阪急宝塚線＆能勢電スレッド　Part-7

特急って、梅田行きは29分50秒だけど、宝塚行きって32分30秒だっけ？
それだったら、快速急行・宝塚行きも30分で走れるんかなぁ。

思い過ごしだったらすまぬ。

>>935
逆じゃないかいな。宝塚行きが２９分で大阪行きは３０分だったと思うが。

マターリしましょう。

>>926
離合しているネタでも宝塚線・能勢電に関する話題になったり、本題のネタが出たら
その話題にさっと移行するのがこのスレのマターリした点だと思います。もちろん
本題ネタ以前の離合ネタでも「>>数字」を付けさえすれば再度その話ができますし。

ですので「興味なければスルー」を守れる方ならば、このスレに常駐できると思います。

――まぁ、離合の行き過ぎもあまり（・A・）イクナイとも思いますが．．．

　　巛彡彡ミミミミミ彡彡
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　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　　┏━━━┓|　＜　　　　日生線はいらないってか？
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蛍池に快速や急行が停車すると聞いて（読んで）、モノレールに乗り換えやすくなった。と喜んでいる人もいますし、なんとも言えんでしょうな。＞停車駅
って全く流れに関係ないな。

OFF会の件、結局どうなったんでしょうか？

>>935
それはワシも思った
停車駅が増えたのに特急+1分で走れるのだろか
池田-石橋間あたりでスピードうｐかな？

>>933　クリーク氏どうも。

９３００系が南港かどっかに陸揚げされたようですな。
（京阪７２００系は岸和田だった）
しかしよねやまさんはどこにでも出物されるようですな。

これで疾風もズンドコが消えてくれるチャンスかも知れませんです。


温故知新・・というかで１０１５の特急です。
http://up.2chan.net/r/src/1059295854771.jpg

ついでに吹田で解体中のボンネット４８５系クハ。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030727134052.jpg

出没って書こうと思ったのに間違えた（鬱。

「ふたば」で１２００系とか６３００系の書き込みをしているのは
俺です。

今日の見たまま…。夕刻の平野車庫。　
ついに3170Fが｢ウルトラマン」になりましたねぇ。
｢フル牛」自体とは結構印象が違って見えるものです(当たり前か？)。
1750Fは何処へ？　まさか､工場内留置では！？
今日から､8月2日のイベントのPR車内放送が始まったようですね！

おなじみのAAで♪　引き続いてまた〜りと！
8月30日待望のダイヤ改正！の阪急宝塚線！！
快速急行登場！　特急あぼ〜ん！！日生特急大盤振る舞い(？)！！！で乗客の流れは？
ついに上陸！　阪急京都線9300系！　でも、こっちの｢モノホン新車」はいつよ！？

いよいよ、さよなら｢フルーツ牛乳｣の能勢電。　8月30日のダイヤ改正はどのようなものに！？
ここに来て「話題の宝庫」となったが、そのうち「なさそうである？　なさそうでない？？」状態に？
そんな阪急宝塚線＆能勢電をまた〜りと語りましょう。

　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　||　荒らし、煽りは　｡　　Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　||　　　絶対無視！　＼(ﾟーﾟ*)　http://www.2ch.net/accuse2.html
　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
前スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053495890/l50

＞四百氏

そのＡＡがあるので一部の事情を知らんやつが荒らしに来るとか言う話が
あったのでＡＡをなしにするか別のものにしては？

あとト○×氏作成のログも貼っておいたほうが良いのでは？
↓こっちの方は既に過去ログが出来上がっていますけどね。
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053495890/l50

>>945　岬めぐり氏
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10534/1053495890.html
このことですね。

ト○×氏作成はこれですね！
http://www28.tok2.com/home/hokusetsu/2chlog/takara06.html
http://www28.tok2.com/home/hokusetsu/2chlog/takara07a.html

ＡＡだが、どうするか！？
結構、このＡＡをお守りにしているスレが多いですよ(特に、鉄道模型関係)。
｢妄想＆荒れる宝塚線スレッド」を｢アカデミック」にしたのも、確か誰かが
このＡＡを貼り付けたからではなかった仮名！？

>>946
ＡＡですがお守りになっているようでしたら立てる方に任せます罠。
責任放棄じゃないけど。

>>944（四百氏）
快急・急行蛍池停車を足してもいいかも。

おなじみのAAで♪　引き続いてまた〜りと！ （阪急宝塚線＆能勢電スレッド　Part-8）
8月30日待望のダイヤ改正！の阪急宝塚線！！
快速急行登場！　特急あぼ〜ん！　日生特急大盤振る舞い(？)！　快急・急行蛍池停車…。
でぇ、肝心の乗客の流れはどうなるものやら？
上陸！　｢21世紀の金魚鉢」こと京都線9300系！でも、こっちの｢21世紀の金魚鉢」はいつよ！？
いよいよ、さよなら｢フルーツ牛乳｣の能勢電。　8月30日のダイヤ改正はどのようなものに！？
ここに来て「話題の宝庫」となったが、そのうち「なさそうである？　なさそうでない？？」状態に？
そんな阪急宝塚線＆能勢電をまた〜りと語りましょう。

　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　||　荒らし、煽りは　｡　　Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　||　　　絶対無視！　＼(ﾟーﾟ*)　http://www.2ch.net/accuse2.html
　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
前スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053495890/l50
前スレ ログ
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10534/1053495890.html
○×氏作成前スレログ
http://www28.tok2.com/home/hokusetsu/2chlog/takara06.html
http://www28.tok2.com/home/hokusetsu/2chlog/takara07a.html

いかがですか？

トが抜けてる↑

関連スレッド

阪急電車＠総合スレッド　その暫定
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053496081/l50

【梅田】阪急神戸線スレッド【三宮】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054660863/l50

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http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053518426/l50

阪急電鉄支線スレッド
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054872986/l50

阪急十三駅
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054660911/l50

|　●◎］阪急６３００系［◎●　|
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057818298/l50


この秋登場、阪急9300系について
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053856142/l50

ついでに言えば、ﾏﾀｰﾘスレッドなので次スレ立ては970か980でいいんちゃう？

＞岬めぐり氏
9300水揚げ（ｗされましたねぇ。昼間買い物に出掛けていたので何だか祭りに乗り遅れた感じでつ（ｗ
9300系スレでもどなたかが書き込みされていましたが、京急新鮮並みの側窓の大きさでつね。
>>952氏
確かに…。

蛍池も主要駅の仲間入りですなあ

なんか新快速スレとかで粘着阪急ヲタが新快速叩きに励んでいるようですがどうしましょ・・・

>>955氏
放置するのが最善の薬かと。「書き込みする前に…」でも書いてあるように売り言葉に買い言葉だとドツボにはまるだけでつ。
＃何でいがみ合うのかなぁと個人的に思う今日この頃。

>>956
ありがとうございます。

いくらマターリスレと言え、1000近いし危ないっしょ。
建ててくるけど、いいかな？

うぉっ、掲示板のトップ画像が．．．フル牛！

立てられるのなら立てれば？俺は立てようと思っても
立てすぎとか表示されて立てられないし。

アラホントだ…画像が（ｗ
あーだこーだしている内に今週末でつか＞イベント
>>958氏
スレ立ておながいします。

ぐぅ。ダメでした。

せっかく、良い機会だし、
>>1のAAを消そうと思ったのに。。。
テンプレの文章も一般向けに書き直したのに。。。

　今日の帰りに3120Fもマルーンの姿を拝めますた。ただ、暗かったので白とマルーソのギャップが見れなかったですが…。
ついに9300上陸来ますたか…。今週の土日あたりに来るんかなぁと思っていたら予想道理でつな…。
早く目にしてみたいでつ…。

能勢電のHP、車輌紹介で車輌の寸法だけ見せられても・・・ｗ

新ダイヤ短い路線の癖に種別多すぎだよ

遅くなりスミマセソ。過去ログ倉庫ですが、新垢を取りましたのでこちらをお使いください。
http://s1.buttobi.net/log/
http://s1.buttobi.net/log/takara06.html（Part-6）
http://s1.buttobi.net/log/takara07a.html（Part-7一部）

連続失礼します。トップページだけテンプレ追加の方がスキーリして良さそうですね。
あんまりデザインは変えない予定ですので、とりあえず宝塚線スレが一番目立つように
置いておきたいと思います。

早くも新スレ作成！！！！
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059394402/

今日、夕刻3本目の｢日生特急」に6006F登場！
どうも6011Fが入場中とのことで！？
でも、この6006F、先ほど現在、能勢電対応無線機本体を装備していないので、車掌
氏が｢可搬式無線機」(かなり大きいですねぇ)を持っていました！
本体が付くのは、何時のことやら(藁)！？

平野工場には、あの1750Fが取り込まれていました。
単なる留置か、それとも！？
まさか、｢マルーン」への塗替え！？（だったら恐いです罠)

>>969
ワンマン改造ではないでしょうか？
あと１５５５Fがワンマン運転支援装置を取り付ける工事をしてますしね。

日生中央で、クロスシートでマターリして乗ることも、ロングシート車だったらできないのか

しかしまあ、日生エクスプレスへの6000系対応編成の増加も、考えて見るに
「出来るだけ８連運用での限定運用を減らしたい」という思惑があるのでは、
と思います。検査などで代替編成を充当させようとしても、その車が故障し
てしまった時などの緊急事態への危機管理を想定しているのではないかと、
個人的には推測できるのですが。

>>926 >>937(ト○×さん）>>955
この板の他の阪急関連スレを見ていたら、どこも環境が良くないのは確か。
誰だって、マターリとしたいですからなあ。やはり、大人な環境の方がカキコ
したい気分になれるし。まあ、多少の離合は生じるとは言えここのスレでは阪
急や能勢電の話題（沿線ネタ含む）が絡んだ上での話だから、まだいいんじゃ
ないのかと思いますが。。

それから能勢電オフですけれど、幹事は四百さん、いかがでせうか？（ｗ

宝塚線トロいんだよｗ

>>奈良人氏
幸か不幸か、ウチは「リア消(甥)」同伴だからなぁ…。自由は利き辛い。
というか、このスレ自体が｢勝手連｣だからこそここまで「また〜り」とした雰囲気を
保てていると思うので、｢これといったオフ｣は無しの方が皆さん気が楽かと思いますが！？

>>970 ワンマン対応工事、たった5日かそこらでできるのでしょうか(藁)！？

>>969氏
＞どうも6011Fが入場中とのことで！？
そのようです。くまねこさんのHPの9300系正雀搬入風景の後ろに、パテ塗り中のC#6761が写ってますた。

1750Fは長期休車だったので念を入れて整備されているでしょうね。そうなると趣味的に試運転っつーのが気になりますわい（ｗ

>>974
まあ、形になったオフはせずに、集まりたい人だけで軽〜く集うような形式でいいでしょう。

いずれは9300系のオールロングシートバージョンが宝塚線に入線したりして。

>>974
>>977
オフ？の件はそれ用のスレがあったんだから、そこに書く方が乙。

http://off.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1058959201/l50
OFF関係スレ！
こちらもよろ！

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

　

　　

980超えてるけど1000取りが始まらないマターリさに乾杯sage