1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2007/05/21(月) 23:38:36 ID:+N06txi+
3 :
HG名無しさん:2007/05/21(月) 23:39:48 ID:+N06txi+
4 :
HG名無しさん:2007/05/21(月) 23:47:35 ID:+N06txi+
5 :
HG名無しさん:2007/05/21(月) 23:56:00 ID:+N06txi+
6 :
HG名無しさん:2007/05/22(火) 00:07:17 ID:kiN9q5d3
7 :
HG名無しさん:2007/05/22(火) 00:08:30 ID:TgjCH/mp
>>1 乙by乙・300乙XツインターボTバールーフ
8 :
HG名無しさん:2007/05/22(火) 00:17:35 ID:6ThB4Nga
1は死ぬ
9 :
HG名無しさん:2007/05/22(火) 13:41:11 ID:x32IcE5E
10 :
HG名無しさん:2007/05/22(火) 19:34:55 ID:YrDzh6Sb
11 :
HG名無しさん:2007/05/22(火) 19:43:32 ID:klT5tn8+
12 :
HG名無しさん:2007/05/22(火) 20:55:31 ID:x32IcE5E
そういやホビーショーのノーマルコペンはルーフつきでの展示だったけど、どうせ発売するのはルーフなしのキットなんだろうな。
つけてくれればいいのにと思うのは漏れだけかな?
たぶん、ルーフはルーフだけで独立したランナー(囲まれてる感じで)になるだろうから、それなら部品注文も安くなるだろうと予想。
パーツも余剰しなくてすむし。
13 :
HG名無しさん:2007/05/22(火) 21:59:27 ID:sDwgyiaG
>>1 乙
コペンか…、むしろコペンの事よりも、コペンが出た事でA乙-1のキット化の可能性が高まった事の方が収穫だな。
A乙-1、BEAT、カプチーノ、コペンとABCが全て揃う。
ABCの中でも模型文化とは一番相性の良い車だしな。
14 :
HG名無しさん:2007/05/22(火) 23:37:08 ID:FAHZ3rO5
15 :
HG名無しさん:2007/05/22(火) 23:48:52 ID:6rXsxYJ3
イニシャルDにすら登場しないAZ-1がキット化されるとは到底思えんな
16 :
HG名無しさん:2007/05/23(水) 01:41:05 ID:J7zKein1
>1
ホンダ乙
17 :
HG名無しさん:2007/05/23(水) 01:54:08 ID:XgMCWtX7
AZ-1のガレージキット(かな?)・・・レジンの1/24のやつがウチにあるんだが・・・。
ここを見るまで存在を忘れてたw
18 :
HG名無しさん:2007/05/23(水) 21:21:40 ID:bBk7ptv8
たのみこむセラ、もうすぐだな
19 :
HG名無しさん:2007/05/24(木) 21:07:46 ID:dCiMMQES
現行レガシィ欲しいよ〜
なんとしても欲しいよ〜〜
前に「コペン・コペン」言ってた人がかなりウザかったが、実際にコペンがキット化されたところをみると効果アリなのか?
だったら、俺も毎日「レガシィきぼんぬ」とか「レガシィマダーーーー」って書きに来るけど
皆さんは許してくれないよねw
20 :
HG名無しさん:2007/05/24(木) 21:21:17 ID:KG0un6Gp
>>19 漏れコペンキボンヌはフジミに送ってたんだけどなぁ。
13のいうとおりにABCともアオシマが出すことになったな。
まぁアオシマとしてもABCを自分のところで揃えたかっただろうから当然の結果なわけだけど。
現行のレガシィはフロントグリルあたりがちょっとな・・・。
個人的にはMC前のやつ(警視庁に何台か入った型の)がいいな。
インプは現行まで出てるのに、なんでレガシィはTWとB4でお休みしてるんだろうね?
21 :
HG名無しさん:2007/05/24(木) 21:32:43 ID:dCiMMQES
>>20 あ・・・なにげに失礼なカキコしちゃってすませんw
やはり、現行インプを出したフジミさんに期待してるんだけど、今回は1/24が置き去り状態だったもんで〜
まあ、秋のプララジではレクサスLSは具体的になってるかもしれないけど、
隙間キットは出してくれるかどうか心配なのです
22 :
HG名無しさん:2007/05/24(木) 21:37:07 ID:B0JwQP32
じゃプリウス希望、スイフトも
23 :
HG名無しさん:2007/05/24(木) 21:41:31 ID:SeuD+Bm0
どうでもいいんだけど現行型シビック タイプRはどうなんだろうね。
不人気の先代シビックR(英国の3ドアベース)もインテグラRもフジミが続けて出してきたし。
とりあえずアオシマにS14の前期/後期を希望する。
24 :
HG名無しさん:2007/05/24(木) 21:59:52 ID:vu7mCYra
>>21 だから1/24隙間キットはもう出しません。
そんなものに開発費を充てるくらいなら、バスやトラック、F1の方に力を注ぎます。
それが駄目なら2輪車だって作ります!
…とフジミは申しております。
25 :
HG名無しさん:2007/05/25(金) 01:25:02 ID:7q97/LHG
>>24 フジミスレの妄想厨がこっちにも涌いてきたか
妄想楽しそうだなwwwwww
2輪車のソースなんてどこにもないだろうがこのバカチンが!
26 :
HG名無しさん:2007/05/25(金) 02:17:10 ID:xzc7jCjC
ただ、その妄想になぜそこまで食ってかかるのかを問いたい。
27 :
HG名無しさん:2007/05/25(金) 02:43:27 ID:7q97/LHG
28 :
HG名無しさん:2007/05/25(金) 11:07:30 ID:dlRvmbqF
フジミが1/32キットを出すのは今回限りだよ。
プラモの市場は縮小傾向なのは変わらないのに、バスもトラックもニッチ中のニッチだからな。
どちらも少量生産前提だから、以降はセダンとかコンパクトカーとかをこれまで以上にバンバン作るよ。
…とフジミは申しております。
29 :
HG名無しさん:2007/05/25(金) 18:15:32 ID:GOtvBQMr
>>28 スィースィースィーダラダッダごっ苦労さん
30 :
HG名無しさん:2007/05/26(土) 01:37:55 ID:FZD7uiPr
各種ダイキャストとかタミヤのでかいエンツォの完成品は
細かく分解出来るんでしょうか?
色々改造してオリジナルにしたいと考えてますがどうでしょうか?
31 :
HG名無しさん:2007/05/26(土) 02:10:10 ID:D7QNBsgf
複数のパーツを組み立ててある以上分解は出来る
まぁ分解か破壊かは微妙だが
32 :
HG名無しさん:2007/05/26(土) 11:39:17 ID:mySdjKlo
>>30 ダイキャストスレで聞いたほうがいい回答もらえるんじゃねえけえ?
現物がないんで分からんけどもさ、トミカなんかいい例だべ、カシメ外したらガラスからシートからみんなバラバラっぺよ。
33 :
HG名無しさん:2007/05/26(土) 12:26:08 ID:2o+6YCcL
>>25 おい
>>28にはつっこみなしかよw
偏った思想の持ち主だな全くwwwwww
34 :
HG名無しさん:2007/05/26(土) 17:28:08 ID:tB1v7sU1
グンゼ産業のFERRARI250GTOを作っている最中、ヘッドライトカバーを割ってしまった・・・。
GSIに問い合わせても在庫無し。
塗装も我ながらうまくいっていたのに、最悪です。
割れた透明パーツを元通り復元する方法ってこの世に存在しますか?
35 :
HG名無しさん:2007/05/26(土) 17:30:47 ID:iVi5Xku3
ペットボトル切って貼れ
36 :
HG名無しさん:2007/05/26(土) 21:04:01 ID:tKLOOVQF
気泡のないように粘土で包んでプラが完全に溶ける温度まで加熱とかどうかな?
37 :
HG名無しさん:2007/05/26(土) 21:50:11 ID:z7PXW/1Q
流し込み接着剤で貼り合せて磨いてやれば目立たなくなるかもしれん。
…が、割れ方によりけりか。
まぁヒートプレスが現実的かね。
38 :
HG名無しさん:2007/05/26(土) 23:42:09 ID:tB1v7sU1
34です。
『ヒートプレス』というのを知りませんでした。
で、ぐぐってみたら参考例がたくさん!
37さん感謝です。
原型がないのでボディにエポキシパテを盛って型を作成してみます。
39 :
HG名無しさん:2007/05/26(土) 23:44:42 ID:tB1v7sU1
34です。
『ヒートプレス』というのを知りませんでした。
で、ぐぐってみたら参考例がたくさん!
37さん感謝です。
原型がないのでボディにエポキシパテを盛って型を作成してみます。
40 :
HG名無しさん:2007/05/27(日) 00:08:15 ID:jHKbHG8X
41 :
HG名無しさん:2007/05/27(日) 00:22:56 ID:a6+4qSQE
>>13 AR50、RZ50と続いて、次の予定に上がっていながら、いまだに出ていないMBX50のこともときどき思い出してやってください…
42 :
HG名無しさん:2007/05/27(日) 08:46:50 ID:PQ23TSQL
バンダイが 1/43で バンダイSCとかモデル化する様ですが
どんな感じなんでしょうか
スケールモデルとして精密感とか再現度とかまともなんでしょうか
それともおもちゃ的なキット?
ホビーショーいってきた人の感想を書き込んでほしいです
43 :
HG名無しさん:2007/05/27(日) 10:00:22 ID:4a7wPgHn
44 :
HG名無しさん:2007/05/27(日) 14:03:45 ID:PQ23TSQL
>>43 う〜ん 写真のせいかもしれないけど
けっこうしょっぱい出来だなあ
1890円なら こども向けって感じでも無いような値付けなのに
45 :
HG名無しさん:2007/05/27(日) 15:43:08 ID:HVr62JNx
>>43 企画立ち上げました。とりあえず急ぎのモックアップだけ作りました。
って感じじゃないかな。
とてもこのまま出してくるとは思えない。
46 :
HG名無しさん:2007/05/27(日) 19:28:46 ID:rA0by98D
これを機会にバンダイがカーモデルに復帰、
なんてことはないだろうか。
47 :
HG名無しさん:2007/05/27(日) 19:59:20 ID:FBfeW6Sb
ガンダム以外がぱっとしないからな。
そうしてもらうとカーモデラー的には面白くなるな。
48 :
HG名無しさん:2007/05/27(日) 20:39:33 ID:1nPDAEPg
ちゃんとしたスケールのカーモデルはBe-1が最後だっけ?>バンダイ
49 :
HG名無しさん:2007/05/27(日) 22:20:39 ID:PetbiN3t
ちゃんとしてない希ガス。不死身マーチと比べるとかなりデカイ
50 :
HG名無しさん:2007/05/27(日) 23:38:20 ID:1nPDAEPg
そーか、そうすると1/20時代まで遡るかw
…そろそろTE71レビンを作ってやろうかな。
51 :
HG名無しさん:2007/05/28(月) 00:49:20 ID:WV0bQ52i
(族)シリーズもスケールがちゃんとしてないな
「F」の聖F-3とかはスケールはちゃんとしているのだろうか?
イルカペイントF-1までアニメが続いてくれれば…
52 :
HG名無しさん:2007/05/28(月) 02:04:20 ID:lm7ViMqV
今のバンダイが本気出して1/24カーモデルに復帰したら
かなりイイ物が出来そうだけどなぁ
53 :
HG名無しさん:2007/05/28(月) 11:55:11 ID:1BqcOzdE
54 :
HG名無しさん:2007/05/29(火) 21:46:49 ID:tECQnVlz
55 :
HG名無しさん:2007/05/29(火) 22:23:18 ID:t3zZrLgS
>>46 色プラとかギミックとかを上手く使ったカーモデルを見てみたいな。
俺はガンダムはさっぱりだけど昔1/20カーモデルにお世話になったので・・・
56 :
HG名無しさん:2007/05/29(火) 22:24:45 ID:/PbcFNQq
>>51 あったなぁ「F」のプラモ。
結局プルバックの1/32しか買わなかった。
1/24はモーターライズのミニ4駆モドキだったか。
どちらもスケールものとしては厳しいかと。
57 :
HG名無しさん:2007/05/30(水) 01:29:05 ID:SttQU8x6
あれは車高が高く
大柄でスポンジタイヤ
スケールモデルとしてはちとキビシイデキだったな
しかし、F3のモデル化なんて他には無いんでない?
58 :
HG名無しさん:2007/06/03(日) 01:18:51 ID:eR2XC/Z5
59 :
HG名無しさん:2007/06/03(日) 03:40:26 ID:eR2XC/Z5
60 :
HG名無しさん:2007/06/03(日) 06:36:44 ID:uxohetEs
>>52 萬代のBe-1持ってるけど、コレじゃダメかな?
61 :
HG名無しさん:2007/06/03(日) 06:39:49 ID:R9esCDva
自演ですか
62 :
HG名無しさん:2007/06/03(日) 09:42:22 ID:/BUjZk6R
63 :
59:2007/06/03(日) 10:53:39 ID:gSUJQDfA
うお…IDまったく一緒かよ…こわっ
自演じゃないっすよ、いやマジで(汗
64 :
58:2007/06/03(日) 11:03:36 ID:mIubt1e/
うわぁぁぁ。
自演じゃねーよ。
こんな事2chやって以来初めてだよ。
なんか不吉だぞ。
やっぱモノが微グロだからか?w
65 :
HG名無しさん:2007/06/03(日) 11:34:59 ID:V1Cs8Dyv
節穴汁
66 :
HG名無しさん:2007/06/03(日) 12:28:26 ID:oHrWeVh0
>>58-59 普通こんな状態で出品しないよな
それに入札してる奴がいるってのもすごい話だ・・・。
67 :
HG名無しさん:2007/06/03(日) 12:37:42 ID:5ui7yhWU
あれじゃないの、サンマリノGPを再現しようと
思ってるのかも。
68 :
HG名無しさん:2007/06/03(日) 14:02:15 ID:/BUjZk6R
69 :
HG名無しさん:2007/06/03(日) 14:21:00 ID:DOLwR5UB
70 :
HG名無しさん:2007/06/03(日) 17:35:10 ID:Qlrq9hBg
71 :
HG名無しさん:2007/06/08(金) 00:33:03 ID:AnzUabju
前スレでヨタ車が欧米諸国でも大衆車なのか的な話題がいくつか出てたけど
TBSの環境番組でアメリカの道路が撮影されてたけど、日本車ばっかりだったなぁ
本当にびっくりするくらい走ってた。
日本車ってやっぱり「安くて壊れない大衆車」なんだね
改めて思い知ったとゆーチラ裏
72 :
HG名無しさん:2007/06/08(金) 10:48:06 ID:OIuwHigg
アメリカのユーザーが評価するコンシューマーレポートって雑誌で
それぞれの10の部門で全部日本車がトップになってる。
一方でベンツは「買ってはいけない車」となっていて「7年落ちのレクサス(セルシオ)の方が遥かに上」とまで酷評されてるんだよな。
日本の評論家はこぞってマンセーなのにw
73 :
HG名無しさん:2007/06/08(金) 11:09:25 ID:nJ/fHocS
某プロモデラーもメルセデス(自分の車)を絶賛していた。
74 :
HG名無しさん:2007/06/08(金) 12:12:08 ID:XReGCz5F
その人、ライトが四角でその間にでかいグリルがあるのが好きなだけだろ
75 :
HG名無しさん:2007/06/08(金) 18:23:59 ID:AwfaaT9L
「移動に使う自動車」って事なら日本車は世界一だろう
76 :
HG名無しさん:2007/06/09(土) 04:12:25 ID:O3foKcnp
アメリカでは車は『靴』みたいなもんだ
移動に必要な機械ってだけ
故障しないのが一番なんだよ!
77 :
HG名無しさん:2007/06/09(土) 06:27:25 ID:GvnyQp5w
20年ぶりにモデラーに復帰しますた。
で、うちの近くにシートベルト売ってる店が見つかりません。
東京、横浜近辺で車のデカールとかシートベルトとかエッチングパーツとか売ってる店
ご存じないでしょうか?
78 :
HG名無しさん:2007/06/09(土) 06:30:54 ID:VgX2uAjW
家の中に車ごと突っ込むのを想像してしまった。
79 :
HG名無しさん:2007/06/09(土) 06:39:26 ID:VgX2uAjW
>>77 数年前にそっちに住んでたけど、東神奈川駅のラッキーってどうだった
かなぁ・・・車関係はちょっと弱かったかもしれないけど、フィニッシャー
ズカラーとかあってよく行ってました。
大きい店なんで、行ったことなければ一度行ってみるといいかと。各ジャン
ル、輸入物が結構多かったですよ。
関内駅だったかにもラッキーMk.IVがあるけど、こっちは行ったことないで
す。
80 :
↑:2007/06/09(土) 12:40:56 ID:mLQuakeH
退場
81 :
HG名無しさん:2007/06/09(土) 18:47:52 ID:zOyTUETN
カーモデルの内装はみんな何色で塗ってる?黒一色で統一とか?
82 :
HG名無しさん:2007/06/09(土) 19:00:58 ID:OMZ1Lmes
実車に忠実に シートベルトキャッチとかもつけるし
シャシーは黒一色で排気管だけシルバー
83 :
HG名無しさん:2007/06/09(土) 21:32:36 ID:VhGKSLnY
ネットで画像探してできるだけそれに近い色で塗ってる
シャシーは昔はキットの指定どおり塗ってたが今はジャーマングレイに2割くらい焼鉄色混ぜたので一吹き
84 :
HG名無しさん:2007/06/09(土) 21:50:05 ID:tMWLE9bF
>>77 模型板には各地域別の模型屋スレッドがある
店舗などのローカルな話題はそっちで
85 :
HG名無しさん:2007/06/09(土) 22:25:43 ID:cAS9G45w
今日プラモを見に行ったらタミヤチャージマツダ787Bがあって買っちゃいました。
また再販したんですかね?
86 :
HG名無しさん:2007/06/09(土) 22:46:15 ID:gy+rk208
87 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 00:54:03 ID:mwAZXcZf
>>85 カルトデカールなのが
最も最近の再販モノ
といっても二年は経過してるよなあ
88 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 02:18:11 ID:CgThVX+4
>>85です。
たしか前に再販したときは定価2200円でしたよね?
今回買ったのは定価2400円でした。
もちろんデカールはカルトグラフです。
787Bは欲しかったキットだったのでもし再販なら嬉しい再販ですね。
ついでにカルソニックプリメーラも再販してくれないですかね?
かなり欲しいキットです。
89 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 03:05:15 ID:mwAZXcZf
そうですね
90 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 11:10:34 ID:K9FzmAtO
さてと・・・肉骨粉でも食らうとするか
91 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 12:14:43 ID:1SL+VkjP
フジミのナンバーデカールセットってさ、こないだ某店で見かけたとき、もう数年放置してあるようなパッケージの状態だったのに、中身は(プレートのデカールは)真っ白のままだった。
シルクスクリーン印刷とか書いてあったけど、それだと黄色に劣化しないものなのかな?
92 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 12:46:21 ID:s8XBRwmk
93 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 13:12:45 ID:annYJiBd
ニクコプーンナツカシス
94 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 13:19:43 ID:sAvMk+Dg
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95 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 14:16:50 ID:6rIGJKiJ
>>81 殆どタミヤのセミグロス黒で統一
たまにシートだけ赤に塗る時もある
シャーシ・足回りは全くの未塗装
ブレーキだけ塗装
拘り出すとキリがないので、見えない所は徹底的に手を抜く
ま、内装は覗くと見えるが
96 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 23:35:47 ID:gNY3eKQY
フジミのインチアップシリーズ、フェアレディ300ZR買ってきた。
今までタミヤのカーモデルしか作ったことがないんだけど、フジミ製品作る時に注意しなきゃならない事なんかあるかな?
97 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 23:40:03 ID:1SL+VkjP
>>96 サイドミラーからマフラーの先端まで全て
ってくらいの覚悟がいるんじゃないかな・・。
おれがいまだに謎なのは、スカイラインクーペのヘッドライトの端にある、縦長のライトっぽいものが再現されずに省略されている事。
しかもカタログと見比べるとライト全体が外側に寄っている感じ。だから縦のあれが再現できなかったんじゃないかと思う。
98 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 23:45:43 ID:gNY3eKQY
>>97 なっ・・・。全てなのか。どうりでやたら部品点数が少ないと思ったぜ
でも適当なキットをどこまでカッコよくリアルに作れるか、っていうのが好きな自分には合ってるかもしれない
99 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 23:46:39 ID:mwAZXcZf
漏れはコンソールのが気になる
>>96 板シャーシでも悪評の高い方なのでホイールの位置調整やトレッドに気をつけて・・・
(シャフトなのでポリキャップやワッシャーで調整可能)
あとは内装だね。良く仮組みすることをお勧めします。
でもボディや純正ホイールはその当時の不死身にしては優秀なので
足回りとか内装が決ればカッコよくなるはず。
>>96 >>101も書いているように、あのキットはトレッドの調整が重要なポイント。
指示通りに組むと、とんでもない引っ込みタイヤになるから別途調達した
スペーサーもしくはポリキャップを適宜かませると見栄えが良くなる。
あと、灰色のプラが強度不足な場合が多いので注意が必要。
車体や内装に関してはフジミ黄金期の製品なので特に問題はない。
>>101>>102 ありがとう。トレッド気をつけてみる。ホイールは中々良い感じ。
夜も明けてきたし作ろうかな
ぶっちゃけタミヤのZ31のシャシを流ゲフンゲフ
>>104 タミヤのZ31前期シャシの移植は難しいよ。
元のキット自体が入手困難ということもあるが、実はフジミのZ31後期は
MCに伴う実車の変更に起因して、寸法が前期とはかなり違うので、
辻褄を合わせるための加工が案外難しい。
完璧を求めるならそこまで加工をする必要もあるが、フジミのZ31後期は
幸いにしてボディと内装の出来が良いので、こだわらなければそこまで
しなくていいと思う。
青島32シーマのVGを積みたい
そういやぁフジミのZ31ってボンネットの切り離しがしやすいように
裏側とかがちょこっと薄くなってるんだよな。
ワイパーの所も切れてるしもしかしたらハイメカのようなキットを出す予定があったのかも。
ハイメカがトヨタ車しかない謎
アオシマのチューニングカーテクニカルが日産車しかない謎
確かR31の4ドアにもボンネット裏側に謎の薄い部分があるぞ
日産系はシャシの共用が難しかったんだろうか…?
>>110 それもあるかもね・・・
日産は同じ型式のエンジンも車種によってサージタンクの形状や
ヘッドカバーの形状違ったりするので共用が難しかったとか?
ホンダSMXのオレンジ色(イモラオレンジ?)の調合配分が分かる方は居ませんでしょうか?
(´・ω・`)
あれはパッションオレンジメタリックね。
調合は・・・・やってみてくれw
>>113 むっかしのモデルアート別冊で載ってたのは
シルバーを下地で塗る→充分乾かしてからクリアーオレンジを上塗り
これであのカラーが再現できるハズ
116 :
113:2007/06/14(木) 23:03:04 ID:CtBd7P2I
>>114あれはパッションオレンジメタリックという色だったんですね。
イモラオレンジはS2000やNSXの色だったかな。
(;^^)
>>115意外に簡単にできちゃうもんなんですね。
(;・∀・)
自分はオレンジをベースに色々試してみましたが、どうも納得がいかずに相談した次第です。
今度はその方法でやってみます。
レスありがとうございました。
>>110 RB20DET搭載のアオシマのR32スカイラインC33ローレル、セフィーロはR30スカイラインの流用シャーシだけどな
>>115 好きな色であるがちょっとツメたてたりするとハゲます。クリアコートすると染み上がりもスゴイぞ。
雑誌の作例なんかでもシルバーの上からクリアーオレンジなりレッドなりを
吹くっての時々あるんだが、これ相当ムラ出そうなもんだが大丈夫なのかね
少し暗めのオレンジの上からレッドパールだと滲み上がりも無いし吹きムラも出来にくいぞ。
>>120 暗めのオレンジって黒を混ぜるってこと?
普通に考えて赤でしょ?
アオシマ(旧イマイ)のTE71カローラセダンをベースに、
3Drレビンを作るってのは無謀かな?
もうフジミのレビンも入手が難しいし、セダンのキットが手元にあるのだが、
実車写真見てると、セダンより3Drの方がフロントガラスが寝てるような感じが・・・
キャビン周りはフロントさえも全然違うのかな?
三面図でも手に入るのなら分かるけども無いしなぁ・・・。
よかったら後学のためにも詳しい方教えてください!
>>124 確か実車でフロント周り微妙に違ったような・・・
127 :
124:2007/06/17(日) 00:50:32 ID:lQXiX0uv
>>125-126 情報サンクス。2面図はかなり有り難かった!
フロント周りの違いは分かっていたけど、ボンネットのプレスラインやら
サイドウィンドウの下部ラインやらディティールだけでも相当違うね。
でも、フロントウィンドウの寝方は変わりがなさそうなので、
そこだけ分かっただけでも収穫です。
長い目で製作考えようかと思います!完成は遠いでしょうけど・・・
>>127 バンパー形状やサイドのプレスラインなど全く別物でつが、
やって出来ないことはないガンガレ
71カローラセダンの前期型作りたいが縦ハニカムグリルだけが鬼門だな
ジャパン前期みたく部分改修で出してくれたら非常にありがたいんだが
学生の時、ツレが錆び穴が開いてるようなカロのクーペで、教授がセダンだった。
記憶が曖昧だが、全長かWB(または両方)がセダンより長かった希ガス
ルーフもセダンより低くて俺のEFと大差なかったと思う。その分フロント窓が
寝ているかも?あとセダンよりノーズが長い気もしたが、これは気の所為かも
当時のKPと71は異常に錆び易く、必ずドアや窓の下が穴開きだった
たぶん、まともな実物は残ってないだろうから、模型の方はガンガレ
ハチロクベースの方がまだ作りやすいんじゃねーの?
フジミと青島の2個イチの究極の2ドア
レビン作った人いね〜かな
>>132 言い出しっぺがや(ry
やろうとは思ったがどこのラインでカットして合わせるかに悩みそして考えるのをやめた。
135 :
124:2007/06/17(日) 23:55:45 ID:MpSK/KlO
>>128>>130>>134 更なる情報追加サンクス。いつ完成するか分からないけど、ガンガってみます。
特に
>>134さん、わざわざ古いキットまで見せてもらってサンクス。
サイドのウィンドウのラインって、Bピラーの位置以外は結構86とも似てるのね。
ただハッチ部分のリアガラスとフロント回りは全然違うので大変そうだけど。
僕はアオシマのTE71ベースでがんばってみます。
>>134 アオシマの86は設計された年次が新しいこともあるけど、フジミの86とは
比較にならないぐらい良い出来だよ。フジミの86は3ドアだけしかなかった
頃から形状がおかしかったが(全体的なボディ形状やレビンのフロント部など)、
アオシマはCADで設計していることもあってボディ形状は完璧。強いていえば
内装が角ばってるところが難点かな。ノーマルホイールがないのはフジミも
アオシマも一緒だし。
あのキットの出現で、フジミの86はその役割を終えたと思う。フジミの方が
値段が安いから、改造ベースとしての使い道は残ってるけどね。
>>136 改造ベースつっても某兄弟みたいなことは出来ん
某兄弟でなぜかレッツ&ゴーが思い浮かんだ俺はどうすればいい?
141 :
HG名無しさん:2007/06/19(火) 21:49:25 ID:fbvZ7joZ
ちょっと教えて下さい。
マツダロードスターNBですが、どこからも出ていないのでしょうか。
近所の店では見つかりませんでした。NAとNCはありましたが。
↑NBはアオシマ
143 :
141:2007/06/19(火) 22:04:36 ID:i3Sfuv0T
>>142 thx!! あした早速注文してきます!
>>137 その某兄弟がセダンスレに出現した模様
製作途中のとあるマイナー車を晒してる
あそこまで加工するならベースは何でもいいような気がするが、
あえて兄弟揃ってフジミのハチロクに拘ってるところが凄い
>>145 どうも例の兄弟とは違うみたい、ベースもフジミのM3
FFジェミニは昔MCの読者コンテストで出品してたしな
>>136 遅くなったがd!
まあ設計年次で20年近く違えば出来に差があって当然ですね。
エンジン付きのもあるし今度買ってきます。
願わくばDISMで出してるグループA仕様もキットで欲しいけど。
いつも作ってて思うのだが・・・
どっかで別売りの「サイドマーカー・ウインカーレンズセット」なんかあったらいいなと思う。
研ぎだしに邪魔だから、削ってしまってクリヤーパーツで再生してるのだが、
フェラーリによくある小さな丸型のものなら、WAVEのHアイズミニとか43用ライトとかあるからまだいいけど、
角型でも別キット流用するにしろ探すの面倒だし、場合に寄っちゃ加工しなきゃいけないし。
ましてや、楕円形のものなんか自作が結構大変だったり・・・。
出来れば、インジェクションプラパーツが得意なWAVEあたりで、いろいろな大きさの
角型・丸型・楕円型のレンズを組み合わせて、オレンジとクリヤーの成型色で作ってくれたら・・・
まぁ、モデラーズはもう力ないし、他のサードパーティじゃこういうの作らないだろうしなぁ・・・。
>148
いいねそれ。
USDMにするときも便利w
>>148 削り落とす前に石膏で型取って、熱したクリアランナーを押し付けろ。
石膏じゃなくてもキットにメンタム塗ってエポパテで良いんじゃね?
でも結局削って調整するんだろうから
あんまり使わなそうだな
頭の固いカーモデラーであった…
リサイクルショップでフジミの「FIAT BARCHETTA」ってモデル1000円で買ったけど
これって何者?初めて見たけどレアものじゃないよね?
>>154 バルケッタね。絶版のようだけどレアとはいえないかな。
オクでも高値ついてる訳じゃなし。
>154
レアかどうかは知らんけど作りやすいしリアルだし、いいキットだとオモ。
俺は最初の発売時に作ったが、ソフトトップ付きと純正OPのハードトップ付きと
2種類のキットが出てたと思う。
ドアノブの塗りわけがメンドいが、ガンガレw
>>155.156
サンクス
作るか積んどくか悩んでたので、作る方にまわすわ
まわすっていうか全部作れよw
>>158 作らずに後世に残す事も大切なんだよ、君。
フジミのNSXって評判悪いって聞いたけど、具体的にどんな点がヤバスなの?
ググってみたけど製作記とか出てこなくて・・。
誰か作った人教えてくれない?
あと、限定で出た黄色のやつは、金型改修されてるらしいけど、どんな点が改修されたの?
ひとつ教えてくれ。
フジミのNSXって評判悪いって聞いたけど、どんな点がヤバス?
あと、黄色成形のオープンタイプの限定版は金型改修されてるらしいけどさ、他のType-Sとかの問題点が全部クリアされてるの?
うわ、連レス申し訳ない・・。
164 :
HG名無しさん:2007/07/01(日) 12:56:46 ID:XqQ1ydKo
なに一人で走り回ってるんだ?w
>>161-162 フジミ暗黒期の製品ということが大前提だな
「Bild(NSX-T)」でググるとあるサイトの製作記が
出てくるから詳しくはそっちを読んで欲しいが
・パーツの精度が最悪
・各部の形状がデタラメ
・タイヤが前後同径・同幅
これらの点を全て改修する力があればおK
全体的な形状自体は悪くないとは思うが
要するにレジンキットレベルの製品
便乗して見てみたけど
シャーシやタイヤは見ないからおk、って人は問題無さそうだけど・・・
フロントのライトは酷いね・・・
田宮のJGTCからライト移植するのはいかが?
おや、フジミのHPが開かないね。
どうしたんだろうね。
まさか、と、…倒産!?
>>170 ヴァカ!
キャンターとセレガの発売もまだなのに、ここで終わられてたまるかっつうの!
プロバイダーにお金を振り込めないくらい資金繰りが・・・
あそこは営業社員がHPの更新もやってるから単純に暇が無いだけw
まぁ会社が飛んでもHPだけが残ってる事のほうが多いし。
漏れの推測では、
7月の新製品うp更新の際になにかあったのかと思われ。
アップロード中の問題かもね。
176 :
HG名無しさん:2007/07/04(水) 19:28:07 ID:FWxfBdYF
フジミのBNR32ってサイドミラーでかくね?
>>176 15年余りの時空を越えてきた感想だな
その通りデカイよね
デカイっつうか長いんだよね
S13も同じ
>>165-166 遅くなったが返信ありがとう。
探してみたけどこれは非常に参考になりそうだよ。
久しぶりにフジミの964ターボ売ってんの見て買っちゃったけど
いつ再販されたんだこれ?
復活したね。>フジミのサイト
結局なんだったんだかw
すいませんちょっと教えて下さい。
ハンバースーパースナイプ(カリオストロの城で2CVを追いかけてるやつ)
の1/24キットはありますでしょうか?
なかったら似たような車種のキットは出てるでしょうか?
あの追っかけを再現したいのですが。
>>183 ないみたい。
唯一のミニチュアはホットウィールのカリ城3点セットのやつと聞いている。
>>181 ようやく再販したんかな
どんなパッケ?
>>187 サンクス
最近のフジミのパッケはなんだかイイネ
中身は分かりきっているのに買ってしまう
189 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 23:07:53 ID:kNFiKBjH
質問があります。
タミヤ以外にどんなメーカーが現在で回ってるの?
よろしくお願いします。
>>187のリンク見て俺もフジミの964ターボ欲しくなったんだが・・・
何か問題あるかな、このキット?フジミの過去ログというだけで不安なんだが・・・
よかったら教えてください。
>>191 フジミの964は第一次黄金期に作られたキットなので
設計はかなりよく出来ていると思う。難点としては、
グレーのプラ材が脆く、細い部品が折れやすいところ。
現行キットのプラ材はどうか知らないが、少なくとも
初版は酷かった。
あと、細かい点としてはサイドミラーの位置が左右で
対象になっているので(実車は左右非対称)、そこを
修正する必要があるが全体的に見れば優れたキット。
>>192 さっそくdクス。
最近のフジミのグレーのプラ材は柔らかめだし、その点は安心かも。
形状的に問題がないというのなら安心して取り寄せできます。
さっそく注文してきます!dクス!!
>>183 エアフィックスの32のモンゴメリー仕様なら有るけど
あれはカブリオレだしな…
やはり
>>184の言うとおりキャラウイールの奴しかないな
195 :
HG名無しさん:2007/07/09(月) 22:37:50 ID:PauQsXa4
返事があります。
うわ、凄い数のメーカーに驚きです。
タミヤしかないと思っていたんです。
レス待ってねえで模型屋逝って来い!
>>195 君はタミヤスレや初心者スレでも変なカキコしてるな。
とりあえずレスアンカー(>>+半角数字でレス番)を覚えてから、
半年分ほどそのスレッドがどんな雰囲気か読んでみてから書き込みなさい。
今の君はどのスレッドでも「場違い」です。
やっぱ、新手の荒らしじゃん、作品うpスレでも暴れてるよ、カメコってのも嘘だろw
1/24 市販車キットから主にバンパーなどを改造してショップ・チューニングカー仕様に
したいのですが、パテによる改造方法など載せたHPはありませんか?
200♪
201 :
HG名無しさん:2007/07/10(火) 18:57:54 ID:5uTPATPv
返事があります。
次作を作っていたまた何か疑問な点がありましたら、
遊びに来ます。
その時は、親切に教えてあげましょう。
よろしくお願いします。
>>202 来るのはいいけどこの外人じみた文章はキモス
ちゃんと学んでからにしてほしいよな。
これを「外人じみた」と解釈するセンスもどうかと・・・
ふざけてるか、キチガイの理解不能な文章以外の何物にもでもないと思うのだが
すみません質問なんですが、SMER(旧Merit)とHellerの
1/24 Talbot Lago Grand Prixは同じものでしょうか?
>>207 え〜、ググってませんが、普通は一緒! です。同じネタだったらまず間違いなしw
チェコの会社がワザワザ新規で型を起こす理由も思い付きません。・・・・じゃダメ?
>>207 まったく、違いますよ。
Hellerのはタイヤがゴムですが、SMERのはプラ。
ホイールもSMERのはクリヤーパーツにレリーフ状態(笑)に対し、
Hellerのはスポーク状になっているのを2枚重ねになる。
ランナーもHellerは枠があるのが2枚とメッキランナーあり。
一方、SMERはアメプラの様に枠なしで、袋の中でバラバラで、
全部品をHellerの箱に一緒に入れられる程度の量。
だし、Hellerは当時価格で1800円。SMERが現在でも1000円ぐらいですから、
やはり値段相応かも。
今年は欲しい新製品がひとつも出ない
211 :
HG名無しさん:2007/07/17(火) 19:10:35 ID:9tVmajKl
質問があります。
なぜに来ないで良いと言われてしまったんでしょうか?
カーモデルスレ一帯に荒らし注意報が出ております。
放置の徹底をよろしくお願い致します。
>>210 まだなにがあるか分からないって。
もしかしたらメーカーの気が変わって、モックアップ放置プレイのレクサスを作り出すかもしれないし。
レクサス(笑)
GT-R(笑)
アルト(好)
>>216 CA72V作りましょう!
角目もいいもんだよ
218 :
216:2007/07/18(水) 01:49:52 ID:nfQTcple
>>217 実はフジミのレジーナベースで親戚のオバちゃんが乗ってた
CA71前期のサンジェルマンレッドを「好きです栃木」ステッカー付きで再現しようと画策中w
>>218 !ライトが異型になる前の二代目だよね
当時のデザインさいこー!だね
アルトレジーナとミラヴィヴィアンS買ってきた。
再販で多少の値上がりはあったけど900円でスナップキットってのがいいねw
あの車内に飾れる用のスポンジとマジックテープが付いてない(´・ω・`)
このキット見てて思ったけどt今の軽カーは豪華になったよなぁ・・・
フジミの599フィオラノ買ったんだけど、ピラーガーニッシュやルーフランプ
が表現されてて驚いた。他にもこうゆうキットってある?
アルトレジーナ、つい最近近所でオバさんが乗ってる実車を見て
積んであったプラスチックの劣化したキット(たぶん初版)を作った矢先に再販…orz
いやまあタイヤもデカールも死んでなかったんでいいんだけど。
>>221 Bピラー内側とかCピラー内側など部分的になら海外のキットであったけど、
あんなに丸ごとというのは確かに珍しいかも。
レベルのフォードフォーカス(ラリーではなくノーマル)なんかも結構丁寧な内装だったかも。
>>220 リーザは完成するとレックスに見えてしまう謎
あとどれもライトのど真ん中にピンがあるんだよな・・・
当時のドア閉めた時の音はもうビビオでしか聞けんなあ
>>220 その代わりに初版にはなかった
金属シャフトが付くようになったよ
226 :
221:2007/07/19(木) 00:58:40 ID:d0BOxJvy
>>222 やっぱ国内メーカーだと珍しいんだ。やるなフジミ。
レベルのフォーカスも機会があれば見てみます。
227 :
HG名無しさん:2007/07/19(木) 18:42:34 ID:urMdlpVf
プラモが完成した時に飾るための台座をみんなどうしてる?
なかなか台座が見つからないんだが…代用品でもいいので教えて!!!
棚にそのまま置いてる。
台座が見つからないって、どんなのが欲しいの?
なんでもいいんだったら100円ショップあたりでもクリアーケース売ってるよ。
229 :
HG名無しさん:2007/07/19(木) 19:24:34 ID:urMdlpVf
>>241 マジっすか!?
とりあえず探してみます!
理想としては黒色で横から見ると台形で天面は長方形の台座です。
232 :
1/24:2007/07/19(木) 22:06:27 ID:93e0YmZI
パルサーGTI-Rはキット化されていますか?
ない
ハイ、次
234 :
HG名無しさん:2007/07/19(木) 22:47:41 ID:urMdlpVf
>>242です!
100均にはありませんでした…
地方だからかな?
他に使えそうなのってあります?
速ッww
237 :
HG名無しさん:2007/07/20(金) 01:41:58 ID:SibM4IOk
>>237 レジですか、歪みまくってるとか、イロイロ噂は聞きますが、パルサーはどうなんでしょう
あるサイトではクワトロS1と壮絶に戦ってましたが・・・
たぶんパルサーはその後のキットですし、おk?出来の良いことをお祈りいたします。
引き続き、レポお待ちしております。
完成した後でも年月が経つと変形するみたいだから、レジンのキット作るのは怖いなぁ。
昔、模型屋に展示してあったレジンの船がぐんにゃり曲がってたのを見てるだけに・・・
240 :
HG名無しさん:2007/07/20(金) 09:45:16 ID:uJz1dCEx
ちーんぽちんぽちんぽチンポチンポちんぽ!
パルサー欲しくなってきたが2週間も気をもんで待つなんて海外通販はやっぱりやだなあ。
ボンネットのダクトがイメージちがう...
二週間も経つと気が変わる。
模型はモチベーションが命。
2週間くらいでかわるモチベーションじゃ、そもそも完成させること自体無理だろ
このレカロシートだけ20個くらい欲しい...
247 :
HG名無しさん:2007/07/20(金) 19:57:00 ID:SibM4IOk
248 :
HG名無しさん:2007/07/20(金) 20:00:54 ID:SibM4IOk
訂正 シンガポールのサイトで、、
250 :
HG名無しさん:2007/07/20(金) 20:16:49 ID:SibM4IOk
ネットでしか見てないが ボディ自体はあの人が使ったヤツの方が
出来いいかも
251 :
HG名無しさん:2007/07/20(金) 21:13:58 ID:U1uaoD+M
どこの誤爆だよwww
>>246 同意。
レカロのロゴデカールだけでも欲しい。
どこかから発売されないかなあと常々思っている俺。
スズキ スイフト 出そうなところといえば?
>>254 なんとなくアオシマ
理由は「勘」ね。
っていうかアオシマかフジミしかあり得ないだろ。
タミヤはやる気ないしさ。
スイフトラリ車ならタミヤ‥
やっぱり無いな
ビッツ、マーチ、コルトとコンパクトカーならフジミ
アオシマのコンパクトカーってシティ以来あったっけ?
コペンがそろそろ出る頃かね。
>>258 アマゾンで予約したが予定通り販売されるのか
週末くらいに来ることを願う
コペンは予定だと31日発送だ
今、確認の画面見たら、27〜28日配達になってた
262 :
HG名無しさん:2007/07/25(水) 20:39:48 ID:ifVQ4BAK
アオシマのZ33ってどうだった?
264 :
HG名無しさん:2007/07/25(水) 21:32:05 ID:ifVQ4BAK
266 :
HG名無しさん:2007/07/25(水) 22:02:28 ID:BNfIiQD+
31日発送ってことは8月にならなきゃ買えないってこと?
コペンって2台買う人も多いと思うけど、どっちが人気だろう?
>>266 漏れはノーマルにするためにアクチブトップをベースにメーカーへパーツ注文をする
早くほしいなw
268 :
HG名無しさん:2007/07/25(水) 23:57:37 ID:ifVQ4BAK
269 :
HG名無しさん:2007/07/26(木) 00:10:43 ID:0OlmU4Bq
>>267 クソジオのキットなんかイラネw
F1のFW14Bの時はタミヤをレジンでそのままピーコしたらしいけど、
今回もアオシマをピーコするんだろw
別にどーでもよくね?
その企画出したのは3年前位前 そこで200台達成していれば
青島よりさきになる たしかにどーでもよい話だが
ランティスとSVXはまあまあ良かったぞ
なんか知らんがアンカーの数字が13ずれて表示されてる?
逆算すると文脈が通じる
パルサーって俺も作るキット無くてがっかりしたことあるなぁ。
自分が乗ったことある車だったんで作りたかった。
他の乗っていた車は大体作ったかな。
へっ、しょせんミラージュサイボーグなんて…
276 :
HG名無しさん:2007/07/26(木) 19:59:34 ID:ZANyVSDw
それよりシビック3ドアを
それより1/24の積載車を
>277
洋物キット+ラジコンかフリクショントイの頭
アオシマZ33はタミヤやってるからいいよ
マークX出してよ
281 :
HG名無しさん:2007/07/27(金) 20:56:28 ID:LAbfefE4
えぇいコペンはまだか!
いつになったら買えるのだ
余は待ちくたびれたぞよ
282 :
HG名無しさん:2007/07/27(金) 21:02:29 ID:REM9T2cP
流れぶった切ってスミマセンが皆さんちょっと教えて下さい。
カーモデルの主流とされる大きさは何分の1サイズでしょうか?
フォーミュラー、セダン、スポーツカー、色々あると思いますが
大雑把でかまいませんので。
284 :
HG名無しさん:2007/07/27(金) 21:13:38 ID:LAbfefE4
>>282 ほぼ1/24でしょどれも
タミヤのF1は1/20
287 :
HG名無しさん:2007/07/27(金) 21:25:36 ID:REM9T2cP
ガレキでも作るんじゃない?
>285
レジン/メタルキットは1/43
アオシマのトラックは1/32
291 :
HG名無しさん:2007/07/28(土) 10:35:06 ID:ongR3GTr
>>291 おい、模型屋始めるのにそんな事も知らないのか。
>>291 おとなしく癌プラだけ売れよ!
それにクルマモノは地域で売れる傾向が全く違う。
俺んトコはDQN車とトラックばっかりw、その分他のが無くて困る。
294 :
HG名無しさん:2007/07/28(土) 12:43:00 ID:SXIZ0yxr
コペンコペンコペンコペンコペンコペンコペマンコペン
295 :
HG名無しさん:2007/07/28(土) 13:55:28 ID:tdVoxtR+
コチンコチン
>>293 うちのそばのおもちゃ店はしばらく前に
スケールやめてガンプラコーナーだけだな。
俺の住んでいる地域にあるおもちゃ屋も似たようなもんだな
オープン当初は売り場の半分くらいを占めていたスケールモデルが
段々隅っこの方に追いやられて
しまいには新製品入荷しなくなっちゃった
>>297 利益があまりないし、その割りに動かないというのが大きいみたいね。
都会ではあと場所を取るというのが効いてくる。
元プラモ屋の中の人としてマジレスすると
「スケールもので爆発的に売れるキット」と、
「全然売れないほうのガンプラ」がほぼイコールでしたねぇうちの店は・・・
「爆発的に売れるガンプラ」だとスケールものとは文字通り桁が違いました
理由のひとつとして 今車といえば1BOXの時代 今の子供は
車=生活の道具という感覚で 車=カッコいい これは余りないのだろうか
俺の子供の頃は セリカ サバンナ GTO ケンメリ とにかく
車はカッコ良かった
>>301 今時の中高生はハイエースを「カッコいい車」って言うんですよ。
私の世代(30前半)だと、ハイエースって中から土方のオッサンが出てくるイメージなんすけどねぇw
スポーツカーで何が好き?って聞いたら10中6くらいは「ハチロク」・・・
>ハイエースって中から土方のオッサンが出てくるイメージなんすけどねぇw
そうですね
それと私のガキの頃はワゴンと言わず ライトバンと言ってました
メーカーの方も大人を対象に見切り付けてきてると思います
カーモデル高いね
>>303からするとワゴン=ライトバンと感じるんだけど、
ワゴンは乗用、バンは商用で別物と認識しとる俺って間違ってる???
>>303 ライトバンはADバンとかカローラバンとかで、ハイエースはワンボックスバンだね。
どちらにせよ、仕事車のイメージだよね。
俺の世代(20後半)だと、カッコイイクルマは32以降のGT−R、80スープラ、NSX、
13以降のシルビア(180も)、FD7、32Z、この辺かなぁ。
国産スポーツカーのプラモを作って、憧れのクルマに思いを馳せたりしたものだが、
今時の若者にとってクルマは実用品。スポーツカーはDQNの乗るものだと思ってる。
プラモメーカーがスポーツカーのキットを出しても、買うのは年増なオッサンばかりに
なってきてるんだろうな。
スタリオン→FC3S→FD3S→80スープラ→欲しい車がない
俺の車歴
Z33はおとうとおかあがいるので2シーターは無理
俺が ガキの頃はこずかい500円もらってスーパーカーのプラモ
買いに行ったものだ
いきなり質問ですみませんが、
マツダのAZ-1のプラモってどこかから発売されてましたか?
急にAZ-1が気になりだしたもので。
いいや
>>307俺持ってる プラモじゃないファクトリーTZから出した
レジンキット 今はもう絶版
残念ながら入手不可
限りなく近いのが以前あった
限定車のボンネットとロールバーと純正アルミが付いてる
持ってるが助手席が初めから付いてないw
>>306 スタリオンw良い車乗ってたじゃん
8はターボじゃないもんな
313 :
307:2007/07/29(日) 00:47:57 ID:I0wZJNNH
みなさんありがとうございます。
AZ-1入手不可ですか……残念。
310さん写真までありがとうございました。ますます欲しくなっちゃいましたが。
AZ-1っていい車ですよねー。実車を中古で買うにしてもプレミア価格だしなぁ。
そういや昔のメタルヒーロー(特警ウィンスペクター?)でAZ-1かキャラベースのマシン使ってたな。
>>313 うん
5.5万K乗ったが最高速では未だに軽No.1だと思う
でも窓は15cmぐらいしか開かないしグローブボックス無いしシートは倒れんし
限定車以外は月に3〜5台しか売れんし当時は超不人気車
無事故なのに中古車屋に30万ぐらいで下取りに入れてしまった悲しい過去を思い出したよ
>>314 つっこみお待ちしてましたw
写真はソレを改造です。(助手席は武器庫)
因みに「ブルースワット」ねw
実車同様不人気で後半はサイレン付けられて見るのやめたよ
>>317なんか俺のと違うみたいだね 俺のはドアあかないんだ
スケールは1/24だけど 写真の出し方分からなくてすまん
>>318 うん!ごめんね万代のキャラクター物の改造W
だからバンパーのへん形怪しいでしょ
正直レジンが出てたのは知らなかったよ
因みに食玩でも出てて色塗ってノーマルに改造した・・・
今だ!
コペン発売で勢いのついた今!AZ−1も便乗発売してABCをコンプリートしてください!
アオシマ様。
>>320 無理だろ・・・
仁に出てくれば話は別だがカプチでたしな
322 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 13:19:13 ID:tiebmULN
コペンまだ?
>>322 アマゾンは8月1〜2日に配達延期らしい
まぁイニDはほとんどみないが、人気が当分続くようならいずれ登場するでしょ。
長くやればネタ切れだってあるだろうし。
そういえば!
「怪奇大作戦セカンドファイル」の主役くるまはAZ−1だったんだよな。
コペンまだー?
ほんとに早くほしいんだけどな〜。
アマゾンとかアオシマの倉庫からかっぱらってこいよ。
この流れなら言える
500系ミラターボを出してくれ
便乗して
日産クルー出してくれ。
便乗して
2代目エスクード出してくれ、LHD化パーツとVitaraエンブレムのデカールも付けて
さらに便乗して
シャレード・デ・トマソ出してくれ。
出来れば2代目も。
>>317 おや失礼、ブルースワットだったか。
まぁ言われても姿形が全然浮かばないが、多分青いヒーローなんでしょうなw
あぁゆう番組って出てくるマシンも気になりますな。ウルトラマン何とかじゃ最終型プレリュード使ってたりとか。
まぁ素のカタチに戻すには骨が折れますがw
杉浦太陽のウルトラマンコスモスじゃホンダのハイブリッドカー使ってたな
335 :
326:2007/07/30(月) 14:40:23 ID:6TD1wslb
どうせ みんな いいエアブラシ持ってんだろうな
俺のはタミヤのスプレーワーク ベーシックコンプレッサーセット
(エアーブラシ付)これだからな そのうちいいヤツ買うか
俺エアブラシ持ってないけどw
全部缶スプレーと筆だ
グンゼのプロスプレーに絶望して以来 缶スプレーのオレが通りますよ
>>336 某模型電動士は同じもの使ってる(最近ようやくL5に買い換えたが)
藁氏もベーコンだった。
結論:弘法筆を選ばず
イヤ だって でも俺もシートとか内装は筆だ
テレビで模型のヤツ見たとき みんなスゲーの持ってたんだもん
パッセンジャーはやめたほうがいい
弘法筆の誤り
>>336 バカ言うなよ!タミヤのベーコン付属のあのハンドピースがボディ塗装には一番なんだって!
吹き幅(昔は細吹き・太吹きのふたつのノズルが入っていたが今は細吹きのみ)といい噴射量といい「さぁどうか1/24スケールの自動車のボディに吹いてください」と言わんばかりのドンピシャスペックだ!
1/24カーモデル製作には究極のブラシだぜ。ベーコン持たないのにわざわざタミヤへアフターパーツ扱いになってる単品を買い求める奴だって居るんだぜ!
俺は昔からアンチタミヤで星のマーク見ただけで蕁麻疹が起きるくらい嫌いだが、クラフトツールに関してだけは別だ。
すまんのう そうなのか 俺のは細吹きのみのほうだ
俺が作るのは 1/24カーモデルだけだ
おや?
太吹きはもう売ってない?
それは違うと思うぞ
もけでん氏の作品も、わらちゃんの作品もメタリック塗装の作品に関しては
ワンランク劣ってたぞ。やっぱりきちんとしたエアブラシじゃないとだめだろ
>ベーコン持たないのにわざわざタミヤへアフターパーツ扱いになってる単品を買い求める奴だって居るんだぜ
それはアレが市販品でブッちぎりに一番安いハンドピースだから
全部とっても\2500くらいだっけ?
>>343 同意。
普及率高い、価格が安い=カッコワルイ と思ってんじゃないだろうか?
まあ見た目が安っちいと思うなら、HGワイドトリガーをお奨めするが。
性能的にはたいして変わらんぞ?
>>346 別に信者では無いがもけでん氏の近作911ターボとかトランザムのメタリック塗装見て
ワンランク劣ってるなんてとてもじゃないが漏れは言えない。911なんて特注色を外注してるし・・
まあ写真の撮り方がうまいのもあるけどね。
でも安物エアブラシ使ってたのを隠してたとこがカワユス
オレもあれしかもってないから共感してしまったよw
メタリック塗装に関しては、ブラシ云々より
腕による所が大きいと思うんだが・・・
実際、もけでん氏の作品を見たことはないんだが
何を基準にワンランク劣ってると感じるんだろ?
>>345そうなんだ 旧型に比べ音静かになったみたいだけど
そのぶんノズル一つなんだ そのうち腕が上がったらHGの細いノズルの
いいやつ買って シートやインパネ類も吹こうと思う
>>346 実際に作品を見た事があるが、どこがどう劣っていると言えるんだ?
もし劣っているというなら、アンタの作品を見せて貰おうか。
これからフジミのランエボ7を作ろうと思うのですが、
注意点はありますか?
>>354 説明書を斜め上から読めばおのずと注意点が分かってきます。
>>355 すみません。質問の仕方が悪かったです。
カーモデルについては経験が浅いので、色々アドバイスがほしかったのです。
このキットはボディとライトの部分が一体成型になっているのですが、マスキングでエアブラシ
と筆塗りでははどっちが一般的ですか?
そんなのは人それぞれ。
マスキングがマンドクサイと思うなら、筆で塗るなり
メタルック使うなりしたらいい。
他の人がいい方法だと言っても、自分には合わない事もある。
慣れないうちは色々試した方がいいよ。
そのうち、自分にあったやりかたが見つかるから。
>356
俺なら周りマスキングしてガンダムマーカーの銀塗るな。
形が単純なモデルならメタルック貼るけど、ランエボ7はライトの形が複雑だから
貼るのに苦労するし。
お手軽にメッキっぽい質感になるからガンダムマーカーの銀はお勧めだよ。
あと、この手の質問は質問用のスレッドがあるから、今度からそっちでヨロ。
360 :
HG名無しさん:2007/07/31(火) 17:27:53 ID:XDEy0i3Y
やっぱブラシ云々よりモケデン氏は上手い。そこらの下手なプロ以上だ。
フジミのEvo7以降のランエボってコクピットのハンドルのセンターがずれてるんじゃなかったっけ?
ズレてる
よりによってフジミエボを選ぶとはなあ
細かい調整が色々必要だ
いや、でもタミヤとエレールからランサーWRCは出てても、市販車の
Evo7はフジミ以外にないし。
>>360 >そこらの下手なプロ
あの人とかあの人とかあの人とかですね?wwwwww
>>347 ハンドピース単品¥3600
俺はサフ・ソリッド・クリア・ホワイト・メタリック用で予備ひとつずつの計10本持ってる。
MG誌でスポーツKの作例揃えていたんだが、
AZ−1はプラモがないものだからってAが抜けてCCBになってるよ…。
ロマンチックが止まらない
ABCときてるんだからダイハツも空気呼んでDなんとかにすればよかったのにな
AZ−1
Bート
Cプチーノ
Dイハツ・コペソ
EKスポーツ
三菱はiのプラットフォーム使った軽スポーツ出す気はないんかのう・・・
ミッドシップ四駆スポーツカーなんて脳汁でまくりなんだがw
今度アオシマから出るロンシャンは86に付いてたリムが浅いヤツの単品売りだよね
鉄仮面に履かせるのには向かないか…
不死身の15インチのにしてもいいかな?
男なら14インチ極太
珍走乙
Fロンテ・クーペ
ついにホビワにコペンキターーーーー!!!!
で、さ、キット内容の写真見てみたけど、アルティメットのほうにもルーフのパーツが見当たらなくない・・・?
>>376 某プロモデラーの作例でちゃんと屋根乗ってたからついてるんじゃないの?
Mニカ
コペンコペンコペンコペンコペンコペンコペンコペン
イエー イエー
>>377 よくみたらあったよ・・・。
カプチーノもそうだったけど、クリアー成型なんだね。
早くアオシマにパーツ注文出したいんだけど、パーツの番号とか分からない・・。
注文フォームの備考欄になんのパーツか書けば送ってくれるかな?
380 :
HG名無しさん:2007/08/01(水) 20:36:45 ID:xcJ3eMKi
コペン ジョシーンにおいてなかった
大阪にはまだ到着していないのか、このジョシーンがカーモデやる気ナシかどっちだろう
うぅ早くほすぃ
>>380 ヤフオクに5件出品が出たころが、近所の模型屋にも並ぶタイミング
模型屋に富士見 R34Vスペ2Nurってありましたけど、
これってタミ屋に対してアドバンテージ、何かあります?
最初にディフューザーが目に付いたんですが、比べようにも
お店にタミ屋のNISMOが無くって・・・家にも積んでないし
アド版86、どこにもないよ〜
383 :
HG名無しさん:2007/08/01(水) 21:39:25 ID:xcJ3eMKi
コペンのキットってアルティメットはルーフ開けた状態に出来るの?
アクティブの方はルーフ付いてないのかな?
ホイールやシート、ハンドルなどオプションパーツだけの違いなの?
>>383 今まで何度も話題に出てるよ・・・
アクティブトップにはルーフのパーツ自体付属しないから、開けっ放しの状態になる。
一方アルティメットはというと、ルーフのパーツがついてるから開閉両方の状態を作れるわけ。
アルティメットは特別仕様車だから、ダンナの言うとおりハンドル・ホイール・シートが違うのに加え、床下のパーツがちょっと違うみたいね。
385 :
HG名無しさん:2007/08/01(水) 23:12:07 ID:xcJ3eMKi
>>366 見てきたよ
中の人のいってる「ストライカー」改が前に写真晒したやつ
キャラクター物なんでドア開放トランク(エンジンルーム)が開くよ
正直バンダイ渾身の作で当時定価¥4500ぐらいでクリアケース付きなので
万が一見かけたら手に入れた方がいいかも(パーツが薄く精度が良い)
上野のゴールデンエイジで見かけたけどもう潰れたしなあ・・・
>>382 ・組み立てが簡単
・(タミヤの取扱店が少なくなった今では)入手が容易
ぐらいしか思いつかんが
新生フジミの製品なので作りは良いが
シートの座面がフロア一体成型なので
交換できないのが難点
シート交換をしたいならタミヤかアオシマだな
390 :
438:2007/08/02(木) 23:28:49 ID:plbw8q/y
コペン買ってきた。
軽はやぱちいちゃいな。
391 :
382:2007/08/03(金) 00:58:18 ID:4fELKEXY
>>389 遅くなったがd
富士見のディフューザー新金型で勘違いしてました。
タミ、青、共ディフューザー標準ですね
富士見の売りはウインカーに並んでダクトのあるバンパーと
サイドステップ、Rバンパー下のエクステンション?かな
Fバンパーの方は今さらだし、エクステの方は車高下げるのに邪魔
高いけどw、おとなしくタミャのVスペ2注文します
>>390 おれなんかアマゾンがのんたらしてるから、商品確保すらされてないorz
コペンアクティブトップとりあえずゲト
アマゾンは配達メールかと思ったら、広告メールだった
アマゾンの在庫確保の遅さは異常
ヤフオクにも、多々ある通販にもとっくに入荷されてるのに、アマゾンが一番遅くなりそうだな(′・ω・`)
アマゾンキャンセルしようかなもー
amazon は少なくとも普通の商品の場合は注文受けてずっと待たせて
おいて平然とキャンセル、とういのがあるからな…
予約とかの場合はさすがにそれは無いのだろうが。
コペンはいずれ買うとして 俺は今最後のスペルZ
イッコーのホンダZを作ってる
フジミスレの流れが違うんでコッチへ
反射的にフジミのオーバーフェンダーセット2バンナ・ワークスを買ってしまいました。
自分としてはGT-R50連勝阻止とか、中嶋悟のイメージだったんですが違いますかね?
もし、サーキット仕様に使えるとして、ベース車はGT後期を買えばいいかな?
お店にGS、GT前期、後期とあって、後期のテールが一番それっぽかったんだけどね
ロータリーのエロイ人ドゾ ↓
アタイ阻止
布シートの再現方法でいい方法を発見したYO( ゜∀ ゜)
ティッシュか?
そのシートじゃなくて席のシートね。
フラットベースを混ぜて塗膜を薄く塗装した後に艶消しスプレーをちょっとだけ多目に吹き付けると少し白っぽくなっていい感じになるよ。
他にもっといい方法があればスマソ。
スエードスプレー
ソレダ!
アオシマZ33の話題が無いのでw、参考までにレポ。
箱開けてみると何か変なランナー構成。アメプラみたいにランナーがやたら細かく
分けて成型されてる。
内装パーツの分割は明らかにタミヤソックリ。
ボディは最近のアオシマらしく、前後バンパー、ボンネット、サイドステップ、分割。
このクルマならエアロ付きのキットもそのうち出るだろう。
シャーシは最近のアオシマらしくない。ホイールの固定、フロントはピンタイプだが、
リアはなぜか金属シャフトwwwこんなとこタミヤのマネすんな。
アーム類もほとんど一体成型。完成後見えないからまぁいいが…。
バネサスペンション機構も無し、あの機構は車高調整するのに便利なんだけどね。
とまあ、タミヤのZ33の臭いがプンプンする最近のアオシマらしくないキットでした。
今後出そうなチューニングバージョンやD1(ORC今村)バージョンとかそっちに期待するか。
アマゾンからコペン入荷キター!!!!!!!!!!!!!!
もう両方買ったって
アマゾンはキャンセルしたし
>>409 レポ乙。
タミヤと被るとは言え、MC後のモデル化だしバリエーション出るだろうし
ステア切れるから、まあ俺的にはウェルカムな商品だよ。
もっとも、Z33なんかよりもモデル化すべき車種は他にもっとあるだろうに、という感もあるんだが。
アオシマのZ33はこれからのバリエーションに期待だな。
タミヤにはできない(やらない)チューニングVerをどんどん出してほしい。
D1仕様をはじめ、各チューニングメーカーのコンプリートキットを。
無難なのはニスモ、インパルあたりだろうな。後はS耐メーカーのイングスや
シーウエストなんかもいいと思うね、個人的に。
フジミのマツダ ロードスター(サスペンション可動,エンジン再現)のプラモデルを作ろうと思うんですが模型全体の精度はどうでしょうか?
やはりタミヤには及ばないのですか?
ロドスタは評判いいよ
>>413 レスありがとうございます。
たしか前に見たとき2種類あったと思うんですが違いは何でしょうか?
少なくても4種類はあった様な・・・富士見ロドスタ
アオシマのZ33はタミヤのよりもどこが優れているかってのがポイントだったんだけど、ステアする事とホイールが違うぐらいなんだな・・・
まあ、近所にある5本スポークのホイールのに馴染みがあるから、やっぱり買っとこw
みんな言ってるようにふくらみボンネットの後期型やバージョンニスモなんかの展開に期待だな
ところで質問なんだが、コペンにはいってるタイヤはビートとかに入ってた細めのタイヤと同じでしょうか?以外とこんな事で購入&パーツ請求をするかどうかを決めたりする俺
フジミのロドスタはおおまかに言うとノーマルとエアロが付きでホイールの違うマツダスピードの2本立てだね・・・
これにエッチング付きデラックスバージョンとか、成型色が違うだけのヤツとかもあったんだっけ?
エッチバージョンは存在します。
当時のそれは成形色が白でしたね。
>>419 ありがとうございます。
ボディの塗料はタミヤのメタリックレッドと普通のレッドどちらが本物っぽいでしょうか?
>>420 では普通のレッドを塗ってください。
なぜかといえば、メタリック粒子自体1/24で再現されてるわけではないから、本物っぽいかと言われれば多少違和感があるからです。
マイカ系にしたいなら、パール粉を仕上げクリアの前に吹けばいいよ。
>>419 実車は細かいところが違うんだが
プラモはホビサで見る限り成型色が違うだけかもな。
>>416 コペンのタイヤはビートやカプチと同じだよ。
>>424 ありがーございやす。あれと同じくらいのサイズでもう少しだけ幅の広いタイヤを探してるもんで・・・ まあ、妥協できる個人的コダワリなんですけどね
質問しておきながら、それとは関係なく結局コペンも買っちゃうであろう俺ですw
ノートが欲しいよお
コペン、やっぱり小さいな。
ゼロクラと並べたらまるで乗用玩具みたいなサイズだ。
>>424 だからバリが多いのか!
小さい小さい
くさいくさい
鏡のように自分が映るピカピカのシルバー
・・・・に近いのを探してるだけどどれがいいっすかね
Mr.カラースーパーメタリックのメッキシルバーとかクロームシルバーかな?って思ってるんですけど
メッキを完全に再現するのは塗装じゃ今のトコ無理
アルクラッドとかいいよ
表面をひたすら滑らかにする>ブラックなどの濃いエナメルを吹く
>アルクラッドクローム>乾燥後柔らかい布で拭く>ウマー
アルクラッドは1年ももたないからな
1年たったら塗りなおせばウマー
>>436 クレオスのMr.メタルカラーのことかな?
あれは調子乗って磨いてたらせっかく塗ったのに剥げるよなw
クレオスのMr.メタルカラーは地金の風合いは再現できるけど、研磨された金属の
輝きとか、メッキのテカテカとは違うからな。クリアー吹くとただのメタリック塗料になるし。
塗ってるというより、粒子を乗せてるだけだ。だから、触るとすぐにとれる。
>>436 こすって銀さんじゃない? 塗料とはいえないかもしれんが
SpazStixのミラークロームがいいよ。
それは一体!?
130ローレルはなぜムラサキで塗る人が多いいのだろうか?
ふと思ったんだがデイライトってプラモで再現できんのかな?
デイライトって何かなーって思ったら、ちょっと前から見かけるあれか
>>443 クリアーランナーから削りだしてやればそんなに難しくないよ。と思う。おれはこの方法でやるつもり
でも相当小さいから青白く塗るのがちょっと面倒そうだけど・・。
連レスになっちゃって申し訳ないんだけど・・・・、
みんなは、研ぎ出しに邪魔だからとウィンドウのウォッシャーノズルを削り落としたとき、どうやって再現してる?
やっぱり伸ばしランナー?
プラ板のすみっこ
>>445 ランナーから削り出すのか なるほど
まあ何とかやってみる
便乗質問。
アオシマのセンチュリー作ってるんですけど
リヤのCENTURYってロゴは研ぎ出しのときどうしてます?
今削って後から貼るかどうか悩み中・・・
いや、出来が悪すぎてドッキリできなかった。
体育館のバックが気になっちゃって…w
453 :
HG名無しさん:2007/08/11(土) 14:32:05 ID:aPZO3OCa
フジミのスレにも聞いちゃったんだが
1/24エンスーのカウンタック
エンジンフードが開くようになっているんだが
内部のエンジンは再現されているのかな??
教えてけろ。
455 :
HG名無しさん:2007/08/11(土) 18:02:29 ID:aPZO3OCa
>>454 お〜ありがと
最近は、中身開けられないので助かりました。
フジミスレより、親切だよ。
456 :
HG名無しさん:2007/08/11(土) 21:55:09 ID:VPXjCMp2
>>455 フジミスレの常連です
あなたの質問に対する不親切な応答は僕も不思議に思いますた
箱が開けられないプラモ屋っておれの行きつけにはないんだけど、確かに開けられないのは不便みたいだね
457 :
HG名無しさん:2007/08/11(土) 23:08:15 ID:aPZO3OCa
>>456 万引き防止なんだろね。
箱の中に「小物」入れたりするヤツがいるわけだ。
あと、ランナー抜き取ったりね。
>>455 456
フジミスレの応答はアレかもしれないが、
あの質問だと単なる「教えて君」と思われても仕方がないかも。
まず自力で調べてその上で分からない事を尋ねるのがマナーとされとるし。
そこんところ分かってない人は「半年ROMれ」ということになるよ。
ちなみに万引きと言えば、以前模型扱っていた店でバイトしていた時に
ランナーどころか中身を丸ごと取られたことがあったよ。ガンプラだったけど。
カーモデルでは経験上タイヤやホイールが盗られていることが多い気がする。
そういや〜、最近見ないけど
昔はビニールのひもでくくってあったよね。
こっそりずらして中見たりした経験ない?
買わないのにタイヤホイールを凝視してたから、怪しまれてただろうなw
>>460 俺もよくやるわ。
タミヤ1/24の新作が出ると、タイヤ内側の刻印が何と書いてあるか気になって
タイヤ袋詰めを光にかざして見たりする
462 :
HG名無しさん:2007/08/12(日) 10:59:08 ID:Z3ljFKAU
>>458 急いでるときは、自力で調べながら、2ちゃんに問うことも
あるんだよね。何で「単なる教えて君」を排除するんだろ。
何か迷惑なのかね。
これもググれって言われるかな。
パーツ請求がめんどくさいから、中身抜くヤツも多いよね。
それと昔、中ぼうのころは、モーターライズのスーパーカーなんか
マブチモーターとか、一緒に箱に隠してレジに持って行くヤツ多かったよ。
教えて君+マルチ+age厨 にここまで親切なスレもめずらしいな
464 :
HG名無しさん:2007/08/12(日) 14:54:46 ID:Z3ljFKAU
漏れは箱あけれない店のほうが好きだな、
子供たちが中をグチャグチャにしたのを買いたくない。
ちゅうか、最近は店頭販売してないアマとかTJの通販の方が箱も綺麗だからよく利用する。
俺は見れた方がいいな・・・
万一の成型不良とか欠品も事前に見つけられるし
箱は中身にダメージ無ければ気にしないしなぁ
それは、店員に頼めば見せてくれる。
昨今は変な奴多いから、封印してくれてた方がいいな。
まぁどっちもどっちだなぁ。前は見られるところで買っていたけど、
そこがスケール扱わなくなって最近通販使うこと多い。
ホビーサーチはえらく参考になる。買ったことないから悪いが…
スレ違いかも知れんが、アオシマのデコトラに関しては
可能な限り箱の中を見れる店で買うようにしている。
というのも、なぜかトラックのパーツのメッキはえらく
出来が悪く、メッキパーツに相当な確率でホコリが
付着している。(乗用車のキットと違い、メッキの上から
保護用のクリアー塗料を塗っているためらしいが)
メッキバンパーの角やミラーの外側ににホコリが
載ってた日にゃ最悪ですよ。交換には応じてくれるが、
アオシマとやり取りをするのが面倒なんでね。
>>469 ラメ成形のキャビン、フロントパネル中央付近から
パックリ割れてるパターンも多いです。
アオシマはサイバーフォーミュラでパーツがごっそり欠けてる超絶成型不良やらかしてたしな。
バリは削ればいいが、足りないのはどうにもならん。
箱開けて確認せずには買えないわ、やっぱ。
シュリンクされてたエレール ランサーWRCが成型不良…
サイバーフォーミュラなんて誰も買わないから問題無しw
>>472 そういう話をしているのでは無いと思うが
アオシマはパール系メタリックのパーツでも成型不良が
多発するよね。何度か交換してもらったことがある。
パール粒子をプラに混ぜると粘度が高くなって、金型の
隅々に流れなくなるんじゃないかと推測してるが。
アオシマと言えば、他にも黒成型の先代エルグランドの
エアロが思いっきり成型不良でびっくりした経験がある。
部品交換を請求するのが面倒だからプラ板を継ぎ足して
修正したけど、アオシマの成型技術そのものに問題があるのか…
>>474 成形不良って訳じゃないけど、初アオシマでコペン買ったんだけど、
バンパーの合いが悪いっすね。
最近のフジミとか、ピシッと合うもんだから
ちょっとガッカリした。
堂友社のクジラクラウンもう取り寄せ出来ないらしいな
店の在庫探すか 堂友社!!堂友社 俺の大好きな堂友社
イエーイ イエーイ
>476
未組み立て2つ持ってる俺は勝ち組w
アオシマの41マークIIとニコイチしてリアルっぽくするお
478 :
HG名無しさん:2007/08/15(水) 17:40:40 ID:3Jl5u+Zf
>>475 おれのはなんともなかったな。
ただはめ込むのが最初うまくいかなかった。
個体差激しそうだな。
479 :
HG名無しさん:2007/08/15(水) 18:15:05 ID:T7CmplhR
>>476 どうでもいいけど
大好きなんだったら字間違えんなよw
「童」友社、な。
( ゚д゚)
♪それ位 勘弁してくれ〜たしかに〜堂友社これで
くくったら〜余り出てコナカッタ〜 童友社 童友社
店の〜棚の下に〜まとまって〜おいてある〜 ♪
( ;゚Д゚) マジダッタノ
だってにてるんだもん
1/12のストラトスのメーカだよね?
だれか作った人いる?1/12でかくて大好きなんだけどな
童友社の1/12(オータキ金型)なら、'78コルベット作ったことあるよ。
あのでかさの割に、そして設計年次(おそらく実車が新車当時)の割に、
ホント組みやすいキットでびっくりした。
フツーに海外メーカーの1/24カーモデル作れる人なら作れる。
いや、マジで。
ストラトスは相当数打ってるから
金型の痛みがひどいって聞いたな
15年以上前の厨房のときに勢いで完成させた記憶があるが
今同じことやれっていわれても多分ムリだわ俺w
この手のキットって動く部分があると(ドア、フッド、等々)
がピタッとはまらないこと多いよね。
気にしない、あるいは直せば良いけど。
うわレス乙です
フィンのデカールが自信ないので踏み切れませんでした
>>486 ナカーマ
エンジンブロック何色に塗りました?
当時アメ車はほんとにこんな色なのか??と疑いつつ水色に塗りましたw
>>486 連レスゴメンなさい
1/16のミウラと2000GTも作ったけどこっちの方が難易度高いよね?
スキル上がったと勘違いして二度目挑戦して愕然とした思い出があります
多分作られたと思いますがうまく完成されました?
>>489 メーカーや種類、年式によって違いはあるが、
昔のアメ車のエンジンには水色、青、オレンジ、赤、銅色、黄色などがある。
ポピュラーなのはオレンジ系と水色系かな。
寧ろ銀や黒は珍しかった(というか、公道用市販車では殆どなかったような)
1940年代まで遡るとモスグリーンみたいな色もあった。
>>491 え・・・あってたんだ・・・やるなアメ車
当時創刊当初のオプションしか資料が手に入らなかったから信じるしかなかった
486殿のレス見て思いだしました
みんなここまで童友社の書き込みを。。。 みんなやさしいっす
クジラ欲しいっす 上げ底最高っす
クジラ、今後はプレ値付くワケね
確かに一時期探し回ったけど全然見かけなかったもんな
しかしセダンでもないし
>>479によるとクリヤパーツが
スモーク成型なのか?
定価以外では買う価値なさげな気がする
495 :
486:2007/08/16(木) 07:09:52 ID:w0jiymSJ
>489
たしかエンジンは青く塗った記憶がある。
現物はかなり前に人にあげちゃった(邪魔だしw)ので確認できないけどw
>490
あと大物で作ったのは同シリーズのホンダS800かな。
コンバーチブルのせいか、古い金型なのか、コルベットより面倒だった。
これも今ウチにはないやw
>494
童友社のノスタルジックヒーローズはみんな、クリアパーツが微妙に色の付いたスモーク。
といってもほとんど気にならないレベルだよ。
大概のクルマは透明プラ板で作り直すのもそんな難しくない形状だから、作り直しても
いいと思う。
あのシリーズ、ダメダメなクルマはホントにダメダメだが、光る出来のがあるんだよな。
クジラHT、230セドHT、110サニークーペ、ギャランセダン、コスモAPあたりはなかなかいい。
アオシマのゾーレル/ケンメリ、41マークII/チェイサー、フジミの27レビンあたりのパーツを
流用して内装なんかもリアルに仕上げるとなかなか見られるぞ。
数千円のプレ値出してまで欲しいキットじゃないから
見つけたら買っとくかな、クラウン
ヤバイ クジラクジラ言うから欲しくなってきたな。
童友社はカプリ作ったことありますね。貴重な車種多いんだよなあ。
>>485 >1/12のストラトスのメーカだよね?
>だれか作った人いる?1/12でかくて大好きなんだけどな
タミヤクオリティではない事は確かだけど、良いキットだと思う。
もっと腕が良ければ...........orz
>>497 タミヤがチューニングカーを出すとは珍しいな。タミヤ的にはチューニンガーと
いう認識じゃなくて、一つのグレードとしてとらえてるのか。
ホイール固定はまた金属シャフトで固定になるのかぁ…
502 :
HG名無しさん:2007/08/16(木) 14:01:57 ID:tyZDZsUf
カタログモデルぢゃん
アオシマへの嫌がらせか
アオシマが動かないと、タミヤも動かないのか…何と腰の重い会社なんだ。
このスレで普通の色を塗ったあとでパールクリアーをふくとマイカ系の色になると見かけたんですが、パールクリアーのあとは普通の光沢クリアーを吹き付けても大丈夫ですか?
506 :
HG名無しさん:2007/08/16(木) 20:43:26 ID:A76UXX8O
水差すようで悪いが、1/12ストラトスは元大滝では無く日東科学
じゃあヨーロッパと同じシリーズだったんだ
これもいつか作ってみたいなあ
508 :
HG名無しさん:2007/08/16(木) 22:23:19 ID:ViUsDgXa
俺も童友社の1/12トランザムを探しているんだけど、近所の模型屋に聞いたら、最近は作られていないと言われ取り寄せ出来なかった。このシリーズもう廃版なのか?オンラインのカタログには掲載されているのに。
ストラトスとロータスヨーロッパとエスハチ以外
売ってるのはほとんど見たことないわ・・・
510 :
508:2007/08/16(木) 22:42:40 ID:ViUsDgXa
508だけど、誰か真相を知る人はいませんか?メーカーに電話したほうが早いか・・そもそも最近新品を取り寄せで購入した猛者はいるのかナ
>>510 オクか模型屋を探し捲くるしかないよ。
おれは、模型屋探し捲くってみつけた(自慢)
最近、ランチャやBMが再販されてるので
その内に出るかもよ。メーカーに聞くと予定無しと返って来る。
513 :
508:2007/08/16(木) 23:34:48 ID:ViUsDgXa
皆さん、レス有り難う御座います。やっぱり入手難か。オータキのムスタングならオクで入手したんだけど、トランザムのほうがカッコイイね。某サイトのトランザム完成見本は素晴らしい物でした。ところでこのシリーズは平成に入ってから生産されているのだろうか?
童友社の1/24は山田と聞いたのだが
>>513 オクで買う気があるのなら、張ってりゃ出るよ。
オクでトラ2万前後じゃねえかな?
>514
あそこはヨソの金型引取りで出来てる会社だからいろいろあるんだw
1/24(つか正確にはノンスケールでモノにより1/22〜1/28くらい)は確かにヤマダのだが
1/12はまた別の会社なわけよ。
>513
1/12、平成に入ってからの生産はあると思う。
俺が作ったコルベットも平成3〜4年頃急に出始めたヤツだったはずだし、
なぜか新しい方の"60 Seconds"の公開に合わせてマスタングが再生産されてたし。
517 :
HG名無しさん:2007/08/17(金) 00:15:05 ID:BTnEvohK
クジラのHTは向かいの家によく止まってたな。
でも買ったら隣の家のコスモもほしくなってくるだろうな。マルイ再販しねーかな…
>>517 マルイのコスモCD23?は出来良いが オークションでも絶版模型店
でも高いぞー
>>516スバルR2はまあまあスケール合ってたよ
>518
R2俺持ってるわw
明らかに箱小さいもんな、他のヤツと。
ハセガワのスバル360と比較したんだ そしたら同じくらいかなと
山田のスバル1000はオークションで見たけど 手の出せる額じゃなかった
たまに出てるけどスバル1000は相場4〜5万はする。再販されていないのと
1/24では他に発売されていないから。
R2なら千円程度で買えるけど、タミヤに比べると内容的に辛いね。
スバル1000の金型は既にないのかな…
あるいは修復不可能なレベルに傷んでるとか
新規に出そうにない車種だけに残念
523 :
HG名無しさん:2007/08/17(金) 20:09:10 ID:kU1T7LWk
無さそう。フジミに期待
実家から日東のミラとエーダイのマーク2発掘。
筆塗りの塗装ハガして、レストアできなくもなさそな感じ。
クラウンのフェローMAXはナガノのシビックのタイヤと癒着してた…
おっさん乙
オレもおっさんでつ・・・
527 :
HG名無しさん:2007/08/18(土) 03:10:02 ID:uu8JZLAy
MAXいいよな
ミニカは持ってるけど フェローは無い
そろそろ フジミ、新しいCIVIC TypeR出しても
いい頃だと思うんだがなあ
スイフトだめかなあ
スイフト俺も欲しい。
SX4も欲しい。
でも一番欲しいのはエスクードの2代目前期5ドアだ。
そんな俺の愛車は…言わなくてもわかるよねw
そうかプロシードだな。
ちがうよレバンテだよ
>532-533のマニアックなボケにワロタ
シボレートラッカーという線もあるぞw
いやここは恐怖の珍車X-90かもしれんぞ・・・
ってアレは初代だっけ?
536 :
HG名無しさん:2007/08/19(日) 07:10:58 ID:INZ62cQf
LSのミニカスキッパーつて、どーよ?
モナカキットやけど・・・
イマイチダナ
今日 仕事中、大門Zと同じカラーのS130見たぜ!!
カッコえ〜
539 :
HG名無しさん:2007/08/24(金) 02:28:57 ID:zftSrL5u
>>536 LSのミニカスキッパーはボディ(特に横)の抑揚が足らない感じです。
内装も上げ底ですし。
これをいじるのは大変なので、スクラッチするか考え中です。
540 :
HG名無しさん:2007/08/24(金) 04:32:06 ID:kiSe08DM
上下割りだな
いっそ中にアンコ詰めるか
542 :
HG名無しさん:2007/08/24(金) 23:17:23 ID:TuixbXFH
じゃあおれは餅も入れたいな
543 :
HG名無しさん:2007/08/25(土) 02:55:20 ID:2moQqRpL
うどんもいいぞ
544 :
HG名無しさん:2007/08/25(土) 09:17:56 ID:OJevceXI
そうめん
545 :
HG名無しさん:2007/08/25(土) 09:18:25 ID:A3+yl4gV
たっくん
546 :
HG名無しさん:2007/08/25(土) 21:44:34 ID:2moQqRpL
やっくん
547 :
HG名無しさん:2007/08/25(土) 22:39:52 ID:OJevceXI
もっくん
548 :
HG名無しさん:2007/08/25(土) 23:42:42 ID:5koAmajg
かもねかもねそーかもね
バンダイの1/43買った人いる?
出来はどうなんだろう。
フジミさん素直に乗用車の新金型出してよ
>>549 造型は良いと思うけどクリアー仕上げが荒くてがっかり・・・。
でも細部塗装とクリアー吹いて軽く研ぎだしただけで見違える程
カッコよくなった。とくにゼントはメッキ部がピカピカになるよ。
安いし、作るのも楽しいしエブロやめてこっち中心に集めようかな。
552 :
HG名無しさん:2007/08/26(日) 09:32:48 ID:lf0/SiHG
>>508 童友社1/12ポルシェ911ターボを去年ぐらいに買いました。
これは元オオタキですね。小房のとき作りました。
タービンとか再現されてなかったので、TAMIYA935のパーツを移植中。
ストラトスも積んでありますが、トランザムが欲しいですね。
553 :
HG名無しさん:2007/08/26(日) 16:23:31 ID:/ArT5uPY
ちょっと、ボヤキ・・・
15年程ぶりにプラモ造ったんだけど、
最初にガンプラ(MGとかってヤツ)造って感動した、あれスゴイね。
パーツの分割とか凝っててほとんどマスキングいらずで塗装出来て
パーツの接合部を消す部分とかも殆どないのね、
模型を作る楽しい部分だけ楽しんじゃってもかなり完成度高い物が出来て感動したよ、マジで。
そこで、調子に乗ってタミヤの911ターボも造ったら・・・・
プロポーションとかは良かったし、それなりに進歩は感じたけど・・・
先にカーモデル造ってたら違ったのかもしれないけど、
バンダイがあんなに頑張ってたのにその間、田宮さんってば何してたの??って感じだったなぁ
後でググってみたりしたけど、タミヤのキットが他と比べて評価が低い訳では無いので。
カーモデル業界自体がさぼっちゃってたのかな。
昔に比べて模型コーナーとかでカーモデルがやたら少ないのは
この辺も関係してるんじゃないのかと・・・・
カーモデルもパーツの分割とかをもうチョット工夫してくれたら、
一手間加えて自分なりのこだわりだったりを楽しめて良いのに・・・
そんな所にかける手間は楽しかったりしますが、
別パーツにしてくれれば良いのに・・なんて思いながらのマスキングは面倒ですよね。
あくまで個人的な意見ですけど、+1000円くらいしても良いから
クオリティーもですが、造りやすさもアップしてくれると嬉しいんだけどね。
ヒストリックカーシリーズとかそそるラインナップもある様なので、
今度買ってきて造ろうかとも思うが、911ターボより旧いキットなんだよね・・・
長文のボヤキ失礼しました。
554 :
HG名無しさん:2007/08/26(日) 16:49:07 ID:wjmmDROF
>タミヤのキットが他と比べて評価が低い訳では無い
どこをググったか知らんが、今時タミヤのカーモデルなんか評価するヤシは積んどくか工作員かちゃねらーぐらいのモン
タミヤのカーモデルなんか最早死んでる、正常なモデラーは見向きもしない。
元々'80年代から実車に対してどこかおかしなキットが多かったスポーツカーシリーズだが、なんかブランドイメージで誤魔化されてた感じがしてならなかったし。
>>553 タミヤの911が作りにくい事には全面的に同意し
それを改善する企業努力はあって当然だと思うが
造りやすさと造る楽しさは全く比例しない。
キットの新旧で製品選んでいたら、何も作れないし、それこそ完成品買え
>>553 俺もそう思うよ。
カーモデルのメーカーの中では
やっぱりタミヤがリーディングカンパニーだと思うし、
頑張って業界を引っ張ってってほしいと思う。
最近のフジミも頑張っているので
みんなで競争して業界全体がどんどん良くなっていけばいいと願う。
まあ、叶わぬ願いだが。
カーモデルはフランクリンミントとか高くて良いのがあるから、
田宮は今のままでいいと思うよ。
558 :
HG名無しさん:2007/08/26(日) 17:27:38 ID:6z4EzYlD
フジミはもっと頑張って欲しいと思った今日この頃
>>549 箱の外から見ただけだけど、デカールが浮いてたり少し欠けてるところもあった。
もっと丁寧に仕上げてあれば良かったんだけど。
今難病で長期入院中で、外出不可でして
バンダイの接着剤不要のを携帯からヤフオクで買って
病室で作りたいなぁと思ったんですがどうですかね…
ニッパーとカッターあれば作れるのかな
トイレと検査以外病室からも出れず本当に暇なので…
さっきテレビでGT見たら作りたくなってしまいました
他に接着剤不要なカーモデルとかもあれば良いのですが
フジミの峠シリーズの2.2プレリュードはスナップフィットモデルだよ。
接着剤は不要だけど、小さな+ドライバーが必要。
小さなドライバーが必要なのはバンダイですか?プレリュードの事?
>>560 接着が必要な奴でもリモネン系の接着剤なら病室でも使用出来るんじゃないか?
あるいは瞬着かエポキシならどうだ? 塗装も水性なら大丈夫だと思うぞ。
身内が腎臓悪くて長期入院した時にそれで作ってたよ。
スレ違いだけど木製の建物なんかだとレーザーカット済みで木工ボンドか瞬着で組めるのがあるよな。
時間持て余してるならそんなのも良いんじゃないか?
早く良くなることを祈ってるよ。
>>562 フジミ模型株式会社から出ている1/24プレリュードの
2.2Si-VTECが接着剤不要で作れるんです。
565 :
554:2007/08/26(日) 19:21:47 ID:wjmmDROF
>カーモデルのメーカーの中では
>やっぱりタミヤがリーディングカンパニーだと思うし
ホントにそう思うなら現状の新製品開発サイクルと偏りすぎてるラインナップによる殿様商売
コンシューマーが誰も望んじゃいないダイキャストシャシーや別売りグレードアップパーツ
それからなによりもうすぐ四半世紀経とうとしてるのにいつまで経っても改善されないCAD導入してからの大袈裟デフォルメ
これらを納得いくように弁護してくれ。
瞬間接着剤なら大量に使わなければいけるかもしれませんね
さすがに塗装は…8人部屋なので無理そうです
プレリュードですか…何故プレリュードだけ接着剤不要なんですかね?
フジミてスナップキットのディアブロも出してたよね。
もう出てないかな?えらく作り難かった印象しか無いけどw
>>553 てか、タミヤの911ターボを比較対象にしてる時点で間違いだと思うが。
タミヤの911ターボは、20年ほど前に出ていたフラットノーズをベースにして、
ボディパーツとかを追加した無理矢理なバリエキットだろ。
そんな新旧混合のキットを、最新のガンプラと比較すればそんな感想持つのも当たり前。
比較対照するのにも、あまりにも視野が狭すぎだ。
多分、フジミのケイマンなんかを組んでたら感想も違っていただろうに。
でも、この人はヒストリックカー傾向のある人みたいだから作りゃしないだろw
確かに。911ターボじゃ何も語れないよ。
エンツォ作ってみたらきっと評価も変わると思う。
モール類と窓枠のパーツを分割してくれれば、それだけでかなり作りやすくなる。
タミヤくらいなら早くやって欲しいよね。
>>572 TMAX なら通販で買えるのでは。楽天とかありそうだ。
結構良くできてるよ。本体は塗装無しで OK。ライダーは塗装無いと苦しい。
総合質問スレで聞いてた人か。
マルチしたって結局同じ答えが返ってくるっていう見本だな
> 521 名前:HG名無しさん 投稿日:2007/08/22(水) 21:05:09 ID:rlFBjQ5o
> ありがとうございます
> ペーパークラフトとT-MAX検討します
つか何でヤフオク限定?w
「タミヤ T-MAX」(TMAXでも可)で検索すれば在庫有りのショップが
色々出てくるよ。Yahooショッピングの中にも。
>>553 結構タミヤの模型好きだし、他の会社のキットが比べて特に組みやすい
とも思わなかった。俺もガンプラもスケールも作る。
ただ努力してなかったわけでは無いと思うなぁ。スナップキットも 1987 には
出していたし。しかし、たとえばなぜスナップキットが増えていないのか?
結局需要だと思うよ。スケールは俺が子供の時は誰でも作ってたけど、
いろいろ遊びが多様化して作る子は少ない。それに比べガンプラは広い
層が作るから求めるものが違う。子供用であればタミヤならミニ四駆や
工作キットもあるね。子供と一緒にかなり工作キットは制覇したなぁ。結構いいよ。
1回でいいから盤台が本格的なカーモデルをリリースしてくれたら相当な起爆剤になるだろうな。
逆にタミヤが本格的なキャラクター物を出せば、話題性も含め活性化すると思う。
>>520〜523
遅レススマソ。ミスタークラフトにあったぞ
タミヤは精度が良くて組み易いが、いかんせん最近の車種が少ない。
アオシマやフジミが定期的に新車種出してるのに、タミヤはさっぱりやる気が
ないな。ノーマルモデルしか出さないのもつまらない。
タミヤの精度と組み易さで、新車やらチューンドカーをどんどん出してくれれば
おもしろいと思うが…。
>>577 バンダイは昔車とか飛行機とかいろいろ出していたよ。少なくとも当時の基準では
本格的だったと思うし、ヤフオクとかではプレミア付いてるの多い。
>>580 オクのプレ値で判断するなよ、高いのは当時も売れなかった証拠じゃんか
バンダイは当時は並のメーカー、1/20とか独自路線しか道はなかった。
スケール止めちゃったのが一番の証拠だよ。
582 :
HG名無しさん:2007/08/27(月) 00:07:34 ID:LZGoKt26
ちょっと質問なんだけどさ、
今更だとは思うけど、FD3Sは総合的にどのメーカーが一番いいキット出してる?
現在のマツダのエンブレムがついてるのがいいってなると、必然的にタミヤは除外されちゃうよね?
となるとアオシマかフジミで、そうなればアオシマかな?
カーモデルが、というか車関係の趣味自体が落ち目だというのを忘れてはいかん
最近誰もが熱狂してモデル化を願う車が出てるか、っていう。
ガンプラもアニメのガンダムシリーズを量産することでここまできたんだ
この市場縮小が目に見えてるカーモデルで
企業努力をして製品の精度・品質をあげろ
偏らない車種をバンバンだせ
それでいて値段は安くしろ
あいつらは殿様商売だ
客をナメてる
アホじゃないかと思う。
そうして欲しいという意見ならいいが、そうじゃないメーカーはクソだみたいな
発言してるやつを見るとヘドがでる。
ならお前がメーカーでも立ち上げてやれよっつうの。
無駄な価格UPなんて業界のクビをしめるぐらい新入社員でも分かってるだろうし
製品の品質UPさえも言われなくてもみんな考えてるだろ。
実車にしても新車は買い控えられ、しかも売れるのはミニバンとかばかり
プラモとして憧れられるスポーツカーなどは売れない時代
プラモなんてオタクな趣味としてしか見られてない
逆風セット揃ってるな
>>586 プラモがオタク趣味として見られるとしたら底辺が狭いからなんだよね。
子供はゲームと塾で忙しい。なかなか作ろうという気分には普通ならない。
親が作ってるとかきっかけが無いとなかなか入れない。昔だったら皆
作ってるから僕も、となるわけだが。子供の時作った経験無ければ普通は作らない。
カーモデルと格闘技って なんの関係あるんだ?
>>585 無駄な価格UP?
価格UPはキット内容にふさわしいものならそんなに苦情もでないだろうよ。
最近の全てのキットにあてはまるわけじゃないが、マニアも満足できない、初心者もとっつきにくい
そんなのがあふれてるのが問題なんだよ。
590 :
HG名無しさん:2007/08/27(月) 11:01:54 ID:mhLicgVC
>>553です。
チト厳しい意見も飛び交ってますけど、それぞれ思う所があるのですね。
先日は、ちょっと残念に感じた事をカーモデルを作り続けてる方々に
聞いてみたくてボヤイてみました。
子供の頃におもちゃ屋のショーケースに飾ってあった作品には
製作者の個性が垣間見えるようなディティールがあって憧れていたのですが、
子供の頃にはその領域に行くためには、その前に盛ったり、削ったり、切ったり、貼ったり・・・
子供の頃の自分から見れば(特にガンプラ)基本工作に神の如き技が必要だったため、
とても行きつけなっかったのに、今回ガンプラを作った時にはその領域が身近に感じたんですよね。
そこで車が好きな自分としては、とりあえず練習で1台作ったらその次は
コンプレッサーとかも揃えてバンバン作ろっかな・・・なんて思ってたのに
比較的新しい911ターボに見事に返り討ちにあって、躊躇しそうになったんですよね。
そんな、出戻組も結構居るのでは??と思うんですよね。
911ターボは20年程前のキットのバリエーションなのですね、知りませんでした。
確かにそのキットと最新のガンプラを比べるのはナンセンスかもしれないけど、
2005に80年代のキットのバリエなのは益々残念でなりません。
911ターボなんて出戻組にはうってつけのキットなのだから
新金型でハートを鷲掴みにして欲しかった。ちなみに私ならやられていたでしょうしね。
自動車趣味自体が下火なので仕方のない部分なのでしょうが、
このままでは負のスパイラルから抜け出せなそうで心配。
ここに書いても何も変わらないのは分かり切ってるのにまたボヤイてしまいました。申し訳ない。
本当は自分も乗ってるジュリアGTA(私のはGTAじゃないけど)とか作りたいんですが、
フジミのケイマンやタミヤのエンツォは組みやすいとの事なのでその辺も考えてみます。
又々長文失礼しました。
大丈夫 読まないから
悔しさのあまり書き込んだら返り討ち、ますます悔しいってか
クルマと違って、金出せばオーナーになれるって訳じゃないからなぁ
悔しがってないで精進するか、模型なんぞやめて、ドラテクか
メンテの勉強した方がいいんじゃね、105はそんなに浅くないぞw
>>589みたいなバカばっかりを相手にしてるメーカーも大変だな
>571
ちょっとフジミの117クーペ組んでもらおうか ボキッ
>581
そりゃ他に儲かるモノがあればそっちにいっちゃうでしょ。マルイとかヨーデルとか。
そういう意味では今でも新規金型でスケールモデルを出してるメーカーはもっと評価してやってもいいと思うんだ。
あと、バンダイは並のメーカーだったが決して悪いメーカーじゃなかったぞ。
当時はアオシマ、アリイが地雷の筆頭だったw
>553
マスキングが面倒くさいならアオシマの塗装済みキットでも買ったら?「作る楽しい部分」だけが味わえると思うよw
車でマスキングが必要といえばモール類だけど、ソコを分割しちゃったらかえって組みづらいキットになるよ。
>592
アオシマの社長は飛行機が好きで模型メーカー興したし、プロターの社長はレースが好きで
模型メーカー興したワケだし、金とやる気があればできなくはないよ。
商売になるかどうかはしらんけどw
595 :
592:2007/08/27(月) 13:15:44 ID:+VS4oriv
カーモデルはこの辺が限界、としかみれない想像力の欠如したユーザーが多いから、発展もしないんだろう。
カーモデル製作で面倒臭い部分を中心に改良できる事はまだあるんだけどな。
その一般的に苦痛な行程を設計面でフォローできれば、新規ユーザーも次から次ぎに組み上げたくなる。
価格にしてもだ。
タイヤが高くつくなら、リアルさを犠牲にしないプラでの解決方法だって考えられるだろうに。
でも頭が固いからずっと何十年と変わらないんだよな。
>>593みたいに。
597 :
594:2007/08/27(月) 13:55:14 ID:pvMsD2Fu
>595
「クルマと違って、金出せばオーナーになれるって訳じゃない」ってのを
模型メーカー のことと理解してレスさせてもらったんだが…違ったかな?
まぁ553みたいなのがメーカー興したらそれこそロッソとかできそうだけどw
俺は、誰が組んでもある一定の精度で仕上がっちゃう最新のキットは積んでるなあ
その一方でフジミのバスタブや板シャシを加工して自己満足に浸ってる
おかげで未完成キットも積んでるわけだが…
あと、カーモデルのパーツ分割はあんまり奇をてらうよりも実車に近い構成が好きだな
メッキパーツでパーティングラインを見せない工夫とかなら大歓迎だけど
いいからプラモ作れ
>>590 長文には長文で返すぜw
あんた、このスレの連中があんたのレスの何に腹立てているのか分かってないな?
たった1〜2個のキット組んだだけで、そのジャンルの全てを語ろうとしてるような
そんなあんたの姿勢に腹立てているんだよ。
単に「ガンプラなら組んだだけであれだけの完成度のあるものが出来るのに、
カーモデルではそれが今だに実現できてないのは何故なんだ?
それなら初心者も付いてこないと思うが」くらいなら、まだ腹立てる奴も少なかっただろうに。
あんたがたまたま手に取った911ターボは、それを語るために組んだのか?違うだろ?
同じような形でタミヤのエンツォやフジミのケイマンを作った人なら、全く違う感想持ったはずだ。
それに、それを語るのならメーカーの現状まで把握しなきゃ語れるわけが無い。
タミヤスポーツカーシリーズスレを読んでみればすぐ分かるように、今のタミヤの
1/24シリーズは言わば「死に体」に近いものであるのは明白。
過去キットにランナー追加でのバリエーション(911ターボ・A110ラリー・FXXなど)か
1つの金型でバリエーション展開できるアイテム(スーパーGT系)しか出せないほど、
タミヤの新キット開発の状況は悲惨なものだ。
そんなタミヤよりも、(完成度には斑があるにしろ)フジミの最近の新金型キットのほうが
よっぽど「進化」を感じ取れると思う。今カーモデル系で一番元気なのはフジミなんだから。
(続く)
(続き)
それにガンプラの開発の状態・現状も全く掴んでないところも腹が立つ。
実物が存在しない以上、量産しやすいようにデザインを変えるのは容易だし、
それに「組み立て式のトイ」としても成立しやすいように、極めて『先鋭化』しているのがガンプラなんだから。
(ちょうどタミヤの組み立て精度がずば抜けているように)
そのあたりはバンダイ以外のWAVEやハセガワのキャラクターモノメカキットを組んでみればよく分かる事だ。
逆に言えば「組み立て式のトイ」として先鋭化しすぎたために、かえって全塗装するのがややこしい部品構成になって
「元からのガンプラモデラーを無視するつもりか!」とも批判受けている、というのもある。(スレ違い失礼)
あんたのレスは最新キットを楽しんでいる「カーモデルが好きな連中」をバカにしてるのと同じなんだよ。
身の丈に合ったレスをしなきゃ叩かれるのがここなんだから。
あ、そうそう、もう一言。
タミヤのエンツォは部品精度がよくて組み立てやすいとは思うが、エンジンまで再現しているので部品が多い。
その上カウルがバラバラだから、塗装したらカウルごとに色が違う、なんてことになりやすいかも。
その点、フジミのケイマンなら部品精度も比較的よく、パーツも少なくて組みやすい。
テールレンズもレッドで形成されてるしね。俺はそちらを進める。
とりあえずカーモデルの門を叩いたんだから、もうちょっと付き合ってカーモデルの方も好きになってくれ。
ただでさえモデラーは少なくなってるんだからな。
まぁあれですよ。
911ターボってパーツ数が少ないわりに良くできたキットだと思いますよ。
マスキングは大変だけど、逆に言えばそれさえやれば済む話。
ガンプラMGのスナップフィット特有のヒケ修正より全然楽だと思う。
パーツ分割で言えばエンツォもだけど、フジミのニューミニなんかも
なかなか斬新な分割に挑戦してると思うし、カーモデルの未来も捨てたモンじゃないよ。
また、ガンプラの進化は確かに目を見張るものがあるけれど
最近のMGは可動優先の為かABSパーツを多用し、
テンションのかかるABSパーツへの塗装はしないようにと
塗装の楽しみをスポイルする方向に向かってる部分もある。
それを是とするかどうかは評価の別れる所だと思います。
>>600-602 お前らちょっと文が短くないか?
>>590は他所者目線として良いところ指摘してると思うぞ。
ここまでカーモデルをとっつきにくくしたのは過去のタミヤというよりも、
過去の糞キットで積みを倍増させていったフジミの功罪が大きいとは言っておきたいがな。
最初にフジミのキットに触れてしまった為に、次のステップに繋がらなかった脱落者の存在は大きい。
タミヤの精度がずば抜けているって……
おまいらは ITEM No.24224 のボディとバンパー類を組んだことあるか?
たったひとつのキットで、そこのメーカーの
評価をするつもり?
あと、せめて車名くらいだしてくれ。
番号だけかかれてもわからん。
bBなんて絶対作らない車だしwこんなの買うのはDQNだろうからホントかどうかもわからん
人に作ってやったが、別段、苦労した記憶がない
フェンダーとのチリとか、ベロが小さかったとかかなあ?忘れたなあ
バンパー別体自体を問題にしない限り、ごく普通だと思う
ま、スナップタイト的に大きなダボ、ホゾってのも便利とは思うが
ヒケとのトレードオフだかんなあ、ガンプラ見て思うよ
前から思ってたんだけど、ヒケの形状を予測して型自体をちょっと膨らませる(型だと逆に凹ませるになるが)とかいう小技はないのかね。
それともすでにやってるのか?
そんなことしないでも本来は金型にプラ注入する圧力を強くするとか
金型から十分冷えるまで抜かないとかやればいいらしいんだけど、
そんなことやってたら時間かかるらしいから回転数重視で適当に抜いた結果ヒケるらしい
プラモじゃないが金型業者から聞いた
ヒケならまだしも充填不足のものが、稀に商品として店頭に並んでるんだが‥
>>606 たったひとつの商品でも、それが初めてのキットならそれが普通になってしまうんだよ。
もしそのキット製作で苦痛を感じれば、もう次は買いたくないと思っても不思議じゃない。
当たり外れの多いメーカーは今だに存在するが、彼らはその辺がわかってないんだろう。
そんな当たり外れも楽しめるのは長年のファンであって、腕に自信のない初心者はそこでさよならになる。
614 :
HG名無しさん:2007/08/28(火) 14:31:38 ID:pjCudc3I
>>590 オレも同意な部分はある。
出戻り組のハートをがっちりキャッチしてくれるような商品は
オレみたいなオッサン組もやられちゃうだろうしな
エンツォみたいなコンセプトのキットでヒストリックカーシリーズや
70年代後半〜90年代前半のF1をリニューアルしてくれたらオレは各3個程買ってしまうだろうな
元々奥は深いんだから間口が広いキットは誰にとっても歓迎だよな。
>>600 気持ちも分かるがこのスレの総意のような言い方はどうかと思うのだが。。。
590氏も個人的に感じたことをレスしただけなのだから
あなたも個人的に590にたいしてのレスにして欲しいな。
615 :
606:2007/08/28(火) 16:47:08 ID:r6lkekQ9
>>613 なんか論点がずれてないか?
>>605がタミヤの精度について、たったひとつの
事例だけでイマイチみたいな判断をしているから、
あのように書いただけだよ。
全体を見ずに、一部だけを見て評価するのは間違っている。
bB見てきた。なんであんな分割なんだろう?企画変更でもあったか
ボンネット先端裏側の段差にバンパーを垂直に接着する感じ
フェンダーに付くバンパーのベロは長さ1mmぐらい、すっかり忘れてた。
合いが悪いと言うより、安定しないんだろうな
塗装前にテープで仮止めして、裏から瞬着がいいかも。
塗装後で、接着部に塗料が付いていたり、テープなどで仮止め
しなかったりすると、接着が難しいのかも試練。
昔はタミヤ以外、ポリキャップじゃなかったから、リベットやシャフトの
打ち込みで失敗して、まともに組めたのは3、4台目だったと思う。
(タミヤも初期はフロントはねじ止めだったし)
タミヤが楽なのはそのうち分かったけど、その車が作りたければ
どこのだって作った。
そういうタイプじゃないと、模型には向かない気がする。
>>616 最近古いキット組んで久しぶりに打ち込みやった。腕が鈍っていたのか
プラも劣化していたのか、あと一回と思ったら割ってしまった。
なんとか接着したが…
618 :
HG名無しさん:2007/08/28(火) 20:37:11 ID:pjCudc3I
今日、秋葉原のイエサブでタミヤの1/20 Ferrari312T3見つけて買ってきてしまった。
2個も。。。それもクリアボディ。。。。
これって組みやすかったっけ??
あまり良い思い出が無いような。。。。。
質問があったのに・・・クソ、夏休みとはな
>>616 >昔はタミヤ以外、ポリキャップじゃなかった
日東 サーキットの狼シリーズやアオシマ シルエットレーサーシリーズだってポリキャップ採用してるよ。
特にサーキットの狼は単三電池2本だけど1/28スケールで軽量だから、よく走るのでお気に入りだった。
>581
1/20が独自路線? 当時のエンジン再現ドア開閉キットの標準スケールだろう?
むしろ、1/18なんて独自スケールから最後発で1/20、1/24に参入したタミヤこそ
「F-1やレーシングカーのような独自路線しか道は残されていなかった」と言うべきじゃね?
ガセと妄想の長文連発だね
622 :
HG名無しさん:2007/08/29(水) 00:36:12 ID:pzc4vksq
バンダイ1/43 スーパーGTどうなん?
624 :
581:2007/08/29(水) 01:01:57 ID:fAILnCnc
>>620 悪い悪い、俺はバンダイが1/20ガンガン出してる頃は小さ過ぎるし
サーキットの狼とか、シルエットレーサーはギリギリ知ってるけど
モーターライズ糞食らえのガキだったんで、触ってもいなっかったみたい
バンダイなんて、コスモ、ピアッツァとかの売れ残りのイメージしかなくてね
独自路線じゃないと言うことは、1/24とか昔は出してたんだな、スマソ
>>623 微妙、買ってみないとあのパッケじゃワカラン
でもあのパッケから見ても、1000円超えるクオリティでは
ないと思った・・・
タミヤの1/24カーモデルへの情熱はアルファのDTMを出した頃が頂点で
それ以来緩やかに衰退、ここ4〜5年は急速に衰退しているよね
頂点はもう少し前かもしれん(マイナーな車種を乱発してた頃)
627 :
HG名無しさん:2007/08/29(水) 10:25:39 ID:EbtPQG/z
タミヤに聞いたら1/20 Ferrari312T3のカウルのパーツはもう部品請求出来ないみたい
クリアカウルに塗装するの嫌だな。。。
最後の研ぎ出しあたりで。。。ポキ。。。。
確かにエンツォの完成度は高いが・・・
時期にあった車両の選択とは言い難いのでは
だからキットによって設計者が違うんじゃないかと子一時間
>>628 ヲタは評価基準を品質だけでなく、開発意欲の事を含めて語るから。
エンツォの完成度は高くても、その年のアイテム数といったら…。
昔のタミヤは年間アイテム数が多く、品質、アイテム選択で優れていたから
その落差で格別に評価が低くなってるだけ。
裏切られた気分のヲタも多いんだろう。
>>629 あの時期以外にもっとよいリリース時期なんてあんのか?
タミヤのキットでリリース時期の悪いものなんてそう無いだろ。
問題なのは価格だ。
時期問わない旧車も色々出して欲しいけどなぁ。
とりあえず初代RX-7を……設計年次の古いのばっかだし。
634 :
HG名無しさん:2007/08/30(木) 01:14:37 ID:MboNyM5v
GTより市販車を
Z RS出せや
>633
初代RX-7はモノグラム1/25が一番出来がいい罠
しかしLHD北米仕様の上、最後の再販は10年前で入手困難なのが痛い
>>636 モノのRX-7は1/24。
1/25はAMTのスナップの方。
制作時に実車のディティールが確認したい時使えるWEBサイトってある?
現行車種はメーカーのサイトいけばいいんだけど、旧型のインテリアとかがわかんない
検索も下手なのはわかってるけど。
すいません歴史的名車までいかないフツーの市販車での話です。
だから具体的に車種を書かないと。
歴史的名車までいかないフツーの市販車のすべてをまとめたサイトなんて無いと思うよ
いや、じゃあ車種書きなよ
よほどマイナーじゃない限りググればその車種のオーナーのサイトがどこか見つかると思うんだが
ポルシェスレに同花器子。よって糸冬了
645 :
633:2007/08/30(木) 20:42:27 ID:k8zHLDJG
>>636 モノの評判は聞いてるんだけど、仰せの通り入手が……ねぇ。
現行品はアオシマ(旧イマイ)&フジミのオバフェン仕様と
アリイ(旧LS?)くらいでしたっけ。
アオシマ 1/20 (インチキシルエットとコンパチ) がこないだ再販かかってたよな。
アオシマ 1/24 シルエットレーサー(インチキオバフェン)は長らく再販かかってないかな?
アオシマ1/24インチキオバフェン(デイトナ24H)は去年末に
売ってたけど、売れ残りだったんだろうか‥
>>646 1/20はこっちでも売ってます。
昔出てた同じくインチキシルエットの1/20セリカLB持ってたり。
シルエットレーサーはRX-7ありましたっけ?
現行アオシマロゴの再販Ver.には表記が無いもので。
どのみちこのシリーズは「スクラッチの芯にでもなれば」という出来だけど。
個人的にはLSの1/24RX-7シルエットが出てきて欲しいですな。
Nikonデカールの入った254モドキがw
当時店頭で見かけたっきり。
俺 今日、寛太コーラ飲んだぜ ある所にはあるもんだなー
う〜ん デサインが黄色いヤツだ
>>648 シルエットレーサーにはなかったと思うが、
その元となった昔のシリーズには黄色と紺の箱絵のがあったはず。
1/24なのに¥500という時代。マセラティブーメランなんかもありますた。
>>647 それはイマイ金型の再販で別物。
>>650 とゆーかソレが元々のシルエット。
「シルエット」といいながらなぜかスーパーカー、オバフェンつきの市販車、グラチャンマシン…
トヨタ2000GTシルエットなんて「そりゃねーだろ」なアイテムも。
アオシマがピアッツァを発売した暁にはピアッツァシルエットまでやってくれると信じてたのに…
652 :
HG名無しさん:2007/08/31(金) 10:05:45 ID:zck79087
アオシマはピアッツァよりセフィーロのセダンを・・・
>SA22C
長野の1/20を忘れるな!>セフィーロセダン
青島が出してるだろ?A31
>SA22C
グンゼの「JUN」カラーもな〜
>セフィーロセダン
わざわざ「セダン」とことわるってことはフジミからワゴンの出てるFFセフィーロじゃね?
あれはセフィーロじゃねえ、マキシマだ!
オダカのロータリークーペの箱絵にだまされるな
中はセダンだ
そー言えば、グンゼ初期のクルマキット全然再販されんね。マスタングIIコブラやS30Zレーシング、RA25セリカレーシングなんか又作りたいね。
フェラーリ365BB/LMとハイエースだけ手元にある…
アオシマはセフィーロのセダンより86の2ドアを・・・
アオシマは86の2ドアよりセフィーロのセダンを・・・
アオシマはセフィーロのセダンよりAZ−1/キャラを・・・
>>656 グンゼ、金型は持ってるらしいね。
ただ、それらを再販しても元を取れないから
再販の予定はまったくない、ということらしい…orz
サニーヲダセ
グンゼはDR30シルエットキャラミ仕様を再販してほしい
数年前に出戻った時は青島のを買うので満足してたけどやっぱ欲しい
あと、イセッタやメッサーシュミットも
>>661 サニーの何を? 俺が欲しいのは B310 4ドアだ
グンゼといえば、キャラ物だけどドルバックがアオシマから再販されるらしい。
一連のカーモデルもアオシマに移管してくれないかねぇ。
それは十分ありえる。
マルサン DATSUNセダン 1/25
イエーイ
1/24で入手しやすいSA22Cの決定版的キット猛烈に欲しい!
RX-3を出した絡みで、頼んますよフジミさん
秋以降は、トラックとバスのバリエーションは少し間をおいて1/24に回帰希望
アナウンスしたからにはレクサスLS600hLも出してね。
アンチトヨタの人になんか言われそうだけど、レクサスの旗艦をフジミさんが出す意味合いは大きいと思うよ。時期的にはちょっとアレだが・・・
そして、旧車はSA22Cで決まりだ!
>>668 自己レスだけど
レクサスLSは、現時点では思わせぶりな態度を見せてるだけて、アナウンスはされてないか・・・
アオシマを牽制してるんだよ、きっと。
でも本当は出す気なし。
>>670 むむむ
自分としては、模型会社同士の潰し合いが気になるな・・・
フジミが現行エスティマ出したら、アオシマが即競合するし
アオシマがZ33の後期展開に踏み出したら、タミヤが先にVersion NISMO出しちゃうしね
このへんはマジで無駄な希ガス
競合させるのではなく、別の車種を出してくれた方が嬉しいのだと言いたいわ
672 :
HG名無しさん:2007/09/01(土) 01:47:47 ID:aZv4ewKm
禿同
バッティングはもったいない。あとタイヤ位共同開発すりゃいいのに
ハイエースは郵政民営化前でもたぶん東京地検特捜部仕様にするわ。
674 :
HG名無しさん:2007/09/01(土) 04:43:11 ID:Vj4Ankap
エンツォクラスのクオリティーでFerrari250GTOの決定版お願いします。
清き五票をお願いします!ぜひコメントもお願いします!
票が切れたら(・∀・)イイ!!ボタン票が切れたら(・∀・)イイ!!ボタンです!
\\ //
∧_∧ ∧_∧
∩´∀` )( ・∀・) アナタの一票が
ヽ .)( つ¶ 9 2MCを変えます!
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.{二二二._[ ]_.二二二}
凵 凵
http://2mc-esperanza.net/
676 :
HG名無しさん:2007/09/01(土) 07:44:52 ID:1udVAwF/
250GTOねえ。
タミャーディフォルメが入るなら要らないなあ。
677 :
HG名無しさん:2007/09/01(土) 09:10:52 ID:TDvhgWYT
P4より幅広いGTO作りそう。
フェラーリはもうフジミの仕事でいいよ。糞タミヤは一切手を出すな、つかカーモデルから撤退しろ。
SA22の1/24決定版ねぇ、実車が出た時代が時代なんで決定版皆無はしょうがないよね。
ボディワークに限ればフジミ初版の出来の良さが驚愕モノ。
現在入手できるオバフェン板ハネものと明らかにプロポーションやパーティングラインが異なるので型改修ではなく完全な別金型と思われ。
いや思われというか、間違い無く、絶対別金型。
ボディだけアレ使って内装やシャシー関連とリトラクタブルライトのパーツを新造すれば決定版が出来そうです。
フジミはミニカーを参考にして作るけどな
680 :
HG名無しさん:2007/09/01(土) 11:57:36 ID:w9PaSZFd
ところでフジミとアオシマの現行エスティマってどっちがいい出来?
681 :
HG名無しさん:2007/09/01(土) 14:57:24 ID:aZv4ewKm
過去スレ嫁
682 :
HG名無しさん:2007/09/02(日) 04:18:25 ID:14I2F62L
グンゼのハイテックフェラーリGTO(シャシー作りかけボディ未塗装)があるけどオクで売れるかな?
まぁ売れるんじゃないかな。
尼ハセ24セリカverレース53%OFF、他に欲しい物あればGO!
>>685 ナイスな情報サンクス!
爆裂都市のDVDと一緒に買ったww
687 :
HG名無しさん:2007/09/02(日) 19:10:15 ID:mKRpls3q
エッシーのフィアット131アバルトを組み立てるにあたって、注意点や加工が必要な箇所などありましたら、是非御教示下さいませ。
宜しく御願いします。
デカールが死んj、たぶん
689 :
HG名無しさん:2007/09/02(日) 23:51:35 ID:K9xsLDQx
BODYゆがんどる。たぶん
万引きなんかしちゃあ駄目ヨ
>>688 >>689 ウチにあるBMW-M1はそれらに「プラにゴミが入ってる」が加わってましたw
ルーフに何か黒いのが見えるんでシンナーで拭いたものの取れず、
彫刻刀でほじったら細い木屑みたいなのが……
692 :
687:2007/09/03(月) 05:50:47 ID:hLG5psWa
10年以上積んでた奴ですが、
時折引っ張り出したりしてました。
ボディもデカールも問題ないみたいです。
リアスポの形がヘンですけど。
タイヤはゴム製のものに交換したいです。
エッシ〜のデカールを舐めпAたぶん
つ 立体資料1/20タミヤ131アバルト ストラダーレとはフェンダーが違うが・・・幅広〜
>エッシ〜のデカールを舐め
シワシワの屁レールやコナゴナの腐ロターよりもひどい?
695 :
HG名無しさん:2007/09/03(月) 10:31:22 ID:C70DAE2T
スレ違いかもしれんが。
旧型レイブリックNSXのボディ塗装が梨状になってしまった。
2000番で研いでコンパウンドかけたらなんとか平面になり艶が出てきた。
再度梨にならないよう塗装して→2000番→コンパウンドを繰り返し、デカール貼ってクリア→研ぎ出しすればなんとかリカバれそうだ。
うすめ液にドボンの方が楽だったかもしれんがw
>>694 モノが古いので、保存状態による個体差が激しいかと。
俺が貼ったやつは、マークセッターをどばどばつけても
千切れないし、よく馴染むしで、とても貼りやすかった。
屁のデカールなんて比較にならない。
697 :
HG名無しさん:2007/09/03(月) 13:08:00 ID:6Y6AMFQv
そろそろメタルキットに手を出そうかと企んでいるのですが、
初メタルキットにオススメはどの辺ですかね?
ヒロのキットは1/20〜1/24で大きめなので作りやすいのか??
タメオはパーツの精度が良くて組みやすいらしいが、それは達人の目から見てなの???
なかなか、手が出せないでいます。
>>697 レジンで経験豊富なら、話は変わるけど、エッチングパーツの少ないキットから
挑戦していくのが完成に近づく近道。
>>697 ヒロのキットは250GTOがお勧めだね。
17年位前のクライマックスの再販だと思うけど値段も安いし
じっくり取り掛かれば必ず完成すると思うよ。
>>700 シャーシとか一部メタルなだけで、メタルキットじゃないよ。
703 :
697:2007/09/03(月) 22:47:11 ID:6Y6AMFQv
レスありがとうございます。
1/43より1/24〜1/20の方が作りやすいんですかねやっぱり。
レジンキットも組んだ事無いのにメタルキットはやはり無謀?
でもメタルキットのあのシャープな感じは多少大変でもって気になるんですよね。
最初は完璧を求めず、スケールも自分の気に入った物が一番ですよ。
とにかく、この手のモデルは仮組みと下地処理でほぼ決まります。
まずは、何か1台!
>>703 ヒロとかの1/24フルディテールメタルキットよりも1/43のほうが作り安いよ
最近メタルキットのメーカー少ないけどオクで古いの探してきてつくればいい。
デカール少ないロードカーとかだったらいいんじゃないかな。
>699
Racing43 のストラトスはいいね。Racing43だとラリーカーが多いけど、近年のラリーカーは
シートから後ろの室内が丸見えで、ロールバー組むのでイヤになるけど、ストラトスはソレがないからw
あとはシャフトが曲がってたので車輪の位置合わせに気をつかうくらいで製作自体には問題なし。
>704 さんも言ってるけどメタル/レジンキットのキモは下地。ココで手を抜くと塗ったそばから
ハゲてきます。というかハゲました。ドボンしました、初メタルキットのストラトス。
707 :
HG名無しさん:2007/09/04(火) 18:15:48 ID:ZTqoaOBS
ヒロの1/24のF1ってどうなの?
同社の1/20と内容はあんまり変わんないの?
変わんないんだったら他のロードカーと並んで置けて良さそうだけど
ま、1個か2個しか種類がなかったと思うが、、、
?
709 :
HG名無しさん:2007/09/05(水) 15:33:48 ID:Bit/p34r
今、オークションで、マルイとニチモの「ケンメリ GT-R」が出ているんですが
スタイルや組みやすさは、どちらがいいのでしょうか?
宜しく御願いします。
710 :
元ケメスカ糊:2007/09/05(水) 16:14:57 ID:YYSVu3fO
マルイのはモーターも電池もリヤ置きだから、トラクションは良く掛かるが、ノーズが軽いのでコーナリングでアンダーが出る。
ニチモのは重い電池を車体中央部に搭載してるので、安定性は良い。スタイルはどっちも年式相応だが、マルイの方が良い。
ケンメリRならフジミが1番いいよ
712 :
HG名無しさん:2007/09/05(水) 22:57:11 ID:Bit/p34r
>>709です。
>>710,
>>711 アドバイスありがとうございます。
モーターライズには、興味がないので
フジミのを買って、タイヤを変えようと思います。
塗装台(単なるカラーボックス)が台風に破壊されました
〇∧〃
/ > でもそんなの関係ねぇ!
< \ そんなの関係ねぇ!
〇/ はい!
/| オッパッピー!!
/>
714 :
HG名無しさん:2007/09/07(金) 12:06:15 ID:WCcnOVKw
ロッソの1/24のFDってどう??いいの?
>>714 タミヤスレで書いてくれてる人の感想の通りかな。
ホイールアーチがでかくてタイヤが薄めなので車高が高く見えるのが・・・
マルチやめれ
んだんだ
>>710 ダッシュやシートのヒビ割れはどうでしょうか?
ナガノが1/20を出しているのを知りましたがプロポーションはどうなんでしょうか?
完成画像はGT-Rだけ見つかったんですが良さげでした。
>>719 長野のはホイールがダメだが、スタイルはまずまず。不様な出來のS20内部にモーターを搭載し、実車同様のFR駆動方式でガラガラと快走する様は魅力的。開閉式トランクリッドの御陰で、電池交換もラク♪
古いキットは本来の持ち味を生かしてこそ輝くモノだ…と思ってる。
全盛期のマルイキットなんかはギミック満載なので、それを生かさないテはないよ。
たまにはモーターライズも面白いぜ?
>>720 コメントありがとうございます。ほかシビック、コスモAP、カレラ10など欲しいものいっぱい。
カローラがんばってください。童友社のランサー、朝からボディ削りまくってるとこです。
>721
シビックGLは4ドアでドア4枚開閉というめずらしいキット。
タイヤがプラと癒着するので保管には注意せよ。
>>720 ナガノのやつって何でホイールがあんなに変なやつなんだろうねw
RX7FDのプラモで一番造形がイイもの、オススメがあればおしえてください…。
>>685 情報d、今日やっと届きました。
メールが来なくて心配したけど、やっぱ、2個買いのせいかな?
727 :
HG名無しさん:2007/09/10(月) 12:36:12 ID:3WxiDXoZ
728 :
電動厨:2007/09/10(月) 17:04:51 ID:QiISafs0
ナガノのカレラ10は再販の奴持ってるが、電動ギミックがオミットされてるので意欲和姦ねぃ。
729 :
HG名無しさん:2007/09/10(月) 18:37:21 ID:+UAu4ZtR
ロッソのFDなんかは出来はどうなんですか?
>>729 ロッソのFDなんて手に入るんか?つか会社もうねーじゃん。
俺は持ってるけどそのへんじゃもう売ってないだろ、多分
峠シリーズのパクリみたいなのとか輸出仕様とかもあったと思う
まあ、手に入ればだが、ロッソのは抑揚の表現は控えめ
サイドシルのストーンガードや細かいモールドのタイヤ、ホイール等
妙にディテールに拘っている部分も多く、全体の雰囲気は悪くない
他社に比べるとホイールアーチが大きめな希ガス
少なくとも直四載ってるフジミには勝てる
いろんなパーツがフジミのエンスー風味で、ロッソの成り立ちを感じさせられる出来だ
実車の丸っこさとコンパクトさがよく現れてると思うよ
あとロッソのFDは車高が最初から低いって聞いたことがある
でも、アオシマとどっちが出来がいいんだろな?
タミヤスレのデジャヴだぜ。まあこっちはスレ違いではないので問題なしだが。
でももうロッソのFDネタはおなかいっぱい。
732 :
HG名無しさん:2007/09/10(月) 19:40:32 ID:7l/jaJfY
長谷川よくね?
>730が何気に俺のレスを無断引用してる件についてw
FC3Sもアオシマでおけ?
つか再度ループになるがSA22Cを新金型でですね(ry
FDはハセガワのやつがいちばんいいよ
736 :
HG名無しさん:2007/09/10(月) 22:38:35 ID:+UAu4ZtR
ハセガワから1/24でFD出てるの?
アクトハセガワの「のりP RX-7 トランスキット」の事でまいか?
ハセガワのFDっつうとコレでしょw
ハセガワは、1/12だ。
ハセの1/12は300ZXもあったっけ。シャシーがダイキャストのヤツ。
もうあのサイズの新作は出ないだろうなぁ。
新作が出ないのはともかく再販くらいはしてほしい
ハセガワと言えばBMW3シリーズ(E36)のセダンを
ぜひとも再生産して欲しい
買おうと思ったときには既に店頭から消えていた
742 :
HG名無しさん:2007/09/11(火) 01:06:02 ID:MxjPpXau
やっぱF1を再販してほしい。
743 :
686:2007/09/11(火) 07:46:28 ID:BLMfBGRF
>741
セダンはタミヤじゃね?
ハセガワ/ドラゴンはレース仕様のベースてことで、2ドアだった気が。
>>743 まだ53%引きやってるから、在庫あんだろ普通。
尼の場合、気休めにしかならんかもだが
746 :
730:2007/09/11(火) 08:45:36 ID:L1pxw9Li
>>733 スマンコ、質問した本人のレスも入れて4人分まとめてある。
ロソのFDネタにウンザリなのに、
>>729が気付いてないんでイタズラしてみた。
マルチ、タミヤスレでスレチで延々、そして再度、ココに出現、アホかと。
そんなに欲しけりゃ、オクで落として、自分の目で確認すりゃいのに、とオモタ。
>>744 セダンもクーペも両方あった。当時のJTCC、BTCC、ADAC等のツーリングカーは
セダン規定だから。クーペはロードのM3とかがメインで、レースカーはスパ24hか
ニュル24hぐらいだったと思う。タミヤのセダンは独レベル製だったっけ?750とか
747 :
HG名無しさん:2007/09/11(火) 15:27:54 ID:PcA6fcNr
中古でアルファロメオ 155 V6TIのマルティニとイエーガー買ってきたんだけど、
やっぱワークスカラーが作りたい!!
再販してもらえませんかねぇ、タミヤさん?
フジミのランエボXのリアウイングって実車と違って上下分割式だけど、タミヤは違う?
足回りとかアンダーまわりでこだわってるなぁ・・・っていうキット組んで見たいんだけど、
なんかおススメあります?
>>750 タミャのこだわり、インサート&ダイキャ(ry
>>747 Mコレのデカールでとりあえず作ったら?
>>750 エンスーのポルシェ
こだわりすぎてマトモに設置しないとか
自重で崩壊するとかは気にしない。
エンスーの911は窓枠を改修して下さい
>>750 タミヤのパジェロ。
アオシマのスプリングサスみたいなダンパー部分だけ上下するんでなく、サスアーム自体が可動
アオシマの後期30セルシオをようやく購入したんだが、これ凄いね。
内装以外は全て新規に金型を起こしてる。マジェスタやゼロクラなどとも
共用しているシャシは当然前期と後期で共用なわけだが、それ以外は
ボディは当然としてもクリアパーツなどまで全てが前期と異なる金型に
なっている。30は前期と後期で大幅に違うわけで、それが新製品を
出す上でネックだったわけだが、これだけ投資したアオシマは偉い。
あと、前期ではトランクが開閉式になっていたが後期ではその
ギミックは省かれている。その代わり、ボディのサイドパネルが
別パーツになっていて、エアロ仕様への展開などを意識した
構成になっている。
リリース時期が遅すぎるんだよなぁ
買うけど
758 :
HG名無しさん:2007/09/12(水) 09:52:11 ID:rwXamF9b
>>752 Mコレのデカールってフルセットなの?
だったら作ろうかな、どうせイエーガーのデカール死んでそうだったので
でも、155 V6TIってイエーガーとワークスって形は同じなんだっけ?
マルティニはあからさまに違うけど・・・
>>758 マルティニもワークスだよ、Dr名がナニーニ、ラリーニだろ
イエガーマイスタはサテライトだから前年のワークスのお下がり
赤のワークスに対し、基本はホイールのみの違いのはず
マルティニはその次の年のワークス車でボッシュはその次年度の
ワークスのお下がりだったとオモタ
で、イエガーとボッシュは同じチームじゃねえかと思う?
4年しか走ってないハズだが、もう忘れた。後は自分で調べろ!
Mコレのワークス、2つあった気がするが、最初の2年分だっけか?
RAYSのTE37の15インチが付属しているキットってないかな?
アオシマのNBに履かせたいんだが、近所で見つけたのがカプチの14インチとS15の17インチ(多分)だけなんだ
>>760 アオツマ#81の86前エ付の(05-106)
ランナーの表示はP-1レーシングだけどなw
青島ハチロクに付いてるヤツはどうなん?
NBってロードスターだよね?
じゃあ
>>762が言ってる86用が良いんじゃない?ただアレはグラベルリムだけど。
別売りパーツで出てるし。
ハチロクのなら確かにサイズ合いそうだね
ありがとう、探してみるよ
765 :
HG名無しさん:2007/09/12(水) 18:23:19 ID:zHZ87057
ポルシェ956 キャノン作ってるがデカール見て唖然。カルトだけど…
ロゴが赤ベタに印刷されてる…
氏ね田宮…塗り分けたら色の違いでるじゃん(泣)
青島NBロドスタはポリキャップがハブ側だから要加工だな
>>765 あんなクソタミヤなんかに何を求めてるんだおまいはwwwwww
>>756 参考になるレポ乙。
俺は30後期のセルシオくらい30後期のソアラも頑張って欲しかったな。
769 :
HG名無しさん:2007/09/13(木) 22:13:15 ID:Df8FvD+V
アオシマめ、ゼロクラパトカーを塗装済みで出すとは・・・・・。
パンダと覆面の2種と言うが、もしかしたら昇降機も新規に製作するかな?
覆面のほうも反転式赤色灯をキット化してくれたりして。
770 :
769:2007/09/13(木) 22:17:07 ID:Df8FvD+V
あ、ごめん
覆面とは書いてなかったゎ
771 :
HG名無しさん:2007/09/13(木) 23:04:40 ID:MqwbIC4x
マルティニ持ってるけどデカールAが終わってるorz
タミヤも在庫終了なので再販キボン
フジミのFDってダブルバブル・ルーフが板金で
ノーマルルーフになってるしw
俺にはスレタイが『カーセックス』に見えてしまってドキドキしてしまいますので、すいませんがsageといてもらえませんか?
>>771 じゃあ、ついでにアンカーも、突然、何の話か、俄かには理解できんから
タミヤが Z33 Ver.NISMO
フジミが エンツォ レクサスLS バスとキャンターのバリエーション
アオシマが クリーム・コル姉 カスタードVer.
ハセガワは?
>>774 「長門」で十分ですよ。いや本当にすごいキット。値段も。
カーモデルでこれくらい昂ぶるキットだしてくれんかな
まあ車種が思いつかないけどw
1/48BMWにおんにゃのこフィギュア付きらしいよ
フジミのゴルフGTIはなんかの間違いで写真どおり3ドアだと神
青島はなんでモデル末期のハリアーなんだろ
30セルシオの後期も遅すぎたし
リアルタイムで出してりゃ数出たかも知れんのに
>モデル末期
M/C前後を通じて、人気が保たれているかの確認の為
金型設計も、M/Cの状況に合わせて出来るので、効率的、精度もうp
当然、金型改修で、以降、後期型しか作れませんも防止
エアロパーツも数が揃ってから人気ブランドをセレクト、取り付け精度もうp
この場合、新車とプラモ同時発売が、一番リスクがある事になる。
>リアルタイムで出してりゃ数出たかも知れんのに
新車で買った人は、何故か模型にはいかない。発売は、中古で買った人、
そのクルマに憧れてる人が揃ってからで十分。マニアは時期に関わらず購入。
売れる車は、いつになっても売れるという法則
とか想像してみた
>>779 俺は新車で買おうが中古で買おうが自分の乗っていた車がキットで
あれば買うよ。ただ、別にすぐでなきゃ買わん、というわけじゃないから
しばらく後で出ても買うけど。セルシオは乗ってなかったけどね。
実車の広告が模型の広告にもなるんじゃないかな
リアルタイムで出して便乗したほうがおいしいような・・
勝手な想像だが
>>781 昔のタミヤは実車の新車発表と同時に、新キットのリリースをしてたんだけどね。
ST205とかスープラ、NSXがそうだったと覚えてる。
古い記憶だから、車種は間違ってるかもしれんけど。
>>783 逆に実車のモデルとしてもディーラー置いてあったとか前に聞いたこと
あったけど。まぁ出せるなら早く出した方がいいことは間違いないな…
>>782 セリカは180系あたりから最終型までずっとほぼ同発じゃなかったっけ?
今現在、そこまでする実車があるかどうかが問題なんだけどね。
>>778 おそらくUSDM系とかラグ系のカスタム展開を考えてるんじゃないんだろうか?
そういうのが好きな層はいるだろうし。
セルシオもVIP系の人気があるし。
>>786 確かに何か魅力のある実車があまり無いような気がする。
supra, NSX, ST205, ユーノスロードスター,セリカとか
だとなんか納得するな… 匹敵するような魅力や個性がある
車って今あるのかな。
>>778 もし写真は間違いで5ドアだったら俺、ヒーコラ言いながらジェッタ作ろうと思うんだ
親戚がゴルフXのGTI(5ドア)乗ってるんで、作って贈りたいのだが、3ドアだと
ちとキツイな・・・
ゴルフは日本仕様だと3ドアがオミットされてるよね。
だから、たぶんキットは5ドアだと思うんだけどな。
何かの間違いで3ドアだったら「ワイルド・スピード×3」の
劇中車でも作ってみるかw
あとアオシマのノーマルプレジデント。長かったねえ。
ジャンクションエアロ仕様が出てからかれこれ8年。
とはいえ、基本的にシーマでしかない現行型と違い、
旧型の方が未だに人気が高いということなんだろうな。
ということは企画だけはあるといわれる現行GZG50
センチュリーも勝手に期待したいが、無理かな…
794 :
HG名無しさん:2007/09/15(土) 01:33:58 ID:5n4hxtg5
ハセガワがF1再販キター
F189 F190 だと。
ウィリアムズとか再販期待してるが無理か?
なんと!アオシマはS30Zも出すのか?
ハセガワので満足してる人多いと思うんだけどバリエーション展開を睨んでるのか?
それより、ちょっと前にここで書かれてたSA22C RX-7とか1/24で決定版がないヤツ出して欲しい。FDやFCがあることだし…
それと、P10プリメーラの市販車とか空白のアイテムが欲しいよぉ〜
アオシマさん、フジミさん、なんとかなりませんかね…
>>793,795
両方共、フジミが持ってるのが気になる。>クレスタ、S30
イニDといい、バス、トラックの新作といい、この2社なんかないか?
はじめまして、カーモデル初心者です
宜しくお願い致します。
今回初めてカーモデルの完成品の購入を考えています。
そこで本当は自分の目で見て購入したいのですが、
なんせ、ド田舎に住んでいるもので、車で一時間模型屋があっても
種類がありません。。。。
そこでネットで購入したいのですが、
何処のメーカが評判宜しい居のでしょうか?
1/12で5万以内、車種はこれと言う物はないのですが
ポルシェが好きなので、ポルシェ辺りがと思っています。
ご意見宜しくお願い致します。
>>800 色々調べては見たのですが,
やはり、写真だけでは何処までの出来か判断できませんでした。
そこで、ここの住人さんなら目が肥えていますので
良いご意見が聞けるかな?と思ったしだいです。
>>799 持ってないけど、タミヤの1/12ポルシェカレラGT。
見えないシャシーの作り込みもされてるらしい。
この後、オクか特売の情報が来る予感がする。
>>797 アオシマのS30Zが新規だとしたら恐らくジゴロ次五郎のシリーズでもだせると踏んでいるのかも。
ジゴロ登場のキャディラックやコルベットやキャロル等は難しいとしても、
変態ランエボVII(旧日本軍仕様)あたりは出してくれたら嬉しくないこともない。
VII以降はフジミのアレなやつしかプラモないことだし。
>>794 激同!!
ラルースLC90とかザクスピード出たら神だな
>>804 変態エボとか渋すぎるwwwww
しかしそれより黒い三連星のシルビアだろ
>>807 三連星のシルビア、沢田仕様が今月発売だっけか。
残りの2人用のデカールはつくのかな?
>>97 そのスカクーのコンビライトは修正したけど(キット自体は完成してないw)
ライト自体が外寄りなのに加え、クリアーパーツの厚み自体も悪さしてると見たよ。
こういった部分はプラモならではの仕方ないところだけど…
甘い!
クリアパーツの裏側をその細長いライト表現に利用する手だってある。
フジミの場合は過去に良いアイデアを使っていても新作ではすっかり忘れて
技術の蓄積がなされてないといった事がよくあると思うんだ。
>>794 オレはフジミの アドバン86レビン('95インターTEC) 発売でハセガワのアドバン101レビンが
ほしくなっきた。あと、ジャガーも。(インターTECに出走したのは96年だけど)
タミヤもミノルタスープラ再販とか、300ZXをペースカーにして発売とかしねーかな。
811 :
HG名無しさん:2007/09/16(日) 13:09:48 ID:f5Cpf5JE
>>811 バーボンかと思ったら・・・・・・・・・・・・・・・・orz
>>811 息子と一緒っだったのか・・・
後は、クラスメイトだった友人とその子供らしい
奥さんと娘さんは乗っていなかったようだ、コレだけは本当に良かったと思う。
アリソン、ホリー、ガンガレ!
コリン、ジョニー、あっちでバーンズにヨロシク!・・・合掌
コリン・マクレー
合掌‥
俺(
>>743)のセリカも合掌‥
“誠に申し訳ございませんが、大変残念なご報告があります。
お客様のご注文内容のうち、以下の商品については
入手できないことが判明いたしました。”
‥とのメールが届いたorz
815 :
813:2007/09/16(日) 19:13:38 ID:mXdirRBM
>>814 マジかよ、俺、
>>726。俺の2個買いの所為かも、スマソ。
でも最近まで53%で出てたのに、尼は信じられん。
実はウチにも今日、同様のメールが・・・。2月に注文したイタレリ
今頃まで、引っ張った挙句、4つ注文して届いたのは2つだよ。
816 :
814:2007/09/16(日) 20:22:50 ID:kp/WbIjn
>>815 お氣になさらずに‥
自分は過去にも田宮の初期レパードで裏切られたよ。
散々、入荷待ちのメール貰った挙げ句、
「入荷出来ない事が判明しました」
‥てオチだった(苦笑
amazon かな。amazon の場合は在庫有るときはすぐ来るし、送料無いから
通販のうちでは安いこと多い。在庫無い時は来たらめっけもん位に思ってる。
すぐ来なかったものは今までこなかった事の方が多いかな。
大抵は遅れています、遅れています、ダメでした、と忘れた頃に来る。
確かに駄目元って考えでないと、尼は。
俺も3ヶ月かかって届いたのが最長かな。
819 :
HG名無しさん:2007/09/17(月) 00:11:38 ID:hMMXQRg7
>>769 昇降機付きの警ら用と交通機動隊仕様の白黒2種類じゃなかったっけ?
塗装済みじゃなくても良かったような・・・
822 :
HG名無しさん:2007/09/17(月) 18:20:54 ID:uxP9x47v
>>750 フジミのアストロ。
あれ組んで感動しつつ2ちゃんねるで悪く言わ
れてたフジミにびっくりしたのを憶えてる。
その他のキットで事実だとわかったんだが。
今では考えられない時代のお話。
823 :
HG名無しさん:2007/09/18(火) 03:11:21 ID:UNra+leS
フジミのプレリュード(´・ω・`)
824 :
HG名無しさん:2007/09/18(火) 14:54:55 ID:1TStiATU
久しぶりにプラモを買った。昔のモーターライズと違い足回りがリアルになっ
たね。買ったのはBNR32スカG。
アオシマのR32はモーターライズのR30流用シャーシなんだけどね
>>824 約20年前のキットで感動できるのか…
その後フジミが暗黒期に入って設計力が
一旦退化したのは内緒だなw
今のフジミはちゃんとした製品になってるけど
間違って暗黒期の製品を買った日には…
>>824のカキコで何ビックリしたかって、32RをスカGって書いてる事。
確かにスカイラインGT-RだからスカGなんだけど、きょうびスカGなんて言わない(聞かない)からお歳をめされた方だと勝手に推測。
まだスカイラインが憧れの対象だった頃を思い出したよ。あの頃俺は若かった。
R30でホットモデルが「RS」になってから一気に「スカG」という呼称が廃れたような気がする。
830 :
HG名無しさん:2007/09/19(水) 13:23:16 ID:j+zLsELJ
「スカG」は、ケンメリまで!?
831 :
HG名無しさん:2007/09/19(水) 14:15:02 ID:BKTObGdy
青島のスカGは何かが違う気がするのは私だけ?
ノーマルのスカイラインを改造したなんちゃってスカG
833 :
HG名無しさん:2007/09/19(水) 15:56:51 ID:jzLdRP0k
>>826 とりあえずKV1は完成させました。引き続きベゴと田宮の新旧キューベ
ルワーゲンの塗装に入ります。R32パトは大分先になりそう。
でも34でもスカGって呼ぶやついるぞ
32以降は34RっていったらGT-Rで、R34っていったらFRグレードって分け方がメジャーじゃね?
GT-RはBNR(BCNR)○○と言うのがメジャーじゃないか?
スカイラインは隔離スレあるんだからそっちでやれ
1/24エンツォに挑戦しようかと思ってるんだけど
タミヤの新・旧エンツォでの違いってどんなもんかな?
マラネッロ正門とフィオラーノ通用門ぐらい
新・旧エンツォって何だ?
それはアレか?
カーボンデカール有り無しって事か?
それとも旧価格と新価格か?
>841
3回くらい変わったよな
1つ目はカーボンデカールがなくて、
2つ目はカーボンデカールがついてて、
3つ目は・・・・パッケージが一新されたくらいだよなあ?
5種類中のどれかとどれか
もしかしてFXXのことかも
気に入った箱絵のでいんじゃね?
>843
2つ目はカーボンデカール+透明アンダーパネルだったな
流用シャーシでマセラティマダー
マセラティは日本じゃ馴染みの薄い車っしょ。
俺もずっと待ってたけど、先月諦めたよ。
まだまだ〜
フジミがあるよ
851 :
HG名無しさん:2007/09/22(土) 18:10:58 ID:Wh1KFLIm
カーモデルで一番パーツ数が多いやつって何になるんだろ。
やっぱエンスーのカウンタック?
エンスーポルシェ
タミヤ(レベル)のBMW850i
も無駄に多い
>>849 洩れはメラク1台ボーラ2台持ってるよ。
他にもキットはイロイロあったよな。車種はボーラ、メラク、ブーメラン位しかなかったけど。
>>851 > カーモデルで一番パーツ数が多いやつって何になるんだろ。
ポケールのデカイ奴かな?
854 :
HG名無しさん:2007/09/22(土) 19:59:21 ID:ofZ06c1C
ミニカーだけど1/24の初代シビックでるんだね。現行も出ないかな?HBのやつ。
>854
詳細キボン
まさかモーターマックスのヤツじゃあるまいなw
スカGって聞くとSCSIを連想してしまう。
>>851 プラモなら1/12のポルシェ935か934RSR
痛車の模型を作ろうと思ってんですけど、都合の良いデカールおしえてちょ。
859 :
HG名無しさん:2007/09/23(日) 08:02:58 ID:mjn4MK1L
854
kwsk
860 :
HG名無しさん:2007/09/23(日) 08:10:33 ID:hNZOrCbo
トヨタの名車あたりが恋しくなった。
ソアラ・スープラ・MR−2・2000GT・・・
861 :
HG名無しさん:2007/09/23(日) 10:52:49 ID:rUpgJ6bl
モーターマックス
862 :
HG名無しさん:2007/09/23(日) 11:40:54 ID:CdW3Wgv8
昭和時代に買ってたクイックデリバリーのデカールが死んでしまってた。
863 :
模型を職業に:2007/09/23(日) 11:50:14 ID:j/mskpne
MCMの完成モデル買った。
良いモデルだが、ドイツ企画の中国産なので、よく見ると
塗装の塗り残しがあったり、特に銀塗装のムラが目立った
りなのがタマニキズ。
ハイハイ
ミニカースレ池
865 :
HG名無しさん:2007/09/26(水) 23:54:47 ID:R2u/qF7X
バンダイ1/43シリーズのZが3台、本日出荷らしいが
来月はNSXが来るんだろうか?
SCのデカールはどこへ行っても糞評価で俺も壊しちゃったけど
全体としてはまずまずの評価のようだね
>萬代43
GT300も出せ!
NSXまでは予定ってどっかに書いてあった木がする
Z、店頭で見た感じだと、SCよりかはデカールはしっかり貼ってあるみたい。
ムラカミは売れ残りか問屋辺りの流通在庫のタミヤ1/12F1マネージャーを、プレミアと称してボッタクリ価格で販売していたのを見たことがあるけど、今でもそんなことしているの?
870 :
869:2007/09/28(金) 09:57:47 ID:iJatxcr9
誤爆すみません
871 :
HG名無しさん:2007/09/28(金) 17:54:46 ID:hJoGJTyL
GT300でずば抜けて人気ある車があったら出るかも1/43
紫電
爆走板東組
ユンケル
戸井素通り
マツキヨ
麻波5
シデン
ユンケルポルシェ
ガライヤ
トイストMR-S
ランボル
フェラ
300の人気車種はあまりバリエ展開が出来ないからなぁ。
ポルシェとヴィーマックくらいか。
そのうちヴィーマックはエブロ絡みだし。
875 :
HG名無しさん:2007/09/28(金) 21:04:08 ID:NS1xB+9D
知名度がありそうなアスパラを加えた3種で
>>876 Xだったらあのクルマだけど、1だとホンダの原付になるねw
ちなみに876さんのIDにはRZが・・・うちの愛車(バイク)だw
いや、RZ-1って、いっそマツダ党に鞍替えしたら?
>>876 そう言う俺もホンダ党。
でも、よく見たらRZIだった・・・orz
ん〜マツダは・・・知り合いが初代ロードスターのエンジン回りの独特な設計に四苦八苦してるの見てるからなぁ・・・
でもAZ-1は好きだけどなw
880 :
HG名無しさん:2007/09/29(土) 06:02:47 ID:/tTgMS3/
885 :
HG名無しさん:2007/09/29(土) 19:04:15 ID:/tTgMS3/
TPOわきまえようw
886 :
RB:2007/09/29(土) 20:38:25 ID:QyXvIpUX
カムカバーのHONDAやFerrariなんかの文字はどのように塗っている?
漏れはどうも文字がつぶれてしまむのだが、なにか手があったら教えてくださらぬか?
不器用向け
ラッカー銀→エナメルor水性アクリル→溶剤+綿棒
金持ち用
エッチングパーツ
実践したことは無いけどハンコみたいに出っ張ったロゴの部分を押し付けて色塗る方法って
シンプルでよくないか?
実践したことは無いけど
ナイノカヨ!www
俺はタミヤエナメルのクロームシルバー(やや濃い目がいいと思う)で、
面相筆に含ませたあとティッシュの上をなぞって塗料を少し拭いて
(つまりは筆にやや少なめに塗料を含ませた状態にするわけ)、
そして面相筆の先でなく「腹」の部分(←ここ重要)を文字の出っ張りに
数回擦りつけるようにして塗っている。「ドライブラシのややウエット変形版」みたいなところかな。
エナメルならやり直しも効くしね。
891 :
RB:2007/09/30(日) 00:30:54 ID:TdxXC/XE
なるほど・・・。
890さんの「腹」の部分に注目してTryしてみます。
887さんの方法は以前やったのですが、対象が小さすぎると
周りの塗料まで溶かしてしまい・・・不器用にもほどがあるオレ・・
アンタそれ、溶剤も塗料も含ませ過ぎw
>>884 fxといったら、今アオシマスレで旬のアレかwwwwwwwww
>>886 綿棒にメタルカラーの乾いたの(粉になってる)を含ませて、少しずつこすれ。
綿棒の綿は減らしておくと良いよ。
>>893 スタンザねww
流れ的に云うと俺はカワサキの‥
スレタイに従うとカローラFXリミテッドになるのかな。
イマイのオースチンFX-4も忘れずに
>>896 アオシマはタクシーシリーズ持ってるのに再版しないらしい_| ̄|○あのシリーズは日本のタクシー限定なんだとさ
イマイのオースチンタクシー。
近所のリサイクル屋に二つあるんだが、買っといた方が良い?
グンゼのコブラデイトナクーペ再販しないのかなぁ…。
プラで新金型なんか期待出来ないし…(・_・;)
オマイらにとってヤフオクに出回ったらぜひ欲しいレアキットってなに?
初代セリカXX
オオタキのセリカターボ。
シュニッツァーGr.5じゃなくて'73富士1000kmのヤツ。
アリイのメカドックシリーズでも出ていたようだが。
バンダイ 1/20 アコード
バンダイ1/24いすゞファーゴ
どうせ高騰して買えないだろうけど。ワンボックスマニア怖すぎ。
バンダイ(だったっけ?)1/20フィアットX1/9
タカラレベルのストラトス フルディスプレイ。
未だにヤフオクで見たことないな。
908 :
HG名無しさん:2007/10/03(水) 03:46:53 ID:miKsInvV
俺も、初代セリカXX !
当時、免許所得中だったころ
憧れの車だった。
ただ当時のプラモだとサイズが、1/20だろうな?
マルイのシャコタンシリーズ全部、O滝の430セドグロ
>>908 1/20は群是から、1/24はLSから出てた。
大滝セリカも萬代ファーゴも持ってるよ♪
911 :
HG名無しさん:2007/10/03(水) 07:21:52 ID:miKsInvV
>>910 908です。 情報ありがとう。
ヤフオクは、やってないけど、
申し込んで、気長に待ってみますか。
912 :
HG名無しさん:2007/10/03(水) 07:37:21 ID:miKsInvV
おじいちゃんばっかりしかいないのかなぁ
914 :
HG名無しさん:2007/10/03(水) 12:07:15 ID:kzD4CMim
んなこたあない
タミヤのカローラFXとAE92トレノ欲しいな
ニコイチしてUS仕様のカローラGTSを作るのさ
916 :
HG名無しさん:2007/10/03(水) 15:00:07 ID:ixg+eVD+
オオタキのコロナSL。以前、ヤフオクに出てたが、5万はさすがに手がだせんかった。あとはバンダイのカペラとルーチェかな。
S13と180SXをぶった切ってシルエィティを作りたいんですが、
どこのメーカーのキットを使うのがいいと思いますか?
実際に作ったことある人、いませんかね?
>917
俺フジミので作ったことあるけど、完成後すぐフジミからシルエイティ発売になってしまったw
まあ本当に作りたかったのは240SXのノッチバックで、その余りで作ったからいいんだがw
>>917 フジミのシルエイティじゃ駄目なのかい?
それともワンビアのことか、240SXクーペ。
921 :
920:2007/10/03(水) 21:30:46 ID:sycegIXr
うわ、直前とケコーンw
リロードしてから書き込んだのに…
>>921 (゚∀゚)人(゚∀゚)
同じくリロードしたんだけどw
反映されるのが遅い鯖だなぁ。
>919-922
なんだい、ニコイチで作ったことあるの俺だけかよw
って普通ちゃんとフジミからキット出てればそれ作る罠w
話を元に戻してスマソ
LSのC230ローレルって未だに現物を見た事ない
同じシリーズのマークUの箱にイラストが載ってるけど
925 :
HG名無しさん:2007/10/03(水) 22:29:55 ID:JXUj6n0y
>>924 洩れ持ってるよ。
LSの924Sは去年作った。
ついでにLSアコードも初版EXと
改修後のEX-L両方持ってる。
926 :
HG名無しさん:2007/10/03(水) 22:33:51 ID:JXUj6n0y
>>924 洩れ持ってるよ。
LSの924Sは去年作った。
ついでにLSアコードも初版EXと
改修後のEX-L両方持ってる。
927 :
924:2007/10/03(水) 22:37:06 ID:NaVaJN9o
>>925 ヴォースゲー!
オクで張ってても出たことないのに
マイクロエースも924ターボの金型持ってるくらいなら出してくれんかな
LSのアコードホスィ
ローレルはマイクロエースの持ってるけど
LS のアコード数年前にヤフオクで落とした。3k 円ちょいだった。
ちょっと高かったけど、昔乗っていた車で愛着が有ったんで。
もちろん作ったよ。下手糞だけど。メタリックレッドだったんで
そうしたんだけどちょっと色の感じ違うんだよな…
あと、ドアがイマイチピタッと閉まらなかった。
バンダイのも落としたかったけど高すぎて諦めた。
930 :
HG名無しさん:2007/10/03(水) 23:46:33 ID:e1m0BPFY
ローレル、たぶん年式違い。
C230はダイワのチープ物しかない。
931 :
917:2007/10/04(木) 08:02:06 ID:kvYGI6Ju
>>918 自作後すぐですかw
それはお疲れ様です…。
実車で日産から限定発売されたシルエィティを見た
時の友人の絶望した顔を思い出して吹いたw
(直前に自前で作ってた)
>>919 >>920 やっぱフジミすか。
ガンプラからカーモデル転向してまだ数える程しか
作ってないんだけど、同じ車でもフジミ製って凄く
ショボくて…。
アオシマ製はそれに比べるとカッチリしてる感じで
好印象なんですよね。
フジミの古いキットばかり見てただけで最近の奴は
しっかりしてるのかもしれないし、ちょっとフジミ
のシルエィティも検討してみます。
っていうか180SXってあまりみかけないような…。
待て待て
S13シルビアはフジミがアブラの乗りまくってた80年代後期の作だけあって
出来は悪くはないぞ。180SXの方は相次ぐ金型修正でgdgdだが。
アオシマは最近の製品だけあって、ライトやエンジン等のディテールは良い
が、S15流用シャーシなんで なんかデカい。あと唯一の後期型。
フジミのシルエイティは仁シヤルDのために作ったニコイチ車版(シルビアの
Fバンパー、テールランプが180SX初期型)と、商品名が"ニューシルエイティ"
の きっずはぁと限定車版(NISMOバンパー、Rグリル、サイドスッテプ、
180SX後期型テール)があるので好みで選べ。
つーかフジミがベストだろ<S13
まぁ、三社ともに僅差ではあるがな
2chでは安易な知識と気持ちでフジミを叩いてはいけない
模型板住人の逆鱗に触れるからな
まぁ、昔の・・・というか一時期のフジミは確かに酷かったから
一概にいい、ともいえないのは事実だけど
>>933 ウエストラインが低くて
一緒にドアノブも低いんですけど
純正ホイールがインチアップされててデカいという
欠点もあるな>フジミS13
それでもタミヤのS13シルビアよりはよく出来てると思う。
タミヤのシルビアは顔が決定的にダメなんだよね。
アオシマのシルビアは設計が新しいので、シャシがS15と
共通で一回り大きいということを除けばよくできている。
今タミヤ・フジミ・アオシマの3個1っつー変態的なことやってるよ、S13後期…
俺の判断基準はボディサイズ優先でタミヤベースのエンジンレス。顔に穴開けてアオシマのプロジェクターヘッドライトを移植して、クリアパーツがスラントしないように調整中。
ホイールはローレルの純正のを前後同じ幅にしてみたが、オフセットがめんどいね
ケツ周りもセクシーになるように若干削るかな〜
でも3社のキットを単独で組んでも充分シルビアになるよね…我ながら無駄な努力をしていることよw
好きなんだねぇ、S13‥
ところで青島のグリルのシルビアの文字って小さくなかったよね?
結論
一番クズはタミヤ
941 :
HG名無しさん:2007/10/05(金) 23:22:50 ID:B85Fl2hc
日東のサニーバネットってバンダイのバネットに比べてなんか小さい。本当
に1/24なのか?
ウィングロードのビジネス車両、ADバンのつや消し黒塗りバンパー仕様が最近妙にかっこよく見えるのはなぜだ
変態だからだろ、常考
>>942 フェンダーとの分割線が水平だった頃の黒バンパーならまだしも
斜め分割の黒バンパー萌えは明らかに変態
いい意味で
俺は先代ADのリアガーニッシュが抜け落ちてるところが好きだな
945 :
HG名無しさん:2007/10/06(土) 01:35:33 ID:XvhsxLVM
比較的平面的な10p位のパーツを改造用に型どりして
複製したいんだけど何か良い方法ありませんかね?
私が考えたのはお湯まる?とかいう熱湯で柔らかくなる
プラで複製したいパーツの片面(表面)を埋めて、冷めて
固まったらパーツを外して、そこにエポパテを盛り付けて
乾燥後にお湯まる部分を暖めて複製を外して細部を
修正して完成と考えてます。
ただこういうことを今までしたことがないので強度的な問題とか
不明な点が多すぎて実行できずにいます。
出来るだけ予算をかけずに複製を一つ作る方法のアドバイスを
お願いします。
複製スレへ池
>>945 「おゆまる 複製」とかで検索したら色々ヒットするよ。
光硬化パテもおすすめ。
ググり&スレ移動しますw
有り難う御座いました。