阪急電鉄支線スレッド

>>442
学生班と同じなんて言わんといてください。もはやあの制服はネタ以外の何者で
もない。まあポロシャツなのはJRも同じだから許すとして、制帽は変えて欲しい
なあ……

>>443
梅田駅だとスーツ姿のおねーちゃんっていう　スマイルスタッフが
学生班と同じポロシャツにベストやジャンパーって格好なのが　鬱

昔は駅員と同じ制帽で帽章だけちがうという形で
夏は駅員と同じ開襟シャツというスタイルだったのに、
新シンボルマークになったときに　清掃員のような格好に....

学生班ってなに？

＞＞４４５
学生アルバイトのことです。
梅田管区だけは勤務内容が違うらしいですが、
基本的な業務内容は朝夕ラッシュ時の尻押しとか、特急の座席転換時の車内整理です（これは京都線の某駅のみ）。他にも陸運局から？のお達しで入り口と車掌台が離れている駅（水無瀬とか大宮）にもいます。
はっきり言ってマニアさんにはお勧めできない職種？です（そう言う私もマニアですが）。一部で有名な山パソよりはマシらしいですけど

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>>447
コピペ（恐らく○新庄）にレスをつけてみる。

○新庄は上のほう（ＤＱＮ）だけで十分。
下新庄という名前をつけるとややこしい。

学生班を「プラットフォームアシスタント」なんていってたな

女の尻押ししてええハアハア

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　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　 ＜ 西大阪市の誕生、マダー？
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　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　　ねぇ！！下新庄に新型改札、マダ！？
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　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
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　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　 ＜ 新・宝塚市の誕生、マダー？
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　　　　　　　|　新・宝塚帝国　　|／

>>446
昔は自給1000円だったんだよ＞学生班

今夜、千里線沿線をうろついている香具師いる？
もうそろそろかな？

>>455
千里線のどこまで入るの？千里山の坂で終わり？

>>456
全部。あと梅田。

>>449
今は「乗客案内係」ということになっています。
>>454
羨ましいです。ちなみに今の給料は牛丼屋より少しいいくらいです。乗車証は貰えますけど…そもそも所属が阪急電鉄じゃなくなってますし（阪急レールウェイサービス、というようわからん会社。ちなみにJRの方も「JR西日本メンテック」の所属になってるそうで）

age

微妙にスレ違い

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄スレがスレストされちまったZE？勘弁してyo！
一刻も早く下記テンプレ案で新スレを立て、みな鉄スレを復活させるべきです！
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　 皿 ／　　伊丹線に梅田直通列車を設定すべきです！
　　　 （　　　　）　　 甲陽園線地下化を妨害するエゴ住民は
　　　 ｜ ｜　|　　　さっさと黙らせるべきです！！！！！１１
　　　 （_＿）＿）
みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレ　Part49

掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を轟かせていたみなと鉄道、通称みな鉄は
就職を機に鉄道掲示板界からの引退を表明し、みな鉄による一連の掲示板荒らしは沈静化。
しかし、みな鉄はズンベロドコンチョのHNで掲示板に復帰し、新たなHNの疑惑も浮上。

みな鉄資料館　http://f4.aaacafe.ne.jp/~storm/
元駅長室（みな鉄スレ避難所）　http://jbbs.shitaraba.com/auto/586/
みな鉄掲示板　http://6110.teacup.com/minato/bbs
みな鉄HP　http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/6689/
みな鉄スレPart48　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057599031/

４６１
ええことゆうな

>>455-457　なにがあるのん？千里山で折り返しなんかできひんやろ？

>>463

ガセなので真に受けないよう（笑
詳細は9300スレでどうぞｗ

嘱託のスマイルスタッフ　職務乗車証ももらえないでキップをかって後で清算らすい。
なんか悲哀を感じるのは漏れだけ？

それと梅田以外のおねーちゃんなんであんな格好になったんだろ？

え？どんなかっこ？ビキニ？

>>465
梅田のインフォメーションセンター（だっけ？）以外は
HRSに委託らしいので
あんな黄色い服になってしまいましたとさ・・・

>>466
学生班と同じポロシャツやジャンパーのような格好
梅田だけ　スーツ型。

ﾊﾞｲﾄに乗車証すら出せない半休あげ

>>469
最近　乗車証出ないの？

>>469-470
乗車証が出ることに価値があるのにね・・・

CI以前は阪急の制帽をかぶれるというのもかなりの価値だったけどな

あげ

伊丹線あげ

>>472
制帽といっても社員用とはちょっとちがうやつね
社員用の帽章は　金属製社章を金モール製桜葉模様で抱き合わせたやつだけど
学生班用の帽章は　黄色刺しゅう製の社章。

快楽園口あげ

能勢電も間もなく阪急の支線になりますよ〜。

>469-471
まだ支給されますよ。阪急全線ではなく、「京都線全線」等（勤務駅によって異なる）です（もっとも分社化時に色々とあったみたいですけど…ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ）
住んでる所によっては、交通費支給の方が儲かる人もいるんですけどね（某社の人達はそれで稼いでるらしい）

微妙にスレ違いなんで、sage

>>478
学校が阪急沿線にあって、勤務駅も本線を異にする阪急沿線である場合は
乗車証は全線乗車証になるんじゃなかったっけ？

漏れのときは無条件に一年有効の全線乗車証だったけど

会社が変わってややこしくなってるのかもね＞学生班・スマイルの乗車証

阪急日生線
妙見線いらん

笹部いらん
妙見線を支線にせよ

妙見線なくすと山下−日生中央だけになるよ。

能勢電いらん
川西能勢口ーけやき坂１丁目ー２−３−４−５
の鷹尾電気鉄道きぼん

>>484は
阪急宝塚線＆能勢電スレッド　Part-8
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059394402/
(=^^=) 【イチジク】川西ってどない？その35【源氏】(=^^=)
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1062058855
などを荒らしている｢ケヤキ坂厨｣通称ビデ

４８５はチョン

北千里の引込み線に電車が止まってるけど乗務員の人たちはやはり線路を歩いて駅まで歩いていくのだろうか？

>>487
宝塚線の話だが、夜ラッシュ後の池田止普通も池田留置線に入庫(?)したあと、乗務員がﾄｺﾄｺと軌道敷横の通路を歩いてホームに戻ってきまつ。
ちゃん指差喚呼して安全にぬかりはない模様。

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>>488
豊中でモナー

>>488
やっぱり歩いてるんだ・・・

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