始発でゆったり」の売りが利かなくなった。
JRの普通は３１１転クロなので、２人掛の席をひとりで
ゆったり座れる。
名鉄の１２００は窓に肘が置けれない席が多すぎて
だめだし、急行はロング車ばかりなので話にならない。
608 ：名無し野電車区：04/02/12 00:02 ID:oRKCHiJk
快急増やして急行減るなら不便だべ。
快急増やして特急減るならこれも不便だべ。
利用者が増えすぎて快急増やすなら便利だが。
快急増やして特急減るならこれも不便だべ。
利用者が増えすぎて快急増やすなら便利だが。
マルスって言えば、名鉄の指定券システムと繋がってるの？
空港できて、し尺からの指定券と連続で買うのに、
システム繋がってないと意味ないじゃん。
｢しなの｣に乗ってきてセントレア行くのに金山じゃないと
μチケ買えないなんてダセーよな。
電話して席入なんかしたくないし、、
空港できて、し尺からの指定券と連続で買うのに、
システム繋がってないと意味ないじゃん。
｢しなの｣に乗ってきてセントレア行くのに金山じゃないと
μチケ買えないなんてダセーよな。
電話して席入なんかしたくないし、、
610 ：名無し野電車区：04/02/12 00:31 ID:U89eEg+k
611 ：名無し野電車区：04/02/12 00:37 ID:PVwP4/QJ
航空券はネット購入が伸びてるしな
614 ：名無し野電車区：04/02/12 00:41 ID:OtQghU/S
>>609
フツーじゃない名鉄ヲタ
フツーじゃない名鉄ヲタ
小田急近鉄東武は、Ｊ○ＢとかＫツとかＮ旅だったら、
システム繋がってるはず。
それ以外は船車券発行してセンターに電話して
｢１号車６番ボストンね｣って言ってもらって席入するのが原則でつ
システム繋がってるはず。
それ以外は船車券発行してセンターに電話して
｢１号車６番ボストンね｣って言ってもらって席入するのが原則でつ
編成の半分ぐらいをマルス枠にするんじゃね？＞空港特急
617 ：名無し野電車区：04/02/12 01:52 ID:7O+6GXb/
この際全部特急でいいよ
歩け
歩け
618 ：名無し野電車区：04/02/12 02:13 ID:RJnDEdZ4
619 ：名無し野電車区：04/02/12 02:14 ID:RJnDEdZ4
もとい
備考：なごや球場前～岡崎公園前停車だ
忘れてた
備考：なごや球場前～岡崎公園前停車だ
忘れてた
>>603
『自殺するタモソ』は、どのスレにも居まつ。
『自殺するタモソ』は、どのスレにも居まつ。
622 ：名無し野電車区：04/02/12 13:42 ID:75/5oTJy
623 ：名無し野電車区：04/02/12 13:46 ID:0hrPUWLD
624 ：名無し野電車区：04/02/12 13:47 ID:75/5oTJy
3703 中吊り広告と路線図以外全部剥がされてた。
627 ：名無し野電車区：04/02/12 17:03 ID:Qlf4SjXG
おい！名鉄金山駅で火事だとよ！
溶接の火花が原因だって
溶接の火花が原因だって
↑CBC見てた人
629 ：名無し野電車区：04/02/12 17:25 ID:Qlf4SjXG
↑CBC見てた人
>>605
いえいえ、漏れは最新機種派(謎）なのでつｗ
漏れはただのﾘｱ厨なので別にＰとか5500系に乗りたいとか思っていませぬ。
とりあえず、今の急行は存在意義が激しく薄れているような気がしてるので・・・
>>608
漏れの使ってる犬山線の場合、とりあえず日中を例に挙げると東岡崎行きの普通を削ればいいかと。
3本/ｈは必要無いでしょう。休日なんて日中4本/ｈ、これはホントにｲﾗﾈ。
んで、その削った奴を本線系統行きにしてみるとか。
妄想レスｽﾏｿ。
いえいえ、漏れは最新機種派(謎）なのでつｗ
漏れはただのﾘｱ厨なので別にＰとか5500系に乗りたいとか思っていませぬ。
とりあえず、今の急行は存在意義が激しく薄れているような気がしてるので・・・
>>608
漏れの使ってる犬山線の場合、とりあえず日中を例に挙げると東岡崎行きの普通を削ればいいかと。
3本/ｈは必要無いでしょう。休日なんて日中4本/ｈ、これはホントにｲﾗﾈ。
んで、その削った奴を本線系統行きにしてみるとか。
妄想レスｽﾏｿ。
個人的に思うのは、犬山線の本線直通の普通のうち２本を鶴舞線に流して、
その空いた分を本線or津島線の普通に当ててほしいでつよ。
その空いた分を本線or津島線の普通に当ててほしいでつよ。
632 ：607：04/02/12 18:21 ID:75/5oTJy
633 ：名無し野電車区：04/02/12 18:32 ID:2CUUWyUq
誰だよ？間内で徳さんとやりあった香具師って＞某スレより
瀬戸線で祭り中
635 ：名無し野電車区：04/02/12 19:26 ID:zYLyrt0Q
運転再開
636 ：名無し野電車区：04/02/12 19:28 ID:hWKZeGXx
↑どっかで事故でもあった？
ふざけんな。
普通を減らされてたまるか。
ｂｙ中小田井住民。
普通を減らされてたまるか。
ｂｙ中小田井住民。
639 ：名無し野電車区：04/02/12 21:51 ID:Y5dXY9mH
だから 快急はボツ。
現状が一番！！
減らすなら元祖パノを減らすべし。
現状が一番！！
減らすなら元祖パノを減らすべし。
μ鉄といえば、杉本先生が逝ってしまった訳だが・・・(つД｀)
>>640
交通局スレの方が先でしたな（黄電考案者）
交通局スレの方が先でしたな（黄電考案者）
642 ：名無し野電車区：04/02/12 22:06 ID:P3SPmjbI
杉本美術館は美浜緑園駅が最も近くか。
朝ある美浜緑苑停車の特急って「画伯が美術館に向かうため」ていうのは本当ですか？
ずいぶん前にウーガッタCBCで「毎朝名鉄特急に乗って・・・」というのを見た覚えがある
>>643
本当でも許せるような気がしないでもない（ｗ
本当でも許せるような気がしないでもない（ｗ
646 ：名無し野電車区：04/02/13 01:05 ID:grKECbEp
260あたりで、有松の話題が出たので調べてたんだが・・・
有松2 082 978
国府1 833 280
須ヶ口1 673 137
常滑1 635 024
栄生1 600 439
常滑少なっ！
有松2 082 978
国府1 833 280
須ヶ口1 673 137
常滑1 635 024
栄生1 600 439
常滑少なっ！
15日の時刻キボンヌ
650 ：名無し野電車区：04/02/13 03:58 ID:2s+E1dMR
正直に言うよ、名鉄の急行幕は透かしで「準急」って書いてありそうだから。
以上、皮肉でした
以上、皮肉でした
651 ：名無し野電車区：04/02/13 05:12 ID:IAMa5vF8
>>６３９
じゃあ、現在の急行を『準急』に改称汁！！
停車駅多すぎる！布袋、栄生(ほぼ)全列車停車ｲﾗﾈ(゜⊿゜）
>>６３８
だったら、犬山線自体の本数を増やして本線の数を削ってみると言ってみるﾃｽﾄｗ
じゃあ、現在の急行を『準急』に改称汁！！
停車駅多すぎる！布袋、栄生(ほぼ)全列車停車ｲﾗﾈ(゜⊿゜）
>>６３８
だったら、犬山線自体の本数を増やして本線の数を削ってみると言ってみるﾃｽﾄｗ
652 ：名無し野電車区：04/02/13 06:25 ID:PR1tHuPi
桜通線の桜本町と本線のさくらを上手くつなげてさらに本星崎まで複々線化。
JR大高駅で連絡して総合駅化、常滑線の名和の南のカーブのところで接続、乗り入れ。
こうできたら名鉄本線の混雑を少し分散でき桜通線乗客アップ。
さらに名古屋東部側や豊橋方面から常滑方面のアクセス向上にもなる・・・
こんな素人考えだけどもし出来たらかなり（･∀･)ｲｸﾅｲ!？
大高じゃなく笠寺でもいいけど大高までなら複々線化に弾みがつく
複々線化といっても新線が隣に(もしくは地下に）並走となるだけかもしれないけど。
どうせなら今ある線を桜通線と接続させ、名古屋本線は地下新線に移設。
その区間だけ地下で線形よくして本笠寺は無しにすれば高速化もできる。
地下鉄と連絡良くなれば呼続廃止しても妙音通で代替できないか？
堀田はちと地下鉄堀田と離れてるし微妙。
妄想ですが建設的なレス貰えると嬉しいな～
JR大高駅で連絡して総合駅化、常滑線の名和の南のカーブのところで接続、乗り入れ。
こうできたら名鉄本線の混雑を少し分散でき桜通線乗客アップ。
さらに名古屋東部側や豊橋方面から常滑方面のアクセス向上にもなる・・・
こんな素人考えだけどもし出来たらかなり（･∀･)ｲｸﾅｲ!？
大高じゃなく笠寺でもいいけど大高までなら複々線化に弾みがつく
複々線化といっても新線が隣に(もしくは地下に）並走となるだけかもしれないけど。
どうせなら今ある線を桜通線と接続させ、名古屋本線は地下新線に移設。
その区間だけ地下で線形よくして本笠寺は無しにすれば高速化もできる。
地下鉄と連絡良くなれば呼続廃止しても妙音通で代替できないか？
堀田はちと地下鉄堀田と離れてるし微妙。
妄想ですが建設的なレス貰えると嬉しいな～
>>649
犬→鵜、岐→須→栄→犬もキボンヌ
犬→鵜、岐→須→栄→犬もキボンヌ
>>653
名市交は財政難で余力が無い
μ鉄は今後数年で大幅な設備投資をする上、2000系（仮）の投入で余力無し
そして何よりもしR（火災ｼｬﾁｮｰ）はライバルにこれ以上塩を送る気は全く無いと思うぞ。
名市交は財政難で余力が無い
μ鉄は今後数年で大幅な設備投資をする上、2000系（仮）の投入で余力無し
そして何よりもしR（火災ｼｬﾁｮｰ）はライバルにこれ以上塩を送る気は全く無いと思うぞ。
656 ：名無し野電車区：04/02/13 08:59 ID:6HPF80+M
普通より早ければ急行でいいのさ。
絶対値じゃなく相対値。
絶対値じゃなく相対値。
658 ：名無し野電車区：04/02/13 14:13 ID:7pvq51W8
>>657
種別は準急だな
種別は準急だな
悪くはないねぇ
でも、大山寺とか徳重使ってる人悲惨だね･･･
でも、大山寺とか徳重使ってる人悲惨だね･･･
660 ：名無し野電車区：04/02/13 16:37 ID:IAMa5vF8
>>６５７
東枇杷島にも止めるのか？ｗ
東枇杷島にも止めるのか？ｗ
661 ：名無し野電車区：04/02/13 17:19 ID:mzqNVn6b
普通列車は名鉄再生のカギだよん。
特急じゃＪＲに勝てません。
各停増強して沿線を点から線、面へ開発するために
普通増強は必須です。
特急じゃＪＲに勝てません。
各停増強して沿線を点から線、面へ開発するために
普通増強は必須です。
>>661に同意
普通列車増強は分かるが、これ以上増やしても客は増えんだろ。
普通と急行・普通と特急の上手い接続が重要ではないかと。
その点名鉄はまだいいと思う。
倒壊は快速はそこそこお客いるけど、普通はガラガラだもんね。
普通と急行・普通と特急の上手い接続が重要ではないかと。
その点名鉄はまだいいと思う。
倒壊は快速はそこそこお客いるけど、普通はガラガラだもんね。
665 ：名無し野電車区：04/02/13 18:15 ID:IAMa5vF8
準急復活ｱｹﾞ
普通を増やすよりはよっぽどいいだろう。
普通を増やすよりはよっぽどいいだろう。
新鵜沼～新名古屋
準急停車駅
新鵜沼 犬山遊園 犬山 扶桑 柏森 江南 布袋 岩倉 徳重 西春 上小田井 栄生 新名古屋
急行停車駅
新鵜沼 犬山遊園 犬山 江南 岩倉 西春 （上小田井） 新名古屋
※上小田井は朝ラッシュの新名古屋方面のみ停車
特急停車駅
新鵜沼 犬山遊園 犬山
まぁ、鶴舞線直通が毎時４本になればですが。
準急停車駅
新鵜沼 犬山遊園 犬山 扶桑 柏森 江南 布袋 岩倉 徳重 西春 上小田井 栄生 新名古屋
急行停車駅
新鵜沼 犬山遊園 犬山 江南 岩倉 西春 （上小田井） 新名古屋
※上小田井は朝ラッシュの新名古屋方面のみ停車
特急停車駅
新鵜沼 犬山遊園 犬山
まぁ、鶴舞線直通が毎時４本になればですが。
667 ：名無し野電車区：04/02/13 18:31 ID:zYGba4jQ
>>647
漏れが初めて知ったのは、1200系車内の案内表示機に流れた中日新聞ニュース。
「杉本健吉氏が肺炎のため・・・」って流れたから「まさか」と思ったら
そのまさかが当たってしまった・・・。
地下鉄の黄色い電車が引退するとき、東山線の藤ヶ丘駅で引退式があって
最後の黄電に乗ろうと藤ヶ丘に行ったら、そのとき杉本さんが来てたな。
漏れが初めて知ったのは、1200系車内の案内表示機に流れた中日新聞ニュース。
「杉本健吉氏が肺炎のため・・・」って流れたから「まさか」と思ったら
そのまさかが当たってしまった・・・。
地下鉄の黄色い電車が引退するとき、東山線の藤ヶ丘駅で引退式があって
最後の黄電に乗ろうと藤ヶ丘に行ったら、そのとき杉本さんが来てたな。
668 ：名無し野電車区：04/02/13 18:39 ID:IAMa5vF8
>>６６６
準急、急行停車駅案には賛成だけど、特急の停車駅は少なすぎるのでは？
準急、急行停車駅案には賛成だけど、特急の停車駅は少なすぎるのでは？
やっぱ特急は岩倉・江南にも停車させるべきか。
ぼったくらないといけないし。
ぼったくらないといけないし。
670 ：名無し野電車区：04/02/13 18:49 ID:IAMa5vF8
>>６６９
寧ろ犬山遊園ｲﾗﾈｗ
まぁ、内海ｏｒ河和行きの場合だけど。
新鵜沼から特急使って猿公園に行く香具師なんていないだろｗ
寧ろ犬山遊園ｲﾗﾈｗ
まぁ、内海ｏｒ河和行きの場合だけど。
新鵜沼から特急使って猿公園に行く香具師なんていないだろｗ
今更だが、犬山遊園って橋対策の特急停車駅なのか、猿対策の特急停車駅なのかと考えてしまう今日この頃。
672 ：名無し野電車区：04/02/13 19:56 ID:O0o+ktMl
空港特急が走り始めたら
犬山線の特急・急行の運行系統はどうなのるかな？ 誰か予想してケロ
犬山線の特急・急行の運行系統はどうなのるかな？ 誰か予想してケロ
673 ：名無し野電車区：04/02/13 19:58 ID:YtDV72lF
常滑行きが全部空港行きになるだけじゃない？
674 ：名無し野電車区：04/02/13 20:03 ID:UNwc6Rvb
犬山線に特急常滑行きってあったっけ？
675 ：又丸 ◆HYTDx7OB7. ：04/02/13 20:18 ID:f0hUJeHU
元名鉄のお偉いさんがお亡くなりになりましたね。
676 ：名無し野電車区：04/02/13 20:18 ID:YtDV72lF
677 ：名無し野電車区：04/02/13 20:34 ID:xLk/FevB
枇杷島分岐点から栄生まで複々線にして、
その間で普通を追い抜かしさせるようにしたらどうかね。
その間で普通を追い抜かしさせるようにしたらどうかね。
678 ：名無し野電車区：04/02/13 20:46 ID:CZpAyrlW
工事費高そうだな。
用地買収や庄内川橋梁増設
用地買収や庄内川橋梁増設
今東岡崎4本ある特急の内1つは金山で折り返し？
逝ってよし
逝ってよし
680 ：名無し野電車区：04/02/13 20:50 ID:3nGSwYAn
新名古屋がある限りど～にもならんと言ってみる
オレは今のぎっしり詰まりまくってるのが好き。
684 ：名無し野電車区：04/02/13 21:56 ID:4kfLh/kP
>>683
同意。それにそのおかげ(?)で新名古屋ではホーム移動が殆ど必要無いし。
同意。それにそのおかげ(?)で新名古屋ではホーム移動が殆ど必要無いし。
688 ：名無し野電車区：04/02/13 23:44 ID:IAMa5vF8
保守ａｇｅ
開港1?年目の空港駅時刻表を適当に想像
06｜普07佐 急22各 急59金
07｜普12太 急26岐 普30弥 普47金 急58一
08｜普01太 普11金 普31太 特50岐
09｜普01太 特17橋 普31太
10｜普01太 普31太
11｜普01太 普31太
12｜普01太 普31太
13｜普01太 普31太
14｜普01太 普31太
15｜普01太 普31太
16｜普01太 普31太
17｜普01太 普31太
18｜普01太 普31太 特50名
19｜普01太 普31太 特50名
20｜普01太 普31太 特50名
21｜普01太 普31太
22｜普01太 普31常
06｜普07佐 急22各 急59金
07｜普12太 急26岐 普30弥 普47金 急58一
08｜普01太 普11金 普31太 特50岐
09｜普01太 特17橋 普31太
10｜普01太 普31太
11｜普01太 普31太
12｜普01太 普31太
13｜普01太 普31太
14｜普01太 普31太
15｜普01太 普31太
16｜普01太 普31太
17｜普01太 普31太
18｜普01太 普31太 特50名
19｜普01太 普31太 特50名
20｜普01太 普31太 特50名
21｜普01太 普31太
22｜普01太 普31常
そんな暗い展望を・・・
691 ：名無し野電車区：04/02/14 01:23 ID:POoT8AJn
>>679
例えば新岐阜～知多半田の普通を須ケ口で折り返し。
須ケ口～金山の小駅（西枇杷島やナゴヤ球場）は急行の臨時停車で補う
知多半田方面は金山折り返し
で空いたところに空港連絡特急かなにかを新たに押し込む
ってのはどうですか？
例えば新岐阜～知多半田の普通を須ケ口で折り返し。
須ケ口～金山の小駅（西枇杷島やナゴヤ球場）は急行の臨時停車で補う
知多半田方面は金山折り返し
で空いたところに空港連絡特急かなにかを新たに押し込む
ってのはどうですか？
>>691
たぶん普通の運用系統的にそれは無いと思う。
犬山線の普通が鶴舞線に逃がせるから>>657みたいに犬山線の普通を計４本/h鶴舞線に逃がして
(本線東の普通は金山折返し、上小田井～金山間は急行２本/h各停で対処)で
余裕作って特急増発、ってな感じかと。
たぶん普通の運用系統的にそれは無いと思う。
犬山線の普通が鶴舞線に逃がせるから>>657みたいに犬山線の普通を計４本/h鶴舞線に逃がして
(本線東の普通は金山折返し、上小田井～金山間は急行２本/h各停で対処)で
余裕作って特急増発、ってな感じかと。
犬山線急行の停車駅を増やす必要なし、津島線を全て須ヶ口で折り返しにしたほうが吉。
本線急行を削れよ。特急の半分を急行にしてさ。
こんな事書かなくても岐阜方面から削られそうな感じはしてるが。
こんな事書かなくても岐阜方面から削られそうな感じはしてるが。
695 ：名無し野電車区：04/02/14 07:48 ID:gMWPDw9C
昼間の列車を削るべし。（･∀･)ｲｸﾅｲ!？
696 ：名無し野電車区：04/02/14 08:52 ID:3aX5w4Pw
>>689の妄想はいくらなんでもないかと
開港1?年目の空港駅時刻表を適当に想像
昼 特00岐 急07岐 特20鵜 急22各
普37金 特40橋 急52各
７分発急行は常滑で普通に隣のホームで乗り換え可能
37発普通は常滑で特急を退避
開港1?年目の空港駅時刻表を適当に想像
昼 特00岐 急07岐 特20鵜 急22各
普37金 特40橋 急52各
７分発急行は常滑で普通に隣のホームで乗り換え可能
37発普通は常滑で特急を退避
697 ：名無し野電車区：04/02/14 09:07 ID:0DAzAjrC
ナゴヤは車社会だからふつう空港まで車で
行くんとちがうか？駐車料金にもよると思うが。
行くんとちがうか？駐車料金にもよると思うが。
698 ：名無し野電車区：04/02/14 09:16 ID:bBHiJ1m7
>>697
飛行機の利用者が家族連れの観光旅行ばかりと思い込んでないか？
実際は大半がビジネス客。新幹線とそんなに客筋が変わるわけじゃない。
だから今の名古屋空港でも、マイカー利用者は全体の３割程度。
飛行機の利用者が家族連れの観光旅行ばかりと思い込んでないか？
実際は大半がビジネス客。新幹線とそんなに客筋が変わるわけじゃない。
だから今の名古屋空港でも、マイカー利用者は全体の３割程度。
700 ：弓張８号 ◆kiHA01x8l2 ：04/02/14 10:54 ID:GsFFGKAI
700ｽﾞｻﾞｰ
701 ：名無し野電車区：04/02/14 11:41 ID:l7/oXu5R
＞例えば新岐阜～知多半田の普通を須ケ口で折り返し。
＞須ケ口～金山の小駅（西枇杷島やナゴヤ球場）は急行の臨時停車で補う
西枇杷島や新川橋は廃止にすればいいだろう。
＞須ケ口～金山の小駅（西枇杷島やナゴヤ球場）は急行の臨時停車で補う
西枇杷島や新川橋は廃止にすればいいだろう。
名鉄も京成みたいに空港しか商売ができなくなる悪寒
703 ：名無し野電車区：04/02/14 11:57 ID:4/TUJFLd
京成みたいな優良子会社があれば・・・
＞699
橋は1730円。駐車場込みで割り引きあり。
中部はどうすんだろ。
＞701
廃止ってあんた・・・
橋は1730円。駐車場込みで割り引きあり。
中部はどうすんだろ。
＞701
廃止ってあんた・・・
新川橋は確かになくてもいい気がする。
707 ：名無し野電車区：04/02/14 13:24 ID:aQJvsstl
いまの各務原線のダイヤでは正直単線で十分。
>707
新岐阜までもっと時間がかかってしまい、高山線に対抗できないよ。
新岐阜までもっと時間がかかってしまい、高山線に対抗できないよ。
709 ：名無し野電車区：04/02/14 14:46 ID:vGWvNNfS
おい、お前ら
明日は名鉄電車愛好会の団臨を撮りに行くのか
明日は名鉄電車愛好会の団臨を撮りに行くのか
明日はクリ～ムを狙う日と決めていますが何か？
あんま他人の催しに茶々入れんなよ
あんま他人の催しに茶々入れんなよ
711 ：名無し野電車区：04/02/14 15:23 ID:ymWXTb78
712 ：名無し野電車区：04/02/14 15:24 ID:ymWXTb78
714 ：名無し野電車区：04/02/14 15:44 ID:0zC1UXUn
＿_,,,...............,,＿_､
.,,::'ﾞ;'''""''ﾞ''''ﾞﾞ""''ﾆ=;;;;..`.、
lｯ'ﾞ ﾞ;;;;;;::.,,、
/´_,,,.. ..,,,_ ﾞ{;;;;;;;i
f''"ﾞ 、 . ' ﾞﾞﾞ"` 'i;;;f ヽ
l ;-｡= .} =｡-､ |:;l .;:!
} ￣ ; ￣ 1{ bl
!､ .,〟.,,,,、 ノ ､ソ
'i ' ｀゛ ` i;;;
ヽ _,.=ﾆニﾆ=__,､ ' l;;'
i `￢―'´ ﾉ |
'i, ,／ |
)`ー---― '"
普通の事を普通にしてればいいんですよ。えぇ。
それだけの力がうちのチームには十分ありますから。（微笑）
これだけの戦力があれば十分戦えます。
-優勝は？
もちろん一番上を目指してやるわけだし
不可能だったら、この仕事引き受けてませんから。えぇ。
皆さんの期待に十分応えられると思いますよ。
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普通の事を普通にしてればいいんですよ。えぇ。
それだけの力がうちのチームには十分ありますから。（微笑）
これだけの戦力があれば十分戦えます。
-優勝は？
もちろん一番上を目指してやるわけだし
不可能だったら、この仕事引き受けてませんから。えぇ。
皆さんの期待に十分応えられると思いますよ。
716 ：名無し野電車区：04/02/14 19:05 ID:yBwx6CTp
とうとう明日からトランパス犬山線と名古屋本線東枇杷島～神宮前間投入か
明日からカード使って乗車する人増えるのかな？
何か精算機に長い行列ができそうな予感
明日からカード使って乗車する人増えるのかな？
何か精算機に長い行列ができそうな予感
>>716
明日土橋から新名古屋まで取らんパスで逝ってきます
明日土橋から新名古屋まで取らんパスで逝ってきます
718 ：名無し野電車区：04/02/14 19:29 ID:qb9cP+EO
http://www.meitetsu.co.jp/news/79.html
これ見ると豊橋-空港間の特急は神宮前に2回止まるように見えるけど、
どうなんだろ。金山-空港間は通過してもよさそうな気がするが。
あと新岐阜-空港間に一部特別車の急行が走るみたいだけど、1000系を
急行に使うのかな。
これ見ると豊橋-空港間の特急は神宮前に2回止まるように見えるけど、
どうなんだろ。金山-空港間は通過してもよさそうな気がするが。
あと新岐阜-空港間に一部特別車の急行が走るみたいだけど、1000系を
急行に使うのかな。
719 ：名無し野電車区：04/02/14 19:40 ID:JnYbkfw6
720 ：名無し野電車区：04/02/14 19:52 ID:yBwx6CTp
何かトランパスエリア外から最低運賃で乗車して新名古屋や金山でカード
で精算する香具師が増えそう
で精算する香具師が増えそう
721 ：名無し野電車区：04/02/14 19:55 ID:yBwx6CTp
多分トヨタが参加しているから関空の二の舞になることはないと思うが・・・
それにトランパスも使えるし
それにトランパスも使えるし
トランパスか。ありがたいなぁ。
ユリカ５６００が余ってるから、名鉄さんには悪いけど、これで運賃は払うことにしよう。
ところで、改札は緑色の改札を使わねばならないのですか？
ユリカ５６００が余ってるから、名鉄さんには悪いけど、これで運賃は払うことにしよう。
ところで、改札は緑色の改札を使わねばならないのですか？
>>722
緑色の改札？意味ﾜｶﾝﾈ
緑色の改札？意味ﾜｶﾝﾈ
724 ：名無し野電車区：04/02/14 20:24 ID:yBwx6CTp
>>722
SFパノラマカード・ユリカご利用いただけますと書かれた緑色のステッカー
が張ってある改札なら使える
あと新名古屋から豊橋に行く場合は豊橋がまだトランパスシステムに対応して
いないので券売機カードで1080円で購入することになる
それでもかなりお得だから使う人増えそう
銀行の金利よりもはるかにいいし
そう考えるとこれから新名古屋駅利用者現金オンリーで乗る人減りそう
SFパノラマカード・ユリカご利用いただけますと書かれた緑色のステッカー
が張ってある改札なら使える
あと新名古屋から豊橋に行く場合は豊橋がまだトランパスシステムに対応して
いないので券売機カードで1080円で購入することになる
それでもかなりお得だから使う人増えそう
銀行の金利よりもはるかにいいし
そう考えるとこれから新名古屋駅利用者現金オンリーで乗る人減りそう
>>723
あれは「無人駅管理システム」を導入している駅にある。
例えば、自動改札機を通れないフリーきっぷで駅に入る場合
管理駅の駅員が緑色の自動改札機を遠隔操作して、きっぷを入れない状態で
通れるようにしてくれる。
また、有人駅でも緑色の自動改札機があるが、これは駅員がいない時間帯に
「無人駅管理システム」で管理しているためである。
色に関係なく自動改札機の機能は同じ。
トランパスを使えるエリアなら、どの色の自動改札機に入れてもＯＫです。
あれは「無人駅管理システム」を導入している駅にある。
例えば、自動改札機を通れないフリーきっぷで駅に入る場合
管理駅の駅員が緑色の自動改札機を遠隔操作して、きっぷを入れない状態で
通れるようにしてくれる。
また、有人駅でも緑色の自動改札機があるが、これは駅員がいない時間帯に
「無人駅管理システム」で管理しているためである。
色に関係なく自動改札機の機能は同じ。
トランパスを使えるエリアなら、どの色の自動改札機に入れてもＯＫです。
>>724氏は、この券売機の緑のステッカーの事を言いたいと思われ
http://ea.uuhp.com/~chirashi/cgi-bin/up/image/n1581_2004O214204338.jpg
>>722ー723
この写真の一番左側の自動改札機の事と思われ
http://ea.uuhp.com/~chirashi/cgi-bin/up/image/n1580_2004O214204326.jpg
http://ea.uuhp.com/~chirashi/cgi-bin/up/image/n1583_2004O2142044O6.jpg
有人駅でも、駅員がいない時間帯に「無人駅管理システム」で管理している駅にもある
http://ea.uuhp.com/~chirashi/cgi-bin/up/image/n1582_2004O214204350.jpg
http://ea.uuhp.com/~chirashi/cgi-bin/up/image/n1581_2004O214204338.jpg
>>722ー723
この写真の一番左側の自動改札機の事と思われ
http://ea.uuhp.com/~chirashi/cgi-bin/up/image/n1580_2004O214204326.jpg
http://ea.uuhp.com/~chirashi/cgi-bin/up/image/n1583_2004O2142044O6.jpg
有人駅でも、駅員がいない時間帯に「無人駅管理システム」で管理している駅にもある
http://ea.uuhp.com/~chirashi/cgi-bin/up/image/n1582_2004O214204350.jpg
説明不足ですいませんでした。
みなさん、ありがとうございます。
みなさん、ありがとうございます。
728 ：名無し野電車区：04/02/14 21:01 ID:RZCuEX5D
豊田線ユーザーなのに緑色の改札とか言われてもピンと来なかった、その改札機のことね。㌧クス
くわーーーーーーっｗｗｗｗｗ
ちゃんちゃらおかしいがやｗｗｗｗｗ
ちゃんちゃらおかしいがやｗｗｗｗｗ
732 ：名無し野電車区：04/02/15 01:41 ID:TMUO4Zc7
そこで1384Fですよ。
>>732
それ栄生でとまってるの見たことある。
それ栄生でとまってるの見たことある。
>>734
それ回送じゃね？
それ回送じゃね？
本日の愛好会団臨
新鵜沼出発時点で豊橋方に「知多路号」
岐阜方にいつもの黄色い愛好会板でした
新鵜沼出発時点で豊橋方に「知多路号」
岐阜方にいつもの黄色い愛好会板でした
737 ：名無し野電車区：04/02/15 12:24 ID:MwntJp5P
豆爺ｸﾞﾙｰﾌﾟﾊｰｹﾝ
738 ：名無し野電車区：04/02/15 14:42 ID:VjoofvKn
開港X年目の空港駅時刻表を適当に想像
06｜
07｜
08｜
09｜
10｜
11｜
12｜┌───────────────────────────────┐
13｜│ お知らせ │
14｜│ 先日発生した東海地震による被害の復旧工事のため、当分の間下記│
15││の区間を運休致します。この区間をご利用のお客様は、代行バスをご│
16｜│利用下さい。ご理解とご協力をお願い致します。 │
17｜│[運休区間]中部国際空港～太田川 中部国際空港駅長 │
18｜└───────────────────────────────┘
19｜
20｜
21｜
22｜
23│
06｜
07｜
08｜
09｜
10｜
11｜
12｜┌───────────────────────────────┐
13｜│ お知らせ │
14｜│ 先日発生した東海地震による被害の復旧工事のため、当分の間下記│
15││の区間を運休致します。この区間をご利用のお客様は、代行バスをご│
16｜│利用下さい。ご理解とご協力をお願い致します。 │
17｜│[運休区間]中部国際空港～太田川 中部国際空港駅長 │
18｜└───────────────────────────────┘
19｜
20｜
21｜
22｜
23│
739 ：名無し野電車区：04/02/15 14:43 ID:14gB/5fE
ttp://www1.odn.ne.jp/~aak91950/shasin8.htm
本宿駅と変わらんやんけ
本宿駅と変わらんやんけ
常滑は吉祥寺みたいだしな。
論論とか
論論とか
（ ´ﾟдﾟ｀）えーーー 建物の中に駅建てると思ったのに・・・・ これじゃあ寒いじゃん！
ホームドアとか付くんじゃないの？
ついにトランパス導入ですね。
今日はお客さんどんな感じだったんだろう。
今日はお客さんどんな感じだったんだろう。
744 ：名無し野電車区：04/02/15 17:40 ID:saTOrhXY
>>743
トランパスよりも愛好会団体を追いかける香具師に呆然としてたと言ってみるﾃｽﾄ
トランパスよりも愛好会団体を追いかける香具師に呆然としてたと言ってみるﾃｽﾄ
745 ：名無し野電車区：04/02/15 17:57 ID:5+nV5iM4
名鉄の駅員態度悪すぎ
氏ね
氏ね
>>743
トランパス祭りやで！
トランパス祭りやで！
747 ：名無し野電車区：04/02/15 18:31 ID:za/SdH8c
木津用水の印字は何になったんですか？知ってる人教えて下さい。
748 ：名無し野電車区：04/02/15 18:35 ID:14gB/5fE
犬山口は犬口？
大山寺は山寺？
大山寺は山寺？
てゆうか金山とか神宮前もどうなってるの？（地下鉄との区別）
名駅は新名？でも将来的には名名？
名駅は新名？でも将来的には名名？
750 ：名無し野電車区：04/02/15 19:07 ID:fDNyGhMV
今回いや既に起きていることだが犬山から地下鉄線に行く場合上小田井・上飯
田経由関わらず安いルートで運賃支払われるからかなりの取りこぼしが増えそう
な予感
そういえば営団の場合パスネットで北千住から伊勢崎線押上経由で渋谷や大手
町に下車しても運賃は営団線区間のみでカウントされてしまう問題が起きてい
るなあ
田経由関わらず安いルートで運賃支払われるからかなりの取りこぼしが増えそう
な予感
そういえば営団の場合パスネットで北千住から伊勢崎線押上経由で渋谷や大手
町に下車しても運賃は営団線区間のみでカウントされてしまう問題が起きてい
るなあ
751 ：名無し野電車区：04/02/15 19:11 ID:fDNyGhMV
最低区間の運賃で乗車して下車駅で精算している人多いのかな？
これからは路線図を頭に叩き込んでおかないといけないな
753 ：名無し野電車区：04/02/15 19:17 ID:fDNyGhMV
新名古屋駅トランパスで乗車券購入する人って増えたのかな？
それに精算機も長い行列ができそうな予感・・・
それに精算機も長い行列ができそうな予感・・・
多いのかな？ 増えたのかな？
じゃなくて実際逝って見て来たらどうだ？
引篭もり君たち
じゃなくて実際逝って見て来たらどうだ？
引篭もり君たち
>>750
この前、ＪＲの松戸から東急田園都市線たまプラーザに行くとき
「ＪＲ松戸から北千住・北千住から営団線１９０円区間」と言うきっぷを買って
たまプラーザで松戸で買ったパスネットカードと２枚重ねて降りようとしたら引っかかったｗ
係員の窓口に行くと「この組み合わせでは２枚重ね出来ないため引っかかりました」と説明され
営団地下鉄・東急田園都市線の分の運賃だけパスネットから引かれ、出してくれた。
乗ったルートについては何も聞かれてない・・・ すれ違いスマソ
この前、ＪＲの松戸から東急田園都市線たまプラーザに行くとき
「ＪＲ松戸から北千住・北千住から営団線１９０円区間」と言うきっぷを買って
たまプラーザで松戸で買ったパスネットカードと２枚重ねて降りようとしたら引っかかったｗ
係員の窓口に行くと「この組み合わせでは２枚重ね出来ないため引っかかりました」と説明され
営団地下鉄・東急田園都市線の分の運賃だけパスネットから引かれ、出してくれた。
乗ったルートについては何も聞かれてない・・・ すれ違いスマソ
756 ：名無し野電車区：04/02/15 19:27 ID:3gCqhkHJ
>>754御嵩りゃ豆爺板へ逝け
757 ：名無し野電車区：04/02/15 19:42 ID:09frxUzt
>>755
通報しますた
通報しますた
758 ：名無し野電車区：04/02/15 19:43 ID:09frxUzt
>>750
この区間もしかして日本で一番キセルが多い区間では？
この区間もしかして日本で一番キセルが多い区間では？
759 ：↑：04/02/15 19:50 ID:xDBy8Fk2
７５８
名古屋ゲットおめ
名古屋ゲットおめ
金山→知立→愛教大 とトランパスで乗ってきますた。
バイトで毎週利用するんだが、今日から８０円割引が効いてかなり嬉しい。
でも、金山での印字が「ﾒｲ金」だったのには萎え。
この調子だと、新名古屋はいずれ（ﾒｲ名）とかになるのかも。
バイトで毎週利用するんだが、今日から８０円割引が効いてかなり嬉しい。
でも、金山での印字が「ﾒｲ金」だったのには萎え。
この調子だと、新名古屋はいずれ（ﾒｲ名）とかになるのかも。
761 ：名無し野電車区：04/02/15 21:09 ID:za/SdH8c
ナゴヤ球場前も気になるな。ﾅｺﾞﾔ？球場？まさか山王ってことはないだろう。新名古屋が新名だといやだな。新岐阜が新岐になることは間違いないから。
762 ：名無し野電車区：04/02/15 21:13 ID:XnLhpf3l
μｶﾅに汁
763 ：名無し野電車区：04/02/15 21:16 ID:14gB/5fE
こうなったら市交も
名古屋大学→ﾒｲﾀﾞｲ
名古屋→ﾒｲｴｷ
名古屋港→ﾒｲｺｳ
東別院→
に汁！
名古屋大学→ﾒｲﾀﾞｲ
名古屋→ﾒｲｴｷ
名古屋港→ﾒｲｺｳ
東別院→
に汁！
764 ：名無し野電車区：04/02/15 21:31 ID:09frxUzt
765 ：名無し野電車区：04/02/15 21:40 ID:09frxUzt
ちなみに知立から栄に行く場合金山で名城線に乗り換えるよりも新名古
屋で名鉄の基幹バスに乗った方が30円安くなる
屋で名鉄の基幹バスに乗った方が30円安くなる
766 ：名無し野電車区：04/02/15 22:06 ID:mglXoTLz
本笠寺から基幹バスにのるのはどうなんだろう。
767 ：名無し野電車区：04/02/15 22:09 ID:mglXoTLz
失礼。名鉄堀田から基幹バスか・・・。
768 ：名無し野電車区：04/02/15 22:14 ID:mglXoTLz
失礼。左京山から高速1号か・・・。
769 ：名無し野電車区：04/02/15 22:17 ID:09frxUzt
771 ：名無し野電車区：04/02/15 22:38 ID:eiDnRItg
それよりも、検札があったときはトランパスの裏面を見せればいいの？
>763
東別院→ﾒｰﾃﾚ
東別院→ﾒｰﾃﾚ
犬山線で入場記録チェックによるキセル対策は実施されたのか？
西春駅なんか『自動改札をお通り下さい』って張り紙が何枚か貼られてたけど
西春駅なんか『自動改札をお通り下さい』って張り紙が何枚か貼られてたけど
>>726の一番下にある写真の
http://ea.uuhp.com/~chirashi/cgi-bin/up/image/n1582_2004O214204350.jpg
中に写ってるLED掲示板にある「…撮影し警察に通報…」ってのが気になる。
全文を見たことある人いる？
http://ea.uuhp.com/~chirashi/cgi-bin/up/image/n1582_2004O214204350.jpg
中に写ってるLED掲示板にある「…撮影し警察に通報…」ってのが気になる。
全文を見たことある人いる？
今日金山→新名古屋の急行で、ドア前に脚立を置いて座ってたキモDQNがいたのだが。
777 ：名無し野電車区：04/02/16 00:01 ID:44Ewp15w
此間名古屋本線の急行に乗ったら、女性車掌だった。いつから女性車掌は
一般列車にデビューしたの?
一般列車にデビューしたの?
>>777
1年くらい前に女性ﾚﾁが三河山線で教習やってるの見たことあるけど
1年くらい前に女性ﾚﾁが三河山線で教習やってるの見たことあるけど
779 ：名無し野電車区：04/02/16 00:41 ID:Ylb8gD3B
これ、徳重駅で見たような気がする・・・
>>777
漏れが覚えている範囲だが、2ヶ月くらい前からいたよ
漏れが覚えている範囲だが、2ヶ月くらい前からいたよ
15時くらいに神宮前で見たことある（下り）。
／ ￣￣ ヽ、あなたのハートに、エンジェルビーム！
i' ﾉ{_|!|,!-l |i,j ∧_∧∩ﾊｩ
》;=ﾆ彡 '┃｛ ⊂(´Д｀*)|
| li |(_, ''' lﾌ ） ）
l i| |i ｀ﾌ _i'⊃━━━━━━━━━━━━━━━━━━；・：;･━━━
| l リ /｀i=iつ━━━━━━━━━━━━━━━━━━；;･~━━━━
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てんたまｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!
仲間はっけん。
仲間はっけん。
786 ：名無し野電車区：04/02/16 01:00 ID:AyXOxlRr
>>777
先月下旬尾西線（津島→新一の宮）でみました
先月下旬尾西線（津島→新一の宮）でみました
>>777
昨年の春頃見たが
昨年の春頃見たが
790 ：名無し野電車区：04/02/16 08:30 ID:5jihVOoG
トランパスでμチケットや回数券買えるように汁！
791 ：名無し野電車区：04/02/16 09:30 ID:hZimdXqk
値段利用金額割引率 お得度 お得金額
200022000.90909090910.0%200
300033000.90909090910.0%300
500056000.89285714312.0%600
ちなみに新名古屋豊橋間の場合
運賃1080円のところ
普通回数券・トランパス2000・3000だと乗車券1枚あたり約982円
トランパス5000だと1枚あたり約964円
なごやミニ回数券6だと1枚あたり約967円
なごや特割30だと1枚あたり約953円
時差回数券だと1枚あたり900円
土休日回数券だと1枚あたり約771円で移動できる
なおトランパスは豊橋駅ではまだ使用できないが新名古屋駅では往復乗車券
をトランパスで購入できるのでトランパスエリア外に行く場合はあらかじめ
カードで往復きっぷを購入するのもいいと思う
200022000.90909090910.0%200
300033000.90909090910.0%300
500056000.89285714312.0%600
ちなみに新名古屋豊橋間の場合
運賃1080円のところ
普通回数券・トランパス2000・3000だと乗車券1枚あたり約982円
トランパス5000だと1枚あたり約964円
なごやミニ回数券6だと1枚あたり約967円
なごや特割30だと1枚あたり約953円
時差回数券だと1枚あたり900円
土休日回数券だと1枚あたり約771円で移動できる
なおトランパスは豊橋駅ではまだ使用できないが新名古屋駅では往復乗車券
をトランパスで購入できるのでトランパスエリア外に行く場合はあらかじめ
カードで往復きっぷを購入するのもいいと思う
792 ：名無し野電車区：04/02/16 09:36 ID:hZimdXqk
>>790
見づらくてスマソ
値段 利用金額 割引率 お得度 お得金額
2000円 2200円 0.909090909 10.0% 200円
3000円 3300円 0.909090909 10.0% 300円
5000円 5600円 0.892857143 12.0% 600円
見づらくてスマソ
値段 利用金額 割引率 お得度 お得金額
2000円 2200円 0.909090909 10.0% 200円
3000円 3300円 0.909090909 10.0% 300円
5000円 5600円 0.892857143 12.0% 600円
793 ：名無し野電車区：04/02/16 09:40 ID:hZimdXqk
>>792
>>791の誤りでした
ところで新名古屋豊橋間新名古屋新岐阜間の過去40年の運賃ってどのように
変化していったのですか？
確か最後の値上げは1997年の消費税5％に伴う値上げが最後だと思うが
>>791の誤りでした
ところで新名古屋豊橋間新名古屋新岐阜間の過去40年の運賃ってどのように
変化していったのですか？
確か最後の値上げは1997年の消費税5％に伴う値上げが最後だと思うが
794 ：名無し野電車区：04/02/16 09:44 ID:bTgvqiLF
>>775
確か自動改札を乗り越えた人だったか破壊した人は撮影する
とか書いてあった気が。うろ覚えなんで間違ってたらｽﾏｿ
>>777
数年前からいるよ。一番古い記憶では大須行きに乗ってるの見たことある。
確か自動改札を乗り越えた人だったか破壊した人は撮影する
とか書いてあった気が。うろ覚えなんで間違ってたらｽﾏｿ
>>777
数年前からいるよ。一番古い記憶では大須行きに乗ってるの見たことある。
796 ：名無し野電車区：04/02/16 12:00 ID:5jihVOoG
特定ラジオ商の家は栄生から見えるの？
797 ：名無し野電車区：04/02/16 14:16 ID:5jihVOoG
トランパス印字、新鵜沼は鵜沼だった。これで新岐阜は岐阜になる可能性が高くなった。
800か？
空港駅は2面２線みたいだけど、足りるのか？
２面4線ぐらいだと思ってたよ。
空港駅は2面２線みたいだけど、足りるのか？
２面4線ぐらいだと思ってたよ。
>>798
名市交が名古じゃないのか？
名市交が名古じゃないのか？
めいてつでんしゃだいすきー
んじゃぁ、名鉄名古屋は名名か
804 ：名無し野電車区：04/02/16 18:32 ID:XkJ6vP7/
豊田線ってカード使っている人多いの？
最近運賃が高いからあまり行ってないけど
最近運賃が高いからあまり行ってないけど
805 ：名無し野電車区：04/02/16 18:41 ID:VyMnTtbT
>>775
その写真を撮って、このスレにうｐした者です。
三河線・豊田線などの駅に設置されたＬＥＤ表示器が流す
文章は定期的に変えているみたいです。
設置されてすぐのころは「三河線（猿投～知立）豊田線でトランパスが使えるようになりました」
みたいな文章が流れてました。
問題の写真を撮ったときの文章ですが、
「最近、駅で落書きなどのいたずらが発生しています。当駅では監視カメラを設置しており
撮影し警察に通報するシステムを導入しております。」みたいな文章だったと思います。
（写真を撮ったのは１月中旬くらい）
なお、現在は「定期券・きっぷ・トランパスカードは携帯電話とは別にお持ち下さい。
磁気異常を起こし、自動改札機・自動精算機などをご利用できなくなる可能性があります。」
みたいな文章が流れています。
その写真を撮って、このスレにうｐした者です。
三河線・豊田線などの駅に設置されたＬＥＤ表示器が流す
文章は定期的に変えているみたいです。
設置されてすぐのころは「三河線（猿投～知立）豊田線でトランパスが使えるようになりました」
みたいな文章が流れてました。
問題の写真を撮ったときの文章ですが、
「最近、駅で落書きなどのいたずらが発生しています。当駅では監視カメラを設置しており
撮影し警察に通報するシステムを導入しております。」みたいな文章だったと思います。
（写真を撮ったのは１月中旬くらい）
なお、現在は「定期券・きっぷ・トランパスカードは携帯電話とは別にお持ち下さい。
磁気異常を起こし、自動改札機・自動精算機などをご利用できなくなる可能性があります。」
みたいな文章が流れています。
807 ：名無し野電車区：04/02/16 18:58 ID:XkJ6vP7/
今日新名古屋駅行ったけど券売機カードで購入している人意外にも少なかった
ちなみに精算機トランパス対応です
ちなみに精算機トランパス対応です
一般人は気付いていないのですよ
809 ：名無し野電車区：04/02/16 19:12 ID:XkJ6vP7/
名古屋駅から名古屋空港に行く場合新名古屋～西春～名古屋空港間全額トランパ
スを使って乗車すれば290円+250円＝540円と名古屋駅から直接行く場合（870円）
に比べて330円も安く行くことができる
しかもプレミアもついているからさらにお得
スを使って乗車すれば290円+250円＝540円と名古屋駅から直接行く場合（870円）
に比べて330円も安く行くことができる
しかもプレミアもついているからさらにお得
810 ：名無し野電車区：04/02/16 19:55 ID:XkJ6vP7/
金券屋だとμチケット320円前後、昼間μチケットが280～290円で売られている
それからユリカは非常に人気があって入手困難だからもし見かけたとしても
一人で買占めないでね
買えない人が増えるし
それからユリカは非常に人気があって入手困難だからもし見かけたとしても
一人で買占めないでね
買えない人が増えるし
神宮前も工事するんだな
トランパス区間外から最低運賃切符（定期とかでもいいけど）で入場して
目的地で精算するつもりのとき、検札に出くわしたら「着駅で精算します」
と言って、トランパスを一緒に見せれば見逃してくれるのだろうか・・・。
目的地で精算するつもりのとき、検札に出くわしたら「着駅で精算します」
と言って、トランパスを一緒に見せれば見逃してくれるのだろうか・・・。
814 ：名無し野電車区：04/02/16 21:48 ID:XkJ6vP7/
頼むからトランパス区間外から最低運賃切符で乗車して着駅でカード精算する
のはやめてちゃんときっぷは正しく目的地まで買いましょう
それにそういうマネしていると不正乗車で捕まるかもしれないし
のはやめてちゃんときっぷは正しく目的地まで買いましょう
それにそういうマネしていると不正乗車で捕まるかもしれないし
815 ：sage：04/02/16 21:55 ID:84W4H//Z
>>813
ま、見逃してくれたとしても特定と同じ目で見られるだろうねｗ
ま、見逃してくれたとしても特定と同じ目で見られるだろうねｗ
816 ：名無し野電車区：04/02/16 21:56 ID:XkJ6vP7/
新名古屋駅の券売機往復乗車券カード購入できます
ただし回数券購入は不可
あと新名古屋駅岐阜の600V区間以外ほぼ全区間の乗車券券売機カードで購入可能
ただし回数券購入は不可
あと新名古屋駅岐阜の600V区間以外ほぼ全区間の乗車券券売機カードで購入可能
817 ：名無し野電車区：04/02/16 22:54 ID:RvjsMVYA
今日、偶然だけど同時二人、パンチラに遭遇。ラッキー♪
新名古屋⇔金山 が地下鉄感覚で乗れるのが良いね。
819 ：名無し野電車区：04/02/16 23:04 ID:5jihVOoG
新名古屋→新名
新鵜沼→鵜沼
(名鉄)金山→ﾒｲ金
神宮前→神前
ということは
地下鉄と同じになるのを避けていることが分かる。
新鵜沼→鵜沼
(名鉄)金山→ﾒｲ金
神宮前→神前
ということは
地下鉄と同じになるのを避けていることが分かる。
>>813
甘い。レチのポケットマネーでお釣りがくる。
甘い。レチのポケットマネーでお釣りがくる。
821 ：名無し野電車区：04/02/16 23:08 ID:RvjsMVYA
なんで精算機に行列が？
きっと美味しいのでしょう
823 ：名無し野電車区：04/02/16 23:19 ID:g86F6DUn
ＳＦｶｰﾄﾞしかないと言えばいいんだな
824 ：名無し野電車区：04/02/16 23:36 ID:/u4bZ2vZ
モ510形デビュー77周年記念SFパノラマカード、まだ売っている駅・旅行センターは
ありますか?
ありますか?
825 ：名無し野電車区：04/02/16 23:40 ID:5jihVOoG
ナゴヤ球場前→ナ球
が以外だな。
が以外だな。
826 ：名無し野電車区：04/02/16 23:40 ID:7qGbpwBa
本宿駅のトイレの巨根の落書きはまだある？
UPきぼん
828 ：名無し野電車区：04/02/17 00:10 ID:Ckfsk2N4
XkJ6vP7/ってなんで必死なの？
>>824
ってか、売り切れの駅なんてあるの？？？
ってか、売り切れの駅なんてあるの？？？
830 ：名無し野電車区：04/02/17 00:30 ID:TbxcI5wF
813だけど1ﾏｿってのは実は俺がリアル厨房の時に悪気は無く素でやった事だが、まさか特定と同じ事をやったとは…(´･ω･`)
今までシカトしてたけど、目的地まで買いましょう厨がそろそろウザい。
着駅精算をすることで名鉄側がどう損をするのか具体的に示してほしい。
着駅精算をすることで名鉄側がどう損をするのか具体的に示してほしい。
832 ：名無し野電車区：04/02/17 00:49 ID:n9d8qGTX
2161053新名神前X \780
約款に「目的地までの切符を持ってない香具師はキセル扱いだｺﾞﾙｧ」と載ってるの？
そうでなければ残額の十分にあるトランパスを見せるだけでいいと思うけど。
そうでなければ残額の十分にあるトランパスを見せるだけでいいと思うけど。
835 ：名無し野電車区：04/02/17 07:25 ID:ch2hbww7
あげ
836 ：名無し野電車区：04/02/17 08:10 ID:4lJJFglJ
初めて犬山線に乗ってみた感想。東枇杷島を少しすぎたところに本線と犬山線を結ぶ線路が線路があるけどあれは何？上りのダイヤばらつきがなさ過ぎ。市の中心部をすぎるとしょぼくなる、木津用水、布袋、石仏など。
837 ：名無し野電車区：04/02/17 08:19 ID:Ckfsk2N4
>>834
名鉄自身、お得だの精算機でも使えるだのアピールしてるんだしねぇ。
名鉄自身、お得だの精算機でも使えるだのアピールしてるんだしねぇ。
838 ：名無し野電車区：04/02/17 08:33 ID:ch2hbww7
JRから見ると相当しょぼく見える。
犬山線はねぇ
岩倉以北はやばいくらい田舎なの。
まぁ、本線の国府宮前後には劣るがね。
岩倉以北はやばいくらい田舎なの。
まぁ、本線の国府宮前後には劣るがね。
842 ：名無し野電車区：04/02/17 13:57 ID:l4InL6Us
田舎がいいよ
江南市をなめんな
江南なんて歯牙にもかけないんですが。
14:30ごろ知立～有松で停電。
当方、知立14:28発新岐阜行き急行に乗っていた豊明到着前停電。
当方、知立14:28発新岐阜行き急行に乗っていた豊明到着前停電。
江南市はド田舎だと江南市民が言ってみるﾃｽﾄｗ
今日のユーガッタCBCで空港への鉄道アクセスのことやるっぽい。
ついでに、概要が公式に出てた。
ついでに、概要が公式に出てた。
てか、自己レスで悪いが、ホームは8両長って狭すぎる気が・・・。
一瞬青いのが写ったね。2000系。
拡張は出来る構造にするんだと思う。
2000系キター！何か緑のエンブレム付いてるし。
854 ：名無し野電車区：04/02/17 18:32 ID:e7V0nw6m
でも常滑線の現状を考えると8両もあれば十分だと思う
それにラッシュと逆輸送だから効率がいいし
あとは常滑線急行の停車駅を減らしてほしいのだが
現状でもかなり停車しているし
それにラッシュと逆輸送だから効率がいいし
あとは常滑線急行の停車駅を減らしてほしいのだが
現状でもかなり停車しているし
全駅禁煙化きぼんぬ
2000系、ださいっぽ・・・
やっぱ、先頭車両はとんがってないとな。
やっぱ、先頭車両はとんがってないとな。
857 ：名無し野電車区：04/02/17 19:04 ID:3PK5zkBu
>>856
貫通型だから無理。貫通型を流線型に仕上げるとキハ85みたくホロ付けるハメになって余計にかっこ悪くなるぞ。
しかもそんなにダサくはないと思うぞ。1600系の進化型って感じで・・・
まぁ新型本線特急は非貫通流線型であってほしいけどな。
貫通型だから無理。貫通型を流線型に仕上げるとキハ85みたくホロ付けるハメになって余計にかっこ悪くなるぞ。
しかもそんなにダサくはないと思うぞ。1600系の進化型って感じで・・・
まぁ新型本線特急は非貫通流線型であってほしいけどな。
859 ：名無し野電車区：04/02/17 20:17 ID:mGzpVHbX
>>853
漏れも見ますた。
形式は正式に2000系になったようですね。
漏れもエンブレムついているのは驚いた。
デッキもほんの少し紹介されていました。
各車両2ヶ所ずつ扉を設けて、両開き扉は若干大きくするとのこと。
車両は現在製作中とのことです。
漏れも見ますた。
形式は正式に2000系になったようですね。
漏れもエンブレムついているのは驚いた。
デッキもほんの少し紹介されていました。
各車両2ヶ所ずつ扉を設けて、両開き扉は若干大きくするとのこと。
車両は現在製作中とのことです。
860 ：名無し野電車区：04/02/17 21:28 ID:2juJbsjw
やっと須ヶ口の異臭の原因が分かったよ・・・
ついでに、栄の異臭の原因も調べてください。
862 ：名無し野電車区：04/02/17 21:50 ID:2juJbsjw
８６１のおならです。
残念。
なんで名鉄は最初から4線にしないの
http://www.meitetsu.co.jp/news/167.html
http://www.meitetsu.co.jp/news/167.html
>>850
実物ですか？それとも例の模型？？
実物ですか？それとも例の模型？？
>>860
何があったの？
何があったの？
経費節約
>>864
実際に空港の離着陸本数がどれくらいになるかが見通しつかないからじゃない？
実際に空港の離着陸本数がどれくらいになるかが見通しつかないからじゃない？
>>865
例の模型でつ。でもあの模型ってエンブレム付いてたっけ？
しかしセントレアのイメージカラーの青、名鉄の以下同文の赤とは関係ない緑のエンブレムなんだろうか？
まぁ実際はどうなるか分からないけど(ちなみにエンブレムの形状は西の683系とか283系と同じ横長の楕円)。
例の模型でつ。でもあの模型ってエンブレム付いてたっけ？
しかしセントレアのイメージカラーの青、名鉄の以下同文の赤とは関係ない緑のエンブレムなんだろうか？
まぁ実際はどうなるか分からないけど(ちなみにエンブレムの形状は西の683系とか283系と同じ横長の楕円)。
名鉄特急、ついに幌を使う時が来た？
>870
そして失敗は繰り返される・・・(ﾎﾞｿ
そして失敗は繰り返される・・・(ﾎﾞｿ
872 ：名無し野電車区：04/02/17 23:26 ID:Dp5h0SvM
>864
名鉄お得意のドケチ根性からさ！
名鉄の駅のショボさを見れば判るだろ。
それが現在の状況を招いていることに、経営陣は
相変わらず気づいて無いってことさ。
名鉄お得意のドケチ根性からさ！
名鉄の駅のショボさを見れば判るだろ。
それが現在の状況を招いていることに、経営陣は
相変わらず気づいて無いってことさ。
873 ：名無し野電車区：04/02/17 23:37 ID:Tigli/1C
我が家の近くの瀬戸線もひどいもんよ。
無人駅＆普通のみ停車＆つりかけモーター。
何で栄まで１０分かからんのに２５０円すんねん！
無人駅＆普通のみ停車＆つりかけモーター。
何で栄まで１０分かからんのに２５０円すんねん！
＞なお、前島に建設する「りんくう常滑駅」は、2面2線の高架駅で、（中略）
＞また、同駅は当面無人駅とし、
当面無人駅どころか駅自体が廃止にならなきゃいいが・・・。
＞また、同駅は当面無人駅とし、
当面無人駅どころか駅自体が廃止にならなきゃいいが・・・。
ホーム先歩くなやカス
須ヶ口の異臭の原因は知ってるけど、
新名古屋の中央改札付近でたまに匂うあの異臭の正体はなんですか？
新名古屋の中央改札付近でたまに匂うあの異臭の正体はなんですか？
空港特急の一番列車の指定はやっぱ3秒で売り切れか？
あと一年・・・
あと一年・・・
>>873
森下駅のこと？
森下駅のこと？
>876
ギョーザのにおいです
ギョーザのにおいです
今日の朝刊check!
881 ：名無し野電車区：04/02/18 08:15 ID:rVnEWODu
>>838その場所は東枇杷島から歩いていけるの？下小田井の方が近いの？下小田井は2/hだから使えない。
882 ：名無し野電車区：04/02/18 08:28 ID:rVnEWODu
特急新鵜沼行きの車内から見たんだけど、犬山のモノレール乗り場犬山遊園駅の丁度真上にあるね。間はほとんどない。しかも狭いところ走ってる。トランパスが使えるようになったらモノレールに乗ってモンキーパークに行くか。漏れは申年ではないので焦る必要はない。
>880
セントレアのホテルは名鉄グループ
機内食も名鉄グループ
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
セントレアのホテルは名鉄グループ
機内食も名鉄グループ
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
884 ：名無し野電車区：04/02/18 10:30 ID:8cAmCvW/
885 ：名無し野電車区：04/02/18 10:53 ID:MlzIFfK1
>>884
たまにANAに名鉄を経営してもらいたいと思う時がある…。
たまにANAに名鉄を経営してもらいたいと思う時がある…。
886 ：名無し野電車区：04/02/18 10:58 ID:UDP12z/h
須ヶ口の異臭の原因って何よ？
気になる
気になる
887 ：名無し野電車区：04/02/18 11:05 ID:L04WbtSL
>>885
名鉄にも超割、早割、特割、バースデー割引ｷﾎﾞﾝﾇ
名鉄にも超割、早割、特割、バースデー割引ｷﾎﾞﾝﾇ
888 ：名無し野電車区：04/02/18 11:36 ID:ldiAvAkp
「空港島」にJRは乗り入れるの？まさか名鉄の独占？
何を今更言っているのですか
890 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：04/02/18 12:39 ID:NKw1IGvc
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004021813013342080.jpg
メイテツインターナショナルエアポートアクセス
メイテツインターナショナルエアポートアクセス
これでもパノラマスーパーかよ・・
893 ：名無し野電車区：04/02/18 14:20 ID:MlzIFfK1
>>890
名古屋市交通局を忘れていないかい？
名古屋市交通局を忘れていないかい？
パノラマって名称はやめちくり。第一、パノラマじゃないじゃん。
Pを名乗りたいのなら、2000の台車に1000を乗っければいいじゃん(勿論、細部の改修は
あるだろうが）。
Pを名乗りたいのなら、2000の台車に1000を乗っければいいじゃん(勿論、細部の改修は
あるだろうが）。
どーでもいい事だな。
「パノラマビュッフェ」なんて地下にあったじゃんｗ
「パノラマビュッフェ」なんて地下にあったじゃんｗ
896 ：名無し野電車区：04/02/18 15:31 ID:qsBDlSF7
本線の逼迫解消は
桜通線と連結するのがいいと思うけどなぁ
桜通線の有効活用ですよ
桜通線と連結するのがいいと思うけどなぁ
桜通線の有効活用ですよ
>>895
『パノラマカード』もか（藁
まあ何でも『ワイドビュー』を使う某・倒壊みたいだな。
（そのうち『（ワイドビュー）のぞみ』なんて出たりして）
>>897
鳴海まで延伸して相互乗り入れするんやなかったっけ！？
『パノラマカード』もか（藁
まあ何でも『ワイドビュー』を使う某・倒壊みたいだな。
（そのうち『（ワイドビュー）のぞみ』なんて出たりして）
>>897
鳴海まで延伸して相互乗り入れするんやなかったっけ！？
犬山-小牧-上飯田-平安通-(tbs)-神宮前(地下)-常滑線直通(ぼそ
901 ：名無し野電車区：04/02/18 16:31 ID:ldiAvAkp
豊明があそこまで豪華なのは桜通線とのターミナル駅になるためだと
思っていた俺。
思っていた俺。
902 ：名無し野電車区：04/02/18 16:47 ID:iUukgR9S
あのエンブレム「PANORAMA SUPER」だったのか・・・
せっかくの空港特急なんだし空港自体の愛称がセントレアなんだから
セントレアエクスプレスでよかったのに・・・
せっかくの空港特急なんだし空港自体の愛称がセントレアなんだから
セントレアエクスプレスでよかったのに・・・
http://www1.ipdl.jpo.go.jp/syutsugan/TM_LIST_A.cgi?start=1&size=2&stime=1077091170&rqtime=1077091170
906 ：名無し野電車区：04/02/18 17:54 ID:j45btwKl
>898
倒壊だって、パノラマハウス・・・
倒壊だって、パノラマハウス・・・
そんな事言ったら
全日空だって名鉄の関連会社？やぞ
（全日空の筆頭株主は名鉄だったはず）
全日空だって名鉄の関連会社？やぞ
（全日空の筆頭株主は名鉄だったはず）
↑
餌のつもりかいw
餌のつもりかいw
>903
それなら、別にセントレアライナーでもいいじゃん（ｗ
それなら、別にセントレアライナーでもいいじゃん（ｗ
910 ：名無し野電車区：04/02/18 20:03 ID:jKqS+6HA
912 ：名無し野電車区：04/02/18 20:27 ID:03kA4bvy
中部国際空港アクセス現計画の本数＆設備で十分だと思う
でも急行常滑線内は停車駅もっと減らしてもいいのでは？
その代わり2両の普通を15分毎に太田川～常滑間に運行するなりして
でも急行常滑線内は停車駅もっと減らしてもいいのでは？
その代わり2両の普通を15分毎に太田川～常滑間に運行するなりして
913 ：名無し野電車区：04/02/18 20:33 ID:03kA4bvy
スレ違いだがおそらくJR東海バスがJR名古屋駅新幹線口～中部国際空港間
にバス走らせそうな予感がする
ただほとんどの人は名鉄利用すると思うが
あと少なくても栄・東岡崎・豊田市・豊橋からは名鉄バス運行の空港バスが
出るのでは？
にバス走らせそうな予感がする
ただほとんどの人は名鉄利用すると思うが
あと少なくても栄・東岡崎・豊田市・豊橋からは名鉄バス運行の空港バスが
出るのでは？
914 ：名無し野電車区：04/02/18 20:35 ID:C4pHsTR0
915 ：名無し野電車区：04/02/18 20:36 ID:03kA4bvy
回収箱見ても確実にカード利用者増えているなあ
916 ：名無し野電車区：04/02/18 20:38 ID:03kA4bvy
パノラマカー以外で好きな車両は？
漏れは100系の初期車の1枚窓とソファーみたいなロングシートが好きだが
漏れは100系の初期車の1枚窓とソファーみたいなロングシートが好きだが
>>916
瀬戸線の6750系のスタイルが好き。
瀬戸線の6750系のスタイルが好き。
>>904
地下鉄建設計画の古い資料が上飯田-金山だった、ということね。
地下鉄建設計画の古い資料が上飯田-金山だった、ということね。
>>908 >>911
「筆頭株主になっている会社≠関連会社」なんですな。
勘違いしてました。スマソ
>>913 東岡崎・豊橋からは直通の特急電車があるから無いと思われ
ただ、乗換を要す栄（オアシス２１かも）豊田市は可能性が高いかも知れません。
それと、三重県の四日市・桑名辺りから伊勢湾岸自動車道を通って空港に行くバスを
三重交通が走らせる予感
それと、大垣発の名阪近鉄バス・美濃太田からの東鉄バスもあるかも？
激しい妄想スマソ
「筆頭株主になっている会社≠関連会社」なんですな。
勘違いしてました。スマソ
>>913 東岡崎・豊橋からは直通の特急電車があるから無いと思われ
ただ、乗換を要す栄（オアシス２１かも）豊田市は可能性が高いかも知れません。
それと、三重県の四日市・桑名辺りから伊勢湾岸自動車道を通って空港に行くバスを
三重交通が走らせる予感
それと、大垣発の名阪近鉄バス・美濃太田からの東鉄バスもあるかも？
激しい妄想スマソ
921 ：名無し野電車区：04/02/18 20:59 ID:4bYuT0/w
922 ：名無し野電車区：04/02/18 20:59 ID:03kA4bvy
豊橋から直通の特急って一部特別車になるみたいだけどでもそうなると岐阜～
豊橋間の特急って減便されるの？それとも急行が特急に格上げされるのだろうか？
豊橋間の特急って減便されるの？それとも急行が特急に格上げされるのだろうか？
923 ：名無し野電車区：04/02/18 21:01 ID:C4pHsTR0
924 ：名無し野電車区：04/02/18 21:06 ID:P0Jqk/Rn
中部空港は誰がどう見ても「トヨタ・名鉄空港」
小牧飛行場は「三菱」「ＪＲ東海」が経営して競争すれば面白い。
小牧飛行場は「三菱」「ＪＲ東海」が経営して競争すれば面白い。
925 ：名無し野電車区：04/02/18 21:11 ID:dpHgTV08
須ヶ口の異臭の原因は、地元の人に聞いたんだが
動物の内臓を燃やしているんだとか。
そうゆう施設があるってことですね。
それから、新川北部はビールのにおいもあるしね^^;
動物の内臓を燃やしているんだとか。
そうゆう施設があるってことですね。
それから、新川北部はビールのにおいもあるしね^^;
もう、菅口には行きたくないな・・・
東海旅客空輸株式会社？
赤字っぽ
赤字っぽ
>>919
知多バスが名鉄東部観光バスと共同で、三河地域からの運行を検討してる中で
西尾・碧南と衣浦トンネルを経由して空港に向かうと予想されるルートの始発が、
JR岡崎駅、東岡崎となる可能性がないわけでもないですよ。
ただ、鉄道と乗客の確保を競うというよりは、西尾・碧南だけでは不安なので
岡崎南部の利用者も取り込もう、という感じだと思いますが。
知多バスが名鉄東部観光バスと共同で、三河地域からの運行を検討してる中で
西尾・碧南と衣浦トンネルを経由して空港に向かうと予想されるルートの始発が、
JR岡崎駅、東岡崎となる可能性がないわけでもないですよ。
ただ、鉄道と乗客の確保を競うというよりは、西尾・碧南だけでは不安なので
岡崎南部の利用者も取り込もう、という感じだと思いますが。
929 ：名無し野電車区：04/02/18 21:54 ID:VsVFENKu
>>916
5300系歯車・ＣＰ未更新車
5300系歯車・ＣＰ未更新車
930 ：名無し野電車区：04/02/18 22:00 ID:hHFmUI4r
名鉄伝統の新○○という駅名が好きなんで、名鉄○○への駅名変更が残念。
利用者以外は新一宮と尾張一宮が同じ駅とは思わないだろうから、しようが
ないのかな、とは思うが。
真名古屋とか神名古屋だったら、まだ納得できるかな…
利用者以外は新一宮と尾張一宮が同じ駅とは思わないだろうから、しようが
ないのかな、とは思うが。
真名古屋とか神名古屋だったら、まだ納得できるかな…
>>930
しょうがないよ、名鉄は名駅地区に後から乗り入れた新参者なので、
どっちが合わせるかとなれば名鉄になっちゃうだろ
大阪駅と梅田の関係とは違う
あれはもともと省線（現ＪＲ西）は「梅田」駅として開業したのを、
東京駅誕生にともない都市の代表駅を出来る限り都市名に合わせる
という方針のもとに鉄道省が「大阪」駅に変更したのであって、
それ以前に乗り入れていた阪急も阪神が名前を変えなかっただけ
名鉄新名古屋駅は近鉄名古屋駅よりも歴史の浅い駅だから
しょうがないよ、名鉄は名駅地区に後から乗り入れた新参者なので、
どっちが合わせるかとなれば名鉄になっちゃうだろ
大阪駅と梅田の関係とは違う
あれはもともと省線（現ＪＲ西）は「梅田」駅として開業したのを、
東京駅誕生にともない都市の代表駅を出来る限り都市名に合わせる
という方針のもとに鉄道省が「大阪」駅に変更したのであって、
それ以前に乗り入れていた阪急も阪神が名前を変えなかっただけ
名鉄新名古屋駅は近鉄名古屋駅よりも歴史の浅い駅だから
>>913
今までに何らかのアクションを起こしたバス会社は、
栄～新空港は名古屋市交通局、
名古屋駅、市内ホテル～新空港は名鉄バス。
名鉄バスは現小牧空港関連の路線（名駅線と市内ホテル線）を廃止することも発表ずみ。
今までに何らかのアクションを起こしたバス会社は、
栄～新空港は名古屋市交通局、
名古屋駅、市内ホテル～新空港は名鉄バス。
名鉄バスは現小牧空港関連の路線（名駅線と市内ホテル線）を廃止することも発表ずみ。
名鉄って行政処分かなんかで、新規にバス路線作れないんじゃなかったっけ？
JRは何もやらないのだろうか？
次は、西春です。
名古屋空港行きバスはお乗換えです。
とも、あと1年でお別れか…
名古屋空港行きバスはお乗換えです。
とも、あと1年でお別れか…
936 ：名無し野電車区：04/02/18 22:29 ID:TPMk/CpA
ちなみに名古屋から名古屋空港へはトランパス利用がお得です
937 ：名無し野電車区：04/02/18 22:38 ID:2BEH6cy0
既出かもしれないけど、ＳＦＰカードの柄が変わるね。
まあ、現在の柄は「小牧線でしか使えませんよ」と書いてあるようなものだし。
まあ、現在の柄は「小牧線でしか使えませんよ」と書いてあるようなものだし。
939 ：名無し野電車区：04/02/18 22:57 ID:is95f+nr
隣空駅、急行が止まるの？
何か、すごく無駄そう・・・
>938
J-Airが、何年小牧でやっていけるか？
地元の顔をたてて一応残るが、すぐに撤退しそう。
何か、すごく無駄そう・・・
>938
J-Airが、何年小牧でやっていけるか？
地元の顔をたてて一応残るが、すぐに撤退しそう。
>>933
分社化するから新路線が作れるようになったみたい
分社化するから新路線が作れるようになったみたい
941 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：04/02/18 23:44 ID:InTMuqaD
∧ _∧
（,,；´∀) >>933
/⌒ヽ 倒壊も処分中やったような・・・
| | | |/つ━･~
| | | |,/＿__ 空港リムジンバスはどーすんのやろ？
| | | |_###/.|. ・・・まさか空港会社が自前でやったりはせんやろなぁ・・・
. | ∪ |...￣.|. .|.
.| . || . . . |. .|.
| ||━･~|. .|.
〉 ll＿＿| /
! ||__,, .
l |"__..)
L_ ￣) . .
￣ .
（,,；´∀) >>933
/⌒ヽ 倒壊も処分中やったような・・・
| | | |/つ━･~
| | | |,/＿__ 空港リムジンバスはどーすんのやろ？
| | | |_###/.|. ・・・まさか空港会社が自前でやったりはせんやろなぁ・・・
. | ∪ |...￣.|. .|.
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| ||━･~|. .|.
〉 ll＿＿| /
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L_ ￣) . .
￣ .
>>930
新空港駅
新空港駅
弥富行き急行と、その前にある佐屋行き急行は片方いらないような。
どっちかを新鵜沼行き急行に変えて欲しい。
どっちかを新鵜沼行き急行に変えて欲しい。
945 ：名無し野電車区：04/02/19 00:30 ID:sG5HkMkV
>>920石仏の上り時刻表みて東岡崎行き2/h豊田市行き2/hだからそう思ったんだが。上小田井始発があるの?
岩倉折り返し。
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 岩倉発を忘れとるぞ
>950
スレ立て頼むよ
たてる時は宣言しる
できなかったら他の人に頼んで
スレ重複はもうまっぴらです
スレ立て頼むよ
たてる時は宣言しる
できなかったら他の人に頼んで
スレ重複はもうまっぴらです
↓新スレよろ
いや
１ヶ月も経たずに1000近くとは、すごいなぁ・・・
955 ：名無し野電車区：
>>944
名鉄木曽川駅
名鉄清洲駅
名鉄川橋駅
名鉄安城駅
八幡名鉄田駅
名鉄瀬戸駅
名鉄羽島駅
名鉄那加駅
名鉄加納駅
名鉄鵜沼駅
名鉄可児駅
名鉄岐阜駅前駅・名鉄田駅・名鉄関駅（たぶん改称前にアボン）
名鉄木曽川駅
名鉄清洲駅
名鉄川橋駅
名鉄安城駅
八幡名鉄田駅
名鉄瀬戸駅
名鉄羽島駅
名鉄那加駅
名鉄加納駅
名鉄鵜沼駅
名鉄可児駅
名鉄岐阜駅前駅・名鉄田駅・名鉄関駅（たぶん改称前にアボン）