☆北総・公団線スレッド☆14

北総・公団線スレ、遅れて再開です。

前スレ（読めません）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044188432/

過去スレ
１ http://piza.2ch.net/train/kako/974/974052132.html
２ http://piza.2ch.net/train/kako/984/984496966.html
３ http://piza.2ch.net/train/kako/990/990914898.html
４ http://piza.2ch.net/train/kako/993/993913805.html
5A http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998436278.html
5B http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10020/1002036662.html
６ http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10018/1001890413.html
７ http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10064/1006487610.html
８ http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007824009.html
９ http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10161/1016118928.html
10 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019653432/ （倉庫）
11 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1030026383/ （倉庫）
12 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033741342/ （倉庫）
13 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044188432/ （�d�j）

>>1
乙！

関連スレッドでも貼っとこうか。

びゅんびゅん京成＠2ch[第39部]＋
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053493805/l50
///　　京急スレッド　36　　///
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053502666/l50

さっさと成田空港まで延長しる！

前スレ（読めます）
http://freett.com/mode2nd/hobby3/rail/1044188432.lzh

過去スレとかあるから持っていって

千葉県内路線総合スレッド２
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053533266/l50

浅草線車内で「交通局」の、北総線から浅草線へは割引ありますよ広告を発見。
半蔵門線への乗客流出はそんなにすごいのか？

そういえば北総車の車内路線図の新バージョン、
半蔵門線が強調されて書いてあるね。
http://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030525213037.jpg

☆北総・公団線スレッド☆13（前スレ　読めます）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1044188432

過去ログを出来るだけＰＣに保存しておけば
何かあっても安心

京急ファミリーフェスタに北総も来てたね。
>>9の路線図売ってたよ。
「千葉から来た北総開発鉄道でーす」なんて言ってますた。

保線

今日午前中1700型白井でドア故障で運休回送になっていた

どうでもいいけど、この季節に暖房入れるのやめてくれ！

7301Fと7811Fの違いを教えて。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>>15
現時点で実在しているかいないかが違う。

>>17
つまらん

KとNは南方車の車号で言ってね！＞１５

ところでいつまで古い種別幕を使うのだ？7318F

ちょっとは朗報か？

http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2003/05/60d5t201.htm
http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2003/05/60d5t202.htm

これを機会に、宝町駅と二俣新町駅が姉妹提携結んだりして。（ｗ

蔵前の２面３線化ねぇ。
八広との合わせ技で、実質２面４線と同等の効果を狙ってるのかな。
間に完全なる２面４線の押上があるけど・・・・

しかし問題はやはり高砂だな。
蔵前・押上・八広ときて高砂を緩急接続に入れないと次は矢切。
八広から矢切はちと距離がありすぎる。
あと矢切・東松戸・新鎌ヶ谷はいいけどその次が印西牧の原。
急行はＮＴ内各停としても特急とライナーは通過運転だし
小室あたりに退避設備が欲しいな。２面２線と言わず２面４線にしなくて大丈夫なのか？

北総7050代替に新3000の色違い7400ケテーイ。7000の代替も同様。
公団9000も9200として導入ケテーイ。

>>24
ソースきぼんぬ。

>>24
厳密に言うと9200は9100のボディが基本の罠。

>>24
みんな3000顔になるのか嫌いじゃないが・・・((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

某所に電波ゆんゆんがいるけど、なんとかならないかなぁ。
なまじ鉄じゃないだけ始末に悪い。

馬鹿どもが騒いどるぞ
http://www.aitjapan.com/wcnt/index.html

>>24はネタ。

京急線でダイヤ改正があるらしいね。
話によると品川⇔羽田空港の所要時間を短縮させるために
京急線内急行→快特、特急→急行と変更するらしいけど。


一番の興味は北総車がどういう割り当てにされるかという点。
北総車が全て快特になってくれれば品川→蒲田→羽田空港のみの停車となって、
結果的に北総・公団沿線⇔羽田空港の所要時間が短くなりｳﾏｰ

>>31
京急線よりも、押age線内をなんとかしてホスィ。

>>32
禿げ道age

もうどうにも停まらない♪、いや、各駅に停まります。

3700より7300の方が色いいよね？

>>35
烈しく同感

>>35
禿同。てかスカートがあるとカコワルイし、ブルー系の方がいいね。漏れはKQ沿線に住んでいるけど、7300、7000が来ると嬉すぃ。
もうちょい綺麗にしてくれれば…

さっさと成田空港まで延長しる！

となりに座ってた20後半くらいのねーちゃん、恐かった。
真ん前に立ってるオヤジの手帳が網棚からねーちゃんに誤って落ちた。
「すみません。。」と、オヤジが素直に丁重に誤ったその瞬間、ねーちゃんはその手帳を
ぶん投げた。
満員の車内で。おーこわ。（（（；ﾟДﾟ）））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

予想はついてたが、オヤジは青砥で降り、そのねーちゃんは北総へ。。

関連スレ
http://hobby3.2ch.net/test/r.i/rail/1054733453/i

>>31
残念ながら、北総直通は京急線内特急→急行に格下げ。
京成直通が京急線内急行→快特に格上げ。（エア快と合わせて20分ごと）

>>41
京成車に快特の種別幕あったけ？エア快はあるけど・・・

>>42
ほんとにほんとなら、作らせるでしょう。
士特のコマを置き換えて。

>>42,>>43
しばらくは快速幕を使うらしい

え？

あの　ぴ・ん・く　のコマを使うの？

>46
そういうことらしい。都営線内通過しない以上士快特は使えないしね。

訂正
>>46→>>45

>>44
サンクス。
やっぱり無いんですね、快特。それで快速を使うのですか・・・

３０００の北総カラーバージョンがもし出現したら、どんな印象に
なるんだろうか。

>>49
ウソ電作るとko○ayaに怒られるぞ（ｗ

とりあえず運賃は下げようよ。

>>51
早く成田まで開通させて、高い運賃は成田EXに負担していただくということで

北総開発金失道
早く形成になってくれ。

京成北総線か・・・

なんかうまい理由つけてオリエンタルランドに金を出させないと

北総として残ることは不可能なのか？







だって京成のカラーリング、悲惨なくらいカッコ悪いんだもん。

>>54
ウエスタンリバー北総線

>>56
新鎌ヶ谷以西の昼間なら，あの重油炊きの蒸気列車を走らせられるんでない？
場合によっては途中で待避できるような場所を新設するということで。

>>49
氏ね

保守っとな

京急の新1000を青く塗って走らせてほしいな

北総・公団線　駅重要度ランク

Ｓ：高砂・新鎌ヶ谷・千葉ＮＴ中央
Ａ：西白井・印西牧の原
Ｂ：東松戸・白井
Ｃ：新柴又・矢切・北国分・秋山・印旛日本医大
Ｄ：松飛台・小室
Ｅ：大町

>>61

　（ ｀Д´）ノ　新柴又に意義アリ！

>>61
印旛日本医大は将来特急停車駅。

>>52
スカイライナーじゃなくて？
ＮＥＸは標準軌じゃないから走れないジャン。

なんで東松戸より西白井が上なのかわからん。
まあ白井と同じってのもわからんが。白井市民か？

オマエは東松戸の駅周辺を見たことがあるのかと．．．

ただ、武蔵野線と接続してるからとか考えてそうだな。プ

重 要 度 な ら　東 松 戸 だ ろ ？

ＮＴﾄﾞｷｭｿはこれだから…
駅周辺のことなんて関係ないじゃん

東新品川横戸大藤辻茅平大二国鴨小早根真湯熱函三沼
京橋川崎浜塚船沢堂崎塚磯宮府宮田川府鶴原海南島津
●−−−●−−−−−−−−−−●−−−−●（伊豆急へ）ＳＶＯ
●−○○●−○−−−○−−−−●−−−●●（伊豆急へ）踊り子
●−●−●−●−−−●−−−−●−−−−●東海
●●●−−○●●−●●−−●−●通勤快速
●−●●●−−●−●●−−−−●−−●●●−●●特別快速アクティー
新宿経由●●●●−●●−−●−●湘南快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

>>67
生活に不向きです。（経験談）
区画整理失敗・・・だめじゃん。

でも、武蔵野線って乗換え不便だな。
西船橋→総武快速通過
新松戸→常磐快速通過
東松戸→北総特急・急行通過

>>69
北総はまあ別だろうけどＪＲの場合は京葉線と埼京線のような迂回路線を除いて
優等通過だからね。そういう路線ってことなのかも。

>>61
ＳＡＢまではいいとしよう。Ａは車庫、Ｂの白井は白井市役所ってことだよな？
でも印旛日本医大も将来的に引き込み線が設置されるからＡに入るのでは？
あと小室はＢに入れていいと思う。北総と公団の分かれ目だから。
で、Ｃは矢切・北国分だな。新柴又はＤＱＮのＤでいいよ。
Ｄは新柴又・秋山・松飛台、Ｅが大町。

>>70
> あと小室はＢに入れていいと思う。北総と公団の分かれ目だから。

　だからどうした。

久しぶりに大町駅の近くを通ったら駅の横にあった民家や中古車屋店が無くなって
更地になってますね。マンソンでもできるんでしょうか？

66>　ただ、武蔵野線と接続してるからとか考えてそうだな。プ

　駅重要度ならあたりまえだろ。白井でおりて何処いくんだ？Getか？白井高校か？
　白井・西白井がなくて困るのは駅圏に住んでる人間だけ。東松戸は
住んでない人間も困る。

>67
　すまん・・・おれもNT住人だ・・・

>70
　西白井の車庫いらんだろ。っていうか今使ってるのか？

　俺にとっては、高砂・東松戸・新鎌ヶ谷・NT中央の４駅以外無くてもいいんだが。
　っていうか、この４駅の利用者だけで半分以上じゃないか（あ、高砂は例外か）

　俺的ランキングは以下の通り。

S：高砂・新鎌ヶ谷・NT中央
A：東松戸・牧ノ原・日医大
B：矢切・松飛台・西白井・白井
C：北国分・小室
D：秋山・大町
E：新柴又

　松飛台はCでもいいんだが、お彼岸だけBに格上げ。

S：高砂・新鎌ヶ谷
A：北国分
B：矢切・松飛台・西白井・白井
C：小室
D：秋山・大町
E：新柴又・NT中央

Z:東松戸
価値なし：日医大　牧の原

北国分は過小評価されている。
周辺は二期線沿線でも新柴又・矢切に次いで住宅が多いのに。

大町は価値なしじゃないの？

>>76

　大町を廃駅にｾﾖ！

　博物館・動物園駅でさえ休止なんだ。
　動植物園があるからって安心してられると　
　思ったら大きな間違いだ！

>>77
近い将来、大慶園が鼠園分園になりますのでそのために存続だすｗ

重要度というものは、視点から見て結構変わるからな。
東松戸は、乗客の逸走駅という意味では、あまり重要視したくないだろうし。

>>78

　それが、大慶園は旧大町駅跡から結構遠いんだよね。

>>79

　牧の原って、駅前に何も無い割には、
　結構乗降客いるみたいなんだよね。
　人は住んでるみたいだよ。

　まあ中央駅も数年前までは駅前にカルガモしかなかったからな・・・。
　しかし、意外に北国分は、開業後の利用者増率が高いんだよな。
新釜−高砂間では、東松戸の次だったような気が・・・でも
追い越し設備がないから、矢切以上にはなれん・・・。

>>80
大町駅跡ならまだわかるが、大町は移転後廃止されるという予言でつか？

まじで高砂<->大町間で家探ししたいんだけど廃駅なんてならないよね？

>>83
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>83
http://money.2ch.net/test/read.cgi/estate/1016008342/861
を読んで、ｼｮﾎﾞｰﾝ

だめでつか。そうですか… ○|￣|_

NTまでいったら都内へ通勤するのが大変だから大町くらいまでに住みたいんだけど。

マジレスすると、運賃激高の北総公団線の、さらに優等通過駅を
候補に含めて住みたいという気持ちがどうしても分からないのよね。
特に>>86を読んだ後だと。
京成の方がいいんじゃない？

どうせなら東葉高速のほうがいいのでは？
東西線内はほぼ全列車快速運転だし。

高砂近辺にしとき。家賃も新柴又とかとそう変わらん。

実は今武蔵野線沿線に住んでるんですよ。
で，西船橋経由の総武線でも北総経由の京成線でも通えるところに
通勤しているんで，総武線，京成線，北総線をターゲットに家探ししてます。
本当はNTの雰囲気が一番すきなんだけど，あそこまで行くと通勤時間もかかるし
定期も高いんで大町くらいまでがいいなと。

松飛台までというならともかく、大町までというなら、もう一駅
頑張って、いざという時東武や新京成に逃げられる新鎌ケ谷を
候補に入れてもいいんじゃない？
ＮＴの住民は、進化ママでスクーターで来て電車賃浮かしている人も
いるそうだし。

大町ならくぬぎ山まで歩けるか？

> ＮＴの住民は、進化ママでスクーターで来て電車賃浮かしている人も
> いるそうだし。

それ、σ(ﾟ∀ﾟ ∬ｵﾚ
半年くらいで原付の元が取れます。
新鎌ヶ谷の駐輪場は、白井市・船橋市・印西市ナンバーの
原付であふれるのですた。

京急600って乗り入れてたっけ？運用きぼん。

>>91
> 松飛台までというならともかく、大町までというなら、もう一駅

松飛台と大町で値段が変わるんですね（ここらへん適当でした）。
参考になります。

今武蔵野線で懲りているんで東武と新京成は避けたいなとか
思ったりしてます。
でも新鎌ヶ谷は便利になりつつあるので魅力的ですね。

>>94
ああ、松飛台ならともかく、というのは、別に定期代の変わり目を
意識してではなく、単に新鎌までの駅数だけに着目してるので。
高砂基準だと、東松戸と松飛台は一緒だけど、大町、新鎌ケ谷は
それぞれ違います（のはず）。
変に誤解させたらｽﾏｿ。

>>92
NTから来る人が多いから最近鎌ヶ谷市は新鎌の駐輪場を有料にしますたｗ
地元民からすればそりゃーないよって感じだけどね〜
今まで無料だったのと同じ所で屋根もなくて舗装もない空き地が有料！？
で、NT住民の人は駐輪場代を考えるとあまり得にならないのでは？と思うんですが。

>>96
> NT住民の人は駐輪場代を考えるとあまり得にならないのでは？と思うんですが。

　オマエ、本当に沿線住民か？
　北総線の運賃は、そんな生ぬるいレベルじゃないだろう？

半年で原付の元が取れるって・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

6か月宝町まで

204,290円　新鎌ケ谷
217,200円　西白井
245,230円　ＮＴ中央
258,130円　印旛日本医大

原付って、いくらくらいなの？
新鎌駐輪場の原付代って月いくらだったっけか？
でも、あそこ最悪半年先に縮小または閉鎖の可能性あるしなぁ。

>>99

　閉鎖したり縮小したところで、
　それまで原付でやってきていたＮＴ住民が減るわけじゃなく、
　むしろ放置原付（違法駐輪）が増えるだけだから、
　そんなことはないだろう

「そんなこと」って縮小閉鎖のこと？
でも、今更新を制限してるよ。
再開発の関係とかで、３ヶ月６ヶ月の更新が出来なくなった。

>>99
定期無くしたら死ぬね（うちの会社も6ヶ月定期分しか支給してくれない）。
Suicaみたいな仕組みがﾎｽｨ。

ｵﾚは当時、新宿まで通ってたんですが、
最寄駅→新鎌ヶ谷→東日本橋→都営新宿 を
（原付)→新鎌ヶ谷→東武船橋→（総武線）→新宿
に変えて、1万数千円/月 浮かしてました。

いまは有料ですか。
鎌ヶ谷市儲かるな(　ﾟДﾟ)ｙ−~~

新鎌の周辺は、違法駐輪とかきびしいよ。
すぐに市の使いがやってきて、トラックで撤去される。

最近は椅子に「警　告」と書いた紙を貼ってるが。

あと、鎌ヶ谷西高のＤＱＮどもが、けっこう無断駐輪してる。
どうせＮＴのガキどもだろうけど。

age

耐震工事のための切り回し変更かなぁ？
新鎌ケ谷西白井より高架下。

違法駐輪って1回2000円ぐらい取られるよね。それで結構儲かってそうだ>>鎌ヶ谷市

朝のゲンコツ乗ったが、冷房効き悪すぎて車内蒸し暑すぎ！兄弟のコダーン９０００は
集中式なだけマシだが・・・
ゲンコツ早期にアボーンしないなら、あのクソ冷房装置改良してほすぃ〜。あんなに暑い電車
なんて都営５０００といい勝負だ！

＞１０７
　どゆこと？

鎌西の蜂入り校章に萌え、ﾄﾞｷｭﾝギャルばかりだけど潮吹かせたい

>>104-105
東松戸もかなり違法駐輪が激しい。
美観を損ねているから何とかしろよ！

>>109
ローレル賞受賞車に乗れるなんて幸せ者だぞ。
暑いのくらい我慢しなされ〜。

＞111
鎌西の校章、蜂じゃないよ、ハエだよ。

アナウンス故障

>>113
つり革を取り付けた時点で賞を返上しろ。

>>110
高架下の案内板でも見てくんろ。

本八幡−新鎌ヶ谷

北総線の駅はみな立派ですなぁ
相当ｶﾈがあるとみた

>>119
だったら料金下げろよな。
北総と東葉は常軌を逸してるよ。

http://www.allnightnippon.com/shitteru/
「通学路線対抗！愛する電車ランキング！」

もう北総一位にならないから、京成に入れて！
（昨日京成一位）

このまえ北総線で女高生に痴漢したヤツ捕まったな。
名前まで出ちゃって。

大町の市川市立動植物園でレッサーパンダ盗難！
大慶園に逝ったのか？ｗ

ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030620i212.htm

2215T 遅れてます。

北総公団〜京成〜半蔵門連絡定期１枚化

ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!

７月１日から。
当然、割引は２枚時代と一緒。
そーすはえきのはりがみ。

教えて君でスマソ。

73に書かれていたんでつが、西白井の車庫って使われていないの？
あと、他に車庫や留置線ってあるの？
漏れは確か10年くらい前に乗ったきりなんでつが、当時の西白井で撮った、新京成の800と北総の7300の並びの写真持ってるもんで。
久しぶりに今度乗りに行こうと思っているのでつが・・・

>>126

　印西草深駅の先に立派な車両基地が
　できたので、あすこはあぼーん放置になってます。
　本来は、県営鉄道北千葉線の用地を借用している
　形なのだろうが、あんなの未来永劫作られないだろうから、
　撤去しなくても誰にも気兼ねがいらないわけだよ。

>>126 参考まで

西白井の車庫に付いては、日医大延伸前日の00/07/21/22:31発2248Tの
出庫を持ち閉鎖されました。接続する西白井止り2260Nは入庫せず、新車庫へ
向かっています。（この夜、ホーム上のkobaya氏を発見）
以降現在に至るまで、保線関係の小型ＤＬ等が引き続き常駐しており、深夜
0:35頃かなりの頻度で、資材運搬やバラスト・薬剤散布に出て行きます。
このまま放置プレーで、空港アクセス開業時に留置線（故障・遅延車収容）
として復活する事を夢見ているのですが。･･･

>>127
でも撤去しなければ資産として税金がかかるのでは？

>>127
印西草深駅というのは、印西牧の原の事ですか？
自分でも調べたんですが、あまり詳しいページが見つけられなかったんでつ。
（北総ってオフィシャルページ持ってないの？芝山でさえあるのに・・・）

>>128
あ、閉鎖になったんでつか〜？
新車庫ってのは、どこかの駅（印西牧の原？）ホームから見えるんでつか？

以上お２人方、どうもありがとうございますた。

経費として節税とか

>>130
そう。牧の原の仮称が草深。
ホームから車庫は見えませんね。高架で越えた医大よりの国道脇にあるので。

芝山のオフィシャル？
あれは芝山町のページを間借りしているだけでは？

>>129
そう思っていたんだけど、いまのところ税金はかかってないみたい。
黒字が続けば、かけられるそうだけど。

臼井→草深に向かってる途中
高架の線路を発見した
「北総線って高架化したんだ・・・」などと素で思ってしまった

品川・日本橋方面
印　旛　松　虫

　

白井→草深に向かってる途中
ジョイフル本田を発見した
「牧の原住人って休日はみんなここに集まるんだ・・・」などと素で思ってしまった

>>136

　牧の原住民どころのハナシじゃないよ

ttp://www.sibatetu.co.jp/
北総も持て！

http://www.bigroof.net/~welcome2010/framepage.htm

あのジョイフル本田って、日本最大レベルの大きさを誇るんだよね。

>>140
回りに何にも無いから日本最大が得意なのよ。＜千葉県

煽り？微妙・・・

>>125
落とした時のリスクが・・・

>>143

　定期が２枚なのは、むしろリスク分散てやつですよね。

さっきＮＴから乗ったのだが、すぐ痴漢騒ぎがあった模様。詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

さげ

はげ

ライバルはつくばエクスプレスかもしれない
あっちが開業したらこっちの沿線は人が張り付かなさそう

>>143-144
はやくSuicaになってほしいね。

新鎌ケ谷の東武乗り換え通路、なんで狭くなってる？
なんの工事だろ。

　a


　　　　　　　　　　　　　　　ge

6／30の株主総会に、「北総・公団鉄道値下げを実現する会」が、
運賃是正の実施を訴え、示威行動（怒りのデモ）を掛けるらしく、
沿線住民に参加を呼びかけています。
（某白井市議会議員配布のチラシより）

株主総会なんて開いているの、あの会社。
株主はたくさんいるけど、個人はいないはずだから値下げ会は参加できないでしょ。。

会場の建物に株主や経営陣が出入りする時に、シュプレヒコール
かけるんでしょう、きっと。

今親会社の前はお祭り状態でつ。

京成上野発の北総線特急があると便利だと思う
日中２０分に１本くらい。
高砂で京成快速に接続。４連くらいで。

>>155
同意。フリークェント運転を。

客数が倍になれば値下げできると思う、か。
成田新高速の京成第２種分はカウントしないだろうし、まず無理だな。

思ったのだが
日医大駅手前の新しい車庫って金かかりすぎじゃねーか？
なんだあの高架は！
いくら土地がないからってあんな高架作ってまで車庫作る必要あったのか？
大して車両も持ってないくせに
そんなに車庫不足なら京成の中古を廃棄しちまえ
（って最近見ないのだがまだ使ってる？）
西白井の車庫、矢切の退避線、新鎌の待避線、牧の原の待避線、日医大に停めれば
足りるだろう？
もし作るにしても同じように白井駅の脇とか小室駅脇等が開いてんだしよ
あんなもんに金かけるなら他のトコに設備投資しろ

>>158 京成の中古こと7050型、今日走ってるのを見たYO。

>>138　あるぞ。

北総のホームページ
　ttp://www.hokuso-railway.co.jp/

やっとホームページ開設したのか。

やっと自社サイト開設か。

おお、「ご意見フォーム」なるものもあるんだな。
よーし日頃の鬱憤を(ry

「掘込の桜並木」ってなんじゃー。
「堀込」だってば・・・悲しくなってきた。

東松戸だけ何もなしか

>>158
足りるかよ馬鹿。
ニュータウン内の線路脇の用地も県鉄用地と道路用地って決まってるんだよ。
あれより金かけないんなら464号に踏切を作れば良かったんだな。少しは安くなるか。

でも、４６４踏切なんて認められないわな。

>>163
そんなあなたのためのご意見フォーム。

>>165

　まぁ実際のところ、新鎌ヶ谷以東の県営鉄道（北千葉線）建設は
　９９％あり得ないので、あの用地は今度どうするつもりなのかと。

単なる想像だけど、北千葉道路とか、４６４交差点立体交差工事とかの
用地になるんじゃないの？

>>164
「紙敷の荒地」あたりの名所を載せればいいのにｗ

>>164

　北総線東松戸駅の名所

　　→　武蔵野線東松戸駅

　（･∀･）ｲｲ!

http://www.hokuso-railway.co.jp/
せっかくホームページを作ったのだから、
りんかい線のような掲示板設置を希望。
掲示板付けたら、荒れるかな。

荒れない訳がない。
地元系掲示板だって、運賃ネタで荒れるのに。

http://www.hokuso-railway.co.jp/topics/2003/001/index.htm

　田舎！

　・・・・こんなPRでよかったのか？　>白井市

北総・東葉は糞だ！！！
運賃高過ぎる。
なんとかしろよ。
アクアラインといい千葉は呪われている。

成田空港へはいつから行けますか？

>>175

　2013年くらいだと思います。

沿線案内の多さで急行停車駅を決めると
新柴又、矢切、千葉ＮＴ以東は据え置きだが
新鎌ヶ谷〜小室が通過になり北国分・大町が停車になる。
「この電車は千葉ニュータウン中央を出ますと、大町まで止まりません。
大町、北国分、北国分から先は北総線内各駅に停車して参ります。」

158でつが・・・
足りないから建てたにしてもでもあの建てかたはないだろう
どう思うよ？
それに県鉄用地だの道路用地だのっても
この先、本八幡までの電車ができると思うか？
絶対計画倒れだと思う
それに道路用地だっても
既に２車線ある道をあと何車線増やすんだ？
あと２車線増やして片側４車線必要な交通量があったとしたら
船取とぶつかるところの周辺は殺人的渋滞になるぞ
いろんな利権が絡んでるのはわかってるんだ
だけど誰かが何とかしないからあんなむちゃくちゃな車庫ができちまうんだろ

とりあえず線路脇の土地はムダだと思った

あの車庫建てたのは公団だろ？

保守

>>178

　こらこら。

　道路用地っていうのは、北千葉道路の用地ってことだよ。
　成田空港と外環とを結ぶ高速道路だ。

　まぁ、この国で道路作るのは難しい情勢だから、
　可能性は「？」だけどね。

>>178
> この先、本八幡までの電車ができると思うか？
> 絶対計画倒れだと思う

　県営鉄道北千葉線は、先の答申でもＢ路線にすら
　なれず、その後ものの見事に未成線となったからねぇ。

　新鎌ヶ谷から本八幡までは、
　「東京10号線延伸新線」という形で動きは
　残るあるけど、
　これもまぁ難しいだろうな・・・。

　新鎌ヶ谷〜小室間に至っては、
　完全に消滅してしまっているので、
　あの用地を鉄道用に県が確保し続ける意味は皆無。

　小室以東も、成田新幹線が未成線となり
　現状の北総線を空港アクセス用に使う以上、
　複線分の用地が中に浮いている状態のはず。
　（計画では、新鎌ヶ谷〜小室は北総線＆北千葉線で、
　　小室〜印旛松虫が北千葉線＆成田新幹線平走だった）

　

話題になってないんだけど
７月１９日の京急・都営・京成ダイヤ改正で、
昼間時上りの羽田空港行の電車が
京急線内では特急から急行へ格下げになってしまうのでは…

>>183
たかだか立会川に停まるか停まらないかの違いじゃん

>>184
急行も現行の特急と同じ所要時分になるそうな・・・

てか、北総線内のダイヤは一切変わらない予感

成田新幹線ももはや未成線だから
西白井〜松虫の全区間において土地が余ってしまったね。

>>187

　待った管。

　いっそのこと、駐車場として開放すれば、
　家が駅から遠い住民は助かるかもね。
　
　おいらは第１期移民なので駅近いから
　関係ないけどさ。

フカーツ！

>>125の内容が公式に全く反映されていないのはなぜ？

それにしても、貸借対照表・損益計算書の前振りがあんなに長いとは
思わなかった。

消えた分を貼っときますよ

188 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/03 23:40 ID:b7Wp0mY1
>>187

　待った管。

　いっそのこと、駐車場として開放すれば、
　家が駅から遠い住民は助かるかもね。
　
　おいらは第１期移民なので駅近いから
　関係ないけどさ。



189 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/04 07:47 ID:bbgbLAIP
>>188
松虫の住人も西白井の駐車場使ったりして減収にならないか？


190 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/04 09:46 ID:1dnb+8P2
そうだ、余ってる土地全部に桜を植えよう。


住宅も店舗も建てられないし、道路も鉄道も引けないんじゃ
100ﾒｰﾀ道路の使い道ってこんなもんでしょ・・・。

191 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/04 20:58 ID:Jmu9+uD8
>>190
それいいな。もしかしたら名所になるんじゃないか？


192 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/04 21:45 ID:0bZvzx+Z
でも、あのあたりだと、小林牧場とか吉高の桜とかがもうあるからねぇ。
それにあそこに植わってても、落ち着いて見られないでしょ。
桜にこだわらず、四季折々に花の咲く木を植えるならまだいいけど。


193 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/04 22:35 ID:W2k73t4h
千葉って桜の木が少なくないか


194 名前：妄想が止まらない 投稿日：03/07/04 22:58 ID:1dnb+8P2
>>192
あそこに桜を植えれば、小林牧場なんか大したこと無いぞー。
新鎌ヶ谷から松虫までの20kmを桜で埋め尽くしてやれ。

半分はコスモスを植えて、コスモス祭りは
鎌ヶ谷から本埜村までの合同でやるんだ。
きっと客来るぞ〜。臨時列車大増発で北総ｳﾊｳﾊ。


195 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/05 02:56 ID:q7qm0o2O
>>190
東●野の二の舞にならない事を祈る。

196 名前：188 投稿日：03/07/05 08:05 ID:2GBbcUn6
>>189

　�� ��(ﾟДﾟ;)

　自分の発想の浅はかさを深く後悔ｼﾏｽﾀ




197 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/05 08:06 ID:2GBbcUn6
風力発電施設を建設しる！



198 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/05 09:01 ID:VPPmatt7
梨畑に戻すしかねーな。


199 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/05 11:51 ID:Xa/qZh7c
後７年後開通みたいだが、仲本工事は？


200 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/05 12:38 ID:tRkKW1T7
>>196
>>83-101 のような現実もあるらｽｨ…。

201 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/05 13:02 ID:2GBbcUn6
県営鉄道北千葉線（本八幡〜小室）：2002年３月　免許失効

これを受け継いだ東京10号線延伸新線は本八幡〜新鎌ヶ谷9.3ｋｍについての
事業なので、新鎌ヶ谷〜小室間の県有地は、まったくの無用に！



202 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/05 14:46 ID:yea4Uhgn
千歳から羽田に行く飛行機から見下ろす千葉ニュと北総線の線路は
なかなか(ﾟдﾟ)ｳﾏｰな眺めなのです。
席は右の窓側（A席ではない方）に座りましょう。


203 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/05 19:47 ID:2GBbcUn6
ドンドン便利になる北総線

昭和４７年　５月１０日 会社設立
昭和５４年　３月　９日 北総 Ｉ 期線開業（北初富〜小室間）
昭和５７年　５月 空港アクセス鉄道計画
昭和５９年　３月１９日 住宅・都市整備公団千葉ニュータウン線開業
平成　３年　３月３１日 北総 ＩＩ 期線開業（京成高砂〜新鎌ヶ谷間）
平成　４年　７月　８日 松戸直通運転の廃止
平成　５年　４月　１日 急行運転の開始
平成　７年　４月　１日 印西牧の原駅開業
平成１０年　３月１４日 ＪＲ武蔵野線東松戸駅開業
平成１１年１１月２５日 東武野田線新鎌ヶ谷駅開業
平成１２年　７月２２日 印旛日本医大駅開業
平成１３年　９月１５日 特急運転の開始

204 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/05 22:12 ID:QA6rF9XZ
また厳しくなった経営・・・

ttp://www.chibanippo.co.jp/


205 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/05 22:30 ID:2GBbcUn6
>>204

　「前期の増収増益から一転、減収減益になった。」
　「年間の輸送人員が三千百万人と前期より十二万八千人減ったのが減収減益の要因」

　�煤@(ﾟДﾟ;)　ｶﾞｰﾝ！

206 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/05 22:30 ID:LKhFvFb8
でも、東葉と違って、一応黒なんだね。
まあ、償還が再開されたら赤になるんだろうが。

当期利益１６億円を年鑑輸送人員３１００万人で割ると
５１．６円か。
たかだか５０円値下げしただけで利益が吹っ飛ぶのね。
乱暴な計算だけど。


207 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/06 01:48 ID:j2Vi/GV9
逆に言えば高々50円で利益倍増。
とはいえ根本的な解決策はやはり沿線人口の増加か空港直結だろう。
企業庁や公団のようなお役所には無理かもしれんが
ＮＴ事業の推進役が北総の株を買い取って運賃を値下げし
鉄道事業単体で赤字に転落しても住宅販売で黒字にして帳消し、みたいにすれば
みんなが(ﾟдﾟ)ｳﾏｰにならないか？
住宅販売が進んで人口が増えれば鉄道事業も黒字転換するだろうし。


208 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/06 02:42 ID:v3nKt6E/
都心回帰が進む今、沿線人口の増加は期待薄だと思う
それより7年後の空港直結に期待・・・
ＡＥが北総線経由になったら財務は劇的に改善されると思う


209 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/06 14:31 ID:I3adfxxa
一般列車なら、客数に応じて収入を案分するだろうけど
ＡＥは北総線内も京成が２種でノンストップで運転するから、
どんなに客が乗っても北総には固定費しか入らないんでないの？
「劇的な」財務の改善は望めないと思われ。

210 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/06 14:57 ID:YKvfJTx0
朝夕はおそらく途中駅停車ﾀｲﾌﾟのＡＥが設定されるだろうから
多少は特急料金とれるのでは？
新鎌ヶ谷・千葉ＮＴ中央・成田ＮＴ北はｹﾃｰｲだな


211 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/06 15:09 ID:j2Vi/GV9
北総の本社は押上だったのか。新鎌ヶ谷のアレかと思ってた。

ところで成田NTも千葉NTの一部なので
成田NT北の正式名は印西牧の原や印旛日本医大に倣って成田玉造にしようよ！


212 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/06 15:11 ID:I3adfxxa
新鎌ケ谷？
停まってくれればうれしいけど、それって現モーイブが
船橋に停まるようなものだし、無理じゃない？


213 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/06 15:14 ID:I3adfxxa
>>211
もしかしたら、登記上の本社ってだけで、押上には本社機能は全くないのかも。
って、登記うんぬんなんて全然知らない。

成田NTは千葉NTとは全く別ですよ？

214 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/06 21:24 ID:3AxATmgv
>>211
北総本社、押上は登記簿上だけ。
数年前までは実際に押上に本社を構えていたようだが
現在は新鎌ヶ谷のアレだけ。
（押上も登記簿の住所とは異なるオフィスビルの
ワンフロアを借りていたらしい。）
で、その借りていたオフィスビル、現在は「霊園」です。



215 名前：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q 投稿日：03/07/06 22:25 ID:cb2zBMm9
新京成本社は新鎌ヶ谷だっけ？


216 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/06 22:27 ID:rgSuPbpc
KSはくぬぎ山だべ


217 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/06 22:27 ID:rgSuPbpc
ｽﾏｿ、SKだ・・・鬱

218 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/06 22:34 ID:11tcAgXE
>>214
登記簿の本社住所が押上なのは、何か意味があるのだろうか？
何らかの金銭的メリットがあるのか、それともミーハー気分で本籍を
皇居にしている一部国民程度の意味なんだろうか？


219 名前：名無し野電車区 投稿日：03/07/07 00:25 ID:crceJK26
>>218
京成の本社と同じというだけ。さすがｋ▼SEIグループの北総。

>>197-200
サンクス
６回書き込んだところで制限かかってもうた

２人とも、乙！

新鎌の北総〜東武の乗り換え通路に作っているのは、もしかしてコンビニ？
だったらうれしいけど、実際なんだろう？

>>203
実際見てないのでわかりませんけどam/pmを作る計画はあります。
経営は親会社です。

お盆あけには分かるかなー。

>>203
間違いなくコンビニ。(・∀・)ﾔｯﾀ！

あのあたり、初富交差点か、東邦鎌谷病院まで行かないと
コンビニないからとてもうれしい。これで、実は違いますなんて
言われた日にゃぁ、泣いちゃう。
２４ｈ営業も求めないが、閉店は終電後、回転は初電前でないと
泣きぬれてしまう。

松戸〜新津田沼　25.3ｋm　250円
矢切〜印西牧の原　25.3ｋm　760円

>>208

取手〜三妻　　23.9km　　　820円
石岡〜坂戸　　25.0km　　1,010円

運賃値下げを実現する会等というのが最近なんかやってるようだが
言ってることはムチャクチャって〜か意味不明というか。解説求む！
http://hokujitukai.infoseek.livedoor.com/index.html

自分でそのサイトの掲示板で質問すればいい話。

他社との運賃比較表をみたことがあるが、比較する相手が不適当。
創業が古く、債務のない会社の運賃と差があるのは当然。
東葉高速なら比較の対象として良いのでは。

公的負担は今からでも遅くなく、それによって高い運賃が安くできるはず。
東京のシルバーパスは鉄道会社の負担でなく、都が肩代わりしている。
２０世紀にできた鉄道会社は北総開発鉄道と同様であるはずだ。
鉄道会社は道路などと違い、すべて自前でやっているので金がかかる。

京急スレでうぷされた蒲田の時刻表を見る限り、現行1429Nのスジは
日医大逝きが改正で、牧の原打ちきりになるみたいだ。
牧の原で日医大行きチョン行に接続かも知らんけど。

保守。

今朝、何か事故でもあったの？列車が立ち往生してたけど・・・

北総線内で車両故障。
北総・京成・都営・京急どこかで毎朝のように何かある。
時間の読めない通勤電車。

4直は無理があるな。

傷心よりはよっぽどマシだ罠！

>>216 だとしたら故障した車は7318Fかな？普段は走らない時間に、回送で下って行くのを見たYO.

8:50（白井）発上りは定時発車して新柴又までは順調。
高砂でアナウンス「北総線内で車両故障によりダイヤが乱れ・・・」とかなんとか。
東日本橋着は20分近くの遅れ。
バカヤロー！月曜から遅刻じゃねーか。
いつもながら事故・故障時の京成内の運用メチャ悪すぎ。

>他社との運賃比較表をみたことがあるが、比較する相手が不適当。
>創業が古く、債務のない会社の運賃と差があるのは当然。
>東葉高速なら比較の対象として良いのでは。

時期的、ニュータウン同士的には京王相模原線/小田急多摩線の５年前
と比較して欲しいと思われ＞沿線住民
距離も人口も違うけど〜

2336頃泉岳寺発21N印旛日本医大行きは7050

>>221

だが京王相模原線と小田急多摩線には東京都と住都公団が当時たんまりと
負担金を払っているんだな。鉄道会社に引き渡した金額は建設費の半分以下。
そことほとんど外部の負担が無く運賃に乗せられた北総を比べるのはどうか
な。
　もともと始めのスキームに無理があったんだよ。そんなものを作った
千葉県が能無しってこと。始めに負担しておけばこんなことにはならなかった
のにな。

>>223
それでも収用委員問題とバブル期という状況では
千葉県の負担はものすごく大きくなってしまったはず。
まあそこで負担した場合の金額と、
これまで＆これからの千葉ＮＴ事業がうまくいってない分の経済損失で
どちらが大きいかという視点も必要だが。
いずれにしても千葉県が千葉ＮＴ事業に関して杜撰であったのは否めない。
今からでもいいから姿勢を改めて事業に取り組んで欲しいものだが・・・

さっき帰ってきたら、白井駅改札出入口の正面に
「通学定期を半額に！」のでかいポスターが張ってあった。ビクリ！したです。
北総・公団鉄道運賃値下げを実現する会のシワザかしら？
通勤テーキも下げとくれ。高通勤費によるクビなんてミジメ過ぎるでつ。

運賃もそうだが新鎌のそば屋、不味くて高い！

通勤定期の割引率低いからねぇ。だから週休二日くらいで
北総しか使わないんだったら下手すりゃ回数券の方が安く上がらんか？

あと、高額だという理由で会社側から経路変更命じられたり。

age

昨日の朝日（だと思う）の夕刊に赤字にあえぐ三セクの例として北総の
名前がのってたね。
もっとも、一番負債額が高かったのは東葉高速だったけど。

東葉高速鉄道が値下げするなら、
北総も考えてやってもいいよ

事故レス
日経の夕刊ですた。

ちなみに累損額は（百万円単位、関東の鉄道のみ）
１．東葉高速　　　74,155
３．北総公団　　　40,446
６．東京臨海　　　27,071
13．埼玉高速　　20,456
14．多摩モノ　　　19,041
15．千葉モノ　　　18,296
ですた。

取り敢えず、新京成並の運賃をキボンヌ

>>231
しょうがないな、ｵﾚがキャッシュで返済してやるか

>>239
髪

NTの開発主体って公団と県？
北総と公団線の負債を肩代わりして運賃半額にさせ、通勤特急も走らせればいいのに。

それで千葉NTの売れ残りも今より高くさばけて、未開発地区も開発して売れれば
負債肩代わりしてもお釣りがくるぐらい儲かりそうなもんだけど？

ＮＴの開発は県が先にやり、収拾がつかなくなり、
公団に助けを求め、今や公団が中心となっていたりする。

2111頃 平和島 上り線で7050確認

駅の近くから宅地開発を進めていけばよかったのに、と思うのは厨？
白井・NT中央・牧の原なんかは駅前に荒涼とした原野が広がり、
住宅地はﾊﾞｽもしくはｸﾙﾏでもなければ駅にたどり着けないくらい遠い

まぁ用地取得がうまくいかなかったんだろうけどね・・・

>>237
29Nですた。
特急萌え

>>238
先に駅の近くを開発してしまうと人が増えた時にどうにもならない。
（駅前道路網が狭いだのその他）
まあ、失敗してしまった今、その言葉も空しくひびくのだが。

>>237
７０８８の前面方向幕と幌枠の間がすごいことになってるね。

駅前は住宅用地じゃなくて、
基本的に商業用地として確保して
あるのだモナー

その商業用地も殆ど売れずじまい。
企業庁・公団も損切り覚悟で民間開発業者に公示（市場）価格売りするしかない。
わかっていながらそうしないのは自分たちのとこで赤を露呈させたくないから。

運賃が高いのがやはり問題か。

一日平均３５１人以上乗客が増えれば助かる。
それを解決するには日中に本数を増やすしかない。
それをもっと早い内に行っていれば入居率はもっと上がっていたんじゃないかな？

結局の所、普通中心で本数が少なすぎている所が問題だったとしか言えない。

＞それを解決するには日中に本数を増やすしかない。

増えるに越したことはないが、効果はとても疑問だ。
乗って、どこに行くか、というところが脆弱だからな。

あったとしてもすぐに増えないしね。

運賃の問題もあるしなあ。

>>243
ジョイフル本田とかゲットとかができちゃったし
駅前のにぎわいはあまり見込めないだろう・・・

結局、言い古された「ニワトリとタマゴ」なのかな。
「高いから乗らない、乗らないから（運賃が）下がらない」のスパイラル。

でも、鉄道ってキホンチュウの基本の生活インフラなんでないの？
それが「乗るのを躊躇う程の高運賃」なんてやっぱりおかしいと思う。
このままだったら北総開発はむろん、
ジョーダン抜きでちばNTや関係市町村もろとも破滅する。

>>248
＞ジョーダン抜きでちばNTや関係市町村もろとも破滅する。

と、言われ続けて早幾年。

ま、おかしいとは思うし、安いに越したことはないけどね。

>>247
本田はともかく、ゲットは駅前でもいいのでは？

東急の田園都市は東急がやったけど
千葉ＮＴは鉄道会社と開発主体の一体感がないね。
市川市はいいとしても大町は自然保護区で実質北国分だけ。
松戸市は区画整理が進んでるとはいえ結局ブラック政治に利用されるだけで
ウマい所はやってウマくないとやらなくて東松戸は責任問題も有耶無耶の破綻状態。
鎌ヶ谷市は区画整理事業の前例も少なく、新鎌ヶ谷大開発は公団に丸投げ。
ここもまあ開発したとしても周囲を見てると成功するとは言い難いし、
何より近隣の既存大商業地orロードサイド型施設に人は吸われていくだろう。
つまり宅地開発が進んでも北総でなく新京成や東武を使われる可能性も大きい。
残る千葉ＮＴ区間は千葉県も公団もやる気を出さないし責任問題もなかなか取り上げられない。
葛飾区は駅ができただけでよかったな、と。

やっぱり千葉ＮＴの事業主体を県と公団でなく第三セクターにして
そこが鉄道も運営することにすれば、運賃を下げられるかもしれない。
とはいえ宅地開発も都心のマンションラッシュと競争しなければいけないから
簡単にはいかないと思うけど。
あとは成田空港延伸と東京駅接着、都営地下鉄内退避設備あたりの事業で
どれくらい収入が増えるのかといった所だが、完成まであと７年は長いな・・・

鉄道による地域開発なんて「損して元取れ」が基本中の基本。
運賃は損すべき部分、土地や住宅の販売で元を取るべきじゃないのか。
開発が順調なら乗客だって増え、運賃だっていずれは増収になる。

戦前から多摩NTや東急田園都市までうまくいってたそれが出来なかったのが
運賃は高い、土地は売れないの敗因だよな。

駅新設して急行止めて周辺を開発して分譲できるような場所は北総沿線にはもう無いのか？

>>252
土地も家も余ってて困ってると思われ

ジョイフルにしたってじゃすこにしたって、ほとんど借地契約で、
売上落ちたらいつでも撤退という心構えが千葉ニューらしい

>>254

　まぁ、お台場のパレットタウンあたりですら、
　時限契約らしいからな

車両故障による運転障害多過ぎ！
高い運賃取ってるんだから、ちゃんとメンテしる！

>>256
> 高い運賃取ってるんだから、

　それでも山のように累赤あんだよ！ヽ(`Д´)ノ

早く北総倒産しろ。

北総倒産後は当社が路線を引き継ぎますが、
さらに高い運賃で運営させていただきます。

>>253
沿線ので交通事情の悪さが災いしているからだと思う。
北千葉道路はなかなか建設されず、Ｒ４６４の稲妻ルートも解消されないし、東松戸
あたりでも南北道路がなかなかできない。
武蔵野線では平日日中は１２分おきに電車がくるし、北総も２０分おきで、急行もない。
そして、運賃も高いなど、問題は山ほどある。

「***********」って何だ？
昨日書き込んだ筈の書き込みも消えているし、、、

>>261

　鯖�dだ跡

羽田〜北総系統は朝夕以外いらない！
上野へ何故直通運転できないの？
新鎌〜日暮里乗り換えなし30分なら、常磐、総武、京葉線からの客を少しは奪えるのでは？
ＫＱ〜浅草線〜京成直通系統も、ＳＨ普通(急行)、羽田〜品川シャトル急行、Ａ快特(泉岳寺で青砥行接続)、羽田〜成田系統でいいのでは？、空いた1本は西馬込〜押上でいい

＞上野へ何故直通運転できないの？
北総高砂延伸前の３者直通パターンにいちばん無理なくつぎ足せたから。
北総のためだけに、既存の自社線のパターンを変える理由は、京成にないわな。

＞常磐、総武、京葉線からの客を少しは奪えるのでは？
具体的に、これら３線のどの駅勢圏の客を奪えることを想定してるんだ？

>>264
実際は松戸や市川、本八幡へバスや野田線を利用しているのが実情じゃないの？
羽田でもＮ急行に乗らず、後続の浦賀or新逗子行に乗り、蒲田でＡ快特に乗り換えているのが現状

●北総●　●東武●　新鎌ヶ谷駅　●新京成●
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058761303/l50

スレッド立てました。

>>265（=263）
それは、上野に直通さえすれば奪えるとかいう簡単な問題なのか？
今ある浅草線直通の流れをぶった切ってまでやるべきとでも？

それと、しつこいようだけど、京葉線って、どういう意味？

要するに東松戸から武蔵野線の東京行きに乗る人を奪えるかもってことでは？
確かに山手線に出られればいいのならそうかもしれないが、
京葉線に乗る人ってのはおよそ都心南部方面の人が多いんだろうから
必ずしも北総が上野直通になったらそっちに流れるわけじゃあないだろう。

パパー、新型車両入れてよ〜。


　　　_..　　　　　　　　　 　 　 　 ,,.-'ヽ　
　　　ヽ "ﾞｰ-､、　　 　　　　 　／ :　:!
　　　　i ､ :.　ヽヽ_,,.....､,,,....._;/ ,;' 　 ;,.!
　　　　 i.,　 ..;;;ヽ　　　　　　 ヾ ,,;_ , /
　　　　　ヾ_:::,:'　　 　　　　　 　 -,ノ
　　　　　ヾ;. 　　 　 　 　　 　　　､;,　
　　　　　　 ;; 　　●　,　...　､, ● ;:
　　　　　　 `;. 　 　　　　●　 ,; ' 　　C-flyerで充分・・・
　　　　　 　,;' 　　　 '.､ -‐-ノ ,;'､ 　　　　　　　 　
　　　　　　;'　　　 　　　　　　　 ;: 　　　　　　　　　

>>268

　市川塩浜から西船橋・東松戸に引き返す香具師など　
　いるわけないだろ！！！

>>269
しかしC-flyerの自動放送はもう少し何とかならないかねぇ・・・

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

夕方から夜の下りって、京急車多いね。急行でムチャクチャ飛ばすときが
ウマーなんだけどな。

利用者１２万８千人減／北総線

　都心と千葉ニュータウンを結ぶ北総・公団線の年間利用者は０２年度、前年度比
１２万８千人減の約３０９９万人となり、７９年の開業以来、初めて減少した。収益も
悪化し、前期比約６億５千万円の減益となった。来年度から約１０１９億円の借入金
の返済が始まるため、「北総開発鉄道」（本社・鎌ケ谷市）は「毎年１０億円ほどの
資金不足に陥る」と見込んでいる。

　同社によると、年間の輸送人員は開業以来伸び続け、年度に３千万人の大台
を突破。００年度には初めて単年度黒字を計上した。

　しかし不況の影響などで千葉ニュータウンへの入居者数は鈍化、バブル期には
年間千人以上あったが０２年度は４２１人。ニュータウン事業自体も、当初の計画
人口３４万人を大幅に下回り、約２３％の８万人ほどにとどまっている。

　沿線住民からは「運賃が高いことも原因だ」との指摘もある。同社は営業収益を
確保するため、これまで６回の運賃値上げを実施。ＪＲや私鉄と比べて約２・５倍
の割高となり、「買い物に行くのに気軽に鉄道を利用しにくい」との声も聞かれる。

　０４年度から第２期区間（京成高砂〜新鎌ケ谷、１１・７�`）工事の借入金約１０１
９億円の返済が始まり、２０１６年までに完済しなくてはならない。同社は２０２６年
までに支払期間を延長してくれるよう、国交省に要望している。

http://mytown.asahi.com/chiba/news02.asp?kiji=3256

>>274
運賃を高くしすぎてしまった原因って一体何だったのだろうか？
これは今後の課題だと思う。
将来は空港まで行くが、あと７〜８年も待っていられない感じがする。

営業収益を確保するためには、全面広告電車を運行するとか、吊革など、設置可能なところに
可能な限りとにかく広告を取り付けていくことや、何社かとの間で営業収益確保や合理化、増
収策等を話し合って協力し合う等、山ほどやるべき事がある。

そういうのが今更検討されてない訳ないだろ。
広告だって人件費掲示費が、収入を上回ったら結局意味ないのよ。

素朴な疑問ですが6回も値上げしたということは，最初はどれくらい安かったんですか？

>>275
交通広告は乗降客数、沿線にデパートなど大型店舗の有無、沿線イメージ
･･･などなどで、各線の媒体としての価値が決まります。
首都圏は西高東低。東急、小田急などは人気の交通媒体で、京成などは不人気。
各線の車内や駅張り広告を比べると、掲載広告量＆質の違いが明らか。
北総も広告営業はしてると思うけど、そういう面ではかなり不利ですね。
昨年あたりまでは、駅や車内を使ってのCMやドラマのロケ誘致（もちろん有料）で
首都圏鉄道では上位の数を獲得していたけど、ここにきて東急あたりもかなり力を入れてきている。
そうなると「絵」になるのはあちらの方で・・・。

確かに成田空港まで2010年は長すぎ。しかも予定だしね。

>>277
かなり怪しい記憶だから間違っててもご愛嬌。
白井ー松戸が300円位だったような。
高砂乗り入れ以前（北初富から新京成乗り入れ時代）の昔話。

昨日京急の大鳥居で7050見た。

何だか、近い内に京成3700がまた北総に移籍するような予感がする。
今度は7801の続きとして7811？（3811Ｆが移籍）
俺としては7801〜7808じゃなくて7321〜7328にして欲しかったけど、番号変更の手間暇を
軽くしたいからかな？（頭の数を変えればいいだけだし）

>>280
たぶん7050の検査切れ→3818F＝7818Fになるんでないかい？

>>278
広告は差がはっきりわかるよな。
千葉県内でも総武緩行線と京成を比べるだけで大違い。
北総はそれでもまだ都心に行くからいいが、
新京成は予備校（塾）・墓地・法律事務所・消費者金融・病院・自社広告だけで
半分以上じゃないかな。
中でも五香の観光名所とかいう広告は謎だが・・・
週刊誌やら出版物やら「普通あるような広告」が少ない。

でもまだ新京成の方が『普通に車内吊りが存在している』ように見える。

北総車が「快速」「快特」幕を装備する時は来るのだろうか？

たしかに

>>284
それより7318Fの種別幕を現行タイプにしる！

北総公団のドア上の駅名案内ってちゃんと駅名が実際の方向になるように左右で変えているんだね
感心したよ

なんで北総開発はﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞがないんだようぅ！
おかしい！(´･ω･`)

おかしいのはタイムスリップしている喪前の脳味噌だ。

漏れの脳味噌はおかしいんじゃない！
おいしいんだ！

そりゃぁ、厨房をからかうのはお菓子いですから。

漏れが言いたいのは漏れの脳味噌は蟹味噌味ってことなんだＹＯ！

>>274読み返してみたが、１２年間返済だとして年８５億、
２２年間だとしても４６億か。
案外安いな。
もっとたくさん返さないといけないのかと思ってた。
まあ、体力的にはこれでもあっぷあっぷなのだが。

>>288
>>171

ほぜん

ほせん

沿線の市や街が補助してくれりゃいいのに。
ていうか、埼玉のほうが家賃安いよね。

京成氏ね
北総に嫌がらせすんなやボケ！

全列車押上線通過きぼんぬ

セルフ車掌阻止

セルフ車掌阻止

am/pmマダー？

>>298
禿げしく支持！

新鎌ヶ谷駅前の開発っていつ完成するの？
あそこの人口が増えれば北総線を救えるかもしれないのに。

>>303
新京成や野田線を利用するヨカーン

>>303
>>新鎌ヶ谷駅前の開発っていつ完成するの？

何が出来るんでつか？

武蔵野線の東松戸っていつ開業したっけ？

>>306
1998年3月14日 だそうだ。
それ以前から、八柱霊園へ行くのに北総線を利用していたが、
乗換駅になる前は、そりゃあ閑散としたもんだったぞ。

>>303,305
新鎌ヶ谷や東松戸駅から都内（山手線）へ利用する通勤通学客って、
北総？それとも、ＪＲや東武、新京成？

>>305
鎌ヶ谷市のHPへ逝って「鎌ヶ谷レインボープラン」を見るがヨロシ。

>>309
レインボープランに書いてあったかな？
南東側の商業用地にイオンができるらしいね。
駐車場が1000台分以上確保されるというから、
景観的には千葉ＮＴのような開放的（というか建物がまばら？）な感じになるのかな。
開業は今年12月8日。
来年春に街開きだが全ての整備が完了するわけではなく、
駅北東側から時計回りに順次整備されていくとのこと。

>>308
乗り換え客の陰に隠れて目立たないんだよな、地元客。

新鎌にイオンできるのは鎌ヶ谷近隣の住民には良い話かもだけど、
千葉ニュータウンの行く先を考えるとかなり厳しいかもね。
ニュータウン中央駅前には生鮮食品を扱う店舗はジャスコしか
ないから殿様商売っぽくなってるけど、これがいつまで持つか？
多分新鎌のイオンのほうが、初富のヨーカドーを意識して価格設定を
若干中央のジャスコよりも低く抑えるようになるだろうと思うのね。
だとすると、車所持率のそこそこあるニュータウン住民は車で
新鎌のイオンとか、西白井のマルエイとかに繰り出すのではないかと。
するってと、ますます駅前の開発がままならなくなるのでは、と・・・

印旛のひとは車で佐倉とか成田とか行くそうだし。

新鎌のイオンは、４６４車線減少地点渋滞＆４６４と船取の交点の渋滞
＆新京成の踏切による渋滞を嫌う層がそこそこありそうなので、
「ＮＴ住民２駅圏以東」にはそれほど影響しないのではないかと。

>>310
> >>309
> レインボープランに書いてあったかな？

あ､全体像ちゅうことで。
細かいことは書いてないね(当然）。305がどのレベルのことを
知りたいのか分からなかったので。

>>310
>開業は今年12月8日。
あと4ヶ月！まだ何もできてないように見えるのに。。

>>315
津田沼のジャスコも地上部の工事が目立ってきたのはＧＷ頃だったから
まだ大丈夫かな？

>>315
原野ｗ に建てるんだから重機でもダンプでも使い放題でしょ。
凝った建物を建てるわけでもないしね。

今いろいろと道を直しているみたいだから､もうすぐ急ピッチで
建てるんじゃないかな。

というか建物自体はそんなに高いものではないと思う。
計画ではたしか２階建てだったかな？
周辺の状況を見てるとまだまだ開業するには早いと思うけどね・・・。
せめて新京成の高架と東武の複線が完成してロータリーが整備されてくれば
いよいよかと思えるもんだけどさ。
北初富方面に総合食品店がいくつもできて、
イオンまでできたらどれかが潰れてもおかしくないな。
Big-Aは24時間営業になったし。

ところで新京成への連絡線跡はいつまで残るんだろうね。
何かに活用されるんだろうか？

新京成への連絡線跡は今でも工事用車両（自動車）が
線路付近に上がるのに使っているから、当面あのままと思われ。

>>319

　まぁ、県営鉄道北千葉線用地内にある、
　西白井駅車両基地跡もいまだ放置状態だし、
　撤去に金がかかるのでしょうな

>>320
千葉県営鉄道が使う予定だったのはよく知られているけど、収容力は48両。
20ｍ車10連には不向きだったんじゃないかな？

そういや新宿線は10連なんだよね。
新鎌ヶ谷に伸びたとすれば初の10連乗り入れになるわけか。
とはいえ北総も18m車ながら10連対応ホームではあるんだよな。

>>321

　いっこうに建設が始まらないために
　空き地となっていた北千葉線用地を、
　北総が臨時の車庫用地に転用したのだよ。
　
　本来だったら、あそこは「北千葉線・西白井駅」の用地だったのだろう。

　印西草深の先にある現在の車両基地が、北千葉線の車両基地と
　なっているはずだった。

　もっとも、北総線が小室止まりの計画だったときに
　車両基地をどこにするつもりだったのかはよくわからないけど。

>>323
そういやそうだ。
でも車両基地を高砂で共用は無理だろうし、
都心側に作ってもメリットは少ないから
用地確保もしやすいＮＴ内に計画されていたのかもね。

>>323-324
実はですね・・・
車庫も共用する事になっていたんですよ。

>>325

　軌間が違うのだから、小室終点の北総線車両が
　印西草深まではいっていけないハズ

小室から先は単線の並列
もしくは三線軌道のどちらかになる予定だった。

>>327
妄想はやめな

北千葉線の計画まだ生きてるんですか？
数年前の国の答申で消滅したような気が・・・。
違ってたら正解教えて。

>>329
新鎌ヶ谷までは、３セクで検討してたと思った。
千葉県、市川市、鎌ケ谷市で。

あと、前から思ってたのだが、
北総の、千葉ＮＴ方のエスカレーターで降りると、乗換案内の紙が貼ってある。

野田線の案内、「柏・船橋　春日部・“豊春”方面」となってるが
何故に豊春？？？？
大宮じゃないのか普通？

印旛日本医大の駅前の住宅地って、180平米で5000万だってよ。
なめてる？

恐らく333

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz06.html

>>331豊春に強い思い入れのある駅員がいるんだろ(藁

>>323
確か小室に造る予定だったはず。
それと、公団線は北千葉線が出来たら改軌してそちらに乗り入れる予定だった。

今日は928N急行羽空で乗ったよ。
果たしてこのボロいつまで使うんだろ？
まぁ、窮千よりシートはいいのだが・・・

>>328
無知ってのはいいねぇ

古い文献調べてごらん。

>>338
＞もしくは三線軌道のどちらかになる予定だった。
物理的に不可能ですが何か？

新京成の新鎌ケ谷発 津田沼方面電車の加速が非常に鈍いのは何故ですか?
工事影響でしょうか?

障害があるようには見えないのですが。

新京成or新鎌ヶ谷スレで質問しろ、この>>340夏厨めが。

>>338
無知ってのはいいねぇ

標準軌と馬車軌の事を調べてごらん。

>>337
ヲタのために動態保存しているんです。

新京成の新鎌ケ谷発 津田沼方面電車の加速が非常に鈍いのは何故ですか?
工事影響でしょうか?

障害があるようには見えないのですが。



新京成の新鎌ケ谷発 津田沼方面電車の加速が非常に鈍いのは何故ですか?
工事影響でしょうか?

障害があるようには見えないのですが。

ID:ohc74HW4はIDで無視しておこう

>>340＝>>344
鉄道の信号とか標識とか読めねーのかよ、ｳﾞｫｹが！

新京成利用者として、ついﾏﾁﾞﾚｽしてしまった。

落雷停電ﾏﾝｾｰ

新京成の新鎌ケ谷発 津田沼方面電車の加速が非常に鈍いのは何故ですか?
工事影響でしょうか?

障害があるようには見えないのですが。



新京成の新鎌ケ谷発 津田沼方面電車の加速が非常に鈍いのは何故ですか?
工事影響でしょうか?

障害があるようには見えないのですが。

>>348の頭の加速が非常に鈍いのは何故ですか?
夏の暑さの影響でしょうか?

障害があるようには見えないのですが。

アゲオ

新京成の新鎌ケ谷発 津田沼方面電車の加速が非常に鈍いのは何故ですか?
工事影響でしょうか?

障害があるようには見えないのですが。



新京成の新鎌ケ谷発 津田沼方面電車の加速が非常に鈍いのは何故ですか?
工事影響でしょうか?

障害があるようには見えないのですが。

千葉北線がホンマに出来たら便利だろうな。
でも今となっては夢と幻かぁ。
バブルの時に力づくででも作っとけばねー。
千葉NTももう少し人口増えたような気が。
これは成田空港への延伸にもいえるが･･･。
やることがすべて遅いっ！
その気なりゃ印日大⇔成田空港間なんて３年もあれば作れるだろ。

昨夜の2029Nは7088でしたが、新鎌ヶ谷で22分遅れ。
何でだろう？

>>352

　松宅だ！

>>352を千葉県土地収用委員会の委員に推薦します。頑張って下さい。

そして>>352の自宅は放火され、家族は皆殺しにされる.......と。

そして>>356は放火容疑で逮捕される........と。

356が放火するとは書いていない罠
千葉県土地収用委員会の委員を知らない352=357は夏厨の予感

>>358
必死だな！

>>359
(´▼｀)ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

ﾊﾟﾋﾟﾖﾝ

>>360　お前マジバカだな

>>363
お前マジ馬鹿だな

↑自爆？

>>365
お前マジ馬鹿だな

↑自嘲？

↑↑↑↑↑↑↑↑
あげあげあげあげ

ゴジラ　モスラ　メカゴジラ
来春出演age

あげ

親子切符を使っている人を今日始めてみました。

30年くらい前の東武線には「往復切符」ってあったね
硬券で半分に切り離して使うヤツ

あれって、運賃は割引されたの?

あげ

値上げ

平日、816T特急の前から4両目後位扉に、西白井から乗車する27歳くらいの女の子、
まじ、かわいい。晴れの日はいつも黒い日傘を持っているからすぐにわかるYO.

女の子って......。
幼女でもあるまいに

>>375
確かに・・・表現が不適切でした。それにしても彼女はどこまで行くのだろうか？
特急で新鎌の時点ではまだ乗っているので、少なくとも京成線内までは行くものと思われ・・・

７０才以上限定７０００円で９月の１ヶ月間全線乗り放題。

まだ公式ＨＰには何も無いけど、駅には貼られてるね。

今月末までの申し込み？

>>374

　西白井駅を８時16分に発着する特急なんてあった？

http://ekikara.jp/time.cgi?det100113

　　 　 r=＝=､　　　,､
　　　, ´￣￣ ヽ　 //　｀ヽ　lヽ/ヽﾍ／レz
　　　!　 ﾉﾘﾉ）)）〉//　　 　 V　ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ Z
　　rﾍ (j.!ﾟ ヮﾟﾉ|v'/　　　☆ }´レvﾍ/ヽ!ヽl｀
　　くﾉ⊂}] †i7つZIﾆﾆﾆ＞∧∧
　 　 ﾘ/くﾟ>ｪ'|　　ﾘ　　☆ ( ´Д｀)つ　＜ぬるぽ
　　　 'ーじ'ﾌ　　　　　　 /ヽ_) /

>>378
816とは発車時刻ではなく、列車番号です。

終点にある病院に興味があるんだけど、公団線って20年以内に廃線になる恐れってありますか？
そうなると羽田からのアクセスが悪くなるんで、考えちゃうので

>>382
ありません。

サンクスっす。なら就職ｶﾞﾑﾊﾞｯﾃみます。
どんなに時間がかかっても、羽田から１本というのは地方出身には
とても魅力なんで(･∀･)ｲｲ!

ちなみに、今後使い勝手が良くなる可能性ってのはどうですか？

>>382

　成田新高速鉄道計画がサイアクの形で
　頓挫でもしない限り、高額運賃は別として
　廃線のリスクは少ないでしょう

>>384
大学病院に就職するの？
がむばってね。

羽田から１本とは言うものの、直通がない時間帯もあるから。
将来成田空港発着の優等が停まるとされている、純粋な北総の駅は
新鎌ケ谷・ＮＴ中央・日医大の３駅。
他の駅はダイヤによって便利と不便が変わるだろうし。

日医大なら都内の病院のほうが良いと思われ。
ちなみにどの専門職ですか？
研修などのフォローアップも不便ですぞ

151 名前：まちこさん[] 投稿日：2003/08/14(木) 04:36:32 ID:nWWK7y5U [ s132087.ap.plala.or.jp ]
印旛村にある日本医科大学北総病院について教えてください。
地元の方の印象はどうですか？

>>386
成田まで行けばどうにかなりそうなんで、大丈夫かな〜と楽観してます

>>387
新任研修は千駄木の本院ですしね〜…乗り換え２回必要で１時間ぐらいかかる(´・ω・`)

専門は茄子。病院自体にも周辺環境にも魅力を感じているんで本院よりもむしろ
印旛に行きたいですね。

P.S　駅舎変ですよね？ウ○コっぽくて

同志！

北総開発鉄道、70歳以上に1カ月乗り放題パス 関東日経8/14

　北総・公団線を運営する北総開発鉄道（千葉県鎌ケ谷市、亀甲邦敏社長）は70歳以上の利用者を
対象に、9月中に全線が乗り放題になるパスを発行する。沿線や東京都心へのレジャーの足としての
利用を掘り起こす。同社が高齢者向けの乗り放題乗車券を売り出すのは初めて。
　「敬老パス」は20日から、京成高砂駅（東京・葛飾）を除く全駅で販売する。価格は1枚7000円。
片道760円の千葉ニュータウン中央駅（印西市）―京成高砂間を5往復すれば元が取れる値段に抑えた。
同区間の1カ月通勤定期券に比べても約8割安い。
　北総・公団線は最低運賃が200円で、首都圏のＪＲや大手私鉄に比べて高め。同鉄道には
東京方面への通勤・通学者だけでなく、退職後の高齢者からも「運賃が高くて都心などへ
遊びに行けない」といった声が出ていた。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20030813c3b1303r13.html

>>389

設備は確かに印旛のほうが良いかもしれない。
急性期でバリバリしたいのなら良いかも。
茄子でも循環器系とか精神とか科によっても違うしね。

周辺環境ねえ・・・。
ここの茄子は佐倉からバスのほうが多いと聞いた。
飲み会も佐倉。
附属の看護学生も寮は病院近くにあるが出かける際は佐倉利用。
Ｄｒは東京の病院から異動させられ埼玉県から武蔵野線東松戸経由で通勤している
人も多いと聞きました。

ニュータウンの病院というより成田や佐倉あたりの患者が多いのでは？

あ、日医大関係者じゃないからね。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

山崎パン発祥の地の最寄り駅は市川真間という罠

>>388 最近迄妻武器君が研修生してたよ

>394
ホントカヨ。知らんかった。

>>394

　６へぇ

お盆だからか、油断すると、スグ落ちそうだ・・・

こんばんは

(^▽^)400!

そろそろ特急が日中にも欲しいところ。
停車駅は高砂、東松戸、新鎌、千葉ニュータウン中央、印西牧の原、印旛日本医大とすれば便利。
これなら高砂から印旛日本医大まで３７分を切れるんじゃないか？車両も４本必要だが、昼間に
眠らせる編成を減らせられていいと思う。

間違えました。37分じゃなくて、24分。

>>401

　ＮＴ住民の利便性のために優等は存在する。
　新鎌ヶ谷以東は各駅停車にすべきだろう

白井は通過でよかろう・・・

小室も通過で逝ってよし

大町停車でよかろう

無駄なスレ消費止めれ。

a

>>374
今朝の816T特急、前から4両目の後より扉に、西白井からその娘と思われる人、
乗ってきた。今朝は曇っていたせいか、日傘は持っていなかったけど・・・
目のクリっとした娘じゃない？確かにかわいかった。なにやら携帯でメールやってたよ。
本当に美人だよな・・・

>>409
そうです。目が大きい娘です。確かに今日は日傘は持っていなかったが、
定位置に乗ってきた。また明日も現れると思うよ。

816T特急って西白井何時発?

ストーカー警報が発令されますた。

>>409-410

　（；´Д｀）

>>411
816T特急は、西白井発８時２５分です。

　可愛い子は見たいけど、近辺にストーかが少なくとも二人いるって考えると
恐いよぉー

>>415

　（　´∀｀）ノ　　先生！３人目をﾊｹｰﾝしますた。

新鎌の乗り換え通路に本日コンビニオープン！それはいいんだけど、24時間営業は無駄じゃないかな？始発-終電で十分では？

スレタイへんこー！
「ほくそーストーカーズ！」
煽り無視、ガセ厳禁！ってか？

>>415
今日は例の可愛い娘は見かけませんでした。休みだったのかな？
　一度見てみる価値あるよ。
>>418 賛成。

816Tｵﾌでもやるか？w

>ampmって24時間オープンなんですね。
　オープン下値
　でも店員大杉
　まぁ初日だからかもしれないけど

　しかーし　今どき　ガングロのバイトちゃんが居たのには引いた　結局入らなかったよ

>>420
是非、816Tオフやりましょう。

４２３ゲット

>>417
なまじ初電−終電にすると、店員のシフトがめんどいのかも。
出勤退勤とか。

なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ

なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ
なまじ

今日は816T特急に乗り遅れた。西白井の彼女は現れたのだろうか・・・？

東松戸駅前の放置自転車をどうか警察に取り締まってもらいたいと思うんだけど、駅前の自転車乱雑はたぶん、
鉄道会社の土地だと思うから残念ながら警察は手を出せない？
自転車乱雑が無くなればイメージダウンにつながらない筈。初めて行ったとき、印象が非常に悪かった。

>>428

　枯れ木も山の賑わいと申すぞ

>>391 めっちゃ安いわな。でも
1日乗車券とか色々頑張ってるけど、有効区間が高砂までってのがインパクト小。
京成も親会社なら上野・押上〜高砂を超低額でサービスするくらいしてやれよ。
京成の都内区間と合わせて月額9000円とか、できんかのう。

>>419
今朝、西白井から816T特急の定位置に、例のかわいい彼女が乗ってきた。
やはり黒い日傘を持ってたよ。今日は赤い服に、白いズボンだった。
綺麗なお姉さんだよな・・・

で、ストーカー実行したのか?

>>431 漏れも今日816Tに乗車中、その娘を見たよ。確かに可愛い。
　それより、いかにもこのレスを見て集まったような２チャンネラーと思われる男が多くてワロタ。

>>432

　とほほ　（；´Д｀）

>いかにもこのレスを見て集まったような２チャンネラーと思われる男が多くてワロタ。
　まじすか?

　男どもは何人ほどいましたか
　ぜひ　男どもの写真宇pきぼんぬ

オフするか？

その娘の写真撮ったりとか、極端に接近するとか、触ったりとかはやめような・・・

おまいらイイ加減にせいよ。
駅員とケーサツに通報すんぞ。

ここは鉄板だ。
鉄オタは生身のムスメに妄想を抱くもんじゃない。
アイドル写真やフィギュアに悶えろ。

　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　通報しますた　　　　　　|　悲しみに耐え通報しますた
　　　＼　　　　　　　　　　　　　　＼　 ＿＿＿＿＿＿＿_＿＿
　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣　　　　∨　　／
　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　|　怒りに任せ通報しますた
　　　 　 ∧＿∧　　　　　（ ´Д｀） 　　　　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 （ ´Д｀） 　　／⌒　　　　⌒ヽ　　　　　∨　　　　／
　　　　／,　　 | 　 ／_／|　　　　 へ　＼　　　　　　　　　|　笑いと共に通報しますた
　 　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　 /　　 ＼ ＼∧＿∧　　　＼＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|　　　 丶、 　　 /　　　./　 　　　ヽ （ ´Д｀ ）　　　　　 ∨　　　　　　／
　　　　|　　　∧_二つ （　　　 (　　　　　　∪ ,　　/　　　　　　　　　　　　　　|　哀愁に包まれ通報しますた
　　 　 |　　／ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　|　　　　　　∧＿∧　　　　＼　 ＿＿＿＿＿＿　　 ∩＿＿
　　　 /　　（ 　　 　　　　　＼　.＼＼　　　 /　　 /　　,、　　 （ ´Д｀ ）　　　　　∨　　　　　　　　 ∩ / /
　　　/ /~＼＼ 　 　　　　　　 >　 ）　）　　./　　∧_二∃ 　　(ぃ９／　　　　∧＿∧　　＿＿　　　| |/ /
　　 / /　　　> ） 　 　　　　 /　／／　　 ./　　　￣￣　ヽ 　　|　　|ヽ∩　　（ ´Д｀ ）ヾ　　　 ＼　 |　　|
　　/ノ　 　 /／ 　　 　　　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/ ／　　/　__/ヽ/　　(ぃ９　　 / /￣ ） γ ）∧＿∧ ｼﾏｽﾀ
　/／ 　 . //.　　 　　　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 /./　　　/　/　ヽ ヽ　　　　　　/ /　 ／／／ （ ´Д｀ ）
//　　　 （　ヽ､　 　　 　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､　/　///＼＼＼　　　／／ ／／／　　(ぃ９　| |
（ _)　　　 ＼__つ　　　　　＼__つ). し 　　 　　　　　＼__つ（＿//　　＼つつ　巛<　 (＿二二二へ　　 ∪

>>438
　関西人?

ｽﾄｰｶ注意報発令中

816T特急の目が大きい娘を想う会 v.s. 816T特急の目が大きい娘を見守る会

「ラジオライフ（ラジオガイド？）」とかいう本にカメラ付きケータイのシャッター音消す方法載ってるよ！
あっ、悪用厳禁ね！！

>>442
それぞれどうちがうの？

ヲタとカルトの違いだろ

ﾀｲｰﾎ　

>>441

むおっ!?（ﾟΣ゜ι）

さすがドキュソの巣窟だわな、北総・公団線沿線の田舎は

千葉NTドキュソども本領発揮のスレだね

ＮＴﾄﾞｷｭｿは今日もゴミ箱をあさり
電車の中で必死に携帯電話をいじくるのであった。

事件起こす前に辞めとけよ

てＵか816Tの目の大きな可愛い娘、もう816Ｔには乗っていないＹＯ．
きっと警戒しているんだろうな。今日は都合によりもっと早い列車に乗ったのだけど、
それに乗ってきた。びっくり。きっとこのスレ、見てたんだろうな。

>>452
　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

>>452
そんなことないよ。今朝、816Tの定位置に西白井から彼女乗ってきたよ。
黒い日傘持っていた。でもあの娘、なんでいつもラケットを持っているのだろう？

>なんでいつもラケットを持っているのだろう？
　帰りの夜道でモマイラのようなストーカに襲われた際、反撃するためだろ!!　ププ

>>455
ずいぶんと質素で平和的な武器だこと・・・

印旛日本医大以東の工事はいつから始まるのだろうか？
もう取りかかってもいい頃じゃないのか？
今では、本当に１０年後に、空港まで走っているのだろうかという疑問もある。

>>457
> もう取りかかってもいい頃じゃないのか？

　まだ調査やアセスの時期。
　着工は２年後だったと思われ。

北総の７０５０だっけ？　京成から借りてる旧型の。
あれ、まだ８連のがあったんだね。

その鈍足車両も、昼間に京急線内の急行スジに入ってたりするの？
先の改正でスジの余裕が減ったんだけど。

あ、７０５０を排除しても７０００が足遅いか。

今朝の816T特急、都車5316ー１の正面LED種別表示器が故障していたらしく、
非常扉窓に「特急」と貼紙を掲出していた。
ちなみに本日は西白井の例の彼女は乗ってこなかった。

あーあ　気づかれちゃった

>>461
雨が降ったらお休みです。

>>463

　風が吹いたら遅刻です

>>460
7000は速いぞ！ただ大甘だが・・・（ｗ

>>464
雪が降ったら踊りだす。

>>457
１０年後じゃなく、2010年じゃなかったか？

>>467

　オクレルヨ！

ampm抜群の立地条件の割に客が入ってないね
7/11やローソンだったらもっと客も入っていたろうに

北総公団に引き続き、9/1から新京成も遮光幕全開か・・・

それはどうして?

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、ちょっとageますよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、またageますよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

ＮＴドキュソ撲滅祈願age

激しく同意

>>474-475
朝から賃貸不動産板で粘着ご苦労さん（ﾌﾟ

NTドキュソって？

>>479
キモイ

(ﾟωﾟ)ノﾆｬﾝﾎﾟｺｰ

>>477
おまいのこと

>賃貸不動産板で粘着ご苦労さん（ﾌﾟ
　はぁ?
　誤爆?

今朝の816T特急の前から4両目、西白井から例のかわいい娘乗ってきたよ。
いつも赤茶色の鞄を持ってるね。今日はラケットは持っていなかった。
確かにかわいい。明日も乗ってきてくれるかな・・・

>>480はＮＴ住民

今日から突然発売開始の「チケットホルダー」
買った人、いますか？

北総公団線の特急・急行って他社の車両に当たる確率高いんだね。
朝は都営車で都心へ、夜は京急車で帰ってくるってことも多いのかな？

>>484
切符をいれるの？

>>485
特急は他者率１００％だよな。以前は違ったが。

>>487
特急は100% T。以前は一本だけNがあったが。
急行は、NHTHHT

>>482
今日も彼女、乗ってきたYO.かわいいよね。
ラケット持ってたよ。

>>488 西馬込行きだからTになりやすいんだろな。

>>489他
今朝、この彼女は都内の某駅で降り立ったのであります。その某駅とは？

>>491

　わかった！

　京成向島駅だ！

屑ドモばかり！このスレの住民は!

頼むから、下車して後をつけるなよ？

彼女のイラストをうぷして、
このスレ発のアイドルキャラとして
ブレイクさせよう！

とりあえず、名前は「１駅ラケットたん（仮称）」でＯＫ？

>>481
ｷﾓｲﾖ(ﾌﾟ

>>494
　ヲイヲイ　煽るなよ

>>495

　「１駅ラケットたん816Ｔ」でいこう

前スレが900を超えたようなので、立てました。
今後もマターリとお付き合いください。

なお、このスレでのβネタ、荒らしは硬くお断り致します。
違反した場合、藤爆◆mB5PAWBodU氏に爆破される恐れがあります。
酷い場合は、けー ◆AY21ro62NA氏に盗…（以下自粛）

なお、過去ログは>>2以降っす

〜前スレ〜
【代替】近鉄南大阪線(天局)スレッド　Y11【新造】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053516640/

あー、書き間違いスマソ

>>495
>>498
今朝も816T特急の前から4両目（都車5304ー4）の後部扉に西白井から
「１駅ラケットたん」乗ってきたYO.今日はラケットは持っておらず、
赤い服を着ていた。こちらは新鎌で降りてしまうので、彼女がどこまで
行くのかはわかりません。それにしても周囲の男性が彼女目当ての２
チャンネラーにみえてしまってワロタ。あきらかに・・・という人も
いた。

>>501　あきらかに君も同じと見えた！！もしかして、、、美女軍団のおかけ
してます？

>>501 目線ありでｳpｷﾎﾞﾝﾇ

まぁ写真うｐした瞬間、ラケットたん祭りも終焉なわけだが

>>502
乗ってたの？漏れのことわかった？

>>505
わかったよ！！
って事で通報ｽﾏｽﾀ!

そういえば去年千葉ニューのホームで人死んだよな。

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030903193828.jpg

>>508

　ネ申降臨！！！

　うぷありが�d

　１駅ラケットたん・・・目線ありでイマイチわからないけど、
　かわいいってことは伝わってきます。

>>508
蓮

今朝も816Tに西白井から１駅ラケットたん・・・乗ってきたよ。
前から4両目の後部扉（都車5315−4）に。
今日もラケットは持っていなかった。
黒い服に白いズボンだった。

>>510
一応蓮でもグロでもグモでもないし、
クリックしても後悔するたぐいのものではない。

あと８年も待てないよ。成田空港までの開業日が非常に待ち遠しいという感じ。
その時には、成田空港の未買収用地がどれほど買収されているのかも気になってくる。
一体、未買収用地は、去年ならばどれくらいの面積が買収されたんだろうか？
まだまだ未買収用地が残り、３ヘクタールにまで及んでいたはず。

賃貸不動産のスレ、人気だなぁ。
千葉多摩港北NT対決スレの頃はスレの伸びも緩やかだったのに。

>>513
８年どころかもっと待つと思うが。

>>511
漏れも今朝ラケットたん見たよ。同じ服だ。
まちがいなくあの娘だね。明日も乗ってくるかな？

>>511 >>515 わかったからいい加減にうpしる、おながいします。

>>516
休暇をとって北総線でおいでになってご自分の目でじっくりと堪能してください

>>517
禿同。いくらなんでも盗撮することはできないもん。
だから816Ｔ特急、前から4両目に乗って自分の目で確認してください。

>いくらなんでも盗撮することはできないもん。
　ストーカどもがよく言うなぁ

今朝も816Tの4両目定位置に西白井の「１駅ラケットたん」乗ってきたよ。
今日もラケットは持っていなかった。黒い服に白いスカート姿だった。

ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ

ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ

ラケットたん・・・・ﾊｧﾊｧ（´Д｀；）

星野真理によく似たかわいい女子高生を73?Nで発見。
今週、ずっと同じ車両に乗っていました。来週も見れるか？楽しみだ。

おまえら
もっと電車の話をしてください。

ＮＴドキュソどもには無理

かわいい女性っていえば、松飛台から乗ってくる赤い服の彼女もイイ。
ラッケトたんもイイが、彼女もなかなかイイです。

おまいら
もっと電車以外の話をしてください。

>>527
写真は無理でも誰似とかどんな雰囲気とか教えてほしいな。

　 ∧＿∧
　（ ;´Д｀） 　ﾊｧﾊｧ・・・すごいスレだ
　人　Y /
(　ヽしノ 　　　
（＿）＿）

８：２６新鎌ヶ谷発の印西牧の原行き、都営５３００の先頭車両には
ＮＴ中央で降りるキレイな一人のＯＬがいる

やはり「ラケットたん」がいい。明日も816Ｔ特急で会えるかな？

しかしあい変わらず汚いですね＞北総車両

>>533
そりゃ汚くなるわな。
読み終えた新聞・雑誌は網棚に放置。
中身の残った飲料水の空き缶も放置。
馬鹿学生は車内でお食事、食べカスが無数に床へ・・
放置されたビニ袋開ければ詰め込まれたゴミ。

沿線住民のレヴェルがわかる（ｗ

ＯＫ。みんな架空の「ラケットたん」に騙されてるぞ
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　）
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i 　　流石だよな俺ら。。
　　　　／　　　＼　 　　　|　|　　　
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　 ﾗｳﾞｨ　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

ラケットたんはフィクションなのにな
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　）
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i 　　兄者、アイドルは作るものだ
　　　　／　　　＼　 　　　|　|　　　
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　 ﾗｳﾞｨ　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

このスレッドの内容からも判断するに、北総・公団線住民にゃDQNが多そう
ＮＴドキュソ、ＮＴストーカー、折り返し無礼乗車ドキュソ…と。

ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
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ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
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ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
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ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
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ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ

本日も816T特急の4両目後部扉に、西白井から「ラケットたん」が乗ってきた。
ラケットは持っていなかった。今日は白い服に黒いズボンでした。

>>537
無札を無礼と読む地域はＮＴ周辺ですか？

>>539
漏れも今朝、彼女を見たよ。可愛いよね。いつか彼女と同棲したいな。

なんだか、話が逸脱していますよ。

なんだかここの香具師はすごいですね。さぞ綺麗な人見たこと無いんですね

>>543
　で、あんたの目で見てラケットタンはどう映ってるの?

本当は女なんかどうでもいいんです。
ただのラケットフェチなんです。

＿＿＿＿
　　　　／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　/∵∴(･)∴∴.(･)　|
　　　|∵∵∵／ ○＼∵|
　　　|∵∵ /三　|　三|　|
　　　|∵∵ |　＿_|＿_ |　|
　　　 ＼∵ |　　===　.|／
　　　／　＼|＿＿＿／＼
　　│ ∴∵━━○━∴│
　　│∵∴／＿＿＿＼： |
　　 | ：/∵|　 ＼＿／　||_|
　　 ○ |∴ ＼＿＿__／ |_）
　　　　 |∵∴∵Λ∵∴/
　　　　（￣￣￣）（￣￣）

小張書き込みやめろ！
オマエあちこちに書き込んでるだろ。
特に京成と新京のスレではやりたい放題らしいな。
ロクに知らないんだから書き込むなよ。
もうオマエの居場所は鉄道業界にはないんだよ！　わかった？？？

>>547
小張？
職も無いのにパンコソ三昧か（ｗ

ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ
ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
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>>554
おめえ、うぜえよ。

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千葉NT中央駅なんだが無意味でもWindouwsNT中央とした方が町おこしにならない？
最近の野球場みたくマイクロソフトに売っちゃえよ。

>>549〜557
おめえ、うぜえよ。消えろよ。

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>>549〜560
乙〜

ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
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ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ







ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ

ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ

ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ

ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ



ムフフ

ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ


ワはは

ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ


mufufu

ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ


着かれた

ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ


ああ

ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ


何がラケットたんや

ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ


さて、止めてやるか

ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ


いやいや

ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ
ＮＴドキュソども、逝ってヨシ。ＮＴストーカーども、逝ってヨシ


ラケたん(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

>>562〜573
明日は学校逝けよ

>>574
レスアンカつけるとアボーンできないんじゃなかった？
放置汁。

煽り耐性がないのも厨房でつ。
お国自慢板なんか厨房のすくつでつ。

ラケたんを埋め立てたかったのか?

さて、今日も816Ｔ特急で通勤だ。
ラケットたん、会えるかな・・・
あ、もうこんな時間。したくしなくては。

北総・公団線　駅重要度ランク

Ｓ：高砂・新鎌ヶ谷・千葉ＮＴ中央・印旛日本医大
Ａ：西白井・印西牧の原
Ｂ：東松戸
Ｃ：白井・小室
Ｄ：新柴又・矢切・北国分・秋山・松飛台
Ｅ：大町

らけたんage

ラケットたん情報キボンヌ

「１駅ラケットたん816T」
現在最下位
http://www.goodmorning-invent.com/idol/idol2.cgi?

サソトリーオペンのパスネットげっと。
しかしこの会社は何故縦のカードを作るとき他の会社と逆向きにするのかな〜

>>581
今朝も816Ｔ特急列車に乗ってきたＹＯ．

>>582
普通あんなとこに載せるか？
だから鉄ヲタはキモがられるんだよ。
ほんとに…
Ｎ　Ｔ　ド　キ　ュ　ソ　ど　も　、逝　っ　て　ヨ　シ　。
Ｎ　Ｔ　ス　ト　ー　カ　ー　ど　も　、　逝　っ　て　ヨ　シ。　だな。

さてと、今日もこれから816Ｔ特急で通勤だ。
いかん、こんな時間。

>>585
このスレの住人ってことで、あんたも同類決定（ｗ

北総・公団線沿線の住民、皆ドキュソ。
北総・公団線沿線の住民、皆ストーカー。
そういうヲレも、当然ドキュソ。

☆ラケットたんスレッド☆15 北総・公団線

沿線の住民　←　違うよ　　ドキュソはNT住民だよ　　自己中のすくつ　老若男女問わずドキュソ

悪質極まりない発言をするヲタ叩きヲタ

585 ：名無し野電車区 ：03/09/12 04:03 ID:fmBVfxr3
>>582
普通あんなとこに載せるか？
だから鉄ヲタはキモがられるんだよ。
ほんとに…
Ｎ　Ｔ　ド　キ　ュ　ソ　ど　も　、逝　っ　て　ヨ　シ　。
Ｎ　Ｔ　ス　ト　ー　カ　ー　ど　も　、　逝　っ　て　ヨ　シ。　だな。

いくらなんと言われようとも、816Ｔのラケットたんはかわいい。
文句いう前に、ご自身の目で拝んでもらいたいものだ。

今時
逝　っ　て　ヨ　シ
か（ｐ

>>582
今見たら57位だし（w
同順位にいるのが、鈴木あみ、はしのえみ、白石美帆、ときたもんだ。

>>581
平日の朝、西白井8時25分発の特急西馬込行き、816Ｔの前から4両目の後部扉に乗
ってくる推定年齢27歳位の美少女。日差しが強い日は黒い日傘を持っている。
なお、「ラッケトたん」の愛称がついたのは、時折ラケットを持参しているからと
思われる。髪形はセミロングで目が大きいのが特徴。
割と発車時刻ぎりぎりに西白井駅のホームに現れるようで、時として階段近くの4両
目中央扉から乗車してくることもある。
はっきり言って、可愛いかどうかは、人それぞれの好み次第。

>>579
大町はランク外が妥当かと。

>>593
言ってよし

27ぐらいで少女というのはどうよ。

>>598
推定だかんねぇ・・

ゆめもぐら様が600げとー

久しぶりに見たら、ここ荒れまくってるな･･･誰なんだ、荒らしの原因は

NTドキュソの仕業です

らけたん・・・らけたん・・・

遅レスすまそ

>>242
公団が決めたんじゃなくて、地元の都市計画がそうなっているのでね。

>>243
事業手法である「新住宅市街地開発法」は住宅用地の原価販売を求めている。
建前上時価売りやバーゲンセールはできないんだモナ。

>>ALL
公団職員がたくさんいそう...。

でもって、公団鉄道は公団の独立行政法人化の後売却される予定。
買わされるのは当然のことながら京成でつ。

>>604
つーことは、成田空港北総ルートが開通すると、
小室−印旛日本医大間は京成が第一種？

東洋バスが明日で小室から消える、、これは船橋市から東洋バスの全滅も意味している。
廃止区間は米本団地から北。路線名は小室線なので、米本線か米本団地線にでも名前が変わるかも。

>>605

　ちゃうねん。
　京成は２種。１種は、第３セクタの空港アクセスでは？

>>607
漏れも京成は２種だと思っていたけど、

>>604が
＞でもって、公団鉄道は公団の独立行政法人化の後売却される予定。
＞買わされるのは当然のことながら京成でつ。
って書いてるから・・・・・

運行と設備両方担当したら第一種でそ？

ちなみに空港アクセスは三種でしょ。自分で運行しないから。

>>606
Web上のソースも見つけてきた
http://www.city.funabashi.chiba.jp/sogokotsu/BUSU_koukyou.htm
http://www.city.yachiyo.chiba.jp/osirase/bus.html

またひとつ小室が寂れていく ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>608
> ちなみに空港アクセスは三種でしょ。自分で運行しないから。

　そうですた

最近ラケタン見かけた人いる？
明日は久々の平日。816Tで会えるかも・・・

>>611
思い切って隠し撮りUPキボンヌ！

真性NTドキュソ　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
真性NTドキュソ　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
真性NTドキュソ　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
真性NTドキュソ　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
真性NTドキュソ　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
真性NTドキュソ　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
真性NTドキュソ　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
真性NTドキュソ　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
真性NTドキュソ　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
真性NTドキュソ　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!

今朝の816Ｔ特急、西白井から「ラケットたん」定位置に乗ってきたＹＯ．
今日は水色のカーデガンに白いミニスカートだった。まじかわいい・・・

ラケットたんってあの女性だったのね。
今朝、初めてそれらしき綺麗な女性を816tで診ました。

>>615
カーディガンにスカートか。清楚な感じだね。
でもラケットを持ってるってことはスポーツサークルに入ってるんだな。かっこいい男に後ろから腕とか持たれて指導されてんだろうな。そして合宿でハァハァ。

>>615
ラケットたんを診たのですか？どんな病状でしたか？

>>617
守秘義務があるのでいえません。

>>617
ｲﾏｲﾁやね

>>612
初歩的は質問だが、どうやってＵＰするの？

早稲田レイプサークル初公判の開廷時刻に、北総開発鉄道�鰍ｪ損害賠償を求められて
いる民事訴訟の証人尋問が東京地裁で開かれた。

尋問の中ほどを傍聴しただけなので、詳細はわからないが、概略は以下のとおり。

昨年の４月６日２２時３８分ごろ、西白井駅改札口近くで女性が倒れていた。
当時の同駅助役が救急車を手配し、病院へ搬送されたのだが、
その際に不手際があったとして（お亡くなりになった？）、遺族の方？が
北総に損害賠償を請求しているようだ。

今回の証人は救急隊員と前記西白井駅助役。
尋問終了前に退出したため、今後の進行は不明。
和解しそうな雰囲気ではない。

女性が倒れていた現場に遭遇した方がいらっしゃるはずですが……。

>>621
多分
「郵便ポストが赤いのは赤いペンキを造った香具師が悪いんだから謝罪と賠償しる！」
と同レベルの訴訟ではないか？
とにかく誰かを悪者にしたい、というだけの…。

北総・公団線沿線のDQN高校一覧 ↓
http://cnt.info.co.jp/wcnt/hschool.html

>>623
鎌西のセーラー服はお水っぽくて ○

>623
国府台高校はバス印無しで千葉商科はバス印アリなんて・・・基準が曖昧すぎ。

新鎌で超ミニ鎌西生と中卒土方あんちゃんがいちゃついてたよ
将来性のある男を見つけろよなぁ

らけたんはどこの高校出身なのだろうか？

>>627

　白井高校です。

ここのスレつまんなくなったな

>>626
あいつらは今が楽しけりゃいいんだよ。
将来はおろか明日の事も考えちゃいないよ。

今朝、寝坊したので816Ｔに乗り遅れてしまったが
ラケたんはお元気でしたか？

鎌西は、成績優秀大学進学真面目組と、髪染ピアス何でもＯＫ・卒業できりゃ問題なし！のＤＱＮ組　の
２グループに完全に分かれるからなあ・・。

基本的にDQNによるイジメや恐喝なんかは無いんだけど、人種が違うからお互いに一切交流がない。

>>632

　へぇ　へぇ　へぇ　へぇ

　てゆーかあんた、OBか！？
　

>>632
よくある田舎高校の姿だな。

>成績優秀大学進学真面目組

　　えーー　信じれない

>>635

　まぁまぁ。

　進学とは言っても、早慶にポコポコ入るわけじゃ
　ないんだからさ

>>635
まあ、鎌西以上のレベルの高校では大学進学が当たり前ですからな

鎌西ってそんなにレベル高いんだ？

その割には専門・就職組が多い気が・・・

オイラの高校では、専門・就職組は皆無でしたが何か

>>640
全員プー太郎だろ（藁

>>641

　ﾁｶﾞｳﾖ!　(ﾟдﾟ)

学校ネタは他所でやってくだちい

じゃっ、ラケたんネタやってよかですか？
それともＮＴドキュソネタやってよかですか？

age

本当に京成になるの？

>>644
らけたんネタならどうぞ・・・
北総開発鉄道乗客の美女・・・

いつの間にか賃貸不動産板のスレが落ちてた。
ここより回転早いんだもんなぁ。
次スレはないみたいだけど。

>>626
心配すな。
就職決まらなくて、パラサイトしている
土方以下のMARCH以上の大卒は佃煮にする程
居るから（w

>>646
もうすぐらしいよ。

>>650
噂の、京成電鉄北総線化ですか？

>>649
それもそれで心配だろｗ

>>649

　土方だって、北総線沿線に住んでるってことは
　大方がパラサイトだろうに

>>647

　大町駅廃駅運動ネタも宜しくお願いしまつ

大町を投げ捨てる（AA略

>>643
自治厨　死ねよ

話がずれているんじゃないか？これじゃ和やかに話できないよ。

ラケたんネタは和むナァ　

俺もラケたん見たい！
いい匂いすんのかなー(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
平日の朝に白井まで逝けない(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

>>659
まじ綺麗だＹＯ．
明日も会えるかな？

>>652
大丈夫！
京成になっても運賃は今のまま。

>>661
大丈夫！
京成になってもラケたんは今のまま。

>>655

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　.北　.総　.開　.発　.鉄　.道　　 　 |　　　
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　　　
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |　　　　ﾎﾟｲ
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|　　＼＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大町駅

>>663
thx

このスレで目にする「NTドキュソ」って、どういう人種ですか

>>665
西白井-印旛日本医大間各駅を利用する奴を言う。
特に悪質なのは、朝の８１６Ｔに乗る連中。

北総線の利用者なんて、
大半がＮＴ住民でしょ？

「NTドキュソ」なんて語は、
マイノリティの嫉妬心とみたね

667=NTドキュソ　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!

どうして嫉妬するの?
何に嫉妬するの?
老若男女ドキュソのクセして何逝ってんの?

>>621

なんでそれで駅員が訴えられるんだ？
香具師当りか

第二、第三のアイドル誕生を記念してage

変なスレになっている。ネタがないのか？

10/4まで待て

神経性ぽ

>>670

　祈念して、だしょ？

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　.北　.総　.開　.発　.鉄　.道　　 　 |　　　
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　　　
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |　　　　ﾎﾟｲ
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|　　＼＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新柴又駅

>>675
というか利用者の少ない駅は40分に1本にしてもいいんじゃないかな〜
つまり40分に1本優等、1本各駅停車にするというのはどうだろう。

高新矢北秋東松大新西白小千印印
砂柴切国山松飛町鎌白井室Ｎ西旛
●→●●●●→→●●●●●●●　(北総新急行)　40分に1本
●●●●●●●●●●●●●●●　(普通)　40分に1本

>>676
お彼岸期間は松飛台にも優等停車ｷﾎﾞﾝﾇ

>お彼岸期間は松飛台にも優等停車ｷﾎﾞﾝﾇ
　イラネぇー

>>677
京成バスをご利用下さい。

10月販売開始のUDC9000系買う猛者いないの？

>676　松飛台はそんなにｼｮﾎﾞｰﾝじゃないと思うけどな。
逝ってﾖｼなのは大町と大佐倉の大大コンビ。

http://www.asahi.com/national/update/0924/024.html

北総って、客が使える非常停止ボタンないんだっけ？

>>682
んな物付けたらドキュソ高校生に悪戯されるだけ。
特に白i

どうせ落ちるような香具師は千葉NTドキュソだろ
ありがたく電車君に轢かれて滅びろ

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　.北　.総　.開　.発　.鉄　.道　　 　 |　　　
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　　　
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |　　　　ﾎﾟｲ
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|　　＼＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　らけたん

>677 優等が走る時間に霊園へ行くのは坊さんかDQNかお化けでは。

816tに

>677 優等が走る時間に霊園へ行くのは坊さんかDQNかお化けでは。

　痴漢でっち上げもと女子高生・中村幸子宅の最寄り駅だよね

>>676
日中の各駅停車はマジでうざいから、やっぱり優等を作ってほしいネ。
新柴又・松飛台・大町通過はﾜｼも賛成。

後、問題は京成押上線内の北総車。
押上線内を全て通過しろとは言わないまでも、せめて押上線内急行ぐらいの地位は与えてほしいね。

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　.北　.総　.開　.発　.鉄　.道　　 　 |　　　
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　　　
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |　　　　ｽｲ
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | らけたん
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|　　＼＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　.北　.総　.開　.発　.鉄　.道　　 　 |　　　
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　　　
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |　　　　ｽｲ
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | らけヲタ
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|　　＼＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ラケたんに声をかけた猛者はいるの？
ま、2ちゃんねらにはむりだろうが。

>>691

　いいのか？　それで

>>692
というより、ラケたんにちょっかい出した香具師いる？
最近816Ｔに乗ってこないのだけど・・・

あげ

姉妹スレ
↓
http://wow.bbspink.com/test/read.cgi/girls/1061348912/

ネタになるなららけたんに話し掛けてもいいけど、
個人的にはこのままﾏﾀｰﾘ見守って行きたい。

「お嬢さん、このハンカチーフを落としたのは
　貴女ですか！？」

↓

(^▽^)700

彼女も2チャンねらーだった
⇒友人にこのｽﾚの記事について教えられた
⇒見たら自分のことが噂されていてｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
⇒もう乗れない

>>700 >699の１レスを無駄に消費した分の謝罪と賠償を要求する。

>>701

　700ｹﾞﾄｽﾞｻｰできなかったからって怒るなや

> 自分のことが噂されていてｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

　らけたんがホントにここ見てたとしたら、
　そりゃｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((((<((<((ﾟДﾟ;))))だよなぁ、ﾏｼﾞで


　

なんなんだ？話がずれているよ。

ラケたんて、アイドルでいうと誰に似てるの？

>>705
強いて言えば、吉岡美穂。

>>706
ほー、いいじゃん

キリ番は要らん。自分でカウント回してゲットするのはやめろってこと。>702
ただでさえ内容の無いスレなのに、空虚度が増す。
このレスも空虚度アップに貢献（殴

白井・印西・本埜・印旛の２市２村が、
合併後の新市の名称を募集中らしい。

オイラは鳥見（トミ）市がよいと思うがどうか

だれかデジカメで撮れない？

肖像権の侵害になるぞ、やめとけ

>>709
その市名はどういう理由で？

>>709
ﾌﾂｰに北総市でいいんでないかい？

>>701
ﾁｮｿかお前？

>>702
(^▽^)

>>712

　この地域には、ニギハヤヒを祀るトミ神社がすごく多いのです。

　http://www.kamnavi.net/mn/monomap-higasi.htm#tiba

　ニギハヤヒ（饒速日）とは、聖徳太子の時代に蘇我氏に滅ぼされた
　物部氏の祖神です。

　三種の神器を携えて高千穂に降臨したニニギの兄にあたり、
　神武東征以前に十種神宝（とくさのかんだから）を授かって
　天磐船で大和地方に降臨し、
　神武東征の折に大和朝廷に帰順したといわれています。
　この地を「やまと」と名付けたのも、ニギハヤヒです。

　以来、物部氏は古代大和朝廷の軍事と祭祀を司った最大勢力でした。
　一説には、ニギハヤヒは古代日本において天照大神以上の
　信仰を集めた太陽神であったともいわれています。

　ちなみにトミとは、ニギハヤヒの居住地に由来します。
　また、神武東征譚にある金鵄伝説も、トミの地です。
　トミの比定地は２説あり、よって総社とおぼしきトミ神社も２つあります。
　
　http://www.h4.dion.ne.jp/~munyu/tabi/tomi/tomi0.htm

　おそらく、この下総の地を開拓した先人も、トミの地とニギハヤヒ（物部氏）に
　縁ある一族だったのでしょう。

　下総國一宮である、佐原の香取神宮の祭神（フツヌシ）も、
　物部氏が奉っていた軍神です。フツヌシ、即ちフツノミタマは
　出雲の国譲りと神武東征の折に活躍した霊剣であり、
　ニギハヤヒの携えた十種の神宝とともに奈良県天理市の
　石上神宮の祭神となっています。

　この天爾十種瑞宝（あまつしるしとくさのみずのたから）の霊力が
　死人も生き返る程のものであったことから、饒速日命は病気平癒の
　御神徳でいまも篤い信仰を集めています。
　民間信仰のメッカとして知られる、東大阪市の石切劔箭神社（お百度参りでも
　有名）の祭神も饒速日命です。

　ちなみにオイラは右翼でも天皇マンセーでもなく、
　単なる日本神話・古代史ヲタです。

ﾏｼﾞﾚｽすると、

3行で説明できない名前なんて誰も相手にしないぞ。

やっとラケットの話から離れたか。

>>718

　そういう問題か・・・！？

しかし悲しいかな、この地域の人々は
トミの由緒・由来を忘れてしまったようでして、
鳥見神社を「とりみじんじゃ」って呼んでいるのですよ。

奈良県奈良市の登弥神社か、
奈良県桜井氏の等弥神社から勧請されたと
いわれているので、「鳥見」は単なる当て字であって
本来は「トミ」であることは確実です。
事実、前者の登弥神社参道には、「鳥見神社」と彫られた
石灯篭があります。

>>720 で、そのことについて貴方の他に一体何人知ってる人がいるってのよ。
駅名にもなってないような地名を態々つけると思うか？

>>720
歴史や由来を知ることはいいことだと思うが
呼び方が変化していくのは悲しむようなことではないのではなかろうか。

神社はそこに住む地域の人たちのものであって
研究者のものではないだろう。

>>722

　そうなんだけどさ、祭神、すなわちそこに祀られている神様に
　ついての由緒や伝承すら忘れる氏子というのも、どうよ？

　氏子の大半は、もはや古代日本においてアマテラス以上の大神と
　言われた（かもしれない）饒速日命の伝承を知らないのかもしれない。
　それは嘆いてもいいことだと思う。

　饒速日命は、正しくは天照国照彦天火明櫛玉饒速日命と申します。
　単に「氏神様」としか認識していない氏子達はしっかりと
　饒速日命の偉大な伝承を知って欲しいものです。

　さすれば、その偉大なる御神徳はますます強まり、
　印旛地域の発展は約束されたも当然でしょう
　（宗教的に結んでみました）

>>721
> 駅名にもなってないような地名を態々つけると思うか？

　線路沿いにはあまりないんだよな・・・

　２市２村のエリア上に広く分布してる。

秋桜（コスモス）市
千葉ＮＴ市
北総市
北総開発市
成田新高速市

あと変なのが出品されている。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b43100325

>>725
全部(´･д･`) ﾔﾀﾞ

妥協するなら北総市かねえ。
北千葉市なんて名前になったらどうしよう。

北総市ねぇ。
佐原あたりまで合併するならそれでもいいけどさ。

いっそ、北総市を「ほくそう」とよまずに、
キタウサ市にするとか

印旛市ではあまりにもストレート過ぎるかね。
ひらがなで「いんば」では能無しすぎる気がするし。

ちなみに漏れは合併に賛成できない。
東西に長すぎて、一つの自治体としてやっていくには
無理があると思うから。
そりゃあ北総・公団線が通っているという共通項はあるにしても、
実際の生活圏は印西白井本埜印旛でそれぞれ違うし。
市役所をひとつにしたところで、どっちみちあちこちに（今以上に）
支所みたいなのを置くようにするなら集約する意味は無いに等しいし。
（経費の節減にはならん罠）
警察は印西警察、ったって白井の西の端からじゃ遠すぎだyo!

おまいら、北総さわやかウォーク参加しる。

>>730
> 警察は印西警察、ったって白井の西の端からじゃ遠すぎだyo!

　今もそうじゃん

>>727
北千葉市・・・キそうなﾖｶｰﾝ

やっと住所から「印旛」が抜けたと思ったら
印旛市になるというｵﾁのﾖｶｰﾝ

>>710
ナージャは、黒バラのことが忘れられないんだよ。

らけたん！

>>726

シーフリャーは9000だったのか…

合併すると旧自治体のメンツ優先で歴史的地名がないがしろにされるんだよな

>>737
間違えているね。本当は９１００。

>>735

スレ違いだ

公募で決めると下手に新しさを求めたりして、ロクなのにならないことが多い。
冗談みたいな市名にならないことを祈る。特に＞秋桜（コスモス）市とか。
不安。

甚兵衛市

なんかそのうち羅馬(ローマ)市とか出てきそうな気がする。

緑夢(グリム)市とか悪魔市とか.....

らけたそとやりたいです

大森玲子

ラ・フランス市

幸水市

大森玲子

朝の急行設定キタ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!

>>749
ソース出せよクソ厨

>>750

逝けボケ！

北総線沿線はだれかまともな人間が開発しないものか・・・

>>750
http://www.kyoto-thinking.co.jp/hirota/京風味ソース本舗　蛇ノ目食品廣田徳七商店 京都
http://www.optic.or.jp/com/fujiisauce/fujiisauce.html 有限会社 藤井ソース工場 岡山県
http://www2.neweb.ne.jp/wd/hikari/ ヒカリ食品 徳島県
http://www.hat.hi-ho.ne.jp/aokia/ 下北沢ビレッジソース 丸寿食品工業株式会社 東京都
http://www.yamayashokuhin.co.jp/ 山屋食品株式会社 東京都
http://www4.osk.3web.ne.jp/~brother1/ブラザーソース森彌食品工業株式会社
http://www.asahi.co.jp/you/t20011026.html神戸地ソース物語
【関連団体】
http://www.maff.go.jp/koueki/sougou/35/35.htm（社）日本ソース工業会
http://www.japan-tomato.or.jp/社団法人 全国トマト工業会
http://www.soysauce.or.jp/ 日本醤油協会

>>750
http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社 東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社 愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社 広島県
http://www.ikari-s.co.jp/ イカリソース株式会社 大阪府
http://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社 千葉県
http://www.oliversauce.com/オリバーソース株式会社 兵庫県
http://www.sky-net.or.jp/toshi/ カープソース 広島県
http://www.maruki-su.com/ 株式会社　川上酢店 愛知県
http://www.kozima.co.jp/ 小島食品製造株式会社　愛知県
http://www.komi.co.jp/ コーミ株式会社 愛知県
http://www.sankyohikari.co.jp/ サンキョーヒカリ 愛知県
http://www.junmaru.co.jp/ 株式会社　純正食品マルシマ 広島県
http://www.papaya-sauce.co.jp/ パパヤソース本舗 大洋産業株式会社 京都府
http://www.takahashisauce.com/ 高橋ソース株式会社 埼玉県
http://www.choko.co.jp/ チョーコー醤油株式会社 長崎県
http://www.timelyhit.ne.jp/ajiyoko/shop/sauce/sauce1.htm 阪神ソース株式会社 兵庫県

＞ID:gkJepgmX
3点

最強のＮＴドキュソ：乗車駅が千葉ＮＴ区間で下車駅が蔵前の奴

>>756
それお前のことだろ

最弱のＮＴドキュソ：乗車駅東松戸で下車駅が印旛日本医大の定期通勤客

ところで、らけたんにちょっかいだした香具師いないの？

らけたんのﾏﾑｺはくちゃかったﾃﾞｽ

9000系予約したﾔｼいる？金が無くて買えそうもない・・・

>>760

　オマエ・・・おれの穴兄弟か？

　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／
　　　　　　＼＼　　　　 Ｎ　 Ｔ　 ド　 キ　ュ　ソ　参　上　！　最高　／／
　　　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／
　 　 　　　　. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 ⊂_ヽ､　　. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 /⌒ヽ
　　　 ＼＼　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　/ /ヽ_⌒つ
　　　 　 ＼ （　´Д｀）/⌒つ　　　　 ∩　　　　　　　　　　 　　 /∧＿Λ　　.　 /⌒つ　
　　　　　.　>　　⌒.ヽ.l　l　　　　　　.ﾉ .） ⊂⌒ヽ　　　　　　　 /（´Д｀　）　　／__ノ　　　
　　　　　 / 印旛　へ ∧＿∧　　／.／　 (⌒つ ＼ ∧＿∧ /　　　　 ヽ　／ ./
　　　　　/　 　／　　（　´Д｀）／.／　　　＼＼＼ （´Д｀　）|　本埜へ.／ ／
　　　　 /　　ノ　　　/⌒　 　　.／∧＿∧　/ ./　 ＼/⌒ヽl　|　　　 .レ　／.）　
　　　　/　./　　　　/　/白井 /　.（ ´Д｀ ）/∩　　 ./小室.＼|　　　　 ／.／　
　　　 /　/|　　 ∩/　/ 　　./　 (⌒ヽ印西ヽ/ .）　　/　　 ./＼.＼ ＿／/丿 　
　　 .（　ヽ ヽ　 .ヽ_ ノ　　　/　　 ＼　＼_／／　　/　　　.|　/＼.＼.　 ∪　
　　　.|　 |､　＼　　 （　.ヽ ＼　　 　＼___／　）　.（　　 ノ ）（　.（し つ
　.　　|　ﾉ　＼　ヽ　 .＼　ヽ. ヽ　　　 ﾉ　　　/　／　／＼.＼＼ ＼　
　　　.|　|　　　） ./ 　 /　 ﾉl　 ）　　（　 　 .人 （　 （　　　＼.＼＼ .＼　　
　　 ノ　 ）　 .(　/　　/　./ .|　.|　　 /　./.＼　ヽ＼ .＼　　　＼ ＼）　 ）　
　 (＿／　　　　　　/　./　 |　.|　 ./　./ 　　ヽ　.） ＼ .＼　　　＼ ＼/
　　　　　　　　　　（.　ヽ　 .(　⌒)/　 ﾉ　　／ ／　　ﾉ　　） 　　 ﾉ　 ﾉ
　　　　　　　　　　　ヽ　）　　　／ ／ 　／ ／　　 ( 　 ／　　　( .／
　　　　　　　　　　　　　　　　（　.< 　 （　 <　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ__つ 　ヾ__.つ

>>761
予約しますた。

>>764
あれって予約したら速攻金払うの？発送は下旬からみたいだけど？

ここですか？ラケたんストーカーとＮＴドキュソが集うスレは

>>765
うちは郵便代引を選んだから、家に届いてから金払う

>>767
なるほどね。それならなんとかなりそう。ありがと。

らけたん！

>>769
そんなにらけたんが可愛いなら写真でも撮って画像うｐ掲示板にでもはれ。
でリンクをここにはれ

>>761
９０００系予約って何？なんかグッズ売るの？

>>761

公団９０００系のNゲージモデル

イエロートレインに頼んでつくってもらったらしい

＞＞７７２
マジで？何処で予約受け付けてるの？ＨＰないし。

>>773
8両\25000で受付中。ｴｯﾁﾝｸﾞｷｯﾄで別途台車や動力、そして腕などが必要でし。

>>773
>ＨＰないし。

このスレ160番のカキコ見てみる

>>774

　おそろしくマニヤなモノを出して売ることに　
　感嘆するばかりでございます。

777！

>>775
えぇ？いつ出来たの？
ちょっと前まで、個人ＨＰを北総の公式ＨＰだと思ってる人が続出してたのに。

このまえ初めて北総線使ったんだけど、
値段のことは別として、東松戸のホームに上るエスカレーターどうにかなりません？
足の板(黒い部分)と手すりのスピードが違うんだけど。
こんなエスカレーターは初めて乗りましたよ。

人生経験が浅いのう
そんなの結構あるぞ

>>778
いつって・・・いつだったかな、今年に入ってからだ

>>780
こないだ津田沼のジャスコでは
致傷っぽい香具師が馬鹿力でエスカレーターの手すりを
前後にガコガコ揺らしてた。
こんなことができてしまうのを考えると、
ちょっと出来の悪いエスカレーターだと簡単に同期がズレるんだろうな。

>>779
この前A団の某駅でエスカレーター乗ってたら突然停止しますた。

いつごろだったか、国鉄時代の仙台駅で人が乗り杉て
停止後逆回転して、けが人多数って事故があったような

>>779
うちの近くのエスカレーターなんて、ほぼ手すりの役割はたしてないほど。
あと、昔小学校の遠足で駅のエスカレーター使ったんだけどみんな手すりに体重かけるから、ガコガコガコガコ！つって凄い勢いでずれてた。

>>778
７月

ボンクラ亀甲　死ね

>>770
らけたんの画像を貼る方法を教えてくだされ。

写真に収めたのか!!!

>>788
撮ったＹＯ．ただし画像は悪い・・・

たのむ、うｐはやめてくれ

画像アップ掲示板をどこか探して貼り付けてくれ。使い方は見ればわかる。

>>787
これ使え
http://no.m78.com/up/

>>792
ありがとう。そこにらけたんの画像貼りました。しかし、小さい画像で見づらくてすみません。

>>793
ﾜﾗﾀ

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

もうこれくらいにしとけ・・・

らけたんは、一部の妄想狂が脳内で生み出した
架空のアイドルかとばかり思っていたが・・・実在したのか！？

てかどうやってこの写真撮ったんだよ！

>>799
歩道橋から。

あーやだやだ、嘆かわしい。

で、ウプしたのか?

これはこれで何気にｽﾄﾗｲｸｿﾞｰﾝなわけだが。

>>802
禿げ上がるほど同意。保存ｼﾁｬｯﾀ
しかしどこが歩道橋で何がどういう状況なんだか・・・

らけたん画像は、UP048706．jpgが本物。それ以外は偽物。

>>793
うーむ、これじゃ何もわからん。

らけたん
http://no.m78.com/up/data/up048916.jpg

小さすぎ。

>>793、>>806
おまえ等みたいなＮＴストーカーがいるから、北総・公団線はドキュソの巣窟って
下品急行ヲタに馬鹿にされるのだよ

誰がなんと言おうと千葉NTは老若男女を問わずドキュソです

私も遅ればせながら、このスレで騒がれている、「らけたん」と思しき女性を
ついに見ることができました。

・・・・・（絶句）

・・・・中学時代、同じ塾にいた○○さんじゃない！

確かに当時から、男子の人気は高かったけどなぁ。
まさかこうしてＮＴドキュソのネットアイドルになっていたとはね。
オドロキです。

あ、もちろん本名はここには出しませんよ。イニシャルもね。

>>810
ラケたんって、お歳はいくつなの？

0x14

0Dh

>>811

　オレと同い年です。

らけたん
http://no.m78.com/up/data/up049308.jpg

ちなみにこの画像の赤い服を着た娘がらけたんです。

私も遅ればせながら、このスレで騒がれている、「らけたん」と思しき女性を
ついに見ることができました。

・・・・・（絶句）

・・・・中学時代、同じ塾にいた○○さんじゃない！

確かに当時から、男子の人気は高かったけどなぁ。
まさかこうしてＮＴドキュソのネットアイドルになっていたとはね。
オドロキです。

あ、もちろん本名はここには出しませんよ。イニシャルもね。

http://www.hokuso-railway.co.jp/topics/2003/011/index.htm

直売とはいえ、リーズナブルな価格ですなぁ。。。
超高額運賃に対する罪滅ぼしなのか？

こんなの作ったあげく
かえって赤字だったりした日にはそれが
運賃にはねかえってるわけだが

>　販売価格はワンコインの５００円と、とてもリーズナブル。

運賃もワンコインで(ry

一駅間ワンコインサービスはじめます。（５００円硬貨に限る）

>>814
「オレ」さんは、お歳はいくつですか？

コップ１個１５００円でいいから、運賃下げてくれ。

全線ワンチップサービスはじめます。

>>817
らけたんのイニシャルって、Ｋ・Ｒでは？

あ、違った、T・Nだ。

>>824-825

　何が違ったんだ・・・

らけたんｗ

本物のラケたん。サラ金への入口じゃありませぬ。
http://ime.nu/www.gazo-box.com/nazo/img/547.jpg

>>828
( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

しまった、貼りつける映像を間違えてしもウタ。
本物のラケたん。(10/8の朝、撮影）
http://vip.6to23.com/jpgman/gui/gui.htm

>>830
( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>>828
京成の名物セルフ駅員、三日月ヒロセの画像。

>>830
まったくの偽物。絶対に見るな。要注意。

>>830　ブラクラ?

>>830

　いきなり画面が真っ暗になったと思ったら
　フルスクリーンで・・・

　ブラクラ同然。絶対クリックするな！　>>all

>>830
　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　通報しますた　　　　　　|　悲しみに耐え通報しますた
　　　＼　　　　　　　　　　　　　　＼　 ＿＿＿＿＿＿＿_＿＿
　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣　　　　∨　　／
　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　|　怒りに任せ通報しますた
　　　 　 ∧＿∧　　　　　（ ´Д｀） 　　　　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 （ ´Д｀） 　　／⌒　　　　⌒ヽ　　　　　∨　　　　／
　　　　／,　　 | 　 ／_／|　　　　 へ　＼　　　　　　　　　|　笑いと共に通報しますた
　 　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　 /　　 ＼ ＼∧＿∧　　　＼＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|　　　 丶、 　　 /　　　./　 　　　ヽ （ ´Д｀ ）　　　　　 ∨　　　　　　／
　　　　|　　　∧_二つ （　　　 (　　　　　　∪ ,　　/　　　　　　　　　　　　　　|　哀愁に包まれ通報しますた
　　 　 |　　／ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　|　　　　　　∧＿∧　　　　＼　 ＿＿＿＿＿＿　　 ∩＿＿
　　　 /　　（ 　　 　　　　　＼　.＼＼　　　 /　　 /　　,、　　 （ ´Д｀ ）　　　　　∨　　　　　　　　 ∩ / /
　　　/ /~＼＼ 　 　　　　　　 >　 ）　）　　./　　∧_二∃ 　　(ぃ９／　　　　∧＿∧　　＿＿　 　| |/ /
　　 / /　　　> ） 　 　　　　 /　／／　　 ./　　　￣￣　ヽ 　　|　　|ヽ∩　　（ ´Д｀ ）ヾ　　　 ＼　 |　　|
　　/ノ　 　 /／ 　　 　　　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/ ／　　/　__/ヽ/　　(ぃ９　　 / /￣ ） γ ）　∧＿∧ ｼﾏｽﾀ
　/／ 　 . //.　　 　　　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 /./　　　/　/　ヽ ヽ　　　　　　/ /　 ／／／ （ ´Д｀ ）
//　　　 （　ヽ､　 　　 　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､　/　///＼＼＼　　　／／ ／／／　　(ぃ９　| |
（ _)　　　 ＼__つ　　　　　＼__つ). し 　　 　　　　　＼__つ（＿//　　＼つつ　巛<　 (＿二二二へ　　 ∪

>>830 何処で見つけてくるの？( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

らけたんって処女かな？まあ、もっとも年齢的にそんなことありえないよね。

らけたん
http://no.m78.com/up/data/up049835.jpg

>>838
だから、この写真じゃ何もわかりません。

>>838

　しつこいぞ！

局地的集中豪雨age

市町村合併したら駅名も変わるのだろうか？
変わる可能性のある駅は、西白井、白井、印西牧の原、印旛日本医大・・・

>>842

　そんなわけないだろ。
　合併しようと、「白井」「印西」の名は
　地区、地域の名として
　残るのだろうからさ。

ところで、「沼南町にも北総線の駅を誘致しよう！」という
運動があるらしいのですが、本当ですか！？

>>844
沼南町と北総線が重なるところは何もないぞｗ

>>845
西白井〜新鎌ヶ谷間にちょとだけあったような。
トンネルの手前に。

>>846
すまん、「重なってるところはあるが、そこには何もない」という意味ね

何もないからこそ、駅を作って開発の
拠点にし、町を盛り上げたいのではないか？

沼南町が飛び出てて、盲腸みたいな所だとは知ってたが、
地図で見たら飛び地もあるのか・・・。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.46.48.050&el=140.1.18.096&la=1&sc=3&CE.x=106&CE.y=336

>>848
そうかも。
でも駅作って開発して、沼南町に何かメリットあんのかなあ。

あのあたり「軽井沢」って地名だったよな？
じゃ、軽井沢駅か

>>851

　ス・テ・キ（ｳｯﾄﾘ　（ﾟ∀ﾟ　）

沼南町って、駅無かったっけ？
高柳が沼南町だと思ったが・・。
高柳って発展してる？

沼南町って柏に吸収されるんじゃないの？

>>854
いや、全然。

ごめん。
間違えた。
【誤】>>854
【正】>>853

訂正して逝ってきます。

らけたん見かけた人いる？

>>857
はい、今朝も見かけました。今朝のラケたん ⇒ http://ime.nu/vip.6to23.com/jpgman/gui/gui.htm

>>858
氏ね

>>858
みんな、絶対に見るな。らけたんなどではない。
858よ。所詮テメーはそんなもんだろ。本物の写真を撮る勇気もなく、こんなことをやっている。
おまえ女性経験ないだろ。電車が唯一気持ちをわかちあえる友達か？この根暗め。

>>860

　何の写真なの？！

ブラクラか精神的ブラクラと思われ。

ＴＸスレから転載（なんであっちのスレに貼ってあったんだろ？）
「３００平方メートルの借地に応募殺到　千葉ニュータウン」
５０年間の定期借地が人気で、５０〜６０代が多いとのこと。
http://www.asahi.com/housing/news/TKY200310130100.html

５０〜６０才なら５０年後には生きてないだろうから、５０年定期借地権で十分ってことか。
お年寄りだと北総線の利用増には結びつきにくいね。
利用増やしたかったら３０代の子育て世代を沿線に住まわせたい。

都市公団も必死だが、都市公団が手を引いたあとの千葉ニューがどうなるか激しく心配。
成田新高速以外にいいネタはないのか？？

http://www.udc.go.jp/chiba-nt/housing/06_imba_area/iniwano_24/index.html
いにわののロゴが「さいたま」ひだり抜きに似てる。

>>863

思い切って住宅中心都市を捨ててはどうだろうか？
千葉ニュータウン中央には商業地区があるが、この際だから他の地区でも商工業の誘致を盛んにする。道路の渋滞は少ないし、環境もいいから、精密機械工業とかもいいと思う。
都心に近いおかげで、道路輸送ならコストは低い。それで通勤客が稼げれば問題なし。

>>865
誘致しても来てくれるかどうか。
品川・汐留・丸の内・八重洲など都心に優良なオフィスがどんどん供給されてるのに。
来てくれる企業にはどんどん来てほしいけどね。

工業はどうかなあ、高速道路に見放されてるし、物流的に有利かというと怪しい。
成田空港へも現状では道がちょっと貧弱。
Ｒ１６で行ける千葉・柏はともかく、船橋以西へのアクセスは渋滞に飲まれてかなり厳しい。

らけたん？

>>853
高柳は沼南町。

>>869

　高柳は、柏・松戸に次ぐ東葛飾地域の中核都市だよ。
　駅前にはデパートやオフィルビルが林立し、大変な発展ぶりだ

ラバーンとアボーンは似てるな。

http://mytown.asahi.com/chiba/news02.asp?c=5&kiji=525
都心まで1000円位かかるって言うけれど、地方ではバスで拠点都市まで行くのに
１時間位の距離だと1000円位かかる。
それと同じ様な場所だと思えば、電車なんだからいいんじゃないの。

>>872

千葉NTの住民って自分たちだけ被害者みたいな言い方良くするが、
牛久や常総、龍ヶ崎なんかと都心に出る時間、ダイヤ、普通運賃は
大差ないと思うんだが。それに北総の運賃は近距離が非常に割高で
逆に長距離は優遇。北総への出資もろくにしない自治体の住民の
長距離客を優遇しているというのがよくわからん。

　まぁ、千葉ニュータウン位しか買えない低所得者が集まる街に
それにそぐわない鉄道を敷いてしまったのが間違えだったんだろう
が。成田線へバスっていうのがお似合いだろうな。

>872
千葉ニュータウンはスケールがでかいので、
駅からバスで通う方も多いと思われ。
バスは20分毎にあり本数は悪くない。

>873
都心への時間・運賃で比較
　大手町⇔千葉ＮＴ　 　 ：　40km弱・約1時間・1130円。
　東京　 ⇔牛久　 　 　 　 ：　56.4km・1時間強・ 950円。
　東京　 ⇔土浦　 　 　 　 ：　69.6km・1時間半・1110円。
　東京　 ⇔土気・姉ヶ崎：　約58km・1時間強・ 950円。
　東京　 ⇔ちはら台　 　 ：　50.3km・約1時間・1030円。

千葉ニューは稲毛のすぐ北とか柏のすぐ南西と思うから高く感じる。そう思わせる名前だけど。
千葉ニューはひたちの牛久や千葉リーヒルズやちはら台に準じると思えば妥当な運賃に感じる。
比較的自然も豊かだし、とりあえず都心までの実距離40kmを60km程度と思い込めば納得できないかな。

>>867

精密機械工業が集まる長野県の諏訪湖周辺に比べたら遥かに輸送は楽。多少走れば高速道路はあるし。

らけらけage

ここは「A列車で行こう」を地で行くスレですか

R16ターボ

>>875

　諏訪大社のタケミナカタ　ＶＳ　鳥見神社のニギハヤヒ　か！？

　

NTﾋﾗｵｶ

ﾔﾌｵｸに拳骨出品してるﾔｼがいるが、相当なDQNだな。法外な値段と出品数だが、闇金の取り立てにでもあってるのか？

らけたんの新画像
http://no.m78.com/up/data/up051543.jpg

>>861
え〜っとねぇ。ＰＣ初心者が引っかかったら大変だから言っとくけど、>>858は
フルスクリーンになって、真っ黒い画面に怖い女性の顔が出てくる奴だと思う。
この場合Alt+F4を押さないと脱出できないから気をつけろ。

らけたんのＡＡキボンヌ

らけたん
ttp://no.m78.com/up/data/up051654.jpg

みんなお待たせ。
やっと正面からアップで撮れたよ。
　http://f6.aaacafe.ne.jp/~willwill/b/src/1066486457989.jpg

>>886
踏むな！！危険だ！！

>886を踏んでしまった俺はアホですか？

>>886

　ウットリ・・・

テラクレスタ

>>890

　なつかしー！

Suica導入きぼん
定期の再発行機能がうらやましよ

Suica導入が酸いか甘いか確かめてみるテスト

しょうもな

銚子延伸きぼん

>>895

　調子いいこと言うな！

>>890
ついでにスペランカー

もしブラ黒見たらやはり電源オフしないとだめでつか？

北総・公団線にもモーニングライナーとイブニングライナーが必要だと思わぬ？？
停車駅は
.　千葉ニュータウン中央→新鎌ヶ谷→青砥→日暮里→上野

>>899
パイが少なすぎ・・・。
県から金出してもらえるとかなら話は別だが。

>>901

>>899
そんなのより朝の時間帯に小室始発を1本だしてほしいぞ。小室-西白井の人が
座れるようなやつ。

でも中央から前の電車に乗った人が降りてくると意味ない罠。

>>899
ほくそうライナー
押上 （高砂運転停車） 西白井 白井 小室 千葉ニュータウン中央 印西牧の原
料金は350円(京成100円、北総250円）

>>904
それにらけたんも乗るのかな？

>>904にらけたんを乗せるなんて許せん！

今日のらけたんゲット
　http://homepage3.nifty.com/minaminoshima/index2.htm/trap2.htm

糸冬了

ってか、俺のねーちゃんなんだけど。。。
危険なので、ねーちゃんにここの存在を知らせます。

>899 昨年、夜にＡＥが北総を下って逝ったというネタが京成スレに出たが、
もし北総にモー・イブライナーを設定して十分儲かるなら考えてほしい。
下りは満席にならないんじゃないかって思うが。
設定するならライナー料金は京成と同じでＯＫ。
宗吾に送らないと屎尿処理ができないので、それが問題になるならＮＧ。
高砂で日またぎして翌朝上野発となるライナーについて、早朝にＣＮＴまで回送して運行ってのはどうか。
朝の上りでも線路容量に余裕があることを生かして、上野着８時１０分くらいの思いっきりラッシュピーク時に設定。
停車駅は、牧の原・ＣＮＴ中央・小室・白井・西白井・新鎌ヶ谷・日暮里・上野。
ＭＡＸ４００人乗車×４００円＝１６万円の収入じゃ、成り立たないかな？

そもそも北総料金自体がライナー

>>909の案に賛成だね。
単なる千葉ニュータウン方面利用者だけでなく、
新鎌ヶ谷で新京成線・野田線沿線からの利用が期待されるし良いかも。
(常磐線のラッシュを嫌って、松戸・柏方面住人の利用が期待される)

>>909
その案いい感じ。
ラッシュピーク時に設定なら採算取れるかもね。
ただ、小室と白井（西白井も？）は通過でもいい気がする。
停車時間のこともあるし。

それと高砂には一応停車したほうがいいのでは。
乗務員交代必要だとおもうし、
一応押上線乗換えも兼ねて。

らけたんの後姿、西白井駅付近にて
http://no.m78.com/up/data/up052378.jpg

らけたんネタ、そろそろやめとけ。
とうに旬は過ぎた。

さーて、次の ラケタン ネタ逝ってみよう

ここの線の客って、マナー悪すぎ。

電車の中をゴミ箱と勘違いしてる？

>909案
ラッシュピークの増発となると増員が必要になって難しいかも。
平日毎日16万稼げ、その収益の多くを北総がもらえるなら増員しても大丈夫かな。
京成としても押上まででなく日暮里まで乗ってくれて運賃を余計に取れるからｳﾏｰだろう。

こんな通勤ライナーを設定するまえに、ピーク20分間だけでも特急を10分間隔運転にしてほしいって思ってるかな。

>>916
　超超超既出

　だって考えてみろよ　自己中のスクツ　千葉NTドキュソが腐るほど乗ってるんだぜ

今日の下り1807T。四ツ木駅で多くの乗客が下車する最中、人にぶつかりながら
空席目指して猛進するNTドキュソ?。
で、ぶつかった相手が悪かったのか、そのNTドキュソと思われしき人物は
車内から引き摺り出されていました。
その後、肩を窄めたNTドキュソ?は、1821Nで西白井以遠に向かって逝きました。

以上、一部始終を遠くから見ていた暇人より

千葉ってどうしようもない糞田舎なんですね。

勘違いしてはいけませんよ。現実は厳しいですね。

住みたくない沿線堂々ブッチギリナンバー１「北総公団線」おめでとうございます。

記録更新中だそうですw

住みたくない沿線第一位って、常磐線じゃなかったっけ？

住みたくない沿線第一位が北総公団線ではないのは、住民の数が少なく知名度が低いから。

実態は、常磐線沿線以下。北総公団線沿線の住民のドキュソ度は。

>>916
まあ車両がゴミみたいなもんだからな。
7000、ちゃんと洗えよ。
それから空港線内には入って来ないように。汚れるから。

すまん。
漏れ、ほんとはらけたんの隣の駅の住人。
ちょっと自虐的になってみた。

>>915
ネタではない。らけたんと会った。
先日、小生は本社会議で都内の本部へ行くことになった。
時間的に好都合だったので816T特急を利用することとなった。よせばいいのに、我ながら恥ずかしい・・・
前から4両目の後側に乗った。すると西白井からやはりラケットを持った女性が乗ってきた。以前、小さい画像がUPされていたが、恐らくあの女性に間違いないと思われた。
彼女は人並みに流れ、小生の隣に立った。確かにまじ、可愛かった。高砂駅進入の際、列車が揺れ、彼女は小生にぶつかってきた。
その際、彼女は小生に「すみません」と声をかけてきた。思わすドキ・・・
ちなみに彼女は浅草橋で下車した。彼女は車内で熱心に本を読んでいた。そのときの車両は5327−4でした。
可愛いとは思ったが、スタイルがいまいち・・・下半身デブだよね。

降りる駅まで特定して公表するとは、
ますますストーカーを増長させる書き込みですな。

>>925

　「会った」という言葉を使ってしまうあたりが（ｒｙ

>>925はNT中央の駅前ビル群に勤めるストーカ野郎か?

>>928

　「本社会議で都内の本部へ」ってあたりがそれっぽいうよね

>>923
出たよ、「京急至上主義」の基地外（ｗ

くぬぎ山でのろぴゅー売り切れてた。

ステンドグラスほしいな

成田高速鉄道が出来たら北総は京成が買収かね？

>>933
京成にそんな金はないと思うよ

オリエンタルランドがNKTH全て買収。
窓ガラス枠は全てミッキーに。

>>935

　エニケイティーエイチって？

　

これか

http://www.geocities.jp/lemonrecord/

何か今乗ってるのが６両の京成車なんですが。
ちなみに0808西白井発の西馬込逝きです。
何かあったんですかね？

らけたんがカワイイとか言ってるﾔｼﾗ！
らけたんは、らんるたんよりもカワイイのですか！？

>>938

　てゆーか、京成車って以前に
　西白井発とか６両編成がまだあったことに
　ﾋﾞｸｰﾘ　�煤@(ﾟДﾟ;)

前面ガラスに【印旛日本医大】と紙が…

>>933
八年後が楽しみです。その時には7500形が出るでしょうが、7500形も楽しみです。
その時には北総開発鉄道や千葉ニュータウンが大きく変われる千載一遇のチャンスでしょう。
何しろ北総開発鉄道や千葉ニュータウンの関係は一蓮托生というべきですから、成田空港直結は欠かせません。

>>938
そんな運用ありますか？
所で、携帯電話で書いたのでしょうか？docomoは使えないのは何でだろうか？

>>933, 942
成田空港直結によって千葉ニュータウンを通過する電車が増え、千葉ＮＴに停車する電車が減り
千葉ＮＴは益々寂れるでしょう。
で、寂れた千葉ＮＴに地価・家賃が下がったことによって埼玉土民が流入し、ＮＴドキュソが益々増える
ことになるでしょう。

>>938
詳細は知らぬが、T台がぶっ壊れたらしい。

来年、都市整備公団が都市再生機構になったら
北総・機構線に改名するのかしら？

NT DQS線だろ

>>945
公団の後継組織は鉄道事業をやらない。
小室以遠の施設は京成が引き継ぐが、営業は北総がやる。

>>943
それはないぞ。このスレ初心者か？
新高速開通後は京成のライナーと一般特急が各20分毎に
北総線内を走ることになっている。
それに加えて従来の普通も走る。
あとなぜ埼玉の人をご指名なんだ？
煽りならやめとけ、お前マジつまらないから。

>>948
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

>>943
埼玉土民…、そりゃ埼玉県人に対して失礼だ。
いずれにしてもＮＴドキュソ以下のドキュソはいないのだから…。

ドキュソに「以上」も「以下」も無し。

成田直通完成しても何も変わらないと思うよ、ニュータウンは。
倒れ始めた木は、元には戻らない。

>>947 京成が引き継ぐってマジ？俺は県（３セク）が引き継ぐと思った。
いくらで売却するんだろね、安くしてくださいまし。

出ましたガセネタ。

なんだガセか。釣られたぜ。

>>931
のろピューが出品されてるよ。
http://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f8497989

定価はいくらだったんだろ。ま、150円以上だろうけどな。

んーでも最低限、宅地販売は売れなきゃマズいという危機意識が必要なので
住宅供給公社とか都市公団がやるのはやめたほうがいいと思う。
それと北総は北総で宅地販売なんか関係ネーヨ的立場だから
あんなクソ高い運賃にしてでも黒字を出そうとする。まあこれは企業行動としては正しいが。
だから北総線の運営と宅地開発を一体的に行う会社を設立するなりしないと、
ＮＴ全体を統括する責任監督がいなくなって、
失敗の原因をお互いになすりつけあって終わる。

この県も公団も北総もやる気のない状態で契機になりそうなのは、
成田新高速開通と、ＮＴ周辺市村合併。
特に後者は実現すればＮＴのほぼ全体を管轄する自治体になるので、
そこが中心となって県や公団や北総をまとめあげていかないと、
ＮＴの将来はない。
逆に言えばそれが成功すれば、北総の値下げも実現するだろうし、住宅販売も増えると思う。

成田新高速開通と、ＮＴ周辺市村合併。
そうなるの最短で2010年でしょ、遅すぎますね。

age

北総の値下げは、空港乗り入れと同時に行われるとか、京成の運営になったときに行われるとか、期待する声もある。

成田新高速開通すると、NTの駅はほとんど通過になるようだ。

http://domino.aitj.co.jp/CNTDisc.nsf/772872f99804d181492565640029ec56/95DE28EC6C220E7E49256DCD002ADA7F?OpenDocument
http://domino.aitj.co.jp/CNTDisc.nsf/772872f99804d181492565640029ec56/1EA68EBF06415A9349256DCE001917C5?OpenDocument

鉄ヲタたち、どう思う？

>>962
京成運転手という肩書きからして胡散臭いが、
もしそれが事実だとしても、これは京成のビジョンではなくって
個人的な憶測や、社員間での噂話でしょ。
知ったかぶってるだけで、一介の運転手が、まだ遠い将来の
自社の経営方針を語れる訳が無い。

・・・とﾏｼﾞﾚｽしてみちゃったり。
ま、俺は特急は特急らしくあるべきだとはおもうけどね。

>>962
俺はライナーだけ本数と所要時間を整えれば、
一般特急なんかＮＴ内各駅停車でもいいと思うけどね。
安く行きたい人は時間がかかっても安く行く。
速く行きたい人は多少の料金がかかっても速く行く。
現行でさえスカイライナーはN'EXより安いんだから、
多少値上げしてでもかなりの人が乗るでしょう。
日暮里駅のJR線のエスカレーター設置がされればの話だけど。
もし浅草線の東京駅接着が完成すれば、
成田空港への決定的なアクセス路線になる。
JRは値下げするしかないだろうけど、
それでも太刀打ちするか怪しいと思うね。

>>962
いや、ＮＴの駅が通過になってしまうのは仕方がないと思う。
確かに地元の人にとっては停車してもらいたい気持ちは分かるけれども、
成田新高速を利用するのは地元住民だけじゃないわけだから。


漏れが気になるのは緩急接続などなのだが。

>>964
うーん、どうだろ？けっこう世の中にはＪＲってブランドを盲目的に信じる人が多いから（近年
の状況から言えばナンセンスきわまりないんだが）、そこまではいかないかも。ＪＲがあるって
だけでＪＲを決め打ちで使う人ってけっこう多いし。船橋から成田空港までＪＲで行こうなんて
人さえ時折いるくらいだし（G車使うんでない限り(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝなのはご存じの通り）。

>>966
みどりの窓口でスカイライナー買えないもんね。
そもそも地方だと、スカイライナーどころか、
京成電鉄の存在そのものを知らない香具師も多いだろうし。
分割されたとは言えＪＲだと（特に東京を抱える束の）話題は
全国ネットに乗りやすい。

>>965
秀同、乗降客が少ない駅に一般特急止める必要ないのでは、NT内は各駅だけ少ない本数だけで十分でないの。
開通を期にNTが発展するなん妄想する方がいるが、少子化、都心回帰、開通時期には今より進んでいるに決まってますから。

スカイライナ、早ければ使うと思うよ。

NT住民だけど成田開通による発展は期待してない。
北総線がいまより元気になって、後で運賃sageられればよい。なもんでむしろNT内は
特急は全部通過希望。通過客に対する競争力を重視。いいじゃん高砂出たら新鎌ヶ谷、
次に空港で。
停車する電車の本数は現状を維持してくれればＯＫＯＫ。

>>969
通過だと減るらしいよ？

>>969

　やはり千葉ＮＴ中央には停車でしょ。

　成田新幹線すら、千葉ＮＴに停まる予定　
　だったのだよ？

>>969
CNT通過は利用者数からして考えにくいが、
仮に通過しても普通は矢切〜新鎌ヶ谷のどこかで特急に抜かれるだろうから、
都心への所要時間は乗換えをすれば今より短くなるね。
普通乗りとおしだと待避の嵐でずいぶん遅くなりそう。

小室〜西白井駅から、座って通勤してる
方々には痛い話だな。

まぁ、１０年後のことだけどさ

>>973
普通に朝通勤するなら小室〜西白井駅から、座ってなんて無理。
時間をずらさないと。